Personajes del Motor Sport
Nota: Autosport Fotografia, Fotos Archivo Lucero
Roberto Lucero (Equipo Valtor Rally)
Al 100% en el Rally Lucero busca su espacio entre los protagonistas
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El piloto penquista Roberto Lucero esta dando pasos gigantes en el rally nacional al firmar con el Equipo Valtor Rally de Valdivia. De pasar las sosobras de presupuesto participando en el campeonato de rally del Bio bio hoy es protagonista en el Rally Mobil de Pichilemu. Lucero proviene de familia dedicada al motor sport, cuando no esta en el rally esta en las pistas regionales y es allí donde domina cuando se presenta. Autosport Fotografia capta esta importante nota del que es hoy uno de los representantes más importantes de Concepción en el nacional de rally. La pasada segunda fecha del rally mobil disputada en la hermosa ciudad de Pichilemu retornaste con un excelente segundo lugar que sin dudas ha dejado demostrado que tienes talento de sobra... ¿Como viviste ese retorno? Sin duda volver al campeonato nacional siempre es importante y sin duda te pone una cuota de nerviosismo, después de casi tres años de nuestro debut en el Rally Mobil volvemos con nuevo auto y con energías renovadas y un poco más de experiencia, la que nos permitió lograr un meritorio segundo lugar en Pichilemu, lo que nos motivo a seguir participando el resto del campeonato con el objetivo en mente de pelear por el primer lugar del campeonato en la categoría N3 para así representar de la mejor manera a nuestra región y ciudad para mostrar que tenemos buen un muy buen nivel. ¿ Tienes la intención de seguir compitiendo a nivel nacional? “Como equipo nos planteamos que el desafío de la fecha de Pichilemu seria nuestro indicador para
motivarnos si seguir o no el resto del campeonato, y sin duda pasamos muy bien esa prueba lo que nos permitió mostrar de lo que somos capaces, lo que genero el asombro de muchos y que desencadeno el interés del Equipo Valtor Rally, porque formáramos parte de su equipo y lograr el objetivo de conseguir primeros lugares y podios, es así que ya en la fecha de Vicuña nos presentaremos como representantes oficiales del equipo, así que ahora nos resta poner nuestro 100% para enfrentar todas las fechas que vienen de la mejor manera”... ¿Cómo has estado desarrollando tu auto para poder llevarlo a tal punto de estar entre los líderes del campeonato hoy? “La verdad es que a Pichilemu nos presentamos con el auto tal cual se adquirió, sin modificaciones o puesta a punto alguna, ya que durante el desarrollo de esta nos propusimos conocer el auto y sus capacidades o falencias, y por supuesto adaptarnos a su conducción y a lo cual notamos que es un muy buen auto el cual está muy bien armado y el cual permite llevarlo mucho mas al límite, para lo que es la fecha de Vicuña ya podremos poner una puesta a punto conociendo ya sobre que trabajamos, así que ahora podremos exprimirlo un poco mas y estamos seguros que podremos bajar algunos segundos por cada prime. ...Has tenido también una muy buena participación en el rally regional del Bio Bio ¿Como vas? “Sin duda para nosotros es muy importante participar y apoyar el rally Biobío, ya que es un campeonato que está tomando mucha fuerza y es una gran instancia para el desarrollo de nuevos pilotos y que es bastante accesible en cuanto a tiempo y recursos además en el cual hay muy buenos pilotos y equipos además de una gran calidad humana de la
Rancagua 2013, triunfo en el Rally Mobil.
Roberto Lucero organización en el cual día a día se está mejorando y logrando posicionarse dentro de los tres campeonatos más importantes del país. ya es de conocimiento publicó que se están realizando las gestiones para poder traer el WRC a Concepción....caminos que te acomodan muchísimo... Cuentanos, ¿Cuál es tu impresión sobre dicha posibilidad? “Sin duda para todos los que vibramos con este hermoso deporte seria un sueño hecho realidad poder tener en nuestro país y mas en nuestra ciudad este importante evento, y creo que por años ya se está forjando el camino para poder lograrlo, por lo cual lo vemos cada vez como una realidad cercana además si esta eventualmente la posibilidad de participar como protagonista sería realmente un sueño cumplido para muchos, además creo que nuestra ciudad sin duda tiene una muy buena calidad de caminos los que resisten cualquier clima y además cuenta con un muy bonito marco de paisajes y caminos, así que solo nos queda prepararnos como pilotos para esta gran posibilidad.
Aqui en Pichilemu con su nueva maquina.
Editorial
Actividad en todos los frentes Un ajetreado mes de junio a pasado lleno de automovilismo y de motor sport en la zona central, en el norte y sur del pais. Rally, automovilismo de pista han sido los espectaculos favoritos para los aficionados. En Quilpué la actividad no decae, igual cosa sucede en la IV región en dos campeonatos como el de Coquimbo y el de La Serena. En la zona sur los campeonatos de pista estan en su maximo desarrollo, conlos campeonatos de automovilismo en pista de tierra y asfalto, tamnto en Yumbel como en Cabrero laactividad es frenetica. En lo que a rally se refiere,el Rally Mobil la
Foto: Nico Altamirano
Baja Atacama un campeonato que sube. esta llevando convirtiendose en el campeonato itinerante más importante con mejor covertura en todo el pais y al que a todos aspiran a estar presentes. En los rallys regionales, el del Bio Bio ha cobrado una buena cuota de protagonismo, haciendolo una de las mejores plataformas de entrenamientos para los pilotos del Rally mobil. Por otro lado esta el
Rally Mobil que esta en su tercera fecha y continua siendo bien entretenido para los aficionados comopara los mismos pilotos, que ya se tomas bien en serio este campeonato como un campeonato nacional de la especialidad. Un automovilismo lleno de actividades en todo Chile, solo tenemos que ingresa a la web y buscar nuestro campeonato favorito y dirigirnos hacia alla y disfrutar.
AÑO 21- Nº167 - Año 2016 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción Francisca G. Ayala P. Diseño Emporio Publicidad Ian Alvarado Staff Fotografía “Motor5”: director.motor5@gmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 Colaboradores Autosport Fotografías (Rally Bio Bio) Bernal Foto Sport (Motor Sport) Cristian Salas (Fotografía Motor Sport) Sacha Bocic (Karting) Autos Pro (Fotografías) Javier Francisco Goñi (Fotografías CASV) Williams Besnier (Fotografia Motor Sport) Iván Ortuzar (Difusión CASV) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
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Time Attack - 3ª Fecha en Codegua 2016
Fotos: Ruben Jeria (Time Attack Chile)
Bellezas
Todos Rugieron en Codegua TP Race 1ª Fecha Interlomas, Temuco 16 Mayo 2016
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El regreso soñado del Time Attack al AIC de Codegua en la VI región. Con más de 50 autos en pista, con los mejores autos de turismo circulando en el mejor asfalto del país. Desde las 10:00 am comenzaron a salir cada
José Ignacio Cespedes.
una de las máquinas para intentar adaptarse a la pista. Desde las 10:00 am a las 13:30 se realizaron las pruebas cronometradas que fueron mostrando quienes eran los más rápidos en las diferentes categorías. La final de las categorías FWDRWD-AWD Street fue
dominada por José Ignacio Céspedes con un tiempo de 01:14.625, Germán García, le siguieron en la clasificación de cronos Carlos Godoy, Felipe Ruiz, Pablo Millán, Rodrigo Bravo y Gastón Camus. En las finales de las categorías FWD-RWDAWD Open el que marco el mejor crono
Javier Ayelli
Felices dela vida los protagonistas...
El Praga R1, un pura sangre en Codegua.
Fotos: Ruben Jeria (Time Attack Chile)
Bellas maquinas fueron un deleite. fue Oscar Sepúlveda con un crono de 01:07.629. A Sepúlveda le siguieron Manuel Betanzo, Sebastián Ve r a , P a b l o J e r i a , Patricio Jara, Felipe Ruiz, Víctor Uriarte, Matthew Thomson y Cristóbal Barañao. Los Más Rápidos. Dos de las series más rápidas cono son la Pro y la Libre se llevaron a cabo con una increíble espectacularidad, aquí domino Ricardo Sepúlveda y su escolta fue Jorge Vera, más atrás se ubicaron Franco Zotti, Demor
Montecinos, Javier Ayelli. La Race Cars se la disputaron los dos coches Praga, en donde domino a placer en los cronómetros el pequeño-gigante Oscar Sepúlveda quien impuso un crono de 01:03.934, con un promedio de velocidad de 131.198 km/h al circuito de 2.33km, contra 01:06.463 de Marco Ambiado quien no pudo con el fuerte y rápido andar de Sepúlveda. Los mejores tiempos de la jornada fueron
Time Attack - 3ª Fecha en Codegua 2016
El Demon aceleró en Codegua con Labarca al mando. para: 1° Oscar Sepúlveda con un tiempo de 1,02.752.2°Marco Ambiado con 01:06.325.3° Oscar Sepúlveda 01:07.629.4° Giovanni Zotti con 01:08.411.5° Raúl Labarca con 01:08.445.N u e s t r o s agradecimientos especiales a Tomas Zúñiga de la organización de Time Attack por cedernos el material gráfico de prensa del señor Rubén Jeria.
Zotti, Sepulveda y Montecinos.
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Sepulveda y Labarca.
Vera, Zotti y Ayeli celebrando.
Pablo Donoso
Betanzo, Vera y Jeria.
Rally Mobil 2016
Fotos: Max Montecinos Prensa Rally Mobil
Monster Rally Team (Rally Mobil)
Monster Rally se presento
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El equipo de los pilotos Benjamín, Vi c e n t e y S a m u e l Israel viene de ganar el RallyMobil de Pichilemu y proyecta competir a nivel internacional. Celebrando la victoria obtenida en el Gran Premio de Pichilemu, se presentó en Chile el equipo oficial Monster Energy Rally Team, encabezado por los pilotos Benjamín, Vicente y Samuel Israel. Enfocados en el Nacional de RallyMobil, la estructura deportiva de la familia Israel desarrolla también su participación en el motocross, el karting y los flamantes Carcross, monoplazas de chasis tubular y suspensión independiente con motor
de moto (600 a 1.000cc). El anuncio se realizó en Procircuit de Vitacura. “Estamos orgullosos de lanzar este equipo oficial en Chile para seguir desarrollando nuestra pasión por las competencias de rally, siempre con el objetivo de pelear el campeonato en el RallyMobil”, dijo Benjamín Israel. “Vamos con mucha fuerza a correr la fecha que viene en Vicuña, nos hemos preparado muy bien tanto física como mentalmente, junto con hacer un trabajo muy minucioso en los autos”, agregó Samuel Israel, piloto de la categoría R2 a bordo de un Peugeot 208. “ E s t a m o s
entusiasmados con la posibilidad de proyectar nuestra participación en algunas fechas del World
Rally Championship el próximo año, es un trabajo que toma tiempo, pero contamos con el apoyo de nuestros sponsors para lograrlo”, advirtió Vicente Israel, piloto de la categoría R3 Lite y que pronto contará con nuevo auto Citröen DS3, similar al de su hermano
Benjamín. El Monster Energy Procircuit Rally Team competirá el 1, 2 y 3 de julio en el Gran Premio de Vicuña, segunda fecha del Campeonato Rally Mobil, donde Benjamín, Vicente y Samuel Israel defenderán su posición en el podio de sus categorías.
El equipo Monster Rally Team se presento en sociedad para lo que sera la temporada 2016 en el nacional de la especialidad del Rally Mobil.
Fotos: Autosport Fotografia y Max Montecinos Prensa Rally Mobil
Actualidad Motor Sport 2016
Fotos:Mobil Revista2016 Motor5 Protagonistas del Rally
Marialis Emig Klein (Equipo Valtor Rally)
“Estoy de lleno en el Rally” Joven Navegante en el camino al olimpo del Rally Nacional. Un mes vertiginoso y que la catapulto a la vitrina de los protagonista del rally nacional. Importante participación en el Rally de Pichilemu como navegate en el equipo Valtor y ganadora en el Rally de Calbuco. Aqui presentamos a Marialis Emig Klein quien fue entrevistadapara el portal de Rally Mobil en junio pasado. La navegante que integra el equipo Valtor, sorprendió en Pichilemu al ser la segunda mujer en competir en la presente temporada del RallyMobil. Su historia en el deporte motor la inicia gracias a un ex pololo, quien le permitió el debut en el rally regional. Días antes de iniciar el Gran Premio de Pichilemu, se liberó la lista de participantes en la competencia. Dentro de los habituales, aparecían aquellos binomios que no habían competido en la primera fecha, entre los cuales figuraba el nombre de Marialis Emig como navegante de Guillermo Walper. La dupla que compite en la N3 con los colores del equipo Valtor tuvo una muy buena actuación el día sábado, sorprendiendo incluso con la tercera ubicación al final de la jornada. En conversación con Marialis, declara que el desempeño del binomio se debe a que con Guillermo se conocen desde antes, aunque la
primera etapa en Pichilemu era su primera experiencia como dupla deportiva. Pero quisimos conocer más detalles de la llegada de esta mujer, oriunda de Los Muermos, al campeonato nacional de rally. “Me contactó Julio Ibarra para correr con él en el RallyMobil. Como ambos no tenemos experiencia en el campeonato, no podíamos debutar los dos juntos y, por eso, en Pichilemu fui navegante de Guillermo Walper”, señaló. Si bien Marialis recién inicia su historia en el RallyMobil, la exponente sureña compite desde marzo del 2015 en el rally regional, con Marcos Cea. Luego pudo reaparecer con Jorge Gotschlich en octubre del mismo año, transformándose entonces en un binomio habitual del certamen del sur. En su vertiginoso ascender deportivo, Marialis Emig ha conseguido ser una de las dos féminas que forman parte del RallyMobil. Otro aspecto interesante de conocer son las razones por las que Marialis llegó al deporte motor. Al respecto, la joven exponente señala: “Siempre me ha gustado todo lo que tenga adrenalina: las motos, los autos, el rally, todas esas cosas. Me metí de lleno en el tema del rally por mi ex pololo, que corre también y empecé a competir cuando todavía estaba con él”. Sobre las proyecciones que hace de su carrera como navegante, Marialis señala: “Se-
Junto a su compañero Guillermo Walper.
