MTB EN SAN PEDRO DE ATACAMA LA ÚLTIMA ESCALA DEL GREEN CROSS
¿CÓMO USAMOS LAS REDES SOCIALES?
VAI MANA EN RAPANUI
Un testimonio del hallazgo de montañistas y arrieros en la cordillera del Maule.
Las comunidades de deportistas y el uso de los espacios digitales
Un grupo de surfistas de Haka Honu y su aventura en isla de Pascua
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Para obligada en la capilla de San Isidro, en Catarpe, edificada en 1913 por un colono italiano. Foto de Cristián Anguita
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Un grupo de amigos surfistas y amantes del mar, nos comparten sus aventuras en las olas y costas del ombligo del mundo.
Viajando desde nuestra cordillera central al estado de Santa Cantarina, en Brasil, Claudio Olguín nos comparte su relato fotográfico junto al equipo de Master Bikes
En el primero de dos artículos de nuestra serie de Tendencias, hablamos del comportamiento digital de las comunidades de deportistas.
Vai Mana en Rapa Nui
Enduro en Urubici
¿Cómo usamos las redes sociales?
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Un Consejo Experto para entender los usos básicos de la radiofonía en salidas outdoors.
El experimentado fotógrafo de aventura y competencias nos muestra imágenes donde los corredores y la naturaleza hacen una fuerte combinación.
Un emocionado relato del hallazgo en las montañas del Maule de un avión perdido hace décadas.
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Portada: Dudo que la Garganta del Diablo sea así de espectacular. Sin embargo, así llaman a este lugar cerca del valle de Catarpe donde pedalean Ignacio Rojo y Cristián Anguita. • Foto: Gustavo Bustamante. • Director: Gerardo Marín • Representante: Felipe Montes • Gerente General: Felipe Montes • Editor: José Francisco Hurtado • Periodista: Sofía Rojas. Periodista Web: Teresa Arnaboldi • Directora de Arte: Catalina Justiniano • Consultor de Fotografía: Francisco Ibarra • Colaboradores: Cristián Anguita, Ignacio Rojo, Leo Albornoz, Claudio Olguín, Andreas Kukulis, Andrés Baumann, Pancho Herrera, Diego Figueroa, Gonzalo Medina, Daniel Tureo, Liliana Calzada, José Montt, Wladimir Togumi, Reicni Zambrano, José Manuel Jiménez, Canela Astorga, Pablo López • Patrocinadores: Club Alemán Andino, FEDESUB, ASUMO, FEACH, ENAM • Contacto: contacto@outdoors.cl • Web: www.outdoors.cl • Dirección: Santa Magdalena 10, Oficina 25, Providencia, Santiago-Chile • Teléfonos: (56 2) 2344532 • Impresión: GráficAndes • Derechos reservados del contenido gráfico y editorial • Prohibida su reproducción • El director no se hace responsable de las opiniones ni del contenido de los mensajes publicitarios.
La historia del trabajo científico de Gonzalo Medina visitando los confines del continente antártico.
Para que no pierdas la vista en el camino y para cuidarse del sol, una Guía de Productos pensada para nuestros lectores que andan sobre dos ruedas.
Conversamos con esta escaladora y amante de la naturaleza, conociendo su sintonía con los elementos de la naturaleza y su hogar en el Cajón del Maipo.
/revistaoutdoors
¿Cómo aprovechar las radios en salidas al aire libre?
Investigando Antártica
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Wladimir Togumi
Anteojos para pedalear
El Hallazgo del Green Cross
Canela Astorga
@outdoorschile
revistaoutdoors
Destacados
HELLY HANSEN The Forester Una bota de cuero, ligera y cómoda >www.hhchile.cl
Las Forester de Helly Hansen es una de las botas más elogiadas de Helly Hansen. Es una bota de invierno multiuso. El Forester ofrece cueros repelentes al agua, una cómoda entresuela de EVA y una gran tracción para esos largos días de otoño. Además se caracteriza por ser ligera, de fácil uso, comodidad y protección. Esto ha hecho de esta una de nuestras mejores botas de venta de todos los tiempos.
SALEWA SPICE -8 Saco de dormir con excelente aislación >www.volkanica.cl
Este saco de dormir de Salewa está fabricado con fibra sintética Primaloft de poliéster reciclada. Ofrece una xcelente aislación también en ambientes húmedos y es, en comparación con muchos otros, más ligero (solo 1600 grs) y más cálido (Confort -8ºC ). Incluye cremallera tres cuartos, forro interior PrimaLoft Sport, collar térmico. Además trae solapa cubre cremallera Interlock con cierre automático, cremallera con protección antibloqueo y tirante de una sola mano.
GoPole Trekcase Bolso para cámaras Go Pro >tienda.sportoptic.cl
Nuevo bolso GoPole, más liviano y pequeño, con mayor capacidad de almacenaje. Guarda y protege hasta 3 cámaras GoPro, dejando espacio en el bolso para monturas y accesorios. Además, incluye un bolsillo abierto ideal para trasladar tu bastón favorito, incluído el GoPole Evo y GOPole Reach. Compatible con todos los modelos de cámaras GoPro. Más información en tienda.sportoptic.cl
Axiom Pannier Rain Cover Protector Lluvia para alforjas >www.beldabikes.com
Esta cubierta impermeable está elaborada por la marca Axiom para proteger las alforjas de la bicicleta de la lluvia. Cuenta con costuras selladas, 210D Nylon Oxford y tejido recubierto de PVC. Además cuenta con montaje de sistema interior de moldes elásticos para dar forma de maleta. Está diseñado con tela amarilla brillante mejora la visibilidad. Está disponible en tres tamaños: 20, 30 y 40 litros.
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Canon EOS 5Ds Cámara EOS con la mayor resolución >www.canon.cl
Resistente a las inclemencias del tiempo, sensor de formato completo y videos full HD es lo que ofrece esta cámara de Canon. Cuenta con sensor CMOS de formato completo de 50,6 megapíxeles, que captura niveles de detalle extraordinarios y que cuenta con protección contra las inclemencias meteorológicas ya que está construida en una resistente aleación de magnesio y viene con los controles sellados, protegiendo así la cámara del agua y el polvo.
Destacados
Canasto Axiom Folding Trasero Para transportar todo lo que necesitas >www.beldabikes.com
Este canasto trasero para bicicletas de la marca Axiom se caracteriza por ser duradero y altamente funcional. Está construido completamente de acero con recubrimiento negro. Cuenta con sistema de montaje simple; de tuerca y tornillo. Además viene con material de montaje incluido. También se destaca porque se pliega cuando no está en uso.
OR Active Ice
Bpck Zolkan Mesh Grafito Boot
Mangas para el sol >www.andesgear.cl
Zapatillas de trekking >www.zolkan.cl
Fabricadas en una innovadora tela que refresca mientras elimina la transpiración, y proporciona una inigualable protección contra los severos rayos solares. Las mangas para el sol Active Ice son una prenda imprescindible para ciclistas, trail runners, senderistas, hikers, mochileros y todo deportista que pasa una prolongada jornada en ambientes cálidos y secos, expuestos al sol.
Garmin Fenix 3 Zafiro Rosado Nuevo versión de reloj con GPS >www.garmin.com
El rediseñado Fenix 3 combina las clásicas características inteligentes para los múltiples deportes con un estilo fashion y vanguardista. Mantiene su antena EXO de acero inoxidable en un tono dorado-rosado, sigue contando con receptores GPS y GLONASS, la pantalla de alta legibilidad y resolución Garmin Chroma y el lente zafiro. Ahora incorpora una suave y brillante correa de silicona blanca, totalmente lavable.
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Diseñadas para tus caminatas por la montaña, estas zapatillas para actividades outdoors para hombre presentan un diseño de media caña que proporciona mayor estabilidad y agarre en todo tipo de terreno al aire libre. De la línea backpacking, incorporan un exterior de membrana impermeable respirable Sympatex que permite mantener los pies secos en todo momento durante tu travesía.
Drift Stealth 2 Nueva cámara de acción >www.hdpro.cl
Combinando comodidad con calidad, esta cámara es tan pequeña que se puede guardar en un bolsillo y tan liviana que no se siente el peso. Filma en calidad full HD (1080p a 30fps) y toma increíbles fotografías de hasta 12Mpx. Además la Stealth 2 tiene batería que es capaz de grabar hasta 3 horas seguidas. También cuenta con un lente giratorio que facilita el montaje de la cámara en cualquier posición.
Destacados
Merrel All Out Peak Gore-Tex Thule Vertex 9029XT
Ideal para quienes quieren correr distancias de ultra trail, esta zapatilla ofrece un calce rápido y seguro, además de ser impermeable. Su tecnología HyperWrap 360º le da gran firmeza y seguridad al pie en terrenos difíciles, aumentando la estabilidad y la agilidad. Su tejido Gore Tex Connect Fit permite ventilación y protección de alta tecnología. Como son zapatillas de uso intenso, M Select Fresh elimina la transpiración y las bacterias que causan mal olor; su estresuela Unify distribuye el impacto para una pisada suave y su suela Vibram da mayor agarre y resistencia al desgaste.
Mammut Runbold Cap Gorro de secado rápido >www.andesgear.cl
Para cualquier tipo de actividad este gorro ofrece protección ultravioleta (UPF+40) y con la novedosa tecnología E.Cooline, mantiene seca y fresca tu cabeza. La zona de la frente, al interior del gorro, presenta una almohadilla que puede desmontarse gracias a su fijación de velcro. Es ideal para senderismo y trailrunning, así como viajes y aventuras de mochileo, su tamaño es ajustable y pesa solo 80 gramos.
Patagonia Cragsmith 35L Mochila para escaladores >www.facebook.com/Patagonia.Latinoamerica
El diseño versátil de la Cragsmith permite un rápido acceso a tu equipo tanto por arriba como por la espalda de la mochila, dos opciones que cuentan con cierre completo y que hacen todo más fácil a la hora de encontrar lo que necesitas. Diseñada por escaladores y pensada para le escalada deportiva o tradicional, la Cragsmith de Patagonia está fabricada con materiales súper resistentes con una cobertura de poliuretano, tiene manillas y base reforzadas, que la hacen soportar mucho mejor todo el roce que ofrecen los ambientes rocosos. Entre sus detalles destaca la cinta de compresión superior, que permite carga la cuerda y maneja la carga externa; una daisy chain exterior para colgar lo que sea necesario; un cinturón acolchado para balancear el peso sobre la espalda y malla Air Flow en los hombros y la espalda, que te mantendrá fresco y cómodo cuando la aproximación se vuelve exigente.
Nuevo Rack de Bicicletas >www.thule.com
El exclusivo diseño de arco de este nuevo soporte de enganche hace que cargar y descargar sea más fácil, con la posibilidad de abatir sus brazos y el portabicicleta completo con el fin de despejar la puerta trasera para fácil apertura, inclusive con las bicicletas encima. Mantiene además mayor distancia entre las bicicletas para transportarlas mejor y sin que se dañen entre sí. Destacando su mayor altura del mástil para una mejor distancia desde el suelo.
VICTORINOX RANGERGRIP BOATSMAN Navaja Multiusos >www.victorinox.cl
Esta innovadora navaja suiza Victorinox es producto de la fusión con Wenger. Se caracteriza por tener una hoja de acero inoxidable dentado de largo total abierta 228 mm y 2,5 mm de espesor, que se abre con una sola mano por su diseño ergonómico. Cuenta con empuñadura construida en material poroso de gran adherencia, alicate de punta fina de manipulación con una mano, juego de bits Phillips de 3” y de cruz -se insertan en la empuñadura-, abrelatas y abrebotellas, sacacorchos, punzón, entre otros.
© 2015 Patagonia, Inc.
Para corredores extremos >www.merrell.cl
Esto es una Prueba. Una mochila para escalada tiene un solo trabajo: acarrear tu equipo a donde sea que la motivación te lleve a trepar. La nueva Cragsmith Pack de Patagonia ha sido llenada, raspada y arrastrada día tras día. Fabricada con materiales robustos y componentes reciclados, es perfecta para portear lo que necesitas. Desarrollada, testeada y aprobada en el único laboratorio que conocemos. PATA G O N I A . C O M /C L I M B
Tiendas Patagonia: Mall Sport: Av. Las Condes 13451 Loc. 225, Las Condes, Stgo. I Portal La Dehesa: Av. La Dehesa1445 Loc. 2074, Lo Barnechea, Stgo. I Alto Las Condes: Av. Kennedy 9001 Loc 3024, Las Condes, Stgo. I Portal Temuco: Av. Alemania 0671 Loc. 3011, Temuco. I Pucón: Fresia 248 Loc. C I Puerto Varas: San José 192 I Coyhaique: Calle Plaza 485
facebook.com/Patagonia.Latinoamerica
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@patagoniaCHL
Cragsmith Pack 35L
vimeo.com/patagoniachile
Anotación para uno de los más impresionantes viajes a Bishop de la historia reciente. Alex Megos mete otro más en la mochila y sigue adelante. California. KEN ETZEL 12
Destacados
Floaty para HERO4 Session Flotador para cámaras Go Pro >www.gopro.cl
Este flotador fácil de localizar rodea la HERO4 Session para mantenerla a flote. Está especialmente diseñado para proteger la cámara a la vez que te permite acceder fácilmente al botón del obturador. Floaty es ideal para poder capturar sin preocupaciones dentro y cerca del agua mientras practicas surf, buceo, wakeboard, etc. Incluye un anclaje adhesivo y fijaciones de cámara para reforzar la seguridad en condiciones extremas. Más información en www.gopro.cl.
