Mundo Motorsport
Texto: Prensa Rosselot y Gilberto Villarroel
Rally del Maule 2019
Los hermanos Rosselot brillan Los dos pilotos del Team Rosselot concretaron una destacada actuación en la primera fecha del Nacional de Rally Cross Country.
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Los hermanos Luis Ignacio y Gerard Rosselot mostraban caras de conformidad y satisfacción con sus destacados resultados conseguido hoy en la etapa final del “Rally Costa del Maule”, primera fecha del Campeonato de Chile de Cross Country, que tuvo como centro la ciudad de Constitución en la VII Región del país. Luis Ignacio se adjudicó la clasificación general, mientras que Gerardo fue segundo en la clase SXS o UTV, logrando el tercer lugar de la clasificación general de esta competencia, cuya última jornada disputada de hoy tuvo como escenario el sector norte, enfrentando en gran parte las famosas dunas de Putu. Una etapa complicada soportó Luis Ignacio ya que en los primeros kilómetros Sorteó algunos senderos pedregosos que provocaron un problema en los frenos al romperse un cáliper cuya reparación lo llevó a perder importantes minutos y desde momento trató de recuperarse, aunque la zona de dunas su labor se complicó. Al final un quinto lugar que provocó que peligrara su victoria ya solo pudo vencer por tan solo 18 segundos a Hernán Garcés, el gran actor de la etapa final al igual que Luis Eguiguren, quien estuvo a punto de arrebatarle esta victoria parcial al
Luis Ignacio Rosselot ganador de la primera fecha del Rally Cross Country . escoltar a Garcés por una diferencia de seis segundos. El viñamarino desde este martes se abocaáa trabajar en el Mitsubishi Mirage para el “Rally de Los Angeles” junto al ingeniero Tomas Weng quien trae importante avances tecnológicos para potenciar el auto de la clase internacional R-5. LAS ASPIRACIONES DE GERARDO. Las aspiraciones de Gerardo en la clase SXS o UTV eran mayores. Hoy remató tercero padeciendo algunos inconvenientes que impidieron estar en la conversación por la victoria con Garcés y Eguiguren. Con un trabajo sostenido con algunos problemas técnicos que consiguió superarlo y que a la postre le ayudaron a sumar una cantidad importante de puntos para tratar de concretar sus pretensiones al cetro nacional de la serie y adjudicarse el “wild car” para intervenir en el Dakar del 2020. De todas maneras quedó conforme con su accionar durante el fin de semana al conquistar ayer un tercer y segundo lugar y hoy un tercero
Gerardo Rosselot - Rodrigo Caballero en su SXS que terminó 2°.
que lo encaramó en la clasificación de su clase en el segundo lugar final. Una buena preparación que marcó avances en lo conductivo y comenzará a trabajar en el nuevo chasis South Racing para intervenir e fines de abril en el Rally de Iquique. Se trabajará fondo en el nuevo vehículo que llego hace pocos días al taller de Viña del Mar. Ahora aguarda que pueda terminarse con la debida anticipación para seguir avanzando y pueda nuevamente disponer de la navegación de Rodrigo Caballero. CLASIFICACION FINAL 1.- 501 Luis Ignacio Rosselot-Alvaro León 4.20.20 T-1 2.- 366 Hernán Garcés-Juan P. Latrach 4.20.38 SXS 3.- 366 Gerardo Rosselot-Rodrigo Caballero 4.26.53 SXS 4.- 399 Luis Eguiguren-Matías Vicuña 4.29.40 SXS.
Gerardo junto Rodrigo con sus trofeos en el Maule.
Editorial
El año 2019 largo con todo..!!! Estupendo inicio de temporada hemos tenido en los diferentes campeonatos de la zona central y el sur de Chile. Se ha dado el vamos en los campeonatos del Casv en Temuco con cifra record de participantes y corriendo en la lluvia. En la pista de La Serena el campeonato se reanuda este 7 de Abril con todas las categorías que el publico local estan acostumbrados a disfrutar. En Quilpué el campeonato a largado con un día soleado y una gran cantidad de coches, aun cuando hay que reconocer que no ha superado a reuniones anteriores. La fecha afecto la presencia de los protagonistas en la pista de la Villa Olimpica en donde hemos
Largaron los principales campeonatos de automovilismo.
visto a los Formula 3 inaugurar su temporada de automovilismo con un Sebastian Valenzuela que ha sido dificil de superar. En la región del Maule se ha realizado el Rally Cross Country con triunfo general para el viñamarino Luis Ignacio Rosselot quien a brillado junto a su hermano Gerardo Rosselot que debutado en una máquina SXS.
Un mes de marzo que nos ha devuelto la emción y los deseos de regresar a los circuitos, tanto en el asfalto como en la tierra. Así la actividad continua en San Antonio, Rancho del Sol, Olmué y Cartagena con el campeonato del Litoral. Actividad en todos los flancos para disfrutar y sali en familia. Por Revista Motor5
AÑO 24 - Nº197 - Año 2019 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción CMZ (Textos) Diseño Emporio Publicidad Staff Fotografía “Motor5”: director.motor5@gmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 (Fotografía Motor Sport) Arte Emporio Publicidad Colaboradores Agustín Araya (Fotografias Podios Cad Norte Chico) Nicolás Castillo (Fotografia Expo Drag La Serena) Humberto Rodriguez (Informe y fotos Karting) Iván Ortuzar - Guillermo Zuñiga (Difusión CASV) Mauricio Bernal (Fotografía BernalFotoSport) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
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Campeonato CAD Quilpué - 2019
Fotos: Revista Motor5
Jean Ramos ganador en la TC 4.000 y Miguel Ismael.
