The Red Bulletin Abril 2015 - BR by Red Bull Media House

BRASIL

ALÉM DO COMUM

MÁQUINAS DE VERDADE

ASES INDOMÁVEIS

Os melhores carros do ano

Os segredos do Red Bull Air Race

PRODÍGIO NA F1

GATAS DA TV

Conheça Max Verstappen

Elas garantem a audiência

DJ, CELEBRIDADE, PRODUTOR E PARAQUESDISTA NAS HORAS VAGAS

STEVE AOKI ABRIL DE 2015

É O REI DA NOITE

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O MUNDO DE RED BULL

REI DA NOITE

Esse cara é daqueles que comanda baladas que valem por uma vida. Com vocês, Steve Aoki

Gosta de música? Animação? Balada que vira a noite? Nós também... Por isso fomos caçar uma das maiores estrelas da noite mundial em seu habitat natural, o DJ e empresário do ramo de entretenimento Steve Aoki.. Acompanhamos ele durante reuniões em Los Angeles e dias de trabalho na noite de Las Vegas, onde, entre uma música e outra, ele arremessa bolo na cara dos fãs. Isso sim é cair na balada com estilo. E para incrementar esse ritmo radical, fomos conhecer os lenhadores que são estrelas de competições pesadas – trabalhando com machados, serras elétricas e martelos como faz um jogador de futebol com sua bola. Se ainda não é o suficiente, pare para ler as histórias dos pilotos do Red Bull Air Race e descubra que o céu não tem limites. 4

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“Agradeço a Deus por ter sido muito generoso comigo.” SOFÍA VERGARA, PÁG. 15 THE RED BULLETIN

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DYLAN DON (COVER), ERIK VOAKE, ABC; GETTY IMAGES, ABIO PIVA/RED BULL CONTENT POOL, OLIVER JISZDA, NAIM CHIDIAC/RED BULL CONTENT POOL, CRAIG KOLESKY/RED BULL CONTENT POOL

BEM-VINDO

ABRIL DE 2015

NESTE MÊS GALERIA

As histórias por trás das imagens

BULLEVARD 15

GATAS DA TV

O melhor motivo para sentar no sofá

ALTOS E BAIXOS

DESTAQUES

O piloto de freestyle francês Julien Dupont percorreu uma montanharussa com sua moto

22 Steve Aoki

Por dentro da vida de um dos maiores DJs do planeta

30 Red Bull Air Race

Os pilotos e as histórias do que vem por aí no Red Bull Air Race

44 Mara Rooney DYLAN DON (COVER), ERIK VOAKE, ABC; GETTY IMAGES, ABIO PIVA/RED BULL CONTENT POOL, OLIVER JISZDA, NAIM CHIDIAC/RED BULL CONTENT POOL, CRAIG KOLESKY/RED BULL CONTENT POOL

Conversamos com a atriz de Hollywood

46 Max Verstappen

Guarde este nome: a nova estrela da F1

48 Julien Dupont

Moto na montanha-russa: os registros de uma aventura inédita

54 Awolnation

SERRA-SERRA-SERRADOR

O perfil do vocalista Aaron Bruno

Alguns atletas jogam bola, outros usam raquetes ou pranchas de surf. Agora, esse time aqui usa algo que você nunca imaginou: machados, serrotes e serras-elétricas

60 Lenhadores

Um esporte pouco conhecido no Brasil que forma homens de verdade

AÇÃO!

30 RED BULL AIR RACE

Homens que conhecem como ninguém o significado da palavra gravidade: conheça os ases do Red Bull Air Race 2015 THE RED BULLETIN

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75 WINGS FOR LIFE WORLD RUN

O ultramaratonista sul-africano Ryan Sandes dá dicas para ajudar você a ir mais longe nas maratonas

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MALAS PRONTAS Flyboard MEU EQUIPO O kite de Bruna Kajiya MINHA CIDADE Túnis, na Tunísia RELÓGIOS TAG Heuer MÚSICA Noel Gallagher WINGS FOR LIFE Ryan Sandes GAMES Alta velocidade no jogo Ride CARROS 2015 Os melhores NA AGENDA Programe-se em abril MOMENTO MÁGICO Windsurf

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NOSSO TIME QUEM PARTICIPOU DESTA EDIÇÃO

“Você precisa estar preparado para as movimentações dele, pulando da suíte do hotel para a cabine de DJ, onde ele comanda festas intermináveis.” Steve Appleford, jornalista, sobre sua experiência ao lado de Steve Aoki (pág. 22)

Ao ataque! O fotógrafo Dylan Don e Steve Aoki em Los Angeles

OLIVER JISZDA

STEVE APPLEFORD

CHRIS PALMER

Fotografar os melhores lenhadores do mundo em ação requer mão firme, boa dose de coragem e bastante limpador de lentes. “Eu ficava muito perto deles quando cortavam – voava muito pó de madeira”, diz o fotógrafo austríaco, que fez as fotos dos lenhadores superstar até uma da manhã, antes do Campeonato Mundial que ocorreu na cidade austríaca de Innsbruck. “Depois de vê-los em velocidade de competição, estou impressionado como ainda têm todos os seus braços e pernas.” Leia a matéria na página 60.

O jornalista de música, que tem trabalhos publicados em veículos como Los Angeles Times, Rolling Stone e GQ é o responsável por contar a história de Steve Aoki. Sobre seus encontros com o DJ e businessman do entretenimento, em Los Angeles e Las Vegas, Steve conta: “Você precisa estar preparado para as movimentações dele, pulando da suíte do hotel para a cabine de DJ, onde ele comanda festas intermináveis, jogando bolos em fãs e disparando gêiseres de champanhe”. Confira na página 22.

Depois de mandá-lo para o Havaí, quando fez o perfil do atleta Jimmy Ho (outubro de 2014), mantivemos Chris Palmer por perto, desta vez para nossa matéria sobre Aaron Bruno, do AWOLNATION (pág. 54). “O que mais me impressionou no Bruno foi sua clara consciência sobre sua carreira e a indústria fonográfica. Ele não está operando em um vácuo. Isso afeta sua ética de trabalho e o leva a entregar algo único para seus fãs. Esse autoconhecimento é a chave para a sua evolução como artista”.

MAKING OF

Capa do mês

com Dylan Don O fotógrafo de moda Dylan Don está acostumado a animar modelos em seus ensaios, mas com Aoki não foi preciso fazer nenhum esforço. “Posso te dizer que perdemos um grande ninja em Steve”, diz. “Acho que sua vocação era ser um ninja. Ele tem muita energia, um prazer para qualquer fotógrafo.”

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THE RED BULLETIN

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C A STELLÓ N , E S PAN HA

TERRA ADENTRO

SEBAS ROMERO/RED BULL CONTENT POOL

O espanhol Joan Barreda vem subindo no céu dos rallys desde 2011, quando passou do motocross para corridas de resistência. Em 2012, ele venceu o Baja Aragón e o Rally dos Faraós. Em janeiro, ficou em 17º lugar no Rally Dakar. O segredo do piloto da Honda? “Tuning”, diz Barreda. “Passo minhas férias na oficina.” www.hondaproracing.com Foto: Sebas Romero

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SEBAS ROMERO/RED BULL CONTENT POOL

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PLANADOR “Quando criança, era fascinado por tudo que voava”, conta o norueguês Jokke Sommer. Tornar-se piloto de wingsuit foi consequência lógica em um país com muitos penhascos. O que o levou ao desértico Bahrein? “Participei do show de uma corrida de carros”, conta Sommer. E se divertiu, como se pode ver. www.jokkesommer.com Foto: Dan Vojtech

DAN VOJTECH/RED BULL CONTENT POOL

MANAMA , BAH REI N

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DAN VOJTECH/RED BULL CONTENT POOL

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VI ENA , ÁU STRIA

MOMENTO DE ROTAÇÃO No Vienna Air King, dez mountain bikers de alto nível lutam pelo título de dirt jump. Eles são catapultados sobre três rampas de aterrissagem imensas em frente à prefeitura (à esq., Antoine Bizet num front flip). O vencedor do ano passado, Brett Rheeder, resumiu em três palavras a torcida de 50 mil espectadores: “Coisa de louco”. www.vienna-air-king.at Foto: Ale Di Lullo

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MAKERS OF THE ORIGINAL SWISS ARMY KNIFE I WWW.VICTORINOX.COM

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PROGR AMA DO MÊS: GAROTAS, GAROTAS, GAROTAS

G ATA S

DA TV

ORES O S M E L HS P A R A MOTIVO ELEVISÃO T LIGAR A

SUTIÃ, SALÁRIO E AUDIÊNCIA Será que tudo está relacionado?

SOFÍA VERGARA

TODOS PENSAM NA FAMÍLIA Sofía é sexy e bemsucedida. Precisa de algo mais? Ela nos encanta com seu sotaque e seu talento. Sofía Vergara tem garantido uma audiência inacreditável há seis anos como a jovem esposa do ranzinza Ed O’Neill na comédia Modern Family. Incontestavelmente ela ocupa o topo da lista da Forbes das atrizes mais bem pagas da TV. Seu sucesso se deve somente ao seu talento ou talvez também à medida do sutiã? A tabela à direita tenta responder a esta questão complexa por meio de uma análise detalhada da relação entre os salários das atrizes mais bem pagas e... suas medidas.

32 DD

US$ 37 mi SOFÍA VERGARA Modern Family Audiência: 9,8 mi

42 C

US$ 13 mi MARISKA HARGITAY Law & Order Audiência: 10 mi

+++

US$ 11 mi KALEY CUOCO The Big Bang Theory Audiência: 15,8 mi

42 B

US$ 10 mi JULIANNA MARGULIES The Good Wife Audiência: 10,8 mi

+++

GETTY IMAGES

ELLEN POMPEO Grey’s Anatomy Audiência: 8,4 mi

“Agradeço a Deus por ter sido muito generoso comigo.” SOFÍA VERGARA

CONCLUSÃO: Existe relação entre o tamanho do sutiã e o salário, mas não com a audiência. Estatísticas também podem ser sexy

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BULLEVARD GATAS DA TV

SERÁ QUE ROLA?

ENCONTRO ÀS ESCURAS Qual destas três personagens das séries você prefere? E, mais importante, com qual teria coragem de começar uma conversa? Porque estas mulheres não são moleza RAMO:

Direito

RESIDÊNCIA:

Chicago

ESTILO:

Sobre o gelo

Estas mulheres ainda têm tempo para um relacionamento? Ou têm coisas mais importantes a fazer? A solução você encontra na página seguinte

“Deixe eu ser sua geladeira aberta.”

FILHOS:

PROCURO:

Homem bem-sucedido

GOSTO DE:

Amizades e intrigas

SUA RENDA:

Suficiente para pensão

Você tem que gostar. Eu tenho dois. ESPORTE:

Levantamento de processos

RAMO:

Sobrevivência RESIDÊNCIA:

Sem residência fixa ESTILO:

NÃO TOLERO: “IDIOTAS que pagam por sexo e ainda por cima são pegos no flagra.”

“Mais resistente que os outros? Então é você.”

Militar

PROCURO:

FILHOS:

Homem vivo

Atrapalham

GOSTO DE:

ESPORTE:

Armas

SUA RENDA:

Fugir Correr

Não me importa

RAMO:

Solução de conflitos RESIDÊNCIA:

Washington D.C. ESTILO:

NÃO TOLERO: “Os IDIOTAS dos quais eu me... separei – para sempre.”

“Se você me quer, tem que merecer.”

Inovador

PROCURO:

Homem tranquilo

GOSTO DE:

Segredo absoluto

SUA RENDA: Deve ser alta

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FILHOS:

São bons para a imagem ESPORTE:

Aquecimento de bancos de jardim

NÃO TOLERO: “MENTIROSOS. Odeio homens que não são capazes de assumir seus erros.”

THE RED BULLETIN

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O episódio “Filhos de Platão” (1968) da Enterprise trouxe o fim do amor platônico

BULLEVARD GATAS DA TV

GAROTAS DO MAL

ELAS SÃO PERIGOSAS Mulheres que dão medo – mas que nós amamos mesmo assim Ah, isso sim faz bem: grandes papéis da TV que abandonaram o estereótipo da boa menina. Quem disse que queremos só boas meninas?

TÚNEL DO TEMPO

UMA CURTA HISTÓRIA DO SEXO De meros beijinhos na bochecha a maratonas de orgasmos na Idade Média. Sim, a TV mudou bastante 1947 – 1950 Mary Kay and Johnny Eram casados na vida real e somente por isso podiam compartilhar a cama na série de TV. E ter um filho.

1964 – 1972 A Feiticeira A feiticeira Samantha encantou o marido Darrin. Eles acabaram com a era puritana dos casamentos dentro e fora da TV.

1993 – 2005

DIETMAR KAINRATH GETTY IMAGES(2), DDP IMAGES(2), BBC, PICTUREDESK.COM, NETFLIX

Buffy, a Caça-Vampiros Sexo lésbico com uma bruxa: Willow e Tara quebraram um tabu. Já estava na hora.

As Panteras As antecessoras das encenações da Victoria’s Secret. Para os padrões da época, extremamente liberais.

1998 – 2004 Sex and the City Aqui se ensina tudo sobre namoro, promiscuidade, sexo seguro e, claro, saltos altos. Um pequeno marco histórico.

desde 2013 Masters of Sex De volta ao princípio: nos anos 50 se realizaram os primeiros estudos sérios sobre sexo. E agora já temos a série.

desde 2011 Game of Thrones No máximo, após os primeiros 5 minutos vem o primeiro nu. Pena que esquecemos todos os nomes rapidamente.

Masters of Sex: mais dinheiro para a pesquisa! THE RED BULLETIN

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Enterprise Só em 1968 se pôde ver o primeiro beijo em preto e branco na TV americana: Tenente Uhura e Capitão Kirk.

EVA GREEN Maldição! Nós a amamos – mesmo na pele de uma médium possuída por demônios em Penny Dreadful.

1976 – 1981

Nova York Contra o Crime Mulheres com seios de verdade! Traseiros masculinos de verdade! Nus! Foi assim que a série fez sucesso nos EUA.

1997 – 2003

1966 - 1969

TATIANA MASLANY Para aumentar seu tempo de aparição na TV, ela se clonou. Em Orphan Black, ela tenta revelar o mistério de sua origem.

1999 – 2000 Queer as Folk A série britânica foi a primeira a mostrar uma cena de sexo homossexual na TV europeia. Depois teve uma versão nos EUA.

2007 – 2012 Gossip Girl: A Garota do Blog Um ménage não tinha tido espaço na TV. Ainda mais entre adolescentes!

TAYLOR SCHILLING Ela mostra em Orange Is the New Black como boas meninas se mantêm fiéis a si mesmas também na cadeia.

PAPO DE LATA Quando eu não bebo nada, me torno automaticamente feminino.

Game of Thrones: um Senhor dos Anéis picante

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BULLEVARD GATAS DA TV

ANOS INCRÍVEIS

KAINRATH

A VIDA TEM MUITAS TEMPORADAS

O DETETIVE

Suas personagens na TV acabaram sendo os grandes papéis das suas vidas. Uma geração depois sabemos que para duas delas também foram os últimos O n d e f o i p a r a r. . .? GILLIAN ANDERSON De Arquivo X para Hannibal e The Fall: A estrela enigmática da agente Scully continua brilhando no céu da TV.

A primeira suspeita.

