Die Fachleute geben Gummi

Interview Marc-Olivier Herren Fotos Emanuel Freudiger wicklung in der Reifenbranche jedoch besser als bei den Autoverkäufen.

Der Schweizer Neuwagenverkauf hat in den letzten Jahren gelitten. Wie steht es um die Reifenbranche?

Sven Sievi: Der Reifenmarkt war nicht so stark betroffen wie der Automarkt. Werden weniger Neuwagen verkauft, führt dies zu einer höheren Nachfrage nach Reifen. Ausserdem wird ein Neuwagen oft mit einem zusätzlichen Reifensatz für den Winter ausgeliefert. Unter diesen Gegebenheiten hatte der Fachhandel mehr Möglichkeiten, bereits zugelassene Fahrzeuge neu auszustatten. Allerdings wurde der positive Trend durch die Zunahme des Homeoffice der letzten Jahre etwas abgeschwächt. Insgesamt war die Ent-

Wie entwickeln sich die Reifenpreise angesichts der Inflation? Bereits im letzten Jahr wurden Preiserhöhungen von rund zehn bis achtzehn Prozent weitergegeben. Eine Prognose für das Geschäftsjahr 2023 ist schwierig. Auch wenn die Transport- und Energiekosten hoch bleiben und die Politik der Schweizeri schen Nationalbank mit Unsicherheiten behaftet ist, rechnen wir kurzfristig eher mit einer Stabilisierung oder einem leichten Aufwärtstrend. Natürlich hat die Schweiz das Glück, auf- grund der Frankenstärke etwas verschont zu bleiben.

Das Aufkommen des Onlinehandels hat den Markt völlig verändert. Wie sieht dessen Struktur nun aus? Wir erleben gerade eine interessante Entwicklung. Vor rund zehn Jahren war noch eine klare Trennung zwischen zwei verschiedenen Polen festzustellen: Es gab das stationäre Geschäft und den Onlinehandel. Heute besteht eine Tendenz zur Vermi-