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Dr. Neri Franzon

Trabalhando na América há 35 anos

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CURTAS “O sistema integrado de hardware e software e o teste em um dos mais complexos ecossistemas do mundo permite que nós eliminemos com segurança o volante, pedais e controles manuais do novo Cruise AV”, disse a montadora em um comunicado.

CULLINAN, O NOVO SUV DA ROLLS-ROYCE

BRASIL DEVE LIDERAR A PRODUÇÃO DE ELÉTRICOS NA AMÉRICA LATINA

A empresa inglesa Rolls-Royce lançará para o fim de 2018 o seu SUV que terá nome do maior diamante já encontrado: Cullinan. O veículo será V12 biturbo, construído em monobloco de alumínio, o que reduzirá o seu peso e será tão luxuoso como todos os modelos da marca. Quando já estiver disponível no mercado, terá um rival muito luxuoso e também inglês, o Bentley Bentayga, com três opções de motores: um V8 4.0 biturbo, um V12, ambos a gasolina e um terceiro, um V8 4.0 litros a diesel.

Tanto pelo potencial do seu mercado como pelo tamanho do seu parque automotivo com uma capacidade elétrica expansível, o Brasil é o país da América Latina mais estratégico para liderar a produção de carros elétricos, segundo Paolo Pescali, diretor de produtos de eletrificação para as Américas. Apesar de outros países latinos terem um mercado ativo, o Brasil é o país com maiores condições para liderar este mercado. “Não acho que existe um país mais desenvolvido na região”, afirmou Pescali.

GENERAL MOTORS ANUNCIOU QUE LANÇARÁ O PRIMEIRO CARRO AUTÔNOMO EM 2019

CAMARO THE EXORCIST BATE RECORDE DE VELOCIDADE O poderoso Camaro The Exorcist surpreendeu pela sua potência brutal quebrando o recorde como o Camaro ZL1 de sexta geração mais rápido do mundo. Com 1.013 cavalos de força e usando pneus Continental, conseguiu fazer 2017 milhas por hora na pista da Ford Performance Racing School, ultrapassando em quase 15 milhas por hora ao Dodge Challenger Demon.

Além de anunciar há alguns meses que lançará até 20 carros autônomos em seis anos, agora a montadora revelou que em 2019 será o ano de lançamento do novo Cruise AV, sem volante e sem pedais. Uma frota de 50 carros foi testada pela empresa que pertence à GM, a Cruise Automation e que desenvolve todos os sistemas de direção autônoma. A GM já pediu ao Departamento de Transporte uma licença para a produção desses veículos. ano xiii

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EDITORIAL TEST DRIVE

2018 NISSAN 370 Z ROADSTER TOURING Clássico é Clássico

DESDE 2019, NA SUA PRIMEIRA produção, o Nissan 370Z é o sonho de consumo de muita gente. Ele é um dos mais antigos esportivos do mercado. Dirigimos o modelo conversível Roadster Touring Sport 2018 e embora ele permaneça com as mesmas linhas clássicas dos modelos anteriores, não deixa de chamar a atenção por onde passa. O Nissan 370Z tem um motor de 3.7 litros DOHC de 24 válvulas, V6, entrega 332 cavalos de força e 270 lbs/ft de torque, mandando sua força às rodas traseiras. A

transmissão pode ter uma combinação manual de seis velocidades ou automática de sete. Este carro está mais leve, consome também menos gasolina e podemos notar que entrega mais firmeza nas curvas. Quanto aos itens de segurança, o Nissan 370Z traz freios antibloqueio, controle de estabilidade e de tração, bolsas de ar frontais e laterais, sistema que imobiliza o carro em caso de roubo e câmera de ré. Entre os itens de série, o 370 Z Roadster e o Coupé trazem rodas com aros de 18 polegadas, (de 19” no Touring), faróis bi-xenon, lanternas LED, USB, Bluetooth, controle climático automático e audio com quatro autofalantes. ano xiii

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No modelo Touring, o que dirigimos, o interior do carro está carregado de conforto. Os assentos de couro têm materiais antideslizantes assim como nos suportes para os joelhos e para as laterais do console central, oito níveis de ajustes para o banco do motorista e quatro para o do passageiro. Os assentos trazem calefação, os pedais são de alumínio e os painéis das portas revestidos de camurça. Este icônico veículo faz 18mpg na cidade e 25 na estrada. O preço final do modelo Touring, o mais completo, é $51,210. A capota do conversível é de lona e retrátil e a carroceria continua com os famosos vincos, com o capô longo e a cabine recuada, um verdadeiro clássico, afinal de contas, clássico é clássico!


EDITORIAL

PIETRO FITTIPALDI BRASIL GANHA MAIS UM PILOTO NA FÓRMULA INDY DESDE CRIANÇA ELE sempre teve um objetivo: ser piloto. Pouco a pouco ele foi realizando um por um os seus sonhos Agora, o jovem e exitoso piloto Pietro Fittipaldi vai correr na Fórmula Indy e está escalando um dos últimos degraus para chegar à Fórmula 1, o patamar mais alto do mundo automobilístico. Quando o conhecemos era ainda uma criança e hoje, aos 21 anos, Pietro continua sabendo o que quer e para onde vai, para nossa alegria como brasileiros, ao ver mais um dos nossos pilotos concorrendo ao título na categoria Indy. Na seção de turismo desta edição, mostramos o arquipélago Fernando de Noronha, mais um pedacinho do nosso Brasil que nos dá orgulho dizer que o paraíso é logo ali.

