LOGISTICS in Belgium (juin 2024)

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LOGISTICS IN BELGIUM, ANNO 2024

C’est Gand qui mène la danse

L’heure est de plus en plus à la démolition de sites industriels ou d’entrepôts anciens pour bâtir du neuf. Cette tendance est désormais clairement à l’œuvre dans le triangle d’or Anvers - Gand - Bruxelles mais elle s’étend maintenant aussi à des axes où il y avait encore de la réserve foncière. Cela dit, les zones prisées où il y a encore du terrain vierge se remplissent à vitesse accélérée.

Claude Yvens - claude.yvens@transportmedia.be

Entre 2023 et 2024, c’est clairement la région de Gand qui a le mieux tiré son épingle du jeu. La surface totale d’entrepôts exploités par des prestataires logistiques y a progressé de presque 290.000 m2 grâce à plusieurs projets d’envergure portés par les grands développeurs de projets dans la zone de Rieme Noord. Cela représente une progression de plus de 20 par rapport à l’année précédente. A l’inverse, la surface totale exploitée à Anvers ne progresse plus. Il faudra désormais compter sur des projets de type ‘brownfield’ pour voir apparaître de nouveaux entrepôts dans et autour du port. A moyen terme, la future zone De Bieshoek (65 hectares à Zwijndrecht) offre

les meilleures possibilités mais la communication de MLSO sur ce projet se fait discrète ces derniers temps.

C’est que l’installation de nouvelles zones d’activité économique se heurte de plus en plus à une opposition farouche. L’exemple de la zone Siesegemkouter (64,7 ha) à Alost est éclairant à ce sujet.

Les autres zones où les surfaces logistiques ont bien progressé sont l’extrémité sudest du Canal Albert (+ 92.000 m2 entre Beringen et Tessenderlo), la zone BornemPuurs - Willebroek (+ 58.000 m2), La Louvière (+ 55.000 m2), Herstal (+ 36.000 m2) et le Port de Liège (avec l’achèvement des derniers

Sommaire

entrepôts de Jost au Trilogiport). L’activité du groupe Weerts, à la fois via sa division immobilière WLP et via sa division logistique WSC, a été déterminante dans plusieurs de ces zones. Si l’on se penche sur les zones où il reste le plus de potentiel, c’est à nouveau le nord de Gand qui est en position de choix, même si la réserve foncière s’y amenuise aussi. Cinq promoteurs différents y ont plus de 430.000 m2 dans le pipeline. En deuxième position on trouve la zone West-Limburg (326.000 m2), suivi de Liege Airport (250.000 m2, uniquement chez WLP), Vilvorde (222.000 m2) et Genk (160.000 m2).

Le projet porté par Weerts Logistics Parks à l’ouest des pistes de Liège Airport constitue aujourd’hui le plus gros projet immobilier d’une seule pièce en Belgique.

Top 50 des Hotspots Logistiques

Chiffres-clés

19.991.000 m²

la surface utilisée par les prestataires logistiques en Belgique (à l’exception des centres de distribution gérés pour compte propre) (+ 470.000 m2 par rapport à 2023)

2.238.000 m2

le nombre de mètre carrés de surface logistique actuellement en projet de la part des investisseurs logistiques (+ 416.000 m² par rapport à 2023)

1834 ha

la surface de toutes les futures zones d’activité économiques actuellement en cours de planification ou en voie de réalisation dans les cinq prochaines années (-229 ha par rapport à 2022)

PORTS MARITIMES

2 Antwerpen

15 Gand

35 Ostende

50 Zeebrugge - Brugge

Note

Les numéros repris sur la carte et dans la liste renvoient aux fiches en pages suivantes.

AÉROPORTS

25 Liège Logistics - Liege Airport

29 Machelen - Zaventem

FLANDRE

1 Aalst

2 Antwerpen

3 Asse - Ternat

5 Boom - Rumst

6 Bornem - Puurs - Willebroek

7 Brussel

10 Dendermonde

11 Deinze - Nazareth

13 Geel - Laakdal - Meerhout

14 Genk

15 Gent

17 Grobbendonk

18 Halle-Beersel-St Pieters Leeuw

19 Herentals - Olen - Westerlo

21 Kampenhout - Boortmeerbeek

22 Kortrijk - R8

26 Lier

27 Londerzeel

28 Maasmechelen - Lanaken

29 Machelen - Zaventem

30 Mechelen

31 Meer-Hoogstraten

33 Ninove

35 Oostende

36 Oudsbergen

37 Pelt - Lommel

38 Rekkem

39 Roeselare

42 Sint-Niklaas-Temse

44 Tongeren

46 Turnhout

47 Vilvoorde - Grimbergen

48 West-Limburg

49 Wilrijk - Kontich

50 Zeebrugge - Brugge

BRUXELLES

7 Bruxelles

WALLONIE

4 Athus

8 Charleroi - Fleurus - Heppignies

9 Courcelles

12 East Belgian Park

16 Ghlin - Baudour

20 Herstal

23 La Louvière

24 Liège (Port)

25 Liège Logistics - Liege Airport

32 Mouscron

34 Nivelles

40 Saintes-Tubize

41 Seneffe - Manage

43 Thimister - Battice

45 Tournai

Logistics in Belgium

Des ponts ont été surélevés sur le canal Albert, un axe de circulation important pour la région.

AXE ANVERS-HASSELT

L’E313 décroche la timbale

L’immobilier logistique dans la zone bordant l’autoroute E313 - autrement dit l’axe Anvers-Hasselt - a récemment connu un net regain d’intérêt. En 2023, la région a, pour la première fois, dépassé l’axe Anvers-Bruxelles en tant que hotspot pour les projets immobiliers logistiques. Mais le fait qu’il reste de l’espace disponible dans cette région n’est qu’une des explications de cette popularité croissante.

Michiel Leen

Selon les chiffres de l’agent immobilier JLL, pas moins de 478.000 m2 de surfaces logistiques ont été louées le long du corridor E313 en 2023. C’est 1,5 x plus qu’en 2022 et plus du double de la moyenne quinquennale. La zone longeant l’E313 représente environ la moitié des 1,09 million de m2 de superficie louée dans l’immobilier logistique.

Les 5 plus grandes transactions logistiques répertoriées dans le rapport JLL ne laissent planer aucun doute sur l’intérêt croissant porté à la région E313 en tant que hub logistique. On remarquera qu'il s’agit de nouveaux développements d’une certaine ampleur :

• 62.179 m2 loués par Weerts Logistics Parks à Kuehne + Nagel (Tessenderlo)

• 46.175 m2 loués par Heylen Warehouses à Lidl (Herentals)

• 44.778 m2 loués par Heylen Warehouses à Flamingo Pet Products (Olen)

• 40.252 m2 développés conjointement par WDP et Gosselin à Schoten

• 38.144 m2 développés par Heylen Warehouses à Ham pour Stobart Europe

Ces transactions s’expliquent aisément : il ne reste pratiquement plus d’espace sur les axes centraux classiques du marché de l’immobilier logistique, ce qui se reflète dans le taux d’occupation et donc aussi dans les loyers. L’arrière-pays campinois de l’E313 offre encore l’espace nécessaire aux (grands) projets immobiliers.

D’ANVERS À LANAKEN

Par ‘E313’, il faut comprendre une bande plus ou moins continue d’activités industrielles

et logistiques sur l’axe Anvers-Hasselt, avec l’autoroute E313 et le canal Albert comme principaux axes de circulation. Les communes le long de cet axe, allant de la ville d’Anvers à Lanaken (Limbourg), se sont réunies il y a des années au sein de l’ENA (Economisch Netwerk Albertkanaal) pour mener conjointement à bien le développement d’activités économiques.

Si le centre de gravité des activités se concentre historiquement sur la Campine anversoise, il faut pointer le boom de croissance à hauteur de Tessenderlo ces dernières années, ainsi que la reconversion logistique de la région autour de Genk, où l’on a misé beaucoup sur la logistique, après la fermeture de l’usine automobile Ford, pour générer une activité économique et de nouveaux emplois.

LA MULTIMODALITÉ COMME ATOUT

Deux hubs intermodaux sont particulièrement importants pour la région E313. Le terminal de navigation intérieure BCTN à Meerhout est actif depuis 1996 et est aujourd’hui le

Le désenclavement multimodal constitue une alternative nécessaire à l’autoroute E313 très fréquentée.

plus grand du Benelux. Le terminal représente plus de 50 % du volume de conteneurs sur le canal Albert et traite environ 300.000 conteneurs par an. Les grandes entreprises telles que Nike, Toyota, Ikea et Tessenderlo Chemie en sont clients. Les connexions directes avec les ports de Rotterdam et d’Anvers font de cette voie navigable une alternative sérieuse à l’autoroute.

À Grobbendonk, nous trouvons le Dennie

Lockefeer Container Terminal, une installation gérée par Van Moer Logistics. Van Moer, actif dans le transport intermodal depuis 2011, a repris l’ancien Antwerp East Container Terminal en 2019. L’entreprise dispose de 55.000 m² d’entrepôts à proximité du terminal et se fait fort d’économiser 25.000 trajets en poids lourd et d’éviter ainsi 1,6 million de km sur autoroute.

Si vous empruntez régulièrement l’E313 en direction d’Anvers, vous remarquerez que cette route - en grande partie sur deux voies dans les deux sens - se heurte régulièrement aux limites de sa capacité. Les embouteillages vers le Ring d’Anvers commencent déjà loin dans l’arrière-pays campinois. La présence d’alternatives multimodales à la (auto)route est donc un atout nécessaire pour la région.

NOUVEAUX DÉVELOPPEMENTS

Le promoteur et gestionnaire immobilier Heylen Warehouses loue actuellement quelque 360.000 m2 de biens immobiliers le long de l’E313, ce qui représente environ 2000 emplois logistiques. L’entreprise aux racines campinoises est bien représentée dans la région avec des sites à Wommelgem, Grobbendonk, Olen, Laakdal et Ham, entre autres.

L’espace, l’emplacement et la réserve de main-d’œuvre comme atouts majeurs.

Tim Brijs, responsable Business Development pour Heylen Warehouses, dresse la liste des atouts de la région : « Tout d’abord, il y a sa situation centrale. Ensuite, l’accès multimodal via le canal Albert. Nous constatons également que l’espace le long de l’E19 s’assèche, ce qui incite les acteurs logistiques à se tourner davantage vers l’E313. Le fait que l’autoroute traverse différentes communes crée également un grand réservoir de main-d’œuvre disponible. » 50.000 m2 supplémentaires de nouveaux développements seront bientôt disponibles à Ham et Geel.

Acteur du transport et de la logistique, Jost est également actif dans la région. Suite à la reprise du spécialiste du transport de conteneurs Be-Trans à Geel en 2021, la société est présente le long de l’E313 avec 350 châssis, 200 tracteurs, 10.000 m2 d'espace logistique avec entrepôt sous douane et services à valeur ajoutée pour la manutention et la distribution finale. Atout supplémentaire : la connexion au Trilogiport de Liège, où Jost dispose de 230.000 m2 d'espace d’entreposage. De là,

une liaison intermodale vers le centre économique de la région allemande de la Ruhr est rapidement établie.

La région E313 présente donc clairement des avantages pour ceux qui recherchent une base logistique solide sur le marché immobilier belge tendu. Du moins, jusqu’à épuisement des stocks …

Ponts surélevés

Les liaisons fluviales assurent la connexion avec les ports d’Anvers et de Rotterdam, mais aussi avec le hub logistique de Trilogiport sur le canal Albert à Liège et offrent la possibilité de desservir l’Allemagne et l’Europe centrale via la navigation intérieure. Les ponts le long de la voie navigable ont tous été surélevés du côté flamand, afin que les péniches puissent désormais y naviguer avec quatre niveaux de conteneurs à bord. Sur la partie wallonne du canal, une opération similaire devrait être achevée en 2027.

A Ham, Heylen Warehouses a développé 38.144 m2 pour Stobart Europe.

Le terminal à conteneurs va plus que tripler sa surface d’ici début 2025. Logistics

PORT DE BRUXELLES

Vers un boost multimodal

Reconnexion au rail, extension du terminal à conteneurs, reconversion du site de Schaerbeek Formation, redéploiement du centre TIR... Le Port de Bruxelles est à la veille d'évolutions majeures qui devraient lui redonner des couleurs.

