Lib2018 fr low by TRANSPORTMEDIA

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www.link2logistics.eu UNE ÉDITION DE

L’ANNUAIRE PROFESSIONNEL DE LA LOGISTIQUE

Le magazine du logisticien JUIN 2018 13E ANNÉE N° 46

BAY 1

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6 BAY

BA Y4

BAY 5

VIP

ns Beleltrtrtraans

LOGISTICS IN BELGIUM 2018

PARAÎT 4 FOIS PAR AN : AVRIL - JUIN - SEPTEMBRE ET DÉCEMBRE - BUREAU DE DEPOT : 2099 ANTWERPEN X - AUTORISATION P914874

PATRICK HOLLENFELTZ (ECDC): “A UN CLIC DE LA CHINE”

TOURNEZ ET DÉCOUVREZ

CASE STUDY

CARGLASS: “UN SEUL CORPS, TA VIE”

HANDLING

PANORAMA DES NOUVEAUTÉS

Intro

LA BELGIQUE LOGISTIQUE ANNO 2018

Une croissance en trompe-l’oeil

ous les indicateurs le montrent : le secteur de la logistique est à nouveau en croissance régulière en Belgique. Il subsiste pourtant La logistique pour une désagréable impression d’occasions manquées... qui ne sont peut-être pas les occasions compte propre semble progresser en Belgique à dont notre pays a le plus besoin, comme notre dossier va le montrer.

un rythme plus élevé que la logistique pour compte de tiers.

Claude Yvens – claude.yvens@transportmedia.be

La croissance du secteur logistique belge peut se mesurer à l’aune de plusieurs indicateurs. Sur un plan global, deux études récentes donnent des résultats contradictoires. La dernière analyse de la Banque Nationale (juillet 2017) montre que le poids relatif de la logistique dans l’ensemble de l’économie belge a légèrement baissé entre 2010 et 2015. En d’autres termes, le secteur logistique aurait progressé moins vite que les autres secteurs. Cette étude se limite toutefois à la logistique pour compte de tiers.

On a pourtant l’impression que ces chiffres pourraient être encore meilleurs. La Belgique n’a réussi à attirer aucun nouveau géant de l’ecommerce sur son sol. Les activités d’e-logistique qui se développent en Belgique sont liées à d’autres activités industrielles ou logistiques traditionnelles.

AU-DELÀ DES 9% L’institut Möbius arrive à une conclusion radicalement différente, en intégrant dans le ‘secteur logistique’ les activités ‘in house’ et les activités de support. Selon Möbius, le poids du secteur logistique dans le PNB va même dépasser les 9% d’ici 2025, et les perspectives d’emploi sont à l’avenant. Nos propres chiffres, basés sur les surfaces logistiques utilisées par les logisticiens pour compte de tiers (Top 1000 Logistique), confirment la croissance actuelle : entre 2015 et 2016, la valeur ajoutée moyenne du secteur a progressé de 2,56 % et l’emploi de 1,96 %.

Est-ce un bien ou est-ce un mal ? Les experts (voir en pages suivantes) sont divisés. Mais ce que la Belgique perd en effets d’annonce spectaculaires, elle le gagne peut-être en qualité d’emplois. Ce serait, en quelque sorte, le revers positif de notre médaille (en chocolat) du coût salarial. Cela n’enlève rien à l’urgence de poursuivre les efforts pour rendre le coût du travail plus supportable pour les employeurs (et le salaire net plus attractif pour les travailleurs), mais cela ouvre peut-être des portes vers des formes de logistiques encore à inventer. En attendant, partez dans ce numéro à la découverte des 50 hotspots logistiques belges (une autre exclusivité de Link2Logistics Management) ...

Sommaire Dossier La Belgique logistique 4

Les hotspots logistiques belges

Première: le Top 50 des hotspots logistiques

Belgique, pays de ressources et d’opportunités

Les zones logistiques des voies navigables, pôles d’attraction économique

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Spotlight TOP 50 DES HOTSPOTS LOGISTIQUES 49

33 6 39

47 40

45 14

3 7

19 48

36 29 37 32 43 9

LA QUADRATURE DU TRIANGLE

38 8

our la première fois, Link2Logistics Management a analysé les 50 principaux pôles logistiques de Belgique. Un travail de fond qui porte sur les activités existantes, mais aussi sur le potentiel de développement de chaque région. Claude Yvens – claude.yvens@transportmedia.be

Pour parvenir à cette nomenclature, nous avons passé au crible la présence de logisticiens et de centre de distribution majeurs, relevé les différents pôles multimodaux et recherché tous les projets d’extension de zones économiques d’une certaine envergure (en nous concentrant par exemple sur les projets d’envergure régionale en Flandre). Nous avons également établi un relevé de toutes les surfaces d’entreposage proposées à la location en Belgique au 1er avril, et de la quasi totalité des projets portés par des investisseurs immobiliers.

Il en ressort un portrait unique de la Belgique logistique où le triangle d’or Anvers-Gand-Bruxelles est plus que jamais dominant. Il attire 66% des surfaces logistiques existantes, 64% des projets en cours de développement et 61% des surfaces proposées à la location. Il est pourtant le plus exposé aux problèmes de mobilité... et cette zone dispose de moins de réserve foncière: 20% à peine des extensions de zones économiques actuellement planifiées. Un jour ou l’autre, il faudra bien considérer ce triangle comme une zone saturée...

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

35 17

41 34 25

42 18 23

Chiffres-clés

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AALST ANTWERPEN ASSE - TERNAT ATHUS BOOM - RUMST BORNEM - PUURS - WILLEBROEK BRUXELLES (PORT) CHARLEROI - FLEURUS - HEPPIGNIES COURCELLES DEINZE - NAZARETH EAST BELGIAN PARK GEEL - LAAKDAL - MEERHOUT GENK GENT GHLIN - BAUDOUR GROBBENDONK HERENTALS - OLEN - WESTERLO HERSTAL KAMPENHOUT - BOORTMEERBEEK KORTRIJK - ZWEVEGEM - HARELBEKE LA LOUVIÈRE LIÈGE (PORT) LIÈGE LOGISTICS - LIEGE AIRPORT LONDERZEEL LUMMEN - BERINGEN MAASMECHELEN - LANAKEN MECHELEN MEER-HOOGSTRATEN MOUSCRON NEUFCHATEAU NINOVE NIVELLES OOSTENDE OPGLABBEEK OVERPELT - LOMMEL REKKEM LAR SAINTES SENEFFE SINT-NIKLAAS TEMSE TESSENDERLO - HAM TONGEREN TOURNAI TURNHOUT VEURNE VILVOORDE - GRIMBERGEN WILRIJK - KONTICH ZAVENTEM - MACHELEN ZEEBRUGGE - BRUGGE ZULTE - KRUISHOUTEM

13.893.000 m2

1.302.000 m2

La surface utilisée par les prestataires logistiques en Belgique (à l’exception des centres de distribution gérés pour compte propre)

La surface d’entrepôts de plus de 2.000 m2 proposés à la location au 1er avril 2018

1.662.000 m2

1.478 ha

Le nombre de mètre carrés de surface logistique actuellement en projet de la part des investisseurs logistiques

La surface de toutes les futures zones d’activité économiques actuellement en cours de planification ou de réalisation.

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Spotlight Aalst

GESTIONNAIRES -

POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) Streekontwikkelingsmaatschappij Land Van Aalst (www.sol-va.be)

Surface 3PL x 1000 m2

73,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

Surface 3PL x 1000 m2

133

Antwerpen

5787

eau

fer

route

air

•

Boom - Rumst

GESTIONNAIRES -

Haven Antwerpen (www.portofantwerp.com) Maatschappij LinkerSchelde Oever (www.mlso.be) > Linkeroever POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

3PL Jost Group, Charlier, Galliker, Jerich DC (compte propre ou Mono-client) ExxonMobil, Ampacet, Scott Sports

GESTIONNAIRES -

Idelux (www.idelux-aive.be)

•

3PL Movianto, VG Logistics, Trans Europe Express DC (compte propre ou Mono-client) Barry-Callebaut, Gates, Aldi Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 2800

Athus

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

144

3PL

Katoen Natie, Luik Natie, Manuport, Mexico Natie, Molenbergnatie, P&O Ports, Schenker, Steinweg, Tabak Natie, Vanguard, Vollers, Vopak, Wijngaard Natie, Euroports, Sea Invest, DP World, Panalpina, De Rijke, Van Moer, Yusen Logistics, DHL, ADPO, Rhenus, Bpost, Gosselin DC (compte propre ou Mono-client) TCI, Imerys, SGN, Songwon, Konica Minolta, Dole Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 94600 Extensions envisagées Blue Gate Antwerp (14 ha), Saeftinghedok (? Ha)

POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Igean (www.igean.be) Igemo (www.igemo.be)

MODE DE TRANSPORT

fer

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

eau

route

air

•

H. Essers, Ceva, ODTH C&A, Cummins 88400 Boom Poort tot Noeveren (?) Prologis Park Boom (78.000 m2), Goodman Boom Logistics Centre (22.000 m2)

Bornem - Puurs - Willebroek

GESTIONNAIRES -

POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Surface 3PL x 1000 m2

696,8

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL

Asse - Ternat

GESTIONNAIRES -

POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

Surface 3PL x 1000 m2

146

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

eau

fer

route

air

DB Schenker, DHL, ODTH, Fiege, Distrilog, DSV, Ceva, Neovia, Dachser, Gilbert De Clercq, VRD, Damco, Nedcargo, TDL, Nippon Express, Damco, Castelein DC (compte propre ou Mono-client) JVC, Yamaha, Mazda, Cummins, Becton Dickinson, Bobcat, Levi Strauss, GE, Unilever, Federal Mogul, Decathlon, O’Neills, Novartis, Toyota, Vandeputte Safety, Veritas, Makro, Mars, Delhaize, Vandenborre, King Belgium, CMI, Colgate, Unilever, Mars Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 211200 Extensions envisagées Ooievaarsnest Puurs Project Development en cours MG The Bridge Logistics V Willebroek (9000 m2), MG Parc De Hulst Willebroek, Goodman Astridlaan Logistics Centre (14.500 m2), Goodman Kersdonk Logistics Centre (50.000 m2), Bernaerts Willebroek Noord (85.000 m2)

• DHL, Kuhne + Nagel, XPO Logistics Delhaize 73000 extension Mollem (?) MG Parc Ternat (18.000 m2), Intervest Zellik (23.000 m2)

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Bruxelles (Port)

GESTIONNAIRES -

Haven Brussel (www.port.brussels)

Surface 3PL x 1000 m2

282,6

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

209,9

Charleroi - Fleurus - Heppignies

119,9

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

eau

fer

route

•

air

64,6

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

•

Kuhne + Nagel, Be-Trans, Katoen Natie, Distrilog Nike, Flamingo, Lexmark 17300 Geel Hezeschrans (7 ha), Geel Liessel (23 ha)

Genk

GESTIONNAIRES -

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

POM Limburg (www.pomlimburg.be) Genk Green Logistics Haven Genk (www.havengenk.be) Surface 3PL x 1000 m2

454,1

•

3PL Essers, Yusen Logistics, Ceva, STEF DC (compte propre ou Mono-client) Johnson&Johnson, Blount, Lidl, Proximus Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 12400

air

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

Igretec (www.igretec.be) WDP (wdp.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

route

IOK (www.iok.be) POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

228,9

GESTIONNAIRES -

fer

Geel - Laakdal - Meerhout

Surface 3PL x 1000 m2

Euroports, Eutraco, Lannutti, Bpost, Euro-Trafic Coca-Cola, Dupuis, Cora, Match, Trafic 17100 Ecopole Farciennes (137 ha) WDP Heppignies (20.000 m2)

Courcelles

eau

GESTIONNAIRES -

Igretec (www.igretec.be) Soresic (Caterpillar site)

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

3PL XPO Logistics, Offergeld, Ziegler, DB Schenker, Starotrans DC (compte propre ou Mono-client) Emerson

GESTIONNAIRES -

SPI (www.spi.be)

•

3PL Ziegler, DSV, Bpost DC (compte propre ou Mono-client) MSF, Caterpillar, Nestle Waters

