Revista Yates Edición 7

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ENE-FEB 2013

Exclusiva Tommy Bahama Hacker Craft 27'

* ESPECIALES Feadship GO

Miami Yacht & Brokerage Show Miami International Boat Show

FEADSHIP HELIX F45 Vantage

Nuevo superyate para largas travesías con el enfoque de chárter

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A Bordo Azimut Magellano 43’ Cheoy Lee Alpha 76’ Marlow Explorer 97' Sessa Sport Fly 54' Hargrave 125’ AB 116’


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Contenido p. 12

Enero-Febrero 2013

A Bordo Azimut Magellano 43'

Casco de semidesplazamiento, concebido para largos recorridos, con gran volumen y el sello de la colección p. 18

AB 116'

Su sueño hecho realidad en las estilizadas y elegantes líneas que impactan e identifican la serie AB p. 22

Hargrave 125'

El astillero americano presenta al Gigi II, un espléndido superyate Raised Pilot House

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p. 28

Cheoy Lee Alpha 76'

p. 32

Portada-Helix F45 Vantage

Aquí se combina el estilo de vida de lujo a bordo, con una velocidad excitante, en un diseño contemporáneo y extremadamente sofisticado La nueva creación de Feadship, con el concepto de socializar y estar en contacto con el mundo exterior

Portada

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Un nuevo superyate para largas travesías con todo lo necesario para cumplir la función de un yate chárter a la perfección


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Miami


Contenido p.38

Enero-Febrero 2013

A Bordo Marlow Explorer 97E

Un impresionante explorador que se suma a la flota de Marlow, con un alto rendimiento y un enfoque en el cuidado del medio ambiente p. 40

Sessa Sport Fly 54'

Una criatura marina que cruza los mares con una excelente combinación de estilo, espacio y comodidad p.44

Exclusiva Tommy Bahama Hacker Craft 27'

Preciosa lancha de edición especial, fruto del aire caribeño de Tommy Bahama y la producción experta de Hacker Boat Company

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Vicem 107'

Novedoso yate para largos recorridos, con un diseño clásico y un sofisticado giro en su apariencia, con el lujo habitual del astillero p.50

Lanchas de Pesca Deporiva Contender Bay 25'

Con un casco de dos niveles que aumenta su velocidad y reduce el gasto de combustible p.54

Contender 30 ST

Consola central en su único nivel de cubierta, con un hábil uso del espacio

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p.58

Intrepid 375

p.62

Novedades

Diseñada especialmente para llevar los grandes motores fueraborda, tan populares,

Cuatro nuevos yates audaces, innovadores e impactantes, que prometen convertirse en sus próximos objetos de deseo. p.68

Especiales-Feadship GO

Superyate resistente, funcional y admirable, pensado para socializar y vivir la diversión en grande... ideal para chárter p.74

Arte Culinario

A bordo del Starfish p.76

Miami Yacht Brokerage Show

Una oportunidad como ninguna para ver de cerca el yate que está en su mente, y comprarlo, si es que va decidido P.80

76

Miami International Boat Show

El evento anual que llenará de diversión y entretenimiento la playa de Miami Beach el próximo mes de febrero.


Para quien es lo suficientemente afortunado de ser diferente...

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Carta del director ¡Ya está a la vista el evento más importante para los apasionados de los yates que tiene lugar cada año en nuestra mágica Capital del Sol! La nueva edición de Miami Internacional Boat Show, se llevará a cabo entre el 14 y el 18 de febrero, a lo largo de la colorida Avenida Collins, paralelamente al Yacht & Brockerage Show, y la playa se verá adornada de yates de todo tipo que pondrán la nota más divertida y chic de estos próximos días de febrero.

Si sus intenciones son asistir a este renombrado show como espectador, su experiencia allí será excelente, pero si además también viene con la idea de convertirse en dueño de uno de los tantísimos yates que se desplegarán en la preciosa playa miamense, en el Yacht & Brokerage Show de Miami Beach podrá hacerlo, pues se tiene planeado mostrarles al público más de 500 embarcaciones para la venta, entre las que estarán los yates y superyates de los astilleros más importantes del mundo. Y hablando de celebraciones, la revista cumple un año de haber salido a la luz, y estamos eufóricos con el éxito logrado entre los lectores, tanto en los experimentados dueños de yates, como en los aficionados que quieren ver hecho realidad su sueño de tener el suyo, los que han pensado en hacer un chárter para explorar el fantástico mundo de los paisajes marinos, o los que admiran las vistas y los excelentes yates de nuestras páginas.

Nuestra portada pertenece al Helix, un superyate estupendo del astillero Feadship, con una gran cantidad de amenidades, que se propone como un perfecto yate para chárter, y en sus recorridos, los invitados han comentado lo mucho que aprecian la calidad a bordo del Helix, al igual que su tripulación. El Go también tiene la misma tónica para chárter. Esta vez, como siempre, les traemos la más reciente información acerca de los yates en construcción, las mejores lanchas de pesca deportiva, los yates destinados a usarse para chárter, destinos hermosos para que vaya pensando en su próximo crucero, y la ya habitual receta que nos regala un talentoso chef del mundo de los yates.

Por último, le recordamos que puede solicitar la suscripción de nuestra revista en www.revistayates.com. Y los exhortamos a que se ponga en contacto con nosotros, pues sus comentarios y proposiciones serán muy bien acogidos, para que nuestra publicación ocupe un lugar cimero en su colección. Escríbanos a nuestro correo electrónico info@revistayates.com o a nuestra dirección postal en el 2550 South Bayshore Drive, Suite 205, Miami, Fl. 33133.

Daniel López Director



¡SUSCRIBASE HOY! Revista Yates...Refleja de manera única el sofisticado estilo de vida de los latinos de hoy y su conexión con el mundo marítimo. Director: E. Daniel López Directora de Ventas y Publicidad: Becky Gunter Coordinadora Ejecutiva: Mía López Coordinadora Administrativa: Cristina Cisneros Comité de Asesoría: Manuel M. Mato Becky Gunter Editora General: Elibel Atala Asistente Editorial: Carrie Vaughan Colaboradores Editoriales: Jane Potter Elizabeth Mazorra Director Creativo: Mauricio Mendoza

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A Bordo

AZIMUT MAGELLANO 43’ Estilo y espíritu de la colección Magellano, interpretados en el nuevo 43’

M

agellano 43’ es el nuevo yate de tamaño mediano para largos recorridos, bajo la firma de Azimut Yachts. Este nuevo yate de 43 pies de eslora creado por el astillero italiano, es el nuevo miembro de la colección Magellano, precedido por el innovador 74’ y el éxito comercial del 50’, ambos de esta misma serie. Estar a bordo de un yate por el sólo placer de navegar y disfrutar todo lo que brinda la naturaleza, incluso en las rutas menos transitadas, liberado de la prisa del mundo actual, puede ser el concepto que haya inspirado la colección Magellano, de Azimut Yachts, y este modelo es un fiel ejemplo de esta teoría.

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El Magellano 43’ es un casco de semidesplazamiento concebido para largos recorridos, con un gran volumen. En sus bien utilizados 13 metros hay una concentración de las características principales de la colección Magellano, entre las que predominan una navegación suave en cualquier condición del mar y un excelente rango de crucero, con un giro moderno del tradicional estilo trawler. Este nuevo modelo no sólo está destinado para cruzar los océanos, sino que tiene dos versiones, para que usted elija la que más satisface sus deseos de navegante. La llamada Flybridge, con puente de mando superior, y la otra, de techo duro o Hard Top. En cualquiera de las dos versiones se ha tenido en cuenta una sabia distribución interior para aprovechar todo el espacio y darle al yate esa sensación de espacio que lo hace tan confortable. Aquí reinan la elegancia y los detalles de lujo, con un carácter cálido y acogedor. El Magellano 43’ está preparado particularmente para la navegación en aguas continentales, por lo que usted podrá disfrutar su travesía a través de ríos, lagos y canales.

La cubierta superior tiene un diseño que combina la funcionalidad con la convivencia a bordo. Un segundo asiento en el área del timón es un lugar ideal para navegar desde una posición dominante, y el sofá con una mesa plegable, permite a los miembros del grupo entretenerse muy cerca del dueño al mando del timón.

El nuevo Magellano 43 puede almacenar 475 galones de combustible, lo que equivale a 1,800 litros, y esto le permite al yate lograr un rango de 800 millas, a nueve nudos de velocidad, que significa la garantía del confort de un yate de semidesplazamiento. Además, tiene también la posibilidad de actuar como un yate veloz en cualquier momento que usted quiera, debido a su capacidad de acelerar y lograr velocidades de 18 y hasta 22 nudos, que obedecen a sus dos potentes motores Cummins QSB, de 5.9L, con la opción de navegar a 305 ó 355 millas por hora (mph).

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En el interior, lo funcional se mezcla con el confort. Tiene un amplio interior, con tres cómodos camarotes, que muestran soluciones completamente novedosas en su distribución, y ostentan el estilo italiano que impacta a primera vista; todos los baños están provistos de una cabina separada para la ducha.

Para más información contacte a:

Azimut Yachts www.azimutyachts.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 44' 9'' (13.63 m) Manga: 14' 5'' (4.40 m) Calado: 3' 11'' (1.20 m) Capacidad del combustible: 443 US gal (1,680 L)) Capacidad de agua potable: 158 US gal (600 L) Velocidad: 17 a 22 nudos Velocidad crucero: 13 a18 nudos Rango: 800 millas Desplazamiento: 17.4 ton Alojamiento: De 2 a 3 camarotes Motores: 2 x 305 mHP Cummins QSB 5.9; 2 x 355 mHP Cummins QSB 5.9

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Para una mejor interacción entre el comedor informal y el área de comedor formal de la cubierta, la cocina está estratégicamente ubicada hacia la popa. El timón interior, por su parte, está equipado con un sofisticado panel de instrumentos, y la posición en que está situado brinda una excelente visibilidad durante la travesía.

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A Bordo

AB 116'

su sue単o hecho realidad 18

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Las estilizadas y elegantes lĂ­neas de este impactante yate, identifican la serie AB en todo su esplendor.

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l nuevo yate AB 116 resume perfectamente el reconocible estilo de los AB, con las estilizadas y a la vez imponentes líneas de su casco. Como cada uno de los yates de esta línea, la principal idea en mente es la de navegar a alta velocidad en cualquier condición en que se encuentre el mar, sin restarle importancia a la comodidad, dada por sus amplios y confortables espacios interiores. Las técnicas de construcción que se han utilizado en los yates AB, los han distinguido, pues en ellos predominan los materiales ligeros, una avanzada técnica de composite, y métodos adhesivos especiales, que se han convertido en puntos de referencia para toda la industria de los yates. El diseño interior ha sido creado hábilmente por Guido De Groot y su equipo, que han logrado que predomine en el yate un estilo exquisito y de la más alta calidad, además de que han dedicado una extrema atención hasta en los detalles más pequeños. Los colores contrastantes de los espacios interiores crean una elegante armonía con respecto al exterior del yate, para el que se eligió el nuevo tono Silver Gold, una mezcla metálica de plateado y dorado muy sofisticada. Las líneas puras y sobrias se combinan con preciosos mármoles para darle a los espacios interiores del yate una apariencia única y elaborada. El salón principal fue concebido para la relajación y el entretenimiento de los invitados, por eso se han colocado grandes sofás en forma de U, un televisor retráctil que favorece la de-

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coración y una amplia mesa de comedor con capacidad de hasta 12 comensales. Otra de las características principales del AB 116 es indudablemente el segundo salón localizado en la cubierta inferior donde el parabrisas al frente del área del timón actúa como un baño de luz natural en esta área, lo cual garantiza un total disfrute de los invitados bajo el cielo abierto. Hacia la popa de la cubierta inferior se encuentran los camarotes para los invitados, dos simples y uno doble para invitados especiales, cada uno con su baño privado; el camarote principal ocupa todo el ancho de la manga, y cuenta con grandes escotillas, que dan la sensación de estar en perfecto contacto con el mar. Esta cabina para los dueños está dividida a su vez en varias áreas: una salita, un gimnasio con ducha, un baño completo en el dormitorio, con una cama tipo King. En la parte delantera del salón de la cubierta inferior se encuentran ubicados tres camarotes para la tripulación, cada uno con su baño, y la cocina principal del yate. El extremo cuidado y la atención a los detalles se hacen obvios también en las áreas exteriores de la cubierta: el puente de mando, de teca, está concebido para maximizar los espacios dedicados a la relajación y los elegantes y cómodos sofás y sillones crean una atmósfera de calma. La cubierta de proa cuenta con otra zona ideal para socializar y disfrutar de la travesía, con una mesa de comedor, un asiento en U alrededor, y un área

con cojines para tomar el sol. En el puente de mando flybridge usted también podrá encontrar un exquisito confort en los asientos y el área para tomar el sol. El timón está colocado en el medio del área, para darle lugar a otro comedor con refrigerador y dispensador de hielo, localizado hacia la popa. Un diseño totalmente realizado al gusto del dueño, la comodidad y el perfecto rendimiento, es lo que destaca a los yates AB, yates de cruceros, de propulsión a chorros, reconocidos mundialmente. Para más información contacte a:

AB Yachts www.abyachts.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 118’ 9” (36,20 m) Manga: 24’ 7” (7,50 m) Calado: 3’ 11” (1,20 m) Capacidad del combustible: 3,962 US gal (15.000 L) Capacidad de agua potable: 792 US gal (3.000 L) Desplazamiento: 124 t (273,368 lb) Velocidad máxima: 50 nudos Velocidad crucero: 44 nudos Rango a velocidad crucero: 500 millas Certificaciones: R.I.N.A., Malta Cross Motores: 3xMTU 16V2000 M94 Gearbox: 3xZF 3060 Propulsores: 2xMJP 550 CSU+1xMJP 550 Booster Generadores: 2 x ONAN silenciosos de 40 Kw con Parallel Número de invitados: 12


El salón principal invita al descanso y a la relajación, y aquí, como en todas las áreas del yate, la iluminación natural se impone a través de los grandes ventanales. Las amplias escotilas en los camarotes dejan entrar también un increíble haz de luz.

