2 minute read
Svemirska logistika Bruno Cesarec
Svemirska logistika
pripremio: Bruno Cesarec
Advertisement
Spojavom satelitskih konstelacija koje se broje u tisućama, nadolazećih javnih i privatnih svemirskih stanica za boravak ljudi te novih ambicioznih svemirskih misija na Mjesecu i dalje, svemirska logistika nova je niša unutar industrije. Iako jezgra logistike ostaje ista, bilo u svemiru ili na Zemlji, stroža ograničenja i ekstremni uvjeti izazivaju siguran transport, skladištenje i isporuku materijala i proizvoda izvan Zemljine atmosfere i natrag. S tehnološkim napretkom i uspjesima u posljednjem desetljeću, vizija življenja i koloniziranja prostora ponovno se budi. Time se otvara potencijalno tržište za javni i privatni sektor. Svemirska logistika rješavati će pitanja poput: • Kako će se opskrbne linije planirati i upravljati? • Kako će se nakupljanje svemirskog otpada zaustaviti i preokrenuti? • Kako se stope lansiranja i emisije povećavaju, postoje li održiviji načini transporta objekata u svemir?
• Kako se proizvodi mogu pakirati kako bi preživjeli okruženja nulte gravitacije s izloženošću visokom zračenju i ekstremnim temperaturama? Unatoč promjeni lokacije, udaljenosti i gravitacijske razine, osnovni problem je isporuka pošiljki od točke A do točke B na siguran, pra-
vodoban i isplativ način. Najveći razvoj djelatnosti je u end-to-end mobilnosti u orbiti i povezanih usluga kroz pristup svemiru, logistiku posljednje milje, produljenje životnog vijeka satelita, aktivno uklanjanje otpada, montažu u orbiti i najsloženije od svega – proizvodnja materijala te nekih proizvoda koji se ne mogu proizvoditi na zemlji zbog učinaka gravitacije. Tržišta svemirske logistike doživjele su brze promjene u pristupu svemirskoj industriji. Troškovi lansiranja tereta u svemir višestruko su pali, pojavljuju se novi ponuđači usluga, poboljšavaju se pogoni raketa, a nastaju i novi inovativni dizajni svemirskih letjelica – to je zbog pojave novih dobavljača, u rasponu od namjenskog pristupa malom satelitu svemiru do super-teških višekratnih raketa s različitim vrijednostima dizajna i cijene. Očekuje se nova generacija raketa sposobnih za GTO (geostacionarna prijenosna orbita).
Opskrba resursa bit će ključna za širenje ljudske prisutnosti u svemiru. Postoji izazovan zadatak pažljivog transporta svega u svemir (upmass) – zaliha, goriva, opreme, materijala i otpada – i u nekim slučajevima, natrag na Zemlju (downmass).
Očekuje se de će vrijednost svemirske industrije u 2030. godini biti oko 1 bilijun dolara. Zbog toga je sve bitnija svijest o situaciji u svemiru, to jest održiva mobilnost u svemiru. Kontinuirano rastuća potražnja za satelitima i zagušeno orbitalno okruženje potiču potrebu za takvim uslugama, dok satelitski operateri podržavaju kako bi povećali svijest o domeni i zaštitili svoju imovinu, kako iznad tako i na zemlji. Nadalje, ograničen prostor i kapacitet mase na raketama spriječit će smanjenje troškova kroz ekonomiju razmjera. Unatoč tim ograničenjima, nagrade u ovoj ranoj fazi su velike. Kao rezultat toga, povećano je uzbuđenje u privatnom sektoru, a nekoliko organizacija od tada je predložilo veće koncepte raketa za svemirski prijevoz za više putnika i tereta.
Dobavljači svemirske logistike integriraju svoje tehnologije i usluge u već postojeći satelitski lanac vrijednosti, nudeći fleksibilnost, prilagodbu, troškovnu učinkovitost donoseći veću otpornost i održivost satelitskim operaterima.
Otvara se put ambicioznijim demonstracijama kao što su sateliti spremni za punjenje gorivom, orbitalne prijenosna rakete za višekratnu upotrebu, te 3D ispis velikih objekata u orbiti. Svemirska logistika postaje temelj aplikacija velikih razmjera. ST