ANDREA ELSON Como Lynn Tanner ela era amiga do peludo e simpático ALF, o ETeimoso. Hoje ela dá aulas de ioga na Califórnia, EUA.

A estrela de Anos Incríveis hoje escreve livros de matemática para meninas. A própria Winnie Cooper na vida real.

DIETMAR KAINRATH

DANICA McKELLAR

O culpado.

JULIANNA MARGULIES Como a advogada Alicia Florrick em The Good Wife, ela anda às voltas com um marido tão charmoso quanto o próprio Código Penal.

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CHRISTIAN SERRATOS Desinibida e excepcional: a especialista em sobrevivência Rosita Espinosa faz com que os zumbis de The Walking Dead mantenham a dieta.

PICTUREDESK.COM, LAIF, WARNER, INSTAGRAM, ABC(2), CBS, PICTUREDESK.COM

Solução: você vai para o sofá com…

KERRY WASHINGTON Ela adora quando você tem um problema, e nós adoramos ela – Olivia Pope, a incansável solucionadora de problemas de Scandal.

THE RED BULLETIN

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QUE COMÉDIA

ELAS MERECIAM COISA MELHOR

“Houve uma grande evolução no universo das séries de TV. No momento, os melhores autores estão aqui.”

Estas mulheres jogam na primeira divisão do humor. Mas seus namorados sem sal provam: nós também teríamos uma chance Seu caráter

A mulher

SOFIE GRÅBØL, ESTRELA DE FORTITUDE, EXPLICA O SUCESSO DA SÉRIE

Seus valores *

Sua melhor fala

JESSICA “JESS” DAY em New Girl é uma professora com coração partido e sem planos. A companheira de república mais desastrada desde Phoebe em Friends.

“Agora já podemos simplesmente ir para a cama?”

Nosso rival ** NICK. Companheiro de república. Abandonou os estudos. Deixe o seu trabalho e ela será sua.

ZOOEY DESCHANEL

JAKE JOHNSON Com MAX BLACK em 2 Broke Girls, o universo das sitcoms ganhou a garçonete com mais curvas desde a invenção da xícara. Forte e sensível ao mesmo tempo.

“Você não é uma mãe ruim. Eu sei o que é uma. Eu saí de uma.”

JOHNNY. Barista, artista. Nunca estiveram realmente juntos. Mostre a ele o que é persistência.

KAT DENNINGS

NICK ZANO PENNY, vizinha de Sheldon e Leonard em The Big Bang Theory, é a tentação mais doce desde que a física experimental existe neste planeta.

“Eu sou vegetariana, menos com peixe e steak. Eu amo steaks.”

LEONARD. Supergênio fora da realidade. Seja mais esperto: convide-a para uma experiência.

SKY VISION, FOX(4), WARNER BROS. TELEVISION(4), CBS BROADCASTING(2), PICTUREDESK.COM (2)

KALEY CUOCO

JOHNNY GALECKI GLORIA PRITCHETT, superesposa e mãe com métodos educacionais estranhos. É a razão por que queremos ser parte da Modern Family.

“Agora você é o pai dele. Você agora é o vento na vela e não a pedra no caminho.”

JAY. O cínico velhote marido de Gloria. Vá com ela à igreja. E reze.

SOFÍA VERGARA

ED O’NEILL

“Ele só quer sexo. Brincadeira. Só uma masturbadinha. Brincadeira de novo. Ted prefere mais os peitos.”

ROBIN SCHERBATSKY é uma apresentadora de TV em How I Met Your Mother. Ela adora hóquei no gelo, armas e uísque. Além de piadas estranhas.

TED MOSBY. Arquiteto e grande amor de Robin. Apure seu humor antiamericano e pró-canadense. JOSH RADNOR

COBIE SMULDERS LESLIE KNOPE, vicediretora do Departamento de Parques e Recreação em Parks and Recreation, tem grandes ambições políticas para a Casa Branca.

“Ben, você tem um bom coração. E uma bunda linda.”

ADAM SCOTT

AMY POEHLER * SÍMBOLOS

BEN WYATT. Auditor e falido. Faça uma auditoria nele e leve a mulher à Casa Branca!

Sensualidade

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Ama festas

Cuidado! Bruxa

Possível amizade

Inteligência

** e como se livrar dele

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AS ALIENÍGENAS

BELA MARCIANA Se é que existe vida extraterrestre, tomara que se pareça com ela. E que seja menos esperta Elas vêm de estrelas desconhecidas e galáxias distantes. A anatomia é extraterrestre – somente o interesse por homens é igual ao das mulheres terrestres: elas também querem nos amar. Ou matar. As alienígenas são o motivo real pelo qual inventamos naves espaciais e porque as séries de ficção científica fazem tanto sucesso.

NÚMERO SEIS A cylon humanoide de Battlestar Galactica é linda e muito religiosa. Deus é grande!

SETE DE NOVE As borg com as mais belas curvas de Star Trek: Voyager. Para nós, uma seria suficiente.

PA’U ZOTOH ZHAAN A delvian de Farscape é de origem vegetal. Bom motivo para se tornar vegetariano.

THE KOBAL COLLECTION(2), BEN MARK HOLZBERG/SYFY, CBS

STAHMA TARR A castithan perigosa e inteligente em Defiance. Nós a amamos.

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BULLEVARD GATAS DA TV

AS MONARCAS PREFERIDAS DA TV

ELAS NOS DOMINAM

Estas rainhas tiveram poder absoluto sobre a telinha e sobre nosso coração. Tire uma carta e descubra seus desejos mais secretos MAGIA

MAGIA

Rainha dos Dragões

Rainha das Rainhas

Rainha Branca

Rainha da Escócia

CHAME UM DRAGÃO. + 5 ataques para você. Não entre em pânico se a conquistar.

ESTEJA PRONTO PARA REVIDAR. + 2 ataques para você. Lembre-se: beijos também calam.

TRAME SUA INTRIGA. - 2 vidas para todos os seus inimigos. Mas não repita sempre os mesmos erros.

BÔNUS DE TOLERÂNCIA. Amplie seu exército com uma heroína à escolha. Você será o vencedor.

ATAQUE

VIDA

ATAQUE

EMILIA CLARKE Daenerys Targaryen, a Mãe dos Dragões em Game of Thrones, mostra que você gosta de brincar com fogo. Então, não procure segurança.

VIDA

LEAH REMINI Carrie Heffernan, esposa de Doug na comédia King of Queens, revela que você gosta de posar de machão, mas adora quando é ela que dá as cartas.

ATAQUE

VIDA

REBECCA FERGUSON Elizabeth Woodville, Rainha da Inglaterra, em The White Queen: você gosta de mulheres frias, de mulheres que você pode salvar. Melhor salvar a si mesmo!

ATAQUE

VIDA

ADELAIDE KANE Maria Stuart, Rainha da Escócia, na série de época Reign, diz que você ama a noite e tem talento especial para a discrição. Continue assim.

O hospital dos seus sonhos

Oi, sou a Dra. Reid, especialista em hormônios e encenações sensuais.

HBO, GETTY IMAGES, COMPANY PICTURES, DDP IMAGES

TOM MACKINGER

Ah! Um caso interessante. Meredith Grey, especialista em anatomia.

Quando você vai do pior dos casos para a melhor das hipóteses: imagine que você acorda num hospital depois de um acidente. E esta é a equipe que cuida de você. É pouco ou quer mais?

Cole sua foto aqui, sortudo.

Oiii! Sou a Dra. Addison. Minha função é fazer sua pulsação acelerar.

THE RED BULLETIN

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Acredite, sou médica – Dra. Zoe Hart... e delicada.

Bonjour! Me chame de “Treze”. Hoje é seu dia de sorte.

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A se le ção hiperativa de sons do DJ Steve Ao ki e su a roti na sem pre frenética são l e n d ári as. Mas é n o incansável esforço da co n st ru ção d a marca q ue este dono de gravad o ra se d estaca . Passamos alguns dias praticam e nte se m d o r mir e m Las Vegas e Los Ange l es co m este mo d erno em presário da n o ite FOTOS: DY L A N DON ( R E T R AT O S ) , ER IK VOA K E ( A Ç Ã O ) POR : S T E V E A PPL EFOR D

Em seu apartamento em Las Vegas, Aoki pega algumas dicas de seu buldogue francês, o TK TK, enquanto trabalha em seu próximo álbum, Neon Future II

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O TAO DE STEVE 023_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 23

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”NO COMEÇO, NÃO TINHA PLANO. AGORA, QUANDO EU OLHO PARA O NEGÓCIO, PENSO: ‘ONDE ESTÁ O PLANO? ONDE ESTÁ O FUTURO?’.” Aoki começou sua gravadora, a Dim Mak, em 1996, ainda na faculdade. Em 2014, lançou aproximadamente 500 álbuns

A agenda de viagem de Aoki é implacável: são 300 dias por ano na estrada. “Ele é uma esponja”, afirma Bryan Linares, diretor de marketing da Dim Mak. “Ele viaja muito e está sempre atrás da próxima descoberta.”

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A primeira hora da madrugada se aproxima rapidamente no MGM Grand, em Las Vegas, e Steve Aoki está inclinado sobre o laptop na sua luxuosa suíte de hotel, olhando, uma por uma, 160 faixas na preparação de um set completo de barulhentas batidas. Esperando por ele está um tsunami de champanhe, fumaça de boate e muitos bolos com glacê de baunilha. “Quero tocar a porra toda esta noite!”, diz ele com animação, pulando e apertando o punho em meio à entourage de amigos e equipe que aguarda para invadir a casa noturna do hotel, a Hakkasan. “Estou ligadão! Yeah, yeah, yeah, yeah!” Ele está vestido a caráter em mangas compridas, jeans azul-claro e tênis azul. Logo em seguida, dois seguranças enormes de terno acompanham Aoki na sua longa caminhada até a cabine de DJ pelo cassino do hotel, passando pelas máquinas caça-níqueis, roletas... A Hakkasan é o lugar onde tocam DJs superfamosos, como Calvin Harris e Tiësto (cujos nomes aparecem do lado de fora do MGM em letreiros tão grandes quanto o próprio nome da boate), e é um bom lugar para se tocar, sob qualquer ponto de vista. Mas o fato de Aoki ter residência no local desde abril de 2013 representa apenas uma pequena parte do apelo dele. Moldado tanto pelo caos e pela irreverência da cena punk de L.A. quanto pela experiência de ser o criador do influente selo Dim Mak Records, Aoki é uma anomalia em meio aos DJs coxinhas do mundo.

Ele é, como uma porção de outros, um artista superlativo. Mas com o pulso firme com o qual ele controla sua marca e explora o zeitgeist para obter a próxima oportunidade criativa e de negócio, ele forjou uma fórmula de longevidade em uma indústria sempre mutante. Nos últimos meses, Aoki deu os toques finais ao seu novo álbum conceitual, Neon Future II. O álbum traz batidas que colidem entre si e texturas da atualidade em colaborações com ícones de diversos gêneros, como Snoop Dogg, Linkin Park ou Rivers Cuomo, do Weezer. A obra ganha vida nos palcos. Dentro da Hakkasan, Aoki solta uma miscelânea sem fim de batidas dance com um pouco de rock dos anos 1990 como Nirvana e Oasis, além de sua própria “Born to Get Wild” em colaboração com Will.i.am (de Neon Future I, lançado ano passado). A pista de dança se movimenta com força em uma moderna decoração chinois chic e luminárias com o formato do rosto e da barba de Aoki. Uma fã vai

ELE ERA UM ADOLESCENTE ASIÁTICO QUE SE JOGOU NA CENA PUNK DE LOS ANGELES

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O CAOS DOS SHOWS DE PUNK E O MODO COM QUE OS VOCALISTAS QUEBRAVAM TUDO FICARAM MARCADOS EM AOKI

A Hakkasan é a casa de DJs estrelados como Tiësto e Guetta; Aoki é o residente de lá desde 2013. “Meu negócio é essencialmente o entretenimento”, diz Aoki. “Isso se justapõe organicamente.”

à cabine do DJ mostrando o celular com uma mensagem esperançosa brilhante na tela: “Amo VC... tira uma selfie?” Mas Aoki não pode parar naquele momento para uma foto. Muitos fãs estão berrando: “Joga o bolo! Joga o bolo”. Atrás dele dentro do reservado há seis bolos branquinhos recém-saídos da confeitaria. Nos últimos anos, essa tem sido sua marca registrada. O nome Dim Mak está escrito em glacê azul em cada um deles, mas tem um problema: o confeiteiro errou e escreveu “Dim Mack”, e agora o empresário da turnê de Aoki cuidadosamente tira todos os “C” dos bolos. Afinal, a marca é o mais importante. Mas ninguém vai notar quando esse monte de bolo for jogado na multidão. Aoki observa um cara no meio da galera implorando para levar torta, sentado sobre os ombros de um amigo. Ele é agraciado com um pedaço bem grande no meio da cara, e por um momento o rosto inteiro dele desaparece dentro de um capacete perfeito de açúcar. Sua reação é de puro êxtase e ele não limpa o rosto. A última década tem sido muito boa para os caras que ficam atrás das picapes. A dance music revelou nomes como Harris, David Guetta e Aoki como marcas internacionais o tempo todo na estrada e com contas bancárias cada vez mais gordas. Em 2014, Aoki entrou pela primeira vez na lista de DJs mais bem pagos de acordo com a revista Forbes, embolsando US$ 23 milhões por ano. Mas os pré-requisitos do sucesso prolongado vão muito além de uma apresentação matadora ao vivo. E é aí que Aoki se destaca dos demais. “Meu entretenimento é essencialmente meu negócio”, ele explica. Aos 37 anos, sua carreira foi iniciada com um modelo de comportamento diferente. Seu pai, Rocky Aoki, foi o fundador da muito bem-sucedida rede de restaurantes Benihana. Um mestre do marketing, ele transformou em marca tudo o que fez, incluindo o balão de ar quente com o qual ele se tornou a primeira pessoa a atravessar o Oceano Pacífico. Ele ama barcos, carros esportivos e pinturas de Warhol, mas nunca mimou os filhos. Um jovem asiático criado na cidade californiana de Newport Beach, um enclave da classe média branca privilegiada, Aoki se jogou na cena punk de L.A. Ele integrou bandas de hardcore e aprendeu como lidar com os negócios e a vida. Dinheiro não era problema porque não entrava nenhum. Ele ia até a cidade para tocar para 30 pessoas e depois dormia no chão do porão de alguém. O caos daqueles shows ao vivo e a forma com que os vocalistas se misturavam com 27

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A ÚLTIMA DÉCADA FOI BOA PARA OS DJs. O DANCE FEZ COM QUE ELES SE TORNASSEM MARCAS GLOBAIS COM MILHÕES NO BANCO a galera, rompendo a barreira entre banda e público, ficaram marcados. Sua turma naquela época era de socialistas e anarquistas, nada de luxo. Aoki tinha 19 anos quando criou a Dim Mak em seu apartamento enquanto ainda estava na faculdade. Rocky Aoki não deu um tostão. “Ele queria que eu aprendesse do pior jeito”, diz Steve. O jovem queria mostrar que era alguém com marca pessoal independente do pai famoso. “O pai era um homem patriarcal com um restaurante”, diz o empresário Matt Colon. “Steve estudou feminismo, era vegano e fundou um partido comunista em Santa Barbara.” Uma de suas primeiras revelações foi a banda The Kills, hoje uma aclamada dupla de indie rock, depois lançou a banda inglesa Bloc Party nos EUA. Suas credenciais como gerador de tendências logo ganharam fama, e seus eventos de terça da Dim Mak eram programas obrigatórios em Hollywood. “Suas festas eram o lugar para ver as bandas mais legais estourarem”, diz Colon, na época diretor de marketing da revista BPM. Foi nessas festas que Aoki acabou virando DJ, colocando em si próprio o apelido “Kid Millionaire”, mesmo que seu carro ainda fosse um velho Isuzu Rodeo. Ele brincava de misturar as cenas dos muito famosos com a dos fashionistas, mixando música eletrônica que ninguém conhecia com Britney Spears. Essa mistura definiu o que viria a ser o seu futuro selo. Desde 2008, ele atravessou junto com o selo fases de dance music, dubstep, drum and bass e electro.

