MÉXICO
MÁS ALLÁ DE LO ORDINARIO
NADO CON TIBURONES Expertos en la Riviera Maya nos dicen cómo
Por qué amamos a
ERÉNDIRA IBARRA
TODO SOBRE EL DAKAR Iván Ramírez corre por primera vez en la carrera
La mujer sin límites Nos cuenta sobre CrossFit, Sense8 y Lana Wachowski
DICIEMBRE DE 2016
$ 30
CAPTURA
ELIAS ELHARDT
DIFERENTE
ESTABILIZACIÓN DE VIDEO
SUMERGIBLE
CONTROL POR VOZ
EL MUNDO DE RED BULL
60 FRANK SOLOMON
Este surfista de sudáfrica sabe cuándo dar el siguiente salto: ahora lanzará su película.
Seguro que cuando escuchas que debes compartir lo que eres, se te viene a la mente algún consejo trillado que comparten tus amigos en Facebook. Pero hacerlo sí tiene sus beneficios: Frank Solomon, el surfista sudafricano que se ha enfrentado a las olas más feroces ahora le da una nueva dimensión a su carrera, al realizar una película sobre él mismo. Nuestra querida Eréndira Ibarra nos comparte su belleza yp asión por la vida en cada personaje que encarna para el cine y TV. El creador de la plataforma Twitch, Justin Kan, vive de compartir consejos a emprendedores. Nuestro tip: muéstrale al mundo quién eres. Seguro que tienes más posibilidad de ganar si lo intentas. Los editores 6
“No hay truco de magia para triunfar” dice el que creó Twitch JUSTIN KAN, PÁGINA 52
RAMONA ROSALES (COVER), SACHER SPECKER, RAINER HOSCH
BIENVENIDO
ENERO 2017
ÉCHALE UN VISTAZO
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GALERÍA 10 ¡DISPARA! Imágenes del mes.
BULLEVARD
DAKAR EXTREMO
17 NUESTRA INSPIRACIÓN Actores, músicos, deportistas y mucho más.
ASO/@WORLD/A LAVADINHO/A VIALATTE, PHANTOMDIVERS.COM, RAMONA ROSALES, FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL
Sigue estos consejos para entrar y hacer la mejor carrera posible en la competencia más difícil del mundo. Terminarla ya sería un éxito.
PRINCIPALES 24 40 dudas sobre Dakar
Algunos consejos para terminar la carrera más peligrosa del mundo.
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44
36 Iván Ramírez
El motociclista mexicano es el más joven en Dakar. No es casualidad.
40 Sébastien Loeb
El mejor piloto se pone un desafío.
44 Eréndira Ibarra
Esta mexicana nos comparte su manera de ganar en la actuación.
52 Justin Kan ADRENALINA BAJO EL AGUA
Dale un giro a tus viajes y nada con tiburones. Te mostramos lo que tienes que saber y dónde vivir la experiencia.
ERÉNDIRA IBARRA
Las imágenes de la actriz nos muestran a la mujer segura de sí misma. Su encanto es parte de su éxito en Sense8 y el cine.
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El creador de Twitch sabe cómo sacar de un proyecto fallido uno que triunfe.
60 Frank Salomon
Antes de ser surfista profesional, ya decía que lo era. ¡Visualizó su éxito!
66 Héroes David Lama, Mads Mikkelsen, Scott Nicholson y Mike Massimino.
72 La Viena nocturna
Música balcánica, punk, champaña y buena actitud en la capital austriaca.
ACCIÓN
40 SÉBASTIEN LOEB
Cuando el mejor piloto del mundo ya lo tiene todo, quiere más. En el Rally Dakar aún tiene todo por comprobar. THE RED BULLETIN
EL MONSTRUO AMIGABLE
El nuevo GT-R de Nissan es un cohete que compite con los superautos, pero sin sentirse incómodo. Todo un lujo...
79 MÍRALO. CONSÍGUELO. HAZLO. Viajes, equipo, autos, cultura y más. 98 LA ÚLTIMA El primer parque en 360º para wakeboarders y en Croacia.
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THE RED BULLETIN BACKSTAGE ENERO 2017
COLABORADORES A BORDO
LUKAS GANSTERER
2012: Werner Jessner en la etapa final después de 8,000 km.
Así se sobrevive el Rally Dakar Cuando el Rally Dakar número 39 comience el 2 de enero en la capital de Paraguay, Asunción, habrá muchos peligros esperando a los competidores: anoxia, falta de sueño y fases del desierto que no tendrán piedad. Pero ¿cómo te vuelves un piloto de Dakar? ¿Y en realidad necesitas una licencia para inscribirte? El colaborador de deportes de motor de Red Bull, Werner Jessner, quien manejó los 8,000 kilómetros del rally en 2012, responde esas y más preguntas en esta edición. Desde la página 24.
El fotógrafo austriaco es conocido por sus retratos de los extrovertidos. Fotografió para nosotros la vida nocturna de Viena y al cantante de rock a quien le gusta beber cerveza de sus botas en el escenario. Pág. 72.
THE RED BULLETIN POR EL MUNDO FLORIEN DUHAMEL
El fotógrafo de deportes de motor ha documentado la carrera del nueve veces campeón mundial Sébastien Loeb. Para nosotros retrató a esta leyenda antes de partir a su nueva aventura: Dakar 2017. Página 40.
The Red Bulletin se publica en ocho países y cuatro idiomas. En esta edición te mostramos la portada de Suiza, misma que protagoniza Manillio, el rapero más valiente de este país. Descubre todas las ediciones: www.redbulletin.com
MAKING OF EL SHOOTING DEL MES
“Tiene un gusto por la vida que, en verdad, se nota en su imagen” RAMONA ROSALES La fotógrafa estadounidense (con nombre mexicano), Ramona Rosales, viajó de Los Ángeles a la Ciudad de México para capturar a la impresionante Eréndira Ibarra: “Es increíble trabajar con una persona con tanta confianza en sí misma”. Página 44.
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Todos nos quedamos con la boca abierta en el Hotel Carlota.
THE RED BULLETIN
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GALERÍA
HORA DE COLUMPIARSE PHILIP PLATZER/RED BULL CONTENT POOL
FROMBERG, AUSTRIA FOTO: PHILIP PLATZER
Columpiarse es divertido, uno lo sabe desde niño. Pero es más divertido aún si lo haces en un megacolumpio de 125 metros de largo. Al menos eso pensaron los atletas del equipo Red Bull Skydive. En la foto, Marco Fürst realiza (desde la canasta de un globo aerostático) su caída libre en un columpio durante cuatro segundos. Después se balanceará acelerándose a 115 km/h y saltará desde una altura de 1,800 metros. Descubre el video de Red Bull Mega Swing: www.redbull.com
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HERMANOS RADAU
El fotógrafo estadounidense Ian Witlen es especialista en fotos de conciertos llenos de energía. Ha documentado desde hace más de diez años los forcejeos en el slam, así como excesivos shows en vivo. Para Witlen, el clímax fue el concierto de los hermanos hard rock JEFF the Brotherhood (Jake a la derecha y Jamin Orrall, izq.) durante el festival Bonnaroo en Tennessee. “Tocaron en el escenario más pequeño y dieron el concierto más salvaje”. Más acción del concierto: ianwitlen.com
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IAN WITLEN
MÁNCHESTER, ESTADOS UNIDOS FOTO: IAN WITLEN
EN LA MANDÍBULA JAWS, PEAHI, HAWÁI FOTO: FRED POMPERMAYER
Ubicada en la costa norte de la isla de Maui, en Hawái, Peahi se ha vuelto una locación famosa por sus enormes olas, las cuales pueden llegar a los 18 metros de altura. El lugar se conoce ahora como Jaws, lo que significa mandíbula. Coco Nogales logró meterse a una, el 2 de febrero de 2016, convirtiéndose en el primer mexicano en lograrlo. Gracias al fotógrafo Fred Pompermayer, aquí podemos constatarlo. Más de Coco en: instagram.com/coconogales
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THESHOT PHOTOGRAPHY
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CHRIS PRATT EL ACTOR QUE DESCIFRÓ HOLLYWOOD CON LA AYUDA DE UN ARMA SECRETA: SINCERIDAD A los 19, Chris Pratt tenía una gran vida: trabajaba en un restaurante en Maui, dormía en la playa… Y luego un cliente le ofreció un papel en un filme de bajo presupuesto al decir “que tenga un buen día” con el corazón, Pratt abrió una puerta. “Así me educaron”, dijo después. “[Se trata] de entender que tu actitud es contagiosa y preguntarte si vale la pena contagiarse de ella”. Al mudarse a LA, trabajó duro –una década de audiciones y pequeños papeles en TV y cine– antes de convertirse en Andy en la serie Parks and Recreation. En 2014, entró a Hollywood con Guardianes de la galaxia, luego Jurassic World, Los siete magníficos y ahora Pasajeros. A los 37, Pratt tal vez sea la mayor estrella de Hollywood de la actualidad.
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BULLEVARD 1963
2016
El 3 de agosto, James Alan Hetfield nace en Downey, California, hijo de padres creyentes en la ciencia cristiana. Cuando tenía 16, su madre muere de cáncer, al elegir los rezos antes que la medicina. “Sé de qué se trata mi poder supremo”, dijo al escribir la canción “The God That Failed”.
Hardwired… To SelfDestruct, lanzado el 18 de noviembre, es el décimo álbum de estudio y llega ocho años después del anterior, Death Magnetic. Hetfield y Ulrich son los únicos compositores; Hammett perdió un iPhone con cientos de ideas para riffs que irían en el álbum. Acerca de su recorrido de 35 años, Hetfield dice: “Sólo queremos componer música que nos guste escuchar… y tenemos a mucha gente que, por alguna razón, siente lo mismo”.
1981 Baterista busca metaleros para improvisar canciones de Tygers of Pan Tang, Diamond Head y Iron Maiden. Ese es el anuncio que Hetfield ve en el diario angelino The Recycler. Y luego de haber aprendido piano, batería y guitarra de niño, está en buena posición para responderle a Lars Ulrich para formar Metallica.
Las cintas demo y las pequeñas tocadas de Metallica llaman la atención, pero ninguna compañía los firma. Su promotor pide dinero, forma una disquera y en mayo entran al estudio. Sin embargo, el hábito de drogarse de su guitarrista Dave Mustaine hace que lo cambien por Kirk Hammett. A la larga, aquel disco, Metal up Your Ass, se convierte en Kill ‘Em All.
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¿CÓMO LLEGUÉ AQUÍ? LUEGO DE MÁS DE TRES DÉCADAS DE ÉXITOS GUITARROSOS, JAMES HETFIELD, COFUNDADOR DE METALLICA, DICE QUE LA RAZÓN POR LA QUE LA BANDA SIGUE ES PORQUE AMAN LO QUE HACEN
1986
1992
Hetfield, guitarra rítmica; Ulrich, batería; Hammett guitarra principal, y Cliff Burton, bajo: Metallica se desarrolla y expande el género del thrash metal, en especial con el álbum Master of Puppets. Sin embargo, su bus de gira se accidenta en Suecia y Burton muere. “Vi el bus encima de él”, dijo Hetfield más tarde. “Yo quería matarlo [al chofer]”. Una investigación posterior lo libra de culpa.
Hetfield sufre quemaduras de tercer grado cuando la pirotecnia en el escenario lanza una flama en su brazo y rostro en un concierto en Montreal en agosto. “Miro hacia abajo y veo que la piel [del brazo] se me levanta”, recuerda. Metallica estaba de gira para promover su quinto LP, Metallica, también conocido como Black Album, que más tarde se convertiría en el álbum más vendido en Estados Unidos entre 1991 y 2014.
“¿PUEDEN DARME UN ‘HELL, YEAH’?”. Esa fue la frase inicial de Hetfield en el discurso de aceptación de Metallica al Salón de la Fama del Rock n’ Roll. (Él logra lo que pide.) Newsted regresa por una sola noche en la inauguración, junto con el nuevo bajista Robert Trujillo. Hetfield agradece a su esposa “por salvarme la vida muchas veces” y a su poder superior por “el don de la música… La música es mi terapia”.
2004 Espera… esto muestra que Metallica sí puede hacer algo mal. El documental Some Kind of Monster se enfoca en la banda entre 2001 y 2003, cuando el reemplazo de Burton, Jason Newsted, dejó la banda, y Hetfield pasó siete meses en rehabilitación por abuso del alcohol.
1999 Hetfield ahora está casado y es padre; su banda es una de las más amadas. Metallica graba un álbum en vivo y una película en concierto con la Orquesta Sinfónica de San Francisco. S&M recibió críticas, pero más de ocho millones de discos y filmes vendidos demuestran que Metallica no puede hacer nada mal.
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1983
2009
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MILLER TIME SIENNA MILLER LUEGO DE UNA SERIE DE ALTIBAJOS EN SU CARRERA, LA ACTRIZ BRITÁNICA ESTÁ EN SU MEJOR MOMENTO
MATIAS INDJIC/FIGAROPHOTO/LAIF
Cuando era una veinteañera, Miller dejaba una gran impresión, pero fue entonces que de súbito su vida se convirtió en una historia más grande. En 2006, protagonizó Fabrica de sueños, historia del ascenso y caída de una famosa actriz, y algunos críticos crueles decían que la trama del filme podría aplicarse a la vida de su protagonista. Ella fue tremenda en G.I. Joe: el origen de Cobra, pero eso no inició una carrera al estilo Scarlett Johansson. Decidida, ha vuelto al cine y se ha robado escenas en Foxcatcher, Francotirador y High Rise, y ahora es parte vital del próximo filme de criminales de Ben Affleck, Live by Night. Con 34 años, la mujer cuya notoriedad se medía en chismes malintencionados es ahora mucho más famosa por su actuación. Eso es un tremendo giro de tuerca.
“PARA SER HONESTA, CREO QUE TENER UN BEBÉ REALMENTE LO CAMBIÓ TODO” THE RED BULLETIN
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SÍ, HACER LAS COSAS ES IMPORTANTE, PERO TODOS DESVALORAMOS HACER JUSTO LO CONTRARIO. PARA LOGRAR TUS METAS, TIENES QUE DARTE TIEMPO PARA RELAJARTE
“Ahora, más que nunca en mi vida, realmente entiendo las virtudes de la meditación… Aprender a no engancharme, dejar que los pensamientos pasen...”
“Hace dos años siempre practicaba, hacía lo mío y complicaba demasiado las cosas. Ahora intento relajarme un poco más… Se siente distinto todo lo que haces aun si sigues al mismo ritmo” ANGELIQUE KERBER, ACTUAL NÚMERO UNO MUNDIAL EN TENIS FEMENIL
ALLISON JANNEY, ACTRIZ DE WEST WING
“Solía estresarme todo el tiempo cuando pensaba que ganar era importante. Quería ganar y ayudar a que mis hijos ganaran. Una vez que entendí que no se trata de ganar o perder, me enfoqué en enseñarles a estos niños a ser hombres y, entonces, comencé a relajarme”
RESTOCKS “Con los años he aprendido que si empiezas a pensar en la carrera, te estresa un poco. Yo sólo intento relajarme y pienso en videojuegos, lo que haré después de la carrera, lo que haré para tranquilizarme. Cosas así para relajarme un poco antes del momento” USAIN BOLT, EL HUMANO MÁS RÁPIDO DE LA HISTORIA
SNOOP DOGG, RAPERO
“Tengo tres hijos, un gato y una casa ruidosa y siempre en movimiento. Tengo más tiempo para relajarme cuando trabajo” NOEL GALLAGHER, MÚSICO
“Para mí, la soledad es una victoria. No puedes vivir 24 horas en los reflectores y seguir creativo” KARL LAGERFELD, DISEÑADOR DE MODA
twitter.com/ restocks ¿Cansado de quedarte sin ediciones limitadas de ropa casual de creadores como Supreme, Nike, Adidas y Yeezy? Sigue a esta compañía (hasta tienen app) y te adelantarás a la multitud cuando las marcas más deseables lancen nuevos diseños, reabastezcan o pongan su ropa de oferta.
MARIE FRANCE ROY instagram.com/ mariefranceroy Roy, alias ‘Mofo’, es una de las mejores snowboarders de estilo libre que disfruta también pasar mucho tiempo sobre una tabla de surf. Vive con la intención de encontrar un ritmo frenético –con competencias internacionales y su estilo de vida en Vancouver– y las fotos que postea son, sin duda, inspiradoras.
“Nunca he perdido de vista el hecho de que, para ser exitosa, necesito invertir en mí misma durante y más allá de mis entrenamientos diarios” GWEN JORGENSEN, TRIATLETA GANADORA DE LA MEDALLA DE ORO
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WAREABLE facebook.com/ wareable Información acerca de la tecnología que te amarras, que pones sobre tus orejas, que miras, que llevas en el bolsillo. La tecnología que te monitorea, te hace mejor, te ayuda, te guía. La que te hace dormir mejor, trabajar más, comunicarte mejor y hacer más GIF de gatos en el camino.
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CARLOS SAINZ LA ESTRELLA DE LA F1 CREE EN SIEMPRE DARSE EL TIEMPO PARA ENTRENAR Y EN QUE LA AGILIDAD MENTAL ES MUY IMPORTANTE
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Día de descanso luego de un fin de semana de competencia. Es el día en el que Sainz intenta no hacer nada. “Nada de emails, juntas... Nada. También me permito comer lo que se me antoje… Una hamburguesa o lo que sea. Un día para recuperarme”.
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Minutos de calentamiento antes de una sesión de pista o carrera. La F1 tal vez parezca sedentaria, pero las ráfagas de fuerzas de gravedad y el golpeteo intenso llevan al cuerpo al límite. “Practico boxeo y malabarismos para mejorar la coordinación ojo-mano, que es muy importante”, dice Sainz. “Cuando estoy sudando, estoy listo”.
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Hora entera de boxeo en sesión de entrenamiento. “Reflejos es lo que más requerimos los pilotos de autos. Yo trabajo en los míos en una sesión de boxeo con mi entrenador. Se trabajan los músculos que usamos en la F1. Lo combinamos con diferentes ejercicios, a veces con un poco de CrossFit simultáneamente. ¡Es lo que más dolor me provoca!”.
DATOS VITALES Disciplina: Piloto de Fórmula 1. Edad: 22. Altura: 1.78 m. Peso: Aprox. 66 kg. Logros: Expiloto junior de Red Bull y campeón 2014 de la Fórmula Renault 2014. Debutó en la F1 con la Scuderia Toro Rosso en 2015, apenas completó su segunda temporada completa en F1. Su mejor cierre a la fecha: sexto lugar en la carrera de su tierra natal, el GP de España; en el GP de EE. UU. y el GP de Brasil, en 2016.
