Business Traveller #2 - Maart by TRAVel Media

M A A R T 2 0 1 9 €4.95

TEST: DE BESTE WIJNEN Welke airlines serveren de mooiste glazen aan boord?

TANGO BUENOS AIRES Een van de meest bijzondere steden op aarde...

LEKKER LUXE ZOMER

PLUS

De hotspots van 2019: van Tahiti tot Tokyo

Samsung Galaxy Fold • Fitness horloges • 48 uur in Karachi

CHINA VS USA

EN DE GEVOLGEN VOOR DE ZAKENREIZIGER...

Beheer uw reizigersgegevens in Profiles

van Barbara Pitt â&#x20AC;&#x153;Weet u wat er met uw persoonlijke gegevens gebeurt? Wij nemen data privacy heel serieus vandaar onze ISO 27001 certificering. Eindelijk een toekomstbestendig beheersysteem."

Profiles, de oplossing voor data privacy U wilt toch ook baas zijn over uw eigen persoonlijke gegevens? Om die reden hebben wij Profiles in gebruik genomen. Een nieuw product dat ISO 27001 gecertificeerd is, voldoet aan de PCI DSS beveiligingsstandaard voor creditcardgegevens en die optimale gegevensbescherming biedt. Uw zakenreiziger kan voortaan zelf zijn profiel met persoonlijke gegevens en voorkeuren beheren en uw bedrijf kan een directe koppeling maken met uw HRM systeem.

vcktravel.nl | +31 20 6800 802 | info@vcktravel.nl

INHOUD

MAART 2019

KARACHI

BUENOS AIRES

LIF E S T YLE 54

HORLOGES

Merken die je laten zweten 58

INTERVIEW

INTERIOR DESIGNER

TANGO BUENOS AIRES Een van de meest bijzondere steden op aarde...

LEKKER LUXE ZOMER

PLUS

De hotspots van 2019: van Tahiti tot Tokyo

Samsung Galaxy Fold • Fitness horloges • 48 uur in Karachi

NIEUWS ■ PARIJS ■ MODE ■ TRIED & TESTED ■ IRISSCAN

We nemen je mee naar het land van Maxima, Diego Maradonna en de Tango

Business Traveller sprak Samih Sawiris, miljardair en de toerisme-expert van één van de rijkste families van Egypte,

Welke airlines serveren de mooiste glazen aan boord?

■ AIRLINE

Duik in de rijke geschiedenis en cultuur van Pakistan's meest dichtbevolkte stad

M A A R T 2 0 1 9 €4.95

TEST: DE BESTE WIJNEN

MAART 2019

BIOMETRIE

Wat zijn de effecten van biometrie op het vliegverkeer

OP D E C OVER BUSINESS TRAVELLER

PARIJS

De stad van de liefde

F E AT UR E S 26

CHINA VS USA

EN DE GEVOLGEN VOOR DE ZAKENREIZIGER... BP

OP R EIS

Wit is totaal niet sfeervol

HOTELNIEUWS

Wat bieden de hotels komende zomer? 61

WIJNWINNAARS

Wie serveert de beste wijnen in de lucht?

G AD GE TS

64 61 businesstraveller.nl

LU X E R EIZEN MAART 2019

YOUR TIME, YOUR CHOISE

T H E N O R D I C WAY

RELAX OR BE PRODUCTIVE – BUSINESS CLASS HAS WHAT YOU NEED

Fly with Finnair for a Nordic Business Class experience. With meals made by signature chefs, full-flat seats and the warmth of Nordic hospitality, it’s the perfect place be productive, or to relax and unwind.

Book your flights at finnair.com

VOORWOORD

747 en 380

deze editie schrijven we over de geschiedenis van het vliegen. Een bijzonder verhaal waar we binnenkort nieuwe hoofdstukken aan kunnen toevoegen. De Boeing 747 viert dit jaar zijn vijftigste verjaardag. De ‘Queen of the Sky’ en voor velen het symbool van intercontinentaal reizen. Wie heeft er niet zijn eerste verre reis in deze gigant gemaakt. Maar zoals velen weten, de Boeing 747 is van een uitstervend ras, ingehaald door jongere, en vooral zuiniger modellen, van Boeing zelf en van Airbus. Zoals die dingen gaan. Eenzelfde lot is echter de Airbus 380 voorbestemd. De productie wordt met een paar jaar stopgezet en dat is welbeschouwd aan de snelle kant. En dat is illustratief hoe snel het kan gaan in de luchtvaart. Iedereen was (terecht) lyrisch in het begin – het is ook een pracht van een toestel - maar onder meer veranderende economische tijden en consumentenwensen betekenen een vraag naar andere en alweer zuiniger toestellen. Ze zullen nog wel even blijven vliegen maar grijp toch de kans als je kan. Ik blijf het in beide gevallen een belevenis vinden die niet te vergelijken is met de kiloknaller 777 of 330 en 340, noch de hippe 787 Dreamliner of Airbus 350. Het zijn vliegende statements van wat we hebben bereikt in de luchtvaart. Nu de Concorde nog terug!

Tijn Kramer Hoofdredacteur

COLOFON

Welke airlines serveren de mooiste glazen aan boord?

TANGO BUENOS AIRES Een van de meest bijzondere steden op aarde...

LEKKER LUXE ZOMER

PLUS

De hotspots van 2019: van Tahiti tot Tokyo

Samsung Galaxy Fold • Fitness horloges • 48 uur in Karachi

JAARLIJKS ABONNEMENT: Bespaar 5 procent op een abonnement van 2 jaar en 10 procent op een abonnement van 3 jaar.

■ AIRLINE

NIEUWS ■ PARIJS ■ MODE ■ TRIED & TESTED ■ IRISSCAN

businesstraveller.nl

M A A R T 2 0 1 9 €4.95

TEST: DE BESTE WIJNEN

MAART 2019

CHINA VS USA

EN DE GEVOLGEN VOOR DE ZAKENREIZIGER... BP

CONTACT REDACTIE 035-6728848 EMAIL redactie@travmedia.nl SALES tel 035-6728855 of 035-6728852 EMAIL sales@travmedia.nl

ABONNEMENT tel 035-6728830 email redactie@travmedia.nl

BUSINESS TRAVELLER

UITGEVER Tom van Apeldoorn HOOFDREDACTEUR Tijn Kramer REDACTIE Sharon Evers, Arjen Lutgendorff, Dylan Cinjee, Theo de Reus, Belinda Meijers, Sofie Smets, Alexandra Meijer, en redactie UK Business Traveller COMMERCIEEL DIRECTEUR TJ van Apeldoorn SALES Dennis Ebbers, Dennis de Groot en Djordy Giesbers ART DIRECTOR Seb van Apeldoorn en Iris Beenen MARKETING Kim Kuijer en Mandy Baggelaar

PANACEA 41-43 MADDOX STREET, LONDON W1S 2PD TEL +44 (0)20 7821 2700 BUSINESSTRAVELLER.COM

NEDERLAND: 1 jaar, € 42.95 2 jaar, € 79 3 jaar, € 115

MAART 2019

VOORIN

BIOMETRISCHE PROEF OP SCHIPHOL FINNAIR NAAR JAPANSE SNEEUW IN SAPPORO 8

REIZIGERS DIE MET CATHAY PACIFIC reizen kunnen meedoen aan een proef voor boarden met gezichtsherkenning. De proef is onderdeel van de eerste fase om reizen met gezichtsherkenning op termijn volledig mogelijk te maken op Schiphol. Deelnemers aan de proef worden, na het inchecken, begeleid naar een van de speciale registratiekiosken. Hier wordt het paspoort, de instapkaart en het gezicht van de passagier gescand. Daarna volgt zoals altijd de security- en paspoortcontrole. Bij het boarden wordt bij de gate een scan gemaakt van het gezicht. Deze wordt vergeleken met de scan die gemaakt is bij het registreren. Wanneer het gezicht wordt herkend, gaat het poortje open en kan de passagier direct aan boord. MAART 2019

FINNAIR GAAT TWEE KEER PER WEEK vliegen naar het Japanse Sapporo. De nieuwe winterroute voor 2019/2020 is de vijfde bestemming van de Finse nationale luchtvaartmaatschappij in Japan, naast Tokyo Narita, Osaka, Nagoya en Fukuoka. Finnair wordt ook de enige Europese luchtvaartmaatschappij die diensten naar Sapporo exploiteert.Sapporo staat bekend als een geweldige winter- en skibestemming met adembenemende landschappen en fantastische winterthema-activiteiten in een traditionele Japanse setting. Christian Lesjak, Senior Vice President van Finnair, Network and Resource Management: ‘Japan is een belangrijke markt voor ons en we zijn enthousiast over de toevoeging van Sapporo aan ons netwerk.’ Finnair heeft dagelijks twee vluchten tussen Amsterdam en Helsinki met soepele verbindingen naar tal van vluchten in Azië en de rest van de wereld.

MCLAREN LANCEERT 720S SPIDER

MCLAREN AUTOMOTIVE HEEFT zijn ‘meest succesvolle cabriolet superauto ooit’ onthuld. De 720S Spider is gebaseerd op het ontwerp van de 720S Coupé en is voorzien van een nieuw koolstofvezel daksysteem dat slechts 11 seconden nodig heeft om omhoog of -laag te komen, waardoor het het snelst opererende cabriodak in zijn klasse is. Het gaat van 0-100km per uur in 2,9 seconden en 0-200km per uur in 7,9 seconden. Twee nieuwe buitenkleuren zijn geïntroduceerd met dit model - Belize Blue en Aztec Gold. Vanaf 260.000 euro; leveringen starten volgende maand. Ervan dromen mag ook. cars.mclaren.com

businesstraveller.nl

VOORIN

Nieuwe hotels Shanghai

INTERCONTINENTAL SHANGHAI WONDERLAND Na bijna tien jaar te zijn ontwikkeld, werd het pand in november geopend. Het laagste gedeelte van het resort met achttien verdiepingen ligt 80 meter onder de grond in een voormalige steengroeve, op een half uur rijden van de luchthaven Hongqiao. Het heeft 336 kamers en suites. ihg.com

BULGARI HOTEL SHANGHAI Dit hotel is gevestigd in een voormalig overheidsgebouw uit 1916 met een toren met 48 verdiepingen en wordt omgeven door tuinen. Het ligt aan de oevers van de rivier de Suzhou, in de buurt van de wijk Bund. Het heeft 82 kamers, Italiaanse en Chinese restaurants, een whiskybar en een dakterras. bulgarihotels.com

THE ANANDI HOTEL AND SPA Een onderdeel van de Leading Hotels of the World-collectie. De Anandi werd vorig jaar juli geopend. Het hotel ligt in de wijk Hongqiao, in de buurt van de rivier de Suzhou, en heeft 325 kamers en suites en acht villa's. Het belangrijkste kenmerk van het hotel zijn de meer dan 100 medische programma's waaronder therapeutische spabehandelingen, yoga- en meditatiepraktijken. lhw.com

THE SHANGHAI EDITION Marriott International opende dit hotel in juli vorig jaar. Het is gehuisvest in een gerenoveerd art deco-gebouw en een nieuwere toren, beide voormalige Shanghai Power Company-gebouwen. Een opvallend kenmerk is de daktuin, dat een bioscoop en een bar biedt, samen met het uitzicht op de stad. editionhotels.com

businesstraveller.nl

OH NEE! ADIEU AIRBUS 380

LOGISCH MAAR OOK JAMMER, want het is en blijft een eyecatcher. Maar Airbus stopt met de productie van de A380. De laatste levering van het grootste passagierstoestel in de wereld staat gepland voor 2021, zo heeft het Europese concern laten weten. Volgens de vliegtuigbouwer is er onvoldoende draagvlak om de productie voort te zetten. Voor veel airlines is het toestel te groot en verbruikt het te veel brandstof. Dat is economisch niet verantwoord, zeker als het toestel niet vol bezet is. Andere toestellen van concurrent Boeing zijn veel geliefder. De kleinere toestellen uit de A320-familie van Airbus zijn echter erg populair. Emirates heeft bij Airbus een order geplaatst voor 40 toestellen van het type A330-900 en 30 exemplaren van de A350-900. Deze order omvat 21 miljard euro. De A380 heeft afhankelijk van de indeling ruimte voor 853 zitplaatsen. Het toestel heeft een actieradius van 15.200 kilometer en heeft een lengte van 72 meter. Veel luchthavens bouwden nieuwe terminals voor het grote toestel. De eerste plannen voor de A380 dateren uit 1995. Het startschot was in 2000. De eerste commerciĂŤle vlucht was eind oktober 2007, met een vlucht tussen Singapore en Sydney. De A380 zal vooralsnog nog vele jaren blijven vliegen. Airbus heeft laten weten zijn airline-partners daarbij te blijven ondersteunen. MAART 2019

VOORIN

AIR MILE S

Meest ongebruikelijke plaats waar je ooit bent geweest?

Onmisbare reisgadgets?

Mijn donzen kussen, iPad met Netflix-afleveringen gedownload, Bose Quiet Comfort 20 akoestische ruisonderdrukkende oortelefoons, kruidenantisdrukolie, vochtinbrengende lippenbalsem en een natuurlijke decongestie-inhalator. Dat is mijn perfecte set.

Réunion in de Indische Oceaan, om op te treden tijdens een kunstfestival. Het voelde meer als een vakantie dan als een rondleiding. Als danser moet je met reizen met veel kleding...

GERMAN CORNEJO is een

Argentijnse tangodanser en choreograaf. Hij reist de wereld elk jaar maximaal zes maanden rond. Vorig jaar maakte hij bijna 40 vluchten naar landen als de VS, Colombia, Thailand, Taiwan, Italië, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk, evenals frequente binnenlandse vluchten in Argentinië.

Ik reis normaal met twee koffers: één persoonlijk en één met alle kostuums die ik in een show moet dragen. Omdat een reguliere tour tussen drie weken en vier maanden kan duren, is het moeilijk om koffers binnen de toegestane limiet te houden. Ik ben erg georganiseerd, dus in de loop van de jaren is het enige dat ik verloor een paar Armanizonnebrillen. Hoe kunnen internationale luchthavens verbeteren?

Op een of andere manier moeten ze het beveiligingsproces sneller en minder vervelend maken voor iedereen, maar zonder de

Favoriet leesmateriaal tijdens de vlucht?

veiligheid van de passagiers in het geding te brengen. Hoe kunnen luchtvaartmaatschappijen hun service verbeteren?

Verbonden zijn is een basisbehoefte geworden in ons leven. Ik vind dan ook dat alle luchtvaartmaatschappijen gratis wifi aan boord moeten hebben.

SKI IN SPANJE MAART 2019

Ik kijk liever naar films of series dan dat is lees. Ik kan gemakkelijk vier films op een rij zien zonder te slapen.

Het mooiste souvenir dat je ooit mee naar huis hebt genomen?

Ik verzamel ‘I love (stadsnaam)’mokken van de belangrijkste plaatsen die ik bezoek. Maar ze moeten zwart, wit of rood zijn. Geen andere kleuren zijn toegestaan. Ik heb thuis meer dan 50 mokken.

ALS JE NOG NIET op de pistes hebt gestaan dit seizoen, dan is er nog steeds tijd om alsnog te gaan. De Sierra Nevada, het meest zuidelijke skioord van Europa, heeft een van de langste seizoenen van het continent dat loopt tot eind april. El Lodge Ski and Spa, een lid van de Small Luxury Hotels of the World, ligt op 2100 meter boven de zeespiegel en heeft de enige ski-in/-outfaciliteiten en een verwarmd buitenzwembad in de Sierra Nevada. Slechts negen kamers en twaalf suites, allemaal met een eigen terras en ramen met uitzicht op de bergen. ellodge.com, slh.com

businesstraveller.nl

VOORIN

BIJZONDER

DE COMOREN HET KRIJGT ZIJN NAAM VAN HET ARABISCHE WOORD VOOR MAAN 'Qamar'. De Comoren vormen een kleine archipel van drie eilanden in de Indische Oceaan, tussen Madagascar en Mozambique. Maar in tegenstelling tot andere eilanden in de Indische Oceaan is het toerisme hier rustgevend. Via regelmatige vluchten uit Ethiopië, Kenia en Tanzania komen bezoekers genieten van wandelingen door regenwouden, over vulkanen en langs de beroemde Dos du Dragon (drakenrug) rotsformaties; zonnebaden op prachtige zandstranden, snorkelen in beschermde mariene parken met schildpadden en Livingstone's fruitvleermuizen observeren; of om te genieten van de islamitische cultuur van de hoofdstad, Moroni, op het hoofdeiland Grande Comore. Het is onafhankelijk van Frankrijk sinds 1975, en sindsdien hebben de Comoren meerdere staatsgrepen en politieke moorden doorstaan, omdat elk van zijn drie eilanden om macht worstelt. Een lokale bewoner van deze instabiliteit is schrijver Soeuf Elbadawi. 'De blues van Moroni, deze stad zo klein maar zo uniek,' schreef hij in zijn gedicht Moroni, ma princesse. ‘Onze droom is dat deze stad een mooie utopie moet worden ...’ The Economist, in zijn politieke beoordeling van de Comoren, was iets prozaïscher. ‘Coups, I did it again", schreef het. businesstraveller.nl

ER IS EEN APP VOOR ALLES App naam: Imabouts Wat het doet: u wordt verteld

wanneer uw reisplannen overlappen met die van uw vrienden en zakelijke collega's, zodat u in het buitenland kunt afspreken.

VAST EN ZEKER HOUD UW BAGAGE VEILIG

onderweg met Hiplok's Z Lok Combo. Deze veelzijdige veiligheidssluiting heeft een stalen kern en een cijferslot waarmee u uw tas kunt bevestigen aan een veilig voorwerp - perfect als u iets een tijdje onbeheerd moet achterlaten. Klein en lichtgewicht, rond de 25 euro. hiplok.com

Hoe werkt het: registreer uw reis, plannen en locatie, voor meldingen wanneer u dicht bij uw contacten bent. U kunt communiceren via de in-app berichtenservice. imabouts.com

MAART 2019

COLUMN

B.M. KÖNIG

CLOSING THE DEAL “Of ik mijn column de 18e februari wil inleveren”. “Sorry? Wat zeg je? Dat ga ik niet redden. Tijn, wat is de ‘echte’ deadline?” “Ha ha, de echte deadline”…. Ja dus, de echte deadline. Die is vandaag. En zo gaat het ook elke dag in mijn werk. Het verkennen en oprekken van grenzen. Van gestelde deadlines. Niets is wat het lijkt (te zijn). Althans heel vaak. Neem nou als voorbeeld de ‘management buy out’ waarmee ik de afgelopen weken druk ben geweest. Van de aanvankelijke planning is niets, maar dan ook helemaal niets, terechtgekomen. Niet gek overigens, als de betrokken partijen in verschillende tijdzones werken. Zelfs op de heenweg naar Parijs, het ‘weekendje weg met mijn vrouw’, heeft die zaak me volledig opgeslokt.

Over Parijs gesproken: bijzonder volk, die ‘gillettes jaunes’ (de gele hesjes). Ze leggen de stad in het weekend volledig plat. De plaatselijke middenstand verliest omzet bij het leven. Zo konden we op zondag alleen op speciaal geselecteerde plekken ‘het centrum’ van Parijs in; de rest had de Gendarmerie hermetisch afgesloten. Wel konden we daardoor midden op de Champs Elysees staan, pal voor de Arc de Triomphe. Een mooie ervaring. Dat gebeurt me namelijk niet elke dag. Maar terug naar mijn werk. Want daarin zou ik jullie deze keer namelijk een inkijkje geven. De afgelopen maand ben ik voor een ondernemer druk bezig geweest met het aanbieden van een crediteurenakkoord. Dat houdt in dat je schuldeisers

MAART 2019

vraagt om - vrijwillig - een groot deel van hun vordering kwijt te schelden. Doen ze dat niet, dan gaat de betreffende onderneming failliet. En krijgen de crediteuren niets, tot veel minder, betaald. Dagelijks zijn we bezig om de grenzen van de schuldeisers gezamenlijk te verkennen. Om die vervolgens, als dat nodig is, op te rekken. Met maar één doel: er voor te zorgen dat de crediteuren instemmen met het aangeboden akkoord. Een andere zaak waaraan ik werk, gaat over een discussie over een contract dat is opgezegd. Door die opzegging moet een bank nu een aanzienlijk bedrag aan mijn cliënte - een ondernemer - betalen. Dat staat namelijk zo in de algemene voorwaarden van die ondernemer. Dat wil die bank natuurlijk niet. En voert daarom allerlei redenen aan waaróm juist zij geld moet krijgen. Ook in die zaak worden dagelijks - over en weer - de grenzen verkend en afgetast. Al loerend naar de ander om te zien of die een eerste klap gaat uitdelen. Wat - geloof me - echt niet altijd handig is om te doen. Ook een interessante kwestie is die waarin de aandeelhouders het bedrijf hebben overgenomen. Het bestuur (tevens een van de oprichters) lijkt daardoor buiten spel gezet te zijn. Wat ga je dan als bestuurder doen? Je grenzen oprekken en meebewegen? Of luisteren naar waar je ‘innerlijke stem’ zegt? Om vervolgens daaraan gehoor te geven… ook al betekent dit dat je afscheid moet nemen van wat je hebt opgebouwd? Grenzen. Bestaan ze echt of zijn ze flexibel? En waar trek je ze? Tot de volgende keer.

businesstraveller.nl

TRIED & TESTED HOTEL

Radisson Blu London Stansted A C H T E R G R O N D Deze vestiging van Radisson Blu biedt een verrassend scala aan faciliteiten voor een luchthavenhotel, inclusief een zwembad, een fitnessruimte en een grote selectie aan evenementruimtes. In september vorig jaar voltooide het een renovatie van 7 miljoen euro, van de openbare ruimtes, vergaderfaciliteiten en een aantal kamercategorieën. H O E I S H E T ? Het Radisson Blu-merk is een hoger segmentaanbod van de Radisson Hotel Group, wat wordt weerspiegeld in het strakke interieur van deze accommodatie. De renovatie heeft het hotel een nieuwe look gegeven en het lijkt op iets dat je in een stadscentrum zou vinden in plaats van op een luchthaven. Bij binnenkomst worden de gasten begroet door een indrukwekkende receptie met een sculptuur van een persoon die op de schouders van een ander staat. Dit is een verwijzing naar de ‘wijn engel’ acrobaten die af en toe op een display worden geplaatst binnen de kenmerkende Wine Tower van het merk, die in het centrale atrium zit en is vernieuwd als onderdeel van de renovatie. Het wordt omgeven door een stijlvolle bar en een zithoek. W A A R I S H E T ? Rechtstreeks verbonden met het hoofdterminalgebouw op de luchthaven van Stansted via een overdekte loopbrug. U kunt vanuit de lobby van het hotel naar het treinstation en terminal

businesstraveller.nl

lopen in vijf minuten, waardoor het handig is om 's morgens vroeg te vertrekken.

K A M E R S De 500 kamers en suites

beginnen bij 25 vierkante meter en zijn beschikbaar in de categorieën Standard, Superior, Premium, Junior Suite en Suite. Er zijn ook familiekamers. Superior en Premium-categorieën (de laatste was voorheen bekend als Business Class), werden opgeknapt in 2017. Alle kamers zijn voorzien van gratis wifi, gratis mineraalwater, thee- en co-faciliteiten en grote tv's. Ik verbleef in een Premiumkamer (foto), die ook een espressomachine, opgewaardeerde badkamervoorzieningen en badjassen en slippers had. Het kende veel ruimte, samen met een kingsize bed en een tafel om te werken. Ondanks dat ik zo dicht bij de luchthaven was, was het stil en hoorde ik slechts gerommel toen vliegtuigen opstegen en landden. Zelfs die kleine hoeveelheid geluid verminderde tegen de tijd dat ik klaar was om te gaan slapen.

Het ziet eruit als een hotel dat je in een stadscentrum zou vinden in plaats van op een luchthaven E T E N E N D R I N K E N Het hotel heeft

twee restaurants. Ga voor een meer ontspannen maaltijd naar Collage, waar klassieke Britse brasseriegerechten zoals biefstukken, hamburgers en fish and chips worden geserveerd. Het biedt zitplaatsen met ramen met uitzicht op een deel van de landingsbaan. Er wordt hier een ontbijt geserveerd. Het meer luxe Station 169 is een eerbetoon aan de geschiedenis van Stansted als locatie van een Amerikaanse luchtmachtbasis tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het menu bevat voorgerechten, waaronder Devon crabcakes en gepocheerde houtduif, en hoofdgerechten van gegrilde baars en lamsrug, en met aanbevolen steaks. De dranklijst met wijn, bier, sterke drank en cocktails is uitgebreid. Voor lichte hapjes serveert de Wine Tower-bar overdag koude en warme broodjes en 's avonds een selectie van hoofdgerechten.

BESTE VOOR Vroege ochtendvluchten vanuit de luchthaven van Stansted zonder concessies te doen aan de kwaliteit MIS NIET Het adembenemende middelpunt en cocktails in de Wine Tower-bar PRIJS Internettarieven voor een flexibel verblijf midweek in maart begonnen vanaf 130 euro voor een standaardkamer

CONTACT Waltham Close, London Stansted airport; tel +44 (0) 1279 661012; radissonblu.com

M E E T I N G S Ongeveer 700.000 euro van

de renovatie werd besteed aan de negentien evenementfaciliteiten, waaronder de Essex Suite met ruimte voor 400 mensen in theateropstelling. Er zijn ook verschillende kleinere ruimtes met alle services die nodig zijn voor vergaderingen.

O N T S P A N N I N G Een ruime keuze aan faciliteiten, waaronder een zwembad van tien meter, een sauna, een stoombad en een fitnessruimte. Op bepaalde dagen van de week zijn er ook cursussen voor aquaaerobics, spinning en circuits beschikbaar. O O R D E E L Als u vertrekt op een vroege ochtendvlucht vanaf Stansted, is het Radisson Blu echt de handigste accommodatie om te verblijven, omdat er geen pendeldienst voor nodig is. Combineer dat met comfortabele kamers, een keuze aan restaurants, een stijlvolle bar op het middenstuk en de beschikbaarheid van een fitnessruimte en zwembad op het terrein en het is moeilijk te bedenken wat je nog meer zou verwachten van een luchthavenhotel. Molly Dyson

MAART 2019

1 31 3

ADVERTORIAL

'Ik wilde natuurlijk wel in zee gaan met een gezond bedrijf' Fred van Eijk, Managing Director Travel Counsellors Nederland en België, in gesprek met Corporate Travel Counsellor John Ryrie. John; ooit zonder ervaring in de reisbranche begonnen aan de Travel Academy van Travel Counsellors in de UK , nu een zeer succesvolle Travel Counsellor in Nederland met een mooie mix van leisure- en zakenreisklanten.

Fred: John, je bent inmiddels zes jaar Travel Counsellor. Begonnen bij onze Britse tak van de onderneming en nu al 1,5 jaar als Nederlandse Travel Counsellor aan de slag. Hoe ben je bij ons terechtgekomen? John: Ik heb gewoond in Engeland, Amerika, Zwitserland, Duitsland en nu dan in Nederland. Ik ben al heel mijn leven gek op reizen en heb het geluk gehad meer dan 80 landen te mogen bezoeken. In 2013 heb ik besloten om iets te gaan doen met al deze kennis en ervaring, al snel kwam ik toen bij de Travel Academy terecht. Inmiddels ben ik Travel Counsellor in de UK en Nederland en heb ik de Gold status bereikt, ongelofelijk! (Gold word je wanneer je bij de beste 10% van alle Travel Counsellors wereldwijd behoort, gebaseerd op verkoopresultaten.) Je hebt een inspirerend verhaal en bent het perfecte voorbeeld van waarom wij de Travel Academy begin dit jaar ook in Nederland zijn gestart. De eerste vijf Nederlandse Academy Travel Counsellors zijn inmiddels volop bezig en zijn allemaal echte ondernemers, met een groot netwerk en een enorme passie voor reizen. Ik ben nauw betrokken bij de Academy en geef zelf ook les. Het geeft mij zoveel energie om de deelnemers in 32 weken te zien groeien. Wat is jouw achtergrond? Door de jaren heen heb ik van alles gedaan. Van technische en commerciële functies tot Human Resources. Uiteindelijk ben ik terecht gekomen bij een aantal multinationals waar ik gewerkt heb als HR Director en verantwoordelijk was voor vestigingen over heel de wereld. Na 20 jaar raakte ik gedesillusioneerd door de politiek binnen deze grote multinationals, had ik niet langer meer plezier in wat ik deed en voelde ik dat ik als persoon binnen deze organisaties niet meer kon groeien. Ik besloot toen om iets te gaan doen waar ik gelukkig van werd, iets waar MAART 2019

mijn passie lag. De reisbranche was voor mij een voor de hand liggende keuze, maar zonder enige ervaring in de branche leek het voor mij een onmogelijke stap. Toen las ik over de Travel Counsellors Travel Academy. En toen heb jij je meteen opgegeven? Precies! Travel Counsellors is de grootste reisonderneming wereldwijd met van uit huis werkende reisadviseurs. Dat trok mij over de streep, ik wilde natuurlijk wel in zee gaan met een gezond bedrijf. Travel Counsellors is actief in de UK, Ierland, Dubai, Zuid-Afrika, Australië, België en Nederland. Dat geeft een veilig gevoel. De eerste twee weken van de Academy bestaan uit een introductietraining op het hoofdkantoor, mijn gevoel van veiligheid en professionaliteit werd toen direct bevestigd. Ik heb zoveel geleerd over de reisbranche, de processen, het Travel Counsellors boekingssysteem

businesstraveller.nl

Phenix en sales. Na twee weken introductie mocht ik, onder begeleiding van het hoofdkantoor, direct beginnen met boeken. Gedurende de resterende 30 weken heb ik regelmatig trainingen gevolgd op het hoofdkantoor en via het online trainingsplatform Coach. Tot op de dag van vandaag krijg ik nog steeds geweldige steun van de collegaâ&#x20AC;&#x2122;s op het hoofdkantoor, ze zijn er altijd om me te helpen. De Travel Academy heeft mij een professionele, succesvolle reisadviseur gemaakt. Succesvol, dat ben je zeker! Van geen ervaring in de reisbranche tot het starten van je eigen bedrijf als Travel Counsellor en toen binnen 2 jaar Gold, hoe doe je dat? Het was hard werken om deze status te bereiken na de Travel Academy, maar ik ben het bewijs dat het mogelijk is. Vooral mijn netwerk die ik tijdens mijn hele carriĂ¨re heb opgebouwd, is daarbij van belang geweest. Daarnaast heb ik mij vanaf het begin voorgenomen uit te gaan van mijn eigen kracht en mezelf als Travel Counsellor te presenteren op verschillende netwerkevents. Als laatste ben ik mij bewust van het klantprofiel wat het best bij mij past; mensen die geĂŻnteresseerd zijn in maatwerk en zakenklanten, wat niet betekent dat ik geen pakketreizen boek. Uiteindelijk is iedere klant en iedere boeking van belang. Maatwerk bieden, dat kunnen wij wel. Met ons uitgebreide dynamic packaging systeem Phenix, kun je gemakkelijk reizen samenstellen. We doen zaken met meer dan 450.000 accommodaties en 70.000 betrouwbare leveranciers. Van hotels en vluchten tot autohuur en attracties, alles is te boeken in ons boekingssysteem. Wat is jouw ervaring met Phenix? Travel Counsellors investeert veel in technologie, het is de ruggengraat van het bedrijf. De IT-afdeling is de grootste afdeling binnen de organisatie, dat zegt al genoeg denk ik. De tools en systemen, waaronder Phenix, zijn altijd in ontwikkeling. Het geeft een prettig gevoel om te weten dat de organisatie nooit stilstaat. Als Travel Counsellors worden wij aangemoedigd om feedback te geven om zo de systemen nog verder uit te bouwen. Alles om ons (werk)leven makkelijker te maken! We hebben ook een geweldige app waar klanten alle reisinformatie en -documenten direct beschikbaar hebben, waar ze ook zijn ter wereld.

businesstraveller.nl

'Het is hard werken om deze status te bereiken'

Niet alleen Phenix, maar inderdaad ook onze app, Contact Centre en Coach trainingssysteem, zijn mooie tools om je verder te brengen. Ben je nu eigenlijk waar je hoopte te zijn toen je begon? Over het algemeen kijk ik met tevredenheid naar mijn onderneming, zeker de kwaliteit van het leven dat ik ervoor terug gekregen vind ik waardevol. Het is mooi te zien waar ik nu ben, na keihard werken. Voor het komende jaar ligt mijn focus op het verkrijgen van meer MKB-zakenklanten. Uit deze tak valt veel winst te behalen, maar de manier van werken is net weer anders dan bij leisure klanten. Zakenklanten zijn een mooie aanvulling op mijn leisure business. De mix van het bedienen van leisure- en zakenklanten werkt inderdaad goed. Er zijn ook steeds meer Travel Counsellors die voornamelijk zakenreisklanten bedienen. Niet gek als je bedenkt dat de vraag om ontzorgd te worden en de behoefte aan persoonlijk contact steeds groter worden onder zakenreizigers. Kun je iets vertellen over de tools die wij bieden om zakenklanten te bedienen? In veel gevallen kunnen wij onze zakelijke klanten credit terms bieden, met een eenvoudige maandelijkse facturering. Uit onze systemen kunnen wij allerlei rapporten halen, zodat klanten eenvoudig hun uitgaven en reisgedrag kunnen analyseren. Het is mogelijk om zakenklanten van zowel Nederlandse als Engelstalige documentatie te voorzien, dat is ideaal. En zo kan ik nog wel even doorgaan. Ook op het gebied van zakenreizen zijn wij altijd in ontwikkeling. Wat zou je willen zeggen tegen lezers die interesse hebben in onze Travel Academy of die wellicht overwegen te starten als Corporate of Leisure Travel Counsellor? Ik geloof niet dat er een andere reisorganisatie is die hetzelfde trainingsniveau kan bieden en dezelfde ondersteuning, voor iemand zonder ervaring in de branche, als Travel Counsellors. Bovendien zijn de vrienden die ik heb gemaakt binnen Travel Counsellors (over heel de wereld) echt speciaal voor mij. Het vergt durf om de stap te maken om vanuit loondienst je eigen onderneming op te starten. Die keuze is niet voor iedereen de juiste, maar heb je een passie voor reizen, geloof je in jezelf, ben je doelgericht, wil je persoonlijke service kunnen bieden en heb je een goed netwerk? Dan denk ik dat er geen betere keus is dan de stap te wagen. Ik geniet elke dag van mijn werk, zou nooit meer terug willen naar mijn oude baan, ben mijn eigen baas, kan mijn dagen flexibel indelen en zie mijn bedrijf alleen maar groeien. Wat wil je nog meer?! Voor ervaren (corporate) travel agents vindt elke maand een introductietraining plaats. Heb je nog niet genoeg ervaring? Onze Travel Academy gaat op een aantal momenten per jaar van start. Wil je meer weten over onze Travel Academy of de mogelijkheden al (Corporate) Travel Counsellor? Neem dan eens een kijkje op onze website www.wordeentravelcounsellor.nl.

MAART 2019

De Chinese zakenreismarkt groeit snel – maar een handelsoorlog met de VS ligt op de loer. Wat gaat dit gesteggel tussen de twee machten betekenen voor de zakelijke reismarkt?

TEKST DAVID WHITEHOUSE

DE DRAAK ONTWAAKT

oe zullen de sterk verhoogde handels(import) tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump op Chinese producten van invloed zijn op de Chinese zakenreismarkt? Volgens economisch onderzoeksbureau TS Lombard is het effect van een groter mondiaal protectionisme dat waarschijnlijk de wereld herconfigureert in regionale handelsblokken, met een Aziatisch blok gericht op China. De hoop van Trump op terugkeer van de productie naar de VS zal waarschijnlijk niet worden gerealiseerd, zegt TS Lombard. China

MAART 2019

heeft de voorwaarden om een op Azië gebaseerd handelsblok te laten werken zonder de VS: een grote binnenlandse markt, politieke steun voor open markten en productie-expertise. Zou dat op zijn beurt de regionalisering van Chinese zakenreizen kunnen betekenen als deuren in de VS sluiten?

GROEI-INDUSTRIE

Er wordt veel voorspeld waar de Chinese zakenreiziger naartoe gaat. De Global Business Travel Association (GBTA) voerde in augustus vorig jaar aan dat ondanks de groeivertraging in de Chinese economie de Chinese zakenreismarkt de snelst groeiende markt ter wereld zou zijn in de komende vijf jaar, wat een extra US

$ 129 miljard zal genereren voor de zakenreisindustrie tegen 2022. Verwacht wordt dat de Chinese markt sneller zal gaan dan die van de VS, die naar verwachting in de komende vijf jaar iets onder het wereldwijde gemiddelde zou groeien. Wouter Geerts, adviseur bij Euromonitor in Londen, ziet het potentieel voor een verhoogde regionalisering van Aziatische reizen. Hij beweert dat de waardevermindering van de renminbi, een gevolg van het handelsgeschil, zal resulteren in een toename van de reisbehoeften van de buurlanden. Ongeveer 80 procent van alle internationale reizen in Azië-Pacific komt van binnenuit de regio, en ‘het businesstraveller.nl

CHINESE BEDRIJFSREIS IN AANTALLEN

$129 MILJARD Verhoogde jaarlijkse reisuitgaven tegen 2022

62%

businesstraveller.nl

45%

van zakenreizigers hebben beperkte kennis over het implementeren van reisprogramma's

Jaar-op-jaar daling van Chinese boekingen naar de VS.

16,000

Aantal medewerkers van Nu Skin China tijdens een incentivereis aan de VAE in 2014

Sources: GBTA, AMEX Global Business Travel/CITS, Forward Keys

is waarschijnlijk dat dit zal toenemen als de betrekkingen met de VS verslechteren’, zegt hij. Volgens Jeff Ruffolo, schrijver van China's 2022 olympische bidbook en senior expert in internationale betrekkingen met China Southern Power Grid, zullen Amerikaanse importtarieven niet voldoende zijn om de bestaande dynamiek van Chinese zakenreizen te verstoren. Volgens hem zullen Chinese zakenreizen naar de VS waarschijnlijk toenemen, omdat verkopers, die minder in staat zijn om op prijs te concurreren, vaker op pad gaan. ‘De Chinezen zullen niet achterover leunen en wachten op de impact van de tarieven,’ zegt hij. ‘De

van Chinese bedrijven zegt dat kostenbesparingen hun allerhoogste prioriteit zijn

eigenaren realiseren zich dat ze een veel beter sales moeten doen - en dat zullen ze ook doen.’ Ruffolo is optimistisch over de Chinese economie als geheel en is niet onder de indruk van de voorspelling door TS Lombard van nieuwe handelsblokken. Dit, zegt hij, weerspiegelt ‘een westerse mindset, die van iemand die niet hier is geweest en die niet begrijpt wat er gaande is’. Toch is een Westers perspectief niet noodzakelijkerwijs onnauwkeurig als er harde gegevens beschikbaar zijn. De GBTA waarschuwt dat handelsoorlogen de grootste bedreiging vormen voor de wereldwijde zakelijke reismarkt en berekent dat 60 procent van de variabiliteit van de wereldwijde zakelijke reissom wordt verantwoord door de wereldhandelsvolumes. Uit de China Business Travel Survey van 2018, die in oktober werd opgesteld door American Express Global Business Travel en China International Travel Service (CITS), bleek dat het besparen van zakelijke reiskosten de belangrijkste prioriteit van Chinese bedrijven was geworden, aangehaald door 62 procent van de bedrijven. Uit het onderzoek bleek ook dat 45 procent van de Chinese zakenreizigers weinig kennis had over het implementeren van reisprogramma's. Chinese managers missen informatie over of en wanneer hogesnelheidstreinen sneller zijn → dan vliegen, internationale visa, MAART 2019

CHINA

→

veiligheid en beveiliging en hoe kostenbesparingen kunnen worden gerealiseerd - dat wijst op een grote kans in een zakelijke reismarkt waar een duidelijke marktleider nog moet opduiken. Sienna Parulis-Cook, communicatiemanager bij Dragon Trail Interactive, een digitaal marketingbureau in Londen dat overzeese bestemmingen helpt Chinese bezoekers aan te trekken, is van mening dat de handelsoorlog tussen de VS en China al gevolgen heeft. Ze wijst naar Forward Keys July-gegevens die een daling aantonen van 9 procent op jaarbasis van Chinese boekingen naar de VS. Groepstoerisme is veel zwaarder getroffen dan individuele vrijetijdsreizigers, die veel minder gevoelig zijn voor politieke kwesties, benadrukt ze. Parulis-Cook verwacht dat Chinese bedrijven incentive-reizen naar de VS zullen verminderen en zich op andere bestemmingen zullen richten. Chinese zakelijke groepen kunnen erg groot zijn - de jaarlijkse incentivereis voor Nu Skin China betekende in 2014 een reis van 16.000 personeelsleden naar de Verenigde Arabische Emiraten. ‘Met wankele zakelijke en politieke relaties zouden Chinese bedrijven vanzelfsprekend buiten de VS kijken bij het organiseren van dergelijke reizen voor de toekomst,’ zegt ze, wijzend op de obstakels voor bedrijven zoals Huawei bij het betreden van Amerikaanse markten.

