Revista Yates Edición 11

ENERO-FEBRERO-MARZO, 2014

A Bordo

Azimut 80’ Fairline Targa 62’

Juguetes & auxiliares

Dos botes, un submarino y un auto para volar

Navegando

Entrevista con Evan Marshall

Especiales

Miami International Boat Show/ Miami Yacht & Brokerage Show

Adrenalina

Don Aronow: el rey de las lanchas rápidas Tres modernas lanchas que llevan el sello de velocidad

BENETTI PANTHERA revistayates.com

USD$6.99

Un motoryacht flybridge que impacta por su personalidad, sofisticación y vibra deportiva

SINCE 1924

Jewelry for the Home速

CONTENIDO

Adrenalina Don Aronow, diseñador y constructor de las lanchas rápidas más famosas, y tres lanchas modernas que ostentan el sello de velocidad y audacia en estos días.

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ENE-FEB-MAR, 2014

Azimut 80’ Una representación del estilo contemporáneo y el confort a bordo.

Cada solución en el diseño está creada para el bienestar y el disfrute .

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Fairline Targa 62’ GT

La experiencia en función de la excelencia. Un yate que puede cumplir a la perfección sus sueños de navegar con un alto nivel de lujo.

VARIEDAD BITACORA

CALENDARIO

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Para descubrir lo nuevo en yates y otras áreas: relojes, autos, shows náuticos europeos y mucho más. .

Los próximos sucesos más excitantes para los marineros del mundo.

SECCIONES TECNO-TIPS

A BORDO

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Navegación Touchscreen

ADRENALINA

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Don Aronow: Una carrera hasta el infinito.

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Tres modernas lanchas rápidas: Pura potencia en el mar.

DE SHOW

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Juguetes y Auxiliares Complementos para su superyate o una extraordinaria diversión por sí solos.

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Azimut 80’ Cada espacio dedicado al bienestar Fairline Targa 62’ GT Poder, funcionamiento y elegante estilo

PESCA DEL DIA

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Hatteras 63’ GT Poder indomable y belleza inigualable en este sportfish que marca un hito en el mar

PORTADA Benetti Panthera Modernidad, elegancia y vibra sumamente deportiva en este superyate de 154 pies de eslora que presume de su velocidad y extremo control.

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HORIZON GROUP SUPERANDO LOS ESTANDARES EN EL DISEÑO DE YATES

Busque a Horizon en el Miami Yacht and Brokerage Show, Avenida Collins, muelles 410–413.

Compromiso Redefinido.

Ya sea que su estilo de navegación es aventurero y deportivo o relajado y lujoso—con una historia de más de 690 yates únicos, confiables y superiores entregados en fecha—Horizon diseñará el yate perfecto para usted.

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CONTENIDO

Hondajet La próxima generación de vuelos se avisora con este nuevo jet.

Eficiencia, confort, calidad, funcionamiento e innovaciones que redefinen el nuevo estándar de la aviación privada.

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ENE-FEB-MAR, 2014

Evan Marshall Encuentro con un diseñador de yates estadounidense, que ha hecho una formidable carrera en Europa y al que definimos como moderno, creativo y audaz

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Las Islas Vírgenes Británicas Un típico recorrido en yate para sietes días. Navegación, buceo, pesca, sol y relajación total en las paradisíacas playas de estas idílicas islas. .

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ESTILO DE VIDA VOLANDO

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HondaJet El poder de los sueños

DESTINO

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Las Islas Vírgenes Británicas Una ruta detallada por las más importantes islas que usted puede visitar en su yate.

CHARTER

ESPECIAL

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Miami Yacht & Brokerage Show Estupenda expo/ venta acuática a todo lo largo del hermoso canal Indian Creek, en la Avenida Collins, de Miami Beach.

Aquí se mostrarán más de 500 embarcaciones en el agua. Un evento fabuloso que le pondrá un toque de colorido al próximo mes de febrero.

Kanga Un espléndido yate chárter de 26 metros que viaja a numerosos destinos en el mundo.

ARTE CULINARIO

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Fusión latina en platos mediterráneos El intenso sabor de un chilindrón de chivo, a cargo del chef dominicano Willy Hernández.

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Miami International Boat Show Progressive presenta la próxima edición de la exhibición anual de yates más importante a nivel internacional, en un destino muy acogedor para explorar lo mejor de la navegación y descubrir la diversión acuática en toda su magnitud.

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Tour por la ciudad mágica: Miami Muy conocida mundialmente por sus hermosas playas y extensas franjas de arena, Miami también ofrece una chispeante actividad social que se resume en excelentes restaurantes, campos de golf, parques nacionales, una magnífica vida nocturna y más.

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PRIMERAS PALABRAS

CARTA EDITORIAL

A

las puertas de grandes eventos, el Miami International Boat Show y el Miami Brokerage Show, que tendrán lugar en la capital del sol en el mes de febrero, nuestra revolucionaria industria está inmersa en presentar nuevos proyectos, soluciones de diseño increíbles, y excelentes yates en todo sentido, que marcarán una pauta en la náutica. En el especial que le traemos en esta edición, usted podrá tener un panorama general de lo que ha convertido a estos eventos náuticos en unos de los más famosos y visitados del mundo.

Betty De Varona, Directora de Revista Yates

En general, Revista Yates, como parte crucial de la comunicación de las noticias náuticas en español, le presenta una edición cargada de novedades, propuestas y temas interesantes que esperamos que lo subyuguen de principio a fin.

La sección Bitácora, que presentamos en la edición pasada, se ha enriquecido totalmente, y sigue siendo su ruta a seguir en cuanto a lo más nuevo en yates, autos, obras de arte y otros campos de lujo que están cada vez más en concordancia con nuestros distinguidos lectores.

Cada día aprendemos más a conocer el buen gusto del lector de Revista Yates, y eso nos entusiasma sobremanera para seguir brindando un producto con la calidad y el respeto que ustedes merecen. Elegimos para nuestra portada el feroz Panthera, de Benetti, donde elegancia, velocidad y confort, son las palabras clave para describirlo.

“Dichoso es aquel que mantiene una profesión que coincide con su afición” George Bernard Shaw

Destinos trae las fabulosas Islas Vírgenes Británicas, con imágenes que lo cautivan y hacen volar su imaginación.

A los amantes de la velocidad en el mar les hemos dedicado Adrenalina, con la interesante historia de Don Aronow, el rey de las lanchas rápidas y la huella que dejó en las más modernas y veloces lanchas de la actualidad. Como ya es habitual, Juguetes y Auxiliares le propone lo más sofisticado en cuanto a diversión en el mar. Pero esto no es todo, otros yates lo esperan en nuestras páginas de A Bordo y Pesca del Día, y para culminar, el Arte Culinario, con un plato delicioso que podrá preparar para su familia en cualquier momento.

No se nos olvida recordarles que sus comentarios y sugerencias nos dan la brújula en nuestra publicación, y por eso queremos conocer siempre sus opiniones. Póngase en contacto con nuestro equipo en el correo electrónico info@ revistayates.com, o escríbanos a nuestra dirección postal en el 2640 South Bayshore Drive, Suite 205, Miami, Fl. 33133.

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Con esa agradable sensación de haber disfrutado nuestro trabajo creando la revista, los dejamos a solas con su lectura y esperamos que estas páginas los hagan soñar una y otra vez.

Betty De Varona

¡SUSCRIBASE HOY! Revista Yates...Refleja de manera única el sofisticado estilo de vida de los latinos de hoy y su conexión con el mundo marítimo.

Directora: Betty Cuellar De Varona Comité Editorial: Kitty McGowan, U.S. Superyacht Association Ann Vernon, Florida Yacht Brokers Association Editora General: Elibel Atala Asistente Editorial: Gladys Valladares Colaboradores: Damián Ufor Colman, Europa Roger Andrade, Destinos Diana Espinosa, Moda Clint Clouatre, Aviación Axel Stein, Jr., Arte Director Creativo: Mauricio Mendoza Asistente Editorial: Gladys Valladares Coordinadora Administrativa: Cristina Cisneros Contabilidad: Emily Adams Equipo de Ventas: Isabel Christina Rubio, VP Ventas

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Alex Abreu Jackie Duperrouzel Elizabeth Mazorra Marisa Pluchino Distribución: CircSense Producción de Página Web: Lápiz Design

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Revista Yates es una publicación trimestral con circulación en Latinoamérica, Estados Unidos y el Caribe. Es editada y producida por X2 Niche Media Solutions. Todos los derechos son reservados y se prohíbe la copia y/o distribución de su contenido sin el permiso por escrito de sus asesores.

ALCANCE MAS LUJO Desde el totalmente nuevo Regulator 23 hasta el lujoso 34SS, nuestro inquebrantable compromiso de calidad, seguridad y funcionamiento legendarios, permiten que usted se concentre en lo mรกs importante: El pez que quiere capturar.

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BITACORA

LADY M 210’ Poder y magnetismo Palmer Johnson presenta el yate más grande de sus modelos deportivos, con un poderoso atractivo que invita a navegar.

Alcanza una velocidad de 28 nudos en menos de dos minutos. Es un casco de semidesplazamiento, en aluminio, con curvas y ángulos

llamativos. El capitán Gordon Scott afirma: “La facilidad con que Lady M logra su velocidad máxima, suave y tranquilamente, es asombrosa”. Tiene un rango de 4,300 millas náuticas y sus cinco giroestabilizadores Seakeeper M26000 hacen un efecto “silente” con el yate anclado. El estilo interior es moderno y la

iluminación estupenda. Hay un derroche de detalles, con elemento que brindan una sensación muy acogedora.

En cuanto al alojamiento, tiene capacidad para 12 pasajeros, en seis camarotes, y puede llevar una tripulación de 14 miembros. Lady M garantiza una experiencia de lujo en todos los sentidos.

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BI TACO RA

AB 116 ECRIDER Un yate con estilo sumamente deportivo Ecrider es un verdadero “purasangre”, con una eslora de 36.25 metros, que combina la elegancia italiana con un iluminado y moderno estilo. Sus líneas definidas y su paleta de colores transmiten adrenalina y excitación. Diseñado por el equipo del astillero, combina un exterior estilizado con un iluminado, fresco y contemporáneo estilo interior. En su diseño predomina el blanco y el gris claro, y la forma minimalista del salón principal de Ecrider se realza con los marcos de las ventanas panorámicas, que a su vez permiten que fluya la luz natural y le ofrecen a los pasajeros el hermoso panorama exterior, sumando a esto la agradable sensación de estar en un espacio abierto. Pero lo que verdaderamente distingue este AB 116, es la distribución de los espacios en general y su maravillosa cubierta superior. Tiene una espaciosa cubierta de popa donde el comedor “al fresco” se mezcla con la excelente área de relajación, y como la plataforma de nado está muy próxima, esta zona es un perfecto centro social. Hacia la proa, un puente de mando en forma de U brinda tiene una disposición que transmite una intensa vibra de privacidad y calma. En el interior, el salón y el comedor fluyen en un espacio abierto, con una atmósfera vibrante y un mobiliario excelente, y aquí el techo se desliza dejando el área en pleno contacto con el exterior. Los camarotes están en la cubierta inferior; el principal y el VIP con una gran amplitud y en general, tienen una serie detalles de lujo. Ecrider sin dudas es un superyate con una maravillosa vibra de libertad.

MANGUSTA 110 La flota de Mangusta maxi open se enriquece con un nuevo modelo El Grupo Overmarine lanzó al agua el primer modelo Mangusta 110 en Viareggio, el cual será presentado en el Miami International Boat Show 2014. Este yate superversátil lleva la firma del diseño de Stefano Righini en colaboración con el equipo de Overmarine y es una combinación perfecta de líneas deportivas y un encanto infinito, con un excelente funcionamiento y comodidad a bordo.

Manteniendo el tradicional perfil audaz de los Mangusta, este yate tiene áreas exteriores en la proa y la popa muy particulares, y un puente de mando elevado de un generoso tamaño, que incluye una segunda estación para conducir el yate. Esta es un área privada donde se puede relajar y disfrutar de una excitante

velocidad. Con dos motores MTU 16V 2000M94 y propulsión Kamewa el yate alcanza una velocidad máxima de 33 nudos, con una estabilidad excelente, sin molestas vibraciones, y un nivel de ruido extremadamente bajo, además del beneficio que brindan sus estabilizadores giroscópicos a velocidad cero, anclado o en marcha.

La distribución interior es el resultado de un cuidadoso estudio del volumen del yate, que dio como resultado una total comodidad y privacidad entre las áreas de los invitados y la tripulación. Tiene cuatro camarotes, para nueve pasajeros, con opciones de personalizar la decoración y el estilo de modo que se pueda satisfacer completamente el gusto del dueño. En la cubierta principal tiene un amplio salón que puede funcionar como comedor. Mangusta 110 es el yate ideal para navegar, con un sabio equilibrio del espacio que ha contribuido a un total confort a bordo.

NIKKI, DE LÜRSSEN Una creación de grandes proporciones El trabajo en equipo fue fundamental en la producción de este gran proyecto; un yate de casi 280 pies de eslora y alrededor de 45 pies de manga, producto de la colaboración conjunta de Richard Masters, gerente del proyecto, el diseño exterior de Espen Oeino, la diseñadora de interiores Aileen Rodríguez y por supuesto, el equipo de Lürssen. En base al magnífico diseño y a la excelente ingeniería que ostenta este superyate, se espera que el Solandge, como ha sido nombrado, marque una pauta en la construcción de yates de gran tamaño.

Este nuevo Nikki, de Lürssen, tiene unas proporciones voluminosas, pero a su vez ofrecen unas líneas muy armoniosas. Su elegante diseño se realza por su distinguido casco para el que se eligió un llamativo color azul oscuro.

El interior es definitivamente lujoso; una exquisita mezcla de toques clásicos con detalles contemporáneos que se resumen en un impresionante estilo transicional, donde la singular mezcla de materiales exóticos acentúan la belleza de todas las áreas.

La vasta experiencia del astillero fue aplicada a todo el proceso para garantizar la larga vida operacional de esta embarcación.

El Nikki Solandge va a significar, sin duda alguna, una estupenda adición a la flota de yates de lujo para chárter a nivel internacional, y su primer recorrido se realizará por las hermosas aguas del Caribe.

Con lo último en tecnología y lujo, además de contar con una adiestrada tripulación, la experiencia a bordo de esta estupenda embarcación será un hecho para recordar de por vida.

PERINI NAVI Perini Navi presenta el nuevo Seahawk

PRINCESS 88 Potencia, agilidad y elegancia en un yate de largos recorridos El nuevo motoryacht de 88 pies resume todo lo que es Princess. El extraordinario diseño del casco en V fue creado con las más nuevas tecnologías de infusión de resina y su sabia ingeniería da lugar a un funcionamiento y manejo impecables y eficientes.

Con sus 88 pies de eslora y su manga de 20 pies, alcanza una velocidad de 29 a 30 nudos, y la distribución de los espacios exteriores brinda una gran flexibilidad para disfrutar de la vida social en las amplias cubiertas, que conducen a un espacioso puente de mando y a una cubierta delantera con una agradable área de asientos. El flybridge es un área excepcional para la relajación o el entretenimiento, con su enorme mesa de comer, un bar, y un baño estilo spa opcional.

En la cubierta principal, cuenta con un balcón que se despliega por el lado de estribor de la cubierta, y conecta el salón con el exterior por medio de una puerta corrediza de cristal .

El estilo y los detalles del interior son excepcionales; se han utilizado finísimas telas y acabados perfectos a través de todo el yate. El enorme salón principal y el área del comedor formal están exquisitamente amuebladas, y la luz penetra a raudales por sus ventanas panorámicas a cada lado.

El área del timón y la muy bien equipada cocina están separadas de las principales áreas sociales, y tienen un discreto acceso para la tripulación, lo cual garantiza una absoluta privacidad, e incluso cuenta con una entrada para el servicio en el comedor. Los camarotes, ubicados en la cubierta inferior, pueden ser cuatro o cinco, según lo requiera el dueño, y todos con su baño privado.

En el camarote para invitados especiales, ubicado en la sección delantera, se destaca su bella decoración. El área restante, puede ser utilizada para un camarote que ocupe toda la manga del yate, o para instalar un camarote a babor y otro a estribor. El área de la tripulación está ubicada detrás del cuarto de máquinas, y además de los camarotes simples, cuenta con una doble cabina para el capitán y un área social para el servicio.

Perini Navi Group, uno de los líderes en diseño y construcción de grandes veleros y yates a motor, creó el Seahawk, el primero de su nueva generación de veleros de 60 metros. Con las innovadoras líneas de su casco estilizado, su superestructura de aluminio y sus soluciones tecnológicas, el yate ofrece una velocidad y un funcionamiento excelentes, conjuntamente con un amplio y cómodo interior.

El esquema de velas, diseñado por los arquitectos de Perini junto al neozelandés Ron Holland, ocupa un área de 2,125 metros cuadrados, con dos mástiles de aluminio de 62 y 52 metros. Y por primera vez, la fibra de carbón ha sido usada también para el cordaje. En la cubierta de proa, Perini Navi Mast Division creó una nueva generación de bases para las velas principales, al igual que nuevas manivelas, instaladas a bordo, lo cual contribuye a una mejor maniobrabilidad y velocidad. Los interiores, a cargo del dise-

ñador francés Christian Liaigre, tienen un atractivo contemporáneo y extremadamente elegante, con los tradicionales elementos marítimos. Las principales áreas del Seahawk; la cubierta principal en fusión con el comedor, el área social y el estudio, se diseñaron alrededor de una escalera, elemento que comunica los tres niveles. La cubierta inferior tiene cuatro camarotes con sus baños, y el camarote principal, al ancho de la manga, tiene paredes deslizantes para convertir el área en dos camarotes en caso de que el yate haga las funciones de chárter. ¡Una joya a velas!

JARRETT BAY Premios para Blank Check 77’, de Jarrett Bay Desde su casco moldeado y su estructura de okumé, hasta su acabado de fibra de vidrio en blanco brillante, el 77’ Jarrett Bay permanece fiel a su herencia de Carolina, pero aún representa la próxima evolución en el rendimiento y la funcionalidad de los yates pesqueros. Las propelas acanaladas y un eje más bajo, incrementan su velocidad y su eficiencia, logrando una agilidad increíble en la persecución de un pez. Esta capacidad de maniobra hizo que recientemente Kevin Gaylord ganara el World Cup Blue Marlin Championship, que tuvo lugar en Bermuda, a bordo del Blank Check 77’, con la captura de un marlin de 668 libras, al mando del capitán Danny Hearn en los controles.

Pero no es solamente su rendimiento en el mar lo que hace de Blank Check un ganador; este ejemplar concebido para la pesca deportiva también recibió la corona por su maravilloso trabajo de gabinetería en todas las áreas del yate, otorgado por la Association of Woodworking & Furnishings Suppliers Fair, en Las Vegas, lo que significa un honor para los constructores del astillero.

