Fórmula 3 Nacional en San Antonio 2019
Fotos: Revista Motor5
G.P. de San Antonio.
MONTECINOS TUVO SU PRIMERA VEZ El piloto de la Comuna de Maipú ha conseguido su primer triunfo en la Fórmula 3 nacional en la pista de San Antonio.
4
La categoría de la Fórmula 3 regresaba al autódromo de San Antonio en esta temporada 2019, antes ya habían estado en la Villa Olímpica de Quilpué. En esta ocasión no eran muchos los entusiastas de poder subir a uno de los rápidos monopostos de la clásica serie de fórmulas nacional. Hacían su debut en la serie María José Pérez De Arce y Giovanni Ramírez. en tanto se bajaban Montaño que por ajuste presupuestario ha preferido seguir en la serie del ATPA en esta temporada. Después de dos carreras en que los principales protagonistas han sido Enzo Montecinos y Sebastián Valenzuela esta jornada ha visto como se han lucido en conducción los jóvenes venidos del karting como Montecinos quien ha liderado y ganado la primera carrera y la segunda ha podido frente a un duro rival como lo ha sido Giovanni Ramírez quien ha podido hacer en su debut su primer podio de la Fórmula 3. Otra que ha estado muy bien para su inicio en la máxima categoría a sido la Coté Pérez De Arce quien ha andado muy bien, con múltiples problemas en su coche que su equipo y su padre han sabido superar para que la jovencita de 14 años llegue ha estar en la tercera posición del podio junto a los jovencitos con quien comparte en la pista desde hace años.
Enzo Montecinos hizo una jornada impecable al ganar su primera fecha de F-3.
Podio Juvenil con Montecinos ganador, Ramírez y Pérez de Arce.
Giovanni Ramirez junto a su familia y equipo Bacigalupo Serrano.
La Cote lo hizo, podio en su primera presentación.
Editorial
El mejor momento del deporte El mes de Abril nos ha dejado un dulce sabor de boca con excelentes competencias en todo el territorio nacional. En la zona central de Chile desde la IV región, en el autódromo de Huachalalume hemos tenido espectaculares competencias, tambien se ha vivido el Jeep Fun Race con el 4x4 en la ciudad de Coquimbo, todo un panorama para los fanaticos del deporte motor, en Rancagua ya se han vivido fechas del Turismo 2.000, la TP Race y los coches del Campeonato de Velocidad. Un atractivo campeonato que liderado por Iván Ortuzarm Claudio Solé y Nicolas Vergara con capitanes de este magnifico equipo de pro-
El ATPA en un muy buen momento en las pistas.
ducción hace que este campeonatoi hoy se replicara en la pista de San Antonio para lko que fue la fecha de los Coches Hitoricos, ATPA y Copa Mil. En la pista de Quilpué no se queda atras con 80 máquinas en pista el autódromo de la ciudad del sol logra atraer gran cantidad de público y amntener la espectativas en cientos de hogares en sus trans-
miciones via Streming en vivo. Una excelente etapa la que se esta viviendo en nuestro automovilismo en Chile que en el mes de Mayo vendra a coronarse con el Rally Mundial de Conceoción con los mejores pilotos de la serie mundial demostrando todos sus dotes conductivos en los mejores caminos de Chile.
AÑO 24 - Nº198 - Año 2019 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción CMZ (Textos) Diseño Emporio Publicidad Staff Fotografía “Motor5”: director.motor5@gmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 (Fotografía Motor Sport) Arte Emporio Publicidad Colaboradores Mauricio Bernal (Fotografía BernalFotoSport) Agustín Araya (Fotografias Cad Norte Chico) Nicolás Castillo (Fotografia Expo Drag La Serena) Humberto Rodriguez (Informe y fotos Karting) Iván Ortuzar - Guillermo Zuñiga (Difusión CASV) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
5
Campeonato Chileno de Velocidad CASV - 2019
Fotos: Revista Motor5
Candia escapando de Julio Infante en la Carrera Cup 3.8.
Candia ganador de la 3.8 junto a Carlos Ruiz.
2° Fecha Chileno de Velocidad en Codegua 2019
Candia dominio en la batalla Campeonato Histórico Casv
Codegua, VI Región. 13 de Abril de 2019
6
Un día nublado y amenazante de lluvia durante toda la jornada es la que se vivió en el autódromo de Codegua. Un día frío que no mermó el entusiasmo de los aficionados y los pilotos que llegaron ya antes de las 8:00 de la mañana. El gran debut del Campeonato Chileno de Velocidad “Iberocar” fue
con bombos y platillos en un día frio en Codegua, elevando la temperatura gracias a la espectacularidad de cada una de las categorías presentes. Las cinco categorías en pista reunieron más de medio centenar de autos en un día que no tuvo pausas. El “Gran Premio Dunlop” tuvo todos los ingredientes para hacer vibrar al público que nos acompañó a través de redes sociales y en el cir-
German Lyon acelerando junto a Daniel Leiva por el liderato de la GT4 Sportclub en la recta de Codegua.
cuíto, repletando nuestro boulevard. La Monomarca OPC fue la primera en iniciar sus actividades, con un triunfo en la primera manga para Guillermo Junemann, seguido de Tomás Benavente y Gerard Bozzo, repitiendo el resultado para la segunda carrera. En el Turismo Carretera, Patricio Mora se alzó con el triunfo a bordo del Subaru Impreza, seguido de Jorge Vera y el debu-
Nicolás Mendoza y Sra.
tante Marcos Persia en un espectacular BMW E30 tubular. Para la segunda carrera, Martín Borda tomó el mando a bordo de su Aston Martin Vantage GT3, dejando a Mora en el Subaru en segundo lugar y a Vera en tercer lugar. En la clase Turismo Carretera AM (Amateur) fue Francisco Urrutia a bordo de su Porsche 911 GT3 repitiría el triunfo de Temuco. En GT4 Clubsport, el
piloto German Lyon n°14 obtuvo el triunfo en la primera carrera, con Andrés Zuazagoitia en segundo y Daniel Vega n°17 en tercer lugar. Para la carrera dos, Lyon repetiría triunfo, seguido de Pablo De Carcer y Daniel Vera. Las competencias más espectaculares del día tuvieron lugar en la Porsche Cup, con doble triunfo para Alejandro Candia, quien ha regresado al triunfo después de mucho
El podio con Lyon ganador, escoltado por Divan - De Carcer y Daniel Leiva quien lucho toda la competencia.
