ANCHE IO VOLEVO IL CAMION
CARLA ARZENTON, AUTISTA DI VEICOLI PESANTI
SE LA FORZA È DONNA
di Gabriele Bolognini
36 agosto/settembre 2020
voro che accompagnò Carla fin quasi alla soglia dei 40 anni.
AMORE CHE VIENE, AMORE CHE VA A quel punto, a scombinare la sua vita, arriva l’amore. «Lui faceva il camionista, mi piaceva tantissimo, però era sempre fuori per lavoro…». Una distanza accettata male e che avrebbe fatto di tutto per rimuovere. E forse proprio questa pretesa creò una crepa irreparabile nel rapporto: «Mi lasciò perché diceva che non riuscivo a capire il suo lavoro! Forse aveva ragione. E siccome mio papà mi diceva sempre che per capire una cosa bisogna conoscerla, allora mi misi d’impegno a prendere le patenti per il camion: dovevo capire». E Carla capì in fretta come si faceva a guidare un camion. Anzi, capì così bene che, il mese dopo aver ottenuto la patente DE, trova posto in un’azienda che trasporta generi alimentari: «Mi assegnarono una motrice con cui giravo il Nord Italia. I primi tempi non sono stati semplici, anche perché non ho mai avuto nessuno ad affiancarmi: ho sempre fatto e imparato tutto da sola. Per fortuna ho grande memoria visiva: quello che vedo immagazzino e imparo. Però, purtroppo, tutto questo non è servito per riconquistare il mio ex. Siamo rimasti ottimi amici, ma non siamo mai tornati insieme, anche se per anni sono stata innamorata di lui».
IL MACHISMO DILAGANTE Il rapporto con i colleghi uomini non sempre è “rose e fiori” per via dei soliti pregiudizi. Carla sopporta, abbozza, minimizza. Poi, un giorno, che ha ben stampato n memoria, qualcosa le apre gli occhi: ricordo che ero presso una piattaform gistica di Bassano del Grappa, quand avvicina un collega, un ragazzo maroc no, e mi dice: ‘Vedi, io e te in questo lav siamo uguali: due extracomunitari. ché è così che considerano anche voi d ne. Se un domani avrai bisogno di a per far valere i tuoi diritti chiamami: s felice di darti una mano’. E lì mi resi co che aveva ragione: il mondo del traspo è governato dal machismo! Noi donne niamo pagate meno rispetto agli uom tocca sorbirci sempre commenti stu dai colleghi maschi e, purtroppo, m volte veniamo trattate con sufficienza
TRASPORTO ERGO SUM Passano gli anni e Carla accumula ta esperienze diverse: «Ho guidato di tu dalle motrici ai bilici, dai trasporti ecce nali ai frigo. Nei momenti di crisi più ho fatto anche tre lavori pur di and avanti. Con il frigo, per esempio, ho v giato tutta Europa per distribuire fiori rispolverato quel po’ di francese che vo studiato a scuola e, grazie anche lingua dei gesti, me la sono sempre c
RATTI TRATTI E RIT
C
arla Arzenton è nata 60 anni fa nella casa di famiglia, in aperta campagna, a Ospedaletto Euganeo, un paesino in provincia di Padova circondato dalla nebbia d’inverno e dall’afa d’estate. E ancora oggi vive lì, dove, mentre parla, i ricordi riemergono dietro ogni cosa. Il papà di Carla era agricoltore e trattorista. Quando lei nacque trovò impiego presso una ditta che installava pali della luce. La mamma era casalinga. Quando aveva appena 4 anni il papà la fece salire su un vecchio trattore Landini. E lei, malgrado piccolissima, aggrappata al volante riusciva a condurlo diritto senza sbandare. «Mi piaceva tantissimo – ricorda – In fondo quelli erano i miei giochi. Non ero abituata a stare con i bambini, non ne conoscevo. Intorno a casa mia c’erano solo parenti e vicini, tutta gente grande. Quando mi iscrissero all’asilo scappai: mi facevano paura quelle piccole creaturine. Non ero abituata a vederne!». Esperienze che modellano un carattere, rendendolo schivo e solitario. Finita la scuola media Carla decide di iscriversi all’Istituto d’Arte, ma due anni dopo lo molla: «Io e l’arte – scherza – abbiamo sempre fatto a pugni!». Il primo impiego la porta a lambire il mondo del trasporto e della movimentazione. Arriva a 24 anni, presso una fabbrica di vestiti, come magazziniera mulettista, la-
