Alianza Automotriz Enero 2022 Edición 510

ENERO 2022 · 510 · EDICIÓN MENSUAL · ISSN 1405-8537

AUTOS

20 NUEVOS MODELOS 2022 TALLERES AUTOMOTRICES EN MÉXICO

Innovación, lujo y mejor desempeño

¿Cómo están configurados?

HONDA NAVI

Para los fanáticos de dos ruedas

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Editorial

FUNDADORA Y PRESIDENTA

MARÍA I. GUZMÁN

mguzman@alianzaeditores.com DIRECTORA GENERAL

ELIA CHEMA GUZMÁN

echema@alianzaeditores.com Cel. 55 - 4340 - 7080 COORDINADOR GENERAL

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REVISTA INSCRITA EN EL PADRÓN DE MEDIOS IMPRESOS CERTIFICADOS DE LA SECRETARÍA DE GOBERNACIÓN.

ACGM 505-19 /2019 https://pnmi.segob.gob.mx/reporte Alianza Automotriz, Yácatas 405, Col. Narvarte, México Ciudad de México, C.P. 03020. Tels.: 55 5543-4491 con siete líneas. Certificado de Licitud de Título No. 2794 Exp. 1/432 “85”/4254 y Certificado de Licitud de Contenido No. 2509 Exp. 1/432 “85”/4254 de la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Reserva de Derecho de Autor No. 04-2003-031713093800-102, ISSN 14058537. Franqueo Pagado. Publicación Mensual. Permiso No. 004-0187 Característica 128851419. Autorizado por SEPOMEX. Registro postal PP090369. Impresa en México por Print LSC Communications, S. de R.L. de C.V., ubicada en Av. Central No. 235, Zona Industrial Valle de Oro en San Juan del Río, Querétaro, C.P.76802.

PORTADA Foto: User11472009 - Freepik Arte: Rosa Isela Trejo Lemus Edición: 510 Enero 2022

¡Bienvenido 2022!

REUNIR LOS MEJORES deseos y propósitos es una tradición que año con año nos replanteamos, y 2022 no será la excepción y es que a pesar de la lenta recuperación económica ocasionada por la pandemia de COVID-19, la esperanza de tener un mejor camino está puesta sobre la mesa.

En este contexto, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) estima que será hasta 2024 cuando se alcancen los niveles pre-pandemia, por lo que pronosticó una disminución en la producción de vehículos de 2.3% mientras que las exportaciones podrían crecer 0.5% al cierre de 2021, con respecto al año previo.

Comportamiento ante el cual refrendó su compromiso para seguir impulsando el sector y favorecer la recuperación económica de nuestro país.

Y aunque se advierte que el abasto de semiconductores seguirá impactando al sector, por lo menos durante el primer semestre, también es cierto que se ha abierto la puerta para que países como Estados Unidos analicen la posibilidad de instalar una fábrica y abastecer el continente americano, proyecto en el cual, el gobierno estaría dis-

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ FORTALECE SU COMPROMISO PARA IMPULSAR EL SECTOR puesto a invertir y del cual, México tendrá que tomar el ejemplo.

Lo anterior no resolverá el problema actual, pues además de la inversión se requiere tiempo para poner en marcha la producción y el abasto de componentes, pero principalmente, permitirá a los mercados anticiparse a posibles afectaciones en la cadena de suministro.

No obstante, a pesar de las complejidades, los fabricantes de automóviles se mantienen en la batalla por ofrecer la mejor opción de compra para los consumidores, motivo por el cual adoptan más y mejores tecnologías en sus vehículos que salen al mercado.

Muestra de ello es la guía de nuevos autos 2022, vehículos diseñados para ganar paso entre los competidores gracias a sus detalles de tecnología, confort, rendimiento, entre otros.

Porque hoy, con un consumidor más informado, conviene conocer de primera mano cuáles son los avances del sector y prepararse para reparaciones futuras, éste quizá podría ser uno de los propósitos del año, mantenerse actualizado y bien informado.

Así en esta nueva etapa todos los que trabajamos en Alianza Automotriz les deseamos que tengan un excelente año 2022.

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Contenidos SHOW TIME

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Foto de User11472009 - Freepik

Iniciando un nuevo año

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20 MODELOS QUE LLEGARÁN A MÉXICO

Que este año 2022 esté colmado de bendiciones, esperanza y fe, y que en los malos momentos recuerdes que Dios está siempre contigo.

NAVI 110, LA MÁS PEQUEÑA DE HONDA Honda Navi resalta por lo llamativo de sus formas y tamaño compacto.

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INA PAACE AUTOMECHANIKA: PUNTO DE ENCUENTRO

¿Qué los hace especiales? Aquí te dejamos una guía de los modelos más representativos y sus características técnicas para que no te quedes fuera de la jugada y actualices tus conocimientos.

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EXPO MECÁNICO AUTOMOTRIZ INTERNACIONAL 2021

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REPARACIÓN VEHICULAR EN MÉXICO

“Tenemos que darles (a los clientes) lo que prometemos y prometerle lo que necesita.

El cliente es lo más importante y tiene que La Confederación Nacional de estar contento”.

Talleres (CNT) dio a conocer su — BENJAMÍN SRUGO DIRECTOR DE GRUPO PLATINUM

informe sobre talleres.

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Fo to :F re ep ik

LAVA TUS MANOS

CÚBRETE AL ESTORNUDAR O TOSER

USA CUBREBOCAS

NO SALUDES DE MANO

APLICA GEL ANTIBACTERIAL

ALIMÉNTATE SANAMENTE

GUARDA DISTANCIA

DESINFECTA LAS SUPERFICIES

DESCANSA ADECUADAMENTE

EVITA TOCAR TU ROSTRO

QUÉDATE EN CASA

¡NO OLVIDES QUE EN TUS MANOS ESTÁ CUIDARTE! ESTÁ CONTIGO www.alianzaautomotriz.com

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“

Garage CONTROL

Llegar juntos es el principio. Mantenerse juntos es el progreso. Trabajar juntos es el éxito”.

— HENRY FORD FUNDADOR

FORD MOTOR COMPANY

¿Qué es relevante en un auto?

A decir de J.D. Power de México, los principales factores que influyen para que un auto sea percibido como de buen desempeño por los usuarios son:

14% motor y transmisión

12% consumo de combustible

11% espacio y almacenamiento

11% calefacción y A/C

10% 9% exterior

9% interior

8% asientos

7% seguridad y visibilidad

7% experiencia de manejo Fuente: JD Power.

Foto cortesíade Porsche

audio, comunicación, entretenimiento

LUCES, CÁMARA, ¡ACCIÓN! HYUNDAI SE CONVIRTIÓ EN ESTRELLA DE CINE CUANDO IONIQ 5 Y TUCSON SE ALIARON AL HOMBRE ARAÑA EN LA NUEVA PELÍCULA “SPIDER-MAN: NO WAY HOME”.

ESTE ES UN GRAN LOGRO PARA LA MARCA QUE ESPERA UN GRAN IMPACTO DE

MARKETING AL PARTICIPAR EN LA CINTA MÁS ESPERADA DEL AÑO, RECONOCIÓ THOMAS SCHEMERA, VICEPRESIDENTE EJECUTIVO, DIRECTOR DE MARKETING GLOBAL Y DIRECTOR DE LA DIVISIÓN DE EXPERIENCIA DEL CLIENTE DE HYUNDAI MOTOR COMPANY.

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DESAFÍOS

INDUSTRIA

Las pruebas que realiza Latin NCAP son un indicador de seguridad en los vehículos.

SEGURIDAD

Crear conciencia ORGANIZACIONES HACEN UN LLAMADO PARA EXIGIR AUTOS MÁS SEGUROS PARA EL MERCADO MEXICANO CON LA INTENCIÓN de alertar a los ciudadanos sobre la comercialización de autos de baja seguridad en México y el alto riesgo que esto significa, las organizaciones El Poder del Consumidor y Refleacciona con Responsabilidad enfatizaron la campaña “Los dummies resistimos choques, tu familia no” y “Exige autos más seguros para tu familia”.

Stephan Brodziak, coordinador de la campaña de seguridad vehicular de El Poder del Consumidor, indicó que “es urgente que las instancias responsables de tomar decisiones para mejorar la seguridad vial y vehicular en el país, tomen las medidas necesarias para que todos los autos nuevos, desde sus versiones básicas, cumplan con las recomendaciones de la ONU en torno a los sistemas mínimos de seguridad vehicular, ya que, si además se adoptara un sistema de información a los consumidores sobre el desempeño de seguridad de los autos nuevos, en nuestro país se podría evitar la muerte de más de 75 mil personas en un periodo de 15 años”.

Cabe destacar que en México circulan 1.5 millones de autos de baja seguridad vendidos entre los años 2015 a 2020, autos que “no ofrecen una protección adecuada ni suficiente en caso de un siniestro vial, al contrario, tanto ocupantes como peatones y ciclistas, son altamente susceptibles a sufrir lesiones graves o perder la vida”.

Escasez mundial de semiconductores

VENTAS DE AUTOS CAEN MÁS DE 13% EN NOVIEMBRE

Este año se caracterizó por la falta de componentes para armar vehículos, debido a la escasez de semiconductores. ¿Cuáles son los alcances de este problema global?

t JUAN CARLOS GUZMÁN

LAS VENTAS DE autos en México registraron, en noviembre pasado, su tercer mes consecutivo de caídas, en un contexto en el que el mercado pasa por problemas como la escasez de inventarios, derivada de falta de componentes como microprocesadores.

Durante noviembre de 2021 se comercializaron 82 mil 829 vehículos ligeros nuevos, lo que representa una cifra 13.5% menor al mismo periodo del año anterior, en línea con los dos meses pasados, cuando se registraron caídas del 9.1% en octubre y del 1.1% en septiembre.

Esto de acuerdo con datos recopilados por el Instituto Nacional de De acuerdo con la Geografía y Estadística Asociación Mexicana (INEGI), mismos que de Distribuidores de Automotores también muestran nive(AMDA), las marcas les de ventas para un mes líderes en el mercado nacional de noviembre similares son: Nissan con el 20.3% de las ventas; a los de hace una década, Grupo Volkswagen, es decir de 2011. con el 13.2% y General Motors, con En cuanto a las el 12.4% cifras acumuladas en los 11 meses que van de 2021, se han colocado un total de 917 mil 315 autos, un incremento de 8.6% al compararse con el mismo periodo del año anterior, donde se vio una afectación por los primeros meses de la pandemia.