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Aoki começou a discotecar nas festas da Dim Mak às terçasfeiras em Hollywood, quando trazia bandas descoladas para se apresentarem

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E Aoki se jogava na multidão em cima de colchões infláveis antes de começar a atirar bolo na cara das pessoas e fazer truques no palco. Para manter o foco, ele não bebe e pratica snowboard e base jump quando pode

le tem a política de contratar apenas pessoas que estejam dispostas a “se sujar e entender o que estão tocando”, diz Aoki. Mas a sua própria curiosidade insaciável (além dos 300 dias ao ano na estrada) determina o tom. “Ele é uma esponja”, diz Bryan Linares, diretor de marketing da Dim Mak. “Ele viaja muito e está sempre no limiar da próxima descoberta.” Seu novo álbum é uma mensagem dessa progressão, apesar de Linares poder chamá-lo de álbum “analógico”. Neon Future I é o plano definitivo para uma festa. No Neon Future II, Aoki coloca também baladas e músicas mais tristes, mesclando música eletrônica com instrumentos acústicos, como se Mumford & Sons se juntasse com o Daft Punk para fazer um som. Alguns dias depois do set da Hakkasan, Aoki estava de volta a L.A. para um dia cheio de reuniões com sua equipe no centro da cidade. Em 24 horas, ele estaria em um jato para fazer algumas apresentações de fim de semana na Índia. “Fico meio zumbi às vezes”, admite. Nos escritórios da sua produtora, em Beverly Hills, o DJ se reúne com os organizadores do evento Air + Style, que tem apresentação do snowboarder Shaun White. É uma espécie de Coachella misturado com X Games, um dia de esportes na neve com música ao vivo em L.A. Eles propuseram colocar as picapes bem no alto da rampa de 50 metros, em cima do estádio Rose Bowl. O DJ se inclina sobre a mesa, olhando silenciosamente para o diagrama, escutando o que é dito. Ele caminha até a varanda, que fica a cerca de 15 metros de altura na Wilshire Boulevard. A rampa teria mais que duas vezes e meia essa altura. “Cinquenta metros?”, diz Aoki, prestes a rir. “Eles não vão conseguir me ver lá em cima.” Um snowboarder dedicado e base jumper incipiente, Aoki está sempre disposto à adrenalina. Mas tocar em um palco tem suas próprias

A ideia de jogar bolo na cara das pessoas veio de um filme de bolos explodindo em câmera lenta do artista Autoerotique, da Dim Mak, feito em 2011

exigências. Aoki precisa de mais que câmeras de TV para estimular sua performance. Já é final de tarde e a fadiga começa a se manifestar. Entre a noite na Hakkasan e esse momento se passaram pouco mais de dois dias, a maior parte dos quais foi gasta dentro de um estúdio finalizando o álbum. Ele está de pés descalços, e seus olhos começam a querer fechar. Ele passa a se acomodar no canto de um sofá do escritório. “Se eu conseguir terminar tudo, poderei tirar uma pequena folga e ir esquiar ou algo assim”, ele diz, quase com tristeza, então sorri. “Mas não conto com isso. Nunca é assim.” No entanto, no palco daquele sábado à noite na Hakkasan, a cabeça está longe das reuniões e decisões de negócio. Mesmo com todo o sucesso como empreendedor e dirigente de gravadora, é fazendo um som que ele se sente mais eufórico e livre. Naquele sábado à noite em Vegas as planilhas não vão atrapalhar a festa. Ele pula para o centro do palco, estoura champanhes. É a postura de se colocar como centro das atenções que incomoda os críticos do dance, que querem que os DJs fiquem escondidos no seu canto fazendo tipo. Aoki não quer nem saber. Ao final do seu set de três horas, o público foi reduzido a umas poucas e corajosas criaturas da noite com vontade para seguir até a manhã. Ele está comprometido com aquele momento. “Vocês querem ir dormir?!”, ele provoca com alegria. “Amo isso”, Aoki diz sobre os últimos fãs que seguem dançando. “Faço isso por eles.” Siga no Twitter: @steveaoki www.steveaoki.com

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O Red Bull Air Race retorna em 2015 para mais um ano de uma competição internacional com muita emoção e adrenalina. Os aviões de corrida estão mais leves, mais rápidos e mais ágeis que os carros de F1 – o que por sua vez exige muita precisão e meticulosa preparação mental de seus pilotos. Deixamos que eles próprios expliquem como se faz Fotos: Balazs Gardi

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Matthias Dolderer voa nas alturas com o seu inseparável Zivko Edge 540 V3

OS MELHORES

PILOTOS … 031_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 31

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“A

trás do avião.” Esta não é a frase que o piloto gosta de ouvir. Ela remete a uma situação de controle inferior ao total, que faz reagir aos acontecimentos em vez de premeditá-los. É o ponto no qual você deixa de pilotar o avião, e o avião começa a pilotar você. É uma coisa que todos os pilotos tentam evitar, mas particularmente aqueles que estão no mundo eletrizante das corridas aéreas, no qual as mentes mais tranquilas são as que se saem melhor. Os pilotos do Red Bull Air Race passam horas visualizando seu circuito. Alguns se sentam olhando para o céu, simplesmente imaginando os air gates. Outros constroem modelos em escala do circuito nos seus hangares, revisando tudo muitas e muitas vezes. Essa atividade inseriu uma nova frase ao esporte: a “dança das latas”, que

consiste em latas de Red Bull dispostas para representar os pilões de ar. Elas são colocadas exatamente nas treliças plásticas reforçadas do piso do hangar, e os pilotos ficam brincando em volta delas, parecendo uma coreografia ou ritual. A dança muda de acordo com a fase em que está a competição: os componentes principais do circuito se mantêm, mas o layout evolui para ficar de acordo com a geografia – então cada nova corrida exige um novo conjunto de ensaios. O objetivo é o mesmo: preparar mentalmente o piloto para as manobras em velocidade de corrida e com força G de corrida. Combinados com as voltas de treino, esses ensaios têm o objetivo de

colocar o circuito na memória muscular dos pilotos, longe do tique-taque do cronômetro e das pressões da competição. Os melhores são aqueles que conseguem visualizar a volta com maior clareza. Como Ayrton Senna ou Rivaldo, a elite do Red Bull Air Race simplesmente parece ter um reflexo diferente dos outros para realizar suas manobras. Eles estão, em todos os sentidos, à frente do avião.

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Fumando: o bicampeão mundial Paul Bonhomme deixa um rastro de fumaça ao longo do Lago Putrajaya, na Malásia

…E SUAS

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MANOBRAS 033_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 33

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O“TEMGATE DE LARGADA MUITO O QUE FAZER: RPM, CÂMERA, SAÍDAS DE AR, FUMAÇA… VOCÊ PRECISA ESCUTAR O SEU AVIÃO TAMBÉM.” Paul Bonhomme

O QUE IMPORTA A VOLTA PERFEITA começa antes de começar. A curva para o primeiro gate é a última chance para o piloto enxergar o trajeto, mas é também um momento frenético e importante: ele tem que estar sempre a uma velocidade de largada de no máximo 370 km/h. Mais de um piloto foi eliminado

antes de começar por ter passado rápido demais pelo gate de largada.

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PAUL BONHOMME É O CAMPEÃO DO RED BULL AIR RACE DE 2009 E 2010. Quando a competição voltou, em 2014, Bonhomme obteve duas vitórias e terminou o campeonato na terceira posição, o que é aproximadamente dois lugares abaixo de uma posição com a qual ele estaria satisfeito. Voar é o negócio da família Bonhomme, embora Paul tenha iniciado bem de baixo, limpando o chão do aeródromo local antes de começar a fazer acrobacias, dar instrução de voo e finalmente ingressar na aviação civil, chegando a ser comandante de 747 na British Airways. Paul pode frequentemente ser visto voando aeronaves da Segunda Guerra Mundial ou com Steve Jones, formando a dupla de aviação acrobática Matadors.

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A CHICANE “PARA ATRAVESSAR DA FORMA CERTA, VOCÊ TEM DE TER PRECISÃO SEM RACIOCINAR. VOCÊ PRECISA SEMPRE SE ADIANTAR AO JOGO.” Nigel Lamb

O QUE IMPORTA A SEQUÊNCIA DE TRÊS PILÕES DE CHICANES SEGUIDOS COM ESPAÇO IGUAL OFERECE UM GRANDE DESAFIO, os pilotos passam de um extremo a outro o tempo todo para tentar manter o nível de altitude. “Quando você vê os novatos na chicane, eles têm de lutar”, diz Nigel Lamb. “Você tem de dar comandos rápidos.

Um pequeno exagero no manche faz o avião subir. O corredor de ar através do qual voamos é muito pequeno: se for um pouquinho mais baixo, o piloto é desclassificado. Um pouquinho mais alto e você é penalizado. Você tem de ter uma precisão incrível sem raciocinar. É preciso sempre se antecipar ao jogo.”

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NIGEL LAMB O ATUAL CAMPEÃO APRENDEU SEU OFÍCIO NO SUL DA ÁFRICA, voando pela Rhodesian Air Force antes de fazer uma longa viagem até o norte, na Inglaterra, para ter aulas de acrobacia profissional. Nigel se adaptou perfeitamente às acrobacias, como atestam seus oito títulos consecutivos no campeonato britânico do gênero. Um dos pilotos mais inovadores do Red Bull Air Race, Nigel tem um entusiasmo inesgotável por melhorar seu avião e sua perícia. Seu trabalho duro foi recompensado no ano passado com sua primeira vitória na Malásia e o primeiro título mundial.

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A MA

O QUE IMPORTA NO MUNDO DA ACROBACIA ISTO SERIA UM MEIO OITO CUBANO, mas aqui é corrida, não acrobacia, onde a ordem do dia é velocidade e não beleza, e o cronômetro, não uma comissão de juízes. A manobra da curva vertical é quando os pilotos passam pelo gate em nível de voo antes de realizar uma subida aguda, indo além do topo – e tomando cuidado para não exceder uma carga de 10 G – girando a aeronave e voltando ao nível de voo indo na direção oposta. “A força G mais forte vem na mais alta velocidade,

quando você está fazendo a volta em uma curva”, diz Matthias Dolderer. “Não importa para nós se a extremidade é horizontal ou vertical, mas o maior impacto gravitacional que se sente é na manobra da curva vertical.”

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A MANOBRA DA CURVA VERTICAL “NÓS APRENDEMOS COMO USAR

AS FORÇAS GRAVITACIONAIS; NOSSOS CORPOS SE COMUNICAM COM A GENTE E NÓS APRENDEMOS A ESCUTAR.” Matthias Dolderer

MATTHIAS DOLDERER É MAIS UM PILOTO DO RED BULL AIR RACE QUE NASCEU NA AVIAÇÃO. Seus pais tinham uma escola de pilotos e um aeródromo privado em Tannheim, Alemanha, e dizem que Matthias voou pela primeira vez com apenas 3 anos. Quarenta anos depois, já pilotou mais de 150 tipos de aeronaves e venceu o campeonato alemão de acrobacias, além de pilotar ultraleves. Hoje administra o negócio junto com a irmã. A fama da escola se espalhou pelo evento de airshow Tannkosh. Em 2014, ele foi melhorando ao longo do ano. Em outubro, garantiu o pódio em Las Vegas.

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NICOLAS IVANOFF É O PILOTO DO RED BULL AIR RACE IMPOSSÍVEL DE EXCLUIR. Em seus dias, este francês é um grande desafiante para qualquer piloto e, a bordo de seu Edge 540 laranja, tem a capacidade de fazer a vitória parecer algo fácil. A única dúvida é por que ele não faz isso com mais frequência. Nicolas fez sua estreia no Red Bull Air Race com uma vitória em 2009, no porto de San Diego. Quando a corrida voltou em 2014, um começo de temporada ruim fez com que fosse eliminado na primeira metade do campeonato, mas ele voltou com tudo no segundo semestre do ano, terminando com um pódio em Ascot, na Inglaterra, e ganhando em Fort Worth, Texas, e no Red Bull Ring, Áustria.

O QUE IMPORTA PASSAR PELOS AIR GATES EM VOO NIVELADO não dá ao público a emoção de fazer uma curva perfeita na chicane ou de jogar o avião do alto em uma linda curva vertical, mas é isso o que determina uma derrota ou vitória na corrida. Os pilões têm 25 m de altura e uma superfície interna chata para dar aos pilotos um retângulo perfeito através do qual eles precisam passar em voo nivelado. O mínimo toque de uma ponta da asa derruba o pilão e dá punição de tempo. “É como na pista: alguns carros são rápidos na reta, outros são melhores em

pistas estreitas e cheias de curvas”, diz Nicolas Ivanoff. “Nós precisamos do carro equivalente para essas pistas estreitas e cheias de curvas. Precisamos ter muita precisão na forma com que nós voamos, porque não é bom bater em um pilão!”

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OS“NÓSAIR GATES PRECISAMOS TER MUITA PRECISÃO. VOCÊ NÃO QUER TOPAR COM UM PILÃO!” Nicolas Ivanoff

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24.02.15 15:50

HANNES ARCH O AUSTRÍACO É O DR. ADRENALINA. Campeão do Red Bull Air Race 2008, ele é um piloto de acrobacias, manda bem em helicópteros e asas-delta, é um paraquedista de primeira linha e pratica montanhismo e base jump. Ele diz que é mais feliz quando consegue escapar de tudo, seja nos céus ou no mato. Arch entrou para o Red Bull Air Race depois de trabalhar como diretor de corrida da competição. Depois de uma temporada de estreia em 2007, na qual ele apenas “observou e aprendeu”, Arch cresceu para integrar a elite da categoria. A temporada de 2014 teve vitórias dele na Croácia e na Polônia – terminou como vice do mundo pela terceira vez seguida.

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24.02.15 15:50

O“O AIRGATE DE CHEGADA RACE É COMO O SKI DOWNHILL: TUDO UMA QUESTÃO DE ENCONTRAR A LINHA CERTA.” Hannes Arch

O QUE IMPORTA OS PILOTOS MONTAM SUA VOLTA PARTE POR PARTE, equilibrando recompensa e risco. Às vezes, dá para ser menos cuidadoso, mas na maior parte do tempo a prioridade é chegar no último gate e realizar uma corrida limpa. “Gosto de fazer as coisas com calma, de maneira sutil e com gentileza, ainda assim rápido e preciso”, diz Hannes Arch. “Para voar entre os pilões, tem que ter muito feeling, sentir como se as duas asas fizessem parte do corpo. Tentar ir até o limite da velocidade às custas de má pilotagem não é a melhor escolha. O air race é como

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o ski downhill – e, como qualquer bom austríaco, eu amo esquiar. É uma questão de encontrar a linha certa, não ser ousado demais, não tirar muitas finas, apenas ir de maneira suave, com linhas que economizem energia.”

