EL SUECO AMERICANO
Volvo S60 es el primer auto de la armadora hecho fuera de Suecia
SEGUROS AUTOMOTRICES La herramienta digital que te dirá porqué son útiles
AGOSTO 2018 · 472 · EDICIÓN MENSUAL
NORMAS DE SEGURIDAD
¿CUÁNTO VALE LA VIDA EN MÉXICO?
Aunque están armados en el país, 30 autos responden a normas más flexibles que en EEUU y Europa
F1_AA_472_COVER.indd 1
24/07/18 20:47
F2_AA_472_AREMI-anuncio.indd 1
24/07/18 20:34
Editorial FUNDADORA Y PRESIDENTA
MARÍA I. GUZMÁN
mguzman@alianzaeditores.com DIRECTORA GENERAL
ELIA CHEMA GUZMÁN
echema@alianzaeditores.com DIRECTOR GENERAL ADJUNTO
GUILLERMO CABALLERO MEDINA gcaballero@alianzaeditores.com DIRECTOR EDITORIAL
DAVID AGUILAR JUÁREZ
daguilar@alianzaeditores.com PRODUCTOR DE CONTENIDO
CARLOS DOMÍNGUEZ WALLER cdominguez@alianzaeditores.com PRODUCTOR DE CONTENIDO
JUAN CARLOS GUZMÁN MERCADO COEDITORA GRÁFICA
ROSA ISELA TREJO LEMUS rtrejo@alianzaeditores.com COEDITORA GRÁFICA
ANA CRISTINA RÍOS CONTRERAS arios@alianzaeditores.com FOTÓGRAFO
AARÓN RAMÍREZ VELÁZQUEZ aramirez@alianzaeditores.com
CONSULTORA DE VENTAS INTERNACIONAL Y BASE DE DATOS
LILIA DOMÍNGUEZ
ldominguez@alianzaeditores.com CONSULTORA DE VENTAS
NORA GARCÍA CALETTY
ngarcía@alianzaeditores.com GERENTE DE ADMINISTRACIÓN Y OPERACIONES
MARÍA DE LA LUZ VALDELAMAR mvaldelamar@alianzaeditores.com COBRANZA
JOSÉ HUGO CASTRO
hcastro@alianzaeditores.com REPARTO DE PUBLICACIONES
DAMIÁN ORTEGA SERRANO SUSCRIPCIONES
L. ADRIANA HUACUJA
suscripciones@alianzaeditores.com REPRESENTANTES DE VENTAS
JACQUELINA SANTOS jsantos@porsanmkt.com
EDUARDO PORTOCARRERO portocarrero@porsanmkt.com COLABORADORES
ALMA CHEMA GUZMÁN DEREK GRAHAM CHEMA VENTAS DE PUBLICIDAD
+52 (55) 5543 4491
ventas@alianzaeditores.com LA PUBLICIDAD ES RESPONSABILIDAD DEL ANUNCIANTE
CIRCULACIÓN CERTIFICADA POR EL INSTITUTO VERIFICADOR DE MEDIOS REGISTRO NO. 375/21
https://pnmi.segob.gob.mx/reporte Alianza Automotriz, Yácatas 405 Col. Narvarte, México D.F., C.P. 03020. Tels.: 5543-4491 con siete líneas, Fax 5543-6521. Certificado de Licitud de Título No. 2794 Exp. 1/432 “85”/4254 y Certificado de Licitud de Contenido No. 2509 Exp. 1/432 “99”/14494 de la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Reserva de Derecho de Autor No. 61-86 ISSN 1405-8537. Franqueo Pagado. Publicación Mensual. Permiso No. 004-0187 Característica 128851419. Autorizado por SEPOMEX. Impresa en México por Print LSC Communications, S. de R.L. de C.V., ubicada en Av. Central No. 235, Zona Industrial Valle de Oro en San Juan del Río, Querétaro, C.P.76802. REVISTA INSCRITA EN EL PADRÓN DE MEDIOS IMPRESOS CERTIFICADOS DE LA SECRETARÍA DE GOBERNACIÓN.
Normas que sí se cumplen, pero que no nos protegen LAS PÁGINAS DE los periódicos, y ahora los videos en las redes sociales, nos “regalan” con horribles escenas de accidentes, sobre todo en temporada de vacaciones como la que ahora atravesamos. Miles de personas cada año no regresan a casa luego de transitar las carreteras del país y lo peor no es eso. Lo que verdaderamente preocupa es que muchos pudieron tener una posibilidad de salvar la vida si hubieran adquirido un automotor que sí hubiera tenido los componentes de seguridad que sí gozan ciudadanos de otros países. Muchos de esos vehículos se comercializan en México al mismo precio que en Estados Unidos, Australia o las naciones de Europa, pero con menos componentes como las bolsas de aire tipo cortina y los que deben ir en la parte trasera donde viajan los pasajeros. ¿Por qué las marcas los venden así? Porque la norma que establece cuáles son los estándares de seguridad de un vehículo (NOM 194) lo permite. Las marcas no violan reglamento o ley alguna al cumplir con esta norma y entonces la pregunta que surge es la siguiente: ¿por
EN MÉXICO LAS NORMAS PERMITEN LA VENTA DE AUTOMOTORES QUE NO INCLUYEN TODOS LOS COMPONENTES DE SEGURIDAD QUE SÍ SE EXIGEN EN OTROS MERCADOS. ES URGENTE HOMOLOGAR CRITERIOS.
Foto: Euro NCAP (New Car Assessment Programme)
jcguzman@alianzaeditores.com
qué nuestras autoridades especializadas en el tema automotriz no velan por la seguridad de los usuarios de vehículos automotores? ¿Por qué no homologar las normas al menos con las de los Estados Unidos? Por ahora, les entregamos un reportaje donde ofrecemos el enfoque de todas las partes involucradas. Así no sólo tendrán una opinión informada del tema, sino que a su vez podrán decir a sus amigos y clientes lo que deben tener en cuenta al planear el cambio de su automóvil o la compra de uno nuevo para sus hijos. De la mano con el tema de la seguridad, te invitamos a leer la entrevista con una especialista sobre daños de una de las empresas de seguros que más proactivamente busca que haya información para que sí tengan su auto, a su familia y a terceros al amparo de un seguro y no lamentar una pérdida financiera. Si tuvieron la oportunidad de acudir al INA PAACE Automechanika 2018 y visitaron nuestro stand donde se tomaron una fotografía, les invitamos a entrar a nuestro sitio web (www.alianzaautomotriz.com) para que la descarguen. —David Aguilar ALIANZA AUTOMOTRIZ 1
001_AA_472_EDITORIAL.indd 1
24/07/18 7:29 p. m.
Contenidos SHOW TIME
20
INA PAACE AUTOMECHÁNIKA 2018
26 12
¿CUÁNTO VALE LA VIDA DE UN CONDUCTOR? En el país se comercializan automotores que no cumplen los más básicos estándares de seguridad de otros países como Estados Unidos y Australia o de regiones como la Unión Europea. Inaudito: no están incumpliendo las reglas.
08
UN COMPACTO PREMIUM
Mazda 6 2019 llega al mercado con un buen motor y acabados de lujo y a un precio asequible.
Esfuérzate, no temas
Siempre hay fuerzas que puedes sacar de tu interior. Sé esforzado y valiente para buscarlas.
14 “Tengamos confianza en los seguros; que sepamos bien qué me cubre. Estamos invitando a la gente a que tome responsabilidad sobre su seguro, que es una herramienta de transferencia de riesgo”. — GUADALUPE DE LA TORRE
DIRECTORA DE DAÑOS LOCKTON MÉXICO
24
ARIDRA FESTEJÓ SUS 75 AÑOS DE FORMA MAGNA
10
UN SUECO EN NUEVA YORK
Volvo S60 irrumpe en el mercado de los Estados Unidos y la Unión Europea en versiones suntuosas.
2 ALIANZA AUTOMOTRIZ
002_AA_472_CONTENIDO.indd 2
24/07/18 7:40 p. m.