Marialis Emig Klein guiré con el equipo hasta fin de año y tengo que definir con quien corro en Osorno, porque no iremos a Vicuña por los costos”. De esta manera, la médico veterinaria deberá zanjar entre Guillermo Walper o Julio Ibarra para sumarse a la cuarta fecha del calendario, en lo que será su segunda aparición en el RallyMobil. Finalmente, la exponente sureña de 26 años declara que coincide con Javiera Román respecto a dejar todo para consolidarse como navegante: “Renuncié hace poco a un trabajo en Pucón por el rally. Hay que aprovechar las oportunidades que nos están dando para que no se nos cierren las puertas”. A partir de lo anterior, la vida de Marialis Emig se comparte entre su rol de médico veterinaria a domicilio y su pasión por la velocidad y adrenalida ligada al deporte motor.
Con el Volvo y los colores de Valtor en el Mobil.
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4ª Fecha - Battle Rulz de en San Antonio 2016
Fotos: Williams Besnier
Raúl Labarca en Demon Car.
Demor Montecinos debutando con su BRC.
Montecinos marcó el Record Battle Rulz 4ª Fecha Leydaring, San Antonio 12 Junio 2016
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Una especial jornada de Battle Rulz se llevó a cabo en la pista de San Antonio, hoy rebautizada como Leydaring. Los pilotos debieron luchar con un piso mojado y de poca adherencia. Cono es habitual la actividad comenzó muy temprano por la mañana con los primeros entrenamientos.
Una de las novedades fue el debut en la pista de Demor Montecinos quien realizó el estreno de su nueva adquisición el BRC. El piloto Demor Montecinos en el BRC, con un crono muy por debajo del récord que puso durante el día en el bólido, completando su mejor vuelta en 50.186 segundos, Estableciendo el nuevo récord en un modelo tipo prototipo, superando la marc a an terio r d e
Contingente completo el del Team Abus.
51.100 registrada por Raúl Labarca. Otro de los que está haciendo una excelente presentación es Mauricio Osenga en la categoría para novatos, Light, quien es esta fecha termino en el primer lugar en un Kizashi y lidera el ranking de su categoría. Osenga supero a Camilo Valera en Nissan Sentra II del RSX Team y a Felipe Oryan en Citroën Z X d e l Te a m To r r e s
Felipe Ruiz
José Miguel Lepe en Nissan 350Z.
Ricardo Ramirez en Chevrolet Corvette.
Fotos: Williams Besnier
4ª Fecha - Battle Rulz de en San Antonio 2016
Los hermanitos Vera acelerando para el triunfo. Competición. E n l a s e r i e G T, el “Gringo” Matthew Thomson fue el que domino en la jornada con su Mustang Boss con un 54,166, segundo resulto Martin Fredes en Nissan 370Z y tercero Julio Ordenes en Evo 9. En la Hot Street el ganador fue Juan Constant con 1.00.869, segundo resulto Lorenzo Guasp y tercero Rafael Díaz en Silvia S15. En la categoría Race, el ganador fue Demor Montecinos en Porsche 997 del Black Bull Garage con 51,602, segundo resulto Felipe Viñuela en GTR y tercero resulto
Julio Ordenes en Evo 9.
Germán García también del Black Bull Garage . La serie de la General Street fue dominada por José Monsalves en un Renault Clio del Team RSX de Santiago con un crono de 01,05,409. La segunda posición quedo en manos de Daniel Olivares en Spark GT y tercero José Toro en Nissan V16 Coupe. La categoría R4 fue ganada por Julio Ordenes en un flamante Mitsubishi Evo 9 con los colores “MultiFer” quien marco un 53,958, sus escoltas fueron Manuel Betanzo y Sebastián Vera, dos de los nombres conocidos en las competencias contra el
cronometro.. La categoría RGT se vio dominada por Martin Fredes en Nissan 350Z, el que finalmente marco 54,352, segundo término Mathew Thomsom y tercero fue Jorge Vera con Nissan 350Z. El piloto de Paine Ricardo Ramírez en su Chevrolet Corvette fue el ganador en la categoría Tuned con un tiempo final de 57,145, la segunda posición fue para Nicolás Aguiar en Nissan S13 y tercero Francisco Lepe Subaru STI. La próxima fecha se realizara el día 10 de Julio en el autódromo de Leydaring de San Antonio.
Matthew Thonson
RSX, bien organizado en el pits del Battle.
Energetica a toda velocidad.
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Francisco Lepe en Toyota Starlet.
Pancho Uriarte.
6ª Fecha - CAD Quilpué - 2016
Fotos: Revista Motor5 Los más rapidos de la TRC 1.650.
anador Rony Cáceres g
.
de la TC 4.000
6ª fecha CAD Quilpué 2016
Barbagelata y Cáceres Ganan CAD Quilpué 6ª Fecha Villa Olimpíca, V Región 26 Junio 2016
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Una tarde llena de adrenalina con un par de accidentes espectaculares que no fueron de mayor relevancia y sin daños para los pilotos. Importantes los triunfos del “Nico” Barbagelata en la TRC 1.650 venciendo a varios de los más rápidos como Sanhueza y Seguel. Una jornada entretenida en la serie de la 1.650 que a diferencia de las anteriores viene
marcando una baja de participantes en esta competitiva serie. Barbagelata con este triunfo sigue los pasos de Esteban Sanhueza en la lucha del título, prácticamente 30 puntos de diferencia son una distancia sideral entre los dos pilotos, pero si se considera que falta la mitad del campeonato podría pasar cualquier cosa de aquí a final de año. En el podio Barbagelata celebro junto a Sanhueza, el tercero fue Jonathan Seguel quien no
Cáceres, Jean Ramos y José Ramos.
llego al podio. En la GT 1600 dos competencias con un ganador habitual, Andrés Sherrington. Tres accidentes en la jornada dejaron tres autos inservibles para las próximas competencias. Iván Fuentes en un Honda Civic ex-Rolando Tapia no llego a la curva del estadio y un toque con Daniel Quiñones le costó ir a parar frente a un árbol y volcarse tres veces, el piloto salió caminando. En la siguiente competencia fue Maxi
Luciano Ridolfi
La TC 2.000 largando con seis autos.
Iván Vargas de Diperval fue 2° en la GT 1.600.
6ª Fecha - CAD Quilpué - 2016
Fotos: Revista Motor5
Iván Fuentes accidentado en la GT 1.600.
Largada de la GT 1.600. Escobar quien se tocó tras la re-largada subiendo en la curva del estadio con un rival que aun no ha sido identificado. Más tarde fue Felipe Mesías quien se estrellaba en el talud de la recta principal en contra de la curva interna y dañaba seriamente su coche, dejándolo fuera de la carrera. En el podio Sherrington era ganador siendo escoltado por Iván Vargas en Daewoo con los colores de Diperval, tercero terminaba Boris Lillo en Mitsubishi. En la TC 2.000, segunda presentación de José Luis Riffo y no
alcanzó a completar la competencia, en la primera carrera gano de punta a punta con una diferencia del segundo (Deulofeu) estratosférica que marcaba toda la recta principal. segunda carrera un problema en el motor lo dejó sin poder salir desde pits ante de largar. Tras las dos competencias el ganador de la jornada fue Vasek Deulofeu en Ford Motor Honda K20, segundo término Felipe Barrios y tercero Eduardo Kovacs. La TC 4.000 fue esta vez para Rony Cáceres, quien dejo atrás a Jean Ramos y a José Ramos. En la serie delos Lada
Hermosa grilla de la Lada Samara Sport.
