Transporte & Pesados No. 20

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Edición No.20 Mayo / Junio 2019

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Verano 2019 Carrera de cabezales modificados Incidencia de la temperatura en una batería EVENTOS Y NOTICIAS

LA CUPONERA DE PESADOS

Las mejores promociones para productos y accesorios de pesados Pág. 3

EMPRESA

Desfile de cabezales en Zacapa

Tecni Accesorios Juárez Express

Pág. 6

Pág. 11

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CONTENIDO

NOTA EDITORIAL En este mes, Revista Transporte & Pesados llega a su edición número 20, momento que hemos esperado con mucha emoción ya que marca un punto importante en nuestra evolución a plataformas 100% digitales, esto ayudará a seguir siendo un multicanal de comunicación entre el gremio de transporte y las ofertas, y las soluciones que el mercado ofrece. Transporte & Pesados está llegando a los diferentes giros de negocio en el gremio de transporte, maquinaria e industria con ofertas que sólo se pueden encontrar en este medio, artículos técnicos importantes, noticias y eventos.

3 LA CUPONERA DE PESADOS

eventos y noticias 4 Verano 2019 Carrera de cabezales modificados

6 Desfile de cabezales Gualán-Zacapa

SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO

8 Incidencia de la temperatura en una batería

EMPRESA 11 Tecni Accesorios Juárez Express

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Lic. David Salazar Director General

DIRECTORIO Diseño y diagramación: Valeria Fernández

Diseño y diagramación Fish Brothers creatividadgt@gmail.com www.fishbrothers.gt Director General Lic. David Salazar david.salazar@transporteypesados.com Editora General Lic. Arely Cano arely.cano@transporteypesados.com

Fotografía de portada: Carrera de cabezales 28 de abril de 2019 / Guatemala Raceway

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TELÉFONO Certifica la impresión 2267-1652 bimestrales de la revista.

Todos los derechos reservados por Transporte & Pesados. Prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta revista. El contenido editorial y publicitario es responsabilidad de sus autores y anunciantes.



Eventos y noticias

El domingo 28 de abril se vivió el primer evento internacional de carrera de cabezales modificados en la pista Guatemala Raceway, Puerto Quetzal. Además, también fue la primera vez que compitieron buses y se habilitó la categoría para mujeres, fue imperdible. También visitaron el país conductores de otros países. Fue un evento familiar que convocó al gremio del transporte y entusiastas de la velocidad a no correr en las calles sino hacerlo con seguridad y correr en la pista. Además hubo música, comida, bebidas, todo un show para todos los guatemaltecos con toda la familia. Varias marcas patrocinadoras asistieron y apoyaron el evento. Las categorías que compitieron fueron: Stock - 20 segundos Femenina - Sin tiempo Supercomputarizada - Sin tiempo Computarizada - 17 segundos Mecánica - Sin tiempo Libre - Sin tiempo Buses - Sin tiempo Valeria Fernández Corresponsal opinion@transporteypesados.com

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Si deseas ver mรกs fotos de los eventos, visita

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Eventos y noticias

Patrocinado por:

Stock 1. Orange Crush #29 - Oscar Aragón 2. Rexito #40 - Julio Barahona 3. Pilito #16 - Keyfer de León Femenina 1. Canario #502 - Graciela Alonzo 2. Dasta #60 - Shirley Girón 3. Córdova #184 - Linda Córdova Super Computarizada 1. Cangreburguer #63 - Gustavo Porras 2. Frankestain #88 - Manolo Santos 3. Lion King #71 - Jhonny de León Computarizada 1. Drácula #35 - Fernando Guevara 2. El Chato #05 - Elmer Tobar 3. Black Rose #18 - Billy Laurence Mecánica Betty La Fea #75 - Enrique Cordero Tornado #59 - Norman Castillo La Carreta #08 - Beto Solano Libre 1. El Oriental #25 - Hector Chang 2. Invencible #33 - Alan Estrada 3. Resident Evil #44 - Breynner Girón Buses 1. Flor del Paisaje #209 - Alex Bravo 2. San Francisco #203 - Mario Rene Macario 3. Pinita #202 - Carlos Raul Pérez

DESFILE DE CABEZALES G U A L á N - Z A C A P A

Evento organizado por el Club Pesados de Oriente, se llevó a cabo el sábado 4 de mayo, iniciando a las 3 de la tarde en el Km. 156.5 y recorriendo las principales calles de Gualán. Gracias a los que exhibieron estas máquinas y al público que siempre nos acompaña.

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Seguridad y mantenimiento

INCIDENCIA DE LA TEMPERATURA EN UNA BATERÍA ¡La tecnología AGM es la mejor solución! Factores que inciden en el aumento de temperatura de una batería.

¿Por qué la tecnología AGM minimiza la incidencia de la temperatura en la batería?

