TRANSPORT & VAN in Belgium 2020 (mei 2020) by TRANSPORTMEDIA

2020

TRANSPORT & VAN in Belgium is hét referentiepunt voor alle vlootbeheerders van lichte en zware bedrijfsvoertuigen. Op een duidelijke en gedetailleerde manier worden de belangrijkste leveranciers en dienstverleners uit het wegtransport samengebracht.

ANDERE UITGAVES EN PROJECTEN

Deze achttiende editie van het jaarboek stelt opnieuw de belangrijkste invoerders van lichte en zware bedrijfsvoertuigen voor. Maar ook alle bedrijven die op één of de andere manier een belangrijke rol spelen in het dagelijks beheer van een transportbedrijf, staan erin vermeld. Of het nu gaat om leveranciers van toebehoren, van wisselstukken of logistiek materiaal, of om bedrijven die actief zijn in de financiering en-/of de verhuursector van voertuigen voor goederentransport. Het jaarboek biedt alle interessante informatie over deze spelers: omzet, activiteiten, filialen, gegevens, contactpersonen… Dankzij deze gedetailleerde gegevens verlopen contacten vlotter en efficiënter. Vergeet niet dat er ook een digitale versie van ons jaarboek bestaat op onze website www.transportmedia.be, onder de rubriek ‘Business Partners’. Onze ‘e-TRANSPORT & VAN in Belgium’ kan beschouwd worden als een echte ‘Google voor de transportsector’ want met een paar muisklikken kunt u op de hoogte blijven van alle actualiteit over de leveranciers in de transportsector. Veel leesplezier!

DE PROFESSIONELE GIDS MET DE VOORNAAMSTE LEVERANCIERS EN DIENSTVERLENERS VOOR BESTEL-EN VRACHTWAGENPARKBEHEERDERS Half Daghmael 1K • 3020 Herent • Tel: 016 22 11 31 • info@transportmedia.be • www.transportmedia.be

VOORWOORD

WE KOMEN HIER WEL UIT! Eerlijk gezegd, wie had zich een gezondheidscrisis van dergelijke kracht kunnen voorstellen? Wie had kunnen denken dat een heel land onder huisarrest zou staan om de opmars van een virus tegen te gaan... en dat de bevolking het bereidwillig of onwillig zou accepteren? Maar dat is wat er is gebeurd, en het werkt, want op het moment van schrijven is de hoop om dit verdomde virus te verslaan toegenomen. Natuurlijk moeten we nog wachten tot er een vaccin is gevonden voordat we ‘zoals vroeger’ weer een leven kunnen opbouwen, maar beetje bij beetje hebben we de opsluiting kunnen verlaten. Dit betekent dat ik zeg dat we de economische crisis die is begonnen ook kunnen overwinnen. Door de ondernemersgeest die de sector kenmerkt nog verder aan te wakkeren, maar ook door maatregelen toe te passen waar we in normale tijden misschien nooit aan gedacht zouden hebben, door onvermoede middelen te gebruiken, door creatief en innovatief te zijn. Zoals Peter Vanden Houte (hoofdeconoom van ING België) bevestigt, zal de transportsector als een van de eersten reageren zodra de economie weer aantrekt. Het bevestigt dat België de juiste maatregelen heeft genomen om bedrijven te steunen die economische schade hebben geleden als gevolg van de brutale economische crisis die in maart is begonnen, maar het stelt ook elk bedrijf voor zijn eigen verantwoordelijkheden. Zullen er slachtoffers vallen onder de transportbedrijven? Waarschijnlijk, maar gezonde takken van de sector komen altijd sterker uit de crisis tevoorschijn. Hopelijk zal het deze keer ook zo zijn. Een woord van dank aan de zakenpartners die deze editie van ons jaarboek mogelijk hebben gemaakt: vertrouw erop dat ze uw initiatieven na de crisis steunen, ze geven ook niet op! Veel plezier bij het lezen,

“Als we het virus met onvermoede middelen hebben kunnen verslaan, kunnen we hetzelfde doen met de economische crisis die zich ontvouwt.”

Christophe Duckers, Redactiedirecteur.

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER • Christophe Duckers REALISATIE • Christel Cluyten, Bram Crombez, Estelle Debie, Kristiaan Goossens, Yannick Haesevoets, Frédéric Willems en Claude Yvens. Michel Buckinx, Hendrik De Spiegelaere, Jean-Michel Lodez, Erik Roosens en Timothy Vermeir.

EEN EDITIE VAN

TRANSPORTMEDIA BV • HALF DAGHMAEL 1K • 3020 HERENT • TEL: 016 22 11 31 • E-MAIL: INFO@TRANSPORTMEDIA.BE • WWW.TRANSPORTMEDIA.BE

www.transportmedia.be I 3

3. Voorwoord 5. VIP We ontmoetten Peter Vanden Houte, hoofdeconoom van ING België, net toen er gestart werd met het meten van de economische gevolgen van de coronacrisis. Een moeilijke oefening die het niet verhindert om manieren te schetsen om uit de crisis te komen.

8. Conjunctuur Met vier deskundigen analyseren we vier economische fenomenen die het wegvervoer beïnvloeden aan de hand van de meest recente statistieken... en de economische ontberingen als gevolg van de coronacrisis: 8. Groei (met Yves Goddefroy en Bram Debruyne, ING) 9. Tewerkstelling (met Lode Verkinderen, TLV) 10. Liquide middelen en rendabiliteit (met Michael Reul, UPTR) 11. Oprichtingen en faillissementen (met Philippe Degraef, Febetra)

12. Cockpit De Belgische transportsector samengevat in enkele kerncijfers.

14. België / Europa De agenda van alle nieuwe regels die een impact zullen hebben op het dag dagelijks beleid van de transporteurs in 2020 en daarna.

16. Dossier De manier waarop transporteurs hun personeel beheren moet van een operationele naar een strategische visie evolueren.

20. Van

SECTIE 1 : TRUCKS, TRAILERS & VANS

27 CITROËN 29 DAF TRUCKS 31 FCA 33 FORD 35 MAXUS 37 MERCEDES-BENZ 41 NISSAN 43 RENAULT PRO+ 45 RENAULT TRUCKS 49 SCANIA 52 KRONE

SECTIE 2 : SERVICES & EVENTS

55 DAWSONGROUP 57 EASYFAIRS 59 FEBETRA 61 GTM 63 J&T AUTOLEASE 65 MAX RENTAL 67 PAYCOVER 69 TIP TRAILER 71 TL HUB by TRANSPORTMEDIA 73 TLV 75 TOURING 77 TVM 79 UPTR 80 DE PUTTER 81 ITLB

SECTIE 3 : INDUSTRY SUPPLIERS

85 AS24 87 BODYCONSTRUCT 89 BRIGADE ELECTRONICS 91 BRU SYSTEMS 93 CARGO LIFTING 95 CONTINENTAL 97 DKV 99 GPS-BUDDY 101 HEBIC 103 JOST 105 PROFILE 107 SHELL 109 SORTIMO 111 TOTAL 113 WEBFLEET SOLUTIONS 115 WEX 117 ZF 118 AMECAM

Alle nieuwigheden die in 2020-2021 op de Belgische markt worden verwacht.

22. Truck Alle nieuwigheden die in 2020-2021 op de Belgische markt worden verwacht.

24. Trailer Alle nieuwigheden die in 2020-2021 op de Belgische markt worden verwacht.

4 I www.transportmedia.be

CONJUNCTUUR

PETER VANDEN HOUTE (ING) “TRANSPORT ZAL SNELLER UIT DE CRISIS KOMEN” www.transportmedia.be I 5

Omdat de economische vooruitzichten van week tot week donkerder werden, moesten we wat afstand nemen om de schade van de coronaviruscrisis te beoordelen. Maar ook om de uitweg uit de crisis en de gevolgen op korte, middellange en lange termijn van deze buitengewone periode die de samenleving in maart en april heeft doorgemaakt, in overweging te nemen. Peter Vanden Houte, hoofdeconoom bij ING België, was dan ook het ideale aanspreekpunt voor deze 2020-editie van onze Transport & Van In Belgium.

Een interview van Claude Yvens claude.yvens@transportmedia.be We mogen vooral niet vergeten dat de vooruitzichten voor de Europese economie in het algemeen en voor de Belgische economie in het bijzonder al voor de coronaviruscrisis somber waren geworden. Transport & Van in Belgium: Wat waren uw economische vooruitzichten voor België vóór het uitbreken van de gezondheidscrisis en hoe zijn deze vooruitzichten geëvolueerd? Peter Vanden Houte: In februari schatten we nog steeds dat het Belgische BBP in 2020 met 0,8% zou groeien. Vandaag baseren we onze schattingen op het scenario van een geleidelijk einde van de lockdown vanaf eind april. Tegen die tijd staat 30 tot 40% van de particuliere sector stil. Deze activiteiten zouden geleidelijk kunnen worden hervat in mei, min of meer snel afhankelijk van het land, maar het tweede kwartaal als geheel zou slecht blijven. Pas vanaf het derde kwartaal zou het BBP zich kunnen herstellen, maar voor het hele jaar verwachten we nu dat het Belgische BBP met 4,5% zal krimpen.

Het wegvervoer moet een van de eerste zijn die het herstel van de economische activiteit voelt.

de werkloosheid en een zekere daling van de koopkracht die een rem zal zijn voor de particuliere consumptie, zelfs wanneer de winkels weer open kunnen gaan. Deze indirecte effecten zullen ook gevolgen hebben voor bedrijven, die in eerste instantie moeten nadenken over hoe ze het hoofd boven water kunnen houden voordat ze kunnen overwegen om te investeren. Sommige plannen zouden daarom een tijdje in de koelkast kunnen worden gezet. Dit alles verklaart waarom de gevolgen van de crisis nog lang na het einde van de lockdown en de gezondheidscrisis voelbaar zullen zijn. TVIB: En wanneer kunnen we echt uit deze brute economische crisis komen?

PAS OP VOOR DE ‘TWEEDE GOLF’

Peter Vanden Houte: Zoals de zaken er nu voorstaan, schatten we dat het tot de zomer van 2022 zal duren vooraleer het Belgische BBP terugkeert naar het niveau van voor de crisis.

TVIB: Hoe en in welk tempo kan de economische activiteit worden hervat?

TVIB: Hoe ziet u de transportsector in het bijzonder?

Peter Vanden Houte: Dit zal afhangen van de geleidelijke versoepeling van de veiligheidsmaatregelen voor de volksgezondheid in de bedrijven, maar ook van de manier waarop de toeleveringsketens weer op gang kunnen worden gebracht. Laten we niet vergeten dat er ook een tweede golf zal komen, in economische termen natuurlijk, die verband houdt met de indirecte effecten van de gezondheidscrisis: er zullen faillissementen zijn, een stijging van

Peter Vanden Houte: Transport is duidelijk het bloednetwerk dat onze hele samenleving irrigeert, en we kunnen deze weken duidelijk zien dat het hét netwerk is dat alle schakels met elkaar verbindt. Het is daarom essentieel om onze economie draaiende te houden. Als we een beetje terugkijken, zien we dat het vervoer de afgelopen twintig jaar parallel aan de groei van het BBP is gegroeid. Logischerwijs zou het volume dit jaar dus met 4 tot 5 procent moeten

6 I www.transportmedia.be

“Er komt een tweede golf, economisch gezien, die verband houdt met de indirecte gevolgen van de gezondheidscrisis.” Peter Vanden Houte

dalen, maar dit is een gemiddelde: sommige sectoren zullen het beter doen dan andere, en sommige sectoren zullen er meer onder lijden. In de haven van Antwerpen is bijvoorbeeld te zien dat de groei van de volumes de afgelopen jaren ongeveer twee keer zo sterk is geweest als het bruto binnenlands product. Daar is het risico van volumeverlies dus 10% voor dit jaar. TVIB: We horen dat het wegvervoer een van de eerste zou kunnen zijn die zijn volumes weer ziet stijgen… Peter Vanden Houte : Waarschijnlijk. Enerzijds is de activiteit van het wegvervoer meer verbonden met de evolutie van de binnenlandse consumptie, en in de industriële sector zullen, zodra de fabrieken weer gaan draaien, de voorraden van onderdelen snel moeten worden aangevuld.

CONJUNCTUUR

BEPERKT RISICO OP FINANCIËLE CRISIS TVIB: Uw schattingen zijn op dit moment gebaseerd op een herstel van de activiteit ‘all things being equal’, maar zullen er als gevolg van deze crisis diepere economische veranderingen plaatsvinden? Peter Vanden Hout: Waarschijnlijk, maar het is nog te vroeg om te zeggen wat, wanneer en met welk effect. Het is bijvoorbeeld mogelijk dat de manier waarop just-in-time wordt toegepast, verandert. Gaan industriële bedrijven hun bevoorrading veiliger maken door meer te inventariseren? Zullen bedrijven begrijpen dat ze soms te veel afhankelijk zijn van één enkele leverancier en dat een te grote afhankelijkheid van één enkele regio, zoals het Verre Oosten, een te grote risicofactor is? Zullen ze hun bevoorradingsbronnen dichter bij hun fabrieken in Europa brengen? Dit alles zou de transportketens veranderen. TVIB: Bestaat het gevaar dat de economische crisis gepaard gaat met een financiële crisis? Peter Vanden Houte: De crisis van 2008/2009 werd veroorzaakt door de banksector, maar banken zijn vandaag de dag veel beter gekapitaliseerd, ze hebben meer liquiditeit, kortom ze zijn robuuster. Dit belet niet dat de financiële markten onder grote druk komen te staan. Dit kan problematisch zijn voor bedrijven die meer afhankelijk zijn van de financiële markten dan van banken, zoals in de Verenigde Staten waar 80% van de economische activiteit afhankelijk is van de financiële markten. In Europa wordt 70% van de economische activiteit gefinan-

De haven van Antwerpen is sterk blootgesteld aan schommelingen in de wereldhandel en kan dit jaar 10% van zijn volumes verliezen.

cierd door banken. Het ligt in ieder geval voor de hand dat banken ook voorzichtiger zullen worden in hun risicoanalyses.

ZUURSTOF GEVEN AAN DE ECONOMIE TVIB: Hoe analyseert u in dit verband de beslissingen van de federale overheid? Peter Vanden Houte: De regering heeft een akkoord bereikt met de banken om de economie nieuw leven in te blazen. De overeenkomst is tweeledig: enerzijds moeten de banken onder bepaalde voorwaarden betalingstermijnen toekennen aan gezonde ondernemingen en anderzijds garandeert de overheid een deel van het risico dat de banken zullen nemen wanneer zij kredieten aan ondernemingen toekennen. Sommige landen, zoals Frankrijk en Duitsland, zijn nog verder gegaan op het gebied van staatsgaranties, maar België heeft de nodige stappen gezet om zijn economie een impuls te geven. De kredietcrisis moet worden vermeden. TVIB: Wat zijn op korte en middellange termijn de prioriteiten voor bedrijven? Peter Vanden Houte : Bedrijven hebben in eerste instantie behoefte aan liquiditeit. Daarom krijgen zij verschillende uitstellen van betalingen voor belastingen en andere bijdragen. Ik raad bedrijven aan om niet-essentiële uitgaven te beperken, maar ook om zeer transparant te zijn met hun banken. Als een bank geen goed zicht heeft op de inkomstenbronnen van een bedrijf, kan zij geen goede beslissing nemen wanneer het bedrijf krediet nodig heeft. Een andere les die uit de crisis van 2009 moet wor-

“Als je krediet nodig hebt, wees dan heel transparant met je bank over je bronnen van inkomsten.” Peter Vanden Houte den getrokken, is dat veel bedrijven personeel hebben ontslagen dat ze daarna nodig hadden. Aan deze crisis komt, net als aan andere, een einde en bedrijven die erin slagen om een goede band met hun werknemers te behouden, komen in de toekomst sterker naar buiten. TVIB: Is dit ook het juiste moment voor anticyclische beleggers? Er wordt vaak gezegd dat degenen die het zich kunnen veroorloven soms de beste ‘trucs’ uithalen tijdens crises... Peter Vanden Houte : Dat klopt. Er zijn al financiële investeerders, maar ook bedrijven met een aanzienlijk aandelenkapitaal, die steeds meer kijken naar de manier waarop de waardering van bepaalde bedrijven zich ontwikkelt. Begin 2020 is de waardering van bedrijven nog nooit zo hoog geweest, maar het is onvermijdelijk dat deze daalt of realistischer wordt. TVIB: Zou dit een nieuwe golf van overnames en consolidaties kunnen inluiden? Peter Vanden Houte : Dat is zeer waarschijnlijk...

BIO EXPRESS Na zijn studies aan de KU Leuven is Peter Vanden Houte in dienst getreden bij ING Investment Management (nu NN Investment Partners). Sinds 1989 is hij hoofdeconoom bij ING België. Belangrijke noot Dit interview vond plaats op 2 april en hoewel Peter Vanden Houte een deel van zijn voorspellingen baseert op een realistisch exitscenario (zie hieronder), kan hij niet volledig voorspellen wat er op het gebied van gezondheid en politieke beslissingen zal gebeuren.

www.transportmedia.be I 7

GROEI

2020 TUSSEN HAAKJES? Niemand had een gelijkaardige crisis zoals we die in het voorjaar hebben meegemaakt, kunnen voorzien. Voor de transportsector zal 2020 het meest volatiele jaar in de geschiedenis zijn, tussen koortsbuien, plotselinge dalingen en verwacht herstel. U- of V-vorm...

Claude Yvens claude.yvens@transportmedia.be

Na een sterke daling in maart en april begonnen de transportvolumes in mei weer te stijgen.

KERNCIJFERS BBP-groei in 2018

+ 1,43 %

Omzetgroei in 2018

+ 3,10 %

Evolutie van de verkoopprijzen in 2018

+ 4,02 %

Toename van de transportvolumes in 2018

-0,92 %

In 2018 is de stijging van de verkoopopbrengsten te danken aan de stijging van de verkoopprijzen (als gevolg van de stijging van de kostprijs). De door de Belgische bedrijven getransporteerde volumes zijn dan ook licht gedaald. BBP-groei in 2019

+ 1,40 %

Evolutie van de verkoopprijs in 2019 BBP-groei in 2020

+ 3,91 % -4,50 %

Bron: Truck & Business, NBB, ITLB

BEHEERS UW SCHULDENLAST GOED! “In 2019 hebben de verbetering van de koopkracht en de daling van de werkloosheid ertoe bijgedragen dat de groei van het vervoersvolume op ongeveer 2% is gebleven, al wetend dat een deel van deze groei te wijten is aan de toename van de elektronische handel en niet door de traditionele handel is gegenereerd. Voor 2020 hebben verschillende factoren (gevolgen van Brexit, economische risico’s in verband met het coronavirus) ons ertoe gebracht de prognose voor de volumegroei

te herzien tot 0,5%, het laagste niveau sinds 2013. In termen van omzet zouden we van + 4,5% naar + 2% gaan. De zeer gespecialiseerde bedrijven en de onderaannemers zouden het meest getroffen moeten worden. Tegelijkertijd zullen de kosten blijven stijgen, ook al zou de diesel op een redelijk stabiel niveau blijven, dus de grote uitdaging zal zijn hoe we deze kosten aan de klanten kunnen doorrekenen. Uiteindelijk is het de efficiëntieverhoging die de winstmarges zal genereren.

In het algemeen adviseren wij transporteurs om hun schulden onder controle te houden als zij het hoofd willen bieden aan moeilijkere economische omstandigheden. Meer dan ooit tevoren zal, wat de investeringen betreft, een goede analyse van de reële behoeften per geval moeten worden uitgevoerd”. Yves Goddefroy (Manager Business Desk Haven Antwerpen bij ING) en Bram Debruyne (Head of Transport & Logistics Belgium bij ING).

NVDR: Het interview waarop deze analyses zijn gebaseerd, vond plaats vóór het uitbreken van de coronacrisis in België. Voor meer post-corona analyses, zie het VIP-interview aan het begin van deze gids.

8 I www.transportmedia.be

CONJUNCTUUR

WERKGELEGENHEID

5000 CHAUFFEURS TE VINDEN Uit de cijfers van de RSZ blijkt dat het optimisme bij de rekruteerders in de transportsector in het derde kwartaal van 2019 een absolute piek bereikte, hoewel de vraag naar vervoer al begon te dalen. Dit was voordat de sociale partners een grote imagocampagne rond de bestuurder lanceerden... en voordat de coronaviruscrisis alle voorspellingen verstoorde.

Claude Yvens • claude.yvens@transportmedia.be

Gisteren nog gedenigreerd, helden vandaag... wat wordt het imago van de vrachtwagenchauffeur morgen?

EVOLUTIE VAN HET AANTAL WERKPLEKKEN PC140

IMPACT VAN HET TEKORT AAN CHAUFFEURS IN DE BEDRIJVEN

Evolutie (%)

PC226

Evolutie (%)

K3 2016

81860

44982

K3 2017

84839

3,64

46436

3,23

K3 2018

87907

3,62

48181

3,76

K3 2019

91477

4,06

50086

3,97

Bron: RSZ

Oktober 2018

Oktober 2019

Onmiddellijk

63,8 %

59,6 %

Waarschijnlijk

25,5 %

17,3 %

EVOLUTIE VAN HET AANTAL VOLTIJDSE EQUIVALENTEN 2018

+ 2,37 %

Bron: Truck & Business, op basis van de bij de Nationale Bank ingediende balansen.

Bron: Truck & Business Barometer

ONVOORSPELBAAR “Als we kijken naar de recente ontwikkeling van de werkgelegenheid in onze sector, kunnen we alleen maar concluderen dat een positieve trend, die al 6 jaar aan de gang is, zich in 2019 zal hebben voortgezet. Met een verdere stijging van ongeveer 5% hebben we de 70.000 arbeiders ruimschoots gehaald. Met de bedienden erbij zijn we stilaan onderweg naar de 110.000. Wie had dat 10 jaar geleden durven dromen? Het is nochtans niet dat de internationale concurrentie ondertussen heeft stil gezeten! Iets zegt me dat het potentieel

nog pakken groter is. Want in die cijfers zit wat mij betreft nog geen effect van de nieuwe Europese spelregels. De strengere aanpak van ondernemingen uit nieuwe lidstaten zou de Belgische groei verder kunnen doen toenemen in de toekomst. En toen kwam, in de lente van 2020, het Corona virus. Bij het afwerken van dit artikel waren geen cijfers voorhanden, zelfs niet over tijdelijke werkloosheid of zelfs maar over ziekteverzuim. Maar de tewerkstelling zal ook in onze sector enorme klappen krij-

gen. De volgende maanden (en jaren?) zullen geijkt worden met “voor of na corona”. Wat leert de crisis van 2008 ons? De veerkracht van de KMO’s in onze sector zal ook deze crisis doen overwinnen. Van hoe diep we zullen mogen proberen terug naar omhoog springen, valt nog af te wachten. Maar dat de sector ook deze crisis zal overwinnen, weet ik nu al. TLV zal er alles aan doen om die weg naar boven te versnellen!” Lode Verkinderen, Directeur Transport en Logistiek Vlaanderen.

www.transportmedia.be I 9

LIQUIDITEIT

HET WAS OOIT BETER... Natuurlijk moeten wij kijken welke verrassingen 2020 in petto heeft, maar de afgelopen twee jaar is de situatie op het gebied van de cashflow sterk verbeterd, mede dankzij een beter beheer van de betalingstermijnen.

Claude Yvens • claude.yvens@transportmedia.be

Het behoud van een positieve cashflow moet een topprioriteit zijn.

KERNCIJFERS 2014

2015

2016

2017

2018

2019

Evolutie van de cashflow van de Belgische transporteurs

-1,33%

+15,26%

-3,92%

+10,76%

+20,82%

Percentage bedrijven dat cashflowproblemen meldt

19,3%

10,8%

13,1%

11,1%

10,5%

11,2%

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Termijnen toegekend aan klanten

Vertragingen bij de betaling

EVOLUTIE VAN DE BETALINGSVOORWAARDEN

Bron: ITLB-bedrijfsenquête, 4e kwartaal

DE LIQUIDITEIT VAN DE VERVOERDERS: NOG STEEDS ONDER DRUK “Sinds 2016 geeft de UPTR het audit- en financiële expertisebureau BDO jaarlijks de opdracht om de rekeningen van ongeveer 6.000 transportbedrijven (die onder de NACE-code 494 vallen) die hun jaarrekening bij de Nationale Bank neerleggen, te controleren. Jaar na jaar blijkt uit de resultaten van deze sectorale controle dat vervoerders chronisch te lijden hebben onder abnormaal lange vertragingen bij de betaling van hun facturen. Gemiddeld moeten vervoerders bijna twee maanden (59 dagen) wachten op hun klanten om hun rekeningen te betalen(1). Ter vergelijking: terwijl de betalingstermijn

voor leveranciers in de transportsector over het algemeen in overeenstemming is met het Belgische gemiddelde, hebben alle sectoren samen (47 dagen vs. 42) te lijden onder een betalingstermijn voor klanten die veel langer is dan het Belgische gemiddelde (bijna 60 dagen vs. 41). Deze discrepantie is uiteraard niet zonder gevolgen voor de liquiditeit van de vervoerders. Het is dan ook geen toeval dat de kwestie van de (verkorting van de) betalingstermijn voor transportfacturen een belangrijk punt is in het declaratieboek van de UPTR. Het is een vitale kwestie voor te veel Belgische transportbedrijven! Met de bankgarantie

die nodig is voor het verkrijgen van een vergunning, de garanties die aan de oliemaatschappijen moeten worden verstrekt, de leasing van de vrachtwagen en de verzekering die vooraf moet worden betaald, de kilometerheffing, de betaling van een salaris of emolumenten voor de chauffeur aan het einde van de maand, verbindt een vervoerder die het beroep uitoefent zich voor bijna 25.000 euro alvorens de betaling van zijn eerste factuur te ontvangen!” Michael Reul, Secretaris-generaal UPTR.

(1) BDO baseert dit cijfer op de handelsvorderingen en de omzet. Het resultaat geldt dus alleen voor bedrijven die een volledige balans publiceren. Dit verklaart ook het verschil tussen de door ITLB gerapporteerde cijfers (voor alle bedrijfsgroottes) en de in deze analyse vermelde BDO-cijfers.

10 I www.transportmedia.be

CONJUNCTUUR

OPRICHTINGEN / FAILLISSEMENTEN

STEEDS MEER FRAGIELE BEDRIJVEN

Gaan we de grens van 10.000 wegtransportbedrijven in België overschrijden? Dit cijfer, dat nooit is bereikt, kan worden beschouwd als een teken van onbeschaamde gezondheid, maar moet eerder worden gezien als een trend naar onderaannemingen, wat een sfeer van aantrekkingskracht creëert voor zeer kleine onderaannemers, die vaak slecht zijn voorbereid om met crisissen om te gaan. In deze groep van bedrijven (en vooral in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest) vinden we de meeste faillissementen. Zakelijke mislukkingen waren misschien zeldzamer tussen 2017 en 2019, maar pas op voor het post-coronavirus!

Claude Yvens • claude.yvens@transportmedia.be

KWETSBAARHEIDSGRAAD

2015

2016

2017

2018

2019

2020

De totale kwetsbaarheid is tussen 2015 en 2019 gedaald.

