Transport journal ฉบับ 785 ประจำวันที่ 16-31 กรกฎาคม 2558 by Transport Journal

แบบที่ 1 Size 6.53 x 2 inch

www.transportnews.co.th

ราคา 20 บาท

SINE1998

ปที่ 18th หนังสืือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

สื่อกลาง เจาะลึกขาวสารดานคมนาคม-โลจิสติกส

150713

เจาะลึกโลจิสติกส ไอที พลังงาน ทางบก ทางนํ้า ทางอากาศ การคา ประกัน ยานยนต การศึกษา-วัฒนธรรม และทองเที่ยว

บที่ 785x•2ประจํ าวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558 ี่ 18 ฉบั6.53 แบบที่ 2ปทSize inch

สิ่งหนึ่งที่ยึดมั่นมาตลอด คือ ความมุงมั่นที่จะพัฒนาองคกรของเราอยางไมหยุดยั้ง เพื่อตอบแทนทุกความไวใจที่มีใหกับเรา จนวันนี้ความแข็งแกรงทางการเงินของเราไดรับการยอมรับจาก Fitch Ratings AAA (tha)(Outlook Stable) รวมถึงทางดาน ผลิตภัณฑที่มีความหลากหลาย และความมุงมั่นของพนักงานที่พรอมจะบริการ เพื่อความพึงพอใจและรอยยิ้มของลูกคา สิ่งสำคัญที่เราไมลืม คือการตอบแทนสังคมดวยการสรางกิจกรรมความอยางตอเนื่อง เพราะ...เมืองไทยประกันชีวิต เราเชื่อวา ความมุงมั่นในทุกๆดาน จะนำเราทุกคนไปสูความสำเร็จรวมกัน

สกูปพิเศษ

‘ภูด’ู เชือ่ ม ศก. 3 ประเทศ ผุดเสนทางโลจิสติกสสายใหม

เปดเสนทางยุทธศาสตรเชื่อมโยงเศรษฐกิจ 3 ประเทศ “ภูด”ู ประตูแหงมิตรภาพและโอกาส ยกระดับไทยสูศ นู ยกลาง เศรษฐกิจอินโดจีน หวังกระตุนการเติบโต 5 ดาน การคาการ ลงทุน การทองเที่ยว การศึกษา สุขภาพ และโลจิสติกส เพิ่มศักยภาพการแขงขันในกลุมเออีซี โครงการประชุ ม นานาชาติ ระเบี ย ง เศรษฐกิจ หลวงพระบาง-อินโดจีน-เมาะลําไย เรื่อง “ภูดู” ประตูแหงมิตรภาพและโอกาส จัดขึน้ โดยไดรบั ความรวมมือจากคณะกรรมการ รวมภาคเอกชน (กกร.) กลุม จังหวัดภาคเหนือ ตอนลาง 1 ประกอบไปดวย จังหวัดอุตรดิตถ จั ง หวั ด พิ ษ ณุ โ ลก จั ง หวั ด สุ โขทั ย จั ง หวั ด

ดร.ธนิต โสรัตน

>>12 >>4

TRANSPORT จท. ชงงบป’ 59

เกือบ 6 พัน ล.

นวัตกรรมเปนตัวขับเคลื่อน เศรษฐกิจ(6) รศ.ดร.บุญมาก ศิริเนาวกุล

13 16

เหลียวหลัง-แลหนากับแนวโนม ความตองการคนประจําเรือไทย รศ.ดร.ทวีศักดิ์ เทพพิทักษ

จุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมเจาทา

LOGISTICS

เอสซีจี โลจิสติกส

เปด CDC

นิธิ ภัทรโชค

ผูช ว ยผูจ ดั การใหญ-ตลาดในประเทศ

อานตอหนา...11

สงออก-ภัยแลง ความเสี่ยงเศรษฐกิจครึ่งปหลัง

ชานมไขมุก

คปภ.เตือนภัย รับมือมิจฉาชีพ INSIDE

เพชรบูรณ และจังหวัดตาก และสํานักงาน ส ง เสริ ม การจั ด ประชุ ม และนิ ท รรศการ (องค ก ารมหาชน) หรื อ ที เ ส็ บ พร อ มด ว ย หนวยงานภาครัฐและเอกชนในพืน้ ที่ ระหวาง วันที่ 16-20 สิงหาคม พ.ศ. 2558 ณ มหาวิทยาลัย ราชภัฏอุตรดิตถ จังหวัดอุตรดิตถ

Forum

ปตท. รุกตลาด

สกูพปิเศษ

แหลง JDA ไดฤกษหยุดซอม 5 วัน ก.พลังงานยันหมดหวงเรือ่ งไฟดับ จากกรณี ที่ แ หล ง ก า ซธรรมชาติ พื้ น ที่ พัฒนารวมไทย–มาเลเซีย (JDA-A 18) จะมีการ หยุดซอมบํารุงประจําป ในชวงวันที่ 19-23 ก.ค.58 นายทวารัฐ สูตะบุตร รองปลัดกระทรวง พลังงาน ไดสงั่ การใหหนวยงานทีเ่ กีย่ วของเรง ประชาสัมพันธแจงขาวใหประชาชน ภาค อุตสาหกรรม และธุรกิจทองเทีย่ ว ในพืน้ ทีภ่ าค ใตไดทราบเพื่อเตรียมพรอมในการจัดการใช

พลังงานในชวงดังกลาว เนื่องจากกาซธรรมชาติจะหายไปจาก ระบบประมาณ 420 ลานลูกบาศกฟตุ /วัน ซึง่ กระทบกับโรงไฟฟาจะนะ ชุดที่ 2 จ.สงขลา กําลังการผลิตไฟฟา 800 เมกะวัตต ทีอ่ าศัยกาซ ธรรมชาติจากแหลง JDA เปนเชือ้ เพลิงในการ ผลิตตองหยุดเดินเครือ่ ง เพราะไมสามารถใช อานตอหนา...11 เชือ้ เพลิงอืน่ ทดแทนได

ENERGY

พลังงานอัดฉีด เฉียดหาพันลาน ณรงคชัย อัครเศรณี

รัฐมนตรีวา การกระทรวงพลังงาน

TRADE

ก.พาณิชย

เคลื่อนกําลังธงฟา พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ

รัฐมนตรีวา การกระทรวงพาณิชย

AUTO

‘S.S.K.’ ปดยอด ไอวีโก 200 คัน

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล / คมนาคม

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฏาคม 2558

จากกอง

บรรณาธิการ เศรษฐกิจซึมยาว

กลายเปนประเด็นที่รัฐบาลไทยถูก โจมตี อี ก ครั้ ง กรณี ก ารส ง ชาว “อุ ยกูร” กลับไปทีจ่ นี เชนเดียวกับกรณีของ ชาว “โรฮิงยา” ทีถ่ กู โจมตีทกุ ประตู เรียก ไดวาเปนชวงมรสุม ที่รุมกระหนํ่า ซึ่ง รัฐบาลตองเรงเดินหนาแกปญหาหลาย เรื่อง ทั้งสังคม เศรษฐกิจ และปญหาภัย แลง มาทีเ่ รือ่ งเศรษฐกิจลาสุด สํานักงาน นโยบายและยุทธศาสตรการคา กระทรวง พาณิชย ไดรายงานผลสํารวจดัชนีความ เชือ่ มัน่ ผูบ ริโภคเดือนมิถนุ ายน 2558 พบ วาดัชนีมีคาเทากับ 38.9 เทากับเดือน พฤษภาคม สวนดัชนีความเชื่อมั่นที่มีตอ สถานการณปจ จุบนั มีคา เทากับ 32.5 ลด ลงเล็กนอยเมื่อเทียบกับเดือนกอนหนา และดัชนีความเชื่อมั่นที่มีตอสถานการณ ในอนาคตหรืออีก 3 เดือนขางหนามีคา เท า กั บ 43.2 ปรั บ เพิ่ ม ขึ้ น เล็ ก น อ ย อยางไรก็ตาม ดัชนีทุกรายการยังตํ่ากวา ระดับ 50 สะทอนใหเห็นวาประชาชนยัง ไมมีความเชื่อมั่นตอภาวะเศรษฐกิจ ดวงกมล เจียมบุตร ผูต รวจราชการ กระทรวงพาณิชย และโฆษกกระทรวง พาณิชย ยํา้ วา หากดูทคี่ วามเชือ่ มัน่ ของผู บริโภคในอนาคต พบวาประชาชนมีความ เชือ่ มัน่ เพิม่ ขึน้ เนือ่ งจากเริม่ มีเม็ดเงินการ ลงทุนจากภาครัฐทยอยเขาสูร ะบบ แตการลงทุนจากภาครัฐที่ยังไม มากนักสงผลใหประชาชนยังมีความวิตก กังวลตอภาวะคาครองชีพ และเศรษฐกิจ ทีช่ ะลอตัวลง ประกอบกับสถานการณภยั แลง ทําใหประชาชนในหลายพื้นที่ไดรับ ความเดือดรอน นํ้าไมพอตอการอุปโภค บริโภค ผลผลิตพืชไรไดรับความเสียหาย ชาวนาชะลอการปลูกขาวทําใหมีรายได ลดลง สงผลใหการใชจายของประชาชน ยังไมฟนตัว นอกจากนี้ เมื่อพิจารณาเปนราย ภาคพบวาดัชนีความเชือ่ มัน่ ผูบ ริโภคภาค กลางปรับเพิ่มขึ้นจาก 39.3 เปน 41.1 ภาคเหนือเพิ่มขึ้น จาก 40.2 เปน 41.2 ภาคตะวันออก เพิ่มขึ้น จาก 30.0 เปน 30.1 และภาคใต เพิ่มขึ้น จาก 29.6 เปน 30.2 สวนภาคทีด่ ชั นีความเชือ่ มัน่ ปรับลด ลงคือ กรุงเทพฯ และปริมณฑล ลดลง จาก 42.4 เปน 41.6 และภาคตะวันออก เฉียงเหนือลดลงจาก 43.5 เปน 41.9 สะท อ นถึ ง ความไม เชื่ อ มั่ น ของภาวะ เศรษฐกิจ อยางไรก็ตาม ไดสํารวจความคิด เห็นของผูสงออก ซึ่งสวนใหญคาดการณ วา ในอีก 3 เดือนขางหนา ความสามารถ ทางการแขงขันนาจะดีขนึ้ โดยพบวามีคาํ สั่งซื้อสินคาเขามามากขึ้น โดยเฉพาะ สินคาในกลุมเครื่องใชไฟฟาและอุปกรณ เม็ ด พลาสติ ก และผลิ ต ภั ณ ฑ เ หล็ ก เหล็ ก กล า และผลิ ต ภั ณ ฑ เ คมี ภั ณ พ เสื้อผาสําเร็จรูป อัญมณี แฟชั่น สินคา ไลฟ ส ไตล อาหารผั ก สดและผลไมสด เปนตน สวัสดีครับ พบกับ “สังคมบางซือ่ ” ประจําหนังสือพิมพ “TRANSPORT” ที่คอยอัพเดตขอมูลขาวสารใหทานผู อานไมตกขาวครับ  สถานการณ ภัยแลงยังคงสงผลกระทบในหลายพื้นที่ กองบรรณาธิการ “TRANSPORT” ขอ เปนกําลังใจใหผูประสบภัยแลงมา ณ โอกาสนี้นะครับ  ฉบับนี้ขอเริ่ม ขาวทีเ่ กีย่ วของกับผลกระทบจากภัยแลง โดยทางหลวงชนบทเผยการแกไขและ ป อ งกั น การทรุ ด ตั ว ของถนนคั น คลอง ชลประทาน  “ดรุณ แสงฉาย” อธิบดีกรมทางหลวงชนบท หรือ ทช. เปด เผยถึ ง สาเหตุ ก ารทรุ ด ตั ว ของถนนคั น คลองวา ถนนคันคลอง ทรงตัวอยูได เนื่องจากแรงตานของดินคันคลอง (P1) และแรงดันของนํ้าในคลองชลประทาน

จท.ชงงบป’ 59 เกือบ 6 พัน ล.

เรงพัฒนาทาเรือ-ขุดลอก

ก

รมเจาทาเผยงบป 59 วงเงิน 5.59 พันลาน เนนขุดลอก และพัฒนาทาเรือ พรอม เตรียมจัดหนวยเคลื่อนที่รับจดทะเบียนเรือและออกประกาศนียบัตรคนประจําเรือแก ปญหาประมงผิดกฎหมาย ขณะเดียวกันเตรียมออกประกาศแกเงื่อนไขใหเรือซูเปอร ยอชตเขามาทําการคาในนานนํ้าไทยได

นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมเจาทา หรือ จท. เปดเผยวา ในป 2559 กรมเจาทาไดเสนองบประมาณ 5,598.81 ลานบาท ซึ่งมากกวาป 2558 ที่ไดรับงบ ประมาณ 4,742.13 ลานบาท โดยอยูระหวางการ พิจารณา ซึง่ แผนงานในป 2559 ประกอบดวย 1.แผน งานฟนฟูปองกันและจัดการภัยพิบัติ วงเงิน 163.54 ลานบาท จะเปนงานขุดลอกและปองกันตลิ่ง 2.แผน งานสงเสริมเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ วงเงิน 174.98 ล า นบาท จะเป น การก อ สร า งท า เรื อ คลองใหญ จ.ตราด และการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดลอม (EHIA) ทาเรือสงขลา 3.แผนงานบริหารจัดการทรัพยากรนํ้า วงเงิน 105.62 ลานบาท เปนงานขุดลอกเพื่อการอุปโภค บริโภคในพื้นที่ภาคอีสาน ประมาณ 20 แหง 4.แผน งานจัดการปญหาแรงงานตางดาวและการคามนุษย วงเงิน 11.45 ลานบาท 5. แผนงานพัฒนาระบบ บริหารจัดการขนสงสินคาและบริการของประเทศ วงเงิน 1,054.14 ลานบาท งบศึกษา EHIA ทาเรือ ปากบารา งบศึกษาเขือ่ นยกระดับ เปนตน 6.แผนงาน พัฒนาโครงสรางพื้นฐานและระบบโลจิสติกส วงเงิน 4,089.08 ลานบาท จะเปนการบํารุงรักษาโครงสราง พื้นฐาน เชน การกอสรางทาเรือโดยสาร รองนํ้า ทํา เขื่อนตางๆ ทัง้ นี้ ในสวนของการดําเนินการแกไขปญหาการ ทําประมงผิดกฎหมาย หรือ IUU Fishing สวนที่ เกี่ยวของกับกรมเจาทานั้นจะตองเรงดําเนินการเพื่อ ชวยแกปญ  หาใน 2 สวนหลักๆ คือ เกีย่ วกับเรือประมง เรื่องทะเบียนเรือ,ใบอนุญาตใชเรือ และเกี่ยวกับคน ประจําเรือและแรงงานในเรือประมง เรื่องการออก ประกาศนียบัตรนายทายเรือ และชางเครื่องประจํา เรือ ซึ่งทั้ง 2 สวนอยูในกฎเหล็ก 15 ขอที่ตองมี โดยกรมเจ า ท า มี น โยบายในการจั ด หน ว ย เคลื่อนที่ออกไปยังพื้นที่ 22 จังหวัดที่มีการทําประมง เพื่อดําเนินการจดทะเบียนเรือ ตอทะเบียนเรือ และ ออกประกาศนียบัตรนายทายเรือ และชางเครื่อง (P2) ชวยกันรับนํา้ หนักคันทาง (W) แตเมือ่ เกิดภัยแลงนํา้ แหงขอดแรงดันของนํา้ (P2) ทีเ่ คยพยุงถนนคันคลองหายไป ทําใหบาง จุดมีแรงตานของดิน (P1) ไมเพียงพอ เกิด การทรุดตัวของถนน ตามทีป่ รากฏในภาพ ขาวในชวงนี้ ถนนที่อยูในภาวะเสี่ยงดัง กลาวมีทงั้ ถนนทีอ่ ยูใ นความรับผิดชอบของ กรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมชลประทาน อบจ. อบต.เทศบาล ซึ่ง ถนนที่ อ ยู  ใ นความรั บ ผิ ด ชอบของกรม ทางหลวงชนบท ไดสาํ รวจแลวมีการทรุดตัว รวมประมาณ 5.2 กิโลเมตร คิดเปนรอยละ 0.20 ของความยาวทัง้ หมด  สําหรับ การแกไขกรณีถนนทรุดตัวเสียหายแลว กรม ทางหลวงชนบทไดตดิ ตัง้ ปายเตือน กรวย แบ ริเออรคอนกรีต พรอมติดไฟกระพริบ เพือ่ ความปลอดภัยทัง้ กลางวันและกลางคืน จาก

“

ขณะนีก้ รมเจาทาไดเสนอราง ประกาศกระทรวงไปยังรัฐมนตรี วาการกระทรวงคมนาคมเพือ่ ออกประกาศกระทรวงคมนาคม ในการอนุญาตใหเรือสําราญ ขนาดใหญ (ซูเปอรยอชต) ความยาวตัง้ แต 30 เมตรขึน้ ไป บรรทุกคนโดยสารไดไมเกิน 12 คน เขามาทําการคาในนานนํา้ ไทย โดยจะกําหนดหลักเกณฑ วิธกี าร และเงือ่ นไขใหม

”

ประจําเรือ ใหแกประชาชนตั้งแตวันที่ 1-15 ก.ค. โดย เมื่อวันที่ 6-7 ก.ค.ที่ผานมาไดดําเนินการจดทะเบียน เรื อ และต อ ทะเบี ย นเรื อ รวม 145 ลํ า ออก ประกาศนียบัตรนายทายเรือ 945 ราย ประกาศนียบัตร ชางเครื่อง 802 ราย รวม 1,747 ราย โดยคาดวาจนถึง วันที่ 15 ก.ค.จะสามารถออกประกาศนียบัตรไดถึง 6,000 ราย ในสวนของเรือประมงทีไ่ มมที ะเบียนเรือ และใบ อนุญาตใชเรือ จะไมสามารถขอใบอาชญาบัตรทํา

จุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมเจาทา

ประมงได ดั ง นั้ น เรื่ อ งทะเบี ย นเรื อ จึ ง ไม ค  อ ยมี ปญหา แตการจะออกทําการประมงไดตองมีใบ อนุ ญ าตเรื่ อ งคนประจํ า เรื อ ด ว ย กรณี เ ป น คน ตางดาว จะตองมีใบอนุญาตถูกตอง ดังนั้นอยาง นอยตองครบทั้ง 4 ใบ ซึ่งเรือสวนใหญ ในขณะนี้ กรมเจาทากําลังพิจารณาเพือ่ ออกกฎขอบังคับการ ตรวจเรื อ ฉบั บ ใหม โดยจะแยกข อ กํ า หนดเรื อ ประมงออกจากเรือขนสงสินคาซึ่งเปนเรือเดินขาม ประเทศ ที่มีขอกําหนดเครงครัดกวา ทั้งนี้เพื่องาย ตอการปฏิบัติ โดยสถิติเรือประมงในระบบทะเบียนเรือ ณ วันที่ 19 พ.ค. 2558 มีจํานวนทั้งสิ้น 49,468 ลํา โดยมีเรือประมงที่จดทะเบียนใหมตั้งแตป 25532557 จํานวน 26,855 ลํา กอนหนาป 2553 มีเรือ จดทะเบียน 19,872 ลํา อธิบดี จท. กลาวตออีกวา ขณะนี้กรมเจาทา ไดเสนอรางประกาศกระทรวงไปยังรัฐมนตรีวา การ กระทรวงคมนาคมเพื่ อ ออกประกาศกระทรวง คมนาคม ในการอนุญาตใหเรือสําราญขนาดใหญ

กับสภาพพื้นที่  ตอกันที่ บอร ด บี โ อไออนุ มั ติ ส  ง เสริ ม การ ลงทุนใน 17 โครงการ เงินลงทุน รวมกวา 43,000 ลานบาท สวน ใหญเปนกิจการผลิตชิ้นสวนยาน โดย : กองบรรณาธิการ ยนต และผลิตไฟฟาจากพลังงาน ทางเลือก และมีกจิ การสวนนํา้ แหง นั้ น ดํ า เนิ น การเร ง คื น ผิ ว จราจรเป น การ ใหมทภี่ เู ก็ต ซึง่ เปนสวนนํา้ ผสมผสานอุทยาน ชัว่ คราวใหกบั ประชาชนภายใน 7-10 วัน โดย สัตวแหงแรกในไทย คาดเริม่ กอสรางป 2559 ทําการขุดลอกถนนสวนทีเ่ สียหายออก 2-3  “ม.ร.ว.ปรี ดิ ย าธร เทวกุ ล ” เมตร เพือ่ ลดนํา้ หนักกดทับทีอ่ าจทําใหถนน รองนายกรัฐมนตรี เปดเผยภายหลังการ ทรุดตัวเพิ่มขึ้นได จากนั้นจึงปูผิวชั่วคราว ประชุมคณะกรรมการสงเสริมการลงทุน ตลอดจนเรงคืนผิวจราจรเปนการถาวร โดย (บอรดบีโอไอ) ที่มี “พลเอก ประยุ ท ธ การเจาะสํ า รวจดิ น เพื่ อ นํ า มาออกแบบ จันทรโอชา” นายกรัฐมนตรี เปนประธาน ปรับปรุงแกไขเพือ่ ใหถนนมีความมัน่ คงแข็ง วา ทีป่ ระชุมไดอนุมตั สิ ง เสริมการลงทุนแก แรงถาวรเชน การใชเสาเข็มเปนการถายนํา้ กิจการจํานวน 17 โครงการ เงินลงทุนทัง้ สิน้ หนักลงสูช นั้ ดินแข็งหรือใชวธิ อี นื่ ทีเ่ หมาะสม รวม 43,917.7 ล า นบาท อาทิ บริ ษั ท

(ซูเปอรยอชต) ความยาวตัง้ แต 30 เมตรขึน้ ไป บรรทุก คนโดยสารไดไมเกิน 12 คน เขามาทําการคาในนาน นํ้าไทย โดยจะกําหนดหลักเกณฑ วิธีการ และเงื่อนไข ใหม จากเดิมที่ตองเปนคนไทย และเรือที่ชักธงไทย เทานั้นจึงจะทําการคาได และหากเรือซูเปอรยอชตที่ เปนบุคคลตางชาติจะตองขออนุญาตมีกําหนดทําการ ค า ในน า นนํ้ า ไทยไม เ กิ น 180 วั น โดยคาดว า จะ ประกาศกฎเกณฑใหมไดในเดือน ก.ค.นี้เพื่อใหเกิด ความชัดเจนทันกับโครงการมหกรรมเรือสําราญและ มารีนาที่จะจัดขึ้นในวันที่ 10-15 ธ.ค. 2558 นี้ “กรมฯ มองวาการดึงเรือซูเปอรยอชตที่จอด แถบแคริบเบียน ยุโรป มาจอดทีเ่ อเชียแปซิฟก จะตอง มีทั้งความชัดเจนทั้งขอกฎหมายการมาอยูไดนานขึ้น เปน 1 ป มีจุดจอด มีแหลงทองเที่ยว เพื่อใหเจาของ เรือมั่นใจวาจะเขามาทําการคาได โดยภูเก็ตเปนจุดที่ เหมาะสม ซูเปอรยอชตจะเปนตัวเรียกแขกใหธุรกิจ ตอเนื่องในประเทศเติบโตตามไป เชน ที่จอดเรือหรือ มารีนา ธุรกิจดานบริการตางๆ และธุรกิจดานอาหาร จะเกิดมูลคาเพิ่มอยางมาก” อธิบดี จท. กลาว

ไทย เบเวอรเรจ แคน จํากัด ไดรบั สงเสริม การลงทุนกิจการผลิตตัวกระปองอะลูมเิ นียม เงินลงทุน 1,410 ลานบาท ตั้งโครงการ ที่ จั ง หวั ด สระบุ รี โดยโครงการนี้ ช  ว ย สนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องดื่ม และบรรจุ ภั ณ ฑ ข องประเทศ รวมถึ ง โครงการของ บริษทั ไดเซล เซฟตี้ ซีสเต็มส (ประเทศไทย) จํากัด ไดรบั สงเสริมการลงทุน กิ จ การผลิ ต ชิ้ น ส ว นยานพาหนะ ได แ ก อุ ป กรณ กํ า เนิ ด ก า ซสํ า หรั บ ถุ ง ลมนิ ร ภั ย จํานวน 3 โครงการ เงินลงทุนรวม 2944.2 ลานบาท ตัง้ โครงการทีจ่ งั หวัดปราจีนบุรที งั้ 3 โครงการ โดยถื อ เป น การสร า งความ เขมแข็งใหแกอตุ สาหกรรมชิน้ สวนยานยนต ไทย ทําใหประเทศไทยเปนฐานการผลิตและ สงออกชิน้ สวนดานความปลอดภัยในรถยนต  บริษทั โอตานิ เรเดียล จํากัด ไดรบั

ส ง เสริ ม การลงทุ น กิ จ การผลิ ต ยาง ยานพาหนะ เงินลงทุน 6,555.8 ลานบาท ตั้ ง โครงการที่ จั ง หวั ด นครปฐม โดย โครงการนีเ้ ปนการสนับสนุนใหใชวตั ถุดบิ ยางในประเทศ ตามนโยบายของรัฐบาล เรื่องการใชประโยชนจากยางพาราใน ประเทศ โดยมีมูลคาการใชวัตถุดิบใน ประเทศถึงปละกวา 2,300 ลานบาท, บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จํากัด (มหาชน) ไดรับสงเสริมการลงทุนกิจการผลิตไฟฟา จากพลังงานแสงอาทิตย เงินลงทุน 8,500 ลานบาท ตั้งโครงการที่จังหวัดพิษณุโลก โครงการนี้ เ ป น การสนั บ สนุ น การใช พลังงานทดแทนจากพลังงานแสงอาทิตย สอดคลองกับแผนพัฒนาพลังงานทดแทน และพลังงานทางเลือก (พ.ศ. 2555-2564) ...พบกันใหมฉบับหนา สวัสดี

เจาของ : บริษัท หนังสือพิมพทรานสปอรต จํากัด สํานักงาน เลขที่ 1/3 ถนนเทอดดําริ แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ กรุงเทพฯ 10800 โทรศัพท (662)556-1624-8 โทรสาร (662)556-1629 พิมพที่ : บริษัท ส.พิจิตรการพิมพ จํากัด โทรศัพท (662) 910-2900-2 ผูกอตั้ง : สมพงษ สระกวี ประธานกรรมการ : จิ ร าภรณ พั นธ ป ระเสริ ฐ ประธานที่ ป รึ ก ษา : สุ ธี ศรี เบญจโชติ กรรมการบริ ห าร : ดร.สุ ธีร า ศรี เบญจโชติ รองบรรณาธิ ก ารบริ ห าร : สุ ธ าลั ย ศรี เบญจโชติ , พั นทิ พ า จุ ล เพชร กองบรรณาธิ ก าร : จารุ ว รรณ พรหมโชติ , ชั ย วั ฒ น เกษสม, ชินพงศ เรืองบุญมา, สุรชัย บอจันทึก บรรณาธิการผูพิมพผูโฆษณา : พิเชษฐ ใจเที่ยงธรรม จัดจําหนาย : บริษัท เวิลด ออฟ ดิสทริบิวชั่น จํากัด

TRANSPORT คมนาคม

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

‘คมนาคม’ ผนึก ‘กสทช.’ แกคลื่นวิทยุรบกวนการบิน

คมนาคม ผนึก กสทช. รวม MOU เพื่อรวมกัน แก ไ ขป ญ หาวิ ท ยุ ชุ ม ชน รบกวนการสือ่ สารการบิน และวิทยุเครื่องชวยเดิน อากาศอยางบูรณาการให เกิดความปลอดภัยสูงสุด ตอการเดินอากาศ พรอม เตรียมให “การบินไทย” ใชโทรศัพทดาวเทียม

ทัง้ นี้ พลอากาศเอก ประจิน จัน่ ตอง รัฐมนตรีวาการกระทรวงคมนาคม, นาง สร อ ยทิ พ ย ไตรสุ ท ธิ์ ปลั ด กระทรวง คมนาคม และพลอากาศเอก ธเรศ ปุณศรี ประธานกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน และกิจการโทรคมนาคม แห ง ชาติ หรื อ กสทช., นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการ กสทช. รวมลงนาม ในบันทึกความรวมมือวาดวย “การบริหาร คลื่นความถี่และการแกไขปญหาวิทยุภาค พื้ น รบกวนการสื่ อ สารการบิ น และวิ ท ยุ เครื่องชวยเดินอากาศ” เพื่อรวมกันแกไข ปญหาวิทยุชุมชนรบกวนการสื่อสารการ บินและวิทยุเครื่องชวยเดินอากาศอยาง บู ร ณาการให เ กิ ด ความปลอดภั ย สู ง สุ ด ตอการเดินอากาศ สําหรับ การลงนามบันทึกขอตกลง ในครั้ ง นี้ สื บ เนื่ อ งจากคลื่ น ความถี่ วิ ท ยุ โครงการ “แท็ ก ซี่ ไ ทย หั ว ใจ อิ น เตอร ” ป ที่ 5 เร ง อบรมพั ฒ นา คุณภาพบริการ และการสือ่ สารภาษา อังกฤษใหพนี่ อ งแท็กซี่ เตรียมพรอมรับ AEC พร อ มกั บ เร ง ขยายเครื อ ข า ย ทําความดี ชวยเหลือสังคม สรางฮีโรบน ทองถนน พล.ต.อ.ไตรรั ต น อมาตยกุ ล ประธานกรรมการบริ ห ารสถานี วิ ท ยุ จราจรเพือ่ สังคม TRS 99.5 สังคมไทย “ดวยใจ” แบงปน เปดเผยวา การดําเนิน งานโครงการ “แท็กซีไ่ ทย หัวใจอินเตอร” ไดกา วเขาสูป ท ี่ 5 โดยมี TRS 99.5 สังคม ไทย “ดวยใจ” แบงปน เปนสือ่ กลาง มี เปาหมาย คือ ตองการกระตุนและสง เสริมใหผขู บั ขีร่ ถแท็กซีใ่ หความสําคัญกับ การใหบริการที่มีคุณภาพ มีมาตรฐาน บริการทีด่ ี ซึง่ เปนการยกระดับมาตรฐาน อาชีพแลว ยังเปนสวนหนึง่ ในการสราง กระแสใหเกิดความตระหนักถึงความ สําคัญของวิชาชีพผูขับขี่แท็กซี่ที่มีสวน ชวยในการพัฒนาสังคมในฐานะ “ฮีโรบน ทองถนน” กอนที่จะกาวไปสูภาคสวน อืน่ ๆ ตอไป “ปจจุบันเรามีสมาชิกที่ผานการ อบรมโครงการแท็กซีไ่ ทย หัวใจอินเตอร ในแตละปรวม 4 รุน จํานวน 1,200 คน และจะมีรนุ ใหมทเี่ ขารับการอบรมในครัง้ นีเ้ พิม่ ขึน้ อีก 200 คน เพือ่ มาเชือ่ มตอและ สร า งเครื อ ข า ยของผู  ขั บ ขี่ ร ถแท็ ก ซี่

การบิน ไดรับการรบกวนจากคลื่นวิทยุ ภาคพื้ น โดยเฉพาะอย า งยิ่ ง คลื่ น ความถี่วิทยุชุมชนที่ไมไดมาตรฐาน ทําให การติ ด ต อ สื่ อ สารระหว า งนั ก บิ น กั บ ผู  ควบคุมจราจรทางอากาศไมชดั เจน ทําให เกิดความเขาใจผิดในการสื่อสาร และยัง ทําใหอากาศยานประสบปญหาขาดความ ตอเนือ่ งในการรับสัญญาณจากวิทยุเครือ่ ง ชวยเดินอากาศ สงผลกระทบในการบอก ทิศทางและแนวกึ่งกลางทางวิ่ง ทําใหเกิด ความผิดพลาดในการนํารองและนํารอน อากาศยานลงสูสนามบิน ซึ่งอาจนําไปสู การเกิดอุบัติเหตุและอุบัติการณได ทั้ ง นี้ สํ า นั ก งานคณะกรรมการ กิ จ การกระจายเสี ย ง กิ จ การโทรทั ศ น และกิ จ การโทรคมนาคมแห ง ชาติ (กสทช.) ในฐานะหน ว ยงานที่ มี ห น า ที่ ตรวจสอบการใช ค ลื่ น ความถี่ แ ละแก

ปญหาการรบกวน และ กระทรวงคมนาคม (คค.) หน ว ยงานที่ กํ า กั บ ดู แ ลการเดิ น อากาศของประเทศ เล็งเห็นถึงความสําคัญ และผลกระทบของปญหาดังกลาว ทีจ่ าํ เปน ตองอาศัยความรวมมือกันอยางบูรณาการ ในทุกดาน ทัง้ การบังคับใชกฎหมายรวมกัน ในการปฏิ บั ติ ง านตามอํ า นาจหน า ที่ ข อง แตละฝาย การสนับสนุนดานวิชาการ การ ฝกอบรม การแลกเปลี่ยนขอมูล สงเสริม และประชาสั ม พั น ธ ใ ห เ กิ ด ความร ว มมื อ และเปนเครือขายในการรณรงคเผยแพร ให กั บ สถานี วิ ท ยุ ชุ ม ชนในแต ล ะภู มิ ภ าค เพื่ อ ให เ กิ ด ความปลอดภั ย สู ง สุ ด ต อ การ เดินอากาศของประเทศไทย อยางไรก็ตาม หลังจากการลงนามใน บันทึกความรวมมือฯ หนวยงานทีเ่ กีย่ วของ กับปญหาดังกลาว ไดแก คค. กสทช. หนวย งานความมั่ น คง หน ว ยงานด า นการ

ปกครอง สายการบิน สมาคมวิทยุกระจาย เสี ย ง และ บริ ษั ท วิ ท ยุ ก ารบิ น แห ง ประเทศไทย จํากัด ยังไดรวมกันจัดการ บรรยายและเสวนา ในหัวขอ “คลื่นวิทยุ ชุมชนที่ไมไดมาตรฐานรบกวนการบิน 1 ใน 4 ปจจัยอันตรายดานการบิน” เพื่อให ทุ ก ส ว นที่ เ กี่ ย วข อ ง ได มี โ อกาสแลก เปลี่ยนความคิดเห็น รวมรับฟงขอมูลเพื่อ ปองกัน และลดความเสี่ยงอันตรายตอ การบินและอากาศยานของประเทศ รวม ทัง้ รวมกันหาวิธคี วบคุมเพือ่ ลดความเสีย่ ง และอั น ตรายจากวิ ท ยุ ชุ ม ชนที่ ไ ม ไ ด มาตรฐาน สําหรับการลงนามในบันทึกความ

แท็กซี่ไทย หัวใจอินเตอร ป 5

ยกระดับบริการ-ภาษา รับ AEC

สาธารณะ ซึง่ ถือเปนสวนสําคัญทีเ่ สริมสราง ภาพลักษณทดี่ ี สรางทัศนคติทดี่ ใี หเกิดกับ ผูป ระกอบการอาชีพขับรถแท็กซีไ่ ทย โดย เฉพาะอยางยิง่ คือการเตรียมความพรอมให แท็กซีไ่ ทยในการรองรับการเขาสูป ระชาคม เศรษฐกิจอาเซียน ทีจ่ ะเริม่ ตนขึน้ ปลายปนี้ เพือ่ ตอนรับนักทองเทีย่ วจากตางประเทศ

รวมถึ ง การบริ ก ารคนไทยดวยกั น ” พล.ต.อ.ไตรรัตน กลาว ทัง้ นี้ หลักสูตรการอบรมในป 2558 จะเนนการอบรมการพัฒนาคุณภาพบริการ และการสื่อสารภาษาอังกฤษใหกับแท็กซี่ ประกอบดวยการอบรมในหัวขอ “หัวใจ บริการ” โดย อ.สุรวงศ วัฒนกูล “หัวใจ

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

รอยยิ้มและบุคลิกภาพ” โดย อ.เสนห ศรีสวุ รรณ และ”หัวใจ สือ่ สาร” โดย คุณนีนา กุลนัดดา ปจฉิมสวัสดิ์ ซึง่ วิทยากรทุกคน จะมีการสอดแทรก และเพิ่ม ความเขมขนในการเรียนรูเ กีย่ ว กับ AEC focus ในแตละชวง โดยจะมีการเปดรับสมัครและ อบรมให กั บ สมาชิ ก ใหม เ ป น ประจําทุกป ด า นนายจั ก รกฤษณ ทรัพยพึ่ง ผูชวยผูจัดการสถานี วิทยุจราจรเพือ่ สังคม TRS 99.5 กล า วว า แท็ ก ซี่ ถื อ ว า เป น หนาตางในการตอนรับนักทอง เทีย่ วชาวตางชาติ ทําใหเราตอง มีการเปดอบรมเพื่อเพิ่มคุณภาพใหแกผู ขับขี่ โดยดําเนินการอบรมมาเปนเวลา 4 ป แลว ซึ่งมีโชวเฟอรแท็กซี่สนใจเขารับการ อบรมรวมแลว 1,200 คน “ผูที่ผานการอบรมจะมีบริการที่ดี เยีย่ ม บุคลิกภาพทีด่ ี ไมปฏิเสธผูโ ดยสาร ซึง่ หลังการอบรมเราจะมีคณะกรรมการคอย

รวมมือครั้งนี้ ถือเปนการเนนยํ้าถึงความ รวมมือระหวางหนวยงานทีเ่ กีย่ วของอยาง เปนรูปธรรม เพื่อรวมกันปองกัน และลด ความเสี่ยงอันตรายตอชีวิตและทรัพยสิน ที่ จ ะส ง ผลต อ ภาพลั ก ษณ ข องประเทศ ตอไป นอกจากนี้ ในการทําเอ็มโอยูในครั้ง นี้ รวมถึงขอเสนอของบริษัท การบินไทย จํ า กั ด (มหาชน) ที่ จ ะขอใช โ ทรศั พ ท เคลื่อนที่ในชั้นดาวเทียม เพื่อสามารถใช งานไดบนเครื่องบิน เพื่อสรางการแขงขัน ให กั บ การบิ น ไทยต อ สายการบิ น คู  แข ง รวมไปถึงโครงการรถไฟความเร็วสูงที่จะ เกิดขึ้นในอนาคตดวย ดูแลเพื่อประเมินผลชี้วัดความสําเร็จ นอกจากนีก้ จ็ ะมีแบบสอบถามใหแกผใู ช บริการแท็กซีผ่ า นการอบรมกรอกขอมูล คามพึงพอใจดวย สําหรับแท็กซี่ที่ผาน การอบรมจะมีตราสัญลักษณแท็กซีไ่ ทย หัวใจอินเตอร ติดโชวเอาไวในรถ สามารถ สังเกตดูได” นายจักรกฤษณ กลาว ขณะที่ คุณกุลนัดดา ปจฉิมสวัสดิ์ วิทยากรดานภาษาอังกฤษ กลาววา ดวย ชวงเวลาการอบรมเปนระยะสั้น ทําให การจะสอนภาษาอังกฤษแบบละเอียด นั้นคงเปนไปไมได ตนจึงเนนสอนให ผูอ บรมใชประโยคสัน้ ๆ จํางาย ทีส่ ามารถ สื่อสารกับชาวตางชาติงายๆ ไดทันที แถมยังเขาใจดวยกันทัง้ สองฝาย นอกจาก นีก้ จ็ ะแจกเอกสารคําศัพทภาษาอังกฤษ เอาไวใหกลัไปทบทวนดวย พ.ต.ท.สิงหชยั กิจพิทกั ษ ประธาน กรรมการแท็ ก ซี่ ไ ทย หั ว ใจอิ น เตอร เผยวา แท็กซีท่ เี่ ขามาอบรมไปแลว 4 รุน 1,200 คนนัน้ เทียบเปนสัดสวนแค 5% ของจํานวนแท็กซี่ทั้งหมดบนทองถนน เทานั้น แตพวกเขาจะมีการสรางเครือ ขายใหชกั ชวนกันมาอบรมเพิม่ ขึน้ เรือ่ ยๆ ในแตละป “จากการประเมินพบวา แท็กซี่ที่ ผานการอบรมขอเราสามารถออกไปให บริการกับผูโ ดยสารไดเปนอยางดี ไมปฏิเสธ ผูโ ดยสาร มีมนุษยสมั พันธทดี่ กี บั ชาวตาง ชาติ สามารถสือ่ สารกันเขาใจได”