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Como se beija uma mulher, Rooney Mara?

A atriz nova-iorquina de 30 anos é considerada uma pessoa discreta. Mas só na vida pessoal. Para nossa sorte

Durante os primeiros anos da carreira como atriz, Rooney Mara ainda encontrou tempo para fazer faculdade de psicologia. Em 2011, um ano após a formatura, sua carreira decolou: com a misteriosa Lisbeth Salander em Millenium: Os Homens que Não Amavam as Mulheres, dirigido por David Fincher, ela ganhou uma indicação ao Oscar, o que trouxe grandes papéis, como em Terapia de Risco, de Steven Soderbergh, em Ela, de Spike Jonze, e atualmente em Carol (com Cate Blanchett), Peter Pan (com Hugh Jackman) e Trash – A Esperança Vem do Lixo (com Wagner Moura e Selton Mello).   : Você chamou a atenção de forma bem generosa. Como Lisbeth Salander em Millenium, você ficou completamente nua, com inúmeras tatuagens e piercings, inclusive um, deu para ver bem, no mamilo.  : …não exagera! Só seis piercings eram reais. O resto veio do departamento de maquiagem. Não são muitas atrizes que gostariam de aparecer assim. Olha, pensei comigo: quando eu teria outra oportunidade de colocar um piercing no mamilo? E foi até bom ter todas as tatuagens e piercings. Não me senti pelada. Era como se eu estivesse vestindo uma fantasia. Perdoe a pergunta, mas você ficou com aquele piercing em especial? O do mamilo, você quer dizer? Claro que perdoo a pergunta. Mas não vou respondê-la. (Rindo.) É possível que possamos comprovar logo... Há boatos de que você vai fazer mais dois filmes como a Lisbeth Salander. 44

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Não se alegre antes da hora! É verdade que já tem um roteiro. E ele é fantástico. Mas até onde eu sei, não há planos de filmá-lo num futuro próximo. Uma pena. Você é considerada uma pessoa discreta, mas nos seus papéis você se expõe sem problemas. Estou pensando nas cenas de amor lésbico com Catherine ZetaJones em Terapia de Risco ou, por último, com Cate Blanchett em Carol... Mas é exatamente essa contradição que é interessante. Nos filmes eu me expus tanto psíquica como fisicamente, mas ali sempre estou fazendo um papel. Nunca tive a sensação de que estivesse expondo a mim mesma.

“Depois de Peter Pan, sou uma guerreira treinada. Ou seja, cuidado!” Você não teve nenhum problema com aquelas cenas com a Catherine ou a Cate? E por que teria? Foram cenas como quaisquer outras em filmes de romance. Beijar uma mulher é igual a beijar um homem. Na frente da câmera a sensação é exatamente a mesma. Por que seria embaraçoso ou esquisito? Algumas pessoas no set reagiram de uma forma, digamos, um pouco diferente. Mas nem todos têm maturidade suficiente. Você parece muito tranquila. Não há nada que te deixe irritada no trabalho? Sim, claro! Que tenhamos sempre tão pouco tempo. No ano passado, fiquei seis

meses seguidos gravando Peter Pan e depois Carol. Quando terminou, tive que encontrar minha vida de novo, reatar os contatos com a família e os amigos e, claro, pagar contas, consertar o vazamento no teto do meu apartamento, esse tipo de coisa. Você não pagou nenhuma conta por seis meses? Elas foram pagas. Mas eu não li a correspondência. Tinha pilhas e pilhas de correspondência querendo atenção. No seu tempo livre, você não faz nada chato. No inverno passado, você viajou ao Sudão do Sul, um país africano que já registrou mais de 10 mil vítimas da guerra civil. Falando assim parece um ato mais corajoso do que foi na realidade. Eu fui como embaixadora da Oxfam, não fui sozinha. O lugar era seguro. Ou não teria feito isso. Quem a viu no papel de Lisbeth Salander acredita que você seria capaz de se defender facilmente. As cenas de luta impunham respeito. A Lisbeth gostava de bater, mas não tinha nenhum tipo de treinamento. Ela lutava por instinto. Isso não seria útil para mim. Mas no meio do ano Peter Pan estará nos cinemas. Nele, sou uma guerreira treinada. Tudo tinha que ser preciso e perfeito. Agora sim eu estou preparada. Ou seja, cuidado! (Rindo.) Você não tem medo de nada? Sim, tenho. Mas acho que vou decepcionar você. Não é nada espetacular. Tenho um sistema imunológico relativamente fraco. Quando era criança, tive que tomar antibióticos com muita frequência e agora eles já não funcionam para mim. Se algum dia uma gripe horrível estiver à solta... Deus me livre!

THOMAS WHITESIDE/TRUNK ARCHIVE

Por: Rüdiger Sturm

THE RED BULLETIN

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Nome: Rooney Mara Nascida em: 17 de abril de 1985, em Bedford, Nova York

THOMAS WHITESIDE/TRUNK ARCHIVE

Vida pessoal: Nascida da aristocracia do futebol americano: a família da sua mãe fundou o Pittsburgh Steelers e a do pai o New York Giants. Ficou tão frustrada com sua atuação no papel principal de A Hora do Pesadelo (2010) que pensou em pôr fim à carreira. Embriagou-se antes da entrevista de Millenium: Os Homens que Não Amavam as Mulheres. Sua irmã Kate também é atriz (foi assassinada por Kevin Spacey em House of Cards).

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“Max Verstappen, uma pessoa já está madura para a F1 aos 17 anos?” Já na sua estreia na Fórmula 1, o holandês bate um novo recorde: o mais jovem piloto a disputar a categoria. Haverá outros? Ele afirma que sim

  : Os garotos de sua idade estão estudando para o vestibular e você vai para a Fórmula 1. Nunca teve dúvidas? Nem um segundo?  : Não. Eu posso e quero. Sempre quis. Desde que eu tinha 4 anos, sempre quis ser piloto de Fórmula 1. Agora tenho a oportunidade de realizar esse sonho e vou aproveitá-la. O presidente da FIA, Jean Todt, parece pensar que você é muito jovem. No futuro, a idade mínima para os pilotos da F1 será 18. É a Lei Verstappen? Não importa. Assim serei o piloto mais jovem da Fórmula 1 para sempre. O meu primeiro recorde de muitos. O que você teria feito se não tivesse dado certo na Fórmula 1? Ficaria um ano na GP2 ou na Fórmula Renault 3.5. Mas, na verdade, teria sido perda de tempo. Como foi o dia da contratação? Eu estava no escritório de Helmut Marko, em Graz, na Áustria. Ele me perguntou e eu disse que sim. Eu sabia o que ia acontecer, mas mesmo assim foi um susto. Para quem você ligou? Para a minha mãe. O meu pai estava comigo. Jos Verstappen é conhecido do público por ter 108 largadas em GPs. Parece que o vírus da velocidade corre na família. Minha mãe teve sucesso no kart e minha irmã de 15 anos também corre. Nunca quis ser nenhuma outra coisa além de piloto de corrida desde que eu passei a pensar. Mas você foi criado com o seu pai... Isso foi parte do plano da minha carreira. A experiência dele acelerou minha passagem por muitas fases de desenvolvimento. 46

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No começo, ainda frequentava escolas públicas, mas depois a quantidade das viagens aumentou de tal maneira que só era possível estudar com professores particulares. A verdade é que sou piloto profissional desde os 12 anos de idade, com todas as vantagens e desvantagens que isso supõe. Você nunca teve a necessidade de ter uma infância “normal”? O meu pai sempre foi durão. Ele me ensinou que você nunca é perfeito, que sempre há algo que pode ser melhorado.

Da pole position à vitória ou ao duelo roda a roda? “Primeiro ultrapassar e depois vencer.” Sempre foi isso que me impulsionou. Tornar-me bom o suficiente para ter a chance de correr na Fórmula 1 e de ser campeão mundial. Alguma vez seu pai ficou satisfeito? Quando fomos campeões mundiais de kart. Depois de ter sido campeão da série, não teve mais motivos para críticas. E quanto a você? Uma ou duas corridas na Fórmula 3 foram muito, muito boas – mesmo sabendo lá no fundo que um ou outro detalhe poderia ter sido melhor. Você estava na lista de todas as melhores equipes. Por que escolheu a Toro Rosso? Porque a Red Bull provou, com seu Junior Team, que sabe como lidar com pilotos

jovens e consegue mantê-los por muito tempo no topo. Veja os exemplos de Sebastian Vettel, de Daniel Ricciardo e de Daniil Kvyat. Na sua primeira prova teste você realmente estava muito relaxado. Como conseguiu? Por que não estaria? Eu estava exatamente onde sempre quis estar: no cockpit de um carro de Fórmula 1. Não pareceu ser muito em nenhum momento? Não. Eu estava bem preparado. A escola durona do meu pai compensou. Como é pilotar um F1? Fantástico! O que te deixa fascinado nas corridas? O equilíbrio entre adrenalina e coordenação motora precisa, entre agressividade e razão. Da pole position à vitória ou ao duelo roda a roda? Primeiro ultrapassar e depois vencer. Qual é o seu estilo de pilotar? Depende do que é necessário. Agressivo nas ultrapassagens, suave quando quero poupar os pneus. Sou um piloto versátil. Como você lida com a adrenalina? Eu durmo. Cheguei a cochilar na fábrica da Toro Rosso quando fazíamos os ajustes do assento do carro. Consigo dormir sempre e em qualquer lugar. Acho que é uma grande sorte, pois minhas baterias estão sempre carregadas. E agora você vai se mudar para Mônaco? Não. Vamos continuar morando na Bélgica. Eu sou menor de idade. Mesmo que eu quisesse, não poderia, ou seja, tão cedo não haverá mudanças na minha vida pessoal.

PHILIP PLATZER/RED BULL CONTENT POOL

Entrevista: Werner Jessner

www.scuderiatororosso.com THE RED BULLETIN

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Nome Max Emilian Verstappen Nascido em 30 de setembro de 1997 em Hasselt, na Bélgica, e considerado holandês Vitórias Campeão mundial de kart em 2013, bicampeão europeu de kart, 3º lugar na Fórmula 3 europeia com dez vitórias (recorde)

PHILIP PLATZER/RED BULL CONTENT POOL

Número na F1 33

Um programa de treinamento intensivo e o esguio Max está em forma para a F1

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TAKE 5 UM R EL ATO EM CINCO FOTOS

FOTOS: FABIO PIVA POR: WOOKIE WILLIAMS

MEDINDO

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“A primeira vez que vi as fotos da montanha-russa do México foi das curvas. Fiquei muito assustado por causa da moto”, disse o piloto de teste freestyle Julien Dupont, da França, “porque eu não sabia se teria potência suficiente para subir.” Seu primeiro vislumbre dentro da Feira de Chapultepec, na Cidade do México, deixou claro que não seria um desafio banal. A montanha não era como nas fotos.

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FABIO PIVA/ RED BULL CONTENT POOL

LOUCURAS

“Faz alguns meses que a Red Bull do México me contatou com essa proposta maluca. Minha primeira reação foi: ‘Isso é definitivamente uma loucura’. Esse é um dos projetos de ação mais loucos que já fiz na vida.” A Millenium Bridge, conquistada há pouco tempo pelo francês, foi diferente. “Isso é outra coisa, você tem que ir pelo meio, muito alto, para poder sentir a altura e ver os carros lá longe, tem que ter muita concentração.”

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CONFIANÇA

“De manhã, pensei que não fosse conseguir”, disse Julien. “Quando cheguei lá em cima, pensei: ‘Maldita seja’. Não gosto muito de altura, não é o meu elemento. Me sinto melhor sobre o solo, mas isso é parte do trabalho.” A primeira descida foi crucial para superar o desafio. “Você precisa desligar seu cérebro e se concentrar na roda da frente, isso é tudo. Eu digo apenas: ‘Ok, vou conseguir’. Não tem como testar a pista, é uma oportunidade única. Faça tudo direito e vá para casa.”

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OS PERIGOS

A inclinação das subidas e descidas era momento de angústia. Mas, uma vez dominado, o resto foi como um passeio. “Posso medir o perigo com minha experiência. Trato de fazer com perfeição porque os espaços são muito estreitos. Qualquer erro pode ser fatal a essa altura. Vou mais devagar quando preciso e rápido no resto.” Quando termina o medo e começa a diversão? “Desde a primeira volta, quando me dei conta de que podia fazer, ficou divertido. Na segunda, foi tudo muito bem.”

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MOTIVADO

“Às vezes, você passa mal com um osso quebrado, mas, quando penso que muito pouca gente pode viver de sua paixão, fico motivado a lutar contra a dor e seguir adiante”, disse Dupont depois de duas voltas na montanha. “Já fiz acrobacias em 28 países diferentes. Quero fazer uma coisa em toda parte do mundo, mas talvez precise de mais uma vida para conseguir.” E de onde vem a sorte? “Uma pedra preciosa que levo no bolso, uma pedra rosa, a pedra do amor. Porque precisamos de amor sempre.” Assista ao vídeo em: youtube.com/redbull

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O S EG R E D O DO SEU SUCESSO Sua música rendeu discos de platina e grandes comerciais; seu álbum de estreia foi um sucesso absoluto; e sua banda, AWOLNATION, conta com fãs no mundo inteiro. Mas isso aconteceu três anos atrás. Aaron Bruno fala sobre a superação das expectativas. Mais uma vez P O R C H R I S PA L M E R FOTO RAM O NA ROSALES

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aron Bruno está sentado na extremidade de um fino sofá verde estilo anos 1970 em um pequeno estúdio de Los Angeles. Seus olhos são azuis. Eles brilham quando ele olha para o vazio e conta coisas de sua vida. Ele percorreu um caminho difícil: lutou pela música, se decepcionou com gravadoras, quebrou palcos. Apesar disso, as gafes colecionadas por um pária frustrado e rebelde foram profundamente transformadoras. Bruno as superou como um artista que, depois de uma busca extenuante, finalmente encontrou sua voz. Mas o que leva ao sucesso de múltiplas platinas também está ligado ao peso da expectativa exagerada. “Meu maior medo é decepcionar as pessoas”, diz Bruno. “Esta é a primeira vez que temos uma tonelada de fãs apaixonados, uma cultura e uma cena. Como é que eu vou superar a marca de uma música com seis platinas consecutivas?” Bruno e sua banda, AWOLNATION, estouraram graças ao arrebatador hit “Sail”, do álbum de 2011 Megalithic Symphony. O disco consagrou Bruno como um compositor singular e também fez surgir uma onda de imitadores. “Era só mais uma música”, ele diz, aos 36 anos. “Não me apeguei muito a ela. Não consigo explicar por que as pessoas gostaram tanto, mas era uma coisa que nunca tinha sido ouvida antes.” Apesar do retorno financeiro e da liberdade criativa total – os dois cálices sagrados da indústria musical –, ele se sente muito pouco à vontade com os sucessos do passado. Talvez porque Bruno tenha perdido tudo. Duas vezes. A versão mais sábia do homem que está no sofá foi muito longe para garantir que não perderia uma terceira vez.