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Con temporada global de 21 carreras, así como un calendario saturado de apariciones personales y patrocinadas, mantener un régimen regular de entrenamiento puede ser complicado. “Puedes llegar a pasar 200 días lejos de casa, así que [cualquier régimen] debe ser flexible”, dice. “Mi prioridad es una sesión de cardio, dondequiera que esté, puesto que lidia con el jet lag y ayuda a adaptarte a un clima distinto. Suelo correr, nadar o hacer bici, entre media hora y tres horas”.
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Segundos: reducción posible en tiempo de vuelta por temporada. Los autos de F1 serán más veloces y pesados en 2017. Eso implica más estrés para los pilotos. “Necesitamos mejorar nuestra condición física”, dice Sainz. “El acondicionamiento hará la diferencia”.
10 Minutos de preparación mental en calma antes de ir a la pista. “Luego del calentamiento, tu cuerpo podría estar listo para la carrera, pero no tu mente”, dice Sainz. “Necesitas concentrarte y calmarte. Yo hago técnicas de visualización antes de clasificar y aprender cada vuelta, pero no antes de la carrera. Ahí prefiero improvisar”.
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APP FREELETICS
De las dos apps de Freeletics, la que más nos gusta es la de ejercicios con peso corporal. Es personalizable y las comidas son deliciosas. freeletics.com
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Duerme bien e incrementa tus capacidades físicas y mentales. La nueva versión de Beddit monitorea el movimiento y el ritmo cardiaco mediante un colchón con sensores, no una pulsera. beddit.com
COMBUSTIBLE RED MEAT
Demasiada nos hace daño y un poco puede ser benéfica para desarrollar músculo. Un buen bistec de vez en cuando puede ayudar al desarrollo cerebral, de acuerdo con un estudio del European Journal of Epidemiology. springer.com
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DAVID CLERIHEW/RED BULL CONTENT POOL
LA FUERZA EN NÚMEROS
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RESPUESTAS
TEXTO Werner Jessner
FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL
PARA QUE ARRANQUES EN LA CARRERA MÁS DURA DEL MUNDO
El Rally Dakar es el evento de deportes de motor más duro del mundo y además, el más peligroso. La edición número 39 de esta carrera comienza el día 2 de enero en Asunción, Paraguay
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Nº 01
¿QUÉ NECESITO PARA ENTRAR EN LA CARRERA DAKAR? Necesitas una licencia para deportes de motor y para obtenerla debes demostrar tus capacidades físicas y mentales mediante una certificación. Después te probarás en pequeños eventos cercanos al Dakar, por ejemplo, en Marruecos. Los novatos tienen que presentar una carta de solicitud detallada. Luego los organizadores decidirán si eres capaz, no sólo para hacer tu primera carrera Dakar, sino para terminarla, y únicamente te ayudarán dos cosas: ser humilde y mantener s iempre reservas del diez por ciento.
¿Cómo tomo agua a gran velocidad? Se recomienda usar mochila de hidratación llena de solución de agua, sales minerales, electrolitos y geles disueltas. Los automovilistas sólo cuelgan la mochila en el respaldo del asiento.
Nº 02
Nº 06
¿Por qué se lleva a cabo el Dakar en Sudamérica?
Nº 03
¿El Dakar es cosa de hombres?
En 2008 la carrera fue pospuesta por amenazas terroristas en África. En 2009 se trasladó a Sudamérica por ser más seguro y atractivo al público. El nombre “Dakar” se convirtió en sinónimo de carreras del desierto, por lo que los organizadores acordaron mantener el nombre. Regresar a África está descartado. El entusiasmo de los espectadores locales es increíble, todo competidor es una estrella. Y la plusvalía del lugar aumenta 300 millones de dólares cada año.
No, la alemana Jutta Kleinschmitt incluso ganó el primer lugar en el 2001 contra competidores masculinos. La española Laia Sanz quedó en noveno lugar en la clasificación de motos en el año 2015.
¿Salen todos al mismo tiempo? No, las motos y los cuadriciclos salen antes que los autos, tras los últimos salen los camiones que alborotan la última duna. Es emocionante cuando los autos que van más rápido que las motos las alcanzan y estas ya no pueden ver nada, las motos se pierden de vista. También es interesante ver el orden dentro de los grupos: el más rápido del día anterior debe abrir la carrera dejando su huella. Muchos usan esto como táctica y algunos días se dejan rebasar a propósito.
REUTERS/JACKY NAEGELEN, GETTY IMAGES
Nº 04
¿Necesito licencia de conducir? Sí, porque tú y el coche tienen que pasar por las pruebas de valoración en medio del tráfico citadino.
Nº 05
Nº 07
¿Cómo puede uno perderse con GPS y libro de ruta? Te dejaste guiar por el de adelante o seguiste a la mayoría de los otros que también iban perdidos. No has dormido bien durante una semana, estás a alturas extremas sobre el nivel del mar y llevando tu cuerpo a su máxima capacidad, por lo que te sientes todo atarantado. No resaltaste con un marcador los puntos importantes en el libro de ruta un día antes. Olvidaste cargar el portador eléctrico del libro de ruta. En la última bajada rompiste el soporte del GPS. En el caso de los automovilistas: tu copiloto es un despistado. O todavía peor: omitiste uno de los puntos de control en el GPS y por eso quedaste fuera de la carrera.
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Nº 13
¿Debo manejar tan rápido como pueda?
¿Cuántos viven en el campamento? Alrededor de 600 bomberos circulan en la competición y con mecánicos, organizadores, gente de medios, doctores, cocineros, etc., suman casi 3,000 habitantes. ¡Es una ciudad nómada!
¿Por qué te deja el Dakar tan cansado? Porque duermes poco, estás en el camino mucho tiempo, vas demasiado rápido y manejar en los enlaces es paralizante. Porque compites contra los mejores pilotos de todo el mundo. Porque se suman las pequeñas heridas y un error mínimo puede ser mortal. Porque a diario tienes que encontrar una respuesta lógica al “¿por qué?”. Porque la comida no te sabe bien, porque hace un calor brutal y un frío terrible, porque no estás acostumbrado a estar a 4,000 metros sobre el nivel del mar y todo eso junto.
Nº 09
¿DEBO QUEDARME EN LA PISTA EN TODO MOMENTO? Nº 11
Si conoces un atajo, tómalo. Pero que no se te pase ningún punto de control en el GPS.
¿Qué pasó con el hijo de Margaret Thatcher en 1982? Mark Thatcher, quien fue participante del Rally Dakar en su Peugeot 504, se desvió tanto del camino, que incluso a los militares argelinos les tomó seis días encontrar al hijo de la entonces primera ministra del Reino Unido, quien se encontraba 50 kilómetros fuera de la ruta marcada. La búsqueda representó un asunto de estado, el cual llegó hasta los más altos círculos sociales. Tal vez el error fue: “No hice ninguna preparación. Cero”, aclaró el, por sí mismo, nombrado Gentleman Driver.
Nº 12
Nº 10
¿Cómo le hago para ir al baño en el camino? Depende de qué tan urgente sea el asunto. Toma en cuenta que eres corredor, no modelo de overoles. La buena noticia es que estarás transpirando mucho líquido.
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¿Quién ha impuesto récord? El japonés Yoshimasa Sugawara ha participado 33 veces: en moto (2 veces), auto (7) y camión (24) . Sus mecánicos saben mantener la etiqueta. Cuando Sugawara corre en el campamento, se inclinan a modo de reverencia como lo marca la antigua tradición, vestidos con guantes blancos y overoles. Con 74 años, es posible que compita de nuevo.
Nº 14
¿Qué marca ha estado más veces en el podio? “BR” de Branau, en Austria. Donde el fabricante de motocicletas KTM se ha inscrito y ganado 15 veces seguidas.
Nº 15
Nº 16
¿Qué me pongo? Buena pregunta, ya que estarás a temperaturas entre los cero y los 40 grados. Chamarras con un buen relleno y chalecos ayudan con el peor de los fríos. Vas a sudar de todos modos.
PHILIPP HORAK (2), ASO/@WORLD/A LAVADINHO/A VIALATTE (2), REUTERS
Nº 08
No, puedes tomarte tu tiempo en los lapsos entre las especiales. Aunque tienes que estar presente en el briefing vespertino en el campamento (que casi siempre es entre las 21 y 22 horas).
Nº 17
¿POR QUÉ TENGO QUE LEVANTARME A LAS 4 A. M.? Porque si no, no podrías recorrer los 8,000 km en dos semanas.
Nº 18
¿QUÉ PASA SI HAY UN ACCIDENTE?
FELIPE TRUEBA/EFE/PICTUREDESK.COM, FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL
Con suerte estarás consciente para emitir la señal de auxilio que activará el mecanismo de rescate y te sacará en automático de la competencia. Si no tuviste suerte, estarás inconsciente o tirado sobre la grava con la esperanza de que llegue otro competidor y te encuentre. Hay dos buenas noticias: los deportistas permanecen muy unidos en situaciones extremas y la carrera hará una pausa.
Nº 19
¿Quién ganará el Dakar? Los portadores del título se llaman Stéphane Peterhansel (auto), Toby Price (moto) y Gerard de Rooy (camión). Pero también se hacen notar Sébastien Loeb, Nasser Al Attiyah y Carlos Sainz en autos, Sam Sunderland y Matthias Walkner en motos, así como los espectaculares camiones Kamaz.
¿Dónde dormiré? REGLA 1: Más vale dormir acampando en terracería que en una cama a una hora de distancia. REGLA 2: Evita los puntos de acceso: comedores, baños y duchas. REGLA 3: Evita estar en grupos con muchos espectadores. REGLA 4: Evita a los pilotos privados que suelen soldar y ajustar sus motores de noche. REGLA 5: Evita los generadores de energía. REGLA 6: Evita a grupos alegres. REGLA 7: Sigue todas las reglas anteriores.
Nº 20
¿Qué hay de comer? Fideos, verduras, arroz, pescado, carne, ensalada y dulces. Además de un lunch para el día con conservas, agua y bebidas sin alcohol.
Nº 21
¿Y CÓMO DORMIRÉ? Nº 22
Mal. 31
¿Ponen multas por la velocidad?
¿Qué obtendré si gano en el Dakar?
¡Y de qué manera! En los enlaces entre unidades de la carrera existen severas multas por exceso de velocidad. Cada km/h cuenta y se determina a través del GPS. ¿Qué tan serveras son estas multas? Toma una multa normal que tengas y agrégale un cero a la derecha.
Nº 31
Un trofeo y un premio en efectivo por unos modestos 60,000 dólares, y como ganador de tu división obtienes unos 5,000. Si los usas con prudencia, gozarás de buenos beneficios económicos y no te preocu parás por morir de hambre.
Nº 23
Nº 26
¿Quién reparará mi automóvil si se descompone en el camino? Tu copiloto. Considerando que tuviste que elegirlo por sus habilidades con el desatornillador. Una opción sería que lo repares con tus propias manitas. (En el caso de los motociclistas sólo aplica lo segundo).
¿Dónde me baño? En una ducha móvil con agua fría y en casos muy necesarios. ¡No olvides tus sandalias!
Nº 27
¿Qué es lo peor que me puede pasar? El que es bicampeón del mundo en el motocross, Heinz Kinigadner, nunca vio la meta en siete carreras Dakar, sino que fue eliminado “en la lucha por la victoria”. The Red Bulletin: ¿Cuáles fueron las causas de la eliminación? Heinz Kinigadner: En tres ocasiones fue debido a un defecto técnico y cuatro veces me caí. ¿Por qué? En realidad, cada vez, debido a algún problema, perdía tiempo y trataba de recuperarlo con la barra de hierro. En el Dakar, la barra de hierro significa helicóptero, helicóptero de rescate. Entonces, ¿te sientes como pájaro de mal agüero? Para nada. He vivido muchas cosas. Cosas tristes y duras de verdad. En mi primera carrera Dakar, durante la descarga del cargamento, un estibador fue decapitado por un cable de acero frente a todos los pilotos. Sobrevivir siete veces en la carrera es contar, definitivamente, con buena suerte, no con mala.
¿Mi copiloto podría conducir? Nº 25 32
¿QUIÉN LAVARÁ MI POCA ROPA? Nº 28
Nº 24
Sólo con la licencia de carreras.
Nadie. ¿Quién creías?
¿Cómo empezó todo? El 26 de diciembre de 1978, el francés Franzose Thierry Sabine con vocó a gente para realizar el rally; 170 participantes acu dieron al llamado. Desde sus comienzos, el rally, mismo que inició en París y luego se hizo en la capital de Senegal, Dakar, fue la prueba más dura para el hombre y la máquina. El lema de Sabine es: Si tu vida es aburrida, ¡Arriésgala! Sabine murió en 1986 en un accidente de helicóptero, por supuesto, durante el rally.
Nº 30
Nº 32
¿Y la gasolina? Además de la infraestructura, los organizadores colocan puntos de carga. La mayoría son barriles con bombas o camiones tanque en los bordes de la pista. En los enlaces puedes ir a gasolinerías normales.
¿Qué tratan los médicos? El mal de altura, abrasiones, diarrea y contusiones. Los perros más duros corren hasta el final con los huesos rotos, como lo hizo Chris Birch en el 2012 (con tobillo roto).
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¿Los camiones también corren? Nº 29
¿Para qué son tantos botones? Casi todas las funciones están duplicadas en caso de que el sistema falle (como en los aviones). La vista dentro del Peugeot 3008 DKR nos muestra dos GPS, dos tripmaster (cuentakilómetros) y un cronómetro, al menos. Este es el reino del copiloto, que también tiene bocina y limpiaparabrisas. Los fusibles son de libre acceso en la parte de en medio para arreglar cualquier defecto técnico de una manera más rápida. Información importante para el conductor: el indicador de marcha central. Y sí, hay un sistema de aire acondicionado que mantiene la temperatura por debajo de 60 grados.
Muy pocos (como los Kamaz), aun si tienen número de competición. Es decir, para manejar en el área de las pruebas de valoración tienes que participar en un concurso y obtener ese número, incluso si se trata de un vehículo para entrega de piezas de repuesto para autos y motos. Esto aplica para casi todos los camiones de carrera que corren hasta 160 km/h. Cualquiera puede cargar equipo importante. El punto es que todos se puedan detener para ayudar a otros. Entre más rápido reacciones, menos tiempo usarás para brindar la ayuda. THE RED BULLETIN
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¿CUÁNTAS HORAS POR DÍA VOY A ESTAR EN EL CAMINO?
PICTUREDESK.COM (2), MARCO ROSSI, FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL, REUTERS, FREDERIC LE FLOC‘H/DPPI
Calcula que cada día montas tu tienda de campaña a las cuatro de la mañana, luego desayunas con rapidez y sales del campamento a las cinco. Entonces manejarás 300 kilómetros en el tráfico citadino, luego manejarás otros 300 kilómetros a todo lo que da y al final realizarás 200 kilómetros nuevamente en el tráfico citadino. En el Dakar tu trabajo no tiene horario de nueve a cinco, sino de cinco a nueve.
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¿CÓMO SE VE UN AUTO CAPAZ DE GANAR LA VICTORIA? Se ve como un Peugeot 3008 DKR, que es una versión radical mejorada del exitoso 2008 DKR del año pasado. Debido a que se ha adaptado a las normas de los vehículos con tracción trasera, Peugeot renunció a las llantas todoterreno. El motor biturbo diésel opera por compresión de aire, pero aún seguirá brindando 340 caballos de fuerza y correrá hasta los 200 km/h. Tiene una altura con respecto al piso de 46 cm, tan alto que el 3008 DKR teóricamente podría arrollar un sillón sin que los pasajeros pudieran notarlo. Las llantas de refacción emergen del panel en tan sólo segundos; el auto, en comparación al de 2016, es más ligero y tiene un mejor balance. ¡Estas son buenas condiciones para poder defender el título!
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¿Qué hago si un animal se atraviesa en mi camino? Carne asada, los filetes en Sudamérica son legendarios.
¿Cuánto dinero necesitas? No. Mejor: ¿Cuánto dinero tienes? Los competidores más pobres corren sin comitiva en la categoría de motos. Además tienes que hacer todo tú solo, desde las reparaciones hasta organizar los pequeños detalles. Además de los costes (US$):
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25,000 La moto KTM Adventure con el paquete Dakar “Ready to race” 15,800 La inscripción 10,000 Las refacciones
3,000 La vestimenta y equipo
2,000 El vuelo
1,000 La licencia y certificados
1,000 La visa, souvenirs, conexión a internet, etc
FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL, GETTY IMAGES
Alternativa: puedes rentar por 95,000 euros un equipo KTM satelital, que incluye además los servicios de un mecánico. Contratar ayudantes representa en general cargos extra que dependiendo de la fecha de registro comienzan a partir de los 9,500 euros por cada. Y ya que no sirven de mucho si van a pie, también puedes registrar cualquier coche de compañía. Un coche PKW te costará 2,500 euros, una casa móvil, 6,000 euros. UN ÚLTIMO CONSEJO: En el Dakar, la lata de Red Bull es en una unidad internacional estándar de pago, con valor similar al paquete de Marlboro rojo.
¿QUÉ DÍA VOY A GANAR? Nº 39
Si eres un atleta de clase mundial, ganas en tu tercera participación. Luego de ver qué onda y mejorar. Si no lo eres: nunca.
¿Dónde puedo seguir el rally? Red Bull TV y redbull.com te dan las imágenes más grandiosas.
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SÉBASTIEN LOEB – OFF ROADS PAGO POR EVENTO 5 meses de la TV de Loeb. ¿Qué es lo que motiva al nueve veces campeón de los rallies a volver a correr en el Dakar? PAYING THE PRICE ESTRENO EL 20 DE DIC. DE 2016 Toby Price dominó el Dakar 2016 y ganó de manera convincente. ¿El secreto del piloto australiano? Mucha sangre, sudor y lágrimas. THE KAMAZ STORY ESTRENO EL 20 DE DICIEMBRE El equipo ruso Kamaz presenta en 2017 un nuevo camión de carreras, además de un documental al respecto sobre todo su proceso. MATTHIAS WALKNER ESTRENO EL 27 DE DICIEMBRE Rally Dakar 2016: choques y heridas graves, pero Walkner no se da por vencido. En Red Bull TV te mostramos su regreso. RALLY DAKAR 2017: EN VIVO DEL 2 AL 14 DE ENERO.
