MINI Countryman SD ALL4 (F60) s kempingovou vestavbou a stanem na střeše ���������������������������������

HOTEL NA KOLECH

V dnešní době nejistoty a návratu do pravěku je dobré být nezávislý; obytné nástavby a vestavby to umožňují...

Coby tip na léto jsme vyzkoušeli hotel na kolech, jaký vznikl přestavbou Mini Countrymanu SD ALL4 s využitím české kempingové vestavby Egoé Nestbox Camper a francouzského střešního stanu Tente Hussarde by NaïtUp. Kombinace je to velmi užitečná, ovšem nikoli zrovna levná, jenže pro náruživé cestovatele, kteří se nechtějí smířit s katastrofálním zhoršením služeb v době koronavirového šílenství, nabízí smysluplnou alternativu. Egoé Nestbox je vestavba, která jednoduchým vložením do zavazadlového prostoru promění automobil na komfortní obytný vůz. Výsuvný a rozkládací box do zadní části vozu je vhodný pro různé typy, mezi něž patří i testovaný Mini Countryman. V tomto případě činí rozměry rozloženého boxu 1950 x 1010 x 360mm a jeho hmotnost 75kg. Nestbox je nejmenší přestavbou z dílny Egoé, a proto neomezuje interiér pětimístného vozu při běžném použití, teprve když podlehnete volání divočiny, tak na místě systém rozložíte. K dispozici jsou různé moduly, vhodné pro pobyt v přírodě jako vařič se dvěma hořáky, dřez s tekoucí vodou (čerpadlo 12V ze zásuvky ve voze), pultík a prkénko pro přípravu potravin, chladnička a sekyr2 THauto 2021/7

TOM HYAN ka; nad složeným boxem s kuchyňskou sadou je pak vzadu uložena rovněž spací sada Nestbox, sestávající z matrace a roštu postele, využitelných jak uvnitř vozu s Vyzkoušeli jsme Mini Countryman Cooper SD ALL4 obytnou vestavbou po sklopení sedadel, tak mimo něj. Vtipné řešení s řadou dalších doplňků (sprcha, kanystry, nádobí, čerpadlo) byla oceněna coby RedDot Winner 2020 Best of the Egoé Nestbox Camper Best. Pro jízdu lze vše snadno složit a zasunout do vozu. a střešním stanem Společnost Egoé, která v Bílovicích na Moravě vyrábí Hussarde Duö i větší vestavby pro SUV a MPV, ale především venkovní nábytek, vznikla z potřeby sehnat zahradní nábytek pro skupinu přátel a zároveň designerů české společnosti mmcité, jenže požadavek na designovou nápaditost a potřebnou bytelnost se ukázal jako nesplnitelný. Nezbylo, než se do toho pustit, a tak vznikla značka Egoé, která má nyní už zkušenosti delší čtvrt století. Po úspěchu dřevěného nábytku byly kempingové vestavby dalším a logic► MINI COUNTRYMAN (F60) – PŘEHLED TYPŮ kým krokem. A za Egoé nemusíte označení vozu motor výkon převodovka spotřeba jen na Moravu, svůj showroom mají [objem cm3] [kW/k] WLTP také v pražském Karlíně. Kromě [l/100 km] nejmenšího Nestboxu jsou k disOne 3R 1499 75/102 6M 6,1 pozici také střední Hiker (např. pro Cooper (ALL4) 3R 1499 100/136 6M (8A) 6,3 (6,9) Ford Tourneo Connect či Citroën Cooper S E ALL4 3R 1499 + EM 92/125 + 70/95 6A 1,7 Berlingo) a největší Roamer (např. Cooper S (ALL4) Cooper JCW ALL4 4R 1998 4R 1998 (celkem 162/220) 131/178 225/306 6M (8A) 8A 6,6 (7,0) 7,6 pro Volkswagen T6 či MercedesBenz Vito). ►►► One D 3R 1496 85/116 6M 4,9 Cooper D (ALL4) 4R 1995 110/150 6M (8A) 4,7 (5,3) Cooper SD (ALL4) 4R 1995 140/190 8A 5,1 (5,4)

1 2

3

4

1 Mini Countryman je prvním vozem své značky delším než čtyři metry, ve druhé generaci prodlouženým o dalších 199 milimetrů 2 Cena kompletní vestavby Nestbox Camper CA200 začíná od 96 679 Kč včetně DPH (spací sada je ve voze složena nad sadou kuchyňskou) 3 Stan Hussarde Duö nabízí vnitřní plochu 2100 x 1200 mm a vnitřní výšku 1500 mm, je určen pro dvě osoby a prodává se za 66 100 Kč včetně DPH 4 Kuchyňská sada Egoé Nestbox Camper po vysunutí ze zádě vozu