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A Bordo

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HARGRAVE 125' Gigi II, un espléndido superyate Raised Pilothouse, del experimentado astillero americano

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argrave Custom Yacht presenta el espléndido superyate Gigi II, de 125' pies (38.1 metros), su nuevo modelo RPH (raised pilothouse) o puente de mando elevado, que será puesto a la venta en el próximo Miami International Boat Show. El Gigi II 125' marca un punto de partida para el astillero Hargrave en cuanto a diseño y ejecución, y ya en el pasado evento de yates de Fort Lauderdale causó una reacción muy positiva y muchas exclamaciones de admiración entre los visitantes, que quedaron cautivados por su diseño interior, el cual tomó a los participantes por sorpresa, pues el yate tiene una diferencia con lo que se esperaba de Hargrave, dada por un estilo y un interior más estilizados y mucho más contemporáneos que los antes vistos. Este nuevo Hargrave tiene lo mejor de ambos continentes, Europa y América, con la distribución interior enfocada hacia los compradores americanos y el estilo, y los elementos de diseño normalmente encontrados en los yates europeos. Esta construcción pertenece a la categoría de “gratificación instantánea”, o sea, que está disponible para la entrega inmediata, lo cual ofrece grandes beneficios, para el para el cliente, y por supuesto, para el astillero.

dueños conocedores de yates. Vale destacar que tiene una cómoda distribución interior que permite alojar a ocho invitados en sofisticados camarotes. Y al igual que todos los yates Hargrave, el nuevo Gigi 125’, RPH, está construido con las más estrictas normas de calidad y seguridad. El yate está listo para que sus nuevos dueños suban a bordo y le den comienzo a sus aventuras en este mismo momento. A dondequiera que se mire, se encuentra más espacio del que se espera, con un notable cambio de algunos diseños actuales que están tratando de resumir una distribución de 150’ en un casco de 125’. Hargrave lanzó una nueva campaña para construir nuevos diseños creados para su venta y entrega inmediata en esta temporada, y el modelo usado es idéntico a los yates construidos con las especificaciones del dueño, que demoran más en la entrega. Este es un casco que pertenece a la categoría de desplazamiento completo, de 190 toneladas, donde se puede sentir la estabilidad de la navegación en todo momento. Está diseñado con todos los requerimientos de IMO Offshore Stability Requirements, una sólida laminación en el casco y una estructura diseñada y construida con las normas DNV, además de que se utilizó un acabado de gel de la mejor ca-

Creado para aquellos amantes del entretenimiento a gran escala, cada espacio y cada detalle del diseño supera las expectativas de los tradicionales Hargrave. El efecto combinado entre las caracaterísticas europeas y americanas, garantiza que este yate de lujo cause una reacción de impacto en los

El superyate Gigi II, de Hargrave, muestra una silueta espléndida y está creado para la diversión en grande.

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ducha, y además, en los camarotes para invitados especiales, ubicados en la parte más ancha del yate, la sección intermedia, las camas King se pueden convertir en dos camas personales, según las necesidades de los invitados. Gran parte de la comodidad de un yate concebido para chárter, es que tenga bastante espacio para guardar las pertenencias, algo garantizado aquí.

Diseño práctico y elegante Con este proyecto se buscaba crear un interior contemporáneo con un gran equilibrio, amplitud, y una gabinetería sofisticada con un estilo perdurable, para chárter o para uso privado. La combinación de las superficies contrastantes de madera de nogal brillante, acentos de madera Zebra veteada en tonos café y gris marrón, cristales y mármol Kaduna color crema (Royal Oyster), crean una impresión abstracta, verdaderamente refrescante. Todas las áreas sociales y privadas están generosamente proporcionadas y perfectamente decoradas.

lidad en la parte inferior del casco, algo que contribuye a la durabilidad del yate.

Exterior llamativo Toda la superestructura del yate, al igual que las cubiertas, fueron diseñadas por Ted Black, quien usó el modelo Rhino 3-D, y optó por el estilo europeo para competir con los principales constructores de Italia e Inglaterra. Para el alojamiento cuenta con dos camarotes para huéspedes especiales ubicados en medio del yate, carcaterística que garantiza un amplio espacio, con escotillas panorámicas que combinan totalmente con el estilo del camarote principal. La manga de 25 pies se hace evidente en la extensa área de la cubierta de popa. El volumen es ostensible fuera y dentro del yate, que originalmente se concibió para cinco camarotes y terminó con cuatro, para favorecer al máximo el espacio exterior. “Queríamos que el yate se sintiera realmente espacioso, y así fue finalmente”, comenta el equipo de construcción de Hargrave. En Hargrave predomina la creatividad, se conocen las tendencias y se sabe de antemano qué es lo que va a causar sensación, y en este nuevo modelo, orientado hacia el negocio, se ha tenido en cuenta todo ese nivel de creatividad para complacer al cliente, lo

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más rápido posible, y con una gran flexibilidad para que usted pueda hacer su elección entre una gran variedad de opciones. Un jacuzzi, cojines para tomar el sol, un asiento hacia la popa y cuatro sillones reclinables hacen de la cubierta del puente de mando el mejor lugar de socialización, y por si fuera poco, también tendrá a mano un asador de gas y un refrigerador.

Interiores refinados La diseñadora de interiores Shelley DiCondina, quien trabaja regularmente con el astillero Hargrave , tuvo a su cargo el efecto impresionante y encantador que se percibe en todo el espacio interior del yate. Los detalles de la ebanistería, los tejidos, los elementos metálicos y todos los materiales en general, componen el fehaciente estilo europeo, mientras que la distribución de los espacios, el techo, la altura de las ventanas y la gran cantidad de lugares para almacenaje, caracterizan al estilo americano, que creó una fusión excelente entre dos estilos predominantes en el mundo de los yates. El volumen interior es lo que hace a este astillero tan popular en el mercado de los yates para chárter. Cada camarote tiene una cama tamaño King, espaciosos gabinetes para la ropa de cama y amplios baños con

El salón principal es glamoroso y moderno y resulta muy acogedor y estéticamente placentero. La simetría es un punto clave en este salón, gracias a los detalles que se repiten en los gabinetes empotrados y en los dramáticos plafones del cielo raso. La tapicería de los muebles es lujosa y afelpada, y predomina un estilo muy chic. El salón cuenta con un bar a estribor que lo tiene todo a mano para el disfrute, con espejos, mostrador de mármol y esculturas de Hebi, y los utensilios, el dispensador de hielo y el fregadero, que quedan completamente ocultos cuando el gabinete se cierra. En el comedor formal, hacia delante, hay un estupendo gabinete central con un televisor. El baño común es también un surtido de elegantes detalles de marcas predominantes en el mercado, y este espacio, al mismo tiempo que resulta muy funcional, tiene la vibra de una pieza de arte, por el buen gusto con el que ha sido creado.

Puente de mando Usted podrá aprovechar mucho más el espacio en este nuevo Hargrave RPH que en un yate de tres cubiertas. Este astillero es muy reconocido por maximizar el espacio de los yates, y este nuevo modelo es un ejemplo perfecto. El área del timón está compuesta por dos asientos para dos parejas, tiene cómodos descansos para los pies, un bar, y sofás para disfrutar de los cócteles, la con-


versación, o la cena con su grupo. Si usted está buscando un yate con un concepto abierto, el nuevo Hargrave 125' RPH, puede cumplir sus expectativas al máximo. La mayoría de los yates actuales "follow the sun", o siguen al sol, como diría la linda balada de los Beatles, y de eso se trata todo el disfrute del espacio exterior en un yate.

La moderna forma de los muebles, las líneas estilizadas del diseño interior, los contrastes claroscuros en la decoración, y la perfecta distribución de los acentos y accesorios de las áreas, crean una sensación contemporánea muy acogedora, para estar en compañía de amigos y familiares.

Para más información contacte a:

Hargrave Custom Yachts www.hargravecustomyachts.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 125’ (38.10 m) Manga: 25’ (7.62 m) Calado: 7’ (2.13 m) Velocidad máxima: 19 nudos Velocidad crucero: 15 nudos Desplazamiento: 190 toneladas Alojamiento: 4 camarotes Número de invitados: 8 personas Número de tripulación: 5 personas Motores: Twin Caterpillar C-32 ACERT, 1825hp Generadores: 2 Caterpillar 44kw

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El salón principal, el comedor y los camarotes transmiten confort, con el uso de cálidos colores neutros y la abundancia de detalles especiales, como el del cielo raso, que se repiten en todo el interior. La moderna forma de los muebles y las líneas estilizadas de la decoración, dan una sensación contemporánea y crean espacios muy acogedores.

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CHEOY LEE ALPHA 76' El nuevo Alpha 76' combina el estilo de vida de lujo a bordo de un yate, con la excitante velocidad, en un dise単o moderno y elegante


E

n el extenso mundo de los yates, hay muchos estilos y tamaños diferentes. Pero cuando se mira alrededor, entre todos hay sólo unos cuantos que prevalecen como innovadores y únicos, y son los que verdaderamente permanecen en su memoria para siempre. El modelo Alpha Express 76 Flybridge, del astillero Cheoy Lee tiene todas las características de un yate inolvidable. El Alpha 76 Flybridge es el resultado de una exquisita fusión entre Michael Peters, responsable del diseño del casco y el estilo exterior, y de Luiz de Basto, quien se encargó del diseño interior y la distribución de los espacios del yate, en conjunto con el astillero Cheoy Lee, que tuvo la capacidad de construcción y la ingeniería necesarias para satisfacer los parámetros del diseño y abarcar las metas deseadas con la visión de Alpha. Como Cheoy Lee siempre ha permanecido actualizado con las últimas tecnologías, se le facilitó mucho lograr este yate que cuenta con favorecedoras innovaciones. Cheoy Lee también ha trabajado durante muchos años con módulos de fibra. “Este tipo de experiencia es lo que garantiza un excelente rendimiento y una exquisita construcción en cada yate de Cheoy Lee”, dice Martens Isenberg, director de mercadeo y ventas del astillero.

Exterior impresionante El Alpha 76 Flybridge es un placer para la vista, con sus líneas estilizadas y elegantes. Cada superficie tiene un acabado tan uniforme como si se hubiera realizado con láser

El espacio de la cubierta está perfectamente amueblado y distribuido con una excelente área de asientos, tanto en la proa como en la popa. Tiene un jacuzzi de un tamaño ideal, que se utiliza como una cama para tomar el sol cuando no se está usando, y está muy bien ubicado detrás del área de asientos de la popa. La amplia plataforma de nado tiene las proporciones perfectas y en esta zona también se encuentra un garaje para un bote auxiliar, con un espacio ideal para facilitar las operaciones del bote. Unas preciosas escaleras de acero inoxidable conducen al espacioso puente de mando flybridge. Las dos áreas de timón, una arriba y otra debajo, están perfectamente equipadas con todos los detalles que pueden ofrecer una gran visibilidad y comodidad para el piloto. El Alpha 76 Flybridge no sólo brinda estas espectaculares áreas para compartir y tomar el sol, sino que un techo rígido realizado en fibra de vidrio y acero inoxidable brinda una sombra mucho más exquisita que la que se puede esperar en este tipo de yate, lo cual aumenta la comodidad y el disfrute de todos a bordo. Como la velocidad de la serie Alpha Express es de 37 nudos y más, los asientos están configurados para que usted se mantenga protegido del viento que generan estas altas velocidades.

Confort en los interiores “El diseñador Luiz de Basto no pudo haber creado el estilo interior del yate en tan perfecta concordancia con el exterior de este nuevo Alpha”, dice Isenberg. Las puertas de acero inoxidable de la entrada del salón principal, se abren completamente para que

el salón principal y la cubierta de popa se conviertan en un solo espacio. El resultado es un área especialmente concebida para el entretenimiento y la socialización. En todo el yate se aprecian las brillantes superficies de madera de Wenge enmarcadas con acero inoxidable y cristales, además de elegantes acentos de cuero pespunteado. Ubicada convenientemente entre la cubierta de popa, el área de asientos de esa zona y el acogedor espacio interior, está la cocina, que se mezcla sabiamente con el espacio interior mediante una isla/bar. Esta isla/bar, tiene abundantes espacios para guardar los utensilios, en los gabinetes y dentro de las gavetas, que se encuentran debajo del mostrador. El área del salón principal tiene un gran sofá que ofrece suficiente espacio para que los familiares y amigos disfruten del centro de entretenimiento colocado enfrente del mismo. Una atractiva escalera volada, realizada en cristal y acero inoxidable, es la vía de acceso hacia abajo. Inmediatamente y a estribor se encuentra el baño común. El área de lavado, que tiene un increíble espacio para guardar diversos artículos, ropa de cama y toallas, está muy bien situada precisamente en el pasillo detrás del baño común y fuera del camarote principal. Luego se encuentra el camarote máster, que tiene una preciosa doble puerta con cuero pespunteado, y ocupa todo el ancho de la manga. La cama de este camarote es tamaño King y está colocada a un lado del yate, de una manera perfecta para ir deleitándose con el mundo que lo rodea, a través de las grandes escotillas. La suite es extremadamente elegante, y tiene un gran 29


Alpha 76' ofrece un espacioso interior, y en el exterior un comedor al fresco, las camas para solearse, un jacuzzi y un agradable bar completan el lujo.

contraste entre la brillante madera de Wenge enmarcada en acero inoxidable, el cuero pespunteado y el piso en un tono gris ceniza. El baño también tiene un precioso estilo, con materiales como el mármol, la madera de Wenge, el acero inoxidable y una exquisita ducha de cristal con chorro de agua estilo lluvia que le dan un carácter supermoderno y lujoso. El amplio clóset vestidor tiene un gavetero empotrado y un gabinete con acabados que conservan la misma tónica de los detalles que se admiran en todo el camarote. Los camarotes de los invitados no se quedan atrás en lujo, y brindan el mismo estilo y calidad de materiales que del camarote principal; tienen camas tamaño Queen, mucho lugar para guardar pertenencias, y sus propios baños completos. 30

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En resumen, usted puede encontrar en el nuevo Alpha 76' Flybridge, una combinación perfecta de un ingenioso diseño, un perfecto uso del espacio y un rendimiento que puede darle rienda suelta a su imaginación y a sus sentidos.

Datos del astillero Cheoy Lee ha estado construyendo yates para el mercado americano con componentes americanos de la mejor calidad durante muchos años. “Esta es otra característica muy necesario para nuestro plan de ofrecer un producto superduradero para nuestros clientes, que pueda facilitar su mantenimiento, prueba fehaciente de que construimos productos extremadamente confiables”, afirmó Isenberg.

