Mundo Logístico No. 78 Noviembre-Diciembre 2016 by Mundo Logístico

contenido 06 en la mira artículo de portada 10 Logística para un nuevo mundo

gestión y conceptos 16 Experiencias perfectas, el reto del canal de venta 20 Crecimiento industrial, el vital papel logístico

cadenas productivas 22 Nueva planta de Continental en Mississippi 24 Industria remota: Gestión y conectividad de operaciones 28 LabVIEW Communications: Impulso ágil del prototipo de 5G

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distribución y transporte

motor tecnológico

32 Efectos del mundo millennial en la distribución

54 Sobre el ERP y las industrias del país

36 Retail en el sureste mexicano: Planificación y entregas con JDA

58 Tendencias del e-commerce 2017 en México

38 Expansión del retail a través de logística inversa

actualidad 40 Premio Nacional de Logística 2016

comercio exterior 44 Encuentro de Negocios Marítimos ENMAR 2016

México global 48 Perspectivas para un muy complicado 2017

60 Reunión de negocios: Newland 2016

Excelencia corporativa 62 Compromiso con las marcas, el siguiente paso del consumidor 64 El camino a la transformación digital

66 agenda

noviembre/ diciembre 2016 Año 12 Número 78

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en la mira La resina Ultem 9085 de Stratasys está certificada para una especificación de material de Airbus y es utilizada en las soluciones de manufactura aditiva FDM de Stratasys. Al combinar una alta relación de resistencia y peso con el acuerdo FST (flama, humo y toxicidad) para partes de aviones, Ultem 9058 permite la producción de piezas más fuertes, más ligeras, al mismo tiempo que se reducen los tiempos de producción y los costos. “En 2014, Airbus fabricó una cantidad significativa de piezas en impresoras 3D de Stratasys basadas en FDM para uso en su nueva aeronave A350 XWB”, comentó Andy Middleton, presidente de Stratasys EMEA, “así Airbus logra los compromisos de tiempos de producción. Estamos encantados de apoyar a Airbus en momentos en los que industrializan la inclusión de piezas impresas en 3D en su cadena de producción del A350 XWB, asegurando que los distribuidores podrán apoyar la continuación de las entregas programadas de aviones”. “Vemos una demanda de nuestras soluciones de manufactura aditiva, proveniente de industrias para las cuales los tiempos son muy importantes, la aeroespacial, la automotriz, la médica y de productos

de consumo”, agregó Andy Middleton, presidente de Stratasys Emea. “Al adoptar estrategias de manufactura aditiva en el manejo de las cadenas de suministro, las compañías pueden proteger sus compromisos de entrega al mercado y también incrementar la innovación de productos al disminuir requerimientos de inventario”.

El Nuevo Puerto de Veracruz se construye con una visión a 100 años, afirmó el coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa: “Este maxi puerto, más grande que Manzanillo y Lázaro Cárdenas juntos, será piedra angular para concretar la meta de hacer de México un centro logístico de talla mundial: Para el Nuevo Puerto que se construye se invertirán 30 mil millones de pesos, de los cuales 80% es de capital privado provenientes del instrumento de las Asociaciones Público-Privadas (APP)”.

Bombardier Transportation inició la implementación de su primer proyecto de control ferroviario en Ecuador para la línea 1 del Metro de Quito, reforzando aún más su presencia en Sudamérica. Debido a la alta demanda de la capital para mejores opciones de transporte, con un sistema de movilidad existente exclusivamente por carretera cerca de la saturación, se prevé que la nueva línea de metro subterránea pueda transportar unos 400 mil pasajeros al día y se espera que reduzca la congestión considerablemente cuando se ponga en operación en 2019. Peter Cedervall, presidente de la División de Soluciones de Control Ferroviario de Bombardier Transportation, comentó: “El nuevo Metro de Quito, equipado con nuestra tecnología de control ferroviario más avanzada, representa una importante oportunidad para facilitar la solución a los desafíos de transporte en la ciudad, acortando considerablemente el tiempo de viaje desde el norte hasta el sur a 34 minutos, en comparación con hasta unos 90 por carretera. Estamos encantados de poder trabajar con nuestros socios en esta solución de transporte innovadora, que ofrece una nueva gama de opciones de viaje para los pasajeros”.

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“Esta inversión tiene un plan de origen, que era duplicar la capacidad de los puertos, que implicaba pasar de 260 millones de toneladas de capacidad operativa al inicio de esta administración, a más de 520 millones al finalizar 2018. El requerimiento en inversión para alcanzar esta meta es de alrededor de los 72 mil millones de pesos, lo que significa que cada mes de este sexenio se están invirtiendo mil millones de pesos, en promedio”. “En Puertos tenemos que ir delante de la reforma energética. Antes de que empiecen a demandar servicios, tenemos que haber construido la infraestructura y eso es lo que estamos haciendo. Estamos trabajando con antelación, para que cuando venga la demanda esperada, tengamos puertos que puedan recibir todos los servicios que necesitarán aquellos que operen la reforma energética”.

El NRF Retail’s Big Show 2017 abrirá por primera vez sus puertas a una delegación latinoamericana para que emprendedores y gestores de la región conozcan los adelantos del mercado minorista mundial. Calificado como una fuente de insights, de tendencias y escenario para el desarrollo de negocios en el sector minorista mundial, el NRF Retail’s Big Show 2017 fue ubicado como uno de los Top 200 eventos de América del Norte y uno de los 50 eventos comerciales de más rápido crecimiento. La edición 2017 (del 15 al 17 de enero en Nueva York) recibirá a una delegación integrada por ejecutivos de países latinos, la cual será

organizada y coordinada por Marco Marketing Consultants, compañía multinacional especializada en Field Marketing. La delegación latinoamericana tendrá la posibilidad de realizar networking con los principales líderes del mercado; participar en un grupo formado por ejecutivos altamente calificados y formadores de opinión; realizar visitas técnicas para conocer tendencias ya aplicadas; participar en la reunión de apertura, wrap-up y visita guiada a la feria; obtener materiales y kit exclusivos elaborados especialmente para el participante; y estructura operativa diferenciada tipo concierge , dedicada al grupo.

Siemens transformará proceso de ciclo de vida de productos en Airbus Safran Launcher. Después de una competitiva y profunda evaluación, la empresa seleccionó a Siemens a fin de maximizar la calidad y eficiencia y, al mismo tiempo, minimizar los costos asociados con el desarrollo y ejecución de todos sus programas lanza misiles. Airbus Safran Launchers es una alianza estratégica creada en copropiedad por Airbus Defense and Space y Safran, con el objetivo de llevar la industria aeroespacial de Europa a su máximo nivel posible desarrollando soluciones innovadoras y competitivas para lanzamisiles aeroespaciales civiles y militares. Este nuevo líder de la industria espacial estandarizará la solución

integrada aeroespacial de Siemens para aprovechar los portafolios de los softwares PLM (Administración del ciclo de vida de productos) y MOM (Administración de operaciones de manufactura), y de esta forma, establecer en común una plataforma de ejecución y un desarrollo de productos digitales.

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en la mira El pasado 25 de octubre, American Chamber of Commerce of Mexico invitó a José Ambe Attar, CEO de Logística de México, para ocupar la vicepresidencia del Comité de Comercio Exterior y Logística. José es ingeniero industrial por la Universidad Iberoamericana; maestro en Administración y Finanzas por el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey, y cuenta con especializaciones en Logística Estratégica y Administración Estratégica de Proyectos por la Universidad de Berkeley. Como Socio Fundador de Logística de México, desde 2001, José Ambe se ha enfocado a agregar valor a más de 250 empresas del país y de América Latina, a través de la implementación de estrategias en logística y cadena de suministro. “Estamos seguros de que el Comité de Comercio Exterior y Logística se verá enriquecido con la experiencia, trayectoria profesional y compromiso de José, dando seguimiento a lo que se ha venido trabajando, fortaleciendo e impulsando nuevas líneas de acción en beneficio de los socios de American Chamber/Mexico”, indicó Ana López Mestre M., vicepresidenta ejecutiva y directora general de American Chamber of Commerce of Mexico.

El nuevo Crafter será producido en una flamante nueva fábrica en Września, Polonia, la más avanzada de su clase que se construyó en un tiempo récord de 23 meses, desde la puesta de la primera piedra en noviembre del 2014 hasta su apertura el 24 de octubre del 2016. “El rediseño del nuevo Crafter y nuestra nueva planta recién construida con capacidad anual de 100 mil unidades, nos posicionan mejor que nunca dentro del creciente mercado de vehículos comerciales”, indicó Andreas Renschler, CEO de Volkswagen Truck & Bus. La nueva planta cuenta con alrededor de 3 mil empleados. Muchos de los nuevos trabajos se han creado en las cercanías gracias al desarrollo de la red de proveedores y los servicios que genera. La Planta de producción Września es por mucho, la inversión extranjera más grande en Polonia, con un total de 800 millones de euros para la construcción y producción.

Zafiro Software diseña, desarrolla e implementa avanzadas soluciones de administración y planeación de recursos empresariales, análisis de datos y business intelligence para una amplia variedad de empresas de diversos giros y tamaños, ayudándolos a alcanzar su máximo potencial de negocios. La gestión de información es uno de los temas más importantes para la administración de las empresas, ya que ante su manejo incorrecto existe la posibilidad de generar problemas que representen pérdidas para la compañía, tarea para la cual muchos emplean un ERP ( Enterprice resource planning). No obstante, de acuerdo con Panorama Consulting Solutions, alrededor de 60% de las empresas, reciben menos de la mitad de los beneficios esperados de su ERP debido a una mala administración de la información al emplear la plataforma. “Es importante que los empresarios estén pendientes y minimicen los riesgos potenciales antes de comenzar con la migración a un ERP, pues

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dependiendo de la información que ingresen serán los resultados obtenidos”, explicó Arístides Palma, director general de Zafiro Software. Para estar más cerca de obtener el 100% de los beneficios de una solución de planificación de recursos empresariales, Palma recomienda a los empresarios realizar una auditoría de todos sus procesos y políticas, así como la depuración de su información.

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Artículo de portada

Jesús Campos

Ingeniero industrial por la Universidad La Salle; Maestro en Administración por el Itesm. Socio-director de Corporate Resources Management; director de Distrito en Apics Internacional. jcamposc@crmmexico.com

Logística

para un nuevo mundo

Una de las grandes contribuciones de la logística es la utilidad de tiempo y espacio, que permiten colocar un producto en el momento correcto, en el lugar adecuado. Siendo la tecnología de uso creciente y cotidiano, la interacción hombre–máquina dentro del ambiente logístico debe ser un factor clave para superar los retos del nuevo mundo. 10

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Como miembro de una generación que creció viendo a Robotina, en Los supersónicos, o al Robot B9 en la serie “ Perdidos en el espacio”, no me debería sorprender la forma en que la tecnología inteligente está cambiando nuestra forma de vida y de hacer negocios. Para que un cambio profundo ocurra, es necesario que muchas circunstancias se alineen y, en este caso, estamos frente a un mundo en el que la necesidad de responder ágilmente (y a con un bajo costo) a la incertidumbre, encuentra respuesta en las nuevas tecnologías autónomas e intercomunicadas.

La cuarta era y la cuarta revolución En el mundo de la tecnología de la información, los expertos hablan ya de una cuarta era. La primera, que ocurrió a mediados de los años noventa, vio vida en lo que se denomina la era del internet. Para mediados de los años dos mil, vino la etapa de las redes sociales. En la actualidad, nos referimos a la tecnología como la era de una economía colaborativa. La cuarta generación está naciendo en estos momentos y los expertos la llaman la del mundo autónomo, ese mundo en el que las máquinas “piensan” y actúan por sí solas. El mejor ejemplo de la cuarta era es cuando un equipo detecta una posible falla y mediante el internet de las cosas, IoT, manda una orden a una impresora 3D para que elabore una parte de repuesto, todo esto sin intervención humana. A nivel industrial, nos estamos refiriendo a la presencia de una cuarta revolución. La primera ocurrió a finales del siglo XVIII cuando el vapor de agua se utilizó para impulsar a las máquinas. A principios del siglo XX, el uso de electricidad facilitó la producción masiva. A principios de los años 80 del siglo pasado el uso de la electrónica y la tecnología de información permitieron automatizar la producción. Durante la cuarta revolución, en la que hoy vivimos, el uso de sistemas que combinan el poder de procesar información de la tecnología con la inteligencia

humana permiten conectar transformar y re-imaginar los procesos de transformación de productos y servicios. Un ejemplo sería el uso de sistemas avanzados de planeación, APS, que permiten en tiempo real decidir el mejor lugar para la fabricación, parcial o total, de una orden de manufactura, tomando en cuenta factores de costo, tiempo de entrega, servicio, disponibilidad de maquinaria y materiales. La combinación de la cuarta era con la cuarta revolución crea las condiciones necesarias para un mundo que sustituye a las jerarquías por el trabajo en comunidad, al control por la transparencia y a la predictibilidad por la colaboración. Estamos evolucionando de un conocimiento basado en las personas, a trabajar en redes creativas construyen nuevas comunidades.

La automatización Complementando esta visión, en julio de este año, la firma de consultoría McKinsey publicó un estudio muy interesante elaborado por Chui, Mnyika y Miremadi, llamado “Where machines could replace humans and where they can´t (yet)”, en el que nos presentan cifras concretas del porcentaje del trabajo que una máquina puede realizar en sustitución de las personas en trabajos comunes. Las próximas décadas, todos los trabajos serán afectados en mayor o menor grado por la tecnología. Se estima que, con la tecnología disponible al día de hoy, 60% de todas las ocupaciones podrán verse automatizadas en al menos 30% de sus actividades. El mismo estudio de McKinsey nos muestra que la factibilidad tecnológica no es el único elemento a tomar en cuenta para la automatización, para que esta ocurra, se deben de considerar al menos otros cuatros factores: Costo asociado con automatización; la relativa escasez de habilidades, y el costo del trabajador que hace la tarea; otros beneficios más allá de los económicos que resultan de sustituir la mano de obra, y, finalmente, los aspectos regulatorios y de aceptación social.

Debido a la predictibilidad de las actividades físicas, aproximadamente 59% de las tareas de un operador de máquina pueden ser automatizadas, llegando en algunos casos, como en tareas de corte o soldado, hasta 90%. En el caso de trabajos en autoservicio, se estima que hasta 53% de las tareas se pueden automatizar. El crecimiento del uso de robots en los lugares de trabajo es algo que crecerá rápidamente. Obviamente, las tareas que involucran administrar y desarrollar personal o experiencia para la planeación, toma de decisiones o trabajos creativos, son menos automatizables, con un rango de entre 9 y 18%. El crecimiento de tecnología que facilita la colaboración segura entre máquinas y humanos para ambientes impredecibles, como el uso de inteligencia artificial, incrementará las capacidades de automatizar las tareas. Para enfrentar estos nuevos escenarios, los ejecutivos deben entender el potencial de las tecnologías para de esta forma capturar el mayor valor e incrementar la productividad. Es necesario repensar el trabajo y la relación entre las personas y la información en la búsqueda de mejores resultados.

El reto para la cadena de suministro En uno de los proyectos más ambiciosos que Apics, la asociación profesional líder en cadena de suministro, ha desarrollado en los últimos años, llamado “El Ascenso (The Rise)”, se han identificado nueve retos que transformarán al mundo y, junto con este, a las cadenas de suministro: 1. El crecimiento de la urbanización. 2. El crecimiento de la población compuesta por jóvenes, así como por adultos mayores. 3. El ascenso de África. 4. El crecimiento de la participación de la mujer en la sociedad global. 5. El ascenso de la tecnología autónoma e inteligente. noviembre-diciembre 2016

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6. El crecimiento de los datos. 7. El crecimiento de la transparencia. 8. El crecimiento del consumismo plenamente consciente. 9. El crecimiento de la velocidad de cambio. Pensados de forma individual, cada uno de estos desafíos representa un gran reto para las cadenas. Ya en ocasiones anteriores hemos hablado del famoso reto de la “última milla” y lo complicado que resulta atender a los consumidores dentro de zonas urbanas. También, previamente nos hemos referido a la transparencia dentro de la organización, y la manera en que los jóvenes consumidores desean estar enterados del comportamiento social y ambiental de las empresas como un factor relevante en sus decisiones de compras.

Logística para un nuevo mundo Una de las grandes contribuciones de la logística es la utilidad de tiempo y espacio, que permiten colocar un producto en el momento correcto, en el lugar adecuado. A lo anterior, debemos agregarle el aspecto financiero, ya que los anterior debe ser hecho en el menor costo posible. El rediseño de las redes logísticas debe responder claramente a los argumentos planteados por el estudio de McKinsey:

1. 2. 3. 4.

¿Existe hoy una tecnología para automatizar esta tarea? ¿Existe un adecuado retorno de la inversión de estas tecnologías? ¿Hay escasez de talento para realizar la tarea?

¿Qué otros beneficios, aparte del económico, se obtendrían de la automatización de la tarea?

¿Hay consideraciones regulatorias o de aceptación social que deben ser resueltas? Resulta muy interesante responder a estas preguntas para tareas cotidianas de

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la logística, como por ejemplo la recolección de material en el almacén:

Hoy existe la tecnología para hacer recolección con el uso de robots dentro del almacén.

Ante los bajos costos de la mano de obra, posiblemente la inversión no suene lo suficientemente atractiva.

En algunas zonas geográficas, y para algún tipo de servicio especial, podemos reconocer escasez de talento.

Automatizar algunas tareas atraería muchos beneficios como reducción en accidentes, eliminación de ausentismo, posible reducción de robo de mercancía, etcétera.

Siendo un trabajo que requiere pocas habilidades intelectuales, se puede considerar que existen recursos disponibles.

Podríamos hacer lo mismo para otras tareas como diseño de rutas, tramitación de pedidos, entregas con el uso de drones, lo que resulta un ejercicio muy interesante, ya que nos permite darnos cuenta de que el futuro está a la vuelta del esquina y que el rediseño de las tareas logísticas requiere de un nuevo paradigma basado en el potencial de la información y la inteligencia artificial.

Al reducir el tiempo de recolección y los errores asociados con este, se podría mejorar el nivel de servicio tiempo de respuesta que los clientes demanda.