Faillissementen

178

150

191

165

161

Totaal aantal bedrijven

8347

8421

8600

8897

9329

9666

Bron : FOD Mobiliteit en Vervoer

Kwetsbaarheidsgraad

2,13

1,78

2,22

1,85

1,73

FAILLISSEMENTEN PER REGIO Bron : FOD Mobiliteit en Vervoer

ONTWIKKELING VAN DE SOLVABILITEIT De algemene financiële gezondheid van bedrijven blijft verbeteren, maar het aantal fragiele bedrijven neemt sinds 2015 toe.

#faillissementen

#ondernemingen

kwetsbaarheid

Brussel

888

5,41

Vlaanderen

6755

1,15

Wallonië

2018

1,73

2015

2016

2017

2018

Gezondheid < 30

26,7%

28,0%

27,0%

29,2%

Gezondheid 30 > 60

33,0%

33,3%

33,2%

20,8%

Gezondheid 61 >

40,3%

38,7%

39,8%

40,0%

Bron : Truck & Business

ZONDER TE WILLEN VERVALLEN IN OVERDREVEN PESSIMISME... “In het begin van het jaar heerste er al geen hoerastemming meer in de transportsector. Alle actoren voelden sinds de zomer 2019 een duidelijke groeivertraging. 2020 zou een matig jaar worden dat vooral in het teken van het klimaat en van de Brexit zou staan, luidde het unisono in de transportsector. Intussen hebben die twee thema’s plaats geruimd voor Corona en twijfelt niemand er nog aan dat 2020 een barslecht jaar wordt met een record aantal faillissementen. In 2019 hebben 161 ondernemingen met een transportvergunning de boeken neergelegd. Zonder te willen vervallen in over-

dreven pessimisme, vrezen we dat 2020 de geschiedenis zal ingaan als het jaar met het hoogste aantal faillissementen ooit in de transportsector. De Coronacrisis vertaalt zich voor de transportsector in een dalende activiteit, in het ergste geval zelfs tot een stilstand van de volledige vloot. Voor een gezonde transportonderneming is dat op zich al een problematische situatie. Voor de transportondernemingen die in normale tijden al liquiditeitsproblemen hebben omwille van de gangbare betalingstermijnen (circa 50 dagen volgens het ITLB), is dat uiteraard een dodelijke cocktail. Alle indicatoren kleuren

rood. Een weinig opbeurend perspectief voor de Belgische transportsector die nu al 15 jaar in een negatieve spiraal zit. Is er dan geen enkel lichtpunt in de duisternis? Toch wel. Transporteurs hebben in het verleden altijd blijk gegeven van een vechtersmentaliteit. In crisisperiodes is dat een troef. Nooit opgeven, blijft meer dan ooit het ordewoord”. Philippe Degraef, Directeur Febetra.

www.transportmedia.be I 11

HET BELGISCH WEGTRANSPORT

IN CIJFERS – ANNO 2020 Claude Yvens • claude.yvens@transportmedia.be

TEWERKSTELLING (TRANSPORT)

88.766 werkplaatsen arbeiders

AANTAL (TRANSPORT) ONDERNEMINGEN

(paritaire commissie 140, Q2 2019, +2,9 %)

49.892 werkplaatsen bedienden

9.666

(paritaire commissie 226, Q2 2019, +4,2 %) Bron: ONSS

transportondernemingen in orde met hun vergunning (januari 2020, + 3,6 %)

Bron: FOD Mobiliteit & Transport

VERVOERD VOLUME

285,384 miljoen ton

vervoerd door in België ingeschreven zware bedrijfsvoertuigen (2018, - 4,9 %) 81,7 % vervoer voor rekening van derden (+0,9 %)

88.766

MODAL SPLIT (AANDEEL VAN HET WEGTRANSPORT)

73,7 % (2017, + 0,6 %)

49.892

LAADCOËFFICIËNT

71,O % (Q4 2019, + 0,2 %)

5385

FINANCIËLE MOEILIJKHEDEN

11,2 % (Q4 2019, + 0,7 %)

6100

KOSTPRIJSINDEX

+5,38 % (nationaal transport, 2019) +4,21 % (prognose nationaal transport 2020)

285,384 miljoen ton Bron: Statbel

9227

73,7 % Bron: Eurostat

71,0 % Bron: ITLB

11,2 % Bron: ITLB

COCKPIT

ROLLEND MATERIEEL (ALLE SECTOREN)

769.679 ingeschreven lichte bedrijfsvoertuigen (2018, + 3,9 %) 2666 lichte bedrijfsvoertuigen op aardgas (+ 49 %) 1019 elektrische lichte bedrijfsvoertuigen (+ 31 %)

95.282 ingeschreven vrachtwagens (2018, -0,1 %) 186 vrachtwagens op aardgas (+ 52 %) 14 elektrische vrachtwagens (+ 27 %)

50.799 ingeschreven trekkers (2018, + 5,2 %) 75 trekkers op aardgas (+ 250 %) 3 elektrische trekkers (=)

95.282

100.985 ingeschreven opleggers (2017, +3,6 %) Bron: Federaal Planbureau

769.679 (WEGTRANSPORT)

PRIJSINDEX VAN DE SPOTMARKT

FAILLISSEMENTEN

(04/2020, - 12,2 punten)

faillissementen (2019, -2,5 %)

50.799

161

92,25

Bron: Transport Market Monitor - Transporeon

100.985

Bron: ITLB

AANDEEL VAN DE PERSONEELSKOSTEN IN DE KOSTPRIJS

(algemeen nationaal transport, 02/2019, - 1,59 %)

INSCHRIJVINGEN VAN BEDRIJFSVOERTUIGEN (2019)

81.218 lichte bedrijfsvoertuigen (+ 4,21 %) 5.385 vrachtwagens (+ 16,51 %) 6.100 trekkers (- 0,34 %) 9.227 opleggers (+ 7,14 %)

AANDEEL VAN BRANDSTOF IN DE KOSTPRIJS

(algemeen nationaal transport, 12/2019, + 0,38 %)

20,81 %

36,88 % Bron: ITLB

Bron: ITLB

Bron: Febiac

BRUTO INTERN PRODUCT

+5,38 % +4,21 % Bron: ITLB

2018

2019

2020

+ 1,5 %

+ 1,4 %

- 4,5 %

2020 / 2030

EEN DECENNIUM VAN VERANDERING IN HET VOORUITZICHT

Zodra de schokken van de coronaviruscrisis achter de rug zijn, zal het wegvervoer terug moeten keren naar een normaal niveau... en zich voorbereiden op de toekomst. Een toekomst die vanuit technologisch en reglementair oogpunt al vorm krijgt.

Claude Yvens • claude.yvens@transportmedia.be Na de tenuitvoerlegging van het Mobility Package moet een nieuwe generatie digitale tachografen worden geïnstalleerd op nieuw geregistreerde vrachtwagens. Deze tachograaf zal in staat zijn om automatisch grensoverschrijdingen te detecteren en zal ook laad- en losoperaties registreren. Het zal dus een krachtig instrument zijn om cabotage en de ter beschikking gestelde werknemers te controleren.

Voor het einde van het jaar zullen de technische specificaties van versie 2.0 van de nieuwe ‘intelligente’ digitale tachograaf worden bevroren. Ja, de versie die in 2019 werd gelanceerd was slechts half ‘intelligent’.

Noch Leuven, noch Mechelen / Willebroek zullen uiteindelijk een LEZ-zone introduceren. Andere initiatieven om de stadsvervuiling te verminderen zijn niet uitgesloten. Sinds 1 januari kunnen de Waalse gemeenten een LEZzone creëren, binnen een homogeen regelgevend kader op regionaal niveau. Namen, Luik en Eupen zouden in de zomer van 2020 testfasen moeten starten. Elk nieuwe goedgekeurde truck moet worden uitgerust met een waarschuwingssysteem voor een botsing met een voetganger of fietser, een dodehoekwaarschuwingssysteem, detectie van achteruitrijdende hindernissen en een doeltreffender noodremsysteem.

Vanaf 1 september kunnen constructeurs nieuwe, langere en meer aerodynamische cabineconcepten laten goedkeuren. De IAA in Hannover moest een mogelijkheid kunnen zijn om te zien wie als eerste zou profiteren van deze nieuwe ontwerpvrijheid, maar deze werd afgelast. Het valt nog te bezien in hoeverre het ‘direct zicht’-concept (zie 2026) het nieuwe aerodynamische cabineconcept zal vervangen.

Alle vrachtwagens die vanaf 1 juli 2019 tot 30 juni 2020 worden verkocht en waarvan de CO2-uitstoot nu wordt gemeten volgens de Vecto-methode, worden meegeteld om het gemiddelde CO2-emissieniveau per constructeur te berekenen. De constructeurs hebben tot 30 september om deze cijfers aan het Europees Milieuagentschap voor te leggen. Dit is het referentiejaar dat elk merk met 15% moet verbeteren in 2025 en 30% in 2030, door de verkoop van trucks met verbrandingsmotoren die minder verbruiken, en/of door de verkoop van zoveel mogelijk elektrische vrachtwagens.

In april zal de Europese Commissie, na analyse van de CO2-emissies van elke constructeur, cijfers publiceren over de gemiddelde emissies van alle Europese constructeurs van vrachtwagens.

20 dagen nadat het Europees Parlement de definitieve versie van het Mobility Package heeft goedgekeurd en na de publicatie van de besluiten, treden nieuwe regels in werking om de wekelijkse rusttijd (verboden in de cabine) en de verplichte terugkeer van bestuurders naar hun land van verblijf na 4 weken te regelen.

De sociale verkiezingen vinden plaats van 16 tot 29 november 2020.

2020 14 I www.transportmedia.be

2021

18 maanden nadat het Europees Parlement de definitieve versie van het Mobility Package heeft goedgekeurd en na de publicatie van de besluiten, treden er nieuwe regels in werking om de terbeschikkingstelling van werknemers, de verplichte terugkeer van vrachtwagens naar hun land van registratie om de acht weken en de toegang tot de vervoersmarkt te regelen. Dit laatste hoofdstuk betreft met name de opname van lichte bedrijfsvoertuigen voor internationaal vervoer voor derden, die nu onderworpen zijn aan de naleving van de rij- en rusttijden.

2022

Het Waalse Gewest begint geleidelijk aan tot 2030 de meest vervuilende diesels te verbieden (alleen Euro 6 zal nog worden toegestaan), maar deze maatregel heeft alleen betrekking op personenwagens.

Het Eurovignet moet niet meer bestaan. Europa staat nu alleen nog maar toe dat kilometerbelastingsystemen vrachtwagens een bijdrage leveren aan het gebruik van het wegennet.

2023

AGENDA

EVENEMENTEN 2020-2021 BIJ TRANSPORTMEDIA • • • • • •

Alle vrachtwagens op de weg zullen moeten worden uitgerust met de ‘half-intelligente’ digitale tachograaf... die in 2019 op de markt gebracht werd.

van 5 tot 6 september: Matexpo Demo Days in Peruwelz 15 september: 4e editie van Best of Van van 28 tot 29 oktober: Logistics & Automation beurs in Mechelen (Nekkerhal) / Nationale Gazellen Transport & Logistics januari 2021: Brussels Motor Show - beurs voor lichte bedrijfsvoertuigen 27 februari 2021: 29e editie van de Transport & Logistics Awards juni 2021 : eerste editie van Passion4Trucks, het nieuwe ‘100% chauffeur’ evenement van TRANSPORTMEDIA (Brussels Kart Expo).

De datum waarop alle vrachtwagens op de weg retrofit moeten zijn uitgerust met de nieuwe intelligente digitale tachograaf is nog niet bekend. 2025 of 2026, dus...

Alleen Euro 6-dieselvoertuigen mogen nog rijden in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. De maatregelen die moeten leiden tot een rijverbod voor alle dieselvoertuigen zijn nog niet bekend. Verplichte installatie van een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) op lichte bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens.

Nieuwe Europese verkiezingen

De Europese Commissie zal nagaan of de constructeurs van vrachtwagens erin geslaagd zijn hun gemiddelde emissies met 15% te verlagen ten opzichte van het referentiejaar 2019/2020.

Verkeersverbod voor alle dieselvoertuigen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (in principe). De nieuwe vrachtwagen homologaties moeten betrekking hebben tot een voertuig met een cabine met direct zicht. Onder direct zicht wordt verstaan het gezichtsveld dat de bestuurder heeft vanuit zijn bestuurdersstoel zonder hulp van achteruit-kijkspiegels of -camera’s.

De Europese Commissie zal nagaan of de vrachtwagen constructeurs erin geslaagd zijn hun gemiddelde emissies met 30% te verlagen ten opzichte van het referentiejaar 2019/2020. Als dit niet het geval is, zal het hen bestraffen met zware boetes.

Er moeten 25.000 oplaadpunten (waaronder 5.000 superladers) en 1.000 waterstofstations worden geïnstalleerd langs de grote Europese wegen, als we willen dat elektrische vrachtwagens hun rol spelen in het ontkolen van het wegvervoer, zo schat de ACEA.

Vóór 31 december zal de Commissie een verslag hebben ingediend waarin het effect van autonoom rijden op de rij- en rusttijden van vrachtwagenchauffeurs wordt geëvalueerd.

2024

Geen enkele vrachtwagen kan nog in Europa worden verkocht zonder een cabine met direct zicht. Dit is het definitieve einde van de huidige kubuscabines.

2025

Einde van het contract tussen de interregionale entiteit Viapass en de operator Satellic voor de exploitatie van de kilometerheffing in België.

2026

2028

2030 www.transportmedia.be I 15

VAN OPERATIONEEL NAAR STRATEGISCH “Het is vandaag té gemakkelijk je achter de sector te verschuilen.” Ja, de transportsector heeft zijn imago niet mee. En inderdaad, de kleine marges en de druk van buitenlandse concurrenten vormen een beperking op wat mogelijk is. Maar als puntje bij paaltje komt, kunnen werkgevers in de transportsector wel degelijk doen wat nodig is om de juiste mensen aan te trekken en te behouden, en op die manier het succes van hun bedrijf te ondersteunen, daar zijn de experts het over eens. Al is er vaak wel een frisse wind nodig…

Timothy Vermeir

Zorg ervoor dat de eigen medewerkers de beste ambassadeurs voor je onderneming worden.

16 I www.transportmedia.be

Moet het nog gezegd worden dat de transportsector er moeilijk in slaagt om voldoende mensen aan te trekken en te behouden? Vrachtwagenchauffeur is zowel een ‘knelpuntberoep’ bij VDAB als een ‘métier en pénurie’ bij FOREM. Maar ook dispatchers, magazijniers, expediteurs zijn alsmaar moeilijker te vinden. Vaak moeten bedrijven via de voordeur mensen tegen hoog tempo binnenhalen, terwijl er langs de achterdeur een aanzienlijke uitstroom is. Maar ook voor andere functies, die in alle sectoren gezocht worden, heeft de transportsector het extra moeilijk, zo weet ook Anaïs Volkers. Zij is Director Corporate Accounts bij HR-dienstenleverancier Hays en al jaren actief in zowel de transportsector als in andere industrieën. “Het is voor transportbedrijven moeilijk om interessante profielen aan te trekken, maar dat is het voor iedereen. Vandaag zit

de kandidaat in de zetel, hij heeft een echte luxepositie, zelfs een machtspositie in het sollicitatieproces”, stelt ze vast. Tegelijk durven transportondernemingen nog te weinig ‘out-of-the-box’ denken. “Het is nog te veel ‘we hebben een dispatcher nodig, en die moet minstens vijf jaar ervaring hebben als dispatcher in een transportonderneming’. Dat soort redeneringen maakt dat je in een heel kleine vijver vist.” Medewerkers kunnen ook veel meer dan vroeger beroep doen op technologische hulpmiddelen. Waar je als planner voorheen een dergelijk inzicht nodig had dat je perfect wist hoe lang een vracht tussen Keulen en Oostende erover zou doen op woensdagnamiddag, is er vandaag Google Maps die dat net zo goed, of zelfs beter, kan. En iedereen drietalig? Als er voor elke taal iemand is op kantoor, dan ben je mogelijks net zo goed, zegt ze. “Als je een vlotte babbel hebt,

DOSSIER

Anais Volkers : “Ondernemingen worden aantrekkelijker door de mensen centraal te zetten.”

met de computer overweg kan, organisatorisch kan nadenken, dan kan je als junior planner aan de slag, toch?” Een gelijkaardig geluid horen we bij VDAB, waar Laenja Pattyn strategisch accountmanager voor transport en logistiek is. “Werkgevers moeten bij nieuwe aanwervingen af van hun basisreflex om te zoeken naar een witte raaf met een hele rist competenties en vaardigheden. In plaats daarvan is het aangewezen om te focussen op een aantal basisvaardigheden, een goede attitude en het aanwezige potentieel om vervolgens via een aantal formules in te zetten op de ontwikkeling van de vereiste, bijkomende vaardigheden.” Ze legt uit dat bedrijven wel hoge eisen kunnen stellen aan medewerkers, maar dat het ook belangrijk is te beseffen dat medewerkers niet kant-en-klaar binnenstappen. “In de huidige context is het niet opportuun om die verwachtingen meteen naar het ogenblik van de aanwerving door te trekken, dit in de veronderstelling dat pasklare profielen voorhanden zijn. Zet de deur bij het ogenblik van de aanwerving iets wijder open en laat vervolgens opleiding en rekrutering door elkaar lopen. Een en ander biedt veel meer kansen om potentieel te detecteren dat men voorheen wellicht niet had opgemerkt”, zegt ze, daar verwijzend naar de dienstverlening van VDAB, zoals bijvoorbeeld IBO.

STRATEGISCH HR “Neen, er zijn geen echte transportbedrijven die het keurmerk van ‘Top Employer’ hebben”, zegt Steven Van Raemdonck, Country Manager bij Top Employers Institute België, die de gelijknamige certificaten uitreikt aan ‘topwerkgevers’. “Ik heb veel contacten gehad met bedrijven uit de sector, maar we moeten vaststellen dat er vaak nog heel operationeel met HR omgegaan wordt, terwijl in andere sectoren HR op strategisch niveau zit. HR op strategisch niveau wil zeggen dat je de business-strategie koppelt aan de people-strategie: je zorgt ervoor dat je de juiste competenties in huis hebt om je strategie te kunnen waarmaken.” Overigens, merkt hij op, is niet alléén de transportsector achter: ook voeding, en delen van de maakindustrie, zitten nog in zo’n erg operationeel keurslijf.

Wat strategisch HR te maken heeft met de moeilijkheden die deze bedrijven hebben om mensen aan te trekken en te behouden? “Die link is er absoluut”, zegt Steven Van Raemdonck. “Het gaat over het engagement bij de medewerkers om hun beste been voor te zetten. Dat vereist dat zij hun ambities moeten kunnen uiten, dat ze kansen moeten hebben om zich verder te ontwikkelen.” “Het heeft te maken met de visie van het bedrijf”, vervolgt hij. “Een budget kan helpen om een aantal dingen te verwezenlijken, maar de gedrevenheid en de motivatie, de visie over waar je heen wil, dat is allemaal veel belangrijker. Vinden we mensen inderdaad de belangrijkste asset van ons bedrijf? En handelen we daar dan ook naar?” Transportbedrijven zitten niet in een vacuüm, merkt hij nog op, en moeten voor hun planners, boekhouders, IT’ers en zelfs chauffeurs de concurrentie aangaan met sectoren die wél al verder staan in hun HR-aanpak.

DE BESTE AMBASSADEURS “Naast wat de sector kan en moet doen, ben ik ervan overtuigd dat ook individuele bedrijven een enorme impact kunnen hebben. Het is vandaag té gemakkelijk je achter de sector te verschuilen.” Dat zegt Leen Claes, die tot voor kort als HR-verantwoordelijke in een transportonderneming werkte, en vandaag als zelfstandige HR-adviseur aan de slag is – “nog steeds met een grote voorliefde voor de transportsector”, voegt ze toe. Ze maakt meteen duidelijk wat ze bedoelt. “Iedereen betaalt een loon, dus daar moet je de focus niet op leggen. Maar het gaat wél over hoe je nieuwe medewerkers onthaalt in

de onderneming: je moet ze écht welkom heten, tonen waar ze terecht kunnen met vragen. Het gaat ook over waardering tonen voor wat medewerkers doen. En om zich goed te voelen, zo weten we uit allerlei onderzoeken, is het belangrijk dat medewerkers ook voldoende autonomie hebben. Dat wil niet zeggen dat mensen alles zelf maar moeten beslissen, maar de tijd dat je als transportonderneming zegt ‘ik plan, jij voert uit’, die is voorbij. Medewerkers kunnen erg waardevolle input geven over de planning, over veiligheid… Dat moet je aanmoedigen, dan zullen ze dat ook echt doen. En als je dat dan bekrachtigt door die input van medewerkers te waarderen, dan gaat het pas echt leven.” Hoe een onderneming met zijn mensen omgaat, bepaalt voor een groot deel hoe groot het verloop is – hoe snel ze langs de achterdeur weer vertrekken, bij wijze van spreken. Maar het bepaalt ook hoeveel mensen er aan de voordeur aankloppen wanneer er vacatures zijn, merkt Leen Claes op. “De beste ambassadeurs voor je onderneming, zijn de eigen medewerkers. Zeker met de sociale media bepalen zij het beeld van de onderneming. Er zijn op Facebook verschillende chauffeursgroepen, en wanneer je die gaat bekijken, zie je meteen wie in een onderneming werkt waar aan dat soort dingen gewerkt wordt. Zij zorgen ervoor dat er meer of minder interesse is bij hun collega’s uit andere ondernemingen.”

VERAFGOOD EN GEVREESD Ook Anaïs Volkers wijst op het belang van bedrijfscultuur – ‘de manier waarop wij de dingen hier doen’, zo wordt dat wel eens omschreven. “In de transportsector zijn er nog te vaak ondernemingen waar de CEO niet alleen verafgood wordt, maar ook gevreesd. Het is heel hiërarchisch, met een oubollige structuur.”

www.transportmedia.be I 17

STEM AF OP TRANSPORT & VAN.TV

Het enige televisieprogramma volledig gewijd aan lichte en zware bedrijfsvoertuigen in België Op het programma: presentatie van nieuwe voertuigen (lichte bedrijfsvoertuigen, zware vrachtwagens, getrokken materieel), aanwezigheid op alle belangrijke evenementen in de sector (tentoonstellingen, seminaries,....), nieuws, case studies, portretten, en nog veel meer…

Een productie van

Waar? • In lusvorm op Kanaal Z gedurende twee volledige weekends • Permanent via www.transportmedia.be

DOSSIER

Ondernemingen worden aantrekkelijker door te evolueren en de mensen centraal te zetten, vervolgt ze. Ze heeft het dan over een cultuur van vertrouwen. “Waarom zou een planner niet van thuis kunnen werken vandaag?”, illustreert ze. “En waarom zijn er nog zo weinig bedrijven die glijdende uren toelaten voor die mensen waarvoor dat kan? Als je daarin een transitie kan maken, als mensen centraal staan, als je vrijheid en vertrouwen kan geven, dan zie je dat je medewerkers blijven en zelf reclame zullen maken voor hun werkgever bij hun omgeving, óók als ze elders een paar honderd euro meer zouden kunnen verdienen.” Leen Claes zit helemaal op dezelfde lijn wanneer ze vertelt over haar hoop dat de Corona-creativiteit, die vele ondernemingen dwong om af te stappen van hun normale doen, voortgezet kan worden (het interview

Waarom zijn er geen echte transportbedrijven die het keurmerk van ‘Top Employer’ hebben?

met haar vond plaats bij de start van de lockdown, nvdr). Plots kon wie op kantoor werkte plots wel aan homeworking doen, zo stelt ze vast. “Het toonde aan dat het wel degelijk mogelijk is om rekening te houden met de noden en wensen van de medewerker. Ik hoop dat die experimenten nadien verdergezet worden om de aantrekkelijkheid te verhogen, want dit kan echt zorgen voor een betere work-life balance.”

SCHREEUW HET VAN DE DAKEN Leen Claes had al benadrukt dat werknemers zelf de belangrijkste ambassadeur zijn, en de cultuur van de onderneming uitdragen. Maar

dat wil niet zeggen dat de onderneming zelf stil moet blijven. Integendeel, zegt ze. “Transportbedrijven communiceren nu al heel wat over de dode hoek aan jongeren, en dat is belangrijk, maar het is niet voldoende. Alleen over de dode hoek spreken, dan heb je het alleen over het gevaarlijke dat gepaard gaat met transport. Combineer die boodschap met de meerwaarde die de sector heeft. Denk opnieuw aan de Corona-crisis: de transportsector zorgt ervoor de winkels bevoorraad blijven, ondanks het hamsteren. De transportsector is er echt een van passie en buzz!” “Het is heel simpel: als we hetzelfde blijven doen, dan gaan we hetzelfde resultaat krijgen”, concludeert Leen Claes. “Je kan je echt afvragen waarom de basics van HR-management in vele bedrijven nog altijd niet gebeuren. Ik zie geen enkele reden – echt: geen énkele – waarom dat in de transportsector niet mogelijk zou zijn. Degene die het doen, plukken daar de vruchten van: hun ziekteverzuim daalt, het verloop ligt lager, en ze kunnen hun vacatures sneller invullen.”

ONZE EXPERTS •

Anaïs Volkers is Director Corporate Accounts bij Hays

•

Leen Claes is zelfstandige HR-adviseur

•

Steven Van Raemdonck is Country Manager bij Top Employers Institute België

•

Laenja Pattyn is strategisch accountmanager voor transport en logistiek bij VDAB

Leen Claes : “Het gaat over meer dan de loon. Het gaat wél over hoe je nieuwe medewerkers onthaalt en over waardering tonen voor wat medewerkers doen.”

www.transportmedia.be I 19

BEWEGING IN DE LCV-MARKT

2020, DAT IS VANS, VANS, VANS!

Nieuwe modellen, facelifts, motoren, productiestops... 2020 is een onrustig jaar voor de sector van de lichte bedrijfsvoertuigen. Nieuwe voertuigen die belichaamd worden door de sterke uiting van de allianties én met de versterking van het elektrische aanbod in de achtergrond.

Jean-Michel Lodez

In tegenstelling tot de vorige generatie was Mercedes-Benz sterk betrokken bij de ontwikkeling van de nieuwe Citan. De lancering ervan zal worden voorafgegaan door die van zijn neef de Renault Kangoo aan het einde van het jaar.

