LOGISTICS IN BELGIUM 2019 LOGISTICS IN BELGIUM 2019
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2019 2019
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l
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Logistics in Belgium
3
LA LOGISTIQUE EN BELGIQUE, ANNO 2019
L’arbre ne doit pas cacher la forêt Pd’une formidable annonce : les douze
lusieurs occasions manquées, suivies
derniers mois ont à nouveau vu la Belgique louper de nouveaux investissements logistiques, avant d’attirer le bras logistique d’Alibaba à Liège. Claude Yvens – claude.yvens@transportmedia.be
Le groupe chinois d’immobilier logistique Lingang s’est engagé à développer la Maritieme Logistieke Zone à Zeebruges. Aujourd’hui, seules deux entreprises y sont implantées : Efico et NDQ. Plusieurs sociétés chinoises devraient les y rejoindre. ©Henderyckx-MBZ
A première vue, la Belgique a de nouveau fait pâle figure par rapport aux Pays-Bas en 2018/2019 : en douze mois, nos voisins ont lancé ou achevé la construction de nouveaux centres logistiques majeurs pour Hollister, Giant, Smith et Medtronic tandis que le land allemand de Rhénanie du NordWestphalie (Nordrhein-Westfalen) attirait Clarks, mais semble avoir atteint son pic de développement. C’est dans ce contexte que la nouvelle de la possible venue d’Alibaba à Liège a d’abord fait sourire. Liege Airport allait couper l’herbe sous le pied du tout-puissant Schiphol ?
BÉNÉFICE DIRECT ET INDIRECT Eh bien oui. C’est bien en Belgique que Cainiao, le prestataire logistique dont Alibaba est actionnaire, va installer son hub européen. Et si la nouvelle a pu chagriner l’un ou l’autre politicien flamand, il s’agit évidemment d’une formidable opportunité pour toute la (grande) région. A une condition : bien comprendre la mentalité de ces nouveaux partenaires commerciaux, leur
manière de travailler, et ne pas s’engager avec eux les yeux fermés. L’impact de ce débarquement se mesurera en termes d’emplois nouveaux et de valeur ajoutée directe ou indirecte, mais il faut aussi se réjouir de voir la Belgique s’intégrer (enfin) dans un des principaux nouveaux réseaux de transport (l’axe Europe-Chine, décliné ici en version ferroviaire et aérienne), tout en captant (enfin) une part du gâteau logistique lié au boom du commerce électronique. Dans le même ordre d’idées, il faut aussi saluer la création du futur parc logistique de Shanghai Lingang Economic Development au port de Zeebruges. Il y a là de quoi développer de nouvelles compétences qui seront bien utiles pour attirer, qui sait, un autre investisseur.
DE LA PLACE POUR INVESTIR Encore faudra-t-il proposer à cet investisseur l’infrastructure dont il aura besoin. Les principales zones logistiques belges continuent
Sommaire 4 12 15 17
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à manquer de grands terrains disponibles, et il suffit de voir à quel point nos grands développeurs de projets logistiques peinent à se refaire un stock, alors même qu’ils continuent à prendre de nouvelles positions dans les zones les plus denses des Pays-Bas. Dans ce contexte, on comprend tout à fait la volonté du bourgmestre de Willebroek de créer aussi vite que possible un nouveau parc d’activités économiques sur le territoire de sa commune. Il a d’autant plus raison de pousser ce projet que les parcs logistiques qui ne trônent pas en tête de liste des investisseurs continuent d’attendre de nouveaux acteurs logistiques. On pense par exemple au Trilogiport à Liège. Dans ce contexte, notre Top 50 des zones logistiques constitue un ouvrage de référence qui montre clairement où battent les cœurs de la Belgique logistique. N’hésitez pas à contacter la rédaction si vous décelez la moindre lacune dans ce travail important !
Les 50 hotspots logistiques en Belgique Les atouts logistiques de la Belgique évoluent-ils ? L'évolution des terminaux belges de navigation intérieure en 2018/2019 Logistics in Belgium
6/05/19 14:41
Logistics in Belgium
LES 50 HOTSPOTS LOGISTIQUES EN BELGIQUE 00 1
Mouscron Aalst
00 4
GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Streekontwikkelingsmaatschappij Land Van Aalst (www.so-lva.be)
Surface 3PL x 1000 m2
77,5
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
Mouscron Athus
GESTIONNAIRES - Idelux (www.idelux-aive.be)
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
181
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
3PL
Movianto, VG Logistics, Trans Europe Express
3PL
Jost Group, Charlier, Galliker, Jerich, Intertrans
DC (compte propre ou mono-client)
Barry-Callebaut, Gates, Aldi
DC (compte propre ou mono-client)
ExxonMobil, Ampacet, Scott Sports
Entrepôts à louer
3500
00 2
Mouscron Antwerpen
00 5
GESTIONNAIRES - Haven Antwerpen (www.portofantwerp.com) - Maatschappij LinkerSchelde Oever (www.mlso.be) > Linkeroever, Logistiek Park Waasland - Blue Gate Antwerp (www.bluegateantwerp.eu) Surface 3PL x 1000 m2
6740
MODE DE TRANSPORT
3PL
eau
fer
route
•
•
•
air
Mouscron Boom - Rumst
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Igean (www.igean.be) - Igemo (www.igemo.be) Surface 3PL x 1000 m2
204,5
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
•
route
air
•
Katoen Natie, Luik Natie, Manuport, Mexico Natie,
3PL
H. Essers, Ceva, ODTH
Molenbergnatie, P&O Ports, Schenker, Steinweg, Tabak
DC (compte propre ou mono-client)
Selecta
Natie, Vanguard, Vollers, Vopak, Wijngaard Natie, Euroports,
Entrepôts à louer
63246
Sea Invest, DP World, Panalpina, De Rijke, Van Moer, Yusen
Project Development en cours
Prologis Park Boom (78.000 m2), Goodman Boom Logistics
Logistics, DHL, ADPO, Rhenus, Bpost, Gosselin, Aertssen DC (compte propre ou mono-client)
air
•
Centre (22.000 m2)
TCI, Imerys, SGN, Songwon, Konica Minolta, Dole, SMC, Agrityre, Metalon
00 6
Entrepôts à louer
63280
Extensions envisagées
Blue Gate Antwerp (14 ha), Saeftinghedok (? Ha), Logistiek Park Waasland (120 ha)
Mouscron Bornem - Puurs - Willebroek
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)
Surface 3PL x 1000 m2
826
MODE DE TRANSPORT
3PL
eau
fer
route
•
•
•
air
DB Schenker, DHL, ODTH, Fiege, Distrilog, DSV, Ceva, Neovia, Dachser, Gilbert De Clercq, VRD, Damco, Nedcargo, TDL, Nippon Express, Damco, Castelein
DC (compte propre ou mono-client)
JVC, Yamaha, Mazda, Cummins, Becton Dickinson, Bobcat, Levi Strauss, GE, Unilever, Federal Mogul, Decathlon, O'Neills, Novartis, Toyota, Vandeputte Safety, Veritas, Makro, Mars,
00 3
Delhaize, Vandenborre, King Belgium, CMI, Colgate, Unilever,
Mouscron Asse - Ternat
Mars, Edialux
GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)
Entrepôts à louer
264718
Extensions envisagées
Ooievaarsnest Puurs (?)
Project Development en cours
MG The Bridge Logistics V Willebroek (9000 m2), Goodman Astridlaan Logistics Centre (14.500 m2), Goodman Kersdonk Logistics Centre (50.000 m2), Bernaerts Antwerp South
Surface 3PL x 1000 m2
105,5
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
Logistics (30.000 m2)
•
3PL
DHL, XPO Logistics, Dina Logistics, VPD
DC (compte propre ou mono-client)
Delhaize
Entrepôts à louer
12099
Extensions envisagées
extension Mollem (?)
Project Development en cours
MG Parc Ternat (18.000 m2), Intervest Zellik (23.000 m2)
4
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6/05/19 14:41
5
00 7
Mouscron(Port) Bruxelles
00 11
GESTIONNAIRES - Haven Brussel (www.port.brussels)
Surface 3PL x 1000 m2
282,6
MODE DE TRANSPORT
Mouscron Deinze - Nazareth
GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Veneco (www.veneco.be) > Groot Prijkels
eau
fer
route
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
68
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
3PL
Ziegler, DSV, Bpost
3PL
Snel Logistic Solutions, Nagel Belgium, Dematra
DC (compte propre ou mono-client)
MSF, Caterpillar, Nestle Waters
DC (compte propre ou mono-client)
IRS-Btech, Fagron
Entrepôts à louer
23179
Extensions envisagées
Groot Prijkels (55 ha)
00 8
Mouscron- Fleurus - Heppignies Charleroi
00 12
GESTIONNAIRES - Igretec (www.igretec.be) - Soresic (Caterpillar site)
Surface 3PL x 1000 m2
150,9
Mouscron East Belgian Park
GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be)
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
•
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
194
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
Euroports, Eutraco, Lannutti, Bpost, Euro-Trafic
3PL
XPO Logistics, Offergeld, Ziegler, DB Schenker, Starotrans
DC (compte propre ou mono-client)
Coca-Cola, Dupuis, Cora, Match, Trafic
DC (compte propre ou mono-client)
Emerson
Entrepôts à louer
10000
Extensions envisagées
Ecopole Farciennes (150 ha), Charleroi-Airport (60 ha)
Project Development en cours
WDP Heppignies (20.000 m2)
Mouscron Courcelles
00 13
GESTIONNAIRES - Igretec (www.igretec.be) - WDP (wdp.eu)
Surface 3PL x 1000 m2
87,6
Mouscron Geel - Laakdal - Meerhout
GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be) - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
245,3
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
•
route
air
•
3PL
Essers, Yusen Logistics, Ceva, STEF
3PL
Kuhne + Nagel, Be-Trans, Katoen Natie, Distrilog
DC (compte propre ou mono-client)
Johnson&Johnson, Blount, Lidl, Proximus
DC (compte propre ou mono-client)
Nike, Flamingo, Lexmark
Entrepôts à louer
12295
Entrepôts à louer
7985
Extensions envisagées
Geel Hezeschrans (7 ha), Geel Liessel (23 ha)
00 10
air
•
3PL
00 9
air
•
Mouscron Dendermonde
GESTIONNAIRES - DDS (www.dds-verko.be) - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)
Surface 3PL x 1000 m2
70,7
3PL
MODE DE TRANSPORT
eau •
fer
route
air
•
Macharis, Group De Brandt, MC Transport & Logistics, Sivafrost, De Rocker
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Logistics in Belgium
00 14
Mouscron Genk
00 16
GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - Intervest (Genk Green Logistics) - Haven Genk (www.havengenk.be) Surface 3PL x 1000 m2
524,1
MODE DE TRANSPORT
3PL DC (compte propre ou mono-client)
Mouscron Ghlin - Baudour
GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be)
eau
fer
route
•
•
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
90
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
•
•
H. Essers, Ewals, Katoen Natie, Mainfreight, BME, Jacobs,
3PL
Jost Group, Tailormade, Sandermans, XPO
Haven Genk, ETL
DC (compte propre ou mono-client)
H&M, AW Europe
Ansell Healthcare, Terumo, Kumho, Lear, KAZ, Lidl, IKEA,
Entrepôts à louer
7750
Toychamp, BD myShopi
Extensions envisagées
site Pirelli (20 ha)
Entrepôts à louer
15300
Extensions envisagées
herontwikkeling Ford-site > Genk Green Logistics (40 ha), Dry Port Limburg (50 ha)
00 17
air
Mouscron Grobbendonk
GESTIONNAIRES - Antwerp East Port (www.antwerpeastport.com)
Surface 3PL x 1000 m2
116,9
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
air
•
3PL
Sumitomo, Meiko, Bleckmann, CEVA Logistics
DC (compte propre ou mono-client)
FNG
Project Development en cours
Heylen Antwerp East Port (20.000 m2), Van Wellen Antwerp Express Port (51.000 m2)
00 15
Mouscron Gent
00 18
GESTIONNAIRES - North Sea Port (www.northseaport.com) - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) > Eiland Zwijnaarde - WDP (www.wdp.eu) > WDPort of Ghent - G2I (www.g2i.be) > De Grote Nest Surface 3PL x 1000 m2
1294,4
MODE DE TRANSPORT
3PL DC (compte propre ou mono-client)
Mouscron - Olen - Westerlo Herentals
GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be)
eau
fer
route
•
•
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
326,5
MODE DE TRANSPORT
eau •
fer
route
air
•
DSV, Katoen Natie, GHD, Tailormade, TCL, Sea Invest,
3PL