No parece existir ningún tipo de obstáculos regulatorios o sociales.

Ahora hagamos el mismo ejercicio, pero para la distribución utilizado camiones que operan sin un chófer:

1. 2.

Existe la tecnología para el manejo autónomo de unidades de entrega.

Si bien las inversiones son un poco mayores que las tradicionales, para muchas organizaciones son alcanzables.

En algunos países y ciudades se está avanzando rápidamente en los aspectos regulatorios para este tipo de transporte.

No dejemos de considerar los nueve retos que nos plantea Apics como factores ambientales clave para nuestras estrategias y diseño de redes logísticas. La interacción hombre–máquina dentro del ambiente logístico debe ser un factor clave para superar los retos del nuevo mundo.

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Eficiencia energética y mejores economías Por Luis Cerecedo, director de Sistemas de TÜV Rheinland México.

México está en una fase de cambios en materia de eficiencia energética; por un lado, tenemos un continuo crecimiento urbano que, según datos del Banco Mundial, se reflejará en que la población urbana del país representará 88% de la población total a fines de 2027. Bajo esta tendencia, se espera que aumenten los problemas de contaminación y, asimismo, se debe considerar un desarrollo alineado a la optimización del uso de los recursos que permitan que dicho crecimiento sea también de forma económica para la población. A nivel mundial se ha hecho conciencia sobre la mejora de los procesos y el adecuado uso de los recursos en las organizaciones, tanto que la inversión en eficiencia energética a nivel mundial alcanzó en 2014 los 80 mil millones de

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dólares, según el reporte de mercado de eficiencia energética de la Agencia Internacional de Energía (IEA por sus siglas en inglés). La adopción de un sistema de gestión energética (SGEn) ayuda a las organizaciones a identificar y aprovechar al máximo su potencial energético, además de obtener beneficios significativos en costo y hacer una contribución importante al cambio climático y la protección del medio ambiente. La norma ISO 50001 da soporte a la mejora y optimización del desempeño energético de manera continua, además de identificar las oportunidades de reducción en este rubro y establecer un marco para gestionar la energía. El estándar proporciona beneficios tanto a las grandes como a las pequeñas organizaciones en los sectores público y privado –desde manufactura hasta servicios– y en todas las regiones del mundo. La estructura de esta norma tiene tres ejes rectores:

aplican, se debe precisar cómo se aplicarán estos requisitos teniendo en cuenta las diferentes etapas de implantación del sistema de gestión. La organización debe llevar a cabo una revisión energética enfocada a: Analizar el uso y consumo pasado y presente de energía, con la finalidad de identificar las áreas de mayor consumo. Especificar el desempeño energético actual de las instalaciones, sistemas, procesos y personal involucrados en las áreas. Reconocer y priorizar oportunidades de mejora del desempeño con base en el análisis previo. La organización debe poner una o varias líneas de base de consumo para realizar una comparación entre ellas y así determinar la evolución del desempeño energético. La implementación y operación.

Planificación energética: Es necesario que la organización identifique los requisitos en materia energética que le

En esta etapa se llevan a cabo los planes de acción resultantes del proceso de

planificación. Esto implica que se controlarán todos los agentes que intervienen en su alcance, como el personal, las instalaciones y equipos. La organización debe asegurarse de que cualquier persona que realice tareas relacionadas con usos de la energía tenga la formación, habilidades y experiencia adecuadas. Se debe contar con la información sobre los elementos principales del sistema de gestión energética [la política, objetivos de mejora, entre otros] y llevar un control de la documentación para asegurar que se utilicen las versiones vigentes. En adición, es necesario establecer y cumplir criterios de utilización y mantenimiento de instalaciones relacionadas con los usos significativos de la energía. En caso de que se realice una compra o renovación de instalaciones, equipos, sistemas o procesos, la organización deberá definir y documentar las especificaciones de adquisición de energía. Verificación: Consiste en la evaluación de la evolución del desempeño energético y del sistema de gestión energético para detectar problemas y en su caso, corregir desviaciones. Le corresponde a la organización realizar el seguimiento, medición y análisis del consumo en las áreas de uso e indicadores de desempeño energético, comparándolos con las líneas de base establecidas, para determinar si el consumo energético real corresponde al esperado. La institución debe considerar los planes de acción para alcanzar los objetivos esperados así como los equipos utilizados en el seguimiento y medición. Las auditorías internas juegan un papel importante, ya que permiten asegurar que se satisfacen las disposiciones planificadas para la gestión de la energía, revisando que el sistema se mantenga, sea eficaz y haya mejora del desempeño cumpliendo con los objetivos energéticos fijados. Revisión por la dirección: Como parte de este requerimiento, la alta dirección debe revisar los siguientes parámetros para asegurarse de que el SGEn se mantiene adecuadamente y es eficiente: La adecuación de la política energética a la realidad de la organización.

El desempeño energético alcanzado a la vista de los indicadores.

establecer objetivos de mejora en el desempeño energético de la empresa.

Los requisitos legales.

En adición, la adopción de un SGEn garantiza que la organización cumple con los estándares de gestión de energía en los actuales sistemas de gestión industrial o comercial. De esta forma, se hace más fácil mejorar la eficiencia energética de una manera continua en cualquier tipo de industria.

El alcance de los objetivos de mejora energética. El resultado y conclusiones de la auditoría del sistema de gestión energética que se haya llevado a cabo. Resolver y evitar que se repitan los incumplimientos detectadas durante el proceso de verificación.

La conciencia de las organizaciones en el tema de eficiencia energética les implica grandes beneficios, destacando los siguientes rubros que apoyan directamente la economía nacional:

Verificar el desempeño del ciclo actual y hacer una proyección de qué resultados se espera para el próximo ciclo.

Disminución en la quema y uso de barriles de petróleo.

Identificar cuáles son las oportunidades y recomendaciones para la mejora. Con lo anterior, la alta dirección demuestra su compromiso de apoyar el sistema de gestión energética y mejorar continuamente su eficacia. Por esta razón se debe definir, documentar y mantener al día la política energética de la organización, que servirá como referencia para

Reducción en la emisión de Gases de Efecto Invernadero (GEI). Fomento de fuentes alternativas de energía. México va en la dirección correcta en temas de sustentabilidad, solo hay que saber hacerlo de forma correcta para tener más ciudades ecológicas y potenciar las nuevas oportunidades económicas que se nos enfrentan.

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Gestión y conceptos

Mario Carrillo | Socio líder de Mercados de Consumo de KPMG en México.

Experiencias perfectas, el reto del canal de venta

Las empresas se están transformando en omninegocios para hacer más fluida la experiencia del cliente: 42% de los directivos mencionan que sus clientes esperan, para 2018, tener una experiencia perfecta y sin errores en todos los canales de venta. De igual forma, 29% de los directivos del sector actualmente usan el procesamiento analítico de datos. Los omninegocios están en crecimiento Un solo canal de venta

Hoy en día

25% 1%

Para 2018

41%

19%

Multiples canales no ligados Multiples canales con alguna integración

2% 23%

43%

Multiples canales perfectamente integrados

31%

Modelo omninegocio completamente integrado 0

100

Fuente: Encuesta Global de Ejecutivos de Consumo, KPMG y CGF, 2016

Top de las 10 prioridades para las compañías en 2018 Impulsar la transformación digital en nuestro negocio

30%

Incrementar el uso de las redes sociales y otros medios

30%

Atraer, desarrollar y retener talento

26%

Construir confianza con los consumidores, proveedores y socios

26%

Mejorar la agilidad en la cadena de suministro y la respuesta al cliente

25%

Construir y mantener la confianza del cliente

24%

Hacer un mejor uso de Data & Analytics

24%

Mejorar el servicio y experiencia del cliente

23%

Asegurarse de la salud y proveer seguridad al cliente

23% 0

Fuente: Encuesta Global de Ejecutivos de Consumo, KPMG y CGF, 2016

mundo logístico

Este año, el sondeo incluye la opinión de 400 altos directivos que trabajan para distribuidores y fabricantes de bienes de consumo de 27 países y revela que casi la mitad de los directivos encuestados (43%) espera tener sus canales de venta perfectamente integrados para 2018, por encima del 19% actual.

27%

Transformar los precios y modelos de negocio

Las empresas que desean mantenerse al frente del cambio para lograr una ventaja competitiva se están transformando en omninegocios que son modelos totalmente integrados, capaces de responder a las necesidades de los clientes en todos los canales y en cualquier punto durante su compra para hacer que la experiencia del cliente sea más fluida, de acuerdo con la cuarta “Encuesta Global de Ejecutivos de Consumo 2016. Buscando centrarse en el cliente (Seeking customer centricity. The omni business model)”, realizada en conjunto por el Foro de Bienes de Consumo (CGF, por sus siglas en inglés) y KPMG International, red global de firmas profesionales que proveen servicios de auditoría, impuestos y asesoría.

El 42% de los directivos que respondieron a la encuesta mencionan que sus clientes ya esperan tener una experiencia perfecta y sin errores en todos los canales de venta, especialmente dentro del influyente grupo de consumidores denominados millenials: El cliente debiera ser actualmente el punto de venta.

Para competir en un mercado global que experimenta cambios demográficos, incluso los mejores requieren de un entendimiento más profundo y multidimensional de sus clientes. La atención detallada que se le da al cliente, le otorga un mayor enfoque mediante el uso de análisis avanzados de datos, y de tecnologías inteligentes para rastrear y anticiparse al comportamiento de los consumidores casi en tiempo real, ofreciendo experiencias y productos personalizados, en el tiempo, lugar y forma en que el cliente los desee.

los análisis de datos, la cifra se duplica a 58% en los próximos 2 años.

Inversión en análisis de datos para satisfacer con éxito las expectativas básicas del cliente: Para tener un mayor entendimiento de los clientes, los directivos encuestados comentan que están haciendo fuertes inversiones en análisis y tecnologías más inteligentes: mientras 29% menciona que actualmente recurren a

No obstante, un estudio comparativo con 7,100 consumidores de 19 países revela que, a pesar de las inversiones en sofisticadas tecnologías de análisis de clientes, una mayoría de los distribuidores y fabricantes de bienes de consumo aún pasa por alto las expectativas básicas de los clientes.

Se anticipa que el uso de análisis predictivos, la ruta del cliente para el análisis de compras y la inteligencia artificial se duplicarán en los próximos 2 años a 59, 54 y 43, respectivamente. Otras tecnologías analíticas específicas para rápido crecimiento incluyen sistemas de rastreo en tiempo real, elaboración de escenarios y pruebas de tensión, así como la segmentación avanzada del mercado a nivel individual (microtargeting).

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Gestión y conceptos

Líneas aéreas: Fuerte inversión en seguridad cibernética Por Nigel Pickford, director de Perspectivas de Mercado en Sita. A medida que el mundo conectado de los viajes se vuelve una realidad, el 91% de las compañías aéreas planea invertir en seguridad cibernética durante los siguientes tres años, de acuerdo con la encuesta de Sita sobre las tendencias de TI para líneas aéreas 2016 (SITA Airline IT Trends 2016 Survey) recién publicada. El nivel de compromiso con la seguridad cibernética refleja el consenso de que mucho se está haciendo en esta área, pero siempre hay más por hacer. Sita, proveedor de tecnología para la industria del transporte aéreo, condujo la encuesta entre las 200 principales compañías aéreas del mundo y descubrió que la seguridad cibernética está mejorando en las mismas. Hace tres años, menos de la mitad de las líneas aéreas (47%) se estaban preparando para manejar los riesgos cibernéticos, cifra que actualmente se ha duplicado a 91 por ciento. El enfoque en seguridad cibernética también refleja el cambio de las empresas hacia el Internet de las cosas (IoT), en el cual una vasta cantidad de objetos físicos se conectarán al internet. Eso permitirá el rastreo, la recolección de datos, el análisis y el control, acciones que requieren mayor seguridad. La gran mayoría de las líneas aéreas (68%) estarán invirtiendo en programas del IoT durante los próximos tres años, en comparación con 57% del año pasado. Una de las áreas claves de las inversiones en el IoT es la del avión conectado: 46% de las compañías aéreas brindará una mejor experiencia al cliente. Hoy en día, 37% de las líneas aéreas operan aviones conectados, y esa cifra aumentará dos terceras partes en el 2019. En la actualidad, la mayoría de las líneas aéreas (33%) ofrece servicio de internet a través de los dispositivos de los pasajeros. A lo largo de los próximos tres años, se esperan aumentos importantes en los servicios, ya que más de la mitad de las compañías aéreas planean ofrecer servicios y aplicaciones para compras y duty-free, mientras que 70% planea ofrecer transmisión de archivos multimedia en los dispositivos de los pasajeros. Las compañías aéreas están invirtiendo en áreas que promueven un mundo de viajes conectados que favorece a los pasajeros y a los trabajadores. Observamos nuevas prioridades que atraerán una mayor inversión, con soluciones de seguridad cibernética y bibliotecas electrónicas de vuelo que destacan en el estudio de este año.

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Las iniciativas para IoT incluyen el etiquetado inteligente del equipaje para poder rastrearlo continuamente, lo cual 61% de las compañías aéreas piensa implementar antes de que concluya el 2019. Casi la mitad (47%) de las líneas aéreas también planean implementar programas de TI para proporcionar a los pasajeros un sistema único de identificación seguro. En general, las expectativas de los ejecutivos de TI de las principales compañías aéreas del mundo son positivas. La mayoría espera un incremento en el gasto en TI durante el próximo año, lo que representa un cambio importante respecto al 2015, cuando sólo una tercera parte tenía expectativas positivas. Otras tendencias destacadas incluyen el desarrollo interno de software y la subcontratación de las operaciones de TI. En el futuro, se espera que la creciente proporción de presupuestos de TI de las líneas aéreas se dirija a la innovación en lugar de los servicios, ya que se estima que la innovación represente un 36% del gasto general en TI y telecomunicaciones en el 2016. Ofrecer servicios a los pasajeros en sus teléfonos inteligentes continúa siendo un área clave de inversión para las compañías aéreas: 79% planea una mayor inversión en los próximos tres años, mientras que 17% planea implementar programas piloto o de I+D en esta área. Los servicios para tabletas también recibirán una inversión considerable, ya que 71% de las líneas aéreas planea implementar programas para esos dispositivos (un incremento de 63% respecto al 2015). Las compañías aéreas también están utilizando la actividad en redes sociales y la ubicación física para ofrecer servicios personalizados a los pasajeros; de hecho, tres cuartas partes de las líneas aéreas planean hacerlo antes del 2019. A pesar de que las compañías aéreas cuentan con rastreo de equipaje como parte de sus planes del IoT, una cuarta parte no tiene planes específicos de invertir en TI para cumplir con la Resolución 753 de Iata. No obstante, 77% observa un beneficio importante al mejorar la satisfacción de los clientes a partir del cumplimiento con dicha Resolución.

En México, la industria de consumo se encuentra igual de expuesta que las empresas internacionales; los clientes requieren nuevas formas de comprar, opciones novedosas, en ciertos casos la comodidad de comprar desde una aplicación, necesidades que cambian constantemente y un sinfín de exigencias en base a su entorno; lo anterior ocasiona que la industria se tenga que adaptar y sobre todo adelantar para cumplir con las necesidades y expectativas de un consumidor exigente. De acuerdo con la “Encuesta Global de Ejecutivos de Consumo”, los consumidores clasifican las políticas de devolución y las opciones de pago de las empresas como dos de sus tres principales consideraciones (la número uno fue precios competitivos) al decidir dónde comprar. Sin embargo, los ejecutivos mencionan que pensaron que las devoluciones y las opciones de pago eran las dos opciones menos importantes para sus clientes. Las empresas deben reunir y analizar tantos datos de comportamiento circunstanciales, esporádicos y otros como les sea posible para que puedan entender la motivación del por qué, cuándo y cómo un consumidor toma una decisión de compra en un momento dado. No obstante, lo anterior no deberá estar sujeto a los fundamentos del buen servicio al cliente.

Una industria en cambio constante Expresando una mayor preferencia por la personalización, la mitad de los consumidores comentan que quieren colaborar con las empresas en el desarrollo de nuevos productos. Esta creciente expectativa está provocando disrupción en los modelos de negocio y diluyendo las líneas entre distribuidores y fabricantes. Casi la mitad (45%) de los distribuidores y fabricantes de bienes de consumo encuestados actualmente venden directamente a los clientes. Otro 10% tiene planes de hacerlo a más tardar en 2018. Al mismo tiempo, 36% de los distribuidores y fabricantes de bienes de consumo fabrican sus propios productos y casi la mitad (47%) pretenden hacerlo en un plazo de 2 años.

La industria de consumo evoluciona a un ritmo muy rápido. Estamos observando menos intermediación. Todos los días, los distribuidores dan nuevas sorpresas. Al tener prisa por adaptarse, los negocios podrían fácilmente alejar a los mismos clientes que pretenden atraer. El aprendizaje clave de nuestra investigación es esta: poner primero orden en nuestra propia organización. Lo que no sea prioritario se puede trabajar después.

Desarrollando una mentalidad digital Para activar la nueva generación de clientes conocedores de la tecnología, la mayoría de las empresas de consumo reconocen la necesidad de ampliar la transformación digital a través de sus empresas. De hecho, poco más de 30% de los ejecutivos encuestados explicó que la conducción a la transformación digital sería su prioridad de

negocio en los dos años. Casi la misma cantidad (poco menos de 30%) mencionaron que planean aumentar el uso de redes sociales. Asimismo, la investigación sugiere que en los consumidores predomina el interés por el precio, la comodidad y la seguridad. No obstante, aunque solamente 11% de los consumidores se sentirían más obligados a hacer una compra si el vendedor desarrollara una aplicación para teléfono celular, The Consumer Goods Forum anima a las empresas a que continúen invirtiendo en la tecnología adecuada como una forma de mantenerse al frente de las expectativas de los consumidores. Lo que parece ser un producto deseable, muy pronto puede llegar a ser una referencia de la industria, y aquellos que estén por debajo de esa expectativa pueden desaparecer. La clave es seguir siendo fiel a sus compromisos esenciales con el cliente, tanto ahora como en el futuro. noviembre-diciembre 2016

Gestión y conceptos

David Contreras | Director de Operaciones en Ryder México.

