Украинская техническая газета №113

№ 9 (113) 9 марта 2010 года

E-mail: info@tehnichka.com

www.tehnichka.com

Выходит по вторникам

В НОМЕРЕ:

Новый вариант лицензионной сборки

ПРИОРИТЕТЫ Жизнь после спада: запорожский вариант

Во Львове будут собирать шведские истребители. Если Украина сможет себе это позволить...

Обновление начинается с решения старых проблем Стр. 6

ОПК Украинские крылья Альянса Авиаперевозки для НАТО могут стать партнерством ради национальной экономики Стр. 8

ИМЯ — ЖЕНЩИНА Бизнес для Мальвины Запах бетона — как французские духи «АСОЛ», согревающий душу Стр. 10–11

ГОРИЗОНТ Сконструировать человека Еще недавно это казалось фантастикой. Теперь может стать скорым будущим. Вопрос — каким? Стр. 12–13

ЧЕТВЕРТАЯ СТУПЕНЬ Система без системы

Стр. 9

Украине нужен не просто новый закон об образовании, а образовательный кодекс Стр. 14

Теплоагент Две кривые одного графика учеными созданы и внедрены угледобывающие Благуты: Донецкими комплексы нового поколения пока «Газовая холодно... туманность» на Технология «Экотерм» позволяет пороге реформ комплексно решить многие вопросы в энергои ресурсосбережении... Стр. 4–5

Стр. 5

Либерализация газового рынка: оптимальные условия для поставщиков, лояльные — для потребителей

Стр. 7

2

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС

«Золотой контракт» закрыт Николай МЕДВЕДЕВ

Твердая альтернатива Рост цен на природный газ стимулирует украинские компании, производящие топливные гранулы и брикеты, к поиску новых источников сырья для производства продукции.

П

о словам президента Ассоциации участников рынка альтернативных видов топлива и энергии Украины (АТЭУ) Виталия Давия, кроме традиционного древесного сырья украинские компании активно осваивают в качестве ресурса для производства твердого биотоплива аграрные отходы, создавая на европейском рынке принципиально новую товарную нишу, а в Украине – основу для новых бизнесмоделей. Дополнительным импульсом к развитию рынка должны стать законодательные изменения, вступившие в силу с 1 января 2010 года и предусматривающие налоговые преференции для биотопливных компаний. Наибольшие возможности и перспектива развития биотопливных направлений — у масложировых предприятий. При этом компании МЖК могут решить одновременно несколько задач — утилизации отходов, диверсификации бизнеса, уменьшения собственной энергозависимости, а также получения «зеленых» инвестиций через реализацию проектов в рамках Киотского протокола.

На Новокраматорском машиностроительном заводе завершили отгрузку четвертого горнотранспортного комплекса для горно-металлургического комбината в узбекском Навои.

–«З

олотой контракт» — не просто красивое название, — говорит главный конструктор проекта Анатолий Кириченко. — Наша техника предназначе-

на для золотодобытчиков Узбекистана. Они получают сырье в карьере Мурунтау, глубина которого 270 метров. До сих пор местным рудокопам приходилось поднимать руду на поверхность традиционным способом — автомобильным транспортом. А это и дорого, и небезопасно, и не лучшим образом сказывается на окружающей среде. Разрубить гордиев узел помогли украинские машиностроители, предложившие заказчику поднимать руду на поверхность конвейером.

Новое поколение связующих

Многие мировые компании готовы перенести производство из стран Азии в Украину

ОАО «Научно-исследовательский институт стеклопластиков и волокна» разработало и освоило промышленное производство волокнистых огнеупорных и теплоизоляционных материалов нового поколения на неорганических высокотемпературных связующих.

И хочется, и колется…

П

И

зделия из огнеупорных волокон сочетают в себе свойства огнеупоров и изоляции, обладают малой плотностью, просты в монтаже и обработке, имеют широкий ассортимент. Волокнистые материалы нового поколения обеспечивают сокращение расхода энергоносителей на единицу выпускаемой продукции не менее чем на 30%, в три раза снижают массу, теплоемкость футеровки и инерционности печей (время разогрева). Они позволяют создавать принципиально но-

вые легкие конструкции режим при значительно сводов и перекрытий пе- низких энергозатратах в чей плоских, подвесных, течение 0,5—1 часа. Применение волокнисводчатых. При этом свод является одновремен- стых материалов обеспено изолирующим пере- чивает существенное увекрытием и теплоотража- личение ресурса эксплующим экраном. Особен- атации печей и термино эффективно примене- ческого оборудования, ние волокнистых матери- значительное снижение алов в термических пе- трудоемкости футеровчах периодического дей- ки и высокую ремонтоствия, так как они прак- пригодность футеровки тически безынерционны при ее механическом пои обеспечивают выход на вреждении. Подготовил Александр МОРОЗОВ

о словам генерального директора ООО «Филипс Украина» Маартена Дюрвиля, главная причина, по которой Украину начали рассматривать как конкурента Азиатскому региону, — удорожание производства в Азии. Девальвация гривни сделала экспортное производство здесь более выгодным, чем во многих других странах. «Многие компании в данный момент ищут альтернативу производству в Азии. Китай — основной производитель в данный момент. Но они понемногу теряют главное преимущество — их производство становится все более и более дорогостоящим. Я знаю, многие компании рассматривают, где построить завод или фабрику или где местные компании могут производить

разработаны системы радиоуправления «RADEL-DU», освоен их серийный выпуск. Системы радиоуправления СЕРТИФИЦИРОВАНЫ В УКРАИНЕ и отличаются повышенной надежностью, помехоустойчивостью

Учредитель и издатель — ООО «Промышленная безопасность» 03039, г. Киев, проспект Науки, 10

www.tehnichka.com E-mail: info@tehnichka.com

ми ремонтными кранами, кранами для обслуживания травильных отделений и гальванических ванн, кранами для обслуживания. Кодирование радиоканала позволяет параллельно использовать до 16 систем в одном или соседних пролетах. Реализована функция параллельного управления механизмами двух соседних кранов в случае работы их в спаренном режиме от одного пульта управления. Системы «RADEL-DU» применяются как на новых кранах производства ООО «ХЭЗ ПТМ», так и на кранах, реконстру-

Адрес редакции: 04071, г. Киев, ул. Ярославская, 28а 91034, Луганск, ул. Ломоносова, 98а. Свидетельство о государственной регистрации КВ № 12993-1877Р от 20.08.2007 г., выданное Министерством юстиции Украины.

69035, Запорожская область, г. Запорожье, ул. Диагональная, д. 11, телефоны: приемная — (061) 212-40-01; отдел главного энергетика — (061) 212-47-34; телефакс: приемная — (061) 212-49-12; отдел главного энергетика — (061) 212-46-34,

ируемых при их переводе на радиоуправление. Также системы радиоуправления производятся по заказу других производителей грузоподъемной техники, других машин и механизмов. Источник: www.hezptm.com

Главный редактор Сергей ПРАСОЛОВ (тел. 0642 34-72-47, e-mail: editor@tehnichka.com) РЕДАКЦИЯ: Светлана Исаченко - заместитель главного редактора (тел. 044 221-06-51, e-mail: isachenkosv@tehnichka.com) Людмила Мельникова - ответственный секретарь (тел. 0642 34-72-47) Людмила Гречаник — отдел технической мысли (тел. 0642 34-72-47, e-mail: tehnomysl@tehnichka.com); Марина Савинова — отдел науки и образования (тел. 0642 34-72-47, e-mail: otdelnauki@tehnichka.com); Игорь Павлюк — отдел промышленности (тел. 044 440-82-09, e-mail: pavluk@tehnichka.com);

такой же продукт, обеспечить услугу, как и в других привычных местах. Эти компании смотрят на Украину. Украина — это хорошее месторасположение, образованная рабочая сила, имеющая все для того, чтобы качественно выполнять работу. То есть мы можем здесь создать больше заводов, больше местных производителей и делать продукцию на экспорт», — сказал Дюрвиль. В то же время он отметил, что главным препятствием для иностранных компаний являются задержки с возмещением налога на добавленную стоимость. «Возврат НДС является большим вопросом, от ответа на который зависит, будут иностранные компании больше инвестировать в Украину или нет», — резюмировал Дюрвиль.

Открытое акционерное общество «Запорожский завод ферросплавов»,

Харьковским экспериментальным заводом подъемно-транспортного машиностроения

Изготовление систем радиоуправления «RADEL-DU» выполняется по техническим условиям (ТУ У 31,2-32868567-014:2007). Выпускаются следующие системы радиоуправления: 1. Системы радиоуправления для управления кран-балками.

2. Системы радиоуправления для управления одно- и двухкрюковыми кранами.

3. Системы радиоуправления для управления специальными технологическими кранами: двухтележечными кантовочными кранами, трехтележечны-

Конвейер от НКМЗ — целый наукоемкий комплекс «ЦПТ-руда». В час он сможет поднимать с 270-метровой глубины до 3500 тонн золотоносной массы, которая вагонами-думкарами будет подаваться на обогатительную фабрику. Уникальный крутонаклонный конвейер в сравнении с традиционным автомобильным транспортом в 1,5 раза снизит горно-капитальные и в 2,5 — эксплуатационные затраты, почти в три раза — численность обслуживающего персонала, а также ликвидирует загазованность карьера. Узбекские золотодобытчики готовы рассмотреть вопрос создания на НКМЗ еще одного подобного комплекса.

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: Антон Яременко - тел./факс: (044) 440 82 09, Анна Бусова - тел./факс: (0642) 59 93 91, тел.: (0642) 59 93 92, e-mail: reklama@tehnichka.com ОТДЕЛ ПОДПИСКИ: Дмитрий Баранов - тел./факс: (044) 440 82 09, тел.: (044) 221 06 50 Любовь Соловьева - тел./факс: (0642) 59 93 91 тел.: (0642) 59 93 92, e-mail: podpiska@tehnichka.com

в лице председателя правления ОАО «Запорожский завод ферросплавов» Кравченко Павла Александровича подало в Национальную комиссию регулирования электроэнергетики заявление о выдаче лицензии на право осуществления предпринимательской деятельности по снабжению электроэнергией по нерегулируемому тарифу со сроком действия три года в Запорожской области, г. Запорожье, ОАО «Запорожский завод ферросплавов».

Газета издается на украинском и русском языках Ответственность за достоверность приведенных в материалах фактов несут авторы публикации. Позиция автора публикации не всегда совпадает с позицией редакции. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы и рецензировать рукописи. Ответственность за содержание рекламных объявлений несет рекламодатель. Материалы, отмеченные знаком (R), публикуются на правах рекламы. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ ССЫЛКА НА «УТГ» ОБЯЗАТЕЛЬНА.

ПОДПИСНЫЕ ИНДЕКСЫ: на украинском языке — 99309; на русском языке — 99340. Номер отпечатан офсетным способом на печатном комплексе ООО «Пресс-Экспресс». Адрес: 91040, г. Луганск, ул. Ватутина, 89 а. Тел. (0642) 50-08-54

ОБЩИЙ ТИРАЖ 17287 экз. на украинском языке 5613 экз. на русском языке 11674 экз. ЗАКАЗ № 606

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

№9 (113)

3

ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС ТЭК Угледобывающие предприятия Украины в январе-феврале 2010 года сократили добычу рядового угля до 11 млн 710,6 тыс. тонн, что на 0,9% меньше, чем за январь-февраль 2009 года. Как сообщили в Минуглепроме, добыча коксующегося угля за отчетный период выросла на 9,5%, энергетического угля — сократилась на 5,8%. Предприятия Минуглепрома в январефеврале т.г. сократили добычу на 791,5 тыс. тонн, до 5 млн 976,3 тыс. тонн. Добыча коксующегося угля на государственных шахтах в отчетный период упала на 8,4%, энергетического — на 12,7%. По оперативным данным, в январефеврале т. г. украинские АЭС выработали 14,841 млрд кВт∙час электроэнергии, что составило 102,4% от планового задания. Доля АЭС в производстве электроэнергии в Украине составила 42,6%.

В январе-феврале 2010 года коэффициент использования установленной мощности составил 75,8%. Аварий и инцидентов, классифицирующихся по Международной шкале ядерных событий (INES), на АЭС не было. Всего электростанции, входящие в состав НАЭК «Энергоатом», включая Александровскую ГЭС, Ташлыкскую ГАЭС и Донузлавскую ВЭС, выработали 14,878 млрд кВт∙час. ГМК Ожидаемое оживление спроса на сталь на внешних и внутреннем рынках в 2010 году даст возможность украинским сталеварам нарастить производство на 16% по сравнению с 2009-м — до 34,5 млн тонн. Таков прогноз аналитика ИК «Синком Капитал» Ивана Дзвинки. По его мнению, полноценно воспользоваться прогнозируемым ростом потребления стали смогут обеспеченные рудой и коксом «Азовсталь», Енакиевский метзавод, Алчевский металлургический комбинат и Днепровский металлургический комбинат им. Ф. Дзержинского. «В силу действия большого количества экспортных ограничений на готовый прокат украинского производства вышеперечисленные компании будут иметь дополнительные преимущества при сбыте, поскольку львиную долю в их структуре производства занимают полуфабрикаты (слябы, квадратная заготовка), не подпадающие под действие внешних торговых ограничений», — сказал И.Дзвинки. В январе-феврале электрометаллургический завод «Днепроспецсталь» увеличил производство стали по сравнению с аналогичным периодом 2009 года на 48,2%, до 53 тыс. тонн, готового проката — на 29,3%, до 35 тыс. тонн. В феврале предприятие произвело 26 тыс. тонн стали и 19 тыс. тонн готового проката. В целом же на украинских металлургических предприятиях производство чугуна выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 15%, до 4,420 млн тонн, стали — на 12%,

до 5,069 млн тонн, готового проката — на 11%, до 4,514 млн тонн. ПРОИЗВОДСТВО ОАО «Укрстальконструкция» осуществит поставку более 460 тонн металлоконструкций для нового животноводческого комплекса площадью 16500 м2, рассчитанного на 30000 голов свиней в год. Строительная площадка объекта расположена в Згуровском районе Киевской области. Это уже второй комплекс, металлоконструкции для которого поставляются ОАО «Укрстальконструкция». Первый, расположенный в том же регионе, уже запущен в эксплуатацию. Заказчиком выступает ООО «Нива Переяславщины». ПРОМЫШЛЕННОСТЬ Министерство охраны окружающей природной среды Украины, выступившее организатором проекта «Экология, окружающая среда и природопользование в Украине», наградило «Интерпайп НТЗ» памятным знаком «Лидер отрасли» и дипломом лауреата. На протяжении 2006—2009 годов «Интерпайп НТЗ» выполнил 8 природоохранных мероприятий, которые вошли в Программу улучшения экологического состояния Днепропетровского региона. На их реализацию направлено более 1,7 млн грн. В 2009 году уровень воздействия производственной деятельности «Интерпайп НТЗ» на окружающую среду существенно уменьшился. В частности, объем валовых выбросов (твердых и газообразных) по сравнению с 2008 годом снизился более чем на 50%, объем сброса сточных вод сокращен на 53%. Для обеспечения стабильной работы системы управления окружающей средой на «Интерпайп НТЗ» запланирована реализация ряда перспективных проектов: «Прекращение сброса загрязненных сточных вод в реку Днепр», поэтапный

вывод из эксплуатации мартеновских печей после введения в действие ЭСПК «Интерпайп Сталь», внедрение технологии переработки замасленной окалины и железосодержащей пыли. ТРАНСПОРТ В феврале региональный реактивный самолет Ан-148, летающий под флагом «АэроСвит», начал выполнять рейсы в Европу. Как сообщила пресс-служба ГП «Антонов», первые из них состоялись по маршруту Киев–Варшава–Киев. По словам президента — генерального конструктора ГП «Антонов» Дмитрия Кивы, Ан-148 — это, по сути, летающий компьютер. Он соответствует всем современным и перспективным нормам летной годности и безопасности полетов. Испытания по полетам в системе точной зональной навигации P-RNAV, являющиеся необходимой частью сертификационных испытаний по европейским нормам летной годности, выполнялись Ан-148 в

действующих зонах P-RNAV аэродромов Хельсинки (Финляндия) и Берген (Норвегия) по терминальным процедурам этих аэродромов. В ближайшее время международная сеть маршрутов полетов Ан-148 будет расширяться. Рынок новых легковых автомобилей в Украине в 2010 году составит не более 120 тыс. единиц техники, что на 26% меньше по сравнению с 2009-м.

Помешать падению рынка могут действенные шаги со стороны государства. По словам президента корпорации «Богдан» Олега Свинарчука, падение продаж легковых автомобилей — не единственный негативный тренд, которого следует ожидать в этом году. «Вероятно, в этом году упадет и рынок грузовиков, а также автобусов. По нашим прогнозам, эти рынки сократятся на 13% и 34% соответственно и составят 14 тыс. грузовиков и 1,3 тыс. автобусов и троллейбусов», — сказал он. В 2010 году цены на новые легковые автомобили вырастут от 5 до 15%. Кроме того, подорожает техобслуживание. Такой прогноз высказал Олег Свинарчук. Стоимость новых легковых автомобилей в Украине вырастет пропорционально инфляции в странах-производителях. Наибольшее подорожание, скорее всего, затронет российские автомобили. Фирменные сервисы подорожают на 10—30% преимущественно за счет роста стоимости расходных материалов. ТЕХНОЛОГИИ Компания TGI Solar Power Group Inc. (TGI Solar, Ред Банк, Нью-Джерси, США), провайдер солнечных и других чистых технологий и решений, подписала меморандум о сделке с украинской компанией Ekoplaz по получению эксклюзивных прав на использование ее технологии переработки мусора в Южной и Северной Америке и Европейском Союзе. Как говорится в сообщении американской компании, за эту технологию, основанную на использовании эффекта высокочастотного разрушения в электромагнитном микроволновом поле, она заплатит $3 млн. Технология допускает, что мощности по переработке мусора могут быть реализованы как в стационарном, так и в мобильном исполнении.

