The Red Bulletin Juli 2013 - MEX

ACCIÓN i DEPORTE i VIAJES i ARTE i MÚSICA

más allá de lo ordinario

JUlIO de 2013

r e d b ull r s d i r t c o n q ue

!

A L E ¡VU Salto a la fama Jonathan Paredes encabeza Red Bull Cliff Diving

¡Si e nte e l dolor!

Rafa Ortiz, al límite en la Patagonia

¡No imites la escena de manejo mostrada, utiliza equipamiento y respeta el reglamento de tránsito! www.kiska.com Fotos: r. schedl, H. Mitterbauer

no hay gravedad

350

sube donde otros caen.

La nueva KtM Freeride 350 te lleva más lejos. ningún terreno será muy duro, ningún destino inalcanzable. sensacional potencia cuatro tiempos mezclada con incomparable manejabilidad que te llevará a donde quieres. Y mucho más confortable a tu siguiente cima, donde los demás sólo pueden soñar. KtM Freeride 350: ¡la nueva conducción off-road ligera y revolucionaria!

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EL MUNDO DE RED BULL

Julio 50

EL RALLY ACRÓPOLIS

La carretera quedó polvorienta y no es fácil ver quién será el piloto número uno en la era post-Sébastien Loeb.

PORTADA: LUIS VIDALES. FOTOGRAFÍAS: MCKLEIN, JORK WEISMANN

¡BIENVENIDO!

La época de los duelos y desafíos a muerte quedó en la historia. Apta solo para películas de vaqueros, caballeros ingleses o algún espadachín que defiende a su enamorada. Los deportes ahora son profesionales y nadie se arriesga si no es por una recompensa, en su gran mayoría, monetaria.

Pero ¿queda algún lugar donde el orgullo y el honor siga siendo algo que vale la pena defender?

La respuesta es: sí, en México, en las carreras clandestinas de autos tuneados. Son duelos prohibidos, ilegales y sin auxilio médico. Donde un reto debe ser cumplido para dejar claro y frente a todos, quién es el mejor y más valiente piloto. Conoce su mundo en Hasta que la muerte los separe, desde la página 30. ¡Disfruta de esta edición, pero que no te dé ideas!

THE RED BULLETIN

Un encuentro de culturas y estilos de baile que, a primera vista, parecen ser muy diferentes. Desde la página 78.

3

EL MUNDO DE RED BULL

ÉCHALE UN VISTAZO BULLEVARD 15 19 20 24 26 28

70

RED BULL DIRT CONQUERS

Se mezclaron tres estilos de BMX y salió un evento único, que produjo un nuevo héroe.

NOTICIAS Internacional EN LA CABEZA DE... Hugh Jackman PANAMÉRIKA Música latina MI CUERPO & YO Ryan Sandes FÍSICA Flyboards NÚMEROS DE LA SUERTE Improbables

PRINCIPALES 30 Carreras clandestinas Pilotos que se juegan la vida.

42 Jonathan Paredes 48 Thomas Dold

Triunfa dos escalones a la vez.

50 Rally Acrópolis

60 AL CENTRO DE LA TIERRA

La expedición a la cueva más profunda jamás explorada: Krubera, una aventura llena de peligros culmina con un récord.

La búsqueda por el nuevo número uno.

94

60 Krubera

CLUBES: DANTE’S

70 Red Bull Dirt Conquers

Desde tragafuegos hasta bailarinas gogó. Los hipsters de Portland tienen la receta para “la noche inolvidable”.

La expedición a la cueva más profunda.

Tres disciplinas de BMX. Un parque.

78 B-boy + Derviche

Cruzando las fronteras del baile.

84 Cruce del río del dolor Un entrenamiento experimental.

ACCIÓN

24 EL CUERPO DE RYAN SANDES

Vemos lo que este corredor extremo de Sudáfrica tiene en el tanque para lograr la distancia de París a Beijing cada año.

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90 VIAJES: ESCALA PSICOBLOC

Entre el agua y la pared. Escalando en Croacia sin ayuda alguna. Solo hay que pensar en la meta y nunca mirar abajo.

90 91 92 94 95 96 97 98

VIAJES Escala psicobloc ENTRENAMIENTO Danny Torres EQUIPO New wave CLUBES Portland MI BARRIO Berlín MÚSICA Dom Maker APARTA LA FECHA Para no perder MÁQUINA DEL TIEMPO 1913

THE RED BULLETIN

FOTOGRAFÍAS: LUIS VIDALES/RED BULL CONTENT POOL, ARTURAS ARTIUSENKA, KIT ENGWALL, JUSTIN POLKEY, MAURITIUS

El ascenso y las caídas del clavadista.

COLABORADORES A BORDO EN JULIO THE RED BULLETIN México, ISSN 1995-8838 Una publicación Red Bull Media House GmbH Director general Wolfgang Winter Publisher Franz Renkin Editor en jefe Robert Sperl

DAUMANTAS LIEKIS

TOMASZ GUDZOWATY El polaco Gudzowaty, un abogado de carrera, cambió rápidamente su profesión para dedicarse a la fotografía. Trabajó en diferentes campos hasta que encontró la forma ideal de expresarse con el clásico formato en blanco y negro.

El premiado fotógrafo se interesó particularmente por la vida fuera de la sociedad. Para nosotros hizo las fotografías de la carrera ilegal de coches en la Ciudad de México, a partir de la página 30.

BRIAN BIELMANN Este estadounidense comenzó a dedicarse a la fotografía del surf, “porque para mí fue la oportunidad de poder seguir estando yo mismo sobre una tabla”, dice en tono de broma. Sus amigos describen a Bielmann como un tipo envidiablemente cool. Y tiene que serlo para ser capaz de visualizar a las estrellas del surf en los momentos exactos y después captarlos a pesar del fuerte oleaje. ¿Cuál es el tema favorito de Bielmann? “Lo que más me gusta es fotografiar tubos a contraluz”. En la página 12.

6

Krubera, la cueva más profunda del mundo, en Georgia, no fue la primera nota de aventura sobre la naturaleza y la ciencia para el periodista lituano. Ya había estado en Chernobyl y Fukushima haciendo investigaciones para sus reportes. En Krubera, Liekis también investigó como biólogo, su segunda profesión, y recogió gran cantidad de bichos que solo existen en ese ambiente inhóspito sin luz. “En las entrañas del mundo”, a partir de la página 60.

Coordinador editorial Alexander Macheck Director creativo Erik Turek Director de arte Kasimir Reimann Jefe de edición de fotografía Fritz Schuster Editora asociada Marion Wildmann Editor México Alejandro García Williams Editor adjunto Pablo Nicolás Caldarola Oficina editorial Ulrich Corazza, Werner Jessner, Florian Obkircher, Arek Piatek, Andreas Rottenschlager, Stefan Wagner, Paul Wilson, Gerardo Álvarez del Castillo, Jose Armando Aguilar, Daniel Kudernatsch (iPad), Christoph Rietner (iPad) Corrección de estilo Alma Rosa Guerrero, Inma Sánchez Trejo Diseño Miles English (Dirección), Martina de Carvalho-Hutter, Silvia Druml, Kevin Goll, Carita Najewitz, Esther Straganz Editores de fotografía Susie Forman (Director creativo de fotografía), Ellen Haas, Catherine Shaw, Rudi Übelhör Project Manager Paula Svetlic, Rodrigo Xoconostle Waye Gerente de producción Michael Bergmeister Producción Wolfgang Stecher (Dirección), Walter O. Sádaba, Christian Graf-Simpson (iPad) Preprensa Clemens Ragotzky (Dirección), Karsten Lehmann, Josef Mühlbacher Finanzas Siegmar Hofstetter, Simone Mihalits Gerencia de Marketing y Management Nacional Barbara Kaiser (Dirección), Stefan Ebner, Stefan Hötschl, Elisabeth Salcher, Lukas Scharmbacher, Sara Varming Project Management Paula Svetic, Rodrigo Xoconostle Diseño de Marketing Julia Schweikhardt, Peter Knethl Suscripción y distribución Klaus Pleninger, Peter Schiffer

LUIS VIDALES Oriundo de Córdoba, Argentina, este fotógrafo está dispuesto a viajar a donde sea que su talento pueda ser explotado. No importan las condiciones, él se preocupa por conseguir las imágenes.

Deporte y lifestyle son sus áreas de excelencia, como nos demostró en la portada de este mes, donde fotografió al rider Sergio Layos en plena acción aérea. También tenemos su trabajo en la nota de Red Bull Dirt Conquers, en el cual nos dejó con un gusto a tierra sabroso. Desde la página 70.

Un parque como ningún otro para combinar tres estilos de BMX DISEÑADO POR DAVE KING

Publicidad Jesús González, +5255 54811570 ext. 1561 o jesus.gonzalez@mx.redbull.com Publicación The Red Bulletin es publicada simultáneamente en Austria, Brasil,Francia, Alemania, Suiza, Irlanda, Kuwait, México, Nueva Zelanda, ­Sudáfrica, Reino Unido y Estados Unidos.

Oficina central Red Bull Media House GmbH, Oberst-Lepperdinger-Straße 11–15, A-5071 Salzburg, FN 297115i, Landesgericht Salzburg, ATU63611700 Escríbenos a redbulletin@mx.redbull.com Sitio web www.redbulletin.mx Distribución Red Bull S. de R.L. de C.V., José Luis Lagrange 103 piso 2, col.

Los Morales Polanco CP 11510, México DF. Tel. 5481 1570 y Milenio Diario, S.A. de C.V., Morelos no. 16, col. Centro, del.

Cuauhtémoc, México, DF. Periodicidad mensual Registro de marca ante el Instituto Mexicano de la propiedad Industrial #1116982 de fecha 26 de agosto de 2009, Certificado de licitud de título y certificado de licitud de contenido ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas No. 15429 Impreso por R.R. Donnelley de México, S. de R.L. de C.V. (R.R. DONNELLEY) en su planta ubicada en Av. Central no. 235, Zona Industrial Valle de Oro en San Juan del Río, Querétaro, C.P. 76802 Fecha de impresión 18 de junio de 2013 Editor responsable Rodrigo Xoconostle Waye

THE RED BULLETIN

TH E B OX , AU STR ALIA

CAMBIO DE DIRECCIÓN

El surfista profesional Kieren Perrow trabaja en la rompiente de “The Box” frente a la costa suroeste de Australia. Los foros de surf describen al lugar como “súper bestia de muy poca profundidad que rompe hacia la derecha”. Particularidades: “Entrada empinada, tubos rápidos y labios gruesos”. El “labio” es el borde superior de la ola antes de la rompiente (aquí en la parte superior de la imagen), los denominados “tubos” –es decir, las cavidades dentro de la ola– son atravesados, en el mejor de los casos, por los surfistas. En “The Box” es aconsejable hacerlo lo más rápido posible. Si caes te espera un doloroso contacto con el arrecife de coral debajo de la ola.

El viaje por el mundo de Perrow: www.twitter.com/kierenperrow Fotografía: Russel Ord

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N U E VA G ALE S D E L S U R , AU STR ALIA

SUMERGIDOS

Los surfistas llaman “duck dive” a la inmersión bajo la ola para evitar el impacto de su rompiente –aquí en la imagen lo pone en práctica la australiana Belinda Baggs. Ella es reconocida por su estilo técnicamente limpio de tabla larga, en el que se destaca por su apacible belleza en las brutales escenas en las olas gigantes. El truco característico de Baggs es el “nose ride” en el cual, mientras monta la ola, va con pasos cortos hasta la punta de la tabla. “Una vida sin el mar”, dice, “realmente me asustaría mucho”.

El “nose ride” de Baggs: www.vimeo.com/57337399 Fotografía: Ben Moon

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WAI M E A BAY, HAWÁI

JUEGO DE MESA El mito de surfear olas grandes nació el 7 de noviembre de 1957 en la escarpada costa norte de la isla de Oahu, cuando un puñado de jóvenes en torno al estadounidense Greg Noll montaron por primera vez las olas de Waimea Bay. Casi exactamente diecisiete años más tarde, la primera competición profesional se lleva a cabo en este mismo lugar. La altura de las olas en un buen día alcanzan los ocho metros. En la imagen, un grupo de surfistas profesionales compiten con mejor y menor suerte –como lo demuestran las tablas perdidas– durante el concurso Quiksilver 2010.

El blog del fotógrafo Bielmann: www.brianbielmann.wordpress.com Fotografía: Brian Bielmann

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Atleta iON Corey Bohan

*

El más rápido de la cámara a la web

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Bullevard Estimulación en pequeñas dosis

Elevados La idea de un coche volador es casi tan antigua como el propio vehículo. Aquí los momentos más importantes en el camino hacia el vehículo del futuro:

FOTOGRAFÍAS: GETTY IMAGES (2), LYLE OWERKO/SAY WATT, BETH LESSER/SAY WATT, CHRIS BATEMAN/SAY WATT (3), KATIE CALLAN

CURTISS AUTOPLANE (1917) Glenn Curtiss construyó el primer auto con alas. Podía dar brincos, pero nunca voló.

CONVAIRCAR (1946) Luego de 66 vuelos de prueba, un accidente en última instancia impidió su producción en serie.

¡PARÍS A TODO VOLUMEN! Torres de altavoces y bajos violentos: hasta el 25 de agosto, en París. Una exposición tan grande como ruidosa, con la temática: sistemas de sonido Los sistemas de sonido consisten en dos tornamesas, un amplificador y las torres de altavoces; altas como una casa y ensordecedoras. Su hábitat natural son las calles de Jamaica. Allí nació esta cultura en la década de 1950 y se desarrolló rápidamente hasta convertirse en un instrumento importante de la contra-cultura, como alternativa a los antros caros y para la difusión de los estilos de música originarios de Jamaica: desde el ska pasando por el dub hasta el dancehall. Los sistemas de sonido de hoy están omnipresentes en la escena de las fiestas en todo el mundo. Por lo tanto, la galería parisina La Gaîté Lyrique le dedica a esta cultura una gran exposición titulada “Say Watt?”.

Allí se pueden ver antiguas fotografías y carteles de Jamaica (véase a la derecha) y la proyección de “Babylon”, una película sobre la escena de los primeros sistemas de sonido en Londres. Además hay discusiones dirigidas por el especialista en reggae francés Seb Carayol y talleres sobre el tema: ¿Cómo puedo crear mi propio sistema de sonido? Hay esculturas de jóvenes artistas hechas con altavoces y muchos conciertos.

La potencia de los graves son un masaje para todos.

Detalles de la exposición en: www.gaite-lyrique.net

PIASECKI AIRGEEP (1962) Luego de años en desarrollo por el ejército de EU, tomaron la decisión: no apto para el servicio.

“Say Watt?”: de pioneros en Jamaica (centro) a nuevos sistemas de sonido en bicicleta (abajo).

FOTOS DEL MES

¡UN MOMENTO!

¿Tomaste una fotografía con sabor Red Bull?

TERRAFUGIA TF-X (2009) Con salida vertical y propulsión híbrida. Debería salir a la venta en 2015 como el primer auto volador.

THE RED BULLETIN

Envíanosla a través de nuestro sitio, y si es de las mejores que recibamos, la publicaremos aquí: phototicker@redbulletin.com

Erzberg

La lluvia y la nieve dejan la dura ruta del Red Bull Hare Scramble aún más difícil para los participantes. Samo Vidic

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Iniciativas informáticas millonarias:

El defensor del título del concurso de fotografía de acción más grande del mundo: Chris Burkard.

INSTAGRAM: EL MÁS RÁPIDO En 2012, la aplicación para compartir fotos cobró mil millones de dólares por Facebook. Todo esto a los 551 días de su lanzamiento.

El momento exacto Chris Burkard recuerda muy bien el día en el que sacó su foto para la eternidad: “La luz, el viento, el oleaje, todo estaba perfecto –como si la naturaleza se hubiera detenido por un momento en perfecta armonía”. Con su Nikon D700, el fotógrafo de San Luis Obispo, California, retrató al surfista Pedro Medina sobre una ola verde esmeralda en la costa de Chile. La imagen ganó el concurso 2010 del Red Bull Illume, la competencia más importante del mundo para la fotografía de acción y aventura. A finales de agosto, 50 jueces internacionales eligirán al sucesor de Burchard en 2013. ¿Qué ha cambiado desde tu triunfo?

“Ahora todos pueden poner en imágenes al mundo con sus iPhones y sus cámaras GoPro. Para mí, es un desarrollo positivo”. ¿Cómo se consigue la foto perfecta? “Años de formación y captar el momento exacto.

Sugerencia: analizar imágenes donde no se haya logrado el objetivo buscado”. instagram.com/chrisburkard Red Bull Illume 2013: www.redbullillume.com

Calgary La ciudad olímpica canadiense

experimentó el primer Enduro Cross urbano, con Red Bull Rocks & Logos. John Evely

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Baku

SKYPE: EL MÁS GRANDE En 2011 Microsoft compró el software de videochat en eBay por 8.5 mil millones de dólares (en 2005, costaba 2.5 mil millones).

PINTEREST: ¿NEXTEST? El sitio social (precio estimado: 2.5 mil millones de dólares) no está en venta, pero algunos ya muestran su apetito.

EN CAÍDA LIBRE Anna Bader de Red Bull Cliff Diving, habla sobre la ingravidez, Jamaica, sus referencias y el miedo como ayuda para la concentración El 14 de julio, en el lago de Garda, Italia, tiene lugar la cuarta parada del Red Bull Cliff Diving World Series.

Realizado por primera vez en Malcesine: un concurso para mujeres. La alemana de 29 años es una de las favoritas. the red bulletin: ¿Qué es lo más fascinante de saltar? anna: La confrontación con la fuerza de gravedad... y sin ningún tipo de ayuda. ¿Dónde están los mejores lugares?

En Tailandia, Mallorca y Suiza. Para mí, todo empezó en Rick’s Cafe en Negril, Jamaica. Allí los lugareños saltan por el acantilado frente al pub, en un mar turquesa.

90 km/h en caída libre... ¿Cómo se sienten?

En el aire, uno no se da cuenta de nada. En esos momentos me siento casi ingrávida. ¿Te has asustado?

Las fuerzas que actúan durante la inmersión son enormes... y cada error es castigado con mucho dolor.

El miedo es un buen consejero.

Si lo tienes bajo control, te hace estar muy concentrado.

Pero si no logras dominarlo, te deja paralizado. ¿Tienes referencias entre tus colegas masculinos?

Orlando Duque tiene la mejor fase de inmersión, Gary Hunt es el pionero de los tornillos, Artem Silchenko es especialista en saltos con las manos arriba –que, por cierto, también es mi fuerte. www.annabader.com

Anna Bader dominando el miedo en el Lago Garda.

El freestyler en móviles para nieve, Daniel Bodin, disfrutó de la hospitalidad en el Red Bull X-Fighters Jam en Azerbaiyán. Denis Klero

Puerto del Carmen

El Ironman Lanzarote Canarias es temido por el calor, el viento, la altura, y el mal estado del asfalto. Gines Díaz THE RED BULLETIN

FOTOGRAFÍAS: CARLO CRUZ/RED BULL CONTENT POOL, ANDREA DE MARIA/RED BULL CONTENT POOL, TOBIAS KRESSE

Valen millones

Sebastian Vettel for Pepe Jeans London

“The F1 FORMULA 1 Logo, F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing BV, a Formula One group company. All rights reserved.”

