FORTIGO & METAFORES #52

Page 1

COVER 52.qxp_Layout 1 01/03/2020 23:00 Page 1 : : :: :: : :: :

www.fortigometafores.gr

Καθημερινή ενημέρωση

TEΥΧΟΣ 52   ΜΑΡΤΙΟΣ - ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2020

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ & ΤΑ ΕΠΑΓΓΕ ΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ u TΕΥΧΟΣ 52 u MAΡΤΙΟΣ / ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2020

0 5 προτάσεις ΙΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠ ΤΙΚΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚ ΓΑ & ΣΤΑ ΦΟΡΤΗ Α ΛΕΩΦΟΡΕΙ

u

FREE PRESS

με 35.000 σταθερούς επισκέπτες

NE A

Σε νέα διάσταση ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΩΝ u

Τι αποφάσισαν, τι αλλάζει

Η πιο άγρια εκδοχή του

NISSAN NAVARA ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΙ ΦΟΡΤΗΓΩΝ

ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΤΣΑΣ

Η συνέπεια σώζει!

COVER 52.qxp_Layout 1 01/03/2020 23:00 Page 2

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ψΗΦΙΑΚΟY & ΕΥΦΥH ΤΑΧΟΓΡAΦΟΥ

4

l l l l

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗ ΣΕ MAN, MERCEDES BENZ Service βαρέων οχηµάτων Γενικές επισκευές φορτηγών, ηµιφορτηγών ∆ιάγνωση βλαβών µε τελευταίας γενιάς διαγνωστικό εξοπλισµό Service οχηµάτων σε χώρο του πελάτη µε το κινητό συνεργείο της εταιρείας. Εµπορία καινούργιων & µεταχειρισµένω Ανταλλακτικών Μηνιαίες/τακτικές συντηρήσεις οχηµάτων & Μ.Ε. Εξυπηρέτηση στον τόπο βλάβης (on road repair).

Οι νέες σύγχρονες εγκαταστάσεις συνεργείου της εταιρείας, το άρτια εκπαιδευµένο προσωπικό µας καθώς και τα τε-

λευταίας τεχνολογίας µηχανήµατά µας, διασφαλίζουν την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών µας και την παροχή λύσεων

ακόµα και για τις πιο εξειδικευµένες περιπτώσεις βλάβών.

ΑΝΑΚΑΛΥΨΤΕ ΤΗΝ MONΑΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Εξυπηρέτησης στον τόπο βλάβης

Το κινητό συνεργείο της εταιρείας είναι άρτια εξοπλισµένο και διαθέτει όλα τα απαραίτητα µέσα για την αντιµετώπιση κάθε είδους βλάβης ή προγραµµατισµένης συντήρησης.

Χειρισμός και λειτουργία συσκευών Τηλεφορτώσεις και αναλύσεις δεδομένων. Νομοθεσίες,υπηρεσίες της εταιρείας μας. Έλεγχος,τροχαίας,κλιμακίου μεταφορών, υπουργείου εργασίας.

u Σκοπός του σεμιναρίου είναι η κατανόηση των νομοθεσιών από τους οδηγούς, οι οποίοι βάλλονται πολλές φορές από παραπληροφόρηση και δυσκολεύονται να κατανοήσουν τα φεκ.

u Οι εταιρείες θα γλιτώνουν χρήματα από την επιβολή προστίμων.

u Το σημαντικότερο όλων βέβαια,η ασφαλής οδήγηση που προκύπτει από τη σωστή λήψη διαλειμμάτων ανάπαυσης.

52_MAXIM.qxp_Layout 1 01/03/2020 23:03 Page 1

52_PERIEXOMENA.qxp_Layout 1 29/02/2020 13:15 Page 2

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

10

30

Nissan Navara OFF-ROADER T32

ΕΛΒΟ ///////////////////////////////////// / ΦΟΡΤΗΓΟ & ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Περιοδικό για τις μεταφορές και τα επαγγελματικά οχήματα

Περιεχόμενα

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

36

www.fortigometafores.gr

μ μ

με 35.000 σταθερούς επισκέπτες

TEΥΧΟΣ 52 ΜΑΡΤΙΟΣ - ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2020

!

NEA

TI ΦΕΡΝΕΙ ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ TA SOS ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΟΥΝ ΟΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ T

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ

Τι πρέπει να γνωρίζουμε για την φόρτωση

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΩΝ

ΜΙΣΘΩΣΗ ΦΟΡΤΗΓΩΝ

Τι αποφάσισαν αποφάσισαν, τι αλλάζει Πως θα λειτουργεί

5500

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ& ΣΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΙ ΦΟΡΤΗΓΩΝ

Η πιο άγρια εκδοχή του

ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΤΣΑΣ

NISSAN NA NAVARA AVA VA R

!

Tεύχος 52 Mάρτιος-Απρίλιος 2020

Eκδότης

ΝΙΚΟΣ ΛΙΒΑΝΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΒΑΣΙΛΕΩΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ 58- 60 ΠΑΙΑΝΙΑ, Τ.Κ.: 19002

Τηλ. : 211 – 404 12 28 Kιν : 6949-617011

12

34

Email: fortigometafores@gmail.com Site: www.fortigometafores.gr Eξωτερικός συνεργάτης: ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΒΔΕΛΑΣ

6

Nομικός Σύμβουλος: ΣΤΑΥΡΟΣ ΡΙΖΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΝΑΥΑΡΧ.ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΟΥ 8(Θεσ/νικη) ΤΗΛ.2310-231001 e-mail: info@rizoslawyers.gr Κείμενα και φωτογραφίες που δίνονται στο περιοδικό δεν επιστρέφονται.

Aπαγορεύεται η αναδημοσίευση, αναπαραγωγή ή μετάδοση με οποιοδήποτε οπτικοακουστικό μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

Mercedes-Benz Actros

Πανελλαδική

σ

Ε EΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤ ΜΕΝΟ ΤΟ ΑΝΑΝΕΩ

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

52_PERIEXOMENA.qxp_Layout 1 29/02/2020 13:15 Page 3

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

18

4

Εditorial

6

Πανελλαδική συνέλευση αυτοκινητιστών Ελλάδος Τι αποφάσισαν

8 Ηλεκτροκίνηση /////////////////////////////////////////////////////////////////////

Nέα σειρά ΜAN TG

Aγορά Επαγγελματικών Το 2019 ήταν μια καλή χρονιά

10

Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων

12

Mercedes-Benz Actros

18

Hλεκτροκίνηση

22

Νέα Αγοράς

28

Σε αριθμούς

30

Nissan Navara OFF-ROADER AT32

34

Μaxim Καλτσίδης

36

Nέα σειρά ΜAN TG

38

Συνέντευξη Κώστας Πατσάς

40

Συνεργείο φορτηγών “Η Δύναμη”

42

Συνεργείο φορτηγών “Τruck Masters”

48

Συνέντευξη Παναγιώτης ΦιλόπουλοςΤ

52

Χρήσιμες συμβουλές

Μaxim Καλτσίδης

συνέλευση αυτοκινητιστών Ελλάδος

Οι μνηστήρες, η ιστορία, τα λάθη

Στο βάθρο για πέμπτη φορά!

Αυτό μάλιστα!

Η μεγάλη συμμετοχή στην Αgrotica 2020

Σε νέο πεδίο!

Ο Έλληνας μεταφορέας γίνεται ολοένα και πιο συνεπής για την σωστή λειτουργία του ταχογράφου

Με τεχνογνωσία και εμπειρία

Με οδηγό την ποιότητα και την εξυπηρέτηση του πελάτη μας!

3 ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

52_EDIT.qxp_Layout 1 04/03/2020 06:57 Page 2

editorial

ΔΙΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ

FREE PRESS & ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΙΚΟ ΜΕ 5.000 ΑΝΑΓΝΩΣΤΕΣ & 35.500 ΕΝΕΡΓΟΙ ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ ΣΤΟ www.fortigometafores.gr πορεί η επιδημία – και όχι ευτυχώς προς το παρόν πανδημία – να προκαλεί οικονομική ...μόλυνση και στην Ελλάδα, όμως, οι προβλέψεις για μια ασσύμετρη απειλή για την ναυτιλία, τον τουρισμό και κατ΄επέκταση για τις μεταφορικές δραστηριότητες έχουν μείνει σε . θεωρητικό επίπεδο ( τουλάχιστον ως προς τις αρχικές προβλέψεις που τρόμαξαν την Παγκόσμια Οικονομία).

M

Σαφώς, τα πρώτα κύματα χτυπούν τον τουρισμό και την ναυτιλία, όμως το μόνο που μένει είναι να δούμε ποια θα είναι η ισχύς και η διάρκεια του. Το αρχικό σενάριο είναι όντως εφιαλτικό: Μια πανδημία θα μπορούσε να κοστίσει φέτος έως και 1 τρις δολάρια στην παγκόσμια οικονομία. Και αυτό, μιας και η «Χώρα του Δράκου» κινεί τα νήματα της οικονομίας ενώ η χώρα μας έχει καταστεί μέσω του λιμανιού στον Πειραιά, μια φυσική, εμπορευματική προέκταση, όντας ο νούμερο ένα συνδετικός κρίκος στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων προς την Ευρώπη (το 90% των εμπορευμάτων διακινούνται μέσω της θαλάσσιας οδού και έπειτα μέσω των χερσαίων μεταφορικών επιχειρήσεων). Να σημειωθεί, ότι η Κίνα και η Ελλάδα υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας «Μια ζώνη, Ένας δρόμος» το 2018. Πλέον η χώρα μας έγινε μέλος ενός μηχανισμού για τη συνεργασία των χωρών της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης με την Κίνα. Στον ΟΛΠ περιμένουν από μέρα σε μέρα την επιβράδυνση της διακίνησης εμπορευμάτοκιβωτίων, με την COSCO να προβλέπει μείωση στην ανοδική πορεία το τρίμηνο Μάρτιος, Απρίλιος, Μάιος. Αλλά και η βιομηχανία του τουρισμού στα νησιά μας έχει προετοιμαστεί με την απώλεια 200.000 κινέζων τουριστών που επισκέπτονται την χώρα μας κάθε χρόνο. Το αισιόδοξο της τελευταίας στιγμής – που γράφονται οι σειρές αυτές – ότι, διαφαίνεται μείωση των κρουσμάτων στην Κίνα. Ίσως, όλα τα παραπάνω να αποφευχθούν, ίσως και να έχουν λιγότερες αρνητικές επιπτώσεις.

Προς το παρόν, ψυχραιμία...

Νίκος Λιβανός Εκδότης

52_PEUGEOT PARTNER.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:28 Page 1

52_Sineleysi.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:32 Page 2

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Πανελλαδική συνέλευση

Αυτοκινητιστών Χαλκίδας

Ρεπορτάζ - φωτογραφίες: Νίκος Λιβανός

Τι αποφάσισαν!