TGI также намерена построить свои первые мощности в Украине, определив место под них до лета этого года, отмечается в документе.

раля 20100-го экспортировала 16 млн 252 тыс. тонн зерна, что на 2,2% превышает аналогичный показатель прошлого года. Новые условия поставок рапса на рынок Евросоюза могут привести к обвалу экспорта этой культуры из Украины, а в перспективе — к снижению ее посевов. Основной рынок сбыта украинского рапса — ЕС (до 90% поставок). Директива ЕС 2009/28/ЭС «О стимулировании использования возобновляемых видов энергии» от 23 апреля 2009 года вводит новые требования к сырью для производства биотоплива, в частности к рапсу. Документ регулирует ряд экологических вопросов, а также устанавливает дополнительные условия по сертификации сельхозкультур. Правила начинают действовать с нового маркетингового года, то есть с 1 июля 2010-го. Все экспортеры, в том числе и из Украины, должны представлять доказательства и документы для сертификации сырья по ряду обязательных критериев. По словам президента ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» Алекса Лисситсы, для многих тысяч производителей рапса в Украине 1 июля 2010 года может стать своего рода «черным четвергом»: трейдеры для экспорта в Европу могут потребовать соответствующие сертификаты у производителей, о которых они и не слышали. Последствия для АПК Украины могут оказаться самыми непредсказуемыми — от удорожания продукции вследствие сертификации и до потери европейского рынка и исчезновения данной культуры с полей Украины. ЦИФРА В целом на внешние рынки Украина экспортировала млн тонн пшеницы,

4,07

7,551 4,432

млн тонн ячменя,

млн тонн кукурузы.

По прогнозам Минагрополитики, экспорт зерновых культур в 2009/2010 маркетинговом году возможен на уровне 22 млн тонн. ФИНАНСЫ Общая сумма доходов сведенного бюджета Украины за январь 2010 года составила 19 млрд 643,7 млн грн, что на 2 млрд 043,3 млн грн, или на 11,6%, больше аналогичного периода 2009-го, сообщает пресс-служба Министерства финансов. В январе 2010 года Государственный бюджет Украины получил 15 млрд 094,6 млн грн, что на 12,5% больше соответствующего показателя 2009-го.

АПК Экспорт зерна из Украины в феврале т.г. составил 1,1 млн тонн, что в среднем почти в 2 раза меньше объемов экспорта за предыдущие месяцы. По данным УАК, на внешние рынки в феврале т.г. было поставлено 200 тыс. тонн пшеницы, 300 тыс. тонн ячменя, 600 тыс. тонн кукурузы. Украина с начала текущего маркетингового года (с 1 июля 2009 г.) по 26 фев-

Налоговые поступления в Государственный бюджет Украины за отчетный период составили 11 млрд 720 млн грн, что на 23,3% больше поступлений за январь 2009-го. Подготовила Людмила МЕЛЬНИКОВА по материалам «УНИАН», Госкомстата Украины, РБК-Украина, АПК-Информ, «ЛигаБизнесИнформ», РИА Новости, dengi-info.com

4

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ТЕХНОЛОГИИ

Теплоагент Благуты: пока холодно...

Людмила ГРЕЧАНИК

Э

нергосберегающая и природоохранная технология интенсификации процесса превращения продуктов сгорания в источники энергии «Экотерм» (термодинамический способ нагревания теплоносителя) защищена шестью патентами Украины на изобретение и многочисленными авторскими свидетельствами и патентами на полезную модель.

— Анатолий Александрович, какие физические и химические процессы лежат в основе ваших разработок?

— В основе технологии «Экотерм» — законы термодинамики, физические свойства горючих окислительных веществ, теории горения и тепломасcообмена, а также здравый смысл — экономическая выгода за счет обращения вреда на пользу человеку. Существующие технологии, в которых отработанные газы выбрасываются в окружающую среду, давно не отвечают требованиям времени. А ведь кроме вредных веществ они содержат большое количество тепловой энергии и поэтому являются более совершенным рабочим телом для ее получения. Использование остаточной тепловой энергии продуктов сгорания для их превращения внутри агрегата во вторичное топливо и окислитель позволяет значительно снизить затраты внешней энергии по сравнению со сжиганием топлива и воздуха или, например, превращением воды в источник энергии.

— В чем суть вашей технологии?

— Все просто. В энергетическом агрегате с замкнутым циклом работы продукты сгорания осуществляют двойную функцию: выполняют полезную работу по прямому назначению, после чего становятся рабочим телом для получения вторичного топлива и окислителя, а в результате их сгорания — производства дополнительной тепловой энергии. То есть в котельных или иных агрегатах рабочее тело циркулирует по замкнутому кругу. Эти двухфункциональные продукты сгорания и есть «теплоагент Благуты». А преимущество технологии в том, что она исключает необходимость выбрасывать отработанные газы в окружающую среду и подавать свежую порцию топлива и воздуха в энергетический

роплазменной технологии «Плазер» сгорание водорода и кислорода под действием электрического тока происходит один раз. А в нашей пароплазменной горелке при прохождении плазмообразующего вещества внутри корпуса с температурой поверхности выше 450°С многократно осуществляются управляемые процессы диссоциации и рекомбинации молекул с выделением дополнительного тепла. Подача воды внутрь генератора осуществляется таким образом, что наружная поверхность имеет незначительную температуру. Внутри генератора энергии выделяется больше, чем излучается в окружающую среду и необходимо для разложения молекул на водород и кислород, а также для их самовоспламенения. Генератор тепла может работать при сжигании твердого, жидкого или газового топлива, при нагреве корпуса с помощью тока высокой частоты или ТЭН.

Способ работы котла предусматривает наличие в нем генератора тепла и двух раздельных контуров. Генератор позволяет нагревать незначительное количество дистиллированной воды до высокой температуры и подавать водяной пар по замкнутой и изолированной системе в бак для воды. Водяной пар через стенки конденсатора передает тепловую энергию и нагревает воду, которую уже могут использовать потребители. После агрегат. Кроме того, исключаетпередачи тепла дистиллированная ся возможность взрыва и пожавода конденсируется и поступает в ра на энергетических установках генератор для использования в каи транспортных средствах. честве теплоносителя и альтерна— Это теория. А каким обтивного источника энергии. разом можно применять ваше — На каком топливе рабоноу-хау на практике? тают ваши установки?

— Внедрение на существую— Способ работы двигателя щих котлах или печах альтернаисключает необходимость истивного, экологически чистого пользования углеводородного и дешевого источника энергии топлива и воздуха для получене предполагает вмешательства в ния механической, электричеосновные элементы их конструкской или тепловой энергии. Альции. В патенте Украины на потернативный источник энергии лезную модель №30352 мы предздесь — водяной пар. ложили три способа исРешением экспертпользования водяноного совета при НАН го пара в качестве альУкраины эта разработка тернативного источника включена в базу данных энергии. Все они преду«Перспективные изобресматривают повышение тения Украины». Ее вневнутренней энергии водрение предусматривадяного пара перед подает снижение расхода точей в камеру сгорания плива не менее чем на или топку котла. Третий 99%, а также отсутствие способ, например, предвыбросов токсичных веполагает перевод котельществ и парниковых ганого агрегата на замкнузов в окружающую сретый цикл работы без выду. Внедрение двигателя Внутри генератора тепла после подачи воды образовывается броса продуктов сгорана компрессорных станводяной пар, который при взаимодействии с более нагретой ния в окружающую среповерхностью (температура 450оС и выше) разлагается на циях ГТС Украины даст водород и кислород с последующим их самовоспламенением экономию так называду. После сгорания водорода и кислорода и выполнеЗа счет особой конструкции те- емого «технологического газа» ния полезной работы образовав- плонагревающего элемента умень- около 11млрд м3, или получение шийся водяной пар с остаточ- шается образование накипи на его НАК «Нефтегаз» дополнительной тепловой энергией с помо- поверхности, а это улучшает тепло- ной прибыли около 3 млрд грн щью компрессора через генера- передачу от поверхности ТЭН к за год. тор тепла снова подается в зону рабочему телу. В технологии «Эко— Получается, что при перегорения водорода и кислорода. терм» ТЭН выполнен из вещества, ходе на технологию «Экотерм» Мы предложили и запатенто- которое способно при нагреве до в принципе отпадает необходивали также энергосберегающие 327оС снижать удельное сопротив- мость в углеводородном топлиспособы подготовки продуктов ление электрическому току до зна- ве? Кто-нибудь считал, какой сгорания для последующего раз- чения 4,8х10-3 Ом.м. Резкое сниже- эффект может дать внедрение ложения их молекул на горючие и ние удельного сопротивления уве- ваших разработок в масштабе окислительные элементы. На мо- личивает величину электрическо- страны, например? лекулы, например воды, можно го тока при его прохождении через — Вместо отвалов, плотин, извоздействовать электромагнит- легкоплавкое вещество. За корот- ношенных теплотрасс и высоконым полем с заданной частотой кий промежуток времени выделя- вольтных линий электропередач колебаний, которые вызывают ре- ется большая мощность, что резко — чистые и зеленые города. Предзонансные колебания в атомах. повышает температуру на поверх- лагаемые энергетические агрегаты Второй способ разложения слож- ности ТЭН и, соответственно, уси- с замкнутым циклом работы моных молекул продуктов сгорания ливается термодинамический эф- гут функционировать в автономна составляющие основан на их фект нагрева теплоносителя. Та- ном режиме на земле, под землей, физических свойствах — разло- кой способ позволяет осущест- на воде, под водой, в воздухе и в жении водяного пара на водород и влять подачу электрического тока космосе. Дешевая и чистая энеркислород при поглощении внеш- в импульсном режиме, что снижа- гия позволит осуществить переней энергии 432,5 кДж/моль при ет расход электрической энергии. ход предприятий и жилых домов нормальных условиях и самовоспламенении водорода и кислороТЕХПРОЦЕСС да при температуре 450°С и выше. ДВИГАТЕЛЬ БЛАГ У ТЫ пароводородном двигателе вместо воздуха сжимается — Что представляют собой водяной пар. «горелка Благуты», «котел БлаОхлаждение системы (цилиндр, поршень, камера сжатия и гуты», «двигатель Благуты»? рабочее тело) и импульс силы, или создание дополнительного Где они могут использоваться? давления в камере сжатия, за счет чего происходит выполне— Основной элемент котель- ние полезной работы, достигается путем впрыска горячей воды вместо топлива при подходе поршня в верхней «мертвой точного агрегата, двигателя вну- ке». Давление в камере сжатия после впрыска горячей воды завитреннего сгорания пароплаз- сит от температуры водяного пара. Так, при нагреве водяно2000оС с последуюменной установки, газотурбин- го пара в процессе сжатия до температуры щим охлаждением водяного пара до 600оС за счет подачи горяного и реактивного двигателя чей воды с температурой около 100оС давление при фазовом пе— генератор тепла, или пароге- реходе жидкости в газообразное состояние, без учета процессов нератор. В ранее известной па- горения водорода и кислорода, увеличивается в 1,44 раза.

Технология «Экотерм», предложенная днепропетровским изобретателем Анатолием Благутой в соавторстве с дочерьми Аксиньей и Ириной, позволяет комплексно решить многие вопросы в сфере энерго- и ресурсосбережения, охраны окружающей среды. Однако сами авторы, поддержанные учеными НАН Украины, четыре года ждут решений и разрешений от разнообразных заинтересованных (или не совсем) органов и компетентных (или не очень) лиц.

В

на автономное энергоснабжение. Технология «Экотерм» нашла поддержку среди ученых НАН Украины. К работе по ее внедрению готовы приступить специалисты Института технической теплофизики НАН Украины под руководством профессора А.А.Халатова, ученые Института проблем машиностроения им. А.М.Подгорнова НАН Украины, Приднепровской академии строительства и архитектуры, ГАО КБ «Днепровское». С этой целью ученые обратились в НАЭР Украины, МинЖКХ, МОН Украины с соответствующими письмами и проектами на выполнение государственного заказа. Внедрение технологии поддерживает Комитет Верховной Рады Украины по вопросам экологии. Однако вопрос финансирования работ на протяжении трех лет не решается в связи с тем, что Минприроды не может определить, соответствует ли внедрение технологии «Экотерм» перечню видов деятельности, относящихся к природоохранным мероприятиям. НАМЕЧЕННОГО ЧЕТЫРЕ ГОДА ЖДУТ А.Немчин, директор Государственного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института инновационных технологий в энергетике и энергосбережении, профессор, академик УАН, дважды лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники (из письма главам Днепропетровской ОГА и горсовета В. Бондарю и И. Кулинченко 12.11. 2007 года)

Разработка и внедрение энергосберегающих и экологически чистых технологий в ЖКХ страны чрезвычайно актуальны... Для внедрения в производство предложенной технологии необходимо перевести работу тепловых котлов на замкнутый цикл, что потребует выполнения научноисследовательских и конструкторских работ. Наш институт готов осуществлять научное сопровождение данной технологии... и давать научно-методические консультации по внедрению названных технологий. А. Халатов, завотделом ВТТГД ИТТФ НАН Украины, доктор технических наук, профессор, член-корреспондент НАН Украины — Анатолию и Аксинье Благуте: Разработки авторов (Ред.) ...рассмотрены комиссией института 5 марта 2007 года… которая сделала вывод, что предложение базируется на хорошо

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010 №9 (113)

5

ГОРИЗОНТ известных принципах, не противоречащих основным законам термодинамики, теории горения и тепломассообмена. Руководство института 6 марта 2007 года (письмо №12307/1-7) и 26 марта 2007 года (письмо №167-07/1-7) обратилось в Министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Украины и Национальное агентство Украины по вопросам обеспечения эффективного использования энергоресурсов по поводу необходимости выполнения работ по теплофизическому и технико-экономическому обоснованию предложенного метода превращения продуктов сгорания топлива в восстанавливаемые вторичные источники энергии, а также разработки конструкций для ионизации и диссоциации продуктов сгорания топлива. Но, к сожалению, вопрос финансирования работ не решен.

14.02.2006. В.Грановский, заместитель министра промышленной политики — А. Благуте: …Принимая во внимание значимость разработок Днепропетровского областного благотворительного фонда «Экология — Геос» в направлении энергосбережения, Минпромполитики будет содействовать внесению данных разработок в проект государственной программы по энергосбережению на 2006-2012 годы.

13.03.2007. С. Глазунов, первый заместитель министра охраны окружающей природной среды Украины — В. Кальченко: ...Предоставленный запрос не отвечает требованиям Порядка планирования и финансирования природоохранных мероприятий из Государственного фонда охраны окружающей природной среды... Министерство рассмотрит возможность включения указанного мероприятия в проект плана природоохранных мероприятий по соответствующим бюджетным программам при условии поступления полного пакета документов, оформленного согласно требованиям Порядка.

23.04.2008. А. Семинога, глава Комитета ВР по вопросам экологической политики, природопользования и ликвидации последствий чернобыльской катастрофы — в Министерство охраны окружающей природной среды Украины: …Поскольку согласно распоряжению Минприроды №189 от 21.05.02 планирование природоохранных мероприятий и осуществление расходов по бюджетным программам Государственного фонда охраны окружающей природной среды осуществляется Министерством охраны окружающей природной среды, направляем предложение г. А.А. Благуты по принадлежности и просим рассмотреть возможность включения его в план природоохранных мероприятий по бюджетной программе КПКВК 2401290 на 2009 год. Ответа на последнее письмо авторы технологии все еще ждут.

Две кривые одного графика Донецкими учеными созданы и внедрены угледобывающие комплексы нового поколения Николай СТОЛЯРОВ

Н

овые шахты в Донбассе не возводились уже добрых два десятка лет. Ресурс отрасли поддерживается лавами, мощность которых порой равна мощности целой шахты. Однако такую лаву мало подготовить, или, как говорят горняки, «нарезать». Не менее важно ее «начинить» — оснастить современной техникой. Для этого необходима разработка систем и методов параметрической, конструктивной и функциональной адаптации горных машин к конкретным горногеологическим условиям. Не один год ученые ГП «Донецкий государственный научноисследовательский, проектноконструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт «Донгипроуглемаш» разрабатывали новые конструктивные решения, осваивали в производстве современные механизированные крепи, очистные комбайны, скребковые конвейеры, крепи сопряжения и оборудование концевых участков лав. При этом учитывались требования безопасности труда и создавались максимально комфортные условия работы под землей. Предложенные учеными ноухау защищены 119 авторскими свидетельствами и патентами. За научное обоснование, создание и освоение серийного производства угледобывающих комплексов нового поколения авторский коллектив в 2009 году удостоен Государственной премии Украины в области науки и техники.

— На уголь сегодня в одиночку не ходят, большие производственные задачи и силами большими решаются, — говорит первый заместитель директора института по научной работе Иван Косарев (на фото). — Над разработкой и освоением серийного производства нового оборудования работали ученые Донецка, Днепропетровска, Харькова. Осваивали его выпуск несколько заводов в Донецке, Горловке, Днепропетровске, Друж-

ковке. Важнейшая для горняков задача повышения объемов добычи решалась учеными и производственниками сообща.