Bullevard

Beat Buffet sirvió fiesta.

EL FESTIVAL MARVIN13

Un paso hacia la Baja 1000.

IVÁN RAMÍREZ, AL PODIO DE LA BAJA 500 El primer fin de semana de junio, el ensenadense Iván Ramírez, con su equipo KTM, conformado también por Kurt Caselli y Mike Brown, logró la segunda posición ante las temperaturas extremas de la Baja 500, solo detrás del equipo Honda de Tim Weigand, Colton Udall y David Kamo. La próxima competencia de SCORE Internacional es la muy esperada Baja 1000, que se llevará a cabo del 14 al 17 de noviembre. ¿Otro podio para Iván? www.ivanramireyracing.com

Londres Un microtaxi se lanza a recoger pasajeros, previo a Soap Box Inglaterra.

Daniel Lewis

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Casco no retornable: el diseño puede salvar vidas.

NO PIERDAS LA CABEZA

¿Eres un cabeza dura y tu amor es el BMX? Estudiantes del CEDIM diseñan cascos pensando en tu seguridad

Un grupo de estudiantes de segundo semestre de la carrera de Diseño Industrial en el Centro de Estudios Superiores de Diseño de Monterrey fue el elegido para este proyecto, cuyo propósito es que a lo largo del semestre se conciban y fabriquen modelos de cascos. Todo comenzó en febrero, con la etapa de investigación, que incluyó una charla de Daniel “Potro” Sánchez, atleta Red Bull en dirt, street y park BMX. Él les habló no solo de la importancia de la seguridad de este equipo para la práctica de deportes extremos, sino también de la imagen que se proyecta al portarlo.

El siguiente mes los estudiantes se dedicaron a bocetear y desarrollar su idea, luego vino abril con el prototipo hecho con los materiales que Red Bull les proporcionó para que lograran su objetivo.

La demostración final fue en mayo.

En ella la profesora Mónica Moreno y los alumnos se mostraron satisfechos con sus creaciones, y de paso se maravillaron con las piruetas que realizó Terry La seguridad Adams, un veterano de TMX es lo primero: flatland que formó parte de los estudiantes la presentación. utilizan la www.redbull.mx

Soweto, Sudáfrica I.D.A. Crew salta de alegría tras ganar el Red Bull Beat Battle.

Craig Kolesky

cabeza.

Osaka Josh Sheehan crea un nuevo significado

para el término “Saludo al sol”, en la Torre del Sol de Japón. Jason Halayko THE RED BULLETIN

FOTOGRAFÍAS: RODRIGO JARDÓN, MARCOS FERRO/RED BULL CONTENT POOL, RED BULL CONTENT POOL (2)

La tercera edición del festival musical que invade el corredor Roma-Condesa reunió a 70 bandas el mayo pasado. Parques, bares, restaurantes y foros albergaron largas dosis de buena música.

Panamérika se sumó con un escenario en el Pata Negra, en el que hubo de todo: indie, hip hop, folk, funk y electro. Pamela Rodríguez, Las Amigas de Nadie, María y José y 60 Tigres se encargaron de prender a la gente. También hubo conferencias y mesas redondas sobre la industria musical. redbull.panamerika.fm

Bullevard

¿QUÉ TIENE EN LA CABEZA?

HUGH JACKMAN

Con instintos animales y una voz brutal, el australiano es el mandamás de las películas de acción y musicales. ¿Pero qué pasó en el set de su debut hablado en chino? ¿Cómo hace para estar tan en forma?

En chino

A abrir la llave

Hugh Michael Jackman nació en Sídney, Australia, el 12 de octubre de 1968. En los 90, ya era un actor musical consumado. Al interpretar a Gastón en La bella y la bestia, mojó sus pantalones: “Los músculos que relajas para cantar son los que no debes relajar si quieres ir al baño”.

Tremendo glotón

Hugh era larguirucho de niño y por eso le decían gusano.

Para interpretar a Wolverine, sigue la dieta 8/16, por lo que come seis mil calorías diarias por un periodo de ocho horas y ayuna durante las otras 16. “Como un bistec de 340 g por día. No sé de ningún doctor que lo recomiende”.

TEXTO: TOBY WISEMAN. ILUSTRACIÓN: LIE-INS AND TIGERS

Corazón negro

El tipo más agradable de Hollywood tiene un lado oscuro. Mientras filmaba Los Miserables, escuchaba a la banda metalera Godsmack.

“Estaba en las montañas francesas, rodeado de esa música hermosa y yo, dentro de mi cabeza, solo escuchaba ‘Crying Like A Bitch’”.

Por su rol como artista en un club de Shanghái, para el drama chino Snow Flower and the Secret Fan, tuvo muchas críticas. Al cantar una canción en mandarín a la coproductora: “Ella empezó con cara de ‘qué bien’, luego, era más bien de ‘¿qué es esto?’”.

Hugh “el Genial”

“Aún me pellizco para ver que en verdad soy yo quien hace de Wolverine. A veces pienso que preferiría ser él en la vida real. Soy mucho más huraño e introvertido de lo que se cree. Y él es genial, mucho más que yo.

Interpretarlo es liberador”.

Una raza especial

Hugh ha interpretado a Wolverine siete veces, empatando a Sean Connery como James Bond y uno detrás de Daniel Radcliffe como Harry Potter. Entre 1937 y 1958, Mickey Rooney hizo de Andy Hardy 16 veces. Y Shintaro Katsu interpretó al espadachín ciego Zatoichi en 26 películas, entre 1962 y 1989.

Audiencia cautiva

Gran fracaso en TV

Por cada éxito como The Office para EU hay un Viva Laughlin. La adaptación de la serie Blackpool con Hugh como estelar y productor ejecutivo, se canceló en EU luego del segundo episodio y tras el primero en Australia. Es el programa que menos ha durado en la historia de la televisión australiana.

THE RED BULLETIN

Su nuevo proyecto: una película de suspenso sobre un secuestro, dirigido por el canadiense Denis Villeneuve.

“Es un filme llamado Prisoners y me tiene emocionado. Me encantó trabajar con Denis. No dejo de mencionar que él es como Chris Nolan; la misma visión, claridad y una dinámica similar”.

The Wolverine se estrena a nivel mundial el 24 de julio: www.thewolverinemovie.com

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Bullevard

¡SÚBELE! ¡GÓZALE!

PANAMÉRIKA

Un fresco chapuzón por las novedades de las vanguardias musicales iberoamericanas en una hora de programación musical cada semana

Cómo te voy a olvidar, el mejor título para LAA

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La música de María y José no es fácil: por un lado su tribal huaracha es una denuncia de la realidad transgredida por la violencia que aparentemente necesita una cara para ser visualizada.

Pero cuando sale al escenario transmite sus consignas con la cara cubierta por una manta negra sostenida por una gorra en señal de anonimato, como si el poseer un ID resultara peligroso, o peor aún: insignificante.

Quisimos ahondar un poco más en su lado vanidoso antes de su presentación en el escenario Panamérika, en el Festival Marvin 2013, así que le pedimos que se tomara unas fotos de su top 5 gorras favoritas.

1

Imaginamos que esta es la gorra “de noche” de Tony Gallardo.

2

Esta con detalles “punteados” en la cabeza y el diseño militar en la visera.

En lo que sale su disco, Dënver se aburre.

Ni tan santitos: Dënver salpica sangre en “Revista de gimnasia” No es la primera ocasión que salpican sangre o que alguien comete un crimen. Son protagonistas con cuerpos perfectos y la sexualidad juvenil se presenta al alcance de la mano como frutos en la primavera. Desde su segundo disco Música, Gramática, Gimnasia, los videos de Dënver son una celebración del morbo. “Revista de gimnasia” revisa este imaginario de una banda que en la superficie parece inocente, pero que apoyada en este y otros trabajos audiovisuales tuerce la realidad y encuentra voz propia, alejada de la complacencia de otros artistas pop a la industria de la música. Lo de Dënver es sorprendente y, hasta se podría asegurar, abre camino a una visión mucho más amplia de lo que el pop latinoamericano está dispuesto a entregar.

Este video es mucho más de lo que se esperan, no se lo pierdan en: redbull.panamerika.fm.

3

Aquí una con detalles triangulares que complementan toda su vibra tribal.

4

Esta es una gorra con un patrón de mapa del tesoro o con una pintura medieval.

5

Y por último el modelito juguetón: una gorra como para usar en los clubes nocturnos más exclusivos de la bella Tijuana.

THE RED BULLETIN

TEXTO: DIEGO SEPÚLVEDA, ALMENDRA HERNÁNDEZ, JORGE MEDINA Y CLAUDIA JIMÉNEZ. FOTOGRAFÍAS: EDOARDO CHAVARÍN, CORTESÍA MARÍA Y JOSÉ (2), DIEGO PLMA, ALBERT MOLLÓN (2)

¡La monarquía de la cumbia está de fiesta! Una entrega más de Los Ángeles Azules ha sido lanzada, ahora en un tenor distinto que celebra sus 30 años de trayectoria.

Con la producción de Toy Selectah y Camilo Lara, nuevas versiones de los éxitos de la agrupación han sido elaboradas con varios músicos invitados en cada uno de los 14 tracks que conforman este álbum llamado Cómo Te Voy a Olvidar. Entre los intérpretes se encuentran: Saúl Hernández, Vicentico, Lila Downs, Kinky, Celso Piña, Nortec y Carla Morrison, entre otros. El disco en sí tiene mucho de dónde rascarle por la fusión de estilos, su dinámica, su producción y las variadas interpretaciones; pero es arriesgado y la polémica se hará presente por el fuerte amor que todos le tenemos a la agrupación.

El proyecto es divertido y aporta sin duda una nueva visión que complementa los repertorios musicales para la fiesta.

De gorra con María y José

Bullevard

La Bien Querida: del folk al post-punk en dos discos La Bien Querida es un proyecto que desde 2005 ha cautivado al indie español con canciones desencantadas, sobre abandono y recelo, en un folk pop muy entrañable.

Ahora lazaron su álbum Ceremonia, un ejercicio de renovación musical que tira hacia la electrónica, en el que exploran el post-punk y el kraut. Platicamos con Ana Villaverde sobre este cambio.

Hasta La Bien Querida tiene un lado oscuro.

the red bulletin: ¿De dónde vienen las letras que escribes? la bien querida: Escribo desde las vivencias personales, lo que pasa es que... bueno, hay que tener en cuenta que también dentro de una canción hay una parte que son cosas que he vivido y otras que solo son parte de la canción. Entonces hay cosas que sí he vivido, pero otras que no. No tienen por qué haberme pasado pero las he vivido de cerca de alguna manera.

el cambio musical, de estilo, de arreglos.

Se realizó porque el primer disco gustó mucho, tuvo mucho éxito en la música independiente en España y el segundo disco fue una continuación, no arriesgamos musicalmente. Hablo en plural ya que yo hago las canciones y las melodías, pero David Rodríguez es el productor y hace los arreglos. Entonces en el tercero sí que me apetecía hacer un cambio, lo necesitaba y me daba igual si la gente lo iba a aceptar, si le iba a gustar o no, yo lo iba a hacer.

Hay como una tendencia, en España se ve muy claro, ¿muchas bandas están tendiendo al kraut?

En España lo que hay es una tendencia al revival, a recuperar sonidos retro, sobre todo de los años 80 y de los 70, hay bastante, es una tendencia muy bestia entre la gente moderna.

La verdad que sí.

Sobre la portada, esta es muy enigmática: un venado que detrás tiene unas figuras geométricas que parecen sus alas. ¿Hay algo tuyo reflejado en esta portada?

Sí, es que la portada la hice yo. En los otros dos discos aparecía en la

portada y en este ya no me apetecía volver a salir, como en los videos. Aproveché, como hicimos un cambio en cuanto a sonido, pues estaba perfecto para no salir porque así ya se ve bastante que hay un cambio, que es diferente. Después hice esto para el CD y otro que es un leopardo para el vinilo. Tiene esa idea como medio enigmática, no sé bien por qué me salió así, pero bueno, salió así. Da ese aire frío y misterioso. Las canciones son como muy terrenales, como los animales, el fondo blanco le da esa frialdad del kraut rock o del tecno-pop.

“ En los otros dos discos salía en la portada pero en este ya no me apetecía volver a salir ” De tu disco pasado a este disco hay un cambio muy radical, como si hubieras sido una serpiente que muta de piel. ¿Puedes hablarnos de esto?

Es un cambio musical, por los arreglos, porque en cuanto a las letras los tres discos siguen la misma línea. Estoy más segura o menos segura conmigo misma, pero en este disco lo que se nota es eso: THE RED BULLETIN

Más información y más bandas en redbull.panamerika.fm

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ILUSTRACIÓN: DIETMAR KAINRATH

Bullevard

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THE RED BULLETIN

Bullevard

GANADORES DEL MES

La suerte que deja a uno sin palabras es un pajarito, que para otros se llama “birdie” “Yo amo mis olas”, dice Pamela. Y las olas la aman a ella.

LA VAGA DEL SURF

TEXTO: BENJAMÍN ACOSTA. FOTOGRAFÍAS: CORTESÍA PAMELA VERBOONEN, RYAN MILLER, GETTY IMAGES( 2), SEBAS ROMERO/RED BULL CONTENT POOL. ILUSTRACIÓN: DIETMAR KAINRATH

Pamela Verboonen, la mejor surfista mexicana, busca un lugar en la élite mundial antes de cumplir 20 años. Está a una ola de lograrlo ¿Cuál es la mejor opción que tiene una niña de 13 años, quien vive en la playa, para pasar un lindo y emocionante momento durante sus ratos libres? Simple: robarse una tabla de su papá para irse a surfear. “Sacaba a escondidas una de las tablas de mi casa y me lanzaba a las olas. Me había metido al mar mil veces, pero nunca con una tabla”, recuerda Pamela con una sonrisa.

Pamela nació en Ixtapa-Zihuatanejo. Su padre había sido dos veces campeón nacional de surf en su juventud, así que todo era cuestión de tiempo. “Jugué beisbol, basquetbol y voleibol… pero siempre regresaba al agua. Traía el surf en la sangre”.

Fue en un torneo nacional en Ixtapa donde se dio a las olas.

La selección de Zihuatanejo necesitaba de una chica para completar el equipo y Pamela, quien ya solía asistir a los torneos como espectadora, fue invitada a participar. “Ese día terminé en tercer lugar nacional de categoría juvenil”, cuenta.

Y llegaron los demás logros: los Juegos Mundiales Juveniles en Francia, los torneos de la Asociación Latinoamericana de Surf, las competencias en Zicatela, Los Cabos, Mazatlán, Guatemala, El Salvador, Nicaragua… Tantos viajes y competencias inspiraron un mote familiar: “Burravaga”. “Mi abuela me puso así pues ya nada más voy de vacaciones a la casa y ya casi ni me ve”.

A sus 19 años, Pamela tiene seis campeonatos nacionales y ha competido en ocho mundiales, algo que la coloca como la mejor surfista mexicana de la actualidad. “Eso me motiva mucho para intentar demostrar que quienes piensan eso tienen la razón”.

El siguiente paso es el tour mundial de la Association of Surfing Professionals donde compiten las mejores 20 surfistas del mundo.

“El surf te muestra tus límites cuando te caes, pero también te enseña que debes levantarte. Yo quiero surfear toda mi vida”.

“Estoy sin palabras”, dijo Jordy Smith (RSA), después de su victoria sobre Adriano de Souza (BRA) en el Billabong Rio Pro. Este fue el primer título ASP World Tour de Jordy, fuera de Sudáfrica.

En unas condiciones de extrema humedad, Dani Pedrosa (ESP) luchó en el gran premio de Moto GP en Le Mans, desde el sexto lugar hasta la punta y ganó de forma soberbia.

Con un birdie en el cuarto hoyo suplementario, el golfista italiano, Matteo Manassero (20), se con­ sagró como el ganador más joven de la historia del BMW PGA Champion­ ship en Wentworth (UK).

Tres medallas de oro en los X Games de Barcelona: Ronnie Renner (EU ) triunfó en el MX Step Up; Pedro Barros (BRA), en el Skateboard Park y Garrett Reynolds (EU), en BMX Street.

Sigue a Pamela en Twitter: @pam_verboonen.com THE RED BULLETIN

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Bullevard

MI CUERPO Y YO

RYAN SANDES El corredor extremo de 31 años de edad cubre al año la distancia de París a Beijing. Este sudafricano tiembla solo ante el frío y se permite largas horas de sueño

LA VOZ INTERIOR

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Las largas fases de descanso son muy importantes. Yo duermo entre ocho y nueve horas diarias. Por la mañana mi pulso es de 47 latidos, en situaciones de sobrecarga extrema se dispara a más de 200. Pero me he resistido a hacer mediciones de pulso frecuentes, prefiero atender las reacciones de mi cuerpo.

www.ryansandes.com

EN TERAPIA

Una buena ventaja para las largas distancias es tener un peso ligero. Sin embargo, el cuerpo también necesita tener reservas de grasa. Con un tamaño de 1.78 m, mi peso para las carreras está entre 66 y 68 kilos. Después de una carrera de 100 millas pierdo unos dos kilos.

Corro unas 800 horas por año: significan unos 8,000 km y 300,000 metros de altura. El enfoque principal de nuestro entrenamiento se centra en una técnica muy limpia para correr. Es un hábito que, dos veces por semana, trabaje en conjunto con un entrenador y una persona especialista en biocinemática. Para ver lo de la espalda forzada, se incluye algo de fisioterapia.

TEMBLORES

2 GRILLETES

Las lesiones más frecuentes en nosotros son las fracturas por cansancio, la inflamación de los tendones rotulianos, la distensión de ligamentos de los tobillos y los problemas con la rodilla de corredor. La recuperación demora de tres a cuatro semanas. El asunto es que durante este lapso el otro pie compensa y, por lo tanto, se sobrecarga.

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Tras muchas competencias, hasta ahora (gracias a que las medias de compresión ayudan) únicamente sentí calambres en la carrera de la ultramaratón de la Antártida. Si te detienes a -20°C la temperatura del cuerpo desciende rápido y los músculos comienzan a temblar y a acalambrarse.

THE RED BULLETIN

TEXTO: ULRICH CORAZZA. FOTOGRAFÍA: JUSTIN POLKEY

1 RESERVAS DE GRASA

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Bullevard

FÓRMULA GANADORA

EXCURSIÓN A CHORRO

Arranque: el piloto de flyboard David Goncalves (FRA), en la clasificación para la Copa del Mundo en Doha, Qatar.

TEXTO: THOMAS SCHREFL. FOTOGRAFÍA: GETTY IMAGES. ILUSTRACIÓN: MANDY FISCHER

Vuela por el aire con la fuerza de un chorro de agua: la propulsión del flyboard explicada físicamente FUERZA PROPULSORA: Una turbina de jet ski con una manguera conectada y cuatro mandos propulsores. Este es el aparato deportivo con el que, según su fabricante, se puede “saltar como un delfín y volar como un pájaro”. Suena fascinante.

Para poder elevarse con un flyboard, la fuerza del agua que fluye hacia abajo debe ser mayor que la fuerza de la gravedad.