Jean Ramos compartiendo podio con Solis y Figueroa.
1° y 2° Fecha Cad Quilpué V región 2019
Nuevos ganadores en Quilpué Campeonato CAD Quilpué
Quilpué, V región
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2°- 3° de Marzo de 2019 Estupendo comienzo de temporada para el campeonato de automovilismo del CAD Quilpué de la V región. Con ocho categorías locales y la Formula 3 nacional como invitada, el Club de automovilismo de Quilpué dio inicio a sus actividades del 2019. La categoría con más pilotos inscritos fue la serie de la Fiat 600 con más de quince máquinas, las cuales llegaron algunas con nuevo look, estilo
Abarth 1.000. Importante ha sido la presencia del piloto argentino Miguel Ismael quien ha puesto en aprietos a los pilotos locales con su andar en los entrenamientos, cuestion que ya en carrera ya no pudo concretar en el primer día de carrera al abandonar en la primera competencia. Si bien no han llegado en cantidad los pilotos en cada una de las categorías se notó el entusiasmo en poder hacer buenas presentaciones. En la serie de la Turismo 4.000 y la Turismo Carretera
Numerosa cantidad de coches en la 600, los locales marcaron presencia en la pista de la ciudad del sol.
el ganador ha sido Jean Ramos quien se ha quedado con ambas categorías con triunfos en los dos días de competencia. Esto ayudado por la falla del coche de Roni Cáceres quien no pudo ser de la partida el día sábado que se suponía podría dar lucha a sus rivales. Otra de las buenas novedades es que Marco Solis el piloto de la Fiat 125 ha comprado el auto de Francisco Calderón y ha debutado con un podio, ahora el desafío es grande, ya que, son otros montos y gastos
Danilo Torres
Gonzalo González ganador de la primera fecha de los Fiat 600, escoltado por los hermanos Cofré.
Cristóbal González liderando el grupo en algunos pasajes de la Fiat 600 en la Villa Olímpica.
Campeonato CAD Quilpué - 2019
Fotos: Revista Motor5
Podio de la Lada Samara con Bacigalupo ganador, escoltado de Valdivia y Francisco Silva de Diroom. Flavio Bacigalupo se defiende de Cristián Valdivia en la Lada Samara en plena curva del estadio, una carrera a la cual llegaron pocos coches en el inicio de temporada. bien diferentes en las dos categorías, veremos si puede este piloto afrontar el desafío de mantenerse entre los líderes de los coches americanos. En la serie de la T.C. 4.000 y la Turismo Carretera Jean Ramos ha brillado y se ha impuesto al final de la jornada, en la primera categoría de la 4.000 El joven Ramos se ha impuesto a Marcos Solis el debutante de la serie y tercero ha terminado Sady Figueroa. En la Turismo Carretera Jean Ramos ha dejado atras en segundo lugar a su padre José “Pepe” Ramos quien no ha podido con su hijo y ha debido ser escolta y acompañar en el podio a sus hijo junto al argentino Miguel Ismael. La categoría de la Lada Samara de tener quince autos ha comenzado el año con ocho
máquinas y no se ha visto completo al equipo verde, uno de los equipos numerosos que se ha ausentado de la cita deportiva. En lo netamente deportivo hemos asistido a dos jornadas entretenidas con buen automovilismo en que en esta misma categoría han vuelto a brillar los pilotos de siempre y Flavio Bacigalupo ha sobresalido e imponiéndose a su mayor rival el campeón del Equipo Diroom - Lastra, el piloto Cristián Valdivia. Bacigalupo ha logrado el triunfo final y quedar como numero uno del fin de semana, relegando al segundo lugar a Valdivia y a Francisco Silva. La Fiat 600 ha llegado con una estupenda cantidad de competidores, 16 máquinas en pista demuestra lo saludable
Merino, Moraga y Sanhueza brillante podio de la GT 1.600.
que viene la serie y que los pilotos tienen ganas de competir en todos los sectores la cinta asfáltica. E l p an o r am a d e l o s protagonistas no ha cambiado, a los pilotos locales, los capitalinos siempre rápidos están los pilotos de Valdivia de Paine, junto a los Melipillanos que no han soltado el liderato. Después de cuatro carreras los laureles se los ha llevado Gonzalo González - Gordon quien se impuso a sus rivales y a su hermano el campeón de la temporada pasada Cristóbal quien ha tenido algunos problemas en su coche. En el podio final y después de un largo fin de semana Gonzalo se quedó con el triunfo y en el podio ha sido escoltado por los pilotos
Karl Kobler
La GT 1.600 siempre espectacular mostró una grilla de coches de primer nivel y un espectáculo importante.
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Debut con mejor crono para Esteban Sanhueza de Valparaíso, el porteño casi le gana la carrera a Merino.
Lobos luchando por una posición con Rauter Jr.