The North Face Better Than Naked Chaqueta respirable >www.thenorthface.cl
Esta chaqueta posee tecnología FlashDry que regula la temperatura y entrega protección y comodidad sin demasiado peso, costuras planas y ventilación de acuerdo al cuerpo para controlar la humedad de mejor forma. Cuenta con Calce atlético, se puede guardar en un bolsillo, es compatible con MP3, es reflectante y cuenta con costuras planas en áreas claves.
Sony MP-CL1 Proyector HD de bolsillo >Www.sony.cl
Sony lanza práctico proyector de bolsillo. Con el nuevo proyector MPCL1 es posible ver películas, videos caseros o realizar presentaciones con resolución HD. Logra proyectar imágenes de hasta 120 pulgadas conservando la nitidez incluso cuando se reflejan en superficies disparejas o curvas. Cuenta con la opción de conectar audífonos o parlantes externos y puede enlazarse con otros dispositivos vía Wi-Fi, HDMI o MHL.
Columbia Peakfreak XCRSN Mid Leather Outdry Zapato para todo tipo de senderos >www.columbiachile.cl
Este nuevo modelo de la colección trail de Columbia se caracteriza por ser un botín de cuero con construcción única para una máxima duración y protección. Posee tecnología exclusiva de impermeabilidad y respirabilidad Outdry. Además tiene una media suela ultraliviana y de gran confort, con amortiguación y alto retorno de tecnología Techlite, como también suela de tracción multidireccional OmniGrip, característica que provee agarre sobre cualquier terreno.
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Bianchi Jab 27.3 Bicicleta todo Terreno >www.justbikes.cl
Con aro 27.5, marco de aluminio y un grupo de componentes muy completo, la Jab 27.3 de Bianchi es una excelente bicicleta. Tiene manillas Shimano Deore, cambiador Shimano SLX y cuenta con frenos de disco hidráulicos Shimano, así como neumáticos Vittoria y sillín San Marco. Muy bien equipada y a un precio conveniente. Encuéntrala en nuestros distribuidores oficiales y en Just Bikes, en Padre Hurtado norte 1278.
Libros
www... Los Aku Aku y su siesta de Verano
La autora Carmen Muñoz nos entrega un cuento para niños y niñas, que cuenta la historia del pequeño Hahave y su encuentro con los Aku Aku, mientras estos dormían siesta en una playa en Isla de Pascua. Las promesas tomadas por Hahave ante estos espíritus guardianes –que aquí se muestran algo caprichosos- y sus consecuencias son lo que mueve la acción de este relato ilustrado por Virginia Herrera (virginiaherrera.wordpress.com) y traducido por Viki Haoa, a la lengua rapa nui en esta edición bilingüe. www.pehuen.cl
Dead Man Running
Desde el Alcohol a Atacama: este es el subtítulo de una historia que cuenta cómo un niño nacido en un hogar lleno de violencia, que luego se unió a viciosos skinheadas terminó corriendo una de las maratones más extremas en el desierto de Atacama, mientras sus médicos le profetizaban que antes de los 50 habría muerto o se habría suicidado. En las páginas de Dead Man Running encontramos el testimonio de un hombre que vivó un gran cambio en su vida, en un relato emotivo, tenebroso y motivante a la vez. Disponible en Kindle. ww.amazon.com
Expertvagabond.com
Matthew Karsten ha dado vuelta al mundo en los últimos 4 años y aquí comparte su pasión por viajar y la fotografía de aventura. Desde como armar una mochila a montar un blog de viajes, todo está aquí.
Tripda.cl
El Juego de Escalar
Dani Andrada es un escalador español que, a diferencia de lo que suele hacerse en la comunidad, no se preocupa mucho de fechas, ni datos, ni números. Lo más representativo de Dani no son las rutas que ha logrado, a pesar de que escala compulsivamente, casi tanto como equipa y colecciona desafíos de los más altos grados. Lo que sí ha aportado a este mundo de paredes ha sido su motivación; nadie sabe exactamente el nombre ni la dificultad, pero todos identifican su grito: ¡A muerte! www.andesgear.cl
Para todos los que necesitan un vehículo o un pasajero, este sitio chileno –asociado a una app- ofrece una comunidad que conecta a personas, para generar viajes sustentables, fáciles, seguros y divertidos.
The Cruelest Journey
Kira Salak cuenta de cómo remó por el río Níger hasta Timbuktu, en un viaje solitario en kayak. La aventura de esta chica no comenzó de manera muy auspiciosa, pues se lesionó en su primera jornada de kayak un brazo, pero la perseverancia la hace avanzar día a día, encontrando diversas tribus –algunas más amistosas que otras- y viviendo un viaje muy personal, en que comparte sus temores y triunfos. Con una narración amena y muy cercana con el lector, esta es una historia de obstáculos enormes, suerte y grandes habilidades. Disponible en Kindle. www.amazon.com
Destinations
Esta recopilación de artículos de la época más gloriosa de la revista Rolling Stone, hecha por Jan Morris (reportero que acompañó la expedición británica al Everest de 1953) habla sobre destinos tan distintos como Washington y El Cairo, combinando historia, interpretación política y lo mejor de la literatura de viaje. En la pluma de este autor cosmopolita, sus comentarios se mantienen atemporales y son una obligación de lectura para quienes quieren enriquecer sus relatos de aventura. Disponible en Kindle. www.amazon.com
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Wiklimb.com
Creado en Chile, este sitio es busca que los escaladores descubran y colaboren en la creación de topos y mapas de zonas de escalada, sea deportiva, tradicional, en hielo, boulder hielo o muros artificiales, buscando mantener actualizada la información que ya existe.
Surf y vida de Mar en Rapa Nui
VAI MANA
En su hรกbitat; Tonchi compartiendo y disfrutando de lo simple que se nos hace la vida tan solo con hacer lo que nos gusta. Foto de Pancho Herrera 20
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Compartimos algunas de las historias vividas dentro del registro de la serie Vai Mana de Haka Honu en Isla de Pascua. Hermandad de los continentales con los isleños, olas épicas y el placer de lo simple en el ombligo del mundo. Texto y Fotos: Pancho Herrera, Diego Figueroa, Andrés B aumann –www.hakahonu.cl/videos
Pakai´a se hace notar, las olas chocan con la Isla de Pascua después de haber cruzado la mitad del Océano Pacífico... y se hace escuchar. Foto de Pancho Herrera. 22
Arriba: Como dijo un sabio rapanui: “Ten cuidado, no puedes llegar y usar tus leyes”. Aún así, Pakai´a es una ola que llama a muchos turistas. Al medio: Una década después, Diego Medina se vuelve a encontrar con viejos amigos. Pakai´a es uno de los que más extrañaba. Abajo: El vínculo de los rapanui con el mar es muy fuerte, todos realizan alguna actividad en torno al océano en algún momento de sus vidas. Fotos de Diego Figueroa. 23
La Isla de Pascua, ¡siempre tan roots! Te hace volver años atrás, no hay complicaciones tecnológicas, lo que le da un sentido real. Foto de Pancho Herrera
En el lado sur de la Isla es donde los cabros demostraron que tienen cojones de acero, corriendo olas con bajo fondo y tamaños gigantes. Foto de Pancho Herrera
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Arriba: Camila, León y Cristóbal de vuelta a la base, luego de un largo día de épicas olas en Pakai´a. Abajo: La hermandad. Todo el equipo disfrutando de la gran acogida que recibimos por parte de nuestros hermanos Rapanui. ¡Todo riva riva! Fotos de Pancho Herrera.
Sigue este QR para ver directamente la historia de Vai Mana en Rapa Nui, en el canal vimeo de Haka Honu. 26
Consejo experto ¿Cómo aprovechar las radios en salidas al aire libre? Para mantenerse coordinado en un equipo, para tener información privilegiada en lugares de difícil acceso o para pedir rescate en caso de emergencia, el uso de la radio en espacios naturales nos permite muchas posibilidades. Aquí te introducimos a este tema.
1.
Documentarse sobre el lugar que vas a visitar
Cierta vez me tocó que en un viaje a la Reserva Jeinimeini, en Aysén, donde tuvimos un guía intoxicado y nos vimos en la necesidad de evacuar. Tuvimos que bajar al puesto más cercano de guardaparques, pero nos tomó 7 horas y no encontramos a nadie. Aunque todo terminó bien por suerte, me quedó la duda y luego, en Santiago, supe que Conaf tiene frecuencias de radio publicadas en su página web. Este conocimiento nos habría ahorrado tiempo; para caso de emergencia nunca está demás tener este tipo de datos. Conaf poseía un repetidor de VHF y, viendo a la distancia a la que estábamos, lo hubiéramos utilizado sin ningún problema. Antes de viajar puedes tratar de programar las frecuencias de los alrededores, hoteles, estaciones meteorológicas, capitanías de puerto o Carabineros.
3.
Equiparse con una radio no es caro
Hay aparatos para todos los gustos, pero si uno quiere ir por algo básico, se pueden encontrar radios incluso desde $30.000 pesos. Lo que va variando para equipos más caros puede ser los materiales en que está construida: puedes encontrar de plástico casi de juguete hasta cuerpos de magnesio tal como los equipos de fotografía profesionales. También tendremos variaciones de precio de acuerdo a cuánto duran las baterías, lo que es importante para viajes largos donde no hay posibilidad de recarga, y donde podemos experimentar condiciones atmosféricas que impliquen proteger nuestras baterías. Igual que con las cámaras de foto, hay que proteger las baterías de la radio de las bajas temperaturas.
Buscar lugares en altura
Para cualquier equipo, el transmitir desde un lugar de altura ofrece una comunicación más eficiente, ya que así se evita la oposición de la onda por construcciones y otros grandes accidentes geográficos. Por el contrario, si en un grupo tenemos a alguien metidoa en un valle muy profundo, es necesario muchas veces establecer personas que funcionen como enlace en locaciones estratégicas, de manera que puedan pasar mensajes para integrantes del grupo que no puedan hablar directamente.
5.
2.
4.
Varias Consideraciones
Cuando manejamos radio de onda corta (SW) es importante mantener el equipo de radio en una posición vertical al suelo, ya que este tipo de señal viaja reflejándose en la ionósfera. Y de este modo se hace más eficiente la transmisión y recepción. Una forma buena de aumentar la eficiencia de nuestros equipos es cambiando la antena que traen; por menos de $10.000 podemos comprar antenas que aumenten la ganancia de recepción, y ayuden a transmitir mejor. Otro consejo que sirve para cualquier aparato electrónico: ¡siempre mantenerlos cargados! No sirve de nada salir con algo que no funciona.
Entender las Frecuencias de Recepción y Transmisión
Para quien desea meterse de manera más comprometida en el tema de la radiofonía, que ya solo en su escucha nos puede entregar información de emergencias, tráfico o un útil informe meteorológico en lugares donde no hay recepción de datos por telefonía celular, hay que entender necesariamente de ondas. Para el caso de las repetidoras, estas funcionan con rangos de recepción y salida. Transmiten (TX) en una frecuencia y reciben (RX) en una diferente, que en la banda VHF suele estar 600 kHz más arriba o más abajo de la frecuencia que te muestra la pantalla, que es la de RX. Por ejemplo, en el caso de 147.030 Mhz, esa frecuencia es la de RX, y al apretar el botón de PTT, estando programada la operación con repetidores, tu radio automáticamente cambiará a TX en 147.630 MHz (si el offset fuera +600), o a 146.430 MHz (si el offset fuera -600). Sin embargo, y a pesar de que es una convención internacional (al punto de que las radios vienen de fábrica con ese offset preajustado) no todas las repetidoras operan así, y el offset puede ajustarse a valores distintos, como por ejemplo hace el Radio Club de Carabineros, que tiene ajustada su repetidora a un offset o desplazamiento de frecuencia de 550 kHz.
6.
Conseguir Licencia de Radioaficionado
Realizando una sencilla prueba, que por lo demás es gratuita, se puede optar a la licencia de radioaficionado aspirante. Los clubes de radioaficionados realizan muchas veces los cursos para preparar este exámen para quienes desean hacerse parte de estas instituciones y pagar las membrecías. Los exámenes para la licencia los coordina la Subtel, que publica las fechas, y que tradicionalmente contempla pruebas durante las estaciones de otoño, invierno y primavera. Con la licencia de radioaficionado se puede tener acceso a las repetidoras de cada institución, aumentando la distancia para tener comunicación con los equipos de radiofonía.
Francisco Ibarra es fotógrafo profesional y además radioaficionado con gran interés en la creación y mejora de todo tipo de aparatos para la transmisión de señales de radio. Siempre con una radio entre su equipo, este recurso le permite saber cómo se van desarrollando las competencias deportivas que registra con su lente o simplemente mantenerse delante de la acción.
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Investigación Científica en Antártica
EXPLORANDO EL FIN DEL MUNDO
Pingüinos y base antártica Polca Henryk Arctowski, Bahía Almirantazgo, Isla Rey Jorge. 30
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En su viaje a la Antártica, el decano de Ecología y Recursos Naturales de la Universidad Andrés Bello, Gonzalo Medina, tuvo que someterse al severo clima que caracteriza al continente blanco. ¿La razón? Buscaba animales que alojan a una peligrosa bacteria y a investigar las consecuencias que ésta podría tener en los residentes de la Antártica. Una investigación que estuvo marcada por el fuerte viento y la nieve, pero que logró su objetivo gracias al esfuerzo y el compañerismo.