La fuerza de gravedad de la plataforma y el piloto se obtienen a partir del producto de la masa total y actúa hacia abajo: FSch = –(mPi + mPl)g. En este caso, mPi y mPl son la masa del piloto y la plataforma y g es la aceleración de la gravedad. La fuerza impulsora que actúa hacia arriba es producida por el agua que despiden los propulsores. El agua que es bombeada hacia arriba por medio de una manguera con una velocidad v¹, vuelve a través de un sistema de tuberías y se eyecta de nueva cuenta a una velocidad v² desde los propulsores. La plataforma ejerce una fuerza sobre el agua, FW, y la redirige hacia abajo. Por lo tanto, se modifica el impulso del agua. La fuerza responde exactamente al cambio de impulso. Para cada fuerza actúa otra igual de grande en la dirección opuesta. Esta fuerza, FPl, mantiene la plataforma a flote y hasta cierto punto, estable.

Ahora podemos calcular cuántos litros de agua por segundo deben fluir para sostener a la plataforma y al piloto. Para esto, necesitamos equiparar el peso con el cambio de impulso del agua en el tiempo. El cambio de impulso es el producto de la masa del agua que actúa sobre la plataforma en una unidad de tiempo, por su velocidad. De aquí podemos obtener la ecuación –(mPi + mPl)g = W(v² – v¹). g. Es, como dijimos anteriormente, la aceleración de la gravedad. La cantidad de agua que fluye por segundo en la plataforma, la llamaremos W. W, es el producto de la densidad del agua, la velocidad y el área de sección transversal de la entrada, A¹. Por la plataforma fluyen W = r v¹ A¹ litros de agua por segundo. En otras palabras, la velocidad del agua en la entrada es v¹ = W/(r A¹). En la cual r es la densidad del agua. Puesto que en total, la sección transversal de los cuatro propulsores, A² , es menor a la de la entrada, el agua sale más rápido por los propulsores que cuando entra bombeada hacia arriba. A saber, a una velocidad de v² = –v¹(A¹/A² ).

Conclusión: si tomamos una masa total de mPi + mPl = 100 kg, un área de entrada de 80 cm² y un área de sección transversal de todos los propulsores de 50 cm², esto produce 55 litros de agua por segundo y hacen flotar al piloto y a la plataforma durante un segundo por encima del agua.

PROPULSORES DE CAZA: El francés Franky Zapata tenía en mente una mezcla de “jet ski, wakeboard y kite surf” cuando diseñó el flyboard en 2011. Un año después, su compatriota Stéphane Prayas fue elegido por los jueces como el primer ganador de la copa mundial de esta joven disciplina, por sus maniobras de freestyle con su flyboard. www.zapata-racing.com; videos: www.youtube.com, palabra clave: Flyboard

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Bullevard

NÚMEROS DE LA SUERTE

Campeones improbables ¿Un arquero ciego? ¿Un luchador de sumo delgado? ¿Un corredor de vallas epiléptico?

Echemos un vistazo a las carreras más impresionantes del deporte mundial

Bogues, el jugador más pequeño de la NBA

Los luchadores de sumo suelen pesar 150 kilos, por lo menos, y son japoneses. Pavel Bojar, sin embargo, es checo y solo pesa 98 kilos. En 2000, bajo el nombre de Takanoyama y con un tercer lugar en el campeonato mundial júnior de sumo, lo admitieron en un equipo japonés. Desde entonces, lucha en la mejor liga de sumo del mundo, a pesar de que su metabolismo no le permite engordar más.

218

Sobrepeso en el futbol. Jan Mølby, jugador danés para el Liverpool, tenía unos diez kilos de más.

Aunque no necesitaba ir muy lejos, pues su juego apenas superaba el círculo central.

No obstante “Big Jan”, con 218 partidos jugados, fue figura de culto en los 90. Según registros, fue “el mejor pasador de balones que jamás haya vestido la gran camiseta roja”.

Dai Greene

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Pavel Bojar Manuel dos Santos, alias Garrincha

699

¿Un arquero ciego? El coreano Im Dong-Hyun conserva el 15 por ciento de la visión del ojo izquierdo y el 20 por ciento del derecho.

Esto no le impidió establecer el récord mundial de tiro con arco, con 699 puntos, en la clasificación a los Juegos Olímpicos de Londres 2012. Gracias a su extraordinaria “memoria muscular”, el atleta de 27 años puede repetir sus aciertos una y otra vez.

160

Tyrone Bogues consiguió salir de un gueto en Baltimore y jugar en la NBA. Ya de por sí una historia heroica. Pero lo que convirtió a “Muggsy” en un héroe fue su tamaño. Con solo 160 cm, es el jugador más pequeño en la historia de la NBA. ¿Su receta para el éxito? “Desde que era niño todos me decían que solo los jugadores de dos metros podían llegar a ser profesionales.

Yo no les hice caso”.

Para muchos, el mejor extremo derecho del futbol. A pesar de que era increíble que pudiera siquiera correr. Garrincha nació en Brasil en 1933 con una pierna seis centímetros más larga que la otra y los pies girados 80 grados. Tras una cirugía de niño, el médico le dijo: “Juega al futbol, eso fortalece mucho las piernas”. Lo tomó en serio. En 1958 fue campeón del mundo y 1962 campeón, máximo goleador y mejor jugador.

400

Im Dong-Hyun en los Juegos Olímpicos 2012

En 2011, el atleta Dai Greene se consagró campeón del mundo en los 400 metros con vallas… siendo epiléptico. Aún más sorprendente, el corredor galés renunció a sus medicamentos para entrenar. “Sentía que las pastillas mermaban mi rendimiento, así que las dejé”, dice Dai. “¿Cómo reduzco el riesgo de ataques? Descanso regular y nada de alcohol”.

THE RED BULLETIN

TEXTO: ARKADIUSZ PIATEK. FOTOGRAFÍAS: CORBIS, GETTY IMAGES (4), IMAGO

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“Big Jan” Mølby

ESTE CONCURSO ES PARTE DE:

Méxi

co Skate board

EL CÍRCULO DE LAS CARRERAS CLANDESTINAS EN MÉXICO REVELA UNA ADICCIÓN POR LA VELOCIDAD, AUNQUE ESTO SIGNIFIQUE ROMPER TODAS LAS REGLAS Texto: Rogelio Rivera Fotografías: Tomasz Gudzowaty 31

“NUESTRA HISTORIA SIEMPRE TRATA SOBRE VELOCIDAD, ALCOHOL, ACCIDENTES Y LA SUPERVIVENCIA DE LOS AMIGOS”

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Armando Cerda y Miguel Romero, corredores clandestinos, se preparan antes de competir con un modelo Dodge Charger de 1968.

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“LA COMPETENCIA NO ES ENTRE RIVALES; ES ENTRE MIS MIEDOS Y YO” Cuando competidores como Eric García ­Rojas necesitan vulcanizar o cambiar neumáticos, el auxilio nunca está lejos.

E

n una ciudad con 4.7 millones de autos, las calles se asemejan más a un estacionamiento que a una pista de carreras. Obras urbanas, cruces múltiples y simplemente el volumen de una masa de millones de automovilistas moviéndose al unísono día a día en la Ciudad de México, provocan un caos peculiar y una frustración de la cual no hay escapatoria. ¿O sí?

En terrenos abandonados, bodegas, estacionamientos y avenidas remotas, los corredores clandestinos llevaban su búsqueda de adrenalina a otro nivel. En autos arreglados, pilotos, muchos de ellos menores de edad, que carecen de miedo a todo, rompían las reglas (y la ley) en su afán por experimentar emociones fuertes.

“Soy un adicto a la velocidad”, asegura Joaquín, piloto de carreras clandestinas.

“Comencé a aficionarme a las carreras mucho antes de obtener mi licencia de manejo, cuando era adolescente y acudía con mis amigos a arrancones nocturnos, los sábados por la noche”.

Las carreras son, para algunos, una obsesión técnica por los autos, para otros son una forma de escape. “Las corridas eran en realidad como una fiesta: había amigos, música, tabaco y alcohol, y claro, oportunidades de ligar. Lo único que las podía arruinar eran las patrullas de policía; si llegaban, debíamos huir deprisa”.

Durante el último año, la policía ha redoblado esfuerzos para impedir que las carreras se lleven a cabo, incluso abriendo espacios para que los pilotos puedan correr bajo mejores condiciones y medidas de seguridad, inexistentes para pilotos y espectadores clandestinos. Pero, ¿cuál es el sentido de hacer esto, si buena parte del drama es quebrantar la ley? “Acudí a algunos, pero no ofrecen lo mismo que las carreras callejeras: la emoción que trae consigo lo prohibido”.

“Nuestra historia siempre trata sobre velocidad, alcohol, accidentes y la supervivencia de nuestros amigos”, puntualiza 36

UNA COMUNIDAD DE ENTUSIASTAS PILOTOS DE AUTOS EN MÉXICO DEDICA LA MAYORÍA DE SU TIEMPO A COMPRAR, REPARAR Y PERSONALIZAR AUTOS ANTES DE REUNIRSE EN CARRERAS INFORMALES

TERRENOS ABANDONADOS, ESTACIONAMIENTOS, BODEGAS Y AVENIDAS; CADA LUGAR PUEDE SER UNA PISTA

Izquierda abajo, Hugo Loyo repara su Dodge Charger 70. José Alberto Eleuterio, uno de los más jóvenes conductores, lo espera.

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“LAS CARRERAS CALLEJERAS TRAEN CONSIGO LA EMOCIÓN DE LO PROHIBIDO”

Joaquín. “Una vez, cuando su padre salió de viaje, un amigo mío tomó “prestado” el auto paterno para ir a los arrancones. Esa noche alguien nos retó y, en plena carrera, sufrimos un aparatoso accidente. Mi amigo se salvó de ir a la cárcel porque uno de sus tíos sobornó a la policía. Pero de la furia de su padre no lo salvó nadie. Más de una veces atestigüé accidentes o estuve involucrado en ellos. Me siento afortunado de haber salido de todos sin sufrir más que golpes y moretones”.

M

uchos pilotos no solo le dedican su tiempo a los autos, sino también todo su dinero. Autos clásicos, como los Mustang 69, Charger 72, Chevrolet C10 70 o Valiant Hard Top 66, son muy comunes en los circuitos, todos modificados para romper el límite de velocidad. “Comencé a gastar mi sueldo entero en mis propios autos, que eran tan veloces como lo permitiera mi bolsillo”, dice Joaquín. “Entendí que la velocidad cuesta, no solo por lo que valen los autos, sino también por lo que uno se gasta en modificaciones y en refacciones”.

En el mundo de las carreras ilegales no se corre por dinero: lo que se gana es respeto. Después de muchos años, las carreras clandestinas no han cambiado: los corredores son los mismos tipos de 15 a 45 años, dispuestos a aceptar un reto solo por demostrar que son mejores. “¿Por qué es que me gustan las carreras clandestinas? Mis respuestas son las mismas que daría un piloto profesional: el objetivo es llevar el auto a nuevos límites; la competencia no es entre rivales, es entre mi auto y yo; soy yo contra mis miedos”.

Las carreras clandestinas representan la vida (y posiblemente la muerte) de aquellos que dedican sus días a correr en autos de máxima potencia por circuitos ilegales. Los costos son económicos y emocionales, como explica Joaquín: “Mi esposa supo que, si me quería, tendría que aceptarme con todo y eso incluye mi afición a la velocidad. Hace tiempo que ella no me acompaña a los arrancones, dice que alguien debe ir a reconocerme a la morgue. Entonces yo le respondo que solo cambiaré mi auto por una silla de ruedas o por un féretro. Nunca voy a dejar de correr automóviles. Soy un adicto a la velocidad y no tengo cura”. www.gudzowaty.com

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FOTOGRAFÍA: ROMINA AMATO/RED BULL CLIFF DIVING

Apenas a sus 24 años, Jonathan busca un lugar entre la élite de clavadistas de alturas grandes.

Un virtuoso en el abismo

La Quebrada es un lugar icónico para el clavadismo mundial.

Jonathan Paredes, el cliff diver mexicano que ganó la clasificación de la Serie Mundial de Clavados Red Bull, nos muestra de qué están hechos los valientes que se arrojan desde un acantilado Texto: Aníbal Santiago Fotografías: Justin Jay

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onathan divisa a lo lejos el portentoso acantilado mexicano de La Quebrada. De pie en el mirador, fija la vista en el punto más elevado y evita que las olas furiosas del Pacífico que pasan debajo distraigan su único interés: ver a ese clavadista de torso desnudo –a lo lejos un hombrecito– que antes de lanzarse al vacío estudia el agua que estalla a 30 m de su cuerpo.

15 minutos antes, Jonathan Paredes entró de bermudas y sandalias al viejo Hotel El Mirador –encajado en la piedra frente a La Quebrada. Repartió abrazos y sonrió a Jorge, Brandon, Javier y a cada joven clavadista de Acapulco que –aún en traje de baño y recién salido del mar– al identificar al vencedor de la Clasificación de la Serie Mundial de Clavados Red Bull, se acercaron a verlo y saludarlo.

Pero en este instante, al más plástico, fino y espectacular clavadista mexicano de alturas extremas (cerca de 30 m en promedio) se le desdibuja la sonrisa, como si fuera suya la concentración del salto que está por atestiguar.

El barandal de la terraza recibe sus puños cerrados, a los que se le saltan las venas cuando apoya su cuerpo. Jonathan observa cómo en la punta de La Quebrada el deportista reza en un pequeño oratorio de la Virgen de Guadalupe, da media vuelta y saluda agitando el brazo a los 30 turistas que aguardan su salto. Jonathan le responde: muy serio, alza la mano y lanza un agudo silbido que se pierde en un eco entre los peñascos marinos.

En el fondo del paisaje, el clavadista de Guerrero acaba el ritual: con sus pies al filo de la piedra, espera que el agua forme una pileta espesa. Al fin, se desploma.

POR TODOS LADOS VEO ROCA

Desde una escalera recargada sobre una luminaria en lo bajo del acantilado, surge una voz: ¡Jonathan!

–Juan Pablo, ¿qué haces?–, le responde al señor que viste una playerita ceñida y que gira un desarmador.

–Estoy arreglando algunos focos: se viene la Semana Santa y hay que tenerlos listos para los clavados de la noche.

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La Quebrada se erige como LA UNIVERSIDAD DE LOS CLAVADISTAS, la más hermosa, sorprendente y rigurosa de las escuelas Jonathan le da la mano y un abrazo al electricista-clavadista acapulqueño, quien lo mira de frente: “Supe que ganaste en Australia. ¡Bien!”.

“Está poca madre. Imagínate, ya estoy en las ocho competencias de la Serie Mundial (de mayo a octubre). Haré dos clavados nuevos”, responde, se despide y sube a la plaza de La Quebrada.

Ahí, entre carritos de helados de coco y puestos de agua de mango avanza una figura de pasos cortos, bajito y fornido.

El antípoda del clavadista. Eligio Álvarez, un mito de La Quebrada, posee un rostro moreno curtido por 40 años con el sol embistiéndolo sin piedad. “¡Mi Johnny!”, grita cariñoso el acapulqueño. Jonathan lo abraza y se agacha a besar a Yoselín, la hijita de su maestro. ¿Maestro?

Sí. Hace dos años, Jonathan fue a La Quebrada. El Mundial de Clavados de Altura le hizo un hueco al entonces joven de 21 años de Naucalpan para medirse ante varios monstruos: el estadounidense Kent De Mond, el ruso Artem Silchenko y un colombiano que se ha vuelto casi su hermano, Orlando Duque. Los tres, entre seis y 15 años mayores que él.

Paredes estaba invadido por un vértigo multidimensional: debía luchar contra la élite experimentada; caer 30 m a 90 kms/h

y hallar el breve intervalo en el que la marea entra y sale. El bulto de agua que se forma le evitaría estrellarse contra el fondo del mar.

Eligio vio la cara de ese tipo asustado y se acercó: “Le dije: baja a nadar y conoce la profundidad de la roca, que está a 3.5 m. Lánzate con un impulso al frente y no hacia arriba como clavadista olímpico: ellos puntúan más si pasan más cerca del trampolín. Aquí no: la roca está salida.

Vuela y aléjate cinco metros antes de caer para que no la golpees. Al final, le señalé algo: ‘No debes caer ahí. Hay una piedra salida, la ahogada, que no se ve’”.

Eligio termina de reproducir aquella charla y siente un escalofrío.

–¿Cómo estaba en ese momento Jonathan?–, le pregunto.

–Tenía miedo: sudaba muy nervioso.

–¿Te dijo algo?

–Dijo: “Eligio, veo roca en todos lados”.

LOS GOLPES SON TERRIBLES

Apoyándose en el barandal del mirador, Jonathan entrecierra los ojos y acompaña silencioso el vuelo ligero del clavadista, quien en tres segundos se hunde de pie en el mar. Es un estacazo violento, los brazos pegados al torso, el cuerpo macizo y recto como un soldado de plomo.

THE RED BULLETIN

Futuro campe贸n.

En febrero, Jonathan gan贸 la clasificaci贸n de la Serie Mundial Red Bull Cliff Diving 2013. Hoy el mexicano pelea con las leyendas de su disciplina.

De la profundidad emerge la cabeza del atleta, que ya nada en la marea agitada.

Jonathan resopla, despega los brazos del barandal y aplaude en la soledad de esta terraza del estado de Guerrero.

“Me emociona cómo evolucionan.

Hace unos años hacían solo entradas de manos: ‘el avioncito’. Hoy entran parados.

Vas con todo. Aprietas del meñique hasta la punta del cabello: si entras flojo el agua te zangolotea y el golpe es terrible”, nos cuenta Jonathan.

–¿Qué te mueve a correr este riesgo?

–La fama no. Hacer algo de mi vida, porque como amateur no hice nada.

–¿Un clavado se goza o se sufre?

–Si siento que caeré bien, disfruto el vuelo y el agua, sacar la cabeza y ver que los jueces me calificaron bien.

Con el sol del mediodía y los 35°C del inicio primaveral friendo nuestra cabeza, bajamos a la base del despeñadero.

Ahí, Jonathan alza la mirada y repasa lentamente los recovecos del murallón de piedra. Lo conoce bien: en los primeros días de su carrera, hace 16 años, en la Unidad Deportiva Cuauhtémoc IMSS, su profesor Gustavo Osorio lo traía a cada rato a él –de tan solo siete años– y a sus demás niños clavadistas a este rincón del sur de México: lo consideraba como la más hermosa, sorprendente y rigurosa escuela para clavadistas.

Desde 1934, cuando un chico llamado Rigoberto Apac se lanzó desde la cumbre antes que ningún otro, La Quebrada se erige como una universidad: en 79 años los clavadistas más temerarios, ingeniosos y fuertes han surgido aquí. “No exagero: cada cuatro meses veníamos a este lugar para analizar la técnica”, me cuenta.

–¿Qué pensabas de estos clavadistas?

–Jonathan suelta una sonrisa traviesa: “Yo decía: ‘Ese y ese se avientan muy feo’.

Ahora los veo y los respeto”.

EL TESORO DE LA JUVENTUD

En el mencionado Mundial de Clavados de La Quebrada, Jonathan inició puntero y concluyó en un respetable sexto lugar.

