Rally Mobil G.P. de Frutillar 2018
Fotos: Daniel Halac y Luis Barra
La espectacularidad del GP de Frutillar.
Podio con los mejores de Frutillar.
Frutillar fue un gran espectáculo 5° Campeonato Rotax Max
Las Perdices, Melipilla.
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5 de Mayo de 2018 Un impecable final tuvo el Gran Premio de Frutillar, Tercera Fecha del Campeonato RallyMobil. Jorge Martínez aprovechó la fecha para el olvido de Pedro Heller para posicionarse como el nuevo líder del campeonato R5, en una fecha en llena de novedades y sorpresas. Frutillar, 24 de junio 2018.- Tras los inconvenientes ocurridos durante el sábado en la Tercera Fecha del Campeonato RallyMobil 2018, este domingo la carrera se llevó a cabo con total normalidad. Tras el abandono de Pedro Heller en la Prueba Especial 5 del primer día de la fecha, pesó la gran experiencia del ocho veces campeón del RallyMobil, Jorge Martínez (Peugeot 208), para adjudicarse el Gran Premio de Frutillar y pasar a la punta del Campeonato de la máxima categoría, R5. Martínez se encontró con la pista limpia para sumar puntos, pero el argentino Alejandro Cancio (Skoda Fabia)
-que lidera el Campeonato Argentino de Rally-, también hizo lo suyo y se posicionó en el segundo lugar de la fecha, demostrando que el trasandino comienza a encontrar su ritmo habitual en rutas chilenas. “Fue una tremenda carrera para nosotros. Estábamos en una dura pelea con Pedro Heller (Ford Fiesta), y lamentablemente él tuvo un accidente; después de eso tuvimos una distancia más tranquilizadora. Seguimos lo más rápido que podíamos, obviamente siempre pensando en los puntos para el Campeonato”, afirmó sonriente, Jorge Martínez. La emoción no fue solo para la clase R5. También fue protagonista en la categoría R3, donde Samuel Israel (Citroën DS3) se quedó con la victoria seguido por Ramón Ibarra (Renault Clio), otro histórico campeón que le pisó los talones. En el tercer lugar se posicionó Santiago Gambetta (Citroën DS3), que una notable actuación que lo posicionó en un rol protagónico dentro de una
fecha considerada por los pilotos como la más difícil de este año. “Es el Rally más complicado que hay, creo que para todos los pilotos. Hicimos un muy buen trabajo con Nicolás García (navegante). Ganamos de principio a fin, no cometimos errores y es gracias al talento y la confianza que tenemos con mi copiloto”, dijo Israel. En la categoría R2, en tanto, el triunfo fue claro y rotundo a favor del representante del equipo Susaron, Emilio Fernández, el mundialista que mostró su gran experiencia internacional al sacar a su más cercano seguidor, Martín Suriani, nada menos que una hora, cuatro minutos y seis segundos en el acumulado de las Especiales en Frutillar Esta rotunda participación habla muy bien de uno de los pilotos que prueba suerte compitiendo en el extranjero en la Junior WRC. La próxima fecha de Rally Mobil se realizará del 3 al 5 de agosto, en la localidad de Vicuña en la Cuarta Región. pRENSA rALLY mOBIL
Importante presencia de los aficionados locales en los caminos de Frutillar para apoyar a los pilotos.
Hermosas postales las del sur de Chile.
Editorial El Frío y la lluvia no son excusa. Estupenda jornada del campeonato histórico de velocidad en el autódromo de Huachalalume de La Serena para recibir a los coches más rutilantes del automovilismo nacional. En Quilpué se ha disputado la quinta fecha del campeonato regional del CADQ y hemos visto que ha mejorado la cantidad de coches en pista y se estudian mejoras para la fiscalización de los autos en competencia para evitar problemas como los que hubo con alguna categoría como lo fue la GT1.600 en fechas anteriores.
Los Clasicos Four B viajaron a la Serena.
El campeonato de San Antonio estuvo de viaje y la “troupe” de el litoral se fue a la IV región en donde se presentaron junto al campeonato local del CAD Norte Chico, el espectáculo se potenció y todos disfrutaron de cada una de las competencias que se vivieron
en el Huachalalume. La pista de Codegua recibió al campeonato de la TP Race en el cual se vio a la Fórmula Total Internacional y la Turismo 2.000 categorías que mostraron su mejor espectáculo de color y velocidad para un público entusiasta. Por Revista Motor5
AÑO 23 - Nº189 - Año 2018 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción CMZ (Textos) Diseño Emporio Publicidad Staff Fotografía “Motor5”: director.motor5@gmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 (Fotografía Motor Sport) Arte Revista Motor5 Colaboradores Mauricio Bernal (Fotografía Bernal Foto Sport) Humberto Rodriguez (Informe y fotos Karting) Javier Francisco Goñi (Fotografías CASV) Sacha Bocic (Fotografía Motor Sport) Caps Photos (Turismo 2.000) Iván Ortuzar - Guillermo Zuñiga (Difusión CASV) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
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4° Campeonato Histórico de Velocidad FourB 2018 - La Serena A toda velocidad en el Huachalalume Chomalí ganó la 3.6 Porsche.
Fotos: Revista Motor5
Mario Chomalí
#1 4° Fecha campeonato Histórico Four B en La Serena
Mario Chomalí gana la Porsche 3.6 Campeonato Histórico
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La Serena, IV Región 23 de Junio de 2018 El capitalino Mario Chomalí obtuvo un estupendo triunfo en la serie de la GT3 Cup 3.6 en donde, con un motor más pequeño pudo liderar y triunfar en los coches de sus categoría. En la Porsche GT3 3.8, tuvimos un primer Sprint increíblemente cerrado, con Nicolás Bornand, Julio Infante y Carlos Ruiz protagonizaron una titánica lucha difícil
de olvidar. Algunos roces ásperos, dejaron con daños en el tercer lugar a Carlos Ruiz, para dejar el paso libre a Infante en segundo y Bornand en primero, quien puso el récord del circuito con 59.6 segundos la vuelta. Para el segundo Sprint, ásperas luchas dejaron fuera a Julio Infante, que dejó libre el triunfo a un imparable Nicolás Bornand. Alejandro Candia con una carrera inteligente, llegó en segundo lugar, cerró Carlos Ruiz en tercero a
Nico Bornard, Candia y Ruiz en el podio 3.8.
bordo de un auto prestado por Antonio Leiva. La intensidad de las luchas en esta categoría, rozaron los límites permitidos. La polémica y espectáculo lo dio Julio Infante después que acusara un toque de Patricio Bornard n°33. Infante se bajó de su coche y a la pasada con pace car de los coches enfrente del auto n°33 del sureño Bornard, el piloto de la máquina n°22 éste hacia visibles señas de disgusto con su casco y guantes al borde de la pista.
Alejandro Candia
Largada de la Porsche y Antonio Leiva (Coche verde) se pasa llevándose por delante a Infante.
Infante saluda a Pato Bornard a la pasada.
Fotos: Revista Motor5
4° Campeonato Histórico de Velocidad FourB 2018 - La Serena
El Pipe Ruiz y el Nico Barbagelata luchando mano a mano.
Los Olave ganan en TC Pro con su Mustang.
4° Fecha campeonato Histórico Four B en La Serena
Ruiz, Gaete, Yáñez y Olave Triunfan Campeonato Histórico
La Serena, IV Región 23 de Junio de 2018 La gran ciudad de La Serena se vistió con su mejor tenida para recibir la 4° fecha de la temporada 2018, en un récord absoluto de autos compitiendo en el autódromo de Huachalalume. La acción comenzó con el primer Sprint del ATPA, con corona para el impresionante ritmo de Pipe Ruiz Ahumada a bordo de su Toyota Starlet. Le siguió de cerca Sergio Ampuero en Fiat Uno y Sebastián Moya en Peugeot
106. Para el segundo Sprint, Ruiz repitió triunfo, pero con los hermanos Barbagelatta encendiendo la fiesta para completar el podio. En Históricos y Clásicos CASV, hubo tintes de un automovilismo épico con Mauro Zotti, David Araya y Julio Muñoz, lucharon palmo a palmo por los primeros lugares, terminando el primer Sprint en ese mismo orden. En Históricos C, Claudio Solé, Eduardo Delfau y Patricio Castro, cerraron un podio disputadísimo, sin tregua alguna.
Gran Triunfo en los Históricos B de José Miguel Yáñez, escoltado por Santander y Saez.
Para el segundo Sprint, Zotti repitió triunfo, pero seguido de Muñoz en el Citroen Ax y Cristián Ortúzar con el Fiat 128 3° lugar. En Turismo Carretera, el impresionante ritmo de Felipe Gaete en Honda Civic, doblegó al Ford Mustang de Elvio Olave, el tercer lugar cerró Sebastián Vera del Subaru Impreza. En el segundo Sprint, Matías Olave en Mustang logró la revancha, logrando el triunfo. Felipe Gaete llegó en segundo lugar, seguido de Nicolás Barbagelatta.
Eduardo Delfau
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Olave brazos en alto celebrando su triunfo en TC, lo acompaña el Seba Vera en Subaru que fue 2°.
Triunfo de Felipe Gaete en la TC, escoltado por Nico Barbagelata y Mathew Thomson.
4° Campeonato Histórico de Velocidad FourB 2018 - La Serena
Fotos: Revista Motor5
#1 Cristóbal González
4° Fecha campeonato Histórico Four B en La Serena
González Gana en La Serena Campeonato Histórico
La Serena, IV Región
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23 de Junio de 2018 La Copa 1.000 una de las más espectaculares categorías presentes en el campeonato Histórico de Velocidad Four B 2018 se presentó con total éxito en el trazado del Juvenal Geraldo del poblado de Huachalelume. Con una linda grilla de coches perfectamente presentados los Abarth y los Mini Cooper se daban una fiesta en cada una de las curvas del trazado nortino.
