side 76+77+78+79 - sr 7-15.qxp 23.10.15 09:52 Side 2
Disse innovative anleggene representerer en bærekraftig og miljøoptimalisert organisering av morgendagens skipsopphuggingsfasiliteter. Ill.: TTS Group
poengterer Andersson. – Nå arbeider våre medarbeidere i en boarderless virksomhet utsprunget fra Bergen til å omfatte og være operative worldwide. Kjernesegmentene er Ro-Ro/Cruise/ Navy; Container/Bulk/Tank; General cargo/Multipurpose; Shipyard Solutions (Syncrolift); Offshore og Services som den sjette pillaren for TTS Group. – Det svakeste markedet opplever vi nå innen Offshore, som også er vårt mest regionale segment, sier Andersson. Til tross for dagens motsjø, satser TTS strategisk med en enda bredere global representasjon Offshore. – For våre eksisterende offshorekunder er vi alltid tilgjengelig på nye produkter, service og ettermarkedet. Og vi er i dette markedet også når oppturen kommer, forsikrer han.
En vedvarende suksess opplever man innen Containers og bilskip. – De nye post panmax-skipene og nisjen av feedertonnasje til disse, er et marked hvor vi har høstet mange ordrer, kommenterer Miao Reinlund, SVP Corporate Communications. – Vi ser at utvidelsen av Panamakanalen og Suez endrer transportlogistikken og dette gir igjen store muligheter for våre løsninger, supplerer Andersson. Også innen segmentet Navy høster TTS gode resultater. Dette er kravstore kunder som fordrer gode relasjoner og produkter. – Vi er tilfreds med vår posisjon i dette krevende segmentet, sier de begge.
Green scrapping Som mange av Skipsrevyens lesere er kjent med, var nettopp produksjonslinjer for verftsindustrien TTS sitt opprinnelige forretningsområde. Med Björn Andersson sin visjon om Green scrapping er man på mange måter tilbake der hvor det hele startet. Foruten våre fire kjerneområder, er Green scrapping vårt svar på morgen-
Bildet viser den svære TTS installasjonen ombord på “Olympic Bibby”. TTS har lange og omfattende relasjoner til offshorenæringen. – Vi skal være til stede også når oppturen kommer, forsikrer man. Foto: Asle Strønen
dagens krav til miljøvennlig og effektiv skipsopphugging, sier han. Miao Reinlund
utfyller og forklarer at konseptet omfatter løfting ut av sjø, sideforflytting på land-
Syncolift-avtale styrker TTS Det var i sommer at TTS Group ASA offentliggjorde avtalen om kjøp av Syncrolift eiendeler i USA.
Gjennom datterselskapet TTS Handling Systems gjorde TTS Group avtale med Rolls-Royce Marine North America om kjøp av Syncrolift eiendeler. Avtalen gir TTS Handling Systems en eksklusiv og ubegrenset rett til fremtidig virksomhet basert på Syncrolift-produkter og
relevante åndsverk. Avtalen inkluderer også overtakelseav tegninger av 250 shiplifts, patenter og merkevaren Syncrolift. TTS Handling Systems har i forlengelsen av avtalen endret navn til TTS Syncrolift AS.
For få år siden tok TTS et vellykket strategisk markedsinitiativ i shipliftmarkedet. Etter den tid har konsernet vunnet de syv siste kontraktene internasjonalt for shiplift nybygg. u SKIPSREVYEN 7/2015
77