Leisure & mice benelux editie nr. 3
DE PERSOONLIJKE REISADVISEUR Het fenomeen ZRA in perspectief
CHINA IN DE KIJKER:
CEO BRUSSELS AIRLINES
POWER OF NICHE
NIEUWE SPELERS
5 BIG THINGS
Interview
Analyse
3 Start-Ups
Technology rules
VU.: TRAVEL 360° Vaalbeekstraat 46, 3050 Oud Heverlee
advertorial
TRAVEL COUNSELLORS Een internationaal succesverhaal
Steve Byrne
Fred van Eijk
CEO
General Manager België & Nederland
We attribute the continued success of the business to our
Wat ons vooral onderscheidt is het hoogstaande niveau
model that puts the care for our people at the heart of eve-
van persoonlijke service dat wij aan onze klanten bieden.
rything we do, and uses technology to enhance the personal
Bovendien zijn we een sterke internationale organisatie.
relationships and exceptional service our Travel Counsellors
Zo kunnen we grote IT-investeringen doen en ervoor zorgen
provide to their loyal customer base. Therefore, our model
dat ons eigen boekingssysteem continue wordt geüpdatet
has really been embraced by the international markets we
en aangepast aan de huidige markt. En we investeren ook
have expanded into, with our international presence also
in de mensen; we hebben professionals op het gebied van
benefiting our Travel Counsellors and their customers by
marketing, techniek, administratie en commercie.
building on our global buying power, local knowledge and enabling true 24/7 support.
We ondersteunen en motiveren elkaar continue, onder andere met onze eigen televisie-uitzendingen; TCTV. De mede-
We are investing heavily in our people and the technology to
werkers van het hoofdkantoor brengen de Travel Counsellors
enable them to provide customers with a truly personalized
op de hoogte van nieuwtjes, verkoopacties, studiereizen,
and authentic travel experience. Over the past 12 months we
commerciële afspraken en Travel Counsellors delen hun tips
have invested €4.8m in our global technology, including the
met elkaar.
launch of our own customer app and the continued development of our in-house booking system, Phenix.
We hebben ook een goede synergie gevonden tussen België en Nederland. De brede ondersteuning vanuit Nederland en de UK wordt aangevuld met de kennis van Debby van de Belgische markt. De Belgische Travel Counsellors hebben veel contact met hun collega’s in Nederland in het uitwisselen van
“We empower travel professionals to run their own businesses as part of a global company with a proven track record in delivering a truly unique level of personal service to its customers.”
2
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
kennis en tips.
“Wat ons vooral onderscheidt is het hoogstaande niveau van persoonlijke service dat wij aan onze klanten bieden.”
TRAVEL COUNSELLORS Eén familie, unieke karakters Travel Counsellor worden is niet voor iedereen weggelegd. Je moet namelijk uit het juiste hout gesneden zijn: Een passie voor reizen, toewijding en aandacht voor de klant. De motivatie om elke dag unieke reiservaringen te creëren vanuit een gezonde ondernemersgeest,… Het zijn maar enkele van de onontbeerlijke eigenschappen die elke Travel Counsellor gemeen heeft.
Reeds meer dan 1600 Travel Counsellors wereldwijd vormen zo één grote familie, maar elk zijn ze uniek met een eigen verhaal en
Debby Joossens
een eigen insteek.
Sales Manager België
De komende maanden zullen we verschillende van onze Travel
Het gaat om persoonlijkheid. Wat zijn de zaken die jou doen
Counsellors aan het woord laten en zal je merken dat hun drijfve-
tikken? Waar word je blij van, wat motiveert je, met welke zaken
ren om deze belangrijke carrière-switch te maken uniek zijn. Elk
en mensen omring je je? Waarom doe je de dingen die je doet?
geven ze op hun eigen manier invulling aan hun beroep. Elk individu is uniek en trekt “zijn” soort klanten aan. Onze Travel Counsellors familie telt ervaren reisagenten met een lang gekoesterde ondernemersdroom, hard werkende reisad-
Travel Counsellors respecteert de persoonlijkheid van iedere
viseurs op zoek naar een betere werk-privé balans, starters die
franchisenemer en rekent op de persoonlijke aanpak en het
graag vanuit een internationale context werken, maar ook uitbol-
persoonlijke netwerk en kennis van deze reisagenten om hun
lende en doorwinterde zelfstandigen die op zoek zijn naar onder-
business tot de top te drijven.
steuning en omkadering. Elk vullen ze een unieke plek in binnen de internationale context van de Travel Counsellors familie.
Travel Counsellors zijn ervaren, ambitieus, gepassioneerd, familiegezind en staan met beide voeten stevig op grond. En ze zijn vastbesloten om hun eigen zaak te runnen.
“Travel Counsellors respecteert de persoonlijkheid van iedere franchisenemer en rekent op de persoonlijke aanpak en het persoonlijke netwerk en kennis van deze reisagenten om hun business tot de top te drijven.”
In een snel veranderende wereld op vlak van technologie, mentaliteit en aanbod met daarbij een privéleven dat constant evolueert biedt Travel Counsellors een unieke kans om voor jezelf aan de slag te gaan, maar dan wel met de nodige ruggensteun. Bij ons sta je er nooit alleen voor.
Voel je na het lezen van deze boodschap iets
In september organiseert Travel Counsellors een
kriebelen? Aarzel dan niet om contact op te
Roadshow, waarbij we in onze 7 franchiselanden
nemen met ons voor een persoonlijk, discreet en
een aantal bestemmingen aandoen met het thema
vrijblijvend gesprek:
‘Taste Our World’. We willen geïnteresseerden graag de gelegenheid bieden om geheel vrijblijvend kennis
• Ga naar www.wordeentravelcounsellor.be en vul het contactformulier in
te komen maken met onze organisatie en tijdens een proeverij een echte ‘taste’ van Travel Counsellors te
• Bel met Debby Joossens op +32 491 99 80 73
krijgen. Save the date: donderdagmiddag 14 septem-
• Mail op carriere@travelcounsellors.be
ber in Antwerpen (vóór het Travel360 PUNCH event).
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
3
advertorial
3 Redenen waarom Amsterdam Airport Schiphol ideaal is voor jouw klanten
1
2
3
DICHTBIJ EN VLOT BEREIKBAAR
DE WERELD BINNEN HANDBEREIK
EEN BESTEMMING OP ZICH VOOR JONG EN OUD
TREIN
Schiphol heeft een ruim netwerk.
Zowel voor vertrek als bij aankomst is
Amsterdam Airport Schiphol is vlot
Meer dan 100 lijndiensten verbinden
Amsterdam Airport Schiphol een bestem-
bereikbaar met de trein. Het station ligt
de luchthaven met rechtstreekse
ming op zich. Na de security kunnen jouw
direct onder de luchthaven en je stapt zo
vluchten naar 322 bestemmingen over
klanten voor vertrek heerlijk winkelen en
de vertrekhal in.
de hele wereld. Hierdoor besparen jouw
ontspannen. Verder is er een ruime keuze
klanten een pak reistijd en kunnen ze
uit bars en restaurants voor ieders budget
hun bestemming op een ontspannen
en ieders smaak. Overal op de luchthaven
manier bereiken.
maken ze gratis gebruik van internet.
16 Intercity treinverbindingen per dag Antwerpen – Schiphol: 2 uur Brussel – Schiphol: 3 uur
12 Thalys treinverbindingen per dag Antwerpen – Schiphol: 54 minuten Brussel – Schiphol: 1uur 32min AUTO Omdat de luchthaven ten zuiden van Amsterdam ligt, bereiken jouw klanten ook met de wagen probleemloos Schiphol. Ter plaatse zijn er tal van parkeermogelijkheden voor ieders budget, van short-term tot long-term. Parkeren op de Smart Parking kan al vanaf €49,50 voor 8 dagen. Plaatsen kunnen op voorhand online geboekt worden.
meer info: www.schiphol.nl
4
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
WELKOM
35
Phocuswright Europe
Inflight Entertainment
27 Boom Supersonic
38
45
Booking.com, Airbnb & Facebook
Open brieven
12|15
Het klassieke reisbureau verdwijnt niet uit het straatbeeld, in tegendeel: het wordt aangevuld met dynamische online kanalen, met innovatieve zoek- en boekingstools en met een leger aan zelfstandige, mobiele, van thuis uit opererende persoonlijke reisadviseurs. Opvallend: dit laatste
Aan dit nummer werkten mee: Olivier Depaep, Jan Peeters, Pieter Weymans, Bas Derks, Yves Hellemans, Gert Marijnissen, Kris Van den Broeck, Kate Vansteenkiste, Matthias De Klerck
fenomeen bestaat al sinds de tachtiger jaren. Niets nieuws onder de zon, maar alles verandert wel in een adembenemend tempo. Dat getuigt ook de CEO van Brussels Airlines, die terugkijkt op een verleden en een toekomst met een niet aflatende start up mentaliteit. We zijn er zeker van dat ook hij zijn eigen inflight entertainment meebrengt op lange vluchten, net als een groeiende meerderheid van zijn klanten. Nichespelers doen het goed, en hoe beter de niche afgebakend is, hoe groter de kans op succes. Wij geven de ultieme ingrediënten voor een niche aanpak: crazy, passie, koppig en gefixeerd. Die ingrediënten werken ook voor de nieuwe disruptors, die zich voorstelden op het podium van Phocuswright Europe in Amsterdam. Maar de echte giganten zoals Booking.com, Facebook en Airbnb timmeren ook aan de travel weg! Maar de belangrijkste raad die we u en uw kinderen kunnen geven is: bezoek zo snel mogelijk China. That’s where it is happening. Hell, yes! Jan Peeters
Vormgeving: Shtick Fotografie: Getty Images Druk: Graphius Oplage: 7.000 ex. Abonnementen: Zeker zijn van een volgend nummer in je brievenbus? Abonneer je via www.travel360benelux.com Voor bedrijfsabonnementen vanaf 10 exemplaren: sales@travel360benelux.com Advertenties: Kris Van den Broeck & Matthias De Klerck Tel. +32(0)468 17 28 46 – kris@travel360benelux.com Tel. +32(0)499 64 81 66 – matthias@travel360benelux.com Travel360° bvba Vaalbeekstraat 46 3050 Oud-Heverlee Tel. +32(0)476 22 05 06 – redactie@travel360benelux.com
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
5
advertorial
GENIETEN VAN EEN NIEUW GEVOEL VAN VRIJHEID OP ZEE
NORWEGIAN’S
PREMIUM ALL INCLUSIVE Meerwaarde – meer dan €1.400 per hut
INBEGREPEN: U ITGEBREIDE SELECTIE EERSTEKLAS ALCOHOLISCHE DRANKEN, FRISDRANKEN EN MINERAALWATER INBEGREPEN: UNIEKE DINER-ERVARINGEN INBEGREPEN: BEKROOND ENTERTAINMENT INBEGREPEN: SERVICETOESLAGEN EN FOOIEN
EXTRA VOORDELEN VOOR VERBLIJF IN SUITES EN THE HAVEN Indien jouw klanten in een suite of The Haven verblijven, krijgen ze nog meer voordelen en privileges met het Premium All Inclusive Pakket. Zo kunnen ze genieten van unieke gastronomische ervaringen in de specialiteitenrestaurants. Aan boord krijgen ze 250 minuten gratis wifi en 100 dollar boordtegoed per kamer.
VOEL JE VRIJ OM EEN NIEUWE STIJL VAN CRUISES TE VERKOPEN Norwegian Cruise Line is altijd al een trendsetter geweest en heeft cruisevakanties de afgelopen jaren naar een hoger niveau getild. Nu gaan we nog een stap verder en introduceren we de populaire trend van all inclusive vakanties in de wereld van premium cruises. Opnieuw een primeur voor Norwegian.
PREMIUM ALL INCLUSIVE VANAF APRIL 2017 Premium All Inclusive is ontworpen om jouw klanten eindeloze vrijheid en ultieme ontspanning te bieden terwijl de kostenbeheersing van hun cruise nog gemakkelijker wordt. Naast alle andere zaken die reeds inbegrepen waren in de prijs voegen we nu nog allerlei extra’s toe. Dit nieuwe product is ook voor jou gemakkelijker om te verkopen. Het concept is helder en duidelijk waardoor het verkoopproces nog versneld kan worden. Bovendien profiteer je van de verhoogde commissie die wordt geleverd bij de verkoop van een premium product.
5 SHIPS IN EUROPE Veelvuldig bekroonde zomer cruises in Europa. Deze zomer varen 5 van onze schepen in Europa zodat jouw klanten toegang hebben tot een breed scala aan routes waaronder: Norwegian Getaway – Scandinavië, Rusland en de Oostzee – Een van onze twee nieuwste vlaggenschepen, Norwegian Getaway, brengt een vleugje van het tropische Florida naar de Oostzee. Ze vaart van Kopenhagen naar fascinerende historische steden zoals Stockholm, het middeleeuwse Tallinn en Sint-Petersburg, waar een overnachting voorzien is voor sightseeing.
BOEK NU & BESTEL ONZE NIEUWE BROCHURE VIA WWW.AGENTS.NCL.EU 6
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
Norwegian Star – Griekenland en de Adriatische Zee – Vanuit haar thuisbasis in het prachtige Venetië doet Norwegian Star deze zomer verschillende toppers aan langs de Adriatische Zee zoals het volledig ommuurde Dubrovnik en Kotor. Maar ook enkele iconische Griekse eilanden zoals Korfoe, Santorini en Mykonos staan op het programma. Norwegian Epic – Westelijke Middellandse Zee – Barcelona is het vertrek-en eindpunt voor 3- en 4-daagse mini cruises. Een ideaal voorproefje voor wie voor het eerst op cruisevakantie gaat. De 7- daagse routes voeren jouw klanten langs historische Italiaanse steden, de Franse Riviera en Palma de Mallorca. Cruises met een grote aantrekkingskracht voor iedereen. En dit is slechts een selectie van onze Europese cruises. Norwegian Cruise Line vaart wereldwijd en biedt jouw klanten een onvergetelijk aanbod van de Caraïben tot Alaska, van Hawaii tot Zuid-Amerika en van Australazië tot de Stille Oceaan.
HET FENOMEEN ZRA
De Persoonlijke Reisadviseur Dit artikel gaat over “Het fenomeen
Feit is, dat van de USA over de UK
ZRA” – de Zelfstandige Reisagent. De
langs Nederland, maar ook in België,
term staat ter discussie, definities
in Australië en in Afrika, zelfstandig
zijn onduidelijk of dekken de lading
opererende, persoonlijke reisadviseurs
nooit voor 100% en de functie &
actief zijn, zonder een klassiek
positionering zijn aan voortdurende
winkelpand als basisstructuur. Wat ons
verandering en aanpassing
fascineert, is dat “Het Fenomeen ZRA”
onderhevig. Hoog tijd, dachten wij,
geen plotse, disruptieve uitvinding is,
voor een objectieve, neutrale kijk op
geen resultaat van een “brainwave” van
“Het Fenomeen ZRA”. We gaan terug
één ondernemer. Het is het resultaat
in de tijd en kijken naar de toekomst,
van een meer dan veertig jaar lange
over de grenzen heen – letterlijk en
evolutie in de reiswereld.
figuurlijk. Als je even wat dieper in de geschiedenis Je vindt in dit artikel geen referenties
graaft en alles op een rijtje zet, merk
naar bestaande spelers. We doen
je dat we ver kunnen teruggaan, om
geen poging tot opsomming van de
de echte roots te vinden. Opvallend:
verschillende partijen. Daar zijn andere
de grote deeltjesversneller in het hele
bronnen voor, en dat is informatie
proces was het internet. En als we naar de
die de betrokken spelers zelf kunnen
toekomst kijken, dan blijkt dat net door
communiceren – daar hebben wij
de ongebreidelde online mogelijkheden,
uitstekende kanalen voor, overigens.
de toekomst voor “Het Fenomeen ZRA”
Maar dit terzijde.
waarschijnlijk nog maar net begonnen is.
“If we build the people, they’ll build the business” (Earl Tupperware, 1959)
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
7
HET FENOMEEN ZRA
Fase 1
The Eighties Toegegeven: we hebben lang moeten zoeken. Maar uiteindelijk vonden we een digitale kopie van een Amerikaans reisindustrievakblad uit de jaren tachtig, met een volledige en grondige analyse van een toen, meer dan dertig jaar geleden, nieuw fenomeen. De titel van het artikel: “New Networks Alarm Agents”.
“Een samengaan van moeilijke economische omstandigheden en deregulering in de wetgeving, heeft ervoor gezorgd dat naast de bestaande reisagentschappen, nieuwe distributiekanalen ontstaan die het onderwerp zijn van een grote controverse in de branche.
In de jaren tachtig van vorige eeuw, zag de Amerikaanse reisindustrie een eerste golf van een fenomeen, dat in grote lijnen lijkt op een eerste, ruwe en ongepolijste vorm van wat nu Zelfstandige Reisagenten zijn. Algemeen werd in die periode verwacht dat het aan-
Een groeiend aantal agressieve netwerken rekruteren nieuwe medewerkers om reizen te verkopen. Negatieve en beschuldigende reacties komen voornamelijk van orthodoxe reisagentschappen, die vaststellen dat de nieuwelingen eerder geïnteresseerd zijn in de voordelen, aangeboden door leveranciers dan in het correct verkopen van producten.”
tal reiskantoren gevoelig zou dalen, voornamelijk als gevolg van de recessie. Remember: dit waren de jaren van de eerste oliecrisis, en van grote werkloosheid door de economische crisis in Europa en de States. Het artikel analyseerde in 1988 de nieuwkomers en detecteerde drie categorieën: “The Good,
TravelAge West – 1988
the Bad & the Ugly”.
THE GOOD: Pure Professionals Een eerste groep in die periode, werd als volgt omschreven: “They basically deliver what they promise, and they do not promise the sky”. Een voorbeeld van deze “Good” categorie was het bedrijf van Tom Ogg, auteur van het boek “How to Start a Home Based Travel Company” (1992). Hij beschreef de activiteiten van zijn zelfstandige reisagenten als volgt: “Onze leden bezoeken de klanten thuis en kunnen terugvallen op gesofisticeerde reservatie software, reisvideo’s en brochures. Zij verkopen actief een wel bepaalde lijst van preferentiële leveranciers”. Sounds familiar, toch?
THE BAD: Pure Opportunisten Deze groep bestond uit agressief rekruterende bedrijven, die mensen probeerden te overtuigen bij hen aan te sluiten (en hiervoor een stevige som te betalen) met commissie beloftes tot 50% en agentendiscounts van méér dan 60% op de eigen reizen. Sommige van deze bedrijven waren ook gelieerd aan grote bouwpromotoren, vooral in Florida. Uiteraard gingen vele van deze opportunistische semi-ondernemers vrij snel failliet, vaak gepaard met enorme schulden en onbetaalde facturen.
THE UGLY: Veel Voordelen, Weinig Verkoop Deze laatste categorie rekruteerde met een grote nadruk op de persoonlijke voordelen die je zou krijgen voor privé reizen, meestal na het verkrijgen –weer na betaling- van een “professionele ID Card” als reisagent. Leden kregen geen training, ondersteuning vanuit een centrale organisatie was klein of zelfs onbestaand. Er werd door dergelijke organisaties vaak druk uitgeoefend op hun leden om een steeds groeiende reeks van boeken en magazines aan te kopen “om hun kennis bij te spijkeren”. Uiteraard werden al deze boeken en magazines uitgegeven door de centrale organisatie zelf. CONCLUSIE: het gaat over lang vervlogen tijden, en het gaat over de USA. Toch is het verbazend dat “Het fenomeen ZRA” al zo oud is, en dat het onderscheid tussen professionals en cowboys in die periode veel stuitender en schrijnender is dan vandaag.
