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Les cartes s’adaptent au transport routier

Depuis quelques années les traditionnelles cartes pétrolières qui permettent aux professionnels de la route de payer leur carburant évoluent rapidement. Elles deviennent multiservices. C’est le cas de la carte C2A, qui propose, au-delà du règlement du gasoil, une série de services : réservation de ferries, parkings sécurisés.

Alors que la plupart des cartes pétrolières s’adaptent à la transition énergétique, en proposant par exemple le paiement du gaz, certaines ont décidé de multiplier les services au quotidien pour les conducteurs routiers. Elles deviennent non seulement le moyen de paiement, mais aussi un accès facilité à diverses tâches et services. C’est le cas de la carte C2A, précurseur de la carte multiservice en France. Elle se présente sous la forme d’une Mastercard, paramétrable et adossée à la plateforme MyC2A, qui permet de gérer l’ensemble des frais liés aux déplacements des salariés : péage, hôtel, parking ou encore ferry.

Réseaux et partenariats

La carte C2A a tout d’abord une fonction de paiement du carburant, pour régler par exemple le gasoil des routiers qui rejoignent régulièrement l’Italie. Pas moins de 300 stations ont adhéré à l’offre avec des tarifs négociés. Au 1er janvier, elle permettra aussi de récupérer la carbon tax italienne sur chaque litre de carburant, ce qui représente environ 25 centimes par litre, comme nous l’indique dans l’interview pages suivantes Gilles d’Huiteau, le dirigeant de C2A. La carte est également utilisable en Espagne, Belgique, Autriche, Slovénie et au Luxembourg. D’autres services sont proposés, comme la réservation de parkings sécurisés pour poids lourds grâce à un partenariat avec Trucks’nB. Elle donne ainsi la possibilité aux transporteurs de réserver en quelques secondes des places depuis l’espace en ligne MyC2A. Cette offre a été enrichie d’une fonction de localisation des hôtels situés à proximité des parkings sécurisés, partout en France, pour satisfaire aux dernières obligations européennes (Paquet mobilité) et éviter au conducteur de dormir dans son camion le week-end. Parmi les autres services, C2A donne accès à la réservation de près de 1 200 lignes de ferry à travers l’Europe et l’Afrique du Nord auprès d’un très large choix de compagnies maritimes, ainsi qu’à la réservation de l’Eurotunnel entre Calais et l’Angleterre. Le conducteur peut anticiper sa traversée en se rendant directement sur la plateforme MyC2A pour la réserver. C2A ne s’arrête pas là et compte élargir ses offres de service. La société s’intéresse désormais aux véhicules d’occasion. « Nous nous apercevons que le marché de l’occasion est en nette augmentation. On peut déjà imaginer les produits qui peuvent être adaptés et payés par la carte C2A sur le marché VO », nous a révélé Gilles d’Huiteau. Bref, l’équipe de C2A ne manque pas d’inspiration, et sa carte devrait évoluer au fil du temps, en suivant les mutations du secteur du transport routier.