เรียบเรียงโดย: ผูเฒาตาขนสง

ขอแคตงั้ ดานให เปนไปตามกฎหมาย ก็ดใี จแลว (ตอจากฉบับที่แลว) • จุดตรวจ การตั้งจุดตรวจจะ ต อ งได รั บ อนุ มั ติ จ ากผู  บั ง คั บ บั ญ ชา ตั้งแตชั้น ผบก.ขึ้นไป โดยพิจารณาวา เปนกรณีที่มีเหตุผลความจําเปนอยาง ยิง่ และตองมีกาํ หนดระยะเวลาไมเกิน 24 ชั่วโมง • การจั ด ตั้ ง จุ ด สกั ด จะตั้ ง ได เฉพาะกรณีที่มีเหตุการณฉุกเฉิน หรือ จําเปนเรงดวนเกิดขึ้น และจะตองได รั บ อนุ มั ติ จ ากผู  บั ง คั บ บั ญ ชาตั้ ง แต ระดั บ หั ว หน า สถานี ตํ า รวจ หรื อ ผูรักษาการแทนขึ้นไป โดยมีกําหนด ระยะเวลาเท า ที่ มี เ หตุ ก ารณ ฉุ ก เฉิ น หรือจําเปนเรงดวนดังกลาวยังคงมีอยู เทานั้น

ถาไมมีตามนี้ใหเลิกตั้งดาน 1. การปฏิ บั ติ ห น า ที่ ณ ด า น ตรวจ จุดตรวจหรือจุดสกัด จะตองมี นายตํารวจชั้นสัญญาบัตรเปนหัวหนา และจะต อ งแต ง เครื่ อ งแบบในการ ปฏิบัติหนาที่ดังกลาว 2. การปฏิบัติในการตรวจคน จั บ กุ ม ต อ งปฏิ บั ติ ต ามประมวล กฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา และ ประมวลระเบียบการตํารวจเกี่ยวกับ คดี วาดวยการนั้นโดยเครงครัด 3. ที่ ด  า นตรวจหรื อ จุ ด ตรวจ ต อ งมี แ ผงกั้ น ที่ มี เ ครื่ อ งหมายการ จราจรวา “หยุด” โดยใหเปนไปตาม มาตรฐานทีด่ า นตรวจหรือจุดตรวจ จะ ต  อ ง มี ใ น ก า ร ติ ด ตั้ ง ป  า ย แ ล ะ เครื่องหมายการจราจร และในเวลา กลางคืนจะตองใหมีแสงไฟสองสวาง ใหมองเห็นไดอยาง ชัดเจนในระยะไม นอยกวา 150 เมตรกอนถึงจุดตรวจ และให มี แ ผ น ป า ยแสดงยศ ชื่ อ นามสกุล และตําแหนงของหัวหนาเจา หนาที่ตํารวจที่ประจําดานตรวจและ จุดตรวจดังกลาวนอกจากนัน้ ใหมแี ผน ปายแสดงขอความวา “หากพบเจา หน า ที่ ทุ จ ริ ต หรื อ ประพฤติ มิ ช อบ ใหแจง ผูบังคับการ โทร……………….” (ใหใสหมายเลขโทรศัพทของ ผบก.ไว ขอความดังกลาวขางตนใหมองเห็นได ชัดเจนในระยะไมนอยกวา 15 เมตร 4. การตัง้ จุดตรวจ หรือจุดสกัด ให ทุ ก หน ว ยประสานการปฏิ บั ติ ระหวางหนวยใกลเคียงใหชัดเจน โดย เฉพาะอยางยิ่งหนวยที่มีเขตพื้นที่รับ ผิดชอบติดตอกัน โดยมิใหเกิดการตั้ง จุดตรวจ หรือจุดสกัดซํ้าซอนอันเปน เหตุ ใ ห เ กิ ด ความเดื อ ดร อ นแก ประชาชนผูส ญ ั จร ไปมาเปนอันขาด

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล Social / สกูปพิเศษ

สกูป

พิเศษ

เช็คใหชัวรกอนซื้อประกัน สกูพปิเศษ คปภ.เตือนภัยรับมือมิจฉาชีพ

ตองยอมรับวาปจจุบนั การประกันภัยไดเขามาใกลชดิ กับชีวติ คนไทยมากขึน้ ทัง้ จากการทีภ่ าคธุรกิจเอกชนทีเ่ ดิน หนาขยายตลาดอยางตอเนื่อง ขณะเดียวกันประชาชนให ความสําคัญกับการทําประกันภัย เพื่อเตรียมพรอมรับมือ กับภาวะเสี่ยงที่อาจจะเกิดขึ้นตอชีวิตและทรัพยสินได

อ

ยางไรก็ดี แมวาประชาชนจะ มี ค วามเข า ใจในเรื่ อ งการ ประกั น ภั ย ทั้ ง ในส ว นของ ประกั น ชี วิ ต และประกั น วินาศภัยมากขึ้นกวาในอดีต แตยังมีประชาชน อีกจํานวนมาก ที่ซื้อกรมธรรมโดยที่ไมไดศึกษา ถึงเงื่อนไขและรายละเอียดของความคุมครอง อยางรอบคอบ ขณะเดียวกันตัวแทนหรือนาย หนาไมไดอธิบายเงื่อนไขกรมธรรมอยางชัดเจน กอปรกับ มีกลุมมิจฉาชีพที่แอบแฝงเขามาหา ผลประโยชน ดวยการหลอกหลายกรมธรรม ประกันภัยใหกับประชาชนอยู สงผลใหมีการ รองเรียนเพิ่มขึ้นอยางตอเนื่อง ดังเชนตัวอยาง กรณี บริษัท บิ๊ก อิน ชัวร กรุป ซึ่งเปนบริษัทนายหนาประกันภัยของ นายชลธีร มนตรีโชค ซึ่งถูกเพิกถอนใบอนุญาต นายหน า ประกั น วิ น าศภั ย ใบอนุ ญ าตเลขที่ 4904000700 ตั้งแตวันที่ 5 มี.ค.2557 แตยัง คงดําเดินการขายกรมธรรมประกันภัยรถยนต ใหกับประชาชนอยางตอเนื่อง ทําใหมีผูเสียหาย หลายสิ บ ราย มู ล ค า ความเสี ย หายกว า 5 ลานบาท เพราะกรมธรรมที่นํามาขาย เปน กรมธรรมปลอมที่ไมไดสงเงินใหกับบริษัท เมื่อ เกิดเหตุกับลูกคาจึงไมสามารถเรียกรองคาเสีย หายได ซึ่งกรณีดังกลาวถือเปนกรณีที่สรางความ ตื่ น ตั ว ให กั บ ผู  บ ริ โ ภคเป น อย า งมาก เพราะ นอกจากจะรองเรียนมายังคปภ.แลว ยังมีการ แจงความกับตํารวจกองปราบปรามเพื่อดําเนิน คดีขอหาฉอโกงดวย ทั้ ง นี้ จากสถิ ติ ก ารร อ งเรี ย นด า นการ

ประกันภัย ที่มีเขามายังสํานักงานคณะกรรมการ กํากับและสงเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ณ สิ้นป 2557 มีจํานวนเรื่องรองเรียนทั้ง สิ้น 4,063 เรื่อง ในขณะที่ตัวเลขลาสุดในไตรมาส แรกของป 2558 (มกราคม - มีนาคม 58) พบวา มีจํานวนเรื่องรองเรียน 1,156 เรื่อง โดยแบงเปน ประกันชีวิต 210 เรื่อง และประกันวินาศภัย 946 เรื่อง สําหรับขอรองเรียนที่เกิดขึ้น ทางคปภ.จะ เปนคนกลางในการไกลเกลี่ยขอพิพาทดานการ ประกันภัย ระหวางบริษัทประกันภัยและลูกคา ดวยวิธีการไกลเกลี่ยประนีประนอม ซึ่งในชวงใน ไตรมาสแรกที่ผานมา สามารถดําเนินการยุติได 1,071 เรื่อง อยูระหวางการดําเนินการ 85 เรื่อง โดยคิดเปน 92.65% ของจํานวนเรื่องรองเรียนทั้ง สิ้น 1,156 เรื่อง นายประเวช องอาจสิทธิกุล เลขาธิการคณะ กรรมการกํ า กั บ และส ง เสริ ม การประกอบธุ ร กิ จ ประกันภัย (คปภ.) กลาววา จากสถิติขอรองเรียน ที่เกิดขึ้น พบวาสาเหตุสวนใหญมาจากประชาชน ผูเอาประกันภัย ยังขาดความเขาใจในเงื่อนไขของ สัญญาประกันภัย เนื่องจากสัญญามีความซับซอน และมีหลากหลายรูปแบบ หากผูขายใหขอมูลที่ไม ครบถ ว น หรื อ ผู  เ อาประกั น ภั ย ไม ไ ด ซั ก ถามข อ สงสัยใหชัดเจน จะทําใหเกิดความเขาใจผิดหรือ คลาดเคลื่อนได ซึ่งประเด็นดังกลาวเปนผลใหมี เรื่องรองเรียนตอบริษัทประกันภัย รวมถึงตัวแทน/ นายหนาประกันภัย เขามาที่สํานักงาน คปภ. อยาง ตอเนื่อง ขณะเดียวกัน ยังพบวา ปจจุบันมีมิจฉาชีพ หลอกลวงประชาชนดานการประกันภัย ในหลาย

รูปแบบ เชน ลวงวาเปนตัวแทนประกันชีวิตและ หลอกใหโอนเงินคาใชจาย เพื่อดําเนินการในการ ขอรับเงินสินไหมมรณกรรมของญาติพี่นองที่เสีย ชีวิต กับบริษัทประกันชีวิตที่ไดทําประกันไว กรณี นี้ ข อชี้ แจงว า การรั บ เงิ น สิ น ไหมมรณกรรมจาก บริษัทประกันชีวิต จะไมมีการใหโอนเงินใดๆ เพื่อ เปนคาใชจายในการขอรับเงินสินไหมมรณกรรม สวนในกรณีที่ผูเอาประกันภัยมีหนี้สินหรือมีเบี้ย ประกันภัยคางชําระกับบริษัทๆ จะหักหนี้สินและ คาใชจายตางๆ ที่มีอยูจากจํานวนเงินคาสินไหม มรณกรรม เงินสวนที่เหลือบริษัทประกันชีวิตก็จะ ดําเนินการมอบใหกับผูรับประโยชนตอไป “อยากจะขอเตื อ นประชาชนทุ ก คนให ระมัดระวัง อยาหลงเชื่อมิจฉาชีพที่หลอกลวงใหมี การโอนเงินไปกอน ทั้งนี้ การขอรับผลประโยชน ทุกกรณีจากบริษัทประกันชีวิต บริษัทจะพิจารณา หลักฐานตางๆ ตามที่ไดรับแจงเขามาและอาจมี การ ขอเอกสารเพิ่มเติมจากผูรับประโยชนที่ระบุ ชื่อไวในกรมธรรมประกันชีวิต เมื่อบริษัทพิจารณา เสร็จแลวจึงมอบเงินสินไหมประกันชีวิต หลังหัก

อบรม : ชัยชาญ อุปพันธ ประธานเจาหนาทีบ่ ริหาร The Perfect

เปดปม : ซาลมาน ซาดัต ประธานกรรมการและผูจัดการใหญ

สนุกกับชีวิตสมารท : นายธนานันท วิไลลักษณ กรรมการ

Shine หรือ TPS ตัวแทนวัตกรรมใหมดานผลิตภัณฑขัดเคลือบสี รถยนตคณ ุ ภาพระดับโลก SCHOLL CONCEPTS จัดอบรมการทํา Car Detailing รุนที่ 4 โดยใหความรูในการบริการงานขัดเคลือบ สีรถยนตอยางมืออาชีพแกผปู ระกอบการธุรกิจคารแครทวั่ ประเทศ

ผูจัดการใหญ บริษัท สามารถ ไอ-โมบาย จํากัด(มหาชน) จัดงาน แถลงข า วรุ ก ตลาดครึ่ ง ป ห ลั ง พร อ มปรั บ ภาพลั ก ษณ ใ หม “ไอ-โมบาย สนุกกับชีวิตสมารท” เปดตัวสมารทโฟน 3 รุนลาสุด ไอคิว แซด ไอคิว เอ็กซ โปร ทู และ ไอคิว บิ๊ก ทู

หนี้สินตางๆ (ถามี) ของผูเอาประกันชีวิตใหกับ ผูรับประโยชนตอไป” เลขาธิการ คปภ. ยังกลาวถึงกรณี การขาย ประกั น ภั ย ผ า นทางโทรศั พ ท ซึ่ ง นั บ เป น ช อ ง ทางการขายที่มีเรื่องรองเรียนเขามาเปนจํานวน มาก วา ปจจุบันการขายประกันภัยทางโทรศัพท มีรูปแบบของกรมธรรมประกันภัยที่หลากหลาย และด ว ยอั ต ราเบี้ ย ประกั น ไม สู ง นั ก จึ ง สามารถ จูงใจลูกคาใหซื้อกรมธรรมไดงายขึ้น ดังนั้น กอน ซื้ อ ประกั น ภั ย ขอให ต รวจสอบรายละเอี ย ดให ชั ด เจน ไม ว  า จะเป น ชื่ อ เลขที่ ใ บอนุ ญ าตของ ตัวแทน/นายหนาประกันภัย และชื่อของบริษัท ประกันภัย โดยสามารถตรวจสอบได ท างเว็ บ ไซต สํานักงาน คปภ. www.oic.or.th หมวด E- Service ทั้งนี้ เมื่อไดรับกรมธรรมประกันภัยแลว ขอ ใหดูรายละเอียดและเงื่อนไขความคุมครองวาตรง กับความตองการหรือไม และหากผูเอาประกันยัง เห็นวาไมตรงกับความตองการ ก็มีสิทธบอกเลิก กรมธรรม ไ ด ภ ายใน 30 วั น นั บ แต วั น ที่ ไ ด รั บ

กรมธรรมประกันภัย หากมีขอสงสัยสอบถาม ขอมูลเพิ่มเติมไดที่ สํานักงาน คปภ. หรือสาย ดวนประกันภัย 1186 ไดเชนเดียวกัน แน น อนว า การจะขจั ด มิ จ ฉาชี พ ที่ แอบแฝงเขามาหาผลประโยชนกับประชาชน ดวยการหลอกขายกรมธรรมแบบตางๆ ให หมดไปจากธุ ร กิ จ ประกั น ภั ย คงจะเป น เรื่ อ ง ยาก แม ว  า ในแต ล ะป จ ะมี ก ารเพิ ก ถอนใบ อนุญาตตัวแทน/นายหนาจํานวนมากก็ตาม แตก็ยังคงมีคนอีกจํานวนไมนอยที่เพิกเฉยตอ จรรยาบรรณ เพราะถู ก ความโลภครอบงํ า และพร อ มจะเชิ ด เงิ น ลู ก ค า ได ต ลอดเวลา เพราะฉะนั้น ประชาชนผูซื้อกรมธรรม จะตอง รูเทาทันในการรักษาผลประโยชนตนเองเปน อั น ดั บ แรก ด ว ยการตรวจสอบทุ ก อย า งให รอบคอบและชัดเจน ทั้งเงื่อนไขกรมธรรมและ ตั ว คนขาย หากมี ข  อ สงสั ย ต อ งรี บ ติ ด ต อ สอบถามไปยังบริษัทประกันภัยหรือทื่สํานัก งานคปภ. ทั น ที อย า ปล อ ยให ผ  า นเลยไป เพราะอาจจะตองเสียใจภายหลังก็ได

(ที่ 2 จากขวา) บริษัท เชฟรอน (ไทย) จํากัด ผูผลิตและจําหนายผลิต ภัณฑคาลเท็กซ ฉลองเปดสถานีบริการนํ้ามันคาลเท็กซ สหายา บริการ 1994 อ.เมืองเลย จ.เลย เพื่อใหบริการลูกคาดวยผลิตภัณฑ นํ้ามันระดับคุณภาพ ภายใตแบรนด “คาลเท็กซ”

สงมอบ : ชูชาติ กีฬาแปง (ที่ 3 จากขวา) ผูวาราชการ จ.พะเยา

พรอมดวย ทศพร นุชอนงค รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรณี (ที่ 4 จาก ขวา) ใหเกียรติรวมเปนสักขีพยานในพิธี “บานปูฯ สงมอบฟอสซิล เหมืองเชียงมวนใหแกภาครัฐ พรอมบริจาคสิ่งปลูกสราง และ ทรัพยสินมูลคากวา 2.7 ลานบาท”

สัมมนา : คณะที่ปรึกษา มหาวิทยาลัยบูรพา รวมกับทาเรือ

มีมาตรฐาน : นิชาภา ยศวีร ผอ.ฝายพัฒนาศักยภาพอุตสาหกรรมไมซ

รับรางวัล : สุวรรณ อุดมเฉลิมเดช ผช.กก.ผจก. สายงานลงทุน

รวมยินดี : ธนภัทร อินทวิพันธุ รองประธาน บริษัท ฟูโซ ทรัค

ทีเส็บ รวมกับ พรรณี อังศุสิงห ผอ.สถาบันรับรองมาตรฐานไอเอสโอ เผย 6 ยุทธศาสตรหลักและ 41 โครงการขับเคลือ่ นโครงการมาตรฐาน สถานที่จัดงานในประเทศไทย ระยะ 5 ปของทีเส็บ สงผลใหไทยเปน ประเทศแรกที่มีสถานที่จัดงานไมซที่ผานการรับรองมาตรฐานสากล

บริษทั ไทยสมุทรประกันชีวติ จํากัด (มหาชน) เขารับโลรางวัลสถาน ประกอบกิจการดีเดนดานการสงเสริมการพัฒนาฝมือแรงงานตอ เนื่องเปนปที่ 2 จาก พล.อ.สุรศักดิ์ กาญจนรัตน รมว.แรงงาน ใน ฐานะทีไ่ ทยสมุทรฯ ใหความสําคัญในการเพิม่ พูนความรูแ กพนักงาน

กรุงเทพ จัดสัมมนาเพือ่ นําเสนอรูปแบบครบวงจรจุดเดียวเบ็ดเสร็จ ทาเรือกรุงเทพ และรูปแบบการควบคุมและบริหารจัดการรถ บรรทุกขนสงภายในทาเรือกรุงเทพ อยางเปนระบบ โดยมี เรือโท ชํานาญ ไชยฤทธิ์ รอง ผอ.ทาเรือกรุงเทพ กลาวตอนรับ

(ประเทศไทย) จํากัด และทีมงาม รวมแสดงความยินดีแก ภูกิจ เศรษฐบัณฑิต กก.ผจก. บริษัทกิจเศรษฐีอะไหลยนต (ดีลเลอรฟูโซ จ.สุพรรณบุรี) ที่ไดรับรางวัลพัฒนาการโลจิสติกสอุตสาหกรรมดี เดน ประจําป 58 จากกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

TRANSPORT (Inland - Marinetime - Aviation) / หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

เอสซีจี เปเปอร รีแบรนดใหญ

àÍÊ«Õ¨Õ à»à»ÍÃ ÃÕáºÃ¹´

“àÍÊ«Õ¨Õ á¾¤à¡¨¨Ôé§” ¾ÃŒÍÁ»ÃÑº·Ñ¾ãËÞ‹ à´Ô¹Ë¹ŒÒÅØÂÍØµÊÒË¡ÃÃÁºÃÃ¨ØÀÑ³± ·Ñé§ÊÔ¹¤ŒÒ áÅÐºÃÔ¡ÒÃ ·Ñé§ä·ÂáÅÐ»ÃÐà·È¡ÅØ‹ÁÍÒà«ÕÂ¹ ÀÒÂãµŒá¹Ç¤Ô´ÊÙ‹¡ÒÃà»š¹ Total Packaging Solutions Provider ¢³Ðà´ÕÂÇ¡Ñ¹·Ø‹Á§º R&D ¡Ç‹Ò 400 ÅŒÒ¹ºÒ· ¾Ñ²¹ÒÊÔ¹¤ŒÒãËŒ µÍºâ¨·Â ÅÙ¡¤ŒÒÁÒ¡·ÕèÊØ´

สูผูนํา Packaging แหงอาเซียน

นายรุง โรจน รังสิโยภาส กรรมการ ผูจ ดั การใหญ บริษทั เอสซีจี แพคเกจจิง้ จํากัด (มหาชน) บริษทั ในเครือเอสซีจี กลาววา เอสซีจี เปเปอร ไดทาํ การปรับแบรนดเปน “เอสซีจี แพคเกจจิง้ ” หลังจากทีพ่ บวาในชวง 4-5 ปที่ ผานมาความตองการสินคาบรรจุภณ ั ฑในภูมภิ าค อาเซียนเติบโตขึน้ 3-4% อยางตอเนือ่ ง รวมไป ถึงพฤติกรรมผูบ ริโภคมีการเปลีย่ นแปลงไปอยาง รวดเร็วโดยมีการใชสอื่ อิเล็กทรอนิกสทดแทน กระดาษพิมพเขียนเพิม่ สูงขึน้ ทัง้ นีบ้ ริษทั เองได เล็งเห็นโอกาสทีย่ งั มีอยูใ นอุตสาหกรรมบรรจุ ภัณฑทงั้ ดานสินคา และบริการ สําหรับการรีแบรนดครัง้ สําคัญของเอสซีจี แพคเกจจิง้ เพือ่ ตองการกาวไปสูก ารเปน Total Packaging Solutions Provider โดยหวังทีจ่ ะ สามารถตอบสนองความตองการของลูกคาให เกิดความหลากหลาย และครบวงจรมากทีส่ ดุ ดัง นัน้ แผนการดําเนินธุรกิจในชวงแรกนี้ เอสซีจี แพคเกจจิง้ จึงเนนไปยังตลาดในภูมภิ าคอาเซียน เปนหลัก เนือ่ งจากเปนภูมภิ าคทีม่ อี ตั ราการ เติบโตทางเศรษฐกิจสูง และมีความตองการตอ บรรจุภณ ั ฑเพิม่ ขึน้ อยางตอเนือ่ ง ซึง่ ปจจุบนั บริษทั ไดมฐี านการผลิตในประเทศเวียดนาม อินโดนีเซีย ฟลปิ ปนส และสิงคโปร ขณะเดียวกัน จะไดทาํ การขยายตลาดไปยังประเทศอืน่ เพิม่ เติม โดยจะยังอยูใ นภูมภิ าคอาเซียนทัง้ เมียนมา และ กัมพูชา ทัง้ นีเ้ พราะประเทศตางๆเหลานีป้ จ จุบนั ถือวาเปนฐานการผลิตและสงออกทีส่ าํ คัญใหกบั ทัว่ โลก ซึง่ ผูส ง ออกเหลานีต้ า งมีความตองการ บรรจุภณ ั ฑเพือ่ ใชเปนทีห่ อ หุม สินคาสงออกไปยัง ตลาดโลก

“เวียดนาม เปนประเทศทีม่ คี วามนาสนใจอยาง มากกับกลุม อุตสาหกรรมบรรจุภณ ั ฑ เพราะปจจุบนั มี ประชากรในประเทศเกือบ 100 ลานคน สงผลใหการ บริโภคมีการเติบโตคอนขางมาก ขณะทีเ่ ศรษฐกิจไดมี การพัฒนาในระดับทีด่ ขี นึ้ เชนเดียวกับโครงสรางทาง เศรษฐกิจโดยเฉพาะทางดานอุตสาหกรรมซึง่ ไดมกี าร พัฒนาอุตสาหกรรมเพือ่ การสงออกมากขึน้ ตรงกับ ความสามารถและความตองการของเอสซีจี ขณะที่ เมือ่ ชวงตนปทผี่ า นมาเราไดมกี ารลงทุนกวา 4 พันกวา ลานบาท เพือ่ ขยายตัวแพคเกจจิง้ เปเปอร โดยขณะ นีอ้ ยูร ะหวางการคนหาซัพพลายเออร และกําลังจะมี ขอสรุปไดเร็วๆนี้ จากนัน้ จะเปนเรือ่ งของการเริม่ ดําเนินการกอสรางซึง่ จากนีไ้ ปประมาณปครึง่ จะเริม่ ดําเนินการกอสรางได ขณะทีก่ าํ ลังการผลิตใน ปจจุบนั อยูท ี่ 5 แสนตันตอป” ขณะทีอ่ นิ โดนีเซีย เปนอีกประเทศทีม่ คี วาม นาสนใจไมแพกนั เพราะเปนประเทศทีม่ ปี ระชากร มากถึง 200 ลานคนแลวยังเปนประเทศทีม่ กี าร ลงทุนเรือ่ งของอินฟราสตรัคเจอรอยางมากสงผลให เรือ่ งการขนสงมีความสําคัญอยางมาก ซึง่ บริษทั เอง มองวาเอสซีจี แพคเกจจิง้ มีความสามารถในการ ตอบโจทยในอุตสาหกรรมแพคเกจจิง้ ไดอยางดี และ

เชือ่ วาเปนอีกตลาดทีบ่ ริษทั จะ มุง เนนการลงทุน ขณะทีป่ ระเทศไทย เอสซีจี เองมองวาไทยเปนศูนยกลางการ พัฒนาอุตสาหกรรมบรรจุภณ ั ฑใน ภูมภิ าคอาเซียน โดยเฉพาะในกลุม ประเทศใกลเคียงทัง้ ประเทศลาว กัมพูชา และเมียนมา ซึง่ ไทยมี ศักยภาพมากทีส่ ดุ ไมวา จะเปนใน เรือ่ งองคความรูก ารพัฒนาสินคา การพัฒนากระบวนการผลิต และเรือ่ งการตอบโจทยลกู คา ไมเพียงเรือ่ งของการ ลงทุนกับประเทศตางๆ ในกลุม อาเซียนทีใ่ หความ สําคัญเทานัน้ ขณะเดียวกันเอสซีจี แพคเกจจิง้ จะ ยังใหความสําคัญกับเรือ่ งของการพัฒนานวัตกรรม และบริการดานบรรจุภณ ั ฑใหมศี กั ยภาพมากยิง่ ขึน้ โดยปนไี้ ดวางงบเพือ่ การวิจยั และพัฒนาประมาณ 400 ลานบาท คิดเปน 0.5% ของยอดขาย จากปที่ ผานมาใชงบในสวนนีไ้ ปประมาณ 240 คิดเปน 0.4% ของยอดขาย ซึง่ งบดังกลาวบริษทั เองคอน ขางมีความชัดเจน เพราะมีความตองการทีจ่ ะการ พัฒนา ปรับปรุง เปลีย่ นแปลงอยางจริงจัง นอกจากนี้ เอสซีจี แพคเกจจิง้ ยังทําการปรับ

รูปแบบการทํางานระหวางองคกร กับลูกคาใหเกิด การทํางานรวมกันดวยการนําแนวคิดของบริษทั และแนวคิดของลูกคามาผสมผสานกัน เพือ่ ผลิต และออกแบบสินคาใหสามารถตอบโจทยลกู คาได อยางมีประสิทธิภาพมากขึน้ ดังนัน้ ปจจุบนั เอสซีจี แพคเกจจิง้ จึงไดเรง ดําเนินการปรับปรุงประสิทธิภาพเครือ่ งจักรอยางตอ เนือ่ ง พรอมเพิม่ ความสามารถในการแขงขันดวยการ สรางพันธมิตรทางธุรกิจเพือ่ รวมกันพัฒนานวัตกรรม สินคาและบริการใหมศี กั ยภาพสูง เพือ่ เปาหมายใน การยกระดับอุตสาหกรรมบรรจุภณ ั ฑในภูมภิ าค อาเซียนใหมศี กั ยภาพสามารถรองรับการ เติบโตของเศรษฐกิจไดอยางมัน่ คง สําหรับภาพรวมของตลาดบรรจุภณ ั ฑ ทัว่ โลกปจจุบนั อยูท ี่ 8 แสนลานสหรัฐฯ คิด เปนมูลคาประมาณ 25.6 ลานลาน บาท เติบโตขึน้ 1.5% ขณะที่ ผลิตภัณฑมวลรวมทัง้ ประเทศ GPD โลกเติบโต 2% สวนตลาด อาเซียนมีสดั สวนคิดเปน 10% ของมูลคาตลาดโลก คิดเปนมูลคาอยูท ี่ 8 หมืน่ ลานสหรัฐฯ หรือ ประมาณ 2.5

ลานลานบาท โดยมีอตั ราการเติบโต 5.1-5.2% ตอป ขณะทีเ่ อสซีจมี องวาการเติบโตยังมีอยางตอ เนือ่ ง เนือ่ งจากอาเซียนโดยเฉพาะไทยและ เวียดนามเปนฐานการสงออกสินคาหลัก จึงตองใช แพคเกจจิง้ จํานวนมากในการบรรจุสนิ คา กลุม อาหาร แพทย และเครือ่ งสําอาง ทําใหอตั ราการ เติบโตของอุตสาหกรรมแพคเกจจิง้ นาจะสูงกวา GDP ของประเทศ ปจจุบนั เอสซีจี แพคเกจจิง้ มีสดั สวน รายไดอยูท ี่ 75% และเชือ่ วาในอีก 4-5 ป สัดสวนรายไดจะเพิม่ ขึน้ เปน 85-90% ของยอดขาย ขณะที่ กลุม กระดาษมีสดั สวนรายได อยูท ี่ 13% ของยอดขายรวมทัง้ กลุม ทีม่ มี ลู คาอยูท ี่ 64,614 ลาน บาท ทีเ่ หลือเปนรายไดจาก สัดสวนของกลุม เคมิคอล 51% และปูน 36%

รุง โรจน รังสิโยภาส

กรรมการผูจ ดั การใหญ บริษทั เอสซีจี แพคเกจจิง้ จํากัด (มหาชน)

spot light

ขบ.เล็งยกเลิกปายแดง

ธีระพงษ รอดประเสริฐ หลังทํารัฐสูญเสียรายได

ก

รมการขนสงทางบก มีแนวคิด แก ไขกฎหมายยกเลิ ก การใช ปายแดง เพราะทําใหรัฐสูญเสีย รายได และยากตอการตรวจ สอบเมื่ อ เกิ ด อาชญากรรม เ ผ ย เรื่ อ ง นี้ อ ยู  ร ะ ห ว  า ง พิ จ ารณาในการเสนอรวม พ.ร.บ.ขนส ง ทางบก และ พ.ร.บ.รถยนต เขาดวยกัน เพื่ อ การบั ง คั บ ใช ก ฎหมาย อยางมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ Spotlight ฉบับนี้ มี โอกาสไดรับขอมูลจาก “ธีระพงษ รอด ประเสริฐ” อธิบดีกรมการขนสงทางบก หรือ ขบ. ถึงเรื่องดังกลาว โดยอธิบดี ขบ. เปดเผยวา ตามที่กฎหมายวาดวยรถยนตและ กฎหมายวาดวยการขนสงทางบก กําหนดใหรถที่จะใชงานบนทองถนนจะตองจด ทะเบียนและเสียภาษีรถประจําปใหถกู ตอง แตปจ จุบนั ยังพบวามีการนํารถใหมปา ย แดง ซึ่งอนุญาตใหสําหรับรถที่ใชเพื่อการขายหรือเพื่อซอม มาใชงานบนถนนโดย ไมนํารถจดทะเบียนและเสียภาษีประจําปใหถูกตอง การกระทําดังกลาวนอกจาก จะผิดกฎหมายและทําใหรัฐสูญเสียรายไดจากคาภาษีรถประจําปแลว ยังยากตอ การติดตามตรวจสอบกรณีรถสูญหายหรือนําไปกออาชญากรรมดวย ทัง้ นี้ กฎหมายวาดวยรถยนตไดกาํ หนดโทษสําหรับผูท ใี่ ชรถโดยไมจดทะเบียน จะมีความผิดตามพระราชบัญญัติรถยนต พ.ศ. 2522 ตามมาตรา 6 วรรค 1 ฐาน ใชรถที่ยังไมไดจดทะเบียน ตองระวางโทษปรับไมเกิน 10,000 บาท โดยกรมการ ขนสงทางบกไดเขมงวดกวดขันจับกุมผูฝาฝนอยางเครงครัด เพื่อเรงรัดการจัดเก็บ ภาษีรถและปองกันปญหาอาชญากรรม สําหรับปายแดงนั้นเปนเครื่องหมายพิเศษที่กรมการขนสงทางบก ออกใหแก บริษัทจําหนายรถสําหรับใชติดรถ เพื่อนําไปสงใหลูกคา หรือนํารถไปซอมแซม เทานั้น จึงถือเปนรถที่ยังไมไดจดทะเบียนถูกตองตามกฎหมาย ซึ่งไดตรวจสอบพบ การกระทําฝาฝน เชน ใชปายแดงเปนระยะเวลานานโดยมีเจตนาหลบเลี่ยงภาษีรถ ประจําป ซึ่งหากนํารถไปกอเหตุอาชญากรรมเฉี่ยวชนแลวหลบหนี หรือการ โจรกรรมรถยนตจะยากตอการติดตามตรวจสอบได

รับฟรี : สรกฤต ลัทธิธรรม กรรมการผูจ ดั การ บจก.รีสเพค วัน เบฟเวอเรจ จับมือพันธมิตร 2 คายใหญ บัตรเครดิตเอสซีบี โดย นลินี ทนตวิจิตร ผอ.ผลิตภัณทบัตรเครดิตธนาคารไทยพาณิชย จํากัด (มหาชน) และปม นํา้ มันเอสโซ โดย ปยะ หาญพานิช ผูจ ดั การ ฝายพัฒนาระบบบัตรองคกร ภูมภิ าคเอเซียแปซิฟก บมจ.เอสโซฯ (ประเทศไทย) จัดโปรโมชั่นพิเศษ เพียงเติมนํ้ามันที่ปมเอสโซ ทุก 700 บาท ตอหนึง่ ใบเสร็จ และชําระดวยบัตรเครดิตธนาคาร ไทยพาณิชย รับฟรี! เครือ่ งดืม่ สมุนไพรแทเกกหลอ ฟรี 1 ขวด

การทาเรือฯ ลงนามเชาทีด่ นิ กับ ปตท.

บินลัดฟา : นนท อามาตยทศั น ผูจ ดั การผลิตภัณฑ ไอศกรีม บจก. ยูนลิ เี วอร ไทย เทรดดิง้ นําผูโ ชคดีจากกิจกรรม “คอรนเนตโต พลิกฝาพามันส” แท็กทีมไปกับแขกรับเชิญพิเศษทีม่ ารวมทริปและ พาทองเทีย่ ว “ครูลกู กอลฟ” ติวเตอร สุดเปรีย้ ว ชิค คูล เจาของ สถาบัน ANGKRIZ บินลัดฟาเพือ่ หนีรอ นไปพักผอนถึงประเทศ อังกฤษ พวงดวยโชคใหญ กับโอกาสพิเศษไดเขาชมคอนเสิรต ของ ศิลปนวง 5SOS บอยแบนดพงั้ ครอ็ คสุดฮอทในซัมเมอรนี้ เจาของ ทีนสชอ ย อวอรด ณ เวมบลียส เตเดียม

ติดอาวุธ : ดวงกมล เจียมบุตร ผูต รวจราชการกระทรวงพาณิชย รวมกับ บุษบา จิราธิวฒ ั น รองกรรมการผูจ ดั การใหญ ฝายสือ่ สาร องคกร บจก.กลุม เซ็นทรัล แถลงขาวเปดโครงการติดอาวุธทางการ ตลาด เพิ่มศักยภาพและพัฒนาผูประกอบการไทย เอสเอ็มอีโอท็อป เพือ่ สรางโอกาสในการเติบโตสูโ มเดิรน เทรด ณ Hall 3-4 อิมแพค อารีนา เมืองทองธานี ผูส นใจสมัครเขารวมโครงการ สามารถ ไดที่ ฉัตรฑริกา ศิลวัฒนานุสานติ์ โทร. 08-6777-3794, 0-2933-6873 e-mail : chatarica.s@gmail.com

มีจํานวน 2สัญญา คือ สัญญาเชาที่ดินบริเวณสํานักงาน และคลังนํ้ามัน เนื้อที่ประมาณ 41,344ตารางวา และ สัญญาทีด่ นิ อาคารและเขือ่ นเทียบเรือบริเวณปากคลอง บางจาก และปากคลองเจ ก เนื้ อ ที่ ป ระมาณ 3,500.75ตารางวา โดยทั้งสองสัญญามีระยะเวลาเชา 5ป นับตั้งแตวันที่ 1 มกราคม 2558 เปนตนไป มีราย ไดจากคาเชาปละ 90 ลานบาท เรือตรีทรงธรรม กลาววา การลงนามใหเชาที่ดิน ของการทาเรือใหกบั ปตท.ในครัง้ นี้ นอกจากจะเปนการ พัฒนาสินทรัพยใหเกิดมูลคาเพิม่ เชิงเศรษฐศาสตรใหแก การทาเรือฯ ซึ่งเปนไปตามแผนแมบทในการพัฒนา พื้นที่ อีกทั้งการขนสงเชื้อเพลิงทางนํ้ามีความสําคัญ ที่จะชวยพัฒนาระบบเศรษฐกิจ ทั้งเรื่องชวยประหยัด ราคา สามารถชวยบรรเทาปญหาการจราจร ปตท. ซึ่งเปนองคกรขนาดใหญที่มีการพัฒนาธุรกิจควบคูไป กับการพัฒนาภาคสังคมโดยเฉพาะความรับผิดชอบ ดานสิ่งแวดลอมชุมชนดวย

กระทรวงคมนาคม พรอมคณะลงพื้นที่ตรวจถนนทรุด บริเวณคลองระพีพัฒน จ.สระบุรี และปทุมธานี พรอม สั่งกรมทางหลวงชนบท ซอมดวน พล.อ.อ.ประจิ น จั่ น ตอง รั ฐ มนตรี ว  า การ กระทรวงคมนาคม ชาติชาย ทิพยสุนาวี รองปลัด กระทรวงคมนาคม ดรุณ แสงฉาย อธิบดีกรมทางหลวง ชนบท พร อ มคณะ ลงพื้ น ที่ ต รวจถนนทรุ ด ตั ว บริ เวณคลองระพี พั ฒ น จ.สระบุ รี และปทุ ม ธานี ทั้งหมด 3 จุด ทั้งนี้ ภายหลังจากการลงพื้นที่ รัฐมนตรีวาการ กระทรวงคมนาคม กลาววา กรมทางหลวงชนบทไดมี การรายงานการสํารวจถนนติดคลองชลประทาน 327 สายทั่วประเทศ รวมกวา 2,600 กิโลเมตร พบวา ขณะ นี้มีการทรุดตัวของถนนไปแลวประมาณรอยละ 0.2 หรือ ประมาณ 4-5 กิโลเมตร ขณะที่อีกกวา 50 เมตร มีความเสี่ยงที่จะทรุดตัวเพิ่มเติม อย า งไรก็ ต าม ในส ว นนี้ ไ ด สั่ ง การให ก รม ทางหลวงชนบทเรงดําเนินการแกไข เพื่อใหประชาชน สามารถเดินทางสัญจรได พรอมกับไดสั่งการใหสํารวจ พื้นที่เสี่ยงและทําการปรับปรุงซอมแซม ปองกันการ เกิดปญหาเชนเดิมขึ้นอีก อยางไรก็ตาม สาเหตุเบื้อง ตนทราบวา เกิดขึน้ เนือ่ งจากระดับนํา้ ใตดนิ ลดลงทําให ดินทรุดตัวลง รวมถึงนํ้าหนักของรถบรรทุกที่เขามาวิ่ง ในพื้นที่

เรือตรีทรงธรรม จันทประสิทธิ์ ผูอํานวยการ ทาเรือแหงประเทศไทย รักษาการแทน ผูอํานวยการ การทาเรือแหงประเทศไทย กทท. รวมลงนามในสัญญา เชาที่ดินกับบริษัท ปตท.จํากัด โดยมี สรัญ รังคสิริ สถานการณภัยแลง ยังคงสรางปญหาในวงกวาง ประธานเจาหนาที่ปฎิบัติการกลุมธุรกิจปโตรเลียมขั้น ของหลายพื้นที่ โดยถนนทรุดก็ไดรับผลกระทบจาก ปลาย เปนผูร ว มลงนาม สําหรับสัญญาเชาทีด่ นิ ดังกลาว สถานการณ ดั ง กล า วด ว ย ล า สุ ด รั ฐ มนตรี ว  า การ

ลงพืน้ ทีต่ รวจถนนทรุด!