Crecimiento industrial, el vital papel logístico

No hay duda de que el papel de la logística es vital para todas las industrias en México, ya que entre más crecen, más apoyo logístico podrían requerir, como la industria automotriz: Si las empresas de este giro tratan de encargarse de manera interna de la ejecución de su logística, podrían descuidar aspectos importantes, pues son demasiados detalles. La logística es un eslabón fundamental en el funcionamiento, crecimiento y posicionamiento de todo tipo de industrias en México y en el mundo. Gracias a ella, las necesidades de almacenaje, transporte, distribución y entrega se ven resueltas ante la demanda y sofisticación cada vez mayor de los consumidores finales. Para las grandes industrias en México, la logística tiene un rol vital para garantizar que estas se mantengan en los más altos estándares de ejecución y satisfacción al cliente. “Las grandes industrias deben contar con sólidas plataformas que controlen sus inventarios, los puntos de recepción y entrega, el movimiento de las cargas, el conocimiento y localización de sus clientes; con el objetivo de maximizar sus recursos y obtener resultados positivos”, comenta David Contreras, director de Operaciones en Ryder México. Por otro lado, y para que la logística sea un jugador trascendental en las grandes industrias, debe apoyarse en recursos primordiales con los que se cuentan hoy en día; la tecnología uno de ellos. Ante el incremento de los volúmenes de información, Big Data ha llegado para ser de gran ayuda en las grandes industrias, las cuales pueden aprovechar esta tendencia tecnológica con el objetivo de contar con procesos logísticos que funcionen casi a la perfección. “Día a día, la logística en las cadenas de suministro requiere de un sistema mucho más especializado, primordialmente para los almacenes que necesitan uno que controle todo lo que en ellos se alberga. Un Warehouse Management System (WMS, por sus siglas en inglés) te permite saber, por ejemplo, qué tipo de

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materiales o productos estás recibiendo, dónde quedan ubicados, cuándo caducan o cuándo deben embarcarse para su distribución, entre otras especificaciones. Pero luego también puedes requerir de un sistema para el transporte de los productos que te ayude a coordinar lo necesario cuando llegan a recoger las cargas, que te permita definir cuántas tarimas o cajas puedes subir a un tráiler dependiendo su tamaño, que te facilite programar la salida de los mismos, las entregas y que además te controle los pagos a los transportistas por todos los servicios que van generando, que les puedas pagar justo y a tiempo”, puntualiza el directivo de Ryder México. Además de la tecnología, el recurso humano es esencial para garantizar que la ejecución de la logística dentro de las grandes industrias se lleve a cabo de forma adecuada y exitosa. “Siempre he pensado que el factor humano es muy importante, porque al final de cuentas son las personas quienes ejecutan la logística, claro, apoyados de muchas herramientas como la tecnología. Pero por

más automatizado que tengas un sistema o una plataforma, dependerá de una persona asegurarse que éstos funcionen de la manera correcta, en los tiempos estipulados y bajo las especificaciones previamente definidas”, añade David. No hay duda de que el papel de la logística es vital para todas las industrias en México, ya que entre más crecen, más apoyo logístico en diferentes segmentos van a requerir, como la industria automotriz, por citar una. Si las empresas de este giro, como muchas otras, tratan de encargarse de manera interna de la ejecución de su logísitica, podrían descuidar aspectos importantes, pues son demasiados detalles, demasiadas actividades las que tienen que trabajar. Esta es la razón del porqué muchas industrias de grandes dimensiones optan por tercerizar sus procesos logísticos en México y en el mundo. Las grandes empresas dependen de una logística eficiente y Ryder está listo para ofrecer soluciones integrales de logística y administración de la cadena de suministro a empresas de grandes dimensiones.

Alcanzando al consumidor ideal Por Sebastián Moglia, country manager de DondeLoCompro. En la actualidad las grandes y medianas firmas recurren a buscar formas novedosas para llegar al consumidor ideal, lo que ha causado una reciente atención hacia el mundo digital ya que ofrece diversas opciones para crear estrategias publicitarias exitosas con menos recursos que los medios convencionales, además ayudan a aumentar las ventas y tener un acercamiento inmediato con los consumidores. Según un estudio realizado por Global Retail Development en el 2015, México ha tenido un significativo crecimiento en ventas de este rubro desde que las marcas incorporaron la tecnología para promocionar sus tiendas y productos. Ante este ímpetu por aparecer en plataformas digitales en México, año con año se abren oportunidades para que el consumidor reciba mayores ofertas y promociones, además se le presenta constantemente un universo de productos, por lo que es necesario orientar y facilitar su compra, ubicando rápidamente la tienda en donde se encuentra el producto que necesita. México es un mercado muy atractivo para que las firmas internacionales tengan una expansión geográfica y aumento en sus ventas, aunque también se enfrentan a grandes retos, entre ellos el atraer a sus puntos de venta más compradores ante la competencia. Es por ello que las áreas de marketing y ventas están recurriendo a nuevas herramientas digitales como DondeLoCompro, al ser una app. que ayuda a resolver el problema de búsqueda y ubicación de productos para el consumidor. Ante el crecimiento e importancia de marcas digitales del Grupo Shopfully, como DondeLoCompro, el CEO y Fundador de DoveConviene, Stefano Portu recibió una invitación para reunirse en Roma con el fundador de Facebook, Mark Zuckerberg. Ambos formaron parte de un foro de discusión y después sostuvieron una reunión privada en donde discutieron acerca de tecnología, innovación y el desarrollo empresarial. El empresario italiano afirmó estar impresionado por la enorme disposición de Mark Zuckerberg al escuchar y platicar sobre el desarrollo de nuevos negocios digitales: “Él buscaba comprender como es que crecimos de manera tan rápida y exitosa. Tratan de acercarse y buscar consejos de compañías más pequeñas, incluso si ellos son gurús en el tema de innovación. Estamos encantados de ser reconocidos como parte de las empresas capaces de impulsar el desarrollo de un nuevo Silicon Valley”.

noviembre-diciembre 2016

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Nueva planta de Continental en Mississippi Continental avanza en la instrumentación de su ambicioso plan de crecimiento para el negocio de llantas de vehículos comerciales con el comienzo de manera oficial de los trabajos de construcción de estas nuevas instalaciones productivas en Estados Unidos.

Continental, fabricante de llantas premium y empresa mundial de tecnología, celebró ceremonia de inicio de construcción, a la cual asistieron funcionarios del gobierno local y estatal y celebra el arranque de la obra, cuya conclusión está prevista para 2019.

El terreno abarca más de 400 hectáreas y, por su tamaño y ubicación, se presta muy bien para el desarrollo de una planta de llantas que irá creciendo de forma paulatina. Se tiene planeado que la producción de llantas comerciales dé inicio a finales de 2019.

Con esta inversión, Continental avanza en la instrumentación de su ambicioso plan de crecimiento para el negocio de llantas de vehículos comerciales. Andreas Esser, vicepresidente ejecutivo y director de la Unidad de Negocios de Llantas para Vehículos Comerciales, habló sobre los motivos de la construcción de esta nueva planta de manufactura: “La nueva planta nos acerca a nuestros clientes. Anteriormente hemos hecho otras inversiones importantes, pero Clinton es la más grande hasta la fecha. Es posible hacer esta importante inversión debido al éxito de nuestra unidad de negocios y gracias a la dedicada y fructífera labor de nuestro personal, tanto en las Américas como en el resto del mundo”.

“Construir esta nueva planta en Mississippi es un elemento crítico para la estrategia de crecimiento de Continental, conocida como Visión 2025”, afirmó Nikolai Setzer,

“La planta constituye un paso significativo para hacer frente a nuestro compromiso de hacer crecer nuestro negocio de llantas para vehículos comerciales en

La empresa se comprometió con una inversión a largo plazo por un total aproximado de 1,400 millones de dólares, la cual generará 2,500 fuentes de empleo, una vez que la planta esté operando a plena capacidad en la próxima década. La planta de fabricación estará situada en un terreno de nuevo desarrollo cerca de la localidad de Clinton, a 32 km de Jackson, la capital de Mississippi.

integrante del Consejo Ejecutivo de Continental y director del Negocio Global de Llantas de Continental. “A nivel mundial, esta es la primera planta nueva para el negocio de llantas de camión y autobús en más de 10 años”.

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América del Norte”, dijo Paul Williams, vicepresidente ejecutivo de Llantas para Vehículos Comerciales de Continental en las Américas. “Estamos ansiosos por forjar una estrecha relación con las autoridades estatales y locales, al igual que con nuestros proveedores. Con la nueva planta, contamos con un entorno aún más favorable para poder atender mejor a nuestros clientes en el continente americano”. El crecimiento de Continental en el rubro de llantas para vehículos comerciales ha superado de manera consistente al mercado en los últimos cinco años. Hoy, la empresa continúa registrando una importante demanda de sus productos de parte de los clientes, y eso incluye tanto llantas nuevas para camión y autobús, como productos renovados. Ambos rubros registran un crecimiento superior al de la capacidad actual de la empresa. Sin contar la inversión que tiene planeado realizar en Mississippi, Continental ha invertido casi 2,500 millones de dólares en el último decenio en manufactura, tecnología, instalaciones y desarrollo de productos con el fin de impulsar su negocio de llantas en las Américas.

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Industria remota

Gestión y conectividad de operaciones La conectividad tiene una relación directa con la gestión de operaciones, la seguridad, la productividad general de los empleados y la gestión de desastres en cualquier industria. En industrias inherentemente peligrosas, las comunicaciones juegan un papel clave en la mejora de la seguridad de los trabajadores, así como en el aumento de la eficiencia operativa. Hablar de telecomunicaciones en las industrias remotas, como la minería o la industria petrolera, es referirse a toda una infraestructura imprescindible para hacer posible la comunicación de los trabajadores y los diversos equipos que se emplean en sus actividades, a pesar de la distancia y las condiciones ambientales que son generalmente adversas. Es precisamente este último factor el que determina la diferencia entre los sistemas de comunicación convencionales, utilizados por el común de las industrias y los que demandan las industrias remotas. Y ha sido, también, el elemento fundamental que ha impulsado la generación de tecnologías, equipos y sistemas capaces de operar eficientemente en las condiciones geográficas o climáticas más extremas. De hecho, a partir de las exigencias de estas industrias, se ha generado un mercado de sistemas de comunicación, tecnología, equipos y servicios que se han modernizado, extendido y diversificado en los últimos años. Como resultado, se ha constituido un nuevo nicho en el que participan tanto empresas de talla mundial que brindan servicios integrales, como subsidiarias nacionales o intermediarias que proveen equipos y tecnología.

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Bhawana Daga Directora de Marketing y Comunicaciones de Omoco.

La conectividad tiene una relación directa con la gestión de operaciones, la seguridad, la productividad general de los empleados y la gestión de desastres en cualquier industria. De acuerdo con el Inegi, la producción industrial del país creció 0.3% durante julio de 2016 frente a la de junio pasado, con base en cifras desestacionalizadas. Por componentes, las industrias manufactureras avanzaron 0.8% y la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final, 0.4%; mientras que la minería disminuyó (-)0.4% y la construcción (-)0.3% en julio de este año respecto al mes previo.

Hoy en día es posible estar siempre conectado desde cualquier lugar y en cualquier momento si se cuenta con la tecnología adecuada; sin embargo, aún hay sectores que se encuentran mermados por no implementar las soluciones adecuadas de comunicación que resuelvan sus problemas más recurrentes o puedan causarles mayores pérdidas. Por ejemplo, la comunicación con los trabajadores en las minas subterráneas siempre ha sido problemática, y el reto que significa establecer una red de comunicación para las industrias que se

llevan a cabo en terrenos difíciles y entornos operativos hostiles es grande. Hay diferentes variables a considerar en cuanto a las telecomunicaciones para este tipo de industrias, tales como las fuerzas físicas, temperaturas extremas y las características electromagnéticas; pues deben estar diseñadas para trabajar en condiciones que proporcionan un medio inhóspito e ineficaz para la propagación de las señales. Además de tener que contar con arquitecturas flexibles, dificultad de instalación, mantenimiento, calibración y pruebas.

Las industrias que cuentan con un ambiente laboral con condiciones complejas tales como la altura, humedad, polvo ambiental, vibraciones y condiciones climáticas extremas, tienen requerimientos diferentes de comunicación. Extender el ambiente de una oficina al interior de un túnel minero requiere comunicaciones de excelente nivel, aparatos inalámbricos resistentes y soluciones versátiles y amigables donde la disponibilidad, la continuidad operacional y la seguridad son esenciales; por ello, compartimos aquí los principales beneficios

de contar con una buena red de conectividad en las industrias remotas. 1. Aumento de la productividad La conectividad, la entrega de datos en tiempo real y la colaboración de máquina a máquina (M2M) son pilares tecnológicos críticos para las industrias minera y petrolera mundiales, que normalmente se llevan a cabo en lugares en extremo aislados y remotos, en donde el suministro de soluciones de comunicación es un reto constante. Las empresas deben noviembre-diciembre 2016

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1ra generación de 700 alumnos técnicos especializados personal altamente calificado y mejorar su calidad de vida. Este proyecto se enfoca en el diseño, implementación, metodologías, desarrollo curricular y aplicaciones técnicas avanzadas para los 3 módulos de la capacitación a docentes, equivalente a los objetivos de aprendizaje que conforman la guía pedagógica “Formabilidad metalmecánica industrial para las carreras de Máquinas, herramientas / metalmecánicas”. El Clautedomex trabaja de manera colaborativa con la industria e instituciones educativas para el desarrollo de la fuerza laboral de forma asertiva, impulsando el desarrollo y empleabilidad juvenil mediante un enfoque sistémico, mejorando los servicios a estudiantes y egresados del sistema Conalep a través de la mejora de habilidades, facilitación de la inserción laboral realizando sus prácticas profesionales dentro de la industria y con ello desarrollar el tránsito al mercado laboral. El proyecto “Trayecto Técnico: Aplicación de Técnicas Metalmecánicas y Matricería” es al día de hoy una realidad al contar con

establecer conectividad de alta disponibilidad como la columna vertebral y construir una infraestructura sólida en el sitio de trabajo. Para esto, pueden adoptar plataformas avanzadas de comunicación para incrementar el valor agregado. Una red robusta y alta disponibilidad de comunicaciones hace más rentables las operaciones. Los sistemas de telecomunicación se han posicionado en las industrias remotas gracias a los diversos servicios de interacción y conectividad que ofrecen a los trabajadores durante sus jornadas, puesto que su correcto funcionamiento facilita el proceso y la productividad de una obra, principalmente porque son un servicio importante para la prevención de accidentes. 2. Mejora de la seguridad Las industrias remotas son inherentemente peligrosas. Las comunicaciones juegan un papel clave en la mejora de la seguridad de los trabajadores, así como en el aumento de la eficiencia operativa.

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La principal causa por la que las empresas no contratan chicos recién egresados de las instituciones académicas es la falta de alineación, habilidades, contenidos curricular académico y la escasez de habilidades socio emocionales. Es importante mencionar que la tasa de desempleo juvenil en el Estado de México es de 2 y 3 veces la tasa general, sin embargo 1 de 4 empresas nacionales, reporta no haber llenado vacantes. Por tal motivo, el Clúster Automotriz Estado de México, en conjunto con la International Youth Foundation y el Conalep Estado de México, desarrollamos e implementamos el trayecto técnico: “Aplicación técnicas metalmecánicas y matricería” de 4to, 5to,

y 6to semestre. Especializándose de la siguiente manera: El 4to semestre fue denominado “Formabilidad–metalmecánica e Industrial” puntualizando en: Gestión de calidad, fortalecimiento humano y seguridad de higiene. 5to semestre se desarrolló el tema: “Manejo de equipos de matricería y troquelado”, especializado en la aplicación de la seguridad industrial, el mantenimiento e sistemas de nitrógeno y el manejo de equipos de estampado. 6to semestre se denomina “Mantenimiento y solución de problemas en matricería y en el análisis y soluciones de problemas en matricería. Gracias a esta iniciativa de vinculación y esfuerzo se tiene como resultado la primera generación de 700 alumnos técnicos especializados listos para comenzar sus prácticas profesionales dentro de la industria, mejorando la calidad de vida con gente más preparada.

Como es el caso con muchas de las tecnologías emergentes, el sector de comunicaciones en industrias remotas se ha expandido tan rápida y ampliamente que es difícil establecer los límites entre los sistemas tradicionales de comunicación y las tecnologías más nuevas, que no involucran específicamente una conversación persona a persona pero que; sin embargo, proporcionan información, advertencias y otras señales que permiten a los trabajadores laborar en un ambiente más seguro.

Herramientas que incluyen teléfonos VoIP y sensores inalámbricos constituyen una opción para los trabajadores de mejorar la productividad en forma segura.

La vigilancia activa y monitoreo remoto, que permiten las telecomunicaciones, incluso podrían ayudar a proporcionar una mejor respuesta médica tras incidentes mayores, un sistema de comunicación fiable reduce los riesgos. La conectividad remota puede significar la diferencia entre la vida y la muerte en algunos casos.

Proveedores del sector como Omoco, cuentan con diferentes sistemas de conectividad que permiten transmitir y entregar de manera inmediata una respuesta dentro de una jornada de trabajo, creando red móvil propia en regiones remotas o comunidades aisladas, de usuarios como zonas mineras donde los costos de integración de redes e infraestructura, de otro modo, serían muy altos.

3. Conexiones a la vanguardia La tecnología de las comunicaciones seguirá mejorando los procesos de negocio al tiempo que elimina lo viejo, minimizando así el impacto ambiental y mejorando la seguridad del trabajador.

La implementación de estas tecnologías es un reto, pues cada terreno tiene su propio conjunto de problemas con los que hay que lidiar, es necesario personalizar cada solución para hacerla compatible con los sistemas tecnológicos centralizados.