La decisión de los jueces de gran experiencia estuvo basada, en gran parte, por la calidad de la ejecución y la magnífica optimización del material, con el lema de que la técnica es tan importante como la originalidad de la realización, y el diseño de Blank Check es totalmente funcional, original y expresa algo que no ha sido visto antes. Entusiasmado con el reconocimiento de los mejores expertos de la industria de la carpintería, Randy Ramsey, Presidente de Jarrett Bay, comentó: “Al igual que nuestros yates, el atractivo trabajo de las maderas es imperecedero, y contribuye a que estos conserven su valor… recibir este reconocimiento internacional, más allá de la industria marina, es algo que debe enorgullecer a nuestra familia de fabricantes y a también a los dueños de nuestros yates”.

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COLAN MARINA PERU Un proyecto prometedor

EXPLORER ANACONDA Un espíritu aventurero y un diseño de vanguardia Un miniobservatorio estelar, un compartimento para un pequeño submarino, spa, sauna, salón de baile y una insólita plataforma de globos aerostáticos, decoran este superyate de casi 214 pies de eslora, que ha recibido el nombre de Anaconda.

De origen colombiano, el joven de 24 años, Juan Manuel Ortiz, diseñó este original yate, proyecto con el que participó en el concurso Showboat Designs Awards del pasado año, en Mónaco, y con el cual se ubicó en la posición de finalista en la categoría juvenil de este concurso de talentosos diseñadores.

Las bases de este concurso en la categoría de jóvenes diseñadores era crear un yate explorador con una vibra moderna y una apariencia no comercial. El diseño exterior de Anaconda transmite dinamismo y pasión por el movimiento, mientras que su interior contemporáneo con sus líneas definidas y espacios abiertos y luminosos, es como una continuidad perfecta de su exterior.

La embarcación ha sido muy bien pensada para aquellos con grandes deseos de vivir la aventura de explorar lugares y momentos únicos del mundo con familiares y amigos, sin sacrificar el gusto por el diseño funcional, el lujo y el placer, características clave de la industria de los yates. La utilización de abundantes paneles acristalados, claraboyas y espacios con funcionalidades atípicas, forjan la personalidad de este interesante diseño. Si de lujo se trata, amenidades como un jacuzzi, spa, solárium, sala de masajes y gimnasio, entre otros, vaticinan una estadía llena de placer y relajación El nombre lo recibe de la famosa especie de serpiente inmortalizada en la película de 1997, y se ve representada en la textura de la fachada de cristal exterior.

El diseño es aún un proyecto en desarrollo y su valor estará rondando los 70 millones de euros.

Colan Marina Perú es el primer proyecto de la compañía South American Properties, que se enfoca en bienes raíces comerciales en América del Sur, y vislumbró una excelente oportunidad en esta obra, la cual promete ser una atrayente locación en este país de Suramérica. En estos momentos se ha terminado el anteproyecto inicial y el trabajo de investigación de la obra, al igual que los planos arquitectónicos de las dos primeras fases, por lo que la compañía anunciará el inicio oficial del proyecto en muy corto plazo.

El presidente y CEO Jeffrey Love, declaró: “Estamos muy contentos de que el proyecto esté avanzando y que la primera etapa pueda brindar un centro de esta categoría actualmente inexistente en el Perú.

Este proyecto de lujo, ubicado cerca del puerto de Paita, en el norte de Perú, contará con un servicio de marina completo y un lago con 150 amarres para embarcaciones, instalaciones de dique seco, servicio de mantenimiento y combustible, y plena seguridad las 24 horas. Se construirá también un muelle de piedra para contener

las olas, y permitir una entrada sin problemas al canal y al puerto deportivo.

Hay planes para la construcción de un pequeño puente de drenaje que facilite el tráfico a lo largo de la playa cuando los barcos no estén entrando. El puerto deportivo será una construcción realizada por el hombre, mediante la excavación de un salar que bordee la playa de Emerald Bay en los acantilados del Oeste, y 100 metros hacia el Este. Un canal de 24 metros de ancho y 200 metros de largo se conectará al puerto deportivo desde el Océano Pacífico y contará con servicios de electricidad y agua.

La Fase II del proyecto también incluye marina club, casino, bar, hotel, comercios, discotecas, yacht club, centro de convenciones, y apartamentos y condominios para comprar y alquilar.

ROSSINAVI Con un ritmo constante hacia el éxito

alcance una velocidad máxima de 14 nudos y una velocidad crucero de 12, y que recorra un rango aproximado de 3,500 millas náuticas.

Manteniendo una fiel continuidad en sus exitosas series desde el 2007 hasta la fecha, la destreza de este astillero se reafirma cada día más. Actualmente este excelente equipo de fabricantes está enfrascado en dos nuevos proyectos sorprendentes: dos estupendos yates de desplazamiento.

El otro yate en construcción, el FR030, vuelve a los tiempos modernos, seguidor del ya reconocido Prince Shark, de 49 metros, en su versión de desplazamiento. Este yate consolida la exitosa fusión entre el astillero de Viareggio, el arquitecto veneciano Enrico Gobbi de Team for Design y Arrabito Naval Architects, que harán realidad esta creación en el 2015. Con una potencia de dos motores CAT C32 Acert, de 970 kW, a 1.800 rpm (1.300 bhp), podrá navegar a unos 15 nudos máximo y a 14 nudos crucero y puede alcanzar un rango de 3,300 millas náuticas.

El FR029, de 39 metros, es la reproducción de un yate a motor de los años 90, que está brindando a Rossinavi la posibilidad de enfrentar un nuevo desafío en el diseño clásico, hasta ahora inexplorado por ellos. En esta aventura, el astillero está trabajando con las especificaciones estéticas del dueño y los diseñadores de Studio Tassin. Con sus dos motores CAT C 18 Acert, de 599 kw (803 bhp), a 2,100 rpm, se espera que

Desde esta perspectiva, podemos vislumbrar que estas estupendas piezas náuticas están destinadas al éxito absoluto.

SALÓN NÁUTICO DE BARCELONA Definitivo enfoque en la industria local A fines del pasado septiembre, la ciudad de Barcelona acogió miles de visitantes en la nueva marina de Port Vell, para presenciar su más reciente edición del salón náutico, que se muestra cada año..

SALÓN NÁUTICO DE GÉNOVA Un encuentro divertido para la familia En Génova, Italia, se presentó durante los primeros días de octubre del 2013, el salón náutico más “realista” de los últimos años para la industria naval italiana. El espacio de exposición se dividió en seis pabellones y el espacio abierto para la exposición flotante.

En total había unos 2, 000 barcos, 450 de ellos en el agua, y unos 1, 300 expositores.

La extravagancia y lujo de superyates como Princess Olga o Stella Maris, no evitaron que la exhibición fuera considerada como un reflejo de la crisis económica que golpea a Europa. Con respecto al año anterior, se redujo la duración del salón náutico de 9 a 5 días, y los espacios para expositores se vieron limitados en número. Como consecuencia, la concentración de visitantes fue tal que esta reducción se transformó en un factor decisivo a la hora de las ventas.

Los principales astilleros italianos como Azimut, Sunseeker, el Grupo Ferretti o San Lorenzo, con su superyate 46 metros de eslora, acapararon la escena con la exuberancia de sus stands y sus magníficas embarcaciones. Sin embargo, vale mencionar que fabricantes como Otan, Frauscher y Novamarine, con stands más reducidos, también se destacaron, gracias al diseño de sus embarcaciones de líneas estilizadas, deportivas y novedosas, como la Millennium 80, de Otam, y el 1017GT, de Frauscher.

Por otro lado, astilleros de menor envergadura que operan en el mercado local y regional, se agruparon dentro de los salones de exposición bajo techo. Entre estos, Linetti y Capelli recibieron un gran flujo de visitantes, por lo que se considera que su aceptación fue muy superior al año anterior.

El sector de los veleros no mostró novedades importantes, al igual que la sección de accesorios y motores. Si bien el salón se desarrolló sin excentricidades, generó un espacio donde la familia y los apasionados de la industria náutica vivieron una experiencia que los acercó una vez más a la vida marítima. Tal vez por eso el lema de esta exhibición náutica fue: “Donde comienzan las historias del mar”.

Con los principales fabricantes de la escena europea reservando sus mejores modelos para salones como el de Cannes, Génova o Fort Lauderdale, el evento se enfocó en la industria local, y le brindó espacio a los astilleros, estudios de proyección y concesionarios con base en España.

El protagonismo fue de las embarcaciones a motor, mientras que los veleros y catamaranes a vela ocuparon un reducido muelle de exposición. Entre éstos últimos, Lagoon presentó varios modelos donde el catamarán Lagoon 52 generó el mayor interés entre los visitantes y compradores.

Una inesperada ausencia fue la del astillero español Astondoa, el que, por problemas de transportación, no presentó su nuevo e innovador concepto de diseño Top Deck, el cual se basa en una cubierta superior completamente abierta y una borda plegable para aumentar el espacio útil de cubierta. Hablando de lujos y extravagancia, el astillero inglés Sunseeker se impuso con más fuerza que sus competidores, con yates como el Predator 68 o el Merrick, lujoso yate de 28 metros.

Por otra parte, la novedad en cuanto a diseño estuvo a cargo de astilleros locales emergentes.

Deantonio Yachts, una firma de jóvenes diseñadores, presentó su D23, un bote abierto de líneas puras y elegantes; un concepto casi revolucionario en un mercado donde el diseño se limita prácticamente a los interiores. También se destacó el astillero V2boats, con su “5.0”, un bote de fibra de bajo costo y un nivel de personalización y versatilidad que lo hacen único en su segmento.

Se vio claro que en la industria náutica siguen apareciendo propuestas tan simples como interesantes que poco a poco marcan una tendencia en el desarrollo de ideas para la industria naval. La edición 2013 del salón náutico de Barcelona, no estuvo exenta de estas innovaciones.

VOLVO PENTA IPS Presenta sus dos últimos modelos Volvo Penta sigue ampliando y mejorando las unidades propulsoras de la gama IPS, con dos nuevos últimos modelos: el IPS800 y el IPS950. Estas unidades vienen combinadas con el motor diesel D11 de 625 y 725 caballos de fuerza, respectivamente, que dotan al sistema de mejores prestaciones que sus antecesoras.

La combinación de torque, velocidad y maniobrabilidad, lo hacen un equipo perfectamente adaptable a los yates flybridge y yates deportivos, de entre 12 y 18 metros. Gracias al compresor mecánico, se aumenta la presión de carga a bajas revoluciones, lo cual aumenta el par de arranque y la respuesta rápida de la embarcación a baja velocidad. En cambio, un nuevo turbocompresor de doble entrada, entrega más potencia en altas revoluciones, elemento que convierte la fuerza en mayor velocidad y produce una mejor aceleración.

Otra característica de este sistema es la reducción de vibraciones debido a la sólida construcción del bloque motor y a la reducción de los niveles de

ruido, gracias al implemento de un nuevo silenciador y a la contribución de mejores aislamientos en los filtros de aire.

En cuanto a la cantidad de emisiones, los nuevos modelos IPS se posicionan en primera clase, con un 30% menos de emisiones que los sistemas tradicionales de propulsión, lo que se traduce finalmente en mayor eficiencia del motor La versatilidad y flexibilidad del sistema permite la instalación en dos, tres o cuatro líneas, y eso les facilita al constructor o al dueño, la búsqueda de la solución óptima para su embarcación.

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BI TACO RA

PORSHE PANAMERA TURBO S Más velocidad, potencia y lujo

RANGE ROVER SPORT 2014 La respuesta a cada desafío

Con una potencia de alrededor de 570 caballos de fuerza, 50 más que lo habitual, y una velocidad máxima de 192 mph, además de una serie de características de alta calidad, el Panamera Turbo S se ubica en una posición privilegiada en su rango. Por primera vez, una versión Executive del Panamera Turbo S está también disponible con una distancia entre ejes que se ha extendido a 5.9 pulgadas, lo que brinda un mayor espacio y más comodidad, particularmente en la parte trasera. Las ventanillas térmicas y con aislamiento para el ruido, el diseño de luces especial para los asientos traseros, y una amplia consola central en esa área, son algunas de las innovaciones de este modelo.

El carácter audaz del nuevo Panamera Turbo S no sólo se hace evidente en su manejo, sino en aspectos clave de su apariencia, como su color Palladium Metallic, que le da un toque exclusivo y reafirma sus elegantes contornos. Un elemento que indica el espectacular funcionamiento del vehículo son las ruedas de 20 pulgadas 911 Turbo II, que no sólo son más grandes, sino significativamente más anchas que las estándares de otros modelos Panamera. Los alerones traseros, del mismo color, son otra característica única.

El Panamera está equipado como lo exige un modelo de lujo, y entre estas funciones resalta un sistema de estabilización de la carrocería, que reduce la inclinación lateral del vehículo en las curvas, lo cual incrementa la agilidad y el confort en igual medida. Un sistema de torques que mejora la tracción en cualquier situación de manejo, su sistema de frenos de alto rendimiento, particularmente resistente al gasto por el uso, y por supuesto, los dos nuevos turbocompresores que incrementan la inyección de presión de 20 a 140 barras, son factores que se destacan entre todo lo que ostenta este vehículo. Energía y clase son los sinónimos perfectos del nuevo Panamera.

El nuevo Range Rover Sport alcanza un nivel superior. Agil y con una respuesta increíble, es ante todo un auto creado para el placer de manejar. Cuenta con una ingeniería y un diseño concebidos totalmente para un óptimo comportamiento dinámico.

El motor diesel 3.0 TDV6 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,6 segundos y podemos decir que está preparado “para el mundo real”, pues ha sido puesto a prueba en las condiciones más extremas que existen sobre la faz de la tierra.

El Range Rover Sport establece el tiempo más rápido registrado por un SUV de producción estándar en uno los terrenos más traicioneros al que pueden enfrentarse hombres y máquinas.

También muestra su polifacética personalidad con la atrevida transformación en su diseño.

Cuenta con un interior moderno y acabados impecables, que hacen que usted se sienta como

en el interior de un auto deportivo. La posición de conducción es más “deportiva”, con un volante más pequeño y grueso, y una mejor sujeción lateral en los asientos delanteros. Los asientos se pueden ajustar en toda su longitud, para proporcionarle un mayor grado de confort. Es espacioso y tiene mucha luz en el interior, una combinación que brinda una estupenda experiencia de manejo en la cabina.

Su meticulosa atención al detalle se percibe también en su sistema de sonido con tecnología de audio Meridian ™ 3D, de alta fidelidad y en su pizarra táctil, que dispone de cinco cámaras digitales que ofrecen una visión casi completa de 360 grados, lo cual facilita cualquier maniobra.

Definitivamente, un auto que cuenta con todos los factores y detalles para que usted siempre quiera estar al timón.

CALIBRE, DE CARTIER: Un reloj cronógrafo carismático, contemporáneo y viril Ahora Cartier le da un nuevo giro a sus relojes, con una colección deportiva, donde se reinterpreta la silueta relojera redonda, con estilo y personalidad, y se realza con estupendos brazaletes de cuero, además de contar con el nuevo movimiento automático Manufactura Cartier.

Esta versión en oro rosa y piel de cocodrilo marrón, semimate, transmite una suprema masculinidad y una elegancia realmente excepcional.

PANERAI PRESENTA RADIOMIR 1940 CHRONO MONOPULSANTE Esta es una pieza de Edición Especial, que está dedicado a los amantes de la alta relojería. El novedoso Radiomir 1940 Chrono Monopulsante 8 Days GMT Oro Bianco, de Panerai, creado con la combinación del diseño de la caja del Radiomir 1940 con la tecnología del movimiento P.2004 Manufacture. El nombre de este modelo (y el de otro similar, en oro rosa) revelan varias características de esta Edición Especial. La caja del Radiomir 1940 es similar a la del Luminor 1950, con su diseño en forma de cúspide. El resultado es una caja más resistente y funcional, de gran simplicidad y una sofisticada elegancia. Realizada en oro blanco o en oro rosa, y con 45 mm de diámetro, la caja tiene una corona cilíndrica, que ostenta el logotipo de Officine Panerai al relieve y una pieza de empuje que controla todas las funciones del cronómetro.

La tecnología P.2004/10 calibre desarrollada y creada por Officine Panerai Manufacture, brinda una reserva de ocho días, característica clásica de Panerai. El cronógrafo tiene un cierre vertical y una columna que es completamente visible por detrás del movimiento, a través de la ventana de zafiro de la parte inferior de la caja. La sofisticada terminación y otros detalles técnicos del movimiento, se pueden ver también por la parte inferior del reloj. La versión en oro blanco (PAM00503) tiene un dial negro con un acabado satiné soleil, y gráficos minimalistas. La correa en piel de cocodrilo marrón le da ese toque de elegancia clásica y sofisticación que cualquier caballero quiere llevar como sello de distinción, sea cual sea su personalidad.

Pinturas de artistas latinoamericanos que fueron subastadas en el fabuloso espacio de las galerías Sotheby’s Valiosas obras de colección En el pasado noviembre del 2013, se presentó la estupenda exposición de obras de arte para subastarse en las galerías de Sotheby´s, de Nueva York. En la imagen a la izquierda, se aprecia La familia, un dibujo de la época clásica del maestro colombiano Fernando Botero. El maravilloso trabajo, realizado en carboncillo y pasteles sobre lienzo, en 1974, representa una familia: padre, madre y dos niñas, en una escena cálida en el jardín de su casa. Dicha obra se adjudicó en $533,000 con estimados iniciales de $300,000 a $400,000. A la derecha también se muestran dos obras recientes de Botero.

Al fondo observamos La Sal de La Tierra, hermosa pintura de Roberto Matta, cuyo centenario se celebró con un gran reconocimiento en su país natal, Chile, en el 2011. Esta obra data de 1953, y

representa lo mejor de su carrera en el inicio de los años 50. La obra fue martillada en $341,000 con estimados previos de $150,000 a $200,000.

Al centro, una pintura del 2001, Khabyas —antiguas cerámicas marroquíes— del maestro chileno Claudio Bravo (1936-2011). Este pintor, que goza de mucha popularidad entre los coleccionistas, representa lo mejor de la escuela hiperrealista internacional, cuyos integrantes expresan la realidad de manera plus-quam-perfecta. Sus motivos estaban todos relacionados con su mundo íntimo, y algunos recordarán sus “telas” y sus famosos “paquetes” quasi abstractos. En Khabyas, el artista representó con lujo de detalles una parte de su colección personal de cerámicas marroquíes, ya que Bravo vivió en Marruecos en las últimas décadas de su vida y su trabajo refleja esa influencia marroquí.