SOBRERODAS EXPEDIENTE

de Miami-Dade e da Ford de testar aqui os carros autônomos, juntando-se a outras grandes cidades do país que já estão provando esta tecnologia. Você iria de carro até a Rússia? Pois dois brasileiros irão embarcar em abril nessa aventura chamada Expedição Fuscamérica com o objetivo de chegar até a Rússia para o campeonato mundial de futebol. Como poderão notar, está edição tem matérias variadas além dos já conhecidos comentários sobre os carros que testamos, das novidades do mundo da aviação e o “Rodando por Aí”, com as dicas de lugares interessantes e onde passear com sua moto. Boa leitura. Sobre Rodas

Editor Genius Communications Group Presidente Maria Ravani Graphic Designer Adriana Nunes Web Designer Mario Ferreira Fotografia Anderson Esperança Colaboradores Jaime Florez Fabio Orsolon David Silva Débora Maia Julie Maioli Paulo Corso Rockriders.com.br Eliana Malizia Estefânia Farias Jornalista Marcelo Bittencourt

O sul da Flórida, diga-se Miami, está recebendo com prazer a iniciativa do condado PIETRO FITTIPALDI

Revista Só Sobre Rodas Phone (305) 491-1579

FUSCAMÉRICA

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Distribuição Carlos Distribution (754) 367 1446 A diretoria da revista Sobre Rodas não se responsabiliza por artigos, fotos ou quaisquer outros materiais publicados, pois não refletem necessariamente a opinião do editor. As artes e/ou fotos enviadas pelos clientes são de total responsabilidade dos mesmos. Fica expressamente proibida a reprodução total ou parcial de artigos e/ou fotos sem autorização prévia de editor.


EDITORIAL TECNOLOGIA

FORD ANUNCIA VEÍCULO AUTÔNOMO NAS RUAS DE MIAMI Miami-Dade County e Ford Motor Company colaboram na nova tecnologia de carros autônomos MIAMI-DADE COUNTY e Ford anunciaram uma parceria que vai criar outro modo de transporte e atrair novas oportunidades econômicas. A Ford há anos vem desenvolvendo a tecnologia de carros autônomos, de pesquisas e estudos do comportamento dos clientes. Agora, chegou a vez do Condado Miami-Dade começar em breve os testes nas cidades de Miami e Miami Beach. “Para entender o que os moradores de Miami-Dade poderiam experimentar com o serviço de auto-condução do veículo, a primeira parte da nossa presença envolverá programas piloto ao longo do ano com os nossos parceiros, começando com do Domino’s Pizza e Postmates. O que podemos aprender com esta experiência do cliente

será aplicado ao design do nosso veículo de auto-condução “purpose-built” que planejamos lançar em 2021 para apoiar a expansão do nosso serviço”, disse Sherif Marakby, Vice Presidente da Ford para veículos autônomos e elétricos. Todos sabemos os problemas com o tráfego que enfrentamos dia a dia em Miami, uma das 10 cidades de tráfego mais congestionado no mundo (Inrix Global Traffic Scorecard), com a tecnologia de carros sem motorista e serviços como entregas porta a porta sem custo adicional e problemas de estacionamento poderão ser resolvidos. Cada cidade tem as suas características e não será tão fácil resolver todos os problemas que irão se apresentando. Muitos estudos sobre as leis locais e os hábitos dos ano xiii

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habitantes estarão a cargo da empresa especializada Argo Al. “Depois de trabalhar e desenvolver diferentes técnicas para navegar um futuro de auto-direção, estamos indo para o palco em Miami-Dade para ver como se comporta nosso negócio. Trazendo todas nossas etapas de desenvolvimento estamos juntos para testar em uníssono, colocando-nos na melhor posição para determinar o que funciona bem e melhorar o que não funciona. Desta forma, podemos rapidamente expandir nosso serviço e levá-lo para outras cidades, quando chegar a hora”, concluiu Sherif Marakby.


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POR DENTRO

PARCERIA DA VFP E MUST UNIVERSITY CRIARÁ A VFP HOLLYWOOD! UMA PARCERIA da Fundação Vamos Falar Português (VFP) e a Must University fará a VFP Hollywood acontecer. Famílias que residem em Hollywood e arredores terão a oportunidade de participar do programa de aulas de português e cultura brasileira já existente com sucesso há mais de uma década. “Foi firmado um convênio de colaboração, a Fundação Vamos Falar Português e a Must University. A Must cederá suas instalações gratuitamente para a VFP desenvolver seu programa de aula de português para brasileirinhos e brasileirinhas de Hollywood e vizinhança. A Must e a VFP sentem-se orgulhosas de criar um novo polo de educação infantil para os brasileiros daqui” declarou o presidente da Must, Professor Antônio Carbonari.