Samara el equipo de Lastra Competición regreso al podio con honores, al ganar con el piloto de Kar Repuestos Ramón Bernales. Segundo termino Flavio Bacigalupo y tercero fue Rodolfo Lastra. El conconino Jorge Alarcón por fin le gano al archí ganador José Aguirre y celebro desde lo alto del podio. Alarcón quedo primero y segundo fue Aguirre escoltados por Marcos Valle - Pinto quien se subió al podio y no oculto sus alegría. La próxima fecha del campeonato CAD Quilpué es el 17 de julio.
José Luis Riffo
Sherrington, Vargas y Lillo.
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Bernales, Bacigalupo y Lastra.
Alarcón celebro junto a sus escoltas.
5ª Fecha CAD Quilpué 2016
Fotos: Revista Motor5 Largada de la TRC 1.650.
5ª fecha CAD Quilpué 2016
Una Espectacular Jornada 6ª Fecha Campeonato CADQ
Quilpué. V región. 26 de Junio de 2016
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Nueva jornada de automovilismo en la Villa Olímpica de Quilpué en donde el sol brillo tras las lluvias previas a la competencia. Con un contingente de participantes al 100% se llevó a cabo la quinta fecha del campeonato del CAD Quilpué. Una centena de coches
llego al principal reducto de la V región, destacando en esta ocasión y como viene siendo desde hace varias fechas los triunfos del equipo Caco sport con Andrés Sherrington y Esteban Sanhueza en las categorías GT 1.600 y TRC 1.650. Ambos pilotos lograron triunfos de manera clara, en el caso de Sherrington largando desde posiciones secundarias y
Alarcón liderando en los Fiat 125.
llegando a liderar desde la segunda vuelta para imponer supremacía en una categoría que tiene muy pocos rivales para el piloto de Gomas y pernos. Sherrington sigue de líder en el ranking de la categoría habiendo ganado ocho competencias de la diez que se han disputado, su principal rival Ariel Segovia se quedó al borde de la pista faltando un giro para el término.
José “Pepé” Ramos
El porteño Esteban Sanhueza ganador de la TRC 1.650 delante de Juan Pablo Gallardo y José Bottero.
Al final de la carrera en la Fiat 125, José Aguirre se quedo con el primer lugar de la jornada.
5ª Fecha CAD Quilpué 2016
Fotos: Revista Motor5
Largada de la GT 1.600en Quilpué. Los escoltas de Sherrington fueron Carlos Troncoso en Peugeot en su mejor resultado de la temporada y tercero termino Emilio Mejías. En tanto Sanhueza en una serie TRC 1.650 que se ha visto mermada en cantidad de competidores, que por diferentes razones no han obtenido continuidad en la categoría, ya sea por presupuesto o por rendimiento, lo que ha hecho que la serie llegue a presentar no más de diez pilotos en pista. Aquí Sanhueza ha dominado y bien poco han podido hacer Bottero, Barbagelata o el invitado de esta ocasión como lo fue Juan Pablo Gallardo
quien reemplazo a Pablo Barbagelata en el Citroën Ax del equipo melipillano. Fue este último quien acompaño a Sanhueza ganador y a José Bottero quien quedo en segundo lugar, los tres pilotos, Sanhueza, Bottero y Gallardo en Citroën Ax. La Fiat 125 nuevamente quedo en manos “Del Patrón” José Aguirre, el “Gordo” se está quedando con todo desde que el capitalino Patricio Piraino se alejó de la categoría, al local Aguirre lo acompañaron en el podio Jorge Alarcón y Rodolfo Arrué en los tres primeros lugares. La serie Lada Samara se ha visto nutrida con
La TC 4.000 con pocos participantes en donde domino José Ramos de Villa Alemana.
Podio de la GT 1.600 con Scherrington ganador. nuevos pilotos y de esta forma ha llegado a reunir más de quince pilotos en pista lo que la hace una serie atractiva en lo competitivo, otro tanto hace que nombre ya conocidos sean acechados por pilotos que aparecen en la escena y están andando muy rápido en la serie de los coches rusos, en esta jornada Ramón Bernales de Kar Repuestos ha regresado al triunfo después de haber roto su motor en la cuarta fecha, sus escoltas en el podio ha sido Flavio Bacigalupo y Patrick Von Kretschmann. En las categoría TC 4.000 la serie no ha podido correr sus dos competencias, solo siete coches llegaron para disputar una nueva fecha del automovilismo en Quilpué. Después de una animada competencia, el villa alemanino José Ramos se adjudicó la competencia quedando como ganador y dejando relegados al segundo y tercer lugar a Jean Ramos y a Rony Cáceres
Nuevo auto para Oscar Miranda.
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Ramón Bernales sumo otro triunfo.
Estupenda actuación de Carlos Troncoso en su Peugeotal terminar en segundo lugar en la GT 1.600.
5ª Fecha CAD Quilpué 2016 RESULTADOS FINALES QUILPUÉ 5ª Fecha Campeonato CADQ
Quilpué. V región. 5 de Junio de 2016
Importante jornada de velocidad en la Villa Olimpíca de Quilpué, con los mejores pilotos de la zona central. TRC Turismo 1.650 1º Esteban Sanhueza. 2º Juan Pablo Gallardo 3º José Bottero. Categoría Lada Samara 1º Ramón Bernales. 2º Flavio Bacigalupo. 3º Patrik VonKrestmann Categoría TC 2.000 1º Victor Cornejo. 2º Julio Salazar. 3º Nicolas Cordoba.
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Fotos: Revista Motor5
T.C. 2.000 (Campeonato CAD Quilpué)
Victor Cornejo ganador de la 2.000 en la Villa Olimpíca en Quilpué 5ª Fecha Campeonato CADQ
Quilpué. V región. 5 de Junio de 2016 Con dies autos en la pista, la TC 2.000 local se mostro como la más rápida y la que mostro un espectáculo más esperado por la gran cantidad de pilotos. Desde un comienzo el equipo entre Cordoba y Deulefeu salieron a ganar la competencia. Un paso importante para la categoría, son los pilotos que han llegado a correr a la Villa Olimpica. Ya no son solo Kovacs, Ramos y Barrios, hoy ya se sumaron Nicolas Cordoba, Victor Cornejo, quienes
Cornejo ganador en la 2.000 en Quilpué. han llegado con autos de gran nivel. Tambien en esta dinamica de sumar pilotos, Se sabe que Lionel Kovacs esta a punto de poner un auto en pista y ademas Victor Mella del
Tabo. La sorpresa ha venido desde Villa Alemana ya que Vasek Deulofeu, ex-campeón de la Fiat 600 local anuncio regreso a la pista en la TC 2.000.