No cayó en la temible “piedra ahogada”, no chocó contra el fondo del mar y superó la “barriga” de lo alto de la roca. Eligio, en cambio, pagó un costo alto por esa competencia. A partir de ese momento buscó decir adiós al tradicional “avioncito”, con brazos abiertos como Cristo. Inspirado en la modalidad de Jonathan, empezó a practicar en alturas la caída de pie. El 15 de julio pasado, finalmente, se atrevió a arrojarse de 30 m. La evolución aérea funcionó, pero cayó con el cuerpo blando.

“Fue tan fuerte el golpe que no sentí el dolor: el problema vino al pararme”, dice 46

“El miedo tiene que ver con el respeto a tu actividad.

SI PIERDES EL MIEDO DEJAS DE ESTAR ALERTA y es cuando cometes errores” Eligio y se levanta el pantalón. Observo las gruesas cicatrices rojas que dejaron las costuras de la cirugía: un clavo en la rodilla, cuatro en el tobillo.

Eligio mira a su pupilo, que a pocos metros juega con su hija: “Jonathan tiene estética, buena técnica y algo importante –dice riéndose mientras se acomoda el pantalón: vive el tesoro de la juventud”.

NO TE PUEDES ARRIESGAR

Adriana Jiménez, una guapa clavadista de 28 años, oye a Jonathan, su novio, con la atención de una alumna enamorada.

No es un salón de clases, pero poco falta.

El hotel El Mirador –en cuyo restaurante, La Perla, están frente a frente– padece la vejez en muros y columnas. Hace 80 años el empresario Carlos Barnard alzó 12 cabañas sobre el acantilado. Las paredes del primer hotel glamoroso del puerto están tapizadas de fotos con personajes legendarios, como Cantinflas o Johnny Weissmüller “Tarzán”.

Jonathan se pone de puntas y por la terraza señala a su chica la zona inferior de la roca para explicarle una premisa.

–Mira: hay tres hoyos en la roca. Entra la ola, cuentas 1-2 y ahí saltas, cuando el agua está en el segundo hoyo. ¿Viste cómo de repente bajó dos metros el mar?

Ahí no te puedes arriesgar.

–Sí, ya me di cuenta–, dice la discípula.

–¿Hay miedo al lanzarte?–, pregunto.

–Siempre. El miedo tiene que ver con el respeto a tu actividad. Sin miedo dejas de estar alerta y cometes errores.

Ha caído la tarde y por las bocinas del restaurante suena La Furia Oaxaqueña.

Mucho órgano y tachún tachún, que acompañan al: “Vámonos para Guerrero, porque le falta un lucero y ese lucero eres tú”. Jonathan encoge los hombros, improvisa un bailecito en su asiento, se carcajea, toma la mano de Adriana y pide la cuenta. No puede perder tiempo. A minutos de que arranquen los clavados nocturnos, bajan la escalinata.

SE LE ATORÓ LA SALIDA

Jonathan y Adriana esperan entre los puestos de dulces y postales. “Bajen: ese es nuestro palco VIP”, dice Eligio y señala una saliente de la roca, frente al muro rocoso del show, de solo dos metros de ancho y bajo el cual hay un precipicio de diez metros. “¿Ahí?”, pregunta Jonathan con sorpresa. Justin, el fotógrafo, se queda atónito: “Sure?”. “It is not dangerous!”, revira Adriana, que salta una valla y se sienta en la arriesgada butaca natural.

Jonathan eleva su teléfono y toma una foto de ambos que incluye la roca, el mar y un islote con una bandera de México en su punta. “Comenzamos el espectáculo con estos valientes que escalarán el risco hacia sus respectivos lugares”, anuncia la voz oficial mientras los clavadistas, entre THE RED BULLETIN

A la izquierda: Jonathan saluda a Eligio Álvarez, un clavadista leyenda de La Quebrada y a su pequeña hija, Yoselín. En esta página: una vista desde el famoso acantilado.

Fue en 1934 cuando un chico llamado Rigoberto Apac se lanzó desde la cumbre de La Quebrada, antes que todos. Niños y jóvenes valientes siguen escalando el risco para imitar a aquel temerario.

THE RED BULLETIN

niños y jóvenes, se sumergen en el mar agitado y se dejan llevar por la corriente que los deposita en el punto por donde escalarán. Como cangrejos, virtuosos al detectar un escondrijo útil para meter la mano o incrustar el pie, se impulsan muy livianos hacia puntos distintos.

En cada salto, Jonathan aplaude, grita, chifla, besa a Adriana y le dice cosas al oído. Ernesto Candia, único clavadista que se tirará de la cima, observa el mar embravecido que salpica en el abismo: “Esperen –pide el altavoz: si ejecuta el clavado con olas tan fuertes la corriente lo impactará con la roca del fondo”.

Ernesto se persigna ante la Virgen de la capilla, gira y se lanza. El arranque es algo débil y la caída se produce a solo 30 centímetros de la roca.

Jonathan se esfuerza para mirar en la oscuridad del mar que Ernesto, sano y salvo, ya nada hacia la orilla. Cuando lo ve, se pone de pie: “Uf –me dice tomando aire–, rotó lento en la salida. Es que tirarse de aquí está cabrón, está muy cabrón”. www.redbullcliffdiving.com

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THOMAS DOLD

Mejor que Bolt El corredor de escalera de mayor éxito en el mundo piensa como un shaolin, jura por las bananas y nos explica por qué no necesitaremos nunca más el elevador Texto: Andreas Rottenschlager Fotografías: Alexander Schneider

Crecí en Steinach, en la Selva Negra, un pueblo de 3,000 habitantes. Cuando tenía diecisiete años de edad me presenté para el equipo nacional alemán de carrera de montaña y a los diecinueve corrí mi primera carrera de escalera en la torre del Danubio, en Viena. Muchos corredores de montaña no pueden hacer frente a los escalones, para mí siempre fue así: cuanto más pronunciado mejor.

En una maratón te animan hasta un millón de personas, en la montaña tienes a la naturaleza. La fascinación de correr en escaleras está en su forma reducida. No hay viento en contra, no hay lluvia y no quema el sol –puedes olvidar estas excusas. El pulso late a 185 latidos, la sangre se va de las piernas. En la meta estás agotado y te olvidas de todo, es como si alguien pulsara un botón de “reset” en tu cerebro.

Admiro a los monjes shaolin. No necesitan ropa lujosa ni coches caros, solo lo esencial es lo que cuenta. Es inconcebible decir a un shaolin: “Este ejercicio no funciona”. Respondería: “Fundamentalmente todo funciona la primera vez”. Antes la gente pensaba que doblar gruesas barras de hierro con la cabeza era algo imposible, también dicen que subir escaleras es demasiado agotador.

Conozco banqueros de Goldman Sachs, en Fráncfort, que bajan entre 50 y 60 pisos de los grandes edificios de oficinas para recoger su pizza en la planta baja.

Estos son unos 200 metros de altura.

Cualquier persona que no bebe una botella de vodka o fuma dos cajas de cigarrillos por día puede subir escaleras. Hagan meramente un juego con ello: apuesten quién consigue primero los 50 pisos a lo largo de la semana. Cuelga una lista en la oficina y anima a tus colegas.

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En la carrera de la torre del Danubio en 2004, quedé a 695 milésimas del ganador Markus Zahlbruckner. Markus ganó un vuelo a Nueva York y yo recibí un camión de juguete lleno de galletas de sal. En esos momentos te das cuenta de que solo se trata de los detalles.

Soy un economista convencido. Para mí cuentan el costo, el tiempo y los recursos.

“¿Mi música en los entrenamientos?

El rock melódico no tiene lugar.”

En casa estoy pensando en la manera más rápida de ir desde la silla del salón hasta el refrigerador. Cuando viajo siempre pongo mi maleta por delante de mí en la escalera mecánica, para luego salir de la forma más rápida.

En el Taipei 101 Run-Up, en Taiwán, puedes ganar hasta 6,649 dólares en premios. Menos los impuestos y el mal

cambio de moneda te quedan unos 3,000 dólares. Básicamente, los gastos de viaje de un corredor de escalera se comen sus premios –y yo gano casi todos. Esto significa que incluso siendo el mejor, necesitas un negocio paralelo.

Gané el Empire State Building Run-Up siete veces seguidas. Si Usain Bolt hubiera corrido contra mí, la carrera para él habría acabado en el piso 20; se hubiera quedado sin aliento o atascado en la escalera. Bolt tiene un ritmo increíblemente rápido. El problema es que en la escalera no puedes poner el pie en cualquier lado. La longitud de los pasos debe permanecer exactamente igual en todos los escalones –incluso cuando estás completamente agotado y no ves el final.

Antes de la carrera: cereales con agua y bananas. Después de correr: jugo de naranja y miel para la tos causada por el aire seco. Mi fórmula en la escalera es: “de a dos”. Si subes de a un solo escalón estás corriendo staccato. Cuando subes de a tres, el movimiento es muy voluminoso.

De a dos escalones vuelas sobre un plano inclinado hacia arriba.

Durante el entrenamiento, escucho música house de unos 130 beats por minuto. El rock melódico no tiene lugar.

Durante la competición desisto de poner música en mis oídos. ¿Un reproductor de MP3 en el brazo? Significa 20 gramos de peso extra para mí.

He logrado todo lo que quería lograr.

En 2013 voy a elegir selectivamente las competiciones. En febrero gané la carrera en el edificio más alto de Qatar: 1,304 escalones, en 6:32 minutos. Lo que seguro no voy a hacer es ir a algún lugar para ser segundo. Mi lema es: “All In”.

El rey de las escaleras: www.thomasdold.com THE RED BULLETIN

El corredor de escalera, Thomas Dold, durante el entrenamiento en el Hotel Park Inn en Berlín: “Después te olvidas de todo”.

Nombre Thomas Dold Fecha y lugar de nacimiento 10 de septiembre de 1984 en Wolfach, Baden-Württemberg, Alemania Estatura y Peso 1.79 metros y 71 kilogramos Sus mayores éxitos Cuatro veces ganador del Tower Running World Cup, siete veces ganador del Empire State Building Run-Up, siete veces ganador del Sky Run Berlin Hobby Correr hacia atrás (tiene el récord mundial de los diez kilometros con 40:58 minutos)

O G E U DE L J ominio de d e d a d a c é d a D e s p u é s d e u nb , e l W R C ( C a m p e o n a t o S é b a s t i e n L o e a l ly) e s t á e n b u s c a d e s u R ? del Mundo de e dónde venimos y a dónde vamos nueva cara . ¿D ntas abiertas y

ntes, pregu e d n e r p r o s s o d a t l u Res o ¿quién será r e P . o s e p e d s e r o t muchos nuevos ac categoría? e l n u e v o h é r o e dF oet o gl raa f í a : M c K l e i n er Texto: We rn e r J e ss n

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Todo bien hecho: Séb Ogier y Volkswagen Motorsport lideran el campeonato mundial.

El líder en Grecia, luego del primer día: Evgeny Novikov (abajo).

EN el año cero después de Loeb, en el año uno después de los hermanos Solberg, en el año dos después de Kimi Räikkönen es necesario hacer un momento de pausa y ver quiénes serán entonces los grandes protagonistas en juego. Justamente ahora que el gran rey del rally, el genio del siglo, el que batió todos los récords, está a solo una bandera a cuadros del final de su carrera. Francia 2013 marcará el fin de la era Loeb, el final de su dominio absoluto, tal y como nunca antes se ha dado en la historia de este deporte.

Cuando Sébastien Loeb hizo su debut en el WRC, Tommi Mäkinen, Carlos Sainz, Richard Burns y Colin McRae eran las superestrellas. Para ganar era necesario tener un Mitsubishi o un Subaru y más tarde un Peugeot, cuando lo condujo el 52

carismático finlandés Marcus Gronholm.

Luego vino Loeb, el más grande de todos, y ganó nueve campeonatos seguidos.

Todos con Citroën, una marca que solo tenía una victoria en Monte Carlo en 1966, con Pauli Toivonen al volante (y con una trampa de los organizadores).

Nosotros, los que hemos visto a Loeb en el inolvidable Xsara, en el magnífico C4 y con el simpático DS3, somos testigos de la dimensión de su grandeza.

El retiro del “mejor piloto del mundo” (frase de Michael Schumacher) abre, con todo el sentimentalismo debido, enormes oportunidades para este genial deporte. ¿Cuándo implementar los cambios, si no es ahora? ¿Cuándo comenzar a romper con las preciadas tradiciones? La misión de prueba fue en el Rally Acrópolis de Grecia –que es considerado uno de los eventos más importantes del calendario– en su edición número 59. Un rally disputado sobre polvorientos caminos de grava rocosos y traicioneros hasta el último del total de los 1,052 km alrededor del istmo de Corinto. Los miles de espectadores a lo largo de la ruta aman del WRC, se llenan

de polvo, son salpicados con gravas por las ruedas traseras de los coches, hacen barbacoa a los lados del camino, llevan banderas, cámaras. Es una gran fiesta en el bosque y la velocidad de sus ídolos en sus coches no deja de asombrarlos. ¿La crisis económica, el desempleo, el mal humor? Aquí no hay, ahora no. ¡Ponte un gorro de VW, una camiseta de Ford y forma parte de esta gran fiesta!

GLADIADORES

La cultura occidental conoce en general diez tópicos, más o menos, que son parte de historias de mucho éxito. Por ejemplo: el amor (Romeo y Julieta), la tragedia (Píramo y Tisbe, Ovidio) o el llegar a ser mayor de edad (novelas juveniles). Pero sobre todo la humanidad necesita héroes.

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E l Rally Ac rópoli s es uno de los eventos

más importantes del calendario

Sin embargo antes del heroísmo, existe la prueba. Y no es raro que sea muy similar al fracaso, por lo menos, en el corto plazo.

Como el caso de Sébastien Ogier: recién parte del Volkswagen-Team y ya maduro en la lucha contra Loeb con el mismo auto (e incluso también con éxito), templado por la última temporada con el Skoda S2000 en la clase 2 y actual líder del campeonato con tres victorias, se presenta como el gran favorito en esta carrera por ocupar el trono que muy pronto quedará vacante.

Para los pilotos hay dos pruebas ante las cuales tienen un respeto particular: la primera es de Kineta a Pissia, dura como una roca a lo largo de sus 47.7 km y la siguiente es en Kineta misma, en la que se conduce de noche. Las baterías de los THE RED BULLETIN

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Para Mikko Hirvonen (izquierda), parece que los zapatos de Sébastien Loeb todavía le quedan muy grandes.

faros en el capot de los coches de doble tracción de 300 caballos de fuerza, no pueden descifrar todos los secretos de los senderos griegos para burros. Uno espera una velocidad media de 90 km/h, en una carretera donde los coches particulares quedan despedazados.

Todos esperan por el gran golpe de Sébastien Ogier que marca unos tiempos intimidantes, pero hasta ahora este no llega: después de apenas diez minutos de carrera, el Volkswagen Polo R WRC no acelera más. El distribuidor de la bomba de combustible se soltó. Los mecánicos buscarán más adelante en el taller, en Loutraki, cómo demonios pudo haber ocurrido algo así. Un defecto torpe, pero 54

decisivo para la carrera. Es noche cerrada en Grecia, pero de repente todos están despiertos. El rey de la noche (y la mañana siguiente) se llama Evgeni Novikov. A su lado, la genial y delicada copiloto Ilka Minor de Austria. Ella, que aprendió el oficio en la butaca derecha del mejor del WRC durante muchos años, Manfred Stohl –oficio que luego realizó a la perfección el noruego Henning Solberg– está por primera vez en una carrera del Campeonato del Mundo. “Por fin estamos aquí donde debíamos estar”, coquetea ella mientras está en la oscuridad de la zona de asistencia y mastica su barrita de cereales. Es una imagen para recordar.

Novikov brilla más bien desde su interior.

Es noche cerrada en Grecia,

pero de repente todos están despiertos

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Noche, polvo, piedras, pozos: son parte del menú en el rally de Grecia.

Que él haya sido alguna vez el piloto más joven en ganar una prueba especial de la Copa del Mundo, ya es historia esta noche. Ahora consiguió dar otro paso y es considerado el mejor piloto después de la primera noche. Novikov es quien tiene las agallas más grandes entre los pilotos top.

De todas maneras, a la mañana siguiente una piedra incrustada le rompió un disco de frenos, luego las línea de frenos, una llanta, una rueda y un amortiguador. A pesar de todo, no hay nadie en este rally que haya marcado tantos mejores tiempos en las pruebas especiales como nuestro valiente hombre de Moscú.

En el papel, Mikko Hirvonen, el expríncipe heredero de Loeb en el eterno equipo campeón del mundo Citroën, debería aprovechar la oportunidad de adueñarse del cetro para sí mismo, pero en esta temporada la luz no brilla para él.

Antes habría alcanzado esa velocidad caminando. Ahora se pone de mal humor: sus ruedas delanteras, en la primera prueba especial, ya no reaccionan a las ordenes del volante. Su prudencia al pisar el pedal no deben interpretarse como una falta de coraje. A pesar de todo Hirvonen, con 15 victorias en el WRC, sigue siendo el piloto más exitoso de la generación actual, pero está lejos de cumplir con la misión pretendida, a saber, la defensa de la Copa del Mundo de Citroën Sport. Pero Hirvonen no es Loeb y rara vez estuvo tan lejos como lo está en esta temporada, teniendo en cuenta todas las carreras en las que ha puntuado.

La lucha por el liderazgo del mundial de rally se desarrolla desde hace tiempo a un ritmo vertiginoso. Por eso cuando uno 55

En cada esquina hay una piedra que acecha

o un pozo que puede terminar con el rally

quiere forzar una decisión se basa en exclusiva de sus reflejos y en la velocidad de reaccionar del cerebro: cuando se va al límite, el coche debe ser una parte del cuerpo que uno lleva con una precisión milimétrica a 160 km/h por un camino de grava, con instinto y una confianza ciega en las indicaciones del copiloto.

Por el momento, el que mejor lo hace es Sébastien Ogier y, desde hace poco, su compañero de equipo, el finlandés de 28 años Jari-Matti Latvala. Un piloto que se percibe desde hace ya unos diez años como el corredor del futuro y que intercambia tiempos rapidísimos con una tendencia a cometer errores. En VW encontró su casa.

O eso parece. Cuando hacía de aguatero en el equipo Ford, el sabio director de VW Motorsport, Jost Capito, le dio libertad de acción diciendo: “En nuestro equipo cualquiera puede ser piloto”.

Después de los problemas técnicos de Ogier, la presión del equipo en Grecia recayó sobre Latvala y él cargó con ella de forma magnífica en el ampliado y duro circuito de grava acecha. En cada esquina hay una roca o un pozo que puede terminar el rally. Pero si uno pierde demasiado tiempo, se puede convertir en carne de cañón para los rivales. El ritmo, en virtud de los tiempos parciales hechos, se nota inmediatamente en los números.

El ganador Latvala, en su regreso triunfal a su patria, le agradeció a todos y cada uno en la zona de asistencia. Se

abrazó con todo el equipo, también con los mecánicos del coche de Ogier y con los de su joven compañero de equipo, el noruego Mikkelsen.