Campeonato CAD Quilpué - 2019 de Valdivia de Paine, Jorge Cofréy Juan Carlos Cofré. En la Fiat 125 el piloto de Con-con Jorge Alarcón se ha quedado con el triunfo y se ha impuesto a sus clásicos rivales de la serie, en una estupenda competencia de la primera fecha y segunda fecha, Alarcón ha dejado atras a Raúl Pascuali y a Rodolfo Arrué. La GT 1.600 ha tenido mucha acción en las dos jornadas de competencia, en ambas hemos visto a nombres conocidos y del grupo de atras han sobresalido otros que ya quieren ganar protagonismo en el clasificador de pilotos al final de cada carrera. El ganador y dominador de las acciones ha sido Juan Carlos Merino (y ha podido estar en lo más alto en ambos
dias de carrera). El Nico Moraga (Novoa Motor sport) se ha destacado y por fin lo hemos visto a un nivel que muchos lo querían ver corriendo adelante y con sed de triunfo. El piloto porteño Esteban Sanhueza (Diesel Help SpA) ha hecho el mejor crono de la jornada y se le ha notado como protagonista, con un auto bien decorado en que deberá trabajar un poco para llegar a los niveles de Merino y Moraga. La categoría Super TRC 1.650 ha mostrado como han faltado varios de sus pilotos, varios de ellos del club CAD Viña, lo positivo de los que han estado en pista es que han dado el 100% en la pista. El equipo Barrera llegó a Quilpué con tres máquinas
Fotos: Revista Motor5. y los tres han estado como protagonistas, otro de los que ha regresado ha sido José Bottero quien se ha recuperado de su accidente en esta misma pista. El capitalino con auto nuevo (Citroen Ax) ha regresado brillando por todo lo alto y la tarea más dura la tienen sus rivales quienes tendrán que buscar como alcanzar al coche atendido por el flaco Farías. La TC 2.000 a los pocos autos presentes, se sumaban varios GT 1.600. Ya e n l a s c a r r e r a s resaltaba el estupendo andar de Franco Zegers en su Fiat, el viñamarino ha demostrado con gran manejo y una muy buena máquina bien preparada por un equipo liderado por su padre Alberto quien después
de mucho trabajar logra una máquina lista para luchar por los primeros lugares y esté en lo más alto del podio como luchó hasta el final en la temporada pasada con un ausente como fue Aníbal Rey quien en Honda dio una estupenda actuación durante todo el año 2018. Zegers se ha visto sólido y ha ganado en el primer día de competencias. A la segunda jornada de carreras no ha llegado Franco Zegers y su equipo, quien nos ha confirmado una diferencia de entre él y las autoridades de la competencia, por lo que se ausentará durante algunas fechas, esperando regresar pronto a la competición. De esta forma Zegers fue solo acosado por Kovacs quien ha llegado en auto nuevo
y ha mostrado que puede luchar ganando carreras, en estas dos jornadas al final de la fecha doble Kovacs se alzaba con el triunfo y era escoltado por José Ramos en un experimental Volkwagen que aún no está a la altura en los cronos y tiene no de muy buen humor al villa alemanino archi-ganador de diferentes categorías. La tercera posición quedó en manos del local Juan Carlos Merino que corrió en un Honda al cual le falta desarrollo pero con trabajo podrá estar en mejores condiciones para darle lucha a los líderes de esta difícil serie. Dos fechas del CAD Quilpué en que se ha visto el mejor automovilismo de la V región con los mejores pilotos de la zona central.
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Kobler ganando posiciones sobre Monje y Rauter en la GT 1.600.
Alarcón ganador junto a Pascuali y un reemplazante de Arrué.
Los Rauter haciendo el análisis de la jornada en Quilpué.
Raúl Pascualli con un auto bien presentado, se agradece.
Fotos: Revista Motor5.
Bottero ganador con Aguirre y Barrera como escoltas.
Campeonato CAD Quilpué - 2019
Aguirre se defiende del acoso de Bottero en la curva del estadio.
9 Bryan Aravena debutando en la Fiat 600 con Gruas HR.
Los pilotos de Transportes ASM, Roni Cáceres y Sady Figueroa.
Kovacs junto a Ramos y Merino en la TC 2.000.
Zegers haciendo una estupenda primera jornada en la TC 2.000.
Próximas Fechas 7 y 28 de Abril 2019
Campeonato Histórico CASV - 2019
Fotos: Revista Motor5
Salvada de Chomalí con Detalle a las espaldas volando sobre Ruiz.
Mario Chomalí ganador de la 3.8 Ligth en Temuco.
1° Fecha Históricos y Clásicos CASV en Temuco 2019
La Araucanía rugió con los Motores Campeonato Histórico Casv
Interlomas, Temuco 24 de Marzo de 2019
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Nuestro sur de Chile no se guardó nada, una sorpresa nos tenía reservada, aún más sabor para nuestras aventuras en el circuíto. Una intensa llovizna se hizo presente desde temprano en Interlomas, ingrediente que hizo más emocionantes las carreras, comenzando
a las 9.30 de la mañana con la primera serie de Históricos y Clásicos CASV. El piso mojado sorprendió a todos los pilotos y cambió todos los pronósticos de resultados. Gran parte del día y casi todas las series tuvieron su turno bajo estas emocionantes condiciones. La primera carrera de Históricos y Clási-
Equipo de Escaleras CUPRUM con los hermanos Lepe y Pepe Uriarte junto a sus mecánicos antes de la carrera.
