Reisemagasinet Vagabond 0117NO by Reisemagasinet Vagabond

1705

DIN VENN I VERDEN! #1.2017 Pris kr 99 24. årgang vagabond.no

TIMER

I SAN FRANCISCO

Australia

ᅇenezia ROADTRIP LANGS GREAT OCEAN ROAD

VINTER I

Vinsmaking på

LANZAROTE

MADAGASKAR

Det åttende kontinent

FILIPPINENE

Sri Lanka

Øyhopping i paradis

PARAGUAY

Gauchos og fossefall

RUNDREISE PÅ PERLEN I DET INDISKE HAV

vo ritte r: Re d a ksjo ne ns fa e rn o g S e n e g a l, B a y Las Vegas

ASIA SØRØST

2414

01 kr 99,00 67001

023060

024147

VIETNAM, KAMBODSJA, THAILAND, LAOS OG MYANMAR

ANCHORAGE

VANCOUVER SEATTLE

EDMONTON

PORTLAND

MED ICELANDAIR FLYR DU KORTESTE VEIEN TIL USA OG CANADA Stopover pÃ¥ Island i opptil 7 netter uten ekstra kostnad i flyprisen

DENVER MINNEAPOLIS / ST. PAUL

CHICAGO

TORON

WASHINGTON PHILAD

TAMPA

2 bagasjer, 2 x 23 kg inkludert i prisen til USA/Canada Gratis underholdningssystem i hvert sete n God benplass n n

HELSINKI STOCKHOLM TRONDHEIM

ICELAND

HEATHROW ORLY & CDG & GATWICK

BARCELONA

MADRID

NTO MONTREAL

BOSTON D.C. DELPHIA NEW YORK

RLANDO

OSLO GOTHENBURG COPENHAGEN BERGEN STAVANGER BILLUND HAMBURG FRANKFURT MUNICH AMSTERDAM GLASGOW BRUSSELS ZURICH MANCHESTER MILAN BIRMINGHAM LONDON PARIS GENEVA

JFK & NEWARK

HALIFAX

PLANT DITT FLAGG

Arktisk Canada

CECILIE CECILIESKOG SKOGer er den den eneste eneste kvinnen kvinnen ii verden verden som som har har nådd nådd Nordpolen, Nordpolen, Sydpolen Sydpolen og og toppen toppen av av Mount Mount Everest. Everest. Hun Hun har har også også besteget besteget det det høyeste høyeste fjellet fjellet på på hvert hvert kontinent, kontinent, også også kjent kjent som som «The «The Seven Seven Summits». Summits». Mannen Mannen hennes, hennes, ALEXANDER ALEXANDERGAMME GAMME,, er er en en norsk norsk eventyrer, eventyrer, fallskjermhopper, fallskjermhopper, safariguide safariguide og og forfatter. forfatter. Sammen Sammen med med sine sine to to barn barn planlegger planlegger de de åå plante plante et et flagg flagg ii Canada, Canada, som som skal skal representere representere deres deres lidenskap lidenskap for for friluftsliv. friluftsliv.

Planlegg eventyret på

PLANTFLAGS.COM © © Hurtigruten Hurtigruten

—— —— II1911 1911plantet plantetRoald RoaldAmundsen Amundsendet det norske norskeflagget flaggetpå påSydpolen. Sydpolen. Nå Nåer erdet detdin dintur. tur. Det Det bor bor en en eventyrer eventyrer ii oss oss alle. alle. Noen Noen lengter lengter etter etter åå bestige bestige Mount Mount Everest, Everest, andre andre drømmer drømmer om om en en vellykket vellykket telttur telttur ii skogen. skogen. Uansett Uansett hvor hvor ii verden verden du du planter planter et et flagg, flagg, symboliserer symboliserer det det at at du du har har nådd nådd målet målet ditt. ditt.

UTFORSK KARIBUENS ARKTISKE LAND

Vårt Vårt nyeste nyeste skip, skip, MS MS Roald Roald Amundsen, Amundsen, vil vil bane bane vei vei for for en en mer mer bærekraftig bærekraftig måte måte åå reise reise på. på. Stillegående Stillegående og og utslippsutslippsredusert redusert skipsfart skipsfart er er bra bra for for miljøet miljøet og og vil vil forsterke forsterke reisereiseopplevelsen opplevelsen for for passasjerene. passasjerene. Velkommen Velkommen om om bord! bord!

Avreise Avreisefra fraKøbenhavn København10. 10.juli juli2017. 2017. Ankoms AnkomsSt. St.John John24. 24.juli juli2017. 2017.*Pris *Prisper perperperson soniiinnv. innv.dbl. dbl.lugar lugarinkl. inkl.fullpensjon fullpensjonog ogfly fly København-Narsarsuaq København-Narsarsuaqpå påGrønland. Grønland.

FRa

Med Med Hurtigrutens Hurtigrutens oppdagelsesreiser oppdagelsesreiser har har du du nå nå muligheten muligheten til til åå realisere realisere en en drøm drøm av av de de sjeldne. sjeldne. Plant Plant flagget flagget ditt ditt på på noen noen av av verdens verdens mest mest eksotiske eksotiske og og avsidesliggende avsidesliggende steder steder –– som som Canada. Canada. Med Med dype dype daler, daler, bratte bratte klipper, klipper, sandstrender sandstrender og og spektakulære spektakulære fjorder, fjorder, byr byr dette dette landet landet på på unike unike naturopplevelser. naturopplevelser. Se Se vakre vakre isfjell isfjell drive drive forbi forbi og og hvaler hvaler som som bryter bryter bølgene bølgene ii havet. havet. Utforsk Utforsk eventyrlige eventyrlige Canada Canada og og kom kom ii kontakt kontakt med med din din indre indre oppdager. oppdager.

46 095,**

Bestill Bestill din din reise reise på på hurtigruten.com, hurtigruten.com, ring ring 810 810 30 30 000, 000, eller eller kontakt kontakt ditt ditt reisebyrå. reisebyrå.

KAN SMITTE VIA DRIKKE Hepatitt A Hepatitt B

Hepatitt A og B er to av mange infeksjonssykdommer du kan risikere å bli utsatt for på reise. Det er flere måter man kan bli smittet på, og man kan bli smittet selv om man er forsiktig. De vanligste smitteveiene er gjennom mat og drikke, ved ubeskyttet sex eller gjennom kontakt med urent medisinsk utstyr. Sjekk hvilke infeksjoner det kan være økt risiko for dit du skal: www.vaksinekart.org

NYT FERIEN, UTEN UNØDVENDIGE BEKYMRINGER! REFERENCES REFERENCES Hepatitis Hepatitis A A Fact Fact sheet sheet WHO WHO 2015 2015 www.who.int/mediacentre/factsheets/fs328/en www.who.int/mediacentre/factsheets/fs328/en |||| Hepatitis Hepatitis B B fact fact sheet sheet WHO WHO 2015 2015 www.who.int/mediacentre/factsheets/fs204/en/ www.who.int/mediacentre/factsheets/fs204/en/ |||| Changing Changing hepatitis hepatitis A A epidemiology epidemiology in in the the European European Union: Union: new new challenges challenges and and opportunities opportunities www.eurosurveillance.org/ www.eurosurveillance.org/ ViewArticle.aspx?ArticleId=21101 ViewArticle.aspx?ArticleId=21101

NOR/VAC/0021/16a, Oktober 2016

Søk råd om forebygging av infeksjon på reise hos lege eller nærmeste reiseklinikk i god tid før avreise.

V 

0117

Drømmer om disse stedene for 2017: Strandliv i Nicaragua. Fotosafari i Jerusalem. Transibirske jernbanen fra Vladivostok til Moskva. På vinteren.

Vi er all1e canadiere J U L I E LU N E BORG

husker dere den tiden da det var usedvanlig mange canadiske flagg påsydd ryggsekkene du møtte der ute? Uansett hvor du snudde deg i verden – der sto det en canadier på lur. – Hi, I’m John. From Canada. Det var alltid veldig viktig det der, å påpeke at de var fra C-AN-A-D-A. Det skulle noen pils til før man kom inn under huden på disse canadierne. Til sannheten kom frem, sagt med en lav, hviskende stemme ‒ kvikk sjekk etter andre tyvlyttende ører – før de lente seg frem og kom med den store innrømmelsen. – Jeg er amerikaner. george w. bush invaderte Irak – og vips var ikke lenger amerikanerne velkomne i lystige reiselag. Så fort en amerikaner satte seg ved langbordet, klar for å bli kjent med andre eventyrere, fyre løs med lett smalltalk som bare de kan, så endte det i lange, tunge, dømmende politiske diskusjoner. Den stakkars amerikaneren måtte forsvare en utenriksagenda som sannsynligvis var langt unna det

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

han selv sto for. Tross alt – de fleste amerikanerne man har møtt der ute i verden, de som faktisk har gått til anskaffelse av pass og flybillett for å sette geografitimene ut i levende live, har større ballast enn gjennomsnittsamerikaneren som ikke forlater sin egen stat eller hjemby – sånn sagt mellom oss vagabonder. det tok ikke lang tid før alle amerikanere på reisefot gikk lei av å forsvare en president de ikke kunne stå inne for. Eller rettere sagt, som resten av verden ikke likte. Salget av canadiske flagg må ha skutt i været i 2003 – enhver tursekk fikk et stort, synlig lønneblad midt på ryggen. Som et fredssymbol, en usynlighetskappe. Noe helt harmløst, men som til de grader endret oppfattelsen av en reisekamerat. de siste åtte årene har amerikanerne vært overalt. Verdens Obama-feber omfavnet enhver vi møtte på veien. Stolte har de tatt sin plass rundt bålet, ved langbordet – ja, i alle festlige lag man havner i som turist og reisende.

Salget av canadiske flagg må ha skutt i været i 2003 – enhver tursekk fikk et stort, synlig lønneblad midt på ryggen.

2017 blir året vi kan fly direkte fra Norge til åh! så mange steder langt der borte. Ny lekker flyplass får vi også!

Turismen til USA blomstret, plutselig ville alle oppleve amerikanere på hjemmebane, NYC ble igjen hele verdens navle – USA var rett og slett blitt kult. la oss nå håpe at disse amerikanerne tok vare på sine canadiske flagg etter at de rev dem av sekkene sine, da de trodde at faren var over. For sjelden igjen vil de kunne reise ut i verden og presentere seg selv uten en heftig politisk pekefingerdebatt.

Valget i USA. Hele verden sitter musestille. Hva skjer nå? Betyr dette at det ikke er like kult å reise til New York på storbyferie – eller er det nå alle skal ta en selfie foran Trump Tower?

FØLG REDAKSJONENS REISER PÅ: @Reisemagasinet Vagabond

daglige oppdateringer om hva som rører seg i Vagabonds verden

Helpline number for Tourists in India: 1800 111 363 or 1363

V 

1 2017

 8



 



24    



Alf i Verden

5 fine togopplevelser

Lahore, Pakistan

Sørøst-Asia

Thailand, Kambodsja, Myanmar, Malaysia, Vietnam, Laos og Singapore

Australia

Sri Lanka

57 58 60

    

Venezia

Madagaskar

Paraguay

Lanzarote

Filippinene

106 109 110 113

      

Roadtrip langs Great Ocean Road

Redaksjonens beste tips til drømmeøya

Weekendtur om vinteren

Det åttende kontinent

Annerledeslandet i Sør-Amerika

Vinsmaking fra sykkelsetet

Øyhopping i paradis

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

ABONNER PÅ VAGABOND

SMS SendVB1 til ABO 131 2 r 389 å 1 rk

PRISER 3 år kr 799,- (21 utgaver) 2 år kr 599,- (14 utgaver) 1 år kr 389,- (7 utgaver)

ABONNEMENTSERVICE Telefon: +47 67217974 mellom 09.00 - 11.30 og 12.30 - 15.00 E-post: kundeservice@vagabond.no Tilbudet gjelder nye abonnenter i Norge over 18 år. For abonnenter utenfor Norge tilkommer portoavgift. Abonnementet gjelder fra neste nummer og løper til oppsigelse.

V 

VAGABOND FORLAG AS Uranienborg Terrasse 9 0351 Oslo 23 23 50 50 post@vagabond.no vagabond.no

Redaksjonen JULIE LUNEBORG  julie@vagabond.no 976 60 902

HELGE BAARDSETH    helge@vagabond.no 922 48 443

EILERT LARSTORP PAULSEN    eilert@vagabond.no 926 97 726

ALF BERG  alf@vagabond.no

ROSE KOROL  rose@vagabond.no

AXEL MUNTHE-KAAS HÆRLAND  axel@vagabond.no

OLE PEDER JUVE   juve@vagabond.no 91 91 20 20

SKRIBENTER OG FOTOGRAFER:   ,  ,  ,  ,  ,    ,  ,  ,      BILDEBYRÅER: ,  , ,  KART:   SPRÅKVASK OG KORREKTUR:    TRYKK:  , ,  ANNONSER: 07  /   +47 482 12 700 / @. OMSLAGSFOTO:   /            .      , .

         :  

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Trenger du hjelp til å finne akkurat den ferien som passer for deg og dine? Med vår kompetanse og erfaring gir vi deg trygghet i valget av riktig reise, tilpasset dine behov og ønsker. Ticket har alle typer reiser, til hele verden, med alle ledende reiseoperatører, som for eksempel charter, fly, hotell og cruise. Alle reiser samlet på et sted! Vil du ha noe litt annerledes hjelper vi deg med det også. Vi gir deg trygghet før, under og etter reisen. Velkommen til en hyggelig ferieprat i en av våre butikker eller på Ferietelefonen! Du kan selvfølgelig også bestille reisen selv på ticket.no

CRUISE I KARIBIEN

TENERIFE

GRAN CANARIA

Fra kr

7.490,-

7 netters cruise med Allure of the Seas Avreise: 8. januar 2017 i balkonglugar Reiserute: Fort Lauderdale, Florida til sjøs - Labadee, Haiti - Falmouth, Jamaica - til sjøs - Cozumel, Mexico til sjøs - Fort Lauderdale

2.425,-

Smartline Teide Mar***+ 1-romsleilighet Reis: 22. - 29. januar 2017

Ticket.no 18 butikker 815 59 919 Priseksempler hentet 14. november og gjelder per person i dobbeltrom når to reiser sammen. Fly fra Oslo Lufthavn for charter med TUI og Ving. Begrenset antall plasser og spesielle betingelser gjelder.

3.178,-

Blue Star Monte Feliz**** 1-romsleilighet Reis: 18. - 25. januar 2017

V 01/17

VAGABONDS VERDEN Her finner du ting, nyheter og tips fra alle verdens hjørner. I dette nummeret skriver vi om eksklusive opplevelser i Firenze, forteller om safarilodge i Portugal og tipser om billigbilletter. Vil du tipse oss om noe? Skriv til post@vagabond.no.

NY MATTREND

STREETFOOD PÅ HAWAII På Hawaii er poke en nasjonalrett å regne. Det handler om rå, fersk fisk. Det er likheter til sushi og ceviche, men poke har en egen tvist som gjør retten unik. Nå har poke blitt populært også utenfor Hawaii, spesielt har denne sunne maten slått an i California. Men helst skal den nytes på Hawaii, for eksempel på Da Poke Shack på Big Island.

V vagabonds verden

London – en verden av neon

Neontemplet God’s Own Junkyard er en merkelig severdighet, men likevel verdt reisen til endeholdeplassen Walthamstow i det nordøstre London

Firenze EKSKLUSIV GUIDE ELVE AV FIRENZES femstjerners hoteller har gått sammen for å skape unike opplevelser for et kresent publikum. På nettstedet firenzeyesplease.com kan man booke eksklusive arrangementer i Firenze med særdeles kunnskapsrike ciceroner. Eller hva med designeren Stefano Ricci,

vinprodusenten Piero Antinori eller sangeren Andrea Bocelli? Det er også mulig å få private visninger på museene Museo dell’Opera del Duemo eller Galleria degli Uffizi. Regn med å lade kredittkortet før du bestiller.

■■

fi renzeyesplease.com

Reiserens

WALTHAMSTOW ER EN bydel som har fått et skikkelig oppsving i de siste årene. I tillegg til et populært helgemarked er det også en herlig miks av butikker her. Dessuten har området et etablissement som har blitt et reisemål i seg selv. I Walthamstow Village, en kort spasertur fra t-banen, ligger nemlig God’s Own Junkyard. I dette litt slitne fabrikklokalet har eieren samlet en mengde neonskilt fra forskjellige tidsperioder og montert dem i en salig blanding. Her er det lett for kunder i alle aldre å begeistres både når det gjelder farger og nostalgi. Gratis inngang, og føler du for det, kan du også ta en matbit mellom alle de fantasifulle kreasjonene.

LOMMEBIBEL

HØRER DU TIL dem som begynner å planlegge hva du skal ha med deg på turen lang tid i forveien, og kanskje skriver lister og legger klær til side flere uker før du skal reise? Eller er du av dem som rasker sammen noen ting kvelden før du skal reise? Uansett hvilken av disse kategoriene du tilhører, får du mange gode råd i Lonely Planets nye pakkeguide, How to Pack for Any Trip. Den lommevennlige boken serverer smarte tips som gjør pakkingen effektiv med forslag om hva du bør ha med, avhengig av hvilken type reisemål du har. Et godt gavetips til reiseren som har alt! ■■

FERIEDAGER

shop.lonelyplanet.com

Portugal SAFARI I EUROPA STAR CAMP I Portugal kaller seg for Europas første safarilodge – som ble åpnet i sommer ved hjelp av prosjektet «Rewilding Europe». De arbeider for å bevare Europas villmarksområder, men selv om de komfortable og fint innredede teltene gir deg en safarifølelse, kommer du ikke

Reisen dit: Victoria Line går til Walthamstow Central, derfra er det ca. 5 minutter til fots, til God’s Own Junkyard.

■■

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

til å se verken sjiraffer eller løver her – kanskje ørn og gribb. Star Camp ligger nær det kjente vindistriktet Douro. Det passer godt for deg som vil kombinere villmarksliv med en liten vingårdssafari. En natt for to i telt koster ca. 1100 kroner. starcamp-portugal.com

■■

tar en japaner ut hvert år - i gjennomsnitt. Hver sjette japaner tar ikke ut ferie i det hele tatt. Dette er i følge den nye kortfilmen Tokyo Vacations der filmskaperen Adam Svanell lar japanske kontormedarbeidere fortelle om sine beste ferieminner. ■■

Se fi lmen: tokyovacationsmovie.com

Ho Chi Minh

DEN BILLIGSTE BYEN HO CHI MINH i Vietnam er den billigste byen å feriere i, ifølge reisevalutabanken Forex. På andre- og tredjeplass fi nner vi også to metropoler, Manila og Kuala Lumpur. De to billigste byene i Europa er Sofia, hovedstaden i Bulgaria, og Beograd i Serbia.

more to see

more to do

more to remember

direktefLy tiL mALtA: Oslo-Gardemoen Ideelt ogsĂĽ for en weekendreise!

mALtA is more www.visitmALtA.com

V vagabonds verden

ØYEBLIKKET

HIMALAYA HIGHWAY Vi har akkurat kommet opp til fjellpasset Lachulung på 5065 moh. Vi strekker på beina og kjenner på den tynne luften. Vi skal klatre enda 1000 høydemeter langs Manali - Leh Highway i løpet av dagen, på smale og krevende grusveier. Og som det viser seg – i lastebilkø. Manali-Leh HIghway er stengt mellom oktober og april. Best tid å reise er i juli og august. Turen tar deg 2-3 dager med buss, bil eller en Royal Enfield.

■■

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V vagabonds verden

COLOMBIA

THE HUMPBACK TURTLE

Det er urørt, enkelt og utrolig vakkert. Ved stillehavskysten av Colombia ligger et isolert område som strekker seg fra Panama til Ecuador. I delstaten Chocó ﬁnner du lodgen The Humpback Turtle, et backpackersted med akkurat de rette vibbene. RÅVARENE KOMMER SELVSAGT fra havet, og grønnsakene dyrker de selv. Husk kontanter, her fins ingen ATM. Naturlig og herlig, mellom tett ugjennomtrengelig jungel og det uendelige Stillehavet. Langs den milelange stran-

den, der knølhval passerer fra juli til oktober, og karetthavskilpadder, havlærskilpadder og bastardskilpadder kommer opp for å legge egg fra september til desember. Her trenger du bare en hengekøye og en bok.

KILIMANJARO & Zanzibar

VAGABONDRUTEN: Daglige fly fra Medellins Olaya Herrera Airport med satena.com eller ada-aero.com til Bahía Solano. Herifra ca. 1 time med taxi (40 kr) til El Valle som er nærmeste by til Humpback. Fra Nuqui går det småbåter til El Valle (nesten) hver mandag og fredag med avgang kl. 07:00. Turen koster 20 kroner, og båten returnerer samme dag rundt klokken 11:00. ■■

humpbackturtle.com

ØNSKER DU EN mer utfordrende reiserute, går det lastebåt fra Buenaventura til Bahía Solano (nesten) hver tirsdag, og tilbake samme vei påfølgende lørdag. BÅTTUREN LANGS stillehavskysten av Colombia tar ca. 24 timer, koster rundt 500 kroner inkludert tre måltider og køyeseng. Fergen går fra Bodega de Renacer ved El Piñol i Buenaventura.

VAGABOND ARRANGERER:

SKRIVEKURS I ESSAOUIRA MED REDAKTØR

HELGE BAARDSETH 19 - 24 MARS 2017 LES MER PÅ VAGABOND.NO/SHOP/KURS

Når vintermørket senker seg her hjemme kan du velge mellom 115 fargerike reiser med TEMA. Fra fotturer i vakker natur til safari- og kulturreiser i alle verdensdeler.

Fottur i fire land med smak av Alpene

Få landskap er så vakre som Alpene om sommeren, og man må ikke ha sett Sound of Music for å være enige i det. På reisen vandrer vi gjennom grønne daler, over fjellsider med panorama utsikt, langs bresjøer, over blomster enger og i pittoreske småbyer. Vi besøker Østerrike, Liechtenstein, Tysk land og Sveits og mellom vandringene prøvesmaker vi vin, ost, øl og snaps.

FOTTUR I FIRE LAND. FRA 14.998 KR. Østerrike, Liechtenstein, Tyskland, Sveits. Vanskelighetsgrad: 1. Reiselengde: 7 dager. Størrelse på gruppen: 16–25 personer. Avreiser fra mai til september 2017.

www.temareiser.no | 21 00 08 20

V vagabonds verden

København

10 TEGN PÅ AT DU ER

SIGARETTRØYKEN SLO I ansiktet. En ung danske som angret på gårsdagen. Et eldre par fra Skåne som angret på ekteskapet. Med bukseseler, cowboyhatt og armene strukket i været: Velkommen! Frisk entusiasme klokken 16:12 en søndag ettermiddag. Spaserturen denne dagen gikk fra Kongens Nytorv, langs Strøget til Hovedbanegården, hele Frederiksberg Allé. Gammel Kongevej tilbake til Søerne. Via Tivoli til Amagerbro. Christianshavn og Christiania, før Nyhavn og Gothersgade tilbake til Kongens Nytorv. 8 timer er mye, selv for en vagabond med gode sko. En frodig naken kvinne, med elgerevir på hodet, både med og uten elg er gjennomgående bildemotiv. Ikke umiddelbart, tenkte jeg om bildeteksten «Vil du ha mig?». En gammel dansk og en Tuborg, begge til 20 kroner, havnet foran meg, før jeg rakk å gjengjelde entusiasmen til barens cowboy. Atmos-

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

EN VAGABOND

THE MOOSE

færen ble fullendt av Johnny Cash på høyttaleranlegget, og utsolgt skilt på alle kraner med importert øl. København er en by med stort mangfold: Frederiksberg, Vesterbro, Nørrebro og Christianshavn. Men når mathaller, gourmetrestauranter og hipsterkafeer virker overfladisk, er det befriende å finne fristeder som The Moose, selv om jeg hverken røyker eller tiltrekkes av kvinner med horn. The Moose ble for øvrig kåret til Københavns beste vertshus i 2010. Mye har skjedd på 7 år, tenker jeg. ■■

The Moose, Sværtegade 5, København

Du har venner overalt, men trives godt alene Du relaterer til Tetris når du pakker kofferten eller bilen Du har egen rutine for flyplassens sikkerhetssjekk Du ser på tropesykdommer som suvenirer Du har vurdert å bo i husbåt eller bobil Et kriterium for en jobb er mulighet for permisjon Du har tilbrakt mer tid på fly/tog/bussterminaler enn foran tv Du kan si «skål» på i hvert fall 10 språk Du foretrekker omveier når du er på reise Du ler innvendig av «All Inclusive»

VagabondTips

Du vet vel at mange flyselskaper legger ut tilbud hver eneste uke. SAS, som eksempel, har gode tilbud hver torsdag i tidsrommet 18.–24.

Opplev Island og Færøyene Vi skreddersyr reiser for grupper til Island og Færøyene.

Temareiser for enkeltpersoner: Rundreiser med guide - bilferie - vandreturer - sykkelferie - aktiv ferie

Bilferie på Island

Pris fra kr 8.690,Inkl. fly, leiebil og 4 netter Pris per person når 2 reiser sammen Kart og forslag til severdigheter

Island spesialisten

...med hjerte for Island!

Opplevelser på Færøyene

Rundreise med guide 7. - 11. august 2017 Pris per person fra kr 14.790,inkl. flyreise, overnatting, program med guide og måltider.

www.islandspesialisten.no E-post: reise@islandspesialisten.no Tlf: 69 01 78 80

Ta turen til Grønland fra Island Pris fra kr 16.850,- per person 5 dager/overnatting i 4 netter, program og helpensjon

GoPro

Before They Pass Away

HEROBLACK5 + KARMA NYE GOPRO-KAMERAET kommer nå med 2 tommer Touch Display – en stor forbedring fra tidligere modeller. Bilder og video oppdateres automatisk til GoPro Plus, som gjør det enkelt å dele og redigere med mobil eller PC. Videooppløsning opp til 4K med 30 bilder per sekund og foto opp til 12 megapiksler. Nå kommer kamera også med talestyring.

UTSTILLING MED JIMMY NELSON I OSLO

Samtidig lanseres GoPro-dronen Karma, som har et kompakt design som enkelt får plass i en ryggsekk. Den er utrustet med et bildestabiliseringsgrep som kan holdes, eller monteres på utstyr. ■■

HeroBlack5 kr 4199,- / Karma kr 8499,-

I LØPET AV fem år reiste fotograf Jimmy Nelson gjennom Europa, Asia, Afrika og Stillehavet for å besøke 35 urfolkstammer, som resulterte i en serie med vakre og tankevekkende bilder. Nelson ønsker en debatt om levetiden til urfolkstammene som er svekket og påvirket av klimaendringer, global utvikling og konflikter. Nelsons verker har vært utstilt på museum og gallerier verden over, sist på Fotografiska i Stockholm, Camereawork i Berlin og Sotheby’s i London. Nå kan du se utstillingen på Willas Contemporary i Oslo fra 26. nov – 14. jan. WILLAS Contemporary, Tordenskioldsgate 7 Oslo. Tirs - lør 12 - 17 ■■

Reiseklinikken

Reisevaksiner

120 KM SØR for Cairns i Australia ligger Paronella Park – José Pedro Enrique Paronella, på UNESCOS verdensarvliste. 7000 sirlig plantede trær i parken omringer et catalansk drømmehjem. José søkte lykken for seg og sin forlovede Matilda i Queensland i Australia da han ble besatt av vannfallet

ved Mena Creek. Hans forlovede hjemme i Spania ble derimot utålmodig og giftet seg med en annen mann. Den snarrådige José giftet seg da like gjerne med Matildas eventyrlystne lillesøster Margarita, hvor de så reiste tilbake til Australia og bygget sitt lekne hjem. ■■

paronellapark.com.au

Nesten kommunale priser St. O lavs plass 3, tlf. 22 99 15 80

www.reiseklinikken.no

V Q&A

reiseeksperten Still oss et spørsmål! Er det noe du lurer på, før du legger ut på Den store reisen? Gå inn på reiseforumet på vagabond.no og still spørsmålet ditt til Vagabonds reiseeksperter. HELGE BA ARDSETH

Völkerschlachtdenkmal, 15 minutter med trikk fra sentrum av Leipzig. Et enormt minnesmerke (verdens største) over folkeslaget i Leipzig i 1813, der Napoleon ble slått.

Hvor i ᅃyskland?