Eén van de belangrijkste nieuwigheden van 2020 op de planeet ‘bestelwagen’ komt er vanuit de groep Volkswagen. Eind februari werd in Düsseldorf de vijfde generatie van de Caddy voorgesteld en zal in november klaarstaan in de concessies. Aan de buitenkant wint het model aan dynamiek - vooral de voorkant - maar de vorm is vooral afgestemd op het praktische aspect dat van een dergelijk voertuig wordt verwacht. De nieuwe Caddy is 93 mm langer dan de kortste versie van z’n voorganger, terwijl de wielbasis groeit met 73 mm en hij 62 mm breder is. Dit komt ten goede aan de laadruimte, die 50 mm breder is. De nieuwe Caddy Van heeft een laadvermogen van 3,3 m3, voor de Maxi Van bedraagt het laadvermogen 4 m3 en is hij geschikt voor 2 Europallets. De nieuwe Caddy is gebaseerd op het modulaire MQB-dwarsmotorplatform van de Golf VIII en is een technologisch baanbrekend werkvoertuig. Het instrumentenbord van de ‘Digitale Cockpit’ kan volledig digitaal zijn. Er zullen niet minder dan 19 rijhulpsystemen beschikbaar zijn, waaronder 6 nieuwe (Travel Assist, Trailer Assist, Rear Trafic Assist, enz.). Nieuw onder de motorkap zijn de 75 tot 122 pk TDI-motoren

20 I www.transportmedia.be

die voor het eerst gebruik maken van het Adblue Twindosing dual injection systeem. Een 116 pk sterke benzineturbine staat ook op de agenda, en naar verwachting zal er een hybride model aan de line-up worden toegevoegd. Er werd ook een CNG-versie genoemd, maar VW kondigde onlangs aan dat het afziet van zijn investeringen in aardgas... Gezien de vorig jaar ondertekende overeenkomst tussen VW en Ford voor de gezamenlijke ontwikkeling van bedrijfsvoertuigen, zal deze Caddy veel gemeen hebben met de volgende Ford Transit Connect. Dit zal ook het geval zijn voor de tweede generatie van de VW Amarok, waarvan de technische basis gemeenschappelijk zal zijn met die van de nieuwe Ford Ranger.

IN VITO VERITAS Ook de wereld van de lichte bedrijfsvoertuigen is bij Mercedes-Benz in volle gang. Terwijl de productie van de eSprinter eind vorig jaar begon, is de productie van de X-Class pick-up truck gestopt vanwege

VAN

Corona of geen corona, 2020 is een jaar van opwinding voor de lichte bedrijfsvoertuigen

een gebrek aan commercieel succes. Tegelijkertijd maakt de Vito een interessante ontwikkeling door. Het motorprogramma wordt herzien op basis van nieuwe generaties van de viercilinder OM 654-dieselmotor, die nu in alle achterwielaandrijvingsvarianten verkrijgbaar is. Er worden vier vermogensniveaus aangeboden in de bestelwagenversies: 102, 136, 163 en 190 pk. De Tourer is ook verkrijgbaar in een krachtigere versie met 239 pk. Naast de instapversies van de voorwielaandrijving, die gebaseerd zijn op de 1,7-liter OM 622, is de Vito uitgerust met een nieuwe automatische 9G-Tronic-transmissie. De eVito Tourer wordt op zijn beurt aangedreven door een 150 kW eATS motor en heeft nu een bereik van 421 km met de mogelijkheid om op te laden met gelijkstroom. De veiligheidsfuncties van de Vito zijn verder verbeterd met de toevoeging van Active Brake Assist in combinatie met het Distronic afstandscontrolesysteem, een digitale binnenspiegel die onder alle omstandigheden een perfect zicht naar achteren garandeert. Tot slot profiteert het model ook van een aantal cosmetische verbeteringen: grille, stoelbekleding, dashboardafwerking en wielen.

ER IS KRACHT De volgende grote ontwikkeling bij Mercedes-Benz komt begin volgend jaar en hangt nauw samen met de voor de herfst geplande introductie van de nieuwe Renault Kangoo. In tegenstelling tot de eerste Citan is de firma uit Stuttgart vanaf het begin betrokken geweest bij de ontwikkeling van het model. Het resultaat belooft te voldoen aan de verwachtingen van de meest veeleisende professionals. Deze Kangoo III / Citan II / Nissan NV250 II is gebaseerd op het Renault Megane platform en heeft een bijzondere architectuur zonder centrale pilaar tussen de voordeur en de schuifdeur. Een primeur in dit bestelwagensegment. Het voertuig wordt aangeboden in benzine (1.0 en 1.3 TCE), diesel (1.5 BluedCi 85 en 115 pk), hybride (1.6 E-Tech) en, in een latere fase, volledig elektrische configuraties.

De vijfde generatie van de Volkswagen Caddy markeert een belangrijke technologische verschuiving voor het model.

WAT NOG MEER? Renault renouvelle le Master et le Trafic d’un coup Naast de leiders op de markt van lichte bedrijfsvoertuigen zoeken andere spelers hun plaats of... gooien ze de handdoek in de ring. Dit is het geval voor de elektrische bestelwagen StreetScooter, die dit jaar stopt met de productie. Het kleine stadsdistributievoertuig, gebouwd door Deutsche Post DHL, verlaat na slecht 6 jaar bestaan al de weg. Aan de andere kant is de hemel weer wat meer open voor Hyundai, dat samen met Kia en het Engelse bedrijf Arrival een technisch ‘skateboard’-platform ontwikkelt waar Europa een prioritair doelwit zal zijn. Het doel? Het ontwikkelen van nieuwe nul-emissie mobiliteitsoplossingen voor de logistieke sector, maar ook het nut van gedeelde mobiliteit. Hoe kunnen we het gewaardeerde succes van de H350 uitwissen? De tijd zal het leren. Tot slot brengt Maxus binnenkort een gloednieuwe model Deliver 9 op de markt, alweer een concurrent in de hogere categorie, die ook het eerste model van het merk zal zijn dat een dieselmotor (2 liter, 160 pk) aanbiedt naast elektrische aandrijving.

Elektrische aandrijving zal dit jaar een groot deel uitmaken van veel andere lichte bedrijfsvoertuigen. De viermotorige elektrische voertuigen Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy, Opel Vivaro-e en Toyota Proace zullen de komende maanden hun eerste runs maken. Ze bieden allemaal twee accuconfiguraties: 50 of 75 kW, met een bereik van respectievelijk 200 of 300 km (WLTP). Een trendy landschap dat nog verrijkt moet worden door de eerste elektrische bestelwagen van Fiat Professional: de Ducato Electric. Ook hier zullen verschillende accupacks worden aangeboden voor bereikwaarden die nog niet in de WLTP-standaard zijn gecommuniceerd.

www.transportmedia.be I 21

TRUCK: HET AANBOD VOOR 2020/2021

DRIE MERKEN MET NIEUW GAMMA

Drie constructeurs komen in 2020 met een nieuw gamma op de markt. Iveco verving zijn Stralis door de S-Way, MAN komt met een volledig nieuw TG gamma en Volvo Trucks met een nieuwe FM en vernieuwde FH. Allemaal standaard met buitenspiegels, (nog) niet met een camerasysteem als de MirrorCam van Mercedes. Een overzicht per merk.

Erik Roosens

DAF Om de productie van de 250.000ste Super Space Cab te vieren, komt DAF Trucks met een speciale versie: de XF Super Space Cab Celebration Edition. De XF Super Space Cab heeft een inhoud van 12,6 m3, een stahoogte van 2,23 meter en 925 liter opbergruimte. De helft van alle DAF XF’s wordt besteld als Super Space Cab. De DAF XF Super Space Cab Celebration Edition is beschikbaar als 4x2 FT en 6x2 FTG trekker en in elke bakwagen variant. Qua motorisering kan worden gekozen voor de PACCAR MX-11 met 450 pk of voor de PACCAR MX-13 motor met 480 of 530 pk.

IVECO De Italiaanse constructeur beet de spits af met de lancering van de S-Way, en enkele maanden later volgde de X-Way, die het midden houdt tussen een voertuig voor de weg en de bouw. De S-Way legt de lat hoger dan zijn voorganger - de Stralis – met een luxueuzere cabine en meer connectiviteit. De X-Way heeft dezelfde cabine als de S-Way maar een verschillend chassis. Hij is bestemd om te leveren op onverharde terreinen. Het zware constructievoertuig – de T-Way, die de Trakker opvolgt – wordt later gelanceerd. Iveco gaat in het Duitse Ulm samen met Nikola de Tre bouwen, een elektrotruck op basis van de S-Way.

De cabine van de nieuwe MAN TGX heeft een minder hoge voorruit.

MAN MAN heeft zijn volledige TG gamma vernieuwd. Eerst gaat de nieuwe TGX naar de klanten. Achter het stuur valt onmiddellijk het grote 12,3-inch mediascherm op. Dat bedien je met twee draaiknoppen – de MAN SmartSelect – terwijl je rechterhand op een polssteun rust. MAN koos bewust voor draaiknoppen omdat een touchscreen de aandacht van de chauffeur te veel afleidt. Het scherm staat ook ver genoeg van de chauffeur zodat bij het wisselen van het kijken naar het scherm en naar de weg de ogen niet te vermoeid raken. Op advies van de chauffeurs heeft de nieuwe TGX een minder hoge voorruit zodat de cabine niet te veel opwarmt in de zomer en niet te fel afkoelt in de winter. De versnellingen bedien je nu met de hendel aan de rechterkant van het stuur en de knop van de elektronische parkeerrem staat op het dashboard.

MERCEDES-BENZ De Actros werd International Truck of the Year 2020 met zijn Active Drive Assist en zijn MirrorCam, het camerasysteem dat de grote buitenspiegels vervangt en zo zorgt voor een brandstofbesparing van 1,5 %. Samen met de Predictive Powertrain Control leidt dat tot een besparing van 3 % op snelwegen en van 5 % in de stad tegenover zijn voorganger. Na de S-Way presenteert Iveco de nieuwe X-Way.

22 I www.transportmedia.be

TRUCK

Ondanks de annulering van de IAA zullen enkele belangrijke nieuwigheden op de Belgische markt verschijnen.

RENAULT TRUCKS Renault Trucks introduceerde de 2020-versies van zijn langeafstandstrucks. De Renault Trucks T en T High 2020 hebben een lager brandstofverbruik en een verbeterd comfort voor de chauffeur. De constructietrucks K en C krijgen extra voorzieningen om veiliger te opereren in steden en op bouwterreinen. Een ruit in de deur aan de passagierszijde gunt de chauffeur een blik op de weggebruikers rechts van het voertuig en camera’s geven beelden. Sensoren detecteren zwakke weggebruikers aan de passagierszijde van de vrachtwagen.

SCANIA Scania vierde het vijftigjarig bestaan van zijn V8 met een speciale uitvoering van de S. Het Zweedse merk komt ook met de Scania Fuel Fighter met de zescilinder 13-liter SCR-only motor - 410, 450, 500 of 540 pk - zowel in trekker- als in bakwagenuitvoering. De Fuel Fighter is gebaseerd op de Scania R 450, die met een gemiddelde brandstofverbruik van 23,25 liter per 100 km de Green Truck Award 2019 won. Na de P is nu ook de L-serie – de cabine met lage instap - te krijgen met de 7 liter motor. Verder wordt een gloednieuwe 13-liter motor eind 2020 bij Scania gelanceerd.

De vernieuwingen zijn het grootst bij de FM en FMX.

VOLVO TRUCKS Volvo Trucks komt in september met een nieuw gamma van FH, FH16, FM en FMX. De vernieuwingen zijn het grootst bij de FM en FMX die een volledig nieuwe cabine hebben met meer binnenruimte, grotere ramen, een verlaagde deurlijn en nieuwe spiegels. Volvo behoudt dus de buitenspiegels maar je kan kiezen voor een extra dodehoekcamera. Centraal op het dashboard hebben alle modellen nu een volledig digitaal instrumentenpaneel met een 12-inch scherm. Daarnaast is er een extra 9-inch secundair scherm voor infotainment, navigatie, transportinformatie en camerabewaking. Bij de FH is dat standaard, bij de FM en FMX kan je dat tweede scherm krijgen als optie. De I-Shift versnellingshendel is ergonomisch geplaatst zodat de chauffeur makkelijk van zijn stoel naar de cabine kan. De Volvo FH en FH16 krijgen adaptief grootlicht om andere weggebruikers niet te verblinden.

ER HANGT ELEKTRICITEIT IN DE LUCHT •

•

DAF is gestart met de veldtest van een CF Electric 6x2 vuilnisauto. De elektrische aandrijflijn en opbouw zijn van VDL. Daarnaast doet de Nederlandse constructeur ook klantentesten met de DAF CF Electric 4x2 voor distributie en met de DAF CF Hybrid die een elektrisch bereik heeft van 30 tot 50 km. Iveco gaat in Ulm de Nikola Tre bouwen, een elektrische truck op basis van de S-Way. De eerste modellen die in productie gaan zijn de batterij-elektrische vrachtwagens met accu’s tot 720 kWh en een aandrijflijn die tot 480 kW continu vermogen levert. Die 4x2 en 6x2 voertuigen zouden in 2021 beschikbaar zijn. De versies met brandstofcel komen in 2023 op de markt. De eerste exemplaren van de MAN eTGM (18 tot 26 ton) vonden hun weg naar enkele klanten, in België naar AB Inbev dat er bier zal mee leveren in de stad. De MAN TGM 26.360 E heeft een 264 kW motor en een batterijcapaciteit van 225 kWh. Daarmee zou hij minstens 165 km kunnen afleggen. Vanaf 2021 worden de eerste exemplaren van de Mercedes-Benz eEconic in praktijktests bij gemeentediensten ingezet. De eEconic komt er eerst als 6x2/N NLA en zal overwegend als een vuilniswagen ingezet worden. De eEconic is gebaseerd op de elektrische eActros waarvan de serieproductie in 2021 van start gaat. Renault Trucks en Volvo hebben de productie opgestart van de elektrische vrachtwagens. Dat zijn de Renault Trucks D Z.E. en de Volvo FE Electric waarvan ook AB Inbev een exemplaar heeft gekocht. Volvo heeft ook twee elektrische concepttrucks ontwikkeld voor bouwactiviteiten en regionale distributie. Scania heeft een hybride aandrijflijn voor de G, P en L cabine. De motor is de 9-liter vijfcilindermotor met 320 pk. De klant kan opteren voor een plug-in of een gewone hybride.

www.transportmedia.be I 23

TRAILERS

GEEN IAA, MAAR TOCH VEEL NIEUWS De wereld van opleggers en aanhangwagens (plus opbouw) blijft een wereld van evolutie. Constant worden de producten aangepast aan de eisen van de dag. Een lager verbruik is te danken aan stroomlijnelementen, lagere gewichten, energierecuperatie en minder rolweerstand. Een betere inzet danken we aan trailertelematica en dan zijn er nog de nieuwe veiligheidsvoorzieningen en de aanpassingen die de constructeurs kunnen voorzien om van een oplegger of aanhangwagen precies het werkinstrument te maken waar het bedrijf of het type transport behoefte aan heeft.

Hendrik De Spiegelaere De trailermarkt in ons land wordt meer dan ooit gedomineerd door de Duitse constructeurs. In 2019 werd de traditionele koploper Van Hool verwezen naar een derde plaats, achter de Duitse giganten Krone en Schmitz Cargobull. Op de plaatsen 4 en 5 vinden we de Duitse trailerbouwers Kögel en Kässbohrer. De Belgische trailerbouwers handhaven zich wel op de eigen markt, want pas op plaats elf vinden we opnieuw een buitenlands merk (D Tec). Op A&D Trailers na (alweer met een groei van bijna 100 voertuigen) zijn het overigens allemaal specialisten zoals Stas (voornamelijk aluminium kippers en zelflossers), LAG (vooral bulk- en tankvoertuigen), Mol (vooral kippers) en Hoet Trailers (vooral voertuigen voor de bouw). Algemeen steeg de trailermarkt in 2019 met 4 %. De Belgische trailerbouwers haalden in eigen land een marktaandeel van 39,4%. De Belgische trailermarkt van 8718 eenheden in 2019 is erg versnipperd (86 verschillende merken en 1623 trailers worden verdeeld over 71 merken).

OPVALLEND IN 2019 • •

•

De comeback van Renders in samenwerking met een Turkse partner. De mooie vooruitgang van LeciTrailer (+28), Lamberet (+27), Galtrailer (+36), Omeps (+27), Tisvol (+29), Frappa (+26) en Ardor (+31). GTM Belgium heeft als importeur van Has Trailer (Turkije) niet minder dan 48 eenheden laten inschrijven in 2019 (voornamelijk containerchassis, maar het hele gamma van de constructeur is beschikbaar). Verwar overigens niet met Has Renders, een overeenkomst met

24 I www.transportmedia.be

Renders na het faillissement, die het drie jaar heeft volgehouden.

NIEUWIGHEDEN VOOR 2020 Benalu • Bennes Marrel Steeltrack schrootkipper • Blacktrack geïsoleerde asfaltkipper • Easy Security telematicasysteem D-Tec • Vacuum Tank Trailer met 30,3 m3 en 6600 kg eigengewicht • 58 m3 kipoplegger Faymonville • VarioMax Plus met jokeras voor betere gewichtsverdeling • FlexMax zelfsturende dolly’s met PA-X pendelassen • PrefaMAX met lager eigengewicht (vanaf 8800 kg) Fliegl • Drive On kipstabilisator en wegrijassistentie Hoet Trailers • Nieuwe productiehallen Kässbohrer • K.SWAU CC wissellaadbak met coilgoten • A.SSK 60 ADR kipbulkoplegger voor ADR • K.SKS B 2-assige kipoplegger met 1 ton extra laadvermogen • K.STL.P tankoplegger voor de voedingssector (32.000 liter, 3 compartimenten) • Lage-vloer dieplader aanhangers met 2 tot 4 assen • Nieuwe volumecombinatie

Kögel • Novum Cargo Rail Krone: • Cool Liner in serie met Krone Telematics Lamberet • Automatisch afsluitgordijn Distri+ op SR2 generatie • Multiplex telematica voor Frigoline opbouw • Super Beef versie van de SR2 voor hangend vlees Nooteboom • Teletrailer Longrunner uitschuifbaar platformchassis met 42,5 laadvermogen en eigengewicht van 7300 kg Schmitz Cargobull • S.CS Universal X-Light schuifzeiltrailer met 4975 kg eigengewicht • Nieuwe functies TrailerConnect (beSmart en beUpToDate apps) Schwarzmüller • Volumekipper met 5500 kg eigengewicht • Trailertelematica op alle voertuigen Stas • U-Rockstar kipoplegger in staal Sterk Trailers • Nieuw gamma ballasttrailers Van Hool • Nieuw gestandaardiseerd gamma citytrailers in box en schuifzeiluitvoering.

TRUCKS, TRAILERS & VANS

CITROÃ&#x2039;N 27

MERCEDES-BENZ TRUCKS

DAF TRUCKS

NISSAN 41

FIAT PROFESSIONAL

RENAULT PRO+

FORD 33

RENAULT TRUCKS

KRONE 52

SCANIA 49

MAXUS 35

NET ALS U GAAN ZIJ GEEN UITDAGING UIT DE WEG.

CITROËN BERLINGO VAN

CITROËN JUMPY

CITROËN JUMPER

CITROËN PRO GAMMA 50% OP ALLE OPTIES

(1)

business.citroen.be BERLINGO VAN JUMPY JUMPER 5,2 – 7,8L/100 KM 137 – 177G CO2/KM (WLTP) 6,0 – 8,0L/100 KM 159 – 210 G CO2/KM (WLTP) 8,2 – 14,8L/100 KM 215 – 387G CO2/KM (WLTP) Y CITROËN verkiest Total. Milieu-informatie (KB 19/03/2004) : citroen.be. Contacteer uw verkooppunt voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. (1) CITROËN biedtY u 50%F korting op alle opties. Aanbiedingen voorbehouden aan bezitters van een ondernemingsnummer en geldig van 01/04/2020 t.e.m. 31/12/2020. Deze aanbiedingen gelden zolang de voorraad strekt. V.U. : A-L Brochard, Citroën Belux, Bourgetlaan 20 – 1130 Brussel. KBO BE0448.813.060. IBAN BE55 4829 0520 2144. Tel. 02/206.68.00.

Citroën Belux NV Bourgetlaan 20 1130 Brussel Tel: 02 206 68 00 www.business.citroen.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0448.813.060 Kapitaal: € 8.610.000 Omzet 2019 : € 58.943 miljoen

CONTACT

Anne Steuns Fleet Manager anne.steuns@mpsa.com Dirk Bauters LCV Coordination Manager Belux dirk.bauters@mpsa.com

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Algemeen directeur Laurent Barria

Verkoop van nieuwe- en tweedehands bedrijfsvoertuigen, en accessoirepacks. Sinds 100 jaar biedt elk voertuig u een maximum aan comfort en veiligheid. Daarnaast zijn onze voertuigen aangepast aan uw beroep.

Bedrijfsvoertuigen: • Berlingo Van • ë-Berlingo • Jumpy • ë-Jumpy • Jumper

Met de expertise van PSA Finance vind je gegarandeerd een financiering op maat van jouw onderneming: • Aanbiedingen “à la carte”: verhuur op lange termijn via Free2Move Lease, leasing en financiële renting of klassiek krediet. • Pakketaanbiedingen met diensten en verzekeringen.

Omgebouwde voertuigen Easy Pack: • Dubbele cabine • Koelwagens • Groot volume • Kipwagens

Commercieel directeur Stefan De Smet Aftersales directeur Stefaan de Doncker Financieel directeur Laurent Bienfait HR directeur Véronique Deswaef Marketing directeur Anne-Laure Brochard

COMMERCIELE ORGANISATIE Verkooppunten : • 47 concessiehouders • 92 agenten • 158 erkende herstellers • 23 Citroën Business Center

www.transportmedia.be I 27

DAF XF PURE EXCELLENCE

Always Efficient De norm op het gebied van uitmuntende aandrijflijn. Toonaangevende brandstofefficiÃ«ntie. Uitstekend rijcomfort.

Alles wat je verwacht van het #1 truckmerk. WWW.DAF.BE

A PACCAR COMPANY DRIVEN BY QUALITY

DAF Trucks België

PACCAR Financial Belux

Luxemburgstraat 17 9140 Temse Tel: 03 710 14 11 daf.info.be@daftrucks.com www.daf.be

Luxemburgstraat, 17 9140 Temse Tel: 03 710 14 76 pfb@paccar.com www.paccar.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: Verkoopmaatschappij van DAF Trucks NV voor België en Luxemburg BTW: BE 0449.372.294

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BVBA BTW: BE 0474.932.388 Lid Belgische beroepsvereniging van voertuigenverhuurders

CONTACT

Tom Hermans Sales Manager Tel: 03 710 14 21 tom.hermans@daftrucks.com

Dirk Gheeraert Country Manager Tel: 03 710 14 76 dirk.gheeraert@daftrucks.com

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

DIENSTEN:

Algemeen directeur Michiel Kuijs

Het volledige gamma bedrijfsvoertuigen (6 - 44 ton).

Sales Manager Tom Hermans

Lichte tot zware vrachtwagens en trekkers.

• • • •

Marketing & Dealer Development Luc Serrien

• • PRODUCTEN EN DIENSTEN •

Service Raphaël Verbrugge

PRODUCTEN: •

Lange afstandsvervoer: DAF XF-serie

•

Middelzware tot zware distributie en speciale transporttoepassingen: DAF CF-serie

COMMERCIELE ORGANISATIE

Lichte distributie: DAF LF-serie

Aantal dealers en servicepunten in België en Luxemburg: • 18 DAF Dealers • 8 DAF Service Partners

Controlling Greet Michiels Country Parts Manager Stephen Servranckx PACCAR Financial Country Manager Dirk Gheeraert

• • •

ITS: International Truck Service NTS: National Truck Service PACCAR Financial MultiSupport: Reparatie- en onderhoudscontract PACCAR Parts: Originele onderdelen TRP: Onderdelen voor trucks en trailer DAF Connect: Fleet management system TOPEC: Transport Adviessysteem DAF Used Trucks DAVIE XD: Diagnosesysteem

•

CONTACT Parts Tel: 03 710 14 91 Paccar Financial & Used Trucks Tel: 03 710 14 76

www.transportmedia.be I 29

06:00

09:00

18:00

21:00

00:00

EEN ECHTE PROFESSIONAL STOPT NOOIT.

FIATPROFESSIONAL.BE

HET FIAT PROFESSIONAL GAMMA. BETROUWBAARDER DAN OOIT. ALS PROFESSIONAL HEBT U LANGE DAGEN. DE MOUWEN OPSTROPEN ZIT IN UW GENEN, OOK AL IS HET ’S AVONDS LAAT. EN DUS IS HET GOED OM TE WETEN DAT ER VOOR PROFESSIONALS ZOALS U BETROUWBARE EN COMFORTABELE BEDRIJFSVOERTUIGEN BESTAAN, MET EFFICIËNTE EURO 6-MOTOREN, EEN GROOT LAADVERMOGEN EN -VOLUME, EN BETERE RIJEIGENSCHAPPEN. KORTOM, ALLEMAAL GOEDE REDENEN OM PLAATS TE MAKEN IN UW AGENDA EN EENS LANGS TE GAAN BIJ UW FIAT PROFESSIONAL DEALER.

3,8 -13,7 L/100 KM NEDC

116 - 252 G/KM NEDC

Het weergegeven voertuig kan uitgerust zijn met optionele uitrusting. Bezoek uw Fiat Professional concessiehouder voor meer informatie.

A PRO LIKE YOU

FCA Belgium NV Da Vinci Laan 3-7 1930 Zaventem Tel: 02 702 65 11 www.fiatprofessional.be www.fiatprofessional.lu

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0400.354.731 Actief in België sinds: 26/06/1957 Personeel: 70

CONTACT

Tel: 02 702 65 11 www.fiatprofessional.be www.fiatprofessional.lu

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

REFERENTIES

Algemeen directeur FCA Belgium Yann Chabert

Invoerder van bedrijfsvoertuigen van het merk Fiat Professional.

Al meer dan 100 jaar is Fiat Professional aanwezig op de markt van de bedrijfswagens.

HR directeur FCA Belgium Marinda van den Heever

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Met een uitgebreid gamma bedrijfsvoertuigen op Diesel, CNG en zelfs elektrisch, biedt Fiat Professional u de keuze uit tal van duurzame mobiliteitsoplossingen.

Country Manager Fiat Professional Arjen Bulk

Bedrijfsvoertuigen Fiat Fiorino, Fiat Doblo, Fiat Talento, Fiat Ducato en de diensten van Mopar®

Sales Manager Fiat Professional Jan Jespers COMMERCIËLE ORGANISATIE Aantal dealers België en Luxemburg: • 18 key dealers • 103 verkoopspunten • 119 servicepunten

Met Mopar® kunt u vertrouwen op de experts voor originele onderdelen, accessoires en alle services voor een goede zorg en onderhoud van uw voertuig.

www.transportmedia.be I 31

Uw vertrouwen. De beste award die we ooit kregen.

INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2020

INTERNATIONAL PICK-UP AWARD 2020

Nieuwe Ford Transit Custom Plug-in Hybrid Nieuwe Ford Transit Custom EcoBlue Hybrid Nieuwe Ford Ranger

2,7-9,5 L/100 KM. 60-248 G/KM CO2. (NEDC) 3,1-10,7 L/100 KM. 70-281 G/KM CO2. (WLTP)

Milieu-informatie (KB 19/03/2004): www.nl.ford.be/milieu. Verbruik en uitstoot geldig voor de uitvoering met banden zoals beschreven in de standaarduitrusting. Optionele velgen en/of banden kunnen een andere CO2-uitstoot en verbruik tot gevolg hebben. De afgebeelde voertuigen kunnen afwijken van de vermelde wagens. Contacteer uw Ford-verdeler GEEF VOORRANG AAN VEILIGHEID. ford.be voor meer informatie of raadpleeg www.nl.ford.be.

