OΔHΓIEΣ
για την καλύτερη ανάγνωση του ηλ. περιοδικού 1. Για να αλλάξουμε σελίδα πατάμε στο βελάκι δεξια (ή αριστερά αν θέλουμε την προηγούμενη). 2. Πρέπει να περιμένουμε 4-5 δευτερόλεπτα για την φόρτωση των επόμενων σελίδων (ανάλογα με την σύνδεση που έχουμε). 3. Kάνοντας κλικ οπουδήποτε στην σελίδα μεγενθύνουμε και με το + ή το - και ανάλογα μεγαλώνουμε ή μικραίνουμε.
Eναλλαγή σελίδων μπρος - πίσω
Πλήρης οθόνη
Περιεχόμενα Γρήγορη πρόσβαση
Mοίρασμα της σελίδας σε φίλους
Tρόπος απεικόνισης
Eκτύπωση
Eύρεση
AΠOΛAYΣTE TO ΣΩΣTA
Γρήγορη μετάβαση στην σελίδα
Σεπτέμβριος 2011
Έγινε η αποκάλυψη του νέου Toyota Yaris που θα το δούμε στο επόμενο σαλόνι της Φρανκφούρτης… εί επισήris να παρουσιαστ Ya ο νέ το ί ρε πο ρανκΜ τοκινήτου της Φ αυ ι όν λ σα ο στ μως ναι ότι το πιο σημαντικό εί φούρτης όμως το μάλλον οκαλύφθηκε – απ ο λ τέ ον μ ρό χθες μικ φοριών – μόλις ρο λη π ή ρο αρ δι από … κής φίρληση της ιαπωνι και χωρίς την θέ st seller λο που είναι be τέ ον μ ο νέ Το . κυμας ά αναμένεται να ορ αγ κή νι λη ελ και στην τα τέλη του πιθανότερο έως κλοφορήσει το νι θα μάο γερμανικό σαλό υ εμστ ς, ώ φ Σα . 11 20 κή το ερα. Στην εξωτερι θουμε περισσότ η η οποία κυριλέ εμφάνισ φάνιση έχει πιο
Το νέο μοντέλο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις ενώ τα πίσω φωτιστικά είναι πιο σπορ
παραπέμπει περισσότερο στο νέο Ave nsis. Σε διαστάσεις, είναι μεγαλύτερο κατά 13 εκατοστά σε σχέση με το προγεν έστερο μοντέλο κάτι που θα έχει θετικό αντ ίκτυπο και στο σαλόνι του. Αν και μεγαλύ τερο σε διαστάσεις οι κατασκευαστές έκα ναν ιδιαίτερη δίατα στο αμάξωμα του το οποίο έχει ωφεληθεί στην κατανάλωση καυσίμου αλλά και στις επιδόσεις. Ακό μη, η ποιότητα κατασκευής του είναι βελ τιωμένη τόσο στο σαλόνι όσο και στον τομέα της ηχομόνωσης όπου πλέον τα κου σούρια του παρελθόντος έχουν εξαφανιστεί. Αρκ ετά πλούσια θα είναι η γκάμα των κινητήρων όπο υ για ακόμη
Το νέο Toyota Ya ris αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγ ορά το αργότερο έως τα τέλη του 2011
μια φορά θα δεσπόζ ει ο 1.000 κινητήρας με 69 ίππους ενώ στην κορυφή υπάρ χει και ένας 1.33 λί τρων με 101 ίππους Τη μετάδοση θα αν . αλάβει μηχανικό κι βώτιο πέντε σχέσεω ενώ για ακόμη με ν γαλύτερη οικονομί α θα υπάρχει και σύ στημα star t/stop. Φυσικά θα υπάρξε ι και έκδοση diesel ενώ ειδικό ενδιαφ , έρον συγκεντρώνε ι το υβριδικό Yaris θα δούμε το 2012 που -πιθανόν με κινητή ρα 1,3 ή 1,5 λίτρω το οποίο θα κληθεί ν-, να αντιμετωπίσει το Honda Jazz Hybrid . Η θέση οδήγησης είναι πιο ποιοτική και άνετη για τον χειριστή