Para más información contacte a:

Cheoy Lee Shipyards www.AlphaExpressYachts.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 76'6" (23.34 m) Manga: 19'8" (6 m) Calado: 5'5" (1.67 m) Capacidad del combustible: 1060 US gal (4,012.53 L) Capacidad del agua potable: 264 US gal (999.34 L) Desplazamiento: 107,000 lb Velocidad: 37 nudos Alojamiento: 3 camarotes Motores: MTU V12-1200 con ZF POD drives



Portada

La nueva creaci贸n de Feadship:

HELIX

F45 Vantage

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Esta nueva joya de los mares combina el estilo contemporáneo con las líneas clásicas.

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Usted estará siempre en pleno contacto con el mundo exterior, en una cubierta diseñada para socializar, y la increíble área para tomar el sol, que rodea el jacuzzi.

F

eadship, importante constructor de superyates, está fabricando yates con la perspectiva de que pueden funcionar muy bien como chárters, sabiendo que muchos de los dueños están muy dedicados a sus negocios y no pueden estar el tiempo suficiente a bordo de su yate, como para mantenerlo en uso en todo momento.

Los expertos en diseño y distribución interior del astillero, en concordancia con experimentados dueños de yates, se unieron para crear yates que pudieran satisfacer los deseos de todo aquel que estuviera a bordo, y que los invitados disfrutaran del resultado de todo el esfuerzo. Incluso los compradores generalmente hacen recorridos chárter unas cuantas veces antes de comprar su propio yate, y este motivo inspiró a Feadship a enfocarse en esta dirección. Ha quedado demostrado que viajar en calidad de chárter a bordo del Helix ha dejado en la memoria de sus participantes un recuerdo inolvidable y una experiencia que todos querrán repetir. De modo que si usted está considerando reservar un chárter en un superyate, Helix es una opción formidable, y prueba de ello es la reciente travesía que sus propios dueños realizaron a la China…

Descanso asegurado Aunque todas las personas definen la relajación de diferentes formas, tener la oportunidad de escaparse de la presión de la vida moderna, es lo máximo en la agenda de la mayoría de la gente. El F45 Vantage fue diseñado con este pensamiento en mente. Aquí encontramos una manera segura de 34

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viajar el mundo por las aguas, para relajar su alma, su cuerpo y su mente al mismo tiempo. Además, se ha llegado más allá, creando un yate que garantice que el impacto del medio ambiente se reduzca todo lo posible, para permitir que usted viva su aventura por los lugares más adorables del planeta sabiendo que las únicas huellas que va a dejar tras de sí, serán las de sus pies en las arenas de las maravillosas playas.

Bienvenido al mar ¿Se ha imaginado alguna vez siendo el orgulloso dueño de un Feadship de 45 metros, construido con los más altos estándares de la industria y la incorporación de la vasta experiencia de este astillero en diseño y construcción? Usted podrá navegar los más grandes océanos en un superyate nuevo de exquisito lujo y máxima calidad sin tener que esperar tres años para que el yate de sus sueños sea construido. Se acaba de lanzar el Helix, F45 Vantage, el último de los Feadship de la exclusiva serie al gusto del dueño. Y aunque este yate comparte el exquisito acabado y las facilidades de primera categoría A bordo del Helix, usted podrá de sus cuatro antecesores, Helix es el primero en mostrar elegir el destino que quiera y un interior náutico. Nunca hubo un mejor momento para satisfacer sus ambiciones. cuando quiera, con la comodidad

¿A dónde ir?

que ofrece cada Feadship.

Gracias a su excepcional rango de navegación y a su extraordinaria ingeniería, Helix va a llevarlo a donde usted quiera y cuando quiera con la comodidad y eficiencia propios de Feadship. Por supuesto que el destino que elija depende de sus intereses, pero desde la intensa actividad de Mónaco hasta la tranquilidad de las inhabitadas islas tropicales, usted navegará en un silencio virtual. Es bueno saber que los peces no van a ser molestados cuando usted arribe a su punto de buceo preferido… y con comunicaciones de última generación como internet de alta velocidad, satélites Iridium y radios SSB y VHS, entre otras, usted se mantendrá en contacto con el mundo, sin importar lo remoto de su paradero.

Habitaciones con vista Helix, de 45 metros, brinda el mayor espacio posible en su interior, gracias principalmente a sus aires acondicionados centralizados. Este sistema funciona con conductos para distribuir el aire con unidades de ventilación en cada habitación. Esta solución innovadora no es solamente más silenciosa sino que requiere menos mantenimiento y aumenta la flexibilidad de la distribución interior. Además, al no requerirse gabinetes para colocar las unidades de aire acondicionado en las habitaciones, las ventanas pueden ser mucho más grandes. Con vistas de 360 grados en el salón de la cubierta principal, usted se sentirá verdaderamente en contacto con el exterior para disfrutar del viaje en todo momento. La interacción con la naturaleza se percibe también de forma natural en el camarote del dueño, donde las fabulosas claraboyas le permiten ver las estrellas de un modo único. Sus amigos y familiares también podrán disfrutar de las magníficas vistas exteriores, pues los camarotes destinados a los invitados ocupan una posición de lujo en la cubierta principal, lo cual no es muy común.

Exterior sensacional Para aquellos amantes de visitar preciosos lugares del mundo, es bueno saber que la apariencia estética de su yate también es un complemento del ambiente que lo rodea. Las características del exterior combinan el estilo contemporáneo con la elegancia clásica de las líneas de un Feadship. 35


Su diseño es atemporal y suave, con formas precisas, curvas bien definidas y detalles sofisticados. Y todo está vinculado con la clásica proa de Feadship y el rendimiento que se espera de la forma del casco de un Feadship. Este yate sin duda alguna luce y se siente extremadamente bien.

Vida social El punto clave de la vida social a bordo del Helix es generalmente el puente de cubierta con una distribución flexible que le ofrece infinitas opciones para el placer. Gracias a su novedoso sistema de puertas y ventanas deslizantes, este es el lugar donde usted puede verdaderamente conjugar el estilo de vida interior y exterior. Disfrutando del lujo del salón, podrá también ver el maravilloso panorama, sentir la brisa y escuchar los sonidos del mundo exterior. Un igualmente refinado lujo para los sentidos le espera a la hora de disfrutar de sus comidas en la amplia área de comedor en la cubierta, o tendido en los fabulosos cojines para tomar el sol. El piso de madera de teca del salón, se extiende hasta la popa para así garantizar una unidad visual, y las puertas de cristal abiertas totalmente, convierten esta área en un paraíso al fresco.

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Se ha tenido una cuidadosa consideración en cada locación interior del yate, optimizando, por supuesto, el uso del espacio, donde la escalera central curvilínea captura la extrema calidad del trabajo artesanal a bordo de este excepcional yate.

Tierra a la vista Aunque es muy difícil que usted quiera desprenderse de todos estos placeres a bordo del Helix, habrá momentos en los que el llamado de la tierra será irresistible. Sólo tiene que subir a un bote auxiliar para dirigirse a la costa con toda comodidad, sabiendo que usted regresará a su divina casa flotante al final del día.

Diversión en el mar Algunas personas de su grupo podrán optar por quedarse a bordo tomando el sol, o simplemente despejando su mente, pero otros prefieren entrar en actividad… Todo depende de la energía que usted quiera derrochar, y el Helix contiene un auténtico tesoro de juguetes acuáticos de todas las formas y tamaños, para garantizar que nunca haya un momento de aburrimiento a bordo de su yate. Lanzar el bote auxiliar y desplegar la plataforma de nado será suficiente para crear una adorable playa privada. Esta plataforma

extiende el largo del yate hasta casi cuatro metros más y sirve como un lugar ideal para nadar, sumergirse, bucear o divertirse con las motos y esquís acuáticos, y los veleros.

Momentos de spa No faltarán algunos de sus invitados que prefieran tomar la vida más fácil y pasarse el día disfrutando de una forma más sedentaria. Desde sentarse cómodamente y ver el mar desde la plataforma de nado, hasta tenderse en la deliciosa sauna de a bordo, le espera una máxima experiencia de placer y bienestar. En la mañana, los especialistas del gimnasio introducen a los pasajeros en el mundo del fitness, y les brindan todas las instrucciones necesarias para que se ejerciten y le den un energético comienzo a su día.

Cómoda tripulación Algo que a usted también le encantará de este yate son las instalaciones para su tripulación. Por supuesto, a menos que a usted le fascine cocinar, es poco probable que quiera pasar mucho tiempo en la cocina o en cualquiera de las otras áreas de servicio, pero la tripulación se sentirá muy complacida de cómo todo ha sido distribuido para lograr una eficiencia máxima. La fluidez del servicio a bordo se ve beneficiada por décadas de


experiencia del astillero Feadship, lo cual garantiza un estilo de vida en total sincronía con sus expectativas dentro del yate. También se les consultó a los expertos de yates para chárter y a varios capitanes, para diseñar un concepto que reflejara por completo la visión moderna de los superyates.

En todo el diseño interior, el Helix ostenta un íntimo y cálido ambiente que complementa la apariencia exterior. El excelente acabado y la atención a los detalles, hacen que la atmósfera total sea contemporánea y muy acogedora.

Técnica de vanguardia Mientras que la mayor parte del grupo está disfrutando a su gusto de la actividad a bordo, el capitán y su equipo se complacen con los resultados de la experiencia técnica en el área del timonel. La pizarra de mandos está compuesta de un magnífico panel de pantallas y los controles del motor y la hélice de proa. Sólo incorporando los botones necesitados para manejar el yate, en un formato superficial, el puente de mando queda despejado y amplio. Con los equipos más novedosos a las manos del capitán, su seguridad y comodidad están garantizadas en todo momento.

Potencia superior Muchos años de investigaciones y desarrollo y décadas de diseño y construcción de barcos se han puesto de manifiesto en el cuarto de máquinas del F45 Vantage. Toda la maquinaria es de fácil acceso para el mantenimiento, desde los conductos del combustible hasta la colocación de la bomba, la distribución en su totalidad ha sido creada con los mejores estándares. Hay una razón por la que los ingenieros adoran trabajar en un Feadship, y no sólo porque tiene las mejores camas para la tripulación. Su excelencia mecánica es la mejor garantía de que usted habrá hecho una inversión sabia en todos los aspectos.

Para más información contacte a:

Feadship www.feadship.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 146’ 6” (44.65 m) Manga: 30’2” (9.20 m) Calado: 8’10” (2,70 m) Capacidad del combustible: 10,500 US gal. (40, 000 L) Capacidad de agua potable: 2,600 US gal. (10,000 L) Velocidad: 14.5 nudos Rango: Trasatlántico Estabilizadores: VT Nadad Marine a cero velocidad Alojamiento: De 10 a 12 personas, 10 en los cinco camarotes y dos más en la oficina privada convertible Motores: 2x MTU 12V2000M70 – 788 kW/1055 bhp Clasificación: Lloyd’s *100 A1, SSC, Yatch, Mono, G6, *LMC, UMS, MCA

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A Bordo

MARLOW EXPLORER 97E

Un impresionante explorador se suma a la flota de Marlow, diseñado con el alto rendimiento y el mayor cuidado del medio ambiente en mente

E

l yate explorador Marlow Explorer 97E, casco #3, hará su debut en el próximo Miami International Boat Show. Este impactante yate continua la tradición de Marlow de enorgullecerse de sus altos estándares en la fabricación, lo cual permite a los clientes una gran flexibilidad en el diseño de un yate que satisface totalmente sus requerimientos, cumpliendo estrictamente con las normas y regulaciones de las organizaciones internacionales. Este reconocido casco Flag Blue Awlgrip tiene una superestructura tan resplandeciente como la porcelana, y las cubiertas son de teca Burmese Golden. El 97-3 cuenta con cuatro camarotes con camas 38

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simples, cocina, baño privado con ducha para la tripulación y el capitán, además de cinco excelentes camarotes en la cubierta inferior, cuatro de ellos con camas King, con sus baños privados y lujosos detalles, y uno con camas estilo literas. Para tomar un refrigerio ya tarde en la noche, se ha instalado una cocina completa para los invitados, que incluye un dispensador de hielo, un refrigerador, un fregadero, un horno de microondas, y una despensa de bebidas y comidas ligeras colocada al centro de los cuatro camarotes para que sus invitados puedan satisfacer sus antojos de medianoche. En la misma zona está ubicado un cuarto de lavado con lavadora y secadora Bosch para las necesidades de los invitados.


En el nivel de la cubierta principal está el amplio camarote de los dueños, con una entrada privada hacia la cubierta, además de una entrada que los conduce directamente al salón principal. El baño del camarote principal tiene lavabos dobles, toilet, bidet, pisos de granito y una ducha acristalada de 6’ x 4’ con una vista hacia fuera a través de ventanales oscuros, si es que así se prefieren. La cocina, ubicada en la parte delantera del área del comedor formal, cuenta con 10 sillas y una gran mesa de comedor de la preferencia del dueño, y alrededor se encuentra una nevera de vinos, refrigerador, dispensador de hielo y otros detalles muy convenientes. Una entrada privada hacia la cocina, desde el lado de babor de cubierta, permite el acceso del chef y la tripulación hacia la cubierta de popa, el puente de mando y otras áreas, sin tener que transitar a través del comedor o el salón principal. La cocina tiene una amplia despensa walk-in con tres accesos, para que las comidas ligeras se puedan tomar sin tener que entrar en la cocina.