En suma, el aporte de las telecomunicaciones en los procesos productivos de las industrias remotas ha sido decisivo, pero aún existen muchos retos más que con el avance de la innovación y la tecnología móvil serán posibles de lograr en un futuro próximo.

noviembre-diciembre 2016

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LabVIEW Communications Impulso ágil del prototipo de 5G

El nuevo lanzamiento incluye la capacidad en tiempo real de NI Linux y el marco de aplicaciones para MIMO, LTE y 802.11. Así, NI, el proveedor de sistemas basados en plataforma anunció el lanzamiento de LabVIEW Communications System Design Suite 2.0, un entorno de diseño específicamente creado para diseñar prototipos de sistemas de comunicaciones inalámbricas. Esta nueva versión añade las capacidades en tiempo real de NI Linux para todos los productos de radio definido por software (SDR) como NI USRP RIO y FlexRIO. La capacidad agregada les facilita a los ingenieros desarrollar algoritmos en tiempo real para ejecutar en NI Linux, trabajar con MAC y capas de red, y acceder a la gran cantidad de repositorios de herramientas de código abierto y tecnologías necesarios para crear prototipos de sistemas completos; conceptos cruciales para avanzar en la investigación 5G.

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Esta nueva versión también presenta tres nuevas arquitecturas base; la de múltiple entrada, múltiple salida (MIMO) que se enfoca en la investigación de MIMO masivo, la de LTE y por último la 802.11 con compatibilidad mejorada multicelda y multiusuario. La arquitectura de MIMO es una capa física completamente configurable, escrita en LabVIEW y con código fuente que ayuda a los investigadores a crear prototipos de MIMO masivo. Los investigadores pueden usar la capa física de la arquitectura de LabVIEW Communications LTE con la capa superior disponible en el Simulador de Red 3 (NS-3) de código abierto para ir más allá de las simulaciones de red basadas en PC a experimentos de red inalámbrica. La nueva capacidad NI Linux en tiempo real con LabVIEW Communications hace que la ejecución en tiempo real de NS-3 sea posible en un entorno inalámbrico con hardware real para crear prototipos verdaderos de los conceptos del sistema 5G. “Las herramientas NI fueron vitales para nuestro éxito”, afirmó Charlie Zhang, vicepresidente de Samsung Research America en Dallas. “Al usar LabVIEW Communications System Design Suite y el hardware SDR de NI, nuestros ingenieros pueden ser más eficientes y tener el tiempo para enfocarse en lo que hacemos mejor: crear nuevas tecnologías y soluciones para los sistemas 5G futuros”.

“La última versión de LabVIEW Communications representa un nuevo hito para la investigación inalámbrica avanzada”, dijo James Kimery, director de Investigación de RF y mercadeo de SDR en NI. “La flexibilidad del hardware integrado de NI y la plataforma de software pueden abordar una gran cantidad de intereses de investigación de 5G que abarcan nuevas ondas 5G de MIMO masivo e, incluso, investigación de capas superiores, que incluye redes definidas por software (SDN)”.

Mejoras a plataforma de enseñanza NI Elvis El Módulo de control RIO del NI ELVIS, la más reciente adición a la poderosa familia de productos para academia, añade un procesador en tiempo real líder en la industria y una arquitectura de arreglos de compuertas programables en campo (FPGA) para potenciar la instrumentación de los sistemas de energía, control de maquinaria, simulación de variables físicas y diseño mecatrónico. Con el módulo de control de entradas y salidas reconfigurables RIO del NI Elvis, el ecosistema del NI Elvis II/II+ ahora integra la tecnología FPGA con un amplio conjunto de instrumentos de medición en un factor de forma compacto desarrollado específicamente para el laboratorio o el aula. Esta nueva funcionalidad se

une a un creciente ecosistema de accesorios adicionales y cursos virtuales de parte de socios como Quanser, a fin de ofrecer una solución de enseñanza completa para el laboratorio de ingeniería. “Puedo hacer que los alumnos diseñen y ejecuten experimentos de laboratorio en el Módulo de control RIO del NI Elvis, y que resuelvan los problemas de sensores y actuadores en el circuito para usarlo en diversos experimentos junto con la instrumentación del NI Elvis”, compartió David McNair, profesor del Instituto de Tecnología de Georgia. “Esto ayuda a los alumnos a entender y apreciar la necesidad de instrumentos y de procesadores integrados para el diseño y la solución de problemas, así como la importancia de utilizarlos juntos en el desarrollo de proyectos y experimentos”. El ecosistema NI Elvis combina hardware, software y cursos virtuales en una plataforma educativa completa para una amplia gama de materias, tales como la electrónica, mecatrónica y comunicaciones. Con el nuevo módulo de control y los tableros complementarios, los alumnos pueden explorar rápidamente nuevas teorías fundamentales de temas especializados, así como aplicaciones a nivel de sistemas en un contexto más amplio. Como resultado, los alumnos pueden cerrar rápidamente la brecha entre la teoría del aprendizaje y la aplicación de estos conceptos en el mundo real. noviembre-diciembre 2016

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Acceso temprano para redes sensibles al tiempo En coordinación con Cisco e Intel, NI ofrece ahora una tecnológica de acceso temprano para redes sensibles al tiempo (Time sensitive networking, TSN) como parte de su compromiso continuo para apoyar el desarrollo de las nuevas tecnologías estándares para la sincronización y las comunicaciones. La meta es impulsar a sus clientes para desarrollar sistemas distribuidos que realicen una comunicación determinística, sincronización de E/S y ejecución de códigos para lazos de control y medición distribuidos usando la infraestructura estándar de ethernet. Los ingenieros están utilizando esta plataforma para ayudar a examinar la tecnología en las actividades de los ecosistemas, incluido el testbed TSN del Industrial Internet Consortium para manufactura inteligente. Clientes como el Laboratorio de Herramientas Mecánicas e Ingeniería de Producción de la Universidad RWTH Aachen la utiliza para desarrollar avances en los sistemas de maquinado con control numérico por computadora de última generación; asimismo, EUV Tech la utiliza para desarrollar nuevas máquinas de procesamiento de semiconductores.

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Mark Buckner, líder del grupo de sistemas de potencia y energía del ORNL, dijo que “el Laboratorio Nacional Oak Ridge está trabajando para hacer frente a los retos que afectan la estabilidad y el control de las redes eléctricas del mundo provocados por el despliegue acelerado de las fuentes de energía renovables distribuidas”. “En asociación con NI y Cisco, estamos demostrando cómo las redes sensibles al tiempo pueden dar lugar a un nivel de coordinación y control en microrredes sin precedentes, y aumentar significativamente la capacidad de recuperación de los sistemas de suministro de energía”. TSN proporciona mecanismos para crear sistemas de tiempo real distribuidos, sincronizados y robustos a través de la red Ethernet estándar. Estos sistemas utilizan la misma infraestructura para proporcionar un control en tiempo real y comunicar todos los datos estándares de TI, e impulsan la convergencia del control, la medición, la configuración, la interfaz de usuario y la infraestructura de intercambio de archivos. Se espera que esto cambie radicalmente el diseño y el mantenimiento del sistema, al ofrecer convergencia de redes, control de tráfico seguro y alto rendimiento.

La plataforma tecnológica de acceso temprano incluye nuevos controladores CompactRIO con procesadores Intel Atom y la tarjeta de red Intel i210 habilitada para TSN, para una solución rentable más rápida y de menor consumo de energía. Estos controladores utilizan el software de diseño de sistemas LabVIEW para mantener el tiempo sincronizado a la red y exponer ese tiempo al código que se ejecuta en el procesador en tiempo real, así como el código que se ejecuta en la arquitectura de arreglos de compuertas programables en campo (FPGA). LabVIEW ya está diseñado con el tiempo como concepto principal, lo que hace que sea sencillo para los usuarios coordinar íntegramente el procesamiento de señales, los algoritmos de control y la temporización de E/S con transmisión de red programada y entre varios sistemas distribuidos en una red. Los clientes que deseen tener acceso a la plataforma tecnológica pueden unirse a la Comunidad “Time Sensitive Networking” de NI. Allí, pueden obtener más información sobre las capacidades de hardware y software, ver el código y la documentación de ejemplo, y obtener detalles sobre la adquisición de los productos adecuados de NI y otros socios, a fin de crear sistemas de TSN implementables.

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Distribución y transporte

Francisco Muñoz | Director México y Nola, Infor.

Efectos del mundo millennial en la distribución

Como clientes, los millennials valoran la elección, flexibilidad y la capacidad de hacer negocios utilizando la tecnología que ellos prefieren. En general realizan investigaciones de los productos online, comparten opiniones en chats y redes sociales, hacen sus compras online e interactúan con el servicio al cliente por medio de chats y redes sociales. Todo un reto en materia logística.

Conforme a la Agencia de Estadísticas Laborales de Estados Unidos este año la cantidad empleados de la generación millennial (aquellos nacidos entre 1982 y 2004) superará a la generación de baby boomers (aquellos nacidos entre 1940 y fines de los 60) y para 2030 la generación millennial representará 75% de la fuerza laboral.

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Al ser la generación más tecnológica hasta ahora en la historia, se considera que el impacto que esta generación tendrá en el negocio será considerable: Como empleados, es una generación que valora la colaboración, los avances rápidos y la innovación. Como proveedores, prefieren contar

con socios que comparten los datos fácilmente con su propia tecnología, de manera de poder analizar tendencias y monitorear las actividades en tiempo real. A continuación 5 tácticas que pueden ayudarlo a preparar el negocio para que sea exitosa con la próxima generación de clientes, socios y empleados.

Una apuesta por la trascendencia, Grupo ampm

1. Utilizar un sistema CRM para fortalecer las relaciones con los clientes y proveedores. Nada tiene tanta importancia como mantener fuertes relaciones con los clientes y socios. Al ser encuestadas, 85% de las empresas de distribución consideraron que el relacionamiento es la primera razón por la cual los clientes hacen negocios con las empresas. Ahora que la generación millennial es la que está tomando la mayor presencia en el mercado laboral, es importante mantener dichas relaciones considerando las preferencias de la nueva generación. La principal tarea de un sistema CRM para la gestión del relacionamiento con los clientes es que el negocio esté conectado con estos, de manera que los empleados puedan brindar una experiencia excepcional al cliente. En lugar de vendedores a cargo de este relacionamiento, el sistema CRM registra las preferencias de los clientes, las oportunidades, y el historial de compras para

que sea aprovechado por todos los que tienen contacto con el cliente. El sistema CRM también es una buena herramienta para la gestión del relacionamiento con los socios dentro de la cadena de suministro. El sistema CRM es solo útil si se lo usa en toda la organización. Por lo tanto, las empresas deben evaluar el potencial futuro del CRM considerando las características tecnológicas que la nueva generación valora, esto incluye movilidad, integración con redes sociales y acceso en la nube. De hecho, conforme a un reporte de la empresa Nucleus Research, “El valor de un CRM móvil y social”, el sistema CRM que cuente con ambas capacidades, social y móvil, aumenta la productividad de ventas en 26 por ciento. Y como la generación millennial espera que la tecnología esté en su disposición y no al revés, es que el sistema CRM debe fácilmente adaptarse a las preferencias individuales de cada uno. Por ejemplo, debe contar con tableros personalizables que reflejen las preferencias individuales.

Alrededor de 400 empresarios y directores de primer nivel se reunieron en el IV Congreso de Mejores Prácticas Corporativas, evento que tiene como finalidad educar acerca de las mejores prácticas corporativas y promoverlas entre la comunidad empresarial del país. Grupo ampm participó como patrocinador de este importante congreso, el cual busca la interacción y el intercambio de conocimientos entre emprendedores y empresarios consolidados, referentes del mundo empresarial en el país. Organizado por el Instituto Mexicano de Mejores Prácticas Corporativas (IMMPC), el congreso se llevó a cabo a finales de octubre en el Hotel Riu Plaza Guadalajara, con el objetivo de dar a conocer a la comunidad empresarial las mejores prácticas que están llevando a las empresas a consolidar su sustentabilidad, atendiendo aspectos clave como la innovación, la institucionalización, la competitividad y el emprendimiento En apoyo al crecimiento y consolidación de las empresas mexicanas, Grupo ampm, se sumó y compartió sus conocimientos y experiencias, ayudando a consolidar proyectos y fortaleciendo la sustentabilidad de las empresas mexicanas, impulsando a empresarios y emprendedores.

noviembre-diciembre 2016

Distribución y transporte

SSI Schäfer: Vanguardia logística con Grupo Boticário La colaboración entre SSI Schäfer y el Grupo Boticário garantiza un almacenaje de casi 90 mil posiciones pálet en los más modernos almacenes automáticos del mercado. Desde hace más de 10 años la empresa ha proyectado e implementado los más modernos almacenes automáticos del mercado para el Grupo Boticário en Brasil. La colaboración entre ambas empresas comenzó en 2002, cuando SSI Schäfer realizó la reestructuración del primer almacén automático de Boticário, en São José dos Pinhais, sede de la empresa. “Nuestro objetivo era construir un almacén con 24 mil posiciones en un espacio, pequeño incluso para un modelo convencional”, afirmó Miguel Letenski Neto, director de Supply Chain del Grupo Boticário. “Sin embargo, con la tecnología y los conocimientos técnicos de SSI Schäfer, fue posible construir este almacén, que pasó a ser un referente para nuestras próximas inversiones”. En ese proyecto SSI Schäfer levantó un almacén autoportante de 30 m de altura en un área de 4 mil m2, superando las 24 mil posiciones pálet esperadas por el cliente. Gracias a este sistema automático, controlado por el software logístico Wamas, el Grupo Boticário consiguió duplicar su capacidad de almacenaje sin necesidad de expandir sus instalaciones. Entre 2010 y 2014, el Grupo Boticário invirtió cerca de 310 millones de dólares en la ampliación y modernización de las unidades operacionales, lo que incluyó dos almacenes autoportantes proyectados y

2. Adoptar la movilidad para que la información correcta llegue a las personas indicadas. Ocho de cada diez millennials buscan su smartphone como primera actividad de la mañana, “nunca dejan olvidado el dispositivo, ni de día ni de noche”, conforme a la encuesta de Mitek and Zogby Analytics. Considerando estas estadísticas, es fácil entender porqué los millennials adoptan con tanto entusiasmo los dispositivos y aplicaciones móviles en su vida laboral. Muchos empleados millennials prefieren usar sus dispositivos móviles que su PC o laptop. Al brindar acceso móvil a las aplicaciones CRM y gestión del inventario, las empresas de distribución permiten que los profesionales de ventas cuenten con la posibilidad de buscar datos del cliente y de los productos, niveles

mundo logístico

ejecutados por SSI Schäfer: Uno localizado en Camaçari y otro en São Gonçalo dos Campos, ambos en el estado de Bahía. “Invertimos para atender el mercado de las regiones norte y nordeste del país. Decidimos colaborar de nuevo con SSI Schäfer por la flexibilidad y tecnología ofrecidas”, contó Miguel Letenski Neto. En Camaçari, el almacén autoportante anexo a la fábrica almacena materia prima, material de embalaje y producto acabado. El almacén tiene 40 m de altura y más de 46 mil posiciones pálet. Cinco transelevadores realizan automáticamente el almacenaje y la retirada de los pálets, garantizando la disponibilidad inmediata del producto en el momento en que la fábrica y el centro de distribución lo demandan. En São Gonçalo dos Campos, el almacén autoportante de 30 m de altura y 20 mil posiciones pálet está localizado dentro del centro de distribución de la empresa, siendo su principal finalidad el abastecimiento del área de preparación de pedidos. “Ambos proyectos fueron grandes desafíos, dada la complejidad de nuestra cadena y los resultados fueron bastante positivos. Además, la asistencia y el apoyo proporcionado por SSI Schäfer a nuestros equipos de mantenimiento, nos ayuda mucho a mantener y a mejorar la calidad de nuestros procesos”, detalló Raul Paulo Goulart Netto, gerente de Logística del Grupo Boticário. Daniel del Campo, CEO de SSI Schäfer para América Latina, concluyó: “Para nosotros

del inventario actualizado, historial de compras, información logística y mucho más en todo momento y lugar. También resulta importante recordar que los clientes de esta generación prefieren dispositivos móviles para el uso de internet y para realizar compras. Lamentablemente, 86% de este sector encuestados por Mitek y Zogby Analytics comentan que “todavía existen muchos sitios web que no ofrecen buenas funcionalidades móviles”. Para lograr clientes leales, las empresas de distribución deberían invertir en aplicaciones móviles y en sitios web móviles que faciliten el proceso de compras. 3. Considerar aplicaciones basadas en la nube. Las empresas de distribución deben considerar el cloud computing (también

es un enorme placer haber participado en estos tres grandes proyectos en colaboración con el Grupo Boticário. Existe una gran relación de confianza recíproca entre ambas empresas, construida a lo largo de los años y basada en el fiel cumplimiento de los acuerdos, superando las expectativas, siempre que sea posible. Nosotros sabemos que podemos confiar en el Grupo Boticário y ellos saben que pueden confiar en SSI Schäfer. Aspiramos a mantener a largo plazo nuestra relación de colaboración, por tanto, no medimos los esfuerzos en tanto no logramos los objetivos”. El Grupo Boticário, que engloba las marcas O Boticário, Eudora, Quem disse Berenice? y The Beauty Box, es la mayor red de franquicias de cosméticos del mundo. Presente en nueve países es una referencia internacional en el comercio minorista de belleza en constante desarrollo.

llamado software-as-a-service o SaaS) en sus planes tecnológicos futuros. En el modelo de tecnología SaaS, la carga del desarrollo, mantenimiento y actualización del software caen el proveedor que hostea la aplicación. SaaS permite implementar nuevas aplicaciones en forma más rápida, y permite que las empresas de distribución se focalicen más en sus clientes y en sus principales procesos, dejando de lado la compleja infraestructura de TI. Los modelos en la nube pasan de ser un gasto de capital (software) a un gasto operativo (servicio) al distribuir los costos a lo largo del tiempo por medio del modelo por suscripción. Esto es un factor importante para el desarrollo del negocio, y ayuda a explicar por qué de 65 a 70% de las empresas encuestadas planifican pasar parte de su negocio a la nube en los próximos dos años.

