GIOVEDÌ 25 APRILE 2013
Il supplemento rientra nel progetto RUSSIA BEYOND THE HEADLINES, che pubblica inserti in diverse lingue, in allegato a The Daily Telegraph, The Washington Post, Le Figaro, El Paìs, Süddeutsche Zeitung, Le Soir, La Nacion L’inserto è preparato e pubblicato da Rossiyskaya Gazeta (Russia) e non coinvolge le strutture giornalistiche ed editoriali de
TRA NUOVE LINEE E VECCHIE TRATTE FOCUS SUI TRASPORTI FERROVIARI NELLA FEDERAZIONE Certo, l'Alta Velocità è arrivata solo nel 2009. Ma la volontà è chiara: colmare al più presto il divario con gli altri Paesi. Anche perchè una nuova era delle ferrovie significa ridurre le distanze infinite. Le infrastrutture come mezzo per l'integrazione. Per questo sono stati stanziati quaranta miliardi di euro. Nuove tecnologie e strutture all'avanguardia, senza dimenticare la storia. Come quella che, ancora oggi, è visibile dai finestrini della Transiberiana.
BIRGIT KLEBER/VISUM