Texto y Fotos: Gonzalo Medina Vogel
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esde la instalación de la primera base británica en Isla Laurie en 1903, la Antártica ha sido escenario de un sinnúmero de expediciones científicas a cargo de exploradores que buscan descubrimientos que van desde lo molecular a lo geológico y climático. Hoy las bases científicas en el llamado continente blanco han proliferado, como también las investigaciones en este lugar. Durante el verano del 2015, por segunda vez viajé a la Antártica como parte de una expedición financiada por el Instituto Antártico Chileno junto a un grupo de científicos nacionales y extranjeros al Archipiélago de las Shetlands del Sur y la Península Antártica. En este viaje recorrimos desde la Isla Rey Jorge hasta la Base Yelcho, cercana al Canal Bismarck, con el fin de investigar sobre los nuevos descubrimientos en influenza aviar y de la ecología de una bacteria sobre la vida silvestre local.
Desde el cabo pudimos observar la Isla Snow, que se impone con sus altas montañas completamente nevadas. Desde el Refugio Guillermo Mann, un pequeño contenedor con dos piezas y suministros, caminamos todos los días a nuestros puntos de colecta de muestras sobre nieve y empujando un trineo que trasportaba los equipos.
La aventura comienza
Comenzamos nuestra odisea el 4 de enero de este año y la finalizamos el 19 de febrero. Fueron más de 40 días de frío, viento y muchas anécdotas, pero, por sobre todo, de trabajo intenso, con una temperatura que en promedio no supero los -10°C. . Esta expedición fue una aventura de principio a fin. Para llegar tuvimos que subirnos en todo tipo de medios de transporte, dejando los miedos y las aprehensiones en Punta Arenas. A la Antártica llegamos en avión, atravesando uno de los cielos más difíciles del mundo; los pilotos deben esperar y buscar espacios entre las nubes para poder aterrizar en la pista de la base Frei de la Fuerza Aérea de Chile en Isla Rey Jorge. Observamos ahí el accidentado avión de la Fuerza Aérea de Brasil que yace como cruda muestra de lo que es este continente. Luego de esperar un par de días por un clima adecuado, nos trasladamos desde la Base Presidente Eduardo Frei Montalva a Cabo Shirrieff, que roza el Mar de Drake en la Isla Livingston, en un helicóptero de la Fuerza Aérea. 32
Refugiados
Luna llena en Bahía Paraíso, Península Antártica
Nos acompañó todos los días el viento y la nieve. Los 15 días pasaron rápido junto a la maravillosa fauna compuesta de pingüinos, petreles, lobos finos, focas leopardo, de Weddell y cangrejeras. Afortunadamente luego de 15 días y ya cumplido el trabajo, el clima permitió la venida del helicóptero de la FACH, el que nos trasladó a Bahía Fildes, donde nos embarcamos en el buque Aquiles de la Armada y en él nos trasladamos hasta la Base O´Higgins en Rada Covadonga, Península Antártica. Ahí diariamente nos embarcábamos en botes inflables del ejercito a la Isla Kopaitik. Una pequeña isla barrida por el viento. Habiendo construido un pequeño refugio de piedra, pudimos comenzar a trabajar sin que nuestras manos se congelaran. Luego de varios días soportando la nieve, lluvia y
un par de lobos finos molestos por nuestra presencia, nuevamente nos embarcados en el buque Aquiles de la Armada en un viaje recorriendo la Península hasta el Canal Bismarck, donde fuimos testigos de un paisaje sobrecogedor, un mar barrido por el viento, hielos y icebergs, montañas y pequeñas bases de investigación en lugares remotos, para finalmente desembarcar nuevamente en Bahía Fildes (Isla Rey Jorge) donde nos concentramos en la Base Coreana Rey Sejong en Península Barton. Desde esta magnífica base nos trasladamos diariamente a Punta Narebski, nuestro tercer sitio de estudio, una caminata diaria sobre glaciares y pendientes de roca quebrada por los cambios bruscos de temperatura.
Un descanso durante el trabajo en Cabo Shirreff. En la imagen, Jorge Hernández y Juanita Pérez.
En busca de la Campylonbacter Nuestra investigación, bajo la dirección del Dr. Daniel González Acuña, académico de la Universidad de Concepción, y mi Co-Dirección como decano de la Facultad de Ecología y Recursos Naturales de la Universidad Andrés Bello, plantea el estudio de los efectos de la bacteria Campylobacter en la vida silvestre de la Antártica y de la ecología de las enfermedades que ésta produce, en su
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forma natural o introducida en la Antártica por el hombre. La Campylobacter es considerada una de los patógenos emergentes más importantes en muchas partes del mundo y es una de las causas más comunes de gastroenteritis bacteriana en humanos. De hecho, la cepa Campilobacter jejuni es una de las más peligrosas. La infección con esta bacteria puede resultar en complicaciones tales como artritis reactiva o el síndrome Guillian- Barré, generando altos costos económicos a la sociedad. Las aves cumplen un rol importante como reservorios de esta bacteria y la dispersan por varios kilómetros. Lo preocupante es que recientemente se han descrito brotes de esta bacteria en la Antártica, lo que puede poner en peligro a las personas que residen en los cada vez más grandes asentamientos y colonias. Sin embargo, esta bacteria también pudo haber sido introducida en la Antártica, y en este caso es de preocupación, pues puede ya poseer resistencia a algunos antibióticos y ser diferente al estado natural, y en este caso causar problemas en la fauna antártica. En este sentido, nuestro objetivo es estudiar qué animales actúan como huésped de esta bacteria y determinar su distribución geográfica en la Península Antártica y las islas Shetland del Sur. Además de conocer el estatus de salud de las aves portadoras en la prevalencia y severidad de la infección que podría causar.
El blanco infinito
Arriba: Camino a sitio de muestreo, Isla Rey Jorge, Shetland del Sur. Al medio: Foca cangrejera en Cabo Shirreff. Abajo: Una foca leopardo en Rada Covadonga, Península Antártica 34
Para lograr el objetivo en nuestra investigación, debíamos tomar muestras de Pingüino Barbijo una de las tres especies de pingüinos pigocélidos más comunes de la Antártica, tal como la gaviota cocinera, y el sheathbill de nieve, para luego describir las diferentes especies y genotipos presentes de Campylobacter. Para ello, nuestros días comenzaban muy temprano, para preparar nuestros equipos y aprovechar al máximo las horas de trabajo que el clima nos permitiera, visitando las pingüineras seleccionadas y con permiso del INACH. No obstante, el clima hizo que cada tarea se hiciera mucho más difícil. El viento nos hacía casi imposible acceder a los lugares donde se encontraban las pingüineras y, en Cabo Sheriff, la nieve nos obligaba a pasar arduas horas de caminata arrastrando un trineo con nuestros equipos. Nuestros días en la base O`Higgins no fueron mucho más fáciles. Debíamos navegar cada día hasta Isla Kopaitik para continuar con nuestros estudios, pero el incansable viento de más de 20 nudos muchas veces nos hizo abandonar el viaje. Todo esto nos hizo vivir en una constante incertidumbre, ya que el clima nos podría afectar en el buen término de la expedición antes de nuestra estimada fecha establecida para regresar a Punta Arenas. Tampoco podíamos planificar con
exactitud los días en que salíamos a los sitios de muestreo y las actividades que desarrollaríamos una vez ahí. La Antártica y su clima controlan la vida diaria de todos quienes trabajamos en ella.
Equipo a toda prueba
Lo que más destaco de esta gran experiencia es la relación de compañerismo y cooperación que espontáneamente nació entre los miembros de nuestro equipo. En esta expedición trabajé con científicos de Chile de la Universidad de Concepción, La Dr. Juana López y de la Universidad de Linneo, en Kalmar al sur de Suecia, el Dr. Jorge Hernández. De ellos aprendí lecciones para la vida, como por ejemplo, que el trabajo en equipo es fundamental para lograr el éxito en expediciones en lugares tan lejanos como éste; que los objetivos se consiguen siempre que cada persona conozca su función y la cumpla con eficiencia. La amistad que se forma entre los científicos y las personas, civiles o militares y de diferentes nacionalidades que permanecen en las bases de la Antártica es emocionante. Todos se ayudan, se escuchan y se apoyan. Esto hizo que los largos días vividos durante esta expedición se hicieran mucho más entretenidos y amenos. Al final desde Santiago permanece en la memoria esos paisajes inolvidables, esa fauna increíble, y tres montañas, que aunque ya tenían su nombre, para mí, habiendo prometido escalarlas, sus cimas han quedado con el nombre de cada uno de mis hijos.
Arriba: Gonzalo Medina abrazando un pollo de pingüino Adelia. Izquierda: Frente al refugio de NOAA-Estados Unidos en Cabo Shirreff
Agradecimientos
Quiero aprovechar también esta oportunidad para agradecer a todas las instituciones que nos apoyaron en esta expedición. Especialmente al Instituto Antártico Chileno que a través de los proyectos RT-27-10 y RT-12-13 financió la expedición y nos ayudó con su personal, instalaciones y embarcación. Además a nuestras universidades de procedencia, como es la Universidad Andrés Bello y la Universidad de Concepción. A la Fuerza Aérea, la Armada y el Ejercito de Chile. Esperamos que el trabajo realizado en la Antártica rinda frutos y poder volver nuevamente a este lugar tan especial y único.
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Chilenos en el Enduro Latam Series en Brasil
UN VIAJE A URUBICI Con un roadtrip de extenuantes 35 horas, cruzando la cordillera de los Andes para llegar al estado de Santa Cantarina, esta es la historia del equipo de Masterbikes en la competencia de Enduro en Urubici, una ciudad brasileña situada en un verdadero hoyo, con araucarias y un clima muy distinto al sol y playas de la postales cariocas. Texto y Fotos: Claudio Olguín
Milciades Jaque en la penúltima especial del día dos. Esta parte de acá tenía un bosque más frondoso, tipo selva, y había una pista por dentro, llena de árboles, piedras y raíces, mojadas hacían difícil manejar la bici.
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Esta foto la tomé en primera noche cuando llegamos a Urubici. Todos estábamos haciendo los últimos toques y arreglos para la carrera, que se venía el próximo día. Aquí estamos en la posada Arcoiris, donde estábamos todos chilenos; nosotros llegamos a ciegas correr, entonces muchos estaban chequeando mapas, fotos y videos del circuito.
Aquí vemos a todo el team Masterbikes, el único que fue como equipo desde Chile. De izquierda a derecha: Milciades Jaque, Pablo Maldonado, Andreas Kukulis y Daniel Franco; este último fue el encargado del equipo en el viaje. La foto la tomamos al final del segundo día de carerra; todos estamos embarrados y compartimos experiencias y cervezas después de la competencia 40
Lo que quise destacar aquí en esta imagen es el paisaje: me causó mucha curiosidad la cantidad de araucarias que había en el lugar. Urubici es uno de los lugares más fríos de Brasil y a veces tiene temperaturas insólitas para este país, con mínimas históricas de -17ºC. Los brasileños andaban como pollos con el frio, vestidos con polar y chaqueta, pero habían 21 grados ¡imaginen cuando les toque en Valdivia!
Este corredor es de Brasil y se llama Nataniel Giacomozzi. Es un rider muy bueno, aunque en el primer día de carrera no le fue tan bien; le costó entrar en calor y acomodarse al circuito. Pero al segundo día retomó el ritmo y llego tercero quedando en su categoría.
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El segundo día de carrera cayó mucha lluvia. Quedó todo empapado y se formó un barro insoportable, muy rápidamente. Los corredores de mi team dijeron que el circuito ya estaba complicado sin conocerlo; la tierra suelta y con lluvia hizo que el terreno se fuera volviendo difícil de sortear. Pero todos tuvieron muy buena disposición para solucionar los problemas con la mejor cara.
Andreas Kukulis fue el mejor chileno en competencia y aquí está corriendo la primera Especial del segundo día de competencia. El primer día salió Tercero en la General, y el segundo quedo en el Cuarto puesto, quedando Cuarto al final. “Al partir me di cuenta que seria mucho más difícil ya que estaba muy embarrada y resbalosa, tanto así que hubo que moderar mucho la velocidad y preocuparse de no caerse ya que se podía ver durante todo el tramo corredores con problemas. Aun así logre controlar las emociones y terminar la especial con una solida y buena bajada”, cuenta Andreas. 44
Recién comenzando nuestra aventura hacia el sur de Brasil, acercándonos al paso Los Libertadores. Desde ahí a Urubicici eran 35 horas de viaje, un día y medio manejando. El primer día fue muy divertido compartir con gente que conocía de las carreras pero con que no conversaba tanto más allá de los saludos. Fue un viaje cansador: en las paradas estirábamos las piernas, bailábamos, nos tiramos nieve. Nos detuvimos muy poco, la gran mayoría de las paradas en bombas de bencina y para comer.
En la aduana entre Chile y Argentina. Todo el viaje fue manejando sin parar; en ocasiones ocupábamos un mapa impreso para orientarnos de mejor manera, pero los problemas llegaban cuando el mapa apuntaba una ruta y el GPS otra. En esos momentos, optábamos por una decisión en conjunto, que siempre fue la mejor. 45
Portafolio Wladimir Togumi www.digitalpictures.com.br Radicado en Sao Paulo, este fotógrafo se ha especializado en registrar las imágenes de eventos y competencias que giran alrededor de carreras de aventura, incluyendo pruebas de trail running, MTB y orientación. Hace más de 15 años está detrás del sitio Adventuremag. com.br, del cual es editor, que difunde contenidos para los amantes de las carreras en Brasil. Con experiencia en terreno primero como asistente del equipo de su hermano corredor, la llegada de Togumi a este mundo fue después de bastante insistencia. “Siempre estuve en los eventos fotografiando, y una que otra ocasión recibía invitaciones para correr. Nunca fui atleta, al menos no hacía entrenamientos”, cuenta Togumi, que empezó a seguir y compartir las fotos de las carreras. Hoy ha recorrido distintos lugares del mundo fotografiando, desde Madagascar hasta la Patagonia, y es un invitado habitual en las competencias como La Misión, las fechas del circuito AR y Desafío Aysén. Entre algunos que lo conocen lo consideran un mago del lente, que aparece en los lugares más inesperados de los circuitos para captar la esencia de cada prueba.