DSV, ES&S, Van de Poel, FWD, GTS Group, Jugetra, TP&H
Distrilog, Van Moer, GWS, Ahlers, Bpost, L'Ecluse
DC (compte propre ou mono-client)
Estée Lauder, Bard, Nike, Flamingo, Mizuno, Casa, Schrauwen,
Gates, Volvo, BRP, Honda, Hanes, Aldi, Match, SAS
Van Oirschot
Automotive, Trelleborg
Entrepôts à louer
18652
Entrepôts à louer
256116
Extensions envisagées
Klein Gent Zuid (?), Olen Portaal Lammerdries (5 ha)
Extensions envisagées
Eiland Zwijnaarde - Tech Lane Ghent (57 ha), Rieme Noord
Project Development en cours
Intervest (Herentals Logistics 3 - 17.300 m2), Heat 21 (43400
(100 ha), De Grote Nest Evergem (40 ha)
m2)
Project Development en cours
WDPort of Ghent (180.000 m2), MG Logistics Ghent II Gent-Zeehaven (6000 m2), MG Langerbrugge Projects Gent (24.958 m2), MG Kluizendok Gent (70.000 m2), Heylen Ghent Logistic Campus (167.000 m2), Heylen Gent Gateway Logistics (35.000 m2)
6
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7
00 19
Mouscron Herstal
00 23
GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be)
Surface 3PL x 1000 m2
285
Mouscron Liège (Port)
GESTIONNAIRES - Port de Liège (www.portdeliege.be) - WDP (www.wdp.eu) > Trilogiport
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
167,7
•
MODE DE TRANSPORT
eau
3PL
Vincent Logistics, WSC, Galliker, Jost Group, TLI
3PL
Jost Group, Euroports, Renory
DC (compte propre ou mono-client)
Continental, Coopervision, Skechers, Parker Hannifin
DC (compte propre ou mono-client)
Alpargatas, Newpharma
Entrepôts à louer
50846
Extensions envisagées
Trilogiport (15 ha)
00 20
Mouscron - Boortmeerbeek Kampenhout
00 24
GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)
Surface 3PL x 1000 m2
108,3
MODE DE TRANSPORT
route
air
•
Mouscron Liège Logistics - Liege Airport
GESTIONNAIRES - SPI (www.spi.be) > Liege Logistics - Land In Liege (www.landinliege.be) > Flexport City, Airport City
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
209,4
•
3PL
DHL, Rotra, H. Essers
DC (compte propre ou mono-client)
Crestron, Centratec, Andre Celis
Entrepôts à louer
5933
00 21
fer
•
MODE DE TRANSPORT
3PL
eau
fer
route
air
•
•
WSC, Jost Group, TNT Main Hub, Sud-Fresh, Middlegate, Sinotrans
DC (compte propre ou mono-client)
Farnell, PFS Web, PolyOne, Malysse
Entrepôts à louer
7740
Extensions envisagées
Flexport City
Project Development en cours
MG Airport Liège (50.000 m2), Trilogis Park - Moury (34500 m2)
Mouscron Kortrijk - Zwevegem - Harelbeke
GESTIONNAIRES - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) - Leiedal (www.leidedal.be) > De Pluim
Surface 3PL x 1000 m2
145
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
air
•
3PL
Eurofrost, Intertex, DB Schenker, H. Essers
DC (compte propre ou mono-client)
TVH, Extra, Barco, Lidl
Entrepôts à louer
1800
Extensions envisagées
De Pluim Zwevegem (18,6 ha)
Project Development en cours
Futurn Barco Kuurne (30.000 m2)
00 22
route
Mouscron La Louvière
00 25
GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be)
Surface 3PL x 1000 m2
154,9
Mouscron Londerzeel
GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
•
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
52
MODE DE TRANSPORT
eau
route
air
•
3PL
Michel Logistics, Intertrans, Partner Logistics
3PL
Distrilog, DHL
DC (compte propre ou mono-client)
Dow Corning, Thomas & Betts, Janssen Pharma, Cophana,
DC (compte propre ou mono-client)
Renmans
Pharma Belgium, Logitoys, Top Tex, (Lidl)
Entrepôts à louer
4618
Entrepôts à louer
5900
Project Development en cours
Colfridis-site (21600 m2)
Extensions envisagées
Garocentre Safea
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fer
6/05/19 14:41
Logistics in Belgium
00 26
Mouscron- Beringen - Houthalen Lummen
00 29
GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - Stad Beringen (www.beringen.be)
Surface 3PL x 1000 m2
107,3
MODE DE TRANSPORT
Mouscron Meer-Hoogstraten
GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be) - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)
eau
fer
route
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
289,8
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
•
3PL
TDL, Gheys, UPS
3PL
De Rijke, DHL, ADC Warehousing, Neele-Vat Logistics
DC (compte propre ou mono-client)
Bristol, Friesland Campina, Mobis
DC (compte propre ou mono-client)
Fox International, Special Fruit, Dobla, Kenwood
Extensions envisagées
Ravenshout Noord (Beringen - 14 ha)
Entrepôts à louer
5010
Project Development en cours
WDP (Europark Zuid - 5600 m2), Machiels Beringen
Extensions envisagées
extension Transportzone (?)
(90.000 m2), Futurn Lummen (55.000 m2)
00 27
Mouscron Maasmechelen - Lanaken
00 30
GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - LRM (www.lrm.be) > Nieuwe Bunders
Surface 3PL x 1000 m2
67
MODE DE TRANSPORT
Mouscron
GESTIONNAIRES - IEG (www.ieg.be)
eau
fer
route
•
•
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
164,4
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
•
3PL
Katoen Natie, Gobo
3PL
Dachser, Stockhabo, Eutraco, Euroterminal, Frilo
DC (compte propre ou mono-client)
Graco
DC (compte propre ou mono-client)
Logvad, Cebeo
Extensions envisagées
Nieuwe Bunders (74 ha)
Project Development en cours
Machiels Lanklaar (15.000 m2)
00 28
Mouscron Mechelen
00 31
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)
Surface 3PL x 1000 m2
200,5
MODE DE TRANSPORT
air
Mouscron Neufchateau
GESTIONNAIRES - Idelux (www.idelux-aive.be)
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
35
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
•
3PL
DB Schenker, DHL, ODTH, JC&P, Parts Express
3PL
Jost Group, Pierret, Charlier Logistics
DC (compte propre ou mono-client)
Cummins, Pfizer, Stanley, Greenyard, Bosch TT, Colruyt, Hino
DC (compte propre ou mono-client)
VIP Products
Entrepôts à louer
29814
Extensions envisagées
Mechelen Veiling Zuid (25 ha), Kruisbaan (2,7 ha), Mechelen
air
Huyghebaert (6 ha) Project Development en cours
Resolve - Old Road Business Park, Bulo-site (8000 m2)
00 32
Mouscron Ninove
GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Streekontwikkelingsmaatschappij Land Van Aalst (www.sol-va.be)
Surface 3PL x 1000 m2
63,6
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
•
3PL
Remitrans
DC (compte propre ou mono-client)
Delhaize
Extensions envisagées
Burchtdam, Doorn Noord (23,4 ha)
8
L2LM50_FR_NL_LIB_DEF.indd 8
6/05/19 14:41
9
00 33
Mouscron Nivelles
00 37
GESTIONNAIRES - in BW (www.inbw.be)
Surface 3PL x 1000 m2
97
Mouscron Rekkem LAR
GESTIONNAIRES - Global Estate Group (www.globalestategroup.eu)
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
125,9
•
MODE DE TRANSPORT
eau
3PL
Kuhne + Nagel
3PL
GDL, Intertrans, DSV, Deny
DC (compte propre ou mono-client)
L'Oreal, Carrefour, Sports Direct, Menouquin, Hospithera, Cinoco
DC (compte propre ou mono-client)
Van Marcke
Entrepôts à louer
17541
Entrepôts à louer
3786
Extensions envisagées
extension Nivelles-Sud (20 ha)
Extensions envisagées
LAR Zuid (30 ha)
Project Development en cours
LCP (32.000 m2)
00 34
Mouscron Oostende
00 38
GESTIONNAIRES - WVI (www.wvi.be) - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)
Surface 3PL x 1000 m2
169,2
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
•
route
air
•
•
Surface 3PL x 1000 m2
87,6
MODE DE TRANSPORT
eau
3PL
Van Mieghem, STEF, VPD
Continental Express Flooring, Daikin
DC (compte propre ou mono-client)
Sportsdirect, Noukies
Entrepôts à louer
4000
Extensions envisagées
Saintes II (65 ha)
Extensions envisagées
Plassendale 2/3
Project Development en cours
WDP (Trilogiport - 50.000 m2)
Mouscron Opglabbeek
00 39
GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be)
39
fer
route
GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be)
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
56,4
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
DHL, JET Logistics
3PL
DSV, Pack Center, CAT, Van Egdom
Scania, Tyco, Covidien, Mirka
DC (compte propre ou mono-client)
Dow Corning, Doyen Auto, Belmedis
Entrepôts à louer
43379
Entrepôts à louer
6164
Extensions envisagées
extension (31 ha)
Extensions envisagées
Manage Nord (85 ha)
Project Development en cours
Machiels (51.000 m2)
Mouscron Pelt - Lommel
00 40
GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - Gemeente Overpelt (www.overpelt.be) > Nolim Noord - LRM (www.lrm.be) > Kristalpark III
128,5
MODE DE TRANSPORT
eau
air
Mouscron Sint-Niklaas
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Interwaas (www.interwaas.be)
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
149,9
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
•
•
3PL
H. Essers, Tigro, Alders, Dilissen, Frigologix
3PL
DSV, Gilbert De Clercq, Eutraco
DC (compte propre ou mono-client)
Balak, Ravago
DC (compte propre ou mono-client)
VF Corp., Lidl, Hygiena, Pharma Distri Center
Extensions envisagées
Nolim Noord Overpelt, Kristal Park III Lommel (222 ha)
Entrepôts à louer
21418
L2LM50_FR_NL_LIB_DEF.indd 9
route •
DC (compte propre ou mono-client)
Surface 3PL x 1000 m2
air
Mouscron Seneffe - Manage
3PL
00 36
air
•
Mainfreight, Verhelst, Europal, Bpost
MODE DE TRANSPORT
•
GESTIONNAIRES - in BW (www.inbw.be)
DC (compte propre ou mono-client)
Surface 3PL x 1000 m2
route
•
Mouscron Saintes-Tubize
3PL
00 35
fer
air
6/05/19 14:41
Logistics in Belgium
00 41
Mouscron Temse
00 45
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Interwaas (www.interwaas.be)
Surface 3PL x 1000 m2
134
MODE DE TRANSPORT
Mouscron Turnhout
GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be)
eau
fer
route
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
113,8
•
MODE DE TRANSPORT
eau
Gilbert De Clercq, VRD
3PL
Van Rooijen, GMB, PostNL
DC (compte propre ou mono-client)
Conway, Becton Dickinson, Torfs
DC (compte propre ou mono-client)
Zen Renewables, Aldi, Miko
Entrepôts à louer
1500
Entrepôts à louer
9467
Extensions envisagées
herontwikkeling TTS zone
Extensions envisagées
Veedijk
Mouscron - Ham Tessenderlo
00 46
GESTIONNAIRES - POM Limburg (www.pomlimburg.be) - LRM (www.lrm.be) > Schoonhees
Surface 3PL x 1000 m2
92,7
MODE DE TRANSPORT
route
Mouscron - Grimbergen Vilvoorde
GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) > Cargovil - Revive (www.revive.be) > Bright Park
eau
fer
route
•
air
Surface 3PL x 1000 m2
256,3
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
•
3PL
route
air
•
3PL
H. Essers, G. Snel, Getax, Katoen Natie
DC (compte propre ou mono-client)
Stanley Black & Decker, Nike, Hyundai, Pietercil
Extensions envisagées
Tessenderlo Schoonhees (33 ha)
DC (compte propre ou mono-client)
Komatsu, Caterpillar
Project Development en cours
Prologis Park Tessenderlo (70.000 m2), Futurn Tessenderlo
Entrepôts à louer
21748
(7500 m2)
Extensions envisagées
Brightpark (7,5 ha)
Project Development en cours
MG NEW City Vilvoorde (150.000 m2), Montea Tyraslaan
00 43
air
•
3PL
00 42
fer
H. Essers, Ceva, Distrilog, Kuehne + Nagel, DHL, Intertrans, Deventer, Corneel Geerts
(56.400 m2)
Mouscron Tongeren
GESTIONNAIRES - Autonoom Gemeentebedrijf van de Stad Tongeren (www.tongeren.be) - LRM (www.lrm.be) - POM Limburg (www.pomlimburg.be) Surface 3PL x 1000 m2
51
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
•
3PL
Ceva, Jacobs Logistics, BP Trans, Weerts Supply Chain, GLS
DC (compte propre ou mono-client)
SKF, Avnet, Metso Minerals, Bose, Staples, Arrow, Soprema
Entrepôts à louer
31255
Extensions envisagées
extension Tongeren-Oost (30 ha)
00 44
Mouscron Tournai
00 47
GESTIONNAIRES - IDETA (www.ideta.be)
Surface 3PL x 1000 m2
232,6
Mouscron Wilrijk - Kontich
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - BVI (www.bvi.be) > Gate 7
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
