2
Editorial
¡Codegua vio la luz! Y por fin Codegua vio la luz, el pasado mes de abril el autódromo de la sexta región se abrió al automovilismo de competición con la primera fecha del campeonato Casvitacura. Un centenar de pilotos se dio cita a la inaugural de los “Gentleman Drivers” criollos. Junto a la gente del ATPA se vivió una verdadera fiesta del automovilismo, nada visto desde la época de las carreras en Vizcachas en los ´90. Un inmenso impulso que intenta proyectar nuestro automovilismo con un autódromo de primera categoría. Autódromo que desde abril y hasta final de año
Codegua, ya es Realidad
albergara competencias del Casvitacura, Motociclismo de Velocidad y del Time Attack nacional. Un futuro prometedor para este nuevo escenario y para la actividad del deporte motor. En contenido en esta edición podrán disfrutar de la actividad con fotografías y cifras del campeonato Enduro Zonal Norte en donde fecha a fecha se
reúnen unos 150 pilotos provenientes desde la III región, IV región V región y Región Metropolitana dando vida a uno de los campeonato de dos ruedas más entrenados a nivel nacional. Disfruten de Revista Motor5 con el mejor deporte motor de Chile y no olviden de visitar nuestro Fanspage en Facebook de Revista Motor5.
AÑO 19 - Nº147 - Año 2014 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción Francisca G. Ayala P. Diseño Fórmula Diseño Ian Alvarado Staff Fotografía “Motor5”: revmotor5@hotmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 Colaboradores Ignacio Lobos (Textos) Iván Ortuzar (Difusión CASV) Lito Pacheco (Piques Stgo) Alejandro Barahona (Piques Stgo) Freddy Saint Jean (Time Attack) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
3
Entrevista Actualidad
Fotos: Revista Motor5
Javier Ayelli (Piloto Time Attack Nacional)
La Pasión es más Fuerte El piloto del Chevrolet Camaro SS enfrenta una auspiciosa temporada del Time Attack y confia en dar la lucha por los mejores tiempos en el nuevo autodromo de Codegua. Este argentino radicado en nuestro pais y enamnorado de las competencias de automovilismo con 42 años, participa de forma exitosa en el Time Attack. Ayelli es uno de los siete integrantes del club V8, una agrupación de pilotos aficionados dedicados a sus coches americanos e alta performance. Con un Camaro Chevrolet Ayelly enfrenta las categorias Tracción trasera y 55 segundos en el Time Attack Nacional. Conduciendo un Camaro SS 2010, con un auto practicamente standard como el nos comenta, dice que solo se le ha cambiado el
multiple de admisión, el multiple de escape, el auto se aliviano completamente, se le cambio butaca de competición y jaula de seguridad, se le cambio la relación del diferencial, se le han calzado neumaticos Toyo RR88, con 285 adelante y 315 atras. Ademas nos indica: “Los otros aditamentos que le pusimo gueron un aleron adelante y un ala atras, para generar un poco más de presión en todo el cuerpo (del auto)” Ademas nos comenta que su maquina la atienden en CTEK”. “Partimos hace un año con le gente del Time Attack con un auto practicamente de calle, así y todo desidimos competir en las ligas grandes, entonces comenzamos a trabajar y modificar el auto, es por eso que elegimos Time Attack y como dice estas competencias la llevan, como dicen y ustedes ven, estan los autos más potentes y más ricos, ademas que existe una competencia muy sana entre los pilotos y este año se perfila como un año de consolidación de Time Attack, este año vamos a estar en Codegua
El rutilante Chevrolet Camaro SS del argentino Javier Ayelli con su presntación más racing que se le conoce, aqui en la pista de San Antonio siendo protagonista en Tracción trasera.
4
Javier Ayelli lo que es muy importante para todos, esperamos realmente que ne ese circuito podamos ver realmene como andan estos coches. San Antonio es un rico circuito pero pequeño, las maquinas grandes como las nuestras sufren mucho, Vizacachas sufres en los frenos y Codegua todos apostamos a que sea un buen circuito y posteriormente contar el 2015 con Motor Park como el otro circuito nuevo” ¿Como te proyectas este 2014? “Con nuestro equipo V8 Racing, en donde hay diferentes sabores de Mustang y Camros, algún Dodge Challenger, como equipo estamos super cosolidados y apuntamos a ser el equipo más consolidado este año, sumar puntos, ya contamos con equipo tecnico para los service en pista, equipo de apoyo logistico, tenemos trasporte de vehiculos, estamoms apostando a tener un 2014 muy bueno y un 2015 mejor, agaradecer a la gente de Time Attack, por confiar en este proyecto, a toda la gente que viene que pone de su bolsillo y participa, cuesta estar aqui, pero la pasion en mayor y los incentivos es el saludo de la gente, la prensa como ustedes que se hacerca a nosotros y comparte nuestra afición como los coches de carrera”. Por Revista Motor5
Foto: Revista Motor5
GENTE Fotos: Revista Motor5
Campeonato Casvitacura 2014 5 5
Campeonato CASVITACURA 2014
Fotos: Revista Motor5
Olave puso la fírma en Codegua Primera fecha del Campeonato del Casvitacura 2014 en el autódromo Internacional de Codegua. Una fiesta del automovilismo se vivió el pasado 26 de Abril en el nuevo reducto del automovilismo nacional. Toda la familia del deporte motor se dio cita en la fecha inaugural del campeonato de los “Gentleman Drivers” que con su mejores maquinas engalanaron al recién nacido
autódromo nacional. En una fecha denominada privada por el club organizador no faltaron los invitados de lujo como el club Porsche y el club Ferrari con sus rutilantes modelos italianos. Llamo la atención la gran cantidad de coches participantes e igual número de pilotos inscritos para esta fecha que marcaba el inicio de las actividades del club de automóviles clásicos del Cas.
De Carcer - De Carcer Rt nº2 en Porsche resultaron segundos en la competencia de G2 en la Open.