003_AA_472_MITSUBISHI.indd 3
24/07/18 19:22
Garage CONTROL
INDICADORES ENERO - JUNIO 2018
“
Con mediocridad no vale la pena el viaje”. — SERGIO MARCHIONNE (1952-2018) EX CEO
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILE
Ventas de autos nuevos
Los resultados del primer semestre del 2018 sobre comercialización de automotores reportan una baja generalizada de
-6%
respecto al mismo periodo de 2017. A excepción de los segmentos de autos de lujo y los camiones pesados que tienen un incremento, todos los demás pierden en ventas. Vehículos ligeros comercializados % Variable
45,620
Subcompactos
40,918 45,620
Subcompactos
40,918 30,499 45,620
Compactos Subcompactos Compactos Subcompactos De lujo Compactos Subcompactos De lujo Compactos Subcompactos Deportivos De lujo Compactos Subcompactos Deportivos Subcompactos De lujo Compactos Usos Deportivos múltiples De lujo Compactos Usos Compactos múltiples Deportivos De lujo Camiones Usos ligeros múltiples Deportivos De lujo Camiones De lujo Usos ligeros Deportivos múltiples Camiones Camiones pesados Usos ligeros Deportivos múltiples Camiones Camiones Deportivos pesados Usos ligeros múltiples Camiones Camiones pesados Usos Total ligeros múltiples Usos Camiones Camiones múltiples pesados Total ligeros Camiones Camiones pesados Total ligeros Camiones ligeros Camiones pesados Total Camiones pesados Total Camiones pesados Total
26,800 40,918 30,499 45,620 26,800 6,488 40,918 30,499 45,620 7,523 26,800 6,48840,918 30,499 45,620 7,523 717 26,800 6,488 40,918 30,499 45,620 415 7,523 45,620 717 26,800 6,488 40,918 30,499 415 28,186 40,918 717 7,523 26,800 6,488 30,499 28,143 415 28,186 30,499 7,523 717 26,800 6,488 28,143 15,787 415 26,800 28,186 7,523 717 6,488 15,747 28,143 15,787 6,488 415 28,186 7,523 717 15,747 113 7,523 15,787 28,143 415 28,186 717 166 15,747 113 717 28,143 41515,787 28,186 166 415 113 15,747 28,143 15,787 28,186 166 28,186 15,747 11315,787 28,143 166 28,143 15,747 11315,787 16615,787 113 15,747 15,747 166 113 113 166 166
Total Total
Fuente: AMIA
Fotos cortesía de Cooper Tires
2018
-10.3% -10.3% -12.1% -10.3% -12.1% -10.3% 16.0% -12.1% -10.3% 16.0% -12.1% -10.3% -42.2% 16.0% -12.1% -10.3% -42.2% -10.3% 16.0% -12.1% -0.2% -42.2% 16.0% -12.1% -0.2% -12.1% -42.2% 16.0% -0.3% -0.2% -42.2% 16.0%
-0.3% 16.0% -0.2% -42.2% 46.9% -0.3% -0.2% -42.2% 46.9% -42.2% -0.3% -0.2% 127,410 46.9% -0.3% -6.0% 119,713 -0.2% 127,410 -0.2% 46.9% -0.3% -6.0% 119,713 127,410 46.9% -0.3% -6.0% 119,713 -0.3% 127,410 46.9% -6.0% 119,713 127,410 46.9% -6.0% 119,713 46.9% 127,410 -6.0% 119,713 127,410 127,410 -6.0% 119,713 -6.0% 119,713
DIFUSIÓN DEL ARTE MEXICANO
COOPER TIRES, FABRICANTE DE LLANTAS DE AUTO, CAMIONETA Y CAMIÓN, PARTICIPÓ COMO TERCERA OCASIÓN EN EL EVENTO AUTOARTCON UN AUTO QUE FUE INTERVENIDO POR LA PINTORA TICHA GONZÁLEZ, CON UNA TÉCNICA MIXTA DE AEROSOL Y ACRÍLICO.
GASOLINERAS
LA COMPAÑÍA BRITÁNICA BP abrió en Cam-
BP ya tiene 300 estaciones SIGUE EN MARCHA EL PLAN DE EXPANSIÓN
Fotos cortesía de BP
2017
BP ha mantenido en promedio la apertura de una estación de servicio cada 20 horas.
peche su gasolinería número 300 en México, con lo que se convierte en la empresa internacional con mayor número de estaciones en el país. Además, la empresa pretende quintuplicar la red con la que cuenta actualmente, pues la meta es llegar a las mil 500 estaciones al año 2021, de acuerdo con Álvaro Granada, Director General de Combustibles de BP México. Con dichas inauguraciones, BP llega a tener presencia en 17 estados del país, entre los que se cuentan además de Campeche: Oaxaca, Tabasco, Veracruz, México, Ciudad de México, Puebla, Hidalgo, Tlaxcala, Morelos, Jalisco, Guanajuato, Querétaro, Sonora, Baja California, Tamaulipas y Nuevo León.
4 ALIANZA AUTOMOTRIZ
004-006_AA_472_Garage.indd 4
25/07/18 10:46
DESAFÍOS 2018-2024
¿Te l evaron un auto para pasarlo? 10 cosas que debes saber LOS NUEVOS PROTOCOLOS PARA VERIFICAR LOS AUTOMOTORES ENTRARON EN VIGENCIA EL PASADO 1 DE JULIO
LUEGO DE UNA suspensión de actividades de
seis meses, el Programa de Verificación Vehicular de la Ciudad de México fue reanudado en julio pasado. En este contexto te recomendamos tener en cuenta los siguientes puntos. 1- EL PROGRAMA VERIFICACIÓN 2018 es aplicable para vehículos de gasolina o diesel que estén matriculados y circulen en la Ciudad de México, así como los que porten placas metropolitanas, de acuerdo con la Secretaría del Medio Ambiente de la capital del país. 2- LOS NUEVOS CENTROS DE VERIFICACIÓN
cuentan con nuevos procesos, los cuales engloban pruebas físico-mecánicas, de partículas ultrafinas y revisión del estado de los neumáticos, aunque estas últimas no influyen en la entrega del holograma; lo que sí es clave es la medición de gases. 3- LOS PRINCIPALES REQUISITOS SON: asistir con cita, contar con ambas placas, no tener adeudos por infracciones y por sanciones al incumplimiento de la ley ambiental, no deber tenencia de 2005 a la fecha, tarjeta de circulación y constancia de verificación del año anterior.
Importación en plan de AMLO
4- QUEDAN EXENTOS los tractores agrícolas,
AUTOPARTES Y ARMADORAS
La fabricación de partes para vehículos automotores y la fabricación de automóviles y camiones son consideradas como factores estratégicos en la política industrial del proyecto de nación 2018-2024 del virtual presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador. En este sentido, López Obrador propone incrementar el contenido nacional en estos sectores, además de otros nueve. La propuesta de apoyar sectores clave gira en dos ejes: el primero es aumentar la integración nacional sin subir aranceles ni poner barreras; el segundo, hacer eficiente la selección, apoyo y seguimiento a las empresas.
maquinaria de construcción y minería, motocicletas, vehículos con peso igual o menos a 400 kilogramos, autos eléctricos e híbridos de gasolina, además de aquellos que cuenten con matrícula de auto antiguo o clásico. 5- EL DIRECTORIO DE VERIFICENTROS, las citas disponibles y el calendario pueden ser consultados en la página de la Sedema de la Ciudad de México. http://www.sedema.cdmx.gob.mx/ 6- LAS CITAS SE PUEDEN AGENDAR a través de internet, teléfono o en cualquier verificentro. 7- LA VERIFICACIÓN TIENE UN COSTO de $524 pesos. 8- LA VIGENCIA DE LOS HOLOGRAMAS obtenidos en el último semestre de 2017 se alargó, por lo que no habrá que presentar la confirmación de haber realizado el trámite en el periodo. Los que incumplieron con la verificación anterior serán multados. 9- LA MULTA por verificación extemporánea es de $1,612 pesos. 10- PARA REPORTAR CUALQUIER ABUSO, los verificentros cuentan con una línea directa en una caseta denominada “Verificatel”, además de que se podrá acudir a las líneas de la Sedema o levantar una denuncia.
Costo de importación
De los 11 sectores de fabricación clave:
$22,751 mdd
para partes de vehículos automotores:
Fuente: Con información de Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX y Carmatch.
n Equipo de comunicación: $14,612.9 mdd. n Equipo no electrónico y material desechable de uso médico, dental y para laboratorio, así como artículos oftálmicos: $14,471.0, mdd. n Instrumentos de medición, control, navegación, y equipo médico electrónico: $14,471.0 mdd.
$13,415 mdd para automóviles y camiones:
n Audio y de video: $6,032.7 mdd. n Accesorios eléctricos: $2,733.9 mdd. n Equipo de iluminación: $2,066.9 mdd. n Artículos de generación y distribución de energía eléctrica: $2,063.0 mdd. n Aparatos eléctricos de uso doméstico: $1,900.3 mdd. n Fabricación y reproducción de medios magnéticos y ópticos: $1,575.9 mdd. Total de importaciones de los 11 sectores: Foto de Freepik
Fotos cortesía de Cooper Tires
VERIFICACIÓN VEHICULAR
Ahora incluye una supervisión de condiciones físico-mecánicas de los automotores.
$205,285 mdd más de la mitad de las importaciones totales del país.
ALIANZA AUTOMOTRIZ 5
004-006_AA_472_Garage.indd 5
24/07/18 20:24
Garage NEWS DATA
LAS INSTALACIONES SON PARTE DE UNA ESTRATEGIA DE CRECIMIENTO EN MÉXICO
LA VOZ DE LAS EMPRESAS
PORSCHE
Foto cortesía de Renault
Presentan nuevo director general para México EL EJECUTIVO TIENE EXPERIENCIA EN LATINOAMÉRICA Y CHINA PORSCHE DE MÉXICO presentó a Luis Carlos Henry Arroyo como nuevo director general. Henry Arrollo, quien tiene más de 20 años de experiencia en Grupo Volkswagen, asumió el cargo a partir del primer día de julio en sustitución de Edgar Casal, quien se desempeñaba desde 2015. El nuevo director general es ingeniero industrial, maestro en administración de empresas y “se ha desenvuelto satisfactoriamente en puestos directivos recientemente como jefe del grupo de operaciones para el Grupo VW en México, durante el segundo semestre de 2016, donde era responsable de supervisar y coordinar las acciones del área”, dijo la empresa a través de un comunicado. Asimismo, se hizo cargo del departamento de logística de repuestos, donde se apuntó logros como la reducción de costos logísticos y aumentó la productividad en almacenes de repuestos.
El almacén está ubicado en el corredor industrial Santa Rosa, en Toluca.
RENAULT
Nuevo centro de distribución FERIAS Y EXPOS
Foto cortesía de Seat
AUTODINÁMICA SHOW 2018
Foto cortesía de Porsche
Luis Carlos Henry Arroyo director general de Porsche de México.
LA FIRMA FRANCESA presentó en Toluca, estado de México, un nuevo centro de distribución de autopartes, a fin de mejorar en el ámbito de servicio al cliente. Este nuevo activo cuenta con el 97 por ciento de las refacciones para cualquiera de sus modelos posteriores a 2005, además cuenta con la capacidad de realizar envíos en 24 horas hacia cualquier rincón del país. “Las nuevas instalaciones de Renault forman parte de una sólida estrategia de desarrollo para el futuro que tienen para el país, ya que de los 10 mil metros cuadrados que tiene el centro de distribución, el 20 por ciento está reservado para ocuparse en los próximos años”, dijo la empresa en un comunicado. Asimismo, comentó que desde estas instalaciones se realizan hasta mil 200 envíos a todo México, un incremento de 30 por ciento con respecto a 2016.