route
air
Surface 3PL x 1000 m2
297,7
•
MODE DE TRANSPORT
eau
fer
•
route
air
•
3PL
Sedis, Gilleman, Cardon-TDL
3PL
H. Essers, Katoen Natie, Distrilog, PostNl
DC (compte propre ou mono-client)
Fornord, Rexel, Desobry
DC (compte propre ou mono-client)
Agfa, SMC Pneumatics, Atlas Copco
Entrepôts à louer
17000
Entrepôts à louer
39144
Extensions envisagées
extension Tournai-Ouest (110 ha)
Extensions envisagées
herontwikkeling Terbekehof ?, Gate 7 (Kontich)
Project Development en cours
Terre à Briques (23400 m2)
10
L2LM50_FR_NL_LIB_DEF.indd 10
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11
00 48
Mouscron - Machelen Zaventem
00 Mouscron Autres hotspots logistiques BASTOGNE
GESTIONNAIRES - Brussels Airport Company (www.brusselsairport.be) > Brucargo - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)
GESTIONNAIRES - Idelux (www.idelux-aive.be) Extensions envisagées
Surface 3PL x 1000 m2
190,1
MODE DE TRANSPORT
3PL
eau
fer
route
air
•
•
DROGENBOS Project Development en cours
DHL, Kuehne + Nagel, Bpost, Nippon Express, Landmark,
extension Bastogne 1 (26 ha)
Facozinc (25000 m2)
Geodis, Fedex, WFS, Dnata DC (compte propre ou mono-client)
Pentax, St Jude Medical, Pfizer
EEKLO
Entrepôts à louer
30359
Extensions envisagées
Zaventem Woluwedal (15 ha - 91400 m2)
GESTIONNAIRES - Global Estate Group (www.globalestategroup.eu)
Project Development en cours
Brucargo Central (24.000 m2), Brucargo West (10.000 m2),
Extensions envisagées
Eeklo Kanaalzone (15 ha)
Brucargo West Airside (47.000 m2)
HALLE
00 49
GESTIONNAIRES - Resolve (www.resolve.be)
Mouscron - Brugge Zeebrugge
Project Development en cours
GESTIONNAIRES - Haven Zeebrugge (www.portofzeebrugge.be) - POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)
Surface 3PL x 1000 m
2
356,4
MODE DE TRANSPORT
3PL
HASSELT eau
fer
route
•
•
•
air
KUURNE GESTIONNAIRES - Futurn (www.futurn.com)
Entrepôts à louer
6480
Extensions envisagées
Maritime Logistic Zone (90 ha), Lingang Overseas Modern Industrial Park (30 ha)
Barco (7 ha)
GESTIONNAIRES - POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) Extensions envisagées
GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Bedrijvenvereniging Zulte-Kruishoutem (http://bedrijvenvereniging-zulte-kruishoutem.be/) > IZ Zaubeek, Dries, Hoogmolen MODE DE TRANSPORT
Extensions envisagées
Ekkelgaarden (2,3 ha)
LIER
Mouscron Zulte - Kruishoutem
43,1
Extensions envisagées
NDQ, Gheeraert, Depre, ICO Bridgestone, Toyota, StoraEnso, Efico, Exellent, Depre
Surface 3PL x 1000 m2
GESTIONNAIRES - Group Machiels (http://machielsrealestate.com)
Sea Invest, ECS, Yusen Logistics, 2XL, Middlegate, H. Essers,
DC (compte propre ou mono-client)
00 50
Lembeek Logistics (49886 m2)
eau
fer
route •
3PL
Bleckmann, Rotrafic
Project Development en cours
MG Logistics Kruishoutem (41.000 m2)
Lier Duwijck - fase 2 (30 ha)
MOL GESTIONNAIRES - IOK (www.iok.be) air
Extensions envisagées
Mol Gompel (6 ha)
MONT-SAINT-GUIBERT Project Development en cours
Watson & Crick (10522 m2)
TIENEN GESTIONNAIRES - POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be) Extensions envisagées
Grijpen (35 ha)
WAREGEM Project Development en cours
17 West (9636 m2)
VEURNE GESTIONNAIRES - WVI (www.wvi.be)
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Extensions envisagées
Suikerfabriek (16 ha)
Project Development en cours
Hendelsstraat (5148 m2)
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Logistics in Belgium
ETAT DE SANTÉ
LA BELGIQUE LOGISTIQUE REPREND DU POIL DE LA BÊTE Pgique est devenue à nouveau (un peu)
lusieurs indicateurs montrent que la Bel-
plus attrayante. Le principal est le gain de trois places dans le Logistics Performance Index de la Banque Mondiale. Notre pays est remonté à la troisième place. Mais cette position est précaire. Ses handicaps majeurs demeurent le coût salarial, la législation sociale trop rigide et, en Flandre, la congestion routière. Philippe Van Dooren
Le fait qu’un géant de l’e-commerce comme Alibaba s’implante à Liège donne un nouveau ‘boost’ à la confiance de la Belgique logistique. Mais il y a d’autres succès, plus discrets. La logistique européenne et mondiale de Gymshark, un producteur de vêtements de fitness britannique très en vogue, se fait désormais à Grobbendonk chez Bleckmann, par exemple. De nombreux acteurs du secteur pharmaceutique et de la chimie fine ont également choisi pour notre pays ou des lo-
Outre les charges salariales trop élevées et le manque de flexibilité de la réglementation du travail, la congestion routière en Flandre est et reste un handicap majeur pour la Belgique logistique.
gisticiens belges. De plus, les acteurs présents en Belgique, comme Nike, Scania Parts ou Skechers ont agrandi leurs installations. On en oublierait presque que les Pays-Bas ont attiré, rien que l’année passée, 63 nouveaux
TOP 10 LOGISTICS PERFORMANCE INDEX 2012, 2014, 2016 AND 2018 2018 Economy
Rank
2016 Score
Rank
2014 Score
Rank
2012 Score
Rank
Score
Germany
1
4.20
1
4.23
1
4.12
4
4.03
Sweden
2
4.05
3
4.20
6
3.96
13
3.85
Belgium
3
4.04
6
4.11
3
4.04
7
3.98
Austria
4
4.03
7
4.10
22
3.65
11
3.89
Japan
5
4.03
12
3.97
10
3.91
8
3.93
Netherlands
6
4.02
4
4.19
2
4.05
5
4.02
Singapore
7
4.00
5
4.14
5
4.00
1
4.13
Denmark
8
3.99
17
3.82
17
3.78
6
4.02
United Kingdom
9
3.99
8
4.07
4
4.01
10
3.90
Finland
10
3.97
15
3.92
24
3.62
3
4.05
Source: Banque Mondiale
investissements logistiques étrangers, dont 14 ont créé leur propre implantation et 49 ont confié la logistique à des opérateurs établis aux Pays-Bas. C’est ce qui ressort des chiffres de Nederland Distributieland. Mais fait-on moins bien en Belgique ? Impossible de le savoir. On ne peut être que jaloux de nos voisins qui publient des chiffres aussi précis. Chez nous, ils ne sont pas disponibles, du fait de la fragmentation des moyens résultant de la régionalisation. Et pourtant : malgré ces succès, les Pays-Bas ont fort reculé dans le Logistics Performance Index 2018 de la Banque Mondiale. Tous les deux ans, celle-ci classe 160 pays selon différents critères relatifs à la logistique, tels que l'efficacité douanière, l'infrastructure, la qualité des services logistiques, l'efficacité du track & trace, etc. Cette étude est publiée tous les deux ans et est considérée comme la référence la plus fiable pour le secteur. En 2016, la Belgique avait disparu du Top 3 et avait été reléguée à la sixième place. A
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l’époque, cette dégradation avait été considérée comme un signal d'alarme. Dans la dernière édition (2018), notre pays fait une belle remontée, avec une très belle note de 4,04. Tout comme en 2016 et 2014, l'Allemagne et la Suède occupent la première et la seconde place avec un score de respectivement 4,20 et 4,05. Parmi les critères utilisés par la Banque Mondiale, la Belgique obtient la meilleure note pour les critères ‘expéditions internationales’ et ‘respect des délais’. En ce qui concerne le critère ‘qualité et compétence logistiques’, il occupe la deuxième place. Pour ce qui est du critère ‘track & trace’, notre pays est à la neuvième place. La Belgique score moins bien au niveau des douanes et des infrastructures. Pour ces deux critères, elle est classée quatorzième. A titre de comparaison, l'Allemagne se classe première, deuxième, troisième ou quatrième l’ensemble des critères. Pour la première fois, la Banque Mondiale a établi dans son rapport 2018 un ‘LPI cumulé (aggregate LPI) dans lequel les scores de 2012 à 2018 sont regroupés. Notre pays se classe également très bien dans ce ranking, avec une quatrième place et une note de 4,05. L'Allemagne occupe le premier rang (avec un score de 4,19), suivie des Pays-Bas (4,07) et de la Suède (4,07).
LA WALLONIE SCORE MIEUX QUE LA FLANDRE La Banque Mondiale n’est pas la seule à constater le regain d’attractivité de la Belgique en tant que plaque tournante logistique en Europe. Il y a un peu moins de deux ans, une étude de PwC classait la Wallonie à la quatrième place et la Flandre à la neuvième place des régions les plus attrayantes pour l'implantation d'un centre de distribution en Europe.
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RÉGIONS D’EUROPE LES PLUS ATTRAYANTES POUR LA LOGISTIQUE 0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DE - Saarland DE - Rheinland NL - Southern Netherlands BE - Wallonia LU - Luxembourg BE - Brussels FR - Est DE - Thüringen BE - Flanders NL - Western Netherlands NL - Eastern Netherlands DE - Hessen FR - Nord-Pas-de-Calais DE - Baden-Württemberg DE - Niedersachsen NL - Northern Netherlands DE - Nordrhein-Westfalen DE - Sachsen-Anhalt DE - Bayern DE - Bremen CZ - Czech Republic DE - Sachsen FR - ¨Île de France DE - Hamburg DE - Berlin DE - Brandenburg DE - Schleswig-Holstein AT - Austria DE - Mecklenburg-Vorpommern FR - Centre-Est FR - Bassin Parisien UK - East of England FR - Méditerranée PL - Poland UK - South East FR - Ouest UK - East Midlands UK - Yorkshire and The Humber UK - North East UK - North West FR - Sud-Ouest UK - Wales UK - West Midlands UK - London UK - South West SK - Slovakia UK - Northern Ireland UK - Scotland RO - Romania
Market proximity
Labour
Operational costs
Distribution infrastructure
Availability of warehouses
Regulation & taxes
Competences
Source : PwC/Logistics in Wallonia
6/05/19 14:41
Logistics in Belgium
Marcel Claes (AmCham Belgium)
« La Belgique reste attrayante pour les sociétés américaines » « La Belgique est une ‘gateway’ logistique et un hub important pour la supply chain de bon nombre d’entreprises américaines. Les volumes sont d’ailleurs en croissance », dit Marcel Claes, CEO d’AmCham Belgium, la Chambre de Commerce Américaine en Belgique. Selon lui, la Belgique a bon nombre d’atouts, mais il avertit également que notre pays doit absolument continuer à investir et à innover. Dans un récent rapport intitulé ‘The Importance of US Companies in Belgium’: Logistics’, AmCham Belgium indique que l’importance de la Belgique pour les opérations logistiques des entreprises américaines a augmenté au cours des cinq dernières années. Mieux, la majorité des entreprises américaines actives dans notre pays ont l’intention de continuer à investir dans leurs activités logistiques en Belgique. Selon ce rapport, 10 % des emplois logistiques en Belgique sont pourvus par des entreprises américaines, explique Claes. Compte tenu de la remarquable complexité de la chaîne d’approvisionnement moderne, il existe des emplois pour tous les niveaux de qualification. L’étude confirme par ailleurs que les entreprises américaines accordent une grande importance à la Belgique en tant que porte d’entrée logistique vers l’Europe. « L’attrait de la Belgique est en grande partie dû à sa situation géographique », explique Claes. « La proximité des clients joue ici un rôle essentiel. Les entreprises américaines qui s’établissent chez nous ne visent pas spécialement le marché local. Elles considèrent plutôt la Belgique comme une porte d’entrée vers l’Europe. 60 % du pouvoir d’achat en Europe se concentrent dans un rayon de 500 km autour de notre pays ». Un autre facteur clé est l’infrastructure de transport bien développée. La Belgique est aisément accessible grâce à ses ports, aéroports, routes, voies ferrées et voies navigables. Le secteur logistique peut également pleinement exploiter les possibilités du transport intermodal. Le troisième atout de la Belgique réside dans son abondante offre de personnel logistique qualifié, estime Claes. Il avertit toutefois que c’est un point à surveiller : « Il faut continuer à investir dans l’éducation et la formation ».
REVERS DE LA MÉDAILLE Le volume croissant des activités logistiques en Belgique et l’avènement de nouveaux modèles économiques et technologies ouvrent une pléthore de débouchés au secteur logistique belge. Mais il y a toutefois quelques motifs de préoccupation. « Les entreprises américaines s’inquiètent de l’évolution de la mobilité et du marché de l’emploi en Belgique », indique Claes. « Ces deux facteurs exercent un impact négatif sur le secteur ». Outre la congestion croissante du trafic et les coûts de main-d’œuvre élevés, il pointe du doigt une législation de l’emploi laissant peu de place à la flexibilité. « L’énorme potentiel du secteur logistique belge est indiscutable, mais si elle souhaite poursuivre sa croissance et devenir un leader mondial, la Belgique doit absolument continuer à investir et à innover », conclut Claes. La Sarre arrivait en première place. Malgré le ‘tax shift’, ce sont encore et toujours les coûts salariaux qui nous jouent des tours. Le LPI de la Banque mondiale ne tient compte que des pays. L’étude PwC, commandée par la région wallonne et Logistics in Wallonia, mesure l'attractivité régionale en termes de logistique. Pour ce faire, elle a analysé cinquante régions sur différents facteurs jouant un rôle dans la décision des entreprises internatio-
nales pour établir un centre de distribution en Europe. Sept facteurs avaient été examinés : la proximité du marché, la main-d'œuvre (disponibilité, productivité, etc.), les coûts d'exploitation (coûts de main-d'œuvre, loyers, et autres), l'infrastructure de distribution (proximité des ports et aéroports, infrastructure, congestion,...), la disponibilité des entrepôts et des terrains, la réglementation et les taxes, et les compétences professionnelles.
A l'exception de la Thuringe, les dix régions en tête de classement se trouvent toutes dans la partie supérieure de la "banane bleue".
« Malgré le ‘tax shift’, ce sont encore et toujours les coûts salariaux qui nous jouent des tours. » Les différences entre les différentes régions en tête du classement sont très faibles. La région obtenant le score le plus élevé est la Sarre en Allemagne, suivie de la Rhénanie-Palatinat. Le sud des Pays-Bas occupe la troisième place, la Wallonie la quatrième et le Luxembourg la cinquième. Viennent ensuite Bruxelles, l'Est de la France, la Thuringe, la Flandre et l'Ouest des Pays-Bas. La Roumanie arrive en dernière position. A l'exception de la Thuringe, les dix régions en tête de classement se trouvent toutes dans la partie supérieure de la "banane bleue". La proximité du marché continue donc à jouer un rôle primordial, confirme l’étude PwC. La Wallonie obtient un excellent score pour les "obligations administratives" et elle est dans le peloton de tête pour presque tous les autres facteurs de localisation. Sauf pour les relations employeur-employé et surtout les coûts salariaux. Tout comme la Flandre et Bruxelles, d’ailleurs. Le fait que la Wallonie soit dans le top 5 et pas la Flandre s’explique surtout par les problèmes de mobilité, qui jouent clairement en défaveur de la Flandre. Ce qui joue également contre elle sont la disponibilité de terrains et la pénurie main d’œuvre, indique encore l'étude PwC.
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Logistics in Belgium
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ZONES LOGISTIQUES RELIÉES AU FLUVIAL
LES TERMINAUX INTÉRIEURS, PÔLES DE CROISSANCE POUR LE TRAFIC DE CONTENEURS H
ormis un nouveau terminal, une reprise et une fusion entre deux terminaux, peu de choses ont changé dans le paysage belge des terminaux intérieurs depuis l’an passé. Les volumes de conteneurs continuent par contre à croître. Ce fut à nouveau le cas en 2018, malgré la période de sécheresse et les problèmes aux terminaux à conteneurs des ports maritimes. Dans cet article nous passons en revue les plates-formes fluviales de transbordement de conteneurs en Flandre, en Wallonie et dans la Région Bruxelloise. Koen Heinen
La congestion des routes rend un transfert modal de la route vers la navigation intérieure et le rail de plus en plus nécessaire. Tant la Flandre que la Wallonie disposent d’un réseau étendu de plates-formes logistiques le long de leurs cours d’eau. La Flandre a, depuis l’an passé, à Beringen un terminal supplémentaire bordant le Canal Albert. En Wallonie, plusieurs terminaux attendent encore un opérateur ou des liaisons fluviales régulières. En Flandre, le trafic de conteneurs par la voie fluviale a progressé l’an passé de 3,6 % pour dépasser les 853.000 TEU. En Wallonie, 116.000 TEU au total ont été transportés, soit 20 % de plus qu’en 2017. Le terminal de conteneurs du port de Bruxelles a quant à lui noté une croissance de 19 % à 37.000 TEU.
FLANDRE La Flandre compte actuellement seize terminaux intérieurs pour conteneurs, dont quelques-uns sont dédiés à un utilisateur spécifique. Il s’agit de Batop sur le site de Cargill à Herent, d’ESG à Beringen pour Euro Shoe Group, d’Alpro Wevelgem et des terminaux de l’Intercommunale IOK à Mol et Beerse, qui sont tous les deux réservés au transport de déchets.
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Les terminaux ‘open access’ sont Avelgem Container Terminal (AVCT), BLC Mol (Groupe Gheys), Gosselin Container Terminal (GCT), Haven Genk, Hutchison Ports Belgium, BCTN Meerhout, BCTN Geel, Multimodal Inland Container Terminal Vilvoorde (Van Moer Logistics), Dennie Lockefeer Containerterminal (DLC, l’ex-Antwerp East) et River Terminal Wielsbeke. Le terminal de Groupe Gheys et BCTN le long du Canal Albert à BERINGEN est un nouveau-venu dans la liste des terminaux intérieurs flamands. Il occupe une superficie de 20.000 m2 et est adossé au site logistique de Gheys sur le terrain industriel Ravenshout. La capacité du terminal atteint 50.000 conteneurs. BCTN s’y charge de la manutention. Gheys avait déjà confié à BCTN Meerhout le traitement de quelque 10.000 conteneurs par an. Ils sont désormais traités à Beringen, libérant de l’espace à Meerhout. AVELGEM CONTAINER TERMINAL était, en 1991, le premier terminal intérieur pour conteneurs de Flandre. Le terminal le long de l’Escaut supérieur a une capacité de 2.000 TEU. Il dispose d’un ‘empty depot’ et propose quatre fois par semaine une liaison en direction et en provenance du port d’Anvers. BLC MOL le long du canal DesselKwaadmechelen appartient au groupe Gheys. Le terminal dispose d’une zone de stockage couverte de 20.000 m2 et offre des liaisons fluviales vers le port d’Anvers (5x/semaine), Zeebrugge et Rotterdam. La capacité du terminal est de 3.000 TEU. Il compte un ‘empty depot’, une Container Freight Station (CFS) et offre la possibilité de réparer les conteneurs. GOSSELIN CONTAINER TERMINAL le long du canal Albert à Deurne est aussi bien utilisé pour les activités de déménagement de Gosselin Group que pour le transport de conteneurs pour tiers. Il propose des liaisons fluviales quotidiennes avec Anvers et
Rotterdam. Un espace de stockage couvert de 120.000 m2 se situe à proximité du terminal. HAVEN GENK qui borde le canal Albert, a une capacité de 80.000 TEU. Il possède un ‘empty depot’ et une CFS. Une liaison fluviale vers Anvers est organisée six fois par semaine et, sur demande, vers Rotterdam. HUTCHISON PORTS BELGIUM se situe le long du canal maritime Bruxelles-Escaut à Willebroek. Le terminal s’étend sur 14 ha et propose des liaisons fluviales régulières vers Anvers, Zeebrugge et Rotterdam. Il est situé dans une région connaissant une forte croissance dans le domaine de la distribution européenne. BCTN MEERHOUT a été créé en 1996 sous le nom de Meerhout Container Terminal (MCT) et repris plus tard par BCTN. C’est le plus grand terminal intérieur du Benelux avec une capacité de 400.000 TEU. Il est équipé de trois grues pour conteneurs. En 2017, BCTN a encore mis en service un terminal satellite à Geel qui traite des volumes de base pour le site de BP situé à proximité, mais aussi des conteneurs pour le compte de tiers. Le MULTIMODAL INLAND CONTAINER TERMINAL le long de la darse du canal Bruxelles-Escaut à Vilvorde est exploité par Van Moer Logistics. Par le biais de son propre service de barges, le terminal est notamment relié au port d’Anvers. Van Moer a repris, en février de cette année, le terminal Antwerp East à DP World et l’a rebaptisé en Dennie Lockefeer Containerterminal. Le groupe possède également la concession pour le terminal Blue Gate en plein développement le long de l’Escaut au sud d’Anvers. DENNIE LOCKEFEER CONTAINERTERMINAL (DLC) sur le canal Albert à Grobbendonk a une capacité de 60.000 TEU. Fin 2018, les activités du terminal en lien avec la voie d’eau ont dû être arrêtées suite à une procédure judiciaire pour nuisance sonore. Le nouveau
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MER DU NORD Logistics in Belgium
3
ZEEBRUGGE
15 1
ANVERS
OSTENDE
5
NIEUWPOORT
BRUGES
17 3 16 14
GENT
FLANDRE
13
10
2 7
8
WILLEBROEK 9
11
2
LOUVAIN
RÉGION DE 1 BRUXELLESCAPITALE
12
4
DIEST
6
GENK
HASSELT
BRUXELLES
9 8 7 10
PORTS MARITIMES
TOURNAI
1. Anvers 2. Gand (Ghent Containetr Terminal) 3. Zeebrugge
6
1
3
5
2
MONS
4
LIÈGE
NAMUR
CHARLEROI
TERMINAUX FLANDRE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.
Avelgem Container Terminal (AVCT) Batop BLC ESG (Euro Shoe Group) (Groep Gheys) GCT (Gosselin Container Terminal Deurne) Haven Genk HutchisonPorts Belgium (TCT Belgium) BCTN Meerhout Multimodal Inland Container Terminal Denny Lockefeer Containerterminal RTW River Terminal Wielsbeke (RTW) Alpro Wevelgem BCTN/IOK Geel BCTN Beringen IOK Beerse IOK Mol Terminal de Gheys à Beringen
propriétaire, Van Moer Logistics, a effectué les adaptations nécessaires et le terminal sera à nouveau pleinement opérationnel à la mi-mai 2019. Le terminal est une ‘extended gateway’ du port d’Anvers, avec lequel il est relié via le canal Albert. RIVER TERMINAL WIELSBEKE le long de la Lys traite aussi bien des conteneurs que des charges palettisées et du vrac. Delcatrans se charge du traitement des conteneurs. La manutention des charges palettisées et du vrac est aux mains de Shipit. Dans le courant de 2019, le terminal connaîtra une extension de 3 ha et le quai sera rallongé. Le terminal propose une liaison régulière avec le port d’Anvers.
WALLONIE Le paysage des terminaux intérieurs en Wallonie a subi peu de modifications l’an passé, en dehors de la mise en commun des capacités de Liège Container Terminal et Liège Trilogiport et du changement d’opérateur pour le CENTRE LOGISTIQUE TRIMODAL DE CHARLEROI (CLTC). L’opérateur Lanutti a en effet quitté le terminal, qui est désormais aux mains d’une filiale du groupe Renory.
TERMINAL BRUXELLES 1. TTB - Trimodal Terminal Brussels
WALLONIE
TERMINAUX WALLONIE 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Terminal de Vaulx - Sodemaf - groupe Dufour Deschieter Logistique Garocentre - Duferco Logistique CLTC - Centre logistique trimodal de Charleroi Terminal d’Auvelais - Euro-Services LCT - Liège Container Terminal Euroports TrilogiportContainerTerminal Comines (projet) Pecq (projet)
Les terminaux de VAULX près de Tournai (Groupe Dufour) et d’AUVELAIS (Euroservices) attendent toujours un opérateur. Des projets de terminal existent à PECQ et le long de la Lys, mais ils n’aboutiront que dans les 18 mois au mieux. Les autres terminaux dans cette liste sont toutefois actifs et proposent des liaisons fluviales vers Anvers et/ou Rotterdam. DESCHIETER LOGISTIQUE le long du Canal Nimy Blaton-Peronnes à Ghlin fait partie du groupe néerlandais HES International. Le terminal possède un espace de stockage couvert de 12.000 m2 et assure une liaison vers les ports d’Anvers et de Rotterdam trois fois par semaine. GAROCENTRE à La Louvière est exploité par Duferco Logistique. Le terminal est relié quatre fois par semaine, par voie fluviale, aux ports d’Anvers et de Rotterdam. LIÈGE CONTAINER TERMINAL (LCT) et TRILOGIPORT relèvent, depuis novembre 2018, de la même structure opérationnelle et de management. Ils opèrent désormais sous le nom de DP WORLD LIÈGE CONTAINER TERMINALS. Les activités de barging ont, elles aussi, été consolidées. Transport Fluvial de Conteneurs (TFC), qui fait partie de Tercofin
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auquel appartient également LCT, se chargeait déjà du transport par barges entre LCT et le port d’Anvers, mais il transporte désormais aussi les volumes traités à Trilogiport. LCT est le plus grand terminal conteneurs de Wallonie et traite annuellement 65.000 TEU environ. Six liaisons fluviales hebdomadaires sont organisées au départ des deux terminaux vers Anvers et Rotterdam. Le terminal d’EUROPORTS sur l’île Monsin dans le port de Liège est lui aussi relié par voie fluviale avec les ports d’Anvers et de Rotterdam.
RÉGION DE BRUXELLES Le seul terminal conteneurs dans la Région de Bruxelles Capitale se trouve dans le port de Bruxelles. Le TRIMODAL TERMINAL BRUSSELS (TTB) est une joint-venture entre Duferco Logistique, Stukwerkers Gent et le Néerlandais HTS Group. Le terminal organise quatre départs par semaine vers le port d’Anvers. L’an passé, il a réalisé un volume record de 37.000 TEU, soit une croissance de 19 %. TTB fait partie d’un réseau de terminaux dont IPG et Gent Container Terminal (GCT) dans le port de Gand, Garocentre Terminal (La Louvière) et Logistiek Centrum Gorinchem (LCG).
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LES PRINCIPAUX FOURNISSEURS A-SAFE
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PORT AUTONOME DE LIEGE
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HILAIRE VAN DER HAEGHE
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SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL TVA : BE 0638.830.914 Date de création : automne 2015 Personnel : 11
CONTACT
Jean Pascual General Manager 0498 97 60 81 jean@asafe.be Axelle Van Guijse Marketing Manager 0494 30 38 09 axelle@asafe.be
ACTIVITÉS
PRODUITS & SERVICES
RÉSEAU COMMERCIAL
A-Safe est l’inventeur et le fabricant de la première barrière de sécurité fixe en polymères au monde (MEMAPLEX™). La production et notre siège social est situé à Elland (Royaume-Uni). A-Safe accompagne ses clients à trouver l’application plus appropriée selon ses besoins. Réduire les risques, minimiser les coûts, maintenir l’activité. Nos produits brevetés leaders du secteur offrent une protection inégalée.
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SOCIÉTÉ
CONTACT
Forme juridique : SA TVA : BE 0449.961.620 Date de création : 1993 Personnel : 22
Karine Peleman Responsable du service client Tel: 03 870 99 00 karine.peleman@bito.com Christian Feihle Service client Tel: 03 870 99 00 christian.feihle@bito.com
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
RÉFÉRENCES
Directeur général Directeur des ressources humaines Carl Ronsse
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Directeur commercial Directeur après-vente Karine Peleman
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Directeur financier Hilde Hendrickx Directeur Marketing Alexandra De Rocker
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PRODUITS ET SERVICES Propre fabrication Made In Germany. Bacs et rayonnages d’entrepôt.
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Forme juridique : SPRL TVA : BE 0467.667.088 Date de création : 1999 Personnel : 60
ACTIVITÉS UNE SOLUTION DE SÉCURITÉ POUR CHAQUE APPLICATION SPÉCIFIQUE BOPLAN® conçoit, développe et fabrique des protections anti-collision et antichute extrêmement efficaces et durables pour les environnements les plus exigeants. Nos produits de sécurité ont un seul objectif : la protection des personnes, des véhicules, des bâtiments et des infrastructures. Pour la production de nos produits de sécurité, nous utilisons exclusivement des polymères de haute qualité, à très hautes performances dont les propriétés dépassent de loin celles des matériaux traditionnels.
CONTACT
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plates-formes de forage et sites chimiques et pétrochimiques dans le monde. Pour chaque application spécifique, nous avons une solution de sécurité.
dans divers secteurs. Le feed-back recueilli par BOPLAN® dans le cadre de ses nombreux projets lui a permis de perfectionner ses solutions de sécurité.
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Du fait de notre passion pour la qualité et de notre volonté d’innovation, nous sommes devenus l’une des premières entreprises du secteur de la sécurité. Tous les produits et systèmes de sécurité BOPLAN® sont réalisés en Belgique et respectent les normes les plus strictes.
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Barrières de circulation Solutions antidérapantes Bornes et portiques de sécurité Protections de colonnes et angles Protections de rayonnages Protections antichute Barrières piétonnes Plinthes et butée de roues Portillons de sécurité Marquages au sol et pictogrammes
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SOLUTIONS DE SÉCURITÉ ÉCONOMIQUES
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Les systèmes de sécurité modulaires de Boplan® sont les plus innovants du marché et protègent de nombreux bâtiments industriels, entrepôts, usines, aéroports,
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SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL
ACTIVITES
CONTACT
Kim Lousberg Account manager Tél : 0470 78 50 94 info@gps-buddy.com
GPS-Buddy est un pionnier en matière de gestion de parc et de suivi de biens. Dans toute l’Europe, des milliers de véhicules, de camions, de remorques et d’articles sont surveillés par le biais des solutions de GPS-Buddy. L’information collectée permet, entre autres, aux utilisateurs de planifier avec précision d’autres tâches et/ ou activités. De plus, les employés sont en mesure, sur la base de ces informations, d’informer les clients de manière optimale.
aide à préserver, également pendant le transport, l’équilibre de la chaîne du froid. Par ailleurs, GPS Buddy vous permet de limiter les frais administratifs, étant donné que les informations se rapportant au nombre de kilomètres parcourus et/ou aux conditions de transport sont enregistrées avec toute la précision voulue. Dans le cadre d’une plateforme de gestion, vous pourrez, entre autres, télécharger des données de tachygraphe, optimiser les parcours, planifier les tâches à effectuer et enregistrer la température de l’espace de chargement.
en passant par l’enregistrement des emballages. Et s’il arrive que le chauffeur ait un doute sur l’exécution d’une tâche donnée, il peut, par l’intermédiaire de l’application, communiquer directement avec les employés du bureau afin d’obtenir un supplément d’instructions.
Dans le domaine du transport conditionné, plus particulièrement, la surveillance et l’enregistrement des conditions actuelles de transport sont une nécessité absolue. Les obligations imposées par les directives HACCP ou la norme internationale de sécurité alimentaire IFS rendent effectivement la chose incontournable. GPS-Buddy vous
Par l’intermédiaire de l’application GPS-Buddy driver, vos chauffeurs auront accès à toutes les informations nécessaires à l’effectuation rapide et efficace des tâches qui leur incombent. De fait, cette application offre toutes les fonctionnalités nécessaires : de la classification des activités à la signature d’un bon de commande,
Font, entre autres, partie de la clientèle de GPS-Buddy, les entreprises suivantes : Katoen Natie, Transport Van Loon, Brouwerij Corsendonk, Van Pelt, KLM ainsi que différents magasins de vente et d’achat de produits d’occasion.
Enfin, les possibilités élargies de rédaction de rapport vous offrent les aperçus et la clarté dont vous avez besoin pour aménager vos processus d’entreprise de manière efficace et effective.
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21 Future-proof warehouse solutions in Belgium and The Netherlands Heylen Warehouses is a creator and investor of state-of-the-art logistics real estate. We develop, rent and manage future-proof warehouses, used by leading industrial brands. Our buildings reflect the successes of our clients and the thousands of hardworking employees that visit them every day. By applying high quality standards and a long term vision, we help developing a promising future for the logistics industry in the Benelux countries.
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SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL Active en Belgique depuis 2000 Personnel : 20 Actionnaires : membre du holding industriel Heylen Group
CONTACT
David Batens Business Development Manager Tél : 014 75 23 65 david.batens@heylenwarehouses.com Philippe Deschilder CEO Tél : 014 75 23 65 philippe.deschilder@heylenwarehouses.com
ACTIVITES
PRODUITS & SERVICES
REFERENCES
Heylen Warehouses développe, loue et gère de l’immobilier logistique ultramoderne pour divers clients internationaux. Nous avons déjà réalisé, tant aux Pays-Bas qu’en Belgique, plus de 850.000 m2 de bâtiments mettant l’accent sur la qualité, la flexibilité et la durabilité. En qualité de partenaire fiable dans le domaine des espaces logistiques, nous garantissons une solution sur mesure sur la base d’un processus de construction efficace et d’une utilisation sans souci du bâtiment.
DEVELOPPER Notre équipe multidisciplinaire cherche, avec vous, la solution la plus appropriée à vos besoins d’implantation logistique. Nous envisageons les différentes options comme par exemple un redéploiement ou une rénovation sur votre propre site ou encore le développement sur mesure d’un nouveau complexe.
Heylen Warehouses peut s’appuyer sur une expérience de plus de 18 ans dans les projets immobiliers logistiques en Belgique et aux Pays-Bas. Pendant ces 18 ans, nous avons développé plus de 850.000 m2 d’espaces industriels logistiques et avons toujours répondu avec succès aux demandes variées de nos clients (DHL, Bleckmann, Ceva, PVH, ID Logistics, ...) en matière d’implantation.
INVESTIR Heylen Warehouses recherche toujours de nouveaux terrains et bâtiments dans des hotspots logistiques. C’est ainsi qu’actuellement, notre portefeuille compte plus de 1,5 million de m2 de terrains prêts à être développés. OPTIMALISER Notre équipe technique réfléchit constamment à la création d’une valeur ajoutée architecturale afin de répondre aussi efficacement que possible à vos besoins. Au fil des ans, nous avons ainsi accumulé une importante expérience dans l’optimalisation des bâtiments logistiques.
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SOCIÉTÉ
Boomsesteenweg 174 2610 Wilrijk (Antwerpen)
Forme juridique : SA TVA : BE 0420.546.567 Capital : 2.575.000 € Date de création : 1898 Chiffre d’affaires 2018 : 105.467.000 € Personnel : 117 Actionnaires : familial
MANAGEMENT
CONTACT
Michel De Maeyer Unit Manager Tél : 03 821 08 38 mdm@vanderhaeghe.be Kristof Van Der Endt Service Manager Tél : 03 821 08 59 kve@vanderhaeghe.be
Le service est notre premier objectif et est le fil rouge dans tout nos contacts clients.
Directeur général Jean-Christophe Smeets PRODUITS ET SERVICES Directeur financier Carine Celis Directeur des ressources humaines Sara Crooymans
YALE offre une gamme d’équipements de manutention à contrepoids et dédiés au magasinage. Nous avons un YALE pour chaque application :
Unit Manager Industry Michel De Maeyer
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Sales & Marketing Manager Industry Michel De Maeyer ai
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Aftersales Manager Industry Kristof Van Der Endt
• • • •
ACTIVITÉS Fondée en 1898, la société HILAIRE VAN DER HAEGHE est importateur et distributeur exclusif dans le domaine de l’agriculture et de la manutention. Nous distribuons des marques fortes avec une technologie de pointe et une qualité de référence. Parmi nos marques : FENDT, AMAZONE, CLAAS, ISEKI, WALKER, FERRIS, GIANNI FERRARI, etc… Dans le domaine de la manutention, HILAIRE VAN DER HAEGHE est actif depuis 1965 avec l’importation des chariots ALLIS-CHALMERS. En 1985 la société change de marque et devient importateur exclusif pour le Belgique de la marque YALE, le numéro 1 en USA.
Transpalettes manuels Transpalettes à conducteur accompagnant Gerbeurs de palettes Chariots préparateurs de commandes Tracteurs de remorquage Chariots à mât rétractable Chariots tridirectionnels Chariots électriques et thermiques (GPL et Diesel)
Nos chariots proposent une capacité nominale de 1 à 16 tonnes. Pour les accessoires, nous collaborons en partenariat avec les fournisseurs les plus renommés. • • • • •
Vente machine neuves et occasion Location long terme et court terme Entretien et réparation Pièces d’origine Solutions de financement
RÉSEAU COMMERCIAL Notre équipe commerciale s’est construite autour de nos Sales Advisors qui ont une forte connexion locale, offrant une réacti-
vité instantanée. Cette équipe est entourée par un département Sales Support qui gère également les services de location. Nous avons aussi deux distributeurs locaux : Heftruck Service Limburg et CC Heftrucks. Le support technique est fourni par notre team Service Après-Vente et l’équipe des techniciens. Ils assistent dans la pré-vente ainsi que l’après-vente. Nos techniciens travaillent chez nos clients sur place et sont porteurs de la certification SigmaCERT afin de faire le contrôle technique de votre flotte. RÉFÉRENCES Nos clients référentiels sont dans tous les secteurs et de toutes tailles, multinationales ainsi que PME’s ou même professions indépendantes. Pour chaque besoin nous avons un YALE. Contactez-nous via yale@vanderhaeghe.be ou 03/821 08 38. CONTACT RENTAL - Tél : 03 821 08 39 rentalYALE@vanderhaeghe.be SERVICE & PARTS - Tél : 03 821 08 59 serviceYALE@vanderhaeghe.be GENERAL INFO - Tél : 03 821 08 38 yale@vanderhaeghe.be
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Réparation rapide des joints et des fissures dans le béton Prêt à un usage intensif dans les 2 heures après la pose Forte résistance thermique et aux produits chimiques Compatible avec d’autres revêtements de sols Peu ou pas de transmission de bruits Très résistant aux roues Vulkollan et aux roues en polyamide Inaltérable et sans entretien Doenaertstraat 2 B-8510 Kortrijk-Marke Tel. +32 56 31 48 16 info@inconcrete.be
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IN CONCRETE Doenaertstraat 2 8510 Marke (Courtrai) Tél : 056 314 816 info@inconcrete.be www.inconcrete.be
SOCIETE
Forme juridique : SPRL TVA : BE 0819.385.328 Date de création : 2012
ACTIVITÉS Le système de réparation de joints In Concrete Flex® permet de rouler sur les joints avec tous les types de véhicules logistiques : • Sans chocs et interruptions; • Sans causer de dommages aux joints; • Sans causer de dommages aux chariots élévateurs.
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CONTACT
Forme juridique : SRL TVA : NL80 7560 698 B01 Date de création : 1998 Personnel : > 100
Tél : 078 482 392 bnl.ipp.sales@ipp-pooling.com
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
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International Pallet Pool (IPP) fait partie de Faber Halbertsma Group, leader du marché dans les services de pooling intégrés et complets et la production de palettes et de caisses en bois. Le réseau de pooling IPP fait autorité dans la location de palettes et de caisses pour les FMCG et d’autres chaînes logistiques dans toute l’Europe. Par l’intermédiaire d’un vaste réseau de centres de services, les clients louent du matériel IPP pour le stockage et le transport de leurs produits. Étant donné que nous optimisons continuellement nos processus, nous sommes en mesure de garantir un approvisionnement parfait de nos palettes et de nos caisses. Grâce à l’expertise IPP pour la collecte, la réparation et la réutilisation, nos clients reçoivent leur matériel où et quand ils en ont besoin. À chaque fois.
La simplicité est une caractéristique dont nous sommes fiers. Elle se reflète aussi dans la manière avec laquelle nous communiquons : d’une façon transparente et simple, ce qui rend le contrôle aisé et rapide. Grâce à notre système IPP simple, nos clients peuvent bénéficier d’importantes économies de coûts. Voici ce que vous pouvez encore trouver chez IPP : • un approvisionnement rapide et fiable de palettes de grande qualité. • un tarif fixe avec une facturation simple et compréhensible par la suite. • des palettes acceptées par le commerce de détail. • une collaboration aisée avec une communication linéaire. RIEN NE VAUT LA SIMPLICITÉ !
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Forme juridique : SA TVA : BE 415.997.465 Capital : € 850.000 Actif en Belgique depuis : 01/04/1976 Chiffre d‘affaires 2018 : € 87.208.460 Personnel : 242 employés
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NEWLAND EMEA Rolweg 25 NL-4104 AV Culemborg - Pays-Bas Tél : +31 (0)345 87 00 33 info@newland-id.com www.newland-id.com
SOCIÉTÉ
CONTACT
Joeri Vos Tél : +31 (0)345 87 00 33 benelux@newland-id.com
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
Managing Director Peter Sliedrecht
Newland est devenu un acteur majeur dans le monde de l’AIDC. Grâce à notre large gamme de produits, notre excellent service client et nos prix abordables, nous avons réussi à nous imposer dans ce secteur. Via une installation intuitive et facile, Newland rend le scanning simple. Newland Auto-ID a plus de 25 ans d’expérience dans la conception d’appareils de lecture de codes-barres. Grâce à ses produits d’excellente qualité et aux dernières versions Android, Newland s’est forgé une très solide position dans le monde du scanning.
Les appareils Newland sont équipés du moteur de balayage 2D le plus fin au monde, et ses PDA (tels que le N7000R-II ou le NQ800 II Plus) répondent aux standards les plus élevés. Ils fonctionnent donc également parfaitement bien dans des conditions plus délicates. Bien entendu, Newland vous offre la possibilité de tester ses appareils en conditions réelles. Afin de vous les procurer, nous vous invitons à contacter notre siège au Benelux ou l’un de nos distributeurs.
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UN PORT CITOYEN OUVERT SUR LE MONDE
PAYS-BAS
Rotterdam Zeebruges
24h
Anvers
Dunkerque
14h
Duisbourg
24h Bruxelles
FRANCE
Cologne
LIÈGE
Aix-la-Chapelle
70h
BELGIQUE ALLEMAGNE
LUXEMBOURG
© DPVNI
14 h
navigation
24 h
navigation
24 h
navigation
70 h
navigation
→ ANVERS → ROTTERDAM
→ ZEEBRUGES → DUNKERQUE
© Aerialmedia
Port autonome de Liège Quai de Maestricht, 14 B-4000 Liège Belgium LAISSEZ-VOUS SÉDUIRE PAR LE PORT AUTONOME DE LIÈGE
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PORT AUTONOME DE LIÈGE Quai de Maestricht 14 4000 Liège Tél : 04 232 97 97 portdeliege@skynet.be www.portdeliege.be © Liege Container Terminal
SOCIETE
CONTACT
Forme juridique : Organisme d’intérêt public TVA : BE 0202.414.452 Date de création : 1937 Personnel : 35
Emile-Louis Bertrand Directeur général Tél : 04 232 97 97 portdeliege@skynet.be
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
Directeur général Emile-Louis Bertrand
1er port intérieur belge et 3ème port intérieur d’Europe (21 millions de tonnes en 2018), le Port autonome de Liège assure la gestion de 33 zones portuaires (382 hectares) et offre :
Le Port autonome de Liège en quelques chiffres : • • •
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© DPVNI
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Liège Trilogiport, plate-forme mulitmodale de 120 ha située le long du canal Albert à 14 h de navigation d’Anvers et à 24h de Rotterdam :
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3 terminaux à conteneurs (navettes régulières vers Anvers et Rotterdam) Liaisons régulières par caboteurs de 1.000 à 2.500 tonnes Une darse couverte L’accessibilité aux bateaux rhénans, aux convois poussés de 2 barges (4.500 t) et aux unités fluviomaritimes (caboteurs) de 2.500 t (liaisons régulières directes avec le Royaume-Uni).
un terminal à conteneurs (15 ha) géré par DPW Liege Container Terminals une zone logistique gérée par : JOST GROUP (30 ha); WDP (10 ha) des terrains logistiques (22 ha) actuellement en cours de développement 133.000 m2 de halls logistiques disponibles !
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Tonnage voie d’eau : 16 millions de tonnes (+0.3%) Tonnage eau-rail-route : 21 millions de tonnes (+1.3%) 85.000 EVP manutentionnées voie d’eau (+15%) 7.753 emplois directs et 10.962 emplois indirects 2.316 millions d’euros de valeur ajoutée du complexe portuaire liégeois 33 zones portuaires 382 hectares de terrains portuaires mis à la disposition des entreprises 26 km de quais 3 terminaux à conteneurs 4 plates-formes multimodales (Monsin, Renory, Liège Trilogiport et Semeries) Une darse couverte - 1 ha Des cuves de stockage pour produits pétroliers (270.000 m3) 70 magasins de stockage pour un total de +- 15 hectares couverts Des silos à grains d’une capacité totale de 50.000m3 Un Port des Yachts : 120 emplacements.
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Les petits costauds ECH 12, ECU 15C transpalettes ECV 10 gerbeur
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STILL Vosveld 9 2110 Wijnegem Tél : 03 360 62 00 Fax : 03 326 21 42 info@still.be www.still.be
SOCIETE
CONTACT
Forme juridique : SA
Tél : 03 360 62 00 info@still.be
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
Managing Director Benelux Jean-Paul Dubois
STILL fournit des solutions sur mesure pour votre logistique interne dans le monde entier. Elle permet l’interaction intelligente entre les chariots, les appareils de magasinage, les logiciels et les services.Avec plus de 8.000 collaborateurs, 4 sites de production, 14 établissements en Allemagne, 20 filiales à l’étranger, ainsi qu’un réseau de distribution mondial, STILL est une entreprise solidement implantée au niveau international. Associant l’innovation technologique aux plus hauts niveaux de qualité et de fiabilité, STILL apporte une réponse optimale aux exigences actuelles et à venir des petites, moyennes et grandes entreprises.
Head of Sales Benelux Luc De Boes Service Manager Wim Van Orshoven Manager Used & Rental Peter Rammeloo
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Vous cherchez une solution d’emballage? Fiez-vous à notre expérience.
Topa Institute
Topa Thermal
À la pointe en matière de développement Pour des solutions d’emballage qui doivent d’emballages et de simulation de répondre à des défis en termes de temps distribution. et de température.
topapackaging.be
TOPA PACKAGING Blauwesteenstraat 110 Unit M 2550 Kontich Tél : 03 450 99 60 info@topapack.be www.topapackaging.be
SOCIETE
Forme juridique : SPRL TVA : BE 0631.970.242 Chiffre d’affaires 2018 : 60.000.000 €
CONTACT
Tom Vermeersch Directeur commercial sales@topapack.be
Le Groupe Topa est depuis 1922 un pionnier international reconnu en matière d’emballage, qui s’est peu à peu transformé en un spécialiste complet tant du commerce de gros que du développement et de la production de matériaux d’emballage et de leurs applications. Le Groupe Topa se compose de trois divisions : TOPA PACKAGING
TOPA INSTITUTE
TOPA THERMAL
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grossiste en emballages 30.000 emplacements de palettes 10.000 articles conseils en emballage et en impression emballage durable
Chez Topa Packaging, le souhait de votre entreprise est au cœur de nos préoccupations. Des spécialistes de l’emballage tant internes qu’externes peuvent vous assister dans chacun de vos problèmes d’emballage. Grâce à son vaste assortiment et à son centre d’innovation et de développement, Topa possède tous les outils pour optimiser structurellement avec vous votre processus d’emballage et de logistique. En la matière, Topa met également l’accent sur un des principaux défis du secteur de l’emballage : le lien entre durabilité et efficacité.
développement d’emballages optimisation de processus sécurité des chargements 16.500 simulations de transport certification ISO, ISTA et ASTM
Le Topa Institute se spécialise dans la réalisation d’analyses de votre processus d’emballage. Il garantit une sécurité absolue dans chaque aspect de votre processus d’emballage : matériau, conditions, empilement et transport. Grâce à des tests approfondis de choc, de vibration, de pression et de résistance aux chutes réalisés en interne, ainsi qu’à vingt chambres de température qui simulent les conditions les plus extrêmes, le Topa Institute exclut toute imprévoyance, gaspillage et incertitude, de manière à réaliser des économies en termes de coûts d’emballage, de coûts d’assurances, d’actions en dommages et intérêts et à renforcer la fiabilité de votre marque et de votre produit.
recherches avancées innovations de pointe développement approfondi des connaissances
Topa Thermal développe des solutions d’emballage garanties afin de maintenir les produits les plus précieux et délicats à une température de sécurité pendant le transport. Ses emballages d’avant-garde assurent une distribution en toute sécurité entre autres de médicaments, de vaccins et d’autres produits pharmaceutiques permettant de sauver des vies.
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Silent revolution Toyota Traigo 80
Toyota Traigo 80, capacité 6 à 8 t – Tout puissant, tout électrique, tout Toyota Grand en performances, efficacité et fiabilité : voici le nouveau Traigo 80 de Toyota Material Handling pour applications très intensives. La grande maniabilité et la puissance de conduite et de levée de ce chariot frontal 80 volts en font un appareil idéal pour le gerbage en intérieur et le transport de charges. Il est également parfaitement indiqué pour les utilisations en extérieur dans des conditions difficiles, offrant ainsi une solution propre et silencieuse pour la manutention des charges très lourdes. www.toyota-forklifts.be
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6:56
TOYOTA MATERIAL HANDLING BELGIUM SA Schoondonkweg 1 2830 Willebroek Tél : 03 820 76 00 info@be.toyota-industries.eu www.toyota-forklifts.be
SOCIETE
Forme juridique : SA TVA : BE 0404.934.715 Actif en Belgique depuis 1965 Chiffre d’affaires 2017 : 100.000.000 € Personnel : 220
CONTACT
Hugues Van Espen Managing Director Tél : 03 820 76 00 hugues.vanespen@be.toyota-industries.eu Chris Coens Marketing Manager Tél : 03 820 76 00 christel.coens@be.toyota-industries.eu
MANAGEMENT
ACTIVITES
PRODUITS & SERVICES
Directeur général Hugues Van Espen
Toyota Material Handling Belgium (TMHBE) est le fournisseur officiel des chariots et chariots à fourche Toyota en Belgique. Avec plus de 20 représentants et 100 techniciens de service mobiles, notre société dispose de l’équipe commerciale et de service la plus vaste de Belgique.
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Directeur commercial Peter Van Cauwenbergh Directeur après-vente Peter De Wolf Directeur financier Annick Van Langenhove Directeur RH Marina Rooms
Plus de 95 % des chariots sont fabriqués dans nos usines européennes installées en Suède, en France et en Italie selon les normes de qualité du Toyota Production System (TPS).
Transpalettes manuels Transpalettes électriques Gerbeurs Chariots à mât rétractable Chariots frontaux électriques Chariots frontaux thermiques Préparateurs de commandes Chariots pour allées étroites Chariots tracteurs Chariots automatisés Solutions de rayonnage Gestion de flotte Toyota I_Site
www.toyota-forklifts.be Logistic Solutions Director Steve Vercammen Marketing Manager Chris Coens
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Un Lift Modula dans votre entreprise?
vanas engineering STORAGE SOLUTIONS Des clients satisfaits, nos meilleurs ambassadeurs : ORFIT — Dirk Pattyn, Director “Travailler sans fautes et 4 fois plus vite grâce aux lifts Modula.” SUNNY EUROPE — Bennie Kriekaard, IT-manager “Le temps de passage a été réduit de la moitié.” KUEHNE & NAGEL — Manuel Fiorelli, Logistics Manager “Une capacité de stockage de 700 m² sur une surface au sol de 40 m².” MUYLLE-FACON — Sam Mulkay, Productiemanager “Jusqu’à 230 lignes d’ordre par heure, par magasinier sur 1 lift.” LASAULEC — Anne Lourens, CEO “Une surface au sol de 1.700 m² a été réduite à 150 m².” GAIN DE PLACE
Avec un lift Modula, des problèmes comme le manque de place, de l’espace inutilisé, des pertes de temps, des erreurs de livraison, des stocks oubliés, … n’existent plus. Vanas Engineering optimisera votre magasin avec la solution qui vous convient le mieux. La combinaison de rayonnages classiques, de systèmes automatisés et notre propre logiciel assure depuis des années une situation “gagnant-gagnant”. Découvrez la gamme complète des solutions de stockage sur notre site web:
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SOCIETE
Forme juridique : SA TVA : BE 0894.124.224 Actif en Belgique depuis 1946 Personnel : 55
MANAGEMENT Directeur général Andy Van Mieghem Directeur financier Dave Spinnael Directeur RH Sabine Van Hullebus ACTIVITES Vanas Engineering est un intégrateur d’équipements de magasins et d’ateliers. Une gamme complète de systèmes de stockage permet à nos spécialistes de réaliser un gain de surface au sol jusqu’à 90 %, d’augmenter la productivité de votre personnel jusqu’à 4 fois plus efficace, de réduire les erreurs, etc….
CONTACT
Andy Van Mieghem Managing Director Tél : 0473 52 92 79 avm@vanas.eu
Cette réalisation se fait toujours en fonction du budget disponible et du meilleur Retour Sur Investissement. Notre propre logiciel WMS Gigasoft.Extended sait gérer les solutions proposées et peut être lié parfaitement à l’ERP ou au WMS du client.
PRODUITS & SERVICES • • • • • •
Equipement de magasins Systèmes de stockage dynamique Systèmes de stockage statique Distributeurs automatisées Logiciels WMS Solutions totales
Les innovations les plus récentes dans notre gamme, sont : 1. Storeganizer : une solution économique qui gagne de l’espace et qui est intégrée dans les rayonnages à palettes existants. Un gain d’espace jusqu’à 60 % et une diminution des distances à parcourir. 2. Lifts Modula avec Gigasoft.Extended : en plus du gain d’espace, ces systèmes ont optimisé leur rendement grâce au principe du poste de travail double, au pointeur à laser et aux nouveaux développements dans le logiciel.
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ZETES Rue de Strasbourg 3 1130 Bruxelles Tél : 02 728 37 11 info@be.zetes.com www.zetes.be
SOCIETE
Forme juridique : SA TVA : BE 0408.425.626 Date de création : 01/01/1984 Chiffre d’affaires 2018 : 253.000.000 € Personnel : 300
CONTACT
Gilbert Wellemans Country Manager Tél : 02 728 37 11 contact@be.zetes.com
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
PRODUITS & SERVICES
Directeur général Alain Wirtz
Zetes est un groupe international hautement spécialisé dans les solutions d’identification et de mobilité. Connecter l’essentiel est au coeur de notre métier : les mouvements physiques et les flux numériques, nos clients et leurs données critiques mais également les consommateurs et les entreprises, les citoyens et les gouvernements. Par l’utilisation des technologies les plus novatrices, nous permettons à nos clients d’améliorer la vitesse et la qualité de leurs processus ainsi que l’exactitude de leurs données afin de rester à la pointe de leur industrie. C’est ce qui fait de Zetes à la fois un pionnier et un leader sur son marché.
Les solutions supply chain de Zetes transforment la façon de faire collaborer des chaînes d’approvisionnement modernes. Ses solutions d’optimisation de processus pour le conditionnement, l’entreposage, la preuve de livraison, la vente et les services directs au magasin ainsi que la gestion en magasin, interconnectées via le repository ZetesOlympus, permettent une traçabilité globale des marchandises, de la production au consommateur final. Zetes joue un rôle important afin d’aider les entreprises à faire face aux défis de la traçabilité globale, telle que la sérialisation, les marchés parallèles, la sécurité, les obligations légales et la contrefaçon. Zetes intègre les plateformes cloud de dernière génération avec ses technologies de pointes telles que l’imagerie, la reconnaissance vocale, la RFID, la codification et les terminaux portables. En tant que partenaire de confiance, Zetes garantit une parfaite gestion du cycle de vie de ses solutions grâce à ses services Zetes TotalCare et Zetes TotalFinance.
Directeur commercial Gilbert Wellemans Directeur après-vente Roel Langers Directeur financier Claudio Macarrao Directeur des ressources humaines Koen Vandeveire
Le Groupe Zetes a son siège à Bruxelles et emploie plus de 1100 personnes à travers 21 pays dans la zone EMEA. Zetes a pour ambition d’atteindre une croissance et des profits durables. En 2018, son chiffre d’affaires s’élevait à 253 million €.
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B CLOSE customised logistic services & equipment Authorised Dealer
B-CLOSE Haachtsesteenweg 1459 - 1130 Haren - Tél : 02 245 25 65 Blokkestraat 10 - 8530 Harelbeke - Tél : 056 36 00 38 Kaai 1227 - Haandorpweg 1 - 9130 Kallo - Tél : 03 570 90 70 www.b-close.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0412.550.304 Fonds propres : 4.922.473 € Date de création : 30/06/1972 Chiffre d’affaires 2018 : 77.769.165,23 € Personnel : 193
CONTACT
Bruxelles : 02 245 25 65 Harelbeke : 056 36 00 38 Anvers : 03 570 90 70 info@b-close.be
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
PRODUITS & SERVICES
Managing director Eric Maertens
B-CLOSE est la principale entreprise belge indépendante spécialisée dans la distribution et l’entretien de chariots élévateurs de grandes marques. En fondant une société 100 % belge, nous voulons être proches de nos clients et participer à leurs réflexions visant à trouver la solution la plus adaptée à chaque situation logistique spécifique.
B-CLOSE ne s’occupe pas uniquement de chariots élévateurs. Nous pouvons également vous proposer une vaste gamme de matériel roulant pour vos applications logistiques. Notre équipe professionnelle vous aidera à choisir le produit adapté à votre besoin et vous conseillera dans le choix financier entre la location ou l’achat.
B-CLOSE est le distributeur exclusif des chariots élévateurs et des machines de magasinage Hyster sur le marché belge. Dans notre vaste assortiment de chariotsélévateurs (diesel, LPG, CNG ou électriques) et de matériel de magasinage, vous trouverez toujours une solution à vos besoins de transport interne. Nouveau ou d’occasion ? Acheter, louer à court ou long terme ? Contrat d’entretien tout compris ou périodique ? Nos conseillers expérimentés vous proposeront toujours la solution sur mesure la plus appropriée !
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Finance manager Yves Letot Systems & Logistics manager Dirk De Keyser Sales manager Jean-Marie Thils Service manager Bart Vandekerckhove Marketing manager Kurt Boudt
Vous voulez adapter votre chariot-élévateur à vos souhaits ou vous avez besoin d’une assistance technique ou d’un entretien ? Plus de 85 techniciens mobiles et 25 techniciens dans nos 3 ateliers mettront tout en oeuvre pour vous aider en un minimum de temps.
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Plus de 125 techniciens pour les engins de magasinage et les chariots élévateurs Services clients de proximité Techniciens brevetés VCA & Sigma Couverture nationale Diverses marques disponibles : Hyster, Utilev, Bulmor, Charlatte, Carer B-CLOSE, du matériel logistique roulant à la carte. Vous recevez uniquement les machines et programmes de service dont votre entreprise a réellement besoin.
supply chain and logistic solutions
DASTRONIC SA Diestsestraat 55 3200 Aarschot Tel: 016 30 09 60 info@dastronic.be www.dastronic.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0434.282.757 Capital : 260.288,20 € Date de création : 1979 Chiffre d’affaires 2017: 923 550,66 € Personnel : 9 Actionnaires : Lowet Consulting (59%) Wim Lemmens (20%) - Dirk Swings (20.1%)
MANAGEMENT Directeur général Directeur commercial Directeur financier Geert Lowet Directeur technique Hans Creces ACTIVITES Dastronic se concentre depuis plus de 25 ans déjà sur l’automatisation et l’amélioration du fonctionnement au sein de l’entrepôt. Un fonctionnement rapide, efficace, sans erreur et traçable, un stock correct en permanence et un flux souple des biens constituent les principaux objectifs.
CONTACT
Geert Lowet Administrateur délégué Tél : 0475 55 14 91 geert.lowet@dastronic.be Koen Lowet Conseiller logistique Tél : 0475 48 28 35 koen.lowet@dastronic.be
Sur la base de l’organisation en place, un fonctionnement optimal d’un entrepôt existant ou neuf est défini en concertation avec le client. Le plan reprend les méthodes de stockage et les flux logistiques les plus appropriés, souvent soutenus par l’utilisation d’un système WMS propre : Optima WMS. Ceci concerne aussi bien les entrepôts manuels où les collaborateurs effectuent l’essentiel des activités que les entrepôts automatiques utilisant des outils et un dispositif de transport commandés par le système. PRODUITS & SERVICES • • • • •
Analyse et évaluation du fonctionnement existant dans l’entrepôt Conception d’un fonctionnement amélioré et optimalisé Implémentation du WMS sur la base d’un scanning de codes à barres et/ ou de la technologie vocale Intégration des outils d’assistance et systèmes de transport automatiques Applications auto ID
ORGANISATION COMMERCIALE Dastronic dispose de ses propres experts logistiques et développeurs WMS qui, en étroite concertation avec les clients et en se basant sur la solution maison WMS Optima, adaptent l’ensemble aux besoins des utilisateurs. REFERENCES • • • • • • • • • • • • • • •
Varia-Pack Sinelco International Coram AJK Ceres Veiling Hoogstraten Belorta ExxonMobil Malve Hospital Logistics Scania Brepols Cras Woodshops Geyskens Delikatessen Scania
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EASYFAIRS NV Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen Tél : 03 280 53 00 info@easyfairs.com www.transport-logistics.be
CONTACT
Nadine Francus Group Event Manager Tél : 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com
CONTACT
Véronique Lietaer Account Manager Tél : 03 280 53 61 veronique.lietaer@easyfairs.com Claudia Aguilar Espinoza Account Manager Tél : 03 280 53 24 claudia.aguilar@easyfairs.com
Transport & Logistics rassemble tous les acteurs du secteur du transport et de la logistique en un seul salon incontournable. Pendant trois jours, les spécialistes peuvent y faire du résautage, y recueillir des informations et y puiser de l’inspiration, et faire des affaires en conséquence. Toutes ces activités ont lieu dans un cadre détendu, mais professionnel où l’expérience et networking sont prioritaires. Les objectifs principaux du plus grand événement logistique biennal du Benelux sont multimodalité et la communication des données. Transport & Logistics se développe et s’agrandit de + 2000 m2 pour accueillir plus d’exposants et ce, dans le cadre d’une Antwerp Expo renouvelée.
PAVILLONS • Partner Village • Start up Pavillon • Best of Handling demo zone • Logistics in Wallonia Pavillon • Port of Antwerp networkbar PARCOURS • Route Demo et Multimodalité PROGRAMME • Moments de réseautage • Orateurs principaux lors des séminaires • Tables rondes sur des sujets actuels • Gazelles Transport & Logistics EN PRATIQUE
Plus de 300 exposants et 10 000 visiteurs, un choix étendu de conférences et d’exposés et le bon public cible disposant d’un pouvoir de décision... Autant d’éléments qui rendent la visite de Transport & Logistics incontournable pour toutes les personnes actives dans ce secteur.
Transport & Logistics, Antwerp Expo Date : 15, 16 & 17 octobre 2017 www.transport-logistics.be PRODUITS ET SERVICES 1. 2. 3.
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Transport: routier, maritime, ferroviaire, aérien L’entreposage & le traitement des marchandises Communication des données et logiciels
GROUPE CIBLE Transport & Logistics représente le secteur du transport et de la logistique et s’adresse aux décideurs des secteurs suivants : transport & secteur logistique, (pétro)chimie, commerce & distribution, industrie métallique, construction industrie automobile, industrie du transbordement, vente au détail, FMCG, Food & drinks. En outre, vous y trouverez des réponses concernant le fret aérien grâce à la présence de membres de BRUcargo. Les personnes ayant les fonctions suivantes seront invitées : • General manager • Logistics manager • Traffic manager • Supply chain manager • Warehouse manager • Distribution manager • Export/Import manager • ICT manager • Transport & logistics buyer • Operations manager • Technical manager • Safety officer • Logistics assistant
IONLOGISTICS Kapellensteenweg 488 2920 Kalmthout Tel: 0473 50 04 28 info@ionlogistics.eu www.ionlogistics.eu
CONTACT
Forme juridique : SA TVA : BE 0627.743.121 Actif en Belgique depuis 2015 Personnel : 35 Actionnaires : 4
MANAGEMENT Directeur général Ivan Dresselaers Directeur opérationnel Guy Van der Veken
CONTACT
Guy Van der Veken Director Operations Tél : 0473 50 04 28 gvanderveken@ionlogistics.eu
ACTIVITES iOnLogistics offre des solutions innovantes et de haute qualité pour la gestion des entrepôts et de la logistique. La mission est d’optimiser les coûts de gestion d’une entreprise et de maximiser l’efficacité opérationnelle quotidienne. PRODUITS ET SERVICES iOnLogistics offre iTOS, un système logistique prêt pour le futur. iTOS est un système d’exploitation de terminal complet (TOS) pour les entreprises logistiques qui rationalise les processus administratifs, financiers et de marchandises. iTOS comprend une architecture web de haute qualité, associée à des modules pour la reprise de toutes les activités logistiques, opérations et workflows. C’est la solution globale qui transforme votre entrepôt en une valeur maximale à un coût minime.
ITOS MODULAR La solution standard d’iOnLogistics avec des coûts d’investissement minimes : le modèle SaaS d’iTOS Modular pourvu des meilleures fonctionnalités de TOS, sans obligation d’investir dans l’infrastructure. ITOS ENTERPRISE Cette solution 100 % personnalisée d’iOnLogistics est un processus complet et sur mesure. Ce système de gestion pour l’avenir a une flexibilité inégalée pour répondre à tous les besoins logistiques. REFERENCES Vlaeynatie, Van Moer Logistics, BTM, Gaume Logistics, Magazijnen Hendrickx & Zonen.
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LINK2EUROPE SA Rijksweg 10A, 2880 Bornem Tél : 03 7407676 info@link2europe.be www.link2europe.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0889.969.357 Active en Belgique depuis 2007 Chiffre d’affaires 2018 : 11.920.000 € Personnel : 14 Actionnaires : Igor Van Assche
CONTACT
Igor Van Assche Administrateur Délégué Tél : 0477 328512 igor@link2europe.be Sandra Pazdur Sales Manager Flandre Tél : 03 7407676 sandra@link2europe.be
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
ORGANISATION COMMERCIALE
Directeur général Igor Van Assche
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1 implantation et le siège social à Bornem.
Directeur RH Inge Schokkaert
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Pourvoir les postes vacants critiques sur le marché belge du travail, Recrutement européen, Intérim, Recrutement & Sélection, Projets.
PRODUITS ET SERVICES Link2Europe est le spécialiste de référence du pourvoi des postes vacants critiques. Nous assistons nos clients dans le recrutement et l’engagement de main-d’œuvre européenne et apportons notre soutien à ces nouveaux collaborateurs dans tous les aspects relatifs à leur nouveau job, logement et environnement de travail. Nous débarrassons ainsi totalement l’employeur de toutes les tâches administratives et pratiques qui y sont liées.
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REFERENCES Diverses entreprises industrielles et logistiques : • Distrilog, • DHL, • Van Hool, • …
SSI SCHÄFER Dellingstraat 34 2800 Mechelen Tél : 015 79 68 70 info.BE@ssi-schaefer.com www.ssi-schaefer.com
SOCIETE
CONTACT
Forme juridique : SA TVA : BE 0415.960.744 Personnel : 10.500
Ivan Flos Sales Manager Tél : 0471 84 28 16 ivan.flos@ssi-schaefer.com
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
Sales Manager Ivan Flos
Le groupe SSI SCHÄFER est le premier fournisseur mondial de solutions de flux de matériel internes basées sur des systèmes modulaires de stockage et de logistique. L’entreprise emploie environ 10.000 collaborateurs répartis entre le siège international principal situé à Neunkirchen (Allemagne), les 70 filiales et les sites de production répartis dans plusieurs pays. Présente sur six continents, SSI SCHÄFER développe des solutions et concepts innovants dans les secteurs d’activité de ses clients et participe ainsi à l’avenir de l’intralogistique.
Finance Manager Inge Verhavert HR Manager Fanny Van Cauwenbergh
L’entreprise planifie, conçoit et produit des systèmes pour l’aménagement d’entrepôts, d’ateliers et de bureaux, des systèmes manuels et automatisés de stockage, de convoyage, de prélèvement et de tri ainsi que des solutions pour la technique de gestion des déchets et le recyclage. SSI SCHÄFER est devenu l’un des plus grands fournisseurs de solutions modulaires et durables pour les flux de matériel internes à l’entreprise. Plus de 1.100 experts en informatique développent des applications hautement performantes et conseillent les clients afin que ceuxci bénéficient de solutions permettant d’établir un lien intelligent entre les composants logiciels et matériels.
Le large portefeuille d’applications incluant WAMAS® et SAP couvre l’ensemble des processus allant de la gestion de l’entrepôt à celle des flux de matériel. Parallèlement, SSI SCHÄFER optimise avec ses propres solutions la productivité et la rentabilité des installations de ses clients et leur offre la possibilité de participer activement à l’exploitation de leur entrepôt en évaluant et contrôlant sa performance à l’aide d’indicateurs clés de performance. En tant qu’entrepreneur général opérant au niveau mondial, SSI SCHÄFER réalise des systèmes logistiques complexes, allant du conseil et de la planification des systèmes jusqu’à l’installation clés en main en passant par les offres de service et de maintenance sur mesure. INDUSTRIES • • • • • •
Mode Industrie Distribution agroalimentaire Industrie agroalimentaire Soins & cosmétiques Distribution non alimentaire
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STREAM SOFTWARE SA Potvlietlaan 4 2600 Anvers Tél : 03 825 77 74 info@streamsoftware.be www.streamsoftware.be
SOCIETE
Forme juridique : SA TVA : BE 0462.405.532 Date de création : 1996 Personnel : 38
CONTACT
Sam Jespers Sales Manager Tél : 03 825 77 74 sam.jespers@streamsoftware.be Fred Vellemans Sales & Account Manager Tél : 03 825 77 74 fred.vellemans@streamsoftware.be
ACTIVITÉS Stream Software fournit des logiciels et des services de qualité pour le secteur de la logistique et des douanes, en mettant l’accent sur l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et financière des processus métier. Stream Software vise toujours une automatisation avancée et des gains d’efficacité en s’intégrant de manière transparente aux systèmes ERP du client. Avec le Customs Streamliner® et le Integrated Logistics Streamliner® (ILS) de Stream Software, les entreprises disposent immédiatement d’outils pour améliorer l’efficacité de leurs activités. En tant que leader du marché au sein de BeNeLux, Stream Software est le partenaire idéal pour cartographier vos flux logistiques et douaniers puis pour automatiser autant que possible ces processus avec les bonnes applications. PRODUITS ET SERVICES 1. INTEGRATED LOGISTICS STREAMLINER® (ILS) Integrated Logistics Streamliner est la solution ERP intégrée qui automatise les entreprises de logistique depuis le premier contact, en passant par la gestion des tâches opérationnelles, la gestion analytique des bénéfices et la comptabilité légale. Tous les processus métier dans une solution logicielle unique. Le Integrated Logistics Streamliner a une conception flexible
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et modulaire. Les modules sont disponibles séparément, mais ensemble, ils forment une solution puissante. Forwarding Assistant L’assistant de transfert gère le processus technique et enregistre les jalons. Il assiste l’utilisateur dans la gestion de sa liste de tâches quotidiennes. Il peut automatiquement donner des instructions, envoyer des courriels, informer les clients, générer des factures et d’autres fonctions que vous pouvez attendre d’un assistant humain. L’assistant peut apprendre n’importe quelle tâche. En étroite collaboration avec nos clients, le système est devenu un produit extrêmement efficace. 2. CUSTOMS STREAMLINER® Customs Streamliner est un ensemble intégré de logiciels de gestion pour toutes les déclarations en douane de la Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg, doté d’une interface utilisateur uniforme. Outre le logiciel de déclaration, le logiciel prend en charge la modélisation des processus métiers en fonction de scénarios, de droits et de paramètres. L’assistant de déclaration peut vérifier et optimiser vos déclarations en fonction de la base de données intégrée de Taric avant qu’elles ne soient envoyées à la douane. La solution comprend PLDA, NCTS, EMCS, Compatibilité des marchandises, représentation fiscale, gestion des entrepôts et autres systèmes de douane et d’inventaire
commerciaux, dans un environnement de communication convivial et rapide. Outre le logiciel de déclaration typique, Customs Streamliner gère l’administration de l’entrepôt de douane et d’autres systèmes de procédures complexes, tels que le perfectionnement actif et passif. Des modules multi-utilisateurs, multi-sociétés et multilingues pour l’importation de données et des liaisons vers les systèmes de communauté portuaire en Belgique et aux Pays-Bas complètent le système. Customs Streamliner peut être intégré au logiciel ERP d’expéditeurs tels que SAP, Baan, J.D. Edwards, Navision, et autres, et bien sûr avec le système ERP de Stream Software lui-même conçu spécifiquement pour les agents des douanes. RÉFÉRENCES • • • • • • • • • • • • • • •
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VALCKE PREFAB BETON SA Rodenbachstraat 72 8908 Vlamertinge Tél : 057 20 25 01 info@valcke-prefab.be www.valcke-prefab.be
SOCIETE
Forme juridique : SA TVA : BE 0445.799.825 Actif en Belgique depuis 1930 Personnel : 420
ACTIVITÉS Votre partenaire pour la construction de bâtiments industriels Avec des éléments préfabriqués en béton, nous construisons rapidement des bâtiments résistants au feu et durables. C’est aujourd’hui la quatrième génération qui est à la tête de l’entreprise familiale Valcke Prefab Beton, qui a déjà construit de nombreux bâtiments logistiques : entrepôts, centres de distribution pour le stockage et le transbordement, halls de production équipés ou non de ponts roulants, etc. Nos constructions peuvent atteindre une longueur de 40 m et une hauteur libre de 28 m. Le nombre de colonnes est ainsi diminué et l’espace est utilisé de façon optimale !
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Tél : 057 20 25 01 info@valcke-prefab.be
Tout est géré en interne : le bureau d’étude, la production de tous les éléments préfabriqués en béton, le transport, le montage et le suivi de chantier. Grâce à la confiance de plus de 20.000 clients, nous disposons de l’expérience et de l’expertise que chaque client attend. PRODUITS ET SERVICES • • • • • • • • • •
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