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El más joven en correr Dakar. Iván Ramírez desde antes de tener uso de razón ya estaba sobre una moto en el desierto.
LOS DIFERENTES TERRENOS DE IVÁN
Para entrar en su zona de mejor desempeño, el motociclista extremo de off-road Iván Ramírez se deja seducir por el desierto. Además de añadir trabajo duro, paciencia y tiempo
MARCIN KIN/RED BULL CONTENT POOL
Texto: Marco Payán
THE RED BULLETIN
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Determinado
Desde antes de tener una noción clara sobre la muerte y la vida, Iván ya se dedicaba a correr en competencias de motocross. Él tenía tan sólo cinco años de edad y todos los fines de semana iba con sus padres y hermanas a ver las carreras y a correr las propias. El ritual lo formó. Tenía una certeza: todos los sábados y domingos él montaría. “Desde chico lo usaba como hobby y después le dediqué mucho tiempo a la moto. Cuando no estaba en la moto yo estaba en el gimnasio. Desde los 10 años
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ya iba a este para practicar ejercicio. Jugábamos mucho ráquetbol y hacía bicicleta y cardio”. Para él, la diferencia entre un profesional y un amateur era una minucia; una cosa de grandes. Iván simplemente veía cómo su padre discutía con los organizadores para lograr que su hijo compitiera en la clase de participantes más jóvenes, ya que Iván no cumplía los requerimientos. Su juventud, que alguna vez fue un obstáculo, más adelante fue por lo que ha sido conocido: “¿Ya viste a ese chamaco cómo corre? Acaba de rebasar al favorito”. Se trataba de su participación en la SCORE Baja 500 de 2007, al ganar contra todo pronóstico. Cuando se sacó el casco, los patrocinadores y la afición, que todavía no lo conocía, sabían que venía una carrera mucho más exitosa: su carrera en el motociclismo. Ahora, a sus 23 años, será el piloto más joven en correr la carrera Dakar, para muchos la más extrema y demandante del mundo. ¿Qué posibilidad tiene de hacer un buen papel? “Me crié en el desierto de la Baja 1000. Creo que no puede ser más extremo que esto”.
Sobre el desierto
Nacido en Ensenada, Baja California, donde también nació la competencia off-road más larga del mundo, Iván Ramírez ya tenía un destino esperándolo. Su amor por el desierto se le da naturalmente. “Cuando algunos amigos me llaman y les digo que estoy en el desierto entrenando, no lo aprecian. Para mí es lo mejor del mundo”. Esa relación con la tierra también le ha forjado un amor especial por su país. Sus primeras carreras de Motocross, desde entonces, las corría en Estados Unidos. Fue entre ambas naciones que encontró a una familia: la de aficionados y conductores cercanos a las motocicletas. Cruzar la frontera era para él una ida a la oficina, un día
La moto KTM es única en su clase. Requiere más fuerza y experiencia de su piloto.
“Simplemente sucede; (ese estado mental) está ahí desde que conozco el desierto” más de trabajo. En esa comunidad se dio cuenta de que la nacionalidad no tiene mucha importancia. Con amigos de ambos lados, la idea de representar un país, el de México, el suyo, se desarrolló como un pretexto para competir y ser más competitivo. La amistad y pertenecer a esa comunidad es otra cosa. Hay otra relación de la que casi no habla: la que tiene con su moto. En sus imágenes siempre se le ve con una motocross, pero poco a poco ha migrado a las rally. Al regresar de una competencia en Marruecos, con un calor insoportable, sólo tuvo unos días para acostumbrarse a la nueva moto de KTM. A él le habían asignado una apropiada para ese tipo de desierto. “Es totalmente diferente”, me lo dice como una prueba superada. Incluso entre las tipo rally, la de KTM es aún diferente. Tiene un tanque de cuatro galones al frente y otros cinco atrás. Es más pesada, la distancia entre los ejes es mayor y tarda más en frenar. “Si tienes un error es más difícil corregirlo. Te exige más. Es un desgaste mental mayor por ir navegando a altas velocidades. Pero una vez ya con tres o cuatro días, me sentía mucho más cómodo”. Era un terreno extraño para él con una moto que acababa de conocer. Aun así, terminó la carrera. “Mi meta era sólo eso en esta ocasión”. Marruecos lo preparó para su mayor reto hasta ahora: ser el piloto más joven del mundo en correr Dakar.
Siempre enfocado
Iván Ramírez me comparte algo de su visión a la hora de competir en off-road. Entra en un estado mental tan íntimo que le cuesta trabajo describirlo. “Simplemente sucede, está ahí desde que conozco el desierto”. No es del todo preciso. Antes de subirse a la moto, si está su familia, se reúnen para una breve oración. Y justo antes de ponerse el casco, se persigna. Así lo ha hecho THE RED BULLETIN
MARCIN KIN/RED BULL CONTENT POOL
Allí estaba. El cuerpo inerte de Kurt Caselli en medio del desierto de la Baja 1000, a gran distancia del personal de asistencia médica. Iván Ramírez, su mejor amigo, se acerca y reconoce a quien había sido su mentor. Arranca su infierno. Aquel momento traumático lo trae consigo en todo lo que hace, consciente o inconscientemente. Iván, que por entonces, con tan sólo 20 años, ya era reconocido por su aguerrido estilo y por sentirse muy cómodo con altas velocidades, y quien nunca ha sufrido algún accidente grave, esta vez simplemente ya no era él mismo. Sus títulos en la Baja 500 de 2007 (clase 21: motores de 126 cc a 250 cc), en la Baja 1000 de 2008 (clase 21) y ser campeón en SCORE dejaron de tener importancia. Aquello que estaba frente a él era real, no un hobby o un simple deporte como solemos verlo. Pero se dio cuenta de que con esta actividad “estamos jugando con la vida”. ¿Qué sucedió después de aquel accidente que puso a Iván Ramírez de nuevo sobre la moto… y en los podios?
Iván Ramírez doma la motocicleta en el aire. De no hacerlo, podría derraparse al aterrizar.
desde siempre. Es el ritual para entrar en su zona. Casi toda su energía está puesta en la cabeza: el reco rrido, el cómo corregir un desvío, en qué momento de la carrera puede ganar un segundo, en dónde conviene no ir tan veloz. Sin embargo, esto es una falacia. Todo lo demás: el estado de la moto, su condición física, la deshi dratación, es algo de lo que ya se encargó durante meses atrás. Su entrenamiento riguroso hace que su cuerpo esté en el mejor estado para correr esos 1,700 kilómetros de la Baja 1000. Cuando sabe que tanto su cuerpo como su moto están en buen estado, ya sólo le queda su cabeza. Cierto. Pensar que una competencia tan polvosa, ruda y competi tiva, tan llena de adrenalina y con velocidad extrema, Iván la corra como un juego de ajedrez, como un estratega, cuesta trabajo, es casi impo sible. Pero eso lo otorgan dos cosas: la experiencia y la juventud. La experiencia para dominar su arte; pocas personas han estado a su edad tantas horas sobre una moto. Y, justo esto, su edad, le hace confiar en sus sentidos, su condición física. Está en el momento adecuado para brillar aún más.
Madurez
Después de aquella tragedia con su mejor amigo, Iván Ramírez ya estaba de nuevo sobre su KTM. Pero, claro, las cosas ya no eran las mismas. “Estamos jugando con la vida. Es mi trabajo, lo amo, pero tengo que estar al 100 por ciento o mejor no lo hago. Tengo que hacer una carrera más inteligente”. Cuando un experto –que desde que tiene memoria ha montado su motocicleta y que ha ganado tantos títulos a su alcance– reflexiona de esta manera, sólo se esperan más triunfos. Pero ganados de otra forma, más madura. ivanramirezracing.com THE RED BULLETIN
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REGRESANDO AL INICIO Ha sido nueve veces campeón del mundo. Es el mejor automovilista. Punto. Pero el dios del rally tiene una nueva misión… y el riesgo de perder su estatus de leyenda viviente
FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL
Texto: PH Camy
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THE RED BULLETIN
En el Rally Dakar, por segunda vez: SĂŠbastien Loeb se encuentra al inicio de la carrera con el Peugeot 3008 DKR cargado de experiencia.
the red bulletin: Sébastien, quisiera saber cómo te percibes, ¿estoy hablando con un nueve veces campeón del mundo o con un novato? sébastien loeb: Hablas con un piloto de carreras. Cuando me levanto por las mañanas, no pienso: “Soy nueve veces campeón del mundo”. Claro que es algo de lo cual hay que estar orgulloso, pero no pienso muy seguido en ello. Pudiste haberte retirado en 2013, a los 40 años como el rey de los deportes de carrera. En lugar de eso, te metiste a una nueva disciplina, poniendo en juego tu gloria. ¿Qué tan difícil fue tomar esta decisión? Mucho más fácil de lo que piensas. Nunca entré en las carreras porque quisiera ser alguien en especial. Me metí en esto simplemente porque las carreras son mi pasión. El preservar una imagen no es para mí una meta. Mi gran meta, más bien, es vivir la vida como mejor me parezca. Poder disfrutar el manejo, la ambición y el espíritu competitivo es lo que me impulsa. ¿Cómo se siente pasar de ser una leyenda a convertirse en un principiante? La sensación es la misma, debido a que uno no se pone a pensar en qué es lo que uno siente. Sino que solamente se concentra en trabajar para mejorar su rendimiento y los resultados. Durante 2014 y 2015 entraste en el Campeonato Mundial de Turismos, donde estuviste en la delantera desde el principio, pero en la sumatoria final quedaste atrás del joven competidor José María López. ¿Cómo fue lidiar con esa derrota? Hay momentos en los que uno se frustra, pero hay que 42
Más que ser cualquier piloto: en el primer Rally Dakar, en el 2016, Sébastien Loeb obtuvo cuatro victorias de etapa. THE RED BULLETIN
De las calles a la pista: el Peugeot 3008 DKR de Loeb, hacia el Rally Dakar 2017. Nos recuerda a una Suburban.
FLAVIEN DUHAMEL/RED BULL CONTENT POOL
“El Rally Dakar trata de esto: la manera en la que funcionamos pensando de una forma totalmente nueva” aceptar los resultados. López obtuvo el mejor resultado final. Puede que sea molesto, pero ¡así es la vida! (risas). Y en cuanto a la diversión nada ha cambiado, he disfrutado correr la carrera. ¿Qué puede aprender un nueve veces campeón de la derrota? ¿Es que solamente aprendes de las derrotas? Primero hubo que reconocer una cosa: la esencia de los deportes de carrera y mi esencia encajan muy bien. La conducción como tal, el descubrimiento, la improvi sación y la lectura del terreno. Sobre los circuitos de la WTCC existen otras cosas además de eso: análisis y observación de curva por curva, ensayar, repetir… Se trataba de algo pesado y no siempre divertido. En tu entrada al Rallycross de 2016… en los requisitos del perfil, seguramente que encajabas bastante bien, ¿no? No quedas fuera por sobrecalificar, supongo. THE RED BULLETIN
Ahí me encontré nuevamente con un manejo de las carreras más natural. Es simplemente más relajado. Nunca se sabe qué le espera a uno y eso es algo maravilloso, ¿no? En la pista está también el factor del oponente. Si eres el más rápido en el rally, eres el más rápido de todos. En el Rallycross también dependes de los demás. Es totalmente emocionante. Estás sentado prácticamente sobre un motor. La pelea es enorme, uno tiene que saber imponerse en ese escenario. Este tipo de show es realmente bueno para la televisión y el espectáculo es muy llamativo. ¿Cuál fue el mayor desafío que tuvieron durante tu primera carrera en el Rally Dakar, en enero de 2016? Empecé siendo un novato al igual que mi copiloto (Daniel Elena) con quien obtuve los nueve títulos de campeón del mundo en el WRC. La experiencia que se necesita para esos rallies se trata de
encontrar los caminos correctos, de encontrar tu propio ritmo y nosotros no teníamos nada de eso. No tuvimos más que empezar juntos desde cero. ¿No te ayuda ni un poco ser portador de varios títulos? Empiezas desde cero o cerca de eso. En el Rally Dakar no hay un guion, ninguna certificación. Uno se lanza a la aventura, armado únicamente con el libro de ruta para embarcarse en lugares desconocidos. En el libro de ruta de Daniel, por ejemplo, sólo está escrito que tenemos que avanzar 10 km a través de la selva y en algún momento encontrar una calle. Primero son 10 km, luego 500 m, 400 m, 300 m, cero metros… Pero no hay ninguna calle a la redonda. ¿Y ahora qué hacemos? Por lo tanto, ¿Sébastien Loeb tuvo que aprender a perderse? ¿Tantos títulos para nada? El problema no es tanto el perderse, hasta los mejores se llegan a perder. Lo importante aquí es encontrar rápidamente el camino correcto. No sólo se trata de manejar tan rápido como puedas, sino de reflexionar, conducir, comunicarte con tu copiloto y todo al mismo tiempo. Es un desafío superinteresante. A pesar de que Daniel y yo tenemos experiencia en común, en el Rally Dakar se trata de la manera en la que funcionamos pensando de una manera totalmente nueva. Después de tantos años de rallies impecables a su lado, ¿qué tan frustrante es cuando Daniel comete un error durante el Rally Dakar? ¿Puedes aceptar algo así? Sí, aunque sea muy frustrante. Dos días antes de que acabara el Rally Ruta de la Seda (una distancia de más de 10,700 km entre Rusia y China en julio del 2016), por Daniel se nos pasaron dos puntos de control, por lo cual obtuvimos un castigo de cuatro horas. Eso significó para nosotros la salida del rally. Eso es parte de la experiencia y del proceso de aprendizaje de Daniel y mío. Y viceversa, el triunfo de Daniel también depende de tus errores, ¿no? Por supuesto, en años pasados, fue mi error. Pero no sirve de nada el ponerse a ver de quién fue la culpa. ¡Cada quién tiene que aprender de sus errores! Resumiendo: ¿vale la pena, entonces, empezar desde cero en nuevas disciplinas? Estoy viviendo mi pasión y eso es lo que importa. Manejar, las carreras en sí es lo que más amo y lo que mejor puedo hacer. ¿Entonces vale la pena? ¡Sí! Nosotros, por sentido común, podemos pensar que un piloto excepcional, en sí, es necesariamente un buen conductor. ¿No es así? Existen distintas disciplinas y distintas maneras de ser bueno en algo. El Rallycross y el Rally Dakar son dos disciplinas a las que me he dedicado y que son, dentro del automovilismo, opuestas entre sí completamente: dos minutos de sprint no se comparan con un recorrido de seis horas de duración. ¿Si siguieras corriendo en los rallies con toda esta nueva experiencia, serías un mejor piloto? En eficiencia y estilo de manejo puede que haya aprendido algo. Pero el hecho es que no correr los rallies durante años pesaría más que el hecho de haber obtenido estos logros. De cualquier forma… No lo sé. peugeot-sport.com
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Eréndira Ibarra ha sabido encontrar su lugar entre México y Hollywood. Hace unos años hubiera preferido estar simplemente sobre un árbol.
La mujer más allá de los límites Creada y criada por guerreras. Así se define Eréndira Ibarra, la niña terremoto que trepaba árboles e inventaba historias. Ahora, la mujer a quien las etiquetas le quedan chicas. Por eso y más la amamos Texto: Rocío Estrada Fotos: Ramona Rosales
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E
n su infancia sí hubo cámaras, luces, fierros y actores a su alrededor. Su padre, director, productor y corresponsal de guerra, aderezó sus veranos con visitas a los Estudios Churubusco, pero también lo hizo el mar y la vida californiana, al lado de su madre, una mujer libre, de quien aprendió que en la vida se va con las convicciones por delante y que se está para servir al otro. Así lo vimos cuando la entrevistamos en un cafecito de la colonia Roma en la Ciudad de México, una tarde que fue interrumpida por un chico extranjero que se acercó para decirle que era fan de la serie de Netflix, Sense8, y tímidamente le pidió una foto; y otro que pasaba por ahí, que se detuvo y le mostró un texto sobre la transmutación. “Mi vida está llena de magia”, nos dijo emocionada. Días después en el Hotel Carlota de la Ciudad de México, en el corazón de la colonia Cuauhtémoc, nuestra locación para la sesión de fotos con la actriz, vimos a la Eréndira de sensualidad impactante y nos dejó mudos. Fue entonces ahí que comprendimos su dualidad y su endiablada capacidad de transmutación. 46
“PERO LOS QUE HAN TRABAJADO CONMIGO DESDE QUE SOY MUY PEQUEÑA SABEN QUE ESTOY AHÍ PORQUE
ME LA HAN PUESTO DIFÍCIL,
PORQUE HE CHAMBEADO RECIO”
En el Hotel Carlota de la Ciudad de México deja claro sus lados sexy y atlético. Y cómo ninguno parece costarle esfuerzo.
the red bulletin: ¿Cómo era tu vida antes de las portadas, las series de televisión y todo lo que estás viviendo en este momento? eréndira ibarra: Crecí con un nombre muy claro que era La niña terremoto. Siempre fui superhiperactiva, me decían La niña arborícola, porque para mí no era importante andar en bicicleta, pero sí lo era treparme a los árboles, ensuciarme y llenarme de lodo. Tuve la oportunidad de vivir en un lugar donde eso se podía hacer. En San José, California, tuve una infancia muy bonita y muy en contacto con la naturaleza, y en mi primaria había un árbol gigante, que era mi castillo. ¿Cuándo fue que ya no hubo vuelta atrás en la actuación? ¡Perdí un libro de Historia! En la prepa me estaba yendo fatal y no me llevaba con ninguno de mis maestros, excepto con la de Historia. Era una época donde me sentía perdida. Siempre tuve claro que sería actriz, pero el problema era: “¿Quién quiere ser actriz, siendo hija de alguien con un peso tan grande como el de mi papá (Epigmenio Ibarra, productor de Argos Comunicación)?”. Hasta que de repente pierdo mi libro. Llegué llorando con la socia de mi papá y le dije: “¡Perdí mi libro; nunca voy a terminar la prepa!”. Ella me respondió: “¡Ya basta! Si no acabas la prepa ¿qué va a pasar? ¿Por qué no haces lo que siempre has hecho y dejas de ser infeliz?”. Es fácil pensar que entraste al mundo de la televisión por tu papá. ¿Fue así? Para mi papá lo más importante era que yo estudiara antes de poder trabajar y no dijeran que entré por puras “palancas”. Formo parte de la cuarta generación de CasAzul y no fue hasta finales del primer año que se enteraron de quién era. Cuando comencé a trabajar, la exigencia que se me pedía en todas las series, por todos los directores y que sabían quién era, me daba la seguridad de estar ahí porque me estaba ganando terreno. Hice casting para la serie Capadocia y no me quedé con el personaje que buscaba... Nunca han sido personajes dados o regalados. Siempre te los has ganado… Y eso es algo que siempre agradeceré y ahora que llego a un lugar y me dicen: “¿A poco eres hija de Epigmenio Ibarra?”. ¡A huevo!, ¡eso es lo bonito!: que después de diez años de carrera la gente se sorprenda de quién soy, pero los que me conocen, los que han trabajado conmigo desde que soy muy pequeña, saben que estoy ahí porque me la han puesto difícil y porque he chambeado recio y las tablas me las gané yo. 48
Ha sido en los últimos años que se te ha notado un cambio radical. ¿Qué motivó esa transformación? Suena raro, pero fue un momento en el cual me llegó una seguridad que nunca tuve, y fue a partir de que conocí a mi pareja. Esto fue en la segunda temporada de Capadocia. Antes yo me decía: “Nunca voy a ser la protagonista de nada, soy la gordita, la mejor amiga de la protagonista y esa va a ser mi vida”, porque era la forma en la que yo me veía. Siempre he sido muy autocrítica, pero sobre todo muy insegura. A pesar de no parecerlo, fui una niña muy bulleada y lo sufría, porque me hacía ideas en mi cabeza... Gracias a Dios viví una época donde el bullying se acababa: sonaba la campana de la escuela y yo me iba a mi casa, con mi mamá, y estaba en un lugar protegido y amoroso.