cos CASV, vio pasar a un inspirado Cristián Ortúzar, sacando un rendimiento increíble a su Fiat 128 con la pista totalmente mojada. Le siguió Antonio Errázuriz que remontó desde el último lugar, luego de quedarse en la largada; cerró el podio Felipe Burgos. En la segunda carrera de Históricos y Clásicos CASV, Ortúzar no
Jonatan Sanzana
perdonó, con menos agua pero con la misma técnica magistral. Esta vez Boris Rojas quedó en segundo lugar y tercero Antonio Errázuriz. La segunda tanda fue para el grupo de Históricos B-C y COPA 1000. El local, Pablo Bornand en su BMW 2002 ganó la clasificación general y la clase C de los históricos. Patricio Lyon le acom-
pañó en el podio junto a Alfredo Vergara. En Históricos B, Fernando Marccioni ganaba su clase, así como Gonzalo González en la Serie Abarth y Leonel Silva en la Copa 1000 a bordo de su Mini Cooper. La gran categoría ATPA hizo dos increíbles series, con duelos a muerte, protagonizados en la primera carrera por el triunfador
José Miguel Lepe ganador en una de las series ATPA, y segundo en la general, un verdadero “Aguaman”.
Campeonato Histórico CASV - 2019
Fotos: Revista Motor5
Carlitos Ruiz ganador en la 3.6, escoltado de Chomalí Jr y Leiva.
José Miguel Lepe, por sobre Ignacio Uriarte y Héctor Chiong en el podio. En la segunda carrera, Jonathan Sanzana tomaba el triunfo, seguido de Ignacio Uriarte y Juan Guevara. Felicitamos al ATPA, la serie de turismos más grande de Chile, con una grilla de 18 autos en nuestro querido Interlomas. La categoría debutante, GT4 Clubsport dio sus primeros pasos junto a nosotros con una carrera bajo la llovizna, viendo ganar
a Juan Pablo Young, acompañado de Andrés Zuazagoitia y German Lyon en el podio. Para la segunda carrera, Zuazagoitia tomaba el triunfo con Young segundo y Lyon tercero. Quedó en evidencia que nuestros amigos de la GT4 Clubsport comparten a pleno nuestro espíritu, su gran ánimo y respeto en la pista, los hacen merecedores de un reconocimiento de bienvenida. En el Turismo Carretera, el joven Felipe Ruiz anotó un gran
Carlitos Ruiz acelerando en la recta de Temuco.
triunfo, José Valdés y Francisco Urrutia le hicieron compañía en el podio de resultados. En la segunda Carrera, Francisco Urrutia, el debutante más longevo en la historia del CASV, tomaría el primer lugar seguido de Andrés Pozo y Jorge Vera, en segundo y tercer lugar respectivamente. Destacamos el triunfo de Urrutia, con un merecido aplauso, por hacer realidad su pasión sin importar la edad. El día lo cerró la histórica Carrera Cup,
Andrés Zuzagoitia de líder delante de German Lyon en la GT4.
la que por primera vez en nuestra historia, puso 17 autos 100% de carrera en una grilla, incluyendo a nuestros amigos alemanes Kurt Ecke y Klaus Horn. La primera serie fue ganada magistralmente por el local Nicolás Bornand, seguido de Pablo De Carcer y Carlos Ruiz en el podio. Para la segunda serie, ya con un cielo abierto y un sol reluciente, Bornand repetía su actuación, seguido de Alejandro Candia y Julio infante, quien re-
gresó a las pistas para esta temporada. Lo que hoy sucedió lo celebramos en grande, es un paso más en nuestra historia del automovilismo, un centenar de autos fueron protagonistas de un nuevo capítulo, que se comienza a escribir con el Campeonato Histórico de Velocidad y el Campeonato Chileno de Velocidad, gracias a nuestro auspiciador principal Iberocar. Gracias a equipos, mecánicos, amigos y pilotos por hacer esta
Zuzagoitia en lo más alto junto a Lyon y una reemplazante de Young.
TREK RENTAL
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Campeonato Histórico CASV - 2019 jornada posible, junto a Liqui Moly, Dunlop, Tanner, Kia y Tag Heuer, marcas que brindan un apoyo primordial para el desarrollo de nuestra actividad. La segunda fecha es el próximo 13 de abril en el autódromo de Codegua con el Campeonato Chileno de Velocidad Iberocar y el 27 de abril en San Antonio con el Campeonato Histórico de Velocidad Iberocar, ¡están todos invitados! Los resultados com-
pletos están en www. mylaps.com. Resultados en Interlomas. Categoría Abarth 1° Gonzalo Gonzalez. 2° Cristobal González. 3° Sebastian González. 4° José Messen. Categoría Copa Mil. 1° Leonal Silva. 2° Angel Marentis 3° Angel Marentis C. 4° Crecente Ortuzar. 5° Eduardo Salorio. 6° Victor Ortuzar G. 7° Nicolas Vergara. 8° Juan Eduardo Ortuzar. 9° Salvador Ortuzar. 10° Ricardo Kobler.
Fotos: Revista Motor5
Categoría Históricos B 1° Fernando Macchini. 2°Gianni De Marchi.. 3°José Miguel Yañez. Historicos C 1° Pablo Bornard 2° Alfredo Vergara 3° Patricio Lyon Clasicos A-B 1° Cristian Ortuzar. 2° Antonio Errazuriz. 3° Salvador Ortuzar. Clasicos C 1° Gian Franco Ferralis. 2° Eduardo Delfau. 3° Claudio Sole. Categoría GT CASV 1° Boris Rojas. 2° Felipe Burgos. 3° Santiago Prieto.