Este Marlow 97 tiene un solarium privado delante del puente de mando, con un Puente Portugués de 24" de alto estilo mamparo circular. Las cubiertas de proa y popa funcionan como cómodas extensiones del yate, y hay suficiente espacio para espacio comer, beber, conversar y relajar. El puente de mando es aproximadamente de 17' x 20' y cuenta con un centro de entretenimiento retráctil que, cuando se despliega, recuerda a un elegante club de caballeros. Una estación de mandos semicircular permite que el capitán tenga un completo acceso a los instrumentos electrónicos que lo rodean, mientras está sentado cómodamente en una silla doble de la marca Stidd que cuenta con una unidad de refrigerios empotrada debajo del asiento. Las grandes escotillas encima hacen que el mundo exterior se mezcle con el interior. La excepcional velocidad y el perfecto rendimiento del nuevo Marlow 97, no son una excepción, pues este es el sello distintivo de Marlow. Este yate desarrolla una

velocidad máxima de más de 30 nudos, un rango que normalmente está fuera del alcance de los límites de los yates de este tamaño, además de grandes lanchas con enormes motores y un rango limitado. Tiene capacidad para 4,600 galones de combustible, lo cual garantiza las reservas necesarias para un rango de 3,700 millas a 8.5 nudos o de 900 millas, a 30 nudos. Marlow Yachts cuenta con una alta clasificación disponible bajo CE Ocean Class y también ostenta los certificados de “navegación sin restricciones” que otorga el Bureau VERITAS después de realizar un minuciosa inspección y prueba de nuestro proceso Full Stack Infusion®, que verifica que es una tecnología muy superior en solidez y durabilidad. ESPECIFICACIONES Eslora: 100’11” (338.44 m) Manga: 21’ (68.89 m) Calado: 5’ 6” (18.37 m)

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A Bordo

El Sessa Fly 54 mantiene su envidiable maniobrabilidad, hasta cuando navega a máxima velocidad, y así usted podrá mostrar sus destrezas de hombre de mar ante sus sorprendidos invitados.

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El exterior del yate Fly 54, refleja perfectamente los detalles que caracterizan su carácter fornido y de excelencia deportiva que lo hacen sumamente funcional.

SESSA SPORT FLY 54'

Una elegante criatura marina para cruzar los mares. Una completa fusión de espacio, estilo y confort

E

l Fly 54, recientemente premiado como “Recommended Motor Yacht” (yate a motor recomendado) por China Yachting Magazine, será transportado hacia las aguas de Estados Unidos para presentarse por primera vez en el próximo Miami International Boat Show 2013, que tendrá lugar del 14 al 18 de febrero. El Sessa F54, con el distinguido toque perfecto de Christian Grande, y una línea inspirada en los últimos autos deportivos, ha sido uno de los primeros flying-bridge en ofrecer un motor IPS, para obtener una mejor maniobrabilidad en el puerto hasta en condiciones atmosféricas de fuertes vientos y en cualquier levante. Los pisos y muebles de nogal, los detalles de cuero, las refinadas telas y la madera de wenge, crean una atmósfera elegante y acogedora, como se espera

del diseñador de Sessa Marine. Además, las cualidades marineras se hacen evidentes y el Fly 54 ejemplifica la fusión del diseño sabio con lo mejor del mobiliario italiano.

Espacio, estilo y confort El exterior del Sport FLY 54 refleja los detalles del resto del diseño del bote por su estilo deportivo y su construcción resistente. Tres grandes camarotes y tres espacios para el salón social y la cocina, estructurados y distribuidos para garantizar la mayor comodidad, maximizan el espacio disponible sin sacrificar las formas llamativas y el carácter deportivo de los modelos de esta categoría. La interacción entre las características del interior y el exterior del yate, hacen que el Sport Fly 54 tenga una extrema funcionalidad. El motor con transmisión IPS no sólo

hace que el yate sea seguro y fácil de maniobrar cuando se necesite, sino que hace que el espacio a bordo se amplíe. La navegabilidad y el rendimiento están también garantizados por el centro de gravedad, que es el más bajo en su categoría.

Vida en mar abierto El flybridge, característica particular del Sport Fly 54 dentro de su categoría, tiene una cocina equipada con un horno asador, un fregadero y un refrigerador, espaciosos cojines para tomar el sol, asientos para más de siete personas y un techo bimini plegable, que definitivamente convierte esta área en un verdadero solarium para disfrutar el día con los amigos y familiares. La vida en el flybridge es intensa y siempre tendrá la posibilidad de observar un escenario diferente en cada momento que levante la vista.

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El espacioso camarote principal, ubicado al centro del yate, es una amplia y lujosa suite con una impresionante vista panorámica, baño privado completo, un clóset para dos personas y numerosos espacios para guardar pertenencias. El dueño decidirá cómo personalizar el salón principal a su gusto. Las opciones oscilan entre una cocina con bar, o la configuración más tradicional de comedor. También están disponibles numerosos elementos adicionales como un televisor de pantalla plana retráctil, las cortinas plegables integradas a los paneles de las ventanas, el gabinete de vinos, o el bar en la cubierta superior del puente de mando.

Luz y transparencia Sessa ha convertido este yate en uno de los más luminosos de su categoría, enfatizando en todo momento la extrema relación entre el yate y el mar. Sus enormes ventanales, las numerosas escotillas y el buen uso de los materiales, hasta en los más mínimos detalles, son todos garantía de que toda la iluminación posible esté presente en todo el 42

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yate. La entrada de los tres camarotes está inmersa en un torrente de luz que le llega directamente a través del parabrisas de la cubierta superior. El camarote principal con sus grandes ventanas y una serie de aberturas hacia el exterior, ha sido diseñado con el mismo objetivo: maximizar la presencia de la luz natural en toda la suite.

(39,1mph), e incluso en la velocidad crucero, donde se mantiene su fácil maniobrabilidad, debido, en parte, a su sistema de palanca de mando que facilita las labores de atracar en un puerto y anclar. La estabilidad y la seguridad son lo primordial en el Sport Fly 54, sin descuidar la eficiencia, la comodidad y el lujo, que son la filosofía de Sessa Marine.

Velocidad y hospitalidad El aspecto deportivo, la vibra social, las tres áreas de cocina y los espacios abiertos en la cubierta, así como las impactantes configuraciones y la calidad del acabado, son virtudes que se acentúan con el alto nivel de operaciones hecho posible por el balance de la quilla del yate y el sistema IPS del motor. También cuenta con una plataforma de nado hidráulica donde se guarda un bote auxiliar de 9’ 48’’ (2,89 m) que se coloca verticalmente para permitir abordarlo en variadas condiciones. Este yate sofisticado y acogedor, con amplias cabinas, les subirá los niveles de adrenalina a todos los pasajeros cuando alcance su velocidad máxima de 34 nudos

Para más información contacte a:

Sessa Marina www.sessamarine.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 53’ 8” (16,36 m) Manga: 15’4’’ (4.70 m) Capacidad del combustible: 2 x 264 US gal (2x 1000 L) Capacidad de agua potable: 150 US gal (566 L) Velocidad: 34 nudos Número de invitados: 14 en total Motores: 2 X VOLVO PENTA IPS 900 - D11


Cumpla Sus Deseos EN EL PALM BEACH INTERNATIONAL BOAT SHOW

El Downtown de West Palm Beach es el escenario de uno de los más grandes puntos de reunión del mundo de los yates deportivos, de crucero, de pesca deportiva, botes auxiliares, botes remolcables, pequeñas lanchas, lanchas de paseo y lanchas de consolas centrales, entre otros. Además de los mejores yates de uso de los principales constructores de yates personalizados del mundo, todo en el marco del más bello show de botes de los Estados Unidos. Aprenda en los seminarios ofrecidos por IGFA School of Sportfishing, o TrawlerPort, para travesías de largos recorridos. Y para los niños, está el Hook the Future Kids Fishing Clinics, gratis el sábado y el domingo. ¡Usted podrá disfrutar también de música en vivo, comidas, bebidas y pabellones repletos de electrónicos, calzado, ropa, joyería y arte! Información de estacionamiento, lista de botes en exhibición, búsqueda de productos y servicios, y descuentos en las entradas del show en: www.showmanagement.com Información del evento: (954) 764-7642 Propiedad & Auspicio de:

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Exclusiva

La vibra retro predomina en todo el dise帽o de esta lancha, que presume de una mezcla de lujosos materiales como la caoba, el cuero, con el logotipo de Tommy Bahamas por todas partes. Y la sofisticaci贸n llega al m谩ximo nivel con excelentes sistemas de navegaci贸n y sonido.

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La nueva lancha, de edición especial, producto de la unión de la famosa marca Tommy Bahamas con el astillero americano Hacker Boat Company, Inc., es lo que se ha llamado, con mucha razón, "arte en el agua".

TOMMY BAHAMA HACKER CRAFT 27'

L

a firma Tommy Bahama, inspirada en el estilo de vida de las islas caribeñas, definida por la sofisticación, la relajación y el lujo, se ha unido con el icónico constructor de lanchas Hacker Boat Company, Inc., el mayor astillero americano dedicado a la fabricación de clásicas lanchas de caoba, con el fin de diseñar y construir la primera edición de Tommy Bahama/Hacker-Craft. Este nuevo modelo hizo su primera presentación en el Fort Lauderdale International Boat Show del 2012. Esta veloz lancha, de 27 pies de largo, es una combinación de la más alta tecnología con la indiscutible elegancia retro de su diseño. Estos importantes constructores de lanchas invirtieron más de 1,400 horas para construir manualmente esta excelente embarcación. La caoba del casco, al igual que la cubierta, fueron pintados al gusto del dueño y tienen un acabado de 15 capas de barniz, aplicadas a mano con el uso de brochas. La potencia de la lancha está a cargo de un motor Ilmor MV8 6.2L, de 430 caballos de fuerza.

La lancha en su totalidad es la representación fiel de la comodidad, la sofisticación, la magnífica calidad y el carácter aventurero de Tommy Bahama. Esta novedosa edición Tommy Bahama/Hacker-Craft, se ha identificado como “arte sobre el agua”, por su lujosa tapicería bordada con el logotipo de Tommy Bahama, que también se muestra en el timón, la cristalería, el gallardete de la proa, los cojines, la pizarra de mandos y un costado de la lancha. También cuenta con luces por debajo del agua, gaveteros refrigerados, sistema de sonidos de primera calidad, sistema de navegación y un gabinete para cócteles. Entre los accesorios especiales de los que hace gala, se destacan el timón forrado en cuero, los instrumentos de medición con la preferencia del dueño, una iluminación LED, paneles de dos tonos en toda la gabinetería y los brazos de los muebles, elegantes y chic portavasos de acero inoxidable empotrados, altavoces con rejillas de acero inoxidable y un puente de mando profundo y acogedor. Los colores y detalles de Tommy Bahama, y “Relax, by Tommy Bahama” (el

nombre oficial que se le dio al espejo de popa) se pueden añadir donde el cliente lo requiera. “Tommy Bahama se ha convertido en sinónimo de relajación y total sofisticación, lo mismo en su hogar, que en sus vacaciones, o viajando el mundo”, dice Terry Pillow, director de la firma Tommy Bahama. “Nuestra unión con Hacker Boat Company ahora nos da la oportunidad de llevar el estilo de Tommy Bahama al agua, donde la gente sabe cómo relajar”. Por su parte, George Badcock, presidente de Hacker Boat Company, Inc., expresó acerca del nuevo modelo: “Nos sentimos encantados y honrados de que Tommy Bahama nos haya elegido para asociarse con nosotros en esta empresa, y extender el alcance de su reconocida marca sofisticadas lanchas. Sabemos que aquellos que tengan una lancha como la edición Tommy Bahama/ Hacker-Craft, podrán constatar por experiencia propia lo que es una verdadera obra de arte en el mar, con el famoso ambiente de Tommy Bahama”. www.hackerboat.com

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Exclusiva

VICEM 107' El Vicem 107' Classic Cruiser permance fiel a los principios del astillero turco: una construcción impecable y una total flexibilidad para adaptar su distribución a las más exquisitas exigencias que requiera su dueño.

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Un novedoso yate para largos recorridos, con un diseño clásico y un sofisticado giro en su apariencia, además del lujo que catacteriza al astillero.

V

icem Yachts, excelente astillero de Turquía, dedicado principalmente a la construcción de clásicos yates a motor y megayates de lujo, ha lanzado el totalmente nuevo Vicem 107 Classic Cruiser, para largos recorridos. Este yate es el nuevo integrante de la flota de Vicem, de la línea de cruceros de semidesplazamiento. Diseñado con el objetivo de recorrer largas distancias, el Vicem 107' cuenta con un volumen generoso en las áreas de su interior y de su exterior, y permanece fiel al sello que caracteriza el diseño de la línea Cruiser. Ha sido construido con la técnica de moldeado en frío con

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el sistema de resina epóxica, una milenaria y única técnica de construcción que personifica toda la tradición marina de Turquía; un moderno procedimiento, que se diferencia de la clásica construcción de yates. Basado en la construcción con madera, se moldea en frío la caoba laminada (obtenida de los bosques directamente) y se cubre con una específica fórmula de resina epóxica para crear el casco, las cubiertas y las principales superestructuras. El resultado es un yate más resistente y con un aislamiento natural de la humedad y el ruido. El Vicem 107' Classic Cruiser muestra las tres características más relevantes que se aprecian en cada


yate Vicem: una apariencia clásica de un diseño que perdura a través del tiempo, una construcción impecable con una total flexibilidad para que sea adaptado a los requerimientos del dueño, y el método de fabricación de moldeado en frío. Pero este clásico diseño de 32,50 metros tiene una imagen más sofisticada, gracias a un buen número de nuevos detalles propuestos por el equipo de diseñadores del astillero Vicem. Turan Ozbakir, Director de Ventas y Mercado de Vicem Yachts, nos refiere: "El Vintage Cruiser de 107 pies es un yate espectacular para el entretenimiento junto a la familia y los amigos, con espacios interiores y exteriores que equivalen a un yate de 115 pies. Incluye un sorprendentemente amplio camarote principal ubicado en la mitad del yate, que ocupa todo el ancho de la manga, y dos camarotes para invitados especiales, igualmente espaciosos. El enorme puente de mando de 70 metros cuadrados pareciera que pertenece a un yate de 40 metros, por su gran extensión. A todos estos formidables atributos se les añade una muy cómoda zona para la tripulación, que hacen que este yate emane la fuerte vibra de un chárter. Todo el que suba a bordo del Vicem disfrutará de un lujo máximo combinado con un silencioso y suave ritmo de navegación, que se logra por el casco de caoba moldeado en frío, característica que promete un ritmo suave y silencioso". “El dueño europeo para el que fue construido el yate, quería que el interior tuviera un aire moderno y fresco, pero que a la vez resultara cálido y acogedor, y como una de las mayores habilidades de Vicem es crear los espacios interiores al gusto del dueño, se pudieron satisfacer completamente los deseos del mismo”, explica Ozbakir. El resultado es simplemente impresionante, el principal constructor interpretó el término “moderno” en la mezcla de las maderas, el cuero, los tejidos y las piedras, materiales con los que creó armoniosos y acogedores interiores en el yate, con un acabado perfecto.