75.40 millones de unidades producidas se pronostican en 2021

2023 se estima que se rebasará la producción de 2019.

Pérdida de producción en 2021

-8.12 millones

Los tres grandes

de unidades en todo el mundo

-2.91 millones de unidades en Asia

-2.54 millones de unidades en Europa

-2.22 millones de unidades en Norteamérica

-0.45 millones de unidades en Sudamérica

Foto: AA /Aarón Ramírez

Foto cortesíade El Poder del Consumidor

No levanta

La caída del mercado interno se compara con los números de hace una década.

México dejó de producir

-553 mil unidades en todo 2021

Fuente: JD Power.

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Garage HISTORIA DE MARCAS

J.D. POWER

Califica diseño y desempeño GMC, JEEP Y HYUNDAI SON LAS MEJORES EVALUADAS EN SUS SEGMENTOS LOS CLIENTES DEL mercado mexicano

MARCAS CON MEJOR EVALUACIÓN APEAL

GMC obtuvo el mayor puntaje entre las marcas de lujo con 925 puntos (en una escala de mil), Mercedes-Benz es la segunda marca mejor evaluada con 916 puntos.

Jeep registró una buena calificación entre las marcas de volumen con 905 puntos, Mazda obtuvo la segunda posi-

LAS DE MAYOR CALIDAD

Hyundai obtuvo la posición más alta en calidad y confiabilidad del vehículo entre las marcas de volumen, y tiene el mejor desempeño con 132 PP100, Toyota (154 PP100) fue la segunda marca mejor evaluada y Suzuki (157 PP100) la tercera. Renault muestró una mejora considerable año contra año, con un aumento de 74 PP100 del 2020.

GMC logró la posición más alta en calidad y confiabilidad del vehículo entre las marcas de lujo con un PP100 de 175.

BMW en segundo lugar (206 PP100) y Audi (207 PP100) en tercera posición. Nissan conquistó la posición más alta entre las marcas comerciales con 226 PP100.

CarKer digitaliza los servicios para acercar a los usuarios a los talleres mecánicos.

Capturas de pantalla

LA MARCA BMW comenzó su historia como fabricante de motores de avión, para después hacerse camino en la industria de las motocicletas y los automóviles, segmentos en los que hoy en día es referente de calidad, diseño y lujo.

Su antecedente fue la empresa Rapp Motorenwerke, que fabricaba motores para aeronaves desde 1913, aunque pocos años más tarde pasó a llamarse Bayerische Motoren Werke (BMW), que en castellano significa Fábricas de Motores de Baviera, en obvia alusión a la región alemana de donde es originaria.

Fue hasta 1923, luego de afrontar ajustes y retos como empresa en los años posteriores a la Primera Guerra Mundial, cuando apareció la primera motocicleta de la marca en el mercado, el modelo R32, y en 1933 creó su primer auto totalmente desarrollado en casa, el BMW 303.

Actualmente, más de un centenario después, BMW Group posee las marcas BMW, Mini, Rolls-Royce y Motorrad.

Aunque en un inicio se creía erróneamente que el logotipo de BMW eran las hélices de un avión, la realidad es que el círculo encerrado en el anillo contiene los colores del Estado Libre de Baviera, el blanco y el azul, aunque de forma invertida porque cuando se creó no se permitía que las marcas usaran los símbolos nacionales.

De tal suerte que la firma contiene en su logotipo mucho del orgullo que le representa ser originaria de la región del sur de Alemania, donde se encuentra la ciudad de Múnich, lugar donde la marca tiene sus principales instalaciones y un museo.

están más satisfechos emocional y afectivamente con sus vehículos de uno a tres años de propiedad en comparación con el año pasado, según la sección de Diseño y Desempeño (APEAL, por sus siglas en inglés) del estudio de Calidad y Confiabilidad del Vehículo en México 2021 (VDS) de J.D. Power.

En general el índice de Diseño y Desempeño aumentó 10 puntos respecto al 2020, a 872 (en una escala de mil puntos).

Sin embargo, cuando los propietarios tienen un problema, el índice de satisfacción cae 41 puntos, resaltando la relación entre la satisfacción del cliente y la calidad del vehículo.

ción (904) mientras que Hyundai y Toyota empatan en la tercera posición (892).

Respecto a la Calidad y Confiabilidad del Vehículo se reportó que el número de problemas por vehículo tuvo un incremento considerable de 201 problemas por cada 100 vehículos a los 148 del 2019.

El estudio, ya en su séptimo año, mide los problemas experimentados en los últimos 12 meses por los propietarios originales de vehículos con un tiempo de propiedad de 12 a 36 meses.

J. D. Power realizó el estudio APEAL por séptimo año consecutivo.

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CarKer digitaliza los servicios para acercar a los usuarios a los talleres mecánicos.

CARKER

Conecta a talleres y usuarios

LA STARTUP MEXICANA BUSCA DIGITALIZAR EL SEGMENTO REPARADOR EXXONMOBIL DIVERSIFICA NUEVOS

modelos de negocio en México con el lanzamiento de CarKer, la primera startup mexicana impulsada por Mobil, que tiene como objetivo conectar sin costo a automovilistas con todo tipo de talleres automotrices (mecánicos, eléctricos, hojalatería, pintura, lubricación, afinación, entre otras especialidades) para ofrecer soluciones on demand.

“CarKer nació de la necesidad de las y los automovilistas mexicanos por contar con una plataforma on demand con el soporte de una compañía con experiencia a nivel global”, comentó Leslie Lulka, director de CarKer. La plataforma tiene como propósito digitalizar el segmento y conectar a los talleres automotrices con automovilistas con la intención de generar confianza y, de esta manera, brindar una mejor experiencia en el servicio que, a su vez, podrá reactivar la economía de la comunidad donde se ubique el taller.

Con CarKer, los automovilistas y los talleres afiliados tendrán acceso gratuito a través del sitio web que contará con funcionalidades donde ambos podrán supervisar todo el proceso del servicio, que va desde el diagnóstico y seguimiento, estatus en la agenda de citas, recepción de notificaciones y mensajes, hasta la evaluación del servicio obtenido.

“Nos hicimos más fuertes” LA ASEGURADORA SE MANTIENE COMO LÍDER EN EL SEGMENTO DE SEGUROS PARA VEHÍCULOS LIGEROS t MIREYA PERALVILLO

CON UNA PARTICIPACIÓN del 32% de los

vehículos asegurados, Quálitas rompió récord de unidades aseguradas, sin embargo, para José Antonio Correa, presidente del Consejo de Administración y director general de Quálitas, más allá del liderazgo lo más importante es ofrecer cada vez mejores servicios.

“Estos últimos dos años nos hicieron más fuertes y también nos enseñaron mucho. No buscamos ser líderes, buscamos mejores servicios y al final eso se refleja en la participación de mercado”, comentó el directivo.

En charla virtual, el directivo indicó que en el 2021, sumaron 4.5 millones de vehículos asegurados, de los cuales 2.89 millones fueron vehículos ligeros y 1.16 millones unidades pesadas.

Además de los números positivos, también destacó la capacitación que se ofrece a través de la Universidad Quálitas, que permite instruir a sus más de 18 mil agentes, personal de oficinas, proveedores y asegurados de forma virtual.

Por si esto fuera poco, este año obtuvieron la certificación NMX-R-025-SCFI-2015 en igualdad laboral y no discriminación, se ratificaron como miembros del Pacto Mundial de las Naciones Unidas a favor de los Diez principios universales sobre derechos humanos que también son parte de la iniciativa del Programa de las Naciones Unidas para el cuidado del medioambiente.

Capturas de pantalla

Foto cortesía de Carker

QUÁLITAS

José Antonio Correa, presidente del Consejo de Administración y director general de Quálitas, dio a conocer los resultados del 2021.

LOS APUNTES DE Mireya Peralvillo REPORTERO Juan Carlos Guzmán

Carta a los Reyes Magos REGRESA UNOS AÑOS o décadas, no

lo sé… respira profundo, ¿lo hueles?

Ese aroma especial que despide el árbol de Navidad, ahora ¿sientes la emoción en el estómago?, esa que no te dejaba dormir la noche del 5 de enero, cuando ponías tu carta a los Reyes Magos en tu zapato debajo del árbol.

Trata de recuperar esa magia y piensa, actualmente ¿qué le pedirías a esos seres mágicos? Creo que lo más importante es la salud, tener un 2022 saludable, que los contagios disminuyan y que la vacunación aumente.

La industria podría pedir que se normalice el suministro de componentes, que los costos logísticos disminuyan y que las armadoras recuperen su ritmo de trabajo pre-pandemia.

El mercado interno, que la economía se estabilice para que los usuarios recuperen la confianza para adquirir bienes de consumo duradero como autos nuevos.

El sector reparador, que los usuarios respeten los tiempos de mantenimiento, que acudan a sus talleres, que revisen sus neumáticos, que pongan atención a los pequeños problemas que van surgiendo antes que se conviertan en algo mucho más grave.

El planeta, que los humanos entiendan que sólo tienen un hogar, que lo cuiden, que apuesten por energías alternativas, ya sea autos eléctricos, de gas, híbridos, hidrógeno, energía solar.

Finalmente, que el 2022 sea un gran año para todos, que nuestras familias permanezcan unidas, con paz y mucha, pero mucha salud.

COMPARTE TU OPINIÓN

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O V E R D R I V E HONDA NAVI 110

VERSATILIDAD MEXICANA CON CALIDAD DE EXPORTACIÓN UNO DE LOS PRODUCTOS MÁS PEQUEÑOS DE HONDA BUSCA CONQUISTAR AL PÚBLICO NACIONAL Y EXTRANJERO CON PRACTICIDAD, CALIDAD Y UN PRECIO ACCESIBLE t REDACCIÓN

ES BIEN SABIDO que antes de

incursionar en el mundo de las cuatro ruedas, Honda ganó fama en el segmento de las motocicletas, siendo hasta la fecha uno de los principales productores globales de este tipo de vehículos.

Honda Navi rinde tributo a esta tradición, al ser un producto de calidad probada y asequible en el que se combinan de forma efectiva las prestaciones de un scooter y una pequeña motocicleta, con las ventajas y condicionamientos que esto puede implicar.