Jean-Michel Lodez

« Suite à une concertation entre le gestionnaire d’infrastructure Infrabel, le propriétaire du site SFPIM Real Estate, la Région de Bruxelles-Capitale et le gouvernement fédéral, nous avons pu sortir la desserte ferroviaire du Port de Bruxelles de l’imbroglio juridique dans lequel elle était enlisée », se réjouissait le ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo) en septembre dernier. Quelque mois plus tard, le retour de cette connexion suspendue en 2021 se concrétise. Il sera effec-

tif le 28 juin prochain avec la volonté que le report modal qu’il permettra évite à au moins 18.000 camions d’emprunter les routes bruxelloises. Reste à convaincre les concessionnaires de changer leurs habitudes. « Nous y travaillons activement », explique Gert Van der Eeken, directeur général du Port de Bruxelles. « Nous mettons gratuitement un expert au transport à disposition des entreprises pour analyser leurs flux et voir comment les optimiser via les modes alternatifs. Les sociétés d’une certaine taille sont généralement prêtes à jouer le jeu. Pour les plus petites, c’est parfois plus compliqué. Il arrive aussi souvent que le passage de notre expert ouvre les yeux de responsables d’entreprises sur des solutions auxquelles ils n’avaient pas pensé. Le prix reste bien sûr déterminant mais s’il est compétitif, il est plus facile de jouer le jeu. »

HUB MULTIMODAL

Cette desserte se trouve sur le site de Schaerbeek Formation où un réaménagement majeur est dans le pipe.

« On parle ici de 40 ha entre les mains de SFPIM Real Estate et de 20 ha appartenant à la SNCB, ajoute Gert Van der Eeken. Par décision de la Région en mai 2022, c’est Citydev.brussels qui est à la manœuvre pour négocier l’acquisition de ces terrains où il est question à la fois d’un hub multimodal de 17 ha pour le Port mais également d’un parc d’activités économiques, d’une remise à ciel ouvert d’une partie de la Senne. La STIB est aussi à la recherche de place, de même que Bruxelles-Propreté… »

Bref, les places sont chères pour ce qui constitue l’un des derniers terrains libres de Bruxelles et c’est sans doute au prochain gouvernement qu’il appartiendra de trancher.

« La concurrence est rude mais tout le monde commence à comprendre que la logistique est incontournable. Nous pourrions notamment y capter des flux qui nous échappent jusqu’ici. Par exemple, la logistique en lien avec les hôpitaux bruxellois est actuellement organisée au cas par cas. Ce site pourrait centraliser ces flux et organiser la distribution vers les différents établissements. Idem pour les fruits et légumes où des bateaux pourraient partir du site pour alimenter des hubs au nord et au sud de Bruxelles d’où seraient organisée leur distribution. Il serait aussi dommage de ne pas développer des synergies entre ces futures infrastructures de Schaerbeek Formation et celles du centre TIR car elles seront parfaitement complémentaires.

CORRIGER LE TIR

Le TIR Logistics Centre, c'est un complexe d'entrepôts sur plusieurs niveaux d'une surface utile de 115.000 m2 installé sur un terrain de 6 ha en bordure de Canal. Propriété du Port de Bruxelles, il abrite une centaine de concessionnaires mais ses installations sont vétustes et ne correspondent plus aux besoins de la logistique moderne.

« Certains grands acteurs de la logistique comme Ziegler ont quitté les lieux parce qu’ils

ne rencontraient plus leurs exigences. Le constat est là. Nous sommes en train de travailler pour présenter à la Région, qui est notre actionnaire principal, un investissement permettant de transformer ce site en centre de distribution urbain alimenté par bateaux et par camions avec des flux consolidés qui, ici encore, allégeront le trafic de poids lourds en ville. » Une étude réalisée il y a quelques années estimait qu’un investissement de 80 mio. EUR était nécessaire pour concrétiser ce projet. Les autorités portuaires jugent qu’il en faudrait 40 supplémentaires. Elles travaillent sur le modus operandi juridico-financier qui permettra d’aboutir, dans le meilleur des cas, d’ici 10 à 15 ans, sans doute via un partenariat public-privé.

GESTION DURABLE

Avant cela, le terminal à conteneurs du Port sera passé de 1,67 à 6 ha. Même si les travaux ont pris un peu de retard, l’extension doit être opérationnelle pour février 2025. Une évolution assortie d’une garantie de gestion durable par Van Moer Logistics, dont l’accord de concession pour 20 ans comprend une clause d’obligation d’exploitation partielle du rail. « Van Moer Logistics a notamment décroché avec contrat avec AB InBev qui illustre très

bien l’utilisation de ce potentiel mutlimodal. La bière produite à Louvain, Jupille et Hoegaerden arrivera bientôt ici par trains pour être chargée dans des barges et prendre la direction du port d’Anvers d’où elle alimentera les marchés d’Amérique centrale et d’Asie. » Des projets sur fond de trimodalité au cœur de la capitale donc. Avec toujours en toile de fond cette volonté de rationaliser, optimiser et verdir les flux pour réduire autant que possible l’impact de ces développements pour les Bruxellois et l’environnement de manière générale.

Le Port de Bruxelles en chiffres

· 115 ha de domaine portuaire sur 14 km de canal

· 200 concessionnaires dans les bâtiments gérés par le port

· 350 entreprises au sein du cluster portuaire

· 6,1 mio. t de marchandises traitées en 2023

· 9000 emplois : 5000 directs en 4000 indirects

Le TIR Logistics Centre doit s’adapter aux exigences logistiques modernes. Pour les autorités portuaires, sa complémentarité avec ce que peut devenir le site de Schaerbeek Formation doit peser dans la balance quant à l’orientation à lui donner.

Logistics in Belgium

Les 50 hotspots logistiques en Belgique

00 Mouscron Aalst

GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

3PL Walden, VG Logistics, Trans Europe Express, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Gates, Aldi, Honda, La Lorraine

Extensions envisagées Siesegemkouter (64,7 ha)

00 Mouscron Antwerpen

GESTIONNAIRES

- Haven Antwerpen (www.portofantwerp.com)

- Maatschappij LinkerSchelde Oever (www.mlso.be)

- Blue Gate Antwerp (www.bluegateantwerp.eu)

- Kanaalkant (www.kanaalkant.be)

3PL Katoen Natie, Luik Natie, Manuport, Mexico Natie, Molenbergnatie, P&O Ports, Schenker, Steinweg, Tabak Natie, Vanguard, Vollers, Vopak, Wijngaard Natie, Euroports, Sea Invest, DP World, Panalpina, De Rijke, Van Moer, Yusen Logistics, DHL, ADPO, Rhenus, Bpost, Gosselin, Aertssen, Veemnatie, Herfurth, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) TCI, Imerys, SGN, Songwon, Konica Minolta, Dole, SMC, Agrityre, Metalon, Zimmer Staal, Made.com, Amazon, Coolblue, O&M Halyard, Dries Van Noten

Extensions envisagées Zone 3 Dokken (72 Ha), De Bieshoek (65 ha), Blue Gate Antwerp, Kanaalkant Noord & Zuid (10 ha)

Asse - Ternat

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL DHL, GXO Logistics, Dina Logistics, VPD, Altrea, SD Group, Geopost

DC (compte propre ou mono-client) Delhaize

Extensions envisagées Afrit 20 (5,5 ha), Vitseroel (9,1 ha)

Project Development en cours Intervest Zellik (26.000 m2)

00 Mouscron Athus

GESTIONNAIRES

- Idelux (www.idelux-aive.be)

3PL Jost, Charlier, Galliker, Jerich, Intertrans, Tailormade Logistics, Sud Fresh

DC (compte propre ou mono-client) ExxonMobil, Ampacet, Scott Sports

00 Mouscron Boom - Rumst

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

3PL

H. Essers, CMA-CGM, ODTH, Staci, Arcese, Dynalogic, Radial DC (compte propre ou mono-client) Selecta, Greenyard, Renault, C&A, Albert Heijn Project Development en cours Prologis Park Krekelenberg II (25.900 m2)

00 Mouscron Bornem - Puurs - Willebroek

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Igemo (www.igemo.be)

3PL

DB Schenker, DHL, ODTH, Fiege, Distrilog, DSV, CMA-CGM, Neovia, Dachser, Gilbert De Clercq, VRD, Nedcargo, TDL, Nippon Express, Damco, Castelein, Gondrand, Eutraco, ID Logistics, PostNl, BD Logistics, DPD, Barsan, Maersk, Colis Privé

DC (compte propre ou mono-client) JVC, Yamaha, Mazda, Cummins, Becton Dickinson, Bobcat, Levi Strauss, GE, Unilever, Federal Mogul, Decathlon, O'Neills, Novartis, Toyota MH, Vandeputte Safety, Veritas, Metro, Mars, Delhaize, Vandenborre, King Belgium, CMI, Colgate, Unilever, Mars, Edialux, Pelican Rouge/Rode Pelikaan, Euro Pool System, Duvel Moortgat, Anixter, Pelsis, Rogue Fitness

Extensions envisagées Willebroek-Zuid (?)

Project Development en cours Bernaerts Antwerp South Logistics (20.000 m2)

00 Mouscron Bruxelles (Port)

GESTIONNAIRES

- Haven Brussel (www.port.brussels) - Citydev Brussels (www.citydev.brussels)

3PL Ziegler, Van Moer, Bpost, WSC, VTS DC (compte propre ou mono-client) MSF, Caterpillar, Nestle Waters, Cameleon, Delhaize, Sligro, Options Project Development en cours herontwikkeling TIR center (78.000 m2)

00 Mouscron Charleroi - Fleurus - Heppignies

GESTIONNAIRES

- Igretec (www.igretec.be)

- Soresic > Caterpillar site

3PL Tailormade Logistics, Euroports, Eutraco, Lannutti, Bpost, Euro-Trafic, Eco DTLO

DC (compte propre ou mono-client) Dupuis, Cora, Match, Trafic, Davin, Induscabel

Extensions envisagées Ecopole Farciennes (125 ha), Charleroi-Airport (20 ha), Fleurus (4 ha), Caterpillar (39 ha)

Project Development en cours Weerts WLP XXIII Charleroi (75.000 m2), Taille-Gueule Fleurus (40.000 m2)

00

Mouscron Courcelles

GESTIONNAIRES - Igretec (www.igretec.be) - WDP (wdp.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

83,4

3PL

MODE DE TRANSPORT eau fer route air

H.Essers, CMA-CGM, STEF, FB Logistics, Tailormade Logistics, DPD

DC (compte propre ou mono-client) Johnson&Johnson, Oregon, Proximus, Conway

00 Mouscron Deinze - Nazareth

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Veneco (www.veneco.be)

GESTIONNAIRES - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

3PL Macharis, Group De Brandt, MC Transport & Logistics, Sivafrost, De Rocker Surface

3PL Snel Logistic Solutions, STEF, Dematra DC (compte propre ou mono-client) IRS-Btech, Fagron, AB InBev Extensions envisagées Groot Prijkels (2,6 ha)

00 Mouscron East Belgian Park

GESTIONNAIRES

- SPI (www.spi.be)

3PL

GXO Logistics, Offergeld, Ziegler, DB Schenker, Magetra, Ulex, B+B Logistik Surface 3PL x

00 Mouscron Geel - Laakdal - Meerhout

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Surface 3PL

3PL Kuehne + Nagel, Jost, Katoen Natie, Van Dijck

DC (compte propre ou mono-client) Nike, Lexmark

Extensions envisagées Geel Hezeschrans (7 ha)

Project Development en cours Heylen Europe Inland Logistics (32.000 m2)

00 Mouscron Genk

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Intervest (www.intervest.be) > Genk Green Logistics

- Haven Genk (www.havengenk.be)

- Group Machiels (www.machiels.com)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL H. Essers, Katoen Natie, Mainfreight, BME, Jacobs, Haven Genk, ETL, BD Logistics, GXO Logistics, Eddie Stobart, Gosselin, Neovia, P&O Ferrymasters, Yusen Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Ansell Healthcare, Terumo, Kumho, Lear, KAZ, Lidl, IKEA, Toychamp, Ecolab, Konings, Impermo

Extensions envisagées Langerlo (25,1 ha)

Project Development en cours Genk Green Logistics (90.000 m2), WDP Genk South (30.000 m2), LCP Bilzen (42.000 m2)

Logistics in Belgium

00 Mouscron Gent

GESTIONNAIRES

- North Sea Port (www.northseaport.com) - POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - WDP (www.wdp.eu) > WDPort of Ghent - Alinso (www.alinso.group) > Tech Lane Gent

3PL DSV, Katoen Natie, GHD, Tailormade, TCL, Sea Invest, Distrilog, Van Moer, GWS, Bpost, L'Ecluse, Wijngaard Natie, Bleckmann, Eutraco, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Gates, Volvo, BRP, Honda, Hanes, Aldi, Match, SAS Automotive, Trelleborg, Team Industries, Pharma BelgiumBelmedis, Gymshark, Nilfisk, Eltra, AGP, Coolblue, Sligro, X2O, Beliving, Laroy Group

Extensions envisagées Tech Lane Ghent Logistics (8 ha), Kluizendok (300 ha)

Project Development en cours WDPort of Ghent (20.000 m2), WDP Korte Mate (5750 m2), Heylen Ghent Logistic Campus (150.000 m2), Heylen Ghent Gateway (35.500 m2), MG Big Bear (180.000 m2), Weerts WLP XVIII Gent (31.000 m2), Tech Lane Gent (12.000 m2)

00 Mouscron Ghlin - Baudour

GESTIONNAIRES

- IDEA (www.idea.be)

