2 minute read
Чайка-С ервис» для «Мострансавто
Базой для пяти тяжелых автомобильных эвакуаторов модели 2784GA, произведенных АЗ «Чайка-Сервис» по заказу Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, стало четырехосное шасси КАМАЗ-65801 полной массой 50 тонн, оснащенное силовым агрегатом в составе дизеля Daimler OM457LA мощностью 428 л.с. и механической коробки передач ZF. Эти эвакуаторы, габаритная длина которых в транспортном положении составляет 9,75 м, будут задействованы для перемещения аварийной транспортной техники «Мострансавто», в том числе любых эксплуатируемых 17 филиалами этой организации автобусов. Такое перемещение может осуществляться методом частичной погрузки или же с помощью специальных захватов непосредственно за передние или задние колеса. Кроме того, допускается буксировка с использованием жесткой сцепки.
Advertisement
Грузоподъемность расположенной в задней части эвакуатора 2784GA трехсекционной телескопической стрелы с двумя параллельными гидроцилиндрами, гидрозамками и поворотным подхватом составляет 10 тонн. Ее минимальный вылет 1865 мм, максимальный – 4675 мм, а угол поворота подхвата – до 60 о в каждую сторону. Кроме
того, в задней части эвакуатора установлены гидравлические аутригеры, оборудованные самоустанавливающимися поворотными опорными площадками с фиксаторами с одной стороны для твердого, а с другой – для рыхлого типа опорной поверхности. Машина располагает вместительными инструментальными отсеками, фарами рабочего света и светодиодной балкой. На верхние поверхности надстройки для удобства перемещения опе
ратора нанесено специальное покрытие. Управление рабочими механизмами эвакуатора осуществляется с основного пульта, размещенного в заднем правом отсеке. Кроме того, возможно использование выносного пульта управления.
Еще 27 эвакуаторов, поставленных для «Мострансавто» автомобильным заводом «ЧайкаСервис», разработаны на основе грузовика-внедорожника «Урал NEXT» с колесной формулой 6х6.
Снаряженная масса такого автоэвакуатора при габаритной длине в транспортном положении 8,55 м составляет 10,6 тонны, грузоподъемность – 10,3 тонны.
Использованный в качестве шасси эвакуатора «Урал NEXT» получил разработанную и изготовленную АЗ «Чайка-Сервис» удлиненную двухрядную кабину «Тайга» с дополнительными боковыми задними дверьми, в которой может разместиться бригада ремонтников. Ее высота позволяет пассажирам стоять в полный рост. Между кабиной и грузовой бортовой платформой размещен компактный кран-манипулятор «Чайка-Fassi F40B.0.22», грузоподъемность которого на минимальном вылете (1,8 м) достигает 2100 кг, а на максимальном (6,3 м) – 595 кг. В стальной бортовой платформе с внутренними размерами 3100х2470х600 мм и погрузочной высотой 1650 мм расположены крепления для жестких сцепок, запасное колесо и вместительный инструментальный ящик. Благодаря оснащению перечисленным оборудованием автоэвакуаторы представляют собой многофункциональные «технички», способные выполнять ремонт автомобилей или автобусов, находящихся на линии, или же отбуксировать их в автопарк.
