Uomini e Trasporti n. 360 Agosto/Settembre 2020

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SERVIZI

LA FUNZIONE DELLE BORSE CARICHI NELLA VISIONE DEL GRUPPO ALPEGA

L’EFFICIENZA È FIGLIA DELL’INTEGRAZIONE

DELLE TECNOLOGIE eleroute viene acquisita dal Gruppo Alpega nel 2017. Da allora l’Italia, con il Benelux, la penisola iberica e

T

re ai clienti di unire il potenziale dei nostri

la Romania, è diventata un mercato chiave

hanno accesso a 200.000 offerte giorna-

per questa borsa carichi. Tant’è che il 2019,

liere in tutta Europa e a una vetrina con

valutato sulla base dell’attività interna alla

oltre 70.000 professionisti del trasporto

borsa carichi, è stato un anno eccezionale

affidabili a cui presentare la loro azienda.

per il trasporto italiano: l’attività comples-

E per renderli veramente «affidabili» oggi

siva, anche grazie all’aumento di liquidità

Teleroute, grazie a una partnership con

avvenuto con l’acquisizione di Wtransnet,

Coface, leader mondiale nell’assicura-

borsa carichi spagnola che vede l’Italia fra

zione dei crediti, lancia la Garanzia di pa-

i principali player per import ed export,

gamento per i trasportatori, un servizio

è incrementato del 41%. A questo punto

unico per tutelare i trasportatori in caso di

è essenziale creare sinergie tra queste

mancato pagamento e coerente – aggiun-

la borsa carichi direttamente dal loro TMS

realtà. «Nel corso del 2019 – ci spiega

ge Schiavone – «alla vision di Teleroute

(sistema di gestione del trasporto).

Domenico Schiavone, Sales Manager di

che mira a costruire una rete veramente

Teleroute per il mercato italiano – abbia-

collaborativa per il settore dei trasporti».

mo lavorato molto per integrare Wtrans-

Cerchiamo di capire come funziona. In

net nella struttura di Alpega, insieme a

pratica i trasportatori possono iscriversi al

Teleroute e 123Cargo/Bursa. Wtransnet si

servizio online, volta per volta, ricevere un

è confermato il principale marchio nella

feedback immediato su costi e copertura

penisola iberica; Teleroute, la borsa cari-

e quindi, secondo il manager di Teleroute,

chi per antonomasia in Europa centrale e

«offrire i loro servizi a un prezzo più com-

ma anche di monitorare continuamente il

123Cargo/Bursa, il leader del mercato in

petitivo».

loro comportamento sulla piattaforma».

Romania e in alcuni paesi dell’Est». L’in-

Altra innovazione al via riguardo l’introdu-

In più, «forniamo ai clienti gli strumenti

tegrazione, a livello tecnologico, è stata

zione di un’applicazione mobile e di un’in-

per creare collaborazioni responsabili tra

creata – continua Schiavone – tramite «un

terfaccia API, che permette alle aziende

tutti i membri della community. Per esem-

ponte che collega il flusso di offerte tra le

di risparmiare tempo ed evitare errori, in

pio, a ciascuno viene assegnato un rating

nostre borse carichi, in modo da permette-

quanto i carichi si possono pubblicare nel-

in base al grado di attività e al comporta-

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tre mercati». Prova ne sia che attualmente, tramite Teleroute e Wtransnet, i clienti

Mentre lancia il nuovo servizio di Garanzia di pagamento per i trasportatori, Teleroute sviluppa sempre maggiori relazioni con le altre borse carichi del gruppo. Ci spiega come Domenico Schiavone, Sales Manager di Teleroute per l’Italia

Allo stesso tempo Teleroute porta avanti una politica rigorosa per creare un ambiente sicuro in tutta Europa, focalizzata in particolare sui controlli in fase di onboarding. «L’obiettivo – spiega Schiavone – non è solo di filtrare l’ingresso di nuove aziende,


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