Cristiane Martins, presidente da VFP, está muito empolgada com a parceria e afirma: “A partir de uma só reunião, a VFP Hollywood nasceu! Agradecemos imensamente ao Professor Carbonari pela confiança e parceria. Com certeza, essa parceria será um sucesso, alcançaremos mais crianças e, com isso, divulgaremos ainda mais a nossa cultura e língua.” O programa de aulas de português e cultura brasileira acontecerá às sextas-feiras e iniciará em abril. Se sua empresa quiser participar desta expansão, entre em contato pelo e-mail:  Silvio Meneghello , Cristiane Martins, Lea Zinner e Antonio Carbonari

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vfp@vamosfalarportugues.org. VFP Hollywood Must University 1 Oakwood Blvd Suite 120 Hollywood FL 33020 Matrículas já estão abertas no site da VFP. www.vamosfalarportugues.org


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EDITORIAL NA PISTA

A GALERA DAS PEDALADAS Ciclistas que amam este esporte O GRUPO GALERA DO PEDAL FLÓRIDA foi criado em 2014 por um grupo pequeno de amigos brasileiros da Flórida que tinham acabado de conhecer o esporte do ciclismo embora fossem apaixonados por ele. Nosso único objetivo era marcar encontros para pedalar nos finais de semana e divulgar esse belíssimo esporte. Hoje, nosso grupo tem mais de 240 ciclistas

 Deerfield to Key West Ride, mais de 200 milhas em dois dias

brasileiros que moram e pedalam na Flórida, de Miami a Sarasota. O Galera do Pedal Flórida organiza várias pedaladas semanais e também grandes passeios ciclísticos uma vez por ano como o nosso mais famoso “Deerfield to Key West Ride”, mais de 200 milhas em dois dias de pedal e este ano, já na 4ª edição, vamos contar com aproximadamente 100 ciclistas fazendo esse passeio. Participamos também de várias provas ciclísticas ao redor do mundo, uma delas é o famoso “Brasil Ride”, a maior prova de mountain bike das Américas. Se você quer ter uma vida mais saudável, venha pedalar conosco, a Galera do Pedal Flórida é mais que uma galera – é uma família. ano xiii

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DUAS RODAS

RODANDO POR AÍ

Um passeio ao Roland & Ann Martin Tiki Bar POR JOÃO MENDONÇA– ESPECIAL PARA A SOBRE RODAS

NESSA NOVA AVENTURA, vamos visitar um local que é um ponto de referência para muitos outros destinos saído do Sul da Flórida. Uma parada estratégica para descansar e fazer um lanche depois de mais de uma hora rodando ou até mesmo como um destino final, fazendo um rolézinho de final de semana rodando umas 100 milhas para comer um peixe frito e tomar uma cervejinha gelada ou se você for daqueles que não combinam uma cervejinha com uma rodadinha, sempre há um “ice tea” bem gelado para acompanhar aquele peixe frito.

Não existe outra rota melhor que a US 27/ Okeechobee Road sentido norte, passando pelas plantações de cana e sentindo o cheirinho forte da garapa ao longo do caminho, até chegar a South Bay e logo a Clewiston, mais ou menos 95 milhas de Miami. Dobrando à direita na S. Francisco Street que é bem fácil de localizar pelo prédio azul da loja da NAPA. Três quarteirões à frente é só dobrar à direita e chegamos ao Scotty’s Tiki Bar no Roland Martin Marina Resort. Se quiser colocar no GPS o endereço é 920 Del Monte Ave, Clewiston, FL 33440. Tudo começou em 1965 quando Roland Martin vinha para o Lago Okeechobee para passar férias e pescar com amigos. Durante a década de 70, ele e a esposa, Mary Ann, vinham passar o inverno filmando seu Programa de TV sobre pesca, chamado “Pescando com Roland Martin” e os dois se apaixonaram com o Lago Okeechobee e a área de Clewiston, com o Big Bass, o clima quente e uma pequena cidade cheia da hospitalidade do Sul.

Em 1981, a família Martin comprou um pequeno barraco de pesca na marina com um terreno vazio e decidiram abrir o Roland Martin Marina. Foi um início muito humilde e eles começaram com simplicidade, possuindo o amor e a paixão pela pesca e uma grande visão do que eles queriam: “o melhor destino de pesca no Lago Okeechobee”.Nada iria detê-los em tornar esse sonho uma realidade. Em 1986, eles começaram a construir a propriedade que existe hoje. Desde 2008, Roland Martin e Marina Resort é composto por motéis, condomínios, serviço de guias profissionais de pesca, o restaurante Tiki Bar & Grill, marina para guardar barcos, ano xiii

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loja de pesca, passeios de airboat, oficina de manutenção de barcos, estacionamento para RV e muito mais. O Scotty’s Tiki Bar oferece um cardápio típico e tradicional, o atendimento é professional e a atmosfera é relaxante com a ajuda da brisa vinda do Lago Okeechobee. Também é conhecido como o maior em variedades de cerveja locais. O entretenimento é variado, com Karaokê nas quintas-feiras e banda ao vivo nos finais de semana. Um boa dica para o fim de semana relaxado e tranquilo é fazer uma boa programação


para chegar ao destino com tempo para descansar, lanchar, aproveitar o ambiente e os serviços disponíveis. Importante: conduza sempre com atenção, respeite as regras do trânsito, e além de tudo, os outros motoristas. Observe as recomendações do fabricante para a manutenção de sua motocicleta A manutenção periódica é essencial. Sempre use capacete e todos os outros acessórios, para que você tenha uma aventura confortável e segura. Curta a liberdade!. Até a próxima aventura... fui. ano xiii

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CAPA

Brasil ganha mais um piloto na Fรณrmula Indy

P FITT


Pietro TIPALDI ATUAL CAMPEÃO DA FÓRMULA V8, Pietro Fittipaldi assinou contrato com Dale Coyne Racing.