Η νέα Mercedes C-Class Coupe απευθύνεται σε πιο σπορ οδηγούς
Α
υτή είναι η κουπέ εκδοχή της C-Class η οποία απευθύνεται σε όσους θέλουν ακόμη πιο σπορτίβ χαρακτηριστικά σε σχέση με την σεντάν έκδοση. Το νέο γερμανικό μοντέλο παρουσιάστηκε ήδη στο εξωτερικό και αναμένεται και στην ελληνική αγορά σε λίγο χρονικό διάστημα. Η εξωτερική εμφάνιση φέρει στο εμπρός τμήμα τα ίδια χαρακτηριστικά με τη σεντάν ενώ η διαφοροποίηση γίνεται αντιληπτή στο πίσω τμήμα όπου η οροφή είναι πιο κεκλιμένη και το τελείωμα του πίσω χώρου αποσκευών παραπέμπει σε καθαρόαιμο κουπέ μοντέλο. Στο εσωτερικό του δεν υπάρχουν πολλές διαφοροποιήσεις ενώ η ποιότητα είναι ίδια με την σεντάν εκδοχή. Αν και κουπέ μην φοβάστε δεν έχει θυσιαστεί καθόλου η χωρητικότητα του πορτ μπαγάζ μιας και διαθέτει τον ίδιο όγκο με τη σεντάν, δηλαδή, 450 λίτρα. Η γκάμα των κινητήρων είναι αρκετά πλούσια για τους υποψήφιους αγοραστές και αποτελείται από πέντε μοτέρ ανάλογα με τα γούστα: τα τρία μοτέρ είναι βενζίνης και φέρουν την γνώριμη τεχνολογία BlueEFFICIENCY η οποία φροντίζει την οικονο-
μία καυσίμου. Τα δύο μοτέρ έχουν τον υπερτροφοδοτούμενο 1800άρη κινητήρα στις εκδόσεις με 156 και 204 ίππους ενώ το κορυφαίο είναι το V6 των 3,5 λίτρων που αποδίδει 306 ίππους. Τα δύο μοτέρ των 204 και 306 ίππων έχουν μόνο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων. Ο εξοπλισμός είναι πλουσιότατος και το Agility Control είναι στάνταρ. Για τους πιο …άτακτους οδηγούς υπάρχει και η έκδοση Dynamic Handling package η οποία έχει πιο σπορ αμορτισέρ, ελατήρια αλλά και χαμηλότερη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος.
Κυβισμός: Μέγιστη Ισχύς: Μέγιστη Ροπή: Επιτάχυνση: Τελική ταχύτητα: Μέση κατα/ση καυσίμου:
1.796 κ.εκ. 156 ίπποι στις 5.000 σ.α.λ. 250 Nm στις 1.600 σ.α.λ. 0-100 χλμ./ώρα: 9 δευτ. 225 χλμ./ώρα 6,7 λίτρα/100χλμ.
Η ποιότητα στο εσωτερικό είναι εξαιρετική με άφθονες σπορ δόσεις
Η σεντάν από την κουπέ εκδοχή διαφέρουν στο πίσω τμήμα, ενώ τα υπόλοιπα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά είναι σχεδόν ίδια
Η νέα Mercedes C-Class Coupe απευθύνεται σε πιο σπορ οδηγούς αρκεί να διαλέξτε το μοτέρ που σας ταιριάζει
Το νέο Shelby Supercars Tuatara πάει για ρεκόρ! Θα σπάσει το φράγμα των 415χλμ./ώρα!