East Belgian Park

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL

H. Essers, Ewals, Katoen Natie, Mainfreight, BME, Jacobs, Haven Genk, ETL DC (compte propre ou Mono-client) Ansell Healthcare, Terumo, Kumho, Lear, KAZ, Lidl, IKEA Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 57500 Extensions envisagées herontwikkeling Ford-site > Genk Green Logistics (40 ha), Dry Port Limburg (50 ha)

Deinze - Nazareth

GESTIONNAIRES -

POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) Veneco (www.veneco.be) > Groot Prijkels

Surface 3PL x 1000 m2

61,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL Snel Logistic Solutions, Nagel Belgium, Dematra DC (compte propre ou Mono-client) IRS-Btech, Fagron Extensions envisagées Groot Prijkels (55 ha)

L2LM 46 FR.indd 7

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Spotlight 14

Gent

GESTIONNAIRES -

North Sea Port (www.northseaport.com) POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) > Eiland Zwijnaarde WDP (www.wdp.eu) > WDPort of Ghent G2I (www.g2i.be) > De Grote Nest Surface 3PL x 1000 m2

961

Herentals - Olen - Westerlo

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

Surface 3PL x 1000 m2

301

3PL

DSV, Katoen Natie, GHD, Tailormade, TCL, Sea Invest, Distrilog, Van Moer, GWS, Ahlers, Bpost, L’Ecluse DC (compte propre ou Mono-client) Gates, Volvo, BRP, Honda, Hanes, Aldi, Match, SAS Automotive Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 136600 Extensions envisagées Eiland Zwijaarde (57 ha), Rieme Noord (100 ha), De Grote Nest Evergem (41 ha) Project Development en cours WDPort of Ghent (180.000 m2), MG Logistics Ghent II Gent-Zeehaven (6500 m2), MG Langerbrugge Projects Gent (22.500 m2), MG Kluizendok Gent (50.000 m2), Heylen Ghent Logistic Campus (167.000 m2), Heylen Gent Gateway Logistics (35.000 m2)

IOK (www.iok.be)

MODE DE TRANSPORT

fer

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

eau

route

air

•

DSV, ES&S, Van de Poel, FWD, GTS Group, Jugetra Estée Lauder, Bard, Nike, Flamingo, Mizuno, Casa 17000 Klein Gent Zuid (?) Intervest (Herentals Logistics 3 - 17.300 m2)

Herstal

GESTIONNAIRES -

SPI (www.spi.be)

Surface 3PL x 1000 m2

211

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL Vincent Logistics, Weerts, Galliker, Jost Group DC (compte propre ou Mono-client) Continental, Coopervision, Skechers, Parker Hannifin Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 5000

Ghlin - Baudour

GESTIONNAIRES -

IDEA (www.idea.be)

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

route

air

50,3

•

Grobbendonk

116

eau

fer

route

air

•

Kortrijk - Zwevegem - Harelbeke

GESTIONNAIRES

Antwerp East Port (www.antwerpeastport.be)

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

3PL DHL, Rotra, H. Essers DC (compte propre ou Mono-client) Crestron, Centratec

GESTIONNAIRES -

POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Jost Group, Tailormade, Sandermans, XPO DC (compte propre ou Mono-client) H&M, AW Europe Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 7700

Kampenhout - Boortmeerbeek

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Project Development en cours

eau •

fer

route •

Sumitomo, Meiko, Bleckmann, CEVA Logistics FNG 10100 Heylen Antwerp East Port (20.000 m2), Van Wellen Antwerp Express Port (51.000 m2)

air

POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) Leiedal (www.leidedal.be) > De Pluim

Surface 3PL x 1000 m2

110

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Extensions envisagées Project Development en cours

eau

fer

route

air

• Eurofrost, Intertex, DB Schenker, H. Essers TVH, Extra, Barco De Pluim Zwevegem (18,6 ha) Futurn Barco Kuurne (30.000 m2)

L2LM 46 FR.indd 8

5/06/18 11:52

La Louvière

GESTIONNAIRES -

IDEA (www.idea.be)

Surface 3PL x 1000 m2

128

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

Liège (Port)

118,9

127,1

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

route

air

27 -

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

fer

route

eau

air

• DB Schenker, DHL, ODTH, JC&P, Parts Express Cummins, Pfizer, Stanley, Greenyard, Bosch TT, Colruyt, Hino 27200 Mechelen Veiling Zuid (25 ha), Kruisbaan (2,7 ha), Mechelen Huyghebaert (6 ha)

Meer-Hoogstraten

GESTIONNAIRES

MODE DE TRANSPORT

3PL Distrilog DC (compte propre ou Mono-client) Renmans Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 26800

L2LM 46 FR.indd 9

•

air

Katoen Natie, Gobo Graco 11000 Nieuwe Bunders (74 ha) Machiels Lanklaar (15.000 m2)

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

28 -

POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

route

POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Igemo (www.igemo.be) > Dreefvelden St Katelijne Waver

174

Weerts, Jost Group, TNT Main Hub, Sud-Fresh, Middlegate Farnell, PFS Web 83200 Flexport City MG Airport Liège (50.000 m2)

Londerzeel

Surface 3PL x 1000 m2

fer

Mechelen

Surface 3PL x 1000 m2

GESTIONNAIRES -

eau

GESTIONNAIRES

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

air

•

TDL, Gheys, UPS Hyundai, Bristol, Friesland Campina, Mobis Ravenshout Noord (Beringen - 14 ha), Kolenhaven (Lummen - ?) WDP (Europark Zuid - 5600 m2), Machiels Beringen (90.000 m2), Futurn Lummen (55.000 m2)

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

SPI (www.spi.be) > Liege Logistics Land In Liege (www.landinliege.be) > Flexport City, Airport City

156

route

POM Limburg (www.pomlimburg.be) LRM (www.lrm.be) > Nieuwe Bunders

•

Jost Group, Euroports, Renory Alpargatas, Newpharma 8000 Trilogiport (15 ha)

Liège Logistics - Liege Airport

Surface 3PL x 1000 m2

fer

•

Maasmechelen - Lanaken

Surface 3PL x 1000 m2

GESTIONNAIRES -

eau

GESTIONNAIRES -

Port de Liège (www.portdeliege.be) WDP (www.wdp.eu) > Trilogiport

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Extensions envisagées Project Development en cours

GESTIONNAIRES -

POM Limburg (www.pomlimburg.be) Stad Beringen (www.beringen.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Michel Logistics, Intertrans, Partner Logistics DC (compte propre ou Mono-client) Dow Corning, Thomas & Betts, Janssen Pharma, Cophana, Pharma Belgium, Logitoys, Top Tex Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 39300 Extensions envisagées Garocentre Safea

Lummen - Beringen

eau

fer

route •

air

IOK (www.iok.be) POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Surface 3PL x 1000 m2

251,8

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

eau

fer

route

air

• De Rijke, DHL, ADC Warehousing Fox International, Special Fruit, Dobla, Kenwood 69400 extension Transportzone (?)

5/06/18 11:52

Spotlight 29

Mouscron

GESTIONNAIRES -

IEG (www.ieg.be)

Surface 3PL x 1000 m2

96,1

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

169,2

Neufchateau

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

• DHL, JET Logistics, J&P Logistics Scania, Tyco, Covidien, Mirka 7800 extension (31 ha) Machiels (51.000 m2)

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

Rekkem LAR

GESTIONNAIRES -

in BW (www.inbw.be)

106

route

3PL H. Essers DC (compte propre ou Mono-client) Balak, Ravago Extensions envisagées Nolim Noord Overpelt, Kristal Park III Lommel (222 ha)

Nivelles

Surface 3PL x 1000 m2

fer

POM Limburg (www.pomlimburg.be) Gemeente Overpelt (www.overpelt.be) > Nolim Noord LRM (www.lrm.be) > Kristalpark III

115,5

•

GESTIONNAIRES -

eau

Overpelt - Lommel

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Remitrans DC (compte propre ou Mono-client) Delhaize Extensions envisagées Ter Groeninghe (17 ha)

•

GESTIONNAIRES -

POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) Streekontwikkelingsmaatschappij Land Van Aalst (www.sol-va.be)

61,6

air

•

Mainfreight, Verhelst, Europal, Bpost Continental Express Flooring, Daikin Plassendale 2/3 WDP (Trilogiport - 50.000 m2)

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

Ninove

Surface 3PL x 1000 m2

route

POM Limburg (www.pomlimburg.be)

GESTIONNAIRES -

fer

•

Opglabbeek

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Jost Group, Pierret, Charlier Logistics DC (compte propre ou Mono-client) VIP Products Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 21000

eau

GESTIONNAIRES -

Idelux (www.idelux-aive.be)

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Extensions envisagées Project Development en cours

GESTIONNAIRES -

WVI (www.wvi.be) POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Dachser, Stockhabo, Eutraco, Euroterminal DC (compte propre ou Mono-client) Logvad, Cebeo

Oostende

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

eau

fer

route •

Kuhne + Nagel L’Oreal, Carrefour, Sports Direct, Menouquin 6100 extension Nivelles-Sud (20 ha)

air

Global Estate Group (www.globalestategroup.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

90,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL GDL, Intertrans, DSV, Deny DC (compte propre ou Mono-client) Van Marcke Extensions envisagées LAR Zuid (30 ha)

L2LM 46 FR.indd 10

5/06/18 11:52

Saintes

GESTIONNAIRES -

in BW (www.inbw.be)

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

101,7

Seneffe

50,5

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

L2LM 46 FR.indd 11

Ceva, Jacobs Logistics, BP Trans SKF, Avnet, Metso Minerals, Bose, Staples, Arrow 54500 extension Tongeren-Oost (30 ha) WDP (Weverstraat - 21700 m2)

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

• Sedis, Gilleman, Cardon-TDL Fornord, Rexel 17000 extension Tournai-Ouest (110 ha)

Turnhout

GESTIONNAIRES -

POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Interwaas (www.interwaas.be)

112

air

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

Temse

Surface 3PL x 1000 m2

route

IDETA (www.ideta.be)

239,4

GESTIONNAIRES -

fer

Tournai

Surface 3PL x 1000 m2

3PL DSV, Gilbert De Clercq, Eutraco DC (compte propre ou Mono-client) VF Corp., Lidl, Hygiena, Pharma Distri Center Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 50400

eau

GESTIONNAIRES -

POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Interwaas (www.interwaas.be)

109,6

air

•

H. Essers Stanley Black & Decker, Nike, Hyundai Tessenderlo Schoonhees (33 ha) Prologis Park Tessenderlo (70.000 m2), Futurn Tessenderlo (7500 m2)

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

DSV, Pack Center, CAT, Van Egdom Dow Corning, Doyen Auto, Belmedis 24600 Manage Nord (85 ha)

Sint-Niklaas

Surface 3PL x 1000 m2

route

Tongeren

Surface 3PL x 1000 m2

GESTIONNAIRES -

fer

•

Autonoom Gemeentebedrijf van de Stad Tongeren (www.tongeren.be) LRM (www.lrm.be) POM Limburg (www.pomlimburg.be)

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

eau

GESTIONNAIRES -

IDEA (www.idea.be)

Surface 3PL x 1000 m2

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Extensions envisagées Project Development en cours

GESTIONNAIRES -

POM Limburg (www.pomlimburg.be) LRM (www.lrm.be) > Schoonhees

Surface 3PL x 1000 m2

•

3PL Van Mieghem, STEF DC (compte propre ou Mono-client) Sportsdirect, Noukies

Tessenderlo - Ham

eau •

Gilbert De Clercq, VRD Conway, Becton Dickinson, Torfs 3000 herontwikkeling TTS zone

fer

route •

air

IOK (www.iok.be)

Surface 3PL x 1000 m2

103,8

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

eau

fer

route

air

• Van Rooijen, GMB, PostNL Zen Renewables, Aldi, Miko 9500 Veedijk

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Spotlight Veurne

GESTIONNAIRES -

WVI (www.wvi.be)

Surface 3PL x 1000 m2

46,6

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

Brussels Airport Company (www.brusselsairport.be) > Brucargo POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

Surface 3PL x 1000 m2

147,9

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

Zaventem - Machelen

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

air

•

3PL

Castelein, XPO Logistics PepsiCo 5100 Suikerfabriek (16 ha)