Jeg har bestemt meg for å være i to uker i en tysk by for å friske opp språket. Tenker meg: Berlin, Hamburg, Leipzig eller Düsseldorf. Hvilken by ville du valgt? Spesielt interessert i kunst og kultur. SYLVI U, OSLO

Her setter du meg virkelig i en klemme! Berlin har lenge vært min favoritt, jeg elsker Hamburg (men det er den dyreste byen av dine alternativer), og Düsseldorf er undervurdert, en flott by.

tea-time i london Vi skal til London for første gang og har hørt mye om den berømte afternoon tea. Det vil vi gjerne få med oss. Hvor anbefaler du oss å gå? BENEDICTE O, TRONDHEIM

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Og så har du Leipzig – den ville jeg valgt. Det er en rimelig by å bo i, her er det en mengde kulturtilbud, og mange av kunstnerne som hittil har bodd i Berlin, har nå flyttet til Leipzig – et resultat av gentrifiseringsprosessen i Berlin. Leipzig er en herlig og spennende by, den er oversiktlig og akkurat passe stor. Og vil du ta deg en tur til Berlin, er det bare én og en halv time med tog mellom byene.

thedelaunay.com. Her synes jeg alt er akkurat passe, men det er et populært sted, så jeg vil anbefale at dere bestiller på forhånd. Moderat priset, hvilket vil si ca. 240 kroner per person. Dere får mye for pengene. Så: Skal det være, så skal det være: Thames Foyer i Savoy, som ligger på Strand, fairmont.com/savoy-london. Her må dere ut med raske 600 kroner per person, men når man tar det hele som en opplevelse og ikke enhver dags hendelse, kan det forsvares!

på vei til greske øyer Hei, vi får to dager i Aten før vi skal loffe rundt på de greske øyer på forsommeren neste år. Har du tips om et hotell som har litt privat preg, gjerne sentralt i byen. Pris midt på treet. D.S, RØYKEN

Alice Inn ligger i Plakaområdet. Det drives og eies av en tidligere arkitekt og er et hotell helt utenom det vanlige. Enkelt, men samtidig svært stilig, dere kommer til å elske det. Men: Hotellet er ofte fullbooket, så bestill så fort som mulig. Regn med fra 600 kroner for et dobbeltrom. aliceinnathens.com

flymuseet i toulouse Jeg synes mange av stedene som serverer afternoon tea, retter det hele så bevisst mot turister at det blir for mye show. Jeg foreslår to steder, først The Delaunay i 55 Aldwyck,

Museet Aeroscopia er en flott opplevelse! Jeg foreslår at du velger et hotell på den andre siden av jernbanestasjonen. Residence Concorde (litt flyprat her også) ligger i 16 Boulevard Bonrepos og er et moderne og fint hotell til en ganske grei pris. Med det mener jeg et dobbeltrom med frokost fra 700 kroner, dersom du bestiller god tid i forveien. nemea.fr Flymuseets åpningstider finner du på musee-aeroscopia.fr/en/

Jeg er flyentusiast og skal besøke flymuseet i Toulouse til våren. Har ikke peiling på hotellene der, så jeg lurte på om du kjenner et greit hotell sentralt i byen? KETIL W, SOGNDAL

Dette lille hotellet er kanskje det beste i byen, og det ligger sentralt til. Det er bare ett hotell som kan konkurrere, iallfall når det gjelder beliggenhet, og det er The Old Bank i High Street.

hva med oxford? Min kone og jeg skal til Oxford i begynnelsen av mai. Jeg ønsker å «slå litt på stortromma» og er ute etter et godt hotell der vi skal bo tre netter. Vi er i slutten av 70-årene og i god form, men vi ønsker et hotell som ligger sentralt til. M.K, BEKKESTUA

Mange av de kjente, såkalte 4-stjerners hotellene i Oxford er litt slitne, derfor er jeg ikke i tvil: Old Parsonage, oldparsonage-hotel.co.uk. Dette lille hotellet er kanskje det beste i byen, og det ligger sentralt til. Det er bare ett hotell som kan konkurrere, iallfall når det gjelder beliggenhet, og det er The Old Bank i High Street, oldbank-hotel.co.uk. Samme eiere av begge hoteller. Begynnelsen av mai er kanskje den beste tiden på året for et opphold i Oxford.

miami og art deco Jeg skal til Miami Beach, og siden jeg skal begynne å studere arkitektur, hadde det vært flott å bo på et art-deco-hotell. Kan du gi meg noen råd? CARL R, OSLO

Colony Hotel er selve perlen av art-deco på Miami Beach. Et nydelig hotell som du ofte ser på bilder i artikler og bøker. Pluss: rett ved stranden. Jeg ville valgt dette, eller Essex House, essexhotel.com. Begge hotellene har en meget gjennomført art deco-stil, og begge har rom for rundt 1200 kroner natten, avhengig av når på året du skal reise.

Og så har du Raleigh Hotel, raleighhotel.com, rålekkert, men dyrt, dyrt.

mallorca, nok en gang Neste høst har jeg lyst til å reise til Mallorca en fjorten dagers tid, men hvor på Mallorca? Kan du gi meg et råd? Rimelig hotell? HANS-JØRGEN D, HOP

Egentlig ikke, når jeg ikke vet hva du er interessert i. Er det strender du er ute etter? Jeg gir råd likevel: Hold deg i Palma! Her har du alle byens tilbud, og det er ikke langt å sykle ut til flotte strender. Du kan også ta tog til Soller og trikk derfra ned til Porto de Soller. Palma er som et mini-Barcelona, heter det seg. Jeg vil gjerne snu på det og si at Barcelona er som et forvokst Palma. Jeg bor enkelt og rimelig på Hotel Terminus, terminushostal.com, på Plaza Espana.

tenåringer i brussel Hei, jeg skal til Brussel og ha med to nevøer på 13 og 14. Vi skal være der i tre dager. Har du noen tips om interessante steder for så unge travellers? REIDUN, OSLO

Det kan godt tenkes at de rynker på nesa når du nevner Hergé Museum for dem, men når du sier Tintin, tror jeg de er med på notene. Museet ligger i Louvain-laNeuve. Det tar ca. en halv time å komme dit fra jernbanestasjonen Brussel Noord. En annen ting som kan være interessant for dem, er Atomium, som ble bygget for Verdensutstillingen i 1958. Bygningen ser ut som et atommolekyl og er en spennende bygning som ikke så ofte blir nevnt. Den er 102 meter høy og har en kjempefin utsikt over byen. Se åpningstider på atomium.be.

gobiørkenen – en mulighet? Jeg har nettopp lest bøker om og av svensken Sven Hedin, og det har inspirert meg til å ta en reise til Gobiørkenen. Jeg vil gjerne reise sammen med andre, men har ikke funnet noen arrangerte turer fra Norge. TOR-IVAR O, VOSS

Kinareiser selger turer til Gobi, men vil du på en lengre tur i ørkenen, er nok selskapet Dragoman det beste tipset. De kjører med 4WD lastebiler, og du sover i bilen eller i telt. Primitivt, men garantert flotte opplevelser. Dragoman har et godt rykte, og de har arrangert slike spesielle turer i mer enn 30 år. Se dragoman.com

Hiv deg på hjul Aktiviteter - Kultur - Vin - Natur - Livsglede

nasjonalpark i panama Kort: Vil ut i jungelen i Panama, hvor skal jeg reise + turoperatør? AXEL I, OSLO

Litt for kort til å gi det riktig gode svaret, men jeg prøver: Reis til Chagres nasjonalpark. Den ligger rett nord for Panama City (Lake Alajuela inngår i nasjonalparken). Her finner du mye av det du forventer i en regnskog – tett skog, elver, rikt dyreliv (også ganske store krokodiller) og et folk som lever i pakt med naturen (og turistene). Bruk tid for å komme deg inn dit hvor det ikke er så mange turister. Du kan reise alene, men jeg tror du vil være tjent med å være med en arrangert tur, iallfall de første dagene. Gå inn på panamatours. com, så finner du en liste over turoperatører. Der har de også en liste med beskrivelse av alle nasjonalparkene i Panama.

den beste reiseskildringen Hei, følger med i hva du skriver om reisebøker, og derfor har jeg et spørsmål: Hvilken bok synes du er den beste reiseskildringen du har lest? RUNE G, LENA

Det synes jeg er et vanskelig spørsmål, for ulike bøker har betydd forskjellig for meg i ulike faser av livet mitt. Axel Jensens Ikaros, for eksempel, var nok boken som fikk meg og mange andre til å slenge sekken på ryggen og reise. Men skal jeg plukke ut én eneste bok, så må det bli Thorkild Hansens Det lykkelige Arabia, om en dansk ekspedisjon til Jemen i årene 1761– 67. Dette er en bok jeg med glede leser om igjen med noen års mellomrom. Og hver gang spør jeg meg selv: Mon tro om ikke denne boken, tross en del feil man har oppdaget etter hvert, er verdens beste reiseskildring?

Sykkel Fot Tema Gruppe, Weekend, Venner & Firmaturer

T: 35 50 27 30, info@olivenreiser.no, www.olivenreiser.no

24 V

Golden Gate i solnedgang med byens skyline.

24  

timer i San Francisco

Byen som tiltrekker seg hele verdens teknologiinteresserte, hipstere og hippier. Her venter store matopplevelser og naturskjønne omgivelser, i hele Bay Area. Bli med til et fyrverkeri av en storby. C AT H R I N E L I N DBL OM GU NA SE K A R A & J U L I E LU N E B ORG

07:00 God morgen!

Dette er dagen du skipper hotellfrokosten og drar ut til Louis’ for en typisk amerikansk dinerfrokost, mens du nyter utsikten over Stillehavet. En god start på dagen og et godt utgangspunkt for en tur i Lands End. ■

louissf.com

Vintageshopping i Haight-Ashbury

08:30 Hiking

Løypa er enkel, men gode sko er anbefalt. Lands End Loop er en fin fottur som tar deg 2–2,5 timer. Start ved Sutro Bath nær Cliff House og gå hele veien til Golden Gate Bridge. Herfra har du god utsikt til broen og spesielt fra Baker Beach, det originale stedet for Burning Man-festivalen. Perfekt fotovinkel for det obligatoriske SF-bildet.

11:00 Shopping

Fortsett videre til Marina-distriktet via Crissy Field, Fort Mason og havnen. På veien kan man ta en tur innom Palace of Fine Arts. Marinadistriktet er stedet for første shoppestopp. Her finner du de større kjedene, men også mange lokale butikker, uten folkemengden rundt Union Square.

Supertrendy Lolo i Mission District

13:00

Lunsj i Hayes Valley

Slitne føtter fortjener en pause nå. Ta en Uber til Hayes Valley. Dette er et hyggelig område med mange småbutikker og hipsterkafeer. På Arlequin Cafe kjøper du en god fl aske vin i vin-butikken som ligger vegg-i-vegg, og drikker den sammen med lunsjen i en koselig bakgård. ■

384 Hayes Street near Gough.

14:30 Vintagebutikker

Haight-Ashbury byr på haugevis av vintagebutikker. Static Vintage har et stort utvalg av klær fra 1920- til 90-tallet, og er et godt sted for å gjøre noen designkupp. Relic Vintage er en annen favoritt – og som de lokale er opptatte av her: De skårer 5 stjerner på Yelp. Hipsterøl og minigolf på Urban Putt

GLEM DET Fisherman’s Warf, Union Square og Chinatown. Dette er skapt for turister. Opplev heller SF som de lokale.

16:00 Istid

Amerikansk is handler ofte om de villeste sammensetninger av smaker. Smitten Ice Cream er intet unntak. Prøv en Earl Grey-is med melkesjokoladebiter eller Salted Caramel. Eller klassisk vaniljeis med jordbær og prosecco-saus. 432 Octavia St.

16:30 Pleie for hender og føtter

Lange dager i storbyer er krevende for både føtter og sinn. Unn deg et par timer på Mani-Pedi med fotmassasje og en følelse av luksus med nystelte negler. ■

1035 Guerrero St.

18:30 Minigolf

Slå et slag i festlig lag, Urban Putt er stedet å lade opp til en god kveld. Golfkølle, en neonlysende ball og en av deres mange hipsterøl på tap er utstyret du trenger for en runde med minigolf på deres 14-hullsbane. ■

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

1096 S Van Ness Ave

SHUTTERSTOCK

20:00 Utsikt

over byen

På takterrassen El Techo, over søsterrestauranten Lolinda, får du en drink med utsikt over byen. ■

2516 Mission St.

21:00 Mexicansk middag

Pass på å reservere, for på trendy Loló i Mission District er det fulle bord hele uka. Kjøkkenet fra Jaliscan-California serverer en nydelig ceviche, fish tacos – og prøv blekkspruten med maisbrødet i, nettopp, blekk. ■

974 Valencia

23:00 Cocktails

Er det én ting denne byen er god på, så er det drinker. Trick Dog serverer det som best kan beskrives som fancy hipster-drinker. Akkurat slik vi vil ha det i San Francisco. ■

3010 20th Street.

Østers i Tomales Bay

Madagaskarspesialisten

PLUSSREISER!

Få kjenner Madagaskar som oss! TING Å GJØRE UTENFOR BYEN

1: Østers i Tomales

Du kommer deg hit etter en naturskjønn kjøretur over Golden Gate Bridge og gjennom svingete skogsveier langs kysten, en time nord for San Francisco. Her serveres østers grillede, med bacon og tomat, med sterk saus, eller aller helst rå med sitron.

Reis til Madagaskar med noen som er lommekjente der! Gjennom 18 år som Ravinala Reiser har vi skreddersydd reiser for enkeltpersoner og grupper i alle størrelser til Madagaskar, og våre gjester kommer oppglødd tilbake. Vi har bodd der, vi kjenner alle de små og store plassene og brenner for å vise våre gjester alt det unike som finnes på Madagaskar, både langs turistløypene og langt, langt utenfor.

2: Berkeley

En hyggelig omveksling fra storbyen. Her finner du gode interiørbutikker i 4th Street, ta deg en øl rundt bålet på Jupiter og spis særdeles god japansk mat på Ippuku.

3: Half Moon Bay

Luksuriøse Ritz-Carlton er som skapt for en romantisk getaway. Californias dramatiske kystlinje er utsikten fra rommet, og her dupper solen ned i havet idet du tar deg en drink rundt bålet.

GÅ IKKE GLIPP AV Last ned Uber-appen, så kommer du deg raskt fra sted til sted og slipper de verste bakkene. Det er ingen som kjører taxi i San Francisco lenger. Her er det Uber som gjelder.

Gruppeturer

Hvert eneste år har vi flere gruppeturer med lokalkjente norske reiseledere. Alle våre reiseledere på Madagaskar har bodd der, snakker gassisk og kan love deg nære møter med land, mennesker, natur og dyreliv. Ingen andre i Norge har like mange gruppeturer til Madagaskar enn Plussreiser!

Skreddersydde reiser

Vårt unike nettverk av partnere på Madagaskar gjør at vi kan ordne enhver reise dit, enten du reiser på et stramt budsjett eller vil legge inn høyere standard. Hvert eneste år reiser flere hundre nordmenn til Madagaskar med oss, og hos oss møter du erfarne medarbeidere som kan bistå med sin erfaring og kompetanse fra du reiser fra Norge til du er trygt hjemme igjen!

Noen av våre andre reisemål:

Etiopia Usbekistan Georgia/Armenia Kamerun Ghana/Togo/Benin Laos Kenya Senegal Taiwan Japan Seychellene Kambodsja Egypt Tyrkia Sør Afrika Peru

Plussreiser - eksotisk@plussreiser.no - Tlf: 51516147 - www.plussreiser.no

V listen

SHUTTERSTOCK

fine togopplevelser

Ja, vi sier det igjen og igjen. Tog er det som gjelder av transport for oss vagabonder. Å kunne lene seg tilbake mens landskapet flyr forbi, være seg Alpene eller Andesfjellene. Hopp ombord!

Tidligere fraktet toget gull og sølv. I dag gjør de nytte for seg ved å varte opp turister.

E I L E R T L A R S T O R P PAU L S E N

new zealand

colorado

peru

sveits

canada

Kyst til kyst via Arthurpasset

Kull og damp i Det ville vesten

Via Andesfjellene til Aguas Calientes

Et storslått alpelandskap

Canadian Rockies på sitt beste

På 4,5 timer farer toget over Canterbury-slettene, langs Waimakariri-elven via Arthur-passet. Sistnevnte er utgangspunkt for fotturer til Devil’s Punchbowl og Avalanche Peak. Underveis passerer vi bjørkeskog, isbreer, elver og de imponerende Punakaiki-massivene. Toget har avgang fra byen med de mange parker, Christchurch (Ōtautahi på maori) kl. 08:15, og returnerer fra byen som er kjent for pounamu (jade), Greymouth (Mawhera på maori) kl. 14:15. Det er lagt inn én times stopp, som passer utmerket til en forfriskning fra det lokale bryggeriet Monteith’s.

Intet mindre enn 40 000 liter vann og 6 tonn kull går med når det mer enn 100 år gamle toget, som har vært i drift på linjen siden 1882, ruller over slettene i 30 km/t. Den 70 km lange jernbanelinjen i Colorado ble opprinnelig bygget for å frakte sølv og gull, men har siden 1950 fraktet turister. I sommersesongen arrangeres det blueskonserter om bord på den 3,5 timer lange togturen fredag og lørdag kveld. Flere band og soloartister opptrer i de ulike vognene, der du fritt kan bevege deg fra vogn til vogn.

Togturen langs Urubambadalen til inkabyen er en uvurderlig opplevelse i seg selv. Men ingenting slår turen om bord på The Hiram Bingham Express. Pullman-toget fra 1920 er så dekadent et tog kan bli. Etter en god natt på Hotel Monasterio i Cusco passerer det dramatiske landskapet vinduene på veien opp mens vi får servert en elegant lunsj. På tilbaketuren serveres en fireretters middag. Fra byen som aldri hviler, via det peruanske høylandet, til festningsbyen på 2360 moh. som har blendet og forundret mennesker i årtusener.

CHRISTCHURCH TIL GREYMOUTH

■

railnewzealand.com

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

DURANGO TIL SILVERTON

■

durangotrain.com

CUSCO TIL MACHU PICCHU

■

perurail.com

ZERMATT TIL ST. MORITZ

Frodig og grønt alpelandskap om sommeren. Eventyrlige snødekkede fjell om vinteren. Sveits er ikke bare kjent for sin punktlighet, men også de majestetiske alpene. Isbreekspressen passerer imponerende 300 broer og 100 tunneler på den 7 timer lange turen fra St. Moritz til enda mer fasjonable Zermatt. Utsikten fra Albula-passet 2253 moh. er svimlende, og ruten er selvsagt på UNESCOs liste over verdens kultur- og naturarv. Det forrevne landskapet er en visuell fest hele året. Utsikten til Matterhorn fra Zermatt, innerst i Matterdalen, bør stå på alles ønskeliste. ■

glacierexpress.ch

VANCOUVER TIL BANFF

Fra urbane Vancouver gjennom de majestetiske canadiske Rockies til de varme kildene i den høyestliggende byen i Canada. Mens kameralinsene jakter på ørn, elg og bjørn, passerer vi elvebredder, fjellpass, tunneler, dype skoger og høytstående broer. Velg mellom økonomiske Red Leaf med kald lunsj, Silver Leaf med større vinduer og varm lunsj eller ekstravagante Gold Leaf som gir tilgang til observasjonsplattform bakerst i toget. For en enda større opplevelse anbefales toget hele veien fra Vancouver til Calgary. Uansett, komfort i villmarken. ■

rockymountaineer.com

Los & Co / Foto: Sebastian Ludvigsen

Vær trygg med vår unike reisegaranti

Tid til kaffe. Avgang hvert 10. minutt

Ta med barna gratis

Skriv ut bagtag på Oslo S

Flytogmodus er følelsen av å ha tatt det smarte valget. For eksempel reiser alle barn under 16 år gratis i følge med voksen. Les også om vår reisegaranti på flytoget.no

V LAHORE PAKISTAN

alf i verden Vagabonds evige utsendte. En reisereportasjens evighetsmaskin. Kan et overbeskyttet liv på Furnes være en av grunnene til en perpetuell utferdstrang? Hva vet vi – Alf er en prins både i ord og bilde. A L F BE RG

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Badshahi

Mange av oss kjenner til Jameh Masjid, den store moskeen i Delhi. Men bare noen timer unna, i den pakistanske grensebyen Lahore, ligger moskeens storebror: Badshahi.

ADSHAHI-MOSKEEN BLE

bygget 15 år etter Delhis moské, etter så å si samme prinsipper og utforming. Den var ferdig i 1673, begge landene tilhørte jo Mogulriket den gangen. Moskeen er enorm, omtrent fire ganger større enn moskeen i Delhis gamleby: På de travleste muslimske festdagene kan bygningen og plassen foran romme omtrent hundre tusen mennesker.

Og så er den jo i Pakistan, da. Ikke et vondt ord om India, men det overrasker vel ingen at Pakistan kanskje er enda flinkere til å ta vare på moskeene sine. Ornamenter er nypusset, marmor er vedlikeholdt, og den røde sandstenen ser nyvasket ut (noe som ikke sier rent lite, med tanke på at du befinner deg i akkurat Lahore). Utenfor inngangen er det ryddige parkområder, like ryddig og stilig er det innenfor murene.

Og så er det det ubeskrivelige, da. Å være til stede i et lands aller helligste. Alle er rolige, alle er til stede. Alle er fornøyde, på vei hjem etter et kort møte med Gud. Jeg vet ikke om du er blant dem som mener det gjør noe med et sted at folk i hundrevis av år har lagt seg på knærne i ærbødighet for noe som er større enn dem selv. Men jeg tror det – og Pakistans Badshahi-moské er ett av stedene vi kan få oppleve det.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Seks måneder i SørøstSørøst-Asia -Asia 

Vagabonds Marcus Westberg reiste i et halvt år rundt i Thailand, Kambodsja, Myanmar, Malaysia, Vietnam, Laos og Singapore. Her får du hans beste tips fra reisen! M A RC US W E ST BE RG

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V topp 10 sørøst-asia

Unge munker i Tatai i Kambodsja.

Let’s give her a push! Det er ikke første gangen motorsykkelen, av type Ural, setter seg fast i leira. Av erfaring vet jeg at det, oppfordringen til tross, er best å holde seg litt i bakgrunnen og la Ben ordne dette på egen hånd. Ben Mitchell er fra Australia, gift med vietnamesiske Bich. Sammen driver de Phong Nha Farmstay i Bichs hjemby i det sentrale Vietnam. En annen verden, på mer enn én måte. Under det som her kalles Den amerikanske krigen, skjøt Bichs mor ned amerikanske fly. For noen år siden hadde hun et følelsesladet møte med en amerikansk pilot. Flyet hans hadde hun sett flere ganger, nå var han der som turist. Det tar noen minutter, men så kommer vi oss løs og kan fortsette vår reise mot «the Pub with the Cold Beer», der det ifølge min vert og guide serveres en utmerket kyllinglunsj og kaldt øl ‒ noe jeg håper Ben kommer til å takke nei til. De såkalte veiene her oppe er hårreisende nok med en edru sjåfør. Men først tar vi en liten avstikker for å besøke Mr. Cuong, en villsvinoppdretter i Bong Lai-dalen. Under vår korte tur rundt på eiendommen får Ben øye på Cuongs trekkdyr. Han hvisker noe til Cuong, som nikker uten å se særlig overrasket ut, han er nok vant til at Ben kommer med noen sære innfall. – Jeg har alltid villet ri på en vannbøffel. Vent her. Nei, bli med og fotografér, så jeg kan vise det til Bich! Jeg har vært i Sørøst-Asia i snart seks uker, og jeg føler meg allerede som en Asia-veteran. Etter mine første dager blant templene i Angkor,

’MON MATE,

VAG A B O N D 01 . 2 0 1 7

Fritt fall i Lan Ha Bay i Vietnam.

Han hvisker noe til Cuong, som nikker uten å se særlig overrasket ut, han er nok vant til at Ben kommer med noen sære innfall. – Jeg har alltid villet ri på en vannbøffel. Vent her. Nei, bli med og fotografér, så jeg kan vise det til Bich!

sammen med titusener av kinesiske turister, har jeg rukket å besøke regnskoger og strender, badet sammen med buddhistmunker og vært med på morgengymnastikk i Kambodsja. Jeg har sett edderkopper så store som hånden min, og blitt tisset på av flaggermus, deltatt på matkurs og sett beinrester fra Røde Khmers massemord. Og alt dette i et eneste land. Når jeg nå, etter to uker i Vietnam, skal fortsette nordover, kan jeg legge til enda noen erfaringer: Jeg har spist både rotter og frosk, krøpet ned i trange Vietcong-tunneler og gått meg vill i et av verdens største grottesystemer. Sørøst-Asia har lokket til seg eventyrere og soltilbedere i mange år, og jeg er ikke den eneste som har valgt denne delen av verden for en lengre reise. God mat, rimelige hoteller, et transportsystem som fungerer godt og mange flotte severdigheter er bare noe av det som får 98 millioner turister til å reise hit hvert år. Det var her Lonely Planet ble født, på begynnelsen av 1970-tallet, da Tony og Maureen Wheeler reiste fra London til Australia og skrev sin første bok, Across Asia on the Cheap. En loffetur rundt i Sørøst-Asia ble ganske raskt et symbol for unge babyboomers, men i dag er det mange alternativer – luksuriøse spa-retreats og familiehoteller er like lett å finne som skumle barer og hippiehuler. Thailand er langt fra ukjent og tilhører nå et av våre mest populære reisemål, mens andre land, som Myanmar, fremdeles er omgitt av eksotisk mystikk.

Mandalay er Myanmars religiøse og kulturelle sentrum.

SOLOPPGANG I BAGAN: Finnes det overhodet noe mer eksotisk? Blant flere tusen templer er det ikke så vanskelig å velge et vi kan ha for oss selv, til tross for at det er høysesong. Når det begynner å lysne, sitter vi høyt oppe på et av dem. Snart stiger den første luftballongen til værs i det fjerne, og snart glir mer enn et dusin av dem lydløst fram over tretopper og tempeltak. Vi feirer nå 80 dager på reise, og i løpet av såpass lang tid blir det en stor blanding av inntrykk: høydepunkter, skuffelser og dødtid. Fordelen med en lang reise er at det ikke gjør noe om du «mister» en dag eller en uke, for ikke å snakke om en laptop, to tånegler og minst et par kilo kroppsvekt – dette er ingen større katastrofe. Snarere tvert imot, av og til er en nødvendig, uventet pause for å vente på et visum eller bedre vær akkurat det du trenger for å orke den intensiteten som stadige forflytninger innebærer. Ulempen med reisens lengde er at den første delen av Thailands uoffisielle turistslagord lett kan bli en stadig tilbakevendende følelse, at det før eller senere blir betydelig mer same same, but different.

LUTSELIG, DET FØLES faktisk slik, befinner jeg meg i Singapore. Reisens slutt. Et halvt år har gått siden jeg gikk av flyet og inn i Sørøst-Asias fuktige varme i Siem Reap. Et halvt år med buss, fly, gamle tog, moderne tog, båt, minibuss, taxi, motorsykkel, el-sykkel, vanlig sykkel, en gammel militærjeep, en lastebil, tuk-tuk og en hel del kilometer til fots. Det er med blandede følelser jeg nå stiger av

Vakre ruiner i Bayon i Kambodsja.

Rundtur i Phong ha i Vietnam.

Ulempen med reisens lengde er at den første delen av Thailands uoffisielle turistslagord lett kan bli en stadig tilbakevendende følelse, at det før eller senere blir betydelig mer same same, but different.

min siste buss og slenger sekken på ryggen, samtidig som jeg raskt reflekterer over de siste månedene. I Kambodsja var alt nytt. Vietnam var en kulturell reise, Myanmar føltes mer autentisk. Thailand er Thailand, på godt (alt fungerer, maten er deilig og massasjen billig) og vondt (alle andre har jo vært her). Malaysia kommer jeg til å huske først og fremst for god indisk mat og Borneos regnskoger, Laos for de lange rekkene med munker tidlig om morgenen og køene utenfor Thailands ambassade i Vientiane. Hva har så Singapore å tilføre? En hel del, viser det seg. Fra løvedans og tempel i Chinatown til lysshow og skyskrapere i havneområdene – Singapore er en blanding av tradisjon og innovasjon. Min siste kveld er en av de ytterst få jeg planla allerede før jeg reiste hjemmefra: Solnedgang fra takterrassen på en av Singapores høyeste bygg, 1–Altitude. Det starter med en skuffelse. Når jeg kommer til One Raffles Place, får jeg høre at takbaren er stengt på grunn av fare for lynnedslag, til tross for at det ikke er så mange skyer på himmelen. Istedenfor må jeg nøye meg med å se den ikke spesielt flotte solnedgangen med nesa trykket mot et enormt vindu i baren i 61. etasje. Jeg er på vei derfra da en sikkerhetsvakt hvisker at taket snart skal åpne, tross alt. Ti minutter senere står jeg alene i hjørnet av 1-Altitude Gallery på 282 meters høyde og skuer ut over den opplyste byen. Fra toppen av et av Angkors templer på reisens første dag, til toppen av en moderne skyskraper i Singapore på min siste. Det er første nå reisen virkelig føles avsluttet. VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V topp 10 sørøst-asia

Topp 1ሹ i Sørøst-Asia En langreise innebærer høye fjell og dype daler. Her har du noen gullkorn fra Sørøst-Asia som Marcus Westberg ble ekstra begeistret for.

MYANMAR BALLONG OVER BAGAN Alene er Angkor Wat kanskje mer imponerende, men det åpne og flate landskapet i Bagan gjør helhetsinntrykket mektigere. Det er ikke så mye som slår en soloppgang fra taket på ett av de flere tusen templene som ligger spredt utover dette området. Vel, utsikten fra en luftballong er om mulig enda vakrere.