- Goodman (www.goodman.com) > Dour Logistics Centre

00 Mouscron Herentals - Olen - Westerlo

GESTIONNAIRES

IOK (www.iok.be)

3PL

DSV, Tailormade, Van de Poel, FWD, GTS Group, Jugetra, TP&H, Distrilog, Yusen

DC (compte propre ou mono-client) Estée Lauder, Bard, Nike, Flamingo Pet Products, Mizuno, Casa, STG, Van Oirschot, Remy

Project Development en cours Intervest Herentals Green Logistics (6.000 m2)

00 Mouscron Herstal

GESTIONNAIRES

SPI (www.spi.be)

3PL

Vincent Logistics, WSC, Galliker, Jost, TLI, Transmec, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Continental, Coopervision, Skechers, Parker Hannifin, Lyreco, Galler, Trendy Foods

3PL Jost, Tailormade, Sandermans, GXO Logistics, Michel Logistics

DC (compte propre ou mono-client) H&M, AW Europe Project Development en cours Goodman Dour Logistics Centre (200.000 m2) Surface

00 Mouscron 17 Grobbendonk

GESTIONNAIRES

- Antwerp East Port (www.antwerpeastport.com)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL Sumitomo, Meiko, Bleckmann, CMA-CGM, Van Moer, Sealogis

DC (compte propre ou mono-client) FNG, Unilin, Superdry, Umicore, Converse

00 Mouscron Halle - Beersel - St Pieters Leeuw

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL DHL, Jekatrans, Van Lathem Galmart, Van Mieghem, VS Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Colruyt, Okay, CVP, FNAC Vandenborre, Multipharma

00 Mouscron Kampenhout - Boortmeerbeek

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

Surface 3PL x 1000 m2

3PL

DHL, Kuehne + Nagel, H. Essers

DC (compte propre ou mono-client) Crestron, Centratec, Andre Celis, Godiva

00 Mouscron Kortrijk - R8

GESTIONNAIRES

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

Surface 3PL x 1000 m2 203,5

3PL Eurofrost, Intertex, DB Schenker, H. Essers, Laebens, Katoen Natie, De Rudder, Intertex

DC (compte propre ou mono-client) TVH, Extra, Barco, Lidl, Betafence, Lecot

00 Mouscron La Louvière

GESTIONNAIRES - IDEA (www.idea.be)

3PL Michel Logistics, Intertrans, Partner Logistics, Walden, Weerts Supply Chain

DC (compte propre ou mono-client) Dow Corning, ABB, Janssen Pharma, Cophana, Pharma Belgium, King Jouet, Top Tex, Vouillemin, Lidl

Extensions envisagées Garocentre Safea (14 ha)

Project Development en cours Heylen Houdeng Logistics 21 (28.000 m2)

00 Mouscron Liège (Port)

GESTIONNAIRES - Port de Liège (www.portdeliege.be)

3PL Jost, Euroports, Renory, Weerts Supply Chain, PFS Web, Kuehne + Nagel

DC (compte propre ou mono-client) Newpharma

Extensions envisagées Engis (5,7 ha)

00 Mouscron Liège Logistics - Liege Airport

GESTIONNAIRES

- SPI (www.spi.be) > Liege Logistics

- Liege Airport (www.liegeairport.com) > Flexport City, Airport City

- Weerts Group (www.weerts-group.com) > Fontaine)

365,2

00 Mouscron Londerzeel

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

- Groep Bouwen (www.groepbouwen.be) > Stone

3PL Distrilog, Piessens

DC (compte propre ou mono-client) Renmans, Collect & Go

Extensions envisagées Stone (7 ha)

00 Mouscron Maasmechelen - Lanaken

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Landexplo (www.landexplo.be) > Nieuwe Bunders

Surface 3PL x 1000 m2 73,5

DE TRANSPORT eau fer route air

3PL Katoen Natie, Gobo, Corneel Geerts

DC (compte propre ou mono-client) Graco

Extensions envisagées Nieuwe Bunders (74 ha)

00 Mouscron Machelen - Zaventem

GESTIONNAIRES

- Brussels Airport Company (www.brusselsairport.be) > Brucargo

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

DE TRANSPORT eau fer route air

3PL WSC, Jost, Fedex Main Hub, Sud-Fresh, Middlegate, Sinotrans, DHL, 4PX, Easylog, Flying Logistics, ViaEurope, ECDC, Ziegler, Liege Cargo Agency, Cainiao Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Farnell, PFS Web, Avient, Malysse, Alibaba

Extensions envisagées De Cubber (68 ha - 2025)

Project Development en cours Weerts WLP X - Cargo City West (250.000 m2) Surface 3PL x 1000 m2

00 Mouscron Lier

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Surface 3PL x 1000 m2

64,8 MODE

3PL Aertssen, Deufol, Vadesco, LWH, Verhaegen

3PL DHL, Kuehne + Nagel, Bpost, Nippon Express, Landmark, Geodis, Fedex, WFS, Dnata, Swissport, FB Logistics, Ziegler, Bollore, All Freight Logistics, DSV, Hongyuan Group, Expeditors, Swissport, WFS

DC (compte propre ou mono-client) Pentax, Abbott, Pfizer, Facq, Medexi

Extensions envisagées Machelen-West (25 ha)

Project Development en cours Brucargo Central (24.000 m2) Surface 3PL x 1000

30 Mouscron Mechelen

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be) - Igemo (www.igemo.be)

Surface 3PL x 1000 m2

205,7 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL

•

DB Schenker, DHL, ODTH, Parts Express, DPD, GXO Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Cummins, Pfizer, Stanley, Greenyard, Bosch TT, Colruyt, Hino, Bulo, Cebeo, Kellogg's

Extensions envisagées Veiling Zuid (15,5 ha), Noord III (15 ha), Duffel Notmeir (34,4 ha)

Logistics in Belgium

00 Mouscron Meer-Hoogstraten

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

3PL De Rijke, DHL, ADC Warehousing, Neele-Vat Logistics, Verkooijen-Veem

DC (compte propre ou mono-client) Fox International, Special Fruit, Dobla, Kenwood, Natural Foods Logistics, RAE, Safavieh

Extensions envisagées uitbreiding Transportzone (?)

00 Mouscron

GESTIONNAIRES

- IEG (www.ieg.be)

166,3

3PL Dachser, Stockhabo, Eutraco, Euroterminal, Frilo, Cometrans

DC (compte propre ou mono-client) Logvad

00 Mouscron Ninove

GESTIONNAIRES

- POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be)

- Doorn Noord (www.doornnoord.be)

63,6

3PL Remitrans, Tack

DC (compte propre ou mono-client) Delhaize

Extensions envisagées Doorn Noord (3,4 ha)

00 Mouscron Nivelles

GESTIONNAIRES

- in BW (www.inbw.be)

- Futurn (www.futurn.com) > Tilia

Surface 3PL x 1000 m2

58,6 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL TDS, Soditra Logistic, On Time, Van Mieghem

DC (compte propre ou mono-client) L'Oreal, Coolblue, Sports Direct, Menouquin, Hospithera, Cinoco, Maniet Luxus, Medi Market, Match

Extensions envisagées uitbreiding Nivelles-Sud (18,3 ha), Tilia Braine l'Alleud (5,8 ha)

00 Mouscron Oostende

GESTIONNAIRES

- WVI (www.wvi.be)

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

- Versluys Logistics (www.versluyslogistics.com) > Air Cargo Village

3PL

Mainfreight, Verhelst, Europal, Bpost

DC (compte propre ou mono-client) Continental Express Flooring, Daikin

Project Development en cours Air Cargo Village (12.000 m2)

00 Mouscron Oudsbergen

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

Surface 3PL x 1000 m2

82,8

3PL DHL, JET Logistics, H.Essers

DC (compte propre ou mono-client) Scania, Tyco, Covidien, Mirka, Brouwerij Martens, Bewel

Extensions envisagées uitbreiding (20 ha)

00 Mouscron Pelt - Lommel

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Gemeente Pelt (www.gemeentepelt.be) > Nolim Noord

- LRM (www.kristalpark3.be) > Kristalpark III

Surface 3PL x 1000 m2 140,3 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL

H. Essers, Tigro, Alders, Dilissen, Frigologix, Rima

DC (compte propre ou mono-client) Balak, Ravago, Varesa/VT Logistics, MS Schippers, Van Cranenbroek

Extensions envisagées Campus Noord Pelt (10 ha), Kristal Park III Lommel (258 ha)

00 Mouscron Rekkem

GESTIONNAIRES

- Global Estate Group (www.globalestategroup.eu)

Surface 3PL x 1000 m2

146,9 MODE DE TRANSPORT eau fer route

3PL

GDL, Intertrans, DSV, Deny, Widem, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Van Marcke

00 Mouscron Roeselare

GESTIONNAIRES

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

- WVI (www.wvi.be)

3PL Eutraco, Dematra, V1000, PostNl, BD Logistics, DHL Express, GLS

DC (compte propre ou mono-client) Dewulf, Poco Loco

Extensions envisagées Nieuwe Abele West (10,1 ha)

00 Mouscron Saintes-Tubize

GESTIONNAIRES

- in BW (www.inbw.be)

00 Mouscron Thimister - Battice

GESTIONNAIRES

- SPI (www.spi.be)

3PL Fabry, MB, Garsou-Angenot, Multitra, Jost Extensions envisagées extension Plenesses (4 ha)

00 Mouscron 44 Tongeren

GESTIONNAIRES

- Autonoom Gemeentebedrijf van de Stad Tongeren (www.tongeren.be)

LRM (www.lrm.be)

POM Limburg (www.pomlimburg.be)

3PL Van Mieghem, STEF, VPD, Ivemar, Mondial Relay

DC (compte propre ou mono-client) Sportsdirect, Noukies, Hakron Surface

00 Mouscron Seneffe - Manage

GESTIONNAIRES

- IDEA (www.idea.be)

Surface 3PL x 1000 m2

67,4 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL DSV, Pack Center, CAT, Pall-Ex

DC (compte propre ou mono-client) Dow Corning, Doyen Auto, Belmedis

Extensions envisagées Manage Nord (85 ha), Feluy (47 ha - 2025)

00 Mouscron Sint-Niklaas - Temse

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

- Interwaas (www.interwaas.be)

- SVK (www.svk.be) > De Winningen

- Alinso (www.alinso.group) > Unigro

Surface 3PL x 1000 m2

168,9

3PL DSV, Gilbert De Clercq, Eutraco, VRD, PostNl, Xwift DC (compte propre ou mono-client) VF Corp., Lidl, Hygiena, Livlina, Conway, Becton Dickinson, Torfs, AVA, Standaard Boekhandel

Extensions envisagées Heidebaan Noord - St Niklaas (11 ha), De Winningen St Niklaas (70,6 ha)

Project Development en cours Alinso Unigro (30.000 m2)

3PL Jacobs Logistics, Cma CGM, Weerts Supply Chain, GLS, GXO Logistics, Tailormade Logistics

DC (compte propre ou mono-client) SKF, Avnet, Metso Minerals, Bose, Staples, Arrow, Soprema, Lambrechts, Raja

Project Development en cours Montea Tongeren Oost (112.000 m2)

00 Mouscron Tournai

GESTIONNAIRES

- IDETA (www.ideta.be)

293,2 MODE DE TRANSPORT eau fer route air

3PL Sedis, Interlines, Cardon-TDL, Kesteloot Logistics, TDM Log

DC (compte propre ou mono-client) Fornord, Rexel, Desobry, GlobalNet, Jolipa, Europal, Cebeo

Extensions envisagées Tournai-Ouest III (76 ha) Surface 3PL x 1000 m2

00 Mouscron Turnhout

GESTIONNAIRES

- IOK (www.iok.be)

Surface 3PL x 1000 m2

238,7

3PL

Van Rooijen, GMB, PostNL, Group De Wolf, Martens, BD Logistics

DC (compte propre ou mono-client) Zen Renewables, Aldi, Miko, Ziegler

Logistics in Belgium

00 Mouscron Vilvoorde - Grimbergen

GESTIONNAIRES

- POM Vlaams Brabant (www.pomvlaamsbrabant.be)

3PL H. Essers, CMA-CGM, Distrilog, Kuehne + Nagel, DHL, Intertrans, Deventer, Corneel Geerts, DPD

DC (compte propre ou mono-client) Komatsu, Caterpillar, Iron Mountain Extensions envisagées Centrale (14,8 ha)

Project Development en cours MG Uptown Vilvoorde (150.000 m2), Montea Grimbergen (52.600 m2), WDP Grimbergen (20.000 m2)

00 Mouscron West-Limburg

GESTIONNAIRES

- POM Limburg (www.pomlimburg.be)

- Alinso (www.alinso.group) > Zwarte Markt

3PL TDL, Gheys, UPS, Kuehne + Nagel, H. Essers, G. Snel, Getax, Katoen Natie

DC (compte propre ou mono-client) Bristol, Friesland Campina, Mobis, Aldi, Stanley Black & Decker, Nike, Hyundai, Pietercil, Livlina, SKF, Swarowski, Shimano