6
Espectacularidad en las competencias, con carreras Sprint de corta duración como las Open con intercambio de pilotos en medio de la competencia. Adrenalina en todos los sectores de la pista y la tención propia de los mecánicos en la zona de pits hizo que el espectáculo fuera seguido con atención por los asistentes que se apostaron en las galerías del autódromo que muy pronto pasara a ser
Martin Ferrer
Uno de los pilotos más rapidos de la cetegoría Monomarca BMW 2002, Gabriel Cañas nº231.
La dupla Olguin - Olguin en Porsche por delante del Mercedez 190 de Solé - Ferrer en la carrera Open.
Campeonato CAD Quilpué 2014
Fotos: Alvaro «Motor5»
Espinoza y Peralta compitieron en la carrera Open del ATPA en el debut de Codegua con este Citroen Ax. el templo del deporte corrió en solitario y puso e motor con las mejores una mejor vuelta de 130.386 pruebas de automovilismo y km/h, dejando en segundo lugar a Cristian Ortuzar y motociclismo del país. El Casvitacura, junto Alfredo Salntelices en tercer a la agrupación de pilotos puesto conduciendo un lúcido amateur ATPA entregaron un Fiat 125, que se llevo las magnifico espectáculo digno miradas de los aficionados al de ver y recordar por grande modelo de la marca italiana. Su debut hacia en y chicos quienes disfrutaron, alentaron y vitorearon a sus esta inaugural del Cas, la monomarca BMW 2002 con pilotos favoritos. Los 800 mts de recta un Martin Ferrer ganador en del asfalto de Codegua la Open a 26 giros al circuito hacia que los aficionados de 2.53 km, totalizando un temblaran ante los 245 km/h tiempo de 30 minutos y 16 impuestos por el piloto Elvio segundos, con un promedio Olave del Mustang rojo (foto de velocidad de 131, 862 mayor) quien ganaba las km/ h. La respuesta de los competencias de el Grupo 2. En otros resultados pilotos y mecánicos fue destacados Gerardo Rojas unánime, dándole su visto se imponía en la categoría bueno al autódromo con en los Históricos A-B en la excelentes comentarios sobre carrera de la Open el piloto la infraestructura del que se
Julian Montenegro y Mauricio Guerrero de la IV región se lucvieron en la categoría Producción con el March.
Alejandro Candia convertirá en un verdadero templo de la actividad. Otro buen panorama se vio en las categoría de Producción presentes, en donde en los Mini, el experimentado y entusiasta Federico Assler triunfo con su máquina nº604 en 22 giros al circuito con un tiempo total de 31 minuto y 36 segundos. La segunda posición fue para Jorge Penna nº76, la tercera posición correspondió a Pablo Arze. En los clásicos Grupo 1 de Producción en la competencia de larga duración de 22 giros los ganadores fueron Tomas Olguín y Ariel Olguín en Nissan Tiida con la maquina nº803, dejando segundo a Andrés Naranjo y al piloto de Viña del Mar Jose Pablo
Andres De Caercer Jr.
El piloto Daniel Gomila nº410 en este Volkswagen Corrado fue el ganador de su categoría Clase 3.
La dupla de Alvaro Barria y Daniel Hurtado compitieron en este bien presentado Nissan V16 del ATPA, nº110.
Ignacio y Gerardo Morales ganaron en la Open categoría 1.000 de ATPA, con estrategia y buen coche.
Apretada lucha en la categoría Producción con Jorge Penna y Pablo Arze entre los puestos de lideres.
7
Campeonato CAD Quilpué 2014
En el podio Elvio Olave, Andrés De Carcer y Alejandro Candia, protagonistas del Grupo 2 en Open y Sprint. el templo del deporte e motor con las mejores pruebas de automovilismo y motociclismo del país. El Casvitacura, junto a la agrupación de pilotos amateur ATPA entregaron un magnifico espectáculo digno de ver y recordar por grande y chicos quienes disfrutaron, alentaron y vitorearon a sus pilotos favoritos. Los 800 mts de recta del asfalto de Codegua
hacia que los aficionados temblaran ante los 245 km/h impuestos por el piloto Elvio Olave del Mustang rojo (foto mayor) quien ganaba las competencias de el Grupo 2. En otros resultados destacados Gerardo Rojas se imponía en la categoría en los Históricos A-B en la carrera de la Open el piloto corrió en solitario y puso una mejor vuelta de 130.386 km/h, dejando en segundo
Fotos: Alvaro «Motor5»
Felipe González lugar a Cristian Ortuzar y Alfredo Salntelices en tercer puesto conduciendo un lúcido Fiat 125, que se llevo las miradas de los aficionados al modelo de la marca italiana. Su debut hacia en esta inaugural del Cas, la monomarca BMW 2002 con un Martin Ferrer ganador en la Open a 26 giros al circuito de 2.53 km, totalizando un tiempo de 30 minutos y 16 segundos, con un promedio de velocidad de 131, 862
Pedro Ortiz
Andrés De Carcer
“Para mi es un agrado despues de trabajar durante cuatro años el tener la posibilidad de recibir a todo el mundo tuerca chile me encanto, , ya que ha sido un trabajo incansable para Tatiana Silva, la gerenta del proyecto, despues el resto de los socios, Luis Toledo, Mauricio Barrios, con Juan Pablo Morales quien es el arquitecto del proyecto, Sebastian Niani quien nos ayudo a comprar el terreno, seguimos trabajando siempre y en todo momento, ya que tenemos un evento importante como lo es el Super TC 2000 argentino, hoy ha sido una fiesta del automovilismo”
“Encuentro maravilloso realmente este un circuito que todos los amantes del deporte motor definitivamente lo más maraviloso que ha ahvido en Chile, los autos estan a la altura del escenario en que estamos, habitualmente estos autos Porsche, Ferrari podemos ver en las calles de Santiago, hoy estan en un solo lugar y como dijo hoy en la mañana don José Manuel Bengolea, este es un sueño de 35 años, son 35 años esperando un circuito fantastico como este en Chile. Esto no tiene nada que enviadiarle a cualquier circuito del mundo en todo sentido”.