Όλα τα σωματεία ομόφωνα πλέον συμφώνησαν μετά από πολύωρη σύσκεψη να προβούν στην ίδρυση ενός ενιαίου Πανελλαδικού φορέα για τη καλύτερη εκπροσώπηση του κλάδου και τη καλύτερη επίλυση των προβλημάτων του, που έχουν μείνει «στάσιμα» για περισσότερο από δέκα χρόνια και δεύτερον να δωθεί παράταση στο θέμα των εκλογών για το ΣΧΕΜ για δύο μήνες, ώστε να δοθεί αρκετός χρόνος που θα συμβάλει στην ένταξη και άλλων σωματείων και να πραγματοποιηθούν οι εκλογές όπως προβλέπουν οι νόμοι και οι θεσμοί. Άξιο αναφοράς και η πολύ καλή διοργάνωση από τους διοργανωτές, που συντόνισαν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο την σημειρινή συνέλευση. FM &

Σ

ε μια δυναμική συνέλευση, με πολλές και διαφορετικές απόψεις για την επίλυση των φλεγόντων θεμάτων που «καίνε» την Ελληνική Μεταφορά, το πιο σημαντικό ήταν η μεγάλη προσέλευση ιδιοκτητών Φορτηγών – Αυτοκινητιστών και κυρίως, η μεγάλη συμμετοχή σωματείων από όλη την Ελλάδα. Στην συνέλευση παρευρέθηκε ο πρόεδρος του ΠΣΧΕΜ κ. Πέτρος Σκουλικίδης, πρόεδροι και μέλη σωματείων από την Ηπειρωτική και τη νησιωτική Ελλάδα (από την Κατερίνη, τις Σέρρες, την Ρόδο κ.α), που εξέθεσαν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και αυτοκινητιστές στην περιοχή τους. Επίσης, οι εκατοντάδες αυτοκινητιστές που παρακολουθούσαν την πολύωρη συνέλευση ενημερώθηκαν μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα για όλα τα θέματα που τους απασχολούν. Τέθηκαν τα πιο επείγοντα και μεγάλα θέματα, τόσο για τον αθέμιτο ανταγωνισμό από την Βουλγαρία, τις αποφάσεις για την απαγόρευση της κυκλοφορίας στους παράδρομους και το φορολογικό που έχει καταβαραθρώσει την μεγάλη οικογένεια των δεκάδων χιλιάδων αυτοκινηστών, κυρίως την περίοδο της κρίσης. Από την δυναμική συνέλευση, που πραγματοποιήθηκε στην Χαλκίδα, αποφασίστηκαν τα εξής: 6

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

46_BEFA_ad.qxp_Layout 1 08/03/2019 19:09 Page 1

29 . .: 10432 | !" .: 210 5222596 | 210 5224457 Fax: 210 5245987 | E-mail: info@befa.gr

: 36 | . .:19300 .: 211 1828725 | 211 1828726

52_Agora epaggelmatikon_1p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:33 Page 2

AΓÎ&#x;ΥΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΊÎ?

Το 2019 ÎŽĎ„ιν ΟΚι κιΝΎ Ď‡Ď ÎżÎ˝ÎšÎŹ! # % % % Îź )' % Îź )' < Îź# $ % <

% < % < % ;%Îź #?% , Îź% $ " % & ' , + ) %$& % $ Îź% ' 2019 Îź )" # . ΕΝιĎ†Ď ÎŹ Ď†ÎżĎ Ď„ΡγΏ # $ % & ' & ' Îź% $ % )" % % Îź Îź" & # 676 Îź # % 568 ) )# Îź% Δ%) Îź+ 2018 ) #& # 19,0%. 2019, ; Îź"! ) )# 7.972 % & # & #, 6.907 < # Îź 2018, Îź% ' =; +15,4%. & # = Vanette < Îź% Îź% 43,4%, ) ! =Îź% Pick-up Îź% Îź% # 37,2%. ) % Δ%) Îź+ 2019, Pick-up + ) ' ! +43,2% $ %= Îź% = % Îź% ) $ % & ' & ' , % ' % & # & # = Vanette + ) %= % ! Îź% Îź% # 38,5%.

ÎŚÎżĎ Ď„ΡγΏ

Î›ÎľĎ‰Ď†ÎżĎ ÎľÎŻÎą

= : # $ Îź% $ ) + $ & ' Îź% $ % # +66,7% % < Îź% < Îź" 2018. 2019, ; Îź"! ) )# 428 & #, 351 < # Îź , Îź% ' =; +21,9%. Îź% ' % $ , Îź% = % )%) Îź ) < Îź# $ %< ?% ) = % % Îź% Îź% <% Îź <"Îź . ) = %; ) ! = $ %= Îź Îź ) , ' A Îź ) $ Îź% $ ) + $ & ' <' Îź , Îź% + "Îź )" &# % ) % + )" % +# % # % .

= : # $ %$& % $ % ' -61,7% Δ%) Ο+ % < Ο% < % Ο" . 2019, ; Ο"! ) )# 364 %$& % 263 < % 2018, Ο% ' =; 38,4%. ) % , Δ%) Ο+ 2019 ; Ο"! ) )# 18 %$& % ) )# Ο% 47 Δ%) Ο+ 2018 (-61,7%).

Î‘Ď€ÎżĎ‡ĎŽĎ ÎˇĎƒΡ Ď„ÎżĎ… ΓξνΚκοĎ? ΔΚξĎ…θĎ…νĎ„ÎŽ Î Ď‰ΝΎĎƒÎľĎ‰ν & Marketing ΕπΚβιĎ„ΡγĎŽν ΑυτοκΚνΎĎ„ων Ď„ΡĎ‚ Mercedes-Benz ΕΝΝΏĎ‚ ) ? , D% D% ) % ) Δ % ! Δ % ! " " $ " %$ & Marketing + ' ) " $ Merc Mercedes-Benz r edes-Benz ) Δ ) ) = = Îź+ + Mercedes-Benz Merc r edes Ben #

. . . <$ % % Îź% # Îź % % < Îź % 12 % ' . # # Îź )= ? "! )% Îź% % % Îź ) & % )' Îź Îź# $ % % % & Îź )# <% ) , ) #) ) &" $ $ " %$ premium ) 6 %< Îź% ) % $ Îź# ) $ % = ) .

8

ÎŚÎ&#x;ΥΤΗΓÎ&#x; ΚΑΙ ΜΕΤΑΌÎ&#x;ΥΕΣ

TέΝοĎ‚ Ρ

Mercedes M d X X-Class Cl T ) " Mercedes-Benz Merc r edes-Benz X-Class &# % % Îź )" & Îź , Îź % ) #&% % # % ) % % <% ! % % # # . =Îź&$ Îź% A + !Îź %< Mercedes-Benz % +%+ $ % % % ; % Îź ) Auto Motor und Sport $ & )%

) % $ " Îź % # K )% ' . X-Class, ) – Îź% % %Îź&# , = %< ) % % ) Îź% # % % ) % %) Îź % #& Îź ")% # 2017. "Îź% , ) – ! + % ΟΟ" $ " , # 2020, $ Îź $ D% Îź ' Îź% = Îź %Îź )" % .

52_Ford Hybrid.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:19 Page 1

ΝΕΟ TRANSIT ECOBLUE HYBRID ΝΕΟ TRANSIT CUSTOM ECOBLUE HYBRID

Η αποδοτικότητα που χρειάζεται κάθε επιχείρηση! Τα νέα Ford Transit EcoBlue Hybrid και Transit Custom EcoBlue Hybrid διαθέτουν την εξελιγμένη τεχνολογία mild-Hybrid για κινητήρες πετρελαίου, προσφέροντας οικονομία έως και 8%*, για να βγαίνετε κερδισμένοι σε κάθε μετακίνηση. Έτσι, έχετε στα χέρια σας ένα ακόμα πιο εξελιγμένο εργαλείο, που σας βοηθάει να κάνετε ακόμα και τις πιο απαιτητικές εργασίες, με το μέγιστο δυνατό όφελος. Μάθετε περισσότερα για τη σειρά Ford Transit Hybrid στο ford.gr

*Σε σχέση με τους συμβατικούς κινητήρες πετρελαίου.

52_ELVO_1p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:35 Page 2

EΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

EΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

ΕΛΒΟ

Οι μνηστήρες, η ιστορία, τα λάθη

Η ΙΣΤΟΡΙΑ

Από την Στάγιερ Ελλάς του 1972 στο σήμερα

Έ

ρμαιο των προηγούμενων κυβερνητικών λαθών η ΕΛΒΟ υπήρχε μια από τις πιο σημαντικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην χώρα μας, με μεγάλη δραστηριότητα στην κατασκευή – συναρμολόγηση κυρίως των στρατιωτικών οχημάτων. Σήμερα, η ΕΛΒΟ ...αναστενάζει: Εδώ και πέντε χρόνια, βρίσκεται σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης - συγκεκριμένα από το 2014, ενώ, υπάρχει ελπίδα να την δούμε και πάλι σε πλήρη λειτουργία. Ο λόγος; Πέντε εταιρείες έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την απόκτηση της. Είναι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η Γερμανική Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG (KMW), η Ισραηλινή Plasan, η εκ Νοτίου Αφρικής Paramount Group και η ελληνική Kouimtzis Group. Ο γερμανικός όμιλος Krauss-Maffei Wegmann και ο νοτιοαφρικανικός Paramount Group είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον και στο παρελθόν για την ΕΛΒΟ, και συγκεκριμένα στον πρώτο διαγωνισμό, ο οποίος είχε ακυρωθεί λόγω μη υποβολής νομότυπων προσφορών. Πρόκειται για την τέταρτη προσπάθεια πώλησης της εταιρείας. Τα προς πώληση περιουσιακά στοιχεία είναι τρία οικόπεδα έκτασης άνω των 270.000 τμ στη Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου, κτιριακές εγκαταστάσεις στη ΒΙΠΕ Σίνδου, εξοπλισμός και δικαιώματα πνευματικής και βιομηχανικής ιδιοκτησίας: όπως το σήμα και ο διακριτικός τίτλος "ΕΛΒΟ", και κάθε άλλο δικαίωμα βιομηχανικής και πνευματικής ιδιοκτησίας, όπως τεχνογνωσία, σχέδια, άδειες ΙΤ και πατέντες που έχει τυχόν κατοχυρώσει η εταιρεία.

10 ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Ιδρύθηκε το 1972 με την επωνυμία ΣΤΑΓΙΕΡ ΕΛΛΑΣ ΑΒΕ, ως θυγατρική τις αυστριακής Steyr, και κατασκεύαζε (αρχικά κάνοντας απλή συναρμολόγηση, με σταδιακά αυξανόμενο ποσοστό εγχώριας κατασκευής εξαρτημάτων) φορτηγά, τανκς, και τρακτέρ της αυστριακής εταιρείας στην Ελλάδα. Το 1987 μετονομάσθηκε σε ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (ΕΛΒΟ) ΑΒΕ, και ο πλήρης έλεγχος της εταιρείας πέρασε στο Ελληνικό Δημόσιο. Τον Αύγουστο του 2000, μετά από διεθνή διαγωνισμό, το 43% των μετοχών της εταιρείας, καθώς και το μάνατζεμεντ πέρασαν στην κοινοπραξία των εταιρειών του ομίλου Μυτιληναίος και ΜΕΤΚΑ Α.Ε. Το 2011 ο Όμιλος Μυτιληναίου μεταβίβασε τον έλεγχο πίσω στο Ελληνικό Κράτος έναντι συμβολικού τιμήματος ενός ευρώ. Η ΕΛΒΟ τέθηκε σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης το 2014. Ο πρώτος διαγωνισμός για την πώληση της εταιρείας ακυρώθηκε και ο δεύτερος κρίθηκε άγονος. Η νέα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας τον Ιούλιο του 2019 πέρασε της αρμοδιότητες της ΕΛΒΟ στο υπουργείο ανάπτυξης και επενδύσεων. Στα μοντέλα που κατασκεύαζε, συγκαταλέγεται το τε-

θωρακισμένο όχημα μάχης με την ονομασία Κένταυρος, ηλεκτρικά λεωφορεία, φορτηγά Στάγιερ κ.α.

GRANTEX_geniki.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:21 Page 1

52_Μercedes Actros.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:36 Page 2

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Actros

Mercedes-Benz

Στο βάθρο για πέμπτη φορά!

Για πέμπτη φορά, εξειδικευμένοι δημοσιογράφοι για επαγγελματικά οχήματα από 24 ευρωπαϊκές χώρες ψήφισαν το Mercedes-Benz Actros ως το καλύτερο φορτηγό της χρονιάς.