KUL AKTIVITET PÅ REISEN MATKURS

Maten står høyt på listen for mange som reiser til SørøstAsia, og det er ikke uten grunn. Vietnams ferske vårruller, Malaysias indiske curry, Singapores nudler og Thailands … alt. Bli med på et matkurs, så kan du fortsette å nyte denne maten når du kommer hjem til ditt eget kjøkken.

VIETNAM PHONG NHA

En ganske ukjent del av Vietnam, men det varer nok ikke så lenge. Dette området har en interessant krigshistorie, har et av verdens største grottesystemer og har bevart en landlig idyll som ikke er så lett å finne i andre deler av landet. Et fint stopp for deg som reiser mellom Hanoi og Hoi An eller Hue.

VAG A B O N D 01 . 2 0 1 7

SOL OG BADING STRENDER FOR ALLE Det er nok strendene som lokker flest til Sørøst-Asia. Fra Kambodsjas Lazy Beach (bildet) og Mergui i Myanmar via Thailands alle øyer til Langkawi, Perhentian og Tioman i Malaysia. Og om ikke det er nok, ligger både Indonesia og Filippinene bare en kort flytur unna …

VIETNAM ALAN HA BAY

Disse ca. 300 kalksteinsøyene får færre besøkere enn naboen Halong Bay, og det til tross for at den er vakrere. Mange av øyene har i tillegg til de loddrette klippene også fine sand-

MALAYSIA SOLOPPGANG PÅ GUNUNG KINABALU

strender. Høydepunktet? En natt på båtdekket

Blant tusenvis av orkidéarter og nakne fjell reiser

vel verdt strevet. Soloppgangen over tåkehavet er

under en stjerneklar himmel etter et bad i det

Sørøst-Asias høyeste fjell seg. Turen opp dit er tøff,

henførende.

krystallklare vannet.

2000 høydemetere opp og ned på 24 timer, men

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V topp 10 sørøstasia

MYANMAR FOTTUR TIL INLESJØEN

Tre dagers vandretur fra Kalaw til Inlesjøen er en reise i tid mellom chili og solsikkeavlinger og flere av Myanmars folkegrupper. Du bor i homestays, og møtene med menneskene langs ruten er et høydepunkt. Et båttur på Inlesjøen er en flott avslutning for trøtte føtter.

LAOS LUANG PRABANG

Luang Prabang er litt av en idyll, med hyggelige smågater og mange restauranter med utsikt over elva. Men det som lokker de fleste, er munkenes morgeninnsamling av almisser. Synes du det blir vel mange turister inne i byen, er det bare å trekke ut til et av de mindre templene utenfor. Ta en tur til fossen Kung Si. Der kan du også bade.

BORNEO/MALAYSIA ORANGUTANGER

Reiseruten

Et møte med våre ville asiat-

bodsja, deretter videre til Vietnam med elvebåt fra Phnom Penh til

iske fettere i Sabahs jungel er

Vietnam. Derfra fortsatte reisen fra sør til nord med båt, buss og

noe du vil huske for alltid. Her

tog. Fly fra Hanoi til Myanmars største by, Yangôn. Bussene i

er det også et stor antall

Burma/Myanmar er ofte overraskende bra. Etter en måned, fly fra

SLIK REISTE MARCUS

Først fly til Siem Reap i Kambodsja, via Bangkok. Buss rundt i Kam-

interessante småkryp, fra

Yangôn til Chiang Mai i Nord-Thailand. En og en halv måned i Thai-

trefrosker og tarantellaer til

land, pluss en avstikker til Laos, avsluttet med en uke på Koh Pha

kingfish og insektetende

Ngan. Videre med buss til Kuala Lumpur i Malaysia, via en ferge-

blomster.

tur til Langkawi og noen dager i Cameron Highlands. Fly tur/retur Kota Kinabalu i Borneo. Avsluttet med buss til Singapore seks måneder etter reisens start.

VAG A B O N D 01 . 2 0 1 7

Annnonse i Vagabond 2016

KILIMANJARO

KAMBODSJA ANGKOR WAT

Ikke særlig originalt, men Angkors tempel er så viktig! En soloppgang ved verdens største religiøse monument kan du ikke regne med å være alene om, men det er vel verdt trengselen. Dessuten er det flere hundre andre templer her som også byr på store opplevelser, som Bayon (min favoritt) og Ta Prohm.

Hver uke fra kr 21 290 ZANZIBAR - 5 d fra kr 4900,-

SAFARI

Ngorongoro, Serengeti og Masai Mara - be om pris!

Machu Picchu

Hver uke - Inka stien + Amazonas og Titicaca

Antarktis TIPS FOR DEG SOM PLANLEGGER EN REISE TIL SØRØST-ASIA

1. Reiseruten.

5. Bestille eller ikke?

Hvordan begynner du planleggingen? Sett opp budsjett og tidsramme – det er avgjørende for hvor lang tid du kan være borte, og hvordan du skal reise mellom A og B. Har du råd til å fly, eller er det landeveien som gjelder under hele reisen? Skal du være borte i to eller tolv måneder? Det er også en god idé å plotte inn steder du absolutt vil besøke på kartet og på den måten streke opp ruten.

Det er viktig at du er fleksibel under en reise i Asia, men ankommer bussen klokken to om natten, er det fint å vite hvor du skal bo, iallfall den første natten.

2. Vær ﬂeksibel.

7. Visumplikt.

Etter tre måneder er kanskje ikke buddhistiske templer like attraktivt som du regnet med da du planla turen. På den annen side har du kanskje hørt snakk om noe interessant under reisen og tar deg en avstikker en ukes tid. Planlegging er viktig, men vær forberedt på å forandre litt på ruten underveis.

3. Ryggsekk eller bag?

Å loffe rundt i Asia uten en ryggsekk føles litt som å spise med kniv og gaffel i Kina, men med fly, buss, tuk-tuk og taxi kan det være mer praktisk å ha en bag med håndtak og hjul. Iallfall for deg som har bestilt rom på forhånd og ikke må gå rundt på jakt etter overnatting.

4. Slapp av.

Det er så lett å tro at du kan holde det gående nesten så lenge du vil, med alt det flotte du opplever og ser. Men av og til må du stanse opp for å gjøre – ingenting! Lader du batteriene, garanterer jeg at resten av reisen blir mer givende.

6. Kontantkort.

Det kan du kjøpe billig stort sett overalt. Godt å slå av mobilen av og til, men mobilen er kjekk når du skal se på kart, bestille fly, ringe hjem eller undersøke nye reisemål.

Regler forandrer seg hele tiden, og det er ikke samme regler for ankomst via landeveien eller med fly. Sjekk på forhånd og hold deg oppdatert under reisen. landsider. no er nyttig.

8. Mat, mat, mat.

Vær ikke redd for å spise i matboder på gaten. Det er en flott del av eventyret. Og spis ikke pad thai hver eneste dag du er i Thailand. En god måte å lære å kjenne Sørøst-Asias mange matkulturer på er å bli med på et halvdagskurs i hvert enkelt land.

9. Lokal kultur og skikker.

Respekter dem. Det er altfor mange turister som gir utlendinger et dårlig rykte. Bli ikke en av dem!

10. Snakk med fremmede.

Smil ofte, det kommer til å forandre reisen din, kanskje til og med livet ditt.

Cruise til Falklandsøyene, Sør Georgia og Antarktis. Ekstra mye tid på land!

Grønland

Cruise i fantastisk natur langs Grønlands kyst

Svalbard

Cruise rundt Svalbard og langs iskanten til Grønland.

Atlasfjellene

Toubkal 4167m kr 9990

Aconcagua

Normal og Vacas rutene

Everest Base Camp med Island Peak

Georgia

Fottur + Mt Kazbek

Patagonia

Fitz Roy og Torres del Paine Tlf. 900 41 330 Medlem RGF

www.ecoexpeditions.no info@ecoexpeditions.no

V    

Great Ocean Road er ra ngert som en av verden s vakreste veistrekninger. 243 ki lometer som kan kjøres i ett jafs på en formiddag, eller nytes i lange drag. V I B E K E M O N T E R O, P H O T I T O.C O M

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Anbefalt rute

Dette rekker du på fire dager

Dag

Begynn i storbyen Melbourne, og opplev gourmet-Australia på sitt beste. Vi bodde på det lekre hotellet The Blackman, der du kan leie en Smartbil for 50 dollar per dag. ■

artserieshotels.com.au

Dag

Fra Melbourne tar du turen ut til elegante Mornington Peninsula (1,5 times kjøring). Her venter «The Millionaire's Walk» langs Sorrentos klipper, og kanskje en ridetur fra vingård til vingård, med innlagte smaksprøver så klart. Pris 130 dollar for to timers ridetur, inkludert vinsmaking. ■

horseback.com.au

Ta bilferge fra Sorrento til Queenscliff, den går hele dagen. Pris 11 dollar for voksenbillett. 62 dollar for en bilbillett. ■

searoad.com.au

Torquay ligger fire mil øst for Queenscliff, og her finner du base for natten. For eksempel i et av de pastellfargede husene Front Beach Beach Houses. Perfekt hvis dere reiser flere sammen! ■

frontbeachtorquay.com

Dag

Gå ikke glipp av Bells Beach, men med mindre du vil surfe, er det ikke så mye å gjøre her. Fordyp deg heller i skogsområdet The Otways, som er spekket av spennende dyreliv med koalaer og kenguruer. Ta deg også tid til å se områdets høyeste fossefall, Erskine Falls, et kvarters kjøretur fra landsbyen Lorne. Besøk landsbyene langs kysten, som lå isolert før The Great Ocean Road ble bygget. I Apollo Bay bør du unne deg et deilig sjømatmåltid på upretensiøse Apollo Bay Seafood Cafe. Hva med en klassisk fish & chips, eller kanskje lokale kamskjell? Husk at i hver ende av The Great Ocean Road ligger det gode vinområder (Geelong og Henty), så be gjerne om lokal vin til maten.

Start dagen med en helikoptertur over De 12 apostler, og gå heller ikke glipp av klippeformasjonen London Bridge. Tilbring resten av dagen i den vakre Port Campbell nasjonalpark, før du reiser videre. Hvor ferden går, bestemmer du selv, men et hett tips er å fortsette kysten videre sytti mil oppover til Adelaide – der nye eventyr venter.

Som en fugl. Unn deg gjerne en helikoptertur over De 12 apostler og The Shipwreck Coast.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V    

HE GREAT OCEAN ROAD

er som et teaterstykke i tre akter, sier Daniel Piper poetisk. Det er kanskje sånn australske surfere blir av å speide etter bølger dag ut og dag inn? Han jobber på Birdrock Bar i Torquay, også bare kalt Surfebaren. Her serverer han økologiske burgere og naturlig juice til surfere som trenger hver vitamin de kan få i møte med Bells Beachs dønninger. Jeg skal ikke surfe, men er interessert i å vite mer om den ikoniske veistrekningen som ligger på Australias sørspiss.

Akt 1:- Hells Bells

– Den første delen av den 243 kilometer lange veistrekningen strekker seg fra Torquay til Apollo Bay, og kalles gjerne bare surfedelen, utdyper Daniel. Det er lett å forstå hvorfor. Her ligger legendariske Bells Beach, der man har surfet helt siden 1930-tallet. Stranden er kjent for verdens eldste surfekonkurranse, The Rip Curl Pro, som har blitt avholdt her siden 1962. – Stemningen er magisk, forteller Daniel, og får gåsehud på armene når han forteller hvordan hver konkurransedag starter med at AC/DCs «Hells Bells» drønner over høyttaleranlegget INSPIRERT AV SURFEARVEN må jeg så klart innom byens surfemuseum. Det er et must i Australias surfehovedstad. Og akkurat som forventet, så hedres veteransurferne som konger. Tommy Walker, en av verdens første surfere, henger innrammet på veggen. Glasset pusses

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Glasset pusses av en annen lokal veteran, Roger Sullivan (62). – Surfing har vært livet mitt så lenge jeg kan huske, og fortsatt er jeg i vannet hver dag, sier han. Når han ikke står på brettet selv, sørger han for at museets mange brett er nypolerte.

Mornington Peninsula. Den absolutt vakreste starten på The mnfkldsmdklfmsklødmfgklsæmGreat Ocean Road er via fornemme Mornington Peninsula, vkdmvlkcømlxcmv.xmc.v x,.c ,.x der disse ikoniske badehusene koster en liten formue.

av en annen lokal veteran, Roger Sullivan (62). – Surfing har vært livet mitt så lenge jeg kan huske, og fortsatt er jeg i vannet hver dag, sier han. Når han ikke står på brettet selv, sørger han for at museets mange brett er nypolerte. Gamle trebrett med kunstferdige tegninger av King Kong og Supermann pryder veggene i The Board Room, og museet har en egen surfesimulator for deg som vil teste på nesten-ordentlig. Garantert fritt for haiangrep. FRA SURFEMUSEET ER veien kort til Surf City Plaza. Det klør nemlig i reisevalutaen, og hvem vil vel ikke ha en ekte Rip Curl-hettegenser eller en Billabong-shorts fra byen der surfemerkene ble født? På Surf City Plaza finner du Quicksilver, Roxy, Billabong og Rip Curl side om side. Men spesielt billig er det ikke. De virkelige kuppene gjør du i Outlet-lokalene som ligger et steinkast bakenfor hovedgata Surf Coast Highway. Mesteparten er fra forrige sesong, men hvis du tåler å ligge et år bak surfemoten, så er det vel verdt å ta turen innom Surf Factory Outlet i Baine's Court. Her er det store dollar å spare, gjerne opp mot sytti prosent avslag fra opprinnelig pris.

FRA TORQUAY TAR det ti minutter å kjøre til verdensberømte Bells Beach. Dimensjonene er enorme, og det er lett å se hvorfor surferne elsker dette stedet. Myk, lysegul sand og rullende bølger. Perfekt. Langt ute i krusningene ligger det noen mørke figurer og venter på øyeblikket de skal sprette opp på brettet. At de er i takt med naturen er ikke bare en klisjé. Fra parkeringsplassen bak meg kommer Harry Cornell (24) løpende med knallgult surfebrett under armen. – Jeg kommer hit med én gang jeg er ferdig på jobb, sier han ivrig, og har ikke tid til å prate mer. Bølgene venter.

Akt 2:

Koalaer, kenguruer og kobberhode

Neste strekk av The Great Ocean Road går mellom et stort, frodig skogsområde og det frådende Sørishavet. Her ligger det offisielle minnesmerket (obligatorisk selfiestopp) over veistrekningen som ble bygget av over tre tusen soldater som overlevde første verdenskrig. Veien ble bygget til minne om soldatene som mistet livet i krigen, og er verdens største krigsminne. Det hører med til historien at veien ble til for hånd – med dynamitt, hakke, spade og trillebår.

Ivrig. Harry Cornell har eget navn på brettet, og sverger til en tur i bølgene på Bells Beach hver eneste dag.

En kjapp burger. Surfere har ikke tid til femretters menyer. Derfor finner du mye god og upretensiøs mat som skylles ned med en øl fra et mikrobryggeri.

Surfekultur. I dette hjørnet av Australia er det en fullgod unnskyldning for det meste at du har dratt for å surfe.

Veteran. Roger Sullivan jobber som frivillig på surfemuseet i Torquay. Når han ikke surfer selv, så klart.

Bells Beach. Denne stranden er godt kjent av alle som liker å surfe. Noen ganger er det smekkfullt her, andre ganger er du så heldig å ha elementene helt for deg selv.

Eksotiske dyr. Noen har hatt det gøy med skiltet som viser hva slags dyreliv vi kan forvente oss i Great Otway National Park.

Surfeparadis. Det er ikke bare bølgene som lokker surferne til Torquay. Her finner du også surfeklær på hvert eneste gatehjørne.

Hovedattraksjon. De 12 apostler ruver i det vakre kystlandskapet, og det er en opplevelse å fly over dem i helikopter.

V    

De 12 apostler. Disse kalksteinsformasjonene har gjort The Great Ocean Road berømt, også utenfor Australia.

Offisielt minnesmerke. «Alle» stopper her for å ta en selfie, og for å sjenke en tanke til de over tre tusen mennene som bygde The Great Ocean Road på 1920- og 30-tallet.

planlagt. Slangeangsten fester seg i halsen som en kule, og bare tanken på at jeg minutter tidligere sto alene på en gresslette for å ta bilder av kenguruene, gjør meg skjelven. Men det er noe med dette landskapet som minner om harmløse engelske sletter, og man glemmer fort at australsk dyreliv kan være livsfarlig. Guiden min, Steve Andrew, forteller at han aldri blir lei av å kjøre her. – Det er alltid noe nytt å oppleve, og det er morsomt å se hvordan turistene reagerer, sier han. OG ALLER MORSOMST er det selvsagt når turister som meg selv får australsk dyreliv litt for tett på kroppen. For australske dyr er like rare som de er søte, og på Great Ocean Ecolodge kommer jeg tett på både kenguruer og koalaer. Og slanger. Koalaene og kenguruene er planlagte møter. Slangen, en sammenkveilet Copperhead, som ligger i veikanten akkurat der jeg hadde tenkt å ta en diskré tissepause, er ikke

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Og aller morsomst er det selvsagt når turister som meg selv får australsk dyreliv litt for tett på kroppen. For australske dyr er like rare som de er søte, og på Great Ocean Ecolodge kommer jeg tett på både kenguruer og koalaer.

Akt 3:

Det beste til slutt

Siste del av The Great Ocean Road kalles gjerne The Shipwreck Coast, og det er lett å se hvorfor. Kalksteinsklippene som kjennetegner denne kysten, har sendt hundrevis av skip til havets bunn, og de mest kjente formasjonene er De 12 apostler. Faktum er at det aldri har vært tolv, men ni kalksteinsstaurer, og etter at én av dem kollapset i 2005, står det bare åtte stykker igjen. De fortæres av ramsalte bølger, opptil tre centimeter i året, så sjansene er store for at de vil redusere i antall over tid. Men enn så lenge står de der. Skapt over seks tusen år, og et imponerende skue når solen skrur

på sin varmoransje glød og får klippene til å ligne flammer i havet. JEG UNNER MEG en helikoptertur over apostlene. En femten minutters utenomjordisk opplevelse som får meg til å ønske at jeg hadde blitt helikopterpilot. Som en rastløs fugl letter vi fra bakken i Port Campbell, og et par minutter senere svever vi over den dramatiske kysten. Piloten får det til å se enkelt ut, mens jeg strever med å sortere inntrykkene: morgensolens milde stråler, sauene som gresser uforstyrret under oss, krepsefiskerne som er på vei hjem med nattens fangst og den asfalterte veien som slynger seg som en rød tråd gjennom landskapet. Den får det ikke til å kile i magen som Trollstigen, og den har ikke like idylliske landsbyer som Strada Statale 163 langs Amalfikysten. Men The Great Ocean Road er en historieforteller av rang, og lytter du, blir du godt kjent med Australias brutalt vakre natur og menneskene som bor der.

GUIDE

Torquay

GREAT OCEAN ROAD

FAKTA Land: Australia Valuta: australsk dollar (10 australske dollar (AUD) er cirka 65 norske kroner)

Beste tid å reise: I sommermånedene november til februar. Visum: Norske statsborgere må søke om eVisitor-visum på auvisa.org. Pris 590 kroner. Geografi: Great Ocean Road ligger i staten Victoria, Australias minste og sørligste. Tidsforskjell: + 10 timer vintertid, og + 11 timer sommertid.

SLIK REISER DU Det finnes ingen snarvei til Australia, men med en mellomlanding i Europa og/eller Asia kommer du frem på litt over et døgn. Gi deg selv litt tid til å justere jetlagen før du setter i gang med opplevelsene. REISEN DIT Rimeligste flyrute fra Oslo til Melbourne er med KLM og China Southern Airlines via Amsterdam og Guangzhou. Pris tur/retur kr 8500.

GLEM DET! Hastverk er lastverk, så unn deg selv hyppige stopp underveis. Selv om veistrekningen bare er på drøye 24 mil, bør du bruke minst tre dager på den.

Litt dyrere, men kortere reisetid med Emirates eller Qantas Airways via Dubai. Pris tur/retur 9600 kroner. Thai Airways flyr til Melbourne via Bangkok på under 25 timer, pris fra kr 10 000. NORSKE TUROPERATØRER Foretrekker du å reise med en turoperatør, så er det mange norske selskaper med Australia på programmet: australiareiser.no, benns.no, orkide.no, apollo.no, kilroy.no, statravel.no, eastern.no UTENLANDSKE TUROPERATØRER Vi brukte den lokale turoperatøren Bunyip Tours som arrangerer turer langs The Great Ocean Road som varer i alt fra 1 til 3 dager. Fra 130 australske dollar per person. ■

bunyiptours.com

NÅR REISER DU? Den australske sommeren varer fra november til februar, og er en fin tid å kjøre The Great Ocean Road. Desember og januar risikerer du overfylte tilstander på grunn av høytid og mange festivaler. Forsøk gjerne å ta turen like før eller etter høysesongen. REISE RUNDT Du kan leie egen bil i Melbourne og kjøre selv, husk venstrekjøring! Pris fra 1500 kroner for en uke. ■

vroomvroomvroom.com.au

Alternativt kan du leie bobil og spare penger på hotell. Pris fra 600 kroner per døgn. ■

bellsbeachbackpackers. com.au

■

Elm Tree Motel har sentral beliggenhet i Warrnambool. Moderne og komfortable rom. Fra 800 kroner for et dobbeltrom. ■

elmtreemotel.com.au

Fyrtårnet på cape Otway. Her bor du i fyrmesterens originale hytte like ved. 150 dollar per natt for to personer. ■

lightstation.com

MAT The Bottle of Milk Vegetarburgeren og hånd-

Bells Beach

PORT CAMPBELL NATIONAL PARK

Queenscliff

Adelaide

Sorrento Erskine Falls

12 apostlene

E H AV

lagd pommes frites i landsbyen Lorne er et perfekt lunsjstopp. ■

thebottleofmilk.com

drivenow.com.au

OVERNATTING Bells Beach Backpackers er et hostel for deg som vil føle ekte surfestemning på kroppen. Ligger i Torquay, og er et bra sted å starte reisen. 200 kroner for seng i 6-mannsrom.

Melbourne

The Captain of Aireys Pizzarestaurant oppkalt etter den fargerike sjømannen Carl Carlgren. Aireys ligger litt utenfor den typiske turistløypa, og beliggenheten er fantastisk like ved Painkalak Creek. ■

thecaptainofaireys.com.au

Apollo Bay Fishermen's Co-op Her får du Australias

Lorne

Apollo bay

Mornington Peninsula

GREAT OTWAY NATIONAL PARK

beste fish'n'chips! Prøv eksotiske fiskearter som barramundi, flake og grenadier. Breakwater Road, Apollo Bay. PRISNIVÅ 10 australske dollar (AUD) er cirka 65 norske kroner. 1 flaske vann på restaurant koster cirka 15 kroner, en cappuccino koster 30 kroner og en halvliter øl omtrent en femtilapp.

like trygg her som hjemme. Eneste unntaket er giftige slanger og edderkopper. Bruk gjerne heldekkende sko dersom du skal gå i terrenget. HVA SKAL DU TA MED? Solkrem! Den australske sola er nådeløs.

SIKKERHET Australia er et sikkert land, og du vil føle deg akkurat

HØYDEPUNKTER LANGS THE GREAT OCEAN ROAD

Rip Curl Pro – vil du oppleve surfesportens verdenselite på legendariske Bells Beach, så avholdes konkurransen her hvert år i april. ■

Sjekk live.ripcurl.com for nøyaktige datoer.

Australian National Surfing Museum – for et spennende innblikk i nasjonalsporten som australske skoleelever lærer i gymtimen. Inngang for voksne koster 12 australske dollar. ■

surfworld.com.au

Go Ride A Wave – har du en surfer i magen? Lær av de beste på denne veletablerte surfeskolen i Torquay. ■

gorideawave.com.au

4: Vegetarburgeren og håndlagd pommes frites på The Bottle of Milk i landsbyen Lorne er verdt et stopp.

■

GÅ IKKE GLIPP AV! En helikoptertur over De 12 apostler vil du aldri glemme. For det første er det veldig gøy å kjøre helikopter, og for det andre vil fugleperspektivet ta pusten fra deg. Pris: 290 dollar for to personer. 12apostleshelicopters. com.au

■

thebottleofmilk.com

5: Overnatt i fyrtårnet på Cape Otway.

Eller det vil si, du kan overnatte i fyrmesterens originale hytte like ved. Pris: 150 dollar per natt for to personer.

■

lightstation.com

12 Apostler i helikopter – Opplev disse vakre kalksteinsstaurene i fugleperspektiv, for virkelig å se hvordan de setter sitt preg på The Shipwreck Coast. ■

12apostleshelicopters.com.au

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia sri lanka

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

favoritter på

Sri Lanka Få reisemål kan skilte med en så stor variasjon i opplevelser som Sri Lanka. Her får du både sol og bad, en viktig faktor for de fleste nordboere, samtidig som den rike kulturen og naturopplevelsene pirrer eventyrlysten. Vi gir deg Vagabonds beste tips til øya som har alt. J U L I E LU N E BORG & H E LGE BA A R DSE T H

J U L I E LU N E BORG

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia australia great sri lanka ocean road

STRENDENE Palmer og Det indiske hav Sri Lanka er stedet du vil reise til når du drømmer om palmer i postkortvinkel over øde strender. Beveg deg sørover fra Colombo og nyt strendene som strekker seg fra Galle i sørvest – og hele veien langs sørkysten. Her finner du kjente strender som Unawatuna og Mirissa, og glem ikke de kilometerlange øde strendene uten et menneske eller en strandstol i sikte. Vestkysten av Sri Lanka er tett av resorts og charterhoteller, men det er ikke her strendene er de beste. Hikkaduwa er et kjent backpackersted, men vi anbefaler den langt vakrere sørkysten, som er lett tilgjengelig. For deg som vil gjøre mer enn å late deg på stranden, er Sri Lanka et topp reisemål for surfere. Elsewhere Surf Camp finner du mellom strendene Weligama og Midigama. Nå kan du også reise over til nordøstkysten. Der finner du de mest øde strendene på hele Sri Lanka, og det har sin naturlige forklaring: Dette var et konfliktområde under borgerkrigen, og nordøstkysten er derfor lite utbygd – foreløpig. Tog eller buss fra Colombo til Trincomalee, og nordover ligger strendene, kilometer etter kilometer, og nesten ikke et menneske å se. Nilaveli Beach er et godt utgangspunkt. Solnedgangen er ikke så imponerende som på vestkysten, men som det heter i sangen: «I Østen stiger solen opp, den spreder gull på sky …» Det er ikke for mye sagt: Her viser Sri Lanka seg fra sin mest øde og beste side.

46 46

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

GALLE Både by og strand Portugisere, nederlendere og briter koloniserte i hver sin tur øya fra 1500-tallet. Galle var den gang den største havnebyen, og arkitekturen bærer preg av den europeiske innflytelsen. I dag er Galle en vakker og historisk by som gjemmer seg innenfor fortets murer og er en del av UNESCOs verdensarv. Murene reddet byen fra total ødeleggelse under tsunamien i 2004, noe som preger hele øya den dag i dag. Vandring langs muren ved Galle Fort, Flag Rock, et besøk i den gamle engelske kirken All Saints og slentring i den gamle bydelen – Galle er en by du lett forelsker deg i. Fasjonable spisesteder dukker opp i takt med den økende turismen. Byen har først og fremst blitt kjent for sin handel og kunst, og det reflekteres i interiøret, som er en miks av Asia og Europa, den såkalte burgerstilen – som preger alt fra de lokale butikkene, kafeene og hotellene. Galle er et riktig sted å bo hvis du ønsker nær tilgang til strender, bare en kort tuktuk-tur unna, samtidig som byen har gode restauranter og andre aktiviteter etter solnedgang. ■■ Fortaleza i Church Street er lekkert og i den høyere prisklasse, men ikke så høyt som Amangalla. Antic Guesthouse i New Lane er både hyggelig og rimelig.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia sri lanka

KANDY Buddhistenes viktigste tempel Kandy er et naturlig stopp på enhver reiserute gjennom Sri Lanka. Byen er et knutepunkt for alle som vil reise videre til lavlandet i nord eller til teplantasjene mot Ella og Hatton. Like ved Kandy Lake finner du et av buddhistenes viktigste templer, Temple of the Tooth. Her kan du bruke en dag på å se og lære buddhistiske tradisjoner. Kandy er et fint sted å bo i noen dager. Bo i høyden over byen på andre siden av elven Mahaweli Ganga – her har du utsikt over hele byen og en spektakulær solnedgang over Adam's Peak. ■■ Randholee Resort & Spa har en «infi nity pool» som gir deg lyst til å bli her et par dager til.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

ELLA Teplantasjer og grønne åser Oppe i høyden og en halv dags togtur fra Kandy er Ella et yndet reisemål, spesielt populært blant backpackere. Her i hillcountry er det grønt og frodig, det er først og fremst utsikten over Ella Gap, turmuligheter, teplantasjene og vannfallene som lokker folk hit. Bli med på en omvisning på en av teplantasjene. Inne i fabrikkene kan du se prosessen fra tebladene sorteres og tørkes til de blir solgt videre til store selskaper, som for eksempel Lipton. I åssidene rundt Ella kan du vandre rundt på plantasjene. Det er interessant, det er vakkert, luften er kjølig og frisk og teplukkerne er vennlige – en ren fotosafari. Bo på 98 Acres Hotel, der bungalowene henger ut fra åssidene, og svømmebassenget byr på en imponerende utsikt over Ellas vakre landskap. Etter hvert som Ella blir stadig mer populært blant turister, dukker det opp mange nye hoteller og restauranter.