Shelby Supercars Tuatara αποτελεί ένα νέο σούπερ car το οποίο που στόχο έχει να βάλει κάτω όλα τα …καυτά μοντέλα που κυκλοφορούν στο Μόντε Κάρλο. Το νέο μοντέλο έχει εμφάνιση από άλλο πλανήτη και το πιο σημαντικό είναι ότι έχει μοτέρ V8 twin turbo βενζινοκινητήρα που αποδίδει 1350 ίππους. Ναι, το σπορ μοντέλο έχει κινητήρα 7 λίτρων και φυσικά είναι λίγο δύσκολο να μπορέσεις να το φουλάρεις σε ελληνικό βενζινάδικο – όχι επειδή ο ιδιοκτήτης του δεν θα έχει λεφτά – αλλά επειδή θα αδειάζει πολύ γρήγορα τις δεξαμενές του. Πάντως, έχει ακολουθηθεί η γνώριμη συνταγή όσον αφορά τα υλικά τα οποία έχουν χρησιμοποιηθεί. Όπως για παρά-
H
Έχεις δίπλωμα για 1.350 ίππους;
δειγμα ότι το αμάξωμα του είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Στόχος του νέου supercar είναι να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στα αυτοκίνητα παραγωγής. Το πισωκίνητο supercar της Shelby έχει όλα τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και είναι πολύ σημαντικό να επισημανθεί ότι το Tuatara θα προσφέρεται με ένα πλουσιότατο εξοπλιστικό πακέτο. Θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις ανάλογα με τα γούστα του υποψήφιου αγοραστή. Έτσι, θα το δούμε να έχει είτε μηχανικό 7άρι είτε με αυτόματο διπλού συμπλέκτη επίσης 7 σχέσεων. Προς το παρόν στόχος όλων των μηχανικών είναι να περάσει το σπορ μοντέλο όχι μόνο τις Ferrari και τις Bugatti που θα βρει μπροστά του αλλά και να πιάσει μέσα σε ένα υπέρασφαλές αυτοκινητοδρόμιο την τελική ταχύτητα των 415 χλμ./ώρα. Το συγκεκριμένο παγκόσμιο ρεκόρ κατέχει μέχρι σήμερα η Bugatti Veyron SuperSport των 1.200 ίππων. Το Tuatara είναι ένα ερπετό που ζει στα δάση της Νέας Ζηλανδίας . Η αλήθεια είναι ότι οι σχεδιαστές κατάφεραν να …ξεπατικώσουν αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το συγκεκριμένο ερπετό. Μόνο που το τετράτροχο Tuatara μόνο σαν ερπετό δεν σέρνεται στους δρόμους…
Νέα αναβάθμιση
έσα στο επόμενο χρονικό διάστημα η γερμανική φίρμα ετοιμάζεται να παρουσιάσει το ανανεωμένο Audi R8 . Έτσι, δίνεται μια καλή παράταση για ένα μοντέλο που έχει αμφισβητηθεί εμπορικά ενώ ακόμη δεν είναι σίγουρο αν το R8 θα συνεχίσει να παράγεται. Έπειτα από πέντε χρόνια παρουσίας στην αγορά το νέο μοντέλο έχει κάθε λόγο να μπει για ένα σύντομο λίφτινγκ. Οι σχεδιαστές δεν άλλαξαν πολλά στην εμφάνιση του όμως υπήρξε μια καλή αναβάθμιση στα μοτέρ. Έτσι, κάτω από το καπό θα υπάρχει η βασική έκδοση με το V8 μοτερ χωρητικότητας 4,2 λίτρων να φτάνει τους 444 ίππους και τον ισχυρότερο V10 5,2 λίτρων να αγγίζει τους 533 ίππους. Εκτός από αυτές τις εκδόσεις θα υπάρξει και μια έκδοση η GT Spyder η οποία θα αποδίδει 560 ίππους θα προσφέρει τα 0-
Μ
Έπειτα από πέντε χρόνια παρουσίας στην αγορά το super car της Audi αναμένεται να αναβαθμιστεί σε εμφάνιση αλλά και στα γκάζια…
100 σε 3.8 και η τελική ταχύτητα του θα αγγίζει τα 320χλμ./ώρα! Εκτός από το πλούσιο εξοπλιστικό πακέτο οι γερμανοί μηχανικοί έδωσαν ιδιαίτερη βαρύτηα στο αυτόματο R-Tronic κιβώτιο το οποίο θα αντικατασταθεί από το 7-τάχυτο S-Tronic. Οι υπόλοιπες λεπτομέρειες γύρω από την αναβάθμιση του μοντέλου είναι πολύ πιθανόν να παρουσιαστούν στο σαλόνι αυτοκινήτου της Φρανκφούρτηε ενώ η εμπορική του καριέρα προβλέπεται στα μέσα του επόμενου έτους.