UTO

ยานยนต์-อะไหล่

& ACCESSORY

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

‘ซูซกู ’ิ เปดตัว New Suzuki Ciaz เล็งวัยทํางาน เปาสิ้นปยอด 9 พันคัน ซูซูกิ มอเตอร เปดตัวรถยนตนั่งซีดานใหม New Suzuki Ciaz รุน 3 ใน โครงการอีโคคาร เฟสหนึง่ โฟกัสกลุม คนวัยทํางานอายุ 30 ปขนึ้ พรอมแผนการ ตลาดแบบจัดเต็มผานกิจกรรม และใหลูกคาไดทดลองขับที่โชวรูม 99 แหงทั่ว ประเทศ มัน่ ใจยอดขายสิน้ ป Ciaz 9 พันคัน ขณะทีย่ อดขายรวมทัง้ ปในประเทศ และสงออกกวา 7.5 หมืน่ คัน

นายทาคายูคิ ซู กิ ยามา กรรม การผูจัดการใหญ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร (ประเทศไทย) จํากัด กลาววา บริษัท ได เ ป ด ตั ว รถยนต นั่ ง ซี ด านรุ  น ใหม New Suzuki Ciaz (นิว ซูซูกิ เซียส) ภายใตคอนเซ็ปต “เหนือระดับอยาง สง า งาม” ซึ่ ง ถื อ เป น รถยนต ภ ายใต โครงการอีโคคารลําดับ 3 ของซูซูกิที่ นํ า มาทํ า ตลาดในไทยต อ จากสวิ ฟ ท และเซเลริโอ สําหรับเหตุผลที่เปดตัวนิว ซูซูกิ เซียส นองใหมเขามาทําตลาดในตลาด รถยนตนั่งซีดาน เพราะหลังจากที่ซูซูกิ ไดทําการศึกษาพฤติกรรมและความ ต อ งการของผู  บ ริ โ ภคคนไทย ทํ า ให เขาใจถึงสิ่งที่ลูกคาตองการนั่นคือ เรื่อง ของคุณภาพ และสามารถสงเสริมภาพ ลักษณ ที่ชวยสะทอนถึงสถานภาพทาง สังคมไดอยางมีระดับ พรอมกับฟงกชั่ นการใชงานครบครันใหความสะดวก สบาย ในราคาที่เหมาะสม โดยกลุม นิชคาร นําเขาแลมโบรกินี อเวน ทาดอร แอลพี 750-4 ซุปเปอรเวโลเช รุนใหมที่แรงและเร็วที่สุด ดวยราคาคัน ละ 49 ลานบาทเพียง 5 คันใหลูกคาไฮ โซไทยไดซอื้ จากจํานวนการผลิตทัว่ โลก 600 คัน โดยมีลูกคาสั่งซื้อหมดไปแลว พรอมเตรียมสงมอบชวงปลายป นายวิทวัส ชินบารมี กรรมการผู จั ด การ บริ ษั ท นิ ช คาร จํ า กั ด ตั ว แทน จําหนายซูเปอรคารแลมโบรกินีอยางเปน ทางการในประเทศไทย กลาววา บริษทั ได นําเขารถยนต แลมโบรกินี อเวนทาดอร แอลพี 750-4 ซุปเปอรเวโลเช (Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce) เพื่อทําการจําหนายใหกับลูกคาคน ไทย ซึ่งแลมโบรกินี รุนดังกลาวมีการผลิต เพียง 600 คันทั่วโลกเทานั้นและจะไมมี การผลิ ต จํ า นวนเพิ่ ม แม ว  า จะมี ลู ก ค า ตองการเพิ่มก็ตาม สํ าหรั บ แลมโบร กิ นี อเวนทาดอร แอลพี 750-4 ซุปเปอรเวโลเช ไดทําการ

เป า หมายของรถยนต รุ  น ดั ง กล า วจึ ง เปนกลุมคนวัยทํางานที่มีอายุตั้งแต 30 ป ขึ้นไป และเปนคนที่มองหาความสําเร็จ ในชีวิต ทั้งนี้ New Suzuki Ciaz ได ว าง ตลาดทั้งหมด 4 รุน เพื่อใหลูกคาสามารถ เลือกไดตามความตองการและเหมาะสม กับไลฟสไตลการใชงาน ไดแก GLX CVT ราคา 6.25 แสนบาท GL CVT 5.59 แสน บาท GL MT 5.23 แสนบาท และ GA MT 4.84 แสนบาท ที่มาพรอมกับ 5 สีตัวถัง คือ Snow White Pearl, Star Silver Metallic, Mineral Grey Metallic, Super Black Pearl และสีใหม Dignity Brown Pearl Metallic ขณะที่เครื่องยนตใช K12B ขนาด 1.25 ลิตร 4 สูบ 16 วาลว พรอมระบบ วาวลแปรผันทั้งไอดีและไอเสีย (VVT) ให กําลังสูงสุด 91 แรงมาที่ 6,000 รอบตอ นาที แรงบิดสูงสุด 118 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบตอนาที มีใหเลือกทั้งเกียร

อัตโนมัติแบบ CVT และธรรมดา 5 สปด พรอมอัตราบริโภคนํา้ มันกวา 20 กิโลเมตร ตอลิตร ตามขอกําหนดของอีโคคาร สํ า หรั บ เรื่ อ งของแผนการตลาด New Suzuki Ciaz บริษัทไดเตรียมเผย แพรภาพยนตรโฆษณาใหมออกมาเพื่อ ทํ า การสื่ อ สารให กั บ ลู ก ค า ได รั บ รู  ทั่ ว ประเทศ โดยใช ชื่ อ เรื่ อ งว า “Perfect Life” โดย นาวิน ตาร มาเปนพรีเซ็นเตอร เพราะมองว า เป น บุ ค คลที่ ส ามารถ สะทอนบุคลิกความเปนหนุมสมารท มี ความสามารถรอบดาน ขณะที่บทบาท สถานภาพ และภาพลักษณทางสังคมยัง มีความโดดเดน นอกจากนี้ ยังจะไดมีการ จั ด กิ จ กรรมทางการตลาดทั่ ว ประเทศ และการสื่อสารผานสื่อออนไลนตลอดทั้ง ปเพื่อสรางการรับรูอยางตอเนื่อง ขณะ เดียวกันยังใหลูกคาสามารถทดลองขับ “New Suzuki Ciaz” ไดที่โชวรูมซูซูกิ ทั้ง 99 แหงทั่วประเทศ พรอมจองรถและ รับรถไดทันที ดวยขอเสนอพิเศษ ทั้งนี้

ลูกคาที่เขาไปทดลองขับในระหวางวันที่ 8 กรกฎาคม ถึง 31 สิงหาคมนี้ยังจะได รั บ บั ต รชมภาพยนตร 2 ใบ (จํ า นวน จํากัด) ทันที หรือรวมกิจกรรมพิเศษ ถาย ภาพคูกับ New Suzuki Ciaz พรอมพิมพ ข อ ความแสดงความรู  สึ ก หลั ง จากได สัมผัสความเหนือระดับของ New Suzuki Ciaz อยางใกลชิด โดยระบุอีเมล ใส แฮชแท็ค #SUZUKICIAZ และอัพโหลด ผ า น Instagram หรื อ โพสผ า นหน า Facebook ของซูซูกิที่ www.facebook. com/ofﬁcialsuzukimotorthailand แลวแชรออกไปยัง Facebook ของตัว เอง มีสิทธิ์ลุนรับ Apple Watch จํานวน

นิชคาร สงแลมโบรกนิ คี นั ละ 49 ลบ. เจาะกลุม ลูกคาไทยกระเปาหนัก5 คัน

เปดตัวอยางเปนทางการไปแลวในงานเจนี ประเทศไทยซึง่ ไดรบั โควตาเขามาจําหนาย วา มอเตอรโชว เมือ่ เดือนมีนาคมทีผ่ า นมา จํานวน 5 คันเทานั้น และไดทําการจัด หลังจากนั้นบริษัทจึงไดทําการนําเขายัง แสดงใหกับลูกคาวีไอพีเขาชมที่โชวรูมนิช

คาร มอเตอรเวย ซึ่งไดรับความสนใจเปน อยางดี โดยในชวงเวลาดังกลาวไดมีลูกคา สนใจสั่งซื้อเปนที่เรียบรอยแลว โดยราคา อยูที่ 49 ลานบาทตอคัน และจะเริ่มทํา การสงมอบใหลูกคาไดในชวงปลายปนี้ เปนตนไป ขณะที่ เรื่ อ งของตลาดรถยนต ใ น ประเทศที่ปนี้ภาพรวมจะไมดี แตสําหรับ ตลาดซูเปอรคาร บริษทั มองเห็นวาไมไดรบั ผลกระทบใดๆ จากปญหาเศรษฐกิจ ซึ่ง กลุมลูกคาเปนกลุมที่มีกําลังการซื้อสูง มี ไลฟสไตลที่เปนของตัวเอง ดังนั้นการนํา เขารถรุน ดังกลาวจึงยังไดรบั การตอบรับที่ ดีจากกลุมลูกคากลุมนี้เชนเดิม



 ปฏิบัติการลาตัวนักแขง : บริษัท นิสสัน มอเตอร (ประเทศไทย) จํากัด จัดแขงขันรอบ ชิงชนะเลิศ โครงการ “นิสสัน จีที อคาเดมี” ซีซั่น 2 (Nissan GT Academy Season National Final) ปนนักแขงรถของ นิสสัน จีที อคาเดมี โดยไดมี 6 เกมเมอร ที่จะไดรับ สิทธิบ์ นิ ไปเขาคายปน นักแขงรถ ณ สนามซิลเวอรสโตน ประเทศอังกฤษ ในเดือนสิงหาคม

AMSOIL นํ้ามันเครื่อง : ประดิษฐ ลีลาเกียรติสกุล ผูจัดการทั่วไป บริษัท เด็กซทรัส เอ็นจิเนียริ่ง จํากัด ตัวแทนจัดจําหนายนํ้ามันเครื่องสังเคราะห AMSOILอยางเปนทาง การในประเทศไทย เปดตัวนํา้ มันหลอลืน่ สังเคราะห AMSOIL จากประเทศสหรัฐอเมริกา โดยเนนไปยังกลุมอุตสาหกรรมรถยนต-มอเตอรไซตทุกแบรนด

ทั้ ง สิ้ น 99 รางวั ล รวมมู ล ค า กว า 1,336,500 บาท ทาคายูคิ กลาวตอวา แผนการตลาด ที่จัดขึ้น มั่นใจวาจะสามารถสรางการรับรู ได อ ย า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพ อี ก ทั้ ง ยั ง จะ สามารถช ว ยกระตุ  น ยอดขายได โดย บริษัทตั้งเปายอดขายสําหรับ New Suzuki Ciaz ไวที่ 9 พันคันในระยะเวลา 6 เดือนหลังจากที่ไดมีการเปดตัวในเดือน กรกฎาคมนี้ ขณะที่ 12 เดือนวางเปายอด ขายได ที่ 1.5 หมื่ น คั น ซึ่ ง มั่ น ใจว า จะ สามารถเปนไปตามเปาหมาย เนือ่ งจากใน ชวงที่ผานมาบริษัทไดมีการเปดตัวและ วางจํ า หน า ยในประเทศอิ น เดี ย มาแล ว

ตั้ ง แต เ มื่ อ เดื อ นตุ ล าคมป ที่ ผ  า นมา จนถึงปจจุบัน ซึ่งประสบความสําเร็จ เปนอยางมาก โดยมียอดขายรวมแลว 5 หมื่นคัน ขณะที่ เ ป า ยอดขายทั้ ง ป ข อง ซูซูกิ มอเตอร วางไวที่ 3.5 หมื่นคัน สําหรับในประเทศ แบงเปน สวิฟท 1.5 หมื่นคัน ซูซูกิ เซียส 9 พันคัน เซเลริโอ 4.5 พั น คั น และเออติ ก า 2 พั น คั น ขณะที่ตลาดสงออกตั้งเปาไวที่ 4 หมื่น คั น ซึ่ ง ในตั ว ของเซี ย สจะเข า มาช ว ย กระตุ  น ตลาด โดยป นี้ จ ะได มี ก ารส ง ออกไปยั ง ตลาดในกลุ  ม ประเทศ อาเซียน

What is this ? ‘ÁÕÍÐäÃÁÒºÍ¡’

ติดตั้ง ‘ดีเซล+ NGV’ ประหยัดจริง ราคานํา้ มันทัง้ ดีเซล-เบนซินไมเคยหยุดนิง่ อยูก บั ที่ มีแตแนวโนมจะ “เอาไมอยู” ดวยซํา้ ไป แนนอนวาทางออกทีน่ า สนใจเวลานีค้ อื การนํารถ ไปติตงั้ ดีเซล+NGV คุ ณ วสั น ต ก อ เกี ย รติ ต ระกู ล กรรมการ ผูจัดการ NGV-DEVELOPMENT ผูคิดคนและ พัฒนาระบบ TFC (TWIN FUEL COMMONRAIL) กลาววา การติดตัง้ ระบบ NGV+ ดีเซล ระบบ TFC (Twin Fuile Commonrail) เหมาะสําหรับรถกระบะ และรถเครือ่ งยนตดเี ซลคอม มอนเรล โดยปกติรถเครือ่ งยนตดเี ซล คอมมอนเรลขนาด 2.5 ลิตรจะสิน้ เปลืองนํา้ มัน กลางๆ วิง่ ความเร็วไมเกิน 80 กม./ชม. นาจะได 13 กม./ลิตร และถาวิง่ 120 กม. ได แค 8-9 กม./ลิตร แตถาเมื่อนํามาใชเชื้อเพลิงรวมกันระหวางดีเซลรวมกับ NGV มันจะสามารถเพิม่ ระยะทางไดมากกวานัน้ ปจจุบนั ทําไดกวา 100 กม./ลิตร. ไปแลว ทัง้ นี้ การติดตัง้ ของทางบริษทั จะทําการติดตัง้ ระบบอีเล็กทรอนิกส เพือ่ สัง่ การ จายนํ้ามันรวมกับ NGV ในอัตราสวน 1 ตอ 10 นั่นหมายความวา เชื้อเพลิงดีเซล 1 สวนตอ NGV 10 สวน ขณะที่ตัวรถ หรือเครื่องยนตจะไมไดมีการดัดแปลง หรือเจาะสวนใด ซึง่ ปจจุบนั รถทีท่ าํ การติดตัง้ สามารถขับเคลือ่ นระยะทางไปไดไกลใน อัตราแตะ 100 กม. ตอลิตร พรอมกับการประหยัดนํา้ มัน ลู ก ค า ใดที่ ส นใจสามารถติ ด ต อ สอบถามได ที่ NGV DEVELOPMENT โทร.02-990-9441 หรื อ 083-775-7711 หรื อ ติ ด ตามผลงาน ที่ เว็ บ ไซต : WWW.NGV-DEVELOPMENT.COM หรือหรือ youtube

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

ยานยนต / หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

‘S.S.K.’ ป ด ยอดไอวี โ ก 2 200คั 200 00 คั น พรอมเสริมลีสซิ่ง IVECO รองรับลูกคา เอส.เอส. เค. เผยลูกคาใหการตอบรับดี ลาสุด ONK สัง่ ซือ้ รถหัวลาก IVECO จํานวน 200 คัน ประเดิมสงล็อตแรกไปแลว 20 คัน ขณะเดียวกันเรงเครือ่ งหนุนไฟแนนซไอวีโก เขามาชวยซัพพอรทดานการเงินเพือ่ รองรับความสะดวกใหลกู คาได 100% นายสุขสมเกียรติ เสือกลิ่นศักดิ์ กรรมการผู  จั ด การบริ ษั ท เอส.เอส. เค.กรุปเซลสแอนดเซอรวิส จํากัด ผูนํา เข า และจํ าหน ายรถใหญ ยี่ หอ “ไอวี โก” (IVECO) ประเทศอิตาลี กลาววา แผนการดําเนินธุรกิจในชวงครึ่งปหลัง บริษัทจะไดทําการสงมอบรถหัวลาก ให กั บ นายกริ น ทร ทองป ช โชติ ประธาน บริ ษั ท โอ.เอ็ น .เค. (เลย) ทรานสปอรต จํากัดในล็อตแรกจํานวน 20 คัน จากยอดการสั่งซื้อจํานวน 200 คันซึ่งถือเปนครั้งแรกที่มีลูกคาสั่งซื้อ เปนจํานวนมากในล็อตเดียว โดยจาก นี้ไปจะไดเริ่มมีการทยอยสงมอบใหกับ ลูกคาและคาดวาจะใชเวลาสงมอบจน

แลวเสร็จภายใน 6 เดือนไปจนถึง 1 ป พรอมกันนี้ บริษัทไดรับความรวม มือกับลีสซิ่งตางๆ ไมวาจะเปนกสิกรไทย

ลิสซิ่ง, กรุงไทย ลิสซิ่ง,ไอซีบีซี ลิสซิ่ง,ทิส โก ลิสซิ่ง,อิออน ลิสซิ่ง, เอเชียเสริมกิจ ลิส ซิ่ง, บางกอกแกรนด ลิสซิ่ง,แลนดแอนด

เฮาส ลิสซิ่ง,เกียรตินาคิน ลิสซิ่ง, ราชธานี ลิ ส ซิ่ ง และยู โ อบี ลิ ส ซิ่ ง ให เ ข า มาช ว ย ซัพพอรทกับลูกคา รวมไปถึงไฟแนนซ ของอาวีโกจากสํานักงานใหญในประเทศ อิตาลี ซึ่งจะสามารถรองรับไดถึง 100%

ขณะเดียวกัน ปนี้บริษัทจะไดมีการ สงนักขับของบริษัทจากประเทศอิตาลีมา ทําการสอนการขับขี่ใหกับพนักงาน ขับ รถใหญของบริษัทที่เปนลูกคาของบริษัท และลูกคาที่ไดมีการสั่งซื้อรถบรรทุกของ บริษัทไป ซึ่งที่ผานมาทางสํานักงานใหญ ไดมีการเดินทางเขามาฝกอบรมคนขับ ของบริษัทใหรูเทคนิคที่ชวยประหยัดได ถึ ง 3.8 กม./ลิ ต รส ง ผลให ป  จ จุ บั น พนักงานขับของเราสามารถขับรถพรอม กับ ประหยัดนํ้า มันอยูที่ 3.8-4.1 กม./ ลิ ต ร แต ถ  า เป น คนขั บ ใหม ที่ เ ป น ของ บริษัทลูกคาจะขับไมตํ่ากวา 3.5 กม./ ลิตรเพราะยังไมคลองตัว และถาคลองตัว

แล ว จะสามารถขั บ เฉลี่ ย อยู  ที่ 3.8-4 กม./ลิตร ซึ่งจะเปนไปอยางตอเนื่อง โดยพนั ก งานขั บ รถของบริ ษั ท จะไม ทําการลากเกียร และไมเหยียบ ไมเรง อยางเด็ดขาด ทั้งนี้ ดานของแผนการลงทุนที่ บริ ษั ท ได ทํ า การก อ สร า งโรงงาน ประกอบรถใหญ ไ อวี โ ก ขึ้ น บนเนื้ อ ที่ กว า 25ไร ที่ วั ง น อ ย จั ง หวั ด อยุ ธ ยา นั้น ดวยงบการลงทุนกวา 300 ลาน บาท โดยขณะนี้ อ ยู  ใ นระหว า งการ กอสรางและคืบหนาไปแลวประมาณ 80% และคาดวาจะแลวเสร็จในชวง ปหนา

‘วอลโว ทรัคส’ ควางานชางพินจิ ‘พนัส’ ทุมแหลกดันดัมพโต50% รับออเดอร 70 คัน สงมอบในลาว

วอลโว ทรัคส ระบุบริษัท ชาง พินิจ สั่งซื้อรถรุนใหม Volvo FMX จํานวน 70 คันพรอมสัญญาบริการ บํารุงรักษา 5 ป เพื่อนําไปใชกับงาน เปดหนาเหมืองถานหินลิกไนทสาํ หรับ โครงการก อ สร า งโรงไฟฟ า หงสา ประเทศสาธารณรั ฐ ประชาธิ ป ไตย ประชาชนลาว มร.ฌาคส มิ เ ชล ประธาน กรรมการ บริ ษั ท วอลโว กรุ  ป (ประเทศไทย) จํากัดและกรรมการผูจ ดั การวอลโว ทรั ค ส ภาคพื้ น เอเชี ย โอเชียนเนีย กลาววา เมื่อชวงกลางปที่ ผานมา บริษัทไดเปดตัวรถบรรทุกรุน ใหม Volvo FMX ซึ่งถือวาไดรับความ นิยมลูกคาจํานวนมาก ลาสุดบริษัทยัง ได รั บ คํ า สั่ ง ซื้ อ เพิ่ ม อี ก 70 คั น จาก บริษัท ชางพินิจ เอ็นจิเนียริ่ง (2539) จํากัด ทั้งนี้ บริษัท ชางพินิจฯ ไดมอบ ความไว ว างใจต อ แบรนด ของวอลโว ทรัคส มานานกวา 13 ป ซึ่งเปนชวง ก า ร ก  อ ตั้ ง ธุ ร กิ จ ข อ ง คุ ณ ป ร ะ ยู ร ชางพินจิ ผูบ กุ เบิกและพัฒนาธุรกิจงาน เป ด หน า เหมื อ งถ า นหิ น ในจั ง หวั ด ลํ า ปาง โดยป จ จุ บั น บริ ษั ท ช า ง พิ นิ จ ฯ มี ร ถที่ ใช ใ นงานเหมื อ งของ ตนเองทั้งในจังหวัดลําปางและที่อื่นๆ กวา 300 คัน สําหรับ บริษทั ชางพินจิ ฯ ถือเปน หนึ่ ง ในบริ ษั ท ชั้ น นํ า ที่ ใ ห บ ริ ก ารงาน เบื้องตนแกบริษัทตางๆ ที่ดําเนินธุรกิจ กิ จ การเหมื อ ง รวมไปถึ ง การขนส ง สินแรที่เปนผลผลิตของเหมือง เมื่อปที่ แลว บริษัท ชางพินิจฯ ไดรับสัญญาวา จางในโครงการเปดหนาดินของเหมือง

ถานหินสําหรับโครงการกอสรางโรงไฟฟา จากบริษัท หงสา พาวเวอร จํากัด ในเมือง หงสา ประเทศสาธารณรัฐประชาธิปไตย ประชาชนลาว โดยโครงการกอสรางดัง กลาวมูลคา 4,300 ลานบาท ระยะเวลา 66 เดือน จึงทําใหมีคําสั่งซื้อรถรุนใหม ลาสุด Volvo FMX จํานวน 70 คันเพื่อ เปนสวนหนึ่งในการเสริมศักยภาพของรถ วอลโว ทรัคส ที่มีอยูมากกวา 300 คันใน การรองรั บ การเติ บ โตของธุ ร กิ จ เหมื อ ง นอกจากนี้ คําสั่งซื้อครั้งลาสุด ยังรวมไป ถึงสัญญาการใหบริการหลังการขาย โกลด แพ็คเก็จ เพื่อควบคุมตนทุนในการบริหาร งาน มร.มิเชล กลาวตอวา คําสั่งซื้อชุด ใหมของบริษัท ชางพินิจฯ สําเร็จได สวน หนึ่งมาจากการสนับสนุนจากหนวยธุรกิจ ของวอลโว กรุ  ป คื อ วอลโว ไฟแนนซ (ประเทศไทย) ซึ่งทําใหคําสั่งซื้อที่มีมูลคา สูงมีความเปนไปไดที่จะทําใหการนําเสนอ ราคาใหครอบคลุมทั้งในดานตัวผลิตภัณฑ บริการหลังการขายและแผนทางการเงิน ซึง่ ภายใตคาํ สัง่ ซือ้ ชุดนี้ ไดรบั การสนับสนุน ทางการเงิ น เต็ ม จํ า นวนจาก วอลโว

ไฟแนนซ (ประเทศไทย) และพันธมิตร ทั้งนี้ จากความสําเร็จดังกลาวได สะทอนใหเห็นถึงการเปนหุนสวนระยะ ยาวระหวางวอลโว กรุป บริษัท ชาง พิ นิ จ ฯ แ ล ะ ว อ ล โ ว  ไ ฟ แ น น ซ  (ประเทศไทย) ซึ่ ง โครงการก อ สร า ง โรงไฟฟาหงสา นับเปนโครงการแรก และเปนโครงการโรงไฟฟาถานหินลิก ไนทที่ใหญที่สุดเทาที่เคยดําเนินการใน ประเทศสาธารณรั ฐ ประชาธิ ป ไตย ประชาชนลาว สําหรับ โครงการดังกลาวตั้งอยูที่ เมืองหงสาของจังหวัดไชยะบุรี ซึ่งเริ่ม ดําเนินการกอสรางตั้งแตป พ.ศ. 2552 โดยโครงการนี้ ดํ า เนิ น การภายใต ชื่ อ บริษัท หงสา พาวเวอร จํากัด ซึ่งเปน บริ ษั ท ร ว มทุ น ระหว า งบริ ษั ท บ า นปู พาวเวอร จํากัด รัฐวิสาหกิจลาวโฮลดิ้ง และบริ ษั ท ราชบุ รี ผ ลิ ต ไฟฟ า จํ า กั ด (มหาชน) โดยบริษัท หงสา พาวเวอร ได รั บ สั ม ปทานในการจํ า หน า ยไฟฟ า 1,473 เม็กกะวัตตแกการไฟฟาฝายผลิต แหงประเทศไทย หรือคิดเปน 90% ของ กําลังการผลิตทั้งหมด

พนัสฯ อัดแคมเปญ “พนัสแจก จริง” ครั้งที่ 2 ดันรถบรรทุกดัมพยอด ขายพุงขึ้น 50% พรอมเรงเครื่องขยาย โรงงานผลิตรถบรรทุกดัมพรองรับความ ตองการลูกคาสูงขึ้นในอนาคต คาดจะ แลวเสร็จชวงไตรมาส 3 ขณะที่ปลายป จะสามารถดําเนินการผลิตไดเฉลี่ย 200 คันตอเดือน นายทัศนะ กันรัตน รองกรรมการ ผูจัดการ หนวยธุรกิจโลจิสติกส บริษัท พนั ส แอสเซมบลี ย  จํ า กั ด กล า วว า แผนการตลาดในปนี้ บริษัทไดใหความ สําคัญกับเรื่องการจัดกิจกรรมอยางมาก ตั้งแตเมื่อชวงตนปที่ผานมา และเมื่อ 2 เดือนที่ผานไดทําการจัดกิจกรรมชื่อวา “พนัสแจกจริง” ตอเนือ่ งเปนครัง้ ที่ 2 โดย เปนการแจกโชค 3 ชั้น ไดแก ชั้นที่ 1 คู ปองตรวจเช็ตฟรีคาแรง 4 ครั้ง , ชั้นที่ 2 รับฟรีตั๋วเครื่องบินไป-กลับในประเทศ 1 ใบ , ชั้นที่ 3 รับสิทธิ์ชิงรางวัล I-Phone6 ไตรมาสละ 3 เครือ่ ง ซึง่ ครัง้ นีไ้ ดรบั ผลตอบ รั บ เป น อย า งดี เช น เดี ย วกั น กั บ ครั้ ง แรก โดยมีผูสนใจสอบถามรายละเอียดและสั่ง ซื้อไปแลวเปนจํานวนมาก สํ า หรั บ ธุ ร กิ จ รถบรรทุ ก ดั ม พ PANUS ปจจุบนั มีอตั ราการเติบโตขึน้ กวา 50% ซึ่งถือวาสอดคลองกับนโยบายการ ลงทุนขยายโรงงานผลิตรถบรรทุกดัมพ เมือ่ ตนป 58 ทีผ่ า นมา โดยโรงงานในขณะ นี้ ไ ด ดํ า เนิ น ไปอย า งต อ เนื่ อ งประมาณ 70% แลวขณะนี้โดยอยูระหวางการรอ เครื่องจักรที่จะเขามาผานในปนี้โดยคาด วาในไตรมาศที่ 3 จะสามารถดําเนินการ ผลิตไดบนพื้นที่โรงงานกวา 2 ไร เมื่อแลว เสร็จไดคาดการณไววาจะมีศักยภาพดาน การผลิตสูงถึง 200 คันตอเดือน ซึ่งเปน จํานวนที่สามารถผลิตไดในขณะนี้ ขณะที่ ภาพรวมตลาดรถบรรทุก

คุณทัศนะ กันรัตน

ดั ม พ ม องว า ยั ง เป น สิ น ค า ที่ จํ า หน า ยได เนื่องจากรัฐบาลยังมีการดําเนินงานดาน โครงสรางพื้นฐานของประเทศ ดังนั้นจึงมี การกอสรางและขยายถนนอยางตอเนื่อง สําหรับบริษัทเอง ธุรกิจรถบรรทุกดัมพยัง สามารถเติ บ โตและเป น ไปแบบก า ว กระโดด ทัง้ นีส้ ว นหนึง่ มาจากทีบ่ ริษทั ไดมี การจัดแคมเปญ “พนัส แจกจริง” เพราะ ทําใหลูกคาตัดสินใจซื้อไดงายขึ้น รวมไป ถึงเรือ่ งคุณภาพทีท่ าํ ใหลกู คาตัดสินใจเลือก ใชรถบรรทุกดัมพของ PANUS นายทัศนะ กลาวตอวา จากวิสัย ทัศนการดําเนินธุรกิจของ พนัสฯ จะไม หยุดนิง่ การเปนผูน าํ ในรถเพือ่ การพาณิชย แตละประเภท เพราะเปนเรื่องสําคัญที่จะ

ตองมีการพัฒนาตนเองเพื่อผูใชงานอยู เสมอในธุรกิจทีด่ าํ เนินการอยู สินคาทีอ่ อก สูทองตลาดไดกาวสูความเปนเบอรหนึ่งที่ ครองใจผูใชงาน ปจจุบนั รถบรรทุกทีไ่ ดรบั ความนิยม ของ PANUS คือรถบรรทุกกางปลาพื้น เรียบ โดยมีการใชเทคโนโลยีดานการผลิต ทีม่ คี ณ ุ ภาพ มีการพัฒนาและนําเทคโนโลยี ในตลาดสงออกประเทศออสเตรเลียนํา กลับ มาพัฒ นาสินคา ในประเทศเชนกัน สวนสินคาที่กาวสูความเปนผูนําในตลาด รถบรรทุ ก ตู  ผ  า ใบ มี ก ารส ง มอบให กั บ บริษัทชั้นนําภายในประเทศมากมายดวย ยอดขายรวมเมื่อเร็วนี้ๆ กวา 100 คัน โดย บริษัทชั้นนําอยาง บริษัทขนสงในเครือ SCG, COKE, PEPSI, ICHITAN สําหรับการพัฒนาตนเองอยางไม หยุดและวิสัยทัศนการดําเนินธุรกิจของ บริษัท พนัส แอสเซมบลีย จํากัด จะตอง พัฒนาสินคาและตนเองเพื่อใหผูใชงานได ใชสนิ คาทีม่ คี ณ ุ ภาพและประสิทธิภาพเพือ่ การขนสงไดอยางเต็มที่ โดยการทํางาน ตามนโยบายเพื่อกาวสูความเปนผูนําใน ดานรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล / ซีเอสอาร

นําสินประกันภัย หวงใยสุขภาพเยาวชน ‘โรช’ รวมใจระดมทุนเพื่อนองป 12 Roche Children’s Walk 2015

นายเลิ ศ ชาย ประภาศิ ริ รั ต น รอง กรรมการผูอ าํ นวยการ บริษทั นําสินประกันภัย จํากัด (มหาชน) รวมสนับสนุนกิจกรรมเพื่อ สังคม พี่เพื่อนองฯ ปที่ 12 มอบตูยาเพื่อนอง และทุนคารักษาพยาบาล ใหแกโรงเรียนบาน ตะโกลาง โรงเรียน ตชด. บานตะโกปดทอง และโรงเรียนตชด. บานถํ้าหิน พรอมกันนี้ ไดสนับสนุนรมสนามและตู ยาบริการประชาชนใหแกอุทยานธรรมชาติ วิทยา ตามพระราชดําริสมเด็จพระเทพรัตนราช สุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เพื่อใชในกิจกรรม สาธารณประโยชนตอไป โดยมีนายทรงสิทธิ์ ศิลปธารากุล รองผูอํานวยการ สํานักงานเขต พื้นที่การศึกษาประถมศึกษา ราชบุรี เขต 1 เปนประธานรับมอบ ณ โรงเรียนบานตะโกลาง อ.สวนผึ้ง จ.ราชบุรี

บริษัท โรช ไทยแลนด จํากัด นํา โดย ภญ.กฤษณา วิ นิ จ ธรรมกุ ล ผู  อํานวยการฝายทะเบียนผลิตภัณฑ และ บ ริ ษั ท โร ช ไ ด แ อ ก โ น ส ติ ก ส  (ประเทศไทย) จํากัด โดย นายพิเชษฐ พงษ ศรีสุวรรณกุล กรรมการผูจัดการ พร อ มด ว ยคณะผู  บ ริ ห าร ร ว มจั ด กิ จ กรรมเพื่ อ น อ ง “โรช ชิ ล เดรนส วอลค” (Roche Children’s Walk) ครั้งที่ 12 โดยไดรว มบริจาคเงินเปนจํานวน 275,000 บาท ซึง่ ไดจากการรวมใจของ พนักงานในประเทศไทยและการสมทบ ทุนจากบริษัท พรอมสิ่งของอุป โภค บริโภค เพื่อนําไปชวยเหลือและพัฒนา คุณภาพชีวิตความเปนอยูของเด็กดอย โอกาสในโรงเรียนอนุบาลหมูบานเด็ก สานรัก และบานทานตะวัน มูลนิธิเด็ก อ.สามพราน จ.นครปฐม โดยมีนาย ชัยณรงค ฉิมชูใจ ผูอํานวยการโรงเรียน

อนุบาลสานรัก มูลนิธิเด็ก และนางศิวพร ถิระพันธุ ผูประสานงานบานทานตะวัน มูลนิธิเด็ก เปนตัวแทนรับมอบในครั้งนี้ โครงการ “โรช ชิลเดรนส วอลค” (Roche Children’s Walk) เปนกิจกรรม การกุศลทีโ่ รชทุกสาขาทัว่ โลกจัดขึน้ พรอม

กัน เพือ่ ชวยเหลือเด็กในประเทศมาลาวี และเด็กดอยโอกาสในแตละประเทศ ซึง่ ในปนี้จัดขึ้นเปนปที่ 12 ภายใตแนวคิด “One day can change a child’s future” หรือ “หนึง่ วันเปลีย่ นชีวติ นอง ผูดอยโอกาส”

‘ทาเรือประจวบ’ เขมยาเสพติด ตั้งชมรม TO BE NUMBER ONE

นายมานพ เหลื อ งไพโรจน ผู  ช  ว ยกรรมการ ผูจัดการ สายงานปฏิบัติการทาเรือ บริษัท ทาเรือประจวบ จํากัด ใหการตอนรับนายสุวรรณ พงศรัศมี แรงงานจังหวัด ประจวบคิรีขันธ และคณะ ในโอกาสมาใหความรูและ รณรงคเกีย่ วกับการจัดตัง้ ชมรม TO BE NUMBER ONE ขึน้ ในสถานประกอบการและทําความเขาใจกับผูบริหารสถาน ประกอบการ รวมทัง้ พนักงาน/ลูกจางในสถานประกอบการ เพือ่ ใหทกุ คนไดทราบถึงแนวคิดหลักการและประโยชนทจี่ ะ ไดรับจากการตั้งและดําเนินการชมรม TO BE NUMBER ONE ทั้งในภาพรวมที่เปนประโยชนขององคกร และของ บุคคลที่เกี่ยวของแตละระดับ โดยเฉพาะระดับผูบริหารจะไดรับประโยชนในดาน องคกรและตัวบุคคลทัง้ ในดานเศรษฐกิจและสังคม ผานการ ดําเนินงานใหสอดคลองตามยุทธศาสตรหลักของโครงการ TO BENUMBER ONE 3 ยุทธศาสตร ไดแกยุทธศาสตรที่ 1 การรณรงค ป ลู ก จิ ต สํ า นึ ก และสร า งกระแสที่ เ อื้ อ ต อ การปองกันและแกไขปญหายาเสพติด ยุทธศาสตรที่ 2 การ เสริมสรางภูมิคุมกันทางจิตใจใหเยาวชน และยุทธศาสตรที่ 3 การสรางและพัฒนาเครือขายเพื่อการปองกันและแกไข ปญหายาเสพติด โดยมี บริษัท ทาเรือประจวบ จํากัด บริษัท ไลนทรานสปอรต จํากัด และบริษัท โฟสตารมารีน จํากัด เขารวมฟงกวา 30 คน ณ หองประชุมธราดล บริษัท ท า เรื อ ประจวบ จํ า กั ด อํ า เภอบางสะพาน จั ง หวั ด ประจวบคีรีขันธ

‘ฟูโซทรัค’ คืนกําไรสูสังคม

หนุน ‘โครงการลอเลื่อนเพื่อคนพิการ’ บริษทั ฟูโซ ทรัค (ประเทศไทย) จํากัด มอบเงินเพือ่ สนับสนุน “โครงการลอเลือ่ นเพือ่ คนพิการ” ในการจัดหา รถเข็นและนําไปมอบใหเด็กพิการ จํานวน 2 คัน เพือ่ ใช เดินทางไปยังสถานศึกษา ใชประกอบกิจวัตรประจําวัน และใชในการเดินทางเพือ่ ประกอบอาชีพหาเลีย้ งตนเอง และครอบครัว โดยมี นายธนภัทร อินทวิพันธุ รอง ประธาน บริษทั ฟูโซ ทรัค (ประเทศไทย) จํากัด เปน ผูแ ทนของบริษทั เปนผูม อบเงินสนับสนุนการผลิตรถเข็น ใหแกเจาหนาทีป่ ระสานงานมูลนิธคิ นพิการไทย ทีม่ ลู นิธิ คนพิการไทย