“QUIZÁ PUEDE QUE LE MIENTE LA MADRE A MI COACH, PERO LO
HAGO CON GRATITUD. SI ME CUESTA TRABAJO ES PORQUE ALGO EN MÍ SE ESTÁ DESTRABANDO”
¿Qué te ayudó a sanar? Al conocer a Fredd Londoño (el entrenador de artes marciales) fue como si llegara de nuevo paz a mi mundo. Esta chamba es muy difícil y muy pesada en cuanto a la cuestión estética, entonces cuando eres forzado a cambiar porque los demás lo quieren, te peleas contigo mismo y es imposible ser la mejor versión de lo que quieres ser. En cuanto me empecé a querer un poco, empecé a sanar cosas y curiosamente mi cuerpo empezó a cambiar, porque yo había creado resistencias al ejercicio, resistencias a comer bien, porque ya me había dado por vencida. Te conectas con el ejercicio, ¿qué encontraste que te transformó? Yo me conecté con el ejercicio a través del CrosssFit, porque cambió toda mi forma de ver las cosas. Antes iba y me encerraba cuatro horas en un gimnasio tradicional a ver la tele y a cotorrear, entraba al baño a decir: “Mierda cuatro horas aquí por nada”, y surgía el enojo. Con el CrossFit es estar una hora, me la paso de huevos, tengo una comunidad increíble, además veo resultados casi inmediatos, y como estoy entrenando puedo comer lo que quiera. No la paso mal. Quizá puede que le miente la madre a mi coach de vez en cuando, pero lo hago con gratitud. Conectas espíritu, mente y cuerpo… Y eso sucede porque te das cuenta de que puedes, porque no es esta mentalidad que nos persigue toda la vida, la del “yo no puedo”. Pensé que nunca sería capaz y de una hago un Karen, 150 lanzamientos de balón contra la pared, en 15 minutos; se trata de respirar y claro que puedo. ¿Esto fue lo que abrió la puerta en tu carrera como actriz?
ESTILISMO Tino Portillo MAQUILLAJE Betty Cisneros PELUQUERÍA Erick Moreno
La seguridad en sĂ misma le provocĂł nuevas oportunidades. Estar abierta a ellas fue necesario para encontrarlas.
El ejercicio habĂa estado siempre presente en su vida, pero fue con el CrossFit donde encontrĂł un verdadero sentido.
“LOS ACTORES VIVIMOS AL LÍMITE DE LA LOCURA. ES ALGO TAN FUERTE PARA ALGUIEN MUY SENSIBLE, PERO ESO HACEMOS: APRENDEMOS A BUSCAR EN
LA OSCURIDAD MÁS PROFUNDA Y EN LA FELICIDAD MÁS BRILLANTE”
Sí, totalmente. Si yo no hubiera entrado a una comunidad no hubiera podido concretar los personajes que logré y no hubiera obtenido muchas cosas, porque no creía en mi capacidad de hacer algo. En cambio, en el momento en que empecé a romper barreras, empecé a romper mis límites y también a darme cuenta de que puedo hacer más, mucho más. ¿Como quedarte con el papel de Daniela en Sense8? Curiosamente el papel para Sense8 no lo conseguí en Los Ángeles, sino en México. Lo único que sucedió fue lo natural: llegó una oportunidad mayor porque yo ya estaba lista, estaba disciplinada y preparada para recibirla. ¿Cómo fue el encuentro con Lana Wachowski? Fue en México donde me dijeron que iba a estar ella y James McTeigue, director de V de Vendetta y Noviembre, películas que marcaron mi vida. Cuando eso pasó, me dije: “Me voy a enfrentar a estas personas y puede que no me quede, porque así es esta chamba. Sueño con lo mejor, pero me preparo para lo peor”. Llegué un poco tarde, estaba nerviosa. Hice la escena, me la corrigieron y me dieron las gracias. Pensé que la había cagado. Me enteré que me quedé un mes más tarde, pero antes, nadie me había dicho que me lo habían dado. Ya en San Francisco, con las pruebas de vestuario, le pregunté a la vestuarista, quien a su vez le dijo a Lana que nadie me había informado, así que ella llegó y me dijo: “Tú eres Daniela, mi Daniela”. Nos abrazamos y lloré, porque fue una de esas experiencias que nunca voy a olvidar. ¿Qué te enseñó Lana? Lo que me enseñó fue una tremenda lección de profunda empatía, de que sí se puede tener un éxito, de trabajo, manteniéndote fiel a tus ideales, aunque cueste un huevo y medio. Ella lo demuestra, lo ha hecho y si ella es capaz, yo también lo puedo hacer, porque rompió con todo en
toda su vida y Sense8 es eso. Me encanta la historia, porque con Las Aparicio intentamos hacer algo parecido, lo logramos dentro del contexto mexicano. En todas las series en las que he participado lo mejor es romper esquemas. Tu personaje de Daniela parece sólo una chica sensual, superficial… A simple vista, en el primer capítulo dices: “¡Ah! Es una más”, y después te das cuenta de la complejidad del personaje y del amor por la libertad, que siempre ha sido un águila encerrada en una jaula de canario, que lo único que ha buscado toda su vida es ser amada y dar amor; no le importa el género, ella sólo quería que la dejaran de juzgar. Para mí es una Eréndira, y cuando veo al resto de los personajes, digo que nos castearon, porque parece que Lana creó los personajes para nosotros, hechos con el corazón. Con ese tipo de personajes corres el riesgo de encasillarte, ¿cómo no hacerlo? Eso es lo delicado y hermoso de este trabajo. Todos los personajes tienen una parte de nosotros mismos, los construimos a partir de nuestra propia historia, de nuestras vivencias. El trabajo más difícil de un actor es encontrar los diferentes matices que hacen a sus personajes diferentes. Por ejemplo, en papeles anteriores, Eréndira construyó a Mariana, luego Casilda destruyó a Eréndira, pero a través de ella descubrí a mi femme fatale. Yo no me sentía como tal, fue romperme para descubrirla y después ella me sirvió para hacer a Daniela en Sense8. ¿Qué esperas alcanzar? Espero sentirme en paz con todas mis decisiones. Los personajes te dejan cosas que a veces son buenas y, a veces, malas. A mí me gusta pensar que he logrado rescatar lo mejor de mis personajes, pero tengo muy claro que hay algunos que me han dejado cicatrices. Los actores siempre vivimos al límite de la locura y es algo tan fuerte para alguien muy sensible. Aprendemos a buscar en la oscuridad más profunda y en la felicidad más brillante. Así que prepárense, que Eréndira Ibarra hay para mucho tiempo. 51
GENTE DE CONF I A NZ A JUSTIN KAN TUVO UNA IDEA ENLOQUECIDA: SE FILMARÍA 24/7 Y DE UNA U OTRA MANERA CONVERTIRÍA ESO EN UNA COMPAÑÍA. LA IDEA FRACASÓ, PERO A LA LARGA VENDIÓ SU NEGOCIO EN CERCA DE MIL MILLONES DE DÓLARES. AHORA QUE ES INVERSIONISTA Y ASESOR DE MONTONES DE JÓVENES EMPRENDEDORES, KAN VOLVIÓ A APUNTAR LA CÁMARA HACIA SÍ MISMO PARA AYUDARLES A ENTENDER EL PODER DEL FRACASO TEXTO: CHRIS BAKER 52
FOTO GR AFÍA: R AINE R HO SCH THE RED BULLETIN
E s
n su casa de fin de semana en la accidentada costa del Norte de California, en un lugar que Google Maps todavía no registra, Justin Kan escapa del zumbido constante de su teléfono y se pone a sudar cortando leña (sólo árboles ya muertos), en su propiedad o paseando en su todoterreno. Pero durante la semana, al joven de 33 años se le puede encontrar en su casa de estilo contemporáneo en el barrio Duboce Triangle de San Francisco, donde revisa constantemente sus redes sociales y trabaja de manera intensa con múltiples compañías startups que iniciaron operaciones desde la oficina dentro de su hogar. En ocasiones acelera entre carriles en su motocicleta Ducati Monster para llegar a su otra oficina en la parte de abajo de la costa en Silicon Valley. Cuando tiene que permanecer en la ciudad, Kan se ejercita de forma menos fotogénica. La mayoría de las mañanas baja a su garaje, pone música inspiradora y se sube a su bicicleta fija. Mientras mueve las piernas, apunta con su teléfono a su rostro, sonríe y graba un video. “¿Qué hay, Snaps?”, dice. “Estoy en mi sesión matinal de entrenamiento. ¡El acondicionamiento es el primer paso 54
hacia la grandeza! ¿Y el segundo paso? Probablemente una dieta, pero… todavía no doy ese paso”. Con las piernas aún en movimiento, Kan revisa el videoclip y lo publica. Él reparte lecciones de vida mientras quema calorías y diez mil ansiosos seguidores en Snapchat se conectan para verlo. De hecho, hay mucha gente que creció viendo transcurrir la vida de Justin online. En 2007 se convirtió él mismo en un reality show al filmar todo lo que le sucedía en sus horas de vigilia. El “streaming de vida” de Justin.tv resultó ser inviable tanto para un modelo de negocios como para un estilo de vida. Sin embargo, derivó en una plataforma de streaming llamada Twitch, que permite que millones de personas compartan sus videos en vivo al mundo, lo que convirtió a Kan en un tipo muy, muy adinerado. De cierto modo, hacer Snapchat con fanáticos que sueñan con crear sus propias compañías exitosas es para Kan como cerrar un ciclo, pues él se enfrentó al fracaso cuando era un joven aguerrido, y se abasteció de un tremendo pozo de confianza para seguir cuerdo. Kan avanza a través de los montones de preguntas que sus seguidores le dejaron la noche anterior en busca de una para la cual grabar la respuesta. “Comencé con Snapchat en enero, como un pasatiempo para distraerme porque odio hacer cardio”. “Me aburría luego de 10 minutos. Ahora respondo preguntas durante 40 minutos y sin darme cuenta de que entreno”.
Encuentra una pregunta en Snapchat: “¿Cómo te mantienes concentrado y al mismo tiempo participas activamente en redes sociales?”. “Es una distracción tremenda”, acepta. “Digo, en este momento yo estoy distrayéndote. La mayoría de mis amigos que son superexitosos no son muy activos ahí”. Y, por tanto, llegamos a la paradoja de Justin Kan. Cualquier consejero de vida que amerite pagar su exorbitante tarifa por hora te advertiría tremendamente que no pierdas tiempo en redes sociales. Pero su mayor éxito proviene del simple hecho de que vive transparentemente, dando a un público online vistazos de su vida diaria, de su trabajo y de sus más íntimos pensamientos. “Estoy en redes sociales más tiempo del que cualquiera debería”, dice, “pero para mí es una gran plataforma para llegar a un público y educarlo. Eso es algo digno de hacerse”. No tenía objetivos tan moralmente elevados cuando decidió comenzar a vivir con transparencia. En 2007, Kan tuvo una epifanía mientras andaba en moto con sus amigos y bromeaba. Su conversación era tan graciosa que estaba seguro de que otras personas habrían disfrutado escucharla. ¿Y si hubiera una manera de capturar la conversación y ponerla en internet? Así es como nació Justin.tv. En los tiempos en que GoPro sólo ofrecía una cámara tosca que podía tomar clips de 10 segundos en baja resolución, Kan literalmente se amarró una webcam a
La matrícula de su Mercedes comprueba que Kan no carece de seguridad, aunque admite haber tenido problemas ante una cámara 24/7. THE RED BULLETIN
“NUEST RAS V ERS IONES UNIV ERS ITARIAS NO PODRÍAN HABER S OÑADO CON LO QUE ACTUALMENTE V IV IMOS”
Kan te aconseja (en este caso, a nosotros) qué ideas triunfarían o no. ¡Ve el video en nuestro perfil de Facebook!
Lo que mĂĄs disfruta Kan hoy dĂa es la libertad, como, por ejemplo, pasear sobre ruedas por su propiedad.
“CAS OS EXITOSOS COMO TWI TCH OCURREN UN 5% DEL TIEMPO Y ESTÁN RODEAD OS DE UN 95% D E S UFRIMIENTO”
la cabeza y comenzó a transmitir lo que fuera que estuviera frente a él, todo el día y todos los días. El sitio Justin.tv dio al público la posibilidad de verlo o de configurar sus propios canales con transmisión de sus vidas. “Para mí, se trataba tanto de empujarme fuera de mi zona de confort como de hacer un negocio”, dice. “No era muy extrovertido entonces. ¿Ir allá afuera e intentar entretener a la gente? Esto era algo tremendamente difícil”. A estas alturas ya había probado algo el éxito profesional. Cuando era estudiante en Yale, él y Emmett Shear, que terminaría siendo cofundador de Twitch, crearon un servicio de calendario en línea llamado Kiko. Él desprecia actualmente su calidad, pero lograron obtener financiamiento de Y Combinator, una incubadora que ayuda a startups jóvenes con la esperanza de que cosechen ganancias si esos negocios resultan brutalmente exitosos. Kiko no la hizo en grande, pero los inversionistas lograron obtener un cuarto de millón de dólares cuando la vendieron en eBay. Justin.tv no fue un éxito inmediato. Él generaba ruido (incluyendo una aparición en el programa Today) y obtenía retroalimentación, pero esta era casi siempre para exhortarlo a salir a la calle y hacer algo interesante. La plataforma le enseñó a Kan a ser entretenido, pero también que su vida diaria no era tan disfrutable. “No sabíamos cómo llevar un negocio y ni siquiera éramos buenos programadores”, dice. “Sólo teníamos una tremenda opinión de nosotros mismos y nunca nos dábamos por vencidos. Logramos éxito a tropezones”. Ellos motivaron a los usuarios de su sitio a comenzar sus propios streams y al poco tiempo apreciaron que los videojugadores eran particularmente receptivos a crear y ver streams de sus sesiones. Poco después crearon el sitio Twitch y su público creció de forma exponencial. Ahora hay más de 1.7 millones de canales en el sitio, que hacen streaming en vivo de sus sesiones de juego y comentan para un público de más de 100 millones de espectadores. Los streamers pueden hacer dinero con anuncios en sus sesiones, e incluso ganar más con suscripciones de su público. Algunos se ganan la vida así.
En 2014, Amazon compró Twitch por la escalofriante cifra de 970 millones de dólares. Ese mismo año, otro de sus negocios llamado Exec se vendió por una suma no divulgada, pero grande. Ah, y otro derivado de Justin.tv, SocialCam, ya había sido vendida a Autodesk por otros 60 millones más un par de años atrás. “Bromeaba sobre esto hace poco con el cofundador de Twitch”, dice. “Nuestras versiones universitarias no pudieron haber soñado con la vida que tenemos ahora. No es tanto sobre el poder comprar cosas costosas, sino de tener la libertad de hacer lo que queramos hacer”.
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e vuelta en la bici fija, responde preguntas terriblemente técnicas sobre mercadotecnia digital con Facebook Ads y Google AdWords. Se limpia el sudor de la frente y luego embellece su video de Snapchat con emojis para negocios: gráficas, pays... Conforme graba sus videos, apunta la cámara de su teléfono a distintos juguetes en su garaje que le ayudan a enfatizar sus puntos. Los contenidos reflejan sus intereses eclécticos. Está su parte de hombre de negocios con estilo, representada por su SUV Mercedes. Está su parte deportiva, representada por raquetas de tenis y bicicletas de montaña. Y también está el Kan jovial: un cañón que suelta confetti, equipo de DJ y enormes bocinas que aún están cubiertas de playa dust (arena específicamente procedente del desierto Black Rock, en Nevada) de su último viaje a Burning Man. Se quita la playera mientras sigue navegando por las preguntas y elige otra para responder: “Tengo 17, a punto de entrar a mi último año de prepa. ¿Algún consejo para jóvenes inversionistas?”. “Mi consejo principal es que no inviertas dinero que no puedas perder”, responde. “En especial, en compañías de tecnología”. “La gente sabe de casos de éxito como el de Twitch”, dice. “Pero casos de éxito como ese ocurren un 5% de las ocasiones, rodeados por un 95% de sufrimiento, de ocasiones en que no levantas la cabeza y sigues trabajando. O de ocasiones en que nada sale bien y estás a punto de dejarlo”. 57
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“S I UNA MALA ID EA COMO J USTI N.TV PUED E CONVERT IRS E EN ALGO EXITOSO, NO T IENES EXCUSA PARA NO S EG UIR INTENTÁND OLO”
Entrenar en su hogar a tres horas al norte de San Francisco incluye cortar leña.