Como frontman e motor criativo por trás do aguardado álbum Run, Bruno está de uma vez por todas dosando as expectativas, controlando as apostas e se recusando a cometer os mesmos erros. Ele cresceu de maneira confortável, nas três faixas “seguras e chatas” das ruas de Westlake Village, um subúrbio pacato e monótono a 30 minutos ao norte de Los Angeles. Seu pai, Jim, era um estrategista financeiro, e a mãe, Diane, era professora e inspirou seu interesse precoce em música. A coleção de fitas cassete de funk do pai, que ia de James Brown a Herbie Hancock, balançou todos os hits pop dos anos 1980 no rádio do carro da mãe. Quando ele tinha 11 anos, a coleção de vinil do irmão foi o que o influenciou nos caminhos do rap. Ele passou a se interessar tanto pela cultura quanto pela diversidade artística, mas sua outra paixão era o surf. Seu pai o levava para os picos de surf de Malibu até Santa Barbara. Quando ele pegou a primeira onda, tornou-se para sempre um obcecado pelo esporte: “Passei todo o meu tempo surfando para escapar da banalidade de Westlake”. Logo ele descobriu a cena punk straight edge de Los Angeles, que modelou tanto as suas visões de mundo quanto a sua banda, Insurgence. Mas nessa meia dúzia de anos a música ainda não dava dinheiro, não passava de um hobby desajeitado.

C O N F O RTO É U M LUXO PA R A E LE

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“Meu maior medo é o de decepcionar as pessoas”, diz o homem que compôs o megahit “Sail”. “Como é que eu vou conseguir superar um sucesso que foi platina seis vezes?”

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ELE TENTOU S E R U M A E ST R E L A DO ROCK, MAS ACABOU SE DESCOBRIN DO N ELE M ESMO “Meu pai estava prestes a me puxar num canto e me perguntar o que eu iria fazer da vida”, diz Bruno. “Meus pais estavam definitivamente decepcionados. Tenho certeza de que estavam muito apreensivos.” Para acalmá-los um pouco, ele ingressou no Moorpark Community College em um curso de teoria musical, mas geralmente matava aula para ir surfar e acabou desistindo. Ele se cansou do hardcore e formou a Home Town Hero para satisfazer a sua necessidade de criar uma coisa mais viável. A demo de seis músicas da banda de pós-grunge fez com que passassem a ter um empresário propriamente dito e um contrato com a gravadora Maverick. Mas Bruno brigava constantemente com o selo, e a proposta vergonhosa de ser a banda da cidade acabou cansando. Fiéis às raízes punk rock, eles destruíram um palco na House of Blues, em Nova Orleans, diante de alguns figurões da indústria musical, e acabaram sendo demitidos. “Daquele momento em diante, minha carreira foi ladeira abaixo”, diz Bruno. “Olhando para trás fica evidente que nós conseguimos um contrato cedo demais.” Ele se reinventou de novo – dessa vez com uma banda de refrães grudentos, Under the Influence of Giants. Mas ele ficou frustrado com a sua inabilidade de se adequar à indústria musical – a má reputação o perseguia como uma sombra –, e começou a implodir. Depois de conseguirem tocar a duras penas na noite, eles foram contratados pela Island Def Jam, mas tiveram pouco sucesso. Uma estação de rádio de Grand Rapids, Michigan, foi a única em todo o país a tocar seu primeiro single. E eles foram demitidos de novo. Pela primeira vez na vida ele pensou que não ia vingar. Seu repertório estava esgotado. Ele estava sem dinheiro e sem um plano B. “Eu estava com 30 anos”, ele diz. “E o que eu tinha? Nada.” 58

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Mas ele tinha algo na manga: apesar dos seus fracassos, é muito talentoso – toca vários instrumentos e sempre teve uma inclinação para letras fortes. Ele precisava deixar o medo e criar o que gostava de ouvir. Desde que estivesse feliz com o que criava, nada mais tinha importância. Se conseguisse manter uma banda e tocar em pequenos shows, isso seria o sucesso. Um produtor acabou interessado pelas músicas estranhas que ele estava fazendo e se ofereceu para ajudar. Ele também

lhe deu um emprego compondo músicas para aspirantes a pop stars para que ele tivesse algum dinheiro no bolso. Bruno escreveu e gravou “Sail” em duas horas, em uma tomada. O engenheiro Kenny Carkeet achou que precisava mexer um pouco por causa da distorção. “Quem se importa?”, respondeu Bruno. “Ninguém vai ouvir mesmo.” Então eles deixaram como estava. Ela se tornaria a segunda música a ficar mais tempo entre as 100 mais da Billboard. THE RED BULLETIN

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Essa acessibilidade tem sido a tendência para o apelo que exerce, mesmo se você não tiver certeza do que está ouvindo. Ainda assim, o álbum transcende de maneira nunca antes feita por Bruno. “Run”, a faixa que dá título ao álbum, é um hip hop lento e sufocante que leva o ímpeto musical a uma explosão. “Hollow Moon (Bad Wolf)” é uma experiência de concerto aguardando para acontecer graças ao ritmo acelerado e às letras fáceis de cantar que são ao mesmo tempo um referendo pessoal à individualidade e uma expressão de desdém aos imitadores da música. Mas a melhor faixa é “Windows” – que vai num ritmo crescente induzindo à conclusão de que as respostas mais desejadas da vida podem nunca estar ao nosso alcance. É uma viagem que flerta com o desespero e que evolui de maneira gratificante para uma ode à realização pessoal.

“ E S TA F O I A PRIM EIRA VEZ QUE CONSEGUI DIZER O Q U E E U S E NTI A S E M T E R V E R G O N H A .”

No novo álbum, Bruno está no auge dos seus tons harmônicos, batidas hipnóticas e mistura de estilos vocais que ainda soam incrivelmente acessíveis. E o álbum é transcendente de uma maneira que nunca ele foi antes THE RED BULLETIN

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“Essa foi a primeira vez que eu consegui dizer o que sentia sem ficar envergonhado por isso”, ele diz. Bruno passou quatro meses de 2014 em uma fazenda ao norte de Santa Barbara com pouco acesso à internet para gravar o segundo disco da AWOLNATION. Run é um caleidoscópio de música e sentimento. Bruno está no auge dos seus tons harmônicos, das batidas hipnóticas e da angústia que se mesclam ao seu estilo vocal para torná-lo incrivelmente acessível.

É o seu melhor momento como artista – sem pressão e sem preocupação, ainda assim muito vulnerável. “Eu evoluí como compositor”, ele diz, “mas ainda resta saber se os outros também acham isso.” E então aí está Bruno sentado no seu sofá verde retrô e chique. Ele bebe chá quente enquanto o fotógrafo pega uma luz de leitura no outro quarto. Foi uma jornada e tanto. Ele chegou a esse momento praticamente intacto, apesar de um pouco maltratado, mas era de se esperar que isso fosse acontecer. O Bruno que temos diante de nós é pragmático. Ele tentou ser uma estrela do rock, mas acabou se descobrindo nele mesmo. Ele se recusa a ostentar. O pai cuida de sua contabilidade. A mãe ainda se preocupa com ele. Seus amigos do colégio ainda surfam com ele. Ele dirige um Prius 2008 com mais de 100 mil km. Para Aaron Bruno, capítulos ainda serão escritos. Run está disponível no redbullrecords.com

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SANGUE, SUOR E SERRAGEM: OS MELHORES LENHADORES DO MUNDO PRA P O R : A N D R E A S R OT T E N S C H L AGE R FOTO S: O L I V E R J I S Z DA

FACA AMO 060_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 60

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UNDO PRATICAM UM ESPORTE QUE USA MEIAS DE AÇO

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DISCIPLINA STANDING BLOCK CHOP (CORTE VERTICAL) COMO SE GANHA: “USE A FÍSICA: QUATRO BATIDAS A 45º DE CIMA PARA BAIXO E QUATRO DE BAIXO PARA CIMA. MUDE O LADO. REPITA.”

“A CICATRIZ ME MOTIVA.” STIRLING HART 25, Canadá “Eu tinha 21 anos quando, durante uma competição, meu machado cortou no rosto. Foi sangue para todo lado. Levei 88 pontos. Depois da operação, não reconhecia minha face. Uma sensação horrível. Só a visita ao bar melhorou o meu humor: todos queriam ouvir a história do machado. Principalmente as mulheres. Desde então, a cicatriz é minha melhor amiga. E ela me motiva: em 2014, ganhei meu primeiro título num campeonato estadual.”

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DIRK BRAUN 44, Alemanha

“ EU TAMBÉM SERRO

À NOITE.”

“Quando o campeonato nacional foi realizado em Winterberg, os organizadores estavam procurando um herói local. E falaram comigo. Eu trabalhava como silvicultor e participava de competições de fisiculturismo. Na primeira tentativa, fiquei em sexto lugar. Isso me motivou. Desde então, a minha rotina é: 5h, puxar peso; 7h, trabalhar na floresta; e 17h, treinar timbersport. Comprei canhões de luz para iluminar meu jardim à noite. A minha esposa não está muito contente com isso.”

DISCIPLINA HOT SAW (MOTOSSERAS PREPARADAS) COMO SE GANHA: “O IMPORTANTE É A PROPORÇÃO ENTRE PESO E DESEMPENHO: MINHA MOTOSSERRA PESA 28 QUILOS E USA UM MOTOR DE KART DE 72 CV. O BARULHO É PIOR QUE O DE UM CAÇA.”

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“MINHA DICA: DISCIPLINA STOCK SAW (MOTOSSERRA COMUM) COMO SE GANHA: “CADA CORTE É UM MOVIMENTO DE CORPO INTEIRO. POR ISSO, DESENVOLVI EXERCÍCIOS DE IOGA PARA LENHADORES. ELES MANTÊM OMBROS E QUADRIS MALEÁVEIS.”

IOGA.” ARDEN COGAR 44, EUA “A maioria das pessoas acha que eu sou um lenhador profissional, mas fora daqui sou advogado. Estudei direito. Minha especialidade são acidentes de trabalho. Processos jurídicos e competições de timbersport têm muito em comum: você se prepara por meses para ser preciso quando chega a hora. O advogado com especialistas e papéis; o lenhador com machado e serra. Nos dois casos, preparação e suor são a receita para o sucesso.”

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DISCIPLINA SPRINGBOARD (ESCALAR E CORTAR) ALTUR A DO CORTE 2,5 METROS COMO SE GANHA: “MANTENDO O EQUILÍBRIO. NA HORA DO GOLPE, A FORÇA VEM DE PERNAS, ABDÔMEN E OMBROS.”

MARTIN KOMÁREK 38, República Tcheca

“EU

ARRISQUEI TUDO.”

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“Cresci em uma cidade pequena. A primeira vez que vi o timbersport pela TV, era adolescente. Pensei: ‘Uau! Homens de verdade’. Pedi demissão do meu trabalho de paramédico aos 21 anos. Investi o salário de todo um ano em machados de competição neozelandeses. Meus pais me perguntaram se tinha enlouquecido. Hoje sou pentacampeão europeu. Minha conclusão: cortar troncos de árvore libera endorfinas. Timbersport é felicidade.”

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JASON WYNYARD 41, Nova Zelândia “Fui criado na Kaingaroa Forest, a maior plantação de árvores do Hemisfério Sul. São 2 900 quilômetros quadrados de plantação de pinheiros. Tive que abrir meu próprio caminho para sair da floresta. Hoje sou hexacampeão mundial. A má notícia: há a possibilidade de erros em todas as competições. Esse esporte é uma busca constante pela perfeição.”

“NUNCA SE DÊ POR SATISFEITO.” DISCIPLINA SINGLE BUCK (SERRA MANUAL – 1 LENHADOR) COMO SE GANHA: “A SERRA TEM QUE ESTAR AFIADA PARA COMER MUITO: DÁ MUITO TRABALHO, MAS CADA MOVIMENTO TIRA MAIS MADEIRA DO TRONCO.”

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BRAD DELOSA 37, Austrália “Os australianos têm tradição nas disciplinas com o machado, porque temos esse tipo de competição há mais de 100 anos. Com 16 anos, participei pela primeira vez. Em 2013, fui campeão. O timbersport é cada vez mais popular porque as pessoas trabalham cada vez mais em escritórios. Elas simplesmente gostam de apreciar homens fortes cortando blocos de madeira. Eu ensaiei uma técnica de golpe muito agressiva que faz o público delirar.”

“O APLICATIVO

É PERFEITO PARA ISSO.”

DISCIPLINA UNDERHAND CHOP (CORTE HORIZONTAL) COMO SE GANHA: “COM CORTES PRECISOS DO MACHADO. ELES PODEM SER TREINADOS COMO GOLPES DE GOLFE. O VIDEOAPLICATIVO COACHES EYE PARA IPHONE É PERFEITO.” PAR A MANTER OS PÉS ILESOS “USAMOS MEIAS DE AÇO SOB OS SAPATOS – PARA O CASO DE ALGUM GOLPE ERRAR O ALVO.” stihl-timbersports.com

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A ENERGIA DE RED BULL EM TRÊS NOVOS SABORES.

CRANBERRY

LIME

BLUEBERRY

WWW.REDBULL.COM.BR 068_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 68

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Aonde ir e o que fazer

AÇ ÃO !

Fora do grid: os headphones que podem recarregar seu smartphone MÚSICA, página 74

VIAGEM / EQUI PAM ENTO / M ÚSICA / RELÓGIOS / TREI NO / GAM ES / EVENTOS

Pra cima! DESCUBRA O FLYBOARDING, O NOVO ESPORTE AQUÁTICO QUE ESTÁ BOMBANDO AO REDOR DO MUNDO

FRANCOIS RIGAUD/FRANCOISRIGAUDPHOTOGRAPHY.COM

MALAS PRONTAS, página 70

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AÇÃO!

MALAS PRONTAS Pura adrenalina: voe como um superherói no flyboard

DIVERSÃO NA FRANÇA O QUE FAZER QUANDO VOCÊ VOLTA PARA O CHÃO DE MARSELHA

BALANCE Faça uma caminhada até a Caverna de Saint-Michel, no Parque Nacional de Calanques, para ter as melhores vistas panorâmicas de um balanço. en.active-road.com

Diversão a jato F LYBOARD COLOQUE UMA MOCHILA COM CAPACIDADE PARA UM JATO D’ÁGUA PARA VOAR COMO NUNCA

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AVISO DE QUEM CONHECE: SEM STRESS “Você precisa manter suas pernas esticadas, olhos no horizonte e a coisa mais importante a fazer é relaxar”, afirma Jordan Wayment. “Quando você fica tenso, acaba perdendo o equilíbrio. Fique reto como se estivesse de pé em uma fila. Então, antes que se dê conta, você estará flutuando.”

O único caminho é para cima: o jato anula a gravidade puxando você para baixo

TORÇA Após o flyboarding, veja um jogo do dez vezes campeão francês Olympique de Marseille no seu Stade Vélodrome, com capacidade para 67 mil pessoas. footballclubde marseille.fr

FRANCOIS RIGAUD/FRANCOISRIGAUDPHOTOGRAPHY.COM, GETTY IMAGES

Já é 2015 e nós ainda estamos muito longe de viajar por aí com mochilas tipo as do 007 Contra a Chantagem Atômica. Mas, até que esse dia chegue, o flyboarding dá para o gasto. Suba na prancha, acione um jet ski de 260 cv com uma mangueira ligada a ele e um poderoso jato d’água vai levantar você a 15 m de altura. “Estar em um flyboard é o mais perto que se pode chegar de ser o Homem de Ferro”, diz o francês Franky Zapata, campeão de jet ski que inventou a geringonça em 2011. “É realmente como ter o poder de voar. Você se movimenta de forma muito intuitiva.” Zapata mora em Marselha, onde a atividade tem se expandido de forma rápida. Atualmente, conta com 2 mil centros em todo o mundo. Assim que o praticante domina o flyboarding, não há limites na hora de manobrar. Todos os saltos e as acrobacias que você pode fazer em outro tipo de prancha são possíveis, com uma grande diferença: “Não existe a força da gravidade para puxar você de volta para baixo”, diz Jordan Wayment, 26 anos, instrutor de Utah, nos EUA. “Você pode ir até o alto e ficar por lá. A sensação de ser impulsionado é muito especial.” O fotógrafo François Rigaud descobriu o esporte na internet e gostou tanto Zapata Racing que abriu na Flórida a 39 Av. St. Roch Atlantic Flyboard. “Quando 13740 Le Rove vi, soube que precisava exFrança perimentar. Essa é a grande zapata-racing.com onda de hoje em dia.” atlanticflyboard.com

DANCE

Soltando água

“Fique íntimo da água”, diz Rigaud. “Aja com naturalidade, pois é um esporte intuitivo. Se você estiver completamente à vontade, poderá se concentrar no flyboarding.”

