TÆNK SIKKERHED NÅR HAVNEN UDVIKLES
111 HAVNE HAR FÅET OPHÆVET STRANDBESKYTTELSEN OG KAN NU GÅ I GANG MED AT ETABLERE NYE AKTIVITETER OG FACILITETER. MEN FLERE FOLK PÅ HAVNEN REJSER NATURLIGT ET SIKKERHEDSSPØRGSMÅL, MENER DANSKE TURSEJLERES FORRETNINGSFØRER, LEIF NIELSEN TEKST: Frank Flemming Pedersen I FOTO: Carsten Ringholm
- Lad mig slå fast med det samme, så der ikke er nogen misforståelser: I Danske Tursejlere er vi glade for miljøministerens ophævelse af strandbeskyttelsen for 111 havne i Danmark. Vi ser for os, at havnene nu bliver et attraktivt område, hvor fritidsaktiviteter og rekreative aktiviteter kan udfolde sig sammen. Havnen kan blive et naturligt samlingssted for byens borgere og turister. Sådan siger forretningsfører i Danske Tursejlere, Leif Nielsen, på baggrund af miljøminister Lea Wermelins ophævelse af strandbeskyttelsen for mange danske havne. Det har længe været et ønske fra tur-og fritidssejlernes største organisation, at havnene – særligt lystbådehavnene – blev inddraget i en helhedsplan for byernes udvikling kommercielt såvel som kulturelt. Det er der nu rig mulighed for med det nye tiltag fra ministeren.
SIKKERHED FØRST
- Danske Tursejlere er med på ideen om, at de danske lystbådehavne skal åbne op for folk, der ikke nødvendigvis er sejlere. Det er en udvikling, der allerede er i gang i mange lystbådehavne, hvor en mangfoldighed af andre fritidsaktiviteter udfolder sig. Men når havnen bliver et trækplaster og et udflugtsmål på grund af alle de spændende aktiviteter, som netop havnen kan rumme, så opstår der uvægerligt et sikkerhedsspørgsmål. Havnen er et farligt sted at færdes. Det viser druknestatistikkerne år for år. Derfor skal sikkerhedsaspektet tænkes ind i de optimistiske planer, der nu og fremover bliver udtænkt og realiseret rundt om i de danske kommuner og hos aktørerne ved havnene. Det vil være rettidigt omhu at indtænke en form for sikkerhedscertificering, som f.eks. den som Foreningen af Lystbådehavne I Danmark står for, i projekterne, siger Leif Nielsen. ■
Vi er helt klart med på at lystbådehavnene arbejder med at gøre faciliteter og aktiviteter mere attraktive, siger forretningsfører i Danske Tursejlere, Leif Nielsen.
KOMMUNERNE PÅ BANEN
Siden tiltaget blev offentliggjort, har medierne også kunnet berette om adskillige kommuners planer om at få gang i byggeog etableringsaktiviteter på deres havne. Således har Køge Kommune planer for Køge Marina, der nu vil opføre et vandrehjem på marinaen, som turister så vil kunne overnatte på. Og i Assens har kommunen givet campingpladsen lov til at udvide på et område, der indtil december var inden for strandbeskyttelseslinjen. Der er også planer om at opføre bibliotek og kyst- og lystfiskercenter på havnen.
DANSKE TURSEJLERE NR. 02 2020 I TÆNK SIKKERHED NÅR HAVNEN UDVIKLES
23