DHL, Kuehne + Nagel, Bpost, Nippon Express, Landmark, Geodis, Fedex DC (compte propre ou Mono-client) Pentax, St Jude Medical, Pfizer Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 51500 Extensions envisagées Zaventem Woluwedal (15 ha) Project Development en cours Brucargo Central (24.000 m2), Brucargo West (10.000 m2), Brucargo West Airside (47.000 m2)

Vilvoorde - Grimbergen

GESTIONNAIRES -

POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) > Cargovil Revive (www.revive.be) > Bright Park

Surface 3PL x 1000 m2

225,3

MODE DE TRANSPORT

fer

•

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées Project Development en cours

eau

route

air

•

H. Essers, Ceva, Distrilog, Kuehne + Nagel, DHL, Intertrans Komatsu 20700 Brightpark (7,5 ha) MG NEW City Vilvoorde (150.000 m2), Montea Tyraslaan (56.400 m2)

Wilrijk - Kontich

GESTIONNAIRES -

POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) BVI (www.bvi.be) > Gate 7

Surface 3PL x 1000 m2

264,1

Zeebrugge - Brugge

MODE DE TRANSPORT

3PL DC (compte propre ou Mono-client) Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) Extensions envisagées

eau

fer

•

route

air

Haven Zeebrugge (www.portofzeebrugge.be) POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

Surface 3PL x 1000 m2

337

•

MODE DE TRANSPORT

eau

fer

route

•

air

3PL

H. Essers, Katoen Natie, Distrilog, PostNl Agfa, SMC Pneumatics, Atlas Copco 6300 herontwikkeling Terbekehof ? Gate 7 (Kontich)

Sea Invest, ECS, Yusen Logistics, 2XL, Middlegate, H. Essers, NDQ, Gheeraert, Depre, ICO DC (compte propre ou Mono-client) Bridgestone, Toyota, StoraEnso, Efico, Exellent Entrepôts à louer au 1/4/2018 (m2) 9500 Extensions envisagées Maritime Logistic Zone (120 ha)

Zulte - Kruishoutem

GESTIONNAIRES

Contactez la rédaction...

POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) Bedrijvenvereniging Zulte-Kruishoutem (http://bedrijvenvereniging-zulte-kruishoutem. be/) > IZ Zaubeek, Dries, Hoogmolen Surface 3PL x 1000 m2

Nous avons compilé les informations reprises dans ces fiches avec le maximum de soin possible. Si certaines de ces informations étaient néanmoins inexactes ou incomplètes, n’hésitez pas à contacter la rédaction (info@transportmedia.be).

25,4

MODE DE TRANSPORT

3PL Project Development en cours

eau

fer

route

air

• Bleckmann, Rotrafic MG Logistics Kruishoutem (45.000 m2)

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Trends

BELGIQUE

PAYS DE RESSOURCES ET D’OPPORTUNITÉS LOGISTIQUES

ien sûr, tout n’est pas rose dans notre pays et chacun dans la logistique se plaint de ce qui ne va pas ou, du moins, de ce qui pourrait aller mieux. Et même Link2Logistics Management se montre parfois morose. Mais peut-être n’accordons pas assez d’attention aux ressources logistiques qui attirent les entreprises étrangères en Belgique, qui les y font rester ou se développer. Timothy Vermeir

« L’attrait de la Belgique est historique », dit Lennart Heip, président de l’OTM, l’association représentant les chargeurs auprès des autorités et des organisateurs de transport. « Il suffit de voir la richesse de l’infrastructure : en Belgique, on relie davantage de points que dans d’autres pays, il y a de bonnes connexions vers l’étranger et un vaste hinterland aisément accessible. » Un autre avantage est, selon Heip, le fait que l’activité industrielle est importante en Belgique, avec entre autres de nombreuses PME, ce qui génère donc une production de marchandises non négligeable. En quoi ceci est-il important pour les chargeurs, c’est-àdire les propriétaires de ces marchandises, qui voient par conséquent les choses au-delà du simple transport ? « Prenons l’exemple

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de l’industrie chimique. On constate que la concentration dans notre pays d’entreprises actives dans ce secteur a entraîné la création de services adéquats et compétitifs. La Belgique compte par exemple davantage de stations de lavage de citernes que d’autres pays, et davantage de grues pour la construction d’usines chimiques. » « La Belgique est idéalement située au cœur de l’Europe et offre un accès aisé aux principaux marchés », a également écrit Stephan Pire en février 2016 sur le site internet de l’AmCham Belgium (la chambre de commerce belgo-américaine) dans un article intitulé ‘Challenges and Opportunities for e-Commerce in Belgium - Why would you sell online from Belgium’. « Avec ses plateformes logistiques multimodales, dont trois

« On constate que grâce à la concentration dans notre pays d’entreprises actives dans la logistique, des services adéquats et concurrentiels y ont été créés en suffisance. »

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Trends

La logistique croît en Belgique Quelle est l’importance de la logistique pour l’économie belge ? Des chiffres de Möbius, qui a réalisé une étude pour le compte du VIL, lèvent un coin du voile.

Lennart Heip : « En Belgique, on relie davantage de points que dans d’autres pays, il y a de bonnes connexions vers l’étranger et un vaste hinterland aisément accessible. »

aéroports internationaux, et des liens étroits avec les prestataires de services logistiques – d’UPS et DHL à FedeX –, la Belgique est un excellent choix pour une logistique rapide et efficace », poursuit-il.

UN RICHE PASSÉ INDUSTRIEL Kris Neyens nous apporte lui aussi des nouvelles positives. Il est responsable des affaires internationales au cluster flamand pour la logistique VIL qui, depuis cette année, fournit également un soutien à Flanders Investment & Trade (FIT) dans le cadre de dossiers d’investissement et d’exportation. En plus de la localisation et de l’infrastructure, arguments de vente traditionnels de la logistique en Belgique, il cite la main-d’œuvre qui est qualifiée mais qui a aussi une mentalité et une éthique adéquates. « Tout est une question de flexibilité », explique-t-il. « L’offre s’est élargie et il est très facile de changer de cap. Les contrats sont de plus en plus courts. Si, dans le passé, les prestataires étaient gênés de lancer des appels d’offre chaque année, ils le font aujourd’hui même de manière saisonnière voire à quelques mois d’intervalle. Les acteurs de la logistique et leur personnel arrivent à réagir de manière très flexible ». « Bien sûr, d’importants investissements nouveaux sont souvent réalisés à l’étranger, mais on investit chez nous aussi », poursuit l’expert du VIL. « Notre pays compte par ailleurs de nombreux centres de distribution européens, qui se développent et déploient entre autres des activités de commerce en ligne. On ne fait pas toujours autant de

publicité autour de ces développements, mais il est un fait que ces entreprises restent en Belgique et continuent à y croître. Ceci n’est pas négligeable. » Comme l’affirme Lennart Heip, « ces entreprises s’appuient sur notre riche passé industriel. Et même si les coûts de main-d’œuvre sont plus élevés, elles sont disposées à rester. Une entreprise implantée en Belgique ne part pas facilement. »

INDUSTRIE 4.0 ET ‘LOGISTIQUE INTELLIGENTE’ L’année dernière, Kris Neyens a mené en collaboration avec Theo Notteboom de la Faculté d’Économie appliquée de l’Université d’Anvers, une étude intitulée « The Future of Port Logistics - Meeting the challenges of supply chain integration » pour le compte d’ING. Il ressort entre autres de cette étude que le choix d’un port en particulier – et donc aussi de la chaîne logistique – est déterminé par la capacité d’adaptation à l’Industrie 4.0. Cette ‘quatrième révolution industrielle’ se caractérise par une numérisation et une connectivité intensives donnant naissance à de nouveaux produits, mais aussi par des modes de production innovants et de nouveaux modèles économiques. « Des évolutions comme l’automatisation et la robotique s’étendront à la logistique, ce qui entraînera une numérisation plus poussée et d’autres modèles de collaboration », note Neyens. « Cela influera certainement sur les interactions entre les acteurs de la logistique, les expéditeurs et l’industrie. Il existe en

Tout d’abord, on distingue trois types d’activités logistiques : les acteurs ‘purs’ (dont le transport et la logistique sont le cœur de métier) ; certaines entreprises industrielles qui assurent (en partie) leur propre logistique ; et les prestataires de services (des entreprises qui construisent et entretiennent l’infrastructure aux consultants en chaîne d’approvisionnement, qui soutiennent les opérations logistiques des deux catégories précédentes). Ensemble, les trois catégories représentaient 8,4 % du PIB belge en 2016 (contre 8,1 % en 2011). Un chiffre qui devrait passer à 9,2 % en 2025, ce qui place la logistique parmi les secteurs enregistrant la croissance la plus forte et la plus rapide de notre pays. Il est frappant de constater que tant les acteurs de la logistique pure (de 3,05 % en 2016 à 3,42 % en 2025) que les activités logistiques des chargeurs (de 3,54 % à 3,9 %) progressent. Qu’est-ce que ceci implique en termes d’emploi ? Toujours selon les chiffres de Möbius, 32.000 ETP travaillaient dans la logistique (les trois catégories) en 2016, soit environ 7 % de l’emploi total. Ce nombre devrait atteindre 340.000 ETP en 2025.

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La qualité plutôt que la quantité Quand nous nous plaignons et jalousons les pays voisins qui sont (à nouveau !) parvenus à convaincre un investisseur de construire un centre de distribution, il s’agit souvent d’entrepôts utilisés pour des activités liées à l’e-commerce. Kris Neyens nous invite à analyser d’un œil critique l’importance et l’opportunité de ces investissements. « Il faut se demander si tous ces emplois dans le commerce en ligne sont aussi intéressants qu’ils en ont l’air. On ne peut pas ignorer l’importance de ce secteur, ni l’importance d’attirer ces emplois si c’est possible, mais n’oublions pas qu’on insiste généralement dans notre pays sur l’importance de la valeur ajoutée que crée la logistique. Je pense que peu de nouveaux centres d’e-commerce proposent actuellement des activités à forte valeur ajoutée ». Au contraire, les activités logistiques liées à l’industrie chimique, pharmaceutique ou manufacturière (Industrie 4.0) voire à l’économie circulaire – secteurs à forte valeur ajoutée – et les emplois logistiques associés sont beaucoup plus intéressants. « Nous devrions privilégier cet aspect plutôt que les fonctions relevant uniquement du stockage et de la distribution, comme c’est le cas dans l’e-commerce », indique Kris Neyens. « Il faut considérer la quantité des activités, mais aussi leur qualité. Que signifient ces activités pour l’ensemble de la région, quelle est la valeur ajoutée globale pour la Belgique ? »

« Il existe en Belgique de nombreuses opportunités pour l’industrie manufacturière. Et quand l’industrie se porte bien, une logistique moderne et un secteur logistique réactif s’imposent. »

Belgique de nombreuses opportunités pour l’industrie manufacturière. Et quand l’industrie se porte bien, une logistique moderne et un secteur logistique réactif s’imposent. Nous constatons qu’on travaille dur pour créer plus de valeur ajoutée dans un même espace. C’est là-dessus que nous devons miser. » Il note également qu’il ne s’agit pas seulement d’un capteur par-ci et d’une plateforme par-là : l’infrastructure doit suivre le mouvement. Écluses intelligentes, cours d’eau et routes adaptés aux navires et aux véhicules autonomes : une infrastructure intelligente et moderne est la base d’une logistique intelligente.