HET FENOMEEN ZRA
Fase 2
Terwijl het verhaal in de USA verder ging,
immers in twee luiken in te delen. De
ontstonden er tegelijkertijd initiatieven
grote meerderheid reisbureaus verkocht
in de UK en Australië. De meest gebruikte
de vrijwel volledig prijsgedreven pro-
The Nineties
term was toen “mobile travel agent”. Eén
ductpakketten van tour operators. Een
van de trend-bronnen die ondernemers
minderheid van ultra-gespecialiseerde
deed nadenken, was het –toen- legenda-
reisagenten had gekozen voor een
rische boek van Faith Popcorn: “Clicking”.
specifieke, welomlijnde niche zoals golf,
Deze nineties trendwatcher voorspelde
paardrijden of cruises.
toen al dat technologie mensen in staat zou stellen om steeds meer van thuis uit
De rekruteringsvijver van de “host
te werken.
agencies” voor zelfstandige, van huis uit werkende reisagenten situeerde zich
De eerste ZRA organisaties, met name
vooral in de eerste categorie. Hier werk-
in de UK, rekruteerden exclusief in de
ten vele ervaren reisagenten, die graag
reisbranche. Zij waren op zoek naar
hun –relatieve- werkzekerheid inruilden
ervaren reisagenten, die als werknemer
voor een positie met meer vrijheid, meer
al kilometers op de teller hadden, maar
ruimte voor het uitbouwen van langduri-
die de stap zouden overwegen om hun
ge relaties en een hogere sociale status
eigen klantenportefeuille verder uit te
dan die van “shop assistant”.
bouwen met als belangrijkste basis: een persoonlijke relatie met de klant.
Het is in deze periode, en met name in de UK, dat wat we vandaag ZRO”s
Iedereen was het opeens roerend eens aan het begin van het eerste decennium van de 21e eeuw:
Het is niet onlogisch dat in Europa de
(ZRA Service Organisatie) noemen,
eerste ontwikkelingen gebeurden in de
uitgroeiden tot middelgrote tot grote
UK. In de jaren tachtig en negentig was
bedrijven met een eigen specifieke
de reisdistributie in Groot-Brittannië
bedrijfscultuur.
Fase 3
het klassieke reisbureau was ten dode opgeschreven. Ze zouden allemaal op korte termijn weggeveegd worden door de doorbraak van internetboekingen en Online Travel Agencies (OTA’s). Voor een belangrijk deel klopte die voorspelling ook: de decimering van de stenen reisbureaus was met name in Nederland spectaculair, in België was er meer sprake van een geleidelijke inkrimping, die de laatste jaren zelfs iets sneller verloopt dan toen. Nadat enkele pioniers het gat in de Nederlandse markt ergens in het midden van dit decennium gezien hadden, ging het opeens snel: de kaalslag bij de stenen reisbureaus bleek een kans voor de “mobiele reisagenten” (dat was de term in die
Het Eerste Decennium van de Eenentwintigste Eeuw TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
9
HET FENOMEEN ZRA
periode). Rekrutering was geen probleem, de opstartkosten voor een overkoepelende service organisatie was redelijk in de klauwen te houden, en je kon je organisatie vervolgens laten meegroeien met het aantal zelfstandigen dat je kon aantrekken. Logisch dat een aantal ondernemers hier brood in zag. In België bleef de markt in die periode beperkt tot welgeteld één speler, waarvan de initiatiefnemer uit een totaal andere sector kwam. Tour operators, hoteliers, luchtvaartmaatschappijen, DMC’s, technologische spelers: allemaal ontdekten ze de groeimarkt van de ZRA’s – en ze boden deze nieuwe spelers aantrekkelijke condities, goede begeleiding en stevige marketingbijdrages aan. Opvallend was, dat vele ZRA-bedrijven meer grip bleken te hebben op product-en partnersturing dan de meeste klassieke reisbureau ketens en samenwerkingsverbanden. De opzet van de meeste Zelfstandige Service Organisatie is vergelijkbaar: de ZRA is niet in loondienst bij het overkoepelende bedrijf, maar is een zelfstandig ondernemer. Via het bedrijf waarmee hij (vaker een zij) een overeenkomst heeft getekend, is de ZRA aangesloten bij beroepsvereniging(en), een garantiefonds en heeft hij/zij een servicepakket voor administratie, inkoop, contracten, back office automatisering, online en offline marketing en dergelijke. Ook de aansprakelijkheid ligt bij de overkoepelende organisatie. Op die manier kan de ZRA zich volledig concentreren op de consument, de verkoop en de dienstverlening.
Fase 4
De jaren 2015 – 2017 'and beyond' Het is een onvermijdelijke, ijzeren wet in de commerciële wereld: na een periode van sterke groei voor verschillende spelers, komt een periode van keiharde interne concurrentie. Nederland heeft zich in de recente jaren ontwikkeld tot een ZRA-arena, waarin hard gestreden wordt voor talent en de bijbehorende omzetgroei. Het spel wordt op het scherp van de snee gespeeld. De Belgische markt is tot op heden het actieterrein van een beperkt aantal spelers. Een aantal Nederlandse organisaties maken zich op om de grens over te steken. Er is geen enkele doorslaggevende reden te bedenken waarom het concept in de komende jaren niet verder zou oprukken in België, temeer daar een groeiend aantal bestaande reisagenten actief nadenken over een mogelijke exit strategie. Voor de verdere groei van elke individuele ZRA is het razendsnel groeiend aantal online tools, oplossingen en contactmogelijkheden een gouden zaak. De “phygital” aanpak – de combinatie van fysieke en online contacten met je klanten zit deze groep van reisindustrie professionals immers in principe als gegoten. High tech & high touch, anyone?
10
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
HET FENOMEEN ZRA
Tupperware Home Parties
De TRUST aanpak
T R U S T
Technologische tools
De ultieme in house verkoopmethode Hold your horses, beste reisadviseurs: het is niet de bedoeling om jullie gelijk te stellen met Tupperware verkopers. We willen enkele opvallende elementen uit de Tupperware strategie belichten, omdat er parallellen bestaan in inzichten, opportuniteiten en kritische succesfactoren. Tupperware bestaat sinds 1945. Het bedrijf produceerde vanaf het prille begin plastic keuken materiaal. De distributie gebeurde via winkels, grote warenhuizen en Tupperware had zelfs een showroom op Fifth Avenue in New York. Toch volgde het verhoopte verkoopsucces niet. Tupperware werd later een gigantisch succes door een formule die het bedrijf tot op vandaag toepast: de Tupperware Home Party. Die succesformule is gebaseerd op 5 sleutelpunten.
1
De belangrijkste consumenten factor: vertrouwen In de beginfase moest het wantrouwen van de consument
tegenover een nieuw productiemateriaal overwonnen worden: plastic. Thuisdemonstraties bleken de beste manier om vooroordelen weg te nemen.
2
De belangrijkste consultant motivatie: geld Tupperware maakte er vanaf het begin geen geheim van: een
Tupperware consultant ben je om geld te verdienen. Harde reclame werd gemaakt om dit te onderlijnen: “Kijk eens naar de Cadillac die de buurvrouw verdiend heeft via Tupperware”.
3
Zelfstandig statuut met carrièremogelijkheden
maximaal inzetten
Referenties vragen en maximaal uitspelen
Unieke aanpak voor elke klant: maximale personalisatie
Super Service, voor tijdens & na de reis
Trust: vertrouwen is je professionele levensverzekering
De gemotiveerde Tupperware consultants konden zich
opwerken naar het niveau van manager, die leiding geeft aan een team consultants. De volgende stap was “distributor”, met een eigen bureau van waaruit een netwerk van managers en consultants werd beheerd.
4
Duidelijke verkoopargumenten Tijdswinst, langer producten vers houden, geld besparen
door restjes op een gezonde manier te kunnen bewaren: al deze argumenten werden samengevat in een handboek “The Guide To Making Money with Tupperware”, compleet met catchy zinnetjes om tijdens het verkoopgesprek te gebruiken.
5
Het belang van samenhorigheidsgevoel Het nadeel van zelfstandig van thuis uit werken kan zijn:
een gebrek aan collegiaal gevoel. Reeds in 1954 organiseerde Tupperware de eerste “Tupperware Homecoming Jubilee” in Orlando waarbij nieuwe producten werden gepresenteerd aan alle consultants. De “Dig for Gold” wedstrijd was legendarisch: enorme prijzen zoals gouden ringen, pelsen mantels en radio’s werden begraven rond het hoofdkantoor. Imagine the rest.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
11
OPEN BR IEF
OPEN BRIEF VAN EEN 'REISAGENT' AAN EEN 'ZRA'
Beste collega, Eigenlijk doen wij hetzelfde werk, maar soms lijkt het wel alsof wij in twee verschillende werelden leven. Daarom stel ik me graag even aan je voor: ik ben al vijftien jaar werkzaam in Reisagentschap De Zilveren Vogel, en ik doe mijn job zeer graag. Mijn baas- de eigenaar van De Zilveren Vogel- geeft me veel vrijheid, want hij weet: ik ben een rasverkoper. Als hier iemand het reiskantoor buiten gaat zonder dat hij of zij een reis geboekt heeft, vind ik dat een persoonlijke nederlaag. Ik weet het: dat klinkt behoorlijk pittig als binnenkomer. Maar zo ben ik ook opgeleid in deze boeiende sector: werken in de reisbranche is het mooiste beroep dat er bestaat, wij maken de dromen van onze klanten waar, en op tijd en stond hebben wij de kans om een stuk van de wereld zelf te ontdekken – meestal in zeer comfortabele en aangename omstandigheden. Maar ik ben in de eerste plaats een verkoper. Ik moet mijn persoonlijke omzet doelstellingen halen, ik moet sturen naar de belangrijkste partners, en waar mogelijk moet ik zelf creatieve voorstellen aan de klant doen, om op die manier een reis op maat te kunnen maken. Dat vinden de meeste klanten leuk, en de winstmarge op deze reizen ligt meestal een stuk hoger. Dat is goed voor De Zilveren Vogel, en dus ook goed voor mij: hoe meer omzet en winst we maken, hoe meer ik kan verdienen en hoe zekerder ik ben van mijn job. Ik hoor al jaren dat wij, reisagentschappen, een soort van verdwijnende diersoort zouden zijn. Maar als ik hier rond mij kijk, dan merk ik daar niet veel van. Vorig jaar werd het hele kantoor nog vernieuwd – we zijn nu een “belevingswinkel” zegt mijn baas steeds. En eigenlijk klopt dat wel. Wij ontvangen onze klanten in een aangename, open ruimte en we hebben betere koffie dan de brasserie naast de deur! Onlangs werd er nog een nieuwe collega aangeworven: we werken hier nu met vijf personen, waarvan drie deeltijds. Eerlijk gezegd: als ik artikels lees in de vakpers over de ZRA’s, dan zie ik niet zoveel verschillen. Als ik het goed begrijp, kies jij in alle vrijheid waar en wanneer je werkt. Je bent 100% mobiel, en je doet alles voor je klant. Je verkoopt reizen van partners van je organisatie, maar je hebt ook je eigen netwerk van DMC’s, hoteliers en airlines. Je wil veel omzet maken, maar ook je winstmarge is belangrijk: aangezien je volledig op commissie werkt, is verlopen je belangrijkste objectief. En tevreden klanten natuurlijk, want anders komen ze niet terug bij jou. Wellicht heb jij wat meer vrijheid dan ik – maar die vrijheid betekent ook iets meer onzekerheid. Tja, de ideale wereld bestaat niet. Weet je, ik denk dat we binnenkort maar eens samen een kop koffie moeten gaan drinken. Gewoon ervaringen uitwisselen, want wij hebben elkaar vast veel te vertellen. Tenslotte doen we hetzelfde vak, toch? Warme groet, Je collega PS: Je moet me dan wel eens uitleggen hoe jouw job nu echt heet: is het Zelfstandig Reisagent, Mobiele Reisagent, Persoonlijke Reisadviseur of nog iets anders? Blijkbaar is het nogal verwarrend, allemaal.
12
TRAVEL360° TRAVEL360° BENELUX BENELUX // JUNI JUNI 2017 2017
ADVERTORIAL
rtk International Alle voordelen van een partnership en toch zelfstandig blijven
rtk International maakt het dagelijks leven van haar zelfstandige partnerreisbureaus lichter door middel van een groot aantal professionele dienstverleningen. De voordelen daarvan zijn: minder stress gedurende de werkdag, een reële kostenvermindering, een betere opbrengst en een hoger rendement. Plus meer tijd om U volledig op uw hoofdactiviteit te concentreren.
5 Voordelen voor u, als reisagent: 1. U bent de baas Als lid van rtk International blijft U uw eigen baas. U geeft uw zelfstandigheid niet op, maar profiteert van de sterke positie van een groot samenwerkingsverband.
2. U loopt geen financieel risico Als lid van rtk International betaalt u geen jaarlijkse bijdrage.
3. U verdient meer geld Bij touroperators, autoverhuurders-, luchtvaart- en verzekeringsmaatschappijen profiteren leden van rtk International o.a.: • van een verhoogde basiscommissie • rtk International incentives, die omzetonafhankelijk zijn
4. U bespaart kosten Dankzij de gemeenschappelijke aankoop van hard- en software, kantoormeubilair, drukwerk en centrale reserveringssystemen kan rtk International gunstigere prijzen bieden.
5. U wordt persoonlijk begeleid Wij willen dat u tevreden bent. Persoonlijk contact met u is
Een ongezien aanbod aan Duitse Touroperators! Als partner van rtk International krijgt u rechstreeks toegang tot het enorme, diverse en prijsgunstige aanbod van Duitse touroperators. Het gaat om vluchten, pakketreizen, hotel only, transfers… met een uitgebreid gamma aan vertrekmogelijkheden, vanaf verschillende luchthavens en met een groot aantal luchtvaartmaatschappijen. Zelf lid worden van rtk?
daarom belangrijk voor ons. Onze medewerkers staan altijd voor u klaar en helpen u graag. Een omvangrijk en exclusief opleidingsprogramma staat ter beschikking.
sandra.vanbavel@rtk-international.biz +352 266 55 1
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
13
Nog meer nieuwigheden, nog meer opleidingen, nog minder clicks De drang naar verbeteringen en innovaties is groot bij BTN4U, de snelheid waarmee de veranderingen worden doorgevoerd ligt hoog. Wij willen immers dat het werk voor jou als reisagent steeds gemakkelijker wordt. Met de last minute periode in aantocht, hebben we –samen met de touroperators en externe partners-hard gewerkt om onze systemen te optimaliseren. We werkten samen met Cevora interessante webinars uit. En vergeet niet: begin juni lanceren we samen met Travel360° een vierde, afsluitende online training. Dat betekent dat er voor de trouwe deelnemers iPads te winnen zijn!
Enkele Nieuwigheden
bij de eerste prijsberekening automatisch
niet alles per passagier opnieuw in te geven.
meesturen. Wenst uw klant de FPP niet kan u deze gewoon verwijderen.
Parcompare via BTN4U: Parcompare biedt
Het veldje “klasse”: Deze functie zorgt ervoor dat je niet langer hoeft terug te keren
jouw klanten oplossingen voor het transport
Luxairtours via BTN4U: Nieuwe interface die
naar de offerte wanneer je in het boekings-
en parkeergelegenheden bij de meeste vertre-
LuxairTours via BTN4U gebruiksvriendelijker,
proces zit en je bv. vergeten bent om de
kluchthavens in de Benelux. Zo kan je als reis-
handiger en performanter maakt.
maaltijden op de TUI vlucht aan te duiden.
agent jouw klanten extra services verstrekken
Het nieuwe scherm ‘aanbiedingen’ maakt het
zoals het vastleggen van een parking, taxi-
mogelijk om in één klik een overzicht te krij-
Wijzigen van voorstellen: Een extra manier
dienst en straks ook het openbaar vervoer.
gen van beschikbare offers voor verschillen-
om wijzigingen door de voeren via “naar
Voortaan dus te boeken vanuit BTN4U!
de bestemmingen over alle brochures heen.
zoek/quickbook”. Je kan verder werken
Het scherm beschikbaarheid accommodatie
vanuit een bestaand voorstel zonder dat je
Nog meer handige externe links: Vanuit
toont zowel de informatie van het hotel en
de trip moet wissen.
BTN4U is er ook een link naar Touring, Allianz,
de daaraan gekoppelde vlucht .
De Europese en Quick Parking waarbij de gegevens van de boeking mee overgenomen
Binnenkort ook: BTN4U – voorstellen mailen
Tips
naar klanten: De knop ‘all’ in het scherm van
worden en je in een handomdraai extra service kan bijboeken.
opgeslagen offertes maakt het mogelijk om Multi-TO promoties: De functie 'multi to
met 1 klik alle PDF’s te selecteren.
promoties' in BTN4U is een handige tool om Fuel protection bij Thomas Cook: nu automa-
aan jullie klanten de beste last minutes voor
Boekingsproces: Het boekingsproces bestaat
tisch. Het Fuel Protection Program bij Thomas
te stellen. Zeer handig in het hoogseizoen!
uit 4 stappen. Deze moet je allemaal één keer
Cook is enkel boekbaar via "extra diensten" en
doorlopen. Nadien hoeft dit niet meer.Zie je
dit enkel voor klanten die een chartervlucht
Kopieer bagage bij Tui: Indien alle reizigers
bijvoorbeeld dat je de titel of naam van de
boeken. (Bij Pegase is de FPP inbegrepen).
hetzelfde gewicht bagage (vb. bij TUI)
reiziger verkeerd hebt ingegeven dan kan je
Het systeem van de touroperator zal vanaf nu
wensen mee te nemen dan kan je de handige
klikken op “stap 1 reizigers” en vervolgens
de FPP, indien deze bijgeboekt kan worden,
knop ‘kopieer bagage’ gebruiken. Zo hoef je
onmiddellijk op “stap 4 overzicht”.
Opleidingen & webinars BTN4U werkte samen met CEVORA verschillende trainingen uit in de vorm van webinars. De eerste reeks was alvast een groot succes en kon rekenen op meer dan 100 deelnemende reisagenten. In het najaar komen BTN4u en Cevora opnieuw met een aantal interessante webinars.
14
Tutorial
Interview
Hou je mailbox in de gaten want binnenkort lanceren we een tutorial, die past in onze reeks van opleidingen met
Op onze profielpagina
Travel360°. We presenteren
van Travel360° kan je het
tal van handige tips & trics
interview met Sandra Claeys
die jouw werk aanzienlijk
bekijken dat recent werd
vergemakkelijken. We heb-
opgenomen in het kader van
ben het onder andere over
de Technology Weeks.
het maken van verschillende voorstellen, de functie ZOEKEN en QUICKBOOK en nog veel meer! Bij deelname zal er ook een ipad te winnen zijn!
