Outil de référence pour tous les gestionnaires de parc de véhicules utilitaires, qu’ils soient lourds ou légers, TRANSPORT & VAN in Belgium regroupe, d’une manière claire et précise, les principaux fournisseurs d’équipements et prestataires de services du secteur du transport routier. Cet annuaire, qui en est aujourd’hui à sa quinzième édition, présente les principaux importateurs de véhicules utilitaires lourds et véhicules utilitaires légers, mais aussi toutes les entreprises qui, d’une façon ou d’une autre, jouent un rôle important dans la gestion quotidienne d’une entreprise de transport. Qu’il s’agisse d’équipementiers, de fournisseurs de pièces de rechange ou de matériels logistiques. Ou encore de sociétés actives dans le financement et/ou la location de véhicules destinés au transport de marchandises. Pour chacun de ces acteurs, vous trouverez toutes les informations utiles les concernant : chiffre d’affaires, activités, implantations, coordonnées complètes, personnes de contact,… De quoi les contacter facilement et en toute connaissance de cause. Et n’oubliez pas que notre annuaire se décline également en version digitale, sur notre site www.transportmedia.be, sous la rubrique « Business Partners ». Véritable « Google du transport », notre « e-TRANSPORT & VAN in Belgium » vous permettra en quelques coups de clic de connaître toute l’actualité des fournisseurs du transport.
L’ANNUAIRE DES GESTIONNAIRES EN TRANSPORT ROUTIER
Bonne lecture !
2017
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Le guide professionnel des principaux fournisseurs et prestataires de services à destination des gestionnaires de parcs de camions et de véhicules utilitaires légers.
EDITO
LES RECORDS… … sont fait pour être battus. Du côté de TRANSPORTMEDIA, l’année 2016-2017 a été celle de toutes les audaces (rachat de Truck & Business, relance des Transport & Logistics Awards, lancement de l’événement Best of Van) et de tous les records, tant en presse ‘print’ qu’en télévision ou sur internet (où notre site www.transportmedia.be dépasse maintenant de loin les 30.000 visiteurs par mois). Pour nos lecteurs aussi, la période est aux records. Enfin, pourrait-on dire. En matière de progression de l’activité, le transport routier belge retrouve une situation qui était la sienne avant la crise de 2008, une situation où les transporteurs les plus avisés peuvent se permettre de sélectionner leurs clients et où une certaine marge de manœuvre leur est laissée pour négocier leurs prix de transport. Ce n’est cependant pas le lot de tous les transporteurs, loin s’en faut. Cette médaille a un revers, et on le sentait venir depuis quinze ans. La crise n’a fait que retarder l’échéance, mais la pénurie de chauffeurs frappe aujourd’hui plus durement que jamais. Les hérauts de la conduite autonome répondront qu’il suffit d’attendre encore un peu pour que les pelotons et les camions autonomes remplacent des milliers de jobs de chauffeurs, mais rien n’est moins sûr. Et, d’ailleurs, est-ce vraiment comme cela que le secteur veut sortir de cette pénurie ? Ou en revalorisant le métier, peut-être grâce aux nouvelles règles que vient de proposer la Commission ? Début de réponse sur notre site www.transportmedia.be, dans nos magazines Transport Management et Truck & Business… et dans la prochaine édition de cet annuaire qui, nous allions presque l’oublier, a battu lui aussi son record avec 120 pages !
« La crise n’a fait que retarder l’échéance, mais la pénurie de chauffeurs frappe aujourd’hui plus durement que jamais. »
L’équipe de TRANSPORTMEDIA
EDITEUR RESPONSABLE: Christophe Duckers RÉALISATION: TRANSPORTMEDIA: Christophe Duckers, Frédéric Willems, Yannick Haesevoets, Christel Cluyten, Bram Crombez, Kristiaan Goossens et Claude Yvens
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www.transportmedia.be I 3
SOMMAIRE
3
Editorial
5
Conjoncture : L’économiste Roland Gillet évoque la résilience du transport routier belge, les perspectives de croissance économique en Europe et le risque que fait peser sur cette croissance les tentations néo-protectionnistes.
8
Avec quatre experts, nous analysons quatre piliers économiques du transport routier belge 8 La croissance (avec TLV) 9 L’emploi (avec Febetra) 10 Les liquidités (avec UPTR) 11 La rentabilité (avec Baker Tilly)
12
Facts & Figures
14
VIP : Johan Schoups (Viapass) fait le bilan d’une première année de taxe kilométrique
CHAPITRE 1 : TRUCKS, TRAILERS & VANS 25 27 29 31 35 37 41 45 47 49 53 57 59
A&D Trucks & Trailers DAF Trucks Ford Iveco Krone MAN Truck & Bus Mercedes-Benz Nissan Renault Renault Trucks Scania Volkswagen CVI Volvo Trucks
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16
Van : ce que nous réservent les constructeurs d’utilitaires légers dans les mois et les années à venir
18
Truck : entre propulsions alternatives et optimalisation du moteur diesel, les constructeurs nous réservent quelques nouveautés
20
Trailer : le marché belge se porte de mieux en mieux
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CHAPITRE 2 : SERVICE & EVENTS 65 67 69 71 73 74 75 77 79 81 83 84
Direct Lease DKV Easyfairs Febetra Fraikin De Putter & Co ITLB J&T Autolease MAX Rental Transport en Logistiek Vlaanderen UPTR Matexpo
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CHAPITRE 3 : EQUIPEMENTS & IT 87 89 90 91 93 95 97 99 101 103 105 107 109 111 113 117
Brigade Electronics Cargo Lifting Amecam Van Conversion Chevin Continental Geotracer Gradius Intersticker Jost Michelin Shell Sortimo Touring Club Ubidata Webasto ZF
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4 I www.transportmedia.be
CONJONCTURE
« Tout ce que peut proposer la Commission qui va à l’encontre du ‘chacun pour soi’, va dans le bon sens. » Roland Gillet
ROLAND GILLET « UNE EUROPE FORTE, QUI DÉSSERRE LE CARCAN DU PESSIMISME » www.transportmedia.be I 5
L’économiste Roland Gillet analyse avec nous les liens entre croissance économique et progression des volumes de transport, tout en commentant les principaux facteurs de risque qui pèsent sur cette croissance redevenue un peu plus stable.
Une interview de Claude Yvens Roland Gillet : Si un pourcent de croissance du PIB génère à peu près un pourcent de croissance des volumes de transport, et si cette relation est valide à la hausse comme à la baisse, avec un retour important pour les entreprises belges, ce n’est pas mal du tout en termes de sensibilité au PIB. Cela montre que le secteur du transport routier n’est ni agressif, ni défensif, mais est un secteur élastique à l’évolution conjoncturelle. Or, le transport est intimement lié à l’activité de l’industrie et au commerce de détail qui ne constituent qu’une partie des sources de croissance du PIB. Le transport est moins lié à la croissance des services, qui représentent une partie de plus en plus importante du PIB. Puisque le transport n’est donc principalement lié qu’aux biens, il tire donc très bien profit de la croissance de la composante ‘biens’. En fait, le transport va donc au-delà d’un rapport 1:1 entre les biens produits ou consommés et les volumes à transporter. Je trouve donc que votre secteur n’a pas mal résisté à la crise, malgré le déficit concurrentiel dont il souffre parfois. Les transporteurs belges abandonnent pourtant une partie des volumes transportés à des sociétés étrangères, parfois à cause d’un dumping social… Roland Gillet : C’est vrai, mais les transporteurs belges n’ont pas perdu autant que ce beaucoup veulent bien dire. Vos chiffres montrent que la concurrence parfois déloyale qui provient des pays d’Europe de l’est ne mange que 5 % des volumes de transport. Ce n’est pas rien, mais ce n’est pas aussi grave que ce que l’on pourrait craindre, ou que ce que l’on voit dans la construction. Cela dit, il serait temps que les autorités, tant européennes que nationales, se mettent à combattre ce dumping. Une chose est de conserver le principe de libre-échange, mais on ne peut pas laisser sans solution des secteurs qui, comme le transport, sont très sen-
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sibles à l’évolution du prix des carburants et qui sont en plus soumis à un dumping social d’entreprises ou d’indépendants sous des régimes sociaux discutables, poussant les entreprises dont les marges sont déjà faibles à devenir non rentables.
NE PAS ‘TUER’ LA RELANCE La tendance économique européenne est plutôt bonne, mais est-on vraiment sorti des crises ? Roland Gillet : Il serait malheureux qu’avec tout ce qui a été investi pour relancer l’activité économique en Europe, cela ne donne pas de résultat. Depuis 2008, les déficits budgétaires ont progressé. Quoi qu’on en dise, les autorités publiques ont quand même fait ce qu’elles pouvaient, en dehors d’avoir sauvé les banques en général, et le système social en Belgique en particulier. Il y a eu quand même pas mal d’argent dépensé pour relancer l’activité économique. D’autre part, les banquiers centraux ont fait plus que le nécessaire pour amener les taux d’intérêt à des niveaux vraiment très faibles. On en est même à un stade où l’Allemagne gagne de l’argent en s’endettant pour construire des autoroutes ! Aujourd’hui, on peut espérer avoir échappé à la déflation. L’inflation reste basse, mais ce n’est pas de l’inflation importée, sur les matières premières notamment. Donc, on finit par obtenir un petit peu l’effet bénéfique de l’argent qu’on a semé pour sortir de la crise. C’est pour cela que nous avons aujourd’hui des états qui restent pour la plupart au-delà des 3 % de déficit sans qu’on ne les pousse trop à descendre en-dessous de ces 3 % parce qu’on voit bien qu’il y a un léger rebond. Les pressions que fait encore peser la Commission sur la Belgique, par exemple, c’est donc une façade ? Roland Gillet : On ne peut pas avoir tout et son contraire. On ne peut pas demander à un état d’augmenter ses recettes structurelles,
Les volumes de transport progressent dans un rapport de presque 1:1 en fonction du PIB.
c’est-à-dire celles qui lui permettront de revenir en-dessous des 3% de déficit public sans one-shots, et en même temps de contrôler la croissance de sa dette. Puisque la croissance est encore faible, vous dépassez plus rapidement les 100 %, ce qui est le cas de la Belgique. Si vous ne les dépassez plus en pourcentage parce que le rapport au PIB est trompeur sur ce point, c’est que vous avez de la croissance. Si vous n’avez pas de croissance et que vous avez un déficit, le déficit vient s’accumuler au niveau de la dette, et puisque le PIB ne progresse pas puisqu’il n’y a pas de croissance, vous vous retrouvez avec un rapport au PIB encore plus mauvais. Donc, je pense clairement que les autorités européennes font ce qu’il faut pour mettre la pression en faveur de mesures structurelles, mais ne se montrent pas trop dures. Il ne faut pas tuer la croissance dans l’œuf quand elle commence à devenir un peu plus robuste. Je dis bien ‘un peu plus robuste’, car il y a encore toute une série de gens qui se posent des questions sur l’avenir et hésitant encore à investir… et à engager.
RE-SOLIDARISER L’EUROPE C’était particulièrement le cas en France… Roland Gillet : Oui, et c’est important parce qu’il s’agit de la deuxième économie de la zone Euro. Or, il ne faut pas attendre trop de la troisième et de la quatrième économie de la zone Euro. La troisième, c’est l’Italie qui a dans ses banques plus de 400 milliards d’euros de
CONJONCTURE
créances qui sont soit en léger retard de paiement, soit en défaut de paiement partiel, soit douteuses. C’est environ 20 % du PIB. Et ce pays fragilisé va encore passer aux élections. L’Espagne quant à elle, est convalescente, elle est menacée d’implosion avec le problème catalan et son rapport dette/PIB qui était de 70 % est passé à 100 %. Il ne faut donc pas attendre trop des 3e et 4e économies de la zone Euro. Le risque est donc trop grand de ne pouvoir compter que sur l’Allemagne, et l’Europe doit donc absolument se re-solidariser et même passer à la vitesse supérieure. Jusqu’à présent, dans la dernière mouture du plan Juncker et en usant de pas mal d’artifices, l’Europe a réussi à trouver 105 milliards par an pour relancer son économie, dont 25 milliards par an pour les PME. C’est 10 % de ce que les Belges ont sur leurs livrets d’épargne. C‘est un peu peu en termes de force de frappe. Mais le budget de l’Europe, c’est 1 % du budget de chaque état-membre. Aux Etats-Unis, 23 % du budget vont au fédéral... Les facteurs d’incertitude que constituent aujourd’hui la Russie, la Turquie ou le néo-protectionnisme américain sont-ils de nature à casser la reprise économique que nous connaissons en Europe ? Roland Gillet : Malgré le manque de solidarité à l’intérieur de l’Europe, et malgré le coût social que cela a impliqué, les états ne se sont pas trop mal sortis de la crise. Ce serait une bonne chose que le couple franco-allemand se reconfigure après les élections autour de Macron et de Merkel. Angela Merkel est
LIEN ENTRE PIB ET CROISSANCE DU TRANSPORT Les analyses effectuées depuis plus de 10 ans par la rédaction de Transportmedia montrent un lien direct entre la croissance du PIB de la Belgique et de ses partenaires commerciaux et la progression des volumes de transport. Cette analyse distingue les deux facteurs qui font progresser le chiffre d’affaires des sociétés belges de transport, à savoir la progression des volumes et celle des tarifs de transport. beaucoup plus ‘sociale’ qu’on ne veut bien le dire. Par contre, en ce qui concerne le secteur du transport, je suis d’un optimisme modéré, mais je reste quand même optimiste. La croissance que nous connaissons actuellement doit permettre de désserrer un peu le carcan du pessimisme, et c’est le bon moment pour le faire. Après cette année électorale dans les grands pays, on peut s’attendre à un peu de stabilité, et il y aura la possibilité de redonner encore un peu plus de confiance aux consommateurs et aux entrepreneurs. La forme d’harmonisation sociale que propose la commissaire Marianne Thyssen est-elle de nature à rendre un peu d’optimisme ? Roland Gillet : Tout ce que peut proposer la Commission qui va à l’encontre du ‘chacun pour soi’, qui empêche les états membres de détruire de la valeur en se combattant les uns les autres va dans le bon sens. Mais ne soyons pas naïfs : on ne pourra pas tout harmoniser
En règle générale, depuis 2004, 1 % de PIB génère 1 % de volumes de transport… dont il faut retirer la part qui s’évapore au profit des sociétés étrangères: cette perte de parts de marché des transporteurs belges se monte à 5 % en moyenne depuis 2009, mais s’est réduite à 1 % en 2015.
sur les plans social et fiscal par rapport aux défis qui se présentent dans les toutes prochaines années. Que penser de cette nouvelle tendance au protectionnisme étatique que l‘on voit naître, par exemple, aux Etats-Unis ? Roland Gillet : Plus vous créez de barrières, plus vous freinez les échanges. Ce qu’il ne faut surtout pas faire, c’est recommencer à mettre des frontières ou prélever de nouvelles taxes à l’importation. L’Europe a face à elle les Etats-Unis qui font du ‘Buy America’ un maîtremot et qui continuent à acheter chinois pour mettre la pression. Nous n’avons pas intérêt à faire du blocage de frontières, ce qui serait une forme de protectionnisme idiot et cela pénaliserait rapidement nos propres économies européennes. Il vaudrait mieux faire du protectionnisme éclairé au cas où d’autres zones du monde s’engagent sur la voie du protectionnisme. Mais pour cela, il faut une Europe forte.
« Il ne faut pas tuer la croissance dans l’œuf quand elle commence à devenir un peu plus robuste. » Roland Gillet Selon Roland Gillet, un couple franco-allemand porté par Angela Merkel et Emmanuel Macron est le seul à même de redonner un élan à l’Europe. (photos Wikimedia Commons)
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CROISSANCE
LE VENT DANS LE DOS Enfin, les années de crise et de post-crise semblent derrière nous. Avec la progression des volumes de transport actuels, les transporteurs belges peuvent même espérer ‘abandonner’moins de parts de marché à leurs concurrents étrangers que par le passé.
Claude Yvens
CHIFFRES-CLÉS Progression du PIB en 2015 Evolution des prix de vente en 2015 Progression du chiffre d’affaires en 2015 Progression des volumes de transport en 2015 Progression du PIB en 2016 Evolution du prix de vente en 2016 Progression des volumes du chiffre d’affaires en 2016 Progression du PIB en 2017
+ 1,5 % - 2,6 % + 3,09 % + 0,99 % + 1,3 % + 4,59 % (avec effet ‘taxe kilométrique’ !) pas encore connue, mais en probable nette progression + 1,5 %
Source : Truck & Business
L’activité ‘transport’ est à la hausse, mais la taxe kilométrique fait peser une hypothèque sur les liquidités et sur la rentabilité.
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LODE VERKINDEREN (TLV): « ENFIN, UNE TENDANCE POSITIVE » Il n’est pas simple de tirer une conclusion unique pour l’ensemble d’un secteur, caractérisé comme on le sait par une très grande variété d’entreprises. Pourtant, les chiffres de 2015 semblent montrer, pour la première fois depuis des années, quelques tendances positives. Les baisses de chiffre d’affaires ont fait place à la croissance, alors que nous étions épargnés par les trop fortes hausses du prix des carburants. Cependant, il faudra attendre les bilans de 2016 pour voir dans quelle mesure la taxe kilométrique a eu un impact. Car avec une hausse du prix de revient calculée par l’ITLB à environ 8%, les risques financiers supportés par les entreprises a fortement augmenté. Plus que jamais, le transporteur doit surveiller sa situation de pré-financement afin d’éviter les problèmes de liquidités. Sans oublier, évidemment, de répercuter toute la taxe à ses clients. Les chiffres relatifs aux faillites, qui constituent par ailleurs un autre baromètre fiable, ne montrent pas de changement structurel dû à la taxe kilométrique, une bonne année après le 1/4/16. Cela montre que le message envoyé par TLV en 2016 (“répercuter ou mourir”) a été relativement bien compris par les chargeurs. Néanmoins, il est trop tôt pour considérer la taxe kilométrique comme une affaire classée. A la mi-2017, la Flandre et Bruxelles vont procéder à une première indexation. A la fin de l’année, les tarifs augmenteront pour tous les véhicules antérieurs à la norme Euro 6. Dans le même temps, certains chargeurs exigent des tarifs ‘all-in’, ce qui a toujours par le passé mis les marges sous pression. Les transporteurs doivent donc rester attentifs et surveiller plus que jamais leur rentabilité.
CONJONCTURE
EMPLOI
CHERCHE CHAUFFEURS D’URGENCE L’emploi dans le transport routier belge est clairement reparti à la hausse, tant dans les effectifs ouvriers qu’employés. Mais la médaille a son revers : avec une population de chauffeurs vieillissante, la pénurie est criante.
Claude Yvens EVOLUTION DU NOMBRE DE POSTES DE TRAVAIL CP140 Q1 2015 Q1 2016 Q3 2016
78778 79.853 81.860
PÉNURIE DE CHAUFFEURS RESSENTIE PAR LES ENTREPRISES
Evo %
CP226
+ 1,36 + 2,51
43.477 44.601 44.982
Evo %
Avril 2016
Avril 2017
Immédiate + 2,59 + 0,85
33,7 %
70,3%
27,9%
9,2%
Probable
Source : ONSS
Source : Truck & Business Barometer
EVOLUTION DU NOMBRE D’ÉQUIVALENTS TEMPS-PLEIN 2014 2015
+ 0,01 % + 1,04 %
Source : Truck & Business, sur base des bilans déposés à la Banque Nationale
PHILIPPE DEGRAEF (FEBETRA): « LE PLUS GRAND DÉFI DU SECTEUR » En 2016, la profession de chauffeur était toujours considérée ‘en pénurie’ en Flandre. En Wallonie et à Bruxelles-Capitale, ce n’est plus le cas. Officiellement du moins. En soi, cela ne change pas grand chose. C’est dans tout le pays que les transporteurs éprouvent de grandes difficultés à recruter. Pour un secteur qui se trouve dans une spirale négative, cela peut surprendre au premier abord. Si l’on considère que le vieillissement frappe notre secteur particulièrement fort, la difficulté à trouver des candidats chauffeurs est déjà beaucoup plus facile à comprendre. 70% des chauffeurs de poids lourds qui travaillent aujourd’hui ont plus de 45 ans. La pyramide des âges est très claire à ce sujet. La fuite des chauffeurs qui partent à la retraite ou qui veulent un peu lever le pied ne va pourtant pas s’atténuer. La capacité de formation du VDAB, de Bruxelles Formation et du Forem, avec qui les partenaires sociaux collaborent de manière très étroite, est beaucoup trop faible pour
compenser ces pertes. Et puisque le stemps d’attente sont longs, des candidats optent souvent pour une autre profession, même s’ils voulaient bien devenir chauffeurs. Ils ne peuvent pas se permettre de rester des mois sans rien faire avant d’entamer leur parcours de formation. Et même si les fillières ‘chauffeur de poids lourd’ de l’enseignement secondaire offrent une d’emploi aux élèves qui en sortent, elles attirent beaucoup moins de monde qu’il y a dix ans. Les formules d’apprentissage en alternance et les autres formules alternatives ne sont pas non plus utilisées au mieux de leur potentiel. Trouver une solution pour cette pénurie structurelle de chauffeurs, voilà peut-être le plus grand défi auquel notre secteur est confronté. Le problème ne se résoudra pas tout seul. L’enseignement et les centres de formation institutionnels s’y suffiront pas. Il faut donc creuser toutes les possibilités, y compris les moins classiques comme la combinaison entre l’école et la formation pratique.
Et si on commençait à la source ?
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CASH-FLOW
LE POINT FAIBLE
La taxe kilométrique n’est pas qu’un poste de coût qu’il faut répercuter sur ses clients. C’est aussi une pompe à liquidités. Or, ce ratio avait connu une année 2014 difficile. Les choses se sont heureusement améliorées par la suite.
Claude Yvens
EVOLUTION DU CASH-FLOW DES TRANSPORTEURS BELGES 2014
-1,33 % + 15,26 %
2015 Cash-flow moyen par véhicule (2015)
22.900 EUR
LIQUIDITÉS NON DISPONIBLES À CAUSE DE LA TAXE KILOMÉTRIQUE Non récurrent Cautions diverses (OBU + 2 mois de taxe) Délais de paiement
1735 EUR / véhicule 2000 EUR / camion
Récurrent Par tranche de 10 % non répercutés
960 EUR/an/camion
La taxe kilométrique fait courir aux entreprises qui ne disposaient pas de liquidités suffisantes le risque de ne pas pouvoir faire face à leurs factures de fonctionnement.
MICHAEL REUL (UPTR): « FIN DE LA CRISE ? RENDEZ-VOUS EN SEPTEMBRE 2017 POUR LA RÉPONSE » « Gouverner c’est prévoir » dit la maxime. C’est dans cette optique qu’en 2016 l’UPTR avait mandaté le bureau d’audit et d’expertise financière BDO de passer en revue l’ensemble des bilans des 5.900 sociétés de transport (relevant du code NACE 494) déposés à la Banque Nationale pour l’année 2014. Désormais annuel, ce scanner (quasi médical) donne à l’UPTR un diagnostic de l’état de santé financier moyen du secteur transport belge. Si la comparaison des bilans des années 2014 et 2015 a permis de noter une
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série d’améliorations des paramètres financiers des entreprises de transport, ce sont évidemment les bilans de l’année 2016 que l’UPTR attend avec impatience. Le problème spécifique et historique du secteur, c’est le délai de paiement des factures des prestations de transport. Il était de 60 jours en 2015 (contre 39 jours pour la moyenne des autres secteurs). Il n’est donc pas étonnant que plus d’un quart des transporteurs rencontres des problèmes liquidés. L’UPTR avait prédit qu’avec la taxe kilomé-
trique, les problèmes de liquidés augmenteraient. La fédération ne demande évidement qu’à se tromper, mais craint que le chiffre de 12 % d’entreprises affichant des fonds propres négatifs (*) ne reparte à la hausse ! La crise serait-elle enfin derrière nous ? Réponse en septembre 2017 car la vérité (financière) se cache derrière les bilans 2016 de la Banque Nationale. (*) çàd que les dettes excèdent les actifs.
CONJONCTURE
RENTABILITÉ
IL Y A DU MIEUX...