MAART 2019

Als het lijkt dat Chinese bedrijven het moeilijker zullen vinden om zaken te doen in de VS, zullen zakenreizen te boek gaan staan als een ‘gevaarlijke investering’, betoogt ze. ‘Er zijn veel andere markten buiten de VS die kunnen worden ontwikkeld, bijvoorbeeld India of Rusland, waar de verkoop van Chinese smartphones explosief groeit.’

BREDERE HORIZON

Zakenreizen kunnen zelfs een vergeldingswapen zijn voor de Chinezen, betoogt David Armstrong, een China-specialist en emeritus hoogleraar aan de Universiteit van Exeter. China ‘heeft heel duidelijk aangegeven dat dit een wapen zou kunnen zijn in de handelsoorlog’, zegt hij. ‘Bijvoorbeeld, in juli zei de Global Times dat Chinezen steeds meer 'terughoudend' waren om de VS te bezoeken.’ Als de handel tussen de twee landen ten gevolge van de

tarieven daalt, betoogt Armstrong, zou dit ‘aanzienlijk en onvermijdelijk van invloed zijn op zakenreizen beide kanten’. Trump is vooral gevoelig voor het idee dat China Amerikaanse technologie steelt, en hightechsectoren kunnen hier bijzonder onder lijden, zegt Armstrong. Er is geen twijfel in zijn gedachten dat Chinese zakenreizigers hun horizon zullen verbreden. Het grote plan van China om een verbinding te maken tussen Azië, Afrika en Europa, het ‘The Belt and Road’ -initiatief dat in 2013 werd aangekondigd, combineert landcorridors en scheepvaartroutes. Het project zal naar verwachting meer dan 885 miljard euro kosten en omvat Chinese bouwprojecten op de drie continenten. Als het werkt, zegt Armstrong, zal het plan ‘leiden tot een grote toename van zakenreizen naar tal van andere, meer gastvrije

businesstraveller.nl

CHINA

landen’. Parulis-Cook gelooft dat die landen zullen worden gevonden in Zuidoost-Azië, Oost-Europa, het Midden-Oosten en Oceanië, maar ook in India en Rusland. Parulis-Cook zegt dat zakelijke reizen naar de VS misschien wel zullen afnemen, maar er is geen kans dat het meer geregionaliseerd raakt. Maar hoe lang zal de handelsoorlog voortduren? Hawkish Republikeinse standpunten over China zijn warm ontvangen in het politieke spectrum van de VS. Armstrong ziet op korte termijn geen vooruitzicht op een significante klim van Beijing, wat betekent dat de handelsoorlog zal voortduren. Maar verder gelooft hij niet dat de handelsoorlog voor onbepaalde tijd kan worden voortgezet, ongeacht het lot van Trump. ‘De schade die het aan beide kanten (en de rest van de wereld) zal aanrichten, zal steeds duidelijker

businesstraveller.nl

worden, waardoor er onder druk van beide partijen wordt gestreefd naar een overeenkomst’, stelt hij. Als Trump een tweede termijn wint, ‘zou hij vrijwel zeker manieren moeten verzinnen om in de wereld zakelijke markten te herstellen tot waar ze waren in 2018’. Dat lijkt een onmogelijke taak gezien de reeks alternatieve bestemmingen voor zakenreizigers die China al omarmt. BT

Chinese zakenreizen naar de VS zullen waarschijnlijk toenemen, omdat verkopers dan minder goed in staat zijn om op prijs te concurreren en vaker op pad moeten gaan

MAART 2019

T M C U P D AT E

NIEUWS VOOR ZAKELIJKE REISPROFESSIONALS BEST WESTERN NEEMT WORLDHOTELS OVER

Best Western Hotels & Resorts kondigt de overname aan van het wereldwijde hotelmerk WorldHotels dat een verzameling van ongeveer 300 hotels en resorts vertegenwoordigt op vooraanstaande bestemmingen over de hele wereld. ‘Er is een geweldige synergie tussen Best Western en WorldHotels. Door de krachten te bundelen in deze nieuwe samenwerking, zullen we concurrentievoordelen creëren voor beide bedrijven,’ aldus David Kong, President en CEO van Best Western Hotels & Resorts. ‘Ik heb het grootste respect voor WorldHotels en geloof in het enorme potentieel.’

QATAR AIRWAYS START BEYOND BUSINESS

In Europa en Noord- & Zuid-Amerika is Qatar Airways gestart met het loyalty-programma voor bedrijven ‘Beyond Business by Qatar Airways’. Dit nieuwe programma maakt gebruik van de nieuwe munteenheid Qrewards en biedt exclusieve voordelen voor zakenreizigers. Beyond Business by Qatar Airways zal later dit jaar wereldwijd worden gelanceerd. Met Beyond Business by Qatar Airways kunnen kleine en middelgrote ondernemingen Qrewards verdienen waarvan de waarde kan worden ingeruild tegen vluchten naar om het even welke van de ruim 160 bestemmingen van Qatar Airways. Andere programma’s laten inruilen slechts toe voor geselecteerde vluchten op specifieke tijdstippen, terwijl zakenreizigers met ‘Beyond Business by Qatar Airways’ hun Qrewards kunnen inruilen op elke vlucht met beschikbare plaatsen. Er zijn drie nieuwe loyalty niveaus, waarmee het voor zakenreizigers mogelijk wordt om sneller te sparen en voordelen op te bouwen, zoals de fasttrack Qatar Airways Privilege Club Gold status en toegang tot de lounges. Via een nieuw full-service accountportaal kunnen geregistreerde zakenklanten voortaan vluchten boeken, hun Qrewards inruilen en handige statistieken inkijken om hun reisbudget te beheren. Gedetailleerde informatie inclusief FAQ’s over Beyond Business by Qatar Airways is beschikbaar op de programmawebsite www.qatarairways.com/beyondbusiness.

NIEUWE SERVICE ROYAL BRUNEI

Royal Brunei Airlines heeft een non-stopverbinding tussen London Heathrow en Brunei wat het nu ook voor Nederlanders makkelijker maakt de bestemming te bereiken via een makkelijke overstap. De nieuwe service volgt op de dagelijkse non-stop route van de luchtvaartmaatschappij tussen Heathrow en Brunei die in oktober 2018 van start is gegaan. Ook vliegt de airline verder in de regio (Kuching, Manilla) en biedt het verbindingen aan naar onder meer Melbourne en per 11 juni 2019, Brisbane.

MAART 2019

businesstraveller.nl

T M C U P D AT E

CWT: NIEUWE NAAM EN NIEUW JASJE

CWT is de nieuwe officiële naam voor Carlson Wagonlit Travel, de wereldwijde zakenreisorganisatie. CWT Energy Resources & Marine, CWT Meetings & Events, en de CWT Solutions Group hebben ook nieuwe logo’s. Klanten van de wereldwijde hoteldistributieafdeling, RoomIt by CWT, zullen slechts kleine veranderingen in het kleurenpalet zien. ‘De nieuwe naam CWT is een eerbetoon aan het bedrijfserfgoed en verbindt de digitale leiderschapsambities met de drie pijlers van het bedrijf: het vereenvoudigen van zakenreizen, het ontsluiten van nieuwe mogelijkheden en het samenwerken met bedrijven. De nieuwe naam sluit ook aan bij de drievoudige intentie om de onbetwiste wereldleider te zijn op het gebied van digitale zakenreizen, hoteldistributie, vergaderingen en evenementen. ‘Deze naamsverandering is de laatste fase van ons digitale ontwikkelingsplan en combineert de kracht van technologie en innovatie met de expertise van onze mensen,’ aldus Kurt Ekert, President en CEO van CWT. ‘Er is een nostalgische link met het Wagons-Lit-tijdperk en we zijn trots op ons 150-jarig bestaan. De huidige ontwikkelingen versterken onze intentie om ook de komende anderhalve eeuw leidend te blijven op het gebied van zakenreizen.’

AUSTRIAN AIRLINES VAKER NAAR WENEN

Austrian Airlines verhoogt het aantal dagelijkse vluchten tussen Amsterdam en Wenen. Aan de zomerdienstregeling voor 2019 is een vijfde vlucht van en naar Wenen toegevoegd. Vanaf mei wordt de extra dagelijkse vliegverbinding ingezet. De vlucht is vanaf vandaag te boeken. De vijfde vlucht met vluchtnummer OS380 vertrekt dagelijks om 14.00 vanuit Amsterdam en arriveert om 15.55 in Wenen. Vanuit Wenen vertrekt vlucht OS379 dagelijks om 10.45 en arriveert om 12.40 in Amsterdam. Retourtickets zijn beschikbaar vanaf 99 euro inclusief luchthavenbelasting. De Lufthansa Group, waar Austrian Airlines onderdeel van is, verstevigt haar positie in de markt met de inzet van een extra dagelijkse vlucht tussen Amsterdam en Wenen. Roberto Mamone, General Manager Sales Lufthansa Group: 'We zijn als lokale Lufthansa Group organisatie heel blij met deze extra dagelijkse vlucht tussen Amsterdam en Wenen. Een route die we sinds dit jaar al 60 jaar aanvliegen met Austrian Airlines. Deze vijfde dagelijkse verbinding naar Wenen zorgt voor een mooie verdeling van ons aanbod over de dag, waardoor de zakelijke en de leisure reiziger nog meer keuze heeft. Naast het extra aanbod naar Wenen geeft deze vlucht ook een ideale aansluiting naar onder andere Beijing en Tokio, twee top bestemmingen voor de Nederlandse reiziger.'

businesstraveller.nl

STAR ALLIANCE IN ZEE MET SKYSCANNER

Star Alliance, ‘s werelds grootste airline-alliantie, is een partnerschap met Skyscanner aangegaan, de toonaangevende zoekmachine voor reizen ter wereld, om bezoekers die op de Star Alliancewebsite zoeken naar vluchten, tarieven te tonen en deze direct te boeken bij de deelnemende luchtvaartmaatschappijen. Deze functie, makkelijk toegankelijk naast de populaire ‘lounge-finder’, ‘vluchtstatus’ en andere reis gerelateerde services, maakt gebruik van de tariefzoeker van Skyscanner en is direct gekoppeld aan de websites van de aangesloten maatschappijen van Star Alliance voor boekingen. De site, die de individuele sites van de 28 aangesloten complementeert en beschikbaar is in negen talen, heeft tegelijkertijd een grote vernieuwing ondergaan. De lay-out is makkelijker en gebruikersvriendelijker, en biedt meer directe toegang tot de meest gekozen functies, zowel voor gebruik op desktop als op mobiel.

SPECIALE MKB-ACTIE KOREAN AIR

KALBIZ is een gratis programma van Korean Air ontworpen voor midden- en kleinbedrijf. Korean Air biedt een welkomst kortingsbon voor elke nieuw ingeschreven reiziger en een upgrade volgens de jaarlijkse waarde van gekochte tickets. Reizigers die al deelnemen aan het frequent flyer programma Skypass blijven genieten van de persoonlijke voordelen. Reizigers ontvangen een welkomst kortingbon van 5% bij aanmelding op www.korenair. com. Deze kortingscoupon is te gebruiken binnen één jaar en geldig op alle Korean Air vluchten, ook codeshare vluchten, van Europa naar Korea en verder. anderhalve eeuw leidend te blijven op het gebied van zakenreizen.

MAART 2019

Le Cinq Codet, Parijs Subtiel en origineel TEKST TIJN KRAMER

We komen graag en vaak in Parijs. En als het even kan, ontdekken we laatste parels in het ruimte hotelaanbod. Deze maand een topper: Le Cinq Codet. Een boetiekhotel vol discrectie en rust…

monumentale architectuur. De Franse succesfilm Intouchables is hier opgenomen. Wanneer je de wijk waar het hotel ligt binnenkomt, ervaar je werkelijk ook een stille wereld op slechts een steenworp afstand van de topattracties van de stad en beroemde bezienswaardigheden, waaronder Hotel des Invalides en de Eiffeltoren.

Le Cinq Codet is gehuisvest in een voormalige telefooncentrale van France Telecom uit de jaren ‘30 en heeft het zijn karakteristieke uitstraling behouden als eerbetoon aan de moderniteit. Aan de buitenkant zou je wellicht niet verwachten dat er een luxe en stijlvol hotel achter de gevel schuilgaat. Het lijkt eerder op een onneembare vesting door de omsluitende grote ramen met dubbele hoogte die grotendeels de aanblik van de gevel vormen. In het vijfsterrenboetiekhotel Le Cinq Codet draait alles om discretie en rust.

STIJLVOLLE LUXE Het hotel is ontworpen door de veelgeprezen Jean-Philippe Nuel met natuurlijk hout, subtiele verlichting overal en originele schilderijen en foto’s die een zelfbewuste en stijlvolle luxe uitstralen. Kunst staat sowieso centraal in het hotel met een museumwaardige collectie verspreid door het hele hotel, waaronder monumentale foto's van Jean-Pierre Porcher in de lobby, en op maat gemaakte meubels van onder anderen Elizabeth Garouste, Tom Dixon, en Patricia Urquiola. Al deze unieke elementen samen zorgen ervoor dat gasten kunnen ontsnappen aan de drukte van Parijs en genieten en onderdompelen in een esthetische retraite. Of het nou het restaurant is, de bar, de patio en de spa van het hotel - elk een prachtig voorbeeld van een verfijnd stukje privé Parijs in het hart van de stad, maar verre van het publiek.

SEINE Het hotel ligt in het zevende arrondissement van Parijs aan de zuidzijde van de Seine, en is al sinds de 17e eeuw favoriet bij de Parijse upperclass. Dat is goed zichtbaar aan de vele aristocratische huizen die je er vindt en grootste MAART 2019

KAMERS Le Cinq Codet heeft 67 kamers, allen in koele neutrale kleuren met robuuste houten tinten. De vier suites hebben enorme terrassen met uitzicht op Les Invalides en/of de Eiffeltoren, maar de echte identiteit van het hotel zit hem in de stijlvolle duplexen. Deze halen het beste uit de hoge plafonds en originele strookramen. Ze voelen daardoor aan als kleine appartementen. De basis kamer is de Classic Room van 18 vierkante meter. businesstraveller.nl

PARIJS NIEUWE HOT EL S

Alle kamers beschikken over een loungeruimte, een inloopdouche en een Mac Mini-audiosysteem. Naast goede wifi, zijn tv's voorzien van VOD en toetsenborden voor internet. De Classic Kamer biedt een queensize bed of twee aparte bedden, terwijl de Duplexkamer van 30 vierkante meter een queensize bed heeft, en de Superior Kamer, de Deluxe Kamer en de Junior Suite op 23, 29 en 38 vierkante meter, respectievelijk hebben allemaal een kingsize bed of twee aparte bedden. De laatste twee bieden ook een bad op basis van beschikbaarheid, en de meeste Junior Suites hebben een balkon. De Duplex Suite van 51 vierkante meter, de Superior Suite van 45 vierkante meter en de Prestige Suite van 83 vierkante meter beschikken allemaal over een kingsize bed en een ligbad. In de Prestige Suite op de bovenste verdieping is een kleedkamer, een spectaculaire privétuin en een terras met een jacuzzi. De Duplex Suite kijkt uit over Les Invalides en de Superior en Prestige Suites bieden uitzicht op Les Invalides en de Eiffeltoren. De elektrisch bediende gordijnen waren wel even wennen terwijl ze open en dicht zwaaiden.

SPA Helaas hebben we er tijdens ons verblijf geen gebruik van gemaakt, maar het hotel herbergt tevens een spa. Fitness, hammam, jacuzzi en massages - de ruimte is helemaal gewijd aan het herstellen en ontspannen. De massages zijn geïnspireerd door Ayurvedische technieken, hier ontmoeten oost en west elkaar. Met een cocktail Maluku bijvoorbeeld… of een Van Gogh vodka. En dan is er nog Bakkerij Westers, waar een ander stukje geschiedenis schuilt. Want de oprichter van WestCord Hotels komt uit een bakkersfamilie - een mooie ode aan Bakkerij Westers op Vlieland.

RESTAURANT CHIQUETTE Met een witmarmeren bar die zich uitstrekt tussen het eetgedeelte en de centrale patio, biedt bar-restaurant Chiquette een indoor-outdoor-sfeer die eigentijds is en warm aandoet door de virtuele videohaard en verfijnde, hoekige, art-deco-look. De tal van kleine tafels zorgen voor een ontspannen sfeer, mede ook door de subtiele verlichting. Voor de lunch worden lichte maaltijden geserveerd. Het diner bestaat uit kosmopolitische gerechten van seizoensgebonden producten. De nieuwe chef-kok David Maroleau deelt graag zijn gastronomische ideeën en Chiquette is zeker een culinaire ervaring. Bij het ontbijt is er een royaal warm en koud buffet. Het menu verandert elke zes maanden en het restaurant is elke dag geopend voor lunch en diner, non-stop, van 12.30 uur tot 22.30 uur. Er is voldoende personeel aanwezig om je ten allen tijde van dienst te zijn en portiers staan klaar om een paraplu te lenen of de auto te parkeren. Direct voor het hotel is de parkeerplaats met een vignet van het hotel gratis. Deze heeft u niet meer nodig met attracties direct om de hoek en een metrostation waarmee de helde stad goed te bereiken is. Kortom: wanneer je voor zaken in Parijs moet zijn, kunnen we Le Cinq Codet meer dan aanbevelen en blijf dan gelijk een dagje langer.

businesstraveller.nl

MAART 2019

Karachi TEKST SALMAN HAQQI

Duik in de rijke geschiedenis en cultuur van Pakistan’s meest dichtbevolkte stad

MAART 2019

Mazar-e-Quaid

Voor een pauze van de georganiseerde chaos van Karachi, ga naar de Mazare-Quaid. De elegante structuur, gebouwd van onberispelijk wit marmer en geaccentueerd met Moorse bogen en koperen roosters, is het graf van Pakistan oprichter, Mohammed Ali Jinnah, bekend als Quaid-i-Azam (Grote leider). Gelegen in de hart van de stad, is het ontworpen door Indiase architect Yahya Merchant en is sinds zijn ontstaan een iconisch symbool sinds voltooiing in 1970. Omringd door prachtig aangelegde tuinen en fonteinen, is de Mazar-e-Quaid vaak gebruikt voor gouvernementele en militaire ceremonies. Voor bezoekers en bewoners is het mausoleum een geweldige plek om een stap terug te doen van de commotie in de stad.

Empress Market

Ontworpen en gebouwd tussen 1884 en 1889 door de Engelse firma AJ Attfield, is Empress Market vernoemd naar koningin Victoria, keizerin van India, en heeft een hoogte van 43 meter. Empress Market belichaamt de hectische energie van Karachi. Gelegen in Saddar, een van de meest dichtbevolkte gebieden van de stad, blijft het een one-stopshop voor alles wat een huishouden nodig zou kunnen hebben. Van de levendige kleuren van de producten en aromatische kruiden hoog opgestapeld in hun zakken, met de geur van vers vlees. Riksja’s passeren en toeterende taxi 's… een bezoek aan de markt is een sensorische aanval.