“El Vicem 107' Cruiser es un yate ideal para un dueño que tenga un familia grande o una gran cantidad de amigos para invitar”, dice también Ozbakir. Un yate de este tamaño puede alojar tres parejas en camarotes para invitados especiales, con camas tamaño King, y cuatro huéspedes más en dos camarotes separados, con camas Queen, que hacen un total de 10 personas, lo cual le da al conocedor dueño de yates una experiencia que no puede ser imitada en una embarcación de fibra de vidrio. El área de la tripulación es otra distinción del 107; cuenta con tres camarotes, dos sencillos y uno doble, con toilets privados y área de lavado y otro aspecto relevante en el interior del yate, es su amplia cocina en forma de U.

Los amplios espacios, tanto exteriores como interiores, con los que cuenta el lujoso Vicem, parecen pertenecer a un yate de mayor tamaño, lo cual garantiza la comodidad de los integrantes del recorrido, incluida la tripulación.

El giro contemporáneo del Vicem 107' se complementa con su moderno exterior, que exhibe todo su carácter de yate de crucero: una proa alta con un puente de mando amplio y protegido que pueda enfrentar las inclemencias del mar, de manera que no se afecte el placer y la comodidad del recorrido por el clima. Todos los detalles han sido creados con la mayor experiencia y las elevadas normas de calidad: el borde del yate (toe-rail) en caoba, con las barandillas de protección en cromo brillante, o acero inoxidable, son sólo un ejemplo. Con un calado de sólo 6’4” (1.90 m), sus habilidades para navegar en el Caribe, al igual que en el Mar Mediterráneo, son formidables. El yate proyecta una apariencia poderosa y elegante, al igual que su similar, el 78 Cruiser, uno de los más exitosos Vicem en años anteriores. Las habilidades de este astillero se pusieron en práctica otra vez en el 107, con una fuerza de trabajo altamente especializada, el uso de la madera y el acero inoxidable, además de las investigaciones necesarias en cuanto a la ingeniería para crear el resistente casco en V, de semidesplazamiento. Y otro punto, no menos importante, es que este superyate mantiene los genes del astillero en cuanto a la flexibilidad para crear la distribución preferida por el dueño, de forma parcial o total, con una calidad máxima. 47


El cuarto de motores del Cruiser 107' se ha creado manteniendo el criterio de Vicem de diseñar un cuarto de máquinas extremadamente bien distribuido, funcional y con un perfecto acabado para facilitar las operaciones, el acceso y la confiabilidad a bordo. Esta tradición es el resultado de los 20 años que lleva este astillero en el mercado americano, donde los cuartos de máquinas son a menudo las áreas más inspeccionadas por los dueños y los capitanes para confirmar la calidad de la construcción del resto del yate. Este yate ostenta dos motores Caterpillar C32 para brindarle al dueño interminables horas de navegación confiada, y con fáciles requerimientos de mantenimiento. Nada falta en este yate para que su crucero tenga el éxito que espera: placer, comodidad y seguridad. Para más información contacte a:

Vicem Yachts www.vicemyacht.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 106' 7" (32,50 m) Manga: 23' 11” (7,30 m) Calado: 6' 3" (1,90 m) Capacidad del combustible: 3,831 US gal (14,500 L) Capacidad del agua potable: 512 US gal (1,940 L) Velocidad máxima: 19.9 nudos Velocidad crucero: 15 nudos Desplazamiento: 253,533 lb (115,000 Kg) Alojamiento: 9 invitados, 4 tripulación. Motores: 2 x Caterpillar C32 Marine Diesel; potencia 2 x 1550 BHP 1140 Kw @ 2300 RPM.

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El Vicem 107' tiene una apariencia poderosa que combina el lujo máximo con un excelente y suave ritmo de navegación


La atm贸sfera contempor谩nea del yate se pone de manifiesto en la combinaci贸n de las maderas, el cuero, los tejidos y las piedras; elementos que dieron lugar a los armoniosos interiores del Vicem 107' Classic Cruiser.

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Pesca Deportiva

Esta nueva lancha de Contender, la Bay 25' se cre贸 con la idea de que fuera una lancha veloz y competitiva para la pesca deportiva, y a la vez tuviera las condiciones suficientes para convertirse en una lancha de paseo donde usted pudiera disfrutar de un paseo familiar en el mar.

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Una lancha cómoda para divertirse con su gente y pescar como un profesional.

CONTENDER BAY 25' Una nueva lancha con múltiples propósitos

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a nueva lancha Contender está diseñada para ser una ganadora de torneos de pesca, y al mismo tiempo creada para el disfrute familiar. “Esta lancha fue creada con el objetivo de colocarse como una de las lanchas de pesca más rápidas y eficientes de su clase, por lo cual se optó por un casco de dos niveles (twin-step), y a la vez muestra unas líneas elegantes y estilizadas, con un interior cómodo y lujoso, que resulta muy funcional para los amantes de la pesca deportiva", resumiendo los comentarios de Chris Becker, de Contender Boats. Con la misma tradición de Contender, caracterizada por sus resistentes lanchas de pesca, Bay 25’ brinda todas las amenidades que usted se puede imaginar en un gran yate de pesca deportiva, y se incorporan también algunos rasgos vistos anteriormente para poder pasear con la familia entera. Las extensas plataformas, tanto hacia la popa como hacia la proa, ofrecen un amplio espacio para varios pescadores sin que sientan que están hacinados. El uso de cubiertas para los bordes y almohadillas de apoyo a todo lo largo de la consola de mandos, permite que usted pueda desplazarse confiado mientras lucha

por subir un pez a bordo, sin que sus rodillas puedan sufrir un golpe, un dato que los expertos conocedores de este deporte de pesca van apreciar extraordinariamente. Desde su fundación en 1982, Contender Boats ha fabricado lanchas de consolas centrales de alto rendimiento. Y años después de recibir los comentarios de los dueños y admiradores, Contender creó el modelo bay. La meta principal que se perseguía con este diseño era brindarle a los pescadores deportivos una embarcación que permitiera la efectividad de la pesca en diversas situaciones. De modo que aunque usted sea un pescador de torneos o su objetivo sean los resistentes tarpones del Atlántico, o simplemente sea un pescador casual en busca de una lancha que también funcione como embarcación de paseo familiar, se va a sentir muy complacido cuando tenga frente a usted al Contender Bay 25’. El diseño y la construcción del Bay 25’ estuvieron a cargo de la asociación entre el equipo de ingenieros del propio astillero y John Cosker, de Mystic Powerboats. La incorporación del diseño del casco twinstep, de Cosker, con 15.5 grados de dea-

drise, garantiza que la lancha pueda navegar rápidamente hasta en una profundidad de sólo un pie, y aún sea capaz de afrontar aguas más profundas con facilidad y seguridad. Los lados curvos del casco se diseñaron para darle un toque estético a la lancha, pero también con el objetivo de reducir el oleaje, lo cual facilita acercarse sigilosamente a las especies más difíciles. El Bay 25’ está construido con una cuidadosa ingeniería en el laminado, para asegurar una mayor ligereza y una fabricación muy resistente. Este sistema de construcción del casco incluye el uso de resina de vinylester y centro de madera de balsa (del árbol del balso originario de las selvas tropicales de Centroamérica y Suramérica). La poliespuma de alta densidad del espejo de popa puede sostener un motor de 350 hp. La columna vertebral del bote está compuesta por una sola pieza de fibra de vidrio sólida en forma de rejilla, la cual brinda una ligera y a la vez resistente construcción. Con el uso de adhesivos reconocidos como Plexus, con características de fusión excelentes, el resultado es una embarcación fuerte, con el peso, la velocidad y el calado ideal para una lancha pesquera estilo bay.

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Cuenta con un pasamanos resistente y la consola tiene un sistema de autobombeado del agua, además, si se decide por un Bay 25’, usted podrá elegir los colores del casco y la cubierta, que serán pintados a mano.

bustible. La lancha cuenta con un tanque de peces en el piso completamente forrado para garantizar la temperatura, tanques para carnadas, una nevera, y dos compartimientos para guardar los enseres de pesca.

Navegación al alcance de los peces

En la consola, el asiento tiene un gabinete empotrado para guardar pertenencias y avíos y un panel electrónico de alta tecnología, y mecánicamente está equipado con timón hidráulico, un panel para la palanca de cambios, el freno a prueba de agua con luces indicadoras, y una bomba de drenaje manual o automática de 2000 GPH (galones por hora).

Gracias a la configuración de casco de dos niveles (twin-step), la lancha Contender Bay 25' navega extremadamente a ras con el agua y es rápida a la hora de planear persiguiendo a la presa, incluso en aguas poco profundas, lo cual hace que la velocidad y la eficiencia sean unas de sus características más impresionantes, y puede alcanzar hasta 60 mph (alrededor de 52 nudos) con el supereficiente motor Yamaha F300, y el motor opcional F350, para satisfacer la necesidad de aquellos amantes de la velocidad, sin un gran consumo de com52

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¿Y por qué no darse un chapuzón para refrescarse en el mar? Pues con este fin la lancha dispone de dos trampolines plegables en el área de la popa, y así el disfrute será pleno cuando usted involucre a su familia en sus aventuras pesqueras.

Para más información contacte a:

Contender Boats www.contenderoffshore.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 25’ 4” (7.74 m) Manga: 8’ 6” (2.62 m) Calado: 1’ (12 pulg.) Deadrise (en el espejo de popa): 15.5° Peso (con el motor F300:) 3,200 lb. Capacidad del combustible: 90 gal (340.68 L) Capacidad del agua potable: 10 gal (37.5 L) Precio: $78,358


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Pesca Deportiva

Una lancha a toda velocidad, creada con un casco de dos niveles, que garantiza una eficiencia máxima en el mar, tanto en la velocidad como en el ahorro de combustible. La consola central en su único nivel de cubierta, equipada perfectamente para la pesca, y con un hábil uso del espacio, distinguen a la nueva Contender.

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CONTENDER 30ST

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onsistencia y familiaridad son buenos elementos en una compañía de botes. Estos factores permiten que los clientes sean fieles a una marca en particular. Las lanchas Contender son reconocidas como verdaderas máquinas de pesca, rápidas como relámpagos, y el nuevo 30ST, creado para torneos, supera las expectativas, y es un excelente ejemplo de tener todo lo que usted necesita en una lancha pesquera de su tamaño… de hecho es un nuevo tipo de Contender. El 30ST navega sobre un casco de dos niveles, con un deadrise de 24 grados, que aumenta aún más su velocidad de translación, y logra una maniobrabilidad de 360 grados. El innovador diseño del casco de dos pasos brinda un incremento sustancial en el rendimiento de la lancha, no sólo en la velocidad, sino también en el ahorro de combustible y la maniobrabilidad. La lancha se mantiene estable, pero cuando se le pide más, responde rápidamente a las exigencias del momento. El 30ST es el sueño de cualquier apasionado de la pesca. Tiene una consola central, un único nivel de cubierta, enormes contenedores para peces y gabinetes para guardar los avíos de pesca, y por supuesto, un impresionante funcionamiento en el mar. Con su potencia opcional de dos motores fueraborda

Yamaha F300hp, V-6, 4.2 L de cuatro tiempos, o dos motores fueraborda F-250, V-6, 4.2 L, también de cuatro tiempos, el 30ST satisface todas sus exigencias a la hora de perseguir y capturar a un pez. La capacidad del combustible del 30ST es de 265 galones, lo cual le permite un rango que excede las 300 millas. Y gracias al casco de dos niveles, se estima que esta lancha incremente su eficiencia y su rendimiento entre un 10 y un 18 por ciento, en comparación con el modelo similar, el 30T. Todo esto hace posible regocijarse con la pesquería. La construcción de la lancha sigue la metodología probada de Contender: El sistema de cuerdas de fibra de vidrio con un núcleo de poliespuma, y el resto de la lancha con un núcleo de poliespuma, o de madera de balsa para maximizar la resistencia mientras reduce el peso. Las áreas críticas, como las divisiones del casco, la columna central y la quilla, son reforzadas, y todos los espacios se rellenan con espuma. Esta lancha no es golpeada por las olas, sino que las atraviesa directamente. Las vibraciones y los crujidos no representan un problema, y navega con seguridad y excelencia aunque el mar esté en malas condiciones. Eso significa que cuando otros pescadores tienen que recoger los avíos y regresar a casa, usted podrá seguir viviendo su aventura.

Otras características importantes de la nueva Contender 30ST incluyen una consola con una entrada lateral mucho más amplia, un baño con ducha, agua fresca, un panel electrónico con un gran espacio para colocar dos pantallas LCD, un asiento en la parte delantera con contenedor insulado, y un timón a un lado de la consola. Al igual que otras lanchas Contender, cada 30ST es construido por pedido, y usted puede indicar las especificaciones de su preferencia para hacer de su 30ST una lancha única en su tipo, estilizada y rápida, que hará que su jornada de pesca sea más veloz y agradable.

Para más información contacte a:

Contender Boats www.contenderoffshore.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 29' 8" (9.08 m) Manga: 9' 6" ( 2.92 m) Calado: 19" (0.05 m) Deadrise: 24.5 Peso: 5,450 lb. Capacidad del combustible: 265 gal (1,003.13 L) Potencia máxima: 600 hp

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Estilizada y veloz, construida para rendir al m谩ximo en el mar, esta lancha permite que usted persiga su pez con toda comodidad, y el equipamiento es prueba de esta afirmaci贸n.

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Pesca Deportiva

La nueva lancha Intrepid 375 con consola central fue específicamente diseñada para colocar los grandes motores de cuatro tiempos tan populares en el mercado actual, los cuales se pintan del mismo color del casco, con fines estéticos y con una pintura de la más alta calidad para brindar una mayor protección.

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INTREPID 375

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o que comenzó como un plan original para remplazar el popular 370 CC, se ha convertido en una lancha que se destaca en sí misma por su diseño e innovación. El modelo, de 37'9", ha sido completamente configurado desde el casco, para elevar el nivel de confort, el estilo y la capacidad para llevar los grandes motores de cuatro tiempos que están tan de moda en el mercado actual. Aunque usted puede requerir sus demandas para la construcción de su 375, y prácticamente cualquier deseo suyo se hará realidad. En el 375 puede optar por una de sus dos versiones, una para cumplir la función de lancha de paseo y otra versión destinada a los torneos de pesca deportiva.