Remando en equipo en una carrera organizada en Minas Gerais, al sudeeste de Brasil, desgarrando el espejo del agua
Foto tomada en Boituva, una ciudad brasileña conocida por ser un excelente lugar para el skydiving y viajes en globo. Temprano por la mañana de un domingo, empiezan a elevarse al cielo. 46
Comienza el Patagonian International Marathon en Torres del Paine. En el fondo se ve el macizo que le da el nombre el Parque Nacional donde ocurre la competencia. 47
Portafolio En medio de un pedaleo en una ruta conocida como Estrada Real, uno de los miembros del grupo salta en medio de una plantación de eucaliptus.
Un competidor se detiene en un río para refrescarse, en una carrera de trail llamada Desafio Das Serras, en el cordón montañoso de Bocaina.
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Nos detuvimos en medio del camino cerca de esta casa para tomar fotos de los equipos en Adventure Race World Championship de 2013 en Costa Rica. Con una mezcla de curiosidad y timidez, este niño se mantenía mirándonos.
Uno de los equipos de la competencia antes citada en Costa Rica trata de buscar una mejor ruta en la etapa de rafting. 50
Guía de productos Anteojos para ciclismo Los anteojos en los deportes son fundamentales para proteger y optimizar nuestra visión. A la hora de elegir el correcto para el ciclismo hay que fijarse los tinte de los lentes, que permiten mejorar la visión según el nivel de luz en el ambiente. El marco debe ser amplio y delgado para que no interfieran en la visión y livianos para mayor comodidad. Es bueno que los brazos tengan gomas que sujeten los anteojos y no se muevan. Además que el “puente” de la nariz sea ajustable para ubicar los anteojos en la mejor posición. Acá publicamos las mejores marcas para que elijas los tuyos.
Bollé Bolt Estos anteojos de Bolle fueron diseñados para el ciclismo, y para responder a todas las exigencias de este deporte. Cuenta con lentes intercambiables, cada uno adecuado según las condiciones de luz del día. Al final de sus brazos, tiene patillas Thermogrip para que los anteojos queden en su lugar mientras se pedalea y se cambia de posición la cabeza. Cuenta con almohadillas en la nariz, que aseguran los anteojos en su lugar, sin que se resbalen por el sudor o cambios de temperatura. Además sus marcos son ultra ligeros, de forma semi circular permiten obtener un amplio campo de visión. Disponible en SportOptic: tienda.sportoptic.cl
LA MARCA DICE Confía en Bolt, con sus lentes intercambiables, se puede ver todo de manera nítida a cualquier velocidad y en cualquier condición.
Lente fotocromático: No Usos: MTB y Enduro Precio: $89.075
Adidas Evil Eye Halfrim Pro LA MARCA DICE
Lente fotocromático: No Usos: Ciclismo de ruta y MTB Precio: $149.900
Los Adidas Evil Eye Halfrim Pro, están diseñados con tecnología superior para ciclismo en distintos terrenos; ya sea en ruta o en terrenos irregulares.
Estos anteojos de Adidas están diseñados para adaptarse en los diversos terrenos del ciclismo; ya sea en ruta o en terrenos irregulares. Los Evil Eye Halfrim Pro se caracterizan por ser durables y flexibles, ya que se pueden usar con un calce personalizado. Cuentan con doble broche de presión en la nariz, para obtener el mejor agarre y con tres opciones de ajustes en los brazos. Esto último es esencial a la hora de ajustar los anteojos según el terreno en que se pedalee, lo cual determina la posición de la cabeza. Además sus lentes están diseñados con un ángulo que permite vista amplia y clara del terreno. Vienen con dos lentes intercambiables, para usar según el nivel de luz en el ambiente. Disponibles en las tiendas Suntime del país.
Smith Optics Pivlock V2 Los Pivlock V2 de Smith Optics, se caracterizan por ser para ciclismo en rutas difíciles e inestables como el MTB y el Enduro. Sus lentes están hechos de carbono y con protección balística contra impactos para que sean más resistentes y más durables, además cuentan con revestimiento hidrófilo para que el agua no afecte la visión. También vienen con 3 lentes intercambiables fácilmente removibles para ajustarlos al marco según el nivel de luz; negros oscuros para los días soleados o para el invierno en superficies reflectantes, otro lente de tono rosado y otro más claro para la falta de luz. También cuentan con almohadillas en la nariz ajustables en tres posiciones. Disponible en tienda Visión Directa www.visióndirecta.cl.
LA MARCA DICE Estos lentes de Smith Optics te llevarán desde la partida al podio. 52
Lente fotocromático: No Usos: Ciclismo Precio: $119.900 53
Rudy Project Gozen El modelo Gozen de Rudy Project son los más
convenientes para el ciclismo. Esto porque son livianos y cómodos a la hora de competir con ellos. Además cuentan con un sistema “quick change” para optimizar y agilizar el intercambio según la cantidad de luz en el ambiente. Además están diseñados con un ángulo óptico “RP D-Centered” para obtener una visión panorámica del camino. También con estos anteojos se asegura el antideslizamiento ya que poseen “t-lock” una fijación que asegura que los anteojos se queden en su lugar. Por último, los brazos de estos anteojos son ajustables para un calce personalizado. Disponible en tiendas Intercycles.
LA MARCA DICE Estas gafas incluyen un sistema patentado de quick change de micas para hacer de este producto algo tan adaptable como tu personalidad!
Lente fotocromático: No Usos: Ciclismo de competencia Precio: $77.400
Julbo Bivouak Zebra
LA MARCA DICE Preparadas para hacer frente a los terrenos más variados, las Bivouak te permiten practicar todos los deportes al aire libre adaptándose permanentemente a las diferentes condiciones.
Lente fotocromático: Si Usos: MTB y trail running Precio: $99.900
Estos anteojos son ideales al Mtb y deportes outdoors, ya que se adaptan a los diversos terrenos y condiciones. Cuenta con la característica “Zebra” de Julbo, para denominar sus lentes fotocromáticos; esto permite protección óptima de los ojos contra la radiación solar en condiciones extremas. Además es ajustable con unos soportes magnéticos que se quitan y se ponen de manera muy fácil. Cuenta con flujo natural de ventilación frontal por el corte de las lentes. Además los extremos de los brazos se orientan en todos los sentidos, esto posibilita que bajo un casco, un gorro o con la cabeza descubierta, los anteojos se sujeten bien. Disponible en tiendas Tatoo del país.
Oakley Radar - Path Los anteojos Radar han sido históricamente los más demandados de Oakley para hacer deportes. Esto por sus puertos de ventilación que permiten que fluya el aire y evita que se empañen. Además son reconocidos por sus componentes Unobtainium; patillas en los extremos y almohadillas que permiten el ajuste seguro de los anteojos, con buen agarre a pesar de la transpiración y también porque se sienten cómodos. El diseño de los lentes, Path, mejora el rendimiento y evita que los anteojos topen con las mejillas y además despejan el campo superior de la vista. Además su marco de material O-Matter es resistente, ligero y duradero. Disponible en Oakley en Alto Las Condes. 54
LA MARCA DICE Los atletas han ganado más campeonatos y medallas con nuestras gafas de sol que con ningún otro producto deportivo único en la tierra.
Lente fotocromático: Si Usos: Para todos los deportes y competencias Precio: Desde $170.000 55
Tifosi Optics Tyrant 2.0
LA MARCA DICE El Tyrant 2.0 Black White utilizan la mica fotocromática Hi Speed Fototec que adapta rápidamente su color cuando vas pasando de sombra a sol o al revés.
Lente fotocromático: Si Usos: Deportes en general Precio: Desde $40.000
Sus lentes están especialmente diseñados para la práctica de deportes. Son livianos y resistentes, gracias a sus marcos de grilamid TR-90 que es un polímero del nylon muy resistente y las micas son de policarbonatos, que los hacen inastillables y tienen mayor resistencia a rayaduras. Además tienen micas ventiladas para evitar que se empañen, brazos y nariceras, regulables a cualquier tipo de cara, con gomas hidrófugas que evitan el deslizamiento cuando se suda, y micas con tratamiento antirreflejo y ópticamente descentradas, que evitan la distorsión y mantienen la vista descansada. Tifosi Optics utiliza los mismos materiales, tecnologías y calidad de confección que marcas de alto precio y misma calidad de confección, pero a precios bastante más razonables. Disponibles en www.outsoul.cl
Salice Giro 004 Estos anteojos fueron diseñados y elaborados por la marca italiana Salice para las competencias de ciclismo. Cuentan con lentes de policarbonato y tratamiento RW exterior; con múltiples capas que reduce el reflejo causado por la superficies reflectantes, como la nieve, el agua y el hielo y además, el RW ayuda a prevenir las rayas. Viene con protección UV400, que garantiza el cuidado de los ojos contra los rayos violetas. Viene con dos micas intercambiables; una transparente para cuando baja la luz – categoría 0- y otra más oscura – de categoría 3-para los días soleados. Disponible en tiendas Andesgear del país.
LA MARCA DICE ¡Insuperable lente deportivo diseñado especialmente para el ciclismo de competencia!
Lente fotocromático: No Usos: Ciclismo de competencia Precio: $49.990
Serfas Aileron
LA MARCA DICE “Toma vuelo con Aileron”, estos anteojos de ciclismo vienen con multi lentes intercambiables.
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Lente fotocromático: No Usos: Ciclismo Precio: $29.900
Estos anteojos de la marca Serfas están elaborados para el ciclismo. Su diseño se caracteriza por un marco ultra ligero y armadura de construcción TR-90 para una mayor durabilidad. Sus lentes de policarbonato bloquean el 100 % de los rayos UVA y UVB perjudiciales. Cuenta con micas intercambiables; café, para condiciones muy luminosas, gris para una luminosidad baja, por lo que aumenta contrastes del camino, rosa para luminosidad media y lentes claros, para la noche, y protegen del viento y los bichos mientras se pedalea. Además vienen con piezas de la nariz de elastómero y equipados con caja dura EVA y la bolsa de microfibra. Disponible en tiendas Belda del país.
¿CÓMO USAN LAS REDES SOCIALES LOS DEPORTISTAS? Según datos de la Subsecretaría de Comunicaciones entregados en el pasado mes de septiembre, Chile tiene una penetración del Internet de un 66% y el uso de la telefonía tradicional va en retroceso. En las redes sociales los deportistas outdoors integran verdaderas tribus, de diferentes tamaños y nosotros quisimos empezar a conocer un poco de sus hábitos y costumbres.
Texto: José Francisco Hurtado
Daniel Tureo, 30 años
Escalador, Montañista e Ingeniero Civil Informático GRUPOS Y DATOS • En Facebook:
Club de Montaña Eskala Patagonia: 509 fans Socorro Andino – Puerto Varas: 282 fans Club Alemán Andino (DAV) : 2631 miembros • Daniel recomienda en Instagram
@kilianjornet: monstruo del trail running y ski de travesía, amante de las montañas @americanalpine: el club de montaña norteamericano de mayor tradición @grivel: productores de equipo de alpinismo y escalada desde el año 1818
¿Qué redes usas?
En orden de uso, los grupos de Facebook como clubes serían Club Eskala Patagonia, donde soy socio; Socorro Andino de Puerto Varas, donde soy voluntario y DAV, donde soy socio no activo. En Whatsapp tengo varios grupos y en Instagram soy nuevo.
¿Cómo es el contenido de estas redes?
Eskala Patagonia tiene 2 Facebook (un fan page y un perfil), y en ambos lo principal es informarme sobre lo que pasa dentro de mi club; veo artículos que me interesan y a los socios igual; también hacemos difusión de actividades y damos una que otra noticia local. El Facebook del Cuerpo de Socorro Andino de Puerto Varas lo ocupo para informarme sobre accidentes en montaña o leer artículos de seguridad, principalmente. El grupo de Facebook del DAV de Santiago lo uso para saber qué pasa con los amigos del antiguo club. También sigo a Toomy Caldwell, PGHM Chamonix Mont-Blanc, la Comisión de Auxilio Club Andino Bariloche, Reinhold Messner, al DAV Alemania, Jerzy Kukuczka, Colin Haley, Uncharted, Hermanos Pou, Lucie Hrozová, Juliane Wurm, Alex Honnold, Sasha DiGiulian, Nina Caprez y La Sportiva, por mencionar algunos. En Whatsapp, del Eskala Patagonia, tengo un grupo de la Directiva (6 personas), otro que usamos solo con los que escalo, donde también hay personas que no son del club (10 personas), otro para salidas de club (15 personas) y otro más, que usamos para entrenar con socios en nuestro boulder (5 personas). En el Socorro Andino (30 personas) tengo uno, que es para informarse de todo. Accidentes, salidas, cumbres, etc. La última coordinación que tuvimos en este grupo fue para una búsqueda en el volcán Casablanca, en julio, donde a dos personas de Osorno los pilló el mal tiempo. Con amigos del DAV tengo grupos diversos, normalmente para planear alguna salida, pero muy esporádica
¿Qué cosas comparten en tu comunidad?