— Иван Васильевич, почему именно эта задача вышла сегодня на первое место?

— Если в 1996 году уголь на шахтах Украины добывали в 773 лавах, то сегодня — в 262. Казалось бы, украинская угольная «река» должна была обмелеть, но угледобыча в отрасли попрежнему удерживается в объемах 75—80 миллионов тонн в год. Это две кривые одного графика. Одна — количество лав — устремлена вниз. Вторая, отражающая общую добычу угля, удерживается в горизонтальном положении (естественно, с некоторыми вариациями — год на год не приходится). Это заслуга не только горняков, но и ученых, предлагающих шахтам все более производительную технику. К примеру, угледобывающие комплексы нового поколения позволяют добывать из одной лавы уже не 500 тонн топлива в сутки, а 2—3 тысячи.

— Такая техника уже работает на украинских шахтах?

— За последние 8 лет поставлено 46 угледобывающих комплексов нового поколения на базе двухстоечных крепей ДМ, КДД, ДТ. Суммарный экономический эффект от их внедрения — 11,2 миллиарда гривень. С помощью наших комплексов добыто 294,7 миллиона тонн угля.

— Что входит в состав комплекса?

— Одна из составляющих — принципиально новые двухстоечные механизированные крепи Дружковского машиностроительного завода. Они отличаются высокой надежностью, обеспечивают повышенную скорость крепления очистных забоев и комфортные условия работы горняков. Назову еще созданные в Горловке комбайны, способные «брать» пласты как средней, так и малой мощности. Их особенность — принципиально новая конструкция с электрической бесцепной системой подачи на базе частотно-регулируемого привода. Последний обеспечивает высокие показатели надежности, ресурса и производительности. В состав комплекса входят также двухскоростные скребковые конвейеры высокой энерговооруженности, которые производят в Донецке и Дружковке.

Очистной комплекс МДМ

— Где, в каких пластах находится сегодня уголь?

— Около 70% его запасов сосредоточено в тонких пластах мощностью до 1,2 метра. Однако есть в Донбассе и пласты «хлебные». Один из таких (мощностью в 3,2 м) вскрыт, к примеру, на шахте «Краснолиманская» в Красноармейске. Достоинство добычных комплексов нового поколения как раз в том, что они способны отрабатывать пласты любой мощности в различных горно-геологических условиях. И машиностроительные заводы выпускают оборудование, адаптированное к этим условиям. Например, Горловский машзавод изготавливает комбайны для работы как в тонких, так и в средних пластах. Уголь из «хлебной» лавы в Красноармейске, конечно же, будет взят. Но горняки теперь смогут взять его и в маломощной лаве, скажем, шахты «Красный партизан» ГП «Свердловантрацит». Туда уже поставили комплекс нового поколения МДТ с комбайном УКД400. Сегодня лава, где он работает, занимает лидирующее место среди очистных забоев Минуглепрома: дает в сутки 2,5—3 тысячи тонн угля из пласта мощностью 1,1 метра. А максимальная суточная нагрузка, которую продемонстрировал комплекс, — 4650 тонн.

— Но уголь углю — рознь…

— Совершенно верно: одно дело — объемы «рядового» угля и совсем другое — уголь чистый, качественный, малозольный. Создавая новые добычные комплексы, мы подумали и об этом. Ни один из наших комплексов не обезличен, каждый — индивидуален, оборудование подбирается так, чтобы работать без присечки боковых пород. Мощности Горловского машиностроительного

СПРАВКА «УТГ» Основанный в 1943 году «Донгипроуглемаш» — один из крупнейших в мире и единственный в СНГ институт комплексной механизации шахт. Разработчик более 70% горно-шахтного оборудования для украинской угольной промышленности. По технической документации института работают 29 заводов Украины, России и Казахстана. Около 85% угля в Украине добывается очистными комплексами и агрегатами, созданными конструкторами «Донгипроуглемаша». За создание и внедрение передовой техники ученые института удостоены 15 Ленинских и Государственных премий СССР и Украины.

завода позволяют создать комбайн на выбор. К примеру, в Селидово на шахте «Новогродовская» с ее мощностью пласта в 1,6 метра будет работать комбайн КДК500 из серии средних. А на «Красном партизане» — УКД400 из серии машин для маломощных пластов. Для тонких пластов создан комбайн УКД200-400, который уже введен в эксплуатацию на шахте «Павлоградская» ОАО «Павлоградуголь».

— То есть, решая задачу повышения нагрузки на забои, вы одновременно решаете и другую — добыча более качественного угля?

— И не только. Сейчас мы работаем над тем, чтобы увеличить длину лав. Сегодня уже не редкость лавы в триста метров. Тенденция обусловлена тем, что это значительно сокращает объемы подготовительных работ, а также средства и силы на поддержание лав. На этом отрасль может существенно экономить, не снижая темпов и объемов добычи. Кстати, на той же шахте «Новогродовская» в подготовке находится новая лава длиной 340 метров.

— Что еще в планах?

— Ученые отрасли давно задумываются о создании малолюдных или безлюдных технологий добычи угля. Думаю, время реализации этой идеи пришло. Сегодня такие лавы нужны как никогда: увеличилась глубина шахт, малочисленнее стали горняцкие коллективы, возросла опасность выбросов газа и пыли. Ученые «Донгипроуглемаша» уже работают над созданием автоматизированных комбайновых и струговых комплексов. Весьма интересны будут горнякам и очистные комбайны с электрической бесцепной системой подачи на базе частотнорегулируемого привода. Сегодня мы только в начале этой работы. Подобные машины должны иметь и более высокую производительность, и повышенную надежность, и большую степень безопасности... Думаю, разработки по этой теме будут достойны очередной Госпремии.

6

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ПРИОРИТЕТЫ

Жизнь после спада: запорожский вариант Обновление начинается с решения старых проблем Подвести первые итоги кризисного периода, провести работу над ошибками — оценить действия власти, предприятий государственной и частной форм собственности, а также профсоюзов «УТГ» пригласила президента запорожского областного союза промышленников и предпринимателей (работодателей) «Потенциал», президента Федерации работодателей Запорожской области Петра Ваната (на фото).

— Петр Михайлович, какова, по-вашему мнению, главная проблема экономики Украины сегодня?

— Если бы у нас в стране бизнес был окончательно отделен от политики, то ответ на этот вопрос был бы более конкретным. Пока же на экономику сильно влияет политический дисбаланс. Иностранные инвесторы, которые могли бы вкладывать в украинские предприятия значительные средства (придет время, и они действительно вложат), просто боятся заходить на наш рынок. И это замедляет выход из глубочайшего кризиса, в котором оказалась Украина. Ведь у нас падение объемов производства достигло 32%. Сегодня есть некоторая подвижка вперед, но при таких темпах прежнего уровня мы достигнем только лет через десять.

— В чем выражается эта «подвижка»?

— Есть заказы на многих машиностроительных предприятиях. Несколько улучшилась ситуация в металлургии, в перерабатывающей промышленности. Но, увы, за счет повышения цены, а не роста натурального объема производства. Будучи по натуре оптимистом, скажу, что после таких катастроф положение все равно выравнивается. Я очень хорошо помню ситуацию в 90-х годах. Экономика пошла вниз. И это при гиперинфляции, разрыве всех кооперационных связей. Тогда казалось — полный мрак. Но в 2000 году начался рост. Если в стране воцарится спокойствие, порядок, а главное — закон действительно станет одним для всех и все начнут работать на благо своего предприятия, страны, как на себя, то, думаю, через пару лет можно будет сказать: мы выбрались из экономической ямы.

— Давайте проанализируем наши потери на примере Запорожской области. Что утрачено навсегда, что можно восстановить?

— К сожалению, у нас еще и до кризиса хватало потерь. В 90-е мы потеряли несколько целых производств: молокозаводы, ряд предприятий пищевой и легкой промышленности. На-

пример, уже нет шелкомотальной фабрики, практически без заказов завод искусственных кож. А самое главное, невостребованными остались предприятия ОПК. За исключением разве что «Искры», которая благодаря сильному менеджменту сумела удержаться на плаву. Все остальные упали. Госпредприятия находятся в плачевном состоянии. «Бердянскстекловолокно», «Кремнийполимер», ЗТМК и ряд других погибают из-за неумелой политики государства, которое не создает необходимых условий для развития.

— Но и над частным сектором небо небезоблачно…

— Да, многие предприятия достались за бесценок инвесторам, которые, думаю, заранее предполагали: эти активы должны умереть. Например, Запорожский алюминиевый комбинат. РусАл не стал вкладывать крупные средства в его развитие. С другой стороны, правительство не пошло навстречу инвестору, не обеспечило ему тарифы первой группы на электроэнергию. В итоге предприятие остановлено. То же самое — «Преобразователь». Потери в промышленном комплексе, которым мы так гордились в свое время, весьма значительны.

— И они ударили по наполнению бюджетов.

— Не только. Сократились объемы перевозок по всем видам транспорта. Отсутствие вложений в производство привело к тому, что практически вдвое упала строительная индустрия и держится в основном за счет небольших частных групп, которые еще что-то строят. А более крупные участники рынка лишь заканчивают прежние заказы. Плачевное положение.

— Но в разгар кризиса некоторые промышленные предприятия стали вкладывать миллиардные средства в новое оборудование. Например, на «Днепроспецстали». Или на Запорожском заводе ферросплавов, где установили очистные системы…

— Удивляться здесь нечему. Это закономерно с точки зрения акционеров и руководителей заводов. Если строить лишь очистные сооружения, это только затраты, которые в итоге ложатся на себестоимость продукции. Но сегодня экологические проекты

сопровождаются инновациями в производстве, предполагающими сокращение использования газа, электроэнергии, привлечение вторичного продукта. Цель — повышение конкурентоспособности за счет улучшения качества продукции. Мы в союзе промышленников давно говорили: хватит из года в год рассказывать людям, что будет дорожать газ. Надо говорить о том, как в 2, в 3, в 5 раз снизить энергоемкость производств. Сегодня «Днепроэнерго», объединяющее тепловые станции в Запорожье и в Днепропетровске, газ практически не использует. Перешли на твердое топливо плюс мазут по специальной технологии. Таким же образом в разы сократила потребление газа «Запорожсталь». Более того, комбинат отапливает несколько районов областного центра. Практически полностью отказался от природного газа «Коксохим». С помощью своего коксового газа он производит электроэнергию, которая полностью обеспечивает предприятие. «Ферросплавный» так-

Естественно возникает вопрос: нужно ли сейчас искусственно повышать (или понижать) курс? Считаю, лучше его зафиксировать и несколько лет удерживать. Это, с одной стороны, стимулировало бы экспортеров, а с другой — подтягивало импортеров к необходимости замены импорта свой продукцией. Сегодня продукция зарубежных перерабатывающих предприятий заполонила страну. Более 60—70%! А если не трогать курс, не дергать гривню «за чуб», то появится возможность развития собственного внутреннего рынка и производства.

— Запорожский автомобилестроительный завод попал в такое сложнейшее положение по объективным причинам? Или был еще какой-то фактор?

— Если б это было вызвано субъективными причинами, там давно бы поменяли менеджмент. Бесспорно, украинскому предприятию, которое только стало на ноги и кое-что стало диктовать на рынке, трудно тягаться с западными «тяжеловеса-

В разгар кризиса некоторые промышленные предприятия стали вкладывать миллиардные средства в новое оборудование. Удивляться здесь нечему. Это закономерно с точки зрения акционеров и руководителей заводов. же использует попутный газ для собственных нужд. К сожалению, не все намеченные программы выполняются. Но за последние два года в Запорожской области обозначилась тенденция к резкому сокращению выбросов, к переработке вторичного сырья и других отходов. Стали думать о конкуренции на международном уровне. В то же время чтобы заниматься модернизацией было выгодно, необходима четкая и ясная позиция государства. Например, как предприятиям продавать собственные энергоносители в общую систему да еще и дисконтировать их для тех, кто производит. И обеспечить нормальные цены для тех, кто, потребляя эту электроэнергию, повышает прибыльность.

— Экспортно-ориентированным предприятиям помогло падение гривни, но большинство украинцев это мало утешает. Что ждет нашу валюту?

— Вы же понимаете, на разности курсов всегда кто-то выигрывал — то ли импортер, то ли экспортер. Снижение курса гривни, конечно же, помогло экспортерам. И можно было рассчитывать, что это сразу даст отдачу в экономику. Но мы не увидели быстрых инвестиций в обновление производства, в новые технологии, решение социальных проблем.

ми». Представьте, мы вдруг стали равноправными участниками рынка в зоне свободной торговли. Никто уже никаких льгот давать не будет. Если поставить рядом две машинки (нашу и итальянскую, французскую или немецкую), мы, как потребители, выберем авто, у которого лучше параметры. Видимо, всплеск потребления наших сравнительно недорогих машин в 2007 году несколько расслабил руководство, а естественное падение спроса повергло производителей в шок. У нас хорошие кадры и руководители, но на первых порах, пока нет зоны свободной торговли, нужно помогать законодательно, давать преференции. И пока несколько ограничить импорт ввозимых в Украину автомобилей. Особенно подержанных. Мне, например, не понятно, зачем парламент в прошлом году принял закон о том, что можно ввозить машины семи лет и старше.

— В период кризиса велико искушение собственников предприятий переложить груз проблем на рабочих. Вы — работодатели — ощущали «здоровое» давление профсоюзов?

— Мы — социальные партнеры, и я не хотел бы критиковать их. «Зубастость» профсоюзов зависит от конкретной исторической или ситуативной обстановки. Сейчас, например, готовится Трудовой кодекс. Профсоюзы

там такие нормы заложили, что мы, работодатели, вынуждены защищаться. Например, профсоюз может снять с должности директора, вмешиваться в финансовую деятельность частного предприятия. Социальная защита — это прежде всего закон. Сегодня у нас очень много лазеек, когда можно уволить не очень доказательно, не платить или снижать зарплату. А на Западе понятия задолженности по зарплате не существует. Если я заработал деньги, большие или маленькие, их должны мне отдать в срок и в полном объеме. Ведь я отдавал свои физические или умственные способности предприятию. Это — обмен. Сегодня эта взаимная обязанность потеряна. И вот тут профсоюзам надо действовать жестко.

— И они жестко действуют?

— Конкретный пример — требование поднять среднюю зарплату до полутора тысяч гривень. Работодатели не против повышения. В себестоимости продукции доля зарплаты у металлургов, например, 7—9% (в других отраслях чуть больше). Хотя на Западе эта цифра значительно выше. Но мы говорим: покажите, за счет чего можно поднять оклады, если на том же алюминиевом комбинате в себестоимости продукции электроэнергия занимала более 50%? Как повышать? Есть принцип: мы произвели какой-то объем продукции, реализовали ее, получили доход и должны его четко распределить. Конечно, если отдали 90% на производство и только 10% — на зарплату и социальную защиту трудящихся, это не совсем правильно. Принципы взаимоотношений работодателей и профсоюзов диктует экономика.

— Новая мода — критиковать вступление в ВТО, куда мы так долго рвались. Что, пора махнуть рукой на взлелеянную в мечтах зону свободной торговли с ЕС?

— Вступить в ВТО рано или поздно было необходимо. И если вступили, нужно думать, как организовать работу, чтобы извлечь из этого выгоду и для предприятий, и для целых отраслей. Но прежде всего надо на государственном уровне четко определить наше место в мировой экономике: какие отрасли развивать, с кем конкурировать, на каких началах. Чтобы в итоге чувствовать себя не просителями, не пасынками, а полноценным субъектом, который предлагает свой конкурентоспособный продукт. Поэтому важно не страдать над ошибками, а думать, что же необходимо сделать в ближайшее время для адаптации к условиям, которые продиктованы ВТО. Беседовал Герман ДУБИНИН

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010 №9 (113)

7

ПРОБЛЕМА

«Газовая туманность» на пороге реформ Либерализация газового рынка: оптимальные условия для поставщиков, лояльные — для потребителей Непрозрачность рынка голубого топлива разрушает украинскую экономику. Однако до последнего времени ситуацию не меняли ни нервные заявления политиков, ни призывы специалистов. Как сделать газ «прозрачным»? Об этом беседуем с президентом ассоциации «Газовые трейдеры Украины» Романом Сторожевым.

— Роман Иванович, чего ждать бизнесу в энергетической сфере в ближайшее время?

— О важности конструктивной реформы начали говорить около пяти лет назад. Независимо от состава правительства эта тема всегда была на повестке дня. Украинский энергетический сектор имеет свои особенности: он довольно сложно воспринимает процессы реформирования, много времени необходимо для реализации мер по либерализации. В прошлом году на рассмотрение общественности, экспертных кругов, участников рынка Министерство топлива и энергетики Украины представило законопроект «Об основах функционирования рынка природного газа». В какой-то мере движущей силой для доработки этого документа стали требования ЕС осуществить комплексную реформу энергетического сектора и привести «правила игры» на рынке в соответствие с европейскими правилами и нормами. Сегодня мы стоим на пороге глобальных изменений как в энергетической политике Украины, так и в основных принципах формирования и ведения бизнеса в энергетической сфере. В проведении эффективной реформы заинтересована не только украинская сторона и национальные компании, но и бизнес-партнеры нашего государства.

— Реформа может существенно повлиять на отношения с зарубежными партнерами, в частности «Газпромом»?