RESULTADOS 1ª FECHA CASVITACURA AUTODROMO CODEGUA 2014 Categoría Producción (Sprint) 1 Rodrigo Hernando nº702 2 Patricio Naranjo nº812 3 Andres Naranjo nº801
Categoría Grupo 1 Producción 1 Ariel Olguin nº803 2 Andres Naranjo nº801 3 José Pablo Albonico nº807
Historicos A-B (Sprint) 1 Gerardo Rojas nº206 2 Cristian Ortuzar L. nº227 3 Emilio Andres Fernandes nº222
Categoría OPEN CITROEN 1 Marcelo Zuñiga nº703 2 Rodrigo Hernando nº702 3 Marcelo Vejar nº705
Historicos A-B (Open) 1 Gerardo Rojas nº206 2 Cristian Ortuzar L. nº227 3 Alfredo Santelices nº230
Categoría OPEN MV 1 Daniel Hurtado y Alvaro Barria nº110 2 Ester Vidal y Andres Vidal nº114
Categoría BMW 2002 1 Martin Ferrer nº214 2 Gabril Cañas nº213 3 José Luis Bas nº233 Categoría Clasicos Grupo 1 1 José M. Cordoba - Joaquin Galdames 2 Daniel Gomila nº410 3 José y Felipe González nº401
8
Categoría OPEN NISSAN 1 Ariel y Tomas Olguin nº803 2 Andres Naranjo nº801 3 José Pablo Albonico nº807 Categoría OPEN G1 1 Ismael Jara y Juan Guevara nº701 Categoría OPEN C3 1 Daniel Gomila nº410
2 José y Felipe González nº401 3 Guzman y Ibañez nº403 Categoría OPEN C1.000 1 José Ignacio y Gerardo Morales nº423 2 Claudio Salinas nº424 3 Alejandro Lizama - R. Rojas nº421 Categoría OPEN MINI 1 Federico Assler nº602 2 Jorge Penna nº76
3 Pablo Arze nº810 CLAS. G2 AB-CD (Sprint) 1 Elvio y Matias Olave nº8 2 Andres y Andres De Carcer nº2 3 Alejandro Candia nº1 CLAS. G2 AB-CD (Open) 1 Elvio y Matias Olave nº8 2 Andres De Carcer àdre e hijo nº2 3 Alejandro Candia nº1
Campeonato CASVITACURA 2014
Fotos: Revista Motor5
El Frio de Codegua
...No Vence al Casvitacura 02ª Fecha Campeonato
Codegua, VI Región 26 de Abril de 2014 Jornada fría la de la segunda presentación del Casvitacura en Codegua. Sin puntuación para el campeonato del ATPA estos no se hacían presentes, los que estaban todos listos y preparados eran todas las categorías del Cas, los Históricos, los Grupo 1 y 2 y las series de producción. En todas las categorías hubo luchas ajustadas y la emoción venció al frio matinal que se hacía sentir en el reducto de la sexta región.
Con un programa de c a r re r a s m á s c o r t o l a s carreras terminaron pasadas las 15:00 horas con los podios y premiaciones de todas las categorías participantes. He aquí alguno de los resultados más relevantes de la fecha. En los Clásicos G2 el ganador fue Matías Olave y Elvio Olave en Ford Mustang, dejando en segundo puesto al veloz Mauro Zotti BMW, tercero resulto Giovanni y Franco Zotti Ford Sierra Costworth. En los Históricos BMW 2002 el ganador fue Martin
Los Pilotos Diatronc Pedro Díaz y Francisco Díaz regresaron a las pistas junto a Pablito Rodriguez.
Ferrer superando a Agustín Ureta y Pedro Ortiz. En la categoría Producción Open, el ganador fue Andrés Naranjo, segundo término Tomas y Ariel Olguín en Nissan March, en la tercera posición arribo Jorge Penna. En Producción a 21 giros el ganador fue Eduardo Fernández en Nissan March, por delante de Carlos Montoya en Nissan March y Jorge Penna en Mini Cooper. Las próxima carreras del Club Casvitacura, junto a la agrupación del ATPA es el 31 de mayo próximo y el 28 de junio.
Arriba: En los Historicos hubo tanta disputa por el primer lugar como en los Citroen de Producción.
Vicente Yañez
Podio de la Mini Producción con los mejores Francisco Budge, Jorge Penna, Victor Marquez y Pablo Arze.
Felices antes de cambiar el turno en carrera Claudio Solé y Martin Ferrer en Mercedes Benz
9
Campeonato Time Attack 2014
Fotos: Revista Motor5
Ambiado y Araya
Campeonato CASVITACURA 2014
Triunfan en los Super Cars 02ª Fecha Campeonato
San Antonio, V Región 20 de Abril de 2014 Una nueva jornada del automovilismo de Time Attack se vivió en el autódromo Pacifico Sport. Con excelente cantidad de maquinas y equipos presentes se vio una lucha cerrada en todas las categorías, siendo la categoría de los Súper Autos la más destacada de la jornada. Para nadie paso inadvertido la lucha entre Felipe Gaete, Marco Ambiado y Oscar Sepúlveda.
Los tres lucharon durante toda la tarde por imponer sus mejores cronos. En la calidad de coches presentes se vio el mismo buen nivel de maquinas con los diferentes talleres presentes en la pista de San Antonio que por los dicho por el “Big Boss” Pepe Zúñiga, esta era la última competencia ya que ya estarían agentadas cinco fechas por la productora del Time Attack en la pista de Codegua. Esto le viene a dar un nuevo revés al autódromo del Pacifico Sport que en
Con este hermoso Porsche Ricardo Sepulveda se lucio en el autodromo Pacifico Sport de San Antonio.
10
infraestructura se ha quedado atrás, no disponiendo de unos baños cómodos o una zona de pits a la altura de otros escenarios de la zona como el Quilpué, Vizcachas y el mismo Codegua que acaba de comenzar su marcha blanca. La definición de la categoría de Súper autos era al rojo ya que tanto Gaete, Ambiado y Sepúlveda querían quedarse con la fecha de despedida del Autódromo de San Antonio. Finalmente en una electrizante final Ambiado pudo vencer al piloto del Team
Arriba: Dos de los triunfadores en la tarde del Pacifico Sport Marco Ambiado en GTR 35 y Jorge Vera 350Z.