Extensions envisagées Brownfield Ravenshout (80 ha), Insteekhaven Lummen (28,8 ha)

Project Development en cours Weerts WLP XV Beringen (110.000 m2), Weerts WLP XIX Tessenderlo (38.800 m2), Montea Lumineus (28.900 m2), Heylen Europe Inland Logistic Campus 21 (95.000 m2), Alinso Zwarte Markt (52.000 m2)

00 Mouscron Wilrijk - Kontich

GESTIONNAIRES

- POM Antwerpen (www.pomantwerpen.be)

Surface 3PL x 1000 m2 357,9

3PL H. Essers, Katoen Natie, Distrilog, PostNl, Kuehne + Nagel, Jost, Sumitomo

DC (compte propre ou mono-client) Agfa, SMC Pneumatics, Atlas Copco, Coca-Cola Extensions envisagées Terbekehofdreef (1 ha)

00

Mouscron Zeebrugge - Brugge

GESTIONNAIRES

- Haven Zeebrugge (www.portofzeebrugge.be)

- POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be)

- WVI (www.wvi.be)

- Intervest (www.intervest.be) > Zeebrugge Green Logistics

Surface 3PL x 1000 m2

378,5

3PL Sea Invest, ECS, Yusen Logistics, 2XL, Middlegate, H. Essers, NDQ, Gheeraert, Depre, ICO, ECDC Logistics, Ziegler

DC (compte propre ou mono-client) Bridgestone, Toyota, StoraEnso, Efico, Exellent, Depre, Dassy, Manitou, Umicore

00 AutresMouscron zones

AARSCHOT

Surface 3PL x 1000 m2 32

3PL Hospital Logistics

BASTOGNE

Gestionnaire Idelux (www.idelux-aive.be)

DC (compte propre ou mono-client) Saint-Gobain, Aldi, Ice Watch

Extensions envisagées uitbreiding Bastogne 1 (26 ha)

LEUVEN

DC (compte propre ou mono-client) Aveve, AB InBev

LOKEREN

3PL Kris De Leeneer

DC (compte propre ou mono-client) Barry Callebaut, Stow Robotics

Project Development en cours WDP (15.000 m2)

MOL

Gestionnaire IOK (www.iok.be)

Surface 3PL x 1000 m2 20

3PL Gheys

Extensions envisagées Berkenbossen Mol (29,8 ha), Mol Gompel (6 ha)

NAMUR

Gestionnaire BEP (www.bep.be)

3PL Sud-Fresh, Yusen Logistics, Fri-Pharma

DC (compte propre ou mono-client) Aldi, GSK, Eggo

NEUFCHATEAU

Gestionnaire Idelux (www.idelux-aive.be)

Surface 3PL x 1000 m2 35

3PL

Jost, Pierret

DC (compte propre ou mono-client) VIP Products

OUDENAARDE

Gestionnaire POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Stad Oudenaarde

Surface 3PL x 1000 m2 25

3PL De Vreese, Bleckmann, SB Logistic

Extensions envisagées Bruwaan Noord (8,7 ha)

PERUWELZ

Project Development en cours Heylen WAPI Logistics Campus 21 (110.000 m2)

VEURNE

Gestionnaire POM West-Vlaanderen (www.pomwvl.be) - WVI (www.wvi.be)

Surface 3PL x 1000 m2 21

3PL GXO Logistics, Castelein

WAREGEM - ZULTE - KRUISEM

Gestionnaire POM Oost-Vlaanderen (www.pomov.be) - Bedrijvenvereniging Zulte-Kruishoutem (http://bedrijvenvereniging-zultekruishoutem.be/) > IZ Zaubeek, Dries, Hoogmolen

Surface 3PL x 1000 m2 51,3

3PL Bleckmann, Rotrafic

Extensions envisagées Meirestraat (4,5 ha)

Project Development en cours 17 West (9636 m2), MG Crosswoods Kruisem (41.000 m2)

LES PRINCIPAUX FOURNISSEURS

Une protection à la pointe de l'industrie, sur mesure

Nos solutions de sécurité personnalisées contribuent à rationaliser la circulation des véhicules et des piétons. Elles permettent non seulement d'accroître l'e icacité opérationnelle, mais aussi de minimiser les arrêts de production et de réduire les coûts de maintenance.

En cas de trafic intense lors d'opérations logistiques, il est essentiel de le séparer des postes de travail. Les rayonnages doivent être protégés des chocs afin de minimiser les arrêts de production. De plus, les quais de chargement doivent être également protégés contre les collisions. En mettant en place des solutions spécialement conçues à cet effet, les coûts de réparation seront considérablement réduits.

NOS SOLUTIONS DE SÉCURITÉ :

• La protection des piétons

• La protection des bâtiments, des murs et des colonnes

• La protection des rayonnages d'entrepôt

Visitez notre site web pour plus d'informations sur nos solutions

A-SAFE pour les entrepôts et la distribution.

A-SAFE SRL

Krommebeekstraat 56A

8930 Menin

Tél : 051 43 34 34 info@asafe.be www.asafe.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SPRL

TVA : BE 0638.830.914

Date de création : automne 2015

Personnel : 14

CONTACT

Jean Pascual

Managing Director 0498 97 60 81

Jean.pascual@asafe.be

Dries Aneca

Key Account Manager Belux 0492 46 20 49

Dries.aneca@asafe.be

ACTIVITÉS

A-SAFE est l’inventeur et le fabricant de la première barrière de sécurité fixe en polymères au monde (MEMAPLEX™). La production et notre siège social est situé à Elland (Royaume-Uni). A-SAFE aide ses clients à trouver l’application la plus adaptée à leurs besoins. Réduire les risques, minimiser les coûts, maintenir l’activité. Nos produits brevetés leaders du secteur offrent une protection inégalée.

PRODUITS & SERVICES

Nos marques :

• Atlas™,

• iFlex™,

• eFlex™,

• mFlex™,

• ForkGuard™,

• RackGuard™

• RackEye™

• Cold Storage (jusqu’à -30°).

Vous trouverez de plus amples informations sur nos produits mais aussi nos brochures, références, projets, ... sur notre site www.asafe.be. Regardez également nos vidéos de test.

RÉSEAU COMMERCIAL

A-SAFE compte plus de 20 bureaux dans le monde entier : Espagne, Danemark, France, Mexique, Russie, Japon, Italie, Etats-Unis, Allemagne, Emirats Arabes Unis, Belgique, Pays-Bas, Australie, Suède et RoyaumeUni. Nos produits uniques sont donc disponibles dans le monde entier. Avec plus de 35 ans d’expérience et une équipe d’experts spécialisés, nous proposons des solutions adaptées à votre entreprise.

MONTER EN PUISSANCE POUR DES RÉSULTATS INÉGALÉS

DOOSAN BOBCAT BELGIUM

Doosan Bobcat Belgium

Europark-Noord 36A 9100 Sint-Niklaas www.doosanbobcat.com

SOCIÉTÉ CONTACT

ACTIVITÉS

Doosan Bobcat Belgium

Europark-Noord 36A 9100 Sint-Niklaas

Actif en Belgique depuis 1993

Bobcat est réputé pour sa vaste gamme de machines compactes, utilisées dans la construction, la logistique, le secteur agricole, l’aménagement paysager, la démolition et le recyclage. Les chargeuses Bobcat et les chariots télescopiques, qui peuvent être équipés d’accessoires tels que des godets, des grappins, des pinces à balles, des trémies de décharge et des fourches à palettes, sont souvent utilisés pour des tâches de manutention et de logistique. Il n’est donc pas étonnant que les produits de Doosan Industrial Vehicle - chariots élévateurs et équipements d’entrepôt – soient repris dans le programme Bobcat.

PRODUITS ET SERVICES

L’histoire des chariots élévateurs Bobcat remonte à 1968, lorsque le premier chariot élévateur est produit en Corée du Sud sous la marque Daewoo. En 2005, la société est reprise par Doosan qui crée Doosan Industrial Vehicle (DIV) en 2011. En 2021, Doosan Bobcat reprend l’entreprise et son infrastructure. Le groupe se compose de deux usines à Incheon (Corée) et à Yanta (Chine), où sont produits des chariots élévateurs, et d’une unité de production à Lübben (Allemagne) où sont fabriqués des transpalettes et des gerbeurs.

La gamme Bobcat pour la logistique et la manutention se compose de différentes lignes de produits : des chariots élévateurs diesel d’une capacité de levage de 2 à 16 t ; des chariots élévateurs GPL d’une capacité de levage de 2 à 7 t et des chariots élévateurs électriques d’une capacité de levage de 1,2 à 10 t. Ce dernier segment compte également une ligne de chariots élévateurs électriques à 3 roues de 1,2 à 2 t pour les travaux légers. Les engins de magasinage comprennent notamment des transpalettes, des gerbeurs et des chariots à mât rétractable.

Jan Droogendijk j.droogendijk@doosan.com

Tél : 03 760 09 87

RÉSEAU MONDIAL DE REVENDEURS ET DISTRIBUTEURS INDÉPENDANTS

En 1993, Doosan Industrial Vehicle commence à vendre des chariots élévateurs sur le continent européen au départ d’un site en Belgique. En 2007, l’entreprise déménage dans un entrepôt et un centre de distribution de chariots élévateurs, d’équipements d’entrepôt et de pièces de rechange à Sint-Niklaas. Le siège européen de Doosan Industrial Vehicles est également situé à Sint-Niklaas et abrite les départements ventes, marketing, service client, support technique, l’administration et les ressources humaines.

L’implantation de Sint-Niklaas, qui a maintenant été rebaptisée Doosan Bobcat Belgium, va subir un certain nombre de changements. Les bureaux feront l’objet d’une rénovation en profondeur et décorés dans le style de la maison Bobcat. En outre, les installations d’inspection technique, de contrôle avant livraison et de service sont en cours d’extension et de modernisation. Par exemple, de nouveaux ponts élévateurs et une cabine de peinture seront installés. En plus de Sint-Niklaas, Doosan Industrial Vehicles dispose de ses propres bureaux commerciaux en France, en Italie et en Allemagne. Actuellement, la société opère dans plus de 90 pays.

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PLUS RÉSISTANTES AU MONDE PROTECTION JUSQU’À 24,1 kJ READY FOR IMPACT

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La toute dernière gamme de bornes de protection Boplan offre la meilleure protection possible, quelle que soit la situation, pour les portails, les entrées, les coins et les machines dans les entrepôts, les centres de logistique et de distribution, les parkings et les halls de production.

24,1 kilojoules correspondent à un impact à 90° d’un chariot élévateur de 10 000 kg à 8 km/h.

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BOPLAN®

Muizelstraat 12

8560 Moorsele

Tél : 056 20 64 20 info@boplan.com www.boplan.com

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SRL

TVA : BE 0467.667.088

Date de création : 1999

Tél : 056 20 64 20 sales@boplan.be

ACTIVITÉS

UNE SOLUTION DE SÉCURITÉ POUR CHAQUE APPLICATION

BOPLAN® développe et produit des solutions de sécurité de haute performance pour les environnements industriels. Nos solutions durables de protection contre les chutes et les impacts protègent les personnes, les véhicules, les infrastructures et les bâtiments. Nous sommes la référence en matière d’absorption des chocs et nos produits sont utilisés dans les entrepôts, les sites de production, les centres logistiques, les entrepôts frigorifiques, les sites (pétro)chimiques, les parkings et les aéroports. Nous avons une solution de sécurité adaptée à chaque application spécifique.

Pour fabriquer nos produits de sécurité, nous utilisons Extrilene®, notre polymère de haute qualité et de haute performance, qui offre une combinaison optimale de résistance et de flexibilité. En intégrant la mesure de l’énergie en Joule, nous apportons la preuve tangible de l’exceptionnelle résistance aux chocs de nos produits.

LA QUALITÉ ET LES PERFORMANCES BELGES

Nous fabriquons les produits et systèmes de sécurité BOPLAN® en Belgique et les soumettons aux tests les plus stricts, car la sécurité est notre priorité absolue. Des tests rigoureux font partie intégrante de notre processus. Nous disposons de notre propre laboratoire d’essai et faisons tester nos produits par des organismes renommés tels que le TÜV. Nous nous assurons ainsi que nos produits sont fiables, durables et qu’ils résistent aux conditions les plus exigeantes.

PRODUITS & SERVICES

SOLUTIONS DE SÉCURITÉ ÉCONOMIQUES

Choisir BOPLAN®, c’est choisir une infrastructure de sécurité performante, innovante, modulaire, nécessitant peu d’entretien et largement testée, qui vous permet d’éviter les accidents du travail.

NOS SOLUTIONS DE SÉCURITÉ

• Barrières de circulation

• Bornes et portiques de sécurité

• Barrières piétonnes

• Protections de colonnes et angles

• Protections de rayonnages

• Portillons de sécurité

• Protections antichute

• Protection de quai de chargement

• Plinthes et butées de roues

• Solutions antidérapantes

• Marquages au sol et pictogrammes

• Profilés de protection

DURABILITÉ

Nous concevons nos produits de manière qu’ils soient alignés sur les principes de l’économie circulaire. Ils sont :

• Durables parce qu’ils rempliront leur fonction longtemps.