Con 17 máquinas se presentó desde el día viernes de entrenamientos la categoría de la Copa 1.000. Entre los que figuraban regresando a la categoría estaban Nicolás Vergara y Mario Donoso. Importante presentación en esta fecha del trazado nortino para el trasandino Eduardo Salorio quien terminó en la 4° ubicación al igual que Crecente Ortúzar que al final fue 9° en su mejor resultado. En esta ocasión no hubo opciones para los coches
Francisco Leiva era tocado por otro rival y se quedaba fuera de competencia en la 1° carrera.
ingleses que veían como uno de sus mejores exponentes el piloto y mecánico Francisco Leiva se quedaba fuera de competencia después de un toque de otro competidor. En esta gran Copa 1000, Cristóbal González no tuvo rival para llevarse la corona de ambos Sprint, dejando la pelea por el segundo y tercer lugar a Manuel Bazán y Jaime Ovando en la primera manga. Para el segundo Sprint, Ovando subió al segundo lugar, luchando con Enrique Cubillos 3° puesto.
Víctor Ortúzar
Grupos cerrados de rivales en el final de la recta del citcuito de Huachalalume en la IV región.
Los Ortúzar estudiando la competencia de la Copa 1.000, la que fue todo un espectáculo.
Fotos: Revista Motor5
4° Campeonato Histórico de Velocidad FourB 2018 - La Serena
Junemann n°122 ganador de la OPC.
Junemann, Fuenzalida y Pato Labbé en el podio.
4° Fecha campeonato Histórico Four B en La Serena
Junemann salió a ganar en La Serena Campeonato Histórico
La Serena, IV Región 23 de Junio de 2018
La Espectacular monomarca OPC es una de las más entretenidas de la escena nacional y con grupo de amigos han logrado amalgamar una magnífica categoría en la cual se ven uno entretenidos trencitos de carrera en que no se dan tregua. Como se ha visto en
esta fecha de la Serena disputada en el autódromo de Huachalalume. En la Monomarca OPC, Felipe Viñuela de Santiago dio clases al largar en lugares retrasados y quedarse con el triunfo del primer Sprint. Guillermo Junemann llegó en segundo lugar acompañado de José Antona de la VI región en tercer lugar. Ante el asombro de los pilotos, Viñuela intercambió de
Francisco Labbé siempre yendo rápido en toda la carrera, no alcanzó el podio en La Serena.
auto con Patricio Labbé p a ra volve r a luc ha r p o r e l p r i m e r l u g a r, manteniéndolo por gran parte de la carrera, hasta que en la lucha con Junemann rompió dirección, el piloto Guillermo Junemann n°122 de la capital se alzó con el triunfo del primer Sprint, seguido de Patricio Labbé de la comuna de Paine y Tomás Benavente de Rancagua n°121 cerrando el podio.
Daniel Fuenzalida
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Felipe Viñuela liderando el grupo de la OPC y demostró que puede ganar carrera en el futuro.
Tomás Benavente fue uno de los protagonistas y terminó entre los primeros tres de la competencia.
4° Fecha - TP Race en Codegua - 2018
Fotos: Revista Motor5
TP Race adrenalina hasta el final Cristian Esteva gana una competencia que terminó con polémica y un capítulo que todos queremos seguir disfrutando.
Esteva y Olguín a fondo en las “eses”.
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Varela de La Serena se mando un carrerón.
To d a u n a s o r p r e s a fue esta 4° Fecha de la categoría multimarca TP Race desde el comienzo de las actividades del día sábado en donde en los entrenamientos y clasificaciones se notó el dominio del piloto Fernando Melhuish de la máquina n°5. Melhuish pudo ganar la clasificación y pole position con un crono de 1.15:772 (109.275 km/h) por delante de Juan Carlos Campos y Claudio Concha. Los 18 pilotos apostados en la grilla de largada se pudo ver una primera carrera en la cual dominaba Francisco Larraín n°7, en una entretenida lucha con el serenense Héctor “Tito” Varela quien con un manejo a la altura logró
Momento justo en que Campos toca a Concha (Tv CDO).
andar con los líderes de siempre de la serie. Varela un debutante absoluto, con una máquina Citroen del Equipo Tobero Racing se lució en la jornada de Codegua. Otros de los protagonistas como Cristian Esteva terminaba en 4° lugar, Fernando Melhuish quedaba 6° y Ariel Olguín 7°. La final sería de “miedo” y aquí vimos lo mejor de la categoría con un Claudio Concha que salía a ganar la competencia, sabiendo que sería dificíl, ya en la
Claudio Concha
segunda vuelta marcaba el mejor crono con 1.16:785.No cabe duda que la situación a pocos metros de la bajada de la bandera a cuadros cuando Esteva, Concha y Campos luchaban por la primera posición, fue el momento más álgido de la carrera vino en la curva antes de la meta en que Campos pisó la tierra y al acelerar para salir de ella pasando sobre el piano, regresó al asfalto de improviso y sin control impactando al coche de Claudio Concha, quien se volcó de manera espectacular, viendo como se alejaban hacia la Meta Esteva y sus rivales. En la meta Cristian Esteva era primero con el n°14, Javier Naser terminaba segundo y tercero era Héctor Varela. Tras la carrera el podio fue celebración y en pits Concha y Campos rodeados de sus cercanos intentaban calmarse.
Francisco Larraín n°7 ganador de la primera serie.
4° Fecha - Turismo 2.000 en Codegua 2017 2018 Motorsport
Fotos: RevistaRPlus Motor5 Foto: Formula 1.6
Pipe Ruiz ganador seguido de Castillo y Barbagelata.