Campeonato Chileno de Velocidad CASV - 2019
Fotos: Revista Motor5
Podio de la Carrera Cup 3.6 con Leiva, Ríos y Chomalí.
tiempo sin saborear las mieles de la victoria, luego de una complicada primera carrera que dejó a Julio Infante en el segundo lugar del podio y a Antonio Leiva en tercero. En la clase 3.6 Ernesto Ríos Junior se alzó con un gran triunfo sobre Carlos Ruiz Junior y Matías Chomalí en tercer lugar. Para la segunda carrera Candia fue acompañado por un espectacular manejo de Nicolás Bornand en segundo lugar luego de largar último. Carlos Ruiz cerró el podio en esta segunda carrera. En la 3.6, Carlos Ruiz Junior fue el gran ganador, con
el campeón vigente Lucas Machicao en segundo lugar y Juan Francisco Ríos en tercero. Junto a las competencias, presenciamos el lanzamiento oficial de la categoría Fórmula Co-
Christian Diban
Antonio Leiva n°20 ganador de la 3.6 en la Carrera Cup.
dasur, con sus primeros entrenamientos libres en el debut junto al Campeonato Chileno de Velocidad “Iberocar”. Allí se pudieron ver a pilotos como Alejandro Sepúlveda, Vicente Bas y los jovencitos Enzo Montecinos y la señorita María José Pérez de Arce quien debutó con los colores de Constructora de Alfredo Da Venezia. Celebramos la gran ejecución de hoy, gracias al impecable trabajo de mecánicos, pilotos, organización y la gran compañía del público que nos da una cálida bienvenida en nuestro regreso al AIC.
Nicolás Mendoza n°7 de JM Inmobiliaria en la GT4 Cayman.
7
María José Pérez de Arce
Patricio Mora n°89 y el argentino Marcos Persia n°22.
La joven María José Pérez de Arce debutando en la Codasur.
MPM TRABAJO MINERA
Campeonato Histórico CASV - 2019
Fotos: Revista Motor5
Enrique Cubillos intentando dejar atras a Marentis en la Copa Mil.
Antonio Errázuriz dominando sus series en los históricos.
2° Fecha Históricos y Clásicos CASV en San Antonio 2019
Los Clásicos regresaron a la V Región Campeonato Histórico Casv
San Antonio, V Región 27 de Abril de 2019
8
El gran debut del autódromo de San Antonio vía transmisión en directo fue con bombos y platillos. 74 inscritos en la primera carrera en independiente del Campeonato Histórico de Velocidad IBEROCAR animaron una jornada realmente notable, con la compañía de un sol brillante y un marco de público que repletó el autó-
dromo. La jornada se abrió con la primera carrera del ATPA, dividida en 3 mangas gracias a la presencia de 30 autos inscritos en la categoría. El ganador de la primera manga fue Felipe Malhue con un manejo realmente impecable, seguido de Jonathan Sanzana y Eduardo Miranda. La segunda manga fue ganada por Ignacio Uriarte seguido de René Torres y Martín Ulloa.
Podio con Ignacio Valdes, junto a Ignacio Prieto y Felipe Burgos en una entretenida competencia.
La carrera final, con la grilla completa fue coronada por un inspirado Felipe Malhue, en segundo lugar Ignacio Uriarte y en tercer lugar René Torres a bordo del Peugeot 206. En Históricos y Clásicos CASV, vimos una carrera con una gran variedad de autos en sus distintas categorías, comandadas por Elvio Olave ganando la clasificación general, seguido de Antonio Errázuriz en segundo lugar
Angel Marentis Jr.
y Claudio Solé en tercero. En históricos B Iván Ortúzar L. se coronó en primer lugar, al igual que Patricio Lyon en Históricos C. La segunda carrera de Históricos y Clásicos CASV tuvo una clasificación general liderada por Antonio Errázuriz, acompañado por Cristián Ortúzar en segundo lugar y Enrique Guzmán en tercero. En Históricos B José Miguel Yáñez triunfó, al
igual que Eduardo Delfau en Clásicos C. En la Copa 1000, los titanes del ring no defraudaron en su espectáculo. Sebastián González se alzó con el triunfo seguido de Cristóbal González en segundo, quien remontó desde el fondo. En tercer lugar, cerró Enrique Cubillos para la primera carrera. La segunda carrera tuvo como ganador nuevamente a Sebastián
Valdes ganador de su categoría con su remozado Nissan March por delante de Sancy y Ortuzar.
Campeonato Histórico CASV - 2019
Fotos: Revista Motor5 González, seguido de Gonzalo González y en tercer lugar Enrique Cubillos. Para finalizar la jornada, la Fórmula 3 tuvo un ilustre debut de la gran Campeona de Karting, María José Pérez de Arce, representando un hecho histórico para el automovilismo nacional. La primera carrera fue dominada por el joven Enzo Montecinos, seguido de Sebastián Valenzuela y Giovanni Ramírez en tercer lugar. La segunda carrera tuvo un emocionante duelo entre Enzo Montecinos y Giovanni Ramírez, dejando a Montecinos en lo más alto del podio, en compañía de María José Pérez de Arce en tercer lugar.
Regresamos a Santiago con el corazón lleno de alegría, con una jornada indiscutiblemente exitosa en el remozado autódromo de San Antonio, agregando un sabor especial gracias a su gran nivel de dificultad y a las mejoras introducidas en su nueva administración. Nos encontraremos en la próxima carrera del Campeonato Chileno de Velocidad IBEROCAR el 18 de mayo en Codegua, junto a la transmisión el vivo del CDO y la gran compañía de la familia del automovilismo chileno.
Yáñez, Ortúzar y De Marchi en el podio de los mejores.
Por la organización.
9
Maccioni delante de Burgos de Concepción.
José Miguel Lepe intentando superar a Manuel Messina en la ATPA.
Maccioni, Santander, De Marchi y el ganador Yáñez en los 128.
Los ATPA en plena lucha antes de entrar en la recta principal.
Campeonato CAD Quilpué - 2019
Fotos: Revista Motor5
Esteban Sanhueza lideranzo la GT 1600 seguido de Kobler y Onetto.
Pepe Ramos evita a Figueroa, igual que Cueto en la 4.000.