La rentabilité des transporteurs belges s’est nettement améliorée en 2015, retrouvant le niveau qui était le sien en 2007. C’est une des conséquences bénéfiques de la stabilité des volumes de transport et d’une relative modération des frais de carburant. Mais la taxe kilométrique n’a pas encore fait sentir ses effets…
Claude Yvens
CHIFFRES-CLÉS POURCENTAGE D’ENTREPRISES DÉGAGEANT UN BÉNÉFICE APRÈS IMPÔT 85,5
Petites entreprises
84,3
Entreprises moyennes Grandes entreprises
70,1
Bruxelles
67,7
Flandre Wallonie
77,7 75,9 76,9
Secteur
Les entreprises belges de transport ont profité de la modération des prix du carburant.
RENTABILITÉ MOYENNE
0,15
0,89
1,53 2008
2009
2010
2011
2012
2,54 1,52
2007
2,44
2006
1,52
2,25
2005
2,11
2,37
2004
1,66
2,12
Nous ne prenons ici en compte que les entreprises qui publient un bilan complet, soit majoritairement les plus grandes entreprises… qui sont aussi les plus rentables.
2013
2014
2015
BÉNÉFICE TOTAL Globalement, le secteur belge du transport routier a dégagé un bénéfice de 319 millions EUR en 2015, soit 108 millions de plus qu’en 2014.
FERDI RENIER (BAKER TILLY BELGIUM): « INFLUENCE POSITIVE DES PRIX DU CARBURANT » “La baisse des prix du diesel que nous connaissons ces dernières années a une influence positive sur l’évolution de la rentabilité des entreprises de transport. On voit par conséquent augmenter les ratios EBIT et EBITDA. Il serait intéressant de pouvoir isoler l’effet du prix du diesel dans une analyse complémentaire. Mais n’oublions pas non plus que la consommation par véhicule baisse grâce à l’arrivée de nouveaux véhicules plus économes (entre autres suite à l’introduction des nouvelles normes Euro).”
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LE TRANSPORT ROUTIER BELGE
EN CHIFFRES – ANNO 2017
8347 20.383 km/an
KILOMÈTRES PARCOURUS PAR CAMION (2015, -0,3 %) Source : SPF Mobilité et Transports
16.865 km/an 40,9 %
NOMBRE D’ENTREPRISES DE TRANSPORT EN ORDRE DE LICENCE (2015, + 0,13 %) Source : SPF Mobilité et Transports
1688 389
FAILLITES TRANSPORT ROUTIER (2015, -16,8 %) Source : Graydon
KILOMÈTRES PARCOURUS PAR UN VÉHICULE UTILITAIRE LÉGER (2015, + 0,1 %) Source : SPF Mobilité et Transports
CRÉATIONS D’ENTREPRISES, TOUS SECTEURS TRANSPORT & LOGISTIQUE (2015, + 14,4 %) Source : Graydon
680.834 FAILLITES TRANSPORT ROUTIER UTILITAIRES LÉGERS IMMATRICULÉS %) 574 UTILITAIRES LÉGERS (2015, +-16,8 3,5 %), Source : Graydon (0,08 %) ET 742 UTILITAIRES ÉLECTRIQUES LÉGERS AU GAZ NATUREL (0,1 %)
12 I www.transportmedia.be
44.982
52
DÉLAI DE PAIEMENT MOYEN (EN JOURS) Source : ITLB
96.054 POSTES DE TRAVAIL EMPLOYÉS (COMMISSION PARITAIRE 226, Q3 2016, +0,85 %)
Source : ONSS
SEMIREMORQUES IMMATRICULÉES (2015, +3,1 %) Source : SPF Mobilité et Transports
MODAL SPLIT, PART DE MARCHÉ DU TRANSPORT ROUTIER (2015, - 0,1 %) Source : Eurostat
DE ORT %)
FACTS & FIGURES
101.064
AUGMENTATION MOYENNE DU PRIX DE REVIENT (TRANSPORT NATIONAL) EN 2016 Source : ITLB
CAMIONS IMMATRICULÉS (2015, -0.5 %), 9 CAMIONS ÉLECTRIQUES (0,008 %) ET 43 CAMIONS AU GAZ (0,042 %)
49.742 PART DU POSTE ‘PERSONNEL ROULANT’ DANS LE PRIX DE REVIENT EN TRANSPORT NATIONAL
+ 7,59 % 81.860
TRACTEURS IMMATRICULÉS (2015, + 2.7 %), 3 TRACTEURS ÉLECTRIQUES (0,006 %) ET 11 TRACTEURS AU GAZ (0,02 %)
POSTES DE TRAVAIL OUVRIERS (COMMISSION PARITAIRES 140, Q3 2016, +2,51 %) Source : ONSS
Source : ITLB
MILLIONS DE TONNES EN TRANSPORT POUR COMPTE DE TIERS (2013, +0,9 %), 79,1 % EN TRANSPORT NATIONAL ET 20,9 % EN TRANSPORT INTERNATIONAL Source : SPF Mobilité et Transports
217,662
MILLIONS DE TONNES EN TRANSPORT POUR COMPTE PROPRE (2013, +1,4 %), 92,5 % EN TRANSPORT NATIONAL ET 7,5 % EN TRANSPORT INTERNATIONAL Source : SPF Mobilité et Transports
66.698 km/an 72,9 %
82.902 70,6 %
KILOMÈTRES PARCOURUS PAR TRACTEUR (2015, + 0,1 %) Source : SPF Mobilité et Transports
-5 %
NOMBRE DE KILOMÈTRES SOUMIS À LA LKW-MAUT EN ALLEMAGNE PAR LES VÉHICULES BELGES Source : BAG Bund
COEFFICIENT DE CHARGE (2015, + 14,4 %) Source : ITLB
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JOHAN SCHOUPS (VIAPASS)
“VIAPASS DEVRAIT SERVIR DE MODÈLE” La taxe kilométrique est entrée dans les mœurs, elle est plus ou moins bien intégrée dans les comptes des entreprises de transport et plus ou moins bien répercutée sur leurs clients. Mais dans un pays complexe comme la Belgique, il fallait bien une ‘entité interrégionale’ comme Viapass pour ne pas compliquer ce qui n’était déjà pas simple. Nous faisons le point avec son Administrateur Général Johan Schoups.
Claude Yvens Pourquoi les recettes sont-elles un peu inférieures aux prévisions budgétaires ? Johan Schoups : D’une part parce que ces prévisions budgétaires étaient basées sur des modèles mathématiques et que le comportement des utilisateurs peut varier. D’autre part, les prévisions avaient peut-être un peu sous-estimé l’impact qu’aurait la taxe kilométrique sur le rajeunissement des parcs (79 % des véhicules enregistrés sont Euro 5 ou Euro 6, NDLR). Il y a aussi eu une modification de comportement de la part de certains utilisateurs, notamment ceux qui ont glissé de petits camions vers des utilitaires légers.
« Nous avons réussi en très peu de temps à concrétiser un projet ambitieux. » Johan Schoups
LA TAXE KILOMÉTRIQUE EN CHIFFRES - 675.000 OBUs actifs (540.000 Satellic et 135.000 Axxès) - 19 % des OBUs enregistrés en Belgique - 5,7 milliards de kilomètres parcourus en un an par des véhicules soumis à la taxe kilométrique - Revenus totaux: 660 millions EUR - Dont 46 % payés par les véhicules immatriculés en Belgique Données valides au 1/4/2017 – Bron: Viapass
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RÔLE DE COORDINATION Peut-on évaluer les reports de trafic vers des routes non soumises à la taxe ? Johan Schoups : Non, parce que nous ne disposons pas de comptages de trafic comparables avant le 1er avril 2016. Ce sont de toute façon les régions qui effectuent leurs propres comptages. Mais les reports de trafic constituent une question sensible, et ils ne sont pas seulement dus à la taxe kilométrique. Nous avons noté certains reports de trafic dus à des travaux autoroutiers, ou à l’ouverture de grandes entreprises ou centres logistiques. Jusqu’à quand Viapass jouera-t-il son rôle de coordinateur entre les Régions ? Johan Schoups : Au moins jusqu’à l’expiration du contrat actuel avec Satellic, qui a une durée de 12 ans et peut être renouvelé trois fois une année supplémentaire. Donc, en théorie, si une des régions décidait de jouer cavalier seul à l’expiration de ce contrat, Viapass pourrait disparaître… ? Johan Schoups : En théorie, ce serait possible, mais je ne pense pas que cela arrivera. Nous jouons un rôle important pour l’utilisateur en coordonnant les mesures prises par les trois Régions. Au contraire, je dirais même que le modèle d’entité interrégionale qui a été inauguré par Viapass pourrait servir de modèle à d’autres secteurs. Lesquels par exemple ? Johan Schoups : Les voies navigables, ou la gestion des déchets par exemple. Ou d’autres
LES PROCHAINES ÉTAPES 1/07/2017 indexation de 1,775 % en Flandre et à Bruxelles + extension du réseau wallon à 33 km de routes supplémentaires
1/01/2018 nouvelle structure de tarif qui introduit une différence de 0,01 EUR/km entre les véhicules Euro 5 (0,0138 EUR/km) et Euro 6 (0,0128 EUR/km)
domaines qui sont fondamentalement transfrontaliers entre les Régions.
BON ÉLÈVE EN EUROPE Ce rôle de pionnier est-il aussi perçu à l’international ? Johan Schoups : Absolument. Depuis le début du projet, nous participons aux discussions du Groupe de Stockholm qui nous a beaucoup appris dans la phase de lancement. La Belgique y est considérée comme un bon élève parce que nous sommes le seul pays à avoir lancé un système conforme avec toutes les directives en matière d’interopérabilité et d’ouverture à plusieurs prestataires EETS. Sans oublier le fait que le système a été développé en quatre langues différentes ! Pouvez-vous retirer vous-mêmes des best Practices de ce groupe de Stockholm ? Johan Schoups : Oui. Je pense entre autres à la standardisation des flux de paiement et aux méthodes de contrôle, ou encore à la standardisation des flux d’information sur les utilisateurs. Mais dans l’autre sens, il y a beaucoup de pays qui apprennent des Best Practices développées en Belgique !
« Viapass pourrait servir d’exemple en Belgique dans d’autres domaines que le télépéage pour poids lourds. » Johan Schoups
Où en sont les futurs fournisseurs de services EETS ? Quand verrons-nous l’offre s’élargir ? Johan Schoups : Dès cet été, je pense. Eurotoll et Total ont réussi la première phase des tests et sont engagés dans la deuxième, mais d’autres acteurs vont encore arriver sur le marché… Ce qui rend le projet belge particulier, c’est que nous avons complètement ouvert notre système. Il faudrait que d’autres pays s’en inspirent pour que l’on avance vers un système de télépéage véritablement interopérable.
PLUS D’INVESTISSEMENTS DANS LE RÉSEAU ROUTIER C’était une des exigences des transporteurs: que le produit de cette taxe serve au moins à améliorer les routes. • En Wallonie, la totalité des recettes (au moins 230 millions EUR en année 1) va directement dans les caisses de la Sofico, dont le seul objet est la construction et l’entretien du ‘réseau structurant wallon’ (soit les routes et les voies navigables). Résultat: en plus du ‘plan infrastructures 2016/2019’ (640 millions EUR pour, entre autres, élargir à 3 bandes la E42 près d’Andenne et réaliser le contournement de Couvin sur la E420), le ministre Maxime Prevot a ajouté une enveloppe de 150 millions EUR pour accélérer la pose de nouveaux revêtements sur 370 kilomètres supplémentaires.
• En Flandre, l’affectation du produit de la taxe kilométrique (au moins 409 millions EUR en année 1) est moins automatique et dépend du bon vouloir du ministre Weyts. Selon lui, les investissements dans le réseau routier régional vont augmenter de 37 % pour atteindre les 2,7 milliards EUR d’ici à la fin de la législature, en plus des 3,5 milliards budgétés pour la liaison Oosterweel sur le ring d’Anvers et du 1,5 milliard EUR prévu pour l’élargissement du Ring de Bruxelles. La N49 (la route express entre Anvers et la mer), la N203a (qui prolonge la A8 entre Halle et le R0) et la A12 (Strombeek-Anvers) seront notamment transformées en autoroutes.
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LES GAMMES LÉGÈRES GLISSENT VERS LES PICK-UPS ET L’ÉLECTRICITÉ Les propulsions alternatives sont encore plus en vogue dans les utilitaires légers que dans les poids lourds. Pas mal de constructeurs prévoient de lancer une camionnette électrique et des modèles hybrides. Dans le même temps, la popularité des utilitaires légers ne cesse de progresser, à tel point que de nouveaux constructeurs, comme MAN, se lancent dans la bataille.
Hendrik De Spiegelaere Tout comme chez les grands frères, les nouveaux modèles découlent ici souvent d’accords de collaboration entre constructeurs. Ainsi, Fiat a quitté la compagnie de Citroën et de Peugeot pour faire développer ses nouvelles camionnettes moyennes et le nouveau Talento est basé sur le Renault Trafic. La récente reprise d’Opel par PSA va encore modifier la donne. Le nouvel Opel Combo aura pour base le Citroën Berlingo/Peugeot Partner, alors que rien n’est encore décidé en ce qui concerne l’avenir des Vivaro et Movano. Mais ils pourraient bien aller puiser à la source PSA eux aussi. Et maintenant que Volkswagen et MercedesBenz ont mis un terme à leur collaboration pour les Crafter et Sprinter, on attend surtout
Voici à quoi pourrait ressembler la future génération de l’Iveco Daily.
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l’arrivée du tout nouveau Mercedes Sprinter, qui sera disponible dans un très grand nombre de variantes, y compris en matière de propulsions alternatives.
COUP DE PROJECTEUR SUR LES PICK-UPS L’autre tendance lourde, c’est que toutes les marques veulent maintenant avoir un pick-up dans la classe ‘1 tonne’. Dans les prochaines années, on verra donc apparaître dans cette catégorie le Mercedes-Benz X-Class, le Hyundai Santa Cruz, le Jeep Wrangler JL, le Ford Bronco (sur base du Ford Everest) et un pick-up du groupe PSA. Le luxueux MercedesBenz utilisera la base technique du récent Nissan NP300 Navara qui a également servi de donneur au Renault Alaskan.
Ces nouveaux pick-ups viendront rejoindre les petits nouveaux de la classe que sont les Fiat Fullback, Mitsubishi L200, Isuzu D-Max et le Volkswagen Amarok avec son nouveau moteur V6. La popularité des pick-ups (surtout en double cabine) est due au régime fiscal favorable dont ils bénéficient (immatriculation en véhicule utilitaire), mais aussi à l’amélioration de leur comportement routier et à un équipement qui ne laisse plus rien à désirer, même si c’est parfois au détriment des pures capacités de franchissement ou de l’image purement professionnelle. D’un autre côté, les utilitaires légers ont la cote parce qu’ils remplacent parfois des poids lourds dont ils ne subissent pas les désavantages (tachygraphe, respect des heures de conduite et de repos, taxe kilométrique, limitation de vitesse…). Les choses pourraient toutefois changer, puisque les utilitaires légers utilisés dans le cadre du transport de marchandises pourraient se voir imposer un tachygraphe et le respect de certaines règles.
Mercedes-Benz aussi se lance dans la bataille des pick-ups d’une tonne (de charge utile).
VAN
Entre temps, tous les constructeurs ont fait passer leur gamme de moteurs en configuration Euro 6 et l’on voit aussi apparaître de nouveaux systèmes de sécurité.
Y A DE L’ÉLECTRICITÉ DANS L’AIR Puisque les utilitaires légers sont souvent utilisés en ville, leur appliquer une motorisation propre a du sens. Renault joue depuis longtemps la carte de l’électricité avec son Kangoo ZE et va bientôt y ajouter un Master ZE. Fiat Professional, de son côté, est le spécialiste du gaz naturel, et il y a une version CNG de pratiquement tous ses modèles. Fiat n’est pas le seul, puisque Mercedes-Benz propose aussi le Sprinter au CNG, tout en préparant des versions électriques du Citan et du Vito. Nissan est un autre pionnier en matière d’électrification avec son populaire e-NV200. Ici aussi, on peut s’attendre à des nouveautés, d’autant plus que le NV400, par exemple, est cousin avec le Renault Master qui va sortir en version électrique. Ford teste aussi des camionnettes électriques, mais prépare également des modèles hybrides avec une autonomie plus importante. Le Transit Custom pourrait être le premier hybride plug-in de la marque. Chez Volkswagen, il est déjà possible de commander un Caddy au gaz, mais la marque allemande travaille sur une version électrique (et probablement aussi une version hybride) du nouveau Crafter.
Il ne faut pas non plus oublier l’hydrogène et les piles à combustible. Toyota pourrait installer cette technologie sur un utilitaire léger comme il l’a déjà fait sur sa voiture Mirai. Les Japonais testent par ailleurs ce type de motorisation dans un camion de Classe 8 aux EtatsUnis. Hyundai nous a aussi montré le prototype d’un H350 à hydrogène. La marque reste cependant très discrète quant à une éventuelle commercialisation. Fuso est moins prudent, car le Canter est d’ores et déjà disponible en hybride et en version électrique.
LES NOUVEAUTÉS ATTENDUES 2017 • Facelift et nouveaux équipements pour les Ford Transit/Tourneo Custom • Série spéciale Black Edition pour le Ford Ranger • Renault Master ZE, une camionnette 100 % électrique avec moteur de 57 kW • MAN TGE, le cousin bavarois du nouveau Volkswagen Crafter
2018 • Nouveau Citroën Berlingo, qui utilisera entre autres les moteurs récents du Jumpy • Ford Transit hybride plug-in • Facelift du Ford Transit Courier • Nouveau Mercedes-Benz Sprinter • Facelift du Mercedes-Benz Citan • Pick-up Mercedes-Benz X-Class
• Nouvel Opel Combo sur base Citroën/ Peugeot (l’actuel est encore basé sur le Fiat Doblo) • Nouveau Peugeot Partner avec le moteur 1,6 litres de l’Expert • Facelift pour le Renault Kangoo • Volkswagen e-Crafter, un modèle 100 % électrique avec moteur de 100 kW
2019 • Renouvellement du Ford Ranger • Pick-up Hyundai Santa Cruz • Hyundai H350 Fuel Cell
2021 • Un hybride Plug-in et nouveaux modèles électriques chez PSA. • Un pick-up d’une tonne chez Citroën/ Peugeot
PLUS LOIN DE CHEZ NOUS 2019 • Chevrolet Silverado pick-up • Dodge Ram pick-up • GMC Sierra 1500 • Jeep Wrangler JL pick-up
2020 • Ford Bronco pick-up • Ford F150 pick-up hybride
Volkswagen prévoit de construire un Crafter entièrement électrique.
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QUE NOUS RÉSERVE L’AVENIR DU CAMION ? Que pouvons-nous attendre dans les prochaines années de la part des constructeurs de camion ? A côté de concepts comme le platooning, les camions autonomes et les camions interconnectés, trucks, les constructeurs continuent à améliorer leurs chaînes cinématiques et à fournir des alternatives au diesel. Par contre, n’attendons pas tout de suite de toutes nouvelles cabines. Les constructeurs vont d’abord les allonger pour y intégrer des systèmes de sécurité et des zones anti-encastrement supplémentaires.
Hendrik De Spiegelaere Par rapport aux voitures particulières qui se renouvellent beaucoup plus vite, un concept de cabine de camion a une durée de vie très longue. Dans ce domaine, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania et Volvo Trucks ont les cabines les plus récentes. Les cabines de DAF, Iveco et MAN sont plus anciennes. Mais les designers se sont remis au travail pour appliquer les nouvelles règles européennes, qui prévoient notamment une meilleure protection des usagers faibles à l’avant des camions. Que demande donc la Commission Européenne ? Elle entend favoriser l’apparition de véhicules plus aérodynamiques, notamment en autorisant les constructeurs à développer des cabines plus arrondies et à intégrer
des dérives aérodynamiques à l’arrière des semi-remorques. Ces dernières sont peut-être des modifications mineures, mais elles auront un grand impact sur la réduction de la consommation en transport longue distance. Combinées, ces améliorations pourraient réduire la consommation et les émissions de CO2 de 10 % sans réduire la charge utile. En transport international, un camion qui effectue 100.000 km par an y épargnerait environ 5.000 EUR chaque année. La sécurité routière est un deuxième aspect. La conception actuelle des cabines est de nature à causer des blessures sérieuses aux usagers faibles en cas d’accident. Elle limite
Scania commence à décliner sa nouvelle gamme vers le bas avec la première version de la cabine G.
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aussi la vue du chauffeur vers les côtés. Des cabines plus arrondies amélioreraient cette vision et réduiraient l’impact d’une collision à faible vitesse. Cela permettrait de faire baisser le nombre de tués de 10 % en cas d’accident avec un camion. Soit entre 300 et 500 vies de piétons et de cyclistes sauvées… Ces nouvelles cabines seront aussi plus confortables, plus vastes et elles offriront plus de possibilités d’installation pour des airbags. Toutes ces modifications découlent de la directive (EU) 2015/719 qui remplace l’actuelle directive 96/53/EC. Les nouveaux camions répondant à ces nouvelles normes pourraient faire leur apparition à partir de 2022.
LIGNE CINÉMATIQUE Sur le plan des châssis et des motorisations, il y a pas mal d’innovations à attendre à court terme. Après Iveco et Scania, d’autres marques devraient bientôt proposer des moteurs LNG et CNG. Les constructeurs peuvent aussi emprunter d’autres voies, comme le mélange méthane-diesel chez Volvo, le biodiesel, la propulsion hybride pour la distribution urbai-
TRUCK
ne, le transport régional, voire une propulsion entièrement électrique pour la longue distance. Par contre, l’hydrogène et les piles à combustibles, quoi qu’en disent des sociétés comme Tesla ou Nikola, restent des perspectives à long terme. Une autre piste est l’électrification des routes qui est actuellement étudiée et testée dans plusieurs pays. Dans le même temps, le bon vieux moteur diesel a encore de la ressource. Son rendement peut encore être amélioré par toute une série de mesures, surtout lorsqu’il est combiné à des boîtes de vitesses intelligentes et à des systèmes prédictifs. On peut dire la même chose des équipements de sécurité qui sont de plus en plus souvent montés de série : freinage d’urgence, surveillance de l’angle mort, surveillance de la fatigue du chauffeur, maintien sur la voie de circulation et autres.
QU’ATTENDRE? Soyons prudents dans nos prévisions, car certaines nouveautés pourraient se faire attendre plus longtemps que prévu.
2017 • Iveco Stralis X-Way: un camion tout-terrain plus léger venant compléter la gamme lourde Trakker. • Scania P, des cabines plus basses et plus courtes de nouvelle génération, adaptés à la distribution mais bénéficiant de toutes les innovations des cabines R et S.
• Scania G, une cabine moyenne pour la construction, le transport national et des missions limitées en inter. • le Volvo FH Dual Fuel, propulsé au gaz méthane et au diesel. • Des camions Volvo Trucks au LNG. • De nouveaux systèmes de sécurité chez Volvo Trucks. • Une benne à ordures autonome Volvo Trucks. • Une série limitée de 120 exemplaires du Tatra Phoenix Euro 6 pour fêter le 120e anniversaire de la marque. • Nouvelle génération de moteurs V8 Scania sans EGR et nouveau moteur 9 litres.
2018 • Les modèles de production du tracteur surbaissé DAF XF TelliSys-Low-Deck et du LF Future Truck-Chassis-Concept, allégé de 500 kg. • Des MAN TGS et TGX avec boîte Scania. • Un tracteur Mercedes-Benz Econic pour la distribution urbaine. • le Volvo FH recevra une ligne cinématique hybride en option, basée sur le prototype déjà présenté. Ce mode de propulsion, couplé à un freinage regénératif et à la technologie I-See, permettrait selon Volvo de gagner encore 10 % en consommation en coupant le moteur thermique durant 30 % du temps de conduite. • Moteur Cursor 16 SCR-only sur l’Iveco Stralis. Ce moteur de 16 litres existe déjà pour d’au-
L’Iveco Stralis X-Way, un véhicule typique d’approche chantier, sera bientôt commercialisé à côté du Trakker.
tres applications avec une puissance de 775 ch.
2021 • MAN commercialiserait une série de camions électriques, construits en collaboration avec CBL en Autriche.
DANS LE RESTE DU MONDE 2017 • UD Trucks: nouveau Quon avec moteur 11 litres d’origine Renault Trucks. • International: nouvelle série RH avec moteur MAN D26. • Volvo VNR avec cabine torpedo aux Etats-Unis • Retour de Chevrolet en Classe 6 aux Etats-Unis avec le 6500 XD • La marque biélorusse MAZ introduit un nouveau modèle Euro 6 avec moteur Mercedes-Benz et nouvelle cabine. • Nouveau Hino Profia et Ranger.