El diseño de Honda Navi, que se produce en la planta de El Salto, Jalisco, resalta por lo llamativo de sus formas y tamaño compacto, ya que se adscribe al de un concepto de motocicleta pequeña diseñada para rodar en las ciudades.

En este sentido se han priorizado elementos como la agilidad y facilidad de conducción, características que hacen de este vehículo un auténtico citadino equipado para esquivar baches, recorrer calles angostas, estacionarse con rapidez y hacerse espacio en el tránsito, todo esto con un consumo de combustible más que rendidor.

Esto último la hace ideal para tres tipos de usuarios: los que desean trasladarse a su lugar de trabajo de un forma económica y rápida; los que brindan servicios de entregas a

domicilio en la ciudad; o bien, quienes buscan introducirse al mundo de las motocicletas sin desembolsar una gran cantidad de dinero.

Debido a esto, la gran fortaleza de Navi también es una posible limitación, ya que no es el vehículo más idóneo para desempeñarse a gran velocidad o en carreteras, al ser ligero y contar con un motor monocilíndrico con tecnología HET (Honda Eco Tecnology) que brinda una velocidad máxima de 81 kilómetros por hora.

Otras de las características que llaman la atención en esta pequeña motocicleta es que tiene una capacidad de carga máxima de 153 kilogramos, consumo de combustible de 60 kilómetros por litro, poco más de 100 kilogramos de peso, frenos de tambor y sistema de arranque eléctrico y por pedal.

Con todo esto la marca de origen japonés busca dar una solución de movilidad en un contexto en el que las ciudades cada vez están más atestadas de tránsito y donde muchas veces el transporte público resulta ser insuficiente y en ocasiones con bastantes deficiencias, aunado a que cada vez hay más servicios que requieren de envíos a domicilio.

La practicidad es otro de los aspectos que caracterizan a Honda Navi, ya que es muy fácil de conducir, maniobrar y desempeñar sus funciones, lo que la hace ideal para

quienes son novatos en el mundo de las motocicletas.

Este modelo ha resultado exitoso en varios mercados a nivel global y se ensambla en territorio jalisciense desde noviembre de 2020, con la novedad que desde este fin de año comenzó a exportarse hacia Estados Unidos, con lo que con toda regla posee calidad de exportación.

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Motor Monocilíndrico HET 4 tiempos, SOHC,

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válvulas Desplazamiento

109.19 CC Potencia máxima

7.83 Hp / 7,000 rpm Torque

8.96 Nm / 5,500 rpm Carga

153 kg Consumo

60 km/litro Velocidad máxima

81 km/h

En este sentido estamos ante una motocicleta que si bien no es lujosa ni tiene acabados premium, sí es notorio que posee buena calidad en su ensamble, lo que deja ver que al adquirir una puede durar muchos años si se le da el uso y los mantenimientos adecuados.

Todo esto se corona con el costo, ya que en México tiene un precio de lista de poco menos de 28 mil

pesos en su versión 2022, que se puede equipar con la caja de equipaje y un kit de accesorios que se venden por separado.

Un producto de alta calidad nacional, pensado para conducirse en la ciudad, pequeño, asequible, fácil de conducir y ahorrador, unas cartas puestas sobre la mesa para conquistar a quienes tienen la última palabra: los consumidores.

da de Hon cortesía Fotoss

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E N T R E V I S T A

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Foto: AA / Aarón Ramírez

Tenemos que darles (a los clientes) lo que prometemos y prometerle lo que necesita.

El cliente es lo más importante y tiene que estar contento”.

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BENJAMÍN SRUGO

LA RECETA DEL ÉXITO TRABAJO CONSTANTE, UNA PIZCA DE ALEGRÍA Y DOS CUCHARADAS DE HONESTIDAD t MIREYA PERALVILLO

LA ENERGÍA DE la juventud y las ganas de co-

Platinum, compañía que apuesta por convertirmerse al mundo le brotan por los poros, su voz se en un referente del mantenimiento y repararefleja entusiasmo y también un poco de nerción automotriz con Platinum Fix, un servicio viosismo, pero de ese que se siente antes de dar disponible para los usuarios finales. un gran paso, así es Benjamín Srugo, director Cabe recordar que Grupo Platinum es la general de Grupo Platinum. sinergia de Platinum Fleet, Platinum Fix, Vloot, Apasionado de los automóviles desde peque- Supertech y Baterías Extrema, cada uno de ño, creó una empresa que le permitiera seguir estos segmentos complementa su oferta para el su pasión y así adquirió -en sociedad con su mantenimiento automotriz. papá- Platinum Fleet, una compañía de manteCon más de dos mil 100 talleres repartidos nimiento para flotas, misma que este año evoen toda la República Mexicana, Platinum Fix lucionó para convertirse en Grupo Platinum. solo elige los mejores negocios con mecániLograr este paso fue importante y no lo cos certificados, que usen refacciones de la hubiera conseguido sin el apoyo de su familia más alta calidad, pues cada servicio que se y rodearse de buenos colaboradores ofrece requiere evidencia fotográfiy socios comerciales que persigen el ca previa y posterior a la reparación, mismo fin, cumplir a los clientes. evidencia del tipo de autopartes que “Tenemos que darles lo que prose usa, es por eso que su criterio de metemos y prometerle lo que necesiselección de lugares de reparación ta. El cliente es lo más importante y es muy estricto.

Benjamín Srugo tiene que estar contento”.

El servicio de Platinum Fix es nuen Director de Grupo Platinum Para cumplir esta meta, Benjamín vo, pues esta revisión estaba destinan Estudios: tiene una filosofía, ser honesto y trada a flotas, pero la insistencia de los Universidad Yeshiva de Nueva Jersey tar los vehículos de los clientes como clientes que solicitaron este servicio si fueran propios. para sus vehículos particulares los “La honestidad, eso abarca todo; convenció de integrar la asistencia. trabajar con alegría, todos tienen que venir a Sus ojos brillan ante el reto que representa trabajar con gusto y si te vas a retrasar, levandirigir la nueva empresa, pues es un sueño tar la mano antes de que el cliente pregunte cumplido es una “locura” hecha realidad. y no esperes que se convierta en una queja, Para lograr esta meta, Benjamín tuvo el propón una solución previa”, puntualizó. apoyo incondicional de su padre, Sahul Srugo, Otra cualidad que rige no sólo su labor sino además de su esposa e hijos. su vida es el agradecimiento, “todos los días, Precisamente, tiene un consejo para las por la mañana, agradezco lo que tenemos, hay futuras generaciones basado en el trabajo hoque agradecer que uno madruga para trabajar nesto, “que sean los mejores en lo que hacen o y no madruga para buscar trabajo”. no lo hagan y que sean perseverantes”, dijo.

Con todos estos ingredientes, Benjamín BRILLANTE COMO EL PLATINO Srugo logró crear su propio destino, consolidó Estos valores también se reflejan en Grupo su propia fórmula del éxito.

¿QUIÉN ES?

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20 AUTOS

modelos que l egarán en 2022 ARMADORAS APUESTAN POR TECNOLOGÍA, DESEMPEÑO Y MOTORIZACIONES MÁS EFICIENTES ¿Qué los hace especiales? Aquí te dejamos una guía de los modelos más representativos y sus características técnicas para que no te quedes fuera de la jugada y actualices tus conocimientos.

VANGUARDISTAS, LUJOSOS, ESPACIOSOS, dinámicos y conectados, son solo

algunos de los atributos que describen a la nueva generación de vehículos que avanza en el mercado mexicano y en el gusto de los consumidores.

Audi RS e-tron GT

Foto cortesía de BMW

De película, así es este modelo, en cuanto lo ves recuerdas a “Tony Stark” diciendo ¡Yo soy Ironman!, todo esto al alcance de unos cuantos privilegiados. n Potencia: 475 kW (646 hp) n Aceleración: De 0 a 100 km/h en 3.3 segundos n Tracción: e-quattro n Transmisión: Eléctrica n Batería: Iones de litio de 800 voltios integrada debajo de la carrocería

BMW iX

n Tecnología: Asistente de mantenimiento de carril (Lane departure warning), asistente en caso de cambio de carril (Audi side assist), asistente para intersecciones, asistente para las luces de carretera, Audi drive select, Audi park assist con sensores delanteros, traseros y cámaras de entorno 360°, Audi pre sense front, cámara de reversa, control de velocidad crucero adaptativo con limitador de velocidad, control electrónico de estabilidad (ESC)

El ADN alemán se refleja en cada línea de esta espectacular SUV, más impresionante es su tecnología eléctrica, misma que es punta de lanza de la marca para dar paso a los vehículos de energía alternativa. n Versiones: xDrive50 y xDrive40 n Motorización: sistema eléctrico de tracción integral n Potencia: 523 hp en el BMW iX xDrive50 y 326 hp en el BMW iX xDrive40

n Autonomía: Máxima de 472 kilómetros de acuerdo con el procedimiento de medición WLTP

n Par de torsión: Combinado de 630 Nm en el BMW iX xDrive40 y de 765 Nm en el BMW iX xDrive50

Precio: $3,259,900.00

n Última tecnología de celdas de batería que entrega hasta 630 kilómetros en el BMW iX xDrive50 y 425 kilómetros en el BMW iX xDrive40

Foto cortesía de Audi

n Batería de alto voltaje ubicada en la parte inferior de la carrocería n Estado de carga de la batería de 10 al 80% en aproximadamente 35 minutos. En el BMW iX xDrive50 y 31 minutos en la versión iX xDrive40 Precio: $1,770,000.00

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Chevrolet Groove

Recuperar el tiempo perdido, ese parece ser el lema de Groove, que invita a relajarte en un Pueblo Mágico o disfrutar de un fin de semana lejos de la ciudad. n Motor: 4 cilindros de 1.5 litros n Potencia: 110 hp n Torque: 108 libras n Transmisión: Manual de seis velocidades o automática CVT con modos de manejo manual y sport Fotos cortesía de Chevrolet

n Dirección: electro asistida n Suspensión: Delantera tipo McPherson y trasera de barra de torsión n Tecnología: Pantalla de 8” con smartphone integration compatible con Apple CarPlay y Android Auto, control electrónico de estabilidad stabilitrak y sistema de monitoreo de presión de llantas.