Nós o conhecemos desde muito tempo, quando era uma criança muito tranquila mas ávida para conquistar o mundo da velocidade e sabíamos que ele teria um futuro brilhante pelo seu potencial como piloto e pela sua determinação em alcançar o êxito. Pietro Fittipaldi tem agora a oportunidade de correr em uma categoria importante com um contrato com a equipe de Dale Coyne, após uma exitosa temporada como campeão da World Series. Aos 15 anos de idade, Pietro conquistou o título de 2011 do campeonato norteamericano na categoria Limited Late Model da Nascar, sendo o primeiro piloto de ascendência latino-americana a conquistar um título em uma divisão da Nascar. Em 2014, Pietro sagrou-se Campeão da temporada da F-Renault Britânica, vencendo dez das treze provas disputadas. Em 2016 assinou contrato com a equipe Fortec para a temporada daquele ano da F3.5 V8, antiga World Series by Renault. Em 2017, conquistou o campeonato da categoria – o último, visto que a F3.5 V8 está oficialmente encerrada. “Quando andei no carro na Indy Lights,

o Dale gostou e quis me testar no carro da Indy. Gostei da equipe e do carro. No treino em Somona fui bem novamente e agora tenho esta oportunidade de correr na Indy. Desde pequeno assisto às 500 Milhas de Indianápolis, já estive na prova acompanhando meus tios Max (Papis) e Christian (Fittipaldi) e finalmente é a realização de um sonho para mim. Estou muito feliz”, disse Pietro. Ao finalizar essa matéria, soubemos que Pietro Fittipaldi foi escolhido para defender a DragonSpeed equipe de LMP1 do Mundial de Endurance em mais duas provas no ano, as 6 Horas de Spa-Francorchamps e as 6 Horas de Fuji. Segundo Elton Julian, proprietário da DragonSpeed, “decidimos por alguém da nova geração. Você não consegue encontrar alguém com sangue jovem melhor que o Pietro. Ele vai mandar bem”, concluiu. “A equipe DragonSpeed já venceu vários campeonatos e tem muita experiência no endurance. Fico muito feliz por essa oportunidade” disse animado, Pietro Fittipaldi. A prova em Spa-Franchamps será no dia 5 de maio e a de Fuji está marcada para 14 de outubro. Queremos desejar a Pietro Fittipaldi muita sorte nesta nova etapa da sua carreira e que junto aos brasileiros Helio Castroneves,Tony ano xiii

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Kanaan e Matheus Leist, nos dará orgulho e nos trará a esperança de ver mais um campeão verde amarelo nessa categoria do automobilismo. HISTÓRICO  2006-2010: Kart – 3 tricampeão - 37 vitorias (63 pódios ) e 21 poles.  2011: NASCAR WHELEN ALL AMERICAN SERIES Limited Late Models – CampeãoPiloto Novato do Ano com 4 vitórias, 3 poles (13 pódios)  2012: NASCAR WHELEN ALL AMERICAN SERIES Late Models – 1 vitória, 2 poles (3 pódios) e Piloto novato do Ano (quinto lugar em pontos do campeonato)  2013: Fórmula 4 BRDC – 1 vitória (4 pódios); BARC Fórmula Renault (1 pódio)  2014: Fórmula Renault Protyre – 10 vitórias em 15 corridas  2015: Campeão FIA Fórmula 3 Europeia  2016: Campeonato MRF Racing Challenge – 4 vitórias, 2 poles (9 pódios) – Campeão; Formula V8 3.5L (Conhecida anteriormente como Renault 3.5 V8 World Series)  2017: Campeão da Formula V8 World Series 3.5L (Conhecida anteriormente como Renault 3.5 V8 World Series)


TEST DRIVE

2018 GMC CANYON DENALI Destaque em acabamento de ponta EFICIENTE EM COMBUSTÍVEL e confortável, esta é a camionete GMC Canyon Denali 2018. No passado, quando pensávamos em camionetes, logo tínhamos aquela ideia de um veículo duro e sem conforto. Mas isso é passado porque hoje esses veículos são feitos para o trabalho e para passeio. A camionete de porte médio GMC Canyon Denali 2018 foi desenhada para entregar eficiência de uma maneira suave e confortável. Está disponível em 4 configurações segundo a necessidade e o gosto do cliente como a seguir: 2 WD, 4WD, 3.6 litros e Duramax 2.8 litros 4 cilindros Diesel. Dirigimos a versão Diesel com motor de 3.6 litros, V6 DOHC 4WD e 308 cavalos de força, com transmissão automática de 8 velocidades. Neste modelo encontramos uma cabine farta em tecnologia e conforto com sistema

de entretenimento, navegação e tela de 8 polegadas sensível ao toque, onde pode-se obter todas as informações do veículo, controle de cruzeiro, sistema de áudio Bose com 7 autofalantes, assentos ajustáveis em couro com aquecimento e com suporte lombar e bancos traseiros dobráveis, Na carroceria, espelhos retrovisores com aquecimento e dobráveis, rodas com aros de 20” de alumínio cromado, faróis e lanternas LED. Além de todos esses luxos, os itens de segurança da nova Canyon Denali não deixam nada a desejar como, entrada e arranque do carro sem as chaves, controle de estabilidade, câmera de ré, sistema de tração nas quatros rodas e o mais importante: o “driver alert package” que inclui aviso de saída da faixa e alerta de uma possível colisão frontal. Entre todas a versões do GMC Canyon, a Denali é a top de linha e a mais luxuosa. Com toda a potência descrita acima, ela é econômica em combustível fazendo 23/28mpg (cidade e estrada). ano xiii

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O preço vai de $43,070.00 a $ 48,190.00. SPEC HIGHLIGHTS The Canyon Denali comes in Crew Cab with a short or long box. CARGO VOLUME: 41.3 – 49.9 cu. ft. GVWR: 5,800 – 6,200 lbs. MAX PAYLOAD: 1,349 – 1,520 lbs. FRONT/REAR LEGROOM: 45.0/35.8 in.