Ford Motor Company (Belgium) N.V. Hunderenveldlaan 10 1082 Sint-Agatha-Berchem Tel: 02 482 20 00 fleetbe@ford.com www.ford.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0404.955.204 Kapitaal: € 7.257.083 Actief in België sinds: 1922 Omzet 2018: € 739.986.569 Personeel: 49 Aandeelhouders: Ford Capital B.V. (100 %)

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

Managing Director Peter Bertin

• •

CONTACT

Verkoop van personenwagens, bedrijfsvoertuigen en onderdelen. Verkoop van Global Maintenance onderhoudscontracten. Leasing & financiëring.

Passenger Vehicles Director Franck Zicot

•

Commercial Vehicles Director Olivier Gelas

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Dealer Operations Director Patrick van der Aa Fleet & Remarketing Director Bart Van Rossen Managing Director Ford Credit Tom Henau Director Public Affairs Jo Declercq

GAMMA • • • • • • • • • • • • • • • • •

Ford Fiesta Ford Puma Ford Ecosport Ford Focus Ford Kuga Ford Mondeo Ford Galaxy Ford S-Max Ford Tourneo Courier Ford Tourneo Connect Ford Tourneo Custom Ford Transit Courier Ford Transit Connect Ford Transit Custom Ford Transit 2T Ford Ranger Ford Fiesta Van

Olivier Gelas Commercial Vehicles Director E-mail : ogelas@ford.com Bart Van Rossen Fleet & Remarketing Director Tel: 0476 03 14 49 E-mail: bvanross@ford.com

•

Alle modellen zijn verkrijgbaar met versies gericht op professionele klanten

•

Levenslange Ford Assistance (24/24u), onder voorwaarden.

COMMERCIELE ORGANISATIE • • • •

Aantal dealers: 86 Aantal Transit Centres: 39 Aantal commissionairs: 67 Aantal dealers buitenland: 2800

NIEUWIGHEDEN CARS • •

Mustang Mach-E Hybrid cars

SUVS • • •

New Puma mHEV New Kuga mHEV, HEV & PHEV New Explorer PHEV

COMMERCIAL VEHICLES • •

Raptor New Transit Custom PHEV/MHEV

www.transportmedia.be I 33

MAXUS EV80 – ZERO EMISSION !

100% FULL ELECTRIC

0% EMISSION

950 KG PAYLOAD

750 KG TOWING CAPACITY

2H FAST CHARGING

8,5H SLOW CHARGING

BATTERY CAPACITY 56 KWH

MOTOR 92 KW – 320 NM

Informations environnementales (K.B. 19.03.2004) sur www.maxusmotors.be. Toutes les spécifications sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Veuillez nous contacter pour obtenir les informations les plus récentes. Maxomotive N.V. ne peut pas être tenu responsable d’éventuelles erreurs d’impression. E.R.: Maxomotive N.V., Pierstraat 229, B-2550 Kontich, numéro d’entreprise: BE 0430.801.744

De Maxus EV80 koppelt milieuvriendelĳkheid aan gebruiksgemak. Met zĳn elektrische motor van 92 kW stoot de EV80 welgeteld 0 gram CO2 uit. 950 kg) levert u in alle stadscentra, Dankzĳ zĳn laadruimte van 9,7 m3 en (tot Informations environnementales (K.B. 19.03.2004) sur www.maxusmotors.be. Toutes les spécifications sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Veuillez nous contacter pour obtenir les informations les plus récentes. Maxomotive N.V. ne peut pas être tenu responsable d’éventuelles erreurs d’impression. E.R.: Maxomotive N.V., Pierstraat 229, B-2550 Kontich, numéro d’entreprise: BE 0430.801.744 ook in de lage emissiezones. Beschikbaar als bestelwagen en chassis cabine. Maxomotive N.V. | Pierstraat 229, 2550 Kontich | www.maxusmotors.be

Informations environnementales (K.B. 19.03.2004) sur www.maxusmotors.be. Toutes les voorafgaande spécificationskennisgeving sont susceptibles modifiées sans préavis. Veuillez nous contacter pour Milieu-informatie (K.B. 19.03.2004) op www.maxusmotors.be. Alle specificaties kunnen zonder gewĳd’être zigd worden. Contacteer ons voor de meest recente informatie. obtenir les informations plus récentes.kMaxomotive N.V.voor ne peut pas être tenu responsable d’éventuelles erreurs229, d’impression. E.R.: Maxomotive N.V., Pierstraat B-2550 Kontich, numéro d’entreprise: BE 0430.801.744 Maxomotive N.V. kan nietles verantwoordelĳ worden gesteld eventuele drukfouten. V.U.: Maxomotive, Pierstraat B-2550 Kontich, ondernemingsnummer: BE229, 0430.801.744

Maxomotive NV Pierstraat 229 2550 Kontich Tel: 03 450 07 17 info@maxusmotors.be www.maxusmotors.be

MAATSCHAPPIJ BTW: BE 0430.801.744 Actief in België sinds 2019 Aandeelhouders: Alcomotive

CONTACT

Guylaine Huybrighs Sales & marketing assistant Tel: 03 450 05 32 guylaine.huybrighs@maxusmotors.be Michel Van Eekhout Sales & product manager Tel: 0475 85 01 94 michel.van.eekhout@maxusmotors.be

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

Algemeen directeur Thijs Janssen

Maxomotive NV is invoerder en distributeur, voor de Benelux, Zwitserland en Duitsland van Maxus lichte bestelwagens tot 3.5T in zowel full elektrisch als diesel.

Commercieel directeur Michel Van Eekhout

Alle modellen hebben standaard 5 jaar waarborg en bijstand in Europa. Diensten: • Verkoop van Maxus onderdelen en toebehoren. Zie: www.maxusmotors.be

Aftersales directeur Bernard Dewever

PRODUCTEN EN DIENSTEN Elektrische bestelwagens: • EV80 MTM 3.5T, 1250Kg sleepvermogen, 56kWh batterij • EV80 Minibus 56kWh • eDeliver3 35kWh of 52kWh batterijen

COMMERCIËLE ORGANISATIE 18 Dealers

Diesel: • Deliver9 MTM 3.5t, 2800Kg sleepvermogen, 163Pk en 375Nm

www.transportmedia.be I 35

Je hebt praters, en je hebt doeners. De nieuwe Actros. MirrorCam. In plaats van de gebruikelijke achteruitkijkspiegels is de nieuwe Actros uitgerust met de revolutionaire, aerodynamisch geavanceerde MirrorCam. Deze biedt niet alleen ideaal zicht rondom het voertuig, maar zorgt ook voor veiligheid bij het rangeren, afslaan en veranderen van de rijstrook. www.mercedes-benz-trucks.com

Mercedes-Benz Trucks Belgium Luxembourg Tollaan 68 1200 Brussel Tel: 02 724 12 11

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V.

CONTACT

Rudy Vanderperren Manager Sales Disposition, Marketing & Communication Trucks

DIRECTIE

PRODUCTEN EN DIENSTEN

CONTACT

CEO Peter Brock

GAMMA Vrachtwagens Mercedes-Benz.

Christophe Siccard Retail Sales MB Trucks

Director Finance, Controlling & Administration Else Letenneur

MODELLEN Atego, Actros, Arocs, Antos, Econic

Carl Backx District Manager Trucks

DIENSTEN • FleetBoard • Diensten, originele onderdelen Uptime en accessoires • Mercedes-Benz Financial Services • Service Contracts • TruckStore

Thomas Michaux Area Sales Manager Jean Taes Key Account Manager Direct Accounts Trucks Thomas Vleugels Key Account Manager VUP Trucks

COMMERCIELE ORGANISATIE •

Aantal Vrachtwagen dealers in België: 20

Rodrigue Mammerickx Manager TruckStore

www.transportmedia.be I 37

Erkende Concessiehouders BRABANT

LIMBURG

HENEGOUWEN

1 TRUCK CENTER SINT-PIETERS-LEEUW Bergensesteenweg, 707 1600 SINT-PIETERS-LEEUW Tel: 02 334 11 11

5 GROEP JAM Voogdijstraat, 25 3500 HASSELT Tel: 011 27 90 00

10 SOGALUX CHARLEROI Rte. de la Basse Sambre, 1 6060 CHARLEROI (Gilly) Tel: 071 28 11 11

6 EURO-TRUCKS CLAES Indus.zone Schurhovenveld, 3808 3800 SINT-TRUIDEN Tel: 011 69 74 10

LUXEMBURG

ANTWERPEN 2 TRUCK CENTER MERCEDES-BENZ ANTWERPEN Katwilgweg 4 2050 ANTWERPEN Tel: 03 870 85 85 3 GROEP VDH HERENTALS Toekomstlaan, 1 2200 HERENTALS Tel: 014 25 70 25 4 MERCEDES-BENZ MECHELEN Brusselsesteenweg, 359 2800 MECHELEN Tel: 015 40 11 11

38 I www.transportmedia.be

LUIK 7 CAR AVENUE LIÃ&#x2C6;GE Rue Haie Leruth, 2 4432 LIEGE (Alleur) Tel: 04 263 38 75 8 CAR AVENUE EUPEN Gewerbestrasse, 4 4700 EUPEN Tel: 087 56 01 50 9 TRUCK CENTER JOST Born, Kaiserbaracke 2 4770 AMEL (Born) Tel: 080 57 90 40

11 SONODI Zoning des Coeuvins, 3 6720 HABAY-LA-NEUVE Tel: 063 42 00 00 GROOTHERTOGDOM LUXEMBURG 12 MERCEDES-BENZ LEUDELANGE Rue Nicolas Porosius 3 L- 3372 LEUDELANGE Tel: +35 23 2637261

WEST-VLAANDEREN

OOST-VLAANDEREN

13 VEREENOOGHE BRUGGE Pathoekeweg, 40 8000 BRUGGE Tel: 050 45 11 11

18 HEDIN AUTOMOTIVE GENT Afrikalaan, 208 9000 GENT Tel: 09 250 05 11

14 GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN FILIAAL WOESTIJN KORTRIJK Meensesteenweg, 93 8500 KORTRIJK Tel: 056 37 06 07

19 HEDIN AUTOMOTIVE SINT-NIKLAAS Industriepark Noord, 2 9100 SINT-NIKLAAS Tel: 03 777 99 99 20 HEDIN AUTOMOTIVE AALST 2de Industriezone Nachtegaalstraat, 6 9320 AALST (Erembodegem) Tel: 053 85 95 95

15 GHISTELINCK AUTOBEDRIJVEN HOOFDZETEL WAREGEM Rooseveltlaan, 165 8790 WAREGEM Tel: 056 62 08 10 16 VEREENOOGHE ROESELARE Hoge Barrierestraat, 10 8800 ROESELARE Tel: 051 26 50 10 17 VEREENOOGHE IEPER Zwaanhofweg, 8 8900 IEPER Tel: 057 21 70 80 13

19 18

3 4

17 14

www.transportmedia.be I 39

KIJK VOORUIT. VERZEKER DE TOEKOMST VAN UW ZAAK.

NISSAN NT400

NISSAN NV400

NISSAN NV300

NISSAN NAVARA

NIEUWE NISSAN NV250

NISSAN e-NV200 100% ELEKTRISCH

5 JAAR / 160.000 KM van-bumper-totbumper bescherming

5 JAAR GARANTIE op Nissan originele onderdelen en accessoires

5 JAAR lakgarantie

5 JAAR pechhulp

12 JAAR GARANTIE op de carrosserie

DE GARANTIE is volledig overdraagbaar

NISSAN.BE *5 jaar/160.000 km (wat er eerst voorvalt) fabrieksgarantie voor de LCV-reeks (met uitzondering van de Nissan e-NV200: 5 jaar/100.000 km fabrieksgarantie op EV-systeemonderdelen, 3 jaar/100.000 km voor de rest van het voertuig). 12 jaar garantie tegen corrosie behalve voor Nissan NT400. Onbeperkt aantal kilometers voor garanties op het spuitwerk, originele onderdelen en accessoires, pechhulp onderweg en corrosie. Zie het Nissan-garantieboekje voor meer informatie. Milieu-informatie: K.B. 19/03/2004: www.nissan.be. Adverteerder: Nissan Belux n.v. (invoerder), Bist 12, 2630 Aartselaar - BTW BE0838.306.068 - IBAN BE81 2930 0778 6024 - RPR Antwerpen - beluxnl@nissan-services.eu. Afbeeldingen niet bindend.

Nissan Belux Bist 12 2630 Aartselaar Tel: 03 870 32 11 info@nissan.be www.nissan.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: Vestiging in België van Nissan West Europe SAS BTW: BE 0 838.306.068 Kapitaal: 5.610.475 € Omzet 2019: 2.182.193.000 € Personeel: +/- 60 Aandeelhouders: Nissan Europe SAS

CONTACT

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

Directie Charbel Abi-Ghanem

Beheersnetwerk van concessiehouders.

John Windels Corporate Sales Director Tel: 0475 79 94 79 j.windels@nissan.be

Sales Director Hamza Chaaban Marketing Director Guillaume Dirrrig Communications Director Melvin Keuter DND & CQ Director Pieter De Keyser AS Director Joost Roelofs Heyrmans Corporate Sales Director John Windels

www.transportmedia.be I 41

Renault NÂ° 1 in bedrijfswagens * sinds 2014

Ontdek het gamma lichte bedrijfsvoertuigen van Renault. Met KANGOO, uw partner in de stad, MASTER sterk in alle werk en de polyvalente TRAFIC, biedt Renault meer dan 350 versies met eindeloze variaties in lengte, breedte, laadvolume en laadvermogen. Met een breed scala aan ombouwen inrichtingsoplossingen wordt uw voertuig volledig op maat gemaakt. Het netwerk van Renault Pro+ heeft gegarandeerd het juiste model voor uw behoeften.

8,8 - 12,6 L/100KM. 230 - 330 G/KM CO2 (WLTP)

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie. [K.B. 19.03.2004] op www.renault.be * Bron MIS Belgium. Adverteerder: Renault BelgiĂŤ Luxemburg N.V. - Bergensesteenweg 281 - 1070 Brussel, RPR Brussel - BTW BE403.463.679. Renault verkiest

Renault België Luxemburg Mozartlaan 20 1620 Drogenbos Tel: 02 334 76 11 info.dvu@renault.be www.renault.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0403.463.679 Actief in België sinds: 01/12/1922 Omzet 2018: € 173.619.258 Personeel: 199 Aandeelhouders: Renault SAS

CONTACT

Ingrid Lockley LCV Manager Tel: 02 334 77 05 Ingrid.lockley@renault.be Marc Fumagalli Fleet Manager Tel: 02 334 78 17 marc.fumagalli@renault.be

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

REFERENTIES

General Manager Benelux Jérôme Pannaud

Verkoop personenwagens en bedrijfsvoertuigen Renault

RENAULT PRO+ IS HET EXPERTMERK VAN GROUPE RENAULT.

Country Operations Director Olivier Jean

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Country Fleet Manager Peter Bykans

Bedrijfsvoertuigen: Alaskan, Kangoo Express, Trafic, Master

Marketing Director Marco Knoot

Elektrische bedrijfsvoertuigen: Kangoo Z.E. en Master Z.E.

Aftersales Director David Holderbach

Diensten Renault Pro+

Financial Director Christian Bourgeois

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Het biedt niet alleen producten op maat, maar ook oplossingen op maat, die afgestemd zijn op alle soorten professioneel gebruik. Als marktleider op het vlak van bestelwagens in Europa en elektrische bedrijfsvoertuigen in Europa, moeten we anticiperen op de behoeften van onze bedrijfsklanten. VOOR EEN SCHONERE...

Customer Director Guy Vandenbranden

20 gespecialiseerde concessiehouders Renault Pro+ te midden van 350 verkoop- en naverkooppunten

De elektrische bedrijfsvoertuigen van Groupe Renault gaande van een kleine vierwieler tot een grote bestelwagen (Twizy Cargo, ZOE Société, Kangoo Z.E. en Master Z.E.), een uniek gamma in de wereld, voldoen aan de voornaamste behoeften van professionals op het vlak van laadvolume en laadvermogen en lenen zich perfect voor lokaal distributietransport en leveringen in de lage-emissiezones van steden. ... EN INTELLIGENTERE MOBILITEIT! In 2019 legde Renault op het Salon van Brussel de basis voor zijn visie op bedrijfsvoertuigen tegen 2030, door het tonen van de concept-car EZ-PRO, om te anticiperen op de toekomst van het distributietransport voor alle professionals.

www.transportmedia.be I 43

ONLY TRUCK EXPERTS MAKE TRUCKS WORK

ONTDEK ONZE KANT-EN-KLARE EN OP MAAT GEMAAKTE VANS VOOR ELKE ACTIVITEIT Onze Renault Trucks-experts staan klaar om u de ideale oplossing te bieden voor uw behoeften: kant-en-klare voertuigen om tijd te besparen of modellen op maat van uw specifieke business. De Renault Trucks Master biedt u comfort, productiviteit en veiligheid. Plus de zekerheid dat u deskundig advies en diensten van vrachtwagenprofessionals krijgt zoals bijvoorbeeld advies over opbouwen en extra lange openingsuren om u, de echte professionals, van dienst te zijn.

renault-trucks.be

Renault Trucks Hunderenveldlaan 10 1082 Brussel Tel: 02 482 52 11 www.renault-trucks.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0 412.811.412 Kapitaal: € 3 000 000 Actief in België sinds 1973 Personeel Renault Trucks Belux: 47

CONTACT

Het Renault Trucks dealernetwerk

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

COMMERCIELE ORGANISATIE

Algemeen directeur Roland De Deyne

Invoer en distributie van vrachtwagens

Aantal concessiehouders in België en Luxemburg: 13 verdelers met 26 erkende werkplaatsen

Commercial Trucks director Robin Van Droogenbroeck

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Administratief en financieel directeur Marc Brawerman

Europese concessiehouders: 1350 Lichte bestelwagens, vrachtwagens en trekkers vanaf 2,8 ton MTM.

Marketing director Guy Gogne HRM director Katrien Loos Director Service Market & Retail Sven De Ridder

www.transportmedia.be I 45

Dealers en servicepunten ANTWERPEN

BRABANT

LUIK

VAN HOVE GARAGES NV (WOMMELGEM) (1) Nijverheidsstraat 54B 2160 Wommelgem Tel: 03 353 78 00

VAN HOVE GARAGES NV (HERENT) (4) Brusselsesteenweg 53 3020 Herent Tel: 016 24 66 60

LENS MOTOR SA (LIÈGE) (9) Rue d’Awans 105 4460 Grâce-Hollogne Tel: 04 246 65 65

NOYENS TRUCKS NV (2) Geelseweg 48 2250 Olen Tel: 014 85 95 55

CHRISTIAENS AUTO INDUSTRIES SA (5) Chaussée de Tubize 244 1440 Wauthier-Braine Tel: 02 366 17 17

VAN HOVE GARAGES NV (BERLAAR) (3) Steenbeek 2 2590 Berlaar Tel: 03 420 00 71

TRUCK SERVICE LONDERZEEL (6) Nijverheidsstraat 18 1840 Londerzeel Tel: 052 31 55 00 HENEGOUWEN R.T.S. AMPE SPRL (7) Rue du Serpolet, 7 7522 Marquain Tel: 069 44 68 24 LENS MOTOR SA (FLEURUS) (8) Avenue de Martinrou, 16 6220 Fleurus Tel: 071 81 56 75

LENS MOTOR SA (EUPEN) (10) Chaussée De Herbesthal 160 4700 Eupen Tel: 087 85 30 63 LIMBURG BIELEN NV (HEUSDEN-ZOLDER) (11) Kapelstraat 168 3550 Heusden-Zolder Tel: 011 42 32 66 BIELEN NV (ST-TRUIDEN) (12) Tongersesteenweg 131 3800 St-Truiden Tel: 011 69 48 67 LUXEMBURG DU CARREFOUR SA (13) Route de Barvaux 100 6990 Hotton Tel: 084 46 60 00 HERBEUVAL SA (14) Zone Artisanale 1 6810 Jamoigne Tel: 061 46 10 65

46 I www.transportmedia.be

OOST-VLAANDEREN

WEST-VLAANDEREN

GROOTHERTOGDOM LUXEMBURG

A.T.C. VAN DAMME BVBA (15) Bedrijvenlaan 2 Industriepark ‘Lozen Boer’ 9080 Lochristi Tel: 09 355 77 81

VANSTEELAND NV (IZEGEM) (20) Rijksweg 28 8870 Izegem Tel: 051 31 13 34

STOLL TRUCKS SARL (24) 2, rue de la Poudrerie, Zone Ind. 3364 Leudelange Tel: +352 (0)26 9 26 408

VANSTEELAND BRUGGE NV (21) Pathoekeweg, 27 8000 Brugge Tel: 050 31 29 21

ANTOINE NV (16) Astridlaan 189 9500 Geraardsbergen Tel: 054 41 43 47

FMD TRUCKS BVBA (22) Rozendaalstraat 58 8900 Ieper Tel: 057 21 90 08

AMPE BVBA (17) Grote Steenweg 3 9870 Olsene Tel: 09 388 51 09

LERNOU BVBA (23) Ringlaan 15 8930 Menen Tel: 056 51 92 51

VAN HOVE GARAGES NV (KRUIBEKE) (18) Hogenakkerhoekstraat 16 9150 Kruibeke Tel: 03 775 80 51 CAR & TRUCK SERVICE BVBA (19) Eeckelaerthof 3B 9111 Belsele Tel: 03 772 27 43

15 20 22

16 7

9 8 13

14 24

www.transportmedia.be I 47

Scania Belgium NV A. Van Osslaan 1, bus 28 1120 Neder-Over-Heembeek Tel: 02 264 02 11 www.scania.be Facebook: www.facebook.com/ScaniaBelgiumnv Twitter: www.twitter.com/scaniabelux LinkedIn: www.linkedin.com/company/scania-belgium

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0 402.607.507 Kapitaal: € 52.532.368 Actief in België sinds 1949 Personeel: 460 (incl.eigen dealers en Scania Luxemburg) Aandeelhouders: Scania CV AB

CONTACT

Tel: 02 264 02 11 www.scania.be > dealer zoeken

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

COMMERCIELE ORGANISATIE

Gedelegeerd Bestuurder Janko van der Baan

•

• Financieel Directeur Peter Berner

•

Director Services Benelux Koen Appels

• •

Director Sales Belux Nico Van hauwermeiren

• • •

Director Marketing Support & Communications Benelux Leon Groot Managing Director Scania Finance Benelux Bert Peeters

• •

Invoer, distributie en service van zware bedrijfsauto’s (vanaf 16 ton MTM), bussen, industrie- en scheepsmotoren. Toelevering van onderdelen en accessoires. Korte- en lange termijnverhuur. Onderhoud en herstelling van rollend materieel en toebehoren. Leasing en financiering. Tweedehands voertuigen. Technische keuring in eigen werkplaats. Trailer Services. Driver Services.

PRODUCTEN EN DIENSTEN •

Director Human Resources Benelux Digna Wonink • • • •

•

Aantal verdelers België en Luxemburg: 20 verkoop-en servicepunten Europa: 1500 verkoop-en servicepunten

NIEUWE MODELLEN • • • • •

Nieuwe generatie trucks met zuinige motoren; ook geschikt voor hernieuwbare brandstoffen. Trekkers en vrachtwagens van 220 tot 730 pk. Hybride voertuigen met elektromotor. LNG en CNG gasmotoren. Connected Vehicles.

Producent van zware bedrijfsauto’s (vanaf 16 ton MTM), bussen, industrie- en scheepsmotoren. 22 servicepunten in België en Luxemburg Verkoop - Verhuur - Leasing Services Onderhoud rollend materieel en toebehoren Parts

www.transportmedia.be I 49

Dealers en servicepunten 1 AMEL

8 GEEL (OEVEL-WESTERLO)

15 HUIZINGEN (BEERSEL)

Scantec Geweberzone, Kaiserbaracke 6 4770 Amel Tel: 080/57 09 06

Buga Snelwegstraat 7 2260 Geel Tel: 014/56 28 39

Scania Belgium Guido Gezellestraat 115 1654 Huizingen Tel: 02/363 00 20

2 ANTWERPEN (HAVEN)

9 GENT (DRONGEN)

16 KUURNE

Scania Belgium Haven 500 Ordamstraat 5 2030 Antwerpen Tel: 03/545 31 11

Scania Belgium Industriepark Drongen 1 9031 Gent Tel: 09/280 96 30

Scania Belgium Noordlaan 26 8520 Kuurne Tel: 056/36 43 30

10 GRÂCE-HOLLOGNE

17 NAMUR (NANINNE)

Scantec Rue d’Awans 105 4460 Grâce-Hollogne Tel: 04/246 65 70

Scania Belgium Chaussée de Marche 838 5100 Namur Tel: 081/77 81 11

11 HABAY-LA-NEUVE

18 NINOVE

Ets. Huet Zoning des Coeuvins 3 6720 Habay-La-Neuve Tel: 063/42 00 00

Scania Belgium Mallaardstraat 41 9400 Ninove 054/31 99 30

12 HAMME

19 PERUWELZ

Scania Belgium Industriepark Zwaarveld 53 9220 Hamme Tel: 052/38 18 30

Scania Belgium Chemin de Thumaide, 10 Z.I. Champ Lionne 7600 Péruwelz Tél : 069/78 97 30

3 ANTWERPEN (WIJNEGEM) Scania Belgium Vosveld 3, Nijverheidszone Den Hoek 2110 Antwerpen Tel: 03/360 53 80 4 BRUSSEL (NEDER-OVER-HEEMBEEK) Scania Belgium Industriezone Galilei Avenue A. Van Osslaan 1 - b28 1120 Brussel Tel: 02/264 02 11 5 CHARLEROI (JUMET) Scania Belgium Allée Centrale, Z.I. de Jumet 6040 Charleroi Tel: 071/91 71 11 6 COUVIN (MARIEMBOURG) Denonville Rue Véroffe 16 5660 Couvin Tel: 060/31 00 00 7 BAELEN (EUPEN) Scantec Rue du Développement 3 Z.I. d’Eupen 4837 Baelen (Eupen) Tel: 087/59 85 85

50 I www.transportmedia.be

13 HASSELT 20 TORHOUT Buga Limburg Genkersteenweg 305 3500 Hasselt Tel: 011/26 35 00 14 MARCHE-EN-FAMENNE Ets. Huet Boucle de la Famenne 25 6990 Marche-en-Famenne Tel: 084/46 01 01

Scania Belgium Ambachtstraat 30 8820 Torhout Tel: 050/230 430

Antwerpen (Haven) Gent Torhout

Oevel

Wijnegem

Hamme

Antwerpen Hasselt (Haven)

Kuurne

Ninove

Torhout Péruwelz

Oevel

Wijnegem

Gent Neder-Over-Heembeek Hamme

Hasselt

Kuurne

Huizingen

Liège

Charleroi

Sankt-Vith (Amel)

Namur

Péruwelz

Eupen

Neder-Over-Heembeek

Ninove

Huizingen

Mariembourg

Liège

Marche-En-Famenne

Charleroi

Sankt-Vith (Amel)

Namur Mariembourg

Eupen

Marche-En-Famenne

Habay-la-Neuve Schifflange

Habay-la-Neuve

Dealer Scania Belgium Schifflange

Dealer Buga Dealer Scantec Dealer Huet/Sonodi Dealer Denonville Dealer Scania Belgium

Dealer Buga Dealer Scantec Dealer Huet/Sonodi Dealer Denonville

www.transportmedia.be I 51

Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH & Co. KG Bernard-Krone-Str. 1 D-49757 Werlte (Duitsland) Tel: +49 (0)5951 209-0 hans.philips@krone.de www.krone-trailer.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: GmbH & Co. KG BTW: DE 815 614 688 Kapitaal: 18.000.000 EURO Actief in België sinds: 1983 Personeel: 2.229 (KRONE group)

CONTACT

P. Philips N.V. Hans Philips Afgevaardigd Bestuurder Tel: 052 45 05 19 hans.philips@krone.de

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Directie Bernhard Brüggen Aloys Schnelte Alfons B. Veer Dr. Frank Albers Ralf Faust Jens Ficker Ingo Geerdes Uwe Sasse

P. Philips N.V.: Handel in industriële voertuigen, meerbepaald opleggers en aanhangwagens voor beroepsgoederenvervoer

Laadbakopleggers Gesloten opleggeer Containerchassis Carrier System Aanhangers Opbouwsystemen Veiligheidsuitrusting Services Telematics

Commercieel directeur Hans Philips (in België)

52 I www.transportmedia.be

SERVICES & EVENTS

DAWSONGROUP 55

PAYCOVER 67

DE PUTTER & CO

TIP TRAILER SERVICES

EASYFAIRS 57

TL HUB

FEBETRA 59

TLV 73

ITLB 81

TOURING 75

GTM BELGIUM

TVM 77

J&T AUTOLEASE

UPTR 79

MAX RENTAL

Behoeften aan extra geconditioneerde transport- en opslagfaciliteiten?