Precio: Desde $332,900.00

Ford Maverick

Hyundai Palisade

“Nacida fuerte” así es la Maverick, una pickup hecha para el trabajo rudo, el campo o la ciudad, no fallan.

Un lujo inteligente, así calificó la marca a la impresionante Palisade para demostrar que la tecnología no está peleada con el diseño y el confort.

n Motor: Turbo EcoBoost de 2.0L

n Motor: 3.8L de 6 cilindros

n Potencia: 250 hp

n Transmisión automática: 8 velocidades

n Transmisión: Automática de 8 velocidades con perilla rotativa

n Potencia: 291 hp n Torque: 262 lb-ft

n Suspensión: Trasera Twist Beam en XLT y en el modelo más equipado trasera independiente SLA (Short-Long Arm) que aumenta la capacidad de giro para una conducción más ágil

n Tecnología: Hyundai SmartSense conformada por asistente de anticolisión frontal incluyendo ciclistas y peatones (FCA (cyc+ped), Asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistencia para seguimiento de carril (LFA), advertencia de atención al conductor (DAW), control crucero inteligente con Stop & Go (SCC con S&G), asistente anticolisión de punto ciego (BCA), asistente de tráfico cruzado con anticolisión trasera (RCCA), monitor de punto ciego (BVM), alerta de ocupante trasero (ROA) y asistencia de Salida Segura (SEA).

Foto cortesía de Honda

n Torque: 277 libras pie

n Capacidad de carga: Hasta 705 kg n Capacidad de arrastre: Hasta 907 kg n Tecnología: Pantalla táctil de 8” compatible con Apple CarPlay y Android Auto con conexión estándar a Bluetooth, que permite controlar el módem FordPass Connect con wi-fi para conectar hasta 10 dispositivos móviles a la propia red de internet del vehículo.

Honda City

La quinta generación del Honda City está lista para recorrer las calles de la ciudad, su diseño deportivo y tecnología lo hacen uno de los más esperados para el 2022.

n Sistema de alerta SOS post-colisión, asistencia de pre-colisión con freno de emergencia automático, cámara de reversa con sensores, control crucero, control de tracción avanzada con control de estabilidad antivolcadura y sistema de monitoreo individual de la presión de las llantas

n Motor: 4 cilindros, 16 válvulas con tecnología DOHC i-VTEC, 1.5L

n Encendido remoto de motor y tecnología driver talk (intercomunicación con pasajeros) y quiet mode (modo silencioso para asientos traseros) Precio: $1,059,700 en su versión Limited Tech.

n Potencia: 119 hp n Torque: 6,600 rpm y 107 Lb-pie

Foto cortesía de Ford

n Tecnología: Suite de seguridad Honda Sensing con control de velocidad de crucero adaptativo (ACC), sistema automático de luces altas (auto high beam), sistema de alerta de frenado por colisión frontal (forward collision warning), sistema de mitigación de colisión con frenado (collision mitigation brake system, sistema de conservación de carril (lane keeping assist [LKAS]) y sistema de mitigación de salida de carretera (road departure mitigation system [RDMS] + lane departure warning) Precio: Desde $354,900.00

Foto cortesía de Hyundai

n Transmisión: Manual de 6 velocidades para la versión Uniq y CVT para las versiones Sport, Prime y Touring

Precio: Desde $635,000.00

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KIA Forte hatchback

Lincoln Corsair Grand Touring

Desde su llegada a México, Kia no deja de consentir a sus usuarios y la versión 2022 de su ya tradicional hatchback es un claro ejemplo de la sofisticación y deportividad en un solo lugar.

Lincoln es como los buenos vinos, un clásico cada vez más apreciado, su ADN americano es notable en cada línea de este magnífico ejemplar. n Motor: Atkinson 2.5L I-4 PHEV y tecnología híbrida conectable

n Motor: Atmosférico de 4 cilindros y 2.0 litros de ciclo Atkison

n Potencia: 266 hp combinados

n Potencia: 147 hp

n Tracción en las cuatro ruedas (eAWD)

n Torque: 132 lb-pie

n Cargador: dual para dos tipos de cargas (120V y 240V)

n (La variante GT incluye motor turbo de cuatro cilindros y 1.6 litros, 201 hp y 195 lb-pie de par)

n Transmisión: Continuamente variable selectshift con paletas de cambios al volante Tecnología: Co-Pilot360 con sistema de información de punto ciego y alerta de tráfico transversal (BLIS- CTA), conservación de carril, mitigación de colisión y asistencia pre-colisión con detección de peatones, entre otras.

n Transmisión: Caja manual de 6 cambios o caja automática CVT Foto cortesía de Lexus

n Suspensión trasera independiente n Frenos de alto desempeño n Tecnología: Las variantes GT Line y GT incluyen la suite completa Drive Wise de KIA con freno autónomo de emergencia, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, mantenimiento de carril, alerta de abandono de carril y luces altas automáticas

n Acceso a internet que permite la conectividad de hasta 10 dispositivos Precio: $1,368,000.00

Precio: Desde $383,900.00

LEXUS ES 350

Espléndido y tal vez un poco ostentoso, así es Lexus, un verdadero lujo sobre cuatro ruedas. n Motor de seis cilindros en V n Tres modos de manejo, eco, normal y sport n Cámara 360

Foto cortesía de Lincoln

Foto cortesía de Kia

n Ocho velocidades

n Sistema de seguridad con Hill-start assist control, brake hold, sistema de monitoreo de punto ciego, pre-collision system, active cornering assist, electronically controlled brake system, sensores de estacionamiento, lane tracing assist, automatic high beam, control de tracción, electronic brake distribution, entre otros sistemas.

Precio: $1,183,800

Nissan Frontier V6 PRO-4X

Peugeot 2008

n Motor: V6 de 3.8 litros

n Motor: 1.2L PureTech, 130 hp, automática 6 velocidades y 1.2L PureTech, 155 hp automática electrónica 8 velocidades EAT8

“La vieja confiable”, así se puede denominar a Frontier, fortaleza y durabilidad en un vehículo listo para el trabajo o para la aventura.

Suntuosidad y eficacia en un vehículo, disfrutar un viaje nunca fue tan placentero como con este modelo.

n Potencia: 310 hp n Transmisión: Automática de 9 velocidades n Torque: 281 lb-pie

n Tecnología: Intelligent around view monitor (monitor inteligente de visión periférica) que brinda una vista aérea 360° y detección de objetos en movimiento n Capacidad de carga: 499 kg n Capacidad de arrastre de 2,821 kg

Foto cortesía de Nissan

n Suspensión: Multilink n Tracción: 4X4

n Tecnología: PEUGEOT i- Cockpit 3D, con ergonomía intuitiva, volante compacto, pantalla táctil 10” HD que se puede gestionar mediante los Toggle Switches (teclas con acabado piano black) y sistema digital 3D configurable.

Precio: Desde $385,900.00

Precio: $978,900.00

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Mercedes-Benz nuevo Clase C

Dicen los fanáticos del futbol que “Alemania siempre gana” y parece que esa frase también aplica a sus vehículos, pues el nuevo Mercedes-Benz es ¡impresionante! n Motor: Gasolina de cuatro cilindros turbocargado con tecnología Mild-Hybrid drive n Potencia: 204 hp n Torque: 300 Nm @ 1,800-4,000 rpm n Transmisión: 9G-TRONIC Foto cortesía de Mitsubishi

Foto cortesía de Mazda

n Tecnología: Nueva generación del sistema multimedia MBUX con innovaciones en software y hardware para una conducción más intuitiva y completamente digital n Visualizador central de alta definición, pantalla en formato vertical ligeramente orientada hacia el conductor n Función de voz “Hey Mercedes” que activa el MBUX para asimilar los deseos del conductor gracias a su conexión online n Perfiles personales y funciones predictivas que definen la interconexión digital en red Precio: $1,028,900.00

Mazda 2 hatchback

Mitsubishi Mirage G4

n Motor: 1.5 litros con generador reversible integrado (ISG por sus siglas en inglés) que recupera energía a través de frenos regenerativos para alimentar a algunos de los componentes eléctricos del auto, como el aire acondicionado

n Motor: 3 cilindros de 1.2 litros Foto cortesía de Mercedes-Benz

Rendimiento y seguridad son el estandarte de la nueva generación del Mirage G4, sus materiales y sistemas lo hacen un vehículo confiable.

n Potencia: 110 hp n Torque: 106 lb-pie n Transmisión automática de seis velocidades Precio: $369,900.00

n Transmisión: CVT y manual de cinco velocidades n Seis bolsas de aire en todas sus versiones n Tecnología: Conectividad con teléfonos inteligentes, pantalla central de 7” con conectividad bluetooth y USB con la tecnología smartphone linked display audio, asistencia de frenado para emergencias, control de estabilidad, climatizador automático, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS).

Precio: Desde $244,300.00

Renault Duster

Versatilidad es lo que distingue a la Duster, hecha para los que quieren estrenar su primera camioneta, audaz, segura y muy accesible. n Motor: 1.6L n Potencia: 115 hp n Torque: 115 lb-ft

n Tecnología: Detecta la presencia de cualquier vehículo que se encuentre en su punto ciego gracias al blind spot warning. Android Auto y Apple CarPlay, el nuevo sistema multimedia permite el uso de varias aplicaciones de tu teléfono inteligente, como Spotify, Waze, Google Maps y audios de WhatsApp, en una pantalla táctil de 8”

Foto cortesía de Renault

n Tipo de caja de cambios: Manual de 5 velocidades Foto cortesía de Peugeot

Foto cortesía de Lincoln

Mazda es sinónimo de seguridad y este modelo no es la excepción, con bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y cámara trasera.

Precio: Desde $306,800.00

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SEAT León

Suzuki Jimny

n Motor: 1.4 Turbo

n Motor: 4 cilindros de 1.5 litros

n Número de cilindros/válvulas: 4/16

n Potencia: 102 hp @ 6,000 rpm

n Alimentación de combustible: Inyección directa

n Torque: 96 lb-pie @ 4,000 rpm

El león vuelve a rugir, saca las garras para recuperarse en este 2022, un europeo a toda cepa, sus líneas no dejan lugar a dudas de su origen.