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ESTILO

A BORDO TIPS Y TENDENCIAS

U

n estilo único es la clave para apoderarse de la escena social en su yate. Las tendencias de la temporada sólo son un indicador de todo aquello que es fashion, y de usted depende combinarlas con elegancia y sofisticación para crear su propio estilo en sintonía con su personalidad. La extensa circulación de Revista Yates nos motiva a darles las sugerencias de moda para climas opuestos en esta época del año, y le pedimos a Diana Espinosa, consultora de imagen de Style Design, que nos diera su opinión experta para que los caballeros demuestren su elegancia particular en cada momento del día a bordo, o en los fabulosos lugares que ofrecen las marinas cuando usted tira el ancla. Ella accedió a respondernos algunas inquietudes.

Yates: Podemos decir que los accesorios son

el complemento de la ropa, y los medios nos muestran día a día que la moda masculina dejó de ser aburrida y que los hombres pueden darles un giro a sus clásicos con sólo agregar una pieza aquí o allá. Los accesorios han sido uno de los protagonistas de las pasarelas masculinas más recientes, y le han sumado audacia y elegancia al estilo masculino. Se han mostrado propuestas románticas, aventureras, sobrias, clásicas, de colores, todo un despliegue de imaginación y buen gusto. ¿Qué dices tú como experta?

Diana: Los accesorios no pueden faltar en el guardarropa del hombre moderno y aventurero, como es la generalidad de los hombres de mar.

Y si bien es cierto que en esta época del año hay verano en el Sur e invierno en el Norte, hay accesorios y ropa, que funcionan en todas las estaciones. Los diseñadores se esmeran para convertir la moda masculina en algo excitante y lleno de color, por eso hay un mundo de texturas y tonos que ayudan a completar un look cómodo y versátil. La clave está en saber combinarlas.

Yates: Menciona algunas prendas de vestir básicas para la moda masculina de otoño-invierno.

Diana: El pulóver de cuello tortuga ¡es un clásico!

Si es sobrio, como negro, beige, gris o marrón, se realza con una bufanda de cuadros o de dos tonos, para darle impacto al conjunto. Si el pulóver es ligero, puede usarse en meses más cálidos, y ahí sí deben preferirse tonos claros. La prenda es muy versátil; funciona en un ambiente casual y en una

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reunión formal, y en este caso puede llevarse con sacos deportivos en rojo o azul vibrante, colores muy vistos en los desfiles. Mantener el equilibrio es vital para la moda, por lo que sugiero un pantalón blanco para bajar la intensidad del conjunto.

Yates: Nombra una prenda básica para la travesía.

Diana: Una camisa de denim. Esta prenda va del día a la noche, pudiéramos decir que es un clásico de otras épocas que se ha renovado y ha vuelto a tomar fuerza en la actualidad. Se lleva sola, bien abotonada, con un jeans y zapatos deportivos, o con chaquetas por encima, y hasta con el toque elegante de una corbata, y se convierte en el look perfecto para cautivar, sin usar un traje ¡la imagen es muy refrescante y sofisticada a la vez!

Yates: ¿Qué me dices de los gorros para los hombres tan actuales para cualquier momento del día?

Diana: Cualquier temporada a bordo de un yate

permite un gorro, puede ser de algodón ligero, de una mezcla de lana y seda, o de un tejido más grueso para el frío. Hoy por hoy es el accesorio número uno de los hombres modernos. El clásico gorro de lana no ha perdido su lugar cimero para protegerse del frío o la brisa marina, y con cualquier conjunto transmite un carácter muy viril, una “vibra marinera” por excelencia. Al igual que la bufanda, los gorros hacen doble función: abrigan y dan estilo.

Yates: Las grandes bufandas alrededor del

cuello añaden grandes dosis de estilo al conjunto

masculino. ¿Qué puedes agregar para nuestros lectores amantes de la moda?

Diana: La tendencia actual de la moda masculina, son las líneas rectas, de ahí los pantalones rectos y ajustados, las corbatas finas y las chaquetas entalladas, entonces las bufandas son el elemento que equilibra esas líneas rectas , y el resultado es una silueta masculina muy vertical y elegante, además de ofrecer un toque chic a cualquier conjunto.

Yates: Háblame de los bolsos masculinos.

Diana: Los accesorios masculinos son vitales

para la vida diaria y para llevar sus esenciales con estilo. Los grandes bolsos de mano y mochilas que se han visto en los últimos desfiles, nos encantaron por su estilo deportivo, y son un elemento crucial que mezcla lo bello con lo útil.

Yates: ¿Podemos decir que la piel es el accesorio de belleza más importante y requiere un cuidado especial en cualquier temporada?

Diana: Es muy cierto, la piel no se debe descuidar nunca, y mucho más cerca del mar, pues la exposición al sol y a los elementos naturales tienen un efecto adverso en su apariencia. Recomendación número uno: el protector solar, para evitar el efecto dañino de los rayos solares, y una crema hidratante que ayude a regenerar el cutis a diario. Puedes probar The regenerating serum, de La Mer, que reduce las líneas finas y los poros, para brindar una tez tersa y con un aspecto saludable.

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TECNO TIPS

NAVEGACION TOUCHSCREEN

28 | Revista Yates Edici贸n 11

El sistema Sysmarine Adriatic, un concepto de navegaci贸n inteligente

P

¿Se puede imaginar que va caminando por el muelle y puede encender el yate desde su smartphone antes de embarcar? ¿Imagina controlar su barco con un simple touch?

ara los amantes del futurismo y para aquellos que adoran la fantasía de viejas películas de agentes secretos, la empresa de tecnología náutica Sysmarine, presenta el innovador sistema Sysmarine Adriatic. Esta solución tecnológica se trata de un sistema de control automatizado y centralizado para usar en los yates.

El sistema consta básicamente de una aplicación para smartphones y tablets, mediante la cual se puede acceder y administrar todos los controles y variables de la embarcación.

La propuesta es un agregado tecnológico que posibilita al patrón de la embarcación el control total de la navegación, la iluminación a bordo, el sonido, el video y la climatización de todos los ambientes, de forma individual, además de que se puede rastrear la posición de la embarcación desde otra ubicación.

En detalle, todas las funciones de la embarcación están centralizadas en un procesador al cual se tiene acceso desde un mismo dispositivo. Todos los indicadores eléctricos y electrónicos que controlan la navegación, estarán disponibles desde el celular o el tablet. Se podrá acceder a las cartas náuticas y buscar todo tipo de información

útil referente a los lugares de entretenimientos y puestos de abastecimiento, al igual que la ubicación de los amarres. Se actualizará la dirección, la velocidad y la posición del yate en tiempo real, mediante el Sistema de Posicionamiento Global (GPS). Gracias a un centro multimedial, también se pueden archivar videos y canciones para reproducirlas en cualquier ambiente, individualmente, teniendo aún la opción de modificar todas las variables de volumen, ecualizador y ajustes desde el propio dispositivo.

Quizá esta nueva tecnología sea solamente una moda o un “novedoso juguete” para los fanáticos de la facilidad operativa que proporciona el touchscreen, y los más novedosos dispositivos con conexión inalámbrica, pero es innegable que la posibilidad de controlar la embarcación de este modo, recuerda al icónico estilo de las películas de James Bond. Si es un juguete, definitivamente todos lo querrán tener.

Este es un modo innovador e inteligente de navegar que merece ser tenido en cuenta.

De igual forma, desde un tablet se tiene la versatilidad de controlar la climatización, la iluminación exterior e interior, y la regulación de la intensidad a bordo. El sistema brinda comodidad, seguridad y control con un toque en la pantalla del dispositivo, para ofrecer una navegación más placentera y lujosa. Operativamente, en pocos segundos se tiene acceso a cualquier área del barco, con la posibilidad de modificar cualquier variable con respuestas inmediatas.

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CALENDARIO DE EVENTOS 1

31

28

Enero

Febrero

31 1

Marzo

FESTIVALES

EXHIBICIONES

TORNEOS Y REGATAS

South Beach Wine & Food Festival Evento social Miami Beach, FL Del 20 al 23 de febrero,2014

Miami International Boat Show, Exhibición de yates Miami, Florida Del 13 al 17 de febrero, 2014

Los Sueños Signature Triple Crown, Torneo de pesca Los Sueños, Costa Rica Del 22 al 25 de enero, 2014

Festival De Viña del Mar Festival de música Viña del Mar, Chile Del 23 al 28 de febrero, 2014

Palm Beach Boat Show Exhibición de yates West Palm Beach, Florida Del 20 al 23 de marzo, 2014

Miami Sailing Week Regata internacional Coral Reef Yacht Club, FL Del 2 al 8 de marzo, 2014

Wine & Food Festival Cancún-Riviera Maya Festival de vinos y comida gourmet Cancún, Quintana Roo, México Del 13 al 16 de marzo, 2014

Cartagena Boat Show Exhibición de yates Centro Convenciones, Cartagena de Indias, Colombia Del 22 al 24 de marzo, 2014

Casa de Campo International Blue Marlin Classic Torneo de pesca Casa de Campo, República Dominicana Del 21 al 23 de marzo, 2014

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DON ARONOW Una carrera hasta el infinito

Donald Joel Aronow, diseñador, constructor de las famosas lanchas rápidas Magnum Marine, Cigarette, Donzi y Formula

D

onald Joel Aronow, el rey de las lanchas rápidas, como muchos lo llaman todavía, fue un chico nacido en Brooklyn, New York, que con su inventiva y su pasión por la velocidad, obtuvo el mérito de ser el precursor de las lanchas superveloces y potentes que hoy todos conocemos.

En 1944, ya graduado de preuniversitario, se consideraba por todos un gran atleta, y ya había recibido prestigiosos premios y medallas, como Wingate Medal, por su desempeño

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deportivo. Trabajaba como salvavidas en la playa del Coney Island y pronto entró al Brooklyn College para estudiar la Carrera de Profesor de Educación Física.

Después de desempeñarse algunos años como Instructor de Educación Física, Aronow recibió una oferta de su suegro que no sólo cambió su vida, sino que fue el comienzo de su carrera en las lanchas de motor. Aronow se integró al negocio de la construcción en el sur de New Jersey, y eso no pudo ocurrir en un mejor momento. Así, en el año 1953, estableció su propia compañía de construcción, Aronow Corporation, que rápidamente se convirtió en una de las compañías de construcción más grandes del estado. Ya en 1959, a la edad de 32 años, el nuevo millonario se mudó a Miami con su familia, donde comenzó a navegar en lanchas de carrera como hobby.

ADRENALINA

Uno de los muchos trofeos que recibió a lo largo de su carrera como deportista.

Foto tomada en la locación principal de Cigarette Racing Team, en la famosa esquina de North East 188th Street, en North Miami Beach,

De izquierda a derecha, tres campeones mundiales: Bill Wishnick, Don Aronow y Vincenzo Balestrieri.

Mientras que disfrutaba del cálido sol y de un ritmo de vida más pausado que el del Norte, pasaba muy buena parte de su tiempo a bordo de su yate de pesca deportiva de 40 pies de eslora que atracaba en una pequeña marina del Río Miami, la cual estaba al lado de la compañía Prowler Boat, constructora de lanchas de carrera. Se hizo amigo del dueño de Prowler, Forest Johnson, y se empezó a interesar por los detalles de la carrera de lanchas Miami-Nassau que se efectuaría en 1962. Su espíritu competitivo no se hizo esperar y pronto, acompañado de Dave Stirrat, un mecánico experto, Aronow encargó una lancha a Howard Abbey, la cual nombró Claudia, el nombre de su hija.

La lancha, de 28 pies, equipada con tres motores 327-cid Chevy V-8s, alcanzó una velocidad de 60 mph durante las pruebas de mar, un verdadero logro en aquel momento.

Ya a las puertas de la carrera donde Aronow quería participar, Stirrat le pidió a Sam Sarra, otro mecánico náutico con estelar reputación, que le diera una ojeada a la lancha, y Sarra pensó que esta podía tener un rendimiento muy superior si se le instalaban un

par de motores 409-cid Chevys que él había acabado de modificar. Aronow estuvo de acuerdo y pronto su hobby se fue convirtiendo en un fructífero negocio.

Con la misma determinación con la que había hecho prosperar su compañía de construcción, Aronow construyó Claudia II, de fibra de vidrio, con 27 pies de eslora, diseñada por Peter Guerke con una potencia de 2 motores 427-cid Ford Interceptor V-8s. Y ya a principios de 1963 tenía su propia instalación, en una esquina desierta de North Miami Beach.

Allí creó la lancha Formula 276, que se convirtió en el prototipo de la primera compañía que fundó Aronow, Formula Marine, un nombre que escogió por la mezcla de talentos legendarios que participaban, como Stirrat, Jim Wynne, Walt Walters, Buddy Smith y Jake Trotter, que para Aronow eran una “fórmula” perfecta, y en efecto, la compañía pronto tuvo un éxito rotundo. Esta instalación iba a ser la primera de varias que hicieron que NE l88th Street se conociera como la esquina de Gasoline Alley y Thunderboat Row, donde Don Aronow reinó como un monarca.

El vendió esta compañía y en 1964 comenzó Donzi Marine, con la lancha Sweet Sixteen como prototipo. In 1966, fundó Magnum Marine con Elton Cary y en 1970, después de llevar a cabo la campaña de su lancha “The Cigarette” alrededor del mundo, y de haber ganado el Campeonato Mundial, formó Cigarette Racing Team, usando sus propios diseños. Después de vender Cigarette definitivamente, formó el equipo USA Racing Team y construyó el Blue Thunders, un catamarán de 39 pies de eslora que por su rapidez fue usado por el Servicio de Aduana de los Estados Unidos para perseguir actividades ilegales en alta mar.

Las lanchas de Aronow ganaron más de 350 carreras y él fue dos veces campeón mundial y tres veces campeón de los Estados Unidos. Ha sido elegido para todos los Salones de la Fama de lanchas de carrera existentes, y es importante mencionar también que él y Gar Wood fueron los únicos dos americanos que recibieron la Medalla de Oro del Honor de la Unión Internacional de Motonáutica (UIM Gold Medal of Honor).

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Una de las múltiples carreras en las que compitió este fanático de la velocidad.

Don Aronow entendió y sintió como nadie el poder del movimiento en una lancha rápida.

Probando los motores de una Magnum.

Magnum-Donzi demostrando su poder de vuelo en el mar.

Ya en 1987 Aronow se había hecho muy popular entre las celebridades y líderes mundiales, y hasta tuvo una relación personal con el entonces Presidente de los Estados Unidos George Bush.

Esta vida de fama y triunfos terminó trágica y abruptamente el 3 de febrero de 1987.

Don Aronow recibió un misterioso disparo mortal, sentado en su auto, precisamente en la misma esquina que él hizo famosa.

Un legado de intrepidez y velocidad Formula Marine Boats Actualmente Formula tiene una línea de lanchas entre las mejores del momento en cuanto a construcción y diseño. A lo largo de 55 años de avances en la manufactura marina, la excelencia continúa superando las expectativas con lo último para brindar una gratificante experiencia en el agua con familiares y amigos. Formula produce lanchas mundialmente reconocidas por la belleza de

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su estilo, su avanzada ingeniería y su excitante funcionamiento en el agua. Con una filosofía establecida capaz de mantener la calidad en todos los detalles, Formula es reconocida hoy como una de las mejores lanchas de la industria. La historia de la compañía refleja la constante evolución de la tecnología de construcción de sus lanchas.

Donzi Marine Fundada en Miami en 1964, Donzi diseña y construye más de 20 modelos de lanchas recreacionales de fibra de vidrio en el rango de 27 a 43 pies. El mercado de Donzi se extiende en toda Norteamérica, al igual que en Latinoamérica, el Caribe, Europa y Asia. Donzi es una división de American Marine Holdings.

Magnum Marine Magnum Marine fue vendida a Marchese Filippo Theodoli, un constructor de yates de Italia, junto a su esposa Katrin. Este cambio de dueño trajo un gran cambio a la línea de las clásicas Magnum. Filippo Theodoli tuvo la idea innovadora de aplicar la tecnología de

alto rendimiento a los grandes yates de lujo, y estos pudieron lograr la velocidad de las lanchas con el confort de los yates tradicionales. Al morir Filippo en 1990 su esposa continuó al frente de la empresa y es la única mujer que dirige una compañía de yates de alto rendimiento, con nuevos diseños y una tecnología en constante desarrollo. Ahora Magnum tiene la meta de retomar algunos modelos clásicos de la compañía como la Magnum 27’, lancha que ha sido rediseñada y relanzada 40 años después de que la lancha original fuera lanzada al agua.

Cigarette Desde 1969, Cigarette Racing Team está enfocado en la construcción de las lanchas de motor de alto rendimiento que se encuentran entre las más exquisitas del mundo. El claro objetivo de esta compañía es crear lanchas poderosas y veloces que mantengan el alto la estupenda reputación de su funcionamiento, su confiabilidad y su valor, y tienen el compromiso de continuar construyendo productos legendarios.

ADRENALINA

Pura potencia en el mar

Tres de las más modernas, originales y poderosas lanchas de carrera que ponen en alto el disfrute de la navegación deportiva... a toda velocidad.

ZR48 MTI

Una lancha superveloz con un derroche de lujo en su interior.

Con 2,700 caballos de fuerza, un Corvette en el mar Esta lancha rápida de MTI, está inspirada en el Corvette ZR1, con todas las partes originales de General Motors. La lancha está fabricada en fibra de carbón y lleva un par de motores turbo Mercury Marine V8, de 1,350 hp que garantizan su potencia y su velocidad de 180 mph.

acondicionado. El asiento del piloto se desliza eléctricamente y tiene brazales que hacen muy cómoda la estancia en este veloz “espécimen”, que cuenta hasta con un sistema de aire acondicionado 24K BTU.

El exterior de la lancha es casi una replica del auto Corvette ZR1, en el diseño de sus luces delanteras y traseras, y los ventiletes del motor. El puente de mando es verdaderamente único en su tipo. La pizarra tiene todos los indicadores necesarios, un timón y una palanca de velocidades.

Toda el área del puente de mando está acentuada con iluminación Lumiflex y LED, y en la rápida travesía se puede disfrutar de un sistema de sonido de última generación que incluye un altavoz en la proa con luces LED.

El interior de esta superlancha es de cuero y gamuza, con seis asientos con aire

Los amantes de la velocidad podrán vivir una experiencia como ninguna otra a bordo de esta lancha “voladora”.

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CIGARRETTE 38 AMG Lancha con funcionamiento eléctrico

C

omo resultado de la fusión entre la Mercedes Benz y la Cigarrette Racing surgió este concepto audaz, teniendo en cuenta que todos sabemos que la electricidad y el agua no combinan bien. Pero aquí esa antigua noción queda en el pasado. La Cigarette AMG Electric Drive Concept, lancha rápida de 38 pies, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160km/h, lo que equivale a 86 nudos en el agua y lo mejor de todo es que funciona solamente con electricidad.

Este soberbio ejemplar tiene un esquema de 12 motores eléctricos liquid-cooled

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con magnetos permanentes sincronizados en el área de la popa, y estos están vinculados a 48 módulos, con baterías de litio, que pueden cargarse completamente en 7 horas o hasta en una carga rápida de 3 horas.