TOURIST ท่องเที่ยว

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

‘หุน ขีผ้ งึ้ ไทย’ รวมกับจังหวัดนครปฐม เปดอบรมการขับรองเพลงสุนทราภรณ พิ พิ ธภัณฑหุนขี้ผึ้งไทย รวมกับจังหวัดนครปฐม และ ประธานชมรมรักสุนทราภรณ เปดโครงการ “อบรมการขับรอง เพลงสุนทราภรณนครปฐม ครัง้ ที่ 1” วัตถุประสงคเพือ่ ตองการ เชิดชูเกียรติและเผยแพรชื่อเสียงของครูเอื้อ สุนทรสนาน และ อนุรักษบทเพลงสุนทราภรณใหคงอยูสืบไป พรอมจัดกิจกรรม สงเสริมประสบการณการขับรองเพลงแกสมาชิกชมรม นางสาวธาริณี ศรีเบญจโชติ รอง ประธานกรรมการพิพธิ ภัณฑหนุ ขีผ้ งึ้ ไทย กลาววา ไดรวมกับผูวาราชการจังหวัด นครปฐม และนายกเหลากาชาดจังหวัด นครปฐม และประธานชมรมรักสุนทรา

ภรณ เปดโครงการ “อบรมการขับรอง เพลงสุนทราภรณนครปฐม ครั้งที่ 1” ณ พิ พิ ธ ภั ณ ฑ หุ  น ขี้ ผึ้ ง ไทย โดยมี วัตถุประสงคเพือ่ ตองการเชิดชูเกียรติและ ที่มีคุณูปการตอวงการเพลงไทยสากล เผยแพรชอื่ เสียงของครูเอือ้ สุนทรสนาน และอนุรักษบทเพลงสุนทราภรณใหคง อยูสืบไป รวมทั้งจัดกิจกรรมสงเสริม ประสบการณการขับรองเพลงแกสมาชิก ชมรมฯ ดังนั้น ชมรมรักสุนทราภรณ นครปฐม ลําดับที่ 14 จึงไดรวมกับ พิพธิ ภัณฑหนุ ขีผ้ งึ้ ไทย จัดการอบรมขับ รองเพลงสุนทราภรณ ครัง้ ที่ 1 ขึน้ ในวัน อาทิตยที่ 5, 12 และ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2558 รวม 3 ครัง้ ซึง่ มีผเู ขารับการอบรม ทีเ่ ปนสมาชิกชมรมทัง้ สิน้ จํานวน 57 คน จากหลายสาขาอาชีพ ทีส่ นใจเขารวมการ

‘อมตลันตา’ แตกไลนรกุ ธุรกิจรีสอรท นางอุทยั วรรณ เลีย้ ววงค กรรมการ ผู  จั ด การ บริ ษั ท อมตลั น ตา รี ส อร ท สุวรรณภูมิ จํากัด เจาของรานอาหารชือ่ ดัง เกาะลันตาสุวรรณภูมิ เปดเผยวา ลาสุด ไดเนรมิตพื้นที่ 15 ไร บริเวณเดียวกับ รานอาหารเกาะลันตา สรางอมตลันตา รีสอรท สุดหรู โดยจะเปดใหบริการในเดือน สิงหาคม นี้ โดยใชงบประมาณในการลงทุนทัง้ สิน้ 300 ลานบาท ทัง้ นี้ รีสอรทดังกลาวจะมี ทัง้ หมด 28 หอง ราคาประมาณ 2.5-2.8 หมืน่ บาท เนนกลุม ตางชาติทมี่ กี าํ ลังซือ้ และ ตองการความเปนสวนตัว รวมถึงกลุมคน ไทย ทีม่ ไี ลฟสไตลความเปนสวนตัว และกลุม ลูกคาจัดอบรมสัมมนา “คาดวาหลังจากเปดดําเนินการแลว 1 ป รีสอรตจะสรางรายไดใหปล ะไมตาํ่ กวา 200 ลานบาท สําหรับรายได 200 ลานบาท จะมาจากรายไดจากธุรกิจจัดเลี้ยง 50% และสวนอืน่ อีก 50% ระยะเวลาในการคืน

ทุน ตัง้ เปา 3 ป” นางอุทยั วรรณ กลาว โดยกลุม เปาหมายหลักคือ สวนของ ที่พัก เราจะเนนกลุมตางชาติที่มีกําลังซื้อ และตองการความเปนสวนตัว แตกย็ งั ไมทงิ้ กลุม คนไทย ทีม่ ไี ลฟสไตลความเปนสวนตัว เชนกัน สวนอีกกลุม หนึง่ คือกลุม ของราน อาหารเราก็จะเนนในเรื่องของคุณภาและ รสชาติของอาหาร ที่รองรับกลุมคนที่ชื่น ชอบรับประทานอาหารนอกบาน และกลุม

ดันไทยฮับทองเที่ยวสุขภาพ เมือ่ เร็วๆ นี้ ศ.นพ.รัชตะ รัชตะ นาวิ น รั ฐ มนตรี ว  า การกระทรวง สาธารณสุ ข พร อ มด ว ยนางกอบ กาญจน วัฒนวรางกูร รัฐมนตรีวา การ กระทรวงการท อ งเที่ ย วและการ กี ฬ าและคณะ หารื อ การพั ฒ นา ประเทศไทยเปนศูนยกลางดานการ รั ก ษาพยาบาลและการท อ งเที่ ย ว ศ.นพ.รัชตะ กลาววา การหารือในครัง้ นี้ สนับสนุนการสงเสริมศักยภาพดาน สุขภาพ และแพทยแผนไทยใหเปน

ศูนยกลางดานการรักษาพยาบาลและ การทองเที่ยวเพื่อสุขภาพของภูมิภาค กระทรวงการทองเที่ยวฯ มีนโยบาย สนั บ สนุ น เรื่ อ งนี้ ส ว นกระทรวง สาธารณสุขก็ดาํ เนินงานหลายดานเสริม กัน โดยจะมีการกําหนดยุทธศาสตร พรอมเชิญภาคเอกชนรวมวางแผนระยะ สั้น กลาง และยาว พัฒนามาตรฐาน โรงพยาบาลใหไดรบั การยอมรับในระดับ สากล นางกอบกาญจน วัฒนวรางกูร

สุดทายเราเนนในเรือ่ งของการจัดเลีย้ งซึง่ จะ เรียกไดวา เปนกลุม ทีเ่ ราใหความสําคัญพอ สมควรเพราะเรามีหอ งจัดเลีย้ งขนาดใหญ ที่ รองรับแขกไดมากกวา 1000 คน และยังมี ระเบียงดานนอก เพือ่ สรางพืน้ ทีใ่ หสะดวก สบายมากยิง่ ขึน้ สําหรับการตลาดของรีสอรทเรานั้น ในปแรกจะเนนการประชาสัมพันธคอ นขาง มาก โดยแบงออกเปน2 ประเภทคือ เจาะ กลุม ลูกคาโดยตรงเราจะเขาไปตามงานทอง เที่ยว ออกบูทประชาสัมพันธ และเปน ผูส นับสนุนตางๆ อีกสวนเราก็จะเนนไปกับ สือ่ ออนไลนกบั โชเชียลมีเดีย เพราะเราตอง ยอมรับวา สือ่ เหลานีม้ ผี ลอยางมาก ในการ ทําการตลาด การลงสือ่ ในเว็บไซตตา งๆ แฟน เพจ อินสตาแกรม หรือแมแต youtube เรา ก็จะทําการลงสือ่ ประชาสัมพันธดว ย สวนสือ่ สิ่งพิมพเราก็จะลงเจาะกลุมเปาหมายทั้ง สาม กลุม ทัง้ ทีเ่ รียนไปขางตน คือเรือ่ งของ อาหาร ทีพ่ กั และหองจัดเลีย้ ง”

รัฐมนตรีวา การกระทรวงการทองเทีย่ ว และการกี ฬ า กล า วว า การรั ก ษา พยาบาลและการทองเทีย่ วเพือ่ สุขภาพ เปนจุดขายอันดับหนึง่ ของประเทศ จึง ต อ งสร า งขี ด ความสามารถในการ แขงขัน เนนคุณภาพเพือ่ การเติบโตที่ ยั่งยืน ทุกกระทรวงที่เกี่ยวของตอง ทํางานรวมกันกับหนวยงานเอกชน โดยตองไมลมื มาตรฐานสิง่ อํานวยความ สะดวกอืน่ ๆ เชน อาหาร หองนํา้ ตลาด สด เบือ้ งตนเนน 12 เมืองทีห่ า มพลาด นอกจากนี้ควรมุงพัฒนาสมุนไพรไทย และผลิตภัณฑทตี่ อ ยอดจากภูมปิ ญ  ญา ชาวบานใหเปนจุดขายดวย

ขับรองเพลงสุนทราภรณ ดาน นางศศิวมิ ล อุทยั พันธ นายก เหล า กาชาดจั ง หวั ด นครปฐม และ ประธานชมรมรักสุนทราภรณนครปฐม กลาวเปดการอบรมวา ชมรมรักสุนทราภ รณนครปฐม เปนชมรมที่ถอื กําเนิดขึน้ ใหม กอตั้งขึ้นในวันสําคัญ ตรงกับวัน คลายวันเกิดชาตกาล 105 ป ครูเอื้อ สุนทรสนาน บุคคลดีเดนของโลก เมือ่ ป พุทธศักราช 2557 และพิพธิ ภัณฑหนุ ขี้

ผึง้ ไทย ไดกาํ หนดจัดพิธที าํ บุญเนือ่ งในวัน คลายวันเกิดของครูเอื้อ ในวันที่ 21 มกราคมของทุกป พรอมการจัดแสดง คอนเสิรตสุนทราภรณ คณะกรรมการ ชมรมรักสุนทราภรณนครปฐม และผูท ชี่ นื่ ชอบบทเพลงสุนทราภรณ จึงรวมกันจัด กิ จ กรรมเพื่ อ ส ง เสริ ม ให ช มรมนี้ เ กิ ด

ประโยชนสูงสุดแกสมาชิก และผูที่ชื่น ชอบบทเพลงสุนทราภรณ โดยไดรบั ความ รวมมือจากวิทยากรที่มีความสามารถ และมีประสบการณโดยตรง จากโรงเรียน สุนทราภรณการดนตรี ซึง่ การจัดกิจกรรม ครั้ ง นี้ ไ ด รั บ การสนั บ สนุ น จากหลาย องคกร

พิพธิ ภัณฑหนุ ขีผ้ งึ้ ไทย นครปฐมโทรศัพท : 094-350-1230, 090-404-0304 โทรสาร : 034-262-822 อีเมล : thim1pr@gmail.com เว็บไซต : www.thaiwaxmuseum.com

EDUCATION การศึกษา-วัฒนธรรม

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

‘มิตรผล’สราง นศ. สายอาชีพ มอบทุนอาชีวะเรียนหลักสูตรทวิภาคี ป จ จุ บั น ประเทศไทยกํ า ลั ง ประสบป ญ หาขาดแคลน แรงงานสายอาชีพ เนื่องจากภาคเกษตรและอุตสาหกรรมมี การขยายตัวและมีความตองการแรงงานสายอาชีพเพิ่มขึ้น สวนทางกับปญหาแรงงานไหลเขาสูเมือง และความนิยมใน การเดินทางไปทํางานในตางประเทศที่ใหคาตอบแทนสูงกวา รวมทั้งคานิยมของเด็กไทยในการศึกษาตอสายสามัญ ทําให เกิดปญหาแรงงานไมตรงกับความตองการของตลาด และ แรงงานไมเพียงพอในบางสาขาอาชีพ

กลุ  ม มิ ต รผล ซึ่ ง เป น ผู  นํ า ใน อุตสาหกรรมนํ้าตาลและชีวพลังงานของ ไทย ไดตระหนักถึงปญหาการขาดแคลน แรงงานสายอาชีพ ซึ่งสงผลตอทั้งภาค ธุ ร กิ จ และการขั บ เคลื่ อ นเศรษฐกิ จ ของ ประเทศโดยรวม ดังนั้นในป 2558 กลุม มิ ต รผล จึ ง ได จั ด โครงการมอบทุ น การ ศึกษาภายใตแนวคิด “สรางโอกาส สราง ปญญา สรางอาชีพ” โดยยังคงยึดมัน่ ในการสนับสนุน การศึกษาของบุตรหลานชาวไรออย และ บุ ต รหลานพนั ก งาน ในขณะเดี ย วกั น ก็ ผนวกความมุง มัน่ ทีจ่ ะรวมแกไขปญหาการ ขาดแคลนแรงงานสายอาชีพ โดยเพิ่มทุน

สํ า หรั บ นั ก ศึ ก ษาอาชี ว ะจากโครงการ หลักสูตรการเรียนการสอนแบบทวิภาคีขนึ้ เปนปแรก จํานวน 70 ทุน นอกเหนือจาก ทุนสําหรับบุตรหลานเกษตรกร 20 ทุน ทุน การศึ ก ษาสํ า หรั บ นั ก ศึ ก ษาในโครงการ Mitr Phol Career Camp จํานวน 15 ทุน และทุนสําหรับบุตรหลานพนักงาน จํานวน 294 ทุน รวม 399 ทุน จํานวนเงินทั้งสิ้น 18,088,000 บาท สําหรับทุนการศึกษาโครงการ หลักสูตรการเรียนการสอนแบบทวิภาคี เกิดจากความรวมมือของกลุมมิตรผล กับ สํานักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา และหอการคาเยอรมัน-ไทย ในการพัฒนา

หลั ก สู ต รการเรี ย นการสอนสํ า หรั บ นักศึกษาอาชีวะในพื้นที่โรงงานนํ้าตาล มิตรผล ใหไดรับความรูทั้งในภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ โดยเรี ย นรู  จ ากประสบการณ จ ริ ง ดวยการปฏิบัติงานที่โรงงานของกลุมมิตร ผล พรอมทัง้ คัดเลือกนักเรียนทีเ่ รียนดีและ มีความประพฤติดี ใหไดรับทุนในระหวาง ศึกษาจํานวน 70 ทุน และเปดโอกาสให เขาทํางานกับกลุมมิตรผลเมื่อเรียนจบ ซึ่ง ไม เ พี ย งสร า งโอกาสและอาชี พ ให กั บ

เยาวชนที่ไดรับทุนเทานั้น แตยังชวยผลิต แรงงานที่ มี ค วามรู  ใ นสายอาชี พ และ สอดคล อ งกั บ ความต อ งการของตลาด แรงงานอีกดวย นายกฤษฎา มนเทียรวิเชียรฉาย ประธานเจาหนาที่บริหารและกรรมการ ผูจัดการใหญ กลุมมิตรผล กลาววา เรา ใหความสําคัญกับการสนับสนุนการศึกษา ของเยาวชนไทย รวมทั้ ง การสร า ง ทรัพยากรบุคคลที่จะเปนฟนเฟองที่ขับ เคลื่อนธุรกิจและอุตสาหกรรมในอนาคต

การมอบทุนในปนจี้ งึ เปนปแรกทีเ่ รา ได เ พิ่ ม ทุ น สํ า หรั บ นั ก ศึ ก ษาอาชี ว ะใน โครงการหลักสูตรการเรียนการสอนแบบ ทวิภาคี จํานวน 70 ทุน ทุนละ 60,000 บาท โดยมอบใหแกนักศึกษาจากสถาบัน อาชีวศึกษา 6 แหง ในพื้นที่โรงงานของ กลุ  ม มิ ต รผล ได แ ก วิ ท ยาลั ย เทคนิ ค สุพรรณบุรี สิงหบุรี และขอนแกน รวมทั้ง วิทยาลัยอาชีวเกษตรสุพรรณบุรี สิงหบุรี และขอนแกน ดร.บุ ญ ส ง จํ า ปาโพธิ์ ผู  ช  ว ย เลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กลาววา สํานักงานคณะกรรมการการ อาชีวศึกษา (สอศ.) มีภารกิจหลักในการ ผลิตและพัฒนาแรงงานสายอาชีพ ซึ่งเปน บุ ค ลากรระดั บ กลางที่ ป  จ จุ บั น มี ค วาม

ขาดแคลนในตลาด ทุนการศึกษาที่กลุม มิตรผลมอบใหแกนักศึกษาในโครงการ หลักสูตรการเรียนการสอนแบบทวิภาคี นอกจากจะสนับสนุนโอกาสทางการศึกษา ของเยาวชนใหไดเรียนจนจบระดับสูงสุด ของสายอาชีพแลว ยังชวยใหนักศึกษาได เขาเรียนรูและฝกปฏิบัติงานจริงในโรงงาน ของกลุม มิตรผล รวมทัง้ ฝกภาวะความเปน ผูนําและการทํางานในสภาพแวดลอมจริง ซึ่ ง เป น การเรี ย นรู  แ บบ Work-based Learning ที่ ไ ด ผ ลมากที่ สุ ด นั บ เป น ตัวอยางที่นาชื่นชมของภาคเอกชนที่รวม มื อ กั บ ภาครั ฐ เพื่ อ ผลิ ต บุ ค ลการที่ มี ประสิทธิภาพทั้งดานคุณภาพและปริมาณ รวมทั้งสอดคลองกับความตองการของ ตลาดแรงงานในปจจุบัน

ผลิตแบบเรียนวิชาดานพลังงาน นศ.-อาจารย ม.เอเชียอาคเนย สรางความเขาใจครูวทิ ยฯทัว่ ประเทศ เปดนวตกรรมสิ่งประดิษฐไฮเทค กระทรวงพลังงานจับมือกระทรวง ศึกษาธิการพัฒนาหลักสูตรการเรียนการ สอนวิชาพลังงาน เพื่อมีสวนชวยวาง รากฐานสรางความรูความเขาใจดาน พลังงานใหกบั ครูและนักเรียนในทุกระดับ ชั้ น พร อ มจั ด อบรมครู ผู  ส อนวิ ช า วิทยาศาสตรดา นพลังงานทัว่ ประเทศ เพือ่ แนะแนวการสอนเนื้อหาวิชา การใชสื่อ การสอนแกครูผสู อนใหมคี วามเขาใจและ สามารถนําไปใชสอนในหองเรียนอยางถูก ตองและมีประสิทธิภาพ ดร.สราวุธ แกวตาทิพย ผูอ าํ นวยการ สํานักนโยบายและยุทธศาสตร สํานักงาน ปลัดกระทรวงพลังงาน เปดเผยวา ปจจุบนั เรือ่ งพลังงานมีความสําคัญมากขึน้ แหลง เชื้อเพลิงที่ใชผลิตพลังงานจําพวกฟอสซิล เชน นํา้ มัน กาซธรรมชาติ กําลังจะหมดไป ประกอบกับสถานการณดา นขอมูลขาวสาร เรือ่ งพลังงานมีการเผยขอมูลกระจัดกระจาย อยูในสื่อสมัยใหมตางๆ จํานวนมาก โดย เฉพาะสือ่ Social Media ซึง่ ขอมูลสวนใหญ ไมถกู ตองตามขอเท็จจริง กระทรวงพลังงานจึงเล็งเห็นความ สําคัญในการวางรากฐานสรางความรูค วาม เขาใจเรือ่ งพลังงานไวในแบบเรียนเพือ่ ใหเด็ก และเยาวชนได ต ระหนั ก รู  ถึ ง ที่ ม าของ พลั ง งาน รู  จั ก พลั ง งานประเภทต า งๆ พลั ง งานรู ป แบบใหม ๆ ที่ พั ฒ นาขึ้ น มา ทดแทนพลังงานฟอสซิล ทีน่ บั วันปริมาณจะ ลดลงเรือ่ ยๆ รวมถึงเขาใจเรือ่ งพลังงานทีเ่ ขา มามีบทบาทสําคัญในชีวติ ประจําวัน การให นักเรียนไดเรียนรูค วามเปนจริงเรือ่ งพลังงาน จะมีสว นชวยสรางความเขาใจสถานการณ

ดานพลังงานทีป่ รับเปลีย่ นไป กระทรวงพลั ง งานและกระทรวง ศึกษาธิการจึงไดพัฒนาปรับปรุงหลักสูตร การเรียนการสอนวิทยาศาสตร เนือ้ หาดาน พลังงาน เพื่อเปนสื่อการเรียนการสอน หนังสือเรียน คูมือครู และกิจกรรมเสริม หลั ก สู ต รของการศึ ก ษาในทุ ก ระดั บ ชั้ น ป จ จุ บั น สถาบั น ส ง เสริ ม การสอน วิทยาศาสตรและเทคโนโลยี (สสวท.) ไดจดั ทําคูมือครูและหนังสือเรียนวิทยาศาสตร รายวิชาเพิม่ เติม 2 เรือ่ งสําหรับการเรียนการ สอนชัน้ มัธยมศึกษาตอนตน คือ 1. “พลั ง งานทดแทนกั บ การใช ประโยชน” ซึ่งเนนองคความรูเกี่ยวกับ การนําพลังงานที่มีอยูในธรรมชาติ เชน พลังงานนํา้ ลม แสงอาทิตย ชีวมวล มาใช เปนพลังงานทดแทนพลังงานที่ไดจากเชื้อ เพลิงซากดึกดําบรรพ หรือฟอสซิล ทีป่ ริมาณ ลดลงเรือ่ ยๆ รวมถึงการนําพลังงานนิวเคลียร มาใชในการผลิตไฟฟา ซึ่งจะเปนแนวทาง หนึ่งในการแกปญหาดานความตองการ

พลังงานทีม่ มี ากขึน้ 2. หนังสือเรียนและคูม อื ครูเรือ่ ง “เชือ้ เพลิงเพือ่ การคมนาคม” ซึง่ เนนองคความรู เกี่ยวกับความสําคัญและการใชประโยชน จากปโตรเลียมซึง่ เปนแหลงพลังงานทีส่ าํ คัญ ของโลก เพื่ อ ใช ป ระโยชน อ ย า งคุ  ม ค า ปลอดภัยตอสิง่ มีชวี ติ และสิง่ แวดลอมสูงสุด ทัง้ นี้ กระทรวงพลังงานมีแนวทางชวย สนับสนุนใหมกี ารอบรมใหกบั ครูผสู อนวิชา วิทยาศาสตรดา นพลังงาน โดยจะมีทปี่ รึกษา อบรมครูผสู อนวิชาวิทยาศาสตรพลังงานใน ระดับมัธยมศึกษาตอนตนทัว่ ประเทศ ซึง่ ที่ ผานมาไดรบั ความสนใจจากครูผสู อนเขารวม สมัครอบรมจํานวนมาก โดยจัดอบรมเปนรุน ๆ จํานวนรวมทัง้ สิน้ 1,000 คน เพือ่ แนะแนวการสอนเนือ้ หา วิชา การใชสื่อการสอนแกครูผูสอนใหมี ความเขาใจและสามารถนําไปใชสอนใน หองเรียนอยางถูกตองและมีประสิทธิภาพ ซึง่ การอบรมหลักสูตรทัง้ 2 เรือ่ ง จะอบรม ตอเนือ่ งไปถึงเดือน ก.พ. 59

มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย จุดประกายนวตกรรมตอย อดเทคโนโลยี ประดิษฐ 4 ผลงานไฮเทค พัฒนาตอยอดจาก เทคโนโลยีระดับสากลจากการเรียนการสอนในหองเรียน เพือ่ เพิม่ ประสบการณและทักษะของผูเ รียน อาจารยณฏั ฐ โอธนาทรัพย ผูอ าํ นวยการศูนยนวัตกรรม และเทคโนโลยีการศึกษา มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย เปดเผย วา มหาวิทยาลัยเอเซียอาคเนยไดรวมกับคณาจารยและ นักศึกษาไดพฒ ั นางานเพือ่ ตอยอดเทคโนโลยีเพือ่ ความทันสมัย โดยสิง่ ประดิษฐตา ง ๆ ไดนาํ อุปกรณเทคโนโลยี ไมวา จะเปนโทร ศัพทสมารทโฟน กลอง Kinect ของ Microsoft หรือ Oculus Rift ของ Facebook และ Raspberry Pi ทีน่ าํ มาประยุกตใช งานรวมกัน จนกอใหเกิดผลงานทีน่ า ภาคภูมใิ จ สําหรับสิง่ ประดิษฐ “รถสอดแนม IOIO” ทีพ่ ฒ ั นาขึน้ เพือ่ ใชในเหตุการณตกึ ถลมหรือสถานการณเหตุการณความไมสงบ ตางๆ เชน การวางระเบิด การจับคนเปนตัวประกัน ซึง่ คนไม สามารถเขาไปได เพราะอาจเกิดอันตราย ก็จะใชรถนํารถ สอดแนมเขาไปสํารวจตามซอกเล็กๆ ทีส่ าํ คัญยังสามารถใสอุ ปกรณอนื่ ๆ เพิม่ เติมได เชน อุปกรณทาํ ลายวัตถุระเบิด กลอง สอดแนม CCTV วิธใี ชงาน คือ จะใชโทรศัพทเคลือ่ นที่ 2 เครือ่ ง ในการเชือ่ มตอและบังคับทิศทาง โทรศัพทเครือ่ งที่ 1 จะ คอยสัง่ การผานบลูทธู สงคําสัง่ เขาโทรศัพทเครือ่ งที่ 2 ทีต่ ดิ ตัง้ อยูก บั รถ มีรศั มีทาํ การเทากับรัศมีของ Wiﬁ ตัวแอพพลิเคชัน่ ที่ ใช โดยใชรว มกับโทรศัพทมอื ถือ โดยพัฒนาตอยอดมาจาก IOIO Board (อานวา โยโย บอรด) ซึ่งถาเปนรถบังคับทั่วไป คน คอนโทรลก็จะไมเห็นอะไร แตตวั นีจ้ ะเห็นมุมมองจากรถ วาวิง่ ถึงไหน เขาไปในไหนแลว อันนีค้ อื กาวแรกของการพัฒนา นอกจากนีย้ งั มี “ระบบการบริหารรางกายฤาษีดดั ตน” มีแนวคิดมาจากการที่ เห็นประเทศอืน่ เขาทําทาออกกําลังกาย ดวยทา บอดี้คอมแบต จี้กง โยคะ ทางมหาวิทยาลัยเอเชีย อาคเนย จึงมีแนวคิดพัฒนาทาบริหารรางกายของไทยขึน้ มา บาง เพือ่ สงเสริมศิลปวัฒนธรรมไทยของเรา จึงพัฒนาระบบ การบริหารฤาษีดดั ตนขึน้ มา เพือ่ ใหคนไทยไดบริหารรางกาย

ในทาฤาษีดดั ตนอยางถูกตอง และไมจาํ เปนตองไปทีว่ ดั โพธิ์ เพราะ ระบบนี้จะทําใหเกิดความสนุกสนานกับการบริหารรางกาย อุปกรณทใี่ ชจะเปน กลอง Kinect ของ Microsoftทีจ่ ะคอยจับ รายละเอียดรางกาย พอเวลาอยูท หี่ นาเครือ่ งนี้ มันก็จะเช็ควาทํา ถูกหรือไม ก็จะมีคนสอนอยู แลวก็ทาํ ทา ยกแขน ยกขา ตามทา ทัง้ หมด 18 ทาหลัก ถาทําถูกมันก็จะมีคะแนนให ผูใ ชกจ็ ะทําทา เสมือนจริงไดเลย สิง่ ประดิษฐอกี ชิน้ ทีเ่ ปนผลงานของนักศึกษาก็คอื “ระบบผู เชีย่ วชาญเสมือน Oculus” เพือ่ ใหนกั ศึกษาไดเห็นมุมมองของ อาจารยผสู อนใหเห็นเปนภาพ 3 มิติ โดยสมมุตอิ าจารยเปนวิศวกร สํารวจตึกใสหมวกทีม่ กี ลองติดอยู นักศึกษาก็จะไดเห็นมุมมอง 3 มิติ ของอาจารย ประโยชนก็คือเด็กจะไดความเชี่ยวชาญ ได ประสบการณ ของอาจารยผสู อนไปดวย โดยใชอปุ กรณ Oculus Rift ของ Facebook เชือ่ มตอกับ Raspberry Pi ซึง่ ทําหนา ทีเ่ ก็บบันทึกขอมูล โดยเอากลองเว็บแคม ใสกบั หมวก แตตวั นีเ้ รา ใสกบั เฮดการด แลวกลองตัวนีจ้ ะเหมือนกับลูกตา 2 ขาง เพราะ มนุษยเราสามารถเห็นภาพสามมิตไิ ดจากการเห็นของ 2 ตา กลอง ตัวนีจ้ ะเสมือนตาเรา แลวก็จะบันทึกภาพเปนสามมิตพิ รอมเสียง ของอาจารยผสู อน ซึง่ คิดวาจะเปนประโยชนในการเรียนการสอน เปนอยางมาก นอกจากนี้ ทีม่ หาวิทยาลัยเอเชียอาคเนยยงั มีการนํา “พริน้ เตอร 3มิต”ิ มาใชสาํ หรับนักศึกษาวิชาออกแบบ เพราะจะ เห็นรูปรางของชิน้ งานอยางเปนรูปธรรมในทุกๆ ดาน นายฉั ท ทวุ ฒิ พี ช ผล อธิ ก ารบดี มหาวิ ท ยาลั ย เอเชี ย อาคเนย กลาวเพิม่ เติมวา “ทางมหาวิทยาลัย จะมุง เนนใหนกั ศึกษา ไดมโี อกาสลงมือปฎิบตั จิ ริง เพือ่ พัฒนาเยาวชนรุน ใหมมคี วามคิด สรางสรรคและมีความสามารถในการเรียนรสงู โดยการใหโอกาส นักศึกษาไดคดิ ฝกฝน พัฒนากับของจริง เพือ่ พัฒนาตอยอดดวย เครือ่ งมือการเรียนรูท ที่ นั สมัย มาตรฐานสากล ยอมมีสว นชวยสง เสริมการเรียนรู และชวยเตรียมพรอมพัฒนาใหนักศึกษาของ มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย มีทกั ษะดานเทคโนโลยีทตี่ อ งใชในการ ทํางานจริงในศตวรรษที่ 21 ไดเปนอยางดี” โดยผูส นใจสามารถ เขาไปดูขอ มูลเพิม่ เติมไดที่ http://innovation.sau.ac.th

“ภูดู” เชื่อมศก. ตอจากหนา...A 1

นายวิทรู ชั ศรีนาม รองผูว า ราชการ จังหวัดพิษณุโลก กลาวถึงโครงการประชุม นานาชาติฯ วา การจัดประชุมนานาชาติ ระเบียงเศรษฐกิจ หลวงพระบาง-อินโด จีน-เมาะลําไย ในปนี้ ถือเปนครั้งแรกใน การรวมมือกันของ 5 จังหวัด และเปนการ จั ด ประชุ ม นานาชาติ (International Conference) ครั้งแรกในพื้นที่ของกลุม จังหวัดภาคเหนือตอนลาง ทัง้ นีโ้ ครงการนี้ เปนโครงการระยะยาว 5 ป โดยแตละ จังหวัดในกลุม 5 จังหวัดภาคเหนือตอน ลาง จะผลัดเปลี่ยนเวียนกันเปนเจาภาพ จนครบ “การจัดประชุมนานาชาติฯ ในป แรกนี้ จะเปดโอกาสใหประเทศเพื่อนบาน ไดเรียนรูและไดเห็นศักยภาพของ จังหวัด ตางๆ ในกลุม จังหวัดภาคเหนือตอนลาง ซึง่ ลวนมีศักยภาพและความโดดเดนที่เปน เอกลักษณ จังหวัดตากมีดา นถาวรแมสอด ที่เปนแหลงการคาการลงทุนที่มีมูลคาสูง ในภู มิ ภ าคนี้ จั ง หวั ด สุ โขทั ย มี อุ ท ยาน ประวั ติ ศ าสตร สุ โขทั ย ที่ ไ ด รั บ การขึ้ น

ทะเบียนเปนมรดกโลก จังหวัดเพชรบูรณ มีแหลงทองเที่ยวทางธรรมชาติที่สวยงาม จังหวัดพิษณุโลกก็เปนศูนยกลางแหงการ ศึกษา ธุรกิจดานสุขภาพ รวมถึงเปนศูนย กลางด า นโลจิ ส ติ ก ส ใ นภู มิ ภ าคนี้ และ จังหวัดอุตรดิตถมีดานถาวรภูดู ติดกับ สปป.ลาว ซึ่งมีมูลคาการคาขายชายแดน สูงแบบกาวกระโดด จึงนับไดวา ทุกจังหวัด มีความพรอมที่จะนําศักยภาพของจังหวัด เปนตัวเชื่อมโยงมิตรภาพและสรางโอกาส ในดานการคาการลงทุน การทองเที่ยว ธุรกิจสุขภาพ การศึกษา และโลจิสติกส อยางมีประสิทธิผลสูงสุด ซึ่งจะกอใหเกิด business matching ขึ้นภายใตความ รวมมือของภาคเอกชนและภาคราชการ” นายวิทูรัช กลาว นายนพรัตน เมธาวีกลุ ชัย ผูอ าํ นวย การทีเส็บ ในฐานะผูรวมจัดการประชุม นานาชาติระเบียงเศรษฐกิจ หลวงพระบาง อินโดจีน เมาะลําไย เรือ่ ง “ภูด”ู ประตูแหง มิตรภาพและโอกาส กลาววา ภายใตพันธ กิจในการสงเสริมและพัฒนาอุตสาหกรรม การจัดประชุมสัมมนา การทองเที่ยวเพื่อ เป น รางวั ล และการแสดงสิ น ค า หรื อ อุตสาหกรรมไมซ โดยเฉพาะอยางยิง่ ตลาด ไมซในประเทศ ซึ่งถือเปนหนึ่งในกลไก

แนวนโยบายของกองบรรณาธิการ นสพ.ทรานสปอรต เจอรนัล 1. ไมเอาเปรียบ ไมโกหก ไมโกง อยากสรางงาน 2. หากทาง นสพ.ไมไดมีการทําประชาสัมพันธ จะไมขอสนับสนุน โฆษณาโดยเด็ดขาด ซึง่ ในปจจุบนั มีหนังสือเกิดใหมในตลาดบางรายขาดจรรยาบรรณใน การประกอบวิ ช าชี พ จัด พิมพโดยไมไดมีการวางจําหน ายตามแผง พิมพหนังสือเพียงเพื่อเก็บเงิน หรือเพื่อวางบิลกับลูกคาเทานั้น ฉะนั้น กอนทีห่ นวยงานหรือองคกรใดจะลงโฆษณาควรตรวจสอบใหแนชดั เพือ่ ผลประโยชนของทาน ทั้งนี้ ทางกองบรรณาธิการ นสพ.ทรานสปอรต เจอรนัล ยังคง ยืนหยัดในการทําธุรกิจ ที่จะยึดมั่นในจรรยาบรรณแหงวิชาชีพโดย เครงครัด

ดวยความปรารถนาดี จาก นสพ. TRANSPORT JOURNAL

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

ตอขาวหนา 1 / หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล สําคัญทีช่ ว ยขับเคลือ่ นเศรษฐกิจกอใหเกิด รายไดหมุนเวียนในทองถิน่ อยางเปนระบบ และตอเนือ่ ง โดยการจัดการประชุมในครัง้ นี้ ทีเส็บยังผลักดันใหเกิดการจัดงานแสดง สินคา การจับคูท างธุรกิจ รวมถึงจัดสํารวจ เสนทางการจัดงานในพื้นที่เขตเศรษฐกิจ พิเศษพื้นที่ชายแดนรองรับการเปดเสรี ประชาคมเศรษฐกิ จ อาเซี ย น สอดรั บ นโยบายของรั ฐ บาล อี ก ทั้ ง ยั ง แสดงถึ ง ศักยภาพของประเทศไทยในการเปนจุด หมายปลายทางในการจัดประชุมสัมมนา และการทองเที่ยว นายฐิติ วิศวชัยวัฒน ประธานคณะ กรรมการรวมภาคเอกชน (กกร.) กลุม จังหวัดภาคเหนือตอนลาง 1 ในฐานะแกน กลางในการจัดประชุมนานาชาติ กลาววา ประเด็นหลักในการประชุมฯ จะครอบคลุม ถึงโอกาสการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ5 ดาน ไดแก การคาการลงทุน การทองเทีย่ ว การศึกษา สุขภาพ และโลจิสติกส มีการ บรรยายโดยกลุ  ม ผู  เชี่ ย วชาญในระดั บ นานาชาติ รวมถึงการเปดเวทีแหงการ เจรจาธุ ร กิ จ ระหว า งผู  ป ระกอบการ ประเทศไทย สาธารณรัฐประชาธิปไตย ประชาชนลาว และสาธารณรั ฐ แห ง สหภาพเมียนมาร ซึ่งภายในงานจะมีการ ลงนามในบันทึกความเขาใจ (MOU) และ บันทึกความรวมมือ (MOA) รวมกันอยาง เปนรูปธรรม นอกจากนี้ผูเขารวมประชุม จะไดไปศึกษาดูงานในพืน้ ที่ 5 จังหวัดภาค เหนือตอนลาง เพือ่ แสดงใหนกั ลงทุนและ ผู  ป ระกอบการชาวต า งชาติ ไ ด เ ห็ น ถึ ง ศักยภาพดานตางๆ ของไทย ดร.บุญทรัพย พานิชการ ผูอํานวย การวิ ท ยาลั ย โลจิ ส ติ ก ส แ ละโซ อุ ป ทาน มหาวิทยาลัยนเรศวร เปดเผยวา จุดผาน แดนถาวรภู ดู  เดิ ม มี มู ล ค า การค า ขาย ชายแดนปละประมาณ 200 - 300 ลาน บาท แตในปจจุบัน (ป 2558) มูลคาการ คาขายชายแดนเพิ่มขึ้นถึง 300% เปน 700 - 1,000 ลานบาท ซึ่งเปนผลมาจาก การติดตอซื้อขายระหวางประเทศมากขึ้น นอกจากนี้ จุดผานแดนถาวรภูดู มีความได เปรียบเชิงพื้นที่โครงขายคมนาคมภายใน ประเทศ รวมถึงโครงขายเชื่อมโยงไปที่ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว

สาธารณรัฐแหงสหภาพเมียนมาร ประเทศ เวียดนาม และสาธารณรัฐประชาธิปไตย ประชาชนจีน จึงทําใหจุดผานแดนถาวรภู ดู  มี ศั ก ยภาพในการเชื่ อ มโยงระเบี ย ง เศรษฐกิ จ และเป น ประตู สู  ป ระชาคม อาเซียน การจัดประชุมนานาชาติ ระเบียง เศรษฐกิจครั้งนี้ ทั้งนี้เพื่อใชเปนเวทีในการ ศึกษาถึงความตองการ ปญหา อุปสรรค และแนวทางในการพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม ของจุดผานแดนถาวรภูดู เพื่อเปด โอกาสในการสร า งความสั ม พั น ธ อั น ดี ระหวา งภาครัฐและภาคเอกชนในกลุม จังหวัดภาคเหนือตอนลาง ตลอดจนเพื่อ ประชาสัมพันธการเปดจุดผานแดนถาวรภู ดู อ.บานโคก จ.อุตรดิตถ และดานสากลพู ดู แขวงไซยะบุรี สปป.ลาว และเพือ่ กระตุน เศรษฐกิจ และธุรกิจทีม่ ศี กั ยภาพ ของกลุม จังหวัดภาคเหนือตอนลาง อาทิ ธุรกิจทอง เที่ยว ธุรกิจคาสง ธุรกิจดานโลจิสติกส ธุรกิจสุขภาพ แกภาครัฐ ภาคเอกชน และ ประชาชนของสปป.ลาว สาธารณรัฐแหง สหภาพเมียนมา และประเทศไทย กับ แขวงไซยะบุรี แขวงหลวงพระบาง สปป. ลาว และรัฐมอญ รัฐกะเหรีย่ งของเมียนมา ใหเปนที่แพรหลายมากขึ้น