COLOCARÁN A NL EN EL CENTRO DEL MAPA DE AUTOPARTES
Vista desde el exterior de la nueva concesionaria.
PRESENTAN UN NUEVO evento
SEAT
para la región norte de México. Autodinámica Show el cual está dirigido al mercado de postventa automotriz (refacciones, consumibles y accesorios) que se llevará a cabo del 7 al 9 de noviembre próximos en Cintermex de Monterrey, N. L. Su principal objetivo es propiciar un ambiente de negocio entre compradores, proveedores y distribuidores y consumidores finales, facilitando el proceso de la cadena de suministros para la reparación y customización del vehículo. Autodinámica Show contará con un espacio de más de 6 mil m2, con más de 200 stands en piso y exhibición de autos.
Nueva sede en Zacatecas SEAT REFUERZA PLAN DE PUNTOS DE VENTA EN MÉXICO SEAT INAUGURÓ A mediados de julio una nueva con-
cesionaria en la ciudad de Zacatecas, sumándose a los 64 puntos de venta de la firma en México. La nueva Seat Chapultepec se ubica en una de las zonas comerciales de mayor crecimiento de la ciudad. Cuenta con una extensión de mil 200 metros cuadrados, de los cuales 500 están destinados a la exhibición y 700 al área de posventa, a fin de realizar servicios de mantenimiento, reparaciones generales, así como venta de accesorios y refacciones. “Con este nuevo punto de venta, Seat refuerza su apuesta de instalar nuevas concesionarias en el país, con el objetivo de tener mayor presencia en México y así ofrecer una cobertura total con el mejor servicio a sus clientes”, dijo la empresa en un comunicado.
6 ALIANZA AUTOMOTRIZ
004-006_AA_472_Garage.indd 6
24/07/18 20:22
007_AA_472_ANDELLAC-anuncio.indd 7
24/07/18 19:47
O V E R D R I V E MAZDA 6
Un compacto con aspiraciones premium
ESTAMOS EN UN SEGMENTO EN LO QUE LO ÚNICO QUE IMPORTA ES LA COMODIDAD t CARLOS DOMÍNGUEZ WALLER
LO PRIMERO QUE me viene en mente al subirme en este auto es su precio, y lo digo por los acabados que tiene. Están muy bien logrados lo que trasmiten un nivel de lujo a primera vista, el coche que tuvimos a prueba fue la versión más equipada de la marca, el Signature. Esta versión cuenta en su interior con tapicería en piel napa color arena, lo que da una sensación de un mayor lujo. Esto se complementa con sus dos pantallas, una que sustituye a los instrumentos
Desempeño
En cuanto a su conducción se refiere tiene un manejo muy suave el cual es agradable para recorrer grandes distancias, ya sea a través del tráfico o en alguna carretera.La respuesta del
análogos del tablero por un display digital y la otra la ocupa el sistema de comunicación y entretenimiento de Mazda Connect. Otra de las características premium del vehículo es su sistema de audio firmado por la marca Bose el cual cumple con un buen sonido, pero sin ser nada espectacular. Cuatro de los asientos cuentan con su sistema de calefacción, lo que me parece una excelente adición para los días de frío. En cuanto a su tamaño es bastante más grande si se compara con su hermano pequeño el Mazda 3 sedán y en cuanto a su competencia directa es el que ocupa menos metros cuadrados.
Tecnología
Sobresale las dos pantallas y su display de información frontal que está muy bien hecho. En cuantos a sus prestaciones cuenta con freno de mano electrónico, sistema de navegación, aire acondicionado de doble
008_009_AA_472_OVERDRIVE.indd 8
motor es muy buena y se nota al hacer rebases que sin ninguna dificultad los hace; me sentí seguro. A su manejo se le agrega un toque de deportividad con las paletas de cambio de velocidad en su modo de manejo sport.
zona. El sistema de Mazda para su comunicación y entretenimiento es muy agradable y fácil de aprender, pero en cuanto a su conectividad me parece muy malo al ser un modelo 2019 y no contar con lo necesario como android connect, apple carplay o carga inalámbrica.
24/07/18 7:36 p. m.
Seguridad
Cuenta con una seguridad activa, como lo son cámara de reversa, sensores de estacionamiento, así como el sistema de monitoreo de cambio de carril, el cual detecta si te estas saliendo del camino y ajusta la dirección para mantenerte en la
dirección correcta. Una maniobra normal de cambio de carril puede activar este sistema, pero puedes encenderlo y apagarlo con facilidad. Me parece una mejora muy buena para la conducción. Faros inteligentes, sistema de monitoreo de punto ciego, presión de llantas y 5 bolsas de aire complementan este aspecto del auto.
Nuestra calificación
Interiores
* Calificación de National Highway Traffic Safety Administration www.nhtsa.gov/es/
Fotos: AA / Aarón Ramírez
La calidad de los materiales y las pequeños detalles en cada una de las partes lo hacen sentir que vas en un coche de una categoría más arriba a la que pertenece este auto. Sin duda alguna con la atención que le pusieron a todo este Mazda es un modelo premium que cualquiera que viaje en él lo apreciará.
Apariencia HHHHH Confort HHHH Motorización HHHH Conectividad HH Precio HHH Seguridad* HHHHH
008_009_AA_472_OVERDRIVE.indd 9
24/07/18 7:36 p. m.
Foto AA/ Guillermo Caballero
Tres motores
T5 Drive-E turboalimentado (250 hp). T6 Drive-E turbo súper cargado (316 hp). All wheel drive awd. T8 Twin-Engine Plug-in Hybrid Drive-E (313 hp) + un motor eléctrico trasero (87 hp) = (400 hp) combinados. awd.
Tres versiones MOMENTUM T5 FWD
$35,800
T5 FWD
$41,900
T5 FWD
$42,900
T6 AWD $40,300 T8 Twin Engine ND R-DESIGN
T6 AWD $46,400 T8 Twin Engine $54,400 INSCRIPTION T6 AWD $47,400 T8 Twin Engine $55,400 Precios en usd
VOLVO S60
El sueco más americano CON BOMBOS Y PLATILLOS (LITERAL) PRESENTAN EN LA VOLVO OCEAN RACE EL NUEVO SEDÁN FABRICADO EN RIDGEVILLE, CAROLINA DEL SUR, EEUU tGUILLERMO CABALLERO / ENVIADO
EN PRESENTACIÓN SIMULTÁNEA, En Suecia, y Estados
Unidos, el nuevo sedán de la marca sueca es presentado en el marco de la carrera de veleros más reñida del mundo: la Volvo Ocean Race. En esta, la cuarta generación del Volvo S60, se presenta la plataforma spa (Scalable Product Architecture) que permite mejoras significativas cuando se trata de ofrecer protección en los peores escenarios como cuando se crean características innovadoras que ayudan al conductor a evitar accidentes. En pocas palabras el spa ofrece los estándares más elevados de seguridad para los ocupantes. Este nuevo modelo (aún no disponible en México) cuenta con el sistema Pilot Assist System, que ofrece un manejo autómo hasta los 130 km/hr, obvio siempre y cuando la señalización en las vías estén bien marcados; esa opción no sería viable en nuestro país. También cuenta con tres distintos motores, dejando fuera de la opción a diésel; el tren motriz T5 presenta un motor Drive-E turboalimentado que proporciona 250 caballos de fuerza.
El T6 presenta un motor Drive-E turbo y súper cargado que produce 316 caballos de fuerza. El T8 Twin-Engine Plug-in Hybrid combina un motor Drive-E que proporciona 313 caballos de fuerza, con un motor eléctrico trasero que agrega 87 más para una potencia de salida combinada de 400 caballos de fuerza. El equipamiento estándar de todos los modelos incluye City Safety con Steering Support, que trabaja para mitigar o prevenir accidentes en las intersecciones un techo corredizo panorámico, faros LED con la firma de Volvo Martillo de Thor, neumáticos de 18 pulgadas, incrustaciones de aluminio y la interfaz de pantalla táctil Sensus Connect. Momentum es el básico, Inscription es el de lujo. Ya sabes, cromados y maderas por todos lados, climas individualizados, asientos con soporte lumbar, etcétera. El R-Design es el “dinámico-deportivo” de los tres, ya que cuenta con molduras de ventana en negro brillante, tapas de espejo y rejilla frontal. Una incrustación de malla metálica se une al volante de cuero perforado R-Design con paletas de cambio, asientos deportivos de napa con rejilla abierta y una palanca de cambios de cuero con diseño R-Design ¡uffffffff! También existe la versión “pimpeada” para quienes quieren hacer su versión híper exclusiva Polestar Engineered S60, subsidiaria de Volvo, que se dedica a hacer todos las mejoras estéticas en los modelos, aunque solamente llegarán 20 a los Estados Unidos; para México aún no tenemos noticias de la llegada de la nueva versión ni de los upgrades.