Alex Deulofeu compro un Ford con Motor Honda K20 de primera generación este auto era ex-Cordova. Ya en la competencia Cordoba y Deulofeu dominaron a placer la carrera, hasta que Deulofeu conocedor de la pista e intento superar a Cordova subiendo la curva del estadio. Por el interior Deulofeu y Cordoba se resistia al revase tocaba a su compañero de equipo lo que provocaba que ambos e fueran de la pista y quedaran al borde sin poder continuar. Cordoba se recuperaba y recuparaba algo de terreno. Esto era aprovechado por Víctor Cornejo Padre quien cruzaba ganador por delante de Julio Salazar, tercero terminaba Nicolás Córdoba en tercer lugar.
Categoría GT 1.600 1º Andrés Sherrington. 2º Carlos Troncoso. 3º Emilio Mejias. T. C. 4.000 1º Jean Ramos. 2º Alex Ramos. 3º Rony Cáceres.
Deulofeu y Cordova protagonistas y perdieron.
Cornejo, Salazar y Cordoba.
Personajes Modo Racing:
Categoría Fiat 600 1º Jair Mallia. 2º Pablo Barbagelata. 3º Gonzalo González. Categoría Fiat 125 1º José Aguirre. 2º Jorge Alarcón. 3º Rodolfo Arrue.
Vasek Deulofeu regreso a la pista con su mujer Un equipo rapidisimo el de Vicente Silva junto a !!Chao Portonazo de Villa Alemana en la categoría GT 1.600. Constanza Mendez y su hija Isabella Deulofeu.
6ª Fecha CAD Quilpué 2016
Fotos: Revista Motor5
Seba Sanchez dominando el grupo.
6° Fecha, Fiat 600 en Quilpué
Sanchez imponiendo Record 6ª Fecha Camp. de CADQ
Quilpué. V región.
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26 Junio de 2016 El dominio de los capitalinos no se detiene en la Fiat 600 local en Quilpué. La fecha anterior era Jair Mallia (Santiago) quien ganaba la 600, en esta ocasión era Seba Sánchez quien se quedaba con la pole position. El Seba Sánchez, dominaba desde el mediodía del domingo, marcando un excelente 43,177 el giro que lo puso en la pole e hizo temblara sus rivales.
El Seba largo la primera posición de la grilla en la primera carrera de la jornada. Allí debió superar al Nico Barbagelata (Melipilla), al Seba González (Melipilla). En el podio Sánchez (Santiago) celebro su triunfo acompañado de Nicolás Barbagelata y Sebastián González. El “Seba” Sánchez nos comentó su parecer sobre la división de la 600 en Quilpué. Pienso que tiene pros y contras, es algo malo para el espectáculo, la gente
De Los Andes, el piloto Luis Muñoz.
prefiere ver una grilla de 20 autos corriendo donde hayan muchos sobrepasos y maniobras, el tema es que se generó una gran diferencia de “nivel” en el 50% de la categoría que coincide justo con los que usan aro 12 o aro 13, debido a eso yo prefiero seguir corriendo “separados” ya que ha sido peligroso tener que enfrentar rezagados a mitad de carrera y yo mismo me vi afectado en un accidente fuerte cuando nos encontramos con rezagados hace unas fechas atrás”.
Franco Bertinelli
En la serie de los 600 con llantas de 12 pulgadas, Jimmy González se impuso entre los pilotos locales.
El “Seba” Sanchez ganador de la 600 acompañado de Barbagelata y Gonzalez - Gordon en Quilpué.
5ª Fecha CAD Quilpué 2016
Fotos: Revista Motor5
Jair Mallia de Santiago fue ell gandor.
Mallia Quiere ser el numero Uno Donde una categoría está dividida por el aro de sus llantas, los jóvenes deben luchar por decisiones que circulan en una nebulosa. Hoy en esta quinta fecha el piloto capitalino Jair Mallia ha logrado un estupendo segundo triunfo consecutivo en esta temporada. Un año en que el capitalino va por el título
e intentando vencer a los melipillanos. Si bien la primera carrera no fue de lo mejor para Mallia, la segunda serie era para él y su familia que siempre lo apoya desde fuera de la pista. En esta fecha nada han podido hacer el Nico Barbagelata y Sebastián González quienes han quedado como escoltas en
la jornada. Esta medianía del campeonato que ha puesto en carrera de campeonato al propio Mallia y al esmirriado Seba Sánchez, un jovencito que gracias a la ayuda de su padre ha sabido utilizar las escasas herramienta con que cuentan. Un fin de semana espectacular en que los jóvenes siguen ganado.
La grilla completa de los 600.
Los tres primeros de la Fiat 600 con Jair Mallia ganador, Nico Barbagelata 2° y Gonzalo González.
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7ª Fecha Karting Rotax Max en Ritoque - 2016
Fotos: Lampito
Ramon Ignacio Ramirez
Campeonato Matropolitano 2016
El Templo de Velocidad 7ª Fecha Rotax Max Challenge
Ritoque, V Región. 14 Mayo de 2016
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Nuevamente una importante cantidad de pilotos locales y capitalinos llegaron al principal templo del karting regional, en el kartodromo de Punta Piedra en Ritoque. Todo esto en el marco del campeonato Rotax Max Challenge Chile. Con aspiraciones para correr el mundial en
Italia, en donde correrán los mejores del orbe en la especialidad. Desde tempranas horas de la mañana se encendieron los motores en Ritoque. Cada una de las maquinas intentaron hacer sus mejores evoluciones con vistas a poner a puntos sus bólidos y estar en lo más alto del clasificador. Desde los más experimentados a los más jovencitos, todos se
Ramos, Ramirez y González.
esmeraban en sacar el mejor rendimiento de sus máquinas. Entre los más rápidos destacaron Ramón Ignacio Ramírez quien gano en Micro Max. En los más mayores Héctor Ramírez ganador en la Súper Master DD2. Otro de los que se lucio fue Luis Ignacio Valenzuela triunfo en DD2 Master Senior. En la serie Junior Max
André Morel (Lampito)
Los más experimentados acelerando en el sector trabado de la pista de Punta Piedra en Ritoque.
Suarez, Ramirez y Oyarzún.
7ª Fecha Karting Rotax Max en Ritoque - 2016
Fotos: Lampito
Brazos alde cielo de Segovia ganador, el 1 en GT 1600. Despues la lluvia, la pista seca y fue rapida. Podio dela Mini ROK.
Con tanta adrenalina los coches no evitan tocarse. el ganador resulto ser el “Tuty” Suarez, quien venció a Bastián Oyarzun y Ernni Ramírez. Pablo Larroquette fue el ganador de la categoría Senior Master DD2. Otro de los que tuvo un fin de semana rapidísimo fue Rodrigo Chamy en la DD2 Rookie. Resultados Ritoque. Categoría DD2 Rookie / Super Master.1.- Héctor Ramírez. 2.- Osvaldo Gaio. 3.- Sebastián Muñoz. Categoría DD2 Rookie. 1.- Rodrigo Chamy. 2.- Christian Ausset. 3.- Benjamín Hites. Categoría DD2 Master
Senior 1.- Luis Ign. Valenzuela. 2.- Horacio Torres. 3.- Maxi Orueta.
2.- Bastián Oyarzun. 3.- Ernni Ramírez. 4.- Diego Portell. 5.- Enzo Montecinos.
