bauMAGAZIN Juli 2022

Page 30

fordert von den Ingenieuren, Planern und Baufirmen ein hohes Maß an Sorgfalt – nicht zuletzt die Einbau-Crews müssen vor möglichen Gefahren geschützt werden. In diesem Projekt dient das DynapacAssistenzsystem MatTracker als automatisiertes Kantenfolgesystem, um den »Bohlengänger« aus dem Gegenverkehr zu nehmen. Dies erfüllt zudem die Vorschrift ASR A5.2 zur Arbeitssicherheit. Der MatTracker lässt die Bohle automatisiert nach einer Naht in der Breite steuern, ohne dass sich die Bediener in den Gefahrenbereich neben der Maschine begeben müssen. Für eine weitere Erhöhung der Arbeitssicherheit sorgt auch die integrierte Bitumendampfabsauganlage, die nach Niosh zertifiziert mit einem Wirkungsgrad von 94,3 % arbeitet und den Schutz des Fertigerfahrers und des Bohlenpersonals vor Bitumendämpfen sicherstellt.

Lückenlose Dokumentation der Asphalttemperatur Öffentliche Aufträge verlangen stets eine lückenlose Dokumentation der Prozesse. Die SD-Fertiger arbeiten mit dem Pave-IR-System, das die Asphalttemperatur auf voller Einbaubreite lückenlos dokumentiert (siehe auch Seite 39). Die Ergebnisse des Thermoscanners werden vorverarbeitet auf einem großen Bildschirm angezeigt und kön-

Eiffage setzt auf der Baustelle zwei Dynapac-Fertiger der SD-Serie ein: Einen SD2550CS und einen SD2500CS – beide große Kettenfertiger, die mit hoher Einbauleistung und -qualität arbeiten.

nen während des Einbaus überwacht werden. Auch dank der in der SD-Serie eingesetzten Hochverdichterbohle gilt das Einbauergebnis als in jeglicher Hinsicht gelungen – sowohl in Bezug auf die thermische Gleichmäßigkeit über die gesamte Einbaubreite als auch die t homogene Oberflächenstruktur der neuen Fahrbahn.

Auf der B 29 überzeugt Vermieter RÜKO mit Dynapac-Beschicker RÜKO – Die B 29 zwischen Essingen und Aalen in Baden-Württemberg wird ausgebaut. Das u. a. beauftragte Unternehmen Haag-Bau setzt vor Ort auf eine Zusammenarbeit mit Baumaschinenvermieter RÜKO aus Malsch.

auptgrund für die Baumaßnahme ist das hohe Ver­ kehrsaufkommen an dem stark frequentierten Kno­ tenpunkt zwischen der Bundesstraße und der beiden Landesstraßen nach Forst und Essingen. Rückstaus auf der B29 in Fahrtrichtung Stuttgart und Aalen machten einen Ausbau von zwei auf vier Spuren erforderlich. Das Stuttgarter Regierungspräsidium schrieb 2020 das 22 Mio. Euro schwere Bauprojekt aus, günstigste Bieter HAAG-BAU

H

Insgesamt werden bei der Baumaßnahme rund 20 000 t Mischgut auf einer Fläche von 28 000 m2 als Trag-, Binder- und Deckschicht eingebaut.

30 JULI 2022

waren Haag­Bau und die Rossaro­Baugruppe. Als Ar­ beitsgemeinschaft erhielten sie den Zuschlag für den Bauabschnitt 1. Im November 2020 wurde mit den Abbrucharbei­ ten der bestehenden zweispurigen Strecke begonnen. Mittlerweile ist man beim Asphalteinbau der neuen vier­ spurigen Fahrbahn angelangt. Herausforderung dabei ist, dass die Arbeiten unter laufendem Verkehr erledigt werden müssen. Demzufolge ist man gezwungen, diese in mehrere »Teilabschnitte« aufzugliedern.

»Es funktioniert alles reibungslos!« Nachdem die Arbeiten am ersten Teilabschnitt durch die maschinelle Unterstützung des Baumaschinenver­ mieters RÜKO bereits problemlos abliefen, entschied sich Haag­Bau auch beim zweiten Abschnitt im März erneut für die Zusammenarbeit mit RÜKO. Um im Zeit­ rahmen zu bleiben, mietete man nochmals einen Dyna­ pac­Beschicker MF 2500 CS mit Schwenkband und inklusive Fahrer an. Die Wahl fiel gezielt auf das Beschi­ ckermodell, da man sich bei Haag­Bau von dessen Fle­ xibilität und Leistungsfähigkeit überzeugt zeigt. Baulei­ ter Riek: »Auch die Zusammenarbeit mit dem Team von RÜKO macht Spaß, es funktioniert alles reibungslos!« Wegen eines personellen Ausfalls wurde kurzfristig noch eine Walze mit Fahrer benötigt. »RÜKO hat uns dabei unproblematisch unterstützt«, ergänzt Riek. Der geplanten Fertigstellung im Sommer 2023 sollte nichts t mehr im Wege stehen.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

Der bauMAGAZIN-Marktplatz

2min
pages 117-124

BG Bau | Leichter Rückgang bei den Arbeitsunfällen im vergangenen Jahr

3min
page 109

Bremer Inkasso | Offene Forderungen nach einem Todesfall: Worauf Unternehmer achten sollten