3° Fecha Cad Quilpué V región 2019
Sanhueza Ganador de la GT 1.600 Campeonato CAD Quilpué
Quilpué, V región
10
7 de Abril de 2019 Estupendo comienzo de temporada para el campeonato de automovilismo del CAD Quilpué de la V región. Los autos músculosos siguen más vivos que nunca. L uego del emociona n t e retorno del piloto Jaime Cueto y Pablo Carrasco, quienes le están dando un nuevo impulso a una de las categorías anclas del autódromo de Quilpué, y es que hablar de Turismo Carretera es hablar de autos grandes de ronquido
p r o v o c a d o r, q u e p o n e n los pelos de punta cuando aceleran a fondo. En esta línea y para aumentar la emoción, se espera la incorporación de más autos en la ya histórica TC4000 en las próximas fechas, sin duda una gran noticia para los amantes de los muscle car. Aquí en la pista de la Villa Olímpica han brillado las actuaciones de José Ramos y Jaime Cueto, este último ha regresado a la competición y se le ha visto en un muy buen nivel. En las series de los
José Ramos dominando en los coches americanos, aquí por delante de Jaime Cueto que ha regresado.
motores americanos, el ganador de la Turismo Carretera fue José Ramos ganador y único participante en esta serie. En el ranking Ramos quedó de líder y le escoltan Marcos Solis y Jean Ramos. En la TC 4.000 una serie competitiva en que en cada fecha han llegado más participantes, el resultado final ha favorecido a Marcos Solis quien fue el ganador, segundo terminó Jean Ramos y tercero Jaime Contador que regresóal podio. En la competitiva
Vasek Deulofeu
Los señores Don Roberto Ania, Hugo González y Herman Rauter junto al consejal Renzo Aranda de Quilpué.
Lucha en la GT 1.600 con Camilo Silva e Ignacio Lobos subiendo la curva del estadio por delante de Monje.
Campeonato CAD Quilpué - 2019
Fotos: Revista Motor5
El Nico Moraga defendiendose de Labarca y Rojas, que a su vez buscan mantener a raya a Merino en la 2.000.
El tridente Diroom con Valdivia liderandoseguido de Bernales y Silva a toda velocidad buscando alejarse de sus perseguidores en la Lada Samara Sport. categoría GT 1.600 el ganador fue Esteban Sanhueza en su Citroen Ax. sus escoltas en el podio han sido José Luis Onetto y Boris Lillo. En la categoría TRC 1.650 ha visto como ganador al piloto Javier Barrera en su Fiat Uno rojo quien se impuso a Fernando Aguirre y a José Bottero. En la categoría de la Lada Samara Sport ha ganado el piloto Flavio Bacigalupo que ha debido luchar para quedarse con el triunfo al quedar tercero y primero en cada una de las dos carreras lo que al final le dio el triunfo final sobre Cristián Valdivia y al joven Daniel Alvarez. Después de un compromiso de participación han regresado a la pista los Fiat 125 a la pista de Quilpué,
los clásicos deportivos de la década del ‘70 han sido dominados por el campeón 2019, el piloto local Rodolfo Arrué, la segunda ubicación ha quedado en manos del piloto de Con con Jorge Alarcón y tercero terminó el piloto de Perno Stock de Coquimbo, el piloto de la IV región, Luis “Kiko” Aracena. En la Fiat 600 los melipillanos continúan dominando en la serie de los pequeños bólidos. Aquí fue Cristóbal González quien se quedó con el triunfo final, venciendo a su hermano Gonzalo González, la tercera posición de la jornada correspondió al capitalino Sebastián Sánchez. En la serie de la TC 2.000 el ganador fue Vasek Deulofeu con un auto bien preparado ha
Juanjo Monge con los colores de BuinZoo en la GT 1.600.
logrado vencer en los coches más poderosos de la Villa Olímpica. Gracias a la ayuda de un buen mecenas que aportó para que se hiciese presente en esta nueva fecha de la 2.000. Deulofeu no ha tenido problemas para quedarse con la fecha superando a José Ramos que en esta ocasión ha hecho caminar su rebelde Volkwagen Gol y ha quedado finalmente en la segunda casilla del podio, Ramos a quedado por delante de Eduardo Kovacs. Las competencias subido en numero de inscritos y ha logrado grillas que superan las diez máquinas. L a p r ó x i m a s competencias del campeonato de Quilpué son el 28 de Abril y 26 de Mayo del 2019.
Sebastian Pizarro
Pablo Carrasco con uno de su seguidores y amigos en la TC 4.000 de Quilpué y esperando un buen resultado.
11
Juan Carlos Cofré junto a Cristobal González por delante de Moraga y Gonzalo González.
Rodrigo Bafalluy aquí adelante de Edward y Peña.
Campeonato CAD Quilpué - 2019
Fotos: Revista Motor5.
Estupenda largada de la GT 1.600 con Merino dominando.
Merino ganador, 2° Onetto y 3° Meléndez en la GT 1.600.
4° Fecha Cad Quilpué V región 2019
Merino, Jofré y González ganan 4° Fecha CAD Quilpué
Quilpué, V región
12
28 de Abril de 2019 Una tarde de pura adrenalina y velocidad s e v i v i ó e n l a Vi l l a Olímpica de Quilpué, con aproximadamente ochenta máquinas en el asfalto de la ciudad del sol . Con ocho carreras durante toda la tarde en donde llegó una importante cantidad de público al reducto deportivo. Importante los nuevos pilotos que debutaron y otros que han regresado a la actividad.
Entre los más aplaudidos de la tarde del automovilismo han destacado Juan Carlos Merino quien le ha entregado un nuevo triunfo a su padre y a su equipo. En la jornada los resultados más destacados fueron: GT 1.600 1° Juan Carlos Merino. 2° José Luis Onetto. 3° Jorge Meléndez. En la categoría clásica de los Fiat 600 que han superado las máquinas hemos visto como el ganador ha sido el piloto de Valdivia de Paine,
Numerosa cantidad de coches en la 600, los locales marcaron presencia en la pista de la ciudad del sol.
Juan Carlos Cofré, segundo ha terminado Cristóbal González y tercero la revelación de esta temporada el piloto de Curacaví, Sergio Moraga. En la Fiat 125 - Nissan V16 nuevamente hemos visto como Rodolfo Arrué ha ganado y está muy por sobre sus rivales, el único piloto que le ha dado lucha y lo ha traído por las cuerdas ha sido Guillermo Jorquera “El Zorrón” en su Nissan V 16 quien se ha dado el lujo de brillar y andar muy cerca de Arrué e intentar superarlo en varias ocasiones, cuestion
Patricio Piraino
Juan Carlos Cofré ganador de la cuarta fecha de los Fiat 600, escoltado por González y Moraga.