Cada transmisión genera alrededor de 138 kw de electricidad, lo cual ofrece un total de 1,656 kw y un máximo par de arranque de 3,000 Newton. Haciendo un cálculo rápido, todo esto es equivalente a unos 2,220 caballos de fuerza, que hacen de esta lancha, una de las más rápidas del momento, con una increíble moción eléctrica.

Una fusión extraordinaria que no deja dudas al éxito

REVOLVER 42

Rápida, segura, innovadora

L

a lancha Revolver 42 combina la velocidad y el funcionamiento de una ponderosa lancha rápida, con el confort de un motoryacht. Esta lancha redefine el concepto de la navegación veloz.

Revolver R42 tiene interiores climatizados para regular la temperatura y la humedad, cuenta con un sistema de control eléctrico para el techo rígido, con cristales que repelen los rayos UV, y la lancha abierta se transforma en un Coupé fabuloso. Tiene una plataforma operada eléctricamente y una consola central cerrada que beneficia el uso del espacio. Presume de dos poderosos motores Mercury Racing 700SCi de1,400 caballos de fuerza.

Haciendo honor a su nombre, esta extraordinaria lancha se desliza a la velocidad de una bala

de alrededor de 75 mph, aproximadamente 65 nudos. Su casco de 13 metros está construido con el sistema de infusión de resina, laminación Corecell™ SP sandwich, que resulta en un casco de menos peso, pero de gran resistencia y dureza en sus estructuras.

Todo el peso se concentró en el centro de la lancha con un bajo centro de gravedad. El casco es de doble nivel, lo cual asegura su precisión y su deslizamiento uniforme.

Esta es una lancha acogedora y de fácil manejo, capaz de llevarlo a donde quiera, con extrema rapidez y comodidad.

Está construida con un sistema de alta tecnología basado en la infusión de resina vinilester, Corecell sandwich, y reforzamientos en fibra de carbón. Las estilizadas líneas de este diseño están a acaro de Michael Peters, activo creador de lanchas de carrera.

Revolver 42 tiene un impresionante poder de aceleración cuando arrancan sus 1,400 caballos de fuerza, y se puede sentir la comodidad de unos mullidos asientos, donde el piloto disfrutará de una poderosa marcha

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JUGUETES Y AUXILIARES

Hacker Craft Un clásico bote auxiliar de 33’ para disfrutar en familia o llevar en su superyate

para un yate tan grande y hermoso como el Odessa II”, dice George Badcock, presidente de la compañía. “Ahora estamos trabajando en otros proyectos para que nuestra compañía crezca aún más”, agrega.

Este bote, que puede adornar los más grandes y famosos yates del mundo, mantiene la línea clásica de botes de caoba de Hacker Craft, tiene una eslora de 30 pies y 24 pulgadas, incluyendo la plataforma de nado. Su amplia manga de más de 9 pies permite una gran comodidad para su conducción. Esta equipado con un tanque de combustible de 110 gal (diesel) y es motorizado por dos potentes motores Yanmar 6BY@-260 diesels, que le permiten alcanzar un verlocidad maxima de 44 mph.

Este nuevo diseño de la categoría Sport, de Hacker Boat Company, construido especialmente para llevar a bordo del megayate Odesa II, está diseñado para brindar un admirable paseo por las aguas, y el nivel de precisión y atención al detalle con los que fue creado, revela un verdadero clásico que será admirado por todos a su paso. “Estamos muy complacidos de haber tenido la oportunidad de construir un bote auxiliar

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La cubierta es totalmente de caoba y el casco y los costados, de okumé, resina epóxica y fibra de vidrio, materiales que demuestran que el bote está creado para durar mucho tiempo, y además de que mantiene su valor durante varias generaciones, su exquisita línea nunca estará fuera de estilo. El bote fue construido a mano, y su acabado brillante es producto de lijar una y otra vez la superficie para luego aplicar varias capas de barniz, lo que resulta la elegancia de los botes de Hacker Craft.

Esta excelente lancha de 33’ de la línea Sport, ganadora de premios, es también ideal para la familia, gracias a su construcción resistente, su amplia manga, que ofrece más francobordo para una navegación más seca, y su funcionamiento estupendo, características clave de estos botes construidos meticulosamente por Hacker Craft para surcar las aguas con facilidad y comodidad. El diseño contemporáneo de su espejo de popa, con escalones y una funcional plataforma de nado, permite salir y entrar fácilmente del bote, cuando se quiera tomar un baño de mar o practicar algún deporte acuático.

Este modelo puede lucir como un clásico original Hacker Craft en el agua, con su tradicional elegancia y distinción absoluta, pero aquí vemos una serie de innovaciones que lo clasifican como un bote moderno, construido con las últimas técnicas y los materiales más novedosos del mercado.

Si usted quiere vivir la elegancia de un bote de madera en su paseo por un lago, un río, o por alguna fantástica costa, esto puede hacerlo realidad con un Hacker Craft.

No por gusto la Revista Forbes nombra a estos botes como unos de los 50 mejores productos de América.

Regulator 25 Múltiples detalles de perfección y lujo

La nueva lancha Regulator 25 tiene un perfil clásico, y un excelente funcionamiento, característico de la flota de este astillero. Esta es una lancha pesquera creada para vivir la aventura a bordo, y viene siendo el resultado de 25 años de experiencia de sus fabricantes.

Construida para satisfacer las demandas de los experimentados hombres de pesca y los navegantes que anhelan aprovechar al máximo su tiempo en el agua con sus familiares y amigos, Regulator 25 tiene características

que se destacan entre las lanchas de su categoría: está creada con el sistema de rejillas de fibra de vidrio, que le añade resistencia al casco, tiene un baño estándar y una ducha en el área del puente de mando, un contenedor de carnadas vivas de 23 galones en el espejo de popa y contenedores para peces de 120 cuartos, con insulación, además de un área iluminada para el almacenaje de anzuelos.

Su preciosa consola curva, y sus elegantes líneas están acompañadas por un funcionamiento sorprendente. Los dos motores fueraborda Yamaha F200C de cuatro tiempos, incluyen un doble control electrónico con una combinación de potencia y un Command Link Plus Rigging System, de Yamaha, compuesto por una pantalla LCD de 5 pulgadas, con alta resolución, con la información de los sistemas críticos, como la selección de velocidades, las revoluciones por minuto de los motores, la velocidad de la lancha, el nivel de inclinación, el combustible por galón disponible, el aceite, la presión del agua y el voltaje de las baterías, todo dispuesto en una forma fácil de interpretar. Los motores Yamaha vienen con propelas SDS estándar, de acero inoxidable.

La cubierta fluye de proa a popa, con un amplio pasillo a ambos lados de la consola,

para no dar un paso en falso cuando empieza la pesca. El área de asientos delanteros ofrece comodidad para que el grupo disfrute de la marcha a baja velocidad o cuando decidan tirar el ancla, además de que constituye una excelente área de almacenaje detrás de los cojines y entre los asientos, en el piso.

La consola tiene 52 pulgadas de alto, que es una altura ideal para el conductor de la lancha. Ante el timón hay un asiento para dos personas que funciona como una nevera insulada. El conveniente techo T-top tiene un excelente acabado en armonía con el casco, lo cual reafirma que los detalles se tuvieron en cuenta todo el tiempo. El panel de mando del Regulator 25 cuenta con mucho espacio para colocar electrónicos y gabinetes para avíos de pesca y el acceso a la bomba de drenaje está convenientemente ubicado por encima de la cubierta, a través de una escotilla.

En resumen, esta es una estupenda lancha de consola central, de gran maniobrabilidad y respuesta rápida, con la que se alcanza una velocidad de 46 nudos. Brinda una sensación de solidez absoluta y se ha creado con un inteligente uso del espacio a bordo que hará que la experiencia del grupo sea extraordinaria.

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JUGUETES Y AUXILIARES

Triton 36000/3 El submarino tripulado que alcanza mayor profundidad

profundidades del océano. La configuración vertical del Triton 36000/3 permite una excelente acción descendente y ascendente, Desciende a 35,800 pies, el punto más profundo del océano, en aproximadamente dos horas, a una velocidad de 4 nudos. El submarino tiene una forma rectangular, mide 13.5 pies de largo; 8.2 pies de ancho; 13.5 de altura, y tiene un peso de 9,000 Kg. Está diseñado como un vehículo relativamente ligero. Es perfecto para las actividades científicas y comerciales, con un mínimo de equipos y personal, y por supuesto, su función para el turismo marino, le brinda la oportunidad sin precedentes de mostrarles a sus amigos y familiares las maravillas que el océano guarda bajo su superficie.

Este submarino es una gran opción para conocer el mar a fondo. Puede satisfacer todos sus deseos de explorar el abismo marino en su interior; tiene capacidad para llevar a bordo al piloto y a dos pasajeros, en perfecto confort y seguridad, y desciende a una profundidad de 36,000 pies, que equivalen a unos11,000 metros. De hecho, este es el primer diseño de submarino calificado comercialmente para sumergirse en las

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tática de 170, 000 toneladas para soportar la presión de casi siete millas de profundidad en el océano. Por primera vez en la historia de los submarinos, se ha creado esta esfera totalmente transparente, sin interrupciones metálicas, que permite disfrutar de una vista ininterrumpida de los fondos marinos.

Ha sido extremadamente aclamado para realizar filmaciones del fondo del mar, y para investigaciones científicas a cargo de la comunidad de científicos marinos.

No hay dudas de que las fantasías de Julio Verne se han hecho realidad. Sumergirse entre las ruinas, antiguas y contemporáneas, explorar la infinidad de especies marinas, o maravillarse ante las manchas de peces de brillantes colores que habitan en los arrecifes coralinos, son algunas de las posibilidades del mundo mágico que le espera en un submarino.

Triton Submarines es el líder mundial en diseño, ingeniería y manufactura de submarinos tripulados, y cada unos de sus modelos está específicamente creado para la integración y las operaciones a bordo de yates a motor. Cada submarino tiene un compartimiento de pasajeros completamente transparente, que es un regalo para la vista y dejará en su mente una experiencia inigualable. El Triton 36000/3 es un submarino seguro, confiable, fácil de operar y requiere un mantenimiento muy simple.

Triton Submarines se ha ganado una merecida notoriedad a nivel internacional entre los submarinos tripulados.

El compartimiento de los pasajeros Triton 36000/3 establece el estándar de la excelencia , está bajo un enorme fuerza hidros-

Descubrir y explorar con un Triton 36000/3 estará entre las primeras posiciones de su lista de juguetes acuáticos.

Parajet Skyrunner Un nuevo mundo de aventuras entre el cielo y la tierra

En parte todo terreno y en parte aeroplano se presenta como el más novedoso vehículo deportivo para usos recreacionales. Con un agresivo diseño y una apariencia muy deportiva, el Parajet SkyRunner es el más reciente paso en el elitista segmento de productos de aviación. Esta mezcla de vehículo con aeroplano personal brinda una excitante aventura, con la tecnología de aviación, para que esos inquietos exploradores en busca de una experiencia que les suba al máximo la adrenalina.

El exterior del SkyRunner muestra su atractiva carrocería, con su sorprendente esqueleto interno, con propósitos estéticos, además de su excitante función. Gracias al beneficio de su construcción ligera y sus propiedades de alta resistencia y baja masa, la carrocería del SkyRunner presenta un poderoso y deportivo estilo en concordancia con los amantes de los deportes extremos.

La estación de mandos del SkyRunner tiene un diseño central que crea un ambiente funcional, cómodo, relajante y conveniente para quien lo va a poner en marcha. Un dial libre de distracciones, cambios y difíciles botones, el puente de mando del vehículo es un ejemplo de ergonomía, simplicidad y eficiencia al tacto, elementos que le brindan al piloto un control excelente del vehículo, tanto en tierra como en el aire. El vehículo tiene un motor de petróleo turbo, de 1 litro, EcoBoost, con una respuesta excelente y el mejor consumo de combustible y un funcionamiento que se asocia con los motores diesel.

Cuando se usa como auto, su peso mínimo , su manejo dinámico y su funcionamiento superior, el SkyRunner es el candidato ideal para rodar en los más difíciles terrenos y sobre las arenas. El motor del SkyRunner

rivaliza con el tradicional motor de petróleo de 1.6 litros Y tiene el más alto poder de densidad de cualquier motor de esta clase. Gracias al poco peso de la carrocería, el vehículo alcanza una aceleración de 62mph en 4.3 segundos y tiene una velocidad máxima d 115 mph.

Como aeroplano personal, el SkyRunner emplea lo último en la tecnología en cuanto a sistemas de alas parapentes. Reconocido por su extrema estabilidad, las alas del SkyRunner inspiran una gran confianza, además de su estructura de retención y la respuesta a los controles. Una vez en el aire, las alas simplemente absorben la turbulencia y brindan un vuelo seguro y cómodo. El motor EcoBoost, que lleva el SkyRunner hace que el aparato se eleve rápidamente con mínimo esfuerzo y por la innovación de su volante y el diseño de la polea disminuyen la vibración sin afectar el rendimiento, la economía y las emisiones.

No hay que temer, pues en el desafortunado caso de que el SkyRunner presentara algún fallo en el motor, o las alas, la nave simplemente flotará y descenderá suavemente hacia la tierra con su parapente, o también se puede optar por un paracaídas de reserva. ¡Una nueva forma de diversión es bienvenida!

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A BORDO

AZIMUT 80’

Cada espacio dedicado al bienestar

E

l nuevo Azimut 80’ interpreta el estilo de vida contemporáneo a bordo y en todas las áreas de este magnífico yate se disfruta de un confort excepcional. Las soluciones innovadoras que se utilizaron en función del mobiliario, y el meticuloso diseño de luces que se llevó a cabo, contribuyen a que este yate se defina como un verdadero “spa en el mar”, y por todo lo que tiene que ofrecer, fue premiado recientemente en el Cannes Boat Show 2013 con el World Yachts Trophy, en la categoría de “Yate más funcional de 24 a 50 metros”. Este es el primer yate de más de 72 pies, diseñado completamente en las instalaciones de Azimut, en Avigliana, Italia. Contó con un diseño exterior de Stefano Righini y los interiores estuvieron a cargo de Salvagni Architetti.

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Las soluciones innovadoras puestas en práctica, logran que este yate sea una perfecta representación del estilo contemporáneo y el confort

Máxima versatilidad en todo espacio interior Cuatro mundos diferentes pueden ser creados en este modelo semi-costum. Cada estilo de vida lleva implícito su propio diseño.

La distribución interior consta de cuatro camarotes con sus baños incluidos. El principal, ocupa todo el ancho de la manga y tiene una conveniente entrada posterior, además de la principal. El yate tiene capacidad para ocho pasajeros y la propuesta de cuatro diferentes estilos va desde los más clásicos como Dolcevita y Firenze, hasta los más modernos como Portofino y Riviera.

Las diferencias se perciben en las soluciones

cromáticas y en la práctica disposición del mobiliario. Nombrar los estilos con estas cuatro locaciones es un claro tributo a un refinado estilo de vida y al típico gusto italiano por el placer, todo inspirado en una relajación máxima. Diferentes tonos de blanco y crema se eligieron en la gama de colores que llevaría el interior, para de esta forma crear un equilibrio armónico donde se insertan los detalles de madera y decoración. Las tonalidades oscilan entre los colores tenues de la madera de roble hasta el oscuro nogal.

Siempre en contacto con el mar El objetivo de este yate es que usted se sienta a cuerpo de rey, por lo que el amplio

Un puente de mando espectacular, de 42 metros cuadrados, diseñado para permanecer ahí durante todo el día.

Un comedor en el flybridge integra la actividad social y todos disfrutan de la marcha del yate desde este punto..

espacio y el contacto con el exterior son la clave para lograrlo. El sentido del espacio en el camarote del dueño y el espléndido baño, se colocan verdaderamente entre los factores más importantes del yate, junto a las innovadoras ventanas que dejan penetrar un extraordinario torrente de luz y disfrutar las admirables vistas del exterior a través del recorrido. Las cinco ventanas verticales efectivamente transforman los mamparos en una ventana simple para “sumergir su vista en el océano”. El baño del camarote principal, es casi un spa, y cuenta con un ducha central

acristalada que brinda una máxima visibilidad hacia el otro lado del baño. Las escotillas, presentes en todos los camarotes, permiten un alto nivel de ventilación natural.

Azimut 80 tiene detalles sumamente elegantes y contemporáneos, gracias a la combinación de finos materiales y modernos toques, como el uso de mármol para los baños, detalles de roble gris claro que alternan con maderas oscuras y pinturas en

Un flybridge diseñado para tomar el sol y socializar, con cómodos cojines laterales y un sofá semicircular en el extremo junto a la estación del timón.

La extensa plataforma de nado de 9 metros cuadrados, es un elemento importante de la diversión a bordo del Azimut 80.

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Todas las áreas de la cubierta principal, transpiran elegancia y modernidad, con un trabajo de iluminación que garantiza una magnífica fusión del interior con el exterior: el disfrute total de las vistas más maravillosas, desde un interior acogedor. las claraboyas y las ventanas que definen una atmósfera sobria y sofisticada.

El camarote que está ubicado a estribor tiene dos camas personales y la posibilidad de colocar otra tercera, plegable, mucho espacio de almacenaje, y un baño con ducha separada, mientras que el camarote de babor tiene una cama doble. En el camarote para invitados especiales localizado hacia adelante, hay una ventana panorámica en cada lado, que permiten una abundante entrada de luz, al igual que en todos los camarotes, donde no faltan las escotillas y los ventanales. Los camarotes de la tripulación están localizados hacia la popa, con acceso

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directo desde la cubierta, y pueden configurarse para dos camas, con la posibilidad de incluir una tercera.

Iluminación brillante El diseño de luces, cuidadosamente planificado, está basado en la tecnología LED, que posibilita una sofisticada modulación de la luz en cada espacio interior. Además, el juego de luz creado con los espejos y la altura de los interiores, de más de dos metros, garantizan un sentido del espacio verdaderamente excepcional. La luz es un elemento principal para darle vida al salón y a todos los espacios. Iluminación y confort son las claves del

concepto del diseño utilizado en el interior de la cubierta principal.

Ambiente moderno El salón es altamente espacioso y tiene una increíble vibra de socialización que emana de sus cómodos sofás y la elegante mesa de comer. Las enormes ventanas de cristal localizadas en el área del comedor son impresionantes, y van ofreciendo una luz natural fantástica y un panorama inolvidable.

La cocina, equipada con todos los efectos electrodomésticos necesarios, está disponible en dos versiones: abierta o cerrada, pero

El amplio camarote de los dueños tiene seis escotillas que abiertas llenan el ambiente de brisa marina. Un área social privada permite la relajación total.

El baño acristalado permite una completa comunicación entre los dos ambientes.

El camarote VIP, ubicado hacia la proa, tiene dos ventanales laterales para disfrutar de una estupenda entrada de luz natural.

en ambos casos hay acceso hacia el interior y hacia el exterior, lo cual garantiza una total independencia entre los pasajeros y la tripulación. También se instaló un práctico baño de diario en esta cubierta.