Μόνο για γαλαζοαίματους… o Cygnet, είναι το μοντέλο με το οποίο η Aston Martin μπαίνει στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης. Μόνο που υπάρχει μια διαφορά. Αυτό το αυτοκίνητο πόλης δεν έχει καμία σχέση με τα λιλιπούτεια αυτοκινητάκια που έχουν διακριτική παρουσία, λιτό εσωτερικό και προσιτή τιμή. Πρόκειται για ένα χλιδάτο μικρό που απευθύνεται σε πλούσιους οι οποίοι όταν παρκάρουν θέλουν να ξεχωρίζουν ακόμη και στο κέντρο της πόλης. Ναι, η Aston Martin Cygnet μπορεί να πάει για ψώνια αλλά προσοχή που θα το αφήσετε διότι είναι ανεκτίμητης αξίας. Η τιμή του είναι στα 60.000 ευρώ και ακόμη δεν γνωρίζουν αν στην χώρα μας έχει κάνει κάποιες πωλήσεις παρόλο που οι διάθεση του νέου Cygnet έχει ξεκινήσει. Πάντως, η είσοδος της ιστορικής βρετανικής φίρμας στη χώρας μας συνέπεσε με δύσκολες οικονομικές συγκυρίες και τώρα είναι λίγο δύσκολο ακόμη και οι κατέχοντες να αγοράζουν στις …κυρίες τους αυτοκίνητα πόλης που κοστίζουν 60.000 ευρώ. Όσον αφορά το Cygnet, είναι ένα μοντέλο που έχει υιοθετήσει τα μηχανικά μέρη του Toyota iQ. Έτσι, κάτω από το καπό του φοράει τον κινητήρα των 1,33 λίτρων, με ισχύ 98 ίππων. Βέβαια, θα μπορούσε να είναι και πλύ πιο προσιτό αλλά το μικρό Aston Martin έχει ένα κακό: επιβαρύνεται με φόρο πολυτελείας κι έτσι η τιμή του – μια ιδέα κάτω των 60.000 ευρώ παραμένει ένα όνειρο για όσους το λιγουρεύονται. Στο δρόμο έχει την σπιρτάδα που έχουμε γνωρίσει και στο iQ ενώ το εσωτερικό του διαθέτει ότι πιο χλιδάτο είχε η βρετανική φίρμα. Πάντως, μιας και μιλάμε για βρετανική καταγωγή το νέο μοντελάκι θα ταίριαζε άψογα με το νιόπαντρο γαλαζοαίματο ζευγάρι αρκεί να το εγκρίνει η γιαγιά τους. Είναι πάντως, κάτι ξεχωριστό. Ο εξοπλισμός του διαθέτει τα πάντα ενώ τα χρώματα – λέμε τώρα στην περίπτωση που το αγοράστε – θα ικανοποιήσουν και τον πιο απαιτητικό…
T
Ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης. Με τιμή 60.000 ευρώ. Το Aston Martin Cygnet είναι ότι πρέπει για τους…γαλαζοαίματους διότι στην χώρα μας σκούρα τα πράματα με τον φόβο της επιλεκτικής χρεοκοπίας…
Coupé Black Series υτή είναι η πιο δυνατή C-Class που έχει κατασκευάσει ποτέ η γερμανική φίρμα. Είναι ουσιαστικό το μοντέλο που θα βάλει τα γυαλιά στον ανταγωνισμό και όσοι πιστοί – και πλούσιοι – προσέλθετε! Το αγωνιστικό αμάξωμα δίνει την θέση του σε ένα άκρως σπορ μοτέρ με V8 ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 6,3 λίτρων που αποδίδει 517 ίππους! Όσο για την ροπή του; Με μια απλή γκαζιά αγγίζει τα 650 Nm. Πάντως, οι εξαιρετικές επιδόσεις του δεν οφείλονται μόνο στον θηριώδες μοτέρ αλλά και στο ιδιαίτερα ελαφρύ αμάξωμα το οποίο είναι ντυμένο σε αρκετά σημεία από ανθρακονήματα και
Α
Στις αρχές του 2012 αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα η Mercedes C63 AMG Coupé Black Series
αλουμίνιο. Στον τομέα των επιδόσεων η C63 AMG Black Series φτάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα, ενώ η μετάδοση της μεγάλης ισχύος στον πίσω άξονα γίνεται μέσω του ημιαυτόματου AMG SpeedShift 7 σχέσεων. Στον τομέα της εμφάνισης το νέο σπορ μοντέλο που αναμένεται να κυκλοφορήσει πρώτα στην γερμανική αγορά θα έχει αγωνιστικές εξατμίσεις, μπάκετ καθίσματα, αναρτήσεις για οδηγούς αγώνων ενώ το αυτοκίνητο είναι ζωσμένο με τα λογότυπα Black Series. Φυσικά, το πακέτο AMG Track Package εκτός από το σπορ λουκ θα προσφέρει και καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή. Η διάθεσή του αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2012, με την τιμή πώλησης στη γερμανική αγορά ίσως να αγγίζει τις 150.000 ευρώ. Ακόμη, δεν γνωρίζουμε αν το νέο μοντέλο θα ξεκινήσει την καριέρα του και στην χώρα μας. Υπομονή… Κυβισμός: Μέγιστη Ισχύς: Μέγιστη Ροπή: Επιτάχυνση:
6.300 κ.εκ. - V8 517 ίπποι 650 Nm 0-100 χλμ./ώρα: 4.2 δευτ.