A

υτή η ιστορία επιτυχίας ξεκίνησε το 1997 με το πρώτο Actros, ενώ και οι επόμενες γενιές μπόρεσαν να νικήσουν στον διαγωνισμό. Με εννέα τίτλους, η Mercedes-Benz είναι, πλέον, η πιο επιτυχημένη μάρκα στην κούρσα για τη διάκριση στις τεχνολογικές εξελίξεις, το βασικό κριτήριο στη διαδικασία επιλογής της κριτικής επιτροπής του Διεθνούς Φορτηγού της Χρονιάς (ITotY). Σύμφωνα με τους κανονισμούς της επιτροπής, ο τίτλος απονέμεται κάθε χρόνο στο φορτηγό που έχει τη μεγαλύτερη συμβολή στις καινοτομίες των οδικών μεταφορών αναφορικά με την οικονομία, τις εκπομπές ρύπων, την ασφάλεια, την οδηγική συμπεριφορά και την άνεση. Η ναυαρχίδα των φορτηγών MercedesBenz ξεχωρίζει, κυρίως, χάρη στις εσωτερικές αρετές της: οι περισσότερες καινοτομίες αναπτύχθηκαν έχοντας ως ξεκάθαρο στόχο την εξέλιξη των οδηγών, των πελατών και της κοινωνίας. Έτσι, το νέο Mercedes-Benz Actros, με καινοτομίες όπως το Multimedia Cockpit, το MirrorCam αντί για εξωτερικούς καθρέφτες, την ημι-αυτοματοποιημένη οδήγηση με το Active Drive Assist ή τα μετεξελιγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως το Active Brake Assist πέμπτης γενιάς και το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης, προσφέρει τις κατάλληλες λύσεις σε θέματα ασφάλειας, αποδοτικότητας και άνεσης. Επιπλέον, οι δημοσιογράφοι του ITotY επαίνεσαν τις διευρυμένες λειτουργίες του προνοητικού συστήματος Tempomat Predictive Powertrain Control (PPC) σε διαδρομές γεμάτες στροφές και το πλήρως ψηφιακό Multimedia Cockpit, που έχει αντικαταστήσει στο νέο Actros το συμβατικό όργανο πολλαπλών ενδείξεων.

12 ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

49_LOGOTHETIS.qxp_Layout 1 22/09/2019 09:36 Page 1

α παρούσ ε Με την υμ οσφέρο ρ π α δ ί σελ %

η 15

έκπτωσ

52_Ford Fiesta_1p.qxp_Layout 1 26/02/2020 20:50 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΝΕΟ FORD

Fiesta van 4+1 Σημεία που μας αρέσει

3. Οι τελευταίοι κινητήρες βενζίνης του Fiesta Van είναι εξίσου εντυπωσιακοί. Συμπαγής, ελαφρύς και εξαιρετικής κατασκευής, ο κινητήρας βενζίνης 1.0 Ti – VCT 85 ίππων επιτυγχάνει μια εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου 4,5 – 5,3 λίτρα/100km με εκπομπές CO2 μόλις 109-120g/km.

T

ο νέο Fiesta Van είναι ευέλικτο και γρήγορο σε πολυσύχναστους δρόμους, καθώς και αποτελεσματικό και αξιόπιστο σε μεγάλα ταξίδια. Το όχημα διαθέτει πλούσιο χώρο για όλο το φορτίο σας και είναι εξοπλισμένο με μια πλήρη σειρά έξυπνων χαρακτηριστικών και συστημάτων, όπως το αυτορρυθμιζόμενο cruise control (ACC), το σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, το SYNC 3 και άλλα. Προσφέρει μια γνήσια οδηγική εμπειρία Ford με όλη την πρακτικότητα και ευελιξία που θέλετε σε ένα van. 1. Έλεγχος της ταχύτητας (Cruise Control) Με την τεχνολογία του αυτορρυθμιζόμενου συστήματος σταθερής ταχύτητας (ACC), επιλέγετε την ταχύτητα με την οποία επιθυμείτε να κινήστε και το σύστημα τη διατηρεί. Εάν ο ενσωματωμένος αισθητήρας ραντάρ εντοπίσει ένα προπορευόμενο όχημα, επιβραδύνει το Fiesta van σας ώστε να διατηρεί μια προκαθορισμένη απόσταση. Όταν απελευθερωθεί ο δρόμος μπροστά από το αυτοκίνητό σας, το σύστημα επιταχύνει στην προεπιλεγμένη ταχύτητα. 2. Άψογη τεχνολογία που μπορείτε να ελέγχετε με τη φωνή σας Το σύστημα Ford SYNC 3 ενσωματώνεται απρόσκοπτα με το κινητό σας τηλέφωνο και σας επιτρέπει να ελέγχετε τα πάντα, από τηλεφωνικές κλήσεις μέχρι το ηχοσύστημα και την δορυφορική πλοήγηση, μέσω της οθόνης αφής 8'' ή με απλές φωνητικές εντολές (δεν υποστηρίζει Ελληνικά). Συνδέεται επίσης με το Applink και μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε κάποιες από τις αγαπημένες σας εφαρμογές στο smartphone σας.

14

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

4. Ισχύς Diesel Προτιμάτε το πετρέλαιο; Ο κινητήρας diesel 85 ίππων του Fiesta Van συνδυάζει εξαιρετική οικονομία καυσίμου (κατανάλωση από μόλις 3,6 λίτρα/100km σε μικτό κύκλο), εξαιρετική δυναμική και ομαλή λειτουργία. Η κορυφαία σχεδίαση του περιορίζει το λειτουργικό κόστος χωρίς συμβιβασμούς σε επιδόσεις. 5. Το νέο Ford Fiesta Van διαθέτει έναν πλούσιο πίσω χώρο φόρτωσης με χωρητικότητα 0,96m³. Τέσσερα κατάλληλα τοποθετημένα σημεία πρόσδεσης και ένα ελαστικό ταπέτο που καλύπτει όλο το δάπεδο φόρτωσης, σας επιτρέπουν να μεταφέρετε το φορτίο σας με ασφάλεια και σιγουριά, χωρίς να ανησυχείτε μήπως μετακινηθεί ενώ οδηγείτε.ο νέο Fiesta Van είναι ευέλικτο και γρήγορο σε πολυσύχναστους δρόμους, καθώς και αποτελεσματικό και αξιόπιστο σε μεγάλα ταξίδια. Το όχημα διαθέτει πλούσιο χώρο για όλο το φορτίο σας και είναι εξοπλισμένο με μια πλήρη σειρά έξυπνων χαρακτηριστικών και συστημάτων, όπως το αυτορρυθμιζόμενο cruise control (ACC), το σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, το SYNC 3 και άλλα. Προσφέρει μια γνήσια οδηγική εμπειρία Ford με όλη την πρακτικότητα και ευελιξία που θέλετε σε ένα van. FM &

52_SIAGALOS_PEGA.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:30 Page 1

52_Peugeot Expert_1p.qxp_Layout 1 26/02/2020 20:57 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Expert ΝΕΟ PEUGEOT

Ο ...έξυπνος μεταφορέας!

Το μικρομεσαίο βαν συρρικνώνει τα πλεονεκτήματα του σύγχρονου τετράτροχου μεταφορέα, όντας από τις πιο σύγχρονες λύσεις στην κατηγορία του.

T

ο νέο PEUGEOT Expert, χάρη στο σύστημα Moduwork. Διαθέσιμο στον προαιρετικό εξοπλισμό εμεταλλεύεται έξυπνα τις κενές θέσεις. Έτσι, το πλευρικό κάθισμα του συνοδηγού αναδιπλώνεται πάνω στο διαχωριστικό της καμπίνας απελευθερώνοντας επίπεδο χώρο εμπρός, ενώ η θυρίδα του διαχωριστικού ανοίγει αυξάνοντας το ωφέλιμο μήκος ως τα 4 m για τη μεταφορά φορτίου μεγάλου μήκους. Αυτό το Van προσφέρει επίσης χώρο φόρτωσης 6,6 m3 και hands-free συρόμενη πόρτα. Διαθέσιμο στον προαιρετικό εξοπλισμό ή μη διαθέσιμο ανάλογα με την έκδοση , ένα καινοτόμο χαρακτηριστικό που το καθιστά εξαιρετικά εύκολο να φορτώσετε και να ξεφορτώσετε εμπορεύματα. Πάρτε το τιμόνι και θα ανακαλύψετε μια οδηγική εμπειρία που είναι σαν

καμία προηγούμενη χάρη στο HeadUp Displayi Στον προαιρετικό εξοπλισμό ή μη διαθέσιμο ανάλογα με την έκδοση και τα αμέτρητα χαρακτηριστικά υποβοήθησης οδηγού i Στον προαιρετικό εξοπλισμό ή μη διαθέσιμος ανάλογα με την έκδοση. Χρησιμοποιώντας το οθόνη αφής 7'. Διαθέσιμη στον προαιρετικό εξοπλισμό ή μη διαθέσιμη ανάλογα με την έκδοση, θα είστε σε θέση να αποκτήσετε πρόσβαση σε μια νέα γενιά λειτουργιών

διασύνδεσης και φωνητικό έλεγχο 3D λειτουργιών πλοήγησης, καθώς και σε πραγματικό χρόνο, πληροφορίες για την κυκλοφορία χάρη στο TomTom Traffic. Η διαθεσιμότητα εξαρτάται από την περιοχή . Το Peugeot Expert παρουσιάζει τη νέα της πλατφόρμα, προσαρμοσμένη στην αρθρωτή EMP2 πλατφόρμα. Συνδυάζοντας υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης, ποιότητας και αποδοτικότητας, μπορεί να διαχειριστεί έως και 1400 kg ωφέλιμο φορτίο. Θα ανακαλύψετε ότι η οδήγηση του νέο Peugeot Expert είναι μια ιδιαίτερα απολαυστική εμπειρία, χάρη στους κινητήρες BlueHDi ισχύος από 95 έως 180hp και ροπής 400Nm, σε συνδυασμό με το νέο αυτόματο κιβώτιο EAT6 σχέσεων. Επιπλέον, θα επωφεληθείτε από την χαμηλότερη κατανάλωση και τις χαμηλότερες εκπομπές ρύπων στην κατηγορία, καθώς και το ανταγωνιστικό κόστος χρήσης χάρη στο διάστημα συντήρησης των 40 000 km ή 2 ετών. FM &

16

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

GEOTAB.qxp_Layout 1 19/05/2019 11:38 Page 1

Μία από τις πιο εξελιγμένες συσκευές τηλεματικής του κόσμου

Η συσκευή Geotab G07 είναι πιο εξελιγμένη από όσο μπορεί κανείς να φανταστεί, παρέχοντας συνεχώς αξία στην επιχείρησή σας: Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη από την Καναδέζικη εταιρεία Geotab, η συσκευή περιλαμβάνει ένα μόντεμ GPRS, υψηλής ακρίβειας GPS και επιταχυνσιόμετρο (g-sensor). Με εσωτερικές κεραίες για GPS και GPRS, η Geotab παρέχει μια πραγματικά ανθεκτική λύση. To firmware, επίσης γραμμένο και σχεδιασμένο από την Geotab, ενώνει όλα τα κομμάτια σε μία ολοκληρωμένη λύση για τη διαχείριση του στόλου σας. 649/$/,8%-23/.)5$58*0*2.)5$582',.9721 564'(.)52180572%64. 18408%-2467)1876.)1 &+2!380/+97#479438 RSNJ8H8RS\I 9'&7973895#+73438 )4318U<M8 69/5$476+#8( 3!,189+-" 06918/698738.3'95,8 979/-9 )189+-" 0691 9 2*,/34382*3/2&8057 18+9.%"591 5"'50(43897(',.9721

_]^ WAXZ 59/5 -64382*3/2& _]^ T:^Z8 - 4 070184(5*)40618 8PYJYV\S8_[RNV= _]^ U\QLY[Z8U\QLY[8/698 35&.979 _]^ XTWZ8_[VKQC\@K8XTW _]^ ;MOFO 06-69+,8*60%6 #5069 _]^ P_X?B> EGD[Z 979/-9 ,8*6947-$7,-989!9762&8 8#..2(

52_HLEKTROKINHSH STA FORTHGA.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:40 Page 2

HΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Hλεκτροκίνηση στα φορτηγά

Αλεξάνδρα Σδούκου

Μελετάμε την παροχή κινήτρων και στα φορτηγά!