แหลง JDA ตอจากหนา...A 1

นายทวารั ฐ สู ต ะบุ ต ร รองปลั ด กระทรวงพลังงาน กลาววา ในป 2557 ที่ ผานมา เปนปทมี่ คี วามเสีย่ งสูงมากกับการ เกิดไฟฟาดับในพื้นที่ 14 จังหวัดภาคใต จากการที่แหลงกาซ JDA ไดหยุดซอม บํารุงในชวง 13 มิ.ย.-7 ก.ค.57 รวมเวลา นานถึง 25 วัน ทําใหตองประสานงานกับ หลายๆ ภาคส ว นทั้ ง ภาคอุ ต สาหกรรม ธุรกิจทองเที่ยว และประชาชน เพื่อลด ความเสี่ยงดวยวิธีตางๆ สํ า หรั บ การหยุ ด ซ อ มบํ า รุ ง แหล ง กาซ JDA ในป 58 นี้ แมชวงระยะเวลา เพียง 5 วัน กระทรวงพลังงานก็ยังเตรียม ความพรอมอยางเต็มที่ในการรับมือและ ปองกันไฟฟาดับในพื้นที่ภาคใต โดยใช แผนปฏิบัติเชนเดียวกับปที่ผานมา

ลงนามความรวมมือ

ภาพหลุด FJ 2528R วงการรถใหญ ตองสั่นสะเทือน อีกครั้ง หลังจากมี ภาพหลุด จาก คายฟูโซ รถบรรทุกรุนใหม FJ 2528R ที่ไดทั้งความยาว 12 เมตร และ การประหยัดนํ้ามัน (สุดตรีน) ดังสโลแกน “บรรทุกถึงใจ กําลังถึงคุณ”

และจากการซักซอมในปนี้มีความ มัน่ ใจมากขึน้ จากการทีก่ ารไฟฟาฝายผลิต แหงประเทศไทย (กฟผ.) ไดปรับปรุงโรง ไฟฟาจะนะ ชุดที่ 1 จ.สงขลา ใหสามารถ เปลี่ ย นไปใช นํ้ า มั น ดี เ ซลแทนก า ซ ธรรมชาติได ขณะเดียวกัน ปตท. ไดจัด เตรียมนํ้ามันดีเซลและนํ้ามันเตาสํารองไว ใชกับโรงไฟฟา และ กฟภ. ไดดูแลระบบ สายสงไฟฟาใหพรอมมากที่สุด การลงไปประชาสั ม พั น ธ ใ นพื้ น ที่ ภาคใตจะเปนการแจงขาวใหประชาชน และภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ไดรับทราบ เหตุการณลว งหนาอยางใกลชดิ และเขาถึง กลุมเปาหมาย จะไดสามารถเตรียมความ พร อ มที่ จ ะร ว มมื อ กั บ ภาครั ฐ ในการ ปองกันความเสี่ยงตอการจะเกิดไฟฟาดับ เปนวงกวางในพืน้ ทีภ่ าคใตได ซึง่ เชือ่ วาทุก ภาคสวนเขาใจดี และสามารถใหความ รวมมือไดดีเชนเดียวกับปที่ผานมา เพื่อ ชวยกันบรรเทาผลกระทบตอการใชไฟฟา ในการดํารงชีวิตประจําวัน และเพื่อรักษา ความมั่นคงทางเศรษฐกิจในพื้นที่ภาคใต ดวย ในชวงปดซอมบํารุงแหลงกาซ JDA กระทรวงพลังงานจะเฝาระวังสถานการณ และรายงานขอมูลขาวสารใหประชาชน

รับทราบอยางตอเนื่องผานสื่อตางๆ และ มีศนู ยอาํ นวยการชวยเหลือสนับสนุนกรณี เหตุการณไมปกติ ของ กฟภ. เปนศูนย ประสานงานกับ กฟผ. ที่ทําหนาที่ติดตาม สถานการณการใชไฟฟาและการสั่งการ จายกระแสไฟฟาในพื้นที่ภาคใตใหดําเนิน การตามแผนที่กําหนดไว หากมีขอสงสัย สอบถามข อ มู ล ได ที่ 1129 PEA Call Center ตลอด 24 ชั่วโมง “ ก ร ะ ท ร ว ง พ ลั ง ง า น ป ร ะ เ มิ น สถานการณการปดซอมบํารุงแหลงกาซ JDA ในครัง้ นี้ ยังไมนา เปนหวงมากนัก และแผน รับมือทีเ่ ตรียมไวนนั้ เชือ่ วาจะชวยสรางความ มั่นใจใหประชาชนและผูประกอบการใน พืน้ ทีภ่ าคใตในการใชชวี ติ ประจําวันและการ ดําเนินธุรกิจไดอยางไมตอ งวิตกกังวล” “อยางไรก็ตาม สิ่งสําคัญคือความ ร ว มมื อ ร ว มใจในการช ว ยกั น ประหยั ด ไฟฟา จึงขอความรวมมือจากทุกภาคสวน ปดไฟ ปรับแอร ปลดปลั๊ก และชวยเลี่ยงลดการใชไฟฟาในชวงเวลา 18.30 น.22.30 น. ระหวางวันที่ 19-23 ก.ค.นี้ดวย หากสามารถทําไดเชนเดียวกับปที่ผานมา ความเสี่ยงของการจายกระแสไฟฟาใน พื้ น ที่ ภ าคใต ก็ จ ะหายไป” นายทวารั ฐ กลาว

จัดตั้งศูนยทดสอบคุณวุฒิวิชาชีพโลจิสติกส คุณสัญญวิทย เศรษฐโภคิน นายกสมาคมขนสงสินคาและโลจิสติกสไทย สถาบันคุณวุฒิวิชาชีพ รวมลงนามบันทึกขอตกลงกับสมาคมขนสงสินคาประจํา ภูมิภาคตางๆ และสถาบันการศึกษา ในการจัดตั้งศูนยทดสอบคุณวุฒิวิชาชีพ โลจิสติกส เพื่อพัฒนามาตรฐานอาชีพและคุณวุฒิวิชาชีพผูปฏิบัติการขนสง สินคาทางถนน ทั้งนี้ไดรับเกียรติจาก อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ อดีตนายกรัฐมนตรี ปาฐกถา เรื่อง “การพัฒนาคน พัฒนาธุรกิจ เพื่อประสิทธิภาพบริการขนสง สิ น ค า ทางถนน” โดยมี ผู  ป ระกอบการที่ เ กี่ ย วข อ งเข า ร ว มฟ ง อย า งคั บ คั่ ง ณ โรงแรม ทีเค พาเลส แจงวัฒนะ กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2558 ที่ผานมา

Iปตท.NSIGHT รุกตลาดชานมไขมกุ จับเข่าคุย

TALK

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

สง ‘Pearly Tea’ ชาระดับพรีเมีย่ ม แมปจ จุบนั จะมีผปู ระกอบการธุรกิจประเภทชานมไขมกุ เปดใหบริการ ดวยกันหลากหลายแบรนด แตทวาโอกาสของการเติบโตในธุรกิจชา นมไขมุกยังมีอีกมาก เห็นไดจากเพียงแคชวงไมกี่ปที่ผานมา ตลาดชา นมไขมุกมีมูลคาสูงกวา 2,000 ลานบาท และมีแนวโนมการเติบโตอยาง ตอเนื่อง เห็นไดจากการที่มีผูประกอบการรายใหมเขาลงสนามแขงขัน ไม เวนแมแตยกั ษใหญอยางบริษทั ปตท. บริหารธุรกิจคาปลีก ทีไ่ ดเปดธุรกิจ แฟรนไชสดังกลาวเชนกัน ภายใตชื่อ “Pearly Tea” ที่วางคอนเซ็ปต ธุรกิจ คือ ชานมไขมุกพรีเมี่ยมจากใตหวัน

จักรกฤช จารุจินดา

กรรมการผูจัดการ บริษัท ปตท. บริหารธุรกิจคาปลีก จํากัด

สําหรับธุรกิจชานมไขมุก “Pearly Tea” นั้น จักรกฤช จารุจินดา กรรมการ ผูจัดการ บริษัท ปตท. บริหารธุรกิจคาปลีก จํากัด ใหรายละเอียดวา ในปจจุบัน ธุรกิจ ชานมไขมุก เปนธุรกิจที่มีการแขงขันกันสูง เนื่องจากมีสินคาหลากหลายแบรนดใน ตลาด ดังนั้น การที่จะทําใหแบรนดเปนที่ติดตลาด หรือเปนที่นิยมจึงจําเปนจําตอง มีจุดแข็งและมีความโดดเดน แตกตางจากสินคาแบรนดอื่นๆ ชานมไขมุก Pearly Tea ก็เชนเดียวกัน ดวยคุณภาพและวัตถุดิบ ที่ถูกคัดสรรระดับ พรีเมี่ยมจากไตหวัน ทําใหชาที่ไดนั้นหอมหวานและดีตอสุขภาพของทุกเพศ ทุกวัย แถมยังชงสดแกวตอแกว และมีหนาทอปปงที่หลากหลาย และใสใจคุณภาพ แบรนดชานมไขมุก Pearly Tea ที่เปนธุรกิจแฟรนไชสของ บริษัท ปตท. บริหารธุรกิจคาปลีก จํากัด หลังจากที่ใชเวลาสรางรวมเกือบ 2 ป ถือไดวาประสบความ สําเร็จเปนอยางมาก มีสาขากวา 150 สาขา และยังคงเติบโตอยางตอเนื่อง โดยตั้งเปา ไววาจะขยายสาขาแฟรนไชส เพิ่มอีก 100 สาขาในป 2558 ธุ ร กิ จ ชานมไข มุ ก “Pearly Tea” ถื อ ได ว  า เปนธุรกิจที่มาแรงในรูปแบบการใหสิทธิ์ใชเครื่องหมาย การคาแกผูสนใจลงทุน โดยเล็งเห็นโอกาสทางธุรกิจชา นมไขมุกที่มีอัตราเติบโตอยางตอเนื่อง และกลายเปน เครื่องดื่มสําหรับคนที่รักสุขภาพ ปจจุบันบริษัทไดเปด บริการในสถานีบริการนํ้ามันปตท.-จิฟฟ และแฟรนไชน กวา 150 สาขาทั่วประเทศ ซึ่งไดรับการตอบรับเปนอยาง ดี เพราะมีจุดแข็งของรสชาติชาแทๆ เกรดพรีเมี่ยมจากไตหวัน ชงสดแกวตอแกว พรอมดวยทอปปงหลากหลายใสใจสุขภาพ ไมเหมือนใคร และ ขนมคอรนดอกสูตรพิเศษ ที่ผานมา บริษัทไดมีการจัดแคมเปญอยางตอเนื่อง เพื่อสรางแบรนดใหเปนที่รูจัก และเขาถึงกลุมลูกคาไดงาย ไมวาจะเปนการจัดแคมเปญสงความสุข ตอนรับปใหมให กับลูกคา “ดื่ม Pearly Tea, ลุนฟรี iPhone 6 ทุกวัน 30 วัน 30 เครื่อง” แคซื้อครบ ทุก 50 บาท ก็ไดลุน iphone 6 มูลคากวา 25,000 บาทแลว แจกทุกวัน 30 วัน 30 เครื่อง เริ่มตั้งแตวันที่ 25 ธันวาคม 2557 – 23 มกราคม 2558 ที่ราน Pearly Tea ทุกสาขาทั่วประเทศ ซึ่งไดรับการตอบรับจากลูกคาเปนอยางมาก อยางไรก็ตาม ดวยการแขงขันที่สูง ทําใหสินคาของบริษัท จําเปนตองมีจุดเดน ในเรื่องของรสชาติที่อรอย มีคุณภาพ ซึ่งแฟรนไชสชานมไขมุก Pearly Tea เปนธุรกิจ แฟรนไชสนองใหมของ บริษัท ปตท.บริหารธุรกิจคาปลีก จํากัด ที่มีความมั่นคง ดังนั้น ผูประกอบการจึงมั่นใจไดวาธุรกิจนี้จะประสบความสําเร็จอยางแนนอน อีกทั้งธุรกิจ ชานมไขมุกเปนธุรกิจที่ทําไดงายแตใหกําไรเยอะ และคืนทุนไดอยางรวดเร็ว ทั้งยัง ตอบโจทยรุนใหมไดเปนอยางดี

สวนจุดแข็งของธุรกิจแฟรนไชสชานมไขมุก Pearly Tea คือ คุณภาพและวัตถุดิบที่ใชในการทํา โดยทางบริษัทจะคัดสรรชาคุณภาพระดับพรีเมี่ยม จากไตหวัน ฉะนั้น ชาที่ไดจะหอมหวาน และดีตอสุขภาพของทุกเพศทุกวัย นอกจาก จะมีชานมไขมุกอรอยๆ แลว ยังมีตัวเสริมความอรอยอีกตัว คือ เบเกอรี่อยางคอรนด็อก อีกดวย โดยที่มาของวัตถุและคุณภาพนั้นมาจากการคัดกรองและกระบวนการผลิต ที่มีประสิทธิภาพทั้งสิ้น โดยทางบริษัทเองจะมีศูนยเทรนนิ่งอยูที่ไทยเฮิรบซึ่งเปน แล็บสําหรับทําอาหารโดยเฉพาะ อีกทั้งยังมีการบริหารจัดการที่ดีเยี่ยม เริ่มตั้งแต การคํานวณตนทุน กําไร เหมาะอยางยิ่งสําหรับคนที่เพิ่งเริ่มตั้งตนทําธุรกิจใหมๆ กอนหนานี้แบรนดชานมไขมุกPearly Tea ใชเวลาสรางรวมเกือบ 2 ปกวาจะ ออกมาเปนแฟรนไชสสงตอความอรอยใหกับลูกคาทุกเพศทุกวัย โดยเฉพาะวัยรุนที่ ทุกวันนี้เริ่มหันมาสนใจอาหารสุขภาพเพิ่มมากขึ้น สวนเรื่องทําเลที่ตั้ง ทางบริษัทจะ ตั้งขายตามปมนํ้ามัน แตหากคนไหนที่อยากจะมีแฟรนไชสชานมไขมุกแบบนี้บาง ก็แนะนําใหหาทําเลที่ตั้งเปนคอมมูนิตี้มอลล มหาวิทยาลัย หรือโรงเรียนแทน เพราะ เนนกลุมลูกคาวัยรุน สําหรับผูที่สนใจลงทุนนั้น บริษัทไดตั้งราคาแฟรนไชสอยูที่ 150,000 บาท ยังไมรวมคาอุปกรณระยะเวลาคืนทุน 1 ป โดยสิ่งที่ลูกคาจะไดรับประกอบดวย 1. หลักสูตรฝกอบรมการคัดเลือกชาคุณภาพและวิธีการชง 2. หลักสูตรฝกอบรมเบเกอรี่คอรนด็อกและวิธีทํา 3. คําแนะนําปรึกษาเรื่องการบริหารจัดการ 4. คําปรึกษาจากทีมงานจากศูนยไทยเฮิรบ สวนผูสนใจรวมเติบโตไปกับ Pearly Tea สามารถติดตอสวนธุรกิจอาหาร หรือ E-mail : pearlytea@pttrm.com หรือทาง Facebook Pearly Tea Thailand

สื่อสัญจรเยี่ยมชมกิจกรรมวิสาหกิจชุมชน สํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรม (สมอ.) สนับสนุนสงเสริมกิจการของวิสาหกิจชุมชน ทีไ่ ดรบั มาตรฐานผลิตภัณฑชมุ ชน (มผช.) เพือ่ รองรับ การพัฒนาคุณภาพผลิตภัณฑชุมชน หรือระดับ พืน้ บานทีไ่ มไดรบั การพัฒนาเทาทีค่ วร ใหไดรบั การ รับรองเปนทีย่ อมรับอยางแพรหลาย โดยมี นายหทัย อูไ ทย เลขาธิการ สมอ. ไดมอบหมายใหคณะผูบ ริหาร และเจาหนาที่ นําสือ่ มวลชนสัญจรเยีย่ มชมกิจการ

กลุม วิสาหกิจชุมชนสันมหาพนสมุนไพรอินทรีย มอบ ประกาศให คุณมุทติ า สุวรรณคําซาว ประธานกลุม ไดรับมาตรฐาน มผช.ผลิตภัณฑผักเชียงดา และ เจาหนาที่ไดพาคณะสื่อมวลชนเยี่ยมชมโครงการ อันเนือ่ งมาจากพระราชดําริฯ ณ สถานีเกษตรหลวง อางขาง ชมไรชา ปลูกเจียวกูห ลาน วิถชี วี ติ หมูบ า น นอแล โรงงานแปรรูปผลิตภัณฑ แปลงสาธิต เยีย่ มชม พิพธิ ภัณฑโรงงานหลวงที่ 1

LเอสซีOGISTICS จี โลจิสติกส เปด CDC โลจิสติกส์

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

ปที่ 18 ฉบับที่ 785 ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

ลงทุนเทคโนโลยีกวา 500 ลาน เอสซีจี โลจิสติกส เดินหนาเปดศูนยกระจายสินคาเอสซีจี โลจิสติกส วังนอย อยุธยา หรือ CDC วังนอย เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายสินคาสูงสุดใหลูกคา ยกระดับโลจิสติกสไทยสูสากล ดวยเงินลงทุนเทคโนโลยีลาสุดกวา 500 ลานบาท

นายนิธิ ภัทรโชค ผูชวยผูจัดการใหญ ตลาดในประเทศ เอสซีจี ซิเมนต-ผลิตภัณฑ กอสราง กลาววา เอสซีจี โลจิสติกส มุง สรางสรรคนวัตกรรมดานโลจิสติกส และการ ขนสงอยางจริงจังและตอเนื่อง เพื่อสราง มูลคาเพิ่มใหกับลูกคาและธุรกิจ ลาสุดไดจัด ตั้ ง ศู น ย ก ระจายสิ น ค า เอสซี จี โลจิ ส ติ ก ส วังนอย อยุธยา หรือ CDC วังนอย (Central Distribution Center) ตอบสนองความ ต อ งการของลู ก ค า อย า งเต็ ม รู ป แบบ โดย พัฒนาบริการขนสงสินคาไมเต็มเที่ยว (Consolidate Platform) และพัฒนาบริการแบบ โซลู ชั่ น ครบวงจร (One Stop Service) อานตอหนา...14 รองรับการสงดวนถึง

นิธิ ภัทรโชค

ผูชวยผูจัดการใหญ – ตลาดในประเทศ เอสซีจี ซิเมนต-ผลิตภัณฑกอสราง

“ไวส โลจิสติกส” โรดโชว 6 จังหวัด รวมยกระดับผูประกอบการไทย สรางความเชื่อมั่นนักลงทุน สรางผูนําสูซัพพลายเชนระดับโลก WICE เดินสายโรดโชว 6 จังหวัด มั่ น ใจโรดโชว ก ระแสตอบดี พร อ ม เตรียมเสนอขอมูลภาพรวมอุตสาหกรรม โลจิสติกส หลัง ก.ล.ต.ไฟเขียวนับ หนึง่ ไฟลิง่ ระดมทุนเพิม่ ประสิทธิภาพ บริการรองรับฐานลูกคาเพิ่ม นางอารยา คงสุนทร ประธาน เจาหนาที่บริหาร บมจ.ไวส โลจิสติกส หรื อ WICE ผู  ใ ห บ ริ ก ารโลจิ ส ติ ก ส ระหว า งประเทศแบบครบวงจร ทั้ ง การนําเขาและสงออก โดยการขนสง ทางทะเล ทางอากาศ พรอมใหบริการ ดานพิธีการศุลกากร และการขนสงใน ประเทศ รวมถึ ง บริ ก ารขนส ง สิ น ค า แบบประตูสูประตู (Door to Door) เปดเผยวา ระหวางวันที่ 6 -16 ก.ค.58 บริษัทพรอมดวย บริษัทหลักทรัพย ฟล ลิป (ประเทศไทย) จํากัด (มหาชน) ใน ฐานะที่ ป รึ ก ษาทางการเงิ น และผู  จั ด จําหนายและรับประกันการจําหนาย

หุนสามัญเพิ่มทุน WICE รวมกันเดิน สายโรดโชวใหขอมูลแนะนําบริษัท กับ นักลงทุนในจังหวัดตางๆ รวม 6 จังหวัด ประกอบด ว ย สงขลาพิ ษ ณุ โ ลก เชี ย งใหม ชลบุ รี ขอนแก น และ กรุงเทพฯ “สําหรับวัตถุประสงคการระดม ทุนในครั้งนี้ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการ ดํ า เนิ น ธุ ร กิ จ โดยนํ า เงิ น ไปใช ล งทุ น กอสรางคลังสินคา ซื้อรถบรรทุกหัว ลากและหางพวง ขยายพื้นที่ลานจอด รถบรรทุ ก พั ฒ นาระบบสารสนเทศ รองรับฐานลูกคาและบริการที่มีแนว โนมขยายตัวอยางตอเนื่อง ตลอดจนใช เปนเงินทุนหมุนเวียนในกิจการ โดย ปจจุบันบริษัทมีทุนจดทะเบียนจํานวน 300 ลานบาท ทุนชําระแลว 225 ลาน บาท แบงเปนหุนสามัญจํานวน 600 ลานหุน มูลคาที่ตราไว (พาร) 0.50 บาท ทั้งนี้ บริษัทจะทําการเสนอขาย

GURU’ VISION s

ดร.ธนิต โสรัตน

หุนไอพีโอจํานวน 150 ลานหุน คิดเปน ร อ ยละ 25 ของจํ า นวนหุ  น ทั้ ง หมด เสนอขายตอประชาชนทั่วไปจํานวน 142.5 ลานหุน เสนอขายผูบริหารที่ ไมใชกรรมการและพนักงานของบริษัท จํานวน 7.5 ลานหุน” ทั้งนี้ บริษัทจะมุงเนนการแนะนํา ธุรกิจโลจิสติกสระหวางประเทศแบบ ครบวงจรทั้งการนําเขาและสงออก ให เปนที่รูจักและเชื่อมั่นตอกลุมนักลงทุน โดยบริษัทสามารถใหบริการรับจัดการ ขนสงทางทะเลครอบคลุมทาเรือหลัก ในเขตการคาสําคัญในประเทศตางๆ ตลาดหลั ก คื อ สหรั ฐ อเมริ ก า และ ตลาดหลั ก รองลงมา คื อ ญี่ ปุ  น ออสเตรเลีย และจีน ขณะที่บริการรับ จัดการขนสงสินคาทางอากาศ ครอบคลุมเขตการคาสําคัญในประเทศ ต า งๆ ตลาดหลั ก อยู  ใ นแถบเอเชี ย อานตอหนา...14 เชน ประเทศ

ยู พี เ อส จั บ มื อ สภานั ก ธุ ร กิ จ อาเซียน-สหรัฐฯ และซีเกทรวมจัด สัมมนาใหความรูชวยเพิ่มศักยภาพ ในการแข ง ขั น และยกระดั บ นํ า ผู  ป ร ะ ก อ บ ก า ร อุ ต ส า ห ก ร ร ม อิเล็กทรอนิกสไทยเขาสูซัพพลาย เชนในตลาดโลก งานสัมมนาดังกลาวครอบคลุม ความรูเรื่องระบบโลจิสติกสและการ บริหารซัพพลายเชน โดยเฉพาะเรื่อง นโยบายการจัดซือ้ ความเปนเลิศดาน การผลิต และมาตรฐานการบริหาร ซัพพลายเชน รวมถึงการปฏิบัติตาม กฎ ระเบียบตางๆ ในอุตสาหกรรม อิเล็กทรอนิกสและฮารดดิสกไดรฟ โดยงานดังกลาวเปนกิจกรรมหนึ่งที่ สภานักธุรกิจอาเซียน-อเมริกันจัดขึ้น ตลอดป เพื่อชวยเพิ่มศักยภาพในการ แขงขันของเอสเอ็มอีในอาเซียน

คุ ณ ภาพ การนํ า เข า วั ต ถุ ดิ บ จาก ประเทศในกลุม อาเซียน การลงทุนเพือ่ ลดตนทุนดานแรงงานและการขนสง การพัฒนาดานการบริหารทรัพยากร มนุ ษ ย และ อานตอหนา...14

สงออก-ภัยแลง ความเสี่ยงเศรษฐกิจครึ่งปหลัง

คงตองทบทวนขีดความสามารถเชิงตนทุนของไทยวายังสามารถแขงขันไดหรือไม ผมยํา้ มา โดยตลอดวาเศรษฐกิจไทยจะฟน ตัวจากอาการปวยครัง้ นีไ้ ดอยูท ภี่ าคการสงออกเพราะมี มูลคาอยูใ นเศรษฐกิจในสัดสวนทีส่ งู เกีย่ วของกับทุกภาคสวนทัง้ อุตสาหกรรม เกษตรกรรม บริการ ในดานการบริโภคภายในซึง่ พยายามเข็นใหมาชดเชยการสงออกก็ดเู หมือนจะพึง่ ไม ตัวเลขการสงออกเดือนพฤษภาคม หดตัวมากกวาทีค่ าดถึง -5.01% เปนการหด ตัวตอเนือ่ งติดตอกันเปนเดือนที่ 5 มูลคาสงออกเฉลีย่ -4.20% เปนการหดตัวทัง้ โครงสราง ไดเพราะมีความเกี่ยวของกับการสงออก เมื่อสงออกชะลอตัวสงผลตอกําลังซื้อทั้งจาก การสงออก โดยภาคอุตสาหกรรมขยายตัวติดลบทุกเดือน ขณะทีอ่ ตุ สาหกรรมเกษตร แรงงานในอุตสาหกรรม ซึง่ อัตรากําลังการผลิตอยูใ นระดับไมเกิน 58% ทําใหทาํ งานไมเต็ม แปรรูปเดือนพฤษภาคมติดลบสูงถึงรอยละ -11.7 สําหรับสินคาเกษตร 5 เดือนติดลบ กะและคาลวงเวลาลดลงหรือแทบไมมี ขณะเดียวกันรายไดภาคเกษตรหายไปถึงรอยละ 11 เฉลีย่ -8.73% โดยสินคาเกษตรหลักลวนติดลบทัง้ ยางพารา, ขาว, ออยในรูปของนํา้ ตาล กอปรกับทัง้ หนีส้ นิ ของทัง้ คนในเมืองและตางจังหวัดอยูใ นสัดสวนทีส่ งู เปนการลดทอนความ รวมทัง้ สินคาเกษตรแปรรูป, ประมงและอาหารทะเลแชแข็ง ฯลฯ ซึง่ การทีโ่ ครงสรางการ สามารถในการจับจายใชสอยซึง่ จะทรงตัวในอัตราตํา่ และตอเนือ่ งไปตลอดชวงครึง่ ปหลัง สงออกทัง้ ระบบของไทยขยายตัวติดลบตอเนือ่ งกันมาตัง้ แตปท แี่ ลว ตอกยํา้ ถึงการฟน ตัว หรือตนปหนาดวยซํา้ ไป นอกจากนีป้ จ จัยเสีย่ งทีก่ าํ ลังคืบคลานเขามา คือ ผลกระทบจากสภาวะปรากฏการณ ของเศรษฐกิจไทยอาจตองใชเวลานานกวาทีป่ ระเมินไว อยางไรก็ตามตัวเลขสงออกซึง่ ติดลบเปนสัญญาณวาเศรษฐกิจโลกยังออนแอ และ “เอลนีโญ” ซึง่ ทําใหเกิดวิกฤตภัยแลงรุนแรงมากทีส่ ดุ ในรอบหลายสิบป คาดวาผลผลิตทาง ประธาน V-SERVE GROUP อดีตรองประธานสภาอุตสาหกรรมแหงประเทศไทย ประธานสายงานโลจิสติกส ส.อ.ท.

นายมานะผล ภู  ส มบุ ญ รอง ประธานสภาอุ ต สาหกรรมแห ง ประเทศไทย กลาววา ในการเตรียมตัว เขาสูอาเซียน ผูประกอบการไทยตอง พั ฒ นาสิ น ค า ทั้ ง ในด า นของดี ไ ซน

เกษตรกรรมจะไดรบั ความเสียหายรวมทัง้ ผลผลิตขาวจะลดลงเกือบ 1 ใน 4 ประเมินวา ความเสียหายครัง้ นี้ อาจมีผลกระทบตอจีดพี ถี งึ รอยละ 0.5 ความหวังเดียว คือ การใช จายของรัฐบาลรวมทั้งงบกระตุนเศรษฐกิจตางๆ เพื่อรับมือกับวิกฤตภัยแลง รวมทั้ง มาตรการทีม่ คี วามเปนรูปธรรมในการรับมือกับวิกฤตเศรษฐกิจ ซึง่ ผมอยูใ นภาคธุรกิจ บอกไดเลยวาการฟน ตัวตองใชเวลา วิกฤตเศรษฐกิจครัง้ นีร้ ฐั บาลตองเตรียมมาตรการ ระยะยาวไวรบั มือ เพราะลูกคาทัง้ ในประเทศและตางประเทศไมมสี ตางค ขณะเดียวกัน ภาคเอกชนโดยเฉพาะเอสเอ็มอีเวลานีอ้ อ นแอมากโดยเฉพาะดานสภาพคลอง นอกจากนี้ภัยแลงที่กําลังยางกรายเขามาเปนปจจัยเพิ่มความเสี่ยงซํ้าเติมความ เปราะบางของเศรษฐกิจ ไมใชเกีย่ วของเฉพาะแตเกษตรกร เพราะกําลังซือ้ ทีห่ ดหายไป จะกระทบตอภาคอุตสาหกรรมและภาคคาปลีกคาสง...งานนีน้ อกจากตองพึง่ ฝนหลวง แลวยังคงตองพึง่ เทวดาใหคลืน่ ยักษทมี่ าจากขัว้ โลกใตนาํ เอาฝนมาเยอะๆ นะครับ (สนใจ รายละเอียดเพิม่ เติมดูไดทางเว็บไซต www.tanitsorat.com หรือ www.facebook. com/tanit.sorat)

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฏาคม 2558

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล / Logistics & Supply Chain

กสอ. ดันสงออกเครื่องหนัง-รองเทา SHUBERRY ขอรุกตลาด CLMV

เ

ปนทีท่ ราบกันดีวา ครึง่ ปแรกภาคสงออกของไทยยังมีตวั เลขทีต่ บิ ลบมา อยางตอเนือ่ ง ซึง่ การสงออกนัน้ ถือเปนเสนเลือดใหญของเศรษฐกิจไทย มาอยางยาวนาน ดวยภาวะเชนนีท้ าํ ใหหนวยงานตางๆ กรูกนั ออกมาปรับ ลดอัตราการเจริญเติบโตของ GDP กันอยางพรอมหนา แตมอี ยูอ ตุ สาหกรรม หนึง่ ทีย่ งั ยืนหยัดอยูไ ด โดยไมหวัน่ ไหวกับปญหาเศรษฐกิจ นัน่ ก็คอื “อุตสาหกรรมเครือ่ งหนังและรองเทา” ทีก่ ระทรวงอุตสาหกรรม ผลักดันอยางเต็มที่ คาดวาเปาหมายปลายปจะมีมลู คาถึง 6 หมืน่ ลานบาทเลยที เดียว ซึง่ ทีมงาน TRANSPORT JOURNAL ก็ไดบกุ ไปถึงโรงงานผลิตรองเทาของ บริษทั ยัมมี่ อินเตอรเทรด จํากัด ผูผ ลิตรองเทาแบรนด SHUBERRY โดยไดรว ม พูดคุยกับผูบ ริหารของบริษทั และกรมสงเสริมอุตสาหกรรม ทานนิสากร จึงเจริญธรรม รองอธิบดีกรมสงเสริมอุตสาหกรรม (กสอ.) กลาววา อุตสาหกรรมแฟชัน่ เปนอุตสาหกรรมทีม่ คี วามสําคัญตอระบบเศรษฐกิจ ของประเทศ โดยในปทผี่ า นมาสามารถสรางรายไดใหกบั ประเทศมากกวา 8 แสน ลานบาท แบงเปนการสงออก 5 แสนลานบาท และบริโภคในประเทศกวา 3.2 แสนลานบาท และดวยลักษณะของอุตสาหกรรมแฟชัน่ ทีม่ ธี รุ กิจ SMEs ทีเ่ กีย่ ว เนือ่ งกระจายการผลิตสินคาอยูท วั่ ประเทศ จึงกอใหเกิดการจางงานมากกวา 2 ลานคน “เฉพาะอุตสาหกรรมเครือ่ งหนังและรองเทายอดการสงออกโดยเฉลีย่ ชวง 3 ป ทีผ่ า นมาประมาณ 53,000 ลานบาท/ป ซึง่ ตัวเลขการสงออกดังกลาวชีใ้ ห เห็นวาการเติบโตของอุตสาหกรรมเครือ่ งหนังและรองเทาไทยอยูใ นเกณฑทคี่ อ น ขางดี ” ทัง้ นี้ เพือ่ ผลักดันอุตสาหกรรมเครือ่ งหนังและรองเทาใหมยี อดขายเพิม่ มาก ขึน้ โดยเฉพาะในชวงครึง่ ปหลัง กสอ.จึงเดินหนาพัฒนายกระดับขีดความสามารถ ผูป ระกอบการผานกิจกรรม ภายใตโครงการตางๆ อยางตอเนือ่ งเพือ่ กระตุน ยอด ขายและการสัง่ ซือ้ ไดมากขึน้ ไมตาํ่ กวา 6 หมืน่ ลานบาทภายในสิน้ ปนี้ อาทิ - โครงการพัฒนาผูบ ริหารการผลิตระดับกลางในอุตสาหกรรมแฟชัน่ เพือ่ พัฒนาทักษะของผูบ ริหารระดับกลางและหัวหนางานใหมคี วามรูค วามเขาใจใน การบริหารงานสมัยใหมอยางมีประสิทธิภาพ - โครงการประยุกตใชนวัตกรรมโดยจัดผูเชี่ยวชาญไปวินิจฉัยและใหคํา ปรึกษาแนะนําเชิงลึกถึงโรงงาน ทัง้ ในดานกระบวนการผลิตการบริหารจัดการ และการใชทรัพยากร ตลอดจนลดปญหาและอุปสรรคในการผลิต - โครงการพัฒนาศักยภาพอุตสาหกรรมแฟชัน่ ไทย ทีม่ งุ มัน่ ยกระดับใหผู ประกอบการสามารถปรับตัวจากการเปนผูร บั จางผลิตสูก ารเปนผูอ อกแบบสินคา และมีตราสินคา (แบรนด) เปนของตนเอง พรอมทัง้ สรางสรรคผลิตภัณฑใหมี

Logistics Corner

โดย : Miss Delivery

เ อ ก ลั ก ษ ณ  ป ร ะ ห นึ่ ง เ ป  น สัญลักษณประจําประเทศ ทานรองนิสากร กลาวอีก วา อุตสาหกรรมรองเทาไทยผู ผลิ ต รองเท า และชิ้ น ส ว น ประกอบของไทยนั้น จัดอยูใน ระดับแนวหนาของอาเซียน เห็นไดจากผลงานและเปนทีย่ อมรับของผูป ระกอบ การในระดับโลก คุณกรกนก สวางรวมโชค เจาของแบรนด SHUBERRY ใหสมั ภาษณวา บริษทั ของเรามีสนิ คาอยู 3 ประเภทคือ 1.รองเทา 2.กระเปา และ 3.สินคา สําหรับเด็ก แตจะเนนเปนพิเศษตรงรองเทา ตลอดจนสามารถพัฒนา ผลิตภัณฑรองเทาจนไดรบั รางวัลนวัตกรรมดีเดน ประจําป 2013 จาก รองเทาโซฟาชู (Sofa Shoes) รองเทาแฟชัน่ เพือ่ สุขภาพ ซึง่ ถือเปนจุด เริม่ ตนทีท่ าํ ใหแบรนดประสบความสําเร็จมาจนถึงปจจุบนั โดยมียอด ขายไมตาํ่ กวาปละ 100 ลานบาท “จุดเริม่ ตนของรองเทาโซฟาชูนนั้ มาจากตนเองทีป่ ระสบอุบตั เิ หตุ จนเดินไมสะดวกอยูห ลายเดือน จึงตองการรองเทาทีต่ อบสนองกับการใช ชีวติ ประจําวัน อีกทัง้ ชวยบําบัดอาการของโรครองชํา้ ผลกระทบจากอุบตั เิ หตุ นัน้ ได จึงคิดคนนวัตกรรมรองเทานวดสกัดจุดนีข้ นึ้ และพัฒนาเรือ่ ยมาโดย ไดทปี่ รึกษาจาก กสอ. เขามาใหคาํ ปรึกษาอยางสมํา่ เสมอ” “จากการที่ กสอ. เขามาชวยในดานตางๆ ทําใหแบรนด SHUBERRY สามารถทําตลาดไดอยางดีเยีย่ ม เรามีความรวดเร็วในดีไซนรองเทาแบบใหมๆ ออกมารองรับไลฟสไตลของผูบ ริโภค ทีส่ าํ คัญนอกจากวางขายในหางใหญอยาง เซ็นทรัล และเดอะ มอลล แลว เรายังมีการจําหนายผานระบบออนไลน เพือ่ กรกนก สวางรวมโชค ใหลกู คาเกิดความสะดวกสบายในการสัง่ ซือ้ ” คุณกรกนก เผย เจาของแบรนด SHUBERRY คุณกรกนก เผยถึงการเติบโตของธุรกิจวา รองเทาโซฟาชูมยี อดการสัง่ ซือ้ เขามาคอนขางมากในแตละเดือน ทําใหการผลิตตองขยายตัวขึน้ กวาเดิม จากทีผ่ ลิตประมาณเดือนละ 500 คู ตอนนีข้ ยับไปเปน 2,000 คู/ เดือน “สําหรับในอนาคต SHUBERRY ตัง้ เปาจะขยายฐานลูกคาไปยังตลาด ตางประเทศมากขึ้น โดยเฉพาะประเทศกลุม AEC ที่ใหความสนใจใน ผลิตภัณฑของ SHUBERRY อยูแ ลว โดยขณะนีไ้ ดนาํ รองขยายไปยังประเทศ กลุมลุมแมนํ้าโขงหรือCLMV คือ ลาว ที่ซื้อเฟรนไชสจากเราไปตั้งรานที่ ประเทศตนเองแลว ซึง่ เปนหนึง่ ในเปาหมายในกลยุทธการตลาดของชูเบอรรี่ ทีต่ อ งการหาตัวแทนเพือ่ เชือ่ มโยงธุรกิจสูต ลาดตางเทศในอนาคต”