2018 • Isuzu FTR (Classe 6 aux Etats-Unis) • Western Star 4700SB.
DAF va appliquer à ses modèles de série des techniques testées sur un certains nombres de prototypes, comme ce LF allégé de 500 kg.
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TRAILER
MATÉRIEL TRACTÉ
UNE SANTÉ PRESQUE INSOLENTE Le marché belge du matériel tracté connaît une croissance soutenue. Après une année 2016 durant laquelle Van Hool a terminé en tête des ventes, les premiers mois de 2017 sont plutôt à l’avantage des grandes marques allemandes, tandis que Kässbohrer poursuit sa progression de manière significative.
Claude Yvens En 2016, on a immatriculé 6609 nouvelles remorques et semi-remorques. Cela représentait une progression de 15,1 % par rapport à 2015, une année où le marché belge avait déjà progressé de 8,7 %. Il reste cependant du chemin avant de retrouver (mais y arrivera-t-on jamais ?) le niveau de 2008, année où plus de 8800 matériels tractés avaient été immatriculés. Dans ce contexte, à l’exception notable de Van Hool, ce sont surtout les spécialistes qui tirent leur épingle du jeu. Tour à tour, LAG et Turbo’s Hoet se sont recentrés sur des produits de niche, laissant la semi bâchée classique aux mains des ‘grands constructeurs allemands’.
Schmitz Cargobull était (de justesse) le leader du marché en avril.
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LE TOP 30 2016 1 Van Hool
6264 janvier->avril 2017 1038 Schmitz
2448 380
2 Schmitz
970 Van Hool
379
3 Krone
820 Krone
322
4 Kögel
630 Kögel
278
5 LAG
434 Stas
148
6 Stas
305 LAG
122
7 A&D Trailers
280 Kassböhrer
107
8 Kassböhrer
173 A&D Trailers
101
9 Turbo's Hoet
167 Mol
72
10 Mol
138 D Tec
53
11 D Tec
125 Turbo's Hoet
52
12 Chereau
113 Chereau
51
13 Gheysen & Verpoort
101 Broshuis
48
14 Faymonville
100 Faymonville
45
15 AJK
79 AJK
41
16 Pacton
71 Gheysen & Verpoort
32
17 Max Trailer
70 Max Trailer
25
18 Spitzer
68 Lamberet
22
19 Talson
66 Spitzer
22
20 Galtrailer
60 Kraker
20
21 Kraker
60 Schwarzmüller
17
22 Nooteboom
59 Nooteboom
16
23 Berger
53 Noyens
15
24 Broshuis
51 Galtrailer
14
25 Royen
46 Muller Mitteltal
12
26 KWB
42 Pacton
12
27 Noyens
41 KWB
11
28 Schwarzmüller
38 System Trailers
11
29 Lamberet
34 Meiller
10
30 Meiller
32 Royen
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AWARDS
TRANSPORTMEDIA RÉCOMPENSE LES LEADERS DU TRANSPORT Transport & Logistics Awards, Best of Van, Gazelles Transport & Logistics… tous les événements qui couronnent les meilleurs transporteurs et les acteurs qui comptent dans la paysage du poids lourd et de l’utilitaire léger sont organisés par TRANSPORTMEDIA. Tableau d’honneur des derniers lauréats en date…
Claude Yvens
TRANSPORT & LOGISTICS AWARDS 2017 Lieu : Tour & Taxis - Bruxelles Date : 23 février 2017 Public : 1200 personnes - sold-out
Personnalité Transport des 25 ans 1 Noël Essers 2 Jean-Claude Delen 3 Jo Van Moer Transporteur de l’Année 2017 1 Gheeraert (Loppem) 2 Vincent Logistics (Herstal) 3 Magetra (Eupen) Truck Fleet-Owner of the Year 2017 1 IOK (Olen) 2 Havi Logistics (Olen) 3 Duma Rent (Courtrai) Truck Safety Award 2017 1 Transport Van Praet (Zemst) 2 Engelbosch (Tirlemont) 3 J. Deckers & Zn (Brecht) Truck ICT Award 2017 1 BE-Trans (Geel) 2 Deny Logistics (Rekkem) 3 DBT Logistics (Kalmthout)
Green Truck Award 2017 1 Vincent Logistics (Herstal) 2 Stad Sint-Truiden (Saint-Trond) 3 City Depot (Hasselt)
HR Project of the Year 2017 1 Van Dievel (Malines) 2 Limburgse Pool voor Transport en Logistiek 3 DHL Supply Chain (Bornem)
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BEST OF VAN 2017 Lieu : Waerboomhof - Grand-Bigard Date : 15 juin 2017 Public : 500 personnes - sold-out
Van Innovation of the Year 1 LRB-Aluca (Westerlo) 2 Vebabox (Coxyde) 3 Cargo Lifting (Villers-le-Bouillet) Fleet-Owner Van 1 Vaillant (Drogenbos) 2 Taxi Hendriks (Melsbroek) 3 VLS-Henrotte (Alleur) Super Best Dealer Van 1 Waasland Automotive (Ford - Beveren) 2 Jacobs (Mercedes-Benz - Sint-Niklaas) 3 Van Hove Garages (Renault Trucks - Berlaar) LCV-Manager of the Year Geert Jaeken (Mercedes-Benz) Most Preferred Van by Professionals 1 Ford Transit 2T 2 Volkswagen Crafter 3 Renault Trafic
GAZELLES TRANSPORT & LOGISTICS TRANSPORTMEDIA décerne chaque année, en partenariat avec Trends TOP, les Gazelles du Transport et de la Logistique aux entreprises qui ont connu la plus belle croissance rentable ces cinq dernières années. La dernière édition de ces Gazelles était réservée aux entreprises wallonnes et a couronné : • Frédéric ‘s Heeren (Hannut) dans la catégorie ‘petites entreprises’
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• VDW Trans (Ath) dans la catégorie ‘entreprises moyennes’ • STEF Logistics Saintes (Saintes) dans la catégorie ‘grandes entreprises’ La prochaine édition des Gazelles nationales a lieu le 17 octobre 2017 dans le cadre du salon Transport & Logistics à Anvers.
TRUCKS, TRAILERS & VANS
A&D Trucks&Trailers
25
Nissan
45
DAF Trucks
27
Renault
47
Ford
29
Renault Trucks
49
Iveco
31
Scania
53
Krone
35
Volkswagen CVI
57
MAN Truck & Bus
37
Volvo Trucks
59
Mercedes-Benz
41
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A&D Trucks & Trailers, Noordkaai 14, B-8870 Izegem A&DTel. Trucks Trailers Noordkaai 14 - B-8870 Izegem 051/&25 22 33 ,- e-mail: info@adtrucks.be
Tél : 051 25 22 33 - e-mail : info@adtrucks.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
A&D Trucks&Trailers NV Noordkaai 14 8870 Izegem Tél : 051 25 22 33 info@adtrucks.be www.adtrucks.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0465.804.886
CONTACT
Christ Vandamme Gérant Tél : 051 25 22 33 christ@adtrucks.be
DIRECTION
PRODUITS ET SERVICES
RÉFÉRENCES
Directeur général Christ Vandamme
Avec plus de 20 ans de savoir-faire, une connaissance approfondie du secteur du transport et une passion pour la carrosserie, A&D Trucks&Trailers a conquis sa place dans le top du marché belge du véhicule tracté. La société se profile comme importateur/fournisseur belge officiel et fiable de Pacton Trailers, System Trailers, Max Trailers, carrosseries Frappa et Benalu. Depuis 2015, nous possédons notre propre gamme de véhicules tractés sur mesure : A&D.
Depuis quelques années, notre société est agréée pour effectuer les Contrôles Techniques Délocalisés sur véhicules tractés. Au cours des dernières années, A&D a été certifiée ISO et a repassé avec brio les audits ISO en 2017 avec, pour résultat, l’obtention du certificat ISO 9001:2015 !
Nos activités principales sont la fabrication, l’entretien et la réparation de tout matériel tracté. Depuis 2012, A&D Trucks&Trailers dispose de la certification COP (Conformité de la production) et ceci pour les domaines d’application liés à la construction, la superstructure et la transformation de véhicules des catégories N et O. Par ailleurs, notre entreprise procède à des tests de freinage, vérifie les véhicules en vue du contrôle technique et effectue des réparations suite à des accidents touchant aussi bien les châssis que la superstructure. Tout ceci dans notre propre atelier. Notre service ‘trailer et pont de chargement’ est sur la brèche 24h/24 pour vous venir en aide sur la route.
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SOCIÉTÉ
Forme juridique : Société de vente de DAF Trucks SA pour la Belgique et le Luxembourg. TVA : BE 0449.372.294
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL TVA : BE 0474.932.388 Membre de l’Union professionnelle belge des Loueurs de véhicules
CONTACT
Dirk Gheeraert Sales Manager Tél : 03 710 14 61 - GSM : 0475 23 83 80 dirk.gheeraert@daftrucks.com
CONTACT
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SERVICES :
Directeur général Bart Bosmans
Gamme complète de véhicules utilitaires (6 - 44 tonnes).
Sales Manager Dirk Gheeraert
Camions légers, mi-lourds, lourds et tracteurs.
• • • •
Marketing & Dealer Development Luc Serrien
• • PRODUITS ET SERVICES •
Service Raphaël Verbrugge
PRODUITS : • •
Longues distances : Série DAF XF
•
Distribution mi-lourde et lourde et applications spéciales de transport : Série DAF CF
•
Distribution légère : Série DAF LF
Controlling Greet Michiels Parts Frederic Beckers
• •
ITS : International Truck Service NTS : National Truck Service PACCAR Financial MultiSupport : Contrat Entretien et Réparation PACCAR Parts : Pièces d’origine TRP : Pièces pour camions et remorques DAF Connect : Système de gestion de flottes TOPEC : Système d’aide professionnelle pour le transporteur. DAF Used Trucks DAVIE XD : Système de diagnostic
RESEAU COMMERCIAL Paccar Financial & Used Trucks Bernard Holm Contact: 03 710 14 76
Concessionnaires et points de service en Belgique et au Luxembourg : • 18 DAF Dealers • 8 DAF Service Partners
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L’UTILITAIRE LE PLUS VENDU EN EUROPE EN 2015 ET 2016
L’année passée, Ford a vendu plus de 400.000 véhicules utilitaires en Europe. Ainsi, Ford devient le leader du marché avec 13,2% des parts. Il s’agit d’un record, mais aussi du meilleur résultat européen de Ford en 20 ans. Quelle que soit votre activité, vous pourrez toujours compter sur les Transit Courier, Transit Connect, Transit Custom et Transit 2T. Désormais, tous nos modèles Transit sont disponibles avec motorisation Euro 6 ultra économe. Voilà qui devrait permettre à Ford de rester votre premier choix pendant de longues années encore.
3,7-8,8 L/100 KM.
96-228 G/KM CO2.
Les chiffres de consommation et d’émission s’appliquent aux véhicules avec les pneus de série, comme décrit dans les équipements de série. Des pneus optionnels peuvent engendrer d’autres valeurs d’émission de CO2 et de consommation. Contactez votre distributeur Ford pour plus d’informations. Donnons la priorité à la sécurité. Informations environnementales [A.R. 19/03/2004]: www.fr.ford.be/environnement. ford.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Ford Motor Company (Belgium) SA Hunderenveldlaan 10 1082 Berchem-Sainte-Agathe Tél : 02 482 20 00 fleetbe@ford.com www.ford.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : S.A. TVA : BE0404.955.204 Capital : € 7.257.082,94 Date de création : 1922 Chiffre d’affaires 2014 : € 613.512.715,03 Personnel : 60 Actionnaires : Ford Capital S.A.R.L. (100%)
DIRECTION
ACTIVITES
Directeur général Peter Bertin
• •
Directeur commercial (Véhicules Particuliers) Stefan Geels Directeur après-vente Sonja Boterdaele Directeur financier Kris Cleemput Directeur des ressources humaines Peter Ververs Directeur Véhicules Utilitaires Patrick Van der Aa Directeur Marketing Olivier Gelas Directeur PR Jo Declercq Fleet Director Ronny Veireman Directeur FCE Bank plc Tom Henau
•
CONTACT
Patrick Van der Aa Directeur Véhicules Utilitaires Tél : 02 482 21 50 pvander2@ford.com
Vente de voitures, véhicules utilitaires et pièces détachées. Vente de contrats d’entretien Global Maintenance. Ford Business Partner : leasing opérationnel.
PRODUITS ET SERVICES GAMME • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Ronny Veireman Fleet Director Tél : 02 482 21 70 rvereim1@ford.com
Ford Ka Ford Fiesta Ford B-Max Ford Ecosport Ford Focus Ford C-Max Ford Grand C-Max Ford Kuga Ford Mondeo Ford Mondeo Vignale Ford Galaxy Ford S-Max Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Custom Ford Transit Courier Ford Transit Connect Ford Transit Custom Ford Transit 2T Ford Ranger Ford Fiesta Van
•
Tous les modèles offrent des Business Packs / Business Editions.
•
24/24 heures de service Ford Assistance gratuit durant 2 ans.
RESEAU COMMERCIAL Concessionnaires Belgique : • 89 (succursales inclues) Commissionnaires Belgique : • 131 Concessionnaires Europe : • 2.633 NOUVEAUTES • • • • • •
Ford Ka + Ford Focus RS Ford Edge Ford S-Max Vignale Ford New Mustang Ford New Ranger
www.transportmedia.be I 29
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Grâce aux performances de la technologie HI-SCR et de la nouvelle chaîne cinématique
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La solution de transport tout inclus par IVECO
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TRUCKS, TRAILERS & VANS
Iveco Belgium NV/SA A. Gossetlaan 28A bus 3 1702 Groot-Bijgaarden Tél : 02 467 12 11
SOCIÉTÉ
Forme juridique : S.A. TVA : BE 0 402.609.188 Capital : € 6.000.000 Date de création : 1957 Chiffre d’affaires 2016 : € 176.044.240 Personnel 2016 : 49 Actionnaires : - Iveco Nederland BV (Pays-Bas) 0,01% - CNH Industrial Group 99,99%
CONTACT
active@iveco.com Tél : 02 467 12 11 www.iveco.be www.iveco.com
DIRECTION
ACTIVITES
RESEAU COMMERCIAL
Business Director John Venstra
Importation et distribution des camionnettes, camions légers, moyens et lourds, véhicules militaires, autobus et autocars, pièces de rechange et accessoires.
Concessionnaires (incl. points de service) : • Belgique : 43 • Luxembourg : 1
Sales Manager Stefaan Leman Marketing & PR Jean Marie Verheyen Financial Manager Christophe Jans Service Manager David Vercammen Network Development Manager Stefaan Leman HR Manager Christophe De Smedt
PRODUITS ET SERVICES Camions légers, camions, tracteurs • Daily : 3,5 - 7,2 tonnes MMA • Eurocargo : 7,5 - 19 tonnes • Stralis : à partir de 19 tonnes • Stralis X-Way : nouvelle gamme on-off-road • Trakker : gamme de chantier (off road)
REFERENCES • • • • • • • • • • •
Product Manager Kees Oostveen
EuroCargo : Camion de l’année 1992 EuroTech : Camion de l’année 1993 Daily : Fourgon de l’année 1994 aux Pays-Bas Daily : Van of the Year 2000 Daily : Fourgon de l’année 2001 aux Pays-Bas Stralis : Camion de l’année 2003 Stralis : Camion de l’année 2013 Daily : Fourgon de l’année 2015 EuroCargo : Truck of the Year 2016 Daily Tourys : Minibus of the Year 2017 IVECO Madrid truck factory : Gold Certification WCM 2017
Logistics Manager Bart Frijters Parts Manager Rinaldo Profeta Iveco Capital Yvan Beyl
Bus Division Paul Mechele
www.transportmedia.be I 31
Concessionnaires, agents et ateliers officiels ANTWERPEN
AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS
CONCESSIONNAIRES
B.P.H. SA AVENUE DES PAQUERETTES, 55 Bte 26 1410 WATERLOO Tel : 02/354.34.33 Fax : 02/351.20.75
CAMMAERT TRUCKS ANTWERPEN NV HAVEN 200 TRANSCONTINENTAALWEG 1 2030 ANTWERPEN Tel : 03/545.99.00 Fax : 03/545.99.22 GREGOOR TRUCKS NV TOEKOMSTLAAN, 17 2200 HERENTALS Tel : 014/23.15.31 Fax : 014/23.15.32 GREGOOR TRUCKS NV INDUSTRIEWEG, 1 2490 BALEN Tel : 014/81.38.77 Fax : 014/81.38.61 AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS WILJAN AUTOHANDEL BVBA STEENWEG OP TURNHOUT, 87 2330 MERKSPLAS Tel : 014/63.31.17 Fax : 014/63.46.90 GARAGE DE LAET BVBA KRUISKENSLEI, 189 2850 BOOM Tel : 03/888.00.49 Fax : 03/844.68.04 BRABANT
MVM CHAUSSEE MAIEUR HABILS, 95 1430 REBECQ Tel : 02/395.66.76 Fax : 02/395.78.57 CHRISTIAENS AUTOS INDUSTRIES CHAUSSEE DE TUBIZE, 244 1440 BRAINEsLEsCHÂTEAU Tel : 02/366.17.17 Fax : GARAGE VERSTRAETEN BVBA BRUSSELSE STEENWEG, 185 1980 EPPEGEM Tel : 015/61.28.61 Fax : 015/61.60.16 GARAGE CLAESKENS NV TIELTSEBAAN, 81 3272 MESSELBROEK Tel : 013/77.24.47 Fax : 013/77.71.13 GARAGE GOVAERTS HUGO BVBA GROTE STEENWEG, 176 3350 LINTER Tel : 011/78.54.74 Fax : 011/78.54.75 HAINAUT
CONCESSIONNAIRES CONCESSIONNAIRES BRUSSELS TRUCK CENTER BVBA ZONE MAALBEEK - RIJSHOUT 1702 GROOT-BIJGAARDEN Tel : 02/481.51.71 Fax : 02/481.51.70 GARAGE CAMMAERT NV NINOOFSESTEENWEG, 48 1755 GOOIK Tel : 054/56.62.67 Fax : 054/56.81.38
32 I www.transportmedia.be
TURBOTRUCKS CHARLEROI SA ZONING IND. II, RUE DU CERISIER 2 6041 GOSSELIES Tel : 071/25.00.10 Fax : 071/35.31.05 AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS MJ MOTORS RUE DE LA POIRE D’OR, 7 7033 CUESMES Tel : 065/34.88.78 Fax : 065/36.41.28
TURBOTRUCKS HAINAUT PARC INDUSTRIEL 7110 STREPY-BRACQUEGNIES Tel : 064/67.92.10 Fax : 064/67.31.65 TURBOTRUCKS TOURNAI ZI DE MARQUAIN, RUE DE SERPOLET 13 7522 TOURNAI Tel : 069/88.83.40 Fax : 069/88.83.49 GARAGE CENTORAME ROUTE DE MONS, 813 7130 BRAY Tel : 064/36.70.25 Fax : 064/34.07.13 POIDS LOURDS SERVICES SPRL RUE DU MONT GALLOIS, 52 7700 MOUSCRON Tel : 056/34.92.74 Fax : 056/34.92.98 LIEGE CONCESSIONNAIRES HOCKÉ SA PLATEAU DES HAUT SARTS RUE D’HERMEE 170 4040 HERSTAL Tel : 04/264.45.00 Fax : 04/264.30.13 AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS TURBOTRUCKS LIEGE RUE DE WALLONIE, 11 4460 GRACE-HOLLOGNE Tel : 04/366.12.56 Fax : 04/372.08.70 GARAGE ALEX REGINSTER ET FILS SPRL RUE DU MONTYS, 6 4557 TINLOT Tel : 085/51.15.50 Fax : 085/51.23.24
TRUCKS, TRAILERS & VANS
LIMBURG
NAMUR
AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS
AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS
TRUCK TRADING LIMBURG NV CENTRUM-ZUID 1049 3530 HOUTHALEN Tel : 011/52.39.50 Fax : 011/52.55.89
TURBOTRUCKS NAMUR CHAUSSEE DE BRUXELLES, 4 5081 LA BRUYERE-BOVESSE Tel : 081/56.70.57 Fax : 081/56.67.10
MENTEN TRUCK- EN CARSERVICE NV INDUSTRIELAAN, 55 3730 HOESELT Tel : 089/41.12.22 Fax : 089/41.24.29
GARAGE JACQUEMIN-DUBOIS RUE DE LA DOLOMIE 7 5580 ROCHEFORT Tel : 084/21.28.00 Fax : 084/21.42.88
GARAGE VANVUCHELEN NV I.Z. SCHUURHOVERVELD, 4331 3800 ST-TRUIDEN Tel : 011/69.79.70 Fax : 011/68.79.66
OOST-VLAANDEREN CONCESSIONNAIRES
CONCESSIONNAIRES
CAMMAERT TRUCKS WAASLAND NV KAPELANIELAAN, 4 9140 TEMSE Tel : 03/711.14.44 Fax : 03/711.13.77
JOURDAN SA RUE EDOUARD ANDRE, 14 6762 SAINT-MARD Tel : 063/57.70.96 Fax : 063/57.07.72
IVECO-MAENHOUT E3-LAAN, 109 9800 DEINZE Tel : 09/380.27.06 Fax : 09/380.44.79
AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS
AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS
JOURDAN LONGLIER ROUTE DE LA CROIX CORIN 19 6840 LONGLIET Tel : 063/57.70.96 Fax : 063/57.07.72
GENTSE TRUCK SERVICE VLIEGTUIGLAAN, 18 9000 GENT Tel : 09/251.44.11 Fax : 09/251.51.08
GODEFROID ALBERT ET JULIEN SPRL RUE DES BOUSSINES, 50 6960 MANHAY Tel : 086/45.60.20 Fax : 086/45.61.40
CARS & TRUCKS SERVICE HANENSTRAAT, 211 9255 BUGGENHOUT Tel : 052/34.55.50 Fax : 052/34.55.51
LUXEMBOURG
DE VLEESCHOUWER GARAGE BVBA LANGEMUNT, 102-104 9420 AAIGEM (ERPE-MERE) Tel : 053/62.31.13 Fax : 053/62.61.40 CAMMAERT TRUCKS BILLIET POLBROEK, 44 9520 ST. LIEVENS-HOUTEM Tél : 053/62.22.64 Fax : 053/63.00.61
GARAGE VAN DEN BROECKE BVBA WATERSTRAAT, 30a 9820 MERELBEKE Tel : 09/230.78.18 Fax : 09/231.76.90 VAN NEVEL AUTO- EN TRUCKCENTER KNOKKEWEG, A1 9880 AALTER Tel : 09/375.30.87 Fax : 09/374.44.29 WEST-VLAANDEREN CONCESSIONNAIRES IVECO-MAENHOUT PATHOEKEWEG 13 8000 BRUGGE Tel : 050/70.29.00 Fax : 050/70.29.09 IVECO-MAENHOUT MENENSTEENWEG, 34 8890 MOORSLEDE Tel : 056/50.04.91 Fax : 056/50.37.91 AGENTS ET ATELIERS OFFICIELS GARAGE RABAEY TORHOUTSEBAAN, 72 8480 ICHTEGEM TEL: 051/70.06.01 FAX: 051/70.01.01 AUTOBEDRIJF VANDEWIELE BAVIKHOOFSESTRAAT, 1A 8531 BAVIKHOVE Tel : 056/73.07.10 Fax : 056/73.07.15 DURAN MOTORS DEHEMLAAN, 5 8900 IEPER Tel : 057/42.15.23 Fax : 057/42.46.62 GRAND DUCHÉ DE LUXEMBOURG CONCESSIONNAIRE JOURDAN LUXEMBOURG ZONE INDUSTRIELLE, 23 8782 KEHLEN TÉL: 00 352/27.32.60.01 FAX: 00 352/27.32.60.21
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« Approche intelligente : gérez vos données en toute tranquillité » Jan Hermeling, KRONE Telematics / KRONE Fair Care
Notre Cool Liner et KRONE Telematics forment une équipe parfaite qui vous évite de nombreux soucis liés au transport. Le lien entre votre semi-remorque et le système KRONE Telematics vous permet d’enregistrer à tout moment et très facilement la position et la température en ligne de vos transports et même d’accéder directement au groupe frigorifique pour en modifier des paramètres. Ainsi, vous pouvez attester en permanence que les marchandises sensibles sont sous surveillance.