Δ

έσμη κινήτρων για την απόκτηση και χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων και πιθανότατα τρόπους επιδότησης των υποδομών φόρτισης θα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση που θα παρουσιάσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του πρώτου εξαμήνου. «Ειδικότερα, μελετάμε πιθανούς τρόπους επιδότησης της τιμής ενός ηλεκτρικού οχήματος που μπορεί να πάρει τη μορφή κάποιας μείωσης φόρου ή τέλους ή και επιδότησης της τιμής αγοράς. Eξετάζουμε παράλληλα πιθανά μέτρα που να σχετίζονται με 18 ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

την παροχή κινήτρων χρήσης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων (δωρεάν στάθμευση σε ελεγχόμενους χώρους), με σκοπό να καταστήσουμε τη χρήση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στις ελληνικές πόλεις πιο ελκυστική. Πολύ

σημαντική για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης είναι η δημιουργία δικτύου σημείων φόρτισης τόσο μέσα στις πόλεις όσο και στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους. Μας ενδιαφέρει να χορηγήσουμε κίνητρα σε ειδικές κατηγορίες οχημάτων, όπως επαγγελματικής χρήσεως οχήματα,logistics, ταξί, ηλεκτρικά μοτοποδήλατα (scooters). Στόχος μας είναι να ετοιμάσουμε ένα νομοσχέδιο - μόλις ολοκληρώσουμε την επεξεργασία και την κοστολόγηση των πιθανών κινήτρων και μέτρων, μέσα στο 1ο εξάμηνο του 2020 – με ένα πακέτο ποικίλων μέτρων»

49_MC AUTOPARTS.qxp_Layout 1 22/09/2019 09:37 Page 1

38_GI DAF SERVICE.qxp_Layout 1 11/28/17 10:00 PM Page 1

52_AERAKHS.qxp_Layout 1 28/02/2020 15:58 Page 1

52_NEA AGORAS_1p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:43 Page 2

Î?ΕΑ ΑΓÎ&#x;ΥΑΣ

Peugeot: Î Ď Ď‰Ď„ΚΏ κιΚ ĎƒĎ„ΚĎ‚ ÎľĎ„ÎąÎšĎ ÎšÎşÎ­Ď‚ Ď€Ď‰ΝΎĎƒξΚĎ‚

Mercedes-Benz: Î Ď ĎŽĎ„Ρ ĎƒĎ„ΚĎ‚ Ď€Ď‰ΝΎĎƒξΚĎ‚ ΝξĎ‰Ď†ÎżĎ ÎľÎŻĎ‰ν κιΚ Ď†ÎżĎ Ď„ΡγĎŽν D ) %<" < # MercedesBenz ) ) % ' ! ) $ premium ) " $ <' Îź . )# # ; Îź"! ) 6.122 <"Îź Îź Daimler ) )%) Îź 5.290 % + )# <"Îź Mercedes-Benz & smart (4.524 <"Îź Mercedes-Benz ) 766 smart, 429 % & # % % Îź )# <"Îź ()# $ $ 3,5 $ ), 191 % % Îź )# <"Îź (# $ $ 3,5 $ ) ) 212 %$& % ercedes-Benz & Setra ( ": ). & # ( 3,5 ) ) %$& % , Mercedes-Benz # ) % # % 1 $ " % . ) . % , % & Δ % != $ =Îź+ Mercedes-Benz # " $ %: Ă‚To 2019 " ) Îź Îź )" < #, Îź$ % ) #A Îź%, # ) ) Îź $ , " %; % )"! < # ) % &# $ Îź % Îź% # , % ) =% ) ) $ ?% ) %) Îź# ! Îź# ) " $ %;% ;%$ ) . Q$ %Îź " % = % Îź ) ; % , Mercedes-Benz) & % #?% Îź )# &# % Îź% %; % )" ! )", # % Îź% % % ) ; Îź% % %< % # % Îź% %+ Îź % # .

22 ÎŚÎ&#x;ΥΤΗΓÎ&#x; ΚΑΙ ΜΕΤΑΌÎ&#x;ΥΕΣ

$ # <% % ) $ " % 2019 PEUGEOT. +% ' ! % )" # Îź% % $ )" # 26,4%, % # ) )# Îź% )" ) , ) % +%+ $ % Îź % ) % % <% % . % ) $ " % PEUGEOT & 6.674 <"Îź , ) # )" & Îź Îź% Îź% # %;% )% ) &" ) % ) = % <% Îź % ? = ) < Îź $ ) Îź% ) " % " % <% Îź )" , PEUGEOT <% & % # ) = % .

ÎœÎľ Nissan Qashqai Ρ ξΝΝΡνΚκΎ Î‘ĎƒĎ„Ď…νοΟίι

% 120 % )# <"Îź % <=! )% % )" Îź . # , )% % < Îź %Îź )# SUV Nissan Qashqai. #& Îź ' <% )" =Îź+ Îź% # < % % , Nissan - ). . \% < #) . . )% Îź ?% , Îź% ) " 1,7 $ Îź% 150 .

ÎœÎľ 5ÎľĎ„Ρ ξγγĎ?ΡĎƒΡ Ď„Îą ξπιγγξΝΟιĎ„ΚκΏ FIAT

K % % Îź )# Fiat Professional & , Îź% 5% % )" % = , ;# )" < Îź% )" )# A 200.000 < Îź% . % = & # % % Îź )# <"Îź , ) Îź % Îź+# % ) % % )#Îź Îź $ & ) = % & % )" & Îź ) % )" #.

Ένοχι Ď„Îą Î™Χ γΚι τους ξπΚβΝιβξίĎ‚ Ď Ď?πους =Îź&$ Îź% Îź% = % ' (JRC) $ _)" " !" ) # <% ( # $ 70%) $ % + +' = $ ;% ?' < <"Îź ) Îź% & . # , )%) Îź % = Îź% = % Îź , % 47%, % 30 Îź% # % % $ _) % .

50_LINARDAKIS_Oloselidi.qxp_Layout 1 13/11/2019 22:28 Page 1

52_NEA AGORAS_agrotika_1p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:44 Page 2

Î?ΕΑ ΑΓÎ&#x;ΥΑΣ

ΔυνιΟΚκΎ Ď€ÎąĎ ÎżĎ…ĎƒÎŻÎą Ď„ΡĎ‚ Massey Ferguson ĎƒĎ„Ρν 28Ρ Agrotica 2020

Το Fiat Professional Ducato ÎąÎ˝ÎąÎşÎˇĎ Ď?χτΡκξ ως "Best Motorhome Base Vehicle 2020" Fiat Professional Ducato % = % = " + +% $ <% ) ) " % , )% ? 13 %< Îź% < # #) "Best Motorhome base". ' % % Îź ) = % ) = Promobil % )%=% ) =Îź% < % % 25 < , % %; Îź & Îź % % % % # % ' ) < % " ) . $ " ' % # Ducato ;%) % 1981 % # Sevel % <" Val di Sangro. "Îź% & % # Îź , Ducato MY 2020, %< ?% ) )% #?% Îź # $ " , ! Îź % # < ) )' % %< % % < % # , !Îź% % % % 500.000 Îź% )% % ) =Îź% < % ' .

24

ÎŚÎ&#x;ΥΤΗΓÎ&#x; ΚΑΙ ΜΕΤΑΌÎ&#x;ΥΕΣ

wΟ <% " %$ )#) , Ο $ - Δ Ο Massey Ferguson # $ % Ο ) 28 )!% %$ )' Ο < Ο# $ , %; Ο = ) %& $ Agrotica 2020. )!% Ο "! )% )# Δ \-Helexpo Δ %! )!% ) ) % ) \% ) 30 $ 2 }%+ 2020. % % 14 stand 4, % ) % % < ) # %$ ) = % ) " % Massey Ferguson % S & GS, ) !' % ) % ) Ο )#- Ο % )# ) % # MF 3700. Agrotica ) % %Ο = # MF 7719 S % Ο = < 'Ο . %$ ) % ) " MF 7719 S % <! )% Â <# Ο Q # 2019Ê )!% SIMA . % # <= /+# ) % $ ) Ο ) +# <"Ο 14 $ , % ) MF 7719 S 190 $ Ο% Ο# Dyna-VT % % )# <% Ο % % " % $ ' .

ÎœÎľ ÎŹĎ„οκο Ď€Ď ĎŒÎłĎ ÎąÎźÎźÎą Ď„Îż νέο Fiat Professional Talento < ) ) " % 2019 1 ! $ $ " %$ # % & # % % Îź )# ) (LCV), Fiat Professional % <=% % $ )#Îź ! ) % )" #, + !Îź Îź Talento ) Van, ) 9!% Combi. # Îź% + !Îź % % % % FCA Greece & % Talento Van Îź% # ) ΟΟ < Îź . Talento MY2020 ' %)% < ) )# + % < Îź , #?% Îź )# + !Îź Îź Îź% ) Îź ) = ) " % , <% Îź % $ % ) , # ) Îź % = % % Îź . Talento MY2020 % ! Îź Δ ) ; Îź $ Δ Îź $ Fiat Professional Îź% Îź ;%) = 24.700 % ' Îź % Îź+ Îź }. . . ) 5% % )" % = $ 200.000 < Îź!

51_Tetarta p10.qxp_Layout 1 17/12/2019 20:11 Page 1

46_TSOUKALAS SALONI.qxp_Layout 1 07/03/2019 21:07 Page 2

46_TSOUKALAS SALONI.qxp_Layout 1 07/03/2019 21:07 Page 3

52_SE ARITHMOYS_1p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:47 Page 2

ΣΕ Î‘ÎĄÎ™Î˜ÎœÎ&#x;ÎĽÎŁ

168 xΝΟ Ο + ercedes-Benz eSprinter, Ο ! =Ο% ) ) & %

Îź $ 2021. } % %) ) " Îź% 115 $ ) " 295 m. \ %& #?% Îź% < % Îź ' <$ ) 41kWh " 55 kWh. To % Îź ) + ! <% Îź% ) +# 3,5 Îź% Îź $& Îź ) <% 10,5 ).Îź.

2020 ĎƒĎ„Ρν Ď€Ď ÎŻÎśÎą } Îź Îź % % ) ) & " % # %) )" %)

%) <" Opel Vivaro. % # % ! Îź = % ; #Îź% % = Îź% ! Îź , # Îź% # )% . Opel Vivaro-e ! !% Îź% Îź 50kWh " 75kWh Îź $ 200 km " 300 km < , =Îź&$ Îź% $ ) WLTP.

13Ρ Ď†ÎżĎ ÎŹ % % # % # Fiat Ducato ) % 13 %< Îź% < # + +% Ă‚Best Motorhome Base Vehicle 2020ĂŠ. ) Îź # % 1981, < Îź% ' % % % % 500.000 $ " % 40< ) . Îź < )# <% ;%<$ ?% ) +' 9 < %$ , ) Îź ) " ?% –Euro 6D Temp2- $ 2,3 . % <= 120, 140, 160 " 180 .

2021 Οξ 3 ΡΝξκĎ„Ď ÎšÎşÎŹ 2021 Îź Îź # %) ) %) ) % % %) % $ Opel Combo Life, Combo Cargo ) Zafira Life. =Îź&$ Îź% & Îź , Ă‚ Opel % %) )" ) Îź Opel ! %) ) Îź < 2024ĂŠ %) ) LCV ! % % Îź )# ) Îź Ă‚ % % < Îź% ĂŠ % )' % <' , % % )% <"Îź Îź% & # $ ) = % % van

Îź' .