Cristóbal González liderando el grupo en algunos pasajes de la Fiat 600 en la Villa Olímpica.
Campeonato CAD Quilpué - 2019
Fotos: Revista Motor5.
Podio de la Lada Samara con Valdivia ganador, escoltado de Bacigalupo y Francisco Silva de Diroom. El piloto campeón 2019 Cristián Valdivia se defiende de Ramón Bernales y Francisco Silva, todos de Diroom Burger en la Lada Samara en plena curva del estadio. que no sucedió y el piloto debutante esta temporada en su V16 debió conformarse con la segunda posición y ser el mejor de los Nissan V 16. La tercera posición correspondió a Jorge Alarcón de la ciudad de Con con. Las tres primeras posiciones de la Nissan V16 fueron para Guillermo Jorquera, Gonzalo Cuevas y tercero “Romeo” Valdovinos. La categoría TRC 1.650 ha visto como el veterano José Bottero con la mecánica de Torres Competición y el flaco Farías, ha dominado de forma aplastante, no dejando espacio a las dudas, su escolta en el podio ha sido Fernando Aguirre de Gafa Repuestos. La tercera posición la ha obtenido Leonardo Gálvez en su Renault Fuego.
En la Lada Samara Sport que ha ido mejorando la cantidad de competidores, continúa dominando el piloto de Diroom Cristián Valdivia quien no ha tenido problemas parta quedarse con el primer lugar aún cuando su compañero de equipo Ramón Bernales ha intentado arrebatarle su posición. La segunda ubicación la ha conseguido Flavio Bacigalupo quien con sus dos resultados destacados del día ha llegado a escolta de Valdivia. La tercera posición la ha obtenido el piloto Diroom - House quien se ha dado maña para escalar y quitarle la posición a Bernales. La Turismo Carretera ha quedado en manos de José Ramos, segundo ha
Jaime Cueto liderando y ganando la TC 4.000.
ter m i n ad o el cap i t al i n o Marcelo Navarrete y tercero Jaime Cueto de el barrio de El Belloto. En la TC 2.000 el ganador ha sido Eduardo Kovacs y sus escoltas han sido Vasek Deulofeu de Villa Alemana y tercero Franco Zegers de Viña del mar. La categoría de la Turismo 4.000 ha quedado en manos de Jaime Cueto, el veterano piloto de la Turismo Carretera ha regresado para subirse al podio apoyado por su grupo de mecánicos y su hijo Francisco. La segunda posición ha quedado en manos de Sady Figueroa y tercero Pablo Carrasco. La próxima competencia está fechada para 26 de mayo y 23 de Junio del 2019.
Nicolás Moraga
En la TC 2.000 Alejandro Ormachea dominando en la recta de la Viñña Olímpica de Quilpué.
13
Tremenda carrera que se mandó Guillermo Jorquera con su Nissan V16, casi le aguó la fiesta a Arrué.
Bottero ganador en TRC junto a Aguirre y Gálvez.
Personajes del Motorsport
Fotos: Caps Fotografias
Luis Setien (Arquitecto de Inmoviliaria Setien & Setien )
Casas V.I.P. en Doña Vicenta de Quilpué
14
El conectar el mundo motor con el inmobiliario no tendría ninguna razón de ser, pero en esta ocasión el estar junto a Don Ricardo Setien (ex-piloto de competición en la V Región) y su hijo Luis Setien de 33 años quien nos prensenta su primera obra que la han bautizado junto a su hermano Ricardo hijo como “Condominio Doña Vicenta”. Un exclusivo conjunto de cuatro casas en el sector alto de la comuna de Quilpué. ¿Cómo nació la idea de construir en la ciudad de Quilpué? “Habíamos pensado en construir en otros sectores que no cumplían con lo que realmente queríamos, una vez que elegimos conocimos este lugar, nos dimos cuenta de inmediato del potencial que tenía el sector, es un barrio tranquilo, ahora ya con las casa contruidas, ya emplazadas en el lugar, donde podemos disfrutar de la vista desde segundo piso, las condiciones de espacio para vivir en ellas, las condiciones climáticas, temas que lo hacen bien único, yo creo que se utilizo muy bien el espacio, la orientación, el tamaño, como mezclan sus espacios comunes con el exterior, hay que tener en cuenta que este proyecto lo comencé a proyectar recién salido de la univercidad”. ¿Desde un principio ustedes querían algo especial para este barrio? “Así es, queríamos espacios amplios, espacios integrados, lo que significa que los espacios quedan comunicados entre sí, al momento de entrar a la casa, uno se da cuenta de una amplitud espacial, uno se puede dar cuenta rápidamente, ya que dentro en el primer piso no hay muros, no hay puertas, el living conecta con el acceso y así uno a otro, se pensó en la comunicación, en tener visitas, en cenas familiares y en que todos puedas interactuar, son espacios integradores y así mismo con el patio exterior. que este mismo es super
funcional y armónico, fácil de utilizar.” “Esta construcción se basa en una casa de condominio con un tema funcional en que la idea es distribuir bien los espacios y finalmente el diseño arquitectónico esté super bien pensado” Dejando el primer piso para las áreas comunes y el dormir con la privacidad, la tranquilidad y el silencio para el segundo piso, haciéndolo todo bien funcional”. ¿A quién recomendarías este proyecto de “Condominio Doña Vicenta” a pasos del centro de la ciudad del sol? “Como se pueden ver son casas amplias, son para familias para cinco a seis personas, de allí hacia abajo pueden vivir muy holgadamente, está hecho para gente joven, está hecho para compartir, pueden invitar a familias para que los visiten, realmente son cómodos los espacios son muy amplios, tiene sus patios privados, quizás si apunta a eso, tambien a la gente de más edad que ha valorado la comodidad de la casa, encuentran innovador el diseño, es para un público bien versátil, por que ante todo para eso estan pensados los espacios”. Le consultamos a Luis Setien que significaba realizar su primera obra como arquitecto y trabajar junto a su
Don Ricardo Setien junto a sus hijos Ricardo y Luis. familia (Su hermano Ricardo Setien y su padre Ricardo Setien). “El tener la posibilidad de hacer un proyecto propio que no todos pueden cumplir, este era un sueño, que se pudo cumplir gracias a mi padre, él apostó por nosotros, apostó todo el trabajo de toda su vida, confió en mí junto a mi hermano para dar vida a este proyecto que no es menor y siendo el primero con este concepto de inmobiliaria en construir y vender, él apostó por algo que estaba en pañales, él se la jugó para llevarlo a cabo y la gestión de la construcción, lo cual nos hace muy
Condominio Doña Vicenta, la oportunidad de vivir al mejor nivel.