Características principales Entre los rasgos que más se destacan en la altamente personalizable Intrepid 37, sobresale su opción de llevar dos y hasta tres motores fueraborda, una puerta en el espejo de popa (si elige la versión de dos motores), plataforma de nado, luces de navegación y bomba de drenaje automática, entre otros. En cuanto al techo puede optar por un funcionamiento eléctrico y modernos asientos eléctricamente reclinables en el área de la popa. Hay muchas posibilidades de que lo que usted pida, ya ha sido realizado antes, y

si no, Intrepid lo hace a su gusto y añadirá su elección a su existente lista.

Casco rediseñado El objetivo principal del nuevo diseño del casco de la lancha Intrepid fue tomar ventaja de los poderosos motores fueraborda de cuatro tiempo, y que el casco resistiera el aumento considerable del peso. Intrepid añadió un wetted surface más grande, que incrementa la flotación en la popa. De esta forma, la velocidad y el rendimiento se mantuvieron iguales que el anterior 370, y no hubo que añadir un peso significativo al casco en seco. Esto se resume en que el nuevo casco puede llevar dos motores V8 350 Hp, o tres V6 300 Hp. La Intrepid 375 tiene un diseño con muchas curvas, por lo que hay que usar muchos moldes para conformarla. Por ejemplo, la consola está creada con ocho partes separadas, que luego se unen para lograr la forma que Intrepid quiere darle a la lancha.

Maniobrabilidad La proa de la Intrepid 375 sólo tiene 12 grados, por lo que no se obstruye en ningún momento la visibilidad hacia el horizonte. Es capaz de romper las olas suavemente, debido a la aguda forma de la proa y su amplia manga disminuye el acceso del agua por los lados hacia dentro de la lan-

La lancha está perfectamente equipada, y en la consola central hay suficiente espacio para colocar dos pantallas LCD. Los drenajes de la cubierta de Intrepid tienen el doble del diámetro común.

cha. Puede hacer rápidos virajes sin que usted pierda la estabilidad a bordo, lo que demuestra que se ha construido para enfrentar las condiciones del mar en el litoral.

Rendimiento Con la opción de tres motores Mercury Verados, de 300 Hp, propelas Mercury Mirage Plus, se logra una velocidad de 62 mph a 6000 rpm, y a esa velocidad el consumo del combustible es de 89.4 gph, lo cual ofrece un rango de187 miles. Para la opción crucero, una velocidad de 35.3 mph, a 3500 rpm reduce el gasto de combustible a 26.4 gph y aumenta el rango a 361 millas. La popa es un nuevo elemento que será muy exitoso en el nuevo modelo. Los compartimientos externos para almacenaje están localizados a babor y a estribor, lo cual representa un buen ahorro del espacio.

Consola de mandos Esta área tiene 48.6 pies cuadrados (4.55 metros cuadrados). En el espejo de popa hay una asiento que ocupa toda la manga y se despliega fácilmente para convertirse en un cojín de descanso a la hora de la pesca, o puede usarse este espacio como una plataforma de nado. Una de las innovaciones de Intrepid fue colocar una puerta de acceso en 59


un lado de la embarcación y esto fue muy bien acogido y tuvo muchos seguidores enseguida. También cuenta con una útil escalera para subir a bordo, que se despliega desde la cubierta y tiene suficiente profundidad para abordar o reabordar la lancha cómodamente. En algunas versiones, el despliegue de la escalera activa las luces LED en la consola para alertar al capitán de esta maniobra.

Area del timón Esta área cuenta con un asiento doble que se reclina eléctricamente. En el espaldar hay agarraderas para aquellos que prefieren ir parados mientras navegan. El asiento tiene un compartimiento de almacenaje y una nevera oculta debajo, además de dos útiles gavetas a los lados. El timón como tal está montado sobre el lado de babor de la consola. la palanca de cambios Mercury’s Digital Throttle and Shift System (DTS), con sus múltiples funciones, se montó a la derecha y cuatro relojes SmartCraft se colocaron encima del timón. Cuenta

con luces LED que señalan cuando hay alguna actividad.

dos elementos reducen significativamente la mortalidad de las carnadas vivas.

Delante de la consola hay un asiento con una nevera insulada debajo y al toque de un botón se desliza eléctricamente el asiento para tener acceso al baño, que tiene una altura de 6'3" (1.9 m).

Los contenedores de atunes están creados para acomodar el atún con la cabeza hacia abajo, y como el agua se mantiene circulando, el pez se mantiene vivo hasta el momento de usarlo como carnada para billfishing. Las bases para las varas de pescar están por toda la lancha, para poder lanzar más anzuelos a la vez.

También hacia la popa hay un área de asientos con una nevera en cada extremo, lugar de almacenaje debajo y detrás de los espaldares, y agarraderas para garantizar la seguridad.

Para más información contacte a:

Intrepid Boats www.intrepidboats.com

Actividad pesquera Esta lancha se creó verdaderamente para un nivel de torneo. Intrepid diseñó un tanque de 80 galones para carnadas que las mantiene protegidas durante mucho tiempo y distancia, ubicado detrás del asiento del timonel. Se accede deslizando el asiento hacia delante, y se cierra herméticamente, lo que elimina cualquier derrame de agua en la marcha. Además, las bombas de alta presión crean un increíble volumen de recambio de agua. Estos

ESPECIFICACIONES Eslora: 37'9" (11.5 m) Manga: 10'6" (3.2 m) Capacidad del combustible: 300 gal (1,135.62 L)) Capacidad de agua potable: 40 gal (151.41 L) Motores: 2 ó 3 motores fueraborda


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Novedades

NOBLE STAR 140, KING BABY El astillero IAG (una división de International Audio Group) presenta el nuevo Noble Star 140, el King Baby, para dar comienzo a una nueva serie. El primer casco está actualmente bajo construcción, pero ya previamente se construyeron en este astillero el Electra 100 y el Primadonna 127, excelentes yates que garantizan el futuro éxito del Noble Star, un paso superior en la evolución de los yates de gran tamaño de la compañía, que debutará al concluir las labores de fabricación en el 2014. Evan Marshall fue el creador del diseño exterior e interior del yate, y llevó a cabo su labor con el fin de satisfacer los aspectos más demandados por los dueños de yates americanos. El Noble Star, aún en su fase de construcción, está ya recibiendo afirmativas aclamaciones en cuanto a la belleza de su diseño en todos los aspectos y probablemente será un ganador de premios cuando se termine en su totalidad. Construido con fibra de vidrio, este superyate de 140 pies, King Baby cuenta con dos motores MTU 12V 4000 M73L que le brindan una velocidad máxima de 21 nudos y una velocidad crucero de 17 nudos. Este superyate Noble Star 140, King Baby, tiene un amplio espacio interior que puede alojar a 12 invitados en cinco preciosos camarotes, entre los que se incluye un camarote principal que ocupa todo el ancho de la manga y está ubicado en la cubierta principal. y otros cuatro camarotes, dos dobles y dos simples, con pullmans, en el nivel inferior. El yate también cuenta con alojamiento para una tripulación de siete personas, el camarote del capitán y tres cabinas más. El Noble Star es lo que podemos llamar un verdadero yate “explorador tropical”, y tendrá como objetivo el uso privado y para chárter entre el Caribe y New England. Se le ha creado mucho espacio para botes auxiliares y juguetes acuáticos, así como estupendas áreas para 62

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tomar el sol y disfrutar de las comidas al fresco, bajo la sombra. Este yate tiene mucho espacio interior con aire acondicionado y también se han instalado aires acondicionados en algunas de las áreas exteriores, como la popa de la cubierta principal, y la cubierta superior, que tiene un techo rígido retráctil. La arquitectura naval está a cargo de Sergio Cutolo, quien tendrá la responsabilidad de hacer que el yate se desplace con un rendimiento eficiente a una velocidad de desplazamiento de 16 nudos. Las propelas de cuatro paletas American Bowthruster controlarán el 100% de la navegación a 14 nudos. La estabilidad de este yate también merece un lugar primordial, gracias al equilibrio entre los tanques para el combustible y el agua, que mantienen la estabilidad cualquiera que sea la carga. Y en cuanto a la navegación, este yate tiene un ritmo excelente, suave y cómodo, que usted disfrutará a través de todo su viaje transoceánicoD IAG Yachts www.iagyachts.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 43’ (140 m) Velocidad máxima: 21 nudos Velocidad crucero: 17 nudos Alojamiento: 5 camarotes Número de invitados: 12 Número de tripulación: 7 Motores: 2xMTU 12V 4000 M73L diesel Clasificación: RINA.


MANGUSTA OCEANO 148 El Mangusta Oceano 148 es el nuevo yate de desplazamiento de tres cubiertas del grupo Overmarine, que extiende el rango de la reconocida línea de yates abiertos Mangusta, hacia otro segmento del mercado. Este modelo mantiene el popular ambiente familiar de los yates abiertos Mangusta de 20 a 60 metros, y combina las estilizadas y a la vez agresivas líneas exteriores creadas por el arquitecto Stefano Righini, con un amplio y cómodo espacio a bordo. El concepto de este Mangusta se basa en los requerimientos del dueño, que pasará largos períodos navegando y desea un máximo confort, la última tecnología y el mejor equipamiento marino. El yate de 45.5 m cuenta con la potencia de dos motores Diesel MTU 12V4000 M53R que permiten un perfecto rendimiento a la velocidad crucero, de 12 nudos y un rango de 4,000 millas, con una velocidad máxima de 15 nudos. Tecnología de última generación y excelente comodidad son las palabras clave para referirnos a este yate. El Mangusta Oceano 148, al igual que todos los yates de Overmarine, fue diseñado y laminado en el astillero y probado en el tanque experimental de la instalación, en colaboración con las compañías europeas más importantes en este campo. Los espacios interiores fueron diseñados para brindar una total privacidad a 12 invitados y a una tripulación de nueve miembros. En la cubierta principal están el salón social, el comedor, y una amplia cocina. El camarote del dueño está ubicado hacia la popa con una sala privada, y las puertas de esta suite se abren hidráulicamente para crear un espléndido balcón. En la cubierta inferior están los cuatro camarotes para los invitados, dos de ellos para huéspedes VIP, y dos sencillos, todos con balcón privado. Hacia la popa de esta cubierta está el área de la tripulación, que cuenta con un pequeño comedor, un área de servicio

y cuatro cabinas dobles. El camarote del capitán está junto al puente de mando, en la cubierta superior. Hacia la popa, la plataforma de nado permite un total contacto con el mar y en la cubierta superior hay una magnífica área para relajar y socializar, con un bar, un comedor casual, un jacuzzi, cómodos sofás para solearse y un excelente sistema acústico. El interior está a cargo del arquitecto Carlo Colombo, embajador mundial del diseño italiano, quien se unió al grupo Overmarine con este yate, y creó una fusión moderna de forma y estilo con finísimos detalles y un exhaustivo estudio de los materiales. El área conversacional y la de televisión pueden estar separadas o combinadas, mediante un sistema de paneles deslizantes que individualizan o funden estos dos espacios sociales, donde predominan los colores cálidos, el uso de la madera natural y los metales pulidos. Estos materiales ofrecen una atmósfera acogedora y relajante. En los dormitorios, las telas y los paneles de madera imponen una exquisita vibra de confort. Overmarine Group www.overmarine.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 149’ (45.5 m) Manga: 29’5” (9 m) Calado: 7’71” (2.35 m) Capacidad del combustible: 18,490 US gal (70,000 L) Capacidad de agua potable: 3,170 US gal (12, 000 L) Velocidad: 15 nudos Número de invitados: De 10 a 12 (5 camarotes) Número de tripulación: 9 (5 camarotes) Motores: 2x Diesel MTU 12V4000 M53R

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Novedades

BENETTI FB 265 El nuevo Benetti FB265 acaba de hacer su primera presentación, aunque todavía se encuentra en una de sus fases de construcción. Este megayate de 63 metros, fue mostrado por sus fabricantes en octubre del 2012, en el astillero de Livorno, cuando se trasladó al area de equipamiento del propio astillero para continuar las labores de fabricación y se ha decidido que no volverá a mostrarse nuevamente hasta su lanzamiento official, que se llevará a cabo en el año 2014. Este nuevo gigante de Benetti, relizado con un casco de acero y una superestructura de aluminio, fue creado por el equipo de diseño del propio astillero, y es el segundo Benetti más grande que actualmente está en proceso de construcción (sólo lo supera en tamaño el FB262, megayate de 90 metros, programado para su terminación en el verano del 2015). El nuevo modelo es bastante similar al Nataly (FB252), pero a este se le ha añadido otra cubierta. El interior de este nuevo yate tiene cuatro niveles, y contará con la potencia de dos motores Caterpillar Diesel, con los que se aspira a que pueda desarrollar una velocidad máxima de 16.5 nudos, y una velocidad crucero de 16 nudos. El hecho de que el lujoso yate Benetti FB265 cuente con cuatro cubiertas en su interior, le brinda, tanto al dueño como a sus invitados, un excelente y cómodo alojamiento, además de una cubierta superior formidable para la socialización y el relax. Este megayate de lujo está siendo construido con una extrema versatilidad y gran flexibilidad en su interior, concepto muy favorable si se tiene en cuenta la creciente demanda del mercado de los yates para chárter que se observa en la actualidad.

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Se está utilizando una exquisita selección de materiales para los acabados interiores y todo el yate podrá contar con numerosos espacios interesantes y muy diversas texturas. El astillero Benetti produce muchos de los más lujosos motoryachts disponibles para chárter y para la venta, y el éxito fundamental de esta compañía radica en la habilidad y la experiencia de construcción tradicional, desde sus comienzos en 1873, en combinación con modernas y dinámicas innovaciones y con una tecnología de última generación, que hacen de Benetti Yachts uno de los nombres principales en cuanto a la fabricación de superyates y ponen en alto la tradición de lujo del astillero italiano. Los yates creados por Benetti emanan clase y estilo del más alto nivel, lo mismo en su elegante y sofisticado exterior, como en todos los detalles de sus exquisitos espacios interiores. Benetti Yachts www.benettiyachts.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 206' (63 m) Velocidad máxima: 16.5 nudos Velocidad crucero: 16 nudos Alojamiento: Aún no disponible Número de invitados: Aún no disponible Número de tripulación: Aún no disponible Motores: 2 twin Caterpillar Diesel Clasificación: Aún no disponible


LÜRSSEN: PROYECTO GLOBAL El astillero Lürssen Yachts está sumergido en la construcción de su nuevo proyecto, el superyate Global, esta vez en sus instalaciones Kroger Werft, cerca de Rendsburg, donde fue lanzado al agua al estilo tradicional, en noviembre del 2012, para probar sus capacidades, antes del acabado final. Con un tamaño aproximado de 90 metros, el Global es el quinto superyate de más de 85 metros que construye el astillero alemán, y sus predecesores fueron Niki, Quattroelle, Ace y Topaz. También es uno de los 13 proyectos de superyates que se están construyendo actualmente en diferentes instalaciones del astillero Lürssen. El diseño exterior está a cargo de Espen Oeino y los espacios interiores serán responsabilidad de Reymond Langton. La realización del yate Global está totalmente supervisada por la firma Moran Yacht & Ship y se pretende que esté terminado en el 2014, o quizás antes de esta fecha. En las primeras imágenes que hemos visto de este superyate de desplazamiento, con casco de acero y superestructura de aluminio, se aprecian las proporciones armoniosas que Espen Oeino le ha dado a Global, y con una eslora de unos 90 metros y una manga máxima de 14.5 metros, este modelo adquiere un extraordinario volumen. No está de más señalar que aunque el yate está siendo construido con los requerimientos del dueño, mantiene las estilizadas y elegantes líneas que distinguen a este astillero. En el interior, Global cuenta con ocho elegantes camarotes, un sistema de entretenimiento de alta tecnología, un extenso gimnasio y un área de spa muy acogedora, que se complementa con un salón de peluquería. Esto es sólo una muestra de la admiración que causará Global cuando esté en plena marcha y con todos sus pasajeros disfrutando a bordo.

El proyecto está manejado y supervisado por Moran Yacht & Ship, especialistas de los Estados Unidos en este tipo de proyectos, los cuales velan atentamente el trabajo hasta su terminación. Global es la más reciente incorporación a un buen número de nuevos proyectos que se han realizado en colaboración entre el astillero alemán y la gerencia de los Estados Unidos, que incluye los cuatro lanzamientos del 2012 mencionados anteriormente. Rob Moran, presidente de Moran Yacht & Ship, comentó acerca de este proyecto: "Global, es el más reciente proyecto de Moran Yacht & Ship, que tendrá unos 93 metros de eslora aproximadamente, y las especificaciones técnicas, al igual que la construcción completa serán supervisadas por el equipo de nuevas construcciones de la compañía, en conjunto con el capitán y los ingenieros”. Estamos convencidos de que Global será una perfecta representación del lujo y la calidad máxima encontradas en un superyate.

Lürssen Yachts www.lurssen.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 301’ (92 m) Manga: 48’ (14.5 m) Velocidad: 18 nudos Número de invitados: 16 Número de tripulación: 30

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otro excitante superyate de Feadship

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l Go, superyate de alrededor de 127 pies de eslora (39 metros) es una garantía de placer, un perfecto ejemplo de los méritos que distinguen a los yates Feadship, con un diseño de primera categoría, una construcción impecable, eficiente ingeniería y los más elegantes detalles, que satisfacen completamente el concepto del astillero de crear yates que pueden funcionar perfectamente como yates chárter, por su gran durabilidad, y que sus dueños queden complacidos de la alta calidad de construcción que garantiza el confort y el magnífico desplazamiento de esas embarcaciones. El equipo de Feadship decidió hacer todo el proceso en conjunto con los dueños, y esto fue una experiencia profesional fascinante que dio como resultado el impresionante superyate, orgullo de sus dueños, con sensacionales espacios de socialización y múltiples actividades a bordo. Este motoryacht es un precioso ejemplar que hará las funciones de chárter en el Mediterráneo, en los meses de verano, y en el Caribe, durante el invierno. Este enorme superyate tiene capacidad para acomodar a 10 pasajeros. Tiene un interior muy acogedor y moderno. El camarote principal representa la atmósfera de relajación a bordo, mientras que la sabia distribución brinda la opción de transformar dos de los cuatro camarotes para huéspedes en uno para invitados especiales, a todo el ancho de la manga, con un salón incluido y todos cuentan con su propio baño. Una amplia variedad de instalaciones en el exterior y el interior hacen del Go el yate ideal para que los dueños puedan usarlo como un funcional yate para chárter. El salón principal tiene un único sofá de forma circular que es el área ideal para que los invitados disfruten de los cócteles, la conversación, una buena película en su TV de pantalla plana, de alta definición. El salón tiene una elegan-

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te iluminación con luces azules. El área del comedor formal está perfectamente ubicada delante del salón. También hay un salón en la cubierta superior con un precioso piso de madera, repleto de luz natural, un área de asientos y un bar, un espacio ideal para disfrutar de las espectaculares vistas en cualquier condición del tiempo. Tiene un flybridge con un jacuzzi, y en la cubierta de popa hay varias áreas para relajar y comer al fresco. El Go tiene múltiples amenidades entre las que se destaca un bote auxiliar Novurania Equator de 16’4” (5.0 m), 2 kayaks, motos acuáticas, equipamiento para el buceo y variados juguetes acuáticos, por citar algunos. El astillero Feadship no sólo ha sido un pionero en la construcción de excelentes motoryachts de lujo, sino que se ha encargado de abrir las ventanas de magníficos y nuevos mercados. Irrumpieron en Suramérica en 1930, conquistaron los Estados Unidos en 1950 y rompieron las barreras del medio oriente en 1970 y en la actualidad, la meta es expandirse hacia China y Brasil. Aunque el astillero Feadship estuvo construyendo grandes yates para la realeza europea y del Medio Oriente desde 1930, mucho historiadores marítimos señalan el New Cork Boat Show de 1951 como el momento definitivo en la historia de este astillero. Fue la primera vez en que se presentaron yates para el público americano, que inmediatamente expresó su admiración por la calidad y la construcción de Un viaje estas embarcaciones.

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chárter en el Go dejará recuerdos inolvidables y usted podrá elegir entre los destinos más exóticos que se pueda imaginar

El interés empresarial mostrado por los predecesores de este astillero está siendo imitado hoy en áreas donde los dueños de superyates permanecen relativamente desconocidos. En la primavera del 2012, Feadship llevó un superyate completamente nuevo a Asia, por primera vez.

“Cada Feadship es totalmente único y todos reflejan nuestro compromiso de elevar el nivel en términos de perfección en la construcción y el uso de una tecnología superior”, comenta Jan-Bart Verkuyl, Director de Ventas de Feadship, quien estuvo entre el impresionante número de directores de Feadship que participaron en partes del tour asiático del Helix. “Los Feadships son vistos como punto de referencia para la industria de los superyates y estamos convencidos de que el momento es perfecto para la introducción en China con lo último en el estilo de vida de los yates”.

PROMESA CUMPLIDA “Nosotros trabajamos muy de cerca con uno de los agentes de yates más importantes de China, para crear el diseño y la ingeniería. Existe un excelente espíritu de equipo con el dueño y todos los asuntos como el manejo, el mantenimiento y la tripulación han sido resueltos de una forma abierta y eficiente”. Feadship y sus asociados locales ocuparán de los aspectos operacionales del yate para garantizar una navegación sin problemas de ningún tipo y un apropiado mantenimiento para el dueño cuando el yate sea entregado a él antes del Nuevo Año Chino, en el 2013. “Nos sentimos honrados de que nuestro cliente haya elegido ser un pionero de su país en obtener el primer superyate exclusivo para en China”, añade Jan-Bart. “Esperamos que este sea el primero de muchos…”

HERMOSO BRASIL Otro país que está en el radar de Feadship es Brasil. Aunque el primer Feadship, el Lafitte, fue vendido a un dueño de este vasto país de Suramérica en el año 1948, este territorio permanece poco explorado por los superyates. “La navegación es un pasatiempo nacional y cada brasileño que puede comprar una embarcación, tiene una”, dice el director de Fead70

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Los juguetes acuáticos abundan en este yate, para un grupo divertido..


Los múltiples espacios habilitados en el exterior, invitan a la socialización y a la relajación, por lo que salta a la vista la vibra de chárter que prima en el superyate. Desde el jacuzzi en plena popa hasta las diversas áreas para relajar y comer al fresco en la cubierta de popa, usted se podrá sentir en contacto total con el mar que lo rodea.

ship América, Timothy Hamilton. “Sin embargo, los brasileños no sienten tanta ambición por explorar el mundo, pues hay muchas opciones de cruceros en su propio país. Además, los yates pequeños son los preferidos, pues las instalaciones de las marinas no pueden realmente enfrentar muchos grandes yates en el momento actual. No obstante, este escenario está empezando a cambiar según el país se hace más próspero y la subyacente cultura yatística indica que hay un enorme potencial de mercado para Feadship, en Brasil”. Teniendo esto en cuenta, otro Feadship hizo un viaje introductoria en la primera mitad del año 2012. El Go, de 39 metros, navegó a Salvador, Río y Santos, donde fue muy bien recibido. “Esta fue la primera vez que el astillero ha llevado un Feadship totalmente nuevo a un recorrido por

Suramérica”, añade Timothy. “Los miembros más antiguos del equipo director de Feadship viajaron a Brasil y le brindaron a los invitados la oportunidad de disfrutar un exclusivo panorama. Pasamos alrededor de seis semanas ofreciéndole a las personas almuerzos y cenas a bordo y paseos de un día, para permitirles vivir la experiencia de estar en un Feadship”.

IMPRESIONANTE ANGRA DOS REIS El capitán del Go también quedó impactado por el paisaje de Angra Dos Reis, a un día de navegación al Oeste de Río. “En cada milla hay una bahía con impresionantes islotes, pintorescos lugares para anclar y fantásticas playas. La más sensacional de las cientos de islas es Ilha Grande, que cuenta con una fabulosa vida salvaje, especialmente 71


monos y mariposas, y un increíble escenario”. Es un área perfecta también para bucear y en la superficie y en las profundidades, aunque no puede esperar las aguas turquesas y cristalinas del Caribe. Esta región fácil de navegar y encantadora de conocer, merece sin dudas, mucha más atención”. Lars cuenta que el Go tuvo un rendimiento perfecto y el tamaño es ideal para este tipo de viaje, pues puede atracar en las marinas que quizás no tengan un fácil acceso para los yates mucho más grandes. “Esta fue una estupenda aventura y me encantaría volver al bello Brasil”. El capitán que condujo el Go a lo largo de su épico recorrido fue Lars van Dinther, y estaba totalmente impresionado por la belleza de Brasil. “Este es un país maravilloso, con gente maravillosa y una cultura maravillosa”, afirma. “Con la próxima Copa Mundial en el 2014, y los juegos Olímpicos dos años más tarde, yo definitivamente voy a animar a los dueños de los yates Feaships a viajar a Brasil. La única condición es que usted tendrá que prepararse con tiempo. La burocracia es lenta y la instalaciones de compras para habilitar los superyates son mínimas, por lo que resulta esencial tener un a buena red local y diversas conexiones”. El Go no es precisamente el primer Feadship en recorrer Brasil. En 1997, el Meduse y el Charade hicieron un famoso y extenso viaje por el río Amazonas y otros lo han hecho en el Sur de Brasil, donde existen varios destinos de navegación muy populares por sus carreras marítimas en diferentes puertos. Para Timothy, sin embargo, lo más importante de su visita a Brasil, fue su llegada a Río de Janeiro. “La marina está localizada en un área sensacional en el medio de la ciudad con vistas de la montaña Pan de Azúcar, la impresionante estatua del Cristo Redentor y otros famosos atractivos de la región”, revela. “Enormes montañas cubiertas de selvas tropicales se sumergen dentro del mar, para conformar una fascinante bahía con cabos y playas espectaculares. La ciudad de Río de Janeiro está ubicada entre esas montañas y el mar, y todo este mágico escenario es el lugar ideal para estar a bordo de un Feadship”.

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Para más información contacte a:

Feadship www.feadship.com

ESPECIFICACIONES Eslora: 127' 11" (39.00 m ) Manga: 29' 10" (9.10 m) Velocidad máxima: 14 nudos Velocidad crucero: 12 nudos Alojamiento: 10 personas en 5 camarotes Número de tripulación: 7 miembros Motores: 2 x MTU 12V2000M


El Go tiene un interior que transpira modernidad y es significativamente acogedor. Los camarotes secundarios tienen la misma elegancia que el camarote principal, y no faltan los preciosos tonos c谩lidos en los detalles de la decoraci贸n interior. El yate completo invita a la calma y al disfrute de todo el recorrido.

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Arte culinario a bordo del

STARFIRE Tortas de cangrejo y boniato con salsa fresca y pesto de berros Tortas 1 lb. de masa de cangrejo fresca o enlatada de buena calidad 1 boniato grande, cocinado y majado Ralladura de la cáscara de una lima 2 cucharadas de perejil cortado 2 cucharadas de cilantro cortado 2 chiles rojos secos Sal y pimienta 2 huevos batidos Pan rallado (Panko Breads Crums) Aceite vegetal para freír

Salsa fresca ½ cebolla roja, cortada en cuadritos 1 aguacate, cortado en cuadritos ¼ pepino, sin semillas y cortado en lascas muy finas 3 Tomates orgánicos maduros, sin semilla y cortados en lascas muy finas 3 cucharadas de cilantro cortado Jugo de ½ lima 1 cucharada de aceite de oliva 1 chile rojo fresco, cortado muy fino

Pesto de berros Un mazo grande de berros 2 dientes de ajo 2 cucharadas de queso parmesano rayado 3 cucharadas de jugo de limón Un puñado de piñones 1 taza de aceite de oliva

Preparación Para decorar necesitará algunos boniatos cortados en finas lascas para que al freírlos queden crujientes, y unas cuantas ramitas de berro

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Primero elabore la salsa fresca, mezclando todos los ingredientes, y guarde la mezcla en el refrigerador hasta que la vaya a necesitar. Luego prepare el pesto de berros. Corte todos los ingredientes juntos en un procesador de alimentos. Para hacer los boniatos fritos, pele y corte en finas lascas el boniato con un lasqueador o un cuchillo bien afilado. Sazone las lascas con sal y pimienta y póngalas a freír durante 1 minuto y 15 segundos a 160° C. Al sacarlas de la sartén colóquelas sobre una toalla de papel para que escurran la grasa, hasta que se vayan a usar. Para elaborar las tortas de cangrejo con el boniato, mezcle el cangrejo, el puré de boniato, la ralladura de lima, el perejil, el cilantro, el chile y sazónelo todo con sal y pimienta. Con las manos húmedas, divida la masa en 20 partes iguales y déles forma de disco. Páselas una a una por los huevos batidos y empanícelas con el pan rayado. Fríalas durante un minuto y 15 segundos a 180º C. Para servir, ponga una cucharada grande de pesto en el plato y encima las tortas de cangrejo; vierta una cucharada de salsa sobre estas y adorne a su gusto con los boniatos fritos y las ramitas de berro.