Belleza
Julio Gallardo de Viña del Mar en su Chevrolet Camaro intentando poner los mejores cronos en el Timer Attack.
El piloto Oscar Sepulveda en Nissan GT-R 35 de AutomechaniX resulto tercero en la categoría LIBRE.
Campeonato Time Attack 2014
Fotos: Revista Motor5
Con este impecable Ford Mustang el piloto capitalino Ramón Ramirez se luce en el Tieme Attack 2014. Kbps y relegarlo al 2º lugar. Importante fue la presencia para el Team KBS tener entre sus filas al piloto Cristian Oxa, el Caco como se le conoce con múltiple experiencia en el deporte motor, varias veces capeón del TC 2000 de Iquique se hacía presente con un Honda Civic traído directamente de Japón y atendido en esta ocasión
por el KBS, el revés fue tener múltiples problemas en la unidad motriz que hizo que el piloto nortino desistiera de intentar romper los cronos en San Antonio y desidia esperar a la próxima en Codegua. En la categoría 55 segundos Jorge Vera en su impecable Nissan 350Z domino los cronos y se impuso a Sergio Tartakowsky en Camaro y
Matthew Thompson tercero resulto Felipe Price en Mitsubishi. En los que se refiere a la actividad de los V8, un equipo 100% motivado en la actividad. Sus máximos exponentes de la jornada fueron Julio Gallardo en Camaro quien re s u l t o s e g u n d o e n l a categoría Tracción Trasera, tercero resulto el Camaro SS
V8 Family
Turbo
Los Oxa
Fans
Desde la ciudad de Iquique llegó para competir Cristian “Kako” Oxa con su propio Honda bajo el Team KBS. de Javier Ayelli, cuarto fue Sergio Tartakowsky y quinto el piloto del Mustang GT Ramón Ramírez, dejando en sexto puesto a Mathew Thomson en el único Ford Boss 302 presente en el evento. Una de las categoría entretenidas para pilotos iniciados es la Open 1.00 minuto, aquí destaco
el accionar de Raúl Muñoz por sobre Mauricio Moreno en Honda Civic y la tercera posición fue para la ucraniana Vita Lukina. Lamentable las tempranas deserciones, entre ellas la de Giovanni Jara quien abandono y no llegó al podio final,. Ya todos en el Time Attack se preparan para viajar a Codegua el próximo 24 y 25 de Mayo.
Resultados 2ª Fecha Time Attack 2014 Categoría 55 Segundos 1.- Jorge Vera nº35. 2.- Seregio Tartakowsky nº3. 3.- Felipe Price nº33 Categoría Libre 1.- Marco Ambiado nº31. 2.- Felipe Gaete nº1. 3.- Oscar Sepulveda nº2. Categoría Open 1.00 Segundos. 1.- Raúl Muñoz nº29. 2.- Mauricio Moreno nº41. 3.- Vita Lukina nº5. Categoría Tracción Delantera Stock. 1.- Marco Moran nº27. 2.- Victor Uriarte nº34. 3.- Felipe Viñuela nº6. Categoría Tracción Trasera. 1.- Jorge Vera nº35. 2.- Julio Gallardo nº43. 3.- Javier Ayelli nº23. Categoría Tracción Delantera Prop. 1.- Felipe Gaete nº1. 2.- David Thomson nº16. 3.- Alvaro Santibañez nº39.
11
Campeonato CAD Quilpué 2014
Fotos: Alvaro «Motor5»
Domingo de Ramos 02ª Fecha Campeonato CADQ
Quilpué. V región. 13 de Abril de 2014
Segunda fecha del CAD Quilpué de la V región en la Villña Olimpica en la Ciudad del Sol. Con las categorías habituales, se sumaba la Stock Car nacional que venia de correr en la ciudad de La Serena. En una magnifica tarde para el iloto de Constructora RAM, el villa
alemanino José Ramos. El piloto del Chevrolet nº1 en la categoría TC 4000 lograba ganar en su categoría de forma clara dejando los lugares de consuelo a sus rivales. De este modo Ramos planta sus intenciones de ir por el titulo de la categoría que se lo arrebatara al final de la temporada pasada el veterano Gustavo Rivera. Ramos se imponia en dos estupendas
Flavio Bacigalupo fue el gaador de la categoría Lada Sport aprovechando el despiste de Lastra.
12
competencias a Gustavo Rivera y a Sady Figueroa. Mientras eque en el desafio con los Stock Car y TC 4000 Ramos quedaba primero por sobre Marcelo Navarrete y el mismo Gustavo Rivera. Otra de las animadas carreras de la tarde fue l a d e l a M o n o m a rc a Lada Sport con Flavio Bacigalupo como ganador, e l p i l o t o a p ro v e c h o al pugna por el primer
Jean Ramos
El villa alemanino José Ramos el más rapido de la TC 4000, aqui delante de Gustavo Rivera y Sady Figueroa.
Estupenda carrera la que protagonizaron Ramón Bernales de Eurocar y José Morales quien fue 3º.
Campeonato CAD Quilpué 2014
Fotos: Alvaro «Motor5»
El viñamarino Javier Barrera aprovecho la bajada de Barrios y gano en la pista de Quilpué la 2ª Fecha. lugar de Rodolfo Lastra Jaime Contador. Ausente de la fecha y Miguel Angel Aranda quienes se enredaron er a Pa tr icio Pir ain o en un toque de carrera gran protagonista de esta en la curva del estadio, categoría. La serie de los Fiat mientras disputaban la primera posición y perdian 600 es de momento para NicolasBarbagelata, posibilidades de triunfo. Otro que regresaba a la con talento y excelente pista era Ramón Bernales m e c á n i c a d e P a b l i t o quien con un Lada Samara Rodriguez el piloto de y los colores de Eurocar Melipilla ha logardo vecer y Kar Repuestos giró de en las dos primeras fechas del campeonato con un modo excelente. Bacigalupo quedaba andar muy superior al de c o m o g a n a d o r d e sus competidores. En el podio la jornada siendo acompañado de Eduardo B a r b a ¡ g e l a t a f u e acompañado de uno Carreño y José Morales. En la Monomarca Fiat de los exclentes pilotos 125 el fornido José Aguirre regionales como lo es Juan se quedaba con el triunfo Carlos Merino quien fuera al finakl de la ratde de campeón de la categoría en automovilismo por sobre años anteriores, la tercera Guillermo Jorquera y posición la ocupo el joven
El capitalino Juan Pablo Gallardo esta siendo protagonista en la TRC 1650 en Quilpué.