10 ALIANZA AUTOMOTRIZ
010_AA_472_VolvoS60.indd 10
25/07/18 15:28
011_AA_472_CRC-Restore.indd 11
24/07/18 19:48
. . . E D S O N I M CA . . . A D I V A L E D N O D A D A N E L A NO V (PON AQUÍ TU CIUDAD)
SEGURIDAD E D S A M R O N
CASI
inos pa? En térm nidos o Euro U s io do ta Es es de el mismo prec consumidor casos hasta en s no o gu ci al go en ne , sí, y ce un pragmáticos lo que los ha de seguridad, po ui eq os en por m o México. las naciones com cierto, una de más jugoso en a norma, por un os gum se ne de te o ndares “… en Méxic Latina de está a ic ér te”, m A en lm en das ndo caba OS GUZMÁN más adelanta nido cumplie ve Y JUAN CARL os R ria m LA au UI st a he AG ri du la st rma la indu a de la In t POR DAVID ridad. Esa no las alarmas de ación Mexican ci e do so aj sa A rt . pa la lio po lio ju de re ju ente S DE dió en un sado 23 de A MEDIADO dijo el presid erencia el pa arillo. Trascen nf am co las en en en la , ), pl on ís m IA er si (AM as no incu érica, El Pa tomotriz se pu Automotriz a, las empres e en Iberoam iv nt s ct ye to pe en flu au rs it in ar pe rm iz ás m les pe comercial Así, desde su del periódico elo mexicano motrices de normas en su nes que no s marcas auto io la s rs e la r esos compo ve qu ae de tr en ya , ca ), de ti prác reglas obligación otros países en en lo en (y ti o co ic sí no e éx e M qu s. dad qu fabricados en vender autos tos de seguri rsiones básica dad en sus ve mos aditamen s. ri is do m gu ni s o a cifras se U lo rd s de en ue do es incluy nent ropa y Esta vante? De ac Eu rle re po de s re o es do a te m ca es mer título a idor, cada añ ¿Por qué el te can para los r del Consum egunta que da de pr a Po sad es El re r lig nt la po ob de Si as ericano? da en acci Eso desató la proporcionad un latinoam pierden la vi en de as n icada on ce vi ex rs re m la pe of s le s il m va 18 marca conductore taje: ¿cuánto en México 16 modelos que a de 134 mil s la rc lo e gún ce en , al qu ás n os os m m co en ra Ade tente: m il quedan puesta la basá vehiculares. loración es pa de estos 40 m y va es la on os o, si ad le an s on ic si ex le s vidas. La el mercado m nos resultan dounidense. el resto de su ta ra es pa de ón a un ad ci us de id ua ca o ac o incipal a de Eval de un europe tipo de discap y el Program ales son la pr y la Consumidor accidentes vi ribe (Latin r Ca po el años de edad y es rt 14 na a ti ue El Poder del ym de entre 5 América La es ra a or ic pa en s Ét m vo de en ue N os el Código de Vehículos fallecimient . do 18 de julio más s fue enviataron el pasa a de orfandad le en us to es los modelos ca en a pr m nd P) cu gu do NCA se te Es era que dos de z. ri an de ot s em dos om ca br gi ri ar ut so A di m a pa te 18 ri total a claramen “Nos preocu para la Indust e aglutinan en at, que están ie qu de Be et os el as y om ad em pr er ch st m m ar si lo M ínimos que se co do a los cong vendidos, el tengan los m México para s, no en , ca z os si en ri bá an en ot s ic ti m ne ex lo to m elos só s versio la industria au a los jóvenes ía de los mod ros desde su é en lo autos segu ar un trato más, la mayor iz só de nt A er ra a parte por qu d. nd ga en da ve to ri a bu es gu en n ran se a co m y , fir es on ís c de muerte re, lo cual n en otros pa gunda causa anos. s bolsas de ai ic se como lo hace do ex la n m so es or es de Stephan reinicio cidentes vial los consumid as previos al de edad”, dijo igualitario a México los ac un justo en los dí es de 34 años o en or di e en Vehicular en se m ti d n s s, ió da ne de Seguri Esta situac tre los jóve e como sabe ña en qu pa 0, m 2. Ca N la A na o. da la cade ordinador de iones del TLC un comunicad motrices y to las negociac Brodziak, co or a través de a id marcas auto s on um la na er a ns gi gu ra Co ur al l s pe cia de si las marca compás de es de El Poder de se tenía noti s tres países ética o a llegar a la edición no ic res. Desde lo de éx do re M ee y er el código de s ci ov n l do pr A co de cumento Estados Uni de do , el dá an o pl na o debead Ca su an m e ic de fir br s umidor mex n certidum arca habría ns los gobierno m co r co ua el in o, nt nt así poder co arriba. En ta un acuerdo y mencionado ? os añ ntiguarse). s todos esto esperar (y sa do inversiones. rá sa pa ha e s é es lo qu que a lo ¿Entonces qu s más chafas vendido auto n ha s no as ¿Las empres
ES DE SEGURIDAD AR ND TÁ ES EN PL M CU PARA HAY AUTOS QUE NO CONOCE CUÁLES SON O. IC ÉX M EN EN ND VE Y SE ÓN SEA CONFIABLE. QUE TU RECOMENDACI
12 ALIANZA AUTOMOTRIZ
012_013_AA_472_SEGURIDAD.indd 12
24/07/18 8:11 p. m.
be-
rle una re Antes de da al menos 30 s saber que ico no cliente, debe lizan en Méx cia er m co e se e sí se modelos qu seguridad qu o de as m te sis com cuentan con otros países en , to au o venden, mism lsas de aire. bo frenos ABS y
BOLSAS S ESC* FRENOS AB DE AIRE SICO) MODELO (BÁ 2 No
Nissan Versa Nissan March
Sí
No No
No No
2
2
2 GM Aveo No Sí 6 VW Vento Sí Sí 19) 2 VW Jetta (20 No No 2 GM Beat No Sí ra 2.0 2 Nissan Sent No No er tas 2 GM Beat 4 pu Sí Sí n 2 KIA Río Sedá No No dán que ón Ford Figo Se rsi ve der a la s quieres acce Si en México tándares mínimos con lo es os y sí tengan los Estados Unid ercializan en versión que se com r más por la ga pa e qu y en Europa, ha intermedia. mínimos de los sistemas ¿Cuáles son un auto? er tra be e de seguridad qu pasajeros s de aire para na para ✔ Seis bolsa s y tipo corti ro se tra s, ro delante al. impacto later 3 puntos en seguridad de de es on ur nt ✔ Ci cada plaza. SC). estabilidad (E ctrónico de ✔ *Control ele n ió nc de rete ra sistemas ✔ Anclajes pa x). infantil (Isofi
6,100
ESC reduce en al menos
30%
Má s información:
un el riesgo de tal. accidente fa aire de s lsa Las bo de y el cinturón 3 seguridad de a rm puntos en fo cen du conjunta re de la posibilidad s muerte de lo so ca pasajeros, en , en de accidente
53%
vidas podrían s salvarse en lo os en próximo 15 añ arcas m México si las lizan que comercia las an autos siguier ciones recomenda zación de la Organi nes de las Nacio ) Unidas (ONU en materia de seguridad.
Evaluación *Programa de Nuevos para de Vehículos y el Caribe América Latina AP . dor y Latin NC mi nsu Co l r de Fuente: Pode
las más e d a n u , o t r rma, por cie o n a n ridad. u u s g o e s m e e d n s e t e r o a de estánd a “… en Méxic in t a L a ic r é n Am almente” LÍS SÁNCHEZ e b s a a c d o a d t n n e la li e p d a EDUARDO SO IA) venido cum s o MOTRIZ (AM m e h la STRIA AUTO U a D IN m LA r E o D A n AN Esa ACIÓN MEXIC DE LA ASOCI PRESIDENTE
Foto: Euro NCAP (New Car Assessment Programme)
en e n lar
NDIDOS LOS 10 AUTOS MÁS VERIDAD DE MÉXICO Y SU SEGU N NCAP* TI VEHICULAR SEGÚNcoLA a tu mendación
ALIANZA AUTOMOTRIZ 13
012_013_AA_472_SEGURIDAD.indd 13
24/07/18 8:14 p. m.
E N T R E V I S T A GUADALUPE DE LA TORRE GARCÍA
LOS SEGUROS SON UN BIEN NECESARIO, NO UN MAL A PESAR DEL CRECIMIENTO EN VENTAS DE AUTOMÓVILES, LOS SEGUROS DE AUTOS NO REFLEJAN UN AVANCE SIMILAR. SÓLO UNO DE CADA CUATRO ESTÁ ASEGURADO. t DAVID AGUILAR JUÁREZ
LA CIUDAD DE México es la localidad
donde se concentra el 13% de todo el parque vehicular del país que asciende a casi 31 millones de automotores. Le siguen el Estado de México (con otro 13%) y Jalisco (8%). Tan sólo en esas tres metrópolis están registrados poco más de 10 millones de unidades y de éstas, sólo el 27% de ellos cuenta con algún tipo de seguro. Con base en estas cifras, de los cuatro autos que rodean un vehículo en cualquier calle, solo uno de ellos está asegurado. Pero, también es cierto que existe una desconfianza bien fundada acerca de la efectividad en el pago de indemnizaciones o coberturas por parte de las aseguradoras, pero esto no es el principal motivo para no obtener un seguro.
¿LOS SEGUROS SON UN MAL NECESARIO?
Ese concepto se escucha mucho en el medio, pero te diría que más bien es un bien necesario. Una vez que se entienden cómo funciona un seguro lo que más bien piensas es: “gracias, es una bendición que existan”.
LA PERCEPCIÓN GENERALIZADA ES QUE UN SEGURO “ME CUESTA DINERO” Y NO ES VISTO COMO UNA INVERSIÓN, ¿POR QUÉ?
Decir barato o caro depende de qué cubres. Muy importante tener identificado desde el principio que lo que vas a cubrir (de riesgos) es un patrimonio, un bien importante. Ponderar su precio barato a caro es con base a qué es la apreciación.
confianza porque cuando tome el automóvil sé que estaré protegida por una compañía de seguros y que le daño que yo tenga en mi unidad o propicie en un tercero estará cubierto. Eso finalmente es lo más importante y a nosotros como firma consultora es lo que nos toca hacer: sensibilizar a la gente señalándole que sí, lo que compra es un intangible, pero que cuando lo ocupe y vea materializados los beneficios, los riesgos de pérdida patrimonial serán disminuidos.