Wĳ denken graag met u mee!      

Koel-vriestrailers Koel-vriescellen Warmtecellen Shockvriezers Tempereercellen Klimaatkamers

Dawsongroup

Uw partner voor de geconditioneerde supply chain +32 (0)78 15 16 05 | www.dawsongroup.be

Dawsongroup Benelux BV Schaapherderweg 11 NL-2988 CK Ridderkerk Correspondentieadres: Conradstraat 18, unit E6.179 NL-3013 AP Rotterdam Tel: 078 15 16 05 info@dawsongroup.be - www.dawsongroup.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BV Actief in België sinds 1993 Personeel: 10 Aandeelhouders: Dawsongroup plc

CONTACT

Hielke van den Broek Sales Executive Trailers Benelux Tel: 078 15 16 05 hvandenbroek@dawsongroup.nl Jan de Waard Operations Manager Tel: 078 15 16 05 jdewaard@dawsongroup.nl

Op zoek naar een tijdelijke óf permanente transport of opslag oplossing? Dawsongroup verhuurt, financiert en verkoopt de beste koel-vriestrailers, koelvriescellen, warmtecellen, shockvriezers, tempereercellen, fruitrijpcellen, klimaatkamers en geconditioneerde maatwerk oplossingen. Dawsongroup is al ruim 27 jaar actief in België. Met een team van eigen monteurs én een uitgebreid Europees servicenetwerk biedt Dawsongroup 24/7 service en ondersteuning. Daarnaast biedt Dawsongroup vrijblijvend advies op maat en werkt zo nodig schematische weergaves uit om ondernemers verder te helpen. De geschiedenis van Dawsongroup ligt in Engeland. Hier startte de familie Dawson in 1935 als transportonderneming. Door het grote Europese netwerk in de vrachtwagen en oplegger fabricage én de toegenomen vraag naar flexibele oplossingen, richt Dawsongroup zich sinds 1985 volledig op de verhuur en financiering van logistiek gerelateerde assets.

ACTIVITEITEN

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Dawsongroup verhuurt, verkoopt en financiert koel-vriestrailers en mobiele cellen, waaronder koel-vriescellen, warmtecellen, shockvriezers, tempereercellen, fruitrijpcellen, klimaatkamers en geconditioneerde maatwerk oplossingen. Dawsongroup is actief in heel Europa en heeft een internationale vloot van ruim 27.000 eenheden. De medewerkers van Dawsongroup denken mee en ontzorgen waar mogelijk. Dawsongroup is 24/7 bereikbaar voor service, ondersteuning en vrijblijvend advies.

Dawsongroup Benelux B.V. is gevestigd in Ridderkerk en levert transport- en opslagfaciliteiten door heel de Benelux. De medewerkers van Dawsongroup komen bij het plaatsen van een mobiele cel altijd vooraf de locatie bezichtigen en geven vrijblijvend advies. Dawsongroup biedt 24/7 service door heel Europa en ondersteunt het logistieke proces te allen tijde.

PRODUCTEN EN DIENSTEN • •

• • •

koel-vriestrailers mobiele cellen waaronder: koel-vriescellen warmtecellen shockvriezers tempereercellen fruitrijpcellen klimaatkamers koel-vriestenten geconditioneerde maatwerk oplossingen 24/7 service en ondersteuning

www.transportmedia.be I 55

28-29 OCT 2020

Nekkerhal - Mechelen

NEW EVENT & LOCATION EXPOSANTEN Automatisering logistiek en verpakking, Smart systems, Tech solutions, System integrator, Logistieke dienstverlening, Magazijninrichting. VERSTERK UW MERK Maak deel uit van de logistieke community, verhoog de visibiliteit van uw merk en netwerk met nieuwe klantenrelaties.

www.logistics-automation.be

Co-located with EMPACK

Interesse? Bianca.peeters@easyfairs.com +32 3 280 53 45

by EASYFAIRS

PROGRAMMA Carbon-Free Futures, Virtual Factory tours, Conferenties, Awards,â&#x20AC;Ś

Easyfairs NV Jan Van Rijswijcklaan 191 2020 Antwerpen Tel: 03 280 53 00 marketing-LA@easyfairs.com www.logistics-automation.be

CONTACT

Nadine Francus Group Event Manager Tel: 03 280 53 28 nadine.francus@easyfairs.com

CONTACT

Véronique Lietaer Account Manager Tel: 03 280 53 61 veronique.lietaer@easyfairs.com Claudia Aguilar Espinoza Account Manager Tel: 03 280 53 24 claudia.aguilar@easyfairs.com

Het gloednieuwe event Logistics & Automation is een afspiegeling van de laatste ontwikkelingen in de wereld van logistiek, met als doel de sector slimmer, sneller en efficiënter te maken. De eerste editie in België vindt plaats op 28 en 29 oktober 2020 in Nekkerhal-Brussels North (Mechelen). Technologische innovatie van zowel het fysieke proces als van de digitale systemen die de supply chain ondersteunen staan centraal. Logistics & Automation geeft extra aandacht aan 5 pijlers:

•

• • • • •

Programma Netwerking momenten Seminaries keynote sprekers Panelgesprekken over actuele topics Transport & Logistics Gazellen Warehouse of the future Demo’s op automation zone Innovation & Automation route Starterspaviljoen En dit in co locatie met Empack, de enige verpakkingsbeurs in België

PRAKTISCH 1. 2. 3. 4. 5.

Automatisering voor logistiek en verpakking Slimme systemen en technologische oplossingen Systeemintegratoren Logistieke service verleners Magazijn inrichting en logistiek vastgoed

Met meer dan 100 exposanten, een verruimende blik, een frisse agenda, hot topics en verdiepende conferenties speelt Logistics & Automation in op de noden van een sector in volle transformatie.

Logistics & Automation Nekkerhal Brussels North-Mechelen Datum: 28 & 29 oktober 2020 www.logistics-automation.be PRODUCTEN EN DIENSTEN AUTOMATISERING VOOR LOGISTIEK EN VERPAKKING • Geautomatiseerde logistieke systemen • AGV, Robots, Cobots • Automatiseringstechnologie

SYSTEEMINTEGRATOREN LOGISTIEKE SERVICE VERLENERS MAGAZIJN INRICHTING EN LOGISTIEK VASTGOED DOELGROEP Logistics & Automation verzamelt alle spelers en expertise binnen de logistieke sector en richt zich tot beslissingsbevoegden uit volgende sectoren: chemie, industriële reserve-onderdelen, retail, FMCG, food & drinks, farmaceutica, … Functies die worden uitgenodigd zijn: • General manager • Supply Chain manager • Operations manager • ICT manager • Software ingenieur • Logistieke manager • Productie manager • Magazijn manager • Technische manager • Automatisatie experts • Productie ingenieur • Mechanische ingenieur

SLIMME SYSTEMEN EN TECHNOLOGIE • Technologische oplossingen: IoT, Big data, AI • Supply Chain management software

www.transportmedia.be I 57

FEBETRA Stapelhuisstraat 5a 1020 Brussel Tel: 02 425 68 00 febetra@febetra.be www.febetra.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: Beroepsvereniging BTW: BE 0407.710.497 Actief in België sinds 1946

CONTACT

DIRECTIE

REFERENTIES

Directeur Philippe Degraef

FEBETRA informeert haar leden:

Isabelle De Maegt Hoofd informatiedienst Tel: 02 421 51 75 info@febetra.be

FEBETRA FLASH Voorzitter Benny Smets

Via onze flashberichten houden we onze leden per mail op de hoogte van de actualiteit van de transportwereld.

ACTIVITEITEN

TRANSPO

Het wegtransport is het kloppende hart van de Belgische economie. Als grootste Belgische federatie van wegvervoerders en logistieke dienstverleners is FEBETRA een geduchte partner aan de onderhandelingstafel. Op regionaal, nationaal, Europees en internationaal niveau doen wij er alles aan om de standpunten van de Belgische wegvervoerders te vertolken en de druk op de ketel te houden.

Ons maandelijkse magazine TRANSPO is het lijfblad van elke transporteur en logistieke dienstverlener. U leest er alles over wat leeft in de sector en in onze federatie, maakt kennis met collega’s-bedrijven en nieuwe producten en krijgt achtergrondinformatie bij belangrijke dossiers. Praktische info vindt u onder meer in de rubriek wegwerkzaamheden en rijverboden.

INTERNET Maar FEBETRA is meer dan de belangenbehartiger van de transportsector en de logistiek. De mening van de wegvervoerders en de logistiekers telt echt bij ons. In onze commissies per deelsector kunnen onze leden actief meewerken en meedenken aan het beleid.

Op onze website www.febetra.be vindt u alle mogelijke informatie over onze diensten en aanbiedingen. Leden van FEBETRA krijgen bovendien met een persoonlijke login en paswoord toegang tot ons intranet. Daar vinden ze alle verzonden nieuwsflashes, landeninformatie, kostprijsevoluties, dieselprijzen, enz.

ADVIES EN BIJSTAND Een vraag over het vervoer van gevaarlijke stoffen? Of over vergunningen? U wilt weten hoe het zit met een bepaald contract? U wenst meer te weten over collectieve en individuele arbeidsverhoudingen, rij- en rusttijdenreglementering, tachograafreglementering, rijbewijzen en opleidingen, maten en gewichten, rijverboden, uitzonderlijk vervoer,… Lid zijn van FEBETRA betekent dat u met al uw vragen betreffende de uitoefening van uw beroep bij ons terecht kunt.

DIENSTEN EN PRODUCTEN • Abonnementen voor autosnelwegen & tunnels • De Belgische kilometerheffing • BTW-recuperatie • Transportdocumenten, CMR-vrachtbrieven, printerrollen voor tachograaf,… • Incasso in binnen- en buitenland • Een verzekeringsplan op maat • Tachograafkaartlezer Easytac downloader • TLN-planner

Bovendien zijn wij, als enige Belgische federatie uit het goederenvervoer, vertegenwoordigd bij de wereldwijde International Road Transport Union (IRU).

www.transportmedia.be I 59

SERVICE

Repair Parts Sales Rent

GTM Belgium NV Treurenborg 11 2030 Antwerpen Tel: +32 (0)3 541 55 65 admin@gtm-belgium.be www.gtm-belgium.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0456.901.672 Kapitaal: € 448.000 Actief in België sinds 28/12/1995 Omzet 2019: € 4.063.000 Personeel: 19,7 FTE

CONTACT

DIRECTIE

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Algemeen directeur Commercieel directeur Philippe Wouters

24/7 SERVICE • herstelling van alle bekende merken trailers in eigen werkplaatsen • volledig onderhoud • alle herstellingen: laswerk, uitlijnen chassis, schades, laadkleppen, ongevalsschade, carrosseriewerk, … • remmenservice voor trailers en trucks • diagnose en herstellen ABS/EBS • constructies en opbouw vrachtwagens • CoP-gecertificeerd • herstellingen op locatie • ophaalservice • internationale depannagedienst

Operations manager Jan-Willem Dek jw@gtm-belgium.be Parts manager Steve Van den Hemel steve@gtm-belgium.be ACTIVITEITEN GTM Belgium is gespecialiseerd in het volledige onderhoud en het herstellen van alle types trailers en aanhangwagens. Wij beschikken over vestigingen in de haven van Antwerpen en aan de E313 in Herentals. Allebei locaties met perfecte bereikbaarheid. GTM Belgium staat voor: • 25 jaar ervaring • totale service voor uw getrokken materieel • all-in-one point of contact • snelle en optimale service • uw partner voor het onderhoud van uw getrokken vloot

Philippe Wouters Gedelegeerd bestuurder Tel: +32 (0)3 541 55 65 wouters@gtm-belgium.be Jan D’hondt Tel: +32 (0)3 541 55 65 dhondt@gtm-belgium.be

EUROPA TRAILERS BV Inkoop en verkoop van 2de-handstrailers CATHELIJN SERVICE BV Veertechniek voor bedrijfsvoertuigen VESTIGINGEN ANTWERPEN • Treurenborg 11 – 2030 Antwerpen • +32 (0)3 541 55 65 HERENTALS • Toekomstlaan 9 – 2200 Herentals • +32 (0)14 61 39 37 RELATED COMPANIES

PARTS DIVISIE • OE en A-merken voor elke toepassing • balieverkoop en eigen leveringsdienst • stockleveringen en spoedleveringen • grote voorraad • HD Partscenter TECHNISCHE KEURING IN EIGEN WERKPLAATS • voorbereiding van uw voertuig op technische keuring • aanbieding aan technische keuring in onze vestiging in Antwerpen VERKOOP EN VERHUUR HASTRAILERS: • invoerder en verdeler Benelux • containerchassis • koelopleggers • grondverzetwagens • plateauwagens • terminal chassis • maatwerkchassis

• •

Europa Trailers BV Cathelijn Service BV

REFERENTIES BE-Trans bv / Van de Poel k. & Zonen nv / bPost / Distri-Log Transport / Evonik Degussa Antwerpen nv / Katoennatie / Transport Th. Wouters / Coca-Cola / Nova Natie nv / s’Jegers Transport bv / Aertssen Services nv / Renewi nv / Joosen Transport nv / Bruco nv / Ivo Van den Bosch / Van Herck Bouwmaterialen nv / Antwerp Terminal Services / LVT nv / Mexico Natie nv / Schenk Liquid Logistics bv / Holcim / Paniflower / Rovetra / Cordeel nv / …

www.transportmedia.be I 61

Because your time is precious.

Expert in leasing

Oplossingen op maat

Persoonlijk en betrokken

Uitgebreid aanbod

T: +32 (0)3 544 29 00 - I: www.jentautolease.be E: contact@ jentautolease.be

J&T Autolease Noordersingel 19 2140 Antwerpen Tel: 03 544 29 00 contact@jentautolease.be www.jentautolease.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0 417.736.438 Kapitaal: € 13.408.702,72 Actief in België sinds 1996 Omzet 2018: € 85.000.000 Personeel: 40 Aandeelhouders: International Car Lease Holding Lid van Renta

CONTACT

Gerald Vanmaele Marketing & Communications Manager Tel: 03 544 29 17 gerald.vanmaele@jentautolease.be

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

COMMERCIELE ORGANISATIE

Managing Director Nic Steyaert

Leasing van lichte bedrijfsvoertuigen

België J&T Autolease NV www.jentautolease.be

CCO Jan Deknuydt CFO Wim Batens Marketing & Communications manager Gerald Vanmaele LCV manager Patrick Jaspers

Leasing van voertuigen omgebouwd tot lichte vracht Beheer van bestel- en vrachtwagenparken in eigendom Multimerk leasepartner voor : • gesloten bestelwagens • bestelwagens met ruiten • bestelwagens met dubbele cabine • koelwagens • chassis cabine met opbouw in alu of polyester • kippers • BE trekker/oplegger combinaties Advies omtrent fiscaliteit en wetgeving Maatwerk voor inen opbouw Technisch advies aangepast aan uw behoeften PRODUCTEN EN DIENSTEN • • • • • • • • • •

Beheer van het voertuigenpark Full operational lease Netto operational lease Sale & lease back Verzekeringen en verzekeringsbeheer Pechverhelping Korte termijnverhuur Brandstofkaarten Reporting en managementinformatie Maandelijkse analyse van gerealiseerde kostenbesparing

Nederland J&T Autolease BV Kraaivenstraat 4 5048 AB Tilburg Tel: + 31 138 200 700 www.jentautolease.nl Duitsland J&T Autolease Deutschland Am Seestern 4 D-40547 Düsseldorf Tel: +49 211-5280840 www.jentautolease.com Internationaal International Car Lease Holding Biesbosweg 14 5145 PZ Waalwijk Nederland Tel: +31 416 820 980 www.internationalcarlease.com REFERENTIES Omvang wagenpark: 85.000 (geconsolideerd ICLH) 28.000 in België Referentieparken: KMO’s en multinationals uit alle bedrijfsectoren

www.transportmedia.be I 63

TRUCK & TRAILER FINANCING

r u u H g n i r Financie rrorCam Le nouveau avec ctros Mercedes A

k j i l l e d d i Onm Mi

! r a a b k i h besc De nieuwe met ctros e Merc des A

MirrorCam

Mercedes-Benz Actros 1845 LS 4x2 LHD 450PS

Mercedes-Benz

max-rental.eu info@max-rental.eu

MAX Rental Schwarzenbach 12 4760 Büllingen Tel: 080 640 155 info@max-rental.eu www.max-rental.eu

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0845.990.943 Kapitaal: € 5.250.000 Actief in België sinds oktober 2004 Personeel: 10

CONTACT

David Poire Commercieel directeur david.poire@max-rental.eu

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

Commercieel directeur David Poire

De huur en de verkoop van opleggers en trekkers

Trekkers: • 4x2 • 4x4

CONTACT

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Merken : • Faymonville, MAX Trailer, Mercedes, MAN, Schmitz, Meiller

Tel: 080 640 155 Fax: 080 640 151 info@max-rental.eu

PRODUCTEN

DIENSTEN

Volgende opleggers biedt MAX Rental aan : • Schuifzeilen opleggers (met of zonder kuil) • Box-opleggers en frigo • Kippers • Speciale opleggers vanuit de gamma’s Faymonville en MAX Trailer

• • • •

voertuigen onmiddellijk beschikbaar nieuwe voertuigen, voorzien van aanvullende garanties snelle beslissingen van de financiele dossiers efficiënte klantendienst

www.transportmedia.be I 65

Erkend sociaal secretariaat gespecialiseerd in transport & logistiek

Voor een optimaal beheer van uw personeel

Paycover vzw Havenlaan 104-106 1000 Brussel Tel: 02 421 07 25 info@paycover.be www.paycover.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: VZW BTW: BE 0896.651.073

CONTACT

Paycover vzw Engelse Wandeling 2 bus K 07 G 8500 Kortrijk Tel: 056 60 17 38 - Fax: 056 61 36 03 Paycover asbl Rue de Tirlemont 155 A b 1 4280 Hannut Tel: 019 63 23 80 - Fax: 019 63 73 01

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

Algemeen directeur Bruno Velghe

Paycover vzw is een gespecialiseerd erkend sociaal secretariaat actief in de transport en logistieke sector en beschikt over de kennis, ervaring en competentie om ondernemingen actief in de sector een dienstverlening, aangepast aan de complexiteit van de reglementering eigen aan de sector, aan te bieden. Paycover vzw garandeert u bijstand van ervaren dossierbeheerders die de eigenheden van de sector beheersen. Ze hebben als belangrijke taak een gepersonaliseerde relatie met elke werkgever te onderhouden.

Paycover vzw stelt u software ter beschikking om de gegevensoverdracht te automatiseren en een actief beheer van de personeels- en Hrm-administratie mogelijk te maken. Paycover vzw verzekert u een vlotte verwerking van de lonen en wedden van uw personeel en dit met behulp van de modernste informaticahulpmiddelen.

www.transportmedia.be I 67

Trailerspecialist op het gebied van huur, lease, verkoop, onderhoud en reparatie van alle trailers.

Meer informatie? www.tipeurope.be tel. 03 541 20 40

Tip Trailer Services Luithagen Haven 16 2030 Antwerpen Tel: 03 541 20 40 TIP_operations_BE@tipeurope.com Website: www.tipeurope.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BVBA BTW: BE 0407.225.992 Kapitaal: € 16.280.000 Actief in België sinds: 1971 Omzet 2019: € 15.100.000 Personeel: 27 Aandeelhouders: I squared Capital

CONTACT

Sven Vanbinst Country Manager sven.vanbinst@tipeurope.com

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

SERVICES

Country Manager Sven Vanbinst

Het Europese hoofdkwartier van TIP Trailer Services is gevestigd in Amsterdam. De onderneming beschikt over een vloot van meer dan 70.000 trailers en kan rekenen op 86 trailer servicecentra voor de ongeveer 7.700 klanten. Sinds 2018 is TIP in handen van I Squared Capital, een wereldwijde infrastructuurinvesteerder met meer dan 12 miljard USD aan beheerd vermogen, die zich focust op energie, nutsbedrijven, telecom en transport.

Banden-, schadebeheer en telematica diensten.

Key Account Manager Jan Snissaert Area Sales Manager Michaël Nierinck Area Sales Manager Thomas Reuliaux Branch Manager Eric Van de Vondel

PRODUCTEN

Workshop Manager Jerry Tausic

Huur, huurkoop en onderhoud van opleggers.

COMMERCIËLE ORGANISATIE TIP België heeft een hoofdzetel in Antwerpen (Ekeren) en beschikt over verhuurpunten in Luik (Herstal), Charleroi(Courcelles) en Brussel (Machelen). Daarnaast beschikken wij over breed netwerk aan servicepartners, alsook subdepots in Zeebrugge, Gent en Lommel.

www.transportmedia.be I 69

De referentie jobwebsite voor bedienden en kaderleden in Transport, Logistiek & Supply Chain

Meer dan 300.000 bezoekers op jaarbasis Een gesegmenteerde database met 8.000 CVâ&#x20AC;&#x2122;s Meer dan 600 vacatures per maand

016 22 11 31 info@tl-hub.be www.tl-hub.be

TL Hub Half Daghmael 1K 3020 Herent Tel: 016 22 11 31 sales@tl-hub.be www.tl-hub.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: HR Web Management BVBA BTW: BE 0712.522.012 Actief in België sinds 2019

CONTACT

Eliott Duckers Managing Director Tel: 0474 04 70 97 eliott.duckers@tl-hub.be Dries D’Huys Sales Manager Tel: 0478 46 03 10 dries.dhuys@tl-hub.be

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

Algemeen directeur Eliott Duckers

TL Hub is een digitaal jobplatform gewijd aan jobs voor bedienden en kaderleden in de transport-, logistieke en supply chain sector.

Commercieel directeur Dries D’Huys

COMMERCIËLE ORGANISATIE Transport, logistiek en supply chain REFERENTIES

PRODUCTEN EN DIENSTEN • • • •

Publicatie van vactures, jobbeurzen, acties in samenwerking met universiteiten en hogescholen, e-marketing campagnes.

Nike, Coca-Cola, Colruyt, Decathlon, H&M, Ninatrans, Jost, Kuehne+Nagel, Scania, TDL Group, Maersk, DB Schenker, Infrabel,…

www.transportmedia.be I 71

Uw beroepsvereniging voor transport- en logistieke bedrijven

Onze troeven One-stop-shop Je kan bij ons met รกl je transportvragen terecht Informatie op maat Onze experts bieden je snel en accuraat advies Juridisch en sociaal advies Krijg een werkbare oplossing bij elk geschil Opleidingen Voor zowel zaakvoerders, chauffeurs als bedienden Belangenverdediging Wij strijden voor jou op elk politiek niveau

Surf snel naar tlv.be

...

TLV Land van Rodelaan 20 9050 Gentbrugge Tel: 09 210 82 10 info@tlv.be www.tlv.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: Beroepsvereniging BTW: BE 0407.877.575 Actief in België sinds: 1933

CONTACT

Rudy Maes Voorzitter Lode Verkinderen Directeur info@tlv.be

DIRECTIE

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Directeur Lode Verkinderen

Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) is de beroepsvereniging van ondernemingen in transport en logistiek. De organisatie vertegenwoordigt meer dan 1.500 bedrijven, zowel zelfstandigen als familiale KMO’s. Dankzij haar mandaten en vertegenwoordiging in talrijke lokale, gewestelijke, nationale en internationale instanties weegt Transport en Logistiek Vlaanderen al meer dan 85 jaar op het beleid en wetgeving op het gebied van wegtransport en logistiek. Op die manier worden de belangen van de Vlaamse wegvervoerders en logistieke dienstverleners behartigd en verdedigd.

• • • •

verkoop (elektronische) vrachtbrieven abonnementen binnen- en buitenlandse tunnels en autosnelwegen TLV-Voordeelkaart (tankkaart) Btw- en accijnsrecuperatie.

Daarnaast is de organisatie ook begaan met het imago van de sector en de verkeersveiligheid in het algemeen. In dit verband is Transport en Logistiek Vlaanderen initiatiefnemer van de campagne ‘Veilig op Weg’. TLV beoogt tevens een doorgedreven professionalisering van de sector. In dit kader is de organisatie wettelijk erkend als opleidingsinstituut waar zowel werkgevers als vrachtwagenbestuurders (code 95) terecht kunnen.

www.transportmedia.be I 73

Mobiliteit verbeteren: daar kunnen we alleen maar bij winnen. Wij weten hoe cruciaal mobiliteit wel is voor de ontwikkeling van uw business. Wij weten ook dat Touring, als één van de grote spelers, een hoofdrol te vervullen hee in de ontwikkeling van de mobiliteit van morgen. Een mobiliteit die de efficiëntie en dus ook het succes van uw bedrijf verhoogt. Precies daarom werken wij nu al aan nieuwe oplossingen voor de toekomst. Zo depanneert Touring nu ook uw elektrische auto. Dankzij een kleine boost rijdt u gerust verder naar een oplaadpunt. Want uw mobiliteit is onze prioriteit nummer één. Vandaag én morgen. Wilt u graag meer weten? Bel 02 233 24 53 of mail naar tbs@touring.be

touring.be Touring Club - Wetstraat 44 - 1040 Brussel - 02 233 22 02 - touring.be De gewaarborgde prestaties in België worden uitgevoerd door de v.z.w. Koninklijke Belgische Touring Club, waarvan de maatschappelijke zetel gevestigd is in België, te 1040 Brussel, Wetstraat 44, RPR 0403.471.597 Brussel, CBC BE55 1910 4222 2244 CREGBEBB, FSMA nr. 011210 cA.