Los empleados millennials ven el valor de la nube porque permite acceder a las aplicaciones en forma segura, desde cualquier lugar por medio de una conexión a internet. Esto les ofrece la flexibilidad para compartir información en tiempo real entre distintas oficinas y almacenes, y mantenerse conectados mientras viajan. 4. Invertir más en comercio online como impulso clave del negocio futuro. El e-commerce es esencial: Todas las empresas de distribución deben poder tomar ordenes online. Al ser esta generación el mayor grupo de futuros clientes, contar con un sitio web no será más suficiente. Los clientes de esta generación visitarán el sitio antes de contactarse con nadie de la empresa. Para muchos probables clientes, el sitio web será la única interacción que realicen con la empresa. Obviamente, la transacción real de la compra y del dinero en la red debe funcionar perfectamente, Para este tipo de compradores, toda la experiencia tiene importancia. El sitio debe estar optimizado y ser funcional para dispositivos móviles. Debe considerar las necesidades de los compradores para determinar sus necesidades. Los compradores B2B pueden beneficiarse con alguna app de selección de productos, cotizaciones en vivo, y cálculos de fletes. A todos los clientes les gusta hablar con atención al cliente por chat en caso fuese necesario durante el proceso de compra. Las empresas deben invertir continuamente para crear un proceso de compras fácil y robusto para los clientes online y así lograr una ventaja competitiva. 5. Mejorar la gestión del inventario para mantener una ventaja competitiva. Un almacén eficiente puede ser la clave para lograr rentabilidad adicional en el negocio de la distribución. Los millennials han crecido en la época de Amazon y de otros mercados similares online. Ellos esperan encontrar, seleccionar y comprar todo tipo de

productos en forma fácil y eficientemente, buscan experiencias fluidas, sin problemas y online.

RFID, metodologías avanzadas de picking para mover el inventario en forma más rápida por el almacén.

Si las empresas pretenden atraer a este grupo, deben contar con el inventario con el stock preciso, con cadenas de suministro confiables que pueden cumplir con las altas expectativas de los compradores impacientes. Si una empresa no puede cumplir con la orden en el día, los millennials buscarán otro proveedor. La gestión de la automatización del almacén y del inventario puede ayudar a las empresas a mejorar su eficiencia operacional, gestionar mejor los niveles del inventario y operar un almacén rentable de vanguardia. Un Sistema para la gestión del almacén (WMS) puede combinar las funcionalidades de control del inventario con códigos de barras o

Un WMS ayuda a las empresas a cumplir mejor con las órdenes, en forma más precisa, con menor cantidad de empleados en el almacén. La integración entre los sistemas WMS, CRM, y ERP es esencial para lograr una experiencia fluida sin sorpresas. Los sistemas de ERP y WMS típicamente sirven a los empleados del back office, mientras que la solución CRM sirve para los empleados front office como vendedores, personal de marketing y técnicos de soporte. Cuando las soluciones de front office y back office se integran y pueden sincronizar datos, toda la organización lograr mayor visibilidad de las relaciones con los clientes, desde los contactos a los clientes.

noviembre-diciembre 2016

Distribución y transporte

Alejandro Joubert | Director comercial de Súper San Francisco de Asís.

Retail en el sureste mexicano

Planificación y entregas con JDA La cadena de supermercados cuyo negocio abarca la Península de Yucatán implementa soluciones de demand, fulfillment, strategic pricing y space planning, de JDA, para apoyar sus procesos de planificación.

Con 35 años en el mercado, Súper San Francisco de Asís tiene presencia en zonas estratégicas de las principales ciudades de los estados de Yucatán, Quintana Roo y Campeche, y se centra en comestibles, productos para el hogar y algunos productos de línea blanca. Súper San Francisco de Asís se compromete a ser una cadena de supermercados altamente reconocida por su liderazgo en el sur del país, siempre orientada a satisfacer las necesidades de sus clientes, a través de innovación de tecnología.

Hemos tenido experiencias con otras soluciones en el mercado, pero la flexibilidad, funcionalidad y escalabilidad de las soluciones de JDA son superiores. Al ser líder regional de supermercados en la Península de Yucatán buscamos un proveedor que apoyara nuestro crecimiento y optimizara nuestros procesos de planeación y entrega. La implementación será llevada a cabo por Ágora Europe, socio de tecnología de JDA, que cuenta con una sólida experiencia en la industria y la implementación de soluciones de JDA en la región.

Así, seleccionamos JDA para satisfacer nuestras necesidades de planeación de la demanda, resurtido y administración estratégico de precios convencidos de su profesionalismo, la vasta experiencia en Latinoamérica y el amplio portafolio de soluciones con el que cuentan para atender los principales retos de la cadena de suministro.

De hecho, la intención es soportar la apertura de nuevas tiendas y agilizar la introducción de nuevos productos. JDA ayudará a Súper San Francisco de Asís a administrar mejor sus estrategias de categorías que mejorará su desempeño. La solución de estrategia de precios, JDA Strategic Pricing, permitirá a la empresa de supermercados responder de

mundo logístico

forma más rápida a los cambios de precio de los competidores. Con JDA Demand la empresa podrá definir un plan de resurtido optimo mientras JDA Fulfillment ayudará a distribuir el inventario con precisión. En general, Súper San Francisco de Asís será capaz de mejorar la experiencia de compra omnichannel, mientras se muestra un mensaje consistente de marca y valor. Antonio Boccalandro, vicepresidente del grupo de ventas para América Latina de JDA, nos confirmó que “estamos muy satisfechos de que Súper San Francisco de Asís haya seleccionado a JDA para apoyar su crecimiento continuo en México, después de un análisis detallado, referencias de clientes y demostraciones. Con presencia directa en el mercado mexicano desde hace más de 21 años, es un placer agregar otra empresa líder como cliente en la región”.

noviembre-diciembre 2016

Distribución y transporte

MI. Omar Luckie Aguirre | Control de Inventario y Logística Inversa-Grupo Vizion.

Expansión del retail a través de logística inversa

El crecimiento de una organización demanda la optimización de recursos y no es la excepción en el sector de venta al consumidor final o retail, ya que este proceso requiere del esfuerzo de todas las áreas involucradas, trabajo en equipo duro, liderazgo, toma de decisiones inteligentes y compromiso.

CEDIS

Envío

Recibo

Sucursal

Imagen 1

El crecimiento del negocio puede lograrse por distintas formas; una de ellas es aumentando los ingresos percibidos gracias al incremento del volumen de venta de sus productos, uno de los medios de lograr esto es mediante la expansión lineal del negocio, es decir la creación de nuevas sucursales. Esto requiere considerar diversas series de actividades, responsables y tiempos de ejecución y, en general, llevar una adecuada administración de proyecto de apertura de sucursales.

Con la finalidad de optimizar el abasto y reducir costos se adoptó la estrategia de surtir cierta cantidad de mercancía a las tiendas vía logística inversa, para ello, en nuestro procedimiento de abasto definimos a logística inversa como la serie de procesos y tareas a realizar para obtener mercancía que teníamos en tiendas, procesarla y enviarla a nuestras nuevas sucursales, nuestro proceso de logística inversa está compuesto por diferentes etapas y se muestra un diagrama general en la imagen 2.

Dentro de las actividades relevantes en este sentido se encuentra el tema de abasto de mercancía, en el presente artículo se muestra la aplicación de logística inversa o reverse supply chain en el abasto de nuevas sucursales en una empresa real de retail con más de 15 años de presencia en el mercado mexicano.

La mayoría de procesos de logística inversa son distintos de acuerdo a las necesidades de la organización; sin embargo, en general se cuenta con 4 pasos estratégicos, de los cuales, el primero refiere a la recuperación del producto, para proceder al envío y recepción en algún lugar designado para realizar la separación y, finalmente, realizar alguna re manufactura si el producto lo requiere. En este sentido, es posible tener un proceso de logística inversa centralizado, en el cual la separación y evaluación de artículos se realiza en un lugar destinado para este fin mientras que en el proceso descentralizado se realiza la separación en el origen.

El proceso logístico del abasto de nuestras tiendas está definido por el envío de cantidades específicas de artículos previamente seleccionados de acuerdo a las características especiales del mercado de la región, etc. Como puede verse en la imagen 1.

mundo logístico

Imagen 2 Re-Stock

Sucursal

Envío

CEDIS

Recibo

Nueva Sucursal

Recibo

Nueva Sucursal

Merma

Saldos

Llevar a cabo este proceso en nuestra organización requirió del apoyo y colaboración de diferentes áreas, y se optó por realizar un proceso centralizado. Para ello, nuestra primera tarea fue realizar una selección meticulosa de artículos que podíamos extraer de una sucursal donante, esta selección se llevó a cabo bajo distintos parámetros, entre ellos se contó con el inventario de la sucursal, con el debido cuidado de que la extracción de estos artículos no afectara la venta de la tienda. Este proceso se realizó bajo la supervisión de un equipo de auditoría, y posteriormente se envió a un centro de distribución en el cual fue procesado por nuestro equipo realizando una separación de artículos aptos para venta que después fueron enviados a nuestra nueva sucursal. Cabe destacar la importancia de la separación, realizada previa identificación de artículos que se hubieran dañado o mermado, ya sea que estos llegaran en esta condición desde tienda donante o fueran afectados durante el proceso de transporte. Por ultimo aprovechamos el proceso de logística inversa para limpiar los anaqueles de venta, y se extrajeron artículos que, de acuerdo al inventario en tienda, fueron considerados como artículos aptos para venta en saldos, y fueron enviados a una sucursal destinada para este fin. La mercancía que se obtuvo representó la oportunidad de darle un valor agregado a la empresa, ya que por cada nueva sucursal que se apertura (para la que aplicamos logística inversa para su abasto) puede representar ahorros en promedio de 1,300 000 de pesos en mercancía que de no obtenerla de nuestras tiendas actuales debía ser surtida desde alguno de nuestros centros de distribución. Este año hemos abierto al público más de 30 nuevas sucursales con este proceso. Utilizar el proceso de logística inversa en nuestra organización ha representado grandes beneficios más allá del ahorro monetario evidente, también ha representado limpiar nuestras sucursales de artículos con poco inventario y generar movimiento de mercancía.

Gasolina verde de Siemens reducirá contaminación en México Hablamos de un reactor para convertir hidrógeno en metanol y producir un combustible ecológico, como alternativa a la gasolina y al diésel, reduciendo los índices de contaminación en México. Y es que 20.4% de la contaminación del aire en el país se debe a las emisiones tóxicas por quema de combustible del sector trasporte. De hecho, se estima que los automóviles particulares generan 18% de CO2, de acuerdo con ONU-Hábitat. Actualmente, 50% del petróleo que se consume en el mundo va destinado a crear gasolina para los vehículos y su uso está provocando daños irreversibles al medio ambiente y está perjudicando la salud de los ciudadanos. Cada año mueren 14 mil 700 mexicanos a causa de enfermedades asociadas a la contaminación del aire, según la Organización Mundial de la Salud (OMS). Por lo que, el efecto contaminante de los autos podría costar al país hasta 6% del PIB. El proyecto de Siemes denominado Green Liq, tiene como principal objetivo la generación de combustible ecológico y la reducción de los gases contaminantes del aire. Green Liq usa el hidrógeno para generar combustible ecológico, resultando atractivo por no ser contaminante y porque al mezclarse con CO2 dentro del reactor, incrementa la producción de metanol. Otras de las ventajas que ofrece el reactor es que evita la recirculación de los gases al simplificar el sistema y sirve como amortiguador térmico al reducir los cambios de temperatura.

noviembre-diciembre 2016

actualidad

Premio Nacional de Logística 2016

De nueva cuenta participamos activamente en la organización del Premio Nacional de Logística, Galardón Tameme 2016. Y nunca mejor dicho apoyando la celebración de logros obtenidos en aplicación, difusión y enseñanza de logística de clase mundial a nivel nacional, así como a los mejores proveedores logísticos. El Premio Nacional de Logística se otorga desde el año 2000 y además de las dependencias del gobierno federal, hay un grupo de jueces calificadores que seleccionan a los ganadores de acuerdo al desempeño de las empresas a través de acciones en pro de la excelencia de las operaciones logística, que contribuyan al tiempo y forma del comercio y crecimiento económico, así como otros factores como la logística sustentable, que contribuya con el planeta a través de la reducciones significativas de CO2, y la logística inversa. #SoyLogístico Asociación, con apoyo de la Secretaría de Economía y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, desde hace 15 años entrega el Galardón Tameme como un reconocimiento público anual, cuyo principal objetivo es contribuir al desarrollo y difusión de proyectos exitosos, que promuevan la eficiencia en las operaciones logísticas en nuestro país en beneficio del consumidor.

Ejecutivo Emmanuel Juárez García | Gerente senior de Cadena de Suministro y Compras en Cott México, por su destacada trayectoria y aportaciones a la mejora de la cadena de suministro y logística de México.

Cuenta con 17 años de experiencia profesional en el área de abastecimiento y logística con puestos de creciente responsabilidad en varias empresas. Ha difundido diversas publicaciones del área logística y abastecimiento además de haber participado como asistente y ponente en diversos cursos, congresos e

mundo logístico

intercambios científicos. Contribuye a la enseñanza de la logística como catedrático en diversos cursos, universidades y grados académicos desde el año 2009 y hasta la fecha. En Cott México desde el 2013 ha implementado el proyecto Lean Logistics con resultados sobresalientes en el ámbito económico, social e impacto al medio ambiente.

Proveedor de servicios logísticos | Outsourcing

El proyecto se llama ELM (Eficiencia Logística Metro) que es una iniciativa con la cual se han desarrollado procesos logísticos de transporte, plataforma tecnológica, seguimiento y colaboración entre equipos de trabajo multidisciplinarios. Dicho proyecto consiste en circuitos logísticos alineados a procesos drop & hook con la utilización de remolques sencillos y fulles que permiten optimizar tiempos en planta y entregas en los centros de distribución de nuestro cliente. El proyecto ELM se ha llevado a cabo con gran éxito gracias a la intervención y colaboración de los participantes en la cadena de valor cliente-proveedor.

Metro Logistics: Gabriel Zuñiga, director general

El crecimiento de las operaciones de su flota motivaron el surgimiento de un proyecto que ha reflejado eficiencias logísticas en las que los servicios que ofrece la compañía obtuvieron una mejor relación dado que ocupa conjuntamente con su cliente unidades de arrastre y remolques especializados para su operación.

Proveedor de Servicios Logísticos | Desarrollo de infraestructura logística Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (Codefront): Hugo González, director general

El Galardón, entregado por el impulso y desarrollo que significa el proyecto para la logística de México, a Codefront, organismo público descentralizado de participación ciudadana que se encarga de fomentar el desarrollo económico e integral de la franja fronteriza de la entidad, así como impulsar y administrar el Puerto Internacional Colombia, el cual facilita el comercio internacional por la frontera norte de Nuevo León. Cuenta con un servicio de parque industrial, infraestructura adecuada para el cruce fronterizo y la logística necesaria para el mismo, incluyendo operaciones para carga sobredimensionada y materiales peligrosos. Es el único puerto terrestre del mundo certificado en ISO 28000:2007, resguardado con fuerzas federales (Secretaría de Marina, Secretaría de la Defensa Nacional y Policía Federal Preventiva) y Estatal (fuerza civil). noviembre-diciembre 2016

actualidad

Walmart de México y Centroamérica, en colaboración con Unilever, por los resultados de su sistema de logística inversa Backhaul, que consiste en aprovechar cada viaje que va de y hacia los centros de distribución, para la recolección de mercancía de los proveedores que se encuentren dentro de la ruta. “Este sistema de distribución de logística inversa nos ha permitido reducir costos, ahorrar tiempo en entregas y disminuir considerablemente las emisiones de CO2 que se liberarían a la atmósfera si cada proveedor realizara sus entregas de manera independiente”, indicó señaló Antonio Ocaranza, director de Comunicación Corporativa de Walmart de México y Centroamérica. “Tan sólo en 2015, dejamos de emitir más de 23 mil toneladas de CO2 evitando más de 174 mil viajes de regreso en vacío. Este premio nos anima a seguir impulsando iniciativas con empresas que, como Unilever, tienen un gran compromiso con la innovación y el medio ambiente”. El sistema de logística inversa de Walmart de México y Centroamérica es parte del modelo de negocio sustentable de la compañía.

Empresa Baxter de México: Jaime Alberto Upegui, director general | Ricardo Palacios Lewis, gerente de Logística Cluster México.

Baxter ofrece productos y servicios que salvan y mantienen vidas. Comparte con los sistemas de salud y los profesionales sanitarios el objetivo común de elevar y ampliar el nivel de atención sanitaria para los pacientes mexicanos. El proyecto por el cual son acreedores del PNL se llama Tantum y surgió ante la necesidad de acompañar al negocio de Baxter en el crecimiento que ha tenido en México en los últimos años, brindando a la compañía una plataforma operativa sostenible con excelencia e innovación. Tantum fortaleció las capacidades para ejecutar su “Logística que salva vidas”.

mundo logístico

Unilever: David Suárez, director de Operaciones | Nora Espinosa, Transport Operations chief & Proyectos | Mauricio Toral, account manager.

El proyecto consistió en la consolidación de 6 operaciones de almacenamiento y distribución, logrando mejoras y eficiencias con impacto significativo en los siguientes aspectos: financiero, rentabilidad servicio; calidad, seguridad, salud, medio ambiente, recursos humanos, planeación del abasto y excelencia operacional. Este nuevo Cedis ubicado en el Estado de México es la plataforma para el desarrollo e implementación de otros proyectos de eficiencia en la red de distribución de Baxter México y de nuevas tecnologías que les permitirán seguir cumpliendo con su misión: “Salvar y Sostener Vidas”. Walmart de México y Centroamérica: Miguel Cavazza, vicepresidente de Logística y Distribución | Fernando Sabater, subdirector Backhaul.