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
Informatie & contact Belgian Travel Network Imperiastraat 10 1930 Zaventem 32 (0)9 268 27 80 sandra.claeys@btn4u.be
OPEN BRIEF
OPEN BRIEF VAN EEN 'ZRA' AAN EEN 'REISAGENT'
Beste collega, Graag neem ik langs deze weg even contact met je op, want hoewel we duidelijk in dezelfde branche werken, kennen we elkaar niet zo goed. Daarom stel ik me graag aan je voor. Ik ben sinds vijf jaar werkzaam bij de Reisorganisatie De Vrije Vogel, en ik doe mijn job zeer graag. Ik heb geen baas, want ik ben zelfstandig ondernemer, maar de eigenaar van De Vrije Vogel is best blij met mij: ik ben één van de beste verkopers van onze club. Ik jaag op klanten en ik laat niet los tot ze hun reizen bij mij boeken. Als ik het zo herlees, dan vind ik zelf dat het behoorlijk agressief klinkt. Maar zo hoort het ook: de tijd dat de reisbranche een sector was waarin brave werknemers geduldig de klant te woord stonden om dan te boeken wat de klant wenste, is voorbij. We kunnen gelukkig veel reizen, maar dat is dan ook in de eerste plaats om te leren, zoals het spreekwoord zegt - hoewel ik het een zeer leuk onderdeel van mijn vak blijf vinden. Maar ik ben in de eerste plaats een verkoper. Ik ben voor mijn broodwinning volledig afhankelijk van de marge die ik maak op mijn eigen omzet. Die marge is het grootst bij de partners waar onze organisatie akkoorden mee heeft, maar wij weten ook met z’n allen dat zelf samengestelde pakketten nog meer opleveren. Daar doen we niet flauw over, en gelukkig stellen de klanten die persoonlijke aanpak ook steeds meer op prijs. Binnen De Vrije Vogel ben ik één van de grootverdieners, en dat dwingt ook respect af bij mijn collega’s en bij de eigenaar. Ik hoor al jaren dat wij als zelfstandige ondernemers, op een aantal uitzonderingen na, niet veel aan onze job zouden overhouden. We zouden veel uren moeten draaien voor een vrij karig loon. Maar als ik rond mij heen kijk dan klopt dat niet, hoor. Ikzelf en de meeste van mijn collega’s rijden met een leuke auto, hebben een goed leven en komen niets tekort, in tegendeel. Onze overkoepelende organisatie doet investeringen op vlak van technologie en marketing, die ik in mijn ééntje niet zou aankunnen – en we hebben mooie incentive programma’s. Eerlijk gezegd: als ik artikels lees in de vakpers over succesvolle reisagentschappen, dan zie ik niet zoveel verschillen. Als ik het goed begrijp, ben jij ook een sales tijger, alleen werk je vanuit een kantoor, met vaste werkuren. Je hebt je vaste salaris, maar er zijn ook bonussen te verdienen – dus je probeert op je eigen manier je omzet zo en je marge zo hoog mogelijk uit te bouwen. Wellicht heb jij wat meer zekerheid dan ik – maar die zekerheid betekent ook iets meer verplichtingen. Tja, de ideale wereld bestaat niet. Laat ons dat maar doen, die kop koffie samen. Gewoon om over ons vak te praten, en om over klanten en bestemmingen te babbelen. Want we hebben veel gemeen, toch? Warme Groet, Je collega PS: Je moet me wel eens uitleggen hoe jouw functie nu echt heet: is het Reisagent, Baliemedewerker of Reisadviseur, of nog iets anders? Blijkbaar is het nogal verwarrend, allemaal.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
15
E-commerce & Customer Experiences
Website Development
Mobile Applications
Automatisaties & Integraties
Software Development
Online Marketing & Marketing Automation
Presents
3 Trends in
Meetings & Events local, laptop & lapdance
1. Live Like A Local
2. BYOD
3. Hybrid Events
The “authentic” trend has made its
If you think of organising an event
One big trend is reshaping business
way to the meetings and events sector.
for your own company or for a client,
event programming: the convergence
The good news is that the search for
there is one thing that you’ll need
of festivals and meetings. We see a lot
authentic experiences is impacting
to double-check first and foremost:
of events blurring into one: meetings
even on large, city-wide conferences
is the venue well prepared for the
and festivals, B2B and B2C conferen-
and can have positive consequences for
BYOD wave? The “Bring Your Own
ces, meetings and active happenings.
budgets too! We give you one example.
Device” phenomenon is having a huge
Hybrid events are the future, more
impact on the requirements for digital
and more.
A large European city-wide event recently selected London as its host destination. The organizers were faced with the triple transport challenge in bustling London: the cost, the traffic and the lost time involved when choosing for the classical “coaches from hotel to venues” solution. So they came up with an original, authentic solution. The organizers provided delegates with pre paid Oyster Cards, giving them full access for the duration of the event to the complete (and super extensive and efficient) London Transport system. The result was a huge saving on the conference budget, a super efficient mass transfer of delegates (even in rush hour periods) and an authentic delegate experience! Not to mention a flavour of team building when colleagues negotiated
infrastructure of the venues. The speed of wireless internet and connectivity must be perfect, at all times. Unfortunately, still today hotels or off-the-beaten-track sites only discover during an event with heavy “online connectivity requirements” that they cannot meet the expectations of the organizer.
The concept of “hybrid meetings” combines basically everything: live and virtual experiences, big meetings and happy festivals, product demonstrations and live product experiences. Airbnb Open Last year, the Airbnb Open Conference brought together more than 5000
And in cases like these, you know that
Airbnb hosts from around the world.
at the end of the day one person will
The theme of the event: “A Festival of
be in trouble: you, the organizer. So it
Hosting”. Delegates were invited to
is very important to check if the venue
come on stage, unprepared, for a “one
responsible and yourself talk the same
minute message”, serious strategic
language when you use terms like “suf-
presentations blended into a sing- and
ficient band with”, more than enough
dance parade and every participant
power supplies” and “fast internet
was hosted in an Airbnb venue – where
under all circumstances”.
hosts were invited to share their challenges, ideas and questions with their colleague/guests.
their way from one location to another!
MICE360° is the dedicated division of Travel360° Benelux for organizers of meetings, incentives, conferences & events.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
17
advertorial
TRENDRAPPORT: Autohuur in het buitenland door de Belgen en Nederlanders Opmerkelijke verschillen en overeenkomsten Sunny Cars voerde recent een grootschalig onderzoek uit bij autohurend België en Nederland. Er werd gepolst naar de motivatie, de bestemmingen en voorkeuren. Er werd ook gepeild naar frustraties of angsten. Meer dan 2000 respondenten gaven een antwoord en dat leverde interessante resultaten op, zeker als we die van België en Nederland met elkaar vergelijken.
1
2
3
Roadtrippen in de lift
Spanje scoort, Turkije
(On)voldoende budget?
… groot marktpotentieel!
en Thailand zijn no-go
… even overtuigen van meerwaarde!
Veel vakantiegangers hebben de afgelopen drie jaar weleens een huurauto geboekt op vakantie. Vooral onder Nederlanders zijn roadtrips populair. 34% onder hen noemt zichzelf fervent autohuurder. In België ligt dat aantal iets lager op 20%. Toch huurde twee derde van de respondenten in dezelfde periode geen auto in het buitenland. Hier ligt nog een groot marktpotentieel voor jou als reisagent. Door de voordelen van een huurauto zeker mee te nemen in het oriëntatieproces en hen te wijzen op het gevoel van vrijheid dat een huurauto hen geeft. O P VA L L E N D ! !
… toch ook aanraders voor huurwagen! Wanneer het gaat om dé autohuurbestemming, is het antwoord unaniem Spanje (38% van de Belgen, 35% van de Nederlanders). Die nummer één wordt in België opgevolgd door Italië (16%) en in Nederland door Griekenland (17%). En laten dit nu ook de topbestemmingen van Sunny Cars zijn. Hier werken we samen met verschillende kwaliteitspartners, zodat het aanbod zo groot mogelijk is. En juist op deze locaties kunnen jouw klanten kiezen uit diverse servicepakketten, waarmee ze het standaard all-in pakket verder op maat kunnen samenstellen.
Belgische vrouwen (55%) kiezen vaker voor een huurwagen dan Nederlandse vrouwen (26%): daar steken mannen er met kop en schouders bovenuit (40%).
MER K WAARDIG!! De landen waar Belgen en Nederlanders níet durven rijden zijn respectievelijk Turkije (38%) en Thailand (20%). Jammer, want ook hier zie je zoveel meer met een huurauto!
18
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
Dat we onze vakantie liefst zo goedkoop mogelijk houden, is geen geheim. En dat blijkt vooral bij de doorsnee Nederlander zo te zijn: 21% van de respondenten geeft aan niet meer dan 150 à 200 euro te willen uitgeven aan een weekje autohuur. Dat ligt iets lager dan de marktprijzen, wil je voor al het nodige verzekerd zijn. Belgen trekken er iets meer budget voor uit: 22% zegt 200 à 250 euro beschikbaar te hebben. Dat komt meer in de buurt van de werkelijke totaalprijzen, die je overigens bij Sunny Cars in één oogopslag ziet. Zelfs inclusief eventuele extra´s die je ter plaatse moet betalen, zoals een kinderzitje, one way, adresaflevering, pick up buiten openingstijden, etc.
4
5
Misverstanden over basisverzekeringen
Transparantie is essentieel
… weggenomen door all-in keuze!
… de Sunny Cars Troef! 73% van de Nederlandse vakantiegan-
Uit het onderzoek blijken angstaanja-
gers vindt autohuur niet transparant
gend veel mensen niet precies te weten
genoeg. Belgen zijn nog stelliger: maar
wat een basisverzekering wel en niet
liefst 83% zou het graag anders zien.
dekt. Zo denken 43,0% van de Belgen en
Niemand zit immers te wachten op
meer dan de helft van de Nederlanders
onverwachte kosten bij het ophalen
(57,2%) verzekerd te zijn bij schade aan
van de huurauto. Een grote ergernis
de huurauto door een sterretje in de ruit.
waar nog steeds veel vakantiegangers
Een grote misvatting. Dit risico afkopen
tegenaan lopen.
kost vaak €7 tot €10 per huurdag. Dat het anders kan, bewijst Sunny Cars Ook denkt 28% van de Belgen en 46%
al ruim 25 jaar. Met de heldere all-in for-
van de Nederlanders standaard verze-
mule weten jouw klanten altijd precies
kerd te zijn voor schade aan de huurauto
waar ze aan toe zijn. Het afsluiten van
door aanrijding met een dier. Deze is wel-
extra verzekeringen is niet nodig, want
iswaar gedekt door je CDW-verzekering,
werkelijk alles is gedekt. De enige kos-
maar je bent wel je eigen risico kwijt,
ten die ze eventueel ter plaatse moeten
tenzij je dit afgekocht hebt. Een eigen
betalen zijn die van persoonlijke extra´s
risico bedraagt al snel 500 euro.
(kinderzitje, one way, etc). En ook die kosten worden duidelijk aangegeven in
ZEKERHEID!! Gelukkig kiezen vele Nederlanders en
het reserveringssysteem. Geen onaangename verrassingen dus.
Het Sunny Cars motto is natuurlijk niet voor niets Rent a Smile! “Als we naar de resultaten kijken, spreekt daar nog steeds een vrij grote angst uit”, zegt Hans Knottnerus, General Manager Nederland & België van Sunny Cars. “Mensen weten niet precies waar ze aan toe zijn en geven aan die onduidelijkheid grondig beu te zijn. Daar willen wij met Sunny Cars iets aan doen en onze all-in formule is daar het perfecte voorbeeld voor. Alleen door de zorgen van klanten weg te nemen, kan autohuur een logisch onderdeel van de vakantie worden. Reisadviseurs spelen
Belgen graag voor zekerheid en gaan ze
hier uiteraard ook een grote rol in. De
voor een all-in huurauto waar alle beno-
intentie van het huren van een auto op
digde verzekeringen bij zitten. Met Sunny
vakantie ligt nog altijd hoger dan het
Cars kunnen ze 100% zorgeloos de weg op
daadwerkelijke aankoopgedrag. En daar
zonder bij te moeten betalen. Zowel over
kunnen alle reisagenten voordeel uit
het eigen risico als schade aan glas, ban-
halen door autohuur standaard in hun
den, bodem of dak hoeft een Sunny Cars
verkoopgesprek mee te nemen, dan zijn
klant zich geen zorgen te maken, want
we pas echt op de goede weg.”
dat wordt terugbetaald. Maar dat wist jij als reisagent natuurlijk allang.
Meer informatie: Wil je nog meer insights uit het onderzoek of tips over de verkoop van autohuur? Onze sales collega´s komen graag bij je langs! Bel of mail Olivier, Marco, Annick, Kelvin, Chantal of Rianne voor een afspraak of neem contact op met salessupport@sunnycars.nl
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
19
advertorial
BRUSSELS AIRPORT Een luchthaven in beweging Middenin het hart van West-Europa, bereikt Brussels Airport reizigers vanuit heel België, het zuiden van Nederland, en het noord-oostelijke deel van Frankrijk. De passagiers van Brussels Airport hebben een breed profiel. Dit gaat van de (high yield) zakelijke reizigers van politieke instellingen en multnationals, gebaseerd in de hoofdstad van Europa, tot de grote expatriate gemeenschap met een significante VFR markt. Brussels Airport heeft ook een groot bereik in de welgestelde regio met hoge vraag naar vakantiereizen. Brussels Airport verwelkomde 23,5 miljoen reizigers in 2015 – dit was een historisch record. In 2017 worden nieuwe recordcijfers verwacht. Belangrijke investeringen in infrastructuur, operaties en een breed aanbod van food & retail outlets zorgen voor een nog hoger service niveau.
Nieuwe en boeiende bestemmingen Brussels Airport werkt voortdurend aan het verbreden van haar partnernetwerk zodat de wereld geen geheimen meer hoeft te kennen voor jouw klanten. Nu reeds verzorgen ruim 78 luchtvaartmaatschappijen zo’n 650 vluchten per dag, naar 238 directe bestemmingen. Ook nu weer zijn er tal van nieuwe bestemmingen bereikbaar vanaf Brussel of staan ze op de planning.
De nieuwe BRU-Card: nog meer voordelen voor reisprofessionals Met de BRU-Card geniet je als reisprofessional van tal van voordelen op Brussels Airport. Daarnaast maak je ook kans op leuke prijzen en blijf je op de hoogte van de laatste nieuwtjes. Op basis van de feedback die we kregen van de reisagenten hebben we tal van voordelen toegevoegd aan de vernieuwde BRU-Card. Zo krijg je voortaan ook korting bij de lounges! En ook de aantrekkelijke kortingen in winkels en restaurants worden uitgebreid. Vanaf december doen er namelijk steeds meer winkels hun deuren open, voornamelijk net na de paspoortcontrole in Pier B. Zo verwelkomden wij al de nieuwe Relay Kiosk en de nieuwe Bistrot.
Brussel — Shanghai Hainan Airlines vanaf 25 oktober
Brussels Airport: Good to know!
3x per week
Brussel — Reykjavik
41%
238
WOW Air
Belgische reizigers
directe bestemmingen
33%
650
zakelijke reizigers
vluchten per dag
20%
200
reizigers vliegt 1 keer/jaar
treinen per dag
vanaf 1 augustus
47%
78
5 x per week met A350
zakelijke reizigers
luchtvaartmaatschappijen
met de nieuwste A320
Brussel — Doha Qatar Airways vanaf 16 juni
Brussel — Bangkok Thai Airlines
Blijf op de hoogte Wil je op de hoogte blijven van alle nieuwtjes van en over de luchthaven? Zoek je inspiratie voor je nieuwsbrief naar je klanten? Dat kan! Schrijf u dan nu in via www.brucard.be/nl/nieuwsbrief. Nieuwsgierig naar een paar leuke cijferweetjes over onze luchthaven? Dan is deze website http://brusselsairportinnumbers.brusselsairport.be iets voor jou!
20
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
INTERVIEW
“Start up focus, strategische visie en teamspirit” Gesprek tussen Bernard Gustin en Jan Peeters
“Everybody knew it was not possible. One day, a man came, he was not aware and he did it”. Als ik deze uitspraak van Winston Churchill aan Bernard Gustin voorlees, glimlacht de CEO van Brussels Airlines: het is een quote die hij zelf graag aanhaalt. Bernard Gustin weet als geen ander dat echte innovatieve ideeën vaak komen van mensen, die niet wisten “dat het eigenlijk onmogelijk was”. Gustin kwam 16 jaar geleden zonder voorkennis de luchtvaartindustrie binnen, en heeft de open blik van een “reiziger zonder bagage” in de sector steeds behouden. Vandaag schrijft Brussels Airlines binnen Eurowings opnieuw geschiedenis. Ik overloop samen met de CEO de afgelopen 16 jaar. Everybody knew it was not possible. But they did it. Hats off to the team.
We gaan terug naar de jaren negentig. Ber-
de beste studenten “on campus” rekruteert,
concreto : een nieuwe airline oprichten, na de
nard Gustin werkte van 1993 tot 1999 voor
en die willen allemaal doorstromen naar de
crash van Sabena.
Procter & Gamble. Ik merk op dat iedereen
top jobs. Er is dus een gezonde druk van bene-
die ooit voor P&G gewerkt heeft, iets “for life”
den naar boven, zodat elke leider verplicht is
meegekregen heeft. Wat is dat voor Bernard
maximaal te presteren. Fantastisch systeem.”
project “from scratch” te mogen vorm geven,
En dan ging je naar Arthur D. Little, “The
om te kunnen werken met fantastische, heel
Premier Consulting Company”. Een totaal
sterke mensen, maar in een wereld waar die
andere wereld?
mensen zelf niets van kenden; de airline busi-
Gustin? “Werken bij Procter & Gamble is de beste MBA ter wereld. Het hele bedrijf is perfect georga-
maar er is méér. Ik had het zeldzame privilege
niseerd, de processen lopen perfect, en ze zijn absoluut geobsedeerd door de consument.
“Wel, Jan, ik had inderdaad het geluk om een
ness. Ik heb het –onder anderen- over mensen “Wel, ik kwam van een super multinationaal be-
als mijnheer Davignon en mijnheer Lippens.
Dat laatste wilde ik vanaf het begin als onder-
drijf, en bij Arthur D. Little Brussels –tot mijn
Dat was magisch: een nieuwe nationale airline
scheidend element binnen Brussels Airlines
grote verrassing! – ben ik binnengekomen als
als start-up onderneming! Ik heb recent nog
inbrengen. De luchtvaartindustrie heeft im-
één van de verantwoordelijken van een KMO
het toenmalige plan teruggevonden – het
mers geen traditie van consumer focus: ik hoor
bedrijf met een zestigtal mensen. Opeens was
moet hier ergens liggen.”
–nog steeds trouwens- altijd maar praten over
ik zelf het product: je bent consultant, maar
toestellen en bestemmingen. Onze focus ia
je bent ook de eerste verkoper van het bedrijf,
Ik ben gefascineerd door “dat plan” en
anders: bij Brussels Airlines staan de markten
en je verkoopt… jezelf! Niet evident, maar ik
Bernard belooft dat ik het later mag inkijken.
en de consumenten centraal.”
ontdekte er dat ik in mijn hart een onderne-
Maar uiteraard wil ik weten in welke mate
mer ben.”
toen de fundamenten voor het huidige succes
“Een tweede punt dat P&G heel sterk
gelegd zijn. Welke elementen van dat plan zijn
benadrukt, is leiderschap gekoppeld aan
OK, dat begrijp ik. Maar dat ondernemerschap
analytische skills. Als je een leider wil zijn, dan
gaat dan opeens wel ver: je doet opeens iets
vandaag nog steeds essentieel?
moet je tonen dat je iets kan brengen aan
wat consultants normaal nooit doen, Bernard!
en betekenen voor de mensen die voor jou wer-
Je stelt een plan op, maar he wordt ook
“Eerst en vooral: alles is het resultaat van teamwerk. Toen, en nu. Ik had vanaf het begin
ken. Je mag niet vergeten dat P&G permanent
gevraagd om het als topman uit te voeren In
een fantastisch team rond mij. Een dergelijke
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
21
INTERVIEW
opdracht kan niemand alleen doen, en is altijd
die fundamentele keuze betekende heel wat
het resultaat van een gigantische, gezamenlijke
op vlak van investering, op vlak van onderne-
Maar “samen” betekent ook dat iedereen zijn
inspanning.”
merschap en op vlak van vertrouwen van de
deel moest doen: Lufthansa moest geld op tafel
aandeelhouders. “ “Maar er zijn inderdaad wel een aantal punten, die wij vanaf het begin besloten anders te doen
plan met bijvoorbeeld een derde afvloeiingen.
leggen, onze leveranciers moesten inleveren, en wijzelf moesten ons huiswerk maken – top
“En als derde onderscheidend element: vanaf
to bottom. Het was in die periode mijn plicht
dan de meeste bestaande luchtvaartmaat-
het begin hebben we dus geweigerd om ons in
om ervoor te zorgen dat iedereen zijn bijdrage
schappijen. Eerst en vooral: wij kozen radicaal
één van de klassieke hokjes te laten steken: we
deed – zodat we achteraf inderdaad met recht
voor een consument gerichte aanpak. Denk
wisten dat er vanuit Brussel een markt is voor
en reden zouden kunnen zeggen: we did it
aan de allereerste reclamecampagne van SN
point to point én voor long haul, en we wilden
together.”