Patio y quincho para la familia en Doña Vicenta.
responsable de toda la confianza que el tenido con nosotros”. Se suma a la conversación el Señor Ricardo Setien y nos aporta en su visión. “Debemos destacar que esta construcción es única en la ciudad y con más tecnología al tener ventanas termopanel, ya que ese se lo dan solo a los edificios, para aminorar los ruidos externos a la vivienda, al quedar aisladas, son muy térmicas en invierno y frescas en verano, tenemos paneles termosolar que nos permite, tenemos terminaciones de pino oregón completas en todas las casas, la tedomótica (para casas inteligentes) en donde se puede controlar toda la electricidad de la casa atra vez del celular que está conectado a un computador que lleva la casa, en el segundo piso todo con cortinas roller incluídas, patios interiores con su quincho, casas completamente anti sísmicas, con acero reforzado y las máximas tecnologías aplicadas a la construcción”. El Valor de las casas son desde las 6.300 UF y puede visitar la página http://inmobiliariasys.cl y en facebook Inmobiliaria Setien & Setien o en los telefonos 09 8409 7927 en donde puede consultar por su mejor opción. Por Revista Motor5
La amplitud de los espacios son uno de los plus de Doña Vicenta.
Fotos: Motor5 y Archivo Joey Vergara.
Personajes del Motorsport
Lo virtual se hace real En la última fecha del campeonato del CAD Quilpué ha debutado como relator y comentarista Joey Vergara Almonacid, este jóven de 22 años de la ciudad de Quilpué. Es un amante y aficionado al deporte motor, su padre lo llevaba a las competencias de la Villa Olímpica en donde se empapó de el gusto por los fierros y la velocidad. Cuando fue conviertiéndose en adolescente se allegó a las competencias del automovilismo virtual, considerando que para tener y practicar automovilismo en la pista debía gastar demasiado dinero. Allí se dio cuenta que el automovilismo virtual se acercaba mucho a lo que el le gustaba desde pequeño. “Empecé a organizar un campeonato de rFactor Chile, comencé junto a otros amigos a relatar las carreras y así todos quienes disfrutabamos nos entretenía mucho más nuestra afición, relaté varias fechas, unos cinco años allí en rFactor y luego me cambié de plataforma”.
Joey Vergara Almonacid “Pasé a iRacing que es una plataforma más realista a nivel mundial, este es el simulador oficial de la Nascar, del Global Rally Cross, lo que lo hacen muy atractivo y organizamos una liga allí, y comenzamos a relatar con Miguel Olivares y de Chile pasamos a relatar para latinoamerica, la verdad que tuvimos una muy buena repercución”. Esto resultó tan bien que se acercó la gente de Asseto Corsa Chile y me ofrezco como su relator en la liga que
Joey Vergara compartiendo panel en canal de TV CDO. ellos tenían, con lo que fue la Fórmula Total. “Relatamos esa primera carrera, a los organizadores les gustó el resultado de esa primera transmisión fue un éxito, luego me ofrecieron trasnmitir para CDO TV estas mismas carreras”. Hice mis primeras herramientas en la televisión, intentamos ser los más objetivos por sobre todo. “Mi idea es siempre llevar el rítmo de la competencia a tal cual lo puede
ver el público que está en la recta o en la curva del autódromo, la idea es transmitir la emoción”. “Después llegué al Solorace con la ayuda de un personaje muy importante en este paso y pude compartir con Eliseo Salazar”. “Ahora llegamos al autódromo de Quilpué es casi un sueño ya que uno era chiquito y ahora es para no creerlo, así los sueños se cumplen”. Por Revista Motor5
15
Personajes del Motorsport
Fotos: Revista Motor5
Hermán Rauter Navia (Piloto GT 1.600)
El heredero del Podio
16
Con 25 años de edad y nacido en Quilpué, este estudiante de ingeniería en mecánica automotriz y auto tónica en el Duoc UC Valparaíso. ¿Qué te parece la evolución que has logrado como piloto en este año? “Bueno la evolución que he tenido desde que debute en la categoría G.T.1600 que fue a mitad del campeonato del año 2018 hasta ahora encuentro que ha sido muy buena ya que lo principal ha sido conocer bien el auto bajar los tiempos en pista y como es una categoría muy competitiva ya he aprendido hacer los sobrepasos y siempre estar atento evitar los choques, hacer siempre una carrera limpia y siempre siguiendo los consejos de mi
papá que obviamente el tiene más experiencia y tratar de llegar hacer un gran piloto como fue él” ¿Qué auto manejas en la G.T. 1.600? “Mi auto es un Nissan Tiida motor 1.6 y en la mecánica me ayuda mis amigos que eran compañeros del Duoc que son Cristián Rivera, Manuel Sánchez y Christian Díaz. bueno gracias a ellos el auto esta en pista es un equipo muy motivado y apañador. Y el tema de los estudios y las carreras trato de cumplir con las dos cosas, ya que estoy en último año así es un poco más relajado y trato de ver el auto siempre después de los estudios aparte como estudio mecánica automotriz y auto tónica aprovecho de practicar un poco la mecánica
Sebastián Valenzuela ganador en la Fórmula 3. en el auto”. ¿Como afrontas este campeonato 2019, que esperas de la presente temporada? “Bueno este campeonato como se ve está muy competitivo hay muchos autos y todos andando muy fuerte tenemos que seguir trabajando
en el auto para tratar de estar entre los cinco primeros. Y bueno la idea es estar peleando el campeonato siempre entre los 5° o 6° primeros lugares y esa es la meta para este año con nuestro equipo llegar a fin de campeonato entre los cinco primeros, está difícil pero
trabajaremos harto para dar un lindo espectáculo para el público que está fecha a fecha y ojalá que sigan llegando nuevos auspiciadores ya que siempre una ayuda no es malo y para este deporte sería de muy gran ayuda” Por Revista Motor5
Turismo 2.000 en Codegua 2019
Fotos: Bernal Foto Sport
El melipillano Nicolás Barbagelata ganador de la Turismo 2.000.
