KAWASAKI ER-6n SPORTS EDITION

Door de wendbaarheid en aansprekende motorprestaties zet de ER-6n de maatstaf in zijn klasse. Maar deze parallel-twin heeft nog meer talent in huis. Dat bewijst Kawasaki met de speciale Sports Edition.

De ER-6-modellen hebben zich in de loop der jaren ontpopt als ware publiekslievelingen, omdat ze een aantrekkelijk, eigentijds uiterlijk koppelen aan uiterst gemakkelijke rijeigenschappen, opwindende prestaties en een bijzonder aangename prijs. Opvallend is dat de naakte ER-6n geliefd is bij zowel beginnende motorrijders als bij ervaren piloten, die juist de wendbaarheid van een lichte motorfiets op waarde weten te schatten: zeker als de 77 pk’s er ook nog op zo’n bijzonder prettige manier uitrollen!

Talent

Dat de ER-6-modellen in standaardtrim niet het achterste van hun tong laten zien, weten ze op het eiland Man al lang. De populaire “lightweight” klasse van de TT op dit Britse eiland wordt al jarenlang gedomineerd door deze Kawasaki-twins, die in racetrim maar liefst 100 pk leveren.

De standaardversies hebben nogal wat verborgen talent, dat Kawasaki nu aan het licht laat komen met de speciale Sports Editions. Die zijn uitgerust met een compacte, superlichte aluminium kentekenplaathouder, die de stoere looks nog beter tot hun recht doen komen. Daarnaast hebben ze een “full system” Akrapovic sportuitlaat. De paralleltwin levert hierdoor maar liefst 4,4 Nm extra koppel en wint in totaal 5,2 pk. En dat terwijl het ook nog eens 5 kg afsnoept van het gewicht!

Sound

Het verschil merk je als je de achtkleps injectiekrachtbron de sporen geeft. Hij biedt een goed doseerbare gasreactie en een indrukwekkende trekkracht van stationair toerental tot aan de rode streep bij 11.000 tpm. Dat maakt dat je lekker schakellui kunt rijden, of - gebruik makend van de lekker kort en soepel schakelende zesversnellingsbak - hoog op de toeren over bochtige wegen kunt brullen. De laaggeplaatste uitlaat produceert dan een wonderschone, diepe soundtrack, die je niet vaak genoeg kunt horen. Wat dat betreft is het maar goed dat de remkracht van de potente, dubbele 300mm schijfremmen worden bewaakt door een ABS-systeem...

Kawasaki ER-6n in de diverse kleurstellingen.

Superlicht

De ER-6-modellen zijn bochtenpikkers eerste klas. Dankzij het lage rijklare gewicht van slechts 211 kg en de goed gekozen stuurgeometrie van het dubbel perimeter buizenframe kun je ze haast keren op een stoeptegel, zonder dat dit ten koste gaat van de stabiliteit, die dankzij de optimaal afgestemde vering op een hoog niveau staat. De vering is stug genoeg voor goed wegcontact en soepel genoeg om ook op lange ritten optimaal comfort te bieden, ondersteund door de uitstekende ergonomie.

De zitpositie is ruim en toch compact, zodat rijders van alle posturen er hun plek op vinden en goed met de voeten bij de grond kunnen.

Indrukwekkend

Dankzij het Sports Edition pakket is de ER-6n nog indrukwekkender geworden. En dat terwijl dit pakket nu voor een uiterst interessante prijs wordt aangeboden: de ER-6n staat voor € 7.490,- bij MotoPort. Het Sports Edition pakket kost slechts € 690,- extra.