Touring Club Wetstraat 44 1040 Brussel Tel: 02 233 22 11 fleet@touring.be www.touring.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: VZW Actief in België sinds 1895-1948 Omzet 2019: € 180.000.000 Personeel: 600

CONTACT

Xavier de Buck Directeur B2B Tel: 02 233 24 10 xavier.debuck@touring.be

MANAGEMENT

PRODUCTEN EN DIENSTEN

REFERENTIES

CEO Bruno de Thibault

TOURING BUSINESS SOLUTIONS Bijstandproducten op maat • Medestichter en lid van ARC Europe Group (paneuropese organisatie van Automobielclubs, waaronder: ANWB, ADAC & AA) • Technische bijstand (2, 3 of 4 wielen) en/of medische bijstand 24h/7 • Annulatieverzekeringen

•

Directeur B2B Xavier de Buck Directeur Operaties Patrick Van den Broeck Directeur Finance & Administratie Patrick Lecluse Directeur Human Ressources Véronique Brasseur Directeur Strategie Philippe Leeman Directeur Marketing & Sales Grégoire Van Cutsem ACTIVITEITEN •

• •

Pechverhelping in België (wegenwachters, slepingen, vervangwagens - Certificaat ISO 9001:2000) Reisbijstand buitenland (Medische en technische bijstand in het buitenland). Touring Magazine: uitgave over toerisme en automobiel, 791.000 lezers. Beschikbaar op de site www.touring.be/magazine Mobility Partner: Mobiliteitsoplossingen aangepast aan de Corporate gebruikers Technical Competence Center (officieel opleidingscentrum)

RENT A CAR • Vervangvoertuig TOURING GLASS • Herstellen en vervanging van autoruiten CONNECTMY.CAR • Vlootbeheer • Datacollect • Optimalisatie van de kosten • Track en Trace • Nieuwe rijervaring DIGITALE OPLOSSINGEN • Touring Assist • Touring Mobilis • Touring Travel DIGITAL MOBILITY PROJECTS • Mobility as a Service (MaaS) in samenwerking met Optimile Gent (2017) / Antwerpen (2018)

•

• • •

•

AG Insurance, Allia, Amlin, Aon, Belfius, Callens, Concordia, Corona, Elitis, Groupe Bastin, Marsh, Toyota Insurance, Van Breda, Vanderborght, Willemot, Willis Towers Watson, Yamaha Insurance, YUZZU, ... Alfa Romeo, Camper, Chevrolet, Citroën, Dacia, DS, Ducati, Fiat, Ford, Hyundai Hydrogen, Jeep, Kia, KTM, Lada, Ligier, Microcar, McLaren, Opel, Peugeot, Renault, Rolls Royce, Saab, Smart, Tesla, ... ALD, Arval Belgium, Cardif, Ciacfleet, Leasense, Mobilease, Motorlease, RCI Financial Services, Service Rent, ... BFOV, Cardoen, Car Outlet Point, GMAN, go4Electric, RAC Enterprise, Total, ... AB Inbev, Attentia, ATOS, BAM, BASF, Wit-Gele Kruis, Rode Kruis, Domo, Fimaser, Lidl, Mars Belgium, Ministeries, Omega Pharma, Proximus, Securitas, Siemens, ... Airstop, Anders dan Anders, Antipodes, Avitour, Carlson Wagonlit Travel, Connections, Continents Insolites, Corendon, Go To Canada, NMBS Europe, Pharos Vakanties, Rainbow, Rantour, Selectair, Skiworld, Travelgroup, Tour du Monde, Transeurope, Travel Sensations, Travelbird, Travelworld, 7Plus, ...

www.transportmedia.be I 75

OP ZOEK NAAR EEN BETROUWBARE VERZEKERINGSPARTNER?

Voor transportﬁrma’s en hun opdrachtgevers is het belangrijk dat goederen eﬃciënt en snel worden vervoerd en op tijd op de plaats van bestemming komen. Ook als er onverwacht schade is onderweg. TVM is als gespecialiseerde verzekeraar betrokken bij ondernemers en werknemers in de transportsector. Dat merk je op die momenten dat er complicaties zijn. Er moet dan direct naar een oplossing gezocht worden om schades snel af te handelen.

TVM Belgium | Berchemstadionstraat 78 | BE-2600 Berchem

Maar TVM ondersteunt de transportﬁrma ook preventief door in te zetten op het voorkomen van schade aan de voertuigen of de lading. Dan is TVM er ook voor haar klanten. Zodat zij uiteindelijk hun opdrachtgevers zo goed mogelijk van dienst kunnen zijn.

Meer weten? Contacteer uw makelaar of neem een kijkje op www.tvm.be

+32 (0)3 285 92 00

info@tvm.be

www.tvm.be

TVM Belgium Berchemstadionstraat 78 2600 Berchem Tel: 03 285 92 00 info@tvm.be www.tvm.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: Branch office van TVM verzekeringen NV KBO: 0841.164.105 Kapitaal: € 3.750.000 Actief in België sinds: 1991 Omzet 2019: € 73.500.000 Personeel: 70

CONTACT

MANAGEMENT

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Algemeen directeur Frank Van Nueten

•

Commercieel directeur Jan van Waterschoot ACTIVITEITEN Nicheverzekeraar TVM Belgium is de expert voor logistiek en transport op vlak van verzekeringen, maar ook op vlak van advies en dienstverlening.

•

Jan Peeters Regionaal commercieel verantwoordelijke Tel: 0473 75 58 76 j.peeters@tvm.be Peter Luyckx Regionaal commercieel verantwoordelijke Tel: 0478 40 42 32 p.luyckx@tvm.be

Gespecialiseerde verzekeringen voor vrachtwagens, aanhangwagens, landbouwtractoren, kranen, heftrucks, bedrijfswagens en andere bedrijfsvoertuigen. TVM biedt haar verzekeringsproducten aan via gespecialiseerde verzekeringsmakelaars. Risicomanagement: naast het verzekeringsluik maakt TVM veilig transport mogelijk door risico’s te onderkennen en te voorkomen. De afdeling Preventie en Risicobeheer zet volop in op dienstverlening bij onze klanten. Zo willen we onze klanten ontzorgen op hun weg naar continuïteit en veiligheid.

COMMERCIËLE ORGANISATIE • •

Aantal commercieel verantwoordelijken: 5 Aantal adviseurs preventie en risicobeheer: 2

REFERENTIES • • • •

G. Snel Transport Macotruck Schenk Tanktransport Van Dievel Transport

www.transportmedia.be I 77

UPTR & PARTNERS Een professionele verdediging van uw belangen, informatie die er toe doet, efficiënte dienstverlening en geëngageerde partners voor de Belgische transporteurs en logistieke ondernemers!

www.uptr.be

PAYCOVER Sociaal Secretariaat

PTTC Opleidingscentrum (nascholing & ADR)

TRANSPORT JOB PLATFORM

B2PWEB Vrachtbeurs

www.paycover.be

www.pttc.be

www.transport-jobs.be

www.b2pweb.com

MONIZZE Elektronische maaltijdcheques

SO TRUCK Detachering in Frankrijk

KOALABOOX Facturatie- en financieringsplatform

www.monizze.be

www.sotruck-app.be

www.koalaboox.com

TEMPO-TEAM Rekrutering en selectie

CMR-IT Software voor het drukken en het archiveren van CMR-vrachtbrieven

PLAN & RIDE Software voor leveringenbeheer

www.tempo-team.be

www.cmr-it.be

www.transport-it.be

e-CMR Benelux approved

www.axxes.eu

AXXES Betalingsbadge voor autosnelwegen

TRANS-VERIF Controle van de legitimiteit van de vrachtbrief

www.axxes.fr

www.trans-verif.be

LOGPAY Tank- en tolkaart

EXPENSE REDUCTION ANALYSTS Kostenreductie experten

www.logpay.de

www.expensereduction.com

UNIE VAN PROFESSIONELE TRANSPORTEURS EN LOGISTIEKE ONDERNEMERS BRUSSEL Havenlaan 104-106 1000 Brussel T. 02 420 54 56

KORTRIJK Engelse Wandeling 2 Bus K07G 8500 Kortrijk T. 056 60 17 38

E-mail: info@uptr.be • Website: www.uptr.be

LUIK Z.I. des Hauts-Sarts Rue de l’Abbaye 138 4040 Herstal T. 04 361 40 90

U.P.T.R.

(Unie van Professionele Transporteurs en Logistieke Ondernemers) Havenlaan 104-106 1000 Brussel Tel: 02 420 54 56 Fax: 02 420 67 79 info@uptr.be www.uptr.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: erkende nationale beroepsfederatie BTW: BE 0407.748.408 Actief in België sinds 1937 Personeel: 14

CONTACT

UPTR Brussel Tel: 02 420 54 56 - Fax: 02 420 67 79 UPTR Kortrijk Tel: 056 60 17 38 - Fax: 056 61 36 03 UPTR Luik Tel: 04 361 40 90 - Fax: 04 367 73 51 info@uptr.be

DIRECTIE Secretaris-generaal Michaël Reul

Sinds 1937, kent de Unie van Professionele Transporteurs en Logistieke ondernemers, een voortdurende ontwikkeling van haar diensten.

ACTIVITEITEN

UPTR is dus ook uw raadgever voor al uw juridische, sociale of fiscale vragen.

De hoofdmissie van UPTR bestaat erin de Belgische Transport & Logistieke ondernemingen te vertegenwoordigen en te informeren.

UPTR verbindt er zich toe, met haar gespecialiseerde partners, steeds naar de meest adequate oplossing voor uw probleem te zoeken.

Als Nationale beroepsvereniging, verdedigt UPTR voortdurend de economische belangen van de Transport & Logistieke sector.

Sinds vele jaren, is het motto van UPTR om een oplossing te bieden op iedere vraag van KMO’s uit de Transport & Logistieke sector.

In alle dossiers (economisch, fiscaal, sociaal, milieu...), ongeacht haar gesprekspartners (vakbonden, administratie, federaties, ministeriële kabinetten, media…), voert UPTR dag na dag haar lobbyactiviteit uit met steeds dezelfde leuze: “Respecteer onze ondernemers”.

In de 21ste eeuw, moet een beroepsvereniging ook een dienstencentrum zijn.

PRODUCTEN EN DIENSTEN • • •

• • • • •

Een verwittigd man is er twee waard! Dat is waarom UPTR-medewerkers er dagelijks aan werken om UPTR-leden op de hoogte te houden van de vele ontwikkelingen in een sector, die nergens anders politiek zodanig onder vuur wordt genomen.

UPTR zal er echter altijd over waken dat de beroepsvereniging, dé ontmoetingsplaats bij uitstek voor de ondernemers blijft. Met deze filosofie in het achterhoofd claimt UPTR de fel begeerde positie van meest representatieve beroepsvereniging van de Transport & Logistieke sector.

• • • • • • • • • • •

Terugvordering van de accijnzen op professionele diesel. Terugvordering van de Buitenlandse BTW. ‘Interoperabele’ betaalkaarten en badges voor de betaling van de Belgische kilometerheffing, snelwegen en tunnels met tolheffing. Gespecialiseerd sociaal secretariaat. Elektronische maaltijdcheques. Initiële ADR- opleidingen en bijscholing (chauffeurs – veiligheidsadviseurs). Basiskwalificatie en nascholing vakbekwaamheid. Opleiding Lange en Zwaardere Vrachtwagens. Transportvergunningen (internationaal, CEMT, uitzonderlijk vervoer). CMR-vrachtbrieven en vervoersdocumenten. Software voor leverings- en distributiebeheer, erkend voor e-CMR ‘Benelux’. Software voor het afdrukken van vrachtbrieven. Facturatiesoftware. Factoring. Schuldinvordering. Boekhouding – Fiscaliteit. Verzekeringsaudit. Vrachtbeurzen. Diverse benodigdheden, tachograafschijven en -rollen.

www.transportmedia.be I 79

De Putter & Co Straatsburgdok – Noordkaai 21 bus 4 2030 Antwerpen Tél: 03 320 87 87 info@deputter.co www.deputter.co

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BV BTW: BE 0446.356.683 Actief in België sinds 1992 Personeel: 7 Aandeelhouders: privé

CONTACT

William De Putter Managing Director w.deputter@deputter.co

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN

TROEVEN

•

De Putter & Co, Management Solutions, is een gespecialiseerd adviesbureau en richt zich uitsluitend naar de automotive, transport, expeditie en logistieke sector

BUSINESS CONSULTING & COACHING

•

operationele en strategische audits, change management, lean en operational excellence, business process improvement, coachingprogramma’s op maat

• •

Ons hecht team van ervaren business consultants - allen met een track record in transport, logistiek en automotive - adviseert klanten bij strategische beslissingen, begeleidt operationele projecten en verzorgt

QSHE & PROCESS MANAGEMENT

• •

de implementatie en opvolging

•

Zowel onze expertise en know-how als onze resultaat- en klantgerichte aanpak worden dagelijks ingezet op project- of interim-basis

ontwerp en implementatie van managementsystemen: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 22000, HACCP, GMP, IFS, BRC, SQAS, GDP, AEO, VCA, …; business excellence programma’s; procesoptimalisatie binnen supply chain, transport en automotive

HUMAN RESOURCES MANAGEMENT rekrutering via media of via direct search - executive search, competence management, psychologische analyses, vacatures binnen automotive (management, sales en after-sales), supply chain, transport, expeditie en logistiek

LOGISTIEKE CONSULTING logistieke audits, project en interim-management, haalbaarheids- en vergelijkende studies; SCM, inventory management en reverse logistics; keuze, implementatie en optimalisatie van resources en ICT-systemen

OVERNAMES & FUSIES strategisch management, onafhankelijke bemiddeling bij de aan- en verkoop van bedrijven, discrete en resultaatgerichte aanpak, waardebepalingen

80 I www.transportmedia.be

gespecialiseerd in automotive en transport dagelijkse face-to-face contacten dynamisch, meertalig team met rijke ervaring in de sector bezoek de jobrubriek met uitdagende carrièreopportuniteiten op www.deputter.co

REFERENTIES Autorola, Be-Trans, BPW, Bring, Carglass, Challenge International, Cosco Belgium, Dandoy Transport, De Grave-Antverpia, Deckers J. & Zoon, Delhaize, den Hartogh, D’Ieteren Auto, Dilissen Logistics, Dockx, Elite, Euroports, Fr. Hendrickx & Zonen, Gilbert De Clercq, Iveco Belgium, Jaguar Land Rover Belux, Jost Benelux, Kris De Leeneer, Kintrans, LDH-Trans, Legio Group, LKQ Belgium, MAN Truck & Bus, MC Transport & Logistics, Noord Natie Terminals, Sadaps Bardahl, Scania Benelux, Vervoer Verhaegen, Volvo Trucks Belgium, …

ITLB Archimedesstraat 5 1000 Brussel Tel: 02 234 30 10 info@itlb.be www.itlb.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm : Vereniging Zonder Winstoogmerk BTW: BE 0407 664 967 Actief in België sinds 1966

CONTACT

Geert Machenil Directeur Tel: 02 234 30 10 info@itlb.be

DIRECTIE

REFERENTIES

Directeur Geert Machenil

De leerboeken gebruikt in het kader van de vakopleiding voor ondernemers, de handboeken m.b.t.de ADR-opleidingen voor chauffeurs alsook de specifieke referentiewerken terzake, worden door het ITLB gepubliceerd en ter beschikking gesteld van alle geïnteresseerden.

Voorzitter Marc Roman ACTIVITEITEN Het Instituut voor Wegtransport en Logistiek België vzw werd in 1966 opgericht op gemeenschappelijk initiatief van de overheid en de privésector. Dat uit zich zowel in de statuten als in de samenstelling van de Raad van Bestuur. Het idee om een onderzoekscentrum voor het goederenvervoer over de weg op te richten, ontstond tegen de achtergrond van een aantal nationale en internationale ontwikkelingen. Het algemeen opzet van het Instituut zit verweven in zijn maatschappelijk doel : het ondernemen, het bevorderen en het coördineren van alle studiën en opzoekingen, teneinde het vervoer van goederen over de weg te bevorderen en de overheid bij te staan bij de organisatie en de ontwikkeling van dit vervoer.

Op onze website www.itlb.be vindt u alle mogelijke informatie over onze diensten en aanbiedingen. PRODUCTEN EN DIENSTEN OPLEIDING In het kader van de reglementering betreffende de toegang tot het beroep van vervoerder van goederen- en personenvervoer over de weg, organiseert het ITLB in opdracht van de FOD Mobiliteit en Vervoer de examens van vakbekwaamheid voor het goederen- en personenvervoer over de weg, alsook de cursussen ter voorbereiding op deze examens. De cursussen kunnen gevolgd worden door eenieder die betrokken is bij het transportgebeuren en die daarover een uitgebreide kennis wil opdoen.

STUDIES Ter ondersteuning van het beleid inzake het transport van goederen over de weg verricht het Instituut studies en geeft het een aantal publicaties uit over de economische en juridische aspecten van de sector. Het bestudeert voortdurend de evoluties van de structuur en de kenmerken van de transportondernemingen. Daarnaast volgt het Instituut de evolutie van de conjunctuur, de kostprijs en de vervoerprijzen. Op juridisch vlak stelt de studiedienst van het Instituut informatie ter beschikking over de regelgeving. DIGITACH Het ITLB is door de Staat gemandateerd om, bij delegatie en onder controle van de FOD Mobiliteit en Vervoer, een openbare opdracht uit te voeren die erin bestaat het systeem voor het beheer en de afgifte van alle digitale tachograafkaarten m.b.t. de digitale tachograaf, te organiseren en uit te baten.

In het kader van het transport van gevaarlijke goederen geeft het Instituut logistieke ondersteuning aan de overheid bij de organisatie van de verplichte examens voor bestuurders van ADR voertuigen en voor het behalen van het scholingscertificaat van veiligheidsadviseurs.

www.transportmedia.be I 81

Neem een abonnement op onze magazines ... ... en blijf op de hoogte!

Haal ze nu in huis Neem een abonnement op een of meerdere edities * TRANSPORT/VAN Management, 85 € + 21% BTW/1 jaar voor België (120 € buitenland) – 5 uitgaven + 2 speciale edities ‘Diensten’ en ‘ Bouw’) * TRUCK & BUSINESS, 60 € + 21% BTW/1 jaar voor België (85 € buitenland) 4 uitgaven * LINK2LOGISTICS Management, 60 € + 21% BTW/1 jaar voor België (85 € buitenland) - 4 uitgaven *vul het aantal gewenste abonnementen in per magazine

Kies de gewenste taal:

Het bedrag is te storten op de Belfius bankrekening BE25 0682 4047 8282, met volgende melding(en): ABO TM/VM ABO T&B ABO L2LM

voor een abonnement op TRANSPORT/VAN Management voor een abonnement op TRUCK & BUSINESS voor een abonnement op LINK2LOGISTICS Management

Indien u een factuur wenst, gelieve dit aan te kruisen – BTW-nummer :

Neem een abonnement op een of meerdere edities Om een abonnement te nemen, ga op www.transportmedia.be/abo-nl

Per post Leveringsadres** : Onderneming: Contact: Straat: E-mail:

Tel: PC: Stad:

**in te vullen gedeelte indien het leveringsadres afwijkt van het facturatieadres Onderneming: Tel: Contact: PC: Straat: Stad: E-mail:

Ingevuld formulier terug te sturen naar: TRANSPORTMEDIA Tav Christel Cluyten Half Daghmael 1K te 3020 Herent of per e-mail op het adres christel.cluyten@transportmedia.be

Via internet

INDUSTRY SUPPLIERS

AMECAM VAN CONVERSION

118

HEBIC 101

AS 24

JOST 103

BODYCONSTRUCT 87

PROFILE 105

BRIGADE ELECTRONICS

SHELL 107

BRU SYSTEMS

SORTIMO 109

CARGO LIFTING

TOTAL 1111

CONTINENTAL 95

WEBFLEET SOLUTIONS

113

DKV EURO SERVICE BENELUX 97

WEX FLEET BELGIUM

115

GPS BUDDY

ZF SERVICES

117

de afstand brengt ons dichtbij

PASSango

Het tolbakje voor de wereldreizigers...

CE 24/7

CK ASSISTAN

AS 24 TRU

0 824 247

+33 (0) 97

6 landen

EETS*

Tol - Taksen en Geolokalisatie Appli FLEET MANAGER Beheer van passen, télébadges, Live controle en opvolging, Geolokalisatie…

Provider

* European Electronic Toll Service

AS 24 BENELUX/NEDERLAND Tel:+32 (0)22 74 27 80 customers.service-be@as24.com

/nl

AS 24 Belgium NV Kunstlaan 40 1040 Brussel Tel: 02 274 27 80 customers.service-be@as24.com www.as24.com/nl

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0437.971.826 Kapitaal: € 65.000 Actief in België sinds: 1988 Omzet 2019 : € 397.039.742 Personeel: 20 Vertegenwoordigers: Jean Scheirman, Bruno Leroy & Manuel Olivier

CONTACT

Nico Van Evelghem Key Account Manager Belgium and Luxembourg Tel: 0486 28 09 10 nvanevelghem@as24.com Adriaan Rossignol Key Account Manager Belgium Tel: 0474 05 41 53 arossignol@as24.com

MANAGEMENT

PRODUCTEN & DIENSTEN

Algemeen directeur Jean Scheirman

AS 24 is een dochteronderneming van de TOTAL groep en is gespecialiseerd in het leveren van brandstof en het verlenen van diensten aan transporteurs. AS 24 heeft als missie om de partner van vervoersbedrijven te zijn en aan alle eisen van het wegverkeer te voldoen om het werk van zijn klanten en de mobiliteit van hun medewerkers te vereenvoudigen.

Financieel directeur Tom De Wachter ACTIVITEITEN Brandstoffen, tolgelden en diensten voor transporteurs in Europa. Met AS 24 kunt u zich bevoorraden met brandstof in Europa in: • Meer dan 990 servicestations van AS 24 • Meer dan 15.000 partnerstations

De teams van AS 24, die garant staan voor een goede service, zijn gericht op innovatie en letten tegelijkertijd op de toegevoegde waarde van hun diensten, die speciaal op de behoeften van vervoersbedrijven zijn afgestemd. Onze stations bieden een brede waaier van aanvullende diensten, van het verzamelen van tachograafgegevens tot het wassen van voertuigen.

Al meer dan 30.000 klanten stellen vertrouwen in AS 24, dat blijft werken aan zijn netwerk, zodat vrachtwagens makkelijk toegang krijgen tot energiebronnen en andere diensten die specifiek op hen afgestemd zijn. COMMERCIËLE ORGANISATIE AS 24 is aanwezig in 28 landen in Europa - 62 stations in België REFERENTIES Toonaangevende Europese distributeur van brandstof voor professionals in de transportsector.

AS 24 is meer dan een leverancier: als echte partner van de transporteurs zet het bedrijf vooral in op innovatie. AS 24 is een speler die door alle professionals in de transportsector erkend wordt omwille van zijn kwaliteit en het goed afgestemde aanbod, de dichtheid en uitgebreidheid van zijn netwerk van servicestations, de veiligheid van alle transacties op zijn netwerk, maar ook omwille van zijn concurrerende prijzen. AS 24 is ook het 1° distributienetwerk van AdBlue® aan de pomp in Europa.

www.transportmedia.be I 85

PUBLIREPORTAGE

ECONOR/BODYCONSTRUCT

ONE-STOP-SHOPPING D

e bedrijven Econor en BodyConstruct in Hoboken kunnen via een zeer uitgebreid gamma producten de klanten met een licht bedrijfsvoertuig helpen met al hun wensen. Van de inbouw van een standverwarming tot een volledige koetswerkopbouw op een chassis-cabine. Econor en BodyConstruct hebben alles in huis en beschikken over de ervaring en kennis om van een standaard lichte bedrijfswagen een werktuig op maat te maken.

Accessoires, componenten, inbouwelementen, opbouw en alle dienstverlening die erbij hoort, het heeft geen geheimen voor Econor en BodyConstruct. Het ruime programma begint al met de producten voor pick-ups, zoals de Fiberbody hardtop en de Turbo Liner bekleding voor de laadbak. Die Turbo Liner bekledingen zijn er tevens voor gesloten bestelwagens, met laagdiktes van 0,5 tot 10 mm. De gespoten kunststof coating is sterker dan bekleding in hout of polyester en bovendien slijtvast, antislip, UV-bestendig, koudebrug isolerend en geluiddempend. Voor pick-ups zijn er daarnaast nog accessoires zoals Outbacks, Sidesteps, Rollbars, Cargo Tanks, T-Steps, Tailgate Lifts en nog veel meer. DESKUNDIG IN OP- EN OMBOUW Econor en BodyConstruct kunnen tevens instaan voor alle typen van ombouw van gesloten bestelwagens op maat: vloeren, wanden,

inbouw van kasten, schuiven en rekken, volledige inrichting van de binnenruimte, signalisatie en extra stroomvoorziening of zelfs het volledig ombouwen van een personenwagen naar lichte vracht. Als extra worden accessoires opgebouwd zoals draagsystemen (dakdragers, imperialen of draagsystemen voor ladders en glas) en laadkleppen. Via BodyConstruct zijn ook de isolatiekits en koelsystemen van Webasto leverbaar om van een bestelwagen een geĂŻsoleerd voertuig voor geconditioneerd vervoer te maken. BodyConstruct staat tevens in voor de volledige opbouw van chassis-cabines: open laadbakken, kippers, driezijden kippers. Econor vult dat aanbod aan met de SmartBox gesloten laadbakken. De Smart-Box is een universele laadbak, die past op elke chassis-cabine. De laadbak wordt opgebouwd uit lichte en hoogwaardige materialen en krijgt twee jaar waarborg mee. Econor bouwt die laadbakken ook op een chassis-platform, waardoor er nog grotere

volumes mogelijk zijn, een lagere instap en een nog lager eigengewicht (doorgaans 200 kg lichter dan een chassis-cabine). In het productgamma zijn ook geĂŻsoleerde laadbakken opgenomen voor geconditioneerd transport. Die laadbakken kunnen FRC/ATP gekeurd worden. EXTRA DIENSTVERLENING De afwerking van alle voertuigen wordt tot in de puntjes verzorgd, tot en met de belet belettering, waarvoor Econor over een aparte af afdeling beschikt. Het bedrijf is bovendien een specialist in het repareren van lichte bedrijfswagens met een professionele uitrusting om te kunnen wer werken aan alle merken en alle typen opbouw. Een eigen voorraad aan wisselstukken en componenten zorgt voor een snelle afwerafwer king van een schadegeval. Om de mobiliteit van de klanten te waarborgen zijn er ver verschillende vervangwagens ter beschikking.