■■

TOG Naturskjønn opplevelse Når det gjelder transport: Leiebil som du kjører selv, frarådes. Leie av bil med sjåfør er fint. Bussturene ser hasardiøse ut, med et helt annet kjøremønster enn hjemme, men det fungerer. Men det beste er tog! Togturen mellom Colombo og Kandy er en klassiker. Turen tar 2 ½ time og er både en natur- og togopplevelse. Merk deg at du kan ta ettermiddagstoget Rajadhani Express med en betydelig bedre standard enn ordinært tog. En annen flott togreise er ruten mellom Kandy og Ella. Du kan velge om du vil reise hele strekningen, som tar syv timer, eller hoppe på i Hatton, som ligger i nærheten av Adams Peak eller i Nanuoya, som er nærmeste togstasjon til Nuwara Eliya – en gang et fristed for britene når varmen i lavlandet ble for plagsom. I dag blir byen overfylt av lokale turister i april under feiringen av Sri Lankas nyttår. Det siste strekket mellom Kandy og Ella er helt klart det vakreste – toget snirkler seg gjennom teplantasjer og de grønne fjellene. Flere av togene tilbyr turistvogn med større vinduer.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia sri lanka

ADAM'S PEAK Pilegrimsmål Navnet kommer fra en steinklippe som ligner et fotavtrykk på toppen av fjellet. På singalesisk kalles fjellet for Sri Pada, som betyr hellig fotspor – buddhistene tror at Buddha steg ned fra himmelen her og landet med den ene foten på toppen av fjellet. Fjellet har en sterk betydning for de fleste religioner. Hinduene mener det var Shiva som steg ned fra himmelen, mens både muslimer og kristne har gitt det navnet Adams Peak. Det er mulig å klatre opp på toppen. Syv timer tar turen, som de fleste klatrer i løpet av natten for å se soloppgangen når du vel kommer opp. Det anbefales å ta med seg en guide.

DEN KULTURELLE TRIANGELEN Storhetstid Den kulturelle triangelen er det varme og tørre lavlandet lenger nord. Her oppsto den rike singalesiske kulturen, og en gang fant du Asias største metropoler her. Anuradhapura og Polonnaruwa var de to første hovedstedene fra 300 f.Kr., med pagoder, palasser og buddhistiske stupaer, nesten på størrelse med pyramidene i Egypt. Et av høydepunktene i dette området er festningen Sigiriya, som ligger på toppen av klippen Lion Rock. Du kan klatre opp til toppen, som i seg selv er en opplevelse på tynne, hengslete metallstiger som er festet i fjellveggen. Få også med deg hulemaleriene i Dambulla. ■■ Bo på Hotel Sigiriya som gir deg den beste utsikten over Lion Rock.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

ELEFANTBESØK Barnehjem for elefanter Halvveis mellom Colombo og Kandy kan du besøke Pinnawala Elephant Orphanage – opprettet i 1975 for å beskytte og pleie foreldreløse elefanter som ble funnet i jungelen, og er i dag også et pleiehjem for skadede dyr. Her kan du gå fritt sammen med elefantene, bare pass opp for ungdommene som løper deg ned, skulle du finne på å stå i veien. Tanken er at elefantene skal vokse opp i et naturlig habitat, men et visst kommersielt preg er det over det hele. To ganger om dagen marsjerer elefantene ned til Maha Oya-elven for å bade. Til glede for både elefanter og turister. Vi pleier ikke å være særlig begeistret for institusjoner som holder dyr innesperret, men akkurat dette stedet kan se ut til å pleie elefantene godt og sørge for at foreldreløse elefanter kan vokse opp i en flokk, i et stort område der de kan bevege seg fritt. Pinnawala har også vært en aktiv del av å beskytte den asiatiske elefanten på øya, etter at britene nesten utryddet dyrene etter hundre år med jakt. I dag finnes det kun 3000 elefanter på Sri Lanka. Inngang $16 per person.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia sri lanka

NORD Uoppdaget Selv om det er noen år siden borgerkrigen tok slutt, preger den fremdeles landet, først og fremst i nord. Dette er også tamilenes land, og stemningen har mange fellestrekk med Sør-India. Nå legges det ned mye arbeid for å få turistene hit. Minefelt og strender ryddes, og nye hoteller i alle prisklasser åpner sine dører. Det er en skjebnens ironi: Lang tid med krig og isolasjon virker, når områdene åpnes, tiltrekkende på turister som er på jakt etter det genuine. Byen Jaffna er hovedattraksjonen, og preges først og fremst av tamil-kulturen og av kolonitiden. Likevel blir det for snevert beskrevet, for her merker du også innflytelsen fra islam, portugiserne, nederlenderne, britene og selvfølgelig inderne. Vanni, lenger sør, er en fin liten by, Kilinocchchi (10 mil fra Jaffna) var LTTEs – Tamiltigrenes – hovedstad, og vest for Jaffna ligger øyer med herlige strender på rekke og rad ut mot Palk Strait. Casuarina Beach er en av de mest attraktive strendene her i nord. Du kan nå ta tog fra Colombo til Jaffna.

HOTELL OG LUKSUSVILLAER Bo som en konge Prisnivået på Sri Lanka er rimelig. Dette reflekteres spesielt i hotellprisene, her får du mange stjerner til en god pris. Spesielle hoteller verdt å nevne er ikoniske Galle Face i Colombo. Hele stedet oser av kolonitid, bygget allerede i 1864 og er nylig renovert. Hvis du ikke bor her, så kan du nyte et måltid på terrassen ved solnedgang. Et annet godt hotell i Colombo er Taj Samudra, et luksushotell med et stort basseng for hotellets gjester. En frisone etter en varm dag i Colombo. Et meget godt alternativ er å leie sitt eget hus på Sri Lanka. Her får du usedvanlig høy standard, de fleste villaene kan by på alt fra svømmebasseng, strandtilgang og kokk – og ikke minst har du plass til en hel familie, til forskjell fra mange hoteller. villasinsrilanka.com

52 052

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Når Economy Class føles som en

OPPGRADERING

EMIRATES ECONOMY Med fire-retters middag, opp til 2500 underholdningskanaler og opp til 35 kg tillatt innsjekket bagasje er det vanskelig å tro at du reiser på Economy Class.

Hello Tomorrow

fra kr 99,-

veil kr 579,TILBUD!

NÅ 4 999,-

STØRST OG BEST PÅ REISEUTSTYR! NYE MOUNTaIN EQUIPMENT K7 veil kr 5 999,-

bLacK EYE MObILLINSE fra kr 349,-

PAKKEPRIS!

JULETILBUD!

2999,-

NÅ 799,-

BAC KPACKE RPAKKE N kr 2999,-

TEVa TERRa FI REISESaNDaL veil kr 1 099,-

Chillout.no: Fri frakt på bestillinger over 500,-

bacKPacKERPaKKEN verdi kr 4 301,-

Kontaktinfo: Chillout AS / post@chillout.no / 22

CHILLOUT.NO

TRAVEL OUTDOOR ADVENTURE

fra kr 349,-

veil fra kr 499,-

JULETILBUD!

NÅ 499,-

THE TRaVEL bOOKPacK VOL. 3 OSPREY STUFF veil kr 599,kr 299,-

JULETILBUD!

Ta 3 betal for 2 NÅ 2199,-

Kr 249,-

OSPREY WaYPOINT /WaYFaRER TRUE UTILITY MULTITOOLS

ScRaTcH MaP STaNDaRD

veil 499,frakrkr2119,-

veil kr 299,-

som vist på TV !

JULETILBUD!

Kr 299,-

cHILLOUT gaVEKORT

PaTagONIa bETTER SWEaTER cabEaU EVOLUTION kr 1 499,- PILLOW

SPAR 100 ,-

TIcKET TO THE MOON HENgEKØYE

Velg selv prisen!

Veil kr 399,- NÅ 299,-

ALLE KÅNKEN!

fra kr 499,-

FjELLREVEN KÅNKEN fra kr 749,-

2 35 42 00 Butikker: Oslo Grünerløkka (Markveien 55) / Bergen (Torggaten 11) / Oslo Majorstua (Bogstaveien 41)

7 ulike farger!

JULETILBUD!

Kr 999,-

JULETILBUD!

PAKKEPRIS!

fra kr 2 299,-

fra 3999,SPAR! 1000,-

aTMOSPHERE gLObUS Veil kr 1299,- / 1499,-

Chillout.no: Fri frakt på bestillinger over 500,-

jETSETTER PaKKEN

OSPREY XENITH / XENa

verdi kr 5 026,-

fra kr 2 599,-

Kontaktinfo: Chillout AS / post@chillout.no / 22 35 42 00 Butikker: Oslo Grünerløkka (Markveien 55) / Bergen (Torggaten 11) / Oslo Majorstua (Bogstaveien 41)

JULEGAVENE FINNER DU PÅ CHILLOUT.NO OG I VÅRE BUTIKKER! CHILLOUT MAJORSTUA Bogstadveien 41

CHILLOUT GRÜNERLØKKA Markveien 55

CHILLOUT BERGEN Torggaten 11

catchmedia.no

Bhutan Atlasfjellene, Marokko

Dolomittene, Italia

Monte Rosa, Sveits

Pyreneene, Spania

Korsika, Frankrike

Mont Blanc (4808 moh.), Frankrike

Bli med oss på fjelltur Hvitserk er Norges ledende arrangør av ekspedisjoner og eventyrreiser. Ingen annen norsk turoperatør har de siste årene hatt med like mange fornøyde gjester på fjelltur rundt omkring i verden som oss. I 2017 inviterer vi deg med på tureventyr – enten du vil nyte utsikten fra fjellene på Korsika, oppleve det bortgjemte kongedømmet Bhutan, gå gjennom det skotske høylandet, prøve luftig klatring i Dolomittene, vandre langs inkastien i Peru, nå toppen av Kilimanjaro eller bestige høye fjell i Himalaya.

FINN MER INFORMASJON PÅ VÅRE NETTSIDER, OG DRØM DEG BORT!

Romsdalshorn (1550 moh.), Norge

Elbrus (5642 moh.), Russland

Ama Dablam (6810 moh.), Nepal

Kilimanjaro (5895 moh.), Tanzania

Inkatrail og Machu Piccha, Peru

Stok Kangri (6153 moh.), India

Mt Damavand (5610 moh.), Iran

Everest Basecamp, Nepal

Annapurna Sanctuary, Nepal

Finn din tur på hvitserk.no eller ring oss på tlf. 23 21 30 70 for en hyggelig turprat

Aconcagua (6962 moh)., Argentina

 Forfattere har i all tid dyrket rollen som vagabonder og eventyrere og brukte reisen som et inspirasjonsverktøy – vi henter frem de gamle favorittene fra reisebiblioteket.

Jens Munk HELGE BA ARDSETH

– vår første polarfarer

ENS MUNK, FØDT på godset Barbo ved Arendal i 1579 der hans far, Erik Munk, var lensherre. Uekte sønn, men født i velstand. Den varte bare noen år. Faren Erik Munk falt i unåde hos den dansk-norske kongen Christian IV, fikk sitt gods inndratt og ble kastet i fengsel og familien havnet i armod. Derfor dro Jens til sjøs, bare 12 år gammel. Først til Portugal for å lære portugisisk, deretter hyre på et hollandsk skip til Brasil. Skipet han var om bord i kom i kamp med franske krigsskip og ble skutt i filler, Jens var en av de få som reddet livet. Han ble i Brasil (Bahia) et par år og arbeidet senere som handelsmann i Spania og i Østersjøen. I 1605 kom den store forandringen. Da ble han skipper på egen skute og begynte fangst i Nordishavet og det var få som fikk så stor erfaring fra polare strøk. Senere ekspedisjoner i dette området falt uheldige ut for Munk, han måtte se seg forbigått i rang av unge adelsmenn uten erfaring, det var de som fikk æren og rikdommen. Ære og berømmelse fikk han også, men det var for sin innsats under Kalmarkrigen. Så kom det store sjansen: Christian IV ville utruste en flåte med skip som skulle handle, helst

kolonisere, Ceylon (Sri Lanka). Jens Munk hadde erfaringen og ble satt til oppgaven med å utruste skipene. Det var også meningen at han også skulle være øverstkommanderende på ekspedisjonen, men som før ble han forbigått av en adelsmann, denne gang en jypling i begynnelsen av tjue-årene, Ove Gjedde. En plan tok form. Seilasen via Kapp det gode håp til Ceylon tok lang tid. Tanken om å finne en mye kortere rute til Kina og India via Nordvestpassasjen var allerede lansert og flere hadde mislyktes i sine forsøk. I 1497 måtte engelskmannen John Cabot gi opp, sønnen ga opp året etter på 58 grader nord. Så fulgte portugiserne, men også de måtte gi opp. Senere dro Frobisher og Hudson, Button og Gibbon. Noen klarte å komme tilbake, de fleste døde i isen. JENS MUNK FIKK Christian IV med på å utruste en ekspedisjon for å finne denne sjøveien, kanskje med en baktanke: å komme til Ceylon før Gjedde… Ekspedisjonen kom seg avgårde, to skip med 61 mann. Det gikk ikke så bra. De fant ikke stredet de skulle gjennom og havnet inne i Hudsonbukta. Der frøs skipene fast i isen

Ekspedisjonen kom seg avgårde, to skip med 61 mann. Det gikk ikke så bra. De fant ikke stredet de skulle gjennom og havnet inne i Hudsonbukta.

og de ble nødt til å overvintre, og det var de ikke utrustet for. Verre: Salt kjøtt var hovedmenyen, etter noen måneder viste de første tegn til skjørbuk seg blant mannskapet. Opphovnet og blodig tannkjøtt, tretthet, vekttap – resultat av mangel på C-vitaminer. En etter en døde mannskapet og da våren kom var det bare to av dem som hadde overlevd, sammen med Jens Munk. Etter hardt arbeid fikk de et av skipene seilklart og klarte å seile til Bergen. Der ble Munk arrestert. Han satt flere måneder i fengsel før han fikk fortsette til København. Ingen ære å få der heller, kongen var sint fordi han hadde mistet skip og menn, og holdt Jens Munk ansvarlig. Men kongen trengte også den erfarne Munk, delvis på grunn av sjørøvere og delvis på grunn av trettiårskrigen.

JENS MUNK BLIR utnevnt til øverstkommanderende for en mindre flåte med oppdrag om å stoppe russere og sjørøvere i Nordishavet. Senere får han beskjed om å stoppe de

keiserlige tilførsler til Bremen ved munningen av elva Weser. Det går ikke så godt, og han ble anklaget for ha beslaglagt varer han ikke hadde rett til. Og han skylder mye penger – også til Kongen. Munk kommer hjem til København 16. april 1628, men han er da så syk at han må bæres hjem. Der blir han tatt hånd om av sin andre og unge kone, norske Margrethe Tagesdatter, helt til døden tar sjøkapteinen og polarfareren til seg.

Jens Munk og Christian IV.

ERETNINGEN FRA ekspedisjonen mot Nordvestpassasjen ble offentliggjort i boken Navigatio Septentrionalis. Thorkild Hansen har skrevet boken Jens Munk. Den kom ut på Gyldendal 1966.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V 

   Rose er frilansjournalist og noen ganger vagabond på heltid. Begge deler gjør henne lidenskapelig ustabil og noen ganger hjemløs. Uansett, hun bringer alle verdens høye, lave, kjente og ukjente stemmer hjem!

De uinvit4erte R O S E KO R O L

EG OPPDAGET HENNE ikke med en gang. Det var tidlig morgen i skumringen. Bussen hadde stoppet. Kjærester, familier, venner spredte seg utover veien, men hun gikk ingen steder. Sto bare bak oss. Taus og avventende i store, fargerike hippieklær. Og da jeg og søsteren min begynte å gå mot gjestehuset vårt i Luang Prabang i Laos, fulgte hun etter. Jeg husker bare ansiktet hennes vagt, jeg vet ikke engang om hun fortalte oss navnet sitt, men de neste to dagene fulgte hun med til templer, restauranter og markeder. Sa nesten ingen ting. Hadde ingen sterke preferanser. Fulgte bare etter. Uten å spørre en eneste gang. Om noe som helst. Ian spurte. Kanskje om for mye. Han var en blek, fregnet brite med krøllete, halvlangt hår og en svær gitarkasse under armen. Vi møtte ham i Milano, på veien til Roma. Han påstod at han var på vei til Firenze for å finne seg selv. Og lurte på om vi ikke kunne rydde en plass til ham i baksetet på bilen. Men så gikk det slik det ofte går med reisende som vil finne seg selv. De finner andre, og Ian var tilfreds med å finne oss. Plutselig fant han også ut at han ville bli med oss til

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Roma i stedet for Firenze, og gjerne til verdens ende, om vi ikke en morgen hadde skysset ham i motsatt retning av oss, mot øst. ‒ Hva skal skje med meg nå? spurte han med desperasjon i stemmen da vi forlot ham på en lokal busstasjon. Louisa fra Tyskland virket også desperat. Da vi møtte henne romsterende alene i en liten reisebutikk i Kathmandu. Vi var i ferd med å gå da hun nærmest skrek etter oss: ‒ Om vi skulle vandre et par dager i fjellene, kunne vi da være så snill og ta henne med. Hun ville ikke gå alene. Vi hadde ikke hjerte til å si nei. Heldigvis. For vi endte opp med å like Louisa. Og Louisa likte oss. Det skjer også iblant.

JEG SITTER ALENE ved et bord i en den travle hotellrestauranten Wutma i Piazza, Addis. Etiopiere sitter i klynger ved bordene rundt meg. Det er tredje dagen jeg sitter alene her, etter at reisefølget mitt dro hjemover før meg. Hjertet gjør derfor et ørlite hopp da tre lyse jenter setter seg ved bordet ved siden av. De hilser ikke, men prater lavmælt med hverandre. Jeg hører at de nevner Harar.

Louisa fra Tyskland virket også desperat. Da vi møtte henne romsterende alene i en reisebutikk i Kathmandu. Vi var i ferd med å gå da hun nærmest skrek etter oss: ‒ Om vi skulle vandre et par dager i fjellene, kunne vi da være så snill og ta henne med.

Og enda en gang. Harar. Da reiser jeg meg famlende fra stolen. Noe ubevisst. Avbryter samtalen deres og forteller nærmest overlykkelig at jeg også har tenkt meg til Harar. De smiler. Verken imøtekommende eller uvennlige. Kanskje forundret bare, og jeg rødmer da. Usikker på hvem jeg likner mest. Den merkelige piken fra Luang Prabang, den påtrengende briten vi plukket opp i Milano, eller desperate Louisa i Nepal. Antageligvis litt av alle tre. For man blir sterk, fri og uavhengig av å reise alene, og iblant også ensom, desperat og litt rar. Så virker det som det finnes en ekstra raushet og åpenhet både hos en selv og andre ved slike anledninger.

IL TROSS FOR at jeg tydeligvis trenger meg på. Til tross for at de antageligvis har det helt topp uten meg. De tre jentene ved nabobordet ber meg likevel med. Eller. Var det kanskje jeg som ba meg selv? Jeg husker ikke lenger.

CANADA Jasper nasjonalpark

Canada og Rocky Mountains

Enestående naturreise!

Fra Calgary til Vancouver med nasjonalparker, breer, innsjøer og koselige fjellbyer Bli med gjennom Canadas fantastiske, ville landskap! Vi reiser fra Calgary til Vancouver gjennom to fjellkjeder og to nasjonalparker. I Rocky Mountains ser vi den smaragdgrønne Lake Louise og svever i gondol opp til Sulphur Mountains med den utrolige utsikten over fjellene og Banff nasjonalpark. Reisen fortsetter langs Canadas vakreste fjellvei, Icefields Parkway, til den UNESCO-beskyttede Jasper nasjonalpark med isbreer, fossefall og Mount Robson, den høyeste fjelltoppen i Rocky Mountains. Reisen avrundes med to dager i Vancouver, kystbyen med den vakre beliggenheten, med mulighet for å kjøpe en ekstrautflukt til byen Victoria på den andre siden av Georgiasundet.

Dagsprogram 1 Oslo—Calgary. Videre til Banff 2 Banff Nasjonalpark med Sulphur Mountain Gondola og Lake Louise 3 Banff—Icefields Parkway—Columbia Icefield—fossefall— Jasper. Mulighet til tur på breen med Ice Explorer 4 Rundtur i Jasper Nasjonalpark. Maligne Canyon, innsjøer og mulighet for båttur på Maligne Lake 5 Jasper— Mount Robson—Kamloops 6 Kamloops—Whistler 7 Whistler—Vancouver. Orienterende bytur 8 Vancouver. Dag på egen hånd eller utflukt til Victoria 9 Hjemreise 10 Ankomst til Oslo

Banff nasjonalpark Kamloops Calgary Whistler Vancouver Vancouver Island

USA Avreise 31/5 2017

Kun

22 998,–

(Opplys reisekode VB)

Prisen inkluderer: • Skandinavisk reiseleder • Fly Oslo - Calgary og Vancouver - Oslo • Utflukter og entreer ifølge program • Innkvartering på gode hoteller i delt dobbeltrom • Frokost daglig • Alle skatter og afgifter Gozo

Dwejra Victoria Mgarr Xlendi

Malta – korsridderøya

Cirkewwa Qawra

MALTA

Føl den romantiske tidløsheten på de gylne middelhavsøyene Malta og Gozo, og opplev noen av verdens eldste og mest imponerende kulturhistoriske skatter. Dagsprogram 1 Fly Oslo – Malta. Ankomst og avslapning 2 Byrundtur i den UNESCO-fredede Valletta med Johanneskatedralen. Ferge til Cospicua og byrundtur i den historiske byen Vittoriosa 3 Besøk i det megalittiske templet Hagar Qim, Den blå grotten og fiskerlandsbyen Marsaxlokk 4 Middelalderbyen Mdina, lokalt maltesisk kunsthåndverk og San Anton Gardens 5 Tid på egen hånd eller ekstra utflukt til Mgarr med besøk på lokal bondegård 6 Heldagsutflukt til øya Gozo. Citadellet i Victoria, Det asurblå vinduet i Dwejra og Xlendi-bukta 7 Tid på egen hånd 8 Fly til Oslo

Mdina

Hal Luqa

Wied iz-Zurrieq

VALLETTA Vittoriosa Marsaxlokk

Avreise 28/3 2017

Kun

8 498,–

(Opplys reisekode VB)

Prisen inkluderer: • Norsk/svensk reiseleder • Fly Oslo–Malta t/r • Utflukter og entréer ifølge program • Innkvartering på hotell i delt dobbeltrom i kategorien ”inland view” • Halvpensjon • Skatter og avgifter

albatros.no | 21 98 45 45 Medl. Rejsegarantifonden Danmark | Forbehold for trykkfeil og utsolgte avganger

Reis med hjerte, hjerne & holdning

V 

   

       

Dagsprogram

LESERREISE 5. SEPTEMBER 2017 Bli med på en ubeskrivelig vakker rundreise og vandringstur til det urørte kongedømmet Bhutan i Himalaya - det siste Shangri-La!

FARGER, LUKTER, SKJØNNHET, mystikk og eksotisme - fremmede tradisjoner og et åndelig liv med utallige templer. Landet kalles også «tordendragens rike». Det er omhyllet av mystikk og magi og med stort fokus på bevaring av skogområder, natur og dyreliv. Er det et Utopia, er det et eventyrland?

daglige livet i landsbyene. Du både føler, ser og opplever alt så mye sterkere. Inntil 1961 var Bhutan lukket for tilreisende, og fremdeles er turismen strengt kontrollert. Landets kultur er preget av buddhismen, og myndighetene er opptatt av å beskytte landets urørte natur og unike kulturarv.

DET Å REISE og oppleve noe så annerledes, er virkelig å leve. Med vandrestøvlene på kommer du ekstra nær både kultur, tradisjoner og det

DENNE TUREN KRYSSER fjellpass på opptil 4 890 moh. og er en utrolig mektig opplevelse!

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

TURFAKTA AVREISE: 05. SEPTEMBER 2017 VARIGHET: 16 DAGER PRIS: KR 39.700,TURLEDER: ALEKSANDER GAMME PRISEN INKLUDERER DET ALLER MESTE: Fly Oslo – Dehli tur/retur Fly Dehli – Paro tur/retur 6 netter på hotel i Bhutan 7 netter i telt 1 natt i Dehli 14 frokoster, 13 Llunsj, 14 middager Lokalguide i Bhutan Crew vandredagene Visum Bhutan

TILLEGG:

Drikkevarer Visum til India Tips til guider og crew

PÅMELDING

Kontakt ESCAPE for spørsmål om turen Tlf 24 14 94 00 post@escape.no

Se hele dagsprogrammet og les mer om turen på

vagabond.no VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V italia venezia

ᅇenezia weekendtur: vinter i

Vinteren er her. Turistene har reist. Luften blir friskere. Disen legger seg over byen. Lokalbefolkningen viser seg i gatene. Det er nå Venezia er på sitt beste. PET ER LOE W E

B RU N O E H R S

EG SER UROLIG mot kaikanten: Skal jeg få oppleve mitt livs første høyvann etter mange års regelmessig besøk i lagunebyen? Ja, det ser slik ut. Det er ikke mer enn 15 centimeter igjen til kanten der det blågrønne vannet når opp til «la riva», som kaia kalles. Jeg sjekker fargeskalaen hos kommunens høyvannprognose. Den peker rett til topps i slutten av uken, minst 150 cm med advarende klar, rød farge. – Dere har uflaks. Dette er første gang i vinter. Det kommer sterke siroccovinder fra sørøst som trykker enorme mengder vann inn i lagunen. Dessuten har vi fullmåne og sterkt tidevann, sier vår hotellportier og slår ut med armene samtidig som han forsikrer oss om at hotellet har høye slagstøvler til utlåns. Fotograf Bruno Ehrs blir umiddelbart begeistret. Han ser for seg fantastiske bilder med Markusplassen oversvømt av vann, der basilikaens ornamentikk og mosaikk speiler seg i vannet. Jeg, som er mer praktisk

Høyvannet er et vinterfenomen. I 1966 inntraff det hittil verste scenarioet. Da steg lagunen til det høyeste nivået hittil, 196 centimeter over ordinær vannstand.

anlagt, tenker på de smale plankene som legges ut, og på hvor umulig det vil bli å kunne trille tunge bager med fotoutstyr der. Jeg er antakelig ikke sporty nok eller modig nok for å kunne posere kun iført badebukse i torgets Caffè Lavena. Og deretter sitte i de matchende gule plaststolene og dele bilder til hele verden via Facebook eller Instagram. Slik en gruppe høyvanns-stinne karer gjorde for noen år siden. Med en øl i den ene hånden. Høyvannet er et vinterfenomen. I 1966 inntraff det hittil verste scenarioet. Da steg lagunen til det høyeste nivået hittil, 196 centimeter over ordinær vannstand. Det er et katastrofenivå, og hele byen sto den gang under vann. Det fikk byens politikere til å danne komiteer som skulle komme med forslag til løsninger. Plutselig sto hele verden i kø for å redde Venezia fra å synke. Løsningen på problemet ble italiensk og heter MOSE.78.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Ponte dei Sospiri â&#x20AC;&#x201C; Sukkenes bro.

Markusplassen. En dag uten duer, takket være styrtregnet. Da viser torgets mønster og dekorasjoner seg fram.

Store sluseporter blir nå installert på bunnen av lagunen. De reiser seg ved høyvann og skal på den måten stenge de av lagunens fire sund der havvannet strømmer inn fritt. Prosjektet, som hittil har kostet mer enn 6 millioner euro, er ennå ikke fullført, delvis på grunn av en stor korrupsjonsskandale. Ingen vet når det blir ferdig, og ingen vet om det kommer til å fungere. FORGJENGELIGHETEN FØLES NÆRMERE i Venezia enn i andre byer. Festen er over, bordet ryddet, lampene slukket. Jo, det føles slik under en tur langs Canal Grande med Vaporetto linje 1, den som venetianerne selv tar og som legger til ved hver eneste holdeplass. Det er mørkt, og det er stille. De fornemme palassene, der Byron og utallige av byens doger har bodd, ligger i mørke. Vannet klukker bare én og en halv meter nedenfor vinduet mitt. Litt trist, men også romantisk. Neste morgen tar vi båten ut til øyene. San Michele er den første, Venezias kirkegårdsøy som er

I motlys ser man det enorme arbeidet det innebærer å sy en duk ned til minste sting. En stor duk som er laget ifølge ekte Burano-tradisjon, tar det flere år å gjøre ferdig.

Øya Burano er med sine små kanaler pittoresk, for husene er malt i alle regnbuens farger. Om sommeren er det masse mennesker her, og det er vanskelig å se det opprinnelige.