Η εμφάνιση του μόνο σπορ μπορεί να χαρακτηριστεί με ατού τις ζάντες 19 ιντσών
Η νέα Mercedes C63 AMG Coupé Black Series απευθύνεται μόνο σε οδηγούς που ξέρουν να …στρίβουν!
Το εσωτερικό του έχει μπάκετ καθίσματα
Η νέα Ferrari FF αλλάζει το τοπίο στα super car, καθιερώνει την τετρακίνηση και θέλει να σπάσει τα νεύρα της Porsche Panamera…
rari FFFF – που έχουμε ξαναπαρουσιάσειι στο δού νέα Ferrari στο το παρ παρελθόν από την Γενεύη– το πρώτο μοντέλο τέλο λοο της ιταλικής φίρμας που θθαα έχ έχ τετρακίνηση. Το νέο μοντέλο έχει θα έχει ως στόχο την ηνν Porsche Porsche Panamera αλλά αλλλά λά και κ κάθε τετρακίνητο super car όπως η Porsche Carrera 4S 4S. S. Είναι ένα μο μοντ μοντέλο ντέλ ντέλ ντ έλ που έλο θα έχει τεχνολογία παρμένη ρμέ μέένη από από τα μονοθέσια μ της Φόρμουλα1. Το εν λόγω λόγ όόγγω super s cars – με εμφάνιση που θα σου φύγουν τα μάτια - έκανε την εμφάνιση του στο σαλόνι Γενεύης τον Μάρτιο και οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν στα τέλη του 2011 με αρχές του 2012. Σαφώς, ακόμη δεν γνωρίζουμε πόσο θα κοστίζει αλλά πιστέψτε με οι κάτοχοι μιας Ferrari δεν είχαν ποτέ τέτοια προβλήματα. Τώρα, για να είστε και πιο καλά ενημερωμένοι πρέπει να γνωρίζετε ότι FF σημαίνει Ferrari Four, δηλαδή μια Ferrari με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Ετσι, η
Ι
ιταλική φίρμα δίνει ιδιαίτερη έμφαση εκτός από τις επιδόσεις και στην ενεργητική ασφάλεια. α. Το μήκος της αγγίζει τα 4,9 μέτρα. Σχεδιάστηκε ηκε από τον οίκο Πινινφαρίνα φαρίν ίνα και σύμφωνα μεε την ιταλική φίρμα θα τήσει ττην η ην 612 αντικαταστήσει το εσ εσωτερικ ικκό του Scaglietti. Στο εσωτερικό θεεί τα καλύκαλλύύέχουν επιλεχθεί γι αυτό το τερα υλικά και γι να μοννα λόγο η FF θα είναιι έένα τέλο που θα βάζει σε ποιότητα και εξοπλ εξοπλισμό λισμό ατηγορίας του. Εκτός από την σπορρ αι αι αιόλα τα μοντέλα της κατηγορίας ερηη έμφαση και στον χώρ ώρρο απ ααποσκευών ποσ σθητική δόθηκε ιδιαίτερη χώρο όπου θα έχει 450 λίτρα ενώ νώ ώ αανν είστε και οικο οικογενειάρχης κοογε γενειά ε με αυ-
ξξημένες ξη ημέ μ νε νε μεταφορικές νες μεταφοορι ρ κκέές ανάγκες ανάγ αν νάγκες τα πίσω ω καθίσματα καθθίίίσμ καθί κα σ ατα μπορούν μποορούν να αναδιπλωθούν Κάτω αναδ αδιπλωθοούν αδ ύν και αιι σσυνολικά υνολικά ο όγ όόγκος όγκο γκο κοςς αγ ααγγίζει γγί γίίζε ζει τα 800 λλίτρα! ζε ίττρα! Κάτ ίτρ 12 μμοτέρ οτέρ μμεε κυβισμό από υπάρχει ααπ πό το κκαπό απόό υπ απ πάρ άρχ ρχει ένα VV12 κυβ 6.262 6.262 κκ.εκ. .εκ. ππου 660 ίίππους. ππ ο ου θα αποδίδει 660 Στον της ττομέα το μέαα ττη μέ ης ροπής η νέα FFFF θα προσφέρει προσ απλόχερα 700Nm 700 70 00Nm στις 6.000 σ.α σ.α.λ. α.λ .