Categoría ATPA 1° Ignacio Uriarte. 2° José Miguel Lepe. 3° Juan Guevara. 4° Jonatan Sanzana. 5° Jorge Urbina. 6° Eduardo Miranda. 7° Hector Chiong. 8° Francisco Lepe. 9° Dixon Bascur. 10° Martin y Jorge Ulloa. Categoría Turismo Carretera AM 1° Francisco Urrutia. 2° José Baldes. 3° Hugo Palma. Categoría T.C. Pro 1° Jorge Vera 2° Sebastian Vera 3° Pipe Ruiz
Categoría T.C. 1° Andrés Pozo. 2° Felipe Petit. Porsche GT4 Cayman 1° Andrés Zuzagoitia. 2° Juan Pablo Young. 3° German Lyon. Categoría Porsche Cup Chile G.T. 3.6 1° Carlos Ruiz Jr. 2° Matias Chomali 3° Antonio Leiva. G.T. 3.8 1° Nicólas Bornand. 2° Alejandro Candia. 3° Julio Infante. G.T. 3.8 Ligth 1° Mario Chomali 2° Kurt Ecke 3° Enrique Feliu.
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Gonzalo González lucha con Leonel Silva por la posición.
Los Copa Mil acelerando en el agua de Interlomas.
Macchioni ganador, escoltado por De Marchi y Jara.
Bustamante se pasa en su Volvo y se lleva a Vergara y a Ortúzar.
Fotos: Revista Motor5
Campeonato Histórico CASV - 2019
Postales Fecha Temuco de Hitóricos y Clásicos Valdés y Taller Vargas de Rancagua juntos.
Thomson después de golpear su auto en el guard rail.
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Uriarte en lo alto del podio, junto a Lepe y Guevara.
Ignacio Uriarte luchando con Juanito Guevara.
Nicolás Bornand luchando con Ruiz padre e Infante.
Daniel Vega compartiendo en familia en la GT4Cayman.
Personajes del Motorsport
Fotos: Caps Fotografias
Esteban Sanhueza (Piloto GT 1.600 de Quilpué)
“Este ha sido un debut soñado”
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Nombre: Esteban Sanhueza Edad: 33 años. Estatura: 1.93 Auspiciado por: Kupérmetal, Diesel Help SpA., Piri Part, P e t t y S p o r t y Wi l l i a m s Pintura Automotriz y VICA Construcciones y Mecánica Torres. ¿Cómo vez este 2019 con este renovado Citroen Ax? “Este fue un debut soñado en esta primera y segunda fecha, llegar con el auto y marcar tiempos de punta de inmediato, siendo el mejor crono de la categoría GT1.600, esto es un sueño, dejando afuera el percance que tuvimos al tocarnos con Merino, de no ocurrir esto, estuviésemos peleando el primer lugar”. ¿Cómo evalúas tu participación en el Nissan V16 el año 2018?
El Citroen Ax de Sanhueza con el que va por el campeonato. “Claro que con el Nissan logramos varios éxitos, ganamos las 3 horas de Temuco, logramos el segundo lugar del campeonato, era notoriamente un auto de menor performance sin embargo terminamos en el podio de los mejores en el final del campeonato, demostramos con mucho trabajo que podíamos hacer andar un auto
en la punta”. “Mi mente está en el campeonato, yo lo tengo claro, los tiempos están, estoy seguro que vamos a seguir bajando los tiempos, mi mejor crono fue 40:058 al giro, ya estamos a milésimas de estar en los 39 segundos” ¿Cómo piensas que está el
reglamento en la categoría? “Estamos muy competitivos con los demas pilotos de la serie, así que espero que se sigan respetando los reglamentos y seguir evolucionando para mejorar nuestros cronos y así todos vamos a la par”. Un piloto que mira hacia el final del campeonato 2019 y quedarse con la corona de campeón.
PISTON ZAMORA
Personajes del Motorsport
Fotos: Revista Motor5
“Espero terminar en el podio de la 2000” Pablo Barbagelata es el hermano de Nicolás Barbagelata el ex-campeón de la Fiat 600 en Quilpué, Pablo se ha criado en una pista desde el karting a los autódromos ha podido vivir desde muy cerca la pasión del automovilismo. Este año 2019 se espera que junto a su hermano Nicolás puedan hacer una buena temporada de Turismo 2.000 en donde ambos llevarán máquinas ex-TC 2.000 argentino. Con la atención en pista de Pablito Rodríguez y la asesoría técnica de Alejandro “Kano” Riquelme, espera pelear por el triunfo y sacarle el máximo de rendimiento a su máquina con motor F20c que viene con la mejor “música” del otro lado de la cordillera. Barbagelata se sincera y nos comenta que no han tenido
Pablo Barbagelata tiempo para entrenar en el auto y su estreno en pista será en la primera fecha en Codegua, allí tendrá la posibilidad de ver cuanto da su nuevo auto. “En general el auto de Nicolás y el mío son muy similares, ya que ambos son ex-TC 2.000 argentinos, por lo que su preparación y puesta a punto son muy parecidas” nos rearfirma Pablo Barbagelata.