พัฒนาดานนวัตกรรมอยางตอเนื่อง นําเสนอ บริการที่มีมูลคาเพิ่มสูงดวยเทคโนโลยีที่ทันสมัย พรอมสรางวัฒนธรรมความปลอดภัยอยางยัง่ ยืน ตอจากหนา...13 ใหเกิดขึ้นกับพนักงานและคูธุรกิจทุกราย ตลอด ปลายทางในวั น รุ  ง ขึ้ น นอกจากนี้ ยั ง ลงทุ น จนมุงเนนพัฒนาคูธุรกิจใหมีศักยภาพในการ เทคโนโลยีลาสุดกวา 500 ลานบาท พัฒนา บริหารจัดการความปลอดภัยดวยตนเอง และ ระบบไอทีและการบริหารจัดการสินคาคงคลัง เติบโตไปดวยกันอยางยั่งยืน อยางมีประสิทธิภาพ เพือ่ ลูกคาสามารถกระจาย สินคาไดอยางรวดเร็ว ยกระดับการใหบริการ ดานโลจิสติกสสูมาตรฐานสากล ตอจากหนา...13 ศู น ย ก ระจายสิ น ค า เอสซี จี โลจิ ส ติ ก ส วังนอย อยุธยา มีพื้นที่ใหบริการ 18,000 ตร.ม. สิงคโปร ฮองกง จีน เปนตน นอกจากนี้บริษัท ตั้งอยูบนถนนพหลโยธิน ขาเขา กม.53 ซึ่งเปน ยั ง มี บ ริ ก ารเสริ ม สํ า หรั บ ลู ก ค า ที่ ต  อ งการให ที่ ตั้ ง ยุ ท ธศาสตร ที่ เ หมาะจะเป น ศู น ย ก ลาง จัดการขนสงสินคา กรณีเรงดวนฉุกเฉินแบบ กระจายสินคาไปยังภูมิภาคตางๆ เชื่อมตอถนน แฮนดแครี่ พรอมทั้งบริการใหคําปรึกษาในการ เส น หลั ก ได แ ก ถนนพหลโยธิ น ขาเข า ไป จัดการระบบโลจิสติกสรวมกับลูกคาในการคิด กรุงเทพฯ ถนนพหลโยธินขาออกไปภาคอีสาน หาวิธกี ารจัดการทัง้ ระบบเพือ่ ประหยัดตนทุนใน ทางหลวงสายเอเซียไปภาคเหนือ ถนนวงแหวน การขนสง รอบนอกไปภาคตะวันออก ถนนวงแหวนรอบ ขณะที่ นายวิชา โตมานะ กรรมการผู นอกไปภาคตะวันตก ภายในศูนยกระจายสิน จัดการ ฝายวาณิชธนกิจ บริษัทหลักทรัพย ฟล คาฯ ประกอบดวยระบบที่ทันสมัยและอุปกรณ ลิป (ประเทศไทย) จํากัด (มหาชน) ในฐานะที่ อํานวยความสะดวก ปรึกษาทางการเงินและผูจัดจําหนายและรับ โดยระบบที่โดดเดน ไดแก ระบบจัดเก็บ ประกันการจําหนายหุนสามัญเพิ่มทุน WICE และหยิบสินคาอัตโนมัติ AS-RS (Automated เปดเผยวา สํานักงานคณะกรรมการกํากับหลัก Storage and Retrieval System) สามารถจัด ทรัพยและตลาดหลักทรัพย (ก.ล.ต.) ไดนับหนึ่ง เก็บและหยิบสินคาไดอยางถูกตอง แมนยํา และ แบบแสดงรายการขอมูล (ไฟลิ่ง) เพื่อเสนอขาย รวดเร็ว เพิ่มความปลอดภัยใหกับสินคา มีพื้นที่ หุนไอพีโอของ WICE เปนที่เรียบรอยแลว เก็บสินคา 4,160 ชอง มีเครนยกสินคา 4 ตัว “การโรดโชวจะมีกระแสตอบรับที่ดีจาก เก็บสินคาได 13 ชั้น ทํางานผานระบบไอที ใช นักลงทุน เนื่องจาก WICE เปนผูดําเนินธุรกิจโล หน า จอคอมพิ ว เตอร แ ท็ บ เล็ ต ในการควบคุ ม จิสติกสครบวงจร ทีม่ คี วามเชีย่ วชาญ มีมาตรฐาน ออเดอรและสั่งงาน การดําเนินงานยาวนานกวา 22 ป บริการของ ระบบจั ด การคลั ง สิ น ค า SAP-EWM บริษทั มีความโดดเดน ตอบโจทยของลูกคาทัง้ ใน (Extended Warehouse Management) เปน ดานการประหยัดเวลาและตนทุน ภายหลังจาก ซอฟตแวรการจัดการ เวอรชั่นลาสุดดวยเงิน การระดมทุนในครั้งนี้ธุรกิจของบริษัทมีโอกาส ลงทุนกวา 30 ลานบาท โดยเอสซีจีเปนผูให เติบโตเปนอยางมากเนื่องจากสามารถเขาถึง บริการโลจิสติกสรายแรกที่นําระบบนี้เขามาใช แหล ง เงิ น ทุ น ได ม ากขึ้ น เสริ ม ศั ก ยภาพการ ในไทย เปนที่แรกที่มีการเชื่อมโยงระบบ SAP- บริ ก าร เพิ่ ม ช อ งทางสู  ต ลาดทั้ ง ในและต า ง EWM กับระบบจัดเก็บสินคาอัตโนมัติ (AS-RS) ประเทศไดอยางครอบคลุม ทัง้ นีเ้ ชือ่ มัน่ วา WICE โดยอุปกรณภายในคลังสวนใหญ เชน แท็บเล็ต จะเป น หุ  น น อ งใหม ใ นตลาดหลั ก ทรั พ ย แ ห ง แฮนดเฮลด ใชการปฏิบัติงานแบบไรสาย ระบบ ประเทศไทย (SET) ที่สามารถสรางผลตอบแทน สามารถออกแบบให ร องรั บ สิ น ค า ของมี ที่ดีใหกับนักลงทุนไดในอนาคต” กระบวนการเก็บ-จายสินคาที่แตกตางกันได ตลอดจนสามารถตรวจติ ด ตามสถานะการ ปฏิบตั งิ านไดในทุกขัน้ ตอน เพือ่ สรางความมัน่ ใจ ตอจากหนา...13 ในการใหบริการกับลูกคามากที่สุด นอกจากนี้ เอสซีจี โลจิสติกส ยังคงมุง เนน การใชนวัตกรรม นอกจากนี้ เราตองสราง

เปด CDC

“ไวส โลจิสติกส”

พรายพล คุมทรัพย

วิชัย โภชนกิจ

สวัสดีคะ พบกับ Logistics Corner ประจําหนังสือพิมพ TRANSPORT  เขาชวงกลางป การขับเคลือ่ นธุรกิจยังคง เปนภารกิจหลักทีต่ อ งเข็นใหตลอดรอดฝง แมมหี ลายปจจัยทีร่ มุ กระหนํา่ นาทีนกี้ ข็ อเอาใจชวยทุกฝาย  เริม่ ทีค่ าํ แนะนํา เกีย่ วกับการปฏิรปู โลจิสติกสกนั บาง ลาสุด พรายพล คุม ทรัพย ประธานอนุกรรมาธิการปฏิรปู การคลัง สภาปฏิรปู แหงชาติ (สปช.) เผยวา มีขอ เสนอตอภาครัฐในการปฏิรปู เศรษฐกิจดานโลจิสติกส 4 เรือ่ ง คือ 1.ตองการใหมกี ารจัดตัง้ สํานักงานโครงสรางพืน้ ฐาน เพื่ อ ขั บ เคลื่ อ นและกํ า หนดยุ ท ธศาสตร แ ละแผนงานต า งๆ 2.ตองการใหมีการผลักดันกําหนดมาตรฐานความปลอดภัยใน ระบบโลจิสติกส และลดตนทุนโลจิสติกส 14% ของจีดพี ี 3.สงเสริม ใหมกี ารใชระบบดิจติ อลเปนยุทธศาสตรในการพัฒนาโลจิสติกส และซัพพลายเชน และ 4.ปรับปรุงแกไขในเรื่องของกฎหมายที่ เกีย่ วของกับระบบโลจิสติกส  มาที่ มหาวิทยาลัยแมฟา หลวง (มฟล.) จัดการประชุมวิชาการนานาชาติ : Next Generation ASEAN+3Connectivity "Trends and Opportunities in Business and Logistics Management" ระหวางวันที่ 23 -24 ก.ค.58 โดยไดรบั เกียรติจาก ฯพณฯ อู เท ออง (H.E U Htay Aung) รมว.กระทรวงโรงแรมและทองเที่ยว สาธารณรัฐแหงสหภาพ เมียนมาปาฐกถาพิเศษ สนใจสํารองทีน่ งั่ โทร.0-5391-6712 หรือ www.mfu.ac.th ไมเสียคาใชจายใดๆ   ทิ้งทายที่ กรมพัฒนาธุรกิจการคาเรงยกระดับผูป ระกอบการดาน โลจิสติกส ผานโครงการ "ยกระดับคุณภาพการบริหารจัดการธุรกิจใหบริการ โลจิสติกส สูม าตรฐาน ISO" เตรียมพรอมเขาสู เออีซี วิชยั โภชนกิจ รองอธิบดีกรมพัฒนาธุรกิจการคา ยํ้าวา กรมไดสงเสริมธุรกิจ ใหบริการดานโลจิสติกส (Logistics Service Provider : LSP) โดยทีผ่ า นมามีธรุ กิจทีผ่ า นการรับรองมาตรฐาน ISO แลวจํานวน ทัง้ สิน้ 236 ราย และมอบเพิม่ อีก 48 รายในปนี้ ทัง้ นี้ เพือ่ มุง สราง ความเขมแข็งใหภาคธุรกิจอยูร อดและไดเปรียบเชิงกลยุทธ พัฒนา ธุรกิจใหยืนบนมาตรฐานสากล เชื่อมโยงยุทธศาสตรในอนาคต ...พบกันใหมฉบับหนา สวัสดีคะ

รวมยกระดับ

ความแข็งแกรงดานการบริหารซัพพลายเชน โดย การผนึกกําลังของคลัสเตอร รวมกันหาตลาด ใหม และเพิ่มคาใหแกสินคาดวยนวัตกรรม นายบุน เทียม ตัน กรรมการผูจัดการ บริษทั ยูพเี อส ประเทศไทย จํากัด กลาววา โลกา ภิวัตนทําใหเกิดโอกาสใหมๆ ทางธุรกิจสําหรับ ธุรกิจในอาเซียน ซึ่งเอสเอ็มอีตองมองหาโอกาส ใหเจอและใชใหเกิดประโยชน จึงจะประสบ ความสําเร็จ ซึ่งไมใชเรื่องงาย ยูพีเอสพรอมจะ ชวยเอสเอ็มอีในภูมิภาคอาเซียนเอาชนะความ ทาทาย สามารถทําความเขาใจภาวะตลาดและ การคาระหวางประเทศ และเพิ่มศักยภาพการ ทําธุรกิจและโอกาสในความสําเร็จได มร. เจฟฟรีย ไนการด รองประธานอาวุโส

นิสากร จึงเจริญธรรม

รองอธิบดีกรมสงเสริมอุตสาหกรรม

ฝายปฏิบัติการหัวอานและบันทึกขอมูล บริษัท ซีเกท เทคโนโลยี กลาววา ในยุคที่เทคโนโลยี กาวหนามาก การมีอุปกรณบันทึกขอมูลที่ดีคือ ปจจัยสําคัญที่จะประสบความสําเร็จ ซีเกทมี โซลูชั่นดานการจัดเก็บขอมูลที่มีความสามารถ สูงและยืดหยุนรองรับปริมาณขอมูลมากนอย ตามต อ งการได ซึ่ ง จะช ว ยให เ อสเอ็ ม อี เ พิ่ ม ประสิทธิผลและความสามารถในการแขงขัน ของธุรกิจ ตลอดหลายทศวรรษที่ผานมา ซีเกท ชวยใหเอสเอ็มอีไทยพัฒนาอยางมากดวยการ ถา ยทอดความรูและการสรา งงาน เรายินดี สนับสนุนสภานักธุรกิจอาเซียน-สหรัฐในการให ความรูและชวยใหเอสเอ็มอีในอาเซียนเตรียม พรอมที่จะประสบความสําเร็จในอนาคต

“เฟดเอ็กซ เอ็กเพรส” ควารางวัลขนสงดวน มร. แอนโทนี่ เหลียง กรรมการผูจัดการ บริษัท เฟดเอ็กซ เอ็กเพรส ประเทศฮองกง และ มาเกา รับรางวัลอันทรงเกียรติ “ผูใหบริการขนสงดวนที่ดีที่สุด” ในงานมอบรางวัล Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards 2015 เฟดเอ็กซ เอ็กเพรส ในเครือ บริษทั เฟดเอ็กซ คอรปอเรชัน่ ควา รางวัลอันทรงเกียรติ ดาน “ผูให บริการขนสงดวนที่ดีที่สุด” ในงาน มอบรางวัล Asian Freight, Logistics and Supply Chain (AFLAS) Awards 2015 ที่จัดขึ้น ที่ประเทศฮองกง เมื่อเร็วๆ นี้ การ มอบรางวั ล ดั ง กล า วจั ด ขึ้ น เป น ประจําทุกป เพื่อมอบรางวัลใหแก ผูป ระกอบการทางดานอุตสาหกรรม โลจิสติกสที่มีความเปนผูนําและใหบริการอยางมีคุณภาพและสมํ่าเสมอ รวมถึงการเปน ผูนําทางดานนวัตกรรมใหมๆ ตลอดจนการจัดการบริหารความสัมพันธกับลูกคาและความ นาเชื่อถือ โดย เฟดเอ็กซ ไดรับไดรับการเสนอชื่อเขาชิงรางวัลดังกลาวโดยเฉพาะคะแนนโหวต จากทางออนไลน ดร. คาเรน เรดดิงตัน ประธานบริษัท เฟดเอ็กซ เอ็กเพรส ประจําภูมิภาคเอเชีย แปซิฟก กลาววา ตนรูสึกยินดีและเปนเกียรติมากที่ เฟดเอ็กซ ไดรับการโหวตใหเขาชิงรางวัลอันทรง เกียรติในครั้งนี้ กลาว ผมเชื่อวารางวัลนี้จะเปนเครื่องยืนยันถึงความมุงมั่นของพนักงาน เฟดเอ็กซ เอเชียแปซิฟกกวา 18,000 คน ที่ตั้งใจใหบริการลูกคาและทําใหบริการของเรา โดดเดนในธุรกิจการขนสงที่มีการแขงขันสูงเปนอยางมาก เฟดเอ็กซ ไดรับการยอมรับในฐานะผูนําทางดานโลจิสติกสชั้นนําระดับโลก โดยไดรับ การจัดอันดับจากนิตยสาร Forbes ใหเปนบริษัทที่มีชื่อเสียงที่สุด 100 อันดับแรก เมื่อเดือน เมษายน 2558 และยังไดรับการจัดอันดับใหเปนบริษัทในฝนที่คนอยากเขาทํางาน อันดับ 12 และบริษัทอันดับหนึ่งทางดานโลจิสติกส จากผลการสํารวจของนิตยสาร Fortune อีกดวย

EพลังNERGY งานอัดฉีดเฉียดหาพันลาน พลังงาน

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

เรงสปดการขับเคลื่อนกระตุน ศก.

กระทรวงพลังงานจัดงบกองทุนเพือ่ สงเสริมการอนุรกั ษพลังงานอีก 4,932 ลาน บาท เรงขับเคลือ่ นยุทธศาสตรพลังงาน พรอมทัง้ เพิม่ งบความมัน่ คงดานพลังงาน ใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต นอกจากนีย้ งั ลุยแผนการอนุรกั ษพลังงานและพลังงาน ทดแทนอีกกวา 14 โครงการ นายณรงคชยั อัครเศรณี รัฐมนตรี วาการกระทรวงพลังงาน เปดเผยผลการ ประชุมคณะกรรมการกองทุนเพือ่ สงเสริม การอนุ รั ก ษ พ ลั ง งาน ว า ได อ นุ มั ติ ง บ ประมาณรายจายประจําปงบประมาณ 2558 เพิม่ เติมประมาณ 4,932 ลานบาท เพือ่ ใหหนวยงานไปดําเนินการดานอนุรกั ษ พลั ง งานและพลั ง งานทดแทนตามยุ ท ธ ศาสตรพลังงาน 14 โครงการ เชน จัดสรรเงิน ทุนหมุนเวียน 1,500 ลานบาท เพือ่ รวมกับ สถาบันการเงินในการปลอยสินเชือ่ ใหกบั ผู ประกอบการภาคอุตสาหกรรมและบริการที่ ประสงคจะกูเ งินไปเพือ่ ทําโครงการทีเ่ กีย่ ว กับการลดตนทุนคาใชจา ยดานพลังงาน โดย จะสงคืนกองทุนฯ ภายในเวลา 8 ป

การใชเงินกองทุนฯ นีจ้ ะชวยกระตุน เศรษฐกิจไดเร็วเพราะเปนงานตอเนือ่ งจาก โครงการเดิมทีก่ องทุนฯ จัดสรรเงินไปแลว 7,800 ลานบาท ไดเขาไปกระตุน ทํา ใหเกิด การลงทุนโครงการดานพลังงานเกือบ 300 โครงการ รวมมูลคาเงินลงทุน 16,000 ลาน บาท เกิดผลประหยัดพลังงานรวมมูลคา 6,800 ลานบาท/ป ลดการนําเขานํา้ มันดิบ 320 พันตันเทียบเทานํา้ มันดิบ/ป นอกจากนัน้ ขอมูลจากการไฟฟาฝาย ผลิตแหงประเทศไทย (กฟผ.) ทีแ่ จงปริมาณ ความตองการใชไฟฟาสูงสุดของประเทศใน ปนี้มีสถิติใหมถึง 4 ครั้งในรอบ 6 เดือน กระทรวงพลั ง งานได เ สนอว า ควรเร ง สนับสนุนเครือ่ งใชไฟฟาทีม่ ปี ระสิทธิภาพสูง

ทีม่ กี ารพัฒนาเทคโนโลยีใหมชว ยลดความ ตองการใชไฟฟาไดมากกวาครึง่ หนึง่ จากที่ เคยใชอยู เชน หลอดไฟแสงสวาง LED เครือ่ ง ปรับอากาศระบบอินเวอรเตอร (Inverter) แตเครือ่ งใชไฟฟาดังกลาวมีราคาสูงกวาเกือบ 3 เทา และประชาชนยังไมมขี อ มูลสนับสนุน ใหมนั่ ใจ ซึง่ ในสวนของหลอด LED นัน้ กอง ทุนฯ ไดนํารองใชงานในหนวยงานของ ราชการตางๆ กวา 1 ลานหลอด อยูร ะหวาง เก็บขอมูลผลประหยัด แตมผี ลดีเกิดขึน้ คือ ราคาหลอด LED ปรับลดลงแลวครึง่ หนึง่ แต ยังสูงกวาราคาหลอดที่ใชอยูทั่วไป คณะ กรรมการกองทุนฯ จึงจัดสรรเงินเพิ่มเติม สําหรับการเปลีย่ นมาใชหลอด LED ในพืน้ ที่

สาธารณะ และเห็นควรสนับสนุนการใช หลอด LED ในจังหวัดตางๆ เพิม่ อีก โดยมอบให ก ระทรวงพลั ง งาน พิจารณาตามความเหมาะสม พรอมนี้ได จัดสรรเงินกองทุนฯ อีก 2,500 ลานบาท เพือ่ นําไปสงเสริมการใชเครือ่ งปรับอากาศที่ เปนระบบ Inverter และจะนําขอมูลผล

‘PTTGC’ เปดโลกเม็ดพลาสติก

สรางสรรคผลิตภัณฑดๆี คูว ถิ คี นไทย ปจจุบนั ผลิตภัณฑพลาสติกไดเขามา มีบทบาทสําคัญตอการดําเนินชีวติ ของคน ไทย นับตั้งแตตื่นจนกระทั่งเขานอน นั่น เป น เพราะพลาสติ ก เป น ส ว นประกอบ สําคัญตอการผลิตสินคาหลากหลายตั้งแต ชิ้นงานงายๆ อยางจาน ชาม ถวย ถัง กะละมัง จนไปถึงชิ้นงานที่ซับซอน อาทิ เสื้อผา เครื่องนอน ชิ้นสวนคอมพิวเตอร มือถือ เปนตน บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จํากัด (มหาชน) หรือ PTTGC นับเปน บริษัท ปโตรเคมีของคนไทย และยังเปนผูนําใน ธุรกิจเคมีภัณฑเพื่อสรางสรรคคุณภาพชีวิต ที่ไดผลิตเม็ดพลาสติก ภายใตแบรนด InnoPlus ที่ มี ส  ว นสํ าคั ญ ในการนําไปผลิต สินคาที่จําเปนตอการดํารงชีวิตของคนไทย และเป นมิ ต รต อ สิ่ ง แวดล อ ม ภายใตก าร รับรองเครื่องหมาย Carbon Footprint และมีความใสใจตอสุขภาพและอนามัยของ

ผูบริโภค เนื่ อ งจากผลิ ต ภั ณ ฑ พ ลาสติ ก ภายใต แบรนด InnoPlus ทุกชนิด ไดรับการรับรอง เครือ่ งหมาย GMP & HACCP ซึง่ เปนระบบการ จัดการดานอาหาร และวิเคราะหความปลอดภัย ใ น ก ร ะ บ ว น ก า ร ผ ลิ ต ร า ย แร ก ใ น ก ลุ  ม อุตสาหกรรมพลาสติกของประเทศในอาเซียน ขณะเดียวกันอุตสาหกรรมปโตรเคมียงั ชวยสราง งาน สรางรายไดใหกบั ประเทศไดอยางมหาศาล

ณรงคชยั ตรวจ LPG ภาคเหนือ กันกองทัพมดลักลอบขายกาซ รมว.พลั ง งาน ลงพื้ น ที่ ต รวจติ ด ตาม กระบวนการบริ ห ารจั ด การ LPG ในภาค เหนือทั้งระบบ เพื่อติดตามทั้งสภาวะราคา LPG แตละสาขาใหเกิดความสอดคลองกับ ตนทุนและเปนธรรมกับผูใชแตละประเภท รวมทั้งติดตามกระบวนการจัดหา LPG ไป จนถึงการจัดจําหนายไปยังประชาชนผูใช ทุกภาคสวน ดร.ณรงค ชั ย อั ค รเศรณี รั ฐ มนตรี ว า การกระทรวงพลั ง งาน เผยว า ป จ จุ บั น

ราคา LPG จากจุ ด จั ด หาเป น ราคาเดี ย ว สํ า หรั บ ที่ เ ป น เชื้ อ เพลิ ง ใช ใ น 3 กลุ  ม ตาม ประเภทการใชงาน ซึ่งไดมีการปรับราคาให อยูตามตนทุนจัดหาแลว สวนโครงการพิเศษ ที่ไดชวยเหลือครัวเรือนที่มีรายไดนอยก็จะให มีการติดตามเพื่อรับทราบปญหาและความไม สะดวกตางๆ ในการเขารวมโครงการ สําหรับการใช LPG ภาคขนสง พบวา ราคาในสถานี บ ริ ก ารแต ล ะแห ง ในแต ล ะ จังหวัดไมเทากัน ตั้งแตประมาณ 15.00 –

เม็ดพลาสติกจาก PTTGC ภายใตแบรนด InnoPlus ไดชวยยกระดับคุณภาพชีวิต ใหกับคนไทยมากมาย อาทิ ผู ปวยมะเร็งเตานม สามารถมี “เตานมเทียม” ที่ทํามาจาก เม็ ด พลาสติ ก ชนิ ด LLDPE หรื อ โพลิ เ อทิ ลี น ความหนา แน น ตํ่ า เชิ ง เส น ซึ่ ง มี ค วาม บริสุทธิ์สูงไมมีองคประกอบ ของสารเคมีอันตราย มีความยืดหยุนและทน ตอแรงฉีกขาดไดดี นับเปนสวนหนึ่งของการ สรางกําลังใจและความมั่นใจใหกับสุภาพสตรี ใหสามารถมีชีวิตอยูในสังคมไดอยางปกติสุข โดย PTTGC ไดมอบเม็ดพลาสติกชนิด LLDPE ไปผลิตเตานมเทียมรวมกับ ผูผ ลิตและ จําหนายชุดชัน้ ใน ผานกิจกรรม “เคมีภณ ั ฑรว ม พลังสรางใจ ตานภัยราย มะเร็งเตานม” ภาย ใตโครงการ “Sabina Sewing Cup Sewing 16.00 บาท/ลิตร เพราะคาการตลาดที่ไมเทา กั น ตามต น ทุ น การขนส ง และสภาพการ แข ง ขั น ในแต ล ะพื้ น ที่ ซึ่ ง ได กํ า ชั บ ให มี ก าร ประสานงานให ก ระทรวงพาณิ ช ย ใ นระดั บ พื้นที่ชวยติดตามและกํากับดูแลใหราคาขาย ปลีกอยูในระดับที่เหมาะสม ไมเปนภาระผูใช มากเกินไป สําหรับการสงออก LPG ไปยังประเทศ เพื่อนบาน ไดมอบหมายใหกรมธุรกิจพลังงาน เปนผูแทนฝายไทยในการประสานงานและ กํากับดูแลการขาย LPG อยางถูกตอง เปน ระบบใหมที่นําเขามาแกไขปญหาการลักลอบ แบบกองทัพมด ขณะนี้การคาชายแดน ของ LPG มีรูป แบบการคาที่เปลี่ยนไปจากเดิม โดยมีการจัด

ประหยั ด มาเผยแพร เ พื่ อ ประโยชน กั บ ประชาชนไดรบั ทราบและตัดสินใจเลือกซือ้ เครือ่ งใชไฟฟาในครัง้ ตอไป งานอีกเรื่องที่สําคัญคือ การเสริม ความมัน่ คงดานพลังงานในพืน้ ที่ 3 จังหวัด ชายแดนภาคใต กองทุนฯ ไดสนับสนุน ศอ.บต. ติดตัง้ โคมไฟถนน LED ดวยพลังงาน

Heart” เพื่อเชิญชวนจิตอาสาทั่วประเทศ รวมแบงปนนํ้าใจ รวมกันเย็บเตานมเทียม นํา ไปบริจาคใหกับ ผูป วยมะเร็งเตา นมที่ ขาดแคลนมาอยางตอเนื่อง นอกจากนี้ เม็ดพลาสติก LLDPE ยัง ถูกนําไปสรางเปนถังนํ้าสะอาด InnoPlus โดย PTTGC เปนผูใหการสนับสนุนเม็ด พลาสติก LLDPE ชนิด Rotomolding grade ชนิดโพลิเอทิลีนความหนาแนนตํ่า เชิงเสน เกรดพิเศษ ซึ่งถือเปนนวัตกรรมที่ บริษัท สามารถผลิตไดเพียงรายเดียวใน ประเทศ ดวยคุณสมบัติเดนดานความแข็ง แรง ทนแรงกระแทกสู ง มี นํ้ า หนั ก เบา ประหยัดพลังงานในการขึ้นรูป ทนทานตอ สภาพแวดลอมดีกวาพลาสติกทั่วไป โดยที่ ผานมา ไดมีการมอบถังนํ้าสะอาดใหกับ ชุมชนและหนวยงานตางๆ ไปแลวจํานวน มาก

สงเนื้อกาซไปยังประเทศเพื่อนบาน และใน ประเทศเพื่ อ นบ า นก็ ไ ด มี ก ารลงทุ น เป ด โรง บรรจุของตนเอง ทําใหราคาถูกลงไมตางกับ ราคาในประเทศไทยมากเชนในอดีต เพราะมี การปรับราคาในประเทศไทยดวย ทําใหการ ลักลอบสงถังกาซ LPG ลดลงอยางมีนัยสําคัญ และถังกาซที่เคยหายไปจากระบบก็ลดลง นอกจากนี้ ยังตรวจติดตามระบบโลจิส ติกต ตั้งแตการจัดหากาซ LPG ที่คลัง LPG ไปจนถึงกระบวนการขนสงที่ป อนมายังโรง บรรจุเพื่อจําหนายไปสูผูใชภาคครัวเรือน ภาค อุตสาหกรรม และภาคขนสง อีกดวย ซึ่งภาพ รวมเฉลี่ ย ความต อ งการใช LPG ของทุ ก จังหวัดภาคเหนืออยูที่ 40,202 ตัน/เดือน ลด ลงจากปกอน 2%

แสงอาทิตยในเขตชุมชนเมืองและบนถนนใน พืน้ ทีท่ มี่ คี วามเสีย่ งในการกอเหตุรนุ แรง และ ประชาชนในพืน้ ทีไ่ ดเห็นประโยชนไดอาศัย แสงสวางจากโคมไฟถนนแลวทําใหอุนใจ มากขึน้ จากการดูแลความปลอดภัยในชีวิต และทรัพยสนิ ของประชาชน คณะกรรมการ กองทุนฯ จึงไดสนับสนุนงบประมาณเพิ่ม เติมเพือ่ ให ศอ.บต. ติดตัง้ ระบบไดครอบคลุม พืน้ ทีท่ มี่ คี วามเสีย่ ง รวมถึงการติดตัง้ ระบบ ผลิตกระแสไฟฟาพลังงานแสงอาทิตยขนาด 10-30 kW เพือ่ ใชในชุมชนหมูบ า นเศรษฐกิจ พอเพียงในจังหวัดชายแดนภาคใต อันเนือ่ ง มาจากพระราชดําริ เพือ่ ชวยเหลือใหราษฎร มีอาชีพ มีรายได และมีอาหารไวบริโภค ภายในชุมชนโดยสามารถพึ่งพาตนเองได รวม 30 แหงดวย ทัง้ นี้ การจัดสรรเงินกองทุนฯ เพิม่ เติม กลางปครัง้ นี้ นอกจากจะเรงใหแผนอนุรกั ษ พลังงานและแผนพลังงานทดแทนขยับขับ เคลือ่ นไดเร็วขึน้ เพือ่ สงผลตอความมัน่ คง ดานพลังงานของประเทศในการลดความ ตองการใชพลังงานทีเ่ กินความจําเปนลงและ การเพิม่ ทางเลือกในการใชพลังงานรูปแบบ อืน่ แลว ยังเปนสวนหนึง่ ทีจ่ ะชวยเรงกระตุน เศรษฐกิจของประเทศไทยทีก่ าํ ลังคอยๆ ดี ขึน้ จากการลงทุนผานโครงการตางๆ ดวย

ยุทธจักร

พลังงาน

โดย : เสือหมอบ แมวเซา

 หลังจากเขาหนา ฟาหนาฝนกันอยางเต็มตัวแลว ก็หวัง วาฟาฝนจะโปรยปรายลงมาใหไดชนื่ อกชื่นใจกันบางนะขอรับ สงสาร เกษตรกร ชาวไร ชาวนา ทีเ่ ดือดรอน กันไปทุกหยอมหญา พืชผลทางการ เกษตรเสียหายอยางหนัก แถมราคา ก็ยงั มาตกตํา่ ดําดิง่ ขาใหอกี ชวลิต พิชาลัย  มีมติ ครม. ออกมา อีกแลว ถึงการโยกยายสลับสับเปลีย่ นเกาอีใ้ นกระทรวงพลังงาน หวยไปออกที่ “รองโจะ” ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร รองปลัด กระทรวงพลั ง งาน ที่ จ ะถู ก สลั บ ขั้ ว กั บ ชวลิ ต พิ ช าลั ย ผอ.สํานักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) ซึง่ จะมีผล สมบูรณทนั ทีหากมีพระบรมราชโองการโปรดเกลาฯ ลงมา  กระทรวงพลังงานขอใชพนื้ ทีน่ แี้ กขา วประเด็นรถ บรรทุกกาซ LPG ไมไดลกั ลอบหรือไปถูกจับในเมียนมาร จาก กรณีทมี่ กี ารเผยแพรขา วอือ้ อึงกันในระบบโซเชียลมีเดีย ความ วา “กระเหรีย่ งจับรถบรรทุกกาซไทยลักลอบสงเขาพมา 10 คัน หนักคันละกวา 40 ตัน กระชากหนากากพวกลวงโลก ปตท.ก.พลังงาน ปากบอกตองนําเขา แตมกี ารสงออก...”  วิฑรู ย กุลเจริญวิรตั น อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ถึงขัน้ ตองออกโรงมาชีแ้ จงวา รถบรรทุกกาซ LPG ดังกลาวมี เพียง 7 คัน และทุกคันไมไดเปนรถทีล่ กั ลอบสงกาซเขาพมา แต เปนรถบรรทุกทีไ่ ดรบั อนุญาตใหสง ออกถูกตองตามกฎหมาย ที่ ปรากฏเปนขาวเหมือนถูกจับกุมนั้น ไมไดถูกจับกุมแตอยาง ใด เปนเพียงภาพทีม่ กี ารตรวจสอบเอกสารของทางเจาหนาที่ ของพมาตามปกติ ซึง่ การตรวจสอบก็ผา นไปไดดว ยดี  การผลิต LPG ของไทยที่ไมเพียงพอตอความ ตองการใชนนั้ เปนความจริงไมไดลวงโลกดังขอกลาวอาง สถิติ ลาสุดชวง 4 เดือนแรกของป 58 ไทยผลิต LPG ไดเฉลีย่ 4.5 แสนตัน/เดือน แตมคี วามตองการใช 5.5 แสนตัน/เดือน ยังตอง นําเขา 1 แสนตัน/เดือน  ซึง่ ในสวนทีม่ กี ารอนุญาตใหสง ออกนัน้ ธพ. มอบ หมายให ปตท. นําเขากาซ LPG ตางหากโดยเฉพาะ เพือ่ ชวย เหลือประเทศเพือ่ นบาน ซึง่ ปกติประเทศเพือ่ นบานมีการขอ ซือ้ LPG แบบ G to G อยูแ ลว โดยจะจําหนายในราคาตลาด โลก และการอนุญาตใหสงออกยังเพื่อตองการสกัดกั้นการ ลักลอบไปขายอยางผิดกฎหมาย

DIGITAL

“กระทรวงไอซีทีไดดําเนินโครงการสรางลูกเสือบน เครือขา ยอินเทอรเน็ต (Cyber Scout) อยา งตอเนื่อง โดยมีวัตถุประสงคเพื่อสรางเครือขายอาสาสมัครลูกเสือ ไซเบอรที่มีจิตสํานึกดานจริยธรรม คุณธรรมในการใชและ เรียนรูเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ICT) อยาง สรางสรรค รวมทั้งเพื่อขยายเครือขายอาสาสมัครลูกเสือ ไซเบอร ใ นการเฝ า ระวั ง สอดส อ งพฤติ ก รรมที่ เ ป น ภั ย ตอความมั่นคงของสถาบันและประเทศชาติ”

เทคโนโลยี-สื่อสาร

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

ไอซีทีปลุกจิตสํานึกใชโซเชียล พรอมยกระดับบุคลากรภาครัฐสู DE กระทรวงไอซีทเี ปิ ดโครงการค่ ายลูกเสือไซเบอร์ (Cyber Scout Camp) เร่ งสร้ างเครื อข่ าย อาสาสมัครลูกเสือไซเบอร์ ท� ีมีจิตสํานึกด้ านจริ ยธรรมการใช้ เทคโนโลยี และขยายเครื อข่ าย อาสาสมัครลู กเสื อไซเบอร์ เฝ้าระวังภัยต่ อความมั�นคง พร้ อมจัดโครงการอบรมหลักสู ตร นักบริหารรั ฐบาลอิเล็กทรอนิกส์ ของภาครั ฐ เพื�อการเข้ าสู่เศรษฐกิจดิจทิ ลั อย่ างสมบูรณ์ แบบ

นาวาอากาศเอกสมศักดิ์ ขาว สุวรรณ รองปลัดกระทรวงเทคโนโลยี สารสนเทศและการสื่ อ สาร (ไอซี ที ) กลาวในการเปนประธานเปดการอบรม โครงการคายลูกเสือไซเบอร (Cyber Scout Camp) วา “กระทรวงไอซีที ไดดาํ เนินโครงการสรางลูกเสือบนเครือ ขายอินเทอรเน็ต (Cyber Scout) อยาง ตอเนื่อง โดยมีวัตถุประสงคเพื่อสราง เครือขายอาสาสมัครลูกเสือไซเบอรที่ มีจิตสํานึกดานจริยธรรม คุณธรรมใน การใชและเรียนรูเ ทคโนโลยีสารสนเทศ และการสือ่ สาร (ICT) อยางสรางสรรค รวมทั้งเพื่อขยายเครือขายอาสาสมัคร ลูกเสือไซเบอรในการเฝาระวัง สอด สองพฤติกรรมทีเ่ ปนภัยตอความมัน่ คง ของสถาบันและประเทศชาติ” ทั้ ง นี้ โครงการค า ยลู ก เสื อ ไซเบอรดังกลาวดําเนินการโดยสํานัก สงเสริมและพัฒนาการใชเทคโนโลยี สารสนเทศและการสื่อสาร สํานักงาน ปลัดกระทรวงไอซีที โดยมีผเู ขารับการ ฝกอบรมประมาณ 120 คน ประกอบ

ดวย เด็กและเยาวชนชวงอายุ 12-18 ป ที่ กํ า ลั ง ศึ ก ษาอยู ใ นระดั บ มั ธ ยมศึ ก ษา จํานวน 110 คน และครูพี่เลี้ยง จํานวน 10 คน โดยหัวขอการฝกอบรมในครั้งนี้ ประกอบด ว ย คอมพิ ว เตอร เ บื้ อ งต น , คุ ณ ธรรมและจริ ย ธรรมในการใช ICT, พ.ร.บ. ว า ด ว ยการกระทํ า ความผิ ด ทางคอมพิ ว เตอร พ.ศ.2550, รู ป แบบ และลั ก ษณะการกระทํ า ความผิ ด ทาง คอมพิวเตอร, วิชาการลูกเสือและลูกเสือ ไซเบอร, รูเทาทั น ภั ย ออนไลน (วิ ธี ก าร ป อ งกั น ภั ย ออนไลน ) และการแจ ง เหตุ เว็บไซตไมเหมาะสมของลูกเสือไซเบอร เปนตน พรอมกันนี้กระทรวงไอซีที ในฐานะ หนวยงานหลักไดดําเนินการตามนโยบาย ดานเศรษฐกิจดิจทิ ลั โดยสํานักงานรัฐบาล อิเล็กทรอนิกส (องคการมหาชน) หรือ EGA ไดจัดงานสัมมนา “กาวสู Digital Government ภายใตนโยบาย Digital Economy” เพื่อใหหนวยงานรัฐทุกภาค สวนรับทราบแนวทางการพัฒนาประเทศ ไปสู Digital Government พรอมๆ กัน

รศ.ดร.บุญมาก ศิริเนาวกุล

อธิการบดี มหาวิทยาลัยนานาชาติแสตมฟอรด/boonmark@stamford.edu

นวัตกรรมเปนตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจ(6) จากประวัติศาสตรดานนวัตกรรม การลุงทุนของสหรัฐอเมริกาและผลทาง เศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในปจจุบัน มีคําถามที่ น า สนใจว า ทํ า ไมบริ ษั ท และนั ก ลงทุ น อเมริ กั น จึ ง สนใจแต น วั ต กรรมเพิ่ ม ประสิทธิภาพ ลดคาใชจายเพื่อทําใหเกิด ผลกําไรใหดูดีในตลาดหลักทรัพย และ สะสมเงินสดจนเงินเหลือมาก ทําไมนักลงทุนหรือบริษทั ตางๆ ไม ยอมจายเงินเพื่อการวิจัยและพัฒนาและ สรางนวัตกรรมชุดใหญ เพือ่ สงเสริมความ เขมแข็งดานนวัตกรรมใหญและสงเสริม เสริมเพื่อสรางเศรษฐกิจใหเขมแข็ง ตรงนี้เปนเรื่องหลักคิดหรือหลัก ความเชือ่ ทางดานการเงินทีเ่ ปนอยู ทําให เศรษฐกิจตกอยูในสภาวะวิกฤต ซึ่งเปน คํากลาวของ ดร.คริสเตียนเซน เรามาดู ข  อ สมมุ ติ ฐ านหรื อ หลั ก ความเชื่ อ ทางเศรษฐศาสตร ที่ อ ยู  ใ น ปจจุบนั ซึง่ มีแนวคิดวาวัตถุดบิ นําเขาเพือ่ สรางผลผลิตใหเปนผลิตภัณฑหรือบริการ ใหผูบริโภคไดใชนั้น สวนใหญถือวามีอยู อยางเหลือเฟอ และราคาถูก เชน ทราย เปนตน ทรายมีอยูมากมายดาษดื่นแทบ ไมมรี าคา แตเวลาผลิตออกมาเปนซิลกิ อน เพื่อทําเปนไมโครโปรเซสเซอรซิปมีราคา แพงลิปลิ้ว เพราะชิปนั้นเปนตนกําเนิด ของอุปกรณอจั ฉริยะทีใ่ ชกนั ทัว่ โลก เพราะ ฉะนั้ น หลั ก คิ ด ทางการเงิ น นั้ น เห็ น ว า วัตถุดบิ นําเขาไมมรี าคา แตเมือ่ นํามาสราง