Cuando ves que has pagado una prima, por poner un ejemplo, de $5 mil pesos contra el valor que puede tener tu activo que vale $200 mil pesos y que puedes perder ya sea por robo o porque en una colisión la pérdida es total, al final ese valor bien valió la pena dedicar una cantidad para asegurarte. Decir n Directora de “barato o caro” me parece Daños en Lockton México desde que hoy el mecanismo de los el 2015. seguros está mucho en una n Cuenta con más de 30 años en el competencia de costos, esa es ramo de seguros una realidad y tenemos que específicamente en el área de optimizar este costo versus el Daños y Autos. beneficio que te representaría. n Destacan entre sus actividades Sobre todo, también en térmiprofesionales nos de condiciones, en lo que la colocación técnica y análisis vas a adquirir el seguro, debede riesgos para programas de mos ser cuidadosos al elegirlo daños y autos. y por tanto hacer una buena nCuenta con selección. ¿Cómo haces una expertis en Industria Hotelera, buena selección? En función tiendas de supermercados, del conocimiento del seguro.
¿QUIÉN ES?
¿POR QUÉ EXISTE UNA BAJA PENETRACIÓN DE SEGUROS EN MÉXICO?
La gente cuando adquiere un auto no se plantea esta idea de dedicar dinero a asegurar ese patrimonio. Lo vemos más en unidades más antiguas. El propio dueño demerita su inversión en una unidad cuando se plantea para sí “por qué habría de comprar un seguro para un auto con más de diez años”, por ejemplo. Lo ve como innecesario, porque las unidades que salen de agencia vía un financiamiento o en arrendamiento, esa indiscutiblemente sí tiene un seguro. La persona le da un valor intrínseinmobiliarias, co a ese bien cuando es nuevo. manufacturas varias y ES MUY CLARO EL BENEFICIO, Cuando la unidad va envejecienconstrucción. ASÍ COMO LO EXPLICA, do la propia gente o las empresas n Tiene experiencia en la consultoría ¿ENTONCES PORQUÉ demeritan el valor de su unidad y y auditorías en EN MÉXICO A LA MAYORÍA por ende se traslada a darle poco daños y autos de programa QUE TIENEN UN ACTIVO valor a que tenga un seguro. de seguros; COMO UN AUTO NO Esta parte de cultura se concolocación de programas LE GUSTA PAGARLO? juga con temas económicos de multinacionales (daños) desde Tiene que ver con una cuesíndole personal; la gente sopesaMéxico hacia tión de cultura (financiera). mos los ingresos contra el costo otros países (Latinoamérica) Cuando decimos, te vendemos de un seguro. Yo haría la inviy el manejo una póliza se vuelve un intación a una reflexión: tener un de programas internacionales tangible. Está un documento, automotor debiera tener un tipo (daños y autos). pero como tal no es algo que de cobertura básica de responte pongas o un producto que sabilidad civil por la implicación “uses” de forma inmediata. Es un intangi- que tiene. ¿Cuál es? Tomas un vehículo ble que no lo verás funcionando hasta que y ocasionas un daño que puede ser un suceda un siniestro y ahí sí valió la pena alcance que te arregles con $1,000 pesos, comprarlo. Pero lo que compras cuando pero puede ser más. Tenemos casos adquieres un seguro es tranquilidad y documentados de accidentes que pueden
14 ALIANZA AUTOMOTRIZ
014_016_AA_472_ENTREVISTA.indd 14
24/07/18 7:48 p. m.
Fotos: AA / Carlos Domínguez
Tengamos confianza en los seguros; que sepamos bien qué me cubre. Estamos invitando a la gente a que tome responsabilidad sobre su seguro, que es una herramienta de transferencia de riesgo (y sus costos). Lo que hoy vendemos no son pólizas, es confianza y asumimos los riesgos con los clientes”.
ALIANZA AUTOMOTRIZ 15
014_016_AA_472_ENTREVISTA.indd 15
25/07/18 16:00
costarte más de $1 millón de pesos por los costos hospitalarios de las personas que resultaron lesionadas. Se trata de entender que se asumen responsabilidades (y riesgos) al momento de subirte a conducir un vehículo.
INFORMACIÓN ONLINE
De acuerdo con la compañía experta en consultoría, las aseguradoras podrían ayudarse de la tecnología para facilitar la experiencia del asegurado con su cobertura, ofreciéndo mayor información y transparencia, que brinde confianza en una industria que de forma general es entendida como engañosa. La gente busca actualmente tener diferentes opciones para escoger lo que más le convenga y la tecnología es un gran aliado para este propósito.
¿DE QUÉ SE TRATA LA INICIATIVA LOCKTON ONE?
Se trata de lograr una mayor penetración de seguros en automotores, pero desde un enfoque vital: poner el conocimiento, la información que empodere a quien hace la compra del producto. Cuando tenemos conocimiento de lo que vamos a obtener en cobertura, qué estamos adquiriendo, eso da mucho mayor relevancia y consciencia. La herramienta digital Lockton One pretende este enfoque y somos un brocker desde un enfoque más bien consultivo, te decimos que más te conviene comprar si sólo circulas en el estado de México, que implica cierto tipo de riesgo que sabes que es alto, o si circulas en acierta delegación tiene una implicación, pero no es lo mismo si circulas en Celaya o en Querétaro. En este portal (http://locktonone.mx/Costco/Seguro-de-Auto/Cotizacion) es una herramienta tecnológica que permite que selecciones un seguro que más te convenga en función del riesgo que sí tienes y eso se apega a un costo que te hará más sentido. Nosotros en Lockton vigilaremos que la compra sea efectiva y que vamos a respaldarte en la posventa. Esto significa que cuando adquieres la póliza tienes a una compañía que te responda por los daños o siniestros que tengan, pero también tendrás un asesoramiento que ayudará en las gestiones que ayuden a obtener indemnizaciones rápidas. Se
trata de que todo el tiempo te sientas acompañado y que sepas cómo puedes optimizar el uso de tu póliza.
¿HAY TRANSPARENCIA EN LO QUE SÍ TIENES Y NO TIENES SEGÚN EL TIPO DE PÓLIZA QUE ESTEMOS COMPRANDO A TRAVÉS DE ESTE PORTAL?
Sí, también el enfoque de esta información incluye que digamos cuáles son las exclusiones de lo que estás pagando. No creamos una expectativa que redunde en una experiencia negativa. Muchos hemos escuchado que “los seguros no pagan”. Yo creo que, luego de 34 años en el medio, si estás dentro de los parámetros de un contrato, las compañías vamos a pagar. ¿Qué es lo importante hoy día en le mercado? Empoderarte con la información, qué conozcas qué implica si se falsea información, o si se cae en un agravamiento de riesgo. Lo primero es salvaguardarse lo
más rápidamente y que eso no implique una gravante en la obtención de tu cobertura. Esto se logra con la información. Tenemos que sensibilizarnos para que se sepa que el seguro es un bien necesario y que sepas cómo debes manejarte en caso de una reclamación.
¿CÓMO LOGRARÁN EL DIÁLOGO CON CLIENTES ANTE LA SATURADA OFERTA DE DATOS QUE HOY DÍA TODOS TENEMOS A TRAVÉS DE LOS CELULARES? ¿POR QUÉ ME INTERESARÍA A MÍ TENER INFORMACIÓN DE ESO?
Tenemos dos vías: a través de las empresas que nos han favorecido con su confianza; las hacemos presenciales o en videoconferencia; hacemos también campañas digitales o en su defecto en el portal tenemos un centro de contacto y hacer ahí una solicitud o si ya eres cliente preguntar qué debes hacer.
16 ALIANZA AUTOMOTRIZ
014_016_AA_472_ENTREVISTA.indd 16
24/07/18 7:48 p. m.
. R J N I A D R U O J L E MICH
SIONAL PILOTO PROFE
to: NombrJoeucrdoaminpLalescurain Michel iento: Fecha demnbarecimde 1976 tie 2 de sep
iento: Lugar ddeeMnéaxiccoim Ciudad
Edad:
41 años
miencia: Años doecuemxppelor30 añocas coelrr16ienddeoO, mctui pbrire Pachu Este añ ra fue en nior. era carre la Fórmula Ju n e 8 de 198
tal Equipo aDcI-tAuXaAl:LTA-Freightliner-Continen Grupo IN tacable: Logro máesmdi elosgro más imnpdoortpanorteelfue qu fos elea Yo diría estuve p car, tuve 2 triun 03 que p en el 20 to de la Cham a n campeo ms. y 8 podiu
idable: aukee, Carrerear triniunnofolven Chajomrpcacarrreeran fuMilw e ese Mi prim e mi me creo qu ca. aunque o en Laguna Se ñ a mismo
volante Experiencia al idad: de mayMorichvigeloancy Fontai vunaelleltagmábáasmráopsidaana edio! U 2001 en ! Increíble y m de prom ph 83 kph los 410k fue de 3 a d vi i de m locura.
os, vida es: La metisafruetan rlala vida conlamnai tufamraleilizaa, aymeigsps ed-e mione Poder d ho tiempo en y tractoca uc pasar m anejar coches s. á rm ro pode ucho tiempo m m carreras
Foto: AA / Aarón Ramírez
8 350 c.c. n Motor: de 480 s ro cilind a. de fuerz caballos 7 lb·ft a 38 : e u rq n To m 4000 rp válvulas e 16 n Tren d dor: ra n Carbu e cuatro Holley d aspirado s garganta por aire máxima: idad n Veloc /h 280 km n: isió n Transm de cuatro manual s de velocida
s: Disco n Freno ruedas, en las 4 uito con irc doble c indepen bombas s te n ie d ustible: n Comb Premium Gasolina ex de Pem e de com n Tanqu : le ib bust es 15 galon Sistema ión: n Direcc hidráulico l especia n: Brazos nsió n Suspe endientes p “A” inde iguadorort con am rs” ve o es “coil áticos n Neum ENTAL CONTIN os) slicks (lis
ALIANZA AUTOMOTRIZ 17
017_AA_472_NASCAR.indd 17
24/07/18 7:57 p. m.