Code Cooler pour plus d’informations. Philips NV, Baaikensstraat 13, BE-9240 Zele, Tel.: +32 52450519, Fax: +32 52450029
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH & Co. KG Bernard-Krone-Str. 1 D-49757 Werlte (Allemagne) Tél : +49 (0)5951 209-0 hans.philips@krone.de www.krone-trailer.com
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : GmbH & Co. KG TVA : DE 815 614 688 Capital : EUR 18.000.000 Date de création : 1983 Personnel : 2.229 (KRONE group)
CONTACT
P. Philips S.A. Hans Philips Administrateur Délégué Tél : 052 45 05 19 hans.philips@krone.de
DIRECTION
ACTIVITÉS
PRODUITS ET SERVICES
Direction Bernhard Brüggen Ralf Faust Uwe Sasse Aloysius Schnelte Gero Schulze Isfort Gerold Wenisch
P. Philips S.A. : Importation et distribution de véhicules utilitaires, soit des remorques et semiremorques
Semi-remorques savoyardes Semi-remorques fourgon Châssis porte-containers Carrier System Remorques Carrosseries Équipements de sécurité Services Télématique
Directeur Commercial : Hans Philips (en Belgique)
www.transportmedia.be I 35
UN VRAI EXEMPLE DE CARGAISON.
That’s no Van. That’s a MAN. Le nouveau MAN TGE.
Le lancement du TGE marque le début d’une nouvelle ère pour MAN. En effet, c’est la première fois que nous commercialisons un véhicule utilitaire léger incluant sa qualité renommée et son niveau de service inégalable. Avec toute une série de variantes, les MAN TGE s’adressent à tous ceux qui, dans leur travail quotidien, ont besoin d’une camionnette ou d’un utilitaire ayant un poids brut autorisé de 3 à 5,5 tonnes. Soyez convaincus en allant sur : www.man.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
MAN Truck & Bus SA Brusselsesteenweg 406 1730 Kobbegem Tél : 02 453 01 04 mtb@man.eu www.mantruckandbus.be
SOCIÉTÉ
CONTACT
Forme juridique : S.A. TVA : BE 420.069.782 Capital : € 8.676.273 Date de création : 1981 Chiffre d’affaires : 183.600 K€ Personnel : 158 (filiales incl.)
Kris Mertens, Marketing Manager Fabian Dominicus, Parts Manager Paul Cleenen, Manager Technical Service Joris De Smedt, Retail Operations Manager Koen Leus, Manager Repair & Maintenance Contracts Lieven Verheule, Sales Manager Vlaanderen Olivier Weber, Sales Manager Wallonië Walter Moortgat, Services & Fleet Support Manager
DIRECTION
ACTIVITES
RESEAU COMMERCIAL
Directeur Général Marc De Baerdemaeker
Importation de camions, composants et pièces de rechange MAN.
•
Aftersales Director Rudi Wijnant
PRODUITS ET SERVICES
Sales Director Stijn Tielens
• •
PRODUITS
•
Sales Director Bus & Coach Geert Van Impe Finance Director Jean-Paul Ameys
Nombre de points de service et de vente MAN en Belgique : 28
• • • • • • • •
Camions MAN à partir de 6 tonnes Gamme : TGE Camionnete de 3 à 5,5 tonnes TGL de 6 à 12 tonnes TGM de 12 à 26 tonnes TGX et TGS à partir de 18 tonnes Formules de financement & leasing (MAN Financial Services) Véhicules d’occasion (MAN TopUsed) Composants et pièces de rechange Contrats d’entretien (MAN Service) Véhicules démo & rental (MAN Rental) Formations de chauffeurs (MAN ProfiDrive) Solutions TeleMatics (MAN TeleMatics) Gestion proactive des entretiens (MAN ServiceCare)
•
• • •
Gamme complète à partir de 3 tonnes Investissements en matière de sécurité et d’environnement (ESP, ACC, LGS, Euro 6 avec consommation minimale d’AdBlue®) Prestations de service MAN TGX EfficientLine3 avec 6,35% de consommation en moins TGX D38 avec un poids total roulant autorisé jusqu’à 250 tonnes
REFERENCES • •
Camion de l’Année à sept reprises Premier au classement TÜV à quatre reprises
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MAN réseau concessionnaire ANVERS
BRABANT
HAINAUT
1 MAN KEMPEN LIMBURG LIÈGE Bell Telephonelaan 7 2440 Geel Tel: 014 56 26 70 Fax: 014 56 26 79 www.mkll.be
5 GARAGE WAUTERS Tervuursesteenweg 481 3061 Bertem-Leefdaal Tel: 02 766 00 66 Fax: 02 767 64 96 www.wauters-man.be
9 MAN HAINAUT Rue de Liège 3 6180 Courcelles Tel: 071 37 37 37 Fax: 071 91 90 17 www.man.be
1 GARAGE DE LAAK Bell Telephonelaan 7 2440 Geel Tel: 014 59 10 45 Fax: 014 59 17 34 www.delaak-man.be
6 GARAGE FREDDY WILLEMS Steenweg op Vilvoorde 350 1745 Opwijk Tel: 052 35 87 72 Fax: 052 35 10 69 www.freddywillems.be
10 MAN TOURNAI Grand Route 644 7534 Barry-Tournai Tel: 069 54 59 10 Fax: 069 54 59 11 www.man.be
2 TRUCK EN TRAILER DICKENS Hoge Mauw 930 2370 Arendonk Tel: 014 67 00 45 Fax: 014 67 74 22 www.dickens-man.be
7 MAN BRABANT Brusselsesteenweg 406 1730 Kobbegem Tel: 02 454 85 10 Fax: 02 454 85 29 www.man.be
LIÈGE
3 GARAGE GERMAINE Beukheuvel 48 2500 Koningshooikt Tel: 015 31 21 55 Fax: 015 31 02 75 www.germaine.eu
8 KDA-TRUCKS Tervuursesteenweg 123 1820 Perk Tel: 02 751 84 78 Fax: 02 751 55 78 www.kda-trucks.be
4 MAN ANTWERPEN Nijverheidsstraat 95 2160 Wommelgem Tel: 03 355 16 30 Fax: 03 355 16 40 www.man.be
11 DE LAAK LIÈGE Rue Abot 3 4890 Thimister-Clermont Tel: 087 76 59 37 Fax: 087 31 54 98 www.delaak-man.be
2 26 20
25
16 22
24
21
23
17
27
4
19
3
1
13
8 18
12
6 5
7 10
11
9 14
15
dealernetwerk/réseau concessionnaire
38 I www.transportmedia.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
LIMBOURG
FLANDRE ORIENTALE
FLANDRE OCCIDENTALE
12 TSSI Weg naar Meeuwen 54 3660 Opglabbeek Tel: 089 81 07 90 Fax: 089 81 25 52 www.tssi-man.be
16 MAN OOST-VLAANDEREN Dijkstraat 11 9160 Lokeren Tel: 09 348 88 11 Fax: 09 348 09 69 www.neyt-man.be
21 DIESEL BERNARD Kortrijkstraat 266 8560 Wevelgem Tel: 056 42 68 40 Fax: 056 41 78 35 www.dieselbernard.be
13 TRUCK CENTER FREDERIX Schemkensstraat 8 3583 Paal-Beringen Tel: 011 42 29 31 Fax: 011 42 87 21 www.frederix-man.be
16 NEYT TRUCKS Dijkstraat 11 9160 Lokeren Tel: 09 348 88 11 Fax: 09 348 09 69 www.neyt-man.be
22 CALLANT TRUCKS Beversesteenweg 568 8800 Roeselare Tel: 051 22 82 38 Fax: 051 20 72 30 www.callanttrucks.be
LUXEMBOURG
17 NEYT TRUCKS Leenstraat 4 9750 Zingem Tel: 09 384 84 98 Fax: 09 384 53 46 www.neyt-man.be
23 MAN ZUID VLAANDEREN Transvaalstraat 47 8793 Waregem Tel: 056 60 35 02 Fax: 056 61 09 73 www.manzuidvlaanderen.be
18 GRD DIEPENDAELE Nederwijk Oost 275 9400 Ninove Tel: 054 32 67 11 Fax: 054 32 70 75 www.man-grd.be
24 GARAGE WEST TRUCKS Reutelhoekstraat 1A 8980 Geluveld Tel: 057 46 69 39 Fax: 057 46 62 31 www.west-trucks.be
19 GARAGE LOCKEFEER Europark-Noord 1 9100 Sint-Niklaas Tel: 03 776 12 19 Fax: 03 766 25 19 www.lockefeer.be
25 MAN WEST-VLAANDEREN Noordlaan 1 8820 Torhout Tel: 050 23 07 70 Fax: 050 23 07 71 www.man-westvlaanderen.be
20 DE SUTTER A. EN ZOON BVBA Industrielaan 42 9900 Eeklo Tel: 09 377 91 49 Fax: 09 378 54 74 www.desutter-man.be
26 MAN BRUGGE IZ Herdersbrug West Gotevlietstraat 26 8000 Brugge Tel: 050 31 40 27 Fax: 050 32 09 22 www.manbrugge.be
14 SPRL A. ET J. GODEFROID Rue des Bousinnes 50 6960 Manhay Tel: 086 45 60 20 Fax: 086 45 61 40 www.godefroid-man.be 15 MAN LUXEMBOURG Zoning Ardennes Logistics Allée du Centre Ardenne 140 6840 Longlier (Neufchâteau) Tel: 061 32 18 88 Fax: 061 32 18 89 www.man.be
27 VANTIEGHEM BUS&COACH Blokkestraat 43 8550 Zwevegem Tel: 056 75 61 31 Fax: 056 75 63 31 www.buscoach.be
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www.mercedes-benz.com/roadefficiency
Deuxième génération de moteurs et chaîne cinématique + Predictive Powertrain Control + Analyse de mise en exploitation FleetBoard Efficience sur toute la ligne. Le système PPC et l’analyse de performance FleetBoard sont disponibles en option. Pour plus d’informations, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Mercedes-Benz Belgium Luxembourg Avenue du Péage 68 1200 Bruxelles Tél : 02 724 12 11
SOCIÉTÉ
Forme juridique : S.A. Capital : 44.630.000 € Date de création : 1979 Personnel : 489, succursales comprises
CONTACT
Bernard Paci Manager Marketing & Communication Trucks Jan Lammens Communication & Marketing Manager Vans
DIRECTION
PRODUITS ET SERVICES
CONTACT
Administrateur Délégué Eberhard Kern
GAMME véhicules utilitaires Mercedes-Benz à partir de 2 T jusqu’à 250 T
Carl Backx, Rodrigue Mammerickx District Managers Trucks
Managing Director Trucks Peter Brock COO Sales & After-Sales Vans Geert Jaeken Director Finance, Controlling & Administration Martin Leite
MODÈLES Vito, Sprinter, Atego, Actros, Arocs, Antos, Econic Monovolume : Citan, Classe V SERVICES : • FleetBoard • Services, pièces détachées et accessoires d’origine • Mercedes-Benz Financial Services • Service Contracts • TruckStore • Used 1
Samuel Dussart, Stijn Verstrepen District Managers Vans Jean Taes Key Account Manager Direct Accounts Trucks Danny Wuytack, Thomas Michaux Key Account Managers Trucks Luc Pauwels Key Account Manager VUP Kris Van Eeckhout, Jean-Louis Teyssèdre, Peter Criel Key Account Manager Vans
RESEAU COMMERCIAL • •
Nombre de concessionnaires véhicules utilitaires légers en Belgique : 58 Nombre de concessionnaires camions en Belgique : 20
Jelle De Clercq Manager TruckStore Stijn Tyvaert Manager Used Van
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Concessionnaires agrées BRABANT
ANVERS
MERCEDES EUROPA Leuvensesteenweg, 1150 1200 BRUSSEL Tel: 02 730 66 11
TRUCK CENTER MERCEDES-BENZ ANTWERPEN Katwilgweg 4 2050 ANTWERPEN Tel: 03 870 85 85
MERCEDES-BENZ WAVRE Avenue Lavoisier, 10 1300 WAVRE Tel: 010 22 28 88 MERCEDES-BENZ WATERLOO Chaussée de Charleroi, 20 1420 BRAINE L’ALLEUD Tel: 02 387 09 60
TRUCK TRADING ANTWERPEN Bijkhoevelaan 6 2110 WIJNEGEM Tel : 03 360 85 95 MERCEDES-BENZ ANTWERPEN Plantin & Moretuslei 321 2140 ANTWERPEN (Borgerhout) Tel: 03 270 05 05
TRUCK CENTER SINT-PIETERS-LEEUW Bergensesteenweg, 707 1600 SINT-PIETERS-LEEUW Tel: 02 334 11 11
GROEP VDH HERENTALS Toekomstlaan, 1 2200 HERENTALS Tel: 014 25 70 25
GARAGE BOGEMANS Wolvertemsesteenweg 308 1850 GRIMBERGEN Tel: 02 269 83 63
CAR ASSISTANCE COMPANY Steenweg op Gierle, 355 2300 TURNHOUT Tel: 014 42 24 31
GMS LEUVEN Ambachtenlaan 4 3001 LEUVEN Tel: 016 40 00 10
GROEP VDH MOL Borgerhoutsendijk, 55 2400 MOL Tel:014 31 56 74
GROEP VDH DIEST Leuvensesteenweg, 69 3290 DIEST Tel: 013 33 41 31
MERCEDES-BENZ MECHELEN Brusselsesteenweg, 359 2800 MECHELEN Tel: 015 40 11 11
CLAES & ZONEN TIENEN Esperantolaan, 16 3300 TIENEN Tel: 016 78 15 50
LIMBOURG
RUDI VERTOMMEN Leuvensesteenweg 236 3190 BOORTMEERBEEK Tel: 015 52 06 31 GARAGE SMEDTS BVBA Leuvensesteenweg 171 3200 AARSCHOT Tel: 016 56 65 78
GROEP JAM Voogdijstraat, 25 3500 HASSELT Tel: 011 27 90 00 JAM MAAS & KEMPEN Boslaan 57 3650 DILSEN-STOKKEM Tel: 089 460 140
CLAES & ZONEN TONGEREN Maastrichtersteenweg 449 3700 TONGEREN Tel: 012 260 800 EURO-TRUCKS CLAES Indus.zone Schurhovenveld, 3808 3800 SINT-TRUIDEN Tel: 011 69 74 10 HERMOD (GROEP JAM) Lodewijk de Raetstraat 28 3920 LOMMEL Tel: 011 805 800 GARAGE MODERN (GROEP JAM) Gruitroderkiezel, 39 3960 BREE Tel: 089 46 01 40 WALLONIE ET LUXEMBOURG KALSCHEUER-LIÈGE Rue Haie Leruth, 2 4432 LIEGE (Alleur) Tel: 04 263 38 75 HENRY Allée Verte, 29 4600 VISE Tel: 04 379 44 01 GARAGE DE L’AVENIR Grand’route 111 4610 BEYNE-HEUSAY Tel : 04 361 66 66 KALSCHEUER EUPEN Gewerbestrasse, 4 4700 EUPEN Tel: 087 56 01 50 TRUCK CENTER JOST Born, Kaiserbaracke 2 4770 AMEL (Born) Tel: 080 57 90 40 KALSCHEUER VERVIERS Rue de Limbourg, 2 4800 VERVIERS Tel.: 087/32.15.80 G. LAMBERT & CO ZI de Rhisnes, Rue de Neverlée, 1 5020 NAMUR (Rhisnes) Tel: 081 55 95 10
42 I www.transportmedia.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
CAR & TRUCK CHARLEROI Rte. de la Basse Sambre, 1 6060 CHARLEROI (Gilly) Tel: 071 28 11 11 SONODI Zoning des Coeuvins, 3 6720 HABAY-LA-NEUVE Tel: 063 42 00 00 ETS. HUET Boucle de la Famenne 25 6900 MARCHE-EN-FAMENNE Tel: 084 46 01 01 GARAGE MONNIER Rue de la Senne (Bld Kennedy), 61 7060 SOIGNIES Tel: 067 63 46 34 PIRET SAINT GHISLAIN - TOURNAI Rue de la Rivierette, 180 7330 SAINT-GHISLAIN Tel: 065 76 79 79 PIRET SAINT-GHISLAIN - TOURNAI Avenue de Maire, 55 7500 TOURNAI Tel: 069 23 57 71 GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN FILIAAL WOESTIJN MOUSCRON Chaussée de Lille, 63 7700 MOUSCRON Tel: 056 33 36 81 GARAGE MONNIER Chaussée de Tournai 92-98 7800 ATH Tel: 068/26 90 90 PIRET NIVELLES Rue du Commerce 1 1400 NIVELLES Tel: 067/88 99 00 MERCEDES-BENZ LEUDELANGE Rue Nicolas Porosius 3 L- 3372 LEUDELANGE Tel: +35 23 2637261
FLANDRE AUTO TERMINUS BRUGGE Pathoekeweg, 40 8000 BRUGGE Tel: 050 45 11 11 AUTO TERMINUS Marconistraat, 1 8400 OOSTENDE Tel: 059 55 00 20 GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN FILIAAL WOESTIJN KORTRIJK Meensesteenweg, 93 8500 KORTRIJK Tel: 056 37 06 07 VEREENOOGHE VEURNE Iepersteenweg, 127b 8630 VEURNE Tel: 058 28 01 80 VEREENOOGHE TIELT Szamotulystraat 19 8700 TIELT Tel: 051 407 986 GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN HOOFDZETEL WAREGEM Rooseveltlaan, 165 8790 WAREGEM Tel: 056 62 08 10 VEREENOOGHE ROESELARE Hoge Barrierestraat, 10 8800 ROESELARE Tel: 051 26 50 10 VEREENOOGHE TORHOUT Bruggestraat 96 8820 TORHOUT Tel: 050 217 402 VEREENOOGHE IEPER Zwaanhofweg, 8 8900 IEPER Tel: 057 21 70 80
MERCEDES-BENZ GENT Afrikalaan, 208 9000 GENT Tel: 09 250 05 11 AUTOBEDRIJF JACOBS Industriepark Noord, 2 9100 SINT-NIKLAAS Tel: 03 777 99 99 JACOBS LOKEREN Oeverstraat, 3 9160 LOKEREN Tel: 09 340 41 41 MERCEDES-BENZ AALST 2de Industriezone Nachtegaalstraat, 6 9320 AALST (Erembodegem) Tel: 053 85 95 95 MERCEDES-BENZ NINOVE Brakelsesteenweg, 398 9406 NINOVE (Outer) Tel: 054 31 92 29 MERCEDES-BENZ ZOTTEGEM Industrielaan, 14 9620 ZOTTEGEM Tel: 09 361 00 88 MERCEDES-BENZ SINT MARTENS LATEM Kortrijksesteenweg, 108 9830 SINT MARTENS LATEM Tel: 09 242 41 11 AUTOBEDRIJVEN GHISTELINCK FILIAAL OUDENAARDE Ronseweg, 114 9700 OUDENAARDE Tel: 055 23 06 80 MERCEDES-BENZ GENT VERKOOPPUNT EEKLO Gentsesteenweg 78 9900 EEKLO Tel : 09 377 47 70
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NISSAN JOUE SUR TOUS LES TERRAINS Désormais, vous bénéficiez d’une garantie de 5 ans* sur tous nos utilitaires ! De plus, nos modèles sont équipés des toutes dernières technologies. En route pour 5 ans* au top niveau ! Recrutez votre nouveau coéquipier chez votre concessionnaire Nissan et découvrez vite la gamme la plus large du marché en action sur nissan.be Réservez un essai et découvrez le Nissan NV400 chez votre concessionnaire. Nissan, véhicules utilitaires officiels de l’UEFA Champions League.
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*5 ans / 160.000 km (le premier atteint) de garantie constructeur sur la gamme LCV (à l’exception du e-NV200). Carrosserie et peinture exclues les années 4 et 5. Termes et exclusions applicables. Pour plus d’informations, veuillez consulter les Termes et Conditions de Garantie Étendue. L’émetteur de cette Garantie Étendue est Nissan International Insurance Ltd. Annonceur : Nissan Belux s.a. (Importateur), Bist 12, 2630 Aartselaar - TVA BE0838.306.068 - RPM Anvers. Photos non contractuelles. Informations environnementales : A.R. 19/03/2004 : www.nissan.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Nissan Belux Bist 12 2630 Aartselaar Tél : 03 870 32 11 info@nissan.be www.nissan.be
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : Succursale belge de Nissan West Europe SAS TVA : BE 0 838.306.068 Capital : 5.610.475 € Chiffre d’affaires 2015 : 343 797 629 € Personnel : +/- 60 Actionnaires : Nissan Europe SAS
CONTACT
DIRECTION
ACTIVITES
Direction Richard Tougeron
Gestion du réseau de concessionnaires.
John Windels Corporate Sales Director Tél : 0475 79 94 79 E-mail : j.windels@nissan.be
Sales Director Guy Geysen Marketing Director Niels Van Der Burg Communications Director Melvin Keuter DND & CQ Director Mischa Cohenno AS Director Gareth Rees Corporate Sales Director John Windels
www.transportmedia.be I 45
Renault MASTER Lease Van of the Year 2017
Renault MASTER porte bien son nom. En effet, pour la première fois, les véhicules utilitaires ont bénéficié, eux aussi, d’une évaluation sévère de la part de professionnels. Les critères étaient nombreux : la sécurité, la modularité, les émissions, la consommation, le coût total de possession et la polyvalence. Renault MASTER s’est distingué de ses concurrents sur bon nombre de critères. Et avec plus de 180 versions différentes Renault MASTER est plus qu’un utilitaire. C’est un top modèle.
7,0 - 7,9 L/100 KM. 183 - 207 G CO2/KM. Informations environnementales. [A.R. 19.03.2004] sur www.renault.be Annonceur : Renault Belgique Luxembourg S.A. , Chaussée de Mons 281 - 1070 Bruxelles, RPM Bruxelles - TVA BE403.463.679. Renault préconise
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Renault Belgique Luxembourg Avenue Mozart 20 1620 Drogenbos Tél : 02 334 76 11 info.dvu@renault.be www.renault.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0403.463.679 Date de création en Belgique : 01/12/1922 Chiffre d’affaires 2016 : 154.372.742 € Personnel : 204 Actionnaires : Renault SAS
CONTACT
Etienne Rondeau LCV Manager Tél : 02 334 77 96 etienne.rondeau@renault.be Marc Fumagalli Fleet Manager Tél : 02 334 77 98 marc.fumagalli@renault.be
DIRECTION
ACTIVITES
REFERENCES
Directeur général Jean-Paul Renaux
Vente des voitures et utilitaires Renault
Directeur commercial Vincent Carre
PRODUITS ET SERVICES
Cela fait plus d’un siècle que Renault est présent sur le marché des véhicules utilitaires avec pour objectif d’apporter à ses clients professionnels des solutions adaptées et innovantes en matière de produits et de services. C’est la raison pour laquelle nous sommes n° 1 en Europe depuis 1998, en Belgique depuis 2010 et sur le podium des ventes VU dans de nombreux pays.
Directeur après-vente Guy Vandenbranden
Véhicules utilitaires Kangoo Express, Trafic, Master et les services Renault Pro+
Directeur financier El-Hassan Aitsaid
RESEAU COMMERCIAL
Directeur des ressources humaines Liesbeth Vansintjan
20 concessionnaires spécialistes Renault Pro+ parmi 350 points de vente et de service en Belgique
Directeur Ventes aux Entreprises Philippe Bovijn Directeur Marketing Thomas Brient
www.transportmedia.be I 47
PARCE QU’UN CAMION EST UN CENTRE DE PROFIT
Quand vous choisissez Renault Trucks, vous achetez bien plus qu’un camion. Vous avez la certitude que vos besoins ont été anticipés, que votre véhicule sera toujours sur la route et sur tous les terrains, que vous pourrez toujours livrer en temps et en heure. Renault Trucks met tout en œuvre pour vous conduire vers la réussite.
RENAULT-TRUCKS.BE
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Renault Trucks Avenue du Hunderenveld 10 1082 Bruxelles Tél : 02 482 52 11 www.renault-trucks.be
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : S.A. TVA : BE 0 412.811.412 Capital : € 3 000 000 Date de création : 1973 Personnel Renault Trucks Belux : 50
CONTACT
Le réseau de distribution Renault Trucks
DIRECTION
ACTIVITES
RESEAU COMMERCIAL
Directeur général Roland De Deyne
Importation et distribution de camions
Nombre de concessionnaires en Belgique et au Luxembourg : 11 distributeurs et 26 réparateurs agréés
Directeur commercial Johan Saveniers
PRODUITS ET SERVICES
Directeur administratif et financier Birger Asp
Concessionnaires européens : 1350 Utilitaires légers, camions et tracteurs à partir de 2,8 tonnes MTA.