EDITORIAL AVIAÇÃO

CIRRUS AIRCRAFT

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EM 1999, O MUNDO DA AVIAÇÃO geral assistiu a primeira entrega de um monomotor Cirrus – um SR20 – o avião que veio transformar o mercado ao trazer aviônicos intuitivos, performance acima do que existia até então e sistemas revolucionários de segurança que incluía o Cirrus Airframe Parachute Systems, CAPs como é conhecido, o primeiro sistema integral de resgate homologado pela FAA. Os anos se passaram e ao modelo 20 seguiram-se os modelos 22 e 22T que já contam com mais de sete mil aparelhos entregues.

Atualmente em sua sexta geração, a série SR que liderou as vendas no mercado de aeronaves a pistão nos últimos dezesseis anos veio incorporando um flight deck desenvolvido para a aeronave pela Garmin e soluções de conectividade, além de diversos itens de conforto. Em 2017, a empresa entregou 350 aeronaves e sua frota que opera em mais de sessenta países aproxima-se das dez milhões de horas voadas. As fábricas localizadas em Duluth, MN agora se preparam para colocar em linha de produção o primeiro jato pessoal monomotor a chegar ao mercado, o SF50 Vision que já conta com 25 aparelhos entregues e operando em todo o mundo. O Vision vem definir uma nova categoria de aeronaves, a do jato pessoal que permite acomodar até cinco adultos e duas crianças, oferecendo amplas janelas panorâmicas e assentos reclináveis. ano xiii

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HUMOR

ENCHA O TANQUE DE GARGALHADAS AVISO A mulher chega para o marido e fala: – Amor, temos que avisar nosso filho para não se casar com aquela bruxa que ele namora! Marido responde: – Não vou dizer nada, quando foi a minha vez ninguém me avisou. ME DEIXANDO LOUCA A avó pergunta à neta: – Aninha, como é mesmo o nome daquele alemão que me deixa louca? – Alzheimer, vovó… SEMPRE AS SOGRAS... O sujeito bate à porta de uma casa e assim que um homem abre, ele diz: – O senhor poderia contribuir com o Lar dos Idosos? – Claro! Espere um pouco, que vou buscar minha sogra! JOGANDO LIMPO Oi, tenho 40 anos, sou deputado e uma pessoa honesta. – Encantada, eu tenho 35 e sou prostituta virgem! POLÍTICOS Certo dia dois homens estavam caminhando pelo cemitério quando viram escrito na lápide: “Aqui jaz um político honesto e profissional competente”. Um deles vira para o outro e pergunta: – Ué! Desde quando estão enterrando duas pessoas juntas na mesma cova? JOÃOZINHO Na escola, a professora falava dos animais: – Para que serve a ovelha, Marcinha? – Pra nos dar a lã, professora… – E para que serve a galinha, Marquinho? – Pra nos dar os ovos… E para que serve a vaca, Joãozinho? –

Pra nos passar o dever de casa… A MATEMÁTICA DO JOÃOZINHO O professor de matemática pergunta ao aluno: – Joãozinho – Pode perguntar, professor – Se você tivesse trinta reais num bolso e setenta no outro, o que teria? – A calça de uma outra pessoa, professor! NA DELEGACIA – Seu delegado meu marido saiu de casa ontem a noite, disse que ia comprar arroz e até agora não voltou. O que eu faço doutor? – Sei lá, faz macarrão! Porque no dia dos Namorados o comércio vende mais do que no dia das mães? – Porquê mãe agente só tem uma! QUE AMOR! Oi amor, se arruma, que hoje a gente vai sair, vou te levar em um lugar bem caro! Ah é amor e onde você vai me levar? No posto de gasolina. QUEM COM FERRO FERE... O marido está no motel com a melhor amiga da esposa quando recebe uma mensagem no whatsapp e fica assustado. Então a amante pergunta: – Quem é amor? Ele responde: Minha mulher dizendo que vai chegar tarde em casa por que tá no cinema com você. POLÍTICOS Um político está tranquilamente tomando sol na praia, quando uma bela senhora se aproxima: – Olá, o que o senhor faz por aqui? O homem, querendo mostrar que políticos também podem ter veia poética, responde com ar conquistador: – Roubando raios de sol… ano xiii

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A mulher, sorrindo e balançando a cabeça, diz: – Ah… vocês, políticos, sempre trabalhando… VOLTA À ESCOLA O pai pergunta à filha: – Filha, você acha que sua professora desconfia que eu estou te ajudando a fazer a lição de casa? – Acho que sim, pai. Ela até já me disse que você deveria voltar pra escola! CAIPIRA A professora falou: Bastião, me fale uma frase com a palavra capacidade Bastião disse: – Quando morava na roça eu era abestado, aí eu vim capacidade e miorei! PEDINDO INFORMAÇÃO NA CIDADEZINHA Dois amigos chegam a uma cidadezinha em uma tarde chuvosa e resolvem ir à zona, mas não sabem onde é. Saem pela rua à procura de alguém para perguntar, e encontram um padre, um diz ao outro: – Não podemos perguntar isso ao padre. O outro responde: – Deixa comigo. – Olá padre, sua benção, queremos ir à missa e não sabemos onde é a igreja! – Deus abençoe meus filhos, a igreja é na rua de cima três quarteirões para o lado sul. – Nossa padre! A igreja é perto da zona? – Não meu filho, a zona é na rua de baixo, cinco quarteirões para o lado norte.