Markusplassens vakre hus var del av sjørepublikkens administrasjon. Hvert eneste hvelv har en fantastisk detaljrikdom.

omkranset av høye sypresser. Her er det nesten bare venetianere som forlater båten, samt enkelte besøkere som valfarter til dikteren Ezra Pounds grav. Øya Burano er med sine små kanaler pittoresk, for husene er malt i alle regnbuens farger. Om sommeren er det masse mennesker her, og det er vanskelig å se det opprinnelige. Nå er det helt rolig og fint. Øya er berømt for sine broderier. – Dette er ikke kniplinger, de sys for hånd, forteller Daniela Novelli, guide på øyas museum. Hun viser oss hvordan broderiene sys sting for sting mot et underlag av papir. – Tidligere var det en skole her hvor venetianske piker kunne lære seg håndverket. I dag er det ingen som er interessert. Vi er trolig den siste generasjonen. Ingen har råd til å betale det som det koster heller. Har du kjøpt en liten bordduk på 30 x 40 centimeter for noen hundre kroner, er den et industriprodukt og kommer fra Asia. De små borddukene du kjøper her,

tar det flere måneder å sy. Den symbolske prisen burde være minst 5000 kroner. MURANO ER EN større øy som er kjent for sin glassproduksjon. På grunn av varmen fra glasshyttene kunne denne produksjonen foregå i byens sentrum. I våre tider gjennomgår glassblåseriene en krevende omstilling. Flere av dem har stengt dørene, men de berømte Barovier & Toso og Venini har nylig fått nye eiere. Adriano Berengo definerer seg selv som «forlegger» til tross for at han arbeider med glass. Den store glasshytten hans ble grunnlagt i 1989 og er som et enormt kunstgalleri. Han har valgt å jobbe med kunstnere som vanligvis ikke arbeider med glass. I glasshytta er mesteren Silvano Signoretto i ferd med å lage en stor, dronningliknende glasskulptur med navn «Reine», etter et maleri av den spanske kunstneren Juan Ripollès. Silvano starter med en tykk glødende glasstav som han forvandler til en omvendt U. På den bygger han så en

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V italia venezia

lang kvinnekropp med et klovnliknende ansikt. – Det går ikke an å stanse, skulpturen må lages ferdig når jeg først holder på med den. Det tar to timer, sier Signoretto, som helt uberørt bader i svette foran den glovarme ovnen.

kirken San Trovaso ligger byens siste gondolbyggeri, et såkalt squero. Etterspørselen har steget den siste tiden, og det hender også at en turist kommer for å bestille en gondol. – Det tar to måneder å bygge en gondol. Skroget dekkes av elleve lag med mahogni. Ventetiden for å få en gondol blir lang, sier Roberto Tramontin. Hans squero er et av de eldste og har bygget båter siden 1884. I dag er det restaurering av eldre båter som tar mest tid, forteller han da vi går ned til båtbyggeriet. Sammen med en kollega legger han siste hånd på en gondol der navnet Elonora fornyes med ekte bladgull. Både årene og åretoll lages av en håndverker som kalles forcolaio. Paolo Brandolisios gamle verksted ligger litt avsides, men rett bak Markusplassen. Åretollen som ligner et stilisert, vridd trestykke, er et kunstverk i seg selv. Et eksemplar finnes ganske riktig utstilt på MoMA i New York. – Åretoll er som en bilnøkkel. Når den er på plass, kan gondolen styres på åtte forskjellige måter. Uten åretoll kommer verken gondolier eller tjuv noe sted, forklarer Paolo Brandolisio.

OMRÅDET BAK

EN ANNEN SAMMENHENG

har Venezias håndverkere nådd et toppnivå, og det er ved gjenoppbyggingen av La Fenice. Byens berømte opera brant ned en vinternatt i 1996. Ifølge den kvikke Woody Allen må det ha vært en musikkelsker som tente på teateret

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

«fordi jeg skulle spille der en uke senere». Sannheten var banal, men ikke mindre trist: To elektrikere som var forsinket med arbeidet sitt, tente på for å unngå at firmaet deres måte betale høye bøter. Det tok sju år å gjenoppbygge operaen. I en by med biennaler, som hvert annet år viser fram de mest avanserte arkitektprosjekter fra vår egen tid, kunne man kanskje ventet seg en fornyelse. Det kom aldri på tale når det gjaldt La Fenice. Den gjenoppsto, som navnet fugl føniks forplikter, akkurat slik venetianerne ville ha teateret sitt: «Der den var, som den var.» Det var ingen selvfølgelighet at den ble gjenoppbygd. I dag, med den økonomiske krisen som råder i Italia, hadde dette antakelig ikke vært mulig. Men den gang bygde byen opp en identisk kopi i marmor, med gyllen stukkatur, speil og krystallkroner.

– Turismen er i ferd med å ødelegge Venezia. – Byen slik den var da jeg gikk på gymnaset er borte for lengst

Eksklusive broderier i gulltråd kanter sceneteppet i smaragdgrønt. Med de sterke fargene i den praktfulle salen likner La Fenice nå mest et Disneyland for Pinocchio, men om hundre år har teateret sikkert igjen fått sin patina.

I BOR PÅ et godt hotell som har rimelige priser i lavsesongen. På den måten får vi anledning til å spise middag på noen utmerkete restauranter. Det er vanskelig å spise noe annet enn venetiansk i denne byen. Det finnes riktig nok en kinesisk restaurant, et thaisted og en inder i byen, men venetiansk er det som det er verdt å satse på, og fisk dominerer på spisekartene. Klippfisk kokt i gryte med melk og olivenolje er vanlig. Eller rørt til en hvit mos som spises på ristet brød. Der er flere blekksprutretter, like svarte som byens netter. Og selvfølgelig er det også kjøttretter å få, som kalvelever på venetiansk måte, med mye stekt løk. Venetianerne elsker å gå barrunder og spise småretter. Cicchetti er navnet på denne italienske tapasformen, og den finner du bare i Venezia. Ordet betyr egentlig bare å ta seg et glass, men det er også synonymt med alt det du spiser til. Vinen er nesten det eneste som er rimelig i denne byen. Et lite glass ved disken koster sjelden mer enn 15 kroner. Og venetianerne drikker mange. Gå til Harry’s Bar og ta en bellini (hvit moset fersken som blandes med champagne). Prisen er 17 euro og indikerer at én kan være nok.

ARIA LUISA SEMI er en kjent notar. Notaren tjener godt med penger på at du må gå dit for å få juridiske bekreftelser, for eksempel når du skal kjøpe en eiendom. Hun er urvenetiansk og har bodd hele livet sitt

ved Markusplassen. Jeg treffer henne på Caffè Florian. Der stikker hun ofte innom, tar en espresso og røyker en sigarett ved et av bordene utenfor. Venetianerne var blant de første som introduserte kaffen i Europa. Dette fantastiske stedet med gullstukkatur, gamle malerier og speil er en av verdens eldste kafeer. Florian åpnet sine dører den 29. desember 1720. Maria Luisa Semi formaner meg om at navnet skal uttales på fransk. Jeg prøver meg på «Flåriann», og det godkjenner hun med et smil. – Turismen er med på å ødelegge Venezia, mener hun. – Byen slik den var da jeg gikk på gymnaset og universitetet, er borte for lenge siden, konstaterer hun tørt, uten å virke det minste snobbete. Jeg skjønner at hun snakker om sent 50-tall. DET VERSTE OVERGREPET man har gjort mot byen, er at man på 1800-tallet bygde en jernbanebro fra Mestre på fastlandet til La Serenissima, som den tidligere sjørepublikken fremdeles omtales som. Mussolini forverret dette ved å utvide broen på 1930-tallet slik at også biler kunne kjøre der. Deretter kom flyet og lavprisbillettene. La Serenissima ble derved noe som det aldri var meningen at den skulle bli: Tilgjengelig! Maria Luisa Semi nikker. Hun bor midt i det mest travle turiststrøket. Om sommeren skal du ligge unna Markusplassen – eller først besøke den etter klokken 22. Nå er det februar og lavsesong. Regnet drypper dystert. Duene depper og bruser med fjærene. En kald nordavind sveper inn over byens eneste piazza – alle de andre kalles for campo, eller campiello dersom de er små. Besøket vårt i klokketårnet på Markuskirken for å ta fine bilder varer bare noen minutter. Regnet pisker i ansiktet. På 80 meters høyde blåser det kraftig.

Paolo Brandolisio i sitt vakre verksted bak Markusplassen. Her lager han årer og åretoller til gondolene i Venezia. Paolo tilhører riktig nok en utdøende yrkesgruppe, men etterspørselen har vært økende de siste årene.

V italia venezia

Håndlagde masker av Marilisa Dal Cason. En av de fineste tingene du kan kjøpe med deg hjem fra Venezia. Masken med den lange nesen tilhører pestlegen.

M KVELDEN STORMER

det i lagunen. Vinden øker i styrke, regnet går amok og spyler de brolagte gatene. Det fosser fra takrennene, og jeg ser fra hotellvinduet hvordan Santa Maria della Salutes kupler, som gir byen en tydelig orientalsk profil, spises opp av tåken og mørket i løpet av noen minutter. Vannet skyller inn over gata. Hotellet har ingen restaurant, og vi har ikke proviantert. Vi har lånt regntøy og paraplyer, men de siste kan vi ikke bruke i den kraftige vinden. Området er helt dødt. Nesten alt er stengt. Vi forter oss inn i et av mine gamle stamsteder, Ai Cugnai (Svigerinnene). Tre glade damer drev lenge dette herlige stedet. De er borte for mange år siden. Og hva verre er: Med dem forsvant all deres fantastiske kokekunst. Stormen utarter, men prognosen som meldte om 50–60 centimeter høyvann, slår feil. Vinden har snudd, og det er betydelig mindre vann som presses inn i lagunen enn det man regnet med. Ved midnatt har vannet stagnert noen centimeter under den høye kaia ved Salute.

– Et utdøende håndverk. Vi er sannsynligvis den siste generasjonen som kan gjøre dette, sier Daniela Novelli, som på museet viser hvordan en ekte Burano-duk lages.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Vinden øker i styrke, regnet går amok og spyler de brolagte gatene. Det fosser fra takrennene, og jeg ser hvordan Santa Maria della Saluptes kupler spises opp av tåken og mørket.

Operaen La Fenice har gjenoppstått med gull, rød silke og utrolig flotte snekkerarbeider. Napoleons besøk i 1807 var bakgrunnen for operaens praktlosje.

Jeg går til sengs med Josif Brodskij. Den russiske dikteren tilbrakte mange vintre i Venezia. Det resulterte i en tynn, men innholdsrik bok om Venezia som heter Vannmerke – en bok om Venezia. Nobelprisvinneren skriver: «Vann er som tid og leverer skjønnheten med dens dobbeltgjenger. Selv som delvis vann tjener vi skjønnheten på samme måte. Gjennom å forbruke vann forbedrer vi denne byens utseende, forskjønner framtida. Det er det som er byens rolle i universum. For byen er statisk mens vi beveger oss. Tårene er et bevis for det. For vi forsvinner og skjønnheten blir igjen. For vi er på vei mot framtida mens skjønnheten er det evige nuet. Tårene er et forsøk på å holde igjen, å bli igjen, å bli ett med byen.» vinden løyet. Lette krusninger er alt som er igjen på sjøen etter stormen. Båten til flyplassen ankommer punktlig. Lagunens øyer ligger innhyllet i en lett dis. Den bleke vinterhimmelen ser ut som om den er laget av glass. Himmelen kan ikke skilles

fra lagunen. Ved horisonten flyter de sammen i en tone av perlemor. En slik morgen er det trist å skilles fra Venezia.

REPORTASJENS HÅNDVERKERE Squero Tramontin Gondolbyggeri ■■

tramontingondole.it

Paolo Brandolisio,

Forcolaio

– lager gondolens åretoll. ■■

paolobrandolisio.altervista.org

L’Arlecchino

Marilisa Dal Cason er en

ekte maskemaker som lager alt for hånd i sin lille butikk. ■■

Ruga Vecchia San Giovanni 789, San Polo.

Berengo Glassverk på Murano

OM MORGENEN HAR

■■

berengo.com.

Spetsar Piazza Baldassarre Galuppi 187, Burano. ■■

museomerletto.visitmuve.it.

fly

pla

Murano

Laguna Venet a

sse

GUIDE

San Michele 14 5

VENEZIA REISEN DIT Norwegian flyr direkte Oslo–Venezia fra 1. april, priser fra 1000 kroner t/r. SAS flyr Oslo– Venezia hele året med mellomlanding. Ryanair flyr Torp–Bergamo i lavsesongen, 22 mil vest for Venezia. Derfra kan du ta et direkte tog (2 timer) til Venezia. NÅR? Det er fremdeles mulig å nyte denne byen, men den er best dersom du reiser i lavsesongen. Den varer egentlig ikke mer enn seks uker: tre uker i desember, jul og nyttår unntatt, og ytterligere tre uker i januar. Er påsken tidlig, er karnevalet det også, og etter den kommer ikke roen tilbake. OVERNATTING Ca’Maria Adele 6 cameriaadele.it. Topp luksus i et område med få turister, bak kirken Santa Maria Salute. Passer for en bryllupsreise eller for noe som skal feires. Alle de 16 rommene er forskjellige. Dobbeltrom fra 3400 kroner, billigere i en B&B-avdeling. Hotel San Zulian 7 hotelsanzulian.it. Trestjernes med god beliggenhet ved Markusplassen. Heis. Dobbeltrom fra 1700 kroner. Locanda Gaﬀaro 8 gaffaro.com. God beliggenhet mellom jernbanestasjonen og Accademia, lett adkomst til store deler av byen. Nyoppusset og god standard. Dobbeltrom fra 590 kroner. Albergo Doni 9 albergodoni.it. Rimelig hotell. Hjemmekoselig. Ligger i et smug ved Markusplassen. Varierende standard, ikke alle rommene har egen dusj og toalett, så det bør du undersøke. Også et par leiligheter for utleie.

Dobbeltrom med baderom fra 790 kroner. Obs: Egner seg dårlig når det er høyvann! MAT Vent ikke for lenge på kvelden med å spise middag, for Venezia tar kvelden ganske tidlig – mange av restaurantene stenger allerede klokken 22. Mange av de små restaurantene tar ikke kort! De eneste tilløp til uteliv finner du rundt torget Campo Santa Margherita. Om vinteren tar også dette slutt før midnatt. Prøv Caffè Rosso. Alla Basilica 10 Calle Albanesi, Castello 4255, tlf. +39 041 5220524 Domkirkemenigheten (San Marco) måtte ha et representasjonslokale, og da ble det samtidig åpnet en restaurant beregnet for allmennheten. God mat. 16 euro for en meny – forrett, pasta og en hovedrett med tilbehør og vin – den prisen er det ikke lett å slå. Ligger sentralt, men litt bortgjemt. Kun lunsj 12–15. Stengt hver tirsdag. Alla Rampa 11 Castello 1135, i enden av Via Garibaldi, tlf. +39 041 5285365. Dette litt bortgjemte trattoriaet ligger ikke langt fra biennalens hager. Dagens pasta og fisk eller noe så spesielt som en omelett – det er opp til deg. Alt er tilberedt av rutinerte damer som har laget mat i generasjoner. Kun lunsj 12–15, stengt søndager. Et funn! Alla Rivetta 12 Salizada S. Provolo, Castello 4625, tlf. +39 041 5287302. Ligger ved den lille broen. En gammel trattoria der det nesten alltid er fullt hus. Hyggelig personale som tar godt vare på deg, og må du vente på bord, byr de deg gjerne et glass. Bestill i god tid! Gode småretter, jeg

Rialtobroen Togstasjon

16 13

liker spesielt godt deres blekksprutgryte, nero di seppie, med polenta. Greie priser. Stengt hver søndag. Antiche Carampane 13 Rio Terà de le Carampane, San Polo, antichecarampane.com., Stengt søndag og mandag. Ligger utenfor allfarvei og kan være vanskelig å finne: Gå fra båtstasjonen San Silvestro. Nødvendig å bestille bord. En av byens beste fiskerestauranter. Pilegrimsskjell i ovn og deretter eggpasta med fersk krabbe er to gode valg, og da har du fremdeles plass til de delikate dessertene. Dyrt, men deilig. Dalla Marisa 14 Fondamenta San Giobbe, Cannaregio 652, tlf. +39 041 720211. En institusjon som har overlevd det faktum at Marisa selv har gått over i pensjonistenes rekker. Nå er det datteren Wanda som styrer i kjøkkenet, og ingenting er forandret. Den som bestiller først, bestemmer hva alle andre skal spise: kjøtt eller fisk. Vi spiste fem fiskeretter, deretter lasagne med blåskjell og reker og så en «frittura mista». Vin og dessert var inkludert. Vi betalte 38 euro pr. person! Middag serveres tirsdag og torsdag–lørdag. Bestill god tid i forveien. Do Mori 15 Giudecca 588, tlf. +39 041 5225452. Av og til kan det vær godt å dra over til en roligere del av byen. Da er øya Giudecca fint. Dette relativt enkle familiestedet passer egentlig best en varm sommerkveld fordi bordene står ute på kaia. Fisk og pizza. Ta linje 2, holdeplass Palanca. Stengt hver søndag. Le Zucca 16 Sotoportego del Tintor 1, Santa Croce, lazucca.it.

17 8

7 4

19 18

Markusplassen

Meget populært og hyggelig sted. Navnet betyr gresskar, det er kanskje derfor du finner så mange gode grønnsaksretter på spisekartet. Som lasagne med zucchini og mandel eller den gode aspargesmoussen som stedet kaller for flan servert med ostesaus på parmesan. Men dette er ikke et rent vegetarsted. Stengt hver søndag. Relativt dyrt. Pizzeria Muro Frari 17 Rio Terà dei Frari, San Polo 2604, murovenezia.com. Det er ikke så lett å finne

god pizza i Venezia, men her ble jeg veldig fornøyd. Kjøttet er også godt i denne moderne, litt avsidesliggende restauranten som domineres av venetianere og har åpent sent. Stengt hver torsdag. Prisgunstig. Trattoria Giorgione 18 Via Garibaldi, Castello 1533, ristorantegiorgione. it. En gammel trattoria der eieren, Lucio Bissuti, gjerne underholder gjestene med sang i helgene. God atmosfære og lokal koloritt. Veltillaget veneti-

ansk mat. Stengt hver onsdag. Al Covo 19 Campiello de la Pescaria, Castello 3968, ristorantealcovo.com. Cesare Benelli driver restauranten sammen med sin amerikanske kone Diana. Et utsøkt, luksuriøst sted, men likevel med en hjemmehyggelig stemning. Dette er stedet du sikrest møter Venezias krimdronning, Donna Leon. Dyrt. Stengt onsdag og torsdag.

Cicchetti:

VENETIANSK TAPAS

Cicchetti er småretter som man spiser stående ved bardisken, først og fremst til lunsj. Av og til kan man også plukke sammen cicchetti på en tallerken og sette seg ved et bord.

All’Arco Calle Arco, San Polo 436. Populært sted rett bak Rialtos matmarked, det garanterer ferske råvarer. I tillegg til cicchetti serveres også varme smørbrød. Stengt hver søndag.

2: Al Diavolo E L’acquasanta

Calle de la Madona, San Polo 561/B. «Djevelen og vievannet» er et matsted, men du kan også bare ta deg et godt glass ved bardisken og spise det du vil. Som alltid når det gjelder cicchetti, er lunsj best, da er alt nylaget. Stengt hver tirsdag.

Antico Dolo Ruga Rialto 778, anticodolo.it. Et tradisjonsrikt sted som drives videre under ny regi. Det er trangt i det lille lokalet, så her må du sette deg ved et bord.

4: Bacaro Risorto

Campo San Provolo, Castello 4700. En populær bar ved et lite torg rett bak Markusplassen. Et ungt publikum, både venetianere og turister. Åpent til midnatt, og det er uvanlig rundt San Marco.

5: Do Colonne

Rio Terà del Cristo, Cannaregio 1814/c, docolonne.it. Enkelt og godt sted, 15 minutters gange fra jernbanestasjonen. Lekre cicchetti som varmes før de serveres. Kun småretter. Også bord utendørs. Åpent hver dag til kl. 21.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V afrika madagaskar

82 .

 

Det

kontinentet

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Madagaskar har en natur og et dyreliv som ikke likner noe annet, takket være at landet har vært isolert i så lang tid. Vagabonds Afrika-ekspert har tatt en rundreise på den store øya utenfor Afrikas kyst. M A RC US W E ST BE RG

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V afrika madagaskar

SLOW TRAVEL JUNGELTOG Det er trangt og ikke noe for deg som har lett for å stresse, men reisen med tog til østkysten er en av Madagaskars flotteste turer. Dessuten er en togreise den beste måten å treffe lokalbefolkningen på.

Husbåt på elva. Veistandarden på Madagaskar ligger litt tilbake for det man kunne ønske, også for erfarne Afrika-reisere. En reise med husbåt på Tsiribihina-elva er derimot så rolig og harmonisk som det kan bli!

Hvem er mest nysgjerrig på hvem?

N LANG, ENSOM klagesang bryter skumringens ro. Etter en times lydløs vandring gjennom tett regnskog har jeg nesten glemt hvor jeg er. Føttene mine unngår glatte røtter og steiner som på autopilot, men tankene befinner seg et helt annet sted. Nå rykkes jeg tilbake. Den ensomme stemmen får følge av andre, mer fjerne, noen foran oss, andre fra der vi kom fra. Det er skremmende, samtidig som det er vakkert. Det minner om ulvehyl, og jeg føler hårene reise seg på armer og i nakken. Vi smyger oss forsiktig videre. Det tar bare noen minutter å komme fram til sangens kilde. En indri ‒ verdens største nålevende lemur ‒ og en av hovedgrunnene til at jeg befinner meg på Madagaskar. Indrien har svart og hvit pels, store øyne og svært lange bakbein som den gjør store sprang med, og hendene er nesten som våre. LANDET BENEVNES OFTE som verdens åttende kontinent, og det

Det er noe helt spesielt med denne vinen, noe som bare kan komme fra dette landskapet.

er unektelig en ganske treffende definisjon. Til tross for nærheten til Afrikas fastland – avstanden mellom Madagaskar og Mosambik er bare 60 mil ‒ er dette både økologisk og kulturelt en helt annen verden. For 135 millioner år siden brøt Madagaskar seg løs fra Afrika og superkontinentet Gondwana, og 47 millioner år senere fortsatte India sin langsomme ferd mot Asia. Siden den tid har Madagaskar vært geografisk isolert fra omverdenen, og fram til menneskene kom hit, kunne øyas dyre- og planteliv utvikle seg i ro og mak. Madagaskar er det eneste stedet som har lemurer i vill tilstand. De utviklet seg ikke her, men på det afrikanske fastlandet omtrent på samme tid som dinosaurene forsvant. Da de ikoniske dyrene vi forbinder med Afrika i dag – løver, leoparder, elefanter, aper, bøfler og antiloper – dukket opp på arenaen, døde lemuren ut, men ikke før noen grupper av dem hadde lykkes i å ta seg over Mosambik-kanalen og kolonisere Madagaskar.

Folkgrupper lever på Madagaskar

MED SINE SEKS til ni kilo var indriene en lettvekter blant fortidens lemurer, men dens betydelig mer robuste fettere (hvorav én var like stor som en gorilla) forsvant i forbindelse med at menneskene ankom og spredte seg over øya. Dessverre en altfor vanlig historie. Også Madagaskars andre store dyr døde snart ut, deriblant dvergflodhesten og elefantfuglen. Den siste var en 500 kilo tung kjempe som kunne bli tre meter høy ‒ den største fuglen som noensinne har eksistert på jorden. Fløy gjorde den ikke, tross Marco Polos fantasieggende fortellinger om en gigantisk fugl som angrep og bar med seg elefanter på kraftige vinger. Av de forhistoriske gigantene er nå kun krokodillen tilbake, men et hundretall lemurarter har også overlevd. Andasibe nasjonalpark byr ikke bare på indrier – dens lokale navn, babakoto, betyr forresten menneskets stamfar – men også et halvt dusin andre lemurarter, fra de uvanlige svarte og hvite vari og de fantastiske diademsifakaene til

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V afrika madagaskar

Mange av Madagaskars innbyggere har et distinkt asiatisk utseende.

100 xx

FGA DA FAFDANA lemurarter finnes

på øya

bambuslemurer og de bitte små muselemurene. På en nattvandring sammen med guiden Patrick får jeg også se et antall forskjellige kameleoner, en annen av Madagaskars ikoniske dyrefamilier. Variasjonen er forbløffende: På en time ser jeg både en av verdens minste kameleonarter og den største av dem alle, leopardkameleonen. Men vi lyktes ikke å finne Madagaskars ubestridt merkeligste lemur, den nattaktive gremlinliknende aye-ayen ‒ også kalt fingerdyr.

ESTE MORGEN BÆRER det mot østkysten. Tog er kanskje ikke den raskeste eller mest bekvemme reisemåten landet har å by på, men akkurat som andre steder i Afrika og Asia, gir det en fin mulighet til å omgås andre enn turister og guider. Jeg blir ikke skuffet. Vi sitter bokstavelig talt oppå

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Vask og bad!

hverandre. Vi er seksten personer på ni ganske trange sitteplasser. Selv sitter jeg sammenklemt mellom to unge jenter med hver sin skrikende ettåring på fanget – småsøsken og ikke egne barn håper jeg på. De skiftes om å låne høretelefonene

Vi er seksten personer på ni ganske trange sitteplasser. Selv sitter jeg sammenklemt mellom to unge jenter med hver sin skrikende ettåring på fanget – småsøsken og ikke egne barn håper jeg på.

mine for å lytte til Taylor Swift, Foo Fighters og Sia. Den fornøyelsen blir avbrutt hver gang toget kjører inn i en tunnel: Da stiller alle barna seg opp og skriker høyt før de noen øyeblikk senere gjenopptar det de holdt på med før dette tilfeldige avbruddet med mørke. AT MADAGASKAR FIKK besøk av mennesker først for 2000 år siden, og da ikke fra Afrika, men fra Asia, forblir et mysterium, særlig om man tar med i betraktningen at vi har lykkes å spre oss til avsidesliggende Australia lenge før vi tok den relativt korte turen til Madagaskar. Resultatet ble imidlertid at mine reisevenners utseende og språk fører tankene til Borneo snarere enn til Mosambik. Som for å bekrefte den asiatiske koblingen, ser jeg at kvinnen til venstre for meg spiser ris og fiskecurry. Midt imot meg på gulvet

ammer en annen kvinne datteren sin. Hun har ikke mat med seg, og når jeg deler fra min egen lunsj, gir hun det hun får til sine to eldre barn. De spiser langsomt, nesten ærbødig, men jeg legger også merke til at gutten stapper ned noen brødbiter i brystlommen sin. Kanskje er han usikker på når han får mat neste gang? Når han noen timer senere plukker fram den siste brødbiten fra lommen, har den satt seg fast i noen løse tråder. Han fjerner dem forsiktig før han putter brødet i munnen. Også de siste små smulene forsvinner samme vei. KLOKKEN ER BLITT fire da toget endelig ruller inn på Brickaville stasjon. Når jeg noen timer senere starter båtreisen på Pangalaneskanalen, har det begynt å mørkne, og det passer godt siden min aye-aye-jakt må skje om natten. – Bonsoir, monsieur! Jeg håper du har hatt en behagelig reise?

Ta med skikkelig fottøy for Tsingys hvasse fjell – og legg igjen høydeskrekken hjemme.

V afrika madagaskar

Kameleoner kan være kjempestore – eller små som en fingernegl.

Jeg må ha duppet av litt, for nå ligger båten inntil en knirkende brygge. Det er beksvart og helt stille. Rundt oss blinker lyset fra ildfluene. Jeg finner fram hodelykten som jeg har hatt vett nok til å legge ved siden av meg. – Guidingen har allerede startet, men blir du med meg, skal vi snart ta igjen de andre. Vi begynner å gå innover øya med raske steg. Det er fuktig, men ikke spesielt varmt. Etter noen minutter stanser vi opp. Jeg kan høre stemmer litt lenger framme. – Ingen hodelykter nå som vi nærmer oss. Og ingen blitz på kameraene. De har vare øyne. Vi smyger oss fram til gruppen. Først ser jeg bare bein og rygger, vi er ikke alene her. – Oi, oi, oi, har du sett maken. For en krabat, og der kommer det en til!