Ruiz, Gaete y Barbagelata.
4° Fecha de Turismo 2.000 Nacional en Codegua
Pipe Ruiz quiere el campeonato Turismo 2000
Codegua, VI Región 4 de Mayo de 2018
La cuarta fecha del campeonato de la Turismo 2.000 se disputó en el autódromo de Codegua. Con quince máquinas en la pista ya en la clasificación el dominador era Pipe Ruiz Ahumada quien imponía un crono de 1.09:586 con un tiempo de 118.989 km/h. Dejando atras a Felipe Barrios, Víctor Cornejo
Mejías, Nicolás Córdova y Nicolás Barbagelata. La primera serie fue ganada por Pipe Ruiz quien no podía evitar que el Nico Barbagelata impusiera el mejor crono de 1.09:782 a un promedio de velocidad de 118.655 km/h. En una competencia muy cerrada Barbagelata, Felipe Gaete y Pipe Ruiz se intercambiaban las posiciones tanto en la primera serie como el la segunda carrera final
Pipe Ruiz con su mecánico Alexis Chávez.
en donde mostraban sus mejores herramientas para vencer a sus rivales. En la final el Pipe Ruiz debió esperar el momento adecuado para dar el golpe justo que dejara fuera de toda posibilidades a sus rivales, cuando este guiando su coche pudo ponerse en el primer lugar desde allí no hubo nada que lo incomodara. Ruiz fue primero por delante de Barbagelata y el mismo Gaete.
Nicolás Barbagelata
Problemas en su máquina tuvo Felipe Barrios y debió usar el auto de su hermano para competir.
Juan Alejandro González a fondo en Codegua.
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4° Fecha - Fórmula Total en Codegua 2018
Fotos: Revista Motor5
n°99 Martin Scuncio ganador de la Formula Total.
Podio con Martin Scuncio ganador.
4° Fecha de Fórmula Total Internacional en Codegua
M. Scuncio triunfa en Codegua Turismo 2000
Interlomas, Temuco 8 de Abril de 2018 L a F ó r m u l a To t a l nuevamente se presentaba en Codegua con sus mejores nombres en la parrilla de largada. Desde el inicio de las actividades fue Martín Scuncio quien se encargó de comandar al grupo y siempre estar a la cabeza del clasificador. Nadie le amagó durante la jornada de actividades del día sábado, en donde se disputó,
la clasificación, primera y segunda competencia. El argentino radicado en el sur de Chile no tuvo rivales en ningún momento y no dejó dudas de quien es el verdadero líder de la categoría haciendo pesar sus experiencia en el autódromo internacional de Codegua. En la clasificación fue su hermano Javier quien lo escoltó para ocupar la primera línea de la grilla, más atras se ubicaron el uruguayo Facundo Garese y Vicente Bas el Chileno que tiene
Los papis Scuncio con los trofeos de sus hijos.
muchas posibilidades de andar en punta como así lo demostró ganando la fecha pasada en este mismo escenario. En la primera serie Martín Scuncio se encargó de dejar claro que lo suyo va en serio y no hay nada que lo detenga. Tras él, terminaron Javier Scuncio y Facundo Garese, así la segunda carrera y final de la jornada Martín Scuncio se imponía con la misma frialdad de las clasificaciones y la primera serie dejando como escolta a sus hermano Javier y al uruguayo Garese.
Javier Scuncio
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El chileno Alejandro Sepúlveda en su máquina n°16 junto a su familia antes de largar la competencia.
El Seba Vera se fue afuera en la parte de atras.
5° Fecha CAD Quilpué - 2018
Fotos: Revista Motor5
Rey ganador en plena lucha con Zegers.
Rey, Ramos y Zegers en el podio de la 2.000.
5° Fecha CADQ en la V región 2018
Adrenalina y velocidad en Quilpué 5° Campeonato CADQ
Quilpué, V región
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6 de Mayo de 2018 Con nueve carreras se vivió la quinta fecha del campeonato del CADQ en la Villa Olímpica de Quilpué. En la categoría TC 2.000 fue ganada por Aníbal Rey, el piloto viñamarino se adjudicaba su primera carrera en el Honda Civic rojo con los colores de Automotriz Rey. Rey con un andar sólido dejaba atras a su duro rival José Ramos y tercero se ubicaba Franco Zegers. La polémica de la jornada
era el sobrepaso de Rey a Zegers en la curva de Autostock en donde Zegers se abría lo suficiente para dejar la puerta abierta y se colara por el interior Aníbal Rey quien ya había estudiado el andar de Zegers. Tras las competencias y ya en el podio las opiniones eran cruzadas y nada que el público no tuviese claro, todo había sido un incidente de carrera. En la TC 4000 el ganador era Jean Ramos de Constructora Ram, el jóven piloto se las arreglaba para dejar atras
Danilo Torres de Fenix Ingeniería n°15 intentando ganar rápidamente experiencia en la Villa Olímpica.
al siempre rapidísimo Rony Cáceres, la tercera posición quedaba en manos de Francisco Calderón. La Monomarca 600 nuevamente quedó en manos de pilotos foraneos ya que a los González de Melipilla se han sumado los Cofre que vienen del campeonato de tierra de Valdivia de Paine, ambos hermanos tienen basta experiencia en pistas de provincia y han llegado a Quilpué con sus mejores herramientas. En esta jornada ha sido Cristóbal González quien ha logrado el primer lugar de la
Humberto Rodríguez
Cristóbal González Gordon ganador en la Fiat 600 por delante de los hermanos Jofre que llegan al podio.