En lo que va de esta temporada se ha forjado un equipo de trabajo que parece apto para derrotar la eterna hegemonía del dominio de Citroën. Este mérito es producto del arte tranquilo, objetivo y amplio de Jost Capito. Más de la mitad de los equipos que alguna vez dominaron el Rally Dakar, han logrado la transición al WRC, lo anterior y las incorporaciones internacionales le dan al equipo de Hanover una mano de pintura colorida.

A pesar del exuberante éxito actual, Capito lo traslada a los objetivos de la temporada, “para luchar hasta el final por uno de los dos títulos mundiales, de conductores o equipo” y encuentra en Latvala un actor sorprendente: “Llevo muchas temporadas terminando dentro del top 3 en el campeonato de pilotos, pero nunca he ganado el campeonato del mundo por equipos. Este es mi objetivo.

Todo lo demás me lo tomo como viene”.

EQUIDAD

Para 2014, los fabricantes y equipos podrán presentar autos nuevos y con mejoras. VW ha renunciado de manera voluntaria, teniendo en consideración los problemas de sus rivales: Citroën mira de reojo la escena de los coches de turismo como futuro campo de actividad. Ford,

FOTOGRAFÍA ADICIONAL: WERNER JESSNER

No sin mi cámara digital: los fans toman fotografías al paso del enorme piloto noruego Andreas Mikkelsen.

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Los creadores esenciales de la m煤sica de hoy cuentan su historia: Fireside Chats en rbmaradio.com

La mejor selecci贸n musical de la web.

El Ganador en Grecia 2013: Jari-Matti Latvala y Anttila.

No hubo cambios en la cima de la Copa del Mundo.

Séb Ogier y Julien Ingrassia (arriba y a la izquierda).

con su jefe de automovilismo deportivo al frente, Malcolm Wilson, no tienen interés en utilizar sus talleres de producción. Y si en 2014 Hyundai entra en la categoría como nuevo fabricante, es justo darles la oportunidad de comenzar de preferencia con los mismos chances.

Una cosa está más que clara: el gran Campeonato del Mundo de Rally, este espectáculo en vivo tan difícil de superar y tan exigente deportivamente, tiene una fuerza insuficiente en este momento. A Jari-Matti Latvala, en muchas partes de Europa, no lo reconoce nadie por la calle: “En California, cuando voy de vacaciones, la gente me ve simplemente como un extranjero”. Si pudiera pedir un deseo, le gustaría que el mundial del WRC fuera transmitido en todo el mundo en vivo y en directo. Al menos, los domingos.

Al hombre posiblemente se le podría ayudar. Detrás de la escena, de todas las maneras que están al alcance, se trabaja en hacer una presentación mucho más que adecuada. El WRC representa la 58

¿Qué opinan de una tanda especial de

penaltis en la última prueba?

máxima prioridad para sus dirigentes (el trofeo del ganador de Grecia Jari-Matti fue entregado personalmente de manos del presidente de la FIA, Jean Todt, por ejemplo; un honor que, por lo general, ni siquiera un ganador de Fórmula 1 tiene).

En la actualidad, unos 50 millones de personas ven el WRC por televisión.

Desde que Red Bull Media House junto con Sportman Media Group adquirieron los derechos de la categoría, esta cifra puede llegar a duplicarse de un corto a un mediano plazo. Junto con la FIA, la máxima autoridad del rally, Michèle

Mouton (una leyenda del rally) y los organizadores del WRC volverán a replantear el campeonato de la copa del mundo de rally. ¿Qué tal una jornada maratón sin asistencia mecánica? ¿Cómo se puede replantear la icónica prueba especial de la mejor manera posible? Y, ¿qué hacer el domingo? ¿Qué tal una tanda de penaltis en la última etapa? ¿La victoria para el más rápido y el segundo más rápido del rally anterior, el puesto tres para el tercero y el cuarto más rápido y así sucesivamente, hasta el número diez?

Hay muchas ideas sobre la mesa que se pondrán a discusión, sometidas a una mayoría o cambiadas por otra propuesta mejor de forma democrática. Tenemos por delante tiempos muy emocionantes en el campeonato mundial de rally. www.wrc.com Los aspectos más destacados del rally en el golfo de Corinto con el ganador Jari-Matti Latvala están en la edición de The Red Bulletin para tablets.

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EN LAS ENTRAÑAS DEL MUNDO D E S D E L O A LT O D E U N M A C I Z O E N G E O R G I A , A T R AV É S D E L A C U E VA M Á S P R O F U N D A D E L M U N D O, H ASTA E L M A R N EG R O. U N A EXPEDICIÓN QUE LOGRÓ ACERCARSE CINCO METROS MÁS AL CENTRO DE LA TIERRA

FOTOGRAFÍA ADICIONAL: STEPHEN ALVAREZ/ NATIONAL GEOGRAPHIC STOCK

TEXTO: DAUMANTAS LIEKIS FOTOGRAFÍA: ARTŪRAS ARTIUŠENKA

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E

n esta mañana de verano, un anuncio por radio se repite una y otra vez a través de las tiendas de campaña, a la entrada de la cueva Krubera en Abjasia, Georgia: “¡A todas las estaciones, por favor contesten!”.

Normalmente, a esta hora, se reúnen aquí espeleólogos hambrientos alrededor de la mesa del desayuno. Se habla inglés, ruso, español y árabe (los 60 espeleólogos son de una docena de países) y se platica de los sueños nocturnos y los planes del día.

Pero hoy no huele a té, sino a catástrofe.

Y reina un silencio tenso. Solo se escucha cómo el coordinador Vytautas Gudaitis repite muy preocupado su mensaje.

El campamento, que se encuentra en el valle Ortobalagan, sobre una meseta en el Macizo de Arabika, a más de 2,200 m sobre el nivel del mar y a unos 100 km de la ciudad rusa de Sochi, está arrasado. La gran carpa donde solían desayunar está destrozada por el suelo, las tiendas están desgarradas y los alimentos están dispersos por todos lados. Algunos tratan de cubrir la cocina de campaña con una lona, otros extienden los sacos de dormir para que se sequen, pero la mayoría se inclina impotente junto a Vytautas, que desolado se cubre la cara con sus manos.

Un temporal causó estragos la noche pasada. La tormenta y la lluvia cortaron todas las comunicaciones del mundo exterior con las estaciones subterráneas de la cueva. Es la peor pesadilla de los espeleólogos. Las fuertes precipitaciones en el exterior provocan que las cascadas 62

Hora de reptar Krubera es una cueva reacia a entregar su profundidad. En el camino hacia abajo no solo hay pasillos y cúpulas, sino tediosos pasajes estrechos.

EL ENTORNO, CON SUS CHIMENEAS Y FOSOS, SUS RECÁMARAS Y SUS ROCAS AFILADAS, ES MUY HOSTIL. AQUÍ EN KRUBERA LOS SERES HUMANOS NO SON BIENVENIDOS

dentro de la cueva se descontrolen y los niveles de los lagos subterráneos suban.

Muy posiblemente algunos espeleólogos fueron arrastrados por la corriente aun si tenían puesta la cuerda de seguridad. Las estaciones de suministro subterráneas, el único refugio para la gente de ahí abajo, podrían estar anegadas. Ellos están en una densa oscuridad, a más de 2,191 m de profundidad, donde la expedición intenta establecer un nuevo récord.

Ya la marcha hasta Ortobalagan es muy ardua. Sobre la parte trasera de un camión van saltando durante horas por las carreteras cada vez más estrechas de las colinas escarpadas del Cáucaso. Al final del camino esperan los burros de un pastor que vive aquí durante el verano.

Los animales transportan las toneladas de provisiones y equipo al campamento de altura, el último punto en la superficie antes del descenso a Krubera.

Descender, incluso durante el día, es un trabajo muy complicado: con cuerdas o caminando, escalando o buceando, reptando o trepando. Los investigadores están trabajando en la cueva para llegar un tramo más cerca al centro del mundo.

Y precisamente desde esta profundidad, finalmente llega la respuesta liberadora para Vytautas Gudaitis: “Todo está bien, la tormenta solo interrumpió un tiempo las líneas telefónicas”.

La entrada a Krubera, la cueva más profunda del mundo, se abre de un modo espectacular entre plantas y rocas. Es un agujero de cuatro metros cuadrados, la boca abierta de un monstruo escondido que debe su nombre al científico ruso Alexander Alexandrovich Kruber. Apenas descubierta en 1960 por espeleólogos georgianos, la cueva destaca en un área de medio kilómetro cuadrado de piedra caliza. Fosos, enormes grietas, pasadizos, cúpulas y chimeneas se van sumando a todo lo largo de decenas de kilómetros hacia abajo. Con frecuencia, las grietas empapadas por el agua son tan estrechas que hay que deslizarse reptando. Más adelante, el camino hacia abajo presenta nuevamente grandes espacios y paisajes lunares llenos de breves lagos, cascadas y bloques de sifones, como le denominan a las partes de la cueva que están repletas de agua helada. Hasta donde se tiene por sabido la cueva llega hasta los 2,191 m de profundidad. El fondo de la cueva se encuentra apenas por encima del nivel del Mar Negro, pero está siempre bajo el agua. La pregunta es: ¿hay algo más bajo?

Esto es lo que quiere averiguar el proyecto “Call of the abyss”, nombre que se le da a la actividad de investigación en Krubera desde el año 2000.

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Hacia la profundidad La entrada a Krubera, sobre la meseta cárstica de Ortobalagan, se abre espectacularmente entre plantas y rocas.

La última expedición en 2012, bajo el liderazgo ucraniano, tuvo un despliegue similar al de las grandes cumbres aún no conquistadas. En el camino hacia abajo se ubicaron bases con tiendas de campaña, lugares para cocinar y retretes; alimentos, gasolina y gas para las cocinas, tanques de oxígeno para los buzos, baterías para las luces y los cascos linterna, medicinas.

En la expedición hay siete campamentos, el más alejado de la superficie queda a 1,960 m por debajo del nivel en que está la entrada. Se trata del Camp Rebus, a unos días de distancia.

Etapa por etapa, los espeleólogos se deslizan hacia abajo con un objetivo: el asalto a la profundidad. Todo se basa en una organización precisa. El líder de la expedición, Jurij Kasjanow, la ejecuta casi sin pausas durante todo el día. Entrar en

La llegada La exploración de cuevas es similar al alpinismo en cuanto al equipamiento y a la logística, solo que los espeleólogos van en dirección contraria.

Cueva con vistas al mar Krubera es la cueva más profunda del mundo.

Va desde una alta meseta en Georgia hasta apenas por encima del Mar Negro KRUBERA 2,256 m

0 m 2,200 m –100 m

Krubera, descubierta en 1960, ha sido explorada hasta los 2,196 m de profundidad.

Muy cerca hay otros sistemas de cuevas considerablemente menos profundas.

2,100 m –200 m 2,000 m –300 m 1,900 m

–340 m

–400 m 1,800 m –500 m

UCRANIA

MOLDAVIA

1,700 m –600 m

RUSIA

1,600 m

RUMANIA BULGARIA

–700 m

–740 m

MAR NEGRO

1,500 m

GEORGIA

–800 m 1,400 m

TURQUÍA

–900 m 1,300 m –1,000 m 1,200 m –1,100 m 1,100 m MAR NEGRO

–1,200 m

–1,200 m

1,000 m –1,300 m 900 m

El lugar más profundo que se ha alcanzado en Krubera, el 10 de agosto de 2012, está a solo 50 m sobre el nivel del Mar Negro, que está a 13 km de distancia. Los espeleólogos sospechan que puede haber una conexión directa entre la cueva y el mar.

–1,400 m 800 m –1,500 m 700 m –1,600 m 600 m –1,700 m 500 m

–1,710 m

400 m

ILUSTRACIÓN: SASCHA BIERL

En comparación: la Torre Eiffel mide 324 m de altura.

300 m –2,080 m

200 m 100 m

–2,196 m 0m

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la cueva sin el permiso correspondiente está prohibido. Los grupos que trabajan en la cueva –como el de los biólogos, que trabajan en Krubera paralelamente con los espeleólogos explorando en busca de formas de vida hasta ahora desconocidas– deben reportar un informe por teléfono o radio a Kasjanow, todas las noches a una hora determinada, sobre el trabajo que han realizado y los posibles problemas.

De lo contrario, se les considera como desaparecidos y de inmediato es enviado un grupo de rescate en su búsqueda.

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Meticulosamente, Kasjanow también se ocupa de los “grupos de asalto” que realizan el transporte necesario. El grupo “Miel baskiria”, por ejemplo, está formado por delicadas mujeres de la provincia rusa de Baskortostán, un lugar con una larga tradición de buenos escaladores. El grupo “Puño de hierro” se compone de hombres con gran experiencia en espeleología.

Ellos son quienes prepararon el camino para los buzos hasta el suelo inundado de la cueva y transportan a la profundidad el equipamiento pesado necesario para

crear las condiciones óptimas de trabajo para el resto de los espeleólogos. El tercer grupo es el de “Los lituanos” y es el más importante. Los experimentados buzos asistirán al ruso Gennadij Samochin en su intento de batir el récord.

Gennadij Samochin tiene 42 años y se dedica a la espeleología hace 25 años.

Este delgado y barbudo ucraniano vive en Crimea y trabaja en la Universidad Vernadsky, en Simferopol. Únicamente por diversión, Gennadij calculó que pasa cinco meses al año bajo tierra. Durante THE RED BULLETIN

EN EL PRIMER INTENTO SE RASGÓ SU TRAJE. GENNADIJ SAMOCHIN CASI PAGA CON SU VIDA EL PRIMER RÉCORD DE PROFUNDIDAD EN KRUBERA

En la profundidad Antes de establecerse y trabajar en su campamento subterráneo, los espeleólogos deben transportar laboriosamente todo lo que sea necesario hacia el destino: cada trozo de pan, cada sorbo de agua.

una expedición de ucranianos en 2007, Samochin logró el récord de profundidad existente de 2,191 m. Los últimos metros los buceó en el sifón Dva Kapitana (dos capitanes) y casi lo paga con su vida. Al regresar de las profundidades, todavía tuvo que superar tres pasajes estrechos.

Probablemente en el último se rasgó su traje de buceo y el agua helada penetró directamente en su cuerpo. Para evitar una hipotermia, Gennadij quiso acortar el tiempo de descompresión necesario en una inmersión –lo que aleja el nitrógeno resultante del cuerpo–, emergió más de media hora antes por la boca del sifón y lo pagó con severos trastornos en la visión.

Las burbujas de gas de nitrógeno que se almacenaron obstruyeron los capilares que irrigan el cerebro y el tejido ocular.

Para Samochin todo gira en torno a la espeleología. Cada minuto libre que tiene en el campamento de la superficie está pensando en su ruta, plantea dudas sobre la topografía, durante las pausas para la comida únicamente habla sobre cuevas.

Pero cuando se le pregunta acerca de sus objetivos, Samochin nombra el récord de

profundidad en última instancia. Más bien le gusta hablar sobre la complejidad de su proyecto, de la necesidad de contar con un equipo con mucha experiencia en el cual poder confiar en el descenso a las profundidades. Está muy concentrado en administrar sus fuerzas y en su estrategia.

Para prevenir al máximo problemas en los campamentos ubicados en las estaciones subterráneas, todo debe estar muy bien pensado desde que recién se desciende en Krubera, la ruta debe ser bien preparada.

Miedo no siente: “El miedo solo sería una premonición de la muerte”, dice Gennadij Samochin y continúa con su cena.

Para darse una idea de lo que puede significar el miedo, basta con asomarse a la entrada de la cueva. Cuanto más cerca se está de ella, más se sienten el frío y la humedad que sube desde este agujero del infierno hacia la superficie. No se puede ver nada, la oscuridad se traga incluso la luz de los cascos linterna.

En el camino a las profundidades, al principio, se cuelga de una cuerda sobre la nada. Krubera comienza como un agujero infinito. El entorno, con sus chimeneas y 67

fosos, sus recámaras y sus rocas afiladas, es mucho más que hostil. Los seres humanos no son bienvenidos aquí. Metro tras metro, largo de cuerda tras largo de cuerda, hace más frío. La luz del sol todavía se deja ver, hasta que la niebla cubre las cabezas y llega la oscuridad en su totalidad.

Después de una aclimatación a unos 250 m de profundidad continúa el primer pasaje estrecho, que termina en una gran sala con altas paredes. Emil, uno de los espeleólogos, cuenta por qué disfruta siempre de las incursiones en este mundo interior: “Cada vez que desciendo a la cueva me siento como en mi casa. Los problemas y los sufrimientos se alejan y me puedo relajar realmente”.

Quizá el pensamiento positivo sea mera precaución. Los espeleólogos dicen que la cueva se toma revancha de aquel que habla mal de ella. Y lo dicen en serio.

Creen en realidad que la cueva puede castigarlos si dejan basura en el camino o rompen los minerales de las paredes.

“Sentir mucho respeto o incluso un poco de miedo, quizá no sea tan malo”, agrega Aidas Gudaitis, jefe de los lituanos: “Siempre que ese temor no se transforme en pánico, es un buen límite entre la sana razón y las decisiones estúpidas”.

Cuanto más profundo llega el equipo dentro de la cueva, la rutina diaria se vuelve cada vez más monótona. Afirmar las cuerdas de seguridad, transportar el material, revisar el equipamiento, comer, beber y dormir. Si es de día o de noche, si amanece o se pone el sol, si llueve o hace calor, solo lo saben a través del contacto vía radio con Jurij Kasjanow. Cuanto más tiempo están en las tiendas alrededor del hornillo de gas durante el día, con más ansiedad se esperan afuera sus mensajes: noticias desde las entrañas de la Tierra.

700 metros: Aleksej se siente un poco enfermo. Quizá algo en el estómago. Dice que se siente mal y va constantemente al baño. ¿Puede ser por el agua sucia?

Aleksej, al que llaman Lyosha, es uno de los miembros más fuertes y con mejor preparación del grupo. Una mala noticia para Jurij Kasjanow: el transporte para llevar las provisiones a la cueva funciona ahora notablemente más lento.

1,400 metros: Else está enferma. Pero puede ser una pena de amor. Está en su saco de dormir y llora sin parar.

Else es un miembro del grupo “Miel baskiria”. Para la expedición llegó con su novio, con quien ya lleva mucho tiempo.

Pero resulta que antes del descenso, leyó a escondidas un mensaje de texto en su teléfono móvil y se dio cuenta de que él la estaba engañando con otra mujer. Ahora se encuentra muy deprimida.

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1,600 metros: Aidas sufre dolores de oído y tiene una infección en la vejiga. Jurij Kasjanow pide que vuelva al campamento base en el exterior, pero Aidas se niega.

Aidas Gudaitis conduce a los lituanos que entrarán hasta el tramo inundado Dva Kapitan. Con otitis el buceo lo tiene prohibido, pero el ambicioso Aidas ignora las advertencias y sigue descendiendo.

1,960 metros: estamos en Rebus Camp, el campamento en la cueva más profundo del mundo. Tercera semana. Primer intento de inmersión de Gennadij Samochin.

