2 minute read

Helikopteri etsii lämpövuotoja

Helikopterilentäjä Pekka Ristolainen alkoi pohtia, miten kaukolämpöverkon vuotoja voitaisiin etsiä lämpökameralla varustetulla helikopterilla. Keskustelut eri tahojen kanssa tuottivat näkemyksen, ettei sellainen onnistuisi. Tekniikasta kiinnostunut

Ristolainen ei lannistunut, vaan kehitti mittaukseen menetelmän sekä perusti vuonna 2014 helikopteriyrityksen Malmille. Sen jälkeen on GridJet Oy ollut ainoa toimija, joka lentää kaukolämpövuotojen kartoitusta Suomessa.

Advertisement

Toiseksi lentäjäksi ja koulutuspäälliköksi yritykseen tuli Ville Leino, jolla oli alun perin insinöörin koulutus. Miehet huomasivat pian, että heillä on toiminnan kehittämiseksi samanlaisia ajatuksia.

Kun Malmin lentoasemaa oltiin sulkemassa, siirtyi GridJetin lentotoiminta vuonna 2021 Nummelaan, jossa kalusto sai tilat BF-Lennon uudessa hallissa.

Kun helikopterien SPO-työlentotoiminta tapahtuu pääasiassa asiakkaan kohdealueella, ei oman tukikohdan sijainnilla ole suurta merkitystä. – Nummela on toiminut meille hyvin, kun saimme haettua luvan lentää Nummelassa myös talvella. Varsinainen lentotoimintammehan tapahtuu muualla olevissa kohteissa, eivätkä vähät helikopterin

startit ja laskut hallilta häiritse ketään, Leino kertoo Nummelaan kotiutumisesta.

Ristolainen ja Leino ovat GridJetin päätoimiset lentäjät. Sen lisäksi yhtiön listoilla on neljä freelance-lentäjää. Kolmella lentäjistä on myös lennonopettajakelpuutus. Teknistä henkilöstöä ei ole lainkaan, vaan kaikki huollot ja vastaavat on ulkoistettu hyvässä ja toimivassa yhteistyössä Helitec Oy:lle Malmilla.

Työkohteille viedään tukikohta-auto, jossa ovat lentäjälle lentotoiminnassa tarvitsemat tarvikkeet ja polttoaine. Ohjaaja saa suorittaa itse kevyen Robinson R-44-helikopterin päivätarkastuksen, kun siinä ei ole teknisesti mitään erityistä. Parhaillaan yhtiön luvissa on kolme konetta, mutta toimintaa on tarkoitus laajentaa sekä uusia konekalustoa.

Menetelmät kehittyvät

– Lämpökameralennot ja laserskannaukset ovat päätyötämme, joissa pyrimme olemaan paras. Toimintaan liittyy paljon teknistä ymmärrystä teknologiasta, mitä näissä mittauslennoissa käytetään. Koko ajan teemme työtä menetelmäkehityksen puolella. Me keskitymme niihin töihin, jotka ovat meidän erikoisosaamistamme, Leino korostaa.

Lämpökameralla GridJet suorittaa kaukolämpöverkkojen vuotokohtien kuvausmittausta. Lisäksi mittaustoiminta soveltuu pohjavesien purkaumien etsintää. Yhtiöllä on erittäin toimiva lämpökamera, mutta Leino selventää, että itse asiassa sillä saadaan mittausdataa, josta he ovat tähän saakka tehneet itse myös tulkinnat. Kehityksen mukana he ovat lähteneet yhteistyöhön kotimaisen konsulttitoimiston kassa, jolla on erittäin vahva osaaminen keinoälyssä ja tietokannoissa sekä maantieteellisen datan käsittelyssä. – Yhteistoiminnassa olemme kehittämässä uutta tuotetta, jolla tätä toimintaa automatisoidaan tavoitteena parantaa datan loppukäsittelyä. Odotamme tältä paljon, jotta asiakkaamme saa datasta enemmän irti ja lopputuotteesta lisäarvoa, Leino kertoo.

Laserkeilauksessa GridJetin yhteistyökumppani omistaa keilaimet. Yhtiön roolina on olla pääasiassa markkinointi- ja lentopartneri.

Sähkölinjojen tarkistuslennoille tulee mukaan sähköyhtiön tarkastaja, joka tarkastaa linjan visuaalisesti. Kopterissa on mukana erilaista datan keräysvarustusta, jolla verkkoa kuvataan ja havainnot tallennetaan. Samalla linja kuvataan lämpökameralla, jolloin lämmenneet vialliset eristeet ja laitteet erottuvat.

GridJetin työlennot tapahtuvat öisin.

GridJet Oy toimii Nummelasta. Kuva: Hasse Vallas

Lentokoulutus

– Meillä on myös DTO-helikopterikoulutusta vuosittain muutamilla PPL-kursseilla. Käytännössä koulutus on kullekin oppilaalle yksilöllistä. Teoriakoulutus on ulkoistettu. Olemme kuitenkin havainneet, ettei etäoppiminen verkossa sovi kaikille, joten on siinä istuttu myös yhdessä pöydän ääressä, ja puhuttu asioita läpi, Leino luonnehtii. •

This article is from: