Business Traveller #6 - Juli/Augustus

J U L I / A U G U S T U S 2 0 1 9 €4.95

Wow. Een kijkje op de grootste airport ter wereld...

L U I S T E R I N S T I LT E De allerbeste noise cancelling hoofdtelefoons voor onderweg

OVERNACHTEN IN 2119

PLUS

De bijzondere blik van Hilton over hotels 100 jaar vanaf nu...

Airline CEO’s • Frankfurt • Interview KLM topman

NIEUW KOREA BP

ISTANBUL AIRPORT

2

Zakelijk de wereld over.

Uw persoonsgegevens reizen met u mee.

van Linda van Impelen “De beste manier om een datalek te voorkomen, is te zorgen dat er geen data wordt opgeslagen. Daarom gebruiken wij Profiles, waarmee u zelf uw profielen beheert.�

Transparant, maar niet met uw data!

De reizigersgegevens van uw zakenreizen worden uitsluitend door ons gebruikt voor het doel waarvoor ze zijn bedoeld. Wij slaan de persoonlijke gegevens niet op, maar gebruiken Profiles. Daarmee beheert u zelf uw profiel. Wereldwijd, veilig en volgens de regels van de Europese GDPR. Bel ons, als u privacy serieus neemt en met een gerust hart uw zakenreizen aan professionals wilt uitbesteden.

vcktravel.nl | +31 20 6800 802 | info@vcktravel.nl

INHOUD

JULI/AUGUSTUS 2019

20

SEOUL

36

FRANKFURT

42

I S TA N B U L A I R P O R T

52

GADGETS

Een Nikon in de prijzen....

58

PLUS Airline CEO’s • Frankfurt • Interview KLM topman

SEOUL

Het nieuwste megaproject...

NIEUW KOREA Nieuwe covermaten.indd 1

LIF E S T YLE

OVERNACHTEN IN 2119 De bijzondere blik van Hilton over hotels 100 jaar vanaf nu...

ZAKENSTEDEN ■ HOTELNIEUWS ■ HORLOGES ■ INTERVIEWS ■ GADGETS

PARIJS

H O T E LT O E K O M S T

L U I S T E R I N S T I LT E De allerbeste noise cancelling hoofdtelefoons voor onderweg

■ TOP

46

Dwaal af naar de leukste wijken van de stad... Bohemeems genieten in de lichtstad

323

Hoe slapen we in 2119? Hilton zocht het uit..

20

J U L I / A U G U S T U S 2 0 1 9 €4.95

ISTANBUL AIRPORT Wow. Een kijkje op de grootste airport ter wereld...

JULI/AUGUSTUS 2019

Manhattan aan de Rijn heeft meer te bieden dan u denkt

I ATA

De stand van zaken in de mondiale luchtvaart

OP D E C OVER BUSINESS TRAVELLER

Een stad om van te houden!

F E AT UR E S 26

BP

OP R EIS

25-06-19 16:17

52

5

HOOFDTELEFOON

De beste voor onderweg...

62

DIEP EN DIEPER

Een pracht van een horloge!

KLM TOPMAN

64 businesstraveller.nl

30 54

BED EN B O OM JULI/AUGUSTUS 2019

VOORWOORD

Economische noodzaak

U

heeft een baan, ik heb er een en dat is fijn. Maar ik maak me wel eens zorgen hoe makkelijk de volgende generaties het gaan hebben hier in Nederland. Nu al zit de millennial te worstelen. Iedereen roept wel dat het uit eigen wil is om te jobhoppen en flexwerken op wereldreis, maar nu ze wat ouder worden begint de tijd toch wel te dringen. Maar is er plek? Ik kijk dan altijd mijn ogen uit op reis. In Istanbul toveren ze in no time een mega-luchthaven uit de grond, terwijl hier voor iedere meter moet worden gevochten met weet ik hoeveel belangengroeperingen. In Seoul zie je een IT-economie - waar wij het ook van moeten hebben - die niet te vergelijken is met de onze. Harder werken, meer innovatie. Daar zal ook best wat op aan te merken zijn, maar de wil is er en het economisch belang van de toekomstige generaties wordt onderkent. Op de airline-conferentie daar merkte ik hetzelfde. Velen in Europa lopen te foeteren over de vervuilende luchtvaart, terwijl deze slechts marginaal (2 procent) bijdraagt aan het totale geheel en ook nog eens zeer innoverend is om dat nog kleiner te maken. Maar iedereen doet alsof airlines de enige vervuilers zijn. De ironie: het zijn allemaal wijze lessen die je op reis opdoet, die economische noodzaak en voeding voor gezond verstand.

7

Tijn Kramer Hoofdredacteur

COLOFON

Wow. Een kijkje op de grootste airport ter wereld...

L U I S T E R I N S T I LT E De allerbeste noise cancelling hoofdtelefoons voor onderweg

OVERNACHTEN IN 2119

PLUS

De bijzondere blik van Hilton over hotels 100 jaar vanaf nu...

Airline CEO’s • Frankfurt • Interview KLM topman

JAARLIJKS ABONNEMENT: Bespaar 5 procent op een abonnement van 2 jaar en 10 procent op een abonnement van 3 jaar.

■ TOP

ZAKENSTEDEN ■ HOTELNIEUWS ■ HORLOGES ■ INTERVIEWS ■ GADGETS

businesstraveller.nl

J U L I / A U G U S T U S 2 0 1 9 €4.95

ISTANBUL AIRPORT

JULI/AUGUSTUS 2019

NIEUW KOREA BP

CONTACT REDACTIE 035-6728848 EMAIL redactie@travmedia.nl SALES tel 035-6728855 of 035-6728852 EMAIL sales@travmedia.nl

ABONNEMENT tel 035-6728830 email redactie@travmedia.nl

BUSINESS TRAVELLER

UITGEVER Tom van Apeldoorn HOOFDREDACTEUR Tijn Kramer REDACTIE Sharon Evers, Arjen Lutgendorff, Dylan Cinjee, Theo de Reus, Belinda Meijers, Sofie Smets, Alexandra Meijer, en redactie UK Business Traveller COMMERCIEEL DIRECTEUR TJ van Apeldoorn SALES Dennis Ebbers, Dennis de Groot en Djordy Giesbers ART DIRECTOR Iris Beenen en Seb van Apeldoorn MARKETING Kim Kuijer en Ellen van 't Klooster-Pol

Nieuwe covermaten.indd 1

PANACEA 41-43 MADDOX STREET, LONDON W1S 2PD TEL +44 (0)20 7821 2700 BUSINESSTRAVELLER.COM

NEDERLAND: 1 jaar, € 42.95 2 jaar, € 79 3 jaar, € 115

25-06-19 16:17

JULI/AUGUSTUS 2019

VOORIN

THE NEXT LEVEL?

DE LOWCOST AIRLINE LEVEL voegt een tweede dagelijkse vlucht naar Rome toe aan haar portfolio en vier nieuwe routes naar Lissabon en Fuerteventura in juni, gevolgd door Milaan Malpensa en Barcelona in augustus. In april van dit jaar opende de luchtvaartmaatschappij haar shorthaul basis in Amsterdam. De Spaanse airline is onderdeel van de IAG Groep met BA, Iberia, Vueling en Aer Lingus. Sinds begin april dit jaar vliegt Level van Amsterdam naar steden als Londen, Rome en Wenen. Het zomeraanbod wordt continu uitgebreid tot aan midden augustus en gaat door in de winter. Een tweede dagelijkse vlucht van Amsterdam naar de Italiaanse hoofdstad Rome gaat per direct in.

8

QATAR AIRLINES WINT BESTE BUSINESS CLASS DE SKYTRAX WORLD AIRLINE AWARDS zijn weer uitgereikt. Qatar Airways ging naar huis met vier awards, de Lufthansa Group nam er eveneens vier mee en Star Alliance werd voor de vierde keer uitgeroepen tot beste luchtvaart-alliantie.

Deze ‘airline-oscars’ worden sinds 1999 toegekend, gebaseerd op de mening van veel reizigers, hoewel er ook wel eens wat kritiek geldt. Dit jaar deden 21 miljoen passagiers mee, claimt de organisatie.

Qatar Airways won onder andere de felbegeerde award voor ‘World’s Best Airline’. Het was de vijfde keer dat de airline met deze award aan de haal ging. Daarnaast won Qatar Airways de awards in de categorie ‘Best Airline in the Middle East’, ‘World’s Best Business Class’ en ‘World’s Best Business Class Seat’. De Lufthansa Group won vier awards. Lufthansa is voor het derde jaar op rij verkozen tot ‘Beste Luchtvaartmaatschappij in Europa’ en ‘Beste WestEuropese vliegmaatschappij’. Austrian Airlines kreeg de prijs voor ‘Beste Premium Economy Class catering aan boord’. Swiss won een award in de categorie ‘Beste eerste klas lounge ter wereld’.

VAKER NAAR:

SURINAME

TOP 10 BESTE AIRLINES IN DE WERELD 2019:

HET IS EEN VAN DE mooiste en leukste bestemmingen die we kennen dus met plezier melden we dat TUI fly, vanaf winter 2019, vaker op Suriname gaat vliegen. Er wordt dan tweemaal per week rechtstreeks tussen Amsterdam en Paramaribo gevlogen (dinsdag en zaterdag). TUI fly gaat de twee vluchten op eigen kracht uitvoeren, de code share met SLM gaat stoppen. De extra vluchtcapaciteit kan bijdragen aan een daling van het prijsniveau op de route, een hot topic in Suriname. Goed nieuws voor iedereen dus,

JULI/AUGUSTUS 2019

1. Qatar Airways 2. Singapore Airlines 3. ANA All Nippon Airways 4. Cathay Pacific 5. Emirates 6. EVA Air 7. Hainan Airlines 8. Qantas Airways 9. Lufthansa 10. Thai Airways

businesstraveller.nl

9

SOMMIGE CHEFS SERVEREN HUN BESTE MAALTIJDEN OP 10 KM HOOGTE

u s i n e s s t vijf r a v ekeer l l e r . n per l Wijb vliegen dag vanaf Amsterdam met widebody-vliegtuigen, vanaf nu ook met een Boeing 777.

Geniet van uw vlucht met nog veel meer Business Class-privileges.

JUNI 2019

VOORIN Save the date: 09-09-2019 BTMF: het grootste zakenreis-event van Nederland!

Alles over de Business Traveller & MICE FAIR Op 9 september 2019 vindt voor de 14e keer Business Traveller & MICE Fair plaats. Ook deze editie verwachten we weer honderden zakenreisprofessionals en zakenreizigers die zich zullen oriënteren en kennis willen opdoen. Komt u ook? Ga snel naar www.btmf.nl 10

VOOR WIE IS DE BTMF? Op 9 september 2019 vindt voor de 14e keer Business Traveller & MICE Fair plaats. De laatste term staat voor Meetings, Incentives, Congressen en Events, ofwel zakelijke groepsreizen. Ook deze editie verwachten we weer honderden zakenreisprofessionals en zakenreizigers die zich zullen oriënteren en kennis willen opdoen. De zakenreisindustrie en corporate bezoekers laten zich informeren en inspireren door het aanbod van

JULI/AUGUSTUS 2019

bestemmingen, conventionbureaus, luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, hotels, congres-/vergaderlocaties, evenementenbureaus, autoverhuur en hun loyaliteitsprogramma’s. Een uniek mix van aanbieders onder een dak. Naast een beursvloer laten interessante sprekers uit de business travel industrie hun licht schijnen over actualiteiten en trends. Aan het eind van de dag worden de prestigieuze Business Traveller en MICE Awards uitgereikt aan verschillende categorieën, waarna er

afgesloten wordt met de bekende netwerkborrel.

BEZOEKERS Jaarlijks weten meeting planners, hosted buyers, congresorganisatoren, directiesecretaresses, reisagenten, ZRA’s, incentive-specialisten de weg naar onze exposanten al goed te vinden.

De doelgroepen die complementair zijn, zorgen voor een goede mix van bezoekers zoals reiscoördinatoren, zakelijke

businesstraveller.nl

BTMF

WINACTIE Turkish Airlines geeft twee tickets weg op BTMF!

reisprofessionals, meeting planners, travel & mobility managers, buyers, incentive specialisten, directiesecretaresses, congresorganisatoren, meeting planners, human resources- en finance managers.

Het unieke netwerkmoment is ook zeker weer een belangrijke reden voor een bezoek.

DE LOCATIE Het moderne 4-sterren Corendon Village Hotel Amsterdam is een uniek hotelconcept. Het hotel, bestaande uit drie gebouwen; Plaza, Apartments en Urban, beschikt over 680 prachtige kamers en appartementen en is hiermee het grootste hotel in de Benelux.

Corendon Village Hotel Amsterdam is gunstig gelegen in Badhoevedorp, nabij Amsterdam Schiphol Airport, Amsterdam centrum en zakendistrict Zuidas. Geniet van een groot aanbod aan

businesstraveller.nl

businesstraveller.nl

zakelijke en vrijetijdsfaciliteiten, zoals diverse restaurants en bars, spafaciliteiten, een zwembad en fitnessruimte en 11 volledig uitgeruste vergaderzalen.

PROGRAMMA – Symposium met interessante sprekers.

En een zeer interessante ronde tafel met experts van GI Travel, BCD Travel en vele anderen…

– Beursvloer met zeer divers aanbod van exposanten – Direct en waardevol contact met beslissingsbevoegde professionals – Breakout sessies over actuele onderwerpen – Uitreiking MICE Awards – Uitreiking Business Traveller Awards – Verrassingsafsluiting met wow-factor – De traditionele en immer gezellige netwerkborrel

Turkish Airlines geeft een extra reden om de BTMF op 9 september te bezoeken! De moderne airline die sinds kort op de fantastische nieuwe luchthaven van Istanbul vliegt geeft twee tickets weg. Meer weten? Meld u aan op www.micetravel.nl voor onze nieuwsbrief en de laatste updates.

11

BTMF Business Traveller Mice Fair

JUNI 2019

JULI/AUGUSTUS 2019

PICTURED: BA’s Quaich Bar and new work area

NIEUWE LOUNGES BA EN STAR ALLIANCE

11 1222

BRITISH AIRWAYS HEEFT zijn vernieuwde Clublounge geopend in New York JFK's Terminal 7. Het heeft een bar in samenwerking met het Craigellachie hotel in Speyside. Het maakt deel uit van een investering van 60 miljoen euro in de terminal. Star Alliance heeft ook een nieuwe lounge met een nieuwe look in Parijs Charles de Gaulle, met een tuinterras, stille werkruimtes en meer stopcontacten.

QATAR INNOVEERT ECONOMY DINER

JULI/AUGUSTUS 2019

PICTURED: Stylish new schemes at Star Alliance’s Paris CDG lounge

QATAR AIRWAYS is bezig met het verbeteren van het dineren tijdens de vlucht, inclusief grotere maaltijden en een breder scala aan snacks. De nieuwe merknaam ‘Quisine’ zal worden uitgerold over het netwerk van de luchtvaartmaatschappij, te beginnen met Brussel, Cardiff, Göteborg, Moskou en Sint-Petersburg.

Langeafstandsreizigers krijgen vernieuwde menukaarten met een service-tijdlijn en mousserende wijn en hapjes voor het diner. businesstraveller.nl

VOORIN

MARRIOTT DOET EEN AIRBNB'TJE

MARRIOTT gaat verder met huizenverhuur à la Airbnb met een 2.000 woningen op 100 bestemmingen in Europa, de VS, het Caribisch gebied en Latijns-Amerika. Homes and Villas by Marriott International is een uitbreiding van de Tribute Portfolio Homes-pilot, dat sinds vorig jaar loopt.

Leden van Marriott Bonvoy kunnen punten verdienen tegen hetzelfde tarief als die in hun hotels. Ondertussen

Champagne Shores, Anguilla

heeft Accor plannen onthuld om in de komende drie jaar 1.200 co-working-spaces te openen in heel Europa. Op de markt gebracht onder het merk Wojo - dat tot voor kort bekend stond als Nextdoor – in de segmenten economy, midscale en luxury. Ze variëren van kleine Wojo-spots tot grote Wojo-locaties met vergaderruimtes, keukens en kantoren.

2 X DAAGS RETOUR GRONINGEN KOPENHAGEN Groningen Airport Eelde

Luchthaven van het Noorden

VAN BOVEN: Wojo Lyon; Wojo Champs-Elysées

businesstraveller.nl

JULI/AUGUSTUS 2019

1 133

VOORIN ,

AIR MILE S ALDO KANE is een

avonturier op extreme en lastige locaties en een voormalig Royal Marines Commando. Hij heeft tv-shows gefilmd in meer dan 100 landen en runt ook Vertical Planet, een bedrijf dat technische veiligheid en risicobeheer biedt aan tv- en filmploegen.

MARTIN HARTLEY

11 1444

Wat trok je aan om te reizen? Ik was nog niet naar het

buitenland gereisd voordat ik op mijn zestiende bij de Royal Marines kwam. Binnen een jaar of twee had ik de wereld rondgereisd en was een expert in het werken in de meest ongastvrije omgevingen. Sindsdien had ik een onuitblusbaar verlangen om de wereld te zien.

Hoe blijf je veilig? Risicovolle, vijandige en afgelegen locaties

kunnen veiliger worden gemaakt door planning en ‘beperking’. Het grootste deel van mijn taak bestaat uit het identificeren van een gevaar, het bijbehorende risico en het nemen van gepaste acties.

Waar ging je onlangs heen? Borneo - de eindbestemming van een nieuwe serie voor de BBC en UKTV. Is het moeilijk om terug te keren naar het normale leven?

Ja, er is altijd een decompressieperiode. Je moet zelfs wennen aan slapen in een bed en drinkbaar kraanwater.

Meest angstaanjagende ervaring in het buitenland? Ik ben van de rotsen gevallen in Oman en kende een vrij ernstige crash in Mexico. Autoreizen is het gevaarlijkste dat ik doe.

En de vreemdste? Ik zat 's nachts in de buurt van een actieve

vulkaan in Congo en zag hoe het uitbarstte. Het was echt magisch en angstaanjagend tegelijk.

Droombestemming? Ik ben nog nooit in Alaska of Chili

geweest - ik zou graag naar Patagonië gaan.

Entertainment tijdens de vlucht? Ik vind vliegen een

behoorlijk creatief proces en vermaak me met schrijven, het plannen van gesprekken of dagdromen terwijl ik naar de kaart kijk.

Is het moeilijk om met apparatuur te reizen? We vliegen vaak met 30 tot 40 cases en tassen. De beste manier om dit te doen, is gedurende het hele proces een toegewijde persoon van de luchtvaartmaatschappij hebben.

GOOGLE TELEFOON

NIEUWE TELEFOONS VAN GOOGLE – de Pixel 3a en de 3a XL zijn soortgelijk in specificaties als de duurdere Pixel 3, maar dan voor een lagere prijs. Dat wordt bereikt door het gebruik van goedkopere materialen. Beide hebben dezelfde uitstekende camera's als hun voorgangers, maar hebben een hoofdtelefoonaansluiting opnieuw geïntroduceerd.

Een slimme touch is het vermogen van de telefoon om te leren wat je favoriete apps zijn en vervolgens prioriteit te geven aan voeding om het batterijgebruik te verminderen. De 3a (479 euro) heeft een scherm van 5,6 inch; de XL's is 6,6 inch (549 euro). store.google.com JULI/AUGUSTUS 2019

RUSLAND KOMT MET E-VISUM Rusland wil een elektronisch visum invoeren. Deze service moet meer toeristen naar het land lokken.

Het elektronische visum moet vanaf 2021 worden aangeboden.

De Russische president Vladimir Poetin zelf zou hiertoe opdracht hebben gegeven, meldt het Duitse persbureau dpa. Hiermee wordt een gang naar een visumcentrum of ambassade overbodig. Met het nieuwe visum zou een verblijfsduur tot 16 dagen mogelijk zijn, voor toeristen, zakenreizigers of humanitaire reizen. Bezoekers krijgen hun elektronische visum na aanvraag via e-mail toegestuurd.

Het is nog niet bekend voor welke landen de nieuwe regeling gaat gelden. Er wordt van uitgegaan dat de EU, China en Zuid-Korea zullen profiteren.

Een elektronisch visum gaat waarschijnlijk rond de 50 dollar kosten, ofwel 45 euro. Dat is voordeliger dan nu het geval is. In de startfase gaat het elektronische visum gelden voor Moskou, Sint Petersburg en Kazan.

De Russische toerismesector rekent door de invoering op meer toeristen. Het aantal buitenlandse bezoekers zou een kwart kunnen toenemen.

businesstraveller.nl

VOORIN

AIS Airlines start Münster/Osnabrück - Groningen Vanaf 2 september wordt Münster/ Osnabrück (FMO) - Groningen (GRQ) aan het netwerk toegevoegd van AIS Airlines.

De airline vliegt inmiddels vijf jaar de route tussen Münster/Osnabrück en Stuttgart.

Sinds maart 2019 vliegt AIS Airlines ook vanaf Groningen Airport Eelde naar Kopenhagen. Om het routenetwerk te

versterken en meer synergie in de operatie te creëren, wordt er vanaf 2 september gevlogen tussen Münster/ Osnabrück en Groningen. Op deze wijze wordt het voor passagiers mogelijk in de ochtend en middag te vertrekken vanuit Münster/Osnabrück met als eindbestemming Groningen of

Kopenhagen (CPH). Logischerwijs vindt de route later op de dag in omgekeerde richting plaats. Arend van der Meer, CEO van AIS Airlines: 'We zien dat de huidige route in Duitsland zeer succesvol is, daarom is het voor ons een mooie nieuwe stap om de uitbreiding vanaf Groningen Airport Eelde tot een succes te maken’’'

15

VIA MAURITIUS NAAR DE SEYCHELLEN

Ja, graag niet een, maar twee bucketlistbestemmingen! Air Mauritius zal met ingang van 2 juli 2019 naar de Seychellen vliegen. De vluchten worden twee keer per week uitgevoerd door een Airbus A319 met 16 zitplaatsen in de Business Class en 108 Economy, Vluchtschema’s voor de dienst Mauritius-Seychellen zijn ontworpen om de verbindingsmogelijkheden voor passagiers via de hub Mauritius te optimaliseren. Versterkte luchtdiensten tussen Mauritius en de Seychellen bieden ook de mogelijkheid om deze twee bestemmingen te combineren.

Air Mauritius vliegt tot het najaar vanaf Amsterdam en daarna via Parijs in een moderne A350.

businesstraveller.nl

BEDROG LOERT BIJ ONLINE BOEKINGEN In nieuw onderzoek blijkt ongeveer een op de vijf Amerikanen opgelicht is, of bijna opgelicht, toen ze online een reis boekten.

In een onderzoek onder 1000 volwassenen uitgevoerd in mei, beaamde 18 procent dit. Van dat aantal ging het in dertig procent van de gevallen om reissommen tussen de 1000 en 3000 dollar.

(890-2670 euro).

Een kleine groep slachtoffers (13 procent) liet weten dat hun identiteit was gestolen na het delen van hun paspoortgegevens tijdens het boekingsproces. Dit meldt Travelmarket Report in de VS. De meerderheid (80%) van de respondenten gaf aan zich zorgen te maken dat hun identiteit wordt gestolen tijdens boekingsproces of tijdens een zomervakantie in het buitenland. Het onderzoek werd gehouden door virussoftwareproducent McAfee. Een reisagentschap wordt aangeraden.

JULI/AUGUSTUS 2019

VOORIN

HKOST ET WAT

De duurste steden voor zakenreizen per dag New York

€692 Genève

€619 Zürich

€572 Washington DC

16

€538 Parijs

€534 Reykjavik

€532

KLM EN ACCOR DELEN DE PUNTEN NU SAMEN

Air France-KLM en Accor zetten nieuw, aantrekkelijker loyalty-programma op met meer rewards voor hun gezamenlijke klanten. Sind donderdag 20 juni 2019 krijgen deelnemers aan de Flying Blue en Le Club AccorHotels loyalty-programma’s toegang tot Miles+Points, een nieuwe mogelijkheid om tegelijkertijd Points en Miles te verdienen wanneer ze met beide bedrijven reizen.

Accor Group en Air France-KLM Group versterken hun samenwerking door als eerste partijen in de Europese reissector een gezamenlijk rewards-programma aan te bieden voor al hun wereldwijde loyaltydeelnemers.

Bij elke boeking voor een vlucht die wordt aangeboden en uitgevoerd door Air France en/of KLM, en bij elk verblijf in een Accor hotel verdient de reiziger zowel Flying Blue Miles als Le Club AccorHotels Reward Points.

San Francisco

€501 Basel

€500 Los Angeles

€498 Bern

€497 Londen

€497 BRON: ECA INTERNATIONAL’S DAILY RATES REPORT 2018-19

JULI/AUGUSTUS 2019

NEDERLAND IN TOP DURE TAXILANDEN

NEDERLAND STAAT IN DE TOP vijf van landen waar taxiritten vanaf een vliegveld het duurst zijn. Dit blijkt uit een analyse van Taxi2Airport.com. Het taxiplatform voor ritten van en naar vliegvelden vergeleek data van Taxi-Calculator.com, van taxiritten in twintig landen.

Zwitserland is het duurste land voor taxiritten. Voor een rit van vijf kilometer moet hier circa 22,68 euro worden betaald. Andere ‘dure’ landen hanteren tarieven variërend van 9,91 euro tot 15,64 euro voor vijf kilometer. Het op één na duurste land is Japan, gevolgd door Duitsland, Nederland en België. Het taxiplatform noemt het opvallend dat, afgezien van Japan, de duurste taxilanden in West-Europa zijn te vinden.

Met een prijs van 0,84 euro voor een rit van vijf kilometer is Egypte het goedkoopste taxiland. Daarnaast zijn het vooral Aziatische landen die in de top 10 van voordeligste landen staan. Ook India (1,29 euro), Thailand (1,41 euro), Indonesië (1,68 euro) en Maleisië (1,70 euro) zijn relatief goedkope landen waar voor een rit minder dan 2 euro neergeteld dient te worden.

businesstraveller.nl

COLUMN

B.M. KÖNIG

HET WORDT STEEDS ERGER IN NEDERLAND… Op het moment dat ik deze column schrijf, heeft het KNMI net een hittegolf aangekondigd. Er komen temperaturen aan van boven de 30° C. En dat niet één dag. Maar gewoon een hele week. Bij ons in ‘het Oosten’ dan. Dat dan weer wel…

Het is grappig om te zien wat het effect daarvan is op onze medewerkers. Eén van mijn collega’s verlangt per direct naar de winter. Lekker donker.

Kaarsjes en kacheltje aan. En koud! Niet die akelige hitte waardoor je niet kan slapen.

Een andere collega is juist blij met deze tropische temperaturen. Lekker naar buiten. De zon op je lijf. Het geeft je het gevoel dat je leeft.

Weer een andere collega gaat met zijn hele gezin buiten geslapen. Achter het huis, op het terras.

Vanwaar je in de verte de IJssel ziet stromen. En met een blije tekkel, die de hele nacht van bedje naar bedje hopt. En je in je gezicht likt en zo.

En ik? Ik houd van de zon. En van de warmte.

Het doet me denken aan vakantie. Dat maakt me blij. In tegenstelling tot donker, druilerig en grauw weer. Je zou maar op de Noordkaap wonen. Daar is het een groot deel van het jaar donker. En koud.

Bah. Maar wat trek je nou aan met dit warme weer? Als mannelijke advocaat dan. Een pak?

Een ‘pantalon met bijpassen colbertje’? Of een nette korte broek met polo? Tenminste… als je geen afspraken hebt. Ik ga dat laatste maar eens proberen. Bij ons op kantoor kan en mag dat. Ook als advocaat.

businesstraveller.nl

Laat ik eerlijk zijn: het is wel wennen. Maarrrr, je moet gewoon uit je comfort zone komen.

Gewoon durven! En dus ook doen.

Dat is heel hip trouwens, hè. Uit je comfort zone komen. Net zoals het hebben van een coach.

Ook heel hip. Om van het in retraite gaan maar niet te spreken… Muurtjes afbreken of juist niet langer optrekken. Jezelf zijn. Vrij zijn. Je hart volgen. Verbinding zoeken met je eigen ik. En met anderen.

Dat verklaart waarschijnlijk ook de wildgroei aan ‘coaches’ en ‘trainers’. Je kan op LinkedIn niet om je heen kijken of je komt er weer een paar tegen. Met hun variant op de ijsbergonderstroom-theorie. Of de Roos van Leary.

Alsof we allemaal, stuk voor stuk, koekoek zijn geworden… of aan het worden zijn.

Overigens heeft warmte wel die invloed op ons. Dat we er gek van kunnen worden. Net zoals het hebben van vrije tijd. Statistisch is namelijk bewezen dat de meeste mensen een punt achter hun huwelijk zetten in het voorjaar (maart) en de zomer (augustus). Wat weer te maken heeft met de kerstdagen (de ‘maart-scheidingen’) en de zomervakantie (de ‘augustus-scheidingen’).

Waarbij vakantiestress, het niet slagen om de relatie te herstellen en het scheiden voordat de kids weer naar school gaan de voornaamste redenen om te scheiden zijn.

Iedereen een fijne zomer gewenst!

JULI/AUGUSTUS 2019

17

De trein wint terrein

Derde directe Eurostar uit Londen “Sinds een jaar reis je met Eurostar in ruim 3 uur rechtstreeks vanuit London naar Nederland.

Daar is iedereen blij mee. Want vanaf 10 juni wordt de capaciteit van Eurostar alweer uitgebreid en rijdt er dagelijks een extra Eurostar van London St. Pancras naar Rotterdam en Amsterdam. Van maandag tot en met vrijdag kies je voortaan uit drie directe treinen.

Het gaat goed. De trein wint terrein.�

Arletta van Alteren, Accountmanager B-to-B

TRIED & TESTED HOTEL

Leonardo Royal Hotel Amsterdam A C H T E R G R O N D Leonardo Hotels is onderdeel van Fattal Hotels en is actief met zo’n 200 hotels in Europa en Israël.

In Europa wordt Fattal Hotel Group vertegenwoordigd door Leonardo Hotels. Het portfolio van Leonardo Hotels bestaat uit: Leonardo Hotels, Leonardo Royal Hotels, Leonardo Boutique Hotels, NYX Hotels

by Leonardo Hotels en de onlangs overgenomen ketens Jurys Inn (Verenigd Koninkrijk en Ierland) en Apollo Hotels (Nederland). Het allereerste Leonardo Royal Hotel in Nederland heeft in april zijn deuren geopend in Amsterdam.

Het is een nieuw gebouw van achttien verdiepingen in het Amstelkwartier, met 490 kamers en 1.200 vierkante meter aan vergaderruimte.

H O E I S H E T ? Jakob-Jan Blaauw, General Manager van het hotel, zei eerder: ‘Ik zou het hotel omschrijven als ‘overweldigend’, de lobby is gigantisch met raampartijen van zes meter hoog, een roltrap en een lichtinval waar menig hotel jaloers op zal zijn.’ En overweldigend is precies het goede woord. In de positieve zin van het woord dan, want opvallend en indrukwekkend is het gebouw wel. Voor het interieur vormde Nederland de inspiratiebron. Gelukkig dacht de ontwerper hierbij aan meer dan alleen maar Amsterdamse bruggen. Dus heeft hij juist authentieke elementen uit het Nederlandse geschiedenis (die onder andere verwijzen naar de Gouden Eeuw) gebruikt. businesstraveller.nl

K A M E R S Leonardo Royal

Hotel Amsterdam (LRHA) heeft zes kamertypes. De Comfort Kamer, de Deluxe Kamer, de Junior Suite, de Royal Suite en er is nog een bijzonder kamertype in de maak: namelijk de Powered by Women Rooms.

Wij zijn benieuwd!

L E I S U R E Naast het

restaurant ‘Vitruv’ en de lounge Leo kunnen gasten gebruikmaken van een sauna, stoombad en fitnessruimte.

Ook is er tegen betaling een schoonheidsbehandeling mogelijk.

B U S I N E S S Alles is hier mogelijk. Conferenties, evenementen, vergaderingen, feestjes… Zelfs autolanceringen. Het LRHA is het grootste hotel uit de Fattal Hotel Group en staat in de top vijf grootste conferentiehotels van Amsterdam. En dat is niet voor niets. Het hotel beschikt over elf zalen met daglicht, waaronder een balzaal voor maximaal

1 91 9

600 gasten (die dan ook weer beschikt over een aansluitend groot terras van 400 vierkante meter (!).

de auto en met de metro - halte Overamstel - die letterlijk voor de deur stopt. Verder is het dichtbij Zuid en dichtbij de RAI.

L I G G I N G Op het eerste

O O R D E E L Ik sliep in de Junior

gezicht lijkt het hotel niet in een heel enerverende omgeving te liggen. En dat klopt. Maar het is supergoed bereikbaar met

Suite. Een ruime suite, van alle gemakken voorzien, op de achtiende verdieping. Vanuit de slaapkamer krijg je een mooi uitzicht cadeau, met een gigantische raampartij. Het was jammer dat nou net deze dag de televisie-aansluiting het niet deed. Maar verder een prima hotel, met mooie kamers, en veel vergadergelegenheid. Perfect voor toeristen en voor zakelijke activiteiten. Sofie Smets

CONTACT Paul van Vlissingenstraat 24,1096 BK Amsterdam, reservations.royalamsterdam @leonardo-hotels.com

JULI/AUGUSTUS 2019

TEKST TIJN KRAMER 20

HEEEYYYY SEXY LADY

Op, op, op, oppan Gangnam Style. Zuid-Korea en haar mooie, complexe, bizarre en oprecht heel erg leuke hoofdstad Seoul vormen unieke bestemmingen. Een complex geheel aan invloeden, oude tradities en zeer moderne technologieën. We gaan in 35 korte informatieve, culinaire, nutteloze, toeristische, economische en muzikale stukjes trachten uit te leggen waarom we LOVE Seoul…

JULI/AUGUSTUS 2019

businesstraveller.nl

SEOUL

21

1

businesstraveller.nl

DE TOP 10 GROOTSTE EXPORTBEDRIJVEN Hieronder staan de grootste exportbedrijven van Zuid-Korea, gerangschikt naar waarde van activa. Ook wordt de verandering in activawaarde weergegeven vanaf december 2018 ten opzichte van mei 2017.

1. Samsung Electronics (halfgeleiders): US $ 293,2 miljard, een stijging van 35,1% ten opzichte van 2017 2. Hyundai Engine (auto- / vrachtwagenfabrikanten): $ 164,7 miljard, een stijging van 11,2% 3. Hanwha (handel in producten,

explosieven): $ 149,6 miljard, een stijging van 16,7% 4. SK Holdings (olie, gas): $ 102,5 miljard, een stijging van 20,2% 5. Posco (ijzer, staal): $ 75,6 miljard, een stijging van 14,5% 6. KIA Motors (auto- / vrachtwagenmakers): $ 49,6 miljard, een stijging van 17,8% 7. Hyundai Mobis (auto-onderdelen): $ 39,6 miljard, een stijging van 14,8% 8. LG Electronics (consumentenelektronica): $ 38,7 miljard, een stijging van 23,6% 9. SK-innovatie (ijzer, staal): $ 32 miljard, een stijging van 18,5% 10. Hyundai Heavy Industries: $ 28,4 miljard, -30,4% lager (http://www. worldstopexports.com/)

2

MUST SEE: KOREAN WAR MUSEUM Een must see, zeker voor geschiedenisfans en al diegene die MASH nog kennen van de TV. En

JULI/AUGUSTUS 2019

SEOUL

→

uitstekende bijspijkeren aangaande de nog immer lopende oorlogsstaat met Noord-Korea. Met meer dan 13.000 oorlogsmemorabilia.

3

KOREAANSE GEZEGDE: NAMEUI TTEOGI DEO KEO BOINDA ‘Rijstkoekjes van anderen zien er altijd groter uit.’ Zoals ons gras groener is, zeg maar.

4

222222

DE LEUKSTE WIJK: MYEONGDONG Shoppen, nog eens shoppen en wat meer shoppen. Dit is voor veel Nederlanders waarschijnlijk de leukste wijk voor inkopen voor thuis. Het fijnste is dat het niet al te ‘Gucci en Rolex’ high end is, maar veel normale winkels kent voor normale budgetten. Je vindt hier de usual suspects als Uniqlo en Adidas, maar ook veel souvenirstalletjes met goedkoop spul. Vooral het Amerikaanse merk Supreme wordt nu massaal nagemaakt. Maar een paar K-pop sokken kan ook voor een paar euro. Daarnaast vind je hier veel leuke eettentjes, Koreaanse BBQ, betrouwbare en betaalbare massagesalons en in de avond heel veel streetfood! Niet te missen!

5

SUPERMETRO EN GOEDKOPE TAXI Het metronetwerk van Seoul is een van de grootste ter wereld en bestaat uit meer dan zeventien lijnen.

Het is gemakkelijk te gebruiken. Als de verbinding wat om is, neem vooral een taxi, ze zijn zeer goed betaalbaar en betrouwbaar. Er is ook Uber.

6

PALEIS! Seoul heeft vele paleizen en dit de must, Gyeonbokgung Palace stamt uit 1395 en doet denken aan de Verboden stad in Beijing. Neem vooral een gids voor wat extra duiding. U kunt zich in traditionele kleding hijsen en de wisseling van de wacht zien, maar beide zijn wat toeristische aangelegenheden. Je vindt hier ook het National Folk Museum of Korea, een interessante blik op oude tradities.

De Hanoks zijn bijna de ‘hutongs’ van Seoul. Kom bijtijds.

9

BOEDDHA Ook Seoul kent vele Boeddhisten en de Jogyesa-tempel is de belangrijkste van allemaal. Een mooi en rustige oase vol bezinning. Met heel mooie lantaarns.

10

KOREAANSE SOUVENIRS Insadong is de beste wijk voor authentieke of compleet nagemaakte Koreaanse antieke souvenirs.

KOREAANSE BBQ Je BBQ staat voor je, hebt een ruime keuze uit vlees en vis en het liefst ga je met een groepje. Solo eten is wat lastiger tenzij je extra vlees besteld. Je krijgt er oneindig veel bijgerechten bij, dus skip de lunch die dag. Grillend genieten.

8

11

7

AUTHENTIEKE GEVOEL Het Bukchon Hanok Dorp geeft het gevoel van het oude Korea weer.

WATERWANDELING de Cheonggyecheon Stroom is een waterweg in hartje Seoul waarlangs je heerlijk verkoeling kunt zoeken tijdens een leuke wandeling.

Ook de Koreanen komen er graag.

12

COMMON GROUND Als je hip of trendy zoekt, met leuke koffietentjes, gekke eetstalletjes, pop-up winkels en en dat alles in een hip-industriele containeromgeving, ga dan naar Common Ground. Erg leuk.

13

MUST SEE MARKTEN EN STREETFOOD De Namdaeumun-markt is niet te missen. Uiteraard veel kleding en goedkope elektronica en telefoonhoesjes en wat al niet meer.

Nog leuker zijn de eettentjes. De kunst is om te verdwalen in de zijstraatjes. Dat lukt zeker, het is de grootste markt van het land!

Nog meer streetfood vind je bij de Gwanjang-markt. Probeer ‘hotteok, bindatteok en tteokbokki’. Hotteok is een pannenkoek met bruine suiker, honing, pijnboompitten en kaneel.

Bindatteok is een hartige pannenkoek op mungbonenbasis, gemengd met groenten. En Tteokbokki is plakkerige rijstcake gekookt in een pittige saus.

14

UITZICHT Voor het uitzicht van de stad ga je naar de N Seoul Tower, 236 meter

JULI/AUGUSTUS 2019

businesstraveller.nl

SEOUL

20

hoog! Ga via de handige kabelbaan, of als je energie kwijt moet, wandelend.

15

DESIGN Dongdaemun Design Plaza is het ode aan het Seoul van nu. Het nu al iconische gebouw is ontworpen door Zaha Hadid. Must voor designliefhebbers.

16

NACHTLEVEN: 24/7 PARTYTOWN Het nachtleven van Seoul is legendarisch. Er zijn verschillende wijken waar je tot heel laat kunt stappen en stevig ook. De ene wijk is meer gericht op expats, de ander op studenten, op legerpersoneel en wat al niet meer. Rooftops, lounges, zeldzame rokerige achterafkroegen, bierhallen, nachtclubs, het is er allemaal.

SOJU, DE DRANK De drank van het land.

Rijstwijn. Erg geliefd, ook bij de BBQ. Makgeolli is er ook, een melkachtige alcohol, minder makkelijk te drinken.

17

19

KARAOKE, OFWEL NORAEBANGS Gewoon doen! Je zit niet in een zaal maar je huurt een kamer met je collega’s, bestelt voldoende drank en je gaat zingen tot deze op is. Kies een wijk met veel toeristen (Gangnam, Itaewon) en ze hebben ook Engelse liedjes. Een uur kost ongeveer tussen de 5 en 25 euro. And Iiiiiiii willllll alwayyssss love youuuuu…. businesstraveller.nl

18

LOTTE WORLD De toren zie van je van ver. Van dichtbij kom je het grootste indoor pretpark ter wereld tegen, hoewel je ook buiten plezier kunt maken op Magic Island. Het complex heeft natuurlijk ook een supershoppingmall en bioscopen. Afijn, de ideale regendag-activiteit of iets leuks voor de kinderen.

CHIMAEK! Ge-wel-dig! Het woord is een mash-up van gebakken kip (chi) en bier (maekju), een combinatie die al jarenlang een belangrijk onderdeel is van de Koreaanse keuken. Het is overal te vinden. Chimaek begon in de jaren 1970 en gefrituurde kip is sindsdien de favoriete anjoo gebleven. ('Anjoo' verwijst naar elk voedsel dat goed past bij een alcoholische drank.) Momenteel zijn er meer dan 36.000 fried chicken tentjes in Zuid-Korea. Het is gebruikelijk om de hele kip te gebruiken om te frituren, in tegenstelling tot het kiezen en selecteren van het aantal vleugels, dijen, enz. De kip wordt meestal dubbel gefrituurd en bedekt met een dikke, mild pittige saus. Koreaans bier is waterig maar ijskoud juist een prima combo! (bron Crazy Korean Cooking)

23

21

GANGNAM STYLE Nou ja, onze kop, we konden er niet aan ontsnappen. Gangnam is een luxe (zaken)wijk. En wereldberoemd dankzij dat ene liedje wat we niet meer kunnen horen. Er is zelfs een standbeeld 'Gangnam Style' voor de enorme COEX Mall.

JULI/AUGUSTUS 2019

→

SEOUL

→

22

SAMSUNG MUSEUM OF ART Het (moderne) kunstmuseum dat je niet mag missen. Zowel Koreaans topwerk als internationaal.

23 24

JJIMJILBANG, LEKKER ZEN De sauna-rituelen van de Koreanen, ofwel een bezoek aan een Jjimjilbang. Deze openbare badhuizen zijn vaste prik voor locals, al eeuwenlang. Neem scrubs, massages of gewoon wisselbaden, eet er een hapje, speel desnoods een videogame of blijf er slapen, heerlijk lang. Niet allen zijn even toegangelijk voor bezoekers maar de Dragon Hill Spa is een zeer bekende naam.

in Noord Korea kunt kijken. Vergeet uw paspoort niet en draag passende kleding.

24

25

DE VERPLICHTE EXCURSIE: DMZ EN JSA Dé excursie van Seoul, naar de grens tussen Noord- en Zuid Korea, de demilitarisezed zone. (DMZ) Let heel goed op: voor vertrek boeken!

U kunt alleen in een groep, via een lokale aanbieder. En die kunnen snel volgeboekt zijn. En let op welke tour u wil. Als u ook naar de JSA wil, de Joint Security Area, dan moet u dat goed checken, niet alle tours doen het. Hier staat u letterlijk oog in oog met Noord-Koreaanse soldaten en kunt - geografisch gezien- een stap zetten in Noord-Korea in het conferentiecentrum. Maar ook zonder heeft u een topdag: de beklemmende derde tunnel onder de grond en het Dora Observatory vanwaar u met het blote oog of met sterke verrekijkers

JULI/AUGUSTUS 2019

ITAEWON Multiculti! Itaewon is een leuke shoppingstreet met legendarisch ruig nachtleven (de Amerikaanse legerbasis is niet ver weg) en vooral heel veel internationale restaurants.

Dus als u even geen rijst wil, ga dan hier voor pizza, taco en burgers.

26

FASHIONSTREET GAROSU-GIL, SINSA-DONG Modeliefhebbers moeten naar het gezellige Garosugil, de modestraat van de stad. Geen perperdure merken maar juist lokale designers, overigens ook niet goedkoop. Maar wel uniek.

27

WORK HARD, PLAY HARD ‘Officieel zijn de twee Korea’s nog altijd met elkaar in oorlog, en het lijkt alsof de noodtoestand in alle

hoeken en gaten van de maatschappij geldt. Koreanen gunnen zichzelf geen rust en leggen elkaar enorme druk op. Om te presteren, om er goed uit te zien, om het beste uit henzelf te halen. Al op de basisschool worden kinderen tot ’s avonds laat bijgespijkerd om toelating te krijgen tot een van de hoog aangeschreven universiteiten, die hen vervolgens klaarstomen voor een carrière bij Hyundai of Samsung. Heb je eenmaal zo’n baan, dan is overwerken de regel. ’s Avonds en in het weekeinde zijn de kantoren vaak bezet. 'Facetime is belangrijk', zegt Yvan van Dam, een Nederlandse investeringsdeskundige in de Samsung-top. 'Laten zien dat je er bent voor je team, voor het bedrijf, en voor je baas.' Niet iedereen is tegen de werkdruk bestand. Na Litouwen telt Zuid-Korea het hoogste percentage zelfdodingen. De overheid grijpt in: afgelopen jaar werd de maximale werkweek verlaagd van 69 naar ‘slechts’ 52 uur. Managers die hun medewerkers langer laten overwerken, riskeren een persoonlijke boete of zelfs gevangenisstraf. Maar na kantoortijd gaat het werk toch door, met verplichte etentjes met de baas waarbij ook stevig gedronken wordt. Uitslapen is er niet bij: in de supermarkt liggen de anti-katerpillen daarom voor het grijpen, bij de ingang.’ (Mark Heijink, 22 februari 2019, NRC Handelsblad)

28

IMPORT, EXPORT EN ECONOMISCHIE GROEI € 5,3 miljard Import uit NL (2018) € 3,5 miljard Export naar NL (2017) 3,1% Economische groei (2017)

29

OVERAL KIMCHI Kimchi vind je overal en is een pittig en zurig gerecht dat bestaat uit gefermenteerde groenten. Het is bereid met verschillende soorten ingrediënten, maar het belangrijkste is kool. Kimchi is populair onder buitenlanders vanwege zijn unieke smaak, vezelgehalte en laag businesstraveller.nl

SEOUL

caloriegehalte. Voor Koreanen is het echter het populairst vanwege zijn grote culturele waarde. Zonder Kimchi wordt het diner als onvolledig beschouwd. (bron Culture Trip, net als andere gerechten)

30

BIBIMBAP Bibimbap is in wezen een kom met gemengde ingrediënten, maar niet beperkt tot, rijst, gekruide en gebakken groenten, champignons, rundvlees, sojasaus, gochujang (chili pepersaus) en een gebakken ei.

31

HET FENOMEEN K-POP Als je er niet van gehoord hebt, vraag je tienerdochter of buurjongen.

K-pop is groot, heel groot. En niet alleen in Korea, ook in Amsterdam en New York trekt het volle en heel grote zalen. K-Pop staat voor Koreaanse pop, een breed genre dat pop, rock, hiphop, R&B en elektronische muziek omvat. Het genre dateert uit de jaren 90, waarbij op dezelfde manier gestileerde Zuid-Koreaanse popmuziek werd aangeduid als 'Gayo.' De beweging werd grotendeels beïnvloed door de groep Tai Tai en Boys, opgericht in 1992, die begon te experimenteren met verschillende stijlen en genres binnen reguliere popmuziek. Maar het zou tot de jaren 2000 duren voordat het genre dat nu bekend staat als "K-Pop" volledig tot zijn recht zou komen.

Op dezelfde manier vermengen de nummers vele genres tot één, K-Pop is een holistische ervaring. De feitelijke nummers zijn niet te scheiden van hun muziekvideo's, hun dansnummers en de persoonlijkheden van hun verschillende groepsleden. K-Pop is cultuur, mode, choreografie en fandom. De grootse jongensband is nu BTS, ook bekend als de Bangtan Boys. Ze zijn door TIME een van de meest invloedrijke mensen op internet genoemd. Bij de dames gooit Black Pink hoge ogen! (bron: Popdust, CNN)

32

K-POP SLANG Wilt u meepraten met iemand onder de 16?

businesstraveller.nl

Aegyo: verwijst naar superschattigheid. Puppy-ogen, tuitlippen, poseren met een vredesteken en hartje, dat soort dingen. Sasaeng: een obsessieve fan die veel over de top gaat. Oppa/unnie /hyung /noona/ sunbae/hoobae: verschillen in leeftijd zijn belangrijk in Zuid-Korea. Het komt voort uit het Confuciaanse concept van respect voor ouderen.

Als gevolg hiervan zou een vrouw een oudere man 'oppa' noemen en een oudere vrouw 'unnie'. Een man noemt een oudere man 'hyung' en een oudere vrouw 'noona'. Dit vertaalt zich ook in K-pop: ze zullen hun medebandgenoten 'sunbae' noemen

464 zorgvuldig ingerichte kamers (waaronder 38 suites) en een super lounge voor executives. Een andere reden om te gaan? Het fantastische buitenzwembad-complex en het Koreaanse restaurant met drie Michelin-sterren: La Yeon. Typische gerechten zijn de zeevruchten Naengchae plus eersteklas Koreaanse rundvleesgerechten zoals Galbijjim

25

als ze senior zijn of 'hoobae' als ze junior zijn.

33

SPORT: GO LG TWINS Mis het niet. Bezoek zeker een van de twee grootste sporten in Seoul: honkbal en voetbal. De eerste is het populairst en goed betaalbaar. De Doohan Bears en de LG Twins zijn de namen om te onthouden. Check het rooster online en koop ter plekke kaartjes. Idem dito voor FC Seoul, het voetbalteam van de stad.

34

HET TOPHOTEL MET DRIE MICHELINSTERREN Aan tophotels geen gebrek maar de meest Koreaanse, bijzondere en luxe vonden we The Shilla, eigendom van Samsung. The Shilla Seoul is een Forbes Travel Guide Five Star-hotel.

Het Shilla Seoul is het enige hotel in Korea met deze prestigieuze onderscheiding. The Shilla Seoul ligt tegen de achtergrond van de moderne wolkenkrabbers en schilderachtige bergen van Seoul en beschikt over

of korte rundvleesribben gestoofd in sojasaus. En het uitzicht is fenomenaal. (www.shillahotels.com)

35

KAKAO EN LINE FRIEDS, CUTE! Korea heeft zijn eigen Hello Kitty en Nijntje tegelijk. De twee belangrijkste gespreksapps – zoals WhatsApp - zijn doorpspekt met hele lieve diertjes. Ryan van de app Kakao is de populairste: een leeuw die heel erg op een beer lijkt. Je ziet ze o-veral! In winkels op snoep, op mega-tv schermen. Het is nieuw Korea.

JULI/AUGUSTUS 2019

I ATA

Groei tegen de wind in

De International Air Transport Association (IATA), werd al opgericht in 1945 als handelsorganisatie en samenwerkingsorgaan van bijna alle luchtvaartmaatschappijen, inmiddels rond de 260. Deze spreekbuis van de luchtvaartindustrie komt vele malen samen in het jaar met één groot hoogtepunt: de Annual General Meeting, dit jaar in Seoul. CEO’s en andere topmanagers van airlines, brancheverenigingen, allianties, vliegtuigbouwers, en ook Business Traveller, komen om de stand van zaken aan te horen.

26

De boodschap is duidelijk. Het zakelijke klimaat voor luchtvaartmaatschappijen is verslechterd met stijgende brandstofprijzen en een aanzienlijke verzwakking van de wereldhandel. Verwacht wordt dat de totale kosten in 2019 met 7,4% zullen stijgen, een stijging van de inkomsten met 6,5%. Dientengevolge wordt verwacht dat de nettomarges tot 3,2% worden gedrukt (van 3,7% in 2018). De winst per passagier zal eveneens dalen tot $ 6,12 (van $ 6,85 in 2018). Het is geen slecht nieuws per se, want er is nog wel degelijk winst. Alleen is die nu bijgesteld. IATA kondigde een verlaging aan van zijn vooruitzichten voor 2019 voor de wereldwijde luchtvervoerssector tot een winst van $ 28 miljard (van JULI/AUGUSTUS 2019

$ 35,5 miljard voorspeld in december 2018). ‘Dit jaar wordt het tiende opeenvolgende jaar in het zwart voor de luchtvaartindustrie. Maar de marges worden gedrukt door de stijgende kosten over de hele linie - inclusief arbeid, brandstof en infrastructuur. Stevige concurrentie tussen luchtvaartmaatschappijen zorgt ervoor dat het rendement niet stijgt. De verzwakking van de wereldhandel zal waarschijnlijk blijven voortduren naarmate de handelsoorlog tussen de VS en China toeneemt. Dit heeft vooral gevolgen voor de vrachtactiviteiten, maar het passagiersverkeer kan ook worden beïnvloed als de spanningen stijgen. Luchtvaartmaatschappijen zullen dit jaar nog steeds winst maken, maar er is geen businesstraveller.nl

I ATA

VOLGEND JAAR IN AMSTERDAM: De International Air Transport

Association (IATA) heeft aangekondigd dat KLM op 22-23 juni 2020 de 76e IATA Annual General Meeting (AGM) en World Air Transport Summit zal houden in Amsterdam. Nederland. Dit is de derde keer dat Nederland de wereldwijde bijeenkomst van het topmanagement van de luchtvaart organiseert (eerder gehouden in Den Haag in 1949 en Amsterdam in 1969). KLM is een van de oprichters van IATA en viert dit jaar uiteraard haar 100-jarig jubileum. ‘Het is absoluut geweldig dat Amsterdam is gekozen voor de IATA-bijeenkomst in 2020 en dat we als KLM de IATA in 2020 kunnen organiseren. Dit jaar viert KLM in oktober 2019 ons 100-jarig jubileum. Een heel bijzonder moment voor alle KLM-collega's. We zijn klaar voor de volgende eeuw en, als een van de oprichters van IATA, heel trots om volgend jaar iedereen in Amsterdam te verwelkomen’, zegt Pieter Elbers, President en CEO van KLM.

De mondiale luchtvaartindustrie bijt van zich af: ‘slechts 2 procent CO2 emissie’

gemakkelijk geld te verdienen,’ zei Alexandre de Juniac, directeur-generaal en CEO van IATA. Toch is er reden voor waakzaamheid aldus de Fransman. ‘Het goede nieuws is dat luchtvaartmaatschappijen de 'boom-enbust'-cyclus hebben doorbroken. Een neergang in de handelsomgeving dompelt de industrie niet langer in een diepe crisis. Maar onder de huidige omstandigheden loopt het grote succes van de waarde die de sector schept voor beleggers met normale niveaus van winstgevendheid, gevaar. Luchtvaartmaatschappijen zullen in 2019 nog steeds waarde creëren voor investeerders met rendementsvoordelen boven de kapitaalkosten, maar dat is maar net.' businesstraveller.nl

AANTAL REIZIGERS De passagiersgroei zal gestaag blijven groeien, maar minder sterk dan voorheen. De economische groei en de inkomens van huishoudens zullen nog langzamer groeien, zodat de totale passagiersvraag, gemeten in de inkomstenreizigerskilometers, naar verwachting met 5,0% zal groeien (tegen 7,4% in 2018). Het totale aantal passagiers zal naar verwachting stijgen naar 4,6 miljard (een stijging van 4,4 miljard in 2018).

27

DE RISICOFACTOREN: Politieke instabiliteit en het potentieel voor conflicten zijn nooit een goed voorteken voor vliegreizen. Nog kritischer is de toename van protectionistische maatregelen en de escalatie van handelsoorlogen. Naarmate de handelsoorlog tussen de VS en China intensiveert, nemen de directe risico's voor een reeds zwaar getroffen luchtvrachtindustrie toe.

‘Luchtvaart heeft grenzen nodig die open staan voor mensen en handel. Niemand wint van handelsoorlogen, protectionistisch beleid of isolationistische agenda's. Maar iedereen profiteert van de groeiende connectiviteit. Een meer inclusieve globalisering moet de weg vooruit zijn,’ zegt de Juniac.

DE REGIONALE VERSCHILLEN Alle regio's verwachten een vermindering van de winstgevendheid met uitzondering van Noord-Amerika en Latijns-Amerika. Regionale verschillen zijn significant.

NOORD-AMERIKA EN EUROPA Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zullen de sterkste financiële prestaties leveren met een winst van $ 15 miljard na belasting (een stijging van $ 14,5 miljard in JULI/AUGUSTUS 2019

→

I ATA

→

8 22 8

2018). Dat vertegenwoordigt een nettowinst van $ 14,77 per passagier, wat een duidelijke verbetering is ten opzichte van slechts zeven jaar eerder ($ 2,3 in 2012). Europese luchtvaartmaatschappijen zullen een nettowinst behalen van $ 8,1 miljard (een daling ten opzichte van $ 9,4 miljard in 2018). Dat vertegenwoordigt een nettowinst per passagier van $ 6,75 en een nettomarge van 3,7% - beide zijn de op een na sterkste resultaten in de sector, maar lager dan wat Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen verdienen. Er zijn lage rendementen vanwege de zeer competitieve open luchtvaartruimte, hoge regelgevingskosten en inefficiënte infrastructuur. In 2019 verdubbelen de vertragingen tot bijvoorbeeld tot 19,1 miljoen minuten. Europa is ook een van de meer kwetsbare regio's met een zwakke internationale handel en dit heeft dit jaar de vooruitzichten geschaad.

AZIË De luchtvaartmaatschappijen uit Azië en de Stille Oceaan zullen een nettowinst van $ 6,0 miljard behalen (een daling van $ 7,7 miljard in 2018). Dat vertegenwoordigt een nettowinst per passagier van $ 3,51 en een nettomarge van 2,3%. De regio vertoont zeer uiteenlopende prestaties. Door ongeveer 40% van het wereldwijde luchtvrachtverkeer te verwerken, is de regio het meest blootgesteld aan zwakte in de wereldhandel, en dit, in combinatie met hogere brandstofkosten, drukt de winsten van de regio's.

MIDDEN OOSTEN Luchtvaartmaatschappijen uit het Midden-Oosten zullen een gecombineerd nettoverlies van $ 1,1 miljard behalen (iets slechter dan het verlies van $ 1,0 miljard in 2018). Dat komt neer op een verlies van $ 5,01 per passagier en een negatieve nettomarge (-1,9%). De regio heeft de afgelopen jaren aanzienlijke uitdagingen gekend.

Luchtvaartmaatschappijen ondergaan een proces van aanpassing en aangekondigde schema's wijzen op een aanzienlijke vertraging van de capaciteitsgroei in 2019.

De prestaties verbeteren nu, maar de verslechtering van de bedrijfsomgeving zal naar verwachting de verliezen in 2019 verlengen.

LATIJNS-AMERIKA EN AFRIKA Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zullen een nettowinst behalen van $ 0,2 miljard. Dit weerspiegelt een gematigde verbetering ten opzichte van het verlies van $ 0,5 miljard in 2018, omdat het herstel van de Braziliaanse economie de hogere olieprijzen compenseert. Met een winst per passagier van $ 0,50 zal de nettomarge van de regio naar verwachting slechts 0,4% zijn. Afrikaanse luchtvaartmaatschappijen zullen een verlies van $ 0,1 miljard behalen (onveranderd vanaf 2018), en zetten een zwakke trend voort in het vierde jaar. Van elke vervoerde passagier wordt verwacht dat hij de dragers $ 1,54 kost, wat leidt tot een nettomarge van -1,0%.

JULI/AUGUSTUS 2019

DUURZAAMHEID Toch keken alle aanwezige airlines niet zozeer naar de cijfers alleen. Het hot topic bleek duurzaamheid, gevolgd door handelsoorlogen. Het werd niet zo hard gezegd, maar de airline-industrie begint er een beetje genoeg van te krijgen steeds in het milieu-verdomhoekje te zitten. De luchtvaartindutrie is verantwoordelijke voor 12 procent van CO-2 emissie van alle transportsoorten en dus nog veel minder als de gehele industrie wordt: ‘de luchtvaartindustrie is slechts verantwoordelijk voor twee procent CO2-emmissie’ benoemde ook Lufthansa CEO Carsten Spohr. Dan gaat het uiteraard wel eens irriteren alsof de halve wereld doet alsof dat veel en veel hoger is. Overigens is het vooral een Europese discussie zo blijkt. Maar het is – begrijpelijkerwijs ook wel – frustrerend omdat juist de luchtvaartindustrie een voorloper is als het gaat om duurzame initiatieven.

Ook nu weer. Een van de resoluties die werd aan genomen in Seoul is de oproep naar regeringen om het koolstofcompensatie- en reductieschema voor internationale luchtvaart (CORSIA) te implementeren

'In 2019 verdubbelen de vertragingen in Europa'

businesstraveller.nl

I ATA

zoals overeengekomen door de International Civil Aviation Organization (ICAO) van de VN. CORSIA is het eerste wereldwijde CO2-prijsbepalingsinstrument voor een industriesector. Het zal de netto CO2-uitstoot van de internationale luchtvaart op 2020-niveaus (koolstofneutrale groei of CNG) maximaliseren. En daarbij werd wel degelijk een verzoek, een sneer zo u wil, uitgedeeld aam overheden die klaar staan met allerlei milieu-beslastingen op vliegtickets. Zo ook in Nederland.

Niet de oplossing aldus IATA. ‘Luchtvaartmaatschappijen hebben miljarden uitgegeven aan nieuwe vliegtuigen die sinds 1990 de uitstoot per passagier hebben gehalveerd. Vanaf volgend jaar zullen we de uitstoot beperken in een wereldwijd compensatieschema dat 40 miljard dollar klimaatfinanciering zal genereren.

En luchtvaartmaatschappijen hebben alle duurzame vliegtuigbrandstof opgekocht die beschikbaar is.

Regeringen moeten naar hun burgers luisteren. De weg voorwaarts voor de luchtvaart en het milieu zijn duurzame vliegtuigbrandstoffen. Het promoten van hun commercialisatie zal meer doen dan enige belasting", zegt de Juniac. Maar in een notendop is de wens al volgt: een vermindering van de netto-CO2 uitstoot dat in 2050 op de helft van het niveau van 2005 moet liggen.

Luchtvaartmaatschappijen werden ook aangespoord om alle beschikbare brandstofefficiëntiemaatregelen te implementeren en volledig deel te nemen aan een langetermijnomschakeling naar duurzame vliegtuigbrandstoffen. Deze zijn essentieel om de 2050-verbintenis van de industrie te realiseren.

ZAKELIJKE VRIJHEID En uiteraard werd stil gestaan bij het belang van de luchtvaart. ‘Luchtvaart is het bedrijf van vrijheid. Voor 4,6 miljard reizigers betekent het vrijheid om te ontdekken, zaken te doen of zich te herenigen met vrienden en familie. businesstraveller.nl

29

LINKS: Carsten Spohr, CEO Luhthansa RECHTS IATA Topman De Juniac

Het economische voordeel hiervan is 65 miljoen banen en een enorme verdienste van 2.7 triljoen dollar voor de wereldeconomie. De luchtvaart groeit op verantwoorde wijze om aan deze vraag te voldoen. ’Enkele belangrijke indicatoren voor de kracht van wereldwijde connectiviteit zijn: de gemiddelde retourvlucht (vóór toeslagen en belastingen) van 2019 zal naar verwachting $ 317 (2018 dollar) bedragen, hetgeen 61% lager is dan het niveau van 1998 na aanpassing voor inflatie. Het aantal routes dat wordt bediend door de luchtvaart zal naar verwachting toenemen tot meer dan 58.000 in 2019, tegen 52.000 in 2014.

De wereldwijde uitgaven voor toerisme, mogelijk gemaakt door het luchtvervoer, zullen naar verwachting met 7,8% groeien in 2019 tot $ 909 miljard. En van luchtvaartmaatschappijen wordt verwacht dat ze in 2019 meer dan 1.770 nieuwe vliegtuigen in ontvangst zullen nemen, waarvan vele oudere en minder brandstofefficiënte vliegtuigen zullen vervangen. Dit zal de wereldwijde commerciële vloot met 3,67% uitbreiden tot meer dan 30.697 vliegtuigen.

JULI/AUGUSTUS 2019

INTERVIEW

SOMS ZIJN WE BEWUST WAT EIGENWIJZER Nu het stof is gaan liggen aan de top van de AF/KLM Groep, vraagt de markt erom om snel weer hard aan het werk te gaan. En dat is ook de boodschap van KLM-topman Pieter Elbers.

Een gesprek over vele lopende zaken tijdens de IATA-top in Seoul.

30

Er is een handelsoorlog gaande tussen Amerika en China. Dat zijn twee markten waar jullie sterk op zijn.

Ga je daar last van krijgen?

"De vrachtmarkt heeft er al last van, dat hoor je hier ook op de IATA-conferentie. Er ontstaat hier en daar al wat druk: in de vrachtmarkt zie je dat mondiaal, zoals de chief economist van IATA al aangaf. Maar ook aan de kant van de passagiers begint druk te ontstaan."

Wat bedoel je met druk?

"Vracht is gewoon gedaald met zes procent. De wereldpassagemarkt nog niet, maar ik hoor hier op de conferentie best vaak dat Chinezen wat terughoudender zijn met reizen. " Jullie zitten letterlijk tussen deze tweemarkten in, dat moet toch wel een pijnpuntje zijn.

"Los van de onmiddellijke impact… Wat ons niet helpt is dat er onzekerheid in de markt ontstaat. Onzekerheid in de markt wat betreft investeringen ook. In het begin is wel eens geroepen dat er bij een dergelijke situatie dan meer handel komt tussen China en Europa. Maar dat zien we nog niet gebeuren."

Jet Airways is weggevallen. Hoe erg is dat geweest voor jullie, en wat is jullie strategie voor India?

"Het doet ons pijn. Jet Airways is in hele korte tijd een belangrijke partner voor ons geworden. We hadden op dagbasis ongeveer 1000 passagiers die overstapten, best heel veel. We hadden een domestic aan- en afvoer in India. In een paar jaar hebben we eigenlijk een hele goede samenwerking met ze opgebouwd. Dus ja, dat doet pijn. Maar als reactie hebben we nu zelf extra Mumbai frequenties erbij gezet. We hebben aangekondigd Bangalore te gaan openen met de start van het winterseizoen, dus we vullen een deel van de capaciteit zelf in, maar niet helemaal."

JULI/AUGUSTUS 2019

Op dit moment moesten we een oplossing verzinnen voor Bangalore

Ligt daar nog ruimte voor groei?

"Ja, we waren in no time sterk gegroeid op India, daar was ik heel blij mee. Een paar jaar geleden hadden we één vlucht per dag naar India. Gek eigenlijk: een land met een miljard inwoners en dan een vlucht per dag op Amsterdam.

Alles ging via de Golf. Dus we hebben Mumbai extra opgestart plus de drie vluchten van Jet Airways… opeens hadden we vijf vluchten per dag. En die zaten ook vol. Er ligt dus heel veel groei, maar dat is precies waar de slotschaarste op Schiphol ons gaat raken. Dat belemmert ons te groeien, tenzij we andere bestemmingen gaan annuleren."

Speaking of which, jullie hebben vorige maand Colombo, Sri Lanka ‘voorlopig opgeschort’ gezien de situatie in dat land. Nu is het reisadvies net terug naar geel, ga je die beslissing heroverwegen?

"Nee, we hebben het nu aangekondigd en als we het gaan heroverwegen is het voor het jaar daarna. Op dit moment moesten we een oplossing verzinnen voor Bangalore, en als er geen slots beschikbaar zijn, dan moet het uit de lengte of uit de breedte komen."

Idem dito, jullie zijn gestopt met Mauritius. Het liep niet, of had je het ergens anders harder nodig?

"Dat laatste eigenlijk. In het verleden had je meer tijd om bestemmingen de kans te geven om te groeien, maar nu moet je veel sneller dat soort besluiten nemen. Sneller dan me lief is."

De participatie in Air Antwerp, wat is de achterliggende gedachte?

"We doen al wat dingen samen met CityJet. We zijn businesstraveller.nl

INTERVIEW

31

hiervoor gevraagd of we mee konden doen en mee konden helpen, en dat hebben we gedaan. Maar het is allemaal in een heel vroeg stadium."

Het is mini-operatie maar is het iets waar je op langere termijn naar kijkt om te groeien op die airport?

"Nou, zover zijn we nog niet. We doen hier aan mee als kleinere partij en in de komende periode gaan we kijken hoe dat ingevuld kan worden. Er zit geen heel diepe grotere gedachte achter."

Jullie concurrent Emirates gaat in 2020 komen met een Economy Comfort, net zoals velen dat al hebben. Zo langzamerhand ben je een van de weinige airlines met een ‘kleinere’ stoel in comfort. Ga je dat herzien, of blijf je bij de stoel zoals die is?

"We kijken natuurlijk voortdurend wat er in de markt gebeurt. Maar als je alleen maar tegenliggers hebt, moet je je afvragen of je op de goede baan rijdt. Dus we gaan kijken. Maar soms zijn we bewust wat eigenwijzer. We zijn heel lang de enige geweest die combi’s hadden, ‘it served us well’. In die zin hebben we wel een businessmodel dat net wat anders is dan anderen. Het feit dat iedereen het doet is voor mij geen uitgangspunt het wel te doen. Maar we moeten natuurlijk wel goed kijken wat er in de markt gebeurt. En als onze partners Delta en Air France het ook hebben, dat is het wel een logische gedachte als het gaat om het dicht bij elkaar brengen van de producten." businesstraveller.nl

BOVEN: KLM topman Pieter Elbers in Seoul

De groep AF/KLM: het stof is inmiddels gaan liggen.

Is de rust wedergekeerd?

"Ja, de rust is wedergekeerd. Het is een intensieve periode geweest, maar ik denk dat iedereen het meeste energie krijgt van gewoon aan het werk zijn, en gaan. Er liggen heel veel uitdagingen om ons heen wat betreft resultaten, de omgeving, het concurrentiespel. Daar moet de aandacht op liggen. Want je wordt ook door de buitenwereld gedwongen om daar met elkaar aandacht aan te besteden."

Jij onderschrijft de mening dat door Ben Smith is geroepen dat AF/KLM weer de nummer 1 airline in Europa moet worden?

"Voor mij is het meer een metafoor dan een absoluutheid. Wat is dan nummer 1? In passagiers of in winstgevendheid? Waar het om gaat, en dat is de achterliggende boodschap: in 2004, dus toen AF/ KLM werd gecreëerd, waren we in een keer de grootste maatschappij ter wereld. Toen was er opeens een hele positieve boodschap en een geweldige sfeer. Een soort van ‘Can Do’-houding. Wat we willen is dat we die spirit weer terugkrijgen. Dat kun je dan verwoorden als dat we weer de nummer 1 moeten worden. Maar simpel: we hebben positie verloren in de loop der jaren, dus de ambitie is dat je dat terug moet pakken. En die ambitie onderschrijf ik zeker."

JULI/AUGUSTUS 2019

HOTELSPECIAL

TEKST TIJN KRAMER

33 22

JULI/AUGUSTUS 2019

businesstraveller.nl

HOTELSPECIAL

33

Hilton en het hotel van de toekomst →

businesstraveller.nl

JULI/AUGUSTUS 2019

HOTELSPECIAL

33 44

→

Hoe ziet het hotel van de toekomst eruit? Niet over vijf of tien jaar, die kunnen we redelijkerwijs wel invullen… nee, over 100 jaar. Hilton, dat dit jaar hun 100-jarige bestaan viert, wilde eens vooruitkijken naar de volgende 100 jaar. Daarbij werd uiteraard extra expertise gezocht.

Gerd Leonard is een futuroloog, universitair docent en auteur werkzaam in EMEA. Gerd heeft ervaring in het voorspellen van trends over een scala aan onderwerpen, en is een van de meest gevraagde sprekers en experts op dit gebied. Hij is niet alleen een toonaangevende expert op het gebied van toekomsttrends, maar ook een humanist die gelooft dat alle wetenschappelijke en technologische vooruitgang de bloei van de mensheid bevordert. Hij staat bekend als een van de meest invloedrijke futurologen in Europa. Leonards werk richt zich op de toekomst van de mensheid en technologie, digitale ethiek, kunstmatige intelligentie, toekomstleiderschap en communicatie.

Het is Hilton die naar aanleiding van haar 100-jarige bestaan dé toekomsttrends in de reis- en horecabranche voor de komende eeuw presenteert. Het rapport wordt ondersteunt met inzichten van deskundigen op het gebied van duurzaamheid, innovatie, design en voeding.

Het rapport onthult de impact van technologische ontwikkelingen en de verandering van het klimaat op hotels in de toekomst. Wat zijn de voorspellingen voor het hotel van de toekomst? Allereerst op persoonlijk vlak: dankzij technologie kan het interieur van elke ruimte voortdurend worden aangepast naar individuele JULI/AUGUSTUS 2019

behoefte - de lobby kan veranderen van een rustige spa in een bruisende bar, waardoor elke gast een persoonlijk welkom krijgt. Van temperatuur en belichting tot aan entertainment. Microchips onder de huid zorgen ervoor dat de omgeving aangepast wordt op basis van onze eigen voorkeuren. Maar, gelukkig willen we zeggen, blijft menselijk contact. In een wereld vol kunstmatige intelligentie zal er meer dan ooit vraag zijn naar menselijk contact en persoonlijke aandacht. Door slimme technologische oplossingen zal er meer tijd vrijkomen voor hotelmedewerkers om zich te concentreren op wat belangrijk is: gasten helpen om met elkaar in contact te komen. Duurzaamheid zal een grote rol gaan spelen bij het ontwerp van hotels - van weerbestendige koepels tot aan gebouwen gemaakt van plastic uit de oceanen. Hotels zullen dienen als de ‘kern’ van elke gemeenschap. Zij beheren lokale bronnen en onderhouden gemeenschappelijke insectenkassen en verticale groentetuinen.

QUICHE MET PLANKTON Voeding gaat echt op de schop. Onze maaltijden zullen meer plantaardige ingrediënten bevatten en verrassende bronnen van proteïne sieren de menukaarten, zoals: keverburgers, quiche met plankton en green velvet taart van zeewier. Roomservice met luxe 3D-geprinte gerechten zorgen voor een onvergetelijke ervaring. Chef-koks krijgen van elke gast biometrische gegevens en maken businesstraveller.nl

HOTELSPECIAL

gepersonaliseerde gerechten.

Ook gaan we de vrije tijd anders invullen: denk aan futuristische workouts en digitale detox. Unieke workout routines zorgen voor een bijzondere sportervaring. Duik in het zwembad en zwem tussen virtuele zeeschildpadden, of daag jezelf uit om de digitale top van de Mount Everest te beklimmen. Bovendien wordt er stroom opgewekt door lichaamsbeweging waardoor er een circulatiesysteem ontstaat en het hotel van stroom wordt voorzien. Gasten kunnen zelfs beloningen verdienen op basis van het bereiken van trainingsdoelen. Holografische personal trainers helpen je om je workout routines te verbeteren.

En offline wordt de nieuwe luxe omdat we zoeken naar momenten van ontspanning.

HILTON ‘Sinds de oprichting in 1919 is Hilton pionier geweest in de hotellerie. Zo introduceerde zij als eerste airconditioning en televisies op de kamers,’ aldus Simon Vincent, EVP & President, EMEA, Hilton.

‘We betreden onze tweede eeuw met dezelfde toewijding aan innovatie, en benutten de kracht van onze mensen en technologie om in te spelen op de wensen van de gast. Ons onderzoek schetst een spannende toekomst voor de horeca en benadrukt het toenemend belang van menselijke interactie in een steeds meer op technologie gerichte wereld’. Futuroloog Gerd Leonhard vertelt: ‘In 2119 zullen we nog steeds op zoek gaan naar unieke ervaringen, maar ze zullen persoonlijker zijn dan ooit.

businesstraveller.nl

Holografische personal trainers en quiche met plankton

Terwijl technologie ons leven vormgeeft, zullen we in offline momenten meer dan ooit contact zoeken met anderen.

Medewerkers in hotels zullen een belangrijke rol hierbij spelen om het gasten zo aangenaam mogelijk te maken.

Over 100 jaar zullen hotels kansen moeten benutten om mensen persoonlijk in contact met elkaar te brengen en met elkaar te verbinden'.

JULI/AUGUSTUS 2019

35

Frankfurt: HET MANHATTAN VAN EUROPA

TEKST SHARON EVERS

36

Als er wordt gevraagd naar het Manhattan van Europa, dan zal je waarschijnlijk niet meteen aan Frankfurt denken. Dankzij de skyline - en meer - vertoont deze Duitse stad gelijkenissen met New York City.

Frankfurt am Main wordt dan ook wel Mainhattan genoemd en staat bekend als de kleinste metropool van de wereld. Maar met schilderachtige wijken vol cafeetjes, veel musea en een stadsstrand is Frankfurt véél meer dan de financiële hoofdstad van Europa. Om te beginnen met het stadsstrand. Zodra de temperatuur het toelaat, poppen er spontaan een aantal stadsstranden op in Frankfurt.

De leukste plek is wel de Long Island Summer Lounge. Alleen open met mooi weer en vanaf 16.00uur (in het weekend vanaf 14.00). Het adres is: Parkhaus Borse, Parckdeck 7, vlakbij de Meisengasse/Kaiserhofstrasse. En dan nu weer terug naar al die mooie en must do-wijken, pleinen, musea en ga zo maar door.

JULI/AUGUSTUS 2019

VANAF BOVEN: Frankfurt am Main

PITTORESK

Eerste stop: Römerberg. Dit is het centrum van de oude stad, omringd door vakwerkhuizen, die na de verwoesting in de Tweede Wereldoorlog fraai zijn gerestaureerd.

In de middeleeuwen werden hier markten, toernooien en feesten gehouden, tegenwoordig is het hét toeristische centrum van de stad.

Verder begon aan dit plein Frankfurts faam als financieel centrum: in de zeventiende eeuw vestigde de eerste bank van de stad zich in het hoekhuis met de naam Grosser Engel. Dé bezienswaardigheid aan de Römerberg is het Rathaus Römer, meestal kortweg aangeduid als Römer. Het gebouw met de typische trapgevel van rode zandsteen fungeert al sinds 1405 als het stadhuis van Frankfurt. Overigens werd het stadhuis in de loop der eeuwen geleidelijk uitgebreid tot in totaal elf huizen. Voor de Römer staan de Gerechtigkeitsbrunnen. De fontein zelf stamt uit 1611, het bronzen beeld van Vrouwe Justitia werd er tijdens een renovatie aan het einde van de

negentiende eeuw aan toegevoegd.

Bijzonder is dat Vrouwe Justitia niet is geblinddoekt, zoals gebruikelijk.

Vroeger stroomde er tijdens keizerlijke kroningsfeesten rode en witte wijn uit de fontein.

SKYLINE

Maar de Römerberg zal voor een zakenreiziger niet de eerste de beste bestemming in Frankfurt zijn. Nee, hij of zij gaat waarschijnlijk linea recta vanaf het vliegveld naar het Bankenviertel ofwel het zakelijke district van de stad. Het merendeel van de grote Duitse banken hebben er hun hoofdkantoor, maar ook veel buitenlandse banken. Het is ook de plek waar de meeste wolkenkrabbers van Frankfurt staan. Het Bankenviertel strekt zich uit over het westelijke deel van de Innenstadt, het zuidelijke deel van het Westend en het oostelijk deel van het Bahnhofsviertel.

Hier staan de gebouwen die de indrukwekkende skyline van de stad imponeren. Frankfurts hoogste gebouw is de Commerzbank Tower met een hoogte van 259 meter, businesstraveller.nl

FRANKFURT

het menu? Het oudste vakwerkhuisje van de stad staat in de Schellgasse, op nummer 6. Leuk om eens te bekijken.

MUSEA

Daarnaast heeft de toren de hoogste televisiestudio, waar je overigens ook kan trouwen. Mocht je dat willen.

UITGAANSCENTRUM

gelegen op de Kaiserplatz. De Main Tower bij de Neue Mainzer Straße is de enige wolkenkrabber in de stad met een uitkijkplatform open voor het publiek. Het mooiste en meest spectaculaire uitzicht over de stad heb je vanaf deze toren. Reken je de antenne mee, dan is dit gigantische bouwwerk 240 meter hoog. Zonder de antenne heeft de toren nog een indrukwekkende hoogte van 200 meter. Naast een fantastisch panorama biedt de Main Tower nog veel meer. In het restaurant kun je lekker dineren en in de lounge kun je genieten van de beste cocktails. businesstraveller.nl

Aan de zuidkant van de Alte Brücke ligt Alt-Sachsenhausen, een sfeervolle oude wijk met typische Frankfurter vakwerkhuisjes. Frankfurters noemen het ‘dribbedebach’ wat in het plaatselijke dialect ‘over de rivier’ betekent. De wijk werd in de twaalfde eeuw gebouwd als een soort bruggenhoofd van de stad. Het historische centrum van Frankfurt werd tijdens de Tweede Wereldoorlog grotendeels verwoest, maar AltSachsenhausen werd gespaard. Dit is hét uitgaansgebied van de stad, er zijn vele cafés en restaurants onder meer langs de hoofdstraat, de Schweizer Strasse. Daar vind je ook traditionele Ebbelwei Kneipen, cafés waar je uitstekende appelwijn, een lokale drank, kunt drinken. De bekendste zijn Zum Gemalten Haus en Wagner.

Wist je dat wettelijk is vastgelegd dat appelwijn de goedkoopste alcoholische consumptie moet zijn op

Frankfurt heeft een museumlandschap dat je vrijwel nergens anders vindt.

De meeste musea bevinden zich aan de Museumsufer aan de zuidkant van de Main. Het eerste museum dat hier genoemd moet worden, is het Städel Museum. Als een van de belangrijkste kunstmusea van Duitsland beschikt dit over een groot aantal meesterwerken van de Europese kunst uit negen verschillende eeuwen. Het onlangs geopende ondergrondse huisvest de collectie vanaf 1945 met werken van grootheden als Joseph Beuys en Gerhard Richter.

Een stuk verder naar het oosten bevinden zich het filmmuseum en het architectuurmuseum, dat zelf een voorbeeld is van innovatieve, onconventionele architectuur. Op een steenworp afstand hiervandaan staat het museum voor toegepaste kunst, het 'MAK': 1.000 jaar kunsthandwerk, gepresenteerd in een imposant gebouw dat is ontworpen door de Amerikaanse architect Richard Meier. Aan de overkant van de Main, weer op maar een paar minuten afstand, bevinden zich eveneens diverse musea die het bezoeken waard zijn, zoals het door Hans Hollein ontworpen museum voor moderne kunst MMK en de Kunsthalle Schirn, een van de belangrijkste tentoonstellingsgebouwen van Duitsland en Europa. Minder bekend en vaak afwijkend van de mainstream, maar van hoogstaande kwaliteit is de kunst in de vele galerieën rondom de dom. En zelfs de metro is op sommige plaatsen een kunstruimte, bijvoorbeeld op het station Dom/ Römer, waar in het kader van het project 'Grenzland' werken te zien zijn op het raakvlak tussen kunst, architectuur en design.

37

BACK IN THE DAYS

De grenzen van het bevattelijke worden regelmatig overschreden door de Joodse cultuur en geschiedenis JULI/AUGUSTUS 2019

→

K A A P S TA D E N J O'BU R G

→

38

van de 12e eeuw tot na 1945. Het Joods museum in de historische ruimtes van het Rothschild-Palais en de dependance van het museum in de Judengasse leggen hiervan een even indrukwekkende als authentieke getuigenis af. Onlosmakelijk verbonden met Frankfurt is ook Johann Wolfgang von Goethe, die hier werd geboren. In zijn sporen kan nu het Frankfurt van de 18e eeuw nog worden beleefd. Bijvoorbeeld in het Goethehaus of - iets profaner - in de Gerbermühle, een romantisch hotelrestaurant met een groot terras aan de oever van de Main, waar de vorst der dichtkunst destijds graag een glas appelwijn dronk. Ook de Frankfurtse arts Heinrich Hoffmann, die met 'Struwwelpeter' (Piet de smeerpoets) een kinderboek heeft geschreven dat een echte klassieker is geworden, is waarschijnlijk te gast geweest in de Gerbermühle. In een mooie oude villa in de chique wijk Westend is een museum aan hem gewijd, waar onder meer tekeningen, zeldzame uitgaven van 'Struwwelpeter', vertalingen en parodieën te zien zijn. Wie ervan houdt, moet beslist eens een bezoek brengen aan de Caricatura, het belangrijkste Duitse museum op het gebied van de komische kunst.

F. W. Bernstein, Robert Gernhardt, Chlodwig Poth, Hans Traxler, F. K. Waechter, Bernd Pfarr en vele anderen zorgen hier gegarandeerd voor een brede grijnslach en een goed humeur.

Misschien iets minder vrolijk, maar wel realistischer gaat het eraan toe in de bank- en kantoorgebouwen die de meest indrukwekkende skyline van Europa vormen en het eigenlijke symbool van Frankfurt zijn. Toch is er zelfs hier kunst van wereldniveau te vinden. De collecties van bijvoorbeeld de Deutsche Bank, Commerzbank en DZ Bank zouden in geen enkel museum misstaan en zijn ook regelmatig te bezichtigen door het publiek. Banktorens als kunstruimte: als er iets typisch Frankfurt is, dan dat.

FOODIES

De straat tussen Openplatz en Börsenstraße heet officieel de Große JULI/AUGUSTUS 2019

Het is een perfecte plek om even bij te komen van de drukte van de stad

Bockenheimer Straße, maar staat ook wel bekend als de Fressgass. Dit is dé culinaire winkelstraat van Frankfurt met fantastische restaurants, delicatessenwinkeltjes, markten en slijterijen.

Vooral in de zomer is het heerlijk om te slenteren door deze gezellige straat. Het is een perfecte plek om even bij te komen van de drukte van de stad. Schuif aan bij één van de vele koffiezaakjes of geniet aan het eind van de middag bij een café van een goede cocktail.

In de zijstraatjes van Fressgass vind je overigens ook veel goede restaurants.

Ben je in juni in de stad, bezoek dan het Fressgass Festival. In augustus is de Rheingau Wijnmarkt the place to be.

BOMENWALHALLA

Heel iets anders, maar wellicht niet minder leuk. Houd je van tropische

bomen? Ga dan eens naar de Palmengarten. De tuin van 29 hectare is onderverdeeld in verschillende tropische en subtropische biotopen.

De eerste tropische kas werd gebouwd op initiatief van de Frankfurters zelf.

Er werd een vereniging opgericht om tropische planten van Adolf van Luxemburg aan te kopen en in 1871 werd de eerste kas feestelijk geopend.

Sinds 1931 is de Palmengarten in het bezit van de stad. Na de Tweede Wereldoorlog werd er grote schade aangericht door geallieerde troepen die de tuin bezet hielden en er hun ‘recreatiecentrum’ van maakten.

Tussen 1979 en 1990 werd de tuin grondig gerenoveerd en uitgebreid.

In de kassen zijn meer dan 300 palmsoorten en andere tropische planten (onder meer cactussen en orchideeën) ondergebracht. In het park eromheen vind je onder meer een schitterende rozentuin, een zonneweide en een meer waarop je met roeibootjes kunt varen. Ook de businesstraveller.nl

39

grote rotstuin en de Koreaanse tuin zijn zeer de moeite waard. In de zomer worden geregeld openluchtconcerten en theatervoorstellingen gegeven.

Verder zijn er activiteiten als het Rozen- en Lichtfeest in juni, het Herfstfeest in september en de Orchideeënbeurs in oktober. Er zijn twee café-restaurants in de Palmengarten, het Siesmayer Café, genoemd naar de landschapsarchitect die het park aanlegde, en het Italiaanse restaurant Villa Leonardi dat is gevestigd in een fraai landhuis.

Palmengarten, Siesmayerstrasse 63.

OVERNACHTEN, ETEN EN DOEN

Tips van Business Traveller: The Pure is Frankfurts eerste designhotel.

De inrichting wordt gekenmerkt door heldere kleuren en een strakke vormgeving met een luxe uitstraling.

Alle kamers zijn voorzien van airconditioning, een lcd-flatscreen, een iPod-docking-station, een telefoon met voicemail en gratis wifi. businesstraveller.nl

Wil je even lekker loungen? Ga dan naar de ruime lobby of mooie patio.

Hier vind je comfortabele fatboys en een verrassende inrichting met bamboe, spiegels en fonteintjes. Ook kun je een drankje drinken aan de chique bar. Handig: het stadscentrum en centraal station van Frankfurt bevinden zich op loopafstand vanaf het hotel.

Restaurant Table bevindt zich in het tentoonstellingsgebouw Schirn Kunsthalle en is met zijn moderne interieur, goede bereikbaarheid in het centrum van Frankfurt en verse maaltijden een perfecte lunchplek. De chefs in het restaurant maken enkel en alleen gerechten van biologische ingrediënten en lokale producten.

En dat proef je. Vraag de ober naar de soep van de dag of ga voor een linzenrisotto. Kijk hoe alles vers

wordt bereid in de open keuken!

Naast de heerlijke maaltijden zorgt de gemoedelijke sfeer ervoor dat je hier zeker nog eens terugkomt bij een bezoek aan Frankfurt!

Chic en elegant zijn de kernwoorden die je te binnen schieten wanneer je een stap in Bull & Bear zet. Je kunt hier al veertien jaar zowel terecht voor ontbijt, lunch, diner als 's avonds voor een drankje of cocktail. Hier zul je met name goedgeklede heren en dames zien met een goedgevulde portemonnee. Het draait hier dan ook om zien en gezien worden. Op zaterdagavond vinden er beneden in de kelder houseparties plaats in de zogeheten Börsenkeller. De naam Bull & Bear is een knipoog naar de gigantische standbeelden van de stier en de beer op het plein voor het café.

JULI/AUGUSTUS 2019

ZAKENREIZEN

40

Nederland reist: De favoriete zakensteden Londen blijft dé topbestemming in Europa bij Nederlandse zakenreizigers, maar krijgt concurrentie van Berlijn, dat van een achtste naar tweede plaats klimt.

Dat blijkt uit het jaarlijkse ‘BCD Travel Cities & Trends Report’ met de meest bezochte vliegbestemmingen voor Nederlandse zakenreizigers. New York blijft aan kop als belangrijkste intercontinentale bestemming. Daarnaast gingen Nederlanders in 2018 vaker op zakenreis naar de Verenigde Staten, Canada en de Nederlandse Antillen in vergelijking met 2017.

BERLIJN ENORME STIJGER De top vijf van meest bezochte Europese steden voor Nederlandse zakenreizigers kent dit jaar een belangrijke nieuwkomer: Berlijn. Het is de grootste stijger en klimt met 41% van de achtste naar de tweede plaats. Berlijn is na Londen de tweede grootste startup-stad van Europa. Elke 20 minuten wordt in Berlijn een nieuwe startup opgericht. Dat trekt natuurlijk extra business, en extra zakenreizigers aan. De goedkope huurprijzen en vele coworking-plekken werken bovendien als een JULI/AUGUSTUS 2019

magneet op diverse ondernemers.München (-14%) daalt naar de derde plaats. Waarschijnlijk speelt de crisis in de Duitse auto-industrie, de belangrijkste industrie in München, een grote rol in deze daling. Verder is het opvallend dat er in 2018 opnieuw vaker naar Polen (+14%) wordt gereisd. ‘Het lijkt erop dat steeds meer bedrijven naar besparingen zoeken en business verplaatsen naar lowcost-landen of er nieuwe kantoren openen. Polen is zo’n lowcost-speler. En meer business betekent natuurlijk ook meer zakenreizigers”, zegt Diederik Banken, VP Benelux bij BCD Travel.

LINKS: Diederik Banken

businesstraveller.nl

ZAKENREIZEN

Top destinations for business travelers from

The Netherlands Top 5 Cities in 2018 Intra-European

New York Singapore Dubai Shanghai Willemstad

London Berlin Munich Milan Madrid

Top 5 Cities in 2016

Intercontinental New York Singapore Dubai Shanghai Willemstad

41

Top 5 Cities in 2017 Intra-European London Munich Frankfurt Milan Copenhagen

Intercontinental New York Singapore Willemstad Dubai Shanghai

Top 10 Countries in 2017

Intra-European

Intra-European

Š 2019 BCD Travel.

businesstraveller.nl

Intercontinental United States China India Netherlands Antilles United Arab Emirates Singapore Canada South Africa Brazil Japan

Top 10 Countries in 2016 United Kingdom Germany Spain Italy France Switzerland Denmark Poland Norway Austria

NEW YORK EN SINGAPORE BLIJVEN FAVORIET New York en Singapore blijven de belangrijkste intercontinentale steden. Dubai, met een groei van 5%, kruipt van de vierde naar de derde plaats en Shanghai, met maar liefst 12% meer geboekte tickets, stijgt naar de vierde plaats. Bedrijven investeren minder in China vanwege de trage economische groei, maar dat geldt niet voor Shanghai. Investeringen uit het buitenland spelen een belangrijke rol voor de economische groei van de stad.

Het trok de eerste negen maanden van 2018 zelfs 2% meer

Madrid

United Kingdom Germany Spain Italy France Switzerland Poland Denmark Norway Austria

A look back London Munich Frankfurt Milan Copenhagen

Munich Milan

Intra-European

Top 10 Countries in 2018

Intra-European

Berlin London

Intercontinental

Intercontinental

United States China India Singapore Netherlands Antilles United Arab Emirates South Africa Canada Brazil Indonesia

United Kingdom Germany Spain Italy France Switzerland Poland Denmark Norway Austria

Intercontinental

United States China India Netherlands Antilles Singapore United Arab Emirates South Africa Canada Brazil Japan

Based on BCD Travel ight booking data in 2018 BCD Travel Cities & Trends Report, www.bcdtravel.com/cities-trends-reports

buitenlandse investeringen aan. Dit verklaart voor een deel de toename in het aantal zakenreizigers. Daarnaast was Shanghai vorig jaar voor het negende jaar op rij de grootste containerhaven ter wereld, wat ook de maritieme reissector ten goede komt.

De VS groeit verder en blijft daarmee de belangrijkste intercontinentale bestemming. China en India behouden met 3% minder vliegtickets hun tweede en derde plaats.

De Nederlandse Antillen blijven met een lichte groei op de vierde plaats. Singapore zakt een plaats en wordt ingehaald door de Verenigde Arabische Emiraten. Ook Zuid-Afrika en Canada wisselen van plek, en Japan blijft de hekkensluiter.

JULI/AUGUSTUS 2019

OPGEBRAND

TEKST TIJN KRAMER

DE TURKSE TULP NAAR DE WERELDTOP Alleen de naam is even wennen. Velen noemen het nog Istanbul ‘new’ Airport en ter plekke zie je de naam Havalimani op de borden, dat is simpelweg Turks voor luchthaven. Logisch.

M

42

aar navraag leert dat we het gewoon Istanbul Airport gaan noemen, en niets anders, hoewel er in de stad wel andere zijn. Maar dit is de zeer grote broer die het volgroeide Atatürk vervangt en de andere airport, Sabiha Gökçen, zal gewoon ernaast werken op kleinere schaal.

Dus Istanbul Airport ‘it is’ en deze zal ongetwijfeld snel een geliefde airport worden voor veel Nederlanders vanwege de populariteit van de wereldstad Istanbul en zeker ook de indrukwekkende connectiviteit van Turkish Airlines en het gemak van overstappen. De geografische locatie

JUNI 2019

businesstraveller.nl

I S TA N BU L A I R P O R T

Wow, simpelweg wow. Groot, groter, grootst. Ik kom bij het verlaten van mijn toestel een man uit Singapore tegen en die is onder de indruk.

‘And I am from Singapore’ doelend op de enorme en prachtige airport daar. Istanbul Airport kun je zeker de grootste luchthaven ter wereld te noemen, het is gebouwd op 76,5 miljoen vierkante meter in een tamelijk verlaten gebied ten noorden van Istanbul, op nog geen 40 kilometer van het centrum van Istanbul. Er komt nog een aparte

drukste luchthaven ter wereld moeten zijn. De terminal zelf telt vele voetbalvelden: 1,4 miljoen vierkante meter, ofwel het grootste terminalgebouw ter wereld is.

De terminal zelf is een voorbeeld modern ontwerp, maar dan wel grotendeels geïnspireerd op Istanbul's Ottomaanse erfgoed. Zelfs de nu al legendarische verkeerstoren is gevormd naar het nationale symbool van Turkije, de tulp.

Wat transit betreft, biedt het nieuwe Istanbul Airport nu een stevige concurrentie voor bestaande transitcentra zoals Dubai International en Hamad International Airport in Doha. Thuisvlieger Turkish Airlines doet er alles aan om zichzelf te vestigen als een wereldleider in oost-west hubs, door te profiteren van haar indrukwekkende netwerk en, natuurlijk, door deze premium

metrolijn, maar tot die tijd gaat een taxi vrij rap. De terminal bedient momenteel een maximale jaarlijkse capaciteit van 90 miljoen passagiers, die oploopt tot 200 miljoen als alle fasen van de bouw zijn voltooid, inclusief de vier terminals en zes landingsbanen. Het zal dan de

luchthavenervaring aan te bieden.

En een premium-ervaring is het zonder meer. Eerst maar eens kijken naar het aanbod voor de zakelijke reiziger. Want thuisspeler Turkish Airlines opent op haar gloednieuwe thuisbasis Istanbul Airport vijf passagierslounges. Deze lounges zijn

van Istanbul, evenals de vier dagelijkse rechtstreekse vluchten van Turkish Airlines vanaf Schiphol, betekent dit een geweldige toegangspoort tot Turkije, de regio in het MiddenOosten, Afrika en Azië. Maar wat het is dan voor airport?

WOW-FACTOR

businesstraveller.nl

JULI/AUGUSTUS 2019

43

→

I S TA N BU L A I R P O R T

→

beschikbaar voor de passagier van Business Class, Miles & Smiles Elite Plus & Elite, Star Alliance Gold en Corporate Club. Momenteel zijn er drie lounges open: de Turkish Airlines Business Lounge, Miles & Smiles Lounge en de Domestic Lounge.

De Exclusive Lounge en de Arrival Lounge staan gepland om in de loop van zomer van 2019 te openen. De Business Lounge en de Miles & Smiles Lounge van Turkish Airlines hebben beide een oppervlakte van bijna 6000 vierkante meter per lounge en hebben plaats voor 765 gasten.

De Business Lounge beschikt onder andere over dertien privésuites met douches. Turkish Airlines ontwierp in de Business Lounge een museum met uiteenlopende kunstwerken.

Dit gebeurde in samenwerking met de culturele organisatie Istanbul Modern. Het is een pracht van een lounge met voldoende ruimte, live

44

vliegtuig gaan met een bus. Deze lounge is voorzien van comfortabele banken, een restaurant met de Turkse keuken, een grote kinderspeelruimte, een gebedsruimte en een muur met daaraan meerdere tv-schermen.

HANDIGE APP

cooking op hoog niveau en rustige plekjes, een zeldzaamheid in veel lounges. Een van de beste lounges in heel Europa, zonder meer. Dan is nog de Miles & Smiles Lounge, deze beschikt over elf privésuites met douches en wordt voorzien van comfortabele banken. Gasten kunnen genieten van massages en heerlijke specialiteiten uit Turkije en de internationale keuken. Daarnaast biedt de Miles & Smiles Lounge een groot aanbod aan entertainment, JULI/AUGUSTUS 2019

zoals een gamekamer, een grote speelruimte voor kinderen en golf simulators. Een technologiecentrum met 3D-brillen en virtual reality staat gepland voor de toekomst. Verder bieden de twee lounges bieden vergaderzalen, een bibliotheek en een gebedsruimte. De Domestic Lounge van Turkish Airlines is bereikbaar via een speciale toegangspoort die zich buiten de terminal bevindt.

Passagiers kunnen op deze manier inchecken en rechtstreeks naar het

Maar ook als u gewoon in de terminal blijft, hoeft u zich geen moment te vervelen. Handig is dan sowieso om de app van de airport te downloaden. Plan uw tijd zoals u dat wilt met functies zoals Flight Tracking en Home to Gate en ervaar een stressvrije reis.

Met de functie Flight Tracking kunt u uw vlucht in de app opslaan door uw instapkaart te scannen of door uw vlucht te zoeken in de app. Hiermee kunt u uw vlucht volgen en instructies ontvangen waar u ook bent. En met de kaartfunctie kunt u 's werelds grootste luchthaven ontdekken. Al uw wensen, van restaurants en cafés tot winkels, banken en geldautomaten, wachten op ontdekking in de kaartfunctie van Istanbul Airport Mobile. En – niet onbelangrijk - door in te loggen in de app, kunt u de gratis WiFi-dienst gebruiken. businesstraveller.nl

I S TA N BU L A I R P O R T

ISTANBUL AIRPORT IN CIJFERS ■ Totale projectoppervlakte: 76,5 miljoen vierkante meter ■ Projectkosten: 10,2 miljard euro ■ Openingsdatum luchthaven: 29 oktober 2018 ■ Luchtverkeersleidingstoren: 5.000 vierkante meter, 90 meter hoog ■ Jaarlijkse passagierscapaciteit: 90 miljoen passagiers in fase- 1, jaarlijks 200 miljoen wanneer alle fasen voltooid zijn ■ Locatie: Istanbul Airport ligt aan de Europese kant van Istanbul, tussen de dorpen Tayakadin en Akpinar, gelegen aan de kust van de Zwarte Zee. ■ Afstand tot stadscentrum: 40 kilometer ■ Duty Free: 55.000 vierkante meter ■ F & B-ruimten: 32.000 vierkante meter

SHOP TIL YOU DROP

■ Lounge van Turkish Airlines: 22.000 vierkante meter

■ Airport Hotel Yotel: 450 kamers Niet dat u daar tijd voor heeft, Waar we erg blij mee want Istanbul Airport is vooral zijn is het uitstekende ■ Check-in counters: 500+ een Shoppingwalhalla. De aanbod aan goed Duty Free, met alle bekende ■ Paspoorten voor paspoortcontrole: 228 namen telt 55.000 vierkante eten en toplounges meter, waaronder elite boetieks ■ Gates: 143 van 18.000 vierkante meter, klassieke Duty Free-winkels ■ Stoelen: 20.000 van 34.000 vierkante meter en een Bazaar-gebied van ongeveer ■ Parkeercapaciteit: 40.000 voertuigen 3.000 vierkante meter, waar lokale producten worden aangeboden.

Met name de laatste is leuk als u in Istanbul niet heeft winkelen voor iets authentiek Turks. De TURKS ETEN met de Turkse keuken. Een laatste Duty Free biedt de nieuwste Waar we erg blij mee zijn is het kebab of kofte voor vertrek blijkt bij technologieën waaronder 3D uitstekende aanbod aan horeca. Er veel reizigers populair en wordt voor Hologram-systemen. Met deze is een hotel (Yotel) waar je je kunt je ogen vers gemaakt! Erg lekker. En 'Magic Mirror', een van de nieuwste opfrissen of wat uurtjes slapen, maar ja, er is ook een Starbucks, dat is dan en meest populaire technologieën, vooral het culinair aanbod is voor ook echt een van de weinige zaken kunnen klanten bijvoorbeeld elk wat wils. De echte fastfoodketens die Istanbul Airport het overeen heeft horloges, zonnebrillen, accessoires, zijn keurig ‘weggewerkt’ naar een met de meeste andere airports. Maar kleding en make-upproducten plek boven het winkelgebied dus wie of het nu voor een zakelijk bezoek aan bekijken zonder ze zelfs maar uit te Burger King of Cars Jr of pizza van Istanbul is, of een snelle overstap naar proberen. Dankzij het elektronische Sbarro wil, zit gezellig bij elkaar. Op verder: het is een luchthaven die de systeem voor klantprofilering kunnen de shopverdieping zelf zien we hippe lat hoger legt. Schiphol mag zich een de winkels 'exclusieve diensten Yo Sushi, het Via Cafe, een hippe beetje zorgen maken. en producten' aanbieden aan hun brew-pub en vooral de nodige outlets klanten. businesstraveller.nl

JULI/AUGUSTUS 2019

45

PARIJS

BOHEEMS PARIJS

Laat de grote boulevards van Parijs en trek naar deze chique en karakteristieke wijken

46

TEKST HANNAH BRANDLER JULI/AUGUSTUS 2019

businesstraveller.nl

PARIJS

CANAL SAINT-MARTIN

Gelegen in het tiende arrondissement in het oosten van Parijs, is deze buurt aan het water een van de levendigste van de stad. Het kanaal strekt zich uit over 4,5 kilometer en verbindt de Port de l'Arsenal met La Villette en werd oorspronkelijk gebruikt als kunstmatige waterweg om vers water en goederen naar Parijs te vervoeren in een poging om cholera en andere epidemieën te verminderen. Het gebied heeft sindsdien zijn praktische doel ingeruild voor een meer sociale, en fungeert als het ontmoetingspunt voor picknicks, apéroxuren en Canauxrama-cruises langs het kanaal.

Het bevindt zich in de zone Paris Respire, wat GROOT BEELD: e Lichtstad wordt terecht beschouwd betekent dat auto's op zondagen en feestdagen Venetiaase brugger over het als een van de mooiste hoofdsteden verboden zijn van 10.00 tot 18.00 uur, in de Canal Saint-Martin ter wereld, onmiddellijk herkenbaar zomer tot 20.00 uur. Canal Saint-Martin is BOVEN: Place de la door zijn Haussmann-gebouwen en niet typisch Parijs, met meer een sjofel-chique République grote boulevards met chique boetieks, esthetiek dan ongerepte grandeur - straatkunst brasseries en bakkers. Wat de meeste dekt elke hoek, terwijl demonstranten vaak het reizigers echter missen, zijn de ruwere kanaal gebruiken als hun (nogal pittoreske) arrondissementen met aantoonbaar meer karakter route naar de laatste verzamelplaats op de Place dan het welvarende centrum van de stad. Buiten de la République; het is waarschijnlijk dat je de de gebaande paden bieden deze voormalige gilets jaunes-demonstraties tegen het belastingarbeidersgebieden een prettige ontsnapping van en sociale beleid van de overheid zult zien. Mix de met toeristen overladen oevers van de Seine. het ruw-trendy Londen's Shoreditch samen De buurten werden meer en meer mainstream met een scheutje Amsterdamse schilderachtige en hebben onlangs een reputatie verworven als grachtengordel en je krijgt het idee. Pakhuizen 'Bobo' (burgerlijke bohemien), een gevolg van hun zijn nieuw leven ingeblazen als stijlvolle ontluikende café- en kunstscènes. Dit heeft echter restaurants en bars, terwijl de oevers van het geleid tot stijgende huizenprijzen en het gevaar dat kanaal en voetgangersbruggen in Venetiaanse dergelijke wijken ook weer veryupt worden - een stijl vereeuwigd zijn in films als Amélie. De bron van angst voor de bewoners. Hier is onze sociale reputatie van het gebied maakte het gids voor drie opkomende gebieden die de moeite helaas tot doelwit van de terreuraanslagen van waard zijn om te verkennen. november 2015, waarbij inwoners omkwamen op het terras buiten bij Le Carillon en Le Petit Cambodge. De bewoners sloegen terug, WAAR ETEN IN CANAL SAINT-MARTIN: La Marine is een leuke cafébleven de getroffen bistro met klassieke Franse keuken voor schappelijke prijzen plekken bezoeken en de (een 2-gangenlunch kost €18). Binnen vind je art deco, terwijl slogan 'Je suis en terrass' het verwarmde terras bij de kade ideaal is voor het betere begon op Twitter. Het mensen-kijken. lamarinecanalsaintmartin.com Canal Saint-Martin WAAR DRINKEN: Comptoir Général (foto links) is de hotspot ligt op loopafstand van de wijk. Je moet het weten, want het ligt niet aan het van zowel Gare du kanaal maar de rijen voor de deur in het weekend zijn wel Nord als Gare de l'Est een duidelijk punt van herkenning. Recent vernieuwd, is en biedt uitstekende deze Franco-Afrikaanse bar een eclectische mix van vintage vervoersverbindingen inrichting, wijnranken langs de muren en een heerlijke naar de rest van de stad. plek buiten voor een mooi gesprek en een goede fles wijn.

Het is een aangename lecomptoirgeneral.com wandeling als u wat WAT TE ZIEN: Aan het water ligt het kunstcentrum Point tijd over heeft voor uw Ephémère, in een voormalige brandweer kazerne, met vaak vertrek naar de Thalys.

D

businesstraveller.nl

→

JULI/AUGUSTUS 2019

PARIS TOURIST OFFICE/JACQUES LEBAR/SARAH SARGENT

leuke expo's concert en workshops. pointephemere.org

47

PARIJS

RECHTS: Hotel Amour, gehuisvest in een voormalig bordeell

ZUID PIGALLE

PARIS TOURIST OFFICE/MARC BERTRAND, PUXAN PHOTO

48

Vroeger was het hart van de rosse buurt, maar nu heeft Zuid Pigalle in het negende arrondissement zijn louche verleden ingeruild voor een meer aantrekkelijke status, waarbij het opeens de naam SoPi verdiende – South Pigalle, een knipoog naar Manhattan's SoHo. Ten noorden van de stad ligt het net onder Montmartre en op een steenworp afstand van Gare du Nord. Strikt genomen strekt het zich uit van Blanche en Anvers tot Notre-Dame-de-Lorette en Trinité - d'Estienne d'Orves. Het gebied is lange tijd vruchtbare grond geweest voor schrijvers, muzikanten en kunstenaars. Edith Piaf wijdde haar lied ‘Elle fréquentait la Rue Pigalle’ aan het gebied, terwijl Henri Toulouse-Lautrec hier een studio had en Josephine Baker koos ervoor om haar eerste nachtclub in Pigalle te openen. De Moulin Rouge blijft zijn meest gewaardeerde bezit en viert dit jaar zijn 130e verjaardag. Maar werp uw blik voorbij de robijnrode molen van het gebouw en u zult een glimp opvangen van de nieuwe en verbeterde SoPi. Dwaal rond en je zult hippe cocktailbars, biologische cafés en retro-hotels zien die een eerbetoon zijn aan het gewaagde WAAR TE ETEN: Caillebotte is een kleine bistro geïnspireerd verleden. De populairste op de schilder met dezelfde naam. Het heeft een open drinkplek in het gebied is keuken, vintage posters en licht houten meubilair. Het een Polynesische tiki-bar, verfijnde aanbod aan gerechten is van goede kwaliteit Dirty Dick genaamd, (tweegangenlunch € 19). restaurant-caillebotte.com terwijl Hotel Amour een WAAR TE DRINKEN: KB Caféshop (foto rechts) is een van de stijlvolle luxe-opknapbeurt beste voorbeelden van de koffiescene van de stad, met is van een voormalig barista's die bezoekers bedienen op het bruisende terras bordeel. Herkenbaar aan de en freelancers die binnen lekker tikken. kbcafeshop.com neoklassieke herenhuizen WHAT TO SEE: Rue des Martyrs is een van de oudste en en mooie pleinen, is de populairste straatjes van de hoofdstad. De weg loopt belangrijkste trekpleister helemaal van Sacré-Coeur naar Notre-Dame-de-Lorette van het gebied is het Musée en heeft 200 winkels. de la Vie Romantique, dat sebastiengaudard.com/patisserie-des-martyrs werken uit de romantische periode toont.

JULI/AUGUSTUS 2019

businesstraveller.nl

PARIJS

BASTILLE

VAN BOVEN: Place de la Bastille; Septime; Promenade Plantée

Ten oosten van Parijs, op de Rive Droite, ligt het historische gedeelte van de Bastille, gemakkelijk toegankelijk voor zakenreizigers dankzij de nabijheid van Gare de Lyon. Ondanks de opmerkelijke geschiedenis van het gebied, draagt het 11e arrondissement weinig littekens van de revolutionaire actie die hier plaatsvond.

Misschien niet verrassend gezien het feit dat de beruchte 'Bestorming van de Bastille' in 1789 de gevangenis vernietigde die hier ooit stond. Place de la Bastille markeert nu de plek, met de torenhoge Colonne de Juillet in het midden ter herdenking van de daaropvolgende revolutie van 1830 (de basis van Les Misérables van Victor Hugo); dit jaar ziet de opening van het onderste deel van de kolom voor bezoekers.

Het hoofdplein is een van de drukste rotondes van de stad en wordt gekenmerkt door massale betogingen (een knipoog naar het revolutionaire verleden en ontmoetingsplaats voor WAAR TE ETEN: Septime is een van de meest bijzondere de gilets jaunes) en het restaurants van de stad en biedt inventieve gerechten met verkeer. Het plein wordt een wachtlijst die de moeite van het aanmelden waard is. momenteel bezet door septime-charonne.fr wegwerkzaamheden WAAR TE DRINKEN: Als er geen plaats is in het restaurant, en zal in december een ga dan naar Septime La Cave, de rustieke bar met kleine fietspad naar de Place de schotels en wijnarrangementen. septime-lacave.fr l'Etoile verwelkomen.

WAT TE ZIEN: De Marché d'Aligre, ook wel de Marché Hoewel het gebied Beauvau genoemd, vindt zes dagen per week plaats een indrukwekkende (gesloten op maandag). Gelegen tussen de Place de historische erfenis la Bastille en Place de la Nation, omvat het zowel een heeft, is het uiterlijk overdekte markt als buitenstalletjes en is een paradijs voor niet zo verbluffend. fijnproevers en antiekfans.

Bastille is nauwelijks een mooi aangezicht, zijn eigentijdse architectuur staat op gespannen voet met de traditionele Haussmann gebouwen van de stad. Dit is het duidelijkst bij het vergelijken van de twee operahuizen in Parijs. Opéra Bastille, de grootste van de twee, is een postmodern gebouw gelegen op de kruising van de rotonde, verblindend in vergelijking met het majestueuze Palais Garnier in het negende arrondissement.

Toch heeft de Opéra Bastille andere sterkwaliteiten, waaronder het succes bij het bereiken van een jongere, meer volkse bezoekers. Dit jaar markeert het 30-jarig jubileum van het gebouw en er zijn plannen om een nieuwe foyer te bouwen, een repetitieruimte met een capaciteit van 800 zitplaatsen, die naar verwachting in 2023 voltooid zal zijn. Bastille is ook de stedelijke speeltuin van de stad geworden, waarin de natuur is geïntegreerd. BT BT

PARIS TOURIST OFFICE/STUDIO TTG/SARAH SARGENT

businesstraveller.nl

49

JULI/AUGUSTUS 2019

JUNI 2019

businesstraveller.nl

CREDITS: GOOGLE MAPS

58 51

52

64 52 I GADGETS

Thuis slapen op je hotelbed 54 I BED EN BOOM

Een bijzonder(e) duurzame startup 58 I HOOFDTELEFOONS

Nooit meer schreeuwende baby's businesstraveller.nl

JULI/AUGUSTUS 2019

LIFESTYLE

Cruisen met Jon Bon Jovi

D3500 in de prijzen

52

Een van onze favoriete reiscamera’s is in de prijzen gevallen. De D3500 van Nikon! Deze compacte en lichte D-SLR is bedoeld voor amateur-fotografen die willen overstappen op een camera die optimaal gebruikmaakt van een breed scala aan NIKKOR-objectieven en accessoires om zo hun plezier en creativiteit met fotografen te vergroten. De CMOSsensor van 24,2 MP biedt een ISO-bereik van 100-25.600, kan continu-opnamen van 5 bps aan en ondersteunt Full HD 1080/60p-video.

Met de SnapBridge-app van Nikon kunnen gebruikers eenvoudig beelden delen met een smartphone of een verbonden apparaat. Ze kunnen de camera ook bedienen met de app en hebben toegang tot Nikon Image Space, een gratis cloudservice voor het delen en opslaan van beelden. En dat tegen een zeer schappelijke prijs van onder de 500 euro!

De Norwegian Pearl is de varende locatie van de eerste Europese Jon Bon Jovi Runaway To Paradise-cruise, die van 26 tot 30 augustus plaatsvindt.

Het schip vaart van Barcelona naar Palma en tijdens het varen genieten gasten van een concert van de rockmuzikant Jon Bon Jovi en de 11-delige Kings of Suburbiaband. De Pearl is deze zomer sowieso een bekend gezicht in Europa.

Norwegian Cruise Line (NCL) vierde op 8 juni haar eerste vaarseizoen vanuit Amsterdam met het Europese debuut van Norwegian Pearl. Met dit schip breidt NCL haar vloot uit tot zes schepen in Europa. ‘Als enige Noord-Amerikaanse rederij die het hele jaar door in Europa vaart, zijn we erg verheugd om gasten nieuwe en interessante routes te bieden

vol geschiedenis, cultuur en diverse landschappen terwijl ze genieten van onze verschillende schepen in de regio, waaronder Norwegian Pearl, die Europa voor de eerste keer aandoet, 'zegt Kevin Bubolz, Managing Director, NCL Europe. ‘We zijn zeer verheugd om Norwegian Pearl te verwelkomen in haar nieuwe thuishaven voor het zomerseizoen 2019', aldus Alma Prins, commercieel manager Cruise bij de Haven van Amsterdam. (www.ncl.com)

Geruisloze hardcase Voor wie graag vliegt in stijl, komt het Zweedse merk Thule nu met de eerste hardcase bagagelijn. De Thule Revolve collectie is ideaal

JULI/AUGUSTUS 2019

voor businesstrips en lange vakanties. De koffers uit de Thule Revolve lijn hebben een duurzame constructie en zijn ontworpen voor

langdurig gebruik. Thule Revolve is beschikbaar in vier verschillende modellen en drie stijlvolle kleuren. Uniek aan de Thule Revolve lijn is de combinatie van extra grote achterwielen en kleinere voorwielen. Op deze manier rollen de Thule Revolve koffers altijd soepel en geruisloos over elk terrein. Ook zorgt het 8-wielen systeem voor stabiliteit en manoeuvreerbaarheid. Dit maakt dat de reiskoffers ideaal zijn voor dagelijks gebruik en uitermate geschikt zijn voor zakenreizigers.Thule Revolve is

gemaakt in Europa en bestaat uit 100% virgin polycarbonate.

Het is een lichtgewicht en luxe afgewerkte bagagelijn die ontworpen is om lang mee te gaan, mede dankzij extra bescherming in de hoeken, een sterk frame en een versterkt voorpaneel. Ook over de beveiliging van de koffers heeft Thule goed nagedacht.

Waardevolle inhoud blijft goed beveiligd door de TSA-sloten en versterkte ritsen die dankzij een binnenframe niet doorboord kunnen worden.

businesstraveller.nl

LIFESTYLE

Neem je hotelbed mee naar huis Het is een bekend fenomeen. Zeker in het luxe hotel segment zijn bedden en beddengoed van dermate hoge kwaliteit dat je ze het liefst allemaal in je koffer zou willen doen, wat overigens helaas vrij veel schijnt gebeuren. De reden is simpel: zo lekker slaap je thuis niet! Een beetje keten heeft dan ook zijn eigen ‘signature’bed. Als je weer eens zo’n topnacht gehad hebt op zo’n luxe bed is het echter niet zo eenvoudig om dat thuis na te bootsen. Ter plekke in uw Ritz-Carlton of Hilton beddengoed kopen kan soms wel, maar is lastig mee te nemen. Gelukkig zijn er wel websites waar u terecht kan zoals europe.shopmarriott.com. Hier vindt u bedden en beddengoed van meerdere ketens die tot Marriott behoren, zoals St Regis, Renaissance, Sheraton en W. In Nederland zelf vonden we drie partijen: Van der Valk, Corendon en Douxe. De laatste is zonder meer het meest op het high end segment gefocust. Via de webshop www.douxestore.nl verkopen ze een uitgebreide selectie aan iconische en typische vijfsterrenhotel bedding producten aan de consumentenmarkt.

We vroegen ze voor wat nadere uitleg

businesstraveller.nl

over de wereld van het hotelbed, en hotelbedding. ‘Douxe Hotel Luxury is geen doorsnee bed & bedding merk.

We leveren authentieke hotelkwaliteit levert, getest en geliefd door de beste hotels. Wij gebruiken bij het vervaardigen van onze producten alleen de beste materialen. Ons bedlinnen komt uit Portugal, onze veren en dons producten worden geproduceerd in Oostenrijk en de bedden worden handgemaakt in Nederland.

Wij ontwikkelen voor een groot aantal hotels bedden en bedding producten.

Een groot aantal van deze producten is terug te vinden in het assortiment op de webshop onder het eigen merk Douxe.

Daarnaast heft Douxe een aantal exclusieve hotel luxury at home collecties voor partner hotels ontwikkeld zoals het Mainport Design Hotel in Rotterdam, Pulitzer Amsterdam, Hotel Okura. Deze collecties zijn ook verkrijgbaar op www. douxestore.nl’ Maar wat zijn de Populaire items? ‘Ons gecertificeerde Egyptisch Percal-Katoenen bedlinnen (verkrijgbaar in 400TC & 800TC) vanwege haar knisperende en verkoelende eigenschap welke je ook in een luxe hotel ervaart.

Maar ook het Mainport Hotel Bed, dit complete bed is te bestellen met alles erop en eraan, inclusief boxspring combinatie, featherbed, dekbed, kussens en bedlinnen. Of het Douxe Original Featherbed: luxe hotels voegen een featherbed toe om gasten te verbluffen met een ongelofelijk zacht bed en een uitzonderlijk goede nachtrust. Het Pulitzer hotel Dekbed is een aangenaam en lichtgewicht dekbed van microdons.

En uiteraard hotelkussens, zoals het Okura kussen. Hotelkussens zijn breder, standaard 90cm of zelfs 100 cm. Deze kussens zien er niet alleen beter en weelderiger uit, aangezien ze de volledige breedte van het bed innemen. Ze zijn ook comfortabeler en bieden steun waar die echt nodig is, door de kleinere hoogte van 50 cm. Nu wil je met een matras uiteraard wel even de proef op de som nemen. Kan dat? ‘Jazeker! Wij hebben met de partner hotels proefslaaparrangementen. Voor een speciaal tarief kun je bijvoorbeeld in het Mainport Design Hotel het Mainport bed een nacht testen. Word je verliefd op het bed en wil je het meenemen naar huis, dan nemen wij de kosten van de overnachting voor onze rekening.’

JULI/AUGUSTUS 2019

53

TEKST SHARON EVERS

H 54

oe ben je op het idee gekomen?

“Sinds 2012 sta ik in nauw contact met de olifanten in Thailand en ben ik me bewust van de belangrijkste uitdaging waar deze vriendelijke reuzen voor staan: het verliezen van hun habitat. Mijn droom is om ervoor te zorgen dat deze geweldige zoogdieren de volgende eeuw kunnen overleven. En op een dag mijn kleinkinderen te laten zien hoe geweldig deze intelligente dieren zijn. Het creëren van een leefomgeving voor olifanten is geen ‘rocket science’, het enige wat je moet doen is bomen planten en hiervoor is geld nodig. Na meer dan tien jaar in het toerisme te hebben gewerkt, heb ik besloten de toeristische sector bij mijn droom te betrekken - een sector die zeer enthousiast is over het vergroenen en verduurzamen van haar reputatie. Daarom was het vinden van de eerste partners een stuk gemakkelijker dan ik had gedacht.”

Met welke partijen wordt er samengewerkt?

“Wij staan open voor allerlei soorten samenwerkingen, waaronder touroperators, reisagenten, airlines, online boekingsplatforms en bedrijven van buiten de toeristische sector. Om te beginnen, en om mensen een zo breed mogelijk aanbod te bieden, zijn we een samenwerking aangegaan met 's werelds grootste boekingsplatformen, zoals Booking.com, Expedia, TripAdvisor, Skyscanner, Hotels.com en verschillende andere. Ons doel is om (zaken)reizigers in staat te stellen om een boom te planten wanneer zij reizen, ongeacht het boekingskanaal dat zij verkiezen. We werken nu samen met Duitse touroperators en internationale hotelketens om direct bomen te planten voor hun klanten. Best Western Central Europe kondigde twee weken geleden onze samenwerking aan, de eerste touroperator zal zich deze binnenkort aankondigen.

We hebben zelfs al eerder bomen geplant voor een klein reisbureau, hebben met het Duitse Telekom gesproken over het planten van bomen en onderhandelen met een Italiaans bedrijf dat een boom wil planten voor de verjaardag van elke werknemer. Alles is mogelijk. En we willen altijd graag oplossingen op maat ontwikkelen voor wie ons benadert.”

Hoe ziet zo’n overeenkomst eruit?

“Heel eenvoudig. We doen de marketing, genereren inkomsten voor onze partners en ontvangen daarvan een → JULI/AUGUSTUS 2019

businesstraveller.nl

INTERVIEW

B’N’TREE PLANT VOOR ELKE BOEKING ÉÉN BOOM

Chris Kaiser is een van de gezichten van de Thaise luxueuze tentenaccommodatie Elephant Hills in Khao Sok National Park, maar ook de initiatiefnemer van de duurzame startup, B’n’ Tree (bedandtree.com), gelanceerd in 2018. Een concept dat voor elk gemaakte boeking één boom plant. Inmiddels staat de teller op 75.000 bomen, maar dat moeten er nog veel meer worden. Business Traveller sprak de bevlogen ‘planeetverbeteraar ’.

businesstraveller.nl

JUNI 2019

INTERVIEW

We zijn een samenwerking aangegaan met 's werelds grootste boekingsplatformen

→ 56

percentage als tegenprestatie. Na wat rekenwerk weten we dat we één boom kunnen planten voor elke boeking die op bedandtree.com wordt gemaakt - zonder extra kosten voor de (zaken)reiziger, omdat de boom door onze partners wordt betaald. Best cool, hè? Bedandtree.com is trouwens de website, maar de officiële naam is B'n'Tree. Dit is een woordspeling van het Engelse B'n'B - Bed and Breakfast.

In plaats van het ontbijt serveren we bij elke boeking die we bij een van onze partners maken een boom. Gratis, natuurlijk.”

Waar worden de bomen geplant?

“Inmiddels zijn er meer dan 75.000 bomen geplant. De eerste werden gekweekt als olifantenhabitat in landen als Thailand, Kenia, India en Nepal. Na het planten van een paar duizend bomen werden we al snel benaderd door andere landen die hun land wilden herbebossen en daarom hebben we ook al in Indonesië, de VS, Ecuador, Brazilië en Madagaskar geplant. We hebben nog veel meer verzoeken ontvangen, onder andere uit Botswana, Peru, Tanzania.

Hoe meer boekingen we genereren, des te meer bomen we kunnen planten. Het enige wat een (zaken)reiziger hoeft te doen is een enkele muisklik extra te investeren voordat hij een boeking plaatst. Zo eenvoudig is het echt.”

Nog even terug naar die 75.000 bomen, dat zijn er heel veel…

“Dat klinkt als veel en is zeker een heel goed begin voor een startup die negen maanden geleden werd opgericht.

Het laat zien dat reizigers graag het verschil willen maken - óók zakenreizigers - en dat mensen nu veel nadruk leggen op het milieuvriendelijker worden. Als we echter kijken naar het feit dat we elk jaar vijftien miljard bomen JULI/AUGUSTUS 2019

BOVEN: B'n'Tree bebost de planeet RECHTS: Chris Kaiser (oprichter B'n'Tree)

verliezen, hebben we nog een lange weg te gaan. We moeten nog een paar bedrijven aan boord zien te krijgen om die hoeveelheid voor elkaar te krijgen.”

Het planten van bomen heeft nog meer voordelen dan alleen het creëren van een habitat voor dieren, toch?

“Dat klopt, bijna al het leven op het land is afhankelijk van bomen, inclusief mensen. Daarnaast slaan bomen CO2 op en koelen ze het aardoppervlak af, waardoor ze de klimaatverandering actief bestrijden. En, last but not least, het planten van bomen schept voltijdse banen voor lokale gemeenschappen die deze banen hard nodig hebben. Het planten van bomen creëert een leefomgeving voor dieren, banen voor de lokale bevolking en bestrijdt tegelijkertijd de klimaatverandering. Drie goede daden in één.”

Wat is het uiteindelijke doel?

“Mijn ultieme visie is om van het planten van bomen een dagelijks onderdeel van het leven te maken, net als het drinken van thee of koffie, het poetsen van tanden of businesstraveller.nl

INTERVIEW

het naar het toilet gaan. Ik kijk er nu al naar uit om deze slogans te promoten: ‘Theedrinken? Een boom planten’, ‘Tandenpoetsen? Een boom planten’, ‘Ga je plassen?

Plant een boom’. Maar serieus: Als we Booking.com en Expedia kunnen contracteren, dan kunnen - ik noem maar een paar bedrijven - Amazon, Philips, KLM, Starbucks, McDonald's en Albert Heijn niet achterblijven. Stel je voor dat er elke keer als je naar de supermarkt gaat een boom wordt geplant, zonder er zelfs maar aan te denken. Het zou onze planeet een stuk gelukkiger maken.”

57

Welke rol is er weggelegd voor Nederlandse bedrijven?

“Een grote, zij kunnen samen met ons het verschil maken.

Hun werknemers of klanten ontvangen een certificaat voor de boom die ze geplant hebben en op verzoek kunnen we elk kwartaal of twee keer per jaar een update sturen over hoe de bomen zich ontwikkelen. Dit alles plus speciaal marketingmateriaal, zoals foto's, een banner en een kaart waarop de bomen worden geplant, kost ongeveer € 5 tot 10 per boom, afhankelijk van de hoeveelheid die wordt geplant. Je kunt me niet vertellen dat bedrijven duizenden euro's uitgeven aan zakelijke reizen, zich geen € 10 kunnen veroorloven om een boom op hun naam te laten planten... Zo kunnen Nederlandse bedrijven helpen om van de planeet een betere plek te maken. Bomen planten voor zakenreizigers - ze zullen er dol op zijn. En onze planeet ook. Het gaat niet alleen om de bomen. Het gaat om de dieren. Het gaat om de lokale mensen die er baat bij hebben. En natuurlijk gaat het om de planeet die we achterlaten voor onze kinderen en kleinkinderen. Op dit moment planten we gratis één boom per persoon die zich aanmeldt voor onze nieuwsbrief GROW (bedandtree. com/free-trees). Deze komt twee keer per maand uit en bevat nieuws uit de hele wereld. Wil je meer? Bezoek dan clickatree.com en plant zoveel bomen als je wil…, maar meld je vooral aan via bedandtree.com.” businesstraveller.nl

JULI/AUGUSTUS 2019

TUNESIË

Hoog waardig De nieuwste hoofdtelefoons: heel erg goed en steeds mooier...

58

TEKST DAVID PHEL AN JUN L II / A2 U0 G1 9U S T U S 2 0 1 9

EXTREME-PHOTOGRAPHER/ISTOCK

F

atsoenlijke hoofdtelefoons zijn van onschatbare waarde voor reizigers. Of u nu in een trein of vliegtuig zit, ruisonderdrukking is essentieel. Terwijl sommige luchtvaartmaatschappijen goede koptelefoons aanbieden voorin het vliegtuig, zult u ze vrijwel zeker niet krijgen als u verder achterin zit. Maar ook in Business Class zelf zijn ze zelden echt goed. En let ook op: ‘noise-isolation’, waarbij de koptelefoon slechts een begrenzing is tussen u en de buitenwereld, echt verschilt van ‘noise-cancelling’ ofwel ruisonderdrukking. Dit laatste is een slim elektronisch systeem dat een microfoon gebruikt om omgevingsgeluid te meten. Dit geluid wordt vervolgens omgekeerd en teruggevoerd in de oortelefoons. Deze ‘anti-ruis’ annuleert het echte geluid. Klinkt raar, maar het werkt. Twee hebben hier geen noise-cancelling-technologie: Apple's AirPods en Sennheiser's Momentum Free draadloze in-ear hoofdtelefoons.

Ze kunnen luid genoeg om een straalmotor te overstemmen, maar breng het samen met een gadget zoals de Twelve South Airfly (zie kader) en je hebt een winnaar in handen. De nieuwste hoofdtelefoons op de markt hebben oplaadbare batterijen die de langste vlucht gemakkelijk aankunnen, dus leun achterover, zet aan

b ubsui sn iensesst sr at rvaevl el el lr e. cr o. nml

HEADPHONES

59

369 euro sony.nl

389 euro nuraphone.com

NURAPHONE

BOSE QUIET COMFORT 35 II

Sony maakt enkele van de beste draadloze hoofdtelefoons en dit zijn de enige met betere ruisonderdrukking dan die van Bose (uiterst rechts) - sommige ruisonderdrukkende technologie kan een drukkende klank in de oren veroorzaken maar hier is het levend en comfortabel. De schelpen hebben ook een uitzonderlijk geluid, zelfs wanneer ruisonderdrukking is uitgeschakeld, dat rijk en gedetailleerd klinkt met veel bassen die subtielere tonen niet overstemmen. De WH1000XM3 over-ears passen comfortabel voor zelfs de langste vlucht en de levensduur van de batterij is tot 30 uur, hoewel een opladensessie van tien minuten je al vijf uur luisterplezier geeft. Als je wil horen wanneer iemand tegen je praat, laat je gewoon de hand op de linker oorschelp rusten en laat een microfoon de buitenwereld binnen. Kies uit een discrete zwarte of hippere off-witte afwerking.

Nuraphone-koptelefoons zijn ongebruikelijk - naast de plaatsing op het oor steekt een binnenstuk in de oren, net als bij in-ear-doppen. Het ontwerp is even wennen, maar het geluid is geweldig. Eerst moet je ze instellen. Dat gebeurt door de bijbehorende smartphone-app die testtonen afspeelt, terwijl een microfoon aan de binnenkant de reacties van je oren meet. De app berekent vervolgens je gehoorprofiel - het verschil is opvallend. Nuraphonekoptelefoons hebben vorig jaar via een software-update geluidskarakteristieken gegenereerd en het werkt goed. De update bevatte ook ‘sociale modus’, die een externe microfoon inschakelt, zodat je kunt horen wanneer iemand tegen je praat, en wordt aangestuurd door een aanraakgevoelig paneel of de app. De levensduur van de batterij is 20 uur.

Bose heeft lang de markt beheerst op het gebied van ruisonderdrukking en zit nog steeds aan de wereldtop, samen met Sony.

De nieuwste Quiet Comfort-hoofdtelefoon heeft lichte, comfortabele oorschelpen en een hoofdband met kussens. Het ontwerp is jaren geleden gemaakt en is langzaam en elegant geëvolueerd. De levensduur van de batterij is 20 uur wanneer deze draadloos wordt gebruikt. Ze zijn compatibel met Alexa en Google Assistant als ze op jouw telefoon zijn aangesloten met internettoegang; dit wordt geactiveerd door op de knop van het linkeroorschelpje te tikken.

Als alternatief kan je die knop instellen om ruisonderdrukkingsniveaus aan te passen.

Audio is consistent: solide en aantrekkelijk. Wij testten het model met Citizen M’s Brainwaves, muziek voor op reis. Top allemaal. Er is een klassieke zwarte optie en een verfijndere zilveren afwerking om uit te kiezen.

SONY WH-1000XM3

businesstraveller.nl

335 euro bose.nl

→

JULI/AUGUSTUS 2019

HEADPHONES

60

JBL TUNE 600BTNC

BEATS STUDIO 3 WIRELESS

APPLE AIRPODS

JBL's draadloze hoofdtelefoon is een echt koopje, een combinatie van comfort en krachtige audio. Dit zijn op-het-oor koptelefoons - dat wil zeggen, ze passen niet recht over de oren om ze te omsluiten.

Ze vouwen plat, zodat ze in je handbagage kunnen pletten en de batterijlevensduur is 12 uur (22 uur als ruisonderdrukking is uitgeschakeld). Ruisonderdrukking is niet zo stellig dan bij de Sony en Bose over-ears, maar het is nog steeds goed. Zoals je van de prijs mag verwachten, zit de bouwkwaliteit niet in dezelfde klasse als de andere koptelefoons, maar ze zijn robuust - houd er echter rekening mee dat de plastic oorschelpen gemakkelijk kunnen krassen en er geen draagtas is. Toch werken ze goed en hebben ze een ontspannen pasvorm. Je kan zelfs uw favoriete kleur kiezen, op voorwaarde dat deze zwart, blauw, roze of wit is.

Nu Apple eigenaar is van Beats, heeft het ook de chip uit de originele AirPods in deze koptelefoon gezet, zodat de Apple-gadgets naadloos kunnen worden aangesloten. Beats is echter het best bekend om zijn bonkende bas en als dat is wat je zoekt, stellen deze niet teleur. De hoofdtelefoon gebruikt iets dat Adaptive Noise Cancelling wordt genoemd om het geluidsniveau meerdere keren per seconde aan te passen. Toch zijn ze geen partij voor Sony of Bose. De grote, zachte oorschelpen en de zacht aandringende bevestiging van de hoofdband maken de Beats geweldig voor geluidsisolatie, zelfs voordat je ruisonderdrukking inschakelt.

Met 22 uur is de levensduur van de batterij voldoende om je naar het andere eind van de wereld te vliegen.

De draadloze in-ears van Apple zijn geĂźpgraded met een nieuwe chip, wat betekent dat je Siri kunt oproepen, plus extra functies, waaronder een snellere verbinding met je iPhone. Ze zijn ook verkrijgbaar met een optionele behuizing die draadloos wordt opgeladen en 60 euro extra kost. Uitstekend voor hands-free telefoongesprekken, bieden ze nu spreektijd van drie uur in plaats van twee. De levensduur van de batterij is vijf uur, plus nog eens 19 uur opgeladen in de behuizing, terwijl 15 minuten opladen drie uur luisterplezier geeft. De geluidskwaliteit is geweldig en er zijn slimme aanrakingen: als u een van de pods verwijdert om met iemand te praten, stopt de muziek totdat u hem terugplaatst. AirPods werken met alle Bluetooth-compatibele telefoons, maar zijn het beste met Apple-apparaten.

120 euro jbl.com

JULI/AUGUSTUS 2019

349 euro apple.com/nl

189 euro apple.com/nl

businesstraveller.nl

HEADPHONES

AUDIO GADGETS BOSE SLEEPBUDS 269 euro bose.nl

Het kan soms lastig zijn om in een onbekend hotel in slaap te vallen, maar Sleepbuds kunnen helpen. Deze kleine, superlichte in-ear-dopjes soezen je zachtjes in slaap.

Ze passen goed en je kunt kiezen uit verschillende omgevingsgeluiden, waaronder zachte regen, een kabbelende stroom en witte ruis.

FLARE AUDIO ISOLATE EARPLUGS 35 euro flareaudio.com

SENNHEISER MOMENTUM FREE IN-EAR WIRELESS

230 euro nl-nl.sennheiser.com

Deze kleine koptelefoons passen precies in jouw oren en de strakke pasvorm helpt bij geluidsisolatie bij afwezigheid van actieve ruisonderdrukking. De kabel wikkelt zich om je nek, wat helpt om te voorkomen dat je ze verliest als ze uitvallen. Waar deze kleine hoofdtelefoons echt opvallen, is de onberispelijke goede geluidskwaliteit met behendig accurate bassen en overtuigende details. Ze zijn ongetwijfeld de best klinkende in-ears, ze zijn verfijnd en gemakkelijk te gebruiken.

Levensduur van de batterij is zes uur, maar er is geen oplaadmogelijkheid in de mooie lederen draagtas.

businesstraveller.nl

SONY WF-SP700N 225 euro sony.nl

In-ear-noise-cancelling hoofdtelefoons zijn zeldzaam, maar Sony is erin geslaagd met deze draadloze set. Deze passen goed dankzij het bereik van de meegeleverde oorstukjes. Het geluid is goed en de prijs concurrerend. Omdat ze zo klein zijn, is de levensduur van de batterij veel minder dan bij sommige van de rivalen: al na drie uur, hoewel de case nog eens zes uur oplaadt. Het andere nadeel is een ietwat lastig koppelingsproces. Toch zijn ze, omdat ze transpiratiebestendig zijn, ideaal om in een fitnessruimte van het hotel te trainen. Verkrijgbaar in wit, zwart, roze en geel.

Soms is wat je echt wilt ‘horen’ gewoon stilte, en die oordopjes in de ammenity kit van de Business Class brengen dat gewoon niet. Deze blokkeren geluid met behulp van een stevige metalen kern, terwijl duurzame schuimen zorgen voor een goede pasvorm. De oorschuimen zijn vervangbaar en worden geleverd in drie maten. Er zijn er speciaal om te slapen, genaamd Sleeep, en je kunt kiezen voor oordopjes met titanium of zelfs gouden kernen, voor een dito prijs.

TWELVE SOUTH AIRFLY 55 euro, amazon.com

Met deze handige gadget kan je jouw draadloze hoofdtelefoons in de lucht gebruiken.

Het heeft een aansluiting die wordt aangesloten op het entertainmentsysteem en draadloos wordt verbonden met jouw Bluetooth-hoofdtelefoon.

Het is eenvoudig en effectief, en het werkt ook met entertainmentsystemen in sportscholen. BT

JULI/AUGUSTUS 2019

61

62

J U LN II / A2 U0 G1 9U S T U S 2 0 1 9

b ubsui ns iens es st rs at rv ae vl leel rl e. cr o. nml

TEKST CHRIS HALL

DIEP H WONDER GROOT BEELD: C60 Trident Elite 1000 KLEIN: De C60 Trident Pro 600

et Christopher Ward Trident Pro 600 duikhorloge is de derde generatie van de Trident-familie, het is relatief onopvallend als een object - 40 mm van de ene naar de andere kant, met een rubberen riem en een dikke rand, beide in functioneel, hoogcontrast zwart, zodat het overeenkomt met de wijzerplaat. De '600' verwijst naar zijn diepteclassificatie in meters, en dat is op zijn minst verwonderend. Het is niet het eerste horloge dat zo'n claim waarmaakt, er zijn inderdaad horloges waarvan de constructie in staat stelt om grotere druk te weerstaan zoals Rolex, IWC en Hublot allemaal diepzee-monsters gebouwd hebben die in staat zijn om te overleven op 4.000 meter.

Maar nog steeds, overweeg het even. 600 meter onder water is, op zijn zachtst gezegd een lange weg naar beneden. Wat dit horloge vertelt is dat wanneer uw kantoorpand uit zijn grondvesten zou worden gescheurd en de Atlantische oceaan zou worden ingegooid, diep zinkend in voorbij de penetratie van het zonlicht in het gebied van reuzeninktvissen, lichtgevende kwallen en wie weet wat nog meer; als dat zou gebeuren, het enige dat waarschijnlijk nog steeds in staat is om zijn werk goed te doen, dit horloge is.

Het is in alle opzichten een totaal onpeilbaar voorstel. Overtechniek, mag u het noemen. Waar heeft u een horloge voor nodig dat een wandeling langs de bodem van het Engelse kanaal (175 meter diep, voor het geval u zich dat afvraagt) kan wegpoetsen? Deep-dive-horloges werden in de jaren zestig en zeventig uitgevonden om tegemoet te komen aan de behoeften van professionals, maar zelfs vanaf de eerste dag waren ze meer dan dat. Je bouwt geen →

businesstraveller.com

J A N JUUALRI I//AFUEGBUR SUTAURSI 2 0 1 9

63

Het horloge gaat dieper dan de nucleaire onderzeeer waar het naar vernoemd is...

64

VAN BOVEN: de Trident GMT; de limited-edition Trident Elite 1000

J U LN II / A2 U0 G1 9U S T U S 2 0 1 9

wereldwijde luxe-krachtpatser op basis van de paar honderdtal mensen die worden betaald om te sleutelen aan booreilanden. Degenen met de koopkracht willen natuurlijk uiterst capabele hulpmiddelen, maar het blijvende succes van de duikhorloges is indrukwekkend.

Toen Christopher Ward in 2004 zijn gelijknamige merk oprichtte, was een van de eerste modellen die hij introduceerde een duiker (het werd de Trident in 2009), niet omdat de wereld nog een duikhorloge nodig had, maar omdat dit de meest veerkrachtige valuta van de horlogefan is. Hoewel dit de fijne kneepjes van productontwikkeling, ontwerp, verkoop en marketingstrategieĂŤn slechts een klein beetje kleiner maakt, is het waar dat de kwaliteit van het kernduikhorloge een betrouwbare barometer is voor de kracht van het merk zelf. Veel horloge-specificaties zijn enigszins mysterieus, maar een diepteclassificatie van 100 meter of meer: dat is iets eerlijks en fundamenteels. In de loop van de tijd heeft de Trident zich inderdaad voortdurend, onverbiddelijk hardnekkig verbeterd. Tien jaar na de introductie kijken we nu naar versie drie en met elke maatstaf is het inderdaad een uitermate geschikt hulpmiddel. De ring is met keramiek gevuld, voor uitstekende weerstand tegen beschadiging; de beweging een perfect betrouwbare en eenvoudig te onderhouden Sellita SW-200. Het ontwerp blijft verbeteren, met een nieuwe set scherpe wijzers en gedetailleerde, afgeschuinde uurmarkeringen. De bouwkwaliteit is ook indrukwekkend: u kunt de Trident Pro 600 van â‚Ź695 met een gerust hart in het rijtje plaatsen van luxehorloges die meerdere malen duurder zijn. BT

businesstraveller.nl

COLUMN

H. KERSTEN BELASTINGDIENST

Leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker.

De slogan van de Belastingdienst is niet meer.

Die vond ik eigenlijk passend, maar ook weer niet.

Immers, wanneer iets leuker wordt, wordt het over het algemeen makkelijker, in ieder geval om te accepteren wat je moet doen en waarom.

Maar maakten ze het eigenlijk makkelijker? Met de voor ingevulde aangifte inkomstenbelasting zeker. Dat is echter gewoon een technologische ontwikkeling die normaal is te noemen.

De beroepsverenigingen NOB en RB (beide beroepsverenigingen van belastingadviseurs) hebben onlangs een onderzoek gehouden onder hun leden naar de verstandhouding van hen met de Belastingdienst en die is zowel niet leuk als niet makkelijk: men vindt dat de medewerkers van de Belastingdienst zich harder opstellen in het contact met de belastingadviseurs. Ik ben accountant, lid van een andere beroepsorganisatie, en ook actief als belastingadviseur en onderschrijf de conclusie geheel.

Het is tegenwoordig al veel moeilijker Ăźberhaupt in gesprek te komen met de behandelend ambtenaar. Ooit waren er vaste contactpersonen, maar dat is al jaren een gemis. En als je er al achter bent wie de behandelend ambtenaar is, dan wordt 'de post' overgenomen door een collega, en begint het gedoe weer van voren af aan. De wijze waarop je kunt communiceren verschilt nogal sterk.

De ene ambtenaar wenst geen enkele e-mail te ontvangen of te versturen, zijn collega daarentegen staat er voor open. Dat laatste is erg plezierig, want dat bevordert de snelheid van afhandeling zou je denken.

Wanneer er niet per e-mail gecommuniceerd

businesstraveller.nl

wordt gebeurt dat per brief, meestal te richten aan Postbus 100 in Heerlen. Heel omslachtig in dit digitale tijdperk. Ik leg het uit. Ik maak namens mijn klant een brief, uiteraard elektronisch, maar moet die dus printen, fysiek ondertekenen, in een enveloppe doen, frankeren, naar de brievenbus brengen (en dat zijn er veel minder dan voorheen) en dan is deze onderweg. Wanneer de belastingdienst de brief ontvangt wordt deze in gescand en is toegankelijk voor de behandelend ambtenaar. Waarom geen elektronische brievenbus waar eenieder volgens een standaard protocol zijn of haar brieven naar toe kan mailen? Dat komt de snelheid en vermindering van inzet van mensen (en dus de kans op fouten) ten goede. De normaalste zaak van de wereld zou je zeggen in deze tijd.

Wat echter nog veel verontrustender is is de toenemende formele opstelling van de ambtenaren van de belastingdienst. Durven ze geen gesprekken aan? Vinden ze dat belastingontwijking feitelijk het hoofddoel van een belastingadviseur is en nemen ze daarom een vooringenomen standpunt in? Wordt de wet toegepast of de gewenste wet?

Zijn er te weinig ambtenaren? Is het niveau wel voldoende? De opstelling van de Belastingdienst leidt tot extra kosten voor de klant, dikke stress en: dat had vermeden kunnen worden wanneer de ambtenaren in kwestie open hadden gestaan voor een goed gesprek.

Jammer dat er te weinig gesprekken plaatshebben met belastingadviseurs De oplossing wordt vaak veel sneller bereikt in een gesprek en maakt het werk makkelijker, maar vooral leuker, naar mijn mening voor beide partijen.

JULI/AUGUSTUS 2019

65

66

VOLGENDE MAAND

Sweet home Chicago JUNI 2019

businesstraveller.nl

Groepen & Incentives op maat

We gaan graag een stapje verder. Voor incentives, bedrijfsuitjes, verenigingen, vriendengroepen en families die samen reizen, bieden wij vrijwel oneindige mogelijkheden waarbij we er niet voor terug deinzen om van de gebaande paden af te wijken om de meest unieke programma’s en activiteiten mogelijk te maken. U wordt geheel ontzorgd zodat u zich volledig kunt toeleggen op het doel van uw reis.

Avila Reizen zet maximale toewijding en creativiteit in om ervoor te zorgen dat uw incentive of groepsreis op maat een succes wordt. Hierbij verleggen we grenzen op alle 7 continenten! Teambuilding in een afgelegen Zuid-Afrikaanse lodge exclusief voor uw gezelschap, met kleine bootjes door de Mekongdelta varen in Vietnam, een jubileumreis naar de Galapagos-eilanden, een spetterend bedrijfsfeest op een dakterras in Cartagena en nog veel meer!

Neem nu contact op, bel 023-785 1857 of stuur een e-mail naar incentives@avilareizen.nl. www.avilareizen.nl - Nassaulaan 2, 2011PC Haarlem

Rechtstreeks naar Thailand Aan boord van de rechtstreekse vluchten tussen Amsterdam en Bangkok ervaart u de vijfsterrenservice van EVA Air. Wilt u behalve van onze gastvrijheid ook genieten van een extra brede stoel met volop beenruimte, ontdek dan onze Elite Class.

En voor het comfort van een eigen bed en verfijnde maaltijden nodigen we u uit in onze befaamde Royal Laurel Class. EVA Air. Voel het comfort.

Boek uw ticket op www.evaair.com