Yo creo que uno típicamente tiene: fotos en buena calidad con una buena toma, ¡no un poto en una ruta de escalada deportiva!; fotos en una cumbre tonteando, videos de amigos en un paso complicado, o pasando por un cerro expuesto. También es típico poner fotos con un texto, con un mensaje interesante. 58
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Jose Montt, 27 años,
Navegante a vela y en kayak de mar, Ingeniero Comercial ¿Qué redes usas?
En vela hay mucho grupo en Facebook; está lleno de grupos de comunidades de navegantes que están circunnavegando la tierra y se coordinan por esta red. Se pasan los datos de cuáles son los mejores puertos, dónde es seguro y dónde no y consejos domésticos como cuál es el mejor mercado del Caribe o donde ir al doctor en Asia, ¡son muy útiles! Y es entretenido entender cuáles son los problemas de estos hippies que navegan. El Whatsapp lo ocupo todo el rato. Para el kayak, lo que la lleva lejos es la aplicación SUDA; aparte que Exequiel Lira, el fundador, es fanático del kayak. ¡Muy buenas rutas!
¿Cómo es el contenido de estas redes?
Por ejemplo, en Facebook está Navegando por la vida, que es un fan page con la experiencia de una familia chilena que se tomó un tiempo sabático para ir a descubrir el mundo. Son muy bajo perfil, y lo que hacen es aperrar en serio, solo ellos y que los vientos los lleven. También está Liveaboard Sailboat: hay un poco de todo, 100% gringo, pero es una comunidad que ayuda con consejos de cómo vivir en un velero. Hay navegantes expertos y muchos gringos jubilados que sueñan con navegar y llevar una vida a bordo. Como comunidad son un 7, haces una pregunta y en segundos tienes 20 respuestas. También está Wooden Boat: es una revista de papel y que tiene su página de Facebook, con consejos de cómo construir y navegar en veleros, lanchas y kayaks de madera. Como con mi familia construimos mucho en madera nos cae como anillo al dedo. En Whatsapp tenemos un grupito de kayakistas, donde avisamos a dónde vamos y los que pueden se suman. Somos 3 los mismos de
GRUPOS Y DATOS • En Facebook:
Liveboard Sailing: 15.441 miembros Navegando por la Vida: 589 fans Wooden Boat: 116.164 fans • Jose recomienda en Instagram
un paseo al glaciar Jorge Montt. Hay otro grupo medio muerto del mismo paseo, donde somos como 5 o 6, pero están incluidos los que arrugaron. Después armamos un grupo por cada paseo, ¡así evitas tener a los que no van e igual opinan! Otro grupo que tenemos es de la construcción de un velero en Chiloé, que lo está haciendo mi viejo, y con mi hermano lo ayudamos. También tengo un grupo de un Curso de Patrón Deportivo Costero (8 personas) de un grupo de amigos, que tomamos el curso como hace 2 años y seguimos en contacto. Ahora también tengo un grupo con que nos vamos a navegar a Angra (9 personas).¡Este es puro hueveo! Estamos arrendando un catamarán entre varios amigos entre los 27 y 45 años: vamos a recorrer Isla grande, Angra y Ilabela en 5 dìas
¿Qué cosas comparten en tu comunidad?
Hay muchos tips de mantención de veleros y chistes de mantención de veleros, mantener un velero es difícil y caro, ¡todos se ríen de lo jodido que es! También hay muchas fotos de regatas, meteo y navegadas épicas. Para el temporal que hubo hace poco más de un mes nos informábamos por los grupos y nos pasábamos los datos: qué veleros habían zozobrado y cuáles habían zafado, ¡y mucho de sacarle pica al que está en la oficina mientras uno navega!
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merrell corralco challenge trail running 7 de noviembre www.merrell.cl
@oceana: La ONG que protege y restaura los oceános @svheartbeat: Una pareja que navega y están dando la vuelta al mundo @bgrezphoto: Navegaciónm naturaleza y estilo de vida den el lente de una fotógrafa chilena
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Liliana Calzada, 38 años Buzo Autónomo, Apneista y Arquitecta ¿Qué redes usas?
La principal red que uso es Facebook, seguida de Whatsapp. En Facebook soy de las que lidera un grupo llamado Club Azul (por el club en el que entrenaba y en el que me formé como apneista), que agrupa a buzos y nadadores, y que es una instancia para compartir información de interés común y actividades. Luego, está la fan page de AIDA Chile (apnea), para uso similar. Además participo en 2 grupos más, uno de Imágenes Subacuáticas de Chile, y el otro de Video Sub de Chile, para compartir solo contenido propio de los miembros. Luego en Whatsapp, integro un grupo con mis compañeros de entrenamiento de apnea, Apnea Nacional (30 personas), y otro de buceo autónomo organizado por Buceo Algarrobo (68 personas). Finalmente, mi propio Facebook para compartir con mis amigos y contactos mis trabajos en fotografía y videos submarinos, así como recientemente he creado una cuenta en Instagram para compartir lo mismo pero de manera pública. Uso Twitter pero para leer noticias y compartir info. Obviamente sigo a muchos vinculados al buceo y la apnea, pero lo uso en forma secundaria. Finalmente Instagram, lo abrí hace poco, pero me parece perfecto para compartir mis fotos (principalmente acuáticas) con otras personas.
¿Cómo es el contenido de estas redes?
Imágenes Subacuáticas es un grupo que armó Luis Rossel. La regla es solo compartir fotos o vídeos subacuáticos de Chile y propios: nada de otros países, ni publicidad. Principalmente se suben
fotos. Hay algunos integrantes muy buenos, seleccionados nacionales de fotosub. Hay muy buen nivel, pero también principiantes, a los que les sirve para aprender; se comparten datos de las fotos y se hacen comentarios que aporten. Los más avanzados dan datos de la toma como el lente, el F, la distancia focal, etc. Hay miembros que solo ven el contenido, sin subir fotos. Los contenidos publicados en el grupo del Club Azul son amplios, pero siempre ligados al mar. Desde actividades como competencias, el próximo PADI festival, Días de Limpieza de Océanos, etc. O curiosidades de animales marinos, nuevos récords mundiales en apnea o natación. En Whatsapp, Apnea Nacional es el grupo del primer grupo medio oficial de apnea validado por Fedesub. Ahora hay otros; nosotros entrenamos con Ronald Laurens, destacado apneista venezolano que lleva algunos años en Chile. Él creo el grupo, y cumple el objetivo primero de coordinar los entrenamientos, y luego compartir otras cosas, a veces nada que ver, como chistes, memes; pero ha servido para estrechar los lazos entre los miembros del grupo. Algo similar pasa con el de Buceo Algarrobo.
¿Qué cosas comparten en tu comunidad?
No creo que haya un perfil tan definido, pero sí aspectos típicos. Publicamos y compartimos muchas cosas sobre el
GRUPOS Y DATOS • En Facebook:
Club Azul: 437 miembros Video Sub Chile: 400 miembros Imágenes Subacuáticas de Chile: 1744 miembros • Liliana recomienda en Instagram
@vertical_blue: Es la principal competencia de apnea mundial @cousteaudivers: ONG de Pierre Yves Cousteau, hijo menor de Jacques @christianvizl: Un tremendo fotosub mexicano
mar. En general, a todos nos preocupa y nos afecta el estado del mar, entonces cuando está muy movido o por otra cosa no podemos bucear, circulan estas imágenes (envía fotos de buceadores en la ducha, en la tina, en un WC y de cabeza). ¡Todos necesitamos agua, y eso lo exacerban en las redes!
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Desde San Pedro de Atacama
MOUNTAINBIKE ALTIPLĂ NICO Ignacio Rojo a toda velocidad, disfrutando de bajadas espectaculares en el Valle de La Muerte 64
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La Cordillera de la Sal, el Valle de La Muerte, El Valle Arcoiris, el Cerro Toco: Las alturas de la región de Antofagasta tienen aventuras perfectas y accesibles para hacer pedaleando. Texto y fotos: Cristian Anguita (www.chilebackcountry.com)
¿
Y si vamos a pedalear a San Pedro de Atacama? ¡Vamos! Un mes después aterrizábamos con Ignacio Rojo en la región de Antofagasta: era tiempo de volver a las tierras que me vieron nacer, esta vez cambiando las rueditas del coche por las de la bicicleta. Estimamos que 5 días serían suficientes para hacernos una idea de la zona, y probar algunas rutas. Estas comenzaban a los 2.430 msnm, que es la altura aproximada del poblado de San Pedro, por lo que cada día iríamos pedaleando un poco más y a mayor altitud, de manera de hacer una aclimatación progresiva.
Valle de la Muerte
Comenzamos por explorar las rutas mas cercanas al pueblo, recomendados por nuestro guía/ciclista/montañista y más que conocedor del MTB en la zona, Coto Bustamante, quien no podría acompañarnos ese día. Salimos de San Pedro por la carretera en dirección hacia Calama, prontamente desviándonos al llamado Valle de la Muerte, en un paisaje único que entrega la Cordillera de la Sal. Luego esa tarde probamos un clásico cross country de la zona, camino a la laguna cejar, para llegar a tirarnos a flotar en sus saladas aguas. El paso siguiente fue un sendero trabajado por Coto especialmente para el MTB, muy fluido y en medio de un terreno y paisaje increíble, un verdadero oasis para la bicicleta, que nos dio el ánimo para pedalear aproximadamente 40 km ese día, saliendo y volviendo en bicicleta desde el pueblo, con una sonrisa dibujada en el polvo de nuestras caras.
Sobre los Tres Mil
Ya nos sentíamos aclimatados por lo que era hora de probar el Valle del Arcoiris a 3200 msnm, en la Cordillera de Domeyko. Un pedaleo relativamente suave pero la diferencia de escenarios que te ofrecía cada nuevo día y a tan poca distancia, cada uno de otro, es una atracción y entretención más que suficiente. Toda la aclimatación era para lograr el objetivo del último día, el cerro Toco. La idea de hacer una cumbre en bicicleta a 5.600 msnm, y luego deleitarnos con aproximadamente 2.500 metros de descenso era linda, por esta vez solo quedó en idea ya que entró una tormenta de viento que no nos dejó pedalear. A cambio, pudimos conocer las lagunas altiplánicas, y asombrarnos con la cantidad de fauna que puede existir en condiciones tan extremas.
Dentro del laberinto que forma la particular geografía de la Cordillera de la Sal se podían encontrar este tipo de entretenidos senderos. 66
Durante años Gustavo ha ido trabajando y mejorando este fluido sendero. Hay muy pocas lluvias en la zona, pero con una sola basta para comenzar todo el trabajo prácticamente desde cero. 67
Cuando creías que nada podía habitar condiciones tan inhóspitas al llegar sobre los 4.500 msnm, las vicuñas son parte de la fauna que te sorprende. Arriba: Después de un largo día de pedaleo altiplánico, recuperar los músculos flotando en las saladas aguas de la Laguna Cejar viene bien. Abajo: Una gráfica explicación del nombre “Valle del arcoiris”. Los paisajes especiales son siempre un buen distractor para el cansancio.
El Toco
Para llegar al cerro Toco hay que encaminarse hacia el paso Jama, y 20 km antes de llegar al punto fronterizo tomar un camino secundario hacia el sur. Para los que hacen turismo de montaña, es uno de los cerros más accesibles de la zona; desde su cumbre además de tener una vista increíble hacia el altiplano boliviano, se pueden ver las instalaciones del radiotelescopio ALMA, en el llano de Chaknantor. La pendiente no es pronunciada (no supera los 15º) y los desafíos obviamente son la aclimatación y las condiciones atmosféricas.
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H O T E L C O T TA G E
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Agradecimientos Arriba: Pedaleando a 3.200 msnm hay que aprovechar cada respiro. Abajo: Paisajes lunares y buenos senderos para despedirnos del desierto.
Gracias a Damian Flottes por recibirnos y a Gustavo Bustamante por mostrarnos los rincones para el MTB en la zona. Para informaciĂłn sobre esta aventura y muchas mas, visita www.chilebackcountry.com
DespuĂŠs de un dĂa muy movido, la vuelta a San Pedro, esperando un buen momento para descansar y compartir todas las experiencias vividas. 70
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En la cordillera del Maule
La última escala del Green Cross El misterio se resuelve. Más de 50 años de búsqueda infructosa de este enigmático avión perdido en la montaña parece llegar a su fin, cuando un grupo de montañistas y arrieros descubren en lo alto del Maule el sitio del accidente, en una expedición que tuvo riesgos, desesperanza, cansancio y un histórico final. Texto: Leo Albornoz/ Fotos: Gentileza de Leo Albornoz
E
Leo Albornoz junto a una de las hélices del DC3 encontrada en el lugar del mítico accidente aéreo. 72
l avión del Green Cross es una historia que ha acompañado por generaciones a los habitantes de la región del Maule. Es tema recurrente en almuerzos domingueros en familia, regadas tertulias de frías noches invernales, en fogatas y conversaciones de amigos. Una pregunta que suele hacerse -en cuanto la instancia lo permite- a los arrieros que acompañan las excursiones estivales a la cordillera de la zona es “¿Amigazo, usted sabe donde cayó el avión del Green Cross?” Y aunque se sabe que “no hay huaso que no haya visto al diablo”, siempre está la esperanza de escuchar un dato, un relato, una señal, algo que indique que el avión está por ahí en alguna parte entre las montañas. Un antecedente nuevo que advierta que es más que una historia que se difumina con el tiempo. Una historia que cada vez adquiere más forma de leyenda, de mito . Algo concreto que nos confirme que el relato de nuestros viejos es real. Desde que ocurrió el accidente del avión de pasajeros Lan Chile- 210 correspondiente a un bimotor Douglas DC3, en la cordillera de Linares , el 3 de abril de 1961, son innumerables las expediciones que han partido tras su rastro sin conseguir
resultados. La aeronave siniestrada efectuaba un vuelo regular Castro-Santiago, perdiéndose todo contacto, cuando volaba a la altura de la sureña ciudad de Los Ángeles. Su capitán, el experimentado piloto Silvio Parodi solicitaba autorización para descender producto de la formación de hielo en alas y hélices. Éste fue el último contacto que se tuvo con la tripulación y el comienzo de una historia que el tiempo se encargaría de transformar en uno de los naufragios de montaña más enigmáticos de los que se tenga memoria en nuestro país y el mundo. Fallecieron los 24 ocupantes del vuelo, entre ellos gran parte del equipo de fútbol de Green Cross, que en la época era uno de los protagonistas del la liga nacional, conocido como el equipo de “los pijes” ya que fue formado por jóvenes aristocráticos en 1916. El avión siniestrado fue localizado desde el aire ocho días después del accidente por otro avión Lan Chile y se organizó la búsqueda coordinada por la escuela de artillería de Linares con la participación de la Fuerza Aérea y Carabineros de Chile, además de particulares, para lograr dar con el lugar del estrellamiento. Posteriormente se efectuó un arduo y penoso rescate que según informes de la época logró la
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identificación de la mayoría de los cuerpos excepto cuatro futbolistas, un kinesiólogo y un control de la Asociación Nacional de futbol. De ahí en adelante el accidente estuvo rodeado de un constante halo de misterio, el que alimentado por el morbo y la escasa información disponible en la época se transformó en una historia de culto.