Barbagelata fue 5° al final del día sábado y promete. “Para esta primera fecha esperamos terminar la carrera ya que pondremos por primera vez el auto en pista y quien sabe si en una de esas alcanzamos el podio” nos cuenta un ensutiasmado piloto. El piloto reconoce que será difícil ya que hay muchos pilotos buenos en la categoría por lo que va a ser muy complicado y competitiva cada carrera” nos
asegura. ¿Que esperas de esta temporada 2019 en el Turismo 2.000? “ Bueno, espero terminar dentrop de los tres primeros del campeonato, ya que si bien corri un par de carreras el año pasado, este año correre la temporada completa, por lo que por ahí va mi objetivo”.
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Fórmula 3 Nacional - 1° Fecha Quilpué
Fotos: Revista Motor5
1° y 2° Fecha Fórmula 3 (Autódromo de Quilpué)
Valenzuela se adueñó de Quilpué En un entretenido fin de semana la Fórmula 3 ha visto como Sebastián Valenzuela se ha convertido en la estrella del fin de semana.
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En el autódromo de Quilpué se ha realizado la primera carrera de la temporada de la Fórmula 3 Nacional. La pequeña categoría de monopostos ha llegado con su mejor contingente, solo seis máquinas se han alineado para largar la primera fecha válida del año 2019. Han sido dos días intensos para los coches de la fórmula, en la oportunidad han podido probar los coches los jóvenes Sebastián Sánchez y María José Pérez de Arce. Ambos pilotos han podido girar en el caso de Sánchez se ha montado en el coche de Neira, la jovencita Pérez de Arce ha tomado los mandos del auto de Alfredo Da Venezia. La primera carrera ha sido dominada por Sebastian Valenzuela, mientras que su mayor y mejor rival ha sido el joven Enzo Montecinos de la comuna de Maipú, el joven Montecinos ha logrado el mejor tiempo de la carrera
en 35, 642. El tercer lugar ha sido de Mario Sanguesa quien ha hecho una excelente presentación, dejando atras a Alejandro Kaulen. La segunda carrera del día ha sido dominada por Valenzuela y su escolta de lujo ha sido Montecinos, el tercero ha sido Kaulen. Para el segundo día de carreras la jornada del domingo las mismas seis máquinas se alinearon para competir en el rápido trazado de Quilpué. En la primera competencia nuevamente ganaba Sebastián Valenzuela, segundo a llegado Enzo Montecinos en apretado final. el tercero fue Giussepe Bacigalupo. La segunda competencia ha tenido calcado final a la primera, cerrando un excelente fin de semana para un siempre competitivo Sebastián Valenzuela que lo ha ganado todo y un Enzo Montecinos que se consolida como líder en la serie.
Sebastián Valenzuela ganador en la Fórmula 3.
Podio de la F-3, Valenzuela ganador (centro), Montecinos 2° y Bacigalupo 3°.
Turismo 2.000 en Codegua 2019
Fotos: Revista Motor5
José Tomás Barrios liderando y ganando la primera fecha.
José Tomás Barrios, Felipe Gaete y Felipe Barrios en el podio.
1° Fecha y 2° Fecha Turismo 2.000 en Codegua 2019
Los Barrios y los Barbagelatas Ganan Campeonato Turismo 2.000
Codegua, VI región
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30 y 31 de Marzo de 2019 Animado inicio del campeonato de la Turismo 2.000 en Codegua. Con un dominio de los hermanos Barrios con las máquinas n° 7 (José Tomás) y n°17 (Felipe) en la primera fecha del campeonato con un andar sobresaliente en donde se han visto insuperables durante la primera carrera de la jornada en donde han largado 14 autos de los 23 inscritos en un principio para el día viernes de entrenamientos. La segunda carrera la ha
liderado el piloto del Honda de Felipe Gaete, el piloto y preparador, ha logrado su mejor performance y se ha hecho con el primer lugar, lo que no ha sido suficiente para superar a los hermanos Barrios en la general. Con este resultado del día sábado José Tomás Barrios ha quedado como el mejor y ganador de la primera fecha, segundo subió al podio Gaete y tercero fue Felipe Barrios. Otros de los destacados de la jornada han sido Pablo Barbagelata en su Honda nuevo traído desde la Argentina y que al final del
El piloto Nicolás Rey n°77 luchó contra la adversidad y al final del primer día fue 6° en el clasificador.
día ha quedado sin impulsor. La nota álgida fue el toque de Javier Alvarez quien se ha llevado por delante a Cristián Oxa que ha terminado por impactar en un poste de seguridad, lo que lo ha dejado con golpes varios producto de la desaceleración. La segunda fecha del día Domingo tuvo como resultados los siguientes. En la primera y segunda carrera de la jornada del día domingo 31 de Marzo, el ganador fue Nicolás Barbagelata, segundo fue José Tomás Barrios y tercero Pablo Barbagelata.
Leo Lucci
Excelente actuación del mayor de los Barbagelata, Pablo n°19 fue subiendo de nivel y fue 3° al final.
El iquiqueño Cristián Oxa n°22 terminó pegado en un poste después de una ardua lucha con Javier Alvarez.
Fotos: Revista Motor5
Turismo 2.000 en Codegua 2019
Nicolás Barbagelata ganador de la 2° Fecha del domingo.
El equipo de Cornejo con mecánica Trujillo tuvo mucho trabajo.
Juan Mesias siempre entuasiasta con su experimental coche.