Carrosserie Econor Bvba - Scheepswerfstraat 4-10 - 2660 Hoboken - +32 3 820 31 00 - info@econor.be - www.econor.be BodyConstruct Bvba - Adolf Greinerstraat 475 - 2660 Hoboken - +32 3 820 31 00 - info@bodyconstruct.be - www.bodyconstruct.be

BodyConstruct Adolf Greinerstraat 475 2660 Hoboken Tel: 03 820 31 00 info@bodyconstruct.be www.bodyconstruct.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BV BTW: BE 0556 714 573 Kapitaal: € 18 600 Actief in België sinds 1/1/1980 Omzet 2019: € 4 038 000 Personeel: groep Econor 35 medewerkers Aandeelhouders: Econor BV / Hans Lauwers

CONTACT

Filip Courtin Operationeel Manager Tel: 0470 04 23 72 info@bodyconstruct.be Marc Jensen Key Account Manager Tel: 0478 66 35 45 marc@econor.be

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

REFERENTIES

Algemeen directeur Hans Lauwers

Als specialist in ombouwingen lichte vracht (tot 3,5 ton) volgt BodyConstruct uw project op van zwaailicht tot trekhaak en alles ertussen.

• • • • • • • • • • • • • • • • •

Commercieel directeur Marc Jensen

Financieel Wendy De Hondt

Wij beheren uw ombouwingen tot en met technische keuring voor gans uw vloot. Zowel elektrische als technische aanpassingen. Als one-stop-shop zorgen wij ervoor dat uw voertuig volledig gebruiksklaar buiten rijdt.

HR Katrien Kempenaers

PRODUCTEN & DIENSTEN

Aftersales directeur Filip Courtin

Schades Kurt Wuyts

Vloeren, wanden, kasten, isolatie & koelingen, signalisatie, belettering, spuitwerk en herstellingen. Bij ons vindt u alles onder 1 dak.

Vanden Borre TTC Trade & Transport ATL-Renting CWS-BOCO-Initial Dockx Rental Elis Hades F&F Construct Hello Fresh Aernouts Logistics J&V Sneltransport VAWI Touring Autoglass Besix Colruyt Van Dievel Transport Carrier bpost

COMMERCIËLE ORGANISATIE www.bodyconstruct.be www.smartboxbelgie.be www.econor.be www.doubledeck.be www.turboliner.be

www.transportmedia.be I 87

Backeye®360° Camerasystemen

Backeye®360 systemen zijn intelligente camera-/ monitorproducten als ondersteuning bij het manoeuvreren op lage snelheid, door de bestuurder in real time een overzicht van de volledige omgeving van het voertuig te geven in één enkel beeld.

De Backeye®360 valt onder de subsidieregeling! Bel ons vrijblijvend om u te laten informeren over de mogelijkheden. • Elimineert dode hoeken, verbetert de veiligheid • Uitgebreid overzicht van de omgeving in één beeld • Reduceert kans op botsingen met personen en objecten

+31 541 53 18 01 brigade-electronics.nl

Brigade Electronics BV Ambachtstraat 8 NL-7587 BW De Lutte (Nederland) Tel: +31 541 53 18 01 info@brigade-electronics.nl www.brigade-electronics.nl

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BV BTW: NL 8224 88 449 B01 Actief in België sinds: 2013 Personeel: 10

CONTACT

Huib Slijkhuis Managing Director Tel: + 31 541 53 18 01 huib.slijkhuis@brigade-electronics.nl Dirk van Schuylenbergh Business Development Manager Tel: +32 495 59 00 95 dirk.vanschuylenbergh@brigade-electronics.nl

MANAGEMENT Algemeen directeur Huib Slijkhuis ACTIVITEITEN Verkoop van voertuig veiligheidssystemen voor op voertuigen en machines, zowel on road als off road. PRODUCTEN EN DIENSTEN CAMERA-/MONITORSYSTEMEN Camera’s en monitoren voorkomen dat een persoon of object zich in de dode hoek van een voertuig bevindt. De range bestaat uit 2 series: Elite en Select, zowel in standaard uitvoering als in High Definition, voor een zeer scherp beeld. BACKEYE®360 De Backeye®360 is een 360 graden zichtsysteem waarbij de bestuurder zijn voertuig en de omgeving van bovenaf ziet op de monitor. Een totaaloplossing waarbij geen separate camera’s nodig zijn. Het systeem bestaat uit 4 hoog op het voertuig gemonteerde camera’s en een ECU (Electronische Controle Unit) die de realtime beelden van de camera’s samenvoegt, blend en tot 1 afbeelding samenvoegt. Wordt vaak gebruikt in combinatie met de Mobiele Digitale Recorder (MDR).

MDR De MDR is een recorder die de beelden van de camera’s opneemt en zodoende een onweerlegbaar bewijs vormt bij bijvoorbeeld een ongeluk of valse claim. Een MDR heeft 4 of 8 camera-ingangen en wordt met 1 of 2 TB harde schijf geleverd, met Wifi, 4G of beiden. ULTRASONE OBSTAKELDETECTIE De ultrasone obstakeldetectie wordt veelal toegepast in de transport sector, om voetgangers en fietsers naast een voertuig te detecteren. De bestuurder krijgt een visuele waarschuwing dat zich iemand naast het voertuig bevindt. Leverbaar in vijf uitvoeringen: Backscan (achterzijde), Frontscan (voorzijde), Sidescan (zijkant), Cornerscan (hoek) en Stepscan (opstap).

QVS (QUIET VEHICLE SOUNDER) De QVS is als AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System), reeds verplicht op alle electrische voertuigen, die zonder dit systeem veel te stil zijn bij het optrekken, langzaam rijden en achteruit manoeuvreren. Vanaf 1 juli 2021 verplicht op alle nieuwe modellen electrische voertuigen. Het geluidssysteem is goedgekeurd volgens alle internationale richtlijnen. COMMERCIËLE ORGANISATIE • •

Hoofdkantoor: Brigade Electronics Group PLC in South Darenth, UK Dochterondernemingen in Engeland, Duitsland, Italië, Nederland, Frankrijk, USA, Canada en Polen

BACKSENSE® RADAR OBSTAKELDETECTIE Radar obstakeldetectie wordt veelal in de off road sector gebruikt, bij machines en rijdend materieel. De Radar obstakeldetectie geeft de bestuurder hoorbare, maar optioneel ook zichtbare waarschuwingen als er zich een persoon of object in de detectiezone bevindt. Wordt veelal gebruikt bij moeilijke (weers)omstandigheden als stof, mist, sneeuw, duisternis, etc. ACHTERUITRIJ-ALARMEN Brigade levert zowel tonale alarmen en spraakalarmen als witte ruis alarmen. De witte ruis (BBS-Tek) alarmen zijn de meest toegepaste omdat zijn zeer geluidsarm zijn, direct lokaliseerbaar en alleen hoorbaar in de gevarenzone.

www.transportmedia.be I 89

DĂŠ specialist in bedrijfswageninrichting. Oplossingen op maat van iedere professional.

BRU Systems BVBA - Kromstraat 52 2520 Ranst - 03/325 30 27 - info@brusystems.be

BRU Systems BVBA Kromstraat 52 2520 Ranst Tel: 03 325 30 27 info@brusystems.be www.brusystems.be

MAATSCHAPPIJ BTW: BE 0865 589 396 Actief in België sinds 2009 Omzet 2019: +/- 2.200.000 € Personeel: 12

CONTACT

Raf Bruneel Zaakvoerder Tel: 03 325 30 27 raf@brusystems.be Lesley Aerts Operations Tel: 03 325 30 27 lesley@brusystems.be

ACTIVITEITEN BRU Systems is de partner voor het inrichten van bedrijfswagens. Bij BRU Systems leggen we de lat steeds zo hoog mogelijk. Daarom kiezen we ervoor om te werken met de beste producten van de meest betrouwbare leveranciers. Door nauw samen te werken met onze leveranciers zijn we altijd op de hoogte van de nieuwste materialen en oplossingen. Zo kunnen we u de meest innovatieve oplossingen voorstellen en u op pad sturen met het meest efficiënte bedrijfsvoertuig.

Ons team begeleidt u in elke stap. Dit begint bij het ontwerpen van een bedrijfswagen inrichting die perfecte aansluit bij de uw noden. Van eenvoudige standaardoplossingen tot volledige maatwerkprojecten. We bieden voor iedere vraag een passende oplossing! Ons professioneel ingericht atelier laat toe om uw bedrijfswagen uitstekend af te werken met oog voor detail en extreme nauwkeurigheid.

bijvoorbeeld COP gecertifieerd (conformity of production). Een volledig nieuw product ontwikkelen op maat van de klant of een kleine aanpassing maken aan een bestaand systeem, We gaan geen enkele uitdaging uit de weg. En uiteraard kan u na aankoop op ons blijven rekenen dankzij onze uitstekende garantie en dienst na verkoop.

We investeren voortdurend in onze hoogopgeleide en toegewijde monteurs. Door regelmatige opleidingen en trainingen zijn ze steeds op de hoogte van de laatste technologieën en technieken. Zo zijn wij

www.transportmedia.be I 91

CARROSSIER CONSTRUCTEUR MATERIAAL OP VOORRAAD

CONCURRENTIËLE PRIJZEN MOBIELE INTERVENTIEDIENST

FLEXIBILITEIT

MEER DAN 40 MEDEWERKERS

GECERTIFICEERDE KWALITEIT

Reeds veel vloten vertrouwen Cargo Lifting

Rue de l’Avenir 10, 4530 Villers-le-Bouillet, Belgium, E42 - uitrit 6

Tel. +32 (0)4 275 71 06 Fax +32 (0)4 275 71 07

info@cargolifting.be

www.cargolifting.be

Cargo Lifting NV Rue de l’Avenir 10 4530 Villers-le-Bouillet Tel: 04 275 71 06 info@cargolifting.be www.cargolifting.be

MAATSCHAPPIJ Juridische vorm: NV BTW: BE 0473.113.738 Kapitaal : 125.000 € Opgericht: 10/2000 Omzet 2019: € 12.000.000 Werknemers: 36 Aandeelhouders : O.S. Concept BVBA

CONTACT

Olivier Stankiewicz Algemeen directeur olivier.stankiewicz@cargolifting.be

MANAGEMENT

PRODUCTEN & DIENSTEN

REFERENTIES

Algemeen directeur Olivier Stankiewicz

•

BAM MAT, Laurenty, Galère, IECBW, Inasep, Krinkels, Tecteo, Resa gaz, ORES, Vlaamse gemeenschap, RTBF, Sita Belgium, Shanks,...

•

Een groot aantal gemeenten en steden

•

De invoerders van merken: Mercedes-Benz, VW, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroën, Iveco, Nissan, Ford, Mitsubishi, Fuso, Isuzu, BMW, Mazda, Toyota, Huyndai, Scania, DAF Trucks, Volvo Trucks, MAN.

ACTIVITEITEN • •

Carrosseriebouw Uitrusting van bedrijfsvoertuigen van kleine en gemiddelde tonnages

• • • • • • • • •

Opbouw in aluminium, polyester, multiplex, geïsoleerd Laadkleppen Kipper, driezijdige kipper, plateau Servicewagens Dubbele cabine Binneninrichting Huifwagen Koelwagen Lichte kasten Monteren Sortimo-producten

COMMERCIELE ORGANISATIE •

Belux, Frankrijk en Zwitserland

www.transportmedia.be I 93

Steeds weer die kilometer meer. De Conti Hybrid productlijn combineert krachtige prestaties op kronkelige, heuvelachtige wegen met een maximaal kilometerrendement en minimaal brandstofverbruik op snelwegen. Veelzijdig, kilometer na kilometer.

www.continental-banden.be/transport

Uitstekend kilometerrendement

Continental Benelux BVBA Hermeslaan 1b 1831 Diegem Tel: 02 710 22 11 info.continental-truck-belux@continental.com www.continental-banden.be/transport

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: B.V.B.A. BTW: BE 0 404.411.707 Actief in België sinds 30 december 1957 Omzet 2019: € 594.093.520,40 Personeel: 132

CONTACT

Guy Libens Business Unit Director Benelux Tel: 02 710 23 74 guy.libens@continental.com

DIRECTIE

PRODUCTEN EN DIENSTEN

CONTACT

Algemeen directeur Raf Claes

Als één van de grootste producenten van kwaliteitsbanden- voor personen-, goederen- en materiaaltransport biedt Continental een ruime keuze aan high-performance producten die volledig zijn afgestemd op de behoeften van zware en lichte trucks, bussen, touringcars en terreinvoertuigen.

Bert Janssen Sales Manager Continental CVT Tel: 0471 95 40 95 bert.janssen@continental.com

Adjunct directeur Véronique Giraud Financieel directeur Philippe Gaillard ACTIVITEITEN Verkoopsorganisatie van personenwagen- en vrachtwagenbanden in de Benelux.

Continental AG ontwikkelt en produceert truck- en busbanden onder de merknamen Continental, Uniroyal, Semperit, Barum en Matador alsook herrubberde banden onder het merk ContiRe. Onder de koepel van Conti 360° Fleet Services worden verschillende diensten aan vloten aangeboden waaronder een Europese 24/7 pechverhelping. Voor het monitoren van de bandenspanning en -temperatuur heeft Continental een compleet gamma aan digitale oplossingen ontwikkeld (ContiPressureCheckTM & ContiConnectTM).

Claude Vuylsteke Sales Manager USBM CVT Tel: 0474 92 91 10 claude.vuylsteke@continental.com Frank Buntinx Manager Fleet Solutions Marketing Manager CVT Tel: 02 710 22 17 frank.buntinx@continental.com Johan Langers Digital Solutions Manager CVT Tel: 0473 36 19 45 johan.langers@continental.com

COMMERCIELE ORGANISATIE Ons team van vertegenwoordigers kan u bereiken op 02 710 23 74. Bestellen kan via 02 710 24 24.

www.transportmedia.be I 95

De DKV BOX EUROPE maakt het werk eenvoudiger.

Stay safe â&#x20AC;&#x201C; Stay healthy www.dkv-euroservice.com

DKV Euro Service Benelux BV Postbus 35 NL-2210 AA Noordwijkerhout (Nederland) Tel: +31 (0)252 360 394 info-vtnl@dkv-euroservice.com www.dkv-euroservice.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BV BTW: NL 855.823.574.B01

CONTACT

Hans Cousserier Sales Team Leader Benelux Tel: 0473 68 21 28 hans.cousserier@dkv-euroservice.com

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN

COMMERCIËLE ORGANISATIE

DKV Euro Service is al ruim 85 jaar een van de meest toonaangevende service providers op gebied van wegvervoer en logistiek. Variërend van verzorging onderweg zonder contante betaling bij ruim 100.000 acceptatiepunten van allerlei merken tot aan tolafrekenen en btw-restitutie, biedt DKV tal van diensten met als doel kostenoptimalisatie en effectief fleet management op de Europese wegen.

DKV CARD: De tankkaart die toegang geeft tot het grootste netwerk van de branche en al voor de 15e keer werd verkozen tot tankkaart van het jaar voor het commerciële goederen- en busverkeer. Voor het milieu is er de DKV CARD CLIMATE, DKV’s klimaat-neutrale tankkaart waarmee wagenparken 100% CO2-neutraal rijden. Daarnaast is er ook de DKV CARD +CHARGE, speciaal ontwikkeld voor hybride vrachtwagens.

DKV Euro Service maakt deel uit van DKV MOBILITY SERVICES Group, die meer dan 1000 medewerkers heeft en in 42 landen vertegenwoordigd is. In 2019 behaalde de groep een omzet van 9,9 miljard euro. Momenteel zijn er ruim 4,2 miljoen DKV Cards en on board units bij ca. 230.000 klanten in omloop. In 2019 is de DKV Card voor de 15e achtereenvolgende maal onderscheiden met het predicaat Beste Merk in de categorie fuel en service cards.

Bij DKV Euro Service heeft men niet alleen aandacht voor het milieu (met de DKV CARD CLIMATE en de vele inspanningen op vlak van CSR), maar is de organisatie rond vijf pijlers opgebouwd om de klanten in de beste omstandigheden te dienen: operational excellence, cost management, compliance, continuïteit en flexibiliteit.

TOLDIENSTEN PER LAND om de tol voor vrachtwagens in tal van landen in Europa af te rekenen. Het is DKV’s missie om een absolute voorloperrol te spelen op gebied van EETS (een box voor alle Europese tolsystemen). De DKV BOX EUROPE kan vanaf juni worden besteld. FLEXIBELE BTW-RESTITUTIE: In veel landen krijgt men als buitenlandse onderneming de btw op de in het land aangekochte goederen en dienstverleningen terugbetaald. DKV helpt bij de complete afwikkeling van de terugbetaling van verrichte btw-betalingen. RESTITUTIE BRANDSTOFACCIJNS: Voor alle in de EU gevestigde transportondernemingen is het mogelijk om de in landen als België, Hongarije, Frankrijk, Italië, Slovenië en Spanje betaalde brandstofaccijnzen terug te vorderen. DKV helpt ondernemingen met raad en daad.

REFERENTIES • • • • • • • • • • • • • • • • •

Alders Transport Deertrans Eddie Stobart Belgium Eutraco Group H.Essers Itterbeek Transport Nirotrans Nortraffic Snel Logistic Solutions Transport Gheys Transport Joosen Transport Van de Poel Van Moer Logistics Vanheede Environmental Group Vervoer Engelbosch Xwift ...

www.transportmedia.be I 97

‘All-in-One’ oplossing voor uw complete vloot

Op afstand uitlezen van digitale tachograafdata inclusief analysesoftware Planning en communicatie in één omgeving

Temperatuurregistratie en alarmering als temperatuur afwijkt van ingestelde waarde

Digitale werkbon inclusief handtekening, documenten en het maken van foto’s

Kostenbesparing door volledig inzicht in het brandstofverbruik

Directe communicatie met chauffeurs via de Driver app

Assettracking en emballage module

Driver

Met GPS-Buddy heeft u alles in één beheeromgeving

app

Planner app

Maximaal inzicht in voertuigen en materieel

Complete controle door actuele informatie

info@gps-buddy.com - www.gps-buddy.com

GPS-BUDDY Belux BVBA Oude Leeuwenrui 39/V2 2000 Antwerpen Tel: 03 808 24 69 info@gps-buddy.com www.gps-buddy.com

MAATSCHAPPIJ Venootschapsvorm: BVBA

CONTACT

Kim Lousberg Account manager Tel: 0470 78 50 94 k.lousberg@gps-buddy.com

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN

GPS-Buddy biedt al jaren de transportbranche een oplossing voor de gehele vloot, van assettracking tot een volwaardige boordcomputer en helpt haar klanten door onder andere inzicht te creëren in het inzetten van de trucks, trailers en materieel. Een ‘all-in one’ oplossing waarbij alle geregistreerde data overzichtelijk op één platform staat en waarmee de gebruiker zijn volledige proces kan optimaliseren.

Deze toevoeging van slimme technologie biedt u een optimale procesverbetering met als doel extra kosten te kunnen besparen en omzet te verhogen. Een greep uit de mogelijkheden:

Naast een eigen productiefaciliteit heeft GPS-Buddy ook haar eigen internationaal Research & Development center. Hierdoor kan zij de markt continue blijven voorzien van innovatieve en vooruitstrevende oplossingen, eventueel op maat gemaakt. GPS-Buddy biedt mogelijkheden voor o.a. het inplannen van taken, het monitoren van de vervoerscondities, het op afstand uitlezen van tachograafdata en brandstofverbruik.

PLANMODULE Via de Planmodule kunnen ritten en de daarbij horende taken geoptimaliseerd en realtime doorgezet worden naar de mobiele boordcomputer van de chauffeur. Enkele features van de boordcomputer: • Digitale handtekening • Het versturen van documenten en foto’s • Het nemen van foto’s op locatie • Trucknavigatie DIGITALE TACHOGRAAF ‘Meten is weten’ wordt met de digitale tachograafkoppeling heel eenvoudig. Het uitlezen van de tachograafdata, zowel de gegevens uit het massageheugen als van de chauffeurspas, hoeft namelijk niet meer op locatie. Naast de rij-en rusttijden bieden wij u de mogelijkheid om een tachograafanalyse uit te voeren.

TRAILERPACKS De trailerpack van GPS-Buddy geeft u een volledig inzicht in het gebruik van uw (afgekoppelde) trailers; waar ze staan, hoe lang en of ze intensief worden gebruikt. Er zijn diverse alarmmeldingen mogelijk zodat u altijd weet wat er met uw trailers gebeurt. Naast deze functionaliteiten biedt GPS-Buddy nog veel meer. Te denken valt aan brandstofverbruik, de emballagemodule, assettracking, Driver Behaviour etc. REFERENTIES • • • • •

Katoen Natie C. Van Loon Transport KLM Schrauwen Transport Weltjens Transport

Indien u meer wilt weten over onze modulaire oplossingen, neemt u gerust contact met ons op waarbij we u een online of persoonlijke demonstratie kunnen aanbieden.

RF SENSOREN Middels draadloze RF sensoren kan de temperatuur van uw goederen in de trailer continu nauwkeurig worden gemeten. De sensorinformatie is bovendien beschikbaar via de Driver en Planner app, zodat optimale vervoerscondities gewaarborgd zijn. Ook RF deursensoren behoren tot de mogelijkheden.

www.transportmedia.be I 99

Eenvoudig, bruikbaar en beter!

wand

plafond

wielkast

www.hebic.com

vloer

Hebic NV Hoek 119 2850 Boom Tel: 03 888 21 31 info@hebic.be www.hebic.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0437.193.549 Kapitaal: € 250.000 Actief in België sinds: 1989 Omzet 2018 : € 5.200.000 Personeel: 15 Aandeelhouders: Triobic NV

CONTACT

Bruno De Winter Zaakvoerder Tel: 03 888 21 31 info@hebic.be

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Algemeen directeur Bruno De Winter

Productie en commercialisering van vloer & wandbescherming voor gesloten lichte bedrijfsvoertuigen -3.5 ton

Wij werken B2B samen met 4 van de top 4 invoerders (in aantallen) van lichte bedrijfsvoertuigen -3.5 ton, met lease maatschappijen en de grote verhuurders.

Commercieel directeur Joanna Zynda PRODUCTEN EN DIENSTEN Sales – Product manager Max De Winter

Vloer -, wand -, plafonds en wielkast bescherming

Financieel directeur Bart Allossery

www.transportmedia.be I 101

â&#x20AC;&#x17E;Op alle wegen ter wereld: JOST houdt ons in beweging!â&#x20AC;&#x153;

Vertrouw op de marktleider.

Vrachtwagen- en trailerfabrikanten vertrouwen wereldwijd op het uitgebreide productgamma van JOST. Klantgerichte oplossingen, innovatieve componenten en wereldwijd beschikbare wisselstukken maken van JOST de nummer 1.

www.jost-world.com

JOST Benelux Ekkersrijt 6030 NL- 5692 GA Son (Eindhoven) - Nederland Tel: +31 499 49 10 62 sales@jost-benelux.eu www.jost-world.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: handelsnaam BTW: DE 246 602 284 Actief sinds 1953 Personeel: 7 Aandeelhouder: JOST WERKE Deutschland GmbH

CONTACT

Nico Matton Tel: +31 499 49 10 62 info@jost-benelux.eu

MANAGEMENT

ACTIVITEITEN

Algemene directie: • Joachim Dürr (CEO) • Dr. Christian Terlinde (CFO) • Dr. Ralf Eichler (COO)

JOST is een toonaangevende wereldwijde producent en leverancier van veiligheidsrelevante systemen binnen de bedrijfsvoertuigenbranche. Onder de paraplu van het hoofdmerk JOST bevindt zich een zeer omvangrijk productengamma met systemen die hun toepassing vinden in het wegverkeer en de landbouw.

Commercieel directeur Benelux Nico Matton

Het merk JOST bevat koppelschotels, trailersteunen, kogeldraaikransen, koppelpennen, container twistlocks en componenten voor wissellaadbaksystemen. Onze trailer- en truckassen worden eveneens geproduceerd en geleverd onder de merknaam JOST. De hoofdproducten van het traditionele merk ROCKINGER zijn vangmuilkoppelingen, trekogen en triangels voor lichte en zware bedrijfsvoertuigen. TRIDEC levert gedwongen stuursystemen en as-ophangingen voor de trailer industrie. EDBRO is specialist op het gebied van hydraulische systemen die op voertuigen gemonteerd worden. Tot het leverprogramma behoren tevens fronthef-, onderbouw- en pushercilinders.

Het nieuwe merk QUICKE - dat sinds februari onder de Jost vlag valt - is gespecialiseerd in het vervaardigen van frontladers en aanbouwdelen voor de agrarische sector.

PRODUCTEN EN DIENSTEN Fabrikant van : • koppelschotels • koppelpennen • kogeldraaikransen • trailersteunen • twistlocks en onderdelen • voertuigonderdelen voor intermodaal transport • ROCKINGER vrachtwagen-, industrie- en landbouwkoppelingen • driehoeksdissels • TRIDEC stuursystemen en speciale ophangingen • EDBRO hydraulische voertuigsystemen • JOST Axle Systems • QUICKE Frontloaders and implements COMMERCIELE ORGANISATIE JOST Benelux is een onderdeel van het wereldwijd actieve JOST WORLD.

Onder ROCKINGER valt ook een brede range aan producten die hun toepassing vinden in de landbouwsector.

www.transportmedia.be I 103

Proﬁle Posthofbrug 6/8 2600 Berchem Tel: 03 546 04 19 salessupport@profile.be www.profile.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0892.751.772 Actief in België sinds: 2007 Omzet 2019: € 21. 910.016 (Profile International: € 3.000.000) Personeel: 14 FTE (Profile International: 2.000 FTE)

DIRECTIE

CONTACT

Peter van Hoof Sales Manager Truck Belux Tel: 0484 473 437 peter.vanhoof@profile.be Maarten Lambregts Sales Manager Lease/Fleet Tel: 0476 431 667 maarten.lambregts@profile.be

•

Profile is merkonafhankelijk en kan dus op maat van uw behoefte zoeken naar de best beschikbare oplossing in de markt voor uw vloot.

•

Dankzij een grote centrale Benelux inkoop voor zowel banden als onderdelen, kunnen wij scherpere prijzen aanbieden aan u als onze klant

•

Voor vloten maken wij gebruik van Tymacon. Dit is een totaal bandenmanagement-systeem voor vloten. Aan de hand van dit systeem maken we ons bandenbeleid 100% inzichtelijk en krijgt u 24/7 inzage in de prestaties van uw banden.

Directeur Business Matthijs Verhaar

biele bandenservice op locatie voor personen, bestel- en vrachtwagens komt Profile. •

Directeur Service Dirk Lambrechts Sales Manager Truck Belux Peter van Hoof Sales Manager Lease/Fleet Maarten Lambregts ACTIVITEITEN Profile is een formulebedrijf van Profile International. Deze merkonafhankelijke automotive holding heeft als missie dat zij persoonlijk garandeert dat haar klanten duurzaam en maximaal mobiel blijven met een dienstenplatform op maat. PRODUCTEN EN DIENSTEN: •

Nationale dekking door 70 servicepunten in België, waarvan er 30 multi merk auto-onderhoud uitvoeren en 35 truckservice

•

Profile ondernemers doen net dat tikkeltje meer voor u als klant. Al onze vestigingen voldoen aan de PRO-kwaliteitsnormen, hebben ruime openingstijden, gratis WIFI en mooie/verzorgde wachtruimten waar er kan gewerkt worden.