Checa el momento exacto del reto
Foto: AA / Aarón Ramírez
MOTPAKA, EL MÁS RÁPIDO SOBRE DOS RUEDAS ¿LO SABÍAS? MARCELO GONZÁLEZ RIQUETTI, CONOCIDO COMO MOTPAKA, ESTABLECIÓ UN NUEVO RÉCORD MUNDIAL GUINNESS PARA EL TIEMPO MÁS RÁPIDO SOBRE 2 RUEDAS AL RECORRER 2,2 KM EN 1 MIN. 57 SEGS CON SU POTENTE VW AMAROK.
18 ALIANZA AUTOMOTRIZ
018_AA_472_NASCAR MARCELO.indd 18
24/07/18 8:07 p. m.
José Francisco Caballero García Secretario de Desarrollo Económico CDMX
Víctor Manuel Leal González Director de Ventas Senior de Cuentas Estratégicas en LATAM de Compañía Sherwin Williams
Georgina Mecott Vázquez Gerente General de Recubrimientos y Color Max.
Javier Guillermo Maldonado Moctezuma Presidente de ANAFAPYT
Juan Manuel Alcalá Ochoa Director General de Fábricas de Pinturas de la Industria Militar
Víctor Javier Ochoa Ortíz Director General de Sherwin Williams Automotive
Miguel Ángel Niembro Alvarado Gerente de Planeación Estratégica de Latinoamérica de COMEX PPG.
Fotos: AA / Aarón Ramírez
SHOW TIME
ANAFAPYT
EXPO PINTURAS 2018 LAS EMPRESAS DE PINTURA Y TINTAS EN UN SOLO ESPACIO EL PASADO 18 y 19 de julio se llevó a cabo la segunda edición de Expo Pinturas 2018 en la ciudad de México organizado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Pinturas y Tintas (ANFAPYT). La exposición contó con más de 20 empresas
Javier Guillermo Maldonado Moctezuma, Presidente de ANAFAPYT
fabricantes del sector nacional e internacional, con quienes se tuvo la oportunidad de generar alianzas comerciales, así como fortalecer relaciones. Por parte de los expositores estuvieron presentes sus directivos de marca, personal de sus áreas comerciales, así como personal LUGAR: técnico. Estos últimos Centro asesoraron sobre las Citibanamex, tendencias en tecnoloCiudad de México gías nuevas para tintes, gama de colores, texturas, acabados, preparativos, nuevos productos, equipos y procesos. ÁREA DE El presidente de EXPOSICIÓN: la ANAFAPYT, Javier N/D Guillermo Maldonado Moctezuma agradeció el apoyo incondicional de los asociados y miembros del sector para hacer posible este gran evento, así como a los miembros de la Federación Latinoamericana de Asociaciones de Técnicos y Fabricantes de Pinturas y Tintas (LATINPIN).
Sherwin Williams.
PPG.
Axalta.
ALIANZA AUTOMOTRIZ 19
019_AA_472_ExpoPinturas.indd 19
24/07/18 19:53
SHOW TIME INA PAACE AUTOMECHANIKA 2018
SÓLIDA INDUSTRIA DE AUTOPARTES
MERCADO DE REPUESTOS VIVE UN CONTEXTO DE DESAFÍOS ECONÓMICOS Y POLÍTICOS t REDACCIÓN
LAS CIFRAS COLOCAN a México como el quinto productor de autopartes del mundo con un estimado en el valor de producción de más de $90 mil millones de dólares (MDD). China es la nación que ocupa el primer sitio, seguida de Estados Unidos, Japón y Alemania. La industria mexicana ya rebasó a Corea del Sur en el valor de ventas de este tramo del sector por lo que la planta industrial se ratifica como potencia al contar con aproximadamente 1,300 fábricas de autopartes que dan empleo a 820 mil personas. Estas son las cuentas que ofrece una industria que al igual que toda la economía, afrontará un desafío más (el primero es la conclusión exitosa del TLCAN 2.0) con el próximo gobierno federal que encabezará Andrés Manuel López Obrador. Aquí más del estado de resultados que encontrará la nueva administración. El crecimiento en la compra de vehículos en Estados Unidos y Canadá, se ha reflejado en las exportaciones del sector de autopartes mexicano, pues 75% de lo que se produce, es enviado a empresas de la industria terminal localizadas en esos países. Por ello, el valor estimado del mercado de autopartes en 2018 es de 90 mil millones
Amplia comitiva encabezada por el Secretario de Economía Idelfonso Guajardo y el anfitrión Oscar Albin, presidente INA.
Moresa luce imagen vintage de sus promocionales de productos.
20 ALIANZA AUTOMOTRIZ
020-023_AA_472_reseña INA PAACE.indd 20
24/07/18 20:06
La sofisticación en herramientas.
One Universal Solution una alternativa de alta presición en trabajo de laboratorio.
el
Grupo Cedva con una amplia oferta académica para mecánicos.
LUGAR:
Centro Citibanamex, Ciudad de México
EDICIÓN: 2018 FECHA:
Mecánicos y empresarios aprovechan las diferentes ofertas de productos y capacitación.
020-023_AA_472_reseña INA PAACE.indd 21
Fotos: AA / Aarón Ramírez
11 al 13 de Julio ÁREA DE EXPOSICIÓN:
N/D
EXPOSITORES:
+ de 200
VISITANTES:
+ de 20 mil los tres días
de dólares, de los que 8% ($7,200 mdd), correspondería al segmento de reemplazo, según estimaciones de la Industria Nacional de Autopartes (INA). “La industria rebasó a Corea del Sur en el valor de ventas del sector por lo que se ratifica como potencia al contar con aproximadamente 1,300 fábricas de autopartes que dan empleo a 820 mil personas”, dijo Óscar Raúl Albin Santos Guajardo, presidente de INA durante la ceremonia de inauguración. En el evento estuvieron presentes Horacio Chávez Reza, managing director de Kia Motors México y Flavio Enrique Rivera Mejía, presidente y CEO de Daimler Vehículos Comerciales México; este último mostró las características de los camiones M2 y Cascadia de Freightliner, así como el autobús y la van Mercedes–Benz exhibidos durante los tres días que duró el evento. Esta edición de INA Paace Automechanika se distinguió de otras porque las compañías mexicanas presentes, alrededor de 40%, también estuvo enfocada al segmento de autopartes de reemplazo para tractocamiones, autobuses y camiones. ALIANZA AUTOMOTRIZ 21
24/07/18 20:07
SHOW TIME Equipo de Continental Contitech presente con sus innovaciones tecnológicas.
Equipo de Roshfrans con amplia exhibición de lubricantes.
La comitiva en el recorrido innaugural de INA PAACE AUTOMECHANIKA 2018
Mercedes Benz Vanes como parte de la exhibición del invitado especial Grupo Daimler.
TBC México presentó su amplia linea de productos destacando la linea Hunter.
Oscar Albin, Presidente Ejecutivo de Industria Nacional de Autopartes y Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México.
020-023_AA_472_reseña INA PAACE.indd 22
24/07/18 20:08
Personal de MJS con su linea de Spectra Premium.
INA PAACE AUTOMECHANIKA 2018
TÚ ERES NUESTRA PORTADA
COMO CADA AÑO, ALIANZA AUTOMOTRIZ HIZO PRESENCIA EN EL EVENTO MÁS RELEVANTE DEL AFTERMARKET AUTOMOTRIZ PARTICIPAMOS EN UNA edición más
del evento más relevante del país en el segmento de posventa en México. Como cada año, sorprendimos a los visitantes de nuestro estand invitándolos a tomarse una fotografía donde ellos fueron los héroes de nuestra portada. Si acudieron al evento y se tomaron la foto, pueden bajar su imagen en la siguiente liga http://www.alianzaautomotriz.com/inapaace2018/ o bien, escanear el código QR que está al pie de este texto.
mler.
Suministro transamericano de refacciones exhibió su amplia variedad de productos para el repuesto automotriz.
Fotos: AA / Aarón Ramírez
Equipo de GRC presentes con su linea de repuesto en amortiguadores y frenos
Escanea el código para descargar tus fotos ALIANZA AUTOMOTRIZ 23
020-023_AA_472_reseña INA PAACE.indd 23
24/07/18 20:08
SHOW TIME
De izquierda a derecha: Luis Eduardo Gracia, secretario de ARRA; Ernesto Carrasco, vicepresidente de RUJAC; Eduardo Alonzo, gerente de mercadotecnia y estrategia de Espinosa Rosales, directora de Industria Automotriz de la Secretaría de Economía; Óscar Albín Santos, presidente de la Industria Nacional de Autopartes; Guillermo Rosales, y Nathan Poplawsky, presidente de CANACO CDMX.