Cuatro preventas agotadas en unas horas, así de popular es Jimny uno de los vehículos más emblemáticos de la marca, qué mejor carta de presentación.

n Transmisión: Manual de 5 velocidades + caja reductora

n Torque lb-ft / (rpm): 150/ 5000-6000

n Tracción: Integral conectable

Fotos cortesía de Subaru

n Potencia: 150 hp n Transmisión: Automática 8 velocidades n Suspensión delantera: Independiente tipo McPherson con muelles helicoidales y amortiguador hidráulico n Suspensión trasera: Eje semirrígido con muelles helicoidales y amortiguador hidráulico

n Frenos: Disco / tambor n Peso: 1,165 kg n Velocidad máxima: 145 km/h Precio: $ 419,990.00

Subaru BRZ

n Freno de mano electrónico n Tecnología: Media System de 10” incluye 6 bocinas y control por voz, full link (CarPlay, Android Auto & Mirror Link), conexión bluetooth, cámara de estacionamiento trasera, sensor de lluvia y luz, SEAT drive profile, keyless advanced (entry & go)

Una marca que busca conquistar a los usuarios mexicanos es Subaru y que mejor que hacer lo con un tipo sedán que realza el estilo deportivo. n Version: Limited 6AT EyeSight 2022 n Motor: Subaru Boxer de inyección directa 2.4l 4 cilindros

Precio: Desde $ 482,900.00

n Potencia: 228 hp Foto cortesía de Suzuki

n Transmisión: Automática de 6 velocidades n Tracción: RWD Foto cortesía de Seat

n Paletas de cambio al volante “Paddle Shift” n Tecnología: Sistema de infoentretenimiento STARLINK 3.0 con pantalla de 8”, asistencia a la luz en carretera (HBA) y tecnología avanzada de asistencia a la conducción EyeSight Precio: $749,900.00

Toyota Raize

Tiguan

Un giro de tuerca, así es Raize un vehículo listo para la aventura en la ciudad o fuera de ella, hecho para las nuevas familias, amigos o personas que quieran disfrutar un viaje en carretera.

El espíritu del tigre vive en la Tiguan de Volkswagen, agilidad y fortaleza en una SUV todo terreno que desde su aparición conquistó a los trotamundos del mundo y del país.

n Motor: 1L Turbo n Potencia: 97 hp

n Motores: 1.4 - 2.0⁠L TSI

n Torque: 103 libras

n Potencia: 180⁠ hp

n Transmisión: Manual de cinco velocidades y una CVT con paletas de cambio al volante

n Torque: 320⁠Nm n Tracción 4MOTION n Versiones: Trendline Plus, Comfortline, R-Line⁠2

n Tecnología: Smart Key con botón de encendido, cámara de reversa y sensores de estacionamiento. Conexión Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto, pantalla de 8” y seis bocinas.

n Tecnología: Pantalla touch a color de 8” con 8 bocinas, asistente de colisión frontal con freno de emergencia incluido desde la versión Trendline, asistente de control de velocidad crucero adaptativo, detector de punto ciego, detector de cansancio y sensores de estacionamiento

Precio: Desde $333, 900.00

Foto cortesía de Toyota

Foto cortesía de Tiguan

Precio: Desde $548,990.00⁠

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SHOW TIME 21 20

ACTUALIZACIÓN TÉCNICA LOS ESPECIALISTAS QUE ASISTIERON SE ACTUALIZARON EN TEMAS DE SEGURIDAD EN VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

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PUNTO DE ENCUENTRO INA PAACE AUTOMECHANIKA REUNIÓ A FABRICANTES Y DISTRIBUIDORES DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

ANERPV FRENTE AL RETO DEL ROBO EN CARRETERAS

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TOYOTA APUESTA POR LA ELECTRIFICACIÓN ALIANZA AUTOMOTRIZ 19

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SHOW TIME CNT

MOVILIDAD ELÉCTRICA E HÍBRIDA LA CONFEDERACIÓN PREPARA A LOS MECÁNICOS EN TEMAS DE ACTUALIDAD DURANTE LA EXPO MECÁNICO AUTOMOTRIZ INTERNACIONAL VIRTUAL t SONIA VÁZQUEZ / MIREYA PERALVILLO

CON LA INTENCIÓN de fortalecer las capacidades técnicas del personal de los

Entre las conferencias técnicas destacaron los temas de seguridad en vehículos híbridos y eléctricos antes del trabajo mecánico, gestión de carga y baterías en vehículos híbridos, aspectos técnicos básicos de diagnóstico de bobinas, alternadores inteligentes, purga con manómetro y nueva tecnología en baterías, entre otros.

En el mensaje inaugural, Guillermo

La muestra virtual reunió a más de 500 mil visitantes durante los tres días de exposición.

talleres de servicio automotriz se llevó a cabo la 22 edición de la Expo Mecánico Automotriz Internacional, efectuada por cuarta ocasión de manera virtual.

Durante la inauguración, Rudi Esquivel, presidente de la Confederación Nacional de Talleres (CNT), agradeció el apoyo de los patrocinadores que hacen posible este evento e invitó a los asistentes a participar en cada uno de los seminarios técnicos.

agremiados de la CNT, indicó que los primeros que se inscriban en la plataRosales, presidente de la Asociación forma www.sociosyd.com tendrán este Mexicana de Distribuidores de Aumismo servicio. tomotores (AMDA); Antonio López, presidente de la Asociación Cabe destacar que en las Nacional de Representanconferencias técnicas destacó tes Importadores y Distrila charla del profesor José buidores de Refacciones y Luis Orozco, director de ElecAccesorios para Automóviles trónica y Servicio y colabora(ARIDRA); Alberto Bustador de Alianza Automotriz, mante, titular de la Industria quien impartió la conferencia Rudi Esquivel, presidente de la Nacional de Autopartes (INA) alternadores inteligentes y el CNT, adelantó y Ángel Martínez, director del que del 8 al 10 de sistema de carga y arranque. junio de 2022 la Centro de Experimentación y La muestra reunió a más tradicional muestra regresará a su Seguridad Vial (Cesvi Méxide 500 mil visitantes durante formato presencial, co), reconocieron la labor de los tres días de exposición, misma que tendrá lugar, por vez Rudi Esquivel en beneficio del quienes participaron en 100 primera, en las instalaciones de sector reparador. seminarios y tuvieron la Expo Guadalajara La exposición también fue oportunidad de conocer las en Guadalajara, Jalisco. el marco para que SyD diera novedades que presentaron conocer su programa Socios marcas como: SyD, ACDelco, SyD, el cual ofrece un seguro médico a Injectronic, Denso, SMP, Mayoreo los mecánicos que utilicen refacciones López Díaz, Bruck, Roshfrans, Fram y de su marca y como beneficio para los Continental, entre otras.

REGRESAN LOS EVENTOS PRESENCIALES

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Fotos: AF / Mireya Peralvillo

Puebla,Hidalgo,Guanajuato, Estado de México y la Ciudad de México, siguen siendo las entidades más peligrosas.

ANERPV

NUEVOS RETOS LA NUEVA DIRECTIVA ENCABEZADA POR DAVID ROMÁN TIENE UN GRAN RETO PARA COMBATIR LOS ROBOS EN CARRETERAS t MIREYA PERALVILLO

TRAS VARIOS MESES de incertidumbre, la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular A.C. (ANERPV), por fin, pudo tomar protesta a su nueva mesa directiva, encabezada por David Román Tamez, presidente; César Alejandro Elmer, vicepresidente ejecutivo; Brisa Isela Espinoza como secretaria y José Anzur quien fungirá como tesorero.

En la ceremonia protocolaria, Víctor Manuel Presichi, exdirigente de la ANERPV, hizo un recuento de sus logros durante los tres años de su mandato, incluso bromeó sobre el periodo extra que estuvo al frente, debido a la pandemia.

Destacó especialmente la aprobación de la Ley Antijammer, que ya se encuentra publicada en el Diario Oficial de la Federación y ahora es una ley nacional.

Por su parte, David Román reconoció que tiene un gran reto por delante, pues en los últimos meses se incrementó entre 5 y 10% el robo de “madrinas”, es decir, de las unidades que mueven vehículos cero kilómetros, resultado de un nuevo modus operandi, ya que ahora no solo se roban los automóviles

completos, sino que los abren para sacar los componentes electrónicos y las computadoras para comercializarlos en el mercado ilegal.

Explicó que su intención es mantener la relación con las autoridades de seguridad, compartiendo información, mapas de calor, incluso los métodos de los delincuentes que tienen identificados para reducir los robos y en caso de darse, acelerar el proceso de recuperación.

“Las autoridades tienen la base datos y la gran ventaja de que podemos decirle a las autoridades en tiempo real dónde están las unidades robadas, además muchos de ellos tienen dispositivos

para ver qué unidades están más cerca”, comentó.

En plática con medios de comunicación, el directivo resaltó que gracias a este intercambio de información con la Secretaría de Seguridad Ciudadana y Guardia Nacional se han logrado detener cerca de 35 a 40 delincuentes mensuales.

Indicó que en los últimos meses se han recuperado más vehículos en Puebla e Hidalgo, sin embargo, estos estados junto con Guanajuato, el Estado de México y la Ciudad de México siguen siendo los más peligrosos, adicional, destacó un aumento en el nivel de violencia con el que se llevaban a cabo los robos.

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SHOW TIME INA PAACE AUTOMECHANIKA

UNE A LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ LA EXPOSICIÓN VIRTUAL REUNIÓ A FABRICANTES Y DISTRIBUIDORES PARA ANALIZAR EL PRESENTE Y FUTURO DEL MERCADO DE REPUESTO t MIREYA PERALVILLO / JUAN CARLOS GUZMÁN / GRISEL MELÉNDEZ

SIGUIENDO LOS PROTOCOLOS de salud internacionales de Automechanika, la edición 2021 del INA PAACE Automechanika México se llevó a cabo de forma virtual.

En la plataforma digital, fabricantes y distribuidores se acercaron a sus clientes por medio de reuniones virtuales.

En el primer día de actividades, Antonio López Díaz, presidente de la Asociación Nacional de Representantes Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA), y Chris Gardner, senior vice president de la Automotive Aftermarket Suppliers Association (AASA), presentaron la charla “Tendencias digitales en el mercado de autopartes en América Latina” donde representantes de empresas y distribuidores analizaron la actualidad del comercio electrónico.