•

Ieder transportbedrijf streeft naar 100% uptime. Door te focussen op bv. bandenopvolging via fleetcheck, tijdig uitlijnen en balanceren, streven we naar een optimaal kilometer rendement en laagste TCO.

•

24/7 Europese bandendepannage doen wij via Profile Euroservice welke actief is in heel Europe en maar liefst 7.600 bandenspecialisten heeft aangesloten.

•

Afspraken kunnen online worden gepland via Profile.be op een zeer gebruiksvriendelijke en eenvoudige online agendatool.

•

Profile ontzorgt u door haal- en brengservice bij banden en onderhoud (10 min enkele reistijd) of mo-

Profile is lid van Duurzaam Repareren en biedt transporteurs een ‘Duurzaam op de weg’-certificaat aan na uitvoering van een aantal brandstof besparende acties.

COMMERCIËLE ORGANISATIE Profile heeft momenteel 70 servicepunten, waarvan er 35 uitgerust zijn voor truck service en 30 voor onderhoud. Profile heeft 58 depannage-voertuigen voor vrachtwagens en 10 mobiele service units voor personen- en bestelwagens. REFERENTIES Profile is de partner voor diverse leasingmaatschappijen en vloten zoals o.a. bpost, Renewi, Eddie Stobart, Vinci,… Voor glasservice werkt Profile samen met Touring Glass.

www.transportmedia.be I 105

KIES VOOR EEN OP MAAT OPLOSSING VOOR UW REIZEN IN EUROPA ! Een europese conform EETS* box in constante evolutie DReeds geaccepteerd in veel landen en nog veel meer te komen:

Duitsland Herrentunnel Italië

Oostenrijk Spanje Portugal

Profiteer van al onze serviceoplossingen onderweg: Vignette, bruggen, tunnels en peage

Pechverhelpingen boetes

Truckwash

BTW en dieselaccijns terugvordering

Ferries en ROLA

Beveiligde parkings

*European Electronic Toll Service

SHELL FLEET SOLUTIONS, UW PARTNER OP DE WEG www.shell.be/tolheffing

Belgian Shell N.V. – bedrijfsnummer 0403 048 262 Kantersteen 47, 1000 Brussel

België Liefkenshoektunnel Frankrijk

Belgian Shell NV Kantersteen 47 1000 Brussel Tel: 02 508 92 11 generalcardrequests-BE@shell.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0403.048.262 Actief in België sinds 1920 Personeel: 300 (BE)

MANAGEMENT SHELL FLEET SOLUTIONS Country Chair België Emmanuel Mignot Sales Manager BeLux Laurent Charlot Marketing Manager BeLux Valérie Matias

ACTIVITEITEN De Groep Royal Dutch Shell, ontstaan in 1907, is één van de belangrijkste internationale bedrijven in de petroleum, gas en petrochemiesector. Shell is de grootste verdeler in Europa en in de rest van de wereld met zo’n 10 miljoen klanten per dag dankzij haar 12.500 service stations in Europa en ongeveer 46.000 service stations wereldwijd. In België, biedt Shell wagenparkbeheerders van transportbedrijven, niet alleen tankkaarten aan maar ook een hele reeks van diensten om hun leven voor hen en hun chauffeurs gemakkelijker te maken.

CONTACT

Tel: 02 508 92 11

PRODUCTEN EN DIENSTEN

DE SHELL KAART

BRANDSTOFFEN VAN ZEER HOGE KWALITEIT Shell ontwikkelt al meer dan 100 jaar brandstoffen van zeer hoge kwaliteit. Momenteel maakt deze ervaring ons tot één van de leiders onder de brandstofleveranciers. Absoluut nieuw en innoverend is Shell V-Power, ontworpen in samenwerking met Ferrari om de prestaties van uw motor te verbeteren, ongeacht de auto waarin u rijdt. De unieke formule van Shell V-Power is zodanig uitgedacht dat uw motor op een actieve manier gereinigd wordt en de belangrijkste onderdelen van de motor beschermd worden, zodat deze optimaal kunnen presteren.

De Shell kaart kan wereldwijd in 28 landen, waarvan 25 Europese, worden gebruikt waar ze de meest gebruikte kaart is. Of het nu gaat om lichte voertuigen of om internationaal transport (CRT). De Shell kaart wordt in België in 570 Shell en geaffilieerde stations aanvaard, waarvan 55 voor vrachtwagens en in 24.000 Europese Shell stations, waarvan 500 stations langs autosnelwegen. Met de Shell kaart beheer uw brandstofuitgaven op een veilige manier, beheer uw accounts op een makkelijke en flexibele wijze dankzij onze Shelll Fleet Hub webportal en kies uw beperkingen per kaart, per land, per netwerk en/ of per site.

ALTERNATIEVE ENERGIEËN

ROAD SERVICES

Shell positioneert zich als een belangrijke speler op het vlak van energie en biedt haar klanten een brede waaier aan alternatieve energieën zoals biobrandstoffen, LNG (Vloeibaar gemaakt aardgas) en elektrische laadpalen. Met Shell krijgt u toegang tot het grootste Europese netwerk van Shell LNG-stations, waaronder 6 in België. Shell stelt eveneens diensten voor die haar klanten kunnen helpen om hun CO2 uitstoot te compenseren in het kader van duurzame ontwikkeling.

Shell biedt een antwoord op de verschillende behoeften van de klant op het vlak van diensten onderweg. Shell is uw partner in optimalisatie: • Één actieve EETS (European Electronic Tolling Service) toolbox in 8 landen (met uitbreiding van aanbod in de nabije toekomst) • Carwash voor vrachtwagens en tankcleaning • Veerbootkosten • Pechverhelping onderweg • Terugvordering van BTW en accijnzen Alles op 1 factuur gedetailleerd per tankkaart en voertuig, erkend door onze belastingsdiensten.

www.transportmedia.be I 107

De voertuiginrichting voor meer productiviteit.

Ma imaal gebruik van de laadruimte. [ Gebruik van de volledige ruimte van uw voertuig ] [ Flexibele indeling van legborden volgens de contouren van het voertuig ] [ Compacte zijprofielen voor meer plaats op de bodem ] Montage en service in heel de Belux ! Vrijblijvende demonstratie met offerte op maat. Gratis Tel.: 0800 857 59

mySortimo.be

Sortimo Schaarbeeklei 491 1800 Vilvoorde Tel: 02 355 03 70 www.sortimo.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: B.V.B.A. BTW: BE 0459.445.745 Actief in België sinds 1998 Personeel: 47

CONTACT

Nick Van Dessel Tel: 02 355 03 70 info@sortimo.be

MANAGEMENT

MYSORTIMO.BE

COMMERCIELE ORGANISATIE

Managing Director Raoul Laue

Het online platform voor meer dan bedrijfswageninrichting alleen.

Managing Director Arn Vervloet

Met een mySortimo account kunt u:

WORKSHOP MET FLEET-VERANTWOORDELIJKE Samen met de fleet-verantwoordelijke en team leaders van de verschillende technische afdelingen bepalen we tijdens een interactieve workshop de meest kost-efficiënte inrichting van uw wagenpark. Onze ervaring voor het optimaliseren van de inrichting en onze lichte materialen dragen bij tot een goede TCO.

• Marketing Manager Nick Van Dessel Key Account Manager Bram van Aarden Workshop Manager Gert Sannen • ACTIVITEITEN • Inrichting van bedrijfswagens • PRODUCTEN EN DIENSTEN Voertuiginrichtingen, dakdragers, signalisatie, belettering, elektrische installaties, glasrastelen, vloer-en zijwandbekleding,... kortom alles wat u nodig heeft in en rond een bestelwagen om er uw mobiele werkplaats van te maken. Voor elk type voertuig en voor elke branche.

•

Online een 3D configuratie maken van uw gewenste SR5 bedrijfswageninrichting. Indien gewenst, komen wij vrijblijvend ter plaatse met een demo-inrichting om dan samen met u een configuratie op maat uit te werken. Of u kan ook via telefoon bijgestaan worden door onze Customer Service Center. Profiteren van onze “Best Price Online” op al onze producten en promoties Uw wagenpark online beheren en uw historiek raadplagen. Genieten van onze mySortimo Services. Met de mySortimo Services profiteert u van een allround service die veel verder gaat dan bedrijfswageninrichting alleen. Gepersonaliseerde labels, schuiminleg op maat, voertuigbelettering, het kan allemaal op mySortimo.be. mySortimo.be/labels: Maak zelf uw gepersonaliseerde etiketten/labels voor meer orde in uw SR5 bedrijfswageninrichting. mySortimo.be/inlay: Schuimrubber inleggen op maat gemaakt voor u en per stuk verkrijgbaar aan een aantrekkelijke prijs. mySortimo.be/graphic: Kies een ontwerpsjabloon, upload uw logo, voer uw contactgegevens in en uw individuele belettering is klaar.

IN HEEL HET LAND De maatschappelijke zetel van Sortimo Belux is gevestigd in centraal België, te Vilvoorde. Naast de kantoren is er een showroom (op afspraak) en een volledig uitgeruste werkplaats om een correcte ombouw te garanderen. Ook in Waregem, Tessenderlo en Kontich hebben wij eigen inbouwstations. In Wallonië werken we met erkende inbouwpartners in alle provincies. Zo is er steeds een service partner bij u in de buurt.

www.transportmedia.be I 109

Reis zorgeloos door Europa dankzij onze partners onderweg

TOLWEGEN, KILOMETERHEFFING, GEOLOCALISATIE Met u onderweg. Eén enkele On Board Unit (OBU) voor uw met geolocalisatie Reeds geldig in 4 landen en binnenkort ook in Duitsland, Oostenrijk, voor de brug van Storebaelt in Denemarken en de brug van Øresund in Zweden..

DE EENVOUDIGSTE MANIER OM DOOR EUROPA TE REIZEN! Meer dan 17 000 tankstations in 21 landen. Tolwegen, bruggen, tunnels en parkings: aanvaard voor de

Tolpoorten passeren was nog nooit zo eenvoudig! Terugvorderen van btw en dieselbelasting VERBETER UW CASHFLOW! Btw en dieselbelasting:

“Real time” geolocalisatie Bijstand voor transporteurs Vertrek met een gerust hart, wij zorgen voor alles.

Wilt u van deze Total diensten gebruik maken? Contacteer dan uw vertegenwoordiger of surf naar www.total.be

Total Belgium Handelsstraat 93 1040 Brussel Tel: 02 288 99 72 cards.belgium@total.com www.total.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: N.V. BTW: BE 0403.063.902 Actief in België sinds 1923

CONTACT

Kris Lardenoit Cards & Mobility Manager Tel: 0495 47 50 12 kris.lardenoit@total.com Vanessa Sim Proxifleet Manager KMO en < 15 voertuigen Tel: 02 288 99 04 info@proxifleet-total.be

MANAGEMENT

PRODUCTEN EN DIENSTEN

Algemeen directeur Bernadette Spinoy

Tankkaarten

Directeur Mobility & New Energies Stefaan De Ganck Cards & Mobility Manager Kris Lardenoit New Energies Manager Geert Degroote Marketing Manager Sander Graumans ACTIVITEITEN

Toegang tot brandstof, maar ook tot een heleboel praktische voordelen in het dagelijks leven. • Eén enkele factuur via het beheersysteem van de tankkaart. • Extra beveiliging: Internationale EMV-technologie / Waarschuwingen op maat / Mogelijkheid om 24/7 uw kaart te blokkeren. • Toegang tot beveiligde parkeergarages. Een portfolio van digitale oplossingen en diensten

Total ondersteunt zijn professionele klanten onderweg met tankkaartoplossingen, een gevarieerd energie-aanbod, het beste netwerk met meer dan 530 stations, hoogwaardige brandstoffen met additieven, en tal van producten en diensten die de mobiliteit vergemakkelijken.

•

Tools voor fleetmanagement en telematica. Het Europese Passango-aanbod voor het beheer van tolgelden en belastingen. De mogelijkheid om via onze partner Eurovat btw terug te vorderen. Onze dienst ‘Waar is mij aanhangwagen?’.

Toegang tot alle alternatieve brandstoffen (EV, CNG, LNG, H2O,…) •

•

EV-oplossingen voor zowel overheden, bedrijven (op kantoor en bij hun werknemers thuis) en in de eigen stations, met de allernieuwste hardware en technologieën als basis. Ontwikkeling van een netwerk van CNG-stations. Tegen 2022 wil de Total-groep 350 servicestations in Europa ermee uitrusten en wil voor hernieuwbare en milieuvriendelijke brandstof gaan door in de stations BioCNG aan te bieden.

LNG-oplossingen zowel in haar eigen stations als door het aanbieden van bevoorradingscontracten op lange termijn voor de eigen vestigingen van derden. Waterstofmobiliteit: Total speelt een pioniersrol op het gebied van waterstofmobiliteit, onder meer in Duitsland. Die ervaring bevordert de ontwikkeling van de waterstofsector in België.

COMMERCIEEL NETWERK Onze stations, nabijheid is onze prioriteit •

• Total Mobility & New Energies is de ideale partner om professionele klanten te begeleiden doorheen de energietransitie en de nieuwe mobiliteit, in een voortdurend veranderende markt.

•

Een netwerk van 530 servicestations, waarvan 30 langs snelwegen, overal in België. U kan vandaag tanken in ruim 17.000 stations, een netwerk dat we continu blijven uitbreiden. Professionele pechhulp en services. Een winkel, koffieruimte, restaurants, douches,… Ons aanbod speelt in op alle mogelijke behoeften en brengt onze tankstations echt tot leven.

Een team in België met een persoonlijke service U krijgt een aanspreekpunt toegewezen, uw eigen contactpersoon die garant staat voor een persoonlijke service in het teken van efficiency en tijdwinst. «Commited to better energy», onze ambitie om de toonaangevende leverancier van verantwoorde energie te worden.

www.transportmedia.be I 111

Van het genereren van gegevens tot het stimuleren van bedrijfsprestaties TomTom Telematics is nu Webfleet Solutions

VOERTUIGEN (4/21) Region - Europe

Zoek

003 - Express 09:53, Feroe Islands 52, 1317 HR Amsterdam, NL

004 – Service

09:52, Dophinstrasse 305, 1978 DL Berlin, DE

005 – Express

29/02, 10:16, Guillaume Frederic 26, 2020 Paris, FR

006 – Transport

09:53, AP-7, Km 398 08088 Barcelona, ES

Sinds de lancering 20 jaar geleden zijn we uitgegroeid tot een wereldleider op het gebied van telematica, waarmee we meer dan 50.000 bedrijven helpen hun voertuigen te beheren en de productiviteit te maximaliseren. Door de recente overname door Bridgestone is onze naam nu veranderd van TomTom Telematics naar Webfleet Solutions. Onze doelstelling blijft dezelfde: innoveren van fleet management en bouwen aan een toekomst voor mobiliteitsoplossingen. Let’s drive business. Further.

webfleet.com

Webfleet Solutions De Ruijterkade 154 NL-1011 AC Amsterdam (Nederland) Tel: 02 256 66 02 salesbenelux@webfleet.com www.webfleet.com

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV.

CONTACT

René de Jong Sales Director Benelux Tel: 0031 6 50 21 46 69 rene.dejong@webfleet.com

MANAGEMENT

PRODUCTEN EN DIENSTEN

REFERENTIES

Algemeen directeur Thomas Schmidt

De belangrijkste SaaS-oplossing van het bedrijf, WEBFLEET, wordt gebruikt door bedrijven van ieder formaat om voertuigprestaties te verhogen, brandstof te besparen, chauffeurs te ondersteunen en wagenparkefficiëntie te verhogen. Daarbij levert Webfleet Solutions diensten voor verzekering, verhuur- en leasemaatschappijen, auto-importeurs en bedrijven die zowel organisaties als consumenten bedienen.

Webfleet Solutions heeft meer dan 50.000 klanten wereldwijd en bedient bestuurders in meer dan 100 landen, waarbij het bedrijf hen beschikking geeft over het beste supportnetwerk van de branche en het grootste aanbod integraties en applicaties van externe aanbieders. Klanten profiteren iedere dag van de hoogste standaarden op het gebied van vertrouwelijkheid, integriteit en beschikbaarheid van de ISO/IEC 27001:2013 gecertificeerde diensten van het bedrijf. Deze certificering is opnieuw toegekend in november 2018.

Commercieel directeur Benelux René de Jong Marketing Manager Benelux Charlotte de Graaf ACTIVITEITEN Webfleet Solutions, tot 1 oktober 2019 bekend als TomTom Telematics, is één van ’s werelds toonaangevende leveranciers voor telematicaoplossingen met een focus op fleet management, voertuigtelematica en connected car diensten.

COMMERCIËLE ORGANISATIE Webfleet Solutions was eerder bekend als TomTom Telematics en in die hoedanigheid onderdeel van de TomTom-groep. Op 1 april 2019 werd het bedrijf overgenomen door Bridgestone Europe NV/SA (“Bridgestone”), een tak van de Bridgestone Corporation, ’s werelds grootste rubber- en bandenfabrikant. Bridgestone is actief in 38 landen in de EMEA regio en bezit een aantal van Europa’s meest geavanceerde fabrieken, baanbrekende technologie en toonaangevende investering in R&D.

www.transportmedia.be I 113

GO tankkaart: de alles-in-ĂŠĂŠn tankkaart voor elk bedrijf

drive safely con conduisez prudemment duisez prudemment rijd veilig rijd veilig fahr vorsichtig drive s rijd veilig fahr vorsichtig drive safely conduisez afely drive safely conduisez pr udemmen prudemment rijd veilig fahr vorsi chtig dri

1.250 Esso, Texaco, Q8, Octa+, Maes en G&V tankstations in BelgiĂŤ en meer dan 4.900 in Europa Altijd een vaste korting op al uw tankbeurten Overzichtelijke facturatie van al uw kaartbestedingen 24/7 volledige controle en inzicht via het online webportaal

GoTankkaart.be

nt rijd veilig ive safely

fuel card smart & easy

GO tankkaart (WEX Fleet Belgium BVBA)

ve e ssa affe ely el e y cond on nduis n nd duissez ez prud pr demm demment m nt rijd men r jd veili v liiig g ccond co o duise sez ez pru rud ud de em mme men m nt rijd nt jd dv veil eiiilig eilig lig lig g fah fa ahr hr vorsi siiichti sic chttiiig drive dr v ve s rij rijd jd v veili ei ig fa ah a hr vo o cht or orsich httig ig driv d ive ve v e sa afely ly con ndu duisez uisez u ise ezz pr e driv ve safe sa afe ely co el condui uisez ise ezz p e pr pru rrud rude emm em mm mentt rijjd d vei eillig g fahr vo orsi o ors r

Louizalaan 209A 1050 Brussel Tel: 02 808 29 28 gocard.be@wexinc.com www.gotankkaart.be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: BVBA BTW: BE 0725 741 231 Actief in België sinds: 2019 (overname)

CONTACT

Marc Wouters Head of Sales Europe Tel: 0496 58 96 73 marc.wouters@wexinc.com Collet Colpaert Sales Manager Belux Tel: 0496 58 96 32 collet.colpaert@wexinc.com

ACTIVITEITEN

PRODUCTEN EN DIENSTEN:

WEX Fleet Belgium verstrekt de GO tankkaart, een premium multi-netwerk tankkaart voor de Benelux, Duitsland en Frankrijk.

Met de GO tankkaart heeft u toegang tot meer dan 1.250 Esso, Texaco, Q8, Octa+, Maes en G&V tankstations in België, waaronder 175 truckstations. In Europa (Benelux, Frankrijk en Duitsland) kunt u tanken bij ruim 4.900 tankstations, waarvan 2.100 strategisch gelegen truckstations. Zo is er altijd een locatie bij u in de buurt!

WEX is een internationale toonaangevende dienstverlener op het gebied van financiële technologie in een breed spectrum van sectoren, waaronder fleet, reizen en gezondheidszorg. Tankkaarten en fleet management-oplossingen zijn één van onze belangrijkste activiteiten. Veel bedrijven over de hele wereld werken met WEX vanwege onze expertise, kwaliteit, klantgerichtheid en onze inzet voor innovatie.

De kaart kan volledig ingesteld worden in functie van de behoeften van de klant, of u nu een groot transportbedrijf bent met trucks of een koeriersdienst met bestelwagens. Wellicht heeft u ook nog leasewagens in de vloot. Of een combinatie hiervan. De GO tankkaart is flexibel en kan steeds aan uw onderneming worden aangepast.

De voordelen van de GO tankkaart op een rij: • U geniet van vaste kortingen op de brandstofprijzen. • U heeft altijd toegang tot de GO webportaal voor een eenvoudig beheer en controle van uw tankkaarten en transacties. Zo kunt u via het webportaal kaarten aanvragen en blokkeren en tanklimieten instellen. Het portaal biedt handige overzichtsrapporten die u optimaal ondersteunen en kan gekoppeld worden met andere systemen. • Een professionele klantenservice, 24/7 bereikbaar. • Al de kaartbestedingen van uw vloot verzameld op één duidelijke factuur. • Gratis GO tankkaart app met routeplanner voor een vlotte navigatie naar alle stations in het netwerk. • Extra services: carwash en aankoop van autoproducten zoals bv. motorolie en ruitenwisservloeistof, maar ook toldiensten.

www.transportmedia.be I 115

Traxon – Licht. Sterk. Intelligent. Met het wereldwijd eerste modulaire transmissieconcept ZF-TraXon, rijden trucks vandaag al efficiënt de toekomst in. Door de compacte, robuuste constructie en het maximale rendement in zijn klasse, vormt TraXon de nieuwe standaard als het gaat om zuinigheid en kosteneffectiviteit. TraXon geeft het motorvermogen vrijwel zonder prestatieverlies door, PreVision GPS en softwarebesturing helpen brandstof te besparen. De lichtgewicht constructie van de transmissie verbetert de efficiëntie. TraXon is de transmissie voor een diversiteit aan taken – van langeafstandsvervoer tot het gebruik op bouwplaatsen. ZF-TraXon. Licht. Sterk. Intelligent. zf.com/TraXon

ZF Services Belgium Antoon Van Osslaan 1 B26 1120 Brussel (Neder-over-Heembeek) Tel: 02 262 01 27 services.be@zf.com www.zf.com/be

MAATSCHAPPIJ Vennootschapsvorm: NV BTW: BE 0477.985.613

CONTACT

Verkoop Tel: 02 263 01 67 parts.be@zf.com Werkplaats Tel: 02 262 09 26 workshop.be@zf.com

MANAGEMENT Algemeen directeur Sander Peeters Site manager Koen Meurisse ACTIVITEITEN ZF Services Belgium is uw lokale partner voor de levering van nieuwe en ruil ZF versnellingsbakken, assen (al dan niet aangedreven), en stuursystemen (stuurhuis, stuurpomp) voor zowel trucks, bussen, personenwagens, en diverse industriële toepassingen (kranen, landbouwvoertuigen, ...) ZF SERVICES BELGIUM... UW PARTNER IN STUUR-, AANDRIJFEN CHASSISTECHNIEK ZF Services Belgium NV vertegenwoordigt ZF Friedrichshafen AG, de van origine Duitse fabrikant van producten op het gebied van besturings-, aandrijfen chassistechniek voor voertuigen en industrie. Naast complete units levert de organisatie in België, ruil- en vervangingscomponenten, onderdelen, mobiele interventie en reparatieservice voor vrijwel alle ZF-producten.

ZF Services Belgium is al meer dan 60 jaren de ondersteunende partner van de Duitse fabrikant ZF Friedrichshafen AG. Onze goed uitgeruste werkplaats samen met mobile service staan garant voor het snel en accuraat uitvoeren van herstellingen en revisies van ZF componenten. Bovendien hebben we ook de expertise om deze componenten inen uit te bouwen in het voertuig. VERKOOP & LEVERING Bij onze afdeling magazijn kan u terecht voor al uw ZF-onderdelen. Met meer dan 9000 referenties in stock, gaande van herstellingskits tot ruilversnellingsbakken en nieuwe OE- onderdelen, hopen wij aan uw vraag tegemoet te komen.Bovendien kan u voor alle informatie steeds bij onze vertegenwoordigers terecht. HERSTELLING & GARAGE

TECHNISCHE ONDERSTEUNING De ZF-helpdesk – vraag ons om advies! Een technische vraag over de werking van uw ZF-systeem? Of wenst u raad inzake de inbouw van ZF-componenten, oliespecificaties, onderhoud, software updates,... specialisten staan u graag te woord. Onze technici komen u tegemoet in heel het land. Overal in België kan beroep worden gedaan op onze technici. Zij beschikken immers over de nieuwste software en gereedschap om een eerste diagnose te stellen. Hun servicewagen is tevens uitgerust met diverse ZF-onderdelen, hetgeen hen de mogelijkheid biedt om kleine reparaties ter plaatse uit te voeren.

PRODUCTEN EN DIENSTEN • •

Stuur-, aandrijf-, en chassistechniek algemeen onderhoud en reparatie

Wij beschikken over een goed uitgeruste werkplaats waar revisies en herstellingen snel en vakkundig worden uitgevoerd. Onze technici zijn reeds jaren gespecialiseerd in de verschillende ZF-systemen en volgen regelmatig scholing bij onze moederonderneming. Daardoor zijn ze uiterst gekwalificeerd om zowel inen uitbouw van ZF-componenten, onderhoud, herstelling als speciale aanpassingen uit te voeren aan uw voertuig. Tot slot wordt elke herstelling uitvoerig getest.

www.transportmedia.be I 117

Amecam BV Van Conversion BV Rue Crufer 6 (Z.I. de Ster) 4970 Francorchamps Tel: 087 27 06 35 - 087 35 03 04 info@amecam.be - www.amecam.be info@vanconversion.be - www.vanconversion.be

MAATSCHAPPIJ Juridische vorm: BV BTW Amecam: BE 0456.514.167 BTW Van Conversion: BE 0567.844.532

CONTACT

Olivier Dumont Gedelegeerd Bestuurder Tel: 0497 44 66 67 olivier.dumont@amecamvanconversion.be Kevin Coninx Gedelegeerd Bestuurder Tel: 0496 92 00 27 vente@amecam.be - vente@vanconversion.be

MANAGEMENT

PRODUCTEN & DIENSTEN

COMMERCIËLE ORGANISATIE

Gedelegeerd Bestuurder Amecam en Van Conversion Olivier Dumont Kevin Coninx

•

• •

ACTIVITEITEN

• •

•

Uitrusting van bestelwagens en carrosseriebouw Belettering van voertuigen of andere media

118 I www.transportmedia.be

• • • • • • • •

De exclusieve distributie voor Wallonië en Luxemburg van STORE VAN producten (Vehicle arrangement voor workshop), een divisie van het wereldwijd bekende bedrijf FAMI. Verbouwing PV - BV Politievoertuigen, Brandweerwagens, MUG Voertuigen voor personen met een beperkte mobiliteit Kipper, driezijdige kipper en plateau Opbouw in aluminium, geïsoleerde, mobiele kantoren Containers Koelwagens Food Truck Rallyvoertuigen Belettering van voertuigen, vitrines of andere media

België Luxemburg

REFERENTIES • • • • • •

Invoerders Verwarmingsinstallateurs Elektriciens Zelfstandigen Brandweer- en politiekorpsen Ziekenhuizen

2020

ANDERE UITGAVES EN PROJECTEN