METTRE LA MAIN À LA PÂTE AVEC OPTIMISME Les arguments ne manquent pas pour implanter un centre de distribution en Belgique. Mais sont-ils tous à la base d’une décision rationnelle et mûrement réfléchie prise dans un siège lointain ? Lennart Heip est réaliste : « Lorsqu’il s’agit d’investissements vraiment importants, comme le choix d’une nouvelle usine ou d’un complexe logistique majeur, d’autres arguments entrent en jeu. Après tout, un centre de distribution est amorti plus rapidement et est plus facile à déplacer,

ce qui ne signifie pas que les décisions sont prises à la légère ou au feeling : si l’espace nécessaire est disponible et si l’accès n’est pas un problème, d’autres éléments sont pris en compte, comme la présence de ports et d’aéroports, les possibilités intermodales, etc. « Mais le climat économique joue aussi un rôle », ajoute Heip. « Des avantages ou un prix au mètre carré moins élevé sont des facteurs qui influencent la décision. » « Je suis optimiste », conclut Kris Neyens. « Nous avons du pain sur la planche mais je pense, tout comme feu le footballeur Johan Cruyff que « chaque inconvénient a son avantage » : le fait que nous soyons confrontés à la congestion, aux limites en matière d’espace et aux préoccupations d’ordre environnemental nous oblige à être créatifs et à mieux coopérer, non seulement en Flandre, mais aussi au-delà des frontières. » Il s’agit donc non pas d’un optimisme aveugle, mais plutôt d’un optimisme assorti d’une volonté de mettre la main à la pâte. « Nous devons tous travailler ce point, mais je ne pense pas qu’il y ait beaucoup de gens qui se reposent sur leurs lauriers en se disant qu’il suffit de tirer profit de l’excellente localisation du pays. »

Kris Neyens : « Il existe en Belgique de nombreuses opportunités pour l’industrie manufacturière. Lorsque l’industrie se porte bien, une logistique moderne est nécessaire, et un secteur logistique réactif s’impose donc. »

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Ports & Business

ZONES LOGISTIQUES RELIÉES AUX VOIES NAVIGABLES

PÔLES D’ATTRACTION ÉCONOMIQUE T

ant la Flandre que la Wallonie disposent d’un réseau de voies navigables performant, et l’importance de la navigation intérieure pour la logistique s’est donc considérablement accrue ces dernières années. De plus en plus souvent, les centres de distribution se regroupent à proximité de nœuds multimodaux bordant les voies navigables. Nous dressons ici l’inventaire de ces plateformes fluviales et logistiques en Flandre, en Wallonie et à Bruxelles. Koen Heinen

Le nombre de points de transbordement fluviaux dans l’arrière-pays a beaucoup augmenté ces dernières années et il ne cesse de croître. Grâce à leur situation, certains sont devenus de réels pôles d’attraction économique pour les activités logistiques.

FLANDRE La Flandre compte actuellement quinze terminaux fluviaux intérieurs pour le transbordement de conteneurs. Certains sont réservés à un utilisateur spécifique : c’est le cas de Batop sur le site de Cargill à Herent, d’ESG à Beringen pour Euro Shoe Group, d’Alpro à Wevelgem et des terminaux IOK à Mol et Beerse, réservés à l’évacuation des déchets par les intercommunales locales. LES TERMINAUX ‘OPEN ACCESS’ sont Avelgem Container Terminal (AVCT), BLC Mol (Group Gheys), Gosselin Container Terminal (GCT), le port de Genk, Hutchison Ports Belgium, BCTN Meerhout, BCTN Geel, Multimodal Inland Container Terminal Vilvoorde, Antwerp East et River Terminal Wielsbeke. AVELGEM CONTAINER TERMINAL, sur l’Escaut supérieur, a une capacité de 2.000 TEU. Il dispose d’un dépôt pour conteneurs vides et offre quatre fois par semaine une liaison depuis et vers le port d’Anvers. B L C M O L , sur l e c anal D e s s e l Kwaadmechelen, appartient au groupe Gheys. Il inclut 20.000 m² de stockage

couvert et est relié par voie navigable aux ports d’Anvers, de Zeebrugge et de Rotterdam. 12.000 TEU y ont été traités l’année dernière. Gheys construit actuellement un nouveau terminal sur le canal Albert à Beringen, qui sera exploité par BCTN. Il propose également de l’espace de stockage. Gosselin Container Terminal, sur le canal Albert à Deurne, sert à la fois aux activités de déménagement du Groupe Gosselin et au transport de conteneurs pour le compte de tiers. Il est en liaison régulière avec les ports d’Anvers et de Rotterdam. 120.000 m² d’entrepôts couverts se trouvent à proximité. LE PORT DE GENK s’étend sur huit hectares, a une capacité de 80.000 TEU et permet l’empotage et le dépotage des conteneurs. Le terminal propose une liaison régulière avec les ports d’Anvers et de Rotterdam. HUTCHISON PORT BELGIUM, sur le canal Bruxelles-Escaut à Willebroek, a une superficie de dix hectares. Au fil des ans, les alentours sont devenus un point névralgique de la logistique. Le terminal propose des liaisons intérieures régulières de et vers Anvers, Rotterdam et Zeebrugge. BCTN MEERHOUT, sur le canal Albert, est le premier terminal de navigation intérieure réalisé en Belgique. Ses activités étaient à l’origine orientées sur le centre de distribution de Nike, puis elles se sont développées pour en faire le terminal intérieur le plus important du Benelux. Il propose une capacité de 400.000 TEU et dispose de trois

grues portiques pour conteneurs. L’année dernière, BCTN a mis en service un nouveau terminal satellite sur le canal Albert à Geel. Il traite un volume de base pour BP, tout en étant ouvert à l’industrie environnante. MULTIMODAL INLAND CONTAINER TERMINAL est exploité par Van Moer Logistics sur un quai du canal BruxellesEscaut à Vilvorde. Il est relié au port d’Anvers, entre autres par son propre service de barge. Van Moer Logistics opère également le terminal Blue Gate, en cours de développement sur l’Escaut à Anvers Sud. ANTWERP EAST, sur le canal Albert à Grobbendonk, est exploité par DP World. L’Entreprise portuaire d’Anvers y a une participation. Le terminal fait office de passerelle étendue du port, a une capacité de 60.000 TEU et propose des liaisons régulières vers Anvers et Rotterdam. Divers prestataires de services logistiques se sont installés à proximité. RIVER TERMINAL WIELSBEKE, sur la Lys, manutentionne des conteneurs, des palettes et du vrac. La manutention des conteneurs est assurée par Delcatrans. Sa capacité est de 30.000 TEU. Des plans d’expansion portent sur trois hectares supplémentaires, et trois hectares et demi sont également disponibles pour la construction d’entrepôts. Le terminal est en liaison régulière avec le port d’Anvers.

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MER DU NORD

17 3

ZEEBRUGGE

15 1

ANVERS

OSTENDE

NIEUWPOORT

BRUGES

3 16 14

GENT

FLANDRE

2 7

WILLEBROEK 9

DIEST

MERELBEKE

RÉGION DE BRUXELLESCAPITALE

LOUVAIN

GENK

HASSELT

BRUXELLES

11 9 12

8 1

PORTS MARITIMES

TOURNAI

1. Anvers 2. Gand Ghent Container Terminal 3. Zeebrugge

3 2

MONS

TERMINAUX FLANDRE

TERMINAL BRUXELLES

1. Avelgem Container Terminal (AVCT) 2. Batop 3. BLC 4. ESG (Euro Shoe Group) (Groep Gheys) 5. GCT (Gosselin Container Terminal Deurne) 6. Haven Genk 7. HutchisonPorts Belgium (TCT Belgium) 8. BCTN Meerhout 9. Multimodal Inland Container Terminal 10. Antwerp East 11. RTW River Terminal Wielsbeke (RTW) 12. Alpro Wevelgem 13. BCTN/IOK Geel 14. BCTN Beringen 15. IOK Beerse 16. IOK Mol

1. TTB - Trimodal Terminal Brussels

5 4

LIÈGE

NAMUR

CHARLEROI

WALLONIE

TERMINAUX WALLONIE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Terminal de Vaulx - Sodemaf - groupe Dufour Deschieter Logistique Garocentre - Duferco Logistique CLTC – Centre logistique trimodal de Charleroi Terminal d’Auvelais - Euro-Services LCT – Liège Container Terminal Euroports LLI – Liège Logistics Intermodal TrilogiportContainerTerminal TCA – Terminal Container Athus Comines Pecq Carex à Liège - Bierset

RÉGION BRUXELLOISE TRIMODAL TERMINAL BRUSSELS (TTB) dans l’avant-port de Bruxelles est une joint-venture entre Stukwerkers Havenbedrijf, Duferco Logistique et le groupe néerlandais HTS. Ce terminal dispose de 235 m de quai, d’une grue à conteneurs, d’un raccordement ferré et d’un espace de stockage de 1,7 ha. Il est possible d’y entreposer des marchandises et d’empoter et de dépoter les conteneurs. Le terminal est relié quatre fois par semaine par barge au port d’Anvers.

WALLONIE Le Service Public de Wallonie (SPW) gère les sites liés à la navigation intérieure, mais les différents ports autonomes sont responsables de leur commercialisation. La Wallonie dispose de huit terminaux fluviaux pour la logistique des conteneurs. Certains sont équipés pour la manutention des conteneurs mais ne sont pas actifs pour le moment. Il s’agit du Terminal de Vaulx (près de Tournai) du Groupe Dufour, du

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Centre Logistique Trimodal de Charleroi (CLTC) et du Terminal d’Auvelais d’EuroServices. CLTC a maintenu un temps une navette fluviale vers Dunkerque mais ce n’est plus le cas. Toutefois, cinq terminaux sont actifs et disposent d’une liaison par voie navigable vers Anvers et/ou Rotterdam. DESCHIETER LOGISTIQUE, sur le Canal Nimy Blaton-Peronnes à Ghlin, fait partie de la société néerlandaise HES International. Le terminal offre 12.000 m² de stockage couvert et dispose d’une liaison fluviale régulière avec le port d’Anvers. GAROCENTRE, à La Louvière, est un terminal de Duferco Logistique avec liaison fluviale régulière vers Anvers. Il y a de la place pour des développements logistiques autour du terminal. LIÈGE CONTAINER TERMINAL, sur le canal Albert à Angleur, est le plus grand terminal à conteneurs de Wallonie. Il a traité

ARLON

près de 65.000 TEU l’année dernière. Il est en liaison fluviale régulière avec les ports d’Anvers et de Rotterdam et dispose d’une capacité de stockage couverte. EUROPORTS, sur l’Île Monsin dans le port de Liège, est également relié par voie navigable aux ports d’Anvers et de Rotterdam. Le terminal propose près de 25.000 m² de stockage couvert. TRILOGIPORT CONTAINER TERMINAL, sur le canal Albert à Hermalle-sousArgenteau, est le plus récent des terminaux et est géré par DP World. Un grand parc logistique est en cours d’aménagement autour du terminal. Jost et Tempo One pour le client Alpargatas, entre autres, s’y sont déjà établis. Il existe des navettes fluviales régulières vers Anvers et Rotterdam. Un nouveau terminal situé à PECQ, près de Tournai, sera inauguré cette année par le groupe Dufour-Sodemaf et disposera d’un entrepôt pour produits agricoles.

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DEXION SA Esplanade 1, B50 1020 Bruxelles Tél : 02 476 26 35 info@dexion.be www.dexion.be

SOCIÉTÉ

Forme d’entreprise : SA TVA : BE 0543.989.955 Actif sous Dexion en Belgique depuis 2014 Chiffre d’affaire 2017 : 8.700.000 € Personnel : 8 (+/- 1200 au niveau du groupe) Actionnaires : • Gonvarri Material Handling • Gonvarri Steel Services

MANAGEMENT Directeur général Directeur commercial Guido De Cock

CONTACT

Tél : 02 476 26 35 Fax : 02 476 26 60 info@dexion.be

Elle s’engage à offrir une solution pour chaque problème de logistique. L’innovation est centrale et ce qui ne peut pas être résolu avec des produits de la gamme standard est conçu et fabriqué au sein du département de développement de produits.

Directeur financier Directeur RH Philip Clerens

Dexion est donc le partenaire idéal pour l’équipement de votre entrepôt!

ACTIVITES

PRODUITS ET SERVICES

Dexion fournit des installations logistiques et des équipements de stockage dans le monde entier. Fondée en 1947, elle est à la base des systèmes de stockage tels que nous les connaissons aujourd’hui. Faisant partie depuis peu du géant de l’acier Gonvarri Material Handling (avec d’autres marques Constructor, Kasten et PSS), Dexion dispose de 3 sites de production et de dizaines de bureaux de vente dans le monde entier.