• Réutilisables dans un autre lieu.

• Réparables : les pièces peuvent être facilement remplacées. Vous évitez ainsi le coût d’un remplacement par un produit entier.

• Recyclables : ils peuvent être facilement démontés pour être recyclés dans les programmes de recyclage existants. Ainsi, les nouvelles bornes de sécurité BOPLAN® sont recyclables à 100 %.

RÉFÉRENCES

DES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ DÉPLOYÉS DANS LE MONDE ENTIER

BOPLAN® a une présence internationale avec son siège social en Belgique et des filiales en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en Pologne, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et aux États-Unis. Dans le monde entier, BOPLAN® est représenté par un réseau de distributeurs spécialisés.

Visitez www.boplan.com pour plus d’informations sur nos références, nos services et nos solutions globales pour plus de sécurité et une réduction des coûts de travail.

EASYFAIRS NV

Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen

Tél : 03 280 53 00 info@easyfairs.com www.transport-logistics-gent.be

CONTACT CONTACT

Nadine Francus

Group Event Manager

Tél : 03 280 53 28

nadine.francus@easyfairs.com

Transport & Logistics rassemble tous les acteurs du secteur du transport et de la logistique dans un grand salon. Durant deux jours, les spécialistes pourront réseauter, collecter de l’information, s’inspirer et conclure des affaires.

Le plus grand événement dédié à la logistique au Benelux est désormais organisé tous les ans, alternativement à Anvers et Gand. Cette année, cette édition se déroule à Gand et est focalisée sur l’industrie alimentaire et l’automatisation. L’événement se tiendra parallèlement à Industrial & Logistics Buildings et le salon de l’emballage Empack. Ce sera donc le lieu de rencontre de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement : de l’emballage au remplissage et à la logistique, au transport et à l’immobilier logistique.

Plus de 220 exposants et 6.000 visiteurs, un vaste programme de conférences, de séminaires et un public-cible pertinent de décideurs font de Transport & Logistics, Logistic & Industrial Build et Empack un must pour toute personne active dans le secteur.

PAVILLONS ET ZONES

• E-commerce Pavillon

• North Sea Port

• Partner et Start-up Village

• Demo zones

PROGRAMME

• Innovation Tour

• Séminaires présentés par des orateurs de renom

• Trends Transport & Logistics Gazelles Awards

• TL Hub Job Day

EN PRATIQUE

Transport & Logistics, Logistic & Industrial Build, Flanders Expo à Gand Date : les 17 et 18 septembre 2024 http://www.transport-logistics-gent.be

PRODUITS & SERVICES

• Transport Solutions

• Intralogistics Technology

• Industrial IOT & Automation

• Industrial & Logistic Build

• Packaging Solutions

Véronique Lietaer

Account Manager Transport & Logistics

Tél : 03 280 53 61

veronique.lietaer@easyfairs.com

Esma Mujagic

Account Manager Logistic & Industrial Build

Tél : 0471 63 48 61 esma.mujagic@easyfairs.com

PUBLIC-CIBLE

Transport & Logistics représente le secteur du transport et de la logistique et s’adresse aux décideurs actifs dans les secteurs suivants : le transport, la logistique, la (pétro)chimie, le commerce et la distribution, la métallurgie, la construction, l’automobile, l’industrie de transbordement, le commerce du détail, les biens de grande consommation, l’industrie alimentaire et des boissons.

Les fonctions représentées :

• General manager

• Logistics manager

• Traffic manager

• Supply chain manager

• Warehouse manager

• Distribution manager

• Export/Import manager

• ICT manager

• Transport & logistics buyer

• Operations manager

• Technical manager

• Safety officer

• Logistics assistant

VMI

EDI WMS TMS

30 ans d'expérience dans le Supply Chain Software

Generix est un éditeur SaaS, leader des solutions de Supply Chain Collaborative qui facilitent les échanges de biens et de données dans le monde entier, entre fournisseurs et clients, en pilotant l’ensemble de leurs flux, de manière responsable. Sa plateforme de services digitaux innovants permet d’optimiser la gestion des flux physiques, en coordonnant l’ensemble du processus d'approvisionnement, de la production à la livraison grâce à ses solutions WMS, TMS, RMS et VMI ; mais aussi des flux logiques et financiers, en intégrant les systèmes de tous les acteurs de la chaîne, de la commande à son règlement, avec ses solutions d’e-invoicing, e-reporting, EDI, P2P et O2C.

Generix crée un écosystème unique au service de ses clients, garantissant performance et durabilité, en connectant l’ensemble des acteurs mondiaux du commerce, de l’industrie et des services, pour favoriser la transition vers plus de sobriété numérique et énergétique.

Plus d'informations à

GENERIX BENELUX

Maaltecenter Blok G Derbystraat 377 9051 Sint-Denijs-Westrem www.generixgroup.com

Forme juridique : SA

TVA : BE 0459.718.731

Capital : € 61.973

Active en Belgique depuis 1997

Chiffre d’affaires 2021-2022 : 2.633.764 €

Personnel : 15 ETP

Actionnaire : Generix SA

ACTIVITÉS

Generix est un éditeur de logiciel SaaS de rang mondial qui aide les entreprises à se connecter entre elles pour transformer chaque connexion digitale en source de valeur. La société offre un portefeuille complet de solutions et de services cloud, avec l’IA au coeur de l’innovation, pour piloter en toute confiance les processus métier les plus critiques de la supply chain, de la finance et du commerce. Elle fournit également des solutions d’intégration et de collaboration B2B afin de pouvoir étendre les opérations à travers des réseaux digitaux d’entreprises connectées. Près de 1 000 talents travaillant chez Generix sont engagés au quotidien pour permettre à plus de 5 000 clients dans plus de 60 pays à mieux servir leurs clients. La société permet de gérer chaque année plus de 17 milliards de messages, 600 millions de palettes, 500 millions de factures et plus d’un million d’opérations de transport. Generix croit en l’immense potentiel de croissance de l’économie en réseau dans un monde durable.

PRODUITS & SERVICES

La plateforme collaborative, Generix Supply Chain Hub, aide les entreprises à tenir la promesse faite à leurs clients. Elle combine des capacités d’exécution des flux physiques, de dématérialisation des flux d’information, de gestion collaborative des processus et de connexion des entreprises à l’ensemble de leurs partenaires, en temps réel.

Optimisez les processus dans votre entrepôt avec Generix WMS (Warehouse Management) et assurez un meilleur service client, une meilleure productivité, une optimisation des coûts et une plus grande agilité. La solution WMS E-logistics s’adresse spécifiquement aux entreprises de commerce électronique et à leurs entrepôts.

Réduisez vos coûts de transport et élargissez votre offre transport grâce au Generix TMS (Transport Management). Optimisez les tournées, contrôlez les performances et réduisez la charge administrative.

Generix EDI Services connecte les ERPs des entreprises. Les commandes, les factures et les confirmations de livraison fonctionnent ainsi plus efficace avec un taux d’erreur plus faible.

Wim Van Loo

Country Manager Benelux

Tél. : +32 9 281 23 98

GSM : +32 491 52 06 43 benelux@generixgroup.com

Maaltecenter Blok G, Derbystraat 377, 9051 Sint-Denijs-Westrem - Belgique

Generix Collaborative Replenishment est notre solution VMI (Vendor Managed Inventory) qui permet aux fournisseurs de gérer les stocks des clients. La demande des clients est prévue de manière à correspondre le plus étroitement possible à l’offre. Il permet un chiffre d’affaires plus élevé à moindre coût.

Découvrez toutes nos solutions sur www.generixgroup.com

RÉFERENCES

• AB Inbev

• Carrefour

• Danone

• Kuehne + Nagel

• Ferrero

• Pepsico

• Volkswagen

•

Prêt à un usage intensif dans les 2 heures après la pose

Forte résistance thermique et aux produits chimiques

Compatible avec d’autres revêtements de sols

Peu ou pas de transmission de bruits

Très résistant aux roues Vulkollan et aux roues en polyamide

Inaltérable et sans entretien

Doenaertstraat 2

B-8510 Kortrijk-Marke

Tel. +32 56 31 48 16

info@inconcrete.be

www.inconcrete.be

IN CONCRETE SRL

Doenaertstraat 2

B-8510 Marke

Tél : +32 56 314 816 info@inconcrete.be www.inconcrete.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SRL

TVA : BE0819.385.328

Date de création : 2009

CONTACT

ACTIVITÉS

IN CONCRETE est principalement active dans le secteur de la logistique et s’est spécialisée dans les activités suivantes :

• Mesure de la planéité des dalles en béton selon les normes VDMA, EN 15620 et DIN15185 ;

• La réparation de joints et de fissures dans les dalles en béton avec des résines à séchage rapide ;

• La pose et renouvellement de systèmes filoguidés dans les dalles en béton ;

• La pose et renouvellement de joints élastiques dans les dalles en béton .

PRODUITS & SERVICES

• Mesure de la planéité des dalles en béton selon les normes VDMA, EN 15620 et DIN15185 en particulier pour les magasins à couloirs étroits (VNA);

• In Concrete Flex® : Résine semi-flexible à séchage rapide (50 min.) pour la réparation de joints et de fissures dans les dalles en béton. Convient aussi parfaitement pour les entrepôts frigorifiques : jusqu’à -25°C.

• Filoguidage : Pose et renouvellement de systèmes d’induction, de tags, de RFID et d’aimants.

• Joints élastiques : Pose et renouvellement de joints élastiques adaptés aux besoins des clients : résistant au feu, aux produits chimiques, ….

Vincent Olemans Manager Tél : 0493 26 79 59 vincent.olemans@inconcrete.be

RÉSEAU COMMERCIAL

Actif au Benelux et en France.

RÉFÉRENCES

• AB InBev

• Ampacet

• Ardo

• Balta

• Bridgestone

• Colruyt

• IVC

• Katoen Natie

• Samsonite Europe

• Vincent Logistics

• WDP

Efficacité élevée grâce à la technologie lithium-ion.

La success story de CEVA Logistics avec Jungheinrich.

CEVA Logistics souhaite réduire ses émissions de CO2 et rendre ses activités plus écologiques à l’échelle mondiale. La transition vers des chariots élévateurs équipés de la technologie lithium-ion s‘inscrit parfaitement dans sa stratégie d’entreprise durable. En qualité de partenaire dans ce projet, Jungheinrich a livré 54 chariots à la technologie lithium-ion chargés via 20 batteries externes afin de prévenir les charges maximales et de travailler ainsi efficacement.

En savoir plus ? www.jungheinrich.be/ceva-fr

JUNGHEINRICH

Researchpark Haasrode 1105

Esperantolaan 1

3001 Leuven (Heverlee) Tél : 016 39 87 11 info@jungheinrich.be www.jungheinrich.be www.jungheinrich-profishop.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

TVA : BE 0415.997.465

Capital : 850.000 €

Date de création : 01/04/1976

Chiffre d’affaires 2023: 105.706.062 €

Personnel: 246,2 FTE

CONTACT

Chariots neufs - sales@jungheinrich.be

Systèmes automatisés - logisticsystems@jungheinrich.be

Chariots d’occasion - usedequipment@jungheinrich.be

Chariots de location - rental@jungheinrich.be

Jungheinrich PROFISHOP - profishop@jungheinrich.be

Pièces de rechange - parts@jungheinrich.be

Maintenance et réparationscustomerservice@jungheinrich.be

ACTIVITÉS

Jungheinrich - en tant que l’un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions intralogistiques - offre non seulement des produits et services spécifiques, mais aussi des solutions globales. Les solutions intralogistiques sur mesure permettant aux entreprises d’organiser leurs processus de manière efficace, flexible et durable. Sur le plan mondial, environ 21 000 employés travaillent tous au développement, à l’implémentation, à l’optimisation et à la maintenance de ces solutions. Avec plus de 70 ans d’expérience, Jungheinrich combine son savoir-faire et son expertise avec une connaissance approfondie de l’industrie.

PRODUITS & SERVICES

Jungheinrich propose une gamme complète de produits : des chariots conventionnels aux systèmes automatisés avec des solutions logicielles intelligentes. Outre la gamme de chariots neufs, de chariots de location et de chariots d’occasion, Jungheinrich offre également des Automated Guided Vehicles (AGV), des Autonomous Mobile Robots (AMR), des chariots à allées étroites (VNA), des rayonnages d’entrepôt, des miniloads et des transstockeurs. En tant que fournisseur d’une gamme complète, Jungheinrich offre aussi des batteries et des chargeurs, des produits numériques, des pièces de rechange d’origine et un service après-vente fiable.

Une sélection de la gamme Jungheinrich - complétée par plus de 45 000 autres articles pour l’aménagement des entrepôts, des ateliers et des bureaux - est disponible dans le webshop Jungheinrich PROFISHOP.