Directeur Marketing Guy Gogne Directeur HRM Hans Bogaert Directeur Network Development Erwin Pardaens Total Offer Support Director Bert Leenaerts
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Concessionnaires et points de services ANVERS
BRABANT
LIÈGE
VAN HOVE TRUCK CENTER ANTWERPEN NV (1) Nijverheidsstraat 54B 2160 Wommelgem Tel: 03 353 78 00
VAN HOVE TRUCK CENTER LEUVEN NV (6) Brusselsesteenweg 53 3020 Herent Tel: 016 24 66 60
LENS MOTOR SA (LIÈGE) (11) Rue d’Awans 105 4460 Grâce-Hollogne Tel: 04 246 65 65
NOYENS TRUCKS NV (2) Geelseweg 48 2250 Olen Tel: 014 85 95 55
CHRISTIAENS AUTO INDUSTRIES SA (7) Chaussée de Tubize 244 1440 Wauthier-Braine Tel: 02 366 17 17
VAN DE MERLEN NV (3) Santvoortbeeklaan 26 2100 Deurne Tel: 03 324 86 50
TRUCK SERVICE LONDERZEEL (8) Nijverheidsstraat 18 1840 Londerzeel Tel: 052 31 55 00
GARAGE VAN HOVE NV (4) Steenbeek 2 2590 Berlaar Tel: 03 420 00 71 FABRI CAR NV (5) Middelvelden 9-11 2370 Arendonk Tel: 014 67 71 41
HAINAUT R.T.S. AMPE SPRL (9) Rue du Serpolet, 7 7522 Marquain Tel: 069 44 68 24 LENS MOTOR SA (CHARLEROI) (10) Z.I. Avenue de Spirou 45 6220 Fleurus Tel: 071 81 56 75
LENS MOTOR SA (EUPEN) (12) Chaussée De Herbesthal 160 4700 Eupen Tel: 087 85 30 63 LIMBOURG BIELEN NV (HEUSDEN-ZOLDER) (13) Kapelstraat 168 3550 Heusden-Zolder Tel: 011 42 32 66 BIELEN NV (ST-TRUIDEN) (14) Tongersesteenweg 131 3800 St-Truiden Tel: 011 69 48 67 LUXEMBOURG DU CARREFOUR SA (15) Route de Barvaux 100 6990 Hotton Tel: 084 46 60 00 HERBEUVAL SA (16) Zone Artisanale 1 6810 Jamoigne Tel: 061 46 10 65
50 I www.transportmedia.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
FLANDRE ORIENTALE
FLANDRE OCCIDENTALE
GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG
A.T.C. VAN DAMME BVBA (17) Bedrijvenlaan 2 Industriepark ‘Lozen Boer’ 9080 Lochristi Tel: 09 355 77 81
VANSTEELAND NV (IZEGEM) (22) Rijksweg 28 8870 Izegem Tel: 051 31 13 34
STOLL TRUCKS SARL (26) 2, rue de la Poudrerie, Zone Ind. 3364 Leudelange Tel: +352 (0)26 9 26 408
VANSTEELAND BRUGGE NV (23) Pathoekeweg, 27 8000 Brugge Tel: 050 31 29 21
ANTOINE NV (18) Astridlaan 189 9500 Geraardsbergen Tel: 054 41 43 47
FMD TRUCKS BVBA (24) Rozendaalstraat 2 8900 Ieper Tel: 057 21 90 08
AMPE BVBA (19) Grote Steenweg 3 9870 Olsene Tel: 09 388 51 09
LERNOU BVBA (25) Ringlaan 15 8930 Menen Tel: 056 51 92 51
VAN HOVE TRUCK CENTER BEVEREN NV (20) Piet Stautstraat 62 9120 Beveren Tel: 03 775 80 51 CAR & TRUCK SERVICE BVBA (21) Eeckelaerthof 3B 9111 Belsele Tel: 03 772 27 43
20
1
17 22 24
5
3
23
21
19
2
4
13
8
25
6
18 9
14
7
12
11 10 15
16 26
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Conçu pour la seule activité qui compte : la vôtre La nouvelle génération de camion R 450 Highline de Scania s’est vu décerner la prestigieuse Green Truck Award 2017 en Allemagne par les éminentes revues spécialisées VerkehrsRundschau et Trucker. La récompense s’est basée sur les économies supérieures de carburant du Scania R 450 au cours d’essais comparatifs sur route de VerkehrsRundschau et de Trucker. Les chiffres sont éloquents : une consommation moyenne de 23,7 litres/100 km. Vous trouvez plus d’ informations au sujet de notre nouvelle génération des camions et services Scania sur scania.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Scania Belgium SA Av. A.Van Oss 1, boîte 28 1120 Neder-Over-Heembeek Tél : 02 264 01 11 www.scania.be Facebook : www.facebook.com/ScaniaBelgiumnv Twitter : www.twitter.com/scaniabelux
SOCIÉTÉ
Forme juridique : S.A. TVA : BE 0 402.607.507 Capital : € 52.532.368 Date de création : 1949 Personnel : 460 (incl. dealers propres et Scania Luxembourg) Actionnaires : Scania CV AB
CONTACT
Tél : 02 264 01 11 www.scania.be/dealerlocator
DIRECTION
ACTIVITES
RESEAU COMMERCIAL
Administrateur Délégué Janko van der Baan
•
•
Directeur Financier Peter Berner
•
Director Services Benelux Carl Pattyn Director Sales Belux Koen Appels Director Marketing Support & Communication Benelux Maria Karlström
• • • • • • •
Constructeur de véhicules utilitaires lourds, d’autobus et de moteurs marins et indutriels. Livraison de pièces de rechange et accessoires Location à court et à long terme Entretien et réparation de matériel roulant et accessoires Leasing et financement Véhicules d’occasion Contrôle technique dans nos ateliers. Service matériel tracté. Service chauffeurs.
•
Dealers Belgique et Luxembourg : 22 points de vente et de service Europe : 1500 points de vente et de service
NOUVEAUX MODELES • • •
Quatrième génération moteurs Euro 6. Gamme de tracteurs routiers et de camions de 230 à 730 ch. Bus à l’ethanol
PRODUITS ET SERVICES Managing Director Scania Finance Benelux Bert Peeters
•
• • • • • •
Constructeur de véhicules utilitaires lourds (à partir de 16 tonnes MTA), d’autobus et de moteurs marins et industriels. 22 points de services en Belgique et au Luxembourg. Vente - Location - Leasing - Services Véhicules d’occasion Entretien de matériel roulant et accessoires Parts
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Concessionnaires & Points de service 1 AMEL
8 GEEL (OEVEL-WESTERLO)
15 HUIZINGEN (BEERSEL)
Scantec Born, Kaiserbaracke 6 4770 Amel Tel: 080/57 09 06
Buga Snelwegstraat 7 2260 Geel Tel: 014/56 28 00
Scania Belgium Guido Gezellestraat 115 1654 Huizingen Tel: 02/363 00 20
2 ANTWERPEN (HAVEN)
9 GENT (DRONGEN)
16 KUURNE
Scania Belgium Haven 500 Ordamstraat 5 2030 Antwerpen Tel: 03/545 31 11
Scania Belgium Industriepark Drongen 1 9031 Gent Tel: 09/280 96 30
Scania Belgium Noordlaan 26 8520 Kuurne Tel: 056/36 43 30
10 GRÂCE-HOLLOGNE
17 NAMUR (NANINNE)
Scantec Rue d’Awans 105 4460 Grâce-Hollogne Tel: 04/246 65 70
Scania Belgium Chaussée de Marche 838 5100 Namur Tel: 081/77 81 11
11 HABAY-LA-NEUVE
18 NINOVE
Ets. Huet Zoning des Coeuvins 3 6720 Habay-La-Neuve Tel: 063/42 00 00
Scania Belgium Mallaardstraat 41 9400 Ninove 054/31 99 30
12 HAMME
19 PERUWELZ
Scania Belgium Industriepark Zwaarveld 53 9220 Hamme Tel: 052/38 18 30
Scania Belgium Chemin de Thumaide, 10 Z.I. Champ Lionne 7600 Péruwelz Tél : 069/78 97 30
3 ANTWERPEN (WIJNEGEM) Scania Belgium Vosveld 3, Nijverheidszone Den Hoek 2110 Antwerpen Tel: 03/360 53 80 4 BRUSSEL (NEDER-OVER-HEEMBEEK) Scania Belgium Industriezone Galilei Avenue A. Van Osslaan 1 - b28 1120 Brussel Tel: 02/264 02 11 5 CHARLEROI (JUMET) Scania Belgium Allée Centrale, Z.I. de Jumet 6040 Charleroi Tel: 071/91 71 11 6 COUVIN (MARIEMBOURG) Denonville Parc Industriel de Mariembourg 28 5660 Couvin Tel: 060/31 00 000 7 BAELEN (EUPEN) Scantec Rue du Développement 3 Z.I. d’Eupen 4837 Baelen (Eupen) Tel: 087/59 85 85
54 I www.transportmedia.be
13 HASSELT 20 TORHOUT Buga Limburg Genkersteenweg 305 3500 Hasselt Tel: 011/26 35 00 14 MARCHE-EN-FAMENNE Ets. Huet Boucle de la Famenne 25 6900 Marche-en-Famenne Tel: 084/46 01 01
Scania Belgium Ambachtstraat 30 8820 Torhout Tel: 050/230 430
TRUCKS, TRAILERS & VANS
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Le nouveau Crafter. 100% Volkswagen.
2017
Le nouveau Crafter. La nouvelle dimension. Le nouveau Crafter est vraiment l’équipier qu’il vous faut. Avec un habitacle totalement repensé et plus de 15 systèmes d’aide à la conduite - dont le Side Protection -, le Crafter n’a vraiment pas volé son titre de « Van of the Year 2017 ». Il offre une large gamme de transmissions : 4MOTION, traction ou propulsion, toutes disponibles en boîte manuelle 6 vitesses ou avec la boîte automatique 8 rapports. Le nouveau Crafter vous attend pour un essai chez votre concessionnaire Volkswagen Utilitaires.
Informations environnementales (A.R. 19/03/2004): www.volkswagen.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
D’Ieteren
Volkswagen Commercial Vehicles Import Industriepark Guldendelle Rue Arthur de Coninck, 3 3070 Kortenberg Tél : 02 233 79 91 www.vw.be
SOCIETE
Forme juridique : S.A. Numéro d’entreprise : TVA BE 0403.448.140 Capital 2014 : € 82,3 millions Date de création : 1805 Distribution Automobile Chiffre d’affaires 2014 : € 2.660,5 millions Personnel : 1.818
CONTACT
Sébastien Baude Fleet Manager Tél : 02 233 79 80 sebastien.baude@dieteren.be
MANAGEMENT
PRODUITS ET SERVICES
RESEAU COMMERCIAL
Directeur Volkswagen Commercial Vehicles Olivier le Fevere
GAMME • VW CADDY • VW CADDY MAXI • VW TRANSPORTER • VW CRAFTER • VW CARAVELLE • VW MULTIVAN • VW CALIFORNIA • VW AMAROK
•
ACTIVITES Distribution Automobile : Importateur des voitures et véhicules utilitaires de la marque Volkswagen
Concessionnaires en Belgique : 120
NOUVEAUTES • •
AMAROK CRAFTER
SERVICES • 2 ans de garantie sans limitation de kilométrage sur tout le véhicule • 2 ans de garantie sur réparations, pièces et main d’oeuvre • 2 ans de garantie sur la peinture de la carrosserie • 12 ans de garantie contre la corrosion • 2 ans garantie mobilité sans limitation de durée ou de kilométrage • Location long terme, leasing financier et financement via Volkswagen D’Ieteren Finance (Leasing Opérationnel) Tél : 02 756 87 11 • Contrat Wecare Fleet (entretiens et réparations)
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La réussite est aussi une question d’équipement
Vous êtes à l’étroit dans votre utilitaire ? Optez pour un équipement sur mesure : le Volvo FL et le Volvo FE offrent une grande capacité de chargement tout en affichant un poids plume sur la balance. A l’aise en ville comme pour la distribution régionale, ils sont les champions de la polyvalence. Découvrez votre nouveau partenaire réussite chez votre concessionnaire Volvo Trucks près de chez vous. Plus d’infos sur www.volvotrucks.be.
Volvo FL & FE
TRUCKS, TRAILERS & VANS
Volvo Trucks Belux Division de Volvo Group Belgium N.V. Avenue du Hunderenveld 10 1082 Bruxelles Tél : 02 482 51 11 www.volvotrucks.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : S.A. TVA : BE 0 420.383.647 Capital 2016 : € 72 millions (Volvo Group Belgium S.A.) Actif en Belgique depuis 1964 Chiffre d’affaires 2016 : € 2.892,7 millions Personnel 2016 : 3.254
CONTACT
Le réseau de distribution Volvo Trucks
DIRECTION
ACTIVITES
RESEAU COMMERCIAL
Regional Managing Director Peter Himpe
Importation et distribution de camions.
•
Nombre de concessionnaires en Belgique : 30 points de vente, dont 11 concessionnaires-propriétaires
Commercial Truck Director Siegfried Van Brabandt
PRODUITS ET SERVICES •
Concessionnaires étranger : 2.000
Director commercial After Sales Guido Michiels
Camions et tracteurs à partir de 12 tonnes MTA
Retail Development Director Erwin Pardaens Directeur Financier Birger Asp Director Human Resources Hans Bogaert Marketing Director Guy Gogne Total Offer Support Director Bert Leenaerts
www.transportmedia.be I 59
Concessionnaires et points de service BRABANT 1 VOLVO TRUCK CENTER BRUSSELS Vorstsesteenweg, 151 1601 RUISBROEK Tel: 02 333 04 21 2 AUTOVIL B.V.B.A. Autostrade 36 1840 LONDERZEEL Tel: 052 30 36 83
6 GARAGE KANT OLEN N.V. Industrielaan, 20 2250 OLEN Tel: 014 24 83 30 7 VOLVO TRUCK CENTER MECHELEN Adolphe Stocletlaan 204 2570 DUFFEL Tel: 015 29 43 43 LIMBOURG
3 VOLVO TRUCK CENTER KAMPENHOUT Van Beethovenlaan 23 1910 KAMPENHOUT Tel: 016 65 58 51
8 PAESEN TRUCKS ZOLDER Dellestraat, 29 3550 HEUSDEN-ZOLDER Tel: 013 53 03 60
ANVERS
9 CELIS TRUCKS N.V. Ind. Schurhovenveld 2612 3800 SINT-TRUIDEN Tel: 011 69 78 03
4 GARAGE KANT ANTWERPEN N.V. Schouwkensstraat, 5 2030 ANTWERPEN Tel: 03 541 75 50 5 GARAGE KANT BEERSE N.V. Beemdenstraat, 19 2340 BEERSE Tel: 014 60 00 50
10 PAESEN TRUCKS PEER Achterstraat, 36 3990 PEER-WIJCHMAAL Tel: 011 63 33 11
WALLONIE 11 TRUCK SERVICE SEBASTIAN S.A. (LIÈGE) Rue de L’Abbaye 101 (Zon.Indust) 4040 HERSTAL Tel: 04 240 45 58 12 TRUCK SERVICE SEBASTIAN S.A. (MELEN) Rue de la Clef, 13 4633 MELEN Tel: 087 44 04 50 13 BREUER & ANTOINE S.A. Route de Luxembourg, 1 4960 BAUGNEZ-MALMEDY Tel: 080 33 85 06 14 TRUCK SERVICE SEBASTIAN S.A. (NAMUR) Nouvelle route de Suarlée, 4 5020 TEMPLOUX Tel: 081 51 06 00 15 CENTRE POIDS LOURDS S.À.R.L. Route de Luxembourg 251 L-3378 LIVANGE (G.D.Lux.) Tel: 00352 36 90 51 16 GENIE ROUTE S.P.R.L. Zoning Industriel 6220 FLEURUS Tel: 071 82 39 70
60 I www.transportmedia.be
TRUCKS, TRAILERS & VANS
FLANDRE
17 GARAGE ARNOULD Zoning Industriel 6880 BERTRIX Tel: 061 41 23 30
25 AUTOMOBILIA IEPER N.V. Jaagpad 12 8900 IEPER Tel: 057 22 88 88
21 DERMA TRUCKS N.V. Ind. Blauwe Toren Hoge Hul, 10 8000 BRUGGE Tel: 050 31 18 83
18 MONS TRUCK INDUSTRY S.P.R.L. Grand-Route, 149 7000 MONS Tel: 065 34 04 04
26 AUTOMOBILIA PITTEM BVBA Posterijlaan, 12 8740 PITTEM Tel: 051 46 06 66
22 RECON TRUCKS N.V. Ankerstraat, 16 8400 OOSTENDE Tel: 059 32 09 82
19 GRAND GARAGE DU NORD S.P.R.L. Chaussée de Bruxelles 95 7500 TOURNAI Tel: 069 22 91 61
27 NEBIM N.V. (GENT) Industrieweg, 150 9030 MARIAKERKE Tel: 09 216 76 10
23 NEBIM N.V. (HARELBEKE) Deerlijksesteenweg, 39 8530 HARELBEKE Tel: 056 73 60 60
20 S.T.A S.A. Zoning Industriel, 7 6464 CHIMAY Tel: 060 21 04 30
28 GARAGE KANT SINT-NIKLAAS N.V. Europark Oost, 14 9100 SINT-NIKLAAS Tel: 03 778 04 00
24 AUTOMOBILIA TRUCKS & CARS N.V. Esenstraat, 82 8610 KORTEMARK (Zarren-Werken) Tel: 051 56 72 91
29 NEBIM N.V. (DENDERMONDE) Industrieterrein Hoogveld, 62 9200 DENDERMONDE Tel: 052 25 01 60 30 NEBIM N.V. (NINOVE) Industriepark - Pamelstraat Oost 447 9400 NINOVE Tel: 054 55 72 92
5 22
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SERVICES & EVENTS
Direct Lease
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ITLB
75
De Putter & Co
74
J&T Autolease
77
DKV Euro Service
67
Matexpo
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Easyfairs
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MAX Rental
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Febetra
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TLV
81
Fraikin Truck Renting
73
UPTR
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4 clics pour tout connaître du transport et de la logistique Facebook, Twitter, YouTube et LinkedIn : pour vous tenir au courant de l’actualité du secteur, nous nous coupons en 4 !
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SERVICES & EVENTS
DirectLease Noordersingel 19 2140 Anvers Tél : 03 544 29 10 sales@directlease.be www.directlease.be
SOCIÉTÉ
CONTACT
Forme juridique : SA TVA : BE 0866.670.452 Capital : €5.500.000 Date de création : 2004 Personnel : 20 Actionnaires : Van Mossel Automotive Group
Wouter Opdenbergh Team Leader - Office Manager Tél : 03 544 29 10 sales@directlease.be Jean-Marc de Geus Country Manager Tél : 03 544 29 10 sales@directlease.be
DIRECTION
ACTIVITÉS
RÉSEAU COMMERCIAL
Directeur général Jean-Marc de Geus
DirectLease.be est la seule société de leasing online multimarques s’adressant aux entreprises et indépendants enregistrant la croissance la plus rapide. Grâce au support de l’Internet, nos processus sont transparents et nous sommes accessibles 24h/24 et 7 jours/7. Ceci permet à DirectLease de proposer des tarifs particulièrement concurrentiels. Par ailleurs, notre excellente vitesse de réaction et le contact personnel constituent aux yeux de nos clients nos principaux atouts.
• • •
Directeur commercial Jean-Marc de Geus Directeur après-vente Marcel De Lange Directeur financier Luc Vanderkinderen
Belgique : directlease.be Pays-Bas : directlease.nl Allemagne : directlease.de
RÉFÉRENCES • • • •
Flotte en Belgique > 4.500 Flotte en aux Pays-Bas > 8.000 Flotte en Allemagne > 1.000 Clients : les PME
Directeur des ressources humaines Luc Vanderkinderen PRODUITS & SERVICES • •
• • • • •
Full operational lease de camionnettes et voitures Forte approche et offre internationale en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne avec un produit similaire dans les 3 pays Voitures de remplacement / voitures d’attente Carte carburant (nationale et internationale) Fleetownermodule Analyse sur base du TCO (Total Cost of Ownership ) Aide pour la mise au point de car policy
www.transportmedia.be I 65
CARBURANT
PÉAGE
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SERVICES VÉHICULE
Associer c’est profiter !
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DKV FUEL et DKV REFUND – un tandem puissant ! Faites le plein dans notre réseau, profitez des prix les plus bas et laissez DKV s’occuper de A à Z de la TVA due. Le guichet unique, c’est plus confortable pour vos activités quotidiennes et c’est bon pour vos liquidités. Une association parfaite ! Appelez dès aujourd’hui le +31 252 360394 ou connectez-vous sur dkv-euroservice.com
In Cooperation with
SERVICES & EVENTS
DKV Euro Service Benelux BV Postbus 35 NL-2210 AA Noordwijkerhout (Pays-Bas) Tél : +31 (0)252 360 394 info-vtnl@dkv-euroservice.com www.dkv-euroservice.com
SOCIÉTÉ
Forme juridique : BV TVA : NL 855.823.574.B01
CONTACT
Hans Cousserier Account Manager Tél : 0473 68 21 28 hans.cousserier@dkv-euroservice.com
DIRECTION
PRODUITS & SERVICES
RÉSEAU COMMERCIAL
Directeur général Gertjan Breij
DKV CARD : elle donne accès au plus grand réseau du secteur et a déjà été élue douze fois carte carburant de l’année pour le transport de marchandises et le transport par bus. La DKV CARD CLIMATE garantit un impact neutre sur l’environnement : les émissions de CO2 des véhicules sont à 100 % compensées. Il existe également la DKV CARD +CHARGE, spécialement conçue pour les camions hybrides.
DKV Euro Service fait partie de DKV MOBILITY SERVICES Group, qui compte environ 900 collaborateurs dans 42 pays. En 2016, le groupe enregistrait un chiffre d’affaires de 6,3 milliards d’euros. Plus de 2,7 millions de DKV Cards et d’unités embarquées au profit de 140 000 clients sont en circulation. En 2016, la DKV Card a été élue « Meilleure marque » pour la douzième année consécutive dans la catégorie cartes de carburant et de services.
ACTIVITÉS Depuis 80 ans déjà, DKV Euro Service est l’un des principaux fournisseurs de service de transport routier et de logistique. DKV travaille à l’optimisation des coûts et à la gestion efficace des flottes sur les routes européennes : ses services vont du ravitaillement sans paiement au comptant sur plus de 65 000 sites de toutes marques au règlement des péages et à la récupération de la TVA. Outre son souci de l’environnement (citons la DKV CARD CLIMATE et ses nombreux efforts sur le plan des CSR), DKV Euro Service repose sur cinq piliers afin de fournir le meilleur service possible à ses clients : excellence opérationnelle, gestion des coûts, conformité, continuité et flexibilité.
SERVICES DE PÉAGE PAR PAYS : pour payer le péage pour camions dans de nombreux pays d’Europe. DKV entend jouer un rôle de pionnier au sujet du SET (boîtier compatible avec tous les systèmes de péage européens). RÉCUPÉRATION FLEXIBLE DE LA TVA : dans beaucoup de pays, les entreprises étrangères peuvent récupérer la TVA payée sur les biens et services achetés dans le pays en question. DKV apporte son aide tout au long du processus de remboursement de la TVA.
RÉFÉRENCES • • • • • • • •
Transport Van de Poel Transport Gheys Transport Joosen H.Essers Eutraco Group Xwift Vanheede Environmental Group …
RÉCUPÉRATION DE LA TAXE SUR LES CARBURANTS : toutes les sociétés de transport établies dans l’UE ont la possibilité de récupérer la taxe sur les carburants acquittée dans des pays comme la Belgique, la Hongrie, la France, l’Italie et l’Espagne. DKV apporte aide et conseils aux entreprises.
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17-18-19I10I2017 ANTWERP EXPO
THE FUTURE OF MULTIMODALITY AND DATA-DRIVEN SOLUTIONS
EXPOSANTS : Le transport multimodal (fluvial, routier, aérien, ferroviaire), la distribution, l’entreposage et la manutention des biens, la communication de données. RENFORCEZ VOTRE MARQUE ET VOS RELATIONS CLIENTS : Faites partie de la communauté de la logistique et du transport, augmentez la visibilité de votre marque et attirez de nouveaux clients.