Burns Road

Vraag iemand in de stad naar een typisch Karachi gastronomische ervaring en zij zullen wijzen richting Burns Road. Genoemd naar Britse arts James Burnes [sic], die de Raj als een spion diende in de eerste de helft van de 19e eeuw, was Burns Road ooit een vruchtbare voedingsbodem voor politieke bewegingen maar is sindsdien verworden tot smeltkroes van nieuwe en tientallen jaren oude eetplekjes. Er is Café Lazeez, dat al een halve eeuw in bedrijf is en het staat bekend om zijn karahi curry. Of Waheed Kabab House, die een overvloed heeft aan weelderige kebabs, al sinds de jaren zeventig. Degenen met een voorliefde voor zoet, stop in Delhi Rabri House, dat een op gecondenseerde melk gebaseerd dessert serveert. Burns Road is ook een centrum voor straatvoedsel, met verkopers die een groot aantal heerlijkheden serveren. businesstraveller.nl

48 UUR IN

Mohatta Palace Museum

Mohatta Palace werd gebouwd in 1927 als een toevluchtsoord aan zee voor Rai Bahadur Seth Shivratan Mohatta, een rijke Marwarizakenman in Karachi. Gelegen aan Hatim Alvi Road in de welgestelde buurt van Clifton, is het uitgestrekte landhuis ontworpen door Ahmed Hussein Agha. Een van de de eerste islamitische architecten van India, bevat zijn ontwerp elementen van de Mughal-opwekkingsstijl met behulp van lokaal beschikbare gele Gizristeen en roze Jodhpur-steen. Na de afscheiding in 1947 verliet Mohatta Karachi voor India en het eigendom van de paleis veranderde verschillende keren van eigenaar. In 1990 werd het omgezet in een museum. Sindsdien heeft artefacten in huis die het artistieke en culturele erfgoed van het subcontinent tonen. Open di-zo 11.00-18.00; Rs 30 (17p); mohattapalacemuseum.com businesstraveller.nl

Sea View Beach

Veel van Karachi's identiteit als een stad is geworteld in de nabijheid van de oceaan. De lange kustlijn langs de Arabische Zee is waar vissersdorpen ontstonden, voor het eerst al meer dan 2.000 jaar geleden! Hiervan zijn vermeldingen gevonden in geschriften over de Grieks commandant Nearchus, een admiraal in het leger van Alexander de Grote. Vandaag de dag is Clifton Beach meer lokaal bekend als de favoriete bestemming van bewoners tijdens de drukkende zomerse hitte; hier kunnen ze genieten van de koele zeebries en ontspannen na een lange dag werken in de stad. Een reis naar het strand van Karachi mag niet zonder een ritje op een kameel en een maĂŻskolf gegrild over witheet houtskool en gegeten met citroensap en een mengsel van rode chilipoeder en zout. BT

1 2 3

KARACHI

4 5

MAART 2019

22 66

TEKST JENNI REID M A A R T 22 001199

b ubsui sn iensesst sr tarvaevl el el lre. cr .onml

BIOMETRIE OP AIRPORTS

HET GEZICHT VAN DE TOEKOMST Aangezien de eerste biometrische terminal in Atlanta werd gelanceerd, onderzoeken we het effect van de technologie op het vliegverkeer.

iometrische authenticatie - het matchen van iemands unieke fysieke eigenschappen met een database om te bevestigen dat diegene is wie hij zegt te zijn - heeft al tientallen jaren de verbeelding geprikkeld. In 1971 streefde James Bond in ‘Diamonds are Forever’ met een valse vingerafdruk zijn tegenstander voorbij. Op een heldere ochtend op de luchthaven HartsfieldJackson in Atlanta ziet de adoptie van de technologie er in de praktijk iets minder dramatisch uit. Vermoeid uitziende passagiers vormen een rij van zo’n honderd personen in Terminal F om aan boord te gaan van een vijftien uur durende vlucht naar Seoul Incheon. Deze passagiers zijn de eerste gebruikers van de allereerste ‘biometrische terminal’ in de Verenigde Staten, met uitzondering van de kleine camera vlak voor de luchtbrug die passagiers in slechts een paar seconden sneller ‘goedkeuren’ dan een menselijke agent dat zou doen. Maar er bestaat geen twijfel over deze enorme stap in de richting van de luchthavenervaring van de toekomst. De passagiers zijn in staat om gezichtsherkenningstechnologie te gebruiken om in te checken voor de vlucht, hun bagage af te geven, door de beveiliging te gaan en nu aan boord van het vliegtuig te zitten. US Customs and Border Protection (CBP) kreeg het beeld waartegen ze werden gematcht door middel van visumaanvragen, het online indienen van hun paspoortgegevens, of door middel van een self-service paspoortscan bij aankomst op de luchthaven. Delta Air Lines leidde de push voor deze end-to-end biometrische terminal op de hub in Atlanta. De airline

werkte enkele jaren samen met het CBP en pompte miljoenen in het project. Biometrische vertrekken zijn nu beschikbaar voor alle passagiers in Terminal F. De technologie belooft een toekomst waarin passagiers als ware door de luchthavens waaien en hun identiteit bewijzen door slechts één blik op camera's te werpen in plaats van hun tassen te doorzoeken voor de juiste documenten. Het zal waarschijnlijk ook de manier waarop we wachtwoorden, beveiliging en persoonlijke gegevens bekijken volledig veranderen.

BYE BYE, BOARDING PASS

Geen enkele passagier kan vanuit de taxi naar het vliegtuig komen zonder alleen zijn gezicht te laten zien. Bij Hartsfield-Jackson bijvoorbeeld, terwijl alle identiteitsverificatie kan worden gedaan door middel van gezichtsherkenning, heb je toch een paspoort nodig wanneer je in een ander land aankomt, zodat het personeel van de luchtvaartmaatschappij controleert of je er een bij je hebt bij het instappen. Een digitale of fysieke instapkaart moet ook bij de beveiliging worden getoond om aan te tonen dat je een vlucht moet halen. Toch zullen beide stappen in de toekomst hoogstwaarschijnlijk niet meer nodig zijn. Het is mogelijk dat terminal F later dit jaar geen instapkaarten nodig heeft. In een rapport van eind 2018 heeft de Amerikaanse Transportation Security Administration (TSA) een dag voorgesteld om voor alle vormen van identificatie gebruik te maken van biometrie. Buiten de telefoons en het bankwezen zal de luchthaven waarschijnlijk de eerste kennismaking

→

MAART 2019

BIOMETRIE OP AIRPORTS

→

voor de meeste mensen met de nieuwe generatie gezichtsherkenningstechnologie zijn. Bjoern Becker, een productdirecteur bij Lufthansa, zegt dat hij verwacht dat biometrie in de nabije toekomst op grote schaal zal worden gebruikt in de luchtvaart. Angela Gittens, directeur-generaal voor Airports Council International, vertelde in de New York Times dat er is voorspeld dat de passagiersaantallen op de luchthaven in de komende zeventien jaar moet verdubbelen, met biometrie is dat een cruciale manier om die stijging te beheren. SITA meldt dat 71 procent van de luchtvaartmaatschappijen en 77 procent van de luchthavens belangrijke programma's of onderzoeken naar de technologie plannen.

TESTIJD

8 22 8

Delta is nu van plan om hetzelfde systeem bij Terminal McNamara in Detroit uit te voeren en test opties op andere luchthavens van de Verenigde Staten. Voor passagiers die het willen uitproberen, moeten nog even wachten. De ontwikkelingen zijn in volle de gang. British Airways heeft met CBP gewerkt om proeven in Orlando, Los Angeles, Miami en New York JFK in werking te stellen, die de instaptijd op lange afstandsvluchten halveerde. Alle binnenlandse vertrekken vanaf de hub van de luchtvaartmaatschappij in London Heathrow T5 werken nu met biometrische gegevens. Volgend jaar zegt de airline de technologie verder uit te rollen op Heathrow, London City en Gatwick en op de 30 luchthavens in de VS. Emirates is van plan om in Dubai een eigen ‘biometrisch pad’ te lanceren met behulp van gezichts- en irisherkenning, met gegevens die zijn opgeslagen door de Algemene Directie voor Residentie en Buitenlandse Zaken. De luchtvaartmaatschappij zegt dat passagiers in vijftien seconden door de immigratie gaat krijgen. Pieter Elbers, chief executive bij KLM, zegt na de pilot op Amsterdam Schiphol zelfs te hebben overwogen om gezichtsherkenningstechnologie te gebruiken in luchthavenliften, zodat de aankomst van een passagier wordt verwacht voordat hij daadwerkelijk aankomt. Niet alle investeringen komen van luchtvaartmaatschappijen. Gatwick heeft de technologie in samenwerking met easyJet uitgeprobeerd en Heathrow heeft een bedrag van 50 miljoen pond aangekondigd om te investeren in een poging om tegen de zomer 's werelds grootste ontwikkeling van biometrische producten’ uit te rollen. De internationale luchthaven van San Jose Mineta heeft als early adopter met het CBP samengewerkt, terwijl de luchthaven van Sydney een end-to-end systemen proberen. Ook veel Indiase luchthavens gaan de technologie gebruiken als onderdeel van een initiatief om de wachtrijen van de burgerluchtvaartautoriteit in het land te verminderen. Dit alles betekent dat biometrie een groeimarkt is. MAART 2019

Delta is nu van plan om hetzelfde systeem bij Terminal McNamara in Detroit uit te voeren Bedrijven zoals Vision-Box, Aurora CS en SITA zien een snelle groei door software- en hardwaretools aan te bieden waarmee luchthavensystemen met foto's kunnen communiceren naar externe databases. Statista meldt dat biometrische systemen wereldwijd 21,8 miljard US-dollar per jaar opbrengen, met de technologische en financiële sectoren als de grootste gebruikers maar de transportindustrie en overheden zijn de snelste stijgers.

PASSENDE PUNTEN

In 2017 testte de TSA vingerafdrukken als een mogelijke manier om de noodzaak van een instapkaart en identiteitsbewijs weg te nemen. Maar het plaatsen van vingers op een kussen duurt langer dan plaatst te nemen voor een camera, en deze methode vereist dat de afdrukken ergens van tevoren handmatig zijn gegeven (hoewel de vingerafdrukken nog niet uitsterven als een vorm van identificatie, met snelle Amerikaanse grenscontrolesystemen zoals Clear die naast andere methoden worden gebruikt). Gezichtsherkenning zal voor iedereen bekend zijn die een e-paspoort heeft gebruikt om door de vertrekhal te businesstraveller.nl

BIOMETRIE OP AIRPORTS

gaan. Daar wordt jouw gezicht in minder procent werkt, hoewel in andere rapporten dan een seconde vastgelegd en vergeleken wordt beweerd dat de technologie ten met de afbeelding in jouw paspoort, maar onrechte maar liefst één op de 25 reizigers de machine scant en controleert ook de afwijst. gegevens van de chip op het paspoort, dat zes TE VEEL INFORMATIE? tot tien seconden kan duren. Waar sommigen biometrie zien als het Vertrekroutes zoals die in Atlanta lopen Hoe lang Dubai Airport zegt het zal vergemakkelijken van reizen, hebben erg goed. Om de scan te laten werken, duren om immigratie met behulp van anderen iets meer argwaan. Al jaren moet de foto van de passagier al worden biometrische gegevens te passeren worden biometrische wachtwoorden opgeslagen in een database, klaar om te aangeprezen als het gaat om ongeëvenaarde worden gematcht. Afhankelijk van de veiligheid. Een lichaamsdeel is vrij manier waarop luchtvaartmaatschappijen moeilijk te vergeten, te smeden of te hun eigen systemen ontwikkelen, die zij, een De tijd die BA nodig heeft om 240 mensen aan boord te krijgen met behulp stelen. Veel mensen gebruiken hun luchthaven, een particuliere onderneming van biometrisch scannen, de helft van de vingerafdrukken of gezichten al om hun of een overheidsinstantie zoals het CBP gebruikelijke tijd telefoon te ontgrendelen, betalingen te kunnen hebben. De meeste van die beelden doen of toegang te krijgen tot gebouwen. komen uit paspoorten, ofwel gescand bij Wetshandhavingsinstanties gebruiken het een luchthavenkiosk of online ingediend. al lang als een manier om criminelen op Als het om grensbeambten gaat, kunnen Vermindering van de wachttijd op de te sporen, en doen dit alleen maar meer zij afkomstig zijn van documenten zoals luchthaven in de biometrische terminal van Delta Atlanta naarmate de technologie verbetert. visumaanvragen. Toch is Georgetown Law Centre on Wanneer het in de database wordt Privacy and Technology in Washington ingevoerd, wordt de afbeelding van DC een organisatie die zich zorgen een passagier omgezet in een sjabloon van de luchtvaartmaatschappijen maakt over het toenemende gebruik met behulp van punten op het gezicht, verwachten de komende drie jaar ervan. In een rapport uit 2018, dat wordt opgeslagen in de cloud. biometrische gegevens te gebruiken biometrische luchthavenscreening Luchtvaartmaatschappijen moeten een ‘solution in search of a problem’, met manier hebben om met deze database te als argument dat overheidsinstellingen communiceren om te melden wie er op een van smartphones en tablets zullen naar er niet in geslaagd waren de invoering bepaalde vlucht mag vliegen. Wanneer een verwachting tegen 2020 gebruikmaken ervan te rechtvaardigen terwijl er nog passagier vervolgens wordt gefotografeerd van biometrische technologie steeds gebreken in de technologie door een biometrische camera op de waren. Het onderzoek waarschuwde luchthaven, wordt het beeld naar dezelfde dat, in een poging om het proces voor cloud gestuurd. Het systeem maakt van dat geldige reizigers te vereenvoudigen, de beeld een sjabloon en vergelijkt het met Het aantal mensen dat dagelijks de luchthavens passeert, zal naar maatstaaf kan worden verlaagd om meer bestaande. Als het beeld is, een overeenkomst verwachting in de komende 20 jaar bedriegers door te laten glijden. Privacy van 90 procent vertoond (het niveau dat verdubbelen campagnevoerders hebben ook zorgen geuit momenteel door het CBP wordt vereist), over hoe lang veiligheidsagentschappen, wordt de passagier goedgekeurd. luchtvaartmaatschappijen en luchthavens De gelaatsvergelijking gaat opmerkelijk de biometrische gegevens zullen bewaren en snel en vereist niet dat je je gezicht in een Geschatte inkomsten van wat ze ermee zullen doen. bepaalde positie beweegt of dat je niet met je de biometrische markt voor Toen Business Traveller vroeg gezicht in de camera hoeft te glimlachen. Het luchthavenbiometrie in 2019 naar de veiligheidszorgen, zei Wagner: wordt ook niet beïnvloed door oppervlakkige "Een gematchte versie van een foto is veranderingen, zoals littekens, baarden, de enige gegevens die heen en weer kapsels of make-up. Bron: SITA, Acuity Market Intelligence worden verzonden. Persoonlijke gegevens De technologie is niet onfeilbaar. Uit zoals jouw naam, geboortedatum of onderzoek, onder meer door de regelgevende paspoortnummer zijn niet opgeslagen. instantie NIST, is gebleken dat gezichtsanalysetechnologie Toch stellen sommige actievoerders dat biometrie minder succesvol is in het identificeren van mensen met bijzonder gevoelige persoonlijke gegevens in handen een donkere huid. Dat kan ertoe leiden dat mensen op geeft. Ze kunnen niet worden vervangen en jouw basis van ras oneerlijk worden benaderd. Vrouwen worden opname in sommige databases kan je op elk moment ook vaker ten onrechte afgewezen dan mannen. De identificeren, zelfs als je niet weet dat het gebeurt. afgevaardigdecommissaris van het CBP, John Wagner, zegt dat de Atlanta Terminal met een slagingspercentage van 98

BIOMETRIE IN CIJFERS

15 seconden 10 minuten 40% 63%

100%

10.4 miljoen

231 miljoen dollar

businesstraveller.nl

MAART 2019

INTERVIEW

0 33 0

'WE BEGINNEN AAN DE ZEVEN VETTE JAREN' Je verwacht een Ferrari, maar hij komt aanfietsen op zijn mountainbike. Business Traveller sprak Samih Sawiris, miljardair en de toerisme-expert van één van de rijkste families van Egypte, bij ‘ The Bartender ’ aan de jachthaven van El Gouna.

MAART 2019

businesstraveller.nl

INTERVIEW

TEKST ARJEN LUTGENDORFF

Ik zoek ruimte voor een privé jachthaven…

Sawiris en een aantal vrienden waren ruim 30 jaar geleden op zoek naar een mooie plek om een privé jachthaven te bouwen. Zo’n twintig kilometer ten noorden van Hurghada, direct aan de Rode Zee, begonnen ze in 1989 met het bouwen van een jachthaven en enkele huizen. Al snel volgden supmarkten, benzinestations en een ziekenhuis. Vandaag de dag heef El Gouna, het paradepaardje van de Orascom groep, meer dan 20.000 inwoners, een eigen luchthaven, hotels en resorts van internationale merken, meer dan 100 restaurants en bars, twee golfbanen (waaronder een 18-hole Championship-baan), drie jachthavens, een ziekenhuis en een eigen wijnmakerij. Hetzelfde kunstje flikt hij nu ook in Zwitserland, waar hij bezig is met de ontwikkeling van een luxe resort in het bergdorp Andermatt

Had je dit verwacht toen jullie startten met El Gouna?

“Nee, wanneer men mij had kunnen

businesstraveller.nl

voorspellen hoe groot El Gouna op een dag zou zijn, dan had ik mij nooit aan dit project gewaagd. Nu kunnen we stellen dat het uniek is. Het is vooral bijzonder hoe mensen uit alle lagen van de bevolking hier met elkaar samenleven. Er vinden hier tal van evenementen plaats waaronder sinds vorig jaar het El Gouna Film Festival waar dit jaar 20.000 internationale gasten op af kwamen waaronder sterren als Silvester Stallone en Patrick Dempsey. We willen van El Gouna dé film hotspot van het Midden-Oosten maken. Daarnaast ontwikkelt El Gouna zich met zijn kosmopolitische flair steeds meer tot een hotspot voor kunstenaars, creatieve mensen, jonge ondernemers en de plek om congressen te organiseren.”

Waar kom je vandaan, waar ben je opgegroeid?

“Ik ben 100% Egyptenaar en ben opgegroeid in Opper-Egypte. Dat is het gedeelte van Egypte waar de mensen al sinds duizenden jaren het minste contact hebben met buitenlanders. De mensen uit de regio lijken ook

Sawiris Foundation

De gehele familie Sawiri verdeelt haar geld ook aan goede doelen middels de Sawiris Foundation. Het is de missie om bij te dragen aan de ontwikkeling van Egypte, duurzame kansen op werk te creëren en kansarme Egyptenaren in staat te stellen hun leven op te bouwen.

allemaal op elkaar: grote oren, een typische kin en platvoeten. Daarnaast hebben de Egyptenaren uit de regio waar ik vandaan kom een veel lichtere huidskleur dan de Egyptenaren in de rest van het land.”

Wat deden je ouders voor werk?

“Mijn vader is agricultuur gaan studeren, omdat zijn vader advocaat was en ook zijn twee broers advocaat waren geworden. Hij vond dat er al genoeg advocaten in de familie waren en besloot om voor het land te gaan zorgen. Mijn vader is in 1975 voor de derde keer gestart met een bedrijf: Orascom Company, later bekend als Orascom Constructions (Sawiris begon het bedrijf dat nu

MAART 2019

→

INTERVIEW

Personalia

Voornamen: Samih Onsi Naam: Sawiris Functie: Onder andere oprichter en president Orascom Development Holding Geboren: 28 januari 1957 te Sohag Nationaliteit: Egyptische en Montenegrijnse Huwelijkse staat: getrouwd met Goya Gallagher Sawiris Kinderen: vijf Vader: Onsi Naguib Sawiris Moeder: Yousriya Loza Broers: Naguib en Nassef

→

een wereldwijd miljardenbedrijf is met drie medewerkers in een twee kamerappartement, red.). Dus ja, hij heeft een moeilijke tijd meegemaakt. Daarom gelooft mijn vader heel erg in geluk. Mijn moeder is een accountantsbedrijf gestart. Ze hield voornamelijk de rekeningen bij van kloosters in Egypte.”

Hoe was het om op te groeien als middelste?

“Ik verstopte mij als het ware altijd en daardoor heb ik altijd kunnen doen wat ik maar wilde. De oudste was altijd verantwoordelijk, de jongste werd altijd verwend en ik had een voetbal en deed wat ik wilde.”