Fabrication, vente et leasing de : • Racks conventionnels pour le stockage de palettes • Racks à palettes couloirs étroits • Racks à palettes FIFO • Racks à palettes type Drive-In • Racks à palettes Shuttle (Navettes) • Rayonnages à tablettes avec accessoires • Système de mezzanine • Manutention (petits bacs) • Machines de stockage (Vertical à plateaux, Horizontal type Carrousel) • Bureaux d’entrepôt • …

ORGANISATION COMMERCIALE Flandre orientale et occidentale denis.jouret@dexion.be Tel: 0475 986 518 Anvers, Limbourg & Brabant flamand dirk.geets@dexion.be Tel: 0475 399 097 Bruxelles et Wallonie daniel.gyselinck@dexion.be Tel: 0473 223 608 REFERENCES Volvo, Scania, Bol.com, Aveve, Power Tools, SKF, TDL Logistics, Neovia Logistics Services, Danone, Q8, …

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It’s not just a long term lease.

It’s a long term relationship.

We build to last. That goes for properties we own, develop and manage around the world and, most importantly, for our relationships. We’re always on the lookout for opportunities to add value and to find unique solutions for our customers. And to provide the out-of-the box thinking that makes all the difference. Visit us at goodman.com/be.

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24/05/2018 09:53

GOODMAN BELGIUM Medialaan 50 1800 Vilvoorde Tél : 02 263 40 00 info-be@goodman.com be.goodman.com

COMPANY

Legal form: Limited liability company VAT: BE0867.112.395 Presence in Belgium since: 2006 (as Goodman)

CONTACT

Sara Van Hoecke Country Manager Belgium Tél : 02 263 40 00 Karl Dockx Property Manager Belgium Tél : 02 263 40 00

MANAGEMENT

ACTIVITIES

REFERENCES

Managing Director CE Philippe Van der Beken

Goodman Group owns, develops and manages logistics properties worldwide. Whether you want to lease a warehouse or develop a built-to-suit distribution centre, we deliver a solution that is tailored to your business needs.

Worldwide more than 1750 customers already take advantage of our unique own+develop+manage approach including: • Amazon • Carrefour • DB Schenker • DHL • Duvel • Fiege • Kuehne+Nagel • Mobis • Zalando • ...

Country Manager Belgium Sara Van Hoecke Property Manager Belgium Karl Dockx

SERVICES Logistics+business space INDUSTRIES • • • • • • • • •

E-commerce Automotive Retail LSP Consumer goods Fashion Pharmaceutical Manufacturing …

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09:53

www.heylenwarehouses.com

TAILOR-MADE WAREHOUSES Do you have an ever growing ambition? Heylen Warehouses creates, builds and invests in fitting warehouse solutions.

HEYLEN WAREHOUSES Diamantstraat 8 bus 214 2200 Herentals Tél : 014 75 23 65 info@heylenwarehouses.com www.heylenwarehouses.com

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SPRL Active en Belgique depuis 2000 Personnel : 20 Actionnaires : membre du holding industriel Heylen Group

CONTACT

David Batens Business Development Manager Tél : 014 75 23 65 david.batens@heylenwarehouses.com Philippe Deschilder CEO Tél : 014 75 23 65 philippe.deschilder@heylenwarehouses.com

ACTIVITES

PRODUITS & SERVICES

REFERENCES

Heylen Warehouses développe, loue et gère de l’immobilier logistique ultramoderne pour divers clients internationaux. Nous avons déjà réalisé, tant aux Pays-Bas qu’en Belgique, plus de 600.000 m2 de bâtiments mettant l’accent sur la qualité, la flexibilité et la durabilité. En qualité de partenaire fiable dans le domaine des espaces logistiques, nous garantissons une solution sur mesure sur la base d’un processus de construction efficace et d’une utilisation sans souci du bâtiment.

DEVELOPPER Notre équipe multidisciplinaire cherche, avec vous, la solution la plus appropriée à vos besoins d’implantation logistique. Nous envisageons les différentes options comme par exemple un redéploiement ou une rénovation sur votre propre site ou encore le développement sur mesure d’un nouveau complexe.

Heylen Warehouses peut s’appuyer sur une expérience de plus de 18 ans dans les projets immobiliers logistiques en Belgique et aux Pays-Bas. Pendant ces 18 ans, nous avons développé plus de 600.000 m2 d’espaces industriels logistiques et avons toujours répondu avec succès aux demandes variées de nos clients (DHL, Bleckmann, Ceva, PVH, Lidl, ...) en matière d’implantation.

INVESTIR Heylen Warehouses recherche toujours de nouveaux terrains et bâtiments dans des hotspots logistiques. C’est ainsi qu’actuellement, notre portefeuille compte plus de 1,2 million de m2 de terrains prêts à être développés. OPTIMALISER Notre équipe technique réfléchit constamment à la création d’une valeur ajoutée architecturale afin de répondre aussi efficacement que possible à vos besoins. Au fil des ans, nous avons ainsi accumulé une importante expérience dans l’optimalisation des bâtiments logistiques.

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Réparation rapide des joints et des fissures dans le béton Prêt à un usage intensif dans les 2 heures après la pose Forte résistance thermique et aux produits chimiques Compatible avec d’autres revêtements de sols Peu ou pas de transmission de bruits Très résistant aux roues Vulkollan et aux roues en polyamide Inaltérable et sans entretien Doenaertstraat 2 B-8510 Kortrijk-Marke Tel. +32 56 31 48 16 info@inconcrete.be

www.inconcrete.be

IN CONCRETE Doenaertstraat 2 8510 Marke (Courtrai) Tél : 056 314 816 info@inconcrete.be www.inconcrete.be

SOCIETE

Forme juridique : SPRL TVA : BE 0819.385.328 Date de création : 2012 Chiffre d’affaires 2017 : 700.000 €

ACTIVITÉS Le système de réparation de joints In Concrete Flex® permet de rouler sur les joints avec tous les types de véhicules logistiques : • Sans chocs et interruptions; • Sans causer de dommages aux joints; • Sans causer de dommages aux chariots élévateurs.

CONTACT

CARACTÉRISTIQUES • Prêt à un usage intensif dans les 2 heures après la pose; • Très résistant aux roues Vulkollan et aux roues en polyamide; • Compatible avec d’autres revêtements de sols; • Absorption de mouvements horizontaux et verticaux; • Forte résistance aux produits chimiques; • Forte résistance thermique et mécanique; • Convient pour les magasins frigorifiques; • Inaltérable et sans entretien; • Adapté pour le secteur alimentaire. AVANTAGES • Solution durable pour les problèmes de joints et de fissures; • Applicable dans des espaces ouverts et fermés; • Plus longue durée de vie de votre matériel roulant (chariots élévateurs, transpalettes, préparateurs • de commandes,...); • Pas d’à-coups affectant le dos des conducteurs du matériel roulant; • Solution économique et écologique; • Stérile et insensible à la moisissure; • Longue durée de vie; • Transmission réduite ou nulle du bruit.

Ward Desmet Sales Manager Tél : 0496 16 45 44 ward.desmet@inconcrete.be

PRODUITS & SERVICES •

Le système In Concrete Flex®

RÉSEAU COMMERCIAL •

Actif au Benelux et en France

RÉFÉRENCES • • • • • • • • • •

Bridgestone Audi VF Europe Samsonite J-Line Balta IVC Mexico Natie Katoen Natie ...

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ORDER2CASH

TMS Order Management WMS

Truck / Container / Train / Ship / Vessel

Invoicing

On-Board Computers

Planning

Platform Logistics Solutions LPR / OCR

GOS

Access Control

Customer Access

Gate

Slot Management

CONSULTING

DATA PORTAL

Ready for the future iOnLogistics delivers innovative and high-quality solutions for logistics management. The headquarters are based in Belgium, near Antwerp, at one of the most prominent trade and cargo hubs of the world. The mission is to optimize the costs of running your business while maximizing day-to-day operational effiency. Why choose iOnLogistics? Finding the right solutions for your companyâ&#x20AC;&#x2122;s logistics questions, increases profitability and promotes your corporate reputation for reliability. iOnLogistics offers an outstanding range of logistics services. The goal is to provide a set of computerized procedures, by guiding you from A to Z throughout the entire implementation process. Together with you, we are looking for the right partner for each section so that the global solution fits best with your companyâ&#x20AC;&#x2122;s DNA.

iOnLogistics nv/sa Industriepark West 75 - 9100 Sint-Niklaas info@ionlogistics.eu - www.ionlogistics.eu

IONLOGISTICS Kapellensteenweg 488 2920 Kalmthout Tel: 0473 50 04 28 info@ionlogistics.eu www.ionlogistics.eu

CONTACT

Forme juridique : SA TVA : BE 0627.743.121 Actif en Belgique depuis 2015 Personnel : 35 Actionnaires : 4

MANAGEMENT

CONTACT

Guy Van der Veken Director Operations Tél : 0473 50 04 28 gvanderveken@ionlogistics.eu Dirk Steyaert Business Development Manager Tél : 0468 14 89 96 dsteyaert@ionlogistics.eu

ACTIVITES

Directeur opérationnel Guy Van der Veken

iOnLogistics offre des solutions innovantes et de haute qualité pour la gestion des entrepôts et de la logistique. La mission est d’optimiser les coûts de gestion d’une entreprise et de maximiser l’efficacité opérationnelle quotidienne.

Directeur financier Veerle Van Wynsberghe

PRODUITS ET SERVICES

Directeur général Ivan Dresselaers

Directeur RH Silke Mons

iOnLogistics offre iTOS, un système logistique prêt pour le futur. iTOS est un système d’exploitation de terminal complet (TOS) pour les entreprises logistiques qui rationalise les processus administratifs, financiers et de marchandises. iTOS comprend une architecture web de haute qualité, associée à des modules pour la reprise de toutes les activités logistiques, opérations et workflows. C’est la solution globale qui transforme votre entrepôt en une valeur maximale à un coût minime.

ITOS MODULAR La solution standard d’iOnLogistics avec des coûts d’investissement minimes : le modèle SaaS d’iTOS Modular pourvu des meilleures fonctionnalités de TOS, sans obligation d’investir dans l’infrastructure. ITOS ENTERPRISE Cette solution 100 % personnalisée d’iOnLogistics est un processus complet et sur mesure. Ce système de gestion pour l’avenir a une flexibilité inégalée pour répondre à tous les besoins logistiques. REFERENCES Vlaeynatie, Van Moer Logistics, BTM, Gaume Logistics, Magazijnen Hendrickx & Zonen.

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ANS

GARANTIE SUR LES BATTERIES LI-ION

Prenez une avance décisive avec la puissance du lithium-ion. La technologie lithium-ion innovatrice de Jungheinrich s‘impose comme le nouveau standard. Nos batteries à technologie lithium-ion ont toujours une immense capacité à offrir, fournissent d‘excellents services de façon durable et sont extrêmement efficaces. De plus, grâce à leur courts temps de charge et le fait qu‘elles sont sans entretien, vous pouvez vous compter 24/7 sur les batteries. Vous n‘êtes pas encore convaincu ? Nous vous offrons une garantie de satisfaction de 6 mois et une garantie de 5 ans sur les batteries. Satisfait à 100%. C’est garanti. Vous avez ainsi tous les atouts en main pour surpasser la concurrence.

En apprendre davantage : http://www.jungheinrich.be/li-ion-fr/

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JUNGHEINRICH Researchpark Haasrode 1105 Esperantolaan 1 3001 Leuven (Heverlee) www.jungheinrich.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 415.997.465 Capital : € 850.000 Actif en Belgique depuis : 01/04/1976 Chiffre d‘affaires 2017 : € 81.711.178 Personnel : 236

CONTACT

Tél : 016 39 87 11 info@jungheinrich.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

Managing Director Harm de Vries

Avec plus de 60 ans d’expérience, Jungheinrich est l’un des leaders mondiaux en matière d’intralogistique. À l’échelon mondial, Jungheinrich compte plus de 15.000 employés qui travaillent tous au développement, à l’implémentation, à l’optimisation et à la maintenance des meilleures solutions intralogistiques qui soient. C’est pourquoi, Jungheinrich offre la gamme complète de produits : des chariots élévateurs conventionnels aux systèmes logistiques entièrement automatisés par des solutions logicielles intelligentes reliant des machines, des systèmes et des processus ; le tout se basant sur un service innovant et des services financiers combinables à souhait. Pour un fonctionnement maximal et un flux de matériel d’une extrême efficacité.