EDITORIAL TEST DRIVE

2018 MERCEDES AMG C43 Agressivo e suave, impondo respeito ELE IMPÕE RESPEITO como qualquer modelo AMG. Desde 2015 quando a Mercedes redesenhou o modelos C-Class, ficamos esperando com ansiedade o que chegaria no mercado. E ele chegou, impressionando pela beleza da sua linhas e pelo seu desempenho. Tudo nese veículo respira esportividade.O desenho exterior do AMG C43 tem linhas dos faróis ao longo do carro que vão desde a frente até à traseira e a carroceria mais larga que os modelos C coupé anteriores. O sistema de escape está agora mais esportivo, as rodas de liga leve são de 18 polegadas, as pinças dos freios na cor cinza têm a sigla AMG. na lateral, a inscrição V6 Biturbo e na traseira, AMG C43. INTERIOR Bancos de couro (opcional) ou de tecido, sempre nos lembrando que estamos em um carro esportivo, assentos dobráveis 50/50, aquecimento e suporte lombar nos banco da frente, ar condicionado de duas

zonas, pedais de alumínio recobertos de borracha.tela de 7 polegadas sensível ao toque, Bluetooth, radio Sirus XM, acesso à subscrição gratis por seis meses do sistema mbrace, teto do conversível com três camadas de tecido para melhor acústica, SEGURANÇA Câmera de ré, sistema eletrônico de estabilidade, sistema de alarme antiroubo, sistema de prevenção em caso de uma colisão eminente, faróis, lanternas LED e freios ABS, entre outros. FICHA TÉCNICA Motor: V6 Biturdo AMG de 3.0 litros Potência: 362 cavalos e 384lb/ft de torque Transmissão: 9G – Tronic Sport Automática com borboletas no volante para manual Consumo de combustível: média de 22mpg (cidade e estrada) Preço: $60,300 a $74,790.00 Agressivo e suave, este é o Mercedes Benz AMG C43 2018. ano xiii

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TURISMO

O PARAÍSO EXISTE... FICA EM NORONHA

ROSE ANNE LEITÃOESPECIAL PARA SOBRE RODAS

O PARAÍSO EXISTE, fica na terra e tem nome e sobrenome: Fernando de Noronha. Com areias douradas, mar em tons de azul turquesa e verde esmeralda, corais, vida marinha esplendorosa, mata, formações rochosas... o arquipélago só pode ser uma filial do Éden a 545 quilômetros do Recife. O Arquipélago de Fernando de Noronha pertencente ao estado brasileiro de Pernambuco e é composto por vinte e uma ilhas numa extensão de 26 km². Dividida entre dois mares, o de dentro (entre o Brasil e a Ilha) e o de fora (entre a ilha e a África), as belezas naturais do arquipélago encantam a todos que lá visitam. Com praias paradisíacas, passeios de barcos, aluguel de bugue, trilhas e restaurantes típicos, a ilha também oferece um incrível cenário para a prática de esportes aquáticos como o surf e o mergulho de cilindro. Com apenas 17km² quadrados na ilha principal, única habitada e carinhosamente batizada de Noronha, possui a segunda menor BR do Brasil com 7 quilômetros de comprimento.

um pouco da história da nossa colonização. São inúmeras as opções de atividades e passeios, que atendem a todos os públicos e oferecem ao visitante a chance de ver todas as belezas naturais das ilhas.

Cada tostão gasto na ilha é muito bem recompensado pelos cenários vislumbrados em cima e embaixo d´água. Entre eles estão as praias da Baía do Sancho, da Baía dos Porcos e do Leão – listadas entre as dez mais bonitas do Brasil – e os morros dos Dois Irmãos e do Pico, cartões-postais de Noronha. Tem trilhas para caminhada e bike, surf, passeios de barco e de bugue, observação de golfinhos,... mas o que não pode ficar de fora do roteiro de jeito nenhum é o mergulho de cilindro, afinal, estamos falando de um dos melhores lugares do mundo para a prática do esporte.

Programar uma viagem pra lá, pode significar a realização de um sonho para a maioria dos brasileiros. Acessível por avião ou navio, Fernando de Noronha não é um destino barato – todos os produtos disponíveis são oriundos do continente, o que encarece os preços do pãozinho à gasolina. E ainda tem a taxa de permanência e o ingresso para o Parque Marinho.

Para os não adeptos ao mergulho, basta uma máscara e um snorkel para se divertir e se encantar com as belezas escondidas nas piscinas naturais do Atalaia, que vão muito além dos peixinhos e dos corais coloridos – tartarugas, arraias e pequenos tubarões dão o ar da graça e nadam lado a lado com os visitantes. O surfistas também fazem a festa em Noronha. De dezembro a março, as praias da ilha–em especial a da Cacimba do Padre–ganham ondas perfeitas que variam de dois a cinco metros.