3min
page 108

Aktuelles

13min
pages 111-114

Spanset | Ladungssicherung »In Anlehnung an die Norm« und die Folgen

4min
pages 104-105

Bohnenkamp

2min
page 107

Cometto | Schwierige Aufgabe Erfolgreicher Transport eines Konditionierers

2min
page 102

Doll | Fuhrpark von Max Wild um Tiefbett Sattelauflieger des Typs Panther erweitert

1min
page 100

Adapteo | Mietmodulgebäude als Übergangslösung an Grundschule in MecklenburgVorpommern

2min
page 89

Ammann | Die Betontankstelle CBT 60 Elba macht bei Zürich Frischbeton auf Abruf möglich

3min
page 86

Ischebeck | Nachbearbeitungswagen für TunnelAußenschale im Elztal bei Freiburg eingesetzt

1min
page 84

Robusta-Gaukel | Flexibles

4min
pages 82-83

NOE-Schaltechnik | Filigrane

4min
pages 80-81

Mayer | Baustelle in Bielefeld mit fast 10 000 m2 Schalfläche

4min
pages 76-77

GEDA | BIMCenter ist an den Start gegangen

3min
page 73

Paschal | Bau neuer Feuerwache in Lahr (Schwarzwald) mit anspruchsvollen Sichtbetonflächen realisiert

2min
pages 78-79

MEVA | Wandschalungssystem Mammut 350 und Traggerüst MEP erfolgreich beim Bau einer Markthalle in Ungarn eingesetzt

3min
pages 74-75

bauMAGAZIN-Sicherheit | Hubarbeits

4min
pages 70-71

Zeppelin Rental | Brückensanierung mit Unterstützung durch Ponton und Fördertechnik

3min
pages 68-69

Tadano | Kranlösung mit enormer Hubhöhe Der AC 7.4501 AllTerrainKran

5min
pages 66-67

Liebherr | Neuer Verstellauslegerkran 710 HCL samt Turmsystem 24 HC 1000 bewährt sich bei Hochhausbau in Singapur

1min
page 64

Berghaus | Mobile LEDDachwarnsysteme sorgen für erhöhte Sicherheit auf der Straße

1min
page 55

Manitowoc – Grove – Potain | AllTerrain

2min
page 65

MB Crusher | Nicht nur der Brecherlöffel BF80.3 beschleunigt den RecyclingProzess deutlich

2min
page 53

Holp | Drehantrieb des RotoTop punktet mit großer Drehdurchführung

2min
page 52

Engcon | Leichte Palettengabel für Bagger von 2 t bis 6 t in zwei Versionen vorgestellt

2min
page 54

Unicontrol | Intuitive Maschinen steuerung zur Effizienzsteigerung von Baggern und Radladern

3min
page 51

Dynaset | Warum »Made in Finland« für Pluspunkte sorgt

3min
page 50

Hyundai | Maschinenpark von Kast Tiefbau aus Roggenburg um Kettenbagger und Radlader ergänzt

2min
page 49

Zeppelin – Caterpillar | Bei Sanierung

2min
page 47

Liebherr | ECMZertifizierung für Zweiwegebagger gemäß EUVerordnung eingeführt

2min
page 48

Hydrema | Sonnenschein in Weimar und Baumaschinen zum Anfassen: Für die Besucher der von Hydrema veranstalteten »Erlebnistage« stand pure »Action« im Mittel punkt. Das bauMAGAZIN war vor Ort und hat mit Martin Werthenbach, Vertriebsleiter Deutschland bei Hydrema Baumaschinen, über die aktuellen Maschinen gesprochen.

5min
pages 44-46

FAE | Multifunktionsfräse auf 32 km langem RadwegAbschnitt in Italien eingesetzt

6min
pages 41-43

Moba | Digitalisierung im Straßenbau als Hebel zur Kostenreduzierung

6min
pages 39-40

BKT | Hochspezialisierte Reifensortimente für Walzen entwickelt

2min
page 38

Ammann | Mit Mess und Regelsystemen zu besten Verdichtungswerten

2min
pages 36-37

Editorial

2min
pages 8-9

Vögele | Mit digitalen Lösungen Fertiger Einbau und Temperaturdaten per Smartphone erfassen und in Echtzeit übermitteln

5min
pages 26-27

Namen und Neuigkeiten

15min
pages 12-15

Rüko | Vermieter überzeugt in BadenWürttemberg mit DynapacBeschicker

2min
pages 30-31

Wirtgen | Erfolgreicher Arbeitseinsatz in Island: Gleitschalungsfertiger SP 62i hat 35 000 m³ Beton bei einer täglichen Menge von 900 m³ eingebaut

4min
pages 24-25

Liebherr | Im Rahmen ihrer traditionellen Pressefahrt hat die LiebherrFirmengruppe ihre neuesten Entwicklungen im Segment Mobil und Raupenkrane vorgestellt. bauMAGAZINChefredakteur Dan Windhorst konnte sich u. a. ein Bild vom erstmals in Ehingen vorgestellten Mobilkran LTC 10503.1E mit elektrischem Antrieb sowie dem neuen Raupenkran LR 12501.0 machen, der als »Game Changer« mit neuer Auslegerkonstruktion und innovativem DrehbühnenDesign bei rund 2 500 t Tragkraft für Aufsehen gesorgt hatte. Gleichzeitig rückte Liebherr die Geschäftsergebnisse des Jahres 2021 und damit u. a. auch die weiterhin schwierige Situation in Russland und der Ukraine in den Mittelpunkt.

18min
pages 16-23

Zum Titel – Atlas Copco | Mit dem

3min
pages 10-11
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.