VORDAN ER DET mulig å beskrive en aye-aye? Den vinner neppe noen skjønnhetskonkurranse med sin pistrete pels, enorme gnagertenner

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Førsteklassekupé – før det ble skikkelig fullt.

og sine tynne fingre. En av fingrene har utviklet seg til en desimeter lang klo som brukes til å grave fram larver og andre godsaker fra bark og trestammer. Eller, som i dette tilfelle, for å grave ut fra kokosnøtter. Vi får kanskje tjue minutter sammen med verdens største natt-

Vel om bord i båten gir kapteinen oss ordre om å slukke alle lykter så han kan navigere ved hjelp av stjernene

aktive primater, deretter går vi tilbake til bryggen. Vel om bord i båten gir kapteinen oss ordre om å slukke alle lykter så han kan navigere ved hjelp av stjernene. Jeg legger meg på ryggen og nyter den svale, salte havbrisen og bare det å være her og nå. ET PAR DAGER senere, etter noen slitsomme bussreiser vestover via Antananarivo, befinner jeg meg som eneste gjest på en husbåt på Tsiribihina-elva på vei mot Belon’i Tsiribihina. Bortsett fra en australsk fotograf og en gruppe danske ungdommer er det ingen flere vahaza, som hvite mennesker kalles her. Vestre Madagaskar minner ikke det minste om øyas fuktige østside eller det svale sentralplatået. De tette regnskogene og hovedstadens behagelige klima er nå bare et minne; her dominerer varmen, støvet og baobabtreet. Ingenting er seg selv likt. Ikke nok med at fargeskalaen har skiftet fra grønt til brunt og oransje og at det ikke er en antydning til dis så langt øyet kan se – menneskene er også annerledes her.

Jeg kikker bort på Tojo og Fanome Zantsome som ligger ved siden av meg på dekket. Huden deres er mørk, håret er krøllete. De ser ikke mer afrikanske ut enn mine reisekamerater fra toget, som om de har sine røtter et eller annet sted i Stillehavet snarere enn på Borneo. Tojo og Fanome er sakalava, som resten av besetningen. Det er en av de 18 folkegruppene på Madagaskar som tross sine ulikheter snakker samme språk, madagassisk. De har også mange kulturelle ting felles. I hele landet hedres døde forfedre, razana ‒ de anses for å ha stor betydning over de gjenlevendes tilværelse. Det er også vanlig å tro på fady, tusenvis av tabuer som på en eller annen måte påvirker det meste i Madagaskar. Derimot skiller levemåter og livsstil seg i forhold til landets forskjellige områder. Sentralplatået domineres av jordbruk, først og fremst risdyrking. Her i vest er det kvegdrift som er det viktigste for de fleste folkegruppene, deriblant sakalava. Som på det afrikanske fastlandet representerer buskapen mer enn bare kjøtt og melk.

Ris er øyas viktigste matressurs, og den spises til hvert eneste måltid.

På mange av de overdådig utskårede gravsteinene her kan den begravedes status leses fra antall sebu-horn som er brukt som dekorasjon. ELVA SLYNGER SEG dovent gjennom et karrig landskap. Fanome rister på hodet. – For fem år siden strakte skogen seg langt oppover elva, men nå er de fleste av trærne borte. Om tre år tror jeg ikke det vil være noe skog her i det hele tatt. Byene vokser, menneskene blir flere. Og på Madagaskar bruker alle utenfor byene ved og trekull. Destruktiv hogst er verken noe nytt fenomen eller noe som kun påvirker den vestre delen av Madagaskar. Øya har mistet rundt 95 prosent av trærne sine siden menneskene ankom øya, og trenden peker fremdeles nedover. Men det finnes håp, og i takt med at båten seiler vestover, øker antall trær. Når skumringen kommer legger vi til ved en sandbanke, tilsynelatende langt fra bebyggelse og mennesker. Likevel tar det ikke mer enn noen minutter før et titalls barn nysgjerrig ser på hvordan Tojo, Fanome og

resten av besetningen, som alle tilhører samme familie, setter opp telt og forbereder middag. De forteller om livet på elva, og jeg viser bilder av isbreer og nordlys.

– For fem år siden strakte skogen seg langt oppover elva, men nå er de ﬂeste av trærne borte. Om tre år tror jeg ikke det vil være noe skog her i det hele tatt.

ET TENNES BÅL , og hvor veden kommer fra, vil jeg helst ikke vite. Etter at vi har spist, tar Tojo fram gitaren og begynner å synge. Flere av de andre stemmer i. Jeg går og legger meg på taket på øverste dekk og ser opp mot stjernene. Natten er krystallklar, Melkeveien er lett å se med det blotte øye. Båten gynger lett i strømmen, og jeg lar meg vugge i søvn til lyden av sakalavamusikk og latter fra leirbålet. DE NESTE DAGENE opplever vi gang på gang Madagaskars fantastiske natur, fra Tsingy de Bemarahas mangroveskog og kalksteinslandskap til landets største rovdyr, den lemurjagende snikekatten fossa (mungofamilien). Likevel er det nok en stjerneklar natt som blir høydepunktet. Utenfor Morondava ligger en av landets mest besøkte attraksjoner, baobab-avenyen. Den støvete landeveien er omkranset av flotte eksemplarer av Adansonia grandidieri, som er den største og mest kjente av de seks artene baobabtrær på Madagaskar. Jeg ankommer timen før solned-

gang og snubler nesten over den australske fotografen jeg traff på båtturen. Hun heter Kellie Netherwood og er akkurat som jeg på jakt etter noen vinkler og perspektiver på dette svært så ofte fotograferte området, men det er ikke lett. Det kryr av turister og selgere her, og turistbussene står parkert på rekke og rad og ødelegger for Kellies komposisjon. Alle har kameraer, alle er her for å se solen gå ned mellom de staselige trærne. Følelsen jeg søkte vil ikke innfinne seg. Det er for mange mennesker, for turistifisert. Men så går solen ned, og noen minutter etter er området tømt for både busser og mennesker. Bare Kellie og jeg er igjen når nymånen begynner å lyse høyt over tretoppene. En kort stund senere går også hun, og jeg blir plutselig stående der alene i mørket. Jeg lener meg mot en baobabstamme og ser opp mot Melkeveien som enda en gang lyser opp himmelhvelvet. Følelsen som ikke ville innfinne seg tidligere, kommer nå. Dette er akkurat så magisk som en natt midt i Madagaskars natur kan være.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V Nossi-be

GUIDE Île Sainte-Marie

MADAGASKAR FAKTA Innbyggere: 23 millioner Areal: 587 041 km2 Hovedstad: Antananarivo (Tana) Språk: madagassisk og fransk Visum: Fritt opp til 30 dager

Cactus Tours (cactus-madagaskar.com). Dette er særlig viktig dersom du ikke snakker fransk. Fra Norge arrangeres turer blant annet av Ditt Afrika, Penguin Travel, Jambo Tours, Ravinala, Uhuru, Kenzan Tours, Magellan og Escape.

Tidsforskjell: + 1 time om sommeren, + 2 om vinteren. Wiﬁ: på de fleste hotellene. Valuta: Malagasy ariary (MGA) Best tid å reise: Unngå januar–mars (regntid). Juli og august er høysesong.

REISEN DIT Reisen til Madagaskar har blitt betraktelig mye billigere siste årene. Nå får du en t/r-billett med Turkish Airlines for 7500 kroner, med et par timers mellomlanding i Istanbul. Air France med direktefly Paris–Antananarivo. Regn med å betale kr 15 000 for en t/r-billett. Air Madagaskar flyr samme rute, men flyene blir av og til kansellert. REISE RUNDT Madagaskar er et eventyr. Det er mange innenriksruter, men Air Madagaskar er ikke alltid til å stole på, og avgangene må alltid bekreftes dagen før. På den annen side: Det er lange avstander, og veiene er i dårlig stand. Du kan reise rundt med offentlig transport, men det enkleste er å bruke en lokal turoperatør, som

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

OVERNATTING Standarden på hotellovernatting i Madagaskar er ikke så høy, selv om det finnes gode hoteller både i de større byene og i de mest populære turistområdene. Derimot får du mye for pengene om du velger rimeligere overnattingssteder. Da kommer du langt med

100–200 kroner. I Tana er det et par steder som utmerker seg: La Maison du Pyla (lamaisondupyla.com) har dobbeltrom til 340 kroner, Maison Galleini (maisongalleini.com) tar 1000 kroner for dobbeltrommet, og på Lemur Hostel (lemurhostel.com) koster dobbeltrom 150 kroner. MAT Matstandarden er ganske høy, og til og med de mindre restaurantene serverer pizza og pastaretter. Finere restauranter har ofte lokal fois gras på menyen. Det brukes kjøtt fra sebukveg i mange av

Stille og så stjerneklart som det bare kan være i Afrikas villmark.

Pangalaneskanalen

ANDASIBE-MANTADIA NATIONAL PARK

Toamasina

Antananarivo Belon'i Tsiribihina

Brickaville

TSINGY DE BEMARAHA NP Tsiribihinaelven

Morondava

Avenue of the Baobabs

RANOMAFANA NATIONAL PARK Pic Boby, 2 658 moh.

ISALO NATIONAL PARK

Madagaskar

de lokale rettene. Selv om du kan få pommes frites her, er det ris som er mest vanlig. Romanzava er en gryterett med grønnsaker og kjøtt som serveres med ris. Du betaler 10–25 kroner for en rett. AKTIVITETER Spørsmålet er egentlig: Hva er det du ikke kan

gjøre på Madagaskar? For her har du det meste, fra strender og dykking til regnskog og utfordrende fotturer. Dyrelivet er rikt og spesielt, fra lemurer og reptiler til frosk og insekter. Østkysten byr på flott hvalsafari. Kulturelt er det også mye å oppleve. Men Madagaskar er stort, og det tar tid å reise

rundt, så det er fornuftig å velge seg ut ett eller et par områder og så konsentrere seg om det. Skal du reise rundt på hele øya, må du bruke et par måneder. LITTERATUR Peter Tysons Madagascar – the 8th Continent (Bradt Travel Guides) er en interessant bok. Bradt har

Regulerte områder

I løpet av de siste årene er stadig større områder avsatt til reservater eller nasjonalparker. Det er fornuftig, med tanke på den rovhogsten som har foregått, og fremdeles foregår mange steder. Andasibe-Mantadia og Ranomafana er gode parker å besøke for å se lemurer og andre dyr, blant annet gekkoøgle. Isalo byr på flotte fotturer i et ganske steinete landskap. Tsingys steinformasjoner er et av landets høydepunkter. Med Île SainteMarie som utgangspunkt får du se hval, og på Nosy Be nord på Madagaskar er det både vakre strender og interessante øgler. Rovdyret fossa ser du sikrest i Kirindy, et privat reservat.

også flere andre bøker om landets fauna og flora, samt en god reiseguide. For den som virkelig vil sette seg inn i Madagaskars historie, er Mervyn Browns bok den mest omfattende: A History of Madagascar.

www.paradisreiser.no • post@paradisreiser.no • tlf. 32 24 36 10

VICTORIA FALLS & SAFARI

Flyreise, skatter/avgifter, 3 netter Gorges Lodge, Victoria Falls + 3 netter Nehimba Camp, Hwange + 3 netter Zambezi Sands. All transport, aktiviteter, måltider og drikke (øl, vin, drinker, brus, juice, kaffe, te, også minibar) inkludert, fra kr. 37.600,- pr. person

Flyreise, skatter/avgifter, 3 netter Camelthorn Lodge + 3 netter Nehimba Camp, Hwange + 3 netter Zambezi Sands. All transport, aktiviteter, måltider og drikke (øl, vin, drinker, brus, juice, kaffe, te, også minibar) inkludert, fra kr. 38.200,- pr. person

Flyreise, skatter/avgifter, 2 netter Gorges Lodge, Victoria Falls + 3 netter Bomani Camp i Hwange + 3 netter Nehimba Camp, Hwange + 3 netter Zambezi Sands. All transport, aktiviteter, måltider og drikke (øl, vin, drinker, brus, juice, kaffe, te, også minibar) inkludert, fra kr. 42.900,- pr. person

www.paradisreiser.no post@paradisreiser.no Tlf: 32 24 36 10

V sĂ¸r-amerika paraguay

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V sør-amerika paraguay

doksale Paraguay Hvordan kan en nasjon på størrelse med Tyskland, beliggende midt i Sør-Amerika og med en trivelig hovedstad som er kåret til verdens rimeligste, unngå å slå ut på den globale turismeradaren? A R I L D MOL S TA D

SHUTTERSTOCK

KKE NOK MED DET: Blant landets sju millioner innbyggere finner du flere eksotiske indianerstammer, gauchos på raske hester, verdens mest spektakulære fossefall og en grenseelv som fører deg inn i Brasils ville våtmarksområde, Pantanal. La meg begynne med Pantanal. Når man er ute og farter, lønner det seg ikke alltid å ta hovedinngangen. Paraguay er bakdøra til det legendariske brasilianske våtmarksområdet som sørger for at jungelen i delstaten Mato Grosso får slukket tørsten året rundt. Å krysse grenseelven Rio Paraguay inn i Pantanal for å oppleve dette uberørte landskapet, er verdt den femti mil lange kjøreturen fra hovedstaden, Asunción. Dyrelivet er enestående, både i luften og på bakken, der den ufarlige copybara-rottearten minner om store bevere. Sammen med krokodillelignende kaimaner setter disse dyrene en spiss på elvebåtsafarien. Lytt til cigarraen i skumringen, en gresshoppe på størrelse med en kreps, og som høres ut som en bilalarm. Ikke glem moskitonett i denne utenfor-allfarvei-regionen; om kvelden fylles luften av svirrende

insekter. Til gjengjeld er sjansen for å bli plaget av andre turister minimal. Beboerne i disse traktene kan til tider minne om statister i en westernfilm, utstyrt med seksløpere og med patronbelte slengt over skulderen. Tips: Spør høflig om å ta bilder før du løfter kameraet … Paraguays historie er også litt røff

Beboerne i disse traktene kan til tider minne om statister i en westernfilm, utstyrt med seksløpere og med patronbelte slengt over skulderen. Tips: Spør høflig om å ta bilder før du løfter kameraet …

i kantene. Landet ble en magnet for tyske nazister da annen verdenskrig gikk mot slutten. Noen av de mer prominente besøkende var «morderengelen» Josef Mengele og Martin Bormann.

ET ER LETT å bli glad i et land som gir deg vekslepenger på en tidollarseddel for en sixpack øl og en tjuepakning røyk. Og småpenger for saftige, himmelske biffer så digre at selv løsbikkjene griner på nesa når du slenger til dem en pølsesnabb! Men noe moro må de jo ha, de nesten sju millioner innbyggerne i dette landet som har overlevd verdens lengste (femti års varighet) og blodigste diktatur. For noen år siden døde endelig generalissimo Alfredo Stroessner. Før han tok landet i sitt jerngrep, hadde 34 presidenter kommet og gått (og noen likvidert) før tøffingen Stroessner regjerte landet i senk: et hjemsted (og gjemmested) for frynsete fascister, politikere med uklare agendaer og kofferter fulle av cash, der utilslørt nepotisme og korrupsjon dominerte fra toppen og nedover. I de siste årene, derimot, har

VAG VAG AB AO BN OD N D0 10. 12.021071 7

28 87

V sør-amerika paraguay

landet fått uventet heltestatus i Sør-Amerika, med høy økonomisk vekst og bedre politikere. Det sosiale sikkerhetsnettet er imidlertid fremdeles hullete, og der finner man dessverre en stor del av urbefolkningen, guaraniene. Men også de kan glede seg over at dere språk er blitt pensum på skolen, og deres kultur og tradisjoner er nå langt mer verdsatt. Dette har også satt farge på Asunción, og på byens restaurerte torg, basarer og markeder, samt de hundretalls veggmalerier som lokale kunstnere har skapt, mange av dem i fattigkvarterene. GUARANIA-KULTUREN FLORERTE

pussig nok opp da jesuittene, som kom for å «kristne» den indianske befolkningen tidlig på 1600-tallet, lærte å sette pris på deres levesett, og oppdaget at guaraniene egentlig var et fredeligsinnet folk som på eget vis søkte etter sitt tierra sin mal, «landet uten ondskap». Jesuittene, på sin side, bidro til å holde liv i den lokale arkitekturen og håndverks- og musikktradisjonene. Lokale stilarter blandet seg med barokken importert fra Europa, og i dag er disse restaurerte missiones enda en gang blitt pilegrimsmål for reisende. I San Ignacio (grunnlagt 1609) finnes et fint museum med sjeldne treskulpturer. – Jesuittene skjulte seg inne i de hule skulpturene, forteller museumsguiden. – Der preket de gudsord til de lett påvirkelige guaraniene, som trodde stemmene kom fra det hinsidige! Trinidad del Paraná må besøkes, med sine storslagne murer og relieffer. Her kommer jeg i prat med vaktmesteren, som er ansvarlig for det 500 år gamle klosteret. Omgitt av høyt gress og med dyrebare klenodier og relikvier bak dører som nesten ber om innbrudd, innrømmer han at stedet forfaller. – Hva trenger du aller mest? spør

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

jeg. Han svarer kontant: – Gressklipper! Og lønn så jeg kan fø familien. Noen kilometer unna kneiser misjonsstasjonen Jesús del Tavarangué på en bakketopp. Byggverkene ble aldri fullendt, men både ruinene og det bølgende landskapet er storslagent i disse traktene, nær grenseelven mot Argentina i sør. Jesuittveien følger den dovne elven Paraná, før den møter Rio Iguazú i de enorme Iguazúfossefallene, en av Sør-Amerikas aller største turistattraksjoner.

I de siste årene, derimot, har landet fått uventet heltestatus i Sør-Amerika, med høy økonomisk vekst og bedre politikere. Det sosiale sikkerhetsnettet er imidlertid fremdeles hullete, og der finner man dessverre en stor del av urbefolkningen, guaraniene.

OZ DE IGUAZÚ sies å ha en guddommelig kraft – selve inkarnasjonen av vold og aggresjon uttrykt gjennom elveguden M Bio, hvis slangehode påstås å dukke opp når du minst venter det. Hvor mange fossefall teller jeg? Et tjuetall i alt, minst, som danner en frådende, hvit vegg mot svart basalt over flere kilometer. Kaskadenes største fallhøyde er 177 meter, naturkreftene sliter ned klippene med to centimeter i året. Små broer og gangstier fører nedover i juvet, inn mot kaskadene av vann. Du føler deg eksponert, som en mygg omringet av ubarmhjertige naturkrefter som angriper sansene og skaper drivende tåkeskyer som skjuler både fugleliv og himmel. Hvordan kan det svarte, glattskurte fjellet gi feste for de dumdristige vencejos-svalene som klorer seg fast som igler for å hente føde og bygge reir bak de hvite veggene av vann som utgjør Alvaro Nuñez-fossen? Ser ikke fuglene skyggene av de tålmodige gribbene som med kroknebb og et enormt vingespenn bruker oppdriften som hvilepute mens de velger ut sitt neste bytte? Og hva har den grasiøse, feminine ibis-fuglen å gjøre ved Djevelstupet, med sine lette ballettrinn over avgrunnen? Bedøvet, betatt og våt til skinnet tok jeg noen bilder, før mitt Nikon-kamera druknet i dusjen og

klikket sitt siste klikk. Naturparken omkring er også full av et overraskende plante- og dyreliv ‒ sjeldne orkideer og sommerfugler, fargerike tucan-fugler. Jeg husker skiltet på Hotel das Cataratas: «Nyt dette fantastiske skuet, men unngå fossefallene i mørket, da stiene er glatte og man kan risikere å støte på dyr som slanger og jaguarer.» FORT LÆRER MAN seg å ta Paraguay litt på sparket ‒ innser at veiene ikke alltid går dit veiskiltene sier, eller om de er farbare når du kommer et stykke ut på landet. Som da jeg skulle til regnskogreservatet Mbaracayu. Fem timers kjøring på fin asfalt, ble jeg fortalt. Som så mye annet i dette landet, viser det seg å være en blanding av god tro og ren fantasi, der bilen humper av gårde fra asfalt til grus, før leirete kjerreveier blir til rød betasuppe under en uanmeldt regnskur. I løpet av de siste tiår er Paraguays landskap blitt forvandlet. Se for deg tett skog og jungel – før noen kom på ideen med bokstavelig talt å barbere vekk det meste, for at bønder kunne starte profitable, men langt fra pittoreske soyaåkre, for å dekke global etterspørsel etter kraftfôr og biodrivstoff. Heldigvis er det en del igjen, takket være WWF og andre ikke-statlige organisasjoner ‒ NGO-er ‒ som begynte å kjøpe opp land for å beholde jacaranda-, lapacho- og samuu-trærne. – I am sorry, so fucking sorry, dette er voldtekt! roper min økoguide og sjåfør, Oscar. – Politikerne flår ikke bare befolkningen i dette landet, men også jorden! Oscar er en bra mann, selv om han som mange av sine landsmenn har vent seg til at det skakkjørte landet trenger enda noen tiår på seg for å komme til hektene. Han tar meg ned til naturreservater, til bekker og elvefar, viser meg den blå morgendisen som henger over vannskorpen,

der øgler og sommerfugler venter ved bredden, sammen med noen guarani-indianere som har varmet kroppen i det lunkne vannet. Solstråler fanger opp dråpene i det intrikate spindelvevet som er spunnet over natten, og som er blitt et fengsel for sjeldne nattsommerfugler. I en hul trestamme titter den fargerik tucan-fuglen frem, med sitt lange, ekstravagante nebb, og skriker opp. Turister er sjelden vare der Oscar ferdes. – Vakkert, ikke sant? spør han, og jeg nikker. Oscars verden er befolket av et hundretalls sjeldne dyrearter – og Asuncións jungel av politikere, tomtespekulanter, soyabaroner og naturvernere som befinner seg på

hver sin vagle, der de skuler skeptisk på hverandre. Dessverre finner de lite å enes om, mens Paraguays naturkapital begynner å smuldre opp. Men likevel registrerer jeg optimisme overalt. – Hola, kom inn og ta en øl! ropes det fra småbruk og falleferdige hytter når de ser Oscar og meg studere sjeldne orkideer og noen spor i sanden som kanskje kunne stamme fra en jaguar. Kanskje er dette noe de har arvet fra urinnvånerne, denne klippetroen på at de lever i et paradis på jorden, at dette fattige landet bare er noe flyktig, forbigående, noe som man ikke skal hefte seg for mye ved, som vil forsvinne som dugget i det høye

«Hola, kom inn og ta en øl!» ropes det fra småbruk og falleferdige hytter når de ser Oscar og meg studere sjeldne orkideer og noen spor i sanden som kanskje kunne stamme fra en jaguar.

gresset når solen varmer. «For», blir jeg stadig forsikret, «snart skal alt bli så mye bedre.» Kanskje er det en del av nasjonalkarakteren, denne svorne overbevisningen om at fantasien overvinner fakta, at håp fordriver virkelighet, så mange – selv de fattige ‒ så fast i sin overbevisning om at det negative man opplever, er å betraktes som en slags luftspeiling, et tvisyn påført den besøkende. – Señor, det ikke er så mye å bry seg om, i morgen ser alt annerledes ut, forsikrer de meg. Noen ganger blir Oscar svart i øynene, som da vi får øye på den gamle kvinnen som vandrer langs den leirete veikanten, et titalls kilometer fra nærmeste landsby, krokryg-

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V sør-amerika paraguay

Pantanal

MBARACAYUREGNSKOGRESERVATET

Iguazú-fossefallene A R G E N T IN A

Jesus del Tavarangué San Ignacio Pa

á ran

-e

GUIDE

PARAGUAY

tilsvarer ca. 700 guarani Språk: Spansk og guarani Tidsforskjell: 4 timer Landskode:+ 595 Prisnivå: lavt Nett: wikitravel.org/en/ Paraguay senatur.gov.py

Reiselitteratur: Lonely Planet og Footprint Guides Les den fabelaktige boka At the Tomb of the Inflatable Pig, der forfatteren John Gimlette tar deg med på en skrudd reise i dette rare landet.

REISE En rekke internasjonale flyselskaper tar deg til São Paulo, Rio og Buenos Aires, derfra videre til Asunción.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Rio Iguazú

Asuncion

Misión Jesuítica de la Trinidad del Paraná

FAKTA Hovedstad: Asunción Innbyggere: 6,8 mill. Valuta: Guarani, 1 krone

BRASIL

SATSNINGEN PÅ KRAFTFÔR har fordrevet en stadig større flom av campesinos inn til hovedstaden, der halvparten av befolkningen lever fra hånd til munn, mange uten tak over hodet. – Man sulter jo ikke her, får jeg høre av velfødde innbyggere jeg treffer under et av utallige grillpartyer i hovedstadens fasjonable forsteder, der møre, gigantiske filet mignons blir snudd mens man forsyner seg av utmerket vin fra

Argentina: Reisende med dårlig råd, men med sans for det kulinariske kan trygt sette kursen for Paraguay. Jo, det er naturskjønt her, når Sangre de Christo ‒ flammetrærne ‒ farger parkene røde, og når jeg reiser gjennom slettelandets fargekoloritt av rødbrunt, irrgrønt og neonblått, som iblant kan minne om Toscanas bølgende åser. Før avreise har jeg av venner fått låne en lite landsted i den lille, søvnige byen Aregua utenfor hovedstaden. Fra en hengekøye under et mangotre betrakter jeg hester og kyr gresse blant palmer og frangipani-busker. Modne mangoer faller rundt meg med små, dumpe drønn ‒ og på et fattig folk i det som en gang var et av kontinentets rikeste land. Istedenfor glaner de fleste paraguyanere med misunnelse på nabolandene Brasil og Argentina. Andre gjør som jeg, søker inn i skyggen mens de venter på at fallende, saftige mangoer skal rulle bortover mot hengekøyen, som på bestilling.

get av vekten av sekken hun bærer på hodet. Vi tilbyr henne skyss. Hun forteller at hun har to timer igjen å gå til landhandelen for å pante tomme ølbokser. Sekken ville gi henne 22 kroner i pantepenger, forklarer hun. – Hva med tilbaketuren? spør vi da vi setter henne av foran butikken. Hun trekker på skuldrene. – Vaya con dios ‒ gå med Gud, señora, sier Oscar med tårer i øynene.

Regn med min. kr 7000, tur-retur. Eller fly SAS til Miami, og fly sørover derfra. «Jesuittveien» går fra Asunción via de gamle misjonsklostrene – Misiones – til Encarnación. BO Utenfor Asunción er ikke utvalget av hotell overveldende, men bra rom finner du fra $25. Sjekk turistmyndighetenes sertifiserte Guest Houses: Bra valuta for pengene. I Asunción er hotellutvalget blitt større de siste årene: Grand Hotel del Paraguay er manges favoritt, bygget i kolonistil. Porta Westfalica, Hotel Los Alpes og den nye The Hub er også populære. SPISE OG DRIKKE Biffelskere: Velkommen til paradiset! Under ti dollar for en fabelaktig

mør biff (lomo) på en av de mange barbequerestaurantene! Nasjonalretten, sopa paraguyana, er slett ikke en suppe, men en velsmakende maisbrødvariant. Den argentinske vinen er utmerket og rimelig. Obligatorisk: Å drikke Maté er både en tørsteslukker og et ritual; koppen med den bitre teen deles som et tegn på vennskap. Tereré er den kjølige varianten. I Asunción er Paseo la Galerias terrasserestauranter som regel tettpakkede. Lo de Osvaldo og Un Toro y Siete Vacas serverer biffer av klasse. Treffstedet Lido Bar har god mat for en rimelig penge. I Paseo Carmelitasstrøket er det mye å velge mellom – høy og ung stemning.

V spania lanzarote

ᄑlasken fra asken til

Opp fra det golde landskapet vokser flytende gull. Vi utforsket Lanzarotes vinvei fra sykkelsetet. A X E L M U N T H E-K A A S H Æ R L A N D

OEN IDEER ER bedre på papiret. Å sykle langs Lanzarotes vinvei høres unektelig romantisk ut: en slak og deilig tråkketur fra gård til gård, så jeg for meg – med solen i ryggen og et smil om munnen som blir akkurat passe skjevt innen dagen er omme. Eller det var i alle fall tanken …

ER DU SIKKER? spurte han meg, den overtatoverte briten som leide ut surfebrett og sykler nær Playa del Reducto. Jeg hadde akkurat forklart planen min: å følge La Geria-dalen fra Monumento al Campesino og videre vestover, en doven og behagelig tur fra bodega til bodega. Ifølge Google Maps var ruten helt overkommelig, bare tre kvarter fra Arrecife til startstreken, før vinveien buktet seg flatt og deilig mellom de sovende vulkanene. – Men det er Google Maps, sa han. – Hvis jeg var deg, ville jeg vurdert bil eller scooter. Eller bare

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Når fyren som leier ut sykler anbefaler deg å kjøre bil, skjønner jeg nå i etterkant, er det kanskje verdt å tenke seg om, men så var det noe med opplevelsen. Romantikken i det hele, innsatsen og belønningen.

hoppet på en guidet busstur. Når fyren som leier ut sykler anbefaler deg å kjøre bil, skjønner jeg nå i etterkant, er det kanskje verdt å tenke seg om, men så var det noe med opplevelsen. Romantikken i det, innsatsen og belønningen. Dessuten er det litt stusslig å skulle oppleve Lanzarotes verdensberømte viner uten å kunne overstige halvannen enhet i løpet av turen. Det jeg derimot glemte – i tillegg til setningen som nevnte en 500 meters stigning fra Arrecife til den første gården på ruta – er at jeg ikke har syklet for annet enn nytelsens skyld siden barndommen. En langsom tur langs Maridalsvannet med piknik underveis er fint og greit, men turen fra Arrecife via LZ-20 til San Bartolomé går i 25 graders vinkel over en time. Minst. I tillegg er Lanzarote varmt, selv på en kald dag, og etter fem minutter er den «ekstra vanntette» solkremen blitt til dampende flekker på asfalten bak meg. Og spørsmålet går på rundgang i

Med 18 kommersielle vinprodusenter og rundt 1500 ansatte er vinproduksjon en betydelig del av Lanzarotes Ă¸konomi.