Juan Pablo Rivera
El Nico Barbagelata no tuvo rivales en la pista de Quilpué, ganado de forma clara la Fiat 600.
Sebastian Sanchez. Polemica abierta en la categoría TRC 1650, ya desde temprano en la mañana el equipo de Pacifico Group se negaba a presentar su auto y desistia de participar con su piloto Felipe Barrios. Lamenable renuncia a la lucha del campeonato por parte de los rancaguinos, con este escenario todo se redujo a la disputa de los pilotos locales y de la capital. Esto era bien administrado en la pista por el veloz Javier Barrera en su Fiat Uno color azul. En el podio Javier Barrera de Viña del Mar era ganador y celebraba junto a Juan Pablo Gallardo y José Bottero.
La familia Barbagelata llego apara quedarse con los trefeos de la Fiat 600 con Nicolas y Pablo.
Jimmy González
El piloto Eloy Clemente regreso a las pistas en su Fiat Uno, el “Torito” volvio para llegar al podio el 2014.
Directamente al podio regreso José Bottero, despues de estar alejado de los primeros lugares.
13
Campeonato Stock Car en Quilpué 2014
Fotos: Alvaro «Motor5»
Navarrete un triunfo más 02ª Fecha Campeonato CADQ
Quilpué. V región. 13 de Abril de 2014
Tras su viaje a La Serena, la Stock Car regresaba a la pista de Quilpué. Con mayor cantidad de coches en pista que en el Huachalalume, la categoría se veia nuevamente fortalecida con dotación completa en la grilla de salida.
Con un Marcelo Navarrete que no le daba oportunidad a sus rivales y tomaba el liderazgo de la competencia. Esto hacia que las posiciones de vanguardia se las repartieran entre los favoritos de la categoría que como viene siendo ya habitual Sebastian Mendez se metia entre los mejores de la serie y en estas dos ultimas
Con colores nuevos el piloto Marcos Rivas nº277 intento escalar hasta los primeros lugares.
14
temporadas ha ganado varias competencias. En el podio Navarrete celebraba el triunfo con los colores del Buffalo Pub , segundo era Mendez y tercero Julio Agurto el ganador de la fecha corrida en la Serena. La jornada sirvio para poder limar asperezas y conversar las diferencias entre los dos grupos que existen en la categoría.
José “Pepé” Ramos
El piloto Alejandro Toloza de THS Perforaciones espera esta temporada ser protagonista en la Stock Car.
El piloto Marcelo Navarrete se quedo con la victoria y comparte podio con Seba Mendez y Julio Agurto.
ACTUALIDAD - 2014 TC 2000 - Quilpué Barrios vencio a Kovacs en gran carrera Con una competencia llena de sorpresas se desarrollo la competencia de la TC 2000. No podemos dejar de mencionar la baja cantidad de coches presentes en el asfalto de Quilpué, solo cinco maquinas, con los habituales, Barrios, Barrios, Rey y Ko-
vacs, se sumaba el piloto de Concepción en un Nissan March de 1.600 c.c. Desde el inicio la carrear era para el joven Felipe Barrios quien comando el grupo seguido de Kovacs que venía como un ferrocarril express, y dejaba rápidamente a Aníbal Rey en la largada,
La llegada a la curva del estadio con Barrios defendiendose de Kovacs y Rey, más atras Roberto Barrios, estos serian los que lucharian por el primer lugar. en donde el viñamarino no luchaba prefiriendo posponer la lucha. Así recorrieron la primera vuelta y Aníbal Rey quedaba al borde de la pista con una homocinética rota, obligando al abandono, dejaba la lucha a Barrios y Kovacs. Varias tentativas del experimentado Eduardo
Kovacs en la curva del estadio pero refirió cuidar la posición y primo la cordura antes que arriesgar un toque innecesario. Al final todos celebraban en el podio con un Felipe Barrios ganador y Kovacs regresaba a un podio de carrera después de 40 años, la 3ª posición era de Roberto Barrios.
Foto: Lagrimilla
Super Carrozados Javier Alvarez ganador en San Antonio y La Serena Momento de reivindicarse de los pilotos del Súper Carrozados se presentaba este 6 de Abril. En el marco del campeonato de automovilismo de San Antonio se corrían dos competencias durante la tarde. La Primera carrera de doce vueltas fue ganada por Javier Álvarez de la Rectificadora Álvarez Segali en BMW 320, segun-
16
do se ubicaba Francisco Rodríguez en un Renault Megane y tercero era Marco Ambiado en un Peugeot. Más atrás clasificaba Juan Mesías y quinto Julio Salazar. A las 16 horas se largo la segunda carrera Javier Álvarez repitió el triunfo, esta vez sobre Juan Mesías, tercero fue Francisco Rodríguez y cuarto fue Jonathan Castillo con un TN local, más atrás
Felipe Barrios
Largada de la Super Carrozados en la pista de Huachalelume con Alfredo Da Venezia en Ford liderando seguido de Julio Salazar en Toyota y el resto.
en quinto lugar termino Julio Salazar. Tres semanas más tarde los coches se presentaban en La Serena, allí nuevamente Javier Álvarez era dominador
en la primera carrera, segundo era Francisco Rodríguez y tercero Juan Mesías. En la segunda carrera Francisco Rodríguez era ganador por sobre
Mesías y tercero era Julio Salazar en Toyota de Sensus. En esta competencia regresaba a las carreras Alfredo Da Venezia en Ford.