Alejandro Del Valle n°17 uno de los luchadores de la artillería local que no ha podido coronar triunfos.
5° Fecha CAD Quilpué - 2018
Fotos: Revista Motor5
Mella en Volkswagen delante de Aguirre. categoría, dejando la segunda posición a Juan Carlos Cofre, la tercera posición se la llevó el piloto Jorge Jofre un total debutante en la pista de Quilpué. La TRC 1.650 se ha quedado en manos del veterano piloto José Bottero quien no subía a lo más alto del podio hace bastante rato y en esta oportunidad superó en gran forma a sus rivales dejando atras a Nicolás Rey (Automotriz Rey) quien ocupó el segundo lugar y tercero fue Fernando Aguirre de Gafa Repuestos. El ex-campeón José Aguirre se ha impuesto en las dos carreras de la tarde en el autó-
dromo de Quilpué y ha vuelto a lo más alto del podio. Segundo en el podio fue Marcos Solis de Limache y tercero el piloto local Jaime Cueto. La categoría GT 1.600 ha visto como el campeón del año anterior al viñamarino Maximiliano Escobar ha triunfado en su Nissan March, la segunda ubicación la ha logrado el local Juan Carlos Merino quien se ha quedado con una de las dos competencias de la jornada y ha demostrado que está para grandes desafíos en esta serie que ya lo ponen como protagonista de la 1.600. La tercera posición corre-
La fans n°1 de Mella
Lucha en todos los sectores de la GT 1600.
15 José Bottero en el podio junto a Rey y Aguirre.
Emocionante tarde de los Merino al ganar una carrera.
Lobos quiere protagonismo en la GT 1.600-
Próximas Fechas CADQ: 5 de Agosto - 25 de Agosto
5° Fecha CAD Quilpué - 2018
Bottero y Aguirre luchando en la TRC 1650.
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spondio al piloto quilpueíno Nicolás Moraga en Nissan March. La categoría Lada Samara ha quedado en manos de Cristian Valdivia que se impuso en la serie de los autos rusos y dejó atras a Flavio Bacigalupo y Emanuel Leiva. En la Turismo Carretera se vio como Marcelo Navarrete esta dominando en una categoría la cual le faltan autos y es poco atractiva para sumar nuevos pilotos, hoy sobrevive gracias a que la organización permite que se sumen los pilotos de la serie TC 4.000. Navarrete en esta oportun-
idad ha sido el más rápido y ha superado a los pilotos locales Jean Ramos y Rony Cáceres de Transportes ASM. Otra de las competencias que participó en la tarde de automovilismo en Quilpué fue la serie ACHAS. Aquí en coches 1.600 el ganador fue Felipe García, la segunda posición correspondió a Cristóbal Martínez y tercero fue el local Gonzálo Cuevas. Las próximas competencias se realizarán el 8 de Julio y en el mes de Agosto se disputaran 2 fechas en la Villa Olímpica de Quilpué.
Aguirre por delante de la Fiat 125 en Quilpué.
Fotos: Revista Motor5
Gonzálo Cuevas
Escobar, Merino y Moraga, podio de la GT 1600.
Gonzálo Cuevas en excelente actuación en la Achas.
Los Fiat 600 celebraron a Tío Lalo de Limachito.
Próximas Fechas CADQ: 5 de Agosto - 25 de Agosto
Personajes del Automovilismo 2018
Fotos: Revista Motor5
Rodrigo Bravo (Piloto Laguna Autos)
Viviendo la pasión de los fierros
Rodrigo Bravo Viviendo a fondo el deporte motor sport en la categoría TC en el campeonato Histórico con Laguna Autos.
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Este empresario de la construcción radicado en Pirque dedicado en sus tiempos libres al automovilismo, a las pesas en el gimnasio, esta desde hacer un par de años dedicado a los track days y pruebas de time attack en donde junto a sus amigos despunta el vicio de la velocidad. Hoy lo tenemos como protagonista de la categoría de la Turismo Carretera en el campeonato de Automovilismo Histórico de la Four B en Codegua con un clásico Mitsubishi Evo 4 con mecánica de Evo 9 del año 1996. Hce quince años se inicio en el automovilismo de manera amateur y despues de mucho regreso al ATPA y en Time Attack resulto campeoón en el año 2014 con un Renault Megane RS. No oculta su alegría al ser participe de este campeonato que lo mantienen en una constante actividad compartiendo en ocasiones máquina con su muy preciado amigo Mauricio Laguna de Laguna Autos. ¿Qué significa para ti pasar del Time Attack al verdadero automovilismo de veloci-
Rodrigo Bravo en su rapidísimo Evo 4 con mecánica Evo 9 del ´96. dad en pista? “Lo más emocionante es poder correr al lado de 25 autos con los cuales puedes desarrollar velocidades que son espectaculares, es impresionante poder estar en la misma grilla con pilotos como Olave o Borda y además con muchos pilotos con los cuales hemos corrido en Time Attack, yo andando a 220 km/h en esa pista es algo que no se puede describir la sensación de satisfacción, yo podría estar
corriendo en los clásicos, sin embargo estoy con todos los grandes disputando una mejor posición y por vencer mis propias metas”. “Espero ir evolucionando hacia un mejor manejo en la medida que me lo permita mi máquina, estoy haciendo buenas presentaciones pero uno siempre se esfuerza por mejorar más para llegar más alto y representar bien a la gente quien confia en ti como los auspiciadores en este caso Laguna Autos”.