Categoría DD2 Senior Master.1.- Pablo Larroquette. 2.- Pablo Donoso. 3.- Matías Villanueva.
Categoría Senior Max. 1.- Benjamín Ramos. 2.- Giovanni Ramírez. 3.- Alvaro González.
Categoría Micro Max. 1.- Ramón Ramírez. 2.- Iker Llubia. 3.- Simón Rojo. Categoría Mini Max. 1.- Gianni Arione. 2.- Luka Berazategui. 3.- Nicolás Duran. Categoría Junior Max. 1.- Tuty Suarez.
Los más pequeños celebrando en el podio con Ramón Ignacio Ramirez en la Micro Max de Ritoque.
Las próximas fechas serán el entrenamiento necesario para el campeonato Sudamericano Rotax Challenge a llevarse a cabo en la ciudad de Lima en el autódromo de La Chutana. Se espera que viajen a Perú unos 30 pilotos chilenos para intentar ganar en sus respectivas series de la Rotax Internacional.
Rodrigo Chamy ganador en DD2 Rookie.
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Felipe junto a su padre Mauricio.
Alvarez
Larroquette, Donoso y Villanueva en el podio de los mejores de la DD2 Senior Master.
8ª Campeonato Rotax en 7 Puentes 2016
Fotos: Lampito y Revista En Pista Giovanni, Enzo, Ramón, Erni y Suarez.
Giovanni Ramirez ganador de la Senior.
8ª fecha Rotax Max Challenge en Rancagua 2016
Pura Velocidad en 7 Puentes 8ª Fecha Rotax Max Challenge
7 Puentes, VI Región. 25 Junio de 2016
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Desde Rancagua nos han llegado noticias con nuestro enviado súper Espacial, el volador de las pistas súper Lampito.com. Un fin de semana espectacular en el circuito de 7 Puentes de la VI región es el que se ha vivido con los mejores del GoKal criollo. Con dominadores ya acostumbrados a la celebración y el triunfo se vivió una entretenida premiación al final de la
Ramirez, Llubia y Rojo.
jornada de races. Así es como en esta fecha se impusieron en las diferentes categorías el pequeñito Ramón Ignacio Ramírez con los colores de Praga. segundo fue Iker Llubia y tercero el pequeñito Simón Rojo .En la otra competencia Gianni Arione ganó dejando en segundo lugar a Vicente Morales y tercera se ubicó Ignacia Parada. Para la carrera de la DD2 Master el ganador fue el localazó Maxi Orueta superando al flaco Rodrigo Eckholt, tercero termino
Jaime Acevedo. En la DD2 Senior el triunfador fue Pablo Larroquette, segundo resulto Eduardo Ávila y tercero el internacional Pablo Donoso. Gonzalo Orellana se impuso en la DD2 Rookie dejando atrás a Rodrigo Chamy y a Christian Ausset. En la DD2 Master Héctor Ramírez viene ganado todo y se impuso a Osvaldo Gaio. Otros de los que destacaron en este fin de semana de carreras fueron
Orueta, Eckholt y Acevedo.
Diego Portell ganador Junior. Giovanni Ramírez quien venció a Renzo Arata y a Alvaro González en la categoría Rotax Junior. En la categoría Junior
Diego Portell se ha impuesto y ha dejado a Ernni Ramírez segundo y tercero al rapidísimo Tuty Suarez.
Ramirez, Arata yGonzález.
Casvitacura en Codegua - 2016
Fotos: Revista Motor5 Los clasicos saliendo a la pista de Codegua.
Ortuzar, Yañez y Goñi.
GP Carlo De Gavardo 2016
Homenaje al Condor...!!!
Campeonato Casvitacura Leydaring, V Región 30 de Mayo de 2016 Una emotiva jornada de automovilismo se vivió en esta nueva competencia del Casvitacura, ATPA y la Copa 1.000. Don Giorgio De Gavardp fue el que recibió un ramo de flores y un recuerdo en honor al que fuera uno de los motociclistas más importantes como lo fue Carlo De Gavardo. Después de las palabras de emoción y la música preparada para la ocasión, la velocidad se apodero de la pista de Codegua. El hermoso día sirvió para que los más rutilantes coches deportivos aceleraran a toda velocidad en el circuito de 2.300 metros. Vale destacar los triunfos de Alejandro Candía en la Categoría GT, mientras que en los coches más pequeños, Luis Alberto Cornejo fue el triunfador en la Copa Abarth 1.000. La dupla Olave padre e hijo se quedó con la victoria en la categoría Históricos D.
Los Abarth 1.000.
RESULTADOS SEGUNDA FECHA: Categoría GT. 1 Alejandro Candia. 2 Martin Borda. 3 Eduardo González. Copa Abarth 1.000 1 Luis Alberto Cornejo. 2 Enrique Guzman. 3 Alejandro Lizama. Historicos D 1 Elvio Olave - Matias Olave. 2 Gianni Zotti - Franco Zotti. 3 Fernando Delfau. Historicos C 1 Patricio Bornard. 2 Claudio Sole. 3 Cristian Esteva.
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Homenaje a Carlo De Gabardo.
BMW 2002 1 Juan Carlos y Claudia Fuentes. 2 Gabriel Cañas. 3 Alejandro Bunster.
Bornard, Solé y Esteva.
Bunster antes de salir a la pista.
Personajes Sport Baja Atacama 2016 3ª Fecha - Motor Campeonato
Fotos: Prensa Prohens (Nico Altamirano)
Felipe Prohens Ganador en Caldera
Felipe Prohens Repite triunfo en Caldera Rally de la Mineria - GP Carlo De Gavardo Rally de La Mineria Caldera, III Región 17 al 19 de Junio de 2016
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Felipe repite triunfo en motos y Jaime se queda con tercer lugar en su categoría. Este fin de semana se desarrolló la tercera fecha del Campeonato Chileno de Rally Cross Country en la localidad de Caldera, región de Atacama. Fue una competencia de 500 kilómetros aproximadamente en dos días, con rutas que
mezclaron las famosas dunas de Copiapó, con sectores rápidos hacia el sur de la Región de Atacama. Para los Hermanos Prohens fue un buen fin de semana, en particular para Felipe, quien pudo repetir el triunfo logrado en la segunda fecha del campeonato realizado en la localidad de Chañaral Comentarios de Felipe: “Estoy muy contento con este triunfo, me sentía bien
Emilio Fernandez junto a su coequipo.
preparado, con ganas de luchar por el primer lugar desde el primer kilómetro. El primer día tomé la punta en el kilómetro 35 aproximadamente, en donde me fui abriendo ruta hasta la meta, sacando buenos minutos de ventaja sobre el resto de los competidores. Desafortunadamente me salté un waypoint y me penalizaron con 15 minutos, lo cual me dejaba muy complicada la tarea de
Luis Eguiguren
Felipe Prohens
Eguiguren y Troncoso.