El equipo está muy motivado, aunque nadie está seguro si el clima se pondrá mejor. Por la noche, en el campamento subterráneo, se puede escuchar el agua que asciende en el sifón “rugiendo”. Aun para aquellos con nervios de acero, la sensación de opresión es algo que no se puede dejar de sentir.

A última hora de la tarde del 10 de agosto, desde la radio del campamento en la superficie, se anuncia un gran mensaje: “¡Tenemos el récord mundial! ¡La cueva tiene cinco metros más de profundidad!”.

La meta está en camino Donde hay un lugar para ir hacia adelante, la vuelta no es algo que esté garantizado. Los voluminosos trajes de protección y el material guardado en bolsas impermeables están siempre en el camino.

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Cinco metros En su última expedición, a través de una parte de la cueva inundada, Gennadij Samochin estableció un nuevo récord: 2,196 m, cinco más que el anterior.

PA R A S A M O C H I N , L O S 2 ,1 9 6 M A Ú N N O S O N E L F I N A L . TA L V E Z K R U B E R A TERMINE SIENDO MUCHO MÁS PROFUNDA Y ACABE EN EL MAR NEGRO

Aunque muchos allá en el campamento esperaban una cifra más significativa, Gennadij Samochin arriesgó su vida por esos cinco metros. Para evitar problemas como los de 2007, cuando casi llegan a la fatalidad, esta vez se utilizó una mezcla diferente de gases. Toda la inmersión a través del estrechísimo sifón es un acto de equilibrio, pasando entre pálidos peces fantasmales, cangrejos y otros seres que simplemente no puede ver porque apenas tiene una visibilidad de dos palmas de mano. Samochin tiene que abandonar los THE RED BULLETIN

tanques de oxígeno de repuesto, debido a que las curvaturas y los salientes rocosos casi impiden seguir adelante. Cuando el manómetro indique que en el tanque casi no queda oxígeno suficiente para respirar, Samochin podrá escurrirse en los “dos capitanes”. Ya en el ascenso el indicador de buceo muestra la cifra de -52 m que, una vez convertidos, son el equivalente a 2,196 m de profundidad. ¿Este es el fondo de Krubera? ¿El final de la cueva? Samochin sacude la cabeza.

Está absolutamente convencido de que el Dva Kapitana puede tener diez kilómetros de largo (tal y como se lo comentó a los periodistas ucranianos de 4sports.ua) para luego terminar en el Mar Negro.

Sin embargo, el sifón es muy estrecho, de unos 100 por 60 centímetros y apenas

tiene pendiente. En 40 m de buceo hacia adelante, solo desciende cinco metros.

Para la próxima, Samochin quiere utilizar un rebreather para probar su teoría. Este aparato de buceo capta el aire exhalado y lo enriquece con nuevo oxígeno. De esta manera, las inmersiones de 30 minutos se pueden extender a varias horas.

Es muy posible que Gennadij Samochin vuelva a intentar la expedición para batir su propio récord. Si hubiera una entrada a Krubera más elevada, sería de forma automática la más profunda. Gennadij ya inspeccionó otra cueva que parece buena: Malenkiy Prince, que está a 100 m de Krubera. Su entrada se halla a 15 m por encima de la de Krubera. Quizá sea otra puerta hacia el centro de la Tierra. www.redbull.com

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Ryan Nyquist toma una de las rampas del Parque Metropolitano en la ronda final de Red Bull Dirt Conquers.

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Los

s e r o s n defe de la

tierra

En un evento sin precedentes, Red Bull Dirt Conquers combinó las tres disciplinas del BMX en un solo parque como nunca se había visto antes y, de paso, le cambió la vida a unos cuantos TEXTO: WOOKIE WILLIAMS FOTOGRAFÍA: LUIS VIDALES Y FAVIO PIVA

AJ Anaya lo esperaba una prometedora carrera en el beisbol. Sin duda conseguiría una beca para ir a la universidad una vez que terminara la preparatoria en la North High School de Denver, Colorado, y luego despegar como jugador profesional. “Toda mi vida jugué beisbol, ese era mi sueño.

Jugaba de catcher, de pitcher, de todo.

Mi hermano y yo nos íbamos a dedicar a eso”, recuerda. Hasta que en 2011, después de ver los X-Games por la televisión, AJ fue a una competencia de BMX cerca de su casa y su sueño cambió. “Me encantó ver lo felices que estaban los montadores y qué poderoso era todo. Desde chiquito me gustaban las bicis, así que desde ese momento me di cuenta de lo que yo en realidad quería hacer con mi vida”.

Anaya mezcló su amor por el beisbol con su amor por las bicis durante un par de años, hasta que el entrenador de su equipo tuvo una pelea con su hermano.

“Seguí jugando beisbol durante dos años más. Mi hermano ya estaba por salir de la escuela, a mí me quedaba un año, éramos campeones, pero mi hermano no se llevaba bien con el entrenador, así que durante un partido, le dijo: ‘Yo juego este deporte porque lo amo y tú nos estás quitando eso’, y se fue. Yo jugué dos entradas más y me di cuenta de que no era lo mismo, que no podía hacerlo, le dije al entrenador que no podía seguir”. Y así se terminó la carrera como beisbolista de AJ, pero inició su trayectoria como rider de BMX. “El entrenador me dijo: ‘Suerte con tu patineta’, yo le dije: ‘Monto bicicleta’ y me respondió: ‘Como sea, no vas a hacer nada de tu vida’”. La joven promesa decidió dejar algo seguro por algo que amaba aún 72

Nacido en Chihuahua, AJ Anaya llegó a Dirt Conquers tras años de no pisar suelo mexicano. La gente se le entregó de inmediato a su paisano, debido a su energía y determinación. Él respondió con creces... y autógrafos.

más y dejó las pelotas por las ruedas. “Y eso que en ese momento no era buen montador, pero me gustaba mucho el BMX”.

Habían transcurrido siete años desde que AJ Anaya visitara México. Oriundo de Chihuahua, AJ nunca había tenido suficiente dinero para venir a competir o siempre se enteraba tarde de los eventos. Así que se aseguró de que su primera competencia fuera espectacular. Red Bull Dirt Conquers, la primera prueba que combina en una sola pista las tres disciplinas del BMX, park, dirt y street, maravilló no solo a los más de 15,000 asistentes al Parque Metropolitano de Guadalajara, sino a los 24 riders que pedalearon hasta Jalisco. Rampas, rieles, una cápsula, un bowl, más rampas... era el parque más grande que se haya visto creado para un evento

AJ Anaya salió de la puerta con todo.

“Si me guardaba algo al inicio, no habría finales para mí”.

“Me encantó ver a los riders, y en ese momento decidí

a” lo que quería en la vid

“Construir un parque de tierra es muy difícil”, dice Corey Bohan, una de las estrellas del BXM. “Así que es muy bueno ver lo bien que funciona”.

masivo. “Definitivamente es único, es fantástico ver lo bien que funciona”, dice Corey Bohan, el australiano que sabe una o dos cosas sobre parques de tierra. “Es algo intimidante, pero es más divertido de lo que intimida. El parque tiene tanta velocidad y líneas para andar, puedes volar muy rápido. Es completamente nuevo para todos los que estamos aquí y a todos nos gusta. Hay algo para cada uno, así que a cada quien le gusta una parte diferente.

Tenemos los saltos, algo de street, las curvas, mezcla los elementos muy bien”.

El excampeón de X Games pasó a la segunda ronda de la competencia sin mayores dificultades.

A

unque el parque era, al inicio, el foco principal de la atención, poco a poco los riders fueron acaparando las miradas de todos los fans, con trucos increíbles y saltos fantásticos.

Backflips, barspins, tailwhips... Cada atleta en su especialidad realizaba maniobras que dejaban a todos boquiabiertos. Y es que las posibilidades del parque eran ilimitadas. “Está increíble tener rampas tan grandes, se disfruta volar”, dice Daniel “Potro” Sánchez. El rider mexicano, especializado en street, vio la competencia como un sueño hecho realidad. “Ojalá se quede este circuito aquí en Guadalajara, para poder practicar y llegar al nivel que tienen estos riders. Conozco a un montón 74

construirlo. Mezclamos elementos muy variados, no es el parque típico, hay una cápsula, saltos, rieles, box jumps... No es que quisiera fastidiarles la vida con algo en particular, lo que quería hacer era darles tantos elementos que no supieran qué escoger. Es el trabajo más complicado que he tenido. Ha sido un gran reto, pero ha valido la pena porque todo el mundo se está volviendo loco con él”.

T

“Quería darle a los riders tantos elementos en el parque

acer” h é u q n a r ie p u s o n e qu

Arriba: los riders se preparan antes de entrar al parque.

Izquierda: horas antes del evento, Dave King, diseñador del parque, prueba la tierra.

de ellos, es un privilegio estar montando con ellos tras haberlos visto en los X Games. Y más cuando te dicen ‘eres bueno, te mereces estar aquí’”. “Potro” es de los pocos que usan el riel (“creo que yo fui el conejillo de Indias”, dice), sin embargo, las rampas resultan demasiado complicadas para su estilo y cae estrepitosamente en un salto. Tiene una lesión pequeña, nada grave, pero suficientemente seria como para mantenerlo fuera del resto de la competencia.

Esas dificultades para los riders salieron de la mente de Dave King, el tipo encargado de desarrollar el diseño del parque. King, y su empresa Dirtsculpt, han creado tracks para eventos como los X Games, pero nada que se asemeje a Red Bull Dirt Conquers.

“Fue muy fácil imaginar el track y cada salto, pero fue dificilísimo

antos obstáculos cobraron víctimas. Kevin Peraza cayó duro en los entrenamientos.

Michael Beran observa en las gradas mientras sucede. “Lo más complicado del parque es... ¡todo el parque! Es una locura, nunca había estado en uno similar a este”. En el área para corredores, antes de su turno, todos los riders se ven increíblemente relajados, algunos juguetean entre ellos, mientras otros descansan y comen fruta. Pero una vez que salen sobre sus bicis, la intensidad que le imprimen a cada movimiento es notable. “Nos vemos muy relajados aquí porque no nos queda de otra más que esperar a salir. No podemos hacer nada al respecto”, dice Beran. “Necesitas mucha concentración y, aunque es divertido, definitivamente es un gran reto. Tener una carrera limpia y no caer es algo muy difícil”. Y lo más difícil es lo que le cuesta la carrera al rider checo, quien cae de forma estrepitosa en las finales. “El BMX ha cambiado mucho. Ahora es un estilo de vida y una tendencia, pero no deja de ser un deporte altamente demandante y peligroso. Una vez me rompí el codo en una competencia y no lo supe hasta luego.

Durante la noche, el dolor era tan intenso que pensé que me iba a morir. Pero al rato el dolor bajó, hasta que regresé a casa y pase un día cortando leña y empezó otra vez. El dolor era insoportable y no sabía qué diablos pasaba. Así que fui al hospital y me dijeron: ‘Michael, te rompiste el codo’. Pero yo pensaba: ‘No exageres tanto, es solo un golpe’. Estuve seis meses fuera de acción. Ahora veo todo con más respeto, pero trato de no pensar en ello, solo salgo a pasarla bien. Es mi profesión, pero el BMX se trata de divertirse”.

Otro rider que se topó con obstáculos más duros de lo que podía librar fue Ryan Guettler. El australiano terminaba su rutina cuando resbaló con polvo en un salto y cayó descompuesto. AJ Anaya, su roommate y gran amigo, tenía el siguiente turno, pero al ver al australiano tirado, dejó todo para ver si estaba bien. “Cuando Ryan se lastimó yo fui el primero en salir corriendo para ver cómo estaba. Somos mejores amigos y necesitaba saber si él 75

estaba bien. Ryan se había lastimado hace un mes, le quitaron el apéndice y no debía estar montando. El doctor le dijo que podía salir a andar pero que no fuera a caerse”.

Incluso, ya estaba listo para abandonar la competencia para ir con él al hospital.

“Antes de mi última ronda, necesitaba ver si estaba bien. Me importa más la salud de mi amigo que la competencia. Más que competidores, somos amigos y sí nos importa mucho que todos estén bien.

Cuando me aseguré de que él estaba bien, le dije: ‘Esta siguiente ronda va a ser para ti’”. Así que AJ salió con nueva inspiración, completó una ronda de locura, aterrizando backflips y saltos complicadísimos. Los asistentes no paraban de corear y aureolar su nombre. El día le trajo a todos un nuevo e inesperado héroe.

D

esde el momento en el que dijeron mi nombre, yo sentí el amor de la gente”, dice AJ, cuya relación con México es muy profunda. Anaya nació en Chihuahua y a los cinco años se mudó a Denver. Su papá trabajaba en la construcción y su mamá limpiaba casas.

Vivió los primeros cuatro años de su vida en un carro de ferrocarril, mientras su papá trabajaba construyendo las vías en la Sierra Madre. Durante la primera parte de su vida, vivió junto con su hermano en un lugar que no tenía electricidad ni agua. Su papá se fue a Denver y un año después, AJ lo alcanzó. Para él, sentirse uno más de los miles de fans que coreaban su nombre, fue algo muy importante. Por eso firmó todos y cada uno de los objetos y fotografías que le extendían. “Siempre he sentido que si no fuera por la gente, no

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THE RED BULLETIN

Ese rider que le cambió la vida a Anaya cuando le mostró el

rumbo que tomaría

Cuando se anunciaron las clasificaciones finales, AJ Anaya estaba un punto por debajo de Ryan Nyquist, 88 a 89. “Pensé que lo había perdido”, dijo el veterano al regresar a la zona de atletas. “AJ corrió muy bien”.

Cada rincón del parque era difícil para los riders; las transiciones entre cada disciplina eran vitales para las calificaciones. A la izquierda, los jueces evaluaban cada salto. Al final, fue increíblemente difícil elegir al ganador. Junto, Corey Bohan disfruta de su tiempo fuera del parque; el australiano terminó en sexto lugar.

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estaríamos en esto. Así que si hay un muchacho en todo ese estadio que se pone a montar una bicicleta después de vernos, yo hice mi trabajo. Porque igualmente hicieron eso hace 12 años conmigo y yo fui el muchacho que aprendió a montar una bici porque un rider me dio su autógrafo. Me cambió mi vida”.

Anaya terminó la competencia tan solo un punto por detrás de Ryan Nyquist, uno de los riders de BMX más legendarios, pero para AJ fue un triunfo. Al final, el reconocimiento de Nyquist y su valoración significaron más que el trofeo del torneo. “Yo miro a Ryan Nyquist como una leyenda, así que estar parado ahí, entre los tres mejores y saber que además estuve a un punto para ganarle a alguien a quien yo he seguido desde toda mi vida, me hace muy feliz”.

Es que, ese rider que le cambió la vida a Anaya, cuando solo tenía 12 años y le mostró el rumbo que tomaría con un gesto, no es ningún otro que Nyquist. “En esa misma competencia que yo vi de niño, Ryan Nyquist me regaló el rin que se le había tronado.

Y hoy estuve a punto de ganarle. Hoy una leyenda me dijo ‘montaste muy bien, casi me ganas’, ese es el máximo orgullo que puedo sentir”.

Horas después de terminada la competencia, cuando el sol ya no quemaba la piel y los medios ya se habían marchado, con las gradas vacías, el show terminado y el equipo de limpieza levantando todo lo que había quedado tirado, Anaya, Beran, Bohan y el resto de los riders se lanzaron otra vez a la pista, a brincar, a volar, a divertirse, ya sin calificaciones, sin competencia ni premios de por medio. Al final del día, son solo niños y lo único que quieren es estar trepados en sus bicis todo el día. redbulldirtconquers.com

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SPI DERVICHE GIRADOR O R I G E N : KO N YA , T U R Q U Í A , S I G L O X I I I

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El derviche girador y el b-boy, a siete siglos y 6,500 kilómetros de distancia, están inextricablemente unidos por el regocijo del movimiento y la búsqueda continua de la perfección TEXTO: Barlas Hunalp & Paul Wilson FOTOGRAFÍA: JORK WEISMANN

IT B -B OY O R I G E N : N U E VA YO R K , E U , S I G L O X X

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E

n una noche de fiesta de barrio en el Bronx a mediados de los años 70 y en un bullicioso mercado turco a mediados de la década de 1270, lo mismo sucedía. El ritmo de las calles –un equipo de sonido con hip hop, el martilleo de los mineros de oro que trabajaban su preciado metal– era recibido como una señal de radio y se utilizaba con entusiasmo para desarrollar nuevas maneras de moverse.

Los hiphoperos crearon el movimiento b-boy con giros y breakdances. Setecientos años antes que ellos, Rumi, un profesor de sufismo, una rama mística del islamismo, escuchó los golpes de los buscadores de oro al mismo tiempo que los cantos religiosos utilizados para llevar la cuenta del tiempo y comenzó a hacer giros por el mercado, con los brazos estirados. La suya fue una experiencia más abiertamente religiosa, pero, en aquellos momentos, cuando comenzaban el breakdance y el samá, la danza que los derviches giradores han hecho famosa, algo espiritualmente edificante ocurrió.

Los seguidores de Rumi establecieron una orden sufista, los mevlevíes, en su honor. Su presentación ritual de la danza samá les ganó la etiqueta de derviches giradores. La orden religiosa fue prohibida en 1925, aunque sobrevive a la fecha y preserva la danza como forma predominantemente cultural, mientras que hacen giras mundiales de espectáculos samá.

El b-boying se convirtió en una parte integral de la cultura del hip hop y nunca se vio contaminado por los típicos pánicos morales que buscan culpar al hip hop por los crímenes con armas. Ahora cualquier THE RED BULLETIN

“Cuando abandonas todos tus pensamientos, es el momento en el que estás listo para descubrir quién eres en verdad. Cuando estás listo para escuchar el ritmo. El ritmo es lo que me conecta conmigo mismo: mi único oponente. El ritmo inspira mis movimientos al cobrar vida” —Mounir

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“Era imposible no emocionarse con la energía en el l u g a r. C u a n d o s a l í al escenario para comenzar mi samá, sentí algo que definiría como la reunión de dos almas distintas. El ritmo crea balance y eso nos amarró, nos unió en un solo ser” —C e y

hun Varisli

bailarín callejero, cualquier bailarín con coreografías y cualquier estrella pop habilidosa para danzar tiene movimientos de b-boy en su repertorio.

“Es importante ver los puntos comunes en las diferentes culturas”, dice Murat Dermirhan, un b-boy turco conocido como Joker. “Los b-boys tienen un sistema de maestro y aprendiz al igual que los mevlevíes. Ambas son comunidades donde los principiantes respetan la experiencia y a la comunidad. Así es mi grupo”.

Joker fue anfitrión de un evento Red Bull BC One en la terminal de ferrocarriles Sirkeci en Estambul, el evento nacional de clasificación en Turquía previo a la final mundial del torneo b-boy en Seúl, en noviembre. Este y el décimo aniversario de Red Bull BC One, reunieron al b-boy francés Mounir Biba, actual campeón mundial, con Ceyhun Varisli, de la orden mevleví. Tras años en bailes paralelos, un derviche girador y un b-boy realizaron la misma coreografía por primera vez. www.redbullbcone.com

Mira al b-boy Mounir bailar junto al derviche girador en la edición gratuita para tablet de The Red Bulletin .