Rodrigo Bravo junto a Mauricio Laguna antes de salir a la pista.
Personajes del Motor sport
Fotos: Revista Motor5
Luis Hurtado el discípulo de Sherringthon Un total debutante en carreras de competición y ya esta haciendo buenos registros en la pista de Quilpué, busca mejorar en la difícil GT 1600.
Con 26 años de edad Luis Hurtado de Quilpué esta intentando hacer sus mejores presentaciones en la pista de Quilpué. Con un auto Totota Glanza S de 1998 de 1.500 c.c. 5efe 100 hp de Toyota Tercel. Con la asistencia de Javier flores y Esteban Sanhueza en la mecánica ya está entre los seis primeros en alguna de las competencias. ¿Qué esperas de participar en este campeonato? “Formarme bien como piloto, es mi primer año, tengo que desarrollar bien
Luis Hurtado el auto este año, sacarle el máximo provecho a la pista. Estoy compitiendo con pilotos que me llevan muchos años de ventaja como en desarrollo automotriz, estoy contento con estos meses que llevo corriendo, he corrido y me he podido desarrollar como piloto he visto mi pros y contras, El auto es súper apañador en la pista he logrado hacer
Ledesma y Saavedra Automotriz, Kupermetal, Vica Construcciones y Jorge Swap apoyan entre otros a Luis Hurtado en esta aventura de piloto. tiempos que ni yo esperaba que es en lo que más he ninguna configuración o y son casi tiempos de trabajado y creo que es lo trabajo de culata ni block. los punteros, tuve un principal ya cuando tenga Nada, el auto está como de accidente en la 3ra fecha lo una alineación confiable fábrica, tira 100 hp, pero que me dejó fuera por dos y suspensión definida me siento bien encaminado meses, ahora vuelta atras me tiraré a desarrollar hasta el momento el auto a desarrollar el auto con el motor, es un motor de sigue demostrando que la alineación y suspensión 1.5 litros standar no tiene tiene más para responder”.
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6° Campeonato Rok Karting en Lampa 2018
Fotos: Bernal Foto sport.
(Versión On Line)
Gustavo Tuty Suarez La Francisco Pérez triunfador en la Rok Junior.
6° Fecha de la Rok Cup 2018
En Lampa solo hubo Puro Rok 20
Rok Cup,6° Fecha 2018.
Lampa, Santiago 3 de Junio de 2018 Fecha doble en Lampa para la gente de Karting Chile con 6° fechas. Se disputó la 6° Fecha del campeonato de Karting Chile para la Rok en el kartódromo de Lampa. La oportunidad fue propicia para ver a los mejores de la especialidad en el clásico trazado de la comuna capitalina que lleva el mismo nombre.
Destacaron en esta oportunidad los triunfos del Seba Sánchez en la Formula K 100 y Cristian Pastrian en la Mini Rok. En los mayores quienes corren en Shifeter el ganador fue Francisco Pérez en chasis Kosmic. MICRO ROK: 1º Vicente Garcia. 2º Nicolás Ambiado. MINI ROK: 1º Cristian Pastrian. 2° Agustín Sepulveda. 3° Xavier Suarez.
Seba Sánchez n°724 ganador de la Fórmula K 100.
ROK SENIOR: 1° Gustavo Suarez 2º Enzo Montecinos. 3º Angelo Caro. ROK JUNIOR: 1º Maria José Pérez. 2º Francisco Pérez. 3° Tomas Alvarez. FORMULA 100 Senior: 1º Seba Sanchez. 2° Carlos Zamora. 3º Lucas Sanchez. SHIFTER: 1º Francisco Pérez. 2° Sebastian Vera. 3º Alfredo Santelices.
Cristian Pastrian
Sebastián Vera n°355 fue segundo en la Shifter.
Stefano Coggiola n°308 fue 4° en su categoría.
Campeonato 4° Fecha Piques V región Quilpué 2018
Fotos: Revista Motor5
Piques V región
? . . s i s i r C e d s o Tiemp
4ª Fecha Campeonato 2018 Villa Olímpica, V región 24 de Junio de 2018 Una nueva fecha del campeonato de Piques V región se ha llevado a cabo en el autódromo de la Villa Olímpica de la Ciudad del Sol. Poco más de 50 autos ha llegado al principal reducto deportivo de automovilismo de esta zona de la V región en la provincia del Marga Marga. Una cincuentena de máquinas que según los organizadores no son
suficientes para solventar los gastos de un espectáculo al nivel que se estaba practicando hasta antes de el cambio horario de invierno, el cual afecta enormemente el tiempo de desarrollo de las actividades durante el día de piques en la recta de la Villa Olímpica. Han llegado los más entusiastas y la actividad ha sido continua, con pilotos de la zona y alrededores, incluso viajando de algunas comunas de la capital para medirse con
sus pares de la V región. Quilpué por nueve años ha sido uno de los reductos tradicionales donde se han vivido estupendas jornadas deportivas tanto en la actividad de picadas como en la velocidad, conversamos con Hugo González y en nota aparte nos comenta de la crisis que viven como organización al verse obligados a tener que bajar la cantidad de autos participantes en una jornada deportiva que acostumbraba a no bajar de las 90 máquinas.