En Guatemala hay un clima promedio a nivel mundial, es decir, ni muy frío ni muy cálido. La temperatura ambiente tiene una alta incidencia en lo que se refiere a la potencia de arranque y la vida útil de la batería. La batería funciona por una reacción química que se convierte en energía eléctrica y esta reacción quími-ca se ve afectada por las altas y bajas temperaturas.

Clima: el funcionamiento de una batería a altas temperaturas aumenta la potencia de arranque mediante la reducción de la resistencia interna y la aceleración de la reacción química. También el aumento de la temperatura reduce la vida útil de la batería debido a la pérdida de agua, quedando el ácido sulfúrico más alto en densidad, lo que provoca la corrosión interna de las placas. Por ejemplo, una batería tiene más potencia de arranque en climas cálidos como Puerto Barrios, que en climas fríos como San Marcos, pero su vida útil será mayor en los climas fríos que en los climas cálidos.

Absortion Glass Mat, AGM por sus siglas en inglés. Es una manta de fibra de vidrio absorbente que recubre cada una de las placas y hace la función de sujetar y mantener el material activo en su lugar. Esta tecnología ayuda a que los niveles de agua no disminuyan radicalmente con la temperatura, impidiendo que la densidad de ácido sulfúrico se eleve, lo que causa la reducción de la corrosión interna de las placas y el aumento de la vida útil de la batería.

¿Cuáles son las mediciones de potencia de arranque más comunes en nuestro continente y cuál medición correcta es aplicable a nuestro país?

Las baterías alcanzan una vida útil óptima por norma general trabajando a 25 °C o ligeramente por debajo. La vida de baterías se reduce a la mitad por cada 10 °C arriba de 25 °C.

Se manejan dos mediciones: CCA (Cold Cranking Amps o amperios de arranque en frío) y CA (Cranking Amps o amperios de arranque). El CCA es una medición de potencia de arranque que se debe observar en temperatura ambiente de -18 °C, mientras que el CA se debe observar en temperatura ambiente de 0 °C hacia temperaturas más altas.

Sobrecarga: El voltaje adecuado de carga es de 13.50 a 14.50 voltios en baterías de 12 voltios.

FOTOGRAFÍA / peterbiltofsiouxfalls.com

En Guatemala es correcto usar el CA para medir la potencia de arranque de una batería, ya que en ningún lugar del país hay una temperatura de -18 °C.

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Si se usa un voltaje muy alto, la batería será forzada a recibir la carga más rápido de lo que puede almacenarla, produciendo un sobrecalentamiento que deriva en el deterioro de las placas positivas y emisión de gases, la batería se infla y se seca, y finalmente se produce la falla prematura. En algunos casos, la batería puede estallar.

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FOTOGRAFÍA / i.ytimg.com

Así que, si tus baterías duran unos pocos meses y estás en un clima cálido, puede ser que la temperatura tenga una incidencia negativa en tus baterías. Las baterías AGM de Trojan están diseñadas específicamente para minimizar el impacto de la temperatura y alargar la vida útil 4 veces más que cualquier otra batería convencional. Julio César Morales Departamento Técnico de Baterías Carritos de Guatemala jcmorales@carritosdeguatemala.com


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Seguridad y mantenimiento

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Nuestra empresa inicia en el año 2006, fue creada por Luis Alfredo Juárez; un emprendedor que comenzó como pintor en varios predios. Una persona que amaba su trabajo y que disfrutaba ver en el rostro; de los dueños de los cabezales la satisfacción de un buen trabajo. Tanto era su amor por el transporte pesado, que se deleitaba cada vez al terminar un cabezal pintado. Empezó a diseñar accesorios en CROMO para que se pudieran ver más elegante. Empezó creando un Mosquitero artesanal, utilizando solamente una barra de puerta de furgón, un martillo y un trozo de madera.Y tanto fue el impacto del mismo, que empezó a diseñar otros tipos de accesorios, siendo la primera persona quien empezo adiseñar accesorios en Cromo en la Ciudad de Guatemala. Luis era una persona que siempre buscaba complacer a sus clientes; por lo

cual, los retos que encontraba en los diseños, siempre fueron un motivo más para esforzarse y entregar un trabajo impecable. Gracias al talento que él tenía, se abrió varias puertas en el área del transporte pesado, por medio de muchas personas importantes. Fue su carisma, actitud, positivismo, el apoyo de su familia y la confianza en Dios, quien lo ayudó a crear esta empresa; que en su momento logró llamarle TECNI ACCESORIOS JUÁREZ EXPRESS. Actualmente la empresa es dirijida por su familia, ya que lamentablemente Luis Alfredo Juárez falleció en el 2016.

Contamos con el personal ampliamente calificado y especializado en el ramo de la fabricación. Nuestro objetivo es ir innovando nuestros diseños para su mayor satisfaccion. Tecni Accesorios Juárez Express macpao01@gmail.com

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Seguridad y mantenimiento

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