Función social al exterior El extenso puente de mando de 42 metros cuadrados, está diseñado para múltiples usos que garantizan un placer total al aire libre. El área tiene grandes espacios que usted va a disfrutar hasta que se acabe el día. La extensa plataforma de nado de 9 metros cuadrados y el espacioso puente de mando son el sello de la diversión a bordo que ofrece el Azimut 80.

En la plataforma de nado hay suficiente espacio para lanzar al agua un bote auxiliar de cuatro metros de largo, motos acuáticas, colocar un área de asientos, crear un área para tomar el sol o instalar un hidromasaje. El puente de mando tiene sofás en L que pueden ser configurados al deseo del dueño. Junto a la estación del timón, hay dos sofás semicirculares frente a una mesa de comer. Este es el lugar

ESPECIFICACIONES ideal para estar del día a la noche, con un bien equipado bar, un horno asador, refrigerador y fregadero, y para asegurar el entretenimiento, hay un televisor de 42 pulgadas retráctil, sobre una elegante base de Plexiglás. El Azimut 80 también puede llevar un techo rígido y toldos plegables hacia la popa.

En la parte delantera del yate, el espacio está dividido en una gran área para tomar el sol con capacidad para cuatro personas y otra área social con un sofá semicircular delante del parabrisas, con mucho espacio para guardar pertenencias. Como dato curioso, el mobiliario del exterior está creado con materiales de alta tecnología que brindan un efecto armonioso, en colores marrón oscuro, y con detalles acolchados, para mayor comodidad. Este yate justamente premiado, revoluciona el concepto del confort a bordo.

Eslora: 82’8’’ (25.2 m) Manga: 20‘3” (6.18 m) Calado: 5’8” (1.72 m) Capacidad de combustible: 1585 US gal (6,000 L) Capacidad de agua potable: 290 US gal (1,100 L) Velocidad: 28 a 31 nudos Velocidad crucero: 24 a 26 nudos Desplazamiento: 64 t (64,000 Kg) Alojamiento: 4 camarotes/ 8 pasajeros Tripulación: 2 camarotes/ 4 miembros Motores: 2 x 1550 mHP (1140 kW) MAN V12 ó 2X1800 mHP MAN V12 Clasificación: CE clase A y certificado NMMA.

Para más información: www.azimutyachts.com

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FAIRLINE TARGA 62’ GT

Poder, funcionamiento y estilo

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A BORDO

Una muestra de excelencia y experiencia para que sus sueños de navegar en un yate de lujo se conviertan en una realidad

Con sólo abrir los enormes ventanales de la cubierta principal, el salón queda en pleno contacto con el ambiente exterior

El techo retráctil es otra de las innovaciones del Targa 62, una opción fabulosa que deja al descubierto el puente de mando para navegar “al fresco”.

E

l Targa 62GT es uno de los dos modelos que la familia Fairline Boats acaba de lanzar al agua en el pasado otoño. Después de sus exitosas pruebas de mar, causó sensación en el público cuando hizo su debut recientemente.

Con un diseño exterior de Bernard Olesinski y un interior de Fairline Design Team, este yate de alrededor de 62 metros, tiene una eslora mayor de la que normalmente encontramos en los yates de su categoría. El dueño de un Targa puede sentirse orgulloso; ellos saben que su Targa es parte de un rango reconocido mundialmente que marca una pauta en la categoría de los modernos yates express.

Funcionamiento y manejo impresionantes Un estilo contemporáneo, y espectaculares y amplias áreas sociales lujosamente equipadas, simplemente confirman que este yate

tiene un estatus envidiable. El Gran Turismo, con su sofisticado diseño de techo retráctil es el nuevo integrante de la flota de Fairline para recorrer el mundo. Generación tras generación, el objetivo del astillero ha sido crear yates de extrema belleza y por supuesto, con un rendimiento en el agua que corresponda a su estilo. El Targa 62 Gran Turismo cuenta con una serie de elementos innovadores que los apasionados de la industria van a aplaudir.

“Nuestra meta es ser constantes en nuestra producción de yates. Nunca aceptamos segundos lugares, y creemos que esa honestidad y confianza es uno de los más valiosos principios que tenemos”, afirma el equipo de Fairline.

Magnífica presencia exterior A primera vista, no cabe duda de que estamos ante una poderosa embarcación deportiva con un magnetismo incalculable.

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A BORDO

La bien equipada cocina complacerá las exigencias del chef. Está ubicada delante del salón, así mientras se preparan los platos también se va disfrutando del entretenimiento y la socialización que está ocurriendo en el salón.

Es en el puente de cubierta que los integrantes del grupo van a disfrutar verdaderamente este Targa. En esta área exterior el yate tiene amenidades fabulosas que conquistan la vibra social de los pasajeros y se convierten en un verdadero punto de atracción. Entre las amenidades que resaltan en la cubierta del yate, está un enorme jacuzzi, rodeado por asientos en forma de J que subrayan el acento social; una estupenda área de comedor muy próxima a un lujoso y extenso solárium, además de un bar y un horno asador que complementan toda la actividad. Para los fanáticos de zambullirse en el mar, hacia la popa se puede disfrutar de las ventajas que brinda su amplia plataforma de nado, con un sistema de elevación hidráulico, único en la gama Targa. Discretamente oculto bajo el espléndido cojín para tomar el sol, está un garaje integral que brinda un perfecto espacio para un jet RIB Williams 325, pero si lo prefiere, este espacio puede ser utilizado en un camarote para la tripulación.

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El salón es una prueba de que estamos ante un yate muy bien diseñado. La decoración es moderna y acogedora, con asientos de cuero a babor y a estribor y una mesa plegable muy funcional para compartir con el grupo.

En el salón de este “yate social” se siente también un ambiente exterior. Allí encontramos una bien proporcionada área de asientos, y para crear un espacio abierto, simplemente se puede abrir el techo eléctrico retráctil y los grandes ventanales.

La perfectamente bien equipada cocina es también parte de esta agradable área.

ESPECIFICACIONES

Un hotel sobre el agua

Velocidad máxima: 29, 32 y 38 nudos,

En la cubierta inferior se encuentra el increíble camarote principal, ubicado hacia la proa, con su amplio baño privado. Es un área espaciosa, atractiva y elegantemente decorada, con muchos detalles de lujo, y un acabado perfecto, al igual que en todas las áreas a bordo del Targa 62. Hay dos camarotes para invitados, que se pueden convertir en camarotes dobles, y cuando la temperatura suba en los ardientes meses de verano, se puede disfrutar de las refrescantes ventajas del aire acondicionado por condensación de agua.

Peso: 27.850 Kg

Eslora: 63’58” (19,38 m) Manga: 16’5” (5,03 m) Calado: 4’29” (1,31 m) Capacidad de combustible: 675.75 gal (2.558 L) Capacidad de agua potable: 189.67ga (718 L) según la elección de motores.

Alojamiento: 3 camarotes/6 personas Opciones de motores : 2x 1,600 CV a 2,400 CV 2 x Volvo Penta D13-800 EVC Diesel 800 CV 2 x Volvo Penta D13-900 EVC Diesel 900 CV 2 x MAN V8 1200 Diesel 1.200 CV

Para más información: www.fairline.com

Los camarotes para huéspedes son idénticos y están ubicados en medio del yate. También tienen su propio baño y ventanales que dejan entrar la luz natural.

El camarote principal, en la cubierta inferior, tiene mucha amplitud y se complementa con un área conversacional a estribor.

El baño contiguo al camarote es excepcionalmente grande y toda la decoración transpira modernidad.

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多TIENE USTED UN ROLLS ROYCE? MARAVILLOSO. ENTONCES NO TENDREMOS QUE EXPLICAR MUCHO SOBRE ESTE YATE.

NUEVO | 125' HARGRAVE RAISED PILOTHOUSE | 4 CAMAROTES | PIDIENDO $14,300,000 Localizado en Las Olas Marina en el Muelle A durante el Fort Lauderdale International Boat Show

A las mujeres les encanta este yate; de hecho se enamoran de él al instante. El estilo exterior, la distribución, los exquisitos materiales y la artesanía se unen para crear una atmósfera que impacta a todo el que lo experimenta. Al igual que un Rolls Royce nuevo, este yate dice mucho del dueño y del constructor. De hecho, causa tal impresión que nosotros nos sentimos halagados cuando un cliente se vuelve hacia su esposa y le dice: "Cariño, no podemos ir así en un yate como este".

Verdaderamente, resulta muy agradable.

Diseñado para ser el mejor, equipado para ser el mejor, y construido para ser el mejor, es todo lo que usted pudiera esperar de un Hargrave creado a su gusto.

Comience su próxima aventura aquí.

n

Fu

800.551.9590 | 954.463.0555 | HARGRAVECUSTOMYACHTS.COM 1887 West State Road 84, Fort Lauderdale, FL 33315

PORTADA

BENETTI PANTHERA

154 pies de elegancia, velocidad y extremo control

El nuevo motoryacht Panthera Flybridge 502 presume de un estilo contemporรกneo con un carรกcter elegante y sumamente deportivo

PORTADA

E

ste es el segundo yate de la serie 500 de Benetti, el famoso astillero de Livorno, después del Imagination que se lanzó al agua en el 2010. Su construcción es totalmente de aluminio y tiene una estupenda eslora de 157 pies (47 metros), con una manga de 28 pies (8.8). La geometría de su casco promete brindar una magnífica funcionalidad, que permite que el yate desarrolle una velocidad máxima de 24 nudos y una velocidad crucero de 22 nudos, además de su significativa estabilidad en el agua. Los ruidos y las vibraciones son casi imperceptibles en este yate lo cual contribuye enormemente a la comodidad a bordo e incluso permite el alcance de mayores velocidades. El contemporáneo estilo del interior está basado en la utilización de diferentes tonos de gris que contrastan con elementos de madera oscura.

Estas son las características del Panthera, que hacen que se denomine como un rápido y cómodo yate con un estilo que refleja la personalidad refinada de su dueño, quien en este caso deseaba tener un yate moderno que combinara a su vez una elegancia infinita y manifestó interesantes ideas para la decoración, que fueron tomadas en cuenta por el equipo de diseño y construcción del yate.

Un exterior de bellos contrastes El exterior plateado del Panthera realza su personalidad audaz. Arriba y debajo de estas líneas: otras áreas sociales del exterior del yate.

El yate fue creado totalmente de aluminio con un fabuloso diseño de Stefano Natucci y la arquitectura naval estuvo a cargo del

equipo de Benetti. Sus líneas definidas y sofisticadas, además de sus ventanales ovalados con tintes oscuros se mezclan perfectamente con el tono plateado elegido para el exterior, que predomina en el Panthera, y de inmediato saltan a la vista los detalles de madera de teca gris, que tradicionalmente es negra, lo cual le da una gran originalidad a la apariencia del yate.

Elegancia sin excesos en el interior El diseño interior de Rhoades Young Design representa la segunda colaboración entre este equipo y el de Benetti, y como resultado el espacio bajo techo del Panthera tiene una dramática e impactante vibra que complementa el alto de nivel de detalles que se observa en los trabajos de Rhoades Young Design. Panthera muestra un aire fresco y todas la áreas interiores tienen una sofisticada combinación de tonos grises, claros y oscuros. Un factor clave que acentúa el estilo contemporáneo y la cuidadosa estética del FB502 está dado por la enorme galería de fotos de mujeres famosas del cine y la moda, en blanco y negro, que se exhiben en las paredes de las áreas principales del Panthera. Estas imágenes femeninas de fascinantes modelos y actrices internacionales, imponen un gran magnetismo y un toque único de glamour y sensualidad a este yate, de por sí sofisticado.

Esta embarcación es de hecho un yate de lujo, pero con un refinamiento que no llega a la opulencia, tal y como lo pretendía su dueño, que trabajó muy de cerca con los arquitectos y diseñadores de Benetti.

El dueño tenía una clara visión del diseño y expuso sus ideas con una claridad y determinación que el trabajo fluyó a la perfección a todo lo largo del proceso. Y sin excesos ni ostentación, el resultado es un magnífico yate con un estilo que sugiere una belleza pura bajo las banderas de la simplicidad, algo que va mucho más allá de lo simplemente novedoso.

Cuatro niveles espectaculares La cubierta inferior está dedicada a los camarotes de los invitados. El que está

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destinado a los huéspedes especiales (VIP) se ubica en medio del yate y ocupa todo el ancho de la manga; cuenta con una cama doble, clóset vestidor y su propio baño.

También en este nivel hay dos camarotes más con camas dobles, y cada uno con su baño privado. Todos los baños tienen un precioso acabado con diferentes mosaicos de Bisazza. Hacia la proa, y con una entrada separada, se han dispuesto cuatro cabinas con camas personales para la tripulación.

En esta cubierta, hacia la popa, está el cuarto de máquinas, y al final de la popa se encuentra un garaje que puede acomodar un bote auxiliar y una moto acuática, con un espejo de popa enorme que al abrirse se convierte en una maravillosa plataforma de nado, con aproximadamente 10 metros cuadrados para colocar sillas de playa, una ducha y un original trampolín.

La cubierta principal cuenta con un elegante salón exterior hacia la popa, el cual funciona como recibidor del salón principal y está amueblado con piezas exclusivas de un gusto exquisito, provenientes de las más importantes compañías de diseño italianas.

Los tejidos y lámparas llevan el sello de Armani Casa, al igual que la mesa de comer,

con capacidad para 10 comensales con sillas son de B&B. Camino a la proa, después del vestíbulo principal, de un lado está el pantry y del otro está el acceso al camarote principal, una habitación que ocupa toda la manga del yate con espectaculares vistas hacia la proa y acceso a un salón exterior privado, que es de uso exclusivo de los dueños del yate, y garantiza una máxima privacidad hasta cuando el yate está en puerto. Este estupendo camarote también tiene una espaciosa oficina, un clóset vestidor y su propio baño, que siguen la tónica de los mosaicos de Bisazza.

La cubierta superior tiene una extensa área exterior hacia la popa con cómodos sofás y un salón (skylounge) cubierto; aquí también se localiza un segundo camarote VIP, la cabina del capitán y una estación de timón interior. Hacia la proa, hay una segunda área para la vida social al aire libre, con enormes cojines para tomar el sol en el centro. El salón social de la cubierta superior es una de las áreas realmente especiales del Panthera; cuenta con un centro de entretenimiento completamente equipado que incluye una pantalla de cine de 46 pulgadas, y extraordinarios sofás de la firma alemana Tommy M. Esta área

El punto más extremo de la proa es un área para tomar el sol, con grandes y cómodos cojines en el centro. Arriba, el skylounge..

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también se convierte en una excelente discoteca con iluminación estroboscópica y luces RGL LED, un sonido estereofónico de alta tecnología, que incluso tiene una plataforma giratoria vintage para discos de vinilo de 33 y 45 rpm.

La estupenda cubierta de sol brinda a los pasajeros un enorme cojín para tomar el sol, un bar esquinado y toldos que ofrecen una sombra deliciosa, además de gran flexibilidad.

Honor a su nombre Desde el punto de vista del funcionamiento, Panthera es una verdadera fiera en ligereza y velocidad. Con sus 47 metros de largo, la construcción de aluminio es un factor que cuando se combina con el estrecho y alargado casco de semidesplazamiento, ofrece un rendimiento superior en el mar.

Los materiales de construcción, en conjunto con la excelencia en la calidad y la minuciosa atención a los detalles, colocan a esta Panthera de los mares en una posición ejemplar de la náutica de lujo.

ESPECIFICACIONES Eslora: 154’2” (47.00 m) Manga: 28’9” (8.80 m) Calado: 8’5” (2.60 m) Capacidad de combustible: 14,530 US gal (55,000 L) Capacidad de agua potable: 3,170 US gal (12,000 L) Velocidad máxima: 24 nudos Arriba el magnífico salón interior, con alfombras exquisitas y las sensuales fotos de mujeres famosas del mundo de la moda y el cine que forman parte de la decoración de todo el yate. Más abajo el camarote VIP en la cubierta superior, moderno, sensual y con una envidiable vista panorámica.

Velocidad crucero: 22 nudos Rango: 3,400 nm a 12 nudos Desplazamiento: 364 t (364,000 Kg) Alojamiento: 5 camarotes/ 10 pasajeros Tripulación: 5 camarotes/9 miembros Motores: 2 x MTU 16V 4000 M73L/2,880kW @ 2,050 rpm

Un bellísimo tocador en el camarote para invitados especiales. Siempre el toque de color le vida a las sobrias tonalidades del decorado.

Generadores: 2 x 105kW Northern Lights/400V/50h Propulsión: 2 Detra de cinco aspas Estabilizadores: Naiad a velocidad cero

Para más información: www.benettiyachts.it

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Arriba a la izquierda: la moderna cocina con evidente estilo europeo. Arriba a la derecha: un fabuloso centro de entretenimiento en el salón principal. Abajo a la izquierda: el elegante comedor con llamativos acentos de color, que armonizan con la decoración de toda el área de la cubierta principal. Abajo a la derecha: un rincón acogedor y elegante del salón principal, A la derecha, el fastuoso baño privado del camarote principal.

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PESCA DEL DIA

HATTERAS GT 63’ CONVERTIBLE Poder indomable y belleza inigualable en este sportfish que marca un hito en el mar

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Un yate pesquero superior en su clase, con un elegante estilo de Carolina, excelente maniobrabilidad y funcionamiento que lo colocan en los primeros lugares entre los amantes de los angulares.

L

as estupendas cualidades de navegación y la facilidad de maniobras del Hatteras GT 63’ Convertible reafirman el pedigrí de este refinado yate de pesca. El GT 63’ es una muestra del estilo que los fanáticos de los yates convertibles adoran. Hatteras actualizó la apariencia de los yates tradicionales de Carolina para crear un yate con un diseño moderno, pero que aún mantiene su vibra clásica.

Exterior distinguido Este estilo distinguido está marcado por su agresiva proa acampanada, una larga y baja cubierta de popa, un puente de mando estilizado y una popa inclinada, elemento artístico que no se observa comúnmente en los convertibles de su tamaño. Sus líneas se realzan con acentos de teca, que típicamente se ven en los yates construidos según las especificaciones del dueño.

La comodidad de los pasajeros en el puente de mando es también un punto clave, para lo que Hatteras creó un mezzanine con un área de cómodos asientos con espaldar que pueden hacer de su navegación en el mar picado, un viaje de placer. La escalera del mezzanine lleva al puente de mando abierto, con una estación para el timón al centro y una amplia área de asien-

tos para disfrutar la acción, y espacio de almacenaje en la parte delantera. La altura del puente de mando por encima de la línea de flotación es de 15’0” (4.57 m).