Herinner je je iets van de vakanties in je jeugd? “Ik hield als klein kind al van vakanties en toen ik opgroeide wilde ik er zeker van zijn dat ik alleen maar meer vakantie zou hebben. Alleen toen ik echt volwassen werd, kwam ik erachter dat volwassenen juist heel veel werken waardoor ik maar wat graag weer een kind wilde

MAART 2019

zijn. Daarop besloot ik een aantal jaar keihard te gaan werken, zodat ik vervolgens volop vakantie zou kunnen vieren.”

Welke dromen had je nog meer in je jeugd?

“Ik ben geen dromer, maar ik had plannen in de vorm van een bucketlist. Drie jaar geleden heb ik mijn bucketlist compleet afgerond. Ik realiseerde dat ik alles dat ik wilde doen in mijn leven had gedaan en dat ik meer wilde, dus ik heb een nieuwe bucketlist samengesteld. Daarop staat maar één ding waar ik heel hard aan werk. Het is dé uitdaging in mijn leven, waardoor ik ook verder kan met het genieten van de andere dingen.”

Ik ben natuurlijk benieuwd wat er op je bucketlist staat…

“Na lange tijd kon ik niks bedenken en ben ik gaan nadenken over welke dingen ik in mijn leven verkeerd heb gedaan en die ik wilde oplossen. Ik heb bijvoorbeeld een operatie aan mijn benen gehad waardoor ik niet meer recht loop en ik heb mijn bedrijf niet

verkocht op het moment dat het $5 miljard waard was. Dat zijn de dingen die ik betreur en die ik niet kan oplossen, maar toen heb ik iets ontdekt dat ik kon oplossen of waar ik op z’n minst in kon investeren.”

Vertel…

“Als kleine jongen al hield ik van klassieke muziek en dat is altijd zo gebleven. Alleen ik heb nooit een instrument bespeeld. Op het moment dat ik mij aansloot bij het schoolorkest werd ik door de muziekleraar achter de xylofoon gezet. Af en toe mocht ik met de stokjes een paar keer op de staven slaan, maar ik stond meestal een half uur voor gek achter dat ding. Het duurde niet lang voordat ik ben afgezwaaid. Tot ik mijn nieuwe bucketlist ging samenstellen heb ik geen instrument meer aangeraakt, maar toen kwam het tot mij dat ik pianist wilde worden. Ik wil een goed concert kunnen geven met een groot orkest in El Gouna een openbare zaal. Om te leren ben ik naar is met zijn een goede vriend, een kosmopolitische groot pianist, gegaan en vroeg hem of dit een flair een unieke gekke droom van mij hotspot was of dat het mogelijk is om een goede pianist te worden. Hij vroeg mij of ik bereid was om een tot twee uur per dag te oefenen en om een half jaar voor het grote concert zes tot acht uur per dag te oefenen? Ik ben inmiddels al tweeënhalf jaar iedere dag één tot twee uur aan het oefenen.”

In Nederland wordt in het reisadvies voor reizen naar Egypte gewaarschuwd voor veiligheidsrisico’s. Wat vind je daarvan?

“Nederlanders volgen de Duitsers. Ondanks dat geen enkele Europeaan ooit iets heeft ondervonden in bijvoorbeeld de omgeving van Taba, heeft de regio nog steeds een negatief

businesstraveller.nl

INTERVIEW

reisadvies. We hopen dat Europese landen hun negatieve reisadvies voor deze regio en bijvoorbeeld het ‘alleen reizen indien noodzakelijk’ advies voor Sharm el Sheik zullen opheffen. Het is in het belang van iedereen dat het gehele land Egypte herstelt.”

Hoe kijk je naar het toerisme in Egypte?

Wat heeft Sawiris van doen met Nederland?

Nederland had het faillissement van OAD Reizen (september 2013, red.) nog maar net verwerkt toen niet veel later D-reizen en VakantieXperts volledig in handen kwamen van de Duitse D-RT Groep (onderdeel van RT/Raiffeisen Touristik Group GmbH waarvan Sawiris net daarvoor 74,9% van de aandelen had gekocht). Ondertussen heeft ook het Duitse FTI zich in Nederland gevestigd, waar Sawiris voor 33,7% aandeelhouder van is. In september 2017 viel de naam van de miljardair opnieuw na een aanzienlijke investering in het Nederlandse Bidroom.com. Overigens heeft hij nog een linkje met Nederland door zijn aandelen in het bedrijf dat door zijn vader werd opgericht, OCI (Orascom Construction Industries), dat in 2010 onderdelen van DSM overnam en zich vestigde in Geleen.

“De zeven slechte jaren zijn over en we beginnen aan de zeven vette jaren. De hotels hebben te lang kunnen uitrusten, hoewel er in de tussentijd volop is geüpgraded en gerenoveerd. Het is belangrijk dat toeristen die nu kiezen voor Egypte terug kunnen kijken op een goede ervaring. Kijk naar de lucht, kijk naar het weer, kijk naar de zee, het is winter en 25 graden. Waar vind je nog meer van dit soort plekken binnen vijf uur vliegen vanuit Nederland?! Bij jullie is het straks onder het vriespunt!”

Waarvan denk je dat het van grote invloed zal zijn op het toerisme in Egypte?

“De opening van de tweede luchthaven bij Caïro, Sphinx International Airport. Ik geloof dat deze luchthaven een enorme boost zal geven aan Caïro en de verre omgeving van de stad. Het zal er ook voor zorgen dat de verkoop van reizen naar Egypte enorm zal toenemen. Caïro zal wat betreft aantal toeristen zeker in de buurt komen van steden als Istanbul en Athene. Met deze nieuwe luchthaven geloof ik er in dat Egypte een verdubbeling van de toerismecijfers kan waarmaken.”

Wat zijn je verwachtingen voor El Gouna? “Iedereen die hier even niet is geweest zal zien dat er wederom een enorme positieve verandering heeft plaatsgevonden en als alles goed gaat dan verwacht ik dat we dit jaar voor het eerst meer toeristen ontvangen dan in ons topjaar 2010. Een positiever reisadvies vanuit vele Europese landen zou daar zeker ook aan bijdragen.”

businesstraveller.nl

Waar houd je zelf meer van: de culturele bezienswaardigheden van Egypte of El Gouna?

zeggen: ‘Laat maar, ik stop ermee.’ Alleen ik heb destijds gedacht: ‘In het slechtste geval bezit ik straks nog een derde van mijn vermogen dat ik nu heb, want een derde is nog steeds heel erg veel.’ Nu leef ik nog steeds ontzettend fijn. Ik had niet verder kunnen leven met het idee dat 25.000 families een slecht leven hadden gehad, omdat ik niet iets van mijn geld wilde afstaan.”

Heb je zoveel geld, ben je verantwoordelijk voor zoveel mensen. Niet echt relaxt…

Wat is je advies aan de Nederlandse reizigers?

“De culturele bezienswaardigheden natuurlijk, want die zijn stuk voor stuk bijzonder. Iedereen kan een ‘El Gouna’ maken, maar niet een pyramide. Je praat met iemand uit een land dat 6.000 jaar geschiedenis heeft, dus wat stelt de 30 jaar van El Gouna voor in vergelijking met 6.000 jaar?”

“Het is een ‘vreselijke’ verantwoordelijkheid. Er is een moment geweest dat ik had kunnen

“Nederland is een geweldig land, maar ik wil iedereen uitnodigen om (weer eens) te komen genieten van mijn prachtige geboorteland!”

MAART 2019

BUENOS AIRES

HET PARIJS VAN HET ZUIDEN TEKST SHARON EVERS Onze eigen Koningin Máxima komt er vandaan, maar ook andere grootheden als Diego Maradonna en Eva Perón. Het mag duidelijk zijn; we hebben het over het populaire Argentinië en dan met name over haar economische en culturele hart. Precies, over Buenos Aires.

MAART 2019

businesstraveller.nl

BUENOS AIRES

De stad Buenos Aires is de hoofdstad van de gelijknamige provincie Buenos Aires. De stad zelf telt meer dan drie miljoen inwoners en in totaal wonen er vijftien miljoen mensen in de Buenos Aires en omliggende districten. Om je een idee te geven, in Nederland wonen iets meer dan zeventien miljoen mensen. De inwoners van Buenos Aires worden de Porteños genoemd en zijn afstammelingen van Italiaanse, Spaanse, Britse, Joodse, Duitse en Portugese immigranten. En dat maakt Buenos Aires een unieke, multiculturele stad waar een sfeer hangt die meer getypeerd kan worden als Europees dan ZuidAmerikaans, een van de redenen waarom Buenos Aires ook wel het ‘Parijs van het Zuiden’ wordt genoemd. Deze kosmopolitische stad is gelegen aan de monding van de rivier Río de la Plata en kent vele prachtige gebouwen, pleinen en monumenten. In het kloppende hart van deze dynamische stad vind je drukke (winkel)straten, vele uitstekende restaurants en prachtige hotels. DANS MET MIJ DE TANGO… Wie aan Argentinië denkt, denkt waarschijnlijk ook meteen aan de nationale dans van het land. Veel mensen noemen Buenos Aires en tango in één adem. Niet zo gek als je bedenkt dat de regio van de Rio de la Plata (met onder meer Buenos Aires en Montevideo) de bakermat is van deze passionele dans. Buenos Aires is zonder twijfel de hoofdstad van de Wie aan Buenos Argentijnse tango en het is tevens de enige plek ter wereld waar je overal op straat Aires denkt denkt afbeeldingen van de tango tegenkomt of zelfs dansende tangoparen. Hoe de dans meteen aan de in Buenos Aires is ontstaan weet niemand passionele tango zeker, maar er wordt vanuit gegaan dat het is ontstaan uit een mix van de muziek en dans van immigranten, slaven en gaucho’s. Zij dansten de eerste passen van wat later de tango van Buenos Aires zou worden. Het leukste is om de tango in Buenos Aires op straat mee te maken. De meeste kans daarop heb je tijdens de Fería de San Telmo, elke zondag in San Telmo. Verder kun je niet om Carlos Gardel heen, hij is de grondlegger van deze passionele dans in de stad. In de wijk Abasto vind je een museum over deze legendarische tangocomponist- en zanger, vlakbij het winkelcentrum Abasto. Maar je moet ook een milonga bezoeken om niet alleen naar tango te kijken, maar ook om zelf deel te nemen. Goede opties zijn La Catedral (Sarmiento 4006), La Viruta (Armenia 1366) en de tangoshow van Café Tortoni (Av. de Mayo 825). Als je een Porteño de tango ziet dansen, kan ik me goed voorstellen

businesstraveller.nl

MAART 2019

→

Dagelijks naar Buenos Aires met de Air Europa Dreamliner.

AMS-MAD

UX1094

18:40

21:20

MAD-BUE

UX0041

23:55

08:50+1

BUE-MAD

UX0042

13:25

05:10+1

MAD-AMS

UX1091

07:05

09:45

BUENOS AIRES

de los Poetas (dichtershoek) dateert nog uit die tijd. Tangolegende Carlos Gardel heeft hier opgetreden en het café organiseert nog steeds tango- en jazzconcerten. Op de eerste verdieping zit de Academia Nacional del Tango, met een bibliotheek voor tangostudenten en een studio waar danslessen worden gegeven. Er is ook een Wereld Tangomuseum, dat dagelijks is geopend. BEKENDSTE PLEIN Het bekendste plein van Buenos Aires is zonder twijfel het Plaza de Mayo in Microcentro. Het plein bestaat al honderden jaren, maar het kreeg haar huidige naam in 1810. Als eerbetoon aan de slachtoffers en om de revolutie te herdenken, werd het centrale plein van de Argentijnse hoofdstad omgedoopt tot Plaza de Mayo (Mei-plein). Het is altijd een belangrijke plek geweest in de Argentijnse politiek. Niet alleen omdat het Casa Rosada, het regeringsgebouw, hier staat, maar ook omdat grote politieke evenementen zich hier hebben afgespeeld. Vandaag de dag is het plein een commercieel centrum waar zowel politieke bijeenkomsten als concerten worden gehouden. In het midden staat de Pirámide de Mayo, omringd door hoge palmen. Om het plein heen staan statige gebouwen waarin vooral overheidsdiensten zijn gevestigd.

→

dat je zelf niet meer durft. Maar dat is eigenlijk nergens voor nodig. Goed, wat basispasjes zijn wel handig, maar na een paar lessen moet dat er wel in zitten. Vrijwel elke Milonga biedt ook korte tangolessen aan. Vervolgens moet je jezelf gewoon op de dansvloer begeven en het geleerde in de praktijk brengen. Niemand zal je uitlachen en de meeste Milonga’s zijn juist gebaat bij de participatie van het publiek. Milonga’s zijn absoluut geen shows, het zijn plekken waar de locals juist komen om te dansen. Overigens, als je als vrouw wordt uitgenodigd door een man om te dansen is het onbeleefd om te weigeren. Succes met de tango in Buenos Aires! CAFÉ Nog even terugkomend op Café Tortoni. Dit is een bezienswaardigheid op zich. Ben je in de buurt? Ga er dan beslist naartoe. Café Tortoni werd geopend in 1858, is vernoemd naar een bohémienachtig dranklokaal aan de beroemde Boulevard de Italiens in Parijs en is waarschijnlijk het oudste en mooiste café van de stad. Eind negentiende eeuw was de kelder van het café een populaire ontmoetingsplek voor La Peña, een groep schrijvers en kunstenaars onder leiding van schilder Benito Quinquela Martín. Al snel werden plaatselijke jonge talenten als Jorge Luis Borges, Roberto Arlt en Alfonsina Storni en bezoekende schrijvers als Federico García Lorca en Luigi Pirandello hier gezien. De Rincón businesstraveller.nl

DON’T CRY FOR ME De belangrijkste gebouwen aan Plaza de Mayo zijn het presidentiële paleis Casa Rosada wat zijn naam heeft te danken aan de kleur van de façade, die men sausde met een mengsel van witkalk en ossenbloed. Casa Rosada (Balcarce 50) is de officiële werkplek van de Argentijnse president Kirchner. De plek waar nu het Roze Huis staat, is altijd al een belangrijke locatie geweest voor het bestuur en de verdediging van Buenos Aires. Oorspronkelijk stond er op de plaats van het huidige Casa Rosada een Spaans fort, van waaruit de plaatselijke regering de stad bestuurde. Het fort stond direct aan het water en diende om de stad te beschermen tegen oorlogszuchtige volkeren die via zee de Argentijnse hoofdstad probeerden te bestoken. Lange tijd was het niet mogelijk om Casa Rosada te bezoeken. Met de komst van een frisse wind in het land, werden ook de deuren van het presidentieel paleis geopend. Dat zeker een aanrader is. Het Casa Rosada van Buenos Aires heeft een mooie Neorenaissance stijl en het interieur is schitterend. De decoraties en de fraaie muurschilderingen geven goed weer dat Argentinië rijke perioden heeft gekend, met Buenos Aires als stralend middelpunt. De wereldberoemde Evita was de vrouw van Juan Domingo Peron en groeide uit tot een symbool voor de Argentijnse arbeidersklasse. Tijdens het hoogtepunt van haar populariteit stroomde het Plaza de Mayo vol met tienduizenden Argentijnen om te luisteren naar de toespraken van Evita, vanaf het balkon van het Casa Rosada. Minder grootschalig, maar zeker net zo belangrijk, zijn de bijeenkomsten van de Dwaze moeders. Sinds 1977 komen ze elke donderdag (nog MAART 2019

→

BUENOS AIRES

→

steeds) bijeen om de slachtoffers en de vermisten van de militaire Junta te herdenken. Voorheen vroegen ze op het Plaza de Mayo ook om erkenning van de regering, maar dat is inmiddels niet meer nodig, de erkenning hebben ze gekregen. Tip: Elke donderdagmiddag rond 15.30 uur lopen de Dwaze Moeders nog steeds hun rondjes over het Plaza de Mayo. DE BELANGRIJKSTE Het Catadral Metropolitana, ook gevestigd aan Plaza de Mayo, is een neoklassieke kerk uit 1836 en het is tevens de laatste rustplaats van de bevrijder van Argentinië, José de San Martín. Hoewel het uiterlijk al meerdere malen is aangepast, werd de oorspronkelijke kathedraal omstreeks de zestiende eeuw gebouwd. De overweldigende binnenkant van wellicht de belangrijkste katholieke kathedraal van de stad is grotendeels in het begin van de twintigste eeuw ontworpen, maar je vindt er ook veel historische (kunst) voorwerpen. Zo dateert het altaarstuk uit 1785 en het beeld van Christus werd in 1761 gemaakt.

BOEKENWURM De Porteños pochen graag over het feit dat de Avenida 9 de Julio de breedste avenue ter wereld is. De 140 meter brede hoofdweg werd in de jaren dertig van de twintigste eeuw door het centrum heen aangelegd, waardoor een passende achtergrond ontstond voor de 68 meter hoge Obelisco op de kruising met Avenida Corrientes. Naast een ‘Parijse’ boulevard wilden de stadsplanners dat de 9 de Julio wat lucht gaf naast het drukke, benauwde labyrint van Microcentro. De magnifieke Obelisco, ontworpen door de Argentijnse architect Alberto Prebisch, werd in 1936 opgericht. Elke zijde illustreert een belangrijke gebeurtenis uit de Argentijnse geschiedenis. Houd je van boeken? Ga dan naar El Ateneo. Dit is een van de meest bijzondere boekwinkels ter wereld. Het oude Teatro Gran Splendid gelegen aan Avenida Santa Fé kreeg in 2000 een tweede leven als boekwinkel. Waar ooit stoelen stonden voor het theaterpubliek staan nu vele boekenkasten. Het gebouw is een echte bezienswaardigheid. Het is een findu-siècle theater in bonbons-stijl met veel verguldsels en lichten, maar op het toneel is nu een cafetaria. De ruimte van de zaal bevat overzichtelijk ingedeelde boeken, cd’s en dvd’s en langs de prachtig versierde balkons staan op de eerste rij stoelen waar u rustig een boek kunt lezen. Voor meer privacy kan dat ook in de zijloges. Het plafond van het theater is prachtig beschilderd. BACK TO NATURE Terug naar de natuur. Wil je even op het dooiegemakje genieten van wat flora en fauna? Neem dan eens een kijkje bij Jardín Botánico (wijk Palermo). De elegante Botanische tuin, ontworpen door de beroemde Franse landschapsarchitect Charles Thays, opende haar deuren in 1898. Thays woonde zelf van 1892 tot 1898 als directeur

MAART 2019

in de tuin in een huis in tudorstijl. In zijn huis is nu de botanische bibliotheek gehuisvest. Op een oppervlakte van zeventien hectare groeien meer dan 5.500 plantensoorten uit Argentinië en de rest van de wereld, gesorteerd op soort, herkomst en gebruik. Van de vijf kassen werd de grootste en mooiste overgebracht uit Frankrijk, waar hij werd gebouwd voor de Wereldtentoonstelling van 1900. De Jardín Botanico heeft een grote kunstverzameling, waaronder imposante beelden, bustes en monumenten. DRANKJES EN DANSJES Wil je bijkomen van een zware werkdag? Buenos Aires wordt ook wel eens de stad die nooit slaapt genoemd. Als je dacht dat de stad overdag levendig was, moet je eens ’s avonds om je heen kijken. Je hoeft je ’s nachts geen minuut te vervelen in Buenos Aires, waar je volop mogelijkheden hebt om naar een discotheek te gaan, een rustig drankje te drinken in een gezellige bar, een bijzondere tangovoorstelling te bezoeken of kennis te maken met nationale en internationale muziek. Buenos Aires heeft een levendige clubscene en dit uit zich in een grote hoeveelheid discotheken (boliches) verdeeld over de hele stad. Goed om te weten is dat je niet voor 2.00

businesstraveller.nl

BUENOS AIRES

Tophotels in Buenos Aires vind je in Puerto Madero

uur binnen hoeft te zijn, pas vanaf dat moment gaan de Porteños naar de clubs toe en de feesten gaan door tot (ver) in de ochtend. Terrazas del Este is een aanrader met schitterende buitenterrassen waar je prachtig zicht hebt op de opkomende zon. Ook Pacha Buenos Aires heeft een prachtig buitengedeelte, waar je ook nog eens uitkijkt over de Rio de la Plata. Een topdiscotheek in Puerto Madero is Asia de Cuba. Een exclusieve club met strikte dresscode, maar de feesten zijn hier geweldig. Twee van de meest populaire boliches in Buenos Aires zijn zonder twijfel het luxe Rosebar en de enorme Club Niceto. Kijk in de lijst onder dit artikel voor de beste clubs op een rijtje. Liever een avondje genieten van een theatervoorstelling of een concert? Het befaamde Teatro Colón is de theaterzaal van de stad en die moet je een keer gezien hebben tijdens een voorstelling. De meer commerciële voorstellingen vind je op het Broadway van Buenos Aires ‘Avenida Corrientes‘. Deze boulevard barst van de theaters. De grote concerten in Buenos Aires worden gehouden op twee locaties, in het stadion van voetbalclub River Plate en in het Luna Park, een overdekte concerthal waar grote artiesten komen optreden. Het is verstandig om tijdig kaartjes te reserveren voor voorstellingen in Buenos Aires.

businesstraveller.nl

OVERNACHTEN Buenos Aires is een wereldstad en vanzelfsprekend vind je daarom volop hotels en appartementen in de stad. De Argentijnse hoofdstad heeft bekende ketens als Hilton en Sheraton, maar er zijn ook volop boetiekhotelletjes waar je meer de authentieke Argentijnse sfeer mee krijgt. Het voordeel van het enorme aanbod van hotels in Buenos Aires is dat er voor iedereen iets geschikt is, met het oog op prijs, ruimte en comfort. Meer dan in welke stad ter wereld dan ook is het in Buenos Aires vooral belangrijk dat je een verblijf op een goede locatie boekt. Buenos Aires is een grote stad met veel verschillende wijken. Elke wijk van Buenos Aires heeft een eigen karakter en is daardoor beter of minder geschikt voor een verblijf. Het Microcentro, met onder andere het Casa Rosada en het Palacio del Congreso is overdag levendig, maar ’s avonds uitgestorven. Een betere locatie voor je verblijf is Palermo of Recoleta, waar ook ’s avonds voldoende mensen op straat zijn. Delen van San Telmo zijn ook prima geschikt voor een verblijf in Buenos Aires, zolang je maar niet te ver naar het zuiden gaat (grenzend aan La Boca). Tophotels in Buenos Aires vind je in Puerto Madero. De hotels daar zijn uitstekend voor een zakenreis naar Buenos Aires.

