Verstehen, wie Strassenlärm entsteht

Ein effizienter Lärmschutz fängt schon an der Quelle an. Beim Strassenverkehr als mit Abstand wichtigster Lärmquelle stehen dafür verschiedene Massnahmen zur Verfügung: Lärmarme Beläge sind inzwischen vielerorts im Einsatz, aber auch leise Reifen und Temporeduktionen können einen Beitrag leisten. Die stärkere Sensibilisierung der Fahrzeugführenden ist ebenfalls wichtig.

Wichtiges Expertenwissen

Für alle Massnahmen gilt dabei die Regel, dass sie nicht nur den Lärm verringern müssen, sondern auch technisch und betrieblich machbar sein müssen. Um in diesem Rahmen die bestmöglichen Lösungen zu finden, spielt das Expertenwissen eine zentrale Rolle: Die Abteilung Lärm und NIS des Bundesamtes für Umwelt (BAFU) pflegt hierfür einen regelmässigen Austausch mit dem TCS und profitiert von seinem Know-how und Netzwerk im Mobilitätsbereich.

Es gibt noch viele Themen und Herausforderungen, bei denen wir zusammenarbeiten. Beim Thema Reifen beispielsweise stellte sich die Frage, wie sich Sommer-, Winter- und abge-

Anzeige fahrene Reifen bezüglich ihrer Lärmemissionen verhalten oder ob das EU-Reifenlabel einen Zielkonflikt zwischen Lärm-, Nassbrems- oder Rollwiderstand-Eigenschaften zeigt.

Auch fahrzeugseitig konnten wir wichtige Projekte gemeinsam durchführen, wie etwa eine Übersicht darüber, wie sich die Geräuschpegel von Personenwagen im Rahmen der Typengenehmigung in den letzten fünfzehn Jahren entwickelt haben, welche Lärmkulisse zugelassene Mo-