PIONNIER DU LITHIUM-ION

Jungheinrich est le leader de l’industrie dans la technologie lithium-ion. Les batteries lithium-ion sont la source d’énergie la plus durable et offrent également des performances de haut niveau. Les batteries chargent rapidement, fonctionnent sans entretien et ont une longue durée de vie, ce qui permet d’économiser jusqu’à 20% d’énergie. Aujourd’hui, presque toute la flotte Jungheinrich est disponible avec des batteries lithium-ion.

ENTREPÔTS AUTOMATIQUES

Les systèmes automatisés de stockage et de récupération (ASRS) allient automatisation et logiciels intelligents pour rendre le stockage et le déstockage des marchandises plus efficaces que jamais. Automatiser les processus logistiques en entrepôt permet d’augmenter la productivité, l’efficacité et la rentabilité de votre entrepôt. Jungheinrich propose à ses clients des solutions d’automatisation adaptées individuellement et compatibles aves l’environnement de leurs entrepôts.

Les entrepôts automatiques peuvent également comprendre des Mobile Robots. Les Jungheinrich AGV et les AMR peuvent optimiser les flux de marchandises internes. Ils exécutent les tâches logistiques internes de manière autonome et avec une grande fiabilité. Ces tâches, où le cariste a peu de valeur ajoutée, peuvent être automatisées sans impact majeur sur l’infrastructure et les flux existants.

PORT AUTONOME DE LIÈGE

Quai de Maestricht 14

4000 Liège

Tél : 04 232 97 97 info@portdeliege.be www.portdeliege.be

SOCIÉTÉ

MANAGEMENT

Directeur général a.i.

Yves Demeffe

Forme juridique : Organisme d’intérêt public

TVA : BE 0202.414.452

Date de création : 1937

Personnel : 35

CONTACT

Yves Demeffe

Directeur général a.i.

Tél : 04 232 97 97

info@portdeliege.be

ACTIVITÉS

1er port intérieur belge et 3ème port intérieur d’Europe (16 millions de tonnes en 2023), le Port autonome de Liège assure la gestion de 33 zones portuaires (382 hectares) et offre :

• 3 terminaux à conteneurs (navettes régulières vers Anvers et Rotterdam)

• Liaisons régulières par caboteurs de 1.000 à 2.500 tonnes

• Une darse couverte

• L’accessibilité aux bateaux rhénans, aux convois poussés de 2 barges (4.500 t) et aux unités fluviomaritimes (caboteurs) de 2.500 t (liaisons régulières directes avec le Royaume-Uni).

Liège Trilogiport, plate-forme mulitmodale de 120 ha située le long du canal Albert à 14 h de navigation d’Anvers et à 24h de Rotterdam :

• un terminal à conteneurs (15 ha) géré par DPW Liege Container Terminals

• une zone logistique gérée par : Jost Group (30 ha); WDP (10 ha) et Weerts Supply Chain (20 ha)

• 300.000 m2 de halls logistiques disponibles !

Le Port autonome de Liège en quelques chiffres :

• Tonnage voie d’eau : 11,7 millions de tonnes

• Tonnage eau-rail-route : 16 millions de tonnes

• 83.400 EVP manutentionnées voie d’eau

• 8.032 emplois directs et 10.928 emplois indirects

• 1.947 millions d’euros de valeur ajoutée du complexe portuaire liégeois

• 33 zones portuaires

• 382 hectares de terrains portuaires mis à la disposition des entreprises

• 27 km de quais

• 3 terminaux à conteneurs

• 4 plates-formes multimodales (Monsin, Renory, Liège Trilogiport et Semeries)

• Une darse couverte - 1 ha

• Des cuves de stockage pour produits pétroliers (350.000 m3)

• 70 magasins de stockage pour un total de +- 15 hectares couverts

• Des silos à grains d’une capacité totale de 50.000m³

• Un Port des Yachts : 120 emplacements.

Mobile Weighing Solutions

TRANSPALETTE PESEUR

BALANCES POUR CHARIOTS ÉLÉVATEURS

PESAGE DES CHARIOTS ÉLÉVATEURS ET SOLUTIONS DE PESAGE POUR LES AGV’S ET LES AMR’S

OPTIMISATION DE:

Découvrez comment

Van Rooijen Logistiek utilise le système Pick by Weight.

▶ Gestion de stock

▶ Comptage de pièces

▶ Dosages et mélanges, et plus encore

RAVAS BELUX BV

Dijkstraat 4 Bus A 9160 Lokeren

Tél : +31 418 515220 salesoffice@ravas.com www.ravas.com

SOCIÉTÉ

BTW: BE0757878123

Fondée dans les années 1970

200 employés

RAVAS est présent dans 8 pays européens et aux Etats-Unis

Réseau mondial de distributeurs

CONTACT

Tel: +31 418 515220 salesoffice@ravas.com www.ravas.com/fr

ACTIVITÉS

RAVAS intègre des systèmes de pesage mobiles dans divers équipements logistiques, tels que les transpalettes manuels, les chariots élévateurs électriques, les gerbeurs et les chariots élévateurs à fourche. En générant des données en temps réel sur les flux de matériaux, RAVAS contribue à l’amélioration de la production et des chaînes d’approvisionnement logistiques, en transférant les données directement vers les systèmes TMS, WMS ou ERP.

Découvrez comment le pesage mobile peut vous aider à accroître l’efficacité logistique, à réduire les coûts, à générer des informations de gestion cruciales, à préserver les qualités de vos produits et services et à promouvoir la satisfaction de vos clients.

PRODUITS ET SERVICES

TRANSPALETTE PESEUR

RAVAS a développé différents transpalettes peseurs avec un système de pesage intégré pour chaque type d’entrepôt et d’industrie. Le pesage a lieu pendant le transport interne, ce qui vous permet d’économiser du temps et de l’argent.

CHARIOTS DE MANUTENTION PESEURS

Gagnez du temps, de l’argent, de l’espace et de la main-d’œuvre. Le pesage des palettes pendant le transport interne est deux fois plus rapide qu’avec une balance traditionnelle. De plus, les données en temps réel sont transmises directement à votre système central.

BALANCES POUR CHARIOT ÉLÉVATEURS

Nos accessoires intelligents conviennent aux chariots élévateurs de toutes marques. Professionnalisez votre processus logistique sans effort avec les fourches peseuses ou les plateaux de fourches peseuses RAVAS.

LA GESTION DES DONNÉES

Outre notre vaste gamme de systèmes de pesage mobiles, nous disposons de diverses solutions logicielles pour la gestion des données. Le traitement et la gestion efficaces des données telles que le poids et les dimensions des produits améliorent la productivité, l’efficacité et la prise de décision dans les processus intralogistiques.

LA

De la préparation de commandes manuelle ou semi-automatisée aux systèmes entièrement automatiques. Optimisez vos processus de stockage et d’entreposage avec les experts de SSI SCHÄFER. Avec plus de 80 ans d'expérience dans l’aménagement d'entrepôt, nous offrons des solutions complètes pour chaque projet et chaque branche. Prenez rendez-vous et discutons des possibilités sans engagement.

+32 (0)78 79 01 28

ssi-schaefer.com

SSI SCHÄFER SA

Ambachtenlaan 14, case postale 3

3001 Louvain

Tél : +32 (0)78 79 01 28 info.be@ssi-schaefer.com www.ssi-schaefer.com

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0415.960.744

Personnel : 10.000

CONTACT

Steve Cautaert

Head of Sales Dynamic Systems BENE

Tél : +32 (0)471 82 21 40

steve.cautaert@ssi-schaefer.com

Steve Vercammen

Sales Manager Logistic Solutions

Tel: +32 (0)479 99 58 57

steve.vercammen@ssi-schaefer.com

MANAGEMENT

Directeur Général

Peter De Henau

Finance Manager Jonas Maas

HR Business Partner

Jessie Vermeire

ACTIVITÉS

SSI SCHÄFER est l’un des plus grands fournisseurs toutes gammes et fabricants de composants pour l’intralogistique au monde. Basée à Neunkirchen (Allemagne), SSI SCHÄFER emploie environ 10.000 personnes dans le monde, possède sept sites de production nationaux et internationaux avec environ 70 filiales opérant à l’échelle planétaire. SSI SCHÄFER développe et implémente, sur six continents, des concepts et des solutions innovantes pour diverses industries et branches. SSI SCHÄFER façonne ainsi l’avenir de l’intralogistique.

PRODUITS & SERVICES

SSI SCHÄFER conçoit, développe et produit des systèmes pour les entrepôts et les entreprises de production industrielle. La gamme comprend des solutions manuelles et automatisées pour le stockage, le transport, la préparation de commandes et le tri, ainsi que des technologies de traitement et de recyclage des déchets. De plus, SSI SCHÄFER est un fournisseur de référence de logiciels modulaires et régulièrement mis à jour pour l’intralogistique.

L’équipe informatique, qui compte plus de 1.100 employés, développe des applications de haute qualité et fournit aux clients des conseils avisés sur la combinaison intelligente entres les logiciels et des équipements intralogistiques. L’offre IT de SSI SCHÄFER, y compris ses propres produits WAMAS® et SAP, offre un support optimal pour tous les processus dans le domaine de l’intralogistique. Les solutions de SSI SCHÄFER améliorent la productivité et l’efficacité des clients grâce à la surveillance, la visualisation et l’analyse très précise des données commerciales pour une gestion proactive de l’intralogistique.

SSI SCHÄFER propose des systèmes clé en main très avancés. En tant qu’acteur du marché international, il peut fournir des solutions sur mesure aux quatre coins du monde. L’ensemble de l’offre comprend la conception, la planification, le conseil ainsi que le service après-vente et l’entretien spécifiques au client.

SECTEURS DE MARCHÉ

• Fashion

• Industrie

• Food Retail

• Food & Beverage

• Healthcare & Cosmetics

• Retail & Wholesale

STILL iGo. Pour l'automatisation de votre logistique, STILL propose une solution globale unique sur des modèles standard. Cela signifie que les projets d'automatisation peuvent être facilement mis en oeuvre à tout moment. Ainsi, chaque entreprise, de toutes tailles, peut profiter des avantages de l'automatisation des processus de transport. www.still.be

STILL

Vosveld 9 2110 Wijnegem

Tél : 03 360 62 00 info@still.be www.still.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

CONTACT

ACTIVITÉS

STILL propose des systèmes de logistique interne sur mesure dans le monde entier. Depuis plus de 100 ans, le succès de nos clients est notre principale préoccupation.

Comprendre les besoins individuels et y répondre par des idées polyvalentes et une force d’innovation, est notre motivation. En tant que pionniers passionnés, nous développons et mettons en œuvre des solutions intralogistiques personnalisées dont la valeur ajoutée dépasse l’imagination.

PRODUITS & SERVICES

STILL a le bon produit pour chaque opération logistique. Des transpalettes aux systèmes entièrement automatisés et les équipements d’entrepôt

• Chariots élévateurs électriques

• Chariots d’entrepôt

• Chariots STILL d’occasion en diverses classifications

• Location flexible en fonction des besoins

• Systèmes de rayonnages

• Systèmes de gestion de flotteSTILL NeXXtfleet

• Systèmes de sécurité

• Produits du webshop en stock

• Conseil - Construire une intralogistique nouvelle et moderne avec STILL

• Technicien de service, toujours à proximité

• Service

• Trains de remorques, y compris les trolleys

• Conseil en énergie - Technologie Li-Ion - Pile à combustible - Hybride

• Automatisation

EXEMPLES PRATIQUES

SUIVEZ-NOUS SUR

S STILL BeNeLux

M STILLbelgium

P @stillbelgium

Luc De Boes Directeur général

Tél : 03 360 62 00 info@still.be www.still.be still.be/shop still.be/blog

SIMPLY EFFICIENT

LE ROBOT AUTONOME DE STILL

Pour l’automatisation des chariots, STILL propose une gamme unique et complète de solutions standardisées et évolutives. Ainsi, les projets d’automatisation peuvent toujours être mis en œuvre facilement et chaque entreprise - quelle que soit sa taille -peut bénéficier des avantages des processus de transport automatisés.

Les systèmes de robots mobiles autonomes (AMR) comme le STILL ACH constituent une solution innovante pour le transport horizontal de marchandises. Ils peuvent transporter différents supports de charge sur leur plate-forme et peuvent être reliés de manière flexible à diverses stations de stockage et de transfert. Les ACH intelligents 06, 10 et 15 marquent surtout des points par leur compacité et leur rapidité. Lors de l’enlèvement et de la livraison de charges, ces petits véhicules agiles et sans conducteur n’occupent que la moitié de l’espace nécessaire à un chariot élévateur manuel - un avantage inestimable lorsque l’espace est limité.