Podio de la categoría 10.50 segundos.
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Vicente León de Quinta Normal, Cat 12 Seg.
Sophie Ogalde
Podio de los mejores de la categoría 11 Seg.
L os res ultados n o fu eron en treg ados por la org an iza ció n .
Actualidad Motor Sport
Fotos: Revista Motor5
Guillermo Junemann ganador de la OPC en La Serena Ya completa su tercer año en el automovilismo e insiste en que solo el trabajo constante arriba de la máquina lo harán ser mejor en la pista
Un espectacular fin de semana fue el que vivió Guillermo Junemann en la Ciudad de La Serena. Viajo el día miércoles para poder arrendar el circuito el día jueves y poder adaptarse a la pista de mejor forma a su auto y manejo. Todo eso dio resultado ya que logró andar muy bien y así pudo dar lucha a Felipe Viñuela el piloto que dio la sorpresa en esta jornada del Huachalalume al ganar la primera serie. Junemann logró terminar segundo y dar la lucha toda la carrera como viene siendo desde toda la temporada en la categoría
Guillermo Junemann monomarca OPC. “Aprendimos que al igual que cualquier trabajo trabajando trabajando y con esfuerzo se pueden lograr los resultados”. Guillermo siempre está entre los líderes de la serie OPC y en este fin de semana no fue la excepción siendo de los más rápidos del grupo con 1.11:098 en su mejor vuelta de la segunda carrera en la vuelta número diez a un
Con su máquina n°122 Guillermo Junemann intenta ir por el campeonatgo OPC. promedio de velocidad de 126.586 km/h. ¿Qué esperas de lo que resta de temporada? “La idea es ir mejorando por que igual todos los pilotos estamos bien parejos y esta peleado, entonces si no sigo
progresando, esta claro que se me va a ir estrechando la distancia, entonces tengo que seguir avanzando y prepararme cada vez más”. ¿Quiénes son tus principales adversarios? “Bueno en esto están Tomás Benavente, Ariel
Olguín, Felipe Viñuela yo creo que dentro de esos nombres es la pelea que tenemos por el campeonato” “La confianza que he logrado es con trabajo constante arriba del auto y conocer la máquina”.
EL HORARIO DE INVIERNO AFECTA A LOS PIQUES QUILPUÉ Hugo González y Pamela Alarcón productores de Piques V región conversaron con Revista Motor5 y nos explicaron, el por que estaban en problemas económicos. Nos habíamos dado cuenta de la baja concurrencia de coches y que estos tarde o temprano acarrearía inconvenientes en la realización de los piques Quilpué. “Estamos limitados con solo 60 autos por un tema de la luz natural, no podemos pasar de las 18:00 horas, vamos a conversar con los administradores de la pista, por que igual el arriendo que pagamos es bastante alto, hoy el 50% de los que pagan
Nueve años de vida ya cuenta Piques Quilpué. en inscripción los pilotos se nos va en arriendo, la verdad se complica mucho ya que tenemos ambulancia, amplificación unas tremendas copas, vamos a intentar un diálogo y poder bajar los costos hasta que vuelva la luz
hasta las 19 horas, terminar a las 19:30 horas no tendríamos problemas, para nosotros así es muy complicado meter más autos, practicamente se nos hace salir en cero fecha a fecha, cuando uno hace un evento no pretendemos ganar
El productor de Piques Quilpué Hugo González. millones, pero si ganar algo, nadie hace un negocio en arrendar un recinto deportivo para salir sin ganacia. Hoy gracias a Dios el clima nos acompañó, pero estamos complicados hace tres fechas con el tema de la luz, si de
aquí a un tiempo no cambia algo deberemos parar hasta que vuelva el horario de luz de verano en donde podamos meter más autos, la verdad no queremos parar nuestros espectáculos pero tampoco queremos salir para atras”.
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Noticias deldel Motor sport Personajes Motor sport.