Campeonato CAD Quilpué 2014
Fotos: Alvaro «Motor5»
Segovia, Quiere Mandar 01ª Fecha Campeonato CADQ
Quilpué. V región. 16 de Marzo de 2014
Accidentada segunda fecha del campeonato de la GT 1600 en el campeonato del CAD Quilpué. Dos estupendas competencias en donde se vio el dominio de los Toyota de Ariel Segovia quien ganaba sin apelaciones l a p r i m e r a c a r re r a superando al siempre
veloz Lionel Kovacs, en esta competencia un toque de Cristian Lopetegui contra Gerardo Fuentes en Honda provocaba la salida de pista del piloto Hetol en la curva Auto-Stock. Importante era la presencia del piloto sureño Daniel Quiñones quien se presentaba en un Nissan March. La segunda carrera fue una sesión calcada
Entre los neumaticos y los arbustos quedo Gerardo Fuentes tras ser tocado por Cristian Lopetegui.
de la primera batería, con Segovia dominando y Kovacs sumando importantes puntos para el campeonato, el incidente importante lo protagonizaba Andrés Sherrigthon se salía frente a la caseta de transmisiones y abandonaba. En el podio Ariel Segovia era ganador, Kovacs segundo y Quiñones tercero.
Patricio Riveros
Segundos después de que Andrés Sherrington se estrellara en la barrera de seguridad en la recta.
Ariel Segovia, Lionel Kovacs y Daniel Quiñones los tres primeros de la GT 1.600 en la segunda fecha.
15
PIQUES EN VIZCACHAS 2014
Fotos: Alejandro Barahona
Gran Final 9 seg. Chileno / Argentina
Definición espectacular entre Andy Gomez de Argentina y el chileno Sady Gallardo en categoría 9 segundos. Espectacular jornada de Chile Drag Racing con la disputa de la segunda fecha en la recta de Vizcachas. Esta segunda fecha tenia carácter internacional con nombres importantes en que destacaron los trasandinos y nacionales en la disputa de los primeros lugares. La serie 9 Segundos tenia la presencia de Sady Gallardo piloto del JS Performance, y los argentinos Leo Saldivar y Andy Gomez de San Rafael
entre los más destacados. Al final las dos primeras posiciones del podio quedaron con el argentino Andy en Fiat Uno en primer lugar y segundo el chileno Sady Gallardo en Volkswagen Escarabajo. En la Categoría Libre el ganador fue Juan Pablo Sánchez en Subaru Impreza de D ´Agostino Racing con 7,94 y para Javier Parot el Gringo 7.98 en el Dragzilla. Ambos pilotos fueron un
“Canalla” Martinez fue uno de los rapidos de la tarde en Vizcachas y con su Dragsun fue protagonista.
18
verdadero festín para los espectadores amantes de la velocidad con una verdadera guerra contra el cronometro. En nuestra próxima edición vienen todas las fotografías y cifras de los ganadores del Chile Drag Fest internacional. Agradecemos al cierre de esta edición a nuestro amigo Alejandro Barahona en la fotografía, quien trabajo hasta la 4:00 am de la madrugada para sacar esta edición de Revista Motor5.
Belleza
Dragzilla contra Sanchez de D´Agostino Racing la gran final de la categoría Libre en Vizcachas.
Con este coche del Guastaferro Team, logró entreverarse con los lideres de la Libre en Vizcachas.
19
ENDURO ZONAL NORTE - 2014 Arturo Jopia >
José Manuel Alonso >
Jorge Rojas >
Tierra Amarilla Brillante Cerro Duro, T. Amarilla Copiapo, III Región. 29 y 30 de Marzo de 2014
Con nota 10 la agrupación de Tierra Amarilla Enduro cerró la 2ª fecha del campeonato EZN de la especialidad. Con un circuito exigente para los participantes, en algunos sectores indicados por la organización se debió utilizar cubre cárter, por lo duro del dichos sectores. Subidas y bajadas importantes hacían que los pilotos
Matias Araos >
20
extremaran sus habilidades. Sobre todo cuando sortearon los lechos de ríos y peligrosos pasos de quebradas que fueron el deleite para pilotos y espectadores que se apostaron al borde de la ruta elegida por la organización. Entre los ganadores Álvaro Gallegos nuevamente se quedo con la Súper Expertos, superando a Juan Álvarez, mientras que en la categoría de los pequeños
Javier Zugadigano en 65 c.c. Destacaron las señoritas Carolina Contreras en Damas y en Escuela, Estefani Olivares. Importante presencia del piloto de Rally Raid Felipe Prohens quien compitió en Súper Expertos finalizando en 6º lugar y compartio en redes sociales “Pura buena onda en el enduro con trapadas macabras”. La próxima estación del EZN será en Ovalle.
David Hurtado
Arriba: José Manuel Alonso en 85 c.c., Arturo Jopia en Promo A y Jorge Rojas 4º en Intermedios.