Rendimiento y rango de primera La velocidad es una característica crucial que los pescadores de torneos tienen siempre muy en cuenta, y el Hatteras GT 63’ Convertible puede satisfacer las demandas de los más exigentes hombres de pesca. Gracias a la potencia de un par de motores Caterpillar C32As, de 1,900 bhp, alcanza un velocidad maxima de 41 nudos y una velocidad crucero de 35 nudos, el GT 63’ tiene la fuerza necesaria de un competidor en los más difíciles torneos. El amplio rango de 430 millas náuticas es también otro factor de mucha importancia en este yate. Construido para largos recorridos, el GT 63’ Convertible lo puede llevar muy lejos persiguiendo a su presa.

El GT 63’ es un convertible de torneos extremadamente poderoso, y su puente de mando es una buena prueba de ello. Tiene el tamaño perfecto y está equipado excelentemente para cumplir las expectativas de los pescadores más experimentados.

Además, tiene una enorme capacidad para el almacenaje de todos los avíos y enseres

de pesca, desde varas y anzuelos hasta arpones, que contribuyen a la organización de la excitante actividad. Cuenta también con un contenedor para carnadas vivas con recirculación de aire en el espejo de popa, dos contenedores refrigerados para peces, y una estación opcional con controles de embrague y acelerador.

Interior de calidad superior El área interior del yate representa una evolución para Hatteras. Su amplio salón y su cocina en forma de isla son estupendas áreas sociales en medio de la pesquería.

Tiene un espacio cómodo para la relajación, para cocinar y una distribución muy favorable para que el ir y venir de los pasajeros fluya a la perfección. Con la eliminación de los marcos cuadrados alrededor de los ventanales, el GT 63’ logra que se disfrute de una vista de 270 grados desde el salón de cubierta. Los exquisitos muebles empotrados se han colocado para crear un espacio más grande e iluminado, y sabiamente pensado para que los pasajeros disfruten fácilmente del escenario desde cualquier posición. Un práctico mostrados en forma de isla es el punto central del diseño de la cocina. Esta característica brinda más espacio de uso en el mostrador y aumenta la capacidad de los gabinetes. La isla se complementa

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La cocina en forma de isla es una solución de diseño muy sabia para que el tráfico de los pasajeros fluya cómodamente por el pasillo, y la disposición de esta área permite disfrutar del panorama exterior desde cualquier posición.

Camarote principal, exquisitamente decorado, con un precioso trabajo demadera en la gabinetería que es una constante en todo el yate.

con dos banquetas que la convierten en una formidable área de preparación y es el lugar perfecto para poder reunir a más pasajeros a la hora de cenar. No podemos dejar de mencionar que la altura de la mayoría de las áreas interiores del yate es de unos 6’ 6” (1.98 m), muy cómoda para esos marineros de buena estatura.

Alojamiento exquisito Los cuatro camarotes y tres baños están ubicados delante de la cocina. El camarote principal está elegantemente decorado, tiene una cama tamaño queen y un gran gavetero empotrado, mesas de noche en combinación y un clóset a todo lo alto. En la parte delantera está el baño, con un precioso diseño y un trabajo de madera y gabinetería que se observa en todo el yate.

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En la proa, el camarote para invitados especiales puede ser configurado para una gran cama doble o para dos camas separadas colocadas en V. Este camarote también tiene su propio baño con un decorado muy atractivo. A babor se encuentran dos camarotes pequeños, con un baño intercalado, que puede ser el alojamiento de la tripulación o de otros invitados, según se necesite. La gran flexibilidad de configuración del Hatteras GT 63’ brinda múltiples opciones que permiten satisfacer las necesidades específicas de sus dueños.

Durante más de 50 años, Hatteras ha sido el líder de los yates de pesca deportiva “convertibles” de fibra de vidrio, y la más reciente línea está construida haciendo honor a esta tradición. La serie GT brinda uno de los mejores funcionamientos de la industria en su categoría.

ESPECIFICACIONES Eslora: 63’ 10” (19.46 m) Manga: 20’ 0” (6.10 m) Calado: 5’ (1.53 m) Capacidad de agua potable: 270 gal (1,022 L) Capacidad de combustible: 1,900 gal (7,192 L) Desplazamiento: 47 t (46,266 Kg) Alojamiento: 4 camarotes Opción de motores: 2x CAT C32A Diesel Engines 1600 bhp; 2x CAT C32A Diesel Engines 1800 bhp; 2x CAT C32A Diesel Engines 1900 bhp

Para más información: www.hatterasyachts.com

CATCH YOUR WISH AT THE PALM BEACH INTERNATIONAL BOAT SHOW MARCH 20-23, 2014

Downtown West Palm Beach, is the scene for one of the world’s greatest gatherings of sport yachts, cruisers, sportfishers, tenders, trailerable boats, runabouts, walkarounds, center consoles and more. Plus the finest pre-owned yachts from the world's foremost custom boat builders in the most beautiful boat show setting in the USA. Catch the IGFA School of Sportfishing, or CruiserPort with long range cruisers, down east trawlers and great seminars. And for the kids, there’s the Hook the Future Free Kids Fishing Clinics Saturday & Sunday. Plus live music, food, drinks and tents full of electronics, shoes, clothing, jewelry and art!

Parking Information, Lists of boats on display, search for products and get discounted tickets: www.showmanagement.com - Show Info: (954) 764-7642 Owned & Sponsored By:

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HONDAJET

El poder de los sueños

La próxima generación de vuelos se avisora con este nuevo jet; eficiencia, confort, calidad, funcionamiento e innovaciones que redefinen el nuevo estándar de la aviación privada

VOLANDO

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Una flota que reafirma la experiencia y la dedicación de una compañía dedicada a brindar continua excelencia de vuelo a nivel global, con los jets más rápidos y eficientes de su categoría

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a auténtica filosofía de Honda radica en el espíritu de su pasión por diseñar y crear productos que aumenten el placer de la vida de sus clientes.

Un HondaJet, no es sólo un avión, hay una excelente manufactura que respalda esta maquinaria para que usted se sienta confiado de que su decisión de tener una de estas piezas lleva implícito el legado y la experiencia de una compañía que garantiza su placer y su seguridad.

El HondaJet es un avión ligero a reacción, con una tecnología revolucionaria y atributos en el diseño que contribuyen a lograr una mayor eficiencia de combustible, cabinas y áreas para equipajes más espaciosos, y una mayor velocidad de vuelo que la de los aviones convencionales de esta categoría.

Avance en la aeronáutica El HondaJet tiene una serie de innovaciones que lo colocan en la primera línea del mercado entre los aviones de su clase. Su innovación de hacer el montaje del motor sobre las alas, OTWEM (Over-The-Wing

Engine Mount por sus siglas en ingles), es una tecnología que revoluciona la aeronáutica. Fue estudiada durante 20 años, y creada con el uso de avanzados conceptos en aerodinámica y simulación del diseño.

Esta configuración OTWEM elimina el peso en la estructura de los diseños del montaje del fuselaje convencional, lo cual permite un mayor uso del espacio del fuselaje para ampliar las cabinas y las áreas externas de carga. Esta configuración también contribuye a la reducción del ruido dentro de la cabina.

Para optimizar el diseño y la disposición de los motores, OTWEN verdaderamente ofrece menos resistencia aerodinámica a las altas velocidades que los diseños de “alas limpias” vistos hasta ahora, para lograr un funcionamiento y una eficiencia muy superiores. Esta innovación tecnológica rompe con la colocación tradicional de los motores hasta ahora establecida en la industria de la aviación.

Veinte años de estudios y pruebas dieron como resultado un montaje de los motores sobre las alas, que trae consigo una serie de increíbles beneficios para el vuelo.

Diseño aerodinámico El flujo aerodinámico natural, NLF (natural-laminar flow, por sus siglas en inglés) en el perfil de las alas, y la “nariz” del fuselaje, fue desarrollado mediante extensos análisis

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Cabina de mandos de última generación que le da al piloto más espacio, mayor visibilidad y una información situacional excepcional gracias al sistema de aviación Garmin® G3000.

y pruebas en túneles de aire para verificar el comportamiento de vuelo. Estos diseños logran una menor resistencia aerodinámica a altas velocidades, además de un alto coeficiente de elevación.

Estructura ligera, actuación poderosa En cuanto a los materiales de construcción, a diferencia de muchos jets que emplean el aluminio, aquí se construyó un fuselaje con una estructura de composite que resulta más ligera, pero extremadamente resistente, Esto consiste en una exclusiva combinación de paneles en forma de panal y rígidos, adheridos entre sí mediante un proceso integral de curación (co-curing) patentado, que reduce considerablemente el peso, lo cual optimiza el funcionamiento de la nave y la capacidad de carga, además de aminorar la complejidad de la manufactura.

Cabina de mando de alta tecnología El área de pilotaje del HondaJet está creada para optimizar la seguridad, basada en su ergonómico diseño y el reconocimiento situacional de vanguardia, características y capacidades originales del HondaJet. En primer lugar, el piloto tiene más espacio y una magnífica visibilidad, y por otra parte, la consola de mandos de cristal incluye la últi-

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ma versión de la plataforma aeronáutica de Garmin® G3000 PFD (Primary Flight Displays, por sus siglas en inglés) con una configuración de dos pantallas interactivas (touchscreen) de 40/60, que permiten una fácil visión para el piloto y el copiloto. También cuenta con tres pantallas interactivas de 14 pulgadas en alta resolución, que muestran el escenario de vuelo y brindan una estupenda navegación, planeación de vuelo y control. La cabina de mandos está construida para ser operada por uno o dos pilotos.

creación de un perfil más fluido para las alas y el fuselaje, y la aplicación de otras muchas innovaciones, colocan al HondaJet en un lugar cimero entre las naves de su clase.

La culminación de las innovaciones de alta tecnología hace de HondaJet uno de los más avanzados y ligeros jets del momento; se eleva y vuela más rápido, planea formidablemente, brinda más espacio y menos ruido, y usa menos combustible.

Funcionamiento excelente

Los diseñadores tuvieron en cuenta cada detalle de una forma meticulosa, desde los completamente ajustables asientos hasta el baño completamente privado, y otra serie de modernas amenidades. En el interior del

Honda Aircraft ha reinventado el negocio de los jets con un diseño totalmente nuevo. El montaje de los motores sobre las alas, la

Comodidad a gran altura

Baño completamente privado en la parte trasera del jet, con un práctico tocador que incluye un elegante lavamanos en azul cobalto.

Un área de asientos ejecutiva, para cuatro personas, en una clásica configuración conversacional, con la opción de colocar un quinto asiento en caso de que se requiera.

ESPECIFICACIONES

the HondaJet, usted sentirá el confort de su hogar a muchísima altura, debido a la amplitud de la cabina de esta nave. HondaJet brinda más espacio que otros jets de la industria, y para usted y otros pasajeros, esto puede ser mucho más que una cabina.

Es también un espacio de trabajo o un lugar donde deje volar su mente con un ambiente tranquilo y relajante.

Respeto al medioambiente Honda Aircraft Company tiene el compromiso de proteger nuestro entorno. Crear un jet que puede usar menor cantidad de combustible refleja este compromiso. Además de la eficiencia, se reduce la emisión del ruido causado por los motores. La responsabilidad ambiental también se hace evidente en el Certificado de Oro, de LEED, que ostentan las principales instalaciones. Una herencia

que puede quedar para las generaciones del mañana es la iniciativa Blue Skies for Our Children que representa la visión ambiental de Honda, para que las futuras generaciones puedan experimentar la diversión y la libertad de movimiento mientras viven en una sociedad más razonable y consciente.

Servicio global La compañía Honda Aircraft, con base en Greensboro, North Carolina, USA, fue establecida en el 2006 para la producción y la venta. Es una instalación operacional con tecnología de primera línea y el punto de partida de un centro global R&D creado para producir los jets más rápidos y eficientes de su clase. Honda Aircraft produce una de las más distinguidas y avanzadas aeronaves que surcan el cielo actualmente.

Velocidad máxima: FL300 420 KTAS (nudos) Altitud máxima: FL430 Promedio de elevación: 3,990 pies/min Rango máximo de vuelo (NBAA IFR): 1180 nm Distancia de despegue: <4000 pies Distancia de aterrizaje: <3000 pies Motores: GE Honda / HF120 DIMENSIONES EXTERIORES Altura: 14’90” (4.54 m) Ancho (incluyendo alas): 39’76” (12.12 m) Largo: 42’62” (12.99 m) DIMENSIONES INTERIORES Altura: 4’80” (1.46 m) Largo: 17’80” (5.43 m) Ancho: 5’ (1.52 m) ESPACIO EXTERNO PARA EQUIPAJE Sección delantera: 9 pies cúbicos Sección trasera: 57 pies cúbicos CONFIGURACIONES TIPICAS 1 piloto/5 pasajeros ó 2 pilotos/4 pasajeros CONFIGURACIONES ALTERNATIVAS 1 piloto/6 pasajeros ó 2 pilotos/5 pasajeros

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MIAMI YACHT & BROKERAGE SHOW Estupenda exposición-venta acuática a todo lo largo del hermoso canal Indian Creek, en la Avenida Collins, de Miami Beach

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aralelamente al Miami International Boat Show, del 13 al 17 de febrero del 2014, se estará llevando a cabo el Miami Yacht & Brokerage Show, un excitante evento organizado cada año por Show Management, con numerosas embarcaciones de todo tipo que adornarán el mar de Miami Beach, y si está pensando en elegir la suya, este es el sitio ideal.

con una presentación multimillonaria de yates y superyates de lujo, con los diseños más exclusivos y extraordinarios del mundo.

Esta expo-venta de yates y embarcaciones nuevas y de muy poco uso, viste de gala la famosa Avenida Collins, de Miami Beach,

La exposición, solamente en el agua, abarca más de un millón y medio de pies cuadrados de espacio, a lo largo de una franja

Este año, la magnífica exhibición contará con la presencia de los más destacados fabricantes de yates del mundo entero, que crean sus embarcaciones con las especificaciones de sus dueños.

ESPECIAL

Esta exposición, ubicada en el corazón de la hermosa Miami Beach, abarca una extensa franja a lo largo del canal Indian Creek, en la que se mostrarán más de 500 embarcaciones en el agua. Un evento fabuloso que le pondrá el toque más divertido , colorido y cosmopolita la Capital del Sol

de más de una milla por el canal Indian Creek. Allí se podrán admirar y comprar más de 500 embarcaciones nuevas y de segunda mano, valoradas en más de mil millones de dólares. Esta exposición de embarcaciones en Miami se encuentra en el corazón de la hermosa ciudad de Miami Beach y el acceso al sofisticado evento es gratis. Entre lo mucho que hay que ver, usted tendrá la oportunidad de deleitarse con la exhibición de cruceros para largas travesías, ofrecida por TrawlerPort, un impresionante despliegue de los llamados Trawlers. Estas naves tienen esloras de entre 35 y 90 pies y se construyen para largos recorridos hacia múltiples destinos de todo el mundo.

Además de los superyates, se exhiben botes inflables, embarcaciones de recreo, runabouts, yates de pesca deportiva, yates de alto rendimiento, embarcaciones de cubierta delantera, naves de cubierta circular, y yates de motor. El Miami Yacht & Brokerage Show del 2014 contará con un número sin precedentes de embarcaciones y compañías, desde yates de pesca deportiva de todos los tamaños, hasta veleros de alto rendimiento diseñados para regatas, y espectaculares goletas, traídas al canal por una extensa gama de fabulosos expositores.

Miami, un destino único Miami Beach y sus alrededores son sin duda alguna un destino extraordinario todo el año. La bella ciudad playera está bendecida por un delicioso clima, un cálido solecito y las aguas transparentes de sus playas. Miami recibe con los brazos abiertos a los turistas de todas partes del mundo y además de que ya solamente pasear por sus calles es entretenido, hay un sinnúmero de actividades que llaman la atención del visitante. Si es aficionado al golf y al tenis, podrá encontrar las más bellas instalaciones en Miami. Sus cristalinas aguas son como un imán para los amantes de la navegación, la pesca deportiva, el buceo y los deportes acuáticos, lo cual hace de Miami una opción ideal para los turistas de todas las edades y preferencias que asistan a la exhibición.

Horario del evento Del 13 al 17 de febrero de 2014 Jueves 13 de febrero, 10 a.m. a 7 p.m.

Viernes 14 de febrero, 10 a.m. a 7 p.m.

Sábado 15 de febrero, 10 a.m. a 7 p.m.

Domingo 16 de febrero, 10 a.m. a 7 p.m.

Lunes 17 de febrero, 10 a.m. a 7 p.m.

Tarifas especiales para la fecha BoatShowHotels.com es uno de los patrocinadores de la expo-venta, y es el proveedor hotelero oficial del show.

Aquí los especialistas le ofrecen los mejores precios y la orientación necesaria que usted solicite, en varios idiomas. Puede acceder a la página web para ver la disponibilidad, las fotos, los mapas y hacer sus reservaciones de una manera segura y garantizada.

Como complemento de lujo, los autos exóticos también forman parte de todo lo que tiene que ofrecer la exhibición, para asegurar su diversión y la de toda su familia.

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MIAMI INTL. BOAT SHOW Un destino idílico para explorar lo mejor de la navegación y descubrir la diversión acuática al máximo, con la presentación del evento de yates más importante a nivel mundial

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a capital del sol se vestirá de fiesta entre el 13 y el 17 de febrero, con la exhibición de yates más importante a nivel mundial, el Miami International Boat Show, de Progressive Insurance. En este magnífico evento que se lleva a cabo anualmente en Miami Beach, se presentarán más de 3,000 embarcaciones y tendrá la presencia de alrededor de 2,000 compañías internacionales distribuidas en tres espectaculares puntos de encuentro: el Centro de Convenciones de Miami Beach, el Sea Isle Marina & Yachting Center, y Miamarina en Bayside, con un programa espectacular para disfrutar cinco días de diversión náutica. En esta fabulosa muestra usted podrá deleitarse con los últimos yates de lujo, nuevas lanchas motorizadas e impresionantes veleros, además de descubrir motores, dispositivos electrónicos y equipos de navegación con tecnología de primera línea, para el equipa-

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miento de su yate. ¡Y no es todo! En las instalaciones del evento disfrutará de docenas de atracciones y talleres en el agua, Reconocido como el más prestigioso evento anual de embarcaciones, esta exhibición atrae a más de 100,000 apasionados de la navegación de todos los confines del mundo para explorar lo mejor de la industria marina. El Miami International Boat Show & Strictly Sail Show de Progressive Insurance es producido por la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (NMMA), el productor de shows náuticos más grande del mundo

Tres puntos de encuentro El Show ocupa tres lugares en Miami Beach, con propuestas interesantes y entretenimiento garantizado para toda la familia. En el nuevo Salón de Yates y Lanchas (Yacht & Power

Boat Show) en Sea Isle Marina, donde se exhibirá la más impresionante flota de lanchas rápidas en el agua, usted podrá abordar a unos 300 yates, tanto de pesca deportiva como yates a motor, además de que la marina brinda paseos de demostración para el disfrute de todos los asistentes. El Salón Náutico Strictly Sail (Strictly Sail Miami Show) en Miamarina en Bayside, ofrece una gran selección de botes en el agua, además de una gran variedad de los mejores y más actuales accesorios marinos disponibles. El Centro de Convenciones de Miami Beach, la mayor instalación de la exhibición, con más de un millón de pies cuadrados. La exhibición al aire ofrece una muestra extraordinaria de productos de la industria bajo el cálido sol de la Florida. Esta instalación también incluye el Big Game Room y el nuevo Dive & Travel Harbor. Como es de esperar, cada sitio de encuentro tendrá una variedad de

ESPECIAL

Strictly Sail Una gran selección de yates en el agua y los más actuales accesorios marinos de la industria.

actividades educacionales e interactivas para navegantes de todas las edades y niveles de experiencia acuática, talleres gratuitos en el agua, a bordo de veleros y lanchas a motor, a cargo de Discover Boating. También podrá elegir entre cientos de cursos de una hora de duración para capitanes experimentados y nuevos marinos, donde se expondrán temas de gran interés como navegación, pesca mayor, fundamentos de navegación y “hágalo usted mismo” (DIY), para aumentar el conocimiento de los actuales conductores de embarcaciones, o de aquellos interesados en este apasionante mundo. Los paseos gratuitos en veleros a lo largo de la hermosa bahía miamense, amenizados con música en vivo, garantizan la diversión total, además de que usted podrá encontrarse cara a cara con famosas personalidades de la industria náutica, como los especialistas en tiburones: Chris Fischer y Brett McBride, del programa “Hombres Tiburón” del canal de National Geographic… ¡y muchos más!

y motores. Aquí usted podrá expandir sus conocimientos acerca de nuevas técnicas para el cuidado de su yate o motor con de los consejos profesionales y prácticos de Fred’s Shed.