THE RED BULLETIN
Kan estuvo muy cerca de darse por vencido en cada verano, cuando veía que sus amigos en Facebook posteaban sobre sus vacaciones mientras él estaba atrapado en su casa, sudando en su negocio. En esta era de compras multimillonarias de empresas de tecnología, muchos ven la venta de Twitch en 2014 como un éxito de la noche a la mañana. “Pero antes lanzamos Justin.tv en 2007”, dice. “Fue un éxito de un día para otro que tomó ocho años. Lo único que le diría a la gente es que cualquier cosa que valga la pena toma más tiempo del que esperas. Sea cual sea tu meta –hacer el próximo Twitch o ser un doctor o un tenista profesional–, tienes que ensamblar gradualmente los bloques de construcción”. La sabiduría que muestra ahora se basa en innumerables fracasos. Y conforme pasó de constructor a inversionista –ahora es socio de Y Combinator, la incubadora que le dio una oportunidad cuando era un universitario–, las lecciones continuaron. Invirtió 50 mill. de dólares en 25 startups distintas; algunas terminaron en grandes ventas, pero otras se fueron a pique. “No existe un truco para lograrlo. Tienes que tener una idea que sea concisa y poderosa. También debes ser consciente y abierto acerca de los desafíos que tendrás que enfrentar y cómo planeas lidiarlos”. Muchas de las compañías con las que Y Combinator elige trabajar están en una etapa embrionaria en su desarrollo. En ese momento, apuestas el potencial futuro del equipo detrás de la producción. “¿Se trata de gente buena que trabaja bien? Eso es tan importante como tener una excelente idea”. ¿Cuál es la clave del éxito? “Ser incansable es superimportante”, contesta. “¿Vas a darte por vencido cuando choques contra un muro o adquirirás más fuerza e idearás una solución?”. Luego de terminar su entrenamiento, él recorrerá la costa hasta llegar adonde unas startups se preparan para un evento llamado Demo Day, una oportunidad para presentar en público sus productos ante un gran número de inversionistas. Es algo muy parecido a las sesiones de presentación que ves en la serie de HBO, Silicon Valley, de la que Kan es fanático.
Él da fe de la precisión con que se refleja la frivolidad y altanería en el programa. La mayor parte de los consejos que Kan da no tratan tanto sobre qué decir, sino qué no decir. “Siempre les digo que refinen y refinen”, dice. “Que limpien las partes de la historia que no son atractivas y que recuerden que a nadie le importa su producto a menos que sepan qué problema van a resolver con él”.
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a en contra de su procedimiento habitual de estar en Snapchat y en la bici fija a la vez, pero Kan me pide que le plantee una pregunta directamente para poder responderla ante sus fans. Dirige su teléfono hacia mí antes de que pueda negarme. “¿Q-qué has aprendido al, eh, escuchar a tu, ehr, público?”, tartamudeo, deseo que la tierra me trague. ¿Cómo diablos hace que vivir en público parezca tan fácil? “Twitch surgió de la idea de escuchar al público”, responde. “Al comienzo, no hicimos ningún estudio y trabajábamos con una idea que en sus fundamentos era horrible. Pero vimos que la gente usaba el streaming para los videojuegos y dijimos: ‘Hagamos más de eso’. Si una idea mala como Justin.tv puede convertirse en algo exitoso, no tienes excusas para no seguir intentándolo. Tienes que aprender rápido, y más personas pueden lograrlo”. Tras enviar el video, me dice que está convencido de que aún existe un gran potencial en sitios de streaming de otras actividades más allá de los videojuegos. Por ejemplo, Live.ly crea un streaming de música en vivo. El mismo Twitch lanzó un canal llamado Creative para actividades como pintura, dibujo, danza y cocina. “Hay más innovación que puede hacerse en video. La gente dice: ‘Ah, ya está todo hecho’. Pero siempre llega algo nuevo”. Kan se relaja en el asiento de su bici y graba un último mensaje en su teléfono. “Muy bien, Snaps, se acabó por hoy. Estoy agotado”, dice. “¡Hasta pronto! ¡Nos vemos a la próxima!”. Kan y Twitch aparecen en la segunda temporada de The Ripple Effect en Red Bull TV.
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MÁS ALLÁ
Frank Solomon, el surfista sudafricano de grandes olas, viaja por el mundo para hacer realidad lo que parecen ser sueños.
F R A N K S O L O M O N , AT R E V I D O, A U D A Z Y C O N CORAJE, SURFEA LAS OLAS MÁS MONSTRUOSAS E N L A T I E R R A . S U T E N ACI DA D I N T E R M I N A B L E R I N D I Ó F R U T O S A H O R A , A L P R O TA G O N I Z A R U N A P E L Í C U L A A C E R C A D E , B U E N O… D E F R A N K TEXTO: LOUIS RAUBENHEIMER
IAN MITCHINSON
DE LA OLA 61
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me pongo a pensar que no tenía la menor idea de nada cuando llegué”. Solomon mira hacia las olas que rompen en la playa Llandudno cerca de Ciudad del Cabo. Divisa a un joven y habilidoso surfer que navega las olas. “Mira a ese chico… ¡Es tremendamente bueno!”. Luego, súbitamente, Solomon deja de hablar y se dirige hacia las rocas a la derecha de la bahía. Al poco tiempo está dando saltos de regreso a la playa, de roca en roca, con una tabla bajo el brazo. “Ese tipo perdió su tabla”, dice, señalando a un tipo que pelea contra la corriente. “No quiero que su tabla termine rota”. No obstante, eso de surfear grandes olas no consiste en puro glamour. Primero, los surfistas de verdaderamente olas gigantes pasan todo el año en invierno; Solomon dice que no ha visto el verano en Ciudad del Cabo en años. Sin embargo, es difícil creer que sea algo tan malo; él tiene un bronceado envidiable y hoy hace un día espectacular en Ciudad del Cabo, incluso si técnicamente sigue siendo
EN EL OJO DEL LENTE El falso filme biográ fico del director Peter Hamblin sobre Frank Solomon es una de las películas de surf más inusuales que puedas ver, y se filmó en México, Sudáfrica, Irlanda y California, Estados Unidos. Sin duda, una historia fuera de serie.
TOBY GOODYEAR (2)
rank Solomon vive una vida de ensueño, literalmente. Cuando The Red Bulletin se encuentra en playa Llandudno, cerca de Ciudad del Cabo, con el surfer profesional que recorre el mundo en busca de grandes olas, él acaba de volver de presentar el filme, visitando así ciudades como Londres, Los Ángeles y San Sebastián. La razón por la que hacer el trabajo de promoción: Let’s Be Frank es un filme dirigido por Peter Hamblin y basado en la inusual vida del surfista Solomon.
En persona, el nacido en Ciudad del Cabo resulta relajado a más no poder, pero detrás de la apariencia desenfadada yace una determinación férrea, una determinación que demuestra en su decisión, hace menos de una década, de empacar sus pertenencias, agarrar su tabla de surf y partir con rumbo a conquistar las olas más grandes que pudiera encontrar. Solomon habla acerca de cómo llegó a San Francisco, hogar de Mavericks, una de las olas más infames que existen. “Llegué ahí y no sabía nada”, dice. “Pensé: ‘¿Qué demonios hago aquí?’. No sabía nada acerca del lugar, no tenía dinero, ni sabía en dónde iba a quedarme, nada”. Sin embargo, al poco tiempo lo resolvió al aceptar muchos trabajillos para ganar algo de dinero, al encontrar lugares donde pasar la noche, y al subir a montones de olas de tamaño bestial. “Ahora puedo llevarte adonde quieras en San Francisco”, comenta. “Conozco el lugar como la palma de mi mano, lo cual es bastante sorprendente cuando
“LE DECÍA A LA GENTE QUE E R A S U R F I S TA P R O F E S I O N A L CUANDO NO LO ERA. ASÍ DE C O M P R O M E T I D O E S TA B A”
Estrella reacia: el tímido y modesto Solomon nunca estuvo seguro de cómo actuar en el set, y con frecuencia lo confundían con alguien más del equipo de producción.
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MÁS ALLÁ DE LOS LÍMITES Solomon fue puesto a prueba una y otra vez durante la filmación de Let’s Be Frank. Aunque la rutina del surfista basada en yoga, pesas y ejercicios ayudó a que no hubiera el menor problema.
este tipo que aparenta ser relajado; él mismo admite que no es el mejor en su deporte. “Yo soy un surfista bastante bueno”, dice. “No soy uno grandioso, pero soy un buen surfista. Toma toda una vida aprender este deporte”. Para compensarlo, Solomon busca incansablemente cada oportunidad y hace todo lo que esté al alcance de su mano para maximizar su voz en las redes sociales. Personas de
todo el mundo han respondido de manera increíble a lo que es su historia: desde sus fanáticos más aguerridos hasta patrocinadores lucrativos. the red bulletin: ¿Cómo fue que lograste vivir esta vida de ensueño? frank solomon: No lo sé, honestamente, tuve mucha suerte. Adondequiera que voy, se me abren las puertas. La gente valora a aquellos que THE RED BULLETIN
SACHA SPECKER, TOBY GOODYEAR (2)
invierno. “Me encantaría que la gente pudiera ver en dónde estamos sentados en este justo momento”, dice mientras mira hacia el océano. Y tiene razón; es bastante idílico. “Yo vivo justo ahí, en una pequeña casa de campo”, dice, señalando. “Despierto y voy directo al agua”. Algunos días más tarde, se rumorea que se aproximan olas gigantes en Dungeons, el punto de surf de olas grandes más notable de Ciudad del Cabo. Obviamente, Solomon es uno de los primeros que entra al agua. Dungeons ha tenido un rol importante en su ascenso de surfer a estrella de cine. Fue aquí, hace años, que lo pusieron en lista de espera para un evento, lo que le generó la confianza en sí mismo de que podía tener un futuro en el surf profesional. “Actualmente, el surf profesional es muy diferente de lo que era hace algunos años”, dice Solomon. En los tiempos que corren, todos desarrollan su perfil a través de cuentas de Instagram y surfear profesionalmente ya no implica que tengas que ser parte de un tour de profesionales. Solomon agradece cómo esto le ha ayudado y cree que hacerse visible y crear buen contenido es todavía mucho más importante que tu talento sobre la tabla. Sigue surfeando algunos de los eventos de grandes olas, pero los competidores no son lo que más le importa. “Si puedo mantener felices a mis patrocinadores y seguir relevante, haciendo cosas que hagan que la gente siga creyendo en mí, entonces hago bien mi trabajo”, dice. Lo destacado de todo este mensaje es que los surfistas de la actualidad se pueden convertir en marcas si visitan lugares exóticos, surfean las mejores olas y utilizan las redes sociales, internet y otros medios para promoverse a sí mismos. “Todo esto es algo verdaderamente sorprendente. Puedes vivir un sueño”. El éxito de Solomon es un testamento a la tenacidad de
“NI EN MIS SUEÑOS MÁS LOCOS SE ME OCURRIÓ QUE ALGUIEN QUERRÍA HACER UN FILME SOBRE MÍ” intentan vivir sus sueños; los inspiran aquellos que intentan hacerlo por sí mismos. Estoy muy agradecido. Puedo estar aquí y surfear olas… Es algo tan fabuloso... Pero ¿te lo tomas en serio? Sí, me lo tomo increíblemente en serio. Entreno diariamente: despierto antes de que salga el sol y, si no entro al agua, entreno con las pesas o hago yoga. Me siento muy afortunado, porque nunca jamás pensé estar en esta posición. Aunque no ocurrió de un día para el otro; me tomó seis años de estar viajando, de tomar pequeños trabajos y subir a las olas antes de que todo se acomodara. También hay que estar presente, si no, te olvidarán en un mes.
Suena muy loco. ¿Siempre supiste que vivirías así? Si le hubiera dicho a alguien [hace años] que quería ser un surfista profesional, se habría reído de mí. Pero heme aquí. E incluso le decía a la gente que era un surfista profesional cuando ni siquiera lo era. Así de comprometido estaba. Era como decir: “Es lo que haré”. ¿Qué consejo darías a otros que persiguen sus sueños? Tienes que desearlo más que cualquier otra cosa. Yo soy muy competitivo, así que cuando la gente me dijo que no podría lograrlo, me enojaba y decía: “Bueno, entonces definitivamente voy a hacerlo”. Ryan Sandes es uno de mis mejores amigos y él empezó a correr todo el tiempo, así que pensé que yo podía hacerlo. ¿Tú eres el responsable? Honestamente llegué a San Francisco sin conocer el lugar. Pensaba probar por un año y si todo se tornaba mal, pues me buscaría un trabajo. Así que seguí y seguí y... No puedes ser medio surfista profesional. ¿Y la idea de Let’s Be Frank? Ni en mis sueños más locos pensé que alguien querría
hacer un filme sobre mí, así que todo esto me parece muy extraño. Fui al estreno que [el cineasta del surf] Peter Hamblin dio para su filme The Wright Side of Wrong y después de la proyección, comenzamos a platicar y le conté mi historia. Luego de beber probablemente muchas cervezas, dijo que tendríamos que hacer una película y llamarla Let’s Be Frank. Yo le dije: “Como quieras”, y seguí de fiesta. Pero algunos días después me llamó y preguntó: “¿Me recuerdas? Realmente quiero hacerlo. Creo que sería buenísimo”. Sí, así comenzó todo. Fue bastante loco. ¿Qué dijiste cuando te pidió contarle tu historia? Bueno, yo ya publicaba fotos de mis viajes y otras cosas, así que supongo que desde afuera parecía como si yo siempre estuviera viajando a lugares superexóticos. Es verdad que viajaba –iba a California y surfeaba en Mavericks–, pero cuando no hacía eso, trabajaba en cuatro o cinco trabajos y dormía en la casa de otros. No posteaba nada de eso, así que desde la perspectiva de Peter, Ya sea en la vida o sobre una ola, Solomon cree que nunca debes limitarte, ya que puede que no vuelvas a tener otra oportunidad.
yo vivía una vida de ensueño. Creo que para él, como un cineasta, el contraste entre su percepción y la verdad fue atractiva y vio que sí que podíamos convertirlo en filme. Entonces ¿creó una película de ficción basándose en eso? Sí. Bueno, mi vida había sido muy interesante y yo tenía muchas anécdotas; la mayoría de ellas eran ciertas. Peter logró tomar esas historias reales, cambiarlas y crecerlas para hacer unas ficticias. Él le pidió a todos mis amigos las mejores historias sobre mí que recordaban. A partir de ahí él inventa historias con base real. ¿Como la pelea a puñetazos en Irlanda? En el filme se me acaba el dinero, lo cual fue cierto, pero nunca he participado en peleas clandestinas a puño limpio para conseguirlo. Esa escena tuvo mucha influencia del filme Cerdos y diamantes. Filmamos en Reino Unido, Sudáfrica, México, Hawái, California… Lugares donde surfeaba y mientras lo hacía. ¿Y qué puedes decir de la banda sonora que hizo Ben Harper? ¿Cómo ocurrió eso? Fue grandioso. Ben Harper estaba en las oficinas de Red Bull en California y una de las personas que trabaja ahí tenía un poco del metraje de Peter en la pantalla de su computadora. Ben quería involucrarse en algo nuevo en ese momento y, por lo visto, al ver unas escenas del filme dijo: “¡Eso es!”. El resto es historia, jajaja. ¿Qué sigue después de esto? Me lo pregunto muy a menudo. La gente dice siempre que debes vivir tus sueños e imponerte metas, pero ¿qué sucede cuando las alcanzas? Lo que a mí me sucedió va más allá de cualquier sueño que tuviera. Nunca imaginé que escribirían una canción sobre mí... No sé. Intento no pensarlo. ¡Quién sabe qué pasará! Incluso si nada sucede luego, todo ha sido grandioso. Alguien quiso hacer una película sobre mí. ¡Es fabuloso! franksolomon.co.za
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HÉROES
“¿BUDISTA? PUES NO, SOY RACIONALISTA” DAVID LAMA es bueno alcanzando metas muy
altas, ya que está dispuesto a echar por la borda todos sus planes
the red bulletin: David, practicas una profesión en donde cada decisión incorrecta, por pequeña que sea, puede ser fatal. david lama: Puede que eso sea cierto, pero no significa que las decisiones que tomo en las expediciones sean diferentes a las del diario. Todo se trata de tener experiencia y autoevaluarse. En tus filmes te ves tan calmado e imperturbable. 66
Ya sea si estás escalando un muro que se encuentra a miles de pies de altura, heladas crestas rocosas durante la noche o si tienes que cancelar una expedición que planeaste durante años. Irradias una calma budista. A lo que llamas budismo es, en realidad, racionalidad. Si tuviera que describir cómo es la mentalidad de los alpinistas exitosos, entonces diría que es: racional-objetiva. Es lo contrario de lo que uno esperaría de un destacado deportista. ¿Acaso no se empeñan los ganadores del
primeros ascensos. A esto se añade la dificultad y la lejanía de la ruta. El siguiente año volveremos allí. ¿Cómo hay que lidiar con expediciones fallidas? Por supuesto que lo que uno siempre quiere es lograr el éxito, pero todas las expediciones te aportan cientos de experiencias constructivas. ¿Por ejemplo? En noviembre de 2015, escalé la montaña virgen Lunag Ri, junto con un americano ya muy experimentado, Conrad Anker. Cuando el pronóstico del clima anunció que esa noche estaríamos a 35 grados bajo cero, Conrad dijo: “Pues ya sabemos que hará frío”. Algo sin importancia, ¿no?
“CUANDO SUPIMOS QUE ESTARÍAMOS A 35 GRADOS BAJO CERO ESA NOCHE, CONRAD DIJO: ‘PUES YA SABEMOS QUE HARÁ FRÍO’” deporte o de los negocios, en conseguir lo que quieren a costa de lo que sea? No sólo se trata de probar una sensación. No escalamos un muro en el que no tenemos oportunidad alguna de llegar a la cima. Siempre decidimos racionalmente, puesto que conoces a tu compañero de escalada, estudias el clima y calculas el porcentaje potencial de error que hay. Y aun así, siempre existen fracasos en las montañas.
obstáculos te desvíen de la meta final”. En el montañismo tienes que constatar siempre lo que tienes planeado en mente con la realidad. Un plan no es otra cosa más que una idea y una idea es algo momentáneo. Hay 41 montañas más altas que la de Annapurna III. ¿Cuál es tu interés por esa en especial? El borde sureste nunca ha sido escalado. Lo importante del alpinismo para mí son los
Pues… Aprendí de la serenidad de Conrad. Que no sirve de nada el quejarse de las malas noticias. Que toda información es un beneficio. En este caso empacas un cartucho extra de gas y demás cosas. Créeme, en una expedición la suma de esos pequeñísimos detalles hace la diferencia. Andreas Rottenschlager Más acerca del documental sobre David Lama: cerrotorre-movie.com THE RED BULLETIN
MANUEL FERRIGATO
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l subió en escalada libre a la que es posiblemente la montaña más difícil del mundo: el cerro Torre, en Argentina. Escribió un libro al respecto, más que nada lo hizo porque él había fallado en sus primeros esfuerzos. En sus dos nuevos cortometrajes que tratan sobre intentos de escalar montañas vírgenes, uno en Annapurna III (7,555 metros) y otro en Lunag Ri (6,895 metros) en Nepal, podemos ver la manera tan impresionante en la que David Lama lidia con el fracaso. Aquí hablamos con el tirolés de 26 años sobre el arte de permanecer tranquilo en el momento correcto.