Do stanu se vstupuje po hliníkovém žebříku, který je součástí standardní výbavy

Egoé na českém trhu zastupuje rovněž střešní stany Hussarde francouzského výrobce NaïtUp, jež umožňují vytvořit pohodlné spací hnízdo pro dvě osoby na střeše vozu (Hussarde Duö), a právě takové měl i náš Mini Countryman SD ALL4. Jsou vhodné pro většinu automobilů se dvěma podélnými střešními lištami nosičů, pro ještě větší vozy je k dispozici čtyřmístný Hussarde Quatro, přístup zajišťuje skládací hliníkový žebřík, který se ukládá do laminátové schránky stanu dlouhé 2150 mm, široké 1230 mm a vysoké 280 mm, z níž se po vyklopení vyjme. Častou otázku o povolené hmotnosti výrobce vysvětluje jednoduše. Dynamická únosnost střechy vozu je za jízdy většinou 75 až 100 kg, stan s obalem a matrací má 55 až 85 kg (testovaný 60 kg), při statickém využití pro spánek však může být bezpečná hmotnost bez problémů mnohem vyšší (limit 250 kg). Otevřený stan (po odjištění za necelou minutu) byl testován i při rychlosti větru 100 km/h. Za jízdy jeho aerodynamická schránka nijak dramaticky spotřebu paliva nezvyšuje. Countryman, využitý pro přestavbu, je prvním typem značky Mini, delším než čtyři metry! U druhé generace se rozměry ještě zvětšily, při prodloužení rozvoru z 2595 na 2670 mm narostla celková délka o 199 na 4297 mm, šířka nabyla o 23 na 1822 mm a výška zůstala prakticky stejná. Těží z toho především objem interiéru a prostoru na zavazadla, které nemají se slůvkem mini pranic společného a splňují obvyklé nároky na rodinný vůz. Countryman druhé generace se představil na autosalonu v Los Angeles 2016, v Evropě se prodává od roku 2017 a prochází průběžnou modernizací. Nové jsou optimalizované motory Mini TwinPower Turbo Technology, tříválce i čtyřválce, zážehové nyní s filtrem pevných částic GPF a vznětové využívající SCR/AdBlue. Přehled nabízených pohonných jednotek modelového roku 2021 uvádíme v obvyklé tabulce. Countryman je úspěšným doplněním nabídky britské značky, tvoří třetinu odbytu Mini na celém světě. Pětimístný vůz má základní objem zavazadlového prostoru 450 litrů, který lze zvětšit až na 1390 litrů po sklopení opěradla zadních sedadel, děleného v poměru 40/20/40 procent. S výjimkou nejslabších verzí One a One D (pohon předních kol) je vždy na přání pohon všech kol ALL4, u hybridu a nejsilnějších typů standardně. Kvalitní provedení vozu a jeho interiéru se sériovým či volitelným příslušenstvím odpovídá pozici značky na trhu a příslušné ceně, Mini Countryman se v době testu prodával od 666,9 do 993,2 tisíce Kč, provedení Cooper SD ALL4 bylo od 975 000 Kč včetně DPH (aktuálně a podrobněji na www.mini.cz). ■

► TECHNICKÉ ÚDAJE

MOTOR (COOPER SD ALL4) – kapalinou chlazený vznětový řadový čtyřválec BMW Mini TwinPower Turbo Technology (B47 D20), přeplňovaný výfukovým turbodmychadlem s chladičem vzduchu, uložený vpředu napříč; hliníkový blok a hlava válců, DOHC 4V; elektronické přímé vstřikování paliva s řídicí jednotkou DDE 7.01, SCR/ AdBlue, Stop/Start, EU6d; 1995 cm3 (ø 84 x 90 mm); 16,5:1; 140 kW (190 k)/4000 min‑1 a 400 N.m/1750 – 2500 min‑1 . Elektrická výzbroj 12 V, alternátor 150 A, akumulátor 70 A.h. PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ – samočinná osmistupňová převodovka Steptronic s možností přímého řazení (5,519 – 3,184 – 2,050 – 1,492 – 1,235 – 1,000 – 0,801 – 0,673 – Z 4,221), stálý převod 2,851; trvalý pohon všech kol ALL4. PODVOZEK – bezrámová konstrukce s pomocnými rámy vpředu i vzadu; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu víceprvkové závěsy s příčnými a podélnými rameny; pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; hřebenové řízení EPS 14,0:1 s elektromechanickým posilovačem Servotronic; kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením, ABS/EBD/BA, DSC/DTC; kola z lehkých slitin; standardní pneumatiky 225/55 R 17. ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1563/1565 mm; d/š/v 4297/1822/1557 mm; světlá výška 165 mm; součinitel odporu vzduchu cx = 0,32; pohotovostní hmotnost (DIN) od 1600 kg, celková 2170 kg; objem zavazadlového prostoru 450/1390 l; objem palivové nádrže 51 l. PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 224 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 7,6 s; spotřeba paliva EU od 5,0/4,4/4,6 l/100 km (WLTP 5,3 l/100 km); emise CO2 (EU/WLTP) od 121/134 g/km.