— Мы должны признать: Украина — важный партнер европейских стран в сфере транспортировки природного газа. Проведение реформ — это шанс доказать свою надежность, умение работать стабильно в условиях рынка, развиваться согласно тенденциям мирового энергетического сообщества. С другой стороны, в переходе на рыночные отношения заинтересован и российский «Газпром», о чем неоднократно говорилось в выступлениях его официальных представителей. Такие изменения дадут возможность «Газпрому» заключать долгосрочные контракты, формировать цены на поставку и транспортировку природного газа рыночными методами. С нашей стороны — это качественно новый шаг в развитии деятельности как частных, так и государственных компаний, новый этап либерализации этого рынка.

— Как изменится стоимость голубого топлива?

— Нужно признать: эпоха дешевого газа ушла в прошлое. Его стоимость не вернется на уро-

ВИЗИТКА Роман СТОРОЖЕВ Родился 3 февраля 1976 года. В 1998 году окончил Харьковский государственный технический университет радиоэлектроники. Квалификация — инженер-электронщик. В 2008 году окончил Ивано-Франковский государственный университет нефти и газа. Квалификация — горный инженер. С августа 1998 года — экономист ООО «Энергоснаб».

1999—2000 годы — оператор участка, ведущий специалист, главный специалист Харьковского филиала ДК «Торговый дом «Газ Украины».

2000—2001 годы — мастер службы учета газоснабжения и газификации ОАО «Харьковгаз»; менеджер отдела газа, руководитель отдела учета газа ЗАО «Укрнедра-ресурсы».

2001—2004 годы — генеральный директор ЗАО «Укрнедрапроминвест». вень пяти- или десятилетней давности. Причина проста: мировой спрос на энергоресурсы растет, а количество эксплуатируемых нефтегазоносных месторождений сокращается. Новых разведанных месторождений углеводородов очень мало. Именно поэтому крайне важно уже сегодня начинать реформы, которые позволят создать оптимальные условия работы на рынке природного газа для поставщиков и вместе с тем лояльные — для потребителей при выборе поставщика.

— Какие проблемы нуждаются в срочном решении?

— Украинская модель рынка природного газа уже не отвечает требованиям времени, более того, она провоцирует проблемы, с которыми сегодня столкнулись практически все государственные предприятия энергетической сферы и часть частных компаний. Прежде всего это огромная задолженность теплогенерирующих компаний перед НАК «Нефтегаз Украины», а в частности — перед ДК «Газ Украины». Об отечественной газодобыче уже несколько лет говорят: она не возрастает, а только поддерживается на определенном уровне. Причем доля частных компаний в общем ее объеме увеличивается. Государственным предприятиям не хватает средств на развитие добывающей отрасли, поскольку большая часть их «вымывается» из-за необходимости финансировать социальную программу под названием «перекрестное субсидирование». Они за счет собственных прибылей и средств государственного бюджета покрывают разницу в тарифах для населения и бюджетных учреждений. Поэтому у них и нет собственных средств на инвестирование в проекты по увеличению объемов добычи. К тому же эти предприятия выдерживают значительную налоговую нагрузку.

— Что, по вашему мнению, может разомкнуть этот заколдованный круг?

— Прежде всего конкурентные отношения должны быть внедрены в таких секторах отрасли, как добыча и розничная продажа. Контроль над транспортировкой и распределительными сетями обязано осуществлять государство или независимый ре-

гуляторный орган, который должен обеспечивать равный доступ всех субъектов рынка к транспортным магистралям. Во-вторых, нужно разделить секторы добычи и торговли газом — нигде в мире производитель не занимается реализацией, для этого существуют посредники. Они должны искать потребителя. Это отвечает европейским принципам функционирования энергетических рынков. В-третьих, мы настаиваем на том, что украинский рынок должен быть открытым для всех, кто хочет продавать в нашем государстве свой газ. Это касается не только отечественных газотрейдеров, но и иностранных. Вопрос расширения круга продавцов голубого топлива должен решаться одновременно с постепенной демонополизацией. Таким образом, газ в Украине должен стать товаром, цена на который будет формироваться спросом и предложением, а не чьим-то желанием. Отрасль получит свои прибыли и начнет проводить собственную модернизацию, газовые трейдеры будут обеспечивать развитие своего бизнеса, а промышленность получит энергоресурсы по оптимальным для нее ценам. Процесс либерализации не такой болезненный, как кажется, ведь при наличии большого количества продавцов и конкуренции цены часто не только не повышаются, но и падают. И самое главное: экономика газового рынка потеряет свою искусственность и перейдет в естественное и свободное состояние, прогнозируемое и стабильное.

— Ощутят ли — и как именно — такие изменения обычные потребители газа?

— Реформирование газового сектора должно проходить одновременно с реформированием всей экономики: повышение

цен на газ для населения, неотвратимое в условиях либерализации, невозможно без обеспечения достойного уровня доходов населения и усовершенствования системы предоставления субсидий. Ведь сегодня многие не могут платить даже по нынешним мизерным тарифам. По моему мнению, практику перекрестного субсидирования нужно заменить системой предоставления малообеспеченным категориям граждан субсидий из государственного бюджета, а не за счет

предприятий отрасли. Таким образом, для нас повышение тарифов для населения — не вопрос сегодняшнего дня. Трейдеры сейчас не заинтересованы в продаже газа населению, так как регулируемые тарифы на голубое топливо для этой категории потребителей втрое меньше его себестоимости. Эти потребности пока должно обеспечивать государство, которое постепенно будет повышать регулируемые тарифы в соответствии с доходами граждан. Одновременно с допуском на рынок независимых трейдеров должны уменьшаться объемы импорта газа, полученного по моно-

польным контрактам. Таким образом, обеспечение государства топливом постепенно перейдет к компетенции газового рынка, а не самого государства. Конкуренция между поставщиками за платежеспособные промышленные объекты поможет установить для них реальную цену на энергоресурсы, и ситуация в экономике и производстве уравновесится. Улучшение общего состояния дел приблизит экономику Украины к европейским стандартам, что, как вы знаете, является главным условием нашего вступления в ЕС.

— Насколько упомянутые вами европейские стандарты отличаются от украинских?

— Весной 2009 года Евросоюз утвердил план либерализации энергетических рынков стран ЕС, так называемый «третий пакет». В документе речь идет о том, что каждая компания, владеющая энергетическими сетями и продающая газ или электроэнергию, должна выбрать один из трех вариантов дальнейшего существования. Первый предусматривает отделение двух видов бизнеса и продажу одного из них. В другом случае отделения можно избежать, но руководить сетями должен независимый оператор. Третий вариант предусматривает сохранение вертикально интегрированных структур при условии, что они будут руководствоваться в своей деятельности специальными правилами относительно независимого управления разными видами бизнеса. На внедрение этих правил европейским странам отведено 3,5 года. Новые положения будут распространяться и на иностранные компании, работающие в ЕС. Украина делает определенные шаги для вхождения в европейское энергетическое сообщество. Таким образом, основы функционирования рынка природного газа должны быть максимально приближены к условиям, действующим в ЕС, и направлены на создание открытых, стабильных, конкурентных отношений. Прежде всего нужно иметь в виду стратегические интересы, и финансировать долгосрочные инвестиционные проекты как по разработке новых месторождений, так и по модернизации газотранспортной системы. Прозрачные, понятные всем участникам рынка условия работы дают такое значительное преимущество, как стабильность, гарантирующая поставщикам и потребителям надежность газоснабжения, оставаясь при этом важнейшим элементом энергетической безопасности. Беседовал Игорь ПАВЛЮК

8

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ОПК

Украинские крылья Альянса Авиаперевозки для НАТО могут стать партнерством ради национальной экономики Дмитрий ТЫМЧУК Во время визита в Киев главы Военного комитета НАТО адмирала Джампаоло Ди Паола Брюссель получил от команды нового украинского Президента Виктора Януковича заверения, что все планы партнерства остаются в силе. Более того, Украина готова говорить о переводе партнерства с НАТО в чисто практическую сферу. По словам Ди Паола, особое значение имеют предложения Киева в области стратегических авиационных перевозок. Адмирал упомянул, что Украина известна в мире своим потенциалом в этой сфере, и Брюссель он весьма интересует. ТУМАННЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ «ЕВРОПЕЙЦА» ще в марте 2006 года в рамках инициативы НАТО «Временное решение в области стратегического воздушного транспорта» — SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) — компания Ruslan SALIS GmbH, совместное предприятие группы компаний «Волга-Днепр» (Россия) и АНТК (Украина), выиграла тендер Альянса на обеспечение грузовых перевозок, который был объявлен в ноябре 2004 года. Программа SALIS стала выходом в трудном для Брюсселя поиске решения в сфере авиаперевозок. Выход искали долго: европейские авиастроители, обещавшие в начале 2000-х гг. создать уже в 2009 году серийный военно-транспортный А400М, скажем так, слегка обманули. При своей уникальной внешней схожести с давно летающим украинским транспортником Ан-70 «европеец» в серийное производство пока не спешит. Непростой путь европейского самолета от «полетов» в экране компьютера к реальным закончился неубедительно. Испытательный полет военно-транспортного А400М в декабре 2009 года выявил целый ряд проблем. Находившиеся на борту специалисты заявили, что приборы сработали без сбоев. Однако, как сообщило агентство AFP со ссылкой на еженедельник Der Spiegel, это не соответствует действительности. Из документов компании, изготавливающей двигатели Europrop, стало ясно, что часть информации была скрыта от общественности. В частности, в работе одного из компьютеров, отвечающих за функционирование двигателей, уже через полчаса после взлета были зарегистрированы сбои. Из-за этого резервная система получала только часть необходимой информации, и один из «движков» пришлось перевести на холостой ход. Проблема, по данным компании, сразу была решена. Тем не менее оказалось, что дело не только в технической составляющей проекта. Испытания заставили еще раз задуматься о перспективах проекта. Президент компании Airbus Том Эндерс заявил, что правительства стран — заказчиков A400M должны согласиться на дополнительное финансирование проекта до конца января 2010 года. Иначе Airbus прекратит его разработку. По оценке Airbus, затраты на создание A400M составляют от 100 до 150 млрд евро ежемесячно. Компания предлагает государствам-партнерам увеличить расходы на разработку транспортника на 25%, или на 5,3 млрд евро. Если страны не смогут выделить необходимую сумму, то они вправе снизить количество заказов на самолеты ровно на столько же. В то же время, по оценке не-

зависимых аудиторов, стоимость проекта может увеличиться не на 5,3 млрд евро, а на 11. На данный момент потенциальный общий заказ на A400M насчитывает 184 самолета, совокупная стоимость которых — 20 млрд евро. Европейские заказчики A400M в лице национальных правительств по-разному отреагировали на требования Airbus. Турция заявила, что не намерена доплачивать. Такой же позиции придерживается и Германия. Франция призвала партнеров проекта выделить дополнительные 1,5 млрд

ные перевозки стал Центр координации стратегических воздушных перевозок. Согласно контракту (с последующей пролонгацией до 2012 года) два самолета Ан124-100 были зафрахтованы на постоянной основе, два — для предоставления с уведомлением за шесть дней, а еще два самолета — с девятидневным уведомлением. Государства взяли на себя обязательство использовать самолеты в течение минимум 2000 летных часов в год. До этого, кстати, «Волга-Днепр» и «АДБ» уже предоставляли самолеты Ан-124-100

Е

«Европеец» А400М

евро, необходимые для его продолжения.

16 февраля стало известно, что Airbus намерен построить упрощенную версию A400M, которая пройдет только гражданскую сертификацию. Как сообщила The Financial Times Deutschland, после создания гражданской версии A400M Airbus на ее основе построит транспортный самолет для военных нужд стран-заказчиков. Тем не менее военному транспортнику все равно придется проходить сертификацию европейского министерства обороны. В общем, вопрос о продолжении проекта в военно-транспортном варианте пока завис. ВРЕМЕННОЕ ПОСТОЯНСТВО SALIS

Н

азвание программы НАТО — «Временное решение в области стратегического воздушного транспорта» — оправдывает поговорку: нет ничего более постоянного, чем временное. И если Альянс не может откладывать свои операции в ожидании, когда исполнятся обещания европейских авиастроителей, то почему бы нам не укрепить партнерство реальной помощью? Начало SALIS было положено на пражском саммите Альянса в 2002 году в качестве промежуточного решения стратегических военно-транспортных задач стран — членов НАТО. Тогда было решено приступить к созданию европейских сил быстрого реагирования на конфликты в различных «горячих точках» планеты. В итоге 23 января 2006 года 15 стран подписали контракт с компанией Ruslan SALIS GmbH, зарегистрированной в Германии, — базирующимся в Лейпциге филиалом российской компании «ВолгаДнепр», которая и выиграла тендер. В марте 2006 года в Лейпциге состоялась специальная церемония, посвященная вступлению в силу многонационального контракта. Первоначальный срок действия соглашения составил три года с возможностью последующего продления. Координировать стратегические воздуш-

для поддержки операции в Афганистане и осуществляли еженедельные рейсы из Германии в Афганистан и обратно. МЕСТА ХВАТИТ ВСЕМ эропортом «прописки» «Русланов» российско-украинской фирмы остается Лейпциг. По условиям контракта самолеты постоянно находятся в одной из стран НАТО, взлетно-посадочные полосы должны быть длиной свыше 2800 метров, а разрешение местных властей на взлет и посадку необходимо иметь в любое время суток. Сегодня в лейпцигском аэропорту постоянно базируются два всегда готовых к загрузке и вылету Ан-124-100, здесь же создано предприятие по их техническому обслуживанию. В течение 6—9 дней фирма может предоставить в распоряжение заказчика еще четыре таких самолета. Номинально срок действия проекта SALIS продлен до 31 декабря 2012 года. Но, как сообщили немецкие СМИ, спрос на авиатранспортные услуги «Русланов» прогнозируемо сохранится и в дальнейшем. Фирма Ruslan SALIS GmbH собирается расширить авиапарк, включив в него модифицированные Ил-76, а после 2013 года — и новые украинские Ан-70. По оценке технического директора Ильдара Ильясова, прогнозируемая потребность рынка — 90 таких машин. Сейчас в распоряжении авиакомпании «Волга-Днепр» и КБ Антонова только 17 самолетов, зафрахтованных на многие недели вперед. Перспективность работы «Русланов» на НАТО подчеркивают и в самом Альянсе. Например, немецкие военные. Без проекта SALIS НАТО не просто оказалось бы в неприятной ситуации в сфере авиаперевозок — было бы невозможно реализовать европейскую концепцию создания сил быстрого реагирования. Участники программы SALIS считают: оба проекта — российско-украинский Ан-70 и европейский А400М — не станут опасными соперниками для компании

А

Ruslan SALIS GmbH. В частности, Ильдар Ильясов по этому поводу заявил: «Для самолетов Ан-124 в ближайшие десятилетия конкурентов не предвидится ни в техническом отношении, ни в коммерческом, ни по другим параметрам». По его убеждению, свою нишу на рынке коммерческих авиаперевозок будут иметь и Ан70, и Ан-124 с Ил-76, и А400М. РЕАНИМАЦИЯ И МОДЕРНИЗАЦИЯ здесь для Украины (впрочем, как и для России) на первый план выходит вопрос о возобновлении серийного производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан». Соглашение о реанимации выпуска «Русланов» планировалось подписать еще на московском авиасалоне «МАКС-2009», однако при обсуждении этого вопроса выплыло сразу несколько нерешенных моментов — об источниках финансирования, выборе производственной площадки, передаче российской стороне конструкторской документации на самолет, созданной в АНТК им. Антонова, и т.д. В сентябре 2009 года стало известно, что руководители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), группы «Волга-Днепр» и АНТК подписали только технические требования для разработки модернизированной версии грузового Ан-124-150М «Руслан». 2010 год, по мнению сторон, должен дать новый старт «Руслану». Местом сборки самолетов, возможно, станет Ульяновский авиазавод. По словам генконструктора АНТК Дмитрия Кивы, в этом проекте намечены два этапа: на первой стадии производство модернизированной версии Ан-124-150М, на второй — выпуск Ан124-300. Возможность возобновления выпуска «Русланов» обсуждалась с 2006 года, но инициатива упиралась в политические решения высшего руководства двух стран. Дело пошло на лад уже в конце 2009 года. В частности, создана рабочая группа в составе украинских и российских технических специалистов, которые должны рассмотреть все проблемные вопросы. По неофициальным данным, для восстановления производства сейчас потребуется до $400 млн. В серийное производство планируют запустить модернизированные Ан-124. Достоянием СМИ стала информация о том, что на основании результатов дополнительных испытаний и проведения расчетно-исследовательских работ установлен ресурс конструкции «Руслана» в 50000 летных часов, 10000 полетов и 45 календарных лет (ресурс американского С-17, как и модернизированного С-5М, — 30000—45000 летных часов). Кроме того, на модернизированном «Руслане» будет установлена усовершенствованная система навигации, обеспечивающая полет по траектории с отклонением от курса не более 600 м. Предполагается также установка системы раннего предупреждения столкновения с Землей СРППЗ-2000 (EGPWS) и более эффективной системы торможения. Количество членов экипажа сокращено до 4 человек. Возможна установка двигателей и авионики европейского или американского производства.

И

И хотя все это пока в планах и намерениях, уже понятно одно: в продвижении своих интересов при сотрудничестве с НАТО Украина тесно замыкается на России. А успех в целом зависит от отношений Киева и с Брюсселем, и с Москвой. Поэтому здесь разумная политика может стать, по известному выражению, «концентрированным выражением» наукоемкой, высокотехнологичной экономики.