Nicolás Barbagelata ganador, 2°Felipe Gaete y 3° José Tomás Barrios.
1° Fecha y 2° Fecha Turismo 2.000 en Codegua 2019
Los Barrios y los Barbagelatas Ganan Campeonato Turismo 2.000
Codegua, VI región 27 de Abril de 2019
18
Se ha llevado a cabo la tercera fecha del campeonato de la TP Race y la Turismo 2.000 en el autódromo del AIC de Codegua. Un campeonato que le falta un poco de más promoción y fuerza, aun cuando la organización ha permitido nuevamente que la entrada sea liberada. La Turismo 2.000 han llegado con pocos autos de los 23 pre inscritos días antes de la primera fecha en Codegua aun cuando
han regresado algunos de los históricos como Rafael Sariego en su Chevrolet y algún otro que intenta lucir en esta difícil serie. La primera carrera ha sido ganada por Nicolás Barbagelata, en la meta ha sido escoltado por Felipe Gaete, tercero terminó Javier Alvarez de Rectificadora Hermanos Alvarez Segali, cuarto ha quedado Pablo Barbagelata, quinto Jonathan Seguel y sexto José Tomás Barrios. En esta serie no han podido girar con diferentes problemas Nicolás
Córdoba, Felipe Barrios y Nicolás Rey. De los catorce autos inscritos pocos han sido los que han terminado, solo seis máquinas han llegado a la meta. En esta jornada de valientes han brillado Nicolás Barbagelata en su Honda dejando atras a José Tomós Barrios de la ciudad de Rancagua y tercero ha quedado ubicado Felipe Gaete. Más atras terminaron en la final Francisco Rodríguez, quinto fue Víctor Cornejo y sexto Pablo Barbagelata.
El piloto Javier Alvarez Segali, de Rectificadora Hermanos Alvarez Segali con el BMW n°71. Más atras han terminado el piloto Javier Alvarez n°71 y le han seguido Juan Mesías, David Thomson, Jonathan
Seguel, Rafael Sariego y Nicolás Córdoba. La próxima fecha es el próximo 25 de mayo en Codegua.
TP Race en Codegua 2019
Fotos: Bernal Foto Sport
El “Pipe” Ruiz ganándolo todo en TP Race Una entretenida jornada de T.P. Race se ha vivido en el autódromo de Codegua, con catorce autos se presentó la categoría. Ya en la clasificación el dominador fue Patricio Naranjo n°14, más atras se ubicó Felipe Ruiz y Juan Carlos Campos en los tres primeros lugares de la parrilla de salida. La mejor vuelta fue de Naranjo con un crono 1.14.815.
La primera serie de carreras de quince vueltas era dominada por Felipe Ruiz, el capitalino ganaba de gran forma y dejaba atras a Fernando Melhuish, la tercera ubicación se la llevaba Juan Carlos Campos, más atras se ubicaron Andrés Naranjo y Francisco Larraín. El mejor crono para el giro lo obtuvo Felipe “Pipe” Ruiz con un estupendo tiempo de 1.16.155. La final de la TP Race ha sido
Ruiz ganador, escoltado por Melhuish y Campos.
Felipe Ruiz tomando el primer lugar en la TP Race. dominada por el mismo Ruiz el jovencito se ha quedado con todo y no ha tenido rivales. El piloto con la máquina n°8 Fernando Melhuish terminó en la segunda posición, más atras terminó un eterno protagonista Juan Carlos Campos quien es de los que puede seguir subiendo en el clasificador junto al mismo Fernando Melhuish.
La cuarta ubicación fue para Maurizio Bustos, quinto Andrés Naranjo y sexto el piloto de la IV región Héctor “Tito” Varela. El mejor tiempo a la vuelta correspondío al mejor piloto de la jornada el joven internacional Felipe “Pipe” Ruiz con un tiempo de 1.16.985. La próxima fecha es el próximo 25 de mayo.
19
Fórmula Codasur 2019 Personajes del Motor sport.
Fotos: Fotos: Revista Revista Motor5 Motor5
Alejandro Sepúlveda (Piloto Fórmula Codasur)
Sepúlveda ya está listo para la Fórmula Codasur
20
Ya se han presentado parte de los pilotos que participarán en la Fórmula Codasur 2019. Es el caso de Alejandro Sepúlveda quien ha llegado junto a su equipo del Class Motor sport Racing liderado por Rodrigo Bernales como jefe de equipo y el ingeniero Eduardo Aguilar. Sepúlveda nos comentó en la oportunidad en el autódromo internacional del AIC de Codegua en la VI región. “La verdad que estamos muy entusiasmados en partir el campeonato, un año en donde la fórmula es reconocida FIA, lo que es un gran avance para nosotros,estamos preparándonos con todo, tanto el auto y mi equipo, y en la parte física deportiva, está RB Fit y quiero dar gracias a mis
sponsor que son Just Water, Sunoco y a Class Motor sport. ¿Cuál consideras el autódromo que te llama más la atención? “Codegua es un autódromo es el que tiene mejor infraestructura en el país, esta pista es bastante rápida para lo que son fórmula, gran parte del circuíto es a fondo, para mi, el más tecnico es Temuco” Un protagonista que se prepara con todo para el 2019.
Sepúlveda junto a su hermosa familia.
Alejandro Sepúlveda girando en el autódromo de Codegua.