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La mitad del tiempo abriéndose paso entre matorrales y la otra mitad escalando, Matt Poole lo deja todo durante el intento de ascenso del equipo a Caña Brava.

Todo comenzó con una caja.

“Encontré una gran caja de cartón en mi puerta”, recuerda Rafa Ortiz, kayakista extremo de aguas bravas nacido en el DF. “No tenía ninguna nota; solo un par de botas de montaña rojas y negras. Esa fue la primera pista”.

Por las mismas fechas, tres cajas más aparecieron en las puertas de tres atletas más: Matt Poole, un especialista ironman y surfista de Sídney; el surfista de olas gigantes, Ian Walshe y el multideportista acuático, Kai Lenny, ambos de Maui.

“Antes de eso, lo único que sabíamos es que iríamos a entrenar a la Patagonia”, dice Ortiz. “Cuando vi esas botas comencé a entender en qué nos metimos”.

Hubo algunas otras pistas en los tres meses previos a la llegada del equipo a la Patagonia chilena, pero prácticamente no sabían nada. Incluso cuando los despertaron a medianoche y los subieron a una camioneta para recorrer en cinco horas la oscura campiña, Ortiz y amigos no tenían idea de adónde se dirigían ni sabían que eran conejillos de Indias en un experimento de entrenamiento atlético.

Todo el misterio era parte del gran plan de Andy Walshe; plan que llevaba 20 años en desarrollo y que lentamente fue transformándose durante la temporada que entrenó a fuerzas militares especiales, al equipo olímpico de ski de EU y, ahora, en su trabajo como director de alto desempeño de Red Bull. A principios de 84

Expedición inesperada: la suma de cuatro atletas de alto rendimiento en un equipo que buscó seguir los pasos de los monjes shaolin y los samuráis para vivir una experiencia transformadora y luego poder superarse en sus disciplinas.

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EL CRUCE DEL RÍO DEL DOLOR

Un experimento atlético en las profundidades de la remota Patagonia, que mezcla los principios de los antiguos monjes guerreros shaolin con Navy SEAL y entrenamiento de alto desempeño

Texto: Mark Anders Fotografía: Mark Anders y Rafa Ortiz

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los años 90, cuando comenzó a entrenar atletas, Walshe se vio atraído hacia libros de filosofía oriental, en particular de los monjes shaolin y la cultura del bushido (o “camino del guerrero”) en que se basa la vida del samurái.

“Tanto los monjes shaolin como los samuráis llegaron a un nivel de dominio de su oficio que dejaron de blandir sus espadas para pasar más tiempo trabajando en su espíritu”, explica el australiano de 47 años, Walshe. “Se enfrentaban a desafíos difíciles cada dos o tres años solo para ver de qué estaban hechos y también para encontrar los límites de sus almas”.

“Así que me puse a pensar: ‘¿Por qué no recreamos eso en versión moderna?’.

Tomar la idea antigua de utilizar un desafío espiritual y físico para descubrir de qué estás hecho y dominar mejor tu oficio. De ahí viene el génesis de la idea”.

Walshe sabía que había muy poco que enseñar a cuatro atletas de élite en sus propias disciplinas. Pero sí podía diseñar un programa tan desafiante que sacaría de su zona de confort a estos superatletas, y así llevarlos a sus límites física, mental y espiritualmente. “Obvio, mi trabajo es ayudarlos con sus disciplinas, pero creo que si les ayudas en su vida, también mejoran en su deporte”.

L

uego de un largo recorrido en auto, subieron a un bote de pesca a través de la fría oscuridad del Lago Bertrand. Antes del

amanecer, el bote llegó a una playa rocosa.

Con mochilas al hombro, los atletas intentaron llevarle el ritmo a Pete Naschak, quien fue un condecorado Navy SEAL que Walshe reclutó para ayudarle a crear el programa de entrenamiento.

Sus linternas iluminaron unos kayaks con remos. “Estamos entre dos lagos y, a nuestra izquierda, tenemos un gran valle glaciar”, dice Naschak de 43 años. “Ahí nos dirigimos. Este es el inicio del recorrido”.

A pesar de las heladas aguas, era un inicio engañosamente fácil. Pero las cosas estaban por cambiar.

Después de remar 10.4 kilómetros, el equipo siguió con una extenuante caminata de 24 kilómetros a través de riscos rocosos y un bosque de viejas hayas, hasta el campamento 1; destino al que los atletas creyeron nunca llegar. Ahí, se curaron los pies ampollados y, por fin, se arrastraron hasta sus bolsas de dormir.

Pero a las 3:30 am los despertaron para comenzar un escarpado ascenso a un cañón de 11 km y luego cruzar el Glaciar Nef, de 7.2 km. Sobre las profundas grietas azul cristalino, atravesaron lentamente.

Cruzar el glaciar fue en verdad pesado, pues requirieron de crampones de puntas amarrados a sus botas. Para empeorar las cosas, Walshe cayó a medio camino y se lastimó gravemente la rodilla izquierda, que ya tenía sensible. Una gran morrena de grava y piedras sobre el hielo hizo que llegar al glaciar fuera un desafío para todos. Pero, para Walshe, fue una agonía.

A

ndy me dijo: ‘Verdaderamente queremos trabajar su resistencia mental, queremos endurecerlos y darles un punto de referencia.

Queremos poner a prueba sus límites en modo miedo/supervivencia, que entren en su sistema de operación base’”, nos cuenta Naschak.

Basado en 12 años como líder de SEAL en entrenamiento y combate, Naschak concluyó que para meter a alguien en modo miedo/supervivencia, primero debe estar bajo la influencia de al menos uno de cuatro factores de estrés: altitud elevada (paracaidismo o montañismo donde un error tiene consecuencias serias); bajas profundidades (controlar la respiración); vida silvestre y combate.

“Esos cuatro son factores de estrés de alto desempeño, cosas que te pondrán a trabajar en un nivel distinto”, explica.

“Y no necesitas enfrentarte a los cuatro.

Puedes combinar el alpinismo en condiciones ambientales severas con fatiga extrema: cuando estén colgados de un precipicio, comiencen a congelarse, les duelan las manos, van a descontrolarse”.

En la planeación, Walshe y Naschak se refirieron a esta expedición con el nombre clave HFU (Harden the F*ck Up). Claro, el nombre oficial cambió por Project Acheron, referencia al Río Aqueronte o Río de la tragedia, que conforma la frontera del infierno en el Infierno de Dante.

“Cualquiera puede venir y hacer sufrir a la gente”, aclara Walshe. “Nosotros queríamos considerar más la planeación”.

Lo siguiente era elegir un entorno y actividades en que al menos uno de estos factores de estrés estuviera presente sin exponer a los atletas a peligros en exceso.

“Lo que queremos es llevarlos al límite, pero los atletas tienen que volver a sus disciplinas al terminar”, afirma Naschak.

El deportista acuático con base en Maui, Kai Lenny (derecha) y el guía local Leidich, establecen su ubicación muy por encima del valle del Río Baker.

El equipo bautizó Aleta del Tiburón a este pico de 2,100 metros, pero una tremenda nevada los dejó cubiertos hasta los muslos y evitó que alcanzaran la cima.

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Luego de considerar distintas ubicaciones, Walshe y Naschak eligieron el campo de hielo patagónico del norte en Aysén, al sur de Chile, lugar remoto y salvaje, con montañas empinadas y clima impredecible, aunque sin amenazas reales de animales o enfermedades. Además, a pesar de lo alejado de la región, hay ayuda médica cercana y posibilidad de evacuación en caso necesario.

Para ser su ayuda en tierra, emplearon a Steve Sanders, otro antiguo SEAL; al consejero espiritual Jimmy Bartz y al guía de montaña patagónico, Jonathan Leidich. Juntos diseñaron una épica misión de entrenamiento de ocho días a través de las más desoladas tierras de Aysén.

E

l tercer día, los despertaron a las 3:15 am. Su destino: la base de una montaña apodada la Aleta del Tiburón. El objetivo: llegar a la base del pico. Pero la rodilla de Walshe empeoró, lo que los llevó a cambiar los planes y abrirse camino por un atajo de casi 20 km para llegar al campamento 3, donde Walshe y su equipo los esperaban.

Ahí, la decisión más difícil fue sacar a Ian en helicóptero.

“Me encantaría que siguiera pero no vale la pena dañar su rodilla”, explica Naschak. “El último día Ian fue resistente.

Tuvo el espíritu del guerrero en cada minuto y durante todo el camino”.

Para Ortiz, Poole y Lenny –despiertos desde las 3:30 am–, de vuelta en ruta en plena oscuridad con lluvia inclemente y vientos feroces. En la base del sendero, el equipo sacó balsas inflables individuales sobre las cuales remaron hasta la orilla del Glaciar Colonia a través de un lago repleto de icebergs. De ahí, una vez más cruzaron 13 km de glaciar. De pronto, la rodilla derecha de Ortiz sucumbió al dolor por culpa de un menisco lesionado, lo que ralentizó el ritmo del equipo. Para las 5 pm, el equipo montó un campamento provisional a la orilla del glaciar, donde Leidich se quedó junto con Rafa mientras el resto avanzaba hacia Aleta del Tiburón.

“Sabía que físicamente no podía seguir”, confiesa Ortiz al borde de lágrimas. “Pero a la vez quería hacerlo. Esperar en el campamento mientras el resto del equipo subía la montaña es de las cosas más difíciles que he hecho”. El resto continuó a través de maleza, arbustos espinosos y bosques de árboles caídos. Al salir de ahí, el equipo se encontró con una serie de secciones para escalar, lo que dificultó más el recorrido. “No tengo idea de cómo escalar. No es mi fuerte”, dice Poole. “Si te caes de tu tabla de surf, te pegas con el agua. Aquí, si caigo, estoy fregado”.

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Terreno complicado para poner al equipo a prueba y conseguir un punto de referencia.

“Cuando llegas a cierto nivel, la habilidad ya no importa, sino lo que tienes en la cabeza” —Dr. Martin Paulus

A

ntes de salir hacia la Patagonia, cada uno de los atletas viajó a la Universidad de California en San Diego, donde fueron estudiados por científicos y psiquiatras para establecer una referencia fisiológica y psicológica previa al Project Acheron.

“Llevamos a cabo una de las pruebas de diagnóstico más amplias que cualquier grupo atlético haya visto. Paneles nutricionales, marcadores sanguíneos de ADN, diagnóstico biomédico estomacal, una evaluación cerebral…”, explica Walshe.

El objetivo: ver cómo el proyecto afecta física y psicológicamente a los atletas. Los resultados ayudarán a proyectos similares para mejorar el desempeño. En particular, Walshe e investigadores quieren ver si una experiencia dinámicamente desafiante altera de modo permanente o temporal la manera en que el cerebro reacciona ante el estrés.

Pese a que los resultados aún no están, algunos científicos ya obtuvieron algunas conclusiones. “Veremos que el cerebro se adapta mejor y más rápido para procesar estos factores de estrés”, supone Martin P. Paulus, psiquiatra de la UC. “Cuando llegas a cierto nivel, lo que distingue a los atletas excepcionales no es una habilidad atlética, sino su cerebro”.

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xhaustos mental y físicamente de 21 horas continuas de escalar y caminar, el equipo monta un refugio alrededor de la 1 am.

Una gran nevada cayó mientras dormían y siguió durante todo el quinto día mientras avanzaban hacia Aleta del Tiburón; el clima terminó obligándolos a retirarse.

El clímax de la expedición llegó en el día ocho, cuando los miembros del equipo hicieron un primer intento de ascenso a un pico jamás escalado. Tras despertar a las 3:15 am, entraron directo en terreno alpino. Aunque la rodilla de Ortiz presentaba molestias, tan pronto comenzaron a subir, algo cambió. “Mágicamente me sentí mejor”, afirma Ortiz. “Fue una transición de dolor a pura energía positiva”.

Luego de unos diez km, la cumbre de pronto se hizo visible… y lucía escalable.

A pesar del dolor, la rodilla de Ortiz soportó el ascenso, cerca de dos km en 14 horas. Aunque sufrieron, el equipo consiguió llegar por primera vez a la cima de un pico que bautizaron como Caña Brava. “Peleamos por cada centímetro”, dice Poole. “Ya no eran seis tipos escalando una montaña; era un equipo. Se sintió como estar en la cima del mundo”.

Luego de su ascenso a Caña Brava, el equipo celebró sus 7,000 m de ascenso y 200 km de recorrido. Pero, más allá de números y estadísticas, la experiencia fue lo que los transformó.

“Esta montaña en verdad me cambió y a eso vine”, dice Lenny. “Todo el tiempo pensé que preferiría remar en la carrera de Molokai cinco veces, antes de volver a hacer esto”. Walshe concuerda: “Esa es la intención. Te da un punto de referencia.

Y cuando vuelves al mundo real, sabrás cuánto te has esforzado. Por eso esto se ha hecho por años: porque funciona”. www.redbull.com

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¿Cómo consigue Dany Torres, campeón de Red Bull X-Fighters, sus reacciones relámpago?

Encuentra la respuesta en la página 91.

Qué hacer y adónde ir

AC C I Ó N

V I AJ ES / C I U D A D ES / EQ U I P O / ENTR EN A / C LU B ES / M Ú S I C A / E V ENTO S / FI ESTA

Te deja colgado

EL RUSH DE ADRENALINA QUE VIENE DE CONQUISTAR UN ACANTILADO DE 15 METROS SOLO CON TU INGENIO FOTOGRAFÍAS: MAURITIUS IMAGES, SHUTTERSTOCK

VIAJA, en la siguiente página.

Aguanta: no hay cuerdas en la escalada solitaria sobre el agua.

THE RED BULLETIN

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ACCIÓN

VIAJES

“Nunca mires para abajo”, aconseja el escalador, que es un profesional.

Nuestro fotógrafo –asegurado– igual lo hizo.

Y ALGO MÁS 3 CONSEJOS PARA LAS PAUSAS EN LA ESCALADA, EN ESTA CIUDAD COSTERA

LOS MEJORES PESCADOS Split es un paraíso para los amantes del pescado.

El noble Nostromo se encuentra cerca del mercado de pescado. Algo más rústico: la popular taberna Konoba Matejuska.

Escalando a lo psicobloc U NO SOLO SOBRE EL MEDITERRÁNEO ESCALADA EN CROACIA SIN SEGURIDAD Y CON MANOS DESNUDAS, EN ROCAS RESBALADIZAS. AL FINAL, UN CHAPUZÓN Hay una razón por la cual los españoles denominan “psicobloc” –es decir, psicoboulder– a la escalada en solitario sobre aguas profundas: alturas vertiginosas con un mínimo de equipamiento... sin mosquetones, cuerdas ni cascos. Solo un poco de magnesio para un mejor agarre y como “colchoneta natural”, el mar.

Más de mil islas con sus acantilados hacen de Croacia un lugar ideal para escaladores solitarios, principiantes o con experiencia. “A partir de los diez metros es peligroso”, advierte el instructor de boulder Daniel Piccini. “La seguridad es un factor importante.

Es una forma completamente diferente de escalar; hasta los más expertos deben ganar confianza”.

Gary Duke escaló con Piccini en Split, la segunda ciudad más grande de Croacia. “Es incomparable, es adrenalina pura”, describe el británico de 31 años.

“Hace tres años que practico escalada clásica... Lo bueno de aquí es que no se usan cuerdas. Es liberador cuando solo tienes que concentrarte en el boulder”.

“A los 15 metros de altura me di cuenta de que el único camino de vuelta era un salto. Al principio se ve aterrador, pero también es parte de la emoción”.

Escalada de aventura en Croacia: www.avantura.biz

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LO MEJOR DE LAS FIESTAS

CONSEJOS DE UN CONOCEDOR CONFÍA EN UN EXPERTO

“Consigue un guía”, aconseja Duke. “Ellos conocen la zona, las mareas y se aseguran de que no haya peligro.

Para emergencias, debe haber siempre un bote de rescate. Y una cosa más: “¡No mires hacia abajo!”.

En el salto Primera lección: aprender a saltar correctamente Recomienda Piccini. “El salto en el agua es difícil y peligroso. Al principio, tienes que practicar colgado a poca altura sobre aguas profundas.

Cuando te sientas seguro, puedes concentrarte en escalar y aventurarte a mayores alturas”.

Durante el día puedes encontrar tranquilidad en la solitaria Kasuni Beach. Para los que buscan un ambiente de fiesta, por la noche está el Club Jungla sobre el paseo marítimo. www.resident advisor.net

EL MEJOR CAMPANARIO Sube los 200 escalones de la torre de la catedral de Sveti Duje, que tiene 58 metros de altura.

La recompensa es una vista única de la ciudad vieja y de las rocas por donde se escala. www.inyour pocket.com

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TEXTO: RUTH MORGAN. FOTOGRAFÍAS: RICARDO ALVES/RED BULL CONTENT POOL, MAURITIUS IMAGES, GETTY IMAGES, SHUTTERSTOCK, REX FEATURES

www.konoba matejuska.hr

ACCIÓN

ENTRENAMIENTO

Entrenando de espaldas con el campeón

TEXTO: RUTH MORGAN. FOTOGRAFÍAS: NAIM CHIDIAC/RED BULL CONTENT POOL, DAN BUSTA/RED BULL CONTENT POOL, SHUTTERSTOCK. ILLUSTRACIÓN: HERI IRAWAN

F MX DANY TORRES, DEL RED BULL X-FIGHTERS, VUELA CON SU MOTO Y HACE EL SALTO PARIS HILTON. EVITA LA SALA DE PESAS, PERO LE DA MUCHA IMPORTANCIA A LA ZONA LUMBAR. ¿CÓMO LO LOGRA? PUEDES VERLO AQUÍ

Dany Torres vuela y gana en la segunda parada del Red Bull X-Fighters World Tour en Dubái.

Dany Torres, 26 años, español, campeón del Red Bull X-Fighters. Lleva su lema tatuado. “Donde algunos ven el miedo, yo encuentro la diversión”.

Desde el año 2002, el joven de 26 años va por los aires con su moto en freestyle motocross. A pesar de una grave lesión en sus manos y piernas, el campeón del Red Bull X-Fighters World Tour 2011 no conoce el miedo. “Mi lema: encuentra la diversión en lo que haces”. Para Torres, la planificación del entrenamiento es algo extraño: “Prefiero pasar mi tiempo sobre ruedas, en FMX, motocross o mountain bike”.

Tres veces a la semana, durante tres horas, Torres practica trucos como el Paris Hilton Flip (voltereta hacia atrás con las piernas por encima del manubrio). Buscar al subcampeón de FMX 2013 en la sala de pesas es en vano. “Incluso evito mi propio gimnasio”, admite el andaluz. Pero sí hago ejercicios de estiramiento y fortalecimiento para mantener la agilidad.

B A L A N C E S O B R E L A P E L O TA “Contorsiones sobre la moto y golpes al aterrizar... Todo eso lo soporta la espalda. Con estos cuatro ejercicios –y diez repeticiones de cada uno– se aumenta la estabilidad en la región lumbar”.

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Afirma la cadera sobre la pelota de gimnasia, usa las manos de apoyo y mantén la espalda recta.

Entonces sube y baja las piernas en turnos.

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Levanta ambas piernas al mismo tiempo y vuelve a bajarlas (las piernas no deben tocar el suelo ni elevarse demasiado).