8% γΚι Ď„Îż Dacia dokker to 2019 % Îź% # ) #&% % ) ) " % = Îź ) Îź , Dacia Dokker 2019. Îź ) + ,

! % % Îź% # <' !")% , % ) Îź )# Îź , % ', )% ?% A"& Îź% % Îź % $ % ) = .

28

ÎŚÎ&#x;ΥΤΗΓÎ&#x; ΚΑΙ ΜΕΤΑΌÎ&#x;ΥΕΣ

DIMOKAS OLOSELIDH:Layout 1 3/11/13 9:32 PM Page 1

52_NISSAN NAVARA_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:49 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Nissan

Navara

OFF-ROADER AT32

Η Nissan παρουσίασε την πρόσφατα ανανεωμένη έκδοση

Β

ασιζόμενη ό στην επιτυχία ί της προηγούμενης περιορισμένης έκδοσης και διευρύνοντας τις δυνατότητες #GoAnywhere του Navara, το ανανεωμένο μοντέλο έχει κατασκευαστεί έτσι ώστε να είναι πιο απο-

δ ό και ακόμα ό λύ δή δοτικό καλύτερο στην οδήγηση, χωρίς να διακυβεύεται η κορυφαία ικανότητά του για οδήγηση εκτός δρόμου. Αποτελώντας προϊόν συνεργασίας της Nissan και της Arctic Trucks, μια Ισλαν-

Ο επιπλέον εξοπλισμός περιλαμβάνει τα ειδικά “φτερά” στους θόλους των τροχών, που προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία του αμαξώματος κατά την ακραίες συνθήκες οδήγησης εκτός δρόμου, καθώς και την βελτιστοποιημένη ανάρτηση της Bilstein.

30

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

δ ή εταιρείας ί δ ύ δικής που ειδικεύεται στην κατασκευή οχημάτων 4WD για αποστολές στα πιο δύσβατα εδάφη του κόσμου , το ανανεωμένο Navara OFF-ROADER AT32 διαθέτει πλήρη θωράκιση στο κάτω μέρος του αμαξώματος από αναβαθμισμένα υλικά αλουμινίου, με βελτιωμένο σχήμα, για πληρέστερη προστασία του κινητήρα, του συστήματος μετάδοσης, καθώς και της δεξαμενής του καυσίμου. Επιπλέον, έχουν τοποθετηθεί και νέα ελαστικά 31,6 ιντσών, βελτιώνοντας την οικονομία καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων, αλλά και την κύλιση στον δρόμο, χωρίς να διακυβεύεται η ικανότητά του στα δύσβατα εδάφη. Οι ειδικές ζάντες αλουμινίου σε μαύρο σατέν χρώμα διαθέτουν διπλές βαλβίδες, για γρήγορη και ακριβή ρύθμιση της πίεσης των ελαστικών, όταν το όχημα μετακινείται σε διαφορετικές επιφάνειες.

52_NISSAN NAVARA_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:49 Page 3

Kάνει... και μπάνιο D <% = ) " % < % #?% %; ! % ) % μ , % ) %; μ % μ+# % ) %) ) ) % $μ μ = & ) =. % $ " μ% snorkel % ) " ! μ , ;# +=! Navara % # μ %! $ 800mm!

του πιο σκληροτράχηλου Navara, του OFF-ROADER AT32 Προηγμένες τεχνολογίες ) “) ! μ ” off-road, Navara OFF-ROADER AT32

% μ % %< % ) N-Guard ( ) + ?% ), $ Hill StartAssist, Hill Descent Control, Intelligent Emergency Braking ) IntelligentAround View Monitor.

Το ανανεωμένο Navara OFF-ROADER AT32 διαθέτει πλήρη θωράκιση στο κάτω μέρος του αμαξώματος από αναβαθμισμένα υλικά αλουμινίου, με βελτιωμένο σχήμα.

Άλλα βασικά χαρακτηριστικά που υιοθετήθηκαν από το προηγούμενο Navara OFF-ROADER AT32, περιλαμβάνουν τα ειδικά “φτερά” στους θόλους των τροχών, που προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία του αμαξώματος κατά την ακραίες συνθήκες οδήγησης εκτός δρόμου, καθώς και την βελτιστοποιημένη ανάρτηση της Bilstein. Την εμφάνιση του μοντέλου πλαισιώνουν τα ειδικά σήματα στα μπροστινά “φτερά”, στα πλαϊνά σκαλοπάτια, στους τροχούς, στην πίσω πόρτα και στους λασπωτήρες. 31

52_HLEKTROKINHSH me hmiselido.qxp_Layout 1 29/02/2020 13:08 Page 4

HΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

Αναστάσιος Κολλάρος Υπεύθυνος Επαγγελματικών Οχημάτων VW

Ποια είναι η γνώμη σας για την σημερινή πορεία της αγοράς των Ελαφρών Επαγγελματικών οχημάτων στην χώρα μας Είναι ενθαρρυντικό ότι τα τελευταία χρόνια υπάρχει μια σταθερή αύξηση στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών αυτοκινήτων που ουσιαστικά δείχνει ότι πιθανότατα η οικονομία σταθεροποιείται αλλά σίγουρα δεν υπάρχουν ακόμη σημάδια σημαντικής ανάκαμψης. Είναι επίσης σημαντικό, ότι δεν διαβλέπουμε πτωτική τάση τα επόμενα χρόνια αλλά μια μικρή αύξηση που σε καμία περίπτωση, όμως με βάση τα σημερινά οικονομικά δεδομένα δεν μπορεί να υπερβεί εύκολα το 10% σε ετήσια βάση. Tαυτόχρονα όμως , η σταθερά αυξητική πορεία πωλήσεων μεταχειρισμένων επαγγελματικών αυτοκινήτων, κυρίως εισαγωγής και αμφιβόλου φυσικά ποιότητας δείχνει τόσο την περιορισμένη δυναμική της πραγματικής οικονομίας αλλά και αναβλητικότητα για νέες αγορές με βάση το σημερινό

οικονομικό περιβάλλον. Κάτι το οποίο φιλοδοξούμε σύντομα να αλλάξει.

Η ηλεκτροκίνηση θέτει νέα δεδομένα στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πόσο θα επηρεάσει τις εξελίξεις και στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων και τι περιμένουμε σε αυτόν τον τομέα από την VW στα βαν ή και τα μικρότερα βανέτ; Η ηλεκτροκίνηση σίγουρα θέτει νέα δεδομένα. Η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα, οδηγώντας τις εξελίξεις, παρουσίασε

ηλεκτροκίνητες εκδόσεις για σχεδόν ολόκληρη την γκάμα οι οποίες είναι ήδη διαθέσιμες (e – Crafter) ή θα είναι διαθέσιμες στο άμεσο μέλλον όπως το I.D. Buzz Cargo.Το I.D. Buzz Cargo , αποτελεί το απόλυτο Van του μέλλοντος. Αυτό όμως που αποτελεί στόχο για όλους τους κατασκευαστές είναι αυτή η νέα τεχνολογία να γίνει σύντομα προσιτή για τους δυνητικούς μας πελάτες, τους επαγγελματίες. Αυτός είναι ο στόχος της Volkswagen επαγγελματικά Οχήματα για το άμεσο μέλλον.

Ποια μοντέλα σας αναμένεται να αναβαθμιστούν το επόμενο διάστημα; Πολύ σύντομα σχεδόν όλη η γκάμα επαγγελματικών οχημάτων θα ανανεωθεί. Εκτός από το ανανεωμένο Transporter τα επόμενα δύο χρόνια σε συνδυασμό με το λανσάρισμα ηλεκτροκίνητων εκδόσεων όπως το e – Crafter, η γκάμα των επαγγελματικών αυτοκινήτων Volkswagen θα είναι εξ ολοκλήρου νέα .

11_DRIMONITHS:Layout 1 3/11/13 9:33 PM Page 1

52_ΜΑΧΙΜ ΚΑΛΤΣΙΔΗΣ_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:51 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

ΜΑΞΙΜ

Kαλτσίδης Η μεγάλη συμμετοχή στην ΑGROTICA 2020 στέφθηκε με επιτυχία

Η

ΜΑΞΙΜ – ΚΑΛΤΣΙΔΗΣ έδωσε για ακόμη μια χρονιά ένα δυνατό παρόν, στην ΑGROTICA 2020. Η μεγάλη εταιρεία πρόβαλε τα νέα της προϊόντα, όντας από τις πιο δυναμικές επιχειρήσεις στον χώρο του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, η φίρμα παρουσίασε όλη τη γκάμα των ελαστικών της, τόσο για τα επαγγελματικά όσο και τα επιβατικά οχήματα. Το κλίμα αισιοδοξίας αντικατοπτρίζεται και από τον γενικό εκπρόσωπο της εταιρείας,

34

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

κ. Μάξιμο Καλ αννέφερε μεταξύ Καλτσίδη αλτσίδη που ανέφερε άλλων ότι « η νέα χρονιά θα είναι γεμάτη εκπλήξεις, με πολύ δυνατές εξελίξεις στον τομέα των Ελαστικών». Η ΜΑΞΙΜ – ΚΑΛΤΣΙΔΗΣ ειδικεύεται στην πώληση όλων των ειδών ελαστικών, όπως αγροτικά, βιομηχανικά, χωματουργικά, επιβατικά και επαγγελματικά κ.λπ., διαθέτοντας επίσης και την αποκλειστική αντιπροσώπευση γνωστών εταιρειών του εξωτερικού όπως ο ασιατικός γίγαντας AEOLUS.

Η ΜΑΞΙΜ – ΚΑΛΤΣΙΔΗΣ αποτελεί απ ποτελεί την πιο έμπειρη εταιρεία στον χώρο της, με πορεία άνω επτά δεκαετιών, στον κλάδο των Ελαστικών. Η ίδρυσή της χρονολογείται το 1946. Διαθέτει υπερσύγχρονα γραφεία 350 τ.μ., και μια από τις μεγαλύτερες αποθήκες ελαστικών στα Βαλκάνια. Επίσης, έχει αναπτύξει ένα μεγάλο δίκτυο καταστημάτων και αντιπροσώπων - συνεργατών σε όλη τη χώρα.

FM &

52_ΜΑΧΙΜ ΚΑΛΤΣΙΔΗΣ_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:51 Page 3

35

52_MAN TG_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:52 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Μan TG Nέα σειρά

Σε νέο πεδίο!

H MAN αποκάλυ αποκάλυψε λ ψε στο Μπιλμπάο τη νέα γενιά των φορτηγών ΤG!