MAART 2019

HISTORIE

NIEUWE HOOGTE S 40

Vliegreizen hebben een lange weg afgelegd sinds de magie en chaos in vroegere dagen. De Britse auteur Lily Ford bracht de geschiedenis van vliegen in kaart op een heerlijke nostalgische manier.

TEKST DOMINIC BLISS MAART 2019

businesstraveller.nl

PAGINA: Twee vrouwen poseerden in een schijnvliegtuig in een portret circa 1912 RECHTS, VANAF BOVEN: een Argstry Whitworth Argosy dubbeldekker vliegt over Londen in de late jaren 1920; Charles Lindbergh arriveert op Croydon Aerodrome nadat hij de Atlantische Oceaan heeft overgestoken

raag, lawaaierig, stoffig, hobbelig en heel erg gevaarlijk. De vroege dagen van commerciële vliegreizen waren allesbehalve comfortabel. In 1938, bij Imperial Airways, duurde het vier lange dagen in een Short Empire-vliegboot van Southampton naar Zuid-Afrika, met 24 tussenstops onderweg in Frankrijk, Italië, Griekenland, Egypte, Soedan, Uganda, Kenia, Tanganyika en het Portugese Oosten Afrika (zie foto). Passagiers moesten last hebben gehad van luchtziekte, technische storingen, lege brandstoftanks en zelfs crash-landingen. Dodelijke ongevallen gebeurden met schokkende regelmaat. In de vijftien jaar dat de airline actief was, leed Imperial Airways er twintig, waaronder twee in het Engelse Kanaal, een zinkend voor kust van Noord-Italië, een botsing met een radiomast in Vlaanderen en een crash in België na een brand in het vliegtuig. Deze laatste wordt beschouwd als het eerste geval van vliegtuigsabotage in de lucht. De beproevingen van vroege vliegreizen zijn het onderwerp van een nieuw geïllustreerd boek, ‘Taking to the Air’. De auteur, Lily Ford, wijst op de katalysatoren die ons opwelden: de eerste non-stopvlucht over de Atlantische Oceaan door kapiteins Alcock en Brown in een Vickers Vimy-bommenwerper; de verkoop van de Britse regering van overtollige vliegtuigen uit de Eerste Wereldoorlog, voor £ 5 per vliegtuig bij Hendon, goedkoper dan de helft van de kosten voor het bewijs van luchtwaardigheid en de solo transatlantische overtocht van New York naar Parijs door Charles Lindbergh, die ‘een paar maanden lang de beroemdste man ter wereld werd’. ‘Dit was enorm in termen van het trekken van een lijn onder de negatieve associaties met vliegen die na de Eerste Wereldoorlog was blijven hangen,’ zegt Ford over de prestatie van Lindbergh, ‘en meer nadenken over de positieve, toekomstgerichte omhelzing van technologie.’ Wat het publiek echt op het idee van passagiersvluchten richtte, waren echter de zogenaamde joyrides - korte, goedkope vluchten waarmee betalende klanten voor de eerste keer konden ervaren hoe het was om te vliegen. Voormalige RAF-piloten reisden door Groot-Brittannië, vermaakten toeschouwers met stuntvluchten voordat ze de lokale bevolking de kans gaven om hun eigen stad vanuit de

→

businesstraveller.nl

MAART 2019

HISTORIE

RECHTS: verhalen van Biggles verschenen voor het eerst in Popular Flying magazine HELEMAAL RECHTS: Een England-Zuid Afrika dienstregeling van Imperial Airways uit 1938 HIERONDER: brochure uit de jaren 60 voor British European Airways

De angst voor de dood was een groot struikelblok

lucht te bekijken. Ongeveer 50.000 mensen per jaar betaalden 1,16 euro (54 euro in het geld van vandaag) voor de ervaring. ‘Heel opmerkelijk genoeg werden geen leden van het publiek gedood’, zegt Ford. Niet verwonderlijk, de angst voor de dood was een groot struikelblok tijdens die vroege dagen van passagiersvluchten. Nadat het publiek getuige was geweest van Duitse Zeppelin-bombardementen en piloten die als vliegen vielen tijdens de Eerste Wereldoorlog, vond het grote publiek het moeilijk om de ideeën over vliegen en sterven te scheiden. Slimme marketing kwam te hulp. Ford legt uit hoe vrouwelijke passagiers centraal stonden in deze mentale strijd. ‘Als een vrouw niet bang was om te vliegen, zou een man dat ook niet zijn. Als een dame kon naaien, in haar dagboek schrijven, lippenstift opdoen en niet ziek wordt tijdens het vliegen, dan zou een iets minder gevoelige man zeker van de vlucht kunnen genieten,’ zegt ze. Buiten de reclameboodschappen waren echter bijna alle passagiers man - ambtenaren van het Britse rijk, of rijke zakenlieden. En de realiteit van die vroege diensten was veel grimmiger dan de brochures suggereerden. ‘De omgebouwde DH34-tweedekkers die in de jaren 1920 werden gebruikt, waren uitgerust met acht rieten stoelen en verder ontdaan van grote luxe’, schrijft Ford. ‘Op sommige luchtvaartmaatschappijen kregen passagiers MAART 2019

businesstraveller.nl

HISTORIE

oordopjes. De aantallen dodelijke slachtoffers waren hoog en de verzekeraars weigerden aanvankelijk passagiers te dekken die ervoor kozen om te vliegen.’ Volgens Ford was de eerste reguliere passagiersdienst in 1919 - een korte tocht over Tampa Bay tussen de steden St. Petersburg en Tampa in Florida. In 1920 kon je van Londen naar Parijs vliegen. In 1929, na de lancering van Imperial Airways in 1924, waaiden passagiers uit over het Britse rijk. Het aantal groeide snel, tot aan het eind van de jaren dertig van de vorige eeuw, ongeveer 50.000 mensen per jaar de lucht ingingen. Tijdens dit tijdperk waren kranten, tijdschriften en de bioscoop gevuld met glamoureuze verhalen en spannende beelden van internationale vluchten. De fictieve piloot Biggles, wiens eerste roman van Capt WE Johns in 1932 verscheen, was een sleutelfiguur in de romantiserende vlucht, net als Sir Alan Cobham, wiens tourende luchtshows en joyrides drie miljoen toeschouwers en bijna een miljoen betalende passagiers hadden aangetrokken in de jaren 1930. Rond dezelfde tijd financierde de Britse regering nieuwe vliegclubs en subsideerde zij de kosten van lessen. Toch werd het pas na de Tweede Wereldoorlog dat internationale vliegreizen een echt commerciële vorm van transport werd. ‘De luchtvaart oefende nu een krachtige aantrekkingskracht uit op de populaire verbeelding,’ legt businesstraveller.nl

KOOP HET BOEK Taking to the Air: An Illustrated History of Flight by Lily Ford; 29 euro, British Library. bl.uk

Ford uit, ‘voortbouwend op een mix van Blitz-gesmede veerkracht, het heersende dappere onderhuidverhaal van de Battle of Britain en het vertrouwen in een nieuwe jet-aangedreven toekomst.’ In de jaren 1950 bood de Britse staatsluchtvaartmaatschappij BOAC passagiersvliegreizen aan in Afrika, Azië en over de Atlantische Oceaan. Beelden van de koninklijke familie en verschillende sterren aan film en muziek aan boord droegen bij aan de aantrekkingskracht van deze nieuwe jetset. In de jaren zestig en zeventig van de vorige eeuw werd vliegreizen opengesteld voor de massa, omdat chartervluchten werden geïntegreerd in pakketvakanties en jumbojets de ticketprijzen verlaagden. Ford zegt dat tussen 1968 en 1978 de aantallen passagiers wereldwijd verzesvoudigd. ‘Vliegen werd opnieuw geconceptualiseerd als een ambitieus onderdeel van het moderne leven,’ zegt Ford. Veertig jaar later, met een markt die steeds meer wordt gedomineerd door budgetmaatschappijen, is het moeilijk om je de magie en charme van dat jet-set-tijdperk voor te stellen. ‘Hoewel Easyjet en Ryanair ons hebben geholpen om wereldburgers te worden, leveren ze geen franje,’ geeft ze toe. ‘Vliegen is alledaags geworden.’ Toch is er een belofte van meer glamour achter de horizon, zegt ze. ‘Dat is in ruimtetoerisme.’ MAART 2019

INTERVIEW

TEKST DAVID PHEL AN TEKST SHARON EVERS

WIT IS TOTAAL NIET SFEERVOL

Alle grote telefoonbedrijven hebben hun vlaggenschepen voor 2018 uitgebracht, dus de keuze is duizelingwekkend. Hier zijn de tien Het lijkt wel of het oer-Hollandse gezegde ‘doe beste smartphones maar normaal, dan doe je al gek genoeg’ ook die er zijn, enterug waarte vinden is in huis, kantoren en hotels. ze goed in zijn… Weinig uitgesproken kleuren, grappige details en er wordt nauwelijks gespeeld met dessins. Daar maakt Ingrid van der Veen (Interior Designer) graag een einde aan.

44 42

MAART 2019

→

businesstraveller.nl

e is niet bang om kleur in wellicht bijzondere samenstellingen te gebruiken. Ingrid combineert blauw dan ook met paars en roze met zwart en goud, voegt hier ook nog eens een niet voor de hand liggend behangpatroon aan toe en wie goed kijkt, ziet her en der een passend detail. ‘Je moet het eigenlijk gewoon doen, maar er wel voor waken dat het uit balans raakt. Het moet nog wel bij elkaar passen en de ruimte versterken’, zegt Ingrid. De interior designer is zich ervan bewust dat Nederlanders het vaak niet aandurven om te spelen met kleuren en patronen, maar juist kiezen voor het veilige wit. ‘Het grappige is dat de Engelsen niet bang zijn om hun huis te sieren met een bloemetjesbehang, gestreepte gordijnen en gekleurde kozijnen. Nederlanders houden van wit omdat men denkt dat een interieur daar rustig van wordt, maar wit maakt juist kil en onrustig. Daarnaast is wit totaal niet sfeervol.’ EVENWICHT Het woord balans lijkt de rode draad te vormen tijdens het gesprek dat Business Traveller met Ingrid heeft. Dat wordt namelijk al snel duidelijk als we elkaar treffen bij Librije’s Hotel in Zwolle, waar Ingrid de negentien hotelkamers gefaseerd onder handen heeft genomen en nog neemt. Dertien zijn er klaar en hebben Ingrids signatuur, maar behouden toch hun eigen karakter zonder dat de kamers te veel van elkaar afwijken. Bij binnenkomst van de eerste kamer wordt duidelijk wat er wordt bedoeld met het zogenaamde wow-effect. Een knallend blauw/wit behang met een uitgesproken afbeelding, okergele en gouden details en een inrichting waarover is nagedacht, zonder dat het van elkaar afwijkt. ‘Het moet wel één geheel zijn, daarom kijk ik altijd goed naar de balans in een ruimte. In

businesstraveller.nl

MAART 2019

4455

→

INTERVIEW

→

deze kamer heb ik om die reden (twee keer namelijk) niet alle muren hetzelfde behang gegeven, een gedeelte heb ik ook vrij rustig gehouden, maar het klopt samen wel. In mijn interieurs wordt veel kleur gebruikt en gebeurt er veel, maar toch is het rustig. Dat verbaast mensen weleens. Maar ik zorg ervoor dat het verrassend, spannend en kleurrijk is, maar het moet wel rust uitstralen.’ Saai zullen haar ontwerpen dan ook nooit zijn. Nee, deze dame wil een verhaal vertellen en een aangename sfeer neerzetten, zonder dat het er te dicht op ligt. De juiste balans bewaken dus. Dat deed ze ook voor Librije’s Hotel. VERTROUWEN Voor de inrichting van de kamers kreeg Ingrid de vrije hand van Jonnie en Thérèse Boer. Een proces waar zij zo’n aantal maanden mee zoet is geweest. Voordat ze het concept op tafel legt, is alles aan de achterkant tot in de puntjes uitgezocht en geregeld. Vanzelfsprekend wordt er rekening gehouden met het budget. ‘Ondernemers zijn druk, ik wil niet zes keer moeten overleggen. Het hele proces regel ik, de opdrachtgevers worden echt ontzorgd; van ontwerp tot oplevering. Ik luister goed naar hun wensen en verras mijn klanten met mijn eigen inbreng in het ontwerp. Mijn opdrachtgevers moeten vertrouwen in mij hebben, omdat mijn stijl hen aanspreekt. Dan kom ik ook het beste uit de verf. Er zijn ontwerpers die zich helemaal schikken naar hun (potentiële) opdrachtgevers, als deze mensen bijvoorbeeld een inrichting a la Eric Kuster willen, maar Eric Kuster zelf niet kunnen veroorloven. Daar pas ik voor, ik blijf dichtbij mezelf. What you see, is what you get. De samenwerking tussen de opdrachtgever en mij moet matchen, ik werk dan ook graag samen met mensen die lef hebben.’ SIGNATUUR Zoals dus met Thérèse Boer. Ingrids hulp werd door haar ingeroepen; ze zag dat het anders moest, maar was aan

MAART 2019

Waarom koos De Librije voor Ingrid?

Thérèse Boer kwam met Ingrid in contact via fotograaf Ron Greve. Thérèse was bekend met het werk van Ingrid en toen de hotelkamers een restyling nodig hadden, heeft zij Ingrid gevraagd een voorstel te doen. Dit naar aanleiding van de wensen van Thérèse qua inrichting en kleuren. Ingrid heeft een voorstel gedaan en dit sprak haar erg aan. 'Ingrid heeft een eigen stijl, die perfect bij ons past. Bij het stylen kiest ze voor kleur, diversiteit, mooie functionele materialen en organische elementen. Door de goede gesprekken die wij vooraf met haar hebben, weet Ingrid precies wat onze wensen zijn en dit kan ze vervolgens goed vertalen. Onze kamers van Librije’s Hotel hebben van begin af aan een onderscheidend karakter, iedere kamer is uniek. Ingrid heeft ervoor gezorgd dat dit ook zo is gebleven. Wij zijn ontzettend blij met het resultaat. Het is precies zo geworden zoals wij het voor ogen hadden. Het heeft een huiselijke, goede sfeer en is comfortabel. Het is niet alleen een plek om te slapen; je kunt er ook lekker zitten, relaxen en tot rust komen. Wij krijgen veel complimenten van gasten dat er een fijne sfeer is op de kamers', aldus Jonnie en Thérèse Boer.

het zoeken hoe. ‘Ik voelde dat ze mijn hulp nodig had en zag meteen wat anders kon om de juiste sfeer te creëren. Het is dan altijd aftasten hoe ver ik kan gaan. Ondanks dat ik mijn eigen stijl heb, moet het geen one women show worden. Het doel van de ruimtes vergeet ik zeker niet en ook hier komt de juiste balans weer om de hoek kijken.’ Twaalf Dertien van de negentien kamers zijn klaar, dit jaar worden de overige kamers onder handen genomen. Bij het zien van de oude situatie wist Ingrid meteen dat het bureau met stoel plaats moest maken voor fijne zitjes. ‘Want als je bij de Librije fantastisch hebt gegeten, wil je daarna niet aan een bureau zitten, maar juist nagenieten op een fijne

Ondernemers zijn druk, ik wil niet zes keer moeten overleggen

businesstraveller.nl

INTERVIEW

bank.’ In haar studio bedenkt ze de juiste kleurcombinaties, dessins en details en wordt alles tot in de puntjes geregeld, daarna heeft ze een kleine week de tijd om de betreffende kamer aan te pakken. ‘Een hotel kan natuurlijk niet te lang zonder kamer zitten, dat kost te veel geld.’ TRENDS Als er iets trendgevoelig is, is het wel de inrichting van een

huis. In Nederlandse huishoudens waren donker eiken meubelen lang geleden niet meer weg te denken, zijn groen met oranje hip geweest, maar ook zachtgeel met blauw. Niets zo veranderlijk als het interieur dus. Ingrid: ‘Ik ben niet bezig met trends, ook nooit geweest. Ik weet natuurlijk wel wat er speelt, maar laat me er zeker niet door leiden. Ik werk vanuit mijn intuïtie en ga voor tijdloze ontwerpen, die lang meegaan.’ OERSAAI De kamers van Librije’s Hotel hebben haar signatuur gekregen, maar Ingrid staat ook te popelen om kantoren aan te pakken. ‘Op kantoor is een goede routing de basis, maar kleuren en stijl geven een ruimte sfeer. Ik moet weten hoe een bedrijf werkt. Hoe de paden lopen, maar ik kijk ook hoe het anders kan worden ingedeeld, zodat mensen nog beter met elkaar in contact staan. Ik ben bijvoorbeeld voorstander van zitjes, ik geloof erin dat als je ergens anders met elkaar zit ook anders met elkaar communiceert. Bedrijven moeten dan ook uitgaan van de kracht van hun medewerkers en die ook benutten. De indeling van een ruimte heeft daar naar mijn mening invloed op.’ Als we het over de zogenaamde vergaderruimtes hebben, gaat Ingrid er eens goed voor zitten. ‘Het is vaak een oersaaie, rechthoekige ruimte met een ovale tafel en tig stoelen eromheen. Ik mis dan beleving, een ruimte waar je geïnspireerd wordt. Ik denk dat daar nog kansen liggen voor het bedrijfsleven.’

businesstraveller.nl

MAART 2019

businesstraveller.nl

CREDITS: GOOGLE MAPS

54 I HORLOGES

Uw beste sportmaatje 58 I HOTELNIEUWS

Het laatste nieuws uit hotelland 61 I WIJNWINNAARS

De mooiste, de lekkerste en de beste businesstraveller.nl

MAART 2019

LIFESTYLE

Hard Rock Hotel in het American Saints & Sinners bij

MR PORTER

Het fine dining steakhouse van Amsterdam MR PORTER komt met een extra barmenu, dat u uitsluitend aan de bar ziet schitteren. Dit spannende menu zit vol met de meest sexy en verrassende cocktails die passen bij iedere gelegenheid. De zondige kant schenkt ‘boozy’ creaties zoals de Persian Rose Fresca, Negroni of een Pornstar Martini. De heilige kant houdt het licht en luchtig met non-alcoholische en low-ABVcocktails zoals de Rose Julab, Porters Americano of de Herb Swizzel. Deze laatste categorie flirt met de trend waarin cocktails niet om alcohol draaien, maar een beleving van smaak zijn. Op naar het W Amsterdam!