Confira um pouco os melhores esportes radicais da França e a música ao vivo em um só lugar na Sosh Freestyle Cup, que acontece anualmente na cidade em junho. soshfreestylecup.com

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AÇÃO!

MEU EQUIPO

Rainha do Kite K ITESURF BRUNA KAJIYA ESTÁ LITERALMENTE AMARRADA AO SEU TRAPÉZIO. E O SEU CORAÇÃO TAMBÉM

Bruna Kajiya, 28, é a terceira no ranking mundial de kitesurf freestyle

“Meu rendimento está fortemente preso ao meu trapézio personalizado – no sentido literal da palavra –, o Diva Bruna Kajiya, da Mystic”, sorri Bruna, estrela brasileira do kitesurf. “O trapézio de cintura é a conexão com o kite e foi especialmente adaptado para a anatomia feminina. Não importa se faz frio

ou calor... dentro dele sempre me sinto segura e confortável. Em nosso esporte alcançamos saltos de até 8 metros. O mais importante é: ter liberdade de movimento na hora do salto e que a linha não se solte, principalmente durante as manobras mais radicais.” www.mysticboarding.com

ACONCHEGANTE As bordas do trapézio são feitas com uma camada dupla de neoprene macio. Nenhuma marca na pele, mesmo depois de horas com ele.

PESO O fechamento de quatro pontos em tecido distribui o peso igualmente por todo o trapézio de cintura.

PARA EMERGÊNCIAS Uma faca de segurança com corte duplo pode ser retirada numa emergência para cortar a linha rapidamente.

NÃO ABRE

TOMISLAV MOZE/RED BULL CONTENT POOL

Os fechos laterais do trapézio ficam protegidos para não serem acionados de modo involuntário.

SUN & FUN TESTADOS E APROVADOS POR QUEM SABE: A ESCOLHA DE BRUNA PARA MUITAS HORAS NA ÁGUA

THE RED BULLETIN

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SKINCEUTICALS “Em meus 11 anos de carreira já experimentei inúmeros protetores solares. O SkinCeuticals, FPS 30, continua na pele mesmo depois de muitas horas na água.”

AIRUSH DIAMOND BK “Projetado especialmente para kitesurfistas mulheres: 133 cm de comprimento, macio e flexível e com núcleo leve de madeira de álamo e de balsa. Reage rápido e desliza fácil.”

DIVA RASHVEST “Quando o sol do meio-dia bate impiedoso, o protetor solar já não é suficiente. É quando uso uma camiseta de lycra com FPS 50+.”

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AÇÃO!

MINHA CIDADE

TÚNIS

MAIS AÇÃO

AVENTURA NOS ARREDORES DE TÚNIS

SEBKHET ARINA

TÚNIS, TUNÍSIA AVEN

AF UE JA

E AD . F E D

R130

TOUR PELO DESERTO

2A V

X20

Tradição e modernidade T ÚNIS GOLFE NUM OÁSIS, DESCANSO NUM HAMAM, SANDBOARD, FESTA NA PRAIA? A COLORIDA CAPITAL DA TUNÍSIA É O ENDEREÇO CERTO “O que eu posso dizer sobre Túnis? Clima bom o ano todo, praias, kitesurf, golfe – tudo entre belas palmeiras – banhos orientais, palácios, mesquitas, clubes de jazz, bares, baladas e, claro, as pessoas de mentalidade aberta daqui.” Estas são as palavras do tunisiano Riadh Mnif sobre a capital mais setentrional da África. “Os contrastes arquitetônicos são fantásticos: o centro antigo oriental com as vielas estreitas e a colossal mesquita Ez-Zitouna – visita obrigatória! – está cercado pelo bairro moderno, chamado de Ville Nouvelle, com lojas, cafés e a imponente catedral de São Vicente de Paula – outra visita obrigatória. Não muito longe fica o porto com os barzinhos mais descolados e as praias nunca cheias demais. Tudo muito sossegado: Túnis ficou livre até agora do turismo de massa, felizmente.” tunisiatur.com.br

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LETT

TOP CINCO O MELHOR DE TÚNIS

Riadh Mnif, 45, organizador de esportes de entretenimento, mora e trabalha em Túnis

GOU E LA TE D ROU

TUN

camp-mars.com

A . S

LAC

RÂ

Nesta viagem pelo deserto, você acelera durante três dias em um 4x4 pelas dunas do Saara.

ponto de encontro dos kitesurfistas e, à noite, se transforma em uma balada com música eletrônica de primeira. Além de ter a melhor caipirinha da cidade.

VOO NO DESERTO

1 À TABLE 15, Rue El Moez Três jovens administram a delicatéssen com grande dedicação. Aqui você encontra o melhor em azeite, queijo ou frutos do mar de toda a cidade. E as dicas de receitas são grátis.

2 ASHKAN Les Berges du Lac 2 A loja do momento é uma celebração do verdadeiro estilo retrô: aqui se vendem roupas no tradicional estilo tunisiano. Uma loucura, mas todos adoram. 3 BLANKO KITESURF CLUB La Marsa O Kite Club é duplamente recomendável. Durante o dia é o

4 FONDOUK EL ATTARINE Medina 1006 Túnis é famosa também pelo artesanato. Nesta galeria, os grandes mestres apresentam joias, vasos, roupas finas e tapetes, todos feitos por eles mesmos: durante a compra, a pechincha é o grande negócio.

Expedição diferente no Saara. Aqui você vai em um paraglider motorizado – com um instrutor de voo – sobrevoando o percurso. idvoyagetunisie.com

MERGULHO EM NAUFRÁGIOS 5 L’AGORA

5, Avenue Taïeb Mhiri, Marsa Dica para quem busca cultura: no L’Agora você pode ver um show dos jovens talentos nacionais ou apreciar a arte de novos pintores. Também tem um cinema que exibe filmes tunisianos com legendas em inglês.

Navios alemães da Segunda Guerra naufragaram em frente à costa de Hammamet. Um paraíso para mergulhadores curiosos.

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wrecksite.eu

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AÇÃO !

RELÓGIOS

M U I TO CA RO

TAG Heuer Monaco V4 Phantom O único relógio com rolamentos e transmissão por engrenagens, massa linear e caixa exclusiva de carbono

PLATINA E TITÂNIO JÁ ERAM: CARBONO É O NOVO LUXO NOS RELÓGIOS

RESISTÊNCIA INIGUALÁVEL A fibra de carbono se tornou indispensável na fabricação de produtos leves e inovadores. Aviões, carros de corrida e equipamentos esportivos precisam deste material leve, extremamente resistente e quimicamente estável.

A roda do tempo TAG HEUER V4 TUDO COMEÇOU COMO UMA BUSCA DE ENERGIA E TERMINOU EM UMA OBRA PIONEIRA EM CARBONO

GISBERT L. BRUNNER

penas 1/1 000 000 000 – ou seja, um bilionésimo – de cv faz funcionar o movimento. Para reduzir ainda mais o consumo de energia de seus relógios, a TAG Heuer se inspirou nos automóveis: no lugar de cadeias de engrenagens com alto consumo de energia, os novos movimentos automáticos patenteados usam mecanismos muito mais eficientes. Mas em 2004, com os primeiros protótipos do Monaco V4, os técnicos da marca pareciam ter atingido barreiras intransponíveis quanto à precisão e à manufatura. Foi quando Guy Sémon, hoje gerente geral da empresa, entrou no jogo. Primeiro, o físico e expiloto de aviões analisou cerca de 2 500 variantes com a ajuda de um supercomputador. E encontrou a solução: no lugar de 13 agora havia apenas cinco microengrenagens de alta tecnologia no relógio. Também foram adicionados microrrolamentos super-resistentes de baixo atrito com esferas de zircônio. E funcionou: desde então, os relógios TAG Heuer contam com uma eficiência de transmissão muito superior à dos calibres tradicionais. Em 2015, a alta tecnologia se junta ao V4 Phantom com a arrojada caixa de carbono.

THE RED BULLETIN

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CADA RELÓGIO É ÚNICO

Os quatro tambores de corda e a massa oscilante de tungstênio lembram um motor de automóvel

Para fazer a caixa do novíssimo V4 Phantom, a TAG Heuer usa placas de fibra de carbono moldadas. A superfície é sempre diferente, o que torna cada relógio uma peça única.

PRODUÇÃO EXCLUSIVA

Guy Sémon e o interior do V4: é comum o uso de engrenagens para transmissão nos automóveis. Seu uso em relógios é inédito e exclusivo da TAG Heuer

O uso de carbono exige extenso know-how. As ferramentas ficam desgastadas após a fabricação de dez caixas e somente 85 por cento da produção poderá ser utilizada de fato. O que explica o alto preço.

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AÇÃO!

MÚSICA

MÚSICA MÓVEL Nos anos 1990, o Oasis comandava o pop britânico: bilheterias esgotadas para shows em estádios, 50 milhões de álbuns vendidos e músicas que somaram, juntas, 765 semanas na lista das mais tocadas no Reino Unido. Apesar de tanto sucesso, o grupo se desfez em 2009 porque os desentendimentos entre o líder Noel Gallagher e o cantor Liam, seu irmão, ficaram insuportáveis. Desde então, Gallagher segue carreira solo. Aos 47 anos, ele lança seu segundo álbum solo: Chasing Yesterday. As dez músicas inéditas combinam o talento de Gallagher para compor canções em estilo Beatles com elementos novos para ele: de solos de clarinete a solos de tábua de lavar. Ele nos contou quais músicas marcaram sua vida.

“Ray Davies é meu ídolo” P LAYLIST EX-LÍDER DO OASIS, NOEL GALLAGHER ESCOLHE AS CINCO MÚSICAS QUE O TORNARAM UM DOS MÚSICOS MAIS INFLUENTES DE TODOS OS TEMPOS

www.noelgallagher.com

1 The Kinks

2 The Beatles

3 Sex Pistols

Todas as músicas que compus nos últimos tempos são influenciadas pela forma narrativa de Ray Davies. Ele é meu ídolo. Suas letras são tão boas que deveriam ser lançadas num livro. E ele deveria ser condecorado cavaleiro na Inglaterra. Eu amo John Lennon e Paul McCartney, mas Ray Davies é ainda melhor na hora de escrever músicas.

Os Beatles têm tantas canções fantásticas que é quase impossível escolher uma. “Hey Jude” nem é a minha preferida, mas na época do Oasis ela influenciou muito minhas composições. Hoje nem posso escutá-la porque já ouvi milhões de vezes. Mesmo assim, a considero uma das melhores músicas de todos os tempos.

Onde estaríamos se não fossem os Sex Pistols? Eles são a banda mais importante de todas porque foram eles que ressuscitaram uma forma de cultura jovem rebelde que havia sido assassinada pelos hippies. A minha preferida é “Pretty Vacant”. O riff de guitarra é uma loucura. E Never Mind the Bollocks foi o primeiro disco que eu comprei.

4 The Smiths

5 Rhythim Is Rhythim

Os Smiths marcaram a minha vida como nenhuma outra banda. Suas músicas são tão geniais que é quase um sacrilégio afirmar que fui influenciado por elas. No momento, minha preferida é “Nowhere Fast”, do segundo álbum deles, Meat is Murder. A energia e a vibe rock’n’roll desta obra de arte não foram superadas por ninguém até hoje.

A última música é eletrônica porque eu também curto dance music. Um detalhe que muitos fãs desconhecem. Este track monumental saiu em 1987, produzido por Derrick May, um pioneiro do techno de Detroit. Quem ouvir com cuidado vai notar que esta música me inspirou na composição de “AKA... What a Life!” do meu primeiro álbum solo.

“Waterloo Sunset”

“Nowhere Fast”

“Hey Jude”

“Strings of Life”

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O Theremin é um sintetizador que pode ser tocado sem contato físico. O aplicativo inspirado por ele também: você aproxima a mão da lente da câmera, e o som se torna mais agudo.

“Pretty Vacant”

SMULE OCARINA Para fazer música com o simulador de flauta, sopre na entrada do microfone do seu celular. Tocando os quatro buracos virtuais com o dedo, você cria a melodia.

MAIS SOM GADGET DO MÊS

PHAZ P2 Os primeiros fones de ouvido com bateria integrada. A vantagem: a energia extra permite elevar os graves em 15 dB e também carregar o celular enquanto ouve música. Para compensar o peso acrescentado pela bateria, o PHAZ P2 é fabricado inteiramente em fibra de carbono – muito leve. phazmusic.com

THEREMIN I/O

REAL DRUM O aplicativo é para bateristas de dedo. Oferece a possibilidade de gravar tracks em uma bateria com 13 peças. E também 60 tutoriais para treinar a habilidade dos dedos.

LAWRENCE WATSON

Noel Gallagher, 47 anos, roqueiro sem papas na língua

TRÊS APLICATIVOS QUE TRANSFORMAM O CELULAR EM UM INSTRUMENTO MUSICAL

THE RED BULLETIN

24.02.15 15:54

AÇÃO!

WINGS FOR LIFE Ryan Sandes conhece todas as trilhas da montanha Lion’s Head, na Cidade do Cabo

SUPERÚTEIS

Dar o máximo! W INGS FOR LIFE WORLD RUN 42 QUILÔMETROS SÃO APENAS O COMEÇO PARA ELE: 10 DICAS DO ULTRAMARATONISTA RYAN SANDES PARA IR MAIS LONGE NA WINGS FOR LIFE WORLD RUN

Treine no percurso. Você tem uma vantagem psicológica se já sabe o que te espera. Sempre que for possível, treine no percurso real da corrida. Você verá que alguns trechos vão bem e outros não. Conheça seus amigos e inimigos.

NICK MUZIK/RED BULL CONTENT POOL

Faça um plano de treino. Não saia simplesmente treinando. Coloque metas intermediárias. Quando quero estar correndo, que distância e a que velocidade? São duas as vantagens: dá motivação e permite que você confira seu progresso. O mais importante? Ter constância. Devagar se vai ao longe.

Descanse. Quando seu corpo precisar de um dia a mais de descanso, dê-lhe folga. Nas semanas anteriores à Wings for Life World Run, tente dormir o máximo possível. Massagens e uma alimentação saudável também ajudam na recuperação depois dos treinos.

Teste a alimentação. O mais importante: não surpreenda seu estômago. Ele já deve conhecer e não estranhar os alimentos que você consumirá durante a Wings for Life World Run. Para mim, o que melhor funciona é Red Bull diluído em água e, depois, também tomo isotônicos.