Personajes Motor(Nico Sport Fotos: Prensa Prohens Altamirano)
Jaime Prohens fue 3° en Caldera. remontar. En el segundo día salí decidido a hacer una carrera tranquila, tratando de descontar lo máximo posible, en donde ya en el kilómetro 120 pillé a la punta, en donde me fui abriendo camino hasta la meta. Afortunadamente mis rivales perdieron mucho tiempo en encontrar la ruta correcta, lo que me dejó con el triunfo de la competencia, además con un buen margen de minutos”. Para Jaime tampoco fue fácil alcanzar el podio en la carrera “Arrancamos con el pié izquierdo, ya que al kilómetro 10 de
haber largado se nos cortó la correa de transmisión de nuestro Polaris, quedando relegados de inmediato al último lugar, por lo que la carrera nuestra consistió en tratar de remontar durante los dos días. Afortunadamente las cosas se dieron bien, y junto a mi navegante Marcello pudimos sacar la tarea adelante y logramos meternos en el podio, lo cual nos deja muy bien perfilados en el campeonato y de cara a la próxima fecha. El próximo desafío de los Hermanos Prohens viene con la cuarta fecha
Emiliano Fuenzalida y Juan Carlos Salazar.
3ª Fecha - Campeonato Baja Atacama 2016
Los tres mejores en motos. del Campeonato Chileno de Rally Cross Country en la localidad de Iquique el 23 de septiembre, en tanto que Felipe probablemente estará presente en la 5ta fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country, el Atacama Rally a desarrollarse en Chile entre los días 20 al 27 de Agosto. Resultados Motos 1º Felipe Prohens 5:27:49 2º Cristian Nasser 5:32:04 3º Esteban Smith 5:33:41 Resultados UTV
Alvaro Chicharro ganador en autos. 1º Emilio Fernández / Jorge Resk - 5:51:48 2º Rodrigo Ramirez / Constanza Escobar 5:52:27 3º Jaime Prohens /
Marcello Scola - 6:00:21 En autos el ganador fue Alvaro Chicharro, segundo término Luis Eguiguren, tercero Gerardo Rosselot de Viña del Mar.
Patricio Silva y Andrés Valencia n°205.
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Personajes Motor Sport 2° Campeonato Automovilismo de Cabrero 2016 Felidor Cano en Nissan v16.
Fotos e Informe: Autosport Fotografias
Karina Aedo y Nelson Castillo en los 600.
Leonardo Sagredo
2ª fecha Club Cabrero en Cabrero 2016
En Cabrero se Vive Automovilismo 26
Cabrero se vistio de gala el pasado 12 de junio sobre la carpeta de asfalto donde esta vez el genero femenino no solo lleno de belleza este hermoso autodromo, si no que también le puso adrenalina al desarrollarse una categoria especial donde se presentaron 4 mujeres quienes demostraron que no tan solo los hombres pueden dar un buen espectáculo. A bordo de sus fiat 600 de a poco se ha ido formando el interes de estas bellezas por subirse a un bólido y disfrutar junto a sus pares y por primera vez se reunieron estas 4 pilotos que vienen corriendo hace algun tiempo ya pero no habian tenido la oportunidad de competir todas juntas por una u otra circunstancia. La experimentada Alejandra Antonio, quien ya lleva un par de años en el circuito, no tubo buena fortuna esta fecha sufriendo un desperfecto en su motor pero a pesar de ello se presento con otro bolido facilitado para la ocasion, lamentablemente la suerte no estaba con ella, no pudiendo terminar la competencia, La feliz ganadora fue la Representante del CON600 y oriunda de cabrero Karina Cabezas, quien se afianza
JP Fritz y Hugo Soto.
cada vez mas en el asfalto de cabrero, demostrando que vbiene por mas, segunda termino la representante del Club CADY, Denisse Morales primera vez en el asfalto y Tercera culmino la debutante Daniela Jaque de Cabrero. El resto de las categorias estuvieron igual de emocionates con pilotos provenientes de Concepcion, Chillan, Yumbel, Los Angeles, Temuco y Cabrero, quien lucharon codo a codo por ser los mejores.
RESULTADOS 2° FECHA - CLUB CDACA Categoria Fiat 600 Standard 1.- Pablo Nuñez 2.- Miguel Muñoz 3.- Karina Cabezas Categoria Fiat 600 Turismo 1.- Manuel Jaque 2.- Javier Grandon 3.- Joaquin Salazar
Grandón, Jaque y Salazar.
Categoria 1100cc 1.- Hugo Corvalan Categoria Sport Car 1.- Cristian Reyes 2.- Felidor Cano 3.- Luis Burgos Categoria GT 1600cc 1.-Tomas Coloma 2.- Dixon Bascur 3.- Jonathan Corvalan Categoria Super Sport Car 1- Juan Pablo Fritz 2.- Hugo Soto Proxima fecha el 17 de julio.
Morales, Aedo y Jaque.
5ª Campeonato Club CADY - Yumbel 2016
Fotos e Informe: Autosport Fotografias
Echeverria y Antonio en la Turismo Potenciado.
3ª fecha Club Cady en Yumbel 2016
Categoría Sport Car
Espectacularidad en Yumbel El pasado domingo 19 de junio, en el marco de la celebración del dia del papa, se vivio la quinta fecha del campeonato de automovilismo organizado por el CLUB CADY de la ciudad de Yumbel, donde cerca de 42 competidores llegaron a participar junto a la familia tuerca. Un hermoso dia fue el que acompaño esta fiesta deportiva en el recinto municipal de la comuna santuario, destacada fue la presentacion de pilotos provenientes desde Cabrero, concepcion, chillan, los angeles y por supuesto los locales, quienes se esmeraron por recibir como corresponde a los pilotos visitantes. Leonardo Sagredo, presidente del club, agradecio la asistencia a todos quienes se acercaron a disfrutar en familia de una agradable jornada y que mejor que celebrar el dia del padre, ademas contento con su resultado obtenido, dejo a todos invitados a preparar sus vehciulos con tiempo ya que nos vamos a receso por 2 meses ya que las condiciones climaticas de estos meses venideros, no nos acompañan para realizar una fecha optima.
San Martín, Parada, Corvalan y De la Fuentes.
RESULTADOS Categoria Fiat 600 Standard 1.- Pablo Nuñez 2.- Pedro Cantero 3.- Carlos Caponni Categoria Fiat 600 Turismo 1.- Jonathanne Freire 2.- Geovanni Jara Categoria Fiat 600 Potenciado 1.- Carlos Salinas 2.- Mauricio Farias 3.- Jorge Antonio Categoria 1100cc 1.- Hugo Corvalan 2.- Ignacio Parada 3.- Mario de la Fuente Categoria Sport Car 1.- Leonardo Sagredo 2.- Sebastien Aubry 3.- Hector Salazar
Luis Burgos de Cabrero.
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Hugo Soto y Diego Huerta.
San Martín, Sagredo, Aubry y Salazar.
Rally Mobil 3° Fecha Vicuña 2016
Fotos: Max Montecinos Prensa Rally Mobil
Cristobal Vidaurre en Citroen DS3.