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010 №9 (113)

9

РЕАЛИИ

Новый вариант лицензионной сборки Во Львове будут собирать шведские истребители. Если Украина сможет себе это позволить... Прошлой осенью временно исполняющий обязанности министра обороны Украины Валерий Иващенко сообщил СМИ о возможном размещении в Украине сборочного лицензионного производства боевых самолетов шведского концерна SAAB. Речь шла о модернизированном в 1996 году легком многоцелевом истребителе Grinpen JAS 39C/D. Базовым предприятием, в случае достижения договоренности, должен стать Львовский государственный авиационно-ремонтный завод. Роман ДЫГАС М и Г В ПОЛСТОЛЕТИЯ осле присоединения к УССР в сентябре 1939 года западных областей Украины там разместилась шестая общевойсковая армия, в состав которой входили и четыре авиабазы. Возникла потребность в материальном обеспечении полетов и ремонте самолетов. Поэтому уже 15 октября того же года на базе бывших ангаров ремонтной базы ВВС Польши были созданы «133 стационарные авиационные мастерские» (133 САМ). Рядом был аэродром Скнилов с двумя взлетнопосадочными полосами.

П

С 1979 по 1992 год тут массово ремонтируют самолеты третьего поколения — МиГ-23 и МиГ-27 всех модификаций, а с 1992-го — и МиГ-29, один из популярнейших в мире истребителей. Но уже в статусе государственного предприятия Минобороны Украины. Сейчас Львовский авиационно-ремонтный завод имеет богатый опыт сотрудничества с более чем 40 странами мира. В последние годы здесь ремонтируют МиГи из Казахстана, Азербайджана, Шри-Ланки, постоянным заказчиком является Туркменистан, сейчас на потоке МиГ-29 из Бангладеш. Но, несмотря на богатую исто-

В цехе завода

Историю своего предприятия его работники условно делят на четыре этапа. Начало каждого связывают с освоением летательных аппаратов новых поколений. Первым официально считается период с 1939 по 1953 год, когда в небе господствовала поршневая авиация.

1953—1979 годы — начало эры ремонта реактивных самолетов. В это время предприятие освоило МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21 всех модификаций, организовало изготовление на их базе беспилотных самолетовмишеней.

рию, высокие технологии и потенциальные возможности, только 2009-й был первым годом, который заводу удалось завершить с прибылью. ПОЧЕМУ ОСТАНОВИЛИ БОРТОВЫЕ ЧАСЫ

Л

юбой из десяти отечественных АРЗ должен ремонтировать авиатехнику для родных вооруженных сил — это аксиома. Но не в наших реалиях. На протяжении многих лет загруженность львовского предприятия госзаказом не превышала 5%. Исключением стал 2009-й —

для нужд Минобороны предприятие выпустило 20% продукции. Остальное — иностранные заказы. К примеру, МиГ-21.

— МиГ-21 в Украине уже давно выведен из состава военной авиации, — рассказывает главный инженер завода Роман Качмар, — а также в России, Беларуси, в Европе (кроме Румынии). В мире же их летает еще очень много, особенно в Африке. И будут летать. Недавно мы отремонтировали 16 истребителей МиГ-21-бис для Ливии. Эта модификация создана в 1971 году, а ее ресурс — 40 лет. По моему мнению, эта модель может быть «на крыле» и 50 лет. Как показало время, само понятие «ресурс налета» должно уйти в прошлое. Если техническое состояние машины позволяет ее эксплуатировать, то почему бы ей не летать? На свой риторический вопрос сам же и отвечает. Вся летательная техника советского периода производства подлежала обязательному плановопрофилактическому ремонту до указанных конструкторами предельных показателей эксплуатации. Каждый тип самолета имеет свои пороги количества часов в полетах и срока жизни вообще. Независимо от того, какой ресурс исчерпается первым, самолет подлежал ремонту. Причем под суровым авторским надзором производителя. За ремонтом украинских самолетов россияне наблюдали еще 14 лет после распада СССР, не гнушаясь при этом немалыми деньгами за свои услуги. И лишь в 2006 году функции технологического надзора за эксплуатацией и ремонтом авиатехники зарубежного производства специальным правительственным постановлением были переданы под патронат Украинского государственного

научно-исследовательского института авиации. С того времени украинские самолеты могут летать, пока им это позволяет техническое состояние. БЮДЖЕТНОЙ ПОДДЕРЖКИ НЕ БУДЕТ этом году львовские авиаремонтники загружены заказами на все 100%. Особенно напряженным будет первый квартал. Но есть ли у завода перспектива и не связан ли задекларированный в Минобороны украинско-шведский проект с вероятностью потери потенциальных заказов на ремонт самолетов вообще? На предприятии уверены, что думать об «изменении ориентации» не следует. К примеру, истребитель МиГ-29 в Украине эксплуатируется около 20 лет. Конструкторы заложили в его ресурс 4000 льготных часов и традиционные 40 лет эксплуатации. Поэтому при максимальном госзаказе на их ремонт работы хватит на целое поколение молодых инженеров и техников. Если к этому добавить потенциальных заказчиков из стран третьего мира, то безработица предприятию не грозит. Более того, на заводе рассматривают и другие предложения.

— Сборка JAS 39 — не панацея. Это может быть любой другой самолет. Китайский, индийский, какой-нибудь другой страны, способной предложить программу, которая была бы экономически выгодной для Украины. С узловой сборкой с элементами изготовления узлов и деталей наше предприятие справилось бы даже при имеющемся техническом уровне. Это мог видеть и сам Валерий Иващенко, когда несколько месяцев назад был во Львове. Но реализация такого проекта требует не просто больших,

В

а очень больших средств. Может ли Украина это позволить себе — вопрос не к нам, — прокомментировал ситуацию Роман Качмар. Следует отметить: технологии серийного производства новых самолетов и ремонт имеющихся отличаются настолько, что могут свести к абсурду саму попытку лицензионного производства. Аналогичное предложение, сделанное шведской стороной на тендере в Бразилии, было оценено в 1,8 млрд долларов США. Но такие проекты создаются с целью удешевления массовых закупок самолетов. А Украина покупать Gripen едва ли способна. Как и вкладывать в такой проект валюту. Разве что на паях со Швецией с минимизацией взноса в пределах имеющихся основных средств. С другой стороны, привнесение в украинское производство современных западных технологий стало бы определенным стимулом для потенциальных заказчиков. То, что после МиГ-29 появится какой-либо другой истребитель, сомнений не вызывает. Хотя и эта конструкция себя далеко не исчерпала. Так, в прошлом году Львовский авиационно-ремонтный вместе с другими отечественными заводами создал модернизированный истребитель МиГ-29 МУ-1 (модернизированный украинский — первый вариант). В дальнейшем его будут выпускать во Львове серийно. Сейчас готовят техпроект второго, более сложного варианта такой же модернизации. Восстановление ресурсных показателей и модернизация этого типа самолетов для воздушных сил Украины — такой сейчас видят перспективу своего развития на предприятии.

СПРАВКА «УТГ» SAAB — один из крупнейших мировых производителей современных боевых самолетов, среди которых ведущие позиции занимают американские Lockheed Martin и Boeing, французская Dassault и консорциум Eurofighter, российские «МиГ» и «Сухой».

В Украине действуют десять авиационно-ремонтных предприятий, объединенных в государственный концерн «Авиавоенремонт» в составе департамента экономической и хозяйственной деятельности «под крышей» Минобороны. Львовский авиационно-ремонтный завод уже полвека специализируется именно на модернизации и ремонте истребителей МиГ конструкторского бюро имени Микояна и Гуревича. По количеству работников завод во Львове крупнейший.

10

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ИМЯ — ЖЕНЩИНА

8 марта — Международный женский день

Бизнес для Мальвины Лариса ДОБРЫНИНА Первое впечатление от общения с Людмилой Логиновой, директором черниговского частного торгово-производственного предприятия «JNL», — удивительный контраст между статусом руководителя успешного предприятия и ее внешностью нежной и хрупкой Мальвины (на фото). Однако еще больше удивляют ее экономические знания, глубокое понимание бизнес-среды, стальная воля… И совсем не современный, чисто женский идеализм.

ной базы «JNL» внесли проект по наращиванию мощностей собственных зерновых складов. Это, во-первых, позволило бы решить проблему сельхозпроизводителей Черниговщины по хранению собранного урожая и, во-вторых, оптимизировать структуру экспорта, вывозя из страны не зерно — сырье для пищевиков стран-импортеров, а готовый продукт, поступающий

налогообложения при уплате налога на прибыль, и платить приходится реальными деньгами.

— Прибыль для налогообложения у нас образуется автоматически, — шутит Людмила Вячеславовна. — Как только декларируем НДС, сразу — доходная статья для страны. ЧТПП «JNL», конечно же, одно из множества предприятий, пострадавших от этой аб-

на прилавки их магазинов. При этом добавленная стоимость образуется в Украине, а это и зарплата людям, и налоги державе.

сурдной ситуации. Авторы Закона Украины «О налоге на добавленную стоимость», прочтя его современную редакцию, с удивлением могли бы заметить, что на сегодняшний день от идеи, положенной в его основу, осталось лишь название закона. Фундаментальный принцип взаимных обязательств и ответственности государства и налогоплательщика подменен размытыми процедурами в подзаконных актах. Так, с реестром предприятий для возмещения НДС, формируемым на местном уровне, при утверждении в ГНАУ происходят необъяснимые метаморфозы, вследствие которых в одних областях Украины суммы возмещенного НДС в разы увеличиваются, в других — уменьшаются. Поддержка местных властей и желание помочь производственникам есть, однако полномочий нет. А достучаться до чиновников на государственном уровне невозможно: все публичные акции и обращения предпринимателей, в том числе и руководителей «JNL», в ГНАУ, Кабинет Министров, другие надзорные органы имели нулевой эффект. Письма рассматривались на уровне исполнителей, на нем же и умирали. А как не хватает этих 8 млн гривень для строительства необходимых Черниговщине зерновых складов, запуска нового цеха мощностью 160 т/сутки, для вы-

ЗЕРНЫШКО К ЗЕРНЫШКУ

С

емейный бизнес Логиновых — ровесник независимой Украины. 18 лет назад начинали вместе с отцом, специалистом оборонной промышленности, вынужденным после развала Союза расстаться со своим родным радиоприборным заводом, где он пользовался авторитетом. Там решались все жизненные проблемы, здесь — прыжок в неизвестность. Кредит для начала бизнеса брали под страховку и под честное слово. Сейчас предприятие по переработке зерновых и бобовых — гороха, кукурузы, проса, пшеницы — производит ту самую натуральную пищу, которую нас призывают употреблять медики. Это крупы для каш, супов и других блюд традиционной славянской кухни. Продукция ЧТПП «JNL» попадает на стол потребителей более чем 20 стран мира, а сырье поступает с украинских полей. Успех производства, пожалуй, был заложен изначально. Рынок продовольствия чрезвычайно емкий. В тандеме с аграриями и потенциалом черниговского земледелия — только работай! Но это очевидно лишь теперь. И то лишь потому, что, используя в основном традиционные технологии, предприятие постоянно и системно занимается инновациями в области автоматизации производственных процессов и делает ставку на принципы устойчивого развития. В 2008 году были затрачены солидные средства на модернизацию технологической линии, проведенную под руководством кафедры хранения и переработки зерна Национального университета пищевых технологий. Собирая два года подряд значительные урожаи зерна, Украина столкнулась с реальной проблемой — нехваткой емкостей элеваторов. Было принято несколько постановлений правительства для привлечения инвестиций под государственные гарантии. Правда, реальных денег в бюджете для этого не заложили. Понимая актуальность проблемы, в стратегический план развития производствен-

НДС: ДОХОДЫ — ВИРТУА ЛЬНЫЕ, НА ЛОГИ — РЕА ЛЬНЫЕ осемьдесят процентов своей продукции предприятие экспортирует. В том числе в ЕС, США, ЮАР, Южную Корею. По существующему законодательству в Украине предприятиюэкспортеру государство обязано возместить НДС — 20% от выручки за экспортированную продукцию. Но это по закону и на бумаге. На деле же получить эти средства в условиях дефицита бюджета и перманентных выборов практически невозможно. Тем более, что всякую ответственность чиновников за неисполнение из закона убрали. Вот и не возмещается НДС предприятию с августа 2008 года. Сумма оборотных средств, изъятых государством у ЧТПП, достигла 8 млн гривень. «JNL» испытывает огромную нагрузку: с одной стороны, отдает большие средства банкам, уплачивая ежемесячно проценты, а в это время деньги предприятия «крутятся» в государственном бюджете. С другой — не возмещенные государством суммы НДС ежеквартально являются объектом

В

пуска новых инновационных видов продукции… ПОЛЮБИТЬ УКРАИНСКОЕ

–П

равильный по сути лозунг «Купуй українське!» не нашел поддержки в Украине, он так и остался неподкрепленным товарной массой, — с горечью констатирует Людмила Логинова.

— Сейчас в любой рознице процент присутствия украинского товара мизерный, да и качество его таково, что предпочтение потребитель отдает импорту. С этим трудно спорить. Действительно, чтобы украинский потребитель покупал украинское, осознанно выбрав его среди всего множества предложенных товаров, должна быть создана такая экономическая система, при которой вкладывать средства в развитие бизнеса выгодно. А при том, что основным регулятором рынка у нас по-прежнему является государство, именно от его действий зависит, как будет стимулироваться развитие экспортно-ориентированных отраслей, возмещаться НДС, даваться конкурентное преимущество на внешних рынках. В Украине же, похоже, отечественного инвестора не слишком привечают. Иностранный предприниматель вкладывает доллар — вывозит из страны десять. А свой — что вложил в производство, то в стране и осталось. Предоставленный отечественному производству ресурс возвращается потребителю через зарплату, налоги, выплаты бюджетникам и пенсионерам. Это хорошо понимает Людмила Логинова. Потому такое удивление у нее, как и у сотен ее коллег, вызывает отечественная разрешительная система, стимулирующая поборы. КТО ХОДИТ ВВЕРХ НОГАМИ? уста налоговых инспекторов сейчас вкладывают афоризм: нет невинных директоров, есть плохо проверенные, — грустно шутит Людмила Логинова. — Взаимоотношения бизнеса и государственных надзорных органов в Украине базируются на репрессивных началах, даже не дается люфт времени на исправление случайной ошибки, которую не мудрено сделать при такой скорости изменений в законодательстве и разночтениях в законах… Действительно странно: почему исключена возможность дискуссий? Это гасит предпринимательскую инициативу. А ведь рискнувший создать бизнес делает нужное не только для себя дело: производит товары, создает рабочие места, увеличивает производственный потенциал страны, с его доходов выплачиваются налоги, пополняются пенсионный и социальные фонды, содержатся бюджетная сфера и безработные.

–В

В то же время цели и функции современных мытарей, по мнению Л. Логиновой, поставлены с ног на голову. Так как все налоги платятся на казначейские счета, а в налоговую службу предприниматель подает декларации, то, по идее, налоговая служба должна контролировать учет доходов и уплаченных налогов, но не собирать их, приумножая штрафами под любым предлогом. Казна может быть наполненной, если налоги увеличиваются с ростом реальных доходов успешных предприятий. В Канаде, например, в становлении бизнеса помогает… налоговый инспектор, по-партнерски говорящий начинающему бизнесмену: «Мы должны за год сделать ваше предприятие прибыльным, и если достигнем этой цели — меня повысят в должности». Государство и бизнес должны взаимно зависеть, дополняя друг друга в решении общесоциальных задач. Понимание этих истин создает основу для деловых отношений. Так, общаясь с генеральным директором белорусского предприятия по производству продуктов быстрого приготовления — клиентом «JNL», черниговские предприниматели узнали, что он каждую неделю по селекторной связи общается с отраслевым министром, а раз в месяц напрямую говорит о злободневных проблемах с президентом страны.

— Очень неприятным для меня стало недавнее высказывание на официальном приеме одного из высокопоставленных чиновников ГНАУ, — говорит Людмила Логинова. — Он утверждает: бюджет страны создают 300 предприятий из 250 тысяч. Остальные — так, балласт. То есть миллионы людей, их производственный потенциал, услуги, товары, которые они производят, — это балласт? Даже наше предприятие, пусть и небольшое в сравнении с другими, производит продукты, пользующиеся спросом в 20 странах мира. С нами подписывают сделки на миллионы! Нам доверяют. Но оказывается, мы — балласт... О каком взаимодействии с высоким руководством можно говорить, когда между нами утрачена связь? Вообще, уровень развития общества, по мнению Людмилы Логиновой, определяется его моральностью, проявляемой и в большом, и в малом: — У нас на предприятии понимают, что когда люди соглашаются на оплату в конвертах, они уменьшают пенсии своих родителей. Но разве это морально? Каждое поколение живет в долг: наши родители обеспечивали старость своим, мы должны заработать на пенсии нашим родителям, причем такие, чтобы они не испытывали нужду и не чувствовали себя обворованными. В этом и заложен божественный принцип.

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010 №9 (113)

11

ИМЯ — ЖЕНЩИНА

8 марта — Международный женский день

Запах бетона — как французские духи Какие специальности популярны у нынешних абитуриентов? Статистика вступительной кампании-2009 дает ответ: экономика, право, международные отношения. В Восточноукраинском национальном университете имени Владимира Даля (г. Луганск) уже несколько лет самый высокий конкурс — среди будущих юристов и… строителей! Это тем более удивительно, ведь выпускающая кафедра — одна из самых молодых в университете. Ее возглавляет известный специалист в области технологии бетона, доктор технических наук, профессор Наталья Руденко (на фото).