Requer-se no mínimo 5 dias, para usufruir dos diversos atrativos naturais e vivenciar

Para entender como Noronha, descoberta em 1503, continua tão preservada, é simano xiii

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ples. Até 1982 o lugar funcionou ora como presídio, ora como área militar. Somente nos anos 90 a ilha foi aberta ao turismo, e mesmo assim, com muitas restrições, uma vez que foi transformada em Parque Nacional Marinho e tombada pela Unesco como Patrimônio Mundial Natural. Para se ter uma idéia do controle, apenas 240 pessoas podem pernoitar no arquipélago ao mesmo tempo. Estes felizardos curtem ainda as animadas palestras na sede do Ibama/Projeto Tamar, seguidas pelo forró do Bar do Cachorro. Para completar, Noronha está sempre com uma hora a mais que Brasília. Na ilha, é sempre horário de verão!


No arquipélago, tem-se a sensação de estar em uma parte do Brasil ecologicamente correto, criando a oportunidade do encontro equilibrado do homem com a natureza em um dos santuários ecológicos mais importantes do mundo. Conhecer Noronha é realmente algo pra ficar marcado para sempre na memória de qualquer ser vivo deste planeta. Recomendo! Noronha eu amo, Noronha eu divulgo!


SOCIAL

A PAIXÃO DE ROSE LEITÃO PELO ARQUIPÉLAGO FERNANDO DE NORONHA

ROSE ANNE LEITÃO leia-se Smart Trading de Miami, é apaixonada por Noronha, faz tudo para promovê-lo. É sem dúvida uma grande relações públicas de Pernambuco nos Estados Unidos. Em 2017, ela e o marido Ariel Yaari realizaram o projeto Noronha para o Mundo que, em parceria com diversos empresários de Recife e de Noronha, levou artistas brasileiros residentes nos Estados Unidos para desfrutarem alguns dias no arquipélago e se inspirarem para realizar obras com este tema. Como resultado, a artista plástica Clara Piquet, promoveu vernissage da mostra

“Sea Inside – Noronha to the World” na loja LuxLuk Design, e teve coquetel grifado pelo Chef Auricélio Romão do Restaurante Cacimba Bistrô de Fernando de Noronha. O projeto Noronha para o Mundo também trouxe o fotógrafo pernambucano Bruno Lima para expor no Miami River Art Fair, com fotos inspiradas no arquipélago. E para completar, os responsáveis pela Globo Internacional, Jo e Yara Cavaignac, convidaram Rose Anne e viabilizaram uma homenagem a Fernando de Noronha no evento anual em Miami. A ação aconteceu no Restaurante Texas do Brasil, em South ano xiii

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Beach, para 500 convidados e com direito aos quitutes do Chef Auricélio Romão e um show do cantor Almir Rouche, ícone do carnaval de Pernambuco. O evento teve cobertura oficial do programa Planeta Brasil, da TV Globo Internacional, e chegou à casa de 33 milhões de assinantes, espalhados em toda América do Norte, incluindo México e Canadá. América Central (Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua e Panamá. Caribe (Martinica, Guadalupe, Trinidade e Tobago, Antilhas e República Dominicana. Rose e Ariel, atingiram o objetivo do projeto, levar NORONHA PARA O MUNDO.


TEST DRIVE

2018 JEEP TRACKHAWK Potência máxima em um SUV QUANDO O ASSUNTO é dinâmica, os SUV`s não são muito conhecidos se comparamos aos carros de passeio. Mas a Jeep conseguiu ultrapassar essa imagem lançando o Jeep Cherokee Trackhawk, o SUV mais potente do mundo. Equipado com o mesmo motor do Challenger e do Charger, ambos SRT Hellcat, tem um motor HEMI V8 de 6.2 litros Supercharged que entrega 707 cavalos de força (isso mesmo), 89.2 kgfm e 645 libras/ft de torque. Graças ao sistema de tração nas quatro rodas, ele consegue ser mais rápido que os modelos Charger e Challenger que têm a tração na traseira. A transmissão é automática de 8 velocidades. Ele vai de 0 a 60 milhas por hora em 3.5 segundos, uma excelente marca para um veículo desse tamanho. Sua velocidade máxima é de 180 milhas por hora. Por ser um carro tão grande e tão potente, o eixo traseiro e a suspensão dianteira foram reforçados e as barras estabilizadoras também estão mais resistentes. As saídas do escape são duplas e os freios da marca

Brembo têm seis pistões na frente e quatro atrás. Ele consegue frear a 60 mph em mais ou menos 37 yards. Com cinco modos de condução (Automatic, Sport, Track, Tow e Snow), esse veículo também tem a capacidade de modificar os ajustes de suspensão e direção. Quanto ao desenho, este modelo teve o parachoque modificado e as aberturas de ventilação mais amplas para o motor e o óleo. As rodas de alumínio de 20 polegadas têm acabamento em titânio e com duas opções de pneus: uma para qualquer tipo de solo e clima e a outra para mais aderência e esportividade. O interior do Jeep Trackhawck traz bancos revestidos em Nappa e camurça com o nome estampado no encosto, detalhes em alumínio no console e nas laterais do painel, multimídia Uconnect com tela de 8.4” sensível ao toque, Apple CarPlay, Android Auto, sistema para monitorar a performance e dados do motor, tração e modos de condução, entre outros. ano xiii

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Pela sua potência e tamanho, o Jeep Trackhawck não é muito econômico em gasolina (11/17mpg), mas quem vai se importar com isso quando se dirige um “monstro” desses? O preço? A partir de $87,195.