Brussels Airlines, met de slogan : “Passionate
vanaf dag één die twee segmenten kunnen
About You!” Waar alle concurrenten bleven
bedienen. Critici spraken toen smalend over een
praten over hun vliegtuigen, hun stoelen en hun
'vis noch vlees' strategie, en verweten ons soms
keuze. Het betekende ook dat wij opnieuw het
bestemmingen, ging het bij ons vanaf het begin
dat we geen keuzes maakten. Vandaag blijkt
risico moesten nemen om twee zaken tegelijk te
om de klant, en om onze mensen.“
dat we met onze visie sterk vooruit waren op de
doen: herstructureren, én tegelijk investeren in
markt, en juist vanaf het begin de juiste, maar
groei. We moesten wel, want we leefden –toen
inderdaad gedurfde keuzes hebben gemaakt.”
al- in een omgeving met zeer sterke concurren-
Ik maak even een sprong naar 2012, het jaar 1
ontslagen zou ons in een neerwaartse spiraal
van het grote herstructureringsplan. Ik citeer
gestuurd hebben – en elke piloot weet hoe
een uitspraak van Bernard Gustin in 2012. Vier
gevaarlijk dat kan zijn.”
Ik denk dadelijk een de beroemde “It’s a boy” commercial, die 15 jaar later op een briljante manier overgedaan wordt. (Beide commercials zijn te bekijken op www.travel360benelux.com). “Een tweede punt: we hebben het bedrijf vanaf
ten. Een harde reorganisatie met gedwongen
woorden: “Wij Doen Het Samen”.
de eerste dag gerund als een privé bedrijf, een KMO, die zichzelf steeds in vraag moet stellen
“Er was nog een tweede consequentie aan die
“Onze situatie was dus duidelijk: productiviteit “Dat was niet zomaar een uitspraak, dat was veel
omhoog, salarissen bevriezen, én tegelijk
en die moest presteren. En dan was er het derde
méér dan een slogan: dat was de kern van alles.
investeren in groei. Ik geef een voorbeeld. ik
punt: vanaf het begin hebben wij gekozen om
We stonden voor een grote opdracht, maar we
had aan de piloten beloofd: binnen de twee
ons te positioneren als een carrier op Europa én
gingen dat samen doen, als één familie. Dat is
jaar zitten jullie weer aan 100%. Maar op dat
de long haul. Let op, dat was niet evident, want
een fundamenteel andere keuze dan een sociaal
moment hadden wij 15% teveel piloten! Groei
22
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
INTERVIEW
was dus een noodzaak. Resultaat: we begin-
start up. Met het hele team. Wij besloten
nen te vliegen op New York, met tegelijk
onze nieuwe, gezonde cost base en alle
reizigers binnen Europa, die elke dag de keuze hebben om Brussels Airlines te
een investering van 10 miljoen in de beste
mogelijkheden te gebruiken, om ons bedrijf
vliegen of een low cost maatschappij. LOOP
business class van Star Alliance. Ik kan
opnieuw uit te vinden. Op 30 januari 2014
is een familie product, eenvoudig, het stopt
je verzekeren: dat geeft een ander soort
riepen wij de pers bij elkaar en communi-
nooit, je spaart je punten op via het klas-
stress, dan een klassieke herstructurering!
ceerden wij het antwoord van Brussels
sieke “bonnekes systeem” en je kan kiezen:
Ik herinner me nog dat ik in die periode elke
Airlines.“
morgen het aantal klanten op de New York vluchten telde!”
betalen in geld of in punten. Resultaat: na anderhalf jaar heeft LOOP evenveel
“We kondigden aan dat we de harmonisering
Belgische leden als Miles & More. “
van onze vloot naar de Airbus 319/320 “Ik moet toegeven dat het een complexe
toestellen versneld zouden doorvoeren.
“LOOP is een voorbeeld van een product, dat
management opdracht was. Iedereen
Tegelijkertijd annonceerden we drie belang-
wij lanceerden volgens de FMCG principes:
moest harder werken, maar het perspec-
rijke commerciële initiatieven: het “check
een product waar vraag naar is bij de
tief was niet dadelijk zichtbaar. Niet
& go” product zonder bagage, het LOOP
consument, een goede naam, een goede
eenvoudig. (Glimlacht) Maar soms moet je
getrouwheidsprogramma, en een totaal
prijs en sterke communicatie errond. En
wat geluk hebben in het leven. New York
vernieuwde website. En als klap op de
dààrom is het ons gelukt, Jan: omdat wij
werd een succes, we groeiden op de andere
vuurpijl: 11 nieuwe bestemmingen.”
bestemmingen, dus na één jaar kon ik de belofte tegenover de piloten al nakomen.
vertrekken vanuit de consument, vanuit de gast. Daarom slagen wij erin succesvol te
“De volgende ochtend verscheen op de
zijn in een periode waarin we nog nooit zo-
Tegen 2015 hadden we uitzicht op winst,
voorpagina van De Standaard een foto van
maar tegelijkertijd daalde de fuel prijs. Bij
een F35 gevechtstoestel in de kleuren van
had de klant zoveel keuzemogelijkheden
de communicatie van de jaarresultaten
Brussels Airlines, die een low cost carrier
vanuit Brussel, en nog nooit hebben zoveel klanten voor Brussels Airlines gekozen.”
van 2015 konden we dus bevestigen dat we
aanvalt. De kop van het artikel: “Brussels
onze medewerkers zouden doen delen in
Airlines neemt eindelijk bokshandschoen
veel concurrentie hebben gehad. Nog nooit
het financiële succes. Dat was een mooi mo-
op”. Voor mij was op dat moment, hoewel
Sinds begin dit jaar is er een nieuw hoofd-
ment, maar het zorgde er tegelijk ook voor
we nog niets gedaan hadden, de helft al
stuk in de geschiedenis van Brussels Airli-
dat het hele plan company-wide keiharde
gewonnen. Dit soort communicatie was
nes gestart: het bedrijf is 100% eigendom
credibiliteit kreeg.”
de extra motivatie die onze mensen nodig
van Lufthansa. We zijn halverwege het jaar
hadden. We were there, ready to fight. “
1 van Brussels Airlines binnen Eurowings.
We spreken over 2015, maar ik vraag Berrnard om nog even een stap terug te nemen. Immers: het succes kwam niet
Wat voor een luchtvaartmaatschappij is “En van dan af ging alles goed: de bestem-
Eurowings trouwens, Bernard? Een low
mingen waren een succes, de load factor
cost airline? De CEO antwoordt scherp en duidelijk.
vanzelf. In tegendeel: in 2014 kwamen
begon te stijgen, winst kwam in zicht. Maar
er “out of the blue” plots 2 miljoen low
de injectie voor dit alles was: een gewaagd
cost seats bij op Brussels Airport. Naast
plan.”
(Hij gaat er iets rechter voor zitten) “Alors!
Ik probeer de CEO wat verder te laten
schappij. Eurowings is, net zoals Brussels
easyJet vestigden ook Ryanair en Vueling zich in Brussel. Bijna overnight werd de
Eurowings is geen low cost luchtvaartmaat-
thuisbasis van Brussels Airlines de low cost
ingaan op het slagen van dat “gewaagd
Airlines, een airline die moet proberen om
hoofdstad van Europa. Bernard antwoordt
plan”. Want, Bernard, zeg nu zelf: als je
de kosten zo laag mogelijk te houden. En
met een op het eerste gezicht ietwat
het rationeel bekijkt, was het onmogelijk.
dat is een belangrijk verschil. Eigenlijk
paradoxale uitspraak.
Je concurrentie was – en is nog steeds- per
gaat het om semantiek: men zou niet van
“Ik denk dat, als dit toen niet zou gebeurd zijn, we vandaag niet zouden staan waar
definitie goedkoper. En toch lukt het.
low cost, maar van low service airlines
Velen begrijpen nog steeds niet hoe dit kan.
moeten spreken om het verschil duidelijk
Bernard Gustin legt uit.
te maken. “
we staan. Op dat moment bleek nog maar eens, wat voor een uitzonderlijk
“Het is ons gelukt, ten eerste omdat we al
“Eurowings is een totaal ander gegeven. Het
team we hier hebben. Anderen zouden
een heel traject hadden afgelegd: onze cost
wellicht ontmoedigd de handdoek in de
basis was gedaald, onze productiviteit lag
Gisteren was de nieuwe baas van Eurowings,
ring gegooid hebben. De concurrentie gaf
vele malen hoger dan in het verleden. Die
Thorsten Dirks, hier op bezoek. Net als ik
geen cent voor onze kansen. Ryanair zegde
cost basis zal nog verder moeten dalen,
komt hij niet uit de airline industrie. Zijn
letterlijk: “Brussels Airlines, dat is niet meer
maar om te kunnen verder groeien, niet
opdracht is: een nieuw bedrijf te creëren.
dan collateral damage. They are dead, but
om te overleven – dat is uiteraard veel
Binnen dat gegeven kan Brussels Airlines,
nobody told them yet”. Je mag niet verge-
interessanter.”
met zijn DNA en zijn proporties - we zijn een
ten: wij kwamen net uit een zeer moeilijke
echte Eurowings bestaat eigenlijk nog niet.
derde van Eurowings, terwijl we maar een
herstucturering, en waren theoretisch nog
“Maar het gaat ook om de consument:
vijftiende van de Lufthansa Group zouden
steeds kwetsbaar.”
die is bereid om een iets hogere prijs te
zijn – iets brengen aan de party. Samen
betalen, omdat daar een duidelijke waarde
gaan we werken aan de airline van morgen.
tegenover staat. “
Eerlijk gezegd: daar kijk ik echt naar uit.”
“We hebben toen de communicatiestorm van de concurrentie laten passeren, en hebben de kerstdagen van 2013 gebruikt om ons aanvalsplan te ontwikkelen. Als een
“Ik geef een voorbeeld: ons s getrouwheidsprogramma LOOP. Dat is gericht op
Je bent dus wéér (of moet ik zeggen: nog steeds?) in start up mood!
INTERVIEW
"De grootste fout die je als manager kan maken: iets niet doen. Wij moeten groeien, we zullen rendabel groeien. Maar dan moet je ook risico’s durven nemen."
“Klopt, en dat is zeer goed. Niets zo gevaarlijk
maar aan connectiviteit aan boord. De check in
als deel uitmaken van het establishment. Ik
zal op een totaal andere manier gebeuren. Een
Ik frons even de wenkbrauwen, die datum betekent niet direct iets voor mij, moet ik toegeven.
heb helemaal aan het begin van mijn carrière
luchthaven zal transformeren in een gigantische
Bernard Gustin legt uit.
gewerkt voor Hewlett Packard. Dat was toen
shopping mall, met aan het einde een paar
een KMO van zo’n 100.000 werknemers. Fantas-
vervoerbanden voor de bagage – de volledige
tische periode. Er was toen in de IT sector één
check in is uiteraard al thuis gebeurd. Ook de
“Op 30 maart gebeurden er twee dingen. Wij
zekerheid: IBM was marktleider, voor altijd. Alle
individuele catering keuzes zal de gast al hebben
hub kan je niet zijn! Op dezelfde dag kondigen
anderen konden hoogstens plaats 2 bereiken.
doorgegeven, zodat we een enorme verscheiden-
we ons partnership met Thomas Cook aan- meer
hadden onze eerste vlucht naar Mumbai – meer
IBM was the unbeatable establishment. Kijk
heid aan maaltijden zullen kunnen aanbieden,
point to point leisure kan je niet zijn! En de
waar ze nu staan.”
zonder overcatering: dat is een cost saving voor
twee gaan perfect samen in onze strategie. In
ons, en een betere service voor de klant! “Het mag duidelijk zijn: nothing lasts forever. Wij krijgen nu dus een unieke kans, en dat begrijpen veel mensen nog niet helemaal: Eurowings
België neemt 50% van de consumenten het vliegtuig om op vakantie te gaan, en 50% om za-
“Een derde trend die ik zie, is het verdwijnen
kelijke redenen. Wij moeten, als we marktleider
van de twee traditionele, separate business
willen zijn, beide segmenten kunnen bedienen.
kan, met de kracht van Lufthansa, een start up
modellen. Er zal altijd wel ergens een plaats
Mumbai is de derde markt voor Brussel, met
creëren die misschien zelfs de toekomst is van
zijn voor een prijskampioen – you pay nothing
de Antwerpse diamantsector als belangrijkste
Lufthansa.”
and you get nothing – maar voor de rest zullen
motor. Als Brussels Airlines marktleider wil zijn,
er geen verschillen zijn. Laat ons eerlijk zijn:
moeten we op deze route op een rendabele
Bernard heeft visie, hij heeft een mening, en hij
vandaag bestaan er nog hubs, omdat er op
manier aanwezig zijn.
heeft geen schrik om open en vrij te communi-
bepaalde luchthavens geen capaciteit is voor
ceren. Ik wil dan ook deze kans niet missen, en
low cost. Brussel is een goed voorbeeld van een
vraag hem naar zijn visie op de ontwikkelingen
onvermijdelijke evolutie: de low cost is hier met
Opnieuw: everybody said it was not possible…
binnen de luchtvaart industrie in het komende
groot volume aangekomen, en neemt de plaats
decennium. Ook nu moet hij maar enkele secon-
van bepaalde hubs in. Ik denk dus dat beide
“Inderdaad. Kijk naar de USA. De vraag is niet meer of we de USA doen, maar welke
den nadenken.
traditionele modellen zullen convergeren.”
bestemmingen we nog zullen toevoegen: wie
Ik merk op dat het me opvalt hoe de CEO van
dadelijk een succes – we hebben de analyse
had dat gedacht, in 2001? Washington was niet “ik denk dat enkele pistes belangrijk zullen zijn. Ten eerste: wereldwijde consolidatie. Vandaag
Brussels airlines spreekt over “beide traditio-
gemaakt, nagedacht en gekozen voor een
zijn er nog heel wat politieke en wettelijke
nele modellen”: low cost is ook een traditioneel
seizoensgebonden aanpak, met aansluiting
hinderpalen, maar op termijn is de creatie van
model geworden, en zal dus moeten evolueren.
op Afrika. Maar heb ik spijt van die eerste
enkele grote, wereldwijde transcontinentale luchtvaartmaatschappijen onvermijdelijk, en
Washington-periode? Absoluut niet. Want “Inderdaad. Onze hybride positionering vond
zelfs noodzakelijk. Kijk naar andere sectoren,
iedereen in het begin oncomfortabel. Vandaag
kijk naar wat een groep als AB Inbev kan
wil iedereen blijkbaar die positie hebben.”
realiseren.”
de grootste fout die je als manager kan maken: iets niet doen. Wij moeten groeien, we zullen rendabel groeien. Maar dan moet je ook risico’s
“Ik besef: het woord hybride is een insider term, “Tweede factor: digitalisatie en innovatie. Ieder-
anders hadden we het niet gedaan. En dat is
durven nemen.”
voor de consument betekent het niets. Nie-
een weet : het IT landschap in de luchtvaartsector
mand wil een 'hybride klant' genoemd worden.
Bernard en Jan hadden een gesprek van
is nog van de jaren zestig. Ook hier is innovatie
Daarom spreek in vandaag liever over onze
meer dan een uur. U kan de integrale
dringend mogelijk, en ook hier zal het gebeuren.
'duale strategie'. Een sprekend voorbeeld is voor
video-versie van het interview bekijken op
En de opportuniteiten zijn geweldig! Denk
mij 30 maart 2017.”
www.travel360benelux.com.
24
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
advertorial
PARCOMPARE Zorgeloos naar de luchthaven
Parcompare biedt jouw klanten oplossingen voor het transport en parkeergelegenheden bij de meeste vertrekluchthavens in de Benelux. Dankzij een handige online vergelijkingstool kan jij als reisagent jouw klanten begeleiden en extra services verstrekken zoals het vastleggen van een parking, taxidienst en straks ook het openbaar vervoer. En dit uiteraard tegen aantrekkelijke commissies.
Een bliksemstart in België
Extra services tegen aantrekkelijke commissies
Alle belangrijke vertrekluchthavens in de Benelux
Nederlandse markt, maar sinds begin dit
Via Parcompare heb je als reisagent nu
Wij dekken al de meeste vertrek-
jaar is het ook in volle opstart in België.
toegang tot extra services die je voor
luchthavens voor de Benelux klant.
We werken al samen met verschillende
jouw klanten kan vastleggen tegen een
grote ketens en reisagenten zoals Selec-
aantrekkelijke commissie. Zo kan jij je
• Amsterdam Airport Schiphol
tair, Avitour, BTS, Travel Experts, Travel
als reisagent onderscheiden, toege-
• Eindhoven Airport
Counsellors, Expair Tours, enz. Vanaf
voegde waarde bieden en jouw klant
• Rotterdam The Hague Airport
nu zijn de diensten van Parcompare ook
ontzorgen. Neem de extra services
• Brussels Airport Zaventem
boekbaar via BTN4U.
daarom vanaf het begin mee in het ver-
• Brussels South Charleroi Airport
koopproces. De klant kan nog annuleren
• Düsseldorf Airport
tot 24u voor vertrek, dus flexibiliteit
• Weeze Airport
alom! Bovendien zorgen wij ook voor
• Keulen-Bonn Airport
Via een online platform bieden wij
opvolging en dienst na verkoop bij
• Frankfurt am Main
reisprofessionals toegang tot de
eventuele problemen.
• Frankfurt Hahn
Parcompare is al langer actief op de
Overzichtelijk online platform
parkeeraanbieders en hotels rondom
(*)Parijs Orly + Parijs Charles de Gaule volgen spoedig
vliegvelden, taxibedrijven die diensten aanbieden richting vliegvelden en het openbaar vervoer. Ook voor de cruiseterminal Amsterdam hebben wij aanbod beschikbaar. De diensten die aangeboden worden in de tool zijn: • Kort/lang parkeren • Valet parkeren • Parkeren + overnachten • Taxi • Openbaar vervoer
Nederland: Linda Veeke,
België: Kris van den Broeck,
linda@parcompare.com, +31 (0)6 120 698 10
kris@parcompare.com, +32 (0)4 681 728 46.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
25
advertorial
Luchthavens Antwerpen en Oostende-Brugge Passagiersbeleving, veiligheid en comfort Nieuwe vertrekhallen en extra security lanes Sinds april dit jaar of Sinds april 2017 bieden de nieuwe vertrekhallen in Antwerpen en Oostende heel wat extra ruimte. Ook de signalisatie is er volledig vernieuwd. Er werd extra plaats gecreëerd voor de security zone. Antwerpen telt nu twee security lanes, Oostende drie. De extra lanes
Bestemming
Antwerpen
Oostende
Airline
zullen tevens gebruikt worden als fast lane voor zakelijke passagiers en
Bulgarije
VIP klanten. Ook de intra Schengen zone in Antwerpen biedt heel wat
Burgas
TUI
ruimte om te werken, te eten en te relaxen.
Varna
TUI
Aandacht voor passagiersbeleving Buiten de moderne, frisse look van beide vertrekhallen, vallen meteen
Engeland London City
ook de catering & shopping zone op. Jouw klanten kunnen er terecht
Frankrijk
voor zowel koude als warme snacks en gerechten, allerlei dranken, een
Nice
hoek waar kranten en magazines worden verkocht en een shopping zone
Griekenland
met allerlei nuttige en leuke producten voor vertrekkende passagiers.
CityJet
TUI
Kos
TUI
zodat jouw klanten op een aangenamere, meer comfortabele manier
Chania
TUI
vanuit onze regionale luchthavens kunnen vertrekken.
Heraklion
TUI
Rhodos
TUI
De vernieuwde infrastructuur is nu op essentiële punten up-to-date
Absolute wereldtop! In een bevraging van ruim 11.000 reizigers door Test-Aankoop kregen de internationale luchthavens Antwerpen en Oostende-Brugge gemiddeld
Kroatië Split
de hoogste score van alle Belgische luchthavens. Antwerpen veroverde
Marokko
zelfs een plaats in de wereld top 5, na Singapore Changi, Tokyo Narita,
Nador
Porto en vóór Doha International Airport. Maar ook Oostende-Brugge
Portugal
scoorde veel beter dan gemiddeld op het gebied van veiligheidsgevoel, signalisatie en veiligheidscontrole. De resultaten bewijzen dat de
Faro
TUI
TUI
TUI
terminals en staff perfect voldoen aan de wensen van een toenemend
Spanje
aantal reizigers om naast een plezierige ervaring vooral een veilige reis
Alicante
TUI
te garanderen.