A principios de este año, tuviste que renunciar a la expedición en el borde este de la Annapurna III en Nepal. El mal clima hizo que avanzar fuera imposible. Si a eso le llaman fracaso o no, me es irrelevante. Hubiera estado muy mal decidir continuar en ese momento. Todo el empeño, todos los esfuerzos de meses de preparación, se vieron perdidos. Y reaccionaste como si no te importara. Por supuesto que es algo que te molesta, pero el decidir racionalmente significa estar dispuesto a cambiar de planes también. Así es la vida. Muchos atletas dirían: “Sé persistente, no dejes que los
David Lama, de 26 años: “Si le llaman fracaso o no, es irrelevante. Se trata más bien de la calidad de las decisiones”.
“TODOS DEBERÍAN DE SER EL HÉROE” SCOTT NICHOLSON es profesor de videojuegos en
T En Rogue One: una historia de Star Wars, Mikkelsen construye la Estrella de la Muerte definitiva.
“SOY UN MAL GANADOR” MADS MIKKELSEN Ya sea para hacer la Estrella
de la Muerte de Star Wars o la pelota de balonmano, este danés tiene bolas poderosas the red bulletin: Mads Mikkelsen, ¿sientes “la fuerza”? mads mikkelsen: Al hacer deporte. Preferentemente, algo que sea con una pelota. ¿En serio?, ¿cómo se siente “la fuerza”? Es el fluir total. ¿Y el ganar?¿Es importante? Es lo más importante de todo. Soy un mal perdedor, pero también un ganador de lo peor. ¿Qué quieres decir con un ganador de lo peor? Alguien que presume su victoria descaradamente. Así tiene que ser. Eso crea una motivación extra. ¿Cuál ha sido tu triunfo más glorioso? Un gol de balonmano durante mi juventud. ¿Y la peor derrota? Ese tipo de cosas las borro completamente de mi memoria. Rüdiger Sturm www.starwars.com
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he red bulletin: En tu caso se permite hacer una excepción, para decir que hiciste de tu pasatiempo un trabajo. scott nicholson: Toda mi vida he jugado juegos de mesa, videojuegos y juegos de rol. Hoy yo me dedico a investigar por qué estos nos divierten tanto. Además desarrollo nuevos juegos junto con mis estudiantes. ¿Cómo se convierten los videojuegos en un tema de científico o investigador? Nos ayudan a descubrir el mundo. Alguien que es un videojugador hábil se orienta mejor en la vida real. Este plus significativo y especial con el que cuentan los buenos juegos y que casi nunca notamos al jugarlos es algo que me tiene totalmente fascinado como investigador. Eres profesor en la Universidad de Wilfrid Laurier en Brantford, Canadá. El lema de tu universidad es: “Cambiando el mundo a través de los videojuegos”. ¿Pueden los videojuegos cambiar el mundo que nos rodea realmente? ¡Por supuesto! Quizá nuestro lema suene algo excesivo, pero hablamos en serio. Nosotros diseñamos juegos que tienen un gran aporte para el jugador. Es más que acumular puntos o ganar recompensas. Cuando hay una conexión con el mundo exterior, es ahí donde un buen juego cambia el mundo. Eso suena muy bien en la teoría. ¿Un ejemplo?
Me gustan los juegos en los que tienes que descubrir cuartos, donde uses varias habilidades y que puedas encontrar tu propio camino hacia la meta. Por eso veo el boom de los juegos de escape (Escape Room) como un avance muy emocionante. Estos juegos de escape no sólo son videojuegos de computadora, sino también juegos de Live-Action, o sea, en verdaderos cuartos. ¿Qué te emociona de este tipo de videojuegos? Los Escape Rooms son juegos muy sociales y comunicativos. Un pequeño equipo tiene que resolver una línea de acertijos complejos, con la meta de lograr escapar de un cuarto cerrado. Lo decisivo está en la cooperación. Uno pierde como equipo o gana como equipo. En todo Escape Room bien diseñado existe un acertijo para el cual se necesita usar diversas habilidades: destreza, rapidez de pensamiento y habilidades de liderazgo. De esa manera todos los jugadores pueden ser el héroe del grupo. Todos deberíamos serlo. ¿Qué es lo que hace que un juego sea un buen juego? A las personas nos gusta oír historias de las que podamos aprender algo. Como diseñadores de videojuegos, somos los cuentacuentos de hoy en día. Siempre les digo a mis estudiantes que tienen que enfocar bien sus fuerzas, que no diseñen un juego con base en historias baratas, sino que cuenten su propia historia. Clemens Stachel redbullmindgamers.com THE RED BULLETIN
JASON BELL ©2016 MARVEL, NICK WONG
una universidad. Prefiere juegos como Escape Room porque nos hacen ser más listos
Scott Nicholson, de 54 años, concibe el mundo a través del juego: “Somos los cuentacuentos de hoy en día”.
Mike Massimino, de 54 años, fue con valentía adonde nadie llegó antes y hoy es el primero en tuitear desde el espacio.
“SIEMPRE HAY UNA GRIETA EN LA PUERTA” MIKE MASSIMINO El hombre que se hizo astronauta pese a todo pronóstico nos habla sobre realizar sueños y de cómo reparó el telescopio Hubble
E DANIEL HAMBURY/STELLA PICTURES
n propias palabras, Mike Massimino no era el chico más inteligente de su clase. Empecinado en ser astronauta luego de ver a Neil Armstrong caminar en la Luna, superó sus fracasos académicos y su mala vista para cumplir su sueño. Con dos misiones para realizar reparaciones vitales en el telescopio espacial Hubble –la primera fue tras el desastre del transbordador espacial Columbia–, pasó 14 años caminando en el espacio y fue esencial para desbloquear los secretos del universo. the red bulletin: En tu libro, Spaceman, describes cómo estabas parado en un hangar entre los escombros del Columbia. ¿Cuán importantes son los preparativos para evitar los fracasos? mike massimino: Lo que aprendimos del Columbia fue que nos habíamos concentrado mucho en que elementos como el lanzamiento y las caminatas espaciales eran lo más peli groso del vuelo, y habíamos comenzado a considerar el regreso y el aterrizaje como partes más sencillas. Tienes THE RED BULLETIN
que permanecer atento, pues no puedes prever todo lo que saldrá mal. Las fallas no pasan por una sola cosa, sino como conjunto de varias pequeñas. El accidente del Columbia pudo haberse evitado. ¿Qué tanto de tu éxito se ha debido a tu determinación? Algunos reveses se sienten como una derrota. Reprobé mi examen final de posgrado. Pero podía tomarlo otra vez, aun si parecía poco probable que lo pasara la segunda vez. A la larga fue algo valioso, ya que si lo hubiera pasado a la primera, no habría tenido
Ya hablamos sobre el valor de la preparación, pero tuviste que hacer caso omiso a eso en tu segunda misión en el Hubble… Uno pasa mucho tiempo sólo pensando en qué podría salir mal para darle una solución. Esa parte del Hubble no había sido diseñada para que la reabrieran una vez construida. Nosotros sabíamos que sería como intentar abrir una caja fuerte usando guantes de cocina. Pero solo no puedes imaginar todas las soluciones posibles, así que entrenamos como equipo para resolver problemas; ya luego, cuando nos enfrentábamos a algo inesperado, sabíamos cómo trabajar para resolverlo.
diálogos y todo salió bien, y entonces me pidieron que volviera otras veces. Quizá sea más conocido por eso que por cualquier otra cosa que haya hecho en el espacio. ¡La gente cree que soy actor! ¿Ver la Tierra desde el espacio es una experiencia que puede cambiar tu vida de manera profunda? Lo que pasaba por mi mente era que así es como debe de ser la vista desde el cielo. Y entonces pensé: “No, así es como debe de ser el cielo”. Sentí que miraba al paraíso desde lo alto y así es como sigo sintiendo con respecto a nuestro planeta. Somos muy afortunados de estar aquí y deberíamos gozar
“CONVERTIRTE EN ASTRONAUTA ES COMO GANARSE LA LOTERÍA. ES ALGO IMPOSIBLE. PERO, TARDE O TEMPRANO, TERMINA” que enfrentar el gran desafío de recuperarme del fracaso. No fue fácil, pero descubrí de lo que era capaz. La lección de eso fue que no importa cuán oscuro parezca, siempre hay fisuras en la puerta. Asimismo es muy importante reconocer cuándo necesitas ayuda y ser capaz de conseguirla, así como ayudar a otros cuando lo requieren. Fui afortunado de tener grandes tutores y contar con profesores que de verdad creyeron en mí.
Saliste en el programa de TV The Big Bang Theory. ¿Qué esperabas sacar de ahí? Los guionistas querían enviar a uno de los personajes al espacio y ellos se pusieron en contacto con la NASA. Nuestro publirrelacionista los conectó conmigo. Me senté con ellos y les conté algunas historias –son gente muy graciosa. Casi seis meses después, recibí un e-mail de un productor ejecutivo pidiéndome hacer una aparición. Dije un par de
cada segundo de nuestra vida. Convertirte en astronauta es como ganarse la lotería. Pero también termina y luego de eso es importante hacer algo que ames. La oportunidad de compartir a través de la enseñanza lo que aprendí en el programa espacial e inspirar a otras personas para que persigan sus sueños me ha hecho tremendamente feliz. Stuart Codling twitter.com/Astro_Mike
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HÉROES NOCTURNOS
VIENA Te x t o : A n d r e a s R o t t e n s c h l a g e r
Fotografía: Lukas Gansterer
RITMOS BALCÁNICOS, PUNK Y C H A M PA Ñ A E N U N P U E S T O D E SALCHICHAS: LOS RESPONSABLES DE P O N E R A L A C A P I TA L A U S T R I A C A E N E L M A PA D E L O S N O C TÁ M B U L O S
LA DJ DEL HOUSE: ANNA ULLRICH La DJ y fotógrafa vienesa pone deep house en clubes de toda Europa. facebook.com/ annaullrichofficial
ANNA ULLRICH “PUEDES QUEDARTE Y S E G U I R D E F I E S TA H A S TA L A S 1 1 A . M .” “Si estás en Viena por un fin de semana, he aquí tu horario para ir al club. Si te gusta la música house comercial, comienza el viernes en el Volksgarten (junto al Hofburg, el viejo palacio imperial). Ponen house bailable y se reúne una multitud internacional. Muchos amigos van ahí a conocer a nuevas personas. Está más saturado entre las 2 y 4 a. m. Para la noche del sábado, recomiendo el SASS en Karlsplatz. Es un club que se siente como una sala de estar y en el que toco de manera regular. Los dueños suelen darle con gusto oportunidad a DJ jóvenes, así que es el lugar al que debes ir si quieres escuchar el más reciente techno y tech house. SASS también hospeda una de las pocas fiestas after-hours oficiales de la ciudad. El club cierra a las 5 a. m. y vuelve a abrir a las 6 a. m. Entonces puedes seguir de fiesta hasta las 11 de la mañana”. 1 2
Karlsplatz 1; sassvienna.com Burgring; volksgarten.at
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BIEN V ENIDO A LA MEJOR VIDA NOCTURNA RELAJADA E IMPERIAL
Justo en el corazón de Europa, Viena ha sido el núcleo del imperio de los Habsburgo, cuna del psicoanálisis y del exitazo ochentero “Rock Me Amadeus”. La consultora global Mercer votó cinco veces por la capital de 1.8 millones de personas para nombrarla la ciudad más habitable del mundo. Y sin considerar el creciente número de fiestas hasta el amanecer
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Insomnia Club Ottakringerstrasse 50
Das BACH Bachgasse 21
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Bitzinger Augustinerstrasse 1
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Volksgarten Club Burgring
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Datos de la ciudad
The Arena Baumgasse 80
La capital de Austria es la segunda ciudad más grande de habla germana (después de Berlín). Vuela al Aeropuerto Internacional de Viena. Muévete por el subterráneo (funciona las 24 horas los fines de semana) y el tranvía. Utiliza wienerlinien.at para tu navegación.
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SASS Club Karlsplatz 1
E L R O C K S TA R : WILD EVEL Ha estado en fiestas por toda Viena desde hace 15 años. Sus presentaciones como líder de la banda de garage punk los Trashbones son legendarias. trashbones.com
WILD EVEL “CONVIÉRTETE POR UNA NOCHE EN LA CARA DE UNA BANDA DE PUNK” “Si quieres ver buenos conciertos de rock ‘n’ roll, ve al Arena. Lo que fuera un matadero ha sido el núcleo contracultural de Viena desde los setenta y sigue siendo el lugar obligado para música en vivo. Pero mi consejo secreto es Das BACH en Ottakring. Es el lugar perfecto para pequeñas presentaciones íntimas. Estás tan cerca del escenario que puedes oler el sudor del vocalista. No hay barrera que separe al artista del asistente. Cuando toco ahí con mi banda, me mezclo con el público y bebo cerveza directamente de
mis botines Chelsea. Puedes darte cuenta de que un lugar como Das BACH es grandioso para la música en vivo. Si te fijas en su parafernalia rockera, verás una capa entera de estampas de bandas en un muro. No tengo palabras suficientes para recomendar las características tan especiales del lugar, como el boliche o el karaoke punk rock... Una banda en vivo tocando clásicos de Ramones o Black Flag y tú subes al escenario para berrear con ellos”. 3 4
Bachgasse 21; dasbach.at Baumgasse 80; arenavie.com/web/
EL PRODUCTOR WOLFRAM La exportación disco más exitosa del país le ha producido temas a Moby y se ha presentado en vivo con Lady Gaga. wolfram.fm
PETER BALON “DESCUBRE AL VERDADERO ICONO MUSICAL VIENÉS”
WOLFRAM “ C O M E K Ä S E K R A I N E R Y B E B E U N A C O PA D E C H A M PA Ñ A” “Todos los DJ se vuelven expertos en comida de madrugada. Y en las noches vienesas, no hay manera de evitar los puestos de salchichas. El método para saber que encontraste uno bueno es a través de la calidad de las guarniciones. ¿Los bollos sí están crujientes? ¿Tienen mostaza especial? Recomiendo el puesto Bitzinger detrás de la Ópera. Es uno 76
de los pocos puestos de salchichas con diseño moderno. Tiene una gran selección. Pide champaña en el Bitzinger hasta las 4 a. m. y cierra la noche con una salchicha carniolana con queso [käsekrainer]. Mejor no pienses en las calorías y disfruta. Es imposible mantenerse saludable en un puesto de hot dogs”. 5
Augustinerstraße 1; bitzinger-wien.at
“Ya sabemos que todos conocen a Falco. Pero la verdadera estrella de la escena musical vienesa es Philipp Quehenberger. Es un genio musical absoluto que estudió piano jazz y produce piezas únicas en el teclado. Hace de todo, desde música noise hasta techno inteligente. Aunque él rechaza todas las normas de la industria musical y prefiere jugar con sus canciones incluso por años. Cuando toca en vivo, le gusta vestir camiseta sin mangas. Para iniciar, recomendaría que buscaran “Uff Uff” en YouTube. Es un tema techno oscuro, la banda sonora perfecta para una noche de paseo por Viena. Simplemente ponte tus audífonos y deambula de un lado para el otro del Donaukanal [Canal del Danubio] con la luna reflejada en el agua”. facebook.com/philipp.quehenberger THE RED BULLETIN
FREDERIKA FERKOVÁ “BAILA A RITMO DEL TURBO-FOLK” “Ottakringer Straße es el centro de la escena de fiestas balcánicas en Viena. Esta fiesta es aquella en la que gente de la antigua Yugoslavia baila a ritmo del t urbo-folk, música eslava muy rápida inyectada con ritmos electro. Es extraño, pero los vieneses rara vez le dan opción al disco balcánico, lo cual es una lástima, pues los viernes y sábados las cosas se ponen muy salvajes en clubes como el Insomnia. Se bebe
mucho vodka. Las mujeres bailan en vestidos ultracortos y llevan tacones altos. Los hombres, por lo general, llevan camisas. Mi consejo de experto es aprender sólo una cosa en serbio. No puedes equivocarte con esta pregunta: ‘Šta piješ?’, se pronuncia ‘shta-pi-esh’. Su traducción: ‘¿Qué bebes?’”. 6 Ottakringer Str. 50; facebook.com/ insomniaclubvienna
EL CREADOR DE MÚSICA PETER BALON El hombre que da el espectáculo en el Grelle Forelle, el mejor club techno de Viena. grelleforelle.com
LA CONOCEDORA: FREDERIKA F E R K O VÁ Es reportera de vida nocturna para Vice. Hace fiestas y hasta raves en piyama... Facebook.com/ ausgemachtinwien
Míralo. Consíguelo. Hazlo.
AC C I Ó N VIAJES
AMA A LA BESTIA
Abre tu mente: nada con tiburones sin jaula
WILDESTANIMAL/GETTY IMAGES
Las cálidas aguas del Caribe en la Riviera Maya de México están llenas de vida marina, pero entre noviembre y marzo la línea costera es la anfitriona de su invitado más impresionante y mortífero: el tiburón toro. Ahí también encontrarás a un hombre que quiere llevarte al fondo del mar para enfrentar a estas criaturas y que desea enseñarte que no debes temerles, sino aceptarlas.
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VIAJES
EQUIPO
RUEDAS
CULTURA
EVENTOS
HAZLO 79
ACCIÓN
VIAJES BUEN CLAVADO
Puro colmillo: aparentemente, no hay por qué temer a los tiburones toro.