λ. λ. Ο Οιι επ επιδόσεις της είναι απλά -100 χλμ./ώρα έρχονται σε 3,7 0-100 εντυπωσιακές: εντυπωσιακέςς: ταα 0 δδευτερόλεπτα, ευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 335 χχλμ./ώρα. λμ./ώρα. Ιδιαίτερη Ιδι έμφαση δόθηκε και στον τομέα της κατανάλωσης της τη κατα όπου με τις ανάλογες ενέργειες η Fe Ferrari υποστηρίζει ότι η νέα FF θα χρειάζεται μόνο 15,4 λίτρα/100 χλμ. ( οι εκπομπές CO2 είναι στα 360 γρ./χλμ) Το σύστημα τετρακίνησης είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο και ζυγίζει 50% λιγότερο από τα συμβατικά συστήματα τετρακίνησης. Το κιβώτιο είναι επτά σχέσεων με διπλό συμπλέκτη.
H νέα Aston Martin Vantage S αποδίδει 436 ίππους και προσφέρεται τόσο σε κλ υττή είναι υτή είνα εί νααι η «μικρή» - με βά ββάση σηη τα μοντέλα και ταα κκυβικά υβικ υβ βικκά ππου βλέπουμε συνήθως από την Aston Martin M artin - Vantage Vantage S των 436 436 ίπ ίίππων. ππων. To νέο μοντέλο μον οντέ οντέ τέλλο λο έχει έ δύο εκδόσεις ανάλογα με τα γούστα του οοδηγού. οδ δηηγγγοού. Τη Τηνν κκλειστή λειστή αλλά και την κάμπριο κάμπρ πρριοο για για ια όσους όσ πιστεύουν ότι τα super cars πρέπει πάντα να έέχουν χουυν θέα τον τον ου οουρανό. ρανό.
Α
Τοο ννέο έ μοντέλο αν και αν έο ανανεωμένο ναννεω εω εωμέ στην εξωτερική εμφάνιση έχει πολύ μικρές διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχο ττου. ου ΟΟιι δδιαφοροποιήσεις εστιάζονται στον εξοπλισμό, στις μικρές σχεδιαστικές ου ου. πινελιές πουυ υπάρχουν υπά πά πάρχο – και το κάνουν να διαφέρει από τον προηγούμενο μοντέλο - στην εξωτερική εμφάνι εμφάνιση νιιση και και στο εσωτερικό ενώ και ο κινητήρας δείχνει πιο δυνατός στις επιδόσεις. Σε γενικές
ειστή όσο και σε ανοιχτή εκδοχ εκδοχή… χή… γραμμέςς οι άφθονες άφθοννες ε σπορ καταβολές τουυ μο μοντ μοντέντέντ έλου είναι άρρηκτα συ συνδ συνδεδεμένα ν εδεμένα με τις αγω αγωνιστικές ωνιστ νιστ στικ ικέές ικ ές τιςς φίρμας. ς κατασκευέςς τις 4,7 ,7 λλί-ίχρη ρηησιμοποιεί το σύν σύνολο ύνολ ύν ο ο τω τωνν 4 Η Vantage S θα χρησιμοποιεί 436 τρων, διάταξης V8, 8, το οποίο αποδίδει τους 36 ίπίπτους το υς 4 490 πους στις 7.300 σ.α.λ. α.λ. και τα 4 90 N Nm m ροπής ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Ο επιδόσεις του είναι άκ άκρως κρω ρως δελεαστικές κα και αι σσί-ίγουρα θα ικανοποιήσει όσους σου ους αναζητού ου αναζητούν ούύν έένα ν μοννα τέλο για αυτού του βεληνεκούς νεκ εκκούύς ττις ις επιδόσεις. Όπως για παράδειγμα, ότι η νέα έ ΑΑston Martin Vanέα tage S θα επιταχύνει από τα 0-100 χ.α..ω από τα 4,9” ενώ η τελική ταχύτητα θα αγγίζει με ευκολία τα 290 χ.α.ω. της απλής Vantage. Η μέση κατανάλωση του μοντέλου θα είναι τα 12,9 λίτρα/100 χιλιόμετρα ενώ οι εκπομπές ρύπων θα φτάνουν τα 299 γρ./χιλιόμετρο ( καταλαβαίνεται τι έχει να γίνει με τα τέλη κυκλοφορίας στην χώρα μας όταν το συγκεκριμένο μοντέλο σκάσει μύτη ). Το σπορ μοτέρ θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων που η εταιρεία ονομάζει SportshiftTM II . Οι ζάντες είναι 19 ιντσών.