Almeria
TUI
Barcelona
TUI
Gran Canaria
TUI
deren, maar ook uit Nederland bieden de regionale luchthavens een
Ibiza
TUI
veel beter alternatief als het op reistijd aankomt. Voortaan vertrekken
Malaga
TUI
jouw klanten vanuit hun “achtertuin” naar hun favoriete bestemming.
Murcia
TUI
Palma de Mallorca
TUI
op wandelafstand van het luchthavengebouw. Daarenboven zijn de
Tenerife
TUI
tarieven zeer gunstig. Er zijn ook goede en frequente verbindingen met
Tunesië
het openbaar vervoer.
Enfidha
Dichtbij en vlot bereikbaar Vooral voor klanten uit de provincies Antwerpen, Oost en West-Vlaan-
Zowel de luchthaven van Antwerpen als Oostende-Brugge zijn zeer goed gelegen en vlot bereikbaar met de wagen. De meeste parkings liggen
Korte check-in procedures
TUI
Turkije Antalya
TUI
wat zich vertaalt in korte check-in procedures, minder tijdverlies, minder
Bodrum
TUI
gedoe en minder stress. Zo kunnen zakelijke klanten bijvoorbeeld naar
Eskisehir
TUI
London City nog tot 20 min. voor vertrek inchecken. Ook voor de vakan-
Izmir
TUI
De luchthavens van Antwerpen en Oostende zijn kleinschaliger opgevat
tiebestemmingen is minder tijd nodig voor de check-in dan elders. www.antwerp-airport.be - www.ost.aero
26
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
Zwitserland Sion (dec. 2017)
Powdair
INFLIGHT E NTERTAINMENT
INFLIGHT (IFE) ENTERTAINMENT It’s not about size, it’s about connectivity
“51% van de passagiers verkiest nu al een eigen device voor het streamen van content aan boord” Groot, groter, grootst. Vele airlines adverteren graag met de grootte van hun ingebouwde HD-schermen en touch screens, maar is er nog wel een toekomst voor? Met de toenemende trend van “bring your own device”(BYOD) kunnen passagiers ervoor kiezen om hun eigen smartphone, laptop of tablet te gebruiken in plaats van het scherm in de achterkant van de zetel voor hen. Zo kunnen ze door middel van een snelle wifi-verbinding aan boord content streamen naar hun eigen portable electronic devices (PEDs). De meningen over de toekomst van IFE-schermen zijn op zijn minst verdeeld.
Het einde van de ingebouwde IFE-schermen
— IATA Global Passenger Survey 2016
aan dat maar liefst 51% van de passagiers
A320 gebruik om een “fully connected
een eigen device verkiest voor het streamen
in-seat experience” te bieden. Ze gebruiken
van content aan boord. Dat is een stijging
NFC-technologie om hun passagiers in staat
Bij American Airlines geloven ze in ieder geval
van 12% tov het jaar voordien. Een andere
te stellen hun eigen device te connecteren
dat ingebouwde schermen nog maar weinig
belangrijke reden voor deze stap is dat de
met het ingebouwde IFE-scherm. Zo kunnen
toekomst hebben. Althans, ze vinden het een
klassieke IFE-systemen vaak al verouderd zijn
ze ook eigen meegebrachte content bekijken
experiment waard. Zo beslisten ze om geen
op het moment dat het nieuwe type vliegtuig
en hebben ze een dual-screen ervaring zoals
IFE-screens meer te installeren in hun nieuwe
daadwerkelijk in gebruik wordt genomen.
thuis. JetBlue wil juist verschillende opties
Boeing 737 MAX. Ze willen hun klanten namelijk een wifi-ervaring bieden zoals thuis met een groot aanbod aan films, Tv-shows en muziek die klanten kunnen raadplegen
bieden en laat de keuze aan de klant. Beide
Fully connected in-seat experience
op hun eigen apparaten. Ze baseren zich
systemen kunnen dus complementair zijn. Ook bij Delta delen ze deze mening. Volgens hen willen hun klanten verschillende
hiervoor op een onderzoek dat aangeeft dat
Maar lang niet iedereen neemt dergelijke
schermen tegelijk kunnen gebruiken voor
90% van de (Amerikaanse) klanten nu al een
drastische beslissingen zoals American
multitasking. Ze blijven verder investeren
eigen device meeneemt tijdens de vlucht.
Airlines. Heel wat luchtvaartmaatschappijen
in monitors, maar verbeteren deze constant
Bovendien zijn de internetconnecties aan
blijven geloven in het belang van een inge-
door nieuwe technologie. Dit in combinatie
boord veel verbeterd waardoor content van
bouwde monitor, maar evolueren wel mee
met internettoepassingen. Bij Singapore
oa Netflix, Spotify enz op een kwalitatieve
met de toepassingen en het aanbod.
Airlines maken ze dan weer gebruik van
manier gestreamd kan worden. De meest recente IATA Global Passenger Survey toont
een Companian App om hun klanten een Zo maakt JetBlue van de restyling van hun
dual-screen ervaring te bieden.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
27
INFLIGHT ENTERTAINMENT
De bron van alle geluk: wifi aan boord Eén ding is zeker. Wat echt telt en wat echte innovatie zal teweegbrengen is supersnel internet aan boord dat de vergelijking met thuis kan doorstaan. Uit de Honeywell Aerospace Connectivity Survey van 2016 blijkt dat 21% van de respondenten al van luchtvaartmaatschappij is veranderd
“Slechts 22% van de passagiers was afgelopen jaar echt tevreden over de betrouwbaarheid van het wifi-netwerk aan boord”
omdat de concurrent een betere wifi-verbinding aanbood. 84% van de ondervraagden vindt dat de wifi-ervaring gelijk moet zijn aan
— Honeywell Aerospace Connectivity Survey 2016
die van thuis. Zo moet de verbinding snel genoeg zijn om naar YouTube of Netflix te kijken. 90% is van mening dat de connectie stabiel moet zijn, onafhankelijk van de bestemming. En er blijkt nog veel werk aan de winkel, want slechts 22% was het afgelopen jaar echt tevreden over de betrouwbaarheid van het wifi-netwerk aan boord…
Binge-watching en live tv En samen met een sterke wifi-verbinding ontstaan nieuwe mogelijkheden aan boord en kunnen luchtvaartmaatschappijen beter inspelen op de wensen van hun klanten.
Uit de IATA Global Passenger Survey 2016 blijkt nog maar eens het grote belang van Inflight Entertainment
XL Airways, Iberia Express, Air Transat, Estonian Air, Transavia, Arkefly,… zijn maar enkele voorbeelden van airlines die hun klanten al mobiele oplossingen bieden om content op hun PEDs te streamen. Soms kunnen ze de content al thuis of op de luchthaven downloaden. Ook zijn er heel wat
TOP 3 activiteiten aan boord:
klanten die graag live-tv kijken tijdens hun vlucht. Hier speelt Lufthansa dan weer handig op in. Ze bieden onder andere een Sports24 kanaal, waar wedstrijden van de nationale ploeg tijdens grote toernooien live gevolgd
77%
–1–
53%
69%
–2–
42%
40%
–3–
38%
kunnen worden. Geen reden meer om niet meer te vliegen tijdens een belangrijke wedstrijd van je favoriete ploeg! En ook Qatar Airways blijft voortdurend sleutelen aan zijn Oryx One IFE-systeem dat nu al als een van de meest vooruitstrevende ter wereld wordt beschouwd. Met hun uitgebreide content spelen ze onder andere in op de nieuwe trend van binge-watching, waarbij klanten verschillende afleveringen van 1 serie aaneensluitend willen kijken. Klanten van Qantas kunnen op binnenlandse vluchten met wi-fi aan boord gratis content streamen op hun eigen device van Netflix, Foxtel en
Long haul
Short haul
Spotify. Normaal zijn deze services allemaal betalend, maar in partnership met de airline worden ze gratis aangeboden aan de passagiers, tot zelfs 1 maand na hun vlucht.
“De BYOD-trend is in volle bloei en zal in de nabije toekomst ook de noodzakelijke evoluties in het design met zich meebrengen”
Nieuwe noden, nieuwe designs Verschillende maatschappijen nemen de BYOD-trend zeer serieus en passen de designs van hun zetels aan om ze te voorzien van speciale opbergvakken voor smartphone, laptop of tablet. En dit niet alleen in business class, maar vaak ook in economy. Aan boord van de A380 en sommige B777-300 van Air France zijn de zetels uitgerust met een speciaal opbergvak voor een smartphone met vlakbij een USB-oplaadpunt. Idem voor de nieuwe zetels van Japan Airlines. En sommige designs bieden eenvoudige oplossingen die het leven een pak gemakkelijker maken. Zo kan een groef in de tafel gebruikt
— Daniel Baron, Managing Director, LIFT Strategic Design
worden om je tablet te bevestigen tijdens het kijken en hoeven passagiers niet zelf een oplossing te voorzien. In de business class van onder andere Qatar en Cathay Pacific hebben klanten zelfs een extra tafel ter beschikking zodat ze ook tijdens het eten verder kunnen kijken of werken.
28
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
dé transatlantische airline. NIEUW: non-stop van Düsseldorf naar Orlando International Airport 5 x per week t/m oktober & dagelijks m.i.v. november.
advertorial
IMAGINE YOUR NICHE Voor Imagine is reizen genieten, ontdekken en de verbeelding tot leven brengen. De kracht van Imagine Travel schuilt in het bijzondere aanbod, gebaseerd op de uitgebreide bestemmingskennis en het inzicht van onze gedreven specialisten. Door de continue wisselwerking tussen de reisagent en Imagine Travel ontstaat er pure magie en worden de meest bijzondere reizen ontwikkeld.
Boeddhistisch tempelverblijf in Koyasan
Walvissen spotten op de Azoren
Jouw klanten verblijven in de boeddhistische tempelstad Koyasan
Dolfijnen en walvissen observeren op de Azoren is een fascinerende
in een Shukubo, een pelgrimsverblijf in één van de tempels. Ze
belevenis voor jong en oud! De oceaan rondom de eilanden heeft
slapen op een futton (matras), eten er volgens de boeddhistische
een rijke fauna en er leven meer dan 24 soorten walvisachtigen.
voorschriften, wonen een ochtendceremonie bij en maken kennis
Tijdens de excursie varen jouw klanten uit onder begeleiding van
met het mystieke leven van de monniken.
een ervaren schipper en bioloog.
Per superjeep over IJSlandse gletsjers
Vliegeren op de Chinese Muur
IJsland is een typische zomerbestemming, maar bij Imagine Travel
In ons China4Kids programma bieden we tal van spannende en
raden we echter ook vaak de winter aan. Het eiland wordt dan
avontuurlijke activiteiten om kinderen op een speelse wijze kennis
gedomineerd door sneeuw en ijs. Aan boord van een typische IJs-
te laten maken met het veelzijdige China. Zo leren ze onder andere
landse superjeep verkennen jouw klanten er de Kaldidalur bergpas,
vliegeren te midden van het feeërieke decor van de Chinese Muur!
het natuurreservaat Thorsmork, de Langjökull gletsjer, Landmannalaugar en Hekla!
30
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
Contacteer de Imagine-specialisten op
Vooral bij het uitwerken van maatwerk voor uw
050/40.80.40 of info@imaginetravel.be
klanten is een nicheTO als Imagine de juiste keuze!
DE KRACHT VAN NICHE
De kracht van niche Een vaak gehoorde kreet in de Belgische en Nederlandse reisindustrie in 2017 is: “De nichespelers doen het goed”. Tijd om even in te zoomen op de mogelijkheden, het potentieel en de kracht van een nichegerichte aanpak. Want er is waarschijnlijk geen enkele industrie ter wereld te vinden, waarin het potentieel aan nicheproducten, nichemarkten en nichedoelgroepen zo groot is.
1 » De ultieme definitie We gingen eerst op zoek naar een aanvaardbare definitie voor het begrip “niche”. Uit verschillende bronnen, compileerden we onderstaande definitie die wellicht de term “niche” op een volledige manier omsluit.
“Een niche is een specifiek deel van een markt waarop producten en diensten zich richten. Nichemarkten ontstaan doordat bedrijven potentie zien in specifieke behoeftes. Een onderneming die zich richt op een nichemarkt, levert een goed dat of dienst die niet door de partijen in de hoofdmarkt worden aangeboden. Een nichemarkt kan dan ook gezien worden als een erg specifiek omschreven groep potentiële klanten. Spelers binnen een nichemarkt zijn winstgevend juist doordat grotere spelers niet in de specifieke niche geïnteresseerd zijn, de competenties ontberen die voor de niche
nodig zijn, of omdat zij zich zelfs niet bewust zijn van het bestaan van de niche. Deze afgebakende marktsegmenten zijn vaak klein, maar doordat er weinig andere spelers actief zijn valt er met de juiste focus toch rendement te halen. De specifieke marktkennis, vaak vertaald in maatwerk voor een relatief kleine groep klanten, maakt dat echte nichespelers zeer terecht hogere marges kunnen doorrekenen aan de klanten dan de spelers in de bredere, vaak veel meer competitieve en op bredere doelgroep gerichte hoofdmarkt.”
“Very narrow areas of expertise can be very productive. Develop your own profile. Develop your own niche.” (Leigh Steinberg)
2 » Het ultieme voorbeeld: Travelopia Ken jij een Europese touroperator die
TUI verkocht de bedrijven die het
De combinatie van de nicheaanpak van
1,17 miljard euro omzet realiseerde in
onder het paraplu merk Travelopia
elk van de tour operators van Trave-
2016, met een portefeuille van meer dan
had gegroepeerd, omdat er te weinig
lopia en deze twee consument-eigen
50 hoog gespecialiseerde nichemerken?
synergieën mogelijk bleken op vlak van
zekerheden, maakt dat Travelopia een
Travelopia is waarschijnlijk de grootste
IT en vluchten. De specialisten van KKR
ultiem voorbeeld is van hoe een groep
nichetouroperator ter wereld. Het
daarentegen zien een groot potentieel in
van bedrijven die stuk voor stuk aan de
bedrijf werd recent voor een bedrag van
deze groep nichetouroperators, om twee
hierboven beschreven nichedoelstellin-
381 miljoen euro gekocht door Kohlberg
strategisch belangrijke redenen: het feit
gen voldoen, toch een indrukwekkende
Kravis Roberts & Co L.P. (KKR), een
dat de consument steeds meer kiest voor
cumulatieve omzet kan genereren.
investeringsmaatschappij die wereldwijd
ervaringen in plaats van bezittingen, en
investeringen van zo’n 130 miljard dollar
de groeiende mobiliteit van de oudere
beheert. De vorige eigenaar van deze
reizigers. Dit zijn meer dan trends, dit
verzameling van nicheparels was TUI.
zijn de bouwstenen van solide businessmodellen.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
31
DE KRACHT VAN NICHE
3 » De ultieme ingedriënten De definitie van niche klinkt – al zeggen we het zelf- vrij goed, en het voorbeeld van Travelopia spreekt tot de verbeelding. Maar er is méér. Ondernemers die zich op een bepaalde niche toeleggen, delen bepaalde kenmerken, bepaalde ingrediënten. Afhankelijk van de onderneming, gebruiken ze meer of minder van deze ingrediënten om hun eigen niche consequent uit te bouwen. We geven de voornaamste ingrediënten, inclusief voorbeelden, meestal buiten de sector. Want een beetje “outside the comfort zone” kijken, spreekt meer tot de creatieve verbeelding.
Crazy
Passie
Koppig en gefixeerd
Je moet een beetje gek zijn om je
Dit is waarschijnlijk het belangrijk-
Nicheondernemers zijn koppige men-
toe te leggen op één vaak minuscuul
ste ingrediënt voor een nicheon-
sen, die maar moeilijk van hun doel
klein deel van de markt. Maar denk
dernemer en zijn/haar medewer-
en zienswijze af te brengen zijn. Van-
eraan: mensen die een beetje (of
kers. Een gedeelde passie tussen
daar dat het voor hen erg belangrijk
juist heel) gek zijn, komen vaak
producent, verkoper en klant is goud
is om de juiste doelgroep scherp af
tot inzichten, die aan het geniale
waard.
te bakenen. Echte nicheaanbieders
grenzen.
kunnen eigenlijk alleen maar praten met echte nicheliefhebbers. Voorbeeld van koppig en gefixeerd
Voorbeeld van een beetje crazy
Voorbeeld van passie
Dapper Cadaver
Vinyl Pressing
Kuiu Kuiu is een bedrijf dat alle mogelijke
Dapper Cadaver is een kleine winkel
Geef toe: je moet een beetje gek en
materiaal verkoopt aan reizigers,
in opgezette kadavers van dieren
héél gepassioneerd zijn om in 2004,
die onafhankelijk, zonder enige hulp
en mensen. Hun creaties worden
in het tijdperk van online streaming,
van anderen, op expeditie of op
gekocht door kadeverliefhebbers,
van Youtube en Spotify, een bedrijf
jacht gaan. Ze brengen dagen, soms
of door professionals, op zoek naar
op te starten dat gespecialiseerd is
werken in de natuur door en hebben
decors voor filmen en evenementen.
in de productie van vinylplaten –met
dus zeer goed, speciaal materiaal
bijbehorende hoezen in alle mogelij-
nodig dat hun leven kan redden.
ke aantallen: van 100.000 exempla-
De stichter is Jason Hairston, en
ren tot … één, uniek exemplaar.
zijn leven bestaat maar uit twee zaken: zijn bedrijf runnen en zelf op expeditie gaan. Hij stichtte Kuiu 7 jaar geleden, en werkt nu met 40 werknemers.
“Money follows passion. Not they other way around.” (David Siteman Garland)
32
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
DE KRACHT VAN NICHE
4 » De ultieme doelgroep precies en hyper juist omschrijven van
Een eerste slecht voorbeeld van een nichedoelgroep is:
Een tweede slecht voorbeeld van een nichedoelgroep is:
de doelgroep wellicht de belangrijkste
“Gepensioneerden boven de 60 jaar oud”.
“Gezinnen met kinderen die interesse
uitdaging. Toch wordt hier relatief veel
Dit is een veel te grote, te gediversifieerde
hebben in culturele vakanties”.
minder aandacht aan besteed dan aan het
doelgroep, met te veel verschillende wen-
Deze doelgroep is al iets beter omschre-
uitkiezen, samenstellen en uitbalanceren
sen, beperkingen, mogelijkheden, wensen
ven, maar nog veel te groot en te breed.
van het product.
en dromen.
Een juist geselecteerde doelgroep voor een
Beter voorbeeld:
“Gezinnen waarbij het geluk, de culturele
nicheproduct of -dienst, is per definitie
“Gepensioneerde mensen vanaf 70 jaar
ontwikkeling en de persoonlijke creativi-
beperkt (anders zou het geen niche meer
oud, die lijden aan hart-en bloeddruk-
teit van de kinderen zeer belangrijk is, en
zijn) en heel goed omschreven. Niche is
problemen, maar toch zeer sportieve
waarvan de ouders dit tijdens de vakanties
een delicate business: de juiste doelgroep
vakanties willen meemaken, liefst met een
vertaald willen zien in activiteiten, die
moet zich op de juiste manier aangespro-
competitief element. Hiervoor moeten zijn
deze drie elementen met elkaar verbinden.
ken voelen, om het juiste succes te kunnen
voor, tijdens en na hun vakanties met goe-
Eén van de mooiste voorbeelden hiervan
hebben.
de medische zorgen en apparatuur kunnen
vind ik hoe Imagine Travel bij een bezoek
werken, en moeten gespecialiseerde
aan de Chinese Grote Muur, jonge kinde-
artsen en verplegers die hun taal spreken
ren een vlieger laat ineen knutselen, en
en hun medische geschiedenis kennen,
vervolgens op de Muur naar hartelust laat
24/7 bereikbaar zijn.”