เปนรายไดกอนเงินแลว กอนเงินนี้แหละหา ยากมาก กวาจะไดเปนเงินสดออกมา เงินกอน นีแ้ หละตองแยกออกมาและมีราคาแพง เพราะฉะนั้นเหลานักลงทุนและซีอีโอ ของบริษทั ทัง้ หลายจึงถูกสอนใหคดิ วาจะตอง สรางรายไดและกําไรจากเงินลงทุนใหไดมาก ที่สุด ทุกดอลลาหที่ลงไปจะตองมีรายไดและ กําไรจากเงินลงทุนใหไดมากที่สุด แขงกันไป โชวผลกําไรในตลาดหุนเพื่อดึงดูดนักลงทุน เขาไปซื้อหุน ถาหากมาดูเรื่องนี้ก็คงจริงเพราะหลัก เศรษฐศาสตรความเชื่อคนอเมริกา เชื่อวาเงิน ลงทุนนี้แหละคือทรัพยากรที่หายาก จะตอง เก็บรักษาไวและจัดการอยางใกลชิด แตมาดูเรือ่ งจริงอีกเรือ่ งหนึง่ ทีเ่ กิดขึน้ ใน ปจจุบัน ลาสุดจากการวิเคราะหของบริษัท เบนแอนดคอมพานี ซึ่งไดวิเคราะหลักษณะ การลงทุนของสหรัฐอเมริกาและไดสรุปวา สหรัฐอเมริกาไดเริ่มเขาสูสภาวะแวดลอมที่มี “เงิ น ลงทุ น อย า งอุ ด มสมบู ร ณ ” เบนได วิเคราะหตวั เลขเอาไววา สินทรัพยทางการเงิน ที่มีอยูในปจจุบันนี้มีประมาณ 10 เทาของ มูลคาผลิตภาพของสินคาและการบริการทั่ว โลก และถาหากมีการพัฒนาดานการเงินใน เศรษฐกิจที่กําลังเกิดขึ้นใหม จะทําใหเงิน ลงทุนทั่วโลกเติบโตขึ้นอีก 50% ในป 2020 ซึง่ ก็หมายความวาสหรัฐอเมริกาปลอยใหกอ น เงินทุนจมอยูใตนํ้า โดยไมใชประโยชนอะไร นั ก ลงทุ น อเมริ ก าถู ก สอนให เชื่ อ ว า ประสิทธิภาพของเงินทุนนัน้ คือคุณงามความดี

อยางไรก็ตาม การพัฒนาประเทศใหเปน ไปตามแนวนโยบายดังกลาว ไมสามารถ ดําเนินการใหสําเร็จโดยสมบูรณไดดวย หนวยงานเพียงหนวยเดียว แตทุกหนวย งานจําเปนตองรวมมือกันดําเนินงานตาม แนวนโยบาย และใชทักษะความสามารถ ความรู ความเขาใจในสายงานของตนรวม กั น ขั บ เคลื่ อ นการพั ฒ นาให เ กิ ด เป น รู ป ธรรมและเกิดประสิทธิภาพเพิ่มมากยิ่งขึ้น โดย นายสมบู ร ณ เมฆไพบู ล ย วั ฒ นา ผู ช ว ยรั ฐมนตรี ประจํ า กระทรวง เทคโนโลยี ส ารสนเทศและการสื่ อ สาร (ไอซีที) เปดเผยวา “ตามที่รัฐบาลไดมอบ นโยบายดานกรอบยุทธศาสตรเศรษฐกิจ และสั ง คมดิ จิ ทั ล ซึ่ ง กํ า หนดเป า หมาย สํ า คั ญ ให ป ระเทศไทยพั ฒ นาโครงสร า ง พื้นฐานดิจิทัลที่ทันสมัยและเพียงพอใน การผลักดันเศรษฐกิจของประเทศ ผาน การวางรากฐานเศรษฐกิจไทยสูเศรษฐกิจ ดิจิทัล หรือ Digital Economy ซึ่งถือ เปนนโยบายภาพใหญที่ตองรวมมือจาก ทุกภาคสวน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และ ภาคประชาชน เพื่อการยกระดับประเทศ

เปนสิง่ ทีน่ า ชืน่ ชม เหมือนความเชือ่ ในหลัก ศาสนา และนักลงทุนอเมริกนั หลงเชือ่ วา เงินคือพระเจา เพราะฉะนัน้ นักการเงินจึง มักเริม่ วัดความสามารถในการทํากําไรมาก ขึน้ แตไมใชเงินกําไรตอดอลลาร เยนหรือ หยวน แตเปนอัตราสวนเปนเงินคืนกําไร ตอทรัพยสิน (Return on Net Asset -RONA) เงิ น คื น กํ า ไรต อ เงิ น ลงทุ น (Return on Invested Capital-ROIC) และอัตราคืนกําไร (Internal Rate of Return-IRR) อัตราสวนเหลานีเ้ ศษหรือตัว บนทีถ่ กู หารก็มาจากเงินคืนกําไร ซึง่ ก็เปน อัตราสวนธรรมดาที่นักลงทุนจะใชกันใน ธุ ร กิ จ และกิ จ การ และก็ เ ป น สู ต ร คณิตศาสตรงายๆ ตัวบนหารดวยตัวลาง คือ เศษหารสวน แคเศษสวนงายๆ สอง สามตัวเหลานี้นักลงทุนหรือซีอีโอจะตอง คิดพิจารณา อยางรอบคอบคิดแลวคิดอีก จะทําอยางไร เพือ่ ใหเกิดการปรับปรุงและ พัฒนาดานการวัดผลการดําเนินการใหดี ขึน้ ทัง้ นีเ้ พือ่ ทีจ่ ะทําใหคา เงินเดือนคืนกําไร ตอสินทรัพยและเงินคืนกําไรทีม่ ากขึน้ บวก ไปยังทีเ่ ศษแนนอน แตอกี วิธมี กั จะเกิดและ คนไมชอบกันคือ ปรับลดตัวสวนเพือ่ หาร แลวยังคงไดผลคืนกําไรมากขึ้น เชนการ ตัดตอนจางใหขา งนอกทําเพือ่ ลดคาใชจา ย (Outsourcing) หรือการลดสินทรัพยออก จากบัญชีงบดุล ซึ่งก็อาจจะหมายถึงการ ปรับลดการจางคนไปดวย เพื่อลดตนทุน การดําเนินการพือ่ ใหไดอตั ราการคืนกําไร ทีส่ งู ขึน้ ใชสตู รคณิตศาสตรเศษสวนงายๆ เพื่อใหเกิดกําไรสูงสุด และแนนอน การ ลงทุนจึงมักจะเปนโครงการที่ไดกําไรเร็ว ซึ่งจะไดอัตราการคืนกําไรหรือไออารอาร สูงสุดนัน่ เอง ถาพิจารณาเรื่องหลักคิดดานการ เงินเพื่อการลงทุนเพื่อเกิดอัตราคืนกําไร เร็วที่สุด เศรษฐกิจจะเกิดแตปญหา

สงผลใหทุกภาคสวนไดใชประโยชนจาก เทคโนโลยีดานตางๆ เพื่อสรางคุณภาพ ชีวิตใหดีขึ้นในทุกดาน” ทั้ ง นี้ การขั บ เคลื่ อ นการพั ฒ นา เศรษฐกิจดิจิทัลใหประสบความสําเร็จนั้น กระทรวงไอซีทีไดเล็งเห็นถึงความสําคัญ ในการพั ฒ นาศั ก ยภาพนั ก บริ ห ารของ หนวยงานภาครัฐ เพื่อใหมีความพรอมทั้ง ความรู และความสามารถที่ทันตอการ เปลี่ยนแปลงอยางตอเนื่องในยุคเปลี่ยน ผ า นประเทศไทยเข า สู ร ะบบเศรษฐกิ จ ดิจิทัล ลาสุดไดมอบหมายให EGA จัด โครงการอบรมหลักสูตรนักบริหารรัฐบาล อิเล็กทรอนิกส รุนที่ 5 (e-Government

Executive Program : e–GEP) เพื่อ สงเสริมศักยภาพบุคลากร “การอบรมดั ง กล า วนั บ เป น ก า วหนึ่ง ที่มีค วามสํ า คั ญ ต อ ผูบ ริ ห าร หน ว ยงานภาครั ฐ ในการเตรี ย ม ความพรอมดานการบริหารงาน ดวย การนําเทคโนโลยีสารสนเทศและการ สือ่ สาร (ICT) มาใชในการวางแผนและ กําหนดนโยบายดานเศรษฐกิจดิจิทัล ใหกบั องคกรตอไป สงผลใหเกิดการตอ ยอดและนําความรูท่ไี ดรับไปปรับใชใน การทํางานของแตละหนวยงาน และ บูรณาการการทํางานรวมกันไดอยางมี ประสิทธิภาพ” นายสมบูรณ กลาว

Fast Trace NEWS

AIS จั ด โปรหั� น 50% : เอไอเอส ชวนลูกค้ าระบบเติมเงิน เปลี�ยนมาใช้ รายเดื อ น จัด โปรโมชั�นหั�นราคามอบส่วนลดแพ็ก เกจ 50% นานสูงสุด 1 ปี เริ� มต้ น เพียง 150 บาท (จากปกติ 299 บาท) โทรฟรี ทุกเครื อ ข่า ย 120 นาที, เน็ตความเร็วสูงสุด 750 MB, AIS Wifi ไม่จํากัด Line ร่ วมมือกับยูนิเซฟ : LINE ประกาศปล่อ ยสติกเกอร์ ก า ร กุ ศ ล ชุ ด ใ ห ม่ “ LI N E x UNICEF : เซ็ตพิเศษ” ประกอบ ด้ วยสติกเกอร์ คาแรคเตอร์ LINE ทังหมด � 8 ตัว โดยเป็ นความร่ วม มื อ กับ องค์ ก ารทุน เพื� อ เด็ ก แห่ ง ส ห ป ร ะ ช า ช า ติ ห รื อ ยู นิ เ ซ ฟ (UNICEF) เพื� อจัดเตรี ยมผลิตภัณฑ์และเครื� องมือในการรักษา วัคซีน นํ �า อาหาร รวมถึงอุปกรณ์ เพื�อการศึกษา i-Mobile รุ กครึ� งปี หลัง : i-Mobile รุ ก ตลาดสมาร์ ท โฟน ครึ� งปี หลัง 2558 เปิ ดตัวมือถือ 3 รุ่ น 3 ฟั งก์ชนั� พิเศษ โดดเด่นด้ วย เทคโนโลยี การถ่ า ยรู ปสวยแบบ มืออาชีพและหน้ าจอขนาดใหญ่ สเปคครบครั น ด้ ว ยราคาสบาย กระเป๋ า คาดโดนใจคนชอบเล่น โซเชี�ยลเน็ตเวิร์ค ตังเป � ้ า 1 ล้ าน เครื� อง เพื�อครองแชมป์อันดับ 1 สมาร์ ทโฟนระดับกลาง

ดีแทคเปดตัว “Lucky Number”

เอาใจคนหาเบอรนําโชค

ดีแทคจับเทรนดความนิยมเอาใจคนรักตัวเลข ที่ ตองการเบอรมือถือสงเสริมชีวิตและดวงชะตาราศี จัด แคมเปญ “Lucky Number” ดีทุกเลข เดนทุกดาน ที่ คัดสรรและการันตี จากอาจารยชาง ทศพร ศรีตุลา ตั้ง เปาจะเปนอีกหนึ่งแคมเปญที่ชวยผลักดันใหดีแทคไปสู เปาหมายการบริการ ‘Loved by Customers’ และ เพิ่มจํานวนลูกคาใชงาน 3G/4G โดยเฉพาะลูกคาบน เครือขาย 4G ใหครบ 2.5 ลานภายในสิ้นปนี้ นางสาวปริ ศ นา รั ต นสุ ว รรณศรี ผู อํ า นวยการ อาวุ โ ส สายธุ ร กิ จ โพสต เ พด บริ ษั ท โทเทิ่ ล แอ็ ค เซ็ ส คอมมูนิเคชั่นจํากัด (มหาชน) หรือ ดีแทค กลาววา “จาก ความสําเร็จของแคมเปญเบอรมงคลในปทแี่ ลว ซึง่ ไดรบั การ ตอบรับเปนอยางดีจากลูกคา ทีต่ อบโจทยเทรนดความนิยม ของคนทีเ่ ชือ่ วา เบอรโทรศัพทเปนเสมือนเบอรทีแ่ ทนความ เปนตัวตนในการติดตอสื่อสาร ซึ่งตัวเลขดีๆ จะชวยสงผลดี ทั้งในหนาที่การงาน ความรัก การทําธุรกิจ คาขาย ใหเกิด ความมั่นคง กาวหนา การเจรจาราบรื่น ดังนั้นดีแทคจึงได จัดแคมเปญ Lucky Number ตอเนื่อง ซึ่งปนี้ได อ.ชาง ทศพร ศรีตุลา มาทําการคัดเลือกเฉพาะตัวเลขดี พรอม ผลรวมเดน เพื่อสรางมูลคาทางจิตใจใหกับลูกคาที่ชื่นชอบ ตัวเลขที่ชวยสงเสริมชีวิตและดวงชะตา” รายงานจากศูนยขอมูลและวิจัยโทรคมนาคม กสทช. ขอมูล ในไตรมาสที่ 2 ป 2558 ระบุวา ตลาดโทรศัพท มือถือมีเลขหมายที่เปดใหบริการทั้งหมด 93.4 ลานเลข หมาย ในจํ า นวนนี้ แ บ ง เป น ผู ใช ร ะบบรายเดื อ น 13.6 ลานเลขหมาย ผูใชระบบเติมเงิน 79.8 ลานเลขหมาย มี Penetration rate กวา 140 % แสดงวามีผูใชบริการ โทรศัพทมือถือ 2-3 ซิมขึ้นไปอยูจํานวนหนึ่ง ซึ่งดีแทคมี สถิติคนใช 2 ซิมในลูกคาระบบรายเดือนประมาณ 13% ของลูกคาทั้งหมด โดยเหตุผลที่ผูใชงานตองการเบอรที่ 2 หรือ 3 เพราะตองการใชในธุรกิจ หรืออยากเปลี่ยน

เบอรเพราะเปนเบอรที่ไมถูกโฉลก ดีแทคจึงไดคัดสรร Lucky Number ใหผูที่สนใจมองหาตัวเลขเพื่อสงเสริมดวงชะตา ได มีโอกาสเลือกหาเปนเจาของได ในราคาและแพ็กเกจที่คุมคา นาใช นอกจากนี้ ชื่อเสียงของอาจารยทศพร ศรีตุลา หรือ อาจารยชา ง ยิง่ ทําให Lucky Number ของดีแทคมีมลู คานาใช ดวยความเปนโหรหนุมไฟแรงของ อ.ชาง ผูชื่นชอบและศึกษา ในวิชาโหราศาตรตั้งแตอายุเพียง 11 ป และเรียนรูอยางตอ เนือ่ ง ดานโหราศาสตรภาคพยากรณ (ศาสตรการทํานายทัว่ ไป) และโหราศาสตร ภ าคคํ า นวณ (การเคลื่ อ นที่ ข องดวงดาว) อี ก ทั้ ง ยั ง ได ศึ ก ษาต อ เกี่ ย วกั บ ศาสตร ฮ วงจุ ย ทั้ ง ใน และ ต า งประเทศ อ.ช า งจึ ง ได ชื่ อ ว า เป น นั ก พยากรณ ไ ม กี่ ค นใน ประเทศไทยที่รอบรู เชี่ยวชาญทั้งโหราศาสตรไทยและฮวง จุยอยางถองแท ลัคคีน้ มั เบอรซมิ ของดีแทคมี 2 แพ็กเกจสําหรับลูกคาราย เดือน ทั้งแพ็กเกจ Lucky Number เลือกสรรเลขดี มีความ หมาย พรอมสมัครแพ็กเกจ Love & Roll ใชเน็ตไมหมด ทบ ไปเดือนหนา ตั้งแตราคา 399 บาทขึ้นไปและแพ็กเกจ Lucky Number Gold เบอรสวยคัดพิเศษ เสริมชีวติ ใหมแี ตเรือ่ ง พรอม สมัครแพ็กเกจ Love & Roll ราคา 999 บาทขึ้นไป

TRADE การค้า-อุ ตสาหกรรม

หนังสือพิมพ ทรานสปอรต เจอรนัล

ประจําวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

ก.พาณิชย เคลือ่ นกําลังธงฟา ลดราคาสินคาแกปญ  หาภัยแลง

กระทรวงพาณิชยสงธงฟาเคลื่อนที่สูชุมชนลงไป ยังพื้นที่ประสบปญหาภัยแลง เพื่อเพิ่มทางเลือกให ประชาชนโดยเฉพาะผูม รี ายไดนอ ยและเกษตรกรใหมี ทางเลือกในการซื้อสินคาอุปโภคบริโภคในราคาถูก ชวยลดภาระคาใชจายใหแกประชาชนในชวงวิกฤติ ภัยแลง พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ รัฐมนตรี ว า การกระทรวงพาณิ ช ย เป ด เผยว า รัฐบาลใหหนวยงานที่เกี่ยวของชวยเหลือ ประชาชนและเกษตรกรที่ไดรับผลกระ ทบจากภาวะภัยแลง สงผลใหรายไดของ ประชาชนลดลง ทําใหรายไดไมเพียงพอ กับคาใชจายในครัวเรือน โดยเฉพาะคาใช จ า ยในการซื้ อ สิ น ค า อุ ป โภคบริ โ ภคที่ จําเปนตอการครองชีพ กระทรวงพาณิชยจึงไดดําเนินการ “โครงการธงฟ า เคลื่ อ นที่ สู  ชุ ม ชน จังหวัด...” (Mobile Unit) เปนการเพิ่ม

ทางเลือกใหประชาชนโดยเฉพาะผูมีราย ได น  อ ยและเกษตรกรในพื้ น ที่ ป ระสบ ปญหาภัยแลง ตามขอมูลที่กรมปองกัน และบรรเทาสาธารณภัยกําหนดใหเปน เขตพื้นที่การใหความชวยเหลือผูประสบ ภัยพิบัติกรณีฉุกเฉินใน 19 จังหวัด ไดแก พิษณุโลก ตาก นครสวรรค นาน อุตรดิตถ นครราชสีมา ชัยภูมิ ขอนแกน สกลนคร อํ า นาจเจริ ญ สุ ริ น ทร ชั ย นาท ลพบุ รี ราชบุรี ประจวบคีรีขันธ สระบุรี สระแกว ตราด ปราจีนบุรี รวมทั้งสิ้น 128 อําเภอ 755 ตําบล เพื่อใหผูไดรับผลกระทบจาก

รศ.ดร.ทวีศักดิ์ เทพพิทักษ

ผอ.ศูนยวิจัยโลจิสติกสและการจัดการ มหาวิทยาลัยบูรพา E-mail : taweesak99@hotmail.com

เหลียวหลัง-แลหนากับแนวโนมความตองการ คนประจําเรือไทย - กับดักของอุตสาหกรรมพาณิชยนาวีไทย จากการศึกษาถึงอัตราการเขา-ออกจากงานของบุคลากรในธุรกิจพาณิชยนาวี นั้น ปรากฏวา อัตรา การเขาทํางานของบุคลากรสูงกวาอัตราการออกจากงานของ บุคลากรแตและแผนก (บุคลากรบนฝงและ บุคลากรบนเรือ) ในชวงป 2519-2556 ทั้งในกิจการเจาของเรือไทย บริษัทตัวแทนและสาขาบริษัทเรือตางชาติ ดัง นั้นอาจ กลาวไดวา อัตราความตองการกําลังคนของธุรกิจพาณิชยนาวีไทยมีแนวโนมเพิม่ มาก ขึ้นเรื่อย ๆ จึงจําเปน ที่รัฐบาลและเอกชนควรจะรวมมือกันตระเตรียมบุคลกร ทั้งดานปริมาณและคุณภาพใหเพียงพอที่จะตอบสนอง ความตองการของธุรกิจ พาณิชยนาวีไทยในอนาคต เพื่อลดอัตราการวาจางชาวตางประเทศมาดําเนินงาน ซึง่ นอกจากปองกันการรัว่ ไหลเงินตราออกนอกประเทศแลว ยังเปนการชวยเพิม่ งาน ใหแกคนในประเทศอีกดวย สําหรับระดับการศึกษาและเพศของบุคลากรในธุรกิจพาณิชยนาวีบคุ ลากรบน เรือตองการเพศชาย โดยจะตองเปนผูที่มีความรูความชํานาญ ประสบการณ และที่ สําคัญที่สุดคือตองไดรับประกาศนียบัตรที่ใหการรับรองจากกรมเจาทาดวย สวน บุคลากรบนฝง นัน้ ธุรกิจตองการผูท มี่ กี ารศึกษาระดับ อาชีวศึกษาและระดับปริญญา ตรีเปนสวนใหญ โดยบุคลากรบนฝงแผนกการเงิน-การบัญชี มีการใชบุคลากรเพศ หญิงมากกวาเพศชาย และบุคลากรบนฝงแผนกบริหารและตลาด ปฏิบัติการเรือ และหาสินคาใชบุคลากรเพศ ชายมากกวาเพศหญิง ซึ่งการเลือกบุคลากรชายหรือ หญิงของธุรกิจเพือ่ ปฏิบตั งิ านนัน้ จะพิจารณาจากความ เหมาะสมของแตละลักษณะ งานที่แตกตางกัน ลําดับ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12 13 14

ตําแหนง จํานวน นายเรือ/ไตกง 637 ตนเรือ 610 ตนหน 459 ผูชวยตนเรือ 248 ผูชวยตนหน 52 นายวิทยุ 247 สรั่งปากนํ้า 387 นายทาย 2,216 กลาสี 769 คนครัว 538 ผูชวยคนครัว 188 บริกร,เด็กรับใช 306 นักเรียนฝกตนหน 81 กระซับปากเรือ (สโตร) 5

ลําดับ 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27.

ตําแหนง จํานวน ลูกเรือ, คนงาน 4 ตนกล 637 รองตนกล 515 นายชางกล 3 485 นายชางกล 4 246 สรั่งชางกล 346 ชางนํ้ามัน, ชางเครื่อง 2,207 ชางไฟฟา 265 ชางเช็ด 159 ชางเชื่อม 41 ชางไม 19 นักเรียนฝกชางกล 89 อื่น ๆ 486 รวม 12,242

(อานตอฉบับหนา)

ภัยแลงสามารถซื้อสินคาอุปโภคบริโภค ในราคาตํ่ากวาทองตลาด โดยจะสามารถ ชวยเหลือประชาชนที่ไดรับความเดือด รอนทั้งสิ้นประมาณ 787,000 ครัวเรือน ประชากร 2,000,000 คน การดํ า เนิ น การเพื่ อ ช ว ยเหลื อ ผู  ประสบภัยแลงเปนกรณีพิเศษนี้ เปนการ จัดจําหนายสินคาที่จําเปนตอการครอง ชีพ 2 สวน สวนแรกไดแก สินคาราคา พิเศษสุด คือ ขาวสาร นํ้ามันพืช นํ้าตาล ทราย ไขไก ลดราคา 50% และสินคาที่ จํ า เป น ต อ การครองชี พ อี ก 8 รายการ ไดแก ยาสระผม สบู ยาสีฟน ผงซักฟอก นํ้ายาลางจาน ปลากระปอง บะหมี่กึ่ง สําเร็จรูป นํ้าปลา ลดราคา 30-50% นับ เปนการลดราคามากกวาการจัดงานธง ฟ า ทั่ ว ไป ที่ ร าคาถู ก กว า ราคาตลาด ประมาณ 20-30% เพื่อใหภารกิจครั้งนี้ เปนการชวยเหลือประชาชนที่เดือดรอน ในกลุมเปาหมายอยางแทจริง รมว.พาณิชย กลาวอีกวา การจัด

จําหนายสินคาในครั้งนี้ ไดรับความรวม มื อ จากคณะรั ก ษาความสงบแห ง ชาติ (คสช.) และสามเหล า ทั พ ในการจั ด หา ยานพาหนะและกํา ลังพลสํา หรับ ขนสง สิ น ค า ไปจํ า หน า ย และกระทรวง มหาดไทยร ว มกั บ หน ว ยงานในจั ง หวั ด กําหนดพื้นที่เปาหมาย และกํากับดูแล การจํ า หน า ยสิ น ค า ให เข า ถึ ง พื้ น ที่ เ ป า หมาย เพื่อชวยเหลือประชาชนที่ประสบ ภัยแลงอยางแทจริง โดยเริ่ ม ดํ า เนิ น การตั้ ง แต วั น ที่ 3 ก.ค.ที่ผานมา จนครบพื้นที่ 755 ตําบล ภายในเดือน ก.ค.นี้ และหากสถานการณ ภั ย แล ง ยั ง คงมี อ ยู  ต  อ จากระยะเวลา ดังกลาว ก็พรอมที่จะดําเนินการตอเนื่อง เพื่ อ ช ว ยเหลื อ ประชาชนผู  ป ระสบภั ย ตอไป นอกจากนี้ กระทรวงพาณิชยยังได รวมมือกับผูผลิตสินคาอุปโภคบริโภคราย ใหญกวา 10 ราย ลดราคาจําหนายสินคา ที่จําเปนตอการครองชีพรอยละ 10-40

พล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ ผานรานคาของสหกรณการเกษตรเพื่อ ตลาดลูกคา ธ.ก.ส. (สกต.) 250 แหง โดยสิ น ค า ที่ จั ด จํ า หน า ยจะเป น สิ น ค า อุปโภคบริโภคที่จําเปนตอชีวิตประจําวัน ทั่วไปกวา 20 รายการ เพื่อชวยเหลือ เ ก ษ ต ร ก ร ใ น พื้ น ที่ ป ร ะ ส บ ภั ย แ ล  ง เป า หมาย 34 จั ง หวั ด ตามข อมู ล ของ กระทรวงมหาดไทย และกระทรวงเกษตร และสหกรณ “การลดราคาจําหนายสินคาทีจ่ าํ เปน ตอการครองชีพ โดยจําหนายผานรานคา ของสหกรณการเกษตรเพือ่ การตลาดลูกคา

สค. จัดแสดง DEmark Show 2015 เปดโลกความเปนเลิศของงานออกแบบ ก ร ม ส  ง เ ส ริ ม ก า ร ค  า ร ะ ห ว  า ง ป ร ะ เ ท ศ จัดนิทรรศการ DEmark Show 2015 แสดงผลงาน ผลิ ต ภั ณ ฑ ฝ  มื อ การออกแบบ ของผู  เข า ประกวด ชิ ง รางวั ล DEmark 2015 พร อ มเป ด ตั ว ดี ม าร ค คอนเซปต สโตร ร า นค า ต น แบบจํ า หน า ยสิ น ค า รางวัลดีมารคแหงแรกในไทย ณ ศูนยการคาสยาม พารากอน นางนันทวัลย ศกุนตนาค อธิบดีกรมสงเสริมการ คาระหวางประเทศ เปดเผยวา รางวัลสินคาไทยที่มี การออกแบบดี หรือ Design Excellence Award (DEmark 2015) จัดขึ้นอยางตอเนื่องเปนปที่ 8 แลว โดยโครงการรางวั ล สิ น ค า ไทยที่ มี ก ารออกแบบดี ป 2558 หรือ DEmark Award 2015 จัดขึ้นภายใต แนวคิด “Touch of Design เปดโลกสูความเปนเลิศ ของงานออกแบบ” เพื่อตองการสื่อสารใหผูประกอบ การและนักออกแบบหันมาใหความสําคัญและสนใจ เขารวมสงผลงานการออกแบบ เขาประกวดชิงรางวัล ดีมารค โดยใหตราสัญลักษณดีมารคเปนเสมือนชอง ทางสรางโอกาสทางการคา การยอมรับในระดับสากล

“ในป นี้ น อกจากเราจะมุ  ง เน น สื่ อ สารไปยั ง ผู  ป ระกอบการให ต ระหนั ก ถึ ง คุ ณ ค า ของการสร า ง ความแตกต า งให กั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ แ ล ว ยั ง มุ  ง ขยายองค ความรูไปยังประชาชนใหเล็งเห็นถึงคุณประโยชนของ การใช สิ น ค า ที่ มี คุ ณ ภาพและมี ก ารออกแบบอย า งดี ดวยการใชตราสัญลักษณดีมารคเปนเครื่องการันตีให ผูบริโภคมั่นใจไดในผลิตภัณฑนั้นๆ” อธิบดี สค. เผย ม.ล.คฑาทอง ทองใหญ ผูอํานวยการสถาบันสง

เสริ ม การออกแบบและนวั ต กรรมเพื่ อ การค า กรมสงเสริมการคาระหวางประเทศ กลาววา โครงการ รางวัลสินคาไทยที่มีการออกแบบดีป 2558 (DEmark 2015) ไดคัดเลือกผูผานเขารอบไปชิงรางวัลดีมารค 2015 แลว จํานวน 539 รายการ จาก 251 บริษัท ซึ่ง ผลงานของผูประกอบการและดีไซนเนอรเหลานี้ไดถูก นํามาจัดแสดงไวในนิทรรศการ DEmark Show 2015 ซึ่งปนี้เราจัดขึ้นที่ศูนยการคาสยามพารากอน ชั้น 1-2 โชนแฟชั่นและไลฟสไตลฮอลล ไปเปนที่เรียบรอย โดยความพิเศษในปนี้คือเราไดเปดใหประชาชน ทั่วไปไดเขามามีสวนรวมภายในงาน โดยไดจัดแคมเปญ พิเศษ “Touch DEmark” ใหประชาชนทั่วไปไดรวม โหวตผลงานการออกแบบที่ชื่นชอบเพื่อรับบัตรเชิญเขา รวมงานมารคโชว และรับชุดของขวัญพิเศษ DEmark 2015 Limited Edition ออกแบบโดยนักออกแบบ รางวัลดีมารคไดภายในงาน เพื่อกระตุนใหประชาชน ได ม าร ว มสั ม ผั ส ประสบการณ โ ลกของงานออกแบบ และเปดรับแรงบันดาลใจใหมๆ สํ า หรั บ นิ ท รรศการดี ม าร ค โชว 2015 ใน ครั้งนี้ ยังคงไดรับความรวมมือเปนอยางดีจากองคการ ส ง เสริ ม การค า ต า งประเทศของญี่ ปุ  น (Jetro) และ Japan Institute of Design Promotion (JDP) ในการสนับสนุน ผูเชี่ยวชาญจากประเทศญี่ปุน มารวม พิ จ ารณาคั ด เลื อ กและตั ด สิ น สิ น ค า ไทยที่ มี ก ารออก แบบดี

‘เจอเนสส’พุงขึ้นอันดับ 38 เวทีขายตรงโลก ถือเปนเครือขายขายตรงนองใหม ที่มีอัตราการเติบโตอยางกาวกระโดด และกําลังถูกจับตามองอยางตอเนื่องอีก หนึ่งบริษัทสําหรับ “เจอเนสส โกลบอล (Jeunesse Global)” หนึง่ ในผูน าํ ธุรกิจ เครือขายขายตรงแบบหลายชั้นชื่อดัง จากประเทศสหรัฐอเมริกา ทีโ่ ดดเดนดวย นวัตกรรมและเทคโนโลยีเพื่อการชะลอ วัยอยางไดผล โดยเฉพาะอย า งยิ่ ง หลั ง จากที่ สามารถนําบริษัทฯ ทะยานขึ้นสูอันดับที่ 38 ในทําเนียบ 100 สุดยอดบริษทั ขายตรง โลกประจําป 2015 และติดอันดับที่ 19 ใน ทําเนียบ 50 สุดยอดบริษทั ขายตรงภูมภิ าค อเมริกาเหนือ ซึ่งจัดโดยนิตยสาร Direct

Selling News ก็สามารถตอกยํา้ ความเปน ผูนําของเจอเนสส โกลบอล ไดอีกครั้ง อยางเต็มภาคภูมิ มร.สก็อต เอ ลิวอิส Chief Visionary Ofﬁcer (CVO) บริษัท เจอเนสส โกลบอล จํากัด เปดเผยวา บริษทั สามารถ ทําผลงานที่ยอดเยี่ยมดวยการกาวขึ้นสู ลําดับที่ 38 ในทําเนียบ 100 สุดยอด บริษัทขายตรงโลก และอยูในอันดับที่ 19 ของทําเนียบ 50 สุดยอดบริษัทขายตรง อเมริกาเหนือ ซึ่งเปนการจัดอันดับโดย นิตยสาร Direct Selling News ประเทศ สหรัฐอเมริกา โดยจะทําการเปรียบเทียบจากยอด ขายต อ ป การสร า งมาตรฐานสู ง ใน

ธ.ก.ส. (สกต.) ในครัง้ นี้ จะทําใหสามารถ ชวยเหลือกลุม เปาหมายทีเ่ ปนเกษตรกรได อยางแทจริง เนื่องจากกลุมลูกคาของ สหกรณจะเนนเกษตรกรทีเ่ ปนสมาชิกของ สกต. สามารถควบคุมการจําหนายไมให กระทบกั บ ตลาดทั่ ว ไป และช ว ยเหลื อ เกษตรกรที่ประสบภัยแลงได ระยะเวลา การดําเนินการ 6 เดือน คาดวาจะเริ่ม ดําเนินการในชวงตนเดือน ส.ค. 2558 ซึง่ เป น เดื อ นมหามงคลเฉลิ ม พระเกี ย รติ สมเด็จพระนางเจาฯ พระบรมราชินีนาถ อีกดวย” พล.อ.ฉัตรชัย เผย

มร.สก็อต เอ ลิวอิส

อุตสาหกรรม และผลกระทบโดยรวมของ บริ ษั ท ที่ ส  ง ผลต อ ตลาดโลก ซึ่ ง การจั ด อันดับเพือ่ รายงานผลของ Direct Selling

News นัน้ ถือวาเปนขอมูลทีเ่ ชือ่ ถือได เปน ที่รูจักอยางแพรหลาย และสามารถใชใน การเผยแพรหรืออางอิงไดจริง เพื่อการนํา ขอมูลไปวิเคราะห ตอยอดและใชในการ ศึกษาทิศทางตลาดขายตรงไดอีกดวย ตลอดระยะเวลาที่ผานมา เจอเนสส โกลบอลเปนบริษทั ทีม่ งุ เนนการสรางเสริม ความออนเยาวและสุขภาพที่ดีมาตลอด เจอเนสส โกลบอลยั ง คงไม ห ยุ ด ยั้ ง ที่จะสรางสถิติการเติบโตใหมๆ อยางตอ เนื่อง ในเรื่องความสําเร็จดานตัวเลข เรา เริ่มตนป 2015 ดวยยอดรวมผลประกอบ การในไตรมาสแรกของป ปดยอดอยูที่ มูลคา 180 ลานเหรียญดอลลารสหรัฐ ซึ่งถือเปนยอดการเติบโตมากกวา 150% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของป 2014 ที่ผานมา

BANKING การเงิน-การธนาคาร

ประจำ�วันที่ 16 - 31 กรกฎ�คม 2558

หนังสือพิมพ์ ทร�นสปอร์ต เจอร์นัล

‘ออมสิน-ธกส’ ออกสลาก 2 พัน ล.