• Débit élevé avec un faible encombrement

• Intégration facile dans les systémes d’automatisation existants

• Transport polyvalent de différents supports de charge

• Haute disponibilité grâce à la technologie Li-Ion

• Capacité de charge jusqu’à 1500 kg

STREAM SOFTWARE SA

Potvlietlaan 4

2600 Antwerpen

Tél : 03 825 77 74 info@streamsoftware.eu www.streamsoftware.eu

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

TVA : BE 0462.405.532

Date de création : 1996

Personnel : 53

CONTACT

ACTIVITÉS

Stream Software fournit des logiciels et des services de qualité pour le secteur de la logistique et des douanes, en mettant l’accent sur l’amélioration de l’efficacité opérationnelle et financière des processus métier. Stream Software vise toujours une automatisation avancée et des gains d’efficacité en s’intégrant de manière transparente aux systèmes ERP du client.

Avec le Customs Streamliner® et le Integrated Logistics Streamliner® (ILS) de Stream Software, les entreprises disposent immédiatement d’outils pour améliorer l’efficacité de leurs activités. En tant que leader du marché au sein de BeNeLux, Stream Software est le partenaire idéal pour cartographier vos flux logistiques et douaniers, puis pour automatiser autant que possible ces processus avec les bonnes applications.

PRODUITS & SERVICES

1. INTEGRATED LOGISTICS

STREAMLINER® (ILS)

Integrated Logistics Streamliner est la solution ERP intégrée qui automatise les entreprises de logistique depuis le premier contact, en passant par la gestion des tâches opérationnelles, la gestion analytique des bénéfices et la comptabilité légale. Tous les processus métier dans une solution logicielle unique. Le Integrated Logistics Streamliner a une conception flexible et modulaire. Les modules sont disponibles séparément, mais ensemble, ils forment une solution puissante.

Forwarding Assistant

L’assistant de transfert gère le processus technique et enregistre les jalons. Il assiste l’utilisateur dans la gestion de sa liste de tâches quotidiennes. Il peut automatiquement donner des instructions, envoyer des courriels, informer les clients, générer des factures et d’autres fonctions que vous pouvez attendre d’un assistant humain. L’assistant peut apprendre n’importe quelle tâche. En étroite collaboration avec nos clients, le système est devenu un produit extrêmement efficace.

2. CUSTOMS STREAMLINER®

Customs Streamliner est un ensemble intégré de logiciels de gestion pour toutes les déclarations en douane de la Belgique, des PaysBas et du Luxembourg, doté d’une interface utilisateur uniforme. Outre le logiciel de déclaration, le logiciel prend en charge la modélisation des processus métiers en fonction de scénarios, de droits et de paramètres.

L’assistant de déclaration peut vérifier et optimiser vos déclarations en fonction de la base de données intégrée de Taric avant qu’elles ne soient envoyées à la douane.

La solution comprend PLDA, NCTS, EMCS, Compatibilité des marchandises, représentation fiscale, gestion des entrepôts et autres systèmes de douane et d’inventaire commerciaux, dans un environnement de communication convivial et rapide.

Naturellement, Stream Software fournit toutes les nouvelles procédures de déclaration. Suite à l’implémentation de l’UCC (Union Customs Code), le PLDA sera remplacé par l’IDMS (import) et l’EDMS (export). Le NCTS

Sam Jespers CCO Tél : 03 825 77 74 sam.jespers@streamsoftware.be

Fred Vellemans Sales & Account Manager Tél : 03 825 77 74 fred.vellemans@streamsoftware.be

(système pour les documents de transit) fera aussi l’objet d’une mise à jour importante, que Stream Software prend également en charge. Outre le logiciel de déclaration typique, Customs Streamliner gère l’administration de l’entrepôt de douane et d’autres systèmes de procédures complexes, tels que le perfectionnement actif et passif. Des modules multi-utilisateurs, multi-sociétés et multilingues pour l’importation de données et des liaisons vers les systèmes de communauté portuaire en Belgique et aux Pays-Bas complètent le système.

Customs Streamliner peut être intégré au logiciel ERP d’expéditeurs tels que SAP, Baan, J.D. Edwards, Navision, et autres, et bien sûr avec le système ERP de Stream Software luimême conçu spécifiquement pour les agents des douanes.

RÉFÉRENCES

• Barco

• Agfa

• Estée Lauder

• Eutraco

• SKF

• Kuehne + Nagel

• Portmade Customs

• Samsonite

• Mazda

• Embassy Freight

• Umicore

• Bleckmann

• Customs Support

• Sea-invest

• Graco

LIVING LOGISTICS SOLUTIONS

Avec ses systèmes intralogistiques automatisés, efficaces et évolutifs, TGW résout les défis de la chaîne logistique de ses clients.

TGW SYSTEMS BV

Borchwerf Frame 21 Business Center, Rietschotten 1 - Bus 202 4751 XN Oud-Gastel (Pays-Bas)

Tél : +31 165 744306 benelux@tgw-group.com www.tgw-group.com

SOCIÉTÉ CONTACT

MANAGEMENT

SA (membre du groupe TGW Logistics Group)

TVA : NL856637671B01

Capital : TGW Logistics Group

10 % des bénéfices de TGW Logistics Group vont à TGW Future Wings

Actif en Belgique depuis : 2014

Chiffre d’affaires 2022 : 924 millions euros (TGW Logistics Group)

L’exercice financier s’étend du 1er juillet au 30 juin compris

Personnel : TGW Logistics Group > 4.400

TGW Benelux > 150

Actionnaires : TGW Future Private Foundation

Managing director TGW Systems BV Hans De Sutter

Head of Sales Bart Van Eycken

Finance Manager Jean-Pierre Hellemons

Directeur RH Paul Kwik

TGW LOGISTICS GROUP

TGW Logistics Group est l’un des principaux fournisseurs internationaux de solutions de manutention. Depuis plus de 50 ans, le spécialiste autrichien met en place des centres de fulfiment hautement automatisés, efficaces et pérennes pour ses clients dans les secteurs clés Fashion&Apparel, Grocery et Industrial & Consumer Goods. En tant qu’intégrateur de systèmes, TGW conçoit, fabrique et met en œuvre des centres logistiques complexes, des produits mécatroniques aux robots en passant par les contrôles et les lo-

giciels. TGW s’appuie sur des partenariats solides à chaque étape, de la planification à la mise en œuvre en passant par les Lifetime Services.

TGW Logistics Group possède des bureaux en Europe, en Chine et aux États-Unis et compte plus de 4.400 collaborateurs dans le monde. Au cours de l’exercice 2022/2023, la société a généré un chiffre d’affaires total de 955 millions d’euros.

TGW BENELUX

En 2016, TGW a ouvert une implantation Benelux à Oud-Gastel (Pays-Bas). Celleci permet de desservir les marchés belge et néerlandais. La petite équipe commerciale des débuts est désormais une force de vente de plus de 150 collaborateurs. Aujourd’hui, TGW Benelux comprend tous les départements : Sales & Solution Design, Lifetime Services, Project Management, RH, Finance, Health & Safety et Procurement. Les références au Benelux incluent des clients tels que Dassy, UpFresh, TVH, bol.com, Fource, stichd et Picnic. Les ambitions de croissance au Benelux restent élevées, en partie en raison de la demande continue des secteurs clés.

Corina Stoutjesdijk

Marketing Communications Manager TGW Northern Europe Tél : +31 6-12066025 corina.stoutjesdijk@tgw-group.com

Jan-Willem Klinkenberg

Head of Business Development TGW Northern Europe

Tél : +31 612084015 Jan-Willem.Klinkenberg@tgw-group.com

TGW Benelux fait partie de TGW Northern Europe qui emploie plus de 650 personnes dans les pays suivants : Royaume-Uni (Market Harborough), Lituanie (Kaunas), Scandinavie (Göteborg) et Pays-Bas (Oud-Gastel)..

ENGAGEMENT SOCIAL

La TGW Future Private Foundation est propriétaire de TGW. Le fondateur Ludwig Szinicz a fait don de toutes ses actions à la fondation en 2004, assurant ainsi l’avenir de TGW à long terme. Conformément au slogan « Focusing on people – Learning and Growing », TGW s’efforce de créer un environnement de travail ouvert, convivial et agréable où les efforts personnels contribuant au succès de l’entreprise et l’épanouissement personnel sont traités de manière égale. La plupart des bénéfices restent au sein de l’entreprise et sont réinvestis au profit des collaborateurs et des technologies de demain. Dix pour cent des bénéfices de TGW vont à TGW Future Wings, l’organisation à but non lucratif de TGW. Cette organisation vise à soutenir les jeunes dans leur développement personnel et professionnel.

Innovation en mouvement

BOOST D’EFFICACITÉ DANS LA LOGISTIQUE : L’AUTOMATISATION ET LA DURABILITÉ COMME CLÉS DU SUCCÈS

LA VISION DE TOYOTA MATERIAL HANDLING

Il existe peu de secteurs où l’innovation et le progrès technologique jouent un rôle aussi crucial que dans la manutention et la logistique. Les solutions récemment mises en œuvre dans la manutention des matériaux promettent non seulement des améliorations d’efficacité et des économies de coûts, mais mettent également fortement l’accent sur la durabilité et les pratiques respectueuses de l’environnement. Cet article explore les dernières tendances et technologies du secteur et examine comment elles peuvent redéfinir les processus logistiques.

LA VOIE VERS UNE LOGISTIQUE NEUTRE EN CARBONE

L’une des tendances les plus remarquables est l’intégration croissante d’initiatives écologiques au sein de la chaîne logistique. Les entreprises mettent désormais en œuvre des solutions telles que des chariots élévateurs électriques, des entrepôts alimentés par l’énergie solaire et des matériaux d’emballage biodégradables. Ces initiatives réduisent non seulement l’empreinte écologique des opérations d’entrepôt, mais contribuent également à des économies de coûts significatives à long terme. Pensez à la réduction des coûts énergétiques et à la réduction des déchets. Hugues Van Espen, Directeur Général de Toyota Material Handling Belgium : “Tout ce qui concerne la durabilité est principalement motivé par la campagne ‘race to net zero’ de l’Europe. En 2030 et surtout en 2050, un certain nombre d’objectifs stricts doivent être atteints, et c’est quelque chose sur lequel notre secteur travaille très dur. Cela a atteint une phase critique où nous voyons que dans de nombreuses entreprises, certaines personnes sont entièrement dévouées à cette tâche. Cela souligne son importance.”

INNOVATIONS ET AMÉLIORATIONS DE L’EFFICACITÉ

L’application de technologies avancées telles que la robotique, l’automatisation et l’intelligence artificielle (IA) transforme la manière dont les entrepôts fonctionnent. Les robots mobiles autonomes, ainsi que les robots et les véhicules guidés automatisés, jouent un rôle crucial dans ce processus de transformation en prenant en charge des tâches répétitives telles que le déplacement de marchandises à travers des environnements d’entrepôt complexes. Ces robots mobiles autonomes sont équipés de technologies de navigation avancées, ce qui leur permet de se déplacer de manière autonome sans itinéraires ou guidage fixes. Cela les rend plus flexibles et plus efficaces que les véhicules guidés automatisés traditionnels. Les

systèmes pilotés par IA complètent ces robots physiques en optimisant la gestion des stocks et les prévisions de la demande, en analysant de grands ensembles de données pour identifier des modèles et soutenir la prise de décision. “Ensemble, ces technologies augmentent l’efficacité, accélèrent les temps de traitement et réduisent les erreurs humaines. Cela se traduit par des opérations d’entrepôt plus rationalisées et plus économiques. La Belgique est également très avancée dans ce domaine”, déclare Van Espen

S’ATTAQUER AUX DÉFIS TRADITIONNELS

La mise en œuvre de nouvelles solutions de manutention de matériaux répond à certains des problèmes les plus persistants de la logistique :

• Restrictions d’espace : les systèmes de stockage automatisés et les solutions de stockage compactes maximisent l’espace disponible, permettant aux entreprises de stocker plus de marchandises dans moins d’espace.

• Pénuries de main-d’œuvre : grâce à l’automatisation et à la robotique, les entrepôts peuvent fonctionner de manière efficace avec moins de personnel, ce qui est crucial en période de pénurie de main-d’œuvre.

• Besoin de délais de livraison plus rapides : une planification de trajet avancée et des systèmes de suivi en temps réel optimisent les flux logistiques, permettant des livraisons plus rapides aux clients.

DÉFIS DE MISE EN ŒUVRE

Malgré les nombreux avantages, la mise en œuvre de nouvelles technologies présente également des défis. Les coûts initiaux d’investissement peuvent être élevés, et il y a souvent une courbe d’apprentissage impliquée dans l’intégration de nouveaux systèmes dans les processus existants. De plus, la transition vers des pratiques plus durables - au sens propre comme au sens figuré - nécessite un changement de culture au sein des organisations. Le retour sur investissement sera le facteur déterminant.

CONCLUSION

L’avenir de la manutention des matériaux dans le secteur de la logistique et de la gestion d’entrepôt est prometteur. De nombreuses innovations technologiques ouvrent la voie à des opérations plus efficaces, rentables et durables. Les entreprises qui adoptent ces nouvelles technologies et pratiques seront mieux placées pour répondre aux exigences du consommateur moderne et conserver leur avance sur le marché compétitif. Les défis de mise en œuvre ne sont pas négligeables, mais les avantages sont indéniables, garantissant un avenir passionnant pour le secteur.