Geloof het of niet maar een welbekend hotel aan het Leidseplein wordt Hard Rock Hotel Amsterdam American. Inderdaad, het huidige American Hotel aan het Leidseplein, gevestigd in één van de beroemdste jugendstilgebouwen van de stad, biedt vanaf april 2020 als eerste hotel in Nederland de kenmerkende Hard Rock-sfeer. Het hotel blijft ook de thuisbasis van Café Americain waar de wereldberoemde leestafel – de oudste van Amsterdam – zijn rentree zal maken. FEEL LIKE A ROCK STAR Het Hard Rock hotel krijgt 173 kamers en suites, de interieurs werden onlangs al gerenoveerd. Dit najaar wordt ook de lobby in originele staat teruggebracht. Alle vintage decoratieve elementen blijven intact, van glas-in-loodramen tot levendige schilderijen op de binnenmuren, die ook zullen worden versierd met kenmerkende Hard Rockmemorabilia.

ZAKENREIZIGERS Het Hard Rock Hotel Amsterdam American is geschikt voor zowel zakenreizigers als toeristen en biedt zowel vergaderruimtes als merkspecifieke voorzieningen, zoals een Body Rock® fitness centrum en het muziekbelevingsprogramma The Sound of Your Stay®, waarmee gasten een vakkundig samengestelde afspeellijst kunnen streamen of downloaden bij het inchecken. Ook kunnen gasten genieten van het unieke Rock Om yoga-programma op de kamer, dat lichaam en geest energie geeft door de kracht van muziek

Finer dinen bij Cathay Cathay Pacific heeft een nieuwe stijl van dineren geïntroduceerd voor haar Business Classpassagiers die reizen van Amsterdam naar Hongkong. De nieuwe maaltijdservice is een innovatief, door hospitality geleid concept en is ontworpen om klanten meer keuze en flexibiliteit te bieden. De eigentijdse maaltijdservice biedt een nieuw à-la-cartemenu op vaste tijden. Passagiers in Business Class kunnen kiezen uit een keuze uit drie voorgerechten, waaronder soep (voorheen was slechts

MAART 2019

één voorgerecht beschikbaar), zes hoofdgerechten en drie desserts of een kaasplankje. Een gezonde optie is ook als hoofdgerecht beschikbaar. Het menu biedt een breder scala aan gerechten dan ooit tevoren en bevat gezondere opties, plus westerse en Hong Kong-favorieten zoals char siuvarkensvlees met eiernoedel, gekruide sojasaus, lente-ui en gember. Voor diegenen die een snel en lichter alternatief zoeken voor het à la carte menu, is een Express Meal beschikbaar. Voorbeelden van het menu

zijn champignonroomsoep of warme farrosalade met venkel. Om meer keuze en flexibiliteit te bieden is een selectie van de populairste gerechten, zoals de signature burger van Cathay Pacific, en een keuze aan snacks ook tussen de vaste servicetijden beschikbaar of kunnen deze gekozen worden als hoofdmaaltijd. Het menu is ontwikkeld in samenwerking met een van Hongkong’s meest gevraagde chef-koks, May Chow. May werd uitgeroepen tot Asia’s Best Female Chef in 2017 en richtte

Little Bao en Happy Paradiserestaurants in Hongkong op. Passagiers kunnen voortaan hun ontbijtkeuze via een bestelkaart al selecteren voordat ze gaan slapen, zodat ze van maximale rust kunnen genieten.

businesstraveller.nl

LIFESTYLE

Oh wow! Een vouwbare Samsung Samsung onthult de langverwachte Galaxy Fold, die een volledig nieuwe mobiele categorie ontvouwt. De Galaxy Fold beschikt over ‘s werelds eerste 7,3 inch Infinity Flex Display. Dit display kan worden opgevouwen tot een compacte versie met cover-display. Schuif hem uit je zak om eenvoudig met één hand te bellen of berichten te versturen. Of vouw het scherm open voor eindeloze mogelijkheden om te multitasken en te genieten van presentaties, digitale tijdschriften, films en AR-content. ‘Samsung maakt het onmogelijke mogelijk met de introductie van een baanbrekende mobiele innovatie. Galaxy Fold creëert met ons Infinity Flex Display eindeloze nieuwe mogelijkheden’, zegt Gerben van Walt Meijer, Marketing Manager Mobile van Samsung Nederland. ‘Galaxy Fold past opgevouwen in je broekzak én heeft een groot scherm om optimaal te multitasken. EEN SMARTPHONE ÉN EEN TABLET Galaxy Fold is een categorie op zich en biedt een nieuwe mobiele ervaring, met functionaliteit die je niet vindt in een gewone smartphone. Samsung verenigt het beste van twee werelden: een compact apparaat dat zich kan ontvouwen tot Samsungs grootste smartphonedisplay ooit. Acht jaar na Samsungs debuut met het eerste flexibele displayprototype in 2011, brengt Galaxy Fold materialen, ontwerp en display-innovaties samen. Samsung vond als eerste een nieuwe polymeerlaag uit en creëerde een scherm dat ongeveer 50% dunner is dan een regulier smartphonescherm. Het nieuwe materiaal maakt Galaxy Fold flexibel en sterk. Ook is er een nieuw scharniermechanisme: Galaxy

businesstraveller.nl

Fold opent soepel en natuurlijk, zoals een boek, en sluit plat en compact met een bevredigende klik. Om dit te bereiken, ontwikkelde Samsung een geavanceerd scharnier met meerdere tandwielen. Dit systeem is ondergebracht in een verborgen behuizing voor een naadloze en elegante uitstraling.En er zijn nieuwe ontwerpelementen: van het scherm tot de behuizing, Samsung onderzocht alle mogelijkheden. Zo bevindt de vingerafdrukscanner zich aan de kant waar je duim van nature rust, zodat het apparaat makkelijk ontgrendelt. De twee batterijen en componenten zijn gelijk verdeeld, zodat Galaxy Fold stabiel in je hand ligt. Kleuren met een unieke afwerking, Space Silver, Cosmos Black, Martian Green en Astro Blue en het gegraveerde scharnier met Samsunglogo maken de afwerking af.

UNIEK De unieke gebruikerservaring is speciaal voor Galaxy Fold ontworpen en biedt nieuwe manieren om alles uit je smartphone te halen: Met een Multi-Active Window zijn de mogelijkheden met Galaxy Fold zijn praktisch eindeloos. Het toestel is de ultieme multitasker. Je opent tot drie apps tegelijkertijd op het scherm zodat je kunt surfen, berichten kunt beantwoorden, werken, kijken en delen zonder een moment te verliezen. App Continuity zorgt voor intuïtieve, naadloze overgangen tussen de cover en de hoofddisplays. Als je Galaxy Fold opent en sluit, verschijnen apps automatisch waar je gebleven bent. Als je klaar bent om een foto te maken of de feed in meer detail wil bekijken, open je het display voor een groter scherm. www.samsung.nl

MAART 2019

LIFESTYLE

Georgia on my mind Wizz Air opent twee nieuwe routes die Nederland en België met Georgië verbinden. WIZZ zal vanaf 1 augustus 2019 vanuit Eindhoven drie keer per week naar Kutaisi vliegen en vanaf 4 augustus tweemaal per week vanuit Brussel South Charleroi Airport naar Kutaisi. Tickets kunnen geboekt worden op wizzair.com of via de mobiele WIZZ app vanaf 19,99 EUR* (incl. gratis handbagage van max. 40x30x20cm). Kutaisi, de hoofdstad van de regio Imereti, is na Tbilisi de op één na grootste stad van Georgië. Elegante, met bomen omzoomde lanen met 19e-eeuwse huizen die zich uitstrekken tot aan de oevers

Travis Touch Plus

van de rivier Rioni, maken samen met verschillende aantrekkelijke parken van Kutaisi een zeer mooie stad om rond te slenteren. Een van de opmerkelijke bezienswaardigheden is de kathedraal van Bagrati die uitkijkt over de stad. Het Georgische parlement werd in 2012 van Tbilisi naar Kutaisi overgebracht. Traditie en hedendaagse kunst ontmoeten elkaar overal in de stad. Er is natuurlijk ook de onvergetelijke schoonheid van de Prometheus-grot en andere interessante natuurlijke, historische en architecturale bezienswaardigheden die u tijdens een daguitstap kan ontdekken.

Deze Travis Touch Plus verstaat, vertaalt en spreekt ‘live’ meer dan 100 talen. Om taalbarrières voor altijd op te lossen, zit er een Travis Teacher functie in het apparaat, waarmee gebruikers een nieuwe taal leren. Travis is het eerste apparaat dat gebruikmaakt van kunstmatige intelligentie (AI) om de beste vertaling mogelijk te maken. Inmiddels worden er al meer dan 120.000 Travis-apparaten gebruikt.

Brindisi, een Italiaanse ontdekking Transavia heeft er weer een nieuwe zonbestemming bij. Vanaf 23 februari vliegt de luchtvaartmaatschappij vanaf Rotterdam The Hague Airport twee keer per week naar Brindisi. Een stad die voor veel Nederlanders nog een onbekend pareltje is in de hak van Italië, gelegen aan de Adriatische Zee. De stad in Puglia staat bekend om z'n boulevard met palmbomen, prachtige haven en historische gebouwen. Door het

MAART 2019

helderblauwe water en de witte zandstranden wordt deze streek ook wel 'De Malediven van het zuiden' genoemd. Brindisi mag qua naam dan nog niet de allure hebben van steden als Rome, Florence en Venetië, maar de stad is duidelijk in opkomst. Was het hier vijftien jaar geleden na 21.00 uur meestal uitgestorven op straat, tegenwoordig is het er ook 's avonds gezellig druk. En waar op de boulevard voorheen vooral toeterende auto's voorbij raasden, is het

nu een voetgangersgebied met palmbomen. Hier kunt u vrijwel de hele dag door heerlijk flaneren en genieten van het fraaie uitzicht. Er zijn bankjes,

restaurants en cafés met leuke terrasjes waar je tot in de late uurtjes naar de voorbij slenterende mensen kunt kijken.

businesstraveller.nl

LIFESTYLE

Helemaal zen in Turkije De AB-I ZEN in het Ela Quality Resort Belek is zoveel meer dan alleen maar een spa. De prachtige oase van rust is er voor iedereen die toe is aan een ontspannende vakantie. Met zijn 4.500 vierkante meter aan massageruimtes, behandelingskamers, ontspanningsruimtes, binnen- en buitenzwembaden, sauna’s, fitnessruimtes en hamams is het dé ultieme droom van elke wellnessliefhebber. Hier kunt u heerlijk genieten in een harmonieus decor van natuurlijke kleuren en materialen. Ela Quality Resort Belek doet er alles aan om de wellnessbeleving van hun hotelgasten tot in de puntjes te verzorgen. Hooggekwalificeerde spatherapeuten bieden in AB-I ZEN een breed scala aan behandelingen aan. Zo kunnen gasten kiezen uit maar liefst 160 verschillende massages en therapieën. Allemaal uitgevoerd met natuurlijke en milieuvriendelijke producten. AB-I ZEN biedt verschillende exclusieve massages aan. Denk maar aan een hot oil massage, een Balinese massage, een traditionele Thaise massage, aromatherapie en Shiatsu. Geen betere manier denkbaar om je even helemaal te laten verwennen en heerlijk weg te dromen. Na een

businesstraveller.nl

verkwikkende en ontspannende vakantie in een van de beste hotels van Turkije zijn je batterijen gegarandeerd volledig opgeladen. Absoluut niet te missen tijdens je verblijf in Ela Quality Resort Belek is een traditioneel Turks bad. De deugddoende waterbehandelingen in het prachtige interieur van het wellnesscentrum in de typisch Ottomaanse stijl spoelen al je stress en zorgen weg. Ela Quality Resort is gelegen aan de Turkse Rivièra in het mondaine Belek, op een half uur rijden van de luchthaven van Antalya.

Het vijfsterrenresort staat bekend als een van de beste hotels van Turkije. De servicekwaliteit wordt gewaardeerd door zowel families als liefhebbers van wellness, yoga en sporten. De baseline van Ela luidt: ‘there is always a story to tell’. Ela Quality Resort telt 393 standaardkamers, 18 Superior Sea View kamers met jacuzzi, 70 Family Duplex kamers, 142 Lake House kamers met directe toegang tot het zwembad, 28 suites, en 7 luxe villa's. De intimiteit van de villa's en suites biedt families het toppunt van luxe.

MAART 2019

F I T WATC H

TIME TO MOVE 54

De laatste fitness gadgets helpen u om uw goede voornemens te behalen

MAART 2019

a, het kan. We kunnen wél fit worden. Zeker met alle technologische hoogstandjes die tegenwoordig beschikbaar zijn. En een beetje aanmoediging kan u zeker op weg helpen. Dus, als een van uw goede voornemens was om meer te lopen - bijvoorbeeld die 10.000 stappen per dag -, dan kan een tracker u op de hoogte houden van hoe uw dag verloopt. Als het erop lijkt dat u uw doel niet gaat halen, wordt u hiervan op subtiele wijze op de hoogte gebracht. Sommige trackers zoemen wanneer u uw doelen haalt. Andere helpen bij het opzetten van wedstrijden met vrienden om u aan te sporen. Vrijwel alle trackers zijn waterdicht, dus u kunt uw baantjes in het zwembad tellen. Sommige trackers bieden de optie om te bellen en apps te gebruiken - erg handig tijdens het sporten of wanneer u uw telefoon thuis laat. Naast het tellen van stappen, kunnen ze uw run met GPS meten, de verbrande calorieën berekenen en zelfs uw slaap bewaken. We kijken naar de nieuwste trackers en smartwatches, waarvan de laatste trackingfuncties bevatten, maar meestal extra functies en een stijlvoller uiterlijk bieden. Geen van hen kan voor u trainen, maar ze zullen u eraan herinneren welke prestaties u heeft behaald en ze helpen vast te houden aan de goede voornemens van dit jaar.

of wifi plus 4G, waarmee u uw mobiele netwerk kunt gebruiken, zelfs zonder de telefoon in de buurt – hiervoor is het dan wel zaak dat u een iPhone heeft (en deze versie werkt alleen in het buitenland als u uw iPhone bij zich heeft). De batterij gaat gemakkelijk een volledige dag mee.

SAMSUNG GAL AXY SMART WATCH APPLE WATCH SERIES 4

De nieuwste Apple Watch is niet alleen de mooiste smartwatch ooit (van welk merk dan ook), het is ook de beste fitnessgadget die Apple heeft uitgebracht. Centraal in zijn werking staat de Activityapp, die Stand, Exercise en Move doelen biedt aan de hand van ringen die het centrale display van het horloge vormen. Het doel is om elke ring overdag te voltooien - vul de ring Stand door minstens één keer per uur op te staan, twaalf keer per dag; de volgende door het beheren van 30 minuten stevige oefening; en de Move-ring door elke dag uw caloriedoel te bereiken. Dan is er de slaaptracking en de ingebouwde workout-app, die u ziet wanneer u op pad gaat en vraagt of u de oefening wilt laten opnemen. Het kan ook calorieëntellen tijdens het mediteren, de yoga of wanneer u bezig bent met een groot aantal andere sporten (het horloge is waterdicht dus kan worden gebruikt tijdens het zwemmen). Een andere app, Breathe, helpt om te concentreren op de manier van ademen en om te ontstressen. U kunt kiezen uit modellen met wifi-verbinding met uw iPhone,

Dit is de meest ervaren smartwatch van Samsung tot nu toe; het scherm ziet eruit als een analoog ontwerp met een buitenrand zodat u door de instellingen kunt bladeren. Er worden 40 oefeningen bijgehouden - sommige, zoals wandelen, hardlopen, fietsen en roeien, worden automatisch gestart terwijl u ze doet - en het heeft ook voldoende

slaaptracking. Net als de Apple zijn er twee versies, een met Bluetooth en een die rechtstreeks koppelt naar het mobiele netwerk. Het horloge werkt met Samsung-telefoons, andere Androids en iPhones, hoewel het het beste te combineren is met een Samsung Galaxy. De levensduur van de batterij is maximaal vier dagen.

businesstraveller.nl

FITBIT VERSA SMART WATCH

De Versa is de meest recente full-featured smartwatch van Fitbit. Op het eerste gezicht lijkt het op de Apple Watch, hoewel het dunner en lichter is. U kunt er mee zwemmen, want het is waterdicht tot 50 meter en, net als de Apple en de Samsung Galaxy Watch, kunt u er muziek

op opslaan en daar luisteren via Bluetooth-hoofdtelefoons. Het heeft geen ingebouwde GPS, dus u heeft uw telefoon nodig om runs nauwkeurig te volgen. De levensduur van de batterij is maximaal vier dagen.

FITBIT CHARGE 3 TRACKER

Als u alleen fitness-tracking nodig hebt in plaats van een full-on smartwatch, dan is Fitbit's Charge 3 behoorlijk moeilijk te verslaan. Naast dat het waterdicht is en er strak uitziet (een gemakkelijk af te lezen zwart-wit display), scoort het hoog omdat het een comfortabele pasvorm op de pols is en omdat het is gemaakt van aluminium. De Charge 3 is vooral licht van gewicht. Zoals veel van de gadgets hier, heeft het een hartsnelheidssensor ingebouwd en net als bij de grotere Fitbit Versa hierboven,

businesstraveller.nl

â&#x2020;&#x2019;

TEKST DAVID PHEL AN

F I T WATC H

factoren zijn dat het waterdicht is en een hartslagsensor heeft. Houdt u er rekening mee dat er geen GPS is, dus gebruik deze naast uw telefoon voor nauwkeurige run-tracking. De batterij gaat tot een indrukwekkende 25 dagen mee.

WITHINGS PULSE HR TRACKER

herkent het automatisch wanneer u een run start, een duik (het is waterbestendig tot 50 meter) of andere dergelijke activiteit.

555666

WITHINGS STEEL HR SMART WATCH

Dit elegante horloge heeft een echte wijzerplaat en een klein OLED-scherm aan de bovenkant, dus het ziet er niet uit als een tracker. Een kleinere wijzerplaat telt uw stappen, reset elke ochtend naar nul, terwijl de bovenste display calorieën verbrandt. Klein en licht genoeg om 's nachts te dragen, het bijhouden van de slaap is uitzonderlijk. Andere

De nieuwste Withings-tracker kan meer dan 30 sporten volgen, van volleybal tot yoga. Net als bij de Steel HR is er geen GPS, dus koppel hem aan uw telefoon voor nauwkeurige tracking buitenshuis. Gekoppeld aan uw telefoon geeft de tracker meldingen door die op uw telefoon binnenkomen, bijvoorbeeld wanneer iemand een berichtje stuurt. Het is slim genoeg om te wanneer u van diepe naar lichte slaap gaat en

een degelijk analoog horloge met verborgen fitnessslimmigheden en een scherm voor meldingen, hoewel het ontbreekt aan de tweede analoge wijzerplaat die uw stappen rapporteert (zoals op de Withings Steel HR). De hartslagmonitor werkt 24/7, het horloge is waterdicht en volgt stappen, calorieën, afstand en meer. Het kan zelfs het enkel met behulp van de meegeleverde tweede riem. Over het algemeen is het goed voor het bijhouden van de training en het is goed om de motivatie te geven om het te verbeteren. Batterij gaat tot zes maanden mee (er wordt een vervangbare horloge-batterij gebruikt).

SAMSUNG GE AR FIT2 PRO TRACKER

stressniveau in de gaten houden en laten weten wanneer dit verhoogd is. De batterij gaat ongeveer vijf dagen mee met functies zoals de hartslag ingeschakeld, langer wanneer deze uitgeschakeld zijn.

MOOV NOW TRACKER

het alarmsysteem van de tracker (de Steel HR heeft deze functie ook) kan u wakker maken door te trillen. Levensduur van de batterij is de kracht van dit merk; in dit geval tot 20 dagen.