Vista-se direito. Treine com a roupa e os tênis que você vai usar na Wings for Life World Run. Tênis novos que nunca foram usados são a receita certa para o desastre. Você também deve saber em que partes do corpo precisa usar cremes ou ataduras para evitar dores.

Diminua o ritmo. Para mim, o mais difícil: duas ou três semanas antes da competição, você deve diminuir a intensidade e o volume de treino a 60 por cento. O corpo precisa dessa pausa para se regenerar completamente, preencher os depósitos e curar pequenas lesões.

A COMPETIÇÃO

Uma única largada para seis continentes: no dia 3 de maio de 2015 acontecerá a segunda corrida mundial da história. O público-alvo: todos que queiram competir com o mundo. Mais informações: www.wingsforlifeworldrun.com

THE RED BULLETIN

075_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 75

Tenha estratégias. Construa três estratégias de corrida diferentes: uma para quando esteja tudo perfeito, uma para um dia ruim e uma normal. Depois meça seus tempos por quilômetro. Não tenha receio de mudar do plano A para o B ou C se for preciso. O pior e o mais comum dos erros: sair correndo na largada sem ter um plano.

Aqueça-se. Diga ao seu corpo antes da largada que chegou a hora. Quinze minutos de corrida lenta aquecem os músculos e os tornam flexíveis. Mantenha-se agasalhado até o último momento para evitar esfriar.

OS PRIMEIROS COLOCADOS DE RYAN SANDES PARA MIL QUILÔMETROS PELO MUNDO:

OAKLEY RADARLOCK Os protetores de nariz removíveis garantem um ajuste perfeito. As lentes filtram os raios UV e adequam a tonalidade à iluminação. www.oakley.com

Aguente firme. Shit happens. O inesperado durante a corrida não deve fazer o seu batimento cardíaco subir. A regra para a ultramaratona é: quem maneja melhor as adversidades ganha.

Divirta-se. Correr é muito bom. Tenha isso sempre em mente, principalmente durante as fases mais difíceis. Ryan Sandes, 33 anos, é um dos melhores ultramaratonistas do mundo. O sul-africano conquistou em 2010 o 1º lugar em todas as ultramaratonas da série “4 Deserts” – 250 km cada uma pelos desertos do Atacama, Gobi, Saara e Antártida.

GOPRO HERO4 Minha fiel companheira para corridas além do asfalto: o comprimento de 5,3 cm, o peso de somente 89 g e a resolução de 4K garantem os melhores vídeos. www.gopro.com

24.02.15 16:01

AÇÃO!

GAMES

Gráficos impecáveis: o novo jogo de corrida de moto, Ride

HORA DA DIVERSÃO CARREGUE, MIRE E ATIRE NESTES ÉPICOS

BLOODBORNE Exclusivo para PS4, um jogo de aventura obscuro e sujo em uma incrível cidade gótica povoada por monstros que um dia foram pessoas. Lançamento mundial previsto para 20 de março. playstation.com

Pura potência R IDE SERÁ QUE ESTE EXTRAVAGANTE JOGO DE MOTOS SERÁ O GRAN TURISMO EM DUAS RODAS? Com mais de 100 motos reais recriadas com perfeição, Ride tem um número de motos por pixel maior que qualquer outro jogo de corrida de verdade de 2015. Os jogadores podem escolher máquinas das maiores montadoras do mundo, customizar as configurações e a aparência como quiserem, depois desafiar até 11 outros corredores online – ou 15 outras motos controladas por computadores – em diversos modos de jogo. A Itália não é um país conhecido por seus videogames (mas está no DNA dos ícones dos videogames; vide à direita), no entanto a desenvolvedora de Ride, a Milestone, com sede em Milão, tem licenciado oficialmente os jogos de corrida para Superbikes, MotoGP, o Campeonato Mundial de Motocross e o Campeonato Mundial de Rali desde 1999. Tem pedigree de game nela. Para Ride, a Milestone colaborou com a Ducati, a Yamaha, a KTM, a Honda, a Triumph, a MV Agusta, a Aprilia e a Energica para criar o mais realista acervo de motos já visto em um game. A ação acontece em oito circuitos inspirados em grandes prêmios, dois de cidade, cinco em estrada e uma espécie de pista de testes que foi criada para verificar as habilidades até o limite absoluto. Há o tipo comum de competição que se vê em jogos de corrida – campeonato, corrida única, teste de tempo –, mas também um modo de corrida de drag e um modo de endurance. Será lançado em 20 de março. Disponível para todas as plataformas

ridevideogame.com

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É ELE M ES M O ! ! MARIO VOLTOU: E AGORA VOCÊ É O CRIADOR

BATTLEFIELD HARDLINE

Mario Party

MARIO VS DONKEY KONG: TIPPING STARS & MARIO PARTY 10 Os 30 anos de Super Mario Bros. em 2015 vão ser comemorados com três novos jogos do encanador e sua turma. Dois serão lançados em março: o jogo de quebra-cabeças Mario vs Donkey Kong: Tipping Stars para Wii U e 3DS, e a confusão com diversos jogadores Mario Party 10 para Wii U.

O jogo de tiro em primeira pessoa muda de nível militar para municipal e se torna um épico de polícia combatendo ladrões. Lançamento em 17/3 para Xbox, PS e PC. battlefield.com

DARK SOULS II

Mario Maker

MARIO MAKER Sai em breve para Wii U o Mario Maker, que é realmente inovador. Você desenvolve as fases com todos os elementos clássicos, então joga e compartilha online. É incrivelmente divertido. nintendo.com

A espetacular missão de um homem num mundo de zumbis. Reequipado e com jogo e visual melhorados. Disponível para Xbox 360, PS4 e PC. Lançamento em 3/4. darksoulsii.com

THE RED BULLETIN

24.02.15 15:57

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24.02.15 16:11

CORRIDA MUNDIAL PELA CURA DE LESÕES NA MEDULA

A ÚNICA CORRIDA EM QUE A LINHA DE CHEGADA ESTÁ ATRÁS DE VOCÊ NO MESMO DIA EXATAMENTE NO MESMO HORÁRIO EM TODO O MUNDO

3 DE MAIO DE 2015 BRASÍLIA, 08:00

INCREVA-SE AGORA!

A TAXA DE INSCRIÇÃO SERÁ 100% DESTINADA À PESQUISA DA MEDULA ESPINHAL

WINGSFORLIFEWORLDRUN.COM 141632_W4LWR_AlternativS_finis-line_Redbulletin_202x276_BR.indd 1 078_RedBull_RedBulletin_Ed1114_001 78

15.10.14 09:42 24.02.15 16:08

THE RED BULLETIN ESPECIAL CARROS

CARROS2015 O SALÃO DO AUTOMÓVEL DE GENEBRA DEIXOU CLARO: ESTE É UM ANO EXCEPCIONAL PARA CARROS. ENTRE O REFINAMENTO DE CONCEITOS EXISTENTES E O PREENCHIMENTO DE ANTIGAS LACUNAS, NOSSOS CORAÇÕES BATEM FORTE. VEJA NOSSA SELEÇÃO DO ANO EM QUATRO CATEGORIAS

Nova interpretação de um ícone: o novo Ford GT tem mais de 600 cv de potência

THE RED BULLETIN

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24.02.15 15:58

ESPECIAL CARROS

CIDADE

F I AT 500X De 120 a 170 cv, tração dianteira ou 4x4, comprimento: 4,27 m

AGILIDADE, DISTINÇÃO, ECONOMIA: SÃO CARACTERÍSTICAS INDISPENSÁVEIS. MAS ESTES CARROS AQUI PODEM BEM MAIS QUE ISSO

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

O design agradável do Fiat 500 foi elevado a uma nova categoria.

Visão perfeita mesmo nas rampas de garagem mais inclinadas.

Morador da cidade com estilo e preparado para qualquer situação.

OPEL ADAM S 150 cv, tração dianteira, velocidade máxima: mais de 200 km/h

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Porque o Opel está de volta, mais legal e moderno que nunca.

Rodas de 18 polegadas, esportivo, turbo e freios da série OPC.

Jovens cheios de energia que andam sem bagagem.

O MELHOR DE

BEATS BY DRE O interior do carro ganha cada vez mais importância, principalmente na cidade. O tempo que se passa dentro de um automóvel deve ser prazeroso. O carro não é só para locomoção. Durante o percurso, se vive dentro dele. A moda que se originou nas grandes cidades do Japão vem conquistando o mundo inteiro. Infotainment e connectivity (a conexão entre o carro e o smartphone) se tornam cada vez mais importantes, em conjunto com a música. Às vezes, num congestionamento, tudo o que se quer é relaxar e ouvir a música preferida na mesma qualidade que em casa. A Beats by Dre fez um sistema de som sob medida para o Fiat 500L. Sete alto-falantes ajustados meticulosamente garantem um som tão bom como no sofá de casa.

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V O L K S WA G E N G O L F G T E Híbrido plug-in. Motor a gasolina (150 cv) e motor elétrico (102 cv)

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Todas as vantagens do Golf e roda até 50 km só na eletricidade.

Vel. máx. de 222 km/h, consumo segundo o NEDC: 1,5 L/100 km.

Como todos os modelos Golf: para qualquer pessoa.

PEUGEOT 208 GTI 30th 208 cv, tração dianteira, 0-100 km/h em 6,5 segundos

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Celebra o aniversário de 30 anos do lendário 205 GTi.

Pintura de efeito. E a merecida herança do 205.

Motoristas que gostam de largar primeiro e frear por último.

THE RED BULLETIN

24.02.15 15:58

CITROËN C4 CACTUS Gasolina ou diesel, de 82 a 110 cv. Comprimento: 4,16 m

Alexander Wurz

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Coringa para qualquer situação. Impossível não gostar.

Os airbumps, bolsas de ar laterais contra barbeiros. Ideia genial!

Como saber? O Cactus é a égalité no trânsito.

ENTREVISTA Por que todos os carros no WEC e no Le Mans são híbridos? Porque a quantidade de energia disponível é limitada e não se pode dispensar a energia de frenagem. O que significa isso na prática? Que sem propulsão híbrida não se viraria nem uma volta no tempo: os freios não aguentariam. E por quê? O dispositivo de freio em si é minúsculo. Nós alongamos com o sistema híbrido e utilizamos cada joule. Pedido para o Papai Noel? Seis rodas ou mais! Então se poderia regenerar ainda mais energia de frenagem.

INTELIGENTE BOAS IDEIAS VÊM NOS MAIS DIFERENTES FORMATOS: ÀS VEZES, VOCÊ VÊ DE PRIMEIRA. ÀS VEZES, PRECISA OBSERVAR MELHOR

THE RED BULLETIN

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MINI COOPER S HARDTOP 4 DOOR Tração dianteira, 192 cv. Vel. máx.: 230 km/h. Comprimento: 3,98 m

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Porque agora também se pode viajar no banco de trás de um Mini.

O charme do Mini com a técnica da BMW e um layout superprático.

Graças às duas portas traseiras, agora também famílias jovens.

R E N A U LT E S PA C E Gasolina, diesel e híbrido, 130 a 200 cv

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Tem as vantagens já conhecidas, mas perdeu a aparência de van.

Teto solar que pode ser ajustado para escurecer automaticamente.

Pais de família, quem viaja a negócios, autônomos, esportistas.

T OYO TA T S 0 4 0 H Y B R I D Chassi em fibra de carbono, motor a gasolina e elétrico

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Parece animal, roda mais animal ainda e economiza combustível.

Nunca antes um carro de corrida foi tão rápido e tão econômico.

Nessa configuração: pilotos de corrida. Mas todos se beneficiam.

24.02.15 15:58

ESPECIAL CARROS

SUV

R A N G E ROV E R H Y B R I D Diesel híbrido, desempenho geral: 335 cv

CHEGOU O MOMENTO DA ALTURA: HÁ UM GRANDÃO PARA CADA GOSTO, DESDE A AVENTURA ATÉ A CIDADE

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

O ícone nunca foi tão ecologicamente correto como na versão híbrido.

Aparência inconfundível e talentos reais para off road.

O jogador de futebol profissional, o empresário e a esposa.

H O N D A C R -V Tração dianteira ou 4x4, gasolina, novo motor diesel com 160 cv

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Banco alto de jipe e conforto de carro. Precisa mais?

Câmbio automático com 9 marchas diminui consumo e emissão de CO . ²

Sucesso mundial, com fãs nos cinco continentes.

O MELHOR DE

J A G U A R F- PA C E 4x4, gasolina com 6 ou 8 cilindros, diesel. Previsto para 2016

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Finalmente os fãs da Jaguar podem se aventurar nas trilhas (leves).

O F-Pace será o primeiro SUV da gloriosa história da empresa.

Aqueles que acham que os outros SUVs são muito feios.

M A Z D A C X- 5 Tração dianteira ou 4x4, novo motor a gasolina com 192 cv

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Design Kodo, tecnologia SKYACTIV, show de sistemas de assistência.

Virtudes de sempre, novo visual para 2015, técnica melhorada.

Não só europeus. O CX-5 também está ganhando fãs nos EUA.

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SISTEMA DE SOM À PROVA D’ÁGUA O Jeep Wrangler é um dos melhores off roads do mundo. Não são muitos os que conseguem domar a lendária Rubicon Trail. O trajeto de 40 km na Serra Nevada, Califórnia, EUA, é um dos caminhos mais difíceis para se vencer – ou não – com um carro. Além de muitas pedras, o caminho inclui trechos que cruzam água e pedregulhos. Recentemente, a Alpine desenvolveu um sistema de som à prova d’água para o Jeep. Quinhentos watts, oito altofalantes e um subwoofer poderoso que garante graves impressionantes mesmo que ele fique debaixo d’água por 90 (!) horas vão convencer você.

THE RED BULLETIN

24.02.15 15:58

SUPERESPORTIVO AO TERMINAR DE INSTALAR UM JOGO DE CORRIDA, VOCÊ FICA FELIZ. MAIS FELIZ AINDA VOCÊ FICA NA VIDA REAL SE INSTALAR UM DESTES QUATRO NA SUA GARAGEM

PORSCHE 911 CARRERA GTS Tração traseira ou 4x4, 430 cv, 0-100 km/h em 4 segundos

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Maior dimensão na traseira, rodas de 20” e 30 cv a mais.

Mais esportivo que o Carrera normal e mais confortável que um GT3.

Qualquer um que perceba que está realizando o sonho de uma vida.

N I S S A N S K Y L I N E G T- R 4x4, turbo duplo, 550 cv, versão Nismo com 600 cv

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Ele é chamado de Godzilla: venerado e temido em proporções iguais.

Um dos carros mais rápidos do mundo, agora mais maduro.

Fãs do Velozes e Furiosos. Vel. máx. de 315 km/h, 1-100 em 2,8 seg.

BMW SÉRIE 6 COUPÉ Seis ou oito cilindros, gasolina ou diesel, de 313 a 450 cv

Seis cilindros, 0-100 em 3,2 segundos, vel. máx. de 320 km/h

POR QUE É I N C R Í V E L?

QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Que pergunta! Abra os olhos e veja: não tem mistério.

Seu predecessor foi um ícone e, 50 anos depois, ele está de volta.

Steve McQueen teria um destes. Azul claro, detalhes em laranja.

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QUAIS SÃO O S D E S TA Q U E S ?

PA R A QUEM?

Coupé grande para estrada, escola alemã, rápido sem alarde.

Motor clássico de seis cilindros em linha em vez da versão compacta.