Sales Director Pieter Pierlé After Sales Director Iwan Behets Director Business Solutions Peter Mutton Director Projects, Facilities & Controlling Jean-Christophe Kimmel Human Resources Director Guido Coningx

Comme pionnier, Jungheinrich a pris la tête en toute confiance. L’entreprise a développé et perfectionné la technologie lithium-ion. Les batteries à technologie lithium-ion fournissent d’excellents services avec leurs cellules énergétiques à haute puissance. Elles sont toujours pleines de puissance et sont extrêmement efficaces. De plus, elles assurent une disponibilité des chariots de pratiquement 24/7, grâce à leur courts temps de charge, la possibilité de charge intermédiaire et l’absence de maintenance. Les batteries à technologie lithium-ion ont aussi une durée de vie jusqu’à 3 fois plus longue que les batteries à plomb-acide traditionnelles. Les batteries à technologie lithium-ion vous permettent de faire la différence, de vous concentrer sur obtenir vos objectifs. En vous donnant un avantage substantiel, chaque jour de nouveau.

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3&4I10I2018 BRUSSELS EXPO

EXPOSANTS: Intralogistics, material handling, distributie et e-logistics. RENFORCEZ VOTRE MARQUE ET VOS RELATIONS CLIENT Faites partie de la communauté logistique, augmentez la visibilité de votre image de marque et attirez ainsi de nouveaux clients.

INTÉRESSÉ? www.logistics-distribution.be véronique.lietaer@easyfairs.com

PROGRAMME: Orateurs principaux lors des séminaires, centre de démonstration animé, Starters Corner, Drop Zone, et plus!

LOGISTICS & DISTRIBUTION Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen Tél : 03 280 53 00 info@easyfairs.com www.logistics-distribution.be

CONTACT

Nadine Francus Group Event Manager Tél : 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com

Logistics & Distribution rassemble tous les acteurs du secteur de la logistique et distribution en un salon incontournable. Les spécialistes en intralogistique, manutention, distribution et e-logistique partagent leur savoir-faire, trouvent de l’inspiration et rencontrent des relations commerciales potentielles. De cette manière, ils jettent les bases de nouveaux partenariats fructueux. Le salon met en phase tous les acteurs clés de la chaîne d’approvisionnement, tels que les 150 exposants et plus, et les plus de 3.000 visiteurs en proposant un large éventail de profils d’emploi. Allant des gestionnaires de la chaîne d’approvisionnement, des gestionnaires de magasin, des gestionnaires de la logistique, des gestionnaires d’importation et d’exportation, des gestionnaires de la distribution et des responsables informatiques aux responsables de formation, aux consultants indépendants, etc. Cette édition offre un panorama multidisciplinaire et complet du secteur d’aujourd’hui, avec les dernières solutions pour un flux de marchandises parfaitement rationalisé.

CONTACT

Véronique Lietaer Account Manager Tél : 03 280 53 61 veronique.lietaer@easyfairs.com

Les 4 piliers suivants reçoivent une attention particulière : • Entreposage : logistique de l’immobilier, aménagement de l’entrepôt du futur. • Manipulation : stockage interne / externe, intralogistique, entreposage intelligent, manutention, etc. • Traçage : la data intelligence, l’informatique et les logiciels, mais aussi l’Internet des objets, la RV, la RA seront abordés. • Dépôt : livraison à temps jusqu’à la porte d’entrée du client, point de dépôt, transport électrique, systèmes de traçage, etc. Toutes les personnes qui exposent ou qui visitent le salon cette année goûteront pleinement à l’atmosphère placée sous le signe de l’innovation et de l’inspiration. Il y a par ex. un centre dédié à l’imagination, où les principaux observateurs de tendances dialoguent avec des professionnels de différents secteurs. Ici, des visions fascinantes du futur sont confrontées au secteur, et il y a de la place pour le réseautage à un niveau stratégique. La « live demo zone supply chain », où les innovations et les démonstrations sont à l’honneur, aura également un succès immédiat. Les Gazelles Transport & Logistics, en collaboration avec Trends TOP et Transportmedia, seront à nouveau au programme.

PRODUITS & SERVICES 1. 2. 3.

Intralogistique & Manutention Distribution E-Logistique

GROUPE CIBLE Logistics & Distribution représente le secteur logistique et de la distribution, et s’adresse aux décideurs des secteurs suivants: Automotive, Construction, Chimie, Distribution, Health & Care, Industrie, Logistique, Production, Retail, Transport, Food & Drink. PROGRAMME • • • •

Moments de réseautage Orateurs principaux lors des séminaires Tables rondes sur des sujets actuels Gazelles Transport & Logistics

EN PRATIQUE Logistics & Distribution Bruxelles • Dates : 3 et 4 octobre 2018 • www.logistics-distribution.be

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www.motrac.be

Acheminement rapide et fiable de vos marchandises d'un point A à un point B

P U BLIR EP ORTAGE

Avec des délais de livraison de plus en plus serrés, il est essentiel que les marchandises soient acheminées de manière rapide et fiable. C'est la raison pour laquelle Motrac Handling & Cleaning, l'importateur exclusif des chariots élévateurs et engins de magasinage Linde pour la Belgique, est le partenaire idéal pour les entreprises de transport. Trois atouts pour augmenter votre productivité :

Dans les entrepôts présentant un espace limité, les chariots élévateurs de Linde à trois roues conviennent à merveille en raison de leur rayon de braquage petit. Il en va de même pour les chariots élévateurs électriques à quatre roues équipés de l'essieu arrière mixte unique de Linde, qui combinent la stabilité d'un engin à quatre roues avec le rayon de braquage d'un trois-roues. Plusieurs de ces chariots élévateurs sont caractérisés par une faible hauteur de construction, ce qui constitue un atout supplémentaire au moment de se déplacer dans des conteneurs.

RAPIDITÉ ET EFFICACITÉ

Pour l'entreposage à de grandes hauteurs, il y a aussi différentes solutions, parmi lesquelles les chariots pour allées étroites, les préparateurs de commandes et les chariots à mât rétractable. Le système Dynamic Mast Control renforce la stabilité du mât en hauteur pour un traitement plus fiable des commandes.

Qui dit efficacité maximale, dit vitesse d'exécution élevée. Avec les chariots élévateurs Linde, celle-ci est assurée par la souplesse du système Linde Load Control qui permet de combiner plusieurs fonctions au départ du joystick. La commande à deux pédales peut également augmenter vos performances. Outre la pédale d'accélérateur standard, cette option offre une deuxième pédale pour conduire en marche arrière, ce qui rend superflu le changement de vitesse pour inverser le sens de la marche. LE CHARIOT AD HOC AU BON ENDROIT Grâce à la richesse du portefeuille de produits de Linde, les clients reçoivent toujours le chariot ad hoc au bon endroit.

POIDS PLUMES POUR LES DÉPLACEMENTS Pour une manutention fluide des marchandises lors des chargements et des déchargements, Linde propose une vaste gamme de transpalettes manuels et électriques. Des engins légers et compacts, tels que le modèle MT15, allient grande légèreté et forte capacité de levage, ce qui facilite leur transport dans les camions ou les fourgonnettes.. Découvrez la gamme complète sur www.motrac.be.

Motrac Handling & Cleaning Route Nationale IV, 3B l B-5590 Ciney Tél. +32 4 233 87 94 l Fax +32 4 231 14 03 info@motrac.be l www.motrac.be

MOTRAC HANDLING & CLEANING Noorderlaan 612 2030 Antwerpen Tél : 03 360 11 11 - 04 233 87 94 Fax : 03 360 11 10 - 04 231 14 03 info@motrac.be - www.motrac.be

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : SA

Tél : 03 360 11 11 - 04 233 87 94 Fax : 03 360 11 10 - 04 231 14 03 E-mail : info@motrac.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

RÉFÉRENCES

Managing Director Filip Van Kelecom

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• Sales & Service Director Handling Alain Bagi Sales & Service Director Cleaning Robin Rosseel HR & Safety Manager Sibylle Demeyere Finance & IT Director Marc Van Cotthem

Chariots élévateurs et engins de magasinage Solutions professionnelles de nettoyage

PRODUITS & SERVICES Solutions totales au niveau de la logistique interne et du nettoyage professionnel de sol : • Vente • Location • Occasions • Service & pièces de rechange • Conseil

Atalian Weerts Supply Chain Lineage Logistics Inbev Belgium CEVA Logistics Delhaize Van Moer Group Sonaca Wienerberger TNT GlaxoSmithKline Coca-Cola Carglass Duvel Moortgat Umicore XPO Logistics

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SCHÄFER SOLUTIONS AUSSI NOMBREUSES ET VARIÉES QUE NOS CLIENTS Vous avez besoin d’un avis logistique éclairé qui puisse vous aider à faire les bons choix ? Adressez-vous aux spécialistes de l’entreprise générale SSI SCHÄFER. Nous fournissons des solutions clés en main, de la conception au montage et des magasins classiques aux projets automatisés plus complexes. Prenez contact avec nous pour en discuter.

ssi-schaefer.com

SSI SCHÄFER Excelsiorlaan 14 1930 Zaventem Tel: 02 725 02 40 info.BE@ssi-schaefer.com www.ssi-schaefer.com

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : SA TVA : BE 0415.960.744 Personnel : 10.000

Ivan Flos Directeur Commercial Tél : 0471 84 28 16 ivan.flos@ssi-schaefer.com Isabelle Spettante Marketing Support Tél : 0496 45 69 59 isabelle.spettante@ssi-schaefer.com

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

Directeur général Patrick Hennebert

Le groupe SSI SCHÄFER est le premier fournisseur mondial de solutions de flux de matériel internes basées sur des systèmes modulaires de stockage et de logistique. L’entreprise emploie environ 10.000 collaborateurs répartis entre le siège international principal situé à Neunkirchen (Allemagne), les 70 filiales et les sites de production répartis dans plusieurs pays. Présente sur six continents, SSI SCHÄFER développe des solutions et concepts innovants dans les secteurs d’activité de ses clients et participe ainsi à l’avenir de l’intralogistique.

Directeur commercial Ivan Flos Directeur financier Lily Van Heeswijk Directeur des ressources humaines Fanny Van Cauwenbergh

L’entreprise planifie, conçoit et produit des systèmes pour l’aménagement d’entrepôts, d’ateliers et de bureaux, des systèmes manuels et automatisés de stockage, de convoyage, de prélèvement et de tri ainsi que des solutions pour la technique de gestion des déchets et le recyclage. SSI SCHÄFER est devenu l’un des plus grands fournisseurs de solutions modulaires et durables pour les flux de matériel internes à l’entreprise. Plus de 1.100 experts en informatique développent des applications hautement performantes et conseillent les clients afin que ceuxci bénéficient de solutions permettant d’établir un lien intelligent entre les composants logiciels et matériels.

Le large portefeuille d’applications incluant WAMAS® et SAP couvre l’ensemble des processus allant de la gestion de l’entrepôt à celle des flux de matériel. Parallèlement, SSI SCHÄFER optimise avec ses propres solutions la productivité et la rentabilité des installations de ses clients et leur offre la possibilité de participer activement à l’exploitation de leur entrepôt en évaluant et contrôlant sa performance à l’aide d’indicateurs clés de performance. En tant qu’entrepreneur général opérant au niveau mondial, SSI SCHÄFER réalise des systèmes logistiques complexes, allant du conseil et de la planification des systèmes jusqu’à l’installation clés en main en passant par les offres de service et de maintenance sur mesure. INDUSTRIES • • • • • •

Mode Industrie Distribution agroalimentaire Industrie agroalimentaire Soins & cosmétiques Distribution non alimentaire

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LE NOUVEAU RX 20 DE STILL

Vous en voulez plus ? Nous aussi. Le RX 20 de STILL est le meilleur dans tous les domaines Coup de foudre assuré pour : … le meilleur rendement dans sa catégorie. … son excellente maniabilité et la précision des manœuvres. … la meilleure durée d’utilisation en une charge de batterie. … la meilleure visibilité à 360° pour une plus grande sécurité au travail. … la cabine de conduite spacieuse et équipée d’une centrale de communication intelligente.

first in intralogistics

STILL N.V. Vosveld 9 B - 2110 Wijnegem Telefon: +32 3360 62 00 www.still.be STILL SA Luxembourg Branch Zone Industrielle Um Woeller 11 4410 Soleuvre (Sanem) Telefon: +352 27 84 85 91 www.still-luxembourg.lu

STILL Vosveld 9 2110 Wijnegem Tél : 03 360 62 00 Fax : 03 326 21 42 info@still.be www.still.be

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : SA

Tél : 03 360 62 00 info@still.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

Managing Director Benelux Jean-Paul Dubois

STILL fournit des solutions sur mesure pour votre logistique interne dans le monde entier. Elle permet l’interaction intelligente entre les chariots, les appareils de magasinage, les logiciels et les services.Avec plus de 8.000 collaborateurs, 4 sites de production, 14 établissements en Allemagne, 20 filiales à l’étranger, ainsi qu’un réseau de distribution mondial, STILL est une entreprise solidement implantée au niveau international. Associant l’innovation technologique aux plus hauts niveaux de qualité et de fiabilité, STILL apporte une réponse optimale aux exigences actuelles et à venir des petites, moyennes et grandes entreprises.