— Наталья Николаевна, и что, вся кафедра занимается технологией бетона?

— Тяжелый бетон как материал, наверное, никогда не будет исследован до конца. Каждый год появляются новые добавки, разрабатываются новые технологии, предъявляются новые требования. Поэтому кафедра динамично развивается. Следим за всеми технологическими новинками, учебные программы пересматриваются каждый год.

— Над чем сейчас работаете?

— Наша тематика — технология производства бетонов с высокими эксплуатационными свойствами для высотного строительства, транспортных сооружений. Ординарные бетоны становятся все менее востребованными — по мере того, как на смену банальным панельным девятиэтажкам приходят нетиповые конструкции. В этом отношении одно из перспективных направлений — использование местного техногенного сырья.

— В качестве добавок?

— Не просто в качестве инертных добавок, а как активные компоненты, повышающие прочность бетона, его эксплуатационные свойства. Причем привозить их из других регионов нецелесообразно — транспортные расходы в производстве бетона составляют до 70%. Те или иные промышленные отходы имеются в каждом регионе, и их грех не использовать в строительстве. Проблема только в том, чтобы сделать их активными. Конечно, прочный бетон можно получить на основе высокомарочного цемента. Но какова будет его себестоимость? Такой цемент сейчас вообще часто производится только по спецзаказу. Так что весь мир идет по пути получения высокопрочных бетонов из рядовых цементов.

— А строительную специальность вы выбирали сознательно?

— У нас строительная династия. Отец — строитель, в строительный институт поступил и брат. После окончания Днепропетровского инженерно-строительного института по распределению попала в исследователь-

скую строительную лабораторию НПО «Укрстройиндустрия». Занимались испытанием новых добавок. Там я увидела, как все это происходит на серьезном профессиональном уровне — через лабораторию внедрялись все новые технологии производства бетона по всему Советскому Союзу. Поработав на производстве, вернулась в свою альма-матер — сначала в аспирантуру, потом в докторантуру. А в 2002 году меня пригласили в Луганск, в Восточноукраинский национальный университет имени Владимира Даля, создать и возглавить кафедру строительства.

— Организаторская работа легче научно-производственной?

— В нашей работе невозможно разделение. Кафедру пришлось создавать практически с нуля. Единственное, что я привезла из Днепропетровска, — это свою библиотеку: со специальной литературой и сегодня ситуация напряженная. Основная проблема тогда состояла в нехватке кадров. Была большая текучка, зато сейчас остались по-настоящему пре-

«АСОЛ», согревающий душу Путь к изобретению у Тамары Ульяновой лежал через рынок. Городской Елена НЕПОКОРА Изобретательница, предпринимательница, общественный деятель Тамара Ульянова (на фото) живет в Днепропетровске, где ее знают, кажется, все благодаря неуемной энергии и активному стремлению изменить реальность.

К

ак многие люди с высшим техническим образованием, Тамара Ульянова оказалась без работы в первые же годы экономической независимости Украины от экономики. Хлебнув все тяготы безработицы, она основала первую в Днепропетровске общественную организацию — кредитный союз «В помощь частному лицу», где безработным женщинам помогали стать реализаторами и менеджерами. Даже самым отчаявшимся. Общественная деятельность плохо кормила семью — обучение женщин новым профессиям проводилось бесплатно, а спон-

сорская помощь вся уходила на аренду помещения и материальную помощь отчаявшимся. Тамаре, как и тысячам инженеров, пришлось самой пойти реализатором на рынок. Что называется, вкусив и испытав сполна, она стала… изобретателем! Придумала прибор индивидуального обогревания человека — «АСОЛ». И самостоятельно наладила небольшое производство. Обогреватель «АСОЛ» (автономна система обігріву людини) позволяет долгое время находиться на открытом воздухе при минусовой температуре работникам ГАИ, охраны, торговли, сельского хозяйства, строительства, связи, охотникам, рыбакам и т.д. Пульт управления закрепляется на поясе, и уже через три минуты прибор начинает согревать руки и ноги. Варежки, стельки, аккумулятор — все безопасно и экологически безвредно. Об этом говорят многочисленные проверки и заключения санитарных врачей, экспертов Госстандарта и еще це-

лого десятка контролирующих организаций.

— Тамара Ульянова — это просто феномен, — рассказывает Надежда Тихова, организатор днепропетровского клуба изобретателей «Мысль». — Она не только прекрасный изобретатель и менеджер по интеллектуальным проектам. Отличаясь упорством, практически самостоятельно доводит свои идеи до конкретного продукта. Что, к сожалению, для большинства изобретателей нехарактерно. Знаю не понаслышке, какие замечательные, полезные для людей изобретения пылятся на полках только потому, что творческим людям, их придумавшим, не хватает энергии доказывать, пробивать, организовывать производство. Накануне Международного женского дня мы беседуем с Тамарой в ее новой квартире, и она вспоминает тяжелые времена становления независимой Украины, когда ее спокойная жизнь советского инженера в одноча-

ТЕХПРОЦЕСС Что такое «АСОЛ»? Всего лишь два аккумулятора, которые крепятся на поясе, и пульт управления возле пряжки, в обуви — обогревающие стельки (30—33° С), а в перчатках — обогревательные элементы. Соединены все части между собой тонкими проводами. Все элементы автономны, изолированы и опасности для человека не представляют. Аккумуляторы напряжением 6 вольт величиной с сигаретную пачку, но весят 1 кг, их хватает на 3 часа беспрерывной работы. Хотя реально достаточно всего лишь 15—20 минут работы системы ежечасно, чтобы человек согрелся.

Технические характеристики Напряжение постоянного тока, В — не более 12. Номинальная потребляемая мощность, Вт — 24. Масса, кг — не более 3,5. Температура нагрева, °С — не более + 60. Регулирование температуры — плавное и ступенчатое. Время беспрерывной работы без подзарядки аккумулятора, час. — не менее 4. Время работы системы в режиме «включение/ выключение», час. — не менее 10.

сье изменилась коренным образом…

— Как-то мерзла я за прилавком, и мелькнула мысль: что бы такое придумать, чтобы согреться? Я инженер-энергетик по образованию, поэтому, перерыв горы литературы, поняла, каким должен быть индивидуальный обогреватель. Дальше уже дело техники. Советуясь со специалистами, постаралась сделать свой прибор безопасным, легким и безотказным. Поэтому все, к кому я обращалась, приняли прибор с воодушевлением.

— Почему же до сих пор «АСОЛ» не запущен в массовое производство?

— Все упирается в деньги. Вернее, в их отсутствие. На мое изобретение получены четыре патента в Институте интеллектуальной собственности: собственно на прибор «АСОЛ», на «обогрев стопы», «обогреваемую одежду для человека» и «обогревающую систему для животных». Были получены также экспертные отзывы специалистов и высокие оценки изобретений. Это позволило мне основать свое производство — одноименную фирму «АСОЛ», преодолевая неимоверные бюрократические барьеры. Ведь украин-

данные. За прошедшие семь лет нам удалось создать крепкую научную школу: пять ассистентов стали кандидатами наук, а один преподаватель сейчас уже работает над докторской диссертацией. Привлекаем молодежь.

— По научно-производственной деятельности не тоскуете?

— А ее никто и не отменял. Все наши разработки, диссертационные исследования проходят обязательную опытную апробацию, какой бы тяжелой ни была экономическая ситуация. И студентов готовим в сотрудничестве с предприятиями, вместе формулируем темы дипломных проектов. Многие студенты остаются там сразу после прохождения практики.

— Наталья Николаевна, но почему именно бетон?

— Просто я люблю бетон. Особенно тяжелый. Могу рассказывать о нем сутками. Запах пропаренного бетона — как французские духи… Вам это кажется странным? Мне — нет. Человек не может не любить свое дело. Иначе он не сможет им заниматься. Беседовал Святослав РЫБНИКОВ ское законодательство пока только на словах создает «режим наибольшего благоприятствования и содействия предпринимательству и малому бизнесу». Куда только я не стучалась! Откликнулись поначалу только такие же общественные организации, как наша: Союз женщин Украины, Днепропетровская ассоциация женщин, не имеющие значительных финансов на открытие производства. Но именно их поддержка помогла найти и более серьезных партнеров — руководство киевской фирмы «Укрмашпром» и наладить производство нескольких партий обогревателей, которые, к слову, разошлись мгновенно. Сейчас мы при активной поддержке главы Госкомпредпринимательства Украины Александры Кужель пытаемся изменить существующие нормы охраны труда с тем, чтобы соответствующие категории работников на открытом воздухе обязательно снабжались системами индивидуального обогрева.

— Надеюсь, «АСОЛ» найдет дорогу в жизнь. Но изобретатели обычно не посвящают себя единственной разработке…

— Да, конечно, планов и идей у меня масса. Сейчас занята идеей создания приспособления для защиты от теплового удара. Ведь от жары люди, чья трудовая деятельность проходит на открытом воздухе, страдают не меньше, чем от холода. Есть задумки по производству биогаза из навоза, также собираюсь «дожать» природный газ из почти опустевших заброшенных газовых скважин в Новомосковском и Магдалиновском районах Днепропетровской области. Жизнь продолжается, и ее нужно делать лучше!

12

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ГОРИЗОНТ

Сконструировать человека Еще недавно это казалось фантастикой. Теперь может стать скорым будущим. Вопрос — каким? Валентина ГАТАШ Если достижения науки позволят наделять ребенка интеллектом, силой или способностями, кто из пап и мам устоит перед таким соблазном? Тем более, если для этого специалистам будет достаточно произвести некие генетические манипуляции с эмбрионом еще до рождения младенца. И что станет в таком случае с нынешним несовершенным человечеством?

Н

а эти вопросы отвечает книга «High Hume (биовласть и биополитика в обществе риска)», выпущенная в соавторстве доктором биологических наук Валерием Глазко (Москва) и доктором философских и кандидатом биологических наук Валентином Чешко (Харьков). High Hume здесь означает высокие социогуманитарные технологии по аналогии с известным термином High Tech. Новое издание является продолжением первой совместной работы ученых – книги «Опасное знание» в обществе риска». Она была посвящена удивительным метаморфозам современной науки. Из благородной деятельности, которая в основном приносит человечеству пользу, она превратилась в фактор, представляющий экзистенциальный риск. То есть вероятность такого изменения механизмов эволюции разумной жизни на Земле, которое способно поставить под вопрос если не само существование человечества, то сохранение его в нынешнем виде. И если раньше причиной риска было недостаточное развитие технологий, то в современном обществе риск порождается избыточностью прогресса технологий при очевидной неспособности общества и культуры его контролировать и управлять им. Первая работа соавторов вызвала столь живой общественный резонанс, что Валерий Глазко предложил подготовить вторую книгу двойного назначения. С одной стороны, это философский и методологический анализ Hi-Hume-технологий, с другой — учебное пособие для вузов. НА КАКИХ КИТАХ ПОКОИТСЯ ЖИЗНЬ? книге «High Hume (биовласть и биополитика в обществе риска)» соавторы пытались выяснить, какие именно элементы существования человечества составляют основу стратегии его выживания. Благодаря чему наша цивилизация, несмотря на все исторические катастрофы, существует как целое до сих пор? На каких китах покоится разумная жизнь на нашей планете? Первый элемент — биологическая адаптация к окружающей среде. Те изменения генетического кода, те случайные мутации ДНК, которые дают своим носителям лучшие шансы выжить, оставить потомство, передаться

В

из поколения в поколение и распространиться в популяции. Второй элемент – культура, которую также можно рассматривать как приспособление человека к миру, в котором он живет. Это изменения в поведении личности, которые могут передаваться по наследству, хотя и принципиально другим путем — с помощью воспитания, обучения, письменных традиций и так далее. Третий элемент — это технологии. Если культура направлена на внутренний мир человека, приспосабливая наше поведение к ре-

Валентин Чешко

альности, то разного рода технологии, начиная с первых изобретений homo sapiens, изменяют саму реальность, приспосабливая ее к нашим интересам и потребностям. На протяжении всего существования нашей цивилизации система из этих трех взаимовлияющих элементов находится в состоянии более или менее определенного равновесия. Однако в конце ХХ века произошло радикальное изменение ситуации — технологии начали влиять и на биологическую, и на социокультурную эволюции. Так, методы генной инженерии позволили изменять генетический код человека по заранее намеченному плану и с определенной целью. А разного рода способы информационного воздействия дали возможность влиять и на индивидуальное, и на групповое поведение человека. В результате предметом HiHume-технологии стало конструирование человека — как биологического вида, так и его сознания. Человек вступил в эпоху технологий управляемой эволюции. Система выживания человечества — биология, культура и технологии — стала асимметричной и крайне неустойчивой. Произнося пророческие слова о том, что «Земля — колыбель человечества, но нельзя вечно жить в колыбели», Константин Циолковский имел в виду выход в космическое пространство. Однако сейчас это высказывание приобретает дополнительный смысл. Что ждет нас, выходящих из периода детства? Сможет ли человечество управлять собственной эволюцией на основе свободного выбора и полной ответственности за последствия? Об этом мы беседуем с Валентином Чешко. ВО МНОГОМ ЗНАНИИ… алентин Федорович, на фоне реальных проблем нашей сегодняшней жизни описанные вами Hi-Hume-техно-

–В

логии кажутся относящимися скорее к сфере фантастики…

— Это иллюзия. Не буду говорить о методах манипуляции сознанием, которым мы подвергаемся с помощью рекламы, пропаганды, PR и так далее. Приведу несколько примеров из генной инженерии, близкой мне, генетику по первому образованию. Есть две возможности изменить жизнь человека с ее помощью. Во-первых, уже сейчас можно повлиять на соматические, неполовые клетки человека для лечения разного рода заболеваний без передачи новых свойств будущим поколениям. Примером может служить история девочки из США, заболевшей наследственной лейкемией тяжелой формы. Ей спас жизнь бывший харьковчанин Юрий Верлинский, который к тому времени уже работал в Чикаго, в Институте репродуктивной генетики. Он отобрал у матери девочки несколько яйцеклеток, методом искусственного оплодотворения получил эмбрионы, выбрал из них тот, который не нес гена лейкемии, и дал ему «путевку» в жизнь. В результате у женщины родился здоровый ребенок, тоже девочка, которая стала донором стволовых клеток пуповинной крови для старшей сестры. Теперь все живы и здоровы. Во-вторых, существует возможность влиять непосредственно на половые клетки, наследственный материал, в результате чего родится ребенок с запрограммированными генетическими последствиями. Например, он будет физически сильнее, умнее или более приспособленным к определенной профессии. Это серьезнее. Ведь таким образом делается необратимый шаг — новое свойство становится воспроизводимым в поколениях. Пока в большинстве стран мира такого рода манипуляции с генами человека запрещены, однако во все большем масштабе они используются для производства геномодифицированных растений и животных. От обогащенного витаминами «золотого» риса до породы коз, ДНК которых содержит ген, кодирующий белок грудного женского молока. Генная терапия — достаточно дорогая вещь. Если она и в дальнейшем будет доступна немногим, то нет гарантии, что человечество не начнет распадаться на два биологических вида – обычные и «улучшенные», геномодифицированные люди.

— А если генетическое «усовершенствование» станет доступным широким массам и все захотят стать умнее, сильнее, здоровее и красивее?

— В этом случае траектория будущей эволюции человека становится непредсказуемой. Есть фантастический рассказ о том, как произошла некая генетическая ошибка, и в результате все люди постепенно стали крокодилами. Шутка шуткой, но при таких возможностях наука и технология утрачивают право на ошиб-

ку. Один известный биолог, пытавшийся убедить власти времен СССР финансировать генетические исследования, говаривал: «Что такое атомная бомба? Она распадается. Что такое биологическое оружие? Оно размножается». Здесь мы подходим к теме экзистенциального риска.

— Наверное, эксперименты сначала будут вестись в локальных масштабах. Но сможем ли мы остановиться?..

— Главное свойство экзистенциального риска — его необратимость. Даже если в результате генетического «улучшения» человечество или его часть уцелеют как разумные существа, наше мировосприятие изменится. Выражаясь научным языком, величина экзистенциального риска монотонно стремится к единице. Другими словами, если при неких генетических манипуляциях существует вероятность необратимого события, то чем дольше происходит процесс, тем с большей вероятностью это событие произойдет. Пока человечество с экзистенциальными рисками справлялось, управляя ими, создавая правовые, экономические и прочие механизмы регулирования проведения рискованных экспериментов или применения рискованных технологий. Но эта стратегия не сводит риск к нулю.

— А может этому риску быть некое естественное препятствие? Например, оказалось, что при клонировании животных рождается много больных экземпляров...

— Действительно, есть вероятность, что некоторые опасные технологические схемы неосуществимы. Например, все генетические эксперименты по очищению генофонда населения от «не-

ДНК

желательных элементов», которые проводились в 30-е годы не только в фашистской Германии, но и в США, Швеции, были неэффективными. Существовало естественное препятствие в виде законов генетики, в соответствии с которыми рецессивные признаки устраняются из популяции достаточно медленно. Однако трудности могут иметь лишь преходящий характер. Ныне существуют технологии генетической инженерии, которые куда более эффективны. И вызывают куда меньше моральных возражений, чем программы «улучшения человечества» 30-х годов прошлого века. Что касается клонирования животных, я вполне допускаю, что в конечном итоге проявившийся недостаток будет обойден. Кроме контроля за использованием схем проведения экспериментов, есть вторая возможность управления риском — сделать его обратимым. Но здесь подстерегает другая опасность. Мы можем ликвидировать тот или иной фактор риска, но по определению это будет средство, которое может и должно порождать риск более высокого уровня сложности и действенности. Например, применив в свое время антибиотики, мы спасли миллионы жизней, но запустили тем самым процесс эволюции микроорганизмов и гонку фарминдустрии.

