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MERCEDES-BENZ LKW
Bosch und Weichai haben den Wirkungsgrad des Lkw-Diesels angehoben.
Karin Rådström übernimmt das Ruder
Wirkungsgrad-Sprung Lkw-Motoren sind in den vergangenen Jahrzehnten immer effizienter geworden. Nun sorgen Bosch und der chinesische Motorenhersteller Weichai für einen weiteren Sprung. Der Dieselmotor hat immer noch Entwicklungspotenzial. Zulieferer Bosch hat jetzt einen Lkw-Selbstzünder mit einem Wirkungsgrad von 50 Prozent vorgestellt. Der gemeinsam mit dem chinesischen Motorenhersteller Weichai Power entwickelte 12,9-Liter-Sechszylinder schlägt damit übliche Aggregate um rund vier Prozentpunkte. Das entspricht in diesem Fall
einer Verbrauchssenkung um acht Prozent. Bosch-Chef Volkmar Denner bezeichnet die Entwicklung als Meilenstein. Von seinem Unternehmen stammt die Common-Rail-Einspritzung mit bis zu 2.500 bar.
Deutlich effizienter als Pkw-Motoren
Übliche Lkw-Diesel kommen heute – zumindest auf dem
Karin Rådström wird am 1. Februar 2021 ihre Tätigkeit als Vorstandsmitglied der Daimler Truck AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Lkw, aufnehmen. Rådström war bei Scania zuletzt als Vorstandsmitglied für Vertrieb und Marketing verantwortlich. Die gebürtige Schwedin begann 2004 als Trainee bei Scania, nachdem sie ihren Master of Engineering in Industrial Management an der Königlichen Tech-
Prüfstand – auf einen Wirkungsgrad von 46 Prozent. Damit sind sie deutlich effizienter als Pkw-Verbrennungsmotoren, die bei etwa 35 Prozent liegen. Einer der Gründe für die Überlegenheit ist der viel größere Hubraum. Noch besser schneiden in beiden Fahrzeugklassen Elektromotoren ab, deren Wirkungsgrad bei etwa 90 Prozent liegt. (SP-X) W
Neue Einheit für‘s Grobe
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Für die weltweit neu zu bildenden, kombinierten Geschäftsbereiche soll es eine Dachorganisation geben, die den Namen Yokohama OffHighway Tires trägt. Die neue
Business Unit soll eine Produktpalette anbieten, die vom Gabelstapler-Reifen bis hin zum ultragroßen Offroad-Radialreifen reicht, heißt es aus dem Unternehmen. (JG) W
Karin Rådström
Foto: Yokohama
Der japanische Reifenhersteller Yokohama fasst seine Geschäftsbereiche zusammen, die Reifen für geländegängige Nutzfahrzeuge produzieren. Hierzu gehört auch die vor vier Jahren übernommene Alliance Tire Group (ATG). Der erste Schritt der Neuorganisation soll zum Jahresstart 2021 in den USA erfolgen. Dann wird das dortige Off-the-Road-Reifengeschäft von Yokohama mit der Alliance Tire Americas (ATA) vereinigt. Der Name dieses neuen Unternehmensteils lautet dann Yokohama Off-Highway Tires America. Nach diesem Vorbild will der Konzern auch in anderen Regionen vorgehen.
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Yokohama vereint die Aktivitäten für geländegängige Nutzfahrzeuge in einem Geschäftsbereich.
Yokohama organisiert die Produkte für die schweren Klassen neu.
nischen Hochschule in Stockholm abgeschlossen hatte. Seit 2007 bekleidete sie verschiedene leitende Positionen innerhalb der Vertriebs- und Serviceorganisation von Scania, darunter die Leitung des Busgeschäfts des Unternehmens sowie den Aufbau des Geschäfts mit digitalen und vernetzten Fahrzeugen. Rådström tritt die Nachfolge von Stefan Buchner an, der im Oktober in den Ruhestand gegangen ist. (JG)
NKW PARTNER 04/2020