Fotos: Fotos: Revista Revista Motor5 Motor5
Ruiz fue segundo en Argentina Campeonato Porsche GTR3 Cup
Termas Rio Hondo, Argentina
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09 Junio de 2018 Importante presentación cumplió el piloto Carlos Ruiz al terminar en la segunda posición de la GT3 Cup Trasandina disputada en el circuito internacional de Termas de Río Hondo. “Nuestro piloto Carlos Ruiz se quedó con el P2 en categoria Sport, en la Vecina Porsche GT3 Cup Trophy Argentina en el día exacto del cumpleaños de Porsche”. Carlos Ruiz comentó a Revista Motor5:“Participé en la segunda fecha del campeonato Porsche GT3 CUP Trophy Argentina Sport, la cual contaba de dos carreras en el circuito internacional de Termas de Rio Hondo, donde se corre anualmente una fecha del campeonato mundial de Moto GP desde el año 2013. El circuito es muy rápido y técnico, tienes 28 pasadas de cambio por vuelta y llegas a finales de recta a más de 250 Km/Hr con frenadas a 70 Km/ hr. para poder doblar y encarar rectas similares. El día viernes tuvimos dos
entrenamientos de 30 minutos y al término del día la clasificación, la cual quede 4to. La primera carrera fue el sábado a las 10:30 hrs, la cual terminé 3° lugar detrás de Juan Lorio y de Ianina Zanazzi. La segunda carrera fue a las 15:00 hrs, donde terminé 2° lugar, detrás de Ianina (Zanazzi), después de haber largado en la posición tercero. Debido a la buena experiencia que tuve y el gran profesionalismo que tiene la categoría, me comprometí a volver a correr las próximas dos fechas, siendo la siguiente en Buenos Aires el 18 de agosto”. Un execelente logro para el piloto nacional quien es uno de los protagonistas de la categoría Porsche GT3 Cup nacional. En donde ha logrado importantes triunfos por sobre Julio Infante y sus demas rivales. Ruiz se prepara arduamente para frontar nuevos desafios en Argentina y en alguna carrera a modo de mantentener el estado físico en el karting de competición Rotax disputando posiciones en la categoría de la Rotax Senior con los más difíciles rivales.
n°55 en su maquina Carlos Ruiz fue segundo.
Ruiz junto a Ianina Zanazzi en el podio de la Porsche.
Fórmula 3 Nacional en La Serena - 2018
Fotos: Revista Motor5
Ahora el Lukita gana en La Serena Campeonato Fórmula 3
Codegua, VI Región 25 de Mayo de 2018
Importante presencia de pilotos venidos de regiones y locales en la categoría de la Fórmula 3. Es el caso de Héctor Varela quien ya se había lucido en la TP Race y ahora andubo rueda a rueda con los punteros en la F3 Nacional. Otro que ya está andando muy bien y en esta fecha lo demostró luchando hasta el final es el sureño Oscar Martínez Conde. La Fórmula 3 en dos mangas muy movidas, dejaron la corona para Lucas Bacigalupo, largando
José Miguel Yáñez
desde los pits en primera manga. En segundo lugar quedó el debutante Patricio Naranjo con Oscar Martínez como compañía en tercer lugar. El crecimiento del Campeonato Histórico de Velocidad FOUR B dejó en su paso por La Serena, un gran sentimiento en los fanáticos que acompañaron la actividad desde los cerros que adornan el autódromo de Huachalalume. El recuerdo de otro capítulo de la temporada 2018 deja muy felices a todos quienes hicieron posible esta 4° fecha, y aún más en quienes nos acompañaron en las transmisiones del CDO, que sobrepasó las 50 mil personas. El Gran Premio La Serena – Chevrolet Camaro dejó una gran expectación de cara el regreso a Codegua, programado para el 25 de agosto, dos meses que se harán eternos, pero que permitirán a más pilotos integrarse a la fiesta más grande del automovilismo.
Lucas Bacigalupo liderando el grupo de la F3.
Bacigalupo, Naranjo y Martínez en el podio de la F3.
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4° Fecha San Antonio (Autódromo de La Serena) 2018
Foto: Formula RPlus 1.6
Motorsport 2017
Fotos: Franco Castillo (COFRAN)
Fernando Townsend con el n°15 fue segundo en la V8.
Giorgio Eccher el más rápido del Fasttime.
4° Fecha Campeonato de San Antonio 2018
San Antonio y La Serena unidos Campeonato San Antonio
Huachalalume, IV región 3 de Junio de 2018
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En una novedosa modalidad colaborativa el CAD Norte Chico y la gente del Campeonato de automovilismo de San Antonio acordaron reunirse para realizar una estupenda fecha deportiva en el autódromo de Huachalalume de La Serena. En la oportunidad el público pudo disfrutar
de siete categorías las cuales llevaron la emoción y adrenalina con un excelente nivel de pilotaje con exponentes de la V región, Santiago y los pilotos locales de las ciudades de Coquimbo y la Serena. Un espectáculo que se espera replique en nuevas jornadas para el deporte motor de la zona central del país, teniendo a los mejores exponentes. Los resultados fueron:
Alejandro Araya de Coquimbo logró el tercer lugar de la V16 en una estupenda actuación en Huachalalume.
Turismo V16 .1º Cristobal Brandan. 2º Eduardo Muñoz. 3° Alejandro Araya. Sport Nacional 1º Moisés Ávila. 2º Patricio Da Costa. 3° Patricio Da Costa. Turismo 600 1º Miguel Rojas. 2º Juan Muñoz. 3º Hugo Bravo. Turismo V8 1º Francisco Townsend. 2° Fernando Townsend. 3º Héctor Oliva.
Francisco Townsend
n°9 Patricio Da Costa Morales a toda velocidad en la entrada a la recta de la pista de Huachalalume.
El piloto Virgilio Olivarí n°44 fue a competir en el coche de la constructora de Alfredo Da Venezia.