ASOCIACIONES
ARIDRA CELEBRA ANIVERSARIO DE BRILLANTES TRES CUARTOS DE SIGLO HAN PASADO DESDE QUE SE FUNDÓ. LA IDEA ERA PODER IMPORTAR REFACCIONES EN UN TIEMPO DE ESCASEZ; PARA EL 2020 EL MERCADO VALDRÁ $28 MIL MDD t REDACCIÓN
EL PASADO 15 de junio ARIDRA cumplió 75
años de su fundación. La tarde previa se llevó́ a cabo el evento conmemorativo en la Hacienda de los Morales donde 250 de sus miembros se dieron cita para festejar en todo lo alto este significativo acontecimiento en la vida de la asociación. A lo largo de su historia, ARIDRA ha sido integrada por grandes corporativos mundiales, por empresas mexicanas del más alto nivel, tanto fabricantes como distribuidores de refacciones, y ha representado con enorme dignidad
al mercado de repuesto en México. La conmemoración estuvo presidida por Amalia Espinosa Rosales, directora de la Industria Automotriz de la Secretaria de Economía, quien en su mensaje dejó en claro la relevancia que tiene este sector para la economía nacional. “La importancia del sector Automotor para México, es incuestionable. Esta industria continúa siendo gran impulsora del crecimiento, y tractora de inversiones no sólo globales, sino también nacionales, las cuales buscan aprovechar las ventajas que México ofrece y que lo han convertido en un actor relevante en el entorno automotriz global”, dijo ante todos los presentes. Por su parte, Óscar Albin, dio un mensaje donde hizo un llamado a “salir de la zona de confort” donde ahora se encuentra la industria ante el adveni-
miento inexorable de la tecnología de los automotores eléctricos. “La movilidad cambia, el auto cambia, la forma de fabricar autos cambia y entonces seguramente el aftermarket para mantener esa movilidad, esos automóviles y la forma de fabricar las autopartes y su forma de distribuirlas también cambiará, y estoy seguro de que ARIDRA, estará́ ahí́ presente en todos esos cambios que se vienen para alertar a todos los distribuidores de por dónde va la cosa”, declaró. Alejandro Calderón, presidente de ARIDRA, rememoró la labor hecha por los fundadores en 1943 y destacó la visión puesta por todos ellos para la conformación de la asociación. A 75 años de distancia, destacó, “el mercado mexicano necesita refacciones para un parque vehicular de 31 millones de autos, y si les
24 ALIANZA AUTOMOTRIZ
024-025_AA_472_ARIDRA75años.indd 24
24/07/18 20:10
prod direc
de ales,
Fotos: AA / Sonia Vázquez
producto del área de servicio al cliente, de Ford Motor Co. México; Eduardo Solís, presidente ejecutivo de AMIA; Alejandro Calderón Bello, presidente de ARIDRA; Amalia director general adjunto de AMDA; Diego Ramírez, Subdirector de Asuntos Gubernamentales de Nissan Mexicana; Fernando García L., presidente de ANDELLAC;
Se entregaron reconocimientos a los patrocinadores de evento de aniversario.
Alejandro Calderón, presidente de ARIDRA, durante su mensaje.
sumamos las motos, plantas de luz, lanchas, barcos, tractores, nuestro mercado vale 23 mil 495 millones de dólares, es una cifra impresionante. Nuestros especialistas en estadísticas, nos dicen que para el 2020 el valor del mercado será́ de 28 mil millones de dólares”, detalló el líder de las refaccionarias de México.
El evento concluyó con la emotiva entrega de reconocimientos a los patrocinadores. Alianza Automotriz ha seguido la historia de ARIDRA desde hace 32 años y continuará dando el seguimiento y los detalles de lo que acontece en el día a día de uno de los sectores relevantes de la economía de México. ALIANZA AUTOMOTRIZ 25
024-025_AA_472_ARIDRA75años.indd 25
24/07/18 20:11
Un alto en el camino
Esfuérzate, no temas
HAY MOMENTOS EN la vida donde sentimos desfallecer o donde, sencillamente, las fuerzas no nos dan para tanto ni para continuar hacia adelante. Es en esos momentos de vulnerabilidad donde nos encontramos más propensos a los ataques del enemigo, porque muchos flaqueamos en lo físico y en lo espiritual también y cuando estamos débiles, espiritualmente hablando, abrimos una puerta, la cual puede ser utilizada por el diablo para hacer estragos en nuestras vidas. Pero bueno es Dios que sabe que no íbamos a estar exentos de este tipo de situaciones y, por ello, nos deja algo muy importante en su palabra: “Mira que te mando que te esfuerces y seas valiente; no temas ni desmayes, porque Jehová tu Dios estará contigo en dondequiera que vayas”. (Josué 1:9 RVR1960)
Dios no solamente desea que nos esforcemos, sino que también demanda que seamos valientes, ¿por qué? ¿Sabes cómo se siente una persona en esos momentos de vulnerabilidad? La respuesta es sencilla: débil. Y esa es la puerta abierta que el enemigo aprovechará para destruirte. No obstante, hay una declaración bien fuerte que encontramos en la palabra y esa es la que debes hacer en esos momentos de debilidad física, emocional y espiritual. Mira lo que la Biblia nos enseña al respecto: Cómo enfrentas esos momentos de debilidad determinarán tu derrota o tu victoria, tú eliges. Hoy, sin embargo, yo elijo ser fuerte en medio de mi debilidad, hoy decido ser lo que Dios quiere que sea: esforzado y valiente. Hoy no le permitiré a las circunstancias ni al diablo determinar el destino que ya Dios determinó para mi vida, hoy no siento desfallecer, sino continuar hacia adelante a pesar de las tormentas que se levanten, porque tengo un Dios que me ha prometido estar conmigo a dondequiera que vaya.
Hoy determino cambiar las circunstancias y cerrar la puerta, que pudo haber sido el principio de mi destrucción, y botar la llave en un sitio en el que jamás sea encontrada. Hoy decido ser esforzado y valiente. Finalmente, hay algo más que Dios desea entregarte en este día y es este verso, “pues Mi poder se perfecciona en la debilidad”.
Ilustración: AA/ Ox Echegoyén
¿Cuántas veces has sentido miedo en la vida? ¿Qué te sostiene en esos momentos de debilidad? Tu familia, la fe o tu fortaleza interna, es lo que te hará hacer frente a ese sentimiento de desfallecer.
(2 Corintios 12:9 LBLA)
Deja que el poder de Dios sea manifiesto en tu vida, no hay situación adversa que Dios no cambie a nuestro favor y ¿sabes por qué? Uno, porque su palabra lo respalda: “sabemos que Dios dispone todas las cosas para el bien de quienes lo aman, a los cuales él ha llamado de acuerdo con su propósito”. (Romanos 8:28 DHH)
Y dos, porque Él siempre tiene el control de todo, aún hasta del más mínimo detalle, porque “nunca te dejará ni te abandonará. No temas ni te desanimes”. (Deuteronomio 31:8 NBD)
Espero que esta corta reflexión haya llegado en un momento crucial de tu vida.
“Y que el débil diga: «¡Yo soy fuerte!” — Joel 3:10 mguzman@alianzaeditores.com echema@alianzaeditores.com
Sergio Meza Padilla
26 ALIANZA AUTOMOTRIZ
026_AA_472_Un ALTO .indd 26
24/07/18 20:21
AGOSTO 2018
28
CESVI: PIEZAS PLÁSTICAS EN CARROCERÍAS 29
ALBERTO QUIROGA: ¿CÓMO HACER UN PERFIL? 30
¿CÓMO FUNCIONA UNA RÓTULA? 31
TIPS SICAA: LUZ MIL ENCENDIDA EN AVEO 027_AA_472_portadaAM.indd 27
24/07/18 20:20
AM Plásticos vs. piezas metálicas n Bajo costo: En un sistema productivo como la industria automotriz, es altamente competitivo.
n Peso: Significativamente más bajo que el del metal, lo que disminuye el peso y da mayor rendimiento de combustible. n Corrosión: A diferencia del metal no tiene problemas de corrosión.
Detalle de reparación con resina en carrocería de lámina de metal.
TÉCNICAS CESVI
Piezas plásticas en la carrocería
POR SU IMPORTANCIA DENTRO DEL DISEÑO DE AUTOMÓVILES ESTE TIPO DE COMPONENTES DISMINUYE EL PESO DE LOS VEHÍCULOS Piezas que pueden ser reparadas
Algunas piezas permiten su reparación después de algunos incidentes: n Rejillas n Costados n Fascias n Salpicaderas cajuelas n Alerones n Spoilers En el caso de las piezas estéticas, su reparación no suele justificar el costo.
CONSIDERACIONES PARA LA ELECCIÓN ENTRE LA REPARACIÓN Y LA SUSTITUCIÓN
TIPO DE DAÑO: Es el que dará la pauta inicial
para proceder a la decisión final, entre más grande sea el daño más conveniente se va haciendo realizar la sustitución, sin embargo, cuando se tiene una combinación de dos tipos de daños o más, la pieza tendrá que ser forzosamente sustituida. COSTO DE LA REFACCIÓN: Si bien los plásticos suelen ser las piezas más económicas de cualquier forma los precios son variados y se deben evaluar.
Procesos para reparar plásticos
n Conformado: Se masajea la pieza de forma que recupere su geometría inicial. n Soldadura: Puede ser química, autógena u homogénea, dependiendo si sólo calentamos el plástico y lo unimos (en caso de roturas) o si es necesario añadir material de su propia naturaleza para realizar el proceso.
TIEMPO DE REPARACIÓN/COSTO DE MANO DE OBRA: El tipo de daño te dará el dato de
cuánto tiempo deberá tomar la reparación, el costo del tiempo es relativo, ya que éste depende directamente del costo de mano de obra que tenga el taller y, por tanto, entre más costosa sea la mano de obra, más posibilidades habrá de que la sustitución sea una mejor opción. DISPONIBILIDAD DE LA REFACCIÓN: Este aspecto funciona como comodín ya que es posible que nuestra sustitución sea más económica que la reparación.
n Adhesión: Puede ser mediante adhesivos o aplicación de resinas y fibras de diferente tipo.
28 ALIANZA AUTOMOTRIZ
028_AA_472_CESVI.indd 28
24/07/18 20:19
AM ALBERTO QUIROGA DICE
¿Cómo elaborar un perfil de puesto?
PARA UN RECLUTAMIENTO EFECTIVO ES IMPORTANTE HACER ALGUNOS PREOPERATIVOS EN MARZO PASADO tocamos el punto de
la búsqueda de personal, ahora compartimos con ustedes como podemos armar un sencillo perfil de puesto que nos ayude a tomar mejores decisiones al momento de contratar. El primer punto es definir los objetivos de la contratación. Comienza por preguntarte para qué quieres contratar una persona, qué actividades deberá desarrollar y qué características te gustaría que tuviera. Las respuestas a las preguntas anteriores deberán darle forma al perfil de puesto, que a su vez te permitirá contratar a la persona idónea.