Todos son generales
Las expediciones posteriores en busca del avión, se centraban en el sector del cerro de Las Ánimas, en donde se decía, el avión había estrellado en su cumbre, perdido una de sus alas y caído hasta lo profundo del precipicio. Por esta razón se aprovechaba la ventanita climática marcada por la ausencia de nieve que se produce a mediados de abril. Esta teoría cobró fuerza con los años, respaldada por la ausencia de antecedentes de acceso común.También se buscó en otros posibles lugares, sindicados como sitio del estrellamiento, los cuales fueron recorridos en innumerable ocasiones por montañistas y amantes de la naturaleza sin encontrar vestigio alguno. Todo esto suena poco creíble, pero hay que considerar que hasta nuestra expedición, y a pesar de la conmoción mundial que ocasionó el accidente en la época, la información disponible era muy escasa por no decir nula. Y como “después de la guerra todos son
generales” ahora ha aparecido un batallón de montañistas que dice haber tenido la información exacta de la ubicación e incluso haber estado en el lugar “muchas veces” pero curiosamente no han tenido cómo demostrarlo, porque coincidentemente ninguno tuvo la “ocurrencia” de gráficar el hecho con una foto o un video, e incluso la mayoría insiste en hablar del cerro Las Lástimas como lugar del estrellamiento, situación que hemos descartado en reiteradas ocasiones. Nosotros no dimos referencias exactas del lugar del accidente porque como declaramos muchas veces a la prensa mundial, no queremos contribuir a que se convierta en una ruta turística con el consiguiente daño que esto ocasionaría.
La tercera es la vencida
Cuando salimos rumbo a la cordillera una soleada mañana de enero, algo nos decía que esta vez volveríamos con algo concreto. Esta era nuestra tercera incursión a la zona en busca del avión, sentíamos que estábamos en la ruta correcta, así nos indicaban los antecedentes de las aproximaciones anteriores. Muchas veces hemos explicado que el hallazgo se basó en el conocimiento empírico que teníamos del terreno; teníamos en los cuerpos innumerables excursiones
a pie y a caballo a diferentes aéreos de la zona, y ascensiones a varias de sus cumbres emblemáticas como el Nevado de Longaví, entre otros cerros. La clave fue cotejar este conocimiento con las informaciones que nos proporcionaban los arrieros de la zona, con quienes siempre hemos tenido un buen feedback y hemos compartido con ellos innumerables jornadas de caballo, de vivencias de montaña; escuchamos y respetamos sus relatos y no hacemos de ello una caricatura como suele suceder con la gente que viene de la ciudad. Esto nos permitió sacar conclusiones y confeccionar nuestro propio mapa del lugar del accidente.
divertirse con la subida y me preguntaba permanentemente si necesitaba ayuda con mi equipo. Llegamos a los campamentos de altura exhaustos pero enteros. Los arrieros descubrieron la grutita que habían armado en la subida anterior, en la que se había llegado hasta este lugar marcado por una gran roca plana. Prendimos las velas de la gruta y descansamos un momento. Tres cóndores machos descienden de la nada y nos rodean varias veces. Nosotros nos miramos sin decir palabra , lo tomamos como una señal. Nos pusimos de pie y emprendimos la marcha, nos quedaba el último tramo; ¡la hora de la verdad había llegado! Sabíamos que era “ahora o nunca”. Esta vez el terreno se tornaba más complejo y peligroso. Avanzabámos con dificultad por tramos casi verticales de roca sólida, hielo, nieve y acarreo. A veces no teníamos claro dónde pisabamos y vimos a nuestro costado una montaña enorme que ruge en forma ensordecedora y atemorizante cada vez que desprende avalanchas, que empiezan a repetirse con demasiada frecuencia a medida que la temperatura comienza a elevarse. Temíamos estar caminando sobre cornisas que pudieran transformarse en una trampa mortal. Estabámos sobre los 3.000 metros sobre el nivel del mar y avanzamos en silencio entre estas imponentes montañas que nos hacen sentir microscópicos y vulnerables, y como en toda la ruta, no encontramos vestigio alguno de presencia humana. Nos acercamos a la cumbre, la ansiedad aumentaba a cada momento, se hacía muy difícil visualizar algo entre nieve y piedras.
A la antigua
Avanzamos a lomo de caballo junto a los arrieros por una intrincada huella que serpentea entre cerros pintados de coihues, cipreses, robles, maquis y boldos. Éramos nueve en total, la nube de polvo que acompañaba nuestra cabalgata acusaba el rigor del caluroso verano maulino. En lo profundo del barranco se divisaba el arroyo que reparte vida a estos cajones montañosos desconocidos para la mayoría de los habitantes de la región. En el segundo día de cabalgata, la huella arriera desapareció y hubo que guiarse por el instinto, los conocimientos acumulados en años de montañismo y el olfato innato de
Arriba: La expedición tuvo su primera etapa a lomo de caballo,siguiendo olvidadas huellas de arrieros y haciendo camino entre una alucinante y diversa geografía maulina. Abajo: La fe de los hombres de montaña, los arrieros, quedó plasmada en lo alto de la cordillera, como señal de agradecimiento y respeto.
los arrieros, que son nuestros “sherpa” y en quienes confiábamos plenamente , algo que les hacíamos saber cada vez que nos asaltaba una duda sobre el camino a seguir. No marcábamos puntos, no usábamos GPS, subimos “a la antigua” igual como lo hacíamos cuando niños , cuando solo nos guiaban las ganas de subir cada vez más y ver que había mas allá de la próxima montaña, como tantas veces que soñamos con encontrar el misterioso avión que cayó antes de que naciéramos.
Las Velas y La Señal
Bordeando los 3.000 m.s.n.m. la montaña muestra toda su magnificencia , la ansiedad supera el cansancio y se impone el sentimiento común de que el objetivo está cerca. 74
El tercer día los caballos quedaron en la base y antes del amanecer comenzamos la agotadora jornada de ascenso. Íbamos concentrados, cada uno haciendo lo suyo, cada uno con su ritmo; yo iba atrás junto a Andrés, el más joven de los arrieros, casi un niño. Él estaba en su elemento; parecía 75
Cara a cara con la historia
Ahí estaban mis compañeros mirándose unos a otros, en medio de piezas esparcidas y el fuselaje retorcido del avión. Fue como traspasar un portal, no hubo abrazos, no hubo felicitaciones ni algarabía, solo silencio y recogimiento, en lo personal. Fue como un flashback en el que destellaban imágenes de niñez, de incontables cerros, de ascensiones solitarias e incomprendidas, de noches de tormenta en alguna cumbre solitaria, de sueños que el tiempo no fue capaz de borrar. Estar ahí fue como ingresar en un campo santo, fue encontrarse cara a cara con la historia, y es inevitable pensar en el sufrimiento de sus protagonistas y sus familias, uno piensa en lo mal que lo debe haber pasado el piloto intentando esquivar esa cumbre que estaba solo a metros del estrellamiento.. Se puede respirar el dolor… Nunca hemos dicho que descubrimos algo, solo vivimos una historia y la contamos, porque consideramos que era nuestro deber hacerlo, tampoco dimensionamos el revuelo mundial que esto causaría. No sé si estamos cerrando o abriendo una etapa en esta vieja y alucinante historia del avión del Green Cross, que ya cumple 54 años. En lo personal este es el cierre de un circulo y para mí la misión está cumplida.
La participación de los arrieros de la zona y su gran dominio en los alrededores se constituyó en una importante estrategia para alcanzar el éxito de la expedición
El equipo de montañistas y arrieros posa en torno al fuselaje del avión encontrado a 54 años del estrellamiento.
¡Avance Compañero!
A la distancia vi cómo me hacían señas para encontrar algo usando el teleobjetivo de mi cámara. Lo hice y no apareció nada. Solo veía allá, casi en la cumbre, una mancha de un color levemente distinto al resto del paisaje, que en ese punto preciso parecía ser de piedras. Miramos a todos lados y nada, para llegar hasta esa mancha había que superar una gigantesca lengua de nieve cae por la montaña. Quedaban pocas fuerzas, la marcha se hacía más imprecisa, atacamos por el lado derecho evitando la resbaladiza nieve, ganamos altura avanzando por una ladera de piedras filudas y sueltas. Agotador pero menos peligroso. Una vez ganada la altura suficiente, avanzamos en forma lateral hacia la izquierda. Debíamos atravesar la lengua de nieve, temíamos provocar una avalancha, pero estabámos a minutos del objetivo y nada nos haría retroceder. Mi fiel compañero de ruta, Andrés, ya no parecía divertirse tanto con la aventura, volteaba constantemente como queriendo comprobar que seguía ahí, detrás de él. Le decía “avance compañero, avance sin detenerse, porque mientras más estemos acá más peligro hay de provocar una avalancha o resbalar”. Deslizarse por la reblandecida huella dejada por nuestros compañeros, a esas alturas, era lo mismo que morir Logramos sortear las piedras, la nieve, el hielo y el cansancio y llegar hasta la mancha ¡Era el avión! 76
Versiones discordantes
Hoy abunda la información y han aparecido numerosos archivos y publicaciones de la época. Algunas fuentes ligadas a la aviación han indicado que es más factible que nuestra expedición haya dado con los restos del avión C47 U.S NAVY perteneciente a la marina de lo EEEUU que desapareció sin dejar rastro en agosto de 1969, cuando intentaba cruzar desde Santiago a Argentina en medio de fuertes inclemencias meteorológicas. Esto motivo una reciente investigación de la Fuerza Aérea de Chile, en la que me tocó participar, concluyó con el descarte de plano de esta teoría, ratificando que el avión es el LAN CHILE Douglas DC3 y que nuestra expedición estuvo en el lugar exacto del estrellamiento.
TRES VERSIONES
Reloj de entrenamiento y navegación avanzada. Nueva pantalla a color y EXO Antena integrada, con recepción GPS y GLONASS. ™
Después de décadas de innumerables expediciones, la montaña maulina nos revelo su secreto mejor guardado. Para nosotros una experiencia inolvidable, ¡el resto ya es historia! 77
En Con Con, Región de Valparaíso
Columbia Challenge La tercera fecha del circuito estuvo difícil, con una niebla que no dejaba ver nada en la noche, senderos erosionados por la lluvia y un gran énfasis en la etapa nocturna que hizo sufrir a los corredores más que en las anteriores etapas. Texto y Fotos: Francisco Ibarra
Bajo la sombra de los pinares y avanzando sobre un colchón de agujas: un buen momento para dar largas zancadas y acelerar el paso. 78
Saliendo del PC de Transición a Bicicleta, los últimos equipos rezagados empiezan a dejar el agua. La noche con su neblina generó diferencias muy grandes dentro de los equipos, ya que la mayor parte del trayecto se hizo remando en la oscuridad. 79
Ya en la zona del embalse de Los Aromos, la experimentada corredora Loreto Kinast del equipo Perdidas se detiene para revisar rumbos y chequear con la carta de navegación, antes de tomar una nueva ruta en su bicicleta.
Pamela Fuentes y Gonzalo Fritz perdiéndose entre la vegetación y entrando entre los eucaliptus y arbustos para ir al PC6 que estaba en una pequeña laguna cerca del Camp en Con Con. 80
Pamela Fuentes del equipo Revista Outdoors orientando dentro de la niebla. Todo se realizó usando instrumentos, ya que no existían puntos de referencia para avanzar.
Tras los primeros rayos de luz y con una fría temperatura salen los primeros equipos de la etapa de kayak. Foto de Juan Puebla.
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Simon Gietl (alpinist) & Klaus Pietramurata Pic: Hansi Heckmair
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Dos ciudades Entre Lagos Segunda Parte: Bariloche Bajo la lluvia, un refugio seguro es esta casita en medio del Bosque de Arrayanes.