GARMIN VIVOMOVE HR SMART WATCH

Aantrekkelijk en effectief: dit is MAART 2019

Er is geen scherm op de Moov Now, maar het biedt uitzonderlijke nauwkeurigheid en een scherpe prijs. Om uw statistieken te controleren, moet u de app op uw telefoon raadplegen. Er is een knop, bijvoorbeeld om een oefening te starten. Het heeft workouttracking, met visuele hulp op uw telefoon om u te begeleiden en tips om de prestaties te verbeteren, maar geen hartslagmeter. Het geeft informatie over hoe u loopt, maar voor de meeste details moet u het omwisselen naar de

Dit is ook veel meer een tracker dan een smartwatch, maar het heeft een kleurrijk scherm en is comfortabel om te dragen. De Speedo-, MyFitnessPal- en Endomondo-apps zijn geïnstalleerd om u op weg te helpen. Hoewel het een Samsung-gadget is, werkt het met andere Android-handsets en iPhones dankzij de Samsung Gear-app. Het kan automatisch

businesstraveller.nl

detecteren wanneer u op de loopband traint, loopt of fietst, hoewel het volgen van de slaap niet zo geavanceerd is als bij de Withings of Fitbit trackers. Ingebouwde opslag betekent dat u muziek kunt downloaden om naar te luisteren via een draadloze hoofdtelefoon. De levensduur van de batterij is ongeveer drie dagen, minder als u de GPS veel gebruikt.

XIAOMI MI BAND 3 TRACKER

Deze zeer betaalbare tracker is lichtgewicht en leuk om te gebruiken. Het monochrome scherm heeft een redelijke weergave en is gemakkelijk leesbaar in alles behalve fel zonlicht. Hoewel het ontwerp eenvoudig is, is het comfortabel en

kunt u het onder de douche of in het zwembad gebruiken. Het slaagt er op de een of andere manier in om zelfs voor deze prijs een hartslagmonitor op te nemen, hoewel er geen GPS is en de slaap-tracking is geen partij voor Fitbit. Het is even eenvoudig in zijn mogelijkheden om fitness te volgen, maar kan u zeker op de hoogte houden van uw stappen, wat voldoende kan zijn. De levensduur van de batterij is ongeveer drie weken. BT

businesstraveller.nl

JANUARI/FEBRUARI 2019

HOTELNIEUWS

WELKE HOTELS DOEN WAT IN 2019

ACCOR BELOONT TROUWE LEDEN MET UNIEKE ERVARINGEN Accor transformeert haar loyalty-programma tot een integraal wereldwijd platform dat rewards, diensten en belevingen integreert over de hele hospitality-omgeving. De nieuwe opzet biedt gasten in hun dagelijks leven unieke belevingen en concrete meerwaarde, of ze nu werken, onderweg zijn of ontspannen. Het nieuwe lifestyle loyalty-programma biedt gasten nieuwe niveaus van erkenning, inzicht, aandacht, communicatie en rewards, dankzij toegang tot “ALL of Accor”. Het nieuwe programma opent deuren bij een unieke selectie van ruim 30 hotelmerken en een ongekend breed aanbod bars, restaurants, nachtclubs en unieke ‘money can’t buy’-belevingen. ALL is beschikbaar via een nieuwe app en een speciale website waarmee leden vanaf hun smartphone toegang hebben tot de wereld van Accor.

NEDERLANDSE CITIZENM OPENT SHANGHAI HONGQIAO Nieuw! Het citizenM hotel in Hongqiao (Minhang-district) heeft 303 kamers en is de tweede locatie van het merk in Azië (na Taipei North Gate). CitizenM Shanghai Hongqiao is het vijftiende hotel van het merk. De formele hotelentree op de begane grond geeft in plaats van de traditionele receptie toegang tot de kiosks waar klanten in één minuut kunnen inchecken. Een spectaculaire zwevende drakenlantaarn van de Thaise kunstenaar Supachai T laat zien hoe belangrijk dit symbool van macht en geluk is in de Chinese cultuur en biedt een fantastische fotogelegenheid. Vanaf deze plek hebben gasten een prachtig uitzicht op de woonkamer, collectionM (een winkel met een unieke selectie zorgvuldig gekozen praktische en leuke producten), canteenM (de keuken die 24/7 geopend is) en een wenteltrap naar de societyM vergaderruimten op de eerste verdieping. De opvallende woonkamer is het visitekaartje van het merk. De ruimte is gevuld met interessante objecten, boeken en designermeubilair van Vitra en vormt zo de perfecte omgeving om te ontspannen of te werken. Hier voel je je thuis. Bijzondere kunstwerken zorgen voor kleur en energie in de ruimte en vormen een internationaal platform voor Chinese kunstenaars, waaronder Mojo Wang, Bu Hua, Y0un9bug, QianJiu, Ke XiaoQin en ChenChen.

MAART 2019

Partnerships Dankzij partnerships reikt ALL verder dan de hotelomgeving en strekt het zich uit tot de alledaagse bezigheden en vrijetijdsbestedingen van hun leden. Uit onderzoek bleek dat Accor’s loyalty-leden het meest hechten aan extra’s op drie voorkeurdomeinen: entertainment, eten & drinken en sport. Accor annonceert drie belangrijke partnerships die de genoemde domeinen illustreren en versterken. Allereerst samenwerking met AEG. De loyalty-leden krijgen nu toegang tot 60.000 tickets en privéloges voor evenementen in gerenommeerde theaters en stadions in Latijns-Amerika, Azië en Europa. AccorHotels Groep heeft ook een nieuwe partnership gesloten met IMG, waarmee de leden van het loyalty-programma toegang krijgen tot culinaire masterclasses en evenementen. Vanaf 2020 kunnen leden hun hart ophalen op de beste Taste Festivals in Londen, Parijs, Sao Paulo, Hong Kong en Toronto, terwijl de komende drie jaar tal van nieuwe steden zullen aansluiten. Accor en voetbalclub Paris Saint-Germain hebben een meerjarige wereldwijde samenwerkingsovereenkomst gesloten. ALL, Accor Live Limitless, het nieuwe lifestyle loyalty-platform van Accor, wordt met ingang van het seizoen 2019-2020 Principal Partner en officiële shirtsponsor van de club.

businesstraveller.nl

HOTELNIEUWS

MARRIOTT IN ZEE MET MANCHESTER UNITED Marriott International en Manchester United hebben een meerjarig marketingpartnerschap aangekondigd, waardoor de 120 miljoen leden van het Marriott Bonvoy-reisprogramma exclusieve kansen krijgen voor once in a lifetime voetbalervaringen - inclusief de kans om de Stadium Announcer of Kit Manager van de club voor die dag te worden. Met het reisprogramma Marriott Bonvoy hebben leden toegang tot hun portfolio van wereldwijde merken en hotels in 130 landen en gebieden, evenals ledenvoordelen en exclusieve ervaringen van Marriott Bonvoy Moments. Marriott Bonvoy Moments stelt leden in staat om punten in te wisselen om wereldwijd 8.000 lifestyle, entertainment, sport, culinaire en meer ervaringen te kopen. Exclusieve Manchester United Moments waarop leden punten kunnen bieden, zijn onder andere: 'Stadium Announcer' Experience - Marriott Bonvoy-leden zullen de kans krijgen om een kijkje te nemen achter de schermen bij het iconische 'Theatre of Dreams', waarbij insider look bij de stadionomroeper met hun pre-matchvoorbereidingen. Voorafgaand aan de wedstrijd, zullen het lid en een gast genieten van de sfeer aan het veld, voordat ze genieten van VIP-gastvrijheid, inclusief wedstrijd tickets en een meet & greet met een voormalige speler. Of verwelkom het team bij aankomst op Old Trafford - Leden en hun gasten die op wedstrijddag op Old Trafford aankomen, gaan naar de het gras om een Manchester United-legende te ontmoeten voordat ze doorgaan naar de tunnel van de spelers om in uitstekende positie te zijn om het team te verwelkomen als ze uitstappen. Een derde is 'Kit Manager' - leden kunnen een laatste finesse toevoegen aan de thuiskleedkamer van Old Trafford terwijl ze de eerste Kit Manager van het team assisteren. Het lid en een gast helpen bij het voorbereiden van de wedstrijdoutfits. Nadat het harde werk is gedaan, kan het lid achterover leunen en ontspannen terwijl hij geniet van pre-en post-match VIP-gastvrijheid.

businesstraveller.nl

NH OPENT IN ANTWERPEN De NH Hotel Group opent deze zomer in Antwerpen het NH Collection Antwerp Centre. De opening van het hotel, met 186 kamers verdeeld over acht verdiepingen, staat gepland voor juli 2019. Het viersterren hotel NH Collection Antwerp Centre behoort tot het premium merk NH Collection. Dit premium merk is te vinden in grote steden als Buenos Aires, Madrid, Amsterdam en Berlijn. Antwerpen heeft de laatste jaren een flinke toeristische groei meegemaakt en is zich steeds meer gaan focussen op de luxe reiziger. Daarnaast speelt het hotel in op de internationale congressen in Antwerpen. Er zijn op dit moment 75 NH Collection hotels wereldwijd. Recent heeft hotel Valencia ColĂłn zijn deuren geopend. Later dit jaar staan openingen gepland van de hotels Amsterdam Flower Market en MĂźnchen Bavaria.

MAART 2019

BESTE WIJN IN DE LUCHT MAART 2019

businesstraveller.nl

WIJNWINNAARS

TEKST TIJN KRAMER

ALGEMENE PRIJZEN BESTE ALLIANTIE • ONE WORLD

BESTE ALGEHELE KELDER

• Gouden medaille: Qantas • Zilveren medaille: Cathay Pacific • Bronzen medaille: ANA, Qatar Airways • Sterk aanbevolen: American Airlines

businesstraveller.nl

eder jaar rijken onze collega’s van Business Traveller UK de Business Traveller Cellars in the Sky Awards uit. Een erkenning voor de beste wijnen uit het topsegment van de luchtvaartmaatschappijen. Qantas is de grootste winnaar met de felbegeerde Gouden Medaille voor Beste Algehele Wijnkaart, evenals de topposities in de Beste First Class Wit, Beste First Class Sparkling (samen met Air France en Cathay Pacific), Beste wijnkaart First Class klasse, Beste gepresenteerde First Class wijnkaart, en Beste Business Class Versterkte/Dessert Wijn-categorieën. Cathay Pacific won twee gouden medailles voor Beste First Class Sparkling (samen met Air France en Qantas) en Beste Business Class Rood, terwijl Malaysia Airlines de eerste plaats in de Best First Class Rood-categorie veroverde, ANA won de prijs voor Best First Class Versterkte/ Dessert Wijn en Qatar Airways nam de eerste plaats in de categorie Best Business Class Sparkling in. Business Traveller nam in de zomer van 2018 contact op met luchtvaartmaatschappijen en 33 airlines namen deel. Blinde proeverijen van 240 flessen vonden plaats in het Grosvenor Hotel in Londen, in december, met de vier juryleden die de wijnen onafhankelijk scoorden gedurende twee dagen. Deelnemende luchtvaartmaatschappijen waren: Aegean, Aer Lingus, Aeroflot, Aircalin, Air Canada, Air France, Air Italy, Air New Zealand, Air Tahiti Nui, American Airlines, All Nippon Airways, British Airways, Brussels Airlines, Cathay Dragon, Cathay Pacific, Delta Air Lines, EVA Air, Finnair, Garuda Indonesia, Iberia, Icelandair, Japan Airlines, Jet Blue, Korean Air, Malaysia Airlines, Oman Air, Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines, South African Airways, Sri Lankan Airlines, TAP Air Portugal en Virgin Atlantic. KLM deed niet mee. Het prestigieuze Cellars in the Sky-evenement was in het 33e jaar in 2018, een instituut sinds 1985.

MAART 2019

→

MAART 2019

businesstraveller.nl

WIJNWINNAAR

→

BESTE EERSTE CLASS ROOD

• Gouden medaille: Malaysia Airlines - Joseph Drouhin Côte de Beaune 2015, Bourgondië, Frankrijk • Zilveren medaille: American Airlines - Paul Hobbs Pinot Noir Russian River Valley 2016, Sonoma County, VS. • Bronzen medaille ( joint): ANA - Château Léoville Barton 2012, Saint-Julien, Bordeaux, Frankrijk; Qatar Airways - Château DucruBeaucaillou 2009, Saint-Julien, Bordeaux, Frankrijk

BESTE EERSTE KLASSE WIT • Gouden medaille: Qantas - Penfolds Reservebak 15A Chardonnay 2015, Adelaide Hills, Australië

BESTE EERSTE KLASSE SPARKLING

• Gouden medaille (gedeeld): Air France, Cathay Pacific, Qantas -Taittinger Comtes de Champagne Blanc de Blancs 2006, Frank • Zilveren medaille (gedeeld): ANA, Qatar Airways - Champagne Krug 2004, Frankrijk; Singapore Airlines - Dom Pérignon 2006, Champagne, Frankrijk • Bronzen medaille: Oman Air -Champagne Louis Roederer Cristal, Brut, 2009, Frankrijk

DE BESTE EERSTE KLASSE WIJNKAART • Gouden medaille: Qantas • Zilveren medaille: ANA • Bronzen medaille: Cathay Pacific

BESTE BUSINESS KLASSE ROOD

• Gouden medaille: Cathay Pacific ¬- Elderton Shiraz 2015, Barossa Valley, Australië • Zilveren medaille: Air New Zealand - Lowburn Ferry Home Block Pinot Noir 2014, Central Otago, NieuwZeeland • Bronzen medaille: Air Italy Olianas Perdixi 2016, Gergei, Sardinië, Italië

BESTE BUSINESS KLASSE WIT

• Gouden medaille: Jetblue - Sandhi Sta. Rita Hills Chardonnay 2015, Californië, VS. • Zilveren medaille: Aer Lingus De Bortoli La Bohème-wet One Riesling, 2016, Yarra Valley, Australië

• Zilveren medaille: Qantas - Flametree SRS Wallcliffe Chardonnay 2016, Margaret River, Australië

• Bronzen medaille: Oman Air Pascal Jolivet Sancerre Montagu 2016, Frankrijk

• Bronzen medaille (gedeeld): Cathay Dragon - Lamblin en Fils Chablis 1er Cru Fourchaumes, 2016, Frankrijk; Malaysia Airlines - Palliser Estate Chardonnay 2016, Martinborough, Nieuw-Zeeland

BESTE BUSINESS KLASSE SPARKLING

• Gouden medaille: Qatar Airways ¬- Taittinger Comtes de Champagne, Blanc de Blancs 2006, Frankrijk • Zilveren medaille: EVA Air Delamotte Blanc de Blancs 2007, Champagne, Frankrijk • Bronzen medaille: Malaysia Airlines - Taittinger Comtes de Champagne, Blanc de Blancs 2007, Frankrijk

BESTE BUSINESS KLASSE WIJNKAART

• Gouden medaille: British Airways • Zilveren medaille: Qatar Airways • Bronzen medaille: Jetblue

businesstraveller.nl

O K MT OA BA ER RT 2 0 1 89

LUXE REIZEN

Wat zijn de luxe noviteiten? Een zomer lang genieten Verandering van spijs doet eten. Wat brengt de komende zomer, wat is nieuw of veranderd, waar liggen de nieuwe hotspots, wat zijn de nieuwe routes van de airlines, welke cruiseschepen komen erbij? Een vogelvlucht over de aankomende zomer, met extra nadruk op luxe genieten.

MAART 2019

businesstraveller.nl

LUXE REIZEN

ls we het breed bekijken zijn de klassiekers deze zomer gewoon weer de meest geliefde bestemmingen. Spanje, Griekenland, Turkije, Portugal en Kroatië zullen het weer uitstekend doen. Uit die top vijf zal Turkije waarschijnlijk verder groeien, en zal de comeback van Tunesië en Egypte (maar reken vooral door naar de winter 2019) verder gaan. Long haul regeert Koning Curaçao nog altijd. En in al die bestemmingen is natuurlijk weer een overdaad aan nieuwe en vernieuwde hotels te signaleren. Alle grote touroperators investeren fors in steeds beter wordende hotels. Voor elk budget eigenlijk. Maar wat is nieuw, echt nieuw nieuw…? Vegas baby! Het heeft lang geduurd maar nu is er dan eindelijke weer een directe vlucht van Amsterdam naar ‘the entertainment capital of the world’. KLM start een nieuwe route naar de beroemde gokstad, die uiteraard veel meer te bieden heeft. Tophotels, culinaire hotspots of een ouderwetse USA Burger, nationale landmarks in de buurt, een mooi startpunt voor een rondreis (tip: ga aan het einde van de rondreis gokken, niet aan het begin), A-list entertainers en wat al niet meer. Ook zien we enkele steden makkelijker bereikbaar. KLM gaat nu ook naar het nog authentieke Napels. Ook andere minder overlopen steden in Italië komen in het vizier: easyjet gaat naar Genua en Verona (en het Kroatische Pula). Polen doet het ook goed met als laatste nieuwtje Wroclaw, alweer de vierde bestemming in Polen die direct aan te vliegen is. LONG HAUL LUXE Ook long haul hoeven we geen megaverschuiving te verwachten. De vorig jaar al geconstateerde trends van luxe zal zich ongetwijfeld doorzetten. Ook dit jaar is er een directe vlucht van Air Mauritius naar de fraaie eilandstaat. Ook de Maldiven kunnen

businesstraveller.nl

weer rekenen op gasten die niet per se op huwelijksreis zijn. Minder luxe, maar wel extra avontuurlijk is Suriname dat ook dit jaar in het TUI-aanbod blijft. Beter bereikbaar dan ooit is Tahiti. Met een nieuwe route van United vanuit nieuwe bestemming San Francisco is het tropische eilandenrijk weer een stukje dichterbij gekomen. Of ga via het oosten, met bijvoorbeeld Korean Air. Het is even afwachten hoe Indonesië zich hersteld van een moeilijk jaar met veel natuurgeweld maar ‘het andere Indonesië’ is duidelijk in trek. Iets anders dan Bali zeg maar. Van Java tot aan Flores, van de Molukken tot aan Sumatra. De opkomst van Japan is ook al enige jaren gaande en zet zich door. Goedkope airlift en marketing-inspanningen van de overheid (Japan kent een snelle vergrijzing, er is geld nodig om die lasten te betalen) hebben het land naar de top van de bucketlist van velen gehaald. Tip: bij twijfel, ga in 2019. Volgend jaar zijn de Olympische Spelen (dus duur en druk) dus grjjp je kans. Bijtijds boeken is van belang, ook in verband met hotelkeuze. Japan heeft net de wildgroei aan Airbnb stevig aangepakt. CRUISEN IN 2019 Tot slot gaan we de zee op. De Nieuw Statendam, vers uit de werf, komt namens Holland America Line in de zomer naar Amsterdam. Het is zeker niet het enige schip dat nieuw in de vaart is of wordt genomen. In willekeurige volgorde enkele nieuwe namen met alle innovaties van dien: de Costa Smeralda, MSC’s nieuwe paradepaardjes Bellissima & Grandiosa, de Spectrum of the Seas van Royal Caribbean, de Norwegian Encore en de Carnival Panorama. En daarnaast nog een keur aan kleinere (expeditie)schepen. Aan de innovaties in de reisbranche ligt het in ieder geval niet om er een succeszomer van te maken.

MAART 2019

VOLGENDE MAAND

Johannesburg

MAART 2019

businesstraveller.nl

De trein wint terrein

Ook airlines houden van Thalys. “Voor zaken naar Parijs? Dan wil je werken onderweg. Uitgerust, goed voorbereid én op tijd aankomen. Groen reizen. Je wordt op je wenken bediend als je met Thalys reist. Zeker nu er vanaf april 2019 ook directe verbindingen zijn naar o.a luchthaven Charles de Gaulles. Ideaal ook voor een combi van treinen en vliegen. De trein wint terrein.”

Annemarie Ariesen, Manager NS International B to B

Vlieg met Royal Brunei Airlines en ervaar de royaliteit aan boord.

Vanuit Amsterdam vliegt u dagelijks via London Heathrow naar Bandar Seri Begawan met Royal Brunei Airlines. Vanuit daar bieden wij u een uitgebreide routenetwerk aan naar AziĂŤ en AustraliĂŤ.

Neem voor meer informatie contact op met ons. APG Air Agencies, GSA voor Royal Brunei Airlines. Flamingoweg 9 ( kamer 130 ) 1118 EE Schiphol 020-3161960 Royalbrunei@airagencies.nl