Vidaurre, Tocando las Estrellas Rally de La Mineria Caldera, III Región 17 al 19 de Junio de 2016
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Una de las victorias más difíciles de la temporada consiguió el campeón vigente de la categoría R3, Cristóbal Vidaurre (Citroën DS3), al adjudicarse la tercera fecha del Campeonato RallyMobil “Gran Premio de Vicuña”, en el Valle del Elqui, donde de los 43 binomios que largaron el viernes pasado, sólo 26 lograron cruzar la meta final tras 124 kilómetros de especiales. En tres jornadas se efectuó la prueba sobre un piso polvoriento, con muchas piedras y salientes de roca, bordeando cerros y precipicios, con pasos de regadíos que complicó las electrónicas de las máquinas, mientras que en la jornada de hoy hubo neblina. Sin embargo, a todos estos obstáculos supo sobreponerse Vidaurre aplicando paciencia, calma, experiencia e inteligencia, con un registro de 1 hora
29 minutos 50 segundos 9 décimas, seguido sólo a 7 segundos 2 décimas por Benjamín Israel (Citroën DS3) y por Jorge Martínez Fontena (Citroën DS3) a 54 segundos del ganador. “Estoy muy Feliz. Fue una carrera más que difícil y desde el inicio anticipamos que la ruta iba a ser complicada porque era una ruta nueva que la hacía aún más compleja. Además, hoy corrimos con neblina en la montaña donde pasamos mucho susto. La verdad que todo lo que uno diga de esta carrera es poco. Había que vivirlo para sobrevivir”, expresó Cristóbal Vidaurre. La competencia largó el viernes con una Superespecial nocturna, continuando el sábado con un trayecto largo y sinuoso, para concluir hoy con una mañana con neblina en la precordillera que obligó a la suspensión de una de las especiales por seguridad para los pilotos, y donde no faltaron las salidas de pista y los volcamientos, entre ellos
el de Francisco “Chaleco” López, quien se pudo reintegrar a la carrera; el volcamiento del argentino Rauly Martínez, que volcó y regresó a la ruta; y la espectacular salida del trasandino Gabriel Pozzo, quien debió abandonar luego del incidente al quedarse sin frenos. Pozzo, quien intervino en el “Gran Premio de Vicuña” para desarrollar el Renault Clio Turbo, se regresó a su país convencido de que la máquina del rombo tiene la suficiente potencia para estar en los primeros lugares de la categoría R3, análisis que entregará a Renault Sport Chile. Este es el primer triunfo de Vidaurre en la temporada y aunque antes no había ganado, estaba en el primer lugar del ranking. “No siempre hay que ganar para estar primero, lo que significa que he ido de menos a más. Espero en Osorno mantener la misma regularidad que he sostenido hasta ahora para acercarme a un nuevo
Cristobal Ibarra termino 4° en la R3.
Alberto Heller gana en R2.
Abandono del “Chaleco” López.
Fotos: Max Montecinos Prensa Rally Mobil
Rally Mobil 3° Fecha Vicuña 2016
Lucero de Concepción fue ganador. título”, manifestó Cristóbal Vidaurre quien corre con el navegante argentino Rubén García. En la serie R3 Lite, para pilotos novatos, venció Vicente Israel (Renault Clio R3), superando en su propia tierra al serenense José Miguel Hernández (Citroën DS3) por 25 segundos. La tercera posición fue para Germán Lyon (Citroën DS3), quedando estos dos últimos pilotos como líderes del ranking, ambos con 54 unidades. En la categoría R2 para autos de hasta 1.600cc, la victoria fue para Alberto Heller (Peugeot 208) con 1 hora 34 minutos 36 segundos 8 décimas. Lo siguieron Samuel Israel (Peugeot 208) y Felipe Rossi (Peugeot 208). En la división N4, Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Evo X), reapareció este año con un triunfo completo, al ganar la clasificación general y la N4 para autos turbos con tracción integral. El tiempo de Rosselot fue de 1 hora 29 minutos 47 segundos 6 décimas. La segunda posición en la N4 fue para Cristián Esteva (Mitsubishi Evo X). En la N3 ganó el penquista Roberto Lucero (Honda Civic), siendo escoltado por Franco Illino
Rosselot - Brizzio triunfan en N4.
(Suzuki SX4) y por Jorge Monzón (Suzuki SX4). La próxima fecha (4ª) se disputará los días 5, 6 y 7 de agosto en Osorno. La Etapa Nocturna en Vicuña El trasandino Gabriel Pozzo fue cauto y se ubicó duodécimo en la categoría R3 en un auto que está desarrollando para andar en punta. La carrera continúa este sábado desde las 8:43 horas. El penquista Jorge Martínez Fontena fue el más rápido en la Superespecial nocturna que se disputó la noche del viernes en el inicio de la tercera fecha del Campeonato RallyMobil “Gran Premio de Vicuña”, Región de Coquimbo, al registrar para los 5.100 metros 3 minutos 12 segundos 4 décimas, en una compleja ruta entre Vicuña y Mamalluca con piso de asfalto y tierra. No fue fácil para los 43 competidores el recorrido de 4.300 metros de asfalto y 800 metros de tierra, pues muchos se prepararon para el piso duro y no la tierra, llevando a algunos como Pedro Heller y Francisco López a salirse de la huella, donde
Roberto Lucero ganador en N3
perdieron preciosos segundos. Escoltaron al ganador en la serie R3 Benjamín Israel con 3’13”1 y Ramón Ibarra con 3’15”9. El mundialista argentino Gabriel Pozzo se ubicó duodécimo en la categoría con 3’34”5. Sin duda todos esperaron la actuación del trasandino, quien prefirió cuidar la máquina que recién viene conociendo para desarrollarla, como lo expresó previa a la Superespecial. Gabriel Pozzo llegó a Chile invitado por Renault Sport para desarrollar el Renault Clio Turbo y para sumar puntos en el Campeonato de la categoría R3. Todos esperaban ver al trasandino probando en el Shake Down, espacio en que los pilotos testean por primera vez en la fecha. Sin embargo, el cordobés se quedó en el Parque de Asistencia mejorando la máquina del rombo. “Por ahora mi foco es competir en Vicuña con la finalidad de correr y sentir el auto para detectar qué falencias tiene, su comportamiento, el balance de los frenos, la suspensión, la amortiguación, alineación y diferencial, entre otros detalles. La idea es mejorarlo porque es un auto de alto rendimiento”, explicó Pozzo, quien llegó a Chile el martes pasado y del aeropuerto se fue de inmediato al circuito del Parque Motor Laguna Carén a probar la máquina. En la división R3 Lite, el vencedor fue Vicente Israel con 3’16”9, seguido de Germán Lyon con 3’19”4 y de José Miguel Hernández con 3’29”5. En la R2 triunfo Samuel Israel con 3’20”1, segundo fue Joaquín Ruiz de Loyzaga con 3’24”7 y tercero, Alberto Heller con 3’27”6. En la N4 ganó Luis Ignacio Rosselot con 3’18”6, escoltado por Cristián Esteva con 3’35”3 y Manuel Brito con 4’22”7. La N3 se la adjudicó Carlos Muñoz con 3’42”0, segundo fue Jorge Monzón con 3’44”5 y tercero, Juan Carlos Rosas con 3’46”0. La carrera continuará este sábado 2 con un recorrido de 77,8 kms. De pruebas especiales. El domingo se disputarán 60,5 kms. En total la prueba consta de 424,2 kilómetros, de los cuales 143,4 son de especiales.
Israel - Grigeraganan en la R3L.
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