Head of Sales Benelux Luc De Boes Service Manager Wim Van Orshoven Manager Used & Rental Peter Rammeloo

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WE RACK THE WORLD

www.stow-group.com

Stow International • Industriepark 6B • 8587 Spiere-Helkijn, België • T +32 56 48 11 11 • info@stow-group.com

STOW INTERNATIONAL Bld Industriel 55 - Futur X - Bât H 7700 Mouscron Tél : 056 48 11 20 info@stow-group.com www.stow.be - www.stow-group.com

SOCIETE

Forme juridique : SA TVA : BE 0416.991.320 Capital : 11.375.940 € Date de création : 1977 Chiffre d’affaires 2017 : 285.000.000 € Personnel : 654 (2017) Actionnaires : Averys Group

CONTACT

Stow développe depuis 4 décennies des ‘solutions de stockage’. Stow est actif au niveau international et assure la production au départ de 3 usines en Belgique, en République Tchèque et en Turquie. Les solutions ne sont pas seulement les rayonnages à palettes conventionnels, les rayonnages à accumulation et à tablettes, les rayonnages cantilever, les plate-formes et les entrepôts auto-portants, mais Stow se spécialise aussi en solutions semi-automatisées.

Système palette-shuttle Stow Atlas : composé d’un rayonnage à accumulation et d’une navette ‘Stow Atlas’. Une fois placé dans le rayonnage par un chariot élévateur, le Stow Atlas effectue les tâches de chargement et de déchargement sans intervention humaine.

ACTIVITES

Directeur général Jos De Vuyst

Our business is to store your business!

Directeur financier Thierry Vlaeminck Directeur des ressources humaines Anne Ruyffelaere

Sven Amerijckx Commercial Director Benelux Tél : 056 48 11 20 sven.amerijckx@stow-group.com Rayonnage mobile Stow Mobile : un système à haute densité de stockage conçu pour installer des rayonnages à palettes sur des embases mobiles, permettant l’ouverture et la fermeture de couloirs. Ce système représente la meilleure solution particulièrement lorsque l’espace de stockage est onéreux, comme dans les entrepôts sous température contrôlée.

MANAGEMENT

Directeur commercial Philip Mylle

Philip Mylle Sales Director Tél : 056 48 11 11 philip.mylle@stow-group.com

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Silent revolution Le Nouveau Toyota Traigo

Toyota Traigo 80, capacité 6 à 8 t – Tout puissant, tout électrique, tout Toyota Grand en performances, efficacité et fiabilité : voici le nouveau Traigo 80 de Toyota Material Handling pour applications très intensives. La grande maniabilité et la puissance de conduite et de levée de ce chariot frontal 80 volts en font un appareil idéal pour le gerbage en intérieur et le transport de charges. Il est également parfaitement indiqué pour les utilisations en extérieur dans des conditions difficiles, offrant ainsi une solution propre et silencieuse pour la manutention des charges très lourdes. www.toyota-forklifts.be

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TOYOTA MATERIAL HANDLING BELGIUM SA Fotografielaan 47 2610 Wilrijk Tél : 03 820 76 00 info@be.toyota-industries.eu www.toyota-forklifts.be - shop.toyota-forklifts.be

SOCIETE

Forme juridique : SA TVA : BE 0404.934.715 Actif en Belgique depuis 1965 Chiffre d’affaires 2017 : 100.000.000 € Personnel : 220

CONTACT

Hugues Van Espen Managing Director Tél : 03 820 76 00 hugues.vanespen@be.toyota-industries.eu Chris Coens Marketing Manager Tél : 03 820 76 00 christel.coens@be.toyota-industries.eu

MANAGEMENT

ACTIVITES

PRODUITS & SERVICES

Directeur général Hugues Van Espen

Toyota Material Handling Belgium (TMHBE) est le fournisseur officiel des chariots et chariots à fourche Toyota en Belgique. Avec plus de 20 représentants et 100 techniciens de service mobiles, notre société dispose de l’équipe commerciale et de service la plus vaste de Belgique.

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Directeur commercial Peter Van Cauwenbergh Directeur après-vente Peter De Wolf Directeur financier Annick Van Langenhove Directeur RH Marina Rooms

Plus de 95 % des chariots sont fabriqués dans nos usines européennes installées en Suède, en France et en Italie selon les normes de qualité du Toyota Production System (TPS).

Transpalettes manuels Transpalettes électriques Gerbeurs Chariots à mât rétractable Chariots frontaux électriques Chariots frontaux thermiques Préparateurs de commandes Chariots pour allées étroites Chariots tracteurs Chariots automatisés Solutions de rayonnage Gestion de flotte Toyota I_Site

www.toyota-forklifts.be Logistic Solutions Director Steve Vercammen Marketing Manager Chris Coens

www.transportmedia.be I 45

ZETES Rue de Strasbourg 3 1130 Bruxelles Tél : 02 728 37 11 info@be.zetes.com www.zetes.be

SOCIETE

Forme juridique : SA TVA : BE 0408.425.626 Date de création : 01/01/1984 Chiffre d’affaires 2016 : 79.000.000 € Personnel : 300

CONTACT

Gilbert Wellemans Country Manager Tél : 02 728 37 11 gilbert.wellemans@be.zetes.com

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

Directeur général Alain Wirtz

Zetes est un groupe international hautement spécialisé dans les solutions d’identification et de mobilité. Connecter l’essentiel est au coeur de notre métier : les mouvements physiques et les flux numériques, nos clients et leurs données critiques mais également les consommateurs et les entreprises, les citoyens et les gouvernements. Par l’utilisation des technologies les plus novatrices, nous permettons à nos clients d’améliorer la vitesse et la qualité de leurs processus ainsi que l’exactitude de leurs données afin de rester à la pointe de leur industrie. C’est ce qui fait de Zetes à la fois un pionnier et un leader sur son marché.

Les solutions supply chain de Zetes transforment la façon de faire collaborer des chaînes d’approvisionnement modernes. Ses solutions d’optimisation de processus pour le conditionnement, l’entreposage, la preuve de livraison, la vente et les services directs au magasin ainsi que la gestion en magasin, interconnectées via le repository ZetesOlympus, permettent une traçabilité globale des marchandises, de la production au consommateur final. Zetes joue un rôle important afin d’aider les entreprises à faire face aux défis de la traçabilité globale, telle que la sérialisation, les marchés parallèles, la sécurité, les obligations légales et la contrefaçon. Zetes intègre les plateformes cloud de dernière génération avec ses technologies de pointes telles que l’imagerie, la reconnaissance vocale, la RFID, la codification et les terminaux portables. En tant que partenaire de confiance, Zetes garantit une parfaite gestion du cycle de vie de ses solutions grâce à ses services Zetes TotalCare et Zetes TotalFinance.

Directeur commercial Gilbert Wellemans Directeur après-vente Roel Langers Directeur financier Claudio Macarrao Directeur des ressources humaines Koen Vandeveire

Le Groupe Zetes a son siège à Bruxelles et emploie plus de 1100 personnes à travers 21 pays dans la zone EMEA. Zetes a pour ambition d’atteindre une croissance et des profits durables. En 2015, son chiffre d’affaires s’élevait à 258,2 million €.

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ALTEBRA SA Hasseltkouter 53 9500 Ophasselt Tél : 054 50 06 07 info@altebra.be www.altebra.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0440.797.494 Capital : 62.000 € Activf en Belgique depuis 1990 Chiffre d’affaires 2017: 28.840.000 € (01/04/2016-31/03/2017) Personnel: 53 Actionnaires : Karel De Cock / DC Invest SPRL représentée par Karel De Cock

CONTACT

Karel De Cock Administrateur délégué Tél : 054 50 06 07 karel@altebra.be

MANAGEMENT

ACTIVITES

PRODUITS & SERVICES

Directeur général Directeur commercial Karel De Cock

Altebra est spécialisée dans le concept, la préfabrication, l’installation et la maintenance de systèmes de sprinkler et d’extincteurs à mousse ainsi que de dispositifs de détection d’incendie.

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Directeur après-vente Johan Souffriau Directeur financier Philip De Durpel Directeur RH Evy De Cock Directeur opérationnel Marc Cornelis

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Forte d’une longue expérience, Altebra sait ce qui est possible dans le domaine de la protection anti-incendie. Altebra connaît la loi et les réglementations et maîtrise tous les systèmes possibles de protection anti-incendie. Dès la phase de conception et jusqu’à la livraison, des spécialistes vous assistent dans vos projets, avec savoir, expérience et capacité d’innovation. Ceci apporte de la clarté, minimise les coûts et contribue à une protection optimale des bâtiments. Dans son rôle de conseiller et d’exécutant, Altebra est un partenaire indépendant. Altebra effectue tout en régie propre et avec ses propres capacités de production, ce qui permet d’intervenir rapidement et de façon flexible. Cela se traduit par un rendement optimal dans l’exécution des projets. Altebra suit ses clients au sein de l’Europe.

Installation sprinkler Systèmes à mousse Tuyaux d’incendie souterrains Bloc-pompe Systèmes de sécurité des citernes Rideaux d’eau Porte-dévidoir Détection incendie Détection de gaz

REFERENCES • • • • • • • • • • • • •

Scania Volvo DHL H. ESSERS Resilux XPO Logistics DB Shenker Poco Loco Rhenus Logistics Kuehne + Nagel DSV Ikea ...

B CLOSE customised logistic services & equipment Authorised Dealer

B-CLOSE Haachtsesteenweg 1459 - 1130 Haren - Tél : 02 245 25 65 Blokkestraat 10 - 8530 Harelbeke - Tél : 056 36 00 38 Kaai 1227 - Haandorpweg 1 - 9130 Kallo - Tél : 03 570 90 70 www.b-close.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0412.550.304 Fonds propres : 4.922.473 € Date de création : 30/06/1972 Chiffre d’affaires 2015 : 53.104.599 € Personnel : > 170

CONTACT

Bruxelles : 02 245 25 65 Harelbeke : 056 36 00 38 Anvers : 03 570 90 70 info@b-close.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

PRODUITS & SERVICES

Managing director Eric Maertens

B-CLOSE est la principale entreprise belge indépendante spécialisée dans la distribution et l’entretien de chariots élévateurs de grandes marques. En fondant une société 100 % belge, nous voulons être proches de nos clients et participer à leurs réflexions visant à trouver la solution la plus adaptée à chaque situation logistique spécifique.

B-CLOSE ne s’occupe pas uniquement de chariots élévateurs. Nous pouvons également vous proposer une vaste gamme de matériel roulant pour vos applications logistiques. Notre équipe professionnelle vous aidera à choisir le produit adapté à votre besoin et vous conseillera dans le choix financier entre la location ou l’achat.

B-CLOSE est le distributeur exclusif des chariots élévateurs et des machines de magasinage Hyster sur le marché belge. Dans notre vaste assortiment de chariotsélévateurs (diesel, LPG, CNG ou électriques) et de matériel de magasinage, vous trouverez toujours une solution à vos besoins de transport interne. Nouveau ou d’occasion ? Acheter, louer à court ou long terme ? Contrat d’entretien tout compris ou périodique ? Nos conseillers expérimentés vous proposeront toujours la solution sur mesure la plus appropriée !