Prêt à faire passer vos processus logistiques internes au niveau supérieur ?

Contactez-nous et nous serons heureux de venir vous rencontrer pour discuter des possibilités.

TOYOTA MATERIAL HANDLING BELGIUM SA

Schoondonkweg 1

2830 Willebroek

Tél : 03 820 76 00 info@be.toyota-industries.eu www.toyota-forklifts.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

TVA : BE 0404.934.715

Actif en Belgique depuis 1965

Chiffre d’affaires 2021-2022 : 121.000.000 €

Personnel : 268

CONTACT

Hugues Van Espen

Managing Director Tél : 03 820 76 30 hugues.vanespen@be.toyota-industries.eu

Chris Coens

Marketing Manager Tél : 03 820 76 31 christel.coens@be.toyota-industries.eu

MANAGEMENT

Directeur général

Hugues Van Espen

Directeur commercial

Peter Van Cauwenbergh

Directeur après-vente

Peter De Wolf

Directeur financier

Annick Van Langenhove

HR Manager

Olivier Carlier

Logistics Automation & Innovation Manager Belux

Thomas Vercammen

Marketing Manager

Chris Coens

ACTIVITÉS

Toyota Material Handling Belgique est votre partenaire global dans le domaine de la manutention en Belgique. Nous sommes spécialisés dans les chariots élévateurs et engins de magasinages fiables pour toutes les applications. De plus, nous proposons des projets d’automatisation complets pour un fonctionnement efficace de vos processus logistiques.

Vous voulez déployer votre flotte de manière flexible ? N’hésitez pas à nous contacter pour la location à long et à court terme d’un chariot élévateur ou d’un engin de magasinage. Vous trouverez sans nul doute, dans notre programme de location, un engin qui répond à vos besoins.

En plus des chariots élévateurs neufs, nous proposons également des engins d’occasion. Vous ne trouverez dans notre gamme que des chariots élévateurs avec des pièces d’origine Toyota. Vous avez ainsi la garantie de disposer d’un chariot élévateur de haute qualité avec une durée de fonctionnement optimale.

Vous cherchez une solution pour automatiser votre entrepôt ? Nous fournissons des solutions logistiques complètes et intégrées, du concept à l’implémentation. Qu’il s’agisse d’AGV ou de l’aménagement de votre entrepôt. Nous sommes spécialisés dans les projets d’automatisation de toutes tailles et dans tous les secteurs. Enfin, nous avons le réseau de service le plus étendu du pays. 120 techniciens locaux sont à votre service pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule.

https://toyota-forklifts.be/fr-be/

PRODUITS & SERVICES

• Transpalettes

• Transpalettes électriques

• Gerbeurs

• Chariots à mât rétractable

• Chariots élévateurs électriques

• Chariots élévateurs au diesel et au gaz

• Preneurs de commandes

• Chariots pour allées étroites

• Tracteurs électriques

• Automated guided vehicles

• I_Site Fleet management

• Automatisation d’entrepôt

• Intégrations système

• Rayonnages

• Entretien et inspection

• Webshop

• Parts Shop

BÂTIMENTS INDUSTRIELS

BÂTIMENTS INDUSTRIELS

BÂTIMENTS INDUSTRIELS

• Centre d’entreprises

• Centre d’entreprises

• Centre d’entreprises

• Halls de production

• Halls de production

• Halls de production

• Bâtiments logistiques

• Bâtiments logistiques

• Bâtiments logistiques

• Salles d’exposition

• Salles d’exposition

• Salles d’exposition

VALCKE PREFAB BETON SA

Rodenbachstraat 72 8908 Vlamertinge

Tél : 057 20 25 01 info@valcke-prefab.be www.valcke-prefab.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

TVA : BE 0445.799.825

Actif en Belgique depuis 1930

Personnel : 420

ACTIVITÉS

Valcke Prefab Beton est le partenaire idéal pour la construction des bâtiments industriels.

Depuis quatre générations, Valcke Prefab Beton est le spécialiste de la construction en béton. En tant qu’entreprise familiale, nous avons réalisé des nombreux bâtiments logistiques allant des entrepôts, des centres de distribution pour le stockage et le transbordement, aux halls de production, équipés ou non de ponts roulants.

Les éléments préfabriqués en béton nous permettent de construire rapidement des bâtiments durables et résistants au feu.

Nos constructions atteignent des portées de plus de 40 m et des hauteurs libres de plus de 28 m. De cette façon, vous éliminez un excès de colonnes et par conséquent vous utilisez de manière optimale votre espace professionnel.

CONTACT

sales@valcke-prefab.be

Tout est en gestion propre: l’ingénierie, la production totale de tous les éléments en béton préfabriqué, le transport et le montage.

Grâce à la confiance de plus de 20.000 clients, nous pouvons faire preuve de notre expérience et expertise !

PRODUITS & SERVICES

• Bâtiments logistiques

• Centres de distribution

• Entrepôts

• Bâtiments industriels

• Centres de cross-docking

• Bureaux

• Bâtiments pour PME

• Showrooms

• Surfaces commerciales

RÉFÉRENCES

• 2XL

• Agristo

• A-Pack

• Aviko

• Castelein - Stor’it

• Clarebout Potatoes

• Colruyt

• Decospan

• Delhaize

• Dematra

• Deny Logistics

• DHL

• DSV

• e-BO Enterprises

• Forrez

• GTS - Ghent Transport & Storage

• GWS - Ghent Warehousing Systems

• Jolipa

• Kartonnage Lefevere-Beel

• Lidl

• Linum

• Luiknatie

• Lutosa

• Meubar

• Rewer Logistics

• Seaport Brewing - De Proefbrouwerij

• SEDIS Logistics

• Soenen Golfkarton

• Stockhabo

• TVH

• Vanheede Environment Group

• Van Mieghem Logistics

• VDL Bus & Coach Group

• Wybo Transport

B-CLOSE

Branch Anvers

Kruisbaan 68 - 2800 Malines - Tél : 03 376 09 30

Branch Flandre Occ. et Or.

Blokkestraat 10 - 8530 Harelbeke - Tél : 056 36 00 38

Branch Brabant & Limbourg

Tiensesteenweg 236 - 3800 Saint-Trond - Tél : 011 68 22 05

Branch Wallonie

Rue de Néverlée 9 - 5020 Namur (Suarlée) - Tél : 081 39 19 10

www.b-close.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA

TVA : BE 0412.550.304

Fonds propres : 4.922.473 €

Date de création : 30/06/1972

Chiffre d’affaires 2018 : 77.769.165,23 €

Personnel : 193

CONTACT

Votre logistique interne, Votre productivité, Votre solution

Brabant & Limbourg : 011 68 22 05

Flandre Orientale & Occidentale : 056 36 00 38

Anvers : 03 376 09 30

Wallonie : 081 39 19 10

info@b-close.be

MANAGEMENT

Managing director Eric Maertens

Finance manager Yves Letot

Systems & Logistics manager

Dirk De Keyser

Chief Operations Officer Jean-Marie Thils

Chief Services Officer Bart Vandekerckhove

Marketing manager Kurt Boudt

ACTIVITÉS

B-CLOSE est la principale entreprise belge indépendante spécialisée dans la distribution et l’entretien de chariots élévateurs de grandes marques. En fondant une société 100 % belge, nous voulons être proches de nos clients et participer à leurs réflexions visant à trouver la solution la plus adaptée à chaque situation logistique spécifique.

B-CLOSE est le distributeur exclusif des chariots élévateurs et des machines de magasinage Hyster sur le marché belge. Dans notre vaste assortiment de chariotsélévateurs (diesel, LPG, CNG ou électriques) et de matériel de magasinage, vous trouverez toujours une solution à vos besoins de transport interne. Nouveau ou d’occasion ? Acheter, louer à court ou long terme ? Contrat d’entretien tout compris ou périodique ? Nos conseillers expérimentés vous proposeront toujours la solution sur mesure la plus appropriée !

Vous voulez adapter votre chariot-élévateur à vos souhaits ou vous avez besoin d’une assistance technique ou d’un entretien ? Plus de 100 techniciens mobiles et 25 techniciens dans nos 3 ateliers mettront tout en oeuvre pour vous aider en un minimum de temps.

PRODUITS & SERVICES

B-CLOSE ne s’occupe pas uniquement de chariots élévateurs. Nous pouvons également vous proposer une vaste gamme de matériel roulant pour vos applications logistiques. Notre équipe professionnelle vous aidera à choisir le produit adapté à votre besoin et vous conseillera dans le choix financier entre la location ou l’achat.

• Plus de 135 techniciens pour les engins de magasinage et les chariots élévateurs

• Services clients de proximité

• Techniciens brevetés VCA & Sigma

• Couverture nationale

• Diverses marques disponibles : Hyster, Bulmor, Charlatte, Carer

B-CLOSE, du matériel logistique roulant à la carte. Vous recevez uniquement les machines et programmes de service dont votre entreprise a réellement besoin.

ROMBIT HQ

Meir 30 2000 Anvers Belgique

Tél : +32 3 369 75 00 info@rombit.com

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SRL

TVA : BE 0846.801.288

Actif en Belgique depuis 2019

Personnel : 70 (y compris bureaux en Argentine, aux USA et dans les EAU)

CONTACT

ACTIVITÉS

Rombit connecte vos travailleurs de première ligne et vos équipements de manutention, améliorant ainsi la sécurité et la performance globale. Nos solutions IdO pionnières et éprouvées réduisent de manière quantifiable les accidents et les coûts opérationnels, contribuent à votre stratégie ESG et veillent à ce que chacun rentre chez lui indemne. Les solutions de Rombit sont déployées avec succès et exploitées par des secteurs industriels tels que l’entreposage, la logistique interne, la fabrication, l’alimentation & les boissons, la construction, la pharmacie et les services publics.

PRODUITS & SERVICES/SOLUTIONS

Sécurité et efficacité des chariots élévateurs

• Digital Driver Coach : Aide les caristes à respecter les prescriptions en temps réels grâce à des données factuelles exploitables sur les performances individuelles en matière de sécurité.

• Prévention des collisions : Prévient les incidents avant qu’ils ne se produisent grâce au système éprouvé de détection de proximité de Rombit qui protège les caristes, les piétons et les biens.

• Analyse des équipements : Surveille, analyse et contrôle les dommages et autres impacts sur votre équipement de manutention.

Evert Bulcke CEO

Tél : +32 497450846 evert.bulcke@rombit.be

Wim Anrijs

General Manager Europe

Tél : +32 474462759 wim.anrijs@rombit.be

ORGANISATION

Le siège de Rombit est situé à Anvers et coordonne des bureaux en Argentine, aux États-Unis et aux Émirats arabes unis.

RÉFÉRENCES

• Katoen Natie

• Yara

• GXO

• Greenyard

• Port d’Anvers-Bruges

• Carglass

• Van Moer Logistics

• Infrabel

ZETES

Rue de Strasbourg 3 1130 Bruxelles

Tél : 02 728 37 11 info@be.zetes.com www.zetes.be

SOCIÉTÉ

Forme juridique : SA TVA : BE 0408.425.626

Date de création : 01/01/1984

Chiffre d’affaires 2023 : 293.876.000 €

Personnel : 1300

CONTACT

Gilbert Wellemans Country Manager

Tél : 02 728 37 11 info@be.zetes.com

MANAGEMENT

Directeur général

Pierre Lambert

Directeur commercial Gilbert Wellemans

Directeur après-vente Roel Langers

Directeur financier Claudio Macarrao

Directeur des ressources humaines Koen Vandeveire

ACTIVITÉS

Zetes est une société technologique spécialisée dans l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement et les solutions d’identification des citoyens. Nos solutions pour la chaîne d’approvisionnement aident les entreprises à gagner en agilité, en visibilité et en traçabilité tout au long de leur chaîne d’approvisionnement connectée. Notre division People Identification fournit aux autorités publiques et aux institutions supranationales des solutions permettant l’authentification des citoyens en vue de la délivrance de documents d’identité et de voyage sécurisés et de la création de registres nationaux ou de listes électorales.

Zetes a son siège à Bruxelles et compte plus de 1 300 employés dans 22 pays de la région EMEA. En 2017, Zetes est devenue une filiale de Panasonic Corporation.

PRODUITS & SERVICES

Nous aidons les organisations à gagner en agilité, en visibilité et en traçabilité, de la ligne d’emballage jusqu’au magasin, grâce à une suite de solutions de base et à l’accès aux technologies les plus récentes. Notre expertise couvre un large éventail de secteurs, dont la vente au détail, les produits pharmaceutiques et les soins de santé, l’entreposage et la distribution, l’alimentation et les boissons, la fabrication, le transport et la logistique, l’automobile, ainsi que les services postaux et de messagerie.