Świat
motoryzacji GRUDZIEŃ 2015
NR INDEKSU 382981 ISSN 1731-5468
Tw ó j d o r a d c a w w a r s z t a c i e
www.swiatmotoryzacji.com.pl
TECHNOLOGIE / WYPOSAŻENIE / CZĘŚCI ZAMIENNE / URZĄDZENIA / NARZĘDZIA / RYNEK Z umiarkowanym optymizmem
XTRA, czyli tarcze wypełniające lukę
str. 4
str. 10
str. 20
Sposób na spryskiwacze Stosowane niegdyś wyłącznie w luksusowych samochodach systemy czyszczenia reflektorów obecnie spotkać można w bardzo wielu autach. Rozpowszechniły się one przede wszystkim za sprawą przepisów. Otóż zgodnie z europejskimi wymogami homologacyjnymi każde auto, które jest wyposażone w reflektory ksenonowe musi mieć także system czyszczenia głównych świateł. Dodać tu od razu wypada, że o ile kiedyś funkcję tę z zasady pełniły wycieraczki reflektorów, dziś korzysta się wyłącznie z ciśnieniowych instalacji zmywających. A to dlatego, że szyby nowoczesnych lamp wytwarzane są z tworzyw sztucznych, które okazują się zupełnie nieodporne na zarysowania. Sunące po szybach
piórka, a mówiąc precyzyjniej zgarniane przez nie ziarenka piasku, szybko doprowadziłyby do zniszczenia szyb. Biorąc pod uwagę liczbę samochodów z instalacjami zmywającymi, trzeba się liczyć, że wcześniej czy później pojawi się w warsztacie auto, w którym spryskiwacz jednego reflektora działa jak należy, drugi zaś czyni wrażenie zupełnie martwego. Zwykle w takiej sytuacji próby naprawy podejmowane są na chybił-trafił, gdyż wciąż mało kto wie, jak funkcjonuje nowoczesny system zmywania. Tymczasem jego budowa jest bardzo prosta i postawienie właściwej diagnozy wymaga tylko trochę pomyślunku i sprawdzenia instalacji
Spokojnych, radosnych, zdrowych, Świąt Bożego Narodzenia oraz wszelkiej pomyślności w Nowym Roku życzy zespół Świata Motoryzacji
Zmień olej przed zimą, a ulżysz silnikowi
Zapalanie z przeszkodami
str. 18
str. 25