Séminaire 7: REPENSER LA METROPOLISATION
Encadré par : Julie AMBAL et Xavier GUILLOT
L
Rabat-Salé, «La métropole »
de demain
Paradoxe et transition ransition vers un nouveau mode de transport.
Naoui Mouna
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a forme des ville villes a évolué au fil du temps. Ceci est due à la mondialisation des économies et la notion d'espaces planétaires. Le modèle d'une ville est passé d'une ville compacte à une ville de plus en plus diffuse. La question des déplaceme déplacements sur des aires éclatés et les connexions sont les enjeux majeurs de la ville éclatée. Nombreux sont les moyens de tran transport mis en place pour accompagner l'étalement des villes devenue devenues désormais des « métropoles ». Ces es villes connaissent une forte croissance démographique émographique et s'étalement dans la périphérie. Lee plan des réseaux de transports en commun d'autrefois est devenue obsolète. L'automobile est donc devenue inéluctable. Il s'agit d'un moyen efficace pour répondre à la nouvelle société nomade nomade. Toutefois, la question de l'écologie est une priorité et un autre enjeu pour les métropoles de demain demain. Ce mode de déplacement ne tardera pas à céder à un modèle plus respectueu respectueux de la planète et de l'environnement. Les villes méditerranéennes méditerranéennes, de plus en plus compétitives, drainent de nouveaux investisseurs. L'attractivité d'une ville est un enjeu obsessionnel. Au Maroc notamment, les grandes villes s'orientent vers la métropolisation. C'est l'avenir de plusieurs villes côtières à savoir Tanger, Casablanca, Rabat et bien d'autres. Cela n'est pas sans risques sur les