Brayan Rojas nº 412
ENDURO ZONAL NORTE - 2014
Felipe Prohens
Juan Alvarez
Franklin Rivera
Francisco Zugadi
Francisco Zamora
Jorge Cortes
Daniel Barahona Felipe Salamanca
RESULTADOS 2ª FECHA CIRCUITO CERRO DURO - TIERRA AMARILLA 2014
Categoría SÚPER EXPERTOS 1 Alvaro Gallegos 2 Juan Alvarez 3 Carlos Romero 4 Daniel Tirado 5 Cristhoper Parra 6 Felipe Prohens
Categoría INTERMEDIOS 1 Brayan Rojas 2 Felipe Salamanca 3 Francesco Corral 4 Jorge Rojas 5 Guillermo Valencia 6 Aaron Garate
Categoría ESCUELA 1 Raúl Alvarez 2 Diego Pizarro 3 Estefani Olivares 4 Manuel Lopez 5 Brandon Adones 6 Mauricio Adones
Categoría MASTER 1 Luis Valdebenito 2 Luis Salazar 3 José Galvez 4 Crisologo Rojas
Categoría DAMAS 1 Carolina Contreras
Categoría EXPERTOS 1 David Hurtado 2 Daniel Barahona 3 Marco Adaos 4 Camilo Madariaga 5 Juan Pablo Silva 6 Rodrigo Botarro
Categoría PROMOCIONALES “A” 1 Arturo Jopia 2 Carlos Maldonado 3 Diego Alvarez 4 Matias Araos 5 Eduardo Sanchez 6 David Pavez
Categoría MAYORES DE 40 1 Francisco Pinto 2 Juan Barrera 3 Franklin Rivera 4 Alejandro Jofre 5 Francisco Zugadi 6 Walter Pavez
Categoría PROMOCIONALES “B” 1 José Ramirez 2 Rodrigo Olivarez 3 Pablo Soto 4 Oscar Ortega 5 Sergio Rojas 6 Cristian Vega
Categoría 85CC 1 José Manuel Alonso 2 Stefano Dalbosco 3 Matias Ardiles 4 Perceval Vayrac 5 Felipe Diaz 6 Alejandro Valencia Categoría 65 C.C. 1 Javier Zugadi 2 Leonardo Maldonado 3 Raúl Rojo 4 Brayan Cortes 5 Brandon Silva
Team Canela
Alonso y sus amigos Motoclub Valle de Elqui
Categoría ATV 1 Luis Díaz 2 George Irigoien 3 Tamara Vicencio 4 Maria José Labarca
21
ENDURO ZONAL NORTE - 2014 Team Orbita
Familias y Equipos Los Adones de Monte Patria y Los Labarca de Copiapo Muchos son los equipos familiares que llegan a cada fecha del campeonato del Enduro Zonal Norte 2014. Dos de los que
podemos destacar son el Team Orbita de Copiapó con sus pilotos María José Labarca quien compite en ATV y su padre Gonzalo Labarca que participa Importante presencia de la familias en la participación del Enduro Zonal Norte, aqui en esta foto vemos a los Labarca de Copiapo, III región de nuestro pais.
en la Categoría Promo B, a ellos se suman las pequeñas Antonia y Francisca Labarca, que participan activamente en especialidad de Enduro. Otro de los equipos familiares son el Team Adones, este equipo
Team Adones
está conformado por Alison Adones de 14 años, Isidora Adones de 6 años y Mauricio Adones de 12 años, un equipo con mucho futuro en el EZN. Ellos venidos de Monte Patria al interior de Ovalle y que con
sus pequeños integrantes ganan trofeos y medallas en cada competencia, ellos son tan entusiastas como sus padres y familiares quienes los acompañan para compartir un buen día de carreras.
Team La Estrella Alpina Primero Amigos y despues Rivales en la Pista El Equipo La Estrella Alpina vio la luz hace unos cuatro años en e Ovalle, bajo la supervisión de su manager Orlando Dalbosco Cassaneli. El junto a su hijos Stefano y Vitorio reunieron a unos cuantos amigos y desde allí luchar por el triunfo y la camaradería en los días de carreras en el EZN. Actualmente La Estrella Alpina como equipo de Enduro tiene a 9 pilotos en
sus filas. los que son apoyados con el “Servicio en Pista” por el mecánico serenense Gonzalo Esquivel, quien dedica largas horas durante los fines de semana de carrera a Parte del Team La Estrella Alpina de la Ciudad de Ovalle, los pilotos bajo la mecánica de Gonzalo Esquivel buscan escalar en el ranking del EZN.
Stefano Dalbosco
Edición Dedicada a Ustedes
22
Este es un proyecto que veníamos intentando sacar adelante desde hace mucho tiempo, queríamos dar una buena e importante cobertura al
Enduro Zonal Norte. Esperamos que la gente lee esta edición nº147 de Revista Motor5, se sienta identificada y pueda disfrutar de el material mostrado
dar 100% de cobertura a los jóvenes pilotos de la escuadra Alpina. Los “azzurris” figuran con sus pilotos Brayan Rojas figura en estos momentos en el puesto nº1 del clasifica-
dor de pilotos en la categoría Intermedio, mientras que Stefano Dalbosco como segundo en el ranking de la categoría 85 c.c. Otro de los que destaca es Manuel Con-
treras en la posición nº11 de la categoría Promocional B. “Este grupo de amigos solo busca divertirse y pasar un buen rato” recalco Dalbosco Padre.
en estas páginas dedicadas al EZN. En esta edición colaboraron muchos amigos que nos permitieron utilizar sus fotografías personales, agradecemos infinitamente a ellos, que
nos entendieran el significado de nuestro trabajo, que nos respondieran algunas preguntas y de esta forma armar el material que hoy disfrutan, a todos ustedes, gracias y les dedicamos esta edición de Motor5.
Alvaro Espinoza
PREMIO A SUS PILOTOS >>>>
Podio Categoría Mayores de 40 Podio Categoría Super Expertos Podio Categoría
Podio Categoría “A” Promocionales
85 c.c.
Podio Categoría
Master
LO QUE VIENE EN EL ZONAL NORTE >>>>
“A la Gente le gusta el suelo de Ovalle” Revista Motor5 converso en el timonel del Club Z Ovalle y nos adelanto como se viene la tercera fecha del Enduro Zonal Norte. “Queremos superar la organización del pasado 2013, por la que al final del año fuimos reconocidos como la mejor organización de las nueve fechas del Zonal, por cobertura, por cantidad de pilotos, por escenario y por premios” “Queremos superar y si
se puede igualar lo logrado, “Hoy cubrimos desde Tierra Amarilla hasta la región
Joel Lagunas
Metropolitana, desde todos esos lugares vendrán pilotos a nuestra competencia, esperamos unos 180 pilotos, tendremos categoría ATV y Damas. Para finalizar Lagunas nos indica: “El sector de competencia será en Parral Viejo, cercano a la cordillera, a 33 kilómetros de Ovalle por el camino de Rio Hurtado, la prueba es mixta de Cross Country, Enduro y Trial un circuito exigente para todos”.