OPCIONES FABULOSAS

Esta es su primera fuente de información si se está iniciando o si es un marino experimentado, aquí aprenderá a sacarle más provecho a su tiempo en el mar. Los expertos le sugerirán la embarcación que convenga a su estilo de vida, y podrá recibir entrenamiento en los simuladores de conducción de yates y lanchas,

Centro de aprendizaje interactivo Fred’s Shed, localizado en el Space # C 87, del Centro de Convenciones de Miami Beach, ofrece seminarios y talleres sobre el mantenimiento, la reparación y el mejoramiento de yates

Big Game Room Este centro vuelve al show con lo mejor de su programación habitual. Usted no querrá perderse los seminarios que tendrán lugar en este escenario. En el Bait Rigging Station podrá mejorar sus técnicas pesqueras, y en el popular Marlin University los asistentes aprenderán sobre pesquería y los mejores destinos pesqueros, mediante la exposición de algunos de los reconocidos capitanes, como Bouncer Smith. También se divertirá al máximo con la competencia de parejas Chair Fighters, presentada por Blue Water Chairs y Reel Tease Custom Teasers. ¡Esto y mucho más lo espera en el Big Game Room!

Centro acuático

Seminarios de navegación Manejo fácil de su embarcación (Powerboating Made Easy), ideal para los nuevos navegantes o para que aún no tienen un entrenamiento formal incluye manejo, atraque, comunicación con la tripulación, programación de rutas, y mucho más. Atraque Profesional y Control Preciso del Yate (Docking & Precision Boat Control), para navegantes experimentados. Aquí aprenderá maniobras para salir de un muelle o marina, a controlar su embarcación cuando hay viento en ráfagas, y otras acciones que se deben tomar para la seguridad y el disfrute a bordo.

Discover Boating Localizado en Sea Isle Marina, estos seminarios y talleres son presentados por Discover Boating y Recreational Powerboating Association (RPBA). Las sesiones serán conducidas por instructores certificados de RPBA, que a su vez son capitanes de experiencia, y lo pondrán a conducir una embarcación durante 60 minutos, a controlar su yate en espacios pequeños, a mantener el control ante los climas adversos y las diversas estrategias para el anclaje de su yate.

La inscripción previa es requerida, dadas las limitaciones de personal en cada yate.

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UN TOUR POR LA CIUDAD MAGICA

Miami, un destino turístico de sol y playa por excelencia, con un clima ideal los doce meses del año. Un paraíso tropical que vale la pena explorar en los ratos que le queden libres entre las múltiples actividades de las famosas exhibiciones de yates del mes de febrero

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Extensiones de arena blanca, aguas azules y una chispeante actividad, son el marco ideal para pasar unos días sensacionales

os puntos de encuentro de las dos exhibiciones de yates, Miami International Boat Show y Miami Brockerage Show, están muy cercanos a los lugares de mayor entretenimiento de la ciudad playera. El Centro de Convenciones, ubicado en el corazón de South Beach, está a sólo dos cuadras de la preciosa playa miamense, y a una cuadra de Lincoln Road, un bulevar repleto de tiendas y restaurantes, muy próximo a la excitante y colorida vida nocturna que le da fama a South

Ocean Drive Una zona espectacular rodeada de cafés, tiendas y los más famosos club nocturnos y discotecas del distinguido distrito Art deco de South Beach, sólo una milla de Lincoln Road, el famoso boulevard mundialmente conocido.

Beach. También muy próximo a las sedes de los shows, está Ocean Drive, donde puede disfrutar, entre otras cosas, de un espectáculo de colores pasteles ofrecido por los hoteles Art Deco de esta zona, que deslumbran bajo el reflejo del cálido sol.

Miami es un destino altamente preferido por los turistas. La Capital del Sol, ciudad multicultural llena de matices, ofrece una amplia variedad de atracciones para todos los gustos. Famosa por su clima tropical y sus estupendas playas, Miami va más allá de un espléndido baño de sol, empezando por sus lujosos hoteles con spa y vista al mar, como el Hotel Setai, el Lapis Fontainbleu, y el Mandarin Oriental, entre otros, con spas perfectos para relajarse en calma y a todo lujo. Ahora, si su intención es divertirse en grande, la animada vida nocturna de Miami está a su disposición, con más de 150 clubes y discotecas, y entre los más populares del momento entre la élite están LIV y SET, famosos en el mundo entero, donde podrá disfrutar de una mesa privada y disfrutar de su amplia selección de bebidas toda la noche, Wall y Hyde Beach, también excelentes clubes en Collins Ave, y el Bamboo, ideal para bailar.

ESPECIAL

Miami alberga muchas nacionalidades, y es por esta razón que su oferta gastronómica es tan variada, desde restaurantes de comida internacional, hasta excelentes lugares de comidas tradicionales latinas, bajo la dirección de espectaculares chef, donde, además, encontrarse de plano con una celebridad es algo cotidiano. La gama es muy amplia, pero entre los primeros lugares están Joe’s Stone Crabs y Azul, con opciones que complacerán el gusto más exigente de los fanáticos de los mariscos o de la comida japonesa, respectivamente.

Los amantes de un buen bistec no duden en dirigir sus pasos al Prime 112 o al Smith &

Wollensky; si desea una auténtica comida italiana, la encuentra en Il Gabbianno, un elegante restaurante ubicado en One Miami Tower; el Chophouse, con langosta, suchi, tapas y entremeses, que permanece abierto hasta muy tarde en la noche; el Zuma, con un desayuno-almuerzo exquisito, ubicado en el famoso Hotel Epic y muchos otros que le acariciarán el paladar. Miami, sin dudas, tiene un restaurante para usted.

A los amantes del deporte y el aire libre, los esperan impecables campos de golf como Crandon Golf Key Biscayne o Biltmore Golf Club, del famoso Hotel Biltmore,

Wynwood Un distrito histórico al norte del centro de Miami, que ha tenido una fantástica evolución y hoy es una zona superchic, con la construcción de condominios de lujo, galerías, importantes centros comerciales y fabulosos restaurantes.

en Coral Gables, ubicados en medio de unos fabulosos escenarios naturales, y no podemos olvidar al emblemático Biscayne National Park, con elementos naturales de extrema belleza, aguas verde azules, islas color esmeralda y arrecifes coralinos espectaculares para el buceo, donde además de relajarse y disfrutar de esta belleza natural, también puede realizar energizantes caminatas. Para la época del Boat Show en Miami, tendrán lugar eventos familiares como el Family Fun Fest, las lecturas del Discovery Series, que aumentan la apreciación del parque marino más grande del sistema de parques nacionales.

Miami también tiene ofertas culturales, con sus preciosas y acogedoras galerías de arte, en toda la zona del Art District; teatros para los amantes de la ópera, el ballet y los conciertos de música clásica, como el Adrienne Arsht Center for The Performing Arts y el New World Symphony, un destino cultural de clase mundial, sitios históricos, y mucho más para explorar.

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NAVEGANDO

EVAN MARSHALL De la fantasía a la realidad

Encuentro con un diseñador de yates estadounidense, que ha hecho una formidable carrera en Europa y al que definimos como moderno, creativo y audaz Por: Elibel Atala

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“Lograr la armonía no es algo que se logra siguiendo las indicaciones de un manual de estudios”, dice Evan.

De hecho hay muy pocos detalles en los diseños de Marshall que siguen la guía de un libro, él experimenta, crea y se entusiasma con cada unos de su maravillosos proyectos

E

l talentoso diseñador de yates Evan K. Marshall sintió desde muy joven una gran pasión por el diseño de yates, inspirado en su amor por el mar y la navegación, heredada de su tradición familiar. Con el paso de los años, estamos frente a un profesional de la industria que en 1993 creó la compañía Usonia, dedicada a crear diseños de yates verdaderamente avanzados, que desafían las ideas tradicionales. Su formación como arquitecto naval, arquitecto de obras y diseñador de interiores, son las tres disciplinas que contribuyeron al éxito y a la reputación de este diseñador, cuya filosofía es poner en práctica su particular y novedosa perspectiva, en todos los aspectos del diseño, en función de sus creaciones, y en conjunto con una estrecha colaboración con el cliente, para lograr esos fabulosos resultados obtenidos en su carrera. En medio de su relajante oficina a orillas del Río Támesis, en Londres, llena de proyectos, bocetos y maquetas, Evan, con su agradable sonrisa, nos regaló esta entrevista para que conozcamos un poco más de cerca su excelente trabajo. ¿Cuál es tu país de origen? ¿Es ahí donde nació tu pasión por el mar y los barcos?

Nací en New York City, rodeado de una familia que disfrutaba de la navegación como una actividad de placer. Cuando tenía cuatro

años, puede decirse que ya era un buen marinero, pues nos pasábamos gran parte de los fines de semana en la primavera y el verano a bordo de nuestras embarcaciones alrededor de Manhattan, por el Río Hudson y el Estrecho de Long Island. ¿Cuales fueron tus primeros pasos en el diseño de yates?

Comencé dibujando barcos y yates desde muy temprana edad, aproximadamente desde los cinco años. De hecho, todavía conservo muchos bocetos de ese período de mi vida. Aunque navegábamos en familia los fines de semana, yo sentía mucha atracción por el dibujo, y eso se convirtió en una pasión por dibujar yates y navegar, la cual desde mi corta edad, se ha mantenido firmemente como mi mayor placer. ¿Cuantos años llevas en este trabajo?

Bueno, si contamos con que hice mis primeros dibujos a los cinco años y se los restamos a los 54 que tengo ahora ¡llevo 49 años en este fascinante campo! ¿Que te llevó a Londres y como ese país acogió tus proyectos inicialmente?

Después de graduarme de la Escuela de Diseño de Yates (The Yacht Design Institute,

en Blue Hill Main) trabajé durante tres años en la ciudad de New York para la eminente firma de diseño de yates Sparkman Stephens. Después de esta estupenda experiencia, decidí pasar algún tiempo trabajando en oficinas de diseño en Europa y tan pronto me mudé al Reino Unido fui a trabajar para Andrew Winch Designs (AWD) y allí permanecí otros tres años. Salí de AWD en1993, para establecer mi propia oficina de diseño en Londres. Desde ese momento mis trabajos han tenido una exitosa acogida de clientes internacionales y he trabajado en la construcción de yates junto a reconocidos astilleros alrededor del mundo. ¿Cual fue el primer trabajo que consideres que fue el más importante para darte a conocer en la industria?

Dos de mis primeros diseños que me hicieron ganar reconocimientos, fue el yate OPUS II, construido en el astillero Heesen, en Holanda, y el Caprice, construido en Viareggio, Italia. ¿Como evolucionó tu estilo hasta llegar a la madurez de concepto que tienes actualmente?

Siempre me he considerado un innovador y le dedico toda mi atención y esfuerzo a mis diseños para que mis piezas sean bellas y

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Una de sus más grandes fuentes de inspiración fue el arquitecto y diseñador Frank Lloyd Wright, por el que Evan sentía una gran admiración. Incluso el nombre de la compañía de Marshall es Usonia , un tipo de arquitectura que Wright creó en 1930, con la que Evan quedó fascinado únicas. Esta filosofía ha sido mi fuerza de empuje desde el comienzo de mi carrera hasta ahora. ¿Has trabajado en algún diseño interior para Latinoamérica? ¿Que te parece incursionar en ese mercado donde cada vez crece más la industria de los yates?

Sí, ya he trabajado para varios clientes latinoamericanos, incluso recientemente hice un diseño para una encumbrada familia mexicana, y ellos quedaron muy complacidos. Extenderme a este mercado es importante para mi trabajo, por la diversidad de influencias con las que puedo inspirarme para crear, y a la vez contribuir al mercado de yates de lujo que cada vez va más en aumento de esta área del mundo.

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¿Como surgió tu empresa USONIA V y a que debe su nombre?

Establecí mi propia firma en 1993. Su nombre original fue Evan K. Marshall Usonia II. El término Usonia vino del arquitecto Frank Lloyd Wright del que yo era fanático mientras estudiaba arquitectura en la universidad. Fue como un homenaje a su filosofía del diseño. A la vez que mi carrera avanzaba decidí cambiar el número a Usonia , con la idea de que los números reflejaran las etapas evolutivas de mi compañía, ya que Usonia I fue un proyecto creado cuando yo aún trabajaba en Sparkman & Stephens, antes de llegar a Europa.

Así surgió Usonia II y luego pasó a ser Usonia III, cuando logré contratar a mis tres primeros empleados. Le siguió Usonia IV, cuando cambié el dibujo a mano alzada por el dibujo

con el software CAD (Diseño Asistido por Computadora), donde hacemos nuestros modelos y el trabajo de diseño de forma tridimensional (3-D). Ya en la actualidad estamos en una etapa de creación y tecnología a la que hemos llamado Usonia V. ¿Como combinas las propuestas del dueño con lo que tienes en mente para lograr un resultado que los satisfaga a los dos?

Trabajar en conjunto con nuestros clientes resulta siempre en una combinación de ideas y de inspiraciones muy favorable para el resultado final. Yo hago el boceto totalmente según sus deseos y gustos, y les doy a ellos el beneficio de mi experiencia y creatividad, de manera que podemos hacer un producto que a ambos nos va a encantar.

Lady Linda, un lujoso yate de seis espaciosos camarotes, diseñado con el exquisito gusto de Marshall.

A la izquierda: un fabuloso vestíbulo principal.

A la derecha: el camarote principal del Norwegian Queen, de Trinity Yacht.

¿Te mantienes pendiente de que el resultado del trabajo sea tal y como lo soñaste cuando estabas haciendo el boceto?

La planificación y la organización es esencial en este negocio, dada la complejidad de los proyectos que debemos llevar a cabo. Pero al mismo tiempo, siempre somos consecuentes en cuanto a los cambios debidos a nuevas ideas y nuevas inspiraciones que surgen en el proceso.

Nómbranos el proyecto que más te ha apasionado en tu vida de diseñador Esta pregunta me la han hecho muchas veces y siempre respondo que el proyecto en el que estoy trabajando actualmente es el más apasionante de mi carrera. En realidad,

es parte de mi filosofía que cada proyecto merece una total dedicación y entusiasmo, y que un resultado exitoso sólo puede ser alcanzado si cada creación es tratada como la más importante que hayamos hecho… sin lugar a dudas, así es como mi oficina acoge cada nuevo trabajo.

Tu trabajo se trata de hacer que los sueños de otras personas se conviertan en realidad. ¿Y para el joven Evan que dibujaba hasta en los márgenes de sus libretas los sueños se hicieron realidad? ¡Definitivamente!... mis sueños se convirtieron en una hermosa realidad. Yo soy un fiel testimonio de lo que se puede lograr si te lo propones y no te rindes ni te desvías del curso de lo que estás persiguiendo.

Con bocetos como este, comienzan a fraguarse las bellas creaciones de Evan.

Aquí diferentes opciones de materiales y formas.

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LAS ISLAS VIRGENES

BRITANICAS 80 | Revista Yates Edici贸n 11

DESTINOS

Navegar, bucear, pescar y tomar el sol en unas playas perfectas es lo que se hace en las 60 idílicas Islas Vírgenes Británicas. El tiempo pasa al ritmo relajado de las islas, y sus playas poco exploradas y arrecifes coralinos atraen a los visitantes como cantos de sirenas

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esde que Cristóbal Colón surcó los mares del Caribe en 1493, en su segundo viaje al “Nuevo Mundo”, los navegantes han descubierto por sí mismos la maravillosa geografía y las benignas condiciones del tiempo que hacen de esta zona un paraíso.

inexplorados lugares, las han convertido en un popular destino turístico, y en particular Las Islas Vírgenes Británicas se han consumado entre los navegantes como uno de los mejores destinos del mundo. Las tranquilas playas que impresionaron a Colón, siguen siendo la fantasía de los aventureros modernos.

Ubicadas en el punto más alto del archipiélago que va desde Florida hasta Trinidad, tienen una ubicación estratégica para los navegantes, y no nos sorprende que rápidamente se hayan convertido en el centro de las rutas marinas, pues sus numerosas bahías protegidas, brindan una acogedora pausa entre las largas travesías entre Europa, Centroamérica y Suramérica. Los navegantes han sido una parte fundamental de esta historia, desde el momento en que los primeros amerindios llegaron en sus canoas desde Suramérica y poblaron Las Antillas.

Islas Vírgenes Británicas, secretos de la naturaleza

Cada año miles de navegantes de ambos lados del Atlántico convergen en las islas para descubrir sus paradisíacos lugares, su cultura y sus colores. Navegar en aguas desconocidas pudiera ser la mayor preocupación del piloto, sin embargo, con los mínimos cambios en la marea y escasas corrientes, es extremadamente simple conducir el barco con seguridad. El clima de las islas permanece estable durante todo el año, y en el invierno las temperaturas sólo descienden hasta 74 grados durante el día. La moneda que circula en Islas Vírgenes, tanto en las británicas como en las estadounidenses, es el dólar, y el pago de preferencia es efectivo, aunque en algunos establecimientos grandes se aceptan tarjetas de crédito.