H

γερμανική φίρμα ανεανε βάζει τους τόνους, με την πιο σύγχρονη γενιά, για τα μοντέλα TGL, TGM, TGS και ΤGX! Τα νέα μοντέλα φέρουν νέα εμφάνιση, χάρη στην πιο σύγχρονη σχεδιαστική ταυτότητα που πρεσβεύει η φίρμα, βρίθουν σε τεχνολογικά καλούδια, συστήματα υποβοήθησης με κινητήρες που τηρούν τις τελευταίες προδιαγραφές. Η νέα σειρά καλύπτει φορτηγά από α απ ό 7,5 έως και 41 τόνους μικτό φορτίο, όντας μια από τις πιο πλήρεις σειρές στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, επαγγελματ α ικών οχημάτ ά ων, τόσο για τις αστικές διανομές έως και τον κατασκευαστικό τομέα. Θα προσφέρονται σε οκτώ διαφορετικούς τύπους καμπινών, με όλα τα ηλεκτρικά καλούδια που συνοδεύουν πλέον τα σύγχρονης «ματιάς» φορτηγά. Ειδικότερα, η πιο μικρή σειρά, στην γκάμα, η σειρά TGL θα προσφέρεται σε εκδόσεις από 7,5 έως και 12 τόνους. ΦΟΡΤΗΓΟ ΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΤΑΦΟΡΕΣ 36 ΦΟ

52_MAN TG_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:52 Page 3

Η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει κινητήρες από 160 έως και 250 ίππους, ενώ, οι επαγγελματίες θα μπορούν να το επιλέξουν μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών καμπινών. Η επόμενη σειρά, η μεσαία TGM, φέρει και αυτή τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα, σε εκδόσεις με μικτό φορτίο από 12 έως και 16 τόνους, ενώ, οι εξακύλινδροι κινητήρες αποδίδουν από 250 έως και 320 ίππους. Η σειρά TGS προσφέρεται σε εκδόσεις 18 έως και 41 τόνων, σε εκδόσεις από 330 έως και 510 ίππους – θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις καμπίνας με όλα τα κονφόρ – ενώ, η έκδοση για τον κατασκευαστικό τομέα, η TGX σε εκδόσεις από 18 – 41 τόνους φέρει κινητήρες 6κύλινδρους με ισχύ από 330 – 640 ίππους. FM &

37

52_Patsas_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:54 Page 2

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Κώστας

Πατσάς TACHOEXPERTS

“

“

Ο Έλληνας μεταφορέας γίνεται ολοένα και πιο συνεπής με την ενημέρωση του για την σωστή λειτουργία του ταχογράφου

' # < % μ% < #& , % )% " $ $ = $ )

% %< $ < #&$ % % 25 < . ) μ μ , μ% μ % % < % % )# μ% %< ' , = )% ' < #&$ , μ < ) = μ < = < A & ) = . % % , ) # "μ μ = %μ # < #& , % % μ % ) , ) % % < &" $ % % $ μ#! $ " % , $ # ). .

38

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

52_Patsas_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:54 Page 3

O

Κώστας Πατσάς μας έδωσε περισσότερες πληροφορίες που σε κάθε περίπτωση φανερώνουν ότι, ο Έλληνας μεταφορέας γίνεται ταχύτατα πιο συνεπής με τη λειτουργία του ταχογράφου. κ. Πατσά έχει αλλάξει κάτι σήμερα σε σχέση με το παρελθόν και τους ελέγχους με τους ταχογράφους; Το θέμα με τις παραποιήσεις των ταχογράφων υπήρχε. Απλά, σήμερα, χάρη στην εκπαίδευση των τροχονόμων, μπορούν να εντοπίσουν εύκολα αν υπάρχει κάποια παράβαση. Για παράδειγμα, αν σε έναν έλεγχο ένα φορτηγό από την Βουλγαρία έως την Αθήνα έχει διανύσει μόλις 200 χλμ, τότε, είναι πασιφανές ότι αυτό δεν είναι λογικό και φανερώνει κάποια παράνομη παρέμβαση στον ταχογράφο. Σήμερα, το πιο θετικό που διακρίνω, είναι ότι οι έλεγχοι για τους ταχογράφους αφορούν τα αλλοδαπά και γενικά τα ξένα φορτηγά, κάτι που δεν συνέβαινε ποτέ στο παρελθόν. Οι εντατικοί έλεγχοι ξεκίνησαν από την αύξηση των τροχαίων, που φανέρωσαν και το πρόβλημα με παραποιημένων ταχογράφων. Οπότε, η τεχνική γνώση των ελέγχων έχουν συμβάλλει στον εντοπισμό των πειραγμένων ταχογράφων. Βλέπετε διαφορά στους Έλληνες μεταφορείς όσον αφορά την συνέπεια τους γύρω από την λειτουργία των ταχογράφων; Oι Έλληνες μεταφορείς θέλουν και επιθυμούν οι ταχογράφοι τους να είναι σύνομοι και να λειτουργούν με τις προδιαγραφές που ορίζει ο κατασκευαστής. Πλέον, οι ιδιοκτήτες μεταφορικών επιχειρήσεων επιθυμούν να εκπαιδεύσουν τους οδηγούς γύρω από την λειτουργία του ψηφιακού ταχογράφου, κάτι που δεν το συναντούσαμε στο παρελθόν. Συνοπτικά, ο Έλληνας μεταφορέας γίνεται ολοένα και πιο συνεπής με την ενημέρωση του για την σωστή λειτουργία του ταχογράφου.

Στο συνεργείο ταχογράφων TACHOEXPERTS – KΩΣΤΑΣ ΠΑΤΣΑΣ θα βρείτε ολοκληρωμένες λύσεις , προσαρμοσμένες στις ανάγκες σας για την αρτιότερη λειτουργία των οχημάτων.

Κάνετε σεμινάρια για τη λειτουργία του ταχογράφου. Υπάρχει ενδιαφέρον; Ναι, εμείς, με από πλευράς μας διοργανώνουμε αρκετά συχνά ειδικά σεμινάρια για τη λειτουργία του ταχογράφου, με απώτερο στόχο να εξηγήσουμε σε όλο περισσότερους οδηγούς φορτηγών τα πιο απλά πράγματα, που είναι η λειτουργία του ψηφιακού και όχι μόνο ταχογράφου, τα ωράρια. Όπως βλέπω ότι, έχει αλλάξει αρκετά, το ενδιαφέρον των μεταφορέων και ενδιαφέρονται για τη λειτουργία του ταχογράφου. Και αυτό δείχνει ότι κινούμαστε σε μια πιο θετική «τροχιά», μιας και ο ταχογράφος αποτελεί σημαντικό κομμάτι στην σωστή οργάνωση ενός δρομολογίου σε ένα φορτηγό. Ποια είναι τα πρόστιμα για την παραβίαση του ωραρίου; Τα πρόστιμα για μια παράβαση ενός ωραρίου είναι σήμερα 220 ευρώ και 60 ευρώ για τον οδηγό. Σαφώς, αν υπάρχει μια πιο σοβαρή παράβαση τότε πολλαπλασιάζεται το αρχικό πρόστιμο. Για αυτό και βλέπουμε ότι, πλέον, οι αυτοκινητιστές είναι ποι συνεπείς με τον νόμο. Σαφώς, είναι δύσκολο να τηρηθούν τα ωράρια έτσι, όπως είναι σήμερα οργανωμένο το Logistics. Ούτε ο ιδιοκτήτης μεταφορικής θέλει να είναι παραβάτης, ούτε ο οδηγός. Αλλά, υπάρχει σήμερα, ένα άναρχο σύστημα με τις αποθήκες που δυσκολεύει τον

μεταφορέα να ανταπεξέλθει πολλές φορές στην τήρηση ωραρίου, οπότε το θέμα είναι και πιο πολύπλοκο. Θα μας ενημερώσετε και για το πρόγραμμα ΕΣΠΑ που αφορά την αγορά εξοπλισμού μεταφόρτωσης δεδομένων ταχογράφου; Η «TACHO EXPERT ΠΑΤΣΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Ε.Ε.» με πολυετή εμπειρία στο χώρο και συνεχή ενημέρωση γύρω από τις τρέχουσες εξελίξεις στις νομοθεσίες που αφορούν τον ταχογράφο παρέχει υπηρεσίες και υλικό για την διαχείριση των ψηφιακών δεδομένων στη βάση κάθε επιχείρησης ή και με απομακρυσμένη τηλεφόρτωση των δεδομένων μέσω τηλεματικών συστημάτων. Στην προσπάθειά μας να προσφέρουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες έχουμε προβεί σε συνεργασία με την συμβουλευτική εταιρεία THE PARTNERS GROUP, οι σύμβουλοι της οποίας μπορούν να καθοδηγήσουν ώστε να εκμεταλλευτούν την πολύ συμφέρουσα επιδότηση που προσφέρει το πρόγραμμα "ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΕΣΠΑ" ώστε να προμηθευτείτε καινούριο και αμεταχείριστο εξοπλισμό. Πιστεύουμε πως πρόκειται για μια εξαιρετική ευκαιρία που δίνει το συγκεκριμένο πρόγραμμα να εκσυγχρονίσουν τον εξοπλισμό τους με χρηματοδότηση από 50% έως και 65 %! FM &

39

52_dynami_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:56 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Συνεργείο φορτηγών

H Δύναμη

% )" % <" = μ% & ) ) % μ% = % ) & ' # , , % % % % μ )' < μ# $ , %;% )% μ VOLVO <% )% % %μ = $ % ' μ% =< % , ) μ% <% % # % % & = % )% " & = . 40

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

52_dynami_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:56 Page 3

Βρ ρίίσκεται στην Λεωφόρο φό ΝΑΤΟ, σε έ ένα εύκολα ύ λ προσβάσιμο σημείο και οι ιδιοκτήτες της εταιρείας, κ. Παπακυργιακάκης και κ. Αλιθαρίτης μας έδωσαν μια εικόνα από τις υπηρεσίες που παρέχουν.

«ΑΠΟ ΑΠΟ ΤΟ 1994» 1994 «Το συνεργείο μας δραστηριοποιείται από το 1994, αν και ως μηχανικοί ασχολούμαστε από την δεκαετία του 70. Από τα μέσα της δεκαετίας του 90΄εγκατασταθήκαμε σε αυτό το σημείο, στον Ασπρόπυργο. «ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΣΑΣΜΑΝ, ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ, ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ» Η κύρια δραστηριότητα μας είναι η επισκευή φορτηγών VOLVO και ειδικότερα, σε αυτό που είμαστε και εξειδικευμένοι είναι η επισκευή κινητήρων, σασμάν και διαφορικό. Αλλά και στον τομέα της φανοποιείας ή του μπεκ – αντλίας μπορούμε να καλύψουμε τον πελάτη μας. FM &

41

52_Truck Masters_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:57 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Συνεργείο φορτηγών

Truck Masters D Δ & Δ

Με τεχνογνωσία και εμπειρία 42

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

52_Truck Masters_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:57 Page 3

H

εταιρεία TRUCK MASTERS αποτελεί ένα έμπειρο συνεργείο στην επισκευή φορτηγών. Βρίσκεται στον Ασπρόπυργο, στην θέση Μαύρη ώρα, στην γνώριμη για τους αυτοκινητιστές «πλατεία» με τα συνεργεία, δίπλα στην Λεωφόρο Νάτο.

Στο συγκεκριμένο συνεργείο οι ιδιοκτήτες τους Γιάννης Δήμος και Δημήτρης Παππάς έχουν στην πλάτη τους πολλά χρόνια στο σέρβις των φορτηγών, όντας από τις επίσης καταξιωμένες στον χώρο τους. Το πελατολόγιο τους σταθερό, αναγνωρίζοντας στην TRUCKMASTERS την αξιοπιστία στην παροχή υπηρεσιών, όλα αυτά τα χρόνια. Η εταιρεία είναι ανοιχτή όλη την εβδομάδα, ακόμη και Σάββατο, ημέρα, που εξυπηρετεί τους αυτοκινητιστές για την διεκπεραίωση των εργασιών στο όχημα τους. Όπως μας ανέφεραν το εξειδικευμένο προσωπικό και η εμπειρία τους αποτελεί το ατού της TRUCK MASTERS για την επισκευή των πιο απαιτητικών βλαβών αλλά και την πλήρη συντήρηση του επαγγελματικού οχήματος.

FM &

43

38_XYTAS SALONI.qxp_Layout 1 11/28/17 10:13 PM Page 1

38_XYTAS SALONI.qxp_Layout 1 11/28/17 10:13 PM Page 2

52_Asfaleia metaforon.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:59 Page 2

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Ασφαλής φόρτωση

Σωστή τοποθέτηση φορτίου

Ολόκληρη η επιφάνεια φόρτωσης του οχήματος θα πρέπει να είναι εντελώς γεμάτη και δεν πρέπει να υπάρχει κανένα κενό ανάμεσα στα συσκευασμένα προϊόντα, ώστε να είναι ομοιογενές σύνολο.

Εάν ένα μέρος του φορτίου πρόκειται να αφαιρεθεί ή να μετακινηθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, αυτό θα πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά τη διάρκεια της φόρτωσης ώστε μετά από κάθε αλλαγή:

Η επίδραση του μεικτού βάρους του οχήματος πάνω στους άξονες των τροχών να παραμείνει ισομερώς κατανεμημένη Να είναι εξασφαλισμένη η ομοιογένεια και η στατικότητα του φορτίου.