ριν από λίγο καιρό κααι αιρόό είχαμε είχαμε αναφερθεί σε έναα νέο νέοο μοντέλο μοντέ που ετοιμάζει η Mini και θα έκανε Τώρα, επιβεβαίωση έ ανε πάταγο. Τώ έκ ώραα, ήήρθε ρθε και η επιβεβα βαίω βα ίω ωση ση από την ίδια την εταιρεία η οποία αναφέρει ότι ότι πολύ ότ πολύ σύντομα θα κυκλοφορήσειι σστην πο την αγορά τη αγο ένα νέο μοντέλο, το Mini Coupe. Το νέο μέλο μέ μέλος λοςς της γερμανικής φίρμας αν αναμένεται ναμ αμέν έν ένετα να κλέψει τις καρδιές των νέων τόσο με τη σπορ εμ εμφάνιση μφά φάννι νιση του όσο και με τιςς πο πολ πολύ λύ αποδοτικούς κινητήρες. Η εξωτερική εμφάνιση στο εμπρό πρ πρός ός τμήμα έχει τα ίδιαα σχ σσχεδιαστικά σχεδ χεδ εδ εδια γονίδια με τα γνώριμα Mini. Η μοναδική διαφοροποιήση εστιάζεται στην οροφή οροοφ ορ οφ που είναι πιο κεκλιμένη αλλά και το πίσω τμήμα που θυμίζει σπορ οφή μοντέλο. Ένα Έναα άλλο άλλ στοιχείο είναι ότι το νέο MINI Coupe είναι το πρώτο ΜΙΝΙ που θα φέρει αεροτο ροτομή ομή κκαι αι μάλιστα αυτόματη, που θα ανοίγει μετά την ταχύτητα των 80 χλμ./ώρα. Το μήκος
Π
Το νέο mini Coupe έχει μήκος 3,74 μέτρα και θα το λατρέψουν οι νέοι
Στο πίσω τμήμα θα υπάρχει μια αεροτομή η οποία θα ανοίγει ηλεκτρικά
Το τταμπλό Το αμ μπλ πλ του μιμείται πλό αι ττην ην σχεδια σχεδιαστική υπολοίπων στικ ικ κή φιλοσοφία των υπ πολ λοίπων Mini
3,72 μέτρα μέτρα και το ύψος του έχ του αγγίζει γίζει τα 3,72 έχει χ μειωθεί έως και 4 εκατοστά. εκατοοστ σ ά. Στο εσωτερικό του θα χωρά χωράνε άννεε δύο επιβάτες ενώ η θέ θέση έσηη οοδήγησης δήγγησης θα είναι όόπως δή πως πω ω και στα άλλα ooper. Το μικρότε Mini. Κάτω από καπό πό το κα από πό τουυ ππεριμένουμε ερι ερ ριμ ιμέν ένου ο με τταα γγνωστά νωσσττάά μοτέρ των CCooper. μικρότερο τερο τε ρο ρο τμοσφαιρικό κα 22 ίππ ίίππους ππους ενώ οι επόμενες εκδόσεις θα είναι 1.6 λλττ αατμοσφαιρικό και θθαα ααποδίδει και ποοδί δίδει 1122 εκκδό δ σεις πων και 2 211 11 ίππων ίππων γι ίππ ouper S ((turbo turbo 11.6) .6) και JJohn ohn CCouper ouper W Works γγιαα το CCouper θα είναι 184 ίππων ίλιτρο ddiesel iesel με απόδοση 1143 43 ίίππους. ππους Πάντως, η (turbo 1.6).Ίσως νναα δούμε και ένα δδίλιτρο R φαντασία τους δεν σταματά εδώ αφού η Mini ετοιμάζει ακόμ ακόμη όμμη ττην ην Roadster έκδοση μάλλον το 2012…
Κυβισμός: Μέγιστη Ισχύς: Μέγιστη Ροπή: Επιτάχυνση: Co2: Μέση κατα/ση καυσίμου:
1.598 κ.εκ. 122 ίπποι στις 6.000 σ.α.λ. 160 Nm στις 4.250 σ.α.λ. 0-100 χλμ./ώρα: 9 δευτ. 127 γρ./χλμ 5.4 λίτρα/100χλμ.