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CON INTELIGENCIA LOS CONSEJOS DE TORRES PARA ENTRENAR

BUENA REACCIÓN

“Pádel –una mezcla de tenis y squash– que se juega principalmente en España y en América del Sur, es un deporte extremadamente dinámico.

Ejercita la capacidad de reacción, así como también la agilidad y mantiene mi cuerpo en forma”.

THE RED BULLETIN

Apoya los dedos de los pies en el suelo, pon las manos por detrás de la espalda. Levanta la parte superior del cuerpo y vuelve a bajarla.

Sostén un brazo y la pierna opuesta en el aire.

Mantén esta posición por tres segundos.

Luego, cambia por el otro par de extremidades.

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ACCIÓN

EQUIPO

Nueva ola HAZ QUE TU TIEMPO EN LA PLAYA SEA UN POCO MEJOR CON ESTOS ARTÍCULOS OBLIGATORIOS PARA EL AGUA

WALDEN MINI MEGA En lugar de decidirte por un longboard, elige un Mini Mega. Corto, ancho y grueso es la tendencia en las tablas de surf actual y es que esta tabla de 228 centímetros cumple todos los requisitos.

Tiene una línea audaz que da maniobrabilidad. Con 60 cm de ancho y 9.5 cm de grosor provee mucha estabilidad y flotación para atrapar olas. Los surfistas menos experimentados también valoran su plataforma muy estable. 915 dólares 1

www.waldensurfboards.com

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VANS CLASSIC AUTHENTIC Los primeros Vans Authentics se lanzaron en 1966 y no han cambiado mucho. Siguen usando lona, aún simples y cómodos. Este par se destaca por presentar arte exclusivo de la leyenda –y artista– del skate de los ochenta, Neil Blender. 45 dólares 2

TEXTO: MARK ANDERS. FOTOGRAFÍAS: DIMITRI NEWMAN

www.vans.com

HURLEY PHANTOM FUSE 2.0 Este traje de baño, hecho de un tejido de poliéster muy ligero, provee movilidad máxima y, a la vez, sus costuras unidas reducen mucho las rozaduras.

Mientras tanto, una tela cortada con láser en forma de red alrededor de la pretina provee estructura para que tu traje de baño no se mueva cuando las cosas se pongan rudas. 125 dólares

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SELECCIÓN DEL EDITOR NIXON LODOWN

El Lodown es elegante y viene preprogramado con información de mareas.

La banda de poliuretano lo mantiene seguro cuando la ola te revuelca. 125 dólares www.nixonnow.com

ENJOY HANDPLANES STANDARD DIAMOND TAIL La Handplane provee un área de superficie extra para atrapar olas mientras haces bodysurfing. Cada Handplane es hecha a mano con tablas de surf rotas “recuperadas”, mientras que las correas están hechas de wetsuits usados. 155 dólares 4

www.enjoyhandplanes.com

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www.hurley.com

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RAY-BAN LITEFORCE WAYFARER Las Wayfarer son icónicas.

Desde 1956, cuando apareció en el mercado, ningunas otras gafas de sol han sido mejor sinónimo de la vida en la playa que las Wayfarer.

Comparten el mismo estilo, pero están fabricadas de un termoplástico superligero, resistente y polarizados para el resplandor. 186 dólares.

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www.ray-ban.com

TEVA ORIGINAL MUSH Francamente, estamos hartos de las sandalias excesivas y con sobreingeniería. Estas son el antídoto. Las suelas son suficientemente sólidas para ser duraderas y son rápidas de amoldarse a la forma de tu pie. Las correas tejidas y resistentes evitan que las sandalias chancleen demasiado y –con apenas 198 gramos por par–, al mismo tiempo son tan ligeras que casi no las notas en tus pies. 25 dólares 6

www.teva.com

DAFINS Ya sea que andes en un bodyboard, hagas bodysurf o esnorquelees, un buen par de aletas es obligatorio en toda bolsa de artículos de playa.

Mientras que muchas aletas, hechas de un plástico duro y propenso a ampollar, como aparatos de tortura para tus pies, estas DaFins son lo más cómodo que hay. Donde calzan los pies es de un plástico flexible y supersuave, pero las paletas están hechas de plástico más duro y rígido.

62 dólares 7

www.dafin.com

Con este reloj siempre puedes estar al tanto de la hora... y de la marea 93

ACCIÓN

CLUBES

No muerden… bueno, creemos que no: se trata de las bailarinas enjauladas de Dante’s.

SHOW TIME LOS MÁS FA M O S O S DE PORTLAND

SHINS Luego de escapar del clima desértico de Albuquerque, Nuevo México, The Shins, favoritos del indie, alcanzaron su mejor momento en Portland, con los discos: Chutes Too Narrow y Wincing the Night Away.

Puro ardor P ORTLAND, OREGÓN DANTE’S SUBE SU TEMPERATURA GRACIAS A SINFERNO; SU ESPECTÁCULO BURLESQUE DE LOS DOMINGOS POR LA NOCHE ¿Tragafuegos? Sí. ¿Bailarinas gogó? Sí. ¿Karaoke con banda en vivo? Sí. Las ofertas eclécticas del reconocido Dante’s, en Portland, incluyen todo eso, además de diversos espectáculos en vivo con rock, bandas de metales de Nueva Orléans, reggae y bandas con covers de Pink Floyd. “El domingo en la noche tenemos Sinferno, un espectáculo burlesque y de cabaret.

No creo que exista otro lugar en la Costa Oeste que pueda compararse con eso”, dice Stephen Santoro, copropietario y gerente general.

Si no fuera suficiente, uno de los artistas habituales del club es Nik Sin, persona pequeña y gran artista, mejor conocido como Mini Marilyn Manson.

DANTE’S 350 W. Burnside St. Portland, Oregón 97209 www.danteslive.com

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La vida es un cabaret con las opciones de Dante’s: desde tragafuegos hasta ventrílocuos de primera.

JEANS Y BIGOTES STEPHEN SANTORO, DUEÑO DE DANTE’S, HABLA DE SU CLUB

EL PÚBLICO “Portland se convirtió en una ciudad hipster, así que no importa tanto qué tipo de espectáculo sea, siempre habrá muchas melenas largas, bigotes exóticos y skinny jeans”.

LOS TRAGOS “Me gusta mantener precios bajos. Odio ir a un lugar y pagar diez dólares por un Ketel One Greyhound”.

LA COMIDA “Siempre hemos tenido en nuestra cocina pizza al estilo Nueva York. Abrimos a las 11 am, así que recibimos a mucha gente que viene a comerse una porción en el almuerzo”.

SLEATER-KINNEY Sí, sí, técnicamente son de Olympia, Washington, pero la estética rock chick de Carrie Brownstein, cofundadora y vocalista de la banda, podría definir la serie de TV Portlandia, que, bueno, define a todo Portland. www.ifc.com/shows/ portlandia

DECEMBERISTS Los favoritos del indie folk de NPR pulieron sus shows teatrales en vivo en algunos pubs en los alrededores de Portland, además lanzaron su primer álbum en Hush, la disquera de la ciudad. decemberists.com

THE RED BULLETIN

TEXTO: ANN DONAHUE. FOTOGRAFÍAS: KRISTOPHER ENGWALL (5), ANNIE BEEDY, AUTUMN DEWILDE, SUBPOP.COM

www.theshins.com

ACCIÓN

MI BARRIO

FOTOGRAFÍAS: RAGNAR SCHMUCK, TOM HASLINGER (4), SHUTTERSTOCK, SZ-PHOTO, DDP

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“Ajo, hierbas y picante, sin cebolla” B ERLÍN BARES PARA VALIENTES, TIENDAS PARA LOS QUE NO COMPRAN, KEBABS PARA LOS NOCTÁMBULOS: GERNOT BRONSERT, DEL DÚO ELECTRÓNICO MODESELEKTOR, NOS CONDUCE POR SU CIUDAD Berlín es la capital mundial de la música de club. Y los reyes de la movida nocturna se llaman Modeselektor.

Sus fans van desde Björk hasta Thom Yorke de Radiohead. Gernot Bronsert y Sebastian Szary trabajan juntos desde finales de los años 90 y forman parte de la escena underground de su ciudad natal con sus poderosos bajos en los conciertos y sus sets de DJ. De esto da cuenta el nuevo documental sobre el dúo.

We are Modeselektor será editado en estos días en DVD. “La ciudad tiene un papel principal en la película”, dice Bronsert que, entre sus conciertos por el mundo, pasa su tiempo libre en Berlín. ¿Dónde exactamente?

THE RED BULLETIN

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Gernot Bronsert nació hace 34 años en Rüdersdorf, cerca de Berlín.

Hoy es músico, DJ y dueño de un sello discográfico.

www.modeselektor.com

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EL CI ELO SOBRE BERLÍN EXPERIMENTA LA CIUDAD DESDE ARRIBA

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TOP FIVE MIS FAVORITOS DE BERLÍN

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EN AVIÓN Aeródromo Strausberg. Para los visitantes de Berlín, sin miedo a las alturas. Un vuelo de una hora sobre Berlín y Brandenburgo, en un Cessna 172 para tres personas, cuesta 269 euros; piloto y ventanilla.

Reservar en: www.aeroworx.de

yo estuve detrás del mostrador.

La tienda ha influido mucho en mi gusto. Es un paraíso que cubre desde el techno hasta el dub.

DESDE UN MURO PARA ESCALAR

1 CIVILIST

Brunnenstraße 13 Casi toda mi ropa es de aquí. Es perfecto para los que no quieren ir de compras todo el día. Son amantes del skate y también hacen una revista y exposiciones.

4 IL CASOLARE

Grimmstraße 30 Un restaurante italiano en Kreuzberg, atendido por punks comunistas con los lóbulos de la oreja estirados y rastas.

Aquí, además de servir pizzas excelentes, tienen el mejor ragout de jabalí de Berlín. Es una parada imperdible de la ciudad.

Flak-Bunker Humboldthain. Las paredes del búnker de la Segunda Guerra Mundial se transformaron en rutas para escalar de un alto grado de dificultad. La recompensa por llegar a la cumbre: una magnífica vista sobre los barrios de Mitte y Wedding.

EN ASCENSOR

2 ALL IN ONE

Rosenthaler Straße 43 Alguna noche pasarás por este lugar. Y esto es bueno, ya que aquí tienen el mejor döner kebab de la ciudad. Mi consejo: pedirlo con “ajo, hierbas y picante, sin cebolla”.

3 HARD WAX

Paul-Lincke-Ufer 44 Una de las mejores tiendas de discos en Europa. Durante años,

5 KUMPELNEST 3000

Lützowstraße 23 Un bar para valientes.

Antes era un burdel y aún se ve así. A partir de las 5:00 am se encuentra aquí la escena hardcore de Berlín y comienza la diversión.

Torre de televisión.

Con 368 metros, “Alex”, es el edificio más alto de Alemania. Gernot recomienda la parte superior de la torre de televisión para la primera cita: “Ese es un mensaje muy claro, si subes hasta allí con una dama…”.

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ACCIÓN

MÚSICA

1 King Krule

“Rock Bottom”

¡El futuro es de King Krule!

P LAYLIST UNA COMPILACIÓN DE TECHNO CLAUSTROFÓBICO Y POP PSICODÉLICO: ESTOS DISCOS LE DIERON FORMA AL NUEVO ÁLBUM DE MOUNT KIMBIE Cuando Mount Kimbie lanzó en 2010 su álbum debut, Crooks & Lovers, el mundo musical quedó atónito. Los tracks del dúo eran densos y frágiles; electrónicos y esféricos. Las revistas inventaron un nuevo género: “Post dubstep”.

Su estilo creó una nueva tendencia.

Ahora, para su segundo disco, Kai Campos y Dom Maker perfeccionaron su sonido. ¿Qué música escuchaban en el estudio durante la grabación de Cold Spring Fault Less Youth? Nos lo cuenta Maker. www.mountkimbie.com

CUBO DE SONIDO APARATO DE MÚSICA DEL MES

THE VAMP Con este minicubo –un amplificador con un receptor de bluetooth– puedes revivir tus viejos altavoces. Solo tienes que conectar los cables y puedes escuchar la música de tu teléfono móvil. www.paulcocks­ edgeshop.com

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JAY-Z Y JUSTIN TIMBERLAKE JUNTOS DE GIRA

Tres puntos de información privilegiados para entrar en calor en rumbo al concierto.

2 John Maus “Hey Moon”

El tema no es nuevo, pero lo escuchamos mucho en el estudio. Las cosas que produce Maus, en cuanto al sonido, son muy duras. Sus canciones suenan descoloridas, pero a pesar de eso, súper poderosas. Están contenidas, pero al mismo tiempo llenas de grandes melodías. La unión de voz masculina y de la femenina en Hey Moon es muy inteligente.

3 James Blake

JAY-Z Contrató a su propio armador de cigarrillos, que abastecerá a los invitados detrás del escenario con los mejores pro­ ductos de tabaco.

“Overgrown”

Antes de ser solista era miembro de Mount Kimbie en los conciertos en vivo. Muchas veces nos encontramos durante los viajes.

Así fue como hace un año nos encontramos casualmente en un tren hacia Londres. Me tocó esta canción, porque no le convencía del todo y yo le dije: ¡Es impresionante! Al final, se convirtió en el título de su nuevo álbum.

4 Actress “Hubble”

Kai y yo somos grandes fans de Actress. Él hace música para bailar, que prácticamente es inbailable. Muy minimal, muy hipnótica.

Música que te hace claustrofóbico. Una vez me dormí con este track de ocho minutos y realmente tuve sueños muy extraños.

Actress es uno de los músicos electrónicos más subestimado de nuestro tiempo.

5 Tame Impala

“Why Won’t They Talk...”

Casi siempre me lleva un tiempo entender un disco, pero con Lonerism, de Tame Impala, me pasó lo contrario. Grandes canciones y una producción maravillosa. Nadie puede lograr este sonido psicodélico, tan bueno, como lo hacen estos australianos. Esta canción, especialmente, fue la que me inspiró a empezar a trabajar en nuestro nuevo álbum.

JUSTIN TIMBERLAKE Tuvo la idea de esta gira cuando vio a Elton John y Billy Joel juntos sobre el escenario, tocando cada uno sus canciones.

KANYE WEST Es el amigo íntimo y ahora enojado de Jay-Z, que vio su sociedad con Timberlake como una infidelidad: en un concierto le faltó el respeto a su hit en común “Suit & Tie”.

Fechas y entradas www.justin timberlake.com

THE RED BULLETIN

FOTOGRAFÍAS: GETTY IMAGES (2), PICTUREDESK.COM

Dom Maker, 26 años, es la mitad de Mount Kimbie, dúo electrónico británico.

En nuestro álbum hay solamente un vocalista invitado: King Krule. Es un tipo increíble.

Cuando escuchas su voz ronca y potente, te imaginas a un cantante robusto de mediana edad. Pero solo tiene 19 años, es pelirrojo y delgado –y además de eso, es un compositor fenomenal. Apuesto a que pronto será una estrella. ¡El futuro le pertenece a King Krule!

DUETO DE T I TA N E S

ACCIÓN

APARTA LA FECHA La primera etapa de Red Bull Drenaje: Subsuelo, fue muy intensa. Esta lo será todavía más.

NO F A LT E S MÁS DIVERSIÓN PARA ESTE MES

19 VIERNES

FESTIVAL DE CINE DE GUANAJUATO La edición 16 de este encuentro dice “el cine es un viaje”. Colombia es el país invitado.

Habrá concursos universitarios, talleres y se premiará a los mejores cortos y largometrajes. www.giff.mx

14 DOMINGO

DAY OFF 8: DJ LENGUA Eamon Ore-Giron, conocido como DJ Lengua, es un artista de Los Ángeles que mezcla escultura, pintura y video en performances.

Mezcla cumbia, ritmos andinos y huaracha en slow motion. www.dayoff.mx

20 de julio, Monterrey

FOTOGRAFÍAS: MIGUEL ÁNGEL LÓPEZ/RED BULL CONTENT POOL, GETTY IMAGES, NACIONAL RECORDS

Red Bull Calderas

Llega la segunda escala de la serie Red Bull Subsuelo, el encuentro de vert que busca regresar a los orígenes del skateboarding. La convocatoria es abierta y en la primera competencia, que se llevó a cabo en Guadalajara, participó hasta un niño de diez años. Max Barrera se llevó el primer lugar sobre Emilio Fernández en el desempate. Red Bull Deshuesadero, el tercer y último encuentro será el 2 de noviembre en el DF. www.redbull.mx

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10-14.07, Arteaga, Coahuila

15-21.07, Puebla

20 de julio, Ciudad de México

Monterreal Longboard Fest 2013

Campeonato Mundial de Taekwondo

Nortec Collective Bostich + Fussible

Una carrera de downhill skateboarding por una carretera que baja de las montañas, una competencia de street en una rampa half pipe, un jam de fixies derrapando llanta y dos escenarios con grupos y DJ forman el combo de este festival lejos de lo urbano. www.mlf.mx

La competencia más importante de Taekwondo no se celebraba en América desde 1999 y Puebla recibirá a los mejores taekwondoínes del mundo.

Destaca María del Rosario Espinoza, medallista olímpica mexicana. www.puebla2013tkd.com

THE RED BULLETIN

Luego de cerrar el Vive Latino 2013 con Los Ángeles Azules, este dúo tijuanense de electronorteña regresa a la capital para presentarse y dar un fiestón en el Teatro Metropólitan. Su función será antecedida por Dapuntobeat, que presenta su nuevo material “I/O” y los regiomontanos Quiero Club, quienes recientemente estrenaron “El techo es el suelo”. www.nacionalrecords.com

VIERNES

MARATÓN DE CICLISMO DE MONTAÑA DE CREEL Un single track de 75 km que faldea los cerros de esta zona es el reto para atletas de siete categorías.

Se reparte una bolsa de 50 mil pesos. Busca cratosdeportes

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100 años de breakdance Los orígenes del B-boying, a diferencia de la opinión expresada por los historiadores, no están en la década de 1970. Mucho antes, en 1913, los hermanos Billy (no está en la foto) y Bobby Baker (él sí), de Baltimore, ya practicaban una especie de espectáculo artístico de danza rítmica –y se llamaban a sí mismos “The B-Boys”.

Billy y Bobby, que antes de sus actuaciones solían comer anguila, denominaron su expresión artística “B-boying”. El giro con la cabeza es otro logro de los hermanos Baker, así como también el poco práctico baile de la mesa. En la imagen superior –aunque ahora ya no es muy usual– se ve la combinación de las dos técnicas.

LA PRÓXIMA EDICIÓN DE THE RED BULLETIN SE PUBLICA EL 5 DE AGOSTO DE 2013.

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FOTOGRAFÍA: ROGER VIOLLET/GETTY IMAGES

MÁQUINA DEL TIEMPO

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13-time Formula 1 Grand Prix Winner and Wings For Life Ambassador.

SPINAL COrD INJury muST bECOmE CurAbLE. In funding the best research projects worldwide focusing on the cure of spinal cord injury, the Wings for Life Spinal Cord research Foundation ensures top-level medical and scientific progress. We assure that hundred percent of all donations are invested in spinal cord research.

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