Fotos: Bernal Foto Sport - Aaron Hermosilla
Fórmula Codasur en Codegua 2019
Fórmula Codasur en Codegua
Fórmula Codasur se presentó para el 2019 Al mediodía de este sábado 14 de abril, se inauguró la temporada 2019 de la Fórmula Codasur. Con la presencia del presidente de la Federación Chilena de Autom o v i l i sm o De p o rtiv o (Fadech), Mauricio Melo, y el máximo representante del Club de Automóviles Sport Vitacura (CASV), Claudio Solé, se dio el vamos a una temporada que resultará histórica luego de que la categoría obtuviera el visado de la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana, lo que posiciona a la Fórmula Codasur como la vitrina más grande de la región en autos monoplaza. El campeonato cuenta con el auspicio de Tanner, IBEROCAR y Dunlop. La Fórmula Codasur 2019 abrirá los fuegos el próximo 18 de mayo en el Autódromo Internacional de Codegua. En la grilla estará un número cercano a los 14 pilotos, entre los que destacan exponentes
experimentados como Alejandro Sepúlveda (Just Water), Rodrigo Hernando y Vicente Bas y, por otra parte, promesas del motorsport nacional como los jóvenes Enzo Montecinos –de 17 años– y la única mujer de la serie, María José Pérez de Arce, de apenas 14 años. Enzo Montecinos y María José Pérez de Arce son los dos pilotos más jóvenes de la grilla. “Recién llevo 10 vueltas en este auto, es un monoplaza muy fiable y entretenido de manejar. Siento mucho feeling y estamos acercándonos a los tiempos. Estoy feliz de integrar la serie e iremos de menos a más. En un inicio la meta será terminar las carreras y de a poco ir buscando nuestro límite”, sostuvo Montecinos. Por su parte, María José Pérez de Arce ha viajado en tres oportunidades a Italia donde se ha medido frente a rivales que también aspiran a llegar a cúspide del automovilismo. Prensa Fórmula Codasur.
Enzo Montecinos haciendo sus primeros giros en el Codasur.
21 Vicente Bas concentrado antes de salir a pista.
Jeep Fun Race 4X4 en Coquimbo 2019
Informe y Fotos: @Disparo Deportivo, Mario Cortes-Monroy y Revista Motor5
Fernando Tapia uno de los rápidos de la jornada 4x4.
Berny García fue nuevamente protagonista.
1° Fecha Jeep Fun Race en Coquimbo 2019
Los 4x4 regresaron al Xtreme Park Campeonato Jeep Fun Race
Xtreme Parck, IV región
22
14 de Abril de 2019 El 4x4 no falló este mes de Abril en la pista del Xtreme Park de Coquimbo, muy cercano al poblado de Huachalalume. Allí más de una treintena de pilotos llegaron para probar sus máquinas y exigirse a fondo en un terreno apto con ripio y barro que fueron el deleite de los espectadores y los mismos pilotos que no dudaron en felicitar a Ignacio Molina (Organizador) quien preparó la pista para la ocasión deportiva.
Pilotos de toda la IV región llegaron para dar vida a la primera fecha del Jeep Fun Race 4x4 en el Xtreme Parck de Coquimbo. La actividad contó con el auspicio de Minimarket y Botillería “Mar Azul” de Coquimbo. Entrevistas a Berny García, una de las protagonistas de la fecha. ¿Cómo fue para ti esta primera fecha?. “Estoy contenta con el resultado de la carrera, ya que saqué el segundo lugar corriendo en los 8 cilindros con mi motor más chico, eso
El piloto Max Hernández del Team Apolilla2 de la IV región se lució en la tarde 4x4 en el Xtreme Parck.
demuestra lo preparada que estoy para seguir sumando puntos en estas competencias, obviamente sin mis auspiciadores y copilota no sería posible este resultado”. Fernando Tapia de Lion Food y Garage 400 nos dijo: “Qué te pareció esta primera fecha? “Muy bueno, me gustó el circuíto, rápido, en general me gustó el ambiente de la carrera, ya que no solo fue solo la competencia, había también música en vivo, con grupos buenos lo cual es nuevo para estos eventos en la región de Coquimbo”.
Eduardo Rojas
Importante cantidad de público llegó para disfrutar de las pasadas de cada uno de los competidores.
Tierra y barro fueron los ingredientes propicios para que los pilotos disfrutaran de sus máquinas.
FS MOTORIZACIONES
Drag La Serena en Huachalalume 2019
Informe y Fotos: Nicolás Castillo - Agustin Araya
3° Fecha Expo Drag La Serena 2019
Drag en la Recta del Huchalalume El Drag de la IV región vivió su fiesta de los Piques en este fin de semana largo. Muchos fueron los que llegaron al autódromo de Huachalelume para acelerar sus máquinas en la recta del principal reducto del deporte motor de norte chico. Entre los más rápidos destacaron Patricio Flores en Honda Accord en lo que fue la final de la categoría Libre. En otras categorías destacó la presencia de la señorita Stephanie Flores al ganar de gran forma en la
categoría 10,5 segundos. Otro de los que llegó al primer lugar fue Sebastían Robles en su Fiat Uno al quedar primero en la categoría 8 segundos. El piloto Jayson Alvarez se quedó con el primer lugar en la categoría 9 segundos con su coche Nissan Sentra II. En la categoría 10 segundos a la recta del Huachalalume, el ganador fue Sebastián Muñoz en Toyota Tercel. Importante presencia de los pilotos de Coquimbo y
La Serena en este evento en donde en la categoría 9.5 segundos vio como ganador a Jorge Arredondo en su japones Nissan V16. Otros de los super rápidos de la jornada de Drag fue Mauricio Valencia en la serie de 8.5 segundos quedándose con el principal trofeo de la jornada. Las próximas fechas del Drag en Huachalalume se correrán en 18 de Mayo, 14 y 15 de Julio en la Expo Drag de Invierno. Por Nicolás Castillo.
23
La única mujer en pista brilló en la noche de el Drag, Stephanie Flores ganadora en los 10,5 segundos.
RESULTADOS Resultados Expo Drag 3° Fecha La Serena 2019 10.5 SEGUNDOS 1º Stephanie Flores. 2° Daniel Cuminao 3° Ricardo Ossandon 10.00 SEGUNDOS 1º Sebastian Muñoz, Toyota Tercel 2° Ignacio Villaroel, Toyota Yaris. 3° Marcelo Galvez. Toyota Yaris.
9.5 SEGUNDOS 1º Jorge Arredondo. Nissan V16. 2° Jaime Segovia. Toyota Tercel. 3° Patricio Vergara. Honda Integra.
8.50 SEGUNDOS 1º Mauricio Valencia. Subaru STI 2° Oscar Cortes. Nissan V16. 3° Jordan Briceño Datsun 150A
9.00 SEGUNDOS 1ºJeyson Alvarez. Nissan Sentra II. 2° Tomas Araya. Nissan V16.
8.00 SEGUNDOS 1º Sebastian Robles Fiat Uno. 2° Felipe Velr. Subaru STI. 3° Kevin Cortes. Toyota Tercel.
Categoría Libre 1° Patricio Flores Honda Accord. 2° Sebastian Robles. Fiat Uno. 3° José Ortiz. Fiat Uno.