EDITORIAL NA PISTA Fotos: Nauro Junior

EXPEDIÇÃO FUSCAMÉRICA De Fusca à Copa do Mundo na Rússia O FUSCA ANO 1968 que já riscou sete países da América do Sul tem sonhos mais ousados para 2018: vai cruzar o oceano. A Expedição Fuscamérica estará com o *Segundinho* – apelido carinhoso do veículo ícone do projeto – na Copa do Mundo da Rússia. De acordo com o fotógrafo Nauro Júnior, idealizador da expedição, a ideia é rodar cerca de 20mil quilômetros entre os meses de junho e julho, acompanhando os bastidores dos jogos do maior espetáculo esportivo do planeta. “Queremos mostrar o lado B da Copa, os torcedores de todos os cantos, a mistura de idiomas, e os bastidores que as transmissões internacionais não mostram”, destaca Nauro. O roteiro prevê o embarque do Fusca no Porto de Rio Grande, em abril, e desembarque na Alemanha, de onde será enviado por via terrestre até a cidade de Moscou. A operação será realizada pela Sagres Agencia Marítimos e Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL). Na maior de todas as aventuras da Fuscamérica, Nauro terá a companhia do copiloto Caio Passos, que hoje vive na cidade de Porto, em Portugal. O encontro da equipe será em Lisboa, de onde seguem de avião até Moscou. A Rússia é o país com maior área do planeta, cobrindo mais de um nono da área

terrestre. Mas nem isso impediu que o projeto começasse a ser delineado há dois anos. “Foram muitas reuniões, conversas com amigos, empresas, contatos com canais de televisão, até acharmos o modelo ideal de viagem”, explica Nauro. Depois de percorrer mais de 45 mil quilômetros em incursões pela América do Sul, desde 2012, ele encara o desafio com serenidade. “Fusca e futebol tem a mesma essência, são do povo, e isso faz com que a nossa aproximação com as pessoas seja facilitada”, argumenta. PROJETO COLETIVO Mesmo com negociações em aberto com alguns canais de televisão, a equipe da Expedição Fuscamérica decidiu arregaçar as mangas e colocar em prática uma forma independente de tornar o projeto viável: um financiamento coletivo. No dia 20 de janeiro – Dia Nacional do Fusca. Nauro lançou um crowdfunding para arrecadar doações para a meta de R$ 40mil. “Na verdade este valor é a metade do total necessário para a viagem, o restante será pleiteado junto a empresas e parceiros”, informa Nauro. Para dar suporte à logística da viagem, a “equipe terra” planeja todos os detalhes do roteiro. A equipe formada por ano xiii

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Gabriela Mazza, Ígor, Islabão, Greice Piche e Jéssica Barz é responsável pela organização dos percursos, contatos com imprensa e alimentação das mídias sociais da Expedição Fuscamérica, que tem mais de 10 mil seguidores do Facebook.


EDITORIAL

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LANÇAMENTO EDITORIAL

LEXUS NX200 F SPORT Pequeno, esportivo e seguro A PROCURA POR SUV`S ou crossover pelos consumidores aumenta dia a dia. Para quem mora na Flórida, um carro alto é necessário por causa dos constantes alagamentos porque o manto freático nesta área está muito perto do solo. Outro motivo é que um SUV parece inspirar mais segurança no trânsito que um carro baixinho, principalmente quando saímos com crianças. O Lexus NX 200t F Sport é uma boa opção já que é um carro mais alto, tem espaço para a família e vem recheado de tecnologia de série como navegador GPS, central multimídia com conexão Bluetooth, USB, informação do tráfego em tempo real, tela de 4.2” touch-pad, assentos dianteiros elétricos com 10 níveis de ajustes com suporte lombar para o motorista, comandos de áudio no volante, teto solar e iluminação interior LED. O motor do Lexus NX200t F Sport não é grande mais entrega potência e confiabilidade. Dotado de um 4 cilindros turbo de 2.0

litros, 16 válvulas DOHC, entrega 235 CV e 258lb/ft de torque. Este carro tem agora um turbocompressor no coletor de escape, o que melhora na suavidade e na aceleração. Neste Lexus há 3 modos de condução: Normal, Eco e Sport. A beleza também importa e as linhas deste veículo são harmoniosas, embora algumas pessoas não gostam do desenho da carroceria. Mas como gosto não se discute... Outros detalhes da carroceria são faróis LED com linhas esculpidas até à traseira e lanternas também LED. Os pedais de alumínio, a suspensão esportiva e rodas de alumínio de 18 polegadas estão disponíveis somente no F Sport.

start stop, freios ABS e EBD, entrada ao carro sem as chaves e câmera de ré.

SEGURANÇA São vários os itens de segurança como 8 bolsas de ar frontais laterais, para os joelhos e de cortina, sensor antiroubo, tecnologia

Economia de combustível: 22-28mpg de gasolina, cidade e estrada

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O Lexus NX200t F Sport oferece muitas características de esportividade, elegância e é divertido de dirigir.

Preço? Começa em $34,998.


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