“vliegeren”. Na het vliegeren een wande-
Voor een nicheondernemer is het exact,
Beter voorbeeld:
ling op de muur en via een rodelbaan naar beneden. Kinderen in China, een niche!
“Increasingly, the mass market is turning into a mass of niches” (Chris Anderson, inventor of The Long Tail Theory)
vijf ultieme opportunitieiten 5 » Niche: voor elke reisadviseur
1
Elke klant is een onderdeel van één of meerdere nichedoelgroepen. Vaak weet de klant zelf niet, dat er voor zijn/haar specifieke interesses en passies, een vakantieniche bestaat. Hier ligt een gigantische opportuniteit voor de reisadviseur!
2
3
Het internet creëert steeds nieuwe mogelijkheden,
nieuwe informatie, die zich allemaal vertalen in nieuwe, potentiële niches. Zoek ze op en speel erop in!
4
Ook jij hebt meer dan waarschijnlijk een hobby, een
passie. Zoek gelijkgezinden op en organiseer nichereizen voor en met hen!
De consument droomt steeds meer, en ziet meer en
meer anderen die hun dromen waarmaken. Nichevakanties zijn één van de manieren, om dromen waar te maken.
5
De toekomst is de niche van één. En jij kan voor ieder-
een die niche vertalen in een prachtreis. Hell, yes!
Beautifulpeople.com Een voorbeeld van hoe ver je in een nicheaanpak kan gaan, is de dating site Beautiful People. Dit is een datingsite, die als doel heeft “mooie mensen van het andere geslacht” met elkaar in contact te brengen. Als je kandidaat wil zijn voor deze dating site, moet je een foto insturen die door de leden wordt beoordeeld. Er zijn vier mogelijkheden, gaande van “absolutely not” tot “beautiful”. De stichters van de site stellen onomwonden: “mooie mensen vormen van nature een community. De meesten van hen willen alleen maar dates met andere mooie mensen. Wij zorgen ervoor dat het selectieproces door de community zelf gebeurt”. Over heel deze opzet of ethisch of smaakvol is kan gediscussieerd worden, maar één zaak is duidelijk: dit is een voorbeeld van een echte nicheaanpak!
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
33
advertorial
Uw Pegase klanten kiezen bewust voor een onderscheidende manier van reizen. Meer comfort, meer ontspanning en meer tijd voor zichzelf staan hierbij centraal. Pegase stelde daarom een uniek pakket van privileges samen, het meest uitgebreide van alle premium reisorganisaties.
ALLE PRIVILEGES STANDAARD INBEGREPEN VANAF WINTER 2017/18 Vanaf november 2017 biedt Pegase uw klanten het meest uitgebreide pakket met privileges op de markt. Standaard inbegrepen bij alle pakketvakanties.
STANDAARD INBEGREPEN PRIVILEGES BIJ ALLE HOTELS (vanaf november 2017)
Eén product, heldere keuze
Unieke voordelen, voor alle Pegase klanten
Concreet betekent dit dat het
Met dit initiatief zet Pegase verder in
bestaande onderscheid tussen Pure
op een onderscheidend aanbod met
en Collection verdwijnt bij de start van
unieke klantenvoordelen. Alle privileges
het winterseizoen 2017/18. Uw klanten
zullen voortaan standaard inbegrepen
hebben dan voortaan een ruime keuze uit
zijn zodat elke Pegase klant hiervan kan
de vertrouwde selectie van tophotels op
genieten. Hierdoor wordt de Pegase
tal van bestemmingen. Voor het lopende
luxebeleving verder versterkt en blijft
zomerseizoen blijft alles ongewijzigd.
Pegase dé referentie binnen het premium reissegment. Ook voor u als reisagent zal het verkoops-en boekingsproces sterk vereenvoudigen, wat u meer tijd geeft voor persoonlijke dienstverlening.
• Fast lane • Lounge (vertrek) • Premium • Fuel Protection • Golf- & duikmateriaal • Omruilgarantie 7d • Optie tot 7d • Annuleringsgarantie • Privétransfer op bestemming • 24h tevredenheidsgarantie • Signature connected service • Airportservice* *afboekbaar
34
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
. r e w o P . w e . N n o i t u b i r t s Di is verzekerd,winst? Groei ie pakt de w maar
rig
sw phocu
om
ope.c r u e t h
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
35
De Europese reisindustrie blijft haar groeipad volgen in de komende jaren, en het online segment zal blijven marktaandeel winnen. Volgens Phocuswright CEO Simon Lehmann zal de Europese reismarkt binnen 3 jaar een cumulatieve omzet van
SEOandTHECITY
@seoandthecity
meer dan € 350 miljard bereiken. Het online geboekte deel van dit bedrag is vandaag iets minder dan 50%, maar zal tegen 2020 meer dan 60% bedragen.
Tourism is a powerful peacekeeper #Phocuswright 2017
Onderzoek van Phocuswright toont aan, dat tegen 2030 33% van alle online boekingen mobiel zullen
TAKE
gebeuren, tegenover 20% vandaag. Artificiële intelligentie, het gebruik van voice on mobile, personali-
Gelukkig gaat het ook op een
satie, social messaging: dit zijn de grote innovaties.
conferentie, niet altijd over
travel technologie gefocuste
Deze elementen zullen de distributie van reizen in
rationele zaken. Zonder vrede is
de komende maanden en jaren grondig veranderen.
toerisme, zal de wereld nooit
er geen toerisme. Maar zonder
De grote vraag is: welke spelers zullen het meest
echt vrede kennen. By the way:
profiteren van deze spectaculaire groei? Hoe zullen
landse immigranten. Of waren
de groten reageren op disruptieve start-ups, en hoe zullen de kleinere spelers in de markt kunnen blijven concurreren binnen al dit geweld? De “Customer Journey” die netjes opgebouwd was uit de verschillende momenten “dromen, zoeken, boeken, ervaren, delen” lijkt deze dagen grondig door elkaar geschud te worden. Klassieke spelers zijn driftig op zoek naar manieren om zichzelf opnieuw uit te vinden, kleine en grote spelers willen zo dicht mogelijk bij de consument geraken, en bedrijven als Facebook, Google maar ook Amazon staan aan de deur van de reisindustrie te kloppen – of beuken ze die deur gewoon in, binnenkort? De Pocuswright Europe conferentie ging over nieuwe zaken, over macht en over distributie. En over de combinatie van deze drie elementen. Wij waren erbij en maakten deze speciale katern als samenvatting.
36
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
New York is gesticht door Nederhet vluchtelingen?
Fabian
@fabiang
"Voice search means 20% of searches in Google today." Terri Scriven, Travel Industry Head, Google). #Phocuswright TODAY.
TAKE
Fabian
Inderdaad: vandaag worden al
@fabiang
20% van de zoekopdrachten niet meer ingetikt, maar uitge-
"If you think you're addicted to mobile, wait to go to a restaurant in Sanghai". @GetYourGuide about mobile use in China #Phocuswright
sproken. Denk niet aan “voice” als een mogelijkheid, maar als een realiteit. Een toetsenbord is als een vaste telefoon: ze bestaan nog, maar ze zijn eigenlijk zo goed als overbodig.
TAKE
Verplicht op de to do lijst van elke travel professional: reis naar China, en bekijk met eigen ogen hoe mobiel internet een maatschappij volledig verandert. Wij, Europeanen, leven in het verleden. De Chinezen leven in het heden en hebben de toekomst in handen.
Isabel Mosk
@IsabelMosk
Julia LR
@julialuczak_
Some recommendations from the panel: don't do VR to do VR, organize small teams to test & put the mobile at the center #phocuswrighteurope
Good point bij @citizenlennert it’s not about channels, but about how to get people committed to the product you’re selling #phocuswright
TAKE
Bij CitizenM vinden ze al dat gezwam over verschillende verkoopkanalen eigenlijk onzin: TAKE
als je klant van je product en je merk houdt, dan komt-ie. Zeker
Dit zijn de “kleine, grote
weten. Verzorg dus je product,
waarheden” die je op een mega
positioneer je merk op een
conferentie kan vinden: doe niet
unieke manier en hou je dan
aan VR (Virtual Reality) omdat
bezig met de distributie. Niet
iedereen het doet, maar doe
omgekeerd.
kleine testen om te zien wat er écht werkt voor jou. Test 1: investeer in een betaalbare VR bril, en denk na over hoe je dit in je verkoopproces kan integreren.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
37
Opzij, hier zijn de GROTE spelers in travel! De echte giganten in de wereldwijde reisindustrie van vandaag, hebben geen geschiedenis van honderd, vijftig of dertig jaar. Niet langer dan 5, maximum 10 jaar geleden hebben ze de reisbranche totaal veranderd. Ze hebben één vaste regel: de consument is belangrijk, het product is bijzaak. De consument kiest, en die weet het – per definitie- best. Uit de vele giganten die op het podium stonden in Amsterdam, kozen wij er drie uit. En wij noteerden hun –volgens ons- belangrijkste inzichten.
De enige weg naar blijvend succes: test & learn De grote kracht van Booking.com ligt volgens Managing Director EMEA Peter Verhoeven in het blijvend testen, op alle gebieden, op alle niveaus en op alle momenten. Op dit moment is Booking.com volop aan het het gebruik van voice en chatbots aan het testen, waarbij het veel mogelijkheden ziet in Facebook Messenger als communicatietool.
Mobile only, uiteraard Booking.com ontwikkelt al jaren enkel voor mobiele platformen. Verhoeven: “Innoveren in het mobiele tijdperk betekent dat alles, letterlijk alles, moet gebeuren op het scherm van een smartphone. Dat is één van de belangrijkste boodschappen van vandaag: alleen wie 100% mobiel vind- en boekbaar is, zal overleven. Het gaat dus om die paar vierkante centimeter op dat kleine schermpje.”
De consument wil eenvoud, personalisatie en keuzemogelijkheden Ga er maar aanstaan: de consument eist dat top technologische oplossingen worden aangereikt, op een eenvoudige en zelfs intuïtief begrijpbare manier. Daarbij moeten de voorgestelde producten en diensten dan nog
38
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
eens zoveel mogelijk gepersonaliseerd zijn, maar diezelfde consument wil toch uit verschillende mogelijkheden kunnen kiezen. Kortom: “Maak het simpel, enkel voor mij, en met leuke keuze-opties”. It’s simple, but it’s complicated.
Vergeet “de gemiddelde klant” Dit is eigenlijke een logisch gevolg van het vorige punt: marketing evolueert steeds meer naar een één op één relatie, waarbij “gemiddelden” steeds onbelangrijker worden. Begrippen als “familievakanties” en “singles” worden uitgeholde, betekenisloze benamingen, waar een professionele marketeer weinig relevants mee kan doen. Er is één benaming die nog erger is: “senioren”. Gelukkig gebruiken we die al jaren niet meer. Toch?
5 jaren plannen? Gooi ze weg! De topman van Booking.com geeft aan elk bedrijf de raad om de bestaande logica van “strategische vijf jaren plannen” te vergeten, en te leren leven met permanente chaos. “De consument zal bepalen in welke richting je de productontwikkeling moet sturen. Innovaties op grote schaal zijn het resultaat van een gigantisch aantal testen op kleine schaal”. Weg dus met die gewichtige powerpoints, waar je dagen tijd in steekt en die daarna nooit meer bovengehaald worden. Tja, klinkt logisch, als je het zo bekijkt.
Het echte potentiële travel powerhouse. “Je moet aanwezig zijn op Facebook” is wellicht het grootste understate-
Van accommodatie naar reizen
ment van de afgelopen tien jaar. Het is het equivalent van de uitspraak “Je moet iets doen op internet” tijdens de tien jaar dààrvoor. Vandaag is de opmars van Facebook in de reisindustrie opvallend voor iedereen,
De ambitie van Airbnb is grenzeloos: het bedrijf biedt iets meer dan twee mil-
opwindend voor velen, en bedreigend voor sommigen. De “assets” van
joen accommodaties aan, maar het gaat al lang niet meer om “een bed en een
Facebook zijn immers ijzersterk: Big Data, gretig verspreid en netjes
kamer bij een lokale bewoner”: het gaat om veel méér. Airbnb is een volwaardig
aangeleverd door de consument him- of herself.
aanbieder van reizen geworden. Leisure, business, tours & activiteiten ter plekke: “the perfect travel experience” is het codewoord geworden voor Airbnb.
De toekomst: eerst apps, dan search
Design en technologie: mobile natuurlijk
Tijdens Phocuswright Europe kwam Terry Kane op het podium, Head of Travel van Facebook. Eén van de eerste punten die hij maakte, was
Olivier Grémillon, Managing Director EMEA van Airbnb bevestigde in Amster-
glashelder: “door de volledige en totale doorbraak van mobile, is het
dam volmondig: zonder de combinatie van technologie en online design zou
startpunt om een reis te boeken niet langer een zoekopdracht, maar een
Airbnb vandaag niet bezig zijn de wereld te veroveren. Net zoals bij Booking.
goede app”. Beste reisindustrie professional, één goede raad: kopieer de
com, zijn alle IT ontwikkelingen gericht op mobiel gebruik. Voor Airbnb bestaat
uitspraak van Terry Kane, en stuur hem naar alle naaste medewerkers.
desktop vandaag nog wel, maar het is als een vervelende gewoonte: ooit geraak
By the way: zelfs bij Google zijn ze geïntrigeerd door deze uitspraak.
je ervan af. Voor altijd. Nothing beats mobile.
Aanbevelingen van hosts zijn het belangrijkst
Grote gevaar: overhype, underdeliver Nog zo’n uitspraak van Terry Kane: “Travel & Hospitality is the world’s
In de afgelopen jaren heeft Airbnb een aantal heel gedurfde beslissingen geno-
largest vertical. In such a big market, the most important mistake is:
men, en heeft het bedrijf de (reis)wereld steeds bekeken vanuit het standpunt
overhype, and underdeliver”. Een “vertical” is een zakelijke categorie,
van de reiziger. Direct na de reiziger komt de tweede essentiële persoon in het
waarin verschillende spelers actief zijn. Voorbeelden van verticals
hele Airbnb model: de host. De interactie tussen deze twee spelers binnen het
zijn: de financiële sector, verzekeringen, gezondheid en immobiliën.
Airbnb eco systeem, dat is waar alles om draait.
Facebook heeft de reisindustrie al lang geleden ontdekt als één van de belangrijkste sectoren, en is vandaag vastbesloten om hierop in te zet-
Airbnb is ervan overtuigd dat de aanbevelingen van de hosts de allerbelang-
ten met alle innovatieve middelen: chat (Facebook Messenger), virtuele
rijkste bron van informatie zijn om te komen tot “The Perfect Trip”. Het bedrijf
realiteit (Facebook Places) en uiteraard hun ongebreidelde advertentie-
gaat hier heel ver in: zij willen de rol van de hosts vele malen belangrijker
mogelijkheden.
maken dan het louter “ter beschikking stellen van accommodatie”. Voor Airbnb zijn de aanbevelingen van de hosts op vlak van te bezoeken plekken, bars &
Personalisatie
restaurants, activiteiten en mini-trips, veel belangrijker dan wat de reiziger kan vinden op Facebook, Tripadvisor of via een reisadviseur. Stevig statement,
Weet je wat soms het meest verbazingwekkend is tijdens conferenties
maar wel duidelijk.
als Phocuswright Europe? De belangrijkste uitspraken over de reisindus-
Zakenreizigers: ja, maar niet all the way
trie, komen meestal van personen en bedrijven , die niet rechtstreeks in de reisbranche actief zijn. Dit is er weer ééntje van Facebook’s Terry Kane: “Personalisatie is de grootste kans voor de reisindustrie sinds de
Nog zo een vooroordeel dat per direct de prullenmand in kan: “Airbnb is
introductie van de personal computer”. Uiteraard ziet Facebook hier de
wellicht prima voor toeristen, maar niet voor zakelijke reizigers”. De zakelijke
éné kans na de andere, want geen enkel bedrijf ter wereld weet zoveel
markt is wel degelijk geïnteresseerd in het Airbnb aanbod, en het bedrijf speelt
over haar gebruikers als Facebook. Vergeet niet: ook Snapchat en Insta-
hier snel, dynamisch en met kennis van zaken op in. Hosts kunnen hun apparte-
gram zijn eigendom van Facebook.
ment of woning op de zakelijke markt promoten, maar ze moeten dan wel aan een aantal voorwaarden voldoen: 24/24 check in, draadloos internet, een goede
Facebook Virtual Assistent
werkplek en alle “badkamer essentials” zoals een haardroger, shampoo en kleerhangers moeten beschikbaar zijn. Hosts moeten ook snel antwoorden op
Wie is M? M is de virtuele assistent, die Facebook ter beschikking stelt
aanvragen: antwoord binnen de 24 uur is een absoluut minimum dat wellicht
van - wel, iedereen. En ook met deze virtuele assistent rekent Facebook
nog zal aangescherpt worden.
stevig op de eerder genoemde “Travel & Hospitality Vertical”. Als je vindt
Airbnb vluchtervaring? Hmm.
dat M vandaag nog vrij beperkt is in zijn of haar mogelijkheden, besef dan dat M elke dag slimmer wordt, en méér weet over de gewoontes, prioriteiten en noden en wensen van elk van zijn of haar “bazen”.
Uiteraard zit de hele reiswereld te wachten op de bevestiging of Airbnb “iets” zal doen met vluchten. Op Phocuswright Europe dacht de topman het handig
Mobile? Een evidentie!
te spelen: hij bevestigde dat het bedrijf “serieus nadenkt” over “een manier om de vluchtervaring van de Airbnb reizigers authentieker en specialer te maken.”
Ook de derde gigant bevestigt het mobile-mantra: “Wij denken niet in
Yeah right: dàt is dus iets te vaag en te zweverig vinden wij. We verwachten niet
termen van mobile first”. Wij denken in termen van mobile only”. Het is
dat Airbnb morgen een airline zal oprichten. Maar als ze iets doen, dan moeten
kristalhelder: de giganten in en rond de reisindustrie wéten waar hun
ze véél concreter zijn dan deze PR talk.
online ontwikkelingsprioriteiten liggen. En jij?
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
39
Opzij, hier zijn de NIEUWE spelers in travel! Start-ups zijn noodzakelijke zuurstof in elke industrietak. Ondernemers met een idee, die letterlijk alles op alles zetten, vaak grote risico’s nemen, om dat idee in de praktijk om te zetten: daar gaat het om. Tijdens het “Battleground” deel van Phocuswright Europe, krijgen de meest innovatieve en kansrijke start ups een kans om hun product te presenteren en te verdedigen aan een publiek van Travel executives, media en investeerders. Wij kozen er drie uit, om ook aan u te presenteren.
Het probleem: Vreemd genoeg heeft de hotelindustrie, op een paar uitzonderingen na, nog steeds geen “one size fits all” oplossing gevonden voor het tijdverlies bij in- en uitchecken en bij betaling. Toch is dit het absolute “pain or gain” moment van de hotelervaring van vrijwel elke gast.
De oplossing:
model. Uit de interviews en presentaties konden wij opmaken dat het bedrijf wedt op twee paarden: enerzijds de “check in/ check out/ betaal” functionaliteit, waarbij Conichi een bedrag per geboekte kamer krijgt. Anderzijds zet het bedrijf fors in op de beacon technologie, dat het als potentiële upselling tool verkoopt aan de hotels.
Kapitaal: € 10 miljoen investering door HRS in 2015
De technologie die door Conichi werd ontwikkeld, maakt het mogelijk om vanaf elke locatie mobiel in te checken,
TAKE
uit te checken en te betalen. De smartphone kan ook als kamersleutel gebruikt worden. De Conichi app herkent
De grote concurrenten voor Conichi zijn de mega-
de gast dadelijk, en biedt de hotels de mogelijkheid om
hotelketens zelf, die in principe het geld, de kennis en
met beacon technologie de gast tijdens het verblijf op
de schaalgrootte hebben om deze technologie in huis
het juiste moment de juiste aanbiedingen te doen.
te ontwikkelen. Het grote voordeel van een spelers
Het business model:
als Conichi is dat de consument hun technologie kan gebruiken in alle hotels. Dit wordt volgens ons de essentiële uitdaging: home made of global solution?