46

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Το βάρος του φορτίου να είναι μέσα στις ικανότητες μεταφοράς του οχήματος. Το κέντρο βάρους του φορτίου να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερα, για να επιτευχθεί η μέγιστη σταθερότητα όταν το όχημα φρενάρει, επιταχύνει ή αλλάζει κατεύθυνση. Να γίνονται συχνοί έλεγχοι της κατάστασης του φορτίου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ιδιαίτερα έπειτα από απότομο φρενάρισμα ή απότομη στροφή.

52_Asfaleia metaforon.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:59 Page 3

Να κατανέμεται το βάρος φορτίου έτσι ώστε να μην ξεπερνιέται το μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος ανά άξονα.

Τα ογκώδη φορτία από άμορφα υλικά είναι εκείνα που δεν έχουν από μόνα τους καμία μορφή συσκευασίας, για πρράδειγμα άμμος έρμα, πέτρες κ.λ.π. Ιδιαίτερη προσοχή στα κοκκώδη υλικά γιατί μετακινούνται κατά την μεταφορά τους και υπάρχει κίνδυνος απώλειας σταθερότητας στο όχημα. Το διαμέρισμά φόρτωσης πρέπει να διατηρείται πάντα σε καλή κατάσταση, ώστε να ελαχιστοποιείται ο κίνδυνος διαρροής.

Το φορτίο πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε να εξασφαλίζει επαρκή ευστάθεια και ευχέρεια στην αλλαγή κατεύθυνσης. Κατά τη διάρ-

Να μοιράζετε το φορτίο σωστά κατά πλάτος και κατά μήκος ώστε να επιτυγχάνεται το μικρότερο δυνατό ύψος φόρτωσης. Να μην υπερφορτώνεται ο άξονας διεύθυνσης με το φορτίο πολύ μπροστά ή πολύ πίσω.

κεια ενός φρεναρίσματος να μην υπερφορτώνει τους άξονες και τους τροχούς. Το κέντρο βάρους του φορτίου πρέπει να βρίσκεται όσο το δυνατόν χαμηλότερα και να μην είναι τοποθετημένο από τη μία πλευρά (μονόμπαντα).

47

52_Filopoulos_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 22:01 Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Παναγιώτης

Φιλόπουλος FILOSAFE

+ %< ;% # Filosafe, % % 1975 μ% " \% $ } , % % μ ) ; $μ % & μ% # , μ% # )#μ $ _ $ & % ) μ% # ) )% " ;% $ $ ). . ;% # , # ) μμ ) μμ μ ) ". < % % , $ μ & % ' } , ) # % % A % % $ _ $ , μ% ) μ " ) % # , μ %μ %=% # < !

48

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

“

“

Με οδηγό την ποιότητα και την εξυπηρέτηση του πελάτη μας!

52_Filopoulos_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 22:01 Page 3

Σ

ήμερα, η εταιρεία μας δραστηριοποιείται στον χώρο των αξεσουάρ των φορτηγών. Είμαστε πλέον, σε θέση να προσφέρουμε κάθε ανάγκη του πελάτη μας, μιας και προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα σε αξεσουάρ. ΑΝΟΙΞΕΙΔΩΤΑ – ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΑ Π.Φ.: Το πιο σημαντικό είναι ότι κατασκευάζουμε, στον χώρο μας, μιας και διαθέτουμε τεχνικούς, αξεσουάρ ανοξείδωτα, αλουμινίου και πολυεστερικά. Το τελευταίο είναι αυτό που μας ξεχωρίζει και για αυτό έχουμε κερδίσει την προτίμηση των πελάτων μας. ΦΑΝΑΡΙΑ LED Π.Φ.: Από την γκάμα των αξεσουάρ ξεχωρίζουν τα φανάρια LED που μπορούν να καλύψουν όλο το εύρος των επαγγελματικών οχημάτων, μικρά κα μεγάλα, καθρέπτες και πολλά άλλα παρελκόμενα. Επίσης, προσφέρουμε μεγάλη γκάμα σε λασπωτήρες φορτηγών, αντανακλαστικά κ.α. ΛΙΑΝΙΚΗ - ΧΟΝΔΡΙΚΗ Π.Φ.: Οι πελάτες μας μας εμπιστεύονται τόσο για την ποιότητα των αξεσουάρ που τους παρέχουμε όσο και για την ποικιλία που διαθέτουμε. Εκτός από την λιανική πώληση, έχουμε δίκτυο συνεργατών σε όλη την Ελλάδα, όπου αυτό την χονδρικής πώλησης είναι και το δεύτερο «κανάλι» που αφορά την εταιρεία μας. Επίσης, κάνουμε εξαγωγή σε οκτώ διαφορετικές χώρες. Να τονίσω ότι, εμείς είμαστε και οι κατασκευαστές των περισσότερων αξεσουάρ. «ΝΤΥΣΙΜΟ» ΚΑΜΠΙΝΑΣ Π.Φ.: Άλλος ένας τομέας είναι και ο τομέας της καμπίνας, εκεί, όπου αναλαμβάνουμε, με τη συνεργασία εταιρειών από το εξωτερικό, όπως την Ολλανδία και την Δανία που μας παρέχουν υφάσματα, να «ντύνουμε» το εσωτερικό των τρακτόρων. Και εδώ αναλαμβάνουμε από το να διασκευάζουμε ένα πατάκι ενός φορτηγού έως την πλήρη αναδιαμόρφωση της καμπίνας. FM &

FILOSAFE

D – Ω} 300 49

13_ARGIRIS:Layout 1 01/03/16 20:57 Page 1

50_Ploumidis.qxp_Layout 1 13/11/2019 22:29 Page 1

52_Simvoules_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 23:02 Page 2

ΣYMBOYΛΕΣ

H σωστή πίεση αέρα των

ελαστικών

Η`Wίεση`αέρα`του`ελαστικού`είναι`ένα`Wρωταρχικό`στοιχείο`για`τη`σωστή`λειτουργία`των`ελαστικώνE`αυτή`ακρaβώς`είναι στικού`είναι`ένα`Wρωταρχικό`στοιχείο`για`τη`σωστή`λειτουργία`των`ελαστικώνE`αυτή`ακρaβώς`είναι Wου`του`εWιτρέWει`να`σηκώνει`και`να`Tεταφέρει`WρόσωWα`και`φορτία`κατά`τρόWο5 σηκώνει`και`να`Tεταφέρει`WρόσωWα`και`φορτία`κατά`τρόWο5

Ασφαλή Με0διάρκεια0στον0χρόνο Οικονο ικό Άνετο 0στόσοE`αWό`τις`έρευνες`και`τις`Tελέτες``Wου`έχουν`WραγTατοWοιηθεί`αWό`τη`chgefdhbE`συχνά`η`Wίεση`αWοδεικνύεται`ως το`λιγότερο`φροντισTένο`σηTείο`της`συντήρησηςI

<λαστικά και /ίεση Κατά`τη`χρήση`του`ένα`ελαστικό`TWορεί`να`χάνει`Wίεση`αWό`διάφορες αιτίες5 A`Φυσική`διείσδυση`αέρα`δια`Tέσου`των`συστατικώνI A`!ιάτρηση`Wου`διαWερνά`τη`δοTή`του`ελαστικούI A`Στεγανότητα`της`ζάντας`9σχισTέςE`συγκολλήσεις*8I A`Στεγανότητα`Tεταξύ`βαλβίδας`και`ζάνταςI A`Στεγανότητα`του`TηχανισTού`της`βαλβίδαςI A`Στεγανότητα`στην`ένωση`της`ζάντας`Tε`το`τακούνιI

Στα`Wλαίσια`των`συστηTάτων`ελέγχου`Wου`είναι`ενσωTατωTένα`στο`όχηTαE`ο`οWτικός`και`τακτικός``έλεγχος`της Wίεσης`Tε`τη`βοήθεια`ενός`TανοTέτρου``είναι`το`Wιο`συνηθισTένο`Tέσο`Wου`εWιτρέWει`να`αWοκαλυφθούν`Wιθανά WροβλήTατα`αWώλειας`αέρα

Πίεση και ασφάλεια Η`λανθασTένη`Wίεση`έχει`αρνητική`εWίWτωση`σε`ορισTένες`θεTελιώ= δεις`εWιδόσεις`στον`τοTέα`της`ασφάλειαςE`όWως5

A`Στην`αντοχή`του`σκελετούI A`Στη`σταθερότητα`και`στην`οδική`συTWεριφορά`του`οχήTατοςI A`Στην`Wρόσφυση`του`οχήTατοςI A`Στην`ευαισθησία`στα`$κτυWήTατα`στο`WεζοδρόTιο$I 52

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

51_Mises_69.qxp_Layout 1 17/12/2019 20:54 Page 1

52_Simvoules_2p.qxp_Layout 1 25/02/2020 23:02 Page 4

ΣYMBOYΛΕΣ

Πίεση και οικονο&ία στη χρήση Χι λιο Tετ ρι κή`ααWό δο σ η`κκαι `TT ορ φή `φ φ θ ο ρά ς Η`λανθασTένη`Wίεση`έχει`εWιWτώσεις`στην`χιλιοTετρική`αWόδοση`και στην`Tορφή`φθοράς`των`ελαστικώνI`ΕWί`WλέονE`TWορεί`να`θέσει`σε κίνδυνο`τη`δυνατότητα`ξανασκαλίσTατος`και`αναγόTωσης`των`ελαστι= κώνI Πίεση`=`7B:` `χιλιοTετρική`αWόδοση`=`7B: 9=`<3:E`στρογγυλοWοιηTένο`σε`=`7B:E`Tε`δεδοTένο`ότι`υWάρχουν`Wολλοί`Wιθανοί`τύWοι`χρήσης8

Πίεση`=`<E#`kjl` `χιλιοTετρική`αWόδοση`=`,BIBBB`χλT-Για`ονοTαστική`Wίεση`3`kjli`και`για`Tέση`χιλιοTετρική`αWόδοση`7BBIBBB`χλT`9Tε ονοTαστική`Wίεση`.`kjli5`=`<E#`kjli`δίνει`=`<B:`σε`χιλιοTετρική`αWόδοση8I

Έλεγχος της /ίεσης Κατανάλω ση `κκαυσ ίTω ν Ένα`ελαστικό`σε`υWοWίεση`αυξάνει`την`αντίστασή`του`στην`κύλιση καιE`κατά`συνέWειαE`Wροκαλεί`Tεγαλύτερη`κατανάλωση`καυσίTουI Π ί εση`== `77B:` `κκατ ανάλω ση`' '`<<E n: Π ί εση`== `<<E# `kk jl i` `κκαταν άλωσ η`' '`BBE "`λλ ίτ ρο υ`αανά`χχι λι ό Tετρ ο -Σ ε`$$τ ακ ί Tι $ `σσ το `δδ ρ ό Tο `TT ε`##`άάξ ον ες `κκ αι `χχ ρ ήσ η`σσε`ααυτο κ ι νη τό δρ ο T ο`TTε `οο Tασ τι κέ ς `W W ι έσε ι ς`TTε ταξύ `33`κκαι `.. `kk jliI

Σ ε`σσ υσ χε τι σT ό `TT ε`οο νο T ασ τ ικ ή`W Wίε ση `TT ετ αξύ`""`κκ αι`..`kk j li

Σε`κάθε`WερίWτωσηE`WρέWει`να`τηρείται`η`Wίεση`την`οWοία`συνιστά`ο`κατασκευαστής`του`οχήTατος`ή`του`ελαστικού`9<8I` Η`Wίεση`WρέWει`να`είναι`Wάντοτε`WροσαρTοσTένη`στο`φορτίο`και`στη`χρήσηI Σε`WερίWτωση`υWερWίεσης`Tεγαλύτερης`αWό`'`BE"`kjl`Tε`ψυχρό`ελαστικόE`να`διορθωθεί`αTέσως`η`WίεσηI