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catedral posee además preciosos vitrales hechos por el francés Enrique Thomas. Seguimos caminado y nos detenemos de vez en cuando a degustar los productos de las diversas chocolaterías ubicadas en distintos puntos, las cuales dejan en el ambiente un intenso aroma a cacao; cada local posee entretenidas vitrinas temáticas para contemplar, y es sin duda la oportunidad de perderse en los sabores de una tradición de más de medio siglo. Por otro lado, hay todo un legado de los europeos en cuanto a la fabricación de las cervezas artesanales, por ello recomendamos hacer La Ruta de la Cerveza para profundizar en esta área. En cuanto a los productos ahumados, hay gran variedad y se ven por todas partes. A nosotros nos llamó la atención el Ahumadero Weiss, el cual está a solo pasos del centro cívico por la calle Mitre.
Isla Victoria y el Bosque de Arrayanes
En la tarde abordamos la famosa Modesta Victoria, un barco que lleva 70 años navegando las aguas del Nahuel Huapi, construido en Ámsterdam en el año 1937 y transportado vía marítima hasta Buenos Aires, llegando por tren hasta Bariloche, donde fue armado y puesto en el lago. El viaje en la Modesta Victoria va desde Puerto Pañuelo hasta puerto Anchorena en Isla Victoria, la cual fue entregada en 1907 para su usufructo a Don Aarón Anchorena, quien montó una estancia y aserradero en su zona central. El aserradero les proveyó de material para la construcción de diversas
estructuras, que se fueron montando con el tiempo. Posteriormente, a partir del año 1934, esta isla pasa a ser parte Parque Nacional Nahuel Huapi. EL bosque es rico en especies exóticas introducidas, como las sequoias, pino Oregón, abetos, robles y eucaliptus; además es una buena oportunidad para apreciar especies nativas como coigues, cipreses, radales, ñires, arrayanes y pataguas. Con un poco de suerte podrán encontrar pudúes, ciervos colorados y dama, jabalíes, coipos, huillines, monitos del monte; o aves como carpinteros, colibríes, cormoranes y gaviotas. También se pueden visitar pinturas rupestres que se hallan en cuevas, las cuales dan fe del asentamiento indígena en tiempos remotos. La isla está abierta todo el año para quienes deseen conocer su historia, disfrutar de tranquilos paseos y visitar el vivero que antiguamente albergó cientos de especies de todo el mundo. La siguiente parada la hicimos en el Bosque de los Arrayanes, muy visitado por los turistas, ya que impresiona por la cantidad y el grosor de los troncos de estos preciosos árboles, caracterizados por su corteza rojiza. Cuentan los mitos que fue en este lugar donde se inspiraron para la famosa película Bambi de Walt Disney. La lluvia nos acompaña de regreso al hotel, cosa habitual de la época y de la Patagonia en general, algunas personas desde la embarcación intentan alimentar a las gaviotas que con gran despliegue aerodinámico, descienden en picada para tomar con delicadeza el alimento de las manos de los ofertantes.
La catedral de Bariloche es un ícono de la arquitectura de la ciudad.
Con navegación, paseo por sus islas, trekking por los cerros, los centros de ski y la gastronomía, San Carlos de Bariloche y el Nahuelhuapi son los protagonistas de este destino. Por Reicni Zambrano y José Manuel Jiménez / @reicni_17 @jmjrue Fotos: www.jmjrphotography.com
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a meta de nuestra primera jornada en tierras argentinas consistió en cruzar hacia el Parque Nacional Nahuel Huapi para vivirlo a plenitud. Nos pasaron a buscar al hotel en un bus y a escasos metros hicimos aduana del lado chileno; culminado este paso seguimos camino a Puerto Frías, en un tramo de una hora aproximadamente, donde se hace aduana para ingresar a Argentina. Allí navegamos un pequeño lago en la embarcación de la empresa Turisur (encargada del cruce lacustre por el lado Argentino), hasta Puerto Alegre, al otro extremo. En Puerto Alegre se debe ingresar nuevamente a un bus, que se encarga de trasladar a los turistas hasta Puerto Blest donde se navega el Lago Nahuel Huapi; en el camino nos detuvimos a almorzar en el Restaurant Los Huillínes, cuyo nombre se debe al animal que habita en la zona que es similar a una nutria. Embarcamos el último catamarán y a pocos minutos de salir realizamos una excursión. Subimos unos
700 escalones caminado por una pasarela de madera ubicada en medio de un bosques de coigues, alerces y arrayanes, donde observamos distintas caídas de agua, entre ellas la Cascada Los Cántaros. Continuamos la navegación con destino Puerto Pañuelo, ubicado a 25 kilómetros de la ciudad de Bariloche. A pocos metros del desembarque está el Hotel Llao Llao, un magnifico resort que se convirtió en nuestra casa por los siguientes días. Más información: www.turisur.com.ar
Nieve, tradición y sabores
Recorremos las calles de Bariloche observando sus construcciones que dejan en evidencia la influencia europea; una de las cosas que más llaman la atención en la ciudad es la catedral, cuyo estilo neogótico se alza 69 metros hacia el cielo, la cual se empezó a construir en el año 1944 de la mano del arquitecto Alejandro Bustillo, hermano del entonces presidente de Parques Nacionales. La obra gruesa, hecha de piedra blanca o laja, fue terminada tres años más tarde. Esta
Amanecer desde el hotel Llao Lao. ¡Una de las mejores vistas que se puede tener para tomar desayuno! 87
OUTOURS Dónde dormir Hotel Llao Llao
Es uno de los mejores resorts de Latinoamérica. Nos dedicamos a conocer sus instalaciones, paseamos por las orillas del Lago Moreno donde graznan los Caiquenes y en los alrededores, los cerros nevados se imponen majestuosamente. El hotel cuenta con cancha de golf de dieciocho hoyos, actividades recreativas, spa, gimnasio, piscina, habitaciones de lujo y restaurantes con exquisita gastronomía. Descansados y dispuestos a disfrutar de cada espacio nos dirigimos al Restaurante, la elección de este día consistió en un rico Goulash, vino tinto y un volcán de chocolate para chuparse los dedos. Más información: www.llaollao.com
Hotel Panamericano Para disfrutar a plenitud esta ciudad recomendamos alojar en el Hotel Panamericano, este está ubicado en pleno centro y por ello puedes tener todo al alcance, puedes recorrer la ciudad y regresar caminado tranquilamente. El hotel cuenta con spa, piscina temperada, restaurant, habitaciones de lujo, increíbles suites con vista al lago Nahuel Huapi, y además tienen acceso interno al Tresor Casino, perfecto para los amantes del azar. Más información: www.panamericanobariloche.com
Arriba: Reicni experimentando los placeres del SPA del Hotel Llao Llao. Abajo: El hotel en panorámica, mirado desde la cancha de golf del mismo.
Sigue el QR y revisa un resumen de este viaje en el Vimeo de JMJR Photography Panorámica en 360º
La actividad de este día comenzó a las 10 de la mañana, nos dirigimos a la base del Teleférico Cerro Otto, que está a tan solo 5 Kilómetros del centro de Bariloche y a unos 20 km. del Hotel Llao Llao. Desde aquí subimos en las cabinas a los 1405 msnm, desde donde se puede realizar distintas actividades, dependiendo de la época del año. En invierno las opciones van desde caminatas con raquetas por la nieve entre el bosque de nothofagus, lanzarse en divertidos trineos, o simplemente jugar con la nieve. Una de las cosas más impresionantes que ofrece este destino es poder disfrutar de una espectacular vista desde el restaurant/confitería, la cual gira en 360º y permite la contemplación de la ciudad de Bariloche, los Cerro Catedral, Tronador y Ventana, como también de los lagos Gutierrez, Moreno y Nahuelhuapi, al tiempo que estás degustando un rico café o de exquisitas preparaciones. www.telefericobariloche.com.ar
Reicni en el Lago Frías mientras cruzamos en una embarcación de Turisur.
Desmontando el mito de la ceniza
La naturaleza sabia y perfecta, en momentos nos sorprende y nos recuerda que está viva, esto no significa que esté en contra de nosotros, significa que debemos poner atención a su llamado. El 22 de abril es una fecha que para muchos no dice nada pero para los habitantes de Ensenada, una pequeña localidad ubicada en la orilla sur oriente del lago Llanquihue, es un día que quedará en sus memorias, cuando el Kalfu Ko o más conocido como Volcán Calbuco, se manifestó luego de 43 años inactivo y tapó sus propiedades con toneladas de cenizas, pese a esto, a cuatro meses de la erupción 88
dicho poblado vuelve a estar de pie, sus habitantes están más unidos que nunca, siguen adelante limpiando sus patios, jardines, bodegas y techos, para reactivar el turismo en la zona que es una de sus actividades principales. Dos ciudades en las cuales afortunadamente el suceso no pasó a mayores son Puerto Varas en Chile y Bariloche en Argentina. En ocasiones anteriores, ambos países han compartido desastres naturales, como lo fue la erupción del Volcán Puyehue y Cordón Caulle en el año 2011, la cual sigue latente en la memoria de la gente por la magnitud de los daños ocasionados.
Portabicicletas
En carretera o a campo traviesa.
Ya sea que vayas solo o si llevas el automóvil lleno de familiares y amigos, los portabicicletas Thule te permiten llevar las bicicletas de forma segura y sencilla. Si no estás seguro de qué portabicicletas es el más adecuado para ti, consulta nuestra Guía del comprador.
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thule.com
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Publirreportaje Dónde comer Alto el Fuego
Hicimos nuevamente una búsqueda en nuestro amigo Tripadvisor, para encontrar el mejor restaurante de carnes en la ciudad y según las recomendaciones de la gente decidimos ir a probar a Alto el Fuego. Este lugar fue un verdadero descubrimiento, está decorado con sutileza y gran detalle lo que le da una sensación de hogar; allí fuimos atendidos por su dueño, un personaje de casi dos metros de altura que trabaja para vivir y vive para disfrutar de la naturaleza y su familia, tal como nos contó. La atención del staff es muy cordial y amigable, siempre a tiempo y adelantándose a las necesidades del cliente. La carta es acotada a los mejores cortes de carne y a algunas guarniciones, tiene las 3B como decimos en Chile (bueno, bonito y barato), recomendamos el Bife chorizo, entrañas trenzadas, ojo de bife y si tienen alguna duda, pidan opinión del dueño que con gusto los ayudará a elegir los mejores platos y vinos. Más información: www.altoelfuego.com
Restaurant y Ahumadero de la Familia Weiss: Este es un local tradicional de la zona que evoca historia. Con más de 30 de tradición este ahumadero se caracteriza por vender embasados y productos gastronomicos propios de gran nivel. Además su restaurante con platos patagonicos cuenta con capacidad para 300 personas. Más información: www. ahumaderoweiss.com Arriba: La gastronomía de la ciudad de Bariloche es uno de sus puntos fuertes. Aquí una preparación de sabores marinos del Llao Llao. Abajo: Lo caiquenes aprovechan de pasear mientras hay pocos jugadores en las verdes canchas del hotel Llao Llao.
Punta de Domos
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unta de Domos se encuentra ubicado en Punta de Choros, lugar privilegiado de la costa de la región de Coquimbo, en las cercanías de la Reserva Nacional Pingüino de Humboldt, donde se pueden apreciar pingüinos, lobos marinos, aves costeras, delfines nariz de botella, y ballenas (entre noviembre y abril). Aquí también se puede visitar la Isla Dama, reconocida por su belleza y poseer una de las mejores playas de Chile. Dentro de las actividades se puede realizar buceo, trekking, visitar las dunas y caletas aledañas. Cada domo tiene 7 metros de diámetro, cuentan con terraza y están ubicados con vista al mar. Poseen un primer nivel con sala de estar, sillón cama, una cama de una plaza y baño con tina de hidromasaje. Y un segundo nivel con cama matrimonial y una ventana superior para observar el cielo. El lugar tiene quincho, comedor, cancha de volley playa, bicicletas, juegos para niños y una recepción, donde encuentran libros, juegos de mesa, baldes, para hacer más grata la estadía. Y ahora contamos con una completa cafetería Información y reservas www.puntadedomos.cl puntadedomos@gmail.com Fono 8-9843037
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Parque Nacional Nahuel Huapi
Este parque argentino es el más antiguo de todos. Se subdivide en Parque Nacional, Reserva Nacional y Reserva Natural estricta, con distintos niveles de protección.
Puerto Frías
Punto de partida de esta segunda entrega del reportaje; es el lugar donde se hace el proceso aduanero para entrar en tierra argentina.
Lago Nahuel Huapi
Este lago es uno de los lugares más atractivos del sur argentino. Atraviesa gran parte del sur, llegando a importantes localidades australes. La navegación por este lago es una actividad imperdible por su belleza.
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Puerto Alegre
Desde Puerto Frías se navega por el pequeño lago Frías hasta llegar a este punto, Puerto Alegre. Luego por bus, se avanza hasta Puerto Blest.
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Puerto Blest
Este puerto es el punto de partida y de llegada para navegar por el brazo Puerto Blest. Hay que atravesar este lago para llegar a la península LLao Llao.
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En este puerto se desembarca para llegar a la península de Llao Llao en medio del Lago Nahuel Huapi. Aquí se encuentra el hotel Llao Llao, un resort con todas las comodidades para disfrutar la península.
Bariloche
Esta ciudad es una de las más visitadas del sur argentino. Esto gracias a su belleza natural, con atractivos lagos y bosques, además de su arquitectura y centros de ski.
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Puerto Anchorena
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Cerro Otto
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Puerto Pañuelo
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Este puerto ubicado en la isla Victoria, es el punto de llegada para recorrer la isla en un trekking. En total, cuenta con una superficie de 31 kms cuadrados dentro del Parque Nahuel Huapi.
Una actividad recomendada para realizar en este cerro – de 1.405 msnm- es subir en el teleférico ubicado en su base. En éste se puede obtener una vista de 360º del lago y el parque.