Unilever México, recibió el Galardón Tameme por implementar, en colaboración con Walmart, el proyecto Backhaul, que consiste en un sistema de prácticas que permiten mejorar la cadena de suministro y elevar la eficiencia de sus operaciones logísticas. Al recibir el reconocimiento, David Suárez afirmó que la empresa “puso en marcha desde el 2010 su Plan de Vida Sustentable que tiene dentro de uno de sus principales objetivos el reducir 50% la huella ambiental de la compañía a nivel mundial. Este proyecto de colaboración empresarial es coherente con esta ambiciosa meta ya que desde su implementación se ha logrado una reducción de 830 toneladas de CO2”. “Ahora, mediante el proyecto Backhaul se recolecta la mercancía seca o pere-

cedera desde las instalaciones de Unilever y la llevan a los centros de distribución de Walmart por medio de vehículos que salen de sus propias tiendas. Esta estrategia es el reflejo de la colaboración entre ambas empresas para cumplir con los más altos estándares de transporte, seguridad del personal y mercancías”. Con estas modificaciones, señaló el directivo “logramos atacar uno de los mayores retos que fue eficientar la capacidad de suministro frente al incremento en el número de tiendas. Además, con esta nueva forma de hacer logística, mejoramos el servicio gestionando las citas y garantizando las entregas 100% a tiempo; así como la disponibilidad de equipo”.

En el país operan 400 mil unidades motrices de las cuales más de 60% son tracto camiones de tres ejes; solo 213 mil son de carga general y 35 mil 387 corresponden al transporte especializado, lo que afecta al medio ambiente. En una primera etapa, el servicio logístico Backhaul busca reducir el impacto ambiental de los vehículos que transitan en las megalopolis, Culiacán, Monterrey y Guadalajara. Además de estas acciones, Unilever anunció en este año que inició un programa de conversión de su flota de reparto por vehículos híbridos y que 90% de sus instalaciones se surten de energía eólica.

El Galardón Tameme es otorgado a las empresas y ejecutivos por un jurado calificador integrado por representantes de la Secretaria de Economía, de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, la Asociación de Ejecutivos en Logística, Distribución y Tráfico (Aseldyt), la Asociación de Operadores Logísticos de México (Aolm), GS1 México, el Consejo Nacional de Ejecutivos Logísticos (Conalog), la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), el Consejo Empresarial Mexicano de Comercio (Comce), la revista Mundo Logístico, T21, la Universidad Nacional Autónoma de México, la Universidad Iberoamericana y la Universidad Anáhuac México Sur. noviembre-diciembre 2016

Comercio exterior

Rodrigo Hernández | Presente en Mazatlán, Sinaloa, octubre de 2016.

Encuentro de Negocios Marítimos ENMAR 2016 El bello, bellísimo, puerto sinaloense recibió por cuarta ocasión a las empresas proveedoras del sector naval y de la industria auxiliar para fomentar el networking y la oportunidad de integración con las cadenas productivas de alta demanda del norte del país.

mundo logístico

“Gracias a sus condiciones, más de 11 mil km de litorales, México tiene todas las posibilidades de ser una potencia en la industria marítima”, indicó durante la inauguración el presidente de Canacintra Nacional, Enrique Guillén Mondragón, “pero para que esto pueda ser una realidad, se requerirá la generación de capacidades competitivas, así como políticas públicas que propicien la vinculación con las diferentes industrias del país”. “La relación positiva entre la población y el sector industrial es palpable aún en época de crisis, por ello en las crisis son los países con perfil industrial los que logran salir adelante sin sobresaltos. Las políticas de fomento económico generan valor, riqueza y empleo, cuando se realizan tomando en consideración la vinculación del sector público con la industria”.

ENMAR 2016 se erigió de nueva cuenta como la plataforma perfecta para conocer la problemática, buscar alternativas, soluciones y apoyos para conseguir las mejores opciones para lograr el beneficio productivo y económico tanto en términos de producto, como de trabajadores, medio ambiente y recursos para todo el país. ¿Su objetivo? Potenciar la competitividad de la industria naval y auxiliar naval con oferta comercial de productos y servicios requeridos por la demanda del sector marítimo nacional e internacional. Así, se logró la realización de mil 205 negociaciones y 16 conferencias magistrales, así como la participación de 459 PyME registradas en 70 espacios de exhibición visitados por más de dos mil personas. noviembre-diciembre 2016

Comercio exterior

Los objetivos específicos:

Empresas beneficiadas:

480

Emprendedores beneficiados:

417

Total de asistentes:

1713

Encuentros de negocios:

1,320

Total de expositores:

Total de emprendedores vinculados al PIL:

Total de emprendedores y empresas vinculados a la Red de Apoyo al Emprendedor:

Vinculaciones al financiamiento:

mundo logístico

Crear alianzas y estrategias que incrementen la vinculación entre PyME y empresas tractoras de los sectores: Marítimo-logístico y de la industria auxiliar naval nacional e internacional, mediante la realización de una agenda de negocios. Catalizar una cartera de proyectos del sector privado vinculado a políticas públicas y oportunidades del sector gubernamental. Ofrecer un programa integral de conferencias que doten al empresario de conocimiento y herramientas competitivas para impulsar el crecimiento sostenido de las empresas. Promover conferencias que impulsen a la mujer empresaria en el desarrollo de sus empresas y a los emprendedores a guiarlos en la cristalización de sus proyectos. Permear en todos los stands, el abanico de apoyos y beneficios con los que cuenta la Secretaría de Economía para que PyME, emprendedores y mujeres empresarias puedan consolidar proyectos para el desarrollo de sus empresas. Dentro del marco de ENMAR se llevaron a cabo varias actividades como: la junta mensual nacional de Canainpesca dentro del marco de ENMAR, además de varios foros organizados por el Cluster Naval Sinaloense: Foro sobre el Gas Natural en la Industria Naval, la Agenda de la Industria Naval a nivel Nacional y el Financiamiento en la Industria Naval.

noviembre-diciembre 2016

méxico global

Ramiro Hernández López

Socio-director de HP y Asociados, S.C. Consultor en comercio exterior e instructor certificado del SAT. ramiro.hdz@hpasociados.com

Perspectivas para un muy complicado

2017

“El activo más cotizado es la información”, nos dice el autor. Siempre que algún especialista en cualquier ámbito nos habla de perspectivas, nos hacemos a la idea que tiene en su mano una bola de cristal donde puede adivinar el futuro inmediato y nosotros tenemos en mente hacer mil y un preguntas en relación a la política, economía, deportes o cualquier otro rubro donde nos afecte; lejos de todo ello, la interpretación de sucesos o perspectivas se traduce en saber leer e interpretar correctamente lo que en nuestro alrededor pasa y va evolucionando, lo que necesitamos de cualquier persona que se dedique a estos menesteres es que nos ayude a la toma de decisiones, dicho esto, comenzaremos a analizar algunos temas que son de relevancia para nuestro país y a nivel mundial, como sigue:

En México

Menor gasto: La destrucción de valor agregado en el sector público, pese al aumento en los ingresos tributarios, es reflejo de que el gasto del gobierno requiere una reforma a fondo;

mundo logístico

en ello han coincidido varios economistas derivado del análisis de las cifras más recientes: en 2014 el valor agregado del sector público (lo que aporta a la economía), cayó 1.6% anual, de acuerdo con datos del Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (Ceesp). Para esta reforma se requiere una política de gasto eficiente para frenar desperdicio económico y dinamizar el crecimiento. No se trata de falta de recursos, el gobierno ha caído en endeudamiento muy importante. Mientras que el gasto corriente del gobierno ha ido al alza en los últimos años, y actualmente representa casi 11% del PIB, el valor que agrega a la economía el sector público ha sido negativo debido a las ineficiencias con las que opera. Así, la economía mexicana se encamina a crecer por lo mucho 2% este año, y la deuda total del país está en máximos históricos respecto al PIB, 49% al cierre del segundo trimestre de 2016.

Desequilibrio fiscal y en cuenta corriente: El saldo en cuenta

corriente quizá resulte de difícil comprensión, pero para países que gastan en el extranjero mucho más de lo que reciben, es la cifra en la cual la teoría de la economía internacional choca con la realidad política. Cuando un país acumula grandes déficits en cuenta corriente, empresarios, sindicalistas y parlamentarios no tardan en señalar a los socios comerciales y acusarlos de prácticas desleales. México tiene un gran desequilibrio fiscal ya que, aunque la base tributaria subió en el último año aproximadamente 4 millones de causantes, el total de aportaciones fiscales e impuestos de 54 millones de aportantes que sostienen este país se gastan de manera incorrecta: al cierre de esta edición, el comercio exterior del país durante septiembre 2016 registró un déficit comercial de 1,608 millones de dólares (mdd), comparado con el déficit de 1,474 mdd registrado en el mismo mes del 2015 (Inegi), con este saldo, la balanza comercial de México presentó un déficit de 12,464 mdd durante los nueve primeros meses del 2016.

Deuda del PIB por arriba del 50% y ajustes a la baja: El Fondo Monetario Internacional (FMI) señala que el nivel de deuda de México es sostenible en el mediano plazo, pero el mayor riesgo se encuentra en el porcentaje de acreedores no residentes (extranjeros), que tienen cerca del 52% del total de la deuda. Al final de este año, la deuda del sector público de México llegará a 51.9% del PIB, la cual se estabilizará al 50.5% hasta 2020, de acuerdo a pronósticos. El organismo publicó un reporte a finales de octubre en el que rebajaba las previsiones de crecimiento para el país en 2015 y 2016. Como resultado de la consolidación fiscal prevista, se prevé que los niveles de deuda bruta disminuyan de un máximo de 52% del PIB en 2016 a alrededor del 50% del PIB en 2020, las proyecciones del staff son que los requerimientos brutos de financiamiento serán de 10.8% del PIB en 2016 (similar con el año anterior) y se reducirán a 8.7% del PIB en 2020. Respecto a la deuda externa, el FMI dice que se mantiene sostenible y espera se

sitúe en 38% del total de la deuda a finales de 2015 y se mantenga estable en el mediano plazo, inclusive si ocurriera otra fuerte depreciación del peso. En la mayoría de los escenarios de choque, aumentaría la deuda externa por solo unos pocos puntos porcentuales. El mayor incremento se produciría en un escenario de depreciación. De hecho, la depreciación del peso es la principal razón para el aumento de la deuda externa; al cierre del primer semestre, la deuda del sector público llegó a 7.5 billones (millones de millones) de pesos, equivalente a 42.2% del PIB, reportó la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en el informe de finanzas públicas y deuda pública al segundo trimestre.

Caída de la confianza del consumidor: En septiembre del 2016, el Índice de Confianza de los Consumidores (ICC) en México hiló su octava caída consecutiva, al registrar una baja de 6.8% respecto del nivel alcanzado en el mismo mes del 2015. Tal variación es también la más pronunciada en 26 meses, según Inegi.

El valor del ICC en el noveno mes del año se ubicó en 87.3 puntos, el nivel más bajo en 31 meses; en el que destaca también, por segundo mes consecutivo, la baja generalizada en todos sus componentes.

Recortes presupuestales: El Paquete Económico 2016 trajo consigo recortes en el gasto del sector público federal, como resultado de la tormenta financiera global y las condiciones de ingresos nacionales. Casi todas las secretarías y organismos del gobierno vieron reducidos sus presupuestos para operar el año siguiente. El ajuste se tradujo en una reingeniería de los programas de gobierno: algunos se fusionaron, algunos desaparecieron (alrededor de un tercio del total) y surgieron otros con objetivos distintos. Las prioridades: Prospera, becas de posgrado, subsidios a vivienda y prevención y disuasión del delito. Los perdedores: pensiones a adultos mayores, el Programa de Escuelas de Tiempo Completo, infraestructura económica de carreteras y el Fondo Nacional del Emprendedor, entre otros. noviembre-diciembre 2016

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Alzas en tasas de interés por presiones inflacionarias: A finales de septiembre, la Junta de Gobierno del Banco de México (Banxico) decidió aumentar en 50 puntos base el objetivo para la Tasa de Interés Interbancaria a un día a un nivel de 4.75%, con lo que busca contrarrestar las presiones inflacionarias, además de mantener ancladas las expectativas de inflación. El aumento al objetivo de la tasa de interés no busca iniciar un ciclo alcista y seguirá de cerca la evolución de los determinantes de la inflación y sus expectativas de mediano y largo plazos, en especial del tipo de cambio, por su posible traspaso a los precios. Banxico espera que para los siguientes meses la inflación general anual incremente en forma gradual y cierre el año ligeramente por arriba de 3% y estimó que para 2017 tanto la inflación general, como la subyacente, se ubiquen en alrededor del objetivo permanente de inflación. Otro aspecto en los que se mantendrá vigilante tras el aumento será la posición monetaria relativa entre México y Estados Unidos, sin descuidar la evolución de la brecha del producto.

En el mundo

La Reserva Federal y las tasas de interés: Tras meses de indecisión y aplazamientos, la Fed señaló que necesita más “evidencias” para subir los intereses y abrió la posibilidad de que en diciembre se decida a favor del alza. “Hemos optado por esperar a una mayor evidencia para continuar con el ajuste monetario”, dijo su presidenta, Janet Yellen, lo que implica mantener los tipos de interés en el rango actual de entre el 0.25 y el 0.50 por ciento. Un dólar más débil después de la decisión de la Fed ayudó a que los precios de los metales, y todo tipo de materias primas, subieran, lo que estimuló la compra de acciones de estos sectores, sin embargo, señaló con fuerza que podría ajustar su política monetaria a finales de año al mejorar el mercado laboral.

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Elecciones en Estados Unidos: Al cierre de esta edición, tanto Hillary Clinton, como el insufrible Donald Trump, se encuentran “empatados técnicamente” con porcentajes muy similares, pero con una carga diferente.

las empresas y también de las inversiones, como lo ha informado el Departamento de Comercio.

El presidente Obama ha echado toda la carne al asador tratando de convencer a los votantes, con la maquinaria del Estado, de que esta es una elección diseñada por el odio, la insatisfacción, la caída de confianza en los políticos y el desuso de las buenas costumbres. Por otro lado, una nueva investigación del FBI, apoyo desde Rusia, y la batalla constante contra el voto latino.

El gobierno rebajó el crecimiento del PIB en el segundo trimestre del año a 1.1 %, frente al 1.2% calculado anteriormente, en línea con lo que esperaban los analistas. En el primer trimestre del año, la economía estadounidense creció a un ritmo anual de 0.8%; así, el ritmo de crecimiento del PIB durante la primera mitad del año ha estado bastante por debajo de 2.6% con el que cerró 2015, aunque los analistas apuntan a una recuperación en el tercer trimestre, con un avance de alrededor de 3 por ciento.

Alza en la cotización del dólar: Después de años de dólar barato, la moneda estadounidense vuelve a cobrar fuerza y los expertos predicen que seguirá la tendencia; esto conlleva que va a haber perdedores y ganadores, por ejemplo, a países que compran a este país les costará más dinero hacerse con productos estadounidenses, pero al venderle al gigante americano, estos países se verán beneficiados por la debilidad de sus monedas frente al dólar ya que sus productos serán más baratos. La economía estadounidense mejora después de años de crecimiento anémico. Los buenos datos sorprenden incluso a los expertos; el mercado de trabajo sumó casi 400 mil personas empleadas fuera del sector agrícola, el mayor crecimiento desde 2012, así, la tasa de desempleo se sitúa por debajo de 5%, el porcentaje más bajo en varios años. Al mismo tiempo, los principales rivales de Estados Unidos pasan problemas: En el tercer trimestre del año, el PIB de la Eurozona creció a un paupérrimo 0.8%, pero no es solo Europa, que no consigue recuperar el vuelo tras la recesión, sino que también China e India están experimentando dificultades.

Débil crecimiento económico en Estados Unidos: La economía estadounidense se mantuvo débil en el segundo trimestre del 2016 y creció solo 1.1%, pese a la fortaleza del gasto de los consumidores, lastrada por la caída de los inventarios de

Desaceleración en China: La “nueva normalidad” es el lema económico de China. La nación asiática ha asimilado que el crecimiento anual de doble dígito no volverá, por lo que reorienta su economía de manufacturas e importaciones hacia el mercado interno. Este proceso tendrá impactos colaterales en América Latina, que juega un papel clave en materia de comercio. Los vínculos comerciales entre China y Latinoamérica son fuertes. En 2010, el valor del comercio bilateral se acercó a 200 mil mdd, y durante la década pasada la región fue el socio comercial más dinámico del país asiático, según datos de la Cepal. La economía china experimentó durante el primer trimestre del 2016 una expansión de 6.7%, una décima menos en comparación con los últimos tres meses de 2015, de acuerdo a la Oficina Nacional de Estadísticas. La desaceleración sigue siendo una realidad, pero la segunda economía más grande del mundo mostró ciertas señales de estabilización, especialmente durante el mes de marzo, gracias a las vastas medidas de estímulo aprobadas por las autoridades de ese país.

Caída de precios en los commodities: Aunque el precio del petróleo ha sido el más golpeado, otras materias primas también han sufrido caídas durante 2016, lo que contribuye a debilitar las expectativas de crecimiento económico de los países productores y genera una presión de baja sobre sus monedas.

El índice CRB Commodity, elaborado por Reuters, que mide el comportamiento de 19 precios de materia primas, se encuentra en mínimos desde el 11 de junio del 2002 y en lo que va del 2016 se ha desplomado poco más de 8%. Según analistas, entre las causas están el débil crecimiento en China, uno de los principales consumidores de materias primas del mundo, la fortaleza del dólar y, en el caso del petróleo, la sobreproducción global. La depreciación del yuan podría disparar una mayor depreciación de las monedas de países emergentes. Esto ha provocado un sesgo bajista sobre commodities como los metales industriales, debido a que disminuye el poder de compra de las industrias chinas. De los 19 productos que incluye el índice CRB, 15 reportan números rojos y solamente cuatro se encuentran en terreno positivo en lo que va del año. Los precios de los energéticos encabezan la lista. El petróleo se ha desplomado 17.44%, seguido de la gasolina, con una baja de 16.14%. Los productos agrícolas también muestran un fuerte ajuste. El cacao y el café disminuyeron 10.93 y 9.75 por ciento. Los metales industriales como el cobre, el níquel y aluminio acumulan caída en el año de 8.20, 6.24 y 3.12% respectivamente. Los metales preciosos han sido más defensivos, apoyados por una

demanda de cobertura ante la turbulencia financiera. El oro ha ganado 2.43% en lo que va del año; otros productos con ganancias son la soya, que avanzó 1.19%; el trigo, con 2.39%, y el ganado porcino en canal, con 3.76 por ciento. De junio de 2014 a la fecha, cuando comenzó el descenso del petróleo, el índice CRB acumula una caída de 47.03%, lo que lo convierte en uno de los ciclos de baja más profundos y prolongados de las últimas décadas. Una de las consecuencias del débil comportamiento de los commodities ha sido la desaceleración de la actividad económica de los países emergentes, que son los principales productores de estos productos.