Mauricio Barrios orgulloso de sus hijos en el 1° y 2° del sábado.
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TP RACE endel Codegua 2019 Personajes Motor sport.
Fotos: Fotos: Revista Revista Motor5 Motor5
1° Fecha y 2° Fecha TP Race en Codegua
Andrés Naranjo y Pipe Ruiz triunfan en TP Race
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Primera final de la temporada 2019 en la TP Race en el autódromo de Codegua. Dos carreras el día sábado para la primera fecha en donde ha quedado como ganador el piloto Andrés Naranjo n°12. Naranjo no ha tenido problemas para adjudicarse la fecha y dominar a sus rivales entre los que se cuentan varios nombres importantes que no han podido llegar a arrebatarle el triunfo al piloto de Klever One. En la competencia ha debutado Pipe Ruiz con Nissan March y se le ha visto siempre competitivo para luchar por el podio, por varios pasajes el piloto internacional ha estado en la tercera posición luchando con los líderes de la categoría. Otro hecho importante es el aporte de Didef Chile que ha hecho debutar dos máquinas chinas de la marca Dongfeng con los pilotos Richard y Cristián Valenzuela para quienes es su
absoluto debut en la serie y han terminado en 7° y 8° lugar. Los primeros lugares de la primera fecha del sábado fueron para Andrés Naranjo, 2° Juan Carlos Campos y tercero Patricio Naranjo. Tras los tres primeros lugares quedaron ubicados, 4° Pipe Ruiz, 5° Cristián Romero, 6° Gustavo Cavagnola, 7° Richard Valenzuela, 8° Cristián Valenzuela y 9° Javier Garcés. La segunda fecha del campeonato realizada el día domingo 31 de marzo en su primera competencia ha quedado en manos de Pipe Ruiz, segundo fue Andrés Naranjo y Cristián Romero. La segunda carrera y final de la jornada de la segunda fecha del año 2019 tuvo el siguiente resultado, Felipe “Pipe” Ruiz como ganador, segundo Andrés Naranjo y tercero Cristián Romero. Más atras terminó Francisco Larraín y Héctor Varela.
Andrés Naranjo dominando en la primera fecha de la TP Race.
Andrés Naranjo, J.C. Campos y Patricio Naranjo en la TP Race.
Fotos: Revista Motor5
TP RACE en Codegua 2019
Richard y Cristiรกn Valenzuela pilotos Donfeng de Cidef.
Juan Carlos Campos delante de Pipe Ruiz y Richard Valenzuela.
Juan Carlos Campos piloto Melhuish junto a sus peques.
Cristiรกn Valenzuela en el debut de los Dongfeng de Cidef Chile.
Prรณxima Fecha 27 de Abril 2019
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Expo Drag La Serena en Huachalalume 2019
Fotos: Nicólas Castillo y Agustin Araya
Rodrigo Moreno en VW Saveriro.
2° Fecha Expo Drag La Serena 2018
Drag Nocturno en la IV Región 22
Otra estupenda jornada del Drag en la recta del Huachalalume de La Serena. Más de cuarenta máquinas han llegado para animar la segunda fecha de los Drag norcturno, en donde se han reunido unos 300 espectadores que han llegado desde temprano para animar a sus pilotos favoritos. Importante presencia de pilotos de Copiapó y Ovalle quienes ha brillado en la noche del Drag, como el caso de de “Yeye” Ramos quien se ha lucido con su máquina roja
que ha conseguido el triunfo en su clase. La jornada de Drag comenzó a las 15 horas del sábado para que los pilotos probaran durante dos horas. Luego de un break de un par de horas, el espectáculo se reanudó a las 20 horas para continuar hasta pasadas la una de la madrugada del día siguiente. El automovilismo del Drag ha realizado nuevamente de la mano del Cad Norte Chico y la administración del autódromo de Huachalalume
Aquí están Nicolás Romero y Alvaro Alfaro.
una excelente jornada que ha tenido a los mejores exponentes de las picadas de la IV región. En esta nota han colaborado Carlos Muñoz y la importante participación de Nicolás Castillo quien ha recopilado datos y resultados. Otro de los que nos han ayudado a tener una cobertura que les guste a los pilotos de La Serena, Coquimbo y Ovalle ha sido el joven fotógrafo Agustín Araya Rojas, muchas gracias a todos ellos.
“Yeye” Ramos
Hermosas máquinas se presentaron en la recta de Huachalalume para lo que fue la 2° Fecha del Drag.
Compartiendo podio en la noche de Drag, en lo más alto Sebastián Castillo y de gorra blanca Jaime Ávalos.
FS MOTORIZACIONES
Expo Drag La Serena en Huachalalume 2019
Fotos: Nicólas Castillo y Agustin Araya
rOMPIENDO EL CRONO rACE OF AMERICA 23 El piloto Alejandro Videla ganador en su clase de 10 segundos en el Drag de La Serena.
RESULTADOS Resultados Expo Drag 2° Fecha La Serena 2019 10.5 SEGUNDOS 1º Pablo Carrillo, Toyota Corolla.
8.00 SEGUNDOS 1º Marcelo Escobar. Nissan March.
Categoría Libre 1° Rodrigo Moreno. Volkswagen Saveiro - La Serena. 1°Rodrigo Moreno. 2°Jose Ortiz. 3° Patricio Flores.
