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VW ID Buzz conversões
from Turbo Comerciais #50
by Turbo Frotas
VOLKSWAGEN ID BUZZ
PRIMEIRAS TRANSFORMAÇÕES TRANSFORMAÇÕES
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A Volkswagen Veículos Comerciais revelou as primeiras conversões do novo ID Buzz, embora primeiras conversões do novo ID Buzz, embora ainda numa fase de pré-produção
Pouco tempo após o seu lançamento ofi cial, a Volkswagen Veículos Comerciais apresenta as primeiras transformações do ID Buzz, de quase produção, efetuadas por fabricantes de superestruturas: ID Buzz paramédico, ID Buzz Flex Cab, ID Buzz refrigerado, ID Buzz ServiceVan.
O ID Buzz paramédico foi desenvolvido pelo fabricante alemão de superestrutura s Bösenberg. O compartimento de carga foi convertido num local de trabalho para o médico e o seu respetivo equipamento.
Para este efeito, a Bösenberg desenvolveu um conceito modular para que a completa integração do equipamento e de todos os componentes especiais exijam apenas alterações mínimas no veículo de base.
O ID Buzz Flex-Cab resultou de uma transformação do especialista neerlandês de su-
MÚLTIPLAS MISSÕES
Para ir de encontro às múltiplas aplicações possíveis, oa Volkswagen apresentou as primeiras transformações do "Van of the Year" de 2023
perestruturas que converteu um ID. Buzz Cargo para o transporte de passageiros, com lotação de cinco lugares, tornando-se numa Caravelle com motorização elétrica. A secção traseira do ID Buzz Flex-Cab recebe um banco de três passageiros, que pode ser utilizado em duas posições longitudinais (standard ou com espaço extra para as pernas), podendo, ainda, ser completamente rebatido, incluindo o fundo do banco. Para o transporte de produtos refrigerados também existe uma solução efetuada pela empresa alemã Wükaro que combinou o sistema de motorização elétrica com o de refrigeração. Este último consiste numa unidade de baixo perfi l de 230 V no tejadilho
(evaporador de teto plano), quatro baterias de iões de lítio (cada uma com 100 Ah de carga nominal) e um inversor (transforma a tensão DC em AC) com um carregador de bateria integrado. Uma quarta transformação consiste no ID Buzz Cargo ServiceVan que foi realizada ao abrigo de uma colaboração entre a CS/ Würth e a Volkswagen Veículos Comerciais para a multinacional Miele. Os requisitos específi cos desta empresa foram contemplados no ServiceVan, que inclui a montagem de um sistema de prateleiras, adaptado às especifi cações dos técnicos de serviço para o armazenamento de materiais, peças sobressalentes e ferramentas para o pessoal de serviço ao cliente da Miele. A consola central com mesa rebatível integrada serve de local de trabalho para o condutor no compartimento de passageiros. / CITROËN BERLINGO 2CV FURGONETTE
Estilo vintage
ACitroën já tem em comercialização uma versão do Berlingo inspirada no 2CV Fourgonette transformada pelo carroçador italiano Caselani, que se encontra disponível para encomenda desde o dia 1 de outubro, nas versões de mercadorias e lazer, no comprimento M (4,40 metros), com todas as motorizações, incluindo a elétrica. A transformação da Caselani inclui um kit de carroçaria de estilo vintage, fi xado no exterior do Berlingo, que evoca o estilo do mítico 2CV Fourgonette. A montagem é realizada nas instalações do carroçador no norte de Itália, na Lombardia. A secção dianteira do Berlingo foi completamente redesenhada para lhe conferir as caraterísticas visuais do antigo 2CV. Os escudetes, os guarda-lamas e os pára-choques foram substituídos por novas peças em fi bra de vidro adaptadas à estrutura, sendo fi xadas por clipes e parafusos. Por sua vez, o capot curvo em V é mais estreito na parte inferior, enquanto ao centro se pode ver o logótipo estriado em relevo que se impõe sobre a quase totalidade da superfície. Os faróis redondos estão parcialmente deslocados do capot do motor, ao contrário dos faróis originais, que o estavam na totalidade. Uma interpretação mais moderna com elementos que são parte integrante do veículo como um todo. As estrias no topo dos guarda-lamas já existiam no 2CV e serviam para refrigerar o motor. Facilmente identifi cável é a grelha com a sua secção superior côncava (ou ascendente em forma de “M”). Trata-se de um elemento atrativo e icónico do 2CV. Os grandes chevrons cromados estão em destaque, colocados bem ao centro da grelha. /
SEGUNDA "PELE"
A carroçaria recebeu elementos decorativos em fi bra de vidro que imitam a chapa ondulada do 2CV original e eram um detalhe distintivo da pequena "furgonette" da Citroën