I N H O U D S O P G A V E
in deze uitgave
40
Op 8 september 2011 was Blackpool het toneel voor een wereldwijde primeur; de presentatie van de eerste tram van Bombardier’s geëvolueerde FLEXITY 2 platform. De in een stijlvolle kleurstelling gehulde lagevloertram werd in typisch Brits herfstweer aan de pers gepresenteerd. De wind en regen mochten de pret echter niet drukken.
68
Het aanzicht van het Westelijk havengebied in Amsterdam verandert door de komst van de verlengde snelweg A5 aanzienlijk. Door de komst van deze weg was het op veel plekken noodzakelijk dat het sporenplan werd aangepast. Naast deze infra-wijzigingen dienden zich ook nieuwe vervoerders aan, kwamen er vervoersstromen op gang en droogden anderen op.
4
I N H O U D S O P G A V E de redactie Eindredactie: Henk de Jager, Len de Vries, Egbert van Werkhoven Redacteuren: Binnenland: Luc Peulen, Thijs Douma Goederenvervoer: Hendrik Bouwknegt, Rienko Verboon Goederenwagens: Roeland de Jong Industrietractie: Henk de Jager Railmusea: Wilfried Jellema, Mark Grootendorst, Nico Lollinga Spoorwegindustrie: Simon Wijnakker Productinformatie: Otto Dijkstra, René Nabbe Algemeen: Harrie Peters, Erikjan Sachse, Alex Wouters Aan dit nummer werkten verder mee: ThijsDouma, Jaap de Groot, Hans Hanenberg, Paul Henken, André Korevaar, Roland Korving, Hans Louvet, Dirk Post
Tekstcorrectie: Alex Wouters Concept en basisontwerp: Simon Wijnakker Grafische vormgeving: Bart Haans Eindrealisatie: Egbert van Werkhoven © Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. ISSN: 0926-3489
Rail Magazine is een uitgave van Uquilair B.V.
R A I L
M A G A Z I N E
2 8 9
op de cover HUSA Transportation reed op 18 september 2011 een trein beladen met aluminium blokken van Vlissingen Sloehaven naar Pernis. De 7108 van HTRS (nog in ACTS-jasje) staat met elf wagens type Res gereed voor vertrek bij Zalco Zeeland Aluminium Company om naar het basisemplacement van de Sloehaven te gaan. Daar werd na het aankoppelen van tien al gereedstaande Res’n als trein 5013 vertrokken naar het Rotterdamse. Thijmen Okhuijsen
I N H O U D S O P G A V E
76
De inspiratie voor de nieuwste modelbaan van de onvermoeibare Hans Louvet was een bijzondere smalspoorweg in Frankrijk. Om zijn baan te verwezelijken werkte hij in schaal S.
88
Ruimtegebrek op zolder voor zijn schaal I modelbaan noopte Ernst Jorissen ertoe om in zijn tuin een eigen onderkomen voor deze fraaie modelbaan te bouwen.
R A I L
M A G A Z I N E
2 8 9
en verder...
62 Duurzame stelplaats voor de RET 66 Grensbaanvak geopend 68 Amsterdam Westhaven verandert
spoorwegen
modelspoor
74 76 84 88 94 100
6 16 24 27 34 38 40 43 46 49 51 52 56 58 61
Binnenland Goederenvervoer Railmusea Spoorwegindustrie Railvervoer Europa Nieuws van ProRail Wereldpremière Bombardier FLEXITY 2 Wiel-rail-conditionering ICMm-project afgerond Glencore Grain Train OV SAAL van start Dienstregeling 2012 LOCON koopt locs Honderd kaarsjes voor de Oude Dame Definitief einde van Wagons-Lits
De Nederlandse Modelspoordagen in Rijswijk La Baraque (1) NS schakelstation van Highmoor Scale Models Die Niederland Strecke Irgendwo in Frankrijk Productnieuws
service 06 1 108 108 108 109 109
Kiosk Railtips Vraag & Aanbod Agenda & Prikbord Boekbespreking Index adverteerders
R A I L
M A G A Z I N E
2 8 9
5