Club Z Ovalle
23
Motonautica 2014
Fotos: Motor5 y Vicente Suazo
Jonathan Pérez va por el Triunfo El piloto Kawasaki Cidef nos habló de sus planes para lo que resta de la temporada 2014, Grecia, Rusia, Brasil y U.S.A. serian las importantes competencias que afronta el Pérez junto a su Badjona Competición. El campeón sudamericano de motonáutica en categoría Endurance Jonathan Pérez, nos comentó de sus planes próximos para los que se viene de la temporada 2014 en motonáutica. ¿Que sucedió con tu participación en el campeonato argentino de motonáutica? “Tenia hartas ganas de haber participado del campeonato argentino en todas sus fechas, queríamos aspirar a campeonar nuevamente, pero un par de salidas a competencias en Perú nos impidieron estar al 100% para correr en Argentina, teníamos que tener la moto en una fecha indicada y no se pudo, llegamos a Chile muy encima para viajar a Argentina, y allí se nos complico todo nuestro
24
calendario, de las ocho fechas que se llevan disputadas hasta ahora, solo hemos estado presentes en cuatro por lo que decidimos abandonar nuestra participación en ese campeonato y centrarnos en los que vendrá que serán carreras de exhibición en Chile y lo que será la previa para las grandes competencias en el extranjero” “Dentro de estas competencias están las del campeonato peruano de motonáutica que es muy competitivo, este se reanuda en el mes de agosto” ¿Cuales serian los eventos de exhibición que se realizarían? “Tenemos pensado con la productora Extreme Total potenciar un par de eventos que en su tiempo fueron clásicos en el litoral
Motonautica 2014 central y en el rio Calle calle de Valdivia, estos serian en esta temporada de invierno y serviría para reunir a la familia de las motos de agua que está un poco alejada entre sí” ¿Como está el calendario de carreras afuera del país? “De momento tenemos tres importantes competencias, una seria en Grecia, la otra en Rusia y la última que es
en febrero del próximo año 2015 en Havasu, una carrera espectacular” “A las tres grandes competencias de nivel mundial asisten los mejores exponentes de la especialidad, ya pudimos medirnos con Pastorello y sus equipo en Havasu 2013 y ahora pretendemos hacer lo mismo y si se puede vencerlos, tenemos que trabajar, estamos en la face de reunir los
auspiciadores para conseguir el dinero necesario y afrontar de buena manera tres competencias que son verdaderos mundiales de motonáutica” “Consiguiendo este apoyo nos podemos concentrar en correr carreras internacionales fuertes, no es lo mismo afrontar carreras en Argentina o Perú, que viajar a Grecia, Rusia o USA, en estas carreras internacionales muchas son tres días continuos o una semana de carre-
ras al más alto nivel y para ellos se tiene que contar con los recursos necesarios y la preparación adecuada de el equipo que estará junto a mí en la pista”. ¿Cuales son las fechas de las carreras internacionales? “Grecia se corre entre el 9 al 15 de julio, Rusia del 10 al 17 de Septiembre y Havasu en USA con las 300 Millas serian en la última semana de febrero”. ¿Tienes alguna competencia antes de finalizar el año 2014? “Si una cita importante es el campeonato sudamericano de Brasil en diciembre, allí la
vez pasada resulte vicecampeón, ahora vamos por el campeonato con el Badjona Racing”. ¿Como está conformado el equipo para estos compromisos que esperas afrontar de manera internacional? “Los dos mecánicos que son oficiales en el Badjona Racing, están Aníbal Ponce, Juan Santibáñez, con ellos trabajamos en la parte de motonáutica y de Karting, tenemos una buena conexión y una aun mejor relación como amigos, y a ellos como se suma Esteban Abarzua mi preparador físico”. “Kawasaki Cidef continua con nosotros en el apoyo a nuestro equipo, eso nos potencia mucho, agradezco a don Ricardo Moreno, quien siempre se preocupa por mi participación y eso se nota en el trato por lo que estoy muy agradecido de la relación que mantenemos con la marca, somos uno más del Team Green, también hemos respondido de la forma correcta, donde le trajimos el trofeo sudamericano para la marca y las copas internacionales que se corrieron en Chile y por eso estamos en un buen pie con Kawasaki para este 2014”. Por Motor5
25
Actualidad 2014 San Antonio 1ª Feha - 2014 Riffo Gana Formula 3 Da Venezia fue 6º En la pista de San Antonio se disputo la primera fecha del campeonato local de automovilismo organizado por el San Antonio Motor Club. Como parte del programa de carreras se podía disfrutar de la Formula 3
26
como una categoría más del campeonato. En una carrera de 25 giros destacaba la participación de Alfredo Da Venezia, el piloto que cuanta algo más de seis décadas se le ve en total forma y competitivo en su coche nº17. Una competencia en
El piloto Alfredo Da Venezia debuo en la categoría Formula 3, 2014, en la primera fecha realizada en el autodromo Pacifico Sport de San Antonio. la que domino José Luis teijn, quinto su hermano ganador fue David MelRiffo de Green Bull , el tet- Ken Roy Duijvesteijn y la, segundo fue Pablo racampeón de la categoría sexto Alfredo Da Venezia. Merino y tercero resulto En la Categoría Sport Oscar Toujas, el conociy gran dominador en esos últimos años de la serie Nacional Felipe Malhue do y experimentado prede coches monopostos. era el ganador por sobre parador de kart nacional. Tras las 25 vueltas Carlos Del Barrio y terEn esta misma fepactadas en un tiempo cero Nelson San Martin. cha del automovilismo La serie local de la local se presentaba total de 23 minutos y 51 segundos Riffo cruzaba Turismo Nacional era la Súper Carrozados primero la meta, segundo ganada por Jonathan con una victoria de terminaba Max Soto y Castillo y sus escoltas Javier Álvarez Segali tercero Patricio Naranjo. era José Jorquera hijo y en BMW del KRT. En la 4º posición padre respectivamente. En la Turismo Light el quedaba Kevin DuijvesNota:Motor5.