10.00 SEGUNDOS 1º Alejandro Videla, Nissan V 16. 9.5 SEGUNDOS 1º Yerson Ramos, Nissan Sentra. 9.00 SEGUNDOS 1ºSebastian Castillo Nissan V 16. 8.50 SEGUNDOS 1º Nicolas Romero. Toyota Tercel.
Espectaculares largadas en la Expo Drag.
Cad Norte Chico en Huachalalume - 2019 Cristóbal Brandan intentando superar a Milenko Carrazana.
Fotos: Revista Motor5 Carlos Burgos y sus familiares.
Se viene la segunda fecha en Huachalalume 2019
La Emoción regresa al Huachalalume
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Un mes han tenido los pilotos del Cad Norte Chico para prepararse para la segunda carrera del año 2019. Recordemos que la primera fecha fue una jornada nocturna en donde se ha visto del mejor automovilismo y hemos disfrutado de los triunfos de Cristóbal Brandan en la Super Turismo Nisan V16. En la categoría de la Fiat 600 Bernardino López el piloto y preparador se ha impuesto en una
entretenida carrera venciendo a los pilotos Rojas de Andacollo. En la Turismo Ligth el piloto Milton Piñones, más conocido como “Mapo” ha ganado la primera carrera del año para los colores de las Cabañas Di Mare de la Familia Leita. Una excelente jornada de motor sport en donde el automovilismo ha convivido perfectamente con el motociclismo del superbike en donde una importante cantidad de
El jovencito Benjamin Soria que busca ganar experiencia en la pista de Huachalalume.
máquinas han animado la noche en el autódromo del Juvenal Geraldo del poblado de Huachalalume. Una fiesta que regresa este fin de semana del domingo 7 de Abril en donde volverán a rugir los motores para los cientos de espectadores que rodean las galería artificial del autódromo de la IV región con un importante contingente de pilotos venidos de todo el norte chico. Por Revista Motor5
Matías Argandoña
Compartiendo de los más alegres Javiera Molina la piloto de SBK y Francisco Soto de FS Motorizaciones.
Luis Miguel Rojas sacando la cara por Andacollo el experimentado n°97 pudo andar cerca del ganador.
Fotos: Revista Revista Motor5 Motor5 Fotos:
Cad Norte Huachalalume 6°Chico Fechaen Open Circuit 4x4 -- 2019 2018
Muñoz n°05 también corrió en la Fiat 600.
Carlitos Muñoz debutando en la V16 junto a Luis Zárate.
El magallánico Francisco Soto en su Ladita a fondo.
El “Mati” Argandoña junto a su mecánico.
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Sergio Vega de las Minibodegas E3 junto a su familia.
Buena presentación de Cristián Godoy en su V16 de Di Mare.
Motorsport 2017 Foto: Nicólas Rubilar
Foto: Formula RPlus 1.6
Actividad Motor sport
Tenemos un mundo Virtual
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Dentro de los aficionados a los fierros están los que pueden cultivar la pasión y los otros que se conforman con estar tras el volante virtual y una pantalla, para acelerar en una consola de Play 4 o un PC gamer. En Chile han aparecido muchos jóvenes que se han convertido en lo que ellos y una gran comunidad de seguidores, dicen ser profesionales y amateur. Es tal el caso de Nicólas Rubilar de 21 años, aniversitario y con una carrera universitaria congelada de momento. Diego está entre los top de los que practican el Sim Racing en la versión Gran Turismo, junto a su hermano Diego y algún otro chileno están dando que hablar en los foros y ligas de automovilismo virtual, viajando por el mundo y siendo totalmente auspiciados por las marcas que promocionan desde los controles, volantes, pedaleras y demases, las ligas mayores son respaldadas por la FIA y asupician a estos pilotos
virtuales para competir en diferentes partes del mundo como Tokio, New York, Alemania, Austria y Francia entre muchos otros países. Nicolás es un entusiasta del automovilismo, disfruta desde su casa que queda a solo cien metros del autódromo de Quilpué. El mayor premio que aspirar a ganar un piloto de estas ligas mayores de Sim Racing es adjudicarse directamente una licencia internacional FIA en las mismísima premiación anual del automovilismo internacional del de verdad, para los que les quede alguna duda. Según nos explica este aficionado al deporte del motor sport y cultor del Sim Racing, la persona debe tener un juego “Gran Turismo Sport”. Según nos cuenta, este juego emula perfectamente las físicas y emula los comportamientos de un verdadero auto de carreras por lo que lo hace ideal para proyectarse en este tipo de competencias. El juego tiene varias fechas y con
Nicolás Rubilar en plena faena siendo mirado por sus rivales. una categoría distinta, allí ya ha sido de los mejores en una etapa del rally de México. Nicolás Rubilar nos cuenta: “El año 2017 participé en los F1 Game quedé en el top 10, allí no entré en los primeros cinco, lo que aun así es un gran logro”, también nos explica que realizó una estupenda presentación en un prime del Rally de México virtual,
por lo que fue muy bien reconocido. ¿Cuándo te vas a subir a un auto de carreras de verdad? “Estoy en proceso, la verdad que me gustaría poder correr en la GT 1.600 y el auto ya está en los cinco millones, de momento estaría armándolo con mi propio presupuesto y con mi hermano como mecánico” nos asegura Nicolás.
n°138 para Soto en su Ax en la recta trasera de Codegua.