VOR ORT
L HYDREMA
Gelungener Ausklang der Erlebnistage: »Mit Bravour durch den Parcours« Strahlender Sonnenschein in Weimar und Baumaschinen zum Anfassen: Für die Besucher der von Hydrema veranstalteten »Erlebnistage« stand im April pure »Action« im Mittelpunkt. Auf einer rund 7 000 m2 großen Musterbaustelle ließen sich Dumper, Mobilbagger und Baggerlader genau unter die Lupe nehmen – auch auf der dafür angelegten Teststrecke. Das bauMAGAZIN hat vor Ort mit Martin Werthenbach, Vertriebsleiter Deutschland bei Hydrema Baumaschinen, über die aktuellen Maschinen gesprochen.
als besonders geländegängig und damit vielseitig einsetzbar. Für die Serie spricht laut Hydrema aber auch das geringe Eigengewicht und damit ein niedriger Bodendruck. Zudem seien die 912er-Modelle sicher und robust aufgebaut sowie einfach zu bedienen.
Für vielfältige Einsätze konzipiert Benjamin Chucholowski und Dan Windhorst
44 JULI 2022
M
it den »Erlebnistagen« ist Hydrema ein Event gelungen, das die Dumper und Bagger klar in den Mittelpunkt rückt und damit ein ungetrübtes Leistungsbild der Maschinen zeichnet. Getreu dem Motto »Mitmachen statt zuschauen« ließen es sich viele der Kunden und Fachbesucher nicht nehmen, die Hydrema-Maschinen auf Herz und Nieren zu prüfen. Auch das bauMAGAZIN drehte ein paar Runden mit dem kompakten Dumper der 912-Serie, um dessen Fahrverhalten und -komfort zu testen. Mit seiner breiten Bereifung, der präzisen Knicklenkung und einer auffallend hohen Bodenfreiheit erwies sich der Dumper mit maximal 10 t Nutzlast
Die 912er-Serie, bestehend aus den Modellen 912G, 912GS und 912HM, ist mit einem Cummins-B4.5Motor der Stufe V ausgestattet: Dieser liefert eine Leistung von 108 kW bei 2 000 min–1 – das maximale Drehmoment beläuft sich auf 600 Nm bei 1500 min–1. Das Chassis ist mit zentraler Knicklenkung und Pendelstange sowie zwei doppeltwirkenden hydraulischen Stabilisatoren im Knickgelenk versehen. Letztere sollen für eine hohe Stabilität im Fahr- und Kippbetrieb sorgen. Bei den Achsen zeigen sich hingegen Unterschiede: Während der 912G keine Federung besitzt, sind im 912GS sowie 912HM elektrohydraulische Federungssyteme mit zwei