INTÉRESSÉ?
PROGRAMME :
www.transport-logistics.be véronique.lietaer@easyfairs.com
conférenciers de haut niveau, la remise des « Transport & Logistics
Des jours thématiques, des zones, des conférences avec des Awards 2017 », et encore beaucoup plus !
Organised by EASYFAIRS
2017 ANTWERP
SERVICES & EVENTS
Easyfairs NV Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen Tél : 03 280 53 00 info@easyfairs.com www.transport-logistics.be
CONTACT
Nadine Francus Group Event Manager Tél : 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com
CONTACT
Véronique Lietaer Account Manager Tél : 03 280 53 61 veronique.lietaer@easyfairs.com Jynthe Stabel Account Manager Tél : 03 280 53 24 jynthe.stabel@easyfairs.com
Transport & Logistics rassemble tous les acteurs du secteur du transport et de la logistique en un seul salon incontournable. Pendant trois jours, les spécialistes peuvent y faire du réseautage, y recueillir des informations et y puiser de l’inspiration, et faire des affaires en conséquence. Toutes ces activités ont lieu dans un cadre détendu, mais professionnel où l’expérience est prioritaire.
EN PRATIQUE Transport & Logistics • Antwerp Expo • Date : 17, 18 & 19 octobre 2017 • www.transport-logistics.be PRODUITS & SERVICES 1.
L’objectif principal de tous les acteurs de la chaîne logistique, qu’il s’agisse de gestionnaires de la chaîne d’approvisionnement (supply chain managers), de responsables ou managers d’entrepôt ou de managers/chefs d’entreprise, est de dégager une valeur ajoutée du salon Transport & Logistics. Plus de 300 exposants et 10 000 visiteurs, un choix étendu de conférences et d’exposés et le bon public cible disposant d’un pouvoir de décision... Autant d’éléments qui rendent la visite de Transport & Logistics incontournable pour toutes les personnes actives dans ce secteur. PAVILLONS: • BRUcargo Village • Partner Village • Starters Village • Business Lounges
2. 3.
Transport routier, maritime, ferroviaire, aérien Entreposage et manutention Communication de données et logiciels
Les personnes ayant les positions suivantes seront invitées : • General manager • Logistics manager • Traffic manager • Supply chain manager • Warehouse manager • Distribution manager • Export/Import manager • ICT manager • Transport & logistics buyer • Operations manager • Technical manager • Safety officer • Logistics assistant
GROUPE CIBLE
PROGRAMME
Transport & Logistics représente le secteur du transport et de la logistique et s’adresse aux décideurs des secteurs suivants : transport & secteur logistique, (pétro)chimie, commerce & distribution, industrie métallique, construction, industrie automobile, chargeurs, vente au détail, FMCG, Food & drinks.
• • • •
Moments de réseautage Orateurs principaux lors des séminaires Tables rondes sur des sujets actuels Gazelles du transport et de la logistique
En outre, vous y trouverez des réponses concernant le fret aérien grâce à la présence de membres de BRUcargo.
Organised by EASYFAIRS
PARCOURS: • Demo route • Route multimodalité
www.transportmedia.be I 69
febetra tib 2015_Mise en page 1 16/06/15 17:01 Page2
FEDERATION ROYALE BELGE DES TRANSPORTEURS ET DES PRESTATAIRES LOGISTIQUES
Nos missions : informer, représenter, conseiller, assister, agir. Rue de l’Entrepôt, 5a • 1020 BRUXELLES Tél : 02 425 68 00 • Fax : 02 425 05 68 E-mail : febetra@febetra.be • Site web : www.febetra.be
SERVICES & EVENTS
FEBETRA Rue de l’Entrepôt 5a 1020 Bruxelles Tél : 02 425 68 00 febetra@febetra.be www.febetra.be
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : Association professionnelle TVA : BE 0 407.710.497 Date de création : 1946
CONTACT
DIRECTION
REFERENCES
Directeur Philippe Degraef
La FEBETRA informe ses membres :
Isabelle De Maegt Responsable Service Informations Tél : 02 421 51 75 info@febetra.be
FEBETRA Flash Président Benny Smets
Nos messages Flash (par e-mail), informent nos membres sur l’actualité du monde du transport.
ACTIVITES
TRANSPO
Le transport routier est le moteur de l’économie belge. Principale fédération belge de transporteurs routiers et prestataires logistiques, FEBETRA est un partenaire de négociation incontournable. Aux niveaux régional, national, européen et international, nous mettons tout en oeuvre pour faire valoir les points de vue des transporteurs routiers belges et continuer à maintenir la pression.
Notre mensuel, TRANSPO, est la revue de référence de tout transporteur et prestataire logistique. Vous y lirez tous les sujets intéressant notre secteur et notre fédération, ferez connaissance avec des collègues transporteurs, découvrirez tous les nouveaux produits et les dossiers importants sont traités de manière approfondie. Vous trouverez aussi une info pratique dans les rubriques travaux routiers et interdictions de circuler.
Mais la FEBETRA est bien plus qu’un organisme de défense des intérêts du transport et de la logistique. L’opinion des transporteurs routiers et des logisticiens compte vraiment à nos yeux. Chaque membre peut prendre une part active à la politique que nous menons au sein d’une de nos commissions sectorielles. De plus, nous sommes la seule fédération belge du transport routier représentée auprès de l’International Road Transport Union (IRU).
INTERNET Notre site internet www.febetra.be fournit toutes les informations nécessaires sur nos services et nos offres. Les membres de la FEBETRA reçoivent en outre un accès à notre intranet via un login et un mot de passe personnels. Ils y trouveront tous les messages Flash, des informations pays par pays, l’évolution du prix de revient, les prix du diesel, etc.
CONSEIL ET ASSISTANCE Une question sur le transport de substances dangereuses ? Ou sur les autorisations ? Vous voulez des informations sur un contrat particulier ? Vous souhaitez en savoir plus sur les relations collectives ou individuelles de travail, la réglementation des temps de conduite et de repos, le tachygraphe, les permis et formations, les poids et dimensions, les interdictions de circuler, le transport exceptionnel,… Etre membre de FEBETRA vous permet de vous adresser à nous pour toutes les questions concernant l’exercice de votre profession.
SERVICES ET PRODUITS • Abonnements pour autoroutes et tunnels • La taxe kilométrique belge • Récupération de TVA • Documents de transport, lettres CMR, rouleaux d’imprimantes pour tachygraphes… • Recouvrement de créances en Belgique et à l’étranger • Plan d’assurance sur mesure • Lecteur de tachygraphe Easytac downloader • TLN-planner
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Driving Fraikin every day, keeps the stress away. You drive, we care Multimarque : un avis objectif garanti
Le tonnage précis autorisé dans les villes et communes
Formule all-in : plus aucun souci par rapport à votre parc automobile
Continuité assurée avec notre système de remplacement de véhicule
No mess, no stress ! • Avec plus de 60 000 nouveaux véhicules immatriculés en Europe, Fraikin est en mesure d’acheter des véhicules aux meilleures conditions. Soyez-en sûr. • Vu que nous disposons du plus important parc automobile en Europe, Fraikin vous propose les meilleures conditions d’achat pour les pièces de rechange. rechange Tous nos schémas d’entretien sont harmonisés afin de vous offrir une utilisation optimale de votre flotte à frais réduits. réduits Garanti à 100 % ! • Avec 8 000 véhicules revendus chaque année, Fraikin vous garantit la valeur résiduelle la plus élevée. élevée Nous vous l’assurons ! • Nos équipes Fraikin sont en permanence à votre disposition pour vous aider à optimiser la taille de votre flotte. flotte Soyez-en sûr. • Notre équipe de recherche Fraikin et nos ingénieurs trouvent les véhicules les mieux adaptés à votre entreprise. Pendant les périodes d’affluence, vous pouvez recourir au parc automobile Fraikin, comptant plus de 200 véhicules destinés à la location à court terme dans le Benelux et 10 000 en Europe. Continuité assurée ! • La plateforme de management de Fraikin propose un système centralisé de gestion unique pour un fleet management ciblé et efficace. Efficacité assurée ! • Avec Fraikin, vous bénéficiez d’un système tout-en-un qui vous offre un confort maximal grâce au « one-stop shopping », la centralisation de tous les services. Plus que pratique ! • Fraikin dispose des connaissances et de l’expertise et applique un concept multimarque, multimarque pour obtenir à tout moment un véhicule entièrement personnalisé. Et des avis objectifs garantis.
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SERVICES & EVENTS
Fraikin Belgium Truck Renting Beaulieustraat 10 1830 Machelen Tél : 02 257 17 80 info@fraikin.com www.fraikin.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0417.709.813 Capital : 5.238.600 € Active en Belgique depuis 1977 Chiffre d’affaires 2016 : 12.703.159 € Personnel : 30 Actionnaires : Locamion SA – Fraikin SAS
CONTACT
Wim De Vos Sales Director Tél : 02 257 17 80 wim.devos@fraikin.com Frédérique van Nuland Key Account Manager Tél : 02 257 17 80 frederique.van-nuland@fraikin.com
DIRECTION
ACTIVITÉS
RÉSEAU COMMERCIAL
CEO Jan Van de Perre
Fraikin est spécialisé dans le Full Service Operational Lease des véhicules de société et industriels.
Nous proposons des services professionnels à nos clients et prospects. Avec les utilisateurs des véhicules, nous élaborons une proposition adaptée aux besoins spécifiques du secteur.
Sales Director Wim De Vos PRODUITS & SERVICES Operations Director Jeroen Bruffaerts
•
CFO et HR Director Virginie Janssens Fleet, Process & Quality Manager Cyriel Vrijders
• •
•
Full Service Operational Lease : location à long terme de camionnettes et camions, véhicules frigorifiques, tracteurs, véhicules hydrauliques, ambulances… Location à court et à moyen terme : de 1 jour à 11 mois Gestion de flotte : vous restez propriétaire de votre flotte, mais vous nous en confiez le suivi opérationnel. Sale & lease back de votre flotte actuelle.
RÉFÉRENCES Flotte totale en Europe d’environ 60 000 véhicules Présent dans 16 pays Environ 3 000 collaborateurs Près de 7 000 clients (PME, grandes entreprises internationales du secteur du transport et de la logistique, du secteur pharmaceutique, alimentaire, secteur des déchets, événementiel, facilitaire…)
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De Putter & Co Straatsburgdok – Noordkaai 21 bte 4 2030 Anvers Tél : 03 320 87 87 info@deputter.co www.deputter.co
SOCIÉTÉ
Forme Juridique SPRL TVA: BE 0446.356.683 Date de création : 1992 Personnel :10 Actionnaires : privé
CONTACT
William De Putter Managing Director w.deputter@deputter.co
ACTIVITES
PRODUITS & SERVICES
ATOUTS
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BUSINESS CONSULTING & COACHING
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•
De Putter & Co, Management Solutions, est un cabinet conseil spécialisé qui s’adresse exclusivement aux secteurs de l’Automobile, du transport, du transit et de la logistique Notre équipe très soudée de consultants expérimentés – tous avec une expérience avérée en transport, logistique et automobile – conseille les clients sur des décisions stratégiques, accompagne des projets opérationnels et s’occupe de la mise en oeuvre et du suivi Notre expérience et notre savoir-faire, comme notre approche orientée sur le résultat et notre approche de la clientèle, sont engagés quotidiennement sur base de projet ou sur base intérimaire
audits opérationnels et stratégiques, change management, excellence “lean” et opérationnelle, amélioration des processus d’entreprise, programmes de coaching sur mesure
QSHE & PROCESS MANAGEMENT création et mise en place de systèmes de gestion : ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 22000, HACCP, GMP, IFS, BRC, SQAS, GDP, AEO, VCA, … ; programmes excellence d’entreprise ; optimisation des processus dans la chaine d’approvisionnement, le transport et l’automobile
HUMAN RESOURCES MANAGEMENT recrutement par média ou par recherche directe / executive search, competence management, analyses psychologiques, postes vacants dans l’automobile (gestion, ventes et après-ventes), la chaine d’approvisionnement, le transport, le transit et la logistique
CONSEIL EN LOGISTIQUE audits logistiques, gestion de projet et intérimaire, études de faisabilité et de comparaison ; SCM, gestion des stocks et « reverse logistics » ; analyse, examen, mise en place et optimisation des ressources et des systèmes TIC
ACQUISITIONS & FUSIONS gestion stratégique, intermédiaire indépendant dans le rachat et la vente d’entreprises, approche discrète, axée sur le résultat, estimations de valeur
74 I www.transportmedia.be
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Spécialisé dans l’automobile et le transport Contacts face à face quotidiens Équipe dynamique multilingue avec une riche expérience du secteur Visitez la rubrique jobs avec d’excitantes opportunités de carrière sur www.deputter.co
REFERENCES Alcopa, Be-Trans, BPW, Bring, Carglass, CEVA Logistics, Challenge International, Cosco Belgium, Delhaize, den Hartogh, D’Ieteren Auto, Dockx Logistics, Euroports, Jaguar Land Rover Belux, Legio Group, MAN Truck & Bus, Noord Natie Termainals, Opel Belux, Peeters Tanktransport, Pfizer, Renault Trucks Benelux, Scania Benelux, Schenk Tanktransport, Steenbergen, Styrolution, Suttons International, TCR International, Vanheede Environment Group, Vervoer Verhaegen, Volvo Trucks Belgium, …
SERVICES & EVENTS
ITLB Rue Archimède 5 1000 Bruxelles Tél. : 02 234 30 10 info@itlb.be www.itlb.be
SOCIÉTÉ
Raison juridique : Association Sans But Lucratif TVA : BE 0407 664 967 Active en Belgique depuis 1966
CONTACT
Geert Machenil Directeur Tél : 02 234 30 10 info@itlb.be
DIRECTION
RÉFÉRENCES
Directeur Geert Machenil
Les syllabi utilisés dans le cadre de la formation à la capacité professionnelle pour les chefs d’entreprise, les manuels concernant les formations ADR pour les chauffeurs, tout comme les ouvrages de référence dans ces matières, sont publiés par l’ITLB et mis à la disposition de toutes les personnes intéressées.
Président Marc Roman ACTIVITÉS L’Institut Transport routier et Logistique Belgique asbl a été créé en 1966 à l’initiative commune de l’autorité et du secteur privé ; ce qui s’exprime aussi bien dans les statuts que dans la composition du Conseil d’Administration. L’idée de créer un centre de recherches pour le transport routier de marchandises a germé suite aux nombreux développements du secteur aux niveaux national et international. L’objectif principal de l’Institut est étroitement lié à son but social : il s’agit de réaliser, de promouvoir ainsi que de coordonner toutes les études et les recherches, afin d’encourager le transport de marchandises par la route et de soutenir l’autorité dans l’organisation et le développement de ce type de transport.
Vous pouvez trouver toutes les informations nécessaires au sujet de nos services et de nos différentes offres sur notre site internet : www.itlb.be. PRODUITS ET SERVICES FORMATION Dans le cadre de la réglementation concernant l’accès à la profession de transporteur routier de marchandises et de personnes, l’ITLB organise, sous mandat du SPF Mobilité et Transports, les examens de capacité professionnelle pour le transport routier de marchandises et de personnes, ainsi que les cours préparant à ces examens. Les cours peuvent être suivis par toute personne impliquée dans l’activité de transport et qui souhaite améliorer ses connaissances dans ce domaine.
ETUDES En appui à la politique en matière de transport routier de marchandises, l’Institut mène des études et propose toute une série de publications sur les aspects économiques et juridiques du secteur. Il examine de manière permanente les évolutions structurelles et les caractéristiques des entreprises de transport. L’Institut suit également l’évolution de la conjoncture, du prix de revient et des prix du transport. Sur le plan juridique, des informations concernant la réglementation sont disponibles auprès du service études de l’Institut. DIGITACH L’ITLB a été mandatée par l’Etat pour exécuter, par délégation et sous le contrôle du Service public fédéral Mobilité et Transports, la mission d’autorité publique consistant à organiser et à exploiter le système de gestion et de délivrance de toutes les types de cartes tachygraphiques associées au tachygraphe digital.
L’Institut apporte, dans le cadre du transport de marchandises dangereuses, un support logistique à l’autorité par l’organisation des examens obligatoires pour les conducteurs de véhicules ADR ainsi que pour l’obtention du certificat de conseillers à la sécurité.
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J&T Autolease Noordersingel 19 2140 Anvers Tél : 03 544 29 00 info@jentautolease.be www.jentautolease.be
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Forme Juridique : S.A. TVA: BE 0 417.736.438 Capital : € 9.140.000 Date de création : 1996 Chiffre d’affaires 2016 : € 48.472.291 Personnel : 36 Actionnaires : International Car Lease Holding Membre de Renta
CONTACT
Patrick Jaspers LCV Manager Tél : 03 544 29 33 p.jaspers@jentautolease.be
DIRECTION
ACTIVITÉS
RÉSEAU COMMERCIAL
Directeur Général Jan Deknuydt
Location long terme d’utilitaires
En Belgique : J&T Autolease SA www.jentautolease.be
Operations Manager Marcel de Lange
Location long terme de voitures transformées en utilitaire Gestion de parc de camionnettes et de camions achetés en propre Partenaire multi-marque pour le leasing des : • fourgons tôlés • fourgons vitrés • fourgons double cabine • véhicules frigorifiques • véhicules châssis-cabine avec caisse alu ou polyester • véhicules à benne basculante • combinaisons tracteur/remorque BE
Aux Pays-Bas : J&T Autolease BV Kraaivenstraat 4 5048 AB Tilburg Tél : + 31 138 200 700 www.jentautolease.nl Au niveau international : International Car Lease Biesbosweg 14 5145 PZ Waalwijk Pays-Bas Tél : +31 416 820 980 www.internationalcarlease.com
Conseils sur la fiscalité et la législation RÉFÉRENCES Travail sur mesure pour les transformations intérieures et extérieures Conseil technique, adapté à vos besoins PRODUITS ET SERVICES • • • • • • • • • •
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Gestion de parc automobile Leasing opérationnel full service Leasing opérationnel net Sale & lease back Assurances et gestion d’assurances Assistance routière Location à court terme Cartes carburant Rapportage et informations destinées au management Analyse mensuelle des économies réalisées
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TRUCK & TRAILER FINANCING
Mercedes-Benz
max-rental.eu Klaverbladstraat 21 | B-3560 LUMMEN T : +32 13 53 93 50 | info@max-rental.eu
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SERVICES & EVENTS
MAX Rental Klaverbladstraat 21 3560 Lummen Tél : 013 53 93 50 info@max-rental.eu www.max-rental.eu
SOCIÉTÉ
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Forme Juridique : S.A. TVA : BE 0 459.672.013 Capital : € 5.250.000 Date de création : octobre 2004 Personnel : 10
CONTACT
Francis Dethier Directeur général Tél : 013 53 93 50 francis.dethier@faymonville.com
DIRECTION
ACTIVITES
Directeur général Francis Dethier
Le leasing et la vente de semi-remorques et de tracteurs
CONTACT
PRODUITS ET SERVICES
Sales FR info@max-rental.eu Tél : +32 13 53 91 90 Fax : +32 13 52 21 58
PRODUITS
Sales NL info@max-rental.eu Tél : +32 13 35 91 99 Fax : +32 13 52 21 58
Tracteurs : • 4x2 • 4x4 • 6x2 Marques commercialisées : • Faymonville, MAX Trailer, Mercedes, Iveco, MAN, Schmitz, Meiller SERVICES
En matière de semi-remorques, MAX Rental peut proposer : • des semi-remorques à rideau coulissant (avec ou sans fosse à bobine) • des semi-remorques fourgons et frigo • des semi-remorques bennes • des semi-remorques spéciales des gammes Faymonville et MAX Trailer
• • • •
parc de véhicules immédiatement disponibles véhicules neufs, assortis de garanties complémentaires décisions rapides des dossiers financiers service après-vente efficace
www.transportmedia.be I 79
informatie
advies
belangen verdediging
dienstverlening
Land van Rodelaan 20 - B-9050 Gentbrugge T +32 (0)9 210 82 10 - F +32 (0)9 232 22 79 info@tlv.be - www.tlv.be
beroepsvereniging van ondernemingen in transport en logistiek
SERVICES & EVENTS
TLV Land van Rodelaan 20 9050 Gentbrugge Tél : 09 210 82 10 info@tlv.be www.tlv.be
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : Association professionnelle TVA : BE 0407.877.575 Actif en Belgique depuis : 1933
CONTACT
Rudy Maes Président Lode Verkinderen Secrétaire Général info@tlv.be
DIRECTION
ACTIVITES
PRODUITS ET SERVICES
Secrétaire Général Lode Verkinderen
Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) est l’association professionnelle des entreprises de transport et de logistique. L’organisation représente plus de 1.500 entreprises, aussi bien des indépendants que des PME familiales. Grâce à ses mandats et sa représentation dans de nombreuses instances locales, régionales, nationales et internationales, Transport en Logistiek Vlaanderen pèse depuis plus de 80 ans sur la politique et la législation dans le domaine du transport routier et de la logistique. De cette manière, elle défend les intérêts des transporteurs routiers et prestataires logistiques flamands. Transport en Logistiek Vlaanderen est membre fondateur du groupement d’intérêts européen UETR.
• • • • •
Vente lettres de voiture (électroniques) Abonnements pour les tunnels et autoroutes en Belgique et à l’étranger Carte avantage TLV (carte-carburant) TransDirect : secrétariat social Récupération de la TVA et des accises
Par ailleurs, l’organisation est aussi concernée par l’image du secteur et la sécurité routière en général. Sur ce plan, Transport en Logistiek Vlaanderen est l’initiateur de la campagne ‘Veilig op Weg’. TLV vise aussi une professionnalisation poussée du secteur. Dans ce cadre, l’organisation est légalement reconnue comme institut de formation auquel les employeurs comme les chauffeurs poids lourds peuvent s’adresser (code 95).
ng gen www.transportmedia.be I 81
UPTR & PARTNERS La défense professionnelle de vos intérêts, une information pertinente, des services efficaces et des partenaires engagés pour les transporteurs et logisticiens belges !
www.uptr.be
PAYCOVER Secrétariat social
PTTC Centre de formation (formation continue & ADR)
TRANSPORT JOB PLATFORM
www.paycover.be
www.pttc.be
www.transport-jobs.be
TEMPO-TEAM Recrutement et sélection
CMR-IT Logiciel d’impression et d’archivage des lettres de voiture CMR
PLAN & RIDE Logiciel de gestion des livraisons e-CMR approved
MONIZZE Chèques-repas électroniques
EXPENSE REDUCTION ANALYSTS Experts en réduction de coûts
KOALABOOX Plateforme de facturation et financement
www.tempo-team.be
www.cmr-it.be
www.transport-it.be
www.monizze.be
www.expensereduction.com
www.koalaboox.com
www.axxes.eu
AXXES Badges de paiement pour autoroutes
DAOUST OUTPLACEMENT
www.axxes.fr
www.daoust.be
LOGPAY Carte carburant et péage
ALLIANCE-BOKIAU Courtier en assurances
www.logpay.de
www.alliance-bokiau.be
UNION PROFESSIONNELLE DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE LIEGE Z.I. des Hauts-Sarts Rue de l’Abbaye 138 4040 Herstal T. 04 361 40 90
BRUXELLES Avenue du Port 104-106 1000 Bruxelles T. 02 420 54 56
E-mail : info@uptr.be • Website : www.uptr.be
COURTRAI Engelse Wandeling 2 Bus K07G 8500 Courtrai T. 056 60 17 38
SERVICES & EVENTS
U.P.T.R.