— Но миллионы жизней всетаки спасли…

— Спасли. Именно благодаря науке и технологии продолжительность жизни увеличилась с начала прошлого века с 35—45 до 70—80 лет. Отрицать этого нельзя. Наука порождает риски, наука с ними и борется. Масштабность рисков привела к тому, что социальные функции науки и направленность ее деятельности претерпевают сейчас структурные изменения. До ХХ столетия она в основном была устремлена на разработку технологий, средств познания мира и средств его изменения. Это «опасное знание». Ныне наука вынуждена все больше усилий тратить на то, чтобы еще и узнать, чем новые знания для нас обернутся. Она вынуждена выявлять риск в той или иной технологической схеме, оценивать его вероятность и выносить решение — то ли разработать методы контроля, то ли ограничить ее использование, то ли вообще запретить. Это знание «предупреждающее», которое может оценивать уже существующие технологические схемы и указывать на потенциальную опасность или выгоду того или другого направления исследований. Вообще, современная наука, породив технологии управления собственной эволюцией, меняет форму организации научной теории. Знание включает в себя теперь не только объективные объяснительные модели, но и морально-этические нормы и принципы. Техногенная цивилизация прошлых веков развивалась под знаменем тезиса «К научному знанию неприменимы понятия Добро и Зло». Он оказался и неверным, и опасным — ученые вынуждены покинуть «башню из слоновой кости».

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010 №9 (113)

13

ВЫСТАВКИ

Агропром привел весну Восьмая национальная выставка агропромышленных технологий «Агропром-2010», прошедшая в конце февраля в днепропетровском экспо-центре «Метеор», авторитетно объявила о старте нового сельскохозяйственного сезона Ирина КОНДРАТЬЕВА

П

— Как известно, открытие антибиотиков породило эйфорию. Если бы тогда специалисты знали о нежелательных последствиях их применения, остановило бы это человечество?

— Специалисты знали! В тот момент было достаточно знаний, чтобы понять, что антибиотики будут стимулировать процесс микроэволюции, то есть изменчивость микроорганизмов. Однако ввиду большого количества заболеваний, которые антибиотики могли излечить, на это не обратили внимания. Аналогичный пример — Хиросима и Нагасаки. Неблагоприятные генетические последствия бомбардировки не были для ученых того времени тайной. Можно было прогнозировать и последующую гонку вооружений, и балансирование человечества на грани катастрофы.

ленной выставки, коммерческий директор НПП «Экструдер» Александр Малышенко подчеркнул, что она, в принципе, достигла поставленной цели: — Сезон уныния и вынужденного затишья в сельском хозяйстве, связанный с экономическим кризисом, уже заканчивается. Аграрии проявляют значительный интерес как к новинкам перерабатывающей техники, так и к известным им моделям. А значит, у нас, производителей техники, в этом году неплохая перспектива. Уверен, что без заказов наше и другие подобные предприятия не останутся. ОРЕХОВЫЙ РАЙ ГАРАНТИРОВАН собенно участников и посетителей выставки привлек стенд украинских ореховодов. Полтора года тому назад они объединились в Украинскую ореховую ассоциацию и развернули мощную кампанию по привлечению в свои ряды всех желающих заняться новым видом сельскохозяйственного бизнеса. Один из активистов ассоциации — частный предприниматель Юрий Паутов рассказал о первых шагах общественной организации и привел веские доводы в пользу «ореховой идеи»: — Ореховых садов в Украине практически нет. 95% грецкого ореха, который идет на собственные нужды и продажу, выращивается на частных подворьях и садовых участках в минимальных количествах. Хотя трудно найти более выгодную культу-

О

Тем не менее бомбардировка Хиросимы и Нагасаки была осуществлена с благословения экспертов, которые подсчитали, что в ином случае война продлится еще несколько лет и потребует миллионов дополнительных жертв. Руководители, отдавшие приказ, риск считали оправданным, но этот шаг оказался необратимым. Число стран, обладающих ядерным оружием, продолжает расти. К США, России, Британии, Франции, Китаю присоединились Индия, Пакистан, Северная Корея, возможно, Израиль и Иран… ВЫБОР ПУТИ удя по существующим во многих странах запретам на опасные технологии, например на клонирование человека, развитое общество уделяет этому аспекту все больше внимания.

— Хочу подчеркнуть: это характерно для государств со сформи-

–С

СТО РАЗ ЗАМЕРЬТЕ, ЧТОБЫ НЕ ОШИБИТЬСЯ

Ф

Около 100 компаний, в том числе из России, привезли на выставку немало отечественных и зарубежных технологий, новую технику, элитные семена, необычные коммерческие предложения. Судя по неубывающему потоку посетителей (за три дня — около 4 тысяч человек!), их активному интересу к материалам стендов и представителям компаний, живой беседе возле тех или иных новинок, многие участники и организаторы «Агропрома-2010», что называется, попали в точку. ТЕХНИКА УНИКАЛЬНАЯ, УНИВЕРСАЛЬНАЯ редставитель компании «Аэромех» Александр Чернобай (г. Луганск) с гордостью демонстрировал сепаратор для очистки и калибровки зерна по удельному весу: — Аналогов нашей технике нет ни в Украине, ни в Европе. Мы добились того, что машина «научилась» определять качество каждого зернышка по его содержимому. Главное — не в размерах семени, а в его биологической перспективности, жизненной силе. Но это еще не все. Если плотность исходного материала одинаковая, машина может делить все по размерам, а если и размеры одинаковые — тогда начинается деление по состоянию поверхности (гладкая — шероховатая). За час она может пропустить примерно 2 тонны пшеницы на этапе первичной очистки и столько же при калибровке. Машина запатентована, сертифицирована, имеет несколько модификаций. Прекрасно подходит для сортировки такого сложного материала, как мраморная крошка. Мы ее поставляем в 23 страны, в том числе в Африку, Австралию, а недавно отправили первый экземпляр в США. Харьковское научно-промышленное предприятие «Экструдер» представило на выставке оборудование для производства растительного масла из различных семян, хлопка, арахиса и кедрового ореха. Техника компактная, универсальная. Смена насадок позволяет быстро переходить от переработки одной культуры к другой. В зависимости от модели возможно перерабатывать от 175 до 1000 кг семян подсолнечника в час. Компания работает на украинском рынке 20 лет и пользуется заслуженным авторитетом. Оценивая уровень агропромыш-

ции. Максимум полезной информации об этом направлении можно было получить на одном из семинаров, прошедших в третий день выставки.

ру для ведения собственного бизнеса, ведь у ореха буквально все может идти в дело — и ядро, и скорлупа, и листья. Поэтому мы предлагаем всем, кто хочет создать или развить собственный бизнес, начать с того, что получить свои кровные 2 гектара земли сельскохозяйственного назначения и заложить ореховый сад. Поверьте, ваши усилия окупятся очень быстро. В доказательство приведу достаточно показательный пример из европейской практики: потратив один раз 330 тысяч евро на закладку орехового сада площадью 100 гектаров, владелец в последующем стабильно выручает 1,2 млн евро в год. Сбыт ореха не ограничен, в Европе готовы хоть сейчас закупить больше 100 тысяч тонн украинского ореха, но его просто нет. В Украинской ассоциации ореховодов хорошо изучили природные возможности различных регионов и гарантируют, что в ряде областей Украины можно выращивать с равным успехом грецкий орех и фундук (лещину), а в Крыму — миндаль. Недавно вышли на рынок с предложением заняться новой культурой — выращивать съедобный каштан, который традиционно употребляется в пищу в ряде среднеазиатских и европейских государств. Что особенно важно, всем новичкам в ореховом бизнесе ассоциация готова помочь советами и практически — от оформления документов на земельный участок, технологий по созданию садов, посадочного материала и до сбыта готовой продук-

ровавшимся гражданским обществом. Где существует выраженная система прямых и обратных связей между управляемыми и управителями, где достаточно высок уровень знаний и культуры, который позволяет оценить доводы экспертов. Чтобы контролировать джинна высоких технологий, которого мы освободили из заточения, нужно ощутить себя субъектом некоей целостности, частью всего человечества. Представьте себе, что Аладдин был бы не один, а их было бы сотни, тысячи, и все вознамерились использовать джинна в целях собственного обогащения, политической борьбы или военного подавления врага. Чем бы это закончилось? На Земле остались бы только джинн и бутылка.

— Какова в этом смысле ситуация в Украине?

— Будущее зависит от нашего выбора пути. Вариант первый —

ирма «КОДА» из Харькова, специализирующаяся на выпуске разнообразных измерительных приборов, представляла в Днепропетровске лучшие образцы своей продукции. Аграриям, в частности, предлагали высококачественные системы контроля уровня веществ, без которых трудно представить современные зерновые хозяйства, маслоэкстракционные предприятия и нефтяные компании. Характеризуя эту продукцию, представитель фирмы Иван Радюк подчеркнул, что контролирующие системы оснащены электроникой и благодаря компьютерным технологиям позволяют наблюдать за изменением любых параметров внутри емкостей, цистерн, элеваторов прямо из офиса. Причем измерительные системы позволяют «увидеть» и обозначить количество разных фракций в одной емкости, что особенно важно при хранении специфических материалов. Помимо добротных зарубежных технологий харьковчане имеют ряд собственных разработок, связанных с выпуском весоизмерительных систем и весового оборудования. Такая продукция пользуется хорошим спросом как у отдельных фермеров, так и в крупных сельскохозяйственных объединениях. Выставка «Агропром» в этом году практически вышла на показатели докризисного периода. Она наверняка обернется десятками выгодных контрактов, продвижением новейших технологий на сельскохозяйственном рынке в центральной и юго-восточной частях Украины. Вниманию гостей и участников были предложены не только экспозиционные стенды, но и содержательные конференции на различные темы: о развитии грибоводства и улиточного бизнеса, внедрении лучшего мирового опыта свиноводства (информацию представляло ООО «Демис-Агро»), об использовании биотоплива (предложения Харьковского национального технического университета сельского хозяйства), о внедрении технологий по получению энергии из биомассы (разработки НТЦ «Биомасса») и другие. Особое значение факт проведения столь масштабной, с традиционно солидным перечнем участников выставки имеет для Днепропетровской области, где сегодня зарегистрировано 3500 фермерских хозяйств, а удельный вес сельскохозяйственных угодий составляет 14,1% и является одним из самых больших в Украине.

страна развивает собственную науку и технику. В таком случае нам нужны специалисты в перспективных областях науки и, соответственно, эксперты в области «предупреждающего знания». Если же мы изберем второй вариант, то есть станем страной, импортирующей науку и технологии, специалисты, хотя и в меньшей мере, все равно понадобятся — для использования новых технологий. Станут нужны также эксперты, которые будут подвергать гуманитарной экспертизе приобретенные технологические средства – их нельзя принимать без учета социального контекста. Только один пример. Несколько лет назад у нас был принят закон о пересадке органов — как калька с законов, существующих в развитых странах Запада. И с этого момента в Украине достаточно долгое время не было ни одной опе-

рации по пересадке, поскольку по этому закону врач должен иметь письменное согласие ближайших родственников больного на использование трупного материала. При существующем у нас уровне недоверия между врачом и пациентом закон оказался принятым не вовремя и не в той форме, как нужно. Чужую культурную матрицу нельзя просто перенести на украинскую почву. И таких примеров немало.

— На ваш взгляд, к какому из названных вами вариантов развития Украина сейчас ближе?

— Хотелось бы быть оптимистом… Думаю, сейчас еще возможен и тот, и другой вариант. Выбор зависит от всего общества, в том числе от понимания ситуации и доброй воли наших политиков. Мы должны взять на себя ответственность за собственное будущее.

14

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

ЧЕТВЕРТАЯ СТУПЕНЬ

Система без системы Украине нужен не просто новый закон об образовании, а образовательный кодекс Елена ЗЕЛЕНИНА Насколько продуктивными оказались многолетние реформы в системе образования? Этот вопрос обсуждали участники совместного заседания Северо-Восточного научного центра Национальной Академии наук и Министерства образования и науки Украины и Совета ректоров вузов Харьковского региона. РЫНОК ТРУДА ДИКТУЕТ ВУЗУ. А ЕСЛИ… НАОБОРОТ?

Р

ектор ХНУ им. В.Н. Каразина член-корреспондент НАНУ Виль Бакиров обозначил одну из серьезнейших проблем высшей школы. Во всем мире классические университеты окостенели в своих управленче-

ских парадигмах и не успевают за требованиями рынка труда. Отсюда — многочисленные разговоры о том, что время университетов заканчивается, так как они готовят специалистов медленно, фундаментально, тогда как рынок требует быстрого обучения. Более того, традиционная ориентация образования на просвещенческую и культурологическую деятельность не соответствует специфической рыночной потребности — утилитарной. Рынки труда требуют специалистов для качественно меняющихся рабочих мест, тех, кто способен ориентироваться в нестандартных ситуациях и беспрерывно учиться. Высшей школе необходимы краткосрочные обучающие программы и гибкое реагирование на локальные и глобальные ситуации, чтобы конкурировать с новыми провайдерами образовательных услуг — корпоративными, виртуальными, франчайзинговыми, которые способны быстрее отвечать на запросы общества.

— Я думаю, что в Украине скоро появятся корпоративные учебные заведения, функционирующие на базе фирм и холдингов. Эти вузы будут ближе к производству и реальной практике, — говорит Виль Бакиров. В США лишь 30% объема финансирования вуза составляют средства из госбюджета. Остальное — собственные деньги. Это превращает университет в экономическую корпорацию. Такие вузы есть и в Украине, пример — Киевский национальный университет культуры и искусств Михаила Поплавского.

— Я не говорю, что и мы должны пойти тем же путем, но такая практика уже внедряется на отдельных факультетах и кафедрах, — отмечает Виль Бакиров. — При этом основным критерием оценки работы, скажем, професcора становится то, может ли он приносить университету доход. Это серьезно перестраивает внутренний контекст жизни и деятельности университета. И заставляет существовать по другим правилам игры, которых украинская высшая школа не знает. Впрочем, по мнению ректора ХНУ, не стоит воспринимать рынки труда в качестве абсолютного индикатора. Знанию необходимо конвертироваться в новые технологии, вызывать к жизни новые производства и материалы. И университеты могут не только следовать тому, что диктует им рынок труда, но и создавать новые рынки, готовя специалистов для производств, которых сегодня, может быть, еще нет, но которые нам по силам построить завтра. Пока же на украинском вузе лежит печать покорной управляемости. Эффективно отреагировать на внешние вызовы ему мешают внутренние противоречия системы образования, ее административная консервативность. К примеру, в Харьковском национальном университете им. В.Н. Каразина открыли новую магистерскую программу «Медиа-коммуникации». Это более широкая, чем журналистика, область — все, что связано с медиа-бизнесом и общественными коммуникациями. В этой сфере могли бы найти себя люди, получившие ранее самое разное образование. Но, как оказалось,

В США рекордно выросло число студентов, обучающихся в двухгодичных колледжах. Эти учебные заведения относятся к первой ступени высшего образования, по их окончании выдается диплом или сертификат. Согласно данным Бюро переписи населения страны, в 2009 году почти 40% молодежи являлись студентами таких колледжей. Валентина ВЛАДИМИРОВА

П

о мнению специалистов, причина интереса молодых американцев к первой ступени образования в том, что они получают диплом об образовании и, соответственно, специальность в короткие сроки. К тому

«ни-з-зя»! Закон запрещает. Социолог не может поступить в магистратуру по политологии, биолог — по химии. И соответственно наоборот. А в профильном министерстве ректору ничего не могут посоветовать. Почему же вуз должен подстраиваться под абсурдный закон? ЧТО «БОЛИТ» У ТЕХНИЧЕСКОГО ВУЗА?

Р

ектор Харьковского университета радиоэлектроники Михаил Бондаренко намере-

вался выступить на заседании с докладом «Инженерное творчество и проблемы современного образования». Но острота дискуссии заставила говорить о том, что «болит»: — Мировой опыт показывает: те деньги, которые приносят студенты-контрактники, в десятки раз меньше, чем вуз способен заработать благодаря внедрению научных разработок. Хотя и тут подводных камней немало. К примеру, «хорошее» дело — тендеры. Я подаю заявку, оценив стоимость работ в 250 тысяч гривень, а рядом со мной человек, который вообще к научной работе не имеет отношения, выставляет сумму в 247 тысяч. Все — он выиграл тендер! А потом приходит ко мне и говорит: давай я тебе немножко денег «отстегну», а ты мне научную задачу решишь... Почему ни одного украинского вуза нет в мировом «топ-500»? Потому что в ведущих университетах мира соотношение преподавателей и студентов — один к трем-четырем, а у нас — один к двенадцати. Не говоря уже о том, что финансируются только зарплата, стипендия и часть «коммуналки». То есть любой вуз поставлен в такие условия, что если нет контрактников, то нет смысла вообще готовить студентов по этой специальности. Видимо, не от хорошей жизни, к примеру, в Харьковском

аэрокосмическом университете начали «учить» на журналистов и юристов: вуз просто не выживет за счет подготовки инженеров. По мнению Михаила Бондаренко, все реформы высшего образования замешаны на политической конъюнктуре. А это опасно. Образование становится все более разнообразным по формам собственности, по организации и структуре, а управление им — все более жестким.