Brexit y diversos conflictos geopolíticos: Europa atraviesa un periodo muy convulso pues la crisis financiera está poniendo todavía más difícil el proceso de construcción europea (imprescindible para que pueda competir como potencia mundial) y el colapso económico que se está haciendo visible en los países periféricos y emergentes previsiblemente acabarán generando la desmembración de la actual Unión Europea y el retorno a escenarios ya olvidados de compartimentos estancos y proteccionismo económico. Así, asistiremos a la reconversión de la actual Eurozona en la Europa de los

Nueve (Alemania, Francia, Bélgica, Holanda, Italia, Dinamarca, Suecia, Luxemburgo y Austria), quedando el resto de países europeos periféricos (Portugal, España, Irlanda, Grecia, Eslovenia, Malta y Chipre), gravitando en sus anillos orbitales y viéndose obligados a retornar a sus monedas nacionales, sufrir la subsiguiente depreciación de las mismas, regresión a niveles de renta propias de la década de los 70 e inicio del éxodo al medio rural de una población urbana afectada por la asfixia económica, embargo de viviendas e ingreso en las listas del paro, con la consiguiente revitalización de extensas zonas rurales y rejuvenecimiento de su población. La tensión entre Estados Unidos y China —que no terminan de decidir cuál es el principal causante de los desequilibrios comerciales entre ambos— ha puesto de relieve las consecuencias que enfrenta el sistema financiero internacional cuando algunos países arrastran profundos y persistentes déficits en cuenta corriente, mientras otros acumulan cuantiosos superávits. El FMI, que entre otras cosas está encargado de promover y mantener un sistema internacional abierto de comercio y pagos, hace poco inauguró consultas multilaterales sobre los desequilibrios comerciales con los protagonistas centrales: Arabia Saudita, China, Estados Unidos, Japón y la zona del euro. noviembre-diciembre 2016

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Otros factores o conflictos que pueden influir a la economía mundial son: ISIS/Terrorismo: Parece plantear el riesgo geopolítico más aterrador contra el mundo. Los ataques de París, en los que murieron 130 personas, mostraron que el grupo terrorista representa una amenaza más avanzada de lo que se conocía anteriormente. Rusia: Últimamente se siente como si la Guerra Fría nunca hubiera terminado. El presidente ruso, Vladimir Putin, sigue confrontando a Occidente en múltiples frentes, desde Ucrania y Siria, hasta en la ciberseguridad. China: Las tensiones se han incrementado a causa de las reivindicaciones territoriales de Pekín en el Mar de China Meridional. La disputa enfrenta a China en contra de las Filipinas, Taiwán, Vietnam y otros vecinos que reclaman la propiedad de las importantes cadenas de islas y aguas circundantes; los países más pequeños temen perder el acceso a una de las principales rutas de envío y territorio de pesca, así como el potencial de que China militarice la región. Siria y Medio Oriente: Es el epicentro del caos que se extiende y envía ondas de choque al resto del planeta. La guerra civil del país ha estado en curso desde hace casi cinco años, provocando cientos de miles de muertos, creando millones de refugiados y alimentando el auge de ISIS. Ciberseguridad: El hackeo representa una amenaza particularmente inquietante. El hackeo financieramente motivado ha avanzado desde simples actividades ilegales, como el robo de números de tarjetas de crédito, hasta empresas criminales sofistas. Los hacktivistas con motivos políticos ahora están atacando varias redes, desde las del gobierno de Estados Unidos y Wall Street, hasta las de ISIS o los hackers financiados por Rusia, China y otros países también están realizando espionaje económico destinado al robo de secretos comerciales valiosos y tecnología militar sensible. Los mayores riesgos para los mercados globales son los que aún no han sido

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contemplados en los precios. Eso podría significar, por ejemplo, una confrontación entre dos países como Pakistán e India que no están actualmente en guerra, pero que tienen una historia de conflictos. Corea del Norte siempre es un comodín, especialmente al considerar lo poco que se sabe sobre la salud y el poder de Kim Jong-Un, el huraño líder de la empobrecida nación. A todo lo anterior, sumaremos los temas de Ucrania, que revive las tensiones entre Estados Unidos y Rusia por el control de puertos estratégicos (Sebastopol) y de paso de ductos de hidrocarburos; Palestina e Israel, donde el conflicto no es, como algunos pretenden hacer creer, ni milenario ni religioso (aunque tenga variables religiosas e históricas), y puede definirse en una ocupación de Israel del territorio palestino, que hoy se consolida con la construcción de asentamientos israelíes en territorio ocupado, todos ellos ilegales según el derecho internacional humanitario. Yemen, cuya guerra es la suma de agendas pendientes desde, prácticamente, la unificación del país, en 1990; Libia, donde el problema no fue la caída del dictador Gadafi, en 2011, sino la gestión de

la posguerra que terminó en una nueva fase del conflicto. El fin de los conflictos armados actuales pasa, casi siempre, por la comunidad internacional, pero, paradójicamente, las guerras de 2016 no pueden explicarse sin una responsabilidad marcada de las grandes potencias: China en Sudán, Francia en Malí, Rusia en Siria, Estados Unidos en Israel, por citar algunos ejemplos. Queda pendiente de explicar la ocupación marroquí en Sahara Occidental, las tensiones entre las Coreas en un conflicto estancado en un cese al fuego que ya lleva varias décadas, los choques en la República Democrática del Congo (donde el presidente actual intenta una nueva reelección) y quedan sin mencionar algunas de las así llamadas “guerras olvidadas”, sea porque dejan pocos muertos o porque (sobre todo) no afectan las agendas de los grandes poderes mundiales. Debemos tener las antenas bien puestas y hacer de estos temas un análisis minucioso para tener más herramientas que nos permitan estar preparados para implementar cambios. Recuerde: El activo más cotizado es la información. ¡¡Hasta la próxima entrega!!

noviembre-diciembre 2016

motor tecnológico

Roberto Tatemura

Director de Marketing de Intelisis.

Sobre el ERP y las industrias del país

Entender por qué adoptar un software ERP conlleva analizar la problemática de acceso a información para tomar de decisiones y, con ello, identificar mejoras en sus procesos de negocio. Es así que es posible reunir en 4 interesantes puntos las funciones de un software tecnológico dentro de algunas industrias. La integración entre las áreas de negocio, la eficiencia operativa, el aumento de la rentabilidad y productividad, así como la reducción de costos en una organización, son algunos de los tantos beneficios de implementar un software empresarial a nivel microeconómico. Estos se pueden extender a nivel macro cuando las funciones del ERP contribuyen al desarrollo de los sectores económicos, que a su vez se conforman por las distintas industrias del país, y con las que Intelisis ha coadyuvado en su crecimiento de manera gradual. Estamos conscientes de que la adopción de esta herramienta tecnológica es una gran inversión, no solo para la empresa sino para el sector al que pertenece, pues el hecho de incrementar el mercado con el sencillo manejo de un software, significa una forma de generar mejores resultados, más rentables y productivos para quien lo opere.

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Entender por qué adoptar un software ERP, conlleva a analizar la problemática de acceso a información para tomar de decisiones y con ello, identificar mejoras en sus procesos de negocio. Es así que, Intelisis reúne en 4 interesantes puntos, las funciones de un software tecnológico dentro de algunas industrias: México es el octavo productor de autos y el cuarto exportador de unidades en el mundo. Con un crecimiento de casi 12% desde el 2011, la industria automotriz puede convertirse en un mayor generador de ingresos por exportación que el petróleo o el turismo. Para esta industria la adopción de tecnología de información basada en un software de tipo ERP es indispensable para asegurar los niveles de productividad exigidos por cada marca en sus respectivos mercados de exportación. Los

niveles de servicio y competitividad entre las concesionarias automotrices es cada vez mayor; por lo que se necesita de una herramienta que tome el control de los procesos de: compra y venta de autos nuevos y semi nuevos, refacciones, autorización de garantías, campañas de servicio posventa basado en kilometraje, administración de flotillas, control de venta por agente, órdenes de taller; así como, el control de status en órdenes por cliente, que permiten mayor organización en los procesos. El comercio al detalle es uno de los sectores más sensibles al bienestar de la economía nacional, generando empleos directos a más de 700 mil personas. El mercado de comercio minorista representa entre 48 y 70% de las ventas de fabricantes y mayoristas en el país. Facilitar la colaboración entre las distintas áreas de una tienda, comunicando al piso de

venta con inventarios y almacén, conocer la rotación de la mercancía, tener organizadas las compras y existencias en inventarios acorde a la demanda de cada tipo de negocio, gestión financiera, planeación de centros de distribución, control de artículos de temporada, entre otros, son razones por la que el ERP debe tener injerencia en esta industria. El sector manufactura aportó un aumento de 1.4% a tasa anual en este último ciclo. La mano de obra y la capacidad de producción, han permitido que este sector se destaque en el ámbito internacional, abriendo nuevas oportunidades para fabricantes, lo que requiere de mejores herramientas en la gestión de sus procesos. La funcionalidad de un instrumento tecnológico, como es el software empresarial, atribuye beneficios en la ad-

ministración de proveedores, gestión de líneas de crédito, manejo de políticas de precios, control de costos de importación y aranceles, además de la programación y control de cobranza, con lo que es posible medir, con exactitud, el rendimiento de cada área, determinante para su crecimiento. México se coloca en el lugar número once entre las naciones más pobladas del mundo, creciendo la población a un ritmo de 1.5 millones de personas por año. Con 118 millones de habitantes y una esperanza de vida promedio de 73 años, las clínicas y hospitales requieren mejorar su nivel de atención y la optimización de sus recursos para cubrir la creciente demanda en los servicios de salud a todos los niveles de la población. Las gestiones operativas y administrativas que no se llevan correctamente,

desvían a estas instituciones de su foco principal: atender la salud de sus pacientes, motivo por el cual el uso de una solución tecnológica, es necesaria para apoyar la administración de servicios; espacios; insumos; personal médico y colaborativo; control de historiales y reportes clínicos; agenda de citas, entre muchos otros requerimientos, que todavía son deficientes en este sector. La facilidad de poder estar en cualquier consultorio, ya sea dentro de la clínica o fuera de ella y verificar el expediente clínico del paciente, permite tener toda la información necesaria sin problema alguno. Anteriormente se creía que al perder cierto número de procesos, se perdía la estabilidad del negocio o empresa, no obstante, la transformación digital ha hecho que se vuelvan más eficientes aumentando su nivel de competitividad, un reto para la economía nacional. noviembre-diciembre 2016

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Retail en México: Venta adicional y cumplimiento de horarios Shopology, la división de negocios de Agasys enfocada en la ciencia del retail, indicó que agosto mostró resultados sobresalientes respecto al cumplimiento de políticas, acorde a los resultados del estudio Top Retail. El estudio fue realizado luego de evaluar alrededor de 70 marcas y más de mil sucursales en el país. El análisis constante de los colaboradores en tienda por parte del grupo de especialistas en retail determinó que agosto fue un mes con mayor productividad en términos generales, en comparación con el mes anterior. De las 8 políticas estándar evaluadas en cada una de las sucursales, 5 de ellas tuvieron un porcentaje mayor en cumplimiento: Atención al cliente, Venta adicional, Horario, Seguridad y Comportamiento del personal. De las que destacan Venta adicional y Horario, logrando incrementar 8% su indicador de acuerdo al periodo anterior. Ambas políticas lograron cerrar el mes con 93% de cumplimiento; recordemos que el mes de Julio, alcanzaron 74 y 85%, respectivamente. De acuerdo con el índice Shopology, tener una TC menor a 80% requiere acciones inmediatas; en esta ocasión los retailers pusieron especial atención en ello, mejorando considerablemente los números y en consecuencia incrementar su ticket de venta.

Servicios de voz: Comunicación más productiva

La comunicación ha sido desde siempre una necesidad humana básica, y en toda la historia de la humanidad, el hombre ha buscado los medios para satisfacerla, pero, además, les ha puesto diversos ingredientes adicionales para lograr que la comunicación sea más fácil, ágil y flexible. Uno de los medios que han revolucionado la historia de las telecomunicaciones es, indudablemente, el teléfono. Esto no

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El estudio del Top Retail había detectado una fuerte caída en la política de Seguridad desde inicios del 2016, lo que llevó a las tiendas a una pérdida considerable; sin embargo, desde el mes de julio los retailers lograron elevar su apego en esta política alcanzando 98% en su cumplimiento, considerado como un desempeño sobresaliente, mientras que en el mes de agosto lograron mantener el porcentaje bajando solo una unidad (97%). El indicador que obtuvo la mayor caída del mes fue: Lay out y Planogramación. “Es de suma importancia no desatender cada elemento en nuestra tienda, pues contar con una adecuada distribución y disposición de los productos, determina el potencial de venta de cada espacio de la superficie de exposición”, comentó Carlos Agami, director de Shopology. En cuanto a la evaluación realizada por tipo de atención, el autoservicio nuevamente fue el que mayor afectación obtuvo en su cierre de mes, obteniendo 54% en promedio en su nivel de desempeño. De acuerdo con Shopology, el retail cada vez adquiere más la responsabilidad de mantener estándares de operación delimitados para lograr la satisfacción del consumidor. “El retail está cambiando constantemente a pasos agigantados, hoy en día el precio y características del producto no son determinantes de compra. La única ventaja competitiva que podemos tener en el mercado, es provocar una experiencia de compra mágica a nuestro cliente”, finalizó Agami.

es para menos, pues su invención volvió la comunicación más ágil, lo que lo posicionó como el medio por excelencia para la comunicación a distancia. Bien se puede decir que el teléfono ha sido uno de los inventos más exitosos en materia de telecomunicaciones, quizá su éxito se debe, en parte, a que no sólo respondió y lo sigue haciendo, a la necesidad de comunicación personal sino también ha revolucionado la comunicación empresarial, tan crítica ayer, hoy y siempre. Tal es el éxito de esta innovación del siglo XIX, que hoy su uso permanece vigente tanto para la comunicación personal como para la de negocios. Además, aunque ha pasado por transformaciones, éstas no han hecho otra cosa sino fortalecerlo y seguir demostrando que es un medio de comunicación con mucho potencial que debe ser aprovechado, sobre todo por los negocios, cuya comunicación rápida, segura y confiable es un factor para lograr la competitividad. La tecnología transforma la telefonía El avance tecnológico ha sido un factor esencial para transformar la comunicación. El mismo teléfono es el mejor ejemplo de este hito; pues si bien surgió como un dispositivo que funcionaba

únicamente con tecnología analógica, hoy la tendencia es cada vez más hacia el uso de tecnología digital. Pero esto no es todo, ya que, además, la llegada de internet también hizo posible la comunicación telefónica a través del protocolo de Voz IP, es decir, mediante una conexión a internet. Gracias a la Voz sobre IP es posible la transmisión tanto de voz como de datos, en una misma red y de manera simultánea. Si bien es cierto que en sus inicios la telefonía sobre Voz IP no era de buena calidad, hoy esto ha cambiado totalmente, pues la misma tecnología la ha ido mejorando; además, aunado al incremento de conexiones a internet de banda ancha, han ocasionado que se incremente el número de implementaciones. Durante años, las organizaciones utilizaron únicamente sistemas telefónicos convencionales para su comunicación diaria, los cuales hacían necesario contar con redes alternas para la transmisión de datos. La VoIP cambió este escenario, ya que tiene la capacidad de transformar una conexión estándar a internet en una plataforma que permite realizar llamadas a través de la red. De acuerdo con C3ntro Telecom, el envío de la señal de voz en forma digital,

en paquetes de datos, en lugar de enviarla en forma analógica (telefonía convencional), ofrece además de la reducción de costos en el estado de cuenta telefónico, la posibilidad de interactuar con más de una persona a la vez sin importar su ubicación en el mundo. La telefonía IP provee diversos servicios de voz de alta disponibilidad para los negocios, y de acuerdo con C3ntro Telecom, los beneficios más destacables son: Amplio catálogo de servicios, pues incluye conmutador, transferencia de llamadas, llamada en espera, larga distancia, varias líneas telefónicas, conferencias en línea y colaboración remota, entre otros, desde una sola plataforma. Reducción de costos de las llamadas en comparación con la telefonía convencional, ya que la primera utiliza la misma red para transmitir voz y datos, mientras la segunda sólo voz y tiene costos fijos. Comunicación en cualquier lugar donde exista una conexión, lo que permite a los empleados estar comunicados en todo lugar y momento; sobre todo para aquellos que requieren viajar constantemente y necesitan estar en continua comunicación. Esto es un tema importante si se toma en cuenta que 94% de los jóvenes cree que trabajará con más frecuencia que sus padres en el extranjero, de los cuales, 74% considera no trabajar de fijo en una oficina, según una encuesta realizada durante 2015, por PwC México. Mejor atención al cliente, ya que la voz sobre VoIP hace posible múltiples llamadas simultáneas y se puede disponer de tantas líneas como el negocio lo requiera (escalabilidad); de manera que sus clientes no tendrán que esperar para recibir atención inmediata. La comunicación es un factor crítico para cualquier negocio y en la actual economía digital, los negocios necesitan capitalizar, de todas las formas posibles, las nuevas tecnologías que hoy están disponibles en el mercado y que son fundamentales para impulsar la productividad, eficiencia y competitividad que requieren. Los servicios de voz IP son una buena alternativa para hacer frente al gran desafío de las comunicaciones de negocio y lograr servicios óptimos y de alta disponibilidad. La clave para disfrutar de estos beneficios y asegurarse que la empresa está recibiendo la plataforma tecnológica adecuada, es mediante un proveedor de confianza que brinde tecnología de vanguardia, administración proactiva y resolución de problemas. Ahora es el momento de pensar en los servicios de voz para maximizar la comunicación del negocio, lograr mayor agilidad en la toma de decisiones y ofrecer mayor valor a los clientes. noviembre-diciembre 2016

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Tendencias del e-commerce 2017 en México

Cuando hablamos de innovación tecnológica nos centramos en mejoras de proceso; aunque la verdadera forma de crear valor es aprovechar la información, analizarla y aplicarla a nuevos ámbitos.