(Union Professionnelle du Transport et de la Logistique) Z.I. Hauts-Sarts Rue de l’Abbaye 138 - 4040 Herstal Tél : 04 361 40 90 Fax : 04 367 73 51 info@uptr.be www.uptr.be
SOCIETE
Forme Juridique : fédération nationale reconnue TVA : BE 0407.748.408 Date de création : 1937 Personnel : 14
CONTACT
UPTR Liège Tél : 04 361 40 90 - Fax : 04 367 73 51 UPTR Bruxelles Tél : 02 420 54 56 - Fax : 02 420 67 79 UPTR Courtrai Tél : 056 60 17 38 - Fax : 056 61 36 03 info@uptr.be
DIRECTION Secrétaire-Général Michaël Reul ACTIVITÉS L’UPTR a pour mission première de représenter et d’informer les transporteurs et logisticiens belges. En tant que fédération professionnelle nationale, l’UPTR défend sans relâche les intérêts des acteurs économiques du secteur Transport & Logistique. Dans tous les dossiers (économiques, fiscaux, sociaux, environnementaux, …) et quels que soient ses interlocuteurs (syndicats, administrations, fédérations, cabinets ministériels, médias...), l’UPTR mène jour après jour son action de lobbying avec le même mot d’ordre : « Respectez nos entrepreneurs ». Un homme averti en vaut deux ! Voilà pourquoi les collaborateurs de l’UPTR travaillent quotidiennement à informer ses membres de tous les multiples développements que connaît un secteur politiquement aussi exposé que celui du transport routier.
Depuis 1937, celle qui est aujourd’hui, l’Union Professionnelle du Transport et de la Logistique, connaît un développement constant de ses services. L’UPTR, c’est donc aussi votre conseiller pour toutes vos questions juridiques, sociales ou fiscales. Aves ses partenaires spécialisés, l’UPTR s’engage à toujours rechercher la solution la plus appropriée au problème que vous lui soumettez. Depuis de longues années, le leitmotiv à l’UPTR consiste en effet à offrir une solution à chacune des demandes des PME du secteur Transport & Logistique. Au 21e siècle, une Union professionnelle se doit également d’être un centre de services.
PRODUITS ET SERVICES • • • • • • • • • • • • • • • • •
défense professionnelle informations service juridique licences de transport documents de transport lettres de voiture (CMR) et e-CMR formation continue (code 95) cours ADR cartes de paiement autoroutes et péages (Belgique et étranger) carte carburant récupération des accises recouvrement de créances récupération de la TVA à l’étranger secrétariat social spécialisé comptabilité-fiscalité audit assurances fournitures diverses
L’UPTR ne perd néanmoins jamais de vue que la fédération doit rester ‘le’ lieu de rencontre de la profession. C’est avec cette philosophie toujours en tête que l’UPTR revendique aujourd’hui la place enviée de Fédération belge la plus représentative du secteur Transport & Logistique.
www.transportmedia.be I 83
MATEXPO President Kennedypark 31b 8500 Courtrai Tél : 056 98 07 60 info@matexpo.com www.matexpo.com
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : S.A. TVA: BE 0465.765.591
CONTACT
Tine Claerbout Support Tél : 056 98 07 62 tine.claerbout@matexpo.com Gregory Olszewski Directeur Tél : 056 98 07 60
MATEXPO EN BREF •
Du 6 au 10 septembre
•
Heures d’ouverture mercredi 06/09/17 : 10h00 - 18h00 jeudi 07/09/17 : 10h00 - 18h00 vendredi 08/09/17 : 10h00 - 20h00 samedi 09/09/17 : 09h00 - 17h00 dimanche 10/09/17 : 09h00 - 17h00
•
Plus de 350 exposants
•
1.400 marques exposées
•
135.000 m2 de surface d’exposition
•
40.000 visiteurs attendus
•
Larges parkings avec navettes
84 I www.transportmedia.be
Le mercredi 6 septembre, le grand salon consacré aux matériels de construction MATEXPO 2017 ouvrira ses portes dans les halles prestigieuses de Kortrijk Xpo (Belgique). Ce salon 100% professionnel s’adresse à l’ensemble du secteur de la construction, secteur qui reste l’un des plus importants de notre pays. De portée internationale et premier salon au Benelux, il se déroulera du 6 au 10 septembre à l’intention des professionnels du milieu de la construction, des travaux routiers, du génie civil, du recyclage, de la manutention, de l’industrie, etc. Comme toujours, les machines de terrassement seront au coeur de Matexpo grâce à la présence des toutes grandes marques mondiales. Plus de 350 exposants, constructeurs, distributeurs de matériel et fournisseurs d’équipement ont, d’ores
et déjà, confirmé leur présence. La superficie de quelque 135.000 m2 accueillera leurs dernières nouveautés. Les visiteurs y découvriront, dès lors, un vaste arsenal de machines de construction, d’installations de recyclage et de concassage, de grues, de véhicules de chantier, d’échafaudages, de coffrages et bien d’autres machines encore. Plus de 1.400 marques y seront représentées, dont plusieurs primeurs. Cette année encore, les Innovation & Green Award seront décernés. Ces distinctions récompensent le produit le plus innovant innovant d’une part, et le plus écologique d’autre part. Le top 5 de chaque catégorie sera mis en évidence sur son stand durant le salon, pour que les visiteurs remarquent directement où se trouvent les principales innovations.
EQUIPMENTS & IT
Amecam Van Conversion
90
Jost
101
Brigade Electronics
87
Michelin
103
Cargo Lifting
89
Shell
105
Chevin Fleet Solutions
91
Sortimo
107
Continental
93
Touring Club
109
GeoTracer
95
Ubidata
111
Gradius
97
Webasto
113
Intersticker
99
ZF Services
117
3
4 CAMERAS 1 IMAGE 0 ANGLE MORT
Backeye® 360 Select Nouveau système de caméra moniteur intelligent Backeye® 360 élimine toutes les angles morts; des dangers potentiels pour tout et tous autour du véhicule. Des images digitales de quatre caméras avec ultra grandes angles sont combinés sur un écran 3600 et affichée comme image claire, en temps réel sur l’écran du chauffeur, ceci d’une vue hélicoptère. Backeye® 360 empêche les accidents, ce-qui vous sauve de l’argent et des vies.
Brigade Electronics BV, Hinmanweg 9A, NL-7575 BE Oldenzaal, Nederland. Tél. +31 541 53 18 01, info@brigade-electronics.nl, www.brigade-electronics.nl
EQUIPMENTS & IT
Brigade Electronics BV Hinmanweg 9A NL-7575 BE Oldenzaal (Pays-Bas) Tél : +31 541 53 18 01 info@brigade-electronics.nl www.brigade-electronics.nl
SOCIÉTÉ
CONTACT
Forme juridique : BV TVA : NL 8224 88 449 B01 Date de création : 2013 Personnel : 6
Huib Slijkhuis Directeur général Tel: + 31 541 53 18 01 huib.slijkhuis@brigade-electronics.nl
MANAGEMENT
ACTIVITÉS
RÉSEAU COMMERCIAL
Directeur général Huib Slijkhuis
Vente de système de sécurité pour véhicules et machines routiers et hors route.
• •
PRODUITS ET SERVICES • • • • • •
Siège social : Brigade Electronics Group PLC in South Darenth, UK Filiales au Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Pays-Bas, France, USA, Afrique du sud, Canada et Pologne.
Système de camera-moniteur Système de visibilité à 360° Enregistreur numérique mobile Détection d’obstacles par ultrasons Radar de détection d’obstacles Alarmes de recul
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PRIX COMPÉTITIF
CARROSSIER CONSTRUCTEUR MATÉRIEL DE STOCK
SOUPLESSE
SERVICE DE DÉPANNAGE
QUALITÉ CERTIFIÉE
PLUS DE 40 COLLABORATEURS
De nombreuses flottes font déjà confiance à Cargo Lifting
Rue de l’Avenir 10, 4530 Villers-le-Bouillet, Belgique, E42 - sortie 6
Tél. +32 (0)4 275 71 06 Fax +32 (0)4 275 71 07
info@cargolifting.be
www.cargolifting.be
be
EQUIPMENTS & IT
Cargo Lifting SA Rue de l’Avenir 10 4530 Villers-le-Bouillet Tél : 04 275 71 06 info@cargolifting.be www.cargolifting.be
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : SA TVA : BE 0473.113.738 Capital : 125.000 € Date de création : octobre 2000 Chiffre d’affaires 2016 : 8.350.000 € Personnel : 33 Actionnaires : O.S. Concept SPRL
CONTACT
Olivier Stankiewicz Directeur général olivier.stankiewicz@cargolifting.be
MANAGEMENT
PRODUITS & SERVICES
REFERENCES
Directeur général : Olivier Stankiewicz
•
•
BAM MAT, Laurenty, Galère, IECBW, Inasep, Krinkels, Tecteo, Resa gaz, ORES, Vlaamse gemeenschap, RTBF, Sita Belgium, Shanks,...
•
Un grand nombre de communes et de villes
•
Les importateurs des marques : Mercedes-Benz, VW, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroën, Iveco, Nissan, Ford, Mitsubishi, Fuso, Isuzu, BMW, Mazda, Toyota, Huyndai, Scania, DAF Trucks, Volvo Trucks, MAN.
ACTIVITES • •
Carrossier constructeur Aménagements de véhicules utilitaires de petits et moyens tonnages
• • • • • • • • •
Caisse aluminium, polyester, plywood, isolée. Hayons élévateurs Benne, tribenne, plateau Véhicules ateliers Double cabine Aménagements intérieurs Bâche Véhicule isotherme Caisses légères Centrale de montage Sortimo
RESEAU COMMERCIAL •
Belux, France et Suisse
www.transportmedia.be I 89
Amecam SPRL Van Conversion SPRL Rue Crufer 6 (Z.I. de Ster) 4970 Francorchamps Tél : 087 27 06 35 info@amecamvanconversion.be www.amecamvanconversion.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL TVA Amecam : BE 0456.514.167 TVA Van Conversion : BE 0567.844.532
CONTACT
Olivier Dumont Gérant Amecam et Van Conversion Tél : 087 27 06 35 olivier.dumont@amecamvanconversion.be Patrick Jamar Directeur Van Conversion Tél : 087 27 06 35 patrick.jamar@vanconversion.be
MANAGEMENT
PRODUITS & SERVICES
RÉSEAU COMMERCIAL
Gérant Amecam et Van Conversion Olivier Dumont Christophe Pauly
•
• •
Directeur Van Conversion Patrick Jamar
• •
ACTIVITÉS • • •
Aménagement de véhicules utilitaires et carrosserie industrielle Lettrages véhicules et tous supports
• • • • • • •
90 I www.transportmedia.be
La distribution en exclusivité pour la Wallonie et le Luxembourg des produits STORE VAN (agencement pour véhicules atelier), division de la société mondialement connue FAMI. Transformations véhicules en véhicules utilitaires Véhicules de Police, de Pompiers, SMUR Véhicules pour personnes à mobilité réduites Bennes, tri-bennes, plateaux ridelles, et bâchés Caisses en alu, isolées, bureaux mobiles Containers aménagés Food Truck Véhicules Frigos Véhicules pour l’assistance rallye Grâce à notre département lettrage, nous pouvons répondre à tous les besoins que ce soit pour votre véhicule, pour une vitrine ou pour tout autre support
Belgique Luxembourg
RÉFÉRENCES • • • • • •
Importateurs Chauffagistes Electriciens Indépendants de différentes professions Zones de pompiers et de police Hôpitaux
EQUIPMENTS & IT
Chevin Fleet Solutions (EMEA HQ) Lambroekstraat 5A 1831 Diegem Tél : 02 892 80 60 sales@chevinfleet.eu www.chevinfleet.com
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL TVA : BE 0524.847.895 Capital : 18.000 € Date de création : 2011 Personnel : 11 (global : 110) Actionnaires : privé
MANAGEMENT
CONTACT
Paul Verkinderen Vice President EMEA GSM : 0475 34 47 76 paul.verkinderen@chevinfleet.com
Directeur après-vente Erica Landsberg
réparations, pneus, stocks de pièces détachées, atelier, mécanique, voitures de réserve (Pool), attributions, les accords entre concessionnaires et fournisseurs,gestion de contrats, coûts, importation et exportation de factures, facturation, événements et des emails automatiques, les permis de conduire, formations, budgétisation, actifs (liés au véhicule comprennent OBU, taillifts), documents, ...
Directeur financier Kat Minshull
PRODUITS & SERVICES
Directeur des ressources humaines Erica Landsberg
FleetWave, développement et la mise en oeuvre, les codes à barres, ...
Directeur général Ashley Sowerby Directeur commercial Paul Verkinderen
ACTIVITES Chevin Fleet Solutions développe depuis plus de 27 ans un Logiciel de Gestion de Flotte. FleetWave est une application 100% Web-based pour la gestion de grandes et complexes flottes, y compris les actifs liés. FleetWave est utilisé pour la gestion de: voitures, camionnettes, camions, remorques, tracteurs, chariots élévateurs, véhicules d’intervention, ... Gestion de A à Z, de la commande jusqu’à la fin du contrat ou de la vente. Entre autres, les modules de gestion suivants sont disponibles en FleetWave: véhicules, conducteurs, cartes de carburant et carburant, accidents, amendes, rapports, maintenance (préventive) et
FleetWave est lié, à travers des interfaces, avec tous les systèmes internes et externes, mais aussi avec les systèmes financiers (SAP, Exact, Navision, ...) et des systèmes de ressources humaines, fournisseurs, etc. ... Les données provenant d’un système Track&Trace peuvent facilement être chargés dans FleetWave et, si nécessaire, l’emplacement exact peut même être montré sur une carte sans devoir passer à un autre site. FleetWave est un maillon important dans les entreprises de transport en matière de Risk & Compliance Management. FleetWave est un logiciel d’administration le plus flexible et convivial en utilisation sur le marché pour la gestion de la flotte et est adapté aux processus existants de l’utilisateur final.
FleetWave est utilisé dans plus de 100 pays pour gérer plus de 1.000.000 actifs. Nos clients FleetWave font une gestion d’une flotte de 250 à plus de 50.000 véhicules. Chevin a des clients aussi bien sur le marché national qu’international. Les secteurs principaux de Chevin sont : le transport, le gouvernement, les ONG, des services d’ambulances et pompiers, des entreprises multinationales.
RESEAU COMMERCIAL • • • • • •
Chevin BE Chevin FR Chevin UK (HQ) Chevin US Chevin AUS Distributeurs en Afrique du Sud, Kenya et Dubai.
REFERENCES • • • • • • • • •
Bpost Ewals DSV Infrabel Sita DeliXL Saint Gobain Falck Accenture
www.transportmedia.be I 91
Goods
Redéfinir l’approche régionale : Conti Hybrid EXCELLENT
La nouvelle gamme de pneus Conti Hybrid a été conçue pour satisfaire vos besoins jours après jours, afin de vous faire gagner en efficacité. Avec une augmentation de plus de 20% des performances kilométriques et une économie de carburant pouvant aller jusqu’à 6%, les nouveaux pneumatiques Conti Hybrid 22.5 repoussent les standards actuels. La polyvalence de cette gamme de pneus est parfaitement adaptée aux utilisations intensives qu’exige le transport de marchandises en approche distribution, régionale ou grand régionale.
GENERATION 3. DRIVEN BY YOUR NEEDS. Pour plus d’informations, visitez: www.pneus-continental.be/transport
Kilométrage Résistance au roulemen t
Conti Hybrid HS3
Conti Hybrid HD3
Conti Hybrid HT3
22.5"
22.5"
22.5"
EQUIPMENTS & IT
Continental Benelux SPRL Hermeslaan 1b 1831 Diegem Tél : 02 710 22 11 info.continental-truck-belux@conti.de www.pneus-continental.be/transport
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : S.P.R.L. TVA: BE 0 404.411.707 Date de création : 30 décembre 1957 Chiffre d’affaires 2016 : € 600.005.811 Personnel : 126
CONTACT
Guy Libens Business Unit Director Benelux Tél : 02 710 23 74 guy.libens@conti.de
MANAGEMENT
PRODUITS ET SERVICES
CONTACT
Directeur général Raf Claes
Continental compte parmi les grands manufacturiers de pneus poids lourd de marque « Premium » et propose à ce titre une vaste gamme de produits de haute performance adaptés de façon optimale aux besoins des différents domaines d’utilisation des poids lourd, petits poids lourd, autobus/autocars et véhicules tout-terrain.
POIDS LOURD
Directeur administratif et financier Philippe Gaillard Directeur commercial (Poids lourd) Guy Libens Directeur commercial (Tourisme) Wim Van Loocke ACTIVITES Organisation de vente de pneus poids lourd et pneus tourisme.
La société Continental AG fabrique des pneus pour camions et autobus/ autocars sous les marques Continental, Uniroyal, Semperit, Barum et Matador aussi bien que la marque ContiRe rechapage à chaud. Sous le signe de Conti 360° Fleet Services, Continental offre de multiples services dont notamment un service de dépannage 24/7 européen.
Christel Verdood Coordinator Truck Events Tél : 02 710 23 74 christel.verdood@conti.de Frank Buntinx Marketing Manager CVT Conti360° Office Manager CVT Tél : 02 710 22 17 frank.buntinx@conti.de TOURISME Patricia Esparza Alonso Product Manager & Press Relations Tél : 02 710 23 12 patricia.esparza@conti.de
RESEAU COMMERCIAL Notre équipe de représentants est joignable au numéro 02 710 23 74. Nos produits peuvent être commandés via 02 710 24 44.
www.transportmedia.be I 93
EQUIPMENTS & IT
GeoTracer® Gaverlandstraat 73 9031 Drongen Tél : 09 335 61 35 Fax : 09 270 32 69 info@geotracer.be www.geotracer.be
SOCIÉTÉ
CONTACT
Raison sociale: SPRL TVA: BE 0448.296.881
Bart Van Waeyenberge Managing Partner - bart@geotracer.be Frederic Battheu Managing Partner - frederic@geotracer.be Tony Vanderhaegen Managing Partner - tony@geotracer.be
ACTIVITÉS GeoTracer® est fournisseur spécialisé dans les solutions IT qualitatives et universelles pour Track & Trace, Fleet management, et systèmes antivol. Sur base de la technologie de géolocalisation intelligente, nous fournissons des instruments qui aident à diminuer l’administration et qui augmentent la rentabilité et la sécurité. LES ATOUTS DE GEOTRACER : • Solutions pour tout type d’entreprise, indépendants et particuliers. • Logiciel convivial et ponctuel via notre application web. • Excellent service après vente. • Solutions innovatives pour applications mobiles. Nous disposons d’une large gamme de produits dont des produits homologués “INCERT” répondant aux demandes et critères des compagnies d’assurances. Tracking and Tracing via notre application web en ligne : • Suivi en temps réel de vos véhicules, camionnettes, semi-remorques, camions, etc. • Aperçu sur carte de la route parcourue. • Aperçu du nombre de kilomètres parcourus, du temps de conduite et du temps de visite • Enregistrement du temps, du travail, possibilités très flexibles. • Gestion des zones Geofence, Poi, Alarmes, Chauffeurs, passager. • Mise au point de différents groupes
•
• •
Alarmes par e-mail ou sms (par ex. Entretien voiture, panne de courant, entrées externes, déplacements après les heures de travail …). Reporting très détaillé, par jour, semaine, mois. Connexion via plusieurs utilisateurs à différents endroits, droits par utilisateur,...
PERSONAL TRACKING • Real time tracking • Détection Man down • Alarmes Geofence • Bouton SOS • Alarme Hold up • ... RÉSEAU COMMERCIAL
PRODUITS ET SERVICES CERTIFIE INCERT • CJ1 HI-Jack – AT1 – AT2 Anti-Carjacking • CJ2 – TT1/2/3/4 Anti-Carjacking (GPS/GSM) FLEET MANAGEMENT • Real time tracking • Enregistrement des trajets • Enregistrement des Km • Enregistrement du temps • Enregistrement de la température • Enregistrement du carburant • ... TRAILER MANAGEMENT • Real time tracking • Enregistrement des trajets • Enregistrement de la température • Alarmes porte ouverte, ... • ... MATÉRIEL DE CHANTIER • Real time tracking • Enregistrement des heures de fonctionnement • Sécurisation • Alarmes déplacement, entretien, ... • ...
Nous sommes actifs dans plusieurs pays, notamment : Belgique (HQ), Pays-Bas, Luxembourg, France, Allemagne, Europe Occidentale, par projet, Pologne, Tunisie. RÉFÉRENCES • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
Rotrafic Transport Joosen Van den Dorpe (Linde) Van Mieghem Transport (Tubize) All Exeptional (Groot-Bijgaarden) Difrent Group NV (Wijnegem) Kruisbeton Desloovere National Suisse VDH Underwriter Transport Verstraete Hilaire Vanderhaeghe MDH Foodservice Turbo Hoet Group (Hooglede) Oben Renting & Service Juprelle Antoine Trailned (Pays-Bas) FM Logistics (Pologne) Tunisie Telecom (opérateur télécom en Tunisie) ...
www.transportmedia.be I 95
GRADIUS The next generation in transport refrigeration > Unités frigorifiques Thermo King & Frigoblock pour remorques, camions & fourgons > Isolation et caisses frigorifiques > Solutions de location à court et à long terme > Solutions connectées > Réseau de service après-vente internationale 24/7 > Contrats d’entretien
info@gradius.be www.gradius.be
EQUIPMENTS & IT
Gradius Transport Cooling Group Slachthuislaan 23 2060 Anvers Tél : 03 235 11 44 info@gradius.be www.gradius.be
SOCIÉTÉ
CONTACT
Raison juridique : SA TVA : BE 0419.986.541
Michel Roelants Service Manager Tél : 03 270 96 31 michel.roelants@gradius.be Kurt Heidbuchel Sales Manager Tél : 03 270 95 47 kurt.heidbuchel@gradius.be
DIRECTION Directeur général Gert Timmermans Directeur commercial Kurt Heidbuchel Directeur après-vente Michel Roelants Directeur technique Marc Linthout ACTIVITÉS Gradius Transport Cooling Group fournit des solutions complètes dans le domaine du transport frigorifique. En tant que premier concessionnaire Thermo King pour la Belgique et le Luxembourg, Gradius met à votre service la vente, l’installation et le service après-vente des unités frigorifiques et des accessoires de Thermo King. Outre les contrats d’entretien et les outils télématiques, Gradius a déjà beaucoup de belles références qui ont choisi pour la solution complète. Tant l’isolation de camionnettes que la montée de caisses frigorifiques pour les camions plus grands et les hayons élévateurs font partie des possibilités.
Gradius est synonyme d’une approche personnelle sur mesure du client, reposant sur un examen profond des besoins basés sur une excellente connaissance du produit et un know-how technique. En partenariat avec le client, nous visons à des solutions les plus qualitatives, professionnelles et durables.
Account Manager Flandre orientale et occidentale Frank Vandenabeele
Avec neuf implantations réparties en Belgique et au Luxembourg, Gradius n’est jamais bien loin. Gradius Transport Cooling Group fait partie de ENGIE Axima. Depuis des années ENGIE Axima est un nom bien établi dans le domaine de la réfrigération industrielle, commerciale et le transport frigorifique. Cela signifie que nous pouvons offrir nos clients une solution pour l’ensemble de la chaîne du froid.
Account Manager Brabant Flamand + Réseau OEM Flandre Maureen Dockier
Account Manager Brabant Wallon, Bruxelles et Hainaut + Réseau OEM Wallonie Olivier Stroobants
Account Manager Frigoblock Belgique et GD Luxembourg Marc Meersman RÉFÉRENCES
ORGANISATION COMMERCIALE Account Manager Anvers / Limbourg Peter Dirix Account Manager Liège / Namur Pierre Firquet Account Manager Luxembourg et GD Luxembourg Paulo Marques
• • • • • • • • • • •
Delhaize Colruyt Solucious Wallenborn Gilbert De Clercq H. Essers Fraikin Acutra Sitra TDL Havi Logistics
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The fleetmarking experts C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
• In-house production • On-site application • from 1 to 10.000 vehicles
EQUIPMENTS & IT
Intersticker BVBA Steenweg op Waarloos 63A11 2840 Rumst Tél : 03 449 59 28 info@intersticker.be www.intersticker.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SPRL TVA : BE0461 600 531 Capital : 80.723€ Date de création : 1997 Chiffre d’affaires 2016 : 935.654€ Personnel : 6 Actionnaires : 2
CONTACT
Luk Blockmans Gérant - Directeur commercial Tél : 0475 65 08 62 l.blockmans@intersticker.be Judith Verschraegen Directeur financier Tél : 03 449 59 28 j.verschraegen@intersticker.be
DIRECTION
ACTIVITES
RÉFÉRENCES
Directeur général Luk Blockmans
• • • •
• • • • • • •
Directeur commercial Luk Blockmans Directeur financier Judith Verschraegen Directeur des ressources humaines Judith Verschraegen
Fleetmarking Carwrapping Safety Sun- and security films
PRODUITS & SERVICES • • •
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Lay-out Production Placement
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Le tout d‘un seul tenant Faites confiance au leader du marché ! • Un programme complet pour les camions et remorques d‘un seul tenant • Avec : JOST essieux – Engineered by Mercedes-Benz • De la qualité sur laquelle vous pouvez compter www.jost-world.com
EQUIPMENTS & IT
JOST Benelux Ekkersrijt 6030 NL- 5692 GA Son (Eindhoven) - Pays-Bas Tél : +31 499 49 10 62 sales@jost-benelux.eu www.jost-world.com
SOCIÉTÉ
Forme juridique : raison commerciale TVA : DE 246 602 284 Active depuis 1953 Personnel : 7 Actionnaire : JOST WERKE Deutschland GmbH
CONTACT
Nico Matton Tél : +31 499 49 10 62 info@jost-benelux.eu
DIRECTION
ACTIVITES
PRODUITS ET SERVICES
Direction générale Lars Brorsen, Christoph Hobo, Dr. Ralf Eichler
JOST est leader du marché européen dans le segment des liaisons mécaniques pour poids lourds, pièces pour véhicules tractés, systèmes de commande et suspensions spéciales pour l’industrie du poids lourds et systèmes hydrauliques embarqués. Les essieux pour (semi-)remorques de la famille DCA font également partie de la gamme de produits.