— Система образования воспринимается как система лишь на вербальном уровне, — убежден ректор университета радиоэлектроники. — Реально же реформы и попытки включения в мировое образовательное сообщество осуществляются совершенно разнонаправленно, а порой и в ущерб элементам системы. Ставка в реформировании делается только на лидеров, в то время как крайне важен уровень системы в целом. Похоже, чиновники придумали аккредитационно-лицензионный механизм только для того, чтобы приватное образование «держать и не пущать». Уже не один год пугают новым законом о высшем образовании, а в нем остаются только «колледжи», «академии» и «университеты». Почему мы ограничиваем платное образование? Человек за свои деньги может получить любую услугу. Пусть коммерческие вузы создаются и развиваются. Слабые сами уйдут с рынка образовательных услуг, а достойные обретут и имя, и студентов. ПОД «ГИПНОЗОМ СПИНЫ»

С

истема ранжирования, используемая Лиссабонским советом и родоначальниками Болонского процесса, построена на двух принципах: высшая школа должна учитывать интересы как индивида, так и общества, соблюдая баланс.

— Нашу зацикленность я называю «гипнозом спины», — говорит первый проректор Харьковского гуманитарного университета «Народная украинская академия» Екатерина Астахова. — Мы смотрим в спи-

ну бегущему впереди и не видим, что рядом, может быть, бегут быстрее, бегут иначе... Преодолеть этот «гипноз» крайне важно для украинского образования. Одно из противоречий — угрожающая разбалансированность в подходах к элементам системы. Дошкольное, школьное и высшее образование реформируются по-разному. Настолько, что загнали систему в пять форм оценивания. А это не позволяет обществу получить даже элементарную информацию о знаниях сегодняшнего школьника. Основные критерии общества знаний — доступность высшего образования и готовность обучать тех, кто после окончания средней школы приходит в высшую не сразу либо имеет недостаточную подготовку. А что происходит у нас? Любой вуз заинтересован в том, чтобы студенты демонстрировали высокую или предельную результативность. Отсюда — склонность университетов принимать только тех абитуриентов, которые имеют высокий уровень подготовки и способностей. Но в перспективе мотивация может быть совершенно иной. И для высшей школы предпочтительнее может стать прием студентов с невысоким уровнем стартовой подготовки — это позволит обеспечить максимальный подъем образовательного уровня страны в целом. По мнению Екатерины Астаховой, речь не идет о переориентации на слабых. При этом высшая школа должна быть готова к созданию общества, в котором основное богатство — человеческий капитал.

— Прозвучавшие мнения мы положим в основу реальных документов, — подытожил председатель Северо-Восточного научного центра НАНУ и МОН академик Владимир Семиноженко.

— Пока стратегии развития образования в Украине нет. Нужно не просто поднимать острые вопросы, но и выдавать рецептуру, которую мы постараемся конвертировать в реальные действия. А они, надеюсь, станут основой для государственных решений. В качестве примера академик привел разработанный десять лет назад в Харькове Закон «О науке и научной деятельности». Теперь дело — за образовательным кодексом. А за ним, возможно, последует и кодекс инновационный.

Научат быстро и недорого же после окончания колледжа успешные студенты могут продолжить учебу в бакалаврате. Немаловажна и экономическая сторона дела. Хотя в США развита система стипендий от различных фондов, которые выплачиваются студентам, преуспевшим в учебе или спорте, большая часть молодых людей платит за обучение. В 2009 году средняя стоимость обучения в двухгодичном колледже составляла около $2,5 тысячи в год, в то время как учебы в государственном университете — около $7 тысяч, а в частном — более 26. Эксперты отмечают, что в условиях экономического кризиса боль-

шинство молодых американцев не могут тратить на образование большие средства, но совсем от обучения в вузах не отказываются, так как это ведет к снижению конкурентоспособности на рынке труда. Администрация Барака Обамы провозгласила повышение уровня образования американцев одним из главных приоритетов государства — к 2020 году каждый должен иметь хотя бы начальный уровень высшего образования. В течение следующего десятилетия Белый дом намерен ежегодно выделять на поддержку двухгодичных колледжей $12 миллиардов.

Украинская техническая газета

В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010 №9 (113)

15

ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОДПИСКА НА 2010 год Передплачуйте у відділеннях «Укрпошти», передплатних агентствах, у відділі передплати редакції, а також на сайті www.tehnichka.com

м. Київ тел./факс: (044) 440-82-09, тел.: (044) 221-06-50 e-mail: podpiska_kiev@tehnichka.com м. Луганськ тел./факс: (0642) 59-93-91, тел.: (0642) 59-93-92 e-mail: podpiska@tehnichka.com

Передплатні індекси: українською мовою

російською мовою

99309

99340

Вартість передплати: на 1 міс. - 21,40 грн на 6 міс. - 128,40 грн на 9 міс. - 192,60 грн

Передплатити видання ви можете, звернувшись до поштових відділень, а також до передплатних агентств:

і БІЛА ЦЕРКВА БІЛА Фрідман 4-97-04 БЕРДЯНСЬК Поплавська 70-344, 66-548 ВІННИЦЯ Бліц-Інформ 27-66-58 ГОРЛІВКА А.В. Сервіс 55-30-00, 55-24-75 Колегія 55-25-82 ДОНЕЦЬК Донбас-Де-Юре 382-68-25/26 Ідея 381-09-32 Кріотехніка 311-76-81 Бліц-Інформ 389-12-21 (22)

Передплатне агентство «KSS» 387-21-75, 304-69-83 ДНІПРОПЕТРОВСЬК ДНІПРОПЕТРОВСЬК Меркурій 744-73-15, 744-16-61 СамітДніпропетровськ 370-44-23, 370-45-12 Передплатне агентство «KSS» 33-52-89 ДРОГОБИЧ Паращак 41-54-74 41-54-7 ЖИТОМИР Бліц-Інформ 36-04-00 ЗАПОРІЖЖЯ Бліц-Інформ 63-91-82 ПрессервісКур’єр

220-07-97 220-07-97 Меркурій Меркурі й 220-87-61 ІВАНОФРАНКІВСЬК ФРАН КІВСЬК Світ преси 4-91-88 Філіпова Н.О.

50-13-20 Бліц-Інформ 52-28-70 КИЇВ Бліц-Інформ 205-51-10 ВПА 502-02-22 Кондор 408-76-25 408-76-52 Статус 391-74-53 391-74-54 Прес-центр 536-11-75 Саміт 280-77-45 80-77-45

Передплатне агентство «KSS» агентство 585-80-80 Меркурій 248-88-08 КІРОВОГРАД Бліц-Інформ 32-03-06 КРЕМЕНЧУК Меркурій 70-03-84 СамітКременчук 3-21-88 КРИВИЙ РИВИЙ РІГ Бліц-Інформ 66-24-36 Кур’єрська служба передплати та доставки 04-04-94 СПД «Соколов» 404-82-71 ЛЬВІВ Ділова преса 70-34-68 Західний кур’єр

ПАВЛОГРАД ПАВЛОГРАД Меркурій 6-00-93 6-00-9 ПОЛТАВА Агентство передплати АНП 50-93-10 Бліц-Інформ 50-92-61

23-04-10 Фактор 41-83-91 ПресМаксимум 97-15-15 ЛУГАНСЬК Бліц-Інформ 50-10-56, 50-11-30 Передплатне агентство «КSS» 71-07-02

Саміт-Миколаїв Саміт-Миколаїв 56-10-69 НІКОПОЛЬ НІКОП ОЛЬ Ай-Джі-Електронікс 4-22-48

ЛУЦЬК Бліц-Інформ 72-05-48

НОВОМОСКОВСЬК Меркурій 7-51-91

РІВНЕ Передплатне агентство «KSS» 43-20-12 Бліц-Інформ 62-33-06, 62-56-26

ОДЕСА Ласка 711-66-16 711-6 6-16 Пугачова Пугачов а 237-17-80 Агентство Наш Бізнес 718-06-08, 714-41-68

СЕВАСТОПОЛЬ Бліц-Інформ 55-44-51 55-44-5 Фактор-Преса 45-55-82 СІМФЕРОПОЛЬ БліцІнформ 249-300 Саміт-Крим 51-24-93

МАРІУПОЛЬ Бліц-Інформ 33-54-98 МИКОЛАЇВ ТЕПС & С 47-47-75, 47-47-35 НОУ-ХАУ 47-20-03, 47-17-77 7-17-77

НОВОВОЛИНСЬК Мазурова 4-07-71

Флора 27-00-92 ФакторПреса 27-94-56 СУМИ ДІАДА 78-03-55 Еллада S 25-12-49 ТЕРНОПІЛЬ Попович 25-18-23 ХАРКІВ Фактор-Преса 738-29-73 Александрова 754-58-27 ХЕРСОН Кобзар 42-09-09 ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ Фактор-Преса

63-50-68 63-5068 Бліц-Інформ 78-82-20, 78-77-38 ЧЕРКАСИ ЧЕР КАСИ Бліц-Інформ 36-10-29, 36-10-31 Передплатне агентство «КSS» 56-97-69 ЧЕРНІГіВ Бліц-Інформ 65-18-82 Передплатне агентство «КSS» 60-45-13 ЧЕРНІВЦІ Ключук 57-03-17, 24-73-83 ЯЛТА Саміт-Крим 32-41-35

Передплат у можна оформити в редакції, звернувшись до відділу передплати та реалізації за телефонами: м. Київ (044) 221-06-50, т/ф: (044) 440-82-09, e-mail: podpiska@ podpiska@prombezpeka.com, prombezpeka.com, м. Луганськ (0642) 59-93-92, т/ф: (0642) 59-93-91, e-mail: podpiska@tehnichka.com

Ми потрібні один одному!

16

Украинская техническая газета

№9 (113) В т о р н и к , 9 м а р т а 2 010

НАДО ВИДЕТЬ КИЇВСЬКА ОБЛАСНА ОРГАНІЗАЦІЯ РОБОТОДАВЦІВ ПІДПРИЄМСТВ ГІРНИЧОВИДОБУВНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ

®

РАССЛАБЬТЕСЬ!

КРОССВОРД

ТОВ «КИЇВСЬКА ГІРНИЧА КОМПАНІЯ» НАДАЄ ПОСЛУГИ: 1) З підготовки документів для отримання дозволів на початок робіт підвищеної небезпеки.

2) З підготовки матеріалів для отримання спеціальних дозволів на користування надрами.

e-mail: girnuk-VT@yandex.ru тел. моб. (067) 502-00-45, тел. моб. (097) 948-33-80, тел. моб. (067) 520-82-72, тел.факс (044) 278-42-37

Аромат на заказ Розы с запахом вереска? Гвоздики с запахом пиона? Скоро можно будет выбирать запах цветов на свой вкус

Летающие холсты Лаборатории SENSEableCity и ARES Массачусетсского технологического института создали летающий дисплей Flyfire, состоящий из «умных пикселей» «Умные пиксели» представляют собой маленькие роботы-вертолетики со светодиодами. По размеру они не больше мяча для гольфа, имеют простую конструкцию и могут создать трехмерный «холст» лю-

бой формы в любом месте. Его можно поворачивать на 360°, легко меняется и размер инсталляции — для этого достаточно добавить еще вертолетиков или убрать лишние.

Матч-пойнт с терминатором Разработанный вьетнамской компанией TOSY робот TOPIO 3.0 напоминает терминатора только внешне. Его главная задача — играть в пинг-понг Механический корпус робота и руки могут поворачиваться в разные стороны. В высоту TOPIO 3.0 достигает шести футов, весит 264 фунта, оборудован двумя камерами, следящими за теннисным мячом. «Мозг» робота — искусственная нейронная

сеть центрального процессора — анализирует траекторию полета мяча и лучший способ его отражения. Компания планирует начать массовое производство робота и обучить его не только играть в пинг-понг, но и помогать по дому.

Наука в доступной форме Иногда научные теории легче объяснить с помощью графики, чем слов Каждый год Национальный научный фонд (США) проводит конкурс на лучшую научную и инженерную визуализацию. Номинантам 2009 года удалось превратить сложные научные концепции в понятные всем фотографии, фильмы и интерактивные изображения. Лучшей научной фотографией был назван снимок «Спасем нашу Землю, сделаем ее зеленой», созданный в Гарвардском университете. На ней изображены пластиковые наново-

локна размером 250 нм, обхватившие пластиковый мячик. Среди победителей — трехметровая инсталляция Питера Ллойда Джонса и его коллег из Университе та Пенсильвании, изображающая механизм образования капилляров в легких.

По материалам Popular Science, Science Magazine, Discovery News подготовила Наталия ЧАЙКА

По горизонтали: 1. Искусственно выращенная копия организма. 4. Кабинетный работник (правит.). 9. «Поникшие» сигареты Болгарии. 12. Народ бассейна Печоры. 13. Радиоактивный химический элемент. 14. Тара для пустых бутылок. 16. Бука, замкнутый человек. 17. Скала, обросшая мохом в песне про Разина. 18. Хозяин Мушкетона. 19. Родина Насреддина. 21. Подвох, злая проделка. 26. Акробатический переворот-перекат. 27. Завязка романа. 28. Бумажный пакет, небольшой тюк. 29. «Скальп» для театрального героя. 34. Плодородная часть почвы. 37. Шишка с синяком. 38. Столица Норвегии. 39. Мелкоплодная яблоня. 40. Характер строптивой лошади. 41. Проезд для автомобиля сквозь дом. 42. Фламандский живописец Антонис Ван ... 43. Искоренители больных зубов. 44. Разновидность халцедона. 45. Монастырь в глухой местности. 46. Один в поле не …. 47. Наполнение земли (послов.). 53. Результат плохого хранения овощей. 57. Подача в футболе. 59. Физик, который видит вас насквозь. 60. Киплинговский гроза змей. 61. Периодическое изменение высоты звука. 66. Один из ведущих «Большой разницы». 67. Изысканная «фраза» в вокале. 70. Молниеносный бой. 71. Дейл, но не бурундучок. 72. Казахский рапсод. 73. Сотрудница плуга. 74. Жесткий волос в меху. 75. Без палочки. 76. Самый известный советский диктор. 77. Авто, сделанное руками шведов. По вертикали: 1. Лодка, обтянутая кожей тюленя. 2. Ленивый слуга в «Ревизоре». 3. Лесной медовик. 4. Столица «Песняров». 5. «Убойная сила» (актер). 6. Вещмешок солдата в Красной Армии. 7. Мексиканский танец. 8. Место «тусовки» аксакалов. 10. В нее Парис уязвил Ахиллеса. 11. «Стань передо мной, как ... перед травой». 15. Подножные лезвия. 17. Древняя воинственная страна на территории Армении. 20. Пуля, а не губа.

22. Кавказско-крымский плод. 23. Потеснил доллар на мировом рынке. 24. Летняя изнуряющая жара. 25. Ледяные хоромы эскимоса. 29. Неполадка с уклоном. 30. Назначенная встреча судов. 31. Город в Грузии на реке Риони. 32. «Дважды испеченная» сдоба. 33. Отпрыск длинноухого упрямца. 34. «Ароматная бухта», возвращенная Китаю. 35. Вермут+ водка+ лимонная цедра. 36. «… - лучший контролер» (совет. лозунг). 48. Роль Джима Керри. 49. Ловкач, интриган. 50. Плывут в Саргассово море. 51. Наш ковбой на ферме. 52. «Застава» ГАИ на дороге. 54. «Маленькая Вера» (актриса). 55. Блеск джентльмена. 56. Сигнальное устройство на железной дороге. 58. Камуфляж дырки. 61. Певческое искусство. 62. Поросячий евнух. 63. Посвященный в тайны секты. 64. Брат Тритона и сын Посейдона. 65. Род кувшина с крышкой. 66. Хоровод взаимосвязанных процессов.

68. «Водная» шведская поп-группа. 69. Заносчивый гордец. Автор Оксана БАЛАЗАНОВА

ГОЛОВОЛОМКА «ОДИНАКОВЫЙ ВЕС» Два из пяти видов предметов, лежащих на весах, имеют одинаковый вес. Исходя из условий равновесия, показанных на четырех рисунках, определите, какие именно предметы равны по весу. Рубрику ведет Андрей ГЕРМАН

Белые начинают и выигрывают Ответы на кроссворд, опубликованный в №8 (112)

ряд экспериментов, они выяснили их функции — определять запах растения. Теперь у исследователей появилась возможность создавать цветы с необычными ароматами, а также улучшать вкус и запах фруктов и овощей. Уже посажены семена петуний, которые будут пахнуть розами.

В. ЗАДОРОЖНИЙ ЗАДОРОЖНИЙ,, мастер спорта

Исследователи из Флориды обнаружили гены, ответственные за аромат цветов. В течение последних 50 лет селекционеры выводили более крупные и красивые цветы и фрукты, при этом гены, определяющие их запах, оставались без внимания. Ген запаха Дэвид Кларк и его коллеги обнаружили случайно, расшифровывая геном петунии с целью повышения ее производительности. Обнаружив несколько новых генов и проведя с ними

Ответ на головоломку «ДЕЛЕНИЕ НА ЧАСТИ ЧАСТИ», », опубликованную в №8 (112)