ผนึกก�ำลังหนุนวิสำหกิจชุมชน

รัฐบาลไฟเขียวนโยบายส่งเสริมกิจการเพือ่ สังคม จับมือธนาคารออมสิน และ ธ.ก.ส. ออกสลากเพือ่ สังคม ระดมทุน 2,000 ล้านบาท ในวงเงินสูงสุดธนาคารละ 1,000 ล้านบาท พร้อมด้วยบรรษัทประกัน สินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) สนับสนุนการค�้าประกัน เพื่อปล่อยสินเชื่อให้กิจการเพื่อสังคม และวิสาหกิจชุมชน ที่มีคุณภาพเข้าถึงแหล่งเงินทุนในการด�าเนินธุรกิจ ดีเดย์เริ่ม 12-31 ส.ค.นี้ ศ.ดร.ยงยุทธ ยุทธวงศ์ รองนายกรัฐมนตรี ด้านสังคม และประธานคณะกรรมการสร้างเสริ ม กิ จ การเพื่ อ สั ง คมแห่ ง ชาติ (คกส.) เปิดเผยว่า รัฐบาลได้ออกมาตรการส่งเสริม กิจการเพื่อสังคมผ่านโครงการ “สลากเพื่อ สังคม” ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากธนาคาร ออมสิ น และธนาคารเพื่ อ การเกษตรและ สหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) ออกสลากจ�านวน 2,000 ล้านบาท น�ามาเป็นสินเชือ่ ส�าหรับกิจการ เพื่อสังคมและวิสาหกิจชุมชน เพื่อแก้ปัญหา ความเหลื่อมล�้าในสังคมทั้งด้านสุขภาพ การ ศึกษา ชุมชน ผู้ด้อยโอกาส พลังงาน ส�าหรับสลากดังกล่าวมีกา� หนดระยะเวลา ออกสลาก 20 วัน จ�าหน่ายระหว่างวันที่ 12-31 สิงหาคม 2558 เพือ่ ระดมทุนสร้างระบบสินเชือ่ พิเศษให้กับกิจการเพื่อสังคม ในวงเงินสูงสุด ธนาคารละ 1,000 ล้านบาท หรือรวม 2,000 ล้านบาท ขณะเดียวกัน คกส. ยังได้ออกมาตรการ

ศ.ดร.ยงยุทธ ยุทธวงศ์ สร้างระบบรับรองคุณสมบัติกิจการเพื่อสังคม ให้นติ บิ คุ คลสามารถลงทะเบียนและขอใบรับรอง ได้ จ ากส� า นั ก งานสร้ า งเสริ ม กิ จ การเพื่ อ สั ง คม แห่งชาติด้วย เพื่อให้กิจการที่ได้รับการรับรอง

สามารถยื่ น ขอสิ น เชื่ อ กั บ ธนาคารทั้ ง 2 แห่ ง ได้ด้วย นายณัฐพงษ์ จารุวรรณพงศ์ ผู้อ�านวยการ ส�านักงานสร้างเสริมกิจการเพื่อสังคมแห่งชาติ (สกส.) กล่าวเสริมว่า กิจการเพื่อสังคม และ วิสาหกิจชุมชนเป็นเครื่องมือส�าคัญในการแก้ไข ปัญหาสังคมและสิ่งแวดล้อมแต่กิจการจ�านวน มากยั ง มี ป ั ญ หาเรื่ อ งการเข้ า ถึ ง แหล่ ง เงิ น ทุ น เนื่องจากกลไกปกติของธนาคารมักไม่ปล่อยกู้ หรื อ ปล่ อ ยในอั ต ราสู ง กั บ กิ จ การเพื่ อ สั ง คม ที่มีต้นทุนค่อนข้างสูง และได้ส่วนต่างก�าไรต�่า เมื่อเทียบกับกิจการทั่วไป ปัจจุบันมีรายชื่อกิจการเพื่อสังคมในระบบ ฐานข้อมูลทั้งสิ้นจ�านวน 480 กิจการ จากการ ส�ารวจเบื้องต้นพบว่ามี 169 กิจการที่เข้าข่าย จะผ่านเกณฑ์คุณสมบัติที่ได้รับการรับรองและ หากธนาคารพิ จ ารณาแล้ ว ยั ง ไม่ ผ ่ า นเงื่ อ นไข สินเชื่อ ก็มีบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรม ขนาดย่อมที่จะเป็นผู้สนับสนุนการค�้าประกัน

ทั้งนี้ ทาง สกส. หวังว่า โครงการนี้จะเป็น ประโยชน์ ต ่ อ กิ จ การเพื่ อ สั ง คมระยะเริ่ ม ต้ น ที่มีศักยภาพจ�านวน 100 กิจการ ครอบคลุม เครือข่ายชุมชนผูไ้ ด้รบั ประโยชน์กว่า 10,000 คน อีกทั้งวิสาหกิจชุมชนเพื่อสังคมจ�านวน 1,000 กิ จ การ ครอบคลุ ม เครื อ ข่ า ยชุ ม ชนผู ้ ไ ด้ รั บ ประโยชน์กว่า 50,000 ครัวเรือน “โครงการสลากเพื่ อ สั ง คมนี้ จ ะเป็ น ทางเลือกให้ประชาชนทีต่ อ้ งการสนับสนุนกิจการ เพื่อสังคม นอกจากการบริจาคแล้ว มาตรการ สลากเพื่อสังคมจะช่วยให้เกิดระบบส่งเสริมกัน อย่างยั่งยืน” นายณัฐพงษ์ กล่าว ด้ า น นายชาติชาย พยุหนาวีชัย ผู ้ อ� า นวยการธนาคารออมสิ น กล่ า วว่ า การสนับสนุนกิจการเพื่อสังคมเป็นส่วนหนึ่งของ นโยบายออมสินที่เป็นธนาคารของประชาชน โดยทางธนาคารมีโปรแกรมสินเชื่อหลากหลาย กลุ ่ ม อาทิ สิ น เชื่ อ ส� า หรั บ กลุ ่ ม องค์ ก รชุ ม ชน หรื อ องค์ ก รพั ฒ นาเอกชน หรื อ กลุ ่ ม วิ ส าหกิ จ ชุ ม ชนที่ เ ป็ น สมาชิ ก สิ น เชื่ อ เพื่ อ พั ฒ นาชนบท (สพช.) กลุ ่ ม ผู ้ ป ระกอบการ SMEs สิ น เชื่ อ ทุกประเภทข้างต้น คิดอัตราดอกเบี้ยเท่ากัน คือ 5-7% ต่อปี ส�าหรับลูกค้าทีม่ ปี ระวัตกิ ารผ่อนช�าระ ที่ดี ตรงเวลา ครบ 1 ปี ธนาคารจะคืนดอกเบี้ย ให้ 1% ของปีถัดไป

ขณะที่ นายลักษณ์ วจนานวัช ผู้จัดการ ธนาคารเพือ่ การเกษตรและสหกรณ์การเกษตร กล่ า ว่ า ธนาคารพร้ อ มจะให้ ก ารสนั บ สนุ น ผู้ประกอบการเพื่อสังคมอย่างต่อเนื่อง และ หวังว่านโยบายนีจ้ ะช่วยพัฒนากิจการทีต่ อ้ งการ แก้ปญ ั หาสังคมได้ โดยเฉพาะกลุม่ เป้าหมายของ ธนาคารคือกิจการผลิตหรือแปรรูปผลิตภัณฑ์ อิ น ทรี ย ์ กิ จ การพลั ง งานทดแทน พลั ง งาน สะอาด ท่องเทีย่ วเชิงนิเวศและวัฒนธรรม ระบบ บริการสาธารณะท้องถิ่น ด้าน นายวัลลภ เตชะไพบูลย์ กรรมการ และผู ้ จั ด การทั่ ว ไปบรรษั ท ประกั น สิ น เชื่ อ อุ ต สาหกรรมขนาดย่ อ ม(บสย.)กล่ า วว่ า บสย. ยิ น ดี ที่ จ ะสนั บ สนุ น ผู ้ ป ระกอบการ ให้ เข้ า ถึ ง แหล่ ง เงิ น ทุ น เพิ่ ม ความมั่ น ใจ ให้สถาบันการเงินส�าหรับโครงการนี้ เป็น การขยายความช่วยเหลือไปยังผูป้ ระกอบการ กลุม่ ใหม่ลา่ สุดของ บสย. คือ กลุม่ ผูป้ ระกอบการ กิ จ การเพื่ อ สั ง คม ซึ่ ง ขณะนี้ ก� า ลั ง ได้ รั บ ความสนใจจากสถาบั น การเงิ น หลายแห่ ง โครงการนี้ เ ป็ น การจุ ด ประกายการเข้ า ถึ ง แหล่งเงินทุนเพือ่ ต่อยอดขยายธุรกิจ ยกระดับ องค์กร โดยมีบสย.เป็นผู้ค�้าประกันสินเชื่อ ให้ ธุ ร กิ จ เพื่ อ สั ง คมได้ รั บ เงิ น เพี ย งพอ ต่อความต้องการ

‘ที เ อ็ ม บี ’ ผนึ ก สภาอุ ต สาหกรรมฯ EXIM BANK ผุดสินเชื่อ SME

หนุนรายเล็กเริ่มต้นธุรกิจส่งออก

EXIM BANK เปิดตัวสินเชือ่ ส่งเสริม SMEs ทั้ ง นี้ จากจ� า นวน SMEs ทั้ ง ประเทศ หนุ น เริ่ ม ต้ น ธุ ร กิ จ ส่ ง ออก พร้ อ มสนั บ สนุ น ในปัจจุบันประมาณ 2.7 ล้านราย เป็น SMEs การวิจัยพัฒนาและนวัตกรรมของ SMEs ไทย ที่เป็นผู้ส่งออกประมาณ 25,000 ราย ซึ่งยังเป็น เต็มที่ จ�านวนที่ไม่สูงนัก ภายใต้โอกาสทางการค้าและ นายสุ ธ นั ย ประเสริ ฐ สรรพ์ รั ก ษาการ การลงทุ น ระหว่ า งประเทศที่ เ ปิ ด กว้ า งขึ้ น กรรมการผู้จัดการ ธนาคารเพื่อการส่งออกและ โดยเฉพาะการจัดตั้งประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน น� า เข้ า แห่ ง ประเทศไทย (EXIM BANK) (ASEAN Economic Community : AEC) เปิดเผยว่า จากการที่ EXIM BANK มีบูรณาการ ในสิน้ ปี 2558 รวมถึงการค้าชายแดนทีเ่ ติบโตอย่าง ความร่ ว มมื อ กั บ หน่ ว ยงานภาครั ฐ จึ ง เห็ น ว่ า รวดเร็ ว ตามก� า ลั ง ซื้ อ ที่ เ พิ่ ม ขึ้ น ของประเทศ ภาครั ฐ มี โ ครงการบ่ ม เพาะและสร้ า งผู ้ ส ่ ง ออก เพื่ อ นบ้ า น ซึ่ ง เป็ น ปั จ จั ย ส� า คั ญ ที่ ช ่ ว ยเกื้ อ หนุ น รายใหม่ได้ดีอยู่แล้ว และผู้ประกอบการเหล่านี้ ให้เกิด SMEs ส่งออกรายใหม่ๆ มากขึ้น พร้อมจะส่งออกได้หากมีเงินทุนเพียงพอ ทาง ขณะเดียวกัน กระแสการเปลี่ยนแปลงของ EXIM BANK จึงต้องการเติมเต็มช่องว่างทางการ สังคมโลก (Global Mega Trends) อาทิ สังคม สุธนัย ประเสริฐสรรพ์ เงินดังกล่าว โดยการให้สินเชื่อที่เหมาะแก่ SMEs ผูส้ งู อายุ การตระหนักถึงธรรมชาติและสิง่ แวดล้อม ที่เพิ่งเริ่มต้นธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็นผู้ที่ก�าลังจะเริ่มต้น กระแสไลฟ์ ส ไตล์ ดู แ ลสุข ภาพ และการค้ าขาย ส่ ง ออก และได้ รั บ การพั ฒ นาศั ก ยภาพจาก ออนไลน์ ก็ นั บ เป็ น โอกาสใหม่ ข อง SMEs หน่วยงานภาครัฐมาแล้ว หรือเป็น SMEs ที่ด�าเนินธุรกิจภายในประเทศอยู่แล้ว ในการส่งออกสินค้าเพื่อเจาะตลาดผู้บริโภคกลุ่มดังกล่าว นอกจากนี้ SMEs และสนใจจะเป็นผู้ส่งออก เริ่มให้ความส�าคัญกับการวิจัยและพัฒนา ก่อนจะต่อยอดสู่การพัฒนาสินค้า โดยล่าสุด EXIM BANK ได้เปิดบริการใหม่ “สินเชือ่ SMEs เริม่ ต้นธุรกิจ” ที่มีนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและสร้างความ เป็นวงเงินหมุนเวียนสูงสุด 2 ล้านบาทต่อราย เพื่อสนับสนุนผู้ส่งออก SMEs แตกต่าง ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดโลก ทีเ่ พิง่ เริม่ กิจการ และมีคา� สัง่ ซือ้ แล้ว แต่ยงั ขาดเงินทุนหมุนเวียน ให้มเี งินทุนเพียงพอ “ความร่วมมือระหว่าง EXIM BANK และหน่วยงานภาครัฐตัง้ แต่ตน้ น�า้ ส�าหรับเตรียมสินค้า ทัง้ ช่วงก่อนและหลังส่งออก และ “สินเชือ่ SMEs เพือ่ การ ถึงปลายน�้าในการบ่มเพาะและสนับสนุนให้เกิดผู้ส่งออกรายใหม่พร้อมรับ วิจยั พัฒนาและนวัตกรรม” เป็นวงเงินกูส้ งู สุด 5 ล้านบาทต่อราย เพือ่ สนับสนุน ค�าสั่งซื้อ มีก�าลังผลิตและส่งออกได้ จะช่วยให้ผู้ส่งออก SMEs ของไทย ให้ SMEs ไทยท�าการวิจัยเพื่อพัฒนาสินค้าและบริการและสร้างนวัตกรรมของ แข็งแรงขึ้น โดยมีบริการทางการเงินของ EXIM BANK เติมเต็มช่องว่าง ตนเอง เพื่อต่อยอดธุรกิจและเพิ่มมูลค่าการส่งออกของไทย โดยเฉพาะ SMEs ทางการเงิน ควบคู่กับการต่อยอดการวิจัยพัฒนา (R&D) เพื่อเพิ่มมูลค่า ที่มีโครงการความร่วมมือกับหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ทางธุรกิจและการค้าระหว่างประเทศของไทย” นายสุธนัย กล่าว

ช่วย SME ภาคการผลิตเข้าถึงแหล่งทุน ทีเอ็มบี ผนึก สภาอุตสาหกรรมฯ ร่วมช่วยเหลือSMEs ภาคอุตสาหกรรมให้แข่งขันได้ทั้งในและ ต่างประเทศ ผ่าน “โครงการสนับสนุนและพัฒนาผู้ประกอบการ SMEs ภาคอุตสาหกรรมการผลิต ปี 2558” มุ่งสนับสนุนด้านการเข้าถึงแหล่งเงินทุนของผู้ประกอบการ SMEs รวดเร็วยิ่งขึ้น นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่ สภาอุตสาหกรรมฯ ได้ผลักดันการยกระดับ SMEs ของไทย ให้เป็นวาระแห่งชาติ ตามประกาศของคณะรักษาความสงบแห่งชาติ ฉบับที่ 99/2557 ลงวันที่ 21 กรกฎาคม 2557เรื่อง การแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการส่งเสริมวิสาหกิจ ขนาดกลางและขนาดย่อม สภาอุตสาหกรรมฯ จึงได้จับมือกับพันธมิตรภาครัฐและเอกชน ในการขับเคลื่อน เพือ่ ยกระดับSMEs ให้เกิดการพัฒนาขีดความสามารถในการผลิตให้แข่งขันได้อย่างยัง่ ยืนและสามารถปรับตัว ได้ในทุกสถานการณ์ ทัง้ นี้ ในด้านการช่วยเหลือทางการเงินให้กบั ผูป้ ระกอบการ SMEs ทีเ่ ป็นสมาชิก สภาอุตสาหกรรมฯ นัน้ ล่าสุด ได้ผนึกก�าลังกับ ทีเอ็มบี เพื่อให้ผู้ประกอบการ SMEs ที่เป็นสมาชิกสภาอุตสาหกรรมฯ สามารถเข้าถึง แหล่งเงินทุนได้รวดเร็วและง่ายขึน้ โดย ทีเอ็มบี ได้นา� เสนอข้อเสนอทางการเงิน ทีเ่ ป็นสิทธิพเิ ศษส�าหรับสมาชิก ส.อ.ท. ซึ่งเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของผู้ประกอบการ SMEs ในภาคอุตสาหกรรม ที่จะเลือกใช้บริการแหล่งเงิน ทุนที่ตรงกับความต้องการของธุรกิจต่อไป ด้าน นายบุญทักษ์ หวังเจริญ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ธนาคารทีเอ็มบี กล่าวว่า ธนาคารพร้อมที่จะ เป็นส่วนหนึ่งของการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEsภาคอุตสาหกรรมการผลิต ที่เป็นสมาชิกของ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย โดยมองว่าการให้ความช่วยเหลือหรือสนับสนุนผู้ประกอบการอย่างเป็น ระบบเป็นหัวใจส�าคัญที่ท�าให้ภาคอุตสาหกรรมการผลิตของประเทศเติบโตอย่างยั่งยืน ท�าให้ผู้ประกอบการ สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตและการแข่งขัน ทั้งในระดับประเทศและระดับนานาชาติได้มากขึ้น อีกทั้ง เพื่อให้ผู้ประกอบการสามารถปรับตัวพร้อมรับมือกับสภาวะทางเศรษฐกิจในปัจจุบันได้ และ ทีเอ็มบี ก็มคี วามพร้อมทีจ่ ะสนับสนุน ผูป้ ระกอบการ SMEs ภาคอุตสาหกรรมการผลิต ด้านบริการทางการเงิน ครบวงจร โดยธนาคารมีวงเงินสินเชือ่ และสิทธิพเิ ศษทางการเงินส�าหรับผูป้ ระกอบการ SMEs ภาคอุตสาหกรรม การผลิต “ธนาคารได้จัดเตรียมผลิตภัณฑ์ต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการทางการเงินแก่ผู้ประกอบการ SMEs ที่เป็นสมาชิกสภาอุตสาหกรรมฯ ไม่ว่าจะเป็นเพื่อเสริมสภาพคล่องให้กับธุรกิจ สนับสนุน การน�าเข้า-ส่งออก หรือแม้แต่ให้วงเงินแก่ผู้แทนจ�า หน่าย ผ่านการสนับสนุนข้อมูลคู่ค้าโดยสมาชิก สภาอุตสาหกรรมฯ (Buyer-Financing) นอกจากนี้ ความร่วมมือด้านอื่นๆ ก็จะยังคงมีการพัฒนา ร่วมกันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสภาอุตสาหกรรมฯ และ ทีเอ็มบี มองเห็นตรงกันว่าการสนับสนุนให้ครบทุกด้าน จะสามารถเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กบั ผูป้ ระกอบการ SMEs ภาคอุตสาหกรรมการผลิตของไทยสามารถ ไปต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ” นายบุญทักษ์ กล่าว

ประจำาวันที่ 16 - 31 กรกฎาคม 2558

Insurance / หนังสือพิมพ์ ทรานสปอร์ต เจอร์นัล

มิตรแท้ฯ

ต่อจากหน้า...20

ทีเ่ บีย้ จะถูกกว่าปกติประมาณ 10% แต่จะมีเงือ่ นไข 3 ข้อ 1.เป็นรถทะเบียน ต่างจังหวัด 2.มีอายุ 35 ปีขึ้นไป และ 3.เป็นข้าราชการ ซึ่งหากเข้าเงื่อนไข 1 ใน 3 ข้อก็จะได้รับส่วนลดค่าเบี้ยประกันทันที “ยอมรับว่าภาวะเศรษฐกิจและตลาดรถยนต์ที่ซบเซา ส่งผลต่อยอดขาย ของเราพอสมควร โดยในช่วงครึง่ ปีแรกยอดขายยังต�า่ กว่าเป้าหมายอยูป่ ระมาณ 4% คิดเป็นเบี้ยประกันรับอยู่ที่ประมาณ 1,400 ล้านบาท จากเป้าหมายที่ตั้งไว้ ปีนี้อยู่ที่ 3,333 ล้านบาท ทั้งนี้ เรามองว่าประชาชนพยายามลดค่าใช้จ่าย แต่ ส�าหรับคนทีม่ รี ถและต้องใช้งานสม�า่ เสมอ อย่างน้อยควรจะมีประกันภัยติดรถไว้ อย่างน้อยเป็นประกันชั้น 3 และพ.ร.บ. ก็ยังดี เพราะหากเกิดอุบัติเหตุชนคนอื่น ก็ยังมีประกันภัยช่วยแบ่งเบาภาระค่าเสียหายที่เกิดขึ้นได้” อย่างไรก็ตาม นายสุขเทพ มั่นใจว่าเป้าหมาย 3,333 ล้านบาทที่ตั้งไว้ในปี นี้ จะสามารถท�าได้ตามเป้าแน่นอน โดยระบุวา่ ในช่วงครึง่ ปีหลังจะเดินสายเพือ่ ร่วมประชุมกับส�านักงานตัวแทนทั่วประเทศ เนื่องจากช่องทางตัวแทนเป็นช่อง ทางหลักทีผ่ ลิตเบีย้ ประกันบริษทั ฯในสัดส่วนสูงถึง 90% ซึง่ การพบปะกับตัวแทน จะท�าให้สามารถรับรู้ถึงสภาวะตลาดของแต่ละพื้นที่ ก่อนจะน�ามาประเมินผล ความต้องการของแต่ละตลาด ขณะเดียวกันจะมีการจัดกิจกรรมเพื่อกระตุ้นให้ ตัวแทนผลิตผลงานเพิ่มมากขึ้น พร้อมกับสรรหาตัวแทนเข้าสู่บริษัทเพิ่มมากขึ้น ด้วย ขณะที่ ในส่วนของผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่จะน�าออกมาขายในช่วงครึ่งปีหลัง นั้น นายสุขเทพ เปิดเผยว่า บริษัทฯเตรียมท�าตลาดประกันจักรยานยนต์ขนาด ใหญ่ หรือ บิ๊กไบค์ ประเภท 2+ และ 3+ ซึ่งถือเป็นสินค้าไฮไลท์ของปีนี้ และ ขณะนี้อยู่ระหว่างขออนุมัติจากคปภ. คาดว่าจะสามารถขายได้ภายในเดือน กรกฎาคมนี้ “ประกันภัยบิ๊กไบค์แบบ 2+ และ 3+ จะเป็นแบบประกันใหม่ในส่วนของ ตลาดรถจักรยานยนต์เมืองไทย ส่วนราคาจะเป็นเท่าไหร่นั้น คงต้องรอให้ได้รับ การอนุมัติจากคปภ.ก่อน โดยกลุ่มเป้าหมายคือรถจักรยานยนต์ราคาแพง อาทิHarley Davidson, BMW, Triumph และDucati โดยมีเงื่อนไขความ คุ้มครองคือ ต้องเป็นกรณีรถชนรถเท่านั้น หากเป็นกรณีล้มเอง จะไม่คุ้มครอง ส่วนประกันภัยรถจักรยานยนต์ทวั่ ไป จะมีออกมาขายเช่นเดียวกัน ค่าเบีย้ จะอยู่ ที่ประมาณ 1,300 – 1,600 บาท” นายสุขเทพ กล่าว พร้อมระบุว่า “เหตุผลที่เราสนใจท�าตลาดประกันรถจักรยานยนต์ เพราะในอดีตเรา มี ค วามเชี่ ย วชาญในตลาดนี้ พ อสมควร ซึ่ ง มิ ต รแท้ ป ระกั น ภั ย เป็ น บริ ษั ท ประกันภัยรายแรกที่ท�าตลาดประกันภัยรถมอเตอร์ไซค์ ก่อนที่ภาครัฐจะมี ประกันภัยภาคบังคับหรือ พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ และประกัน บิ๊กไบค์ประเภท 2+ และ 3+ เรามองว่าจะเป็นทางเลือกและนวัตกรรมใหม่ ส�าหรับตลาดประกันภัยประเทศไทย เพราะในปัจจุบันประกันภัยบิ๊กไบค์มี ขายแต่ประเภท 1 เท่านั้น ซึ่งเบี้ยประกันค่อนข้างสูง เพราะฉะนั้นจึงเชื่อว่า ตลาดยังมีโอกาสเติบโตได้อีกมาก เนื่องจากตลาดรถบิ๊กไบค์เริ่มได้รับความ นิยมอย่างต่อเนื่อง” พร้อมกันนี้ นายสุขเทพ ยังกล่าวด้วยว่า บริษทั ฯได้รว่ มกับมูลนิธพิ ลต�ารวจ เอก สมยศ พุ่มพันธุ์ม่วง จัดตั้งโครงการ “ธารน�้าใจ ให้เพื่อนร่วมชาติ ชายแดน ใต้” โดยจัดท�ากรมธรรม์ประกันภัยอุบัติเหตุพิเศษขึ้นมาเพื่อต�ารวจโดยเฉพาะ ด้วยเบีย้ ประกันภัยทีต่ า�่ มากเพียง 1,000 บาทเทียบกับการซือ้ แบบทัว่ ไป ซึง่ เป็น อัตราเดียวกับบุคคลทัว่ ไป ทัง้ นี้ ตามปกติอาชีพต�ารวจและทหารจะมีเบีย้ ประกัน ภัยที่สูงกว่าบุคคลธรรมดาเนื่องจากเป็นอาชีพที่มีความเสี่ยง โดยจะคุ้มครองกรณีเสียชีวิต หรือสูญเสียอวัยวะ หรือ ทุพพลภาพจาก อุบัติเหตุ หรือฆาตกรรม 200,000 บาท เสียชีวิตจากการขับขี่ หรือโดยสารรถ จักรยานยนต์ 100,000 บาท เสียชีวิตจากการก่อการร้าย 50,000 บาท ค่า ปลงศพอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ 10,000 บาท และค่ารักษาพยาบาลจากอุบัติเหตุ 5,000 บาท โดยเริ่มขายกรมธรรม์ในเดือนกรกฎาคมนี้ ส�าหรับผู้ที่ซื้อประกันอุบัติ เหตุในโครงการฯนี้ นอกจากจะได้รับความ คุ้มครองตามเงื่อนไขกรมธรรม์แล้ว ยังมีโอกาสได้สร้างบุญโดยเบี้ยประกันภัย 1,000 บาทของทุกกรมธรรม์นนั้ หลังจากหักค่าใช้จา่ ยแล้วจะน�ารายได้ 400 บาท สมทบทุนเข้าโครงการ “ธารน�า้ ใจ ให้เพือ่ นร่วมชาติ ชายแดนใต้” เพือ่ สร้าง “โรง พยาบาลศูนย์ปฏิบัติการต�ารวจจังหวัดชายแดนใต้” ด้วย ด้านพลต�ารวจเอก สมยศ พุ่มพันธุ์ม่วง ผู้บัญชาการต�ารวจแห่งชาติ กล่าวว่า โรงพยาบาลศูนย์ปฏิบัติการต�ารวจจังหวัดชายแดนใต้ หรือ ศชต. ได้ด�าเนินการก่อสร้างบนเนื้อที่ 3 ไร่ 2 งาน 29 ตารางวา ในพื้นที่ต�าบลสะ เตง อ�าเภอเมือง จังหวัดยะลา เป็นโรงพยาบาลสนามขนาด 50-60 เตียง มีอาคาร 4 หลัง ประกอบด้วยอาคารฉุกเฉิน 2 ชั้น อาคารเวช ศาสตร์ฟื้นฟู 2 ชั้น อาคารนิติเวช 1 ชั้น และอาคารโภชนาการและโรงซักฟอก 1 ชั้น มี อุปกรณ์ทางการแพทย์ที่ทันสมัยครบถ้วน ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง จากจุดเกิดเหตุมายังโรงพยาบาล สามารถช่วยเหลือผู้ประสบเหตุได้รวดเร็ว ขึ้นและคาดว่าโรงพยาบาล ศชต. จะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณเดือน กรกฎาคม 2558 นี้

ไทยประกันชีวิต จัด “Love&Life2”

บริษัท ไทยประกันชีวิต จ�ากัด (มหาชน) ร่วมกับรายการ พราวฮอลิเดย์ จัดกิจกรรมสุดพิเศษ “Love&Life2” ส�าหรับครอบครัวไทยประกันชีวิตที่เป็นสมาชิกบัตรไทยไลฟ์การ์ด ด้วยกิจกรรม workshop การท�าเบเกอรี่ การชงชาสูตรต้นต�ารับจากอังกฤษ และผ่อนคลายในปาร์ตนี้ า�้ ชายามบ่าย ณ Thames Valley เขาใหญ่ จังหวัดนครราชสีมา กิจกรรมครั้งนี้ จัดขึ้นโดยมุ่งเน้นการมีส่วนร่วมและเสริมสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างคนในครอบครัว ในบรรยากาศแห่งความสุข สนุกสนาน และเป็นกันเอง โดยช่วงค�่ายังได้จัดดินเนอร์ปาร์ตี้สุดหรูในสไตล์ British ซึ่งสมาชิกบัตรไทยไลฟ์การ์ดยังได้ร่วมเล่นเกมและประกวด การแต่งกายแฟนซีสไตล์องั กฤษ พร้อมส่งท้ายก่อนนอนด้วยมินคิ อนเสิรต์ จากศิลปินหนุม่ อารมณ์ดี “ว่าน ธนกฤต” ปิดท้ายความสนุกอย่างสมบูรณ์ แบบ

INSURANCE ประกันภัย

ประจำ�วันที่ 16 - 31 กรกฎ�คม 2558

หนังสือพิมพ์ ทร�นสปอร์ต เจอร์นัล

มิตรแท้ฯ ปาดเหงื่อเบี้ยรถวูบ เข็นประกันบิ๊กไบค์ลุยครึ่งปีหลัง

มิตรแท้ประกันภัย โอดเบีย้ ประกันภัยลดตามภาวะเศรษฐกิจและตลาดรถยนต์ซบเซา ระบุ จ�านวนลูกค้าเท่าเดิมแต่เบี้ยหดต่อเนื่อง หลังคนเริ่มลดภาระค่าใช้จ่าย หันไปซื้อประกัน 2+,3+ แทนประกันชั้น 1 เผยเตรียมปล่อยหมัดเด็ด “ประกันภัยบิ๊กไบค์” โกยเบี้ยครึ่งปี หลัง มั่นใจตลาดตอบรับดี ตามตลาดบิ๊กไบค์ที่โตต่อเนื่อง พร้อมจัดตั้งโครงการพิเศษเปิด ขายประกันภัยต�ารวจ สมทบทุนสร้างโรงพยาบาลช่วยต�ารวจ-ทหาร ชายแดนใต้ นายสุขเทพ จันทร์ศรีชวาลา ประธำนกรรมกำรบริกำรและกรรมกำร ผู้จัดกำร บริษัท มิตรแท้ประกันภัย จ�ากัด (มหาชน) เปิดเผยว่ำ จำกภำวะ เศรษฐกิจทีช่ ะลอตัวอย่ำงต่อเนือ่ งตัง้ แต่ปที ผี่ ำ่ นมำ แน่นอนว่ำได้สง่ ผลกระทบต่อ ตลำดประกันวินำศภัยด้วยเช่นกัน โดยเฉพำะในส่วนของประกันภัยรถยนต์ ซึ่ง มิตรแท้ประกันภัยที่มีเบี้ยจำกประกันภัยรถยนต์เป็นพอร์ตใหญ่มำกกว่ำ 90% ย่อมได้รับผลกระทบในด้ำนยอดขำยอย่ำงหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทั้งนี้ แม้ว่ำจ�ำนวนลูกค้ำจะยังคงมีเท่ำเดิม แต่ลูกค้ำได้ลดภำระค่ำใช้จ่ำย ลง จำกเดิมที่ซื้อประกันภัยชั้น 1 ก็หันมำซื้อประกันชั้น 2+, 3+ แทน ขณะที่บำง ส่วนได้ประกันชัน้ 1 แบบพิเศษทีค่ ำ่ เบีย้ ถูกกว่ำประกันชัน้ 1 ปกติประมำณ 50% กันมำกขึน้ เช่น แบบมิตรแท้หนึง่ เดียว ทีล่ กู ค้ำเลือกจ่ำยค่ำ เสียหำยส่วนแรกเอง เป็นต้น และแบบประกันล่ำสุดที่ก�ำลังได้รับควำมนิยมเพิ่มขึ้น คือ มิตรแท้เอ็กต ร้ำ ซึ่งเป็นประกันชั้น 1 อ่านต่อหน้า...19

สุขเทพ จันทร์ศรีชวาลา

ฟิลลิปประกันชีวิต เปิดตัวแบบประกันใหม่! สู้ศึกตลาดยุคดิจิตอล ‘แค่คลิกชีวิตสมาร์ท’ นายสุจนิ ต์ พงษ์ศกั ดิ์ กรรมการผูจ้ ดั การ บริษทั ฟิล ลิปประกันชีวิต จ�ากัด (มหาชน) เปิดเผย บริษัทฯ ได้ ออกแบบประกันน้องใหม่ที่ให้ผลตอบแทนสูง พร้อม ขยายโอกาสทางธุรกิจเพื่อตอบรับการเติบโตของลูกค้า ยุคดิจติ อลในปัจจุบนั ซึง่ เล็งเห็นประโยชน์จากเทคโนโลยี จึงมีแนวคิดส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยแก่ลูกค้าหลาก หลายในทุกช่วงอายุ ผ่านช่องทางออนไลน์ สมาร์ท ไฟว์ (Smart Five 5/1) และ สมาร์ท เท็น (Smart Ten 10/1) ภายใต้คอนเซ็ปต์ “แค่คลิกชีวติ สมาร์ท” สองแบบ ประกันชีวิตเพื่อการออมทรัพย์ เน้นตอบสนองความ สะดวกรวดเร็วโดยจับเทรนด์ผู้บริโภคยุคดิจิตอล พร้อม ทัง้ ยังเป็นการขยายช่องทางให้ผบู้ ริโภครูจ้ กั การออมเงิน มากขึ้น ซึ่งสองรูปแบบประกันชีวิตโฉมใหม่นี้ มาพร้อม ความคุม้ ครองทีจ่ ะช่วยให้ผทู้ า� ประกันจ่ายเบีย้ เพียงครัง้ เดียวมีเงินคืนทุกปี และให้ความคุ้มครองชีวิตคุณอย่าง สมาร์ท ด้วยผลประโยชน์ที่ได้เงินตอบแทนสูงกว่าเงิน ฝากประจ�าในสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบนั เมือ่ รับรวมตลอด สัญญา บริษัทฯ ได้น�ำเสนอผลิตภัณฑ์แบบสมำร์ท ไฟว์ (Smart Five 5/1) และแบบสมำร์ท เท็น (Smart Ten 10/1) เป็นแบบประกันช�ำระเบี้ยประกันภัยครั้งเดียว ผล ตอบแทนสูง ได้รับควำมคุ้มครอง 110 % ของจ�ำนวนเงิน เอำประกันตลอดอำยุกรมธรรม์ฯ รับเงินคืนแบบกำรันตีทกุ ปี สูงสุด 4 % โดยเมื่อครบสัญญำรับผลประโยชน์ 104 % ของเงินเอำประกันภัย จุดเด่นของแบบประกันภัย 2 แบบนี้ รับประกันตัง้ แต่ อำยุ 1 วัน ถึง 70 ปี มีผลตอบแทนสูงสุดจำกกำรลงทุน เฉลีย่ (IRR สูงสุด 3.19 %) และเบีย้ ประกันภัยเริม่ ต้นเพียง 30,000 บำท โดยไม่ตอ้ งตรวจสุขภำพ ซึง่ แบบประกันสมำ ร์ท เท็น (Smart Ten 10/1) ยังสำมำรถน�ำไปใช้สิทธิลด

สุจินต์ พงษ์ศักดิ์

หย่อนภำษีเงินได้บุคคลธรรมดำได้ตำมประกำศกรมสรรพ กร สูงสุดถึง 100,000 บำทต่อปี ทั้งนี้ บริษัทฯ จะท�าการออกจ�าหน่ายผ่านตัวแทน ฟิลลิปประกันชีวิตและช่องทางออนไลน์www.philliplife.com พร้อมกันทัว่ ประเทศ ในวันที่ 25 กรกฎาคม นี้ พิเศษ! ส�าหรับลูกค้าที่ซื้อในงานประกันชีวิตแห่งชาติ ครั้งที่ 16 ณ บูธฟิลลิปประกันชีวิต วันที่ 25-26 กรกฏ าคม 2558 ณ ศูนย์การค้า ฟิวเจอร์ปาร์ครังสิต จะได้รับ ของที่ระลึก บริษัทฯ พร้อมให้ความมั่นคงอย่างสุดคุ้ม ด้วยรูปแบบการออมที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนอง การใช้ ชีวิตแบบสมาร์ทๆ

คปภ.ช่วยบ.ประกันวินาศภัย ชงลดภาษีหนี้สูญน�้าท่วมปี’54

นายประเวช องอาจสิ ท ธิ กุ ล เลขาธิ ก ารคณะ กรรมการก�ากับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เผยผลการประชุมคณะกรรมการก�ากับและส่ง เสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) ประจ�าเดือน มิถนุ ายน 2558 เรือ่ ง การพิจารณาค่าเผือ่ การด้อยค่าของ สินทรัพย์จากการประกันภัยต่อกรณีภาวะอุทกภัย ปี พ.ศ. 2554 ซึ่งได้สร้างความเสียหายให้แก่ทรัพย์สินที่ได้เอา ประกันภัยไว้กว่า 4 แสนล้านบาท ซึ่งบริษัทประกัน วินาศภัยได้ทา� ประกันภัยต่อไว้กบั บริษทั ประกันภัยต่อทัง้ ในและต่างประเทศ ปัจจุบันได้มีกำรชดใช้ค่ำสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอำ ประกันภัยแล้วกว่ำ 97% ของค่ำสินไหมทดแทนทัง้ หมด แต่ มีบริษทั ประกันภัยต่อจ�ำนวนหนึง่ ไม่สำมำรถจ่ำยค่ำสินไหม ทดแทนให้กับบริษัทประกันวินำศภัยได้ครบถ้วน ส่งผลให้ บริษัทฯ ประสบปัญหำในกำรเรียกคืนสินไหมทดแทนจำก กำรเอำประกันภัยต่อไม่ได้ และส่วนทีเ่ รียกคืนไม่ได้บริษทั ฯ ต้องเผื่อกำรด้อยค่ำ หรือต้องตีเป็นหนี้สูญ ทัง้ นี้ ส�ำนักงำน คปภ. ได้หำรือร่วมกับสมำคมประกัน วินำศภัยไทย ผู้แทนส�ำนักงำนเศรษฐกิจกำรคลัง และกรม สรรพำกร เพื่อก�ำหนดกรอบหลักเกณฑ์ในกำรพิจำรณำค่ำ เผือ่ กำรด้อยค่ำสินทรัพย์จำกกำรประกันภัยต่อ และได้เห็น ชอบหลักกำรร่ำงประกำศของส�ำนักงำน คปภ. โดยมีสำระ ส�ำคัญ คือ 1. ต้องเป็นค่ำสินไหมทดแทนน�้ำท่วมที่เกิดขึ้น จำกเหตุอทุ กภัยในระหว่ำงวันที่ 1 ก.ค. 54 ถึงวันที่ 31 ธ.ค. 54 โดยสินทรัพย์จำกกำรประกันภัยต่อ ต้องเป็นค่ำสินไหม ทดแทนน�้ำท่วมที่บริษัทมีสิทธิได้รับคืนจำกบริษัทประกัน ภัยต่อตำมสัญญำประกันภัยต่อ และบริษัทต้องมีนโยบำย และมำตรกำรในกำรติดตำมค่ำสินไหมฯ เป็นลำยลักษณ์ อักษรและได้รับอนุมัติจำกคณะกรรมกำรบริษัทโดยมีเหตุ และควำมจ�ำเป็นในกำรด้อยค่ำสินทรัพย์ฯ รวมถึงต้องจัด ท�ำรำยงำนกำรพิจำรณำด้อยค่ำสินทรัพย์ฯ ตำมแบบทีแ่ นบ

ท้ำยประกำศฯ ก�ำหนด และน�ำส่งพร้อมงบกำรเงินแก่ ส�ำนักงำน คปภ. เป็นต้น 2. กำรด้อยค่ำสินทรัพย์ ต้องเป็น หนีล้ กั ษณะใดลักษณะหนึง่ ในประกำศ ส�ำนักงำน คปภ. เช่น บริษัทประกันภัยต่อเลิกกิจกำรและไม่สำมำรถชดใช้ค่ำ สิ น ไหมทดแทนฯ ได้ หรื อ บริ ษั ท ได้ มี ก ำรท� ำ สั ญ ญำ ประนีประนอม ค่ำสินไหมทดแทนน�ำ้ ท่วมกับบริษทั ประกัน ภัยต่อเป็นลำยลักษณ์อกั ษร หรือบริษทั ใช้สทิ ธิทำงศำลหรือ กระท� ำ กำรอย่ ำ งใดซึ่ ง ถื อ ได้ ว ่ ำ มี ก ำรมอบข้ อ พิ พ ำทให้ อนุญำโตตุลำกำรพิจำรณำในประเทศไทย ประเทศมำเลเซีย หรือประเทศสิงคโปร์ เช่น มูลหนี้ค่ำสินไหมฯ ที่มีจ�ำนวนไม่ แน่นอน ให้สำมำรถด้อยค่ำสินทรัพย์ฯ ได้เมือ่ ศำลรับค�ำฟ้อง หรือรับค�ำขอรับช�ำระหนี้หรือมอบข้อพิพำท เป็นต้น เลขำธิกำร คปภ. กล่ำวเพิ่มเติมว่ำ ณ เดือนมีนำคม 2558 ประมำณหนี้สูญจำกกำรประกันภัยต่อของบริษัท ประกันวินำศภัย มีจ�ำนวน 3,202 ล้ำนบำท มีผลกระทบ ด้ำนภำษีอำกร จ�ำนวน 640 ล้ำนบำท และบริษัทได้ชดใช้ ค่ำสินไหมทดแทนแก่ผเู้ อำประกันภัยไปแล้ว 398,769 ล้ำน บำท ในจ�ำนวนนีบ้ ริษทั ฯ ได้ดำ� เนินกำรจ�ำหน่ำยหนีส้ ญ ู จำก บัญชีลูกหนี้หรือด้อยค่ำสินทรัพย์ฯ ไปแล้วเป็นจ�ำนวน 1,211 ล้ำนบำท คิดเป็น 37.82% ของประมำณกำร หนี้สูญฯ ทัง้ นี้ เมือ่ ได้ออกประกาศ ส�านักงาน คปภ. แล้ว กรม สรรพากรจะได้น�าเสนอการแก้ไขเพิ่มเติมกฎกระทรวง ฉบับที่ 186(พ.ศ.2534) เพื่อให้สอดคล้องกับหลักเกณฑ์ ตามประกาศส�านักงาน คปภ. ว่าด้วยการด้อยค่าสินทรัพย์ จากการประกันภัยต่อ ให้สามารถถือเป็นค่าใช้จา่ ยในการ ค�านวณภาษีได้ โดยจะให้มีผลบังคับใช้ย้อนหลังตั้งแต่ ปี 2555 เพือ่ ให้ครอบคลุมบริษทั ฯ ทีไ่ ด้ดา� เนินการด้อยค่าสิ นทรัพย์ฯ ไปแล้ว ก่อนที่ประกาศส�านักงานฯ มีผลบังคับ ใช้ อย่างไรก็ตาม ไม่รวมถึงการด้อยค่าสินทรัพย์ฯ กรณี มูลหนี้มีจ�านวนไม่เกิน 10 ล้านบาท