Pessoas que já deixaram a necessidade de muito espaço para trás.

O MELHOR DE

FORD GT

THE RED BULLETIN

POR QUE É I N C R Í V E L?

AUDI PILOTED DRIVING Voltas rápidas sem piloto. Carros autônomos que têm o controle sobre acelerador, freios e volante nos transportarão confortavelmente pelas ruas no futuro. A Audi demonstrou do que a tecnologia já é capaz deixando um A7 acelerar nas curvas do Circuito de Hockenheim, Alemanha. Em velocidade de corrida!

24.02.15 15:59

AÇÃO!

NA AGENDA

2 a 4/4, em Florianópolis

Skate Generation Pedro Barros verá sua casa virar palco para o Skate Generation por mais um ano. Essa é uma das competições mais alucinantes do mundo do skate. Nomes como Jeff Grosso e Christian Hosoi são apenas alguns dos que disputam dois dias e duas noites de evento no Campeche, em Floripa. Entre os brasileiros, Sandro Dias, Foguinho e, claro, Pedrinho estão confirmados. Fique ligado que a transmissão é ao vivo pela internet. redbull.com.br

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Céu no palco é garantia de boa música

18/4, no Rio

Céu O Circo Voador recebe a cantora Céu com seu mais recente projeto, o Caravana Sereia Bloom, onde a bela paulistana viaja o Brasil com uma finíssima seleção musical. Entre as “pedradas” se destaca “Mil e Uma Noites de Amor”, versão bem elaborada do cantor, compositor e guitarrista baiano Pepeu Gomes. Além das releituras, Céu também aquece o público com seus sucessos, como “Malemolência”. O show está imperdível. circovoador.com.br

THE RED BULLETIN

24.02.15 15:44

PABLO VAZ/RED BULL CONTENT POOL, ARIEL MARTINI, DIVULGACAO (2), PHILIPP SCHUSTER/RED BULL CONTENT POOL, WMG

No quintal de sua casa, Pedro Barros acerta um frontside stalefish air

LADO B DO LOLLA

Wood’s

Sertanejo quente

NÃO PERCA OS SHOWS FORA DE SP

Há quatro anos, a Wood’s São Paulo é referência de sertanejo no Brasil. Palco do nascimento de várias das maiores duplas sertanejas da atualidade e de apresentações de nomes consagrados, a casa paulistana é uma das 14 da rede. O palco retrátil comporta desde shows intimistas até grandes produções, com seu painel de LED de 7 metros.

25 MARÇO

WOOD’S. Rua Quatá, 1 016, Vila Olímpia, São Paulo (SP) woodsbar.com.br

SMASHING PUMPKINS 25 e 26/4, em São Paulo

Monsters of Rock Os fãs de rock não têm do que reclamar: o time de peso do line-up do Monsters of Rock está impecável. Ozzy Osbourne, Kiss, Judas Priest e Motörhead são as principais atrações – o que é sinônimo de uma noite pesadíssima com muito head banging e riffs de guitarra pra lá de conhecidos. Separe sua camiseta preta, o jeans à prova de lama e entre no festival mais roqueiro do ano. monstersofrock2015.com.br

PABLO VAZ/RED BULL CONTENT POOL, ARIEL MARTINI, DIVULGACAO (2), PHILIPP SCHUSTER/RED BULL CONTENT POOL, WMG

9 a 12/4, no Rio

Rei e Rainha da Praia

O Citibank Hall trará a apresentação do Smashing Pumpkins no Rio de Janeiro. ticketsforfun.com.br

25 MARÇO

KASABIAN E THE KOOKS Porto Alegre recebe Kasabian e The Kooks no line-up do Pepsi On Stage. Confira outras atrações no site.

Ipanema recebe as melhores duplas

pepsionstage.com.br

O Rio de Janeiro volta a receber o tradicional desafio de vôlei de praia que dá o título de Rei e Rainha da Praia. Na altura da Rua Paul Redfern, em Ipanema, a área será montada e receberá os desafios a partir das 10h. Nas areias cariocas vamos descobrir quem são as melhores duplas do país. Jogadores como Alison Cerutti, Emanuel, Maria Clara e Carol estarão na ensolarada disputa.

27 MARÇO

SKRILLEX No Expominas, em Belo Horizonte, uma noite promete animar os apaixonados por música eletrônica com o set de Skrillex.

reidapraia.com.br

skrillex.com

28 e 30/4, em SP e Rio

3/4, no Rio

11 e 12/4, em Paraty

Ed Sheeran

Banda do Mar

XTerra

O novo astro pop, que recentemente fez muito barulho no Grammy, toca no Espaço das Américas (SP) e no HSBC Arena (RJ) com ingressos a partir de R$ 100. Ed explodiu nas paradas com o hit “Sing” e promete ferver o público com um set dançante e moderno. É a primeira vez que o inglês faz shows aqui no Brasil. edsheeran.com

A banda de Marcelo Camelo e Mallu Magalhães, ao lado do baterista português Fred Ferreira (da banda Orelha Negra), apresenta-se no Circo Voador. Com letras sobre alegria, paz e diversão – bastante do que o casal brasileiro encontrou ao se mudar para a capital portuguesa –, o show atrai fãs de um estilo moderno e suave de se fazer rock. circovoador.com.br

A cidade de Paraty recebe pelo segundo ano consecutivo o maior festival de esportes outdoor do planeta. Amantes do MTB poderão percorrer trechos do centro histórico, triatletas terão um desafio em dose tripla se aventurando pela Mata Atlântica, e corredores terão outra visão da cidade, já que farão a Night Run. É muita energia e aventura. xterrabrasil.com.br

THE RED BULLETIN

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27 MARÇO

FOSTER E BASTILLE O Chevrolet Hall, realizado em Belo Horizonte, recebe Foster the People e Bastille. chevrolethallbh .com.br

24.02.15 15:44

Diretor de Redação Robert Sperl Redator-Chefe Alexander Macheck Editor de Generalidades Boro Petric

Diretor de Criação Erik Turek Diretor de Arte e de Criação Adjunto Kasimir Reimann

Diretor de Arte Miles English Diretor de Fotografia Fritz Schuster

Editora Executiva Marion Wildmann Editor Geral Daniel Kudernatsch Editores Stefan Wagner (Editor-Chefe), Ulrich Corazza, Arek Piatek, Andreas Rottenschlager Editores Online Kurt Vierthaler (Editor-Chefe), Vanda Gyuris, Judith Mutici, Inmaculada Sánchez Trejo, Andrew Swann, Christine Vitel Colaboradores Muhamed Beganovic, Georg Eckelsberger, Sophie Haslinger, Werner Jessner, Holger Potye, Clemens Stachel, Manon Steiner, Raffael Fritz, Marianne Minar, Martina Powell, Mara Simperler, Lukas Wagner, Florian Wörgötter Editores de Arte Martina de Carvalho-Hutter, Silvia Druml, Kevin Goll Editores de Fotografia Susie Forman (Diretora de Fotografia), Rudi Übelhör (Diretor de Fotografia Adjunto), Marion Batty, Eva Kerschbaum

Ilustrador Dietmar Kainrath Diretor Editorial Franz Renkin Anúncios Internacional Patrick Stepanian Gestão de Anúncios Sabrina Schneider Marketing e Gerência de Países Stefan Ebner (Diretor), Manuel Otto, Elisabeth Salcher, Lukas Scharmbacher, Sara Varming

Design de Marketing Peter Knehtl (Diretor), Simone Fischer, Julia Schweikhardt, Karoline Anna Eisl Gerente de Produção Michael Bergmeister Produção Wolfgang Stecher (Diretor), Walter O. Sádaba, Matthias Zimmermann Impressão Clemens Ragotzky (Diretor), Claudia Heis, Maximilian Kment, Karsten Lehmann Assinaturas e Distribuição Klaus Pleninger (Vendas), Peter Schiffer (Assinaturas)

Gerente Geral e Publisher Wolfgang Winter Produção de Mídia Red Bull Media House GmbH Oberst-Lepperdinger-Straße 11–15, A-5071 Wals bei Salzburg (Áustria); Tribunal de registro de empresas: Tribunal de justiça de Salzburgo; Número de registro: FN 297115i; UID: ATU63611700

Diretores Executivos Christopher Reindl, Andreas Gall

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THE RED BULLETIN Brasil, ISSN 2308-5940 Editor Brasil Fernando Gueiros Revisão Judith Mutici, Manrico Patta Neto Venda de Anúncios Marcio Sales: (11) 3894-0207, contato@hands.com.br Redação Av. Brig. Faria Lima, 1826, sala 709 – São Paulo/SP Contato fernando.gueiros@br.redbull.com

THE RED BULLETIN África do Sul, ISSN 2079-4282 Editor África do Sul Angus Powers Editores Nancy James (Subeditora-Chefe), Joe Curran (Subeditor-Chefe Adjunto) Gerente de Projeto e Vendas Andrew Gillett Venda de Anúncios Andrew Gillett: +27 (0) 83 412 8008, andrew.gillett@za.redbull.com Impressão CTP Printers, Duminy Street, Parow-East, Cidade do Cabo 8000 Assinaturas Preço da assinatura: ZAR 228,00; 12 edições/ano www.getredbulletin.com, subs@za.redbull.com Redação South Wing, Granger Bay Court, Beach Road, V&A Waterfront, Cidade do Cabo 8001, +27 (0) 21 431 2100

THE RED BULLETIN Alemanha, ISSN 2079-4258 Editor Alemanha Arek Piatek Revisão Hans Fleißner Gerentes de Canal Christian Baur, Nina Kraus Venda de Anúncios Evelyn Kroiss, evelyn.kroiss@de.redbulletin.com Martin Olesch, martin.olesch@de.redbulletin.com Assinaturas Preço da assinatura: EUR 25,90; 12 edições/ano www.getredbulletin.com, abo@de.redbulletin.com

THE RED BULLETIN Áustria, ISSN 1995-8838 Editor Áustria Ulrich Corazza Revisão Hans Fleißner Gerente de Projeto Lukas Scharmbacher Venda de Anúncios Alfred Vrej Minassian (Diretor), Thomas Hutterer, Corinna Laure; anzeigen@at.redbulletin.com Impressão Prinovis Ltd. & Co. KG, D-90471 Nuremberg Assinaturas Preço da assinatura: EUR 25,90; 12 edições/ano www.getredbulletin.com, abo@redbulletin.at Contato redaktion@at.redbulletin.com

THE RED BULLETIN Estados Unidos, ISSN 2308-586X Editor EUA Andreas Tzortzis Editora Adjunta Ann Donahue Revisão David Caplan Diretor de Publishing e Venda de Anúncios Nicholas Pavach Gerente de Projeto Melissa Thompson Venda de Anúncios Dave Szych, dave.szych@us.redbull.com (L.A.) Jay Fitzgerald, jay.fitzgerald@us.redbull.com (Nova York) Rick Bald, rick.bald@us.redbull.com (Chicago) Impressão Brown Printing Company, 668 Gravel Pike, East Greenville, PA 18041, www.bpc.com Assinaturas Preço da assinatura: US$29,95; 12 edições/ano www.getredbulletin.com, subscriptions@redbulletin.com Redação 1740 Stewart St., Santa Mônica, CA 90404 Contato 888-714-7317; customerservice@redbulletinservice.com

THE RED BULLETIN França, ISSN 2225-4722 Editor França Pierre Henri Camy Assistente de Redação Christine Vitel Tradução e Revisão Susanne & Frédéric Fortas, Ioris Queyroi, Christine Vitel, Gwendolyn de Vries Gerente de Canal Charlotte Le Henanff Venda de Anúncios Cathy Martin: 07 61 87 31 15, cathy.martin@fr.redbulletin.com Impressão Prinovis Ltd. & Co. KG, 90471 Nuremberg Redação 12 rue du Mail, 75002 Paris; 01 40 13 57 00

THE RED BULLETIN Irlanda, 2308-5851 Editor Irlanda Ruth Morgan Editor de Música Florian Obkircher Subeditora-Chefe Nancy James Subeditor-Chefe Adjunto Joe Curran Venda de Anúncios Deirdre Hughes: 00 353 862488504, redbulletin@richmondmarketing.com Impressão Prinovis Ltd & Co KG, 90471 Nuremberg Redação Richmond Marketing, 1st Floor Harmony Court, Harmony Row, Dublin 2, Irlanda; +353 (1) 631 6100

THE RED BULLETIN México, ISSN 2308-5924 Editores Pablo Nicolás Caldarola (Editor Adjunto), Gerardo Álvarez del Castillo, José Armando Aguilar Revisão Alma Rosa Guerrero Gerente de Projeto e Vendas Giovana Mollona Venda de Anúncios +5255 5357 7024, redbulletin@mx.redbull.com Assinaturas Preço da assinatura: MXP 270,00; 12 edições/ano Impressão R.R. Donnelley de México, S. de R.L. de C.V. (R.R. DONNELLEY) Av. Central no. 235, Zona Industrial Valle de Oro San Juan del Río, Querétaro, CP 76802 Editor Responsável Rodrigo Xoconostle Waye

THE RED BULLETIN Nova Zelândia, ISSN 2079-4274 Editor Nova Zelândia Robert Tighe Editores Nancy James (Subeditora-Chefe), Joe Curran (Subeditor-Chefe Adjunto) Gerente de Projeto e Vendas Brad Morgan Venda de Anúncios Brad Morgan: brad.morgan@nz.redbull.com Impressão PMP Print, 30 Birmingham Drive, Riccarton, 8024 Christchurch Assinaturas Preço da assinatura: NZD 45,00; 12 edições/ano www.getredbulletin.com, subs@nz.redbulletin.com Redação 27 Mackelvie Street, Grey Lynn, Auckland 1021 +64 (0) 9 551 6180

THE RED BULLETIN Reino Unido, 2308-5894 Editor Reino Unido Ruth Morgan Editores Florian Obkircher, Nancy James (Subeditora-Chefe), Joe Curran (Subeditor-Chefe Adjunto) Gerente de Projeto e Vendas Sam Warriner Venda de Anúncios Georgia Howie: +44 (0) 203 117 2000, georgia.howie@uk.redbulletin.com Impressão Prinovis Ltd. & Co. KG, 90471 Nuremberg Redação 155-171 Tooley Street, Londres SE1 2JP, +44 (0) 20 3117 2100

THE RED BULLETIN Suíça, ISSN 2308-5886 Editor Suíça Arek Piatek Gerente de Canal Antonio Gasser, Melissa Burkart Revisão Hans Fleißner Venda de Anúncios Marcel Bannwart marcel.bannwart@ch.redbull.com Assinatura Preço da assinatura: CHF 19,00; 12 edições/ano www.getredbulletin.com, abo@ch.redbulletin.com

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GRAB YOUR PIECE OF THE ACTION

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MOMENTO MÁGICO

Enquanto o furacão Egon varria a costa oeste da Suécia, o windsurfista profissional Markus Rydberg pegava a prancha. “Nesta tarde, consegui algumas das melhores manobras da minha vida.” Destaque: o push loop sobre as ondas da tempestade. www.markusrydberg.com

“...o salto da minha vida. Obrigado, Egon!” O windsurfista sueco Markus Rydberg transforma rajadas de vento em push loops DAVID HOLMQVIST

Träslövsläge, Suécia, 11 de janeiro de 2015

A PRÓXIMA EDIÇÃO DO RED BULLETIN SERÁ LANÇADA EM 15 DE ABRIL DE 2015 88

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