Fabricant de : • sellettes d’attelage • broches d’attelage • couronnes de pivotement • béquilles pour véhicules tractés • twistlocks et composants • composants de véhicules pour le transport intermodal • attelages ROCKINGER pour poids lourds, l’industrie et l’agriculture • timons triangulaires • systèmes de commande TRIDEC et suspensions spéciales • systèmes hydrauliques embarqués EDBRO • JOST Trailer Axle Systems
Directeur commercial Benelux Nico Matton
JOST est l’organisation qui englobe les marques JOST, ROCKINGER, TRIDEC et EDBRO.
ORGANISATION COMMERCIALE JOST Benelux fait partie de JOST WORLD actif dans le monde entier.
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EQUIPMENTS & IT
Michelin Belux SA Brusselsesteenweg 494 boite 1 1731 Zellik (Asse) Tél : 02 274 42 11 truckbenelux@michelin.com www.michelin.be / trucks.michelin.eu
SOCIÉTÉ
Forme juridique : SA TVA : BE 0400.906.146 Date de création : 20 décembre 1914
CONTACT
Renske Turpijn Communication Manager Tél : +33 (0)6 70 17 81 09 renske.turpijn@michelin.com
DIRECTION
ACTIVITES
Directeur général Charles Van de Perre
Michelin a pour ambition d’améliorer la mobilité de ses clients, durablement. Leader dans le secteur des pneumatiques, Michelin conçoit, fabrique et distribue les pneumatiques les plus adaptés à leurs besoins et à leurs usages ainsi que des services et des solutions pour améliorer l’efficacité de la mobilité. Michelin propose également des offres qui font
Directeur Commercial Poids Lourd Pierre-Yves Comby
vivre à ses clients des moments uniques au cours de leurs voyages et de leurs déplacements. Michelin développe aussi des matériaux de haute technologie destinés aux industriels de la mobilité. Basé à Clermont-Ferrand, Michelin est présent dans 171 pays, emploie 111 700 personnes et exploite 68 usines dans 17 pays qui ensemble ont produit 184 millions de pneumatiques en 2015. (www.michelin.com)
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LA CARTE EUROSHELL, VOTRE PARTENAIRE SUR LA ROUTE
LA CARTE EUROSHELL VOUS GARANTIT CONTRÔLE, SIMPLICITÉ, SÉCURITÉ ET ÉCONOMIES DANS LE CADRE DE LA GESTION DE VOTRE PARC DE VÉHICULES ET VOUS OFFRE DE NOMBREUX AVANTAGES. Accès au plus grand réseau en Europe (22.000 stations) avec la carte euroShell Réseau dédicacé aux transporteurs “Shell Truck Diesel” avec pompes à haut débit et pompes AdBlue Offre étendue des services en Europe (taxe kilométrique en Belgique, péages en France, Espagne, Italie, le Maut en Allemagne, les Eurovignettes, etc) Amélioration de votre cash-flow grâce à la récupération de la TVA à l’étranger Carburants et huiles de haute qualité avec plus de 70 ans d’expertise Gestion optimale de votre flotte et de vos factures online via Shell Card Online N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER NOTRE SERVICE CLIENTÈLE AU 02/508.92.11 OU VISITEZ NOTRE SITE WWW.SHELL.BE/EUROSHELL
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EQUIPMENTS & IT
Belgian Shell SA Cantersteen 47 1000 Bruxelles Tél : 02 508 92 11 generalcardrequests-BE@shell.com
SOCIÉTÉ
Forme Juridique : SA TVA : BE 0403.048.262 Actif en Belgique depuis 1920 Personnel : 300 personnes
MANAGEMENT COMMERCIAL FLEET Country Chair Belgique Marc Decorte Sales Manager BeLux Laurent Charlot Marketing Manager BeLux Valérie Matias
ACTIVITES Le groupe Royal Dutch Shell, créé en 1907, est un des plus importants groupes international, présent dans les secteurs du pétrole, du gaz et de la pétrochimie. Shell est le plus grand détaillant en Europe et dans le monde entier avec 10 millions de clients par jour grâce à ses 12.500 stations-service en Europe et près de 46.000 dans le monde.
CONTACT
Tél : 02 508 92 11
En Belgique, pour les gestionnaires de flotte, Shell vous propose ses cartescarburant et une panoplie de services pour faciliter la vie des gestionnaires de flotte de véhicules. Avec les cartes-carburant Shell, vous pouvez : • maîtriser vos dépenses en carburants en toute sécurité ; • gérer tous vos comptes avec facilité et flexibilité grâce à notre outil Internet Shell Card Online.
LA CARTE CARBURANTS EUROSHELL
PRODUITS & SERVICES
Cette carte carburants répond aux différents besoins des clients en termes de services routiers supplémentaires, tels que l’AdBlue, la récupération de la TVA, le règlement automatique des péages, y compris la taxe kilométrique belge, les parkings, les services d’assistance... Les clients de la carte carburants euroShell reçoivent une seule facture détaillée, agréée par les autorités fiscales, quel que soit le nombre de transactions réalisées et le nombre de cartes liées à un même client.
DES CARBURANTS DE QUALITÉ Shell développe depuis plus de 100 ans des carburants de haute qualité. Aujourd’hui, cette expérience fait de nous l’un des leaders des fournisseurs de carburants résolument nouveaux et innovants. Shell V-Power a été conçu en collaboration avec Ferrari pour améliorer les performances de votre moteur, quel que soit le véhicule que vous conduisez. Sa formule unique a été pensée pour nettoyer de manière active votre moteur et protéger les pièces essentielles de celui-ci afin de l’aider à fonctionner au mieux de ses performances.
La carte carburants euroShell est acceptée dans 28 pays, dont 25 en Europe où elle occupe une position de leader, que ce soit pour les flottes de véhicules légers ou le transport international de marchandises lourdes. La carte carburants euroShell est acceptée dans 450 stations Shell et affiliés en Belgique et dans plus de 22.000 stations en Europe, dont 500 aires d’autoroute.
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Sint-Eloois-Vijve
Tessenderlo Siège principal Vilvoorde ■
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EQUIPMENTS & IT
Sortimo Schaarbeeklei 491 1800 Vilvoorde Tél : 02 355 03 70 www.sortimo.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : S.P.R.L. TVA : BE 0459.445.745 Active en Belgique depuis 1998 Personnel : 26
CONTACT
Nick Van Dessel Tél : 02 355 03 70 info@sortimo.be
DIRECTION
PRODUITS ET SERVICES
Gérant Directeur commercial Raoul Laue Gérant Directeur administratif et financier Arn Vervloet
Aménagements de véhicules, porte-bagages, signalisation, lettrage, installations électriques, plancher et protections latérales, … bref tout ce que vous avez besoin afin de faire de votre véhicule utilitaire un atelier mobile. Pour tous les véhicules et pour tous les métiers.
Directeur Marketing Nick Van Dessel
ORGANISATION COMMERCIALE
Key Account executive Bram van Aarden ACTIVITÉS Aménagement d’utilitaires
WORKSHOP AVEC LE FLEET MANAGER Avec le gestionnaire de la flotte et les chefs d’équipe des différents départements techniques, nous déterminons l’aménagement le plus rentable de votre flotte au cours d’un “Workshop” interactif. Notre expérience pour l’optimalisation de l’aménagement et l’utilisation de nos matériaux légers contribuent à améliorer le TCO.
DANS TOUT LE PAYS Le siège social de Sortimo Belux est situé à Vilvoorde. Notre salle d’exposition et l’espace “Workshop” nous permettent de déterminer votre besoin en terme d’aménagement. Notre atelier, entièrement équipé, permettra de réaliser ces projets dans vos véhicules. A Waregem et à Tessenderlo nous disposons également d’une station de montage. En Wallonie, nous travaillons avec des partenaires agréés tel que Cargo Lifting, Autographe, Kit Car et SF Création. Il y a donc toujours un point service dans votre région.
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Vous n’avez jamais été aussi mobiles ! Avec Touring, vous choisissez la formule sur mesure pour votre entreprise. Avec les formules d’assistance de Touring Business Solutions*(TBS), vous êtes protégés contre un large éventail de pannes ou problèmes médicaux. Du plus petit deux-roues au van (jusqu’à 5,5 Tonnes) en passant par la voiture et la moto, votre flotte et vos employés sont couverts de façon optimale. Vous pouvez également choisir dans notre large gamme TBS pour professionnels et entreprises des solutions telles que Bike (assistance deux-roues jusqu’à 50 cc) ou encore Travel Cancellation, une assurance annulation annuelle pour vos voyages, tant professionnels que privés. Nous vous offrons aussi une couverture territoriale élargie à plusieurs pays méditerranéens.
Plus rien ne vous arrête.
Plus d’infos via tbs@touring.be ou au 02 233 24 53.
* L’assistance aux personnes (TBS World Persons Assistance ainsi que l’option) et les prestations garanties (TBS Travel Cancellation) sont couvertes par ATV s.a., rue de la Loi 44, 1040 Bruxelles, Belgique, RPM 0441.208.161 Bruxelles, BNB 1015. L’assistance pour votre véhicule (TBS Benelux Vehicle, les options Replacement Car, Replacement Van, Europe + et TBS Bike) est opérée par Touring Club Royal de Belgique a.s.b.l., rue de la Loi 44, 1040 Bruxelles, RPM 0403.471.597 Bruxelles, FSMA n° 011210 cA et/ou par les autres clubs automobiles membres du réseau international F.I.A.
EQUIPMENTS & IT
Touring Club Rue de la Loi 44 1040 Bruxelles Tél : 02 233 22 11 www.touring.be fleet@touring.be
SOCIÉTÉ
Forme juridique : ASBL Date de création : 1895-1948 Chiffre d’affaires 2016 : € 180.000.000 Personnel : 600
CONTACT
Yves Boone Corporate Sales Manager Tél : 02 286 35 01 yves.boone@touring.be Lorenzo Stefani Business Development Manager Tél : 02 233 26 06 lorenzo.stefani@touring.be
DIRECTION
PRODUITS ET SERVICES
RÉFÉRENCES
CEO Thierry Willemarck
TOURING BUSINESS SOLUTIONS • Co-fondateur de ARC Europe Group (Alliance des principaux Clubs Automobiles Européens, dont ADAC, ANWB, AA, TCS, …) • Assistance technique (2, 3 ou 4 roues) et/ou médicale 24h/7 • Assurance Annulation
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Directeur Général Bruno de Thibault COO Jan Verbruggen Directeur des Opérations Patrick Van den Broeck ACTIVITÉS • • • • •
Dépannage en Belgique (Certificat ISO 9001:2015-Réparer Durablement) Assistance technique et médicale à l’étranger, Assurances voyages Touring Magazine : 791.000 lecteurs. www.touring.be/mag Eco-Driving et conduite hivernale (stage de conduite auto et moto) Technical Competence Center (centre de formation officiel)
•
RENT A CAR • Véhicule de remplacement TOURING GLASS • Remplace et répare les vitrages Auto CONNECTMY.CAR en association avec Proximus, In-Car-Wifi 4G (2GB) permettant : • Fleetmanagement, • Datacollect, • Optimalisation des coûts, • Track and Trace, • Nouvelles expériences de conduite DIGITAL SOLUTIONS • Touring Assist, • Touring Mobilis, • Touring Travel
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AG Insurance, Allia, Amlin, Callens, Concordia, Elitis, Fruythof Cobbout, Gras Savoye, Groupe Bastin, Marsh, TATV, Toyota Insurance, Van Breda, Vanderborght, Willemot, Yamaha Insurance, ... Alfa Romeo, Bentley, BMW, BMW Motorrad, BMW-i, Chevrolet, Dacia, Ducati, Fiat, Ford, Hyundai Hydrogen, Jeep, Kia,, KTM, Lada, Ligier, Microcar, McLaren, Mercedes, Mini, Opel, Porsche, Renault, Rolls Royce, Saab, Seat, Smart, Tesla, Vectrix, ... ALD Automotive, Alphabet Belgium, Arval Belgium, Athlon Car Lease, Cardif, Ciacfleet, Leasense, Mobilease, Motorlease, My Leasecar, RCI Financial Services, Service Rent, ... Cardoen, Car Outlet Point, FBVA, GMAN, go4Electric, Pirelli, RAC Enterprise, Total, Varta, ... AB Inbev, Attentia, ATOS, BAM, BASF, Croix Jaune et Blanche, Croix rouge, Domo, Lidl, Mars Belgium, Ministères, Omega Pharma, Proximus, Securitas, Siemens, Willemen groep, ... Airstop, Anders dan Anders, Antipodes, Avitour, Carlson Wagonlit Travel, Connections, Continents Insolites, Corendon, Go To Canada, NMBS Europe, Pharos Vakanties, Rainbow, Rantour, Selectair, Skiworld, Travelgroup, Tour du Monde, Transeurope, Travel Sensations, Travelbird, Travelworld, 7Plus ,...
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Les bons produits? Le bon client? Le bon moment? La bonne température? La bonne condition? Le bon style de conduite?
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EQUIPMENTS & IT
Ubidata SA Boulevard Louis Schmidt 87 1040 Bruxelles Tél : 02 793 77 78 info@ubidata.com www.ubidata.com
SOCIETE
Forme juridique : SA TVA: BE 0862.404.234 Capital : 2.500.000 € Date de création : 2003 Personnel : 25
MANAGEMENT Directeur général Paul Havelange Directeur commercial Rudi Van Havermaet VP R&D Dr. Opher Yaron ACTIVITÉS Ubidata développe et commercialise des solutions télématiques et logistiques mobiles. Nous accompagnons nos clients dans la géolocalisation de conteneurs, wagons et transports multimodaux. Nous avons acquis une solide expérience dans les secteurs alimentaire, pharmaceutique et de la distribution des marchandises qui recourent au transport routier ou multimodal. Nous sommes fiers de compter de nombreuses grandes sociétés européennes parmi nos clients.
CONTACT
Paul Havelange CEO Tél : 02 793 77 63 paul.havelange@ubidata.com Rudi Van Havermaet Chief Commercial Officer Tél : 02 793 77 75 rudi.van.havermaet@ubidata.com
Nos solutions de business intelligence vous permettent de rationaliser vos activités à un niveau opérationnel au jour le jour et de les planifier efficacement à un niveau stratégique. Nous aidons nos clients à être efficaces et professionnels dans les processus de tachygraphie et de suivi CANBUS. De plus, nous cherchons aussi activement à réduire leurs coûts et à diminuer leur empreinte écologique. Ubidata a développé des solutions innovantes telles que la géolocalisation de remorques dans des environnements sans source constante d’énergie ou une gestion par exception des processus logistiques. Notre approche est ouverte et inclusive. Elle permet à nos clients d’utiliser des données provenant de diverses tierces parties, ainsi que d’autres systèmes de suivi et de traçabilité. De cette façon, nous vous apportons une solution modulaire et ouverte pour vous aider à prendre les bonnes décisions. Notre objectif est d’améliorer la performance de nos clients et d’améliorer la qualité de leurs services.
PRODUITS & SERVICES • • • • • • • •
Supply chain cockpit Traçabilité de la distribution des marchandises Gestion de flotte de semi-remorques Traçabilité de la température Gestion de flotte de wagons Gestion de flotte de conteneurs Gestion de flotte de camions Gestion de flotte de chauffeurs
RÉFÉRENCES • • • • • • • • •
Delhaize Jost Group Van Marcke Voestalpine Railpro Samskip Movianto Mainfreight Ancotrans …
« La bonne information au bon moment au bon endroit ».
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Le fournisseur global de systèmes de refroidissement et de chauffage ■ Chauffage et refroidissement de l’espace de chargement ■ Chauffage autonome et réfrigération pour utilitaires légers et lourds ■ Climatisation pour minibus et midibus ■ Solutions sur mesure intégrées www.webasto.be
EQUIPMENTS & IT
Webasto Thermo & Comfort Benelux BV Constructieweg 47 NL-8263 BC Kampen (Pays-Bas) Tél : +31 38 337 11 37 info.be@webasto.com www.webasto.com
MAATSCHAPPIJ Forme juridique : BV Personnel : +/- 85 Actionnaires : Webasto SE
CONTACT
Charles Fraipont Accountmanager Wallonie & Luxembourg Tel : +32 475 688 243 info.be@webasto.com Jeroen Soepnel Marketing Manager Tél : +31 38 337 11 63 jeroen.soepnel@webasto.com
DIRECTION
PRODU S
Directeur général Dennis van Dort
• •
S
S
Chauffage et refroidissement auxiliaires Chauffage de l’espace de chargement Refroidissement de l’espace de chargement Air conditionné Services d’installation
Directeur commercial Carlo Westgeest
•
Directeur après-vente Sander Groten
• •
Directeur financier Cees Hazewindes
Le Groupe Webasto, établi à Stockdorf (près de Munich), est une société familiale depuis sa création en 1901. Le groupe opère au niveau international sur plus de 50 sites (dont plus de 30 unités de production) dans le domaine des ‘toits’ et ‘systèmes thermiques’. Webasto est un des 100 plus grands fournisseurs automotive du monde. En 2016, le groupe réalisait un chiffre d’affaires de plus de 3,2 milliards € pour un effectif de plus de 12.000 personnes. Les compétences de base de l’entreprise comprennent le développement, la production et la vente de systèmes de toit et décapotables complets, de chauffage, de refroidissement et de ventilation pour voitures, véhicules commerciaux, spéciaux, récréatifs et bateaux. La division vente et aprèsvente pour le Benelux est située à Kampen.
RÉSEAU COMMERCIAL Un vaste réseau Benelux de concessionnaires est responsable de la vente, du service et de l’installation. Nos concessionnaires sont certifiés par Webasto, de manière à vous garantir un service de qualité supérieure dans toutes les disciplines. RÉFÉRENCES
Marketing manager Jeroen Soepnel ACTIVITÉS Développement et vente de toits ouvrants, solutions de chauffage et de refroidissement, ainsi que d’applications spécifiques pour ces produits.
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Van Hool Suzuki VDL De Lijn
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Réseau de concessionnaires BELGIQUE Bernard Logist Rue Alexandre Markelbach 108 1030 Bruxelles Toits ouvrants MVM Controls Chaussée Maieur Habils 89 1430 Rebecq Chauffage / Airco Mockel Meusegemstraat 19 1861 Wolvertem Chauffage / Airco / Frigo AGS Noorderlaan 97 2030 Antwerpen Toits ouvrants / Chauffage Van Dyck Repair & Service N.V. Rouwbergskens 12 2340 Beerse Chauffage / Airco / Frigo AutoAcces Delften 23, Hal 83&84 2390 Westmalle Toits ouvrants / Chauffage Profi-glass bvba Dietsesteenweg 39B 3210 Linden (Leuven) Toits ouvrants LMF Industrieweg 1132 3540 Herk-de-Stad Chauffage Jamoulle Chaussée Noël Ledouble 59 4340 Villers L’eveque Chauffage / Airco CTC Lens Car Group Rue de la Science 1 4530 Villers-Le-Bouillet Chauffage / Airco
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Josten Krinkelt, Schmiedenweg 15 4761 Büllingen Chauffage
Andries Grote Baan 79 9100 Sint-Niklaas Chauffage / Airco
ETS Pochet Chaussée de Liège, 1 5100 Jambes Chauffage / Airco
Ottermans Ind. Hoogveld 67 9200 Dendermonde Chauffage / Airco
Braem Frères sa Zoning Industriel - rue de la Spinette 36 5140 Sombreffe Verwarming / Airco
Creato Noorwegenstraat 29E 9940 Evergem - Haven 8008 Toits ouvrants
Iso Concept sprl Rue Brunehault 8 6238 Pont à Celles Airco / Frigo Auto Hifi Service Chaussée de Jolimont 227 7100 Haine Saint Pierre Toits ouvrants / Chauffage Carross’ Center Quartier de Walllonie, 20 7321 Blaton Chauffage / Airco Car Center H. Van Minderhoutstraat 60 8380 Zeebrugge Toits ouvrants / Chauffage Vandenabeele Kortrijkstraat 174 8770 Ingelmunster Chauffage / Airco Carrosserie Lauwyck Bruggestraat 68 8840 Staden Toits ouvrants Henk Debusschere Oostkaai 76 8900 Ieper Chauffage / Airco / Frigo
LUXEMBOURG Autodis Zone Industrielle “Um Monkeler” 4149 Esch-sur-Alzettex Toits ouvrants / Chauffage Autoglas Luxembourg Rue de Luxembourg 43 8077 Bertrange Toits ouvrants Car Etablissements 1 Zone Industrielle Bombicht 6947 Niederanven Chauffage / Airco Heco Solutions 30 zone Industrielle 8287 Kehlen Chauffage / Frigo Scania Luxembourg Z.A. Syrdall 5365 Munsbach Chauffage / Airco TS Trade 15, route de Luxembourg 7759 Rouscht Chauffage / Frigo
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SOCIETE
CONTACT
Forme juridique : SA TVA : BE 0477.985.613
Ventes Tél : 02 263 01 67 parts.be@zf.com Atelier Tél : 02 262 09 26 workshop.be@zf.com
MANAGEMENT
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Directeur général Ivan Hermans
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Regardez la TRANSPORT.TV La seule émission de télévision consacrée au transport en Belgique Au programme • Présentation de nouveaux véhicules (utilitaires légers, tracteurs, porteurs, matériel tracté,...) • Présence sur tous les grands événements du secteur (salons, séminaires,...) • Case studies : comment les entreprises gèrent leur transport • Portrait d’un « Trendsetter » en transport • News : de quoi donner une vue panoramique sur l’ensemble du secteur • Et beaucoup d’autres choses encore… Où ? • En boucle sur Kanaal Z pendant deux week-ends complets • En permanence sur www.transportmedia.be et sur notre channel YouTube Plus d’infos ? Envoyez un e-mail à info@transportmedia.be
Outil de référence pour tous les gestionnaires de parc de véhicules utilitaires, qu’ils soient lourds ou légers, TRANSPORT & VAN in Belgium regroupe, d’une manière claire et précise, les principaux fournisseurs d’équipements et prestataires de services du secteur du transport routier. Cet annuaire, qui en est aujourd’hui à sa quinzième édition, présente les principaux importateurs de véhicules utilitaires lourds et véhicules utilitaires légers, mais aussi toutes les entreprises qui, d’une façon ou d’une autre, jouent un rôle important dans la gestion quotidienne d’une entreprise de transport. Qu’il s’agisse d’équipementiers, de fournisseurs de pièces de rechange ou de matériels logistiques. Ou encore de sociétés actives dans le financement et/ou la location de véhicules destinés au transport de marchandises. Pour chacun de ces acteurs, vous trouverez toutes les informations utiles les concernant : chiffre d’affaires, activités, implantations, coordonnées complètes, personnes de contact,… De quoi les contacter facilement et en toute connaissance de cause. Et n’oubliez pas que notre annuaire se décline également en version digitale, sur notre site www.transportmedia.be, sous la rubrique « Business Partners ». Véritable « Google du transport », notre « e-TRANSPORT & VAN in Belgium » vous permettra en quelques coups de clic de connaître toute l’actualité des fournisseurs du transport.
L’ANNUAIRE DES GESTIONNAIRES EN TRANSPORT ROUTIER
Bonne lecture !
2017
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Le guide professionnel des principaux fournisseurs et prestataires de services à destination des gestionnaires de parcs de camions et de véhicules utilitaires légers.