Su conveniente cercanía con los Estados Unidos y el hecho de estar bendecidas por una belleza fascinante, un clima cálido e

Descubra usted mismo por qué le llaman a las Islas Vírgenes Británicas, la capital de la navegación del mundo. Road Harbour, Este y Oeste de Tórtola, The Channel Islands, Virgin Gorda South, Gorda Sound, Anegada y Jost Van Dyke, son las protagonistas de su aventura, cada una de ellas con un encanto especial para admirar.

Un itinerario típico partiendo desde su capital: Road Town Este recorrido lo llevará durante siete días a espectaculares locaciones de las islas Vírgenes Británicas. Hermosas bahías, caletas y cayos lo esperan en su próxima aventura.

La capital de Islas Vírgenes Británicas es Road Town. Este es el centro del comercio y la actividad social, y muestra una mezcla singular del presente y el pasado. Está centralmente localizada en la costa Sur de Tórtola, en el Oeste de Road Harbour, la bahía natural más grande de esta isla.

Road Harbour Hay 10 marinas alrededor de Road Harbour: Fort Burt Marina, Road Reef Marina, Wickham’s Cay I y II; Village Cay Marina, con más de 100 muelles para yates de hasta 190

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Foto por: Eddy Patricelli

Marina Cay Una pintoresca cabina telefónica junto al muelle que da servicio de combustible.

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pies de eslora; con un magnífico restaurante-bar al lado del mar, desde donde puede extasiarse mirando la entrada y salida de los yates a su alrededor. Le sigue Inner Harbour Marina con 22 muelles, cámaras de seguridad y combustible. Mooring Sunsail Marina, la cual por sus múltiples amenidades se considera la marina más completa del Caribe.

En Port Purcell está Joma Marina, donde se encuentra el servicio de yates de Tórtola y muy cercana de dos grandes mercados y restaurantes. Road Harbour tiene un fácil acceso desde el sur y el oeste, por el canal de Sir Francie Drake y la entrada está libre de obstrucciones. Usted podrá caminar hacia Main Street, donde se agrupan la mayoría de los comercios. Allí podrá refrescarse en Pusser’s Company Store and Pub, tomar un café en Le Grand Café y disfrutar de la cocina caribeña en María’s By de the Sea. El Mountain National Park es un paseo obligatorio en su paso por Road Harbour; esta es una reserva natural de 92 acres donde puede caminar por los numerosos senderos y admirar una gran variedad de orquídeas y múltiples espe-

cies de aves. Y si aún se siente con energía, visite el J.R. O’Neal Botanic Gardens, que contiene una enorme variedad de plantas tropicales e indígenas que abarcan las ruinas de la agricultura más antigua.

Cooper Island Esta isla queda al norte de Salt Island, tiene menos de dos millas de largo y unos 500 pies de altura. Es una franja de playa con palmeras, ofrece una vista de muchas de las islas del Oeste, y una puesta de sol fabulosa.

El buceo con snorkel es excelente al final de la playa, y usted puede explorar aguas más profundas en Cister Point. Esta zona ofrece un magnífico club, el Cooper Island Beach Club, y el área cuenta con tiendas de souvenires, arte local, libros y otros esenciales que usted puede necesitar.

Marina Cay Está enclavada detrás de un arrecife y entre las islas Camanoe y Scrub. Es de fácil acceso

y es un lugar protegido en todas las condiciones del tiempo. Posee una superficie de 8 acres (32,000 metros cuadrados) y estuvo deshabitada hasta 1937, cuando el autor Robb White y su esposa Rosalie “Rodie” Mason se establecieron en la isla. La ruta recomendada para entrar a esta hermosa marina es rodeando el Norte de la isla. Aquí se encuentran servicio de combustible, hielo, lavandería y duchas para los navegantes. Es un islote impresionante rodeado de arrecifes y un punto idílico para sentir la vibra de las islas tropicales. El bar en el Robb White House en el punto más alto de Marina Cay es un lugar para disfrutar un trago, maravillosas vistas, y música típica. Los restaurantes de la playa tienen un estilo informal y se destacan los asados y música en vivo para amenizar. Es una zona excelente para el buceo por los arrecifes.

Trellis Bay Esta bahía está muy bien protegida, sea cual sea el clima, y su proximidad con el aero-

puerto es muy conveniente. En medio de la bahía está Bellamy Cay, con un hermoso y acogedor resort. La actividad de los residentes del área se ha desarrollado y son muchos los servicios y los entretenimientos que usted puede encontrar allí cuando atraca en la bahía. Aunque esta bahía puede parecerle abarrotada, siempre habrá un espacio para acomodar su yate, debido a sus numerosos muelles. La comunidad de Trellis Bay le ofrece una interesante combinación de restaurantes, deportes acuáticos, artistas locales, y una bella artesanía. Y para aquellos que cuidan su dieta, podrá encontrar en la bahía ventas de frutas y vegetales orgánicos, provenientes de las fértiles tierras del Norte de Tórtola. Este es un interesante enclave si quiere pasar un día playero o unas horas, para seguir su recorrido.

The Baths Esta es una original formación de grandes rocas de granito, en el extremo Suroeste de Virgin Gorda. Entre las enormes rocas

se han formado piscinas naturales de un encanto único, donde usted podrá tomar un refrescante baño de mar…y apreciar el impresionante efecto que la luz del sol ofrece allí. Baje de su yate con sus zapatos de goma, pues las rocas son resbaladizas, pero bien vale la pena enfrentar el reto. La playa adyacente a The Baths tiene blanquísimas arenas y el buceo con snorkel es excelente para admirar los corales de esta área. El colorido de las artesanías creadas con conchas marinas es un deleite para su vista, y en el cercano Poor Man’ Bar, podrá saborear un rico sándwich y una piña colada (o varias).

Gorda Sound Localizada al norte de Virgin Gorda, la bahía Gorda Sound o North Sound, como es llamada a veces, es una gran bahía protegida por todos sus alrededores por otras islas y arrecifes. Al Norte de Gorda Sound se encuentra Mosquito Island, que no se nombra así por estos insectos, sino por su herencia indígena, y es también un lugar mágico para visitar.

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Es un lugar ideal para explorar y relajar. Hay numerosos restaurantes, bares y marinas, bellas playas y una animada vida nocturna.

Una parada obligatoria en su recorrido, para complacer el gusto de todos los pasajeros.

The Dogs Son un conjunto de cuatro islas (Great Dogs, George Dogs, West Dogs y Seal Dogs) ubicadas a sólo un par de millas de Virgin Gorda, que gozan de unas aguas extremadamente agradables durante todo el año, y resultan un excelente punto para los principiantes del buceo, por su profundidad de 20 a 30 pies.

Se encuentran bajo la protección del National Park Trust y hay una pequeña playa de tranquilas aguas en el sureste de Kitchen Point, en George Dog.

Cane Garden Bay Esta hermosa bahía es reconocida como uno de los lugares de anclaje más bellos de las Isla Vírgenes Británicas. Posee un enorme potencial para tomar unas fotos espectaculares, y se extiende allí una franja de playa de blancas arenas y palmeras que enmarcan las turquesas aguas de la bahía.

Contemplar una puesta de sol en esta bahía con el sonido del reggae de fondo, lo hará experimentar un momento mágico que quedará grabado en su memoria para siempre. Su popularidad también radica en su bien ganada reputación de tener una increíble vida nocturna. Bares y baile en plena playa le darán la bienvenida a la noche de Cane Garden Bay.

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Sandy Cay Al Sureste de Jost Van Dyke, este cayo es verdaderamente una tarjeta postal donde usted podrá nadar y relajar. Atraque en un fondo arenoso de 10 a 15 pies o láncese a las cristalinas aguas desde su yate. Este cayo pertenece a un parque nacional y allí puede hacer un maravilloso recorrido botánico, con magníficas vistas de los alrededores de las islas.

Jost Van Dyke Una isla extensa y de gran altura, a tres millas del Noroeste de Tórtola, con lugares muy interesantes para anclar y varias playas espléndidas. Con una población de menos de 225 habitantes, la isla permanece relativamente inexplorada, y ha emergido como un punto de pesca importante. El punto más importante de las isla es Great Harbour. Allí se encuentra Foxy’s Tamarind Bar, la casa de la leyenda local y animador Foxy Callwood. Otras bahías de la isla son White Bay, Little Harbour Manchioneel Bay, que también cuenta con restaurantes, bares y algunos pequeños mercados para comprar provisiones. Unos de los más hermosos escenarios de las Islas Vírgenes Británicas son los islotes desiertos Green Cay y Sandy Spit, y reserve también energía para llegar a la impresionante piscina natural espumosa Bubbly Pool.

White Bay En el lado más Oeste del Sur de Jost Van Dyke está White Bay, la cual debe su nombre a su blanca franja de arena que sirve de marco a toda la bahía. Si quiere conocer el lugar, White Bay Sandcastle es un atractivo y acogedor resort donde podrá saborear platillos deliciosos en el desayuno, el almuerzo y la cena. El Soggy Dollar Bar es un lugar para nadar o recostarse en una hamaca a esperar que se ponga el sol, tomándose un Painkiller, un delicioso, pero potente trago original de este bar.

Norman Island Antiguo escondite de piratas, Norman es una la parada más populares de las Islas Vírgenes Británicas. Norman mantiene su misterio en las cavernas (The Caves) de Treasure Point, donde existe una extensa

fauna marina para la satisfacción de los apasionados del buceo, y para los que prefieren tomar un espléndido baño de mar, las azules playas les dan la bienvenida. Hoy el espíritu de la piratería continúa y este es un punto para fiestar en grande. En el restaurante bar flotante William Thornton usted se unirá a la diversión al igual que en el barco restaurante Pirates, anclado en la bahía. Para los que desean aislarse de la multitud, Norman Island tiene otros lugares de anclaje como Benures Bay o Soldier Bay en la costa Norte; Privateer Bay en el Oeste, y Money Bay en Windward Sound hacia el Sur.

The Indians Esta isla puede considerarse un lugar para pasar el día. Es una de las mejores áreas para bucear con snorkel en este territorio. The Indians están al Oeste de Pelican

White Bay White Bay Villas y Seaside Cottages de Jost Van Dyke son el lugar perfecto para la serenidad, la paz y la relajación

Island y son muy notables por sus rocas con pináculos rojos que se elevan sobre el agua. El anclaje en esta área está prohibido, pero usted puede hacerlo en Kelly’s Cove, y verdaderamente los fondos marinos en toda la zona son tan hermosos que vale la pena quedarse admirando estas maravillas hasta volver al timón.

Peter Island Internacionalmente aclamada como la playa más bella del Caribe, Peter Island es una de las pequeñas islas del Sur de Islas Vírgenes Británicas conocida por su versatilidad, las atracciones al lado de la playa y sus lugares de aislamiento. Peter Island se observa en la distancia y es una de las islas que forma la barrera sureña del canal Sir Francis Drake Channel, que es el área de navegación en yates más popular en las Islas Vírgenes Británicas.

Si el muelle está muy concurrido, usted puede atracar su yate de popa, y atarlo a un árbol o en una roca, al estilo de antiguos piratas del Caribe, quienes usaban las cavernas y las caletas como campamentos o para esconder sus enormes tesoros. Aquí sus tesoros quedarán escondidos en su mente… para siempre.

Viaje sin ambiciones

Resort en Peter Island Extensas franjas de arena, lujoso spa, campo de tenis, compras y restaurantes de primera le esperan en esta parada.

La clave de su fabulosa experiencia por las Islas Vírgenes Británicas es no tratar de abarcarlo todo. Relájese y disfrute su tiempo en las islas. Si se enamora de un lugar, quédese un día más y reprograme su itinerario. Deje lo que le falte por ver para su próximo viaje, pero tenga en cuenta que las Islas Vírgenes Británicas tienen tanto que ofrecer que ni en una primera visita… ni en diez viajes más, usted terminará de ver toda la belleza que estas guardan.

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CHARTER

KANGA

Un espléndido yate chárter de 26 metros, con numerosos destinos

E

s el primer ejemplar de la línea de desplazamiento WallyAce para conocer el mundo a través de los océanos. Este motoryacht es el resultado exitoso de la maravillosa colaboración entre Wally y Luca Bassani Design.

Con interiores frescos y sencillos, el superyate Kanga tiene capacidad para 10 pasajeros con todo confort. Tiene cuatro camarotes amplios con camas dobles y dos de ellos con camas adicionales. Todos los camarotes tienen su propio baño, y el principal, al igual que el VIP, tienen acceso directo al mar. El área de la tripulación está hacia delante, separada de los camarotes de los pasajeros por el cuarto de máquinas y el garaje, con lo cual se ha logrado una total privacidad. El alojamiento para la tripulación, de cuatro miembros, es de dos camarotes. El Kanga tiene una superestructura acristalada que es un área social de más de 50 metros cuadrados. Ahí está el salón principal, el comedor, y la estación del timón.

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Con un sistema de construcción de sándwich GRP, este yate alcanza una velocidad máxima de 13 nudos a 1,800 mph.

Entre las muchas amenidades de este yate concebido para chárter, el yate lleva a bordo un bote auxiliar de 6 metros y varios juguetes acuáticos como tablas de surfear, motos acuáticas, caretas y aletas para nadar, entre otras divertidas opciones.

En los meses de verano, el yate surca los mares del Oeste del Mediterráneo, y en invierno, viaja al Caribe. Entre los muchos destinos a los que llega el Kanga están: Islas Windward, Virgin Gorda, Islas Vírgenes US, Toscana, Isla Tórtola, St. Vicent, St. Thomas, St. Marteen, Sta. Lucía, St. Tropez, St. John. St. Barts, Portofino, Porto Vecchio, Nice, Mónaco, Martinica, Jost Van Dyke, Riviera Italiana, Grenadines, Grenada, Riviera Francesa, Cote D’Azur, Córcega, Cannes, Islas Vírgenes Británicas, Antigua, Costa Amalfi y Ajaccio, entre otros..

ESPECIFICACIONES Eslora: 86’ (26 m) Manga: 25’5’’ (7.75 m) Calado: 5’9’’ (1.75 m).

Rango: 5,000 nm a 9 nudos Capacidad de combustible: 3,080 US gal (14,000 L) Capacidad de agua potable: 660 US gal (3,000 L) Velocidad máxima: 13 nudos Velocidad crucero: 9 nudos Alojamiento: 4 camarotes/10 pasajeros Tripulación: 2 camarote/4 miembros Motores: 2x385 bhp Caterpillar C12

Para más información: www.wally.com

ARTE CULINARIO

Chef Willy Hernández

Fusión latina... en platos mediterráneos Chilindrón de chivo

Un plato latino con intenso sabor

Preparación:

Por: Chef Willy Hernández

En un recipiente mediano colocar el chivo sazonado con sal, pimienta, adobo, orégano y jugo de naranja agria. Mantenerlo adobándose entre 30 y 45 minutos para que penetre bien el sazón en la carne.

Ingredientes: 6 libras de chivo cortado en trozos 2 ajíes rojos cortados en lascas finas 2 ajíes verdes cortados en lascas finas 2 cebollas blancas cortadas en lascas finas 2 cucharadas de orégano 1/2 taza de jugo de naranja agria 2 dientes de ajo cortados 4 hojas de culantro cortadas 1 lata de 8 onzas de pasta de tomate 3 tazas de caldo de carne 2 cucharadas de aceite de oliva Sal y pimienta al gusto Sazonador de su gusto.

Poner a calentar una cacerola grande y añadir el aceite de oliva. Cuando se caliente el aceite, añadir los trozos de chivo sazonado hasta que se doren. Añadir los pimientos, la mezcla de ajo y cebolla y el culantro y saltearlo todo durante 10 minutos. Agregar la pasta de tomate y el caldo de pollo y cocinar a temperatura mediana durante 1 hora, hasta que la carne se sienta suave. Acompañar este plato con arroz blanco y tostones. Esta receta da para 8 raciones.

Y para beber ¡una deliciosa cerveza fría es la mejor opción para acentuar el sabor del plato!.

Este carismático y entusiasta profesional de la cocina, nació en República Dominicana, en la provincia Sánchez Samaná, y fue allí, en medio de sus raíces familiares, donde se fomentó su pasión por la culinaria. El nos cuenta que desde muy pequeño acompañaba a su abuela, Paula Jiménez, a hacer el mercado del día, y se quedaba observando muy de cerca como aquella “gran chef”, como él la llama, elaboraba deliciosos platos típicos de la región, donde el Pescado con Coco y el Niño Envuelto eran parte de la mesa diaria. En 1977, Willy se mudó a Miami, y tenía como vecino a un chef, al cual se le presentó con esa audacia propia del latino, y le pidió un empleo de verano en su restaurante, que fue concedido. El restaurante, llamado Festa, era muy visitado por grandes estrellas, entre ellas Gloria Estefan, que hasta iban a la cocina a halagar personalmente al chef… Willy quiso estar entre estos reconocidos profesionales y trabajó con mucho entusiasmo y avidez de aprendizaje, al lado de muchos chefs famosos que lo ayudaron a crear su propio estilo, y a imponer su sabor caribeño a la comida mediterránea.

Ha trabajado con mucho éxito en fiestas privadas, y en la preparación de deliciosos banquetes para yates. En el 2012 comenzó a trabajar en el restaurante Zielo, que ofrece un menú ecléctico; una combinación de comidas francesa, italiana y asiática, que Willy funde con las técnicas y los ingredientes representativos del Caribe, para lograr una perfecta armonía que deleita el paladar.

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BELIZE 54 SEDAN

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RIVIERA 50 ENCLOSED FLYBRIDGE

“ANGELINA” 2011 60’ MARITIMO A60 FLYBRIDGE

“ADDICTED” 2010 70’ AZIMUT MOTOR YACHT

RIVIERA 5000 SPORT YACHT

“SPONTANEOUS” 2003 57’ CARVER YACHTS VOYAGER

“QUEEN MARA” 2006 60’ RIVIERA ENCLOSED BRIDGE

“COSALCO” 2009 58’ TIARA SOVRAN

“EMINENT DOMAIN” 2006 51’ RIVIERA OPEN FLYBRIDGE

“IL CAPRICCIO” 2009 43’ AZIMUT

“TRULY BLESSED” 1997 43’ TIARA OPEN WITH TOWER

“CRUZ CONTROL” 2006 42’ TIARA EXPRESS

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RIVIERA 565 SUV Boat Show DEBUT

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“G-FORCE” 2006 64’ AICON MOTOR YACHT

“PA’ OLAS” 2005 63’ BERTRAM ENCLOSED FLYBRIDGE

“HAT TRICK” 2012 60’ HATTERAS 60 GT

“CHERL C’S” 2005 57’ OCEAN YACHTS ODYSSEY

“BOOMERANG” 2012 44’ RIVIERA 400 SPORT YACHT

“MY THREE GIRLS” 2006 47’ RIVIERA FLYBRIDGE

“CAPRICHO” 2005 42’ RIVIERA CONVERTIBLE

“SEA SECTION” 2007 38’ SEA RAY SUNDANCER

“IMAGINE” 2008 RIVIERA 3600 SPORT YACHT

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