INA PAACE Automechanika llevó a cabo capacitaciones en línea.

En la plática donde participaron Ángel Angulo, director general de Corteco Freudenberg NOK México; Luis Puchades, director general de Hella Aftermarket México; Nadab Soni,

representante de Mercado Libre; Joaquín Martori, gerente general de Mahle aftermarket México; Fernando Murguía, director general de TecAlliance y Jesús Calderón, de Calderón Autopartes, dieron a conocer los retos enfrentaron sus empresas para adoptar nuevas tecnologías.

Explicaron que el principal desafío es la estandarización de la información, tener las herramientas y crear catálogos electrónicos, además de los problemas de falta de comunicación entre fabricantes y distribuidores, pues varios tienen su información completamente digital, pero no la comparten con los usuarios. “Es como tener un catálogo encadenado”.

Otro gran reto que enfrentan las empresas es el cambio generacional, capacitar a las personas para que adopten y se adapten a esta tecnología, incluso, actualmente, existen varias empresas que se cuestionan si es necesario tener ventas en línea, pues tienen 40 años con ventas de mostrador.

En la charla se recordó que el mercado de repuesto tuvo una drástica caída en el 2020 pero para el 2021 el mercado se encuentra en desaceleración, tras el boom que se vio en los primeros meses del año, por lo que es necesario trabajar en equipo fabricantes y distribuidores.

Andrés Bustamante, presidente interino de la Industria Nacional de Autopartes (INA), y Paul McCarthy, presidente y CEO de la AASA, analizaron las perspectivas del mercado de repuesto tanto de México como de Estados Unidos y las oportunidades de crecimiento para ambos países en los próximos años.

En las conferencias educativas estuvieron presentes marcas como Schaeffler, DRiV, Sea Foam y especialistas de Grupo CEDVA. Mientras que en las capacitaciones destacaron temas como la diferenciación entre inyección directa e indirecta, además de la transmisión de vehículos híbridos y el funcionamiento del sistema de aceleración electrónica.

También se abordaron temas como los retenedores de aceite National, por parte de DRiV, y los volantes sólidos de embrague de la marca Luk, esto por parte de Alejandro García y Fernando Maya, respectivamente.

Cabe destacar que INA PAACE Automechanika México 2021 fue un espacio de networking, capacitación y muestra de nuevas tendencias, tecnologías y productos.

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Foto cortesía de Hyundai

Ante la crisis global Hyundai tiene, entre sus planes de mediano plazo, el desarrollo de su propia línea de semiconductores.

HYUNDAI PALISADE 2022

UN LUJO INTELIGENTE EN TUS MANOS CONFORT Y SEGURIDAD EN UN VEHÍCULO, CASI, TODO TERRENO t MIREYA PERALVILLO

HYUNDAI LO VOLVIÓ a hacer, sorprendió a todos sus fanáticos con Palisade 2022, una SUV de gran tamaño, ideal para familias o para los más aventureros.

En la presentación virtual, Edgar Carranza, CEO de Hyundai Motor de México, explicó que en los siete años que tiene la marca en México ya se coloca entre los favoritos de los usuarios, gracias a su sólida red de distribuidores y productos de alto nivel y calidad superior como Palisade 2022.

Juan Carlos Ortega, director de Marketing de Hyundai Motor de México, comentó que el nuevo vehículo rompió

todos los paradigmas con su diseño y tecnología como su caja electrónica de velocidades sin palanca, el sistema Hyundai SmartSense con nueve asistentes de seguridad, motor de 3.8 litros, V6 y 291 hp y transmisión automática de ocho velocidades, así como sus cuatro modos de manejo.

Palisade 2022 cuenta con una parrilla en cascada con un diseño agresivo y luces diurnas DRLs verticalmente conectadas que simulan los ojos de un cocodrilo, así como luces traseras y faros compuestos divididos de LED. Por si esto fuera poco, qué tal su tecnología de encendido remoto de motor y tecnología Driver Talk que permite comunicarse con los pasajeros de la tercera fila o Quiet Mode, un modo silencioso para asientos traseros.

NOVEDADES

En la conferencia, Edgar Carranza reconoció que la falta de semiconductores afectó a la industria automotriz global y Hyundai no fue la excepción, por lo que entre sus planes a mediano plazo está el desarrollo de su propia línea de semiconductores.

Pero eso no es todo, pues la marca también apuesta por el cuidado del medioambiente con la electrificación de sus líneas, así como el fortalecimiento de la submarca Ioniq.

Con respecto al mercado local, comentó que la industria automotriz crecerá 12% el próximo año y el objetivo de la marca es superar este número mejorando la disponibilidad de modelos como Tucson, Creta y Santa Fe. ALIANZA AUTOMOTRIZ 23

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SHOW TIME TOYOTA

RECUPERACIÓN EN PUERTA LA MARCA APUESTA POR LA ELECTRIFICACIÓN DE SUS MODELOS TOYOTA ACEPTA EL desafío y tras lanzar

Con estos resultados, Toyota enfrentará un 2022 de recuperación, en el que iniciará una nueva década en el país, donde su mayor contribución ha sido la apertura del mercado mexicano a la electrificación.

Fotos: AA / Elia Chema

dos vehículos a finales del año pasado, tiene grandes planes para el 2022, desafiando así la escasez de microprocesadores, además de apostar por la electrificación de sus modelos.

En conferencia, Tom Sullivan, CEO de Toyota Motor Sales de México, se mostró entusiasmado por la recuperación del mercado, tras dos años difíciles por la pandemia, y aunque esta sigue presente, está un poco más controlada.

Indicó que en 2021 la firma cerró con más de 80 mil unidades comercializadas, gracias a los modelos Hilux, RAV4, Avanza, Yaris Sedán y Corolla, sin embargo, eso no fue todo, pues con los lanzamientos del Corolla Cross y Raize buscan cubrir todas las variantes del mercado.

Guillermo Díaz, vicepresidente de Operaciones de la marca, reconoció que el año que concluyó fue complicado,

especialmente por la falta de microprocesadores y materia prima que no sólo afectaron a Toyota sino a toda la industria automotriz, sin embargo, trabajan de la mano con su red de distribución para minimizar las pérdidas.

Estrategia que va de la mano con el impulso a las energías alternativas, por lo que en 2021 se comercializaron 24 mil híbridos electrificados, lo que representó casi 30% de las ventas totales de la compañía.

Es así como la marca pudo alcanzar este 2021, el hito de vender en nuestro país más de 80 mil vehículos con esta tecnología, acercándose cada vez más al Reto Medioambiental 2050, que busca reducir considerablemente las emisiones globales de CO2.

En lo que respecta a la división Toyota Financial Services, de enero a noviembre de 2021, colocó un total de 44 mil 879 contratos de crédito, lo que significó una participación dentro de los vehículos financiados por la marca de 55.6% sobre las ventas totales de Toyota México.

Toyota confía en recuperar el mercado en el 2022.

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GM alista una fuerte ofensiva en el 2022 con el lanzamiento de varios modelos.

GM

SE VISTE DE GALA EN 2022 LA EMPRESA DE ORIGEN ESTADOUNIDENSE ECHA LA CARNE AL ASADOR t REDACCIÓN

CON ZAPATOS DE CHAROL

La empresa de origen estadounidense también dio a conocer novedades para el mercado mexicano en los segmentos de lujo de la firma GMC, comenzando por las nuevas Terrain, una SUV mediana premium, y la pickup de gama alta Sierra.

“GMC Terrain representa la excelencia y calidad de la manufactura mexicana para todo el mundo, al ser producida por GM en el Complejo San Luis Potosí”, comentó Wilberto del Ángel, gerente de Mercadotecnia de Buick, GMC y Cadillac.

Cabe resaltar que también algunas versiones de Sierra serán armadas en la planta guanajuatense de Silao.

La cereza del pastel fue puesta por la marcas Buick y Cadillac, con la llegada de Enclave 2022, una SUV premium de gran tamaño, poderío en el motor y conectividad y comodidad.

En tanto que Cadillac anunció la comercialización en el país del Escalade Sport Kit, que consiste en una serie de accesorios para resaltar aún más la ya llamativa apariencia de esta SUV de lujo.

“Para dar continuidad al lanzamiento de Cadillac Escalade, contaremos con un kit de accesorios pensado en ofrecer un exterior más atrevido”, comentó Del Ángel, al tiempo que resaltó que se podrán instalar accesorios como el logotipo en tono monocromático, nueva parrilla, rines negros, nuevo emblema del modelo y escape negro.

Fotos cortesía de GM

Fotos: AA / Elia Chema

GENERAL MOTORS (GM) presentó en sociedad los modelos con los que buscará ganarse el corazón de los consumidores durante 2022, destacando lanzamientos de productos del segmento de las SUVs y pickups de trabajo.

Como parte de las sorpresas del año, la compañía comercializará la nueva Chevrolet Traverse, destacada por su capacidad de brindar confort hasta a ocho pasajeros, además de un volumen de carga más que considerable en el maletero.

“Chevrolet Traverse tiene una gran aceptación entre nuestros clientes y familias, y con los cambios en diseño y equipamiento les brindará viajes placenteros”, dijo Yammil Guaida, gerente de Mercadotecnia de Chevrolet.

Dentro de estas presentaciones de la firma Chevrolet también destacan las pickups Cheyenne ZR2, Silverado Turbo y la nueva S10 Max 2023, siendo esta última un vehículo de trabajo de estreno en México, adaptable gracias a sus versiones en chasis cabina, cabina regular y doble cabina.

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Tenneco-DRiV evoluciona la industria VERÓNICA MARTÍNEZ, GENERAL MANAGER, MÉXICO & LATAM AFTERMARKET TENNECO-DRiV, RECIBE EL PREMIO A LA EXCELENCIA FEMENINA, UN GALARDÓN QUE REPRESENTA LA DISRUPCIÓN DEL MERCADO DE REPUESTO

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ivimos momentos disruptivos, de evolución y cambios en el mercado de repuesto y para muestra el Premio a la Excelencia Femenina de la Asociación Nacional de Representantes Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA), una distinción que hace 70 años hubiera sido imposible entregar.

“El premio representa la integración de las mujeres a la vida laboral en igualdad de condiciones”, afirmó Verónica Martínez, General Manager, México & LATAM Aftermarket Tenneco-DRiV, al momento de recibir su premio este año.