Espectaculares largadas en la Expo Drag.
Cad Norte Chico en Huachalalume - 2019 Carlos Burgos ganador de la Turismo Nissan V16
Fotos: Revista Motor5 Carlos Burgos ganador junto a Fontana y Brandan.
2° fecha en Huachalalume 2019
Burgos, Alfaro, Eccher y Rojas ganan
24
7 de Abril. Se ha disputado la segunda fecha del campeonato del Cad Norte Chico en el autódromo de Huachalalume en la IV región. Estupenda jornada de automovilismo en donde hemos visto este domingo. En esta fecha hemos visto el automovilismo de velocidad ya habitual en donde ha brillado Carlos Burgos Bottelo en los Nissan V 16 con mecánica de Fontana de
Coquimbo, en los Fiat 600 el jovencito campeón 2018 Miguel Andrés Rojas se ha impuesto a los experimentados. En el Fasttime el peldaño justo para el automovilismo Kenny Godoy se llevó el triunfo en su categoría y un experimentado de años en las pistas el serenense Gianni Eccher ha regresado y ganando en su categoría del Fasttime Xtream. En las competencias del SuperBike local se han presentado diez máquinas
Francisco Soto acelerando en la recta de Huachalalume delante de Mariano Alfaro en la Turismo Ligth.
las que han dado todo el espectáculo en el trazado del Huachalume. La jornada comenzó temprano para que los pilotos fueran haciendo las reparaciones y preparaciones de última hora para las competencias. Los resultados más importantes de la jornada ha sido el triunfo de Carlos Burgos con mecánica de Luis Fontana de Coquimbo. Un tren del terror han sido las dos competencias
Bernardino López
Gianni Eccher regresando a la competición en Huachalelume y al podio de primer lugar en Fasttime.
Gianni Eccher ganador de la Fasttime Xtreme en Huachalalume con su Honda Civic n°50.
Cad Norte Huachalalume 6°Chico Fechaen Open Circuit 4x4 -- 2019 2018
Fotos: Revista Revista Motor5 Motor5 Fotos: en donde se ha escapado Burgos, dejando atras la lucha para los siempre protagonistas Luis Fontana y el campeón 2018 de la categoría Cristóbal Brandan de Carmona y Cia y Brandan Automotriz. Así se disputaron dos competencias y los mejores de esta serie se han lucido en unas entretenidas competencias. Dejando el puesto más alto del podio a Carlos Burgos, la segunda posición para Fontana y tercero Brandan en el podio de los mejores. Otro que se ha lucido en la tarde de automovilismo ha sido Gianni Eccher quien ha ganado en su categoría Fasttime Xtreme con un bien presentado Honda Civic. El piloto Mariano
Alfaro se ha impuesto en la categoría Turismo Ligth en donde poco han podido hacer para ganarle lo más alto del podio Luis Zárate y el joven Eduardo Hernández quienes le han acompañado en el podio de los mejores de la serie. En la Fiat 600 la clásica categoría que busca encontrar pilotos que suban de nivel y lleguen a la V 16. Aquí se ha impuesto de muy buena manera el piloto de Andacollo Miguel Andrés Rojas n°70 con los colores del Pueblo de “Churrumata”, en los puestos de escolta han terminado Hugo Bravo padre y el siempre combativo Matías Argandoña de Coquimbo. Las próximas fechas son los días, 5 de Mayo y 2 de Junio del 2019.
El “Mati” Argandoña intentando mantener a raya al joven Rojas.
Rojas, Bravo y Argandoña en el podio de los Fiat 600.
25
Mariano Alfaro ganador de la Turismo Ligth junto a Zarate y Hernandez.
Kenny Godoy ganador en el fasttime junto a Cisternas y Castillo.
Motorsport 2017 Informe: Gilberto Villarroel
Foto: Formula RPlus 1.6
Actividad Motor sport
Rosselot fue segundo tras Morano
26
Muy feliz y satisfecho se mostraba Gerardo Rosselot al obtener el segundo lugar junto a su navegante Rodrigo Caballero en la clase SXS o UTV en el “Rally de Iquique”, segunda fecha del Campeonato Nacional de rally Cross Country que se disputó por sectores cercanos a la ciudad nortina bajo la organización local el Club de Enduro Tarapacá. El reverso de la medalla era su hermano Luis Ignacio que con la navegación del campeón dakariano Alvaro León no tuvo la fortuna en su cometido al abandonar al cumplirse el primero de los dos tramos programados para etapa de hoy. La labor de Gerardo fue consistente, ya que se mantuvo en la lucha por la victoria que en esta oportunidad mostró a varios candidatos entre ellos el copiapino Rodrigo “Mamoro” Moreno que buscó quedarse con la victoria, pero en esta oportunidad debió de batallar bastante tras una primera etapa muy contundente.
Gerardo Rosselot ofreció varias novedades entre ellas la victoria en los dos tramos por parte de Raúl Dagnino y de su hijo Vicente. Este último comenzó venciendo en la fase de la mañana junto a Benjamín Braun, mientras que en la tarde Raúl Dagnino con la navegación de Tomas de Gavardo se quedó con el tramo final. Otra de la novedades la ofreció “Mamoro” Moreno con Jorge Araya al perder parte importante de su ventaja al ubicarse en el séptimo lugar al perder
Gerardo Rosselot fue segundo en el Rallyh de Iquique. el rumbo su navegante que estaba con problemas estomacales y lo más impacte fue lo acontecido a Luis Eguiguren con Juan Carlos Salazar que había partido muy bien hoy al escoltar a Vicente Dagnino, pero en el tramo final sufrieron un vuelco peligroso y espectacular que ni el mismo piloto lograba dimensionar ni señalar la vueltas de campana que dieron. Pudieron finalizar, pero lentamente, muy impactados, perdiendo todo lo que
habían ganado en la mañana. CLASIFICACION GENERAL FINAL 1.- 306 Rodrigo Moreno-Jorge Araya 5.04.47 SXS 2.- 369 Gerardo Rosselot-Rodrigo Caballero 5.15.45 SXS 3.- 366 Hernán Garcés-Juan P. Latrach 5.16.14 SXS 4.- 301 Raúl Dagnino-Tomás de Gavardo 5.29.53 SXS. Por Gilberto Villarroel.
n°138 para Soto en su Ax en la recta trasera de Codegua.