TE PONGO UN EJEMPLO
Javier es el dueño de Servicio Express. Debido a que el sale mucho del taller, ha pensado en la necesidad de contratar un jefe de taller que lo sustituya cuando se ausenta. Servicio Express se dedica a la mecánica en general y se ha especializado en problemas de inyección de combustible, frenos ABS y redes de comunicación. De vez en cuando reparan transmisiones y cuentan con buenos proveedores para reparaciones a sistemas de enfriamiento, aire acondicionado y otros. Javier piensa que necesita una persona responsable, que se encargue adecuadamente cuando lo deje a cargo, y que no caiga en problemas tales como dejarse manipular por los trabajadores. Busca una persona que mantenga la disciplina. Además, la persona que está buscando debe saber
Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz
029_AA_472_colaboracionQUIROGA.indd 29
tratar al cliente, conocer el proceso de elaboración de facturas y presupuestos, así como efectuar la cotización de partes y refacciones.
PERFIL Puesto: Jefe de taller Sexo: Masculino Edad: De 30 a 45 años Escolaridad: Carrera técnica en mecánica automotriz Habilidades y conociminetos técnicos: n Análisis y solución de fallas técnicas en sistemas de frenos e inyección de combustible. n Capacidad para desarrollar planes de mantenimiento preventivo y correctivo. n Uso de manuales técnicos en formato electrónico. n Manejo de instrumentos de medición y diagnóstico. n Calibrador, scanner, multímetro, osciloscopio, analizador de gases. Habilidades y conociminetos administrativos: n Manejo de dinero, organización de personal, manejo de conflictos. n Supervisión de personal, coordinación de planes de trabajo. n Facturación electrónica, elaboración de cuadros comparativos de precios, manejo de bases de datos. Características personales: Buena presentación, facilidad de palabra y buen trato personal Responsabilidad comprobada. Sueldo máximo: $XX,000.00 semanales
Siguiendo el procedimiento, podrás elaborar perfiles para cada uno de los puestos que necesitas en tu taller”. Hasta aquí, Javier ya se ha contestado las preguntas de qué es lo que quiere que haga la persona que va a contratar como Jefe de Taller, pero ahora debe respon-
derse las preguntas de qué características debe reunir la persona que contrate para poder cumplir con las responsabilidades. Con base en las primeras respuestas, Javier plantea que su Jefe de taller debe ser una persona con conocimientos de mecánica en general, y especializado en sistemas de inyección electrónica y de frenos antibloqueo. De preferencia debe ser una persona que haya manejado personal anteriormente, para que pueda disponer de los demás trabajadores, sin caer en problemas de indisciplina o relajamiento, evitando conflictos con ING. ALBERTO QUIROGA el personal a VENEGAS su cargo. Dirección de Proyectos, También Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría debe ser Automotriz una persona con buena presencia, sicaa@hotmail.com que imponga www.sicaa.com.mx respeto pero que a la vez tenga la facilidad para negociar con clientes y proveedores, y que tenga los conocimientos básicos de los trámites de compra de refacciones, elaboración de presupuestos y facturas. El perfil lo completa con algunas características deseables, tales como nivel mínimo de estudios y experiencia. Javier llega a la conclusión de que la persona que busca debe ajustarse al perfil de la ilustración a la izquierda.
Capacitarse no es caro, lo verdaderamente caro es no capacitarse. ALIANZA AUTOMOTRIZ 29
01(55) 5861 4877 www. sicaa.com.mx
25/07/18 11:07
AM FICHA TÉCNICA
¿Qué son y cómo funcionan las rótulas?
1 Tuerca de fijación
SU FUNCIÓN PERMITE EL MOVIMIENTO DE LAS RUEDAS DIRECTRICES DE LA SUSPENSIÓN
ESTE TIPO DE componentes forma
parte del mecanismo de la dirección del vehículo. Según el tipo de sistema, pueden existir rótulas de dirección interiores y exteriores en el sistema de la caja mecánica, o bien, solo rótulas de dirección exteriores, en el sistema de cremallera y piñón, más conocido. En el sistema de cremallera y piñón, la rótula de dirección es la conexión entre la junta axial y las ruedas, la cual transmite la fuerza de la rueda dentada a la articulación de la dirección y al mismo tiempo es uno de los principales pivotes del sistema de dirección, y el que hace girar las ruedas. Una rótula de dirección desgastada puede producir que la dirección sea errática o se desvíe, así como producir un desgaste importante de los neumáticos.
2 Perno endurecido con diseño de bola completa
4 Guardapolvo de Neopreno
5 Doble bushing de metal sinterizado que permite lubricación constante
Fuente: Moog
3
6
Carcasa endurecida producida bajo CNC (Control Numérico por Computadora)
Control de precarga en la parte inferior para una presión uniforme y constante
30 ALIANZA AUTOMOTRIZ
030_AA_472_FICHA TECNICA.indd 30
24/07/18 20:16
AM EL DATO TÉCNICO DE SICAA
Vehículo: Chevrolet Aveo 2010 LA TÍPICA LUZ “DEL MOTORCITO” SE ENCIENDE Y TU CLIENTE TE LLEVA EL AUTO PORQUE LE PREOCUPA QUE TENGA ALGO GRAVE
SITUACIÓN: EL CLIENTE reporta la “luz mil” encendida en el
tablero, así como un aumento en el consumo de combustible, a raíz del encendido de la misma.
Al escanear el auto encontramos el código genérico P 0140: no se detecta actividad en circuito de sonda lambda calefactada, (bancada 1 Sonda 2). Al hacer la revisión del sensor secundario observamos que este se encuentra completamente bañado de aceite de motor proveniente de una fuga en el mismo.
Debemos esperar un voltaje entre los 115 a los 450 mV provenientes de la ECM y sin estar conectado el sensor. En este caso tuvimos 209 mV indicando voltaje correcto. Se determina cambio de sensor. No se recomienda el intentar dar servicio a la sonda lambda, ya que si usáramos algún líquido corrosivo o detergente dañaríamos internamente a la misma. Un cepillado exterior tampoco nos ayudaría a sacar por completo al agente contaminante. Si el sensor está muy sucio será necesario hacer su remplazo respetando valores de equipo original (resistencia, conector, y largo del cable).
LUIS JUAN VALDEZ GUADARRAMA
Capacitador Sistemas Integrales de Capacitación y Asesoría Automotriz
REEMPLAZO DEL SENSOR para lograr una
correcta reparación a la falla encontrada y obviamente corregir el problema de la fuga de aceite ya que, de lo contrario, volveremos a experimentar esta situación.
sicaa@hotmail.com www. sicaa.com.mx
Estos sensores de oxigeno de zirconio (también denominados de “saltos”) tienen uno de sus electrodos tomando referencia de oxígeno de la atmosfera exterior para compararlo con el oxígeno resultante de la combustión del motor, mandando una señal a la ECM, con un valor de voltaje entre 100 mV a 1 V. Y así observar en este caso si el convertidor catalítico está funcionando adecuadamente. Si la sonda está muy sucia será incapaz de llevar a cabo las mediciones para indicar el resultado deseado. Esto se aprecia con una inspección visual.
PARA DESCARTAR OTRO PROBLEMA será necesario revisar los voltajes provenientes de la ECM para identificar algún posible daño ya sea en cableado, arnés o incluso en la misma computadora y así diagnosticar fallo de la sonda.
En este caso el cable de color negro es el que se encarga de la lectura de la señal del sensor y es a lo que está haciendo referencia el código encontrado con nuestro equipo de diagnóstico.
ALIANZA AUTOMOTRIZ 31
031_AA_472_Tip SICAA.indd 31
24/07/18 20:14
AM MARCAS Y PRODUCTOS
Rótulas
DOS PEQUEÑOS DE GRAN CAPACIDAD ESTE COMPONENTE DE la suspen-
sión permite el movimiento de la misma en los tres ejes. Es una de las autopartes más pequeñas en relación al esfuerzo que realizan y al desgaste que sufren, por lo cual su diseño y fabricación es muy importante para la seguridad de los ocupantes del vehículo. Dado que es una pieza de seguridad y que está sometida a grandes esfuerzos, esta pieza debe ser fabricada con materiales y procesos que garanticen que funcionará de forma adecuada, resistirá los impactos y tendrá una vida útil aceptable. Los componentes, y la calidad de los mismos, varía de fabricante a fabricante.
Rótulas inferior
MOOG K-8965T
Construida con componentes y materiales que ofrecen una larga vida útil, mayor durabilidad y fácil instalación. Este repuesto es uno de los estándar ya que es un componente para varios modelos n Ford Expedition 1997-2002, Explorer 1995-2005, Explorer Sport Trac 2001-2005, F-150 1997-2003, F-150 Heritage 2004, F-250 1997-1999 Ranger 1998-2002 n Lincoln Navigator 1998-2002 n Mercury Mountanieer 1997-2005 n Mazda B2500 1999-2001, B3000/B4000 1998-2001 Ventajas: Características de alto rendimiento, diseñadas con precisión para satisfacer las necesidades de cada aplicación. Su composición con base en acero forjado resistente a SAE 1040 (16MnCr5) le permite obtener la máxima resistencia y durabilidad.
SYD K-8695
Garantía contra defectos de fabricación por 7 años o 140 mil kilómetros. Esta pieza es compatible con: n Lincoln Aviator (2002-2005) n Lincoln Navigator (1997-2002) n Varios modelos de Mazda (1998-2010) n Ford-Mercury Expedition 4x2 y 4x4 (1997-2002) Explorer 4x2 y 4x4 (1995-2010) Explorer Sport 4x2 y 4x4 (1995-2003), Explor Sport Trac 4x2 (2001-2005, 2007-2010), Explorer Sport Trac 4x4 (2001-2005 y 2007-2010) n Entre muchos otros modelos de pick up de Mazda Ventajas: Su uso permite el movimiento en cualquier dirección y sentido, sin que por ello se comprometa a la unión física con otros elementos de la suspensión.
32 ALIANZA AUTOMOTRIZ
032_AA_472_MarcasProductos.indd 32
24/07/18 19:45
F3_AA_472_JKTRE-anuncio.indd 3
24/07/18 20:33
F4_AA_472_Contitech.indd 1
24/07/18 20:31