V spania lanzarote

Smaking er halve opplevelsen av Lanzarotes bodegaer. Langs vinveien La Geria holder de fleste åpent året rundt, fra midt på dagen til sent på kveld.

hodet mitt for hvert pesende tråkk. – Er du sikker? Nei, jeg er ikke sikker lenger. På ingen måte. Og du hadde rett. Med ett vurderer jeg å snu. Kaste inn håndkleet og heller nyte Lanzarotes viner via hotellbaren. Men når jeg endelig når San Bartolomé og får presset meg opp og over de siste høydemeterne, endrer både landskapet og motivasjonen seg fullstendig. PLUTSELIG ER LANZAROTE grønt. Drueranker så langt øyet kan se, plantet i hull og rader langs askehavet. I horisonten ligger vulkanene og starten på La Geria-dalen, med sine karakteristiske groper – kalt zokos – dyrket langt opp langs fjell-

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Uten dette, med minimalt regnfall og ingen naturlig ferskvannskilde, hadde det vært umulig å dyrke vindruer her i stor skala.

sidene. Det er et merkelig surrealistisk landskap. Unikt i verden. Det hele kjennes langt fra Lanzarote, slik øya er kjent som. Ingen hotellkomplekser eller horder med turister, ingen hoppeslott eller meksikanske temarestauranter. Bare landskapet slik det har vært siden vulkanutbruddene på 1700-tallet, vakkert og utenomjordisk, med vingårder og hus strødd rundt som sukkerbiter. Første produsent jeg besøker er Bodega la Florida, en av de mindre på øya. Midt på dagen er det liten aktivitet her, bare en vennlig fyr som halvsover i skyggen utenfor lagerbygningen. Spansken holder så vidt til å forklare at jeg holder på å krepere av tørste, og i løpet av minuttet hviler jeg

føttene med iskald hvitvin og lokalprodusert geitost ved siden av. Du trenger ikke være kjenner for å merke kvaliteten i glasset. Vinen på Lanzarote – hovedsakelig hvit og basert på Malvasia-druen – kjennes tørr og frisk på tungen, og passer perfekt til Lanzarotes tradisjonelle sjømat.

ET HAR BLITT dyrket druer på Lanzarote i over 500 år, fra en tid da vinen var en favoritt blant Europas adelige. Neste stopp på veien, Bodega el Grifo, er ikke bare den eldste aktive vinprodusenten på Lanzarote, men blant de ti eldste i Spania, med røtter som strekker seg tilbake til 1775. Her

Bodega el Grifo er en av de ti eldste vingårdene i Spania, med røtter tilbake til 1775. I tillegg til utsalg står el Grifo for øyas vinmuseum, en godt lagt ut innføring i produksjonsprosessen.

Lanzarotes vinindustri har for lengst tatt steget inn i det 21 århundre, men produksjonen på øya har røtter fra så langt tilbake som 1775. Her fra Bodega Rubicon.

For mange glemmer å sette av tid utenfor Lanzarotes strender og hotellbarer. Bodegaene tilrettelegger ikke bare for gode mat og vinopplevelser, men er også nøkkelen til øyas mest minneverdige landskap.

Utenom kysten er dette landskapet som dominerer Lanzarotes innland. Endeløse rader med drueranker og steingjerder.

Vinen på Lanzarote går naturlig med øyas tradisjonelle kjøkken. På smaksbarene kan du enten kjøpe glass enkeltvis, eller gå for en omfattende pakke med produsentens utvalg - sammensatt med lokalprodusert ost eller tapas.

V spania lanzarote

Begynn ferden langs vinveien med et glass på restauranten ved Monumento al Campesino.

finner man et eget vinmuseum – som jeg først utforsker etter en lengre smaksrunde i baren – som gir innsikt i øyas omfattende produksjon. VIDERE ER VEIEN slak og deilig. På begge sider dekker gropene det månelignende landskapet. Mange bodegaer frister med utsalg og restauranter, noen har til og med overnattingsmuligheter, men for å kunne holde sykkelen på stø kurs bestemmer jeg meg for å spare smakingen til nærmere slutten av vinveien. Og etter en times tid, idet solen bikker fra det skåldende til det behagelige, ankommer jeg Bodega Rubicon. Her møter jeg Sonja Korntheuer, født og oppvokst

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Det er noe helt spesielt med denne vinen, noe som bare kan komme fra dette landskapet.

i Tyskland, men nå fastboende på Lanzarote og vinprodusent på heltid. Det er med et sukk i stemmen at hun forteller om sesongen hittil. – Det har vært et forferdelig år, forteller hun. – Mye varmere enn før, mindre regn og mindre avling. Men vi stoler på at det tar seg opp etter hvert. Interessen for vinene er heldigvis større enn noensinne. Hun forteller at vinturisme har tatt seg grundig opp på øya. Bodega Rubicon, for eksempel, går snart fra bare å selge vin til å gi mer omfattende opplevelser til reisende, med guidede omvisninger både på jorder og i produksjonslokaler. Dyrkemetoden på Lanzarote er nemlig unik i verden, forteller Sonja. Lokalt kalles det «enarenado»: en prosess

der fin, vulkansk grus – eller picon – samler fukt fra luften og frigjør det i jorden. Uten dette, med minimalt regnfall og ingen naturlig ferskvannskilde, hadde det vært umulig å dyrke vindruer her i stor skala. – Den er en svært arbeidskrevende prosess, forteller hun. – Men du kjenner virkelig resultatet i flasken. Vinen vi produserer her, er unik. Og jeg kjenner det selv for hvert glass, for hver bodega jeg besøker. Det er noe helt spesielt med denne vinen, noe som bare kan komme fra dette landskapet. Og idet jeg avslutter dagen med solnedgang, tapas og kjølig hvitvin sanket rett fra bakken under føttene mine, er det åpenbart at Lanzarote har langt mer å tilby enn ryktet tilsier.

Både landskapet og dyrkemetoden her er unik i verden. “Enarenado” er en prosess der fin, vulkansk grus - eller picon - samler fukt fra luften og frigjør det i jorden. Utenom dette hadde det vært umulig å dyrke vindruer på Lanzarote.

V spania lanzarote

Bodega la Florida er en av øyas minste produsenter, men det har ingen innvirkning på kvaliteten.

Sonja Korntheuer er født og oppvokst i Tyskland, men bruker nå dagene sine på kultivering og produksjon hos Lanzarotes prisbelønte Bodega Rubicon.

GUIDE

LANZAROTE LANZAROTE

OVERNATTING

september.

BUDSJETT: Bitacora Lanzarote Club – Mye for pengene i Puerto del

■

bitacoralanzarote.com

sesongen.

Lanzarote – Velrenom-

Playa Quemada – Kjent

mert leilighetskompleks

for kallenavnet «den

med flere ulike prisklasser.

brente strand», på grunn

nautilus-lanzarote.com

av den ravnsvarte sanden.

Norwegian har direkte-

LUKSUS: Princesa Yaiza

Dra hit for en annerledes

flygninger til Lanzarote fra

– Femstjerners luksus med

strandopplevelse, og for

Oslo. Ellers er øya lett å nå,

egen strandlinje.

en pustepause fra hordene

med mellomlandinger i

■

princesayaiza.com

rundt Playa Blanca og Puerto del Carmen.

Airlines. Turoperatører

MAT

som Startour, Ving og

Tradisjonell kost på Lanza-

Apollo tilbyr reise til

rote baserer seg naturlig

PRISNIVÅ

Lanzarote i sine kataloger.

nok på sjømat, men etter

Lanzarote er som resten av

tiår på tiår med turisme i

Spania: et sted midt

REISE RUNDT

storskala kan man få tak i

mellom billig og dyrt.

Den beste måten å utfor-

så å si hva som helst. Den

Planlegg et minstebudsjett

ske Lanzarote på er via

populære restauranten

på 700–1000 kroner dagen

egen transport, enten i

Tabla i Arrecife serverer

per person, inkludert

form av leiebil, motor-

den beste burgeren på

transport og overnatting.

sykkel eller scooter.

øya, ferdig snakket. Prøv

Mellom de største byene

signaturen med sort trøf-

går busser nokså jevnlig,

fel. For tradisjonell tapas

men utenom er buss-

og middelhavsmat, sett

avganger for sjeldne for

kursen mot Taberna de

effektiv reise. Sykkel kan

Nino i Puerto Del Carmen.

fort blir tungvint med et bratt, ujevnt terreng og

MINNEVERDIGE

nådeløs sol.

STRENDER Famara – Lang og vakker strand i nordvest, vekk fra de store hotellene og berømt for vannsport som vindsurfing og kiteboarding. Papagayo – Ofte beskrevet som den vakreste stranden på øya, og dermed – naturligvis – i

VET Haria

PARQUE NACIONAL DE TIMAFAYA

overkant populær i høy-

MIDDELS: Nautilus

RHA

Bodega la Florida

et irsk par.

■

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Me and my bike!

REISEN DIT

GLEM DET! Playa Del Reducto Overvurdert og overfylt strand i Arrecife med ubehagelig steinbunn. Finnes langt bedre på øya (se listen ved siden).

Carmen. Eid og drevet av

f.eks. Madrid med Iberia

FAKTA Innbyggere: 50 000 Areal: 845,9 km2. Språk: Spansk Visum: Nei Valuta: Euro Sesong: høysesong juli–

E NT

Bodega El Grifo

San Bartolomé

Bodega Rubicon

Arricife

Bodega El Chupadero

Bodega Vulcano de Lanzarote

BODEGAER VERDT ET BESØK PÅ LANZAROTE

1: Bodegas Rubicón

– Imøtekommende og vakker vingård med tilhørende restaurant. Verdt en tur for utsikten over Timanfaya nasjonalpark alene. Den prisbelønte søte hvitvinen er et absolutt must.

■

bodegasrubicon.com

2: Bodega Vulcano de Lanzarote

– En av øyas yngste produsenter, som på kort tid har bygd seg opp et sterkt rykte. Fokuserer mer på kvalitet enn kvantitet, med «kun» 50 000 flasker produsert hvert år.

■

GÅ IKKE GLIPP AV! Museo Atlantico Europas første undervannsmuseum er vel verdt et besøk, der den britiske kunstneren Jason deCaires Taylor har senket over seksti statuer på 12 meters dyp. Har siden åpningen tidligere i år blitt et internasjonalt ettertraktet reisemål for dykkere. Kan også besøkes via snorklingturer, men vær advart: Fra overflaten ser man lite annet enn toppen av statuene.

bodegavulcano.es

Bodega El Chupadero – Skamrost bodega med egen utleieleilighet. Kjent for kombinasjonen av vin og tapas i vakre omgivelser, litt utenfor allfarvei. Et godt valg om man vil unngå turbussene. ■

el-chupadero.com

Bodega El Grifo – Lanzarotes, og en av Spanias, eldste vinprodusenter, med eget museum. En reise langs Lanzarotes vinvei er vanskelig å forestille seg uten et besøk hit. ■

elgrifo.com

5: Bodegas La Florida

– En av øyas mindre produsenter, nær begynnelsen på vinveien. Nyt et kjølig glass under det eldste treet på øya og vandre gjennom en tunell av vindruer. Tilrettelegger også for brylluper og events.

■

bodegaslafl orida.com

t t i d n n i F

KARIBISKE FERIEPARADIS Finnes det noe bedre enn å nyte en avslappende vinterdag på stranden i strålende solskinn? Vi elsker Karibien og vil gjerne dele disse perlene med deg – hva med en ferie til Den dominikanske republikk, paradisøya Tobago eller unike Cuba?

TOBAGO

DOMINIKANSKE REPUBLIKK

CUBA

Her venter det genuine Karibien

Eventyrlige strender og asurblått hav

Opplev legendariske Cuba

Vakker natur og en herlig tilbakelent tilværelse gjør dette til et perfekt feriested.

Bo komfortabelt i strandkanten med All Inclusive.

Velg mellom Varadero, Havanna, cruise eller rundreise.

Fly og hotell, 2 uker

apollo.no

fra 13 998,–

810 20 000

Priseks. gjelder pr. person når min. to reiser sammen fra Oslo Lufthavn. Begr. antall plasser.

Fly og hotell, 2 uker

fra 13 498,–

Fly og hotell, 2 uker

fra 13 998,–

V asia filippinene

filippinene

Perlevika

Det behøver ikke koste skjorta å feriere som James Bond. Vi flyr med sjøfly til Calamianøyene, bor på et fyr og dykker ned til gamle skipsvrak. Og så lærer vi åndene i innbyggernes hellige innsjøer å kjenne. P E T E R L I L JA S

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

JONA S GR AT Z E R

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia filippinene

mnfkldsmdklfmsklødmfgklsæmvkdmvlkcømlxcmv.xmc.v x,.c ,.x

7107

Så mange øyer er på Filippinene Don Cris, humoristisk vaktmann på øya Calambuyan, byr på en kokosnøtt.

LYGEREN GÅR SELV gjennom sikkerhetsrutinene. På bryggen. I sandaler. – Når dere merker at vi forbereder landing på vannet, er det ingen grunn til å bli engstelig. Det er hele poenget, sier han og drar på smilebåndet. Manilabukta ligger der speilblank. Der ute, mellom landets drøyt 7000 øyer, venter flere små paradis. Ofte en flytur, en båttur og en taxitur borte. Sjøfly er løsningen. Det tar bare noen sekunder før vi er i lufta . Passerer fiskeoppdrettsanleggene så nær at vinddraget må ha rufset til håret på arbeiderne der. Det er ikke nødvendig å skru av telefonen, så jeg fotograferer og deler – engasjert. Mindoros fjell. Apo-revene, så massive at de fyller hele skjermen. Etter å ha passert et sund er vi klare for landing. Små, fjellendte øyer kommer stadig nærmere. Snart planer vi ut, treffer vannoverflaten og seiler mykt inn mot hotellbrygga.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Perlevikas tre hoteller dekker hver sin nisje. Det første retter seg mot båter og sjøfly, det andre har dykkersenter, og det tredje ‒som ligger øverst på en liten kolle ‒ heter Al Faro Cosmio og har et fyrliknende tårn.

Perlevika er en av de beste naturhavnene på øya Busuanga. En kupert avkrok, skilt fra Sør-Kina-havet av en liten øygruppe. Ti mil lenger sør ligger ferieparadiset El Nido. Tre mil mot øst ligger byen Coron, startstedet for mange turistutflukter. Men her hvor vi er nå, har utviklingen hittil stått ganske stille. Noen seilbåter ligger for anker, og det er noen perlefarmer her. Perlevikas tre hoteller dekker hver sin nisje. Det første retter seg mot båter og sjøfly, det andre har dykkesenter, og det tredje ‒ som ligger øverst på en liten kolle ‒ heter Al Faro Cosmio og har et fyrliknende tårn. DET ER BRATT opp dit. Her er det selvfølgelig ingen strender, men roen kompenserer det meste. En hvit bygning favner rundt et avrundet basseng. Rosa bougainvillea på den ene siden, hvite vidder på den andre. Særpreget gjenspeiler seg i arkitekturen, for bygningen har ingen

vinduer. Derimot har den en spisesal med inskripsjoner om lokale druider og spirituelle skulpturer. – Det er Jimmys idé, sier Nenita, som har ansvaret for de ansatte. Hun himler med øynene, smilende. – Spør ham. Vi slår oss ned i hver vår stol og nyter en fruktshake. Her er det lett å bli sittende, men dette er også et godt utgangspunkt for en rundtur. Vi begynner med hovedattraksjonen, vrakene i bukta. Åtte japanske skip er markert langs den sørvestre kysten av Busuanga. Skipene var en del av flåten som flyktet fra amerikanske angrep i Manilabukta i 1944. Her antok de at det var trygt, men etter et par dager ble de lokalisert av bombefly, som gjorde kort prosess. Det største vraket, «Okikawa Maru», ligger akkurat der hvor vi landet med sjøflyet. VI KONTAKTER DYKKERINSTRUKTØREN Günther på den

En stille stund i bassenget på Al Faro. Bougainviellean er taus og vakker tilskuer.

andre siden av bukta. – Vi samles akter i båten og beveger oss framover over dekket, sier han mens han drar med en pekestokk over en skisse. Det føles som om vi er på et hemmelig oppdrag ‒ James Bond på jakt etter den sunkne krypteringsmaskinen. Ti meter nede tar skroget form. Det er så stort og så overvokst av koraller at det kunne ha vært en hvilken som helst fjellrygg. Stimer av blåfisk beveger seg synkronisert, drakefisk inngir respekt. Når dekket med relingen, lukene og gapende bombehull åpenbarer seg for oss, blir det klart hva vi har foran oss. De siste sporene av actionfilm byttes ut mot den virkelige krigens triumf og tragedie. «Okikawa Maru» gjorde motstand, men hadde ikke en sjanse da syttito kampfly plutselig dukket opp over åskammene. Ni mann ble drept under det første angrepet. Resten rømte.

– Det er ikke lenger noen som snakker om krigen, sier hun. ‒ Utlendinger er viktige for økonomien. Den forrige arbeidsgiveren min var japaner.

Men det tok tid før fartøyet ga opp. I nesten tre uker lå hun og brant, helt til en ny flyskvadron ga henne nådestøtet. En del av meg føler for å ta av meg hatten, men jeg har ingen hatt.

NÆRMESTE LANDSBY, Concepcion, får vi et videre perspektiv. – Japanerne voldtok og massakrerte på Busuanga, forteller Adoracion Dantic. – Vi betraktet japanere som dårlige mennesker i mange år etter at dette skjedde. Vi treffer Dantic ved hennes nye hus. Det gamle har hun leid ut til britiske amatørdykkere. Selv er hun ferdig med havet. I trettifem år dykket hun og mannen etter perler før dykkersyke gjorde henne til enke. – Det er ikke lenger noen som snakker om krigen, sier hun. – Utlendinger er viktige for økonomien. Den forrige arbeidsgiveren min var japaner. Japans okkupasjon varte ikke så lenge. Kortere enn strømmen med

vesterlandske innflyttere de siste årene. Det høres hammerslag fra Concepcions kirke, der Jimmy er med i restaureringsarbeidet. Langs veien ut til piren i Concepcion ligger det et par vandrerhjem, som ble startet av overvintrende nordboere. Danske Mike har kroppen full av tatoveringer og mener at han har funnet paradiset. – Da jeg for første gang kom hit for ti år siden, ble det invitert til julefest, forteller han. – Folk kom fra alle kanter i kanoer. Jimmy og jeg var de eneste hvite. Calamianøyene, øygruppen der vi nå er, bærer også andre og dypere spor av Filippinenes brokete historie. På øya Culion møtes man av spansk arkitektur fra 1800-tallet. Og på de minste øyene merker man innflytelsen fra den siste kolonimakten, USA. FOTOGRAF JONAS OG jeg leier en utrigger, en banca, og havner på den lille øya Pass. Den er bare hundreog-

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia filippinene Herminia Aguilar pleide å leve av eksklusive svalereder. Nå ønsker hun turister velkommen på sin lille strand på øya Coron.

femti meter lang. En familie holder oppsyn over stranden og cashewavlingene. Barna deres spiller basket på en liten bane av sand. – Steph Curry, roper en liten gutt. Steph hvem? Tenker jeg, og innser hvor dårlig oppdatert jeg er på den amerikanske basketligaen. ALT ER EKTE. Herskere har kommet fra nær og fjern, og selv stammer filippinerne fra immigrerte sjøfarere. Tilpasningsevne er blitt en del av deres DNA. Humoren også. Om ikke annet er det en nødvendighet i et land med verdens høyeste frekvens av naturkatastrofer. På veien tilbake stanser vi og ler sammen med Don Cris, en værbitt vaktmann på øya Calamuyan og korallrevene utenfor. Vi drikker saften fra et dusin unge kokosnøtter, lærer oss hvordan vi slår dem i stykker og fjerner skallet før vi spiser fruktkjøttet. – Her har vi alt vi behøver, sier

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Tilpasningsevne er blitt en del av deres DNA. Humoren også. Om ikke annet er det en nødvendighet i et land med verdens høyeste frekvens av naturkatastrofer.

Don Cris. – Kyllinger, et par griser, grønnsaker, fisk og kokosnøtter. Med veiledning fra Don Cris prøver jeg å klatre opp i en kokospalme, men klarer det ikke. – Dere minner meg om elefanter, fleiper Don Cris, og vi ler godt alle sammen.

AGEN ETTER PAKKER Al Faro sammen det utstyret vi trenger for en hel dag på havet. Snorkler, dykkermaske, en kjølebag og mat – fisk vi kan grille, øl, vann og frukt. Like etterpå vibrerer vi i takt med påhengsmotoren. Målet for turen er øya Coron. Her er det tagbanua-folket som styrer, en folkegruppe som utgjør urbefolkningen og har levd her i rundt 20 000 år. Misjonærer omvendte mange av dem på 60- og 70-tallet, men troen på åndene er fremdeles viktig for de fleste. På Coron ligger de hellige sjøene deres. Det var forbudt for fremmede å besøke disse sjøene,

helt fram til for femten år siden. Da utførte tagbanua-folket en rekke ritualer, og så ble åndene velvillige til besøk utenfra. Sjøene er interessante for turistene og er derved blitt stammens viktigste inntektskilde. Vi siger inn i en lagune og fortøyer båten. Følger trebrygga til en steintrapp som fører oss opp bakkene. Nedenfor en smal, frodig passasje brer Kayangansjøen seg ut. Til tross for de mange utriggerne der vi fortøyde båten, er vi nesten alene her oppe. Små barrakudaer nærmer seg nysgjerrig da vi går ut på en brygge. De forsvinner raskt da vi dykker. Vannet er friskt i forhold til den varme luften, og til forskjell fra havet der ute er vannet her blikk stille og krystallklart. Sju meter nede flimrer stråler av filtrert sollys. Søyler av kalkstein former lange rekker med merkelige figurer. Det er lett å se ansiktene. Lange, påskeøyliknende ansikter. Turen fortsetter til Tvillinglagunen. Vi ankrer opp langs kanten av

Utriggerne er mange filippineres hjem.

Høy stemning blant de ansatte på Al Faro.

Ubebodde øyer innbyr til en Robinson Crusoe-opplevelse. Velkomstdrinker forberedes på Al Faro.

Basket er dominerende. Danske Mike har bosatt seg i paradiset.

Rene, kritthvite strender på Coron.

Forfriskende lokalt øl. Selskapssyk innfødt.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

V asia filippinene

Adoracion Dantic var perledykker i trettifem år.

170

Lei en utrigger og ta med deg et badehåndkle – så er dagen i boks.

språk snakkes på Filippinene

den ene og dykker gjennom en kort tunnel for å komme til den andre. Her er vannet lagdelt. Temperaturene skifter, og i varmere lag blir sikten dårligere. Når det klarner igjen, går det nesten an, rent flyktig, å se overflaten vi passerer. Også oppdriften påvirkes. Optimal virker den å være en halvmeter lenger ned, for der svever løv helt fritt omkring, på vei enten opp eller ned. Jeg plukker opp løvblad etter løvblad og slipper dem igjen – det samme gjentar seg. Knapt synlige krefter styrer over vannet, ulikt noe annet sted jeg har vært. EN DAG ER egentlig for lite. Corons perforerte kalkstein byr på mengder av spennende grottedykk. Den første jeg hørte om var Katedralgrotten, en grotte som gjorde vår dykkerinstruktør Günther til lokalkjendis.

100

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Her er vannet lagdelt. Temperaturene skifter, og i varmere lag blir sikten dårligere. Når det klarner igjen, går det nesten an, rent flyktig, å se overflaten vi passerer.

Gjennom en smal revne ved kysten kommer man til en høy sjakt der luft og lys siger ned gjennom et hull i taket. Den turen tar vi neste gang, for nå er solen på vei ned. På turen tilbake stopper vi en stund ved en liten strand og legger oss under et frangipanitre i full blomst. Vannet skvulper over tærne, kveldens myke toner. Herminia Aguilars holder, sammen med elleve barn og barnebarn, oppsyn over stranden og samler inngangspenger til tagbanua-lederne. – Tidligere levde vi av de svalereirene vi fant, sier hun da vi går opp og setter oss ved huset hennes. – For et kilo av beste kvalitet kunne vi få 400 000 pesos, 70 000 kroner. Kineserne etterspør fremdeles svalereir, men nå er det turismen som er det viktigste levebrødet. Et godt liv, mener hun og byr oss på kokosnøtt og indisk skråtobakk.

ET ER NOK dem som spør seg om hvor rettferdig tagbanuas nye turistrikdom fordeles. Det ser først ut til at den hovedsakelig går til mektige familier. Men kanskje er det opp til tagbanua-folket selv å avgjøre det. Siden 2003 har de hatt selvbestemmelsesrett, og de holder Coron i god stand. Vi vinker til den store familien på den lille stranden, kaster loss og ser øya krympe bak oss. Solen forsvinner. Himmelhvelvet tennes. Millioner av stjerner. Vi legger oss i baugen, ser opp og nyter. Ryggen vibrerer mot plankene. Avslappet lar vi en hånd dra seg gjennom vannet. Fyrverkeri! Havet spraker som blågrønt fosfor. Åndene kan ikke ha vært helt motvillige til besøket vårt, tenker jeg.

Gå ikke glipp av en

DAGSTUR Ta en dagstur med herlig dykking i innsjøene på øya Coron. Opplevelsen forsterkes av stedets mytologi.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

101

GUIDE

FILIPPINENE REISEN DIT SAS til Hongkong og deretter videre til Manila er kanskje den raskete ruten. Qatar, Emirates og Etihad via Den persiske gulf, og med Thai via Bangkok er også gode ruter. Billetten koster drøye 5000 kroner t/r. Calamianøyene er en øygruppe som ligger lengst nord i provinsen Palawan. Ceu Pacific, Philippine Airlines, South East Asian flyr Manila– Busuanga. Turen tar 55 minutter. Fra Busuanga er det knapt en time med bil til Perlevika. Air Juans sjøfly (airjuan. com) lander i bukta. Turen koster 2400 kroner – hver vei. Avgang når det er mange nok passasjerer.

FAKTA Fakta Filippinene Tidsforskjell: + 6 timer Landkode: +63

Valuta: 1 peso = 5,50 NOK

Best tid å reise: Desember–februar har det beste været, men jul, nyttår og under feiringen av det kinesiske nyttåret i januar er det mange turister, og prisene er ganske høye. Fra mars til mai stiger temperaturen. Monsunsesongen juni– november innebærer færre turister, men også utrygt vær. Med litt flaks kommer det kun en kraftig regnskur av og til, med uflaks slår tyfonen til (men Perlevika er ganske godt beskyttet).

SØRKINAHAV

ET TARA ISLAND

CALAUIT ISLAND

BUSUANGA ISLAND

Busuanga

Concepcion

Coron

Perlelvika

Coron Town Proper

Mt Tundalara 2 100 m

CORON ISLAND CULION ISLAND

BULALACAO ISLAND FILIPPINENE

Calamianöarna

Borneo

102

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

Flyr du i et sjøfly, får du en enestående mulighet til å se korallrevene fra et annet perspektiv.

REISE RUNDT Du reiser med utriggere rundt i øyverdenen. En dagstur med snorkler og lunsj koster 300-400 kroner. Det er viktig å ta med penger til de personene som har oppsyn med øyene, personellet på hotellene vet hvor mye. På Busuanga drar du lettest rundt med leid moped. Det går ferge fra landsbyen Coron til det populære stedet El Nido på Palawan, den viktigste øya i provinsen. OVERNATTING Al Faro Cosmio (alfaropalawan.com) er hotellet med fyrtårnet. Hyggelig og med vakre solnedganger. Bungalower koster fra 600 kroner natten. Puerto del Sol (puertodelsolresort.com) passer best for deg som er glad i å dykke. Instruktøren Günther ble en lokal

legende etter at han oppdaget den berømte Katedralgrotten på Coron. Gode bungalower fra 800 kroner natten. Mike & Ann's (ddivers. com) drives av et danskfilippinsk ektepar. Har den hyggeligste og minst pretensiøse overnattingen i landsbyen Concepcion. Rom fra 150 kroner natten. MAT Det filippinske kjøkkenet er ikke spesielt kjent, men med fersk fisk, kalamansi, chili og kokosnøtt kommer man langt. Al Faro og Mike & Ann's serverer god hjemmelaget mat, både asiatisk og vesterlandsk. Utriggerne har neste alltid med seg grill. STRENDER Miniøyer med kritthvite strender og fiskerike små rev ligger aldri mer enn

en kort båttur borte. Tips: Dra til øyene Calambuyan og Pass.

PRISNIVÅ Er budsjettet trangt, klarer du deg for under 200

kroner natten, måltider koster sjelden mer enn 50 kroner, en flaske øl 15 kroner, leie av moped 60 kroner dagen, og for en utrigger betaler du 300–400 kroner for en dag.