η μας
Φροντίζει την τσέπ
Αυτό είναι το αυτοκίνητο πόλης! Μικρό, που να φροντίζει την τσέπη μας και να είναι και όμορφο… ζικο! κό και …γουστό μι νο κο οι ό, κρ Είναι μι οποίο Fiat 500αρακι το Πρόκειται για το θαυματον μικρό αλλά ε μ αι ετ έρ σφ ν και προ ν δύο κυλίνδρω τω ρα τή νη κι τουργό ς Fiat δεν μικρό μοντέλο τη των 875 κ.εκ. Το σχεδιαα τον ελκυστικό γι νο μό ι τα νε ρί μεδιακ λωστε οφείλει το άλ ο οί οπ ον στ σμό του, αλλά και της επιτυχίας του, γαλύτερο μέρος όβαθρο. ολογικό του υπ χν τε λό η υψ οτο για ι έναν νέο υπερτρ κα αι ετ έρ φ οσ Πλέον, πρ ου αποδίinAir κινητήρα π Tw νο με ού οτ οδ φ ς. Στην ι 145 Nm ροπή κα υς πο ίπ 85 δει πράξη, μπο ρεί να κινε ίται με άνε πόλη και το ση στηην πιοο σημαντι κό να μην κ λώνει πάρα ατταα πολύ. Το ερ γοσττάάσιο αν ναότι η μέση κ αφέρει ατανάλωση καυσίμου ε 4,,11 λττ//100χχλ ίναι στα λμ, και ο οδηγό τιμή μαγική αρκεί να β ς λίγο το χε ράκι τοου κα άλει θετήσει ένα ι να υιον πιο οικον ομικό τρρόπ σης. Σε α ο οδήγηυτό συμβά λει σημαν σύσττηημα S τι τικκά το tarrtt&Stop όπως και γραμμα οδή τοο πρόγησης ECO, που μεταβά χαρτοογράφη λλει τη ση του κινη τήρα και του ματος διεύ συστήθυνσης, συ μβά στικά στην προσπάθεια λλουν καθοριπ κατανάλωσ ης καυσίμο εριορισμού της υ Σύμφωνα μ ε τον ΙΙττααλό κατασκευα 100 χλμ./ώ στή τα 0ρα επιττυυγχά νονττααι από σ τάση σε
11 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 173 χλμ./ώρα. Από εκεί και πέρα, ο οδηγός θα βρει εύκολα να παρκάρει χάρη στο μικρό του μήκος ( 3,5 μέτρα). Σε γενικές γραμμές, στην συγκεκριμένη έκδοση μας άρεσε το σβέλτο μοτέρ, ο οικονομικός του χαρακτήρας και όπως πάντα η παιχνιδιάρικη εμφάνιση του στο εσωτερικό. Η τιμή του είναι 13.750 ευρώ ( ή 13.450 ευρώ με από-
Νεανικό και αρκετά κετά ά εεύχρηστο ύχρηστο ύχ είναι το εσωτερικό ωτερι ρικό ρι κό του.
Η τιμή του ξεκινά από τα 13.70 ευρώ με καλό επίπεδο στην βασική έκδοση.
Κυβισμός: Μέγιστη Ισχύς: Μέγιστη Ροπή: Επιτάχυνση: Τελική ταχύτητα: Μέση κατα/ση καυσίμου:
875 κ.εκ. 85 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ. 145 Nm στις 1.900 σ.α.λ. 0-100 χλμ./ώρα: 11,0 δευτ. 173 χλμ./ώρα 4,1 λίτρα/100χλμ.
Το 500 TwinAir εκπέμπει μόλις 95 γρ. CO2/χλμ., και έτσι ανήκει στην προνομιούχο κατηγορία αυτοκινήτων που απαλλάσσεται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας.