3 REDENEN OM NÓG VAKER VOOR ELEKTRISCHE HEFTRUCKS TE KIEZEN De opmars van elektrische trucks is reeds enige tijd aan de gang, en door de introductie van een gloednieuwe heftruckreeks zijn er nu nóg meer argumenten voor elektrificatie. Hieronder leest u meer over 3 grote stappen vooruit die ook voor uw onderneming interessant kunnen zijn.
1. INMIDDELS NET ZO KRACHTIG ALS HUN THERMISCHE TEGENHANGERS Tot voor kort waren uitdagende sectoren – zoals de bouw of zware industrie – nagenoeg uitsluitend voorbehouden voor diesel- of gasheftrucks. De reden hierachter was dat de prestaties van elektrische vorkheftrucks ontoereikend waren, maar dit argument is nu van tafel geveegd door de nieuwe Linde X20 - X35 heftrucks. Dankzij hun synchrone reluctantiemotoren en permanente magneten zijn deze elektrische heftrucks de krachtigste op de markt en al net zo krachtig als hun thermische tegenhangers. Bovendien zijn ze van een innovatief waterkoelsysteem voorzien dat oververhitting tegengaat en er zo voor zorgt dat de krachtproductie op elk moment optimaal blijft. 2. BETER BESCHERMD TEGEN STOFFIGE EN VOCHTIGE OMSTANDIGHEDEN Ook stoffige en vochtige omstandigheden zijn niet langer een reden om elektrische heftrucks
Milieuvriendelijkheid combineren met krachtige prestaties? Ontdek de X20 - X35 heftrucks via
www.motrac.be/1252x
links te laten liggen. Alle aandrijfeenheden van de X20 - X35 heftrucks zijn hermetisch afgesloten tegen vocht en daarnaast zorgen de lange wielbasis, de grote banden en de aandrijfas met elastomeer ringlagers er samen voor dat ook stof en zand niet kunnen binnendringen. 3. STEEDS LANGER INZETBAAR DOOR VOORUITGANG LITHIUMIONTECHNOLOGIE Door hun relatief korte laadtijd en de mogelijkheid tot tussentijds laden, zijn Li-ionaccu’s reeds geruime tijd interessant voor systemen die een lange inzetbaarheid vereisen. Doordat voortdurend op zoek wordt gegaan naar manieren om hun energieefficiëntie te verhogen, gaan deze batterijen ook almaar langer mee. Bovendien kunnen dankzij de ontwikkelingen op gebied van energie-infrastructuur dure stroompieken beter vermeden worden en wordt het financieel aantrekkelijker om elektrische heftrucks op te laden.