Tras otras zambullidas épicas
De colores
La isla mexicana de Cozumel está en el Sistema Arrecifal Mesoamericano, el más grande en Norteamérica. Nuestro consejo: lleva una linterna en la noche. phantomdivers.com
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Playa del Carmen, MÉXICO Cancún Para experimentar el buceo con los toros, dirígete a phantomdivers.com
CONSEJO DE EXPERTO
“Muchos tiburones –no los tiburones toro, sino más como los tiburones tigre– son oportunistas. Si ven que no los miras, te podrían morder. Así, nunca les quites la vista de encima. Míralos a los ojos y no les demuestres miedo. Si actúas como presa, lo serás”.
una mordida de ataque. Cuando van tras una tortuga, tiene una fuerza distinta”, pero la mejor de las defensas es la experiencia. “Cuando los tiburones se ponen nerviosos, sus movimientos se vuelven más veloces y bajan las aletas pectorales. Alguien que los ve a diario puede reconocer la diferencia; un turista, no”. Por lo tanto, cualquiera que vaya de excursión requiere de experiencia decente en buceo. “No necesitan ser unos buzos superprofesionales, pero no somos sus niñeras. Tienen que poder sumergirse, hacer una parada de seguridad y regresar a la superficie solos. Y deben poder seguir un plan y respetar las reglas: mantener las manos cerca del cuerpo, ya que el tiburón podría confundirlas y tirar una mordida”. Fuera de los mordiscos accidentales, Loria dice que no debe temérseles a los tiburones. “En los últimos 30 años hemos perdido al 80% de la población mundial de tiburones. ¿Sabes por qué? Porque todos creen que si no hay tiburones en el agua, estarán más seguros”. “Cuando la gente viene aquí, puedes ver el nerviosismo en sus rostros. Durante la sesión informativa, escuchan con mucha atención y se comportan debajo del agua. Cuando terminan la sesión, siempre les preguntamos cómo se sintieron y la respuesta con frecuencia es que fue una experiencia muy armoniosa”.
Salto al océano
Blue Corner, en Palau, Micronesia, no es para los miedosos. Tiene fuertes corrientes, un arrecife en picada y más de 13 especies de tiburón. palaudive adventures.com
Doble o nada El lado este de la Isla de Mafia, Tanzania, ofrece grandiosas zambullidas entre corales en el océano Índico. Dirígete al oeste y podrás hacer snorkel con tiburones ballena. aqua-firma.co.uk
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PHANTOMDIVERS.COM, JORGE LORIA, AQUA-FIRMA.COM/RALPH PANNELL
“Hace 20 años, Playa del Carmen era un pequeño poblado con unos pocos turistas y [sólo] cuatro o cinco tiendas para buzos. En el invierno, cuando yo acostumbraba pescar con arpón, los tiburones se me acercaban e intentaban robarse mis pescados. En aquellos primeros años, no noté cómo a los turistas les sorprendían los tiburones. Me tomó tiempo darme cuenta de que era mejor negocio que vender ceviche”. Y así, Jorge Loria llevó el buceo con tiburones toro a la Riviera Maya de México. Actualmente, Playa del Carmen tiene más de 60 tiendas de buceo y Loria es director de Phantom Divers, una compañía turística especializada en buceo con esta especie de tiburones que, junto con el tiburón blanco y el tigre, es considerado uno de los más peligrosos que el hombre conozca. “Controlamos la zambullida con comida”, explica Loria. “Si los tiburones comienzan a ponerse agresivos, sellamos la cubeta para que no salga nada de sangre y así se calman. Si queremos más acción, comenzamos a dejar salir a los peces”. Para el buzo encargado de alimentar a los tiburones es necesario un poco más de protección. “Tengo tres marcas de dientes en la mano”, dice Loria. “Después de eso, dije: ‘Okey, una malla es la solución’”. La malla protege lo que él llama mordidas de “prueba” o “error”: “No es lo mismo que
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EQUIPO
Gafas 3D de Rogue One Si vas a ver la nueva película de Star Wars en 3D, hazlo con estilo con estas gafas de Stormtrooper o del nuevo Death Trooper (foto). Estarán a la venta en salas selectas junto con tus palomitas de maíz. masterimage3d.com
Casco derretido de Darth Vader No es barata y sólo existen 500. Kylo Ren logró una y el resto está en venta, pero tal vez hay una nueva esperanza, coleccionistas. starwars.com
PARA CAZARRECOMPENSAS
Refrigerador móvil R2-D2 ¡Olvídate de BB-8! R2-D2 siempre ha sido el más fresco de los androides. Prueba de ello es este refrigerador japonés a control remoto. Puedes llevar un six de cervezas desde la Estrella de la Muerte a la Alianza Rebelde. aqua-has.com/sw
Los coleccionables de Star Wars son una tentación siempre. Y también útiles.
Multiherramienta del Halcón Milenario La nave de Han Solo es el pedazo de basura más rápido de la galaxia, excepto si es un desarmador, sacacorchos y cinco llaves. thefowndry.com
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Tostadora Darth Vader
AT-ACT caminante
Cualquiera que haya visto La venganza de los Sith sabe que la cara de Anakin Skywalker está bien rostizada debajo de esa atemorizante máscara. Recrea ese trágico giro hacia el lado oscuro con rebanadas de pan. thefowndry.com
Para los geeks de Star Wars ya de edad, el Imperial AT-AT Walker original siempre fue uno de los juguetes más buscados. La versión mejorada del nuevo filme puede controlarse desde tu smartphone y disparar balas Nerf. hasbro.com
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La mente humana detrás del cerebro computacional que hace réplicas de los genios creativos ¿Consideras que lo que Prisma crea es arte?
No, el arte real depende de tu imaginación. Prisma utiliza aprendizaje profundo, una red neural, para encontrar todos los detalles en tu foto –líneas, formas, círculos– y luego los califica y redibuja la imagen desde cero. Te permite elegir un estilo, aunque no crear uno propio. Sin embargo, en el futuro planeamos resolver este desafío y permitir que la gente cree sus propios estilos.
¿Te sorprende la enorme popularidad de la app?
Es una locura. Normalmente, sólo los juegos tienen esta velocidad de crecimiento y ni siquiera gastamos un centavo en promoción; casi todo fue completamente orgánico. Es una experiencia muy especial ver cómo Prisma crece alrededor del mundo. En verano, procesamos cerca de tres mil millones de imágenes en cuatro meses. Ahora ronda los 50 millones al día. Todo depende del día, claro está. Los sábados tenemos muchas más, ya los lunes, no tantas.
¿Cómo hacen dinero? No hay anuncios, ni compras dentro de la aplicación… Tengo confianza en que no necesitamos monetización directa, así que la app es gratuita. Pero sí que queremos tener ganancias con las marcas, que pueden crear su propio estilo. Ya tenemos algunos [efectos] de Gett, los rivales de Uber. No es un anuncio típico, ese que la marca lo crea para ti; los usuarios crean este para la marca. No hay logos, ni marcas, pero es un anuncio. La gente prefiere más estos anuncios y los comparte cuando son nativos de la interfaz. Toma como ejemplo Instagram. Es un método muy poderoso.
¿Cuál es el mejor uso de Prisma que has visto?
Unas personas en Bangladesh crearon libros educativos para niños en una escuela. Es un caso muy interesante, gente que aprende en países distintos y que hace algo bueno para el mundo. Creo que ese será el camino [para el futuro].
¿Qué sigue?
Crear animación en tiempo real. El video en Prisma ya ocurre en el teléfono y no necesitas tener internet. Nuestra idea es mudar el poderío de aprendizaje al aparato, no a un servidor en la nube donde unas supercomputadoras lo calculan todo. La experiencia de usuario estará unificada para toda la gente alrededor del mundo. Traerás una IA real en el bolsillo. Eso es todo un desafío. Será muchísimo trabajo.
La selección de filtros está en constante cambio. “Queremos que la gente explore nuevos estilos para mantenerla interesada en crear imágenes distintas. Esto le da opciones”.
EL CREADOR Alexey Moiseenkov, 25 ¿La mejor app de 2016? Lo sentimos, Pokémon Go, la corona es de Prisma, la sensación de manipulación fotográfica que aparentemente transforma tus instantáneas en imágenes al estilo de Picasso, Mondrian o Van Gogh. A decir verdad, la obra de este ruso graduado en Computación es una lA que él y su equipo tomaron prestada de un proyecto de código abierto llamado DeepArt. “Así pensé: ‘¿cómo podemos conectar esta idea con la gente?’. Y la clave era la velocidad”. Por tanto, Moiseenkov hizo que los procesos de render fueran mil veces más rápidos y la generación Instagram se dio cuenta de esto. prisma-ai.com
La inteligencia de Prisma evoluciona. “Mejoramos la red neural basándonos en las imágenes que la gente utiliza, pero no en tiempo real. Si tomas una foto en agosto y una en septiembre, no serán la misma”.
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PRISMA-AI.COM
INNOVACIÓN: EL GRAN IMPRESIONISTA
CORRE POR LOS QUE NO PUEDEN. TODO EL MUNDO, EL MISMO DÍA, AL MISMO TIEMPO.
7 DE MAYO, 2017, 6:00 A.M. ZAPOPAN, GUADALAJARA, MÉXICO.
APROVECHA EL COSTO DE INSCRIPCIÓN TEMPRANA.
$300
Hasta el 31 de Diciembre de 2016.
100% DE LAS INSCRIPCIONES SERÁN DESTINADAS A LA INVESTIGACIÓN PARA ENCONTRAR LA CURA DE LAS LESIONES DE LA MÉDULA ESPINAL.
INSCRÍBETE EN
WINGSFORLIFEWORLDRUN.COM
ACCIÓN
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RELOJES
Editado por Gisbert L. Brunner
SÉ TÚ MISMO
Frédérique Constant Horological Smartwatch Notify
La app MotionX-365 en iOS y Android sincroniza la información de sueño y salud de tu smartwatch horológico.
Durante casi 150 años, el reloj de pulso ha tenido una tarea sagrada: decir la hora. Entonces llegó el smartwatch moderno, destruyó el status quo y redujo las labores de llevar el tiempo a una simple característica realizable por una computadora sobre tu muñeca. Hubo rumores que decían que esto podía marcar el fin de los relojes analógicos, pero Suiza, la cuna de la relojería, vio de otra manera las cosas e ideó un “smartwatch horológico”. Las manecillas físicas se mueven por la cara del Frédérique Constant Notify, pero dentro de su caja de acero inoxidable de 42 mm hay un módulo inteligente que monitorea actividad y sueño, y se sincroniza con tu smartphone. Presiona la corona y el minutero se mueve hasta el símbolo correspondiente –un hombre corriendo a las ocho o una luna a las cuatro– mientras que la manecilla de la hora dice qué porcentaje de tu meta diaria has logrado. Viaja a un país distinto y automáticamente desplegará el huso horario correcto. Sin embargo, la ventaja más grande de su dial analógico es que no es una esponja de energía como lo es una pantalla LED; la batería dura cuatro años. Eso sí es “smart” en nuestra opinión. frederiqueconstant.com
LOS MEJORES DE SU CLASE
Mantente alerta, dondequiera que estés, con estos relojes inteligentes
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Emporio Armani Connected
Nixon Mission
Michael Kors Access Dylan
Acero inoxidable y cuero negro combinados para hacer de este un reloj inteligente. Cuando lo utilizas con la app de iOS y Android, monitorea el sueño y cuenta tus pasos, envía avisos y sus botones controlan la música de tu smartphone. armani.com
Su caja de policarbonato y acero inoxidable es a prueba de agua a 10 bars, el bisel funciona como protector y sus apps ya incluidas tienen alertas en tiempo real sobre las condiciones de la nieve, así como pronósticos del océano. nixon.com
Con su caja de 46 mm en acero inoxidable y tono dorado, sus correas intercambiables en silicón negro, cuero y metal, y su cara que cambia de modo día a noche, este reloj Android Wear es tan elegante como su diseñador. michaelkors.com
THE RED BULLETIN
ACCIÓN
RUEDAS El Nissan GT-R: el superauto de corazón templado.
COMO TU MOTOR Vestimentas para el asiento del conductor y más allá
Para ganar La línea de ropa Ayrton Senna hizo equipo con el Classic Team Lotus para brindarnos una colección que rinde honor a las glorias de la leyenda de la F1 como piloto del e quipo. ayrtonsennashop.com
RESERVA DE PODER
El nuevo GT-R de Nissan puede superar en arranque a un Veyron, pero ¿basta la velocidad? Tan sólo unos cuantos números son fundamentales cuando se habla del nuevo Nissan GT-R. No son los HP (562), ni el par motor (637 Nm), sino el número de vistas que recibe en línea, superando a los LaFerraris, Veyrons y a cualquier otro superauto que puedas nombrar. Eso es gracias a números cruciales: 0-100 km/h en 2.6 s, casi medio segundo más rápido que el McLaren 675LT Spider. Tenía que probar en carne propia la potencia letal de este superauto asesino. El GT-R es sorprendentemente disfrutable de manejar, silencioso, cómodo: un refinado vehículo de paseo. En modo completamente
automático con configuración estándar es todo un deleite andar por la ciudad. Tal experiencia hace crecer el precio: más que un Porsche Cayman GT4, pero le hace falta esa conexión instantánea con el conductor. Para ello, debes cambiar a uno de los modos R; cuando se levantan los turbos gemelos, quedas pegado al respaldo como si fueras a volar a un planeta distinto. El GT-R es un cohete y podrá superar al 675LT, pero el McLaren sí brinda esa experiencia de superauto. Tal parece que no necesitas ser un monstruo para competir con un monstruo. nissan.com
Tim Burton, alias Shmee150, es uno de los conocedores de superdeportivos más populares de las redes sociales. Ahora él trae su sabiduría a The Red Bulletin. Mira la videorreseña completa de Shmee de los autos de este mes en nuestra web: redbulletin.com
Sobre ruedas La colaboración de los diseñadores para motos Belstaff y el histórico circuito de carreras en RU, Goodwood, son una pareja hecha en el cielo. Dale un vistazo a las chamarras inspiradas en el automovilismo. goodwood.com
UN GRAN GRAN TURISMO
Shmee se dirige al cuartel de Aston Martin para probar el DB11 La línea Aston Martin ha crecido en últimos años, pero la imagen de la marca sigue amarrada a sus grandiosos coches de turismo, así que el DB11 es un vehículo crucial para la compañía. No es de sorprender que el diseño sea hermoso, pero lo que importa es lo que no ves. El nuevo motor biturbo V12 de 5.2 litros da 600 hp y 700 Nm de par motor, alcanza los 100 km/h en 3.9 s, con velocidad
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máxima de 320 km/h. Hay un poco de retraso en los turbos. Está configurado para ser lo más cercano a aspiración natural como sea posible. Suena y se siente brillante. En la cabina, es evidente la nueva sociedad con Mercedes. Las pantallas digitales y la navegación satelital son una mejora si miramos la generación anterior. Este es un auto maravilloso para turismo. db11.astonmartin.com
Por los cielos Ya sea que viajes con el capote abajo en invierno o finjas ser un piloto de un avión de la SGM, la auténtica chaqueta Irvin, hecha de resistente cuero de oveja, es perfecta. También hay una opción más ligera forrada con lana. motoringclassics.co.uk
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ACCIÓN
CULTURA LISTA NEGRA
Donnie Darko: “¿Ves? Te dije que no te preocuparas. No hay payasos tenebrosos”.
El nuevo filme Passengers pasó años en la lista de “mejores guiones”, al igual que todos estos…
Argo (2012)
AFINIDAD POR LA FATALIDAD
Donnie Darko sigue siendo un clásico. Richard Kelly recuerda el mundo que creó ¿Cuán difícil fue realizar el filme? Fue una experiencia abrumadora, pero sentí que me habían dado la oportunidad de mi vida. Alguien había reunido 4.5 millones de dólares para realizar esta historia increíblemente ambiciosa y al poco tiempo todos se dieron cuenta de que ni eso era suficiente. La línea de tiempo hacia el apocalipsis en el filme –el universo tangencial– ocurre en 28 días, que era exactamente lo mismo que nuestro calendario. ¿Qué te convenció de que Jake Gyllenhaal era el indicado para el papel? Lo conocí en la oficina de Drew Barrymore en Sunset Boulevard y tuve una corazonada instantánea con su presencia. También él estaba en el momento justo: quieres que los actores sientan que necesitan el papel tanto como el papel los necesita a ellos. ¿Por qué crees que el filme sigue siendo tan popular? Pienso que en un nivel emocional es la idea de sentirse alienado o no pertenecer al nivel de expectativa que la sociedad exige. Mucho de eso es fundamental al ser adolescente, crecer y darte cuenta de que el mundo te desilusiona mucho. Ese sentimiento es muy popular. ¿De qué manera te ha inspirado en tu carrera ese atractivo tan perdurable? Me siento muy honrado de que la gente siga hablando de la cinta. Me hace querer seguir narrando mis historias originales y no rendirme a las exigencias del mercado; contar esas historias complejas que desafían al público y soportan el paso del tiempo. Este mes sale a la venta una restauración 4K en Blu-ray del clásico Donnie Darko y vendrá acompañada de proyecciones en salas de cine selectas.
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FILMES FAVORITOS DE LOS CINÉFILOS Otras tres películas que tuvieron un arranque lento, pero terminaron ganando un público devoto Blade Runner (1982) Es difícil creerlo, pero la obra maestra de Ridley Scott tuvo una recepción fría cuando se estrenó y no fue alabada sino hasta 1992, cuando buenas ventas del VHS y grandes auditorios en TV derivaron en una versión del director.
Brazil (1985) Retrasada inicialmente por una batalla entre el director y el estudio, la fantasía de una utopía fallida de Terry Gilliam resultó demasiado loca para el público en general. En cambio, los aficionados a la ciencia ficción la consideran un clásico. El club de la pelea (1999) Las peleas a golpes de Pitt se vieron reprimidas por un pánico moralino en EE.UU., derivando en que el final se revelara en un talk show, arruinando su estreno. Pero no lo lograron...
El renacido (2015) Si pensaste que el personaje de DiCaprio pasó por grandes dificultades para sobrevivir en este thriller, piensa en aquellos que intentaron realizarla. El guion, adaptado de una historia de Michael Punke en 2001, apareció en la lista de 2007, y le tomó ocho años llegar al cine. Pero sí acabó con la larga espera del Oscar.
En primera plana (2015) La más reciente ganadora al premio de la Academia a Mejor película apareció en la Lista negra de 2013. El tema del guion –unos periodistas ventilan los abusos en la iglesia católica– puso a sudar a muchos estudios, pero un elenco lleno de estrellas ayudó a hacer del filme un clásico moderno, con 71 premios y casi el doble de nominaciones.
THE RED BULLETIN
20TH CENTURY FOX, OPEN ROAD FILMS, WARNER BROS.