Conichi is zeer discreet over hun uiteindelijke business
40
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
Kans op succes: 7/10.
Het probleem: Actieve, sportieve outdoor vakanties zoals trekking, kamperen en zelfs skiën en fietsen zitten stevig in de lift. De aankoop, het vervoer en het gedurende het hele jaar opbergen van het materiaal zijn echter dure en gecompliceerde zaken.
De oplossing: Sharewood bouwt een community op van eigenaars van outdoor materiaal, en brengt ze in contact met reizigers. Sharewood noemt zich geen “verhuurplatform” maar een “verticale gemeenschap van outdoor enthousiastelingen die graag met elkaar tips, ervaringen en avonturen delen”.
Het business model: Sharewood neemt een fee van 15% op elke transactie tussen eigenaar en huurder. Uiteraard gebeuren de contacten en de boekingen via de Sharewood website.
Het probleem: Iedereen kan zich tegenwoordig “influencer” noemen. Vele would-be influencers kijken gretig naar de reisindustrie: gratis reizen, mooie hotelkamers in ruil voor wat tekst, video’s en
Kapitaal:
foto’s: goede deal, lijkt het. Maar hoe selecteren bedrijven
Het bedrijf heeft sinds de oprichting in 2015 iets minder dan een half miljoen euro bij elkaar geharkt, en hoopt interesse te wekken van een grote investeerder. TAKE
goede, waardevolle influencers – en vice versa? Met andere woorden: hoe haal je de amateurtjes eruit?
De oplossing: Whalar is een platform voor influencers, dat hen in contact brengt met bedrijven en merken. Merken kunnen op het plat-
Uiteraard wordt de uitdrukking “de Airbnb van de outdoor
form op zoek gaan naar de juiste influencers, die van waarde
sport materiaal markt” vaak gebruikt. Het is hoe dan ook
kunnen zijn voor de realisatie van hun marketing doelstel-
een grote en snel groeiende markt: denk aan fietsers,
lingen. De bedrijven kunnen influencers selecteren, met hen
watersporters en snowboarders. Razendsnelle groei zal
communiceren en negotiëren en beginnen samenwerken.
essentieel zijn voor het succes, om concurrenten voor te
Resultaten worden actief opgevolgd.
blijven. En om te groeien, heb je geld nodig. Kans op succes: 8/10 op voorwaarde dat een investeerder voor het einde
Het business model:
van dit jaar enkele miljoenen euro in het bedrijf steekt. Slim gezien: Whalar biedt twee mogelijkheden aan. Het bedrijf of merk kan zelf op het platform influencers zoeken, en vervolgens alle afspraken, doelstellingen en opvolging met hen vastleggen. In dit geval krijgt Whalar 5% van het campagne bedrag. In het tweede geval laat het bedrijf alles over aan Whalar, en “bestelt” het een bepaalde campagne, met een vooraf vastgesteld budget. Dan neemt Whalar 20% van het totale campagnebudget. Standaard wordt er 10% afgehouden van de fee van de influencer.
Kapitaal: Eén investeerder die anoniem wil blijven zorgde voor het beginkapitaal; Het bedrijf kijkt actief uit naar investeerders. TAKE
Tja. De grote vraag is: waar gaat het heen met dat hele “influencers” verhaal: is het een voorbijgaande hype of groeit het uit tot een structurele marketing tool? Hoe dan ook, in de huidige jungle van “kijk eens hoeveel volgers ik heb” mag best wat structuur komen. Kans op succes: 5/10, afhankelijk van het antwoord op de Grote Vraag.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
41
5 Big
Things
generatie, zijn de nieuwe social media – denk
Virtual Reality Macchu Picchu kunt bezoeken?”
aan Snapchat en Instagram- niet zozeer een
Vitrual Reality: it’s big and it’s coming.
manier om aan iedereen te tonen wat voor een geweldig leven dat ze leiden, maar wel
4. Google & Facebook
een logische, eigentijdse vorm van directe en razendsnelle communicatie. De mogelijk-
Geen één merk werd tijdens Phocuswright
heden van elk kanaal – tekst, video, voice
Europe vaker genoemd dan Google. De
Het wordt drummen in de ruimte tussen
mail, augmented reality, groep chat- worden
mogelijkheden, de beschikbare data, de
toerisme aanbieders en de consument. Steeds
enthousiast gebruikt en zijn voor velen het
onuitputtelijke financiële reserves, het
meer bedrijven bieden zich aan om één of
belangrijkste communicatiemiddel.
aanwezige menselijke talent en de invloed
meerdere delen van het zoek-, boek, reser-
van Google op het dagelijks leven van vrijwel
vatie en belevingsproces voor een deel in te
Deze generatie verlangt ook van de bedrijven
alle concurrenten houdt vrijwel elke CEO in
vullen. Centraal hierbij staat het verzamelen
waarmee ze communiceren, dat ze voor 100%
de reisindustrie ’s nachts wakker.
van de juiste consumentengegevens. En liefst
geïntegreerd zijn op deze kanalen, en dat alle
zo veel mogelijk.
mogelijkheden – zoeken, boeken, wijzigingen
“What will Google do?” is waarschijnlijk de
doorvoeren, 24/7 communicatie, last minute
meest gestelde vraag binnen top brainstorm
Opvallend, hoeveel belangrijke bedrijven bin-
beslissingen, extra informatie doorgeven, be-
meetings bij alle bedrijven die ook morgen
nen de toerisme industrie zich “data compa-
talingen – via social messaging mogelijk zijn.
een onderscheidende rol willen spelen bin-
ny” noemen. Logisch, want de grote evoluties
nen het toerisme. By the way: het antwoord
binnen de toerisme industrie hebben niet
Wie de evolutie van “social messaging”
op de vraag werd niet gegeven. Because “we
zozeer te maken met de klassieke speerpun-
afdoet als een voorbij gaande gimmick, die
do not know”.
ten “product, bestemming en transport”.
mist 100% zeker de laatste trein. En wie de
Op Phocuswright Europe maar ook uit onze talloze contacten met grote en kleine spelers in de reisindustrie, uit analyses van consu-
laatste trein mist die komt hopeloos te laat
Opvallend: het was voor de eerste keer dat
op zijn bestemming. Als hij er al geraakt.
ook Facebook zeer vaak genoemd werd door
3. Artificiële Intelligentie
mentengedrag en uit onze eigen inzichten
de grote spelers als een fenomeen, dat de reisbranche stevig zal beïnvloeden. De CEO van Facebook, Mark Zuckerberg, maakt al
over de grote ontwikkelingen binnen de
Ik heb nog nooit zo vaak de term “Artifi-
lang geen geheim meer van zijn ambitie
reisindustrie leerden wij waar het om gaat,
ciële Intelligentie “ horen vermelden als
om het bedrijf een beslissende rol te laten
in de komende maanden. Vijf punten zullen
gedurende de afgelopen weken en maanden.
spelen in alle sectoren ter wereld. Herlees de
het verschil maken. Ook voor de klassieke
Booking.com, Expedia, Trivago, CitizenM
paragraaf hierboven over Virtual reality, en
reisbedrijven. Ook voor de door liefde voor
Hotels, lastminute.com, Airbnb, Facebook …
denk dan even aan de combinatie van VR met
het ambacht gedreven niche spelers. Ook voor
allemaal hebben ze een gigantische divisie
Facebook & travel. En probeer dan vannacht
de kleinere touroperators. Ook voor de 100%
opgericht, die zich exclusief bezig houdt met
toch goed te slapen.
klantgerichte reisadviseurs. 5 Big Things.
de laatste ontwikkelingen op vlak van Artifide reisindustrie.
5. Veranderingen binnen organisaties
De tijd van “zoveel mogelijk opties en moge-
Een goede, begrijpbare definitie van
Naast – en waarschijnlijk juist wegens- al dit
lijkheden voorschotelen zodat de consument
Artificiële Intelligentie (AI) is de volgende:
technologisch geweld, kunnen organisaties
hieruit zelf de beste keuze kan maken” is
“Artificiële Intelligentie is de wetenschap
met een traditionele structuur, met een op
duidelijk voorbij. Extreem veel gegevens over
waarmee we dingen slimmer maken. Het is
hiërarchie gebouwde werkfilosofie en met
leef- en aankoopgewoontes van elke individu-
een machine leren om bepaalde patronen te
een gelimiteerde vrijheid van handelen, het
ele consument moeten de aanbieders van
herkennen, door zoveel mogelijk gegevens en
binnenkort wel schudden.
vakanties in staat stellen om een de klant
voorbeelden aan te reiken, zodat de machine
enkele producten te kunnen aanbieden,
reageert en beslissingen neemt op basis van
Het hele proces van punten agenderen, ver-
die overeenkomen met zijn/haar noden en
de opgeslagen en verwerkte en met elkaar in
volgens uitgebreid bespreken en een beslis-
wensen. De noodzakelijke grondstof om dit
verband gebrachte gegevens en informatie.
sing door de bevoegde hiërarchie afwachten
te kunnen doen: Big Data. De belangrijkste
Door AI kan een zelfsturende auto beter door
is hopeloos tijdrovend, belachelijk inefficiënt
investering die je gisteren al zou moeten
het verkeer geraken dan een door een mens
en remt alle motivatie voor innovatie.
gedaan hebben: technologie.
bestuurde auto, steeds op voorwaarde dat
1. Personalisatie
In het bestaande eco-systeem van tour
ciële Intelligentie en de toepassing ervan in
de wagen over voldoende –denk onnoemelijk
Talent moet je de vrijheid te geven om zonder
veel- gegevens en voorwaarden beschikt.”
meer nieuwe dingen uit te proberen. Budget-
operators, hoteliers, aanbieders van tours
ten? Die moeten beschikbaar zijn zonder dat
& activiteiten, airlines en andere transport-
Laat ons even één van de belangrijkste
het gebruik van deze geldsommen noodzake-
bedrijven, GDS bedrijven, zitten zowel data
Europese technologiegoeroe’s en toekomst-
lijkerwijze moet gejustifieerd worden. Uiter-
als technologische investeringen verspreid,
voorspellers, Peter Hinssens, citeren (sorry
aard mag dit niet leiden tot frauderen – maar
en zijn samenwerken & delen moeilijke
beste Nederlandse lezers: het is een Belg. Maar
dat is nog zo’n vaste zekerheid: echt talent
werkwoorden.
wel een hele slimme)) “De mogelijkheden van
is niet geïnteresseerd in fraude. Echt talent
Virtual Reality zijn eindeloos. Ik zou wel eens
wil vernieuwen, onderzoeken, uitproberen en
graag de ruïnes van Chernobyl willen bezoeken,
uiteindelijk succesvol zijn.
2. Social Messaging
maar mijn gezin wil niet mee. Met AI kan ik dat Vergeet social media, omarm social messa-
dus wél doen. En waarom zou je nog lessen
The future is complicated, difficult but
ging. Voor een steeds groeiende –jongere-
aardrijkskunde geven als je met hulp van
exciting as well. Hell, yes!
42
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
advertorial
Blijvend meerwaarde bieden met Sirius Travel In een constant veranderende markt met een sterke online focus is het als reisagentschap belangrijk om meerwaarde te blijven bieden. Sirius Travel helpt hier graag aan mee door het aanbieden van een technologisch platform dat inspeelt op de noden van de reisagent.
Vernieuwde website: alles binnen handbereik Vorig jaar lanceerden we onze vernieuwde website. Hierop kunnen onze klanten alle tools terugvinden via een aparte login. Zo kan er onder andere geconnecteerd worden met Cameleon (de boekingsengine die Sirius gratis aanbiedt), er kunnen ‘special requests’ aangevraagd worden via speciaal gecreëerde templates, het fee model kan opgevraagd worden enz... Ook de communicatie met onze klanten verloopt via de site. Van speciale promoties tot belangrijke berichten en openingstijden.
Efficiënte afhandeling van mails en telefoon De afgelopen periode is de afhandeling van emails enorm versneld en zijn de wachttijden aan de telefoon drastisch verlaagd. Dit door de introductie van nieuwe technologie en de input van het team.
Onmiddellijke herprijzing van ticketorders In de toekomst zal een automatisch systeem binnen Cameleon eerst enkele checks uitvoeren nadat de reisagent een ticket opdracht heeft doorgegeven. Indien de prijs niet meer overeenkomt, zal er een boodschap verschijnen met de nieuwe prijs. Gaat de klant akkoord, dan kan de reisagent eenvoudig het ticket bevestigen. Deze efficiëntieslag zal Sirius in de toekomst in staat stellen om over te stappen op een 24/7 uitgifte waardoor de reisagent zelfs buiten de kantooruren tickets kan laten uitschrijven.
Sirius Travel Luchthaven Brussel Nationaal 40P - box 4 1930 Zaventem
Omzeilen DCC fee Lufthansa groep Sirius heeft besloten om met de Lufthansa groep in zee te gaan en de vluchten
0032 (0)2 717 82 22 - info@siriustravel.be
van de groep via Farelogix/Spark aan de reisagent aan te bieden. Hierdoor moet
www.siriustravel.be
er geen 16 euro DCC fee worden betaald. In een eerste fase zal Farelogix/Spark intern worden opgezet en kan via het call center de prijs zonder fee worden geboekt. In een tweede fase zal Farelogix ook geïntegreerd worden in Cameleon. Zowel voor SN als voor Sirius heeft dit topprioriteit en wij hopen dit nog voor de zomer in orde te krijgen.
Boeken van treinen In de loop van 2018 stopt de NMBS met haar boekingsplatform @tlantis. Het alternatief systeem zal bestaan uit een joint venture tussen NMBS en Amadeus. Hierdoor zal het mogelijk worden om binnen Amadeus de NMBS aan te bieden aan onze klanten. Concreet komt het erop neer dat je bij het boeken van een vlucht onmiddellijk een feeder trein kan bij boeken, maar het zal evengoed mogelijk zijn om een treinreis te boeken zonder inbegrip van een vlucht. We houden je verder op de hoogte van alle komende ontwikkelingen!
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
43
advertorial
BRUSSELS SOUTH CHARLEROI AIRPORT
Meer dan 7.300.000 passagiers in 2016 Meer dan 180 bestemmingen
6 Luchtvaartmaatschappijen:
2 terminals, 5 winkels, 8 bars en restaurants, 5 autoverhuurmaatschappijen,
Air Corsica Belavia Pegasus Ryanair TUI FLY Wizzair
2 wisselkantoren Pendelbussen van en naar Brussel, Rijssel, Brugge, Gent, Luxemburg, Metz via Bastogne, Aarlen en Thionville Gratis onbeperkte wifi
www.charleroi-airport.com
Tal van services: lounge, fast-track, service all-in one,‌ Stiptheid en kwaliteitsservice 44
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
BOOM
BOOM AIRLINER
Sneller dan de Concorde aan een vierde van de prijs
De Concorde verpersoonlijkte ooit alles wat vele mensen fascineert aan de luchtvaart: snelheid, design, status en ongebreidelde mogelijkheden. Toen de laatste 3 British Airways Concordes voor de laatste keer landden op Heathrow in 2003, dacht vrijwel iedereen – en velen met spijt in het hart- dat de dagen van supersonische passagiersvliegtuigen voor heel lange tijd voorbij waren.
De Concorde was, in vergelij-
toestel was Richard Branson. De
king met de laatste generatie
Virgin-ondernemer heeft nog
business class secties, niet echt
steeds een schaalmodel van de
ultra-comfortabel te noemen,
Concorde op zijn bureau staan –
en het vliegtuig was tegenover
uiteraard in de kleuren van Virgin.
de normen van vandaag zelfs luidruchtig. De vluchten waren
Het mag duidelijk zijn: super-
peperduur: je tijd als reiziger
sonische vluchten – het doet
moest wel extreem waardevol
wat met een mens. Het is dan
zijn om duizenden euro’s extra te
ook niet verwonderlijk dat het
betalen om drie en een half uur te
net Richard Branson was die
winnen op een transatlantische
besloot zijn schouders te zetten
trip van bijvoorbeeld London naar
achter het nieuwste initiatief
New York.
om supersonisch vliegverkeer te doen herleven. Samen met
Toch was de Concorde het
bedrijven als General Electronics
symbool van de jet-setting
en Honeywell. De naam van het
elite. Eén van de fans van het
initiatief: BOOM.
The Wall Street Journal in 2016:
“The project, which could cost more than $1bn, has initial support from several venture funds and is taking an unusual approach by adopting various technologies already certified by regulators. Still, future funding remains uncertain, daunting regulatory hurdles remain and the tight test schedule, aiming to certify a jetliner able to cruise 10% faster than the now-mothballed Concorde, could stretch due to unexpected challenges.”
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
45
BOOM AI RLINER
BOOM: de droom van een piloot die voor IT koos De stichter en CEO van Boom is Blake Scholl,
minstens drie dagen voor nodig, inclusief
een piloot met een IT opleiding die koos voor
hotelovernachtingen en een jetlag. Met een
de wereld van start-ups in Silicon Valley. Hij
supersonisch vliegtuig kan je aankomen op
leidde het hele online marketing project
een moment dat jij al wakker bent, en dat zij
van Amazon in de beginjaren, en richtte het
nog wakker zijn. Je kan je meetings doen, en
bedrijf Kimba Labs op (mobiele technologie)
een terugvlucht nemen. In totaal zal je 24 uur
dat hij in 2012 verkocht aan Groupon. En toen
onderweg zijn: een heel lange dag, met wat
begon hij zijn echte droom waar te maken:
slaaptekort, maar niets in vergelijking met
een supersonische jet te ontwerpen, die lange
een reis van drie, vier dagen gevolgd door een
afstand vluchten veel korter, en tegelijk com-
48 u jetlag. Tel uit je winst. “
mercieel haalbaar maakt. Vandaag zijn er 75 toestellen in bestelling. Het prototype moet
“Ik heb een Silicon Valley achtergrond en net-
dit jaar nog de eerste proefvluchten maken.
werk. De investeerders die in ons project gelo-
Finale productie wordt verwacht tegen 2020.
ven, zijn net zoals de mensen die in het begin
Dit is weer zo’n voorbeeld van de droom van
investeerden in bedrijven als Uber en zelfs
één man. Daarom beschrijven wij het project
Google. Deze mensen zien mogelijkheden,
aan de hand van uitspraken van Blake Scholl.
geen hinderpalen. Als je naar de groeiende nood aan mobiliteit over heel de planeet kijkt,
“Ik groeide op in Ohio, en mijn grootvader
dan kom je tot de conclusie: supersonisch
woonde op anderhalf uur rijden, in Indiana.
vliegen is niet meer dan een “next step” die
De families bezochten elkaar vaak, en ik
even nodig als dringend is.”
leerde heel wat belangrijke levenslessen van mijn grootvader. Vandaag, 30 jaar later, heb ik zelf kinderen en hun grootvader woont in Hong Kong. Ik wil dat ze, net als ik, een goede band hebben met opa. De combinatie internet en frequent reizen is hierin cruciaal.” “Vele business deals worden vandaag online gedaan, maar een persoonlijk contact zou een groot deel van die deals nog veel beter en sterker maken. De hindernis hiervoor is: tijd. Er is een enorme vraag naar snelle verplaatsingen, aan een aanvaardbare prijs.” “Een voorbeeld: je hebt je bedrijf in Silicon Valley, en je moet naar Singapore voor enkele vergaderingen. Vandaag heb je daar
46
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
advertorial
Qatar Airways Airbus A350 Experience the skies like never before Met de technologische innovaties en de extra brede romp, is onze A350 ontwikkeld voor een optimale reiservaring, voorzien van maximaal comfort en efficiëntie.