Chef Stuart Chambers

tes chalets en Canadá y Francia, experiencia que lo introdujo en el fascinante mundo de los yates.

Stuart Chambers, de 35 años, es natural de Cork, Irlanda. Su pasión por la cocina comenzó a temprana edad, y trabajó desde entonces en importantes restaurantes ganadores de premios en su natal Irlanda, en América, Canadá y Gales. Al terminar un curso de dos años para prepararse como chef profesional, Stuart regresó a la Universidad para estudiar una carrera de cuatro años en Business and Finance (Negocios y Finanzas).

Stuart ha estado en la industria de los yates durante 11 años, trabajando en yates a motor y veleros, y también como chef personal para un famoso conductor de la competencia Formula One.

Después de graduarse, el deseo de viajes y aventuras de Stuart lo llevó a trabajar en elegan-

Sus planes para el futuro son permanecer en la industria yatística unos cuantos años más y luego abrir su propio restaurante. En su tiempo libre, este maestro de cocina disfruta experimentando la comida típica de los lugares a donde lo llevan sus viajes, y además le encanta hacer caminatas y surfear en la nieve. 75


Especial

MIAMI YACHT & BROKERAGE SHOW

Admire, compare y compre su yate en esta fabulosa expo-venta que presenta más de 500 yates nuevos y usados, y está considerado el principal show de botes en el agua de Miami; una actividad que viste de fiesta el litoral miamense

C

on más de 500 yates nuevos y usados, evaluados en más de un billón de dólares, el Yacht & Brokerage Show, de Miami Beach, es el principal show de botes en el agua de Miami, que se lleva a cabo, paralelamente con el Miami International Boat Show. Esta expo-venta se ubicará en la Avenida Collins, entre las calles 41 y 51, pleno corazón de Miami Beach, y allí se presentarán los yates y superyates de los más famosos astilleros del mundo.

Detalles del evento El Yacht and Brokerage Boat Show, de Miami Beach, es una presentación multimillonaria de yates, entre los que se encuentran los modelos más extraordinarios y únicos de los constructores más renombrados de superyates del mundo. Este es un evento en el agua, y ocupará un espacio de más de 1.2 millones de pies cuadrados a todo lo largo del canal de Indian Creek, donde estarán a la venta más de 500 yates nuevos o usados evaluados en más de un billón de dólares. Este Show brinda una aplicación gratis para teléfonos inteligentes (smartphone), MyBoatShow, disponible para plataformas de iPhone y Android, que está diseñada para ayudar a recorrer los di76

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ferentes muelles, las áreas terrestres y pabellones. Además se presenta por primera vez el TrawlerPort, que ofrece una impresionante exhibición de yates para largos recorridos y seminarios gratis acerca de los diferentes destinos para realizar en sus viajes cruceros. Los asistentes también podrán disfrutar de talleres instructivos a cargo del International Game Fish Association (IGFA) y TrawlerPort, que son un verdadero show dentro del show. Están localizados en el extremo Norte del evento y van a ofrecer una impresionante exposición de los cruceros para largos recorridos llamados Trawlers, en largos desde 35 a 90 pies, y construidos especialmente para largas travesías y para destinos regionales o internacionales. En el pabellón de Yacht Equipment y Sportfishing usted podrá tener al alcance de su 78

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mano los más recientes equipos marinos y productos electrónicos. Y para que la diversión sea completa, podrá deleitarse con la deliciosa comida, las bebidas y la música en vivo en los bares flotantes del evento.

Información adicional La entrada es gratis en el Yacht & Brokerage Show y los horarios son: Del jueves 14 de febrero hasta el domingo 17: de 10 a.m. a 7 p.m. Lunes 18 de febrero: de 10 a.m. a 6 p.m. El estacionamiento está disponible próximo al área del Show, entre las calles 64 y 85 de Collins Avenue y usted podrá hacer uso del servicio de ómnibus para el traslado que se le ofrece de forma gratuita hacia y desde el Centro de Convenciones y Sea Isle Marina ubicada en Collins Avenue. Este servicio en una dirección u otra comienza dos horas antes

del horario de apertura del show y funciona continuamente hasta dos horas después que el evento cierra sus puertas, todos los días.

Garantía de presentación El Yacht & Brokerage Show, en Miami Beach, es dirigido y producido por Show Management, presentado por la Florida Yacht Brokers Association, y patrocinado por Gosling’s, TrawlerPort, BoatQuest.com, Budweiser, BoatShowHotels.com, el International Game Fish Association (IGFA) y Crocs. Show Management es la empresa líder de las exhibiciones de embarcaciones alrededor del mundo y tiene a su cargo los más famosos shows en el agua, una buena señal de que usted la pasará en grande en su visita a Miami Beach este febrero, y si es la primera vez que participa, repetirá la experiencia.


Lo ultimo en juguetes acuáticos para yates El Freestyle Cruiser ™, de Freestyle Slides, un superdivertido juguete acuático para yates, es el primer deslizador acuático inflable con sello de aire, para la industria de yates, creado con las especificaciones del cliente. En Freestyle Slides, nuestra visión de brindar lo último para el entretenimiento familiar a bordo, ha conducido a la creación de los más originales deslizadores del mundo. El Freestyle Cruiser ™ es un producto de alta calidad que ofrece la más emocionante experiencia en cuanto a juguetes acuáticos para yates privados y chárters.


Especial

MIAMI INTERNATIONAL BOAT SHOW El evento anual que en el mes de febrero convierte a la bellísima Capital del Sol, Miami, en una verdadera ocasión para que expertos y aficionados de los yates admiren los miles de yates de los más famosos astilleros del mundo

U

na de las más grandes y principales exhibiciones de botes, el Progressive Insurance Miami International Boat Show, vuelve a adornar las aguas de Miami entre el 14 y el 18 de febrero, y allí los asistentes y expositores del mundo entero tendrán la oportunidad de explorar lo mejor del estilo de vida que rodea el mundo de los yates, admirar las marcas y modelos más recientes de la industria, sentir de cerca el lujo y hasta experimentar un divertido recorrido por el litoral. Además se habilitarán pabellones especialmente dedicados a mostrar los últimos accesorios marinos y cientos de nuevos productos, donde usted podrá adquirir todo lo que esté a su antojo. Con una exposición de alrededor de 3,000 embarcaciones y 2,000 compañías internacionales, ubicadas en tres diferentes áreas a lo largo de la popular avenida Collins Avenue, el Miami International Boat Show tiene algo reservado para cada apasionado de la navegación, la pesca, los deportes acuáticos, los veleros... y en cada una de sus presentaciones anuales atrae a este colorido punto de Miami a más de 100,000 visitantes, haciendo de este, el mayor evento de la cálida ciudad. “No hay un mejor lugar para disfrutar del particular estilo de vida de los yates como el Progressive Insuran80

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ce Miami International Boat Show. Esta tradición anual del mundo de los yates tiene algo para cada uno de sus asistentes, lo mismo si usted tiene en mente comprar su yate entre las miles de ofertas, si es un apasionado de la tecnología en busca de las últimas innovaciones en productos marinos, es simplemente un admirador con deseos de ampliar sus conocimientos náuticos, o simplemente quiere disfrutar de la diversión en el agua”, dice Cathy Rick-Joule, gerente del show. Desde las embarcaciones personales y los yates de gran rendimiento, hasta los yates deportivos y los ultralujosos modelos, los visitantes tienen la oportunidad única de subir a bordo y comparar las competitivas ofertas y los detalles de las firmas constructoras de los yates atracados uno al lado del otro, y encontrar también lo más reciente y exclusivo en cuanto a accesorios marinos, souvenires y electrónicos. Además de la vasta selección de yates y productos a la venta, el último día el evento ofrece un pase de acceso total para disfrutar la vida en el agua. Cada una de las áreas donde estará localizado el show, contará con una variedad de actividades interactivas e instructivas para los amantes de los botes de todas las edades y niveles de experiencia. Los visitantes pueden tomar el timón en dos de las locaciones de la exhibición, preparadas para esta excitante actividad, probar sus habilidades de pescador deportivo en el Big Game Room, disfrutar un paseo por la bahía de Biscayne, y mezclarse con las celebridades del mundo de los yates. No hay un

Fabulosas locaciones

mejor lugar para deleitarse y elegir su nuevo yate para la nueva temporada, además de los electrónicos marinos de alta tecnología y todos los accesorios náuticos que usted quiera tener en su yate.

En el The New Yacht & Power Boat Show en Sea Isle Marina, ubicada en 1635 North Bayshore Drive, Miami, usted podrá deleitarse con cientos de nuevos yates a motor en el agua, incluyendo los motoryachts más grandes y lujosos del show, y si va decidido a realizar su compra, podrá experimentar por sí mismo los últimos modelos que están a la venta. Esta área está auspiciada por Discover Boating para que usted se ponga al timón, a manera de entrenamiento, durante una hora, a bordo de una variedad de yates a motor, donde usted podrá recibir un aprendizaje que le servirá para toda la vida en cuanto a conducir, maniobrar, anclar, y mantener su yate, además de importantes habilidades para que la seguridad y el disfrute a bordo sean perfectos. Aquí también se ofrece un seminario de tres horas, con una práctica adicional, ideal para los que no tienen ninguna experiencia en yates y para aquellos que aunque ya han subido a bordo, no cuentan todavía con un entrenamiento profesional; los más experimentados podrán aumentar su nivel de destreza a la hora de atracar y controlar el yate con estas instructivas clases. Esta actividad estará presentada por Recreational Powerboating Association, una asociación recreacional de yates, y debido al éxito que ha tenido en eventos anteriores, usted podrá inscribirse previamente online en www. regonline.com/Register.

Strictly Sail Miami, ubicada en Miamarina, Bayside, será otro lugar para admirar los nuevos yates de los constructores internacionales, además de recorrer cerca de 200 pabellones de artículos de navegación, accesorios y artículos de las principales industrias abastecedoras del ramo, conjuntamente con la última información en yates para chárter. El entrenamiento en el agua que brinda Discover Boating le da la oportunidad de recibir prácticos instructivos de dos a tres horas acerca de todo el manejo y maniobrabilidad en una variedad de veleros, donde se incluye una exclusiva presentación para la navegación de catamaranes: Introduction to Cruising Catamarans (presentado por American Sailing Association, la asociación americana de veleros), que ha tenido una gran popularidad en otras exhibiciones, por lo que sería recomendable que se inscribiera previamente en www.regonline.com/Register.

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Docenas de seminarios para los nuevos y experimentados navegantes de veleros se ofrecerán en esta locación del Show, y si no está listo todavía para lanzarse al agua, podrá experimentar una navegación virtual en el Sailing Simulator. En esta área se llevará a cabo la Annual Cruisers’ Party, fiesta anual de los amantes de los yates, un toque único de diversión estilo Miami, a la que todos los apasionados de este evento están invitados. El Miami Beach Convention Center será otro espacio que abrirá sus puertas a los asistentes del importante show de yates, y allí se mostrarán los yates destinados a cada actividad y presupuesto, desde una embarcación personal hasta lujosos yates de crucero, además de motores marinos, equipos electrónicos y accesorios, destinos de navegación, souvenires náuticos, ropa, servicios y más. Allí también usted podrá detenerse en el centro de aprendizaje interactivo Fred’s Shed Interactive Learning Center, que es una parada obligatoria para los aficionados y dueños de yates que están en busca de actividades instructivas y entretenidos talleres, donde se responderán todas sus preguntas acerca del mantenimiento de su embarcación, cómo prepararla para que tenga el mayor rendimiento con el gasto mínimo, cómo cambiar

una bomba de agua, realizar el mantenimiento del motor y mucho más, y estarán bajo la conducción de expertos como The Boating Guy, Keith Ammons, y Fred, The Outboard Doctor. Celebre el mundo de la pesca deportiva en el 10mo. Aniversario del Big Game Room. Esta sección ofrecerá seminarios diarios, docenas de accesorios para la pesca deportiva y una variada selección de ropa, además de actividades de pesca con carretes, y la presencia de los famosos especialistas en tiburones Chris Fischer y Brett McBride, del programa Shark Men, de National Geographic.

Locaciones:

MIAMI BEACH CONVENTION CENTER 1901 Convention Center Drive Miami Beach, FL 33139 THE NEW YACHT & POWER BOAT SHOW en SEA ISLE MARINA 1635 N. Bayshore Drive Miami, FL 33132 (no se requieren tickets para esta locación) STRICTLY SAIL MIAMI en MIAMARINA, BAYSIDE 400 Biscayne Blvd Miami, FL 33132

Horarios:

Jueves 14 de febrero (apertura): de 10 a.m. a 6 p.m. Viernes 15 hasta el domingo 17 de febrero: de 10 a.m. a 8 p.m. Lunes 18 de febrero (clausura): de 10 a.m. a 6 p.m.

Entradas: Día de apertura (14 de febrero): $35.00 Adultos (a partir de 16 años): $20.00 Pase de cinco días, para adultos: $85 Pase de dos días para adultos (entre el 14 y el 18): $35 Entrada gratis para jóvenes hasta 15 años (acompañados por un adulto) Su entrada es válida para cualquiera de las locaciones, incluyendo el acceso a los ómnibus de transportación y los taxis acuáticos. Aproveche la oportunidad de pagar sólo $5.00 en el estacionamiento antes de las 9:30 a.m. (a partir de las 9:30 a.m. el costo será de $10.00), y disfrute del Miami Trolley gratis para trasladarse por el New Yacht & Power Boat Show, en Sea Isle Marina, o Strictly Sail Miami, en Miamarina, Bayside. Las entradas se pueden comprar con anticipación en MiamiBoatShow.com o StrictlySailMiami.com 83


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“STARLIGHT SUE II”, 2006  65’ MARQUIS MY

“WET DREAM” 2006  51’ RIVIERA CONVERTIBLE

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