Acompañada por su familia y su equipo de trabajo, Verónica recibió su premio de la mano de Antonio López Díaz, y con su inconfundible sonrisa agradeció a su equipo de trabajo que la respaldan en todo momento, así como a su familia, especialmente a sus padres “sin su guía, fundamento, valores, apoyo y compresión en los momentos difíciles no hubiera logrado esto”.

En una industria donde sólo el 18% de los altos ejecutivos de las empresas son mujeres, recibir el Premio a la Excelencia Femenina es un logro superlativo. Es por eso que obtener

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esta distinción es un orgullo y un honor para Verónica Martínez Zanatta, General Manager, México & LATAM Aftermarket Tenneco-DRiV. “Este reconocimiento es para todas las mujeres en esta industria, para mi representa muchísimo y espero que sea una inspiración para las mujeres en este y otros sectores, saber que se pueden lograr los objetivos y las metas”, reveló a Alianza Automotriz.

LIDERAZGO El premio es una distinción a su sólido trabajo y su capacidad de adaptación en momentos complejos como lo fue la pandemia, pues recibió su nombramiento como directora para Latinoamérica en julio del 2020.

“Fue todo un reto porque necesitas un liderazgo sólido para mantener al equipo motivado, con certidumbre”, pues en ese momento había mucha incertidumbre, rememoró.

En sus más de dos décadas laborando en la industria automotriz ha enfrentado diversos retos, tal vez, uno de los más grandes fue la integración y cambio de cultura

entre Federal-Mogul y Tenneco, “integrar un equipo, mantenerlo unido y compartir la misma visión no es fácil, es adaptarnos a una cultura diferente”.

Para Verónica, su dirección consiste en compartir su visión, contar con un equipo que resuelva problemas complejos y que tenga la flexibilidad para trabajar de forma híbrida.

LOGROS Uno de sus mayores logros dentro de Tenneco-DRiV está su participación en el Consejo Directivo de Diversidad de la empresa, pues de los más de 70 mil trabajadores de la compañía en todo el mundo, ella es parte de los doce miembros, que buscan cambiar la forma de trabajo de la empresa, hacerla más incluyente y equitativa.

“Creamos la gobernancia y la cultura de trabajo en todo el mundo, para asegurarnos de que Tenneco-DRiV es una empresa que promueva la diversidad, inclusión y equidad”, comentó.

De hecho, bajo su dirección, México se convirtió en la primera localidad en integrar a personas con capacidades diferentes en sus centros de distribución.

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El premio representa la integración de las mujeres a la vida laboral en igualdad de condiciones”.

— VERÓNICA MARTÍNEZ ZANATTA GENERAL MANAGER, MÉXICO & LATAM AFTERMARKET TENNECO-DRiV

ROMPER PARADIGMAS Este premio también es fruto de la evolución del mercado de repuesto. “La integración de la mujer a la vida laboral en igualdad de condiciones exige la complicidad de todas las instituciones y felicito a ARIDRA por promover cambios en la industria de autopartes al reconocer la importancia de los participantes sin distinción de género, algo que en el año que se fundó, 1943, hubiera sido imposible”.

“La industria tiene un futuro brillante. Vivimos momentos disruptivos, las competencias de los directivos tienen que ser diferentes, no solo es trabajar, es compartir una visión, contar con equipos de trabajo que resuelvan problemas complejos, que tengan obviamente la flexibilidad que se requiere para hacer trabajo híbrido”.

“Estos hechos requieren que nosotros como profesionistas evolucionemos, desarrollemos competencias para enfrentar un presente y un futuro con un pensamiento analítico e innovador, con un alto nivel de resiliencia que robustezca las estrategias, con mayor uso de tecnología y automatización, competencias necesarias para generar negocios exitosos para el 2030”, puntualizó.

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Un alto en el camino

Ilustración: Freepik

Iniciando un nuevo año Que este año 2022 esté colmado de bendiciones, esperanza y fe, y que en los malos momentos recuerdes que Dios está siempre contigo.

HOY INICIAMOS UN nuevo año, un año que

traerá consigo muchas bendiciones, pero al mismo tiempo también traerá consigo situaciones que necesitarán de nuestro esfuerzo para poder superar, de nuestra fe para poder creer y recibir respuestas de Dios para nuestra vida.

La verdad es que todos quisiéramos que este año fuera sólo de bendiciones, pero tenemos que ser conscientes que cada año trae consigo desafíos y retos que nos ayudarán a ser mejores para Dios, experiencias que nos ayudarán a crecer, sucesos que tendremos que pasar y que al final nos ayudarán para dar palabras de aliento o consejos a otros que cómo nosotros pasarán también por situaciones iguales o parecidas.

La mejor forma de comenzar este año es poniendo en las manos de Dios todo lo que vayamos a hacer, teniendo conciencia que Dios es soberano y que Él es quien dicta cada propósito que se llevará a cabo en nuestra vida. Lo lindo de todo esto es que el propósito final de Dios en cada situación que tendremos que enfrentar es bendecirnos, hacernos mejores, enseñarnos, capacitarnos e instruirnos en la vida.

Hoy quiero invitarte a depositar todos tus planes en Dios, a que este año que vamos a comenzar lo comencemos con nuestros ojos puestos en Dios, que hagamos un pacto con Dios que a pesar de cualquier tormenta que nos toque vivir en este año vamos a seguir siendo fieles a Él, porque Él ha sido fiel con nosotros.

Bendigo tu vida, la vida de tu familia y de las personas que hoy te rodean, declaro que este año será un año poderoso y lleno de muchas bendiciones, un año en donde la gloria de Dios ha de manifestarse en tu vida.

Te bendigo y te motivo a que seas valiente, a que no olvides durante todo este año que a pesar de cualquier situación difícil que te toque enfrentar, de tu lado esta un Dios todopoderoso que no te dejará ni te abandonará, un Dios que ha prometido terminar la obra que comenzó en ti, que este año sea un año en donde le creamos a Dios en donde nada nos aleje de lo que Dios quiere hacer en nuestra vida. ¡Feliz año a todos y que la bendición y el respaldo de Dios los acompañe!

“Jehová te bendiga, y te guarde; Jehová haga resplandecer su rostro sobre ti, y tenga de ti misericordia; Jehová alce sobre ti su rostro, y ponga en ti paz”.

— Números 6:24-26

mguzman@alianzaeditores.com echema@alianzaeditores.com

www.enriquemonterroza.com/iniciando-un-nuevo-ano.html

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30 INFOGRAFÍA

REPARACIÓN VEHICULAR 32 CESVI

ELECCIÓN DEL COMPRESOR 33 TIP BÁSICO

BLOQUEO DE LA ECU EN UN AVEO 34 TIP ARRA

DIAGNÓSTICO DE FALLAS DE MOTOR

ENERO

36 FICHA TÉCNICA

Foto: AA /Aarón Ramírez

LAS PIEDRAS EN RECTIFICACIÓN 38 MARCAS Y PRODUCTOS

JUNTAS DE CABEZA 39 TIP SYD

SISTEMA DE SUSPESIÓN

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SERVICIO AUTOMOTRIZ

Reparación vehicular en México SE ESTIMA QUE ACTUALMENTE EXISTEN 282 MIL 710 TALLERES DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO VEHICULAR POR SU IMPORTANCIA en la cadena de proveeduría automotriz, la Confederación Nacional de Talleres (CNT) dio a conocer su más reciente informe referente al sector nacional de la reparación vehicular.

Talleres por especialidad 1% Resto de especialidades

282,710

talleres de reparación y mantenimiento vehicular

3% Frenos convencionales y ABS

1% Taller móviles

5% Suspensión

1% Taller de reconstrucción de motores

7% Agencias

34% Mecánica en general gasolina y diésel

8% Autoeléctrico 8% Transmisiones automáticas

10% Laminado y pintura

22% Diagnóstico y afinaciones

Tecnología

97%

utiliza smartphone (subió 1% en un año)

94%

usa redes sociales (incremento 2% en un año)

Población actual de estudiantes de las carreras de mecánica o ingeniería automotriz

Instituciones Públicas

Privadas

47,950

15,327

26.6%

15%

personas

86%

uso de equipos de cómputo e internet en los talleres

menos con respecto a 2020

personas

menos que en 2020

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o 0.62%

11%

creció el sector reparador en contraste con 2020

4

Talleres mantuvieron su trabajo al

70%

aumentó la informalidad de los negocios

técnicos por taller (trabajadores activos por establecimiento)

en 2021

4%

más que en 2020

Nivel educativo 2% primaria

1% sin escolaridad

3% licenciatura

1’130,840

personas que se dedican a la reparación y mantenimiento vehicular

39% preparatoria

24% carrera técnica

íre z

31% secundaria

A :A to Fo

ón ar /A

m Ra

30

años edad promedio de los técnicos a nivel nacional

12%

rotación anual del personal operativo

35%

incremento en el costo de las refacciones en 2021

Fuente: Confederación Nacional de Talleres (CNT), último censo fechado al 31 de agosto del 2021.

ALIANZA AUTOMOTRIZ 31

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AM TÉCNICAS CESVI

Elección del compresor ESCOGER EL EQUIPO INCORRECTO PUEDE OCASIONAR PROBLEMAS CON LA PRODUCCIÓN ELEGIR EL COMPRESOR para el centro de reparación automotriz suele ser una actividad importante, por lo que en este apartado mencionaremos algunas características que son importantes a considerar al

momento de adquirir uno de ellos.

Como tips debemos tener en cuenta lo siguiente, un compresor que no tiene periodos de descanso aumenta el consumo de energía eléctrica, por consecuencia mayor número y costo de mantenimiento, es por ello por lo que uno de los pasos a realizar es obtener el total de volumen de aire que requiere el centro de reparación,

esto se obtiene con la suma de volumen de aire que consume cada uno de los equipos neumáticos.