FLOTTE OPPLEVELSER

1: Dykking.

Entusiaster må få med seg vrakene fra annen verdenskrig. Det er også mange grotter og fine rev i dette området. Overnatter du på turen, rekker du også å besøke Apo-revet, verdens nest største.

2: Merkelig safari.

På øya Calauit er det et reservat for afrikanske dyr. Barn som ikke dykker, synes sikkert det er morsomt å mate sjiraffene.

3: Båtromanse.

For dem med penger og tid anbefales Taos økorettede seilcruise fra Coron til El Nido. 5000 kroner for fire netter – en flott opplevelse som du må bestille god tid i forveien taophilippines.com

ØNSKER DU Å OPPLEVE DET AUTENTISKE ASIA? Reis til Vietnam og utforsk landet på våre eksotiske rundreiser.

Avslappende Vietnam

Luksus og velvære i eksotiske Vietnam

Eksotiske Vietnam og Kambodsja

14 dager

9 dager

14 dager

Få en smakebit av landet i tillegg til et avslappende opphold i UNESCO-byen Hoi An.

Bo på luksuriøse hoteller i sjarmerende Vietnam på denne rundreisen.

Opplev det beste Vietnam har å by på, samt et besøk til berømte Angkor Wat.

Fra kr 21 450,-

Fra kr 22 950,-

Fra kr 23 190,-

Vi tilbyr private og opplevelsesrike rundreiser skreddersydd for deg og dine til flere spennende reisemål.

eastern.no | post@eastern.no | 32 26 86 70

V film& bøker

Glimrende film om å finne sine røtter G E I R K A M S VÅG

Lion er en fortelling helt utenom det vanlige. Filmen er basert på en virkelig historie – som nærmest bare har ventet på å bli filmatisert. London Filmfestival sammenlignet Lion med Slumdog Millionaire.

EV PATEL HAR hovedrollen sammen med Nicole Kidman i en film som er basert på en sann historie. Fem år gamle Saroo Brierley vokser opp i en fattig familie i en liten, indisk landsby i distriktet Khandwa. Sammen med broren stjeler han kull for å hjelpe moren. Sliten og søvnig snubler femårige Saroo inn på et utrangert tog og sovner. Han blir stengt inne om bord i flere dager før han unnslipper i Calcutta ‒ noen tusen kilometer borte fra sitt hjem. Guttungen befinner seg plutselig alene i en helt annen verden der han må overleve på egen hånd. Han snakker ikke engang språket. Hindi er hans morsmål, ikke bengali, som er språket i Calcutta, noe som gjør

106

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

ham enda mer isolert. Han stjeler mat som skal ofres i et tempel ‒ han må ha noe å spise. Til slutt ender han opp hos politiet, men han vet ikke sin mors navn eller hvor landsbyen hans er ‒ han kaller den Ganestelay, men navnet bare ligner. Saroo er heldig. Han blir adoptert av et kjærlig par fra Australia, John og Sue Brierley (David Wenham og Nicole Kidman). LION ER FØRSTE spillefilmen til Garth Davis, som coregisserte den glimrende miniserien Top of the Lake sammen med Jane Campion. Dev Patel er glimrende som den voksne Saroo. Den sterkeste delen av filmen er likevel den første timen da vi møter femåringen, fantastisk spilt av Sunny Pawar. Hans odyssé

Han stjeler mat som skal ofres i et tempel ‒ han må ha noe å spise. Til slutt ender han opp hos politiet, men han vet ikke sin mors navn eller hvor landsbyen hans er.

gjennom India, der vi følger ham fra den klaustrofobiske togreisen til overfylte gater og mørke smug – og desperasjonen bygger seg opp hos femåringen. Dev Patel overtar tjue år seinere i historien, bevæpnet med bare en håndfull av minner, hans urokkelige besluttsomhet, og Google Earth, setter han ut for å finne sin tapte familie og for til slutt å vende tilbake til sitt indiske hjem. Det er ingen enkel oppgave for en regissør å overføre en slik historie til lerretet uten at det ender som en tåreperse. Garth Davis evner det og gir oss en film helt utenom det vanlige ‒ og hvor Dev Patel gjør sin beste rolle noensinne.

LION Australia, Storbritannia, 2016 Regi: Garth Davis Med: Dev Patel, Nicole Kidman, Sunny Pawar, Rooney Mara, David Wenham Premiere: 6. Januar 2017

V film & bøker

Om jakkelommelitteratur, utrolige eventyr, om mat og Roma og om langsomt liv i Marokko

Antikvariatet Nye bekjentskap – og noen gamle

E.W. Parker (red.)

Adventures and Escapes

Longmans, Green and Co., 1954, kr 80,-

En ﬂott gavebok Aleksander Gamme 12 eventyr og et badekar Cappelen Damm, kr 399,DETTE ER BOK nummer to fra Gammes hånd, med nye eventyrlige historier. Variert kost, og da tenker jeg på reisemål: Vi blir med til Tien Shan i Kirgisistan, det blir tur til Hollywood, Dronning Maud Land, vi besøker gorillaer i Afrika, tar en tur til Peru – og til Mjøsa. Vi blir med på fysiske utfordringer i skjæringspunktet mot det umulige, men også på turer som kan bli en god inspirasjon til egne refleksjoner. Tanken: At noen orker, er ofte nærværende, men så er det noe med Gammes måte å formidle på som gjør at turene blir litt lette også: Han er en strålende formidler av humor. Av og til tipper det litt over, jeg kan godt være bilder av geit med solbriller foruten, og turen med badekar på Mjøsa blir litt for mye bajaseri, men også de kapitlene formidler gleden ved å være på tur – så da, så! Forunderlige opplevelser står det på forsiden, og det dekker godt. Et riktig format, mange fine bilder – en gavebok av ypperste klasse!

En gastronomisk kulturformidler Karla Parla og Kristina Gill Smaken av Roma Nye trender og glemte oppskrifter fra Den evige stad. Memo Forlag, kr 399,JEG MENER GANSKE enkelt at det italienske kjøkken er verdens beste. Egentlig et partisk utgangspunkt, men godt når man skal skrive om en bok. Interesse og litt kunnskap ligger der som et bakteppe. Nok en bok om italiensk mat. En som skiller seg ut, en som bringer noe nytt? Det vil jeg si, for dette er en bok som både omhandler det tradisjonelle italienske kjøkken, og som åpner for det nye, innovative. Fra første side: Det ligger en dyp kjærlighet i bunnen. To amerikanere på leting etter det originale italienske. Den ene master i italiensk gastronomi, den andre fotograf og redaktør for et matblad. Slik må det jo bli bok av. En god bok. Mange fine oppskrifter, en gastronomisk inspirasjons- og kulturformidler. Den kan også leses som guide, og som – skal jeg gå så langt som å si en roman? Og det er ikke dårlig til å være en kokebok!

En langsom reise Thor Arne Hauer Marokko beldi marrakech.no, kr 450,BELDI ER MAROKKANSK , mer et begrep enn et ord. Det kan blant annet bety «tett på», og det passer godt for denne boken. Thor Arne Hauer har bodd mange år i Marokko og snakker språket. Han har gitt ut flere bøker om landet, blant annet om yrker som er på vei til å forsvinne. Denne boken er mer en billedbok. En langsom bok, på en måte – med fotografier i svart-hvitt og i farger – som gjenspeiler mye av et marokkansk liv. Form og farge, betagende bilder. Egentlig ganske enkle, kompleksiteten ligger i roen og i det å se. DET GJØR HAUER, og han hjelper oss til det samme. De store linjene og de små detaljene, mennesker i by og natur. Bildene har ingen tekster, men det gjør ikke så mye, for de er klare i sitt budskap, derfor finner du fram til teksten selv. Thor Arne Hauer er medarrangør på Vagabonds skrivekurs i Essaouria, 19.–24. mars 2017.

I ET ANTIKVARIAT ser jeg ofte etter innbundne bøker i format 11,5 x 16,5 cm. Det behøver ikke være reiselitteratur, men boken skal være litteratur på en reise, og med det formatet glir den fint ned i jakkelommen min. Det var slik jeg fant denne lille boken i Longmans The Heritage of Literature Series – en bok om spesielle historier relatert til reiser. Flere av bidragsyterne kjente jeg godt fra før, størrelser som Thor Heyerdahl, den sørafrikanske forfatteren Laurens van der Post og seileren John Caldwell, men her var også flere kvinnelige eventyrere representert, navn jeg aldri før hadde hørt. Ursula Graham Bower og Anne-Marie Walters? Den første antropolog og kjent for sitt arbeid i indiske Nagaland samt geriljakriger i Burma, den andre fallskjermjeger og forfatter. Spennende mennesker, utrolige historier – som den om Felice Benuzzi, italiensk krigsfange i Kenya, som rømte en høyst utradisjonell fluktrute: Over Mount Kenya. Jakkelommelitteratur, akkurat passe lesestoﬀ for en tur/ retur Oslo–London.

HELGE BA ARDSETH

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

107

IGNIS SUV 4X4 HYBRID ÅRETS BILNYHET!

SportTech pakke: Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

NYE VITARA 4X4

NÅ MED AUTOMATGIR

Verdi kr. 72.500.-

BEST I TEST

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

SAFETECHPAKKE: Suzuki lanserer nye Ignis SUV 4x4 Hybrid. Ignis er en helt nyskapende kompakt SUV og er Suzukis første hybrid bil. Med et tøft, høyreist og ikonisk design, der plassen er utnyttet maksimalt, er Ignis nesten større innvendig enn utvendig . Ignis er selvfølgelig en avgifts vinner med lavt forbruk og utslipp som gjør den til Norges rimeligste firehjulstrekker! Suzukis Allgrip Auto firehjulstrekksystem er inkludert i prisen. Suzukis nye hybrid er en ultramoderne bil med innovasjoner som LED nær- og fjernlys, Hill Descent Control, Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Dual Camera Brake Support og filskiftevarsler. Ignis SUV er svært praktisk med høy bakkeklaring, enkel inn- og utstigning samt et genialt setesystem som øker bagasjerommet med over 50% selv med baksetet i med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem bruk. Velger du 4x4 SafeTech utstyrspakke får du et svært høyt utstyrsnivå til en fantastisk introduksjonspris.

Dual Camera Brake Support - Fil varsling - Takrails sølv Hill hold control (HHC) - Cruise control - Flexi baksete system 16” aluminiumsfelger - Krom list grill - Tåkelys Mørke ruter fra B-Pilar - Automatisk klimaanlegg Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og innfellbare) Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon) - Norsk Tectyl Radio/Bluetooth/USB (DAB+) med 6 høyttalere LED kjørelys - LED nærlys - LED fjernlys - LED baklys Startknapp/nøkkelfritt system - El. vinduer bak

VERDI 55.600,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 20.000,-

SPAR 35.600,4x4 er standard

Adaptiv Cruise og Radar Brake

Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED IGNIS SUVNye 4x4 Hybrid fraControl 199.900,hovedlys, Adaptive Cruise og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip

PrivatLeie:

1.799,- pr mnd

automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara * design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Veil. Priser inkl. mva levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 106. Forbruk blandet kjøring fra 0,47l Vitara 4x4 fra 299.900,-

Automatgir + 15.000,-

*Privatleievilkår: 36mnd/45.000km. Startleie/: 25.000,- Etabl.geb.5.298,-. Totalpris:99.468,vil variere med rentenivået. I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års bindingstid.

22.0°

18.0°

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

38.8°

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

V 

 Kartnerder se hit! Kart er fascinerende og vakre å se på. Her er et utvalg av ting som trigger reisefeberen vår litt ekstra nå i de kalde vintermånedene.

5 Tavle

6 Skrapekart .

Praktisk og dekorativ krittavle fra IKEA som du kan tegne inn dine reiseplaner på. Kritt selges separat. kr 395

Vis frem hvor mye du har sett av verden, med dette nydelige skrapekartet. Detaljert og gøy! Scratch Map Deluxe i stort format får du kjøpt på chillout.no. kr 349

7 Atlas .

Judith Schalanskys Atlas over fjerne øyer er en må-ha for alle øyelskere. Finnes på nomaden.no. kr 329

1. Klokke

Verdenskart for urskive, som kommer i utallige variasjoner. Bestill på etzy.com. kr 282

3 Puslespill .

Hele verden i 1000 biter. Her kommer geografikunnskapene til sin rett. Selges på chillout.no. kr 279

4 Espadrillos .

2. Plakat

Lag din egen plakat med din favorittby. Intet sted er for lite eller for stort. Gå inn og søk på mapiful.com. Finnes i to ulike størrelser. kr 490

Kule espadrillos for den reiseglade. Laget av kanvas og hamp. Fra det svenske merket OAS. oascompany.com. kr 299

8 Smykke .

Utskåret verdenskart å henge rundt halsen. Kan bestilles på etzy.com eller amazon.com. kr 100

9 Ståltermos .

Termos med herlig retrofeel. Lokket er en kopp med hank. Rommer 3,5 dl. Fås hos martheslekestue.no. kr 249

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

109

V SMÅSTOFF

VÅRE FAVORITTER Her plukker vi frem redaksjonens gullkorn fra våre reiser verden over. Her gir vi deg tips om alt det vi har likt ekstra godt – fra øde strender til små fjellandsbyer – fra hyggelige barer til trendy hoteller.

HELGE BA ARDSETH

Langs elv, i smug BAMBERG, TYSKLAND

Tog framfor ﬂy: Du kan gå av hvor du vil! Jeg gikk av i den tyske byen Bamberg, ca. 25 mil nord for München, fant meg et lite hotell og var klar for å oppdage byen, visste lite på forhånd. OVERVELDET – DET ER vel et riktig uttrykk for mine opplevelser. Lille Venezia, blir deler av byen kalt. Det synes jeg er litt for mye, men vann betyr mye her, og det er faktisk en «gondolier» – light – på elven. Mange turister i sentrum, de fleste på dagsbesøk. Trekker du litt mot utkanten av byen, er det færre turister, men like mange severdigheter. Det gamle rådhuset står midt i elven, mellom to broer. Det har aner fra 1100-, 1400- og 1700-tallet. Praktfullt, men det står ikke alene, for her i byen er det mange hus som har aner fra tidligere tider – hele byen er full av dem: Den gamle rettsbygningen, Carmelite kloster, St. Gangolf-kirken og den majestetiske katedralen. Så skulle man tro at byen blir for mye museumsaktig, for statisk, men

110

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

det er snarere tvert om: Selv om den har mange gjester, er dette en livlig by der de fastboende dominerer. Og undre over alle undre: Mellom de gamle bygningene i barokk og rokokko, på åpne plasser og i trange smug, finner du moderne arkitektur som på en eksemplarisk måte glir inn i bybildets helhet. Jeg vandrer og imponeres av det gamle – og av det nye.

Lille Venezia, blir deler av byen kalt. Det synes jeg er litt for mye, men vann betyr mye her, og det er faktisk en «gondolier» – light – på elven.

J U L I E LU N E BORG

Sand, geiter og kolonialarkitektur SAINT-LOUIS, SENEGAL

Det var her franskmennene først satte opp base i Vest-Afrika. Byen oser ennå av en svunnen kolonialtid. Det er hyggelig å vandre rundt i gamlebyen, som står på UNESCOs verdensarvliste.

HOTEL DE LA RESIDENCE fra 50-tallet gir deg akkurat den riktige følelsen, sammen med Hotel de la Poste, som også lever av å vise frem jakttrofeer og minner om en annen tid. Gamlebyen finner du på øya midt i Senegalelven. Du skal imidlertid ikke dra langt for å se en mer ekte – la oss si mer afrikansk – side av Saint-Louis. Rett over broen mot havet finner du bydelen Guet N’Dar, der fiskerne kommer inn

med dagens fangst, og geitene går fritt i sandgatene. Her yrer folkelivet, og for meg er det en mer genuin side av byen.

Du skal imidlertid ikke dra langt for å se en mer ekte – la oss si mer afrikansk – side av Saint-Louis.

SHUTTERSTOCK

E I L E R T L A R S T O R P PAU L S E N

For friluftsmennesker og barnefamilier LAS VEGAS, USA

Endeløse kasinoer og handlesenter. Celine og Tina, Cher og Bette. Verdens største hotell, show og buffeer. Neonlysene sees fra verdensrommet, og pengestrømmen er astronomisk.

MEN LAS VEGAS er så mye mer. The Strip er for turister. Resten er for ekte Vagabonds. Sykling i Bootleg Canyon, kajakk på Colorado River, fotturer ved Spring Mountains og dykking i Lake Mead. Ørkenbyen er også utgangspunkt for UNESCO-listede Grand Canyon. Downtown Las Vegas, eller gamlebyen, er det kulturelle og historiske sentrum. Roligere, og langt mer sjarmerende enn stripen langs Las Vegas Boulevard. Og ikke minst rimeligere. Mye rimeligere. Mens Freemont West preges av kasinoer, er Freemont East hipt og urbant. Downtown Container Park (downtowncontainerpark.com) er en yndet lekeplass for barn, og et naturlig samlingspunkt for alle andre. Blant de mange alternative museene anbefales The Neon Museum, neonmuseum.org, eller The Mob Museum, themobmuseum.org. Bydelens beste spisested er uformelle Glutton. gluttonlv.com Commonwealth (commonwealthlv.com ) og Inspire (inspirelasvegas. com) har de beste takterrassene, men vår favoritt er jordnære Park on Fremont (parkonfremont.com) med den desidert hyggeligste uteserveringen. La Comida (lacomidalv.com) er en livlig bar rett ved hemmelige og anonyme The Laundry Room. Glem for all del ikke å smake deg gjennom det endeløse utvalget av lokale mikrobrygg. ■■ Fly direkte fra Oslo, hopp om bord på The Duce og opplev ditt Las Vegas.

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

111

ROUTE 66

USA VERDENS VAKRESTE EVENTYR

VI HAR MED OSS OVER 1000 FORNØYDE KUNDER HVER SOMMER, FORDELT PÅ OVER 30 TURER PÅ ROUTE 66 USA. EN 18 DAGERS EVENTYRREISE SOM DU VIL HUSKE SOM DIN ALLER STØRSTE REISEOPPLEVELSE NOENSINNE. OPPLEV DET BESTE AV HOLLYWOOD, LAS VEGAS, GRAND CANYON & CHICAGO Se det virkelige og ekte Amerika, en eventyr-reise over 4000 km, åtte stater og tre tidssoner. Du krysser Amerika på Harley-Davidson, i åpen bil eller buss. Du får hele historiske Route 66 USA i 18 dager, cowboy ranch, indianerreservat, helikopter over Grand Canyon og bor på det høyeste hotellet i Las Vegas

PRIS SJÅFØR: FRA KR 41.580,(26.800,- FOR PASSASJER)

Prisen inkluderer flyreise t/r USA (fra Gardermoen/Oslo), kjøretøy i USA (motorsykkel eller bil), bensinutgifter, alle forsikringer, alle hoteller (med utendørs svømmebasseng) og interntransport i de store byene. Oppgi «Route 66 USA Vagabond» ved bestilling. Små prisjusteringer kan forekomme, prisen på www.route66usa.info gjelder, og der ligger alle detaljer om turen.

Ved spørsmål om påmelding eller om turen, ring: 97 03 00 66 (Eva) eller 906 67 074 (Arve) eller mail oss på: post@route66usa.info og arve@route66usa.info

Route 66 International - www.route66usa.info

V kronikk

Helgelesning Helge Baardseth, eventyrer, reisereporter, reiseekspert og vagabond par excellence byr på skeive og streite blikk fra en stadig mindre, men likefullt forunderlig, verden.

Med tog gjeၔnom Pyreneene A HELGE BA ARDSETH

V OG TIL gjøre jeg det litt vanskeligere for meg selv enn nødvendig. Jeg skulle fra Barcelona til Toulouse, og det enkleste er å ta hurtigtog via Narbonne. Det ble for enkelt for meg, så jeg satset heller på et lokaltog som krysset fjellkjeden Pyreneene. Altså: Barcelona Sants, Ribes de Freser, Puigcerdà, Latour-de-Carol, Aix-les-Thermes, Foix og til Toulouse. Spennende navn, sikkert en spennende tur, tenkte jeg. Iallfall dyster, viste det seg. Toglinjen gikk nede i et trangt dalføre, toget stoppet på stasjoner der det ikke var noen som skulle verken av eller på, og det var ikke så mye som et lys i noen av husene vi passerte. Lys var det derimot i toget, så lyst at det var vanskelig å se ut. Det gikk en time eller to, jeg må ha duppet av litt. Toget stoppet, hvor var vi nå? lurte jeg på. Så jeg gikk mot utgangen, lente meg ut av togdøren for å se etter et skilt. Skulle støtte meg til en stang som sto ved døren, og tok opp den venstre hånden av lommen. Knappene nederst på linjakken min hektet seg i, skjøv faktisk lommeboken min opp og ut i en elegant bue, ut av togdøren og ned i sprekken mellom toget og perrongen. Svinaktig ergerlig, ville den naturlige reaksjon være på en slik hendelse, men nei. Min tanke fløt ut i det helt irrasjonelle: Hva er

egentlig det riktige, tre eller fire knapper nederst på jakkeermet?

MEN BARE I en brøkdel av et sekund! Jeg snudde meg rundt, fikk tak i sekken, kastet den ut av døren og hoppet selv etter akkurat idet dørene klappet igjen. Der lå jeg på perrongen mens jeg så de røde baklysene til toget bli mindre og mindre. Jeg var ganske hel, men dørene hadde fått tak i den ene foten min, jeg måtte røske den til meg, med det resultat at skoen min og sokken min nå hadde forlatt meg og var på vei til Frankrike. Der lå jeg på perrongen til verdens mest ensomme jernbanestasjon og vurderte situasjonen. En hvit fot lyste mot meg i halvmørket, men jeg var så glad. Først og fremst fordi jeg ikke ble hengende utenfor toget hele veien til Frankrike, selvfølgelig. Men også fordi skoen jeg mistet var en gammel joggesko, mens mine fine og meget dyre Alden-sko lå trygt og godt i sekken. Jakken hadde riktignok fått et hull i ryggen og var bare å kaste, men pytt. Jeg lyste med mobilen ned mot skinnegangen, og der, klint inntil en jernbaneskinne, lå lommeboken og ventet på meg. Jeg visste at det kom et tog om fire timer. Det var kaldt og vått, jeg var både sulten og tørst, men foran stasjonsbygningen fant jeg ly for regnet.

Men så, ny melding etter at han hadde nytt litt fra en flaske han hadde med: Det gikk buss til Foix, og derfra ville et tog bringe meg helt til storbyen Toulouse – samme kveld. Jeg kunne omfavnet ham.

Ikke en kjeft å se. Det gikk en time, så hørte jeg lyden av et kjøretøy. Inn på perrongen kom en ung pike på moped. Fri eksos. Hun så meg, ble nok litt engstelig, men jeg smilte og vinket, prøvde å se ut som en hyggelig gammel mann. Utrolig nok, det hjalp. Hun snakket litt engelsk, og sammen med min begrensede fransk fikk vi i stand en rimelig god konversasjon. Plutselig satte hun mopeden i gir og forsvant inn i mørket. Jeg innrømmer det gjerne, jeg sto der igjen, ensom og litt betuttet. Ny motordur. Først piken på moped, så en liten skolebuss full av livlige barn. Der fikk jeg plass og ble skysset helt til en vanlig rutebuss overtok og brakte meg videre til Latour-de-Carol på den franske siden av grensen. Stor stasjon, men ikke et menneske her heller. Relay-kiosken var stengt, det var fire kilometer til nærmeste butikk, og jeg var blitt desperat sulten. Tørsten slukket jeg på toalettet, fra springen. Ikke flere tog i dag, sa en behjelpelig mann, som også vennlig opplyste om at alle hoteller og pensjonater i nærheten hadde stengt for sesongen. Men så, ny melding etter at han hadde nytt litt fra en flaske han hadde med: Det gikk buss til Foix, og derfra ville et tog bringe meg helt til storbyen Toulouse – samme kveld. Jeg kunne omfavnet ham. Og slik ble det. Hotell med mange stjerner, betydelig over evne, varm dusj, så blåskjell og en god vin. Interraillivet er herlig, dere!

VAG A B O N D 0 1 . 2 0 1 7

113

SHUTTERSTOCK

2017

 6. 

Årets reisemål 2017     .           2017

Abonner på Vagabond!

Send SMS til 2131

3 år (21 nr.) for kun kr 799,Butikkpris: kr 2079,-. Jeg sparer kr 1280,(SMS: ABOVB3 + navn og adr, til 2131)

Spar over 60%

Jeg vil gjerne abonnere på Vagabond og velger: 3 år (21 nr.) for kr 799,Du sparer kr 1280,-!

2 år (14 nr.) for kun kr 599,-

1 år (7 nr.) betaler du kun kr 389,Butikkpris: kr 693,-. Jeg sparer kr 304,(SMS: ABOVB1 + navn og adr, til 2131)

1 år (7 nr.) for kr 389,Du sparer kr 304,-!

NAVN

0117

Butikkpris: kr 1386,-. Jeg sparer kr 787,(SMS: ABOVB2 + navn og adr, til 2131)

2 år (14 nr.) for kr 599,Du sparer kr 787,-!

ADRESSE POSTADRESSE E-POST

TELEFON

Tilbudet gjelder nye abonnenter i Norge over 18 år. For abonnenter utenfor Norge tilkommer en portoavgift. Abonnementet gjelder fra neste nummer og løper til oppsigelse. Kundeservice abonnement. Telefon: +47 67 21 79 74 mellom 09.00 - 11.30 og 12.30 - 15.00. E-post: kundeservice@vagabond.no

SVARSENDING VAGABOND FORLAG AS Svarsending 2464 0091 Oslo

Øyhopping i Thailand

Ser du for deg en solseng eller en hengekøye på en idyllisk strand, kanskje under vaiende palmer? Etter noen dager har du kanskje lyst til å oppsøke en annen vakker øy? Noe av det beste med Thailand er at det er så enkelt å reise rundt. Her er noen forslag som inkluderer flyreise fra Oslo, 12 overnattinger i dobbeltrom med frokost pluss transporter med bil og båt. Nå kan du la feriedrømmen bli din drømmeferie! HELSINKI

STOCKHOLM TRONDHEIM

ICELAND

OSLO GOTHENBURG COPENHAGEN BERGEN STAVANGER BILLUND HAMBURG FRANKFURT MUNICH AMSTERDAM GLASGOW BRUSSELS ZURICH MANCHESTER MILAN BIRMINGHAM LONDON PARIS GENEVA HEATHROW ORLY & CDG & GATWICK

Koh Kradan, Koh Mook og Koh Lanta

Tre paradisøyer med lekre resort og avslappende atmosfære. Nyt morgenkaﬀen og la blikket hvile på horisonten. Pris fra kr 18 000,-.

BARCELONA Koh Lanta, Koh Mook og Krabi

Kombinér to av våre paradisøyer med et opphold i trivelige omgivelser på Aonang i Krabi. Pris MADRID fra kr 16 500,-.

TO MONTREAL

BOSTON D.C. ELPHIA NEW YORK

HALIFAX

JFK & NEWARK

ANDO

Yao Yai og Phuket

Santhiya Yao Yai med lekre detaljer kombinert med Hilton Arcadia på velkjente Karon Beach i Phuket. Pris fra kr 21 500,-.

Koh Samui og Koh Phangan

Koh Samui er en av Thailands populære øyer, på Koh Phangan kan du nyte stillheten og alle detaljene på Santhiya. Pris fra kr 21 300,-.

Prisen gjelder pr person når to reiser sammen og deler rom. Våre reiser er fleksible. Du kan forlenge reisen eller du kan oppgradere til suiter og gjerne til businessklasse på fly. Snakk med oss om pris, vi skreddersyr din Thailand-ferie!

Asia- og langreisespesialisten i over 30 år. Kvalitet fra start til slutt.

Tlf. 62 48 28 88 • post@orkide.no • www.orkide.no

ESCAPE TRAVEL / mer av verden «Å reise vil si å nå et mål. Å vandre vil si å være underveis.» THEODOR HEUSS

AKTIV FERIE

Det å være i fysisk aktivitet, kombinert med naturskjønne opplevelser og frisk luft, er en ferieform som tiltrekker mer og mer. Opplevelser og minner sitter så mye lengre etter en innholdsrik, aktiv reise. Vi tilbyr varierte turer med ulik vanskelighetsgrad, alltid med kyndig reiseleder.

SYKKELTUR

SHETLAND & ORKNØYENE

Bli med på en eventyrreise i Vesterled! 8 dager / 23.06, 04.08.2017

fra kr

17 290

FOTTUR

ROVINJ, KROATIA

Sykkeltur på vakre Istriahalvøya 8 dager / 20.05.2017

VANDRING

fra kr

12 400

CINQUE TERRE, ITALIA

Fem perler på den italienske rivieraen 5 dager / 04.04, 11.04.2017

fra kr

8 690

GRØNLAND / SØR-AFRIKA / BHUTAN / KROATIA / SARDINIA / AMALFIKYSTEN / SVALBARD / NORSKEKYSTEN / VESTERLED

LES MER PÅ ESCAPE.NO/AKTIV

/ tlf. 24 14 94 00 / mette@escape.no