CINE
Parte de la ilustre lista de 2010 que incluyó Escándalo americano y Los juegos del hambre. George Clooney, el productor, peleó cuatro años para que se aprobara el drama basado en un secuestro, y rindió frutos: él y el actor y director del filme, Ben Affleck, se llevaron el Oscar a Mejor película.
ACCIÓN
CULTURA
PLAYLIST MAYNARD JAMES KEENAN
¡QUÉ SUENA AHÍ! Para su serie web de cortos documentales HASHTAG$ 2, Red Bull Music Academy explora las subculturas musicales florecientes. Aquí, tres que necesitas conocer…
Maynard James Keenan no sólo ha sido el líder de dos bandas de rock extremadamente innovadoras y exitosas, Tool y A Perfect Circle, sino que también ha demostrado ser un actor, comediante, artista multimedios e incluso enólogo. A pesar de sus fanáticos, el músico de 52 años permanece como una figura enigmática, pero su nueva biografía, A Perfect Union of Contrary Things, provee un vistazo a su mundo. Aquí, Keenan elige cinco canciones que impactaron en el músico y viticultor. Conoce su selección de vinos en caduceus.org
#KAWAII
Dean Martin
Zapp
“Ain’t That a Kick in the Head” [de You Can’t Love ‘Em All]
“More Bounce to the Ounce”
“Cada que este clásico se aparece en mi playlist, dejo de hacer lo que esté haciendo sólo para escucharlo. Cuando recuerdas esos tiempos y a artistas como Dean Martin y Jerry Lewis ves que tenían tanto talento: podían bailar, podían cantar, podían tocar instrumentos y escribir. Los artistas de entonces eran atléticos y eso lo admiro mucho. Actualmente, a la gente se le da todo gratis; es una generación que se siente con derecho a todo”.
“Esta canción es un recuerdo especial. Cuando estaba en el ejército –sobre todo en entrenamiento básico– prácticamente todos mis amigos eran negros. Cuando teníamos la oportunidad, salíamos y escuchábamos funk en grabadoras gigantescas que cargábamos en nuestros hombros. Esta canción siempre ha sido una de mis favoritas. Cuando sale, las caderas de todos empiezan a moverse”.
Suena a: ritmos techno con melodías muy dulces y voces con timbre agudo. Origen: el kawaii surgió en Japón, pero ya está en el mundo entero. Lady Gaga está entre sus admiradores. Escucha: “Death Blossom” de ALiCE’S EMOTiON.
#GQOM
Fleetwood Mac
Iris DeMent
“The Chain” [de Rumours]
“Let The Mystery” [de Infamous Angel]
“Muchos han intentado hacer un cover de esta canción y fracasaron terriblemente. Lo que no entienden es que no puedes quitarle un sólo elemento sin que la canción deje de tener sentido. Hay una especie de magia en el balance perfecto de la voz y todos los otros elementos. Me inspiró a crear el vino Le Cortigiane Oneste, una mezcla muy inusual, pero elegantemente balanceada para la que fermenté barbera y merlot juntas”.
“La descubrí hace algunos años. No sé mucho acerca de la vida y la carrera de Iris DeMent –canta muchas canciones religiosas– pero este es un gran ejemplo de buena composición. Es misteriosa e inspiradora, como : ‘No te preocupes por nada, no juzgues demasiado’. Cuando escucho esta canción, me encanta servirme una copa de Chupacabra, que es de cierto modo mi mezcla misteriosa, un vino cambiante de mi viñedo”.
“Kashmir” [de Physical Graffiti] “Hay consistencia a lo largo de los álbumes de Led Zeppelin, pero para mí hay un momento estelar de su discografía y ese es “Kashmir”. Es una canción mágica que no pudo haber existido en cualquier otra banda. Esta obra maestra fue el resultado de muchos años de preparación inconsciente. Y ese hecho me llevó a un descubrimiento importante: no deberías esperar un golpe de suerte, la vida se trata de prepararse.
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GADGET Basslet
¿Alguna vez te has enamorado de una tonada en un club, pero sentiste que sonaba algo plana cuando la escuchaste en casa? Necesitas este subwoofer portátil. Al conectarlo a tu teléfono, el Basslet, del mismo tamaño que un smartwacth, transforma las frecuencias bajas en vibraciones. lofelt.com
#HEALTHGOTH
Suena a: sonidos industriales duros. Origen: nació en 2013 como un grupo de Facebook del dúo pop Magic Fades y ahora es una tendencia. Los fans mezclan el estilo goth con ropa deportiva futurista. Escucha “Thorium” de MESH. redbullmusicacademy. com/hashtags
THE RED BULLETIN
TRAVIS SHINN
Led Zeppelin
Suena a: house oscuro con ritmos sincopados. Origen: ha prosperado en los municipios de Durban en los últimos cinco años y ahora, gracias a DJ ingleses como Kode9, su sonido tiene fanáticos en todo el mundo. Escucha “Mitsubishi Song” de Rudeboyz.
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ACCIÓN
CULTURA
MI VIDA EN JUEGOS BILL GREEN
ÍTEMS EXTRA
Artículos de videojuegos que valen y que debes buscar
Batman: Arkham VR te pone en el batitraje de Bruce Wayne. Escalamos hasta la mente de su diseñador líder para investigar qué es lo que lo motiva EL JUEGO PARA UNA ISLA DESIERTA: CIVILIZATION V
Estrategia por turnos, 2010, PC, Mac “Es una decisión difícil, pero probablemente sería Sid Meier’s Civilization V… y próximamente espero decir que Civilization VI. Podría pasar más horas que las que tengo en mi vida en los sistemas de juego de esta serie. Y podría estar modificándolo para entretenerme”.
EL JUEGO QUE RECIÉN HICE: BATMAN: ARKHAM VR
Aventura en realidad virtual, 2016, PS4 “Sony nos envió nuestros kits de evaluación de PlayStation VR el año pasado, cuando estábamos por completar Batman: Arkham Knight. No le tomó mucho tiempo al equipo coincidir en que VR sumado a Batman: Arkham sería una manera grandiosa de cerrar su etapa con el Caballero de la Noche. Me pidieron que dirigiera el diseño del nuevo proyecto, que tiene que ser el mayor logro de mi carrera hasta la fecha. Fue muy emocionante”.
EL PRIMER JUEGO EN EL QUE TRABAJÉ: SUDEKI
CONSEJO EXPERTO “Piensa como Batman. No todo se trata de golpizas y saltos desde edificios; él es más intelectual. Cada rincón de Batman: Arkham VR fue recubierto de secretos. Rasca la superficie y explórala en todas direcciones; encontrarás una gran profundidad”.
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Acción-RPG, 2004, Xbox, PC “He desarrollado contenido para juegos desde el Doom original. Cuando los creadores de Cossacks: European Wars –un juego de estrategia en tiempo real– vieron algunos niveles que había posteado en algunos sitios de fans, ellos me ofrecieron la opción de crear una campaña ‘oficial’. Eso me ayudó a obtener mi primer trabajo en Sudeki”.
Pip-Boy Deluxe Diseñado para conectarse a tu teléfono por Bluetooth, este podría ser el smartwatch más grande y feo que haya existido, o una réplica bonita y coleccionable de la famosa computadora de Fallout 4. store.bethsoft.com
MI JUEGO FAVORITO ACTUALMENTE: LUMO Puzle y aventura, 2016, PS4, Xbox One, PC, Mac “En este momento estoy disfrutando esta aventura. En cambio, Battlefield 1 me tendrá bien ocupado este invierno. También ya aparté y estoy a la espera de Civilization VI, que será mi favorito de todos”.
EL JUEGO QUE MÁS ME INSPIRÓ: UNREAL TOURNAMENT Shooter en vista subjetiva, 1999, PC, Mac “Desde los seis años, amaba crear diseños en papel para juegos de plataformas y puzles de 8 bits y con desplazamiento lateral. Tener acceso a editores poderosos para juegos como Unreal Tournament en mi adolescencia me puso en el camino hacia el desarrollo”.
Control Gears of War 4 Es difícil creerlo, pero este control, desgastado por las batallas, con marcas de garras hechas con láser y diseños de armas en el pad direccional, funciona con cualquier otro juego. xbox.com
Nintendo Classic Mini La nostalgia sabe mejor cuando viene pulida. El conector HDMI te permite jugar 30 títulos en alta resolución, y la posibilidad de salvar tu juego. nintendo.com
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ACCIÓN
“Como una experiencia de aprendizaje, hasta ahora ha sido increíble, puesto que te puedes comparar con Sébastien y Jari-Matti, que son los dos pilotos de rally más rápidos del planeta” Andreas Mikkelsen, en entrevista durante WRC 2016
Sigue a las estrellas del WRC al momento en que se enfrentan algunos de los peores terrenos y climas del mundo.
QUÉ SUCEDE EN ENERO
LO MEJOR DE LO MEJOR EN ACCIÓN Sin importar de dónde obtengas tu dosis de adrenalina –sobre ruedas, montando olas o lanzándote sobre la mejor nieve–, Red Bull TV te tiene cubierto
WRC – SERIE EN VIVO EN VIVO 22 DE ENERO Sigue una nueva temporada de WRC, en la que pilotos y copilotos en vehículos basados en autos de producción compiten en 13 agotadores rallies por cuatro continentes. De pistas en Suecia a desfiladeros en Argentina, a caminos asfaltados en Alemania. Primera escala: Monte Carlo.
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CULTURA LO MEJOR DE RED BULL TV
WORLDIES NUEVA SERIE ESTRENO 9 DE ENERO
Esta serie original en forma de cortos cubre momentos increíbles de los deportes de acción. Cada episodio presenta una lista de los cinco mejores de un área del nutrido mundo de los deportes.
ALL.I.CAN FILME 9 DE ENERO
MIRA RED BULL TV DONDE SEA Red Bull TV es un destino de entretenimiento global y digital más allá de lo ordinario. Está disponible en cualquier momento y en cualquier lugar. Ve a redbull.tv y descarga la aplicación o conéctate a través de tu smart TV. redbull.tv
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JAANUS REE/RED BULL CONTENT POOL (2), DANIEL TENGS/RED BULL CONTENT POOL, SCOTT SERFAS/RED BULL CONTENT POOL, ROCKY MOUNTAIN SHERPAS INC. 2010, SAMO VIDIC/RED BULL CONTENT POOL
Este ensayo cinematográfico compara los desafíos de esquiar en grandes montañas con los del cambio climático. Filmado en seis continentes, muestra a Sean Pettit, Ingrid Backstrom y Mark Abma.
STREIF - ONE HELL OF A RIDE FILME 15 DE ENERO
La carrera de ski cuesta abajo Hahnekamm, en Kitzbühel, Austria, ha visto triunfos inolvidables y tragedias desgarradoras. Este filme documenta lo que se necesita en esta legendaria carrera anual.
ULTIMATE RUSH: TEMPORADA 5 NUEVA SERIE ESTRENO 17 DE ENERO
¿Por qué los atletas arriesgan la vida para hacer lo que aman hacer? De vuelta en una nueva temporada, esta serie de aventura sigue a atletas sobresalientes y sus sorprendentes proyectos.
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EVENT0S APARTA LA FECHA De diciembre loco a enero un poco más loco
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diciembre El rock nos une Molotov, La Lupita y Jumbo lideran el cartel de un festival que cumple su primera década. Se trata de una combinación de la vieja guardia con artistas emergentes que tendrá como escenarios Buenos Aires y Bogotá. facebook.com/ Elrocknosuneoficial
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12 diciembre Aerothlon Temascaltepec Hombres y mujeres en un encuentro de alto rendimiento donde se intercalan tres disciplinas. Carrera a campo traviesa, parapente y ciclismo conforman las etapas de esta experiencia. En formato individual o en equipos de relevos, los atletas buscan alcanzar la mayor velocidad posible para alcanzar un reto impuesto por sí mismos. ¡Fecha determinante para su preparación! aerothlon.com/temascaltepec
29 diciembre Duran Duran Cancún Paper Gods (2015) es el decimocuarto álbum de la banda británica con el cual reafirman la esencia de un pop efectivo cuyo productor es Mark Ronson. El ahora cuarteto se encuentra realizando una ambiciosa gira en la que el elemento nostálgico por supuesto no está ausente. “A View To A Kill”, “The Reflex” y “Come Undone” se integran en un set list impecable cuando hablamos de los años ochenta y noventa. duranduran.com
28 enero Vans Royal Side Stripe Ciudad de México Un paraíso para los skaters. Tras las eliminatorias en seis ciudades, llega el día de la gran final en la que se enfrentarán los 50 más aptos. El mejor de ellos se coronará como digno representante del talento nacional. vansroyalsidestripe.mx
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Hasta 30 países estarán presentes.
15-21 enero Paragliding Valle de Bravo No es casual que este mágico pueblo sea la sede para los mejores parapentistas del mundo. La fuerza y dirección del viento registran una estabilidad inmejorable y su lago embellece de manera extraordinaria el paisaje. En estas condiciones los mejores pilotos del mundo vuelan por estos cielos y aterrizan sobre una superficie cuya belleza natural nadie cuestiona. Toda una ventana espectacular. monarcaopen.com
enero BPM Festival En su décimo aniver sario, este sueño hecho realidad para los ravers se convertirá además en los diez días de fiesta ideal para los que deseen experimentarlo por primera vez. Nada mejor que recibir el año con un largo baile en Playa del Carmen, en el Caribe mexicano. thebpmfestival.com
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enero Del plato a la boca Artefactos y utensilios en el camino de los ingredientes hasta convertirse en toda una degustación. Esta exposición comprende el diseño que ha acompañado a los procedimientos con los que aparece el sabor desde el siglo XIX. elmodo.mx
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MARCOS FERRO/RED BULL CONTENT POOL, TYRONE BRADLEY/RED BULL CONTENT POOL, JOHN STAPELS/RED BULL CONTENT POOL
Más de un centenar de atletas aventureros se reúnen en este lugar.
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HAZLO
SALTAR DE UN AVIÓN
Sin paracaídas… El skydiver Luke Aikins hizo exactamente eso. ¡Y sobrevivió! “Extiende tu cuerpo todo lo que puedas para frenarte, apunta hacia una colina empinada, preferiblemente una c ubierta de nieve, y despídete”. Ese es el consejo de Aikins acerca de lanzarse inesperadamente desde un avión y sin paracaídas. No suena muy prometedor, viniendo del ex Navy SEAL y doble de acción de Iron Man 3, que entrenó a Felix Baumgartner para su salto en 2012 desde el límite con el espacio. Sin embargo, salta con las precauciones que Aikins tomó en julio cuando saltó 7,620 m sin paracaídas, ni wingsuit y podrás salirte con la tuya. “El aterrizaje no dolió”, recuerda. “El hombro derecho se veía como si me hubieran pegado con una raqueta de tenis, pero a la mañana ya había desaparecido”.
1 Hazlo a tu manera
“El equipo del proyecto dijo: ‘Nos interesa alguien que salte sin paracaídas, ni wingsuit, ni nada’, con la loca idea de aterrizar en un tobogán gigante. No quería hacerlo –tengo esposa e hijo–, pero dije: ‘OK, pero sólo si puedo controlar toda la organización, puesto que yo entiendo la parte de ingeniería. No soy un temerario enloquecido al que no le importa morir’. Y aceptaron”.
MARK THOMAS
seas 2 No conejillo de indias “Ideé el concepto de aterrizar en una red sostenida por grúas, con pistones de aire para desacelerar el impacto. Trabajé con dos armadores de aparatos para acrobacias que conocí en Iron Man 3. Su idea era utilizar una bolsa de helio para levantar la red, pero tiramos un maniquí de 99 kg a 300 m de altura y el impacto fue muy duro. Tarde o temprano los convencí de intentarlo sin la bolsa. Dije: ‘¡Wow! Funciona y además será una caída muy ligera’”.
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3 Mantente fresco
“De los 7,620 m al suelo hay muchos cambios en la dirección del viento y de velocidad; vas a terminar fuera de tu posición. Lentamente recupera tu posición hasta alinearte. Si me viste saltar, notaste que cuando mi equipo se separó de mí, salí disparado y caí más fuerte. Porque perdí la dirección. Cero pánico y tú sigue anticipando el viento”.
4 Piensa rápido
“Una vez, volaba en un paracaídas de alto desempeño cuando un tipo en un wingsuit se me estrelló. Nos enredamos con mi paracaídas. Me di cuenta de que si me soltaba, él quedaría enredado y quedaría sin tensión en las líneas para salir, y entonces me vino la iluminación: si me zafo, él morirá. Así que esperé un instante, él se liberó y yo abrí mi paracaídas de reserva”.
entres 5 No en pánico
“Son dos minutos de caída, así que concéntrate en el camino. A los 1,500 m, estoy completamente involucrado. Lo único en que debes pensar es en voltearte de espaldas. La red te dobla al impacto; si caes de panza, sería demasiado para tus brazos y espalda. Cuando nada sale bien, no sobrerreacciones. Yo no estaba tan centrado en la red, pero en esa ventana de dos segundos, tuve una elección: intentar moverme al centro y arriesgarme a deslizarme o caer con nada de velocidad y tener una rotación limpia”.
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THE RED BULLETIN México, ISSN 2308-5924
THE RED BULLETIN Estados Unidos, ISSN: 2308-586X
Director editorial Robert Sperl
Editor Luis Alejandro Serrano
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Editora adjunta Christine Vitel Corrección Audrey Plaza Coordinadora local del proyecto y de ventas Leila Domas Mánager asociado Yoann Aubry, yoann.aubry@fr.redbull.com
Fecha de impresión 29 de noviembre 2016
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TE HACE VOLAR
Por lo regular, los wakeboarders son jalados sobre minirrampas, por una cuerda que pende de un riel. Los profesionales Dominik Gührs, Felix Georgii y Dominik Hernler tuvieron una idea redonda: el primer parque del mundo en 360 grados para wakeboarders. Se trasladaron al puerto marítimo de Pula y usaron una grúa enorme con un brazo totalmente ajustable para mover al atleta y conducirlo hacia los obstáculos. El más difícil del circuito fue El contenedor volador (en la foto). El video de 360 grados: redbull.com/wakecrane
El wakeboarder profesional Felix Georgii, de 23 años, es el primero en probar el obstáculo de El contenedor volador.
EL PRÓXIMO NÚMERO DE THE RED BULLETIN SALDRÁ EL 13 DE FEBRERO DE 2017. 98
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DANIEL DEAK BARDOS
PULA, CROACIA
“La primera vez te da miedo. Pero después, simplemente te encanta”