El e-commerce, por ejemplo, ha evolucionado más allá de proveer mayor catálogo, reducir tiempos de entrega: permite conocer realmente al cliente, pues cada clic, cada compra y cada uso de un cierto canal proporciona información que se almacena en la nube, se analiza y permite mayor innovación y creatividad. ¿Cuáles son las cinco tendencias que vemos en gA al respecto?

De acuerdo a la Asociación Mexicana de Internet (Amipci) en su reporte sectorial 2015, se calcula que en México el comercio electrónico alcanzó un valor de 162 miles de millones de pesos, 34% más en comparación al año anterior; y para 2019 se prevé que sumen 13 millones de dólares.

Las plataformas especializadas están en aumento debido a que han encontrado nuevos nichos de mercado y eso representa la oportunidad de diversificar las opciones de compra. La especialización es una característica valorada por el cliente: entre más experta sea la

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marca y logre conocer las necesidades y gustos de sus clientes, ofrecerá más variedad dentro de la misma categoría.

Las empresas de e-commerce que busquen estar a la vanguardia deben adecuar sus procesos para poder medir y anticipar las tendencias de consumo que son marcadas por los clientes.

La omnicanalidad es un término cada vez más presente en las empresas, es la vía de integración de todos los canales de compra y servicio que tiene el cliente para que funcionen como uno solo. Un mismo servicio en diferentes plataformas.

El ecosistema de e-commerce involucra el uso de plataformas, a los proveedores, y distribuidores, lo que implica contar con tecnología y equipo humano para generar nuevas conexiones, alianzas e integración de diversas culturas organizacionales para formar una sólida plataforma de retail en beneficio de los clientes.

ABB: Reducción de pérdidas de energía en sector ferroviario Por Claudio Facchin, presidente de la división Power Grids de ABB. La nueva generación de transformadores de tracción ha sido diseñada para reducir el peso de los componentes de a bordo y para hacer más eficientes energéticamente las redes, dos de los principales objetivos de la industria ferroviaria. El nuevo producto, llamado Effilight, puede llegar a reducir el peso total de los equipos de tracción del tren hasta 20%, equivalente al peso de unos 20 pasajeros. Esta mejora de peso facilita la consecución del peso máximo por eje de los vagones, además de reducir su desgaste. Los transformadores de tracción alimentan funciones esenciales del tren a unos niveles de tensión seguros: tracción, iluminación, calefacción y ventilación, sistemas de información a los pasajeros, frenos, señalización y comunicaciones. Son elementos críticos en la cadena de tracción, y afectan a las prestaciones del tren y a los servicios de los operadores. Tradicionalmente hechos de hierro y cobre, estos transformadores se encuentran entre los equipos más pesados del tren. Utilizan aceite para su aislamiento y refrigeración, por sus excelentes propiedades aislantes y su alta fiabilidad; pero tiene el inconveniente de que contribuye de forma importante al peso total del transformador. El transformador Effilight de ABB se ha diseñado con una célula de alta tecnología única y patentada, que reduce la cantidad necesaria de aceite hasta en 70%, sin reducir la funcionalidad. Con esta tecnología se logra una gran reducción de peso, y se ahorra una importante cantidad de energía a los fabricantes y operadores ferroviarios. Con la reducción de peso conseguida gracias a este innovador diseño del transformador, se puede utilizar más cantidad de materiales de elevada conductividad como el cobre, con la consiguiente reducción de pérdidas de hasta 50%, en comparación con los diseños estándar de peso semejante. Con ello se optimiza el consumo energético y el coste total para la propiedad. El nuevo transformador aporta una ventaja competitiva a los clientes en los aspectos esenciales de peso y eficiencia energética. Effilight representa nuevas oportunidades en correspondencia con el enfoque de nuestra estrategia Next Level en la tecnología y la innovación, y refuerza la visión de ABB de una movilidad sostenible para un mundo mejor.

noviembre-diciembre 2016

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Reunión de negocios Newland 2016

Newland Computer (Fujian Newland Computer), a través de Newland Latin America y Newland México, Centroamérica y Caribe, llevó a cabo su Reunión de Socios de Negocios 2016, en la que se presentaron novedades para el mercado mexicano. La reunión fue encabezada por Min Wang, presidenta de la División Internacional AIDC de Newland, quien compartió su entusiasmo y confianza en el desarrollo que ha tenido la compañía en México, misma que en un plazo relativamente breve ya ha ganado cuentas de referencia muy importantes. “Newland tiene un alto compromiso con sus clientes y el mercado a través de mantener unos estándares de calidad muy elevados, una cultura de servicio y atención totalmente orientados a construir relaciones de largo plazo, así como unos valores corporativos de solidez y confianza”, dijo Wang. “La importancia que Newland Computer le da al fortalecimiento de su presencia en las diferentes regiones del mundo, se pudo constatar nuevamente”. Por su parte, Christopher Zhu, presidente de la compañía para América, expresó en esta su segunda visita a México, que Newland Computer está construyendo las bases para una relación de negocios en la región con miras al largo plazo. “Prueba de ello es que hace menos de una semana se dio inicio formal de operaciones de la compañía en Colombia, y que ahora en México, con más de un año de actividades, ya contamos con varios proyectos donde el uso de los productos Newland está marcando una diferencia muy favorable para los clientes, además de sumar a varios mayoristas como parte de nuestro canal de distribución”. Hernán Campero, vicepresidente de ventas y director general de Newland Latin America, se manifestó muy satisfecho por la evolución de Newland México y refrendó el compromiso que se tiene para que siga ganando terreno en el mercado regional de AIDC. “Lo que consideramos

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un reto en febrero de 2015, es decir la formalización de acuerdos con mayoristas y resellers del canal de TI, hoy es una realidad. Vamos a continuar buscando mayoristas enfocados en generar más utilidades en sus negocios”. Finalmente, Miguel Gerberoff, director general de la compañía para México, Centroamérica y El Caribe, enfatizó en el compromiso de Newland con el mercado mexicano, con una visión de largo plazo, basada en la calidad y el desempeño de los productos, así como en la variedad de los mismos,

para atender la más amplia gama de necesidades en los diferentes segmentos donde se les requiere. “El modelo de negocios de dos niveles que tenemos, nos permite por un lado mantener un esquema de precios accesibles y rentabilidad asegurada para los mayoristas y resellers, en tanto que no competimos con ellos, porque la relación con el usuario final es a través suyo, y somos muy respetuosos de ese esquema. El éxito que buscamos es a través de la repetición en el tiempo de dicha relación”.

noviembre-diciembre 2016

EXCELENCIA México global CORPORATIVA

Mariana Sanz | Directora general de Edelman México.

Compromiso con las marcas, el siguiente paso del consumidor Tras una encuesta realizada a 13 mil personas en 13 países, Edelman lanza el estudio “Earned Brand 2016”, el cual mide la fuerza de la relación entre las marcas y los consumidores por medio del Edelman Brand Relationship Index. De acuerdo con el Edelman Brand Relationship Index, el promedio global de la relación marca-consumidor alcanza tan solo 38 de 100 puntos. Este índice, el primero en su tipo, es parte del estudio Edelman Earned Brand 2016, en donde se realizaron encuestas a más de 13 mil consumidores en 13 países, incluido México. Los resultados muestran una enorme oportunidad para que las marcas construyan relaciones más estrechas con los consumidores, que les permita incrementar las ventas y proteger a la marca de riesgos y amenazas. Para aprovechar todo el potencial de la relación marca-consumidor, éstas deben mover a los consumidores de “involucrados” la primera etapa de la relación, a completamente “comprometidos”, la

etapa de la relación más fuerte. Los resultados revelan que los consumidores que están “comprometidos” con su marca favorita, la impulsarán y protegerán mediante la compra directa, permaneciendo fieles a la marca, abogando por ella, y defendiéndola activamente. Estas relaciones más fuertes ofrecen beneficios significativos: 92% de los encuestados dijo que adoptaría la innovación de una marca con mayor rapidez; 89% dijo estar dispuesto a pagar un precio superior; 93% recomendará la marca a través de likes y shares; y 93% la defenderá frente a críticas. El índice confirma que los mercadólogos han hecho un buen trabajo para que los consumidores prefieran y compren marcas específicas, pero los mismos consu-

midores indicaron que están dispuestos a ir más allá, a comprometerse aun más en sus relaciones con las marcas. El estudio muestra cuando el consumidor se mueve de una relación arraigada en el “yo” a una impulsada por “nosotros”, un nuevo mundo de compra y recomendación se abre para la marca. Con el fin de crear más consumidores “comprometidos”, la mezcla de marketing debe cambiar radicalmente, pues el estudio revela que las marcas deben enfocar su comunicación con los consumidores a través de medios propios que fortalezcan sus relaciones a través de la interactividad. Además, según los datos arrojados, los medios compartidos entre pares como los blogs y recomendaciones, cuentan con mayor confianza de parte de los consumidores.

Mujeres en el sector aeroespacial La Agencia Espacial Mexicana (AEM), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), asistió a una invitación de reconocimiento a mujeres destacadas del sector aeroespacial en el marco del Congreso Internacional de Astronáutica (IAC2016). En el encuentro coorganizado con la WIA-E, el director general de AEM, Javier Mendieta, resaltó el destacado trabajo que las mujeres realizan en el sector aeroespacial en todo el mundo. “La Agencia Espacial Mexicana redobla esfuerzos para encontrar talento entre las nuevas generaciones, por ejemplo, el de Sonia Gamboa, primera estudiante mexicana en realizar una estancia de investigación gracias al convenio de AEM con la Nasa”. Simonetta di Pippo, directora de la Oficina de la ONU para Asuntos del Espacio Exterior (Unoosa) y presidenta honoraria de la organización Women in Aerospace – Europe (WIA-E), expuso la incansable labor que realiza la Unoosa para comunicar los beneficios

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del espacio a los países miembros, como un habilitador del bienestar social y crecimiento socioeconómico, que son fundamentales herramientas para alcanzar las metas de desarrollo sustentable de la ONU. La astronauta Sandy Magnus compartió aprendizajes de sus experiencias al haber pasado 134 días en el espacio, relacionadas con el comportamiento del cuerpo en gravedad cero y el comportamiento biológico que tienen las funciones celulares; mientras que Barbara Ryan describió cómo el monitoreo que realizan los satélites que se encuentran en órbita alrededor de la Tierra pueden ayudar a los políticos y legisladores a tomar decisiones más informadas y recopilar datos para un mejor desarrollo de las comunidades, como los patrones de crecimiento de las ciudades. A su vez, Minoo Rathnasabapathy resaltó la importancia de incluir a los jóvenes entre 18 y 35 años en las actividades del sector aeroespacial, pues son ellos los que darán el impulso necesario para que la industria siga creciendo

como hasta ahora. Las panelistas coincidieron en recomendar especialmente a las y los jóvenes con pasión por el espacio, a no rendirse y seguir sus sueños, pues allí no existen barreras ni fronteras.

Algunos resultados relevantes sobre los consumidores mexicanos: Los consumidores mexicanos marcan 39 de 100 puntos en la relación marca-consumidor del Edelman Brand Relationship Index. Los hombres tienen relaciones más fuertes con las marcas, siendo los millennials (de 20 a 35 años) los más comprometidos. El 92% de los encuestados confían en la recomendación entre pares para conocer más sobre una marca, siendo la familia el grupo más influyente. En México, el uso de los medios pares crece 12 puntos porcentuales en los consumidores comprometidos, así como los medios propios crecen 13 puntos. El compromiso no puede ser comprado, debe ser ganado. Podemos cuantificar que se requiere una combinación sofisticada y multifacética de medios que permita a las marcas conectar con los consumidores. Las conversaciones ayudan a crear una comunidad de intereses –un círculo virtuoso de compra, recomendación y defensa de la marca– que protegerá y promoverá la marca. La mayor oportunidad para que las marcas obtengan relaciones más profundas con los consumidores consiste en abordar los tres comportamientos de marca que obtuvieron el puntaje más bajo en el Edelman Brand Relationship Index: Actúa con propósito (32), cuenta una historia memorable (33), y escucha abiertamente/responde selectivamente (35), según los datos para México. Además, la mayoría de los encuestados mexicanos (71%) dijeron que no van a comprar una marca si no cumple con sus obligaciones sociales, las creencias de los consumidores en las marcas como sus socios en el cambio social es fuerte, con 68% de consumidores que concuerdan con que las marcas pueden hacer más para resolver los males de la sociedad que lo que el gobierno puede hacer. Las marcas deben cumplir con estas expectativas, centrándose en las estrategias relacionadas que impliquen colaboración, participación, valores compartidos y acciones compartidas. Los consumidores están buscando que las marcas respondan a sus crecientes expectativas, que vayan un paso adelante y actúen consistentemente con ellos sobre temas y cuestiones que les preocupan. Ya no se trata de lo que las marcas pueden hacer por el consumidor, se trata de lo que hacen con él. Ésta es la diferencia entre presentarles a los consumidores una campaña publicitarlas y darles el poder de unirse a un movimiento. Ésta es la forma en que las marcas de hoy se convierten en una presencia significativa en la vida de los consumidores y en el mundo. noviembre-diciembre 2016

EXCELENCIA México global CORPORATIVA

Mark Troester | Vicepresidente de Soluciones de Marketing de Progress.

El camino a la transformación digital Un estudio de Progress revela que 93% de las empresas que trabajan con bienes de rápido desplazamiento se sienten presionadas para adoptar la transformación digital. El estudio global con empresas líderes indica que indecisión en el proceso y negación serán las grandes barreras para el éxito de las empresas. Según la más reciente investigación de Progress, sobre la transformación digital en el mercado de bienes de consumo de rápido desplazamiento, llevada a cabo por Loudhouse Ltd. a inicios del 2016, las tecnologías digitales están redefiniendo tanto a la demanda del cliente como las dinámicas de competitividad en el mercado de bienes de consumo, cambiando irrevocablemente la manera en que la gente compra y cómo deciden qué comprar. Los resultados de la encuesta indican que mientras la transformación digital se ve como crítica para muchas empresas de bienes de consumo, su estrategia, planeación e implementación van más lento que lo deseado.

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Situación de negación: De los encuestados, 60% admite que su organización adopta también una actitud de negación a la necesidad de convertirse digitalmente. Al mismo tiempo, 93% de los encuestados creen que tienen menos de dos años para hacer progresos significativos en su transformación antes de que su negocio comience a sufrir pérdidas financieras y competitividad. Por otro lado, 60% siente que puede ya ser demasiado tarde para ellos y otros; 33% dice que todavía no tienen una estrategia digital definida claramente, de ellos, 53% saben que esto es importante pero no han tomado ninguna iniciativa. Finalmente, 49% admite que tiene dificultades para planear más de unos meses hacia adelante.

Retos para transformarse digitalmente: Aunque los encuestados expresan preocupación acerca de su habilidad para cambiar, los ejecutivos más altos dicen tener confianza de tener las herramientas y tecnologías para implementarlo (entre 55 y 60%). Cuando se les preguntó acerca de los retos, los resultados indicaron: 52% ve la transformación digital como algo inquietante que tomará un largo tiempo. 66% que TI y Marketing no están alineados para hacer una estrategia de transformación digital. 64% encuentra difícil mantenerse a la par con el panorama digital en constante cambio.

27% piensa que los esfuerzos digitales deben ser conducidos por mercadotecnia con la ayuda de TI; 38% cree que deben ser conducidos por TI y 32% está de acuerdo que deben ser llevados por TI con la ayuda de marketing. Sin embargo, 64% piensa que TI debe tener el presupuesto. Estas disparidades indican que no hay un dueño claro de los esfuerzos digitales. En general, los entrevistados dicen que hay tres barreras principales para la transformación digital que incluyen la dependencia de los equipos de TI para entregar la estrategia (69%), falta de liderazgo para definir la estrategia de transformación digital (67%), y falta de habilidades para implementar la estrategia (64%). Adicionalmente, los encuestados ven al CMO (53%), seguido por el CEO (51%) como los principales defensores de la transformación digital, sin embargo, 43 y 50%, respectivamente creen que estos roles son más reticentes y necesitan ser más convincentes. ¿Qué es lo que sigue? Las empresas en el mercado de bienes de consumo de rápido desplazamiento reconocen la importancia del procesamiento digital y 96% tiene planes para trabajarlo más este año. Todos los encuestados (100%) están de acuerdo en que es prioridad mejorar y optimizar la experiencia de los clientes. Los planes de acción incluyen un enfoque en velocidad y responsividad (56%), seguridad (51%) y consistencia a lo largo de los canales (51%). Las tecnologías críticas para estas iniciativas incluyen tecnologías móviles (62%), análisis (58%), conectividad de datos (45%), e-commerce (40%) de la administración del negocio / reglas (36%) de gestión de contenido web -WCM- (31%) y nube / PaaS (29%). El mercado de los bienes de consumo de rápido desplazamiento es altamente competitivo. Estas empresas son comúnmente las primeras en adoptar la innovación, ya que necesitan estar por delante de sus competidores. La transformación digital es clave para el éxito futuro, y por ello estamos trabajando con muchos nombres reconocidos para determinar la mejor implementación de la estrategia y tecnología, para maximizar sus esfuerzos. Los encuestados incluyen una mezcla de ejecutivos de nivel C/VP líderes globales, líderes en mercadotecnia, digital y TI; así como desarrolladores, arquitectos de TI, directores, ingenieros y gerentes de negocios. Estas personas representan organizaciones que van desde negocios pequeños hasta grandes empresas globales. noviembre-diciembre 2016

Agenda 30 de noviembre al 2 de diciembre XXIII Congreso del Comercio Exterior Mexicano Durante el encuentro anual del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología se abordarán temas relacionados con tendencias de la economía nacional ante los retos del entorno mundial: Facilitación aduanera e infraestructura, oportunidades de exportación de la industria alimentaria, competitividad manufacturera y desarrollo de cadenas de valor, entre otros. direcciondeoperaciones@congrecocomce.org.mx expocomce@congresocomce.org.mx (5255) 5231 7122 | (5255) 5231 7129 http://congresocomce.org.mx

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