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Finance & Contract manager Ann Devoldere Systems & Logistics manager Dirk De Keyser Sales manager Jean-Marie Thils Service manager Bart Vandekerckhove Marketing manager Kurt Boudt

Vous voulez adapter votre chariot-élévateur à vos souhaits ou vous avez besoin d’une assistance technique ou d’un entretien ? Plus de 85 techniciens mobiles et 25 techniciens dans nos 3 ateliers mettront tout en oeuvre pour vous aider en un minimum de temps.

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Plus de 110 techniciens pour les engins de magasinage et les chariots élévateurs Services clients de proximité Techniciens brevetés VCA & Sigma Couverture nationale Diverses marques disponibles : Hyster, Utilev, Bulmor, Charlatte, Carer B-CLOSE, du matériel logistique roulant à la carte. Vous recevez uniquement les machines et programmes de service dont votre entreprise a réellement besoin.

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COSIMCO SA Kartuizersweg 1 2550 Kontich Tél : 03 450 77 00 info@cosimco.be www.cosimco.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0419.877.168 Date de création : 1979 Chiffre d’affaires 2017 : 68.042.124 € Personnel : 90 Actionnaires : entreprise familiale (Cosimco est une filiale de Willemen Groep depuis 2005)

MANAGEMENT Directeur général Patrick Dua Directeur commercial Jack Berben ACTIVITES COSIMCO est un entrepreneur général (classe D8). Notre activité principale est la construction d’immeubles industriels : bâtiments de production et logistiques, complexes de bureaux. Les bâtiments utilitaires et les logements collectifs font également partie des activités de Cosimco. Outre la réalisation classique d’un projet architectural que nous recevons du maître d’ouvrage, nous disposons aussi d’une équipe Design & Build à même d’exécuter un projet de A (la recherche d’un terrain à bâtir approprié) à Z (la réception).

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CONTACT

Jack Berben Directeur commercial 0499 72 00 20 jack.berben@cosimco.be

Cosimco offre des solutions globales dans le secteur de la construction. Nous nous focalisons sur les complexes industriels et, outre la qualité et le prix, nous sommes soucieux de la rapidité de la mise à la disposition du bâtiment au client.

RESEAU COMMERCIAL

Cosimco participe activement à l’ensemble du processus de construction, de la rédaction du programme de construction à la remise des clés lors de la réception. Cosimco estime qu’il est important de participer à la conception et à l’optimisation de l’ouvrage tout en respectant le budget prévu, la qualité à fournir et les accords conclus.

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Dans une approche prioritaire d’un projet de construction, Cosimco souhaite mettre ses connaissances multidisciplinaires à profit dans la conception et la construction de bâtiments industriels ainsi que dans la construction utilitaire ou la construction de bureaux. A cet égard, l’entreprise dispose de l’organisation adéquate et des connaissances requises.

Actif en Belgique et au Maroc REFERENCES

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BelOrta CBO’s (Constructieve Benadering Overheidsopdrachten / développement et construction de logements sociaux) Colruyt D’Ieteren Domus Logistics Olen Goodman HCI Jaguar Lidl Metro Reynaers SEA-TANK Vanhee Volvo

supply chain and logistic solutions

DASTRONIC SA Nieuwlandlaan 105-B412 3200 Aarschot Tel: 016 30 09 60 info@dastronic.be www.dastronic.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0434.282.757 Capital : 260.288,20 € Date de création : 1979 Chiffre d’affaires 2017: 951.708,02 € Personnel : 10 Actionnaires : Lowet Consulting (59%) Wim Lemmens (20%) - Dirk Swings (20.1%)

MANAGEMENT Directeur général Directeur commercial Directeur financier Geert Lowet Directeur technique Hans Creces ACTIVITES Dastronic se concentre depuis plus de 25 ans déjà sur l’automatisation et l’amélioration du fonctionnement au sein de l’entrepôt. Un fonctionnement rapide, efficace, sans erreur et traçable, un stock correct en permanence et un flux souple des biens constituent les principaux objectifs.

CONTACT

Geert Lowet Administrateur délégué Tél : 0475 55 14 91 geert.lowet@dastronic.be Koen Lowet Conseiller logistique Tél : 0475 48 28 35 koen.lowet@dastronic.be

Sur la base de l’organisation en place, un fonctionnement optimal d’un entrepôt existant ou neuf est défini en concertation avec le client. Le plan reprend les méthodes de stockage et les flux logistiques les plus appropriés, souvent soutenus par l’utilisation d’un système WMS propre : Optima WMS. Ceci concerne aussi bien les entrepôts manuels où les collaborateurs effectuent l’essentiel des activités que les entrepôts automatiques utilisant des outils et un dispositif de transport commandés par le système. PRODUITS & SERVICES • • • • •

Analyse et évaluation du fonctionnement existant dans l’entrepôt Conception d’un fonctionnement amélioré et optimalisé Implémentation du WMS sur la base d’un scanning de codes à barres et/ ou de la technologie vocale Intégration des outils d’assistance et systèmes de transport automatiques Applications auto ID

ORGANISATION COMMERCIALE Dastronic dispose de ses propres experts logistiques et développeurs WMS qui, en étroite concertation avec les clients et en se basant sur la solution maison WMS Optima, adaptent l’ensemble aux besoins des utilisateurs. REFERENCES • • • • • • • • • • • • • •

Varia-Pack Sinelco International Coram AJK Ceres Veiling Hoogstraten Belorta ExxonMobil Malve Hospital Logistics Scania Brepols Cras Geyskens Delikatessen

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EMPACK Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Anvers Tél : 03 280 53 00 empack-be@easyfairs.be www.empack.be

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Nadine Francus Group Event Manager Tél : 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com

CONTACT

Philippe Van Dyck Senior Account Manager Tél : 03 280 53 27 philippe.van.dyck@easyfairs.com Els Verhoeven Account Manager Tél : 03 280 53 46 els.verhoeven@easyfairs.com

Empack est le seul événement de l’emballage en Belgique. L’événement rassemble exposants et visiteurs pour découvrir les dernières tendances et développements en matière d’emballages, de machines d’emballage et de services d’emballage. Ce qui rend l’événement unique, c’est la synergie avec Logistics & Distribution : l’événement consacré à l’entreposage, à la logistique interne et à la distribution. De cette façon, le nombre de visiteurs passera à plus de 6000 professionnels pour 300 exposants. C’est LE moment et l’endroit idéal pour découvrir comment réaliser l’emballage ET la livraison de marchandises.

FAITS SAILLANTS AUTOMATISATION Les lignes d’emballage seront-elles entièrement contrôlées par des robots dans 10 ans ? Qui sait ... L’automatisation provoque d’ores et déjà une transformation rapide du secteur de l’emballage. C’est pourquoi Empack se concentre sur l’automatisation et les aspects difficiles qui en résultent. Autour de ce thème, une zone séparée sera mise en place avec son propre bar de réseautage, son coin de jeu et son itinéraire de démonstration. Aussi l’un des théâtres de séminaires sera entièrement dédié à l’automatisation et à l’industrie 4.0. FOOD Afin de mieux guider les visiteurs de l’industrie alimentaire, nous avons conçu le Food Plaza. Une zone qui regroupe tous les exposants du secteur alimentaire. Avec son propre théâtre de séminaires en collaboration avec Fevia, Pack4Food et Flanders’ Food, c’est le point de rencontre pour les professionnels de l’alimentation qui s’orientent vers l’avenir.

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ECONOMIE CIRCULAIRE Un sujet brûlant dans le secteur. Comment les entreprises d’emballage peuvent contribuer à l’économie circulaire ? Grâce aux séminaires ciblés, ce thème reçoit toute l’attention qu’il mérite. Plus d’emballages écologiques et moins de gaspillage sont ici sûrement « à l’affiche ». EN PRATIQUE Empack • Lieu : Brussels Expo, Hall 11 • Date : 3 & 4 octobre 2018 • www.empack.be

LINK2EUROPE SA Rijksweg 10A, 2880 Bornem Tél : 03 7407676 info@link2europe.be www.link2europe.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0889.969.357 Active en Belgique depuis 2007 Chiffre d’affaires 2017 : 9.356.000 € Personnel : 14 Actionnaires : Igor Van Assche

CONTACT

Igor Van Assche Administrateur Délégué Tél : 0477 328512 igor@link2europe.be Sandra Pazdur Sales Manager Flandre Tél : 03 7407676 sandra@link2europe.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

ORGANISATION COMMERCIALE

Directeur général Igor Van Assche

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1 implantation à Bornem et le siège social à Sint-Katelijne-Waver

Directeur RH Inge Schokkaert

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Pourvoir les postes vacants critiques sur le marché belge du travail, Recrutement européen, Intérim, Recrutement & Sélection, Projets.

PRODUITS ET SERVICES Link2Europe est le spécialiste de référence du pourvoi des postes vacants critiques. Nous assistons nos clients dans le recrutement et l’engagement de main-d’œuvre européenne et apportons notre soutien à ces nouveaux collaborateurs dans tous les aspects relatifs à leur nouveau job, logement et environnement de travail. Nous débarrassons ainsi totalement l’employeur de toutes les tâches administratives et pratiques qui y sont liées.

REFERENCES Diverses entreprises industrielles et logistiques : • Distrilog, • DHL, • Van Hool, • …

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PORT AUTONOME DE LIÈGE Quai de Maestricht 14 4000 Liège Tél : 04 232 97 97 portdeliege@skynet.be www.portdeliege.be © Liege Container Terminal

SOCIETE

CONTACT

Forme juridique : Organisme d’intérêt public TVA : BE 0202.414.452 Date de création : 1937 Personnel : 35

Emile-Louis Bertrand Directeur général Tél : 04 232 97 97 portdeliege@skynet.be

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

Directeur général Emile-Louis Bertrand

1er port intérieur belge et 3ème port intérieur d’Europe (21 millions de tonnes en 2017), le Port de Liège gère 33 zones portuaires (382 ha) et offre : • 3 terminaux à conteneurs (navettes vers Anvers, Zeebruges et Rotterdam) • liaisons régulières par caboteurs de 1.000 à 2.500 t; • darse couverte; • accessibilité aux bateaux rhénans (2.500 t) et aux convois poussés.

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Liège Trilogiport, plate-forme multimodale de 120 ha située à 14h de navigation d’Anvers et à 24h de Rotterdam: • Un terminal à conteneurs (15 ha) géré par DP World Liège • Une zone logistique (Jost Group - 30 ha ; WPD - 10 ha) • Des terrains logistiques encore disponibles (22 ha)

WDP Blakebergen 15 1861 Wolvertem Tél : +32 (0)52 338 400 info@wdp.eu www.wdp.eu

SOCIETE

Forme juridique : SCA TVA : BE 0417.199.869 Active en Belgique depuis : 1971 Résultat avant impôt 2017 : 240.318.000 € Personnel : 65 Actionnaires : • Famille Jos De Pauw • Free float Euronext Bruxelles & Amsterdam

CONTACT

MANAGEMENT

ACTIVITÉS

Directeur général Tony De Pauw Joost Uwents

WDP – Warehouses with brains

Directeur commercial Kristof De Witte Directeur financier Mickaël Van den Hauwe Directeur des ressources humaines Sophie Corona

Joost Uwents CEO Tél : +32 (0)52 338 400 joost.uwents@wdp.eu Kristof De Witte General Manager BELUX & FR Tél : +32 (0)52 338 400 kristof.dewitte@wdp.eu

WDP est spécialisé dans le développement et la location de biens immobiliers semiindustriels et logistiques. Nous proposons des solutions d’entreposage intelligentes avec un accent sur le développement et la location de biens immobiliers semiindustriels et logistiques. Nous vous aidons à fonctionner plus rapidement, de manière plus fluide et plus profitable grâce à une collaboration intense et un développement conjoint.

Nos bureaux sont idéalement situés pour réagir rapidement à vos souhaits. Nous mettons à votre disposition l’expérience, les perspectives et les idées de nos spécialistes, et ceci dans chaque domaine : le facility management, les aspects juridiques et financiers, la communication, la gestion de projet, le commercial, etc. Ils sont le cerveau qui développe pour vous des solutions parfaites, sur mesure en fonction de vos besoins spécifiques. Encore et encore. WDP réussit à résoudre vos problèmes, avec des lignes de décisions locales et courtes, tout en restant attentif au coût total d’exploitation de votre infrastructure logistique.