ECONOMY CLASS
HOOGSTAANDE TECHNOLOGIE Een state-of-the-art Oryx One in-flight
Het nieuwe extra brede cabineontwerp en de ruime zitplaatsen met extra beenruimte bieden jouw klanten het optimale reiscomfort.
entertainment system met HD touchscreens en een dual-screen functie (27 cm breed in economy, 43 cm in business class inclu-
•
comfortabele zetels tot 45 cm breed in een 3-3-3 configuratie
sief 3D audio surround) met 3000 keuzemogelijkhe-
•
verstelbare hoofdsteun
den uit films, spelletjes, tv programma’s en muziek.
•
extra beenruimte door vernuftig stoelontwerp
•
ruime opbergmogelijkheden voor full-size handbagage
Tal van aansluitingen zoals USB, Apple
•
verse en heerlijke maaltijden
iport en audio, geïntegreerd in de zetel
•
grote keuze uit verfrissende drankjes, koffie en thee
(business class) of de monitor (economy class). Bovendien is er wifi beschikbaar en is er mogelijkheid om te bellen met GSM. Een full LED mood verlichting, een geavanceerde airconditioning en luchtvochtigheids regulatie die zorgen voor een optimaal klimaat en die de kans op een jetlag aanzienlijk verminderen.
BUSINESS CLASS De Qatar Airways Business Class werd al verschillende
Impressionante geluidsreductie binnenin de cabine om de rust en het slaapcomfort van jouw klanten te optimaliseren.
keren door Skytrax tot de beste ter wereld bekroond. De ultramoderne voorzieningen en het ongeëvenaarde serviceniveau bieden jouw klanten de ultieme vliegervaring. •
directe toegang tot het gangpad in een 1-2-1 configuratie
Qatar Airways
•
full flat bedden van 203 cm bij 76 cm met 100% katoenen bedlinnen
Louizalaan 350 – 8th floor
•
extra veel opbergruimte bij de zetel en boven in de cabine
1050 Brussel
•
ruime toiletten met luxe verzorgingsproducten
Reservaties: 02/300 24 00
•
panoramische vensters met elektromechanische zonnewering
Reservationbru@be.qatarairways.com
•
hoogstaand culinaire gerechten met à la carte opties
qrgroups@be.qatarairways.com
•
verfijnde gastronomische ervaring met echte glazen, bestek en porselein
www.qatarairways.com
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
47
advertorial
— Easytours —
China van binnenuit Easytours biedt jouw klanten een onevenaarbare China ervaring gebaseerd op de expertise van een insider. De programma’s worden samengesteld door Antoine Noens, die er al 17 jaar woont. Ook zette hij China in 1998 al op de kaart voor Best Tours. Samen met het team van experten en lokale partners biedt Easytours jouw klanten reizen vol emoties, ontdekking, couleur locale en cultuur.
Lokale expertise Geen betere manier om een China reis samen te laten stellen, dan
Wat kan Easytours voor jou betekenen?
door iemand die er sinds het jaar 2000 woont. Door de eigen erva-
Groepsreizen, met begeleiding, voor minimum
ringen vanop het werkterrein en het uitgebreid netwerk van lokale
10 personen.
partners weet Easytours als geen ander hoe je de perfecte China groepsreis kan opbouwen.
Een reis, volledig samengesteld op jouw naam en vanuit jouw kantoor aangeboden aan de
Hoogtepunten met een twist
klanten.
Easytours biedt natuurlijk alle hoogtepunten, maar steeds vanuit een unieke invalshoek. Zo worden bijzondere locaties opgezocht en worden piektijden zoveel mogelijk vermeden. Easytours heeft de vinger constant aan de pols en stuurt de programma’s steeds bij waar nodig om de beste ervaring voor jouw klanten te garanderen.
Bijzondere ervaringen
Wij zorgen voor alle ondersteunende documenten en het promomateriaal kan je zo van onze website halen, volledig gepersonaliseerd.
We werken met nettoprijzen. Je kan dus zelf
Een China groepsreis met Easytours is altijd doorspekt met bijzondere ervaringen en authentieke belevenissen. Een bezoek aan de Yao en Zhuang minderheden bij de rijstterrassen van Longji, struinen langs wind-en regenbruggen in Dong dorpen, varen op een bamboovlot langs het karstgebergte in Yangshuo, een overnachting in een tent op 3400 meter hoogte met een Tibetaanse avond rond
je eigen marge bepalen wij zorgen ervoor dat alles vlekkeloos verloopt. Het organisatorische, laat dat maar in onze handen. Easytours biedt geen individuele reizen en werkt 100% B2B, alleen via de reisagent
het kampvuur,… Het zijn maar enkele van de vele mogelijkheden.
www.easytours.be
48
Kerkstraat 29 - 1780 Wemmel
Thailand – Cambodja – Myanmar – Vietnam – China – Indonesia – India – Nepal – Sri Lanka
T: 02 569 14 83
Malediven – Maleisië – Borneo – Laos – Buthan – Uzbekistan – Albanië – Armenië – Baltische Staten
F: 02 461 04 83
Balkan Landen – Spanje – Argentinië – Mexico – Guatemala – Ecuador – Galapagos – Peru
E: info@easytours.be
Brazilië – Cuba – Costa Rica – USA – Canada – Zuid Afrika – Namibië – Senegal
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
BESTEMMING IN DE KIJKER: CHINA
Waarom ik van China hou, voor altijd... 's Morgens wakker worden en rustig ontbijten te midden van de fabelachtige natuur en rijstterrassen bij Longji in het Zuiden. Vervolgens 2000 km noordelijk reizen en 's avonds met vrienden op stap gaan in een van de hippe en trendy wijken van Beijing. En nog steeds een sterke verbondenheid voelen doorheen taal en cultuur waarbij het tot je doordringt dat je nog altijd in hetzelfde land bent. Het kan! In China. Dit uitgestrekte land heeft zoveel gezichten dat je tijdens een rondreis wordt meegenomen in een rollercoaster van indrukken en emoties. De contrasten kunnen gigantisch zijn. Van serene stilte te midden van de natuur tot een drukke avondspits in een van de metropolen. Van houten huisjes in authentieke dorpen tot indrukwekkende moderne bouwwerken. Van lokale folklore tot uitbundige karaoke. Van eeuwenoude tradities tot de allerlaatste digitale snufjes. De landschappen zijn er even divers als de inwoners. Het hooggebergte van de Himalaya in Tibet, de uitgestrekte Gobi woestijn, het karstgebergte bij Guilin, de gekleurde meren en watervallen van de Jiuzhaigou-vallei in Sichuan, duizenden kilometers kuststrook en tropische eilanden, kolkende rivieren en wonderbaarlijke rijstterrassen. Vooral tijdens de urenlange ritten met de nachttrein of de ultramoderne high speed train is het heerlijk om de landschappen voorbij te zien flitsen. China is de laatste decennia enorm geĂŤvolueerd. Overal rijzen gigantische bouwprojecten uit de grond. Reusachtige infrastructuurwerken verbinden de kleinste uithoeken van het land. De technologische revolutie in de grootsteden heeft de bovenhand genomen en laat Europa op vele vlakken verbleken. China is zoveel meer geworden dan de stereotype voorstelling in menig brochure of website. De modernisering maakt voortaan integraal deel uit van hun sterke culturele identiteit. Telkens ik voet zet op Chinese bodem wordt mij 1 ding altijd onmiddellijk duidelijk: China bruist van de energie en ambitie. Het land is voortdurend in beweging. Miljoenen mensen jagen hun droom na. Voortgestuwd door een ongeziene ijver en toch stevig verankerd in diepgewortelde tradities. Deze "vibe" is uniek en kent zijn gelijke niet. En daarom hou ik van China, voor altijd!
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
49
BESTEMMING IN DE KIJKER: CHINA
Beste Reistijd China kan het hele jaar door bezocht worden. Het land is zo groot dat er verschillende klimaattypes gelden.
Voor de liefhebbers van zon en zee is er het eiland Hainan
WINTER (december tem maart)
3 , de provincies Guangdong en Guangxi 4 , maar ook 5 . Verkoeling kunnen jouw klanten vinden in de zuidwestelijke regio’s van China: Yunnan 6 , Guizhou 7 en Tibet 8 . In de zomer is de gemiddelde temperaShangri-La
Veel sneeuw in de noordelijke regio’s, met mogelijkheid tot tal van wintersporten en –activiteiten. Het beroemde ijssculpturenfestival van Harbin
ZOMER (JULI EN AUGUSTUS)
1
vormt een van de
tuur 19°C in Yunnan, in de regio van Guizhou 25°C.
belangrijkste bezienswaardigheden in de regio. TE VERMIJDEN LENTE (april tem juni) & NAJAAR (september tem november)
De festiviteiten rond 1 mei, de nationale feestdag op 1
De beste seizoenen voor de meeste regio’s in China. Er is
oktober en Chinees Nieuwjaar zijn beste te vermijden.
dan weinig neerslag en de temperaturen zijn gematigd.
Miljoenen Chinezen verplaatsen zich dan om familie en
Zo is het bonte kleurenpallet langs de Zijderoute
vrienden te bezoeken.
herfst een lust voor het oog.
2
in de
Visa & Reisdocumenten TOERISTENVISUM Belgen en Nederlanders die naar China willen reizen hebben visumplicht. Een toeristenvisum kost €126,55 en is 3 maand geldig. Het kan enkel aangevraagd worden via de officiële bemiddelaar van de visumcentrale. De procedure neemt een viertal dagen in beslag. Een internationaal pas-
uur transitvisum bekomen. Ze kunnen het transitvisum gratis bekomen op de luchthavens voor steden als Beijing, Shanghai, Kanton, Chengdu, Xi’An of Kunming, maar er zijn er nog een pak meer. 144u TRANSITVISUM
poort (nog min. 6 maand geldig) + officiële documenten
Sinds 2016 is er ook een bijzonder regeling voor inwoners
zijn hiervoor nodig.
van de Benelux. Zij kunnen een gratis transitvisum bekomen van 144 uur voor de agglomeratie Shanghai, Zhejiang
72u TRANSITVISUM Belgen en Nederlanders die via China doorreizen naar een andere bestemming kunnen voortaan ook een 72
50
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
en Jiangsu
9 . Deze service wordt oa verleend in de inter-
nationale cruiseterminal van Shanghai en verschillende luchthavens in de buurt.
BESTEMMING IN DE KIJKER: CHINA
Transport INTERNATIONALE VLUCHTEN Vanuit België en Nederland zijn er dagelijks verschillende directe vluchten met gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen naar Peking (12), (10), Kanton (13) en Hongkong (14). De vluchttijd bedraagt tussen de 10 en 12 uur. Afhankelijk van de winter of zomertijd bedraagt het tijdsverschil +6 of +7 uur.
TREINEN De trein is een van de meest efficiënte, ontspannen en goedkoopste manieren om te reizen in China. Bovendien biedt het jouw klanten de kans om onderweg te genieten van het wisselende landschap. Bijna overal worden nieuwe moderne treinen ingezet voorzien van alle comfort. Er zijn nachttreinen met slaapcoupés en hogesnelheidstreinen die gemiddeld 250 tot 300km per uur halen. De treinstations zijn centraal gelegen en vlot bereikbaar.
BINNENLANDSE VLUCHTEN De Chinese luchtvaartmaatschappijen beschikken over een moderne vloot en staan bekend om hun goede service. De grote steden hebben allemaal een eigen moderne luchthaven en zijn goed bereikbaar. Vaak liggen ze wel een eind buiten de stad waardoor je voor jouw klanten extra reistijd moet incalculeren.
AUTO EN BUS Vanwege het drukke verkeer in de steden is het niet raadzaam om zelf te rijden, maar er zijn tal van mogelijkheden met bussen, taxi’s of privé-wagen met chauffeur. Buiten de grote steden verloopt het verkeer een pak rustiger en zijn er vaak grote en brede autostrades.
CRUISES Ook via het water kunnen jouw klanten fantastische tochten maken. Denk maar aan de meerdaagse cruises langs de Drie Kloven op de Yangzi rivier (15) of op de Parelrivier (16) in het Zuiden. Ook een boottocht van enkele uren op de Li-rivier bij Guilin en Yangshuo (17) zal jouw klanten de meest prachtige foto’s opleveren.
OPENBAAR VERVOER In alle grote steden is er een uitgebreid netwerk van openbaar vervoer bestaande uit bus, tram en metro. Het is goedkoop, snel en efficiënt. De aanduidingen en aankondigingen gebeuren ook vaak in het Engels en op verschillende plaatsen is personeel aanwezig om jouw klanten wegwijs te helpen.
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
51
BESTEMMING IN DE KIJKER: CHINA
10
12
Beijing
Hongkong
De hoofdstad Peking biedt iconische plaat-
Vooral s’ avonds is de skyline met de talrijke
sen zoals de Verboden Stad, het Plein van de
wolkenkrabbers en led verlichtingen een van
Hemelse Vrede, de Tempel van de Hemel en
de mooiste ter wereld.
de Chinese muur.
17 15
De Provincie Sichuan
Pingyao
Hier is de natuurlijke habitat van de Panda.
De zeer toegankelijke oude koopmanshuizen,
gerechten, waaronder de Chinese Hot Pot.
banken en tempels geven een goed beeld van
De bergen Emei, Leshan en de adembene-
het oude China tijdens de keizerlijke Ming en
mende landschappen van Jiuzhaigou bieden
Qing dynastieën.
uren wandelplezier temidden van prachtige
Er zijn de charmante theehuizen en heerlijke
natuur. Ook ideaal om een deel van de Tibetaanse cultuur op te snuiven zonder hiervoor een permit nodig te hebben.
16
Xi’An In de oude ommuurde binnenstad pronken de Bel-en Klokketoren. Verderop ligt het Terracottaleger, de graftombe van de eerste keizer van China.
Het nationale symbool van China - de Panda - is de hoofdfiguur in een internationale promotiecampagne. De schattige Panda verwelkomt de reizigers van over heel de wereld en laat ze kennis maken met alle belangrijke bezienswaardigheden
9
Shanghai, Zhejiang & Jiangsu Prachtige metropool met koloniaal verleden en ultramoderne skyline, gelegen aan het water en de Bund. Ook Suzhou en Hangzhou vormen top-excursies in de nabijgelegen provincies.
14
Guilin en Yangshuo Hier kronkelt de Li-rivier door het idyllische karstgebergte. Het platteland van Yangshuo biedt tal van mogelijkheden om te wandelen en te fietsen.
52
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
1
Ijssculpturen van Harbin
2
De oude Zijderoute
3
Zonnekloppen op Hainan
4
Provincies Guangzhou en Guangxi
5
Tibetaanse cultuur in Shangri-La
6
Provincie Yunnan
7
Minderhedendorpen in Guizhou
8
Potala Palace in Tibet
11
Kanton
13
Cruise op Yangze rivier
18
Treinrit van Beijing naar Lhasa
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
53
BESTEMMING IN DE KIJKER: CHINA
Facts & Figures De Volksrepubliek China is een gigantisch groot en veelzijdig land van bijna 10 miljoen vierkante kilometer. Het beslaat 94% van de oppervlakte van Europa. Tenzij jouw klanten enkele maanden tijd hebben, is het onmogelijk om het land in 1 keer te bezoeken.
De ideale reistijd is 15 tot 22 dagen of meer om een voldoende gevarieerd beeld te krijgen op een haalbaar tempo. Bij reizen van 1 week moeten jouw klanten zich beperken tot 1 of 2 steden.
China beschikt over het tweede grootste treinnetwerk ter wereld. Het telt meer dan 124.000 km aan spoorwegen en is goed voor ruim 2,8 miljard passagiers per jaar.
2018 - EU-China Tourism Year 2018 uitgeroepen werd tot EU-China Tourism Year? Deze belangrijke overeenkomst tussen Europa en China biedt een unieke kans om het toerisme in beide richtingen te stimuleren en investeringen aan te trekken. Tal van events en campagnes zullen hiertoe gelanceerd worden.
Een treinreis van Peking
10 naar Xi’An 16
duurt met de hogesnelheidstrein slechts 4,5 uur terwijl jouw klanten meer dan 1200 kilometer
Contact
overbruggen.
Een tot de verbeelding sprekende route is die vanuit Peking tot in Lhasa
18 over het
Tibetaanse plateau. De treinrit duurt bijna 41 uur en beslaat meer dan 3700 km.
Tot de verste uithoeken van China zijn bereikbaar
L'Office national du Tourisme de Chine
via een modern wegennetwerk van meer dan 4,5
T 0033-1-56591010
miljoen kilometer.
F 0033-1-53753288 www.otchine.com www.visiter-chine.com 15, Rue de Berri, Paris 75008
54
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
advertorial
IMAGINE TRAVEL EN CHINA “Veel meer dan Beijing en Shanghai”
Het merendeel van de klanten bij Imagine Travel boekt à la carte. Op basis van een goede briefing van de reisagent gaan onze experten aan de slag met het samenstellen van de meest bijzondere reizen. Ook in China. We slagen er steeds in om klassiekers te combineren met originele belevingselementen vanuit een verrassende invalshoek. Bij Imagine is China dus veel meer dan de optelsom van Beijing en Shanghai!
Peking anders Peking (Beijing) past uiteraard in elk programma, maar bij Imagine kunnen we er een speciale twist aan geven met een Homestay in Peking. Dit is een unieke manier om het alledaagse leven van de Chinezen van dichtbij te beleven. Jouw klanten worden helemaal ondergedompeld in het leven van alledag in deze bruisende metropool.
Cruise op de Yangzi Rivier
Ook met de kids
Een 4-daagse cruise brengt jouw klanten van
Allicht is China niet het eerste land waar jouw
Chongqing langs de adembenemende “drie
klanten aan denken om met de kinderen op
kloven” en de gelijknamige gigantische dam
reis te gaan, maar we garanderen ze een reis
naar Yichang. Deze cruise kan ook perfect
vol avontuur met spannende verhalen uit het
ingepast worden in elk ander China
verleden en prachtige landschappen. Van de
programma. Imagine maakt een strenge
Chinese Muur in Beijing, het Terracottaleger
selectie van betaalbare luxe cruises tot de
in Xi’An over het karstgebergte van Guilin tot
meest luxueuze M/S Yangzi Explorer.
het futuristisch Shanghai.
Op het dak van de wereld
Subtropisch Hainan
Een bezoek aan Tibet voert jouw klanten naar
Een associatie die velen niet meteen met
het dak van de wereld. Een mystieke bestem-
China maken, maar vlak voor de kust van
ming waar het Boeddhisme en het nomadenle-
Zuid-China ligt het tropische eiland Hainan met
ven al eeuwen de gastvrije Tibetaanse cultuur
hagelwitte zandstranden, wuivende palmen en
kenmerken. Het is weinig geweten dat er ook
een warm klimaat. Ook relaxen in warmwater-
in de Chinese provincies Yunnan, Sichuan en
bronnen of oerwoudwandelingen behoren tot
Gansu belangrijke Tibetaanse minderheden
de mogelijkheden. Een ideale locatie voor jouw
wonen met behoud van hun religieuze en cul-
klanten om te ontspannen na een rondreis
turele tradities. Het voordeel is dat voor deze
door China.
Dit en nog veel meer komt uitgebreid aan bod in onze Azië-brochure.
gebieden geen bijzonder permit vereist is.
Contacteer de Imagine-specialisten op
Vooral bij het uitwerken van maatwerk voor uw
050/40.80.40 of info@imaginetravel.be
klanten is een nicheTO als Imagine de juiste keuze!
TRAVEL360° BENELUX / JUNI 2017
55
BOS JFK
MIA HAV CUN SDQ
SAP
PUJ SJU
CCS BOG
GYE
LIM
SSA GRU
VVI
Amerika, dichterbij dan ooit.
ASU COR MVD BUE
New York, Boston, Miami, Santo Domingo, Punta Cana, Cancun, Havana, Caracas, San Juan de Puerto Rico, San Pedro Sula, Bogota, Guayaquil, Sao Paulo, Salvador de Bahia, Lima, Santa Cruz de la Sierra, Asuncion, Cordoba, Montevideo en Buenos Aires.
www.espacepro-aireuropa.com