Συ&βουλές Είναι`αWαραίτητο`να`Wαρακολουθείτε`τακτικά`την`κατάσταση`των`ελαστικών`9εWίWεδοE`Tορφή`φθοράςE`ζηTιές*8 και`ιδιαιτέρως`την`Wίεση`αέραI`0ς`εκ`τούτουE`WρέWει`να`ακολουθείτε`ορισTένες`συTβουλές5 AΝα`χρησιTοWοιείτε`ένα`ακριβές`TανόTετροE`βαθTονοTηTένο`και`σε`τέλεια`κατάσταση`λειτουργίαςI AΝα`ελέγχετε`και`να`διορθώνετε`την`Wίεση`στα`ελαστικάE`όταν`αυτά`είναι`κρύαI AΚατά`την`τοWοθέτηση`ενός`ελαστικούE`η`Wίεσή`του`WρέWει`να`ελέγχεται`Tετά`αWό`7,`ώρεςI AΠοτέ`Tην`Tετράτε`την`Wίεση`εν`όσω`το`ελαστικό`είναι`ζεστόI AΜη`φουσκώνετε`ένα`ελαστικό`φορτηγού`Tε`Wερισσότερα`αWό`<B`kjliI AΝα`ελέγχετε`την`κατάσταση`του`εσωτερικού`ενός`ελαστικού`το`οWοίο`έχει`κυλίσει`σε`υWοWίεσηI 54

ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

TRIKOUPIS.qxp_Layout 1 19/05/2019 11:40 Page 1

24ωρη εξυπηρέτηση με κινητό συνεργείο

11_XRISTIFIS:Layout 1 7/21/13 3:18 PM Page 1

36_KOMMATAS.qxp_Layout 1 7/22/17 10:37 AM Page 1

}

;%) % μ ) % % ) % % ! )% 1964 μ% ) ) A% μ% & ) )% μ K $ μ% A % . μ% %μ % μ μ , μ % & μ% %; μ )% μ % % % , % % )% $ ) - % ) μ% ) μ % % & $ . ‡ $ % % ; ) μ ) μ , % μ % % ! & μ% % % μ %;% )% μ % % % μ μ % )% . < μ% %! ) ) % . % %; & ? μ% % & % ) % % % % . μ % % )% $μ ; ) < %; μ )% μ $ ) % ) $ %$ ) ) ;% % ) % $ % μ % & μ $ % μ .

) ) $ %; $ % μ , % $ < ) μ < . K ) μ % , & ) <$ + μ ) ? μ % μ% & , % μ . !% μ% & μ% ) μ μμ ?% ) ?% μ&$ μ% )% ) !% % .

Δ : } Ω 126, \ ‡.: 2103455331 | 2103455007 | 2103455008 FAX. 2103451374 KIN. 6937154828 E-mail: info@kommatas.gr / : ‡ K Δ 1 Q‡ . ‡ K Δ -Δ ‡}Ω Â‡.: 2261021159 FAX 2261080279 KIN. 6937154826 | 6937154829

41_EUROBRAKES_2.qxp_Layout 1 29/05/2018 22:03 Page 1

Yπηρεσίες στον τομέα της ηλεκτρονικής διάγνωσης βλαβών, εγκαταστάσεις και επισκευές φρένων, αναρτήσεων, ηλεκτρόφρενων, retarder, itarder, EBS-ABS-ECAS, κοτσαδόρων πετάλων και εγκαταστάσεις συστήματος ανύψωσης άξονα νταλίκας. Οι συνεργασίες της εταιρίας μας, με τις πιο γνωστές και καταξιωμένες εταιρίες στον χώρο, εξασφαλίζει στους πελάτες μας όλα τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για μια υπεύθυνη και εγγυημένη εργασία.

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Επισκευές - Ρυθμίσεις Εγκεταστάσεις ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ Επιβραδυντές ταχύτητας Δισκόφρενα Δισκόπλακες Abs-Ebs-Asr-Ecas Αερόφουσκες ανάρτησης Φυσούνες αέρος Βαλβίδες αέρος Αμορτισέρ Είδη αξόνων

Διαγνώσεις Γενικές Εφαρμογές

Ρεγουλατόροι αυτόματοι Ταμπούρα Θερμουίτ Μουαγιέ Ρουλεμάν Ελατήρια Τσιμούχες Δαγκάνες

50_LAKKIOTIS METAFORIKH.qxp_Layout 1 13/11/2019 22:27 Page 1

)) ' μ% & )", ! % % " % <' ) !' % μ% & ) μ% ) μ % 1955.

% <% " μ ! % = < % % ) # % μ% μ% # ! )% ) = <' ) μ% # ) % ' K % ) %$ & ) μ μ # .

ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΕΙΣ Ω

2651067679

K

2681073600

} Δ

K

2682061335

D

D

2665022614

}

\

2661024180

D

2103414404

D

Δ

26450

K

Δ

2241065858

Ω

2103414404

D

2691032200

K

2103414404

\ , ,

D

2103414404

Δ – Q

D Δ –

Q Δ

D K – \

ΛΑΚΚΙΩΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ 28 ) $+ 30, . $# , . : 18233 . 210 34.14.404 e-mail: info@lakiotistrans.com

2103414404

PanDiedel.qxp_Layout 1 13/11/2019 22:28 Page 1

39_VASILAKOS.qxp_Layout 1 1/22/18 10:09 PM Page 1

Tseberlis-Volitakis.qxp_Layout 1 13/11/2019 22:30 Page 1

26_FRENOTEXNIKH_AD:Layout 1 11/4/15 10:26 AM Page 1

GP SERVICE + RIGAS _KABOO.qxp_Layout 1 18/12/2019 22:14 Page 2

Δουλεύουμε βάσει προδιαγραφών Mercedes Benz. Χρησιμοποιούμε γνήσια ή after market ανταλλακτικά ανάλογα με τις ανάγκες και την προτίμηση σας. Μπορούμε επίσης πάντα με την δική σας συγκατάθεση να χρησιμοποιήσουμε και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά σε ορισμένες περιπτώσεις. Σας ενημερώνουμε βεβαίως πάντα για το τι είναι προτιμότερο σε σχέση και με την διάρκεια ζωής αλλα και του κόστους. Σας προσφέρουμε :

Η εταιρεία μας έχει την δυνατότητα να σας προσφέρει "Συμβόλαια Συντήρησης" ανάλογα με τις ανάγκες σας και τις απαιτήσεις σας. Το εξειδικευμένο προσωπικό μας καταρτίζει το πρόγραμμα συντήρησης των οχημάτων σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κατασκευαστών, υπολογίζεται το ετήσιο ή εξαμηνιαίο κόστος και η εταιρεία μας είναι υπεύθυνη για τις τακτικές συντηρήσεις και την κάλυψη των εκτάκτων βλαβών χωρίς επιπλέον επιβάρυνση σας.

STEFANOS FRENA AIGALEO.qxp_Layout 1 3/17/18 10:41 PM Page 1

38_DROSOS SERVICE.qxp_Layout 1 11/28/17 9:56 PM Page 1

METRIKH:Layout 1 03/01/16 09:02 Page 1

30_DIMOS - PAPPAS:Layout 1 12/07/16 00:40 Page 1

VIAXON.qxp_Layout 1 3/5/17 11:35 PM Page 1

MARKOPOULOS.qxp_Layout 1 3/8/17 10:58 PM Page 1

52 2

52_PAPAKIRGIKAKIS.qxp_Layout 1 25/02/2020 21:26 Page 1

BRAKE TRUCK.qxp_Layout 1 10/1/17 12:14 PM Page 1

EYROTEXNIKH:Layout 1 03/01/16 09:10 Page 1

36_KRIKONAS.qxp_Layout 1 7/24/17 10:06 PM Page 1

48_GOULAS.qxp_Layout 1 14/11/2019 21:27 Page 1

ΓΑΒΡΙΗΛ.qxp_Layout 1 3/17/18 11:00 PM Page 1

36_STRATOS SERVICE.qxp_Layout 1 7/22/17 10:35 AM Page 1

34_NESTORAS.qxp_Layout 1 3/5/17 11:20 PM Page 1

30_STAMATOGIANNOPOULOS:Layout 1 12/07/16 00:02 Page 1

49_VALODIMOS.qxp_Layout 1 22/09/2019 09:40 Page 1

COVER 52.qxp_Layout 1 01/03/2020 23:00 Page 2

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ψΗΦΙΑΚΟY & ΕΥΦΥH ΤΑΧΟΓΡAΦΟΥ

4

l l l l

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗ ΣΕ MAN, MERCEDES BENZ Service βαρέων οχηµάτων Γενικές επισκευές φορτηγών, ηµιφορτηγών ∆ιάγνωση βλαβών µε τελευταίας γενιάς διαγνωστικό εξοπλισµό Service οχηµάτων σε χώρο του πελάτη µε το κινητό συνεργείο της εταιρείας. Εµπορία καινούργιων & µεταχειρισµένω Ανταλλακτικών Μηνιαίες/τακτικές συντηρήσεις οχηµάτων & Μ.Ε. Εξυπηρέτηση στον τόπο βλάβης (on road repair).

Οι νέες σύγχρονες εγκαταστάσεις συνεργείου της εταιρείας, το άρτια εκπαιδευµένο προσωπικό µας καθώς και τα τε-

λευταίας τεχνολογίας µηχανήµατά µας, διασφαλίζουν την υψηλή ποιότητα των υπηρεσιών µας και την παροχή λύσεων

ακόµα και για τις πιο εξειδικευµένες περιπτώσεις βλάβών.

ΑΝΑΚΑΛΥΨΤΕ ΤΗΝ MONΑΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Εξυπηρέτησης στον τόπο βλάβης

Το κινητό συνεργείο της εταιρείας είναι άρτια εξοπλισµένο και διαθέτει όλα τα απαραίτητα µέσα για την αντιµετώπιση κάθε είδους βλάβης ή προγραµµατισµένης συντήρησης.

Χειρισμός και λειτουργία συσκευών Τηλεφορτώσεις και αναλύσεις δεδομένων. Νομοθεσίες,υπηρεσίες της εταιρείας μας. Έλεγχος,τροχαίας,κλιμακίου μεταφορών, υπουργείου εργασίας.

u Σκοπός του σεμιναρίου είναι η κατανόηση των νομοθεσιών από τους οδηγούς, οι οποίοι βάλλονται πολλές φορές από παραπληροφόρηση και δυσκολεύονται να κατανοήσουν τα φεκ.

u Οι εταιρείες θα γλιτώνουν χρήματα από την επιβολή προστίμων.

u Το σημαντικότερο όλων βέβαια,η ασφαλής οδήγηση που προκύπτει από τη σωστή λήψη διαλειμμάτων ανάπαυσης.

COVER 52.qxp_Layout 1 01/03/2020 23:00 Page 1 : : :: :: : :: :

www.fortigometafores.gr

Καθημερινή ενημέρωση

TEΥΧΟΣ 52   ΜΑΡΤΙΟΣ - ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2020

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ & ΤΑ ΕΠΑΓΓΕ ΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ u TΕΥΧΟΣ 52 u MAΡΤΙΟΣ / ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2020

0 5 προτάσεις ΙΣΚΕΥΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠ ΤΙΚΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚ ΓΑ & ΣΤΑ ΦΟΡΤΗ Α ΛΕΩΦΟΡΕΙ

u

FREE PRESS

με 35.000 σταθερούς επισκέπτες

NE A

Σε νέα διάσταση ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΩΝ u

Τι αποφάσισαν, τι αλλάζει

Η πιο άγρια εκδοχή του

NISSAN NAVARA ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΙ ΦΟΡΤΗΓΩΝ

ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΤΣΑΣ

Η συνέπεια σώζει!

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.