Cerro Catedral
Este cerro ubicado a 19 kms de Bariloche y en medio el parque Nahuel Huapi, tiene en su ladera noroeste un centro de ski con atractivas pistas y hoteles.
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Entrevista Canela Astorga Escaladora/24 años/Cajón del Maipo Oriunda del Cajón del Maipo, Canela Astorga se ha inspirado en el río Maipo y sus montañas para su vida deportiva. En esta entrevista la escaladora, kayakista embajadora de Haka Honu, nos detalla su historia, pasión por los deportes outdoors, su conexión con la naturaleza y de plantas medicinales. Entrevista: Sofía Rojas / Fotos: Pablo López
¿Cómo vivir en el Cajón del Maipo ha influido en tu vida deportiva y a tu sensibilidad por la naturaleza?
El vivir en un lugar como el Cajón del Maipo es un regalo de la naturaleza, te recuerda lo inherente que es para nosotros. El vivir en el faldeo de los Andes centrales me ha potenciado como deportista, ha alimentado el amor y el lazo por lugares naturales y salvajes.
¿Cómo ha sido crecer en tu clan familiar en el Cajón?
El crecer en familia ha sido uno de los regalos más bellos de la vida, este clan me ha enseñado a amar y cuidar la naturaleza como a la madre, cada integrante aporta su energía y sabiduría, de la que aprendo cada día, cada uno es la hoja de un gran árbol.
¿Cómo partiste con la escalada?
De muy pequeña he subido a las montañas, donde muchas veces me encontraba con murallas verticales y buscaba la forma de conectarlas escalándola. Así comencé a escalar en roca encontrando un motivo y una forma de vivir la perfección.
¿Qué fue lo que te atrajo de ella para empezar con este deporte?
Me atrajo los lugares alucinante e infinitos, me atrajo la gente y su pasión genuina, me atrajo la solidez de la roca, la disciplina del fluir en ella, me atrajo sus lesiones silenciosas y sus altares indomables.
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¿Qué te gusta de este deporte?
Me gusta el poder llegar lo mas alto que pueda, donde la realidad de desdibuja con otras dimensiones, me gusta escalar y ser testigo de la perfección divina de una ruta.
¿Cómo complementas el kayak con la escalada? El kayak y la escalada es un complemento perfecto, el kayak es una forma de navegar y fluir en el agua, dadora de vida y guardiana de grandes murallas.
En términos de elementos, agua (kayak) y tierra (escalada), ¿qué te gusta de cada elemento, qué te provoca el contacto con cada uno?
Los ríos son fuerza en movimiento, surcan lo valles desde lo más bajo, regalando un panorámica completa de las naturaleza viva que los rodea. En ellos he aprendido a fluir con un orden dentro del caos libre del agua, he aprendido a confiar en mi y en la línea que deseo tomar, he aprendido la importancia de anteponerme pero con el poder de cambiar a cada segundo. La rocas son energía sólida me ha enseñado a conectarme con el equilibrio y la liviandad, me han aportado solidez y seguridad en mis acciones. Ambos me enseñan a conectarme con la sabiduría profunda e intuitiva, con el newen.
¿Qué has descubierto de los beneficios de la naturaleza a través de sus hierbas en la salud?
Me he dado cuenta de la inmensidad del mundo de las plantas y como complementan la nutrición, de lo necesario que es saber un poco de las plantas que nos rodean a la hora de irse a explorar o escalar. Es muy útil en caso de accidentes poder reconocer plantas que pueden ayudar, también a la hora de hacer expediciones e internarse en la montañas es ideal saber sobre plantas, flores y minerales comestibles y medicinales.
¿De qué manera hoy vivimos sin lo natural?
El vivir en la ciudades puedes llegar a ser muy exigente, ya que hay poca energía en el ambiente comparado con lugares naturales por ende es necesario compensar saliendo a la naturaleza, alimentándose bien, estando feliz, hacer las cosas que llenan, regalonearse. Creo que el vivir lejos de la naturaleza es también una oportunidad y reto para volver a ella. Afecta el no darse cuenta de lo necesario que es estar en lugares naturales, el no conectarse con esto genera un desapego que debilita a las personas.
Cuéntanos de tus propios cuidados naturales y cómo te ayudan en tu vida deportiva. He aprendido a usar ciertas plantas que me mantiene power, técnicas ancestrales para estar equilibrada, terapias para sanar
y ejercicios para mantener el cuerpo fuerte. Trato de comer alimentos de la estación y locales ojalá cultivados de manera orgánica y alimentarme con agradecimiento. En general, como de todo pero no apoyo la industria y el negocio de la carne ni leche, pero si me invitan a comer un animal cazado y/o matado con conciencia, feliz. Tomo leche de vaca de la montaña, como huevitos de campo, hartas legumbre, mucha quinoa, semillas y frutos secos cuando hay poca fruta!. También trato de ayunar de vez en cuando y comer poca comida chatarra.
¿Cómo es tu día ideal en el Cajón?
Levantarme en la “fresca”, hacer una meditación y un poco de yoga. Tomar té de hierbas, comer un buen desayuno e ir al agua, para ir a escalar en la tardecita.
¿Qué hace especial al Cajón del Maipo para escalar?
El cajoncito es una Meca para la escalada, tiene para el estilo que te guste escalar, la condiciones que prefieras y distintos tipo de roca. Además tiene muchas vías equipadas y muchas más por abrir.
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REGION DE LOS LAGOS · PUERTO VARAS
Panoramas 7 tazas en MTB www.gradosur.cl
REGION DE LA ARAUCANÍA
Circuito W con Fantástico Sur
www.fantasticosur.com
REGION METROPOLITANA
En octubre, Grado Sur ofrece el panorama listo; pedalear camino a las 7 tazas, por el sector de Lontué y Rio Claro. Según describen, no es un ruta muy complicada pero cuenta con exigencia física en el sector de El Radal. Esta actividad se realiza en 3 días en total 2- los cuales incluyen un recorrido por valles antes de subir a 7 Tazas. Un imperdible con Grado Sur.
Solo por este mes quienes quieran realizar el circuito W del Parque Torres del Paine, tienen la mejor alternativa con Fantástico Sur; el programa de 4 noches y 5 días se ofrece a un precio especial. Éste incluye transporte ida y vuelta del parque, el Catamarán desde Pehoe y 4 noches de alojamiento en los refugios. Está la opción de incluir alimentación y guía también a precio rebajado solo por los meses de octubre 2015 y abril 2016.
Rip Curl Pro Search, “Somewhere Tarapacá Desert” www.facebook.com/ripcurl.cl/
REGION DEL MAULE · VICHUQUEN
Hasta fin de mes se vivirá la final de uno de los torneos de surf más importantes del Chile y Latinoamerica. En la ciudad de Iquique, se organiza la competencia, la cual cuenta con la participación del dueño de casa Camilo Hernández, junto a Guillermo Satt de Arica, Ramón Navarro de Pichilemu, entre otros 32 riders -también extranjeros- que han llegado a Tarapacá al evento, que se inició el 30 de agosto. La denominada ola El Colegio, con rompiente de derecha, será la que desafiará a los surfistas hasta el 31 de octubre.
Parque Ayaltué www.ayaltue.cl
Este parque ubicado a 40 kms. de Puerto Montt abrió sus puertas hace 6 años y se ha transformado en un destino imperdible de la X región. Cuenta con 15 hectáreas de terreno donde se emplaza un bosque de flora nativa con canelos y coigues. Un espacio para admirar y hacer un buen trekking en los senderos habilitados. 96
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Panoramas Overland en Carretera Austral www.satourviajes.com
Para quienes quieren conocer la Carretera Austral con una solución sencilla y cómoda para alojamientos y alimentación, la empresa Satour Viajes ofrece una excelente aventura. A diferencia de un tour tradicional, en este viaje outdoor arriba de bus adaptado hay que colaborar y compartir. Se puede elegir distintos tramos y la gracia es que no hay que ser un experto en temas al aire libre, pero la gran movilidad permite entrar en contacto con la naturaleza en zonas extremas y paisajes de gran belleza, plenos de flora y fauna endémica.
Pucón Mountain Fest
www.puconmountainfest.com
Este evento busca reunir a nivel nacional a guías y turistas para disfrutar de capacitaciones, cine, charlas, fotografía, concursos y actividades al aire libre en un solo lugar. Con cuatro días de diversas actividades, comenzando el 5 de noviembre, el festival está organizado por la Asociación de Guías de Montaña de Pucón, la asociación gremial de turismo aventura más antigua de Chile.
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En Vallenar: Damiana
Facebook: Damiana Cocina del Alma
Este pequeño rincón en la ciudad de Vallenar ofrece comida chilena y fusión con toques de alta cocina. En un ambiente íntimo, de decoración bien cuidada y con una atención muy cercana, tienen degustaciones, algunas veces música en vivo y hacen regularmente talleres para quienes están interesados en la preparación de platos internacionales.
Andes Infernal
www.andesinfernal.com
Entre el 16 y el 18 de enero de 2016 se celebra una nueva versión del Andes Infernal. Desde su nacimiento en 2013, esta competencia siempre ha decidido ir más allá. Como novedad, este año la competencia tendrá distancia de 160 K (pasando por los 5.424 msnm) y requerirá equipo de apoyo. Volviendo a sus raíces, el evento será gratuito y manejo por la comunidad de trail running local. 98
>Suscripción Anual $ 30.000 (12 ediciones con despacho incluido dentro de Chile) >Suscripción Semestral $ 15.000 (6 ediciones con despacho incluido dentro de Chile)
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Panoramas
Publirreportaje
¡Viña tiene Festival de Aves! www.festivaldeaves.cl
El equipo organizador del 8º Festival de Aves de Chile, Viña del Mar 2015, invita a distintas actividades entre el 3 y el 8 de noviembre bajo la línea temática “Aves Migratorias”. Todas la programación es gratuita y entre las actividades se encuentran una feria temática, charlas de especialistas en temas de avifauna, exhibición de aves rapaces con demostración de vuelo, concursos de fotografía, pintura in situ y de eco-escultura, además de talleres educativos y recorridos guiados de observación de aves en el borde costero de la Ciudad Jardín.
En Pichidangui: Campeonato Nacional de Fotosub nacional-fotosub.webnode.cl/
Los fótografos submarinos de Chile están preparando una fiesta sin igual en la región de Coquimbo: entre el 20 y el 22 de noviembre celebran el primer Campeonato Nacional Abierto de Fotografía Submarina, cuyos resultados serán considerados oficiales por la Federación Chilena de Deportes Subacuáticos. Podrán participar buzos de todas las agencias certificadoras, incluidos buzo Armada y Comerciales. El objetivo es congregar a todos los buzos chilenos apasionados por la fotografía submarina y competir en un ambiente de gran camaradería. Los ganadores tendrán el derecho de representarnos en el próximo Campeonato Mundial de Fotografía Submarina CMAS 2017.
Aventuras en lo alto de Atacama
Facebook: Andes de Atacama: Mucho más que Montañas
Con toda la experiencia de años haciendo montañismo en la III región, Andes de Atacama no solo ofrece descubrir las cumbres del desierto más árido del mundo, sino que también opera servicios de logística en zonas remotas y condiciones extremas. Con lugares increíbles para visitar como la Ruta de los Seismiles, con paisajes como el de la imagen, en Laguna Verde. Largos trekking, montañismo llegando al Ojos del Salado y exploración de sus fumarolas, viajes a la medida, contacto con las culturas originarias de Atacama y mucho más.
Elun: Un Descanso en Frutillar hotelelun.cl
Distinguidos con el sello Q por Sernatur, Hotel Elun se enmarca en el entorno privilegiado del Lago Llanquihue, en la ciudad de Frutillar. Cada uno de sus rincones combina conceptos de calidez y comodidad con la excelencia del servicio; fue creado por sus dueños como un lugar de acogida y de encuentro con lo natural. Cada una de sus habitaciones tiene una vista panorámica al Llanquihue y los volcanes que lo rodean, y el hotel está rodeado de jardines muy bien cuidados y especies nativas. Todo ello complementado con servicios de primer nivel en los sectores del bar, restaurante, sauna y hot spring.
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GoPro HERO4 Session
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La nueva HERO4 Session pone a tu alcance el poder de GoPro en nuestra cámara más pequeña, liviana y práctica fabricada hasta ahora. Su diseño resistente e impermeable elimina la necesidad de una carcasa, mientras un solo botón enciende la cámara y comienza la grabación automáticamente. Con capturas de video de 1080p60 y fotos de 8 MP, la HERO4 Session ofrece la calidad de imagen profesional que ha hecho famosa a GoPro. Gracias a su Wi-Fi y Bluetooth incorporados puedes controlar fácilmente la cámara y sus configuraciones usando la GoPro App o tu Smart Remote (se vende por separado). La cámara puede girarse dentro del marco incluido para lograr un montaje ultra flexible y compacto, mientras que la montura de articulación esférica permite ajustar los ángulos de captura al instante, siendo compatible con todas las monturas GoPro existentes a la fecha. Además es la primera GoPro en incorporar rotación automática de imagen y sistema de doble micrófono, eligiendo cual utilizar para tener el mejor audio posible durante las grabaciones.
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M A R I N A A R A U C O - V I Ñ A D E L M A R · P O R TA L L A D E H E S A · A LTO L A S C O N D E S · PA R Q U E A R A U C O · C O S TA N E R A C E N T E R · S A N P E D R O D E ATA C A M A · P L A Z A T R E B O L - C O N C E P C I Ó N · P U C Ó N · P U E R TO VA R A S · C OY H A I Q U E · P U N TA A R E N A S
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