Teniendo el dato del volumen de aire que requiere el centro de reparación, se pone a disposición la siguiente información para tener una referencia de cuál es el compresor adecuado con base a sus especificaciones técnicas:

ESPECIFICACIONES

TECNOLOGÍA

Compresor de pistón

Compresor de tornillo

Tipo de compresión

Se realiza mediante el movimiento alternativo del pistón dentro del cilindro, suministrando el aire en pulsaciones y siendo necesario un depósito acumulador posterior

Se realiza por el giro de dos rotores helicoidales, macho y hembra, que generan un flujo continuo de aire comprimido listo para su uso

Desgaste

Se produce debido al roce de los elementos de compresión implica una reducción progresiva del rendimiento del compresor

No se produce desgaste ya que los rotores no se tocan entre sí, actuando el aceite como un sello sin desgaste

Temperatura interna

Temperaturas internas de trabajo que oscilan entre 140ºC y 200ºC

Su temperatura oscila entre los 70ºC y los 110ºC, lo que hace que el rendimiento de estos últimos sea más estable

Temperatura de salida

Será como mínimo 40ºC superior a la temperatura ambiente

Será entre 5ºC y 15ºC superior a la temperatura ambiente

Ciclo de trabajo

Necesitan trabajar con ciclos más cortos (60% a 70%) para evitar sobrecalentamientos y un excesivo desgaste interno

Puede trabajar con ciclos de trabajo de 100%

Los mantenimientos esenciales son económicos.

Habitualmente se realiza un mantenimiento periódico cada 2,000 horas (En promedio requiere 1 mantenimiento por año aproximadamente)

Mantenimientos

(En promedio requiere de 2 a 3 mantenimientos por año

Escoger el compresor de aire incorrecto puede ocasionar problemas con la producción y por default el aumento de costos de consumo de corriente eléctrica, dejamos a su disposición la información descrita en este apartado a fin de considerar cada uno de las especificaciones y de esta manera seleccionar el que se adapte a sus necesidades.

Centro de Experimentación y Seguridad Vial CESVI

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EL TIP BÁSICO

PARTE 1

Banqueo de la ECU de un Chevrolet Aveo Borne GND

PROF. J. LUIS OROZCO

Foto cortesía de J. Luis Orozco

Director de Electrónica y Servicio y Delegado de la CNT

Simulador m βeta Pro

Datos de contacto www.electronicayservicio.com WhatsApp: 55 5496 5820 y 55 1405 3080

19 37

1 20

A la carcasa de la ECU

mte-thomson.com/es

ECM

M so la si

Fuente: Adaptación de la Ficha Técnica No. 28 de la serie publicada por Electrónica y Servicio con el apoyo de MTE-Thomson. El auto de referencia corresponde a un modelo 2008.

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AM TIPS ARRA

Tan importante es el armado como el desarmado de un motor DICHO PROCESO NOS PERMITE VER CÓMO SE ESTABA COMPORTANDO UN MOTOR Y RECONOCER EN DÓNDE ESTÁ LA FALLA LOS RECTIFICADORES SIEMPRE van a

ser la brújula de los mecánicos para la reparación de los motores, ya que son ellos los especialistas de un diagnóstico, reparación, modificación y solución de los diferentes problemas que se presenten en los motores, como aquellas situaciones no propias del motor que afectan al mismo.

Comúnmente cuando llegan a nuestro negocio cabezas, monobloques, cigueñales o alguna otra pieza, lo primero que le preguntamos al mecánico es ¿Por qué desmontaste el motor?, es ese momento cuando recibimos la primera retroalimentación para poder afirmar o negar su primer diagnóstico. Comparto la siguiente situación: MOTOR: Mazda 2.3 l. Duratec DOHC L3-VE 2008.

SITUACIÓN: El mecánico informa que le llega esta unidad de otro taller con ruido de punterías, solicitando que estas se calibren para eliminar el ruido, la cabeza viene desarmada ya que el “chalan” ( ayudante) la desarmó y revolvió las punterías.

DIAGNÓSTICO: Se le pregunta al mecánico

lo cual negó ya que en ningún momento si no encontró alguna otra situación fuera se encendió el foco, del mismo modo nos de lo normal, lo cual negó y se determina informa que la presión marcaba con un rectificar asientos y válvulas junto con el rango de 19 psi @1000 rpm, situación que cambio de guías de escape, ya que estaba nos obligó a descartar que hubiera una fuera de rango (0.0011” – 0.013”) así como pérdida de presión de aceite, haciéndonos el cambio de sellos de válvula. tomar una pausa para poder entender DESARROLLO: De acuerdo a lo platicado ¿Qué estaba pasando?, ¿Por qué la presión con el maestro se procede a realizar el de aceite no está subiendo al tren valvular?

OBSERVACIÓN 1: LA junta de trabajo previamente expuesto cabeza instalada fue la misma reacondicionando la cabeza y que la que tenía cuando llegó dejando la calibración de las la unidad, sin embargo esta punterías dentro de los rangos carecía de un barreno de lubripermitidos admisión (0.008” – cación mismo que obstruía el 0.011”) escape (0.010” – 0.013”).

Luis Maurilio Sánchez Chitica RESULTADO 1: El mecánico reflujo para alimentar de aceite al Asociación de emplaza la junta de acuerdo con tren valvular.

Rectificadores y Reconstructores DESARROLLO 2: SE procede a la muestra e instala la cabeza Automotrices ARRA instalar la cabeza con la junta reacondicionada, informando de cabeza que corresponde al que el ruido persiste, por lo que auto de acuerdo a su unidad, año y litraje pide que se vuelva a revisar la cabeza.

DIAGNÓSTICO 2: Al momento de verificar (información que podemos encontrar en la cabeza se notan dos cosas: su número de serie VIN) ya que la junta a) La calibración de las punterías está anterior correspondía para un motor Ford dentro del rango que marca el manual.

2.3 Ranger Argentino.

RESULTADO 2: EL sonido de las punterías b) La cabeza tiene muy poca lubricación se eliminó volviendo a dejar el auto en en el tren valvular. condiciones óptimas para su funcionaSe le pregunta al mecánico si el tablero miento. no marcaba pérdida de presión de aceite,

Conclusiones

Fotos: AA /Aarón Ramírez

La resolución de un problema se basa en entender primero el problema, es decir tenemos que saber a qué nos estamos enfrentando, saber que el armado como el desarmado es igual de importante, ya que este nos permite ver cómo se estaba comportando un motor.

En alguna ocasión el Ing. Alfonso Altamirano de Federal Mogul me hizo este comentario - cuando estás desarmando un motor estás leyendo su cartilla de qué es lo que le duele - , y es cierto en esta industria no hay trabajo de mayor o menor importancia, todos los procesos son igual de importantes en cada etapa, si bien algunos son más críticos, esto no lo podemos determinar si no contamos con la herramienta y la información correcta.

Por este motivo invitamos a los rectificadores y a los mecánicos que no dejen de actualizarse, aprender y a ser receptivos en una situación, ya que tanto rectificadores como mecánicos vamos de la mano para poder solucionar los diferentes retos en esta industria.

La precisión en el armado y desarmado de motores es clave para una correcta reparación.

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AM FICHA TÉCNICA

“Las piedras rodando se encuentran” UN MATERIAL QUE SE ENCUENTRA EN TODO EL MUNDO SON LAS PIEDRAS, SIN EMBARGO, CON UN TRATAMIENTO ESPECIAL SE CONVIERTEN EN UNA HERRAMIENTA DE GRAN IMPORTANCIA PARA LOS TALLERES DE RECTIFICACIÓN al tamaño que requiere la reparación y alcanzar la rugosidad necesaria se utilizan distintos tipos de piedras que permiten este proceso.

Aunque el nombre sea muy común, las piedras de rectificación son una herramienta especializada, que por medio de abrasión, eliminan material de una pieza para darle forma y moldear de acuerdo a su aplicación posterior.

Dependiendo del material con el que está hecho, cambian el tipo de grano, grueso o fino, precisamente la granulometría designa el número aproximado de aperturas por pulgada lineal en el último tamiz usado para calibrar el grano.

El grano grueso se utiliza para materiales blandos, dúctiles y filamentosos, como el acero dulce o el aluminio, rápida eliminación de material, grandes áreas de contacto o cuando el acabado no es tan importante.

Mientras que el grano fino se utiliza para materiales duros y quebradizos, como aceros aleados, carburos cementados y vidrio y para áreas pequeñas de contacto.

Otro factor importante es el grado de la piedra, es decir la cantidad del aglomerante que determina la dureza de la misma, esto se indica en la especificación del producto mediante letras del más duro al más blando.

(Fuente: Internet)

Capturas de pantalla

PARA DARLE EL acabado perfecto, moldear los metales

El grado y tipo de grano, así como el tipo de reparación es como se da la elección de las piedras de rectificado.

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AM MARCAS Y PRODUCTOS

Juntas de cabeza GARANTIZA UN BUEN SELLADO EN TU TRABAJO UNO DE LOS elementos más importantes en el armado de motor es la junta de cabeza, pues su función permite sellar el ensamble del monoblock y la cabeza de válvulas del motor.

Para garantizar un buen sellado en una junta, la superficie debe de cumplir con tres factores principales: Una superficie limpia de cualquier residuo, tener buena planicidad y tener una rugosidad aceptable.

Cualquier deformación, rasguño y/o acabados muy ásperos, reducen de manera considerable la habilidad de sellado, permitiendo la fuga de líquidos (como anticongelante) y gases, por lo tanto, antes de instalar la junta se debe revisar de manera minuciosa la superficie de la cabeza y del monoblock.

Un problema común en las cabezas de motor es la deformidad, especialmente en las cabezas de aluminio cuando se sobrecalientan.

Cuando una cabeza de aluminio experimenta un sobrecalentamiento tiende a expandirse, sin embargo, los tornillos de sujeción de la cabeza impiden que esta se tuerza, lo que ocasiona pérdida de sujeción o sellado por parte de la junta. Posteriormente, la junta empieza a perder su capacidad de sellado ocasionando la fuga de gases de combustión entre los cilindros.

Antes de instalar una nueva junta de cabeza es necesario verificar la planicidad y el paralelismo entre la superficie de la cabeza y del block, por medio de una regla rectificada y calibrador de lainas.

El acabado superficial se mide en micro-pulgadas, es decir millonésimas de pulgada, el término RA por sus siglas en inglés significa promedio de rugosidad (Roughness Average), y es una simple media entre los picos y los valles en una superficie.

Fotos: AA /Aarón Ramírez

Fuente: Fallas en la junta de cabeza causadas por un mal acabado superficial ¿Cómo prevenirlas? de la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices A.C. (ARRA)

C

Antes de instalar la junta debes verificar planicidad y paralelismo entre la superficie de la cabeza y del block

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